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NORMA ITALIANA Progettazione delle strutture composte acciaio- UNI ENV 1994-1-2
S P E R I M E N TA L E calcestruzzo
Parte 1-2: Regole generali - Progettazione della resistenza
all’incendio
FEBBRAIO 2001
Eurocode 4
Design of composite steel and concrete structures
Part 1-2: General rules - Structural fire design
RELAZIONI NAZIONALI
RICONFERMA
Le norme UNI sono revisionate, quando necessario, con la pubblicazione di nuove edizioni
o di aggiornamenti.
È importante pertanto che gli utenti delle stesse si accertino di essere in possesso
dell’ultima edizione e degli eventuali aggiornamenti.
Le norme sperimentali sono emesse, per applicazione provvisoria, in campi in cui viene
avvertita una necessità urgente di orientamento, senza che esista una consolidata espe-
rienza a supporto dei contenuti tecnici descritti.
Si invitano gli utenti ad applicare questa norma sperimentale, così da contribuire a fare
maturare l'esperienza necessaria ad una sua trasformazione in norma raccomandata.
Chiunque ritenesse, a seguito del suo utilizzo, di poter fornire informazioni sulla sua appli-
cabilità e suggerimenti per un suo miglioramento o per un suo adeguamento ad uno stato
dell'arte in evoluzione è pregato di inviare, entro la scadenza indicata, i propri contributi
all'UNI, Ente Nazionale Italiano di Unificazione.
0 PREMESSA 2
0.1 Generalità...................................................................................................................................................... 2
prospetto 0.1 Procedure di progettazione ................................................................................................................. 5
1 GENERALITÀ 6
1.1 Scopo e campo di applicazione ........................................................................................................ 6
figura 1.1 ............................................................................................................................................................................ 6
figura 1.2 Trave composta costituita da una trave di acciaio non inglobata nel
calcestruzzo ................................................................................................................................................. 7
figura 1.3 Trave di acciaio parzialmente inglobata nel calcestruzzo .................................................. 7
figura 1.4 Trave di acciaio parzialmente inglobata nella soletta ........................................................... 7
figura 1.5 Trave composta costituita da una trave di acciaio con parziale inglobamento
nel calcestruzzo........................................................................................................................................ 8
figura 1.6 Profili inglobati nel calcestruzzo........................................................................................................ 8
figura 1.7 Profili parzialmente inglobati nel calcestruzzo .......................................................................... 8
figura 1.8 Profili riempiti di calcestruzzo ............................................................................................................. 8
1.2 Riferimenti normativi ............................................................................................................................... 9
1.3 Definizioni................................................................................................................................................... 11
1.4 Simboli ......................................................................................................................................................... 13
1.5 Unità di misura ........................................................................................................................................ 16
2 PRINCIPI FONDAMENTALI 16
2.1 Requisiti prestazionali ......................................................................................................................... 16
2.2 Azioni ............................................................................................................................................................ 17
2.3 Valori di progetto delle proprietà dei materiali........................................................................ 17
2.4 Metodi di verifica .................................................................................................................................... 17
2.4.1 Generalità ..................................................................................................................................................... 17
2.4.2 Analisi strutturale globale ........................................................................................................................ 18
2.4.3 Analisi di parti della struttura .................................................................................................................. 18
figura 2.1 ......................................................................................................................................................................... 19
prospetto 4.6 Dimensioni minime della sezione trasversale, distanza minima degli assi e
rapporto minimo tra lo spessore dell’anima e dell’ala ew/ef, per pilastri
composti costituiti da sezioni di acciaio parzialmente inglobate nel
calcestruzzo.............................................................................................................................................. 36
prospetto 4.7 Dimensioni minime della sezione trasversale, rapporti minimi d’armatura e
distanza minima delle barre d’armatura rispetto alla superficie interna,
per pilastri composti costituiti da sezioni cave riempite con calcestruzzo .............. 37
4.3 Modelli semplificati di calcolo .......................................................................................................... 37
4.3.1 Solette composte non protette .............................................................................................................. 37
figura 4.1 Dimensioni della sezione delle solette ....................................................................................... 38
prospetto 4.8 Spessore minimo efficace in funzione della resistenza all’incendio
di riferimento ............................................................................................................................................ 38
prospetto 4.9 Relazione durata dell’incendio - temperatura dell’acciaio d’armatura ...................... 39
figura 4.2 Posizione geometrica delle barre d’armatura ........................................................................ 40
prospetto 4.10 Distribuzione della temperatura in una soletta piena dello spessore di
100 mm di calcestruzzo normale e non isolato .................................................................... 40
4.3.2 Solette composte protette ...................................................................................................................... 41
4.3.3 Travi composte comprese le travi di acciaio non inglobate nel calcestruzzo ....................... 41
figura 4.3 ......................................................................................................................................................................... 41
4.3.4 Travi composte comprese le travi di acciaio parzialmente inglobate nel calcestruzzo ..... 44
prospetto 4.11 .......................................................................................................................................................................... 45
5 PARTICOLARI COSTRUTTIVI 52
5.1 Introduzione .............................................................................................................................................. 52
5.2 Travi composte........................................................................................................................................ 52
figura 5.1 Dispositivi di connessione fra il profilo di acciaio ed il calcestruzzo di
riempimento .............................................................................................................................................. 52
figura 5.2 Disposizione di barre o pioli di connessione fra il profilo di acciaio ed il
calcestruzzo di riempimento ............................................................................................................ 53
5.3 Pilastri composti ..................................................................................................................................... 53
5.4 Unioni tra travi composte e pilastri ............................................................................................... 54
figura 5.3 ......................................................................................................................................................................... 54
figura 5.4 Esempi di unioni con un pilastro di acciaio avente la sezione completamente
inglobata nel calcestruzzo ................................................................................................................. 55
figura 5.5 Esempi di unioni di sezioni di acciaio parzialmente inglobate nel
calcestruzzo ............................................................................................................................................. 56
figura 5.6 Esempi di unioni di sezioni cave riempite con calcestruzzo ........................................... 57
prospetto E.1 Riduzione degli spessori hc,fi della soletta di calcestruzzo ............................................. 67
prospetto E.2 Riduzione della larghezza bfi dell’ala superiore .................................................................... 68
prospetto E.3 Parte inferiore dell’anima hl [mm] e hl,min [mm] con hl,max uguale a (h - 2ef) ...... 68
prospetto E.4 Fattore di riduzione ka del limite di snervamento dell’ala inferiore,
con a0 = (0,018 ef + 0,7) .................................................................................................................... 69
prospetto E.5 Fattore di riduzione kr del limite di snervamento delle barre d’armatura ................ 69
figura E.2 ............................................................................................................................................................................................................... 70
prospetto E.6 Fattore di riduzione ks del limite di snervamento delle barre d’armatura nella
soletta di calcestruzzo ........................................................................................................................ 70
prospetto E.7 Riduzione della sezione trasversale del calcestruzzo compreso tra le ali ............. 71
prospetto F.5 Fattore di riduzione ky,t per il limite di snervamento fsy,20 °C delle barre
d’armatura ................................................................................................................................................. 75
prospetto F.6 Coefficiente di riduzione kE,t per il modulo elastico Es,20 °C delle barre
d’armatura ................................................................................................................................................ 75
prospetto F.7 ......................................................................................................................................................................... 76
Eurocode 4
EUROPEAN PRESTANDARD Design of composite steel and concrete structures
Part 1-2: General rules - Structural fire design
Eurocode 4
PRÉNORME EUROPÉENNE Calcul des structures mixtes acier-beton
Partie 1-2: Règles générales - Calcul du comportement au feu
Eurocode 4
EUROPÄISCHE VORNORM Bemessung und Konstruktion von Verbundtragwerken aus Stahl und
Beton
Teil 1-2: Allgemeine Regeln - Tragwerksbemessung für den Brandfall
CEN
COMITATO EUROPEO DI NORMAZIONE
European Committee for Standardization
Comité Européen de Normalisation
Europäisches Komitee für Normung
Segreteria Centrale: rue de Stassart, 36 - B-1050 Bruxelles
© CEN 1994
I diritti di riproduzione sono riservati ai membri del CEN.
0.1 Generalità
Azioni termiche date nella In accordo alle specifiche Progetti sulla base di dati Progetto attraverso modelli
ENV 1991-2-2 nazionali: tabellari dati nella di calcolo dati nella
ENV 1994-1-2 ENV 1994-1-2
curva di riferimento requisiti di resistenza come da1) oppure da altre come da1)
Per verifica
temperatura-tempo all’incendio di riferimento prove di resistenza all’incendio
altre curve nominali altri requisiti di resistenza non applicabile attraverso modelli avanzati
temperatura-tempo all’incendio nominali di calcolo
curva di riferimento resistenza all’incendio non applicabile attraverso modelli avanzati
temperatura-tempo - per un tempo equi- di calcolo
valente di esposi-
zione al fuoco
Per verifica
esposizione al fuoco parame- resistenza all’incendio non applicabile attraverso modelli avanzati
trizzata - per uno specifico di calcolo
periodo di tempo
oppure
- per l’intera durata
dell’incendio
1) Dipende dai metodi di verifica compresi in questo documento.
(12) Nelle figure da 1.6 a 1.8 sono illustrati tipici esempi di pilastri composti.
Nota I particolari costruttivi per i pilastri composti sono riportati al punto 5.
figura 1.6 Profili inglobati nel calcestruzzo
Classi di resistenza del 20/25 25/30 30/37 35/45 40/50 45/55 50/60
calcestruzzo
fck (N/mm2) 20 25 30 35 40 45 50
Nota Non sono ammesse classi di resistenza del calcestruzzo inferiori a quelle sopra esposte, quali la
C12/15 e la C16/20 in conformità alla sezione 3.1.2.4 della ENV 1992-1-1.
Nota fck è la resistenza a compressione cilindrica del calcestruzzo a 28 giorni (identica alla fc,20 °C di cui
in 3.2.2.).
1.3 Definizioni
P(1) Ai fini della presente parte 1-2 dell'Eurocodice 4, si applicano le seguenti definizioni:
fattore di esposizione: Angolo solido all'interno del quale si può vedere l’ambien-
te radiante da un certo punto della superficie dell'elemento, diviso 2π.
elemento esterno: Elemento collocato all'esterno del fabbricato, che può essere
esposto al fuoco attraverso le aperture del fabbricato stesso.
carico d'incendio specifico q [MJ/m2]: Carico d'incendio per unità di superficie ri-
ferito alla superficie di calpestio qf, oppure riferito alla superficie totale del compar-
timento, incluse le aperture, qt.
muro tagliafuoco: Muro di separazione di due spazi (di solito due edifici) proget-
tato per resistere all'incendio, comprendendo la resistenza ai carichi orizzontali,
così che in caso di incendio e di crollo della struttura da un lato del muro, l'incendio
non possa propagarsi dall'altro lato.
analisi strutturale globale (con riferimento all'incendio): Analisi della struttura nel
suo insieme sia quando tutta la struttura è esposta al fuoco, sia quando sono
esposte solo parti di essa. Si devono considerare le azioni indirette dovute all'in-
cendio attraverso la struttura stessa.
flusso netto di calore hnet [W/m2]: Energia per unità di tempo e di superficie as-
sorbita dagli elementi.
elementi protetti: Elementi per i quali sono stati presi accorgimenti per ridurre
l'aumento di temperatura all'interno dell'elemento in caso di incendio.
emissività risultante ε res [-]: Rapporto tra l'effettivo flusso di calore radiante verso
l'elemento ed il flusso di calore netto che si avrebbe se l'elemento ed il suo intorno
radiante fossero considerati come corpi neri.
elementi strutturali: Elementi portanti di una struttura, inclusi gli elementi di con-
trovento.
condizioni vincolari al contorno: Effetti delle azioni e dei gradi di libertà impediti
sui vincoli e al contorno quando si analizza la struttura completa o parte di essa.
analisi termica: Procedura per determinare l'andamento della temperatura negli ele-
menti sulla base delle azioni termiche (flusso netto di calore) e delle caratteristiche
termiche dei materiali degli elementi e delle superfici di protezione, ove pertinenti.
azioni termiche: Azioni sulla struttura descritte dal flusso netto di calore trasmes-
so agli elementi.
criterio di isolamento termico "I ": Criterio secondo il quale è verificata la capa-
cità di un elemento di separazione di prevenire l'eccessiva trasmissione di calore.
1.4 Simboli
P(1) In aggiunta a quelli illustrati nella ENV 1994-1-1 si utilizzano anche le seguenti uni-
tà di misura e simboli:
A area di sezione trasversale;
Am area superficiale direttamente riscaldata di un elemento per unità
di lunghezza;
Am/V fattore di sezione per un elemento strutturale;
E 30 oppure E 60, ... tempo di esposizione all'incendio di riferimento
espresso in minuti 30, 60 ..., durante il quale un elemento soddi-
sfa il criterio di integrità;
Ea,20 °C; Es,20 °C valore caratteristico del modulo di elasticità per acciaio struttura-
le o da armatura a 20 °C;
E a,θ ; E s,θ valore caratteristico della pendenza del campo elastico lineare
del diagramma sforzi - deformazioni per un acciaio strutturale o
da armatura alle elevate temperature;
E c,sec,θ valore caratteristico del modulo secante del calcestruzzo in con-
dizioni di incendio, dato dal rapporto tra f c,θ e ε cu,θ;
2 PRINCIPI FONDAMENTALI
2.4.1 Generalità
P(1) Il sistema strutturale adottato per la progettazione a cui è applicata la presente par-
te 1-2 dell'Eurocodice 4 deve rispecchiare il comportamento atteso dell'intera strut-
tura esposta al fuoco.
(2) L'analisi per la situazione di incendio potrà essere eseguita mediante uno dei me-
todi di cui alle sezioni 2.4.2, 2.4.3 e 2.4.4.
Nota Figura informativa 2.1 conforme alla (4) della sezione 2.4.3; variazione di η fi in funzione di Qk1/Gk e
per diversi valori di Ψ 1,1, coefficiente di combinazione in conformità al prospetto 4 della ENV 1991-1.
3.1 Generalità
P(1) Le proprietà meccaniche e termiche dell'acciaio e del calcestruzzo devono essere
determinate in base ai seguenti punti. Per materiali non inclusi fra questi, si farà ri-
ferimento alle relative norme CEN oppure ai benestari tecnici europei.
P(2) I valori delle proprietà dei materiali esposti in questo capitolo devono essere con-
siderati valori caratteristici, vedere P(1) alla sezione 2.3.
(3) Può essere applicata una diversa formulazione delle leggi dei materiali, a condi-
zione che le soluzioni ricadano all'interno del campo dei risultati delle prove spe-
rimentali.
Nota I parametri definiti alle sezioni 3.2.1, 3.2.2 e 3.2.3 comprendono in maniera approssimata l'effetto
dello scorrimento viscoso ad alte temperature ("creep"). Non venendo considerati esplicitamente gli
effetti del "creep", questi modelli dei materiali sono stati verificati solo per velocità di riscaldamento
tra i 2 e i 50 K/min. Per gradienti di riscaldamento al di fuori del precedente intervallo, l'affidabilità
delle proprietà di resistenza e di deformabilità deve essere dimostrata esplicitamente.
b 2
- a – ( ε amax, θ – ε a, θ ) 2 + f ap, θ – c
a
con
II/ellittico
di transizione a = ( ε amax, θ – ε ap, θ ) ( ε amax, θ – ε ap, θ + c ⁄ E a, θ )
2
b ( ε amax, θ – ε a, θ )
ε ap, θ ≤ ε --------------------------------------------------
-
b = E a, θ ( ε amax, θ – ε ap, θ ) c + c
2 2
a a – ( ε amax, θ – ε a, θ )
2 2
ε ≤ ε amax, θ
( f amax, θ – f ap, θ )
2
c = -----------------------------------------------------------------------------------
E a, θ ( ε amax, θ – ε ap, θ ) – 2 ( f amax,θ – f ap, θ )
III/plastico
ε amax, θ ≤ ε f amax, θ 0
ε ≤ ε au, θ
3.2.2 Calcestruzzo
P(1) Le proprietà di resistenza e di deformazione del calcestruzzo soggetto ad una sol-
lecitazione monoassiale ad elevate temperature, devono essere ricavate dalla re-
lazione sforzo-deformazione riportata nella ENV 1992-1-2 e come rappresentata
nella figura 3.2.
(2) Le relazioni sforzo-deformazione riportate nella figura 3.2 sono definite da due pa-
rametri:
- la resistenza a compressione f c,θ;
- la deformazione ε cu,θ corrispondente a f c,θ.
(3) Il prospetto 3.3 fornisce, per temperature elevate del calcestruzzo θ c, il coefficien-
te di riduzione k c,θ da applicare a fc,20 °C così da determinare f c,θ e la deforma-
zione ε cu,θ. Per valori intermedi di temperatura, può essere utilizzata l'interpolazio-
ne lineare.
Nota A causa dei diversi metodi di prova dei campioni, ε cu,θ mostra una considerevole dispersione dei
risultati sperimentali che è rappresentata nel prospetto B.1 dell'appendice informativa B. I valori con-
sigliati per ε ce,θ, che definiscono il ramo discendente, possono essere ricavati dall'appendice B.
(4) Per il calcestruzzo leggero (LC) i valori di ε cu,θ, se necessari, dovrebbero essere
ottenuti mediante prova.
(5) I parametri specificati nel prospetto 3.3 si riferiscono a calcestruzzi con aggregati
silicei. Per calcestruzzi con aggregati calcarei si possono adottare gli stessi pa-
rametri, operando in generale a favore di sicurezza. Se è necessario avere infor-
mazioni più precise, si faccia riferimento al prospetto A.1.1, appendice 1 della
ENV 1992-1-2.
(6) Nel caso di azioni termiche in conformità alla sezione 4.3 della ENV 1991-2-2 (si-
mulazione di un incendio reale) ed in particolare quando si considera il ramo di-
scendente della temperatura, il modello matematico per i legami sforzo - deforma-
zione del calcestruzzo di cui alla figura 3.2 dovrebbe essere modificato.
Nota Poiché il calcestruzzo che si raffredda dopo essere stato riscaldato non recupera la resistenza a
compressione iniziale, si possono usare le proposte dell'appendice informativa C.
(7) La resistenza di trazione del calcestruzzo può essere assunto, a favore di sicurez-
za, pari a zero.
(8) Se si tiene in considerazione la resistenza a trazione, questa non dovrebbe supe-
rare il 10% della corrispondente resistenza di compressione.
Campo I:
ε c,θ ε c,θ 3
σ c,θ = f c,θ 3 ---------- ⁄ 2 + ----------
ε cu,θ
ε cu,θ
f c,θ
k c,θ = ---------------
f c,20 °C
- da scegliere secondo i valori del prospetto 3.3
e ε cu,θ
Campo II:
Per analisi numeriche può essere necessario definire un ramo discendente.
prospetto 3.3 Valori dei due principali parametri della relazione sforzo - deformazioni di un calcestruzzo normale
(NC) e leggero (LC) ad elevate temperature
per 20 ≤ θ a ≤ 600 °C
figura 3.7 Calore specifico del calcestruzzo normale (NC) e del calcestruzzo leggero (LC) in funzione della tem-
peratura
4.1 Introduzione
P(1) La valutazione del comportamento strutturale nel caso di progettazione al fuoco
deve basarsi sui requisiti della sezione 5, particolari costruttivi, e su uno dei se-
guenti approcci:
- soluzioni progettuali riconosciute (metodo tabellare) per tipi definiti di elementi
strutturali;
- modelli di calcolo semplificati per tipi definiti di elementi strutturali;
- modelli avanzati di calcolo per la simulazione del comportamento della strut-
tura nel suo insieme (sezione 2.4.2), di parti della struttura (sezione 2.4.3.) o
solamente di un elemento strutturale (sezione 2.4.4).
P(2) I dati tabellari ed i modelli di calcolo semplificati si applicano solo a singoli elemen-
ti strutturali direttamente esposti al fuoco per tutta la loro lunghezza. L'azione ter-
mica è presa in conformità alle condizioni di incendio di riferimento e si assume
che lungo tutta la lunghezza dell'elemento strutturale si abbia la medesima distri-
buzione di temperatura. Non è permessa l'estrapolazione al di fuori del campo dei
risultati sperimentali.
P(3) I dati tabellari ed i modelli semplificati di calcolo devono fornire risultati a favore di
sicurezza, rispetto alle relative prove o ai modelli avanzati di calcolo.
(4) Può essere applicato qualsiasi modello semplificato di calcolo analogo a quelli
della sezione 4.3, se soddisfa i principi della presente parte 1-2 dell'Eurocodice 4,
e risulta comprovato da un modello di calcolo avanzato o da risultati di prove al
fuoco eseguite su elementi strutturali.
P(5) L'applicazione di modelli avanzati di calcolo concerne la risposta al fuoco degli
elementi strutturali, delle sotto-strutture o delle strutture complete e permette -
ove il caso lo richieda - la valutazione dell'interazione tra le parti della struttura di-
rettamente esposte al fuoco con quelle non esposte.
P(6) Nei modelli avanzati di calcolo devono essere applicati i metodi della teoria e della
tecnica delle costruzioni in maniera realistica nei riguardi della specifica applicazione.
P(7) Dove non è possibile applicare dati tabellari o modelli semplificati di calcolo, è ne-
cessario impiegare o un metodo basato su un modello di calcolo avanzato o un
metodo basato su risultati di prova.
P(8) I livelli di carico sono definiti dal rapporto tra il rispettivo effetto di progetto delle
azioni e la capacità portante di progetto:
E
η = ------d- ≤ 1,0; livello di carico riferito alla ENV 1994-1-1;
Rd
dove:
Ed è l'effetto di progetto delle azioni a temperatura normale e
Rd è la capacità portante di progetto a temperatura normale.
E fi,d,t
η fi,t = -----------
- ; livello di carico per la progettazione al fuoco;
Rd
dove:
Efi,d,t è l'effetto di progetto delle azioni nella situazione di incendio al tempo t.
4.2.2 Travi composte comprese le travi di acciaio parzialmente inglobate nel calcestruzzo
(1) Le travi composte comprese le travi di acciaio parzialmente inglobate nel calce-
struzzo (figura 1.5) possono essere classificate in funzione del livello di carico η fi,t,
della larghezza della trave b e dell'armatura supplementare As rapportata all'area
dell'ala inferiore Af come indicato nel prospetto 4.1.
(2) I valori riportati nel prospetto 4.1 sono validi per travi semplicemente appoggiate.
(3) Quando si determinano Rd e Rfi,d,t = η fi,t Rd avvalendosi del prospetto 4.1 dovreb-
bero essere verificate le seguenti condizioni:
- lo spessore dell'anima ew non deve essere maggiore di 1/15 della larghezza b;
- lo spessore dell'ala inferiore ef non deve essere maggiore di due volte lo spes-
sore dell'anima ew;
- lo spessore della soletta in calcestruzzo hc è di almeno 120 mm;
- l'area dell'armatura aggiuntiva As rapportata all'area totale compresa tra le ali
As/(Ac + As) non deve essere maggiore del 5% di quest'ultima;
- il valore di Rd è calcolato sulla base della ENV 1994-1-1 a condizione che:
- la larghezza efficace beff della soletta non superi i 5 m;
- non si tenga conto dell'armatura aggiuntiva As.
4.2.3.1 Generalità
(1) I prospetti di progetto da 4.4 a 4.7 sono validi per pilastri composti in telai contro-
ventati se sono verificate le seguenti ulteriori condizioni:
- al livello considerato i pilastri sono completamente collegati (nodo incastro) al-
la colonna superiore ed inferiore, incluse le fondazioni;
- l'incendio è limitato ad un piano soltanto.
(2) Nell'ipotesi delle condizioni di cui sopra, si assume che i vincoli di entrambe le
estremità del pilastro impediscano la rotazione in condizioni di incendio, in modo
tale che la lunghezza di libera inflessione in condizioni di incendio sia pari a 0,5
volte la lunghezza della colonna.
4.2.3.2 Pilastri composti costituiti da sezioni di acciaio completamente inglobate nel calcestruzzo
(1) I pilastri composti costituiti da sezioni di acciaio completamente inglobate nel cal-
cestruzzo possono essere classificati in funzione della dimensione bc o hc, della
copertura c della sezione di acciaio e della distanza minima tra gli assi delle barre
di armatura us, come data dalle due soluzioni alternative nel prospetto 4.4.
(2) Possono venire usati tutti i livelli di carico η fi,t quando si applica (11) della sezione
4.1.
(3) L'armatura prevista dovrebbe consistere di un minimo di 4 barre aventi un diame-
tro di 12 mm. In tutti i casi la percentuale minima di barre di armatura longitudinali
dovrebbe soddisfare (3) della sezione 4.8.2.5 della ENV 1994-1-1.
(4) La percentuale massima di barre longitudinali dovrebbe soddisfare (3) (e) della
sezione 4.8.3.1 della ENV 1994-1-1.
prospetto 4.4 Dimensioni minime della sezione trasversale, copertura minima di calcestruzzo della sezione di
acciaio e distanza minima dagli assi delle barre di armatura, dei pilastri composti costituiti da sezioni
di acciaio completamente ricoperte dal calcestruzzo
1.3 Distanza minima tra gli assi delle barre di armatura us [mm] (20) 30 30 40 50 50
oppure
2.1 Dimensioni minime hc e bc [mm] - 200 250 350 400 -
2.2 Copertura minima di calcestruzzo della sezione di acciaio [mm] - 40 40 50 60 -
2.3 Distanza minima tra gli assi delle barre di armatura us [mm] - (20) (20) 30 40 -
(6) Nel caso che il calcestruzzo che ricopre la sezione di acciaio abbia solo la funzio-
ne di isolamento, dovrebbe essere posizionata una gabbia d'armatura, secondo
(6) della sezione 5.1, fatta eccezione per R30.
4.2.3.3 Pilastri composti costituiti da sezioni di acciaio parzialmente inglobate nel calcestruzzo
(1) I pilastri composti costituiti da sezioni di acciaio parzialmente inglobate nel calce-
struzzo possono essere classificati in funzione del livello di carico η fi,t , della di-
mensione b o h, della distanza minima degli assi delle barre di armatura us e del
rapporto tra lo spessore dell'anima ew e lo spessore dell'ala ef come indicato nel
prospetto 4.6.
(2) Nel calcolare Rd e Rfi,d,t = η fi,t Rd, avvalendosi del prospetto 4.6, non dovrebbero
essere presi in considerazione i rapporti di armatura As/(Ac + As) maggiori del 6%
o minori dell'1%.
(3) Il prospetto 4.6 può essere usato per gli acciai strutturali Fe 360, Fe 430 e Fe 510,
come pure S275 e S355.
(4) Nel prospetto 4.6 il rapporto minimo tra lo spessore dell'anima ew e lo spesso-
re dell'ala ef può essere preso pari a 0,6 anziché 0,7, purché la dimensione h
del profilo sia almeno di 350 mm e il rapporto d'armatura As/(Ac + As) sia alme-
no pari a 3%.
Resistenza all’incendio
di riferimento
4.3.1.1 Generalità
(1) Le seguenti regole si riferiscono al calcolo della resistenza all’incendio di riferi-
mento per le solette di calcestruzzo sia in semplice appoggio che continue con la-
miera grecata e armatura, come descritte in (10) della sezione 1.1, quando riscal-
date dal basso dal fuoco.
(2) Questo metodo può essere applicato soltanto a lamiere direttamente riscaldate
non protette da qualsiasi tipo di isolamento e a solette composte prive di isola-
mento tra la soletta e lo strato di finitura (vedere figura 4.1).
(3) I possibili effetti del vincolo assiale sulla resistenza all’incendio non vengono presi
in considerazione nelle seguenti regole.
(4) La resistenza all’incendio di una soletta composta in calcestruzzo e lamiera grecata,
con o senza armatura aggiuntiva, se progettata in conformità alla ENV 1994-1-1, è di
almeno 30 min relativamente al criterio "R", capacità portante secondo P(2) della
sezione 2.1. Al fine di verificare che sia soddisfatto il criterio "I ", isolamento termi-
co, vedere la sezione 4.3.1.2.
(5) Il criterio di integrità "E" si assume soddisfatto per le solette composte.
l 1 + l 2
h eff = h 1 1 + 0,75 --------------
- per h2/h1 > 1,5 e h1 > 40 mm
l 1 + l 3
Le dimensioni della sezione della soletta, h1, h2, l1, l2 e l3 sono indicate nella figura 4.1
(3) Se l3 > 2 l1, lo spessore efficace dovrebbe essere preso uguale ad h1.
figura 4.1 Dimensioni della sezione delle solette
Legenda
1 Finitura
2 Calcestruzzo
3 Lamiera piegata
(5) Lo spessore h3 della finitura non dovrebbe essere maggiore di 20 mm ai fini del
calcolo di heff.
(6) Quando viene usato il calcestruzzo leggero definito alla sezione 3.3.3 e alla sezio-
ne 3.4, lo spessore minimo efficace del prospetto 4.8 e le temperature del calce-
struzzo del prospetto 4.10 possono essere ridotte al 90% dei valori indicati.
4.3.3 Travi composte comprese le travi di acciaio non inglobate nel calcestruzzo
4.3.3.1 Generalità
(1) La seguente valutazione della resistenza al fuoco di travi composte, comprese le
travi di acciaio non inglobate nel calcestruzzo, può essere applicata solamente ad
elementi in semplice appoggio (vedere figura 1.2).
(2) Con riferimento al criterio di integrità e di isolamento trovano applicazione le ri-
spettive regole della ENV 1992-1-2.
(3) Per le travi composte, comprese le travi di acciaio non inglobate nel calcestruzzo,
devono essere soddisfatte le condizioni corrispondenti all'impiego delle sezioni di
classe 1 e classe 2 della ENV 1993-1-2.
(4) Per travi in semplice appoggio, l'ala compressa di classe 3 dell'acciaio può essere
considerata di classe 2, a condizione che sia collegata alla soletta con un connet-
tore a taglio.
(5) Per sezioni trasversali di classe 4, si faccia riferimento alla sezione 4.2.2.4 della
ENV 1993-1-2.
(2) Si assume che non vi sia trasferimento di calore tra queste diverse parti e nem-
meno tra l'ala superiore e la soletta di calcestruzzo.
1 Ai •
∆ θ a,t = ------------ ----- h net,d ∆ t [ °C ]
c a ρa V i
dove:
ca è il calore specifico dell'acciaio conformemente a (4) della sezione 3.3.1
[J/kgK];
ρa è la densità conformemente a P(1) della sezione 3.4 [kg/m3];
Ai/Vi è il fattore di sezione [m-1] della parte i-esima della sezione trasversale
dell'acciaio;
Ai è l'area della superficie esposta della parte i-esima della sezione trasver-
sale di acciaio per unità di lunghezza [m2/m];
Vi è il volume della parte i-esima della sezione trasversale di acciaio per uni-
tà di lunghezza [m3/m];
•
h net,d è il valore di progetto del flusso di calore netto per unità di area [W/m2]
conformemente alle sezioni 4.1 e 4.2 della ENV 1991-2-2 e a (3) della se-
zione 2.2:
• • • 2
h net,d = γ n,c h net,c + γ n,r h net,r [ W ⁄ m ]
dove:
γ n,c = [1,0]
γ n,r = [1,0]
•
h net,c = α c ( θ t – θ a,t ) [W/m2]
• -8 4 4
h net,r = φ ε res 5,67 × 10 [ ( θ t + 273 ) – ( θ a,t + 273 ) ] [W/m2]
λp ⁄ d p Ap
- ------ --------------------- ( θ – θ a,t )∆ t – ( e Φ ⁄ 10 – 1 ) ∆ θ t
∆ θ a,t = --------------- 1
c a ρ a V i 1 + Φ ⁄ 3 t
con
c p ρp Ap
Φ = ------------ d p ------
c a ρ a V i
e dove:
λp è la conducibilità termica del materiale protettivo contro il fuoco come
specificato in P(1) della sezione 3.3.4 [W/mK];
dp è lo spessore del materiale protettivo [m];
Ap è l'area della superficie interna del materiale protettivo per unità di lun-
ghezza della parte i-esima dell'elemento di acciaio [m2/m];
dove:
η fi,t = E fi,d,t ⁄ R d e E fi,d,t = η fi E d secondo P(8) della sezione 4.1 e (4) della sezio-
ne 2.4.4.
4.3.4 Travi composte comprese le travi di acciaio parzialmente inglobate nel calcestruzzo
4.3.4.1 Generalità
(1) Le regole date nella sezione 4.3.4 permettono di valutare la resistenza a flessione
delle travi composte di acciaio parzialmente inglobate nel calcestruzzo collegate
ad una soletta di calcestruzzo. La teoria della plasticità viene usata prendendo in
considerazione la resistenza ridotta degli elementi nella situazione di incendio.
(2) La seguente valutazione della resistenza al fuoco di una trave composta, anche nel
caso di parziale inglobamento nel calcestruzzo, secondo la figura 1.5, può essere
applicata a travi in semplice appoggio o continue, anche con elementi a sbalzo.
(3) Questo metodo permette di classificare le travi composte nelle classi di resistenza
all’incendio di riferimento R30, R60, R90, R120 o R180.
(4) Questo metodo può essere usato anche per solette composte con lamiere grecate:
se per i profili trapezoidali i vuoti sulla parte superiore della trave sono adeguatamen-
te riempiti, se vengono scelti profili rientranti o se è verificato (6) della sezione 1.1.
(5) Lo spessore della soletta hc (vedere figura 4.4) dovrebbe essere maggiore del mi-
nimo spessore di soletta dato nel prospetto 4.11. Questo prospetto può essere
usato per solette piene e composte.
(6) L'altezza h del profilo, la dimensione bc e l'area h · bc dovrebbero essere uguali al-
meno ai minimi valori dati nel prospetto 4.12.
Nota Il simbolo bc è il valore minimo tra la larghezza b dell'ala inferiore e la larghezza della parte di cal-
cestruzzo tra le ali, compreso lo spessore ew dell'anima (vedere figura 4.4).
prospetto 4.12
(7) Lo spessore dell'anima ew dovrebbe essere minore della larghezza della parte di
calcestruzzo bc diviso 10.
(8) Lo spessore ef dell'ala dovrebbe essere minore dell'altezza h del profilo diviso 8.
(9) Per ogni modello di calcolo semplificato simile a quello della sezione 4.3.4, vedere
(4) della sezione 4.1.
Nota - (A) Esempio di distribuzione degli sforzi nel calcestruzzo; (B) Esempio di distribuzione degli sforzi
nell'acciaio.
P(3) Per la campata di una trave continua, il momento resistente a metà campata e il
momento resistente di continuità sugli appoggi devono essere calcolati secondo
le sezioni 4.3.4.4 e 4.3.4.5.
(4) Per il calcolo del momento resistente di continuità Mfi,Rd-, si può fare riferimento al-
la figura 4.5.
figura 4.5
Nota - (A) Esempio di distribuzione degli sforzi nel calcestruzzo; (B) Esempio di distribuzione degli sforzi nell'acciaio.
(5) Per il calcolo del momento resistente corrispondente alle diverse classi d’incen-
dio, possono essere adottate le seguenti caratteristiche meccaniche, secondo
l'appendice E:
- per il profilo, il limite di snervamento fay,20 °C, eventualmente ridotto;
- per le barre d'armatura, il limite di snervamento ridotto kr fry,20 °C oppure ks fsy,20 °C;
N fi,pl.Rd = ∑ ( Aa,θ f amax,θ ) ⁄ γ M,fi,a + ∑ ( As,θ f smax,θ ) ⁄ γ M,fi,s + ∑ ( Ac,θ f c,θ ) ⁄ γ M,fi,c
j k m
dove:
A i,θ è l'area di ogni elemento costituente la sezione traversale.
(5) La rigidezza flessionale efficace è data da:
( EI ) fi,eff = ∑ ( ϕa,θ E a,θ I a,θ ) + ∑ ( ϕs,θ E s,θ I s,θ ) + ∑ ( ϕc,θ E c,sec,θ I c,θ )
j k m
dove:
I i,θ è il momento del secondo ordine dell'area della parte i-esima parzialmen-
te ridotta della sezione trasversale per la flessione attorno gli assi di mag-
giore o minore inerzia;
ϕ i,θ è il coefficiente di riduzione funzione dell'effetto degli sforzi termici come
illustrato in (1) della sezione F.6 dell'appendice normativa F.
(6) Il carico critico di Eulero o carico critico elastico in condizioni di incendio è il se-
guente
2 2
N fi,cr = π ( EI ) fi,eff ⁄ l θ
dove:
lθ è la lunghezza di libera inflessione della colonna in situazione di incendio.
(7) Il rapporto adimensionalizzato di snellezza è dato da:
λθ = N fi,pl.R ⁄ N fi,cr
dove:
Nfi,pl.R è il valore di Nfi,pl.Rd secondo (4), quando i fattori γ M,fi,a, γ M,fi,s e γ M,fi,c so-
no presi uguali a 1,0.
(8) Per determinare la lunghezza di libera inflessione della colonna si applicano le re-
gole della ENV 1994-1-1, con le seguenti eccezioni:
5.1 Introduzione
P(1) I particolari costruttivi devono garantire che il grado di connessione al taglio tra l'ac-
ciaio e il calcestruzzo per i pilastri e le travi composte, richiesto per la progettazione
a temperatura normale, si mantenga nella situazione di incendio.
P(2) Se questa connessione al taglio non può essere mantenuta in situazione di incen-
dio, o la parte di acciaio della sezione composta o quella di calcestruzzo devono
da sole soddisfare i requisiti posti in tale situazione.
(3) Per le sezioni cave riempite con calcestruzzo e per le sezioni parzialmente inglo-
bate nel calcestruzzo, i connettori a taglio non dovrebbero essere fissati alle parti
delle sezioni di acciaio direttamente esposte.
(4) Se vengono impiegate sezioni saldate, le parti di acciaio direttamente esposte al
fuoco dovrebbero essere collegate alle parti di acciaio protette tramite saldature
che garantiscano lo sviluppo della resistenza piena della parte più sottile.
(5) Per superfici di calcestruzzo esposte all'incendio, il ricoprimento delle barre d'ar-
matura definito nella sezione 4.1.3.3 della ENV 1992-1-1, dovrebbe essere alme-
no di 20 mm per tutte le armature, ma non maggiore di 50 mm. Questo requisito
è necessario per dare sufficiente garanzia nei confronti del fenomeno del distacco
del calcestruzzo (spalling) durante l'esposizione all'incendio.
(6) Nei casi in cui il rivestimento di calcestruzzo abbia solo la funzione di isolamento,
deve essere prevista un'armatura costituita da una gabbia di acciaio collocata in-
torno alla sezione con un interasse di 250 mm tra le barre in entrambe le direzioni,
che dovrebbe soddisfare (5).
Dimensioni in mm
Dimensioni in mm
(3) Il calcestruzzo fra le ali può essere fissato all'anima saldando le staffe all'anima
con un cordone di saldatura avente minimo spessore di gola aw = 0,5 φ s e lun-
ghezza minima lw di 4 φ s [vedere figura 5.1 a)].
(4) Il calcestruzzo tra le ali può essere fissato all'anima della trave con delle barre,
che penetrano l'anima attraverso dei fori, o dei pioli saldati su entrambi i lati
dell'anima nel rispetto delle seguenti condizioni [vedere figure 5.1 b) e 5.1 c)]:
- i pioli hanno un diametro minimo di 10 mm e una lunghezza minima hv pari a
0,3 b;
- le barre hanno un diametro minimo φ b pari a 6 mm;
- le barre o i pioli sono disposti come indicato nella figura 5.2 a) per un profilo di
acciaio con un'altezza massima h di 400 mm o come indicato nella figura 5.2 b)
per profili di acciaio con un’altezza h maggiore di 400 mm.
5.4.1 Generalità
P(1) Il collegamento trave-pilastro, deve essere progettato e costruito in maniera tale da
sostenere le forze ed i momenti applicati, per lo stesso tempo di esposizione all'in-
cendio degli elementi strutturali collegati.
(2) Per gli elementi protetti contro il fuoco, un modo per ottenere tale risultato consiste
nell'applicare almeno la stessa protezione contro il fuoco impiegata per gli ele-
menti collegati.
(3) Le travi composte e i pilastri possono essere uniti impiegando delle mensole o dei
piatti verticali, saldati alla sezione di acciaio della colonna composta. Le travi ap-
poggiano sulle mensole oppure le loro anime sono bullonate ai piatti verticali.
(4) Se le unioni sono eseguite secondo le figure da 5.4 a 5.6, la loro resistenza all’in-
cendio si uniforma ai requisiti degli elementi strutturali adiacenti.
(5) Nel caso in cui una trave sia stata progettata in semplice appoggio per tempera-
tura normale, può tuttavia generarsi un momento di continuità in corrispondenza
dell'appoggio, a condizione che la soletta di calcestruzzo sia armata in maniera
tale da garantirne la continuità e a condizione che la forza di compressione possa
essere effettivamente trasmessa dal collegamento di acciaio (vedere figura 5.3).
(6) Il momento di continuità può sempre generarsi conformemente a (5) ed alla figura
5.3 in situazione di incendio se:
- il gioco è < 10 mm; oppure
- 10 mm ≤ gioco < 15 mm da R30 a R180 e una campata della trave ha luce
maggiore di 5 m.
figura 5.3
Legenda
1 Barra di armatura continua
2 Pioli
3 Sezioni riempite di calcestruzzo
4 Gioco
5.4.2 Unioni tra travi composte e pilastri composti con sezioni di acciaio inglobate nel calcestruzzo
(1) I blocchi di supporto o i piatti verticali in accordo con la figura 5.4 possono essere
saldati direttamente alle ali del profilo di acciaio del pilastro composto in modo da
fornire l'appoggio per la trave.
5.4.3 Unioni tra travi composte e pilastri composti con sezioni di acciaio parzialmente inglobate
nel calcestruzzo
(1) Dovrebbero essere disposti ulteriori pioli nel caso vengano impiegati blocchi di
supporto [figura 5.5 a)], poiché le saldature sono esposte a incendio. I pioli posso-
no essere progettati senza ridurne la resistenza per effetto dell'incendio.
(2) Per classi resistenza fino a R120, i pioli supplementari non sono necessari se so-
no soddisfatte le seguenti condizioni [vedere figura 5.5 b)]:
- il blocco di appoggio non protetto ha uno spessore minimo di almeno 80 mm;
- il blocco di appoggio è saldato con saldatura continua all'ala del pilastro;
- la saldatura superiore, protetta contro l'irraggiamento diretto, ha uno spessore
pari ad almeno 1,5 volte lo spessore delle saldature circostanti e dovrebbe
sopportare nella progettazione a temperatura normale almeno il 40% del ca-
rico di taglio di progetto.
Dimensioni in mm
(3) Se vengono impiegati piatti verticali, il gioco che resta tra la trave e la colonna non
necessita di ulteriore protezione se è minore di 10 mm [vedere figura 5.5 a)].
(4) Per diversi tipi di unione si fa riferimento al punto P(1) della sezione 5.4.1.
5.4.4 Unioni tra travi composte e pilastri composti con sezioni cave riempite con calcestruzzo
(1) Le travi composte possono essere collegate a pilastri composti con sezioni cave
riempite con calcestruzzo impiegando o blocchi di appoggio o piatti verticali (figu-
ra 5.6).
P(2) Le forze di taglio e di trazione devono essere trasmesse con adeguati accorgi-
menti dalla trave al nucleo di calcestruzzo armato di questo tipo di pilastro compo-
sto.
(3) Se vengono impiegati blocchi di appoggio [figura 5.6 a)], la trasmissione del taglio
in situazione di incendio dovrebbe essere assicurata per mezzo di pioli supple-
mentari, che possono essere progettati senza ridurne la resistenza per effetto
dell'incendio.
(4) Se vengono impiegati piatti verticali [figura 5.6 b)], questi dovrebbero penetrare
nel pilastro e dovrebbero essere collegati ad entrambe le pareti tramite saldatura.
(2) Per gli acciai Fe 360, Fe 430, Fe 510 e S 275, S 355, S 460, i legami sforzi - de-
formazioni sono stimati fino ad una deformazione massima del 2% nei prospetti
da A.1 ad A.4 dell'appendice A, della ENV 1993-1-2.
(3) Per temperature minori di 400 °C, l'opzione alternativa per l'effetto di incrudimento
di cui al punto P(4) della sezione 3.2.1 può essere usata come specificato nei se-
guenti punti (4), (5) e (6).
(4) Nella figura A.2 è riportata una rappresentazione grafica del legame sforzi-defor-
mazioni, comprensiva dell'effetto dell'incrudimento, dove:
- per deformazioni fino a 2%, la figura A.2 è conforme alla figura A.1 (campi I e II);
- per deformazioni comprese tra il 2% e il 4%, si assume un ramo linearmente
crescente (campo IIIa);
- per deformazioni comprese tra il 4% e il 15% (campo IIIb) si considera un trat-
to ad andamento orizzontale, con ε au,θ = 15%;
- per deformazioni comprese tra il 15% e il 20% si considera un ramo discen-
dente (campo IV) con ε ae,θ = 20%.
(5) La resistenza a trazione a temperature elevate f au,θ che tiene conto dell'effetto di
incrudimento (vedere figura A.3), dovrebbe essere determinato nel modo seguente:
θ a ≤ 300 °C; f au,θ = 1,25 f ay,20 °C
figura A.2 Rappresentazione grafica dei legami sforzi - deformazioni dell’acciaio strutturale a temperature ele-
vate, comprensivi dell’effetto di incrudimento
(7) I parametri principali E a,θ, f ap,θ, f amax,θ e f au,θ dell'opzione alternativa dell'effetto
di incrudimento possono essere ottenuti dal fattore di riduzione k θ della figura A.3.
ε cu, θ × 10 ε ce, θ × 10
3 3
Temperatura del
calcestruzzo
(4) I parametri principali f c,θ e ε cu,θ dei legami sforzi - deformazioni ad elevate tem-
perature per calcestruzzo normale ad aggregati silicei e per calcestruzzo leggero,
possono essere esemplificati dalla figura B.2.
figura B.2 Parametri relativi ai legami sforzi - deformazioni ad elevate temperature per calcestruzzo normale
(NC) e calcestruzzo leggero (LC). La resistenza a compressione f c,θ e la deformazione corrispon-
dente ε cu,θ definiscono completamente il campo I del modello del materiale unitamente alle equa-
zioni della figura 3.2 (vedere anche il prospetto 3.3 della sezione 3.2.2)
100 °C ≤ θ max < 300 °C; ϕ = 0,95 – 0,185 ( θ max – 100 ) ⁄ 200
ε cu,θ1 = 0,45%
ε ce,θ1 = 2,5%
ε cu,θ2 = 0,75%
ε ce,θ2 = 3,0%
Per una possibile temperatura massima del calcestruzzo pari a θ max = 600 °C:
f c,θmax = 0,45 × 40 = 18 N/mm2
ε cu,θmax = 1,25%
ε ce,θmax = 3,5%
Per qualsiasi temperatura minore ottenuta durante la successiva fase di raffredda-
mento, come per esempio per θ 3 = 400 °C:
f c,θ,20 °C = 0,9 k c,θmax f c,20 °C = 0,9 × 0,45 × 40 = 16,2 N/mm2
Legenda
1 Curva di riscaldamento del calcestruzzo
figura C.2
figura D.1
(1) Con riferimento alla figura D.1 la risultante di trazione T e il suo centro di applica-
zione yT possono essere ottenuti dalla seguente relazione:
T = [ f amax,θ1 ( b 1 e 1 ) + f amax,θw ( h w e w ) + f amax,θ2 ( b 2 e 2 ) ] ⁄ γ M,fi,a
2
y T = [ f amax,θ1 ( b 1 ) ( e 1 ⁄ 2 ) + f amax,θw ( h w e w ) ( e 1 + h w ⁄ 2 ) +
+ f amax,θ2 ( b 2 e 2 ) ( h – e 2 ⁄ 2 )] ⁄ Tγ M,fi,a
dove f amax,θ è il massimo sforzo secondo la sezione 3.2.1 alla temperatura θ de-
finita alla successiva sezione 4.3.3.2.
P(2) Il valore della risultante di trazione T ottenuto dalla (1) deve essere contenuto en-
tro il limite:
T ≤ N Pfi,Rd
dove:
N è il numero di connettori a taglio previsto in metà luce della trave conside-
rata in semplice appoggio;
Pfi,Rd è la resistenza al taglio di progetto in situazione di incendio di un connet-
tore a taglio, secondo la sezione 4.3.3.5.
(3) Lo spessore della zona compressa hu si ricava dalla seguente relazione:
F=T
h u = T ⁄ ( b eff f c,20 °C ⁄ γ M,fi,c )
dove:
beff è la larghezza efficace secondo la sezione 4.2.2, ENV 1994-1-1, e fc,20 °C
è la resistenza a compressione del calcestruzzo a temperatura ambiente.
(4) Si possono verificare due situazioni:
- ( h c – h u ) ≥ h cr; dove h cr è l'altezza X, come da prospetto 4.10, necessaria per
avere nel calcestruzzo delle temperature minori di 250 °C. In questa situazio-
ne si applica il punto (16) della sezione 4.3.3.2; oppure
- ( h c – h u ) ≤ h cr ; alcuni strati della zona compressa del calcestruzzo sono a una
temperatura maggiore di 250 °C. In questo caso bisogna considerare una di-
minuzione della resistenza a compressione del calcestruzzo, conformemente
alla sezione 3.2.2. Questo può essere fatto con il metodo iterativo, ipotizzan-
do, in base al prospetto 4.10, una temperatura media per ogni striscia dello
spessore di 10 mm tale per cui:
dove:
h u = ( h c – h cr ) + 10 ( n – 2 ) + h u,n [mm], e
n è il numero totale di strati di calcestruzzo in compressione, compreso
lo strato superiore di calcestruzzo (hc - hcr) avente una temperatura
minore di 250 °C.
(5) Il punto di applicazione della risultante delle compressioni è ottenuto dalla se-
guente relazione:
y F ≈ h + hc – (hu ⁄ 2 )
e il momento resistente in campata è pari a
M fi,Rd+ = T ( y F – y T )
dove:
T è la risultante delle trazioni data dal minore tra i valori (1) o (4).
(6) Questo modello di calcolo può essere impiegato per una soletta composta con la-
miera grecata, a condizione che nelle relazioni (3) e (4) si sostituisca al valore di
hc quello di heff, come definito nel punto (2) della sezione 4.3.1.2 e che hu sia non
superiore di h1, come definito nella figura 4.1.
(7) Questo modello di calcolo direttamente connesso alla sezione 4.3.3.4, può essere
usato anche per il modello della temperatura critica della sezione 4.3.3.3, assu-
mendo θ 1 = θ w = θ 2 = θ cr.
(8) Un approccio simile può essere usato se l'asse neutro non cade all'interno della
soletta di calcestruzzo, ma nella trave di acciaio.
Nota - (A) Esempio di distribuzione degli sforzi nel calcestruzzo; (B) Esempio di distribuzione degli sforzi
nell'acciaio.
(1) La sezione della soletta di calcestruzzo è ridotta come nella figura E.1, ma il valo-
re di progetto della resistenza a compressione del calcestruzzo f c,20 °C ⁄ γ M,fi,c non
varia in funzione delle classi di resistenza all'incendio. I valori della riduzione di
spessore hc,fi della soletta di calcestruzzo e profili rientranti sono dati nel prospetto
E.1 per le differenti classi di incendio.
(2) Per solette composte con lamiere grecate o profili rientranti, la riduzione minima
dello spessore hc,fi dovrebbe essere presa pari all'altezza h2 della nervatura della
lamiera di acciaio (vedere figura 4.1).
(3) La temperatura θ c dello strato di calcestruzzo hc,fi situato direttamente sopra
all'ala superiore, può essere assunta pari a 20 °C.
prospetto E.1 Riduzione degli spessori hc,fi della soletta di calcestruzzo
(4) La larghezza efficace (b-2bfi) dell'ala superiore del profilo varia in funzione delle clas-
si di resistenza all'incendio, ma il valore di progetto del limite di snervamento dell'ac-
ciaio è preso pari a f ay,20 °C ⁄ γ M,fi,a. I valori della riduzione della larghezza dell'ala bfi
sono riportati nel prospetto E.2 per le diverse classi di resistenza all'incendio.
(5) L'anima viene suddivisa in due parti, la parte superiore hh e la parte inferiore hl . I
valori di hl si ricavano per le diverse classi di resistenza all'incendio dalla relazione
h l = a 1 ⁄ b c + a 2 e w ⁄ ( b c h ). I parametri a1 e a2 sono riportati nel prospetto E.3 per
h ⁄ b c ≤ 1 oppure h ⁄ b c ≥ 2.
I valori della parte inferiore hl per 1 < h ⁄ b c < 2 sono riportati direttamente nel pro-
spetto E.3.
prospetto E.3 Parte inferiore dell’anima hl [mm] e hl,min [mm] con hl,max uguale a (h - 2ef)
R30 hl = 3 600/bc 20
R60 hl = 9 500/bc + 20 000 (ew/bch) (2 - h/bc) 30
1 < h /b c < 2 R90 hl = 14 000/bc + 75 000 (ew/bch) + 85 000 (ew/bch) (2 - h/bc) 40
R120 hl = 23 000/bc + 110 000 (ew/bch) + 70 000 (ew/bch) (2 - h/bc) 45
R180 hl = 35 000/bc + 250 000 (ew/bch) + 150 000 (ew/bch) (2 - h/bc) 55
(6) La parte inferiore dell'anima hl dovrebbe essere sempre maggiore o uguale ai va-
lori di hl,min riportati nel prospetto E.3.
(7) Per la parte superiore hh dell'anima, il valore di progetto del limite di snervamento
dell'acciaio è preso uguale a f ay,20 °C ⁄ γ M,fi,a. Per la parte inferiore hl , il valore di
progetto del limite di snervamento dipende dalla distanza x misurata a partire dal-
la fine della parte superiore dell'anima (vedere figura E.1). Il limite di snervamento
ridotto in hl può essere ricavato dalla seguente relazione:
(9) Il limite di snervamento delle barre d'armatura diminuisce con la loro temperatura.
Il suo fattore di riduzione kr è riportato nel prospetto E.5 e dipende dalle classi di
resistenza all'incendio e dalla posizione delle barre d'armatura. Il fattore di riduzio-
ne kr è compreso tra i valori minimo e massimo riportati in tale prospetto.
prospetto E.5 Fattore di riduzione kr del limite di snervamento delle barre d’armatura, dove
Am = 2h + bc [mm]
V = hbc [mm2]
u = 1/[(1/ui) + (1/usi) + 1/(bc - ew - usi)] dove
ui è la distanza [mm] degli assi delle barre d’armatura dal lato interno dell’ala; e
usi è la distanza [mm] degli assi delle barre d’armatura dalla superficie esterna del calcestruzzo (vedere figura E.1)
k r = ( ua 3 + a 4 ) a 5 ⁄ ( Am ⁄ V ) kr,min kr,max
Resistenza a3 a4 a5
all’incendio
di riferimento
R30 0,062 0,16 0,126
R60 0,034 - 0,04 0,101 0,1 1
(10) Il copriferro delle barre d'armatura dovrebbe soddisfare il punto (5) della sezione
5.1.
(11) Nelle zone in cui sono presenti i momenti di campata, si dovrebbe verificare che il
calcestruzzo armato tra le ali sia in grado di resistere da solo al taglio verticale.
Nota - (A) Esempio di distribuzione degli sforzi nel calcestruzzo; (B) Esempio di distribuzione degli sforzi nell'acciaio.
(1) Il limite di snervamento delle barre d'armatura nella soletta viene moltiplicato per
un fattore di riduzione ks riportato nel prospetto E.6 e dipende dalla classe di resi-
stenza all'incendio e dalla posizione delle barre d'armatura. Il fattore di riduzione
ks è compreso tra i valori minimo e massimo riportati in tale prospetto.
prospetto E.6 Fattore di riduzione ks del limite di snervamento delle barre d’armatura nella soletta di calcestruzzo,
dove u è la distanza [mm] dalla superficie inferiore della soletta dell’asse delle barre d’armatura, pari
a ul o (hc - uh) (vedere figura E.2)
(2) Per l'ala superiore del profilo si applica (4) della sezione E.1.
(3) La sezione trasversale del calcestruzzo compreso tra le ali è ridotta come indicato
nella figura E.2, ma il valore di progetto della resistenza a compressione
f c,20 °C ⁄ γ M,fi,c non varia in funzione delle classi di resistenza all'incendio. I valori
della riduzione della larghezza bc,fi e della riduzione dell'altezza hfi del calcestruzzo
compreso tra le ali sono riportati nel prospetto E.7. Le riduzioni della larghezza e
dell'altezza sono comprese tra i valori minimi e massimi riportati in tale prospetto.
(4) Per le barre d'armatura situate nel calcestruzzo del profilo parzialmente inglobato,
si applica (9) della sezione E.1.
(5) Il copriferro delle barre d'armatura dovrebbe soddisfare (5) della sezione 5.1.
(6) Nelle zone in cui sono presenti i momenti di continuità, si ipotizza che la sollecita-
zione di taglio sia trasmessa dall'anima di acciaio il cui contributo è trascurato
quando si calcola il momento resistente di continuità.
(7) La resistenza al taglio verticale dell'anima di acciaio dovrebbe essere determinata
conformemente a (2) della sezione 4.4.2.2 della ENV 1994-1-1, e applicando (7)
della sezione E.1.
figura F.1 Sezione trasversale ridotta per la progettazione strutturale in caso di incendio
F.1 Introduzione
P(1) Questo modello di calcolo si basa sui principi e le regole riportate nella sezione
4.3.6.1, ma è stato sviluppato solo per la flessione intorno all'asse Z, tale che:
N fi,Rd,z = χ z N fi,pl.Rd
(2) Per il calcolo dei valori di progetto della resistenza plastica alla compressione as-
siale Nfi,pi,Rd e della rigidezza flessionale efficace (EI)fi,eff,z in situazione di incen-
dio, la sezione trasversale è suddivisa in quattro elementi:
- le ali del profilo di acciaio;
- l'anima del profilo di acciaio;
- il calcestruzzo contenuto nel profilo in acciaio;
- le barre d'armatura.
(3) Ogni elemento deve essere valutato sulla base di una resistenza caratteristica ri-
dotta, di un modulo elastico ridotto, di una sezione trasversale ridotta in funzione
della classe di resistenza all'incendio R30, R60, R90 o R120.
(4) Il valore di progetto della resistenza plastica alla compressione assiale e la rigi-
dezza flessionale efficace della sezione trasversale possono essere ricavati, con-
formemente a (4) e (5) della sezione 4.3.6.1, da una sommatoria equilibrata dei
corrispondenti valori dei quattro elementi.
P(5) Le proprietà di resistenza e di deformazione dell'acciaio e del calcestruzzo ad ele-
vate temperature devono essere conformi ai corrispondenti principi e regole della
sezione 3.2.
prospetto F.1
Resistenza θ o,t kt
all’incendio di
riferimento [°C] [m°C]
R30 550 9,65
R60 680 9,55
R90 805 6,15
R120 900 4,65
E a,f,t = E a,f,20 °C k E,θ con k max,θ e k E,θ secondo il prospetto 3.2 della sezione 3.2.
(3) Il valore di progetto della resistenza plastica alla compressione assiale e la rigi-
dezza flessionale delle due ali del profilo di acciaio in situazione di incendio si ri-
cavano dalla seguente relazione:
N fi,pl.Rd,f = 2 ( be f f amax,f,t ) ⁄ γ M,fi,a e
3
( EI ) fi,f,z = E a,f,t ( e f b ⁄ 6 )
prospetto F.2
Resistenza all’incendio Ht
di riferimento [mm]
R30 350
R60 770
R90 1 100
R120 1 250
(2) La temperatura media nel calcestruzzo θ c,t è riportata nel prospetto F.4 in funzio-
ne del fattore di sezione Am/V dell'intera sezione trasversale composta e delle
classi di resistenza all’incendio di riferimento.
prospetto F.4
(3) In dipendenza della temperatura θ = θ c,t il modulo secante del calcestruzzo si ri-
cava dalla seguente formula:
E c,sec,θ = f c,θ ⁄ ε cu,θ = f c,20 °C k c,θ ⁄ ε cu,θ con k c,θ e ε cu,θ secondo il prospetto 3.3
della sezione 3.2.
(4) Il valore di progetto della resistenza plastica alla compressione assiale e la rigi-
dezza flessionale del calcestruzzo in situazione di incendio si ricavano dalla se-
guente relazione:
N fi,pl.Rd,c = 0,86 { ( h – 2 e f – 2 b c,fi ) ( b – e w – 2 b c,fi ) – A s } f c,θ ⁄ γ M,fi,c
dove:
As è la sezione trasversale delle barre d'armatura, e 0,86 è un coefficiente di
taratura.
3 3
( EI ) fi,c,z = E c,sec,θ [ { ( h – 2 e f – 2 b c,fi ) ( ( b – 2 b c,fi ) – e w ) ⁄ 12 } – I s,z ]
dove:
Is,z è il momento del secondo ordine delle barre d'armatura riferito all'asse
centrale Z della sezione trasversale composta.
u [mm] 40 45 50 55 60
Resistenza
all’incendio di
riferimento
R30 1 1 1 1 1
R60 0,789 0,883 0,976 1 1
R90 0,314 0,434 0,572 0,696 0,822
R120 0,170 0,223 0,288 0,367 0,436
prospetto F.6 Coefficiente di riduzione kE,t per il modulo elastico Es,20 °C delle barre d’armatura
u [mm] 40 45 50 55 60
Resistenza
all’incendio di
riferimento
(2) La media geometrica u delle distanze degli assi u1 e u2 si ricava dalla seguente
formula:
u = u1 ⋅ u2
dove:
u1 è la distanza tra l'asse della barra d'armatura più esterna dalla superficie
interna dell'ala [mm]; e
u2 è la distanza tra l'asse della barra d'armatura più esterna dalla superficie
del calcestruzzo [mm].
Resistenza ϕ f, θ ϕ w, θ ϕ c, θ ϕ s, θ
all’incendio di
riferimento
R30 1,0 1,0 0,8 1,0
R60 0,9 1,0 0,8 0,9
R90 0,8 1,0 0,8 0,8
R120 1,0 1,0 0,8 1,0
(2) Il carico critico di Eulero o carico critico elastico si ricava dalla seguente relazione:
2 2
N fi,cr,z = π ( EI ) fi,eff,z ⁄ l θ
dove:
lθ è la lunghezza critica (lunghezza di libera inflessione) del pilastro in situa-
zione di incendio.
(3) Il rapporto adimensionale di snellezza si ricava dalla seguente relazione:
λθ = N fi,pl.R ⁄ N fi,cr,z
dove:
Nfi,pl.R è il valore di Nfi,pl.Rd secondo il punto (1) quando i coefficienti γ M,fi,a, γ M,fi,c,
γ M,fi,s vengono presi uguali a 1,0.
(4) Usando λ θ e la curva critica c della ENV 1993-1-1, può essere calcolato il coeffi-
ciente di riduzione χ z e il valore di progetto del carico critico assiale in condizioni
di incendio si ottiene dalla seguente relazione:
N fi,Rd,z = χ z N fi,pl.Rd
(5) Le limitazioni del metodo della presente appendice sono indicate di seguito per le
diverse classi di resistenza all'incendio.
R30: b e h ≥ 230 mm l θ ≤ 13,5b
5
R90
e per h/b > 3 l θ ≤ 10b
R120 per h/b ≤ 3 l θ ≤ 13,5b
(6) I valori di progetto della resistenza degli elementi assialmente compressi o dei ca-
richi critici di progetto Nfi,Rd,z sono illustrati nelle figure F.2 e F.3 in funzione della
lunghezza di libera inflessione l θ per i profili tipo HE A e i materiali Fe 510, per
l'acciaio, C 40/50 per il calcestruzzo, S500 per le barre d'armatura e per le classi
di resistenza all’incendio di riferimento R60, R90 e R120.
Questi grafici di progetto si basano sui coefficienti di sicurezza parziale del mate-
riale γ M,fi riportati in P(3) della sezione 2.3.
dove NRd e N Rd,δ rappresentano il carico critico assiale e il carico critico assiale
nel caso di carico eccentrico, calcolati conformemente alla ENV 1994-1-1,
per il progetto a temperature normali.
(2) Il punto di applicazione del carico eccentrico dovrebbe rimanere all'interno della
sezione trasversale del pilastro composto.
figura F.2
Legenda
1 Profilo laminato 5 Barre di armatura (diametro f)
2 Staffe saldate 6 Barre di armatura di costruzione
3 Gabbia di rete di acciaio 7 Calcestruzzo
4 Pioli a taglio
Dimensioni in mm
G.1 Introduzione
(1) Il modello di calcolo per determinare il valore di progetto della resistenza di un pi-
lastro a sezione cava riempita di calcestruzzo sottoposta a compressione assiale
e in situazione di incendio viene suddivisa in due passi indipendenti:
- calcolo del campo di temperatura nella sezione trasversale composta dopo
una data durata di esposizione all'incendio e
- calcolo del carico critico assiale di progetto Nfi,Rd per il campo di temperatura
come sopra determinato.
Nota Durante il periodo sperimentale della ENV, il presente modello di calcolo deve essere allineato con
i principi e le regole della sezione 4.3.6.1 e con le proprietà dei materiali delle sezioni 3.2 e 3.3.
2
E a,θ,σ E a,θ ε a,θ E a,θ ε a,θ
--------------- = 1,416 – 1,302 -------------------
- + 0,309 -------------------
-
E a,θ f ay,θ f ay,θ
dove
f ay,θ
------------------ = 1,0 + θ ⁄ [ 900log e ( θ ⁄ 1 750 ) ] se 0 < θ ≤ 600 °C
f ay,20 °C
f ay,θ
------------------ = ( 340 – 0,34 θ ) ⁄ ( θ – 240 ) se 600 °C < θ ≤ 1 000 °C
f ay,20 °C
dove
E a,θ
------------------ = 1,0 + θ ⁄ [ 2 000log e ( θ ⁄ 1 100 ) ] se 0 < θ ≤ 600 °C
E a,20 °C
E a,θ
------------------ = ( 690 – 0,69 θ ) ⁄ ( θ – 53,5 ) se 600 °C < θ ≤ 1 000 °C
E a,20 °C
Nota E a,θ è il modulo tangente all'origine del legame sforzi - deformazioni dell'acciaio strutturale in si-
tuazione di incendio.
(5) Per le barre d'armatura possono essere usate le formule di cui in (4), tranne che
per f sy,θ e E s,θ che sono dati dal prospetto G.1.
prospetto G.1
E s, θ f sy, θ
------------- o ------------- 1 1 0,15 0
E s,20 °C f sy,20 °C
prospetto G.2
f c, θ
-----------
- 1 1 1 1 0,76 0,45 0
f c,20 °C
E c, θ
-------------
- 1 1 0,5 0,41 0,15 0,05 0,05
E c,20 °C
(7) Il carico critico assiale di progetto Nfi,Rd può essere dato da grafici di progetto, co-
me quelli delle figure G.3 e G.4, in funzione dei relativi parametri fisici.
H.1 Introduzione
(1) Possono essere usati i risultati di prove sperimentali per valutare il comportamen-
to al fuoco di elementi strutturali, sotto strutture o strutture intere, se questi deri-
vano da prove sperimentali eseguite nella maniera appropriata.
(2) Le prove dovrebbero prendere in considerazione una delle possibili azioni termi-
che della sezione 4 della ENV 1991-2-2.
(3) I risultati delle prove sperimentali dovrebbero portare ad una valutazione generale
della resistenza al fuoco della struttura o di una sua parte.
(4) Le prove dovrebbero prendere in considerazione le condizioni di riscaldamento
che si verificano nella situazione di incendio e le azioni meccaniche appropriate. Il
risultato è il tempo durante il quale la struttura mantiene la sua resistenza all'azio-
ne combinata dell'incendio e dei carichi statici.
(5) I risultati delle prove dovrebbero condurre ad un'informazione di dettaglio più ap-
profondita in merito a uno o più fasi dei modelli di calcolo prima menzionati.
(6) L'informazione di dettaglio può riguardare l'isolamento termico della soletta, il
campo di temperatura in una sezione o il tipo di collasso di un elemento strutturale.
(7) Le prove dovrebbero essere eseguite almeno dopo un minimo di 5 mesi dal getto
del calcestruzzo.
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