27.

1 DESCRIVERE L’EFFETTO DELLA RESISTENZA LA MOTO DOVUTO ALLA VEGETAZIONE:

In molti ambienti fluviali degradati, sono in atto progetti di rinaturalizzazione sviluppati com metodologie di
ingegneria naturalistica, con cui si mettono a dimora piante e vegetazione arbustiva lungo le sponde dei
corsi d’acqua.
Il problema della scabrezza del corso d’acqua, che in questi casi risulta essere di particolare importanza,
deve essere affrontato combinando la scabrezza dei tratti non vegetati e vegetati, che deve essere calcolata
successivamente come scabrezza equivalente nei canali a sezione composta.
In particolare lo studio della resistenza al moto di una corrente idrica dovuta alla vegetazione presente, in
alveo, è argomento che richiede una trattazione specifica, per le caratteristiche particolari che possiede
questo tipo di scabrezza.
Si deve, infatti, distinguere tra vegetazione flessibile, di carattere erboso e vegetazione rigida di tipo
cespugli o arbustivo.
Le procedure distinguono, inoltre, tra vegetazione completamente immersa nella corrente e vegetazione
emergente.