Università di Cagliari

DICAAR – Dipartimento di Ingegneria Civile, Ambientale e

architettura
Sezione Trasporti

PIANIFICAZIONE DEI TRASPORTI

Modelli e software per la progettazione dei trasporti

A.A. 2016-2017 Prof. Italo Meloni

 Macro-Meso-Micro Simulazione
Macrosimulazione statica
CUBE Voyager

Mesosimulazione dinamica
CUBE Avenue

Microsimulazione dinamica
S-Paramics | Dynasim

Progettazione
Autotrack | Rotor
Macrosimulazione

CUBE VOYAGER

Modello a 4 stadi: Offerta

• Generazione • Rete: nodi | archi
• Distribuzione • Intersezioni
• Scelta modale • Corsie TP
• Scelta del percorso

Assegnazione: metodi deterministici | stocastici

Trasporto Pubblico: linee, orari, costi

Mesosimulazione

CUBE AVENUE

Caratteristiche di Voyager
Assegnazione dinamica:
• Profilo di domanda
• Code
• Propagazione effetti della
congestione
Prestazioni d’arco: approccio aggregato
Rappresentazione del flusso: approccio disaggregato

Veicoli aggregati in “pacchetti”

Microsimulazione
Simulazione dinamica | singoli veicoli

Modelli: Scenari:
• Car following • Rete
• Gap acceptance • Domanda
• Lane change • Regolazione semaforica
• Trasporto pubblico

DYNASIM S-PARAMICS

Simulazione aree di sosta: Modello di route choice

• A raso
• Multipiano
Integrazione Macro e Microsimulazione

STUDIO DI IMPATTO DEL TRAFFICO

Interventi in Viale Marconi
Cagliari
Trasporto Pubblico – CUBE Voyager
PIANO DEI TRASPORTI E DELLA MOBILITÀ PROVINCIALE
Provincia di Carbonia – Iglesias
Saliti/g (2008)

Discesi/g (2008)
Studio di impatto del traffico – S-Paramics

STUDIO DI IMPATTO DEL TRAFFICO

Nuova rotatoria intersezione Colombo-Salieri-San Benedetto Quartu
Sant’Elena
Viabilità e sistema della sosta - Dynasim

SISTEMA DELLA SOSTA – Cittadella Universitaria – Monserrato (CA)

Autotrack