23.02.

2022

Copyright VW AG

Guida alle riparazioni N. pratica ElsaPro:

N. ordine DMS:

N. telaio: WAUZZZ4L3CD002714 Anno modello: 2012

Codice di vendita: 4LB0GA Descrizione modello: Q7 quat. TDI3.0 V6180 CA8

Codice motore: CRCA Sigla del cambio: NAC

Targa: Codice differenziale:

Nome utente: erwin Nome e cognome del Responsabile Clienti: erwin, null(null)

Batteria: stacco e riattacco

Attrezzi speciali, strumenti di controllo e di misurazione e altri materiali

necessari

♦ Leva di smontaggio − 80 - 200−

Importante!

Vetture con motore TDI (SCR).

♦ Dopo aver spento il quadro strumenti, l'agente

riducente viene riaspirato nel serbatoio attivo dalla
tubazione di dosaggio diretta alla valvola di iniezione
per l'agente riducente − N474− .
♦ Prima di effettuare lavori in questi settori, è necessario
attendere la conclusione del processo di aspirazione.
Questo può durare fino a 10 minuti dopo lo
spegnimento del quadro strumenti.
♦ La batteria va staccata solo dopo che il processo di
aspirazione si è concluso, cioè 10 minuti dopo aver
spento il quadro.

Stacco

− Azionare la regolazione dell'altezza del sedile e spostare il sedile nella posizione superiore.

− Azionare la regolazione longitudinale del sedile e spostare il sedile nella posizione più avanzata.

− Spegnere il quadro strumenti ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.

1/ 5
− Svitare la vite −2− e staccare la bocchetta di ventilazione vano piedi −1− tirando verso l'alto.

− Smontare la copertura delle rotaie di guida del sedile posteriore

→ Gruppo rip.72
.

− Sbloccare la graffa di fissaggio posteriore −1− −freccia− .

Avvertenza

Se necessario, inserire un cacciavite nella cavità della staffa di

fissaggio e sbloccare.

− Azionare la regolazione in lunghezza del sedile e spostare il sedile nella posizione più arretrata del sedile.

− Sbloccare le graffe di fissaggio sulla parte posteriore della copertura −1− nella −direzione della freccia A− .

Avvertenza

Nella figura il sedile è smontato.

− Successivamente staccare la copertura dalla console del sedile conducente nella −direzione della freccia B− .

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− Sollevare dal tappetino le coperture −1− e −3− con la leva di smontaggio − 80 - 200− .

− Svitare entrambe le viti anteriori −4− sulla console del sedile del conducente −2− e ruotare verso l'alto il sedile del conducente

− Mettere allo scoperto il fascio di cavi del sedile conducente.

Avvertenza

Nella figura il sedile è smontato.

− Portare in avanti lo schienale e il piano di seduta con il sedile conducente inclinato.

− Togliere la copertura −2− della batteria sbloccando le graffe di fissaggio anteriori −1− −freccia− .

Avvertenza

Se necessario, inserire un cacciavite nella cavità della staffa di

fissaggio e sbloccare.

− Collegare il caricabatterie per la modalità tensione ausiliare → Capitolo.

− Scollegare il cavo di massa −2− e il cavo positivo −3− dalla batteria.

− Sfilare il tubo flessibile del degasamento centrale −1− .

− Svitare il perno filettato −4− con la staffa di fissaggio della batteria.

− Svitare la vite −5− e smontare la staffa di fissaggio superiore della batteria −6− .

− Togliere la batteria dall'alloggiamento batteria.

ATTENZIONE!

Pericolo di inquinamento ambientale.

Per lo smaltimento di batterie e acido solforico attenersi

assolutamente alle norme previste
→ Gruppo rip.27
.

Riattacco
Il riattacco avviene nella sequenza inversa rispetto allo stacco,
attenendosi ai seguenti punti.
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 Avvertenza

♦ Per un funzionamento ottimale della centralina di gestione

dell'energia −J644− si consiglia di utilizzare la batteria indicata nel →
Catalogo Ricambi.
♦ Batterie della gamma ricambi Audi sono munite di un adattatore
listelli pavimento per l'adattamento alle varie morsettiere. Nelle
istruzioni per l'uso della batteria è specificato se e come venga
impiegato l'adattatore listelli pavimento.

− Inserire la batteria nell'alloggiamento batteria in modo tale che il listello pavimento batteria si agganci ai listelli di ritegno dell'a

• Controllare che la batteria sia ben fissata e non si muova.

− Serrare la staffa di fissaggio superiore della batteria −6− con la vite −5− .

− Inserire la staffa di fissaggio della batteria e serrare il perno filettato −4− .

Con accensione disinserita e utenze elettriche disinserite, collegare la
batteria nella seguente sequenza:

− Per prima cosa applicare manualmente il morsetto −3− del cavo positivo sul polo positivo della batteria “+” e stringere il dado.

Avvertenza

Se la connessione a spina elettrica è staccata dalla centralina di

controllo della batteria − J367− quando si collega la batteria, è
necessario attendere 30 secondi prima di inserire la connessione a
spina elettrica.

− Per il collegamento, applicare manualmente il morsetto polo batteria del cavo di massa sul polo negativo della batteria “–” e s

− Inserire il tubo flessibile del dispositivo di uscita centralizzata dei gas, rispettare le avvertenze
→ Gruppo rip.27
.

− Dopo il riattacco controllare che la batteria sia ben fissata in sede

→ Gruppo rip.27
.

− Concludere la modalità tensione ausiliare sul caricabatterie.

In caso di sostituzione della batteria, la centralina deve essere codificata
nella modalità “Ricerca guidata dei guasti” o nelle “Funzioni guidate” →
Tester di diagnosi della vettura.

Se la batteria è stata smontata e montata senza la modalità tensione

ausiliare, dopo il collegamento della batteria è necessario effettuare le
seguenti operazioni:
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♦ Attivare il dispositivo di sollevamento e abbassamento automatico
degli alzacristalli → Manuale d'istruzioni.
♦ Sincronizzare la chiave aggiuntiva in modo da garantire il
funzionamento del telecomando radio. A questo scopo, inserire la
chiave nel blocchetto di accensione, inserire e disinserire
l'accensione e estrarre la chiave.
♦ Interrogare la memoria eventi di tutte le centraline e cancellare la
voce visualizzata “Sottotensione” → Strumento di diagnosi.

Avvertenza

Dopo aver ricollegato la tensione di alimentazione, la spia ESP

potrebbe spegnersi solo dopo qualche metro di marcia.

Coppie di serraggio

Componente Nm

Perno filettato con staffa di fissaggio della batteria - alloggiamento batteria 20

Staffa di fissaggio superiore della batteria - alloggiamento batteria 9
Morsetto polo batteria a polo batteria 6
Bocchetta di ventilazione vano piedi - copertura batteria 2

Console sedile conducente: panoramica di montaggio

→ Gruppo rip.72

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23.02.2022

Copyright VW AG

Guida alle riparazioni N. pratica ElsaPro:

N. ordine DMS:

N. telaio: WAUZZZ4L3CD002714 Anno modello: 2012

Codice di vendita: 4LB0GA Descrizione modello: Q7 quat. TDI3.0 V6180 CA8

Codice motore: CRCA Sigla del cambio: NAC

Targa: Codice differenziale:

Nome utente: erwin Nome e cognome del Responsabile Clienti: erwin, null(null)

Stabilizzatore di tensione − J532− : stacco e riattacco

Stacco

− Spegnere il quadro strumenti ed estrarre la chiave dal blocchetto di accensione.

− Staccare il vano portaoggetti

→ Gruppo rip.68
.

− Sbloccare le linguette di ritegno −1− −freccia− ed estrarre lo stabilizzatore di tensione − J532− −pos. 2− dal supporto.

− Staccare la connessione elettrica a spina −3− .

Riattacco

• Coppia di serraggio → Capitolo.

Il riattacco va effettuato nella sequenza inversa, attenendosi a quanto

segue:

− Montare il cassetto portaoggetti

→ Gruppo rip.68
.

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