Zanichelli RuffoLanotte Lezioni Azzurra U06

Giuseppe Ruffo Nunzio Lanotte
Lezioni di fisica
ed. azzurra
Unità 6 - Il moto rettilineo
1. Lo studio del moto
2. La velocità
3. Il moto rettilineo uniforme
4. L’accelerazione
5. Il moto rettilineo uniformemente accelerato
6. Leggi orarie e grafici
Giuseppe Ruffo Nunzio Lanotte, Lezioni di fisica, ed. azzurra © Zanichelli editore 2016 2
Lezione 1 - Lo studio del moto
La parte della fisica che si occupa

dei corpi in movimento prende il
nome di cinematica.
In molte situazioni un corpo esteso in
movimento può essere considerato
puntiforme, ovvero privo di dimensioni e di La traiettoria della Terra attorno
al Sole è una curva che si
massa. chiama ellisse.
La traiettoria di punto mobile è la linea

descritta dal punto durante il suo
movimento.
Se la traiettoria è una retta, il punto
compie un moto rettilineo.
La traiettoria del treno è una
linea retta.
Studiare il moto di un corpo significa stabilire come varia la
sua posizione rispetto a un sistema di riferimento.
- Il numero di coordinate necessarie varia in base al moto studiato
La formica è in moto rettilineo; La palla da biliardo si muove Il gabbiano si muove nello spazio;
è sufficiente una sola su un piano; per individuare per stabilire la sua posizione
coordinata per individuare la la sua posizione sono sono necessarie tre
sua posizione. necessarie due coordinate. coordinate.
Il simbolo Δ indica una variazione di una grandezza fisica
: intervallo di tempo tra gli istanti t1 e t2
: spazio percorso spostandosi tra le posizioni s1 e s2
Il punto O è scelto
come riferimento per
la misura delle
distanze.
Nell’intervallo di
tempo Δt, il pedone
percorre lo spazio
Δs = s2 − s1.
Lezione 2 - La velocità
La velocità è una grandezza fisica

che indica quanto rapidamente
cambia la posizione di un corpo
nel tempo
Velocità media vm: rapporto tra lo spazio percorso e
l’intervallo di tempo impiegato a percorrerlo.
Nel Sistema Internazionale l’unità di misura della velocità è
il metro al secondo (m/s)
Nella pratica, la velocità è espressa anche in kilometri all’ora (km/h).

Trasformiamo 90 km/h in m/s. Visto che 1 km = 1000 m e 1 h = 3600 s:
90000 m
90 km/h   25 m/s
3600 s
Velocità istantanea è la velocità calcolata in un intervallo
di tempo Δt molto piccolo.
Il tachimetro di un’auto ci mostra la velocità istantanea del
veicolo.
Il tachimetro mostra in ogni istante

la velocità del veicolo. Questo è
un tachimetro digitale. Esistono
anche quelli analogici, in cui la
velocità è segnata da una lancetta.
Lezione 3 - Il moto rettilineo
uniforme
Il moto è uniforme quando

la velocità è costante;
la legge oraria permette
di conoscere la posizione di un
corpo nel tempo
uniforme
Un moto uniforme è un moto in cui la velocità media è
costante in ogni intervallo di tempo.
-Un punto che si muove con una velocità costante di 20 m/s percorre
una distanza di 20 m durante ogni intervallo di durata 1 s
In un moto uniforme, la
velocità media in un
intervallo di tempo
qualunque coincide con la
velocità istantanea.
uniforme
All’istante t = 0, la motocicletta è nell’origine (s = 0).
Una motocicletta percorre

il rettilineo e al passaggio
delle cellule aziona un
cronometro elettrico. I dati
acquisiti sono riportati
nella tabella.
Spazio s e tempo t
sono direttamente
proporzionali:
s  v t
uniforme
La legge oraria di un moto è la relazione che lega lo
spazio percorso s e il tempo t.
-Conoscendo la legge oraria è possibile calcolare lo spazio (la
posizione) s in corrispondenza di qualunque valore del tempo t.
La legge oraria del moto rettilineo uniforme è:
uniforme
Utilizzando i dati della tabella si ottiene il grafico di una retta
passante per l’origine, visto che s e t sono direttamente proporzionali:
Grafico spazio-tempo
del moto uniforme
con s0 = 0.
Se al tempo t = 0 la motocicletta aveva già percorso un certo spazio s0,

per esempio 30 m, la retta non passa per l’origine:
Grafico spazio-tempo
del moto uniforme
con s0 ≠ 0.
uniforme
Nel caso più generale, la legge oraria del moto rettilineo
uniforme è:
s  s0  v t
s e t non sono direttamente proporzionali ma correlati

linearmente.
s  v t è un caso particolare di s  s0  v t , con s0  0.
uniforme
Il grafico spazio-tempo del moto uniforme è una semiretta
La pendenza
della semiretta
coincide con la
velocità
Per calcolare la pendenza abbiamo Per calcolare la pendenza

scelto t1 = 1 s e t2 = 3 s, cioè abbiamo Δt = 3 s e Δs = 60 m.
Δt = 2 s; l’incremento
dello spazio è 60 m − 20 m = 40 m.
uniforme
In un moto rettilineo uniforme la velocità ha lo stesso valore in ogni
istante, il grafico velocità-tempo è una retta orizzontale:
Grafico velocità-tempo
del moto rettilineo
uniforme.
Lezione 4 - L’accelerazione
L’accelerazione
è la variazione di velocità
nell’unità di tempo
Accelerazione media am: rapporto tra la variazione di
velocità e l’intervallo di tempo in cui avviene la variazione.
Nel Sistema Internazionale l’unità di misura
dell’accelerazione è il metro al secondo quadrato (m/s2)
Nella definizione di accelerazione media, il denominatore Δt è sempre
positivo. Il segno della frazione Δv/Δt dipende dal segno di Δv.
Δv >0 accelerazione positiva: il moto è accelerato.
Δv <0 accelerazione negativa: il moto è decelerato.
Δv =0 accelerazione nulla: il moto è uniforme.
Nel grafico velocità-tempo sono indicati

in rosso gli intervalli di accelerazione e
in blu quelli di decelerazione.
Nella tabella sono riportate le velocità istantanee di un’automobile,
lette ogni 20 secondi.
Riducendo l’intervallo Δt in cui si misura la velocità, si ricava

l’accelerazione in ogni istante.
Accelerazione istantanea al tempo t: l’accelerazione

calcolata in un intervallo di tempo Δt molto piccolo.
Lezione 5 - Il moto rettilineo unifor-
memente accelerato
Se l’accelerazione è costante, la
velocità è proporzionale al tempo
e lo spazio percorso è
proporzionale al quadrato del
tempo
memente accelerato
Accelerazione costante: a = 0,5 m/s2. All’istante t = 0, l’auto parte da
ferma (v = 0). Velocità v e tempo t sono direttamente proporzionali.
memente accelerato
La legge della velocità di un moto è la relazione che lega
la velocità v e il tempo t.
La legge della velocità del moto rettilineo uniformemente

accelerato con velocità iniziale nulla (v = 0 per t = 0) è:
memente accelerato
Il grafico velocità-tempo del moto
uniformemente accelerato con
velocità iniziale nulla è una
semiretta passante per l’origine.
La pendenza della semiretta

coincide con l’accelerazione.
Il grafico velocità-tempo è una
semiretta uscente dall’origine
degli assi. La pendenza
è uguale all’accelerazione del
moto e non dipende da v0.
memente accelerato
Se la velocità iniziale non è nulla, bisogna
aggiungere al prodotto a t il valore
iniziale v0. La formula diventa v  v0  a t
Il grafico velocità-tempo del moto

velocità iniziale diversa da zero è
una semiretta che non passa per
l’origine.
Nel caso in cui v0 ≠ 0, il grafico
velocità-tempo non passa per
Anche in questo caso la pendenza l’origine degli assi.
della semiretta coincide con

l’accelerazione.
memente accelerato
Quando l’attrito dell’aria è trascurabile, un corpo cade con
un’accelerazione costante g, che viene definita
accelerazione di gravità.
A livello del mare e alle nostre latitudini, g vale circa
9,8 m/s2.
La velocità di un corpo in caduta libera vale:
v  g t
In assenza di attrito, la velocità di caduta non dipende dalla massa o
dalla forma del corpo. Quindi nel vuoto due oggetti di massa diversa,
lasciati cadere dalla stessa altezza, arrivano a terra contemporanea-
mente.
memente accelerato
In assenza di attriti, un corpo che scende lungo un piano
inclinato di altezza h e lunghezza l, ha un’accelerazione
 h
a  g  
l
Visto che h / l  1 , il corpo sul piano inclinato scenderà

sempre più lentamente di quello in caduta libera.
Lezione 6 - Leggi orarie e grafici
In un grafico velocità-tempo, l’area al di sotto del
grafico rappresenta lo spazio percorso.
Moto uniforme Moto uniformemente Lo spazio percorso tra gli

accelerato istanti 0 e t corrisponde
all’area colorata.
Per il moto uniformemente

accelerato:
Poiché
La legge oraria del moto rettilineo uniformemente
accelerato con velocità iniziale nulla è:
Nella legge oraria
le variabili s e t sono legate da

proporzionalità quadratica.
Il grafico spazio-tempo del moto

velocità iniziale nulla è una parabola Il grafico spazio-tempo di un
con il vertice nell’origine. moto uniformemente accelerato,
con velocità iniziale nulla, è una
parabola.
Nel grafico velocità-tempo, l’area al di sotto del grafico
rappresenta lo spazio percorso.
L’area colorata è l’area delimitata dal grafico

della velocità, dall’asse dei tempi e dalle due
verticali passanti per gli istanti iniziale e
finale del moto (gli istanti 0 e t).
L’area colorata rappresenta lo spazio percorso

tra gli istanti 0 e t ed è data da:
La legge oraria del moto rettilineo uniformemente
accelerato con velocità iniziale v0 diversa da zero è:
Unità 6 - Il moto rettilineo
Sistema di
Posizione Velocità Accelerazione
riferimento
Moto rettilineo Moto rettilineo

uniforme uniformemente accelerato
Legge oraria Legge della velocità
Grafico spazio-tempo Grafico velocità-tempo

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La parte della fisica che si occupa

La traiettoria di punto mobile è la linea

La velocità è una grandezza fisica

Nella pratica, la velocità è espressa anche in kilometri all’ora (km/h).

Il tachimetro mostra in ogni istante

Il moto è uniforme quando

Una motocicletta percorre

La legge oraria del moto rettilineo uniforme è:

Se al tempo t = 0 la motocicletta aveva già percorso un certo spazio s0,

s e t non sono direttamente proporzionali ma correlati

Per calcolare la pendenza abbiamo Per calcolare la pendenza

Nel grafico velocità-tempo sono indicati

Riducendo l’intervallo Δt in cui si misura la velocità, si ricava

Accelerazione istantanea al tempo t: l’accelerazione

La legge della velocità del moto rettilineo uniformemente

La pendenza della semiretta

Il grafico velocità-tempo del moto

della semiretta coincide con

Visto che h / l  1 , il corpo sul piano inclinato scenderà

Moto uniforme Moto uniformemente Lo spazio percorso tra gli

Per il moto uniformemente

Nella legge oraria

le variabili s e t sono legate da

Il grafico spazio-tempo del moto

L’area colorata è l’area delimitata dal grafico

L’area colorata rappresenta lo spazio percorso

Moto rettilineo Moto rettilineo

Legge oraria Legge della velocità

Grafico spazio-tempo Grafico velocità-tempo

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