LOGISTICA AUTOMAZIONE ISSN 0003-1925

Impiego dell’intelligenza Nuovi sistemi

artificiale per la gestione ibridi a tecnologia
della supply chain inverter
A PAGINA 8 A PAGINA 16

#7 Anno 79 - Settembre 2023 www.ammonitore.com

MENSILE D’INFORMAZIONE PER LA PRODUZIONE E L’AUTOMAZIONE INDUSTRIALE

EDITORIALE
SOSTENIBILITÀ DI PROCESSI E PRODOTTI

Il manufacturing del futuro?

Sostenibilità =
responsabilità

Fabio Chiavieri
“Intelligente” e “sostenibile”
“Mamma che caldo!”. Questa è l’espressione che vincerebbe il premio
come la più citata in questi ultimi quindici giorni di agosto. Nulla
di nuovo dirà qualcuno, ci si lamenta tanto del caldo estremo quanto
In un particolare momento storico per le imprese manifatturiere italiane, e non solo, dove la
del freddo estremo. La differenza sta proprio nell’aggettivo “estremo”,
inteso come qualcosa che ha raggiunto il suo apice più pericoloso. Il
gestione delle risorse ha come duplice effetto quello di recuperare margini di guadagno e
vero problema è che passata l’ondata di aria torrida ci si dimentica di
tutto esattamente come ci siamo dimenticati delle alluvioni e del freddo
rendere i processi produttivi più sostenibili, nell’accezione più ampia del termine, che ruolo
anomalo di inizio agosto, fatte salve, ovviamente, le persone che hanno
subito i danni maggiori. Dimenticarsi non significa però che la questione
giocano le tecnologie di fabbricazione inserite in un contesto di smart manufacturing?
sia archiviata, anzi, ben presto, di questo passo, rischieremo noi di andare A PAGINA 18
in archivio. I cambiamenti climatici hanno varie origini e cause, tra
queste, la visione antropocentrica del mondo “che pone l’uomo al centro
di ogni considerazione, classificazione o schema”. L’uomo pensa alle sue
necessità e per ottenerle produce in maniera sconsiderata. Per fortuna,
il mondo manufatturiero dei paesi più industrializzati continua a porsi
la domanda su come si possa mantenere alto il livello di produttività
in modo sempre più sostenibile. Lo studio di processi produttivi e,
quindi, di tecnologie meno impattanti sull’ambiente passa in prima
analisi dall’ottimizzazione delle prestazioni identificando inefficienze,
sprechi o possibili miglioramenti da apportare ai processi produttivi
stessi. Così come assume sempre più importanza il concetto di economia
“circolare” con modelli che puntano al riciclo e al riutilizzo dei materiali
e prodotti. La sostenibilità dei processi produttivi avrà un grande peso
sulle sorti del nostro pianeta senza però dimenticare che “la sostenibilità
è solo un’evoluzione del concetto di responsabilità” e che quest’ultima
non coinvolge solo le imprese ma tutti noi. L’educazione al rispetto
dell’ambiente è argomento da insegnare fin dai primi anni scolastici
affinché le nuove generazioni abbandonino un’idea troppo consumistica
della società in cui vivono. Per fare un esempio un po’ diverso della solita
isola di plastica dell’oceano Pacifico – di inaudita gravità sia chiaro –
ricordo che la moda usa e getta dei vestiti sta riempiendo il pianeta di
rifiuti tessili. Tale tendenza, tuttavia, è figlia della vendita di capi low cost
per accontentare una clientela che intravede in questa strada la possibilità
di essere “alla moda” senza spendere tanto. Da questa considerazione,
ne scaturisce subito un’altra: il contesto sociale in cui viviamo deve
svilupparsi e progredire parallelamente alle tecnologie e ai processi
produttivi. Solo così potremo parlare veramente di sostenibilità.

Le discariche tessili, ha affermato Silva Heredia nella denuncia

“hanno generato per anni, e continuano a generare attualmente,
gravi danni all’ambiente, che rischiano di diventare irreparabili”.

fabio.chiavieri@ammonitore.it

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IN PRIMO PIANO

MERCATI

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per l’ampliamento
Più
informazioni

della sede polacca

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HANNO 2
di Lovato Electric
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Padigli 54 Nata nel 2005 a Wroclaw, la filiale polacca che ha consentito anche la creazione di un
D
Stand di LOVATO Electric continua la sua storia centro per la formazione. Sono a disposi-
di successo. Dopo una prima espansione zione dei collaboratori di LOVATO Polonia
nel 2009 che portò alla costruzione di una anche una nuova mensa aziendale e un’a-
nuova sede di proprietà di 750m2, l’anda- rea relax.
mento positivo delle vendite ha richiesto La filiale polacca è un anello molto impor-
una maggior disponibilità di spazi. A metà tante nella catena di distribuzione dei pro-
del 2022 sono dunque iniziati i lavori di dotti LOVATO Electric nel centro Europa,
ampliamento della sede che si sono con- sia per la sua posizione geografica strate-
clusi di recente con l’inaugurazione dell’e- gica, sia per il mercato locale ampio e in
stensione del magazzino e di nuovi uffici. forte crescita. Oltre alla sede di Wroclaw,
L’area ora a disposizione della filiale Polac- LOVATO Polonia conta anche due uffici
Massima forza ca è di 1460m2.
Raddoppiano quindi gli spazi e nasce una
regionali situati nelle città di Katowice e
Poznan.
e precisione struttura più moderna e confortevole.
Una parte dei nuovi spazi è stata destinata
All’inaugurazione hanno partecipato Mas-
similiano Cacciavillani CEO del Gruppo e
Il nuovo mandrino EROWA UPC 2.0 all’ampliamento del magazzino; la parte Henryk Durczak, direttore della filiale po-
ti impressionerà grazie alle sue inno- uffici ha subito un importante estensione lacca.
vative funzioni.
Alta forza di serraggio fino a 80kN. RETE D’IMPRESE
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il cambio pallet. Un‘ampia varietà di
opzioni di assemblaggio e controllo. Al via l’Italian Manufacturing Technologies
Il tooling UPC può essere completa- Lo scorso luglio è stato firmato l’atto costi-
mente automatizzato. tutivo di IMT- Italian Manufacturing Techno-
www.erowa.it logies, prima rete di imprese in Vietnam tra
associate a UCIMU.
Al momento della firma sono sette le azien-
de che hanno aderito alla rete: Buffoli Tran-
sfer (Brescia), Ficep (Gazzada Schianno VA),
Gerardi (Lonate Pozzolo VA), Innse Berardi
(Brescia), Losma (Curno BG), Prima Indu-
strie (Collegno TO), Rettificatrici Ghiringhel-
li (Luino VA).
L’iniziativa nasce con l’obiettivo di sostenere
le imprese retiste nell’attività di presidio e
penetrazione in uno dei mercati asiatici a più
alto potenziale di sviluppo anche perché con-
siderato porta di accesso all’area ASEAN. Le
iniziative di cui si occuperà la rete, che avrà
sede a Ho Chi Minh City e si avvarrà di esper-
ti locali, si concretizzeranno nella realizza-
zione di attività promozionali per sostenere
la partecipazione delle imprese retiste alle
n. 7 settembre 2023
manifestazioni di settore, nell’organizzazio-
www.ammonitore.com
ne di visite a potenziali imprese utilizzatrici
e di seminari e incontri di networking tra le
Fondato nel 1945 da Mino Tenaglia

Redazione Marco Tenaglia

• • Direttore Responsabile 7 aziende italiane e gli operatori locali non
solo vietnamiti.
Marco Tenaglia • Coordinamento Editoriale Area Industry
marco.tenaglia@quine.it - cel. 329 8490024
Fabio Chiavieri • Direttore tecnico
fabio.chiavieri@ammonitore.it
Barbara Colombo, presidente di UCIMU-SI-
Cristina Gualdoni • Segreteria di Redazione STEMI PER PRODURRE ha dichiarato “Sono
cristina.gualdoni@quine.it - cel. 347 7623887
molto soddisfatta della nascita di IMT che ar-
Pubblicità Costantino Cialfi • Direttore Commerciale riva dopo due anni di lavoro intenso e una at-
c.cialfi@lswr.it - cel. +39 3466705086
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www.quine.it - info@quine.it - tel. 02 864105 re il consumo di macchine utensili di circa il
Quine è iscritta al Registro Operatori della Comunicazione n° 12191 del 29/10/2005. 20% allungando il trend positivo registrato a
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Con specifico riferimento al Vietnam, il con-
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sumo - cresciuto, nel 2022, del 34% - dovreb-

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L’iniziativa IMT rappresenta la seconda rete
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Testata Associata Ai sensi dell'art. 13 Regolamento Europeo per la Protezione
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UCIMU per le imprese ucimiste e poi aper-
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operazione di cui agli articoli 15-21 del GDPR.

all’iniziativa.

L’OPINIONE
Di Antonella Mazzoccato – Socio fondatore di C.R.M. di Mazzoccato Arturo & Figli S.r.l.
Sostenibilità e responsabilità: due facce della stessa medaglia
Mescolando due definizioni di “impresa”, si ot-
tiene “programma notevole o particolarmente
impegnativo (i. ardua, eroica) che si esplicita in
un’attività economica organizzata finalizzata alla
produzione o scambio di beni o servizi. Lo sa bene
ogni imprendit* (-ore, o -rice, fa lo stesso, cam-
bia solo il grado di difficoltà, anche oggi), specie
se italian*1.
Quanto sopra va esteso: come recentemente sot-
tolineato da Pasquale Forte2 l’aggettivo corag-
giosamente, e dopo “servizi” va aggiunto “profit-
tevolmente ma con legittimazione sociale”, come
chiosato da Franco Pizzagalli3. Troppo comples-
so? Non possiamo limitare l’impresa all’oggi, per
il bene di tutti gli stakeholders deve essere anche
domani, pur affrontando continui cambiamenti.
Non possiamo più dire solo che servono profitti,
premessa per sana e normale crescita (le impre-
se non sono ONLUS), ma che i profitti devono
essere legittimati socialmente. In una sola parola,
l’impresa deve essere sostenibile. Anche prima di
diventare una B-Corp o un’impresa Benefit.
Questo concetto tante volte ripetuto rischia lo
svuotamento, un po’ come resilienza. A mio mo-
desto parere, si tratta solo di buon senso, con-
cetto fuori moda ma sempre valido, come ho ri-
sposto quando mi hanno chiesto come la nostra
piccola impresa, settore metalmeccanico, abbia
potuto pubblicare già due Report Sostenibilità
sul sito www.cole-csrreport.it, gestito dal pro-
gramma SMART - bando INTERREG concertato
da soggetti italiani e svizzero-ticinesi.
Buon senso codificato = ESG values
Nel concetto di Sostenibilità che per dimensione
e mercato attuiamo - e proviamo, per ottene-
re la pubblicazione di cui sopra -, oltre all’etica
nei rapporti con dipendenti, clienti e fornitori,
anche senza mettere un Codice Etico sul nostro
sito, vi sono iniziative in merito a investimen-
ti in energia sostenibile, al rispetto delle rego-
le, a flessibilità di orario e comprensione delle
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Settembre 2023
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esigenze altrui alle persone in azienda e non,
restituendo qualcosa alla collettività di cui fac-
ciamo parte, contribuendo ad iniziative sociali
anche in forma anonima. Sul piano tecnologi-
co, a rischiare investendo in tecnologie 4.0 ben
prima delle agevolazioni, per produrre meglio e
più velocemente. Chiunque, pensando oltre a
sé, può attuarle, a piccoli passi. Ci sono sem-
brate normali, come anormali ci sembrano le
aziende che dall’oggi al domani svaniscono per
avere margini maggiori producendo solo all’e-
stero, mettendo sul lastrico i propri dipendenti
(e fornitori); anormali gli imprenditori dalla ric-
chezza ostentata a fronte dei propri dipendenti
che faticano ad arrivare a fine mese; anormale
il mancato rispetto delle più elementari norme
di sicurezza dentro – per i dipendenti – e fuori
– per il contesto sociale circostante e l’ambiente;
anormale il millantato credito che impera su in-
ternet, dove pseudo-produttori di utensili sono
chiaramente importatori…
In fondo, sostenibilità è solo un’evoluzione del
concetto di responsabilità, che si estende oltre
gli antichi confini del “me e la mia famiglia”.
Non è paternalismo vecchia maniera, ma si par-
la tanto di famiglie allargate e la famiglia più al-
largata che ci sia è la società, compreso chi non
la pensa come me, e rispetto, ma che spero com-
prenda che, di fronte all’evidenza dei fatti, non
c’è scelta. Dobbiamo essere responsabilmente
sostenibili, specie noi che abbiamo scelto di
“fare l’impresa”.
1) italy ranks 98th for ease of starting a business, 97th for bure-
aucracy and 119th for access to credit out of the 190 countries
analyzed in the World Bank’s Ease of Doing Business Index -
https://romebusinessschool.com/blog/nation-branding-the-im-
pact-of-a-countrys-image-on-the-economy-2/;
2) Fondatore Eldor Corporation SpA – Inverigo – intervento As-
semblea Privata Confindustria Como, Giugno 2023
3) A.D. Fumagalli Industria Alimentare SpA – Tavernerio - inter-
vento Assemblea Privata Confindustria Como, Giugno 2023
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4 Settembre 2023
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IN PRIMO PIANO
Nuovo Regolamento Macchine
La risposta dell’UE ai rapidi cambiamenti
tecnologici nel settore delle macchine
I profondi cambiamenti nel mondo della progettazione e produzione di macchine e macchinari,
integrati sempre più a sistemi digitalizzati, elementi di robotica, intelligenza artificiale, automazione,
hanno reso necessario un aggiornamento della Direttiva Macchine, a partire dal nome, divenuto
ora Regolamento Macchine
M
igliorare ulteriormente la
sicurezza delle macchine
all’interno dell’Unione Eu-
ropea: questo l’obiettivo per il qua-
le l’Unione Europea ha deciso che
fosse arrivato il momento che la
Direttiva Macchine (CE) 2006/42
fosse modificata e aggiornata.
La necessità di tenere il passo con i
rapidi sviluppi tecnologici e affronta-
re i rischi emergenti nel settore delle
macchine, quali l’integrazione dell’in-
telligenza artificiale e della robotica,
sono alla base del cambiamento e
della promulgazione del nuovo Rego-
lamento Macchine (UE) 2023/1230
L’obiettivo principale è garantire
che le macchine commercializzate
nell’UE siano conformi a requisiti di
sicurezza più rigorosi, fornendo una
maggiore protezione per gli utenti
e l’ambiente. Allo stesso tempo pro-
muove l’innovazione e la competi-
tività dell’industria delle macchine,
semplifica la conformità per gli ope-
ratori economici e rafforza il sistema
di sorveglianza del mercato, creando
un ambiente di mercato equo e sicu-
ro per tutti.
L’aggiornamento della normativa ha
tenuto conto dei progressi tecnologi-
ci avvenuti dal momento dell’emana-
zione della Direttiva Macchine, risa-
lente ormai a 15 anni fa. Ciò significa
che i requisiti di sicurezza sono stati
adattati per affrontare nuove tecno-
logie e nuove sfide.
Il primo, e più evidente cambia-
mento, riguarda la nomenclatura:
regolamento anziché direttiva. Que-
sto garantisce un approccio più ar-
monizzato e standardizzato in tutta
l’UE. Infatti, a differenza delle di-
rettive, che hanno bisogno anche di
un decreto di recepimento naziona-
le, i regolamenti entrano in vigore
subito alla data stabilita dal rego-
lamento stesso e si applicano auto-
maticamente e uniformemente in
tutta l’Unione Europea. Una secon-
da e importante modifica riguarda il
coinvolgimento degli enti terzi, la
cui valutazione diventa obbligatoria
per diverse tipologie di macchine.
Il nuovo regolamento macchine (UE)
2023/1230 pubblicato il 29/06/2023
entrerà in vigore ufficialmente in UE
il prossimo 19/07/2023 e sarà appli-
cabile a partire dal 14/01/2027,
data quest’ultima, che segna dunque
l’abrogazione definitiva della Diretti-
va Macchine (CE) 2006/42.
Di seguito altri cambiamenti chiave
previsti dal nuovo Regolamento:
- Integrazione delle disposizioni
sull’intelligenza artificiale: il re-
golamento si applica ai sistemi che
utilizzano tecnologie di intelligen-
za artificiale per gli aspetti che ri-
guardano le possibili influenze sul-
la sicurezza della macchina;
- Misure di sicurezza informatica
rafforzate: la sicurezza informa-
tica è un aspetto che non può più
essere trascurato per le macchine.
Per questo motivo il nuovo rego-
lamento macchine chiede che i
circuiti di comando, che svolgono
funzioni di sicurezza, siano proget-
tati in modo da evitare che attacchi
malevoli possano causare compor-
tamenti pericolosi delle macchine
(cyber security);
- Macchine automatizzate e tele-
comandate: il Regolamento defi-
nisce le linee guida per garantire
l’uso e il funzionamento sicuri del-
le macchine automatizzate e tele-
comandate;
- Istruzioni e dichiarazioni digita-
lizzate: le istruzioni per l’uso, in
caso di macchine, e le istruzioni
per l’assemblaggio, in caso di qua-
si-macchine ed in maniera analo-
ga le dichiarazioni di conformità
/ incorporazione possono essere
fornite dal fabbricante in formato
digitale. Questo snellisce i processi
e migliora l’accessibilità;
- Valutazione obbligatoria da par-
te di un organismo notificato: sei
categorie di prodotti richiedono
la valutazione obbligatoria della
conformità da parte di organismi
terzi. Tra questi anche le macchine
ed i componenti di sicurezza con
comportamenti basati sul machine
learning;
- Specifiche comuni: quando non
sono disponibili norme armonizza-
te adeguate, le specifiche comuni
forniscono un’opzione di ripiego,
garantendo chiarezza e coerenza;
- Procedure di salvaguardia sem-
plificate: le procedure di salva-
guardia sono state semplificate e
allineate con altre normative per-
tinenti per facilitare misure di sicu-
rezza efficienti ed efficaci.
“Il nuovo regolamento macchine rap-
presenta l’evoluzione in chiave moder-
na dei concetti espressi dalla preceden-
te Direttiva 2006/42/CE, adattati al
A cura di TUV SUD
nuovo quadro legislativo (NLF – New
Legislative Framework) introdotto nel
2008 ed alle sfide del presente”, – spie-
ga Dario Turco, Ispettore Regolamen-
to Macchine di TÜV Italia. “Rispetto
alla precedente Direttiva ne viene am-
pliato lo scopo, introducendo nuove
specifiche e definendo obblighi specifici
per tutti gli operatori economici. Sono
introdotti nuovi requisiti che riguar-
dano la cybersecurity, l’intelligenza
artificiale, le macchine mobili con-
trollate da remoto ed i robot collabo-
rativi. Viene introdotto il concetto di
“modifica sostanziale” e la figura della
“persona fisica o giuridica” con relativi
obblighi; i requisiti per le quasi-mac-
chine diventano più stringenti e rien-
trerà nell’ambito di applicazione del
nuovo Regolamento macchine anche
il “software che garantisce funzioni di
sicurezza. Infine, diventa obbligatorio
per almeno sei categorie di prodotti la
verifica della conformità da parte di
un Organismo Notificato. L’introdu-
zione del nuovo Regolamento delinea
la volontà delle istituzioni europee di
allineare il mercato alle sfide tecno-
logiche del presente aumentando gli
standard di sicurezza e di qualità dei
prodotti sul mercato a garanzia di tut-
ti gli operatori economici ed allo stesso
tempo degli utilizzatori.”
In definitiva, l’aggiornamento della
Direttiva Macchine è importante per
migliorare la chiarezza, la coerenza e
l’adeguatezza dei requisiti di sicurez-
za delle macchine nell’Unione Euro-
pea, incorporando i progressi tecno-
logici e migliorando la protezione dei
consumatori.
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 6 Settembre 2023
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ANNIVERSARIO
Tutto ebbe inizio da una sonda
e un aereo supersonico
Renishaw Italia ha celebrato i primi 50 anni del Gruppo Renishaw presso il Museo dell’Automobile
di Torino, in ricordo anche dell’importante contributo che la mutinazionale inglese ha dato al
settore. L’evento ha visto la partecipazione di circa 150 persone tra clienti OeM, End Users,
Channel Partners, giornalisti e membri dello staff della filiale italiana
di Cristina Gualdoni
N
el 1973 nasceva Renishaw che
veniva fondata dall’attuale
Presidente esecutivo, sir David
McMurtry, per commercializzare una
sonda a contatto da egli stesso inven-
tata, che doveva risolvere un problema
di misura dimensionale di Rolls Royce
inerente ai motori Olympus montati
sull’aereo supersonico Concorde. La
sonda inoltre rappresentava la solu-
zione alle sfide affrontate da molte of-
ficine di precisione in tutto il mondo,
consentendo finalmente di automa-
tizzare per la prima volta le ispezioni
sulle macchine di misura a coordinate
(CMM).
Rolls-Royce ne acquisì il brevetto rico-
noscendo McMurty come inventore, il
quale parlò della sonda a contatto con
un collega, John Deer, attuale Vicepre-
sidente di Renishaw, anche lui con-
sapevole dell’ampio potenziale com-
I fondatori di Renishaw Sir David McMurtry e John Deer
La prima sonda Renishaw – 1976
merciale dell’invenzione; Rolls Royce
accettò di concedergli in licenza il bre-
vetto, ma solo a patto che fondassero
una società per conto loro. Il 4 aprile
1973 venne dunque registrata la Reni-
shaw Electrical Ltd.
McMurtry e Deer si resero presto con-
to del potenziale insito nell’utilizzo
delle sonde sulle macchine utensili a
controllo numerico (CNC) e nel 1977
Renishaw lanciò il suo primo tastatore
per macchine utensili.
Nonostante una quota significativa
dell’attuale attività di Renishaw conti-
nui a basarsi sui sistemi di misura per
CMM e macchine utensili, l’azienda
offre ora un’ampia gamma di sistemi
metrologici per la calibrazione, il fe-
edback di posizione e la misurazione
con i relativi accessori, inclusi stili e
Il calibro Equator
Un momento della tavola rotonda
Visita al Museoo dell’automobile
fissaggi. Da allora, Renishaw applica
le sue competenze chiave anche alla
produzione e al controllo di processo,
nonché allo sviluppo di prove non di-
struttive tramite l’utilizzo della spet-
troscopia Raman, di robot e di siste-
mi di neurochirurgia, oltre ad essere
leader nel campo della stampa 3D in
metallo.
Nei vari anni è cresciuta e si è ampliata
andando ad acquisire sempre più mer-
cato tanto da arriavre fino in America
e Canada. Per quanto riguarda la sto-
ria italiana è del 1989 l’apertura della
prima filiale italiana.
Così Enrico Orsi, Business Manager
presso Renishaw Italia, ha ripercor-
so le tappe fondamentali della storia
aziendale. Ma menzione speciale va
fatta anche a due prodotti più recenti:
la sonda REVO che ha consentito un
aumento di 10 volte della velocità di
misura, l’introduzione delle divisioni
di Additive manufacturing ed il calibro
Equator.
Negli ultimi 50 anni, le soluzioni Reni-
shaw hanno rivoluzionato molti aspet-
ti fondamentali della fabbricazione di
componentistica e della ricerca scien-
tifica, contribuendo al miglioramento
della produzione di prodotti ad alte
prestazioni che utilizziamo nella vita
di tutti i giorni. Dalla produzione di
velivoli, autovetture, smartphone, bat-
terie per veicoli elettrici, pannelli sola-
ri alla neurochirurgia, è praticamente
impossibile trovare un settore che non
abbia in qualche modo beneficiato del-
le continue innovazioni di Renishaw.
Oggi l’azienda è quotata alla Borsa di
Londra nel FTSE 250 Index con una
valutazione di circa 3 miliardi di ster-
line, conta 5.100 dipendenti in 56 pa-
esi e investe il 12% dei propri ricavi in
progettazione e R&D.
Will Lee, CEO di Renishaw, ha affer-
mato: “Questo è l’anno giusto per
riflettere sugli incredibili traguardi
raggiunti dai nostri co-fondatori e dai
nostri dipendenti, che hanno fatto
moltissimo per lo sviluppo della mani-
fattura di precisione in tutto il mondo,
ciò ci permette di guardare al futuro
con estrema fiducia.
La formula che ha assicurato il succes-
so di Renishaw negli ultimi 50 anni
resta al centro del nostro approccio
strategico: investire pesantemente in
ricerca e sviluppo per garantire un
flusso continuo di prodotti di eccellen-
za; impegno mirato a una produzione
in-house di alta qualità che ci permetta
di soddisfare le ambiziose richieste dei
nostri clienti e, infine, l’orientamento
a un’assistenza clienti di prim’ordine
disponibile a livello capillare tramite
le numerose filiali del Gruppo.”
Lee ha concluso: “Vorrei anche ringra-
ziare i nostri clienti e fornitori, con
molti dei quali abbiamo collaborato
a stretto contatto per gran parte della
nostra storia e condiviso molte storie
di successo; un sentito ringraziamento
va anche ai nostri stakeholder e alle
comunità locali che hanno sostenuto
con forza la nostra crescita e il nostro
successo.”
A seguire si è svolta la Tavola Rotonda
alla quale hanno partecipato rappre-
sentanti di importanti realtà manifat-
turiere, accademiche e commerciali
come Baker-Hughes, RoboQbo, Uni-
versità di Pisa e AR Sistemi.
L’evento è proseguito con un pranzo di
specialità piemontesi, che ha permes-
so di creare un’atmosfera molto con-
viviale tra i partecipanti e che è stata
l’occasione per molte persone di con-
frontarsi su tematiche inerenti al futu-
ro del mondo manifatturiero davanti
ad alcune delle migliori specialità eno-
gastronomiche del territorio piemon-
tese. La giornata si è poi conclusa con
una visita guidata al Museo dell’Auto-
mobile che, con i suoi 90 anni di storia
e le oltre 200 vetture che hanno fatto
la storia del settore automotive mon-
diale, ha permesso ai partecipanti di
godersi tutta la bellezza del design e
dell’evoluzione della tecnica che que-
sto settore ha saputo offrire nei suoi
numerosi anni di storia. Anni di storia
che Renishaw grazie alle sue soluzioni
e all’impegno delle persone che han-
no fatto e che fanno tutt’oggi parte di
questa straordinaria realtà, ha contri-
buito a rendere ancora più speciali.
 Settembre 2023
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8 Settembre 2023
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LOGISTICA
Intelligenza artificiale
Impiego dell’intelligenza artificiale
per la gestione della supply chain
L’impiego dell’intelligenza artificiale per la gestione della supply chain può essere una grandiosa
opportunità per rivoluzionare il pensiero tradizionale intorno alla progettazione e alla gestione della
catena di distribuzione e investire, poi, tutte le aree interessate con una ventata di innovazione
di Francesco Capobianco
La Supply Chain in ambito logistico
Nel processo evolutivo della logistica
è possibile individuare tre principali
passaggi che hanno portato allo
sviluppo della catena di distribuzione,
più comunemente conosciuta come
“Supply Chain”:
• logistica tradizionale;
• logistica integrata;
• Supply chain management.
Negli anni ’60, secondo la concezione
della “logistica tradizionale”, le atti-
vità logistiche all’interno dell’azienda
erano gestite da diverse aree funzio-
nali, le quali erano scarsamente coor-
dinate fra loro. Ne risultò un sistema
inefficiente e incapace di rispondere
alle variazioni di esigenze da parte
del cliente, dal momento che l’obiet-
tivo principale era esclusivamente
l’organizzazione dei magazzini e dei
trasporti ai fini della distribuzione fi-
sica del prodotto all’utente finale.
A partire dagli anni ’80 si registrò un
cambiamento del trend logistico con
incidenza maggiore su approvvigio-
namento, supporto alla produzione
e distribuzione. Ciò si traduce in un
unico termine: “logistica integrata”
(in inglese Integrated Logistics), la
quale ha lo scopo di ottimizzare il
trade-off tra efficienza ed efficacia,
ovvero minimizzare il costo totale
delle attività logistiche a fronte di
un livello di servizio da garantire.
Per estensione, ne derivò un “sistema
logistico integrato”, ossia un sistema
unico e interfunzionale che coniuga
in maniera strategica tutte le attivi-
tà fisiche, gestionali e organizzative
dell’azienda. Questo nuovo concetto
di logistica implicò l’organizzazione
del ciclo produttivo non più basato
sulla ricerca dell’efficienza della sin-
gola operazione, come accadeva nel-
la logistica tradizionale, ma su una
visione sistemica incentrata sull’ot-
timizzazione dei flussi sia fisici che
informativi.
Inoltre, ha portato il superamento
della “logica stock” con una conse-
guente adozione della “logica flow”
e una maggiore enfasi sulla “custo-
mer satisfaction” e sulla creazione
di valore aggiunto. Secondo la “lo-
gica stock” o “dello stock control”,
denominata anche “logica push”,
viene predisposto un livello di scor-
ta reintegrato o quando il livello
dello stock è al di sotto di una certa
soglia rispetto al fabbisogno previ-
sto o secondo scadenze costanti nel
tempo, che coincidono con la data
di ordinazione per il ripristino della
giacenza. Mentre secondo la “logica
flow” o “del flow control”, denomi-
nata anche “logica pull”, l’attenzione
si sposta dal controllo dello stock al
controllo del flusso dei materiali15.
È sulla base di quest’ultima logica
che operano il “Material Requiremen-
ts Planning” (MRP), che si basa sul
concetto di far coincidere le scorte
con i fabbisogni di breve periodo in
modo da ridurre al minimo l’accu-
mulo di giacenze, e il “Just-in-Time”
(JIT), il sistema produttivo che mira
a eliminare tutti gli sprechi e i difetti,
considerando la giacenza stessa uno
spreco.
A partire dagli anni ’90 con l’avven-
to delle nuove tecnologie e con l’au-
mentare delle informazioni immesse
nella filiera logistica è nata l’esigen-
za di introdurre un nuovo concetto
di logistica per rispondere alle mu-
tate esigenze espresse dai mercati.
In questo contesto, si è sviluppata la
cosiddetta “Supply Chain”, tradotta
letteralmente come “catena di distri-
buzione”, il cui obiettivo principale
era quello di governare tutte le fasi
del processo produttivo, anche ester-
ne all’azienda, seconda una visione
sistemica.
Per “supply chain” si intende «un
sistema di organizzazioni, persone,
attività, informazioni e risorse neces-
sarie per trasferire un prodotto o un
servizio dal fornitore al clienti»16.
Tecnicamente, la “supply chain”
include una serie di attori, quali
produttori, fornitori, trasportatori,
magazzini, rivenditori e clienti, che
operano in tutti gli stadi coinvolti
nella rete in base al proprio ruolo.
Pertanto, i termini più appropriati
per descrivere tale rete sono “supply
network” e “supply web”17.
All’interno dell’azienda, la “supply
chain” comprende tutte le funzioni,
come sviluppo del prodotto, marke-
ting, distribuzione, finanza e servizio
al cliente, necessarie per soddisfare
le richieste di quest’ultimo. Dunque,
il cliente rappresenta una parte inte-
grante dell’intera catena di distribu-
zione.
L’obiettivo principale della “Supply
Chain” è massimizzare la creazione
di valore, ossia la differenza tra ciò
che è la percezione del prodotto fi-
nito da parte del cliente e quanto re-
almente la supply chain spende per
soddisfare le richieste del cliente.
Tale valore è legato alla redditività
della “Supply Chain”, cioè la diffe-
renza tra il guadagno generato dalla
vendita al cliente e i costi complessi-
vi lungo la supply chain.
Intelligenza artificiale (IA), machi-
ne learning e deep learning
L’intera comunità scientifica ha indi-
viduato due grandi filoni di ricerca

dell’IA: l’IA debole e l’IA forte, così definite
dallo studioso John Searle. Questa primaria
distinzione, nell’ambito di analisi delle teorie
sull’IA, nasce essenzialmente da una doman-
da chiave: “una macchina potrà mai egua-
gliare e addirittura superare il ragionamento
umano o non sarà mai equivalente ad esso?”
L’ “Intelligenza Artificiale debole” (in inglese
“weak Artificial Intelligence”) identifica siste-
mi tecnologici in grado di simulare alcune
funzionalità cognitive dell’uomo, tuttavia
senza raggiungere le reali capacità intellet-
tuali tipiche dell’uomo. Si tratta di program-
mi matematici adibiti al problem-solving con
cui si sviluppano funzionalità per la risolu-
zione dei problemi o per consentire alle mac-
chine di prendere decisioni.
L’ “Intelligenza Artificiale forte” (in inglese
“strong Artificial Intelligence”) identifica, in-
vece, “sistemi sapienti” (definiti da alcuni
scienziati persino come “coscienti di sé”) in
grado di sviluppare in maniera autonoma
una propria intelligenza senza emulare pro-
cessi di pensiero o capacità cognitive simili
all’uomo.
La classificazione in IA forte e in IA debole
è alla base di una successiva distinzione tra
due ambiti di studio, il “Machine Learning”
(ML) e il “Deep Learning” (DL), che saranno
il trampolino di lancio per il progresso dell’IA
nei prossimi anni.
Da un punto di vista tecnologico e metodolo-
gico, ciò che caratterizza l’Intelligenza Artifi-
ciale è il modello di apprendimento con cui
tale intelligenza diventa “ abile” in un speci-
fico compito o azione. Questi modelli di ap-
prendimento sono ciò che distinguono i due
ambiti di studio, precedentemente menzio-
nati: “Machine Learning” e “Deep Learning”.
Uno dei principali passi in avanti, compiuti
finora, nello sviluppo dell’IA è costituito dal-
la creazione di algoritmi specifici in grado di
imparare dai propri errori e, di conseguen-
za, migliorare il comportamento della mac-
china. Ciò ha permesso di realizzare sistemi
HOTWIND
Massima affidabilità grazie a motore brushless
Riscaldatore autonomo in grado di produrre fino a 900 lt / min di aria calda,
con temperatura max fino a 650 °C, è il partner ideale per applicazioni industriali.
leister.com
intelligenti capaci di operare in contesti per
i quali i programmatori non possono preve-
dere a propri tutte le possibilità di sviluppo.
Per “Machine Learning” (ML, in italiano “ap-
prendimento automatico”) si intende il pro-
cedimento mediante il quale, attraverso un
insieme di algoritmi generici, viene fornita
alla macchina la capacità di apprendere di-
rettamente dall’esperienza e così svolgere
compiti e attività autonomamente, senza che
sia necessario a monte una programmazio-
ne specifica. In termini tecnici, gli algoritmi
dell’”apprendimento automatico” analizzano
sia i dati di ingresso (input) sia quelli di usci-
ta (output) e, in base al confronto tra i ri-
sultati ottenuti e quelli desiderati, applicano
progressive correzioni ai propri parametri.
In questo modo, essi imparano ad apprende-
re da sé, soprattutto dai propri errori, qua-
le comportamento mantenere o meno nelle
future e analoghe situazioni, come adattarsi
all’evoluzione di qualsiasi situazione e, di
conseguenza, possono migliorare significa-
tivamente il funzionamento della macchina
stessa. Ciò rappresenta uno dei principali
passi in avanti, compiuti finora, nello svi-
luppo dell’IA, in quanto ha permesso di re-
alizzare sistemi intelligenti capaci di operare
in contesti di incertezza, per i quali l’essere
umano non è in grado di prevedere a priori
tutte le possibili combinazioni di sviluppo.
Inoltre, ha permesso di risolvere problemi
complessi, per i quali la programmazione
classica (dall’input si ottiene l’algoritmo
che genera l’output) sarebbe impossibile da
mettere in pratica per tempi e costi di pro-
gettazione, sviluppo e manutenzione. Il Ma-
chine Learning è la branca più sviluppata e
studiata dell’Intelligenza Artificiale, che ha
portato a una profonda ricerca sulla teoria
computazionale dell’apprendimento28 e sul
riconoscimento dei pattern.
Per “Deep Learning” (DL, in italiano “appren-
dimento approfondito”) si identificano mo-
delli di apprendimento (o algoritmi) su più
livelli, ispirati alla struttura ed al funziona-
mento del cervello biologico. Per emulare la
mente dell’uomo, il Deep Learning necessi-
ta di reti neurali artificiali (in inglese “deep
artificial neural networks”), ossia modelli
matematici costituiti da interconnessioni di
informazioni (nello specifico, reti multiple
basate sul funzionamento delle reti neurali
biologiche), capaci di apprendere i dati da li-
velli non lineari, a partire da quelli più bassi,
secondo uno schema gerarchico di appren-
dimento.
Negli ultimi anni il “Deep Learning” ha snel-
lito le problematiche iniziali, dovute a costi
e tempi per il funzionamento dell’intero si-
stema, grazie all’introduzione delle moderne
unità di elaborazione dei dati, come le GPUs.
Ha compiuto così passi da gigante nell’am-
bito di ricerca sull’IA, consentendo alle mac-
chine di avvicinarsi (in alcuni casi, persino
superare) alle prestazioni umane, risolvendo
problemi sempre più complessi31. Gli am-
biti di applicazione dell’ “apprendimento
profondo” sono vari: spaziano dal semplice
riconoscimento e sintesi vocale e linguistica
per chatbot al riconoscimento facciale per
sistemi di videosorveglianza fino al ricono-
scimento immagini, impiegato in ambito
medico (come nei raggi X), nella ricerca
scientifica o in ambito edile (per la manuten-
zione predittiva) così come i sistemi di “Na-
tural Language Processing”32 e la Computer
Vision33 utilizzata nella guida automatica,
nei droni e robot, impiegati per la consegna
di pacchi o per l’assistenza nelle situazioni
di emergenza (per esempio la consegna di
prodotti alimentari e sanitari o sangue per le
trasfusioni in zone terremotate, alluvionate o
a rischio di epidemie) e persino nella recente
novità lanciata da Amazon, ovvero Amazon
Go, il primo supermercato hi-tech senza cas-
se né cassieri.
Ambiti applicativi dell’IA
Nell’ultimo decennio l’Intelligenza Artificiale
Leister Technologies Italia Srl
Via T.A.Edison, 11 | 20090 Segrate (Mi)
Tel.: 02-2137647 | info@leister.it
Settembre 2023
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ha raggiunto importanti traguardi in nume-
rosi ambiti applicativi. Le principali applica-
zioni dell’IA si possono osservare nei campi
della logistica, della robotica e della medi-
cina.
La maturità e la disponibilità delle soluzio-
ni tecnologiche ha portato la potenzialità
dell’IA in molti segmenti, tra i quali spiccano:
• il settore delle vendite: impiega sistemi
esperti adatti per la configurazione com-
merciale di proposte particolarmente
complesse a causa della natura stessa dei
prodotti in vendita (es. impianti o mac-
chinari che devono operare in particolari
condizioni climatiche o ambienti industria-
li critici) e/o delle variabili che incidono
sul risultato finale, in particolare sulla sua
realizzazione e sul suo prezzo (es. numero
elevato di componenti, utilizzo di materia-
li particolari). I configuratori di prodotto
“esperti e intelligenti” sono capaci di gui-
dare i clienti nella scelta del prodotto da
acquistare, senza ricorrere all’intervento di
un esperto.
• marketing;
• customer service;
• IT sicurezza, cybersecurity;
• Operations;
• HR.
Per far fronte alla crescente complessità del-
la domanda da parte di un mercato sempre
più esigente, sono state introdotte alcune
tecnologie di IA a supporto dei diversi stadi
che compongono una supply chain con con-
seguenti vantaggi in termini di efficienza e di
competitività.
Le aree, in cui le soluzioni di IA possono por-
tare benefici e miglioramenti, sono:
• la gestione dei fornitori;
• la gestione delle scorte;
• la gestione dei trasporti.
Attraverso l’implementazione di modelli di
previsione della domanda, in queste aree
della catena di distribuzione, è possibile
ottenere informazioni più accurate riguar-
leistershop.it
We know how.
10 Settembre 2023
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do la domanda dei consumatori e le
esigenze dei fornitori e dell’azienda
stessa.
Facendo riferimento alle aree qui so-
pra elencate, i modelli predittivi ali-
mentati da tecnologie di IA consen-
tono di:
- migliorare la pianificazione della
produzione e delle consegne dei pro-
dotti, monitorando i dati di stock del
cliente ed evitando inutili sovrappro-
duzioni (cioè una maggiore sincro-
nizzazione tra azienda e fornitori);
- individuare le adeguate quantità di
merce da mantenere a stock, riducen-
do da un lato le scorte di sicurezza e
limitando dall’altro le mancate ven-
dite dovute all’assenza dei prodotti
in magazzino. Si stima che gli errori
previsionali possano diminuire dal
20 al 50%, portando a una riduzione
delle mancate vendite fino a una per-
centuale pari al 65%.
- Ottimizzare le modalità di spedizio-
ne e i tempi di consegna con sistemi
di movimentazione automatizzati di
tipo “self-driving”.
Inoltre, essi possono essere impie-
gati per automatizzare il processo di
manutenzione dei macchinari e de-
gli impianti, attraverso un confronto
tra i dati relativi allo stato di salute
di tutta l’attrezzatura e lo storico de-
gli interventi manutentivi. In questo
modo, permettono di individuare il
momento migliore in cui effettuare
gli interventi, in modo da minimiz-
zare i fermi di produzione. Pertanto,
il beneficio apportato nei processi di
manutenzione è duplice: da un lato si
può assistere a un aumento del 20%
in termini di produttività, dall’altro a
una riduzione del 10% in termini di
costi di manutenzione con un conse-
guente aumento di sicurezza all’in-
terno dell’ambiente di lavoro.
Secondo il parere degli esperti, l’In-
telligenza Artificiale sarà la base del-
la futura automazione industriale,
all’interno della quale la gestione
dell’intero ciclo produttivo sarà affi-
data completamente ai sistemi dotati
di IA capaci di recepire e ottimizzare
il 99% di tutte le informazioni pos-
sedute. Si giungerà quindi ad una
stretta collaborazione tra il settore
dell’industria e quello informatico
in direzione della creazione di un
nuovo concetto noto come “Industry
4.0”.
Sebbene le applicazioni dell’IA sono
ancora in fase di sviluppo embrio-
nale e il numero delle imprese, che
decidono di utilizzare sistemi basati
su IA, è ancora minimo, la logistica
rappresenta il campo di applicazione
in cui l’IA ha riscosso maggior suc-
cesso. Ciò è riscontrabile non solo
su scala globale, ma anche su scala
nazionale.
Prendendo in considerazione il ter-
ritorio italiano, le aree di specializ-
zazione maggiormente interessate
sono: IoT, manifattura e robotica. In
generale, l’Italia presenta una forte
specializzazione nella combinazione
dell’IA con sistemi fisici, detti “em-
bedded”, i quali includono sensori,
oggetti intelligenti, robot e impianti
di automazione. A questo proposito
si parla di “embedded AI”, il quale
rappresenta un fattore distintivo del
know-how italiano in ambito di IA.
Secondo il rapporto stilato dal grup-
po di ricerca del Ministero dello
sviluppo economico (MISE), l’Italia
è ai vertici europei nel settore del-
la manifattura e dell’automazione
industriale, dove si evince un netto
miglioramento grazie all’introduzio-
ne di robot di nuova generazione.
Quest’ultimi, infatti, sono in grado di
fornire livelli superiori di garanzia e
qualità, riducendo i costi operativi e
migliorando la produzione.
Il nuovo paradigma della Logistica
Secondo il Council of Supply
Chain Management Professionals
(CSCMP), il “Supply Chain Manage-
ment” (in italiano “Gestione della ca-
tena di distribuzione”) «abbraccia la
pianificazione e la gestione di tutte
le attività inerenti alle risorse e agli
approvvigionamenti, alla conversio-
ne di esse e a tutte le attività di ge-
stione logistica. Essa include anche,
in maniera preponderante, la coor-
dinazione e la collaborazione con i
partner di canale, che siano fornitori,
intermediari, terzi fornitori di servizi
o clienti. In sostanza, il Supply Chain
Management integra la gestione del-
la fornitura e della domanda all’in-
terno e attraverso le imprese.» Inol-
tre, ne definisce anche i limiti e le
relazioni: “Il Supply Chain Manage-
ment è una funzione integratrice con
responsabilità primarie nel connet-
tere le principali funzioni e processi
aziendali all’interno e attraverso le
aziende in un modello di business co-
esivo e altamente performante. Esso
include tutte le attività di gestione
logistica sopra menzionate, come le
operazioni di produzione portando
all’integrazione dei processi e del-
le attività all’interno e attraverso le
funzioni di marketing, vendite, pro-
gettazione del prodotto, finanza e IT
(Information technology).
Tuttavia, è opportuno non confonde-
re il termine “Logistica” con “Supply
Chain Management”, dal momento
che non rappresentano il medesimo
concetto. Mentre il primo riguarda
esclusivamente la movimentazione
dei prodotti dal magazzino del pro-
duttore a quello del consumatore, il
secondo termine riguarda la gestione
di tutta la catena di distribuzione,
con particolare riferimento alla lo-
gistica e al rapporto con i fornitori.
All’atto pratico, la logistica può esse-
re considerata un sottoinsieme della
supply chain.
Nello specifico, il Supply Chain Ma-
nagement (SCM) è il processo di su-
pervisione dei materiali, delle infor-
mazioni e dei flussi finanziari che si
spostano dal fornitore al produttore,
dal grossista al rivenditore e al con-
sumatore, in modo da massimizza-
re la redditività totale della supply
chain. Esso si compone di nove atti-
vità secondo un ordine ben preciso:
• marketing;
• rapporto con i fornitori;
• approvvigionamenti;
• gestione e stoccaggio delle materie
prime;
• produzione;
• gestione e stoccaggio dei prodotti
finiti;
• gestione degli ordini di acquisto;
• gestione delle consegne;
• logistica di restituzione dei resi.
Il punto sulla smart factory e la lo-
gistica 4.0
La Smart Factory rappresenta la con-
cretizzazione dei principi dell’Indu-
stry 4.0. Si tratta di un approccio
totalmente nuovo di organizzazione
dei processi produttivi all’interno
delle imprese industriali e manifat-
turiere. Tutte le singole risorse inter-
ne alla fabbrica intelligente, ovvero
impianti, macchine e persone, sono
interconnesse e cooperano al fine di
adattare le proprie produzioni alle
specifiche e sempre più mutevoli esi-
genze dei clienti (l’azienda diventa
più “agile”), migliorando l’efficienza
nella gestione delle risorse e riducen-
do i tempi di produzione e di arrivo
sul mercato di prodotti altamente
personalizzati.
Secondo quanto stilato dal Ministe-
ro dello Sviluppo Economico (MISE)
nel piano nazionale Industria 4.0., i
benefici che la Smart Factory apporta
 Settembre 2023
www.ammonitore.com 11

L’evoluzione del CNC

M8V: il CNC per lo Smart Manufacturing

M8V è il nuovo CNC interconnesso per lo Smart Manufacturing. Il livello evoluto,

la praticità di utilizzo multitouch, le numerose nuove funzioni avanzate e la
connettività wi-fi incorporata per la prima volta in un CNC, sono stati pensati
per essere parte integrante del processo produttivo e per supportare ogni tipo
di lavorazione con requisiti di precisione e velocità estreme. Il controllo numerico
si evolve a supporto dello Smart Manufacturing e degli ambienti IIoT in fabbrica.
M8V renderà possibile il futuro delle lavorazioni.

mitsubishielectric-cnc.it
12 Settembre 2023
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all’ecosistema produttivo sono molte-
plici:
• Maggiore flessibilità attraverso la
produzione di piccoli lotti ai costi
della grande scala;
• Maggiore velocità dal prototipo
alla produzione in serie attraverso
tecnologie innovative;
• Maggiore produttività attraverso
minori tempi di set-up, riduzione
errori e fermi macchina;
• Migliore qualità e minori scarti me-
diante sensori che monitorano la
produzione in tempo reale;
• Maggiore competitività del prodot-
to grazie a maggiori funzionalità
derivanti dall’Internet delle cose.
Le imprese, che già hanno introdot-
to tecnologie abilitanti all’interno di
un impianto, stimano una crescita di
efficienza produttiva pari al 30-50%.
La Logistica 4.0 è l’applicazione al
mondo della supply chain dei para-
digmi dell’Industry 4.059, evidenzia-
ti nel paragrafo precedente. Essa si
traduce in nuovi sistemi di stoccag-
gio, movimentazione e trasporto ca-
ratterizzati da un livello di sviluppo
variabile lungo tre assi: a) Automa-
zione fisica, b) Connessione e c) Pro-
cesso decisionale.
a) Il primo asse indica il grado di “Au-
tomazione fisica” del sistema: le solu-
zioni di Logistica 4.0 non includono
soltanto macchine completamente
automatiche, ma anche sistemi, in
cui le attività vengono svolte, par-
zialmente o totalmente, in modo ma-
nuale grazie all’intervento dell’uomo.
Sulla base delle soluzioni impiegate
è possibile attuare un’automazione
full, ibrida o assente, corrispondente
ai tre diversi valori dell’asse.
b) Il secondo asse (Connessione) fa
riferimento alla capacità di un ogget-
to o di una macchina di raccogliere e
trasmettere dati: si passa da sistemi
con oggetti non connessi, in cui i dati
vengono acquisiti in modo manua-
le o con lettura barcode, a soluzioni
in cui oggetti smart sono in grado di
rilevare e memorizzare i dati in ma-
niera autonoma mediante dispositivi
specifici, quali sensori o tag RFId60
(acronimo del termine inglese “Ra-
dio Frequency Identification” per
indicare le etichette elettroniche con
tecnologia a “Identificazione a radio-
frequenza”), fino ad arrivare a conte-
sti in cui sistemi di movimentazione,
stoccaggio e trasporto possono anche
inviare e ricevere informazioni strut-
turate, stabilendo una comunicazione
tra risorse.
c) Il terzo asse (Processo decisio-
nale) misura il grado di autonomia
decisionale delle macchine, il cui
aumento risulta possibile dalla di-
sponibilità di informazioni a livello
decentralizzato: se tradizionalmente
le decisioni vengono prese in modo
centralizzato, talvolta con l’ausi-
lio di sistemi software quali WMS
(dall’inglese “Warehouse Manage-
ment System”) o MES (dall’inglese
“Manufacturing Execution System”),
le soluzioni 4.0 possono portare ad
un processo decisionale parzialmente
decentralizzato, in cui le macchine si
auto-configurano, soprattutto in si-
tuazioni standard, senza l’intervento
di agenti esterni, o ad un processo
completamente decentralizzato, in
cui le macchine hanno ampia auto-
nomia decisionale, in quanto sono
in grado di interpretare il contesto e
decidere azioni appropriate.
La rivoluzione Industry 4.0 ha costi-
tuito un processo di trasformazione
graduale per l’ottimizzazione della
catena di distribuzione di una Digital
Supply Chain. Dopo una prima fase,
in cui l’adozione delle nuove tecno-
logie 4.0 era rivolta a processi azien-
dali interni, in particolare, all’otti-
mizzazione dei singoli processi di
produzione, negli ultimi anni, questa
trasformazione si è estesa, interes-
sando anche le aree del magazzino e
dei trasporti.
Digitalizzazione della Supply Chain
Grazie all’interconnessione delle
nuove soluzioni 4.0 nelle differenti
aree aziendali e alla creazione di un
flusso di materiali e informazioni vi-
sibile e controllato, risulta possibile
creare un ecosistema completamente
integrato di processi e attori, capace
di armonizzare e migliorare la piani-
ficazione e la gestione delle attività
di produzione, ricevimento merci e
stoccaggio e delle attività di allesti-
mento ordini e spedizioni: si tratta
dell’obiettivo della “Digital Supply
chain”.
La digitalizzazione dell’intera catena
logistica richiede come prerequisi-
to fondamentale l’informatizzazione
delle attività di business. È necessa-
rio, dunque, che le aziende abbiano
completato il proprio percorso di in-
formatizzazione (siano già 3.0) per
potersi dedicare alla trasformazione
digitale dei propri processi. In termi-
ni pratici, esse devono aver acquisito
la capacità di ricevere, organizzare
e interpretare i dati, provenienti da
fonti e formati eterogenei, per sco-
prire ciò di cui hanno bisogno, per
prevedere rischi futuri e migliora-
re i processi aziendali in chiave più
fluida e collaborativa, in modo da
risultare sempre più competitive sui
mercati internazionali.
La “digital trasformation” porta con
sé il concetto di “innovazione”. Essa
rappresenta un profondo cambia-
mento che spinge le imprese a sfi-
dare sé stesse, a sperimentare nuove
frontiere, a superare le resistenze
culturali, ridimensionando e miglio-
rando il proprio modello di business.
La definizione di “The Agile Ele-
phant” fornisce una visione precisa
in merito: “La trasformazione digita-
le comporta un cambiamento di lea-
dership, un diverso modo di pensare,
l’incoraggiamento all’innovazione e
la spinta verso nuovi modelli di busi-
ness, incorporando la digitalizzazione
delle risorse e un maggiore uso della
tecnologia per migliorare l’esperienza
dei dipendenti, dei clienti, dei fornito-
ri, dei partner e delle parti interessate
della propria organizzazione.”
Pertanto, quando si parla di “digital
trasformation” non si fa riferimento
soltanto alla semplice adozione delle
nuove tecnologie all’interno di un’a-
zienda, ma è un concetto che va ben
oltre questa visione strategica. Que-
sto cambiamento coinvolge tutto il
capitale umano di un’organizzazione
e necessita delle giuste competenze.
In questo scenario è necessario inve-
stire sullo sviluppo di nuove figure
professionali e ripianificare le tradi-
zionali soft skills in chiave digitale.
Esaminando le soluzioni di Logistica
4.0 per il magazzino, è possibile in-
dividuare tre gruppi di sistemi in cui
esse vengono implementate e per i
quali l’Osservatorio del Politecnico di
Milano ha classificato e analizzato in
dettaglio le singole soluzioni:
1) sistemi di movimentazione:
• Carrelli trilaterali semi-automatici:
carrelli trilaterali ad automazione
ibrida che sono in grado di rag-
giungere in modo automatico la
posizione di picking all’interno del
corridoio;
• Carrelli con sistema di guida ibri-
do: carrelli ad automazione ibrida,
guidati da un operatore (per ope-
razioni non standard e nelle aree
del magazzino in cui sono presenti
persone) oppure a guida autono-
ma (per operazioni ripetitive nelle
aree del magazzino libere da per-
sone). Tuttavia, tali carrelli non di-
spongono di sensoristica sufficien-
temente avanzata per interagire
con il personale e con altri carrelli.
• Carrelli a guida autonoma: carelli
completamente automatici, con si-
stemi di navigazione sempre meno
vincolati. In particolare, i sistemi
più recenti si basano su guida iner-
ziale o navigazione naturale. Nel
primo caso, il carrello rivela la po-
sizione leggendo marker magnetici
o digitali (QR code) posti sul pavi-
mento ed è in grado di spostarsi in
modo autonomo tra un marker e
l’altro. Nel secondo caso, in fase di
installazione il carrello effettua au-
tomaticamente una scansione laser
del magazzino e crea un profilo 2D
dell’ambiente; successivamente il
carrello è in grado di rivelare la
propria posizione senza l’ausilio di
riflettori o altri dispositivi esterni.
• Lettori RFId: sistema in cui
la Connessione è basata su
“comunicazione da oggetti”, con
utilizzo di lettori RFId posti a bor-
do di carrelli manuali o automatici
(ad esempio sulle forche) per la
lettura automatica dei pallet/col-
li prelevati o della postazione di
stoccaggio o prelievo.
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• Sensoristica- Fleet management: si-
stema in cui la Connessione è basata
su “comunicazione da oggetti”,
tramite sensori installati a bordo
di carrelli manuali o automatici
che rivelano dati e li inviano al
sistema informatico tramite una
connessione di rete o bluetooth. I
dati possono essere relativi a: sta-
to di funzionamento del carrello,
velocità, carica della batteria o
consumo energetico, posizione del
carrello all’interno del magazzino.
Tale sensoristica può essere inte-
grata con soluzioni di augmented
reality per guidare le missioni degli
operatori.
• Sensoristica-Safety: sistema in cui
la Connessione può basarsi sia su
“comunicazione da oggetti” sia su
“comunicazione tra risorse”. Nel
primo caso, avviene mediante sen-
sori di movimento o telecamere,
installati sui carrelli, sulle scaffa-
lature o sulle pareti del magazzino
in corrispondenza di angoli ciechi,
e collegati a sistemi che emettono
suoni, luci o vibrazioni per segna-
lare la presenza di altri carrelli o
persone lungo il percorso, al fine
di prevenire incidenti. Nel secondo
caso, avviene mediante dispositivi,
installati a bordo dei carrelli e in-
dossati dagli operatori, che, comu-
nicando tramite onde radio, sono
capaci di rilevare automaticamen-
te l’avvicinamento dei carrelli alle
persone ed emettono vibrazioni o
suoni per segnalarlo ai carrellisti e
agli operatori a terra.
• Sistema di frenata automatica: si-
stema con Connessione basata su
“comunicazione tra risorse” e Pro-
cesso Decisionale parzialmente de-
centralizzato, formato da dispositi-
vi montati su carrelli manuali che
rilevano ostacoli tramite sensori o
transponder63 ed azionano auto-
maticamente il sistema frenante
per evitare collisioni.
• Interazione tra macchinari e carrel-
li a guida autonoma: sistema con
Automazione full, Connessione ba-
sata su “comunicazione tra risorse”
e Processo decisionale parzialmente
decentralizzato. Rulliere e macchi-
ne utensili comunicano direttamen-
te con gli AGV (Automated Guided
Vehicle), i quali, in alcuni casi, sono
in grado di evadere gli ordini e de-
finire le priorità in modo autono-
mo senza l’intervento dell’uomo o
di un software centralizzato.
• Autonomous Intelligent Vehicle: si-
stema con Automazione full, Con-
nessione basata su “comunicazione
tra risorse” e Processo decisiona-
le decentralizzato, con carrelli o
shuttle che si muovono in modo
autonomo all’interno del magaz-
zino (navigazione naturale), sono
in grado di rilevare ed aggirare
ostacoli, e comunicano tra loro per
gestire le precedenze ed assegnare
gli ordini. Tali carrelli movimenta-
no sia piccoli contenitori che unità
di carico pallettizzate.
2) sistemi di allestimento ordini:
• Postazioni ergonomiche (goods to
man): stazioni di pallettizzazione
ergonomiche, caratterizzate da
Automazione fisica ibrida e Connes-
sione basata su “comunicazione tra
risorse”, che modificano automati-
camente l’altezza del pallet. Dopo
il completamento di ciascuno stra-
to, le stazioni riportano il pallet
all’altezza dell’operatore. Tali sta-
zioni sono servite da un sistema
automatico operante in una logica
“materiale verso operatore”.
• COBOT: sistema con Automazione
full o ibrida, Connessione basata
su “comunicazione tra risorse” e
Processo decisionale parzialmente
decentralizzato. Il COBOT (COl-
laborative RoBOT) è definito “col-
laborativo” perché può lavorare
senza barriere di sicurezza anche
in aree in cui sono presenti ope-
ratori. Ciò consente di aumentare
l’efficienza di alcune operazioni
grazie alla cooperazione tra uomo
e robot.
3) sistemi di stoccaggio:
• Smart Pallet: sistema in cui la Con-
nessione è basata su “comunicazione
da oggetti”, con beacon64 dotati di
batterie a lunga durata (fino a 10
anni) che, integrati nei pallet, pos-
sono rilevare alcuni parametri, qua-
li ad esempio posizione, urti, umidi-
tà e temperatura.
• Smart warehouse: sistema con Au-
tomazione full e Connessione basata
su “comunicazione tra risorse”, co-
stituiti da magazzini automatizzati
che uniscono alla funzione di stoc-
caggio soluzioni di movimentazio-
ne e rivelamento peso-volume, con
sensoristica che rivela i dati in real
time e li invia al sistema informa-
tico.
Inizialmente queste tecnologie
sono state introdotte nel mondo
della logistica distributiva per sup-
portare un singolo processo, senza
considerare possibili sinergie de-
rivanti dalla connessione con altri
sistemi. Successivamente, è stato
scoperto come l’interconnessione
tra diverse soluzioni di logistica
4.0 abiliti l’integrazione tra i diver-
si nodi della supply chain, non solo
all’interno delle aree del magaz-
zino, ma lungo l’intera filiera. Ciò
consente di migliorare la pianifica-
zione e la gestione delle attività di
ricevimento merci e di stoccaggio,
grazie all’integrazione tra fabbri-
che e magazzini, e delle attività
di allestimento ordini e spedizio-
ni, mediante l’interconnessione
tra magazzini centrali, periferici e
mezzi di trasporto.
A supporto delle attività di traspor-
to e di magazzino della logistica
4.0, intervengono, inoltre, moder-
ne soluzioni software e hardware.
È possibile identificare cinque tipo-
logie per ciascuna soluzione:
Articolo tratto dalla tesi di laurea dal
titolo “Impiego dell’intelligenza ar-
tificiale per la gestione della supply
chain”di Francesco Capobianco, rela-
tore prof. Maurizio Bevilacqua – Uni-
versità Politecnica delle Marche, Facol-
tà di Ingegneria
Soluzioni software:
• Fleet Management: software cloud
per la gestione (e ottimizzazione
delle prestazioni) della flotta in
ambito locale o internazionale.
• Supply Chain Visibility: soluzioni
specifiche per il tracking di mezzi e
spedizioni in real time con segnala-
zione automatica di eventuali ritar-
di e/o imprevisti nella consegna.
• Advanced TMS (acronimo dell’in-
glese “Transportation Management
System”): software che permette
ai committenti di integrare flussi
informativi relativi a spedizioni ef-
fettuate da diversi vettori. Inoltre,
ha anche la possibilità di sviluppa-
re meccanismi di cross-selling65 e
gestire le etichette per le spedizio-
ni internazionali.
• Data Analytics: algoritmi di Big
Data Analytics e Machine Lear-
ning, applicati alla pianificazione
dinamica delle attività logistiche.
Le funzionalità spaziano dal cal-
colo di KPI alla previsione della
domanda o di altri parametri come
l’ETA.
• Inventory & Order Management:
soluzioni software per la gestione
delle scorte rivolti a rivenditori
eCommerce, che abilitano la ge-
stione integrata delle disponibilità
di prodotti su diversi market place
attraverso un’unica piattaforma.
Soluzioni hardware:
• Warehouse Robotics: sistemi auto-
matizzati a supporto delle attività
di prelievo e movimentazione in
magazzino. Le soluzioni più inte-
ressanti riguardano shuttle alta-
mente flessibili, capaci di muoversi
sia all’interno che all’esterno del
magazzino, e convogliatori, capaci
di movimentare colli ad alta velo-
cità o elevate pendenze, grazie alle
forze elettrostatiche.
• Smart Vehicle: droni a decollo ver-
ticale (“Unmanned Aerial Vehicle”-
UAV), robot per la consegna nelle
aree urbane e veicoli con sistemi di
alimentazione alternativa (es. vei-
coli elettrici a guida autonoma);
• Smart Mailbox: cassette postali
“connesse” e appositamente pro-
gettate per la consegna eCom-
merce, alle quali si ha accesso
digitando il codice associato alla
spedizione o, in alternativa, leg-
gendo un QR code.
• Wearable Device: dispositivi indos-
sabili dagli operatori, utilizzabili
all’interno dei magazzini per facili-
tare alcune attività, come la lettura
dei codici a barre e il picking.
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lizzo. La possibilità di passare dal serraggio di un pezzo singolo a quello
doppio, o alla modalità autocentrante in modo immediato e intuitivo,
unito all’elevata compattezza, ne fanno il prodotto ideale per l’utilizzo
su qualsiasi tipo di macchina, dal 3 al 5 assi. Per garantire le massime
performance nel tempo, la morsa è stata realizzata con corpo base,
slitte e vite in acciaio cementato, temprato e rettificato; all’interno sono
stati previsti cuscinetti e guarnizione per migliorarne la scorrevolezza e
mantenere la corretta lubrificazione dei cinematismi.
 16 Settembre 2023
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AUTOMAZIONE
Controllo di movimento
Da sinistra Noemi Geninatti, Sa-
les Dpt. BU Mechatronics, Duplo-
matic MS, Edoardo De Rubertis,
Area Sales Engineer Duplomatic
MS, Paolo Leutenegger, General
Manager Duplomatic MS
Pompe a ingranaggi GPA di Duplomatic MS
Nuovi sistemi ibridi a tecnologia inverter
A SPS Italia, Duplomatic MS, che progetta e produce soluzioni di controllo del movimento per
applicazioni industriali e macchine operatrici mobili, ha presentato i nuovi sistemi ibridi con
tecnologia a inverter e la gamma di cilindri elettrici, dotati di protocollo IO-Link, della Business
Unit Meccatronica, Centro di Competenza IO-Link in Italia
di Luca Vieri
D
uplomatic MS, parte del Grup-
po Daikin, ha esposto a SPS
2023 le soluzioni di movimen-
to lineare sviluppate dalla Business
Unit Meccatronica e i sistemi ibridi
controllati da inverter, secondo l’ap-
proccio alla sostenibilità in linea con
la visione di sviluppo prodotti del
Gruppo Daikin, a cui Duplomatic
Motion Solutions ha aderito nel lu-
glio 2022. La sinergia tra l’esperienza
nel settore industriale di Duplomatic
MS e le tecnologie inverter Daikin
rappresenta oggi un solido binomio,
a disposizione delle aziende che scel-
gono la sostenibilità come fattore
chiave di crescita e sviluppo.
Allo stand dell’azienda, durante la
manifestazione parmense, erano in
azione gli attuatori elettrici della Bu-
siness Unit Meccatronica per l’auto-
mazione industriale, la movimenta-
zione dei materiali, l’imballaggio e
gli attuatori elettromeccanici per ap-
plicazioni in cui sono richiesti elevati
valori di resistenza e rigidità.
In particolare:
- sistemi ibridi Daikin, come Ecorich
e Super Unit: centraline idrauliche
ibride, progettate combinando la
tecnologia idraulica con un motore
interno a magneti permanenti IPM. compatta che raggiunge una coppia serie EMR Duplomatic che sono carat- lori del motto “Be green, be electric”.
Il risultato è un’unità di potenza elevata e la massima efficienza, eli- terizzati da un’intrinseca efficienza La scelta tecnica e la filosofia di Du-
minando la generazione di calore e energetica rispetto a tecnologie più plomatic/Daikin orientata al rispar-
rumore; tradizionali che impiegano il motore mio energetico hanno portato allo
- prodotti Duplomatic MS: pompe asincrono.» sviluppo dei motori serie EMR in
a ingranaggi GPA e cilindri elettri- grado di soddisfare applicazioni ri-
ci con protocollo IO-Link. Presso lo Scelte orientate al risparmio ener- chiedenti elevate prestazioni abbina-
stand saranno in funzione due ban- getico te ad elevate efficienze energetiche.
chi dimostrativi con gli elettrocilindri Duplomatic MS si è presentata a SPS La scelta di sviluppare i motori a ri-
ECO3 ed ECF3; Italia dello scorso maggio sotto i va- luttanza è dettata dalla possibilità di
- riduttori Hydreco Hydraulics, serie
RD, per applicazioni industriali.
«L’acquisizione di Duplomatic dello
scorso anno da parte di Daikin assu-
me un significato molto importante
per una fiera come SPS, perché i temi
dell’efficienza energetica e della soste-
nibilità sono centrali per Daikin che
storicamente propone sul mercato. E
sono argomenti fondamentali per la BU
Meccatronica di Duplomatic Group» ha
spiegato Paolo Leutenegger, General
Manager di Duplomatic MS.
«Qualche anno f, abbiamo acquisito
un’azienda che produce attuatori elet-
trici che oggi rappresentano una delle
tre BU di Duplomatic MS in cui cre-
diamo molto perché realizza prodotti
complementari a quelli oleodinamici
più tradizionali e agli attuatori elet-
tromeccanici per cui siamo apprezza-
ti sul mercato. Daikin ha una gran-
de esperienza per quanto riguarda il
mondo dell’efficienza energetica per-
ché nel 1986 ha sviluppato il primo
inverter applicato al settore dell’Air
Conditioning diventando, grazie a
questa intuizione che permette un
grande risparmio energetico, leader di
settore nel mondo. Lo stesso concetto
Daikin lo ha portato anche al settore
dell’oleodinamica. Questa tecnologia,
infatti, è alla base delle centraline
oleodinamiche ibride Ecorich e Super
Unit. A SPS, inoltre abbiamo presen-
tato in esclusiva per la prima volta i
Centralina oleodinamica ibrida modello Ecorich EHU 3007-40-YC
motori elettrici a riluttanza IE4 della

erogare coppia nominale anche a bassi giri Centraline oleodinamiche ibride
(10-15% dei giri nominali) consentendo la Duplomatic MS/Daikin ha presentato Il pri-
realizzazione
Motore a riluttanzadi applicazioni a velocità va- mo sistema ibrido idraulico al mondo che
riabile allineati agli ultimi standard in am-
con magneti combina la tecnologia idraulica e la tec-
bito macchine
al neodimio e risparmio energetico. Questi nologia del motore/inverter Daikin. Tutti
nuovi
applicatomotori
a un sono disponibili in diverse ta- i modelli Ecorich di questa nuova linea di
glie daelettrico
cilindro 2,2 a 90 kW, per un’efficienza fino al centraline oleodinamiche sono conformi
livello IE4. agli standard CE. Il motore IPM altamen-
te efficiente supera la classe IE4 per ridur-
re il consumo di energia del 65% in più ri-
spetto a un’unità idraulica convenzionale.
La limitazione del riscaldamento dell’olio
riduce la distorsione termica sulla macchi-
na, migliora l’ambiente circostante, ral-
lenta la degradazione dell’olio e permette
di diradarne i tempi di sostituzione. Altre
caratteristiche importanti di questa unità
sono la compattezza e il peso ridotto. Tut-
Centralina oleodinamica ibrida Super Unit
ti i modelli garantiscono una riduzione del
9% della superficie di ingombro. Il modello
EHU1404/2504 permette una riduzione del
40% della massa rispetto a un’unità ibrida
convenzionale.
La Super Unit ha diverse caratteristiche che
consentono di ottenere prestazioni superiori
e risparmi energetici. La pressione e la porta-
ta possono essere controllate continuamente
ai valori desiderati inserendo la tensione di
comando (0-10 V). Anche in questo caso I
motori IPM ad alta efficienza Daikin con
tecnologia inverter permettono un aumento
del 50% dell’efficienza energetica rispetto a
un’unità idraulica convenzionale.
La versione a pompa doppia commuta le
pompe tramite un ingresso esterno per for-
nire la pressione e la portata ottimali per
Settembre 2023
www.ammonitore.com 17
l’operazione richiesta, risparmiando ulterior-
mente energia.
Grazie alla pompa doppia, la Super Unit
raggiunge un livello di rumorosità durante
il funzionamento pari a 60 dB(A) (quando
la pressione è a 210 bar, e inferiore a 73
dB(A) nell’area di lavoro).
LE TRE BUSINESS UNIT
• La BU Hydraulic Systems - Lainate (Mi-
lano) e Padova – per la produzione di si-
stemi complessi
• La BU Turnkey Projects - Parabiago (Mi-
lano) – per progetti speciali e innovativi
chiavi in mano
• La BU Mechatronics, con sedi a Sulbiate
(Monza Brianza) per lo sviluppo e la pro-
duzione di prodotti elettronici focalizzati
sull’Industria 4.0, e a Rosta (Torino) per
lo sviluppo e la produzione di attuatori
elettrici
IL GRUPPO DUPLOMATIC MS
Il Gruppo Duplomatic è un’organizzazione
globale di ingegneria e tecnologia, specia-
lizzata nella progettazione e produzione di
componenti e prodotti per l’oleodinamica,
la meccatronica e l’elettromeccanica (valvo-
le, pompe, cilindri idraulici, microidraulica,
attuatori elettrici ecc.), nonché sistemi avan-
zati per il controllo del movimento.
Le soluzioni del Gruppo Duplomatic trova-
no applicazione in ogni settore industriale
e mobile e sono sviluppate per i principali
costruttori mondiali di macchine operatrici,
anche con esigenze di personalizzazione, per
system integrator e distributori.
Dal 1° luglio 2022, il Gruppo Duplomatic fa
parte di Daikin Industries Ltd.
 18 Settembre 2023
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Alessandro Di Cosmo Marketing
Director di Balance Systems e
COO di EBS Balancing
ATTUALITÀ
Sostenibilità di processi e prodotti
Il manufacturing del futuro?
“Intelligente” e “sostenibile”
In un particolare momento storico per le imprese manifatturiere italiane, e non solo, dove la
gestione delle risorse ha come duplice effetto quello di recuperare margini di guadagno e rendere
i processi produttivi più sostenibili, nell’accezione più ampia del termine, che ruolo giocano le
tecnologie di fabbricazione inserite in un contesto di smart manufacturing?
di Fabio Chiavieri
I
l passaggio dalla produzione di
massa alla personalizzazione di
massa ha di fatto innescato un
processo di evoluzione tecnologica
che, se all’inizio ha portato a un im-
piego sempre più intensivo dell’auto-
mazione nei processi produttivi, suc-
cessivamente ha visto l’ingresso dei
Cyber-Physical Systems (CPS), ossia
sistemi informatici che permettono
alle macchine automatizzate di co-
municare e operare a stretto contat-
to con il mondo reale, l’introduzione
dell’Internet of Things (IoT) e dei Big
Data, strettamente correlati al con-
cetto di Industry 4.0. Questo nuovo
mondo che unisce reale e virtuale
viene sintetizzato col termine “Smart
Factory”. Oggi però nulla può essere
“smart”, intelligente, se non è anche utensili per asportazione di truciolo, siderare è il consumo di lubrorefrige-
sostenibile. Le fabbriche che hanno pensa che la sostenibilità di un’im- rante essenzialmente per due motivi:
sposato i paradigmi di Industria 4.0 presa manifatturiera passa attraverso uno perché anche il suo costo incide
stanno rivisitando la filiera produtti- l’efficienza dei propri processi pro- su quello totale di lavorazione, secon-
va pensata per creare valore a ogni duttivi e, quindi, la qualità delle tec- do perché un impiego non ottimizzato
livello del processo puntando sull’ef- nologie impiegate: «in questo senso, è fortemente impattante sull’ambiente.
ficienza nella gestione delle risorse, un’azienda come la nostra può contri- È evidente che l’utilizzo dell’emulsione
riducendo i tempi di time-to-market buire ad aiutare il comparto manifat- per alcune tipologie di lavorazioni e di
dei prodotti sempre più personalizza- turiero a essere più sensibile nei con- materiali è indispensabile, tuttavia, il
ti, produzione, aumentando la sicu- fronti dell’uomo e dell’ambiente. Per comparto degli utensili sta puntando
rezza sul lavoro e impattando minor- quanto concerne le lavorazioni mec- molto sulla tecnologia dei rivestimenti
mente sull’ambiente. caniche l’efficienza si traduce in minor da applicare sul substrato in metallo
Come influenza tutto ciò la moda- consumo di energia possibile da parte duro per rendere l’utilizzo degli oli lu-
lità di progettazione e costruzione delle macchine utensili, in una gestione brorefrigeranti il più contenuto possi-
dei sistemi di produzione? ottimizzata di aria e lubrorefrigeranti. bile.»
BFT Burzoni pertanto porta avanti Carlo Alberto Archilli, Presidente
Approccio olistico per un modello una politica orientata alla qualità dei di Intesa S.r.l. azienda produttrice
sostenibile propri utensili e al servizio di consu- di centri di lavoro, è convinto che
Secondo Alessandro Di Cosmo Mar- lenza mirato a proporre al cliente non per integrare un modello produttivo
keting Director di Balance Systems semplicemente un prodotto, ma una sostenibile è essenziale adottare un
e COO di EBS Balancing, azienda strategia di lavorazione per migliorare approccio olistico che comprenda
del gruppo Balance Systems, la so- il costo orario di produzione. Un altro l›evoluzione dei processi e dei
stenibilità dei processi produttivi e parametro molto importante da con- prodotti.
dei prodotti deve essere una priorità:
«Balance Systems Group, in quanto
presente in tutto il mondo con diverse Gian Luca Andrina,
sedi e distributori, è sempre più impe- Direttore commerciale BFT Burzoni
gnata nel rispetto dell’ambiente e del
pianeta; questa filosofia si riflette nella
progettazione e nel funzionamento di
tutti i suoi prodotti: macchine equili-
bratrici, sistemi di controllo del proces-
so e test di rotazione. La sostenibilità
è, pertanto, uno dei principi guida del-
le nostre iniziative aziendali. I prodotti
Balance Systems riducono le emissioni
sonore e l’inquinamento ambientale
in molti settori, dall’automotive all’a-
erospaziale, aumentano la vita delle
macchine e permettendo di risparmia-
re risorse. I sistemi di spin test vengo-
no utilizzati nella fase di sviluppo di
nuovi prodotti per testare la stabilità
operativa dei componenti rotanti ad
alte velocità; dopo essere stati testati
in condizioni estreme, i componenti
ottimizzati durano molto più a lungo,
risparmiando attivamente risorse na-
turali e proteggendo l’ambiente.»
Gian Luca Andrina, Direttore com-
merciale BFT Burzoni, fornitrice di
 Settembre 2023
www.ammonitore.com 19

di monitoraggio e analisi per raccogliere dati Gianmichele Piciocco, Marketing

«Intesa sta implementando alcune strategie
che possono contribuire a promuovere la soste-
nibilità. Ci siamo posti l’obiettivo di realizzare
e proporre sul mercato un Power Maker che
si possa integrare sensori e sistemi di monito-
raggio per ottimizzare le prestazioni e ridurre
gli sprechi energetici. Per noi l’automazione
e ottimizzazione dei processi è essenziale per
realizzare un modello produttivo sostenibile.
Per tale motivo implementiamo varie tecno-
logie e processi per il nuovo centro di lavoro
Metro Ng che riducano il consumo energetico,
per esempio motori elettrici ad alta efficienza,
l’ottimizzazione dei cicli di lavoro e il control-
lo intelligente dei sistemi. Il nostro obiettivo
è di ridurre l’impatto ambientale attraverso
Carlo Alberto Archilli, Presidente di Intesa S.r.l.
l’adozione di processi produttivi a basse emis-
sioni di carbonio. Ci proponiamo di sfruttate
le tecnologie di automazione e robotica per
contribuire a ridurre gli errori, migliorare la
precisione e la qualità del prodotto, nonché
ottimizzare l’uso delle risorse. A tal proposito
abbiamo aumentato l’autonomia dei processi
produttivi anche grazie ai nuovi software di
gestione utensili e della produzione, apposi-
tamente sviluppati per Metro Ng direttamente
da Intesa in collaborazione con altre aziende
del Gruppo Provide. Sono dotati di un’inter-
faccia intuitiva di facile utilizzo e installati
su un pc con sistema operativo Windows ubi-
cato in una console in prossimità della zona
di lavoro dell’operatore. Utilizzare software
sulle prestazioni delle macchine utensili e del- Manager South EMEA Mitsubishi
le celle di lavoro ci permette di ottimizzare le Electric Factory Automation
prestazioni identificando inefficienze, sprechi
o possibili miglioramenti da apportare ai pro-
cessi produttivi. Intesa favorisce l’adozione di
modelli di un’economia circolare, come la ri-
parazione, il riciclo e il riutilizzo dei materiali
e prodotti. Ciò viene realizzato anche grazie
alla progettazione di prodotti modulari e co-
stantemente aggiornabili, capaci di adattarsi
in modo versatile a diverse linee di produzione.
Metro NG applica il concetto della modularità
in ogni aspetto costruttivo. Questo ci permette
di configurarla secondo le specifiche necessità
del cliente e consente di pensare anche a even-
tuali future modifiche dell’impianto in quanto
la macchina può adattarsi a vari modelli e vo-
lumi produttivi. Inoltre, Metro Ng utilizza un
refrigerante composto da un’emulsione tra oli
e acqua a basso impatto ambientale che viene
filtrato e riutilizzato. L’’intero sistema è stato
studiato in modo da garantire il totale recu-
pero dei fluidi, permettendo di assicurare una
perfetta tenuta della macchina. È essenziale
per l’industria 4.0 lavorare per il recupero dei
materiali al termine della vita utile dei prodot-
ti e la creazione di partnership per il riciclag-
gio. Nella progettazione meccanica privilegia-
mo l’uso di materiali leggeri ma resistenti al processo sostenibile non deve tener contro solo
fine di ridurre il consumo di risorse e l’impatto dei prodotti e delle attrezzature che compon-
ambientale durante la produzione e l’uso delle gono la macchina, ma di come quest’ultima
macchine. I nostri macchinari presentano una va a integrarsi nel sistema produttivo e nella
struttura ergonomica con un design pensato ed società. Questo perché un sistema produttivo
ottimizzato appositamente per produrre il mi- richiede giocoforza l’impiego di risorse quali
nor scarto possibile in fase di realizzazione dei materie prime, energia, persone e componenti
macchinari. Ridurre gli sprechi, massimizzare delle macchine che, a loro volta, devono essere
l’efficienza energetica e facilitare il riciclaggio stati progettati per funzionare all’interno di
di prodotti sono aspetti fondamentali di un un processo sostenibile o, in quanto prodot-
modello produttivo sostenibile.» ti, avere parametri di sostenibilità. In questo
Gianmichele Piciocco, Marketing Manager ambito, considerato l’obiettivo di decarboniz-
South EMEA Mitsubishi Electric Factory zazione del 2050 che stiamo portando avanti
Automation, fa una distinzione tra processo come gruppo a livello mondiale, già da oggi
e prodotto sostenibile. ogni prodotto Mitsubishi Electric viene pensato
«Un processo sostenibile non necessariamen- con la completa aderenza a tutte le normative
te crea un prodotto sostenibile e viceversa. Il in tema di sicurezza per l’uomo e per l’ambien-

“ I dettagli fanno la perfezione

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20 Settembre 2023
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te – il regolamento REACH per esempio
– facendo inoltre attenzione all’impie-
go minimo di CO2 per la sua realizza-
zione, percorso che Mitsubishi Electric
sta percorrendo da diversi anni. Per
quanto riguarda il prodotto fisico,
l’attenzione è focalizzata sull’impiego
dei materiali, sul packaging nonché
sulla logistica del flusso produttivo,
ivi incluso il trasporto finale. In altri
termini, tutti i prodotti sono progettati
e realizzati costantemente per diminu-
ire l’impatto ambientale. Ovviamente
Mitsubishi Electric, essendo azienda
costruttrice, è convolta sia nella soste-
nibilità del processo, sia in quella del
prodotto. Per quanto riguarda la soste-
nibilità del processo sono elementi im-
portanti la metodologia Kaizen e quin-
di il miglioramento continuo anche
sulle linee esistenti, l’ottimizzazione
delle risorse umane, l’implementazione
dell’automazione – non di sostituzione
ma di supporto.»
Da sempre in Soraluce, azienda di
riferimento nel settore delle tecno-
logie di fresatura, alesatura e torni-
tura verticale per il mercato italiano,
lo sviluppo sostenibile e il rispetto
dell’ambiente sono fattori chiave in-
discutibili per il futuro. Giancarlo Al-
ducci Direttore generale della filiale
italiana sottolinea che:«Soraluce ha
creato una nuova generazione di mac-
chine a portata d’uomo, progettata per
ridurre al minimo il consumo energeti-
co e i materiali di consumo. In accordo
con le normative ISO 14006, il nostro
gruppo realizza macchine con il siste-
ma Eco Design e con la più recente ed
innovativa tecnologia per ridurre l’im-
patto ambientale e allo stesso tempo
aumentare la produttività della mac-
china. Dopo aver ottenuto questa cer-
tificazione abbiamo ridotto dell’11%
i consumi nella produzione, del 16%
i consumi di elettricità e lubrificante,
rispettivamente, durante l’uso e otte-
nuto un risparmio annuale dei consu-
mi della macchina del 16%, avendoli
portati da 187,2 MW/h/anno a 156
Antonio Policek, Cutting Tools Marketing Director di Sorma
Giancarlo Alducci
Direttore generale
di Soraluce Italia
MW/h/anno. D’altronde questa stra-
tegia orientata all’innovazione tecno-
logica applicata alle macchine utensili
è nel DNA della nostra azienda nonché
del nostro centro di ricerca Ideko. Per
esempio, siamo stati i primi agli ini-
zi degli anni ’90 ad applicare le guide
lineari a ricircolo di rulli su fresatrici
quando i nostri concorrenti montava-
no turcite o guide idrostatiche molto
più impattanti a livello ambientale.»
Anche per Sorma la ricerca di un
modello produttivo sostenibile è un
tema estremamente attuale, ma che
non rappresenta certo una novità. «È
uno dei pilastri su cui si basa il nostro
operato dal 1950, che ci ha consentito
di costruire e mantenere relazioni a
lungo termine tra le persone attraverso
un’attività di ascolto continuativa e di
confronto tra la squadra, i partner e i
clienti – spiega Antonio Policek,
Cutting Tools Marketing Director di
Sorma. Ci siamo dotati di un Codice
Etico all’interno del quale abbiamo
messo nero su bianco i principi di le-
galità, integrità, sostenibilità, corretta
amministrazione e trasparenza su cui
ci basiamo nello svolgere quotidiana-
mente il nostro lavoro. Questi principi
in cui crediamo possono essere piena-
mente rispettati solo se accettati da
tutti i nostri partner. Sorma rifiuta
quindi di intraprendere o proseguire
alcun rapporto con chiunque dimostri
di non condividerne i valori e violi il
contenuto e lo spirito del Codice Etico.
Ci aspettiamo che tutti i nostri fornito-
ri, i loro collaboratori, subcontraenti e
altre parti che lavorano per loro conto
aderiscano a standard simili e condu-
cano la propria attività rispettando le
leggi e le norme vigenti in tema di pra-
tiche commerciali e in tema di luogo di
lavoro e tutela dell’ambiente.»
La sfida della digitalizzazione
Secondo quanto stilato dal Ministe-
ro dello Sviluppo Economico (MISE)
nel piano nazionale Industria 4.0., i
benefici che la fabbrica digitalizza-
ta apporta all’ecosistema produttivo
sono molteplici e influenzano la fles-
sibilità, il tempo di time-to-market,
la produttività, la qualità e, cosa di
non poco conto, la competitività sul
mercato.
Dice Alessandro Di Cosmo:«Intra-
prendere un cambiamento di questo
tipo, significa adattare nuove metodo-
logie di lavoro, implementare processi
interni più snelli ed efficienti, diffon-
dere una cultura aziendale orientata
al cambiamento, ripensare i modelli di
business finora adottati, rendere più
partecipi tutti gli attori del successo
dell’organizzazione, porre maggiore
attenzione alle esigenze del mercato e
dei clienti, offrendo soluzioni tempe-
stive.
L’ottimizzazione della customer expe-
rience, l’ottimizzazione e l’automa-
zione dei processi aziendali e l’innova-
zione sono i tre principali driver della
trasformazione digitale, insieme allo
sviluppo di nuove fonti di reddito. Una
strategia di digital transformation ha
come obiettivo quello di creare le ca-
pacità, all’interno dell’organizzazione,
di sfruttare appieno le possibilità e le
opportunità delle nuove tecnologie e il
loro impatto nel modo più rapido, mi-
gliore e più innovativo. Un viaggio di
trasformazione digitale ha bisogno di
un approccio graduale, con una chiara
tabella di marcia, che deve necessaria-
mente coinvolgere una varietà di parti
e attori interessati, andando oltre alla
rigida divisione gerarchica azienda-
le. Prendendo in considerazione tutte
le aziende che fanno parte del nostro
gruppo, il nostro obiettivo futuro è si-
curamente quello dell’interconnessio-
ne completa tra persone e mezzi, l’in-
novazione di tutti i processi produttivi
seguendo le ultime novità in ambito
digitale che ci permettano di snellire
le procedure di tutti i dipartimenti
aziendali e che facilitino il lavoro di
tutti i nostri collaboratori, così come
la progettazione e produzione di pro-
dotti che siano in linea con le crescenti
aspettative del mercato nel quale ope-
riamo.»
«I nostri clienti – racconta Gian Luca
Andrina – percepiscono la necessità
di questo cambiamento perché BFT
Burzoni supporta la vendita dei propri
utensili con un servizio di consulenza
frutto di anni di esperienza sul merca-
to. Questo modo di operare ci consente
di entrare nella mentalità del cliente
per fargli capire che digitalizzazione e
qualità dei sistemi di produzione devo-
no andare di pari passo. Rispetto alla
tendenza attuale, soprattutto nel no-
stro settore, di mettere a disposizione
dei clienti dei portali e-commerce, noi
rappresentiamo certamente un valore
aggiunto. Chiaramente anche per BFT
Burzoni l’avvento delle nuove tecno-
logie digitali fa parte di un progresso
inarrestabile che sarà certamente di
supporto alle imprese manufatturiere
che, in ogni caso, non potranno fare a
meno della necessaria competenza per
“fare” efficienza nei loro stabilimenti
produttivi.»
Software di gestione, sensoristica
e IoT sono elementi fondamentali
a supporto delle proprie macchine
utensili per Intesa, come ci spiega
Carlo Alberto Archilli: «Dal nostro
osservatorio nel settore manifattu-
riero italiano, identifichiamo diverse
problematiche urgenti che sentiamo a
noi vicine e crediamo che Intesa e le
imprese italiane potrebbero affron-
tarle egregiamente attraverso una
trasformazione digitale. Raggiungere
l’efficienza produttiva attraverso la
digitalizzazione e l’automazione dei
processi è uno degli argomenti chiave
per l’azienda 4.0, sia in termini di
massimizzazione del processo produttivo
che ambientali favorendo l’eliminazio-
ne di sprechi. L’introduzione di tec-
nologie avanzate come l’intelligenza
artificiale, l’Internet delle cose (IoT) e
la robotica può consentire di ridurre
gli errori, aumentare l’efficienza e la
precisione, nonché ridurre i tempi di
produzione.
Gestire la supply chain in modo effi-
ciente è una delle altre problematiche
che ritengo potrebbe trarre beneficio
dalla digitalizzazione dei processi, sia
per quanto riguarda la catena di ap-
provvigionamento che per quella di di-
stribuzione. Attraverso l’uso di sistemi
digitali e piattaforme collaborative noi
di Intesa abbiamo visto come sia pos-
sibile migliorare la visibilità e la trac-
ciabilità dei materiali, ridurre gli spre-
chi, ottimizzare i tempi di consegna e
 NG ammonitore 14_7.pdf 1 12/07/2023 09:44:31
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CM

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CMY

K
22 Settembre 2023
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migliorare la gestione degli stock.
Crediamo che questi obiettivi possano
essere raggiunti anche tramite una
personalizzazione e maggiore flessibi-
lità della produzione. È essenziale per
noi poter rispondere tempestivamente
alle sempre più diversificate esigenze
della clientela. I sistemi di produzione
digitali consentono di adattare facil-
mente le linee di produzione per sod-
disfare le esigenze specifiche dei clienti,
riducendo il tempo di lancio sul mer-
cato e migliorando la soddisfazione del
cliente. Per tale motivo abbiamo ideato
una struttura completamente modula-
re per Metro NG. Il magazzino utensili,
il magazzino pallet e la zona operatore
possono essere estesi facilmente anche
dopo l’installazione, e grazie al nuovo
software di gestione sviluppato da In-
tesa è anche possibile gestire lavorazio-
ni su più macchine accoppiate.
Una delle problematiche più urgenti
per le aziende manifatturiere è l’otti-
mizzazione della produzione per velo-
cizzare i processi produttivi e acquisire
maggiore competitività sul mercato
internazionale pur mantenendo alti
standard di qualità e manutenzione.
Metro Ng ha voluto fare della velocità
uno dei punti di forza. Le postazioni di
carico/scarico pezzi per due operatori
sono ergonomiche per altezza di lavo-
ro e di facile accesso. Questo consente,
in fase di preparazione dell’impianto
al turno non presidiato, una sensibile
riduzione dei tempi per il caricamento
dei pezzi grezzi. I nuovi banchi di ca-
rico e scarico hanno un’altezza di solo
85cm per una maggiore velocità di at-
trezzaggio e sicurezza.
È appunto questa grande flessibilità che
soddisfa le nostre esigenze dei nostri
clienti che considerano fondamentale
poter sfruttare i comandi centralizzati
poiché rende possibile allocare meglio
le risorse; in tal modo l’operatore può
ottimizzare i propri sforzi lavorando
sempre in una sola zona sia per il carico
che scarico dei pezzi che per l’utilizzo
del CNC.
È anche fondamentale considerare la
sicurezza dell’ambiente lavorativo e la
creazione di uno spazio di lavoro in cui
le perone possano lavorare in serenità.
Per questo motivo noi di Intesa abbiamo
puntato sulla sicurezza pur mantenendo
un’alta modularità e velocità della
macchina. La grande precisione del
macchinario assicura che durante
tutte le fasi di scambio il pallet non
sia mai ruotato. Questo permette una
assoluta garanzia di rapidità e sicurezza
nell’attività scambio il pallet, anche in
presenza di carichi non bilanciati.
È anche grazie ai nostri servizi di
monitoraggio e manutenzione predittiva
che garantiamo la sicurezza dei
lavoratori e dei processi.
La trasformazione digitale infatti
contribuisce a migliorare il monitoraggio
delle macchine e l›efficienza delle attività
BFT Burzoni fornisce una vasta gamma di utensili per
molteplici lavorazioni per asportazione di truciolo
Macchina equilibratrice semi-automatica DMK3 Balance Systems
di manutenzione. L›utilizzo di sensori
intelligenti e analisi dei dati permette
di raccogliere informazioni in tempo
reale sulle prestazioni delle macchine,
prevenire guasti e ottimizzare gli
interventi di manutenzione, riducendo
i tempi di fermo e aumentando la
produttività complessiva. I nostri addetti
specializzati sono in grado di accedere
da remoto tramite imaging direttamente
trasmesse da occhiali indossati da un
lavoratore in struttura e di poter lavo-
rare alla risoluzione delle problemati-
che in tempo reale.
Un altro aspetto fondamentale per le
imprese manufatturiere italiane che
una trasformazione digitale potrebbe
risolvere è la comunicazione interna
ed esterna. L’implementazione di stru-
menti collaborativi, piattaforme di co-
municazione e scambio di informazio-
ni in tempo reale permette di ridurre
gli errori di comunicazione, migliora-
re la collaborazione tra dipartimenti
e facilitare la condivisione di dati e
informazioni con i fornitori e i clienti.
Crediamo inoltre nell’importanza
dell’integrazione di sensori e dispositi-
vi IoT nelle macchine utensili, che con-
sente il monitoraggio delle prestazioni
in tempo reale. Questa raccolta di dati
può fornire informazioni dettagliate
sulle prestazioni delle macchine, con-
sentendo di identificare tempestiva-
mente problemi, migliorare l’efficienza
e ridurre i tempi di fermo macchina.»
Gianmichele Piciocco osserva la
questione da un punto di vista più
ampio: «non sarà l’implementazione
della digitalizzazione a risolvere i pro-
blemi del sistema manufatturiero ita-
liano, bensì il cambio di mentalità e la
formazione dell’utilizzo della digitaliz-
zazione che farà la differenza, questo
per non rischiare di creare ostracismo
nei confronti di nuove tecnologie, per
esempio l’IA, che ancora non hanno
creato un nuovo livello di conoscenze.
Mitsubishi Electric per questo fa tanta
formazione ed educazione per accom-
pagnare il cliente in questo percorso
verso la digitalizzazione. Attraverso
questo approccio vogliamo far capire
agli utilizzatori perché è così impor-
tante la gestione dei dati. Il gradino
della digitalizzazione per un impren-
ditore che ha costruito la sua azienda
trenta, quaranta o anche cinquant’an-
ni fa, trasferendo le competenze di
padre in figlio, abituato a ragionare
in termini di pezzi realizzati e di costo
orario, è troppo alto se affrontato in
una volta sola. Secondo questa consi-
derazione Mitsubishi Electric da alcuni
anni sta portando avanti il concetto di
SMKL, Smart Manufacturing Kaizen
Level che si basa sulla filosofia giap-
ponese del miglioramento continuo e
mira ad accompagnare le aziende nel
percorso verso la digitalizzazione con
un approccio graduale. In base a que-
sto metodo, cerchiamo di stare vicini
al cliente per capire cosa vuole fare e
a che livello vede la digitalizzazione
all’interno della sua azienda, ana-
lizzando quanto produce e come lo
produce. Anche risparmiare energia
elettrica evitando, per esempio, il pic-
co di consumo di assorbimento di due
macchine che fanno lo stesso lavoro
nello stesso istante, facendole partire
in momenti diversi, è “fare” digitaliz-
zazione. Così come lo è fare lo Scada
su cloud in enterprise che collega cento
aziende e duecento macchine al loro
interno. Il nostro obiettivo è condivide-
re la nostra esperienza forte di miglia-
ia di applicazioni all’anno affinché un
cliente possa perlomeno fare un primo
step verso la digitalizzazione a cui, si-
curamente, ne seguiranno altri. Ecco
il significato di SMKL.»Sulla stessa
lunghezza d’onda c’è anche Giancar-
lo Alducci che vede in una serie di
elementi congiunti la chiave per una
crescita sostenibile delle imprese ma-
nufatturiere.
«Le aziende devono capire innanzi-
tutto a che livello sono in termini di
ottimizzazione del processo produtti-
vo, e lo possono fare certamente gra-
zie all’aiuto di macchine e impianti
maggiormente digitalizzati. Il sistema
Monitoring Soraluce permette di ve-
rificare lo stato di produttività della
macchina utensile e vedere dove sono
gli eventuali punti critici per poi mi-
gliorarli secondo una logica di autoap-
prendimento. Ma il vero problema co-
mune delle aziende manifatturiere che
si interfacciano con noi è quello della
manodopera, della qualificazione dei
dipendenti e in generale del persona-
le qualificato per mandare avanti la
produzione. Senza ovviamente tenere
conto che le marginalità negli ulti-
mi tempi sono state fortemente erose
dall’aumento dei costi dell’energia e
delle materie prime oltreché della loro
scarsa reperibilità sul mercato. Detto
questo, Soraluce sta lavorando su so-
luzioni intelligenti che consentono la
circolazione di un flusso di informa-
zioni massimizzando le prestazioni
della macchina. Ne è un esempio il
ben noto DAS, il sistema intelligente
che supervisiona il processo di lavora-
zione e seleziona la migliore alternati-
va tecnologica per eliminare il chatter
attraverso lo smorzamento attivo delle
vibrazioni, la regolazione della velo-
cità del mandrino mediante selezione
automatica della velocità ottimale e
l’oscillazione armonica della velocità
del mandrino. Questo dispositivo è
sempre vigile e si attiva solo quando
serve in maniera automatica renden-
do la macchina autonoma dall’inter-

Centro di lavoro Metro Ng di Intesa
vento dell’operatore.»
La trasformazione digitale potrà portare un
contributo significato nella risoluzione di
alcune problematiche, alcune più radicate,
altre emerse negli ultimi mesi. Questa è la
premessa di Antonio Policek che prosegue:
«Tra le esigenze “storiche” del settore va citata
sicuramente la necessità continua di ottimiz-
zare i processi produttivi e aumentarne l’affi-
dabilità anche in regime non presidiato, e la
digitalizzazione può svolgere un ruolo signifi-
cativo attraverso una comunicazione sempre
più puntuale tra “utensile intelligente” e mac-
china.
Tra le problematiche emerse più di recente, c’è
la necessità di poter rispondere in tempi brevis-
simi ad eventuali gap nella catena di approv-
vigionamento e logistica per materie prime o
semilavorati, e in questo caso il ricorso all’AI
con nuovi software per l’analisi dei dati e la
creazione di modelli predittivi può permette-
re alle aziende di mettere in campo diverse
strategie produttive e di aumentare il grado di
flessibilità e la velocità di risposta in caso di
interruzioni o degrado di servizio all’interno
della propria filiera.
Oggi poter contare su un partner che risponde
a determinati standard in termini di sostenibi-
lità è un valore aggiunto, ma in un futuro non
troppo lontano sarà un requisito sempre più
espressamente richiesto dalle normative: dal
2024, la direttiva europea CSRD (Corporate
Sustainability Reporting Directive) obbligherà
le aziende a pubblicare i dati sull’impatto delle
proprie attività su ambiente, persone e piane-
ta. All’inizio saranno coinvolte solo quelle di
grandi dimensioni, ma nell’arco di pochi anni
anche le PMI dovranno rendere pubblici i dati
relativi al loro impatto ambientale e sociale. In
Sorma ci stiamo già da tempo preparando per
questo passo che, di fatto, nel nostro caso con-
siste nel “tradurre” in numeri i valori che sono
alla base del nostro operato dal 1950.
Per le nostre linee di prodotto, Osawa e Nikko
Tools, abbiamo la possibilità di influenzare
nelle scelte strategiche i nostri partner, anche
senza incidere direttamente sulla produzione.
Possiamo affidarci a partner che condividano
il nostro Codice Etico e monitorare costante-
mente il loro operato. Possiamo comunque
portare avanti azioni concrete per ridurre il
nostro impatto ambientale. Per fare qualche
esempio pratico: nel recente passato sul tetto
del nuovo Centro Logistico di Marcon abbia-
mo installato pannelli fotovoltaici e abbiamo
sostituito la plastica usata negli imballi secon-
dari – su cui abbiamo il totale controllo - con
materiali eco-sostenibili e riciclabili al 100%,
come la carta certificata FSC composta al 50%
da fibre di erba e il nastro adesivo in carta e
gomma naturale. Cosa importante, ci siamo
attivati con i nostri partner per ridurre, nei
Settembre 2023
www.ammonitore.com 23
cenza di questi temi e siamo tutti concordi nel la comunicazione interna e la collaborazione
dire che, a parte qualche realtà ancora presen- tra i membri del team rende l’ambiente di la-
te sul territorio, l’officina meccanica non è più voro più dinamico e coinvolgente per le nuove
un ambiente ostile come una volta, e chiara- generazioni cresciute in un mondo costante-
mente contribuiscono a questa nuova visione i mente interconnesso in cui la comunicazione
paradigmi produttivi 4.0.» è uno dei fattori chiave. Le nuove generazioni
«Un approccio orientato alla digitalizzazione sono sempre più attente all’ambiente, interes-
della produzione – sostiene Carlo Alberto sandosi alla sostenibilità della produzione e
Archilli - può favorire l’interesse dei giovani all’impatto sociale delle aziende. Costruire una
verso il comparto manifatturiero, avvicinan- brand identity che sia rispettosa sia dell’am-
dolo alla mentalità dei ragazzi odierni. Con il biente che dell’importanza di questioni sociali
progredire dell’avanzamento tecnologico i gio- come le pari opportunità o il work-life balance
vani sono sempre più a contatto con la digita- è essenziale per le aziende per attrarre i gio-
lizzazione in ogni aspetto della vita quotidiana vani. L’adozione di pratiche sostenibili, come
e questo si riflette nell’approccio all’ambiente l’efficienza energetica e l’utilizzo di materiali
lavorativo. eco-compatibili, può attrarre i giovani verso
La digitalizzazione della produzione implica il settore manifatturiero, offrendo loro la pos-
l’uso di tecnologie all’avanguardia, come l’in- sibilità di lavorare in un campo che assume
telligenza artificiale, l’Internet delle cose (IoT), come core values il rispetto dell’ambiente e la
l’automazione e la robotica. Questi strumenti responsabilità sociale.»
tecnologici sono già molto familiari ai giovani, Un po’ in controtendenza rispetto ai suoi
che sono cresciuti nell’era digitale e sono abi- colleghi è Gianmichele Piciocco: «personal-
tuati a utilizzare dispositivi tecnologici quo- mente non sono favorevole a dover illudere le
tidianamente. L’impiego di tali tecnologie nel nuove generazioni su qualcosa che ancora non
settore manifatturiero può risultare attraente c’è. Mi spiego: chiamare un tecnico “Operatore
per i giovani che cercano un ambiente lavora- 4.0” se poi andrà a lavorare in un ambiente
tivo innovativo e stimolante. di macchine utensili dove il processo di digi-
La digitalizzazione della produzione permette talizzazione è ancora ben lontano dall’essere
di utilizzare software di progettazione assisti- completato o ancora non è iniziato, può essere
ta dal computer (CAD) avanzati, che offrono controproducente. E questo avviene frequente-
strumenti potenti per la creazione di modelli mente visto che il tessuto economico nazionale
tridimensionali e l’ottimizzazione dei compo- è fatto da imprese medio piccole.
nenti delle macchine utensili. I giovani appas- Il lavoro fatto da SPS con il manifesto è sicu-
sionati di progettazione e ingegneria possono ramente eccezionale ma va interpretato come
trovare molto stimolante l’utilizzo di queste modello di ispirazione per quello che sarà il
tecnologie all’avanguardia per sviluppare solu- futuro. Come Mitsubishi Electric abbiamo l’ob-
limiti del possibile, l’uso della plastica anche zioni innovative e sofisticate. Un’azienda digi- bligo etico di intervenire in questo processo
negli imballi primari. Sul sito abbiamo messo talizzata offre l’opportunità di svolgere lavori per favorire le nuove generazioni visto che le
a disposizione dei clienti tutte le informazio- più creativi e affrontare sfide interessanti. Inol- multinazionali come la nostra portano avanti
ni per il corretto smaltimento e riciclo degli tre, la digitalizzazione della produzione porta l’innovazione tecnologica. Da anni Mitsubishi
imballaggi. È sufficiente inquadrare il codice a un ambiente di lavoro moderno e collabora- Electric sta portando avanti un progetto che si
QR riportato su tutte le confezioni dei prodotti tivo. I giovani sono spesso attratti da aziende chiama AcadeMy, un sistema di corsi di forma-
che distribuiamo per avere rapido accesso alla che abbracciano la tecnologia, la flessibilità e zione tenuti sia presso lo showroom di Vimer-
pagina. Infine, promuoviamo presso i nostri la comunicazione digitale. L’adozione di stru- cate, sia nelle sedi di Roma, Torino, Padova e
clienti il servizio di ricondizionamento degli menti digitali per la gestione delle operazioni, nelle le sedi di supporto di Prato e Bologna.
utensili.»
Serve un cambio di mentalità, ma dove
sono le nuove leve?
Guidare i giovani nella transizione digitale
e alla conoscenza della digitalizzazione dei
processi produttivi è un passo fondamenta-
le affinché le nostre imprese manufatturiere
possano contare ancora su un futuro roseo. Il
manifesto presentato da SPS Italia Academy
ha evidenziato una serie di punti su cui bi-
sogna necessariamente investire per formare
persone qualificate che possono contribuire
al processo di innovazione delle aziende ma
anche sociale. Anche questa è sostenibilità.
Occorre anche che il comparto manufattu-
riero meccanico si indirizzi vero un cambia-
mento deciso che attiri maggiormente i gio-
vani a farne parte.
Alessandro Di Cosmo sostiene: «Riteniamo
che il mondo tecnologico appartenga senza
ombra di dubbio all’universo dei giovani di
oggi, che nascono e dunque crescono già con
un impronta tecnologica che anni fa non esi-
steva; detto ciò, sicuramente la possibilità di PAD. 5, STAND C33
apprendere e sfruttare tutti i vantaggi che
questa rivoluzione tecnologica sta dando al
mondo del lavoro incentiva i giovani ad in-
teressarsi anche al comparto manifatturiero,
permettendogli di acquisire competenze nuove
ed in linea con quella che sicuramente sarà la
prospettiva futura.»
Perfezione giapponese.
«Se vogliano spingere i giovani ad avvicinarsi
al mondo della Meccanica dobbiamo rinnova-
re l’appeal di questo settore per renderlo più
interessante agli occhi di chi, finite le scuole
medie, deve orientarsi verso un percorso di stu-
dio utile per il suo futuro – dice Gian Luca
Andrina. La proposta di creare la figura di
Operatore 4.0 come professione impegnata in
produzioni a elevato contenuto tecnologico va
a mio avviso in questa direzione. Chiaramente 1.400.000 utensili prodotti ogni mese:
le aziende devono anche fare in modo che alle ciascuno sottoposto a 3 controlli qualità,
aspettative da parte dei giovani corrispondano ciascuno perfetto.
realmente ambienti di lavoro che non siano Una leadership costruita con passione,
maschio dopo maschio, dal 1923.
più anacronistici ovvero in linea con l’idea che
ha l’immaginario collettivo dell’officina mec-
canica: buia, sporca e rumorosa. Quando si
parla di sostenibilità, infatti, non possiamo di-
menticare la salute fisica e psichica dei lavora-
tori in grado di dare il meglio di sé in ambienti
salubri e piacevoli anche all’impatto visivo. Mi www.yamawa.eu
capita spesso di parlare in Confindustria Pia-
24 Settembre 2023
w ww.ammonitore.com

Gamma prodotti Mitsubishi Electric

L’AcadeMy si fonda su 7 principi quali

Fiducia, Qualità, Tecnologia, Forma-
zione, Etica, Competenze e Crescita, e
prevede percorsi formativi standard e
personalizzati rivolti ad un pubblico
vasto, che va da studenti degli istituti
superiori o universitari, ai System In-
tegrator, ai costruttori di macchine e
utilizzatori finali.
Non si tratta di una formazione per
gli utilizzatori finali o per le scuole o
per i system integrator, bensì per tutti,
quindi, una formazione non focalizza-
ta sul prodotto ma su come un siste-
ma automatizzato, completo di vari
elementi, dove lo scambio dati risulta
fondamentale, dovrebbe funzionare in
base anche all’esperienza fatta dai no-
stri clienti. In altri termini, vogliamo
diffondere la cultura e la conoscenza
della digitalizzazione, informando tut-
ti gli attori del mercato sulle applica-
zioni che oggi sono già implementabili
nei processi prodottivi basate sulla tra-
smissione dei dati.»
Le istituzioni scolastiche e il coin-
volgimento dei genitori sono le basi
da cui, secondo Giancarlo Alducci,
bisogna partire per iniziare a inver-
tire la tendenza e preparare le figu- Fresatrice-Alesatrice FS con 2 tavole rototraslanti
re professionali del futuro: «la man-
canza di personale qualificato è un essere sempre più indipendenti dall’o- Per il nostro paese è molto impor- tata aggiornando le dotazioni tecno-
problema che ci portiamo avanti da peratore e proposte con pacchetti di tante riuscire a valorizzare il setto- logiche fornendo adeguati strumenti,
molti anni e la questione non sembra automazione avanzata. Per contro, re manufatturiero meccanico che, al prevedendo laboratori di informati-
per il momento avere una fine. Que- l’innovazione tecnologica può essere pari del turismo, rappresenta un’ec- ca, robotica, automazione anche nel-
sto è uno dei motivi per cui le mac- quell’elemento di appeal aggiuntivo cellenza italiana. La scuola tecnica le scuole secondarie di primo grado.
chine utensili vengono progettate per nei confronti dei giovani. deve necessariamente essere rivalu- La didattica va supportata attraverso
esperienze attive dei docenti tecnici in
azienda, aggiornarli sulle innovazio-
ni. Anche i genitori dovrebbero esse-
re maggiormente coinvolti in questo
cambiamento in quanto molto spes-
so sono loro stessi a condizionare le
scelte dei figli avendo ancora troppi
pregiudizi nei confronti di ambienti
di lavoro che non sono più come cin-
quant’anni fa.
Le fabbriche oggi sono molto più a
misura d’uomo, quasi totalmente
automatizzate , dal punto di vista
elettrico ed elettronico, i sistemi di
produzione sono davvero molto inte-
ressanti per un ragazzo che vuole cre-
scere e avere un lavoro di primaria
importanza qual è quello di operato-
re alle macchine utensili.»
La mancanza di giovani pronti a
occupare con le giuste competenze
i ruoli chiave all’interno delle offici-
ne meccaniche è ormai un elemento
critico anche per Antonio Policek.
«Il nostro settore deve ritornare a
essere attrattivo anche per i giovani
che si affacciano al mondo del lavoro.
Digitalizzazione e robotica possono
sicuramente svolgere un ruolo
chiave per far tornare il comparto
Sistema per spallamenti retti di elevata precisione manifatturiero competitivo anche nella
DoubleRek Nikko Tools proposto da Sorma capacità di attrarre nuove risorse e
nuove idee rispetto ad altri settori.»
 Settembre 2023
www.ammonitore.com 25

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trasforma la protezione intelligente gestire l’IM18-CCM60 in sicurezza
per quadri elettrici IM18-CCM di e secondo standard certificati. Ciò
Turck in una soluzione plug & play consente anche un facile accesso
per il monitoraggio smart delle con- ai sensori interni di temperatura,
dizioni. Si tratta di un’implementa- umidità e distanza dalla porta e la
zione tecnologica scalabile e per- parametrizzazione di diverse inter-
sonalizzabile per l’efficientamento facce: tramite il client OpenVPN in-
della gestione di fabbrica. tegrato, l’IM18-CCM60 può stabilire
una connessione sicura con l’IT sul
Nello specifico, il framework InCore campo e l’accesso remoto al disposi-
integrato in siineos offre un’ampia tivo e, opzionalmente, alle macchi-
gamma di applicazioni pronte all’u- ne collegate.
so che possono essere utilizzate per
gestire facilmente le interfacce e i Va specificato che i modelli IM18-C-
sensori integrati, nonché tutti i pro- CM40 e -CCM50 con i precedenti
tocolli di rete e industriali standard. sistemi Debian Linux offrivano prin-
Inoltre, è possibile creare program- cipalmente agli OEM il massimo
mi proprietari e caricarli come su grado di libertà per integrarli nelle
uno smartphone. La procedura onli- strutture aziendali esistenti, il nuo-
ne guidata è pensata come un vero vo modello, fornito con il sistema
e proprio assistente personale che operativo siineos IIoT sviluppato
permette agli operatori di fabbrica dagli specialisti della digitalizzazio-
di procedere autonomamente alla ne, è implementato per una maggio-
configurazione del sistema di pro- re adattabilità e facilità di fruizione.
tezione e monitoraggio, acceleran-
do così l’installazione e diminuen- Per informazioni
done i costi. In questo modo anche www.turckbanner.it

Lavapezzi e panni per un lavoro senza intoppi

Le più minuscole particelle di sporco
o di grasso possono paralizzare per
ore il processo produttivo di una fab-
brica. Se infatti un componente di un
macchinario non può muoversi per
problemi di attrito o a causa di una
valvola si intasa, l’impianto deve es-
sere fermato e questo può provocare
l’interruzione di una serie di proces-
si. Il risultato: i collaboratori e le col-
laboratrici devono attendere che la
produzione riprenda, si perde tempo
prezioso, le consegne sono ritardate e
si deve recuperare con ore di lavoro
straordinario. Un aumento dei costi,
un grande disagio e tempo improdut-
tivo per l’azienda o l’officina.
Per facilitare la manutenzione pre-
ventiva e la pulizia delle macchine,
Mewa offre ad aziende e officine una
soluzione competa: lavapezzi e panni
riutilizzabili, forniti con un sistema
completo di servizi. Gran parte dello
sporco può essere rimosso utilizzando
i panni, ma vi sono residui persistenti
di grasso e olio per i quali non è suf-
ficiente l’azione di un panno. In que-
sti casi si può ricorrere alle lavapezzi
proposte da Mewa come integrazione
dei panni, in svariate versioni e com-
prensive del servizio di manutenzio-
ne. La efficace combinazione “panno
più lavapezzi” assicura così il man-
tenimento della regolare operatività
dell’azienda.
I panni e le lavapezzi Mewa vengono
entrambi proposti all’interno di un
sistema completo di servizi e offro-
no una soluzione sostenibile: i panni
perché sono riutilizzabili fino a 50
volte e le lavapezzi perché i residui di
olio e di grasso vengono eliminati da
microrganismi per biodegradazione.
A differenza di chi utilizza sistemi a
solvente, chi lavora con una lavapezzi
Mewa non è a contatto con sostanze
dannose per la salute. Non sussiste
inoltre il rischio di incendio, non si
sente un forte odore sgradevole e non
viene rilasciata in ambiente alcuna so-
stanza volatile.
La gamma Mewa è stata recentemente
ampliata con l’introduzione di potenti
lavapezzi ad alta pressione. Qui l’ef-
fetto del liquido detergente biologico
viene potenziato dall’effetto dell’alta
pressione, fino a 80 bar. Utilizzando
l’ugello ad alta pressione, è possibile
pulire in modo accurato ed efficace
anche pezzi molto sporchi con forme
geometriche particolarmente com-
plesse. L’ampia superficie di lavoro
consente di pulire pezzi molto grandi,
mentre la presenza di microrganismi
nel liquido detergente a pH neutro ne
assicura una lunga durata. È quindi
una soluzione sostenibile e rispettosa
dell’ambiente.
Per informazioni www.mewa.it

Servopresse, since 1970,

is the leader company on the automation
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 Settembre 2023
www.ammonitore.com 27

PRODOTTI

Ancora più prodotti e nuovi marchi nel nuovo catalogo 2023-2024 di Hoffmann Group

Il nuovo catalogo 2023-2024 di Hoffmann
Group è finalmente disponibile a partire dal
primo di agosto. L’atteso catalogo in quattro
volumi dedicati all’asportazione truciolo e ser-
raggio, metrologia e utensili manuali, arreda-
mento industriale e dispositivi di protezione
individuale, conta oltre 120.000 articoli e 150
pagine in più in tutti i settori, rendendo questa
edizione più completa che mai.
Punto di riferimento per le grandi industrie e le
cessori, è presente nell’eShop.
Con Renishaw, specializzato in tecnologie di
misura industriali, Hoffmann Group offre il re-
trofitting di macchine CNC con l’ispezione di
pezzi e utensili, la misura di pezzi e il controllo
in process, ponendosi quindi come primo pun-
to di riferimento per le PMI che vogliono otti-
mizzare i processi produttivi, automatizzando
la produzione a costi contenuti.
L’assortimento è inoltre affiancato da utensi-
suratore di altezza digitale GARANT HG1, che
offre le migliori opzioni di misurazione grazie
alla creazione di protocolli PDF; il micrometro
per esterni digitale GARANT HCT e il rugosi-
metro GARANT ST2, che inviano i dati di mi-
sura in modalità wireless all’App HCT, e nuovi
elementi di arredamento industriale GARANT
GridLine, per maggiore efficienza e ordine in
officina e in produzione.
Per informazioni
www. www.hoffmann-group.com

piccole e medie officine meccaniche, il catalo-
go 2023-2024 di Hoffmann Group comprende
nuovi prodotti, come la linea GARANT Green-
Plus che consente di sostituire i prodotti tradi-
Grande
li ad alte prestazioni, come il nuovo maschio
GARANT Master Tap Alu e i mandrini a espan-
sione idraulica GARANT Master Chuck: uno
sottile, l’altro estremamente resistente anche

zionali con soluzioni ecosostenibili, in grado di
garantire comunque massime prestazioni. Non
solo, nuovi marchi come Metabo e Renishaw
rendono ancora più ricca l’offerta di elettrou-
Sicurezza
in applicazioni di fresatura dove l’utensile è
fortemente sollecitato.
GARANT, brand proprietario di Hoffmann
Group che festeggia ben cinquant’anni di at-

tensili e soluzioni per il montaggio automatiz-
zato delle macchine utensili.
Tutti gli articoli del nuovo catalogo saranno di-
sponibili dal 1° agosto sull’eShop di Hoffmann
Group o in versione sfogliabile online.
Metabo entra nel nuovo catalogo di Hoffmann
Group con 78 elettroutensili professionali, pac-
chi batteria e stazioni di ricarica, con una par-
ticolare attenzione alla lavorazione dei metalli
e al sistema di batterie da 18 V che, in quan-
to base del Cordless Alliance System (CAS), è
compatibile con molte batterie di altri produt-
tori. L’intera gamma Metabo, compresi gli ac-
certificata
tività, conferma la propria vocazione all’inno-
vazione, presentando nel catalogo 2023-2024
tanti nuovi prodotti. La linea GARANT Green-
Plus, pensata per favorire una maggiore soste-
nibilità delle lavorazioni, aggiunge agli adesivi
e ai detergenti, olii di levigatura, detergenti
a ultrasuoni senza etichettatura di pericolo e
guanti di protezione in filo di nylon riciclato,
confezionati senza plastica.
Novità di quest’anno è inoltre l’abbigliamento
da lavoro GARANT dal design elegante e fun-
zionale, presentato nelle linee Service e Indu-
stry, nei colori blu e grigio. Vi sono poi il mi-

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28 Settembre 2023
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PRODOTTI
Sensori di sicurezza per linee di trasporto
Il monitoraggio degli accessi alle linee di
trasporto può essere implementato con i
classici concetti di sicurezza collaudati
se le dimensioni delle merci rimangono
costanti. Questi si basano per lo più su
funzioni di muting per il superamento
automatico e temporaneo della funzione
di sicurezza. Tuttavia, il campo di appli-
cazione della protezione degli accessi
con funzione di muting è limitato. Se la
larghezza o la posizione della merce sul
pallet o la posizione del pallet sul traspor-
tatore variano, possono emergere fessure
di sicurezza non monitorate direttamente
accanto alla merce. Una persona potreb-
be quindi accedere alla zona di pericolo.
Tuttavia, queste fessure possono essere
chiuse in modo affidabile con una soluzio-
ne di sicurezza su misura. La soluzione di
sicurezza Leuze con adattamento dinami-
co del formato offre il concetto giusto per
questo scopo.
Tre esempi di situazioni reali illustrano
le sfide della protezione degli accessi. La
situazione iniziale in tutti e tre i casi: I pal-
let vengono trasportati automaticamente
all’interno o all’esterno di un’area perico-
losa mediante una linea di trasporto.
• Esempio 1: lo spazio accanto alla mer-
ce sul trasportatore è superiore a 200
mm.
• Esempio 2: le merci hanno larghezze
diverse e/o i pallet sono occasional-
mente caricati solo parzialmente,
con conseguente spazio aperto supe-
riore a 200 mm accanto alle merci.
• Esempio 3: la posizione della merce
sul nastro trasportatore varia, il che
comporta la presenza di grandi spazi
vuoti accanto alla merce. Il motivo po-
trebbe essere la posizione sfalsata dei
pallet sul trasportatore o la mancanza
di un dispositivo di centraggio dei pal-
let, a seconda dell’applicazione.
In tutti questi casi, quando si utilizza il
muting, la merce attiva i relativi senso-
ri di muting. La funzione di protezione
viene quindi bypassata dalla funzione di
muting. Tuttavia, non è sempre possibile
rispettare le condizioni quadro normative
specificate per le distanze di sicurezza la-
Creare un’applicazione pick-and-place in pochi minuti
Una soluzione software precompilata di
B&R aiuta gli OEM a implementare ap-
plicazioni pick-and-place in modo molto
più rapido, con un rischio di investimen-
to minimo. La soluzione di processo Pi-
ck-and-Place di mapp Robotics fa sì che
le macchine siano più veloci, flessibili ed
efficienti.
I robot pick-and-place aprono nuovi gra-
di di libertà per gli ingegneri durante la
progettazione dei processi di produzio-
ne. In particolare, le macchine progettate
per produrre piccole quantità, fino alla
dimensione del lotto unitario e un’eleva-
ta varietà di prodotto beneficiano di una
gestione automatizzata sincronizzata con
una precisione al microsecondo.
Per creare tali applicazioni, B&R offre una
soluzione software precompilata per i ro-
bot pick-and-place con il suo mapp Tech-
nology software toolbox. Ciò consente di
configurare le applicazioni in modo intu-
itivo, selezionando blocchi funzione pre-
terali (< 200 mm).
I Sensor People di Leuze offrono una
soluzione di sicurezza che colma queste
lacune: la protezione degli accessi con
adattamento dinamico del formato. A tal
fine, Leuze si affida a una combinazione
di sensori di sicurezza, sensori di distan-
za di misura e il relativo programma di
sicurezza. Il principio di funzionamento
può essere facilmente illustrato con l’ap-
plicazione descritta in precedenza. Due
laser scanner di sicurezza RSL 400 sono
installati nella soluzione di sicurezza da-
vanti all’area di pericolo per proteggere il
punto di ingresso/uscita. Insieme creano
un campo di protezione verticale. I laser
scanner di sicurezza sono estremamente
compatti e potenti allo stesso tempo. Il
loro elevato raggio d’azione di 8,25 me-
tri consente di monitorare anche punti di
ingresso/uscita molto estesi. Altri com-
ponenti importanti della soluzione di si-
curezza Leuze sono due sensori ottici di
distanza. Questi sono posizionati davanti
al campo protettivo dei laser scanner di
sicurezza su entrambi i lati, accanto alla
linea di trasporto. I sensori di distanza
determinano la larghezza delle merci e
quindi indirettamente anche la loro posi-
zione sulla linea di trasporto. Sulla base
delle informazioni fornite dai sensori di
distanza, il sistema di sicurezza rilascia
una “finestra di sicurezza” nel campo pro-
compilati. Questi sono collegati tra loro
nell’editor, come con altre funzioni mapp,
consentendo di creare un’applicazione di
robotica eseguibile in pochi minuti.
Non è richiesta una conoscenza approfon-
dita della robotica. Bastano pochi clic per
configurare il coordinamento con altri assi
di movimento, sistemi track, componenti
di visione artificiale B&R o applicazioni
mapp View HMI web-based. Questo eli-
mina gran parte del lavoro di program-
mazione manuale e riduce i tempi di
sviluppo. La soluzione software mapp Pi-
ck-and-Place offre la massima libertà nel-
la progettazione dei processi.
È possibile utilizzare qualsiasi numero
di robot delta. Anche il numero di nastri
trasportatori per l’ingresso e l’uscita è li-
beramente configurabile. Come punto di
forza, si evidenzia come il software sia in
grado di ottimizzare automaticamente il
processo per la massima velocità di pre-
lievo.
tettivo corrispondente alla larghezza della
merce. Dopo che la merce ha attraversato
completamente la finestra aperta, il cam-
po protettivo viene riportato dal sistema
allo stato di chiusura originale. Se le merci
non devono essere solo introdotte ma an-
che scaricate in un unico punto, il sistema
può essere facilmente ampliato. A tal fine,
sono necessari solo due sensori di distanza
aggiuntivi, che vengono installati dietro il
campo protettivo, cioè all’interno dell’area
di pericolo. In questo modo, il sistema di
sicurezza funziona in modo identico in
entrambe le direzioni di trasporto. L’intera
sequenza del processo, dalla misurazione
della distanza, all’apertura del campo pro-
tettivo fino al ripristino, viene monitorata
in termini di sicurezza dal programma di
sicurezza della soluzione. Tutte le confi-
gurazioni e i parametri necessari vengo-
no adattati individualmente da Leuze alle
esigenze dei clienti.
Un’altra questione per queste applicazioni
è il comportamento del sistema di sicu-
rezza in caso di tentativo di aggiramento
intenzionale della merce. Anche per que-
sto scenario è disponibile un’estensione
di funzione. Tuttavia, spesso non è ne-
Danobat ridefinisce precisione e flessibilità alla EMO 2023
Con una fama di spicco per eccellenza e
innovazione, Danobat continua a ridefini-
re gli standard industriali e a soddisfare
le esigenze dei suoi clienti, in costante
evoluzione.
La precisione è una pietra miliare delle
soluzioni Danobat, inoltre, la flessibilità
è profondamente radicata nel DNA or-
ganizzativo dell’azienda, che consente di
rispondere in modo proattivo alle dina-
miche del mercato e di fornire soluzioni
su misura per soddisfare sfide e requisiti
unici. Questo è reso possibile grazie a di-
versi fattori, tra cui il design modulare, i
controlli e i software avanzati, le capacità
di lavorazione versatili, l’integrazione con
i sistemi di automazione e la predisposi-
zione a riattrezzamenti rapidi. Anche la
sostenibilità è una priorità, con tecnologie
ad alta efficienza energetica, emissioni ri-
dotte e materiali ecologici integrati nelle
cessario ridurre ulteriormente il rischio
utilizzando questa misura di protezione
aggiuntiva, oppure il rischio è già suffi-
cientemente ridotto dalle misure di pro-
tezione esistenti. In questo caso, vale la
pena di condurre una valutazione attra-
verso una valutazione del rischio specifica
per l’applicazione. Questa potrebbe esse-
re condotta dagli esperti di sicurezza di
Leuze, ad esempio.
La soluzione di sicurezza Leuze per l’a-
dattamento dinamico del formato supera
i limiti dei concetti di muting tradizionali.
La larghezza e la posizione del materia-
le sul nastro trasportatore possono va-
riare senza compromettere la sicurezza.
La soluzione di sicurezza rileva in modo
affidabile le persone che camminano la-
teralmente accanto alla merce, così come
quelle che camminano davanti o dietro.
In questo modo, gli operatori e i produt-
tori prevengono le situazioni di pericolo,
pur disponendo del massimo livello di
flessibilità. Anche la produttività aumen-
ta: non essendo necessarie ulteriori misu-
re di protezione, il processo nell’area pe-
ricolosa può continuare a svolgersi senza
interruzioni durante il trasferimento del
materiale. Infine, ma non meno impor-
tante, questa soluzione di sicurezza è fa-
cile da adattare e fornisce una protezione
ottimale contro i bypass intenzionali o
non intenzionali.
In qualità di partner affidabile, Leuze è al
vostro fianco in tutte le fasi del progetto:
dal coordinamento dei requisiti all’inizio
del progetto, passando per l’implemen-
tazione, la documentazione e il supporto
alla messa in funzione, fino alla convali-
da finale dell’applicazione e alla sicurez-
za legale attraverso la conformità CE. In
questo modo le sfide legate alla sicurezza
sono particolarmente facili da realizzare
per le aziende e i produttori.
Per informazioni www.leuze.com
macchine Danobat.
Tra le soluzioni esposte spicca la gamma
di rettificatrici Danobat e di macchine
per hard turning, progettate con focus su
precisione, flessibilità e sostenibilità. La
VG-1000, una macchina ibrida, combina
le lavorazioni di rettifica, hard turning,
fresatura, alesatura e foratura in un uni-
co set-up, rispondendo a tolleranze mol-
to strette. La CG-1000, una rettificatrice
compatta, offre tecnologie avanzate e
robustezza costruttiva, per ottenere ec-
cellenti finiture superficiali e un’elevata
produzione.
Tra le altre soluzioni esposte alla biennale
quest’anno, l’Estarta-250, rinomata per la
sua precisione nelle operazioni di rettifica
senza centri, e la MikroTurnGrind-100,
sviluppata dalla filiale olandese Hembrug,
che combina capacità di tornitura e retti-
fica per lavorazioni complesse. E ancora,
per la filiale tedesca, OVERBECK, sarà
presentata la IRD-400, una macchina po-
livalente e versatile che esegue molteplici
processi con la massima precisione.
VG-1000 Danobat,
una macchina ibrida che combina
le lavorazioni di rettifica, hard turning,
fresatura, alesatura e foratura in un unico set-up
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30 Settembre 2023
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Balance System .............................................Prima pagina
BFT Burzoni......................................................................5
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B&R.........................................................................................28
Balance System........................................................................18
BFT Burzoni.............................................................................18

DMG MORI ....................................................................13 CRM Mazzoccato ......................................................................3

Erowa ...............................................................................2
Danobat ..................................................................................28
FMB................................................................................19
Gerardi............................................................................15 Duplomatic..............................................................................16

Hydromatic.......................................................................2 Hoffmann Group .....................................................................27

Infa ................................................................................26
IMT ...........................................................................................2
Intesa .............................................................................21
Leister...............................................................................9 Intesa.......................................................................................19
Losma ............................................................................25 Lovato electric ...........................................................................2
Mitsubishi electric...........................................................11
Mewa.......................................................................................26
OML ...............................................................................32
Rettificatrici Ghiringheli .................................................19 Mitsubishi electric ...................................................................19
Rivit .................................................................................3 Renishaw...................................................................................6
Servopresse.....................................................................26
Soraluce...................................................................................20
Sicutool...........................................................................29
Sitema ............................................................................27 Sorma .....................................................................................20
Soraluce .........................................................................17 Turck Banner ...........................................................................26
Sorma ............................................................................23
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Tork.................................................................................31 UCIMU ......................................................................................2

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per evitare di doverne
andare a prendere altri*

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bloccaggio fisso o in morse a doppio
bloccaggio con meccanismo completa-
mente compensante.
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