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MANUALE ISTRUZIONI

ISTRUZIONI ORIGINALI
Questo manuale è da conservare per futuri riferimenti e dovrà sempre seguire la macchina

TIPO
SE13
MODELLO

NOVA SI 400

SEGA SQUADRATRICE

SEGA CIRCOLARE SQUADRATRICE PER LA LAVORAZIONE DEL LEGNO E DI


MATERIE CON CARATTERISTICHE FISICHE SIMILI

Rel.0.0 / 05/2017 *00L0398326D* IT

*00L0398326D*
IL PRESENTE MANUALE E’ PROPRIETA’ DELLA SCM GROUP S.P.A. - OGNI RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E’ VIETATA
COSTRUTTORE: SCM GROUP spa

INDIRIZZO: Via Emilia n° 77, I - 47921 Rimini (RN) - ITALY

SEDE LEGALE

IMPORTATORE:

INDIRIZZO IMPORTATORE:

DESIGNAZIONE: SEGA SQUADRATRICE

SEGA CIRCOLARE SQUADRATRICE PER LA


DENOMINAZIONE: LAVORAZIONE DEL LEGNO E DI MATERIE CON
CARATTERISTICHE FISICHE SIMILI
MARCA: SCM

ANNO DI COSTRUZIONE:

MATRICOLA:

CLIENTE:

TIPO: SE13

MODELLO: NOVA SI 400

COMPOSIZIONE:

COMMESSA:

TIPO CNC:

TIPO DI DOCUMENTO: MANUALE ISTRUZIONI

CODICE DEL DOCUMENTO: *00L0398326D*

EDIZIONE: Rel.0.0 / 05/2017

CONFORMITA:

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INDICE
- Dichiarazione CE di conformità ........................................................................................ 1
- Dichiarazione CE di conformità .............................................................. 2

1 INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA ................................................................. 1


1.1 Scopo del manuale................................................................................... 3
1.2 Identificazione della macchina................................................................ 5
1.3 Invio di corrispondenza ........................................................................... 6
1.4 Note per l'utilizzatore ............................................................................... 7
1.4.1 Abbreviazioni usate nel libretto .............................................................. 7
1.5 Simboli usati nel libretto.......................................................................... 8
1.6 Targhe presenti sulla macchina............................................................ 11
1.8 Condizioni previste d'utilizzo ................................................................ 12
1.9 Utensili utilizzabili .................................................................................. 12
1.10 Ambiente ................................................................................................. 12

1.11 Uso scorretto ragionevolmente prevedibile ........................................ 13

1.12 Rischi residui .......................................................................................... 14


1.13 Formazione degli operatori ................................................................... 14

1.14 Avvertenze di sicurezza ......................................................................... 15

1.14.1 Sicurezza sulla vostra persona ............................................................. 15


1.14.2 Sicurezza sulla macchina ...................................................................... 16
1.14.3 Sicurezza sugli utensili .......................................................................... 17

1.14.4 Sicurezza nell'area di lavoro ................................................................. 18

1.14.5 Sicurezza nella manutenzione .............................................................. 18

1.15 Circostanze di emergenza ..................................................................... 19

1.16 Rimozione - Immagazzinamento - Demolizione .................................. 19

1.16.1Messa fuori servizio


................................................................................................................. 19

2 DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA .................................................................. 1


2.1 Disposizione e descrizione dei dispositivi di emergenza .................... 2
2.2 Disposizione e descrizione dei dispositivi di sicurezza ....................... 4

3 CARATTERISTICHE TECNICHE........................................................................................ 1

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INDICE
3.1 Dimensioni del pezzo da lavorare........................................................... 2
3.2 Dati Tecnici ............................................................................................... 3
3.3 Accessori standard .................................................................................. 5
3.4 Accessori opzionali.................................................................................. 6
3.5 Livelli di rumorosità ................................................................................. 7
3.6 Dimensioni di ingombro .......................................................................... 8

3.7 Area di lavoro ........................................................................................... 9

4 INSTALLAZIONE ................................................................................................................ 1

4.1 Sollevamento e scarico della macchina................................................. 4

4.2 Piazzamento ............................................................................................. 6


4.3 Montaggio delle parti smontate per esigenze di trasporto .................. 8

4.3.1 Montaggio vagone.................................................................................... 8


4.3.1.1 Montaggio del piede di supporto .......................................................... 10

4.3.7 Montaggio della protezione sospesa ................................................... 12

4.3.14 Montaggio dei piani aggiunti................................................................. 14

4.3.14.1 Montaggio piano aggiunto posteriore .................................................. 14

4.3.14.2 Montaggio pianetto aggiunto lato uscita ............................................. 16

4.3.20 Montaggio telaio di sostegno................................................................ 17

4.3.24 Montaggio telaio di sostegno................................................................ 18

4.3.24.1 Montaggio della traversa mobile .......................................................... 18

4.3.24.2 Montaggio della riga di appoggio ......................................................... 18


4.3.31 Montaggio telaio di sostegno CompeX ................................................ 20

4.3.31.1 Montaggio della traversa mobile .......................................................... 21

4.3.31.2 Montaggio della riga di appoggio ......................................................... 22

4.3.33 Montaggio guida per tagli paralleli ....................................................... 23

4.3.34 Montaggio guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico di
posizione su banda magnetica ............................................................. 27

4.3.40 Montaggio del coltello divisore............................................................. 30

4.3.41 Montaggio lama sega ............................................................................. 30

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4.3.43 Montaggio lama sega - DADO SET ....................................................... 32

4.3.45 Montaggio della lama incisore .............................................................. 36


4.3.50 Montaggio cinghia incisore ................................................................... 38

4.4 Collegamento elettrico e di messa a terra ........................................... 39

4.4a Autotrasformatore .................................................................................. 42

4.5 Aspirazione dei trucioli e collegamento all'impianto centralizzato ... 43


4.7 Collegamento dell'impianto di microlubrificazione all'aria compressa
................................................................................................................. 45

5 COMANDI 1
5.1 Quadro comandi ....................................................................................... 2

5.2 Emergenze ................................................................................................ 5

5.3 Accesso al vano elettrico ........................................................................ 5

5.4 Controlli generali prima dell'avviamento ............................................... 7

5.5 Avviamento - arresto macchina .............................................................. 7


5.11 Motore autofrenante................................................................................. 9

6 USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME ............................................................................ 1

6.1 Regolazione del coltello divisore............................................................ 2

6.3.1 Posizionamento verticale gruppo lame.................................................. 3

6.3.2 Inclinazione gruppo lame ........................................................................ 4

6.3.4 Regolazione dell'incisore ........................................................................ 6

6.3.4.1 Regolazione verticale............................................................................... 6

6.3.4.2 Allineamento con la lama sega ............................................................... 6

6.5 Uso dell'incisore ....................................................................................... 8

6.9 Descrizione della protezione sospesa ................................................. 10

6.11 Regolazione della protezione sospesa ................................................ 12

6.13 Esclusione della protezione sospesa................................................... 13

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7 USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA ......................... 1

7.1 Azzeramento della riga d'appoggio ........................................................ 4

7.1.1 Verifica dell'azzeramento ........................................................................ 4

7.1.2 Azzeramento riga millimetrata centrale ................................................. 6

7.1.3 Regolazione del paraschegge ................................................................. 6

7.13 Utilizzo della riga con lettore elettronico a 2 battute per tagli in
squadro ..................................................................................................... 8

7.14 Guida manuale per tagli paralleli .......................................................... 10

7.14.1 Azzeramento della guida per tagli paralleli.......................................... 10

7.14.2 Funzionamento ....................................................................................... 12

7.15 Guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico di posizione
su banda magnetica ............................................................................... 15

7.15.1 Azzeramento ........................................................................................... 15

7.15.2 Funzionamento ....................................................................................... 16

7.23 Uso del vagone e telaio per pannelli di grande misura ...................... 22

7.23.1 Vagone in alluminio ............................................................................... 22

7.23.5 Posizionamento longitudinale del telaio .............................................. 24

7.23.6 Uso del gruppo pressatore.................................................................... 24


7.23.7 Uso della microlubrificazione della lama ............................................. 25

7.24 Esempio di taglio longitudinale ............................................................ 26

7.24.1 Primo taglio............................................................................................. 26

7.24.2 Secondo taglio (squadro) ...................................................................... 27

7.24.3 Terzo taglio ............................................................................................. 27

7.24.4 Quarto taglio ........................................................................................... 28

7.24.5 Taglio per ottenere pezzi con lati opposti paralleli ............................. 29

7.24.6 Regolazione riga per tagli obliqui ......................................................... 31


7.26 Dispositivo supplementare per tagli obliqui........................................ 33

7.27 Regolazione del telaio di sostegno CompeX ....................................... 35

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INDICE
7.28 Dispositivo per tagli obliqui con compensazione della posizione della
battuta ..................................................................................................... 38

7.30 Guida per tagli complementari.............................................................. 40

7.33 Dispositivo supplementare per tagli paralleli ...................................... 41

15 SPINGILEGNO SEGHE ...................................................................................................... 1

15.1 Spingilegno ............................................................................................... 2

16 LETTORI O VISUALIZZATORI ........................................................................................... 1


SKV 100 .....................................................................................................2
16.1 Caratteristiche generali ...........................................................................2
16.2 Dati tecnici ................................................................................................2
16.3 Manuale per l'operatore ........................................................................... 3
16.4 Messaggi sul display ............................................................................... 4

16.5 Per operatori esperti autorizzati da SCM ............................................... 4


SKV 200 .....................................................................................................7
16.6 Caratteristiche generali ...........................................................................7
16.6.1 Dati tecnici ................................................................................................7
16.6.2 Manuale per l'operatore ........................................................................... 8
16.6.3 Messaggi sul display ............................................................................... 9

16.6.4 Per operatori esperti autorizzati da SCM ............................................... 9

20 MANUTENZIONE ................................................................................................................ 1

20.1 Pulizia della macchina ............................................................................. 2

20.2 Manutenzione programmata ................................................................... 5

20.3 Lubrificazione periodica .......................................................................... 8


20.3a Rabbocco liquido per microlubrificazione........................................... 10

20.7 Verifica dei dispositivi di sicurezza ...................................................... 11

20.8 Motore autofrenante............................................................................... 12

20.18 Sostituzione cinghie .............................................................................. 13


20.18.1.A Albero sega ............................................................................................. 13

20.18.2 Albero incisore ....................................................................................... 15

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INDICE
20.23 Registrazione della tensione delle cinghie .......................................... 16
20.23.1.A Albero sega ............................................................................................. 16

20.23.2 Albero incisore ....................................................................................... 16

20.28 Ricostruzione delle parti deteriorabili .................................................. 18

20.28.1 Sostituzione del paraschegge............................................................... 18

20.37Inconvenienti - Cause - Rimedi


................................................................................................................. 19
20-50 Ricambi che incidono sulla sicurezza e sulla salute degli operatori 23

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NOVA SI 400
IT - - Dichiarazione CE di conformità

INDICE
- Dichiarazione CE di conformità.................................................................................. 2

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NOVA SI 400
- - Dichiarazione CE di conformità IT

- Dichiarazione CE di conformità
(NOVA_SI_400)

FACSIMILE DELLA DICHIARAZIONE "CE" CONSEGNATA AL CLIENTE IN COPIA STAMPATA SU


CARTA FILIGRANATA

DICHIARAZIONE “CE” DI CONFORMITÀ


(AI SENSI DELL’ All.IIA DELLA DIRETTIVA 2006/42/CE E DICHIARAZIONE “UE” AI SENSI DI ALTRE DIRETTIVE APPLICABILI)

"EC" DECLARATION OF CONFORMITY


(PURSUANT TO ATTACHMENT IIA OF DIRECTIVE 2006/42/EC AND "EU" DECLARATION PURSUANT TO OTHER APPLICABLE
DIRECTIVES)

IL FABBRICANTE: SCM Group s.p.a.


Via Emilia, 77
THE MANUFACTURER: I-47921, Rimini (RN) - ITALY

DICHIARA CHE LA
DECLARES THAT THE

SEGA CIRCOLARE SQUADRATRICE PER LA LAVORAZIONE DEL LEGNO E DI


MACCHINA:
MATERIE CON CARATTERISTICHE FISICHE SIMILI
SQUARING CIRCULAR SAW FOR WORKING WITH WOOD AND MATERIAL WITH
MACHINE:
SIMILAR PHYSICAL CHARACTERISTICS
MARCA: SCM
SCM XXXXXXX
MAKE: N° DI SERIE
TIPO: ANNO DI COSTRUZIONE:
SE13 YEAR OF XXXX
TYPE:
CONSTRUCTION:
MODELLO:
NOVA SI 400
MODEL

È CONFORME A TUTTE LE DISPOSIZIONI PERTINENTI DELLE SEGUENTI DIRETTIVE:


COMPLIES WITH ALL THE RELEVANT REGULATIONS IN THE FOLLOWING DIRECTIVES:

2006/42/CE 2006/42/EC
2014/30/UE 2014/30/EU

ORGANISMO NOTIFICATO CHE HA EFFETTUATO


L’ESAME CE DI TIPO DGUV TEST (I.D.0392) PRUEF-
U. ZERT. STELLE HOLZ VOLLMOELLERSTR. 11,
NOTIFIED BODY WHICH DELIBERATED ON THE “EC” 70563 STUTTGART GERMANY
TYPE EXAMINATION CERTIFICATE

NUMERO DI ATTESTATO D’ESAME CE DI TIPO


131042
NUMBER OF EC TYPE EXAMINATION CERTIFICATE

PERSONA AUTORIZZATA A COSTITUIRE IL FASCICOLO


TECNICO:
SCM Group s.p.a.
Via Emilia, 77
PERSON AUTHORISED TO PRODUCE THE TECHNICAL
FILE:
I-47921, Rimini (RN) - ITALY

IL RAPPRESENTANTE DELEGATO DEL FABBRICANTE


THE MANUFACTURER'S REPRESENTATIVE

Rimini, XX/XX/XX,
XXXXXXXX

(IT) LINGUA ORIGINALE DICHIARAZIONE


(EN) TRANSLATION OF DECLARATION ORIGINAL LANGUAGE

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IT - - Dichiarazione CE di conformità

*LA "DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITÀ" È REDATTA IN COPIA UNICA, DEVE ESSERE SEMPRE


IN POSSESSO DEL PROPRIETARIO DELLA MACCHINA E DEVE OBBLIGATORIAMENTE ESSERE A
CORREDO DELLA STESSA: VIENE CONSEGNATA IN COPIA ORIGINALE STAMPATA SU CARTA
FILIGRANATA.
LA COPIA ORIGINALE DELLA "DICHIARAZIONE "CE" DI CONFORMITÀ" DEVE ESSERE
OBBLIGATORIAMENTE CONSEGNATA ASSIEME ALLA MACCHINA QUALORA VENGA CEDUTA AD ALTRO
UTILIZZATORE.

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NOVA SI 400
IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

INDICE
1.1 Scopo del manuale........................................................................................................ 3

1.2 Identificazione della macchina...................................................................................... 5

1.3 Invio di corrispondenza .................................................................................................6

1.4 Note per l'utilizzatore...................................................................................................... 7

1.4.1 Abbreviazioni usate nel libretto ..................................................................................... 7

1.5 Simboli usati nel libretto ................................................................................................. 8

1.6 Targhe presenti sulla macchina .................................................................................11

1.8 Condizioni previste d'utilizzo .......................................................................................13

1.9 Utensili utilizzabili .........................................................................................................13

1.10 Ambiente.......................................................................................................................13

1.11 Uso scorretto ragionevolmente prevedibile...............................................................14

1.12 Rischi residui ................................................................................................................15

1.13 Formazione degli operatori .........................................................................................15

1.14 Avvertenze di sicurezza ..............................................................................................16

1.14.1 Sicurezza sulla vostra persona...................................................................................16

1.14.2 Sicurezza sulla macchina ...........................................................................................17

1.14.3 Sicurezza sugli utensili ................................................................................................18

1.14.4 Sicurezza nell'area di lavoro .......................................................................................19

1.14.5 Sicurezza nella manutenzione ...................................................................................19

1.15 Circostanze di emergenza ..........................................................................................20

1.16 Rimozione - Immagazzinamento - Demolizione.......................................................20

1.16.1 .............................................................................................. Messa fuori servizio


.......................................................................................................................................20

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NOVA SI 400
1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT

(st-1_CLA)

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NOVA SI 400
IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

"COMPATIBILITA' ELETTROMAGNETICA"
La macchina risulta in conformità a quanto previsto dalla norma CEI EN 50370-1:2006.

"Costituiscono parte integrante del manuale istruzioni i seguenti allegati :

- Schemi elettrici (leggere il numero dello schema elettrico sulla targa di identificazione macchina, nella riga
"W.D.")

Gli schemi elettrici si intendono ad uso esclusivo di tecnici specializzati incaricati dal Fabbricante o dal suo
mandatario, pertanto sono riportati solamente in italiano, inglese, tedesco, spagnolo e francese"

1.1 Scopo del manuale


(1-1_0.0)

Questo manuale è stato redatto dal Costruttore1 e costituisce parte integrante del corredo della macchina2.
Le informazioni contenute sono dirette a personale qualificato3.

Con questo libretto desideriamo fornirVi tutte le informazioni necessarie alla manutenzione ed all'uso corretto della
macchina. Potrete così evitare danneggiamenti alla Vostra produzione ed alle Vostre attrezzature.

Il manuale definisce lo scopo per cui la macchina è stata costruita e contiene tutte le informazioni necessarie per:
- un uso corretto
- economia di esercizio
- una lunga durata di funzionamento

L' osservanza delle indicazioni contenute in questo manuale offre il meglio dello stato dell'arte nel campo della
sicurezza.

Per facilitare la consultazione è suddiviso in sezioni che ne identificano i concetti principali.


Per una rapida ricerca degli argomenti consultare l'indice.

NOTE-INFORMAZIONI:
alcune immagini contenute in questo libretto, possono:
- non corrispondere esattamente alla reale configurazione della macchina quando questa non
influisca sulla validità delle informazioni ed istruzioni descritte e non pregiudichi la sicurezza.
- Essere rappresentate senza protezioni di sicurezza, ciò esclusivamente per rendere più visibili le
parti descritte nel testo.

PERICOLO-ATTENZIONE:
le protezioni di sicurezza sono indispensabili per poter lavorare in modo sicuro ed è severamente
vietato lavorare senza di esse.

La rete di distribuzione SCM è da questo momento al Vostro servizio per qualunque problema di assistenza
tecnica, di parti di ricambio e per qualunque nuova esigenza che possa far sviluppare la Vostra attività.
Questo libretto è da conservare per futuri riferimenti e dovrà sempre seguire la macchina.
SCM non potrà essere ritenuta responsabile dei danni che risulteranno da un utilizzo non descritto in questo
manuale o da una manutenzione effettuata non correttamente.

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NOVA SI 400
1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT
Per qualsiasi necessità o consiglio d’uso, rivolgeteVi al Concessionario SCM di zona:

1
Le definizioni, costruttore e SCM, sostituiscono la denominazione completa SCM GROUP S.p.A.
2
La definizione macchina sostituisce la denominazione commerciale.
3
Personale qualificato, sono le persone in possesso di esperienza professionale, preparazione tecnica,
conoscenza normativa e legislativa in grado di svolgere le attività necessarie ed in grado di riconoscere ed
evitare possibili pericoli:
- nella movimentazione
- nell'installazione
- nell'uso e la manutenzione della macchina.

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.2 Identificazione della macchina


(GG-1-2_0.0_CLA)

La macchina è identificata dalle diciture punzonate sulla targhetta metallica posta sul basamento.

Designazione Descrizione abbreviata e convenzionale della denominazione della macchina e della sua
funzione
Marca Marchio commerciale
Anno Anno di produzione
N° Serie Numero di serie
kg Peso in kilogrammi
Tipo Tipo macchina
Modello Modello macchina
Un V Tensione nominale in volt
~ Numero fasi (corrente alternata)
In A Corrente nominale in ampere
F Hz Frequenza elettrica in hertz
Icc. kA Potere di interruzione di corto circuito del dispositivo di protezione in kiloampere
w.d. Numero schema elettrico
Comp. Composizione macchina
Ref. Riferimento interno

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NOVA SI 400
1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT
1.3 Invio di corrispondenza
(GG-1-3_0.0_CE_CLA)

Scrivendo o telefonando al Concessionario o a SCM per qualsiasi motivo inerente la macchina, fornire sempre le
seguenti informazioni:

1) modello della macchina


2) numero di matricola
3) tensione e frequenza
4) data di acquisto
5) nome del concessionario ove è stata acquistata
6) dettagliate notizie inerenti l’eventuale difetto riscontrato
7) dettagliate notizie inerenti la particolare lavorazione da eseguire
8) periodo di impiego - numero ore di servizio

Ufficio Assistenza: Tel. ++39 - 0541/700100


Fax. ++39 - 0541/674777
E-mail: service.classiche @ scmgroup.com

Ufficio Ricambi: Fax. ++39 - 0541/674720


web-site:www.scmgroup.com

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.4 Note per l'utilizzatore


(GG_1-4_0.0_CE_CLA)

Nel redigere questo libretto si è preso in considerazione tutte le operazioni che rientrano nella consuetudine delle
lavorazioni standard e della normale manutenzione.
Raccomandiamo di non eseguire alcuna riparazione o intervento non indicati in questo manuale.
Tutte quelle operazioni che richiedono smontaggio di parti, vanno affidate al personale tecnico autorizzato.
Per l’impiego corretto della macchina seguire le istruzioni di questo manuale.
Solo personale che sia stato addestrato ed autorizzato, dopo aver letto questo manuale, può usare la
macchina ed eseguire operazioni di manutenzione.
Osservare le norme antinfortunistiche, le regole di generale sicurezza e della medicina del lavoro.
Conservare questo manuale per futuri riferimenti.

NOTE-INFORMAZIONI:
- utilizzare solo parti di ricambio originali SCM. Per i danni dovuti all'impiego di elementi non
originali, il costruttore non si assume nessuna responsabilità.

1.4.1 Abbreviazioni usate nel libretto


(GG-1-41_0.0_CE_CLA)

pag. = pagina
fig. = figura
par. = paragrafo
cap. = capitolo
es. = esempio
rif. = riferimento
DPI = Dispositivi di protezione individuali

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NOVA SI 400
1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT
1.5 Simboli usati nel libretto
(GG-1-5_0.0_CE_CLA)

Dispositivi speciali, non previsti a listino, disponibili solo su richiesta specifica e dopo
special
verifica tecnica.

OPT OPTIONAL = dispositivi a listino disponibili solo a richiesta.

Posizione operatore.

PERICOLO-ATTENZIONE: indica pericoli imminenti che possono provocare gravi lesioni; è


necessario prestare attenzione.

NOTE-INFORMAZIONI: indicazioni tecniche di particolare importanza.

LETTURA-MANUALE: indica che prima di usare la macchina, è obbligatorio leggere il


manuale istruzioni e che tutte le sue parti vengano comprese

DIVIETO: indica l'obbligo di non effettuare manovre, comandi o altro che sicuramente
possono creare situazioni molto pericolose per l'uomo e dannose per la macchina.

CAUTELA-PRECAUZIONE: indica che è necessario adottare comportamenti idonei al fine di


evitare incidenti o danneggiamenti alle cose.

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NOVA SI 400
IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

STATO MACCHINA SPENTA

Prima di eseguire qualsiasi tipo di operazione di manutenzione e/o regolazione sulla macchina è
obbligatorio sezionare tutte le fonti di alimentazione elettrica e pneumatica (quando presente). È
obbligatorio assicurarsi che la macchina sia effettivamente ferma e che non si verifichi l'avvio
inatteso (l'interruttore generale in posizione "0" e lucchettato e la valvola di sezionamento dell'aria
compressa chiusa e lucchettata).

Il personale destinato a lavorare sulla macchina, oltre ad essere professionalmente preparato nella sua mansione,
deve leggere i manuali prestando particolare attenzione alle norme di sicurezza ed ai paragrafi relativi alla propria
competenza.
Gli addetti alla macchina si identificano in:

OPERATORE ADDETTO

È un operatore professionalmente addestrato, che ha compiuto il 18° anno di età, nel rispetto della
legislazione vigente nel paese d'uso, abilitato ad eseguire esclusivamente l'accensione, l'uso,
l'attrezzaggio, la messa a punto (obbligatoriamente con le protezioni abilitate e la macchina spenta)
e lo spegnimento della macchina nel rispetto assoluto delle istruzioni riportate nel presente
manuale.

MANUTENTORE ELETTRICO

È un tecnico qualificato (elettricista in possesso dei requisiti tecnico professionali richiesti dalle
norme vigenti), abilitato ad eseguire esclusivamente operazioni su dispositivi elettrici per effettuare
regolazioni, manutenzioni e/o riparazioni anche in presenza di tensione elettrica e con le protezioni
disabilitate (con il consenso del responsabile della sicurezza) nel rispetto assoluto delle istruzioni
riportate nel presente manuale o altro documento specifico fornito esclusivamente dal Fabbricante.

OPERATORE ADDETTO ALLA MOVIMENTAZIONE

È un operatore professionalmente addestrato, che ha compiuto il 18° anno di età, nel rispetto della
legislazione vigente nel paese d'uso, abilitato alla conduzione di carrelli elevatori, carri ponti carri
ponti o gru, per effettuare in sicurezza il trasporto e la movimentazione della macchina e/o di parti di
essa.

MANUTENTORE MECCANICO

È un tecnico qualificato, abilitato ad eseguire esclusivamente operazioni sugli organi meccanici,


idraulici e pneumatici per effettuare regolazioni, manutenzioni e/o riparazioni anche con le protezioni
disabilitate (con il consenso del responsabile della sicurezza) nel rispetto assoluto delle istruzioni
riportate nel presente manuale o altro documento specifico fornito esclusivamente dal Fabbricante.

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1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT

RESPONSABILE DELLA SICUREZZA AZIENDALE

È un tecnico qualificato, designato dal Cliente, in possesso dei requisiti tecnico professionali
richiesti dalle norme vigenti in materia di sicurezza e di salute dei lavoratori sui luoghi di lavoro.

TECNICO DEL FABBRICANTE

È un tecnico qualificato messo a disposizione dal Fabbricante e/o dal Rivenditore autorizzato per
effettuare l'assistenza tecnica richiesta, interventi di manutenzione ordinaria e straordinaria e/o
operazioni, non riportate nel presente manuale, che richiedano una conoscenza specifica della
macchina.

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.6 Targhe presenti sulla macchina


(NOVA-1-6_2.1_CE)

CAUTELA-PRECAUZIONE:
l'operatore deve prestare attenzione ai segnali ed alle targhette poste sulla macchina.

I segnali e le targhette devono essere periodicamente ispezionati e puliti al fine di mantenere una buona leggibilità.

Qualora i segnali e le targhette non siano ben leggibili, contattare il costruttore per la loro sostituzione.
In caso di sostituzione agire come segue:
- togliere il segnale o la targhetta vecchia.
- pulire la zona con detergente.
- mettere il nuovo segnale o targhetta, rispettando la posizione e l'orientamento di quella sostituita.

.
(NOVA_1-6-1-TARGHE)

Indica il punto dove inserire i ganci per il sollevamento della macchina

Pericolo di taglio arti superiori (utensili in movimento)

A causa di parti in movimento o in


Ap07d Pericolo rotazione sono presenti pericoli di
schiacciamento degli arti superiori
cod. 0302110051B

Pericolo presenza energia elettrica

LETTURA-MANUALE: indica che prima di usare la macchina, è obbligatorio


leggere il manuale istruzioni e che tutte le sue parti vengano comprese

Indica il peso delle parti smontabili della macchina

Indica il senso di rotazione dell'utensile

Indica il senso di rotazione dell'utensile

Indica come utilizzare lo spingilegno

Simbolo di bloccaggio

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1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT

Utilizzare i guanti per maneggiare gli utensili

Indica la zona o l'elemento da ingrassare / lubrificare

Sostituzione fianco posteriore protezione sospesa

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.8 Condizioni previste d'utilizzo


(EV_1.7-0.0_CLA)

Questa macchina è stata studiata e costruita per sezionare il legno massello, materiali con caratteristiche fisiche
simili al legno, materiali a base di legno " truciolare, multistrato, sughero, gomma rigida o plastica, compensato
ricoperto in materiale plastico o lega leggera.
La macchina può lavorare anche leghe leggere in "alluminio ed ottone"; in questo caso è obbligatorio l'utilizzo
dell'optional "lubrificazione della lama".
Sono esclusi dalle lavorazioni i metalli, i compositi a base di legno cemento.
Sono vietate le fresature con utensile diverso da una lama sega circolare e senza uso della protezione
della quale è dotata questa macchina.

Utilizzare utensili idonei ad ogni tipo di materiale che si vuole lavorare.

CAUTELA-PRECAUZIONE:
per qualsiasi necessità o consiglio sul taglio di materiali plastici, rivolgersi al costruttore
dell'utensile o al Concessionario SCM di zona.

1.9 Utensili utilizzabili


(EV_1-8_0.0_CLA)

La macchina è stata progettata per impiegare esclusivamente utensili per avanzamento manuale, conformi alla
norma EN 847-1, adatti al tipo di materiale che deve essere lavorato.

Per avanzamento manuale si intende guidare i pezzi:


- con la mano,
- con carrello scorrevole spinto a mano,
- con trascinatore.

1.10 Ambiente
(GG_1-9_0.0_CLA)

La macchina può lavorare nelle seguenti condizioni ambientali.


Umidità: max. 90%
Temperatura: Min. +1 grado Max. +40 gradi
Altitudine: max. 1000 m s.l.m. (oltre questa quota consultare il costruttore)

Collegare sempre la macchina all'impianto d'aspirazione che deve essere sufficientemente dimensionato
(vedi paragrafo 4-5).

La macchina può lavorare solo in ambienti chiusi.


La macchina è destinata ad essere utilizzata in un ambiente industriale.

Questa macchina non può lavorare in ambienti esplosivi.

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1.11 Uso scorretto ragionevolmente prevedibile


(1.11_(01-2010) _CLA)

• E' VIETATO usare la macchina se non si è operatori autorizzati ed adeguatamente formati.


• E' VIETATO usare la macchina in modo diverso da quello per il quale la macchina è stata progettata e da
quello descritto nel presente manuale.
• E' VIETATO usare la macchina senza le protezioni previste per ogni lavorazione o eliminare parti di esse (è
VIETATO smontare i ripari fissi e mobili, bypassare i microinterruttori di sicurezza)
• E' VIETATO usare la macchina in modo diverso da quello sopra descritto (par. 1-8).
• E' VIETATO usare la macchina in condizioni ambientali diverse da quelle sopra descritte (par.1-10)
• E' VIETATO maneggiare gli utensili senza attrezzature di protezione individuale (non fornite da SCM) per le
mani (guanti) e gli avambracci .
• E' VIETATO usare la macchina senza attrezzature di protezione individuale(non fornite da SCM) per l'udito
(cuffie).
• E' VIETATO usare la macchina senza aspirazione accesa.
• E' VIETATO usare la macchina senza aver valutato la necessità di utilizzare attrezzature di protezione
individuale (non fornite da SCM) per quanto riguarda la polvere di legno (è raccomandato usare attrezzature
di protezione individuale: la polvere di legno duro è cancerogena).
• E' VIETATO usare la macchina se la superficie intorno ad essa non è piana, ben mantenuta e libera da
materiali sciolti (es. trucioli e scarti).
• E' VIETATO lavorare materiali diversi da quelli per i quali la macchina è stata progettata, e che non sono
indicati nel presente manuale.
• E' VIETATO lavorare materiali con dimensioni diverse da quelle per le quali la macchina è stata progettata e
che non sono indicati nel presente manuale (par.1-8).
• E' VIETATO usare utensili non compresi nella norma EN 847-1 o di dimensioni non compatibili con le
caratteristiche tecniche della macchina.
• E' VIETATO apportare modifiche sulla macchina.
• E' VIETATO permettere la presenza nell'area di lavoro, di bambini, animali domestici o chiunque non
autorizzato.

• E' VIETATO usare utensili non adeguati al materiale da lavorare.

L'esecuzione di modifiche, fa decadere la Dichiarazione di Conformità della macchina.

Per i danni che ne derivano da un uso improprio l’unico responsabile è l’utilizzatore.

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.12 Rischi residui


(EV_1-12_0.0_CLA)

Utilizzando qualsiasi tipo di macchina utensile si corrono certi rischi, occorre tenerlo presente.
La maggiore sicurezza è nelle Vostre mani.

Questa macchina è dotata di protezioni conformi al meglio dello stato dell'arte nel campo della sicurezza.
Queste protezioni sono efficaci finchè sono propriamente usate e tenute in efficienza.

Nonostante l'osservanza delle norme di sicurezza, e l'impiego della macchina secondo le regole descritte
nel presente manuale, si possono avere ancora i seguenti rischi residui o pericoli:

- contatto con la lama sega in rotazione o ferma.


- contatto fra la riga per tagli paralleli in posizione orizzontale e lame sega
- Contatto con gli elementi rotanti (cinghie, pulegge).
- Eiezione del pezzo o parti di esso (schegge); non fermarsi mai in corrispondenza della traiettoria di
possibile eiezione di schegge.
- Eiezione di inserti di utensili; non fermarsi mai in corrispondenza della traiettoria di possibile eiezione.
- Inalazione di polvere nel caso di lavoro senza aspirazione.
- Folgorazione dovuta al contatto con parti in tensione.
- Rotazione inversa degli utensili dovuta all'errato collegamento elettrico.
- Pericolo dovuto alla posizione di lavoro scorretta assunta dall'operatore.
- Pericolo dovuto al montaggio sbagliato degli utensili.
- Possibile schiacciamento delle mani, con le parti fisse della macchina, durante la movimentazione del
vagone.

1.13 Formazione degli operatori


(EV_1-13_0.0_CLA)

E' obbligatorio che tutti gli operatori sulle macchine siano adeguatamente formati per l'utilizzazione la regolazione
ed il funzionamento della macchina.
Gli operatori devono leggere il manuale e prestare particolare attenzione alle avvertenze di sicurezza.

In particolare:
a) i principi di funzionamento della macchina e l'utilizzazione corretta.
b) Come maneggiare i pezzi al momento della lavorazione.
c) La posizione delle mani in rapporto agli utensili, prima, durante e dopo la lavorazione.
d) La scelta degli utensili più adatti per ciascuna lavorazione.
e) Che il legno venga fatto avanzare nel senso opposto alla direzione di rotazione dell'utensile.
f) La corretta velocità di rotazione e che questa sia adeguata per l'uso dell'utensile.

Devono inoltre essere informati sui pericoli associati con l'uso della macchina e le precauzioni che devono essere
osservate, e devono essere istruiti ad effettuare esami periodici sui ripari e dispositivi di sicurezza.

NOTE-INFORMAZIONI:
è indispensabile procurarsi un lucchetto idoneo al bloccaggio dell'interruttore generale di
alimentazione elettrica.
L'operatore qualificato e autorizzato è il responsabile e custode delle chiavi.

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SICUREZZA PRIMA DI TUTTO

1.14 Avvertenze di sicurezza


(GG_1-13_0.0_CLA)

1- Leggere attentamente fino in fondo questo libretto di istruzioni prima di avviare la macchina.
2- Leggere attentamente le targhe di sicurezza applicate sulla macchina e rispettare le indicazioni in esse
contenute.
3- Solo persone correttamente istruite possono usare la macchina.
4- L'istruzione dell'operatore deve includere le informazioni concernenti pericoli associati con l'uso della
macchina e le precauzioni che devono essere osservate.
5- L'operatore deve essere addestrato ed istruito sul corretto uso dei ripari e dispositivi di sicurezza.
Inoltre deve essere istruito ad effettuare esami periodici di questi ripari e dei dispositivi di sicurezza.
6- L'operatore non deve mai lasciare la macchina incustodita durante il funzionamento.
7- Questa macchina è stata progettata per essere utilizzata da un solo operatore.
8- Questa macchina è stata costruita per offrire la massima sicurezza congiuntamente alle migliori prestazioni.
9- Modifiche non autorizzate sulla macchina, escludono ogni responsabilità del costruttore, per i danni che ne
possono risultare.
10- Non utilizzare la macchina sotto l'influenza di alcool, droghe, o medicine che inducano sonnolenza.

La maggiore sicurezza è nelle Vostre mani. Utilizzando qualsiasi tipo di macchina utensile si corrono certi
rischi, occorre tenerlo presente.

1.14.1 Sicurezza sulla vostra persona


(GG_1-13-1_0.0_CLA)

1- Prima di avviare la macchina l'operatore deve avere già letto e compreso il seguente manuale.
I Vostri occhi sono il migliore dispositivo di sicurezza che avete: guardare prima di muoversi.
2- L'esperienza insegna che sulla Vostra persona vi sono vari oggetti che possono provocare infortuni: togliere
l’anello, l’orologio, ed eventuale braccialetto; serrare bene le maniche attorno ai polsi abbottonandole in modo
sicuro, togliere la cravatta che penzolando può impigliarsi nei posti più disparati, tenere raccolti i capelli con
accessori opportuni (cuffie, elastici, spille, ecc...), utilizzare opportune calzature che le norme antinfortunistiche
in tutti i paesi del mondo prescrivono e raccomandano.

INDOSSARE SEMPRE LE SEGUENTI PROTEZIONI INDIVIDUALI (DPI) (NON FORNITI DA SCM) PRIMA DI
INIZIARE A LAVORARE:

A- Grembiuli in cuoio o pelle doppia con inserzione di tessuto in fibra sintetica (non forniti da SCM) per
proteggersi da eventuali proiezioni di schegge e parti di utensile.
B- Occhiali o schermi protettivi per proteggere gli occhi.
C- Appropriati sistemi di protezione per l'udito (cuffie, tappi ecc.).
D- Appropriati sistemi di protezione per la polvere (mascherine).
E- Guanti solamente per la movimentazione degli utensili.
F- Apposite scarpe con la punta rinforzata in acciaio e le suole in gomma.

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.14.2 Sicurezza sulla macchina


(EV_1-14-2_0.0_CLA)

PERICOLO-ATTENZIONE:
fissare sempre la macchina al pavimento, inserendo i perni delle due staffe (S fig. 4.2) (poste nel
pacco accessori) nei fori sul basamento della macchina; poi successivamente, con viti ad
espansione M10, fissarla al pavimento (la macchina è dotata di 2 fori di fissaggio, uno anteriore
laterale destro "D" fig. 4.2 e l'altro posteriore centrale "D1").

1- Porre la più vigile attenzione prima di iniziare qualsiasi lavoro ed effettuare controlli periodici sui ripari e
dispositivi di sicurezza.
Seguire le istruzioni per il collegamento a terra dell'impianto elettrico della macchina.
2- Non avviare mai la macchina senza aver correttamente chiuso le coperture di protezione nella zona cambio
lame e cambio cinghie.
3- Prima di avviare la macchina assicurarsi che sul piano di lavoro o dentro la protezione, non ci siano residui di
legno o parti estranee alla lavorazione.
4- Non lavorare mai pezzi troppo piccoli o troppo grandi per la capacità della macchina.
Le dimensioni sono riportate nel paragrafo 3.1 "Dimensioni del pezzo da lavorare".
Accertarsi che gli spintori siano integri ed efficienti.
5- Non lavorare legni che presentino difetti troppo evidenti (curvature, spaccature, nodi, parti metalliche tipo:
chiodi, viti ecc.).
6- Il montaggio e la regolazione delle protezioni e delle righe di riferimento devono essere eseguite a macchina
spenta.
7- Lavorare solo con tutte le apposite protezioni al loro posto ed in perfetta efficienza.
E' vietato usare la macchina se queste condizioni non sono rispettate.
8- Utilizzare rulliere o tavoli di estensione (non forniti da SCM) quando si lavorano pezzi lunghi.
9- É indispensabile allacciare alla rete di aspirazione la cuffia di evacuazione polveri.
Lavorare solo con l'impianto di aspirazione inserito.
10- Lavorazioni di prova, per controllare la giusta registrazione dell'utensile, non possono essere seguite senza le
necessarie protezioni.
11- Non effettuare nessun tentativo di rimuovere gli sfridi o altre parti del pezzo dall'area di lavoro mentre la
macchina sta lavorando.
12- Effettuare l'avanzamento del pezzo in lavorazione utilizzando uno spintore.
13- Dopo un primo periodo di assestamento o molte ore di lavoro, può verificarsi l'allentamento delle cinghie di
trasmissione: questo provoca un aumento del tempo di arresto dell'utensile.
Provvedere subito al loro tensionamento come descritto nel par. 20.23 o 20.24.
14- Rimuovere regolarmente trucioli e polvere per evitare rischi di incendio: eseguire questa operazione sempre a
macchina spenta.

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1.14.3 Sicurezza sugli utensili
(EV_1-14-3_0.0_CLA)

1- Prima di montare gli utensili, accertarsi che le superfici di appoggio su ogni faccia siano ben pulite, prive di
ammaccature e perfettamente piane.
2- Il montaggio e la regolazione degli utensili devono essere eseguite a macchina spenta, UTENSILI FERMI e,
con strumenti appropriati (calibro, comparatore).
3- Assicurarsi che gli utensili, siano perfettamente equilibrati, affilati, ed accuratamente serrati.
Utensili non affilati riducono non solo la qualità del lavoro ma aumentano il pericolo di eiezione del pezzo.
4- Montare gli utensili nel giusto verso di lavorazione.
5- Per il fissaggio degli utensili sul mandrino è vietato l'uso di anelli o bussole non prescritte da SCM.
6- Non impiegare mai utensili deformati ed oltre il limite di velocità indicato su di essi, prescritto dai fabbricanti o
da SCM.
Accertarsi di aver memorizzato i limiti dimensionali e le caratteristiche degli utensili adatti per la macchina.
7- Utilizzare utensili conformi alle norme EN 847-1 e per avanzamento manuale.
7a- utilizzare utensili idonei per lavorare il tipo di materiale che si vuole sezionare.
8- Prima di lavorare, controllare che gli utensili non vadano ad interferire con parti della macchina.
9- Iniziare la lavorazione solo quando gli utensili hanno raggiunto la velocitá di regime.

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IT 1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA

1.14.4 Sicurezza nell'area di lavoro


(GG_1-13-4_0.0_CLA)

L'area di lavoro deve essere scelta con un'adeguata illuminazione e con sufficiente spazio per un' agevole lavoro e
manutezione, in modo che l'operatore sia sempre fuori da una possibile area pericolosa.
Il pavimento deve essere livellato, ben mantenuto eliminando eventuali pericoli di scivolamento, e libero da
materiali sciolti (es: sfridi e trucioli ).
Nella zona di lavoro ci deve essere solo l'operatore addetto alla lavorazione.
L'operatore non deve mai stare nella traiettoria di possibile lancio di schegge da parte dell'utensile o di inserti degli
utensili stessi.
Se nella traiettoria di possibile lancio di schegge o di parti di utensile ci fosse un'altra postazione di lavoro (altra
macchina) o un passaggio per persone, installare immediatamente delle barriere protettive.

1.14.5 Sicurezza nella manutenzione


(EV_1-14-5_0.0_CLA)

NON PENSARE che la corrente di alimentazione sia disinserita durante la manutenzione... VERIFICARLO
SEMPRE PERSONALMENTE.
Seguire scrupolosamente le indicazioni fornite sulla frequenza di controllo e manutenzione dei dispositivi
soggetti a verifica e/o usura.

1- Prima di effettuare la pulizia, la manutenzione, le regolazioni, il montaggio o smontaggio di qualche organo


della macchina, si deve mettere a zero e lucchettare l’interruttore generale per fermarla, scollegare il tubo
dell'aria compressa all'ingresso del gruppo filtro e segnalare ciò con un cartello.
L'unica chiave deve essere tenuta dalla persona che esegue la regolazione, la manutenzione o pulizia della
macchina.

2- Fermare completamente la macchina prima di procedere alla sua pulizia e prima di togliere qualsiasi
protezione per provvedere alla manutenzione.
3- La pulizia generale della macchina (dei piani di lavoro in particolare) e del pavimento circostante rappresenta
un importante fattore di sicurezza.
4- Eseguire regolarmente procedure di pulizia e manutenzione: rimuovere regolarmente trucioli e polvere per
evitare il rischio di incendio.
5- Utilizzare guanti di sicurezza per maneggiare gli utensili.
6- Gli utensili devono essere sottoposti a manutenzione regolare e sostituiti quando necessario.
7- Ogni difetto o guasto nella macchina, incluso protezioni od utensili deve essere riferito appena rilevato e
devono essere prese le necessarie misure.

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1 - INFORMAZIONI GENERALI E DI SICUREZZA IT

1.15 Circostanze di emergenza


(EV_1-15_0.0_CLA)

PERICOLO-ATTENZIONE:
in caso di allagamento del locale dove è collocata la macchina, togliere immediatamente
l'alimentazione elettrica e pneumatica. Prima di riprendere il lavoro fare verificare la macchina da
un tecnico specializzato.

PERICOLO-ATTENZIONE:
in caso di incendio togliere immediatamente l'alimentazione elettrica alla macchina ed intervenire
usando idonei estintori indirizzando i getti alla base della fiamme. Anche se la macchina
apparentemente non ha subito danni, prima di riprendere il lavoro fare verificare la macchina da un
tecnico specializzato.

E` necessario avere un'area di lavoro senza ingombri intorno alla macchina, come già detto nel paragrafo 3.7, per
permettere un allontanamento veloce in caso di pericolo.

Si rammenta che questa macchina non può lavorare in ambienti esplosivi.

1.16 Rimozione - Immagazzinamento - Demolizione


(EV_1-16_0.0_CLA)

Per la rimozione della macchina scollegarla dall'impianto elettrico e da quello pneumatico ed attenersi alle
istruzioni dei paragrafi per il sollevamento.

In caso di una prolungata inattività della macchina, scollegarla dall'impianto elettrico, eseguire una pulizia accurata
nel modo come già detto per la pulizia ordinaria e coprire i piani di lavoro, di scorrimento e alberi portautensili con
protettivo antiruggine. Non immagazzinare la macchina in ambienti umidi e proteggerla dagli agenti atmosferici.

La macchina è costruita con materiali non tossici nè nocivi; in caso di demolizione separare i materiali ferrosi da
quelli plastici ed avviarli alla rispettiva rottamazione.

1.16.1 Messa fuori servizio


(1.16.1_CLA)

La macchina è costruita con materiali non tossici nè nocivi; in caso di demolizione separare i materiali ferrosi da
quelli plastici ed avviarli alla rispettiva rottamazione. Si consiglia di rivolgersi ad una ditta specializzata ed
autorizzata, nel rispetto delle leggi e normative vigenti.

E' obbligatorio che gli operatori addetti alla moviementazione ed i manutentori utilizzino i DPI previsti in base ai
rischi relativi al tipo d'impiego e conformi alle leggi e normative vigenti.

Per movimentare e trasportare la macchina fare riferimento alle istruzioni riportate nel capitolo 4.

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IT 2 - DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA

INDICE
2.1 Disposizione e descrizione dei dispositivi di emergenza ........................................... 2

2.2 Disposizione e descrizione dei dispositivi di sicurezza .............................................. 4

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2 - DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA IT

2.1 Disposizione e descrizione dei dispositivi di emergenza


(NOVA-2-1.0.0)

Le emergenze sono particolari dispositivi che permettono all’operatore di bloccare tempestivamente il


funzionamento della macchina in caso di necessità o pericolo.

PERICOLO-ATTENZIONE:
i dispositivi di emergenza non devono essere rimossi o disattivati per nessun motivo, come
raccomandato dalla "Direttiva macchine" 2006/42/CE.

Descrizione

A- Emergenza a fungo:
dispositivo il cui azionamento causa l’arresto d’emergenza della macchina.

CAUTELA-PRECAUZIONE:
effettuare esami periodici sul funzionamento dei dispositivi sopra elencati.

PERICOLO-ATTENZIONE:
eventuali anomalie riscontrate durante il controllo di questi dispositivi, vanno segnalate
tempestivamente al responsabile , il quale provvederà a mettere fuori servizio la macchina e
chiamare il Servizio Assistenza SCM.

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IT 2 - DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA

Fig. 2.1

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2 - DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA IT
2.2 Disposizione e descrizione dei dispositivi di sicurezza
(NOVA-2-2_0.0)

I dispositivi di sicurezza sono delle particolari protezioni antinfortunistiche che rendono la macchina sicura contro
eventuali situazioni di pericolo.

PERICOLO-ATTENZIONE:
i dispositivi di emergenza non devono essere rimossi o disattivati per nessun motivo, come
raccomandato dalla "Direttiva macchine" 2006/42/CE.

Descrizione

A- Interruttore generale elettrico lucchettabile:


in posizione zero (OFF) interrompe l’erogazione di energia elettrica alla macchina.

B- Protezione inferiore zona cambio lame.

C- Finecorsa elettrico alla protezione cambio lame:


arresta la macchina all’apertura della protezione e garantisce che, con la protezione (B) aperta, il motore
non possa essere avviato.

D- Freno automatico:
agisce direttamente sul motore lama sega.

E- Protezione sospesa alle lame:


la protezione è realizzata con un materiale "truciolabile" (alluminio + policarbonato) per evitare che la lama,
in un accidentale contatto con la cappa, possa rovinarsi.

CAUTELA-PRECAUZIONE:
effettuare esami periodici sul funzionamento dei dispositivi sopra elencati.

PERICOLO-ATTENZIONE:
eventuali anomalie riscontrate durante il controllo di questi dispositivi, vanno segnalate
tempestivamente al responsabile , il quale provvederà a mettere fuori servizio la macchina e
chiamare il Servizio Assistenza SCM.

Chap. 2 - Pag. 4/5 IL PRESENTE MANUALE E’ PROPRIETA’ DELLA SCM GROUP S.P.A. - OGNI RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E’ VIETATA
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IT 2 - DISPOSITIVI DI EMERGENZA E SICUREZZA

Fig. 2.2

IL PRESENTE MANUALE E’ PROPRIETA’ DELLA SCM GROUP S.P.A. - OGNI RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E’ VIETATA Chap. 2 - Pag. 5/5
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IT 3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

INDICE
3.1 Dimensioni del pezzo da lavorare ................................................................................ 2

3.2 Dati Tecnici ..................................................................................................................... 3

3.3 Accessori standard ........................................................................................................ 5

3.4 Accessori opzionali ........................................................................................................ 6

3.5 Livelli di rumorosità ........................................................................................................ 7

3.6 Dimensioni di ingombro................................................................................................. 8

3.7 Area di lavoro ................................................................................................................. 9

IL PRESENTE MANUALE E’ PROPRIETA’ DELLA SCM GROUP S.P.A. - OGNI RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E’ VIETATA Chap. 3 - Pag. 1/9
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3 - CARATTERISTICHE TECNICHE IT

3.1 Dimensioni del pezzo da lavorare


(NOVA_EP_3.1_0.0)

DIMENSIONI DEL PEZZO DA LAVORARE


Altezza massima Con lama Ø 400 140 mm
Altezza massima Con lama Ø 350 115 mm
Altezza massima Con lama Ø 300 90 mm
Altezza minima lavorabile 3 mm
Lunghezza minima In squadratura 30 mm
Larghezza minima In squadratura 150 mm
In squadratura con
Lunghezza massima 3200 mm
“vagone 3200”
In squadratura con
Larghezza massima 3200 mm
“vagone 3200”
In squadratura con
Lunghezza massima 3820 mm
“vagone 3800”
In squadratura con
Larghezza massima 3200 mm
“vagone 3800”
Per taglio alla guida
Larghezza minima 10 mm
parallela
Per taglio alla guida
Larghezza massima 1270 mm
parallela
Per taglio alla guida
Larghezza massima OPT 1000 mm
parallela
Per taglio alla guida
Larghezza massima OPT 1500 mm
parallela

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IT 3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

3.2 Dati Tecnici


(NOVA-EP_3.2_0.0)

DATI TECNICI GENERALI


Dimensione del piano fisso 1040 x 630 mm
Dimensione del vagone Con “vagone 3200” 3200 x 360 mm
Capacità a squadrare con vagone e battuta estensibile Con “vagone 3200” 3200 x 3200 mm
Dimensione del vagone Con “vagone 3800” 3820 x 360 mm
Capacità a squadrare con vagone e battuta estensibile Con “vagone 3800” 3800 x 3200 mm
Inclinazione lama da 90° a 45°
Diametro massimo lama sega Øi 30 x 400 mm
Diametro minimo lama sega Øi 30 x 300 mm
Diametro lama incisore Øi 20 x120 mm
Massima altezza di taglio a 90° Con lama da 400 mm 20 - 140 mm
Massima altezza di taglio a 45° Con lama da 400 mm 14 - 99 mm
Massima altezza di taglio a 90° Con lama da 350 mm 0 - 115 mm
Massima altezza di taglio a 45° Con lama da 350 mm 0 - 81 mm
Massima altezza di taglio a 90° Con lama da 300 mm 0 - 90 mm
Massima altezza di taglio a 45° Con lama da 300 mm 0 - 63 mm
Velocità di rotazione lama sega 3700 giri/min
Tempo di arresto lama sega: inferiore a 10 secondi
Velocità di rotazione lama incisore 8500 giri/min
Larghezza di taglio con guida parallela 1270 mm
Motori:
Potenza motore sega: 50 Hz 7,0 kW
Potenza motore incisore: 50 Hz 0,9 kW
Dati Tecnici: vedi targa di identificazione sul motore
Tipo di servizio: S6 – 40% (escluso dai vincoli di efficienza energetica previsti dal Regolamento (CE) 640/2009)
Condizioni di servizio: vedi Par. 1.10
Peso netto: vedi targa di identificazione sulla macchina

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3 - CARATTERISTICHE TECNICHE IT

DATI TECNICI ASPIRAZIONE


Diametro della bocca di aspirazione sotto il piano Ø 120 mm
Diametro della bocca di aspirazione sulla cuffia di protezione sospesa (separata dal
Ø 80 mm
coltello divisore)
Velocità aria aspirazione 20 m/sec
Consumo aria aspirazione 1200 m³/h
Depressione raccordo sotto il piano [Ø 120 mm] 560 Pa
Depressione della bocca di aspirazione sulla cuffia di protezione sospesa (separata
1410 Pa
dal coltello divisore) [Ø 80 mm]

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IT 3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

3.3 Accessori standard


(NOVA-3-3_0.0)

Estensioni al piano
Telaio a squadrare
Riga per tagli in squadro
Guida per tagli paralleli con regolazione micrometrica
Vagone in lega di alluminio con scorrimento su guide
Battuta a tegola
N° 2 Coltelli divisori
N° 2 Staffe (per l'ancoraggio della macchina al suolo)
Spingilegno
Maniglia per spingilegno

Avviamento diretto del motore principale

Trasformatore per circuito ausiliario 110 V


Protezione magnetotermica

Indicatore numerico meccanico per la lettura dell'inclinazione del gruppo lame

Gruppo incisore a motorizzazione indipendente

Protezione sospesa sulle lame con raccordo per l'aspirazione Ø 80 mm

Serie di attrezzi e chiavi per l'uso e la manutenzione

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3 - CARATTERISTICHE TECNICHE IT
3.4 Accessori opzionali
(400nova-3-4_2.1)

Braccio stringipezzo eccentrico

Larghezza di taglio con guida parallela 1000 o 1500 mm

Dispositivo supplementare per tagli paralleli

Dispositivo per tagli obliqui

Dispositivo per tagli obliqui con compensazione della posizione della battuta

Potenza motore sega - S6 / 40%:


9,0 kW - 50 Hz (11,0 kW - 60 Hz)
completo di avviamento automatico

Guida a squadro con nr. 2 lettori LCD per posizioni battute

Guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico


Guida per tagli complementari

Avviamento zero-stella-triangolo automatico motore lama sega


Lunghezza carro scorrevole 3800 mm
Telaio CompeX
Pulsanti di marcia ed arresto motori integrati sul vagone
Sistema di microlubrificazione della lama.
Predisposizione meccanica per montaggio utensile "DADO-SET" con protezione sospesa sulle lame.

DATI TECNICI - utensile "DADO SET"


Diametro massimo Ø 203 mm
Spessore massimo 20 mm
Massima altezza di taglio a 0° 40 mm
utensili utilizzabili: fresa marcata MAN conforme alla norma EN 847-1:2013
oppure pacco di lame ciascuna conforme alla norma EN 847-
1:2013

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IT 3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

3.5 Livelli di rumorosità


(nova_3-5_0.0)

Taglio con sega


Condizioni di funzionamento: (secondo EN 1870-1:2007+A1:2009)*
circolare

Descrizione grandezza misurata Incertezza K Taglio con sega circolare


Norma di
(probabilità
riferimento
Posizioni operatore 68.27%) VSA LAV

Lop:Livello della
pressione sonora al
EN ISO
posto operatore ENTRATA 2.5 87.5 93.5 [104.1]
11201:1995
dB(A) e livello di
picco [dB(C)]

Lw:livello della potenza sonora emessa dB(A) EN ISO


2.0 95.2 [3.3] 107.1 [51.1]
re 1pw [mW(A)] 3744:1995

Il valore massimo della pressione acustica istantanea, ponderato, è inferiore a 130 dB(C)

VSA:a vuoto senza aspirazione LAV:in lavoro

* Si rimanda al Rdp 08005 per l'analisi delle condizioni di funzionamento impiegate differenti da quanto
prescritto dalle norme sopra citate.
Rdp: Rapporto di prova

PERICOLO-ATTENZIONE:
i valori misurati per il rumore sono livelli di emissione e non necessariamente livelli di lavoro
sicuro. Mentre vi è una correlazione tra livelli di emissione e livelli di esposizione, questa non può
essere usata affidabilmente per determinare se siano richieste o no ulteriori precauzioni. I fattori
che influenzano il reale livello di esposizione del lavoratore includono la durata dell’esposizione, le
caratteristiche dell’ambiente, altre sorgenti di emissione, per es. il numero delle macchine e altre
lavorazioni adiacenti. Anche i livelli di esposizione permessi possono variare da paese a paese.
Queste informazioni comunque mettono in grado l’utilizzatore della macchina di fare una migliore
valutazione dei pericoli e dei rischi.

Alcuni fattori che riducono l'esposizione al rumore sono:


- corretta scelta dell'utensile
- corretta selezione della velocità
- manutenzione degli utensili e della macchina
- uso corretto dei protettori dell'udito.

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3 - CARATTERISTICHE TECNICHE IT
3.6 Dimensioni di ingombro
(nova-3-6_0.0)

B = 5155 Con larghezza di taglio 1270 mm su guida parallela

B = 4870 Con larghezza di taglio 1000 mm OPT su guida parallela


B = 5370 Con larghezza di taglio 1500 mm OPT su guida parallela

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IT 3 - CARATTERISTICHE TECNICHE

3.7 Area di lavoro


(nova-3-7_0.0)

CAUTELA-PRECAUZIONE:
le misure sopra indicate sono intese come lo spazio libero dell'area di lavoro.

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IT 4 - INSTALLAZIONE

INDICE
4.1 Sollevamento e scarico della macchina ...................................................................... 4

4.2 Piazzamento .................................................................................................................. 6

4.3 Montaggio delle parti smontate per esigenze di trasporto ......................................... 8

4.3.1 Montaggio vagone ......................................................................................................... 8

4.3.1.1 Montaggio del piede di supporto ................................................................................10

4.3.7 Montaggio della protezione sospesa .........................................................................12

4.3.14 Montaggio dei piani aggiunti .......................................................................................14

4.3.14.1 Montaggio piano aggiunto posteriore ........................................................................14

4.3.14.2 Montaggio pianetto aggiunto lato uscita ....................................................................16

4.3.20 Montaggio telaio di sostegno ......................................................................................17

4.3.24 Montaggio telaio di sostegno ......................................................................................18

4.3.24.1 Montaggio della traversa mobile ................................................................................18

4.3.24.2 Montaggio della riga di appoggio ...............................................................................18

4.3.31 Montaggio telaio di sostegno CompeX......................................................................20

4.3.31.1 Montaggio della traversa mobile ................................................................................21

4.3.31.2 Montaggio della riga di appoggio ...............................................................................22

4.3.33 Montaggio guida per tagli paralleli..............................................................................23

4.3.34 Montaggio guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico di posizione su
banda magnetica .........................................................................................................27

4.3.40 Montaggio del coltello divisore....................................................................................30

4.3.41 Montaggio lama sega ..................................................................................................30

4.3.43 Montaggio lama sega - DADO SET ..........................................................................32

4.3.45 Montaggio della lama incisore ....................................................................................36

4.3.50 Montaggio cinghia incisore .........................................................................................38

4.4 Collegamento elettrico e di messa a terra .................................................................39

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4 - INSTALLAZIONE IT
4.4a Autotrasformatore ........................................................................................................42

4.5 Aspirazione dei trucioli e collegamento all'impianto centralizzato ...........................43

4.7 Collegamento dell'impianto di microlubrificazione all'aria compressa ....................45

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IT 4 - INSTALLAZIONE

(ST-4-1)

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4 - INSTALLAZIONE IT

4.1 Sollevamento e scarico della macchina


(nova_EV_4-1_0.0)

NOTE-INFORMAZIONI:
sull'imballo della macchina sono riportati:
- il peso da sollevare
- le zone di aggancio

Prima di scaricare la macchina liberarla dalle parti che, per esigenze di trasporto ed imballaggio, vengono
appoggiate sopra di essa.

PERICOLO-ATTENZIONE:
- la macchina deve essere scaricata con una gru od altro apparecchio di sollevamento
agganciando le funi come in figura 4.1.
- Accertarsi che gru, funi o carrello sollevatore abbiano una portata superiore al peso della
macchina da sollevare.

Durante il sollevamento evitare strappi o bruschi movimenti.


In alternativa alle indicazioni di cui sopra, la macchina (quando fornita di zoccoli o pallet) può essere sollevata con
un carrello sollevatore inserendo le forche sotto al basamento come in figura 4.1, adottando ogni cautela per
escludere qualsiasi possibilità di rovesciamento della macchina.

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IT 4 - INSTALLAZIONE

Fig. 4.1

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4 - INSTALLAZIONE IT

4.2 Piazzamento
(nova-4-2_0.0)

Prima di appoggiare la macchina al suolo togliere, gli zoccoli in legno avvitati sotto i piedini.
Scegliere la posizione più vantaggiosa, e ben illuminata (intensità luminosa minima consigliata 500 LUX), in
previsione degli allacciamenti alla linea elettrica, a quello per l’aspirazione dei trucioli e di un’agevole
manutenzione.

PERICOLO-ATTENZIONE:
durante il piazzamento della macchina, tenere anche in considerazione che quando si lavoreranno
pezzi più lunghi dovrà esserci spazio sufficiente a non creare punti di possibile schiacciamento
verso le parti fisse dell'ambiente, come ad esempio, pareti, colonne, ecc... (vedi par.3.7).

Controllare la solidità della superficie del pavimento affinchè il basamento possa trovare un appoggio uniforme nei
punti di contatto. E' ottimo un pavimento in cemento, sconsigliata invece una pavimentazione realizzata con
asfalto.
Si consiglia di porre tra i piedi ed il pavimento, delle piastre in acciaio con, eventualmente, materiale antivibrazioni.

PERICOLO-ATTENZIONE:
fissare sempre la macchina al pavimento, inserendo i perni delle due staffe (S fig. 4.2, poste nel
pacco accessori) nei fori sul basamento della macchina; poi successivamente con viti ad
espansione M10 fissarla al pavimento (la macchina è dotata di 2 fori di fissaggio, uno anteriore
laterale destro "D" fig. 4.2 e l'altro posteriore centrale "D1").

a macchina livellata, allentare il dado (B fig. 4.2) e portare, senza forzare, a contatto con il
pavimento, la testa (A fig. 4.2) delle viti poste nei due piedi posteriori.
Serrare il dado (B).

La macchina viene ingrassata ed oleata.


Prima di iniziare a lavorare, sgrassare accuratamente le zone di lavoro e le protezioni con solvente adatto e non
pericoloso.

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IT 4 - INSTALLAZIONE

Fig. 4.2

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4 - INSTALLAZIONE IT
4.3 Montaggio delle parti smontate per esigenze di trasporto
(nova-4-3_0.0)

Per esigenze di imballaggio e trasporto alcune parti vengono inviate smontate.

4.3.1 Montaggio vagone


(nova-4-3-1_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio, richiedono l'impiego di 2 persone.

Nel pacco accessori si trovano 4 tappi, 4 viti M10x30, 1 vite da M5x100 e le 2 spine necessarie per il montaggio
del vagone.

Procedere nel seguente modo:

1) togliere i tappi in plastica (Z fig. 4.3-1) posti per protezione all'estremità del vagone (2 a destra e 2 a
sinistra).
2) Appoggiare il vagone completo di rotaia sul basamento.
3) Spostare il vagone a sinistra quel tanto che basta per scoprire i fori (V e C fig. 4.3-1) cercando di farli
combaciare con i fori presenti sul basamento.

PERICOLO-ATTENZIONE:
non far scorrere troppo il vagone in un senso o nell'altro perchè, non essendo fissato, potrebbe
ribaltarsi.

4) Per bloccare la rotaia con il basamento, avvitare la vite M5x100 (A fig. 4.3-1) nel foro filettato in testa alla
spina (B fig. 4.3-1).
5) Far passare la spina di riferimento (B fig. 4.3-1) dal foro (V fig. 4.3-1) per inserirla nei fori sottostanti uno
all'interno della rotaia, l'altro sul basamento.
6) Spingere a fondo la vite (A fig. 4.3-1) per inserire bene la spina sul basamento.
7) Svitare la vite (A fig. 4.3-1).
8) Appoggiare un tondino di ferro sulla spina e battere con un mazzuolo per inserirla definitivamente nella
sede.
9) Inserire la vite da M10x30 a testa cilindrica nel foro (C fig. 4.3-1) ed avvitarla senza serrarla.
10) Spostare il vagone a destra fino a scoprire i fori dalla parte opposta e ripetere le istruzioni dal punto 4 al
punto 9.
11) Stringere definitivamente le viti da M10x30.
12) Chiudere i fori con gli appositi tappi.

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Fig. 4.3-1

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4.3.1.1 Montaggio del piede di supporto
(NOVA_4-3-1-1_2.1)

Con vagone da 3800 mm

PERICOLO-ATTENZIONE:
a macchina piazzata e livellata montare i piedi (A fig. 4.3-1-1) come indicato in figura.
Registrarne l'altezza svitando o avvitando l'estremità (F fig. 4.3-1-1).

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IT 4 - INSTALLAZIONE

Fig. 4.3-1-1

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4.3.7 Montaggio della protezione sospesa


(nova-4-3-7_0.0)

Questa protezione è indicata per effettuare, oltre alle lavorazioni standard, anche tagli non passanti (tagli ciechi).

PERICOLO-ATTENZIONE:
per il montaggio è indispensabile l'utilizzo di due persone, oppure una persona con l'ausilio di un
paranco.

- Abbassare il gruppo lame tutto in basso o togliere gli utensili ed il coltello divisore.
- Spegnere la macchina come descritto nella sezione 5.
- Montare il supporto (A fig. 4.3-7) stringendo le 4 viti (V).
- Montare braccio snodato (B fig. 4.3-7) inserendo la vite (E) nell'apposita sede.
- Avvitare ma non stringere il dado (F fig. 4.3-7) in modo che il braccio snodato (B) possa ruotare liberamente.
- Inserire ed avvitare il pomellino (G fig. 4.3-7) per bloccare il braccio snodato.
- Montare la protezione lame (C fig. 4.3-7) sul braccio (B) mediante le 4 viti (H).

VERIFICARE IL CORRETTO MONTAGGIO DELLA PROTEZIONE NEL SEGUENTE MODO:


- montare la lama sega avente il diametro massimo e relativo coltello divisore.
- Sollevare il gruppo sega tutto in alto.
- Abbassare la protezione a contatto del piano; se dovesse andare ad interferire con la lama, agire nel
seguente modo:
- allentare le viti (M fig. 4.3-7) ed i dadi (N) e spostare il supporto (Z) con movimento (Z1) fino a quando la
lama è perfettamente centrata all'interno della protezione
- stringere a fondo le viti (M fig. 4.3-7) ed i dadi (N).

PER REGISTRARE PARALLELAMENTE LA PROTEZIONE AL PIANO:


- allentare le 4 viti (H fig. 4.3-7)
- regolare la protezione (D fig. 4.3-7) in modo che risulti parallela al piano di lavoro
- stringere le 4 viti (H fig. 4.3-7)

PER REGISTRARE L'ALZATA MASSIMA DELLA PROTEZIONE:

PERICOLO-ATTENZIONE:
la protezione è stata registrata in fabbrica in modo che con la lama di diametro massimo, il bordo
inferiore della protezione possa alzarsi non più di 5 mm sopra il dente più alto della lama e non
deve essere per nessun motivo manomessa.

- montare la lama sega avente il diametro massimo e relativo coltello divisore


- sollevare tutto in alto il gruppo lame
- sollevare la protezione dalla maniglia (R fig. 4.3-7) al massimo della sua corsa, tenendo premuta la molla (T)
- verificare che con lama di diametro massimo, il bordo inferiore della protezione possa alzarsi non più di 5
mm sopra al dente più alto della lama
- se questa condizione non è rispettata agire sui dadi (N fig. 4.3-7) fino a raggiungere la giusta altezza.

PERICOLO-ATTENZIONE:
tale protezione non deve, per nessun motivo, essere smontata dalla sua sede.
Prima di iniziare la lavorazione accertarsi di aver abbassato la protezione fino a toccare il pezzo da
lavorare e, al termine della lavorazione, abbassare la stessa fino al contatto con il piano.

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Fig. 4.3-7

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4.3.14 Montaggio dei piani aggiunti


(nova-4-3-14_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio e smontaggio richiedono l'impiego di 2 persone.

4.3.14.1 Montaggio piano aggiunto posteriore


(nova-4-3-14-1_0.0)

Fissare il pianetto aggiunto posteriore (A fig. 4.3-14-1) e tenerlo a filo del piano di lavoro (per controllare
l'allineamento appoggiare sui piani una riga), avvitare le viti (B) e registrare con i grani (L).

PIANETTO PER TAGLIO 1500 mm OPT

Fissare i piedi (D fig. 4.3-14-1) al piano, con le viti (E) come indicato in figura.
Registrare l'altezza del piano svitando o avvitando le estremità (F).

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Fig. 4.3-14-1

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4.3.14.2 Montaggio pianetto aggiunto lato uscita


(nova-4-3-14-2_0.0)

Fissare il pianetto (A fig.4.3-14-2) al piano (B fig. 4.3-14-2) tramite le viti (C fig. 4.3-14-2) ed allinearlo
perfettamente al piano agendo sui grani (D fig. 4.3-14-2) (controllare l'allineamento con una riga di riscontro).

Fig. 4.3-14-2

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4.3.20 Montaggio telaio di sostegno


(nova_4.3.20)

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4.3.24 Montaggio telaio di sostegno


(nova-4.3-24_0.0)

NOTE-INFORMAZIONI:
il telaio viene spedito smontato dalla macchina per ragioni di trasporto.

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio, richiedono l'impiego di 2 persone.

- Appoggiare il telaio (D fig. 4.3-24) sul vagone facendo in modo che il lardone (O fig. 4.3-24) si infili nello scavo
(E fig. 4.3-24).
- Bloccare il telaio agendo sulla leva (M fig. 4.3-24).
- Appoggiare, la parte posteriore del telaio sul perno (A fig. 4.3-24) che si dovrà inserire nell'apposita sede.

Dopo aver allentato il pomello (Z), ruotare l'appoggio posteriore del telaio in posizione:
per pannelli di grande misura
per pannelli di piccole dimensioni
Serrare il pomello (Z)

4.3.24.1 Montaggio della traversa mobile


(nova-4.3.24.1_0.0-)

Sulla macchina sono presenti 2 traverse:


la traversa (T fig.4.3.24) ha due battute e deve essere montata lontano dalla lama.
la traversa (N fig.4.3.24) ha una battuta e deve essere montata vicino alla lama.
Inserire i perni filettati (R fig. 4.3-24) nei fori (S fig. 4.3-24) del telaio.
Per bloccare la traversa (T fig. 4.3-24), inserire sui perni filettati, il distanziale (V fig. 4.3-24), la rondella (W fig. 4.3-
24) ed avvitare i pomelli (U fig. 4.3-24).
Procedere allo stesso modo per bloccare la traversa (N fig. 4.3-24).

4.3.24.2 Montaggio della riga di appoggio


(nova-4.3.24.2_0.0)

Montare la riga di appoggio (F fig. 4.3-24) nel seguente modo:


1) Inserire i due perni scorrevoli (P e P1 fig. 4.3-24) nei due fori (G e G1 fig. 4.3-24) del telaio.
2) Bloccare la riga sul telaio avvitando i 2 pomelli di serraggio(H fig. 4.3-24) nella parte inferiore del telaio.
La parte terminale (L fig. 4.3-24) della riga dovrà trovarsi in corrispondenza del filo della lama sega, per
poter funzionare come paraschegge durante la lavorazione.

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Fig. 4.3-24

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4.3.31 Montaggio telaio di sostegno CompeX
(NOVA_4.3.31_2.1)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio, richiedono l'impiego di 2 persone.

- Appoggiare il telaio (D fig. 4.3-31) sul vagone facendo in modo che il lardone (O fig. 4.3-31) si infili nello scavo
(E fig. 4.3-31).
- Bloccare il telaio agendo sulla leva (M fig. 4.3-31).
- Appoggiare, la parte posteriore del telaio sul perno (A fig. 4.3-31) che si dovrà inserire nell'apposita sede.

Dopo aver allentato il pomello (Z), ruotare l'appoggio posteriore del telaio in posizione:
per pannelli di grande misura
per pannelli di piccole dimensioni
Serrare il pomello (Z)

.
(NOVA_4.3.31_2.1-FIG)

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4.3.31.1 Montaggio della traversa mobile


(NOVA_4.3.31.1_2.1)

Sulla macchina sono presenti 2 traverse:


la traversa (T) ha due battute e deve essere montata lontano dalla lama.
la traversa (N) ha una battuta e deve essere montata vicino alla lama.
Inserire i perni filettati (R) nei fori (S) del telaio.
Per bloccare la traversa (T), inserire sui perni filettati, il distanziale (V), la rondella (W) ed avvitare i pomelli (U).
Ripetere le istruzioni per montare la seconda traversa.

.
(NOVA_4.3.31.1_2.1-FIG)

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4.3.31.2 Montaggio della riga di appoggio


(400EPCLASS_4.3.31.2_0.0_)

Appoggiare la riga (A) sul telaio in modo da far coincidere i blocchetti (B) con le sedi (C) (vedi figura)
Ruotare la riga e far scorrere il perno di fulcro (D) nella sua sede e bloccarlo con il pomello (E)
Inserire il perno di fulcro (D) nella sede (H).
Serrare il pomello (F) o (G) per definire il lato della riga da utilizzare come appoggio per il pezzo da lavorare. (vedi
targhette)

.
(400EPCLASS_4.3.31.2_0.0-FIG)

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4.3.33 Montaggio guida per tagli paralleli


(nova-4.3.33_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio e smontaggio richiedono l'impiego di 2 persone.

Per esigenze di trasporto la barra tonda (H fig. 4.3-33) della guida arriva smontata.

- Introdurre nei fori del piano e del pianetto posteriore (A fig. 4.3.33), le viti già montate sulla barra e con gli
appositi dadi (S fig. 4.3.33) fissarla in posizione solo sul piano principale.
- Fissare la righetta portametro (M fig. 4.3.33) con metro traslabile al piano fisso ed al pianetto aggiunto (A)
tramite le apposite viti.
- Togliere la rondella (N fig. 4.3.33).
- Inserire il supporto (O fig. 4.3.33) nella barra tonda (H fig. 4.3.33).
- Rimontare la rondella (N fig. 4.3.33)
- Montare la riga in alluminio (P fig. 4.3.33) facendola scorrere sull'apposito lardone e fissarla con le maniglie
(Q fig. 4.3.33).
- Agganciare lo spingilegno (C) come in figura 4.3.33.

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Fig. 4.3-33

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REGOLAZIONE:

Montare la lama con il diametro massimo, sollevarla tutta in alto e posizionarla a 90° (vedi cap. 6).

1) Spostare il supporto (O fig. 4.3.33A) fino a far toccare la riga (P fig. 4.3.33A) sul dente della lama nel punto
(D fig. 4.3.33A), senza forzare, e bloccarlo in posizione.
2) Inserire lo spessore (Q fig. 4.3.33A) in dotazione fra la lama e la riga come in figura fig. 4.3.33A
3) Muovere il dado (S fig. 4.3.33A) ed il controdado (S1) fino a che lo spessore sia in appoggio ma non forzato
fra lama e riga.
4) Dopo ogni regolazione riposizionare il supporto (O fig. 4.3.33A) come al punto 1).
5) Ruotare di 180° la lama e verificare che sia rispettata la condizione del punto 3).
6) Serrare i dadi (T fig. 4.3.33A) del piano aggiunto senza forzare la rettilineità della barra tonda.
7) Regolare la vite (V fig. 4.3.33A) in modo che la riga (P fig. 4.3.33A) in posizione verticale rimanga a 2 mm
dalla lama e serrare il controdado.

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Fig. 4.3-33-A

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4.3.34 Montaggio guida manuale per tagli paralleli con lettore


elettronico di posizione su banda magnetica
(nova_4.3.34_2.1)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di montaggio e smontaggio richiedono l'impiego di 2 persone.

Per esigenze di trasporto la barra tonda (H fig. 4.3.34) della guida può arrivare smontata.

1) Introdurre nei fori del piano e del pianetto posteriore (A fig. 4.3.34), le viti già montate sulla barra (per nessun
motivo muovere queste viti) e con gli appositi dadi (S fig. 4.3.34) fissarla in posizione.
2) Fissare la righetta portametro (M fig. 4.3.34) con metro traslabile al piano fisso ed al pianetto aggiunto (A)
tramite le apposite viti.
3) Togliere la rondella (N fig. 4.3.34).
4) Inserire il supporto (O fig.4.3.34) nella barra tonda (H fig. 4.3.34).
5) Rimontare la rondella (N fig. 4.3.34).
6) Montare la riga in alluminio (P fig. 4.3.34) facendola scorrere sull'apposito lardone e fissarla con le maniglie
(Q fig. 4.3.34).

REGOLAZIONE:

Montare la lama con il diametro massimo, sollevarla tutta in alto e posizionarla a 90° (vedi cap. 6).

1) Spostare il supporto (O fig. 4.3.33A) fino a far toccare la riga (P fig. 4.3.33A) sul dente della lama nel punto
(D fig. 4.3.33A), senza forzare, e bloccarlo in posizione.
2) Inserire lo spessore (Q fig. 4.3.33A) in dotazione fra la lama e la riga come in figura fig. 4.3.33A
3) Muovere il dado (S fig. 4.3.33A) ed il controdado (S1) fino a che lo spessore sia in appoggio ma non forzato
fra lama e riga.
4) Dopo ogni regolazione riposizionare il supporto (O fig. 4.3.33A) come al punto 1).
5) Ruotare di 180° la lama e verificare che sia rispettata la condizione del punto 3).
6) Serrare i dadi (T fig. 4.3.33A) del piano aggiunto senza forzare la rettilineità della barra tonda.
7) Regolare la vite (V fig. 4.3.33A) in modo che la riga (P fig. 4.3.33A) in posizione verticale rimanga a 2 mm
dalla lama e serrare il controdado.
8) A lama ferma, spostare il supporto sulla barra per tutta la corsa e controllare che il sensore del lettore, sia ad
una distanza dalla righetta portametro compresa fra 0,5 e 2 mm.
9) Se la distanza fra il sensore e la righetta portametro è superiore a 2 mm, sul visualizzatore (V fig. 4.3.34)
appare la scritta NO TAPE oppure S_ERR ; in tal caso avvicinare la righetta portametro al sensore del
lettore e premere contemporaneamente i tasti (1) e (2).

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. .
(nova_4.3.34_2.1_FIG)

Fig. 4.3-34

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Fig. 4.3-33-A

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4.3.40 Montaggio del coltello divisore


(HG_4.3.40_0.0_cla)

NOTE-INFORMAZIONI:
vedi Capitolo 6.

4.3.41 Montaggio lama sega


(NOVA-4.3.41_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
- utilizzare guanti per maneggiare la sega.
- Quando si lavorano pezzi di grandi dimensione, ed è necessario l'aiuto di un'altra persona, è bene
aggiungere una tavola di estensione al lato uscita pezzi, per rimuovere il materiale tagliato, e la
seconda persona deve stare all'estremità di uscita di questa estensione.

Per montare o sostituire la lama sega operare nel seguente modo:

1) spostare il gruppo sega tutto verso l'alto (vedi paragrafo 6.3.1).


2) Premere il pulsante d'emergenza.
3) ATTENDERE CHE LE LAME SIANO FERME.
4) Sollevare tutta in alto la protezione sospesa.
4a) Ruotare il selettore (3 fig. 4.3-41) sul simbolo ( ).
5) Spostare il telaio a squadrare tutto a sinistra.
6) Spostare il vagone a finecorsa in entrata (tutto a destra), utilizzando l'apposita maniglia (M fig. 4.3-41).
7) Alzare i ganci (B fig. 4.3-41) per sbloccare ed aprire la protezione lama (C fig. 4.3-41).

NOTE-INFORMAZIONI:
un finecorsa di sicurezza garantisce che con la protezione (C fig. 4.3-41) aperta il motore non
possa essere avviato.

8) Inserire il perno (A fig.4.3-41 (fornito nel pacco accessori) nel foro del piano e girare contemporaneamente a
mano l'albero sino a bloccarlo.
9) Con una chiave fissa, svitare completamente in senso orario, il dado (E fig. 4.3-41) che serra la lama e
sfilare una flangia (H).

10) Verificare, prima di montare la lama, che le due flange (H fig. 4.3-41) siano ben pulite, per evitare che la
polvere fra le flange e la lama, provochi vibrazioni durante la rotazione della lama.
11) Serrare il dado (E).
12) Togliere il perno (A fig. 4.3-41).
13) Riposizionare la protezione alle lame (C fig. 4.3-41).
Controllare che sia montato il tappo Z, se così non fosse:
- Smontare le due flange (P,S).
- Sostituire il tappo (U) con il tappo (Z) tramite le viti (V).

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14) Riposizionare la protezione sospesa.


14a) Ruotare il selettore ( 3 fig. 4.3-41) sul simbolo ( ).

15) Sbloccare il pulsante d'emergenza.

PERICOLO-ATTENZIONE:
per motivi di sicurezza è obbligatorio richiudere la protezione (C fig. 4.3-41), altrimenti:
- la macchina non parte.
- La protezione interferisce con il movimento del vagone.

Fig. 4.3-41

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4.3.43 Montaggio lama sega - DADO SET


(nova_4-3-43_3.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
lame "DADO SET".
E' vietato eseguire questa lavorazione con la lama sega inclinata. Eseguire l'avanzamento del
pezzo facendo uso obbligatoriamente di uno spingilegno.
E' vietato montare lame con diametro superiore a 203 mm; la combinazione delle lame utilizzate
non deve superare lo spessore massimo di 20 mm.
Smontare sempre il coltello divisore.

Utilizzare utensili conformi alle norme EN 847-1 e per avanzamento manuale.


Per questo tipo di lavorazione è obbligatorio usare sempre la protezione sospesa con il fianco
largo montato

PERICOLO-ATTENZIONE:
- utilizzare guanti per maneggiare la sega.
- Quando si lavorano pezzi di grandi dimensione, ed è necessario l'aiuto di un'altra persona, è bene
aggiungere una tavola di estensione al lato uscita pezzi, per rimuovere il materiale tagliato, e la
seconda persona deve stare all'estremità di uscita di questa estensione.

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di effettuare la pulizia, la manutenzione, le regolazioni, il montaggio o smontaggio di qualche
organo della macchina, si deve mettere a zero e lucchettare l’interruttore generale per fermarla e
segnalare ciò con un cartello.
L'unica chiave deve essere tenuta dalla persona che esegue la regolazione, la manutenzione o
pulizia della macchina.

Per montare o sostituire la lama sega operare nel seguente modo:

1) spostare il gruppo sega tutto verso l'alto (vedi paragrafo 6.3.1).


2) Premere il pulsante d'emergenza.
3) ATTENDERE CHE LE LAME SIANO FERME.
4) Sollevare tutta in alto la protezione sospesa.
5) Ruotare il selettore (3 fig. 4.3-43) sul simbolo ( sf ).

CAUTELA-PRECAUZIONE:
sostituire il fianco posteriore (F) con il fianco (C).

- Ruotare il dispositivo di bloccaggio (A) e sfilare il fianco posteriore (F).


- Inserire il fianco largo (C, fornito a corredo) e per bloccarlo ruotare il dispositivo di bloccaggio (A).

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6) Spostare il telaio a squadrare tutto a sinistra.


7) Spostare il vagone a finecorsa in entrata (tutto a destra), utilizzando l'apposita maniglia (M fig. 4.3-43).
8) Alzare i ganci (B fig. 4.3-43) per sbloccare ed aprire la protezione lama (C fig. 4.3-43).

NOTE-INFORMAZIONI:
un finecorsa di sicurezza garantisce che con la protezione (C fig. 4.3-43) aperta il motore non
possa essere avviato.

Fig. 4.3-43

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9) Inserire il perno (A fig.4.3-43a) (fornito nel pacco accessori) nel foro del piano e girare contemporaneamente
a mano l'albero sino a bloccarlo.
10) Con una chiave fissa, svitare completamente in senso orario, la vite (E fig. 4.3-43) e la rondella
antisvitamento (F fig. 4.3-43) che serra la lama.

11) Smontare le due flange (H fig. 4.3-43).


12) Sostituire il tappo (Z fig. 4.3-43) con il tappo (U fig. 4.3-43) tramite le viti (V fig. 4.3-43).
13) Montare la flangia (P fig. 4.3-43) (presente nel pacco accessori).
14) Montare l'utensile "DADO".
15) In funzione dello spessore dell'utensile (mai superiore a 20 mm) utilizzare gli spessori (R fig. 4.3-43) in
dotazione montati sempre dopo l'utensile verso il fronte macchina.
16) Verificare, prima di montare la lama, che le due flange (P,S fig. 4.3-43) siano ben pulite, per evitare che la
polvere fra le flange e la lama, provochi vibrazioni durante la rotazione della lama.
17) Serrare il dado (E).
18) Togliere il perno (A fig. 4.3-43).
19) Riposizionare la protezione alle lame (C fig. 4.3-43).
20) Ruotare il selettore (3 fig. 4.3-43) sul simbolo ( bf ).
21) Sbloccare il pulsante d'emergenza.

PERICOLO-ATTENZIONE:
per motivi di sicurezza è obbligatorio richiudere la protezione (C fig. 4.3-43), altrimenti:
- la macchina non parte.
- La protezione interferisce con il movimento del vagone.

Durante l'uso della macchina, occorre fare attenzione quando il vagone è posizionato tutto in
uscita (tutto a sinistra) poiché, per esigenze di lavorazione, una parte delle lame rimane scoperta (L
fig. 4.3-43).

Per motivi di sicurezza, terminate le lavorazioni fatte con questo tipo di utensile, rimontare sempre
il coltello divisore (vedi cap.6)
- Smontare le due flange (P,S).
- Sostituire il tappo (U) con il tappo (Z) tramite le viti (V).
- Montare la lama sega (vedi par.4.3.42)

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Fig. 4.3-43a

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4.3.45 Montaggio della lama incisore


(S-NOVA_EV_4-3-45_0.0_)

PERICOLO-ATTENZIONE:
usare i guanti per maneggiare la lama incisore.

Per montare o sostituire la lama incisore operare nel seguente modo:

1) premere il pulsante d'emergenza.


2) ATTENDERE CHE LE LAME SIANO FERME.
3) Spostare il telaio a squadrare tutto a sinistra.
4) Spostare il vagone a finecorsa in entrata (tutto a destra) utilizzando l'apposita maniglia (M fig. 4.3-45).
5) Alzare i ganci (B fig. 4.3-45) per sbloccare ed aprire la protezione lama (C fig. 4.3-45).

NOTE-INFORMAZIONI:
un finecorsa di sicurezza garantisce che con la protezione (C fig. 4.3-45) aperta il motore non
possa essere avviato.

6) Bloccare l’alberino inserendo nella cava esagonale la chiave a brugola (E fig. 4.3-45).
7) Con una chiave fissa (A fig. 4.3-45), allentare il dado (H fig. 4.3-45) ruotandolo in senso antiorario.
8) Sfilare il dado (H fig. 4.3-45) e una flangia (F fig. 4.3-45).
9) Verificare, prima di montare la lama incisore, che le due flange (F fig. 4.3-45) siano ben pulite, per evitare
che la polvere fra le flange e la lama, provochi vibrazioni durante la rotazione della lama.
10) Montare la lama, la flangia ed il dado; quindi, dopo aver bloccato l’alberino come descritto precedentemente,
stringere il dado (H fig. 4.3-45) ruotandolo in senso orario.
11) Riposizionare la protezione alle lame (C fig. 4.3-45).
12) Sbloccare il pulsante di emergenza.

PERICOLO-ATTENZIONE:
per motivi di sicurezza è obbligatorio richiudere la protezione (C fig. 4.3-45), altrimenti:
- la macchina non parte.
- La protezione interferisce con il movimento del vagone.

Durante l'uso della macchina, occorre fare attenzione quando il vagone è posizionato tutto in
uscita (tutto a sinistra) poiché, per esigenze di lavorazione, una parte delle lame rimane scoperta (L
fig. 4.3-45).

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Fig. 4.3-45

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4.3.50 Montaggio cinghia incisore
(seghe_4.3.50)

Se la cinghia dell'incisore fosse smontata, per il suo montaggio vedere figura e leggere l'apposito paragrafo
nel manuale istruzioni.

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4.4 Collegamento elettrico e di messa a terra


(nova-4-4_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
il collegamento elettrico e le verifiche di seguito elencate devono essere sempre fatte da un
elettricista specializzato.

Assicurarsi che la linea elettrica della fabbrica sia adeguatamente dimensionata e che l'impianto di messa a terra
sia a norma.

Nel punto di allacciamento della macchina la corrente presunta di cortocircuito deve essere inferiore a 10 kA.
Controllare che la tensione di rete corrisponda a quella della macchina.

NOTE-INFORMAZIONI:
la condizione di lavoro ottimale per la macchina e’ quella di fornire l’esatta tensione riportata sulla
targhetta di figura 4.4; tuttavia può adeguarsi a tensioni di lavoro superiori o inferiori in un campo
di tolleranza di +/-5%.

Al di fuori di questo campo provvedere alla regolazione della tensione di alimentazione.


Leggere sulla targhetta di identificazione macchina, il valore della corrente totale assorbita (Amp.).

PERICOLO-ATTENZIONE:
consultare la tabella sotto riportata per usare la giusta sezione di cavi, e per installare a monte
della macchina fusibili del tipo “AD INTERVENTO RITARDATO”.

AMPERE ASSORBITI SEZIONE CAVI (mm²) FUSIBILI AM


0  10 2,5 12 A aM
10  14 4,0 16 A aM
14  18 6,0 20 A aM
18  22 6,0 25 A aM
22  28 10,0 32 A aM
28  36 10,0 40 A aM
36  46 16,0 50 A aM
46  54 16,0 63 A aM
54  76 25,0 80 A aM
76  92 35,0 100 A aM
92  110 50,0 125 A aM

PERICOLO-ATTENZIONE:
la macchina non risulta protetta contro i rischi di elettrocuzione dovuti ai contatti indiretti.

La protezione contro i contatti indiretti della macchina è compito del Cliente il quale dovrà
avvalersi, a tal fine, di personale specializzato (elettricista installatore di impianti elettrici).

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NOTE-INFORMAZIONI:
A tal proposito si specifica che negli impianti di:

1) tipo TT, alimentati dalla rete di pubblica distribuzione in Bassa Tensione,


2) tipo TN, alimentati dalla rete di pubblica distribuzione in Media Tensione,

la linea di alimentazione della macchina deve essere protetta da dispositivi a corrente differenziale
di tipo A o B, coordinati opportunamente con l'impianto di terra dell'utente (rif. IEC 60364-4-41; HD
60364-4-41).

Per ambienti a maggior rischio d'incendio, il massimo valore della corrente d'intervento
differenziale è pari ad 1A (anche ad intervento ritardato).

In caso di impianti tipo TN, il sistema deve essere di tipo TN-S con neutro e conduttore di
protezione separati ( IEC 60364-4-482; HD 384.4.482).

Collegare la macchina all'impianto elettrico operando come di seguito indicato:

- togliere tensione alla linea elettrica (segnalare ciò con un cartello);


- togliere il coperchio della morsettiera elettrica (C fig. 4.4);
- inserire il cavo di alimentazione, nell'apposito pressacavo (P fig. 4.4);
- collegare il cavo di colore giallo-verde (messa a terra) al morsetto contrassegnato dal simbolo ( / PE );
- collegare le 3 fasi del cavo elettrico ai morsetti L1-L2-L3 (fig. 4.4);
- collegare il cavo neutro, se presente, al morsetto (N fig. 4.4);
- rimontare il coperchio della morsettiera elettrica C;
- serrare con cura il pressacavo (P fig. 4.4).

Dare tensione alla linea elettrica e controllare che il senso di rotazione dell’albero sia quello giusto (la lama sega
deve ruotare nel senso contrario all’avanzamento del pezzo) avviando la macchina come descritto nel Capitolo 5.

Se la lama sega non gira nel verso giusto (senso orario) occorre:
- togliere tensione alla linea di alimentazione elettrica;
- invertire due delle tre fasi in morsettiera;
- ridare tensione alla linea elettrica;
- provare nuovamente il senso di rotazione.

CAUTELA-PRECAUZIONE:
se la macchina venisse allacciata con un cavo di alimentazione in posa mobile, utilizzare un cavo
flessibile in gomma contrassegnato dalle sigle H07RN-F o A07RN-F.
La relativa presa ad innesto dovrà rispondere alla norma DIN 49463 ed alle internazionali IEC 309-1
e IEC 309-2.

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IT 4 - INSTALLAZIONE

Fig. 4.4

NOTE-INFORMAZIONI:
la documentazione, completa di schema elettrico e certificati, è situata all’interno della valigetta
porta accessori.

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4 - INSTALLAZIONE IT

4.4a Autotrasformatore
(AUTOTRASF_0-0_)

Nota: Per tensioni di linea diverse da 400V il collegamento va effettuato sull'autotrasformatore .


L’autotrasformatore provvede a portare il valore di tensione a 400 Volts, valore necessario per il
corretto funzionamento della macchina.
In questo caso, il dimensionamento della sezione di linea è da calcolare in base alla corrente
assorbita dall’autotrasformatore.
ATTENZIONE: Con l’autotrasformatore la protezione a monte dello stesso è a cura dell’utilizzatore.
Gli autotrasformatori forniti da SCM GROUP S.p.A. sono corredati di presa di "neutro"
Per collegare l'autotrasformatore procedere con questa sequenza: PE - N - L3 - L2 - L1
Per scollegare l'autotrasformatore procedere con questa sequenza: L1 - L2 - L3 - N - PE

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IT 4 - INSTALLAZIONE

4.5 Aspirazione dei trucioli e collegamento all'impianto


centralizzato
(NOVA-EP_EV_4-5_0.0_)

PERICOLO-ATTENZIONE:
il collegamento all'aspirazione è indispensabile per il funzionamento della macchina e per la salute
dell'operatore. Lavorare sempre con l'aspirazione generale funzionante.

L'impianto di aspirazione deve essere conforme a EN 12779:2004.

Quando si lavorano materiali diversi dal legno, addottare opportuni accorgimenti per evitare che i
trucioli danneggino l'impianto d'aspirazione.
Assicuratevi che all'avviamento del motore principale, entri in funzione automaticamente anche
l'aspirazione.

NOTE-INFORMAZIONI:
collegare la bocca di scarico trucioli all'impianto di aspirazione con tubi flessibili di diametro
adeguato.

NOTE-INFORMAZIONI:
è consigliabile che la manica di aspirazione sia collocata all’esterno della bocca di aspirazione per
non creare intoppi di trucioli.

Collegare il tubo flessibile alla bocca di aspirazione (A fig. 4.5) diametro 120 mm e (B fig. 4.5) diametro 80 mm
Stringerli con l'apposita fascetta metallica per assicurare il contatto fra la bocca ed il tubo flessibile.

L'impianto di aspirazione deve avere una portata di 1200 m3/h per una velocità di flusso di almeno 20 m/s.
Tali valori vanno controllati prima di iniziare il lavoro.
Se all'impianto centrale sono collegate altre macchine, effettuare una prova quando tutti gli impianti di aspirazione
sono in funzione.

Un buon funzionamento dell'aspirazione riduce i rischi di inalazione di polvere.

Alcuni fattori che riducono l'emissione delle polveri nell'ambiente di lavoro sono:

- manutenzione degli utensili, della macchina, e dell'impianto di aspirazione;


- uso corretto dei protettori dalla polvere.

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4 - INSTALLAZIONE IT

Fig. 4.5

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IT 4 - INSTALLAZIONE

4.7 Collegamento dell'impianto di microlubrificazione all'aria


compressa
(M-L_4.7_0.0)

Collegare il tubo diametro 8 mm all'innesto rapido (M) della pompa.

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IT 5 - COMANDI

INDICE
5.1 Quadro comandi ............................................................................................................ 2

5.2 Emergenze ..................................................................................................................... 5

5.3 Accesso al vano elettrico............................................................................................... 5

5.4 Controlli generali prima dell'avviamento ...................................................................... 7

5.5 Avviamento - arresto macchina.................................................................................... 7

5.11 Motore autofrenante ...................................................................................................... 9

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5 - COMANDI IT

5.1 Quadro comandi


(NOVA_EV_5-1_2.1)

Il quadro elettrico può variare in base alla composizione macchina e può essere costituito dai seguenti
componenti:

Rif. Immagine Descrizione / Funzione Uso e/o indicazione


Interruttore generale
lucchettabile posto sull'armadio I
elettrico. ON = inserita
Inserisce e disinserisce la
1 tensione elettrica di
alimentazione generale della
macchina. O
OFF = disinserita
Può essere bloccato in
posizione "0" tramite lucchetto.
Pulsante d'emergenza. Premuto: macchina in
Disinserisce la tensione di emergenza.
2 alimentazione ai motori,
facendo entrare in funzione, Ruotare nel senso della freccia
dove presenti, i freni. per ripristinare.

Selettore a 2 posizioni per = Freno motore


bloccaggio sbloccaggio del bloccato lampada
motore autofrenante. spia spenta.
3 = Freno motore
sbloccato
lampada spia
accesa.
I
I Premere questo
Pulsante di START motore
4 sega.
tasto per avviare
il motore sega.

I
I Premere questo
Pulsanti di START motore
5 incisore.
tasto per avviare
l’incisore.

0
Pulsante di STOP motore sega Premere questo tasto per
6 e incisore fermare sega e l’incisore.

Selettore a chiave per comandi Per attivare i pulsanti


di marcia motori. sul quadro comandi.
7 Per attivare i pulsanti
OPT sul vagone.

Spia luminosa macchina in


8 tensione

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IT 5 - COMANDI

Selettore a 2 posizioni per l’avvio o = lubrificazione


l’esclusione della lubrificazione. 0 esclusa
12 = avvio
OPT . I lubrificazione

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5 - COMANDI IT

(VUOTO)

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IT 5 - COMANDI

5.2 Emergenze
(nova-5-2_0.0)

In caso di pericolo, premendo un pulsante d'emergenza si blocca automaticamente qualsiasi funzione della
macchina.

I pulsanti di emergenza presenti sulla macchina sono:

- pulsante di emergenza (1 fig. 5.3) lato guida parallela.


- Pulsante di emergenza (1 fig. 5.3) sul quadro comandi.

Periodicamente premere i dispositivi d'emergenza per verificarne il buon funzionamento.

PERICOLO-ATTENZIONE:
eventuali anomalie riscontrate durante il controllo di questi dispositivi, vanno segnalate
tempestivamente al responsabile , il quale provvederà a mettere fuori servizio la macchina e
chiamare il manutentore elettrico, meccanico o il Servizio Assistenza SCM.

5.3 Accesso al vano elettrico


(nova-5-3_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
l’accesso è consentito solo a personale qualificato (elettricista).

Quadro comandi sul basamento

Togliere tensione alla linea elettrica.


Mettere a 0 (OFF) l'interruttore generale (A fig. 5.3).
Togliere le viti (V fig. 5.3) di chiusura sportello (P fig. 5.3).

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5 - COMANDI IT

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IT 5 - COMANDI

5.4 Controlli generali prima dell'avviamento


(nova-5-4_0.0)

Verificare:
- che la protezione al cambio lame sia chiusa.
- La macchina sia collegata all'impianto di aspirazione.
- I pulsanti di emergenza siano in posizione corretta (eventualmente sbloccarli).
- Che il selettore di sblocco freno (3 fig. 5.5) sia ruotato sulla posizione (lampada spia spenta).
- L'interruttore generale (1 fig. 5.5) sia ruotato in posizione I (ON).

NOTE-INFORMAZIONI:
Giornalmente verificare il corretto funzionamento del selettore sblocco freno (3 fig.5.5), ruotato sulla
posizione (lampada spia accesa) il freno motore deve essere sbloccato, in caso contrario effettuare
le regolazioni indicate nel paragrafo 20.8

PERICOLO-ATTENZIONE:
eventuali anomalie riscontrate durante il controllo di questi dispositivi, vanno segnalate
tempestivamente al responsabile , il quale provvederà a mettere fuori servizio la macchina e
chiamare il manutentore elettrico, meccanico o il Servizio Assistenza SCM.

NOTE-INFORMAZIONI:
Controllare che la velocità sia quella idonea per l'utensile montato.

DIVIETO:
è vietato alterare, modificare od escludere alcuno dei circuiti o dispositivi installati.

5.5 Avviamento - arresto macchina


(nova-5-5_0.0)

NOTE-INFORMAZIONI:
effettuare i controlli del paragrafo 5.4.

NOTE-INFORMAZIONI:
con i pulsanti di Avviamento - Arresto macchina integrati nel carro scorrevole OPT
prima di eseguire la procedura di Avviamento - Arresto macchina di seguito descritta, selezionare
il pannello dei comandi, con il quale si vuole operare, nel modo indicato:

a) Ruotare il selettore (8 fig. 5.5) sul simbolo per operare dal quadro comandi sul basamento (A fig. 5.5).

b) Ruotare il selettore (8 fig. 5.5) sul simbolo per operare dal quadro comandi sul vagone (C fig. 5.5).

La lubrificazione della lama parte automaticamente, se non serve, ruotare il selettore (12) su 0.
Procedura di Avviamento

1) Premere il pulsante (4 fig. 5.5) per avviare il motore della sega.


2) Premere il pulsante (5 fig. 5.5) per avviare il motore dell'incisore.

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5 - COMANDI IT

NOTE-INFORMAZIONI:
il motore incisore può essere avviato solo dopo l'avviamento del motore sega; lampada spia (4 fig.
5.5) accesa.

Procedura di Arresto

Per arrestare la lama sega e l'incisore, premere il pulsante (4A fig. 5.5).

DIVIETO:
è vietato arrestare il motore ruotando il selettore (3 fig. 5.5) sulla posizione .

Fig. 5.5

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IT 5 - COMANDI

5.11 Motore autofrenante


(nova-5-11_0.0)

La rotazione dell’albero avviene mediante un motore elettrico autofrenante.


In situazione normale il selettore (3 fig. 5.11) è ruotato sul simbolo .
Quando si spegne il motore o si toglie corrente, il motore frena automaticamente e rimane frenato fino ad un nuovo
successivo avviamento.
Dovendo eseguire regolazioni, come montaggi di utensili ecc, in cui serve che l’albero giri liberamente, ruotare il
selettore (3 fig. 5.11) sul simbolo ; contemporaneamente si accende la lampada spia.

Il motore può essere avviato solo se il selettore (3 fig. 5.11) è ruotato sul simbolo .

NOTE-INFORMAZIONI:
il materiale usato nei motori autofrenanti per ottenere l'arresto rapido dell'utensile, non contiene
componenti cancerogeni.

Fig. 5.11

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

INDICE
6.1 Regolazione del coltello divisore .................................................................................. 2

6.3.1 Posizionamento verticale gruppo lame ....................................................................... 3

6.3.2 Inclinazione gruppo lame ..............................................................................................4

6.3.4 Regolazione dell'incisore............................................................................................... 6

6.3.4.1 Regolazione verticale .................................................................................................... 6

6.3.4.2 Allineamento con la lama sega .................................................................................... 6

6.5 Uso dell'incisore ............................................................................................................. 8

6.9 Descrizione della protezione sospesa .......................................................................10

6.11 Regolazione della protezione sospesa......................................................................12

6.13 Esclusione della protezione sospesa.........................................................................13

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.1 Regolazione del coltello divisore


(EV_6-1_0.0_cla)

NOTE-INFORMAZIONI:
la macchina è sempre fornita di 1 coltello divisore (spaccalegna).

la macchina è sempre fornita di 2 coltelli divisori (spaccalegna).


Uno per lama sega da Ø 250 mm e l'altro per lama sega da Ø 300 mm o Ø 350 mm.

PERICOLO-ATTENZIONE:
montare sempre il coltello divisore in dotazione alla macchina.

1) Premere il pulsante d'emergenza (E fig. 6.1).


2) ATTENDERE CHE LE LAME SIANO FERME.
3) Alzare i ganci (G fig. 6.1) per sbloccare ed aprire la protezione lama (P fig. 6.1).
4) Allentare il dado (A fig. 6.1) con chiave fissa.
5) Montare il coltello divisore inserendolo fra le due piastre (B fig. 6.1).
6) Regolare il coltello divisore in funzione del diametro lama (l'interstizio L fra la lama ed il coltello divisore deve
essere 3 ÷ 4 mm).
7) Serrare il dado (A fig. 6.1).
8) Riposizionare la protezione alle lame (P fig. 6.1).
9) Sbloccare il pulsante d'emergenza (E fig. 6.1).

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

Fig. 6.1

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.3.1 Posizionamento verticale gruppo lame


(nova-6-3-1_0.0)

- Alzare la protezione (D fig. 6.3-1).


- Premere il pulsante d'emergenza.
- Allentare il pomolo (H fig. 6.3-1).
- Ruotare il volantino (M fig. 6.3-1) in senso orario, la lama sale.
- Regolare l’altezza della lama facendo riferimento allo spessore che si deve tagliare.
Per ottenere un buon taglio, la lama deve essere 1-1,5 cm più alta dello spessore di taglio.
- Effettuata la registrazione, serrare il pomolo (H fig. 6.3-1) per bloccare il volantino (M fig. 6.3-1).
- Posizionare la protezione (D fig. 6.3-1) ad un'altezza massima di 4-5 mm dal pezzo da lavorare.
- Sbloccare il pulsante d'emergenza.

NOTE-INFORMAZIONI:
per ottenere un buon taglio, la lama deve essere 1-1,5 cm più alta dello spessore di taglio.

PERICOLO-ATTENZIONE:
quando è montata la lama con Ø 400 mm non è possibile farla scendere completamente sotto il
piano, ma sporgerà di 23 mm.
con protezione fissata al coltello divisore, E' VIETATO effettuare tagli ciechi

6.3.2 Inclinazione gruppo lame


(NOVA-6.3.2)

CAUTELA-PRECAUZIONE:
sostituire il fianco posteriore (F fig. 6.3-1) con il fianco (C fig. 6.3-1).

- Premere il pulsante d'emergenza.


- Alzare a fine corsa la protezione (D fig. 6.3-1).
- Ruotare il dispositivo di bloccaggio (A fig. 6.3-1) e sfilare il fianco posteriore (F fig. 6.3-1).
- Inserire il fianco largo (C fig. 6.3-1, fornito a corredo) e per bloccarlo ruotare il dispositivo di bloccaggio (A
fig. 6.3-1).
- Sbloccare il pomello (E fig. 6.3-1) e ruotare il volantino (V fig. 6.3-1) per inclinare la lama fino a 45°.
- Leggere l’inclinazione sull'indicatore numerico (G fig. 6.3-1) e serrare il pomello (E fig. 6.3-1).
- Sbloccare il pulsante d'emergenza.

PERICOLO-ATTENZIONE:
durante l'uso della macchina, occorre fare attenzione quando il vagone è posizionato tutto in uscita
(tutto a sinistra) (L fig. 6.3-1) poiché, per esigenze di lavorazione, una parte delle lame rimane
scoperta.

.
(NOVA-6.3.2D)

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

Fig. 6.3-1

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.3.4 Regolazione dell'incisore


(S-NOVA_EV_6-3-4_0.0_)

CAUTELA-PRECAUZIONE:
quando non è necessario utilizzare l'incisore escluderlo, abbassandolo a fine corsa sotto il piano.

6.3.4.1 Regolazione verticale


(GU_6-3-4-1_0.0_)

- Allentare il pomello (D fig. 6.3-4-1).


- Farlo scorrere lungo il settore e serrarlo alla misura voluta.
- Il campo di regolazione in altezza dell’incisore va da 0 a circa 5 mm sopra il piano.
- Per escludere l'incisore allentare il pomello (D fig. 6.3-4-1) e spostarlo tutto verso il basso.

Per memorizzare la posizione dell'incisore:

- svitare il pomellino della battuta (B1 o B2 fig. 6.3-4-1).


- Portare la battuta in appoggio al pomello (D fig. 6.3-4-1)
- Riavvitare il pomellino della battuta (B1 o B2 fig. 6.3-4-1).

6.3.4.2 Allineamento con la lama sega


(GU_6-3-4-2_0.0_)

Si ottiene per tentativi successivi con prove di taglio.

- Allentare il pomello (E fig. 6.3-4-1).


- Farlo scorrere lungo il settore e serrarlo.
Il campo di regolazione trasversale dell'incisore è di 2,0 mm circa.
- Fare il taglio di prova per verificarne l'allineamento.

Per memorizzare la posizione dell'incisore:

- svitare il pomellino della battuta (B3 o B4 fig. 6.3-4-1)


- portare la battuta in appoggio al pomello (E fig. 6.3-4-1),
- riavvitare il pomellino della battuta (B3 o B4 fig. 6.3-4-1).

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

Fig. 6.3-4-1

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.5 Uso dell'incisore


(S-NOVA_GU_6-5_0.0_)

L’incisore viene usato per evitare la scheggiatura nella parte inferiore di pannelli nobilitati.
Per ottenere la finitura in entrambi i bordi del pannello sezionato, occorre usare uno dei seguenti tipi di incisore.

1) (A fig. 6.5) Lama incisore di spessore uguale alla lama principale.


2) (B fig. 6.5) Lama doppia: mettendo fra i due elementi opportuni spessori si ottiene la larghezza esatta
o superiore alla lama principale.
3) (C fig. 6.5) Lama incisore conica: permette l’allineamento con lame sega di diverso spessore o per
ottenere due smussi più o meno grandi, sui due bordi del pannello tagliato.

Lavorando pannelli molto lunghi, quindi non perfettamente piani e diritti, può presentarsi l’inconveniente
che l’incisione e quindi gli smussi non vengano uniformi.

Se il bordo che non deve essere scheggiato è solo uno, l’incisore può essere di qualsiasi forma e dimensione, in
quanto si usa solo l’allineamento di un bordo.

PERICOLO-ATTENZIONE:
durante l'uso della macchina, occorre fare attenzione quando il vagone è posizionato tutto in uscita
(tutto a sinistra) (L fig. 6.5) poiché, per esigenze di lavorazione, una parte delle lame rimane
scoperta.

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

Fig. 6.5

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.9 Descrizione della protezione sospesa


(NOVA_EV_6-9_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
questa protezione è stata registrata in fabbrica e non deve essere per nessun motivo manomessa.
Tale protezione non deve, per nessun motivo, essere smontata dalla sua sede.
Prima di iniziare la lavorazione accertarsi di aver abbassato la protezione fino a toccare il pezzo da
lavorare e, al termine della lavorazione, abbassare la stessa fino al contatto con il piano.

PRESENTAZIONE

La protezione è composta dai seguenti elementi:

1) Protezione lame
2) Braccio snodato
3) Braccio di supporto
4) Fianco intercambiabile con fianco largo per tagli inclinati
5) Maniglia per la regolazione in altezza
6) Molla per movimento verticale protezione
7) Dispositivo di bloccaggio fianco
8) Attacco per tubo d'aspirazione
9) Pomellino di bloccaggio del braccio snodato
10) Listelli in alluminio
11) Fianco largo per tagli inclinati

DESCRIZIONE

Con la maniglia (5 fig. 6.9) tenendo premuta la molla (6 fig. 6.9), sollevare ed abbassare parallelamente al piano la
protezione (1 fig. 6.9) che manterrà la posizione scelta.
La protezione è realizzata con un materiale "truciolabile" (alluminio + policarbonato) per evitare che la lama in un
accidentale contatto con la protezione, possa rovinarsi.
Un'ulteriore protezione è data da due listelli in alluminio (10) fissati in basso, all'interno della protezione, per
proteggerne i fianchi.
I fianchi anteriore e posteriore sono in policarbonato trasparente, in modo che la lama sia visibile durante la
lavorazione.

Per i tagli inclinati utilizzare il fianco posteriore largo (11 fig. 6.9) in dotazione alla macchina.

Per effettuare la sostituzione:


- ruotare il dispositivo di bloccaggio (7 fig. 6.9) e sfilare il fianco.
- inserire il fianco desiderato e per bloccarlo ruotare il dispositivo di bloccaggio (7 fig. 6.9).

La protezione è dotata di un attacco (8 fig. 6.9 diametro 80 mm) per l'allacciamento al sistema d'aspirazione
centralizzato.

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

Fig. 6.9

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

6.11 Regolazione della protezione sospesa


(NOVA_EV_6-11_0.0)

Con la maniglia (5 fig. 6.9) tenendo premuta la molla (6), sollevare ed abbassare parallelamente al piano la
protezione (1) che manterrà la posizione scelta.
Sollevare o abbassare la protezione raggiungendo la posizione desiderata in funzione dello spessore del legno da
tagliare (la distanza fra protezione e legno deve essere 2÷3 mm). Questa posizione verrà mantenuta.

NOTE-INFORMAZIONI:
la protezione è stata registrata in fabbrica in modo che con la lama di diametro massimo, il bordo
inferiore della protezione possa alzarsi non più di 5 mm sopra il dente più alto della lama e non
deve essere per nessun motivo manomessa.

Se questa condizione non fosse rispettata contattare il servizio assistenza tecnica del Concessionario SCM.

NOTE-INFORMAZIONI:
si consiglia di tenere la protezione sempre ben pulita e di controllare regolarmente il suo stato.
Tenere la protezione in posizione in appoggio sul piano quando la macchina è spenta.

PERICOLO-ATTENZIONE:
la protezione non deve mai essere smontata.

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IT 6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME

6.13 Esclusione della protezione sospesa


(NOVA_EV_6-13_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
l'esclusione della protezione, come indicato dalla freccia (16 fig. 6.11), è permessa solo per
operazioni di manutenzione.

PERICOLO-ATTENZIONE:
a fine lavorazione rimettere immediatamente la protezione in posizione di lavoro normale.

Per escludere la protezione, svitare il pomellino (9 fig.6.11) e ruotare la protezione nel senso della freccia (16 fig.
6.11).

Quando la protezione viene riportata in posizione di lavoro, riavvitare il pomellino (9 fig. 6.11) per permettere il
giusto posizionamento rispetto alle lame.

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6 - USO E REGOLAZIONI GRUPPO LAME IT

Fig. 6.11

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IT 7 - USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA

INDICE
7.1 Azzeramento della riga d'appoggio.............................................................................. 4

7.1.1 Verifica dell'azzeramento ..............................................................................................4

7.1.2 Azzeramento riga millimetrata centrale ....................................................................... 6

7.1.3 Regolazione del paraschegge...................................................................................... 6

7.13 Utilizzo della riga con lettore elettronico a 2 battute per tagli in squadro .................. 8

7.14 Guida manuale per tagli paralleli ................................................................................10

7.14.1 Azzeramento della guida per tagli paralleli ................................................................10

7.14.2 Funzionamento ............................................................................................................12

7.15 Guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico di posizione su banda
magnetica .....................................................................................................................15

7.15.1 Azzeramento ................................................................................................................15

7.15.2 Funzionamento ............................................................................................................16

7.23 Uso del vagone e telaio per pannelli di grande misura ............................................22

7.23.1 Vagone in alluminio .....................................................................................................22

7.23.5 Posizionamento longitudinale del telaio.....................................................................24

7.23.6 Uso del gruppo pressatore .........................................................................................24

7.23.7 Uso della microlubrificazione della lama....................................................................25

7.24 Esempio di taglio longitudinale ...................................................................................26

7.24.1 Primo taglio...................................................................................................................26

7.24.2 Secondo taglio (squadro) ............................................................................................27

7.24.3 Terzo taglio ...................................................................................................................27

7.24.4 Quarto taglio .................................................................................................................28

7.24.5 Taglio per ottenere pezzi con lati opposti paralleli ....................................................29

7.24.6 Regolazione riga per tagli obliqui ...............................................................................31

7.26 Dispositivo supplementare per tagli obliqui ...............................................................33

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7.27 Regolazione del telaio di sostegno CompeX ............................................................35

7.28 Dispositivo per tagli obliqui con compensazione della posizione della battuta ......38

7.30 Guida per tagli complementari....................................................................................40

7.33 Dispositivo supplementare per tagli paralleli .............................................................41

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IT 7 - USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA

.
(ST-7-1)

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7.1 Azzeramento della riga d'appoggio


(EV_7-1_0.0_cla)

su telaio di sostegno ad aggancio rapido "quick lock"

e telaio CompeX

NOTE-INFORMAZIONI:
la perpendicolarità della riga d’appoggio (G fig. 7.1), rispetto alla lama sega, è stata già regolata in
fabbrica al momento del collaudo.
Avviare la macchina ed effettuare il rifilo dell'estremità (K fig. 7.1), facendo scorrere in avanti il
vagone.

Effettuato il rifilo del paraschegge (K fig. 7.1) agire nel seguente modo:

1) a lame ferme (motori spenti), sollevare momentaneamente la protezione della lama.


2) Bloccare una battuta (es. A fig. 7.1) in modo da leggere un valore (es: 150 mm) sul metro (F fig. 7.1) in
corrispondenza dello spigolo interno (S fig. 7.1) della battuta (quello rivolto alle lame).
3) Con un metro misurare la distanza effettiva fra la lama (L fig. 7.1) e la battuta (A fig. 7.1).
4) Allentare il pomello (D fig. 7.1) e spostare la riga millimetrata (F fig. 7.1) in modo da leggere, sullo spigolo (S
fig. 7.1) della battuta, lo stesso valore misurato in precedenza con il metro.
5) Ruotare, a questo punto, la battuta (A fig. 7.1) sul lato opposto della riga; allentare il pomello (C fig. 7.1) e far
scorrere la riga millimetrata (E fig. 7.1) per allinearla con la riga millimetrata (F fig. 7.1).

7.1.1 Verifica dell'azzeramento


(EV_7-1-1_0.0_cla)

Abbassare la protezione della lama.

Rifilare un pannello su due lati in modo che questi siano a 90° fra loro.

Bloccare la battuta (A fig. 7.1) sulla riga ad una determinata misura, in modo che il pannello possa essere tagliato
dalla lama.

Appoggiare il pannello, con uno dei due lati rifilati in precedenza, sulla riga (G fig. 7.1) e con l’altro rifilato contro la
battuta (A fig. 7.1).

Eseguire il taglio e rilevare accuratamente la misura del taglio.

Per eventuali correzioni, aggiustare nuovamente le righe millimetrate, come già spiegato in precedenza.

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Fig. 7.1

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7.1.2 Azzeramento riga millimetrata centrale


(EV_7-1-2_0.0)

1) Portare la parte telescopica (N fig. 7.1-2) in contatto alla parte fissa (B fig. 7.1-2).
2) Spostare la battuta (G fig. 7.1-2) sulla parte (N fig. 7.1-2).
3) Rilevare la misura indicata dallo spigolo interno della battuta (G fig. 7.1-2) sulla riga millimetrata laterale (F
fig. 7.1-2) precedentemente tarata.
4) Allentare il pomello (P fig. 7.1-2), far scorrere la riga millimetrata centrale (Q fig. 7.1-2) in modo che si possa
leggere, sull'indice (R fig. 7.1-2), la stessa quota rilevata al punto 3).
5) Ribloccare il pomello (P fig. 7.1-2).

Da questo momento, ogni volta che si usa la parte telescopica (N fig. 7.1-2) per effettuare lavorazioni su pannelli di
grandi dimensioni, leggere l'indicazione di quota direttamente sull'indice (R fig. 7.1-2).

Ora, la riga di appoggio è azzerata.

7.1.3 Regolazione del paraschegge


(par_7.1.3_2010_cla)

E' possibile allineare il paraschegge al lato di riferimento per il pannello da tagliare, agendo sulle viti (X fig. 7.1-2).

E`possibile rifilare più volte il paraschegge (K fig. 7.1-2), senza dover spostare l'intera riga di appoggio.
Allentare le viti (V fig. 7.1-2), fare scorrere il paraschegge (K fig. 7.1-2) verso la lama, serrare le viti ed effettuare di
nuovo il refilo.
Se fosse necessario sostituirlo vedere il Capitolo 20.

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Fig. 7.1-2

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7.13 Utilizzo della riga con lettore elettronico a 2 battute per


tagli in squadro
(RIGA_2BATT_LET_EL_-7.13)

Effettuato il rifilo del paraschegge (K fig. 7.13) procedere con l'azzeramento della riga.

1) A lame ferme (motori spenti), allentare il pomello (F fig. 7.13) dell'estensione (H fig. 7.13) e spostarla a fine
corsa, verso la lama.
2) Sul visualizzatore (V fig. 7.13) premere contemporaneamente i tasti (C e D fig. 7.13); sul display appare la
quota preimpostata in fabbrica durante il collaudo.

3) Sbloccare il gruppo battuta (1 fig. 7.13) allentando l'apposito pomello (P fig. 7.13), e spostarlo indietro,
contro la battuta (3 fig. 7.13) con estensione (H fig. 7.13) a fine corsa verso la lama.
Ripetere l'operazione del punto 2).
4) Sul visualizzatore (V fig. 7.13) premere contemporaneamente i tasti (C e D fig. 7.13); sul display appare la
quota preimpostata in fabbrica durante il collaudo.
5) Per registrare il gruppo battuta (1 fig. 7.13), allentare il pomello (P fig. 7.13), avvicinarsi il più possibile alla
quota desiderata e, agendo sulla rotella (B fig. 7.13), regolare micrometricamente la battuta alla quota
desiderata e serrare il pomello (P fig. 7.13).
6) Per registrare la battuta posta sull'estensione (H fig. 7.13), allentare il pomello (F fig. 7.13), avvicinarsi il più
possibile alla quota desiderata e serrare il pomello (F fig. 7.13); agendo sulla ghiera (L fig. 7.13), regolare
micrometricamente la battuta alla quota desiderata

Per spostamenti incrementali:


- premere il tasto (E fig. 7.13), sul display appare 0.0.
- Spostare il gruppo battuta della misura desiderata e leggere lo spostamento sul display.

Per uscire dalla funzione "incrementale" premere nuovamente il tasto (E fig. 7.13).

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Fig. 7.13

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7.14 Guida manuale per tagli paralleli


(GU_7-14_0.0_)

7.14.1 Azzeramento della guida per tagli paralleli


(S-NOVA_GU_7-14-1_0.0)

1) A lama ferma (motore spento) sollevare momentaneamente la protezione alle lame.


2) Sbloccare il gruppo guida per tagli paralleli (D fig. 7.14-1) tramite la maniglia (L fig. 7.14-1) e spostarlo in
modo da leggere un valore (esempio 200 mm) fra lo spigolo (R fig. 7.14-1) della riga rivolto alla lama e la
riga millimetrata sottostante (N fig. 7.14-1).
3) Con un metro misurare la distanza effettiva fra la lama e la riga.
4) Allentare il pomello (M fig. 7.14-1) e spostare la riga millimetrata (N fig. 7.14-1) in modo da leggere sullo
spigolo (R fig. 7.14-1) della riga lo stesso valore misurato in precedenza con il metro.
5) Bloccare il gruppo guida con la maniglia (L fig. 7.14-1)
Abbassare la protezione e fare un taglio di prova.
6) Serrare il pomello (M fig. 7.14-1).

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Fig. 7.14-1

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7.14.2 Funzionamento
(GU_7-14-2_0.0_)

- Posizionare il vagone come in fig. 7.14-2 e bloccarlo con la leva (M fig. 7.14-2).
- Sollevare la leva (A fig. 7.14-2) in posizione per sbloccare il gruppo guida.
- Spostarlo il più vicino possibile alla misura desiderata (leggere il valore sulla riga millimetrata N fig. 7.14-2).
- Per ottenere la regolazione micrometrica sollevare la leva (A) in posizione e ruotare il pomello (C
fig. 7.14-2).
- Raggiunta la misura ribloccare il gruppo guida abbassando la leva (A fig. 7.14-2) in posizione .

La riga (R fig. 7.14-2) può scorrere longitudinalmente dopo aver sbloccato le maniglie (P fig. 7.14-2); al termine di
ogni posizionamento serrare le maniglie.
La riga parallela deve essere regolata longitudinalmente in modo che il pezzo da lavorare non si possa bloccare
tra la riga e coltello divisore.

PERICOLO-ATTENZIONE:
l'estremità anteriore della riga non dovrà mai sporgere dall'estremità del piano sul lato (F fig.
7.14.2), ma deve arrivare ad una linea immaginaria (G fig. 7.14.2) che inizia dal primo dente della
lama e scivola avanti di 45°. Questo per evitare che i denti in salita della sega afferrino il pezzo e lo
lancino contro l'operatore.

La riga (R fig. 7.14-2) può assumere 2 posizioni dopo aver allentato le maniglie (P fig. 7.14-2).

1) Posizione verticale con il lato (W fig. 7.14-2) rivolto verso il pezzo.


2) Posizione orizzontale (O fig. 7.14-2) per tagli di pezzi sottili e tagli inclinati.

PERICOLO-ATTENZIONE:
questa posizione permette di aver spazio per poter fare avanzare il legno usando lo spingilegno (H
fig. 7.14-2) in dotazione alla macchina.

PERICOLO-ATTENZIONE:
quando la riga è in posizione orizzontale, può andare ad interferire con la lama, quindi occorre fare
molta attenzione.

3) Al termine di ogni posizionamento serrare le maniglie (P fig. 7.14-2).

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di iniziare la lavorazione, accertarsi che la protezione sia in appoggio sul pezzo.

NOTE-INFORMAZIONI:
per consentire tagli che superano la quota massima di apertura del gruppo guida parallela,
escludere il gruppo dal piano di lavoro nel seguente modo:

1) allentare la maniglia (A fig. 7.14-2) di bloccaggio.


2) Portare il gruppo guida alla massima distanza dalla lama sega.
3) Allentare le maniglie (P fig. 7.14-2) e posizionare la riga (R fig. 7.14-2) come in figura.
4) Bloccare le maniglie (P).
5) Ruotare leggermente il gruppo guida sulla barra (L fig. 7.14-2) e superare con il supporto (S)
la spina (Z fig. 7.14-2), per portarlo in battuta all'anello (B fig. 7.14-2).
6) Ruotare completamente il gruppo guida sulla barra (L fig. 7.14-2) per escluderlo.

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Fig. 7.14-2

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PERICOLO-ATTENZIONE:
qualora un tipo di lavorazione obbligasse l'operatore a mettere le mani in prossimità degli utensili,
per motivi di sicurezza, bisogna utilizzare uno spingilegno per fare avanzare i pezzi piccoli,
spingerli contro la guida o allontanarli quando sono stati tagliati (leggere il capitolo 15).

USO DEGLI SPINTORI

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di iniziare la lavorazione, accertarsi che la protezione (D fig. 7.14-2A) sia in appoggio sul
pezzo ed al termine delle operazioni abbassare la stessa fino al contatto con il piano.
Per evitare di avvicinarsi troppo con le mani alle lame, utilizzare lo spintore (H fig. 7.14-2A) fornito
in dotazione alla macchina.
Dopo l'uso di questo dispositivo riporlo nell'apposito alloggiamento.

Quando si devono tagliare pezzi piccoli e si ha necessità di spingere contro la guida, è necessario
usare gli spintori forniti con la macchina.
La maniglia (A fig. 7.14-2A) è fornita a corredo; può essere applicata a spintori di diverse misure
(vedi Capitolo15).

Fig. 7.14-2A

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IT 7 - USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA

7.15 Guida manuale per tagli paralleli con lettore elettronico di


posizione su banda magnetica
(HD_7.15_0.0)

7.15.1 Azzeramento
(HD_7.15.1_0.0)

1) Spostare la guida per tagli paralleli tutta a destra fino ad incontrare il finecorsa meccanico

2) Premere contemporaneamente sul visualizzatore (V fig. 7.15) i tasti e (appare la quota di preset)
ed assicurarsi che sia visualizzato il simbolo .
3) Spostare la guida verso la lama in modo da leggere sul visualizzatore un valore (es: 200) riferito alla riga in
posizione verticale.
4) Fare un taglio di prova e misurare la quota effettiva del pezzo ottenuto.
5) Se esistono differenze fra la quota impostata e la quota reale, sommare o sottrarre la differenza alla quota di
preset (vedi cap. 13).
Esempio:
Quota impostata 200
Quota reale del pezzo tagliato 200,5
Quota di preset 1330,0
Correggere la quota di preset a 1330,5
6) Per l'azzeramento della riga millimetrata (N fig. 7.15) vedi paragrafo 7.14.1.

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7.15.2 Funzionamento
(s-nova-7.15.2)

- Posizionare il vagone come in fig. 7.15 e bloccarlo con la leva (M fig. 7.15).
- Sollevare la leva (A fig. 7.15) in posizione per sbloccare il gruppo guida.
- Spostarlo il più vicino possibile alla misura desiderata (leggere il valore sul visualizzatore V e sulla riga
millimetrata N fig. 7.15).
- Per ottenere la regolazione micrometrica sollevare la leva (A) in posizione e ruotare il pomello (C
fig. 7.15).
- Raggiunta la misura ribloccare il gruppo guida abbassando la leva (A fig. 7.15) in posizione .

Per spostamenti incrementali:

- premere il tasto , sul display appare 0.0.


- Spostare il gruppo battuta della misura desiderata e leggere lo spostamento sul display.

Per uscire dalla funzione "incrementale" premere nuovamente il tasto .


La riga (R fig. 7.15) può scorrere longitudinalmente dopo aver sbloccato le maniglie (P fig. 7.15); al termine di ogni
posizionamento serrare le maniglie.
La riga parallela deve essere regolata longitudinalmente in modo che il pezzo da lavorare non si possa bloccare
tra la riga e coltello divisore.

PERICOLO-ATTENZIONE:
l'estremità anteriore della riga non dovrà mai sporgere dall'estremità del piano sul lato (F fig.
7.14.2), ma deve arrivare ad una linea immaginaria (G fig. 7.14.2) che inizia dal primo dente della
lama e scivola avanti di 45°. Questo per evitare che i denti in salita della sega afferrino il pezzo e lo
lancino contro l'operatore.

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Fig. 7.15

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La riga (R fig. 7.15) può assumere 2 posizioni dopo aver allentato le maniglie (P fig. 7.15).

1) Posizione verticale con il lato (W fig. 7.15) rivolto verso il pezzo (sul visualizzatore premere il tasto fino
a far apparire il simbolo ).
2) Posizione orizzontale (O fig. 7.15) per tagli di pezzi sottili e tagli inclinati (sul visualizzatore premere il tasto

fino a far apparire il simbolo ).

PERICOLO-ATTENZIONE:
questa posizione permette di aver spazio per poter fare avanzare il legno usando lo spingilegno (H
fig. 7.14-2) in dotazione alla macchina.

PERICOLO-ATTENZIONE:
quando la riga è in posizione orizzontale, può andare ad interferire con la lama, quindi occorre fare
molta attenzione.

3) Al termine di ogni posizionamento serrare le maniglie (P fig. 7.15).

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di iniziare la lavorazione, accertarsi che la protezione sia in appoggio sul pezzo.

NOTE-INFORMAZIONI:
per consentire tagli che superano la quota massima di apertura del gruppo guida parallela,
escludere il gruppo dal piano di lavoro nel seguente modo:

1) allentare la maniglia (A fig. 7.14-2) di bloccaggio.


2) Portare il gruppo guida alla massima distanza dalla lama sega.
3) Allentare le maniglie (P fig. 7.14-2) e posizionare la riga (R fig. 7.14-2) come in figura.
4) Bloccare le maniglie (P).
5) Ruotare leggermente il gruppo guida sulla barra (L fig. 7.14-2) e superare con il supporto (S)
la spina (Z fig. 7.14-2), per portarlo in battuta all'anello (B fig. 7.14-2).
6) Ruotare completamente il gruppo guida sulla barra (L fig. 7.14-2) per escluderlo.

Quando si vuole riutilizzare la guida, riportarla in posizione sul piano spostata tutta a destra, e premere

contemporaneamente i tasti e .

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Fig. 7.15

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PERICOLO-ATTENZIONE:
qualora un tipo di lavorazione obbligasse l'operatore a mettere le mani in prossimità degli utensili,
per motivi di sicurezza, bisogna utilizzare uno spingilegno per fare avanzare i pezzi piccoli,
spingerli contro la guida o allontanarli quando sono stati tagliati (leggere il capitolo 15).

USO DEGLI SPINTORI

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di iniziare la lavorazione, accertarsi che la protezione (D fig. 7.15A) sia in appoggio sul pezzo
ed al termine delle operazioni abbassare la stessa fino al contatto con il piano.
Per evitare di avvicinarsi troppo con le mani alle lame, utilizzare lo spintore (H fig. 7.15A) fornito in
dotazione alla macchina.
Dopo l'uso di questo dispositivo riporlo nell'apposito alloggiamento.

Quando si devono tagliare pezzi piccoli e si ha necessità di spingere contro la guida, è necessario
usare gli spintori forniti con la macchina.
La maniglia (A fig. 7.15A) è fornita a corredo; può essere applicata a spintori di diverse misure
(vedi Capitolo15).

Fig. 7.15A

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IT 7 - USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA

(ST-7-23_)

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7 - USO E REGOLAZIONI TELAIO DI SOSTEGNO E GUIDA PARALLELA IT

7.23 Uso del vagone e telaio per pannelli di grande misura


(S-NOVA_EV_7-23_0.0_)

7.23.1 Vagone in alluminio


(EV_7-23-1_0.0_cla)

Il vagone in alluminio scorre su guide di elevata precisione in acciaio temperato, questo per avere una
scorrevolezza uniforme con scarso attrito, importante per una buona finitura dei tagli.

Il bloccaggio e sbloccaggio dello scorrimento del vagone viene comandato dalla leva (A fig. 7.23-1):

1) leva in alto, vagone bloccato.


2) Leva in basso, vagone sbloccato.

Il vagone ha 3 posizioni di bloccaggio visualizzate dai riferimenti (1 e 2 fig. 7.23-1) dove una camma interna va ad
impegnarsi in una asola (B fig. 7.23-1) sulla rotaia.

Il vagone può essere bloccato in 3 punti:

- vagone tutto aperto tutto a destra (l'indice sinistro è in corrispondenza del simbolo );
- vagone in posizione centrale (l'indice centrale è in corrispondenza del simbolo );
- vagone in posizione (P fig. 7.23-1) per lavorare con la guida parallela (l'indice destro è in corrispondenza del
simbolo ).

Sulla parte anteriore del vagone ci sono i comandi (C fig. 7.23-1) OPT di avviamento/arresto lame.

Fissare i seguenti dispositivi:

- inserire il lardone della colonna (D fig. 7.23-1) nella scanalatura del vagone, inserire sulla colonna il braccio
(E fig. 7.23-1) e fermarlo in posizione serrando il pomello (F fig. 7.23-1).
- Montare la battuta a tegola (G fig. 7.23-1) inserendo il lardone nella scanalatura del vagone, serrare la
maniglia (H fig. 7.23-1).
- Montare la maniglia (L fig. 7.23-1, posta nel pacco accessori) sul vagone, nella posizione desiderata e
fissarla avvitandola.

PERICOLO-ATTENZIONE:
per muovere il vagone utilizzare SEMPRE la maniglia:
- L fig. 7.23-1 con pezzi di piccole e medie dimensioni.
- M fig. 7.23-1 con pezzi di grandi dimensioni.

PERICOLO-ATTENZIONE:
movimentare il vagone esclusivamente con le maniglie (L o M fig. 7.23-1), onde evitare il possibile
schiacciamento delle mani con le parti fisse.

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.
(nova_7-23-1_0.0_cla-fig)

Fig. 7.23-1

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7.23.5 Posizionamento longitudinale del telaio


(P-NOVA_EV_7-23-5_0.0)

- Bloccare il vagone agendo sulla leva (A fig. 7.23-5).


- Sbloccare il telaio allentando il pomello (B fig. 7.23-5).
- Far scorrere il telaio.
- Serrare il pomello (B fig. 7.23-5) per bloccare il telaio.

7.23.6 Uso del gruppo pressatore


(nova-7-23-6_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
per ottenere un buon serraggio del pezzo, il piedino si deve trovare a 2 mm dalla superfice del
pezzo prima di abbassare la leva.

- Con la leva (H fig. 7.23-5) far scendere il piedino (L fig. 7.23-5) per serrare il pezzo da lavorare.

Fig. 7.23-5

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7.23.7 Uso della microlubrificazione della lama


(lubr_7.23.7_0-0)

La microlubrificazione si utilizza quando si tagliano materiali in lega leggera tipo alluminio, ottone e materiali
plastici.
Quando si avvia la lama parte anche la lubrificazione.
Se non si devono lavorare i materiali sopra descritti o non si desidera utilizzare la lubrificazione, ruotare il selettore
(S) sullo 0
Per regolare la quantità di lubrificante agire solamente sul pomello (P), ruotandolo verso destra per diminuire la
quantità di lubrificante o verso sinistra per aumentare.

Utilizzare esclusivamente il liquido SCM SC SAW FLUID

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7.24 Esempio di taglio longitudinale


(S-NOVA_EV_7-24_0.0_)

7.24.1 Primo taglio


(S-NOVA_EV_7-24-1_0.0_)

- Aprire completamente il vagone come in fig. 7.24-1 e bloccarlo con la leva (B fig. 7.24-1).
- Appoggiare il pezzo da rifilare sul vagone e sul telaio come mostra la fig. 7.24-1.
- Allentare la maniglia (F fig. 7.24-1) e far scorrere la battuta a tegola (D fig. 7.24-1) nella scanalatura per
portarla in appoggio al pezzo.
- Serrare la maniglia (F fig. 7.24-1).
- Avvicinare il gruppo pressatore (E fig. 7.24-1) al pezzo.
- Sbloccare il vagone agendo sulla leva (B fig. 7.24-1).

PERICOLO-ATTENZIONE:
far avanzare il pezzo contro la lama (già impostata all'altezza voluta) spingendo il vagone dalla
maniglia (C fig. 7.24-1).

Fig. 7.24-1

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7.24.2 Secondo taglio (squadro)


(S-NOVA_EV_7-24-2_0.0_)

- Ruotare il pannello di 90°. Appoggiare il lato rifilato (A fig. 7.24-2) contro la riga in alluminio, fissarlo con lo
stringipezzo (G fig. 7.24-2) ed eseguire il nuovo taglio (B fig. 7.24-2).

Fig. 7.24-2

7.24.3 Terzo taglio


(S-NOVA_EV_7-24-3_0.0_)

- Ruotare nuovamente il pannello di 90°. Appoggiare il lato appena tagliato (B fig. 7.24-3) contro la riga in
alluminio, il lato rifilato (A fig. 7.24-3) in appoggio alla battuta (T fig. 7.24-3) della riga (posizionata alla
misura di taglio), bloccare con lo stringipezzo (G fig. 7.24-3) ed effettuare il taglio (C fig. 7.24-3).

Fig. 7.24-3

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7.24.4 Quarto taglio


(S-NOVA_EV_7-24-4_0.0_)

- Ruotare nuovamente il pannello di 90°. Appoggiare il lato appena tagliato (C fig. 7.24-4) contro la riga in
alluminio, il lato (B fig. 7.24-4) in appoggio alla battuta (T fig. 7.24-4) della riga (posizionata alla misura di
taglio desiderata), bloccare con lo stringipezzo (G fig. 7.24-4) ed eseguire il taglio (D fig. 7.24-4).

Fig. 7.24-4

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7.24.5 Taglio per ottenere pezzi con lati opposti paralleli


(nova-7-24-5_0.0)

- Eseguire il taglio di rifilo (S fig. 7.24-5) come descritto precedentemente (primo taglio).
- Appoggiare la parte lavorata (S fig. 7.24-5) contro la riga in alluminio per tagli paralleli (posizionata alla
misura voluta) ed effettuare il taglio parallelo (M fig. 7.24-5).
- Ruotare il pannello di 90° appoggiando la parte rifilata (M fig. 7.24-5) contro la riga come in fig. 7.24-5.
- Bloccare il pannello con il pressatore (G fig. 7.24-5) ed eseguire il terzo taglio (N fig. 7.24-5).
- Ruotare il pannello di 180° portando il lato (N fig. 7.24-5) contro la battuta (F fig. 7.24-5) già posizionata alla
misura desiderata.
- Dopo avere bloccato il pannello con il pressatore (G fig. 7.24-5) eseguire l'ultimo taglio.

Fig. 7.24-5

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Per far compiere al vagone la corsa massima è necessario:

1) sbloccare il pomello (L fig. 7.24-5A).


2) Spingere il vagone fino a fine corsa in entrata.
3) Far scorrere il telaio fino a che la bandiera telescopica (B fig. 7.24-5A) lo permette.
4) Ribloccare il telaio tramite il pomello (L fig. 7.24-5A).
5) Verificare che la corsa del vagone e telaio sia sufficiente per il vostro lavoro.

E’ possibile lavorare anche con la riga che segue il pezzo da lavorare, (vedi ad es. P fig. 7.24-5A) ma, in questo
modo, la corsa di squadratura diminuisce notevolmente ed è quindi consigliabile, questo sistema, solo per i pezzi
piccoli.

Fig. 7.24-5A

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7.24.6 Regolazione riga per tagli obliqui


(nova-7.24.6_0.0)

Per effettuare tagli obliqui sui pannelli, svitare i pomelli (B fig. 7.24-6) per cambiare posizione alla riga (R fig. 7.24-
6).
Allentare i grani (T fig. 7.24-6) dei due perni (P - P1 fig. 7.24-6)

Per ottenere un taglio obliquo a +45°:


- allentare i pomelli (M fig. 7.24-6).
- Appoggiare la battuta (G fig. 7.24-6) della traversa (D) alla piastra (S).
- Stringere i pomelli (M fig. 7.24-6).
- Inserire il perno (P1 fig. 7.24-6) nel foro (A) sul telaio, ed il perno (P) nel foro (C) della traversa.
- Avvitare i pomelli (E) e (F posto nel pacco accessori).

E' possibile fare assumere alla riga (R fig. 7.24-6) diverse angolazioni, inserendo il perno (P) nei fori corrispondenti
(15°, 22°30', 30°, 45°) della traversa (D).

Per ottenere un taglio obliquo a -45°:


- allentare i pomelli (M fig. 7.24-6).
- Appoggiare la battuta (G1 fig. 7.24-6) della traversa alla piastra (S1).
- Stringere i pomelli (M fig. 7.24-6).
- Inserire il perno (P1 fig. 7.24-6) nel foro (L fig. 7.24-6) ed il perno (P fig. 7.24-6) nel foro (H fig. 7.24-6).
- Avvitare i pomelli (E) e (F posto nel pacco accessori).

Utilizzando la riga per tagli obliqui, si perdono i riferimenti dei perni (P-P1 fig. 7.24-6). Una volta terminati questi
tagli, per ripristinare la riga in posizione ortogonale occorre mandare in battuta il perno (P1 fig. 7.24-6) contro la
piastrina (W fig. 7.24-6) e serrare i grani (T fig. 7.24-6) al fine di recuperare l'azzeramento della riga.

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Fig. 7.24-6

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7.26 Dispositivo supplementare per tagli obliqui


(HD_7.26_0.0_)

Per effettuare tagli obliqui su pannelli, di piccole dimensioni usare l'apposita riga (A fig. 7.26) completa di lunetta
graduata (B fig. 7.26).
- Inserire il lardone (C fig. 7.26) della lunetta, nell' apposito scavo (D) sul vagone.
- Far scorrere la lunetta fino alla posizione desiderata.
- Serrare le maniglie (E fig. 7.26).

Per portare la riga all'angolo voluto:


- allentare la maniglia (F fig. 7.26).
- Ruotare la riga, facendo riferimento alla scala graduata; la riga ha delle posizioni predeterminate per gli angoli più
usati.
- Serrare la maniglia (F fig. 7.26).

Inserire il pressatore OPT (H fig. 7.26 ) nello scavo sul vagone, ed appoggiarlo alla riga.
Fare attenzione che la rosetta (L fig. 7.26) si inserisca nello scavo (M fig. 7.26) della riga
Ruotare la colonna (N fig. 7.26) in senso orario per bloccare il pressatore.
Per tagliare pannelli fino 1600 mm di larghezza sfruttare la parte telescopica (O fig. 7.26) allentando il pomello (P
fig. 7.26).

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Fig. 7.26

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7.27 Regolazione del telaio di sostegno CompeX


(COMPEX_7.26_0.0)

La riga può assumere diverse posizioni in funzione del tipo di taglio da effettuare.

POSIZIONAMENTO DELLA RIGA COME IN Fig.1


Montare la riga (A) seguendo le istruzioni descritte nel paragrafo "Montaggio della riga d'appoggio" (vedi capitolo
8)

POSIZIONAMENTO DELLA RIGA COME IN Fig.2


1. partendo dalla posizione della Fig.1, serrare il pomolo (G) (quello a sinistra)
2. sganciare il perno di riferimento (H), allentare il pomello (L), ruotare la riga fino all'angolo desiderato, leggere
l'inclinazione sull' asta graduata (M)
3. per angoli di taglio 5° / 10° / 15° / 20° / 22,5° / 25° / 30° / 35° / 40° / 45°: giunti nelle vicinanze
dell'angolo che si vuole ottenere, rilasciare il perno di riferimento (H) e continuare a ruotare la riga che si
bloccherà esattamente nella posizione voluta.
4. a fine posizionamento serrare sempre il pomello (L)
5. per tutte le altre angolazioni, bloccare il pomello (L) all'angolo voluto.

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POSIZIONAMENTO DELLA RIGA COME IN Fig.3

NOTA: per questa posizione togliere sempre il paraschegge (S) dalla riga (A)

1. partendo dalla posizione della Fig.1, serrare il pomolo (F) (quello a destra)
2. sganciare il perno di riferimento (H), allentare il pomello (L), ruotare la riga fino all'angolo desiderato, leggere
l'inclinazione sull' asta graduata (M)
3. per angoli di taglio 5° / 10° / 15° / 20° / 22,5° / 25° / 30° / 35° / 40° / 45° , giunti nelle vicinanze dell'angolo
che si vuole ottenere, rilasciare il perno di riferimento (H) e continuare a ruotare la riga che si bloccherà
esattamente nella posizione voluta.
4. a fine posizionamento serrare sempre il pomello (L)
5. per tutte le altre angolazioni, bloccare il pomello (L) all'angolo voluto.

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POSIZIONAMENTO DELLA RIGA COME IN Fig.4


1. Posizionare la riga di appoggio (A) come in figura in modo che il perno (P) sia posizionato davanti al
blocchetto (Q).
2. fare scorrere il perno fulcro (D) nella sua sede e bloccarlo con il pomello (N).
3. Far scorrere la riga (A ) indietro (in allontanamento dalla lama sega) facendo in modo che il perno (P) si
incastri nel blocchetto (Q), quindi serrare la leva(R)

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7.28 Dispositivo per tagli obliqui con compensazione della


posizione della battuta
(s-nova_7.28)

NOTE-INFORMAZIONI:
questo dispositivo consente di eseguire tagli obliqui sui pannelli, mantenendo costante la quota
fra la lama e la battuta della riga.

Montaggio:

1) appoggiare la lunetta (A fig. 7.28) sul vagone facendo in modo che il lardone (C fig. 7.28) si infili nello scavo
(D fig. 7.28) del vagone.
2) Far scorrere la lunetta fino a quando il perno del pomello (E fig. 7.28) si inserisce nella piastra di riferimento
(F fig. 7.28).
3) Bloccare la lunetta agendo sulla leva (G fig. 7.28).
4) Appoggiare la riga (H fig. 7.28) sulla lunetta ed avvitare la maniglia (L fig. 7.28) nell'apposita boccola filettata
sul vagone.
5) Far avanzare la staffa di bloccaggio (M fig. 7.28) fino a battuta e serrare a fondo il pomello (N fig. 7.28).

Regolazione dell'angolazione della riga:

1) se si desiderano tagli a 15°; 22,30° ; 30° ; 45° allentare il pomello (N) e tenendo premuto il pulsante (P)
posto sotto la riga, ruotare la riga.
Giunti nelle vicinanze dell'angolo che si vuole ottenere, rilasciare il pulsante (P) continuando a ruotare la
riga: questa si bloccherà esattamente nella posizione voluta.
2) Per tutte le altre angolazioni, il pomello (N fig. 7.28) va bloccato quando lo spigolo della riga (R fig. 7.28) è
sulla tacca della lunetta che corrisponde all'angolo voluto.

Azzeramento della riga millimetrata:

1) a lame ferme (motori spenti), sollevare momentaneamente la protezione della lama.


2) Bloccare la battuta (S fig. 7.28) in modo da leggere un valore (es:150 mm) sulla riga millimetrata (T fig. 7.28
) in corrispondenza dello spigolo interno della battuta (quello rivolto alle lame).
3) Con un metro misurare la distanza effettiva fra la lama e la battuta (S fig. 7.28).
4) Allentare il pomello (U fig. 7.28) e spostare la riga millimetrata (T fig. 7.28) in modo da leggere sullo spigolo
della battuta lo stesso valore misurato in precedenza con il metro.

Verifica dell'azzeramento:

- abbassare la protezione, refilare un pannello su due lati in modo che questi siano a 90° fra loro.
- Bloccare la battuta (S fig. 7.28) sulla riga ad una determinata misura, in modo che il pannello possa essere
tagliato dalla lama.
- Appoggiare il pannello con uno dei due lati refilati in precedenza alla riga (H fig. 7.28) e con l’altro refilato
contro la battuta (S fig. 7.28).
- Eseguire il taglio e rilevare accuratamente la misura del taglio.
- Per eventuali correzioni, aggiustare nuovamente la riga millimetrata, come già spiegato in precedenza.

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Fig. 7.28

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7.30 Guida per tagli complementari


(400epclass_7.30_0.0)

NOTE-INFORMAZIONI:
Fissare questo dispositivo alla riga in dotazione alla macchina

MONTAGGIO
1. Posizionare il dispositivo in modo che si inserisca nello scavo(V) della riga (A)
2. portare il dispositivo tutto a destra (verso la lama) fino ad incontrare la battuta di finecorsa.
3. Serrare il pomello(B) e verificare il corretto bloccaggio del dispositivo.
4. Nel caso in cui, dopo aver serrato il pomello, il dispositivo non sia bloccato, allentare di cinque giri il pomello e
serrare di nuovo

REGOLAZIONE
1. regolare l'inclinazione della riga all'angolo desiderato
2. posizionare le battute (C e D), leggere la misura sulla riga millimetrata (E) e serrare le leve (F e G)

PERICOLO-ATTENZIONE:
verificare sempre che le battute (C e D) non vadano in contatto con la lama.

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7.33 Dispositivo supplementare per tagli paralleli


(nova-7-33_0.0)

Il dispositivo permette di eseguire tagli paralleli, appoggiando il lato del pannello già rifilato contemporaneamente
alla battuta (A fig. 7.33) della riga di appoggio ed alla battuta del dispositivo per tagli paralleli (B fig. 7.33)
ovviamente tutte due regolate alla stessa distanza dalla lama.

Montaggio:

1) appoggiare il dispositivo sul vagone facendo in modo che il lardone si infili nello scavo (D fig. 7.33) del
vagone.
2) Fare scorrere il dispositivo fino al punto desiderato.
3) Serrare i pomelli (P fig. 7.33).

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Fig. 7.33

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Taratura:

1) a lame ferme (motori spenti), sollevare momentaneamente la protezione della lama.


2) Allentare il pomello (F fig. 7.33A).
3) Far scorrere il dispositivo in modo che la battuta (B fig. 7.33A) vada in appoggio alla lama (assicurarsi che la
lama sia in posizione a 90°).
4) Allentare il pomolo (E fig. 7.33A) e fare scorrere la righetta millimetrata (G fig. 7.33A) fino a leggere lo 0 sul
bordo interno (H fig. 7.33A).

Esempio di taglio
- Registrare il gruppo battuta (A fig. 7.33A) e il dispositivo alla stessa quota (es: 600 mm).
- Sollevare la battuta (B fig. 7.33A).
- Appoggiare il pannello alla battuta (N fig. 7.33A) e contemporaneamente appoggiarlo alla riga di appoggio
facendo in modo che la battuta (A fig. 7.33A) si sollevi.
- Eseguire il primo taglio (rifilo).
- Abbassare la battuta (B fig. 7.33A) ed appoggiare il bordo refilato contemporaneamente alle battute (A e B).
- Effettuare il secondo taglio (parallelo).

Agendo sul pomello (D fig. 7.33A) è possibile sfilare la parte superiore del dispositivo lasciando montato sul
vagone il supporto (S fig. 7.33A) che in questo modo si può utilizzare come estensione per appoggio pannelli.

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Fig. 7.33A

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IT 15 - SPINGILEGNO SEGHE

INDICE
15.1 Spingilegno..................................................................................................................... 2

IL PRESENTE MANUALE E’ PROPRIETA’ DELLA SCM GROUP S.P.A. - OGNI RIPRODUZIONE ANCHE PARZIALE E’ VIETATA Chap. 15 - Pag. 1/2
NOVA SI 400
15 - SPINGILEGNO SEGHE IT

15.1 Spingilegno
(S-NOVA_EV_15-1_0.0_)

PERICOLO-ATTENZIONE:
quando un tipo di lavorazione obbliga l'operatore a mettere le mani in prossimità degli utensili, per
motivi di sicurezza, bisogna utilizzare uno spingilegno per fare avanzare i pezzi, spingerli contro la
guida o allontanarli quando sono stati tagliati.

La maniglia (A fig. 15.1) è fornita a corredo per questo scopo e, può essere applicata a spintori (D fig. 15.1) di
diverse misure avvitando le viti (B e C fig. 15.1).

Fig. 15.1

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IT 16 - LETTORI O VISUALIZZATORI

INDICE
SKV 100.......................................................................................................................... 2

16.1 Caratteristiche generali.................................................................................................. 2

16.2 Dati tecnici ...................................................................................................................... 2

16.3 Manuale per l'operatore ................................................................................................ 3

16.4 Messaggi sul display ..................................................................................................... 4

16.5 Per operatori esperti autorizzati da SCM..................................................................... 4

SKV 200.......................................................................................................................... 7

16.6 Caratteristiche generali.................................................................................................. 7

16.6.1 Dati tecnici ...................................................................................................................... 7

16.6.2 Manuale per l'operatore ................................................................................................ 8

16.6.3 Messaggi sul display ..................................................................................................... 9

16.6.4 Per operatori esperti autorizzati da SCM..................................................................... 9

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SKV 100
(TITOLO_SKV 100_CLA)

16.1 Caratteristiche generali


(EV_16-1_0.0_CLA)

- Sensore magnetico montato direttamente.

- Display LCD.

- Settaggio quota da tastiera.

- Conversione mm / inch / gradi.

- Inversione conteggio programmabile.

- Indicazione sul display di batteria scarica.

- Messaggio di errore per sorpassamento distanza max. tra sensore e banda.

- Inibizione Hardware per proteggere i dati fissi inseriti.

16.2 Dati tecnici


(EV_16-2_0.0_CLA)

DATI TECNICI
Alimentazione a batteria (tipo LR 14) 1,5 Vdc
Massima velocità sensore 5 m/sec
Distanza max. sensore-banda 2 mm
Precisione strumento + 0,1 mm
Temperatura di lavoro 0 ÷ + 50 °C

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16.3 Manuale per l'operatore


(EV_16-3_0.0_CLA)

A) Per richiamare la quota di preset:

- premere contemporaneamente e .

B) Selezione modo assoluto / incrementale:

- premere per selezionare il modo incrementale.

- Il display si azzera automaticamente e appare il simbolo .

- Premere nuovamente per tornare in modo assoluto.

NOTE-INFORMAZIONI:
in modo incrementale il visualizzatore non esegue l'azzeramento.

C) Se fosse necessario cambiare la quota di preset:

- premere contemporaneamente e per 3 secondi.

- Sul display appare: rES.

- Premere fino a quando appare la scritta rEF


e, successivamente, un numero che corrisponde al valore di Preset impostato in fabbrica.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso sinistra.

- Per confermare premere .

- Per uscire premere ripetutamente .

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Fig. 16.3

16.4 Messaggi sul display


(EV_16-4_0.0_CLA)

1) S_Err ........ indica che la distanza fra sensore di lettura e la banda magnetica è troppo elevata o il cavo del
sensore è spezzato.
Per ripristinare, avvicinare il sensore di lettura alla banda o sostituire il lettore.

2) Il simbolo indica il basso livello di carica della batteria.


Per rispristinare, sostituire la batteria.

NOTE-INFORMAZIONI:
i parametri interni, così come la quota attuale, non si cancellano con l'estrazione della batteria.

16.5 Per operatori esperti autorizzati da SCM


(EV_16-5_0.0_CLA)

Programmazione parametri nella memoria interna


Per accedere alla memoria interna del visualizzatore premere contemporaneamente e per circa 3 secondi.

A) Sul display appare:

- rES
e successivamente un numero che corrisponde al tipo di risoluzione del lettore.

- Premere per modificare la risoluzione (se necessario):

0,1 = risoluzione in mm
0,001 = risoluzione in pollici
FrEE = risoluzione per misure angolari.

- Per confermare premere .

B) Sul display appare:

- corFAc
e, successivamente, un numero (100000) impostato in fabbrica, che corrisponde al fattore di
moltiplicazione degli impulsi sensore.

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- Premere per modificare il fattore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso sinistra.

- Per confermare premere .

C) Sul display appare:

- rEF
e, successivamente, un numero che corrisponde al valore di Preset impostato in fabbrica.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso sinistra.

- Per confermare premere .

D) Sul display appare:

- dir
e, successivamente, la scritta
uP
oppure
dn
che corrisponde alla direzione di conteggio del sensore.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Per confermare ed uscire dai parametri, premere .

Sul display appare l'ultima quota visualizzata.

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Nel caso in cui il parametro rES sia stato impostato su FrEE (misure angolari), subito dopo compaiono altri due
parametri (FAc e dP).

E) Sul display appare:

- FAc
e, successivamente, un numero di 6 cifre che corrisponde al fattore di calcolo per ottenere misure
angolari.
Questo fattore si ottiene nel seguente modo:

Esempio:
visualizzazione angolare di un arco di circonferenza da 0° a 90° con la banda magnetica posizionata su un raggio
r = 300 mm.

Circonferenza 2x π x r = 2 x 3,14 x 300 = 1884,96 (su 360°)


Circonferenza percorsa 1884,96 : 4 = 471,24 (su 90°)
Fattore di calcolo 900 : 471,24 = 0,01909
FAc da inserire 001909 (inserire solo i primi 6 decimali del calcolo)

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso sinistra.

- Per confermare premere .

F) Sul display appare:

- dP
e, successivamente, un numero che corrisponde al tipo di visualizzazione dell'angolo.

0,0 = visualizzazione in decimi di grado


0,00 = visualizzazione in centesimi di grado.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Per confermare premere .

G) Sul display appare:

- corFAc

Vedi istruzioni al precedente punto B).

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SKV 200
(TITOLO_SKV200_CLA)

16.6 Caratteristiche generali


(BJ_LET_EL_16-6_0.0_CLA)

- Sensore magnetico montato direttamente.

- Display LCD.

- Settaggio quota da tastiera.

- Conversione mm / inch / gradi.

- Inversione conteggio programmabile.

- Indicazione sul display di batteria scarica.

- Messaggio di errore per sorpassamento distanza max. tra sensore e banda.

- Inibizione Hardware per proteggere i dati fissi inseriti.

16.6.1 Dati tecnici


(BJ_LET_EL_16-6-1_0.0_CLA)

DATI TECNICI
Alimentazione a batteria (tipo LR 14) 1,5 Vdc
Massima velocità sensore 5 m/sec
Distanza max. sensore-banda 2 mm
Precisione strumento + 0,1 mm
Temperatura di lavoro 0 ÷ + 50 °C

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16.6.2 Manuale per l'operatore
(BJ_LET_EL_16-6-2_0.0_CLA)

A) Per richiamare la quota di preset:

- premere contemporaneamente e .

B) Selezione modo assoluto / incrementale:

- premere per selezionare il modo incrementale.

- Il display si azzera automaticamente e appare il simbolo .

- Premere nuovamente per tornare in modo assoluto.

NOTE-INFORMAZIONI:
in modo incrementale il visualizzatore non esegue l'azzeramento.

C) Se fosse necessario cambiare la quota di preset:

- premere contemporaneamente e per 3 secondi.

- Sul display appare: rES.

- Premere fino a quando appare la scritta rEF


e, successivamente, un numero che corrisponde al valore di Preset impostato in fabbrica.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso destra.

- Per confermare premere .

- Per uscire premere ripetutamente .

D) Selezione della posizione della riga:

- premere per selezionare la posizione della riga:

- Sul display appare alternativamente il simbolo o .

- Sul display appare la misura aggiornata.

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IT 16 - LETTORI O VISUALIZZATORI

SKV 200

abs
incr
Fig_16-3_SI400EP_NOVA.jpg

Fig. 16.6

16.6.3 Messaggi sul display


(EV_16-4_0.0_CLA-)

1) NO TAPE ........ indica che la distanza fra sensore di lettura e la banda magnetica è troppo elevata o il cavo
del sensore è spezzato.
Per ripristinare, avvicinare il sensore di lettura alla banda o sostituire il lettore.
2) Il simbolo indica il basso livello di carica della batteria.
Per rispristinare, sostituire la batteria.

NOTE-INFORMAZIONI:
i parametri interni, non si cancellano con l'estrazione della batteria.

16.6.4 Per operatori esperti autorizzati da SCM


(BJ_LET_EL_16-6-4_0.0_CLA)

Programmazione parametri nella memoria interna

Per accedere alla memoria interna del visualizzatore premere contemporaneamente e per circa 3
secondi.

A) Sul display appare:

- rES
e successivamente un numero che corrisponde al tipo di risoluzione del lettore.

- Premere per modificare la risoluzione (se necessario):

0,1 = risoluzione in mm
0,001 = risoluzione in pollici
FrEE = risoluzione per misure angolari.

- Per confermare premere .

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B) Sul display appare:

- corFAc
e, successivamente, un numero (100000) impostato in fabbrica, che corrisponde al fattore di
moltiplicazione degli impulsi sensore.

- Premere per modificare il fattore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso destra.

- Per confermare premere .

C) Sul display appare:

- rEF
e, successivamente, un numero che corrisponde al valore di Preset impostato in fabbrica.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso destra.

- Per confermare premere .

Sul display appare:


- OFFS
e, successivamente, un numero (-0034,0) impostato in fabbrica, che corrisponde alla differenza fra i due
lati della riga.

- Premere per modificare il fattore (se necessario).

- Premere per spostarsi di una decade verso destra.

- Per confermare premere .

D) Sul display appare:

- dir UP
oppure
dir dn
che corrisponde alla direzione di conteggio del sensore.

- Premere per modificare il valore (se necessario).

- Per confermare ed uscire dai parametri, premere .

Sul display appare l'ultima quota visualizzata.

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IT 20 - MANUTENZIONE

INDICE
20.1 Pulizia della macchina ................................................................................................... 2

20.2 Manutenzione programmata ........................................................................................ 5

20.3 Lubrificazione periodica................................................................................................. 8

20.3a Rabbocco liquido per microlubrificazione ..................................................................10

20.7 Verifica dei dispositivi di sicurezza .............................................................................11

20.8 Motore autofrenante ....................................................................................................12

20.18 Sostituzione cinghie.....................................................................................................13

20.18.1.A Albero sega ..................................................................................................................13

20.18.2 Albero incisore..............................................................................................................15

20.23 Registrazione della tensione delle cinghie ................................................................16

20.23.1.A Albero sega ..................................................................................................................16

20.23.2 Albero incisore..............................................................................................................16

20.28 Ricostruzione delle parti deteriorabili..........................................................................18

20.28.1 Sostituzione del paraschegge ....................................................................................18

20.37 ............................................................................ Inconvenienti - Cause - Rimedi


.......................................................................................................................................19

20-50 Ricambi che incidono sulla sicurezza e sulla salute degli operatori .......................23

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20 - MANUTENZIONE IT

20.1 Pulizia della macchina


(EP-NOVA_EV_20-1_0.0)

PERICOLO-ATTENZIONE:
tutte le operazioni di pulizia devono essere eseguite dall'operatore della macchina o da personale
tecnico qualificato.

PERICOLO-ATTENZIONE:
prima di eseguire le operazioni di pulizia, manutenzione, regolazioni e/o sostituzioni di qualunque
organo, mettere a zero l’interruttore generale, lucchettarlo e segnalare ciò con un cartello.

DIVIETO:
NON UTILIZZARE ARIA COMPRESSA; soffiare con un forte getto d'aria (fig. 20.1) può spingere
trucioli e sporco di qualsiasi altro genere negli organi di movimentazione compromettendo
l'efficenza della macchina.

Fig. 20.1

La pulizia generale della macchina conserva inalterate nel tempo le prestazioni e rappresenta un importante fattore
di sicurezza.

NOTE-INFORMAZIONI:
la frequenza degli interventi di pulizia è determinata dall'ambiente in cui è installata la macchina e
dal tipo di materiale lavorato.

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IT 20 - MANUTENZIONE

Fig. 20.1A

Regole per una corretta pulizia della macchina

Utilizzando un aspirapolvere potente (fig. 20.1A) pulire:

- i piani e tutte le cavità ove notate residui di polvere e trucioli.

- Le cuffie di aspirazione (T fig. 20.1B), controllando che non vi siano occlusioni.

- Con il vagone in posizione 1 (tutto in entrata) fig. 20.1B, poi in posizione 2 (tutto in uscita), pulirne le guide
inferiori ed in particolare modo i punti indicati dalle frecce (H fig. 20.1B), per una profondità di 15 cm.

- Le guide (A fig. 20.1B) del telaio a squadrare.

- La barra (L fig. 20.1B) della guida di larghezza.

- Le guide di scorrimento (S fig. 20.1B) del vagone e (B fig. 20.1B) della rotaia.

- L'estensione (D fig. 20.1B) della bandiera e controllare che i raschia polvere funzionino correttamente
sull'estensione. Eventualmente registrarli, agendo sulle apposite viti, dopo aver tolto la copertura frontale (E
fig. 20.1B).

- La scanalatura di scorrimento (C fig. 20.1B), battuta a tegola e pressatore usando un pennello imbevuto di
solvente adatto e non pericoloso.

Successivamente, utilizzando un panno o un pennello imbevuto di un prodotto adatto e non pericoloso,


pulire tutti i movimenti indicati precedentemente, specialmente quelli esposti alla resina ed alla polvere.

PERICOLO-ATTENZIONE:
non oliare nè ingrassare:
- le guide di scorrimento del vagone (S fig. 20.1B) e della rotaia (B fig. 20.1B).

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20 - MANUTENZIONE IT

Fig. 20.1B

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IT 20 - MANUTENZIONE

20.2 Manutenzione programmata


(S-NOVA_EV_20-2_0.0_)

Una manutenzione regolare è essenziale per ottenere le migliori prestazioni ed un funzionamento sicuro.

DESCRIZIONE ISPEZIONE FREQUENZA AZIONE


Pulizia generale della Controllo visivo Giornaliera - Con l'utilizzo di un
macchina aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
Le guide di scorrimento Controllo visivo Settimanale - Con l'utilizzo di un
(S fig. 20.1B) del vagone aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
- Pulire con un panno o
un pennello imbevuto di
un prodotto adatto e
non pericoloso.
- Non oliare nè
ingrassare.
Le guide (A fig. 20.1B) Controllo visivo Giornaliera - Con l'utilizzo di un
del telaio a squadrare aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
- Pulire con un panno o
un pennello imbevuto di
un prodotto adatto e
non pericoloso.
Le guide di scorrimento Controllo visivo Settimanale - Con l'utilizzo di un
(B fig. 20.1B) della rotaia aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
- Pulire con un panno o
un pennello imbevuto di
un prodotto adatto e
non pericoloso.
- Non oliare nè
ingrassare.
Pulizia cuffie di Controllo visivo Settimanale - Scollegare i tubi
aspirazione (T fig. flessibili dalle cuffie di
20.1B) aspirazione, controllare
che non vi siano
occlusioni e pulire
aspirando.
L'estensione (D fig. Controllo visivo Settimanale - Con l'utilizzo di un
20.1B) della bandiera aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
Controllo visivo e Almeno una volta - Eventualmente
verifica di all’anno registrarli (Par. 20.1).
funzionamento dei
raschia polvere

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20 - MANUTENZIONE IT
DESCRIZIONE ISPEZIONE FREQUENZA AZIONE
La barra (L fig. 20.1B) Controllo visivo Giornaliera - Con l'utilizzo di un
della guida di larghezza aspiratore togliere la
presenza di polvere o
trucioli (Par. 20.1).
- Pulire con un panno o
un pennello imbevuto di
un prodotto adatto e
non pericoloso.
I meccanismi del gruppo Controllo visivo Ogni 2 settimane Utilizzando un
incisore aspirapolvere togliere la
presenza di polvere e
ingrassare (Par. 20.3).
Le viti (A fig. 20.3) ed il Controllo visivo Settimanale - Ingrassare (Par. 20.3).
settore dentato (B fig.
20.3) del sollevamento e
dell’inclinazione
Le guide a settore Controllo visivo Settimanale - Ingrassare (Par. 20.3).
destra e sinistra (D fig.
20.3) per l’inclinazione
della sega.
I perni di guida (E fig. Controllo visivo Settimanale - Ingrassare (Par. 20.3).
20.3) per il sollevamento
della sega
I pignoni (F fig. 20.3) del Controllo visivo Settimanale - Ingrassare (Par. 20.3).
sollevamento del
gruppo lame
Il perno di rotazione del Controllo visivo Settimanale - Ingrassare (Par. 20.3).
braccio della protezione
sospesa
Dispositivi di emergenza Controllo visivo e Ogni 2 settimane - Effettuare prove di
e di sicurezza (Cap. 2) verifica di arresto (Par. 20.7).
funzionamento
Controllo del verifica di Giornaliera - Vedi paragrafo 5.4
funzionamento del funzionamento
selettore sblocco freno

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(ST-20-A_)

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20.3 Lubrificazione periodica


(nova-20-3_0.0)

Una lubrificazione accurata prolunga la durata della macchina ed assicura migliori prestazioni.

Ingrassare, ogni settimana, con grasso filante tipo:

Casa produttrice Sigla


AGIP GR MU EP1
ARAL ARALUB HL1
BP GREASE LTX1
SHELL SUPER GREASE EP1
MOBIL MOBILPLEX 46
KLÜBER CENTOPLEX 1
ESSO BEACON EP0

1) le viti (A fig. 20.3) ed il settore dentato (B fig. 20.3) del sollevamento e dell’inclinazione.
2) Le guide a settore, destra e sinistra (D fig. 20.3), per l’inclinazione della sega.
3) I perni di guida (E fig. 20.3) per il sollevamento della sega.
4) I meccanismi del gruppo incisore (C fig. 20.3).
5) I pignoni (F fig. 20.3) del sollevamento gruppo lame.

PERICOLO-ATTENZIONE:
non oliare nè ingrassare:
- le guide di scorrimento del vagone (S fig. 20.1B) e della rotaia (B fig. 20.1B).

NOTE-INFORMAZIONI:
- tutti i cuscinetti sono protetti e lubrificati a vita, pertanto, non richiedono alcuna manutenzione;
- per la sostituzione, richiedere tali cuscinetti direttamente al nostro Ufficio ricambi;
- cuscinetti di altre marche, con sigle corrispondenti, NON sono idonei all’uso.

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Fig. 20.3

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20.3a Rabbocco liquido per microlubrificazione
(plast-20-3a)

A macchina spenta:
Svitare il tappo (T) ed aggiungere l'apposito liquido lubrificante
Riavvitare il tappo

Utilizzare esclusivamente il liquido SCM SC SAW FLUID

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IT 20 - MANUTENZIONE

20.7 Verifica dei dispositivi di sicurezza


(S-NOVA_EV_20-7_0.0_)

La sicurezza della macchina è conseguenza diretta dello stato di efficienza dei dispositivi di sicurezza utilizzati e
descritti nel Capitolo 2.

Ogni 2 settimane controllare i comandi degli arresti di emergenza attraverso un test sul funzionamento.
Con macchina in normali condizioni di funzionamento, premere, uno alla volta, i pulsanti di emergenza presenti
sulla macchina.
Il motore si deve arrestare.

Ogni 2 settimane controllare l'efficenza del micro sulla protezione inferiore della lama:
con protezione aperta, il motore lama sega non deve partire.

NOTE-INFORMAZIONI:
- l'allentamento delle cinghie di trasmissione può provocare un aumento del tempo di frenata
quindi, verificare il tensionamento o il buono stato delle cinghie (vedi par. 20.23 o 20.24).

- Ogni due mesi od ogni 500 frenate (circa) regolare il gruppo di frenatura come descritto nel
paragrafo 20.8

Periodicamente controllare l'efficienza delle protezioni ed il buono stato delle targhette specialmente quelle con
fondo giallo.

PERICOLO-ATTENZIONE:
eventuali anomalie riscontrate durante questi controlli, vanno segnalate tempestivamente al
responsabile , il quale provvederà a mettere fuori servizio la macchina e chiamare il Servizio
Assistenza SCM.

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20 - MANUTENZIONE IT

20.8 Motore autofrenante


(no-inverter-2014_EV_20-8_0.0)

Periodici controlli (ogni 2 mesi o 500 arresti) ed opportune regolazioni dovranno essere effettuati sul dispositivo
elettromeccanico di frenatura.
La riduzione dell’efficacia del freno è rilevabile dall’aumento del tempo occorrente all’albero per arrestarsi
completamente (tempo massimo d'arresto 10 secondi) con utensile di massime dimensioni ed alla massima
velocità ammessa.
Prima di effettuare qualsiasi intervento sul motore elettrico, occorre indispensabilmente interrompere
l’alimentazione elettrica della macchina ruotando su (0 - OFF) l’interruttore generale lucchettabile.

Regolazione del gruppo di frenatura


Ogni 2 mesi o dopo 500 arresti è obbligatorio effettuare la regolazione del gruppo di frenatura
Il ripristino della coppia di frenatura a livello ottimale si ottiene agendo nel modo seguente:
- introdurre una chiave a testa esagonale nel foro presente sul coperchio di protezione della ventola per
raggiungere la testa della vite di registrazione;
- avvitare progressivamente la vite sino al compattamento degli elementi mobili ed all’annullamento della
distanza (traferro);
- svitare la vite di 1/4 e massimo 1/3 di giro (corrispondente a circa 0,4 mm di traferro);

- ruotare alcune volte il selettore sblocco freno per verificarne il corretto funzionamento.
- avviare e spegnere il motore alcune volte per verificare il corretto funzionamento.

PERICOLO-ATTENZIONE:
In caso di mancata regolazione la macchina potrebbe presentare questi problemi:
- mancata frenatura nei tempi massimi di arresto (10 secondi)
- mancato sblocco del freno al comando di marcia, con conseguente surriscaldamento del freno e dei
sistemi di regolazione.

NOTE-INFORMAZIONI:
Se con la procedura di regolazione non si riesce a ripristinare correttamente la funzione del freno, procedere con la
sostituzione del gruppo di frenatura.

Sostituzione gruppo di frenatura

L’intervento di sostituzione deve essere eseguito solo dal personale tecnico del Vostro Concessionario
SCM.

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IT 20 - MANUTENZIONE

20.18 Sostituzione cinghie


(S-NOVA_EV_20-18_0.0_)

20.18.1.A Albero sega


(HE_20.18.1.A_0.0_)

• Posizionare il gruppo sega a metà della sua corsa.


• Arrestare la macchina come descritto nel Capitolo 5; mettere a zero l'interruttore generale, lucchettarlo e
segnalare ciò con un cartello.
• Togliere lo sportello posteriore.
• Allentare la vite (A fig. 20.18-1-A).
• Utilizzando una leva sollevare il motore (B fig. 20.18-1-A, peso circa 30 kg) e sostenerlo, in questo modo si
hanno le cinghie lente e possono essere sostituite.
• Mettere le cinghie nuove nelle gole corrispondenti.
• Abbassare il motore.
• Procedere alla tensionatura come descritto nel paragrafo 20.23.
• Serrare la vite (A fig. 20.18-1-A).
• Rimontare lo sportello posteriore.
• Rimontare il coperchio.

NOTE-INFORMAZIONI:
in caso di avaria di una sola cinghia, o solo per l'eccessivo allungamento, occorre sempre
sostituire tutte le cinghie.

DIVIETO:
- non accoppiare mai cinghie di marche diverse;
- non utilizzare mai una cinghia nuova ed una usata, poichè la nuova si troverebbe a dover
trasmettere da sola tutta la potenza e si danneggerebbe in breve tempo.

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Fig. 20.18-1-A

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20.18.2 Albero incisore


(S-NOVA_EV_20-18-2_0.0_)

• Arrestare la macchina come descritto nel Capitolo 5; mettere a zero l'interruttore generale, lucchettarlo e
segnalare ciò con un cartello.
• Togliere lo sportello posteriore.
• Sollevare il motore (A fig. 20.18-2, peso circa 10 kg) e sostenerlo (es. con una traversa in legno); in questo
modo la cinghia è lenta e può essere sostituita.
• Mettere la cinghia nuova.
• Abbassare il motore.
• Far compiere, manualmente, alla cinghia 2 o 3 giri completi per farla assestare nella sua posizione.
• Rimontare lo sportello posteriore.

NOTE-INFORMAZIONI:
la cinghia dell'incisore rimane sempre tensionata dal peso del motore.

Fig. 20.18-2

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20.23 Registrazione della tensione delle cinghie


(S-NOVA_EV_20-23_0.0_)

PERICOLO-ATTENZIONE:
dopo un primo periodo di assestamento o dopo molte ore di lavoro, può verificarsi l’allentamento
delle cinghie di trasmissione; questo provoca un aumento del tempo di arresto della lama
principale.

La giusta tensione delle cinghie si ha quando, premendo al centro delle stesse con una forza di circa 3 kg, si
ottiene un cedimento elastico di 2 mm.

Provvedere al loro tensionamento come di seguito descritto.

20.23.1.A Albero sega


(HE_20.23.1.a_)

• Posizionare il gruppo sega tutto in basso.


• Arrestare la macchina come descritto nel Capitolo 5; mettere a zero l'interruttore generale, lucchettarlo e
segnalare ciò con un cartello.
• Togliere lo sportello posteriore.
• Allentare la vite (A fig. 20.23.1-A).
• Spingere con forza il motore verso il basso.
• Serrare la vite (A fig. 20.23.1-A).
• Rimontare lo sportello posteriore.

20.23.2 Albero incisore


(S-NOVA_EV_20-23-2_0.0_)

NOTE-INFORMAZIONI:
la cinghia dell'incisore rimane sempre tensionata dal peso del motore.

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Fig. 20.23-1-A

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20 - MANUTENZIONE IT

20.28 Ricostruzione delle parti deteriorabili


(S-NOVA_EV_20-28_0.0_)

20.28.1 Sostituzione del paraschegge


(400EPNOVA_EV_20-28-1_2.0)

Dovendo sostituire la parte in legno (M fig. 20.28-1), richiederla:

- al Vostro Concessionario SCM;


- o all'Ufficio Ricambi SCM,

oppure ricostruirla utilizzando legno di faggio, rispettando le misure di fig. 20.28-1.

Per la sostituzione del paraschegge usurato, agire sulle viti (X fig. 20.28.1).
Rimontare il nuovo paraschegge e serrare le viti (X).

Fig. 20.28-1

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20.37 Inconvenienti - Cause - Rimedi


(nova-20-37_0.0)

Questa sezione indica alcune soluzioni per i problemi che possono sorgere durante l'utilizzo della macchina.

E' importante intervenire soltanto dopo aver letto dettagliatamente tutto ciò che riguarda il problema, sia che si trovi
nelle seguenti pagine, sia che si trovi nel resto del manuale.

Per eventuali problemi non descritti in queste pagine, contattare l'Ufficio Assistenza SCM.

INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI


La macchina non parte.
Mancanza di energia elettrica su Verificare che nel laboratorio vi sia
una o più fasi della linea. tensione in linea sulle tre fasi.
Chiudere l'alloggiamento dei fusibili
(situati all'interno dell'armadio
elettrico).
Se la macchina non parte:
Alloggiamento dei fusibili aperto 1- aprire l'alloggiamento dei
oppure fusibili interrotti. portafusibili.
2- Controllare l'integrità dei fusibili
ed eventualmente sostituirli.
3- regolare il gruppo di frenatura
come descritto nel paragrafo 20.8
Disinserire il pulsante di emergenza
Emergenza inserita.
mediante rotazione.
Protezione al cambio lame aperta. Chiudere la protezione.
Ripristinare la termica di protezione
Termica di protezione interrotta.
posta all'interno del vano elettrico.
Ruotare il selettore sblocco freno
Freno motore disinserito. nella posizione (freno
bloccato).
Ruotare il selettore su:
- per utilizzare il quadro
Il selettore non è nella giusta comandi;
posizione.
- per utilizzare i pulsanti sul
vagone.
Interruttore generale lucchettabile in Ruotare l'interruttore generale in
posizione 0 (OFF). posizione I (ON).
La macchina si ferma durante la
lavorazione.
Mancanza di energia elettrica su Verificare che nel laboratorio vi sia
una o più fasi della linea. tensione in linea sulle tre fasi.
Chiudere l'alloggiamento dei fusibili
(situati all'interno dell'armadio
elettrico).
Se la macchina non parte:
Alloggiamento dei fusibili aperto 1- aprire l'alloggiamento dei
oppure fusibili interrotti. portafusibili.
2- Controllare l'integrità dei fusibili
ed eventualmente sostituirli.
3- regolare il gruppo di frenatura
come descritto nel paragrafo 20.8
Attendere il raffreddamento della
Lavoro troppo pesante in rapporto
protezione termica.
alla potenza del motore.
Riattivarla dopo qualche minuto.
L'incisore non parte.
Il motore sega non è acceso. Accendere il motore sega.
Ruotando il selettore sblocco freno
su il freno non si sblocca.

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20 - MANUTENZIONE IT
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
Chiudere l'alloggiamento dei fusibili
(situati all'interno dell'armadio
elettrico).
Se il freno non si sblocca:
Alloggiamento dei fusibili aperto 1- aprire l'alloggiamento dei
oppure fusibili interrotti. portafusibili.
2- Controllare l'integrità dei fusibili
ed eventualmente sostituirli.
3- regolare il gruppo di frenatura
come descritto nel paragrafo 20.8
Il motore gira ma la lama sega si
ferma quando è a contatto con il
pezzo da tagliare.
Tensionare la cinghia come
Allentamento della cinghia. descritto nel paragrafo 20.23 o
20.24.
La misura del taglio sul pannello non
corrisponde a quella letta sul
visualizzatore della riga d'appoggio.
Ritarare la riga come descritto nel
Si è starata la riga di appoggio.
capitolo 7.
La misura del taglio sul pannello non
corrisponde a quella letta sulla riga
di appoggio.
Ritarare la riga come descritto nel
Si è spostata la riga di appoggio.
capitolo 7.
La misura del taglio riscontrata sul
pannello non corrisponde a quella
letta sull’indice della guida per tagli
paralleli.
Si è spostata la riga millimetrata Riazzerare la guida come descritto
sulla guida. nel Capitolo 7.
Il pannello tende a chiudersi dopo il
taglio.
Chiamare l'Ufficio Assistenza del
La guida non è parallela alla lama.
Concessionario SCM.
I pannelli non vengono tagliati
paralleli.
La posizione della guida rispetto alla
lama deve essere tale da avere sul
lato uscita un'apertura micrometrica
di 0,10 mm.
Guida per tagli paralleli sregolata.
Per registrare la posizione della
guida rispetto alla lama, chiamare
l'Ufficio Assistenza del Concessio-
nario SCM.
I tagli paralleli non vengono
squadrati.
Registrare la posizione dei fori (A
fig. 20.37A) agendo nel seguente
modo: svitare il grano (C) che
Riga in alluminio per tagli in squadro
blocca l’eccentrico ruotare la
sregolata.
boccola nel senso voluto. Bloccare il
grano ed eseguire un taglio di prova
e verificare la perpendicolarità.
La lama incisore non tiene
l'allineamento.

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INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI


Posizionare il pomello (B fig. 20.37B)
sullo ( “0” ).
Inclinare il gruppo sega a 45° poi, a
macchina spenta, togliere lo sportello
posteriore di accesso al vano motore e
con una chiave esagonale avvitare il
l grano di bloccaggio (H fig. 20.37B) del
grano (H fig. 20.37B) fino a bloccarlo
perno incisore si è allentato.
completamente avendo cura di
ripristinare l'allineamento fra lama sega
e lama incisore con prove di taglio e
agendo sulla ghiera (C fig. 20.37B) con
una chiave a settore trovare la
regolazione definitiva.
Posizionare il pomello (B fig. 20.37B)
sullo ( “0” ).
Inclinare il gruppo sega a 45° poi, a
La ghiera di regolazione (C fig. 20.37B) macchina spenta, togliere lo sportello
si è allentata. posteriore di accesso al vano motore e
con una chiave a settore avvitare la
ghiera (C fig. 20.37B) fino a trovare
l'allineamento fra lama sega e lama.
La lama incisore non tiene la posizione
verticale.
Posizionare il pomello (E fig. 20.37B)
sullo ( “0” ).
A macchina spenta togliere lo sportello
posteriore di accesso al vano motore e
l dado (D fig. 20.37B) si è allentato.
con 2 chiavi fisse ripristinare la posizione
della lama incisore agendo sul dado (D
fig. 20.37B) e sul controdado (F fig.
20.37B).
L'incisore non sale.
Riposizionare il puntale sul pistoncino (G
Il puntale per il sollevamento dell'incisore
fig. 20.37B) e nell'alloggiamento sul
è uscito dalla sua sede.
cannotto incisore.
Il lettore elettronico SKV100 –
SKV200 ha il display spento.
Sostituire la batteria tipo: LR14-1,5V
svitando il coperchio (A fig. 20.37B)
nelle posizioni indicate in figura a
Batteria esaurita.
seconda del tipo di applicazione,
rispettando il giusto senso delle
polarità.

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NOVA SI 400
20 - MANUTENZIONE IT
(nova-20-37D)

Fig. 20.37A

Fig. 20.37B

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20-50 Ricambi che incidono sulla sicurezza e sulla salute degli


operatori
(nova-ricambi-20-50)

PERICOLO-ATTENZIONE:
utilizzare solo parti di ricambio originali SCM. Per i danni dovuti all'impiego di elementi non
originali, il Fabbricante non si assume nessuna responsabilità.

"Sul catalogo parti di ricambio con la lettera "C" sono stati contrassegnati i codici dei ricambi che incidono sulla
sicurezza e sulla salute degli operatori.

Qui di seguito, è riportato un estratto del catalogo parti di ricambio contenente esclusivamente i codici dei ricambi
che incidono sulla sicurezza e sulla salute degli operatori, che possono essere presenti sulla vostra macchina e
che possono essere installati dall'utilizzatore.

RICAMBI INSTALLABILI DALL'UTILIZZATORE

Fanno parte dei ricambi installabili dall'utilizzatore:


- i segnali e le targhette di sicurezza (vedi paragrafo 1.6, per i codici di identificazione consultare il Catalogo
parti di Ricambio).

Questi ricambi possono essere installati anche da personale esperto incaricato dall'utilizzatore.

PERICOLO-ATTENZIONE:
per tutti gli altri ricambi, rivolgersi al SERVICE del Concessionario/Rivenditore del Fabbricante
oppure contattare direttamente il SERVICE del Fabbricante.

NOTE-INFORMAZIONI:
l'intero impianto elettrico della macchina è funzionale alla sicurezza della macchina stessa.
L'utilizzatore pertanto NON E' AUTORIZZATO ad eseguire alcun intervento di
riparazione/sostituzione di componenti elettrici, salvo quelli eventualmente indicati nel presente
manuale.

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46K03061

D=300-350 1

D=400 2

10

18

11

4 21
20
3

7
5
6
16
10

9
19
8
18

17

12 Ø 30

13 Ø 35

14 Ø 1"

15 Ø 1"1/4

NOVA SI 400 46K-0306-0


46904013

27 32 (Hz 50)
17 Ø 20 33 (Hz 60)
18 Ø 3/4"

52 40
6
26
11 29
2 Ø 20 36
28
3 Ø 3/4"
4 20
38

6
24 31
7
5

1 8 15

16
9
39
34 42 (v220-346-380-400 Hz 50)
25
10 43 (v440 Hz 50)
35 22
53 (v415 Hz 50)
23 44 (v220-230-380 Hz 60)
21
30 45 (v460 Hz 60)
46 (v440 Hz 60)
12
47 (v600 Hz 60)

16 48
16
19 49
37
50

22 41

23

NOVA SI 400 46K-0401-0


46K05011

36
26 33
38 2

39
33

37 40
41

19

20
L =1000 inch L =1000 21 25
7
L =1000 mm 2 L =1270 22
8 2
L =1500 43
L =1270 inch 9 23
L =1270 mm 10
L =1500 inch 11
L =1500 mm 12

L =1000 inch 13
L =1000 mm 14 2 42
34 45 2
L =1270 inch 15
2 35
L =1270 mm 16 44 2
L =1500 inch 17
L =1500 mm 18
52
24 46
49 53
47 54
50

30 L =1000
31 L =1270
32 L =1500
48
CON LETTORE ELETTRONICO
WITH ELECTRONIC READER
49 51
2 AVEC LECTEUR ELECTRONIQUE
MIT ELEKTRISCHER LESER
CON LECTOR ELECTRÒNICO

NOVA SI 400 46K-0501-0


Y660803

14
13
12

14 11
1

1 13
2
12
11
2 3

4
3 10

10
8
4 8 5 9
9
5 6
6 7
7

100 101

NOVA SI 400 46K-0803-0


4690901

12

23
13

24

22 25
5 mm 30
6 inch
26

31
27

32
18
28
19

20
14
17
9
15
29
18
1 7 16
10
8

2
3
21

100 4 11

NOVA SI 400 46K-0901-0


46909031

3 13

5
2

14 mm

15 inch

21

6 8

22
16

7
9
23
10 17

19
11 24
26
20
18 25
12

100 19
26

NOVA SI 400 46K-0903-0


4690904

100

NOVA SI 400 46K-0904-0


46K11012

8
8
10
2

9
2,5
30
1

4 13
17

4
5

19
6 24

22 10

10

USA 12
USA 11

7
5
13
2

NOVA SI 400 46K-1101-0


46K1201-11

14

KG 23
3700 8500
4
8

DO NOT REMOVE THIS GUARD, GUARD


MUST BE IN PLACE AT ALL TIMES
WHEN MACHINE IS IN OPERATION
7
10

2
3 13
5 9

NOVA SI 400 46K-1201-1


46K1202-11

5 USA CAN

NOVA SI 400 46K-1202-1


Cod. Tav. Pos. Cod. Tav. Pos.
0526139071D 46K-0306-0 1 0346614201D 46K-1201-1 8
0526139080C 46K-0306-0 2 0346522010G 46K-1201-1 9
0000301421G 46K-0306-0 3 0346614100L 46K-1201-1 10
0000305366E 46K-0306-0 4 0302110047D 46K-1201-1 13
0327212505C 46K-0306-0 7 03L0054605F 46K-1201-1 14
0000301669D 46K-0306-0 8 0346746201D 46K-1202-1 1
0346534510C 46K-0306-0 9 0302110280G 46K-1202-1 5
0346534405A 46K-0306-0 12 03L0056348C 46K-1202-1 7
0346534445E 46K-0306-0 13
0346534415B 46K-0306-0 14
0346534425C 46K-0306-0 15
0346741800L 46K-0401-0 1
0346636030G 46K-0401-0 2
0326230108A 46K-0401-0 3
0346636030G 46K-0401-0 4
0346636004C 46K-0401-0 5
0326223600E 46K-0501-0 19
0346627100E 46K-0501-0 20
0000640693E 46K-0501-0 36
0346622300D 46K-0501-0 37
10L0180324G 46K-0803-0 100
10L0180323E 46K-0803-0 101
1046550801E 46K-0901-0 12
0319012826E 46K-0901-0 13
2946571601G 46K-0901-0 100
29L0029303L 46K-0903-0 100
1072399100H 46K-0904-0 100
0302113001L 46K-1101-0 2
2737647101D 46K-1101-0 3
0302110416G 46K-1201-1 1
0302110138G 46K-1201-1 2
0325210007L 46K-1201-1 3
0327210134C 46K-1201-1 4
0302110147F 46K-1201-1 5
0302110175E 46K-1201-1 7
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