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NOTA: Questo foglio di istruzioni e informazioni sulla sicurezza non ha lo scopo di coprire tutte le
possibili condizioni e situazioni che possono verificarsi. Leggere per intero le istruzioni per l'uso e
la manutenzione di questo motore E le istruzioni per l'attrezzatura alimentata da questo motore.
La mancata osservanza delle istruzioni e delle informazioni sulla sicurezza potrebbe causare
lesioni gravi o morte.
[11]
Nota: per tutti i go-kart utilizzare solo un motore della serie modello 136200, che Non controllare la scintilla con la candela
AVVERTIMENTO
offre maggiore sicurezza e prestazioni. • Non utilizzare i motori Briggs & rimossa. Usa lo spark tester Briggs &
Stratton su veicoli fuoristrada (ATV) a 3 ruote, motociclette, prodotti aeronautici o veicoli Stratton n. 19368.
destinati all'uso in eventi competitivi. Briggs & Stratton non approva né autorizza tali usi.
[2] Non modificare il motore in alcun modo senza l'approvazione della fabbrica Briggs & Spegnere il motore e lasciarlo raffreddare almeno 2 minuti prima di rimuovere il tappo
Stratton. Qualsiasi modifica di questo tipo è a rischio esclusivo del proprietario. del serbatoio.
Riempire il serbatoio del carburante all'aperto o in un'area ben ventilata. Riempire il serbatoio
[3] Se l'impianto di scarico del vecchio motore è stato fornito dal costruttore dell'impianto, fino a circa 1 pollice sotto la parte più bassa del collo per consentire l'espansione del carburante.
è necessario trasferire l'impianto di scarico e i relativi componenti (marmitta originale
Tenere la benzina lontana da scintille, fiamme libere, fiamme pilota, calore e altre fonti
e relativi tubi, staffe, fascette e scudi) al nuovo motore. Tutti i componenti devono
di accensione.
essere in buone condizioni.
[4]
Installare la marmitta (e il deflettore della AVVERTIMENTO
AVVERTIMENTO marmitta se utilizzato) in modo che i punti di
uscita siano lontani dall'operatore, dal
Quando si avvia il motore:
serbatoio del carburante e dall'attrezzatura
e in modo che il calore della marmitta non Rimuovere tutte le apparecchiature esterne/i carichi del motore.
danneggi o deformi il motore e i componenti.
Attendere che il carburante fuoriuscito sia evaporato. Avviare il motore all'aperto.
[5]
Assicurarsi che tutte le tubazioni e i raccordi Tirare lentamente il cavo finché non si avverte resistenza, quindi tirare rapidamente.
AVVERTIMENTO del carburante siano montati correttamente Se il motore si allaga, impostare l'aria su OPEN/RUN, posizionare l'acceleratore su
e non perdano. Le parti di ricambio devono FAST e girare finché il motore non si avvia.
essere dello stesso modello dell'originale.
[6]
AVVERTIMENTO
Assicurarsi che tutti i cablaggi, compresi
AVVERTIMENTO gli interruttori di sicurezza e i componenti di
spegnimento del motore, siano Quando si utilizza l'attrezzatura:
completamente installati e funzionino
Non inclinare il motore o l'attrezzatura in modo tale da provocare la fuoriuscita di benzina.
correttamente.
[7] Impostare la velocità del motore secondo le specifiche del produttore dell'attrezzatura. Avviare il motore all'aperto. Non correre in un'area chiusa, anche se le porte o le finestre
Fare riferimento al manuale del produttore dell'apparecchiatura. Non manomettere le sono aperte.
molle del regolatore o altre parti che aumenteranno la velocità del motore al di sopra Non soffocare il carburatore per fermare il motore.
delle specifiche.
MODULO MS-6445-01/03
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