5 – PIANIFICAZIONE, PROGRAMMAZIONE E

CONTROLLO DELLE ATTIVITA’ DI COSTRUZIONE

5.1 – Elementi e obiettivi della Pianificazione di commessa

5.2 – Pianificazione e programmazione delle Attività di costruzione

5.3 – Livelli e contenuti della Programmazione delle attività

5.4 – Controllo di avanzamento e di prestazione

5.5 – Approfondimento. Tecniche di programmazione

5.6 - Report avanzamento produzione. Commissioning, Prove a mare,

Consegna (presentazione separata)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 1

 5.1 – Elementi e obiettivi della Pianificazione di commessa

q La Pianificazione (Planning) della produzione è il processo mediante

il quale si definiscono gli obiettivi produttivi a medio/lungo termine,
di norma 3-5 anni, in termini di:
Ø Prodotti
Ø Risorse (Lavoro e mezzi di produzione)
Ø Milestones
Ø Performance

q La Programmazione (Scheduling), detta anche pianificazione o piano

operativo (Budgeting), è il processo mediante il quale si traducono in
azioni/attività a breve termine, di norma un anno o il periodo di vita
della fase produttiva del prodotto, gli obiettivi pianificati.

q La programmazione delle azioni/attività a breve termine, così come

la pianificazione degli obiettivi di medio termine, riguarda sia
l’Azienda/Cantiere che la Commessa/Nave.
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 2
 q Nell’ambito del Life Cycle Management (LCM) la pianificazione e la
programmazione sono il presupposto della gestione e del controllo di
gestione che la sostiene e mediante il quale le azioni vengono
misurate e valutate in termini di scostamento dagli obiettivi: la
rilevazione degli scostamenti è pertanto condizione necessaria alla
gestione per mettere in atto le opportune e tempestive azioni
correttive.

q Nella definizione degli obiettivi da pianificare si adotta il criterio che

prende il nome di SMART, ovvero:
Ø S sta per Specific: specifico, non generico
Ø M sta per Measurable: misurabile
Ø A sta per Achievable: raggiungibile
Ø R sta per Realistic: realistico
Ø T sta per Time-bound: raggiungibile entro un tempo prestabilito

q NOTA: In questa presentazione ci riferiamo alla pianificazione e

programmazione di commessa. Successivamente vedremo
analogamente quella di Cantiere.
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 3
 Il Ciclo di Vita della Commessa è una descrizione
Life Cycle del processo di realizzazione della commessa

PM
Post
Trattativa Vendita
Commer- Acquisizione Avvio Sviluppo Produzione Consegna
ciale

Pianificazione e controllo

Hand- Negoziazione
over Service

- Commerciale - Commerciale -PM -Progettazione

- Progettazione di Base - Project Manager -Progettazione -Acquisti
-Acquisti -Stabilimento
-Stabilimento -PM

PIANO DI COMMESSA
PIANO DI COMMESSA DEFINITIVO
PRELIMINARE

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 4

 OBIETTIVI DELLA PIANIFICAZIONE DI COMMESSA:
PIANO DI COMMESSA
Ø Handover - Obiettivi assegnati al PM:
Ø EBIT (Risultato economico di commessa)
Ø Milestones(IIVC) e Programma generale di
Commessa(PGIC)
Ø Piano delle Forniture (Make or Buy)
Ø Piano dei rischi di commessa
Ø Service-Obiettivi contrattati con le Funzioni primarie:
§ Progettazione: ore ingegneria, Tariffa di ingegneria,
milestones Ingegneria
§ Acquisti: budget approvvigionamenti, Milestone
Acquisti
§ Produzione: ore MOD, Tariffa di Produzione, budget
acquisti minori di commessa, Milestones Produzione,
Piano degli Appalti
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 5
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 6
 Il Processo di Pianificazione della Produzione

1. Dati di input
2. Programma
nuovo progetto (PG,
occupazione scali e
EdC, Sezione
Suddivisione Nave bacini (IVC) (CO-
Maestra, …) (“Zonificazione”) PIA) e Suddivisione
Nave (CO-MET)

Imbarchi
Mese

Target
preliminare

3. Pianificazione 4. Scheda commessa

preliminare PE 1° (preventivo MOD per
livello officina)

Programmazione della Il piano di cedolazione e la

Produzione pianificazione
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 7 multicommessa
5.2–Pianificazione e programmazione delle attività di costruzione

Strumenti della PIANIFICAZIONE e della PROGRAMMAZIONE della COMMESSA NAVE

Business
Unit
* Programma Occupazione Bacini(IIVC)
* Master Phasing Plan(MPP)

tempo
* Target di Commessa Project
* Programma Generale Integrato(PGIC) Manager
* Programma Allacciamento Centri(PAC)
* Programmi d’Officina
* Programmi di Fornitura Carico Pagante

PE/Cantiere

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 8

 -3 -2 -1 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Fasi della Programmazione Contratto Service Inizio Lavori Impostazion
e

Zonificazione + Personalizzazione WBS

Suddivisione in Anelli/Sezioni/Blocchi di
Montaggio
Target di Commessa

Programma Imbarchi

Programma Allacciamento Centri

PGIC 2° Liv.

Pallet Meeting

Elaborazione B6

Piano di cedolazione

Pallet Meeting "B6" per negozziazione

Service
Zonificazione Emissione Prime
PGIC 2° Liv. Cedole
Prome emissioni
Anelli / Sezioni / Piano di
Blocchi Prog. Allacciamnto cedolazione
Centri
Target Programma Emissione B6
Imbarchi

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 9

 I Livelli della Programmazione generale integrata

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 10

 Integrazione tra i Programmi

1° Livello PGIC
MPP
3° Livello PGIC
MPP

MPP Progr. di
TARGET Produzione
TARGET
TARGET

I livello di programmazione
3° Livello PGIC

Progr. di
PGIC
PGIC IIII livello
livello
Progettazione
PGIC 2°Liv
IIII livello
livello di
di programmazione
programmazione
Main Items 3° Livello PGIC
Network (date)
Approvvigionamento PGIC
PGIC PGIC
PGIC PGIC
PGIC
Prog. di
III
2° Livello PGIC Acquisti
IIIlivello
livello III livello
III livello III
IIIlivello
livello
Progettazione
Progettazione ACU
ACU STA
STA

III livello di programmazione

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 11

 v Livelli diversi di programmazione: lungo, medio, breve
periodo
v Strumenti informatici (e non) differenti
v Livelli di pianificazione inter connessi
v Programmazione formalmente non vincolata

Alternative della programmazione

² Livelli diversi di programmazione: lungo, medio, breve

periodo
² Unico strumento informatico
² Livelli di pianificazione inter connessi
² Programmazione formalmente vincolata

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 12

 Esempio di Programma Occupazione Scali e Bacini
(impegno degli scali)
(IIVC: Inizio lavorazione, Impostazione, Varo, Consegna)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 13

 scafo:
- data limite ordinazione acciaio
Programma - data limite disponibilità documentazione
esecutiva
Occupazione - periodo di lavorazione officine scafo-terra
- periodo degli imbarchi scafo in bacino/scalo
scali/bacini:
MPP

Target di
commessa
allestimento:
TARGET - data limite tubi grezzi per TUB
- stadi arrivo materiali (S1, S2, S3, S4, S5, S6)
- date limite necessità disegni costruttivi (B2,
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21
B3, B4) 14
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 15
 Esempio di Master Plan (1/2)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 16

 Esempio di Master Plan (2/2)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 17

 Target di commessa 1° Level P.E.

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 18

 LE INFORMAZIONI CONTENUTE NEL TARGET DI COMMESSA

q Il TARGET di Commessa indica programmaticamente quando devono essere

disponibili, per ZONA Nave e per fase(STADIO) di lavorazione, la
documentazione tecnica(ingegneria) e i materiali

Ø Ordinazione materiali(OM)
Ø Inizio lavorazioni in Officina Navale(NAV)
Ø Inizio lavorazioni in Officina Prefabbricazione(PRF)
Ø Inizio lavorazioni in Officina Premontaggio(PRS)
Ø Attività di Pre-allestimento su Blocco scafo(6000)
Ø Attività di allestimento anticipato su Unità/Sezione(7000)
Ø Stadio S1: Materiali per avvio attività in Officina
Ø Stadio S2: Materiali per pre-allestimento su blocco scafo
Ø Stadio S3:Materiali per allestimento anticipato su Unità/Sezione
Ø Stadio S4:Materiali per allestimento a bordo
Ø B2: Schizzi manufatti per Stadio S2
Ø B3: Schizzi manufatti per Stadio S3
Ø B4: Schizzi manufatti per Stadio S4

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 19

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 20
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 21
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 22
 Programma
Allacciamento
Centri

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 23

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 24
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 25
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 26
 ENTRIAMO NEL MONDO DELLA
PROGRAMMAZIONE (SCHEDULING) DELLE ATTIVITA’
DELLE AREE TECNOLOGICHE INTEGRATE
(LE OFFICINE E I FORNITORI)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 27

 5.3 – Livelli e contenuti della Programmazione delle attività

LO SCHEMA LOGICO

CONSEGNA NAVE
IMPIANTO
SEZIONE
BLOCCO

PONTE
LOTTO

ZONA

WBS
MVZ

SCAFO

ALLESTIMENTO

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 28

 Esempio pratico di FLUSSO del PROCESSO PRODUTTIVO
(Aree Tecnologiche Integrate)
S2

S3
NAV

PRF S.R. 6000

S4-S5-S6
PRM S.R. 7000

MON
COMMISSIONING
Inizio lavori Impostazione
BOR Varo Prove preliminariProve definitive

I.L. I V
FAM S.R. 2000-3000 PP PD WBS:
APP S.R. 1000
ELE S.R. 4000-5000 •….
•C010
Chiavi in Mano •C110
•…
•D540
•...

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 29

 AA
ET PROGRAMMA D’OFFICINA - ZONA A SEZIONE AA

A
R G
I AB
TA IO
N PROGRAMMA D’OFFICINA - ZONA A SEZIONE AB

A
S EZ O
AC ATTIVITA’ SET 01 OTT 01 NOV 01 DIC 01 GEN
GEN0202
> >> Z F
NE F PRS SEZ AB
ZA
ZO LOTTO 1 MAS
Z

ZA ATO 1
N ATO 2
A Parco grezzi
V ATO 3
S ATO 4 Area trattamento (*)
E
Z ATO 5
Area Area Area Area
taglio
I BLOCCO 1
curvatura taglio (*) curvatura
lamiere O lamiere profili profili
N ATO 6
E
Stoccaggio/ Pallettizzazione ATO 7
componenti
ATO 10
Linea pannelli piani
BLOCCO 2 Area sottoassiemi
A
P
Appalto

B ATO 6
Area

R
Stoccaggio assiemi
F ATO 7
ATO 10
Linea Area
Linea BLOCCO 3 blocchi speciali
blocchi piani blocchi curvi
ATO 6

Units – Organizzazione Preallestimento

della produzione/ consegna
navale. A.A.
ATO 7
2020/21 blocchi 30
/ stoccaggio
ATO 10
PROGRAMMA D’OFFICINA
PROGRAMMA OFF. NAVALE ATO 5 - SMISTAMENTO SEMILAVORATI
ZN A SZ AB Settembre 2001Ottobre 2001 Novembre 2001 ATO 4 - SOTTOASSIEMI
L ATO 1
O ATO 2 ATO 3 - LAVORAZIONE PROFILI
T
ATO 3 ATO 2 - TAGLIO LAMIERE
T
O ATO 4
1 ATO 5 ATO 1 - PARCO GREZZI E AREA TRATTAMENTO
L ATO 1 ZN A SZ AB Settembre 2001 Ottobre 2001 Novembre 2001
O ATO 2 LOTTO 1
T
ATO 3 LOTTO 2
T
O ATO 4 LOTTO 3
2 ATO 5
C L ATO 1 LOTTO 4

E O ATO 2
T
LOTTO 5
ATO 3 LOTTO 6
N T
O ATO 4 LOTTO 7
T 3 ATO 5
LOTTO 8
R
O PROGRAMMA OFF. PREFABBRICAZIONE
ATO 10 - PREALLESTIMENTO BLOCCHI
ZN A SZ AB Novembre 2001Dicembre 2001 Gennaio 2002
ATO 9 - BLOCCHI SPECIALI
B ATO 6
M L
ATO 7 ATO 8 - BLOCCHI CURVI
O
A C ATO 8 ATO 7 - BLOCCHI PIANI
C ATO 9
S O ATO 6 - PANNELLI PIANI
1 ATO 10
ZN A SZ AB Novembre 2001 Dicembre 2001 Gennaio 2002
B ATO 6
BLOCCO 1
L
O
ATO 7
BLOCCO 2
C ATO 8
C ATO 9 BLOCCO 3
O BLOCCO 4
2 ATO 10
B ATO 6 BLOCCO 5
L BLOCCO 6
O
ATO 7
C ATO 8 BLOCCO 7
C ATO della
Units – Organizzazione 9 produzione navale. A.A. 2020/21 BLOCCO 8 31
O
3 ATO 10
ELABORAZIONE PIANO DI CEDOLAZIONE
ATO 10 - PREALLESTIMENTO BLOCCHI
ATO 9 - BLOCCHI SPECIALI
O ATO 8 - BLOCCHI CURVI
F ATO 7 - BLOCCHI PIANI
F ATO 6 - PANNELLI PIANI
ZN A SZ AB Novembre 2001 Dicembre 2001 Gennaio 2002
BLOCCO 1
P BLOCCO 2

R BLOCCO 3
BLOCCO 4
E BLOCCO 5
F BLOCCO 6

A BLOCCO 7

B BLOCCO 8

B
R
I PIANO DI CEDOLAZIONE OFF. PRF
ATO PERIODO ZONA SEZ. ATTIVITA’ ORE N° CEDOLA
C N° 6 - PANNELLI PIANI A AA Blocco 1 63
1
A AA Blocco 2 100
A Novembre 2001A AA Blocco 3 94
A AB Blocco 4 80 2
Z A AB Blocco 5 32
I A AB Blocco 3 75 3
O A AB Blocco 5 165 4
Dicembre 2001 A AB Blocco 6 133 5
N A AB Blocco 7 50
6
A AC Blocco 8 35
E A AC Blocco 6 25
Gennaio 2002 A AC Blocco 7 85 7
A AC Blocco 8 101 8
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 32
 PROGRAMMA OFFICINA PRA
Mese 2 Mese 3 Mese 4
Zona A
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
S PALLET A1
E Magazzino
PALLET A2
Area Z

ALLESTIMENTO
PALLET A3
PREF. A PALLET A4
Tubi A PALLET A5
Area pallettizzazione/stoccaggio
Anticipato
S PALLET B1
E PALLET B2
C Z MAS
PALLET B2 BOR
E
N
A
B
S
PALLET B3
PALLET B4
PALLET C1
MTG S.R. 7000
E PALLET C2
T Z Area
PALLET C3
Area
R premontaggio premontaggi
A PALLET C4
sezioni o sezioni
O C PALLET C5
Piattaforma Hotel
S3
M PIANOArea
DI CEDOLAZIONE Officina PRA Area
SEZIONE allestimento ZONA ATTIVITAallestimento
Appalti impianti elettrici

T PERIODO ’ ORE N° CEDOLA

sezioni PALLET A1sezioni

Preallestimento Hotel
A 63
Appalti allestimento

G Piattaforma A PALLET A2Hotel100 1

Mese 2
Sez AA A PALLET A3 133
Appalti di scafo

A PALLET A4 50 2
Area Mese 3 A PALLET A5 Area35 3
montaggio A PALLET B1 montaggio
63
sezioni Mese 2 A PALLET B2 100
sezioni 4
Piattaforma
Sez AB A PALLET B3 133
Hotel 5
Mese 3 A PALLET B4 50
A PALLET B5 35 6

Area A.A.
Units – Organizzazione della produzione navale. logistica
2020/21 / assistenza di bacino 33
 BOROFFICINA ELE - S.R. 4000-5000
PROGRAMMA
Mese 3 Mese 4 Mese 5
NAVEPROGRAMMA OFFICINA FAM - S.R. 2000-3000
1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Z PALLET Mese 3 OFFICINA
PROGRAMMA
A1 Mese
APP4 - S.R. 1000
Mese 5
NAVE
O PALLET A2 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Area Z PALLET
N PALLET NAVE
A3
A1 Mese 3Area Mese 4 Mese 5
A O PALLET A2 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
allestimento allestimento
Appalti Piattaforma

PALLET A4
N Z PALLET
PALLET A3 A1
APP A PALLET
A OA5 PALLET A2 FAM
PALLET A4
Piattaforma
Z PALLETNB1 PALLET A3
A PALLET
AB2 A5 Piattaforma
ALLESTIMENTO
ALB

Area logistica/assistenza di banchina

O PALLET
C N
PALLET
Z PALLET B1 A4
PALLETAB2 PALLET A5
A O PALLET B2
E
N
PALLET
N
B PALLET
A
Impianti Z PALLET
ZB3 PALLET
PALLET B2
OB4 PALLET B2
PALLET B3
N C1
B1

PALLET B2
a Bordo
B AC2 B4 CONDIZIONAMENTO
PALLET
O PALLET
T
R
elettrici N Z PALLET
PiattaformaPALLETPALLET
A O
N
PALLET B3
C1
PALLETB C3PALLET
C2 B4
ZC4 PALLET C1
PALLET C3
S4
S.R. 1000-5000
C PALLET
A OC5 PALLET C2
O PALLET C4
N S4
S5
C PALLET PALLET
C5 C3
A
PALLET C4 S4
Cabine
S5
B C PALLET C5 Area S6
Impianti S5
Appalti Hotel

allestimento
O elettrici
FAM Hotel
S6
Hotel PIANO DI CEDOLAZIONE Officina APP
R
ZONA PERIODO ZONA ATTIVITA’ ORE N° CEDOLA
A PALLET A1 63 Aree
A PALLET A2 100
Catering 1
Mese 3 Pubbliche
ZONA A A PALLET A3 133
A PALLET A4 50 2
Mese 4 A PALLET A5 35 3
Area logistica / assistenza di banchina A PALLET B1 63
Mese 3 A PALLET B2 100 4
ZONA B A PALLET B3 133 5
A PALLET B4 50
Mese 4 A PALLET B5 35 6
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 34
 RETICOLI di ALLESTIMENTO

FAM S.R. 2000-3000

S.R. 7000 APP S.R. 1000 COMMISSIONING
ELE S.R. 4000-5000

Forniture\Chiavi in Mano

Catering

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 35

 LEGAMI
con
ALLESTIMENTO
Chiavi in (appuntamenti)

Mano

LEGAMI
con ODA
(Ordini di
Avanzamento)
attività

t
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 36
 Programma
Officina:
Allestimento

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 37

 Commissioning
Consegna IMPIANTO

Test Funzionale IMPIANTO

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 38
 La SCHEDA EVENTI

La scheda eventi è il master plan contrattuale di una fornitura chiavi in

mano(Turn-Key supply) e rappresenta il life cycle della fornitura coerente
con i programmi di produzione della nave.
Viene predisposta dal Controllo Produzione del Cantiere in coerenza con
il Piano delle Forniture. Essa contiene le seguenti milestones sulle quali il
Fornitore si impegna con la firma del contratto di fornitura:
§ Sviluppo dell’ingegneria
§ Acquisto dei materiali
§ Prefabbricazione presso il fornitore e suoi subcontractor
§ Inizio lavori sulla nave
§ Sviluppo dell’attività sulla nave (Fasi significative di avanzamento e
“curva ad esse ponderale”)
§ Date di consegna (una o più in funzione del tipo di fornitura e delle
milestones nave)
La scheda eventi fa parte del contratto di fornitura e determina i
pagamenti al fornitore per stati di avanzamento definiti.
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 39
 Ex. of Accomodation Areas’ activity (in the Yard) to be scheduled
and performed by the Supplier or Subcontractor(*)
Weight(%) Progress Complete
Marking 5 100 5
Walls support 10 60 6
Celings support 10 98 10
Carpentry 5 100 5
Plants 0 0
Walls mounting 20 0
Ceilings mounting 20 0
Lining 4 0
Floors 8 0
Lights 5 0
Furnitures 8 0
Balustrades 0 0
Cleaning and Delivery 3 0
Remark closing 2 0
100 26

(*) Note: To be agreed with the Accomodation Supplier or as order

requirements: Engineering, Purchaising and Fabrication and Supplying
steps must be added and scheduled
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 40
 Ex. of the weekly activity progress for a public area
compared with a reference/scheduled progress

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 41

 Ex. of the weekly activity progress for all the public areas
compared with a reference/scheduled progress

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 42

 PROGRESS DIAGRAM FOR CABINS’ ERECTION SEQUENCE

A scheduled and progress diagrams for each step of the erection

sequence of the cabins must be set up, i.e.:

1. Marking, prefabricated cabin Toilets’ Embarkation

2. Cabins’ walls Authorization
3. Cabins’ walls Erection
4. Cabins’ ceilings Authorization
5. Cabins’ ceilings Erection
6. Cabins’ furnitures Fitting
7. Cabins’ Preliminary visit & Final delivery
8. Corridors Authorization
9. Corridors fitting (Walls, Ceilings, Underlaying, Carpet, Technical
systems)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 43

 5.4 – Controllo di avanzamento e di prestazione

Lo SCHEMA LOGICO
1. Dati di input
2. Programma
nuovo progetto (PG,
occupazione scali e
EdC, Sezione
Suddivisione Nave bacini (IVC) (CO-
Maestra, …) (“Zonificazione”) PIA) e Suddivisione
Nave (CO-MET)

Imbarchi
Mese

Target
preliminare

3. Pianificazione 4. Scheda commessa

preliminare PE 1° (preventivo MOD per
livello officina)

Programmazione della Il piano di cedolazione e la

Produzione pianificazione
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 44 multicommessa
 SCHEMA DELLA PIANIFICAZIONE DELLA MANODOPERA
Preventivo
nave

Indici di prestazione Piano di miglioramento

standard di
Service
macrociclo di commessa Tariffa di commessa

M. O. di commessa

Linee Pianificazione
guida Piano di Produzione
Ore manodopera Schedulazione
attività
(PGIC)
Linee Cedolazione Piano di Cedolazione
guida di ciclo
Varianze di prodotto

Indici di prestazione
Varianze di processo
standard
(Mappe di Processo)

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 45

 LA SCHEDA DI COMMESSA
ST A/M O PDC CICLO POZZ. INTERNO POZZ. ESTERNO MOD MO TOT COMPR. MODIF (CICLO+POZZ INT+EST) PRODUTTIVITA'
TOTALE TOTALE
CICLO DEL 10.04.14 CICLO DEL 09.09.14 INTERNO COMMESSA
09.09.2014
OFFICINA SENZA SENZA Investimenti H/T TOTALE % POZZ TOTALE % POZZ MOD APPAL TOTALE % MOD % APPAL Rend. Ore H/T
INVESTIMENTI INVESTIMENTI CON INVESTIMENTI

331 NAV 4,1 146,4 136,6 -14,8 121,7 3,7 2,4 2,0% 124,1 3,8 3,1% 101,6 98,5 29,4 127,9 77,0% 23,0% 1,03 3,1 4,0 131,0
NAV

332 PRF 25,7 818,3 850,2 -14,7 835,5 25,3 24,8 3,0% 860,4 34,7 4,1% 388,2 337,5 557,5 895,0 37,7% 62,3% 1,15 50,6 28,6 945,6
PRF

341 PRS-MON 15,1 523,6 500,0 -11,4 488,7 14,8 67,8 13,9% 556,5 60,8 12,4% 120,4 117,3 500,0 617,3 19,0% 81,0% 1,03 3,1 18,8 620,4
PRS-MON

342 TUB 135,6 102,9 102,9 2,0 2,0% 104,9 16,0 15,6% 0,0 0,0 121,0 121,0 0,0% 100,0% 1,00 0,0 121,0
TUB

353-352 FAM-APP 752,9 676,5 676,5 13,4 2,0% 689,9 161,3 23,8% 125,0 119,2 732,1 851,3 14,0% 86,0% 1,05 5,9 857,1
FAM-APP

344 ASS 12,5% 330,9 317,1 317,1 0,0 0,0% 317,1 16,4 5,2% 75,3 73,4 260,2 333,6 22,0% 78,0% 1,03 1,9 335,4
ASS

354 ELE 270,4 270,6 270,6 5,9 2,2% 276,5 56,1 20,7% 40,0 39,9 292,7 332,7 12,0% 88,0% 1,00 0,1 332,7
ELE

2131 GF+COT 96,6 96,6 96,6 0,0 0,0% 96,6 0,0 0,0% 62,6 58,0 38,6 96,6 60,0% 40,0% 1,08 4,6 101,2
GF+COT

TOTALE 3.074,7 2.950,6 -40,9 2.909,7 116,4 4,0% 3.026,1 349,2 12,0% 913,0 843,8 2.531,5 3.375,2 25,0% 75,0% 1,08 69,2 3.444,5
TOTALE

Elementi caratteristici della scheda commessa (attività valorizzate a ore):

• Descrizione delle Officine: suddivisione scafo, allestimento, assistenza (GF+COT)
• Ciclo
• Pozzetto Interno = P.I.
• Pozzetto Esterno = P.E.
• Valori % di MOD / APP
• Valori di Efficienza = P.P.

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 46

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21
47
 Pianificazione della MDO per Officina

•B1 – Determinazione del carico di lavoro

•B2 – Determinazione della capacità produttiva

•B3 – Analisi e risoluzione delle incompatibilità

48 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Andamento tipico delle attività di una
costruzione navale
100,0

90,0

80,0
percentage %

70,0

HULL
60,0 CONS TRUCTION
OUTFITTING &
ACCO MODATIO N
50,0
ENGINE RO OM

40,0 TOTA L

30,0

20,0

10,0

0,0
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22

months
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 49
 Determinazione del carico di lavoro

Officina 1

50 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Determinazione della Capacità Produttiva

La capacità produttiva viene determinata a seguito della

definizione:

•Del piano degli organici

•Delle ore giornaliere per addetto

•Del calendario lavorativo

•Dell’indice di utilizzo della manodopera

51
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21
 Profilo della capacità produttiva

52 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Analisi delle incompatibilità

Officina 1

53 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Risoluzione delle incompatibilità
Eventuali incompatibilità di produzione rilevate,
trovano soluzione mediante il:

•Bilanciamento (interno)

•Decentramento (Appalto in deroga - Affido)

54 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Bilanciamento Totale
Elaborazione del
decentramento

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

55
 Analisi degli scostamenti

SPI=BCWP/BCWS

HPI=BCWP/ACWP

56 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Analisi degli scostamenti
Indicatori

57 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Distribuzione ore a finire

58 – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21

Units
 Il Piano di cedolazione

q Il Piano di Cedolazione della commessa nave è la

valorizzazione di tutte le attività previste e sviluppate da:

• personale interno, con emissione cedole;

• ditte di appalto, con emissione RdA accompagnate

da relativa specifica tecnica.

q La valorizzazione viene calcolata adottando i driver

contenuti nel data base contenente le tabelle di
preventivazione.

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 59

 Emissione Cedole e RdA Appalti
Piani di
montaggio (PLA)

COP COP
APPLICAZIONE
Studio e analisi della TABELLE DI
Valorizzazione delle PREVENTIVAZIONE
Liste di prelievo documentazione
(PLA) attività

• VERIFICA CARICHI DI
LAVORO E DISPONIBILITA’
MATERIALI

COP Cedola emessa

Se attività interna
Emissione cedola

COP COP COP RdA emessa

Definizione specifica Definizione preventivo Emissione RdA in SAP

tecnica
Se attività da fare
in appalto

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 60

Pag. 60
 Le informazioni contenute nella Cedola

•ATO
•la durata (data inizio e data fine)
•il n° di ore previsto
CEDOLE
INPUT

•l’elenco dei componenti (ove necessario)

•l ’ elenco dei documenti/disegni (ove
necessario)
•WBSe
OUTPUT

•il n° di ore consuntivato

CEDOLE

•la % di avanzamento tecnico

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 61
 WBS I Livello

WBS II Livello

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 62

 Il calcolo dell’efficienza della prestazione

Ti: tempo impiegato

Ta: tempo assegnato

Efficienza: Ti / Ta

Esempio valore stabilito per redditività commessa

(tipo contratto integrativo)

Ciclo + P.I. + P.E. + Efficienza = K

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 63

 5.5 – APPROFONDIMENTO. TECNICHE DI PROGRAMMAZIONE
Ø Individuare quali sono le attività critiche, cioè quelle che
prolungandosi provocano ritardo generale

Ø Individuare quali attività non sono critiche e quanto possono

essere ritardate

Ø Determinare qual è la pianificazione e la programmazione di un

OBIETTIVI progetto che consente di avere il costo totale minimo e la durata
ottimale

Ø Conoscere qual è la situazione del progetto in corso in rapporto

alla data prevista per il suo completamento

Ø Decidere, se il progetto è in ritardo, come si può operare per

evitare o diminuire il ritardo e prevedere l’aumento di costi che
provoca

GANTT: sequenze temporali

DIAGRAMMI RETICOLARI: sequenze temporali con vincoli di
LE TECNICHE successione e di interdipendenza
PERT e CPM: diagrammi reticolari specifici
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 64
 Il Diagramma di GANTT
q E’ la tecnica più semplice per organizzare una sequenza di attività nel tempo.

q Le attività definite e quantificate sono rappresentate mediante barre di lunghezza

proporzionale alla loro durata.

q E’ utilizzato come mezzo di comunicazione della pianificazione del progetto.

q Può essere anche utilizzato come base di partenza per la costruzione di un reticolo di
programmazione PERT o CPM.

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 65

 Esempio di Diagramma Reticolare

A 1 C
4 2
E
0 3 4
B 5 7
2 D
2
§ Le frecce indicano l’attività
§ I numeri indicano la durata di ciascuna attività in giorni o settimane
§ I cerchi, chiamati nodi, identificano gli eventi quali raggiungimento di un obiettivo
§ 0 e 4 rappresentano l’inizio e la fine delle attività programmate.
§ L’evento 3 deve essere preceduto dagli eventi 1 e 2, i quali hanno uno sviluppo
indipendente
§ Il percorso più lungo, formato dalle attività A+C+E, con durata 4+2+7, rappresenta il
percorso critico, ovvero quello che slittando fa ritardare il progetto.
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 66
 LE FASI PER LA COSTRUZIONE DEL DIAGRAMMA RETICOLARE

ELENCO DELLE ATTIVITA’

• Esaminare le caratteristiche del progetto
• Evidenziare le fasi principali
• Scomporre le fasi in attività elementari ed
omogenee a livello di dettaglio (WBS)
Può essere utile il diagramma di GANTT

CALCOLO DELLE DATE DATE AL PIU’ PRESTO (IN AVANTI)

• Partire dall’evento iniziale
• Assumere quale tempo zero la data di inizio al più presto del progetto
• Percorrere il reticolo in avanti
• Determinare per ciascun evento il tempo minimo, sommando al tempo
minimo del nodo precedente la durata (T) dell’attività che li
collega
• In caso di eventi collegati a più attività, assumere il valore più alto dei
risultati così ottenuti

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 67

 LE FASI PER LA COSTRUZIONE DEL DIAGRAMMA RETICOLARE

CALCOLO DELLE DATE DATE AL PIU’ TARDI (ALL’INDIETRO)

• Partire dall’evento finale

• Assumere la durata complessiva del progetto come data di fine al più tardi
• Percorrere il reticolo a ritroso
• Determinare per ciascun evento il tempo massimo, sottraendo dal tempo
massimo del nodo seguente la durata (T) dell’attività che li collega
• In caso di eventi collegati a più attività, assumere il valore più basso dei risultati
così ottenuti

CAMMINO CRITICO

Il CAMMINO CRITICO è quello nel quale le attività non ammettono scorrimenti di

tempo, né di inizio né di fine, a meno di modificare il tempo di esecuzione del
programma.
Sul cammino critico gli slittamenti di attività e di evento sono nulli.

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 68

 Il Metodo del Percorso Critico (CPM: Critical Path Method)
§ Nell’ambito del reticolo di programmazione individua le criticità temporali ovvero il
percorso che richiede la durata complessiva più lunga non comprimibile

§ E’ un modello di tipo deterministico, perché la durata delle attività possono essere

stimate con sufficiente certezza e le risorse non costituiscono un vincolo.

Il PERT (Program Evaluation and Review Technique)

§ E’ una rappresentazione grafica schematica della mappa delle attività
§ Si applica a progetti complessi nei quali la stima dei tempi presenta un notevole grado
di incertezza
§ La stima delle attività è di tipo probabilistico o statistico. Viene calcolata quindi una
durata media (T) con la formula:

T = (Dp + Do + 4•Dm)/6
Dove:
§ Dp = Durata pessimistica
§ Do = Durata ottimistica
§ Dm = Durata più probabile
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 69
 CURVA A “S”

q Chi lavora nell’ambito della gestione dei progetti

dovrebbe conoscere e prendere in considerazione uno
strumento di previsione ed analisi dell’andamento dei
costi di progetto, soprattutto in fase di budgeting dei
costi.

q Una curva a S (S-Curve) rappresenta graficamente il

progressivo dei costi, ottenuto sommando al totale dei
costi del periodo precedente il costo del periodo
corrente, dove per “periodo” si intende l’intervallo
temporale di monitoraggio e controllo del progetto. In
pratica, se controlliamo il progetto mensilmente, il
periodo è il mese, e così via.
Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 70
 MONITORAGGIO DEI COSTI UTILIZZANDO LE CURVE AD “S”

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 71

 2 SW di riferimento: Microsoft Project e Oracle Primavera

Microsoft Project (o MSP) è un software di pianificazione (utilizzato anche nel project

management) sviluppato e venduto da Microsoft. È uno strumento per assistere i project
manager nella pianificazione, nell'assegnazione delle risorse, nella verifica del rispetto dei
tempi, nella gestione dei budget e nell'analisi dei carichi di lavoro.
Microsoft Project consente di applicare i procedimenti di gestione progettuale descritti nel
PMBOK (Project Management Body of Knowledge) del PMI (Project Management Institute).
Per un corretto uso, è possibile seguire il metodo del percorso critico (Critical Path Method o
CPM) o il PERT (Program Evaluation and Review Technique - Tecnica di revisione e
valutazione dei progetti).

Primavera is an enterprise project portfolio management software. It includes project

management, product management, collaboration and control capabilities, and integrates with
other enterprise software such as Oracle and SAP’s ERP systems. Primavera was launched in
1983 by Primavera Systems Inc., which was acquired by Oracle Corporation in 200
Oracle Corporation's Primavera Global Business Unit (PGBU) focuses as of 2016 on providing
web-based enterprise project-portfolio management software that encompasses resource
allocation, cost reduction, supply-chain efficiency, and decision-making ― using real-time data
― for the enterprise market.[citation needed]

Units – Organizzazione della produzione navale. A.A. 2020/21 72