Documenti di Didattica
Documenti di Professioni
Documenti di Cultura
Topics
➤ Tipi di costo
➤ Costi variabili
➤ Costo totale
➤ Costo medio
➤ Costo marginale
➤ Costo fisso (F): Costo che non varia al variare del livello
di produzione
➤ Costi irrecuperabili (Sunk Costs)
➤ Costi evitabili
➤ Costi variabili (VC): costi che variano al variare del
livello di produzione, VC (q)
➤ Costo totale (C): C (q) = VC (q) + F
➤ Costo medio (AC): Costo per unità di output
quando il livello di output è q
( ) ( )
➤
➤
Domande di ripasso
➤ Perché il costo medio fisso decresce all’aumentare
dell’output?
➤ Qual è l'implicazione della legge dei rendimenti marginali
decrescenti sul modo in cui viene disegnata la curva dei costi
variabili medi?
➤ Quale relazione esiste tra costo medio e costo marginale?
PROBLEMATICHE RELATIVE AI COSTI
➤ Fattori che influenzano i costi diversi dal livello di
produzione
➤ Velocità di produzione
➤ Livello di adattabilità degli impianti
➤ Breve e lungo periodo
➤ Spese e ammortamento
Domande di ripasso
➤ Economie di scopo
Definizione:
➤ I costi fissi di organizzazione non variano al variare del livello di output (indivisibilità)
➤ Incrementando la produzione, un’impresa può utilizzare il personale per mansioni
più specializzate; inoltre, se dispone di un’unica linea di produzione con cui realizza
diversi tipi di beni, incrementando la dimensione eliminerebbe i costi di riassetto
(potrebbe dotarsi di una l.d.p. per ciascun tipo di bene)
➤ Leggi fisiche (es. relazione esistente tra volume e superficie)
➤ Fenomeni stocastici relativi alla gestione del magazzino e delle scorte
➤ Capacità di spuntare prezzi migliori nell’acquisto dei fattori produttivi (economie
pecuniarie di scala)
➤ Risparmi di costo derivanti dal perdurare della produzione nel tempo (economie di
scala dinamiche, economie di apprendimento e legate all’investimento nella R&D)
Economie di scala e costi di trasporto (1)
Nel valutare l’andamento dei costi complessivi dell’impresa all’aumentare delle sue
dimensioni non ci si può fermare solo ai costi di produzione, ma bisogna considerare
anche i costi di trasporto
All’aumentare delle dimensioni dell’impianto aumentano i costi di trasporto sia legati
all’acquisto degli inputs che alla vendita degli outputs.
Tre conseguenze fondamentali:
La massima efficienza può essere raggiunta per livelli dimensionali più ridotti di quelli
corrispondenti allo sfruttamento ottimo delle economie di scala
Sono condizionate le scelte localizzative degli impianti (vicino alle forniture di input o al
mercato di destinazione degli output a seconda dei costi di trasporto prevalenti)
Più sono elevati i costi di trasporto più elevata è la convenienza alla produzione multi-
impianto (elevate economie di scala favoriscono la concentrazione della produzione in pochi
impianti)
Economie di scala e costi di trasporto
Gli studi empirici sulle economie di scala
➤ Metodi econometrici
➤ Metodi ingegneristici
➤ Metodo della sopravvivenza
➤ Cause?