Manuale D'uso + Ricambi DPC 150 C - IT - 200544

DIRASPA -
PIGIATRICE
DPC 150 C
MODEL DPC 150 C

CODE DPC00000000009
SERIAL NUMBER 200544
YEAR 2020
VOLTAGE 380/3/60
SOLUTIONS FOR LIQUID PROCESSING

DIRASPA-PIGIATRICE DPC 150 C
Velo Acciai S.r.l.

COPYRIGHT
Tutti i diritti riservati.
Le informazioni contenute in questo documento possono essere soggette a modifiche senza
preavviso, pur non pregiudicando il corretto utilizzo in sicurezza della macchina.
È proibita ogni riproduzione, adattamento o traduzione del presente manuale senza previo
consenso scritto, ad eccezione dei casi previsti dalla legge sui diritti d’autore.
RESPONSABILITÀ
La Velo Acciai S.r.l. non si assume alcuna responsabilità per errori di carattere tipografico qui
contenuti o per danni incidentali conseguenti alla fornitura, all’utilizzo od alle prestazioni della
macchina dovuti a:
1. negligenza da parte dell’utente nell’osservare le avvertenze descritte nel manuale
2. uso improprio della macchina
3. modifiche non consentite dalla Ditta Costruttrice e/o con ricambi non originali della stessa
GARANZIE GENERICHE
La Velo acciai S.r.l. garantisce il funzionamento dei propri apparecchi nuovi (esclusi i componenti
elettrici e le parti di normale usura) per la durata di mesi 12 (dodici) dalla data di acquisto,
impegnandosi, durante questo periodo, a sostituire a proprie spese presso fabbrica od officina
autorizzata, tutti i particolari che risultassero difettosi per vizio di fabbricazione, i quali dovranno
essere restituiti in porto franco.
Errato collegamento, installazione ed utilizzi impropri, provocanti danni all’apparecchio,
costituiscono l’automatico decadimentodi ogni garanzia.
Per macchinari che dovessero pervenire manomessi nel periodo previsto dalla garanzia, la stessa
non potrà essere riconosciuta.
La garanzia ha valore solo se riconosciuta dall’Azienda.
NOTE
PER ULTERIORI CHIARIMENTI E DOCUMENTAZIONE SULLE GARANZIE, FARE RIFERIMENTO AL
CONTRATTO DI ACQUISTO DELLA MACCHINA.
IL CLIENTE, PRIMA DI AVVIARE IL MACCHINARIO, È TENUTO AD ACCERTARSI CHE IL SUO IMPIANTO
DI ALIMENTAZIONE ELETTRICA CORRISPONDA ALLE NORMATIVE VIGENTI ED ABBIA SUPERATO IL
TEST DI “IMPEDENZA ANELLO DI GUASTO”.
Per motivi di standardizzazione grafica, sia le foto che i disegni che le altre informazioni grafiche
qui contenute possono non corrispondere perfettamente alla macchina in possesso del cliente; il
fatto, comunque, non pregiudica di per se stesso l’uso in sicurezza della macchina per gli operatori,
nè alcun obbligo di modifiche alla macchina o al presente manuale da parte della Ditta costruttrice,
se non espressamente previste nel contratto di acquisto.
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2
ATTENZIONE
PRIMA DI INTERVENIRE SULLA MACCHINA, SI PREGA DI LEGGERE ATTENTAMENTE lL PRESENTE
MANUALE ALMENO UNA VOLTA IN TUTTE LE SUE PARTI.
L’INOSSERVANZA DELLE AVVERTENZE RIPORTATE IN QUESTO DOCUMENTO POTREBBE
PREGIUDICARE LA SICUREZZA E LA SALUTE DI PERSONE E ANIMALI, NONCHÉ RECARE DANNI A
COSE ED AGLI STESSI MACCHINARI. LE GARANZIE PREVISTE DALLA DITTA COSTRUTTRICE SULLA
MACCHINA, DECADRANNO QUALORA LE CAUSE DEGLI INCONVENIENTI VERIFICATISI SARANNO
ATTRIBUIBILI ALL’INOSSERVANZA DELLE AVVERTENZE RIPORTATE IN QUESTO DOCUMENTO.
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Segnali di sicurezza e convenzioni grafiche
Rischio generico
Rischio di scosse elettriche
Rischio di danni alla persona
Rischio di esplosione pneumatica dovuta a pressione residua
Rischio di danno meccanico
Attenzione carichi sospesi
Personale qualificato scelto dal cliente
Elettricista qualificato secondo le normative vigenti
Riparatore qualificato secondo le normative vigenti
Messa a terra
OIL Uso di lubrificante
Definizione di rischio residuo

Vengono definiti come rischi residui quelli che permangono nell’uso della macchina “malgrado
tutte le disposizioni adottate oppure quando si tratta di rischi potenziali non evidenti (ad esempio:
armadio elettrico, sorgenti radioattive, spurgo di circuito idraulico, rischio in una parte non visibile,
ecc.)” per i quali “il fabbricante deve prevedere delle avvertenze” (tratto dal testo della Direttiva
2006/42/CE).
Queste ultime sono state riportate sia sulle etichette e le targhette poste sulla macchina, della
quale sono parte integrante, nonché nel testo del presente documento.
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Rischi residui
RISCHIO PERSONALE COMPETENTE DPI RICHIESTI
Rischio di schiacciamento in Personale qualificato Scarpe anti infortunistiche

fase di scarico
Rischio di folgorazione Elettricista qualificato -

durante la manutenzione
delle parti elettriche della
macchina
Rischio danni fisici durante - Guanti per rischio chimico

la manutenzione utilizzando
detergenti chimici
Rischio di infortunio dovuto - Guanti per rischio termico

al contatto con superfici calde
(>50°C)
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1. INTRODUZIONE E DATI GENERALI 8

1.1 Descrizione generale della macchina 8
1.1.1 Tipo di prodotto 8
1.1.2 Dati tecnici 8
1.1.3 Ingombri 8
1.1.4 Componenti della macchina 9
1.1.5 Quadro elettrico 10
1.1.6 Rulliera 10
1.1.7 Vaschetta 10
2. NORME DI SICUREZZA 11
2.1 Destinazioni d’uso 11
2.2 Controlli e collegamento 11
2.3 Sicurezza nell’utilizzo e manutenzione 11
2.4 Rischio residuo 11
3. SPEDIZIONE E POSIZIONAMENTO 12
3.1 Trasporto 12
3.2 Scarico e posizionamento 12
4. INSTALLAZIONE E MESSA IN FUNZIONE 13

4.1 Montaggio 13
4.2 Posizionamento e controlli 13
4.3 Regolazioni macchina 13
5. PULIZIA E MANUTENZIONE 15
5.1 Pulizia della macchina 15
5.1.1 Pulizia ordinaria 15
5.1.2 Pulizia straordinaria 15
5.2 Lubrificazione e ingrassaggio 16
6. SMALTIMENTO E DEMOLIZIONE 18
6.1. Smaltimento dei prodotti di usura e di lavorazione 18
6.1.1. Tipologie 18
Velo Acciai S.r.l.

6
6.1.2. Metodologie di smaltimento 18
6.2. Demolizione 18
7. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ 19
8. RICAMBI E SCHEMA ELETTRICO 20
8.1 Esploso ricambi generale 20
8.2 Esploso ricambi meccanici 21
8.3 Esploso ricambi rulliera 22
8.4 Schema elettrico 23
Velo Acciai S.r.l.

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1. INTRODUZIONE E DATI GENERALI

1.1 Descrizione generale della macchina
1.1.1 Tipo di prodotto
Le diraspa-pigiatrici di nostra fornitura sono costruite interamente in acciaio inox AISI 304,
sono montate su ruote munite di freno ed i componenti sono tutti di elevata qualità. Ulteriori
caratteristiche di queste macchine sono di seguito elencate:
- Hanno le gambe registrabili in altezza.
- Hanno un variatore che regola i giri del battitore e del cestone, ed un riduttore che regola i
giri della coclea; il battitore può essere dotato di palette registrabili.
- Possono essere equipaggiate con una rulliera e una vaschetta di raccolta;
- Sono costruite con un pratico sistema di smontaggio cestone e battitore per facilitarne la
pulizia.
1.1.2 Dati tecnici

I dati tecnici del modello DPC 150 C sono riassunti dalla seguente tabella.
POTENZA [KW] PRODUZIONE H
MODELLO
Macchina Coclea Rulliera VASCHETTA [ton/h]
DPC 150 C 2,2 0,55 0,55 0,55 6-8
1.1.3 Ingombri
Ricordiamo che le macchine qui descritte, seguendo l’evoluzione tecnologica, possono subire
sviluppi e aggiornamenti tecnici, pertanto i dati e le illustrazioni riportate nel manuale sono
indicativi e soggetti a modifiche senza obbligo di preavviso da parte della Ditta Costruttrice, non
pregiudicando, in ogni caso, l’uso in sicurezza delle macchine stesse da parte dell’utente.
Fig.1
Velo Acciai S.r.l.

8
Facendo riferimento alla figura 1 (pagina precedente), si riassumono le dimensione generali e il

peso della macchina nelle seguenti due tabelle:
A B C D E F G H I
MODELLO
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
DPC 150 C 1420 - 1660 1955 840 1820 - 2060 1300 800 690 770 - 970 600 - 800
PESO [kg]
MODELLO
Macchina Rulliera Vaschetta
DPC 150 C 240 33 35
1.1.4 Componenti della macchina

Riferendosi alla figura 2 vengono di seguito elencati i principali componenti della macchina.
1. Telaio;
2. Quadro elettrico;
3. Rulliera;
4. Vaschetta;
5. Cestone e battitore;
6. Coclea di alimentazione;
7. Cofano;
8. Cassonetto protezione.
Fig.2
Velo Acciai S.r.l.

9
1.1.5 Quadro elettrico

Il quadro elettrico è posto nella parte laterale della macchina ed è composto da un interrutore
generale, pulsanti per l’attivazione della macchina e della coclea e da un pulsante di emergenza.
Facendo riferimento alla figura 3 si hanno i
seguenti comandi:
1. Interrutore generale;
2. Spia blocco termico;
3. Pulsante di emergenza;
4. Pulsante accensione macchina;
5. Spia presenza tensione;
6. Pulsante spegnimento macchina;
7. Pulsante accensione e spegnimento coclea. Fig.3
1.1.6 Rulliera
La rulliera è dotata di rulli in gomma registrabili, è scorrevole e consente il suo utilizzo o esclusione,
se si vuole eliminare la fase di pigiatura.
1.1.7 Vaschetta
La vasca di raccolta ha una motorizzazione indipendente con un motoriduttore, con griglia di
protezione e ruote girevoli con freno.
Velo Acciai S.r.l.

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2. NORME DI SICUREZZA
2.1 Destinazioni d’uso
Le macchine diraspa-pigiatrici sono state concepite per la diraspatura e la pigiatura di uva.
È severamente vietato usare la macchina per la lavorazione di qualsiasi altro tipo di prodotto.
Si consiglia di destinare l’uso della diraspa-pigiatrice solo ad operatori che ne abbiano le capacità
e previa lettura del manuale.
Non permettere l’uso della macchina a bambini o persone non autorizzate o senza le appropriate
conoscenze per l’utilizzo.
2.2 Controlli e collegamento
- Controllare sempre, prima di ogni uso, l’integrità dei cavi elettrici e in caso di lesione o
abrasione sostituire il cavo;
- Non far passare sopra ai cavi elettrici macchine o attrezzi che potrebbero danneggiarne
l’integrità;
- Non appoggiare il cavo di alimentazione su superfici bagnate o fangose;
- Interruttori e spine devono essere protetti dall’umidità;
- Controllare sempre prima di collegare qualsiasi apparecchiatura che la tensione di rete sia la
stessa indicata sulle targhette delle macchine;
- È necessario che l’impianto dell’abitazione o della cantina sia provvisto di salvavita
differenziale e magneto-termico, in modo da assicurare, in caso di avaria, l’incolumità delle
persone;
- Tenere bambini e persone non autorizzate lontano dalle apparecchiature elettriche.
2.3 Sicurezza nell’utilizzo e manutenzione
- Non eseguire operazioni o interventi che non siano contemplati nel manuale;
- Durante la lavorazione la macchina deve avere le ruote frenate o deve essere fissata a terra;
- Verificare prima di avviare la macchina il corretto posizionamento e funzionamento delle
protezioni e dei dispositivi di sicurezza;
- Durante il funzionamento tenere a debita distanza chiunque non sia addetto alla macchina;
- Non aprire il cofano (3 fig.0) durante il funzionamento;
- Non togliere alcuna protezione senza aver rimosso l’alimentazione elettrica;
- In caso di anomalie della macchina contattare la ditta costruttrice.
2.4 Rischio residuo

La macchina è dotata di carter e microinterrutore di sicurezza, nonostante ciò per il corretto
funzionamento rimangono alcuni punti pericolosi:
- Pericolo di schiacciamento (5 fig.4);
- Pericolo di trascinamento (2, 4 fig.4);
- Pericolo organi in movimento (1, 2, 4 fig.4).
Fig.4
Velo Acciai S.r.l.

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3. SPEDIZIONE E POSIZIONAMENTO
3.1 Trasporto
La macchina viene spedita assemblata, imballata e fissata su pallet (salvo diversi accordi con il
cliente).
ATTENZIONE!
ALLA CONSEGNA IL CLIENTE DEVE CONTROLLARE L’INTEGRITÀ DELL’IMBALLO E DELLA MACCHINA,
VERIFICANDO CHE NON ABBIA SUBITO DANNI DURANTE IL TRASPORTO. NEL CASO VENISSERO
RISCONTRATI DANNI, QUESTI DEVONO ESSERE FATTI NOTARE AL TRASPORTATORE E VA AVVERTITA
IMMEDIATAMENTE LA DITTA COSTRUTTRICE O IL RIVENDITORE MANDATARIO.
3.2 Scarico e posizionamento

ATTENZIONE!
LO SCARICO VA EFFETTUATO CON MEZZI ADATTI ALLA MOLE ED ALLA MASSA DELLA MACCHINA.
Effettuare lo scarico tramite un carrello elevatore, facendo attenzione a non urtare parti sporgenti
della macchina e ad effettuare la presa bilanciando il peso.
ATTENZIONE!
LE OPERAZIONI DI SCARICO VANNO EFFETTUATE DA PERSONALE ADDETTO E FACENDO
ATTENZIONE CHE NON VI SIANO BAMBINI O TERZE PERSONE NEL PERIMETRO DI MOVIMENTAZIONE
DEI CARICHI SOSPESI.
Velo Acciai S.r.l.

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4. INSTALLAZIONE E MESSA IN FUNZIONE

4.1 Montaggio
Prima di iniziare la lavorazione montare (se tolto per la spedizione) il cassonetto (come fig.2)
tramite le apposite viti e fissarlo alla tramoggia sempre con le viti fornite.
4.2 Posizionamento e controlli
Posizionare e frenare la macchina nel luogo di lavoro, tenendo presente che intorno vi deve essere
lo spazio necessario per lavorare in condizioni di sicurezza.
Assicurarsi che la macchina sia in piano, evitare di posizionarla vicino a discese.
Gli operatori devono effettuare le seguenti operazioni prima della messa in funzione della
macchina:
- Controllare l’integrità della spina e del cavo di collegamento;
- Assicurarsi che il cavo di alimentazione non passi sopra ad attrezzi o macchine che potrebbero
danneggiarlo;
- Assicurarsi che l’impianto elettrico abbia un adeguato grado di protezione (salvavita,
differenziale, magnetotermico e cavo di messa a terra) in modo da assicurare in caso di avaria
l’incolumità delle persone;
- Controllare che eventuali prolunghe siano adeguate alle necessità della macchina;
- Accertarsi che non ci siano bambini durante il funzionamento della macchina.
ATTENZIONE!
VERIFICARE CHE IL SENSO DI ROTAZIONE DELLA MACCHINA SIA CORRETTO.
ATTENZIONE!
QUALSIASI OPERAZIONE AGLI APPARATI ELETTRICI DELLA MACCHINA O ALL’IMPIANTO
ELETTRICO DELLO STABILIMENTO (SOSTITUZIONE PRESA O SPINA, SOSTITUZIONE FUSIBILI,
COLLEGAMENTO DELLA MACCHINA ALL’ IMPIANTO ECC.…) DEVONO ESSERE ESEGUITI DA
PERSONALE QUALIFICATO O CON LE DOVUTE CONOSCENZE TECNICHE.
4.3 Regolazioni macchina
In base alle esigenze si possono regolare:
- La velocità di rotazione della coclea (tramite il pomello A);
- La velocità di rotazione del gruppo cestone-battitore (tramite il volantino B).
Per una regolazione ottimale della macchina:

- Regolare la coclea alla velocità minima;
- Regolare la velocità del cestone in base al tipo di uva e alle proprie esigenze di finitura;
- Aumentare la velocità della coclea controllando che non cambi la finitura del prodotto.
PROBLEMI PIÙ COMUNI

- Nel prodotto vi è la presenza di pezzi di raspo: diminuire la velocità del battitore (B);
- Gli acini vengono schiacciati troppo: aumentare l’apertura dei rulli della rulliera;
- Escono acini dallo scarico raspi: aumentare la velocità del battitore (B) o diminuire la velocità
della coclea (A).
Velo Acciai S.r.l.

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RACCOLTA DEL FIORE

Per raccogliere il fiore procedere come segue:
- Chiudere lo sportello C (dentro al vano ingranaggi);
- Togliere il tappo D e collegare un tubo.
REGOLAZIONE PALETTE BATTITORE

Estrarre il battitore con il supporto sganciando le cerniere (figura sotto).
Sbloccare il controdado B, avvitare o svitare la paletta P secondo le proprie esigenze, riavvitare
forte il controdado. Una volta registrate le palette controllare che non urtino il cestone in alcun
punto.
Velo Acciai S.r.l.

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5. PULIZIA E MANUTENZIONE
ATTENZIONE!
PRIMA DI QUALSIASI OPERAZIONE , SIA ESSA DI LAVAGGIO, CONTROLLO, MANUTENZIONE O
RIPARAZIONE, ASSICURARSI CHE LA MACCHINA NON SIA COLLEGATA ALL’IMPIANTO DI RETE
ELETTRICA.
5.1 Pulizia della macchina
5.1.1 Pulizia ordinaria
La pulizia della macchina va effettuata giornalmente per evitare il deposito di sostanze che:
- Potrebbero influire sul buon funzionamento della macchina;
- Potrebbero influire chimicamente sul prodotto (muffe, insetti, sporcizia, ecc...).
Tutti gli interventi di pulizia vanno eseguiti con macchina ferma e in stato di manutenzione.
Aprire il cofano copri cestone, poi lavare con un getto d’acqua facendo attenzione a non bagnare
le parti elettriche.
Nel caso che la macchina fosse predisposta di lavaggio interno, collegare il tubo dell’acqua alla
rete idrica e al portagomma del lavaggio della macchina, aprire l’acqua e mettere la macchina in
funzione come se si stesse lavorando. Lasciare che si risciacqui per il tempo necessario all’espulsione
di tutta la sporcizia (5/10 minuti).
5.1.2 Pulizia straordinaria
A fine stagione, prima di riporre la macchina va effettuata una pulizia finale che permetta una
buona conservazione per il periodo di inattività. Per un buon lavaggio invernale:
- Effettuare un lavaggio accurato;
- Smontare quei carter che possono fungere da incastro per la sporcizia;
- Smontare raccordi, morsetti e guarnizioni;
- Smontare il blocco cestone e diraspatore;
- Lavare ed asciugare le varie parti;
- Rimontare i vari moduli;
- Controllare le funzionalità della macchina dopo il rimontaggio.
Velo Acciai S.r.l.

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5.2 Lubrificazione e ingrassaggio

La macchina necessita di operazioni annuali di lubrificazione alle catene e di ingrassaggio ai
cuscinetti.
Smontare i carter anteriori (fig. sotto) così da accedere alla parte meccanica della macchina:
- Ingrassare, tramite gli appositi ugelli, i cuscinetti;
- Lubrificare le catene;
- Ingrassare, tramite l’apposito ugello, la bronzina della coclea di alimentazione;
Rimontare la macchina.
PERIODICITÀ INTERVENTI
OPERAZIONI
INIZIO LAVORO FINE LAVORO INIZIO STAGIONE FINE STAGIONE
Controllo dispositivi di
X X
sicurezza e protezioni
Controllo integrità cavi
X X
elettrici
Pulizia
X
ordinaria
Pulizia
X
straordinaria
Ingrassaggio bronzina
X
coclea
Ingrassaggio
X
catena
Ingrassaggio
X
cuscinetti
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6. SMALTIMENTO E DEMOLIZIONE
6.1. Smaltimento dei prodotti di usura e di lavorazione
6.1.1. Tipologie
Le sostanze di usura presenti nella macchina e i prodotti risultanti dalla lavorazione sono:
1. Il lubrificante del moto-riduttore.
2. La componentistica presente nel quadro elettrico.
3. Le guarnizioni e le tubazioni in gomma e plastica.
4. Il liquame risultante dal lavaggio della macchina con prodotti detergenti e santificanti.
6.1.2. Metodologie di smaltimento

Le sostanze sopraindicate sono da trattarsi separatamente come rifiuti speciali o assimilabili a
quelli urbani (vedasi comunque legislazione/normative vigenti).
La loro classificazione può e deve essere compiuta dagli organi preposti, ossia smaltitori autorizzati
o consorzi appositi.
Il produttore dei rifiuti, ossia l’utilizzatore della macchina, deve provvedere alla differenziazione
dei rifiuti stessi in tipologie omogenee (es.: deve separare la gomma dalla plastica), in modo da
poterli poi avviare, dove possibile, ai sistemi di smaltimento più specifici e specializzati.
6.2. Demolizione
Nel momento in cui la macchina sia divenuta obsoleta (ossia sia caduta in disuso per invecchiamento)
o sia deteriorata dall’uso e quindi non venga più utilizzata, si dovrà provvedere alla sua demolizione
e relativo smaltimento.
La macchina è da considerarsi come rifiuto speciale, da destinarsi preferibilmente alla rottamazione
dopo una bonifica dai vari materiali inquinanti (come gli oli di cui al paragrafo precedente) o di
quelli riciclabili.
L’operazione può essere svolta in conto proprio, previa autorizzazione nei casi previsti dalla legge
e/o non sia prevista una destinazione obbligatoria dei rifiuti; comunque, è consigliabile di rivolgersi
agli organi competenti (ossia rottamatori e smaltitori della zona) che provvederanno a consigliare
per il meglio, nonché provvederanno secondo norma di legge allo smantellamento appropriato
della macchina.
Velo Acciai S.r.l.

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7. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ
IDENTIFICAZIONE DIRASPA-PIGIATRICE
MODELLO DPC 150 C
CODICE DPC00000000009
MATRICOLA 200544
ANNO DI COSTRUZIONE 2020
La macchina oggetto della presente dichiarazione è stata progettata e realizzata nel rispetto delle
normative comunitarie vigenti a garanzia del regime di sicurezza e salute; pertanto noi, firmatari
della presente, dichiariamo sotto la nostra esclusiva responsabilità che il prodotto in oggetto è
conforme a quanto prescritto dalle Direttive seguenti, successive modificazioni ed aggiornamenti:
- 2006/42/CE
- 2014/30/UE
- 2014/35/UE
Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti norme armonizzate:

- Direttiva macchine EN12100
- EN60204-1
Si dichiara che le macchine in oggetto, relative alla nostra fornitura, sono costruite in conformità al
regolamento comunitario riguardante i “MATERIALI ED OGGETTI DESTINATI A VENIRE A CONTATTO
CON I PRODOTTI ALIMENTARI” CE 1935/2004, Reg 2023/2006.
Si dichiara inoltre che le macchine in oggetto sono conformi al regolamento CE 10/2011 e
successive modificazioni ed aggiornamenti, relativa ai “MATERIALI E AGLI OGGETTI DI MATERIA
PLASTICA DESTINATI A CONTATTO CON I PRODOTTI ALIMENTARI“.
FIRMATARIO VELO ACCIAI S.R.L.

FASCICOLO TECNICO
NOME GIOVANNI
COGNOME VELO
POSIZIONE AMMINISTRATORE UNICO
FIRMA
SAN ZENONE DEGLI EZZELINI, LÌ
07/05/2020
Velo Acciai S.r.l.

19
8. RICAMBI E SCHEMA ELETTRICO
8.1. Esploso ricambi generale
Velo Acciai S.r.l.

20
8.2. Esploso ricambi meccanici
Velo Acciai S.r.l.

21
8.3. Esploso ricambi rulliera
Velo Acciai S.r.l.

22
8.4. Schema elettrico
Velo Acciai S.r.l.

23
Velo Acciai S.r.l.

24
Velo Acciai S.r.l.

25
Velo Acciai S.r.l.

26
Velo Acciai S.r.l.

27
Velo Acciai S.r.l.

28
Velo Acciai S.r.l.

29
Velo Acciai S.r.l.

30
Velo Acciai S.r.l.

31
Velo Acciai S.r.l.
Via San Lorenzo, 42, loc. Cà Rainati
31020, San Zenone degli Ezzelini (TV) - ITALY
T. +39 0423 968966 - F. +39 0423 968982
info@veloacciai.com

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MODEL DPC 150 C

SOLUTIONS FOR LIQUID PROCESSING

Velo Acciai S.r.l.

Velo Acciai S.r.l.

Velo Acciai S.r.l.

Segnali di sicurezza e convenzioni graﬁche

Rischio di scosse elettriche

Rischio di danni alla persona

Rischio di esplosione pneumatica dovuta a pressione residua

Rischio di danno meccanico

Attenzione carichi sospesi

Personale qualiﬁcato scelto dal cliente

Elettricista qualiﬁcato secondo le normative vigenti

Riparatore qualiﬁcato secondo le normative vigenti

OIL Uso di lubriﬁcante

Deﬁnizione di rischio residuo

Velo Acciai S.r.l.

Rischio di schiacciamento in Personale qualiﬁcato Scarpe anti infortunistiche

Rischio di folgorazione Elettricista qualiﬁcato -

Rischio danni ﬁsici durante - Guanti per rischio chimico

Rischio di infortunio dovuto - Guanti per rischio termico

Velo Acciai S.r.l.

1. INTRODUZIONE E DATI GENERALI 8

4. INSTALLAZIONE E MESSA IN FUNZIONE 13

Velo Acciai S.r.l.

6.1.2. Metodologie di smaltimento 18

Velo Acciai S.r.l.

1. INTRODUZIONE E DATI GENERALI

1.1.2 Dati tecnici

Velo Acciai S.r.l.

Facendo riferimento alla ﬁgura 1 (pagina precedente), si riassumono le dimensione generali e il

1.1.4 Componenti della macchina

Velo Acciai S.r.l.

1.1.5 Quadro elettrico

Velo Acciai S.r.l.

2.4 Rischio residuo

Velo Acciai S.r.l.

3.2 Scarico e posizionamento

Velo Acciai S.r.l.

4. INSTALLAZIONE E MESSA IN FUNZIONE

Per una regolazione ottimale della macchina:

PROBLEMI PIÙ COMUNI

Velo Acciai S.r.l.

RACCOLTA DEL FIORE

REGOLAZIONE PALETTE BATTITORE

Velo Acciai S.r.l.

Velo Acciai S.r.l.

5.2 Lubriﬁcazione e ingrassaggio

Velo Acciai S.r.l.

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6.1.2. Metodologie di smaltimento

Velo Acciai S.r.l.

Il prodotto in oggetto è conforme alle seguenti norme armonizzate:

FIRMATARIO VELO ACCIAI S.R.L.

Velo Acciai S.r.l.

Velo Acciai S.r.l.

8.2. Esploso ricambi meccanici

Velo Acciai S.r.l.