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Il termine "rivoluzione" sta a rappresentare un radicale cambiamento nella società ed inreversibile, da cui
è impossibile tornare indietro.
Capitale: denaro. Di conseguenza il capitalista è colui che investe il proprio denaro per ottenere altro denaro
Perché in Inghilterra?
La rivoluzione industriale ha inizio in Inghilterra per svariati motivi e sono:
• È una monarchia parlamentare dove c'è liberismo economico, cioè la libera
impresa
• Mentalità puritana
• La borghesia ha un ruolo fondamentale nella società e costituisce la parte
viva del popolo, con una mentalità aperta alle innovazioni e allo sviluppo.
• ·ha capitali da investire per costruire le fabbriche, comperare i macchinari,
per pagare i lavoratori.(ricchezza acquisita in passato dagli scambi con i
coloni americani)
• ·ha materie prime e fonti di energia in tutto il territorio come ad
esempio il carbone, necessario per far funzionare la futura macchina a
vapore.
• ·domanda di manufatti(stoffe) industriali. Le stoffe inglesi sono di buona
qualità e non costano molto e per questo vengono comprate anche da
paesi stranieri.
• ·buone vie di comunicazione, come strade, ferrovie, canali, che
permettono il trasporto della merce.
• ·Forza-lavoro a basso costo(gli operai vengono pagati poco).
• ·Innovazioni tecnologiche, cioè invenzione di macchinari che permettono
di produrre di più e in meno tempo.
cause
La
Stabilità Rivoluzione
finanziaria Agricola
Rivoluzione Industriale
Rivoluzione
Industriale
Attività
I capitali
economiche
per approvate
l'industria dallo stato
L'abbondanza
Lo sviluppo
di fonti
dei trasporti
minerarie
Le cause della La seminatrice
"Rivoluzione Agricola"
Il processo di sviluppo dell'agricoltura che consentì la rivoluzione
demografica del Settecento è stato definito rivoluzione agricola
L'aumento della produzione di cereali fu dovuto a diverse cause. In
Inghilterra crebbe progressivamente il numero delle terre recintate: dal
1800 al 1820 le recinzioni (enclosures) aumentarono in numero
maggiore rispetto al periodo 1760-1800, a seguito della trasformazione
dei campi aperti a campi chiusi (con recinzioni).
•In quei terreni aumentava la capacità produttiva: i proprietari, infatti,
impiegavano maggiori capitali nei campi in cui la proprietà privata non
era soggetta a nessuna limitazione.
L'incremento della produzione agricola era dovuto anche alle
invenzioni e innovazioni tecnologiche In quegli anni, infatti, gli aratri in
legno furono sostituiti con quelli in ferro
•In Gran Bretagna Robert Ransorne nel 1785, brevettò un aratro di
ghisa. In seguito diventò proprietario di una fabbrica, dove continuò a
perfezionare gli aratri.
•L'agronomo Jethro Tuil nel 1701 costruì la prima seminatrice in grado
di sostituire il lavoro manuale. In seguito la sua invenzione fu Aratro in ghisa
perfezionata e nel 1782 venne fabbricata l'antenata delle seminatrici
odierne.
QUADRIENNALE
tecniche di coltivazione.
Al sistema a rotazione triennale, che nel
Medioevo aveva sostituito quello a rotazione
Piante ricche di azoto biennale, succedette un nuovo sistema, quello
hanno la capacità di quadriennale.
rigenerare il terreno Esso garantiva il nutrimento del bestiame, in
passato venduto o ucciso per mancanza di cibo e
adesso durante i mesi freddi c'era la possibilità
di nutrirlo e questo fu un vantaggio enorme per i
proprietari ed eliminò ogni spreco dell'
organizzazione precedente .
Il campo veniva venne suddiviso in 4 parti, una
seminata a cereali, la seconda a piante
primaverili, la terza a piante autunnali e la
quarta non viene più lasciata a maggese (a
riposo) ma seminata a trifoglio e rape.
La Gran Bretagna fu all'avanguardia del
progresso tecnologico anche perché i proprietari
di terre e i fittavoli inglesi disponevano di ingenti
capitali. Le macchine, infatti, potevano essere
acquistate soltanto dagli agricoltori che erano in
grado di affrontare spese elevate. . .
Latifondo: ampio appezzamento di terra posseduto da un'unica persona che non ha veri e propri interessi sullo sfruttare
al meglio il terreno e questo è sempre stato un grande spreco di denaro (in Inghilterra fu il contrario).
Settore Tessile
Il settore tessile inglese del XVIII secolo era costituito da mercanti che si servivano di lavoratori
a domicilio, i quali erano anche attivi nell' agricoltura per la cardatura, la filatura e la tessitura
dei tessuti, fornendo loro la materia prima e riacquistando da loro il prodotto finito
Fino alla rivoluzione industriale, il settore tessile inglese era dominato dalla lana in cui i tessuti venivano anche
esportati, successivamente con i progressi tecnici nella tessitura con l'invenzione nel 1733 della spoletta volante si
ebbe un aumento nella velocità di tessitura incrementando però il disequilibrio nei confronti della filatura che non
poteva essere così veloce.
in realtà le prime vere fabbriche tessili nacquero solo nel 1900, ma anche già alla fine del Settecento il cotonificio
divenne uno dei settori trainanti dell' economia
La tessitura vide un nuovo progresso tecnico con la costruzione della prima macchina automatica per tessere nel
1785, inizialmente mossa da cavalli e dal 1789 dalla macchina a vapore.
Le nuove tecniche di filatura e tessitura rimpiazzarono, il lavoro a domicilio basato
su tecniche manuali e portarono alla costruzione di fabbriche che richiedevano molti
operai.
Le caratteristiche fisiche del cotone, rispetto alla lana e al lino, hanno permesso
una rapida introduzione di processi lavorativi meccanizzati. Il cotone aveva un costo
più basso della lana e quindi disponibile a tutti
L'industria cotoniera fu il settore trainante principale che alimentò la rivoluzione industriale e la sua espansione .
Settore metallurgico e estrattivo
L'aumento della
La Per rispondere alla
popolazione fa
crescere la domanda
manodopera domanda della
popolazione in
aumento c'è sempre
(la richiesta di
più bisogno di
prodotti)
manodopera e la
produzione di prodotti
deve aumentare
demografica
immediata crescita mercato offre)
demografica
La macchina a vapore del 1781 di James Watt La spoletta volante è stata inventata nel 1733 da
costituì il primo passo della Rivoluzione Industriale John Kay per consentire la tessitura automatica.
Il primo telaio meccanico è nato nel 1785 La prima locomotiva a vapore risale all' 1814 quando
dall'inventore britannico Edmund Cartwright. George Stephenson la inventa. Questa invenzione è
inoltre il simbolo di questa rivoluzione
invenzioni