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MANUALE DI INSTALLAZIONE SISTEMA SEQUENT A GPL SU CHEVROLET KALOS 1.

2i 8V
Anno: dal 2005 kW: 53 Sigla Motore: B12S1 Iniezione: elettronica multipoint Kemsco Accensione: elettronica I kit sono sprovvisti di staffe. A titolo di favore, qualora vi fosse la disponibilit a magazzino, saremo disposti ad includerle all'interno dei kit. Nel caso non potessimo fornirvele vi preghiamo di fare riferimento alle fotografie per eseguire un montaggio corretto dei componenti. La staffa rail non potr in ogni caso esservi fornita.

PRIMA DI PROCEDERE ALLINSTALLAZIONE CONSULTARE IL MANUALE PER LUSO DEL SISTEMA SEQUENT

Manuale FSG050036 del 26-04-2005

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PARTE POSTERIORE SERBATOIO Il serbatoio va inserito nel vano ruota di scorta coma da figura 1 e va fissato come da figura 2. La canalina di protezione tubi gas, indicata nelle fig. 2 e 3, va utilizzata solo dopo aver raccordato i tubi gas sulla multivalvola.

Fig. 1

SERBATOIO

PIANALE VASCA PORTARUOTA CANALINA DI PROTEZIONE TUBAZIONI

Fig. 2

TUBI GAS E CABLAGGI MULTIVALVOLA

CANALINA DI PROTEZIONE TUBAZIONI

Fig. 3

PRESA CARICA GPL Inserire la presa carica GPL nel vano bocchettone benzina.

PRESA CARICA GPL

Fig. 4

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FSG050036

PASSAGGIO TUBI VERSO MOTORE Far passare il tubo gas con cablaggio multivalvola come da fig. 5 e 6.
TUBO GAS

Fig. 5

TUBO GAS

Fig. 6

PARTE ANTERIORE DISLOCAZIONE COMPONENTI


LEGENDA 1 - ELETTROVALVOLA GPL 2 - RIDUTTORE GENIUS 3 - FILTRO FJ1 HE 4 - RAIL CON INIETTORI BRC 5 - SENSORE DI PRESSIONE P1 e MAP 6 - CENTRALINA FLY SF

5 1

6 4 3 2

In questo manuale viene preso come da esempio la configurazione Sequent GPL con iniettori BRC.

Fig. 7

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ELETTROVALVOLA GPL
ELETTROVALVOLA GPL SCATOLA FUSIBILI

RIDUTTORE GENIUS FILTRO FJ1 Avvitare direttamente sulluscita del riduttore il filtro FJ1. Eseguire un foro sulla lamiera di supporto batteria. Con lutilizzo di due staffe bloccare i tre componenti al foro eseguito e al fissaggio originale di ancoraggio scatola fusibili.
Fig. 8

FILTRO FJ1

RIDUTTORE GENIUS

Collegare sulluscita gas dellelettrovalvola la tubazione gas diretta al riduttore. Il circuito acqua riduttore va realizzato interrompendo la mandata ed il ritorno acqua riscaldamento abitacolo (fig. 10 e 11).

ELETTROVALVOLA GPL FILTRO FJ1

SCATOLA FUSIBILI

RIDUTTORE GENIUS Fig. 9

MOTORE

Y ACQUA

Fig. 10

MOTORE

Y ACQUA

Fig. 11

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UGELLI GAS Punzonare, forare 5 mm e filettare da M6 i collettori daspirazione.


FORI

Inserire sui fori eseguiti sul collettore gli ugelli gas e le tubazioni degli iniettori.

Fig. 12

RAIL CON INIETTORI BRC Fissare il Rail con iniettori BRC sul gruppo bobine come da figura 13.

RAIL

Fig. 13

PRESA DEPRESSIONE GENIUS PRESA DEPRESSIONE MAP


COLLETTORE

Realizzare due depressioni sul collettore utilizzando due ugelli e raccordarvi le tubazioni dirette al Genius ed al sensore MAP (fig. 14).
UGELLI DEPRESSIONE

Fig. 14

SENSORE DI PRESSIONE P1 E MAP Inserire sul sensore di pressione MAP le due tubazioni e bloccarlo mediante laletta di fissaggio al centro della paratia motore.
P1/MAP

Fig. 15

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CENTRALINA FLY SF Fissare la centralina come da figura.

FLY SF

Fig. 15

COMMUTATORE Mediante lapposito attrezzo di foratura eseguire un foro nella consolle centrale ed inserirvi il commutatore.

Fig. 16

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SCHEMA COLLEGAMENTO PARTE ELETTRICA SEQUENT GPL DAEWOO KALOS 1.2i 8V - EURO 3 -SIGLA MOTORE: B12S1 INIEZIONE ELETTRONICA MULTIPOINT KEMSCO
Fusibile 5A Fusibile 15A Rel
3 2 1

Data: Schema N: An. Sch. del: Disegn.: Visto:

26.01.05 1 //.//.// M.P.

Connettore Commutatore

Presa Diagnosi

Connettore Sensore di livello

Connettore Elettrovalvola Posteriore

Marrone

Bianco/Viola

Grigio

Giallo

Connettore 10 Poli collegamento iniettori

FLY SF

90 60 30

76 46 16

75 45 15

61 31 1

Connettore 10 Poli collegamenti ausiliari

Pin n 68 (Segnale giri) Pin n 44 (segnale sonda lambda) Pin n 74 (Segnale TPS) Pin n 29 (+ 12 V Sotto chiave)

Centralina Iniezione Benzina

1 Iniet. Benz.

2 Iniet. Benz.

3 Iniet. Benz.

4 Iniet. Benz.

"I4" "I1" "I2" "I3"

Sensore di pressione Rail


Entrata gas P1 P1 MAP

1 2 3 4

Sequenza iniettori Benzina

Sequenza iniettori GAS

(-)

(+)

Multivalvola Europa Elettrovalvola Gpl Nero Nero Rosso Rosso Riduttore "GENIUS SEQUENT" NOTE: La centralina iniezione benzina situata sul parafango anteriore sinistro, tra batteria e paraurti. Eventuali segnali comando inettori: comando 1 inettore = Pin n 59, comando 2 inettore = Pin n 90, comando 3 inettore = Pin n 60, comando 4 inettore = Pin n 89.

+
Batteria

ATTENZIONE: - Seguire scrupolosamente la sequenza iniettori benzina ed iniettori gas come indicato nello schema. - Non collegare mai a massa i fili dell'Elettrovalvola anteriore e posteriore. - Per consentire una corretta diagnosi dell'Elettrovalvola anteriore e di quella posteriore non collegarle tra di loro. - Non sostituire mai i fusibili con altri di portata superiore.

AVVERTENZE: Attenzione alle auto per le quali la casa costruttrice sconsiglia o vieta di scollegare la batteria, per non alterare antifurti o autoadattativit - Non usare mai saldatori collegati alla batteria della stessa auto - Eseguire i collegamenti con saldature a stagno opportunamente isolate - Posizionare i dispositivi elettrici BRC in zona ben ventilata, al riparo da infiltrazioni d'acqua e da fonti di calore - Si raccomanda di isolare i fili della centralina BRC che non vengono collegati - BRC si riserva di modificare il presente schema senza alcun preavviso - Si consiglia di verificare di essere in possesso dell'ultima revisione di schema redatta dalla BRC.

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