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La commessa di elicotteri Aw149 Leonardo per l’Egitto, il report di Banca ivi
descritto
Akros e i ri몭essi in Borsa. Fatti, numeri, commenti e analisi
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La 몭otta di Aw149 dell’Egitto cresce con le consegne di 몭ne 2020 e Leonardo sale a tua
Piazza A몭ari. privacy,
non
ti
Come riporta Milano Finanza, dopo aver perso circa il 50% nel corso dell’ultimo anno, invieremo
oggi il titolo dell’ex Finmeccanica “guadagna l’1,61% a 5,94 euro per 3,43 miliardi di SPAM
e
capitalizzazione”. non
passiamo
Leonardo cresce in Borsa anche grazie al report di Banca Akros secondo cui l’Egitto sta la
tua
costruendo “silenziosamente” la sua 몭otta di elicotteri Aw149 del gruppo guidato da email
Alessandro Profumo. Secondo FlightGlobal, il Cairo ha ricevuto 5 velivoli dei 24 super- a
Terzi
medium-twins relativi a un ordine del 2019 per un valore complessivo di 871 milioni di
euro.
Si tratta della seconda consegna in sordina di forniture militari all’Egitto da parte delle
industrie italiane. Lo scorso 23 dicembre, Fincantieri ha consegnato infatti agli u몭ciali
della Marina Militare dell’Egitto, la fregata multiruolo Fremm Spartaco Schergat, ora
ribattezzata “Al-Galala”,con una cerimonia “in sordina e non pubblicizzata”.
Ma per gli analisti Leonardo bene몭cia anche di altri due committenti all’orizzonte, la
Slovenia e l’Olanda. Rispettivamente per il velivolo C-27J Spartan e le munizioni Dart
(Driven Munition Reduced Time of Flight).
Senza dimenticare i successi annunciati dal gruppo di piazza Monte Grappa la scorsa
settimana in America Latina. Ovvero il contratto in Messico per un elicottero Aw169 e
l’adozione dell’Aw139 per il trasporto del presidente della Repubblica della Colombia.
Tutti i dettagli.
“Le consegne più recenti sono avvenute alla 몭ne del 2020, quando una coppia di
elicotteri utility da 8,6 t è arrivata in Egitto tramite cargo dall’aeroporto di Milano
Malpensa ad Alessandria Borg El Arab. Quei due velivoli — numeri di serie 49066 e
49067 — sono stati avvistati mentre e몭ettuavano voli di prova pre-consegna in livrea
dell’aeronautica egiziana dall’aerodromo di Venegono nel nord Italia a novembre”.
Dal lancio dell’AW149 e l’ottenimento della certi몭cazione militare nel 2014, il velivolo ha
faticato però ad attirare i clienti. A parte l’Egitto, il suo unico altro committente è la Royal
Thai Army, che ha cinque esemplari in servizio.
Lo a몭erma il rapporto del ministero degli Esteri italiano al Senato sulle esportazioni di
armi 2019, pubblicato nel maggio 2020. Tuttavia, Shephard Media lo scorso marzo ha
notato che il contratto per gli elicotteri AW149 non era elencato nei registri 몭nanziari di
Leonardo per il 2019 e l’azienda non ha né confermato né negato l’ordine egiziano.
Come dicevamo l’ordine comprende anche otto AW189. L’Aw189 è “il fratello maggiore”
della famiglia di elicotteri di nuova generazione di Leonardo che comprende anche
l’AW139 e l’AW169.
La vendita di armi all’Egitto è una questione che ha suscitato nei mesi scorsi 몭brillazioni
nel governo. Soprattutto dal momento che la vicenda si intreccia con le indagini sul
delitto di Giulio Regeni e con il caso di Patrick Zaki, lo studente egiziano iscritto
all’università di Bologna detenuto da quasi un anno.
Alla 몭ne il governo di Lubiana ha scelto lo Spartan spiegando che “due tipi di velivoli
sono stati inclusi nella valutazione 몭nale, ma dopo aver esaminato i requisiti tecnici
militari minimi, il C-27J Spartan ha dimostrato di essere il migliore”.
Per Banca Akros “i due contratti in Slovenia e nei Paesi Bassi dimostrano il dinamismo di
Leonardo”. “Akros stima che il contratto sloveno valga 20/30 milioni di euro, mentre “è
di몭cile valutare il valore del contratto olandese, forse attorno a qualche decina di
milioni” a causa della mancanza di informazioni dettagliate. Tuttavia i broker ritengono
che le notizie prese insieme siano positive e non scontate dal mercato”.
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19 Gennaio 2021
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