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r t rllzillni p r ' m l'l a 'gio ill f}g J i o ,

ABARTH & C. u r, cl i pa r i rl d l
I

, il rt Il ' l 1 _, . 1 Q
TOIINO .. u. 1 •

P lI-bar e C1Il

i !'> ~< r I C) n r i e t-at ril alla


po ­ ellrll re
i Il. f'()ll-b r
Il Ila p' ~iZ101\l '"cii fi~. li ug Ili li 11' -till re.
impl p;and l l f e t e 1\ a I l um i n f (J r n i e " i l h: i t ;
- p r l-har in ttllra aluar ilJ pa 'imen I, ne
mun apI ~~10 li l ab,,., del I 'ar \ princip- l .. e della gal bia
l~ pia­ re di rll (rL{ fo ni e on ' kit'
r lI-bar l· al· par 01 mediall e afre forni
nn l l ki t.h arHll n' rite ",11 _ \ l t i i 'ollegamel1 o dell'arco
allt'"r ure;
fis~ar gli a­ dC la al1 eri()ri e-terni ad o chiello delJe cinture
foraldo ac an alle ,ia re di rinforzo alla base dell'arco
principale del re Il-bar ( ig . 2 ;
- mon are le inture ut ilizzamlo gli a t a hi anteriori int.erni e
q lelli po teriori già predisp i ulla vettura di rie.

taccarc il para tr 1 rl; e r i I)


fL' are le ta f a l l a pro e/iune;
po izional'e la prot zi Il ( to la vettura e determinare l
punto di attac o delle s a e ant riori e pusteriori'
fi~-are le t fre hrev punti lÌ1. ald ura;
mon are la p ro .71 ne ;
- effet.tuare la alda ura definiti 'a delle s affe;
aldare il cune di appoggio alla traver a motorej
rimontare la pr ' ezion d finitivamentej
rimontare il para rti ilizzando '1 e ondo foro della staffa
di fis aggio, in modo da porlo nella po izione pi~ avanzata .

Impianto antincendio:

f i ar g) j i n " r l ~d p a .' IO nt o med i a nt e l e t a f f e e i


iranti di Omma con enu i nel ki
le affe vanno applIcate effettuando 2 fori. per ogni ~affa ,
ul pavim nt e fis andole on viti ~ 8 e relative rondelle e
dadi autobloccanti;
il dispo itivo di comando va fissato tra i edili anteriori con
\'iti autofilet an i, ome nello 'chema allegato fig. 3).

ci
o
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I truzioni per il montagg o in foglio
ABARTH & C. vettura dei par i ola r i del 2/8
TOIINO kit Abar h AlI2.KI
2U.1.78

Fari supplementari:

- fissare 1 due fari secondo lo schema indicato in fig. 4,


u ilizzando le staffe cOstruite secondo le misure riportate
in fig. 5 e fig. 6.

Traversa di cOllegamento duomi anteriori:

- per montare questo accessorio, fornito COme op ional, Occorre


ta care la vaschetta per il liquido freni • rimon arIa
voltata di 1 O·, in modo che il segnala Ore di livello venga
a operare sulla vaschetta an er1 re e perme ta il passa gio
della barra (i tubi inferiori di collegamento della vas hetta
non debbono sere smontati).
1T1io

@J
El ncu d i par i olari he f
ABARTH & C. omp ngono il kit Al1LK19 /8
per v ture 112/701lP
TOIINO
per Trofeo 1 iB 2U.1.78

1°) roll-bar con gal> a "ompleto di ~taffe dis. EST 24t13


2°) protezione uppa olio "n an~icorodal c mple a ù' 'taffe
fissaggio dis. E T 20U"
o) impian antin elldio compos da:
a) nO e tintore principale ompi to eli kg.S di liquido
flu br n e di grupp alv le I

b) nO dI. po . i .1 o cumando con leva pr gr ssiva e relativa


5 affet Ca di atta u
c) nO 2 u elI i eruga ri On rela iv tafre te di fi ag io
d) nO 1,5 me r1 ui> ,a completo di ra curdi
e) nO ,5 m tlJa i na pro e u\)o
f) nO < r l at ( cun kg. di polvere speciale,
( ompl~ o del grllp )( di rOt!c .don e relati o manom tra
g nO t f r ~g i tin ori i '1 lr' n i
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4° °1 ( i a in 1I1 " ,.,icllrezz


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a cOndiLiolll spe la l,
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nO 2 buoni de Ila IO ber 'alidi per l'acqui" o di gomme


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9 ft ) nO l bllln) p r 11 rl rCl !!ra asc( in gral


ign'fugo par
1UO) nO 2 cri e ali adc ..; i\ cI,.gli -pau or (kJ ber, Uri ax,
Ila, r\'r J • Il.!, C';r )moti ra. h'eber, uli Fi V c.:orse.
lagnet i la rf j J i

p r i l 111 nt a Tg i o cl c) kit .

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Par
TH & C. vet
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pre~7o sconta o lB in
(Tv Bel u a) * Aba t
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.. T
.!J 1951 prot zlone a rbato o ln
vetroTeeina 19. )0 2 .200

EST '959 serie olonn • e ruota ~n .000 36.000

E'T 1960 eerl dadl MI a 9.360 12.480

EST 2466 anvnortizzatori


ant. epos ip BIl T"r. I 94.60

E T 2461 ravere8 di ollegamen o


duomi anterlori 3 .315 44.5 00

EST 246 serle di 4 ganr:l fermacofano


completi in mma 4. 40 .01,0

preZZl apeCI va i 1 per l par ecipan i al 90 Camplo o


*
Autobianchi-Abar h 97

••e, ••
Istruzioni per il montaggio in foglio
vettura dei particolari del
Kit Abarth A112.K19
5/8
20.1.7

FiS·1

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l -truzioni per i l mont il gio 1."
vet lira Il l par 1 olari del
it har 11 11 ... K19

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v . f. g . 5
TH "C. (trll/.iufl· P'''f' il m Iltaggiu II fogl i o
t lira ti i particolari del
TG •• 0 bar h 11~. lO

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c. Istruz "olli per "1 mOnta" io in foglio
vettura dei par . ·01a i del
Kit barth Al1~.Kt9

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Mp NUOVA
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11 posi:ao uta i,owizione vorticalo .


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la rea 010 e l ntualc ripren uriz-azio e ola.
la valvo il "a le .r tt "in po iziono ooe Eibilo i due conduttori(oor::l. o il!.
la _o izion i ro • d.lla lcv~ del 00- do d l c . io o i
qu ub el oca ai' ile 00 d ttor~ oon lo cìnt~e di a1
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o lle~~9 oon tubo c na x'ot ttiva. la bo boIa oon la v3.1vola "a l iVcttC." (vodi
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1 v lvol 'prim con I I 00 t t aoco a. "T" e poi con
loia.si Dooizi.on
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11 v lvol 11 levc~ ta." , px-i ro il v oI ellA o :"'01 •


Ge -"Ui te o.ll l l.nizio dol •In ue.u. . to o o ca l.ca. d l.u.l."
valvol' 1/ lavett "._n OllBO di astr a n oeaait t ;"1.0 l
1_ o ,che pu ' oro ' BL re i .
terrott ri ort ndo . Ila

ie con iuli bile solo i_


.t'i re hanno il allO i l vano hitaoolo in _tr! c ~j
mano da 3 obb1~ ~~to rio.

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_l3uto ..4

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