OTTOBRE 2021 NUMERO 794 PERIODICO MENSILE

QUATTRORUOTE.IT
D. USC. 30-09-21

IN REGALO

HYUNDAI i20 • RENAULT KANGOO Mondo

IN ESCLUSIVA TESLA MODEL Y
LA PRIMA PROVA COMPLETA Ibrido UN DOSSIER
DI 64 PAGINE

TEST COSA SUCCEDE QUANDO L'AUTONOMIA DELLE ELETTRICHE ARRIVA A ZERO

ANTEPRIME DACIA BIGSTER • PORSCHE CAYMAN IMPRESSIONI DI GUIDA DS 4 •
PEUGEOT 308 • SKODA FABIA SALONE DI MONACO LA MOBILITÀ FA SPETTACOLO

SINDROME • LA QUESTIONE GEOPOLITICA

• COSÌ IL DRAGONE CONTROLLA
CINESE LE MATERIE PRIME
• TUTTI I MODELLI IN ARRIVO
COME PECHINO SUL NOSTRO MERCATO
VA ALLA CONQUISTA • NELLA MOTOR VALLEY
DELL'EUROPA SBARCA LA FAW
 PRIMA PAGINA

QUATTRORUOTE.IT
FRONTE ELETTRICO
CRESCE IL DISSENSO

I
l ministro della Transizione ecologica, Roberto Cin- luminio è rincarato del 50%, il cobalto del 40%, il carbo-
golani, ci ha preso gusto nello scatenare polemi- nato di litio dall'inizio dell'anno è più che raddoppiato.
che. Prima ha rilasciato a Quattroruote un'intervi- Per il mondo dell'auto, già alle prese con la carenza di
sta in cui affermava che «non possiamo morire microprocessori che blocca le linee di montaggio, è uno
d'inquinamento, ma neppure di disoccupazione», scenario da incubo. Così si fa strada la fronda contro la
invocando un maggiore pragmatismo nel processo di draconiana decisione della Commissione europea di far
decarbonizzazione imposto dall'Europa. Poi ha osato morire il termico. Le Case europee – a parole – sono tut-
toccare uno dei tabù della società italiana, ovvero il nu- te pro-EV, ma in realtà insistono per tenere il più a lun-
cleare: «Il mondo è pieno di ambientalisti radical chic e go possibile le plug-in (già nel mirino dei policy maker)
oltranzisti ideologici. Loro sono peggio della catastrofe e cercano di sdoganare l'idea che con i carburanti sin-
climatica verso la quale andiamo sparati se non faccia- tetici si possano raggiungere gli obiettivi indicati da
mo qualcosa di sensato. Bruxelles. E forse, sotto
Sul nucleare, si stanno af- GLI AUMENTI DI ENERGIA sotto, qualcuno nei board
facciando tecnologie di E MATERIE PRIME MINANO spera che l'impegno delle
quarta generazione: se si LE BASI DELLA TRANSIZIONE lobby porti a depotenziare
verifica che i chili di rifiuto strada facendo le nuove
radioattivo sono pochissimi, la sicurezza elevata e il co- normative. A tal proposito, è sorprendente come l'op-
sto basso è da folli non considerare tale opzione». Pochi posizione più agguerrita al Fit for 55 arrivi dalla Germa-
giorni dopo, Cingolani è passato al costo dell'energia: nia, ovvero il Paese che in teoria sta più di tutti spingen-
«Lo scorso trimestre la bolletta elettrica è aumentata do verso l'elettrificazione, anche in virtù della corrispon-
del 20% e il prossimo trimestre lo sarà del 40%. Nessu- denza d'amorosi sensi con la Cina: due organizzazioni di
no mette in discussione che la transizione ecologica va- peso come la BDI (Bundesverband der Deutschen In-
da fatta il prima possibile, ma ciò non può avvenire a dustrie, l'equivalente della nostra Confindustria) e la
spese delle categorie vulnerabili». Posto che il ministro VDA (l'associazione della filiera) hanno già sparato ad
ha un po' calcato la mano sulla magnitudo degli aumen- alzo zero. Anche a livello comunitario la proposta della
ti, dovuti all'apprezzamento delle quotazioni delle ma- Commissione inizia a incontrare clamorosi dissensi: An-
terie prime e dei prezzi dei permessi di emissione sulla drej Babis, primo ministro della Repubblica Ceca, ha det-
CO2, è indubbio che il tema dell'impennata dei prezzi to che il suo governo «non accetterà il divieto di vende-
dell'energia sia a dir poco preoccupante. Lo stesso pre- re automobili alimentate a combustibili fossili. Non pos-
mier Draghi ha ritenuto necessario intervenire cercando siamo imporre nel nostro Paese ciò che i fanatici verdi
di essere rassicurante, ricordando che «una transizione hanno ideato al Parlamento europeo». Parole dietro
così grande e rapida comporta costi sociali ed econo- cui si nasconde ben più di un "banale" orgoglio naziona-
mici immensi. Da un lato, siamo determinati a persegui- lista: l'automotive, infatti, contribuisce a quasi un terzo
re l'obiettivo della transizione ecologica; dall'altro, siamo del prodotto interno lordo ceco.
decisi a proteggere i più deboli dai costi sociali che po- Alla luce di tutto questo, si comprende il sempre mag-
trebbero essere – come stiamo vedendo ora dalle bol- giore nervosismo di Herbert Diess. Il capo della Volkswa-
lette – davvero significativi». Insomma, inizia a farsi stra- gen, che sull'elettrico ha fatto l'all-in, accusa la politica di
da la consapevolezza che la rivoluzione non sia gratis. eccessiva timidezza nel favorire il cambio di paradigma:
L'improvviso rincaro dell'elettricità è, per l'auto, l'en- «Si stima che in tutto il mondo i sussidi per le tecnologie
nesima tegola, perché si aggiunge a quello delle mate- fossili siano ancora più alti degli investimenti sulle ener-
rie prime necessarie alla produzione degli impianti eo- gie rinnovabili. Esitanti riforme nel regime dei sussidi
lici/fotovoltaici e delle batterie, cuore delle elettriche di- stanno ritardando una transizione possibile già oggi».
ventate, dopo l'approvazione del Fit for 55 che prevede Diess (a cui si è accodato il capo della Porsche, Oliver
l'addio ai motori endotermici dal 2035, l'unica soluzione Blume) la prende larga, ma il messaggio è chiaro: sicco-
percorribile dai costruttori per centrare gli obiettivi di me le vendite EV stentano, è tempo – a suo avviso – di
riduzione della CO2. Tutto quello che serve per costruire rendere meno convenienti le endotermiche. Ma ci saran-
e rendere efficienti le EV costa enormemente di più: l'al- no altri ceo disposti a seguire tale posizione?
Gian Luca Pellegrini

quattroruote.it quattroruote quattroruote quattroruotetv @pellegrini4R

OTTOBRE 2021 1
FINO A

ANNI
 ANNO 66° • NUMERO 794 • OTTOBRE 2021

SOMMARIO DRIVE UP RIACCENDE I MOTORI

DA METÀ OTTOBRE, OGNI SABATO ALLE 13.40 SU ITALIA 1,
RIPARTE LA TRASMISSIONE TV REALIZZATA DA MEDIASET
IN COLLABORAZIONE CON LA NOSTRA TESTATA
VEDERE BENE PER GUIDARE BENE
SONDAGGIO DI QUATTRORUOTE.IT SULLA VISTA DEGLI ITALIANI
AL VOLANTE, IN COLLABORAZIONE CON GRANDVISION. 28
IL RISULTATO PREOCCUPA: C'È SCARSA CURA PER I CONTROLLI

32

KIA EV6
LORENZO
FACCHINETTI
HA TESTATO
IN ESCLUSIVA
SULLA NOSTRA
PISTA DI VAIRANO
LA NUOVA
ELETTRICA
DELLA CASA
COREANA:
LA BUONA
NOTIZIA È CHE
TRA I CORDOLI
CI SI PUÒ
DIVERTIRE
ANCHE

42 51 SINDROME
CON UN'AUTO
A CORRENTE

A RUOTA LIBERA
9 20
PRIMO PIANO
32
CINESE
ECCO COME L'ELETTRICO APRE
Parigi a 30 all'ora Forma e sostanza Sicurezza
LA STRADA AL PAESE
A passo d'uomo lo smog cresce La creatività (in)attesa Vedere bene per guidare bene DEL DRAGONE, CHE STA
10 22 PUNTANDO IN MODO DECISO
Orizzonti Smart city AUTODIFESA ALL'EXPORT DI AUTO.
Una crisi che fa bene Nessun'altra città all'orizzonte GRAZIE ANCHE AL CONTROLLO
37 DI MATERIE PRIME CRUCIALI
12 24 Targhe prova
Via Mazzocchi 1 L'intervento Fine della telenovela 52
Benzina rossa non trionfa più Faremo shopping tecnologico Pechino alla (ri)carica
38
14 26 Posta prioritaria
La lunga marcia
Car economy Focus Monopattini, le regole ci sono 62
Perché la Tesla ora ha una rivale Il caro gas gonfia I modelli in arrivo
40
16 la bolletta elettrica
Sportello
Porto Europa
Autostop 28 C'è più tempo per gli incentivi 68
Il navigatore tra te e me Drive Up Faw nella Terra dei motori
18 Riaccendiamo i motori Changchun, Italia
Punto di corda 30 TEST DI COPERTINA
Mango: la CO2 è servita In libreria 42
Solo ruote scoperte Kia EV6

OTTOBRE 2021 3
 ANNO 66° • NUMERO 794 • OTTOBRE 2021

SOMMARIO RENAULT KANGOO

LA MULTISPAZIO HA
ACCORCIATO LE DISTANZE
DALLE AUTO TRADIZIONALI,
TESLA MODEL Y
NONOSTANTE
IL BARICENTRO ALTO,
LA SUV DI MUSK SFOGGIA
SPECIE IN TEMA DI CONFORT UN HANDLING DI TUTTO
LA SVOLTA
DELLA CAYMAN
TRA QUATTRO
86 E TECNOLOGIA. COME
VI SPIEGA ANDREA RAPELLI
RISPETTO. PAROLA
DI LORENZO FACCHINETTI
ANNI, LA PICCOLA
PORSCHE SARÀ
ELETTRICA: 74
UN CAMBIO
EPOCALE,
CHE CI RACCONTA
ANDREA
STASSANO

138

TRA PALCO E REALTÀ

REPORTAGE DI ROBERTO LO VECCHIO E FABIO SCIARRA
DAL SALONE DI MONACO. CHE HA MOSTRATO QUANTO
LA PANDEMIA ABBIA CAMBIATO L'INDUSTRIA DELL'AUTO 146
PROVE SU STRADA ANTEPRIME BUSINESS
74 132 167 178
Tesla Model Y Dacia Q-Index Car sharing
86 Pensare in grande Prezzi sempre più bollenti Piccoli club crescono
Renault Kangoo 138 168 179
98 Porsche/1 Offerte e promozioni Ecobonus & Co.
Hyundai i20 La svolta della Cayman Sconti fino al 35% Paradosso incentivi:
per le compatte solo per le termiche
142
PROVA DI DURATA Porsche/2 170
Mercato/numeri MERCATO
116 A Zuffenhausen
Nuova battuta 181
Audi e-tron Sportback tengono il punto
d'arresto: -27,3% I listini del nuovo
Mezzogiorno di fuoco
AUTONOTIZIE 172 257
PROVA SPECIALE 146 Mercato/analisi I listini del nuovo elettrico
110 Salone di Monaco Ibride mild e full,
265
Tra palco e realtà si consolida il sorpasso
Autonomia Le quotazioni dell'usato
C'è strada oltre lo zero 156 174
L'intervista: Andrea Bonomi Mercato/focus
284
IMPRESSIONI Con i motori nel cuore Top 10 privati: Renault
Le prove su strada
DI GUIDA sorpassa Stellantis
ottobre 2011-settembre 2021
118 STORIE 176 288
Peugeot 308 162 Credito
Come eravamo: ottobre 1958
122 Voglia di record Correzione fisiologica
Skoda Fabia Obiettivo 500 (km/h) 177
Diamo il giusto valore
126 ai carburanti
DS 4 Anche la benzina costa troppo

4 OTTOBRE 2021
The new mobility way
 OPINIONI • TENDENZE • INIZIATIVE

A PASSO D'UOMO
LO SMOG CRESCE
Abbassare la velocità a 30 km/h non riduce l'inquinamento:
lo aumenta. Ma non la pensa così l'eco-sindaco di Parigi, lanciato
in una personale crociata anti-auto. La stessa intrapresa da Milano

N
on si sa quale dei due "30" abbia
fatto più rumore: se quello sulla
maglia del più titolato calciatore
del pianeta, acquistato dal Paris Saint-
Germain, o il limite di velocità "ideologico"
imposto sulle strade della Ville Lumière
dal sindaco Anne Hidalgo «per contenere
l'inquinamento». La stessa eco-teoria,
sebbene priva di riscontro scientifico, sta
per piovere anche su Milano, "gemellata"
con Parigi nella crociata anti-auto:
annunciando l'arrivo di autovelox per far
rispettare i 30, il sindaco Sala ha già
varato persino Zone 15 all'ora...
Le carreggiate che nelle due città sono
già state ridotte per far posto a corsie
ciclabili ricavate con righe di vernice
(pericolose e quindi poco utilizzate),
le centinaia
di monopattini
senza targa
e regole
sguinzagliati
nel traffico,
il taglio continuo dei parcheggi e le
modifiche stradali penalizzanti la viabilità
stanno già producendo quantità di smog
superiori al passato. Incrementi dovuti
proprio agli incagli generati su più
snodi cruciali, dove prima si transitava.
Risultato: per andare da un punto
all'altro, a Parigi e a Milano occorre più
tempo, si brucia più energia, aumentano
i costi d'esercizio e (secondo uno studio
dell'agenzia pubblica francese Cerema)
s'inquina di più. Per quanto riguarda
il mandato, come in Italia, nella capitale
francese si ricorre a sondaggi online
(gestiti dall'amministrazione cittadina)
e a domande degne della piattaforma
Rousseau. Tre le risposte contemplate
a Parigi: "contrari", "favorevoli"
e "piuttosto favorevoli". Respinto
dai pendolari (61%), il limite di 30
all'ora è passato in città con il 59%:
la somma dei "favorevoli"
e dei "piuttosto favorevoli".
Chapeau. F.F.

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OTTOBRE 2021 9
 A RUOTA LIBERA ORIZZONTI
UNA CRISI
CHE FA BENE
Pur con il freno a mano tirato, fra prezzi delle materie prime
alle stelle e mancanza di chip, nel secondo trimestre
2021 quasi tutti i marchi hanno fatto margini a doppia cifra

R ipresa delle vendite affossata dalla crisi dei chip, unità. Va da sé che, chiamate a scegliere quali modelli
prezzi delle materie prime alle stelle, investi- salvaguardare, le Case hanno destinato i pochi chip di-
menti miliardari per sostenere la transizione sponibili a quelli più remunerativi. Fermando la produ-
all'elettrico: sembrerebbe una tempesta perfetta, quel- zione degli altri, oltre che cancellando dai listini le ver-
la che si trovano ad affrontare i costruttori di automo- sioni meno richieste.
bili. Invece, le cifre uscite dai bilanci della prima metà Ne è seguita una sensibile riduzione degli stock di
dell'anno grondano utili come raramente s'è visto anche vetture in rete, ma soprattutto una notevole diminuzio-
MASSIMO in tempi migliori di quelli attuali: tutti (o quasi) guada- ne delle vendite iperscontate: un po' grazie agli incen-
NASCIMBENE gnano soldi, a parte Jaguar Land Rover, classica ecce- tivi governativi, ma molto proprio perché c'erano meno
Ingegnere meccanico, zione che conferma la regola. E non parlo soltanto di vetture "difficili" da piazzare.
68 anni, una vita
nelle redazioni delle quelli che vivono nel dorato mondo dei prodotti pre- Insomma, si è finalmente tornati alla legge che sta
riviste di auto, fino mium, che pure viaggiano a gonfie vele: tanto la BMW alla base di ogni commercio: se la domanda aumenta e
alla condirezione quanto la Mercedes, nel secondo trimestre 2021, han- l'offerta cala, i prezzi sono destinati a salire, cosa che nel
di Quattroruote no fatto margini a doppia cifra. mondo dell'automotive non succedeva da tempo im-
La sorpresa è che risultati altrettanto lusinghieri sia- memorabile, soprattutto in un'Europa perennemente
no arrivati da gruppi come Stellantis, per i quali l'appor- afflitta dall'eccesso di capacità produttiva.
to dei prodotti d'élite resta marginale. E che, a dispetto Gli analisti stimano che, durante questo strano 2021,
di una congiuntura tanto complessa, nell'ultimo trime- i prezzi delle vetture siano andati all'insù più o meno del
stre la Toyota abbia fatto segnare il migliore utile ope- 5%. Il che potrà anche sembrare poco, ma, sommato ai
rativo di sempre. Persino la Renault è riuscita a portare tagli dei costi operati durante la pandemia, basta e
a casa un utile, dopo il buco senza precedenti, 8 miliar- avanza per fare la differenza nei bilanci dei costruttori.
di di euro, registrato nel Le cronache delle ultime
2020 (succede sempre settimane dicono che la
così quando cambia il ma- LE CIFRE USCITE DAI BILANCI penuria di microchip va
nagement: nel primo bi- DELLA PRIMA METÀ DELL'ANNO aggravandosi giorno do-
lancio s'infilano tutte le GRONDANO UTILI... po giorno e che, alla fine,
perdite possibili e imma- la produzione perduta a li-
ginabili, tanto la colpa è di quelli che c'erano prima). vello mondiale sarà superiore agli 8 milioni di unità, due
Per quanto paradossale possa sembrare, a ri- e mezzo dei quali nella sola Europa. Insomma, si andrà
mettere a posto i conti delle case automobilisti- avanti così per tutto il 2022, a dispetto degli aggiusta-
che è stata proprio l'ormai conclamata crisi menti in atto da parte dei fornitori, ultima in ordine di
legata alla penuria di microchip, che se- tempo la decisione di Intel di destinare l'intera produ-
condo le stime degli analisti le ha zione della sua fabbrica irlandese alle applicazioni per
costrette a tagliare la pro- l'automotive. Ma, in fondo, mai come in questo caso si
duzione di quasi 3 potrebbe dire che non tutte le crisi vengono per nuoce-
milioni di re. E che il ritorno alla normalità può anche attendere:
se non per i consumatori, alle prese con prezzi in ascesa,
almeno per i costruttori.
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10 OTTOBRE 2021
 A RUOTA LIBERA

ti quelli a basso reddito la utilizzava-

no, India e Cina in testa. Le statistiche
dicono che l'uso sia continuato fino
al 2006 negli stati sub-sahariani
dell'Africa, ma che nel 2014 era an-
cora legale in Algeria, Iraq, Yemen,
Myanmar, Corea del Nord e Afghani-
stan, e che poi soltanto Algeria, Iraq
e Yemen avevano resistito.
Era veleno, ma adesso è finita. Fe-
steggiano tutti, gli ambientalisti più
accaniti, ma anche tutti quelli che ne
conoscono le terribili conseguenze. In
un tempo in cui si sta criminalizzando
un po' tutto, dove anche i motori Eu-
ro 6 più evoluti sono sul banco degli
accusati perché considerati pestiferi,
salta ancora più all'occhio come il
mondo viaggi sempre a velocità mol-
to differenti: in una parte si sta atten-
ti a tutto, mentre in un'altra – oltre-
tutto molto più grande – si continua
a inquinare come se fosse la cosa più
naturale.
La stessa elettrificazione di massa
che avanza a tutto spiano in Cina è

BENZINA ROSSA
spacciata come cosa giusta, anche se
lì le centrali che producono l'energia
sono quasi tutte a carbone. Niente di

NON TRIONFA PIÙ

strano, peraltro: siamo nella terra
dello Yin e dello Yang, il bianco e il
nero che sono alla base dell'armonia.
Però, va ricordato a quelli più giovani
che, nel dopoguerra italiano che si
A un secolo dalla scoperta delle performance del carburante avviava agli anni del boom economi-
al piombo tetraetile, altamente inquinante, in Algeria chiudono co, la benzina con il piombo, quella
anche le ultime pompe di "super": un tempo la più ambita... chiamata semplicemente "rossa", non
era vista come un pericolo, bensì co-

A
me un'ambizione. Sì, perché proprio
lla fine di agosto, l'ufficio Ambiente delle Nazio- la cosiddetta "super", negli anni 60, era arrivata ad assi-
ni Unite ha comunicato ufficialmente che le ul- curare un numero di ottani altissimo, fino a 98.
time pompe che distribuivano ancora la benzi- E per i possessori di Alfa Romeo Giulia oppure di altre
na con il piombo sono state chiuse. Erano in Algeria, un sportive ancora più potenti era indispensabile per sfrut-
posto dove spesso ti puliscono il parabrezza con la naf- tare interamente i motori piuttosto spinti. E se i più ricchi
ta perché costa molto meno dell'acqua. la preferivano alla "normale", che costava meno e rende-
Sono passati cent'anni dalla prima volta che la Gene- va molto meno, anche i poveracci s'indebitavano pur di
CARLO ral Motors scoprì che il carburante con il piombo tetrae- non rinunciarci. Non era un carburante, la "rossa" era uno
CAVICCHI tile rendeva più potenti i motori delle auto. Un secolo status symbol. I più vecchi ricorderanno che i ragazzotti
Una vita a pane vissuto pericolosamente, perché quella benzina ha con- (questa era l'etichetta) parodiavano l'inno per eccellenza
e automobili,
ha diretto taminato l'aria, la polvere, il suolo, l'acqua potabile e le del comunismo storpiandolo in «Benzina rossa la trion-
per trent'anni colture alimentari, causando malattie cardiache, ictus e ferà / viva le Gran Turismo e la libertà». E, quando si fa-
riviste di motori, tumori vari. Secondo gli studi dell'Onu, il piombo era par- ceva il pieno, molti ne apprezzavano l'odore, molto forte
Quattroruote ticolarmente pericoloso per i bambini perché danneg- e caratteristico, che ti entrava nei polmoni e ti trasforma-
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compresa giava il loro cervello in via di sviluppo, limitando molto le va in un vero pilota. Follia? Certamente, ma in quegli an-
@Carl0Cavicchi capacità di apprendimento. ni in cui nasceva e s'imponeva Quattroruote, l'auto non
Eppure per cinquant'anni e oltre la “super” ha imper- era il nemico da combattere, piuttosto un traguardo del-
versato, prima che la maggior parte dei Paesi ad alto la vita cui ambivano un po' tutti. Ci si avvelenava, ma si
reddito ne vietasse l'uso, ma ancora nel 2002 quasi tut- guidava sognando.

12 OTTOBRE 2021
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 A RUOTA LIBERA
PERCHÉ LA TESLA
ORA HA UNA RIVALE
La Rivian scalda i motori per la quotazione a Wall Street. Non ha venduto
neppure un'auto, ma punta a una capitalizzazione di 80 miliardi di dollari
e a insidiare il monopolio borsistico di Musk. Con validi argomenti
A
vrebbero fatto meglio a vendere almeno una
macchina prima di organizzare un'ipo da mi-
liardi di dollari». Con questo tweet piuttosto
acido, Elon Musk ha commentato l'avanzamento dell'iter
di quotazione della Rivian, che si prepara a sbarcare a
Wall Street a inizio 2022. Mai prima d'ora il patron del-
la Tesla aveva preso posizione sull'arrivo in Borsa di un
FILIPPO potenziale rivale. A ragione, stando a quanto espresso
BURASCHI sul listino dalle varie Nio, Fisker e Lucid, le quali non si
Caporedattore
di Quattroruote dopo sono mai allontanate troppo dalla capitalizzazione di
una lunga esperienza partenza, peraltro già molto generosa.
in economia e finanza E allora perché nel caso della Rivian il Divino ha vo-
@filippoburaschi luto esporsi, mal nascondendo un pizzico di nervosismo
dietro una battuta sarcastica? Davvero la new entry
può rappresentare una minaccia concreta al "monopo-
lio" borsistico della Tesla nel settore dell'auto elettrica?
In effetti, la Rivian pare avere frecce più velenose al suo
arco. A partire dal prezzo di collocamento, che mira a
valorizzare la società 80 miliardi di dollari. Si tratta di
una cifra impressionante in assoluto, ma quasi fanta-
scientifica per un'azienda che, come dice Musk, non ha
venduto neanche uno spillo. Per avere un'idea delle di-
mensioni, basti pensare che la GM capitalizza poco più
di 70 miliardi e la Ford poco meno di 53; la stessa Tesla,
che ora tratta a 700 miliardi, ha impiegato 20 anni per
arrivare agli 80 miliardi di valore di Borsa, ma nel frat-
tempo aveva venduto 1 milione di vetture. Certo, in
questo momento le valutazioni di tutto ciò che riguar-
da il green deal in generale e la mobilità elettrica in
particolare sono da bolla finanziaria, ma se l'offerta
La Rivian R1S. Oltre
a questa sport utility
elettrica, nella gamma
dell'azienda californiana
c'è il pick-up R1T
14 OTTOBRE 2021
CAR ECONOMY
pubblica (la Rivian, al contrario delle startup che l'han-
no preceduta, si quoterà tramite un collocamento clas-
sico rivolto al pubblico indistinto) riconoscesse alla so-
cietà il valore indicato dai suoi advisor, si potrebbe apri-
re uno scontro epico a Wall Street.
C'è un secondo elemento che rende la Rivian parti-
colarmente temibile per la Tesla. Alle spalle della socie-
tà fondata nel 2009 da RJ Scaringe ci sono due gigan-
ti come Amazon e Ford, che ne hanno supportato lo
sviluppo attraverso ripetute iniezioni di capitale, tanto
da farla diventare lo unicorn (così si chiamano le startup
non quotate capaci di superare il miliardo di dollari di
valorizzazione) più finanziato di sempre con 10,5 mi-
liardi di dollari dal 2019 a oggi.
Infine, c'è il piano industriale, davvero ambizioso. Già
adesso, la Rivian occupa 7 mila persone tra la sede di
Irvine (in California, ma lontano dalla Silicon Valley) e il
suo stabilimento di Normal in Illinois, che ha licenziato
nelle scorse settimane i primi esemplari del pick-up
elettrico R1T. E in programma c'è l'apertura di un altro
impianto a Fort Worth, in Texas.
E le vendite? Per ora c'è soltanto l'ordine di 100 mi-
la veicoli elettrici per le consegne da parte di Amazon
da evadere da qui al 2030 (10 mila entro la fine del
2021), la decisione di adottare lo schema Tesla di ap-
proccio diretto con il consumatore e l'idea di costruire
una rete di 3.500 colonnine fast charger entro il 2023.
Poi viene la parte difficile: vendere le Suv elettriche
R1S e i pick-up. E venderne così tanti esemplari da giu-
stificare quegli 80 miliardi di dollari.
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 A RUOTA LIBERA
IL NAVIGATORE
TRA ME E TE
Lasciarsi guidare dalla voce elettronica dei dispositivi satellitari non
è soltanto una grande comodità. È anche un antidoto contro i diverbi
per la scelta del percorso. Una terapia di coppia da abitacolo
N
on ringrazierò mai abbastanza l'ingegnere giapponese che, nel lontano
1981, mise a punto il primo, rudimentale sistema di navigazione monta-
to sulle Honda, né tutti gli altri tecnici che ne hanno poi consentito la dif-
fusione di massa con la modalità satellitare, a partire dal 1991, sulle lussuose ver-
sioni a marchio Eunos della Mazda. Ma anche Peter Frans Pauwels e gli altri tre
inventori olandesi del TomTom, che all'inizio del nuovo millennio hanno reso por-
tatile questo prezioso strumento, permettendoci di spostarlo da una macchina
all'altra. Per non parlare degli sviluppatori di Google Maps o dell'app Waze, che
trasformano i nostri smartphone in navigatori formidabili e sempre aggiornatis-
simi. Perché tanta gratitudine? Perché questi signori, con il loro ingegno, mi hanno
evitato (ma sono sicura che succede anche a voi) infinite discussioni sul tragitto
migliore da percorrere, rendendo in definitiva molto più serena la mia vita coniu-
gale. Niente più «Meglio andare da questa parte, e non da quella», «Si fa prima a
tagliare per il centro città, invece che imboccare la tangenziale», né «Preferisco
uscire dall'autostrada e fare la statale, che restare fermo in coda». Con conseguen-
ti (e sfinenti) contestazioni dell'una o dell'altra scelta. Ora, invece, decide lui: il na-
vigatore. Anche se ci spostiamo nella nostra città. E se sbagliamo, arriviamo tardi
o ci ritroviamo su percorsi improbabili, la colpa è solo sua.
Non che io sia poco avvezza a muovermi in selve urba-
ne, su statali e autostrade o che fatichi a scegliere il per-
corso migliore per andare da A a B. Anzi, posso vantare un
discreto senso dell'orientamento, affinato in anni di espe-
rienza come navigatrice nelle gare di auto storiche. Eppu-
re, ogni volta che salgo in macchina con mio marito scatta
un meccanismo inesorabile: per raggiungere la meta ab-
biamo sempre, ma proprio sempre, idee diverse. E ciascu-
LAURA
no dei due le sostiene vigorosamente, cercando di convin- CONFALONIERI
cere l'altro della validità della propria soluzione. Poi, per Vice direttore,
necessità (bisogna pur arrivare là dove si deve andare), da sempre
uno dei due forza la mano e si fa una scelta. Ed è allora che a Quattroruote
navigando
tra carta e digital.
Qui esplora usi,
costumi e malcostumi
del mondo auto
@lauraconfa
16 OTTOBRE 2021
AUTOSTOP
inizia la sequela di rivendicazioni da parte di chi dei due
ha avuto la peggio e persiste nel sostenere che l'altra
via era, senza alcun dubbio, la migliore. «Vedi, qui c'è
molto più traffico». «Questa strada è tutta un semafo-
ro. E c'è pure un cantiere…». Molti litigi nascevano così.
Poi, abbiamo deciso di affidare a un'autorità esterna la
questione, anche su tragitti che conosciamo benissimo.
E tutto, magicamente, si è risolto.
Il problema – sento dire da amici e conoscenti
quando racconto di queste discussioni da abitacolo –
pare sia diffuso, è indipendente da chi tiene il volante
ed è anche gender neutral: in ogni coppia, di qualsiasi
genere siano i componenti, c'è sempre una persona che
guida e una seduta accanto. Che, matematicamente,
non è d'accordo sulla strada da scegliere.
Il navigatore è stata la soluzione di tutto: basta de-
legargli la responsabilità della scelta. È una cessione di
autorità assolutamente benefica, che invece che ali-
mentare contrasti, crea inedite alleanze e complicità.
Contro di lui. Il software ci costringe a compiere un gi-
ro più lungo? "Noi" avremmo fatto di meglio. Ci dice che
arriveremo alle 18.52? Vediamo se riusciamo a fare
prima (senza violare il Codice, s'intende…). Le indicazio-
ni sono poco chiare? Colpa sua, che usa un linguaggio
oscuro (avete presente frasi del tipo: «Procedere in di-
rezione nord-ovest…»? Ma chi diavolo sa dove sta il
nord-ovest, quando ti muovi tra le viuzze del centro?).
Ci lamentiamo, ma stiamo al gioco e lasciamo che ci
guidi la voce elettronica. In nome della pacifica convi-
venza a bordo. Che meraviglia, la tecnologia…
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 A RUOTA LIBERA
MANGO: LA C02
È SERVITA
Auto, case ed elettrodomestici: inserire nell'etichetta
degli alimenti il loro costo in anidride carbonica
contribuirebbe a far crescere la coscienza ambientale
I
l mango che mangia abitualmente mia figlia è tra-
sportato via aerea. La mia vicina di casa è costretta
a cambiare auto perché la sua non può più circolare
a Milano: non rispetta la normativa Euro ammessa in
questo periodo. Questi argomenti sono solo apparen-
temente distanti perché, cambiando prospettiva, si sco-
pre che si toccano da vicino: quella donna di poco più di
MARCO 65 anni non percorrerà mai abbastanza chilometri l'an-
PASCALI no per giustificare il consumo di CO2 dovuto alla produ-
C'era da aspettarselo, zione della sua nuova automobile.
che mettere una presa Mia figlia non è la sola a mangiare frutta che pesa, in
Usb in auto avrebbe
cambiato tutto... termini d'inquinamento, su tutti noi. Mi piacerebbe sa-
Parliamone pere quanta anidride carbonica prodotta a fine anno
costa il piccolo vizio di mia figlia perché, allargando la
@marcopascali
cerchia dei vizi di tutti noi (chiamiamole piacevoli abitu-
dini, perché questo in effetti sono), potremmo scoprire
che la nostra vita quotidiana costa un'enormità per l'am-
biente. Altro che la querelle tra l'omologazione Euro 6d
e l'auto elettrica.
Penso che servirebbe più cultura sul tema dell'ani-
dride carbonica che emettiamo per via dei nostri con-
sumi quotidiani. Occorrerebbe qualcosa capace di met-
18 OTTOBRE 2021
PUNTO DI CORDA
tere chiunque nella condizione di riflettere prima di con-
sumare perché, se non ce ne stiamo accorgendo, il con-
sumo – di tutto – è sempre più al centro delle discus-
sioni visto che le risorse – di tutto – sono alle strette.
L'Europa ha fatto un egregio lavoro approvando il
Green Deal a inizio 2020: come sapete, si tratta di
quell'insieme di iniziative politiche proposte dalla Com-
missione europea con l'obiettivo di raggiungere la neu-
tralità climatica nel Vecchio Continente entro il 2050 (e
alle nostre latitudini è "andata bene", visto che il Green
New Deal americano prevede lo stesso risultato in un
solo decennio). Tra le iniziative: energia rinnovabile, in-
terventi per edilizia, industria sostenibile, biodiversità e
– naturalmente – trasporti.
Una regolamentazione a 360°, quindi, che ha per
obiettivo quello di vivere in un continente più pulito e
rispettoso dell'ambiente. Ho l'impressione, però, che tut-
to sia stato studiato soltanto per garantire l'integrità –
sacrosanta – dell'economia. Sento parlare solo di bonus
110% per le Case e di incentivi per sostituzione di og-
getti che già possediamo e non vedo traccia di una co-
municazione capace di sviluppare una vera e propria
consapevolezza collettiva sul tema del consumo. Perché
quella di Greta non è stata comunicazione, vero? Non
entro qui nel merito dei dettagli dell'approvazione del
Green Deal, perché leggendo Quattroruote saprete già
tutto, anche sul Fit for 55, sulle date di stop alla vendita
dei motori termici (2035, per ora una proposta) e che
una certa industry si sta dando un gran daffare per ten-
tare strade alternative all'auto elettrica tout court (car-
buranti sintetici, idrogeno eccetera).
Voglio dire: non dovrebbero essere distribuiti soltan-
to gli incentivi (giusto, visti i costi della riconversione) per
le auto elettriche, ma anche la capacità di comprendere
il volume del climate change, problema di tutti e vero
motore del Green Deal.
Provoco per il gusto di provocare: servirebbe un'eti-
chettatura dei cibi che compriamo che contempli la
quantità di CO2 emessa per essere sullo scaffale. Così
come dovremmo sapere quanto spendiamo in termini
di anidride carbonica per scaldarci o per muoverci – ogni
chilometro – con la nostra automobile. Pensateci: la lot-
ta all'obesità prese corpo quando l'Europa introdusse
l'obbligo di riportare le calorie contenute negli alimenti.
Questo programma generò cultura sull'alimentazione,
sulla dieta e sul benessere delle persone in generale.
Per questo mi piacerebbe anche che l'Europa impo-
nesse un tetto di CO2 massimo "spendibile" al mese per
ogni cittadino europeo. E che potessimo tenere conto
con coscienza del livello d'inquinamento che possiamo
permetterci "di spendere" ogni giorno. Ben venga, in-
somma, un futuro più pulito e salubre grazie all'imple-
© Riproduzione riservata
mentazione tecnologica imposta con automobili, indu-
stria e abitazioni più moderne, Ma ben venga anche una
coscienza collettiva sulle tematiche legate al nostro mo-
do di consumare senza consapevolezza. E una distribu-
zione più cosciente – e tassabile equamente – dell'in-
quinamento.
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 A RUOTA LIBERA
LA CREATIVITÀ
(IN)ATTESA
Davvero l'elettrico porta con sé uno stile innovativo
e originale? A guardarsi attorno non si direbbe. Solo
tre auto finora sono state capaci di sorprendere
P
arlate con i designer e vi diranno (non tutti, ma
una buona parte di loro) che l'elettrico dà libertà.
Meno vincoli strutturali, grazie all'assenza dell'in-
gombrante powertrain termico e relativi organi di tra-
smissione. Quindi, più spazio alla creatività. Il ragiona-
mento fila, sulla carta. Nel mondo reale, però, tutta que-
sta creatività finora s'è vista poco. Poi si può anche filo-
ROBERTO sofeggiare su quanto le vetture alimentate a corrente
LO VECCHIO debbano differire nella forma da un'auto a combustione,
Alla guida del team rispetto alla quale costituiscono in fondo una semplice
che dà vita alle storie alternativa propulsiva che non ne muta la natura in re-
(corali) su prodotto,
industria e design, qui lazione allo scopo primario: trasportare persone e cose.
si concede un assolo. Però, se ci dicono che la tecnologia a emissioni zero ha
Tema, sempre l'auto, un portato di creatività, tutti noi automobilisti siamo le-
in tutte le sue "forme" gittimati ad attenderci un'offerta copiosa di macchine
@rlov_qrt innovative, originali, possibilmente sexy. Nel mio picco-
lo, da osservatore professionale del mondo automotive,
oserei dire, a rischio di essere tranchant, che finora sono
soltanto tre i modelli a batteria sul mercato che hanno
saputo dire qualcosa di nuovo sotto questo profilo: la
BMW i3, la Jaguar i-Pace e la Hyundai Ioniq 5.
La prima è stata una pioniera. Realizzata su un pia-
nale dedicato in tempi in cui nessuno lo faceva – con una
A fianco, uno tecnologia sofisticata che prevedeva una porzione infe-
sketch concettuale riore, integrante lo chassis di alluminio e il pacco batterie,
del centro stile
Hyundai d'ispirazione e una zona superiore di plastica rinforzata con fibra di
per gli interni carbonio (Cfrp) –, la i3 ha innovato nelle proporzioni, of-
della Ioniq 5 frendo un abitacolo spaziale in un ingombro esterno di
20 OTTOBRE 2021
soli quattro metri: risultato perseguito "incenerendo" il
volume anteriore e mettendo le ruote agli angoli della
carrozzeria, così da diventare "tutta cabina". Una cabina
minimalista, ma per nulla fredda, grazie all'impiego,
anch'esso pionieristico, di rivestimenti della plancia di
tessuto e materiali da riciclo alternati a essenze lignee,
che conferiscono calore all'ambiente. Quando uscì, nel
2013, la i3 anticipò un trend che soltanto oggi inizia a
manifestarsi appieno: riprodurre nell'abitacolo sugge-
stioni da salotto. E ancora adesso, a distanza di quasi un
decennio, quegli interni appaiono contemporanei e per
nulla invecchiati. Tutto ciò senza smettere di essere BMW
nelle sensazioni che restituisce al volante.
Quanto alla Jaguar I-Pace, ha avuto il coraggio di ri-
baltare uno degli archetipi del marchio, la cabina arretra-
ta e il cofano lungo, che dagli anni 60 è stampato nell'im-
maginario collettivo con le fattezze (almeno in Italia) del-
la E-Type di Diabolik. Ma se il motore non è più lì, un co-
fano lungo avrebbe, sì, la valenza simbolica del richiamo
alle radici, ma ben poco senso nell'economia di un design
che si voglia in qualche modo collegato alla funzione.
Dunque, si cambia: cofano corto e cabina, quella sì, allun-
gata, ché tra le libertà dell'elettrico c'è lo spazio a bordo.
Ne fa tesoro pure la Ioniq 5, che offre un abitacolo si-
mile – più di quanto visto finora, pure della i3 – a un am-
biente domestico o, al limite, a una business class aerea.
Il tutto in una carrozzeria che omaggia la concept di Giu-
giaro degli anni 70 preconizzatrice della Pony, ma senza
concedere un centimetro di lamiera al gusto rétro. Usan-
do, al contrario, un design progressivo e futurista che, per
uno speciale stato di grazia, quel passato lo richiama tut-
to senza mai indugiarvi, neppure per un attimo. Dentro,
a sinistra del volante e di una schermata digitale ininter-
rotta, gioca con la nostalgia ritagliando un angolo di
plancia cui attaccare analogici post-it. Una licenza poe-
tica che si può permettere solo chi non ha nulla da dimo-
strare. Creatività? Sì, all'ennesima potenza.
© Riproduzione riservata
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 A RUOTA LIBERA

NESSUN'ALTRA
CITTÀ ALL'ORIZZONTE
Il nuovo secolo sta imponendo un ulteriore redesign dei nostri
modelli di vita e, soprattutto, del modo in cui organizziamo
lo spazio e il tempo delle nostre esperienze: i centri urbani

S
e il XX secolo ha progettato le città attorno allee automobili te. In questa prospettiva, la nostra esperien-
che esaltava, come le costruirà il XXI che le sta demonizzan-
emonizzan- za dello spazio pubblico si ottimizza e, per
do? Per quasi cento anni abbiamo aperto fragili centri stori- esempio le strade diventano non più mezzi
ci, espanso periferie senza centro, moltiplicato strade sempre più ma fini, punti d'incontro, sicuri, con standard
ampie, scavato parcheggi più profondi. Tutto in numero di gran lun- ambientali elevati in termini di rumore e di
ga superiore alle scuole, agli ospedali e ai parchi urbani. Una grande qualità dell'aria. Fondamentali per il nostro
mutazione, come la chiamava Karl Polanyi, che corrispondeva ndeva a un'i- benessere e per quello del pianeta.
dea precisa di uomo e di fu- Tutto vero,
turo, perché sono sempre le bello, necessa-
visioni degli uomini e i loro rio. Ma che cosa
bisogni, reali o indotti, a gui- significa ragio-
dare le infrastrutture che nare di mobilità
orientano le città. sostenibile se al
Quel modello di uomo si termine dell'e-
WALTER chiamava taylorismo e ave- mergenza pan-
MARIOTTI va il suo principio nella demica la città
Senese, 54 anni, scomposizione dei processi tornerà ad ac-
studi di filosofia ed di lavorazione della fabbrica cogliere milioni
economia, è direttore
editoriale di Domus che influivano su quelli del- di lavoratori e
e di Meridiani. la vita. Tutta la realtà era utilizzatori fina-
Qui, pensieri su città, parcellizzata in singoli mo- li? E come con-
persone, scenari. menti, a cui venivano asse- ciliare le previ-
Sempre laterali gnati tempi di realizzazione sioni per
waltermariotti standardizzati con l'obietti- cui l'auto ten-
vo ambizioso di razionaliz- derà a scompa-
zare il ciclo secondo criteri rire nelle città,
di ottimalità economica. Co- sempre più so-
me nella fabbrica, il taylori- stenibili perché
smo operava così un rede- rede integrate con
sign dell'uomo e quindi della città, immaginati da allora come una nuovi veicoli di medio raggio e soluzioni
linea infinita di produzione di eventi, di spazi e di tempi in cui le va- d'intermodalità, con le altre attendibili pre-
rie funzioni – produrre, consumare, educare, muoversi, curare, diver- visioni per cui entro il 2050 saremo 10 mi-
tirsi – erano rigidamente separate e definite. liardi di persone sulla Terra e il 70% vivrà in
Oggi tutto questo non c'è più. Oggi l'imperativo non è la linea centri urbani sempre più grandi e densi?
spezzata, ma il cerchio. Le città vengono progettate intorno alle per- Tornando a Polanyi: se la Terza rivoluzione
sone e alle esperienze, su cui tutto il resto deve girare. Spinto aveva portato a una separazione fra i mezzi
dall'impossibilità di sostenere i ritmi di consumo, reale e metaforico, e a una frammentazione degli spazi urbani,
del secolo passato, quello nuovo sta imponendo un ulteriore rede- quali saranno i metodi olistici della Quarta
sign dei nostri modelli di vita e, soprattutto, di quel modo in cui or- capaci d'integrare gli aspetti dell'esperienza
ganizziamo lo spazio e il tempo delle nostre esperienze, ovvero la personale della mobilità con la metamorfo-
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città. Se ieri migliorare la qualità dei nostri quartieri significava por-
tarci distese di asfalto, indispensabili alle auto, oggi vuol dire sman-
tellare l'asfalto e sostituirlo con nuove funzioni di mobilità integra-
ta e interconnessa. Se ieri civiltà significava intrusività nella natura,
oggi significa il contrario, lo spostamento verso scenari di viaggio
attivo che riassegnano al territorio funzionalità basate sull'ambien-
si dell'industria che nel '900 ha permesso a
moltitudini globali di uscire dalla povertà,
prosperare e costruirsi un'esistenza decoro-
sa? Al momento la risposta non c'è, le auto
vendono sempre meno e un altro Polanyi
all'orizzonte non appare.

22 OTTOBRE 2021
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L’ESPERIENZA DI FIAMM
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costruttori mondiali di automobili: da questa esperienza nasce un prodotto
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del ricambio. Le batterie della gamma TITANIUM assicurano elevata potenza
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DOVLVWHPD&KHFN&RQWURO

ZZZıDPPFRP
 A RUOTA LIBERA L'INTERVENTO
FAREMO SHOPPING
TECNOLOGICO
Lo sforzo che pretende la transizione ecologica coinvolge
da vicino un settore da 1,2 milioni di occupati, che produce
il 20% del Pil nazionale: non si può sbagliare direzione

C'
è grande fermento e spinta innovativa nel
comparto: l'automotive, per antonomasia, è
un precursore tecnologico che attiva mecca-
nismi d'innovazione industriale e sociale. È sempre
stato così, da quando è stata inventata l'auto-
mobile, e ancora di più oggi per gli sforzi che ci
impone la transizione ecologica. Il cam-
PAOLO mino verso la nuova mobilità richiede
SCUDIERI all'industria sacrifici economici e or-
Amministratore ganizzativi. L'impatto in termini di
delegato di Adler emissioni di CO2 che attengono al
Group, primo settore rappresenta lo 0,9% del tota-
produttore
italiano di sistemi le. Dobbiamo quindi essere consapevo-
per il confort li che, per una causa nobile quale il passaggio
acustico e termico verso una mobilità più sostenibile, è in gioco
dei veicoli, un comparto da 1,2 milioni di posti di lavoro e
e presidente di Anfia 80 miliardi di euro di gettito fiscale, che pro-
duce il 20% del Pil nazionale. Quale percorso
dobbiamo intraprendere? La tendenza dev'es-
sere globale e condivisa. L'Europa è all'avanguar-
dia in questo processo rispetto ad altri, ma il per-
corso dev'essere condiviso anche da Usa, Russia, Ci-
na e da tutte le altre grandi economie mondiali.
Per quanto riguarda l'italia, è fondamentale che le c'è il tema dell'idrogeno per l'autotrazione, un'alternati-
nostre imprese crescano e s'internazionalizzino, anche va necessaria per assicurare democrazia industriale, og-
facendo shopping tecnologico: dove non siamo in gra- gi schiacciata su piattaforme non europee.
do di produrre tecnologie specifiche è meglio comprar- Un altro fronte decisivo riguarda gli incentivi statali,
le o imparare da chi è più avanti di noi. E dobbiamo far- che dovrebbero essere strutturali: abbiamo ancora su
lo rapidamente: il tempo è tiranno e la scadenza del strada 13 milioni di vetture che sono bombe ecologiche.
2030 è dietro la porta. Sul fronte italiano è da salutare Per sostenere le fasce sociali più deboli bisogna creare
positivamente la decisione di Stellantis di fare di Melfi agevolazioni finanziarie sotto forma di bonus, che coin-
un hub per la mobilità green. Per tutta la filiera sarà una volgano anche le società di noleggio, per chi sceglie
forte spinta agli investimenti e all'innovazione, perché questa formula. Infine, non possiamo non citare un se-
sarà necessario convertire buona parte della produzio- gnale concreto, come la decisione dell'ad della Renault,
ne. Questo interessa fortemente la componentistica. Al- Luca De Meo, di aprire un canale privilegiato con la com-
la Adler operiamo nel campo del confort e dei compo- ponentistica italiana. La pandemia e la crisi dei micro-
siti: già utilizziamo tecnologie e sistemi evoluti, ma lo processori nei prossimi anni porteranno a un nuovo as-
faremo ancora di più per rispondere all'esigenza di ren- setto della filiera delle forniture: sta a noi cogliere que-
dere più leggere le auto elettriche. sta opportunità, prima che si trasformi in minaccia e fa-
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Anche la nascita di nuovi poli produttivi per le bat-
terie al litio nel Mezzogiorno è una prospettiva cui guar-
dare con interesse. La trasformazione più radicale ri-
guarderà, comunque, gli stabilimenti in cui oggi si pro-
ducono motori a combustione interna: sarà necessario
che le imprese investano molto in formazione. Inoltre,
re sì che questo cambiamento agevoli l'Italia rispetto ai
giganti asiatici. Nel caso della Renault, l'Anfia sta esplo-
rando progetti a hoc in cui coinvolgere aziende italiane.
Come dichiarato da De Meo, se oggi il 20% del valore
medio di un'auto è tedesco e quello italiano arriva al 5%,
c'è spazio per salire.

24 OTTOBRE 2021
 A RUOTA LIBERA
IL CARO GAS GONFIA
LA BOLLETTA ELETTRICA
I rialzi dei prezzi dell'energia fanno temere un futuro in cui anche
rifornire le automobili a batteria avrà prezzi variabili secondo la congiuntura.
Proprio com'è sempre avvenuto con quelle spinte dai motori endotermici
P
agheremo caro, pagheremo tutto.
Qualcuno s'illudeva che, con il pas-
saggio all'auto elettrica, il costo della
mobilità individuale si sarebbe considerevol-
mente ridotto? Ecco che la "crisi delle bollet-
te", con i consistenti rincari evocati di recen-
te dal ministro della Transizione ecologica,
Roberto Cingolani (vedere, al proposito, l'e-
ditoriale di pag. 2), fa squillare un campanel-
Un gasdotto e delle pale
eoliche: nella stessa immagine,
due delle fonti principali
per la produzione di energia
elettrica. Ma oggi l'uso del gas
prevale ancora nettamente
lo d'allarme per nulla trascurabile.
È bastata una di quelle congiunture sulla
carta improbabili, ma che nella realtà si stan-
no verificando con sempre maggiore fre-
quenza, a far prevedere aumenti delle fattu-
re di gas e, soprattutto, elettricità nell'ordine
del 30-40%. Le concause? Le spiega in sin-
tesi Davide Tabarelli, presidente di Nomisma
Energia, think tank in materia energetica con
cui Quattroruote collabora da tempo: «Sul
mercato europeo c'è carenza di gas, per la
riduzione delle forniture da parte della Nor-
vegia e, soprattutto, della Russia, oltre che
per l'enorme fabbisogno della Cina, la
cui produzione industriale è ripartita a pieno
ritmo; e il gas serve per produrre elettricità».
Tolte le centrali nucleari e quelle a carbo-
ne, infatti, la produzione di energia elettrica
si basa soprattutto su centrali a gas, che
quindi ne determinano il prezzo, condizio-
nando anche il costo di quella proveniente
26 OTTOBRE 2021
FOCUS
da fonti rinnovabili. «I mercati», continua Ta- tito in maniera ancora più massiccia alla tra-
zione elettrica? I consumatori saranno in ba-
barelli, «incontrano grandi difficoltà: il prezzo
del gas è passato da una media di 10 euro lia delle fluttuazioni del mercato energetico,
per megawattora a picchi superiori ai 70 e tanto quanto accade ora con l'altalena dei
quello dell'elettricità in Italia ha raggiunto iprezzi del petrolio? Sostituiremo una dipen-
170-180 euro per megawattora, mentre la denza energetica (dal petrolio) semplice-
media del 2020 era di 42. A questo si ag- mente con un'altra? Se l'elettricità sarà sem-
giungono i prezzi dei permessi di emissioni pre prodotta utilizzando prevalentemente
di CO2 delle centrali elettriche, passati in fret-
gas, a tenere in mano i mercati mondiali, al
posto degli Stati dell'Opec, potrà essere la
Russia di Vladimir Putin, con pochi altri Pae-
si a fare da corollario (come l'Azerbajan, l'Al-
geria, la Libia – tuttora nel caos – la Norvegia
e gli Stati Uniti). Certo, l'elettricità si produce
anche utilizzando fonti rinnovabili, ma - fa
notare Tabarelli - nel 2020 la produzione di
energia elettrica con sistemi fotovoltaici ed
eolici ha contato in Italia soltanto per il 16%.
A ciò si aggiunge la quota idroelettrica, ma
costruire nuovi centrali di quest'ultimo tipo,
per esempio nell'arco alpino, è oggi impen-
sabile, per ragioni ambientali. Con il crescere
della produzione da fonti rinnovabili, ci si do-
vrà anche adattare alla loro disponibilità in-
termittente: è bastata un'estate di bonaccia
ta da una media di 25 euro agli attuali 60». di vento nei mari del Nord come quella di
Una tempesta perfetta, che ha costretto quest'anno per mettere in crisi la produzione
il governo a un intervento d'emergenza per nel Regno Unito.
stanziare fondi, contenendo l'allarme sociale; Che cosa succederà, allora, alle bollette
ma che – secondo Tabarelli – farà sentire i per la ricarica domestica delle elettriche? In
suoi effetti fino alla prossima primavera. Tan- genere, con le tariffe flat, il prezzo è bloccato
to per ag- per un certo
giungere un LE TARIFFE BLOCCATE periodo e que-
ulteriore tas- NON ESCLUDONO GLI AUMENTI sto mette al ri-
sello alla crisi ALLA LORO SCADENZA paro dalle oscil-
planetaria in- lazioni a breve:
nescata dalla carenza globale di microchip, ma nulla vieta ai fornitori, alla scadenza
dal rialzo generalizzato dei costi delle mate- dell'arco temporale concordato, di rifarsi dei
rie prime e dall'aumento esponenziale delle mancati introiti. Lo stesso vale per le colonni-
spese di trasporto (con i noli marittimi più ne di ricarica su suolo pubblico, a proposito
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che quadruplicati). delle quali qualcuno sostiene che, anche a
fronte di aumenti del prezzo dell'energia, si
DIVERSA DIPENDENZA potranno contenere le spese per l'utente gra-
A questo punto, proviamo ad andare oltre zie a minori costi di gestione e al maggiore
l'attuale contingenza: che cosa succederà utilizzo. Ma è uno scenario tutto da verificare.
quando il parco automobilistico sarà conver- Emilio Deleidi
 A RUOTA LIBERA DRIVE UP
RIACCENDIAMO
I MOTORI
Prenderà il via a ottobre la sesta stagione della trasmissione
televisiva realizzata da Mediaset in collaborazione con la nostra
testata. In pole position c'è un'italiana di lusso: la Dallara
I
l semaforo verde della sesta
edizione di Drive Up
scatterà dal 16 ottobre,
ogni sabato pomeriggio
alle 13.40, su Italia 1.
Già schierati sulla griglia
di partenza, il nostro Gian Luca
Pellegrini e Vicky Piria, pilota
della WSeries: per loro sono
pronte svariate supercar
da far correre tra i cordoli
di Vairano e con cui
raggiungere i luoghi più belli
del Belpaese. Pronto al via
è anche il vulcanico DJ Ringo,
che anche quest'anno
accoglierà le ospiti sulla nostra
pista. Ma qualcosa è cambiato:
in questa stagione, infatti,
il padrone di casa inizialmente
le aiuterà, dispensando
consigli di guida, salvo poi
sfidarle in duelli sul filo
del millesimo di secondo.
La nuova serie vedrà anche
il ritorno della madrina
della trasmissione, Alessia
Ventura, pronta – dopo aver
dato alla luce Ginevra –
a rivivere molteplici avventure
a bordo dei modelli
che arriveranno sul mercato.
28 OTTOBRE 2021
Lo stesso farà il team
dei giornalisti di Quattroruote,
che vede schierati Marco
Rocca, Fabio Sciarra, Roberto
Ungaro, Alessio Viola
e una new entry, il vicedirettore
Marco Pascali.
ORGOGLIO ITALIANO
Per iniziare nel migliore
dei modi, abbiamo preparato
una prima puntata che vede
schierata in griglia un'auto
da sogno: la Dallara Stradale.
Che non sarà sola, perché
Vicky Piria, tra i cordoli di
Vairano, spingerà al massimo
anche la EXP, la versione
trackday della barchetta
voluta dall'ingegner Gian
Paolo Dallara. Protagonista
della prima sfida con Ringo,
al volante di una Porsche
Taycan Cross Turismo,
sarà invece la conduttrice
Federica Fontana. Sarà
proprio lei, a fine stagione, a
conquistare i quattro volanti
in palio? Vedremo. Intanto
Karina Cascella, opinionista
televisiva, ed Elena Berri,
influencer appassionata
di finanza e fidanzata 1
di Esteban Ocon, pilota
di F.1, sono già pronte
a darle battaglia. Ne vedrete
delle belle! E se non vi sarà
possibile seguire la prima
puntata in diretta, potrete
vederla – come tutte
le altre – su Mediaset Play
o su quattroruote.it.
Francesca Galbiati 2
3 4
1. Federica Fontana.
2. Ferrari SF90
Stradale.
3. Elena Berri.
4. Karina Cascella
tra Roberto Ungaro
e DJ Ringo.
5. Porsche Taycan
Cross Turismo.
6. Vicky Piria seduta
tra due Dallara:
5
la EXP e la Stradale
6
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Ci prendiamo
cura delle
vostre passioni

www.liquimoly.com/it
info.italia@liqui-moly.com
 STORIE D'AUTO IN LIBRERIA
SOLO RUOTE
SCOPERTE
Dalla Junior, scuola di formazione superiore
per imparare a domare le monoposto,
alla Formula 1 riletta con un criterio innovativo
E
ntrambi vantano
foto rare, sunti storici,
schede complete
e d'immediata lettura.
"Formula Junior made in Italy"
di Alessandro Silva descrive
a fondo l'epopea tricolore
di un fenomeno divenuto
globale grazie ai costi
accessibili delle monoposto,
equipaggiate con molti
componenti presenti sulle auto
di serie (produzione minima
1.000 pezzi in 12 mesi
consecutivi). Tra il 1959
e il '63, le Junior rivitalizzarono
il panorama motoristico
sportivo internazionale,
con circa 1.300 gare disputate
in cinque continenti.
I 60 marchi nati in Italia
(soltanto per citarne alcuni,
Bandini, De Tomaso, Degrada,
Faccioli, Giannini, Branca,
Patriarca, Osca, Taraschi,
Fo
Formula Junior
ma
made in Italy
Alessandro Silva
Ale
cm 26x29
pagg. 256
pag
rilegato
rile
Fondazione Negri
Fo
€4 40
vativo
Volpini e Stanguellini)
sono ricordati attraverso
episodi sconosciuti.
Le caratteristiche tecnichee
e di produzione, i team,
i piloti e i manager sono
elencati con certosina
precisione. La passione
del padre della categoria,
Giovanni Lurani, e di chi
le diede slancio, Marcello
Giambertone, sono la linfaa
vitale che tutto muove.
Ricerca e ricostruzione
riempiono anche le eleganti nti
pagine di "QPRS: F1 Grand
Prix Racing by the Numberss
- 1950-2019". Per esteso
la sigla significa "Quality
Point Rating System",
il modello utilizzato da Clydee
Berryman, fotogiornalista
freelance statunitense,
per rianalizzare intere
annate: non la sola classificaa
 QUESTIONI DI STILE
Q
Quality Point
Rating System: F1
R
Grand Prix Racing
G
bby the Numbers
1
1950-2019
CClyde P. Berryman
ccm 28x23
ppagg. 544
rrilegato
Dalton Watson
D
€ 90
Omaggio a Mauro
Schedoni (recentemente
scomparso), l'artigiano
che ha portato la valigeria
all'altezza delle Rosse.
Ferrari by Schedoni
Alberto Mantovani
pagg. 324 - brossura
Edizioni Artestampa - € 68

Design, arte,
t tecnologia,
t l i
ma anche neuroscienze
e antropologia, come chiavi
di lettura del piacere

d'arrivo, ma anche gli "errori
gratuiti" commessi e quelli
di strategia del team, sino
ai guasti occorsi agli avversari
diretti. I testi sono in inglese,
ma non c'è bisogno
di padroneggiare la lingua
di Shakespeare per godersi
le dettagliate tabelle che,
in oltre 500 pagine ricche
di curiosità, sanno fornire
finalmente una risposta
alla domanda di sempre:
«Ma quell'anno il titolo
lo vinse l'auto o il pilota?».
© Riproduzione riservata
estetico generato dall'auto.
Automobili design ed emozioni
Carlo Bonzanigo
pagg. 168 - brossura
Artioli Editore 1899 - € 28
 PRIMO PIANO SICUREZZA

VEDERE BENE
PER GUIDARE BENE
Un sondaggio condotto su quattroruote.it rivela come la scarsa
cura per i controlli e la diffusione di patologie molto comuni
incidano negativamente sui nostri comportamenti al volante
di Emilio Deleidi e Mario Rossi
4% 9% 14% 8% 7% 12%
Mai fatta 4 anni + 2-4 anni Mai fatto 4 anni + 2-4 anni
65%
Sì

35% 44% 29% 47% 26%

No Meno di un anno 1-2 anni Meno di un anno 1-2 anni

Hai l’obbligo L’ultima visita specialistica L’ultimo test

di guida con lenti? da un oculista? da un ottico?

L'
Italia invecchia: secondo i dati
Istat più recenti, all'inizio del
2021 l'età media della popo-
lazione era di 46 anni, contro i
44,4 del 2016, e le persone
con più di 65 anni erano 13,9 milioni, pari
al 23,5% del totale. E invecchiare, purtrop-
po, significa – se non ci si è presi adegua-
tamente cura della propria vista – rischiare
di avere problemi quando si guida, perché
il 90% delle informazioni necessarie a que-
sta attività passa attraverso gli occhi.
Consapevoli dell'importanza per la sicu-
rezza stradale di questo aspetto, abbiamo
lanciato con GrandVision, grande catena in-
ternazionale di negozi di ottica, un sondag-
gio sul sito quattroruote.it che ci ha con-
sentito di esplorare abitudini, difetti e diffi-
coltà di un campione significativo di italiani
al volante. Un panel, va detto, di persone
con una lunga esperienza alla guida (il 21%
è dotato di patente da oltre 40 anni, il 22%
da 30 a 40 anni) e, per il 65%, con l'obbligo
di utilizzo di lenti al volante.
UN PROBLEMA FREQUENTE
Abbiamo chiesto di commentare gli esi-
ti del sondaggio, i cui principali risultati so-
no sintetizzati nei grafici di queste pagine,
al professor Paolo Vinciguerra, responsa-
bile dell'Unità operativa di oculistica
dell'Humanitas Research Hospital di Roz-
zano (MI). «Uno dei dati più preoccupanti
che emergono dalle risposte», commenta
lo specialista, «è l'inaspettata percentuale
di persone che riferiscono difficoltà visive
in condizioni di forte luminosità:
parliamo di ostacoli visibili,
come veicoli, pedoni, ani-
mali, cordoli e segna-
letica orizzontale.
Non essendo il

32 OTTOBRE 2021
 LA PAROLA
AI NAVIGATORI
Attraverso il sito quattroruote.it, in collaborazione
con GrandVision, importante catena internazionale
di negozi di ottica, abbiamo sottoposto ai navigatori
un questionario relativo alla vista e ai problemi
che può sollevare durante la guida: in queste pagine
ne abbiamo sintetizzato i principali risultati.
Nella guida diurna
2%

Nella guida notturna Sì, gli occhiali da vista

34% 45%

Passando dalla luce al buio (entrata gallerie) Sì, gli occhiali da sole con lenti correttive
18% 12%

Passando dal buio alla luce (uscita gallerie) Sì, gli occhiali da vista dotati di lenti fotocromatiche
14% 9%

Nelle condizioni meteorologiche avverse Sì, le lenti a contatto

24% 11%

In nessuna condizione No, perché non ne ho bisogno

8% 23%

In quali di queste situazioni avverti Per guidare, utilizzi degli strumenti

correttivi della vista?

dato correlato all'ambiente esterno, emer-

ge come il problema sia più legato alla vista.
Più naturale, invece, è il risultato relativo al-
la guida notturna, ma, in generale, emerge
una forte necessità di migliorare la visione,
quindi di una correzione o di una correzione
migliore della vista».
Il problema , dunque, è molto diffuso:
«Per quella che è la mia esperienza», pro-
segue Vinciguerra, «di rado vedo una cor-
rezione ottica adeguata negli occhiali dei
miei pazienti: per definirla, servono esami
più moderni e mirati di quelli che si fanno
normalmente, oggi possibili grazie alla tec-
nologia». Non è tutto, però: «Numerose
persone non utilizzano correttamente i di-
spositivi che hanno a disposizione. Un oc-
chiale fotocromatico, per esempio, diventa
scuro solo quando è realmente esposto al-
la luce, ma in auto, a meno che non si stia
guidando una spider o una cabriolet con

OTTOBRE 2021 33
 PRIMO PIANO SICUREZZA

LE NOSTRE INIZIATIVE
SORPRENDE LA PERCENTUALE
ATTENZIONE DI PERSONE CON DIFFICOLTÀ, PURE
COSTANTE QUANDO C'È FORTE LUMINOSITÀ
Paolo Vinciguerra - Humanitas Research Hospital
Quattroruote ha sempre dato
molta importanza
mportanza alle campagne Vedere gli altri veicoli in condizioni
di sensibilizzazione in favore di forte luminosità
di una maggiore
maggiore attenzione alla vistaa
da partee degli automobilisti, essenzia
essenziale
ale
per la sicurezza stradale. Un impegno o 20% 14% 22% 18% 26%
che si è tradotto nell'opportunità
di controlli gratuiti da parte
di specialisti
speciaalisti presso la nostra pista Vedere pedoni o animali ai lati della strada
in condizioni di forte luminosità
di Vairano,
Vairanno, in occasione di eventi
come i Suv&Crossover
Suv&Crossover Day.
mese
Nel mes se di ottobre, GrandVision 25% 15% 25% 17% 18%
lancerà una nuova campagna
di sensibilizzazione all'insegna
dello slogan
slo
ogan "Vedi responsabilmente",
responsabilmentee", Vedere il cordolo o la striscia che delimita il margine
g
nel corso
corsso della quale effettuerà una della carreggiata in condizioni di forte luminositàà
donazione
donazio one all'Associazione familiari
e vittimee della strada per ogni test
30% 17% 25% 15% 13%
della vista
vissta effettuato nei propri nego
negozi.
ozi.

Giudicare la distanza di arresto o di svolta

tra te e altri veicoli in movimento

34% 18% 23% 14% 11%

Quale di questa condizione

capote abbassata, l'occhiale non è davve-
ro esposto alla piena luce, quindi rimane
chiaro: insomma, in macchina le lenti foto-
cromatiche, che vanno bene all'aperto, non
svolgono una funzione pari a quella di un oc-
chiale da sole. Se, invece, si soffre per l'abba-
gliamento, un occhiale scuro polarizzato può
essere di grande aiuto: però, le nuove stru-
mentazioni digitali a cristalli liquidi si basano
sulla polarizzazione, quindi con determinate
angolazioni della testa possono apparire ne-
re o molto meno visibili, anche se si utilizza-
no lenti polarizzate».
Un altro dato che emerge dal nostro
sondaggio online è che il
stesso periodo, non ha neppure effettuato
un test da un ottico). Ma qual è la corretta
frequenza dei controlli? «Noi consigliamo
una visita oculistica alla nascita», risponde
Vinciguerra, «poi a tre, sei, 12 e 20 anni, nel
caso in cui non vi siano patologie. Dai 20 in
poi, la periodicità dipende dalle condizioni
del singolo individuo: un miope o un astig-
matico devono sottoporsi a una visita ogni
anno. In ogni caso, sopra i
40 anni va effettuato almeno
un controllo annuale. I risultati del sondag-
gio, al quale hanno risposto soprattutto
persone in possesso della patente da più di
una vista migliore. In molte situazioni, un in-
tervento di chirurgia refrattiva non solo per-
mette di fare a meno degli occhiali, ma con-
sente di vedere molto meglio di quanto si
facesse prima con le lenti. L'occhio, infatti,
gode di un enorme privilegio rispetto ad al-
tri organi: se è ben curato, non invecchia e
può garantire prestazioni straordinarie an-
che in età avanzata, ma bisogna trovare la
soluzione corretta».
A volte, bastano anche accorgimenti ele-
mentari per migliorare la situazione mentre
si sta guidando: il professor Vinciguerra, per
esempio, sottolinea come, banalmente, mol-
te difficoltà siano dovute al fatto che tanti
automobilisti non tengono pulito il para-

56% delle persone che vi

hanno partecipato non si sottopone a una
visita specialistica da parte di un medico
oculista da più di un anno (e il 53%, nello
vent'anni, spiegano le difficoltà visive che
emergono dalle risposte. Ma è un peccato,
perché ciò costituisce un pericolo quando ci
si mette al volante e molti non sono consa-
pevoli di come potrebbero facilmente avere
brezza, cosa che bisogna fare sia all'esterno
sia all'interno, utilizzando prodotti adatti e
non, come si faceva un tempo, la semplice
carta di giornale, le cui microparticelle pos-
sono facilmente limitare il contrasto.

34 OTTOBRE 2021
 Essere abbagliato
LEGENDA Vedere veicoli di colore scuro dalle luci di un altro veicolo
nessuna/per niente
moderata/poco 34% 19% 21% 13% 13% 1% 2% 9% 21% 67%
media/abbastanza
molto
estrema Trovarti in condizioni meteorologiche avverse
Vedere pedoni o animali ai lati della strada (pioggia forte, neve, nebbia)

20% 15% 23% 18% 24% 2% 4% 16% 26% 52%

Vedere il cordolo o la striscia Trovarti in condizioni di luce

che delimita il margine della carreggiata molto forte o radente

34% 20% 22% 12% 12% 2% 3% 13% 29% 53%

Seguire l’andamento della strada nonostante

l’abbagliamento per le luci dei veicoli provenienti
in senso contrario Guidare al buio in città

15% 15% 25% 20% 25% 9% 11% 25% 21% 34%

Seguire l’andamento della strada nei tratti privi,

anche provvisoriamente, di segnaletica orizzontale Guidare al buio in autostrada

17% 17% 24% 20% 22% 9% 10% 19% 20% 42%

Quale di queste condizioni ti crea più Quali di queste situazioni ritieni

più pericolosa mentre stai guidando?

Dalla nostra indagine emerge comunque tuttavia, la compensazione che il loro occhio «Le patologie più pericolose nella guida»,

34%
come il delle persone che
hanno risposto abbiano maggiori difficoltà
nella guida notturna e come il 26% trovi
estremamente difficoltoso vedere gli altri
veicoli in condizioni di forte luminosità.
Ma come ci si può rendere conto di ave-
re qualche difficoltà di vista nella guida?
«Il campanello d'allarme, per chi è convinto
di non avere problemi», spiega ancora il pro-
fessor Vinciguerra, «è fatto squillare dalla
effettua rischia di comportare un affatica-
mento che, a sua volta, può causare una vi-
sione non sempre limpida. Poi ci sono gli
astigmatici che – semplificando –, se non
sono perfettamente corretti dall'occhiale,
riescono a mettere a fuoco metà della real-
tà esterna e hanno una falsa percezione di
limpidezza. Infine, chi soffre di un inizio di
glaucoma, vede bene davanti, ma non sa
nulla di ciò che succede ai lati».
Patologie come quelle citate sono piut-
tosto diffuse nel nostro campione: dai dati
commenta lo specialista, «sono il glaucoma
e la cataratta: quest'ultima è insidiosa, per-
ché è un processo d'invecchiamento che
prima altera il colore, poi la velocità di mes-
sa a fuoco, quindi il contrasto: tutte cose che
a una persona poco attenta possono sfug-
gire perché, essendo la progressione abba-
stanza lenta, ci si abitua. Quanto risulti sor-
prendente ai pazienti il miglioramento della
vista dopo l'operazione, dà la misura di co-
me sia insidiosa questa patologia».
Ci sono, infine, ancora alcuni dati emersi

31%
segnaletica stradale: se non si riesce a leg- dal nostro sondaggio sui quali vale la pena
gerla in tempo o se si hanno delle difficoltà di soffermarsi: il 32% dei partecipanti ha
© Riproduzione riservata

nel farlo, è opportuno sottoporsi subito ad
accertamenti. A sottovalutare più di tutti i
controlli sono in genere gli ipermetropi, nei
quali il cristallino può compensare il difetto
di messa a fuoco e che, quindi, tendono a
ignorare il peggioramento della loro vista:
emerge come il soffra di
astigmatismo, il 39% di miopia, il 15% di
presbiopia e il 7% d'ipermetropia; il 3%, in-
vece, lamenta la cataratta a un occhio, il 4%
a entrambi, il 2% un glaucoma o una dege-
nerazione maculare simile.
ammesso di soffrire, quando guida, di una
sensazione di stanchezza visiva; il 18% di
bruciore oculare; il 7%, infine, di usare oc-
chiali di gradazione non perfettamente cor-
retta. Dimenticando quanto sia invece im-
portante vedere responsabilmente.

OTTOBRE 2021 35
In un momento storico senza precedenti,
Ruoteclassiche si fa promotrice di un progetto di
comunicazione il cui obiettivo è sostenere e celebrare
nel migliore dei modi il settore del Motorismo
Storico: Ruoteclassiche BEST IN CLASSIC.
Un’iniziativa volta a identificare, valorizzare e
premiare i migliori, raccontando attraverso le pagine
del giornale e sul nostro sito le eccellenze del mondo
heritage che nel corso dell’ultimo anno si sono
contraddistinte per talento e originalità.

Main Partners
 NORME • LETTERE • QUESITI

TARGA PROVA
FINE TELENOVELA
Dopo cinque anni d'interpretazioni disparate e di battaglie legali,
da settembre la "placca volante" si può finalmente utilizzare.
Sia sulle vetture ancora da immatricolare sia su quelle già registrate

C
i sono voluti cinque anni, ma
alla fine, l'11 settembre scorso,
con l'approvazione del decreto
infrastrutture, l'incredibile storia della
targa prova si è risolta: si potrà usare sia
sulle auto da immatricolare sia su quelle
già targate. Cala così il sipario su un
palcoscenico sul quale per anni si sono
azzuffati, metaforicamente parlando,
politica e giustizia, ministeri e tribunali,
tecnici e giuristi. In mezzo, vittime di una
interpretazione restrittiva del ministero
dell'Interno e della Corte di Cassazione,
opposta a quella "permissiva"
del dicastero dei Trasporti, migliaia ,
di commercianti d'auto, molti dei quali
ingiustamente multati per aver applicato
la "placca volante" su vetture di seconda
mano, come denunciammo nel dicembre
2020. La disputa sull'interpretazione
della norma del 2001 che disciplina
questa materia inizia nel 2016, quando il
tribunale di Vicenza stabilisce un principio
diverso dalla prassi "benedetta" fin
dagli anni 70 dal ministero dei Trasporti:
«Il veicolo già targato, anche se circola per
esigenze di prova, a scopo dimostrativo
o per collaudo, non può esibire la targa
prova e, se lo fa, degli eventuali danni
derivanti dalla circolazione risponderà
l'assicuratore del veicolo e non quello
della targa prova». Principio fatto proprio
a marzo 2018 dal ministero dell'Interno,
ma congelato in attesa di un verdetto
del Consiglio di Stato, che non è mai
arrivato. Nell'agosto del 2020, però, a far
deflagrare la vicenda è una sentenza
della Cassazione che conferma la linea
dura del tribunale vicentino. Sentenza
impropriamente strumentalizzata, nei mesi
seguenti, da qualche rappresentante
delle forze dell'ordine per sanzionare,
in barba alle direttive del Viminale,
commercianti di vetture usate, colpevoli di
aver fatto circolare su strada veicoli non
assicurati impiegando la copertura della
targa prova. Adesso, finalmente, la parola
fine. Ma è scandaloso che ci siano
voluti cinque anni per scrivere
in una legge che «l'autorizzazione
alla circolazione di prova… può
essere utilizzata per la circolazione su
strada dei veicoli non immatricolati e di
quelli già muniti della carta di circolazione».
Mario Rossi

© Riproduzione riservata

OTTOBRE 2021 37
 AUTODIFESA POSTA PRIORITARIA

MONOPATTINI
LE REGOLE CI SONO
Le norme che disciplinano la circolazione di questi veicoli esistono,
ma molti le ignorano e di rado la Polizia locale le fa rispettare. Nel frattempo,
il Parlamento valuta l'obbligo per tutti di casco e assicurazione

V
isto il crescente
numero d'incidenti che
coinvolge i monopattini
elettrici, come stanno le cose
dal punto di vista normativo e,
soprattutto, assicurativo?
Luisa Marini
Roma

Nel solo mese di agosto,

in Italia sono morti quattro
monopattinisti. Lo rivela
l’Asaps, l’Associazione
degli amici e dei sostenitori
della polizia stradale, che cura
uno specifico osservatorio.
Tra le vittime c’è Fabio M.,
un bambino di 13 anni che,
il 30 agosto, ha perso la vita
a Sesto San Giovanni, comune
di 80 mila abitanti a nord
di Milano, dopo essere caduto,
senza casco, da un mezzo non
suo lungo una pista ciclabile
(nella foto). Una tragedia che
ha scosso l’opinione pubblica e di un limitatore di velocità. è possibile trasportare cose, polizza Rc e polizza infortuni,
e che ha indotto molti sindaci Chi li usa è tenuto, ovviamente, persone o animali, è vietato ipotesi a cui lavorerà
a invocare, per l’ennesima volta, a rispettare le regole generali trainare o farsi trainare, il Parlamento nelle prossime
regole più severe o, in alcuni del Codice della strada e quelle la velocità non può superare settimane durante
casi, a firmare specifiche specifiche, più severe: in pratica, i 6 km/h nelle aree pedonali la conversione in legge
ordinanze restrittive. Quasi i monopattinisti possono e i 25 km/h nelle altre del cosiddetto decreto
sempre prive di valore, visto circolare soltanto in città e su situazioni e, come nel caso delle infrastrutture. Su due aspetti,
che il Codice della strada non è strade con velocità fino a 50 biciclette, i conducenti devono in ogni caso, bisognerebbe
modificabile a piacimento dagli km/h (in ambito extraurbano procedere su un’unica fila avviare una riflessione:
enti locali. Oltretutto, le norme si può andare esclusivamente «in tutti i casi in cui le condizioni l'inconsapevolezza, da parte
che disciplinano la circolazione sulle piste ciclabili), i minori della circolazione lo richiedano» di molti utenti, delle regole della
dei monopattini, a dispetto dei di 14 anni non possono usarli, e, comunque, «mai affiancati strada e i mancati controlli
molti che parlano di assenza di i minori di 18 sì, ma solo in numero superiore a due». delle polizie municipali. Sul
regole, sono chiare e piuttosto utilizzando il casco. Inoltre, Insomma, le regole ci sono. primo, il legislatore potrebbe
severe: la potenza nominale nelle ore notturne, o comunque Certo, potrebbe essere utile prevedere, come chiedono
© Riproduzione riservata

continua non deve superare
i 500 watt, non può esserci
un sedile, i mezzi devono essere
dotati di segnale acustico,
di luce anteriore e posteriore,
di catadiottro posteriore
in condizioni di scarsa visibilità,
bisogna indossare un giubbino
o bretelle riflettenti, anche se
le luci del mezzo sono accese
e la strada è bene illuminata.
Di più: in nessun caso
inasprirle, per esempio
innalzando a 18 anni l’età
minima per l'utilizzo,
prevedendo l’obbligo assoluto
del casco e introducendo
un doppio obbligo assicurativo,
in molti, il possesso di una
patente (AM o superiore).
Sul secondo, invece, intervenire
spetta proprio ai sindaci,
che invocano norme più severe.
Mario Rossi

38 OTTOBRE 2021
 AUTODIFESA SPORTELLO
C'È PIÙ TEMPO
PER GLI INCENTIVI
Il governo toglie il vincolo dell'immatricolazione entro la fine
dell'anno: le macchine acquistate con il bonus statale dopo
il 1° luglio 2021 potranno essere targate fino al 30 giugno 2022
T
empo fa sono andato
in un concessionario
della Hyundai
per chiedere un preventivo
di una Tucson full hybrid, che
beneficia dell'incentivo statale
di 1.500 euro con un'auto da
rottamare. Quando ho chiesto
del contributo (considerando
i sei mesi di consegna per
la vettura), il venditore mi ha
detto che non potrò usufruirne
perché la norma attuale
impone l'immatricolazione
entro fine 2021, non entro 180
giorni dalla prenotazione del
bonus. Mi ha anche spiegato
che gli attuali incentivi nascono
come programma triennale
inserito nella legge di bilancio
2019, con scadenza fissata
quindi al 31 dicembre 2021,
perché il bonus è collegato
alle immatricolazioni delle auto,
non agli ordini. È tutto corretto?
Perché, se così stanno le cose,
questo significa che da ora
a fine anno sarà difficile
ordinare e immatricolare auto
40 OTTOBRE 2021
IVO
INCENT
3.50 0 E
M A T R ICOL AR NTE
I M M E
ATORIA
O B B L I G EN T R O
2022
IL 30/6/
(vista la crisi dei chip): quindi
di fatto gli incentivi risultano
praticamente inutilizzabili.
Giuliano Ciccotosto
Milano
Ciò che ha detto il venditore
al nostro lettore alla fine
di agosto era vero: la legge
di bilancio per il 2019,
che introdusse il cosiddetto
ecobonus per il triennio
2019-21 (o meglio,
il successivo decreto
del ministero dello Sviluppo
economico del 20 marzo
2019 che ne disciplinò
concretamente l'applicazione),
prevedeva espressamente,
oltre al termine dei 180 giorni,
l'obbligo d'immatricolazione
entro il 2021. E le norme
che successivamente, nel 2020
e nel 2021, hanno introdotto
il cosiddetto extrabonus
sulle auto con emissioni di CO2
comprese tra 0 e 60 g/km (ora
esaurito: vedere a pag. 179)
e gli incentivi per quelle
della fascia da 61 a 135 g/km,
in cui ricade la vettura citata
dal lettore, pur non
parlando esplicitamente
d'immatricolazione entro il 31
dicembre 2021, rimandano
comunque – per la disciplina
applicativa dei contributi –
a quanto previsto dal decreto
del Mise che, appunto, limita
l'immatricolazione a quella
data. Tuttavia, proprio
per ovviare a questa vincolo,
particolarmente penalizzante
in un momento come quello
attuale, caratterizzato da un
sensibile allungamento dei
tempi di consegna delle auto
nuove a causa della mancanza
dei chip, il governo,
con il decreto infrastrutture
entrato in vigore l'11
settembre, ha disposto
che le automobili acquistate
con incentivo tra il 1° luglio
e il 31 dicembre possano
essere immatricolate anche
dopo questa data, ma non
oltre il 30 giugno 2022.
mario.rossi@quattroruote.it
IBRIDE & BOLLO
CONTANO
I KW TERMICI
Abito in Veneto e vorrei
acquistare un'Audi A6 Avant
55 TFSi e quattro. Il motore
ibrido è soggetto al
pagamento del bollo sui CV
totali (367) o, come pare,
solo su quelli termici?
Lettera firmata
Udine
Ai fini fiscali (superbollo,
Ipt e tassa automobilistica),
si fa riferimento al dato
riportato al punto P.2
della carta di circolazione,
che è quello del motore
termico. Nel caso dell'auto
cui è interessato il lettore,
© Riproduzione riservata
si tratta di 185 kW. La
potenza indicata sul nostro
listino, come precisato
nelle avvertenze, è quella
globale: nella fattispecie
270 kW (367 CV).
 ELETTRICO IMPRESSIONI DI GUIDA

KIA EV6
Stile futuristico, animo sportivo e una tecnologia al passo
con i tempi. La nuova elettrica del marchio di Seul entra
nella mischia di prepotenza. Ecco com'è fatta e come va
di Lorenzo Facchinetti • foto di Wolfango

L'
immagine qui accanto raccon- nell'abitacolo. Ancora, il motore elettrico è
ta, con toni piuttosto spinti, l'a- dietro (229 cavalli, prezzo da 49.500 euro),
nimo della nuova Kia EV6, oppure ce n'è uno anche davanti, per un to-
sbarcata in anteprima esclusi- tale di 325 cavalli, come nel caso della GT-
va sulla nostra pista di Vairano Line di questo test, il cui listino attacca da
per una prima presa di contatto. Per rimar- 61.000 euro. Non dovesse bastarvi, sappia-
care il fatto che un'elettrica può far divertire, te che è in rampa di lancio, il prossimo anno,
anche in assenza di pistoni e marmitte che anche una versione GT da ben 585 cavalli,
urlano, i tecnici della Casa coreana hanno proposta a 69.500 euro.
calcato la mano sul dinamismo. Il risultato è
che la EV6, in determinate condizioni (mo- GIOCHI DI LUCE
dalità Sport, Esp completamente disattiva- Appena aperto uno dei garage di Vaira-
to), si può esibire in divertentissimi sovra- no dove abbiamo fatto dormire la EV6, l'im-
sterzi di potenza e far tornare il sorriso a chipatto è simile a quello provato al cospetto
stava perdendo ogni speranza davanti all'a- della Ioniq 5. Anche la Kia, dal vivo, sembra
vanzata delle batterie. più grande di come appare in fotografia o in
Ora, questo è un dettaglio che magari in- video. Il linguaggio, però, è totalmente diver-
teressa soltanto a un pugno d'irriducibili so rispetto all'altra coreana, che fa del rétro-
della guida old style e non è certo determi- tech la sua identità stilistica: forme musco-
nante nell'ambito del disegno globale di lose, spalle larghe, un sapiente impiego dei
un'automobile, elettrica o meno. Ma se pia- Led per dare carattere all'auto, specie dietro,
cere di guida e sostenibilità possono convi- dove spicca l'ampio arco che costituisce i
vere senza litigare, ben venga questo ulte- gruppi ottici, con gli indicatori di direzione
riore plus, che va ad aggiungersi alla lunga dinamici che poggiano sul paraurti e sono
lista di buone doti della nuova Kia. Inoltre, mimetizzati nella carrozzeria finché non en-
uno spirito sportivo era necessario per di- trano in azione.
stinguerla dalla sorella di piattaforma della Dentro, c'è spazio a volontà come nel ca-
so della Hyundai, ma la
I COREANI VOGLIONO DIMOSTRARE sensazione percepita è di-
CHE ANCHE CON UNA EV CI SI PUÒ versa. Al volante della EV6
DIVERTIRE ALLA VECCHIA MANIERA ci si sente parte integrante
del cockpit, maggiormente
Hyundai, provata sullo scorso numero di avvolti e calati nel ruolo di pilota. Ma ciò non
agosto, che punta sul confort e sulla vivibi- deriva da dimensioni interne più anguste:
lità del suo living interno. anzi, abbiamo misurato l'abitacolo e c'è più
Per chi non fosse ferrato in materia, la o meno lo stesso agio della Ioniq 5 in tutte
EV6 nasce infatti sulla nuova piattaforma le direzioni. La differenza la fanno, quindi,
modulare elettrica E-Gmp del gruppo co- l'arredamento e alcuni accorgimenti stilisti-
reano, che ha appunto già dato vita all'ori- ci, come per esempio il doppio display digi-
ginale Ioniq 5. È un'architettura avanzata, tale (due schermi affiancati da 12,3 pollici
che prevede soluzioni molto interessanti: gli l'uno), che qui è leggermente ricurvo e non
800 volt per una maggior efficienza e velo- piatto come sulla sorella; ancora, se la
cità di ricarica, la tecnologia V2L per trasfe- Hyundai ha puntato su un tunnel centrale
rire energia dall'auto ad altri dispositivi, un scorrevole, per poter avere la zona anterio-
passo molto esteso per garantire spaziosità re del pavimento piatta, sulla EV6 c'è un

42 OTTOBRE 2021
 GT-LINE AW
WD
PREZZO
Listino 61.000 euro
INCENTIVI Vedere a pagina 179

MOTORI 1 anteriore 1 posteriore

POTENZA 239 kW 325 CV
BATTERIA 77,4 kWh
CONSUMO
Omologato (Wltp) 5,6
, km/kWh
kmm/
AUTONOMIA
Omologata (Wltp)
484 kmm

OTTOBRE 2021 43
 ELETTRICO IMPRESSIONI DI GUIDA KIA EV6

elemento sospeso fisso ugualmente fun- elementi essenziali, comunque, sono piace- SCHEDA TECNICA
zionale: la parte superiore ospita un como- voli al tatto e ricercati nel design, senza con- Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
do vano di ricarica per lo smartphone (ven- tare che molti componenti derivano da ele- Motori barra stabilizzatrice
Anteriore • Retrotreno multilink
tilato, per non surriscaldare il telefono), due menti riciclati e i rivestimenti hanno tratta- • Elettrico sincrono a 5 leve,
portabicchieri, il selettore della marcia e i co- menti ecosostenibili. a magneti permanenti molle elicoidali
mandi per climatizzare i sedili e il volante, • Potenza max 74 kW barra stabilizzatrice
(100 CV ) • Ammortizzatori idraulici
tutti orientati verso il guidatore e ben rag- SE VUOI, ALZA LA VOCE • Coppia max n.d. • Freni a disco
giungibili; la parte inferiore è invece un'e- Prima di partire, uno sguardo alla plancia Posteriore autoventilanti,
norme vasca per riporre qualsiasi cosa. e ai comandi. So già dove mettere le mani, • Elettrico sincrono Abs ed Esp
a magneti permanenti • Sterzo a cremagliera,
Quello che cambia è il divano, che non è perché il layout ricalca in linea di massima • Potenza max 165 kW servocomando elettrico
scorrevole come sulla Hyundai, anche se gli quello della Ioniq 5. Ma anche chi non fosse (225 CV)
Pneumatici
schienali sono comunque reclinabili all'in- mai salito su una coreana di recente produ- • Coppia max n.d.
• Continental
Dati di sistema
dietro per aumentare il confort, già di per sé zione, difficilmente si troverà spiazzato. Le • Potenza max 239 kW
PremiumContatct 6
elevato grazie a un notevole spazio per le informazioni prodotte dal doppio schermo 255/45R20 105H
(325 CV)
• Kit di riparazione
gambe (39 centimetri). Più che discreta, per sono disposte in maniera chiara e ben leg- • Coppia max 605 Nm
Dimensioni e massa
restare in zona, la capacità del bagagliaio, gibile: il quadro strumenti cambia il suo Batteria • Passo 290 cm
che è pratico per merito del portellone: ci aspetto grafico in base alla modalità di gui- • Agli ioni di litio, • Lunghezza 470 cm
sono 392 litri a filo cappelliera, un centinaio da scelta (Eco, Normal e Sport: per gestirle sotto il pianale Larghezza 189 cm
• Tensione 697 volt, Altezza 155 cm
in meno della Hyundai, ma il vano frontale c'è un comodo tasto al volante), mentre l'in- energia 77,4 kWh • Massa 2.090 kg,
ne offre altri 211, più che sufficienti per si- terfaccia dell'infotainment permette da su- • Massa 477 kg a pieno carico 2.530 kg,
stemare ben più dei soli cavi di ricarica. bito di navigare fra i menu con scioltezza. Tra rimorchiabile 1.600 kg
Ricarica
• Bagagliaio
L'ambiente interno appare piuttosto cu- le varie funzioni, m'incuriosisce il "rombo • Caricabatteria trifase
anteriore 20 dm3,
rato in termini di materiali e finiture, sebbe- motore attivo", con cui si può scegliere l'in- da 11 kW
posteriore da 511
• Ricarica a corrente
ne sull'esemplare guidato, un prototipo pre- tensità del suono prodotto dagli altoparlan- a 1.300 dm3
continua a 240 kW
serie, alcune fossero ancora provvisorie. Gli ti e pure il genere: futuristico, sportivo o a 800 volt Prodotta a
continua a pag. 48 • Hwasung (Corea del Sud)
Trasmissione
• Trazione integrale
elettrica
• Riduttore a rapporto
fisso
Corpo vettura
• Scocca di acciaio,
2 volumi, 5 porte, 5 posti
• Avantreno MacPherson,
molle elicoidali,

44 OTTOBRE 2021
 I proiettori full Led adattivi
sono compresi nel corredo della
GT-Line, al pari degli originali
gruppi ottici posteriori: qui i diodi
disegnano un arco che attraversa
tutto il posteriore, con gli indicatori
di direzione dinamici che poggiano,
quasi mimetizzati, sulle estremità
dei paraurti. Sopra, le ruote da 20",
di serie e, più a destra, il nuovo
logo Kia. Sotto, le maniglie
a scomparsa e la gradevole texture
sulla parte alta della plancia

OTTOBRE 2021 45
 ELETTRICO IMPRESSIONI DI GUIDA KIA EV6

ABITABILITÀ E VISIBILITÀ
misure in centimetri, angoli in gradi

Totale angoli bui 102° (28%)

Visibilità posteriore
p
(ostacolo alto 70 cm) maggiore di 10 m

Visibilità montante anteriore sinistro

Uomo ★★☆
Bambino ★☆
Bicicletta ★★
Giudizio complessivo ★★☆

VANO DI CARICO

Ant. Post.
Capacità complessiva (litri) 211 392
000-000
Con divano in posizione avanzata – –
di cui sotto
000il pavimento (litri) – 58
Altezza soglia di carico (cm) – 75
misure in centimetri
Anteriore

52-6 33-36
4

7-8

Posteriore I sedili prevedono un rivestimento

di pelle definita vegana,
perché trattata con oli vegetali
000-000 per ridurre l'impatto ambientale;
37-50 altri materiali nascono invece
da bottiglie di plastica riciclate.
Notare, qui sopra, una delle due
178-209 prese Usb inserite nel sottile
guscio dei sedili anteriori.
99 105-12 Il pannello strumenti, al centro, è
5
da 12,3 pollici e la grafica cambia
in base alla modalità di guida

46 OTTOBRE 2021
 2

4
1

Sulla EV6 il tunnel centrale

6 è orientato verso il guidatore.
7 1. Pulsanti per gli Adas.
2. Strumentazione da 12,3".
3. Comandi audio.
4. Display da 12,3"
8 per l'infotainment.
5. Climatizzatore
automatico bizona.
6. Tasti per la climatizzazione
9 di sedili e volante.
7. Pulsante di avviamento.
10 8. Selettore marcia.
9. Tasti per telecamere, sensori
parcheggio e auto hold.
10. Ripiano di ricarica wireless
con ventilazione

OTTOBRE 2021 47
 ELETTRICO IMPRESSIONI DI GUIDA KIA EV6
segue da pag. 44
elettrico puro. La differenza, credetemi, è
netta. Non sarà un V12, ma in un certo sen-
so è coinvolgente. Anche perché quando il
sibilo più originale e intenso dei tre (quello
sportivo, per i miei gusti) cresce di pari pas-
so con la spinta dei due motori elettrici, c'è
un po' di sapore supplementare. La Kia di-
chiara 5,2 secondi per chiudere lo 0-100 e,
così a sensazione, c'è da crederle: il corpo
viene schiacciato sul sedile e i numeri sul
tachimetro salgono rapidissimi.
CODA ALLEGRA
Lungo il nostro rettifilo, riesco ad apprez-
zare la buona insonorizzazione dell'abitaco-
lo, che vanta un'atmosfera ovattata simile a
quella della Ioniq 5. Rispetto a quest'ultima,
la EV6 mi sembra però leggermente più so-
stenuta a livello di ammortizzatori, anche
perché la taratura della Hyundai è talmente
votata al confort che l'agilità non risulta cer-
to il benchmark assoluto della categoria.
MOTORE ANTERIORE
Sulla GT-Line a trazione
integrale c'è una seconda unità
sincrona a magneti permanenti
che eroga 100 cavalli
48 OTTOBRE 2021
A bordo di questa Kia, sebbene la massa
sia avvertibile (quasi 22 quintali misurati
sulle nostre bilance), al pari di un certo cori-
camento, fra le curve la musica cambia: an-
che se si forza la mano, il muso punta dritto
all'apice della piega e tutta la vettura ruota
che è un piacere, favorita da un retrotreno
che accompagna volentieri la manovra. Da
qui in poi, se ci si sa fare e si setta l'elettro-
nica nel modo giusto, questo comporta-
mento si amplifica fino a diventare, volendo,
vero e proprio drifting; ma soltanto in mo-
dalità Sport, dove la logica fa lavorare quasi
unicamente il motore posteriore; negli altri
settaggi, si percepisce invece il lavoro dell'u-
nità elettrica anteriore, che aiuta la vettura
a riallinearsi e ad uscire dalla curva più in
fretta. Nel complesso, c'è comunque più agi-
lità rispetto alla sorella di piattaforma, que-
sto è chiaro, e ci mette del suo anche il pas-
so più corto, ridotto da 3 a 2,9 metri. In tut-
to questo, lo sterzo, sebbene abbia una ca-
800 VOLT
La piattaforma E-Gmp
del gruppo coreano, che dà
vita anche alla Hyundai Ioniq 5,
prevede l'architettura a
400/800 volt, per una maggior
efficienza e velocità di ricarica
librazione le cui intenzioni sarebbero quelle
d'inseguire il dinamismo, non regala però un
feedback particolarmente accurato né una
prontezza di riferimento.
Sul fronte dell'efficienza, saranno i nostri
numeri a parlare, nei prossimi mesi. Due
conti a spanne, però, si possono già fare.
Qui la batteria è da 77,4 kWh e la Casa di-
chiara un'autonomia Wltp di 484 chilometri;
visto quello che ho letto sul computer di
bordo e incrociandolo con i dati rilevati dal-
la Hyundai, potrei scommettere su un'auto-
nomia reale di oltre 400 chilometri, con
punte di 500 in città. Oltre al range, però,
entra in gioco il fattore ricarica. E, sotto que-
sto profilo, la Kia è messa bene: può servir-
si fino a 240 kW di potenza (20 in più della
Ioniq 5) presso le colonnine ultra veloci, per
un guadagno stimato di 100 chilometri di
autonomia in cinque minuti, mentre per
passare dal 20% all'80% della batteria ne
occorrono meno di 20.
MOTORE POSTERIORE
L'elettrico sincrono a magneti
permanenti eroga 229 CV
sulla EV6 a trazione posteriore
e scende a 225 sulla GT-Line
 CON IL V2L PUÒ TRASFERIRE
ENERGIA A 3,6 KW ALL'ESTERNO,
PER ESEMPIO A UN PHON

Sulla razza di sinistra del volante

ci sono i comandi per gestire
i numerosi Adas presenti di serie:
dal regolatore di velocità attivo
con assistenza alla marcia
in colonna, ai limiti di velocità e alla
suite di controllo degli angoli bui
e del traffico trasversale posteriore.
Più sotto, sempre a sinistra,
il pulsante per selezionare le tre
© Riproduzione riservata

modalità di guida: Eco, Normal

e Sport. Con i paddle, invece,
si regola la frenata rigenerativa:
quattro i livelli d'intensità,
compreso l'I-Pedal, che consente
di guidare (quasi) unicamente
con il solo pedale dell'acceleratore

OTTOBRE 2021 49
COME L'ELETTRICO APRE LA STRADA A PECHINO

Il Dragone alla (ri)carica LA LUNGA MARCIA p. 52 • Marco Bonometti ADESSO I LEADER

© Riproduzione riservata

SONO LORO p. 55 • Materie prime UNA GARA VINTA IN PARTENZA p. 56 • Batterie LA RINCORSA
DI CATL & CO. p. 58 • Intervista al designer Mike Robinson ECCO IL CAVALLO
DI TROIA p. 60 • I tentativi del passato QUANTI SCIVOLONI IN 15 ANNI p. 61 • I modelli in arrivo
PORTO EUROPA p. 62 • Faw nella Terra dei motori CHANGCHUN, ITALIA p. 68
 SINDROME CINESE PECHINO ALLA (RI)CARICA

20MILIONI
di auto prodotte
in Cina nel 2020,
anno della pandemia

991.000
da coronavirus.
Nei primi sette mesi
del 2021, secondo i dati
della China association of VETTURE
automobile manufacturers, ELETTRICHE
siamo arrivati prodotte nel 2020.
a quota 11.394.000 Da gennaio a luglio
di quest'anno, il numero
è già stato superato:
1.182.000 esemplari.
Anche in questo caso,
la fonte dei dati è la Caam

52
LA LUNGA
OTTOBRE 2021
2.600
AZIENDE
cinesi producono veicoli
(anche commerciali
e pesanti) o componenti
automotive. I principali
gruppi di costruttori
sono una dozzina,
ognuno dei quali
commercializza veicoli
con più marchi

Il grande Paese asiatico vuole

imporsi sui mercati occidentali con milioni
di automobili, soprattutto elettriche. Un'invasione?
Non ancora, ma i segnali di un forte interesse all'export
ci sono. Grazie anche al know-how degli ingegneri locali, già molto
alto, e al semimonopolio dei giacimenti delle materie prime

MARCIA
di Filippo Buraschi, Emilio Deleidi
e Manuela Piscini

OTTOBRE 2021 53
 L'INDUSTRIALE: MARCO BONOMETTI
ORA I LEADER SONO LORO
Ingegnere, presidente
della Confindustria Lombardia
e Cavaliere del Lavoro, Marco
Bonometti è presidente
e amministratore delegato
delle Officine Meccaniche
Rezzatesi, azienda fondata
dal nonno nel 1919
e specializzata nella
componentistica per auto (per
circa la metà del fatturato),
veicoli industriali, macchine
agricole e motocicli. Oggi
la OMR, che ha sempre la sede
principale a Rezzato (BS),
conta quasi 3 mila dipendenti
ed è partner tecnico
della Scuderia Ferrari.
Ritiene che il processo
di elettrificazione spinta
voluto dalla autorità
europee possa costituire
un vantaggio competitivo
per le aziende cinesi?
Le regole previste
dal pacchetto "Fit for 55"
dell'Unione Europea
impatteranno fortemente sul
settore automotive, rischiando
di cancellare l'industria
del settore in Europa.
Secondo le stime dell'Anfia,
una transizione green troppo
rapida metterebbe a rischio
1 milione di posti di lavoro
delle aziende della filiera.
La Cina è di gran lunga
il Paese con la mole maggiore
di emissioni di gas serra
al mondo: un recente studio
afferma che, nel 2019, ne
ha emesso il 27% del totale
mondiale. Per questo motivo
è importante definire regole
sostenibili, sia dal punto
di vista industriale sia
da quello economico, così
da permettere alle imprese
di programmare il loro futuro
e quello dei loro dipendenti.
Pertanto, chiediamo più
attenzione all'industria
dell'auto in Europa,
per difendere la competitività
del nostro continente
nei confronti di America
e Cina. In caso contrario,
avremo spianato
la strada ai fornitori cinesi.
Insistiamo, inoltre,
sulla necessità di condividere
un'unica proposta
con gli altri Stati europei,
con le Confindustrie europee
e con le varie associazioni
di categoria in rappresentanza
della filiera dell'auto.
Gli industriali sono favorevoli
alla decarbonizzazione,
ma senza privilegiare
una tecnologia rispetto
a tutte le altre che
hanno gli stessi obiettivi.
Come può reagire
l'industria europea?
Saranno determinanti le scelte
strategiche che l'Europa
farà per l'industria in generale
e per il settore manifatturiero
in particolare. Ci vuole
un progetto europeo, così
come ha fatto il governo
cinese, a sostegno
e sviluppo della propria
industria. Vanno valorizzate
le nostre eccellenze
e le nostre competenze,
creando autentiche condizioni
di competitività globale.
Il confronto non è più fra
singoli Stati, ma tra continenti.
Saranno importanti i rapporti
bilaterali, per equilibrare
gli interscambi commerciali.
Crede che le auto cinesi
possano avere un livello
qualitativo adeguato?
Sicuramente il settore
dell'auto in Cina sta facendo
grandi progressi in termini
di qualità, affidabilità e design.
La strada per soddisfare
le esigenze più sofisticate
dell'utilizzatore europeo,
però, è ancora lunga.
La scelta dell'industria
cinese dell'auto di puntare
tutto sull'elettrico, avendo
a disposizione le materie
prime per la produzione
di batterie, è stata fatta
per recuperare terreno
rispetto agli altri continenti,
essendo la Cina rimasta
sempre seconda in termini
di tecnologia relativa al motore
endotermico. In questo modo,
con l'elettrico Pechino ha fatto
un balzo in avanti, diventando
leader. Non a caso,
il monopolio delle batterie
appartiene ai Paesi asiatici.
La produzione cinese
nel settore automotive può
costituire un'opportunità
interessante per le nostre
aziende di componenti?
Utilizzando l'auto elettrica
un numero assai ridotto
di componenti, l'opportunità,
se mai ci sarà, riguarderà
solo poche imprese italiane.
Saranno le nostre aziende
delocalizzate in Cina a godere
di eventuali benefici, perché
saranno nella condizione
di acquisire nuovi ordini.
Il presidente della Brembo
Alberto Bombassei,
nell'intervista rilasciata
a Quattroruote
nel fascicolo di settembre,
si è detto preoccupato
per le possibili ricadute
sociali del processo
di elettrificazione:
condivide la sua opinione?
OTTOBRE 2021
Sì, l'industria europea dell'auto
è fortemente preoccupata,
per l'accelerazione che è stata
data all'elettrico. Dobbiamo
affrontare una rivoluzione
industriale, economica
e sociale senza precedenti.
La proposta "Fit for 55",
se adottata nell'attuale
formulazione, provocherebbe
in Europa una caduta
delle vendite di auto
e ciò priverebbe le aziende
della componentistica
delle risorse finanziarie
per affrontare la transizione
industriale. La revisione
degli obiettivi di riduzione
delle emissioni di CO2 per auto
e veicoli commerciali leggeri
al 2030 dovrebbe essere
fondata su una solida
valutazione d'impatto,
per assicurare che siano
previste modalità
di attuazione sostenibili
e sia al contempo
garantita la realizzazione
delle condizioni abilitanti
per lo sviluppo della mobilità
carbon neutral in tempi
adeguati. La previsione
di nuovi target per le auto
e i veicoli commerciali
leggeri non si deve tradurre
in una eliminazione
delle tecnologie tradizionali,
salvaguardando solamente
l'elettrico. Ripeto: riteniamo
fondamentale il fatto che
venga rispettato il principio
della neutralità tecnologica.
55
 SINDROME CINESE PECHINO ALLA (RI)CARICA
MATERIE PRIME
UNA GARA VINTA IN PARTENZA
Più che i problemi
di approvvigionamento al tempo
dei primi lockdown contro
il coronavirus, è stata la crisi
dei microchip (che comunque affonda
le sue radici nella pandemia) a mettere
a nudo le debolezze della supply chain
globale dell'automotive. Di fronte
ai monopoli, anche le industrie
più agguerrite si trovano con le armi
spuntate. Se lo strapotere
della taiwanese Tsmc in materia
di wafer di silicio era ignoto ai più,
da anni l'Unione Europea è consapevole
del controllo della Cina su un numero
impressionante di materie prime,
indispensabili per la produzione
di veicoli in genere e, soprattutto,
di quelli protagonisti della transizione
verso la neutralità carbonica. Controllo
che si può classificare in tre gradi:
direttissimo, quando riserve e risorse
si trovano al di là della Grande Muraglia
(nella foto, la veduta aerea della più
vasta miniera a cielo aperto
del mondo, la "No. 3 pegmatite",
nella regione autonoma dello Xinjiang
Uygur, che contiene 84 tipi di minerali);
diretto, quando le miniere sono
altrove, ma comunque di proprietà
di compagnie cinesi (emblematico
il caso dell'Africa, ormai quasi
completamente colonizzata al grido
di "materie prime in cambio
d'infrastrutture"); indiretto, se
si considera l'attività di raffinazione.
Sta di fatto che, con qualche rara
eccezione (per esempio, i metalli
del gruppo del platino, utilizzati
nei catalizzatori, nei sensori
e nelle candele), Pechino fa pesare
la sua presenza a tutto tondo.
Prendiamo il tanto controverso cobalto.
Tutti stanno cercando di ridurne
la presenza o addirittura di eliminarlo
dalla chimica delle batterie,
ma bisognerà farci i conti ancora
per qualche anno (o forse decennio).
La Cina ne estrae meno di 3 mila
tonnellate l'anno, contro le 95 mila
della Repubblica Democratica
del Congo (dati United States
Geological Survey riferiti al 2020), ma
raffina tra la metà e l'80% delle circa
56 OTTOBRE 2021
160 mila tonnellate prodotte a livello indispensabili per la transizione ecologica.
globale. Vogliamo parlare di litio? Oltre che nei motori elettrici, sono
La Cina, soltanto terza per produzione, utilizzate, per esempio, nelle pale eoliche.
controlla l'80% della raffinazione, Si trova in Cina un terzo di tutte le riserve,
in particolare quella del minerale ricavato che Pechino ha cominciato a sfruttare
da roccia dura (l'altra fonte della materia già negli anni 60, fino a diventare
prima fondamentale per le batterie delle nel 1985 il primo produttore mondiale,
elettriche sono i salar dell'America Latina). supremazia che però è stata lentamente
Tralasciamo manganese (il Dragone erosa: oggi "soltanto" il 58% delle 245
è al quinto posto per tonnellate estratte) mila tonnellate complessive è targato
e nichel (quello di alta qualità utilizzato Dragone. Che rimane il primo cliente di
negli accumulatori non ha passaporto questa materia, realizzando, per esempio,
cinese) e arriviamo alla grafite, l'87% dei magneti in terre rare, cuore
con la quale (trasformata dei motori elettrici di cui sopra. I cinesi
nel nanomateriale grafene) ci si aspetta detengono anche la proprietà intellettuale
di ridurre il tempo di ricarica del processo di raffinazione, che
delle batterie e che, al momento, effettuano a costi bassissimi, potendosi
non viene nemmeno riciclata: il 70% permettere d'ignorare ogni problematica
è made in China e dalla Cina arriva relativa alla sostenibilità ambientale.
il 47% di quella utilizzata dalle industrie L'unico impianto al di fuori della
europee. Fondamentale da sempre Repubblica Popolare è in Malesia. Se tutto
nelle auto è poi il rame. Vero è che circa questo non è monopolio, poco ci manca.
la metà del fabbisogno continentale
è coperto da materiale di recupero,
ma altrettanto vero è che in ogni
supercharger ce ne vogliono almeno
otto chili. Moltiplicate per il numero
di colonnine rapide di cui l'Europa avrà
bisogno nei prossimi anni e considerate
che la Cina è al terzo posto (dopo Cile
e Perú) per estrazione con 1,7 milioni
di tonnellate, ma di nuovo prima
per raffinazione, con 9,8 milioni. Stagno
e tungsteno (con oro e tantalio) fanno
parte dei cosiddetti "conflict minerals",
ovvero materie prime provenienti da aree
dove estrazione e commercializzazione
sono spesso associate alla violazione
degli standard ambientali e sociali.
Per il tungsteno si può davvero parlare
di monopolio: sono in Cina 1,9 dei 3,4
milioni di tonnellate di riserve globali
(depositi identificati e sfruttabili
in maniera economicamente competitiva
con le tecnologie disponibili; altra
cosa sono le risorse, depositi probabili,
ma non ancora sfruttabili a costi
accettabili). E sono made in China
69 mila delle 84 mila tonnellate totali.
Dei 4,3 milioni di tonnellate di riserve
di stagno mondiali, 1,1 sono cinesi, così
come 81 mila delle 270 mila tonnellate
prodotte. Dulcis in fundo le terre rare:
del gruppo fanno parte minerali
44 MLN
DI TONNELLATE

DI TERRE RARE
La Cina, che detiene
un terzo delle riserve
mondiali dei 17 elementi
riuniti nella definizione
"terre rare", è praticamente
l'unico fornitore
dell'Unione Europea
di questi metalli. Cinese
anche il monopolio
della produzione
di magneti in terre rare
80%
DEL COBALTO
RAFFINATO
Le miniere sono
concentrate
nella Repubblica
Democratica del Congo,
ma la raffinazione
di questo metallo
fa capo soprattutto
ad aziende cinesi

OTTOBRE 2021 57
 SINDROME CINESE PECHINO ALLA (RI)CARICA
CELLE PER BATTERIE
LA RINCORSA DI CATL & CO.
Secondo uno studio
pubblicato da Ultima Media,
nel 2020 nel mondo sono
state prodotte celle
per batterie per 475 GWh,
243 dei quali in Cina. Nella top
20 delle società specializzate,
ancora dominata (ma per
quanto?) dalla sudcoreana LG
Energy Solution (sussidiaria
della LG Chem), compaiono
15 marche cinesi, capitanate
dalla Catl, che con 72 GWh
tallona i concorrenti
di Seul. Secondo la società
di consulenza Roskill, invece,
nel 2030 sarà made in China
il 58% delle celle, con l'Europa
che nel frattempo
dovrebbe essere cresciuta
al 26% dall'attuale 13.
La Contemporary Amperex
Technology Co., fondata
Il cantiere della fabbrica
di celle della Catl a Erfurt,
nel cuore della Germania.
Si sviluppa su una superficie
di 110 mila metri quadrati
58 OTTOBRE 2021
nel 2011, conta cinque
fabbriche in attività in patria,
quattro centri di ricerca
(di cui uno a Monaco
di Baviera) ed è stata la prima
ad annoverare tra i suoi clienti
i produttori europei. Con la
BMW ha firmato, a metà
2018, un primo contratto
per la fornitura di celle,
per un valore di 7,3 miliardi
di euro: il 60% è destinato
all'impianto tedesco
di Dingolfing e a quello
statunitense di Spartanburg,
dove la Casa bavarese
assembla le batterie;
il rimanente a quelli della joint
venture con la Brilliance.
Una clausola non secondaria
prevede che sia il produttore
di auto a reperire il cobalto
necessario direttamente
in Australia e Marocco,
così da garantire la massima
trasparenza della filiera.
Anche la Volkswagen ha
dichiarato di voler utilizzare
sulla sua gamma a emissioni
zero le celle by Catl. Quasi
scontato, poi, considerato che
la proprietà è cinese, l'accordo
sottoscritto dalla Volvo
nel 2019, del quale però
non si conoscono i dettagli.
Nel 2020, inoltre, è stata
confermata la partnership
strategica con la Mercedes,
che comprende celle, moduli
e batterie complete per auto
e veicoli commerciali.
La Contemporary Amperex
Technology, però,
non può certo accontentarsi
di rimanere un fornitore
a distanza. Nel 2018,
a seguito dell'accordo
con il suo primo cliente
europeo, la BMW, ha iniziato
a valutare la sede
per una fabbrica nel Vecchio
Continente. La scelta è caduta
su Erfurt, capitale della
Turingia, proprio al centro
della Germania. L'impianto,
che dovrebbe essere
completato entro l'anno,
avrà una produzione iniziale
di 14 GWh, con la possibilità
di espandere la capacità fino
a 60 entro il 2026 e, in seguito,
addirittura a 100 GWh.
Tra i futuri clienti, Stellantis,
che si fornisce anche
dalla Byd, una delle poche
Case attive nel ciclo completo
delle batterie, e dalla Svolt,
spin-off della Great Wall
che lavora a celle cobalt-free.
 Le fabbriche automobilistiche
cinesi oggi non hanno nulla
da invidiare, dal punto
di vista tecnologico, a quelle
occidentali. A fare la differenza
è il costo della manodopera,
sostanzialmente priva dei diritti
riconosciuti ai lavoratori
europei e americani
segue da pag. 54
Che assorbono, imparano e, un bel giorno,
sono in grado di fare da soli.
La realtà della Cina, oggi, è questa: se-
conda potenza mondiale dopo gli Stati Uni-
ti, con un Pil che, nel primo semestre 2021,
è cresciuto del 12,7% rispetto allo stesso
periodo del 2020 (d'accordo, lo scorso anno
è stato quello della frenata dovuta alla pan-
demia, ma a Wuhan e dintorni, dove l'epide-
mia ha avuto origine, le cose sono ripartite
molto prima che da noi) e un incremento
della produzione industriale dell'8,3%. Il
parco circolante (al 1° marzo di quest'anno)
è di 278 milioni di auto e le vendite, nei pri-
mi sette mesi del 2021, hanno sforato gli 11
milioni e mezzo di macchine.

PICCOLI SEGNALI europee hanno prodotto sul posto poco falangi di automobili cinesi pronte a invade-
Qualcuno fa notare che, rispetto ai suoi meno di 6 milioni di vetture, pari al 25% del re i nostri mercati, però la crescita è eviden-
tempi migliori, il Dragone mostra nella sua totale del Paese, in una trentina di stabili- te. E già nel 2019 il Paese asiatico figurava
lunga corsa i primi segni di stanchezza; che menti. A queste si aggiungono 545 mila al sesto posto nella classifica delle importa-
qualche indicatore è al ribasso o, quanto- macchine importate dall'Europa, per un va- zioni di vetture nell'Unione Europea (guida-
meno, non s'impenna più come un tempo. lore di 22,4 miliardi di euro (si tratta perlo- ta dalla Turchia).
Colpa della crisi dei microchip, che ha colpi- più di modelli premium).
to anche le industrie locali. Colpa pure degli Possono sembrare numeri importanti – e SVANTAGGIO COLMATO
indirizzi politici impressi dall'attuale grande per certi aspetti lo sono, avendo anche in Nelle pagine seguenti vi raccontiamo co-
timoniere Xi Jinping, che, con la nuova pa- passato aiutato le nostre industrie nei mo- me, dopo i primi maldestri tentativi, i co-
rola d'ordine "prosperità condivisa", ha posto menti di maggiore flessione dei mercati oc- struttori cinesi stiano facendo arrivare nelle
un freno allo strapotere di grandi protago- cidentali –, ma vanno confrontati con una nostre contrade, anche grazie alla collabo-
nisti dell'eco- produzione razione d'imprenditori europei, un numero
nomia come I NUMERI DELL'EXPORT SONO locale globale crescente di modelli. E la nostra prova su
Jack Ma, il ANCORA MODESTI, MA IL TREND che, nel 2020 strada della MG EHS ibrida plug-in (vedere
fondatore di FA SCATTARE IL PRIMO ALLARME (anno anoma- a pag. 108 del numero di maggio) ha dimo-
Alibaba (co- lo, come ab- strato come almeno alcuni di loro abbiano
losso del commercio online), e di imprese gi- biamo detto), ha raggiunto i 20 milioni di ormai ben poco da invidiare alle più blaso-
gantesche come Didi (l'Uber locale) e Ten- esemplari e che, nei primi sette mesi del nate concorrenti occidentali.
cent (messaggistica, web, giochi elettronici). 2021, ha già toccato gli 11,4 milioni (vede- Poi c'è il tema delle auto a batteria: è or-
A questo aggiungiamo i rischi derivanti dal- re al proposito anche a pag. 52). Di tutte mai consolidata la convinzione secondo la
la bolla speculativa immobiliare, con un co- queste vetture prodotte tra gennaio e luglio, quale la svolta in favore della mobilità elet-
losso del settore (China Fortune) fallito in 1,18 milioni erano elettriche. trica costituisca un assist formidabile per
febbraio e un altro (Evergrande, presente Analizziamo ora il flusso contrario. Nel l'industria del Dragone che, ancora inferiore
anche nel settore auto) sull'orlo del crac. Se- 2018 (fonte Acea), dalla Cina sono arrivate per know-how nel campo della propulsione
gnali di allarme, ma tutto è relativo. E qual- in Europa poco meno di 320 mila automo- termica, può trovarsi di colpo a colmare
che scossone non pare in grado di fermare bili; sempre nei primi sette mesi di quest'an- questo svantaggio grazie alla sostanziale
la lunga marcia della locomotiva cinese. no, l'export complessivo (quindi non soltan- semplicità tecnica delle Bev.
Torniamo all'auto, allora. Fino a oggi, il to verso il Vecchio Continente) ha superato, A questo aggiungiamo la lungimiranza
mercato cinese ha costituito uno sbocco sia pur di poco, il milione di esemplari (in tut- con la quale i grandi investitori cinesi si sono
salvifico per molti costruttori occidentali. Nel to il 2020 erano stati 995 mila, fonte Caam). assicurati il predominio nella proprietà di
2018 (ultimi dati Acea disponibili), le Case Sono numeri ancora bassi per far pensare a miniere e giacimenti delle materie prime

OTTOBRE 2021 59
 SINDROME CINESE PECHINO ALLA (RI)CARICA
IL DESIGNER: MIKE ROBINSON
L'ELETTRICA È IL CAVALLO DI TROIA
Designer di lunga esperienza
(è stato, tra l'altro, alla Fiat, alla Lancia
e alla Bertone), Mike Robinson
ha spesso prestato la propria opera
ad aziende cinesi.
Quanto è diverso per uno stilista
lavorare per un costruttore cinese
rispetto alla Case occidentali?
Innanzitutto, significa lavorare
con i leader mondiali del settore, perché
hanno il mercato più grande del mondo
e vantano sul loro territorio il maggior
numero di aziende. La potenza di fuoco
è impressionante, quindi chiunque lavori
con i cinesi sa di avere a che fare,
nella maggior parte dei casi, con società
dalla solida base finanziaria. E già questo
costituisce una differenza importante
rispetto alle aziende europee, che si
confrontano con capacità sempre minori
in un mercato sempre più piccolo.
Le aziende hanno un approccio
metodologico differente?
I cinesi non sono ancora davvero esperti,
ma stanno migliorando grazie alla loro
intraprendenza imprenditoriale, a una
capacità di apprendimento micidiale
e alla possibilità di dedicare tantissime
persone a ogni progetto. Collaboro con
aziende cinesi da almeno un decennio:
il loro approccio è cambiato totalmente,
perché hanno acquisito conoscenze
tecnologiche e metodologiche, però ci si
rende conto ancora di alcune ingenuità.
Se lavori per aziende europee, i disegni
richiesti sono grezzi, schizzi veloci
e creativi, perché i loro manager
ne colgono benissimo il senso.
I cinesi, invece, vogliono soltanto
60 OTTOBRE 2021
foto, realizzate con la computer grafica,
rendering di altissimo livello, definiti nei
minimi dettagli. E chiedono decine di
soluzioni nell'arco di tre settimane:
questo significa dover lavorare di più in
molto meno tempo.
I prodotti che concepiscono sono ora
appetibili anche per i nostri mercati?
Sono sicuramente molto più globali,
anche se spesso le aziende restano più
interessate all'enorme mercato interno.
Però una cosa è esportare, un'altra
disporre di prodotti esportabili. E le loro
auto, oggi, sono di un livello esportabile,
decisamente superiore a quello
di qualche anno fa, in termini
di costruzione, qualità e design. Questo
avviene perché sono state perlopiù
disegnate in Occidente da professionisti
esperti, anche se ormai ci sono moltissimi
stilisti locali di ottimo livello. Come
committenti, i cinesi sono particolarmente
esigenti: spesso bocciano proposte
di nomi famosi, anche italiani, estromesse
perché non ritenute all'altezza. Chi
partecipa ai loro progetti sa di dover dare
il massimo, altrimenti viene scartato.
L'auto elettrica favorirà la loro
espansione sui nostri mercati?
Molti anni fa i cinesi hanno deciso
che l'auto elettrica sarebbe stata
il loro cavallo di Troia per penetrare
nell'Occidente e diventare leader
mondiali. Sapevano di non poter
competere con le nostre industrie
sulle vetture tradizionali, mentre con
quelle a batterie non ci sono differenze.
Dal punto di vista del design, però,
stanno realizzando le macchine
elettriche seguendo la filosofia
della Tesla, i cui modelli assomigliano
in tutto a quelli con motore
a combustione: non producono vetture
strane, ma decine di sport utility,
molto spesso di lusso.
C'è influenza culturale sui nostri
modelli di sviluppo?
La loro cultura li porta a lavorare il triplo
rispetto a quanto avviene negli altri
Paesi: non capiscono proprio perché
gli italiani spariscano in agosto…
Quando entrano in una delle nostre
aziende, o corri più forte o sei destinato
a stare in panchina.
 CI HANNO GIÀ PROVATO
QUANTI SCIVOLONI IN 15 ANNI
1 lampo della Borgward (3)
2 3
Nel 2005, la Cina ha
una capacità produttiva
che il mercato interno non
riesce più ad assorbire.
Esportare diventa
una necessità non più
rinviabile. Da Pechino
cominciano così a fioccare
annunci di sbarchi,
più o meno imminenti,
nel Vecchio Continente.
La maggior parte
rimane però tale, almeno
per i successivi 15 anni.
Non quello della Jiangling,
che il 4 luglio 2005
scarica nel porto belga
di Anversa 200 Landwind.
Ad accoglierle, un dealer
olandese di 27 anni, che,
puntando su un prezzo
inferiore di quasi un terzo
rispetto alla diretta
concorrenza, conta
di piazzare già nel primo
anno almeno 3 mila
di queste copie quasi
conformi dell'Opel
Frontera. Le sue
aspettative si scontrano
contro le barriere
dei crash test dell'Adac.
Il verdetto dell'omologo
tedesco dell'Aci blocca
la commercializzazione
della Landwind,
ma soprattutto provoca
un danno d'immagine
che si rivelerà difficile
da riparare. Qualche anno
dopo, la Jiangling torna
all'attacco con una
monovolume che prende
la sufficienza dall'Euro
NCAP, ma è bocciata
dalla clientela. Il copione
si ripete con la Brilliance
nel 2007. Diversa
la vicenda della terza
cinese che tenta
di entrare nel mercato
europeo: la Bubble,
Nel 2005, Peter
Bijvelds importa
la prima auto cinese
in Europa (1).
Sei anni dopo arriva
la Great Wall Steed (2).
Nel 2018, apparizione
importata dall'italiana
Martin Motors, è bloccata
per tre anni dalla Daimler,
che contesta, a ragione,
l'eccessiva somiglianza
con la Smart. La soluzione
del contenzioso legale
non riuscirà a far partire
le vendite. Vanno alla
grande, invece, quelle
della Great Wall: nel 2007
la Hover è la prima cinese
d'importazione venduta
in Italia; dal 2011 Steed,
Voleex e H6 arrivano
invece dalla Bulgaria.
La mancata omologazione
Euro 6 ne decreta l'uscita
di scena nel 2017. Durano
poco i sogni di grandezza
di Qoros (2013)
e Borgward (2015).
Entrambe puntano in alto,
in patria e fuori, e
ricorrono a management
europeo. Invano.
essenziali per la produzione delle batte-
rie (vedere, al proposito, la disamina di pag.
56) e i timori di uno sbarco massiccio di
elettriche cinesi low cost diventano qualco-
sa di più di un'ombra sul futuro.
C'è il rischio che la lunga marcia dell'in-
dustria dell'auto di Pechino possa mettere
in ginocchio i nostri costruttori, già in affan-
no per i giganteschi investimenti necessari
alla transizione energetica, e per la miriade
di aziende della componentistica, settori
portanti dell'economia occidentale?
UN NUOVO RINASCIMENTO
«I cinesi», spiega il professor Vittorio
Emanuele Parsi, docente di relazioni inter-
nazionali dell'Università Cattolica di Milano,
«si sono già insediati in mercati e attività di
cui pensavamo di essere leader (come la re-
te 5G) ed è legittimo nutrire preoccupazio-
ni nei confronti di un Paese in cui gli opera-
tori economici non sono, per statuto e si-
stema costituzionale, impenetrabili ai desi-
deri di una leadership politica autoritaria».
Dunque, l'Occidente, del cui impero già
da tempo si preconizza il declino, è in peri-
colo? «Per 500 anni», sostiene Parsi, «ab-
biamo giocato a carte stando di mazzo;
adesso ci accorgiamo che sono invece altri
a darle. Dobbiamo imparare a vincere an-
cora in questa nuova condizione oppure
siamo destinati a perdere tutte le partite,
compresa quella dell'auto».
Ma che armi abbiamo per restare vin-
centi? Dobbiamo cambiare le regole del
gioco? «Le regole devono essere inclusive»,
replica il docente, «e non possiamo pensa-
re di cambiarle esclusivamente perché ci
accorgiamo di non poter più comandare per
sempre: dobbiamo cercare tecnologie me-
no inquinanti e soluzioni più eque nel rap-
porto tra capitale e lavoro, costruendo un
sistema efficace e non soltanto efficiente.
Se l'Occidente si limita a cercare la creazio-
ne del valore e il gap competitivo sul costo
del lavoro, è perdente. Il nostro vantaggio
plurisecolare è dato da 500 anni di umane-
simo, di figure come quella di Leonardo da
Vinci: è tutto questo che ci ha fatto diven-
tare ciò che siamo, l'origine che ha permes-
so gli sviluppi successivi. Ed è esattamente
questo il vantaggio competitivo che ancora
© Riproduzione riservata
conserviamo».
Parole di speranza, dunque. Che le no-
stre imprese, piccole, medie o grandi che
siano, devono riuscire a tradurre in realtà.
Anche nella nuova era della mobilità soste-
nibile.
OTTOBRE 2021 61
 SINDROME CINESE SBARCHI IN SERIE

PORTO
EUROPA
Ecco le auto del Dragone che si stanno affacciando
sui mercati del Vecchio Mondo. Appoggiandosi a importatori
d'esperienza e sperimentando nuove formule commerciali
di Andrea Sansovini

L
o sbarco in Europa è iniziato. Non
è più un progetto di un futuro
tutto da dimostrare, ma è lì da
raccontare. Con la svolta elettrica
e il reset globale che consente a
tutti, startup comprese, di ripartire quasi dal-
le stesse posizioni, con i rischi e le opportu-
nità di cui abbiamo parlato nelle pagine pre-
cedenti, si sono aperte le porte del Vecchio
Continente per una nuova pletora di model-
li, più o meno temibili (mettendoci nei panni
delle Case europee) o appetibili (infilandoci
in quelli del consumatore). Ora, poiché – sal-
vo eccezioni – si tratta di un universo scono-
sciuto a gran parte del pubblico, vale la pena
di dargli un'occhiata da vicino, facendo anche
due conti (per ora ipotetici, in assenza di li-
stini ufficiali). Molti nomi non vi diranno nien-
te, esattamente come accadeva con Huawei
o Xiaomi pochi anni fa, ma alle loro spalle ci
sono colossi già presenti e dominanti in am-
pie porzioni del mondo, nell'automotive. E
pronti, dopo alcuni tentativi non proprio riu-
sciti, a farsi strada anche da noi. A partire dai
Paesi più elettrificati, come la Norvegia.
La nuova ondata di cinesi parte con la
Nio e il lancio autunnale della ES8 (foto so-

62 OTTOBRE 2021

pra), una Suv pronta a essere seguita da una
berlina chiamata ET7, ma soprattutto in
procinto di varcare la soglia di una conces-
sionaria ufficiale: un salone di oltre 2 mila
metri quadrati aperto quest'estate nella ca-
pitale norvegese. La scelta della location è
ovvia: grazie a incentivi sostanziosi per le
elettriche, con molto anticipo sui vicini eu-
ropei, e all'assenza di costruttori nazionali
da "proteggere", il Paese scandinavo ha
spinto fin dagli albori sulle auto a corrente
e i marchi cinesi hanno trovato terreno fer-
tile. La rete di vendita e di assistenza diretta
(uno dei punti deboli, in passato) è in via di
sviluppo e si pensa anche, per il mercato
norvegese, a stazioni di ricarica e scambio
di batterie, da realizzare nel corso del 2022.
La ES8 è una sport utility di oltre cinque
GIÙ DAL CARGO
Sono arrivate a fine estate le prime
ES8, con la quale la cinese Nio
intende sfidare le Suv elettriche
europee. Per ora, si può ordinare
negli store dedicati in Norvegia.
Prezzo indicativo: 65.000 euro
metri di lunghezza (5.022 millimetri per l'e-
sattezza), quasi due di larghezza e 2.460
chili di massa, che, complici i generosi accu-
mulatori da 84 kWh, promette un'autono-
mia di 425 chilometri e prestazioni gagliar-
de: 0-100 in 4,4 secondi grazie alla spinta
di due motori da 326 CV ciascuno, davanti
e dietro. Il tutto a un prezzo, in Cina, di 498
mila yuan, l'equivalente di 65 mila euro.
OTTOBRE 2021 63
SINDROME CINESE SBARCHI IN SERIE

QUASI
UNA TESLA
La XPeng P7 è una berlina-coupé
che ricorda la Model S: lunga 488 cm,
ha un motore elettrico da 266 CV
e una batteria da 60,2 kWh in grado
di garantire un'autonomia di 480 km.
In Norvegia costa 440.000 corone,
l'equivalente di circa 43.000 euro

RICORDI BRITISH
MG come le sportivette inglesi,
ma solo nel nome. L'elettrica ZS EV
(foto), con motore da 143 CV,
batteria da 44,5 kWh e 263 km
di autonomia, e l'ibrida EHS Plug-in
da 258 CV, con una batteria
da 16,6 kWh (52 km in EV),
in Italia costano, rispettivamente,
34.350 e 35.850 euro

UN NOME DA BUS
La Tang Ev 600 è il modello
portato in Norvegia quest'estate
dalla BYD, marchio noto per i mezzi
elettrici del trasporto pubblico:
una sette posti di 4,9 metri, con
batteria da 86,4 kWh e autonomia
di 500 km. Potenza di 517 CV,
coppia di 660 Nm. Costa 599.900
corone, pari a 60.000 eurou

CAMPIONI
DEL MONDO
La Weltmeister W5 è un'elettrica
di 4,6 metri, con potenza
di 218 CV e batterie da 52 o 66
kWh, che promettono percorrenze
fino a 430 chilometri. Arriverà
a breve in Italia, prezzi da definire
Cifra simile a quella di un'altra cinese da
poco sbarcata con alcune centinaia di
esemplari in Norvegia: la Tang Ev 600, una
sette posti di 4,90 metri, proposta a
599.900 corone, circa 60 mila euro. Il suo
marchio è BYD (che sta per "Build Your
Dreams", costruisci i tuoi sogni), finora cono-
sciuto dalle nostre parti soltanto per i bus
elettrici, come quelli che circolano a Torino.
Il terzo costruttore cinese che punta a
una base commerciale tra i fiordi è la XPeng,
che propone berline-coupé e Suv con carat-
teristiche e impronta stilistica piuttosto vi-
cine a quelle delle Tesla. La P7 (foto in alto
a sinistra) è una berlina di lusso da 299.900
yuan (39 mila euro), lunga 488 centimetri e
spinta da un motore elettrico da 266 CV, ali-
mentato da una batteria da 60,2 kWh in
grado di garantire un'autonomia di 480 chi-
lometri. È equipaggiata con tecnologie pro-
prietarie del costruttore cinese, come il pac-
chetto di Adas chiamato Xpilot e lo Xmart
OS, un sistema operativo dotato d'intelli-
genza artificiale che anima l'infotainment
della vettura e l'assistente vocale intelligen-
te "Hey, Xpeng". Al Salone di Monaco, la P7
si è persino travestita da dream car, con le
portiere ad apertura a forbice della Wing
Edition. Ma il vero asso nella manica della
Casa sarà la P5, una tre volumi che verrà
commercializzata in Europa in un secondo
momento, lunga 4,81 metri e dotata di un
sensore lidar in grado di rendere possibile il
funzionamento del sistema di guida assisti-
ta avanzato XPilot 3.5. Sul fronte Suv, inve-
ce, resta in pista la G3, che nel 2018 era sta-
ta protagonista del primo "carotaggio" del
marchio in Norvegia (un modello, peraltro,
che è stato per oltre due anni tra le sport
utility più vendute nella fascia medio-alta
del mercato cinese).
HERITAGE CERCASI
La strategia del Dragone passa anche
dallo shopping. E dal rafforzamento, spesso
a parti rovesciate, delle joint venture nate
negli anni del boom del mercato interno.
Anche in questo caso, si riverbera in nuovi
prodotti per i mercati del Vecchio Continen-
te. Un caso emblematico è quello del mar-
chio inglese MG, rilevato a un passo dall'o-
blio e riconvertito con una gamma di mo-
delli a batteria che nulla c'entrano con le
sportivette anni 60. L'elettrica ZS EV e la
EHS Plug-in sono due crossover che abbia-
mo già avuto modo di provare e apprezzare,
in listino in Italia da alcuni mesi e vendute
da importatori di grande esperienza (come
Fassina, a Milano).
Altra storia è quella del mitico gruppo
Koelliker, il cui fondatore Bepi e poi il figlio
Luigi furono pionieri nell'introdurre auto in-
glesi prima e, in tempi più recenti, giappone-
si e coreane. Ora spalancano le porte a ben
cinque marchi "made in China" (vedere il ri-
quadro a lato). Con modelli sconosciuti, ma
parecchio interessanti. La Weltmeister W5,
le Seres 3 e 5 e la Aiways U5 sono elettriche
che meritano un approfondimento, mentre
lasciamo da parte, in questa panoramica, la
supersportiva Karma (nata californiana, ma
cinese di adozione) e i furgoncini Maxus.
Weltmeister, o WM, vanta tra i suoi inve-
stitori giganti dei settori delle batterie,
L'IMPORTATORE KOELLIKER
«CI CREDIAMO»
Koelliker è un pioniere delle
importazioni di marchi "sconosciuti":
dagli inglesi negli anni 50 ai coreani
nei 90, passando per i giapponesi.
Oggi si trova in prima linea nel proporre
le elettriche cinesi. «Siamo in un'epoca
di grandi cambiamenti. Il tema è quello
della mobilità elettrica, ma la Cina è
all'avanguardia anche per connettività
e Adas, come per smartphone e pc»,
spiega l'ad del gruppo, Luca Ronconi
(foto). Ci sono differenze nella strategia
di allora e di oggi? «Sì, certo. Non si
tratta più di portare grandi quantità
di auto a buon prezzo e pubblicizzarle.
Ora la strategia, diversa per ciascuno
dei "nostri" quattro marchi, sarà basata
su un approccio omnichannel, online
e in concessionaria, per mostrare e far
provare le auto dal Nord fino a Napoli,
Catania e Bari, e punterà su vendite
e noleggio. Per il momento,
non su formule di abbonamento». Quali
sono i modelli già in vendita? «A parte
il veicolo commerciale Maxus, abbiamo
iniziato con la Seres 3, la prima
a superare le pratiche ministeriali
di accreditamento, che richiedono
anche quattro-cinque mesi... entro
fine anno, ne avremo 400. Il prezzo
di 37.555 euro è molto interessante,
tenendo conto della qualità ai vertici,
rispetto a europee e americane».
OTTOBRE 2021 65
 SINDROME CINESE SBARCHI IN SERIE
della telecomunicazione e dell'hi-tech co-
me Baidu, Tencent, Saic e Catl. Da parte sua,
la Seres può contare sulla collaborazione di
Huawei (e sarà anche venduta negli store di
telefoni, in Cina), mentre Aiways, guidata da
un ex manager Volvo, ha alle spalle i gruppi
Jiangling e Changan Automobile.
NUOVI BRAND DAL MURO
Tra tanti nuovi arrivati, c'è anche una vec-
chia conoscenza: la Great Wall. Che però
cambia pelle rispetto al low cost dei primi
modelli proposti (come Steed o Hover, non
rarissime sulle nostre strade) e punta su due
marchi inediti: Ora e Wey. La Ora Cat è una
compatta elettrica con design rétro, costru-
ita sulla piattaforma Lemon (dedicata alle
66 OTTOBRE 2021
vetture a batteria) e dotata di un pacchetto
di Adas che include l'Highway assistant e
l'Automated reverse assist. Per ora, sarà or-
dinabile soltanto in Germania, da fine anno
a 20 mila euro. Come la Wey Coffee 01, una
Suv ibrida plug-in da 50 mila euro, attesa in
Italia in tarda primavera, che promette fino
a 150 chilometri di autonomia in elettrico,
grazie alla batteria da 41,8 kWh che alimen-
ta due motori, uno per asse, da 184 CV. L'u-
nità termica è invece un 2.0 turbobenzina a
ciclo Miller da 204 (476 CV combinati).
NOLEGGIO STILE VOLVO
Chiudiamo parlando di mobilità, l'altra ri-
voluzione che si accompagna a quella elet-
trica. Perché molte di queste auto, più che
L'ORA ELETTRICA
La Ora Cat, lunga 423 centimetri,
è spinta da un motore da 171 CV
e 250 Nm. Secondo il tipo di batteria,
può avere un'autonomia fino a 400
chilometri. Dalla fine di quest'anno
sarà ordinabile in Germania
a un prezzo di circa 20.000 euro
LA SERES 3 EV
APRE LE DANZE
La Seres 3 EV, crossover
di 4,4 metri, ha un motore
elettrico da 220 CV e batterie
da 53,6 kWh, che assicurano
un'autonomia nel ciclo
omologativo Wltp fino a 329
chilometri. Prima cinese
di Koelliker ad arrivare in Italia,
ha un prezzo di 37.555 euro
comprate, potranno essere noleggiate. Lynk
& Co, per esempio, propone un abbonamen-
to, anche per periodi molto brevi, alla sua Suv
01 (stretta cugina della Volvo XC40, poiché
entrambi i marchi appartengono alla capo-
gruppo Geely, ovviamente cinese). Con un
approccio stile Netflix o Spotify, l'auto è of-
ferta con una formula che prevede una quo-
ta di 500 euro mensili, comprensivi di tutto,
ricariche escluse. Per ora, l'esclusivo club si
può trovare solo ad Amsterdam, Anversa,
Berlino e Göteborg, ma sono in programma
nuove aperture di pop-up in tutta Europa. E
anche questa, rivolta soprattutto al pubblico
più giovane e meno tradizionalista, sarà una
strategia decisiva per lo sdoganamento de-
finitivo dell'auto made in China.
 OLTRE
QUOTA 400
La Aiways U5 è un'elettrica di 4,70
metri, con 204 CV e batterie da 63
kWh (per 410 km di autonomia).
In Cina costa circa 200 mila
yuan (26.000 euro)

DOPPIA VERSIONE
PER LA IBRIDA
La Lynk & Co 01 è una crossover
lunga 4,50 metri, disponibile
in due versioni: full hybrid
con un 1.5 tre cilindri da 140 CV
e un'unità elettrica da 54 (35.000
euro) o plug-in hybrid da 261 CV
complessivi (40.700 euro)

AL DEBUTTO
IN GERMANIA
© Riproduzione riservata

La Wey Coffee 01, presentata

a Monaco, è una sport utility
di 4,90 metri. Il prezzo indicativo
per il mercato tedesco, dove
debutterà entro la fine del 2021,
è di circa 50.000 euro

OTTOBRE 2021 67
 SINDROME CINESE SILK-FAW

CHANGCHUN, ITALIA
Capitali sino-americani e talenti italiani (della partita anche mostri sacri
dell'auto tricolore) per progettare e produrre, in un'avveniristica sede
in costruzione a Reggio Emilia, un bouquet di sportive a zero emissioni
di Roberto Lo Vecchio

L
a Silk-Faw è il capovolgimento di
tutti i luoghi comuni sulla Cina (e
non solo). Sposa in un'unica so-
cietà "nemici" irriducibili, ameri-
cani e cinesi, che si sono fatti la
guerra commerciale per tutto l'ultimo scor-
cio dell'amministrazione Trump (e non han-
no fatto grandi passi avanti con l'avvento
di Biden). Avvia un'attività in un Paese, l'I-
talia, ritenuto tradizionalmente inabile ad
attrarre investimenti esteri. Vede la Repub-
blica Popolare, paradiso della delocalizza-
zione occidentale, venire ad aprire una fab-
brica sul suolo europeo. Sì, perché la parti-
colarità della joint venture tra la cinese Faw,
storica azienda di Stato dell'area di Chang-
chun, e la statunitense società di enginee-
ring Silk-EV, che la differenzia da tutte le
altre aziende di cui abbiamo parlato nelle
pagine precedenti, è questa: non solo met-
te l'Europa nel mirino, ma ne fa la propria
casa. Le auto della Silk-Faw saranno dise-
gnate, progettate, ingegnerizzate e, infine,
anche prodotte (almeno tre di esse) in Italia.
UN VERO DREAM TEAM
Il presupposto dell'operazione sta nella
natura dell'oggetto o, meglio, degli oggetti:
automobili di taglio sportivo, nella fascia
luxury e premium. La cui realizzazione in
quel triangolo magico tra Bologna, Modena
e Reggio Emilia che va sotto il nome di Mo-
tor Valley trova un terreno fertilizzato da un
know-how quasi secolare: una maestria
che, se vede la sua massima espressione
nei nomi storici di Ferrari, Lamborghini e
Maserati, si alimenta pure di un sottobosco
di fornitori di alto livello, nonché del sapere
accademico della Motorvehicle University
of Emilia Romagna. Sia Jonathan Krane, pa-
tron della Silk-EV, sia i dirigenti della Faw,
Casa forte di una storica partnership con la
Volkswagen, hanno letto molto bene l'op-
portunità offerta dal territorio.
E così quello che, ai suoi albori, lo scorso
anno, pareva un annuncio dai contorni un
po' nebulosi, buono più che altro da spen-
dere in chiave propagandistica nel teatro
politico regionale, si è rivelato un progetto
dalle premesse serie nel momento in cui la
giovane realtà imprenditoriale ha iniziato il
recruiting. La Silk-Faw ha fatto man bassa
dei nomi più eccellenti del made in Italy di
alto livello: Amedeo Felisa, già amministra-
tore delegato a Maranello, con la qualifica
di special advisor; Roberto Fedeli, ex diret-
tore tecnico della Ferrari (2007-14) e

68 OTTOBRE 2021
 Walter de Silva alla Design week
milanese, in settembre, con
la versione più recente della S9:
un'ibrida plug-in da 1.400 CV
totali, con telaio e componenti di
fibra di carbonio. «L'ho disegnata
con gli aerodinamici. La sfida più
grande? La coda lunga: renderla
armoniosa non è stato facile»

OTTOBRE 2021 69
 SINDROME CINESE SILK-FAW
poi del centro ricerche FCA, nel ruolo di
chief technology and innovation officer;
Walter de Silva, storico capo dello stile del
gruppo Volkswagen, come responsabile del
design. E ancora: Carlo Della Casa, ingegne-
re, ex McLaren e Lamborghini, allo sviluppo
prodotto e Davide Montosi, con analogo
background professionale, per lo sviluppo
software. Katia Bassi, anche lei un passato
in Ferrari, Lamborghini e Aston Martin, è
stata tra gli ultimi acquisti, a fine agosto, con
l'incarico di managing director. Insomma, le
carriere di questi professionisti già da sole
aiutano a delineare il perimetro della nuova
impresa. La quale, se in Motor Valley è ve-
nuta, con le regine del territorio dovrà con-
frontarsi. Benché, a guardare la gamma ipo-
tizzata, nel mirino sembra esserci più un
certo marchio delle parti di Stoccarda.
E allora veniamo alle automobili, di cui la
hypercar S9, svelata in aprile al Salone di
Shanghai ed esposta in versione aggiorna-
ta alla Design week di Milano, in settembre,
Un'area di circa 360 mila metri
quadrati, con 110 mila metri
cubi di superficie edificata,
ospiterà a Reggio Emilia, accanto
all'autostrada e alla linea
ferroviaria ad alta velocità, la sede
della Silk-Faw, che comprende
gli uffici amministrativi, il centro
stile, un polo di ricerca e sviluppo,
la fabbrica e una pista di collaudo
al servizio dei test interni
e delle prove dinamiche per i clienti
70 OTTOBRE 2021
costituisce, in un certo senso, un antipasto.
Un antipasto e un ponte, se così vogliamo
dire. Dei modelli della futura gamma, infatti,
la S9 è l'unico a mantenere un motore endo-
termico, seppur elettrificato: un V8 a 90° di
quattro litri biturbo (con generazione elettri-
ca) in posizione posteriore-centrale, che ero-
ga 918 cavalli a un regime di rotazione di
9.000 giri, con una potenza specifica di ben
230 CV/litro. «Il propulsore è stato proget-
tato da Joerg Ross (ex Ferrari, Maserati e
Aston Martin, ndr) e poi sviluppato in
outsourcing, poiché le nostre risorse inge-
gneristiche interne sono concentrate sullo
sviluppo dell'architettura a batterie che
equipaggerà i prossimi modelli. Sul termico
non facciamo più investimenti diretti», rac-
conta Fedeli. I primi risultati della ricerca –
l'R&D assorbirà, secondo Bassi, il 38%
dell'investimento di 1,3 miliardi di euro – si
vedono già nella componente a corrente del
sistema ibrido della S9: tre macchine elettri-
che (che portano a 1.400 i cavalli totali), di
cui una sul cambio e le altre sull'assale ante-
riore, con un regime di rotazione alzato a 30
mila giri (la media è sui 18 mila), grazie a una
nuova tecnologia di avvolgimento del rame.
UN MARCHIO DA SVELARE
La nuova architettura a batteria (con te-
laio e scocca di alluminio per ridurre il peso)
sarà impiegata su tutta la gamma successi-
va alla S9, a partire dalla S7, concepita in due
varianti di carrozzeria: Suv sportiva e berlina
coupé. Entrambe saranno prodotte dal
2024 (in alcune migliaia di unità) nel nuovo
impianto di Reggio. Le S5 ed S3, ideate
anch'esse in Italia, saranno invece assem-
blate in Cina, in decine di migliaia di esem-
plari. Il primo appuntamento con il pubblico
è per il 2023, quando la S9 inizierà a uscire
dalla fabbrica reggiana. Volumi attesi, poche
centinaia. Prezzo sui 2 milioni di euro. Sul
mercato cinese le auto della Silk-Faw saran-
no marchiate Hongqi, ma in Europa si userà
un brand inedito.
OTTOBRE 2021
71
© Riproduzione riservata
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ALLARGA GLI ORIZZONTI

TESLA MODEL Y
Le creature di Elon Musk rappresentano un rarefatto mondo a parte.
Da sempre. Ma non per sempre, probabilmente. L'aumento dei volumi di vendita,
iniziato con la Model 3, impone infatti di accettare le regole del mass market.
E, allora, ecco servito l'immancabile controcanto alla berlina: la versione sport utility.
Stesse premesse, meccaniche e no, ma spazio e versatilità in crescita

Pagina 74
mega macs X
La soluzione di diagnosi innovativa,

personalizzabile e flessibile
mega macs X rivoluziona il lavoro e la comunicazione con il veicolo.
La soluzione di diagnosi più flessibile mai proposta da Hella Gutmann è all’avanguardia per tecnologia e maneggevolezza e si adatta a
tutte le tipologie di officine. Con il progredire della tecnologia automobilistica cambia anche la comunicazione con le varie centraline.
Per questo, Hella Gutmann ha completamente ripensato il mondo dei dati e della diagnosi e ha sviluppato il mega macs X.
Così come gli automobilisti con le loro auto, anche le officine devono avere la possibilità di poter scegliere e personalizzare il proprio
strumento di diagnosi multimarca con diverse tipologie di funzioni, dati e hardware operativo.
Il nuovo mega macs X si adegua già da oggi alle vostre esigenze di domani.
www.hellatechworld.it
Prestazioni rilevate sulla pista ASC di Vairano (PV) dal Centro prove di Quattroruote

PROVE SU STRADA HYUNDAI i20

Taglia i ponti con il passato in termini di stile e abbraccia
quella tecnomodernità che, oggi, è diventata imprescindibile.

86 98
RENAULT KANGOO
Tra le iperspaziose, la francese è un grande classico. Che con
questo profondo aggiornamento si mantiene al passo con i tempi.

110 116
SE LA BATTERIA SI ESAURISCE AUDI E-TRON SPORTBACK
Quando un'elettrica indica 0 chilometri di autonomia, si ferma Prosegue la nostra prova di durata: questa volta, scopriamo
davvero? O si può ancora contare su qualche chilometro residuo? quanto code e imprevisti possano incidere sull'autonomia.

IMPRESSIONI DI GUIDA
118 122 126
PEUGEOT 308 SKODA FABIA DS 4
Nuova generazione per uno Il nome e la formula di sempre, su basi Secondo atto per la media transalpina:
dei caposaldi del segmento C. inedite: ora si passa al pianale Mqb. lusso e appeal in decisa crescita.

MILD PLUG-IN
UN MOTORE, UN COLORE DIESEL
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Accanto a ogni modello trovate un logo colorato
BENZINA FULL
che identifica immediatamente la sua motorizzazione ELETTRICO
HYBRID

OTTOBRE 2021 73
 ELETTRICO PROVA SU STRADA NUMERO 3.767

TESLA
MODEL Y
Dopo il successo della Model 3, la Casa di Palo Alto
raddoppia con la versione "suvvizzata". Più spaziosa
e pratica, conserva il dinamismo e l'efficienza della berlina
di Lorenzo Facchinetti • foto di Wolfango

74 OTTOBRE 2021
 LONG RANGE PREGI
PREZZO
Listino 60.990 euro Prestazioni ed efficienza:
il powertrain della Model Y
è un riferimento
INCENTIVI Vedere a pagina 179
per la categoria, spinge
forte e non è troppo avido
MOTORE 1 anteriore 1 posteriore di energia. Senza contare
l'handling, che anche
POTENZA 258 kW 351 CV in presenza di un baricentro
più alto rispetto alla Model 3
continua a essere di livello.
BATTERIA 75 kWh
CONSUMI DIFETTI
Omologato (Wltp) n.d.
D'accordo la filosofia
Rilevato 4,9 km/kWh minimalista, ma il layout
Costo ricarica della plancia che ruota
domestica 4,05 €/100 km tutto attorno al tablet
Costo ricarica da 15" è eccessivo: il rischio
colonnina 10,12 €/100 km di distrarsi c'è. L'andamento
AUTONOMIA molto spiovente
Omologata (Wltp) 507 km del padiglione riduce
la visibilità; per fortuna
Rilevata 401 km ci sono le camere a 360°.

C'
è la Tesla, poi ci sono tutte
le altre macchine a corren-
te. Un mondo a parte, che
per tanti aspetti è stato
creato un'era elettrica pri-
ma di quella attuale, quando gli adepti sape-
vano già più o meno tutto. Se dovessi rivol-
germi a loro per raccontare la Model Y, ma-
gari a chi già possiede una Model 3, potrei
quindi esaurire il discorso in pochissime pa-
role: rispetto alla berlina, questa è una sport
utility che offre qualche centimetro in più di
spazio sopra la testa e in larghezza, può ave-
re – anzi potrà, non sono ancora disponibili
– sette posti e ha la seduta sopraelevata,
perciò è più comodo salire e scendere. Ah, poi
il baricentro un po' più alto non impatta ol-
tremisura sull'agilità: da guidare la Y è piace-
vole e offre belle sensazioni fra le curve.
Chi invece fosse a digiuno d'informazioni
e avesse un vago interesse per l'argomento, Il servizio fotografico è stato realizzato al Passo San Marco (BG)
si metta comodo e legga bene le avverten-
ze. Sì, perché guidare una Tesla è un'espe-
rienza diversa dal solito e lo capisci già dai
più banali gesti quotidiani, nel bene e nel
male: al posto della chiave, per aprire e av-
viare la Y c'è una tessera formato carta di
credito, ma se usi quella sei un po' un boo-
mer perché l'app sullo smartphone rende
tutto più immediato; ancora, la più classica
delle operazioni pre-guida, cioè regolare
specchi e piantone dello sterzo, avviene uni-
camente via schermo. Se magari finora ave-
te guidato macchine, diciamo, normali,

OTTOBRE 2021 75
 ELETTRICO PROVA SU STRADA TESLA MODEL Y
1
potrebbe non essere proprio immediato
comprenderne la logica.
TAVOLETTA MAGICA
Ecco, la logica è che evidentemente an-
che per Elon Musk, come già per Steve Jobs,
"less is more", meno c'è, meglio è. Un mini-
malismo portato all'estremo, per gli standard
automobilistici, rimarcato dal fatto che gli
unici tasti fisici sono i due al volante, oltre
all'hazard sul padiglione. Quella che una vol-
ta era una plancia di comando zeppa di tasti
e levette, qui è solo un tablet da 15" piazza-
to al centro, da cui fai tutto e con cui sai tut-
to. Ed è proprio questa tavoletta il vero spar-
tiacque fra le Tesla e tutte le altre auto: l'in-
terfaccia di stampo prettamente informatico,
76 OTTOBRE 2021
3
che è una gioia per i nerd ma potrebbe es-
sere un limite per i più tradizionalisti, visto
che solo leggere a che velocità stai andando
è un'impresa, tant'è piccolo il tachimetro po-
sto – almeno quello – nell'angolo in alto a
sinistra, più vicino agli occhi del guidatore.
Certo, la quantità di funzioni del sistema è
elevata (vedere sopra, altre gioie per i nerd),
ma ciò non toglie che per essere padroni
della situazione, e dunque compiere le ope-
razioni basilari senza distrarre troppo gli oc-
chi dalla strada, occorra un training più lungo
del solito. Meno male che c'è un assistente
vocale sveglio, a cui non bisogna ripetere le
cose, dalle destinazioni più complesse alla
regolazione della temperatura; è invece opi-
nabile la scelta di non poter interfacciare il
proprio dispositivo Apple o Android (a tal
proposito, la ricarica a induzione sulla con-
sole centrale è doppia), a eccezione dell'ac-
coppiamento per usare il vivavoce.
Insomma, un mondo un po' a sé, che se
preso nel verso giusto regala grandi soddi-
sfazioni. Dal powertrain, un riferimento nel
rapporto fra prestazioni ed efficienza, alla
versatilità di ricarica, che vede oggi i pro-
prietari delle Tesla in una posizione privile-
giata: in viaggio, si possono rifornire presso
la rete dedicata dei Supercharger, ma anche
con qualsiasi altra colonnina. La Model Y
della prova è infatti una delle prime desti-
nate all'Europa, quindi con presa Ccs Combo
2, sebbene sia costruita in Cina in attesa
dell'apertura della Gigafactory di Berlino.
 INFOTAINMENT

CARATTERISTICHE GENERALI
Dimensioni reali schermo (pollici) 15,2
Touch screen sì
Prese Usb 4
Lettore Cd no
Touchpad no
Ricarica wireless smartphone sì
Mappe Google sì
Controlli gestuali no
Collegamento alla rete sì
Hot spot wi-fi sì
6
Comandi vocali evoluti sì
Realtà aumentata no

CONNESSIONE SMARTPHONE
Android Auto/Apple CarPlay no
Amazon Alexa no
MirrorLink no
App incorporate/smartphone no/sì

ERGONOMIA
Tasti fisici no
7 Posizione e visibilità schermo ★★★★
Definizione dello schermo ★★★★★
Lo schermo dell'infotainment Accessibilità comandi ★★
gestisce quasi tutte le funzioni.
1. Rotella per l'audio.
2. Comandi vocali. COMANDI VOCALI
3. Selettore marcia. Frase d'ingaggio no
4. Display da 15 pollici, che offre Ricerca contatti ★★★★★
anche un angolo ludico, perfetto Immissione destinazione ★★★★★
per intrattenersi alla colonnina:
in alto, da sinistra, dopo lo stato Immissione punto d'interesse ★★★★★
di carica della batteria, il browser Altri comandi (es., climatizzatore) sì
web, i videogame e la Toybox,
un'area dov'è pure possibile TELEFONO
scegliere i suoni da fare emettere
all'esterno dall'auto. Controlli sul volante sì
5. Doppio slot ricarica wireless. Ripetizione indicazioni –
6. Pulsante apriporta. Ricerca contatti ★★★★☆
7. Vano portaoggetti e portabibite Ricerca ultime chiamate ★★★★☆
Qualità audio e microfono ★★★★☆

RADIO E AUDIO
Controlli sul volante sì
Ripetizione indicazioni –
Ricerca frequenza manuale ★★★★☆
Memorizzazione stazioni ★★★★☆
Qualità del suono ★★★★☆

NAVIGAZIONE
Informazioni traffico sì
Ripetizione indicazioni –
Immissione indirizzo ★★★★☆
Immissione punto d'interesse ★★★★☆
Precisione e chiarezza ★★★★☆

INDICE DI SICUREZZA ★★★

OTTOBRE 2021 77
 ELETTRICO PROVA SU STRADA TESLA MODEL Y

DOTAZIONI E ACCESSORI SOLUZIONI DI ACQUISTO

COME AVERE 1.500 KM GRATUITI

Prezzi in euro
Prezzo di listino 60.990
Prezzo della vettura provata 68.190
Assistenza mantenimento traiettoria di serie La Tesla Model Y è disponibile in due versioni, la Long Range e la Performance,
Autopilot avanzato 3.800 1 quest'ultima in arrivo a inizio 2022. La prima, senza optional, parte da un prezzo
Avviso angoli bui di serie che permette di sfruttare gli ecobonus statali: 4.000 euro per tutti e 6.000
Cerchi di lega da 19 pollici di serie con rottamazione di un veicolo con dieci anni di anzianità. L'equipaggiamento di serie
Cerchi di lega da 20 pollici 2.200 è molto completo: per la Long Range sono previsti la verniciatura bianco perla

Listino completo a pag. 264 o su quattroruote.it/listino/tesla/model-y

Climatizzatore automatico monozona di serie micalizzato, i cerchi di lega da 19 pollici, il tetto di vetro e i fari a Led, mentre l'Autopilot
Fari full Led di serie avanzato è a richiesta (3.800 euro). La Tesla, con il proprio modello di vendita diretta,
Frenata automatica d'emergenza di serie non offre alcuno sconto, ma soltanto un anno di servizio Premium connectivity
Impianto hi-fi di serie gratuito; utilizzando il link "Referral", poi, il proprietario di una Model Y e il nuovo
Interni di pelle bicolore 1.200 cliente Tesla da lui segnalato possono ottenere 1.500 km di ricariche gratuite. Inoltre,
Premium connectivity di serie 2 la Casa americana e ALD Automotive hanno di recente lanciato un servizio di noleggio
Regolatore di velocità attivo di serie a lungo termine indirizzato a professionisti e piccole, medie e grandi imprese,
Ricarica wireless per due smartphone di serie con contratti a durata e chilometraggio flessibile personalizzabili direttamente sul sito
Sedili anteriori a regolazione elettrica di serie web del costruttore. Tutti i modelli possono beneficiare di un cambio gomme,
Sedili anteriori e posteriori riscaldabili di serie assistenza mobile stradale, assicurazione e manutenzione. M.S.
Tetto panoramico di serie
Vernice nero pastello 1.200 CLIENTI PRIVATI (valori Iva inclusa)
In rosso: presente sulla vettura provata.
Note: 1) al livello 2 di guida assistita aggiunge cambio
di corsia automatico, regolatore di velocità attivo
con arresto e ripartenza, parcheggio automatico parallelo
e perpendicolare, entrata e uscita autonoma dal Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine
posteggio; 2) un anno di abbonamento gratuito ai servizi Anticipo € 8.000 Anticipo € 10.000
online, ovvero traffico in tempo reale, mappe Google,
streaming per piattaforme audio e video, browser web. 36 rate mensili da € 899 36 rate mensili da € 739
Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa
(Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria con alcune franchigie (Rca, incendio e furto, kasko), la
TENUTA DELL'USATO e straordinaria, il soccorso stradale e l'assistenza 24 ore manutenzione ordinaria e straordinaria, il soccorso stradale,
su 24, più la disponibilità al ritiro dell'usato e alla consegna l'assistenza h24 e un cambio pneumatici, più la disponibilità
a domicilio. Il limite è di 100 mila chilometri in tre anni. al ritiro dell'usato. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni.
calcolata sul prezzo di listino

40.300
40.000
36.600 CLIENTI BUSINESS (valori Iva esclusa)

35.000
34.100
30.000 29.700 Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine
25.000 Anticipo € 8.000 Anticipo € 7.800
25.300 36 rate mensili da € 799 36 rate mensili da € 616
20.000 Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa
Valori in euro

2022 2023 2024 2025 2026 (Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria con alcune franchigie (Rca, incendio e furto, kasko), la
e straordinaria, il soccorso stradale e l'assistenza 24 ore manutenzione ordinaria e straordinaria, il soccorso stradale,
Si considera una percorrenza di 43.000 km su 24, più la disponibilità al ritiro dell'usato e alla consegna l'assistenza h24 e un cambio pneumatici, più la disponibilità
nei primi tre anni e 65.000 km in cinque anni. a domicilio. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni. al ritiro dell'usato. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni.

Come accennato, rispetto alla Model 3 of- te, con un buon feedback e una prontezza
fre un po' più di spazio nell'abitacolo (i det- che talvolta, sul veloce, potrebbe quasi
tagli nel riquadro a fianco), ma a parte que- spiazzare. E andare spediti, limiti permet-
sto la differenza determinante sta nella fun- tendo, non è così difficile: il doppio motore
zionalità. Prima di tutto del baule, perché, elettrico offre una spinta assai consistente
grazie al portellone, la bocca d'ingresso è a qualsiasi andatura, non soltanto nei pri-
assai più ampia e c'è più spazio sfruttabile missimi metri. Per darvi un ordine di gran-
in altezza; a filo cappelliera, invece, i litri di dezza, lo 0-100 si chiude in cinque secondi
volume sono più o meno gli stessi. Poi c'è la netti, quattro decimi in più della Model 3 di
seduta: qui si sta a 65 centimetri dal suolo, pari potenza, dovuti al quintale e mezzo di
una ventina più su della berlina, e ciò porta peso supplementare. Sempre per restare in
benefici quanto ad accessibilità e visibilità. ambito dinamico, il baricentro spostato più
in alto non compromette la proverbiale agi-
LE GOMME SI SENTONO lità di questa piattaforma: qui c'è reattività,
Su strada, proprio come sulla tre volumi, ma anche la stabilità necessaria per non
s'impugna un volante di piccole dimensioni, mettere mai in crisi il telaio. Il dinamismo di
che risulta subito molto diretto e consisten- questa Tesla, però, si riflette sul confort, in-
feriore rispetto ad altre Suv della sua cate-
goria: gli ammortizzatori digeriscono mal
volentieri le piccole sconnessioni, non favo-
rite dalle opzionali ruote da 20 pollici; inol-
tre, nell'abitacolo filtrano un po' di rumori,
specialmente il rotolamento dei pneumatici.
Lato consumi, anche la Model Y ha mes-
so in mostra percorrenze interessanti, seb-
bene con qualche differenza rispetto alla
berlina. In città, infatti, la Suv ha performato
meglio, con un consumo di 6,2 km/kWh (pa-
ri a 499 km di autonomia) contro i 5,8 della
Model 3. Invece in autostrada, complice un
Cx peggiore, siamo scesi a 3,7 km/kWh an-
ziché 4,1. La media, comunque, è buona: 4,9
km/kWh, che con la batteria da 75 kWh fan-
no circa 400 km di autonomia.

78 OTTOBRE 2021
 A CONFRONTO CON LA MODEL 3

È PIÙ ALTA,, MA ANCHE PIÙ LARGA

A parità di passo con la Model 3, la Y TESTA LIBERA
La Model Y misura
+2 CM
non soltanto è più alta, ma anche più
lunga (475 cm, sei in più) e più larga 162 cm di altezza,
pari a ben 18
(+7 cm). Dentro, quindi, si apprezza in più rispetto alla
Spazio anteriore
una maggiore spaziosità in altezza, specie per la testa Model 3. Dunque,
a beneficio di chi sta dietro, che gode c'è parecchio respiro
anche di un po' più di agio per stendere sopra la testa,
le gambe. Tutto l'abitacolo è poi più largo:
dai 2 ai 4 cm. La vera differenza, però, sta
+6 CM in particolare nella
zona posteriore,
dove abbiamo
nel baule. Non tanto se lo si sfrutta a filo Spazio posteriore
per la testa misurato 97 cm,
cappelliera – in questo caso, il volume • 257 sei in più
cambia poco – quanto per la presenza della berlina.
del portellone, che lo rende molto più
sfruttabile in altezza. Ciò ha anche CHE SORPRESA
L'aspetto meno
consentito di ottenere i sette posti (sotto),
sebbene non siano ancora ordinabili. +4 CM evidente al colpo
d'occhio è la
Larghezza maggiore larghezza
anteriore esterna della Model
Y rispetto alla 3:
192 cm contro 185.

+2 CM Così, all'interno,
misure alla mano,
abbiamo riscontrato
Larghezza
posteriore 4 cm in più
ai gomiti per chi sta
davanti e due dietro.

QUINTA PORTA
Il baule è da 392 litri,
+14 14 più della "3" (oltre
ai 116 sotto il vano
Litri di volume di carico); ma c'è
nel bagagliaio il plus del portellone.

LA SVOLTA È IL PORTELLONE: PIÙ

PRATICITÀ E, A BREVE, DUE
POSTI SUPPLEMENTARI IN CODA

OTTOBRE 2021 79
 ELETTRICO PROVA SU STRADA TESLA MODEL Y

TECNICA

SOLUZIONI RAFFINATE SCHEDA

Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova

La Model Y prende le mosse dalla Motori a 5 leve,

Anteriore molle elicoidali,
piattaforma della berlina Model 3, • Elettrico asincrono barra stabilizzatrice
un progetto che prevede una scocca • Potenza max n.d. • Ammortizzatori idraulici
di acciaio e non di alluminio o come • Coppia max n.d. • Freni a disco, anteriori
Posteriore autoventilanti,
sti in funzione
la Model S, per ridurre i costi • Elettrico sincrono Abs ed Esp
dei maggiori volumi di produzione.
duzione. a magneti permanenti • Sterzo a cremagliera,
Lo schema propulsivo prevede vede il motore • Potenza max n.d. servocomando elettrico
1 • Coppia max n.d.
anteriore asincrono (1), mentre
entre quello Pneumatici
Dati di sistema
• Michelin
posteriore (2) è una più raffinata
ffinata unità • Potenza max 258 kW
Pilot Sport EV
a magneti permanenti. A proposito di (351 CV)
225/40R20 101W
• Coppia max 510 Nm
raffinatezze, occhio alle sospensioni:
spensioni: Kit di riparazione
Batteria
quadrilateri anteriori e multilink
ltilink a cinque • Agli ioni di litio, sotto
Dimensioni e massa
leve dietro, a cui si accompagna
pagna • Passo 289 cm
il pianale
• Lunghezza 475 cm
uno sterzo molto diretto. Per quanto • Tensione 350 volt,
Larghezza 192 cm
energia 75 kWh
riguarda l'energia, il pacco batterie da 75 Altezza 162 cm
kWh prevede migliaia di piccole
iccole celle Ricarica • Massa 2.003 kg,
• Caricabatteria trifase a pieno carico n.d.,
cilindriche, rese più efficienti
nti rispetto da 11 kW rimorchiabile n.d.
alle prime applicazioni. La Tesla dichiara • Ricarica a corrente • Bagagliaio
un valore massimo di ricarica ica in corrente continua fino a 170 kW anteriore 117 dm3,
posteriore fino
continua di 170 kW e può servirsi Trasmissione
a 2.041 dm3
• Trazione integrale
dei Supercharger di ultimaa generazione, 2 elettrica Prodotta a
che spingono a 250 kW. Presso resso • Riduttore a rapporto • Shanghai (Cina)
uno di questi, abbiamo letto to un picco fisso
di 156 kW e ricaricato a una na media Corpo vettura
di 83,1 kW. Sempre in merito rito • Scocca di acciaio,
2 volumi, 5 porte, 5 posti
all'efficienza, anche nel caso
so della Y • Avantreno a quadrilateri,
è da segnalare una modesta sta resistenza molle elicoidali,
all'avanzamento: 15,81 kW W barra stabilizzatrice
• Retrotreno multilink
a 100 km/h, contro i 14,81 1 della Model 3.

QUESTA SPORT UTILITY

È AGILE QUASI
COME LA MODEL 3

80 OTTOBRE 2021
 CENTRO PROVE
Editoriale Domus
Sistema di qualità
certificato
ISO 9001-2015
Automotive
Safety Centre
Sistema di qualità
certificato
ISO 9001-2015

ABITABILITÀ E VISIBILITÀ VANO DI CARICO

misure in centimetri, angoli in gradi
Ant. Post.
Capacità complessiva (litri) 87 508
Con divano in posizione avanzata – –
di cui sotto il pavimento (litri) – 116
Altezza soglia di carico (cm) – 69
misure in centimetri
Anteriore

Visibilità Ingombro montante anteriore sinistro

30-40
Totale angoli bui 105° Uomo ★★★ 71-85
29% Bambino ★☆
Visibilità posteriore Bicicletta ★★☆ 35
(ostacolo alto 70 cm) maggiore di 10 m Giudizio complessivo ★★★
44

POSTO GUIDA
Posteriore
misure in centimetri, angoli in gradi

Statura guidatore
Alto (più di 180 cm) ★★★★★
50 105 Medio (da 170 a 180 cm) ★★★★★ 42
60 Basso (meno di 170 cm) ★★★★★ 95-154

84 Caratteristiche principali 107

181-214
130° Sedile regolabile in altezza sì
28 65 Volante regolabile in altezza e profondità sì
Pedaliera regolabile in profondità no

QUALITÀ E FINITURE
Le Tesla sono assai apprezzate per le migliorate, mentre nell'abitacolo si ritrova 1
doti intrinseche del powertrain elettrico, l'ambiente minimalista della berlina, tutto
ma dal punto di vista della qualità sommato ben fatto, grazie a dettagli quali
costruttiva non c'è unanimità di consensi. i vani portaoggetti interamente floccati
E pure noi, esaminando la Model 3 per la o rivestiti di moquette e gli alzavetri che
prova pubblicata nel fascicolo di agosto rallentano ai fine corsa per evitare rumori.
2019, avevamo segnalato qualche Dal punto di vista della finitura, anche
2
criticità. La Model Y, però, sembra essere il vano bagagli è apprezzabile, considerate
più curata, a partire dagli accostamenti l'estensione e la qualità del rivestimento
della carrozzeria, nel complesso uniformi. di moquette. Peccato, però, che sia privo
Pure le guarnizioni delle porte sono di occhielli o ganci per fissare il carico.
ESTERNO INTERNO
PIACE
La verniciatura curata e completa di trasparente Il design minimalista spiazza un po', ma esaminando 1. L'assemblaggio della carrozzeria è curato:
in tutte le parti e gli accostamenti corretti con più attenzione l'abitacolo si scopre che i giochi formati dalle porte e dai cofani
della carrozzeria sono un buon punto di partenza. nel complesso è ben fatto, pure con qualche chicca. con le parti adiacenti sono ridotti e uniformi.
Superfici carrozzeria ★★★★☆ Materiali e accoppiamenti ★★★★
Giochi e profili ★★★★ Sedili ★★★★☆ NON PIACE
Insonorizzazioni e guarnizioni ★★★★ Funzionalità ★★★★☆ 2. Il vano bagagli posteriore è ben rivestito
di moquette (che manca in quello anteriore),
Scocca ★★★★ Finitura bagagliaio ★★★ ma privo degli occhielli per fissare il carico.

OTTOBRE 2021 81
 ELETTRICO PROVA SU STRADA TESLA MODEL Y

AUTONOMIA E CONSUMI
Le medie di consumo e autonomia e i 4,3 della Ford Mustang Mach-E AWD. COSTI
della Model Y sono del tutto allineate In autostrada, invece, la Model Y pareggia Domestica Fast
con quelle della Model 3: 400 chilometri i conti: 3,7 km/kWh, che è lo stesso valore €/100 km 0,20 €/kWh 0,50 €/kWh
circa, pari a una percorrenza di 4,9 della Ford, mentre l'Audi fa leggermente Città 3,25 8,13
km/kWh. La Suv americana è risultata meglio: 3,8. Rispetto alla Model 3, Statale 3,58 8,94
molto efficiente soprattutto in città, dove che è stata capace di coprire 4,1 km/kWh Autostrada 5,45 13,62
ha sopravanzato di parecchio le rivali fra le tre corsie, gioca un ruolo Media 4,05 10,12
dirette con powertrain simili: 6,2 km/kWh determinante l'aerodinamica: il Cx
(per un range di circa 500 km) a fronte
dei 5,1 dell'Audi Q4 e-tron 50 quattro
stradale della Suv è pari a 0,302,
mentre la berlina si attesta sui 0,269.
QRT EFFICIENCY
INDEX 79%
Scarto trip computer 25,4%
CICLO NORMALIZZATO QUATTRORUOTE Scarto trip computer 25,4%

Tesla Model Y 499

Audi Q4 e-tron 413
Ford Mustang Mach-E 419 Città

Tesla Model Y 454

401 Audi Q4 e-tron 458
Top range 397
405 Ford Mustang Mach-E 438 Statale
412
Jaguar I-Pace
Tesla Model Y 298
Audi Q4 e-tron 338
Ford Mustang Mach-E 364 Autostrada
Media generale
AUTONOMIA Dati in km
Tesla

Ford
Audi

PERCORRENZA Dati in km/kWh

Media generale
Tesla Model Y 6,2
4,9 Audi Q4 e-tron 4,9
Valore medio Ford Mustang Mach-E 4,3 Città
Tesla Model Y 5,6
Audi Q4 e-tron 5,5
Ford Mustang Mach-E 4,5 Statale
4,8
4,1 4,9
Tesla Model Y 3,7
Audi Q4 e-tron 4,0
Ford Mustang Mach-E 3,7 Autostrada

CICLO STRADALE QUATTRORUOTE

37% 39% 24%

Città Statale Autostrada
76
km
80
km
51
km

Percorso complessivo 207

km

AUTONOMIA PERCORRENZA Data 8/9/2021

Ora di partenza 8.37
Temperatura (°C) 22-26
Tempo impiegato 7h 13'
Velocità media (km/h) 28,7
328
km 4,0
km/kWh Rilevamenti effettuati lungo
un percorso stradale, soggetto
quindi a variazioni del traffico.

82 OTTOBRE 2021
 RICARICA TEST SISTEMI ADAS
DOTAZIONE
NE CARATTERISTICHE
Cavo PRINCIPALI In collaborazione con
Domestico (Modo
odo 2) Telecamera
nina (Modo 3)
Wallbox/colonnina 6
Radar 1
Presa
Ccs Combo 2 Sensori ultrasuoni 12
Lidar –
Laser scanner –
Range di funzionamento
Veicoli 10-150 km/h Pedoni 10-150 km/h

DOTAZIONI DELL'AUTO
IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile
Frenata automatica di emergenza di serie sì no
Caricabatteriaa interno
11 kW trifase Regolatore di velocità attivo di serie sì sì
Assistenza mantenimento di traiettoria di serie sì no
Livelli di ricarica
ica domestica
da 5 a 13 ampere
pere Avviso angoli bui di serie sì no
Ricarica in corrente
rrente continua Monitoraggio traffico posteriore – – –
170 kW a 400
0 volt In rosso: presente sulla vettura provata.
Commento: il pacchetto completo per la guida assistita di livello 2 è proposto di serie. Con 3.800 euro,
TEMPI E COSTI
OSTI tuttavia, si ottiene l'Autopilot avanzato, che, tra le altre cose (vedere Dotazioni e accessori, a pag. 78),
tica a 2,3 kW1 (da 0 a 100%)
Presa domestica offre anche il cambio di corsia e il parcheggio automatici.
Tempo 37h 05'
Costo (0,20 €/kWh)
Wh) € 17,10 PEDONI Efficace fino a Avvisi

kWh erogati 85,3

ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h)
Efficienza ricarica
rica (%) 87
10h 7'
Adulto 50 km/h sì ★★★★★
Tempo per ricaricare
aricare 100 km
Bambino 50 km/h sì ★★★★★
Presa a 22 kW
W (da 0 a 100%) Commento: funzionamento ineccepibile, nessuna indecisione. Il sistemi della Model Y hanno risposto
Tempo 7h 38' in maniera egregia in tutti gli scenari che prevedono la presenza dei pedoni, sia la sagoma dell'adulto
Costo (0,40 €/kWh)
Wh) € 32,50 che spinge la carrozzina sia il bambino con lo zainetto in spalla. Anche alla velocità massima dei test,
50 km/h, la frenata automatica è sempre intervenuta in maniera puntuale.
kWh erogati 81,2
92
Efficienza ricarica
rica (%)
1h 53'
VEICOLI Efficacia Avvisi
Tempo per ricaricare
aricare 100 km
Presa a 50 kW
W a corrente continua (da 20 a 80%) MARCIA IN COLONNA
Tempo 1h 01' L'Ufo è fermo al centro della corsia, Nessun sì ★★★★★
Costo (0,50 €/kWh)
Wh) € 24,20 l'auto sopraggiunge a 50 km/h impatto
kWh erogati 48,4 L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva Impatto sì ★☆
Tempo per ricaricare
aricare 100 km 26' a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25%

Presa a 250 kW
W a corrente continua (da 20 a 80%)
L'Ufo è in movimento a 20 km/h, Nessun sì ★★★★★
l'auto sopraggiunge a 60 km/h impatto
Tempo 32'
Costo (0,37 €/kWh)
Wh) € 16,30
FALSA PARTENZA
kWh erogati 44,1
aricare 100 km
Tempo per ricaricare 15'
L'auto è accodata all'Ufo fermo, che poi Nessun sì ★★★★★
parte e, a 10 km/h, frena all'improvviso impatto
Note: 1) valori stimati.
imati.

PARCHEGGIO
DATI VETTURA L'auto esce dal parcheggio a pettine Non – –
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h rilevabile
MASSA
Commento: L'unico test che non è andato a buon fine è quello che vede la sagoma dell'Ufo ferma
In condizioni di prova (kg) 2.092 a lato strada allineata al 25%: in questa situazione la Tesla lancia gli avvisi, ma non attiva la frenata
Ripartizione massa automatica, sposando la filosofia di lasciare effettuare l'intervento al guidatore. Tutti gli altri scenari
sono stati superati senza alcuna esitazione. L'uscita dal parcheggio in retromarcia non è rilevabile,
50% 50% perché il sistema di monitoraggio posteriore con frenata automatica non è presente.

Valutazioni Euro NCAP

AERODINAMICA Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove.
Cx stradale 0,302 Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli.
Superficie frontale (m2) 2,607 Anno n.d. Pedoni n.d. Veicoli n.d.

OTTOBRE 2021 83
 ELETTRICO PROVA SU STRADA TESLA MODEL Y

PRESTAZIONI CONFORT
VELOCITÀ km/h FRENATA metri g ACUSTICO
Massima 217,8 100 km/h
Indice di articolazione (A.I.)
a minimo carico 100
Scarto tachimetro (%) 0,7 38,6 1,02 anteriore
posteriore
160 km/h 90
96,8 1,04

ottimo
ACCELERAZIONE secondi a minimo carico
0-60 km/h 2,9 100 km/h su asfalto 80
0-100 km/h 5,0 asciutto + pavé 46,1 0,85
70
0-110 km/h 5,7 100 km/h su asfalto
0-120 km/h 6,5 bagnato + ghiaccio 107,3 0,37

discreto
60
0-130 km/h 7,3
RESISTENZA FRENI
0-150 km/h 9,3 50
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri
400 metri da fermo 13,1
1 39,1

scarso
Velocità d'uscita (km/h) 178,7 40
1 chilometro da fermo 23,8 2 39,2 km/h
Velocità d'uscita (km/h) 217,4 3 39,8 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
4 39,8 km/h condizione dB(A)
5 40,3 50 su asfalto 56,3
RIPRESA (a min/max carico) secondi
6 39,7 50 su asfalto drenante 62,6
70-90 km/h 1,5/1,6
7 39,7 50 su pavé 72,3
70-100 km/h 2,1/2,4
8 40,3 Max in accelerazione 67,9
70-120 km/h 3,6/4,1
9 41,4 ottimo discreto scarso
70-130 km/h 4,4/5,1
10 41,5 SOSPENSIONI
70-140 km/h 5,4/6,3
ottimo discreto scarso m/s2
30-60 km/h 1,8 30 40 50 60
4,0 anteriore
posteriore

PROVE DINAMICHE AGILITÀ DI MANOVRA

scarso
3,5

3,0
TENUTA DI STRADA g
Diametro di sterzata
Accelerazione laterale 1,04 tra muri (metri) 12,8 2,5
★★★★★

discreto
2,0
Giri del volante 2,0
STABILITÀ km/h 1,5
Doppio cambio di corsia 93 Sforzo volante
sul bagnato ★★★★☆ in manovra (kg) 2,0 1,0

ottimo
Cambio di corsia 200 Volante dal diametro contenuto (355 mm) e 0,5
in rettilineo ★★★★ sterzo poco demoltiplicato: appena due giri da
una parte all'altra e con un carico abbastanza
Cambio di corsia 106 caditoie passo
in curva consistente. Il raggio di sterzata è soltanto pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
★★★★☆ discreto: servono quasi 13 metri per girarsi. 50 km/h 30 km/h

LA MODEL Y A CONFRONTO CON LE CONCORRENTI

AUDI Q4 E-TRON 50 QUATTRO
A Abitabilità
D
Disponibile sia "liscia" sia Sportback,
lla Bev di Ingolstadt mette sul piatto
sstile, spazio e qualità. Il powertrain Comportamento Bagagliaio
dda 299 CV è efficiente: spinge e non
bbeve troppo. In media, copre 392 km.

FORD MUSTANG MACH-E AWD

F
S
Stesso numero di cavalli della Model Y,
pprestazioni simili e autonomia quasi Consumi Infotainment
iidentica, sebbene la Ford possa contare
ssu una batteria molto più grande.
IIn CC ricarica veloce: 150 kW.

SKODA ENYAQ iV 80
S
L elettrica su base Meb marchiata
La
SSkoda offre un buon bilanciamento fra Prestazioni Adas
pprezzo e qualità, efficienza e prestazioni; Nel grafico, i voti
(da 1 a 5) ottenuti
qqueste ultime limitate, però, dai soli in pagella dalle
204 CV del singolo motore posteriore.
2 Confort principali rivali

84 OTTOBRE 2021
 PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★☆ ACCESSORI ★★★★ FRENI
Una volta capito come si muove il piantone La Tesla segue la filosofia del full optional:
dello sterzo (la regolazione elettrica va attivata tutto è incluso e la lista di accessori è ridotta
dal display e poi si usano i tasti al volante), si può all'osso. L'essenziale, e anche di più, non
assumere una postura corretta, con una seduta manca, certo. Soffriranno soltanto i cultori
ben più alta rispetto a quella della Model 3. della personalizzazione spinta.
PLANCIA E COMANDI ★★ DOTAZ. SICUREZZA/ADAS ★★★★★ COMPORTAM. DINAMICO ★★★★☆
Questa Tesla va vissuta a lungo e compresa Il corredo di base è ricco: ci sono tutti i dispositivi
a fondo, prima di potersi muovere agevolmente per una guida assistita di livello 2. Con 3.800 euro
fra la selva di comandi concentrati nel display. si possono estendere le funzionalità dell'Autopilot:
Ok il minimalismo, ma qui è eccessivo e talvolta dal sorpasso automatico all'auto che esce da sola
a rimetterci è la concentrazione alla guida. dal parcheggio premendo un tasto.
STRUMENTAZIONE ★★☆ ABITABILITÀ ★★★★☆ AUTONOMIA
Di fatto non esiste. Se per strumenti s'intendono Quello che mancava alla Model 3, e in particolare
★★★★
Buon mordente e spazi d'arresto contenuti
su ogni superficie. Ma, soprattutto, è migliorata
la resistenza alla fatica, pecca che avevamo
riscontrato sulla "3". Le frenate ripetute, tuttavia,
mettono alla prova l'impianto, non ancora perfetto.
L'innalzamento del baricentro non ha penalizzato
le doti di agilità e stabilità di questa piattaforma
Tesla. Il rollio è contenuto, la Y è reattiva e il suo
comportamento sempre omogeneo e ben
controllabile. Anche in situazioni d'emergenza.
★★★★
La media di circa 400 chilometri reali è allineata

★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo

un tachimetro e delle informazioni di viaggio, tutto ci riferiamo a un maggior spazio posteriore
è concentrato sul tablet a centro plancia; peraltro per la testa, ora c'è. L'abitacolo, un po' più arioso,
scritto in piccolo. L'head-up display sarebbe accoglie con agio quattro persone. A breve,
la soluzione, ma il proiettore dove lo metti? arriveranno anche i sette posti.
INFOTAINMENT ★★★☆ BAGAGLIAIO ★★★★★ CONSUMO
È un tablet nel senso più stretto del termine, Di base ci sono 392 litri, ma tornano utili anche
per via dell'interfaccia che asseconda più i gusti di i 116 litri sotto il piano di carico e gli 87 del vano
un nerd che quelli di un automobilista. Le funzioni, anteriore, per riporre i cavi di ricarica. Il plus
comunque, sono tantissime e alcune pazzesche. rispetto alla berlina è il portellone: la bocca
Opinabile la scelta di escludere Apple e Android. d'accesso è molto più ampia e sfruttabile.
CLIMATIZZAZIONE ★★★ CONFORT ★★★☆ POWERTRAIN
a quella della Model 3, con la differenza che la Y
fa più strada in città (499 km) e meno
in autostrada (298 km), per via della maggior
resistenza all'avanzamento.
★★★★
La richiesta di energia è sempre piuttosto
contenuta, specie nel ciclo urbano, dove arriva a
coprire ben 6,2 km/kWh: ottimo valore. Negli altri
cicli, invece, se la gioca con le più recenti proposte
simili, per esempio l'Audi Q4 e-tron 50 quattro.
★★★★★

Legenda (vale per tutte le tabelle della prova)

Soltanto monozona, ma prevede bocchette Dalle nostre rilevazioni emerge una maggiore Nel complesso, è una delle migliori esecuzioni

☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode

anche dietro e la sua efficacia non presta il fianco
a critiche. Da gestire, ovviamente, via schermo;
per i piccoli aggiustamenti di temperatura, però,
basta dire all'assistente «ho freddo» o «ho caldo».
VISIBILITÀ ★★★ PRESTAZIONI
Non è eccelsa: durante le svolte ci sono montanti
che ingombrano un po' e la visuale posteriore, sia
dritta sia di tre quarti, risente parecchio del lunotto
inclinato e delle spalle massicce. Almeno, in
manovra, si possono sfruttare le ottime telecamere.
FINITURA ★★★★ STERZO
Le manca quella cura del dettaglio tipicamente
tedesca, ma i fondamentali ci sono. I materiali, nel
complesso, sono di buona qualità e anche alcuni
particolari meritano attenzione, come i vani floccati
o le tasche dei pannelli porta di moquette.
silenziosità generale rispetto alla Model 3; però,
il rotolamento dei pneumatici è ancora percepibile.
Le ruote da 20" enfatizzano il lavoro non egregio
degli ammortizzatori sulle piccole sconnessioni.
★★★★★ RICARICA
Sebbene paghi qualche decimo rispetto
alla Model 3, per via della massa più elevata
(circa 150 kg), anche la Y è capace di togliere
il fiato ogni volta che si va decisi sull'acceleratore.
La spinta è notevole a qualsiasi andatura.
★★★★☆ SERVIZI MOBILITÀ
Una bella esecuzione: diretto, molto pronto
e preciso, trasmette belle sensazioni alle mani
e contribuisce a far passare una generalizzata
sensazione di agilità. Talvolta è fin troppo rapido:
sul veloce bisogna farci la mano.
attualmente presenti sul mercato:
sfodera accelerazioni e riprese da sportiva,
ma al contempo non è avida di energia. Così,
con una batteria da 75 kWh, fa parecchia strada.
★★★★★
Si parte dai classici 11 kW delle colonnine
a corrente alternata, per arrivare ai 170 presso
i più recenti Supercharger con corrente continua
a 250 kW: significa passare dal 20 all'80%
della batteria in mezz'ora circa.
★★★★★
La Tesla, qui, è un passo avanti a tutte le altre
Case. Con la rete Supercharger dedicata (più di 40
stazioni in Italia) e la possibilità di appoggiarsi
a qualsiasi altro operatore, è difficile ritrovarsi
senza possibilità di ricaricare.

© Riproduzione riservata

OTTOBRE 2021 85
 DIESEL PROVA SU STRADA NUMERO 3.768

RENAULT
KANGOO
Dedicata a chi ha bisogno di spazio, ha accorciato in modo
sensibile le distanze con le automobili tradizionali. Soprattutto
quanto a confort e tecnologia. Contenuti i consumi
di Andrea Rapelli • foto di Massimiliano Serra
D
ev'essere nascosto da qual-
che parte, probabilmente in
uno scatolone in soffitta. Me
lo ricordo come fosse oggi:
ho giocato così tanto, con il
Renault Express in scala 1:53, da consumar-
ne la vernice rossa della carrozzeria, chissà
perché impreziosita con il marchio di un no-
to autonoleggio stampato sulle fiancate.
Mai avrei pensato che, parecchi anni do-
po, quell'oggetto – un veicolo commerciale
costruito a misura di artigiano, perfetto per
gli spostamenti di piccolo cabotaggio – sa-
rebbe maturato fino a diventare un'alterna-
tiva, oggi quasi sovrapponibile, a una mono-
volume o a una wagon. Un mezzo che fa di
tutto per semplificare la vita, quando si trat-
ta di trasporti extralarge. Dagli hobby più di-
versi (mountain bike, surf, aeromodellismo)
ai carichi ingombranti, come le damigiane di
vino, passando a tutto quanto può viaggia-
re assieme alle famiglie numerose, animali
domestici compresi. C'è perfino chi lo alle-
stisce di tutto punto per poterci dormire.

Il servizio fotografico è stato realizzato nell'Oltrepò Pavese (PV). Si ringrazia per l'ospitalità la Cantina Frecciarossa.
BLUE DCI 95 PREGI
EDITION ONE PLUS
PREZZO Passeggeri e bagagli hanno
Listino 27.400 euro una gran quantità di spazio
a disposizione. Si viaggia
INCENTIVI Vedere a pagina 179 bene anche in cinque,
caricando di tutto e di più.
L'1.5 turbodiesel consuma
MOTORE L4 turbodiesel poco gasolio: oltre 1.000
1.461 cm 3 chilometri con un pieno
sono facilmente a portata.

POTENZA 70 kW 95 CV DIFETTI
CONSUMI
Omologato (Wltp) 17,9 km/litro L'impianto frenante
sopporta bene la fatica, ma
Rilevato 17,2 km/litro sui fondi ad aderenza bassa
e differenziata gli spazi
Costo 8,76 €/100 km di arresto sono lunghi.
La ripresa, complice la sesta
EMISS. CO2
Omologata (Wltp) 146 g/km lunga, non è un granché:
d'obbligo usare il cambio
Rilevata 154 g/km per trovare la giusta spinta.

OTTOBRE 2021 87
DIESEL PROVA SU STRADA RENAULT KANGOO
 1. Vano portaoggetti SCHEDA TECNICA
con prese Usb e 12 V. Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
2. Il sedile guida si
regola manualmente. Motore
• Anteriore trasversale,
3. I tavolini estraibili diesel
sono di serie. • 4 cilindri in linea
4. Le barre portatutto • Alesaggio 76,0 mm
si possono fissare • Corsa 80,5 mm
in senso trasversale. • Cilindrata 1.461 cm3
5. Cassetto scorrevole • Potenza max 70 kW
davanti al sedile del (95 CV) a 3.000 giri/min
passeggero anteriore. • Coppia max 260 Nm
a 1.750 giri/min
6. Bocchette e prese
1 • Blocco cilindri di ghisa,
di ricarica posteriori testa di lega leggera
• 1 asse a camme in testa,
2 valvole per cilindro
(cinghia dentata)
• Iniezione diretta
common rail, turbo
(a geometria variabile)
e intercooler
• Catalizzatore Scr
per gli NOx
Trasmissione
• Trazione anteriore
• Cambio manuale
a 6 marce
Corpo vettura
• Scocca di acciaio,
2 volumi, 5 porte, 5 posti
• Avantreno MacPherson,
molle elicoidali,
2 3 barra stabilizzatrice
• Retrotreno a ruote
interconnesse,
molle elicoidali
• Ammortizzatori idraulici
• Freni anteriori a disco
autoventilanti,
posteriori
a tamburo,
Abs ed Esp
• Sterzo a cremagliera,
servocomando elettrico
• Serbatoio 54 litri
Pneumatici
• Continental
ContiEcoContact 6
205/55R17 95H XL
• Ruota di scorta
di dimensioni ridotte
Dimensioni e massa
• Passo 272 cm
• Carreggiata
anteriore 158 cm,
posteriore 160 cm
• Lunghezza 449 cm
Larghezza 192 cm
Altezza 184 cm
• Massa 1.652 kg,
a pieno carico 2.132 kg,
rimorchiabile 1.500 kg
• Bagagliaio da 775
a 3.500 dm3
Prodotta a
• Maubeuge (Francia)

4 5 6

La Kangoo, nata nel 1997 e giunta alla
terza generazione, rappresenta bene il fe-
nomeno di cui sopra. Sposando in pieno il
concetto di multispazio al passo con i tempi,
ora è più lunga di ben 28 centimetri rispet-
to alla serie precedente (a cinque posti) e
sfoggia un look decisamente automobilisti-
co, modellato su proporzioni che sono rima-
ste da veicolo commerciale puro.
CARICHI CIÒ CHE VUOI
Il vantaggio? Basta sollevare il portellone
per scoprirlo. Prima, però, abbiate l'accortez-
za di tenervi larghi in altezza e in senso lon-
gitudinale, perché il rischio è quello di urta-
re il soffitto del garage o la macchina par-
cheggiata dietro di voi. Detto questo, con-
centriamoci sul bagagliaio: se la capacità
(501 litri) non è al top della categoria – sul-
la Volkswagen Caddy, per intenderci, ne ab-
biamo misurati 610, sempre a filo della cap-
pelliera –, sfruttando tutto lo spazio a dispo-
sizione in altezza il vano è sostanzialmente
a prova di trasloco.
La seconda fila di sedili non si può ri-
muovere come su alcune concorrenti, ma
abbattendo gli schienali si crea comunque
un pavimento perfettamente piatto e rego-
lare. Così, grazie anche alla soglia bassa, a
57 centimetri dall'asfalto, caricare colli pe-
santi si rivela un'operazione piuttosto sem-
plice. Pure se questi ultimi sono particolar-
mente lunghi: abbassando lo schienale del
sedile del passeggero anteriore, infatti, si ar-
riva a oltre tre metri di profondità (3,23, per
essere precisi).
Le porte posteriori scorrevoli, poi, sem-
plificano l'accessibilità e schiudono un abi-
tacolo che definire ampio è riduttivo: c'è
spazio in abbondanza in senso longitudina-
le, verticale e perfino in larghezza, anche se
nell'abitacolo si è in cinque. Chi siede dietro
ha a disposizione un paio di prese Usb e, in
ogni caso, nessun passeggero correrà il ri-
schio di rimanere con la batteria dello

OTTOBRE 2021 89
 DIESEL PROVA SU STRADA RENAULT KANGOO
smartphone a terra: in tutto, sparsi all'in-
terno, ci sono ben sei punti di ricarica, oltre
alla piattaforma wireless dedicata. E i pro-
gettisti hanno tenuto in grande considera-
zione pure i vani portaoggetti: si va dall'e-
norme mensola che corre sopra al para-
brezza ai numerosi ripostigli disseminati nel
tunnel centrale, nelle portiere e perfino sot-
to la leva del freno a mano, per una cinquan-
tina di litri totali.
SCUOLA DI RISPARMIO
Il layout della plancia s'ispira al resto de-
la gamma Renault, con materiali rigidi, ma
assemblati in modo adeguato. Non manca
90 OTTOBRE 2021
1
nemmeno una coccola per gli occhi come la
fascia centrale di legno scuro spazzolato.
Il posto guida è di stampo turistico; il vo-
lante, regolabile (finalmente) pure in profon-
dità, permette di trovare più in fretta la po-
sizione preferita. Familiarizzare con i princi-
pali comandi è questione di attimi, eccezion
fatta per il satellite della radio, posto sul la-
to destro del piantone e nascosto dalla co-
rona del volante: sulle prime, anche azioni
semplici come alzare o abbassare il volume
non sono così immediate.
Davanti agli occhi di chi guida, per il mo-
mento, c'è soltanto una strumentazione di
taglio classico, con due quadranti analogici
6
e un display centrale da 4,2 pollici a colori;
in futuro, è atteso pure un pannello riconfi-
gurabile, perfetto per fare pendant con lo
schermo touch da 7,9 pollici reali del siste-
ma multimediale Easy link: un infotainment
che può contare su menu di semplicissima
interpretazione, dotato delle ormai imman-
cabili connettività per smartphone Android
e Apple, anche se soltanto via cavo. Sull'al-
lestimento Edition One Plus, tuttavia, per
avere il navigatore occorre mettere mano al
portafoglio. In compenso, è presente un'u-
tile funzione di coaching, che dà i voti ana-
lizzando lo stile di guida: si va da zero a cin-
que stelle, con una fogliolina verde che
 INFOTAINMENT

CARATTERISTICHE GENERALI
Dimensioni reali schermo (pollici) 7,9
Touch screen sì
Prese Usb 6
Lettore Cd no
Touchpad no
Ricarica wireless smartphone sì
Mappe Google no
Controlli gestuali no
Collegamento alla rete tethering
Hot spot wi-fi no
Comandi vocali evoluti no
Realtà aumentata no

CONNESSIONE SMARTPHONE
Android Auto/Apple CarPlay sì/sì 1
Amazon Alexa no
MirrorLink no
App incorporate/smartphone sì/sì

ERGONOMIA
Tasti fisici no
Posizione e visibilità schermo ★★★★
Definizione dello schermo ★★★★
Accessibilità comandi ★★★★

COMANDI VOCALI
Frase d'ingaggio no
Ricerca contatti –
Immissione destinazione ★★★★★ 2
Per la prima volta, Immissione punto d'interesse –
la plancia accoglie Altri comandi (es., climatizzatore) –
un'elegante fascia centrale
di legno spazzolato. TELEFONO
1. Regolatore di velocità.
Controlli sul volante sì
2. Display a colori da 4,2".
3. Mensola portaoggetti. Ripetizione indicazioni display
4. Specchietto di controllo Ricerca contatti ★★★★
per i sedili posteriori. Ricerca ultime chiamate ★★★★☆
5. Schermo touch del sistema Qualità audio e microfono ★★★★
multimediale (7,9" reali).
6. Plancetta del climatizzatore
automatico bizona RADIO E AUDIO
Controlli sul volante sì
Ripetizione indicazioni display
Ricerca frequenza manuale ★★★★★
Memorizzazione stazioni ★★★★★
Qualità del suono ★★★★
GUIDA ECO NAVIGAZIONE
Il sistema
Informazioni traffico sì
multimediale prevede
una funzione Ripetizione indicazioni display
di coaching, che Immissione indirizzo ★★★★★
dà il voto al vostro Immissione punto d'interesse ★★★★
stile di guida: Precisione e chiarezza ★★★★
l'obiettivo è quello
di farvi diventare dei
campioni di risparmio, INDICE DI SICUREZZA ★★★
evitando accelerazioni Note: 1) esclusivamente via cavo; 2) utilizza l'assistente
e frenate eccessive vocale dello smartphone.

OTTOBRE 2021 91
 DIESEL PROVA SU STRADA RENAULT KANGOO

DOTAZIONI E ACCESSORI SOLUZIONI DI ACQUISTO

SCONTI DIFFERENZIATI
Prezzi in euro
Prezzo di listino 27.400
Prezzo della vettura provata 31.085
Airbag anteriori, laterali e a tendina di serie CLIENTI BUSINESS
Apertura porte senza chiave di serie Due gli allestimenti della multispazio francese: Edition One e Edition One Plus.
Avviso affaticamento guidatore di serie Quest'ultimo costa 1.100 euro in più, a fronte però di dotazioni supplementari
Barre longitudinali sul tetto 340
per un controvalore di oltre 1.500 euro. La Renault suddivide la clientela business
Cerchi di lega da 17 pollici 650
in due macro-canali. Nel primo rientrano le ditte individuali, i professionisti e i titolari
Climatizzatore automatico bizona di serie di partita Iva, a cui riserva il 12% di sconto per la supervalutazione dell'usato
Fari full Led di serie
o il 16% per la rottamazione; nel secondo le aziende, gli enti, le associazioni, gli agenti
di commercio, i tassisti, i noleggiatori con conducente e le autoscuole, che hanno

Listino completo su quattroruote.it/listino/renault/kangoo

Frenata automatica di emergenza di serie
Impianto multimediale di serie 1
diritto a sconti che vanno dal 13 al 17%. Inoltre, in caso di finanziamento, c'è un extra
Pacchetto City nav plus 1.200 2
bonus di 1.230 euro. Anche i privati beneficiano di uno sconto: del 10,5%
Pacchetto Comfort 400 3
per la supervalutazione e del 13,5% per la rottamazione, più 1.500 euro di extra
Regolatore/limitatore di velocità di serie sconto se si opta per un finanziamento. M.S.
(valori Iva esclusa)
Retrov. regolabili e ripiegabili elettr. di serie
Riconoscimento segnali stradali di serie
Ruota di scorta di dimensioni normali 260
Sensori di parcheggio posteriori di serie Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine
Telecamera posteriore di serie Anticipo € 4.000 Anticipo € 5.000
Vernice metallizzata 835 36 rate mensili da € 289 36 rate mensili da € 309
In rosso: presente sulla vettura provata. Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa (Rca,
Note: 1) schermo da 8", Android Auto e Apple CarPlay; (Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria incendio e furto e kasko), scoperto 10% e franchigia di 500
2) abbaglianti automatici, navigatore, sensori di parch. e straordinaria, il soccorso stradale e l'assistenza 24 ore euro), l'assistenza h24, il bollo, la manutenzione ordinaria
anteriori, telecamera post.; 3) sedili ant. riscaldabili, regol. su 24, più la disponibilità al ritiro dell'usato e la consegna e straordinaria, l'auto sostitutiva, e il servizio di telematica
lombare lato guida, sedile passeggero regol. in altezza. a domicilio. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni. Myndfleet Active. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni.

92 OTTOBRE 2021
 TENUTA DELL'USATO
calcolata sul prezzo di listino
valli si fa bastare sempre poco gasolio: in a una corsa non troppo lunga. La frizione,
media si percorrono 17,2 km/litro, che di- però, risulta piuttosto pesante e se si è in
19.000 17.400 ventano 17,6 in città e 20 in statale, mentre coda, alla lunga, la cosa può stancare.
scendono a quota 14,7 in autostrada, a cau- Alle orecchie dei passeggeri arrivano po-
16.000 15.500
13.700
sa di un'aerodinamica e di dimensioni che chi rumori: soltanto i fruscii – dovuti all'am-
13.000 certo non la favoriscono. Comunque, i 54 li- pia superficie frontale – si fanno sentire
12.000
tri di serbatoio consentono un'autonomia di davvero, ma quasi esclusivamente a veloci-
10.000
ampio respiro in tutti gli scenari. tà prossime a quelle del limite autostradale.
10.400
7.000 Ben orchestrata anche la risposta delle so-
IL GIUSTO CONFORT spensioni, che digeriscono senza difficoltà la
Valori in euro

2022 2023 2024 2025 2026

Si considera una percorrenza di 54.000 km
nei primi tre anni e di 82.000 km in cinque anni.
appare, nel display del computer di bordo,
se al volante ci si comporta in modo parti-
colarmente efficiente.
L'obiettivo è il massimo risparmio? Allora
si può premere il tasto Eco, che agisce su di-
versi fronti (dalla climatizzazione all'azione
del regolatore di velocità, passando per una
risposta lievemente addolcita del pedale
dell'acceleratore) nell'intento di limare ulte-
riormente i consumi. In ogni caso, pur non
potendo contare su alcun tipo di elettrifica-
zione, la Kangoo con il turbodiesel da 95 ca-
Alle prese con i 1.742 chili (in condizioni
di prova) della multispazio francese, l'1.5
turbodiesel non va mai in affanno. Le rileva-
zioni raccontano che è meglio prendersela
con una certa calma, ma nel traffico di tutti
i giorni si dispone sempre della brillantezza
necessaria, pure in caso di sorpasso o nelle
occasioni in cui ci si muove a pieno carico.
Se la potenza e la coppia sono adeguate,
la prontezza di risposta non è il suo forte:
bisogna attendere che l'ago del contagiri si
avvicini al numero 2 per avere una spinta
decisa. Ecco perché si è costretti a lavorare
un bel po' con il cambio: la leva si manovra
bene, sfoggia innesti morbidi e precisi, oltre
gran parte delle sconnessioni presenti sul
manto stradale, irrigidendosi un po' soltanto
dietro, in corrispondenza di ostacoli brevi
come i tombini o i dossi.
In movimento, com'è logico, non vanno
ricercate sensazioni forti: lo sterzo ha un'i-
dea un po' vaga del concetto di precisione,
anche se, all'atto pratico, si adatta abba-
stanza bene alle esigenze di un veicolo co-
me la Kangoo. Che non nasce, va da sé, per
pennellare le traiettorie: il rollio è sempre
abbondante, il limite di tenuta in curva poco
elevato. La sicurezza non è in discussione, ci
mancherebbe altro, ma è meglio mettere da
parte la fretta e godersi il viaggio.

IL ROLLIO È ABBONDANTE,
MA FRA LE CURVE LA FRANCESE
NON SI DIMOSTRA IMPACCIATA

OTTOBRE 2021 93
 PROVA SU STRADA RENAULT KANGOO

misure in centimetri, angoli in gradi

CENTRO PROVE
ABITABILITÀ E VISIBILITÀ VANO DI CARICO
Capacità complessiva (litri) 501
Con divano in posizione avanzata –
di cui sotto il pavimento (litri) –
Altezza soglia di carico (cm) 57
misure in centimetri

Visibilità Ingombro montante anteriore sinistro

Totale angoli bui 119° Uomo ★★
55
33% Bambino ★☆ 111-120
Visibilità posteriore Bicicletta ★★
(ostacolo alto 70 cm) maggiore di 10 m Giudizio complessivo ★★ 98 175-201

POSTO GUIDA
misure in centimetri, angoli in gradi

Statura guidatore
Alto (più di 180 cm) ★★★★★
5 118 Medio (da 170 a 180 cm) ★★★★☆
5 Basso (meno di 170 cm) ★★★★

82 Caratteristiche principali
123° Sedile regolabile in altezza sì
31 65 Volante regolabile in altezza e profondità sì/sì
Pedaliera regolabile in profondità no

QUALITÀ E FINITURE
Se si considerano le sue origini Ma, a parte questo, i fondamentali 1
di veicolo commerciale, la multispazio ci sono tutti: rimarchevole la verniciatura,
francese stupisce positivamente completa di trasparente anche
già a prima vista per il design nel vano motore, e pure l'assemblaggio
degli interni, curato come non è abituale della carrozzeria è realizzato con cura.
in tale categoria. L'impiego di plastiche Lo stesso può dirsi degli interni:
rigide in tutto l'abitacolo e anche materiali a parte, non possono certo
2
sui fianchi del bagagliaio, del resto, dare adito a critiche. Anzi, certi dettagli,
come pure l'automatismo degli alzavetri per esempio la vasca di gomma rimovibile
limitato al solo lato guida, tradisce nel cassetto portaoggetti, sono merce
la necessità di contenere i costi. rara in questo segmento. R.B.

ESTERNO INTERNO
Assemblaggio curato, verniciatura dotata Il design gradevole e la cura prestata nel montaggio PIACE
di trasparente anche nelle parti poco visibili: compensano, almeno in parte, le plastiche dure della 1. Tutte le lamiere del vano motore sono ben
qui non c'è praticamente nulla da eccepire. plancia, dei pannelli porta e dei fianchi del baule. verniciate e trattate con lo strato trasparente.
Il cofano, poi, è sostenuto da due molle a gas,
Superfici carrozzeria ★★★★ Materiali e accoppiamenti ★★★★ cosa pressoché introvabile nel segmento.
Giochi e profili ★★★★ Sedili ★★★★
Insonorizzazioni e guarnizioni ★★★★ Funzionalità ★★★★ 2. L'ampio cassetto portaoggetti nella plancia
è dotato di una vasca di gomma stampata
Scocca ★★★☆ Finitura bagagliaio ★★★☆ facilmente rimovibile: così si può pulirla.

94 OTTOBRE 2021
 TEST SISTEMI ADAS
CARATTERISTICHE
PRINCIPALI In collaborazione con
Editoriale Domus Telecamera 1
Sistema di qualità certificato ISO 9001-2015
Radar 3
Automotive Safety Centre
Sistema di qualità certificato ISO 9001-2015 Sensori ultrasuoni 12
Lidar –
Laser scanner –
Range di funzionamento
Veicoli 8-180 km/h (8-100 veicoli fermi) Pedoni 8-86 km/h
Caratteristiche principali
Piano di carico regolabile in altezza no DOTAZIONI DELL'AUTO
Frazionamento schienali 40/60 IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile
Divano scorrevole no Frenata automatica di emergenza di serie sì no
Portellone elettrico no
Regolatore di velocità attivo – – –
Apertura handsfree no
Assistenza mantenimento di traiettoria – – –
Botola passaggio sci no
Avviso angoli bui di serie sì no
Sblocco schienali dal vano no
Monitoraggio traffico posteriore – – –
Occhielli fissaggio carico sì
Attrezzature fermacarico no Commento: il corredo della Kangoo bada al sodo. Oltre alla frenata automatica d'emergenza, si può
contare sul dispositivo di mantenimento della corsia e sul monitoraggio degli angoli bui. Per ora, il
Rete fermacarico no regolatore di velocità è solo di tipo tradizionale: quello attivo sarà disponibile in un secondo momento.
Ganci borse sì
Presa di corrente 12 V PEDONI Efficace fino a Avvisi
Lunotto apribile no
Schienale anteriore abbattibile sì ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h)
Adulto 45 km/h sì ★★★★☆
Bambino 45 km/h sì ★★★★☆
Commento: il simulacro dell'adulto che spinge il passeggino ha provocato un paio di défaillance
alla frenata automatica della Kangoo, a 30 e a 50 km/h. In ogni caso, il sistema ha dimostrato di saper
intervenire correttamente fino a 45 km/h (avvisi compresi, sempre puntuali). La stessa velocità è stata
raggiunta, senza alcun problema, nelle prove effettuate con la sagoma del bambino che indossa
lo zainetto. A 50 km/h, invece, si sono verificati un impatto e una mitigazione.

VEICOLI Efficacia Avvisi

MARCIA IN COLONNA
L'Ufo è fermo al centro della corsia, Impatto sì ★★
l'auto sopraggiunge a 50 km/h
L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva Impatto sì ★☆
3 a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25%
L'Ufo è in movimento a 20 km/h, Nessun sì ★★★★★
l'auto sopraggiunge a 60 km/h impatto

FALSA PARTENZA
L'auto è accodata all'Ufo fermo, che poi Nessun sì ★★★★★
parte e, a 10 km/h, frena all'improvviso impatto
4
PARCHEGGIO
L'auto esce dal parcheggio a pettine Non – –
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h rilevabile
Commento: nella marcia in colonna, con la sagoma dell'Ufo ferma al centro della corsia, è andato
tutto bene fino a 30 km/h. Alzando la velocità a quota 50, invece, il sistema ha fallito due volte su tre.
NON PIACE Nel test con i veicoli allineati al 25%, spesso ostico per telecamere e sensori, si sono verificate un paio
3. L'interno è completamente rivestito di mitigazioni. Nessuna difficoltà, invece, nelle restanti prove, né in quella in cui l'auto sopraggiunge
di plastica rigida, a partire dalla plancia a 60 km/h sull'Ufo in movimento (a 20 km/h), né nella cosiddetta falsa partenza.
e per finire ai lati del bagagliaio. Soltanto
i pannelli porta hanno un inserto di tessuto. Valutazioni Euro NCAP
Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove.
4. Quando lo si sblocca per regolare Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli.
la posizione di guida, il piantone si abbassa
rapidamente, perché non è sostenuto. Anno 2021 Pedoni 4,6/6 Veicoli 3,8/7

OTTOBRE 2021 95
 DIESEL PROVA SU STRADA RENAULT KANGOO

PRESTAZIONI CONSUMI CONFORT

VELOCITÀ km/h PERCORRENZE IN VI km/litro ACUSTICO
Massima 165,9 90 km/h 23,6 Indice di articolazione (A.I.)
100 km/h 20,6 100 anteriore
posteriore
REGIMI giri/min 130 km/h 13,8
90
10,7

ottimo
4 4 150 km/h
3 5 3 5
80
2 3.500 6 2 2.300 6
PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA
1 7 1 7 70
Percorso km/litro km
a velocità max in V a 130 km/h in VI Città 17,6 951

discreto
60
Statale 20,0 1.078
Scarto tachimetro a 130 km/h (%) 1,6
Autostrada 14,7 794 50
Media rilevata 17,2 927
ACCELERAZIONE secondi

scarso
Media omologata 17,9 967 40
0-50 km/h 4,5
km/h
0-60 km/h 6,0 Scarto trip computer (%) 1,0 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
0-100 km/h 14,9 km/h condizione dB(A)
0-110 km/h 18,3 COSTI (1,505 €/litro) €/100 km 50 su asfalto 58,8
0-120 km/h 22,2 8,55
Città 50 su asfalto drenante 65,8
0-130 km/h 27,1 7,54
Statale 50 su pavé 74,4
0-140 km/h 33,2 10,24
Autostrada Max in accelerazione 77,2
400 metri da fermo 19,6 Media 8,76 ottimo discreto scarso
Velocità d'uscita (km/h) 113,7
1 chilometro da fermo 36,1 START&STOP (vibrazioni sedile guida) m/s2
Velocità d'uscita (km/h) 143,6 PROVE DINAMICHE Avviamento 0,18
TENUTA DI STRADA g Arresto 0,05
RIPRESA IN VI (a min/max carico) secondi
Minimo 0,04
Accelerazione laterale 0,85
70-90 km/h 12,0/13,9
70-100 km/h 16,5/19,3
★★☆ ottimo discreto scarso
0,2 0,4 0,6
70-110 km/h 21,4/25,2 STABILITÀ km/h
70-120 km/h 27,0/32,1 SOSPENSIONI
Doppio cambio di corsia 85 m/s2
70-140 km/h – sul bagnato ★★★★ 4,0 anteriore
30-60 km/h in III 6,5 Cambio di corsia 140 posteriore

scarso
in rettilineo ★★★☆ 3,5
FRENATA metri g
Cambio di corsia 102 3,0
100 km/h in curva ★★★☆
a minimo carico 41,4 0,95 2,5
Baricentro alto, pneumatici non votati
130 km/h

discreto
alla prestazione: la Kangoo non può certo 2,0
a minimo carico 67,9 0,98 sfoggiare un comportamento da sportiva
100 km/h su asfalto e il valore registrato nella prova in assetto 1,5
asciutto + pavé 46,5 0,85 stabilizzato lo dimostra. Nei test di stabilità,
comunque, le reazioni sono generalmente 1,0
100 km/h su asfalto
bagnato + ghiaccio 116,3 0,34 misurate: le manovre di correzione richieste ottimo
0,5
a chi guida non sono mai particolarmente
impegnative, sull'asciutto come sul bagnato. caditoie passo
RESISTENZA FRENI Lo sterzo, sempre un po' filtrato, s'indurisce pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri leggermente nelle controrotazioni veloci. 50 km/h 30 km/h

1 42,2
40,9
2
AGILITÀ DI MANOVRA DATI VETTURA
3 42,0
4 41,2 MASSA
Diametro di sterzata
5 40,9 tra muri (metri) 11,6 In condizioni di prova (kg) 1.742
6 39,9 Ripartizione massa
7 40,9 Giri del volante 2,8
8 41,4 58% 42%
9 41,8 Sforzo volante
in manovra (kg) 1,6 AERODINAMICA
10 41,4
Sforzo frizione Cx stradale 0,322
ottimo discreto scarso
30 40 50 60 statico/dinamico (kg) 10,2/12,8 Superficie frontale (m2) 2,915

96 OTTOBRE 2021
 PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★☆ BAGAGLIAIO ★★★★☆
Il piano di seduta alto, a 65 centimetri dall'asfalto, regala una piacevole Se consideriamo la capacità pura, i 501 litri misurati lo pongono un
sensazione di controllo sulla strada. Il volante, ora regolabile anche gradino sotto la Volkswagen Caddy (610). E la seconda fila di sedili non si
in profondità, consente di ritagliarsi meglio la propria posizione preferita. può rimuovere completamente. Ciò detto, ha forme regolari e soglia bassa.
PLANCIA E COMANDI ★★★★ CONFORT ★★★☆
La maggior attenzione all'estetica si percepisce subito, grazie a dettagli L'abitacolo è isolato un po' meglio rispetto a quanto accadeva sul modello
(finora sconosciuti alla Kangoo) come la fascia centrale di legno scuro precedente, anche se i fruscii a velocità autostradali sono abbondanti.
spazzolato. Scomodo il satellite per gestire l'impianto audio. Le sospensioni assorbono abbastanza bene diverse tipologie di ostacoli.
STRUMENTAZIONE ★★★☆ MOTORE ★★★
Il pannello a colori riconfigurabile da 7 pollici debutterà a fine anno; Un quattro cilindri turbodiesel di stampo classico, che fa a meno
nell'attesa, c'è il classico quadro analogico, arricchito da un computer dell'elettrificazione e non disturba troppo, nemmeno in piena

★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo ☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode
di bordo da 4,2 pollici. Informazioni numerose, leggibilità ok. accelerazione. Sotto i 2.000 giri c'è un certo ritardo nella risposta.
INFOTAINMENT ★★★☆ ACCELERAZIONE ★★☆
Facile entrare in confidenza con il sistema Easy link, che comprende I 95 cavalli devono muovere 17 quintali: ne conseguono prestazioni
le classiche connettività per smartphone (Android e Apple), ricarica non certo entusiasmanti. Lo 0-100 km/h si completa in 14,9 secondi:
wireless inclusa. Per avere il navigatore, però, bisogna aprire il portafoglio. per muoversi con brio occorre sfruttare tutto il potenziale del motore.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★☆ RIPRESA ★☆
L'impianto automatico bizona, di serie, raggiunge in fretta la temperatura I sorpassi vanno pianificati con un po' d'attenzione, ricordandosi
impostata e si gestisce senza difficoltà, grazie alla comoda plancetta di scalare almeno un paio di marce: complice una sesta piuttosto lunga,
dedicata. E ora ci sono anche le bocchette dedicate a chi siede dietro. servono 27 secondi per passare da 70 a 120 km/h.
VISIBILITÀ ★★★ CAMBIO ★★★★
La base del montante anteriore e lo specchio retrovisore sono corposi: Leva alta, a portata di mano e ben manovrabile: gli innesti sono morbidi,
nascondono con una certa facilità pedoni e ciclisti. Oltre alle forme lineari precisi e privi d'impuntamenti. La frizione, però, non è leggerissima:
della carrozzeria, nelle manovre aiutano sensori e telecamera. durante le code più lunghe, il polpaccio sinistro può accusare la fatica.
FINITURA ★★★☆ STERZO ★★★
Punta tutto su praticità e robustezza, con alcuni dettagli un po' più curati. Leggero in città e nelle manovre di parcheggio, diventa giustamente più
Nel complesso, i materiali sono rigidi, ma l'assemblaggio non presenta consistente in velocità. Il feeling è discreto, così come la prontezza
difetti di sorta. Qua e là c'è qualche risparmio, comune alla categoria. e la precisione. Tutto sommato, va bene per le esigenze della Kangoo.
ACCESSORI ★★★☆ FRENI ★★★☆
L'allestimento Edition One Plus è piuttosto dotato, anche se non manca I quattro dischi hanno dimostrato di non soffrire la fatica; sull'asfalto

Legenda (vale per tutte le tabelle della prova)

lo spazio per alcune aggiunte, soprattutto dal punto di vista del confort asciutto, fermano la francese in spazi piuttosto contenuti. Migliorabile,
e della praticità di carico. Tre i principali pacchetti di accessori. invece, la prestazione sui fondi ad aderenza differenziata.
DOTAZIONI SICUREZZA/ADAS ★★★★ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★☆
Il livello 2 di guida assistita sarà ordinabile più avanti: per ora, si può Discretamente agile, è naturalmente votata alle andature tranquille
contare su frenata automatica d'emergenza, monitoraggio angoli bui, e rilassate. Detto questo, nelle manovre d'emergenza non diventa
mantenimento di corsia e rilevatore di stanchezza del conducente. mai difficile da gestire, grazie a controlli elettronici abbastanza ben tarati.
ABITABILITÀ ★★★★★ CONSUMO ★★★★☆
Nessun problema, nemmeno se vi trovate a dover trasportare il quintetto Bene in città e in statale; un po' meno in autostrada, dove bisogna fare
base di una squadra di pallacanestro: la disponibilità di centimetri i conti con una superficie frontale estesa. Comunque, il serbatoio da 54 litri
è generosa in tutte le direzioni, davanti come dietro. Accessibilità ottima. consente di percorrere oltre 1.000 chilometri prima di fermarsi a rifornire.

LA RENAULT KANGOO A CONFRONTO CON LE CONCORRENTI

CITROËN BERLINGO Abitabilità
Aggiunge, al capitolo praticità, le sedute
della seconda fila separate e dettagli come
le tendine ai finestrini. Bene il turbodiesel Comportamento Bagagliaio
da 100 CV per prestazioni e consumi.
I BlueHDi partono da 20.700 euro.

FIAT DOBLÒ COMBI

Il progetto non è freschissimo, ma offre
comunque un bagagliaio capiente Consumi Infotainment
e motori, tutti turbodiesel, tanto parchi
quanto robusti. Il listino attacca a 24.644
euro (1.6 Multijet da 90 cavalli).
© Riproduzione riservata

VOLKSWAGEN CADDY
Dalla sua, vano di carico maxi e una
disponibilità quasi sconfinata in termini Prestazioni Adas
di motorizzazioni e allestimenti. In più, Nel grafico, i voti
(da 1 a 5) ottenuti
si guida piuttosto bene. I prezzi sono in pagella dalle
di conseguenza: TDI da 27.870 euro. Confort principali rivali

OTTOBRE 2021 97
 MILD HYBRID PROVA SU STRADA NUMERO 3.769
HYUNDAI
i20
Generazione tre, punto di svolta: prima di tutto per il design, aggressivo come mai
prima. Poi per i contenuti, dalla tecnologia agli Adas, in netta crescita. E, ancora,
per l'efficienza, grazie all'elettrificazione leggera. Che però toglie spazio al bagagliaio
F
ino a una manciata di anni fa,
erano soprattutto deputate ai
tragitti brevi, spesso e volentieri
cittadini. Durante la settimana, le
vedevi ferme ai parcheggi d'in-
terscambio delle stazioni e della metropoli-
tana; nel weekend, riempivano il centro per
lo shopping del sabato pomeriggio. Aveva-
no persino una funzione educativa: le utili-
tarie sono le macchine con le quali abbiamo
appreso i primi rudimenti della guida. D'al-
tronde, per i viaggi più lunghi e le occasioni
speciali, in casa c'era sempre un'alternativa:
berlina, wagon o monovolume, scegliete voi.
L'importante era che fosse in grado di tra-
sportare senza fatica tutti i componenti del-
la famiglia, bagagli inclusi.
Oggi non funziona più così: le piccole, al-
meno quelle del segmento B, sono sempre
più spesso chiamate a svolgere il ruolo di
unica macchina di famiglia. Per una questio-
ne economica, prima di tutto: di questi tem-
pi, potersi permettere due automobili (o una
grande) per molti è un lusso.
LINGUAGGIO NUOVO
La terza generazione della i20 incarna
alla perfezione questo trend. Non è tanto
una questione di misure, comunque diverse,
ma di come i centimetri sono stati usati: l'o-
biettivo dichiarato del centro stile Hyundai
era svecchiare l'immagine di un modello che,
nelle prime due edizioni, ha conquistato so-
prattutto una clientela con un'età compresa
fra i 50 e i 55 anni. Diamo il benvenuto, al-
lora, alla bocca vorace a contrasto e alle pro-
fonde nervature su cofano e fiancate, per
uno standing che taglia nettamente i ponti
con il passato. E se il frontale colpisce, il lato
98 OTTOBRE 2021
di Andrea Rapelli • foto di Massimiliano Serra
B non è da meno, con i gruppi ottici – uniti
da una banda rossa, non illuminata, estesa 1.0 T-GDI iMT BOSE
per tutta la lunghezza del portellone – iper-
PREZZO
sviluppati, tanto da arrivare ad abbracciare Listino 21.650 euro
parte dei passaruota.
Il lieve aumento dimensionale ha giocato INCENTIVI Vedere a pagina 179
a favore dei designer, che hanno raggiunto
l'obiettivo anche grazie all'aumento della MOTORE L3 turbobenzina
998 cm
larghezza (tre centimetri in più), del passo
3
(+1) e alla diminuzione dell'altezza (-2). Ag-
73,5 kW 100 CV
giungete il tetto nero a contrasto dell'esem-
plare in prova e la rivoluzione stilistica è ser- POTENZA
CONSUMI
18,5 km/litro
vita. La buona notizia è che tutto questo non
ha portato via neppure un millimetro di spa- Omologato (Wltp)
zio ai passeggeri. Anzi, chi siede dietro, oltre
a sistemare sempre senza difficoltà le gi-
Rilevato 16,7 km/litro
nocchia e a non avere problemi in senso Costo 9,89 €/100
/100 kkmm
verticale, beneficia pure di maggiore agio in EMISS. CO2
larghezza. Giusto per fare un esempio, i go- Omologata (Wltp) 118 g/km
miti hanno a disposizione una decina di cen-
timetri in più rispetto a quanto accade sulla Rilevata 142 g/km
Toyota Yaris. Purtroppo, però, non sono pre-
senti le bocchette: ci si deve accontentare di
una presa Usb e dell'alloggiamento per si- PREGI
stemare il dispositivo in carica.
Non proprio positive, di contro, le notizie Complice l'elettrificazione leggera, la i20
sul bagagliaio. Senza girarci tanto intorno, è non esagera mai con la sete di benzina:
le percorrenze sono buone, in città come
semplicemente troppo piccolo per una mac- in autostrada. Il lieve aumento dimensionale
china come la i20: il Centro prove ha misu- ha portato con sé un abitacolo piuttosto
rato una capacità di 218 litri, tipica di una arioso, anche per chi si accomoda sul divano.
macchina di segmento inferiore. La colpa è
principalmente della batteria del sistema
mild hybrid: alloggiata sotto il piano di cari-
DIFETTI
co, nel posto tradizionalmente riservato alla Il turbobenzina s'intona bene alle esigenze
ruota di scorta, ruba una certa quantità di di questa Hyundai, ma i rapporti lunghi
spazio in senso verticale. Nell'intento di ar- lo rendono fiacco in ripresa: per riguadagnare
ginare il problema, i progettisti coreani han- velocità, occorre scalare marcia. Inoltre,
a causa della batteria del sistema mild hybrid,
no previsto due binari, sulle pareti del vano, la capacità del bagagliaio non è un granché.
che accolgono la cappelliera, quando la si
OTTOBRE 2021
99
Il servizio fotografico è stato realizzato al Parco di Monza (MI)
 MILD HYBRID PROVA SU STRADA HYUNDAI i20
rimuove: così, si può aumentare la capa-
cità sfruttando tutti i centimetri a disposi-
zione in altezza.
TUTTO SOTTO CONTROLLO
Il pannello a colori da 10,3 pollici (stessa
diagonale per lo schermo touch a centro
plancia) è un bel biglietto da visita, quando
ci si accomoda al volante. Vero, non si può
riconfigurare: a variare è soltanto la grafica,
che segue la modalità di guida impostata.
Colori freddi per la Eco (s'inserisce di default
quando si avvia il motore) e la Comfort, so-
stituiti dal rosso quando si seleziona la
Sport. Dalla sua, comunque, il quadro stru-
menti ha un'ottima leggibilità e non lesina
certo sulla quantità d'informazioni; fra l'altro,
navigare nei menu del computer di bordo è
facile anche mentre si sta guidando, grazie
ai pratici comandi al volante.
Se la componente tecnologica è stata te-
100 OTTOBRE 2021
6 di larghezza
nuta in grande considerazione, la fruibilità
quotidiana non è da meno. Sia per la pre-
senza di tasti fisici, come per esempio quel-
li dedicati al climatizzatore automatico, sia
per i vani portaoggetti: oltre allo spazio ri-
cavato davanti alla leva del cambio, perfetto
per alloggiare lo smartphone, ci sono due
portabicchieri sul tunnel e pure un pozzetto
sotto al bracciolo centrale.
Le attenzioni nei confronti di guidatore e
passeggeri non finiscono qui. Quando, in co-
da al semaforo, la macchina che precede ri-
parte, la i20 ve lo fa garbatamente notare
con un messaggio nel quadro strumenti, ac-
compagnato da un suono delicato. Ancora:
allo spegnimento del motore, il sistema vi
ricorda di controllare il divano, nell'eventua-
lità che aveste dimenticato qualcosa (o,
peggio, qualcuno).
L'abbiamo già scritto altre volte, lo ripe-
tiamo: l'infotainment Avn, di serie, è un bel
Il design
della plancia
aumenta
la sensazione
dell'abitacolo.
1. Comandi radio
e telefono.
2. Pannello da 10,3".
3. Regolatore di velocità
e mantenimento traiettoria.
4. Schermo touch da 10,2" reali.
5. Clima automatico monozona.
6. Tasti per gestire modalità
di guida, telecamera posteriore
e sensori di parcheggio
compagno di viaggio. Apprenderne la logica
di funzionamento non è affare da nerd, an-
che grazie ai tasti-scorciatoia a sfioramento
appena sotto il monitor, che permettono di
atterrare sulla schermata desiderata. Poi,
non mancano all'appello le classiche con-
nettività per smartphone, anche se va uti-
lizzato il cavo: stranamente, Android Auto e
Apple CarPlay wireless sono disponibili sol-
tanto sul sistema multimediale meno evo-
luto, quello con display da 8 pollici, di serie
sull'allestimento Techline.
L'infotainment da 10,3 pollici, comunque,
si difende con i servizi online: grazie alla
connessione in rete, si possono ricercare in-
formazioni in tempo reale su meteo, stazio-
ni di rifornimento più vicine (prezzi dei car-
buranti inclusi) e parcheggi disponibili. Sca-
ricando l'applicazione Bluelink sul proprio
smartphone si può, per esempio, aprire e
chiudere l'auto da remoto o ritrovarla in
 Da sinistra: il quadro
strumenti da 10,3"
non si può modificare
nel layout, ma offre
un gran numero di
informazioni, disposte
in modo chiaro; il vano
davanti alla leva
del cambio è perfetto
per alloggiare
lo smartphone.
Appena sopra ci sono
due porte Usb
(una deputata
soltanto alla ricarica)
e una presa a 12 volt.
Sotto: dietro
l'abitabilità è ok, però
mancano le bocchette

INFOTAINMENT

CARATTERISTICHE GENERALI
Dimensioni reali schermo (pollici) 10,2
Touch screen sì
Prese Usb 3
Collegamento alla rete sì
Comandi vocali evoluti no

CONNESSIONE SMARTPHONE
Android Auto/Apple CarPlay sì/sì
Amazon Alexa no
MirrorLink no
App incorporate/smartphone sì/sì

FUNZIONALITÀ
Comandi vocali ★★★★
Telefono ★★★★
Radio e audio ★★★★☆
Navigatore ★★★★☆
INDICE DI SICUREZZA ★★★☆

OTTOBRE 2021 101

 MILD HYBRID PROVA SU STRADA HYUNDAI i20

SCHEDA TECNICA
Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova

Motore di lega leggera Sistema ibrido Corpo vettura • Sterzo a cremagliera, • Carreggiata anteriore
• Anteriore trasversale, • 2 assi a camme • Motogeneratore a cinghia • Scocca di acciaio, 2 volumi, servocomando e posteriore 155 cm
benzina in testa, doppio variatore a 48 volt 5 porte, 5 posti elettrico/elettroidraulico • Lungh. 404 cm - Largh.
• 3 cilindri in linea di fase, durata • Potenza max 12 kW • Avantreno MacPherson, • Serbatoio 40 litri 178 cm - Alt. 145 cm
• Alesaggio 71,0 mm variabile dell'apertura (16 CV) molle elicoidali, • Massa 1.165 kg,
Pneumatici
• Corsa 84,0 mm delle valvole • Coppia max n.d. barra stabilizzatrice a pieno carico 1.620 kg,
• Hankook
• Cilindrata 998 cm3 di aspirazione, • Batteria agli ioni di litio • Retrotreno a ruote rimorchiabile 1.110 kg
Ventus Prime 3
• Potenza max 73,5 kW 4 valvole per cilindro interconnesse, • Bagagliaio da 262
Trasmissione 215/45R17 91V
(100 CV) a 4.500 giri/min (catena) molle elicoidali, a 1.075 dm3
• Trazione anteriore • Kit di riparazione
• Coppia max 171 Nm • Iniezione diretta, turbo • Ammortizzatori idraulici
da 1.500 a 4.000 giri/min e intercooler • Cambio manuale • Freni a disco, anteriori Dimensioni e massa Prodotta a
• Blocco cilindri e testa • Filtro antiparticolato a 6 marce autoventilanti, Abs ed Esp • Passo 258 cm • Izmit (Turchia)

102 OTTOBRE 2021

 SOLUZIONI DI ACQUISTO DOTAZIONI E ACCESSORI

FINANZIAMENTO A TASSO ZERO

Prezzi in euro
Prezzo di listino 21.650
Prezzo della vettura provata 25.650
CLIENTI PRIVATI
Airbag anteriori, laterali e a tendina di serie
La gamma della nuova Hyundai i20, che inizialmente prevedeva soltanto
Assistenza mantenimento corsia di serie
gli allestimenti Connectline e Bose, si è ampliata con lo sportivo N-Line e, più
Assistenza partenza in salita di serie
recentemente, con il Techline, quello d'ingresso, pensato per i giovani e ricco
Avviso affaticamento guidatore di serie
di tecnologia e connettività. Proprio su quest'ultimo la Casa regala la vernice
Cerchi di lega da 17 pollici di serie
metallizzata – che costa fino a 650 euro – a chi sceglie l'acquisto interamente online
Climatizzatore manuale di serie

Listino completo a pag. 209 o su quattroruote.it/listino/hyundai/i20

sulla piattaforma digitale Click to buy. Questa promozione si cumula a un'offerta
Frenata automatica di emergenza di serie
commerciale che prevede fino a 4.750 euro di sconto (inclusi 1.500 d'incentivo
Impianto hi-fi (Bose) di serie
statale) in caso di rottamazione di un usato con almeno dieci anni di anzianità.
Impianto multimediale di serie 1
Sugli allestimenti Bose e N-Line, l'importo con rottamazione sale a 5.600 euro.
Pacchetto Exterior 950 2
Per supervalutazione di un'auto fino a dieci anni, gli sconti variano da 3.700 a 4.100
Pacchetto Safety plus 1.000 3
euro, mentre senza usato il risparmio è di 2.750-2.800 euro. Tra le offerte finanziarie
Pacchetto Techno 800 4
cumulabili, c'è anche la formula a tasso zero in 24 mesi con un anticipo di 3.850
Regolatore/limitatore di velocità di serie
euro e rate mensili da 129. L'allestimento Bose, che costa 2.200 euro in più Retrov. regolabili e ripiegabili elettr. di serie
del Connectline, aggiunge dotazioni stimate attorno ai 2.600 euro, tra cui i cerchi di Riconoscimento segnali stradali di serie
lega da 17 pollici, il navigatore con display touch da 10,25 pollici e Bluelink, gli interni Sensori di parcheggio posteriori di serie
bicolore, le luci ambiente e il Premium sound system Bose a otto canali. M.S.
Telecamera posteriore di serie
(valori Iva inclusa)
Tetto a contrasto 600
Vernice metallizzata 650 5
In rosso: presente sulla vettura provata.
Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine Note: 1) include schermo da 10,3", navigatore, Android
Anticipo € 4.000 Anticipo € 3.142 Auto e Apple CarPlay, servizi online; 2) include proiettori e
gruppi ottici posteriori a Led, fendinebbia, vetri posteriori
36 rate mensili da € 319 36 rate mensili da € 280 oscurati; 3) include avviso angoli bui, monitoraggio
Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa traffico posteriore, mantenimento traiettoria, sistema
(Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria con alcune franchigie (Rca, incendio e furto, kasko), la di parcheggio assistito e sensori di parcheggio anteriori;
e straordinaria, il soccorso stradale e l'assistenza 24 ore manutenzione ordinaria e straordinaria, il soccorso stradale, 4) include avviamento senza chiave, bracciolo anteriore
su 24, più la disponibilità al ritiro dell'usato e la consegna l'assistenza h24, la tassa di proprietà e la disponibilità al ritiro scorrevole, clima automatico, presa Usb post. e sensore
a domicilio. Il limite è di 100 mila chilometri in tre anni. dell'usato. Il limite è di 45 mila chilometri in tre anni. pioggia; 5) tranne Phantom Black, senza sovrapprezzo.

TENUTA DELL'USATO
calcolata sul prezzo di listino

15.000 14.400

12.500 12.400

10.000 10.500
8.700
7.500

5.000 7.000

Valori in euro
2022 2023 2024 2025 2026
Si considera una percorrenza di 43.000 km
nei primi tre anni e 65.000 km in cinque anni.

un parcheggio, se non si ricorda esatta-
mente dove la si è lasciata. L'app, inoltre, di-
spone di una funzione di controllo: qualora
un malintenzionato dovesse provare a for-
zare una delle serrature e riuscire a intro-
dursi in macchina, ecco comparire una noti-
fica sullo schermo del telefonino. Allo stesso
modo, dal proprio dispositivo si possono te-
nere sott'occhio alcuni parametri come la
pressione dei pneumatici e, più in generale,
lo stato di salute di componenti di varia na-
tura (impianto frenante e sistema airbag,
per dirne due).
Infine, come su altri modelli della gamma,
anche qui sono a disposizione degli occu-
panti sei situazioni sonore diverse, dallo
sciabordio dalle onde del mare al canto de-
gli uccellini nel bosco.
FACILE E SINCERA
Il dinamismo introdotto dal nuovo lin-
guaggio estetico sembra parlare dritto al
cuore di chi, di tanto in tanto, ama godersi
qualche curva. Senza, al tempo stesso, scon-
finare nel territorio della pepata versione N
in rampa di lancio, 204 cavalli ed estetica

OTTOBRE 2021 103

 MILD HYBRID PROVA SU STRADA HYUNDAI i20
LE CONCORRENTI
SCONTRO A TUTTO CAMPO
La Hyndai i20 si lancia nella mischia
nel segmento B, tradizionalmente
fra i più affollati e combattuti nel nostro
Paese. Le ragioni di questo
innamoramento, che dura da molto
tempo, vanno ricercate nell'ottimo
compromesso fra ingombri esterni
e ampiezza dell'abitacolo,
ma anche nei costi di gestione,
che rimangono sempre piuttosto
contenuti. Di conseguenza, la i20
FORD FIESTA
Giunta all'ottava generazione, è stata rinnovata
l'ultima volta nel 2017. È da scegliere con l'1.0
EcoBoost Hybrid da 125 cavalli o, in alternativa,
nella versione meno potente (100 CV),
che però è priva di mild hybrid. Per chi punta
al massimo risparmio c'è pure la bifuel a Gpl.
PREGI Comportamento stradale,
infotainment facile da gestire.
DIFETTI Mancanza della guida assistita
di livello 2. Abitabilità non al top.
104 OTTOBRE 2021
si trova a battagliare all'interno
di un plotone decisamente ampio
e variegato. Con tutte le carte in regola,
sia chiaro: tanto per le misure, quanto
per gli argomenti (forti) che è in grado
di mettere sul piatto della bilancia.
Nei riquadri in basso, comunque, potete
vedere quali sono le concorrenti più
dirette della coreana – Ford Fiesta,
Opel Corsa, Peugeot 208, Renault Clio
e Toyota Yaris – per dimensioni,
OPEL CORSA
Condivide la piattaforma con la 208, ma segue
una filosofia tutta sua, puntando più che altro
sulla razionalità. Nel cofano, il tre cilindri 1.2 da
100 cavalli è perfetto, però c'è anche – opzione
sempre più rara – l'1.5 turbodiesel, di pari
potenza, ideale per chi fa molti chilometri.
PREGI Il turbobenzina è uno dei migliori
della categoria. Ottimo impianto frenante.
DIFETTI La grafica del quadro
strumenti non è particolarmente curata.
motorizzazioni e dotazioni, così da avere
una sintetica panoramica di ciò
che oggi offre il mercato e individuare,
nel caso, qual è il modello che fa per voi.
Certo, si tratta di un quintetto che non ha
la pretesa di esplorare tutte le pieghe
del listino: non troverete, per esempio,
due bestseller come la Dacia Sandero
e la Lancia Ypsilon, poiché giocano
un'altra partita, in termini di prezzo,
rispetto alla Hyundai.
PEUGEOT 208
Stile aggressivo e futuristico, giochi di colore,
lame di Led: la 208 è per chi non ama passare
inosservato. Il ventaglio motori è simile a quello
della Corsa: fra i benzina, preferite l'1.2 turbo
da 100 CV. La stessa potenza dell'1.5 BlueHDi,
che consente di fare tanta strada senza svenarsi.
PREGI Linea personale, tre cilindri
turbobenzina gradevole e brillante.
DIFETTI Il bagagliaio è piccolo. Poco
pratici i comandi del climatizzatore.
 non proprio adatta ai timidi. In effetti, co-
me tutte le ultime Hyundai, anche la i20 ha
dimostrato, nelle nostre consuete prove di-
La vista laterale namiche, di avere un telaio di sana e robusta
mette in luce costituzione: giusto per fare un esempio, il
le profonde nervature
che muovono, sotto valore di accelerazione laterale registrato
il profilo stilistico, nel test in assetto stabilizzato (1, 00 g) è no-
la fiancata. tevole per un'auto della sua categoria. Por-
Il padiglione di colore tando il tutto nel mondo reale, significa che
nero (optional) la i20 non è mai stressante, ma sempre fa-
contribuisce
a slanciare il profilo cile e prevedibile; si trova a suo agio, per ca-
della carrozzeria pirci, nei congestionati tragitti urbani così
come sulle curve di un valico appenninico o
fra le tre corsie autostradali.
Alle orecchie dei passeggeri non giunge
mai una quantità esagerata di decibel, men-
tre le sospensioni assorbono piuttosto fa-
cilmente gran parte delle asperità presenti
sulle nostre strade; soltanto dietro – come
spesso accade sulle macchine con retrotre-
no a ruote interconnesse – il fondoschiena
può accusare qualche contraccolpo, soprat-
tutto in corrispondenza dei soliti ostacoli
brevi, quali dossi o gradini.

RENAULT CLIO
Benzina (anche turbo), ibrida full, turbodiesel
e perfino bifuel a Gpl: difficile non trovare
la Clio più adatta alle proprie esigenze. Niente
male nemmeno la capacità del bagagliaio
e il confort. La TCe da 90 CV, dalle percorrenze
interessanti, si fa preferire alla SCe da 65.
PREGI Facile e appagante su strada,
è anche comoda. Bello l'infotainment.
DIFETTI L'abitabilità posteriore non è il
suo forte: a pieno carico bisogna adattarsi.
TOYOTA YARIS
Se volete puntare al massimo risparmio, la
scelta giusta è la Yaris 1.5 Hybrid: il consumo
medio rilevato è pari a 20,6 km/litro. In città,
si possono percorrere oltre 900 chilometri
con un pieno. In crescita anche abitabilità
e sicurezza, notevole il comparto Adas.
PREGI Agile e sicura, grazie
al powertrain ibrido "beve" sempre poco.
DIFETTI Non brilla nella finitura:
i materiali badano al sodo.
CAMBIO INTELLIGENTE
Il tre cilindri turbobenzina da 100 caval-
li, con sistema mild hybrid a 48 volt, è il mo-
tore giusto per le esigenze della i20. Elasti-
co e gradevole, fatica un po' soltanto nella
ripresa: per riguadagnare velocità in fretta
bisogna lavorare con frizione e cambio. Nul-
la che impensierisca in modo particolare, vi-
sto che la leva si manovra bene.
È facile entrare in sintonia con il cambio
manuale iMT, pensato per migliorare l'effi-
cienza. In rilascio (mai in discesa, per assicu-
rare sempre il necessario freno motore), il tre
cilindri viene disaccoppiato dalla trasmissio-
ne, permettendo all'auto di veleggiare con il
propulsore al minimo o perfino spento, se-
condo le situazioni. Poi, è sufficiente tornare
sull'acceleratore per tornare ad avere trazio-
ne. Tradotto dal punto di vista dei consumi,
significa che i 16 chilometri con un litro di
benzina sono facilmente alla portata tanto
in città (nel nostro ciclo urbano abbiamo ri-
levato 15,9 km/litro) quanto nei viaggi au-
tostradali (16,1), mentre in statale si può
ambire a percorrenze tra i 18 e i 19 km/litro.
Chiudiamo con il reparto Adas, davvero a
p
punto: pur non potendo vantare il livello 2
(
(disponibile soltanto sulle versioni con il
c
cambio automatico), il mantenimento della
t
traiettoria è dolce e puntuale nell'azione. E
l frenata automatica sa il fatto suo: per
la
a
averne contezza, date uno sguardo al riqua-
d dedicato di pagina 107.
dro

OTTOBRE 2021 105

 PROVA SU STRADA HYUNDAI i20

misure in centimetri, angoli in gradi

CENTRO PROVE
ABITABILITÀ E VISIBILITÀ VANO DI CARICO
Capacità complessiva (litri) 218
Con divano in posizione avanzata –
di cui sotto il pavimento (litri) –
Altezza soglia di carico (cm) 73
misure in centimetri

Visibilità Ingombro montante anteriore sinistro

Totale angoli bui 99° Uomo ★★★★☆ 39-48
27% Bambino ★★ 105-113
Visibilità posteriore Bicicletta ★★★★
(ostacolo alto 70 cm) 9,1 m Giudizio complessivo ★★★★ 60 122-153

POSTO GUIDA
misure in centimetrii, angoli in gradi

Statura guidatore
Alto (più di 180 cm) ★★★☆
19-24 103 Medio (da 170 a 180 cm) ★★★★
5 Basso (meno di 170 cm) ★★★★

85 Caratteristiche principali
125° Sedile regolabile in altezza sì
24 48 Volante regolabile in altezza e profondità sì
Pedaliera regolabile in profondità no

QUALITÀ E FINITURE
La i20 segue l'approccio Hyundai alla fatta per il cofano "a coperchio". 1
qualità, fatto di materiali semplici, design Nell'abitacolo domina la plastica rigida,
gradevole e assemblaggi curati. Il tutto ma pure qui il montaggio è fatto con cura
senza dimenticare il contenimento dei e, grazie anche ai comandi piacevoli da
costi di produzione. Lo si nota per azionare, l'insieme risulta tutto sommato
esempio dalla verniciatura, che è priva gradevole. Qualche minima sbavatura si
del trasparente non soltanto nel vano nota qua e là, come le guide dei sedili prive
2
motore, ma anche nel dorso del dei terminali di protezione e, nel bagagliaio,
portellone e sulle lamiere attorno alla sua gli occhielli di fissaggio del carico solidali
apertura; in compenso, i pannelli della al piano di fondo, che è solo appoggiato:
carrozzeria sono ben allineati, eccezion quindi sono inefficaci.
ESTERNO INTERNO
La verniciatura brillante e ben distesa I materiali sono economici, ma il design piacevole, PIACE
e gli allineamenti della carrozzeria curati fanno gli assemblaggi corretti e i comandi ben fatti 1. Il rinvio delle cinture di sicurezza anteriori
sì che la i20 sia gradevole alla vista. rendono l'abitacolo, nel complesso, apprezzabile. è dotato della regolazione in altezza, nella sua
forma più pratica: è libero di scorrere in salita
Superfici carrozzeria ★★★☆ Materiali e accoppiamenti ★★★☆ e un grosso tasto lo abbassa.
Giochi e profili ★★★★ Sedili ★★★☆
Insonorizzazioni e guarnizioni ★★★☆ Funzionalità ★★★★ 2. I comandi, a partire dai tasti a bilanciere
per la temperatura e la velocità del ventilatore,
Scocca ★★★★ Finitura bagagliaio ★★★ sono ben fatti e piacevoli da azionare.

106 OTTOBRE 2021

 TEST SISTEMI ADAS
CARATTERISTICHE
PRINCIPALI In collaborazione con
Editoriale Domus Telecamera 1
Sistema di qualità certificato ISO 9001-2015
Radar 3
Automotive Safety Centre
Sistema di qualità certificato ISO 9001-2015 Sensori ultrasuoni 12
Lidar –
Laser scanner –
Range di funzionamento
Veicoli n.d. Pedoni n.d.
Caratteristiche principali
Piano di carico regolabile in altezza sì DOTAZIONI DELL'AUTO
Frazionamento schienali 40/60 IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile
Divano scorrevole no Frenata automatica di emergenza di serie sì no
Portellone elettrico no
Regolatore di velocità attivo – – –
Apertura handsfree no
Assistenza mantenimento di traiettoria a richiesta 1 sì no
Botola passaggio sci no
Avviso angoli bui a richiesta 1 sì no
Sblocco schienali dal vano no
Monitoraggio traffico posteriore a richiesta 1 sì no
Occhielli fissaggio carico sì
Attrezzature fermacarico no In rosso: presente sulla vettura provata.
Note: 1) pacchetto Safety plus (1.000 euro).
Rete fermacarico no Commento: sull'allestimento Bose sono di serie frenata automatica d'emergenza e mantenimento
Ganci borse sì di corsia. Il regolatore di velocità attivo si può avere soltanto in combinazione con il cambio automatico.
Presa di corrente no
Lunotto apribile no PEDONI Efficace fino a Avvisi
Schienale anteriore abbattibile no
ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h)
Adulto 50 km/h sì ★★★★★
Bambino 50 km/h sì ★★★★★
Commento: la frenata automatica d'emergenza è intervenuta in modo impeccabile fino alla massima
velocità prevista dai nostri test. Sia nel caso del bambino con lo zainetto sia nei confronti del simulacro
del pedone adulto che spinge il passeggino, situazione che può generare qualche grattacapo ai sistemi,
perfino a quelli più evoluti. Puntuali infine, anche gli avvisi.

VEICOLI Efficacia Avvisi

MARCIA IN COLONNA
L'Ufo è fermo al centro della corsia, Nessun sì ★★★★★
l'auto sopraggiunge a 50 km/h impatto
L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva Impatto sì ★☆
3 a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25%
L'Ufo è in movimento a 20 km/h, Nessun sì ★★★★★
l'auto sopraggiunge a 60 km/h impatto

FALSA PARTENZA
L'auto è accodata all'Ufo fermo, che poi Nessun sì ★★★★★
parte e, a 10 km/h, frena all'improvviso impatto
4
PARCHEGGIO
L'auto esce dal parcheggio a pettine Nessun sì ★★★★★
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h impatto
Commento: negli scenari con i veicoli il quadro è di notevole spessore. Come dimostra l'infilata
di semafori verdi qui sopra, la i20 è riuscita a fermarsi in quasi tutte le situazioni, tranne una: l'Ufo
NON PIACE e la vettura allineati al 25%. In questo caso, su sei lanci effettuati, soltanto in un paio di occasioni
3. Come al solito sulle Hyundai, la parte è avvenuta una mitigazione dell'impatto (a 40 e 41 km/h, per essere precisi). Nelle altre prove,
superiore dell'anello di guarnizione della porta il sistema non è stato in grado di frenare per tempo. Nessun problema per quanto riguarda gli avvisi.
è soltanto infilata in una guida saldata al telaio,
da cui si può sfilare facilmente. Valutazioni Euro NCAP
Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove.
4. Le guide di scorrimento dei sedili sono prive Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli.
dei terminali di plastica che evitano di rovinare
le scarpe dei passeggeri posteriori. Anno n.d. Pedoni n.d. Veicoli n.d.

OTTOBRE 2021 107

 MILD HYBRID PROVA SU STRADA HYUNDAI i20

PRESTAZIONI CONSUMI CONFORT

VELOCITÀ km/h PERCORRENZE IN VI km/litro ACUSTICO
Massima 180,2 90 km/h 25,4 Indice di articolazione (A.I.)
100 km/h 22,2 100 anteriore
posteriore
REGIMI giri/min 130 km/h 15,1
90
12,0

ottimo
4 4 150 km/h
3 5 3 5
80
2 4.800 6 2 2.900 6
PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA
1 7 1 7 70
Percorso km/litro km
a velocità max in V a 130 km/h in VI Città 15,9 636

discreto
60
Statale 18,6 743
Scarto tachimetro a 130 km/h (%) 2,2
Autostrada 16,1 643 50
Media rilevata 16,7 669
ACCELERAZIONE secondi

scarso
Media omologata 18,5 740 40
0-60 km/h 4,6
km/h
0-100 km/h 10,5 Scarto trip computer (%) 0,1 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
0-110 km/h 13,0 km/h condizione dB(A)
0-120 km/h 15,6 COSTI (benzina: 1,654 €/litro) €/100 km 50 su asfalto 59,8
0-130 km/h 18,7 10,40
Città 50 su asfalto drenante 66,5
0-140 km/h 22,3 8,90
Statale 50 su pavé 75,2
0-150 km/h 27,5 10,30
Autostrada Max in accelerazione 76,1
400 metri da fermo 17,6 Media 9,89 ottimo discreto scarso
Velocità d'uscita (km/h) 126,8
1 chilometro da fermo 32,6 START&STOP (vibrazioni sedile guida) m/s2
Velocità d'uscita (km/h) 156,9 PROVE DINAMICHE Avviamento 0,11
TENUTA DI STRADA g Arresto 0,05
RIPRESA IN VI (a min/max carico) secondi
Minimo 0,04
Accelerazione laterale 1,00
70-90 km/h 8,0/10,4
70-100 km/h 12,0/15,6
★★★★☆ ottimo discreto scarso
0,2 0,4 0,6
70-110 km/h 16,4/21,3 STABILITÀ km/h
70-120 km/h 21,8/27,8 SOSPENSIONI
Doppio cambio di corsia 84 m/s2
70-130 km/h 28,0/– sul bagnato ★★★☆ 4,0 anteriore
30-60 km/h in III 5,8 Cambio di corsia 170 posteriore

scarso
in rettilineo ★★★★ 3,5
FRENATA metri g
Cambio di corsia 102 3,0
100 km/h in curva ★★★★
a minimo carico 39,7 0,99 2,5
Le nostre consuete prove dinamiche hanno
130 km/h

discreto
dimostrato che la i20 è facile e affidabile 2,0
a minimo carico 63,5 1,05 in ogni condizione, alla portata cioè di tutti
100 km/h su asfalto i guidatori. Le reazioni, complice un Esp 1,5
asciutto + pavé 49,9 0,79 ben calibrato, che entra in gioco nei modi
e nei tempi corretti, sono sempre dolci 1,0
100 km/h su asfalto
bagnato + ghiaccio 116,3 0,34 e prevedibili: sia sull'asciutto sia sul bagnato ottimo
0,5
si percepisce una piacevole sensazione
di sicurezza. Una certa quantità di rollio caditoie passo
RESISTENZA FRENI è sempre ben avvertibile, però, a conti pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri fatti, infastidisce ben poco chi è al volante. 50 km/h 30 km/h

1 41,0
2 39,9
AGILITÀ DI MANOVRA DATI VETTURA
3 39,5
4 40,8 MASSA
Diametro di sterzata
5 39,1 tra muri (metri) 11,0 In condizioni di prova (kg) 1.272
6 39,6 Ripartizione massa
7 39,0 Giri del volante 2,3
8 39,2 62% 38%
9 39,7 Sforzo volante
in manovra (kg) 1,5 AERODINAMICA
10 39,8
Sforzo frizione Cx stradale 0,343
ottimo discreto scarso
30 40 50 60 statico/dinamico (kg) 7,8/9,5 Superficie frontale (m2) 2,126

108 OTTOBRE 2021

 PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★ BAGAGLIAIO ★☆
Le regolazioni manuali di volante (che si muove pure in senso assiale) La batteria del sistema mild hybrid, alloggiata al posto della ruota
e sedile sono abbastanza ampie: tutti possono trovare senza difficoltà di scorta, toglie una notevole quantità di spazio in senso verticale:
la postura corretta. Peccato soltanto che lo schienale si regoli a scatti. la capienza non va oltre i 218 litri. Per capirci, la stessa della Fiat Panda.
PLANCIA E COMANDI ★★★★ CONFORT ★★★☆
Percorsa in tutta la sua lunghezza da un motivo a lamelle, che serve Abitacolo discretamente isolato dai fruscii e dal rotolamento dei
a nascondere (o quasi) le bocchette, la plancia apre alla virtualità, senza pneumatici. Le sospensioni assorbono bene la maggior parte delle
pensionare i tasti fisici. Forma sì, ma anche e soprattutto funzione. asperità; dietro (come sulle rivali) faticano un po' sugli ostacoli brevi.
STRUMENTAZIONE ★★★★ MOTORE ★★★★
Il pannello sfoggia dimensioni generose (10,3 pollici) e una bella chiarezza Un tre cilindri morbido, elastico e progressivo, che sfrutta al meglio l'aiuto

★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo ☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode
nella disposizione delle informazioni. Il layout, tuttavia, non è dell'elettrificazione leggera e si adatta bene alle caratteristiche della i20.
riconfigurabile: la grafica segue la modalità di guida selezionata. Volendo, ci si può spostare anche con un certo brio, se serve.
INFOTAINMENT ★★★★ ACCELERAZIONE ★★★☆
Sistema che non richiede un lungo periodo di studio, anche grazie Ci sono concorrenti un poco più veloci, questo è vero. Ciò detto,
agli opportuni tasti-scorciatoia a sfioramento, posti sotto lo schermo. non è il caso di lamentarsi: i 10,5 secondi necessari per agguantare
All'appello non mancano le connettività per smartphone e i servizi online. i 100 km/h da fermo dimostrano che, nel traffico, non si va mai in affanno.
CLIMATIZZAZIONE ★★★ RIPRESA ★★☆
Disponibile a pagamento (di serie c'è un più semplice impianto manuale), La sesta marcia di riposo costringe a una certa attesa, quando si vuole
l'automatico funziona bene; tuttavia, non dispone né della regolazione riguadagnare velocità dopo un rallentamento. D'obbligo, in previsione
separata della temperatura né delle bocchette dedicate a chi siede dietro. di un sorpasso, cambiare rapporto il più velocemente possibile.
VISIBILITÀ ★★★★ CAMBIO ★★★★
Il montante anteriore è piuttosto sottile, lo specchio non dà fastidio: Al sistema per il veleggiamento, più dolce che rapido, ci si abitua piuttosto
in marcia, non sorgono particolari problemi. Semplice percepire in fretta. La leva ha una corsa piuttosto corta e non mostra mai fastidiosi
gli ingombri nelle manovre; in ogni caso, ci si può affidare alla telecamera. impuntamenti, nemmeno nell'utilizzo intenso.
FINITURA ★★★★ STERZO ★★★☆
Pur utilizzando materiali rigidi, l'abitacolo risulta ben assemblato: difficile Di estrazione (giustamente) turistica, è ben dotato in termini di prontezza
trovare gravi sbavature, anche nelle zone nascoste. Qualche inevitabile e progressività. Meno a punto, invece, quando si parla di precisione
risparmio c'è, dentro come fuori, ma è condiviso con gran parte delle rivali. ai piccoli angoli e di capacità d'informare ciò che fanno le ruote.
ACCESSORI ★★★★ FRENI ★★★☆

Legenda (vale per tutte le tabelle della prova)

Il corredo dell'allestimento Bose è adeguato e si può ampliare facilmente L'impianto resiste bene alle frenate ripetute e piace per la modulabilità
con alcuni pacchetti: al loro interno, accessori come i fari fendinebbia, dello sforzo al pedale; però gli spazi di arresto – ok sull'asciutto –
l'accesso senza chiave e il climatizzatore automatico, giusto per citarne tre. si allungano molto sulle superfici ad aderenza bassa e non uniforme.
DOTAZIONI SICUREZZA/ADAS ★★★★ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★★
Frenata automatica e mantenimento di corsia sono di serie. Il pacchetto Il telaio è di sana e robusta costituzione: pure impegnata a fondo, la i20
Safety plus aggiunge, fra gli altri, avviso angoli bui e assistente della non perde mai la sua compostezza e risulta facile da controllare. Grazie
traiettoria; il livello 2, però, si può avere soltanto con il cambio automatico. anche a controlli elettronici che intervengono in modo dolce e puntuale.
ABITABILITÀ ★★★★ CONSUMO ★★★★
In lieve crescita rispetto al modello precedente, è adeguata alle esigenze Complice l'elettrificazione leggera, il tre cilindri non mostra mai una sete
di quattro persone. Bene pure dietro, in particolar modo nello spazio esagerata di benzina. In città si percorrono 15,9 km/l, che diventano 16,1
a disposizione per i gomiti. Sempre agevole l'ingresso nell'abitacolo. in autostrada e 18,6 in statale. Adeguata l'autonomia.

Oltre all'1.0 T-GDi

mild da 100 e 120
CV, disponibile sia
con cambio manuale
sia con l'automatico
a doppia frizione
a sette marce,
la gamma prevede
anche un 1.2 benzina
aspirato da 84
cavalli. Volendo,
con alimentazione Gpl
© Riproduzione riservata

OTTOBRE 2021 109

 ELETTRICO PROVA SPECIALE AUTONOMIA

C'È STRADA
OLTRE LO ZERO
Che cosa succede con una EV se si prosegue ignorando
la strumentazione che indica l'esaurimento completo
della batteria? Si va avanti: a volte anche per più di 20 chilometri
di Roberto Boni • foto di Alejandro Gil Delgado

110 OTTOBRE 2021

A
lzi la mano chi non ha mai
rischiato di restare a secco
di benzina oppure di gaso-
lio per aver proseguito a
lungo la marcia dopo l'ac-
censione della spia di riserva del combusti-
bile. Un po' perché i distributori abbondano,
un po' perché alla peggio è sempre possi-
bile un rabbocco d'emergenza.
Con le elettriche le cose cambiano, in
quanto molti avvertono l'ansia da autono-
mia già quando l'indicatore scende sotto i
100 chilometri di percorrenza residua: fi-
guriamoci l'apprensione quando ci si avvi-
cina a quota zero... Anche perché, in questo
caso, non può venire in soccorso un amico
con la tanichetta di benzina: se si resta a manti che invitano alla ricarica, seguiti
piedi è un vero problema. D'altra parte, il dall'azzeramento dell'autonomia residua e
sospetto che le indicazioni della strumen- dall'eventuale riduzione delle prestazioni,
tazione siano assai conservative è concreto. fino ad arrivare all'indicazione della percen-
Al pari di quanto facemmo anni fa con le tuale zero dello stato di carica della batte-
vetture normali, ci è venuta quindi l'idea di ria. Che, se fosse corretta e non conserva-
tiva, corrisponderebbe al
IL SOSPETTO CHE LE INDICAZIONI fermo della vettura per l'e-
DELLA STRUMENTAZIONE SIANO saurimento dell'energia
ASSAI CONSERVATIVE È CONCRETO elettrica immagazzinata
nell'accumulatore. Invece,
esplorare la zona grigia della riserva di elet- in realtà, c'è ancora un po' di vita (o, meglio,
tricità. Sulle EV, al finire dell'energia, corri- di strada) anche a questo punto.
sponde una sequenza di eventi che inizia Si tratta di una sorta di riserva strategi-
con l'accensione della spia e la successiva ca, da intaccare solo quando non se ne può
comparsa di messaggi più o meno allar- fare a meno: per valutarla con precisione,
OTTOBRE 2021 111
 ELETTRICO PROVA SPECIALE AUTONOMIA

SMART OPEL VOLKSWAGEN NISSAN

EQ fortwo
La Smart è stata la prima Casa
a passare in toto dai motori
termici a quelli elettrici:
dal 2020 la gamma
è composta solo di vetture EV.
La fortwo ha una dotazione
essenziale, con una batteria
di soli 18 kWh che le assicura
139 km di autonomia,
sufficienti per un uso urbano.
Corsa-e
La base tecnica è in comune
con le cugine Peugeot e-208
ed e-2008, ma il corpo vettura
e l'abitacolo seguono gli stilemi
Opel. La batteria da 50 kWh
e la buona efficienza offrono
un'autonomia media di 337
km; grazie alla ricarica in CC
fino a 100 kW, i tempi di attesa
per il "pieno" si accorciano.
ID.3
L'auto simbolo della svolta
elettrica della Volkswagen
è basata sulla piattaforma Meb,
che ha già dato vita
ad altri modelli del gruppo.
La dotazione elettrica
è adeguata, con la batteria
in due taglie, da 58 e 77 kWh;
apprezzabile anche la ricarica
trifase a 11 kW e in CC a 100.
Leaf e+
La versione top di gamma
vanta un potente motore da
218 cavalli e un generoso
accumulatore da 62 kWh, che
assicura un'autonomia di 385
km. Meno brillante la ricarica,
con quella in CA limitata
dal caricabatteria a 6,6 kW
e quella in continua che
si ferma al massimo a 85 kW.

• Potenza max 60 kW (82 CV)
• Batteria 18 kWh
• Ricarica CA/CC 22 kW/–
• Autonomia 139 km
• Velocità max 135 km/h
• Prezzo da € 28.577
• Potenza max 100 kW (136 CV)
• Batteria 50 kWh
• Ricarica CA/CC 7,4 kW/100 kW
• Autonomia 337 km
• Velocità max 150 km/h
• Prezzo da € 32.400
• Potenza max 150 kW (204 CV)
• Batteria 58 kWh
• Ricarica CA/CC 11 kW/100 kW
• Autonomia 426 km
• Velocità max 160 km/h
• Prezzo da € 38.900
• Potenza max 160 kW (218 CV)
• Batteria 62 kWh
• Ricarica CA/CC 6,6 kW/85 kW
• Autonomia 385 km
• Velocità max 150 km/h
• Prezzo da € 37.600

• •

ci siamo avvalsi di uno strumento che, tra

l'altro, consente di ricavare gli esatti dati del- FIAT
Nuova 500
la batteria tramite il collegamento via Blue-
A colpo d'occhio, sembra la
tooth alla presa diagnosi. In tal modo, in ogni 500 che tutti ben conosciamo,
momento è possibile determinare il reale ma questa Fiat si merita
stato di carica e il contenuto di energia l'aggettivo "nuova": sotto
dell'accumulatore e confrontarli con le indi- la pelle la meccanica è inedita,
cazioni della strumentazione di bordo. con un powertrain elettrico
dedicato e una batteria da 42
Per motivi di sicurezza e di uniformità
kWh che, in virtù dei bassi
delle condizioni di guida, la prova si è svolta consumi di energia, garantisce
sulla pista di Vairano, con una prima fase che un adeguato raggio d'azione.
consisteva nell'avvicinamento al livello zero
di carica indicato dalla strumentazione; una AVVISI PERENTORI • Potenza max 87 kW (118 CV)
Poco dopo l'accensione • Batteria 42 kWh
volta raggiunto quest'ultimo, il test è prose- della spia che segnala la riserva • Ricarica CA/CC 11 kW/85 kW
guito guidando secondo i parametri del no- della batteria, appaiono avvisi • Autonomia 330 km
stro ciclo di guida su statale, che utilizziamo come questo per caricarla • Velocità max 150 km/h
quotidianamente nelle prove su strada. • Prezzo da € 29.900

112 OTTOBRE 2021

 PEUGEOT
e-2008
La sorella "alta" della e-208
ne condivide in tutto
e per tutto le parti meccaniche,
così come la Opel Corsa.
Le dimensioni e il peso
più elevati comportano un
maggior dispendio di energia
per l'avanzamento e, quindi,
sono alla base della leggera
riduzione dell'autonomia.
PEUGEOT
e-208
Con una potenza di picco
di 136 cavalli, la e-208
trova nella versione PureTech
130 la sua omologa nel mondo
convenzionale. A prima vista
sembra più cara, ma a conti
fatti conviene, grazie alla minor
spesa per l'energia rispetto alla
benzina e alla manutenzione
assai meno onerosa.
TESLA
Model 3 Standard R.
L'elettrica più di moda è anche
la più efficiente: in questo
allestimento base Standard
Range, con il solo motore
posteriore e la batteria
da 55 kWh (contro i 75
della Long Range), garantisce
prestazioni di rilievo
(0-100 in soli 5,5 secondi)
e un'autonomia interessante.
RENAULT
Twingo electric
La piccola della Régie
condivide molte componenti
con l'omologa Smart forfour,
a partire dal powertrain
elettrico. Che comprende
un accumulatore non molto
capiente, ma che si ricarica
velocemente sfruttando
al massimo le diffuse colonnine
a corrente alternata a 22 kW.

• Potenza max 100 kW (136 CV)
• Batteria 50 kWh
• Ricarica CA/CC 7,4 kW/100 kW
• Autonomia 310 km
• Velocità max 150 km/h
• Prezzo da € 38.750
• Potenza max 100 kW (136 CV)
• Batteria 50 kWh
• Ricarica CA/CC 7,4 kW/100 kW
• Autonomia 340 km
• Velocità max 150 km/h
• Prezzo da € 33.850
• Potenza max 239 kW (325 CV)
• Batteria 55 kWh
• Ricarica CA/CC 11 kW/150 kW
• Autonomia 409 km
• Velocità max 225 km/h
• Prezzo € 49.970
• Potenza max 60 kW (82 CV)
• Batteria 22 kWh
• Ricarica CA/CC 22 kW/–
• Autonomia 190 km
• Velocità max 135 km/h
• Prezzo da € 21.950

I NUMERI DEL MERCATO

RENAULT
Zoe R135
La veterana tra i modelli di
questa prova (risale al 2013),
nell'ultima versione vanta
un propulsore più potente
e una batteria da 52 kWh.
Grazie al caricatore interno da
22 kW, il "pieno" alle colonnine
comporta poco più di tre ore di
attesa; a richiesta c'è la carica
a corrente continua a 50 kW.
• Potenza max 100 kW (136 CV)
• Batteria 52 kWh
• Ricarica CA/CC 22 kW/50 kW
• Autonomia 386 km
• Velocità max 140 km/h
• Prezzo da € 34.450
PICCOLI, MA IN CRESCITA
Il mercato delle auto elettriche in Italia
è ancora limitato, ma in costante crescita.
I dati più recenti parlano di una quota
attorno al 5% delle immatricolazioni, cosa
tutt'altro che trascurabile se si pensa
che, solo pochi anni fa, le EV di fatto non
entravano nemmeno nelle statistiche,
tanto erano marginali. I modelli di questo
test sono stati selezionati per la loro
importanza, dato che sono i primi dieci
nella classifica delle vendite di questa
nicchia (per ora). Sul gradino più alto
del podio del 2021 c'è la Fiat Nuova 500,
con 5.107 vetture consegnate fino
a luglio; seguono la Smart EQ fortwo,
con 3.580 esemplari, e subito
dopo la Renault Twingo, forte di 3.126
immatricolazioni. Staccata di appena
11 vetture segue la Tesla Model 3,
mentre la Renault Zoe, a quota 2.263,
è più distante. La Peugeot e-208
e la Volkswagen ID.3 occupano la sesta
e la settima posizione, con 1.633 e 1.610
esemplari rispettivamente; la Peugeot
e-2008 si piazza all'ottavo posto (1.091
unità vendute), mentre la Opel Corsa-e
non sfonda (per ora) quota mille,
attestandosi a 978 consegne. Chiude
la top 10 la Nissan Leaf, con 890 pezzi
immatricolati da gennaio a luglio.
Il mercato delle auto a batteria è finora
fatto di piccoli numeri, se confrontato
con quello complessivo. Ma c'è da
scommettere che crescerà, e non poco.

OTTOBRE 2021 113

 ELETTRICO PROVA SPECIALE AUTONOMIA

Abbiamo sottoposto al test le dieci elet-
triche più vendute in Italia, che si sono com-
portate in modo molto diverso (vedere l'in-
fografica sotto): se la Smart fortwo si è fer-
mata dopo 6,7 chilometri, le due Peugeot
hanno superato quota 20 e la Nissan Leaf
è arrivata a percorrerne ben 28,7.
In genere le vetture si sono arrestate
dolcemente, restando in folle, ma in un paio
di casi (il riferimento è a Opel Corsa-e e
Peugeot e-208, che condividono la mecca-
nica e le parti elettriche), una volta ferme, si
sono immobilizzate senza la possibilità di
muoverle, se non dopo aver allentato una
vite nel riduttore della trasmissione. La Tesla
Model 3, invece, si è sbloccata attivando la
modalità traino sul display, mentre la
e-2008 è andata in N premendo per alme-
no cinque secondi il tasto di accensione.
Se a ciò si aggiunge che per evitare di
danneggiare la batteria quando è esaurita
la si deve ricaricare il prima possibile, si
comprende come sia meglio non avventu-
rarsi oltre l'(apparente) carica zero.

Arrivati allo 0%, la ID.3

Quando
la strumentazione
della fortwo indica 0%,
nella batteria ci sono
solo 0,135 kWh, utili
al massimo per usare
un phon per cinque
minuti. Comunque,
la Smart li usa bene e
fa quasi 7 km, senza
ridurre la velocità
(ma la potenza sì:
ha ancora 2,6 kWh
e con questi si La Leaf è l'auto che ha
possono percorrere fatto più strada oltre
poco più di 11 km. lo 0%: qui sono
Quando si ferma, però, presenti più di 6 kWh
basta riaccenderla per reali in batteria. Così
Giunti alla fatidica
fare altri 250 metri. procede come nulla
soglia zero, restano Lancia i primi avvisi di
E così via per altre fosse per 24 km,
quasi 3 kWh e con riserva con la batteria
due volte, per togliersi dopodiché la velocità
questi si coprono al 12%. E, quando
d'impiccio. viene limitata a 60
circa 17 chilometri, il computer di bordo
con potenza limitata all’ora; ci si ferma segna 0%, avanza solo
0,16 del tutto dopo altri
e la velocità che da un 1 kWh, con cui
massimo di 90 km/h 4,7 chilometri. E resta si possono percorrere
cala progressivamente.
Una volta fermi, la
trasmissione va in P e
12,1 km
possibile selezionare
la N per muoverla.
poco meno di 9 km;
la velocità è limitata
a 70 km/h, ma la si
non è facile sbloccarla: 0,02 può superare con il
bisogna svitare una kick-down. Una volta
vite nel vano motore. 2,63 0% ferma, è possibile
selezionare la folle.
0,03
0,00

8,9
del 25%). Se c’è
da spostarla, basta
mettere in folle. 17,2 km
28,7 km km
0,00
6,7
1,00
33
km
km 7
2,72 km
0,14 3
km 2,48 5%
6 3,03 1%
km 3,39
1,57 10% 4
10 km 2% 11
6 km 4,39 km
km 4
km
3,31 20% 7,09 13% 15,07 20% 6,38 5% 5,28 12%

Smart Opel Volkswagen Nissan Fiat

EQ fortwo Corsa-e ID.3 Leaf e+ Nuova 500

114 OTTOBRE 2021

 LEGENDA
Allo 0% sono
ZERO
km
ZERO
% STOP disponibili ancora 3,2
kWh. Non si possono
superare i 60 km/h
Il primo avviso Proseguendo con la Se l'indicazione fosse Proseguendo oltre, e, una volta ferma,
di esaurimento perdita di energia, per vera, l'auto dovrebbe si arriva allo stop è possibile sbloccarla
della batteria appare non rischiare il quadro fermarsi, ma in realtà definitivo, dopo attivando la modalità
quando lo stato di di bordo azzera c'è ancora un po' di un tratto variabile traino dal display.
carica è tra il 6 e il 20% l'autonomia residua energia a disposizione tra 6,7 e 28,7 km

XXX kWh realmente disponibili 0,90 La batteria è piccola,

quindi già al 20%
Carica batteria partono segnali
XX% Una volta esaurito d’avviso che
computer di bordo ogni singolo elettrone,
16,3
suggeriscono
la B-Suv francese di ricaricare. Quando
si lascia muovere con Stesso copione della km il computer segna 0%,
meno complicazioni: Opel Corsa: la riserva resta davvero poco:
basta premere il tasto si accende quando 0,82 kWh reali, con
Quando la batteria Start, senza piede il computer segna il i quali la Twingo ha
arriva al 6%, compare sul freno, per cinque 13% di batteria e, una viaggiato per ben 15
secondi. Poi va in N. volta arrivata a zero, 3,20 chilometri prima
la scritta: «avete
pensato alla modalità Il resto è un film già ci sono circa 3 kWh di fermarsi. Se occorre
Eco?». Dopo lo 0% visto: con la batteria reali. Poi non va a più spostarla, basta
rimangono 1,45 kWh, allo 0% rimangono di 90 km/h, quota che mettere la leva in N.
che bastano per 3 kWh per fare pian piano scende;
percorrere 10,3 km, una ventina quando si ferma, 18 0,00
di chilometri. se bisogna muoverla, km
con gli ultimi metri
limitati a 30 km/h. serve una brugola.
Quindi si ferma, ma 0,09
con il cambio in folle:
quindi si può spostare
0,09

7% 7,10
15,2
km
senza problemi.

20,0
0,00

21,2
0,82

10,3
km
km
km
12
km
1,45
0% 2,91 31
6 km
km 0% 2,86 10% 2,95
2% 2,27

15 13 13
km km km
11
km

6% 3,51 13% 7,06 13% 7,74 20% 13,4 20% 4,88

Renault Peugeot Peugeot Tesla Renault

Zoe R135 e-2008 e-208 Model 3 S. R. Twingo electric
© Riproduzione riservata

OTTOBRE 2021 115

 ELETTRICO PROVA DI DURATA AUDI E-TRON SPORTBACK

MEZZOGIORNO
DI FUOCO
Proprio come le auto termiche, pure quelle a batteria assorbono energia
quando sono ferme in coda. E il climatizzatore è l'accessorio che consuma
di più. Ma non in modo preoccupante. Come conferma questo test
di Mirco Magni • foto di Alejandro Gil Delgado

V
i siete mai chiesti quanto
consuma un'elettrica da fer-
ma? Tutti i mesi analizziamo
l'efficienza dei nuovi model-
li, rilevando percorrenze,
emissioni e costi d'esercizio. Ma quando si è
in coda, magari con i kWh agli sgoccioli, im-
mobili da decine di minuti sotto il sole con
l'aria condizionata accesa, può venire il dub-
bio di non riuscire ad arrivare a destinazione
o alla colonnina più vicina. Per questo abbia-
mo analizzato l'effettivo assorbimento ener-
getico da ferma dell'Audi e-tron Sportback
della nostra prova di durata. Scoprendo che,
in realtà, non c'è di che preoccuparsi.
QUELLA FAME DI WATT
Anche quando si è immobili, la vettura ha
bisogno di elettricità. Basti pensare a tutta
la tecnologia presente a bordo, che neces-
sita di essere alimentata per funzionare. In-
fotainment, impianto audio, luci, ma anche i
sensori degli Adas, che rimangono sempre
vigili, sono soltanto alcuni dei componenti
elettronici che assorbono energia. A questi
si aggiungono le varie centraline e il clima-
tizzatore. Proprio il sistema di condiziona-
mento dell'abitacolo – che sulle automobili
elettriche viene sfruttato anche per gestire
la temperatura della batteria – è l'accessorio
più affamato di watt (fino a 1,8 kW), come
dimostrano i dati emersi dal nostro test. Con
la consueta meticolosità del Centro prove,
abbiamo applicato diversi sensori alla EV di
Ingolstadt, rilevando come, in fin dei conti, il
consumo non sia poi così elevato. Per tene-
re fresco l'abitacolo per tre ore, infatti, si
"spende" l'equivalente di una decina di chi-
lometri di autonomia.

116 OTTOBRE 2021

ECCO QUANTI KWH SI BRUCIANO IN TRE ORE
Nel grafico si può
osservare quanta
elettricità ha assorbito
il climatizzatore 94,6 Stato di carica della batteria (%)
della e-tron Sportback 91,8
durante il nostro test
di tre ore, svoltosi
in una calda giornata Livello di energia della batteria (kWh)
estiva. Per rinfrescare
l'abitacolo, passando 78,3
da 41,8 a 27 gradi,
sono bastati pochi
-2,6 kwh
75,7

minuti, durante
i quali si è registrato
il picco ddi potenza
richiesta, pari a 2,2 kW. 41,8 °C
Nel tempo restante, il
sistema ha mantenuto 40
la temperatura
sui livelli impostati, 27,1 °C
assorbendo (assieme
agli altri componenti 20
elettronici) un totale
di appena 2,6 kWh.
In un'ipotetica coda,
ciò intaccherebbe solo
14,7 °C
C
Calo di temperatura nell’abitacolo
il 2,8% della carica 0
della batteria. Avvio 1 oraa 2 ore 3 ore

Per monit
monitorare
onit
statto della
lo stato
batteria e, quindi,
determinare
l'effettivo consumo
di energia che
deriva dall'impiego
del climatizzatore
a vettura ferma,
abb
bb
abbiamo usato
unoo strumento
cche, tramite
unn adattatore
Bluetooth collegato
alla presa Obd
dell'auto, mostra
© Riproduzione riservata

in tempo reale
varie informazioni,
come il consumo
istantaneo
c
e i chilowattora
dell
ddell'ac
'ac
ac
dell'accumulatore

OTTOBRE 2021 117

 DIESEL IMPRESSIONI DI GUIDA

PEUGEOT 308
Vestito più attraente, abitacolo hi-tech e confort all'altezza. Ecco come
va su strada la nuova generazione della francese, che abbiamo
testato nella variante wagon spinta dall'1.5 BlueHDi da 131 cavalli
di Marco Rocca

A
ffrontare il tema dei motori tali anche quando vengono abbassati gli
a gasolio, oggi, è affare de- schienali posteriori, frazionati secondo lo
licato. In tanti si chiedono se schema 40/20/40.
convenga ancora comprare La 308 ha tutt'altra presenza scenica ri-
un'auto con questa tipolo- spetto alla generazione uscente, per quanto
gia di alimentazione, specie vivendo nelle non sia stata stravolta. Il muso è molto ca-
grandi città. A Milano, per esempio, le diesel ratterizzato in chiave sportiva, con una lun-
saranno definitivamente messe al bando dal ga e sottile fanaleria Led, oltre che con una
1° ottobre 2030. Lontano dalle metropoli, grande calandra, a effetto tridimensionale,
invece, la situazione lascia un po' più di re- che si sporge verso la strada. In generale, le
spiro. In ogni caso, per chi è costretto a per- linee sono più marcate: passaruota, cofano
correre tanti chilometri (diciamo dai 20-25 motore e paraurti appaiono assai più musco-
mila l'anno in su), le auto a gasolio al mo- losi. Dentro, i materiali – in genere morbidi –
mento restano la soluzione migliore. contribuiscono a un'elevata percezione di
In tema di consumi, infatti, non c'è moto-
re a benzina o ibrido che regga il confronto.
E, per quanto le immatricolazioni siano in
calo (in seguito anche agli incentivi statali,
che hanno premiato soprattutto vetture di
diversa tipologia), il diesel piace ancora a
una larga fascia di automobilisti. Oltre tutto,
un moderno Euro 6d-Temp emette Nox,
polveri sottili e anidride carbonica inferiori a
un propulsore a benzina di pari cilindrata.
Molti costruttori, così, continuano a propor-
lo nella loro gamma. Nel caso della Peugeot
308, in particolare, si aggiudica ancora qua-
si la metà delle preferenze.

SI È FATTA I MUSCOLI
Ecco perché ho scelto di provare la nuo-
va generazione della francese nella versione
spinta dall'1.5 BlueHDi da 131 cavalli. Con
carrozzeria station, per di più, la variante
perfetta per chi ha famiglia o, più in genera-
le, ha bisogno di spazio. Allora, iniziamo da
qualche informazione di servizio: il modello
è cresciuto in lunghezza – quattro centime-
tri in più rispetto alla serie precedente, per
un totale di 464 – e pure la larghezza è au-
mentata a 183 cm, con un passo rimasto
invariato a quota 274. Il bagagliaio, ben ri-
finito e totalmente rivestito di soffice mo-
quette, può caricare 608 litri (ne perde quin-
di due) e vanta forme regolari, che restano

118 OTTOBRE 2021

 Molto curata la suite
di Adas, che, a partire
da inizio 2022, offrirà
una guida assistita
di livello 2 più evoluta:
la 308 sarà in grado
di superare un veicolo,
per poi rientrare sulla
corsia iniziale in modo
autonomo. Nuovo
anche il sistema
che, in regime di cruise
control, adatta
la velocità al raggio di
curvatura della strada

1.5 BLUEHDI ALLURE PACK

Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova

Motore Prestazioni
• Anteriore, • Velocità max 207 km/h
trasversale, turbodiesel • 0-100 km/h 10,9 s
• 4 cilindri in linea • Consumo 23,8 km/l
• Cilindrata 1.499 cm3 • Emissioni CO2 110 g/km
• Potenza max 96 kW
Dimensioni e massa
(131 CV) a 3.750 giri/min
• Passo 274 cm
• Coppia max 300 Nm
• Lunghezza 464 cm
da 1.750 giri/minuto
Larghezza 185 cm
Altezza 147 cm
Trasmissione
• Massa 1.457 kg
• Trazione anteriore
• Cambio manuale Prezzo
a 6 marce • € 30.750

OTTOBRE 2021 119

 DIESEL IMPRESSIONI DI GUIDA PEUGEOT 308

La posizione delle
bocchette dell'aria
nella parte alta
ha permesso
di posizionare
lo schermo tattile
da 10” più vicino
al conducente.
Al di sotto ci sono
i tasti touch
configurabili,
che permettono
di creare scorciatoie
per i vari menu

ALTERNATIVA PLUG-IN

LA PRIMA VOLTA DELLA RICARICABILE

La 308 è il modello scelto che per la cronaca sono posizionate di strada e confort anche quando
dal costruttore francese per portare in prossimità dei sedili posteriori, il manto stradale s'increspa.
al debutto la nuova motorizzazione hanno ridotto la capacità del bagagliaio Le prestazioni, poi, sono brillanti:
ibrida ricaricabile. Due i livelli di potenza: della cinque porte e della station wagon: alla variante più potente bastano
180 o 225 cavalli, con un'architettura nel primo caso da 412 litri a 361, 7,7 secondi per coprire lo 0-100. La
che prevede per entrambi 360 Nm nel secondo da 608 a 548. Il peso, invece, modalità a zero emissioni, infine, esalta
di coppia massima, trazione anteriore è cresciuto: sulla bilancia, siamo poco oltre le doti di silenziosità di un abitacolo
e cambio automatico a otto rapporti. i 17 quintali. Nonostante la massa, la guida già ben isolato a tutte le andature.
La base di partenza è rimasta è appagante: la scocca rigida aiuta Parte del merito va ascritto anche
la piattaforma modulare Emp2, le sospensioni a garantire stabilità, tenuta al coefficiente aerodinamico di 0,28.
aggiornata per l'occorrenza in diversi
punti (dal baricentro alla rigidezza
torsionale). Il sistema ibrido conta
su una batteria da 12,4 kWh di capacità,
per un'autonomia prossima a 60
chilometri, secondo i dati dichiarati
dal costruttore. Una volta esaurita
la carica, per ridare vita agli accumulatori
ci vogliono circa sette ore da una presa
domestica standard, che scendono a tre
e un quarto circa a una wallbox
o a una colonnina, con il caricabatterie
di serie da 3,6 kW. Tempi che si possono
dimezzare con quello opzionale, più
veloce, da 7,4 kW. Le batterie,

120 OTTOBRE 2021

 qualità: vista e tatto sono appagati. Resta
la particolarità dell'i-Cockpit, che caratteriz-
za ormai da tempo tutte le Peugeot, con il
suo piccolo volante squadrato e la strumen-
tazione rialzata. Se il primo è piacevolissimo
da maneggiare, la seconda risulta un po' dif-
ficoltosa da leggere se si viaggia con il sedi-
le nella posizione più bassa, poiché viene al-
meno in parte nascosta dalla corona del vo-
lante. Per avere la visuale sgombra, di con-
seguenza, in quel caso è necessario abbas-
sare anche il piantone.

POCO RUMORE NELL'ABITACOLO

Più lunga e larga Anche il 1.500 BlueHDi da 131 cavalli è
del modello una vecchia conoscenza. Contraddistinto da
che sostituisce, consumi contenuti (23,8 km/litro nel ciclo
la nuova 308 SW
misto, secondo il costruttore francese), van-
ha mantenuto
grossomodo ta una buona coppia in basso (300 Newton-
la stessa capienza metro) e prestazioni adeguate (0-100 km/h
del bagagliaio: in 10,7 secondi). Non saranno numeri da
608 litri (erano 610), primato, d'accordo, ma sono più che adatti a
espandibili fino quell'utilizzo a tutto tondo al quale un'auto-
a 1.634. Sopra,
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la strumentazione mobile come questa è chiamata. L'abitacolo,

da 10" Lcd e il tasto poi, è silenzioso, con fruscii aerodinamici ri-
per scegliere dotti al minimo. Così, si macinano chilometri
fra i tre programmi senza affaticarsi, anche grazie a sedili como-
di guida disponibili di (certificati Agr) e al suono pulito dell'im-
pianto Focal.

OTTOBRE 2021 121

 BENZINA IMPRESSIONI DI GUIDA

SKODA FABIA
La generazione numero quattro cresce nelle dimensioni e negli obiettivi,
grazie agli Adas di livello 2 e a una nuova multimedialità. Senza
però accogliere l'elettrificazione: i motori restano quelli tradizionali
di Andrea Rapelli

1.0 TSI
STYLE DSG
Dati dichiarati dalla Casa

Motore
• Anteriore trasversale
• L3 turbobenzina
• Cilindrata 999 cm3
• Potenza max 81 kW
(110 CV) a 5.500 giri/min
• Coppia max 200 Nm
da 2.000 a 3.000 giri/min
Trasmissione
• Trazione anteriore
• Cambio automatico
doppia frizione a 7 marce
Prestazioni
• Velocità max 205 km/h
• 0-100 km/h 9,6 s
• Consumo 18,2 km/l
• Emissioni CO2 127 g/km
Dimensioni e massa
• Passo 256 cm
• Lunghezza 411 cm
Larghezza 178 cm
Altezza 146 cm
• Massa 1.216 kg
Prezzo
• € 22.100

122 OTTOBRE 2021

U
na rivoluzione, senza mezzi
termini. Per l'aumento di-
mensionale, innanzitutto: la
Skoda Fabia supera di slancio
i quattro metri, allungandosi
di 11 centimetri. La carrozzeria, nata sulla
piattaforma Mqb-A0 (la stessa di Audi A1 e
Volkswagen Polo), si allarga di cinque centi-
metri, mentre la distanza fra il centro delle
ruote aumenta di nove, raggiungendo quo-
ta due metri e 56.
La prima conseguenza è una presenza
scenica finora sconosciuta alla Fabia. Merito
anche di un corpo vettura slanciato e impre-
ziosito da dettagli come i gruppi ottici po-
steriori che si allargano fino al portellone,
con la scritta cromata Skoda a fare da trait
d'union. Non mancano, peraltro, richiami al-
la tradizione: alla base della porta anteriore,
le lamiere formano un triangolo stilizzato, lo
stesso che sventola, in blu, sulla bandiera
nazionale della Repubblica Ceca.
CARICA COME LA GOLF
La seconda conseguenza dà ancora me-
glio l'idea di questo cambiamento epocale:
il passo risulta più lungo di quello, di 2,51
metri, della prima Octavia, anno 1996, co-
struita sulla stessa base tecnica della Golf
numero quattro. Questa crescita, infatti, ha
prodotto anche una maggiore disponibilità
di centimetri nell'abitacolo: i passeggeri po-
steriori, adesso, possono sistemare meglio
le gambe, ma a occhio non soffrono nem-
meno testa e spalle, se ci si siede in due.
Buone notizie pure per il bagagliaio, per-
ché la capacità dichiarata, 380 litri (50 in più
di prima), raggiunge quella della Golf 8. Il
piano è regolabile in altezza, mentre si pos-
sono avere reti fermacarico, un porta abiti
sotto la cappelliera e perfino una copertura
morbida estraibile, fissata sotto il pavimen-
to, che svolge una duplice funzione: proteg-
gere dai graffi quando, per esempio, si torna
da un trekking (o dalla spiaggia) e ci si siede
sulla soglia per cambiarsi le scarpe; e, grazie
al rivestimento riflettente, permettere di
rendersi ben visibili al buio, nel malaugurato
caso in cui si rimanesse in panne.
OTTOBRE 2021 123
 BENZINA IMPRESSIONI DI GUIDA SKODA FABIA
SOLUZIONI INTELLIGENTI
DALL'OMBRELLO AL PORTAPENNE
Ai gadget già visti su altre Skoda,
come l’ombrello nascosto nel pannello
porta, il raschietto del ghiaccio
alloggiato nello sportello del carburante
e le tasche porta smartphone sul retro
degli schienali anteriori, se ne
aggiungono di nuovi. Il portatessere
e il portapenne (un semplice,
ma funzionale, occhiello di tessuto)
nel vano davanti alla leva del cambio,
portabicchieri estraibili – davanti come
dietro – e un parasole rimovibile per
il tetto panoramico: quando non serve,
si ripiega e trova posto nel bagagliaio.
124 OTTOBRE 2021
Inserti colorati, rivestimenti di
tessuto, design pulito ed elegante:
la plancia racconta una storia tutta
nuova. I progettisti hanno dato
ampio spazio alla multimedialità,
senza trascurare l'aspetto
razionale. L'infotainment qui
raffigurato è quello più grande,
con touch screen da 9,2 pollici
Il vento del cambiamento ha soffiato de-
ciso anche sotto il profilo del design interno:
addio a linee rigorose e massicce, benvenu-
ti inserti di tessuto, dettagli colorati e uno
stile che riprende quello delle ultime Skoda,
a partire dall'Octavia (volante a due razze
incluso). Se poi è vero che la parte superiore
della plancia è di plastica rigida, ormai la co-
sa fa poca notizia, perché si tratta di una
scelta progettuale condivisa con altre rivali.
AGGIORNAMENTO A VITA
L'appeal dell'abitacolo cresce in modo
sensibile se si ordinano il pannello digitale
da 10,3 pollici, ampiamente riconfigurabile,
e il navigatore Amundsen con touch screen
da 9,2"; così, si possono avere l'assistente
vocale e i comandi gestuali, ma anche le
mappe aggiornabili gratuitamente a vita e i
servizi online inclusi per un anno.
Di serie, tutte le Fabia vantano il quadro
strumenti analogico, il sistema multimedia-
le Bolero con display da 8" (connettività An-
droid e Apple incluse) e il climatizzatore ma-
nuale. Volendo, si può avere l’impianto au-
tomatico bizona (di serie sulla Style), offerto

con le bocchette dedicate a chi siede dietro:
un dettaglio non comune, nel segmento B.
MECCANICA TRADIZIONALE
Altra notizia: non c'è traccia di elettrifi-
cazione, nel cofano della Fabia. Piuttosto,
per contenere consumi ed emissioni, i tec-
nici si sono concentrati sull'aerodinamica,
con sottoscocca parzialmente carenato e
griglia inferiore del paraurti attiva. Una de-
cisione del gruppo Volkswagen, che sulle
piccole ha preferito non puntare sull'ibrido,
mild o full che sia. E nemmeno, tanto per
chiarire, su TDI e metano. A spingere, quindi,
soltanto motori tre cilindri a benzina da un
litro, aspirati e turbo. Fra i primi, che funzio-
nano a ciclo Atkinson, sono disponibili due
tagli di potenza: 65 (atteso più avanti) e 80
cavalli, entrambi guidabili dai neopatentati.
I TSI, invece (turbocompressi a ciclo Miller),
si dividono in potenze da 95 e 110 CV.
Omogeneo nel prendere i giri e brillante
il giusto, il turbobenzina più potente, con il
cambio Dsg a sette rapporti (volendo, c'è
anche un classico manuale a sei marce), mo-
stra soltanto un filo di ruvidezza se si decide
di sfruttarlo a fondo e vibra in modo sensi-
bile nelle fasi di avviamento e spegnimento,
quando interviene lo Start&Stop. Cionono-
stante, l'aspetto più riuscito della piccola
boema rimane il confort: l'assetto è morbido
senza essere cedevole e riesce ad assorbire
bene sconnessioni di varia entità. Niente
male nemmeno l'insonorizzazione dell'abi-
tacolo: viaggi piuttosto lunghi sembrano
tranquillamente alla portata. Anche grazie
alla sicurezza attiva, considerato che il com-
parto Adas si arricchisce (a pagamento ed
esclusivamente sulle varianti più potenti)
della guida assistita di livello 2. Sistemi che,
fra l'altro, funzionano pure in modo dolce e
puntuale. Giusto per ricordarvi, semmai ce
ne fosse ancora bisogno, quanto è cresciuta
questa Fabia.
ENYAQ COUPÉ IV
ELETTRICA
CON LA CODA
Prosegue la road map della Skoda
verso l'elettrico. La Casa boema
ci ha offerto la possibilità di guidare
in anteprima il prototipo della Enyaq
Coupé, debitamente camuffato
(ma in configurazione molto
vicina al modello di produzione).
L'unica differenza estetica, rispetto
alla versione normale, è nel lato B:
secondo la Casa, il bagagliaio perde
soltanto una quindicina di litri rispetto
a quello della sorella. L'abitabilità
posteriore non sembra risentire
della coda spiovente, mentre il tetto
panoramico di cristallo non apribile,
di serie su tutte le Enyaq Coupé, innalza
la qualità della vita a bordo. Quanto
alla gamma, sulla coupé non è prevista
la versione 50. Si parte quindi con la 60,
batteria da 62 kWh (58 netti) e motore
da 179 CV, per poi passare alla 80,
oggetto del test drive: qui, la capacità
dell’accumulatore è di 82 kWh (77
utilizzabili) e la potenza sale a 204 CV.
Al vertice c’è la 80X, stessa batteria,
ma due cuori, per 265 CV a trazione
integrale. Difficile, su strada, notare
differenze fra lei e la sorella: la guida
è sempre morbida, insonorizzazione
e assorbimento delle sospensioni sono
curati. I tecnici hanno colto l'occasione
per rivelarci che la Enyaq Coupé
avrà una potenza di ricarica molto più
elevata rispetto ai 125 kW in corrente
continua attuali. Un'altra buona
notizia è che l'aggiornamento si potrà
avere su tutte le Enyaq, comprese
quindi anche quelle già circolanti.
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OTTOBRE 2021 125
 PLUG-IN HYBRID IMPRESSIONI DI GUIDA
DS 4
Punta tutto su stile e tecnologia, catturando lo sguardo grazie a un design
originale. E su strada la francese, qui in versione ricaricabile, riesce
a coniugare un adeguato dinamismo con un confort da prima della classe
di Marco Rocca
R
uote grandi, fino a 20 pollici,
silhouette atletica, tratti tesi e
profondi. Non è la classica
berlina due volumi, perché la
coda discendente ricorda una
coupé. Ma non è nemmeno una Suv, perché
è alta appena un metro e 47 centimetri. In-
somma, la nuova DS 4 prende spunto da
mondi diversi per creare la propria visione di
una moderna compatta di segmento C.
Compatta, poi, fino a un certo punto, visto
che i suoi quattro metri e 40 centimetri da
paraurti a paraurti la collocano tra le più
grandi della categoria, assieme alla Mazda3
Come sempre,
sono i dettagli a fare
la differenza.
A cominciare
dalla monumentale
calandra a effetto
tridimensionale e, in
coda, dai sottili fanali
full Led. La sigla
E-Tense caratterizza
la versione ibrida
plug-in, che sulla carta
garantisce 55 km
a zero emissioni
126 OTTOBRE 2021
(sei centimetri più lunga). È larga ben un me-
tro e 83, ma è il suo design scultoreo a farla
sembrare più imponente di quanto sia dav-
vero, catturando l'attenzione. Me ne accorgo
subito quando, sulle strade intorno a Parigi,
non si ferma a un semaforo senza incrocia-
re lunghe occhiate. Del resto, ha personalità,
stile e un aplomb tutto suo. Qualità che si
rivolgono a chi cerca qualcosa di diverso
dalla classica tedesca, ma non intende ri-
nunciare al dorato mondo premium.
È un approccio non convenzionale alla
materia, quello della DS 4, fatto di una ricer-
catezza del dettaglio che, tra le attuali "seg-
mento C", fa scuola a sé. Tanto che, ovunque
si posi lo sguardo, si scopre qualcosa che
colpisce: dalle cromature sul frontale alle li-
nee che compongono la vista di tre quarti
posteriore, fino all'effetto tridimensionale
dato dai fanali a Led.
LUSSO ARTIGIANALE
L'abitacolo è una sorta di salotto, frutto
di numerose ore di lavorazione artigianale
della pelle Nappa che ricopre sedili e portie-
re, plancia e braccioli, con tanto d'impunture
a contrasto, nel caso dell'allestimento Opéra.
Ed è cucita a mano pure la fodera del volan-
te di pelle pieno fiore. Pregevole, poi, il fras-
sino disponibile per la plancia e le portiere.
La ciliegina sulla torta, però, è costituita
dall'impianto audio Focal Electra da 690
watt, con ben 14 speaker.
Non tutte le DS 4, ovviamente, sono così
ricche. Il listino prevede tre versioni: norma-
le (quella delle foto), Performance con det-
tagli in nero opaco al posto delle cromature
e Cross con protezioni di simil alluminio
sui paraurti. Fatta questa prima selezione, si
passa agli allestimenti, che determinano lo
stile degli interni. Le combinazioni sono co-
sì tante che, nei DS Store, si utilizza la realtà
virtuale per configurare l'esemplare richie-
sto. Così, si può liberare la fantasia, sceglien-
do, tra l'altro, in una gamma colori sviluppa-
ta ad hoc: Oro Rame, Grigio Cristallo (pre-
sente in queste immagini), Grigio Première,
 E-TENSE 225
Dati dichiarati dalla Casa
Motore
• Anteriore trasversale
• L4 turbobenzina
• Cilindrata 1.598 cm3
• Potenza max 132 kW
(180 CV) a 6.000 giri/min
• Coppia max 250 Nm
a 1.750 giri/min
Sistema ibrido
• Schema in parallelo
• Potenza max 81 kW
(110 CV)
Dati di sistema
• Potenza 165 kW
(225 CV)
• Coppia 360 Nm
Batteria
• Agli ioni di litio 12,4 kWh
Trasmissione
• Trazione anteriore
• Cambio automatico
a 8 marce
Prestazioni
• Velocità max 223 km/h
• 0-100 km/h 7,7 s
• Consumo 66,6 km/l
• Emissioni CO2 35 g/km
• Dimensioni e massa
• Passo 268 cm
• Lunghezza 440 cm
Larghezza 183 cm
Altezza 147 cm
• Massa 1.653 kg
Prezzo
• € 52.750

SGUARDO HI-TECH, LED

AVVOLGENTI, FORME SCULTOREE:
NON PASSA INOSSERVATA

OTTOBRE 2021 127

 PLUG-IN HYBRID IMPRESSIONI DI GUIDA DS 4
TECNICA
SI PARTE DA UNA BASE SICURA
Emp2: acronimo di Efficient modular
platform 2. Un'architettura progettata
da PSA e introdotta sul mercato nel
2013 con la Citroën C4 Picasso seconda
serie. Nata da un foglio bianco, è stata
a suo tempo pensata per garantire
sinergie produttive, ma anche estrema
personalizzazione, così da poter
proporre modelli ben differenziati tra
loro, con un occhio di riguardo al peso
e alla sicurezza. Una notevole libertà
tecnica, quindi, che si riflette anche sullo
schema sospensivo e sui propulsori,
siano essi benzina, diesel o ibridi plug-in.
La nuova DS 4, assieme a Opel
Astra e Peugeot 308, le sue cugine
del gruppo Stellantis (completamente
rinnovate da poco), ha preso vita
su un'evoluzione dell'Emp2. Si è lavorato
molto sull'efficienza, riducendo il peso
dell'impianto di climatizzazione, della
pedaliera, di tutto l'apparato di scarico
e dei triangoli di alluminio della
sospensione anteriore MacPherson. Non
solo: l'abbassamento del pianale di due
128 OTTOBRE 2021
centimetri ha portato a un
miglioramento dell'aerodinamica.
L'aggiornamento ha previsto, poi,
l'integrazione di ruote più grandi,
fino a 20 pollici, e un aumento
della sicurezza passiva, con rinforzi
al montante anteriore, alla traversa
Le bocchette centrali
della climatizzazione
sono celate alla vista da
una fila di tasti satinati.
Poco più in basso, vicino
al selettore del cambio,
lo schermo touch
con cui si comanda
l'infotainment
sotto i sedili davanti e al paraurti
posteriore. Infine, nelle versioni
che montano l'ibrido alla spina,
la batteria del sistema plug-in è stata
collocata al retrotreno, mentre
le sospensioni hanno ricevuto
una riconfigurazione ad hoc.
L'aggiornamento della
piattaforma Epm2
è stato sviluppato
anche in funzione
di una maggiore
efficienza
aerodinamica,
abbassando il pianale
di due centimetri
 Grigio Platino, Rosso Babilonia, Nero Per-
la e Bianco Perla.
Spingo un tasto sul telecomando e le
maniglie a filo della carrozzeria vengono
fuori: ecco come la nuova DS 4 ti dà il ben-
venuto. Poi, mi accomodo su poltrone (chia-
marle sedili sarebbe riduttivo) ampie e mor-
bide, riposanti anche dopo tante ore passa-
te al volante. Seduta e schienale possono
essere massaggianti, ventilati e riscaldati,
oltre a disporre della regolazione elettrica:
tutti atout che caratterizzano l'edizione lan-
cio La Première, la più ricca a listino. Le ma-
ni afferrano un volante dal diametro piutto-
sto contenuto, ma dalla corona sostanziosa.
Subito dietro, la strumentazione digitale a
colori è decisamente troppo piccola (7 pol-
lici) rispetto a quanto ti aspetteresti da
un'auto di questo tipo, specie pensando al-
la concorrenza. Ma si può ovviare al contrat-
tempo utilizzando l'head-up display forma-
to maxi (la diagonale è di 21 pollici), almeno
per il segmento: sul parabrezza sono proiet-
tate tantissime informazioni, mappa del na-
vigatore compresa. In questo modo si tiene
alto lo sguardo e ci si distrae meno.
L'esperienza di bordo passa anche attra-
verso il nuovo comparto infotainment, com-
posto da uno schermo, perfettamente a filo
della plancia, da 10,3 pollici. Grafica molto
chiara, colori vivi e contrastati: si legge tutto
bene e si sfogliano i vari menu altrettanto
piacevolmente. Pochi, anzi pochissimi, i tasti
fisici presenti appena sotto, che consentono
di accedere alle funzioni più importanti, a
partire dal climatizzatore. Per rendere anco-
ra più semplici e veloci le operazioni, poi, al-
la DS hanno pensato a un terzo piccolo
schermo ad alta risoluzione (da 5 pollici),
posizionato sul tunnel centrale, nella zona
del selettore del cambio. Una sorta di
trackpad con cui è possibile navigare age-
volmente in tutto il sistema principale: biso-
gna fare un po' la mano, ma poi ci si destreg-
gia sicuri tra i menu, con pochi errori.
SI MUOVE SUL VELLUTO
Guidare la nuova DS 4 dà belle sensazio-
ni. I doppi vetri, prima di tutto, lasciano qua-
si ogni rumore fuori dall'abitacolo. E il con-
fort è ancora più elevato sulla versione
plug-in che ho guidato, ovvero la E-Tense,
che si muove in modalità elettrica per 55
chilometri, secondo la Casa. Poi, una volta
esaurita la carica, la francese si comporta
come una normale full hybrid, rigenerando
Qui a sinistra,
dall'alto: il display
da 10,3 pollici
dell'infotainment;
la fila di pulsanti
al di sotto consente
di accedere in fretta
alle funzioni
della climatizzazione;
i tasti degli alzacristalli
e della chiusura porte,
posizionati nella parte
alta delle portiere
la batteria in frenata e quando si alza il pie-
de dall'acceleratore.
Affondando il pedale, invece, la spinta
generosa dei due motori permette di ri-
prendere velocità in fretta. E i 225 cavalli
complessivi bastano per togliersi qualche
soddisfazione, come testimonia lo 0-100 ri-
solto in 7,7 secondi. Il cambio automatico (di
serie per tutti i motori) segue le voglie del
piede destro con passaggi di marcia tanto
rapidi quanto delicati, mentre l'assetto ben
tarato consente di ricamare, tra le curve,
traiettorie precise, con una verve quasi
sportiva. Parte del merito è della piattafor-
ma aggiornata Emp2, che è stata irrigidita,
alleggerita e ora vanta un baricentro più
basso (vedere il riquadro nella pagina ac-
canto). Quanto allo sterzo, è preciso e pro-
gressivo, senza vantare, d'altra parte, una
particolare fedeltà nell'analizzare il manto
stradale centimetro per centimetro.
Ma la voce che dà più soddisfazioni è il
già citato confort. Se ordinata con le so-
spensioni Active scan, che leggono le im-
perfezioni della strada per mezzo di una te-
lecamera, adattandole in tempo reale, la DS
4 pare muoversi sempre sul velluto, nono-
stante i cerchi da 20 pollici.
© Riproduzione riservata
OTTOBRE 2021 129
BELIEVE IN ROCK
 ANTEPRIME • NOVITÀ • STORIE

■ Audi ■ BMW ■ Ferrari ■ Mercedes ■ Mercedes AMG ■ Opel ■ Peugeot ■ Porsche ■ Skoda ■ Volkswagen
Q4 e-tron iX 812 GT Coupé 4 EQS 53 Grandland 308 Macan Kodiaq Polo
OTTOBRE Sportback Competizione

■ Audi ■ BMW ■ Cupra ■ Dacia ■ DS ■ Volkswagen

RS 3 i4 Formentor VZ5 Spring 4 Tiguan Allspace
NOVEMBRE

■ BMW ■ Ford ■ Kia ■ Land Rover ■ Lexus ■ Mercedes ■ Mercedes ■ Volvo

Serie 4 Gran Mustang EV6 Range Rover NX Classe C SL C40 Recharge
DICEMBRE Coupé Mach-E GT All Terrain

2022
■ BMW ■ Honda ■ Jeep ■ Mercedes ■ Mercedes-AMG ■ Peugeot ■ Volkswagen
Serie 2 Coupé HR-V Grand Cherokee EQB GT 63 S plug-in 308 SW ID.5
GENNAIO

■ Dacia ■ Kia ■ Lamborghini ■ Maserati ■ Nissan ■ Renault ■ Skoda ■ Tesla

Jogger Sportage Urus Grecale Ariya Mégane elettrica Enyaq Coupé Model S Plaid
FEBBRAIO

■ BMW ■ Citroën ■ Ferrari ■ Maserati ■ Mercedes ■ Nissan ■ Opel ■ Volkswagen

Serie 7 C5 X 296 GTB MC20 Spider EQE X-Trail Astra Taigo
MARZO

■ BMW ■ Honda ■Land Rover ■ Maserati ■ Mercedes- ■ Toyota ■ Volkswagen

Serie 2 Active Civic Range Rover MC20 elettrica AMG Aygo Cross T-Roc
APRILE Tourer Sport C 63

■ Aston
Martin ■ BMW ■ Ford ■ Lotus ■ Mercedes
Valhalla X7 Focus Emira EQS Suv
MAGGIO

■ Alfa
Romeo ■ BMW ■ Land Rover ■ Maserati ■ Porsche ■ Subaru
Tonale M3 Touring Range Rover GranTurismo 911 ibrida Solterra
GIUGNO elettrica

■ BMW ■ Hyundai ■ Mercedes ■ Porsche ■ Toyota ■ Volvo

X8 Ioniq 5 N EQE Suv Macan elettrica bZ4X XC90
LUGLIO

■ Alpine ■ BMW ■ Jeep ■ Mercedes ■ Porsche ■ Volkswagen ■ Volvo

Suv elettrica X1 Wrangler GLC 718 Cayman ID.Buzz XC20
AGOSTO
© Riproduzione riservata

elettrica GT4 RS

■ Audi ■ Cupra ■ Dacia ■ Ferrari ■ Smart

Q6 e-tron Tavascan Bigster Purosangue Suv elettrica
SETTEMBRE
Nel tabellone, i principali arrivi sul mercato nei prossimi 12 mesi.
OTTOBRE 2021 131
■ = Restyling ■ = Nuovo modello
 ANTEPRIME DACIA

PENSARE
IN GRANDE
Taglia media, design assertivo, motori anche ibridi. La Bigster,
Suv attesa entro il 2025, è l'emblema della crescita
del marchio romeno. Di cui la Jogger dà un primo assaggio
di Andrea Stassano • disegni di Marcelo Poblete

132 OTTOBRE 2021

 A
lla Dacia stanno riscrivendo
il futuro. Un processo che
coinvolge la gamma, gli
orizzonti di mercato, le si-
nergie all'interno del grup-
po, il nuovo logo. E altro ancora, come la
Bigster, il modello di taglia media protago-
nista di queste pagine. Che si spingerà là
dove la portacolori Duster non era arrivata.
Non è poco per un marchio che ha sem-
pre fatto dell'offerta stringata e dei prezzi
super accessibili il suo mantra. Diciamolo
subito: la filosofia del costruttore romeno
non cambierà, semmai si tratterà di battere
strade alternative per ampliare gli obiettivi.
La nostra
ricostruzione della Come? Grazie a uno stile sempre solido, ma
Suv Bigster più giovane e attraente – «il design, se ben
è stata ambientata fatto, non è un costo», sostiene Denis Le
in uno scenario Vot, ceo di Dacia e Lada: vedere il riquadro
avventuroso, a pagina 137 –, a modelli più grandi in gra-
a sottolineare
lo spirito "wild" do di coinvolgere nuovi clienti, alla creazio-
del futuro modello ne di una stretta sinergia con la Lada (altro
della Dacia brand del gruppo Renault) e a una raziona-
lizzazione tecnica e delle piattaforme. Il tut-
to mentre si sta procedendo a un consi-
stente rinnovamento della gamma: dopo il
debutto della Duster restyling e dell'elettri-
ca Spring, che hanno affiancato la Sandero,
sta per arrivare la Jogger (vedere il riqua-
dro a pagina 138).
GIOCO AL RIALZO
A tutto questo bendidio si aggiungerà,
appunto, la Bigster (come parte di un pro-
gramma che prevede l'introduzione di tre
modelli inediti entro il 2025), che è stata
svelata sotto forma di concept lo scorso
gennaio in occasione del lancio del piano
industriale Renaulution. Ebbene, abbiamo
sottoposto il prototipo alle "cure" del nostro
disegnatore, per cercare d'immaginare co-
me potrà essere l'aspetto del modello de-
finitivo, atteso proprio nel 2025. Le nostre
ricostruzioni raccontano di una sport utility
di segmento C – lo stesso cui appartengono
anche la Jogger e la Duster – dalla linea
OTTOBRE 2021 133
 ANTEPRIME DACIA
robusta e "avventurosa", con una carroz-
zeria priva di orpelli troppo ricercati, ma
neppure del tutto "asciutta". Lo conferme-
rebbe la possibile presenza di dettagli off-
road, come i passaruota e i sottoporta mar-
cati a contrasto, oltre alle piastre di prote-
zione sul muso e nella coda. Elementi che
farebbero ritenere la futura ruote alte della
Dacia in grado di spingersi senza patemi
sulle strade bianche, magari anche lungo
percorsi di media difficoltà.
La Bigster sarà un'automobile ambiziosa,
adatta alle famiglie sportive: lo s'intuisce già
dalla taglia, che non dovrebbe discostarsi
più di tanto da quella della concept (lunga
4,60 metri, 26 centimetri in più della Duster).
Di sicuro, come la Jogger, questa Suv avrà
un passo generoso: non sappiamo quanto,
134 OTTOBRE 2021
ma al riguardo si può ipotizzare una misura
attorno ai 2,80 metri. Quindi, tanto spazio
assicurato ai passeggeri, che potrebbero
accomodarsi su due "sole" file di sedili anzi-
ché tre, considerato che già la Jogger sarà
disponibile anche in versione a sette posti.
PIATTAFORMA UNIFICATA
Insomma, nel segmento C le due vetture
faranno ognuna la propria parte, strizzando
l'occhio a clientele un po' diverse. Di sicuro,
la Bigster avrà in comune con la sorella una
componente fondamentale come la piatta-
forma Cmf-B dell'Alleanza Renault-Nissan-
Mitsubishi. La medesima sulla quale sono
stati realizzati importanti modelli compatti
come le Renault Clio e Captur e la Nissan
Juke. E che farà da base a tutte le future
vetture della Dacia – al momento, escluden-
do la Lodgy, destinata al pensionamento,
manca all'appello soltanto la Duster –,
in modo che si possa gestire un'uni-
ca base tecnica. Il fatto poi di rea-
lizzare la Bigster di classe C su una piatta-
forma nata per le Suv di categoria B mostra
chiaramente quale sia l'asso nella manica
della Dacia, che sarà in grado di offrire
un'automobile di dimensioni medie ai prez-
zi di una compatta. Per la futura sport utility,
infatti, s'ipotizza una fascia d'attacco tra i 20
e i 25 mila euro.
L'adozione della moderna piattaforma
Cmf-B comporta anche altri vantaggi, come
i sistemi di bordo e di sicurezza aggiornati,
oltre all'elettrificazione. E questo ci porta
dritto alle motorizzazioni della Bigster, che
dovrebbero ricalcare in parte quelle da poco
ufficializzate per la Jogger. Potrebbe quindi
essere della partita l'1.0 TCe tre cilindri a
iniezione diretta di benzina da 110 cavalli
ed è possibile che sia proposta anche un'u-
nità più potente, sempre a benzina, come
l'1.3 quattro cilindri nelle versioni da 131 o
150 cavalli, già utilizzate su altri modelli del-
la Casa. Inoltre non dovrebbe mancare, es-
sendo uno dei pilastri della politica Dacia
 PARLA IL CEO, DENIS LE VOT

PIÙ ATTRAENTI GRAZIE AL DESIGN

Denis Le Vot (nella foto),
ingegnere francese di 55 anni,
è il ceo di Dacia e Lada. Ed è
lui a raccontarci come i "suoi"
brand affronteranno il futuro.
Che cosa significa l'unione
tra i marchi Dacia e Lada?
C'è un motivo per cui sono
stati messi insieme ed è
il loro focalizzarsi sul valore,
per l'azienda e per il cliente,
al quale intendono offrire
un prodotto migliore. Inoltre,
come Dacia, ci accingiamo
a presentare una Suv più
grande. Ciò vuol dire iniziare
un nuovo e lungo viaggio:
ecco perché abbiamo
lanciato un logo inedito.
Ciò comporterà un diverso
posizionamento del brand?
Sì e no. La Sandero di oggi
ha un prezzo d'attacco di poco
superiore agli 8.500 euro, ma
il 75% di quelle che vendiamo
appartiene all'allestimento
Stepway, da 12.500 euro. Ciò
vuol dire che offriamo sempre
il miglior "value for money",
ma non siamo più low cost.
Cogliamo il sentire comune
e lo realizziamo con il design,
non con le dotazioni. Abbiamo
automobili equipaggiate con
voci essenziali e lavoriamo per
fare in modo che essenziale
non voglia dire noioso. Per
progredire, non serve fare altri
modelli del segmento B, ma
passare al C, restando fedeli
al nostro approccio. E per
affermarti in quella fascia
devi essere più attraente,
sfruttando il design. Dobbiamo
inoltre preparare i clienti
all'arrivo di un'auto più grande.
La nuova politica porterà
modelli più green?
Per rispettare le norme
ambientali abbiamo
tre soluzioni: la prima
è la leggerezza, la seconda
il Gpl, molto popolare in Italia,
la terza la propulsione
elettrica, con la Spring. Il bello
è che tutte le tecnologie, nel
gruppo, esistono già: se non
fosse così, sarei preoccupato...
Non pensate di lanciare, un
giorno, una grande Suv EV?
Ce lo chiederemo per la
prossima generazione di
modelli, quella del 2028-29.
La Sandero già utilizza una
nuova piattaforma, sulla quale
svilupperemo tutta la futura
gamma, Duster e Bigster
incluse. Questo consentirà
una facile elettrificazione
all'interno del gruppo.

PURE IL NUOVO LOGO SOTTOLINEA

L'EVOLUZIONE DELLO STILE,
SEMPRE CONCRETO, MA PIÙ FRESCO

OTTOBRE 2021 135

 ANTEPRIME DACIA

JOGGER

METTE ORDINE IN FAMIGLIA

Sostituirà in un colpo solo Lodgy,
Logan MCV e Dokker, offrendo fino
a sette posti in un corpo vettura
che approda al segmento C. È la Jogger,
un modello che combina la spaziosità
di una station, la versatilità di una Mpv
e il look quasi da crossover. L'aspetto,
"mosso" e grintoso, emerge nel frontale
deciso e nei parafanghi marcati, mentre
un ulteriore tocco di praticità arriva
dalle barre modulabili sul tetto, in grado
di sostenere fino a 80 chili. Lo sbarco
della familiare in concessionaria è previsto
il prossimo febbraio, però la vettura sarà
già ordinabile a novembre. Non c'è
ancora nulla di ufficiale sui prezzi, ma pare
verosimile che la gamma parta da meno
di 15 mila euro. Simbolo del nuovo
corso che semplifica l'offerta e porterà
la Dacia ad attaccare la fascia di mercato
delle medie, la Jogger viene realizzata
sulla piattaforma Cmf-B dell'Alleanza ed è
disponibile in versione a cinque e sette
posti. Lunga 4,55 metri e alta 1,63,
ha nel passo di 2,90 metri un gran punto
di forza, a tutto vantaggio dell'abitabilità
e dell'accessibilità all'eventuale terza
fila, agevolata anche dalla possibilità
di ribaltare il divanetto. Gli interni, spaziosi
e versatili (la seconda fila si può reclinare
in avanti, la terza è pure asportabile),
sono caratterizzati, già dal secondo livello
d'allestimento, da un inserto di tessuto
che attraversa la plancia e i fianchetti
porta. Passando al bagagliaio, la Jogger
a cinque posti può stivare oggetti per 708
litri, quella a sette per 160 (ma a divano
reclinato e terza fila rimossa si arriva
a 1.819). Tre gli infotainment: Media
control, Media display (con monitor
touch da 8 pollici e compatibilità Android
Auto e Apple CarPlay) e Media nav
(con navigatore e connettività wireless
wi-fi). Motorizzazioni: niente diesel,
ma il nuovo 1.0 turbobenzina da 110
cavalli e l'1.0 Eco-G bifuel Gpl da 100.
E nel 2023 arriverà anche il full hybrid
derivato da quello della Renault Clio.

SI NOTA LO SFORZO DI RENDERE

GLI INTERNI PIÙ GRADEVOLI
E ACCOGLIENTI CHE IN PASSATO

136 OTTOBRE 2021

 su alcuni mercati come quello italiano,
l'1.0 Eco-G bifuel Gpl da 100 cavalli. Sembra
invece arrivato al capolinea l'1.5 turbodiesel,
come dimostra anche la sua assenza dalle
gamme motori dei modelli più recenti. Capi-
tolo ibrido: come sulla Jogger, anche sulla
Bigster dovrebbe essere offerto il power-
train full hybrid di provenienza Renault Clio,
forse semplificato. Sembrerebbe invece
esclusa, per ragione di costi, la possibilità di
vedere una versione elettrica pura, almeno
per questa generazione: forse se ne riparle-
rà per quella successiva.
E la trazione? Sarà anteriore, però – come
già per la Duster – non dovrebbe mancare
la variante integrale. All'Alleanza, del resto,
in questo campo il know-how non manca.

ATMOSFERA VIVACE
Ci attendiamo, poi, un abitacolo grande,
solido e pratico, ma allo stesso tempo acco-
gliente e meno essenziale di altri già visti su
modelli meno recenti. Anche perché la Big-
ster è una segmento C e quindi ci si aspetta
uno sforzo per aumentare in modo adegua-
to la qualità percepita. A questo proposito, il
design giovane e accattivante potrà fare la
sua parte, magari sostituendosi alla scelta
di puntare su materiali pregiati, che fareb-
bero lievitare costi e prezzi.
Infine, ovviamente, sulla futura sport uti-
lity la dotazione potrà essere arricchita con
alcuni optional, come nel caso della Jogger,
anche se la lista non sarà troppo lunga:
comprenderà, probabilmente, almeno la
possibilità di scegliere un monitor più gran-
de, i sedili anteriori riscaldabili, la climatizza-

© Riproduzione riservata
zione automatica, il sistema keyless, il por-
tellone motorizzato e la retrocamera. Nel ca-
so, quindi, si potrà disporre di un maggior
livello di confort, senza derogare però alla
ferrea legge di casa Dacia: anche il prezzo
finale dev'essere sotto controllo.

La vista laterale della

Jogger mette in risalto
il passo XXL di 2,90 metri
e la grande spaziosità
dell'abitacolo. Sopra,
la versione a sette posti.
In alto, il posto guida
con il monitor touch da 8"

OTTOBRE 2021 137

 ELETTRICO ANTEPRIME PORSCHE/1
LA SVOLTA
DELLA CAYMAN
Tra quattro anni la sportiva, assieme alla sorella Boxster, passerà
al motore a batteria. Un cambio epocale, in cui alla generosa potenza
EV si affiancherà un design inedito. Che abbiamo ricostruito così
di Andrea Stassano • disegni di Marcelo Poblete
S
oltanto una concept? In realtà,
la Porsche Mission R (a pagina
141, vista dall'alto), svelata al
Salone di Monaco, è molto di
più. Primo: rappresenta la vi-
sione di come potrebbero essere le coupé
racer elettriche dei prossimi trofei mono-
marca della Casa. Secondo: il prototipo mo-
stra alcuni elementi delle future generazio-
ni della Boxster/Cayman a batteria. Sì, ave-
te inteso bene: le due sportive a motore
centrale diventeranno elettriche. Tanta ro-
ba, perché la coppia al di sotto dell’icona
911 vanta una storia "termica" abbastanza
lunga: la roadster ha esordito nel 1996, la
coupé nel 2005. E il passaggio dal favoloso
"sei" boxer (ove rimasto) ai motori a zero
emissioni è già un qualcosa di cui gli appas-
sionati discutono da tempo.
PIANI RIMODULATI
Le due vetture sono attese nel 2025,
mentre sembrava dovessero arrivare molto
prima. Un po' quello che è successo alla Ma-
can a batteria, il cui sbarco è stato postici-
pato. Ricapitoliamo, per chi avesse perso la
puntata: la Suv termica doveva concludere
il suo ciclo nel 2022, per cedere poi il passo
alla sola versione a corrente. Invece, è stato
deciso di allungare la vita della serie tradi-
zionale fino al 2024-25, creando poi, di fat-
to, un'offerta in parallelo. Allo stesso modo,
138 OTTOBRE 2021
l'aver rimodulato il programma delle Box-
ster e Cayman elettriche prolungherà ine-
vitabilmente la vita delle sorelle a benzina.
A oggi, però, è prematuro immaginare se,
nel 2025, il passaggio di testimone avverrà
in modo diretto o mediato da una sovrap-
posizione tra le due generazioni.
Ma torniamo a noi e alle ricostruzioni
delle due posti a corrente che verranno. Il
risultato lo vedete in queste pagine e dimo-
stra che la nuova impostazione tecnica del-
la Cayman (la Boxster è a pag. 140) com-
porterà forme e proporzioni differenti. Lo si
nota bene nella vista laterale: cofano ante-
riore più corto, abitacolo avanzato e rastre-
mato, padiglione che si abbassa deciso. Il
risultato è un’auto super grintosa e com-
patta, come confermato dalla lunghezza
della concept di 4,33 metri (l’attuale Cay-
man varia da 4,38 a 4,46 metri), mentre sa-
rebbe in crescita il passo, dagli attuali 2,48
metri ai 2,56 della concept. Se poi nel muso
dovrebbero fare bella mostra di sé i gruppi
ottici a "lamelle" orizzontali, in coda ritrove-
remmo le luci a "fascia" (con elementi ver- La nostra ricostruzione
ticali e logo illuminato), come sulla Taycan. colloca la futura Cayman
Oltre al powertrain, comunque, ci sareb- elettrica in pista, un ambito
bero altri aspetti green. Sulla concept, in- estremo in cui la generosa
fatti, per le porte, i parafanghi e i pannelli cavalleria garantita
dai motori a batteria
laterali è stata utilizzata una plastica rinfor- dovrebbe regalare
zata da fibre naturali, in cui il materiale di soddisfazioni importanti
base è costituito da fibre di lino prodotte ai clienti più sportivi
OTTOBRE 2021 139
 ELETTRICO ANTEPRIME PORSCHE/1
BOXSTER
RIVOLUZIONE TEDESCA
La Boxster è una perla rara
nel panorama automobilistico.
Icona, instant classic e un sogno
tutto sommato accessibile.
Tre le generazioni della roadster
che si sono succedute a partire
dal 1996, più l’attuale 718
– datata 2016, in cui hanno esordito
i motori quattro cilindri boxer
turbo –, con valutazioni elevate
degli esemplari vintage.
La roadster d'"attacco" della Casa
di Stoccarda è cresciuta nel tempo,
pur rimanendo in fondo fedele
al suo schema, fatto di motore
centrale, tetto di stoffa, guida affilata
e tanta godibilità open air.
Nella storia venticinquennale
ABITACOLO AVANZATO, COFANO
CORTO: L'ELETTRICO CAMBIERÀ MOLTO
LA PICCOLA DI ZUFFENHAUSEN
140 OTTOBRE 2021
del modello di Zuffenhausen, forse
lo step più marcato, a livello di taglia
e sostanza tecnica, è stato raggiunto
in occasione della terza serie
del 2012. Con la futura generazione,
alimentata a batteria, cambieranno
diverse cose: il design (sopra,
una nostra ricostruzione della vettura),
il powertrain e, quindi, anche
le sensazioni di guida. Dovrebbe essere
confermato, invece, il tetto di tela
retrattile. Siamo comunque sicuri
che la Porsche, grazie alla sua grande
esperienza e tradizione nel campo
delle sportive stradali e delle derivate
da corsa, continuerà a far emozionare
i suoi estimatori. A suon di cavalli
e tanta tecnologia.
in agricoltura (in parte è già stato realiz-
zato sulla 718 Cayman GT4 Clubsport). Una
soluzione che si potrebbe ritrovare anche
sulle prossime generazioni della due posti.
Per le quali, è evidente, si punterà molto
sulla potenza. E se la concept, al riguardo,
vanta 1.088 cavalli in modalità "qualifica" (e
680 in quella da gara), grazie a due motori
elettrici, uno per asse, che realizzano la tra-
zione integrale, sulle versioni top stradali si
potrà forse contare su 650 CV. Un incremen-
to necessario per compensare, sul fronte
delle prestazioni, l'aumento di peso imposto
dalle batterie. Ma non sarebbero da esclu-
dere "tagli" di potenza inferiori, vicini ai 450-
500 CV (oggi le 718 "base" ne hanno 300),
contando forse su una sola unità EV e sulla
trazione posteriore. Fondamentale sarà co-
munque la gestione delle elevate coppia e
potenza, tramite settaggi elettronici ad hoc.
ABBASSO IL CALORE
Sul tema, il prototipo presentava anche
un’anteprima della prossima famiglia di mo-
tori a corrente che potrebbero equipaggia-
re, un domani, Boxster e Cayman. Un lavoro
iniziato nel 2018 tra Zuffenhausen e Weis-
sach, che s’incentra su unità sincrone a ma-
gneti permanenti, dotate di un innovativo
sistema di raffreddamento diretto dell’olio
all’interno dello statore: ciò consente di dis-
sipare più calore alla fonte, rendendo il po- che contribuirà a ridurre il lavoro (e le misu- come detto, un telaio dal passo più lungo e,
wertrain più prestazionale ed efficiente. Il re) dell’impianto convenzionale. forse, dalle carreggiate allargate.
tutto potrebbe tornare utile, su un’auto di Uno dei problemi più pressanti per i tec- Allo stesso tempo, crescerebbe l’ipotesi
produzione, soprattutto nell'uso in pista. nici di Zuffenhausen riguarda il contenimen- della piattaforma dedicata, nativa per le due
Sulla Mission R la batteria agli ioni di litio to del peso e la sua distribuzione: fattori le- sportive: che non dovrebbe essere né la
da 82 kWh è posizionata dietro al pilota: gati a doppio filo alla dinamica e al sapore Ppe, destinata alle future A6 e-tron e Macan
una soluzione che potrebbe essere confer- della vettura. Una voce che ha richiesto e EV, né la J1 della Taycan/Audi e-tron GT,
mata sui modelli di serie, in quanto l’accu- richiederà ancora molti test, per arrivare al modelli ben più costosi. Dunque, un’archi-
mulatore verrebbe montato il più in basso livello che ci si attende da una Porsche (al tettura specifica, in grado di ottimizzare gli
possibile, al posto del motore centrale a riguardo, sarà un valido banco di prova per ingombri e risparmiare peso, ovunque sia
benzina. Inoltre, il fatto che i moduli non sia- la futura 911 EV). Se la massa della Mission possibile. Tenendo ben presente quanto, in
no nel pavimento consentirebbe di mante- R da corsa si attesta sui 1.500 chili, c’è da questa categoria, conti l'equilibrio tra le esi-
nere la seduta bassa e di offrire un feeling aspettarsi un "conto" più salato sui modelli genze di tenere a bada la bilancia da un lato
di guida più simile a quello odierno. di serie. Servirà quindi molta potenza, ma e i costi dall'altro: un fattore chiave per de-
pure equilibrio delle masse. E tornerà utile, finire il prezzo finale.
NUOVE BATTERIE?
Per fare questo, però, serve un'evoluzio-
ne degli accumulatori e, al riguardo, la con-
cept sembra aver detto qualcosa di diverso.
Il discorso riguarda la chimica delle nuove
celle, che sfrutta il silicio come materiale
anodico: un processo interessante, che per-
mette di aumentare la densità di energia ac-
cumulata, anche durante il recupero e la ri-
carica. E se la Taycan è equipaggiata con un
impianto a 800 volt, la Mission R ne ha uno
da 900, i cui progressi si tradurranno in mi-
glioramenti in termini di potenza continua e
tempi di rifornimento. La Cayman e la Box-
ster saranno inoltre dotate di una vigorosa
frenata rigenerativa, forse fino a 800 kW,

Per la Cayman abbiamo

ipotizzato una coda con luci
continue – già ammirate
sull'altra elettrica di casa,
la Taycan – e un profilo estrattore
corsaiolo. Sopra, la concept
Mission R, che presenta
una sezione dell'abitacolo
particolarmente rastremata

© Riproduzione riservata

OTTOBRE 2021 141

 ANTEPRIME PORSCHE/2

A ZUFFENHAUSEN
TENGONO IL PUNTO
La mobilità elettrica e i carburanti sintetici. Il motorsport
e la neutralità carbonica. Oliver Blume, presidente del consiglio
di amministrazione, conferma la visione della Casa tedesca
di Gian Luca Pellegrini

L'
inaugurazione del Porsche ex-
perience center (Pec) Francia-
corta – sofisticato parco gio-
chi per adulti appassionati, in
essere o in fieri, di velocità e
prestazioni a Castrezzato (BS) – offre l'oc-
casione a Oliver Blume, presidente del con-
siglio di amministrazione della Casa di Zuf-
fenhausen, per ribadire la posizione dell'a-
zienda rispetto ai temi scottanti del mo-
mento. A partire dalle mancate consegne
dei chip, che stanno sconvolgendo l'intera
filiera automobilistica, ormai da mesi.
Come ha impattato sulla Porsche DAL BASSO
la crisi dei semiconduttori? Oliver Blume, tedesco,
La nostra produzione è diminuita del classe 1968, ingegnere
meccanico, entra all'Audi
10% circa, ma questo non ci impedisce di nel 1994 da apprendista,
puntare ancora al record di vendite in Eu- dando inizio a una carriera
ropa. Abbiamo creato una task force dedi- in ambito produttivo.
cata, con il compito di gestire l'andamento Nel 2004 passa alla Seat,
quotidiano, ma anche di prepararci al futu- quindi, nel 2009,
alla Volkswagen.
ro, lavorando con tutti i fornitori del gruppo Dal 2013 è
Volkswagen. Ritengo che la penuria di chip alla Porsche, dove
si prolungherà per tutto il 2022, con tempi oggi è presidente
e modi diversi a seconda del tipo di prodot- del consiglio di
to. Bisogna anche considerare che, tra cin- amministrazione.

142 OTTOBRE 2021

que anni, la domanda di chip e semicondut-
tori sarà raddoppiata rispetto a oggi. La so-
luzione non è dietro l'angolo. Il nostro
obiettivo è riuscire comunque a gestire i
tempi di attesa, in modo da non penalizza-
re troppo i nostri clienti.
Siete intervenuti sulle dotazioni,
per garantire le consegne?
No, il livello dei nostri prodotti deve ri-
manere quello di sempre, garantendo un al-
to grado di personalizzazione.
Un altro vostro punto di forza
è il motorsport. Come si concilia con
l'impegno per la neutralità carbonica?
La strategia nel motorsport segue quel-
la di prodotto. E quindi l'aspetto della so-
stenibilità diventa sempre più centrale.
Pensiamo che le auto elettriche abbiamo un
grande potenziale anche nelle competizio-
ni. Ogni anno le performance migliorano. La
Formula E, per esempio, non è stata sfrut-
tata appieno in questi due anni di pande-
mia. Stiamo lavorando a un prototipo per le
long distance running. Il che non significa
cancellare la 911 endotermica: le due serie
coesisteranno.
La Porsche è anche una convinta
sostenitrice dei carburanti sintetici...
Stiamo investendo negli e-fuel, non sol-
tanto in quelli per l'automotive, ma anche
nel settore aeronautico. La sostenibilità
dev'essere globale, non si può puntare
esclusivamente sulle auto elettriche.
Quando dovrebbe cominciare
la sperimentazione?
La produzione sarà avviata dal prossimo
anno e il primo banco di prova saranno le
competizioni, dove prevediamo una ridu-
zione delle emissioni del 90%. Sarà possi-
bili provarli anche qui, nel Porsche expe-
rience center Franciacorta. Faranno parte
delle esperienze che vogliamo trasmettere
ai clienti, affezionati e potenziali. E vorrei
sottolineare come, anche in questo campo,
siamo rimasti fedeli al ruolo di pionieri che
abbiamo sempre avuto sul fronte dei pro-
dotti. Cercavamo dei carburante sostenibi-
li, non li abbiamo trovati e quindi abbiamo
deciso di produrli. Un progetto che coinvol-
ge partner importanti e sta suscitando un
grande interesse da parte degli investitori.
Del resto, si prevede che nel prossimo de-
cennio il mercato degli e-fuel potrebbe va-
lere 1 miliardo di dollari.
La Porsche ha annunciato la neutralità
carbonica per il 2030. Sarete
tra i primi produttori di automobili
a raggiungerla. Che cosa comporta?
Penso che la decarbonizzazione sia l'im-
pegno principale della nostra generazione
e delle prossime. È un processo complesso,
che parte dall'ingegnerizzazione, passa per
l'utilizzo di materiali sostenibili e di energie
rinnovabili, e finisce con il coinvolgimento
di tutta la supply chain. Lo ribadisco: non
basta pensare esclusivamente alla mobilità
elettrica. Bisogna lavorare anche sugli altri
fronti, come il fotovoltaico e gli e-fuel, che
potrebbero essere una soluzione per i pic-
coli produttori di supercar con motori en-
ALLA PROSSIMA HYPERCAR
NON ABBIAMO ANCORA PENSATO.
LAVORIAMO SULLA MISSION R
dotermici. Anche se penso che in futuro an-
che lì arriverà l'elettricità. In ogni caso, bi-
sogna ragionare a livello globale e prender-
si delle responsabilità, pure in relazione al-
la riqualificazione della manodopera: un at-
tività che noi abbiamo iniziato già da cin-
que-sei anni.
Senza trascurare l'emozione, appunto.
Quando pensate di realizzare
la prossima hypercar?
Non abbiamo ancora deciso la tempisti-
ca e nemmeno che tipo di motore avrà: è
ancora troppo presto. Intanto, è importante
testare in pista le innovazioni della Mission
R, per vedere quali tecnologie trasferire sul-
le auto di serie prima e, in un secondo mo-
mento, sulla futura hypercar. Abbiamo un
programma molto intenso per migliorare il
nostro portafoglio prodotti nei prossimi
quattro-cinque anni.
Quindi la Mission R rappresenta
per il motorsport quello che la Mission
E è stata per l'elettromobilità?
Esattamente. La Mission E è diventata la
Taycan, perché tutto quello che presentia-
mo diventa prodotto. La Mission R non è
soltanto uno studio, ma un grande dipinto
che mostra il futuro della Porsche e del mo-
torsport, soprattutto di quello dei clienti.
Questo di Franciacorta, tra l'altro, è l'unico
Porsche experience center che ospiterà
delle competizioni.
È anche il più grande degli otto Pec
operativi nel mondo ed è costato
28 milioni di euro. Possiamo leggerlo
come un segno di attenzione
per il mercato italiano?
La Porsche Italia è nata nel 1985 e, da
allora, abbiamo sempre investito molto nel
vostro Paese. E continueremo a farlo. Del
resto, voi italiani sapete bene che cosa è la
passione. E questo per noi è molto impor-
tante.
© Riproduzione riservata
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 AUTONOTIZIE SALONE DI MONACO
Q
uando c'erano, i Saloni
dell'auto erano una pola-
roid. Un'istantanea di un
certo momento dell'indu-
stria delle quattro ruote.
Tutti i costruttori assieme nell'inquadratura,
come parenti (un po' serpenti) riuniti attor-
no al tacchino di Natale. Solo che per un po'
non è più stato Natale. Nel mondo tenuto
in scacco dalla pandemia, i Saloni fisici –
formula in crisi già prima del Covid – sono
146 OTTOBRE 2021
TRA PALCO
stati messi in naftalina. A Monaco di Bavie-
ra, nella prima metà di settembre, le case
automobilistiche hanno provato a ricreare
la festa, con tanto di strenne – una mancia-
ta di concept e auto di serie – da spacchet- La parte di Salone
tare a beneficio delle telecamere. Al netto all'interno della fiera:
di alcune assenze importanti, di cui il grup- tra i protagonisti, senza
po Stellantis per il numero di marchi era dubbio, i tre big tedeschi
(VW, Daimler, BMW).
quella di maggior impatto (ma mancavano E di peso anche
anche le principali marche giapponesi e la presenza della Renault,
quelle americane), l'inedito Salone di che giocava fuori casa
E REALTÀ
Un po' fiera in senso stretto, un po' evento
automobilistico all'aperto, la città bavarese ha riaperto
il calendario delle rassegne. Con un parterre molto
germano-centrico (Renault a parte) e un'agenda
che dice: l'industria automotive ha abbracciato
istanze nuove. Che l'hanno resa irrimediabilmente
diversa da com'era prima della pandemia
di Roberto Lo Vecchio e Fabio Sciarra

Odeonsplatz, uno dei

punti del centro
cittadino scelti per la
parte all'aperto della
manifestazione, che
riecheggia il Milano
Monza Motor Show

OTTOBRE 2021 147

 AUTONOTIZIE SALONE DI MONACO
VW ID.LIFE E CUPRA URBANREBEL
PIÙ DIFFERENZE CHE ANALOGIE
La presentazione delle concept car
Volkswagen ID.Life e Cupra UrbanRebel
ha gettato una luce inattesa sul progetto
delle "piccole" EV che, nel 2025,
dovrebbero rimpiazzare VW up!, Seat Mii
e Skoda Citigo. La prima indicazione
è che le piccole non esistono più. Avete
presente le dimensioni del terzetto
di citycar? Lunghezza: 3 metri e 60.
La ID.Life ne misura 4,09: un salto di
categoria, dalla A alla B. Nonostante ciò,
il prezzo sarà, per un'elettrica, piuttosto
competitivo, tra i 20 e i 25 mila euro. Per
riuscirci, si punterà anche su una doppia
tecnologia per le batterie, con un taglio
d'ingresso al litio-ferro-fosfato (LiFePo):
densità energetica minore, ma maggiore
economicità e durata nel tempo
rispetto a un classico accumulatore
Qui sopra, la Cupra
UrbanRebel, con le sue
forme da supersportiva
compatta. Sotto, la VW ID.
Life: stessa piattaforma,
caratteri molto diversi
148 OTTOBRE 2021
con manganese o cobalto per il catodo.
Il secondo fattore di sorpresa è il grado
di differenziazione tra carrozzerie
che l'adozione della piattaforma elettrica
– la Meb small, con motore e trazione
anteriori – consentirà. Difficile guardare
la ID.Life, fresca interpretazione di
crossover (inter)urbana, e la UrbanRebel,
altrettanto riuscita rappresentazione
di una cittadina adrenalinica, e pensare
che sotto siano la stessa macchina. Infine,
se la Seat, com'è stato comunicato,
ha vinto l'assegnazione dello sviluppo
dell'intero progetto, pare non avrà
la gloria del mercato: al momento,
si parla soltanto della versione con logo
Cupra, individuato come araldo
dell'elettrificazione nel polo spagnolo
del gruppo Volkswagen.
AUDI GRANDSPHERE
Il gruppo Volkswagen ha presentato
a Monaco anche una terza concept
elettrica: nelle forme (e nelle
dimensioni: è lunga 5,35 metri),
dell'Audi grandsphere si possono
leggere alcune delle soluzioni della A8
di prossima generazione. Basata sulla
piattaforma Ppe (la stessa delle future
Porsche Macan e Audi A6 e-tron
e Q6 e-tron), promette fino a 750 km
di autonomia a zero emissioni
 ENTRO IL 2030 I SERVIZI DI MOBILITÀ
CONDIVISA RAPPRESENTERANNO
IL 15% DEL NOSTRO FATTURATO
A LIVELLO MONDIALE
Herbert Diess - ceo gruppo Volkswagen
Monaco, che ha preso il posto di quello di
Francoforte con una formula mista di padi-
glioni chiusi e d'installazioni in centro città,
è stato molto interessante. Perché la pola-
roid, stavolta, ci ha restituito il fermo imma-
gine di un mondo profondamente cambiato
rispetto a due anni fa. Quasi irriconoscibile.
UN INDOTTO DIGITALIZZATO
Se nella parte all'aperto, l'esibizione, co-
me ha già fatto la rassegna del Parco del
Valentino a Torino, ora diventata Milano-
Monza, è scesa nelle strade e nelle piazze, è
nella sezione al chiuso che sono emerse le
indicazioni più rilevanti. Gli stand automobi-
listici erano distribuiti nei vari padiglioni del-
la Messe München, il quartiere fieristico, in
mezzo a un sottobosco di fornitori, i quali
non fanno però brugole, bielle e cuscinetti a
sfera, ma schede integrate, dispositivi di ge-
stione dei powertrain, sistemi operativi. In-
somma, in breve, hardware e software. Una
kermesse dell'automobile che somigliava
più a una rassegna di elettronica di consu-
mo, come il Ces di Las Vegas, che ai vecchi
Saloni dell'auto, cristallizzati nelle immagini
che popolano il nostro album dei ricordi del
pre-pandemia. Intendiamoci: non c'è una
delle tendenze oggi manifeste che non fos-
se già in corso due anni fa. Ma 24 mesi,
nell'era della digitalizzazione, sono tanto
tempo. E quel tempo non è trascorso inva-
no: molte trasformazioni hanno preso piede.
E a Monaco hanno avuto la loro epifania.
È successo, per esempio, che lo sviluppo
dei nuovi modelli elettrici ha rivelato quanto
complesse e numerose siano le stringhe di
software necessarie a governare i flussi di
energia. È successo che connettività e intel-
ligenza artificiale si siano rivelate dei passe-
partout di accesso a una mole di dati che le
Case probabilmente non hanno tanta voglia
di regalare a provider esterni. È successa la
crisi dei microchip, che ha messo in ginoc-
chio la produzione automobilistica e rivela-
to quanta fragilità si celi nella pratica di
esternalizzare certi componenti chiave.
IL SOFTWARE? È FATTO IN CASA
È successo anche che alcuni costruttori
abbiano messo tutte le cose in fila e tratto
delle conclusioni. Come il gruppo Volkswa-
gen, che lo scorso anno, nel periodo della
pandemia, senza troppa grancassa, ha crea-
to Cariad. Non una semplice divisione, ma
una società a sé, per quanto controllata al
100%, con il proprio chairman of the board,
Markus Duesmann (che è anche il ceo
OTTOBRE 2021 149
 AUTONOTIZIE SALONE DI MONACO

SMART
CONCEPT #1
Prefigura il futuro del marchio
nella nuova era della comproprietà
con la cinese Geely, che ne ha
rilevato il 50%: sotto la carrozzeria
(disegnata a Stoccarda) di questa
B-Suv, che con la sua lunghezza
di 4,29 metri traccia un solco
profondo con la fortwo e il passato
della Casa, si cela una tecnologia
tutta proveniente dal nuovo
partner asiatico. A partire
dalla piattaforma e dall'elettronica

MERCEDES EQG
Anche il modello più iconico
dell'intera produzione di Stoccarda
si convertirà alle zero emissioni.
Ma lo farà restando una Classe G
in tutto e per tutto: il telaio
a longheroni e traverse rimarrà
esattamente dov'è, a garanzia
di doti in fuoristrada immutate.
Almeno sulla concept, la trazione
è affidata a quattro motori elettrici

MERCEDES EQE
"Sorella minore dell'EQS" è
un'espressione tutt'altro che
retorica: più corta di 27 centimetri
(4,95 metri), mantiene molti
contenuti dell'ammiraglia, come
l'Hyperscreen (foto a destra).
Autonomia fino a 660 chilometri

LO SPOSTAMENTO DELLE
RISORSE SULLE EV E L'ADDIO
ALLE TERMICHE SARANNO
PIÙ RAPIDI DEL PREVISTO
Ola Källenius - ceo Daimler AG

150 OTTOBRE 2021

 MARKUS SCHÄFER (MERCEDES)
«PRESTO STATO SOLIDO E 800 V»
Al Salone di Monaco
abbiamo incontrato Markus
Schäfer, responsabile ricerca
e sviluppo della Mercedes.
Approfittando per fare
chiarezza sulla strategia
delle piattaforme future.
Ingegner Schäfer, di
recente avete annunciato
l'architettura Mb.Ea.
La Eva di EQS ed EQE
ha già una sostituita?
Sì, sul lungo termine sì.
La Mb.Ea rimpiazzerà tutto
quello che abbiamo
oggi sulla gamma EQ.
Quindi verrà usata
anche sulle eredi di EQA
ed EQB?
Non inizialmente. In quella
categoria introdurremo
nel 2024 la Mma, che
non è una "electric only",
ma una "electric first". Sarà
estremamente efficiente
e senza compromessi
in termini di prestazioni.
Ma a sua volta, sul lungo
termine, direi dagli anni 30,
anche la Mma verrà
sostituita dalla Mb.Ea, che
a quel punto sarà il nerbo
di tutta la produzione
Mercedes, eccezion fatta
per AMG e Van, che avranno
a loro volta architetture
dedicate.
Mb.Ea, AMG.Ea e Van.Ea
avranno un impianto
elettrico a 800 volt?
Sì. La configurazione
egemone nell'industria, in
futuro, prevede l'architettura
elettrica a 800 volt. Io credo
che sarà una soluzione via
via disponibile per parti più
significative della
produzione automobilistica,
con evidenti ricadute in
termini di economie di scala
e costi. I vantaggi sono
numerosi, a partire dalla
ricarica ultra-rapida, ma si
estendono
alla stessa
concezione
del pacco
batterie:
progettare
un'architettura
a 800 volt dal
foglio bianco ti
permette di avere
un packaging
estremamente più
compatto.
Queste architetture
saranno compatibili
con le batterie allo stato
solido?
Sì, ma i primi modelli
su base Mb.Ea arriveranno
sul mercato nel 2025. A quel
punto le batterie allo stato
solido saranno soltanto al
livello della sperimentazione
in laboratorio. La loro
produzione su scala
apprezzabile inizierà nella
seconda metà del decennio.
dell'Audi), e il proprio ad, Dirk Hilgenberg.
Che cosa fa la Cariad? Si occupa dello svi-
luppo del software per tutto il gruppo. Per
quanto neonata, conta già su 5 mila dipen-
denti e assorbirà ogni anno 2,5 miliardi di
euro d'investimenti (la metà dei quali desti-
nata alla guida autonoma): un'azienda
nell'azienda, deputata a essere sempre più
il cuore dell'attività del colosso. Ma a
Wolfsburg hanno deciso di portare dentro
le mura anche l'hardware, iniziando a dise-
gnare i propri semiconduttori. «La produzio-
ne resterà allocata presso fornitori esterni»,
dichiara Murat Aksel, capo degli acquisti per
il brand VW, «ma progettando i chip avremo
più controllo sulla filiera e una corsia privi-
legiata. In altre parole, aumenteremo un po'
il potere contrattuale nei confronti dei gran-
di produttori di semiconduttori, in un conte-
sto che vede l'industria dell'automobile
svantaggiata, perché piccola, rispetto alle
società che fanno elettronica di consumo».
UN BUSINESS PIÙ INTEGRATO
Insomma, la parola d'ordine è verticaliz-
zare. Risalire la catena del valore fino al
OTTOBRE 2021 151
 AUTONOTIZIE SALONE DI MONACO
OLIVER ZIPSE (CEO BMW)
«SU IONITY VI DICO CHE...»
Abbiamo incontrato Oliver
Zipse, ceo della BMW, nonché
capo dell'Acea, l'associazione
dei costruttori. Nel presentare
la concept i Vision Circular,
ha tenuto a sottolineare una
serie di concetti fondamentali
per la strategia della BMW.
Il primo è semplice, per quanto
difficile da ottenere:
«Sicuramente il futuro
dell'automotive è legato
a doppio filo ai concetti di
sostenibilità e di circolarità.
Però tutto questo non può
avvenire se alle spalle non vi è
un modello di business in
grado di sostenere la crescita
e gl'investimenti che
l'evoluzione comporta. Per noi
rimane comunque importante
l'idea di circolarità che la
i Vision compendia: non si può
pensare al solo riciclo, bisogna
agire sull'intera filiera,
152 OTTOBRE 2021
IL FUTURO DELL'AUTOMOTIVE
È GUIDATO DA SOSTENIBILITÀ
E CIRCOLARITÀ, MA NON VANNO
DIMENTICATI I PROFITTI
Oliver Zipse - ceo gruppo BMW
partendo dalla lavorazione
delle materie prime».
Abbiamo cercato, poi,
di provocare Zipse
sulle critiche espresse
da Herbert Diess verso Ionity,
chiedendogli se non ci sia un
problema dentro il consorzio.
«Abbiamo sicuramente
un numero limitato di punti
di carica», ha risposto il ceo,
«e dobbiamo aumentarne
la disponibilità. Credo
che all'interno della compagine
questa visione sia condivisa.
Però penso che sia troppo
facile criticare un solo
elemento di un complesso
ecosistema. Anche perché per
ora non si vedono alternative
a Ionity, per quanto riguarda
l'installazione di una rete
sulle direttrici autostradali
europee. Detto questo, siamo
alla ricerca di nuovi partner».

BMW i VISION
CIRCULAR
Riciclabile al 100%, la concept
portata dal marchio bavarese al
Salone di casa è ricca di attenzioni
per i dettagli: per evitare l'impiego
eccessivo di materiali plastici,
il logo dell'elica non è apposto, ma
inciso direttamente nell'alluminio
più possibile vicino alla fonte, per assu-
merne un controllo più diretto. E ciò vale sì
nei software, sì nell'hardware, ma anche in
altri campi, altrettanto strategici, e però più
legati all'architettura del veicolo in senso
stretto. Come le batterie (ma non solo).
Questo è qualcosa che è chiaro tanto a
Wolfsburg quanto nelle altre capitali dell'au-
to tedesca. Chiedete a Stoccarda: vi rispon-
deranno che sì, ci mancherebbe, anche da
loro non si parla che di Wertschöpfungstie-
fe (lo dicono così, «integrazione verticale»,
ma che cosa ci vogliamo fare) e di quanto
siano nel pieno di uno sforzo riorganizzativo
che porterà tutte le funzioni di pianificazio-
ne, sviluppo, acquisti e produzione del com-
parto powertrain sotto un unico tetto.
Non soltanto: aggiungeranno pure che
l'altro concetto chiave – ovviamente, da leg-
gersi in parallelo con quello dell'integrazione
verticale – è l'in-sourcing, canone inverso ri-
spetto a quel vangelo del dare fuori tutto il
possibile che fino all'altro ieri sembrava bla-
sfemo anche solo pensare di mettere in di-
scussione. Ecco allora che, nella nuova era
della mobilità elettrica, i costruttori tornano
a farsi le cose più importanti da soli. Tornano,
in sostanza (o hanno capito che gli conviene
provarci, quantomeno), padroni della tecno-
logia "core" dei veicoli. Un esempio su tutti, i
motori elettrici: la Mercedes si è appena
portata in casa, acquisendo la proprietà
dell'azienda britannica Yasa, la competenza
sulle macchine a flusso assiale che utilizzerà
sulle supercar a batteria a marchio AMG.
Ma questo nuovo comandamento di re-
internalizzare il know-how non riguarda so-
lo i modelli ad alte prestazioni: anche i mo-
tori sincroni a magneti permanenti eATS 2.0
che equipaggeranno le auto della gamma
standard, realizzate sulle future piattaforme
Mma e Mb.Ea (vedere il riquadro a pag. 151),
saranno sviluppati in casa, assieme agli
OTTOBRE 2021 153
 AUTONOTIZIE SALONE DI MONACO

LUCA DE MEO (CEO RENAULT)

«MÉGANE, UNA EV TRASVERSALE»

Uno stand, un solo modello
di serie, la Mégane E-Tech
Electric, e una concept car,
la R5 Prototype, già vista
alla presentazione del piano
industriale Renaulution
e giunta al Salone di Monaco
al suo battesimo
con il pubblico. Alla rassegna
bavarese, la Renault ha
giocato così le sue carte,
puntando all'essenziale.
Che cosa rappresenta la
Mégane elettrica per voi?
Con questo modello mettiamo
a frutto il know-how,
le partnership tecnologiche
e i benefici dell'Alleanza con
la Nissan, grazie alla quale
abbiamo una piattaforma
molto flessibile, la Cmf-Ev.
Ed entriamo con un'elettrica
nel segmento C, che vale il
40% delle vendite nel Vecchio
Continente. La Mégane EV
deve cercare di convincere
gli automobilisti che invece
di prendere l'ennesima Golf
o Astra, possono considerare
una vettura a batterie.
Perché, con le prestazioni
che garantisce, questa può
diventare una prima auto.
Quali sono i prossimi step
del percorso verso
l'elettrificazione?
Entro il 2025, avremo otto
modelli
odee a zero emissioni e 14
elettrificati. Il numero,
el
però, non è importante.
pe
È importante la catena
del valore che abbiamo creato
per arrivarci, così come
la redditività. Già oggi,
per unità, con la Zoe
guadagniamo più che con
la Clio, perché il prezzo è quasi
il doppio. Poi, ovviamente,
i ricavi totali della Clio sono
superiori, per via dei maggiori
volumi. Dal 2025-26 le curve
dei prezzi s'incroceranno
verso l'alto: le auto
a combustione, con le norme
Euro 7, saranno più care,
perché il costo dei motori
termici raddoppierà, mentre
quello dei componenti per
le vetture a batterie diminuirà.
Ma i listini saranno più alti
di oggi, questo è certo.
Il design rétro può
essere la chiave
per avvicinare il pubblico
alle automobili elettriche?
Se risvegli certi codici a cui
la gente è abituata,
che riconosce, abbassi
automaticamente le barriere.
Ci sono oggetti classici,
che sono icone: i Levis 501,
il Rolex Datejust, il Cartier
Tank. Anche alcune auto sono
così: la R5, ma anche la R4
rappresentano un'epoca.
La R5 Prototype è nata quasi
per caso. Appena arrivato
alla Renault sono andato
al centro stile: in un corridoio,
ho notato un modello di stile
di colore arancione, a motore
termico. Mi hanno detto che
lo avevano messo da parte,
perché erano convinti
che non avrebbe funzionato.
«No, questa funziona.
Ma dobbiamo farla elettrica»,
ho detto. Dopo sei mesi
avevamo la concept. L.C.

CON LA ZOE GIÀ

FACCIAMO MARGINI PIÙ ALTI
RISPETTO ALLA CLIO
Luca De Meo - ceo Renault Group

154 OTTOBRE 2021


inverter al carburo di silicio e ai software
di gestione. Processi e costi ringrazieranno.
VERTICALE UGUALE CIRCOLARE
L'integrazione verticale ha anche impli-
cazioni ambientali. Perché non di sola mo-
bilità elettrica vive la carbon neutrality, ma
del controllo diretto sull'impronta ecologica
di ogni passaggio del ciclo di vita dell'auto-
mobile. Ed è per questo che, da un punto di
vista di idee per il futuro, la BMW ha messo
in mostra forse la concept car più di sostan-
za della rassegna: la i Vision Circular. Con
cui lancia un messaggio molto preciso: ridu-
ciamo lo sfruttamento delle risorse natura-
li e i relativi processi di lavorazione, spesso
a elevate emissioni di CO2, e investiamo in-
vece sulle materie prime secondarie, quelle
riciclabili o frutto del riciclo, che già oggi rap-
presentano quasi il 30% delle componenti
utilizzate sui veicoli del gruppo, ma che negli
anni venturi raggiungeranno quota 50%. E
che, sul lungo termine, come indicato dal
prototipo (il cui orizzonte temporale è il
2040), dovranno arrivare al 100%. Batterie
comprese, attenzione, sennò sarebbe tutta
fuffa: a Monaco vedono un avvenire in cui gli
accumulatori saranno non soltanto allo sta-
to solido, ma fabbricati unicamente con ri-
sorse riciclabili (e a loro volta quasi total-
mente frutto di riciclo) e ciononostante ca-
ratterizzati da una densità energetica con-
siderevolmente superiore rispetto a oggi,
pur se pressoché privi di terre rare nella loro
composizione.
È la logica del verticale che percorre la
catena del valore giù giù fino in fondo e che
finisce per tornare in cima, facendosi così
economia circolare: lo scarto ridiventa so-
stanza grezza, capace d'innescare un nuovo
processo produttivo e così via. E non è un
MOBILIZE
AI NASTRI DI PARTENZA NEL 2022
Le forme di questa berlina possono
non dirvi molto, ma presto diventerà una
presenza piuttosto diffusa sulle nostre
strade. La Mobilize Limo, questo il nome
del modello destinato a inaugurare
il servizio di mobilità alternativa della
Renault, arriverà in Europa nell'ambito
del primo programma pilota, nella
seconda metà del 2022, quando,
secondo le previsioni di Gilles Normand,
responsabile dello sviluppo veicoli
del neonato brand, sarà prenotabile
dalla clientela sui più importanti mercati
caso se anche la Renault (a proposito: com-
plimenti ai francesi per aver omaggiato una
rassegna sfacciatamente germano-centrica,
senza fare la figura delle comparse) ha im-
postato molta della sua narrativa su questo
tema. Certo, c'era la Mégane elettrica, c'era
il prototipo della Renault 5 (reginetta asso-
luta delle Instagram stories dal Salone), ma
c'era anche tanta circolarità sotto l'ombrello
della nuova business unit Mobilize. Il cui ra-
mo car sharing ne costituisce solo la super-
ficie: sotto si muove un microcosmo di pro-
europei, Italia compresa (principali
indiziate per il kick-off, evidentemente,
Roma e Milano). Rivolta in primo luogo
a tassisti e operatori del settore del
noleggio, la Limo non sarà acquistabile,
ma proporrà una formula "pay per use"
che verrà ricalcata dalla Duo (sorta
di erede spirituale della Twizy) e dalla
Bento, la sua variante per il trasporto
merci sull'ultimo miglio, entrambe attese
nel 2023. Il quarto veicolo, un piccolo
commerciale chiamato Hippo,
è ancora allo stadio di concept.
dotti e servizi, dallo stoccaggio dell'energia
(70 MWh in tre installazioni tra Francia e
Germania, utilizzando batterie riciclate della
Zoe) a un mini-pacco batterie portatile,
sempre ricavato da accumulatori usati, che
prefigura il futuro dei gruppi elettrogeni.
Sono passati solo due anni dall'ultimo
Salone. Ma il ritratto di famiglia dell'industria
è, come dicevamo prima, irriconoscibile. Ed
è un bene: significa che il settore sta rispon-
dendo a un cambiamento ben più profondo
della semplice elettrificazione.
RENAULT
MÉGANE E-TECH
ELECTRIC
Sarà la prima auto del marchio
francese a sfruttare la
piattaforma nativa elettrica Cmf-
Ev, condivisa con la Nissan. La
plancia OpenR con infotainment
Google, quadro strumenti digitale
© Riproduzione riservata
da 12,3" e schermo verticale da
12 in 4K è tra i suoi punti di forza.
Due i tagli di batteria (40 o 60
kWh), altrettanti i livelli di potenza
(130 o 218 CV), Adas di livello 2+.
Le consegne sul mercato italiano
partiranno a marzo 2022
OTTOBRE 2021 155
 AUTONOTIZIE L'INTERVISTA
CON I MOTORI
NEL CUORE
Prima la Ducati, poi l'Aston Martin e ora la Morgan.
Andrea Bonomi coniuga investimenti e passione. Il business
del futuro? L'automotive technology è in pole position
di Filippo Buraschi ed Emilio Deleidi
U
n fondo di private equity rac-
coglie denaro e lo investe in
attività finanziarie o immobi-
liari per garantire una rendita
ai suoi sottoscrittori. Inve-
stindustrial, già a partire dal nome, privile-
gia un approccio un po' diverso: fornisce, ad
aziende del segmento mid-market, capita-
le, competenza industriale, sostegno ope-
rativo e una piattaforma globale per acce-
lerarne la creazione di valore sostenibile e
l’espansione internazionale. A concepirlo
così è stato, nel 1990, Andrea Bonomi, che,
nella sua attività, ha sempre avuto, per af-
fari ma anche per passione, un occhio di ri-
guardo per il mondo dei motori. Così, nel
2006, Investindustrial rileva la Ducati – al-
lora quotata – dal fondo Tpg, la ritira dal li-
stino, la risana e la cede all'Audi nell'aprile
2012, incassando 860 milioni di euro. Po-
chi mesi dopo, Bonomi si tuffa nell'impresa
Aston Martin, brand storico in grande diffi-
coltà, ne rileva il 37,5% per 150 milioni di
sterline, lo rilancia e lo porta in Borsa nel
2018 con un'ipo che valorizza la Casa 4,33
miliardi di sterline; nell'occasione, Investin-
dustrial scende al 20% mettendo a dispo-
sizione del collocamento parte delle quote
e inizia il progressivo disimpegno nel grup-
po, da cui esce definitivamente nell'ottobre
del 2020. Adesso è il turno della Morgan,
della quale il fondo private ha acquisito la
quota di maggioranza nel 2019.
Partiamo dalla Ducati. Come nacque
l'idea di acquisirla e come siete
riusciti a restituirle blasone
e redditività?
In linea generale, possiamo dire che il
private equity è utile in un momento ben
156 OTTOBRE 2021
preciso della storia di un'azienda: l'inter-
vento nella Ducati si collocava in una situa-
zione particolare della società, che era quo-
tata in Borsa, ma aveva un cash flow nega-
tivo e non disponeva delle risorse necessa-
rie per prodotti inediti. Tanto che la sua
strategia si basava più sul marketing che
sui modelli. C'era bisogno di nuovi investi-
menti e di una gestione guidata più dagli
ingegneri che dai manager. La 999, pur es-
sendo una bella moto, non aveva riscosso il
successo sperato perché "disegnata" dal
marketing per un pubblico troppo eteroge-
neo; la Monster era invecchiata; e nei cas-
setti mancavano altre novità. Quindi, la Du-
cati costituiva un investimento difficile, sen-
za certezze di successo dei prodotti da svi- SULLE ORME
luppare: abbiamo puntato subito su model- DELLA NONNA
li innovativi per la Ducati per rompere con il Nato nel 1965 a New York,
passato – l'Hypermotard – e sulla De- Andrea Bonomi è pronipote
smo16, la prima quattro cilindri della Casa. di Carlo Bonomi, costruttore
Questo ci ha permesso di mantenere alta milanese che creò un impero
l'attenzione del mercato sul marchio, men- immobiliare all'inizio
tre investivamo sulla nuova Monster, la del '900, e nipote di Anna
1098, la Multistrada e nelle corse. I succes- Bonomi Bolchini, la signora
si nella Superbike con Troy Bayliss e nella della finanza italiana
MotoGP con Casey Stoner hanno consoli- del secolo scorso. Dopo
dato ulteriormente l'immagine del brand. Il gli studi alla New York
nostro approccio industriale positivo, che University e una prima
consente di trasformare un'azienda e crea- esperienza in Lazard, rientra
re valore, è stato vincente. Quando abbiamo in Italia nel 1990 per occuparsi
creduto di non poter più creare valore ag- della Bi-Invest, la cassaforte
giunto, abbiamo passato la mano: la cessio- di famiglia. Lancia subito
ne all'Audi significava mettere a disposizio- Investindustrial, fondo
ne della Ducati tutte le tecnologie possibili, che negli ultimi 30 anni
per garantirle nuovi e ulteriori sviluppi. è stato protagonista di alcune
tra le più importanti operazioni
Con l'Aston Martin il turnaround di private equity nel nostro
è riuscito solo in parte. Già nel 2013 Paese e non solo.
aveva dichiarato che il marchio aveva
OTTOBRE 2021 157
 AUTONOTIZIE L'INTERVISTA

ASTON MARTIN
SUCCESSO A METÀ
Archiviata la Ducati, Andrea Bonomi individua
subito un nuovo target motoristico. A dicembre del
2012, Investindustrial rileva il 37,5% dell'Aston Martin
per 150 milioni di sterline (190 milioni di euro);
la quota restante del capitale finisce in mano al fondo
arabo Dar. I nuovi azionisti avviano un radicale piano
di risanamento da 625 milioni di euro. Sette anni dopo,
forte di un fatturato quasi raddoppiato rispetto
al 2012 e di nuovo in utile, l'Aston sbarca in Borsa per
una capitalizzazione iniziale di 4,33 miliardi di sterline.
L'andamento sul listino non è brillante e anche
la strategia industriale è meno efficace del previsto.
Nel 2020, dopo l'ingresso nel capitale di Lawrence
Stroll, Investindustrial inizia a limare la partecipazione,
per annullarla definitivamente nel mese di ottobre.

158 OTTOBRE 2021

 CASEY STONER
Già regina della Superbike con
Troy Bayliss, nel 2007, sotto
la gestione Investindustrial,
la Ducati si aggiudica anche
il titolo Piloti della MotoGP
grazie a Casey Stoner.
In sella alla Desmosedici 7,
il pilota australiano vince
ben dieci gare, sconfiggendo
la Honda di Daniel Pedrosa
e la Yamaha di Valentino Rossi
bisogno di una Suv. Che è arrivata,
ma solo molto tempo dopo. È stato
questo il problema principale della
Casa inglese, che peraltro siete riusciti
a portare in Borsa a multipli altissimi?
La situazione iniziale era peggiore di
quella della Ducati: non c'erano i soldi per
pagare i salari alla fine del trimestre. Quindi
fummo costretti ad agire con grande veloci-
tà, anticipando parecchi milioni di sterline
prima ancora di chiudere l'operazione. No-
nostante gli investimenti importanti, 500
milioni di sterline in sette anni, all'inizio non
avevamo risorse da dedicare a un motore
entry level a otto cilindri e all'elettronica "in-
visibile", della quale mancava la cultura
aziendale. Ci siamo rivolti alla AMG, allora
guidata dall'attuale ceo dell'intera Daimler,
Ola Källenius, che era già nostra partner alla
Ducati, per avere un aiuto su entrambe le
cose; poi, abbiamo sviluppato una strategia
che ci permettesse di ammodernare le spor-
tive e sviluppare la Suv, che all'epoca nessu-
na marca sportiva, esclusa la Porsche, aveva
in gamma. Era il piano d'investimenti più im-
ponente che l'Aston Martin avesse mai lan-
ciato nella sua storia. Però la Vantage, pur
essendo un'ottima macchina, per vari motivi
non ottenne il successo sperato. A questo si
OLA KÄLLENIUS
Quando Investindustrial entra
nell'Aston Martin, quest'ultima
non ha risorse sufficienti
per lo sviluppo dei motori. Così
Bonomi si rivolge alla AMG,
già partner della Ducati, allora
guidata dall'attuale ceo della
Daimler. Stoccarda fornirà V8
progettati su misura per la
factory di Gaydon ed entrerà
nel capitale del gruppo
aggiunsero la crisi generale del mercato e un
allungamento dei tempi di tutti i progetti in
corso, compresa l'hypercar Valkyrie. In ogni
caso, la quotazione dell'azienda in Borsa co-
stituì un notevole successo finanziario e la
strategia fu corretta. Quando siamo entrati,
l'Aston Martin aveva 1.900 dipendenti, pro-
duceva 3.000 auto, disponeva di una gam-
ma obsoleta e soffriva di una bassissima
redditività; quando abbiamo disinvestito, i
lavoratori erano 3.000, il fatturato era tripli-
cato, la redditività moltiplicata per cinque e,
nonostante la crisi, il valore di Borsa è oggi
più di 2,5 miliardi di euro. È stato un proget-
to di sviluppo ed espansione volto a raffor-
zare e fare crescere l’azienda Ora la sfida per
i costruttori di questo segmento è far fronte
al cambio di paradigma tecnologico che stia-
mo affrontando, in termini di elettrificazione,
guida autonoma, infotainment e gadget per
il confort. A questo si aggiunge anche il cam-
biamento della clientela, che, paradossal-
mente, a una moto desmodromica oggi pre-
ferisce una bicicletta di carbonio. Ciò si tra-
duce, anche per l'auto, nella possibilità di af-
fermazione di marchi che tecnologicamente
e sul piano dell'immagine sono più avanzati,
senza che la loro mancanza di storia ne smi-
nuisca il valore agli occhi del consumatore.
Per la Morgan, acquisita di recente,
il discorso è invece differente?
Con la Morgan abbiamo fatto un ragio-
namento diverso: pensiamo che il futuro
dell'automotive siano anche l'esperienza,
l'utilizzo in pista, la sopravvivenza di una nic-
chia analogica. In questo caso, non corriamo
rischi tecnologici, ma diamo al cliente l'emo-
zione della guida di un'auto che pesa appe-
na 1.000 kg ed è performante, con la quale
può fare dei raid (e abbiamo da poco realiz-
zato una versione apposita) e divertirsi a co-
sti ragionevoli. Vogliamo rendere anche la
Morgan più giovane e riproponiamo la
Three Wheeler. Ricordo che, quando Sergio
Marchionne visitò l'azienda, ne comprò una
da regalare a John Elkann...
Ci fu un momento in cui, con altri
imprenditori italiani, fece un pensiero
anche sull'Alfa Romeo?
Da milanese di famiglia, il rilancio dell'Al-
fa Romeo mi è sempre stato a cuore. Con
Dante Razzano e Roberto Maestroni abbia-
mo approcciato la FCA: il marchio del Biscio-
ne aveva un valore strepitoso, ma rischiava
di venire dimenticato perché Elkann e Mar-
chionne avevano altre priorità, un po' com'è
successo alla Lancia. Ci proponemmo come
partner per un rilancio, mettendo a disposi-
zione risorse per una possibile operazione
congiunta, che però non andò in porto. Ser-
gio aveva idee diverse.
Per i fondi d'investimento, in questa
fase di transizione tecnologica,
il settore automotive resta attraente?
Nella produzione di auto, essendoci oggi
una liquidità importante, si potrebbe ancora
cogliere l'opportunità di operazioni finanzia-
rie, come quelle attuate in passato da Cer-
berus con la Chrysler e da Investindustrial
con l'Aston Martin. Ma sarebbe una sfida
difficilissima. Quello che sta esplodendo, in-
vece, è il settore della tecnologia: software
e mobilità stanno vivendo una rivoluzione
epocale, che forse può essere affrontata
meglio dalla finanza che dall'industria. Que-
sto perché il sistema stesso, che ha portato
i grossi gruppi dell'automotive a evolversi in
modo logico, gioca a loro sfavore nello svi-
luppo del prodotto. I tempi di reazione del-
la grande industria sono biblici, il sistema
automotive è stato costruito su una se-
quenza di decisioni, di approvazioni, di pro-
cessi, che non sono in sintonia con quanto
il mondo sta ora domandando. L'inventore,
il piccolo industriale che decide all'istante
OTTOBRE 2021 159
 AUTONOTIZIE L'INTERVISTA
parlando in fabbrica con il suo ingegnere,
arriva a una soluzione anni prima rispetto al-
le grandi aziende. Questo fa sì che emergano
tecnologie e società, da Israele agli Stati Uni-
ti, che possono portare a sviluppi tecnologi-
ci rapidi e molto interessanti.
È uno dei motivi per cui di recente avete
investito anche in Targa Telematics,
azienda della smart mobility?
Esattamente. E nelle prossime settimane
speriamo di aggiungere un nuovo investi-
mento in un'azienda attiva nel powertrain
elettrico. Nell'automotive technology lavora-
no migliaia di ragazzi che, sebbene privi di
cultura storica dell'automobile tradizionale,
hanno grandi idee e capacità. Credo che ve-
dremo i costruttori utilizzare anche piccoli
fondi captive e strutture di private equity per
capire dove andrà il futuro.
Tutta questa febbre da startup
bisognose di capitale non rischia
di determinare una bolla come quella
di internet del 2000? La Rivian,
azienda americana di veicoli elettrici,
intende sbarcare a Wall Street
con una valutazione iniziale
di 80 miliardi di dollari senza avere
ancora venduto neppure un'auto...
A volte, le valutazioni finali sono da fanta-
scienza. Però quello della Rivian è un esem-
pio tipico del mondo di domani, in cui non
importa la storia di un'azienda, ma la sua de-
stinazione: puoi avere affrontato due guerre
mondiali e vantare un lungo curriculum, ma
oggi il mercato premia di più chi dice di voler
andare su Marte per cercare - per dire - il car-
bonio. Per esempio, ci sono decine di società
che stanno cercando di realizzare piccoli ae-
roplani per i viaggi point-to-point: si può
pensare che costituiscano una bolla, ma han-
no tutte ottenuto finanziamenti da qualche
centinaia di milioni a miliardi di dollari. Dieci
anni fa nessuno avrebbe sborsato per loro un
centesimo, ora le si ascolta e alcune ottengo-
no ponti d'oro. Qualcosa, alla fine, volerà dav-
vero e nessuno esclude che, prima o poi, use-
remo dei taxi volanti. Altre aziende moriranno,
ma fa parte del gioco, nella cultura anglosas-
sone. Dal punto di vista tecnologico, questo
è un momento incredibile. Dunque, non sono
sicuro che si tratti di una bolla. Queste tecno-
logie hanno mercati mondiali, godono del
fatto che vantaggi come la disponibilità di
grandi fabbriche o la rete di dealer non ab-
biano più sul mercato alcun valore e trovano
finanziatori disposti a credere in loro.
160 OTTOBRE 2021
IL DEAL MORGAN
Nel marzo del 2019,
Investindustrial si è assicurata
la maggioranza della Casa
sportiva: la famiglia Morgan
ha conservato una quota
di minoranza, il management
e i dipendenti sono entrati nel
capitale. «Le macchine fatte
a mano dalla Morgan sono vere
icone del settore», ha detto
Bonomi alla chiusura del deal
Investindustrial ha sedi a New York
e Shanghai. Stiamo andando verso una
polarizzazione dell'economia, che potreb-
be finire per ridimensionare l'Europa?
Abbiamo corso questo rischio negli ultimi
vent'anni, ma ora le cose stanno cambiando.
C'è un nuovo entusiasmo in Europa, Italia in-
clusa, dove le aziende storiche e polverose
di un tempo sono state affiancate da nomi
d'imprenditori sconosciuti, giovani, apparte-
nenti a una generazione completamente di-
versa. Gli altri mercati sono più fluidi, ma
stanno andando un po' fuori controllo, con
valutazioni poco comprensibili, decisioni da
prendere istantaneamente, un quadro di
"surriscaldamento" che sta diventando poco
gestibile. Noi, che eravamo in ritardo, stiamo
invece recuperando: le aziende che vengono
in Europa capiscono che, se qualcuno di noi
ce la fa, può cambiare radicalmente tutto.
Vedremo mutamenti incredibili e questo ci
rende molto positivi sul destino del Vecchio
Continente, nonostante la nostra tradizione
renda talvolta più difficile, più lento e costo-
so fare le cose. Targa Telematics, per esem-
pio, si trova in Italia e il nostro Paese è avan-
zatissimo in campi come la rivoluzione degli
ingredienti, la nutraceutica (disciplina che
studia i principi attivi degli alimenti con ef-
SERGIO MARCHIONNE
Secondo Bonomi, lo scomparso
numero uno di FCA
rappresenta un punto
di riferimento nel panorama
dei top manager per lucidità,
visione internazionale
e coraggio. Nel 2012 ci fu
un contatto tra Investindustrial
e il Lingotto per una possibile
partnership nell'Alfa Romeo,
ma poi l'affare saltò
fetti benefici sulla salute, ndr) e la ricerca sul-
la fertilità. C'è vivacità grazie a una serie
d'imprenditori nuovi e affascinanti. Tutto
questo fa sì che il sentiment nei confronti
degli investimenti in Italia non sia più nega-
tivo; il debito costa un po' di più, ma non
troppo; la globalizzazione è più complessa di
tre anni fa, ma vale per tutti. È un cambio di
scenario quasi epocale, per cui, se siamo in-
telligenti, veloci, innovativi e riusciamo – co-
me stiamo riuscendo – ad attrarre capitali,
possiamo godere di ottime prospettive.
Degli imprenditori che ha incontrato,
ce n'è qualcuno che ricorda come
figura di particolare rilievo?
Ci sono moltissimi imprenditori che lavo-
rano sottotraccia per consentire alle proprie
aziende di essere punte di diamante nelle
loro nicchie di mercato: li vediamo quotidia-
namente nelle società in cui abbiamo inve-
stito. Conoscono il loro mercato, si sono mes-
si in gioco ed è affascinante pensare a che
cosa potranno fare nei prossimi cinquant'an-
ni. Poi, certo, Marchionne rimane sempre un
riferimento, per quello che è riuscito a fare
nel settore dell'automotive: aveva una de-
terminazione, una lucidità, una visione inter-
nazionale e un coraggio senza pari.
 UN PORTAFOGLIO
DIVERSIFICATO
Con i suoi sette fondi (alcuni già chiusi)
e quello growth destinato alle Pmi ad alta
crescita, gli 11 miliardi di euro di raccolta
complessiva dal 1990 e un portafoglio
attuale composto da 23 partecipazioni
in aziende internazionali che occupano
42.300 addetti e hanno
un fatturato complessivo di 8,2
miliardi di euro, Investindustrial è
un player di rilievo nel comparto
del private equity, non solo
italiano. Nel bouquet ci sono
società di medie dimensioni,
leader di settore come
Artsana (Chicco), Mtd,
Generalife e Lifebrain
(salute), Portaventura
(parco di divertimenti),
Bakelite e Polynt
(polimeri), Csm,
Dispensa Italia,
Italacanditi e Natra (food),
Jacuzzi e Oka (lifestyle),
Della Toffola (meccanica).

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OTTOBRE 2021 161

 STORIE VOGLIA DI RECORD

OBIETTIVO
Con la Venom F5 – 24 esemplari da 2,1 milioni di dollari, tutti venduti –
il texano John Hennessey vuole portare il primato di velocità dove nessuno
ha ancora osato. Del resto, ci era già riuscito nel 2014 con la sua GT
di Paolo Sormani

A
Houston non hanno la te- settimane – la preserie ha debuttato in
sta solo nello spazio. Pren- pubblico a fine maggio in un'altra passerel-
dete John Hennessey: la la, Amelia Island – e si protrarrà fino a tutto
sua missione è disegnare, il 2023. Per addolcire l'attesa ai clienti, alla
ingegnerizzare e costruire dotazione della vettura è stata aggiunta
eleganti missili terra-terra. Le auto più ve- qualche sorpresina pistaiola. E altre, «da
loci del West, anzi del sistema solare. Per fuori di testa», sono state annunciate.
festeggiare i 30 anni di un'attività iniziata
nel garage di casa, si è fatto regalare dalla VELENO IN PISTA
sua divisione Special Vehicles la Venom F5, Ma torniamo all'inseguimento del re-
il più recente di una serie di bolidi proget- cord: il suo personale "programma spazia-
tati con l'obiettivo dichiarato di stabilire re-
le", John Hennessey lo vara nel 2014, quan-
cord mondiali di velocità. L'hypercar ha ab- do la Venom GT (1.244 CV, 0-300 in 13,63
bastanza cavalli (1.842) per portare il pri- secondi, certificato dal Guinness World Re-
mato (attualmente detenuto dalla conna- cord) fissa l'asticella a 435,31 km/h sulla
zionale SSC Tuatara con 445,300 km/h) ol- pista d'atterraggio degli Space Shuttle, in
tre il muro dei 500 chilometri all'ora. Florida. Poi, nel 2016, la versione Spyder
Intanto lui si accontenta di aver raggiun- toglie alla Bugatti Grand Sport Vitesse il
fregio di roadster più velo-
OLTRE 1.800 CAVALLI E 1.600 NM ce del mondo. Venom si-
DI COPPIA: PIÙ CHE UN'HYPERCAR, gnifica veleno e la sigla F5
UN MISSILE TERRA-TERRA è quella che nella scala
Fujita indica i cicloni che
to un primo risultato con la vendita di tutti toccano i 512 km/h. La combinazione di
i 24 esemplari dell'edizione limitata, al leggerezza, minimo coefficiente d'attrito e
prezzo di 2,1 milioni di dollari ciascuno, op- cavalleria americana fa scattare la hypercar
tional e tasse esclusi. Le ultime F5 disponi- da 0 a 300 km/h in meno di 10 secondi:
bili sono state "bruciate" dopo le apparizio- meglio di alcune Formula 1. Non per nulla,
ni alla Monterey Car Week in California, a volante, comandi e cockpit sono in stile ae-
The Quail e al mitico Concorso d'eleganza ronautico: «Come si dice dalle mie parti, a
di Pebble Beach. Il bello è che la produzione 500 orari sei più un pilota di jet che di au-
della Venom F5 è iniziata soltanto da poche to», ricorda con un sorriso il texano.

162 OTTOBRE 2021

500 (KM/H)

Sviluppata
sulla Hennessey
Venom GT, che nel
2014 ha registrato
una velocità
record di 435 km/h,
la F5 sembra pronta
a scattare per andare
oltre: l'obiettivo
dichiarato è di alzare
l'asticella a 500.
Il suo cuore a otto
cilindri a V è
endotermico al 100%

OTTOBRE 2021 163

 STORIE VOGLIA DI RECORD
La F5 nasce da un foglio bianco. «È dise-
gnata per restare indifferente al tempo e
mantenere un livello di performance e di de-
sign che siano imbattibili anche fra 25 anni»,
dice Hennessey. Vasca e scocca di fibra di
carbonio pesano appena 86 kg. Il coefficien-
te aerodinamico è di 0,39. Con 1.617 Nm di
coppia, il V8 Fury garantisce abbastanza
spinta per far decollare un razzo. La potenza
specifica è di 277 CV/litro, con rapporto pe-
so-potenza complessivo di 1 kg per 1,34 CV.
Il cambio è automatico a sette rapporti.
GLI OTTANI NEL SANGUE
Nel Dna della F5 ci sono la Dodge Viper,
sulla quale John lavorava già negli anni 90,
e l'esperienza nel setup della Corvette ZR1.
Più di ogni altra, però, è la Venom GT,
costruita sul telaio della Lotus Exige, a det-
tarne le caratteristiche. Lo sviluppo della su-
percar da record è stato cadenzato da tre
serie di test sulla pista interna di Sealy, su
quella di decollo di un'ex base della U.S. Air
Force in Arkansas e sui principali circuiti
americani, come il Cota di Austin (pratica-
mente sotto casa) e Laguna Seca. Sono su-
pervisionati da John Heinricy, responsabile
dell'handling e definito "un decatleta dell'au-
to", grazie all'esperienza maturata come pi-
lota e direttore del dipartimento High per-
formance vehicles della General Motors.
Con il motore limitato a 900 cavalli, cioè
la metà della potenza piena, in primavera è
164 OTTOBRE 2021
stata messa alla prova l'aerodinamica, con
risultati definiti soddisfacenti. I successivi
test estivi hanno posto sotto esame l'agili-
tà e il feedback con il pilota: il prototipo ha
percorso migliaia di chilometri anche su
strade aperte, ma presumibilmente poco
frequentate, dell'Ovest degli Stati Uniti. Le
fasi finali di questo autunno metteranno al-
la frusta il motore, la stabilità alla velocità
massima e il sistema frenante, che non pre-
vede il paracadute.
Certo che un'hypercar tutto-e-subito,
così votata all'accelerazione e al record as-
soluto di velocità di punta, saprebbe trarre
il massimo da un pacco extra di batterie, che
porterebbe in dote anche una bella dose di
pubblicità, in questi tempi di elettrificazione
a tappe forzate. Se gli si nomina Elon Musk,
però, la reazione del nostro è un'alzata di so-
pracciglio. John Hennessey è un texano pro-
fondamente legato tanto al barbecue quan-
to alla combustione interna. Per lui, non c'è
niente come il suono, l'odore, la vibrazione
di un grosso, grasso V8 americano. «Ma non
Questo sì che è
sono antielettrico, se è questo che intende. prendere il toro
Ho guidato abbastanza ibride e full electric per le corna! Il volante
per sapere che la loro accelerazione è im- e la strumentazione
battibile, abbastanza divertente da far sor- della F5 s'ispirano
ridere anche uno come me. Se mi permette, ai cockpit aeronautici.
Il design è del
però, non c'è soddisfazione più grande di trentenne Nathan
essere riuscito a costruire in proprio un Malinick, diplomato
gioiello come la Venom F5». E il bello deve al College of Design
ancora venire. di Pasadena, California
 JOHN HENNESSEY
L'UOMO PIÙ VELOCE DEL WEST
È il tipico self made man, John
Hennessey, l'imprenditore di successo
che si è fatto da sé dal nulla. Sullo slancio,
nel suo caso, della passione per i record
di velocità. Texano purosangue, 58 anni,
sposato con cinque figli, nel 1991
ha fondato la Hennessey Performance
Engineering: una sorta di moderno
ranch per cavalli-vapore, a ovest
di Houston, che nel tempo si è sviluppato
in due società distinte fra il marchio
automobilistico e un impianto produttivo
di parti e accessori, una scuola
per aspiranti tuner e il Lonestar
Motorsports Park, dove John prova i suoi
bolidi. I primati sono insieme il traguardo
personale e la summa del lavoro
di questo ex pilota e imprenditore
vecchio stampo, che ha la missione
di «rendere più veloci le auto più veloci».
Hennessey comincia a farsi un nome
da top tuner a inizio anni 90 con le prime
vittorie in pista al volante di una
Mitsubishi 3000GT modificata in proprio.
Il resto lo fanno le sue Dodge Turbo
da 1.000 cavalli, così richieste dagli altri
piloti da spingere il texano ad aprire
un'officina vera. «Non avevo idea che
la mia carriera potesse prendere questa
strada. Dopo aver vinto qualche gara
e stabilito vari record a Bonneville,
Dall'alto: il Fury
biturbo di 6.6 litri
basato sul V8
a 90° LS della GM;
la gabbia di acciaio
forgiato e titanio;
i quattro scarichi
centrali; i selettori
del cambio. A destra,
John Hennessey
mette a dura prova
l'abitabilità
della Venom F5
l'interesse dei media è cresciuto e diversi
appassionati hanno cominciato
ad affidarmi le loro auto per farle
galoppare». Da allora, il business non ha
mai smesso di crescere. Si calcola
che sopra i suoi ponti (d'officina) siano
passate oltre 10 mila fra super, sport
e muscle car, pick-up e Suv, perlopiù
"born in the Usa". Fra i clienti ci sono
anche l'immancabile Jay Leno, che gli ha
affidato la sua Viper RT/10, e Steven
Tyler, cantante degli Aerosmith e malato
di motori, proprietario dal 2013
di una Venom GT Spyder. Il daily driver
della famiglia Hennessey è una Jeep
Trackhawk sovralimentata da 1.012 CV.
Con il suo V8 6.2 litri Hellcat Hemi
che accelera da 0 a 100 in 2,6 secondi,
dice il nostro, non c'è niente di più
comodo per annichilire il traffico, anche
andando a fare la spesa. Da buon
texano, Hennessey si dichiara
discepolo di Carroll Shelby e Jim Hall
della Chaparral. «Il loro modo di lavorare
è stato di grande ispirazione per me.
Ammiro come tutto ciò che facevano
rispecchiasse la loro passione. L'amore
della gente di qui per i cavalli, e poi
per i cavalli motore, rende questo Stato
un posto speciale, dove non ci sono
barriere fra un uomo e i suoi sogni».
© Riproduzione riservata
OTTOBRE 2021 165
 NUMERI • GUIDA ALL'ACQUISTO • MONDO DEALER

L'ANDAMENTO
TENDENZIALE

+17,21%
Si consolida il trend
inflativo dei carburanti

+1,67%
Costante tendenza al
rincaro per le riparazioni
-1,97%
Più convenienti
le polizze Rc auto
Nel grafico,
l'andamento
Q-INDEX INFLAZIONE del Q-Index e dei
cinque sotto-indici

PREZZI SEMPRE
a partire dal mese di
gennaio 2017 (elab.
Analisi di mercato
Quattroruote

PIU BOLLENTI
su dati Istat
e Quattroruote
Professional).

114,3
U
altro piccolo balzo ma testimonia comunque (+0,71% congiunturale, che
in avanti ha portato un trend inflativo ormai diventa +17,21% tendenziale),
Il Q-Index è
il Q-Index (l'indice consolidato anche a livello ma anche gli altri elementi composto da
d'inflazione dell'automobilista generale, specie se si considera del paniere hanno sperimentato cinque sotto-indici:
elaborato da Quattroruote che bisogna tornare all'aprile un marginale rincaro. Con l'unica auto nuove,
in collaborazione con l'Istat) del 2013 per rivedere i livelli eccezione dell'Rc auto, i cui prezzi carburanti,
a quota 114,3 nel mese attuali. Ancora una volta sono si sono contratti dello 0,20% pedaggi
e parcheggi,
di agosto. Rispetto ai valori di stati i carburanti a trainare sul calcolo congiunturale.
Rc auto, riparazione
luglio (114,1), la salita è minima, il surriscaldamento dei prezzi Filippo Buraschi e manutenzione.
L'indice (base
135 2015=100) è stato
riparametrato
130 sul Q-Index
Pedaggi (2010=100)
125 e sul nuovo
paniere 2020.
120
Carburanti
115 Riparazione
Q-Index
110
© Riproduzione riservata

Auto nuove

105

100
Rc auto
95
G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L S O N D G
2017 2018 2019 2020 Agosto 2021

OTTOBRE 2021 167

 BUSINESS OFFERTE E PROMOZIONI

SCONTI FINO AL 35%

PER LE COMPATTE
F
ra le auto di segmento B, Secondo e terzo gradino (un anno/30.000 km) Streetway, sono compresi
questo mese in cima del podio, rispettivamente, e la manutenzione ordinaria il finanziamento protetto
alla nostra top ten per la Opel Corsa (-31,9%) (tre anni/30.000 km), e il pacchetto servizi. Chiudono
c'è l'offerta della Lancia e la Ford Fiesta (-30,0%). e la Peugeot 208 (-28,7%), la classifica la Kia Rio (-26,1%),
per la Ypsilon, proposta In particolare, per la bestseller con finanziamento i-Move la Toyota Yaris (-21,6%)
a 11.000 euro, con il 35,3% dell'Ovale blu, il finanziamento in 36 mesi. Sesta e settima e la Volkswagen Polo (-20,3%):
di sconto sul prezzo in 37 mesi senza anticipo posizione sono occupate la tedesca è proposta
di listino. Nel finanziamento include il prestito protetto. dal gruppo Renault: con finanziamento in 35 rate
in 84 mesi sono inclusi Seguono la Citroën C3 sia per la Clio (-28,3%) ed estensione della garanzia
la protezione cristalli (-29,5%), che offre sia per la nuova Sandero di due anni/80.000 km.
e la polizza pneumatici. l'estensione della garanzia (-27,1%), qui in versione Margherita Scursatone

LANCIA OPEL FORD CITROËN PEUGEOT

Marca e modello YPSILON CORSA FIESTA C3 208
1.0 FireFly 70 CV 1.2 75 CV 1.0 EcoBoost Hybrid 1.2 PureTeck 83 CV 1.2 75 CV
Versione Gold Edition 125 CV Titanium Feel Pack Active Pack
Prezzo di listino
(con optional) € 17.000 € 17.250 € 21.150 € 16.800 € 18.100
Quanto vale
l'offerta... € 6.000 € 5.500 € 6.350 € 4.950 € 5.200
...e che cosa prevede Sconto 35,3% Sconto 31,9% Sconto 30,0% Sconto 29,5% Sconto 28,7%
da € 11.000 da € 11.750 da € 14.800 da € 11.850 da € 12.900
con rottamazione con rottamazione usato con rottamazione usato con rottamazione usato con sconto, supervalutazione
e finanziamento Be-Hybrid 10 anni di anzianità 10 anni di anzianità, solo 10 anni di anzianità, solo o rottamazione
fino a 84 mesi e finanziamento Scelta Opel con finanziamento Idea Ford con finanziamento in 36 mesi e finanziamento i-Move
in 36 mesi in 37 mesi in 36 mesi

Sconto con
rottamazione € 6.000 € 5.500 € 6.350 € 4.950 € 5.200
Sconto con
permuta dell'usato € 3.950 € 4.500 € 4.850 € 2.500 € 3.700

Sconto libero € 3.950 € 3.500 € 4.850 € 2.500 € 3.700

Finanziamenti importo del credito € 11.650
in 84 rate da € 178
(con protezione cristalli Sava
Dna € 200, polizza pneumatici
€ 58); spese pratica € 325;
Tan 6,85%, Taeg 9,54%
Il risparmio € 6.085 con rottamazione,
massimo finanziamento e bonus
finanziaria
Che cosa sconti, servizi
comprende l'offerta e finanziamento
anticipo € 1.100, importo
del credito € 11.000 in 35 rate
da € 129 e valore futuro
garantito € 8.365;
spese pratica € 350;
Tan 6,45%, Taeg 8,64%
€ 5.660 con rottamazione,
finanziamento e bonus
finanziaria
sconti
e finanziamento
importo del credito € 15.330
in 36 rate da € 183
(con prestito protetto € 530)
e valore futuro garantito
€ 9.940; spese € 350;
Tan 2,45%, Taeg 3,94%
€ 8.130 con rottamazione,
finanziamento e bonus
finanziaria
sconti, servizi
e finanziamento
anticipo € 2.900, importo
del credito € 8.950 in 35 rate
da € 100 con IdealDrive (1
anno/30.000 km di estensione
garanzia e 3 anni/30.000 km
di manutenzione ordinaria)
e valore futuro garantito
€ 8.135; spese € 350;
Tan 5,49%, Taeg 7,84%
€ 5.340 con rottamazione,
finanziamento e bonus
finanziaria
sconti, optional, servizi
e finanziamento
anticipo € 2.500, importo
del credito € 10.400 in 35 rate
da € 130 e valore futuro
garantito € 7.540;
spese pratica € 350;
Tan 5,49%, Taeg 7,01%
€ 6.610 con rottamazione,
finanziamento e bonus
finanziaria
sconti
e finanziamento

168 OTTOBRE 2021

 HYUNDAI IONIQ 5

L'ELETTRICA COREANA PARTE DA 45 MILA EURO

La nuova Hyundai Ioniq 5 e mantenimento attivo I prezzi sono compresi colonnine secondo due piani
è disponibile con batteria della corsia. Il livello intermedio fra 44.750 e 60.250 euro. (Flex e Smart), inclusi due
da 58 o 72,6 kWh, in tre Innovation aggiunge Il costruttore coreano offre anni di opzione Ionity
allestimenti: Progress monitoraggio angolo buio, anche il sistema Charge Premium, che permette
Innovation ed Evolution. assistenza al parcheggio myHyundai, che consente la ricarica ultrarapida a 0,29
Di serie, su tutti: cerchi in retromarcia, vetri posteriori l'accesso a oltre 235 mila centesimi al kWh.
di lega da 19 pollici, oscurati, regolazione elettrica
climatizzatore automatico del sedile guida e caricatore
bizona, tre modalità di guida wireless per smartphone.
e quadro strumenti HD La top di gamma Evolution,
a colori da 12,4 pollici; infine, offre di serie anche
fra gli Adas, frenata la telecamera a 360°, i cerchi
automatica d'emergenza da 19 o da 20 pollici, i fari full
con riconoscimento di pedoni Led, i sedili di pelle, l'head-up
e ciclisti, rilevamento limiti display con realtà aumentata
di velocità, cruise control e l'impianto audio Bose.

COSÌ I CONTI
Le promozioni sono
quelle in vigore fino
a tutto settembre.
I modelli sono
presentati sulla base
dell'entità
dello sconto massimo
teorico rispetto
RENAULT DACIA KIA TOYOTA VOLKSWAGEN al prezzo di listino
CLIO SANDERO RIO YARIS POLO (compresi accessori
1.0 E-Tech 140 CV Streetway 1.0 TCe 90 CV 1.0 T-GDi iMT 48V 1.5 Hybrid 116 CV 1.0 TSI 95 CV o servizi), indicato
Zen Comfort SL Style Trend R-Line tra parentesi
in percentuale.
€ 21.950 € 14.600 € 18.400 € 23.150 € 22.200 Le offerte, oltre
a quelle annunciate
dalle Case,
€ 6.200 € 3.950 € 4.800 € 5.000 € 4.500 comprendono
Sconto 28,3% Sconto 27,1% Sconto 26,1% Sconto 21,6% Sconto 20,3% lo sconto mediamente
praticato
da € 15.750 da € 10.650 da € 13.600 da € 18.150 da € 17.700
con rottamazione usato con rottamazione usato 10 anni con vernice Clear White, con rottamazione con rottamazione dai concessionari
10 anni di anzianità di anzianità e solo rottamazione usato 10 anni e finanziamento in 48 mesi e finanziamento in 36 mesi, e possono variare
e finanziamento Easy in 37 con finanziamento in 36 mesi di anzianità e solo inclusa l'estensione della in base ai modelli
mesi con finanziamento Scelta Kia garanzia per 2 anni/80.000 km dati in permuta.
in 36 mesi (valore € 330)
Il doppio importo,
se indicato,
€ 6.200 € 3.950 € 4.800 € 5.000 € 4.500 è legato
€ 5.100 (usato full hybr.) alla cessione
€ 4.050 (qualsiasi usato) € 500 € 3.300 € 3.500 € 3.000 di modelli per i quali
le Case prevedono
ulteriori incentivi.
€ 4.050 € 500 € 2.800 € 2.450 € 3.000
anticipo € 2.800, importo anticipo € 2.600, importo anticipo € 3.670, importo anticipo € 4.050, importo anticipo € 3.850, importo
del credito € 14.500 in 36 rate del credito € 8.940 in 36 rate del credito € 10.730 in 35 rate del credito € 14.450 in 47 rate del credito € 14.150 in 35 rate
da € 119 (con finanziamento da € 121 (con pacchetto servizi da € 119 e valore futuro da € 158, valore futuro da € 159 e valore futuro
protetto e pacchetto servizi € e finanziamento protetto garantito € 8.100, garantito € 9.990; garantito € 11.350;
1.550) e valore futuro garantito € 890) e valore futuro garantito spese pratica € 399; spese pratica € 350; spese pratica € 300;
€ 11.853; spese pratica € 300; € 5.758; spese € 300; Tan 3,95%, Taeg 7,12% Tan 5,99%, Taeg 7,48% Tan 3,99%, Taeg 5,41%
Tan 3,99%, Taeg 5,38% Tan 5,25%, Taeg 7,90%
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€ 8.900 con rottamazione, € 4.360 con rottamazione, € 5.760 con rottamazione, € 5.510 con rottamazione, € 5.960 con rottamazione,
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OTTOBRE 2021 169

 BUSINESS MERCATO/NUMERI

NUOVA BATTUTA
D'ARRESTO: -27,3%
A
d agosto il mercato un lato, i buoni risultati dello pag. 179). Per quanto riguarda fanno eccezione Kia (+13%),
italiano dell'auto scorso anno erano frutto della i principali gruppi, il leader Tesla (+57%), Subaru (+23%)
ha chiuso con prima tornata d'incentivi statali, Stellantis, che perde il 36,2%, e DR (+37,3%). Il podio
un passivo pesante rispetto la situazione è preoccupante, precede Volkswagen (-27,8%) dei modelli più venduti vede
allo stesso mese del 2020: sia per la crisi dei chip sia e Renault (-22,8%). Seguono in testa le Fiat Panda (3.007
le appena 64.689 per la repentina fine dei fondi Toyota (-6,1%), Ford (-31,4%) unità) e 500 (2.871), davanti
immatricolazioni rappresentano stanziati per l'ecobonus delle e BMW (-14,9%). Fra i singoli alla Lancia Ypsilon (2.057).
un calo del 27,3%. Se, da vetture ricaricabili (vedere a marchi, ai cali generalizzati Alessandro Carcano

MERCATO ITALIANO COSÌ LE IMMATRICOLAZIONI PER SEGMENTO

agosto 2021 gennaio-agosto 2021 Modello (%) agosto '21 gen-ago '21 Modello (%) gennaio '21 gen-ago '21
immatricolazioni quota % var. 21/20% immatr. quota % var. 21/20%
Citycar (15,4%) 9.989 163.104 Toyota Corolla 302 5.048
Fiat 9.327 14,42 -23,81 164.483 15,51 +35,01
Fiat Panda 3.007 77.282 Volkswagen ID.3 282 2.202
Volkswagen 5.718 8,84 -34,45 92.705 8,74 +19,90
Fiat 500 2.871 30.788 Citroën C4 160 3.318
Peugeot 2.887 4,46 -45,42 65.615 6,19 +34,10
Kia Picanto 941 9.068 Opel Astra 150 1.281
Ford 4.518 6,98 -31,39 62.066 5,85 +15,96
Toyota Aygo 741 11.248 Mazda3 84 1.083
Toyota 3.993 6,17 -4,18 60.998 5,75 +60,11 Volkswagen up! 701 7.058 Grandi (2,3%) 1.496 25.481
Renault 4.284 6,62 -16,07 51.802 4,89 +8,43 Hyundai i10 686 9.104 Tesla Model 3 308 3.433
Citroën 1.730 2,67 -60,38 50.331 4,75 +32,41 Citroën C1 428 7.100 BMW Serie 3 213 3.613
Jeep 3.407 5,27 -24,04 46.885 4,42 +38,91 Peugeot 108 329 4.967 Skoda Octavia 181 4.803
Audi 2.425 3,75 -16,26 43.344 4,09 +39,82 Smart fortwo 145 3.734 Audi A4 156 3.788
Opel 1.499 2,32 -59,78 42.207 3,98 +22,83 Abarth 500 130 2.037 Mercedes Classe C 134 991
Dacia 2.559 3,96 -31,98 38.282 3,61 +23,25 Compatte (20,2%) 13.098 237.702 Volvo V60 91 1.061
BMW 2.262 3,50 -11,12 37.316 3,52 +35,82 Lancia Ypsilon 2.057 32.302 Alfa Romeo Giulia 84 1.209
Mercedes 1.643 2,54 -36,51 34.549 3,26 +27,00 Toyota Yaris 1.732 27.833 Volkswagen Passat 83 2.382
Lancia 2.057 3,18 -9,10 32.304 3,05 +30,93 Dacia Sandero 1.300 20.273 Peugeot 508 68 1.426
Hyundai 2.305 3,56 -27,20 30.243 2,85 +44,78 Renault Clio 1.295 17.991 Skoda Superb 45 666
Kia 2.890 4,47 +13,02 29.147 2,75 +32,32 Volkswagen Polo 968 14.278 Audi A5 41 608
Suzuki 1.754 2,71 -6,10 28.269 2,67 +61,83 Ford Fiesta 713 12.172 Opel Insignia 22 313
Skoda 1.186 1,83 -28,03 20.263 1,91 +35,49 Peugeot 208 593 17.872 Ford Mondeo 21 484
Nissan 1.541 2,38 -25,95 18.747 1,77 +18,43 Suzuki Swift 565 9.892 Superiori (0,5%) 322 6.121
Seat 1.035 1,60 -34,20 16.202 1,53 +22,09 Nissan Micra 546 4.595 Audi A6 109 2.350
Volvo 638 0,99 -42,93 14.119 1,33 +38,00 Citroën C3 541 21.916 BMW Serie 5 101 1.532
Mini 700 1,08 -25,21 12.737 1,20 +34,84 Mini 452 4.760 Mercedes Classe E 22 793
Land Rover 395 0,61 -24,76 8.642 0,82 +17,16 Hyundai i20 440 4.186 Maserati Ghibli 18 383
Mazda 606 0,94 -16,07 8.462 0,80 +45,00 Opel Corsa 296 19.969 Coupé e cabrio (1,6%) 1.055 9.751
Renault Twingo 291 5.951 Fiat 500 cabrio 151 2.381
Alfa Romeo 472 0,73 -64,46 7.668 0,72 -22,38
Kia Rio 267 2.732 BMW Serie 4 114 1.287
DR 383 0,59 +37,28 4.713 0,44 +178,38
Renault Zoe 199 2.608 Mazda MX-5 32 455
Smart 171 0,26 -7,07 4.552 0,43 +118,53
Mitsubishi Space Star 186 2.288 Porsche 911 31 829
Honda 302 0,47 -26,70 4.180 0,39 +11,47
Honda Jazz 167 2.021 Suv compatte (22,3%) 14.471 223.238
Cupra 350 0,54 – 4.035 0,38 –
Seat Ibiza 139 3.359 Renault Captur 1.922 19.023
Porsche 145 0,22 -47,08 3.876 0,37 +0,62
Skoda Fabia 112 2.671 Ford Puma 1.857 24.258
Tesla 308 0,48 +57,14 3.453 0,33 +116,08 Jeep Renegade 1.723 26.104
Mazda2 100 1.094
Lexus 144 0,22 -39,24 3.175 0,30 +26,90 Audi A1 65 5.607 Fiat 500X 1.386 27.030
Jaguar 145 0,22 -6,45 3.153 0,30 +43,45 Mini Clubman 54 832 Volkswagen T-Cross 885 17.231
DS 257 0,40 -1,53 3.087 0,29 +6,63 Medie (7,7%) 5.293 85.201 Peugeot 2008 878 18.948
Mitsubishi 212 0,33 -26,13 2.866 0,27 +9,77 Fiat Tipo 848 12.678 Suzuki Ignis 706 10.725
Subaru 107 0,17 +22,99 1.531 0,14 +28,12 Volkswagen Golf 712 11.626 Ford EcoSport 703 6.823
Maserati 62 0,10 +63,16 1.117 0,11 +55,14 Ford Focus 547 5.369 Skoda Kamiq 517 6.280
Mahindra 40 0,06 -59,60 621 0,06 -20,28 Mercedes Classe A 456 8.227 Hyundai Kona 464 5.426
SsangYong 47 0,07 -60,50 591 0,06 -24,04 Audi A3 412 8.397 Nissan Juke 455 5.397
Great Wall 57 0,09 +137,50 588 0,06 +150,21 BMW Serie 1 408 9.041 Opel Mokka 413 4.039
Totale 64.689 + -27,3 1.060.182 +30,9 Seat Leon 326 3.146 Seat Arona 388 6.597
Fonte: Unrae Note: elaborazione Unrae su dati ministero dei Trasporti presenti in archivio al 31/08/2021.

170 OTTOBRE 2021

 +497,2% +3.276,8%
200
64.689
Nonostante il nuovo passivo, il consuntivo dei primi
150 otto mesi del 2021 resta in crescita: +30,9%
156.132 156.978
169.684 149.438
142.998 145.033 142.730
138.405 134.001
100 119.454
110.292 50%
88.801 +43% 40%
Immatricolazioni

50 30%
20%
9,5% +12,6%
10%

Variazione % rispetto all'anno precedente

settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto -10%
agosto -0,2%
-0,4% -8,3%
-12,3% -20%
-15% -14%
2020 2021
-19,4% -30%
-27,3% -40%
INCENTIVI DA RIFINANZIARE -50%
-60%
Oltre a un immediato ripristino dell'ecobonus per le fasce 0-20 e 21-60 g/km di CO2, l'Unrae
-70%
invita il governo a rifinanziare subito anche gli incentivi per quella di emissioni superiori -80%
(61-135 g/km di CO2), che finora ha consentito di ottenere eccellenti risultati in tema -90%
di rinnovo del parco circolante e che potrebbe esaurirsi già nella prima settimana di ottobre. -100%

MERCATO EUROPEO
Modello (%) agosto '21 gen-ago '21 Modello (%) agosto'21 gen-ago '21 giugno 2021 gennaio-giugno 2021
immatricolazioni quota % var. '20% immatr. quota % var. '19%
Suzuki Vitara 371 5.864 Toyota RAV4 418 6.008 Gruppo VW 345.633 26,9 +26,1 1.698.787 26,2 +28,7
Audi Q2 358 5.469 Renault Arkana 395 1.236
Volkswagen 155.168 12,1 +28,9 733.846 11,3 +26,6
Opel Crossland X 303 10.602 BMW X3 376 3.615
Skoda 65.430 5,1 +8,9 346.435 5,3 +24,0
Citroën C3 Aircross 299 10.939 Alfa Romeo Stelvio 333 5.017
Audi 69.560 5,4 +32,8 344.586 5,3 +31,7
Mini Countryman 192 6.664 Volvo XC60 165 3.266
Seat 48.616 3,8 +45,8 233.955 3,6 +40,8
Toyota Yaris Cross 119 120 Mercedes GLC 136 2.622
Porsche 6.410 0,5 -13,5 37.246 0,6 +22,8
DS 3 Crossback 111 1.096 DS 7 Crossback 129 1.963
dr 4 70 677 Ford Mustang 121 302 Stellantis 258.657 20,2 +11,5 1.378.773 21,3 +32,1
Jeep Wrangler 65 779 Land Rover Defender 107 1.441 Peugeot 72.793 5,7 -2,0 423.374 6,5 +33,9
Suv medie (20,7%) 13.415 219.957 Seat Tarraco 101 1.018 Opel 55.633 4,3 +19,2 280.692 4,3 +34,3
Jeep Compass 1.618 19.954 Mercedes GLC Coupé 73 1.735 Fiat 53.940 4,2 +26,7 275.329 4,2 +28,7
Volkswagen T-Roc 1.283 20.498 Skoda Enyaq 73 362 Citroën 49.318 3,8 +5,6 261.988 4,0 +28,2
Dacia Duster 1.204 16.547 Land Rover Range Rover Velar 67 1.217 Jeep 14.244 1,1 +33,8 72.223 1,1 +58,4
Peugeot 3008 879 15.283 Peugeot 5008 63 2.176 Lancia 4.336 0,3 +23,4 27.120 0,4 +44,3
Audi Q3 694 10.412 Skoda Kodiaq 58 1.447 DS 5.302 0,4 +37,0 21.940 0,3 +7,9
Kia Sportage 624 6.735 Honda CR-V 53 742 Alfa Romeo 2.722 0,2 -16,2 13.693 0,2 -3,1
Hyundai Tucson 619 10.406 Land Rover Discovery Sport 47 1.024 Gruppo Renault 127.250 9,9 -18,7 561.710 8,7 +7,0
Kia Stonic 594 5.018 Mazda CX-5 37 823 Renault 82.593 6,4 -23,8 368.798 5,7 +3,2
Toyota C-HR 557 8.762 Suv superiori (1,1%) 694 12.264 Dacia 44.294 3,5 -7,1 191.268 2,9 +15,1
BMW X1 527 9.274 Mercedes GLE 107 2.202 Gruppo Hyundai 105.656 8,2 +51,7 494.158 7,6 +40,1
Volkswagen Tiguan 477 13.511 BMW X5 95 1.301 Kia 50.710 4,0 +46,5 251.236 3,9 +40,8
Nissan Qashqai 458 7.237 Land Rover Range Rover Sport 85 1.192 Hyundai 54.946 4,3 +56,8 242.922 3,7 +39,3
Ford Kuga 398 9.759 BMW X6 76 965 Gruppo BMW 87.954 6,9 +18,6 469.567 7,2 +31,6
Volvo XC40 324 8.574 Mercedes GLE Coupé 64 1.313 BMW 69.894 5,4 +20,9 375.809 5,8 +31,4
Cupra Formentor 308 3.714 Audi Q8 58 1.091 Mini 18.060 1,4 +10,5 93.758 1,4 +32,8
Mazda CX-30 294 4.114 Maserati Levante 40 707 Gruppo Toyota 83.103 6,5 +30,5 411.005 6,3 +37,4
Opel Grandland 260 4.727 Porsche Cayenne 40 980 Toyota 77.822 6,1 +31,7 386.236 6,0 +38,6
Kia Niro 235 2.169 Volvo XC90 31 673 Lexus 5.281 0,4 +16,1 24.769 0,4 +20,3
Citroën C5 Aircross 228 4.987 Monovolume (2,1%) 1.342 19.439 Daimler 59.464 4,6 -10,1 366.642 5,7 +21,1
Mercedes GLA 185 5.902 Fiat 500L 904 11.901 Mercedes 56.367 4,4 -12,8 348.527 5,4 +17,5
Kia XCeed 165 2.604 Mercedes Classe B 98 2.059
Smart 3.097 0,2 +106,3 18.115 0,3 +185,8
Volkswagen ID.4 135 844 BMW Serie 2 72 1.116
Ford 50.671 4,0 -19,8 308.369 4,8 +13,9
Skoda Karoq 129 3.000 Dacia Lodgy 56 566
Volvo 28.982 2,3 -6,8 166.594 2,6 +30,4
Mercedes GLB 122 3.815 Opel Zafira Life 52 816
Nissan 21.182 1,7 -12,6 136.712 2,1 +7,6
Lexus UX 108 2.073 Citroën Grand C4 Spacetourer 42 784
Toyota Proace Verso 30 305
Gruppo JLR 13.622 1,1 +19,8 94.329 1,5 +36,7
Jaguar E-Pace 107 1.969
BMW X2 91 2.034 Multispazio (0,4%) 273 6.180 Land Rover 9.095 0,7 +7,6 70.296 1,1 +43,3
© Riproduzione riservata

Suzuki S-Cross 88 1.569 Volkswagen Caddy 66 754 Jaguar 4.527 0,4 +55,2 24.033 0,4 +20,3
Seat Ateca 80 2.024 Toyota Proace City 60 1.044 Mazda 17.561 1,4 +46,7 80.501 1,2 +36,4
dr 5 73 838 Mercedes Classe V 48 576 Mitsubishi 7.853 0,6 -26,2 37.455 0,6 -31,0
Subaru XV 73 913 Peugeot Traveller 26 426 Honda 7.379 0,6 +15,8 33.308 0,5 +2,2
Suv grandi (5,3%) 3.456 46.877 Citroën Spacetourer 22 449 Totale 1.282.503 +13,3 6.486.351 +27,1
Audi Q5 430 4.221 Renault Kangoo 15 111 Gruppi ordinati per quota di periodo. Il totale vendite mensile comprende 67.536 auto di altre Case.
Per questioni di spazio, in ogni categoria sono riportati solo i modelli più venduti. Fonte: Acea. Dati riferiti al mercato UE + Efta + UK

OTTOBRE 2021 171

 BUSINESS MERCATO/ANALISI

IBRIDE MILD E FULL

SI CONSOLIDA IL SORPASSO
S
i conferma lo storico
sorpasso delle vetture
ibride su quelle
a benzina, avvenuto lo scorso
luglio. Un mese dopo, la forbice
si è allargata da meno di due
punti a oltre sei e mezzo (e a
più di dieci nei confronti delle
diesel). Le due alimentazioni
storiche cadono, nel loro
complesso, di altri tre punti
e mezzo, attestandosi poco
sopra il 46%, nuovo minimo
storico. La fine dei fondi
sull'ecobonus e il concomitante
blocco delle prenotazioni
del cosiddetto extrabonus,
avvenuti il 24 agosto
(vedere l'articolo a pag. 179),
non hanno impattato sulle
immatricolazioni delle auto con
la spina, che però potrebbero
risentire della riduzione
del contributo a loro riservato
a partire da settembre.
Da notare che ad agosto
le elettriche, per la prima volta
nel 2021, hanno sorpassato le
ibride plug-in. Continua, infine,
la corsa del Gpl, da sei mesi
in crescita e vicinissimo al 10%.
Mario Rossi

2020 2021
agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto
55
quota di mercato in %

LE TERMICHE SCENDONO AL 46,4%

Le cifre indicate si riferiscono alla quota di mercato.
50 In assoluto, ad agosto, sono state targate 20.466
automobili ibride full e mild (7.063 in più rispetto
allo stesso mese del 2020), 16.249 a benzina (16.041
esemplari in meno) e 13.762 a gasolio (17.425 in meno).
45

40

36,29
35
35,05
31,64
30

25,12
25

21,27
20
Benzina AUTO CON LA SPINA AL 9,9%
Ibride
Le cifre indicate si riferiscono alla quota di mercato.
16,90 Diesel
In valori assoluti, ad agosto 2021 sono state
15
Gpl
targate 6.284 auto a Gpl (234 in più rispetto
Ibrido plug-in a luglio 2020), 3.195 ibride plug-in (+1.564), 3.230
Elettriche elettriche (+1.344) e 1.508 a metano (-1.014).
Metano
10
9,71
6,80
5 4,99
4,94
Fonte: Unrae

2,83
2,12 2,33
0 1,83

172 OTTOBRE 2021

 CANALI DI VENDITA

quota di mercato in %
70

71,19 69,46 60

Privati
50
Autoimmatricolazioni
Noleggio a lungo termine
40
Noleggio a breve termine
Flotte in proprietà
30

20
11,42 14,81
10,96 7,90 10
4,18 4,56
2,24 3,27
agosto settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto
2020 2021

PRIVATI AL 69%
GIÙ IL NOLEGGIO
Come vedremo nel dettaglio
a pagina 174, ad agosto la quota
di mercato dei privati è cresciuta
per il secondo mese consecutivo:
ora è di nuovo vicina al 70%, sugli
stessi livelli dell'agosto-settembre
2020 e oltre cinque punti
sopra la media mobile TOP TEN TOP TEN TOP TEN
settembre 2020-agosto 2021. IBRIDE (FULL+MILD) BENZINA DIESEL
Un'impennata estiva che fa 1 Fiat Panda 2.445 1 Volkswagen T-Cross 885 1 Fiat 500X 1.093
il paio con la caduta delle 2 Fiat 500 2.294 2 Volkswagen T-Roc 847 2 Jeep Renegade 920
autoimmatricolazioni al 7,9%, due 3 Lancia Ypsilon 1.701 3 Toyota Aygo 741 3 Jeep Compass 905
punti e mezzo sotto la media.
4 Toyota Yaris 1.620 4 Ford EcoSport 691 4 Peugeot 3008 706
Secondo calo consecutivo, invece,
5 Ford Puma 1.350 5 Volkswagen Polo 681 5 Fiat 500L 640
per il noleggio a lungo termine,
ai livelli d'inizio anno e 1,3 punti 6 Suzuki Ignis 706 6 Kia Picanto 678 6 Fiat Tipo 566
sotto la media dei 12 mesi. 7 Suzuki Swift 565 7 Hyundai i10 597 7 Ford Puma 467
È sceso infine ai minimi, cosa 8 Toyota C-HR 557 8 Jeep Renegade 555 8 Volkswagen T-Roc 451
normale a fine stagione turistica, 9 Hyundai Tucson 472 9 Nissan Juke 455 9 Peugeot 2008 441
anche il rent-a-car. M.R. 10 Renault Captur 424 10 Citroën C1 428 10 BMW Serie 1 364

TOP TEN TOP TEN TOP TEN TOP TEN

GPL ELETTRICHE IBRIDE PLUG-IN METANO
1 Renault Captur 1.020 1 Fiat Nuova 500 578 1 Jeep Compass 394 1 Seat Arona 292
2 Dacia Sandero 989 2 Volkswagen e-up! 324 2 Jeep Renegade 248 2 Volkswagen Polo 287
3 Dacia Duster 818 3 Tesla Model 3 308 3 Renault Captur 200 3 Skoda Kamiq 285
4 Renault Clio 716 4 Volkswagen ID.3 282 4 Audi Q3 189 4 Volkswagen up! 136
5 Fiat Panda 335 5 Renault Zoe 199 5 Volvo XC40 171 5 Volkswagen Golf 131
6 Lancia Ypsilon 324 6 Renault Twingo electric 196 6 BMW X1 170 6 Fiat Panda 111
7 Kia Stonic 323 7 Smart EQ fortwo 152 7 Ford Kuga 142 7 Seat Ibiza 97
8 Kia Picanto 263 8 Volkswagen ID.4 135 8 Mercedes Classe A 133 8 Skoda Scala 47
9 Kia Sportage 257 9 Ford Mustang Mach-E 121 9 Cupra Formentor 127 9 Skoda Octavia 45
10 Nissan Micra 235 10 Mini Full Electric 91 10 Audi A3 92 10 Audi A3 33

OTTOBRE 2021 173

 BUSINESS MERCATO/FOCUS

TOP 10 PRIVATI: RENAULT

SORPASSA STELLANTIS
C
Vetture immatricolate a privati - agosto 2021
ome abbiamo visto nel grafico
a pagina 173, ad agosto, FIAT
per il secondo mese consecutivo, PANDA

2.288
è cresciuta la quota di auto targate Quota del mercato privati 5,09%
dai privati. Che, così, è tornata poco sotto Var. quota di mercato privati 2021/20 -0,91%
il 70% e agli stessi livelli del bimestre
agosto-settembre 2020. Di contro, RENAULT
nel mese estivo per eccellenza, è scesa CAPTUR
ancora, al nuovo minimo del 2021 (7,9%),
la quota di vetture autoimmatricolate
da costruttori e concessionarie sotto
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
3,93%
+1,34% 1.765
forma di chilometri zero, dimostrative LANCIA
e macchine di cortesia: tutte auto YPSILON
che, in un secondo tempo, sono destinate
a finire nel mercato dell'usato e, quindi,
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
3,70%
+1,23% 1.661
in mano proprio ai privati. Nel complesso,
privati e autoimmatricolazioni (77,4%) TOYOTA
sono aumentati per il terzo mese YARIS
consecutivo, toccando così un livello
che non si vedeva da inizio anno, anche se
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
3,40%
+2,90% 1.526
resta quasi cinque punti sotto l'82,1%
dell'agosto 2020. Se si allarga lo sguardo FORD
al consuntivo da gennaio 2021, invece, PUMA
emerge una certa stabilità, considerato
che la quota dei privati è sì aumentata,
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
3,39%
+0,12% 1.524
ma appena di quattro frazioni di punto (dal
62,1% del 2020 al 62,5% di quest'anno), FIAT
mentre quella delle autoimmatricolazioni è 500
diminuita di circa un punto (dal 10 al 9%).
Passando ai numeri assoluti, ad agosto,
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
3,12%
+1,23% 1.402
in un mercato che in totale ha lasciato
sul campo il 27,3%, sia i consumatori
DACIA
sia l'insieme di Case e dealer hanno fatto
SANDERO
peggio: i primi hanno targato 44.939
esemplari, ben 18.399 in meno rispetto
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
2,85%
-0,21% 1.279
allo stesso mese del 2020 (-29%);
e le autoimmatricolazioni si sono quasi
RENAULT
CLIO
dimezzate, scendendo dalle 9.754
dello stesso mese dell'anno scorso
alle 5.109 di quello in corso (-47,6%).
Quota del mercato privati 2,64%
Var. quota di mercato privati 2021/20 +0,53% 1.185
Tornando ai privati, qui a destra abbiamo
DACIA
riportato i dieci modelli più targati. DUSTER
Una classifica in cui il gruppo Renault,
con quattro presenze, per un totale Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
2,62%
+0,11% 1.177
© Riproduzione riservata

di 5.406 targhe, fa meglio di Stellantis,

che può contare su tre modelli e 5.351 VOLKSWAGEN
targhe: il consuntivo da inizio anno dice T-ROC
altro, ma in ogni caso non un bel segnale
per il gruppo italo-francese.
Mario Rossi
Quota del mercato privati
Var. quota di mercato privati 2021/20
2,19%
+0,75% 984
Fonte: Unrae

174 OTTOBRE 2021

 SAVE THE DATE
ore 10:30
MARTEDÌ 09|11|2021

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 BUSINESS BAROMETRO CRIF-QUATTRORUOTE

CORREZIONE 2,5%
oltre 74 anni
4,6%
18-24 anni

FISIOLOGICA 10,4%
65-74 anni 16 %

A
25-34 anni
gosto in negativo che mostrano tutti volumi sul 2021, ma anche
per i prestiti finalizzati inferiori a quelli registrati un ritardo dell'8,1%
SUDDIVISIONE
all'acquisto di auto,
che hanno fatto segnare
nel 2021. La correzione non ha
riguardato l'importo medio
rispetto al 2019»,
commenta Elisabetta
21,7 % PER CLASSI
55-64 anni
una flessione del 28,3% richiesto, in salita del 10,2% Pancaldi, senior DI ETÀ % 18,8
rispetto allo stesso mese rispetto all'anno precedente, director del Crif. 35-44 anni
del 2020. Il calo va interpretato a 15.311 euro (ma in calo Secondo cui, «le reali
come una correzione tecnica
rispetto alla straordinaria
su luglio). Nello specifico, quasi
la metà delle richieste (il 46,8%
prospettive di recupero
del settore auto sono % 26
performance dell'anno scorso, del totale) si caratterizza legate al consolidamento 45-54 anni
dovuta sia agli stimoli per un importo compreso della ripresa economica, che
di sostegno al comparto tra i 10 e i 20 mila euro, mentre impatta sulla propensione agli
sia ai volumi d'istruttorie che il 28,5% del totale è sotto acquisti degli italiani, ma anche La classe con la maggiore
si erano accumulate nel corso quota 10 mila. «Per dare alle decisioni del governo incidenza è ancora una volta
del lockdown primaverile. una lettura oggettiva in merito a eventuali misure quella compresa tra i 45 e i 54
Questa lettura è confermata alla dinamica in atto, vanno di sostegno e incentivazione, anni, con il 26% del totale. Oltre
una richiesta su cinque è stata
dal confronto con il mese però considerati i primi otto finalizzate a stimolare però presentata da consumatori
di agosto degli otto anni mesi nel loro complesso, la sostituzione di un parco auto con meno di 35 anni, a conferma
precedenti l'emergenza Covid, che vedono sì un incremento spesso vetusto». F.B. della vitalità di questa fascia.

RICHIESTE DI CREDITO PER L'AUTOMOTIVE ITALIANO

IMPORTO MEDIO OLTRE 15.300 EURO

I grafici mostrano l'andamento dell'importo medio DOMANDE DI FINANZIAMENTO
e del numero di richieste di finanziamento per l'acquisto 100 % Abruzzo -21,1%
di un'auto. Sugli assi verticali sono indicati i valori e le variazioni Basilicata -33,9%
Calabria -20,1%
di riferimento. La cartina e la tabella illustrano anche il trend 90 %
Campania -24,1%
per ogni regione nel mese di agosto. Emilia-Romagna -24,0%
-21,6%
+10,2% 80 % Friuli-Venezia Giulia
Lazio -23,4%
IMPORTO DEL FINANZIAMENTO Liguria -27,4%
16.000 70 % Lombardia -25,2%
Marche -29,6%
15.000 Molise -20,3%
60 %
Piemonte -25,2%
Puglia -23,7%
14.000 50 % Sardegna -33,7%
Sicilia -28,3%
Toscana -25,8%
13.000 40 % Trentino-Alto Adige -0,2%
Umbria 18,6%
12.000 30 %
Valle d'Aosta -35,6%
Veneto -13,0%

11.000 20 %

10.000 10 %
© Riproduzione riservata

0 0

2017 2018 2019 2020 2021 2017 2018 2019

019 2020
2 2021
-10 %
7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 5 6 7 8 9 101112
1112 1 2 3 4 5 6 7 8

176 OTTOBRE 2021 -28,3%

 Nomisma
BUSINESS DIAMO IL GIUSTO VALORE AI CARBURANTI Energia

ANCHE LA BENZINA
COSTA TROPPO
R
allenta, ma continua del mese, il greggio è calato i consumi in Cina. Sul ribasso
Il Prezzo Ottimale è considerato
un prezzo "naturale" privo anche inesorabile, di oltre il 5%, con una media del prezzo del petrolio ha inciso
di extra profitto. Un prezzo idoneo l'ascesa del prezzo di 70,48 dollari al barile. la diffusione delle varianti
a coprire tutti i costi della filiera dei carburanti. In agosto, quello L'anomalia si spiega in gran del coronavirus, soltanto
petrolifera, le imposte (Iva
e accise, che sono la componente medio della benzina è salito, parte con i livelli di domanda parzialmente compensata
preponderante) e ad assicurare rispetto a luglio, dello 0,7% record proveniente dagli Usa, dall'arrivo del tornado Ida,
un congruo margine industriale. a 1,655 euro al litro, mentre il che ha assorbito importanti che ha limitato per alcuni giorni
Quando il prezzo alla pompa
è maggiore di quello Ottimale, gasolio è aumentato dello 0,4% flussi di benzina dal Vecchio l'attività estrattiva
la situazione è negativa a 1,515 euro. In entrambi i casi Continente e limitato e di raffinazione negli Stati Uniti,
per il consumatore, in quanto il consumatore ha pagato alla al massimo le esportazioni per un calo produttivo
il prezzo pagato è più alto pompa più del Prezzo Ottimale:
di quello naturale di riferimento.
di gasolio verso l'Europa: merito di 1,5 milioni di barile.
Al contrario, quando il prezzo 0,2 cent al litro di svantaggio della ripresa dei trasporti interni Praticamente nullo, infine,
alla pompa risulta inferiore per la benzina, 3,6 cent al litro e della domanda del settore l'effetto del ritiro americano
a quello Ottimale, la condizione per il gasolio. Eppure, nel corso agricolo. In crescita anche dall'Afghanistan.
è preferibile per il consumatore,
che si trova a pagare un prezzo più 15,0 €cent/litro
basso. Nomisma Energia calcola il Dopo otto mesi, il prezzo
Prezzo Ottimale dal gennaio 2009. Prezzo Ottimale NE della benzina alla pompa
Prezzo alla pompa torna leggermente più alto
12,5 rispetto a quello ottimale
BENZINA Prezzo alla pompa > Prezzo Ottimale
€ 1,655
svantaggio per il consumatore
1,6 €/litro 10,0
1,5 0,298 Iva 22%
1,4 7,5
1,3
1,2 5
1,1 0,728 Accise
1,0 2,5
0,175 Margine lordo
0,9 0,8 0,453 Prezzo
0,6
0,8
0,2 internazionale
del carburante
settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio
agg giugno luglio agosto
2020 -0,2 2021 -0,2 -0,4
-0,2 -1,5 -2,5
-1,7
Prezzo alla pompa < Prezzo Ottim
male -2,9 -1,9 -2,3
vantaggio per il consumatore
15,0 €cent/litro
Prezzo Ottimale NE
Prezzo alla pompa Si amplia la forbice a
12,5
DIESEL
sfavore del consumatore
sul fronte del gasolio:
Prezzo alla pompa > Prezzo Ottimale il gap torna ai livelli
svantaggio per il consumatore dell'aprile scorso
1,6 €/litro 10,0
1,5 € 1,515
1,4 7,5 0,273 Iva 22%
1,3 5,4
1,2 5
© Riproduzione riservata

1,1 3,7 3,6 0,617 Accise

3,4
1,0
1,7 2,5 0,202 Margine lordo
2,2 2,0
0,9 1,4 0,422 Prezzo
0,8
0,1 internazionale
del carburante
settembre ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto
2020 -0,3 -0,1 -0,9
Prezzo alla pompa < Prezzo Ottimale 2021
-2,5
vantaggio per il consumatore

BUSINESS CAR SHARING
PICCOLI CLUB
CRESCONO
U
na volta gli unici car
sharing esistenti
erano quelli dell'auto
del nonno prestata ai nipoti
oppure della seconda vettura
di famiglia spartita (con ovvi
litigi...) tra fratelli e sorelle.
Poi, grazie alla tecnologia e alla
diffusione degli smartphone,
la condivisione delle auto e dei
mezzi di trasporto in generale
– al netto di questo periodo
pandemico – è diventata
normale, in particolare
nelle grandi città. Dove
di recente è entrata persino
nella progettazione di nuovi
condominii o, addirittura,
d'interi quartieri. La prima
soluzione di questo tipo,
battezzata Weshare'ngo,
fu annunciata nel 2018 da
EuroMilano – in collaborazione
con l'ormai scomparsa
Share'ngo – per il moderno
PER CONDIVIDERE UN'AUTOMOBILE
O UN VEICOLO IN GENERALE, ORMAI,
BASTA UN TAP SULLO SMARTPHONE
178 OTTOBRE 2021
quartiere Uptown, nella zona
ex Expo a nord del capoluogo
lombardo. Partirà però soltanto
questo autunno, grazie
a un recente accordo con Targa
Telematics e Sifà: sarà basata
su una flotta di veicoli elettrici,
ibridi e a benzina. Milano, ma
in questo caso il centro città,
è anche la sede della proposta
di The Nest, residenza che offre
in condivisione a chi vi abita
le Citroën Ami. E soluzioni simili
stanno prendendo piede
già nelle fasi di progettazione
di nuove aree residenziali
in svariate parti d'Italia,
da Roma alla Valle d'Aosta
(dov'è molto attiva Edileco),
grazie alla piattaforma digitale
di gestione GaiaGo.
C'È FERMENTO IN UK
Anche fuori dai nostri
confini, del resto, sono ormai
Registrati su http://fleetbusiness.quattroruote.it/
per restare sempre aggiornato sul mondo delle flotte aziendali
numerose le proposte
di car sharing condominiale
o per aree residenziali,
per esempio quelle
della canadese Rent centric,
dell'olandese WEGo
e, nel Regno Unito, di Ubeeqo,
società dell'Europcar
Mobility Group che propone
una selezione di veicoli
elettrici, ibridi e a benzina
da condividere via app
tra gli abitanti di alcune aree
residenziali o condominii.
Queste soluzioni rivolte
ad aree limitate stanno
crescendo soprattutto proprio
in Gran Bretagna, grazie
a gruppi di car sharing
locali chiamati car club.
Con l'appoggio delle istituzioni,
anche perché, secondo diversi
studi, ogni veicolo di questo
tipo può sostituire circa 18,5
automobili private.
Il car sharing si sta
ampliando, assumendo
un carattere sempre più
© Riproduzione riservata
locale, che coinvolge
quartieri o addirittura
singoli condominii.
I quali, in Gran Bretagna,
stanno dando vita
ai cosiddetti car club
 BUSINESS ECOBONUS & CO.

PARADOSSO INCENTIVI
SOLO PER LE TERMICHE
L
a corsa agli acquisti di
auto elettriche e plug-in
che ha caratterizzato
le ultime settimane dell'estate
ha portato a un rapidissimo
esaurimento dei fondi stanziati
dallo Stato, prima con la legge
di bilancio per il 2021, poi con
i cosiddetti decreti rilancio
e sostegni bis. Nel momento in
questo numero di Quattroruote
va in stampa, dunque, gli
incentivi sulle vetture a basse
emissioni, nelle due fasce 0-20
e 21-60 g/km di CO2, non sono
più disponibili (nel listino quelle
che potevano beneficiarne
hanno lo sfondo verde nella
colonna delle emissioni).
E, a meno di un rifinanziamento,
non all'orizzonte nel momento
in cui scriviamo, è improbabile
che un nuovo contributo
statale sia disponibile prima
del 2022. Chi è interessato
a un'auto nuova, dunque, può
contare solo sul bonus di 3.500
euro (1.500 dello Stato e 2.000
più Iva della concessionaria)
per le vetture ibride, a benzina
e a gasolio con emissioni di CO2
comprese tra 61 e 135 g/km
(i modelli che possono
beneficiarne sono indicati, nel
listino, con lo sfondo azzurro
nella colonna della CO2).
Attenzione, però: per ottenere il
contributo statale, è necessario
che il dealer conceda
uno sconto di almeno 2.000
euro più Iva e, comunque,
l'erogazione è vincolata alla
rottamazione di una Euro 0, 1,
2, 3, 4, o 5 targata da almeno
dieci anni. C'è più tempo, però,
per perfezionare l'operazione.
Il governo, infatti, ha spostato al
30 giugno 2022 la data entro
la quale devono essere targate
le auto acquistate con il bonus
tra il 1° luglio e il 31 dicembre.
Mario Rossi

SENZA ROTTAMAZIONE CON ROTTAMAZIONE

Emissioni di CO2 Ecobonus Ulteriore contributo Contributo Ecobonus Ulteriore contributo Contributo
Wltp (g/km) statale statale (extrabonus)* del dealer statale statale (extrabonus)* del dealer
0-20 0 0 0 0 0 0
21-60 0 0 0 0 0 0

Emissioni di CO2 Ecobonus Ulteriore contributo Contributo Ecobonus Contributo Contributo

Wltp (g/km) statale statale (extrabonus) del dealer statale statale* del dealer
61-135 0 0 0 0 1.500 2.000 + Iva
* Erogato solo in presenza del contributo del dealer Valori in euro

COME SI CALCOLA I FONDI UN'INIZIATIVA C'È UN LIMITE L'AUTOMOBILE LA PROCEDURA

L'IMPORTO
L'incentivo statale va
detratto dal prezzo
finale chiavi in mano.
L'eventuale contributo
del dealer, invece,
va scalato dal prezzo
imponibile. Ciò non è
esplicitamente
indicato nella legge, ma
è in analogia a quanto
accaduto in occasione
delle precedenti tornate
d'incentivi e ribadito
nei chiarimenti applicativi
forniti alle Case dal
ministero dello Sviluppo
economico. Quindi, se
l'acquirente è un privato,
rispetto al prezzo
finale chiavi in mano,
il contributo reale del
venditore è più alto del
SONO LIMITATI
Le risorse destinate
a finanziare gli incentivi
non sono illimitate.
È possibile monitorare
in tempo reale
la situazione e verificare,
quindi, se i fondi
sono ancora disponibili,
consultando il sito
https://ecobonus.mise.
gov.it. Nel momento
in cui questo numero
di Quattroruote è chiuso
in redazione, sono fruibili
circa 95 milioni dei 200
stanziati a fine luglio
per la fascia di auto
con emissioni di CO2
comprese tra 61 e 135
g/km (benzina,
diesel e ibride
con rottamazione).
A TERMINE
La legge di bilancio
per il 2021, quella
che aveva rifinanziato
una prima volta
gli incentivi introdotti
nell'estate del 2020,
aveva stabilito due
scadenze: 30 giugno
per la fascia di emissioni
di CO2 61-135
e 31 dicembre
per quella 0-60.
Il successivo decreto
sostegni bis, che
nell'estate del 2021
ha rifinanziato
per la seconda volta
entrambe le dotazioni,
ha portato al 31
dicembre 2021 tutte
le scadenze. In ogni caso,
come accaduto all'inizio
DI PREZZO
Non tutte le automobili
che rientrano nei limiti
di emissioni di anidride
carbonica hanno diritto
agli incentivi: quelle
comprese nella fascia
tra 0 e 60 g/km
dovevano avere un
prezzo di listino ufficiale
del costruttore (compresi
eventuali accessori,
ma escluse l'imposta sul
valore aggiunto, quella
provinciale di trascrizione
e la messa su strada)
inferiore a 50 mila euro;
per le autovetture
con emissioni di anidride
carbonica comprese tra
61 e 135 g/km, invece,
il prezzo di listino ufficiale
del costruttore deve
DA ROTTAMARE
Per quanto riguarda
l'unico incentivo
disponibile nel momento
in cui questo numero
di Quattroruote è chiuso
in redazione, cioè quello
alle auto ibride, diesel
e benzina con emissioni
comprese tra 61 e 135
g/km di CO2, il veicolo
da rottamare dev'essere
della stessa categoria
di quello acquistato (M1,
cioè autovettura fino
a 3,5 tonnellate), essere
omologato nelle classi
di emissioni Euro 0, 1, 2,
3, 4 o 5 ed essere stato
targato da almeno dieci
anni. La vettura usata
dev'essere intestata
da almeno 12 mesi
DA RISPETTARE
Il venditore deve
prenotare il contributo
statale al momento
della firma del
contratto (è importante
che il cliente
subordini l'acquisto
all'effettiva erogazione
dell'incentivo).
La piattaforma
informatica del
ministero dello Sviluppo
economico genera una
sorta di ricevuta con un
codice di prenotazione
che va riportato
sul contratto. Tutte
le operazioni effettuate
entro il 30 giugno
devono essere
concluse con
l'immatricolazione
© Riproduzione riservata

22%. Perciò i 2.000 euro
della tabella salgono
a 2.440. Se il dealer
non eroga lo sconto
minimo di legge, salta
anche la corrispondente
quota statale.
Per quanto riguarda le
auto elettriche e plug-in,
invece, come detto,
i fondi sono esauriti
e, in assenza di ulteriori
rifinanziamenti, non è
concesso alcun incentivo.
di settembre al fondo
sulle elettriche e plug-in
a basse emissioni,
l'erogazione dei bonus
statali s'interromperà se,
prima della scadenza i
fondi dovessero esaurirsi.
obbligatoriamente
essere inferiore
a 40 mila euro, sempre
accessori compresi,
ma escluse l'Iva,
l'imposta di trascrizione
e la messa su strada.
all'acquirente o a uno
dei familiari conviventi
risultanti dallo stato
di famiglia. Il venditore
deve demolirla entro
30 giorni dalla consegna
di quella nuova.
entro il 31 dicembre.
Quelle effettuate
tra il 1° luglio e il 31
dicembre, invece,
potranno concludersi
entro il 30 giugno
2022.

OTTOBRE 2021 179

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kW (CV)/giri al min.
URBANO

EXTRAURBANO
NEOPATENTATI

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

COPPIA MAX
RATA
MO

CONSUMO
TRAZIONE
km

kg/100 km
km;

1/100 km;
CILINDRI
O

URBANO
N. MARCE
CAMBIO

ACCELE
SSA

MASSA
0-100 k
:

metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti

(kg)
dice Infocar Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

4C

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IAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3 SPIDER DIMENSIONI: lung. 399, largh. 186, alt. 118 cm - BAGAGLIAIO: min 11 3
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1140
1140
8,8 / 5,6 / 6,8
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1150
1165
1165
8,9 /
8,8 /
/ 6,9
/ 6,8
87 / 57 / 6 8
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187 14 020330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,8 / 6,8 / 7,9 vm ip na av af ta tp te mo se 125578

HYUNDAI i20 MASERATI MC20

i 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,8 / 6,8 / 7,9 vm ip na av af ta tp te mo se 126761

B
I I I E 182 206 ( 8330/1750 I A/8 215 7,2 1735 10,0 / 7,0 / 8,1 vm ip na av af ta tp te mo se 120285
l r o h 5 i 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 10,0 / 7,0 / 8,1 vm ip na av af ta tp te mo se 121008

5B
0/2250 I A/8 230 5,7 1735 9,8 / 6,8 / 7,9 vm ip na av af ta tp te mo se 126762
186 206 ( 0/2250 I
Il tt re i fondi residui ll c
-
t us 1B 186 206 ( 450/1750
0/2250 I
0/2500 I
P
A/8
A/8
A/8
A/8
230
230
283
198
5,7
5,7
3,8
8,8
1735 9,9 / 6,9 / 8,0
1735 9,9 / 6,9 / 8,0
1905 12,1 / 8,1 / 9,8
1679 6,0 / 4,8 / 5,3
vm ip na av af ta tp te mo se
vm ip na av af ta tp te mo se
vm ip na av af ta tp te mo se
vm ip na fe av af ta tp te mo se
119693
121009
122458
125579
Le T-GDi (benzina) da 280 CV L'ultima sportiva del Tridente
B 227 375 ( 1450/1750 P A/8 210 7,6 167 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp te mo se 125584

r inati eno d'impro ili HYUNDAI NEXO MERCEDES EQS

450/1750 P A/8 210 7,6 167 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp te mo se 126764
D 139 11 0016450/1750
450/1750 P
P A/8
A/8
210
210
7,6
7,6
167
167
/ 5,5
/ 5,5
vm ip na fe av af ta tp te mo se
vm ip na fe av af ta tp te mo se
125585
125586
.
D L4 39 40 (19
) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,2 / 5,2 / 5,7 vm ip na fe av af ta tp te mo se 126763

ifi i ti, dunque, non è pi ssibile L4

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D
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210
210
210
7,6
7,6
7,6
1750 6,3
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1750 6,6
/ 5,7
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1
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7
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9
L'inedita Suv a fuel cell La nuova elettrica di Stoccarda
L4 D 149 154 (209) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,2 / 5,2 / 5,7 vm ip na fe av af ta tp te mo se 126765

ui t re elettriche e ibride l i ass - : - L4

L4
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1
1
54
54
) 3750
) 3750
470/1750
470/1750
I
I
A/8
A/8
215
215
6,6
6,6
1750 6,
1750 6,
,
,
7
1
vm ip na fe av af ta tp te m
vm ip na fe av af ta tp te m
1
1
8
9

CHI ESCE
L4 D 1 54 ) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6, , 1 vm ip na fe av af ta tp te 1 0

issi i (nelle ue fasce 0-20 e 21-60 g/km List

enza Clienti 800-28345463 - Dat
mpleto e configuratore su: quattro
019
udi

di CO2) con un incentivo statale. Sono ancora e

si
di
r
ma
oste
,s re lu
reg
re
a
irbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetoot
i elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori el
iso cambio
indicatore

FIAT NUOVA 500 OPEL INSIGNIA

t e
n vern z €6 i 1025, navigatore satellitare € 1800*, fari Led € 12 5*, sensori

is nibili, invece, i contributi dello Stato

r ,
parc
505
3
e
ontrollo
retrovis
c
b
€ 340, controllo adattivo velocità € 665, antifurto € 385, parcheggio automatico €
€ 185*

sulle vetture uove Euro 6 ibri , a benzina

,

I
L3
L3
L3
B
B
B
104
104
104
DIMENSIONI: l
70
70
70
5000
000
000
r
175/2
175/2
175/2
lt. 141 c
A
A
A
M/5
M/5
M/5
191
191
191
in 335, max 1090 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1165
1165
1165
5,8 / 3 4,6
5,8 /
5,8 /
4,6
4,6
vm
vm
vm
a fl sp cv av af pa te rr
fl sp cv av af te rr
fl sp cv av af te rr
128893
128894
128895
Gli allestimenti Passion Le vecchie versioni
L3 B 104 70 000 175/2 A M/5 191 1165 5,8 / 3 4,6 vm a fl sp cv av af te rr 128896

ies l, emissioni tra 61 e 5 g/km L3

L3
L3
B
B
B
108
108
108
85 (
85 (
85 (
5
5
5
200/
200/
200/
A
A
A
M/6
M/6
M/6
203
203
203
1180
1180
1180
5,9 / 4,1
5,9 / 4,1
5,9 / 4,1
v
v
v
a fl sp cv av af pa te rr
a fl sp cv av e rr
a fl sp cv av e rr

bella completa, c te
L3
L3
L3
L3
3B
B
B
B
108
108
108
108
85 (116) 5000
85 (116) 5000
85 (116) 5000
85 (116) 5000
200/2000
200/2000
200/2000
200/2000
A
A
A
A
M/6
S/7
S/7
S/7
203
203
203
203
9,5
9,4
9,4
9,4
1180
1255
1255
1255
5,9 1 8
5,8 2
5,8 2
5,8 2
vm ip
vm ip
vm ip
vm ip
l sp cv av af te rr
sp cv av af pa te rr
sp cv av af te rr
l sp cv av af te rr
126545
126546
126547
126548
SCHEDA nella scheda, oppure quelli
i e le relative cifre, è a pag. 17 . MODELLO
L3 B 108 85 (116) 5000 200/ A S/7 203 9,4 1255 5,8 / 4,2 v na fl sp cv av af te rr 1
L4
L4
L4
L4
B
B
B
B
119
119
119
119
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150) 5000
250/
250/
250/1
250/1
A
A
A
A
M/6
M/6
M/6
M/6
222
222
222
222
7,7
7,7
1225
1225
1225
1225
6,7 / 4,4
6,7 / 4,4
6,7 / 4
6,7 / 4
v
v
a fl sp cv av af pa te rr
a fl sp cv av af te rr
vm ip na fl sp cv av af te rr
vm fl sp cv av af te rr
12
12
12
12
2
di serie (in neretto).
(più eventuali contributi statali e del dealer) .
L4
L4
L4
B
B
B
115
115
115
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150) 5000
250/1
250/1
250/
A
A
A
S/7
S/7
S/7
222
222
222
1240
1240
1240
6,5 /
6,5 / 4
6,5 /
vm
vm
v
fl sp cv av af pa te rr
fl sp cv av af te rr
na fl sp cv av af te rr
12
12
128446
Carrozzeria: nel caso L'asterisco (*) i dica
L4 B 115 110 (150) 5000 250/ A S/7 222 1240 6,5 / 128447

esistano più carrozzerie

v a fl sp cv av af te rr

0-60 g/km di CO2 da € 1.500 a € 6.000

-
l l L4 B 136 147 (200) 4400
Di s
Pri
320/ A
cerchi leg
e metalliz
S/6 235
a
0
g
n
1240
cchi
iati
8,2 /
et
v
o
na fl sp cv av af te rr
lo sedili anteriori
are € 1470/3060
128448
che si tratta di un pacchetto.
, ,
sen
velo 9
*, sensor iog 0 t atico velocità € 3

queste sono raggruppate

2
/
Inc ti i (contributi statali e del dealer)
/

PRESTAZIONI
v f

L4
DIMENSI
B
g. 446/448, largh. 180, alt. 139/142 cm - BAGAGLIAIO: min 315/425 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
162 228 (310) 5800 380/1850 I M/6 250 5,3 1505 9,1 / vm fl fe sp sl sr cv av 101544 e specificate.
-13 g/k di CO2 € 3.500 L4 B 148 228 (310) 5500 400/2000 I S/7 250 4,6 1545 8,2 / vm fl fe sp sl sr cv av 101545

E CONSUMI (WLTP)
L5 B 188 294 (400) 5850 480/1700 I S/7 250 4,1 1590 11,3 / vm fl sp sl sr cv av 121220

/
L3
L3
B
B
116 85 (116) 5000
116 85 ( 5
200/2000
20
A
A
M/6
M/6
211
211
9,9 1260 6,0 / 4
1260 6,0 /
vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av
v a fx fl fe sp sl sr cv
127374
Dimensioni: lunghezza
Ec t / 9 L3 B
B
116 85 ( 5 20 A M/6 211 1260 6,0 / v a fx fl fe sp sl sr cv

e altezza sono misurate Velocità, accelerazione

/ v L3 116 85 ( 5 20 A M/6 211 1260 6,0 / v a fx fl fe sp sl sr
L3 B 121 85 ( 5 200/2 A S/7 211 1280 6,0 / 4,9 v x fl fe sp sl s

- g/km di O2 € 1.100
L3
L3
B
B
121 85 (
121 85 (
5
5
200/2
200/2
A
A
S/7
S/7
211
211
1280 6,0 / 4,9
1280 6,0 / 4,9
v
v
x fl fe sp
x fl fe sp 12 789
L3
L4
L4
B
B
B
121 85 (
1
1
10
10
5 200/2
25
25
A
A
A
S/7
M/6
M/6
211
224
224
1280 6,0 / 4,9 3
1315 6,9 /
1315 6,9 /
vm
v
v
x fl fe s
a fx fl fe
a fx fl fe
127386 "fuori tutto"; la larghezza e consumo, indicato
- g/k di CO2 € 1.600 L4
L4
B
B
1
1
10
10
)
)
25
250/1500
A
A
M/6
M/6
224
224
1315 6,9 /
1315 6,9 / 4 5,4
v a fx fl fe
fx fl fe s r
esclude i retrovisori. secondo il nuovo ciclo
L4
L4
B
B
1
1
10
10
250/1500
250/1500
A
A
S/7
S/7
224
224
1325 6,4 /
1325 6,4 /
5,1
5,1
fx fl fe sp
fx fl fe sp 12 387
241-290 g/km di CO2 € 2.000
, L4 B 1 10 ( ) 250/1500 A S/7 224 1325 6,4 / 4 5,1 a fx fl fe sp sl

Massa: è il peso di omologazione Wltp

MARZO 2019 1 738
oltre 290 g/km di CO2 € 2.500 in ordine di marcia (dal 1° gennaio 2021
(con carburante) e con riportato al punto V.7
COME LEGGERE IL LISTINO il conducente (75 kg). della carta di circolazione),
PERSONALIZZA L'AUTO SU
Il prezzo è "chiavi in mano" consigliato dalla Bagagliaio: la capacità sono quelli omologati
Casa. Comprende Iva e messa su strada, LISTINO.QUATTRORUOTE.IT
SUL NOSTRO SITO, minima è con i sedili e comunicati dalla Casa.
mentre è esclusa l'Ipt (pag. 256). Il rosso nelle
descrizioni identifica nuovi modelli o versioni. CON IL CODICE INFOCAR in posizione d'uso; Perciò possono differire
Per questioni di spazio non riportiamo l'intera DEL LISTINO CARTACEO, PUOI la massima, a schienali dai dati rilevati nelle
gamma di tutti i modelli; in alcuni casi ARRICCHIRE IL MODELLO abbattuti e considerando nostre prove su strada.
lo spazio fino al tetto.

3
è presente una selezione di allestimenti, CON TUTTI GLI OPTIONAL
motori e cambi. Trovate tutte le elettriche CHE DESIDERI. E FARE Equipaggiamenti: BIFUEL
a partire da pag. 257; i listini completi sono su TU IL PREZZO FINALE. quelli di serie su tutte E IBRIDE
Quattroruote.it, inclusi quelli di: Aston Martin, le versioni sono indicati Nelle auto a Gpl/metano,
Bentley, Cadillac, Chevrolet, Dallara, Evo, in alto; nella colonna pubblichiamo le emissioni
Giotti Victoria, Haval, Lotus, Mazzanti, sulla destra compaiono di CO2 e i consumi riferiti
McLaren, Militem, Mpm Motors, Pagani, quelli che possono essere al gas, se omologati dalla
Rolls-Royce, Romeo Ferraris, Tazzari, Xev. richiesti a pagamento, Casa. Nelle ibride la
il cui prezzo figura potenza è quella globale.
NDA
■ versioni guidabili dai neopatentati V cilindri a V I integrale permanente cv controllo aut. velocità rp riconoscimento pedone
W cilindri a W P posteriore fa fari adattativi rr retrovisori ripiegabili elettr.
ALIMENTAZIONE P+A posteriore, ant. inseribile fe fendinebbia sa sospensioni
B benzina IBRIDE (Ipotesi di classificazione fl fari anteriori a Led autoregolanti
D diesel proposta dalla Motorizzazione civile) EQUIPAGGIAMENTI fr frenata emergenza se sedili regolabili elettr.
G Gpl ■ Gruppo I: fino a 60 g/km di CO2 ac avviso cambio corsia fx fari anteriori allo xeno sg sedile guida
BG benzina/Gpl ■ Gruppo II: da 61 a 95 g/km di CO2 af antifurto hd head-up display regolabile in altezza
IB ibrida/benzina ■ Gruppo III: oltre 95 g/km di CO2 ag airbag ginocchia he capote elettrica sl sensore luci
ID ibrida/diesel al airbag laterali ht hard top sp sensori di parcheggio post.
PB ibrida plug-in/benzina CAMBIO ar autoradio ip interni di materiale sr sensore pioggia
© Riproduzione riservata

PD ibrida plug-in/diesel A automatico at airbag per la testa pregiato ss riconosc. segnali stradali
M metano M manuale av controllo attivo it indicatore ta tetto apribile
BM benzina/metano S sequenziale della velocità temperatura esterna te telecamera posteriore
E elettrica D presa diretta bl Bluetooth mo monit. angolo cieco tp tetto panoramico
br bracciolo sedili na navigatore satellitare va alzavetri elettr. anteriori
DISPOSIZIONE CILINDRI TRAZIONE ca cambio automatico pa parcheggio automatico vm vernice metallizzata
B motore boxer A anteriore ce cerchi di lega rd radio DAB vp alzavetri elettr. posteriori
L cilindri in linea A+P anteriore, post. inseribile cl climatizzatore re retrovisori elettrici 4r quattro ruote sterzanti

OTTOBRE 2021 181

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
ABARTH

ABARTH Assistenza Clienti 800-22278400 - Data listino 15.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/abarth

595 Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, retrovisori elettrici, radio
DAB
Principali optional: cambio automatico € 1600, cerchi lega € 200, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 500/1200, navigatore
satellitare € 500*, fari xeno € 750, fendinebbia € 275, sensori parcheggio € 450*, sensore luci € 150/450*, sensore pioggia € 150/450*,
tetto apribile € 860*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 366, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
1.4 Turbo T-Jet 145 CV 22.000 1368 L4 B 154 107 (145) 5500 206/3000 A M/5 210 7,8 1120 6,8 ce vm ip fx fe sp sl sr ta 114511
1.4 Turbo T-Jet 165 CV 25.200 1368 L4 B 153 121 (165) 5500 230/3000 A M/5 218 7,8 1120 6,8 ce vm fx fe 140980
F 1.4 Turbo T-Jet 165 CV 25.700 1368 L4 B 153 121 (165) 5500 230/3000 A M/5 218 7,8 1120 6,8 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr 142399
1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo 27.500 1368 L4 B 153 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1140 6,7 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr ta 114512
1.4 Turbo T-Jet 165 CV Monster Ener.Yam. 27.500 1368 L4 B 153 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1140 6,8 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr ta 137982
1.4 Turbo T-Jet 180 CV Competizione 29.300 1368 L4 B 156 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 6,9 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr ta 108589
CABRIO DIMENSIONI: lung. 366, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo 29.500 1368 L4 B 156 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1165 6,8 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr 114515
C 1.4 Turbo T-Jet 180 CV Competizione 31.300 1368 L4 B 156 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1165 6,9 ca ce vm ip na fx fe sp sl sr 108591

695 Di serie: clima, cerchi lega, fendinebbia, airbag testa, airbag ginocchia, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna
Principali optional: cambio automatico € 1600, autoradio € 500*, vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 500*, fari xeno € 750,
sensori parcheggio € 450*, sensore luci € 150/450*, sensore pioggia € 150/450*, tetto apribile € 860*, tetto panoramico € 860*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 366, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
1.4 Turbo T-Jet 180 CV 70° 35.200 1368 L4 B 153 132 (179) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 6,8 ca ar vm na fx sp sl sr al ta tp 133921
1.4 Turbo T-Jet 180 CV Esseesse 36.400 1368 L4 B 156 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 6,9 ca ar vm na fx sp sl sr ta tp 142367

ALFA ROMEO Assistenza Clienti 00800-25320000 - Data listino 24.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/alfa-romeo

Giulietta Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 250, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1550, navigatore satellitare € 1000*, fari xeno € 1300*,
fari adattativi € 1300*, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 900*, sensore pioggia € 900*, antifurto € 400

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 435, largh. 180, alt. 146/147 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1150 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.4 Turbo 120 CV 22.100 1368 L4 B 166 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 7,2 ce vm ip na fe sp sl sr af 90003
1.4 Turbo 120 CV Sprint 24.300 1368 L4 B 167 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 7,2 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136322
1.4 Turbo 120 CV Ti 24.300 1368 L4 B 172 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 7,2 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136323
1.6 JTDm 120 CV 23.600 1598 L4 D 141 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,5 ce vm ip na fe sp sl sr af 113478
1.6 JTDm 120 CV Sprint 25.800 1598 L4 D 143 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136324
1.6 JTDm 120 CV Ti 25.800 1598 L4 D 147 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136325
1.6 JTDm TCT 120 CV Sprint 27.800 1598 L4 D 144 88 (120) 3750 320/1750 A S/6 195 10,2 1395 5,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136326
1.6 JTDm TCT 120 CV Ti 27.800 1598 L4 D 147 88 (120) 3750 320/1750 A S/6 195 10,2 1395 5,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136327
2.0 JTDm 170 CV TCT Veloce 30.950 1956 L4 D 145 125 (170) 3750 350/1750 A S/6 220 8,0 1410 5,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 129087

Giulia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari xeno, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1200/4500, navigatore satellitare € 1200*, fari adattativi € 500*, controllo
adattivo velocità € 1200, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 464/465, largh. 186/187, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 52/58 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 Turbo 200 CV AT8 Sprint 50.500 1995 L4 B 164 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1520 7,6 vm na fa cv av af ta tp pa 134372
2.0 Turbo 200 CV AT8 Ti 56.000 1995 L4 B 164 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1520 7,6 vm ip na fa cv av af ta tp 136281
2.0 Turbo 200 CV AT8 Executive 51.500 1995 L4 B 165 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1520 7,6 vm ip na fa cv av af ta tp 124998
2.0 Turbo 200 CV AT8 Business 48.500 1995 L4 B 167 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1520 7,6 vm ip na fa cv av af ta tp 126007
2.0 Turbo 280 CV AT8 Veloce 59.900 1995 L4 B 165 206 (280) 4500 400/2250 P A/8 230 6,6 1520 7,4 vm ip na fa cv av af ta tp 136283
2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD Q4 Veloce 60.900 1995 L4 B 180 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 240 5,2 1620 8,0 vm ip na fa cv av af ta tp 118568
2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD Q4 Veloce Ti 66.900 1995 L4 B 180 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 240 5,2 1620 8,0 vm ip na fa sl cv av af ta tp 126008
2.9 T V6 AT8 Quadrifoglio 92.000 2891 V6 B 225 375 (510) 6500 600/2250 P A/8 307 3,9 1695 9,9 vm ip na fa cv av af 117561
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint 49.000 2143 L4 D 127 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1570 5,2 vm na fa cv av af ta tp 134388
2.2 Turbodiesel 160CV AT8 Rosso Edizione 46.000 2143 L4 D 128 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1570 5,2 vm na fa sl av af ta tp 139084
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Business 47.000 2143 L4 D 131 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1570 5,2 vm ip na fa cv av af ta tp 126014
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Sprint 51.500 2143 L4 D 127 140 (190) 3500 450/1750 P A/8 230 7,1 1540 4,8 vm na fa cv av af ta tp 134389
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Ti 57.000 2143 L4 D 127 140 (190) 3500 450/1750 P A/8 230 7,1 1540 4,8 vm ip na fa cv av af ta tp 134390
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Executive 52.500 2143 L4 D 128 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 230 7,1 1540 4,8 vm ip na fa sl cv av af ta tp 126019
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Business 49.500 2143 L4 D 131 140 (190) 3500 450/1750 P A/8 230 7,1 1540 4,8 vm ip na fa cv av af ta tp 139085
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce 59.700 2143 L4 D 144 155 (210) 3500 470/1750 I A/8 235 6,8 1615 5,5 vm ip na fa cv av af ta tp 117950
2.2 T.diesel 210CV AT8 AWD Q4 Veloce Ti 65.700 2143 L4 D 145 155 (210) 3750 470/1750 I A/8 235 6,8 1615 5,5 vm ip na fa sl cv av af ta tp 126009

Stelvio Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari xeno, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1200/2200, navigatore satellitare € 1200*, fendinebbia € 350, controllo
adattivo velocità € 500, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, riconoscimento segnali stradali € 1000/2200*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 469/470, largh. 190/196, alt. 167/168 cm - BAGAGLIAIO: min 525 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 58/64 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Business 57.500 1995 L4 B 191 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 7,7 vm ip na av al at af ta tp ss 125578
2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Sprint 59.500 1995 L4 B 191 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 7,7 vm ip na av al at af ta tp ss 134377
2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Executive 60.500 1995 L4 B 191 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 7,7 vm ip na av al at af ta tp ss 121008
2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Ti 68.200 1995 L4 B 188 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 7,7 vm ip na av af ta tp ss 131397
2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Veloce 67.200 1995 L4 B 194 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 7,7 vm ip na av al at af ta tp ss 134378
2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Veloce Tì 73.200 1995 L4 B 194 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 7,7 vm ip na av al at af ta tp ss 138816
2.9 Bi-Turbo V6 510 CV AT8 Quadrifoglio 102.000 2891 V6 B 267 375 (510) 6500 600/2500 I A/8 283 3,8 1905 11,8 vm ip na av al at af ta tp ss 122458
2.2 T.diesel 160 CV AT8 RWD Rosso Ediz. 52.500 2143 L4 D 147 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 5,7 vm na fe av al at af ta tp ss 138819
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Business 53.500 2143 L4 D 148 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 5,7 vm ip na fe av al at af ta tp ss 125579
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Sprint 58.000 2143 L4 D 147 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,8 vm ip na fe av al at af ta tp ss 134386
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Executive 59.000 2143 L4 D 147 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,8 vm ip na fe av af ta tp ss 125586
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Business 56.000 2143 L4 D 148 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,8 vm ip na fe av al at af ta tp ss 125584
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Sprint 60.700 2143 L4 D 155 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 134381
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Ti 66.200 2143 L4 D 155 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 134382
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Business 58.700 2143 L4 D 156 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 125587
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Executive 61.700 2143 L4 D 156 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 125589
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Ti 67.200 2143 L4 D 155 154 (210) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 131398

182 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

AUDI
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Veloce 66.200 2143 L4 D 161 154 (210) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 134383
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Veloce Tì 72.200 2143 L4 D 161 154 (210) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,0 vm ip na fe av al at af ta tp ss 138817

ALPINE Assistenza Clienti 06417781 - Data listino 12.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino

A110 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, bluetooth,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 854, sensori parcheggio € 427, antifurto € 436, retrocamera € 457/1220, retrovisori ripiegabili
elettrici € 512*

DIMENSIONI: lung. 418, largh. 180, alt. 125 cm - BAGAGLIAIO: min 196 dm3 - PASSO: 242 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Pure 59.300 1798 L4 B 156 185 (252) 6000 320/2000 P S/7 250 4,5 1103 6,9 vm ip sp af te rr 130104
Légende 63.450 1798 L4 B 156 185 (252) 6000 320/2000 P S/7 250 4,5 1103 6,9 vm ip sp af te rr 130105
S 70.650 1798 L4 B 163 215 (292) 6400 320/2000 P S/7 260 4,4 1114 7,2 vm sp af te rr 134769

AUDI Assistenza Clienti 800-28345463 - Data listino 01.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/audi

A1 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 665, interni pregiati € 450/600, navigatore satellitare € 1820*, fari Led € 120/1180*, sensori
parcheggio € 385/445, controllo automatico velocità € 340, controllo adattivo velocità € 665, antifurto € 385, parcheggio automatico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 120/950, retrocamera € 425, monitoraggio angolo cieco € 450
DIMENSIONI: lung. 403/405, largh. 174/176, alt. 141/148 cm - BAGAGLIAIO: min 335, max 1090 dm3 - PASSO: 256/257 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 25 TFSI 22.800 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te 128893
SPB 25 TFSI Admired 23.890 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128895
SPB 25 TFSI Admired Advanced 24.690 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131859
SPB 25 TFSI S line edition 26.275 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128896
SPB 25 TFSI Identity Black 28.175 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134219
SPB 25 TFSI S tronic 24.650 999 L3 B 133 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te 133698
SPB 25 TFSI S tronic Admired 25.740 999 L3 B 133 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133699
SPB 25 TFSI S tronic Admired Advanced 26.540 999 L3 B 133 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133700
SPB 25 TFSI S tronic S line edition 28.125 999 L3 B 133 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133701
SPB 25 TFSI S tronic Identity Black 30.025 999 L3 B 133 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134224
SPB 30 TFSI 23.550 999 L3 B 122 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 126542
SPB 30 TFSI Admired 24.640 999 L3 B 122 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126544
SPB 30 TFSI Admired Advanced 25.440 999 L3 B 122 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131860
SPB 30 TFSI S line edition 27.025 999 L3 B 122 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126545
SPB 30 TFSI Identity Black 28.925 999 L3 B 122 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134228
SPB 30 TFSI S tronic 25.400 999 L3 B 131 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 200 10,6 1205 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te 126546
SPB 30 TFSI S tronic Admired 26.490 999 L3 B 131 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 200 10,6 1205 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126548
SPB 30 TFSI S tronic Admired Advanced 27.290 999 L3 B 131 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 200 10,6 1205 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131861
SPB 30 TFSI S tronic S line edition 28.875 999 L3 B 131 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 200 10,6 1205 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126549
SPB 30 TFSI S tronic Identity Black 30.775 999 L3 B 131 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 200 10,6 1205 5,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134230
SPB 35 TFSI S tronic 27.950 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 7,7 1245 6,1 vm ip na fl sp cv av af pa te 128444
SPB 35 TFSI S tronic Admired 28.850 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 7,7 1245 6,1 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128446
SPB 35 TFSI S tronic Admired Advanced 29.600 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 7,7 1245 6,1 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131863
SPB 35 TFSI S tronic S line edition 30.925 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 7,7 1245 6,1 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128447
SPB 35 TFSI S tronic Identity Black 32.825 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 7,7 1245 6,1 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134233
SPB 40 TFSI S tronic S line edition 33.325 1984 L4 B 149 152 (207) 4600 320/1500 A S/7 245 6,5 1350 6,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128448
SPB 40 TFSI S tronic Identity Black 35.225 1984 L4 B 149 152 (207) 4600 320/1500 A S/7 245 6,5 1350 6,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134234
citycarver 25 TFSI 24.900 999 L3 B 129 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1210 5,7 vm ip na fl sp cv av af pa te 133738
citycarver 25 TFSI Admired 25.800 999 L3 B 129 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1210 5,7 vm ip na fl sp cv av af pa te 133739
citycarver 30 TFSI 25.650 999 L3 B 128 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,5 1220 5,7 vm ip na fl sp cv av af pa te 132757
citycarver 30 TFSI Admired 26.550 999 L3 B 128 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,5 1220 5,7 vm ip na fl sp cv av af pa te 132758
citycarver 30 TFSI Identity Contrast 27.750 999 L3 B 128 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,5 1220 5,7 vm ip na fl sp cv av af pa te 134405
citycarver 30 TFSI S tronic 27.500 999 L3 B 141 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 191 10,5 1250 6,2 vm ip na fl sp cv av af pa te 133740
citycarver 30 TFSI S tronic Admired 28.400 999 L3 B 141 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 191 10,5 1250 6,2 vm ip na fl sp cv av af pa te 133741
citycarver 30 TFSI S tr. Id. Contrast 29.600 999 L3 B 141 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 191 10,5 1250 6,2 vm ip na fl sp cv av af pa te 134406
citycarver 35 TFSI 28.200 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 215 8,3 1275 5,9 vm ip na fl sp cv av af pa te 135187
citycarver 35 TFSI Admired 28.950 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 215 8,3 1275 5,9 vm ip na fl sp cv av af pa te 135188
citycarver 35 TFSI Identity Contrast 30.150 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 215 8,3 1275 5,9 vm ip na fl sp cv av af pa te 135189
citycarver 35 TFSI S tronic 30.050 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 215 8,3 1280 6,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135190
citycarver 35 TFSI S tronic Admired 30.800 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 215 8,3 1280 6,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135191
citycarver 35 TFSI S tr. Id. Contrast 32.000 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 215 8,3 1280 6,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135192

A3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, sedile guida regolabile in altezza, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 860, interni pregiati € 300, navigatore satellitare € 2160*, fari adattativi € 540*, sensori parcheggio
€ 540, controllo adattivo velocità € 290, antifurto € 520, tetto apribile € 1330*, tetto panoramico € 1330*, parcheggio automatico € 430/970

4 PORTE DIMENSIONI: lung. 449/454, largh. 182/185, alt. 139/143 cm - BAGAGLIAIO: min 321/425 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 45/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
S3 Sedan TFSI 310CV quattro S tronic 51.900 1984 L4 B 178 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1580 7,8 vm ip na fa fe av af ta tp pa 137348
S3 Sedan TFSI 310CV qu. S tr. sport att. 56.700 1984 L4 B 178 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1580 7,8 vm ip na fa fe av af ta tp pa 137349
Sedan TFSI quattro S tronic 64.000 2480 L5 B 202 294 (400) 5600 500/2250 I S/7 250 3,8 1650 8,9 vm ip na av af ta tp pa 142407
Sedan 30 TFSI 30.050 999 L3 B 122 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136331
Sedan 30 TFSI Business 32.550 999 L3 B 122 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136332
Sedan 30 TFSI Business Advanced 33.350 999 L3 B 122 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136333
Sedan 30 TFSI S line edition 35.750 999 L3 B 122 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136334
Sedan 35 TFSI 32.250 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 232 8,4 1360 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135814
Sedan 35 TFSI Business 34.750 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 232 8,4 1360 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135815
Sedan 35 TFSI Business Advanced 35.550 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 232 8,4 1360 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135816
Sedan 35 TFSI S line edition 37.950 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 232 8,4 1360 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135817
Sedan 40 TFSI quattro S tr. Business Adv 44.100 1984 L4 B 160 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 248 7,0 1540 7,0 vm ip na sp av af ta tp pa 141147
Sedan 40 TFSI quattro S tr. S line edit. 46.500 1984 L4 B 160 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 248 7,0 1540 7,0 vm ip na sp av af ta tp pa 141148
■Sedan 30 TFSI S tronic 32.250 999 L3 IB 115 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137861
■Sedan 30 TFSI S tronic Business 34.750 999 L3 IB 115 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137862
■Sedan 30 TFSI S tronic Business Advanced 35.550 999 L3 IB 115 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137863
■Sedan 30 TFSI S tronic S line edition 37.950 999 L3 IB 115 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137864
■Sedan 35 TFSI S tronic 34.450 1498 L4 IB 126 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135818
■Sedan 35 TFSI S tronic Business 36.950 1498 L4 IB 126 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135819
■Sedan 35 TFSI S tronic Business Advanced 37.750 1498 L4 IB 126 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135820
■Sedan 35 TFSI S tronic S line edition 40.150 1498 L4 IB 126 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135821
Sedan 30 TDI 31.250 1968 L4 D 114 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135898
Sedan 30 TDI Business 33.750 1968 L4 D 114 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135899

OTTOBRE 2021 183

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

Sedan 30 TDI Business Advanced 34.550 1968 L4 D 114 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135900
Sedan 30 TDI S line edition 36.950 1968 L4 D 114 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135901
Sedan 30 TDI S tronic 33.450 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 210 10,1 1455 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139523
Sedan 30 TDI S tronic Business 35.950 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 210 10,1 1455 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139524
Sedan 30 TDI S tronic Business Advanced 36.750 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 210 10,1 1455 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139525
Sedan 30 TDI S tronic S line edition 39.150 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 210 10,1 1455 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139526
Sedan 35 TDI 35.250 1968 L4 D 110 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 228 8,5 1475 4,2 vm ip na sp av af ta tp pa 140401
Sedan 35 TDI Business 37.750 1968 L4 D 110 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 228 8,5 1475 4,2 vm ip na sp av af ta tp pa 140402
Sedan 35 TDI Business Advanced 38.550 1968 L4 D 110 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 228 8,5 1475 4,2 vm ip na sp av af ta tp pa 140403
Sedan 35 TDI S line edition 40.950 1968 L4 D 110 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 228 8,5 1475 4,2 vm ip na sp av af ta tp pa 140404
Sedan 35 TDI S tronic 37.450 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135822
Sedan 35 TDI S tronic Business 39.950 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135823
Sedan 35 TDI S tronic Business Advanced 40.750 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135824
Sedan 35 TDI S tronic S line edition 43.150 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135829
Sedan 40 TDI quattro S tr. Bus. Advanced 46.700 1968 L4 D 148 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 250 6,8 1560 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139527
Sedan 40 TDI quattro S tr. S line edit. 49.100 1968 L4 D 148 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 250 6,8 1560 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139528
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 434/439, largh. 182/185, alt. 139/145 cm - BAGAGLIAIO: min 280/380, max 1100/1200 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 9/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
S3 SPB TFSI 310CV qu. S tr. sport att. 55.400 1984 L4 B 183 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1575 8,0 vm ip na fa fe av af ta tp pa 137347
S3 SPB TFSI 310CV quattro S tronic 50.600 1984 L4 B 183 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1575 8,1 vm ip na fa fe av af ta tp pa 137346
R S3 SPB TFSI quattro S tronic 60.900 2480 L5 B 205 294 (400) 5600 500/2250 I S/7 250 3,8 1645 9,0 vm ip na av af ta tp pa 142406
■SPB 40 TFSI e S tronic 40.900 1395 L4 PB 24 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 1,0 vm ip na sp av af ta tp pa 138220
■SPB 40 TFSI e S tronic Business 43.100 1395 L4 PB 24 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 1,0 vm ip na sp av af ta tp pa 138221
■SPB 40 TFSI e S tronic Business Advanced 44.500 1395 L4 PB 24 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 1,0 vm ip na sp av af ta tp pa 138222
■SPB 40 TFSI e S tronic S line edition 46.000 1395 L4 PB 24 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 1,0 vm ip na sp av af ta tp pa 138223
■SPB 45 TFSI e S tronic S line edition 46.250 1395 L4 PB 29 180 (245) 400 A S/6 232 6,8 1660 1,2 vm ip na sp av af ta tp pa 139387
SPB 30 TFSI 28.750 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136338
SPB 30 TFSI Business 31.250 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136339
SPB 30 TFSI Business Advanced 32.550 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136340
SPB 30 TFSI S line edition 34.450 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa 136341
SPB 35 TFSI 30.950 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135353
SPB 35 TFSI Business 33.450 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135354
SPB 35 TFSI Business Advanced 34.750 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135355
SPB 35 TFSI S line edition 36.650 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135356
SPB 40 TFSI quattro S tr. Business Adv. 43.300 1984 L4 B 163 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 241 7,0 1535 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa 141162
SPB 40 TFSI quattro S tr. S line edition 45.200 1984 L4 B 163 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 241 7,0 1535 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa 141163
SPB 30 g-tron S tronic 32.800 1498 L4 BM 108 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,0 vm ip na sp av af ta tp pa 137869
SPB 30 g-tron S tronic Business 35.300 1498 L4 BM 108 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,0 vm ip na sp av af ta tp pa 137870
SPB 30 g-tron S tronic Business Advanced 36.600 1498 L4 BM 108 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,0 vm ip na sp av af ta tp pa 137871
SPB 30 g-tron S tronic S line edition 38.350 1498 L4 BM 108 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,0 vm ip na sp av af ta tp pa 137872
■SPB 30 TFSI S tronic 30.950 999 L3 IB 116 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137865
■SPB 30 TFSI S tronic Business 33.450 999 L3 IB 116 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137866
■SPB 30 TFSI S tronic Business Advanced 34.750 999 L3 IB 116 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137867
■SPB 30 TFSI S tronic S line edition 36.650 999 L3 IB 116 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 5,1 vm ip na sp av af ta tp pa 137868
■SPB 35 TFSI S tronic 33.150 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135762
■SPB 35 TFSI S tronic Business 35.650 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135763
■SPB 35 TFSI S tronic Business Advanced 36.950 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135764
■SPB 35 TFSI S tronic S line edition 38.850 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135765
SPB 30 TDI 29.950 1968 L4 D 115 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 206 10,1 1420 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135357
SPB 30 TDI Business 32.450 1968 L4 D 115 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 206 10,1 1420 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135358
SPB 30 TDI Business Advanced 33.750 1968 L4 D 115 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 206 10,1 1420 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135359
SPB 30 TDI S line edition 35.650 1968 L4 D 115 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 206 10,1 1420 4,4 vm ip na sp av af ta tp pa 135360
SPB 30 TDI S tronic 32.150 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 206 10,1 1450 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139544
SPB 30 TDI S tronic Business 34.650 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 206 10,1 1450 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139545
SPB 30 TDI S tronic Business Advanced 35.950 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 206 10,1 1450 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139546
SPB 30 TDI S tronic S line edition 37.850 1968 L4 D 120 85 (116) 2750 300/1600 A S/7 206 10,1 1450 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 139547
SPB 35 TDI 33.950 1968 L4 D 112 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 222 8,5 1470 4,3 vm ip na sp av af ta tp pa 140419
SPB 35 TDI Business 36.450 1968 L4 D 112 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 222 8,5 1470 4,3 vm ip na sp av af ta tp pa 140420
SPB 35 TDI Business Advanced 37.750 1968 L4 D 112 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 222 8,5 1470 4,3 vm ip na sp av af ta tp pa 140421
SPB 35 TDI S line edition 39.650 1968 L4 D 112 110 (150) 3000 360/1600 A M/6 222 8,5 1470 4,3 vm ip na sp av af ta tp pa 140422
SPB 35 TDI S tronic 36.150 1968 L4 D 119 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 224 8,4 1485 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135364
SPB 35 TDI S tronic Business 38.650 1968 L4 D 119 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 224 8,4 1485 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135365
SPB 35 TDI S tronic Business Advanced 39.950 1968 L4 D 119 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 224 8,4 1485 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135366
SPB 35 TDI S tronic S line edition 41.850 1968 L4 D 119 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 224 8,4 1485 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa 135367
SPB 40 TDI quattro S tr. Business Adv. 45.900 1968 L4 D 151 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 243 6,8 1555 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa 139548
SPB 40 TDI quattro S tronic S line edit. 47.800 1968 L4 D 151 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 243 6,8 1555 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa 139549

A4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 600/1300, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 550/1200*,
sensori parcheggio € 480, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 580, tetto apribile € 1330/1790, tetto panoramico € 1790*,
parcheggio automatico € 340/1280, avviso cambio corsia € 180
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 476/477, largh. 185, alt. 140/143 cm - BAGAGLIAIO: min 420/480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 52/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■35 TFSI Business Advanced 42.350 1984 L4 IB 135 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 8,9 1510 5,9 vm ip na fa sp af ta pa 132016
■35 TFSI S line edition 44.450 1984 L4 IB 135 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 8,9 1510 5,9 vm ip na fa sp af ta pa ac 132017
■35 TFSI 37.700 1984 L4 IB 135 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 224 8,9 1510 5,9 vm ip na fa sp af ta pa ac 128206
■35 TFSI Business 40.600 1984 L4 IB 135 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 224 8,9 1510 5,9 vm ip na fa sp af ta pa 128233
■35 TFSI S tronic 40.000 1984 L4 IB 136 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1545 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128676
■35 TFSI S tronic Business 42.900 1984 L4 IB 136 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1545 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128677
■35 TFSI S tronic Business Advanced 44.650 1984 L4 IB 136 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1545 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131241
■35 TFSI S tronic S line edition 46.750 1984 L4 IB 136 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1545 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131242
■ 40 TFSI S tronic 44.600 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 6,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128212
■ 40 TFSI S tronic Business 47.500 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 6,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128238
■ 40 TFSI S tronic Business Advanced 48.850 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 6,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131243
■ 40 TFSI S tronic S line edition 50.750 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 6,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128240
■ 40 TFSI quattro S tronic 47.200 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1675 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136731
■ 40 TFSI quattro S tronic Business 49.900 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1675 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136732
■ 40 TFSI quattro S tronic Business Adv. 51.250 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1675 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136733
■ 40 TFSI quattro S tronic S line edition 53.150 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1675 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136734
■ 45 TFSI quattro S tronic 52.200 1984 L4 IB 163 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 7,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128215
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 54.900 1984 L4 IB 163 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 7,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128241
■ 45 TFSI quattro S tronic Business Adv. 56.250 1984 L4 IB 163 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 7,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131245
■ 45 TFSI quattro S tronic S line edition 58.150 1984 L4 IB 163 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 7,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131247
■30 TDI/136 CV S tronic 41.550 1968 L4 ID 120 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132060
■30 TDI/136 CV S tronic Business 44.450 1968 L4 ID 120 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132062
■30 TDI/136CV S tronic Business Advanced 46.200 1968 L4 ID 120 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132065
■30 TDI/136CV S tronic S line edition 48.300 1968 L4 ID 120 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132066
■35 TDI/163 CV S tronic 43.500 1968 L4 ID 121 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132074

184 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

■35 TDI/163 CV S tronic Business
■35 TDI/163 CV S tronic Business Advanced
■35 TDI/163 CV S tronic S line edition
■ 40 TDI S tronic
■ 40 TDI S tronic Business
■ 40 TDI S tronic Business Advanced
■ 40 TDI S tronic S line edition
■ 40 TDI quattro S tronic
■ 40 TDI quattro S tronic Business
■ 40 TDI quattro S tronic Business Adv.
■ 40 TDI quattro S tronic S line edition
■50 TDI quattro tiptronic
■50 TDI quattro tiptronic Business
■50 TDI quattro tipt. Business Advanced
■50 TDI quattro tiptronic S line edition
■S4 TDI quattro tiptronic
■S4 TDI quattro tiptronic sport attitude
STATION
Avant 40 g-tron S tronic
Avant 40 g-tron S tronic Business
Avant 40 g-tron S tr. Business Advanced
Avant 40 g-tron S tronic S line edition
■ Avant 35 TFSI
■ Avant 35 TFSI Business
■ Avant 35 TFSI Business Advanced
■ Avant 35 TFSI S line edition
■ Avant 35 TFSI S tronic
■ Avant 35 TFSI S tronic Business
■ Avant 35 TFSI S tronic Business Advanced
■ Avant 35 TFSI S tronic S line edition
■ Avant 40 TFSI S tronic
■ Avant 40 TFSI S tronic Business
■ Avant 40 TFSI S tronic Business Advanced
■ Avant 40 TFSI S tronic S line edition
■ Avant 40 TFSI quattro S tronic
■ Avant 40 TFSI quattro S tronic Business
■ Avant 40 TFSI quattro S tr. Bus. Adv.
■ Avant 40 TFSI quattro S tr. S line ed.
■ Avant 45 TFSI quattro S tronic
■ Avant 45 TFSI quattro S tronic Business
■ Avant 45 TFSI quattro S tr. Bus. Adv.
■ Avant 45 TFSI quattro S tr. S line ed.
■ Avant 30 TDI/136CV S tronic
■ Avant 30 TDI/136CV S tronic Business
■ Avant 30 TDI/136CV S tr. Business Adv.
■ Avant 30 TDI/136CV S tr. S line ed.
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic Business
■ Avant 35 TDI/163 CV S tr. Business Adv.
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic S line ed.
■ Avant 40 TDI S tronic
■ Avant 40 TDI S tronic Business
■ Avant 40 TDI S tronic Business Advanced
■ Avant 40 TDI S tronic S line edition
■ Avant 40 TDI quattro S tronic
■ Avant 40 TDI quattro S tronic Business
■ Avant 40 TDI quattro S tr. Business Adv.
■ Avant 40 TDI quattro S tronic S line ed.
■ Avant 50 TDI quattro tiptronic
■ Avant 50 TDI quattro tiptronic Business
■ Avant 50 TDI quattro tipt. Business Adv.
■ Avant 50 TDI qu. tipt. S line edition
■S4 Avant TDI quattro tiptronic
■S4 Avant TDI quattro tip. sport attitude
RS 4 Avant
AUDI
46.400 1968 L4 ID 121 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132076
48.150 1968 L4 ID 121 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132078
50.250 1968 L4 ID 121 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132080
45.200 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128224
48.100 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128249
49.450 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132021
51.350 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128251
47.800 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128227
50.500 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128252
51.850 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131246
53.750 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131248
53.900 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1825 6,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 129526
56.600 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1825 6,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 129529
57.950 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1825 6,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134449
59.850 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1825 6,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134605
76.950 2967 V6 ID 183 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1870 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132422
80.450 2967 V6 ID 183 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1870 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134767
DIMENSIONI: lung. 476/478, largh. 185/187, alt. 141/144 cm - BAGAGLIAIO: min 420/505, max 1435/1510 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 52/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
45.750 1984 L4 BM 121 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 6,7 vm ip na fa sp av af pa ac 129811
48.450 1984 L4 BM 121 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 6,7 vm ip na fa sp av af pa ac 129814
50.200 1984 L4 BM 121 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 6,7 vm ip na fa sp av af pa ac 134595
52.300 1984 L4 BM 121 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 6,7 vm ip na fa sp av af pa ac 129816
39.300 1984 L4 IB 140 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1560 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa ac 128258
42.000 1984 L4 IB 140 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1560 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa 128285
43.750 1984 L4 IB 140 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1560 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa 132037
45.850 1984 L4 IB 140 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1560 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa ac 132038
41.600 1984 L4 IB 142 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1595 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128683
44.300 1984 L4 IB 142 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1595 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128686
46.050 1984 L4 IB 142 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1595 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131257
48.150 1984 L4 IB 142 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1595 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131261
46.200 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128264
48.900 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128290
50.250 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131263
52.150 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128292
48.800 1984 L4 IB 145 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 6,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136735
51.500 1984 L4 IB 145 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 6,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136736
52.850 1984 L4 IB 145 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 6,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136737
54.750 1984 L4 IB 145 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 6,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136738
53.800 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 7,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128267
56.500 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 7,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128293
57.850 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 7,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131267
59.750 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 7,4 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131268
43.150 1968 L4 ID 125 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132069
45.850 1968 L4 ID 125 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132070
47.600 1968 L4 ID 125 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132071
49.700 1968 L4 ID 125 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132072
45.100 1968 L4 ID 127 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132081
47.800 1968 L4 ID 127 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132082
49.550 1968 L4 ID 127 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132083
51.650 1968 L4 ID 127 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132084
46.800 1968 L4 ID 136 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128276
49.500 1968 L4 ID 136 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128303
50.850 1968 L4 ID 136 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132035
52.750 1968 L4 ID 136 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128305
49.400 1968 L4 ID 137 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128279
52.100 1968 L4 ID 137 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128306
53.450 1968 L4 ID 137 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131269
55.350 1968 L4 ID 137 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131270
55.500 2967 V6 ID 178 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1860 6,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129538
58.200 2967 V6 ID 178 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1860 6,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129541
59.550 2967 V6 ID 178 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1860 6,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134594
61.450 2967 V6 ID 178 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1860 6,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134606
78.550 2967 V6 ID 189 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,7 1910 7,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132423
82.850 2967 V6 ID 189 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,7 1910 7,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134768
97.450 2894 V6 B 221 331 (450) 5700 600/2000 I S/8 250 4,1 1820 9,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129090

A4 allroad Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 540/1920*, sensori parcheggio € 480,
controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 580, tetto apribile € 1790*, tetto panoramico € 1790*, parcheggio automatico € 340/1280,
avviso cambio corsia € 1250*
DIMENSIONI: lung. 475/476, largh. 184/185, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 495/505, max 1495/1510 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 58 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 45 TFSI 265CV S tronic 55.800 1984 L4 IB 174 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 7,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136774
■ 45 TFSI 265CV S tronic Business 58.500 1984 L4 IB 174 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 7,7 vm na fa sp av ag af ta tp pa ac 136775
■ 45 TFSI 265CV S tr. Business Evolution 60.000 1984 L4 IB 174 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 7,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136776
■ 45 TFSI 265CV S tronic Identity Contrast 62.500 1984 L4 IB 174 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 7,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136777
■ 40 TDI 204CV S tronic 51.400 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,6 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136778
■ 40 TDI 204CV S tronic Business 54.100 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,6 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136779
■ 40 TDI 204CV S tr. Business Evolution 55.600 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,6 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136780
■ 40 TDI 204CV S tronic Identity Contrast 58.100 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,6 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136781
■50 TDI tiptronic 57.500 2967 V6 ID 184 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,4 1885 7,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134706
■50 TDI tiptronic Business 60.200 2967 V6 ID 184 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,4 1885 7,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134707
■50 TDI tiptronic Business Evolution 61.700 2967 V6 ID 184 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,4 1885 7,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134708
■50 TDI tiptronic Identity Contrast 64.200 2967 V6 ID 184 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,4 1885 7,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136408

A6 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, interni pregiati € 720/1270, fari adattativi € 1320/1870*, controllo adattivo velocità €
1630*, antifurto € 610, tetto apribile € 2000/2280*, tetto panoramico € 2000/2280*, parcheggio automatico € 510, riconoscimento segnali
Crash test Euro NCAP: ••••• stradali € 245/2900, retrocamera € 570
BERLINA DIMENSIONI: lung. 494/495, largh. 189, alt. 145/146 cm - BAGAGLIAIO: min 360/530, max 1000 dm3 - PASSO: 292/293 cm - SERBATOIO: 52/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■ 40 2.0 TFSI S tronic Business 55.500 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 7,3 1710 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139110
■ 40 2.0 TFSI S tronic Business Plus 58.350 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 7,3 1710 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139111
■ 40 2.0 TFSI S tronic Business Sport 59.900 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 7,3 1710 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139112
■ 40 2.0 TFSI S tronic Business Design 60.400 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 7,3 1710 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139113
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business 60.400 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128729

OTTOBRE 2021 185

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Plus 63.250 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128732
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Sport 64.800 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128733
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Design 65.300 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128734
■ 45 2.0 TFSI quattro ultra S tr. Business 63.300 1984 L4 IB 166 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 7,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128735
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tronic Bus. Plus 66.150 1984 L4 IB 166 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 7,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128738
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. Sport 67.700 1984 L4 IB 166 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 7,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128739
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Business Des 68.200 1984 L4 IB 166 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 7,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128740
■55 3.0 TFSI quattro ultra S tr. Business 70.000 2995 V6 IB 179 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 7,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129571
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr. Business Plus 72.850 2995 V6 IB 179 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 7,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129574
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr. Business Sport 74.400 2995 V6 IB 179 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 7,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129575
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr Business Design 74.900 2995 V6 IB 179 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 7,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129576
■35 2.0 TDI S tronic Business 54.850 1968 L4 ID 133 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129604
■35 2.0 TDI S tronic Business Plus 57.700 1968 L4 ID 133 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129607
■35 2.0 TDI S tronic Business Sport 59.250 1968 L4 ID 133 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129608
■35 2.0 TDI S tronic Business Design 59.750 1968 L4 ID 133 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129609
■ 40 2.0 TDI S tronic Business 57.000 1968 L4 ID 133 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126567
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Plus 59.850 1968 L4 ID 133 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128785
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Sport 61.400 1968 L4 ID 133 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126568
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Design 61.900 1968 L4 ID 133 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 5,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126569
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Business 59.900 1968 L4 ID 140 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128327
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Business Plus 62.750 1968 L4 ID 140 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128786
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Sport 64.300 1968 L4 ID 140 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128328
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Des. 64.800 1968 L4 ID 140 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128329
■ 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Business 64.900 2967 V6 ID 160 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,2 1910 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141677
■ 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Busin. Plus 67.750 2967 V6 ID 160 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,2 1910 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141678
■ 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Busin. Sport 69.300 2967 V6 ID 160 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,2 1910 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141679
■ 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Busin. Design 69.800 2967 V6 ID 160 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,2 1910 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141680
■50 3.0 TDI quattro tiptronic Business 66.250 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124621
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Plus 69.100 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128802
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Sport 70.650 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124622
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Design 71.150 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124623
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Business 65.300 1984 L4 PB 23 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 1,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134762
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Bus. Plus 67.400 1984 L4 PB 23 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 1,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134763
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Bus. Sport 69.450 1984 L4 PB 23 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 1,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134764
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr Bus. Design 70.500 1984 L4 PB 23 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 1,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134765
■55 2.0 TFSI e qu. ultra S tr S line plus 75.100 1984 L4 PB 27 270 (367) 500 I S/7 250 5,6 2085 1,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134766
■S6 3.0 TDI quattro tiptronic 82.600 2967 V6 ID 181 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,0 2030 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 130472
■S6 3.0 TDI quattro tipt. sport attitude 94.300 2967 V6 ID 181 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,0 2030 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134756
STATION DIMENSIONI: lung. 494/500, largh. 189/195, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 405/565, max 1535/1680 dm3 - PASSO: 292/293 cm - SERBATOIO: 52/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Avant 40 2.0 TFSI S tronic Business 57.900 1984 L4 IB 164 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 240 7,5 1775 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139114
■ Avant 40 2.0 TFSI S tronic Business Plus 60.750 1984 L4 IB 164 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 240 7,5 1775 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139115
■ Avant 40 2.0 TFSI S tronic Busin. Sport 62.300 1984 L4 IB 164 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 240 7,5 1775 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139116
■ Avant 40 2.0 TFSI S tronic Busin. Design 62.800 1984 L4 IB 164 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 240 7,5 1775 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 139117
■ Avant 45 2.0 TFSI S tronic Business 62.800 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128741
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Plus 65.650 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128744
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Sport 67.200 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128745
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Design 67.700 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128746
■ Avant 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. 65.700 1984 L4 IB 172 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 7,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128747
■ Avant 45 2.0 TFSI qu.ultra S tr.Bus.Plus 68.550 1984 L4 IB 172 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 7,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128750
■ Avant 45 2.0 TFSI qu.ultra S tr Bus.Sp. 70.100 1984 L4 IB 172 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 7,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128751
■ Avant 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr.Bus.Des 70.600 1984 L4 IB 172 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 7,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128752
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. 72.400 2995 V6 IB 184 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 8,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129577
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr Bus. Pl 75.250 2995 V6 IB 184 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 8,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129590
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus Sp 76.800 2995 V6 IB 184 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 8,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129591
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr Bus Des 77.300 2995 V6 IB 184 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 8,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129592
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business 57.250 1968 L4 ID 140 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129610
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business Plus 60.100 1968 L4 ID 140 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129613
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business Sport 61.650 1968 L4 ID 140 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129614
■ Avant 35 2.0 TDI S tr. Business Design 62.150 1968 L4 ID 140 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129615
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Business 59.400 1968 L4 ID 139 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126573
■ Avant 40 2.0 TDI S tr. Business Plus 62.250 1968 L4 ID 139 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128803
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Business Sport 63.800 1968 L4 ID 139 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126574
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Bus. Design 64.300 1968 L4 ID 139 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 5,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126575
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr. Business 62.300 1968 L4 ID 145 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 5,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128333
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr Bus. Plus 65.150 1968 L4 ID 145 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 5,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128804
■ Avant 40 2.0 TDI qu.ultra S tr.Bus.Sport 66.700 1968 L4 ID 145 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 5,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128334
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr Bus. Des. 67.200 1968 L4 ID 145 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 5,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128335
■ Avant 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Busin. 67.300 2967 V6 ID 166 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 2000 6,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141681
■ Avant 45 3.0 TDI qu.ult. S tr Bs. Plus 70.150 2967 V6 ID 166 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 2000 6,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141682
■ Avant 45 3.0 TDI qu.ult. S tr Bs. Sport 71.700 2967 V6 ID 166 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 2000 6,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141683
■ Avant 45 3.0 TDI qu.ult. S tr Bs. Design 72.200 2967 V6 ID 166 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 2000 6,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te 141684
■ Avant 50 3.0 TDI quattro tipt. Business 68.650 2967 V6 ID 177 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1965 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125567
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Business Plus 71.500 2967 V6 ID 177 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1965 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128806
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Sport 73.050 2967 V6 ID 177 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1965 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125568
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Des. 73.550 2967 V6 ID 177 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1965 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125569
■ Avant 50 2.0 TFSI e qu. ult. S tr. Bus. 67.700 1984 L4 PB 29 220 (299) 450 I S/7 250 5,7 2150 1,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 140430
■ Avant 50 2.0 TFSI e qu. ult. Bus. Plus 69.800 1984 L4 PB 29 220 (299) 450 I S/7 250 5,7 2150 1,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 140431
■ Avant 50 2.0 TFSI e qu. ultra Bus. Sport 71.850 1984 L4 PB 29 220 (299) 450 I S/7 250 5,7 2150 1,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 140432
■ Avant 50 2.0 TFSI e qu. ult. Bus. Design 72.900 1984 L4 PB 29 220 (299) 450 I S/7 250 5,7 2150 1,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 140433
■ Avant 55 2.0 TFSI e qu. ult. S line plus 77.500 1984 L4 PB 30 270 (367) 500 I S/7 250 5,7 2150 1,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 135893
■RS 6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic 134.700 3996 V8 IB 283 441 (600) 6000 800/2050 I S/8 250 3,6 2150 12,5 vm ip av ag af ta tp ss te 133931
■RS 6 Avant 25 years 172.400 3996 V8 IB 292 441 (600) 6000 800/2050 I S/8 305 3,6 2150 12,9 ip av ag af ta tp ss te 135943
■S6 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic 85.000 2967 V6 ID 186 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,1 2095 7,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 130473
■S6 Avant 3.0 TDI quattro tipt.sport att. 96.950 2967 V6 ID 186 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,1 2095 7,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134757

A6 allroad Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, fari adattativi € 1500*, controllo adattivo velocità € 1630*, antifurto € 610, tetto apribile
€ 2280*, tetto panoramico € 2280*, parcheggio automatico € 510, riconoscimento segnali stradali € 245, retrocamera € 570, monitoraggio
angolo cieco € 740, sedili regolabili elettrici € 1170*
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 190, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 565, max 1680 dm3 - PASSO: 293 cm - SERBATOIO: 63/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■55 TFSI 3.0 quattro S tronic 76.000 2995 V6 IB 191 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,5 1945 8,4 vm fa av af pa ss te mo se 134977
■55 TFSI 3.0 quattro S tronic Evolution 79.150 2995 V6 IB 191 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,5 1945 8,4 vm fa av af pa ss te mo se 139491
■ 40 TDI 2.0 quattro S tronic 65.900 1968 L4 ID 152 150 (204) 3800 500/1750 I S/7 237 7,8 1900 5,8 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139275
■ 40 TDI 2.0 quattro S tronic Evolution 69.050 1968 L4 ID 152 150 (204) 3800 500/1750 I S/7 237 7,8 1900 5,8 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139487
■ 45 TDI 3.0 quattro S tronic 70.900 2967 V6 ID 174 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,6 2020 6,6 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139492

186 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

AUDI
■ 45 TDI 3.0 quattro S tronic Evolution 74.050 2967 V6 ID 174 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,6 2020 6,6 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139488
■50 TDI 3.0 quattro tiptronic 72.250 2967 V6 ID 185 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,8 2020 7,1 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 131454
■50 TDI 3.0 quattro tiptronic Evolution 75.400 2967 V6 ID 185 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,8 2020 7,1 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139489
■55 TDI 3.0 quattro tiptronic 78.850 2967 V6 ID 185 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,2 2085 7,0 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 131455
■55 TDI 3.0 quattro tiptronic Evolution 82.000 2967 V6 ID 185 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,2 2085 7,0 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 139490

A7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1200, interni pregiati € 130/1280, fari adattativi € 1340/3000*, controllo adattivo velocità
€ 1780*, antifurto € 610, tetto panoramico € 1970/2000, parcheggio automatico € 500/1450, riconoscimento segnali stradali € 245,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 570, monitoraggio angolo cieco € 730/1470
DIMENSIONI: lung. 497/501, largh. 191/195, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 380/535, max /1390 dm3 - PASSO: 293 cm - SERBATOIO: 52/73 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
■SPB 40 2.0 TFSI S tronic 64.800 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 6,9 1765 6,9 vm ip fa av af tp pa ss te mo 139803
■SPB 40 2.0 TFSI S tronic Business Plus 68.800 1984 L4 IB 157 150 (204) 5000 320/1600 A S/7 246 6,9 1765 6,9 vm ip fa av af tp pa ss te mo 139804
■SPB 45 2.0 TFSI S tronic 67.200 1984 L4 IB 160 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1775 7,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129176
■SPB 45 2.0 TFSI S tronic Business Plus 71.200 1984 L4 IB 160 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1775 7,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129177
■SPB 45 2.0 TFSI quattro ultra S tronic 70.350 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1835 7,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129178
■SPB 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. Pl. 74.350 1984 L4 IB 168 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1835 7,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129179
■SPB 55 3.0 TFSI quattro ultra S tronic 78.500 2995 V6 IB 181 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,3 1890 8,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129681
■SPB 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus.Plus 82.500 2995 V6 IB 181 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,3 1890 8,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129682
■RS 7 SPB quattro tiptronic 140.250 3996 V8 IB 275 441 (600) 6000 800/2050 I S/8 250 3,6 2140 12,1 vm ip fa av af tp pa ss te mo 134164
■SPB 40 2.0 TDI S tronic 65.050 1968 L4 ID 137 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 245 8,3 1775 5,2 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126671
■SPB 40 2.0 TDI S tronic Business Plus 69.050 1968 L4 ID 137 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 245 8,3 1775 5,2 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126673
■SPB 40 2.0 TDI quattro ultra S tronic 68.200 1968 L4 ID 143 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 245 7,8 1835 5,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129180
■SPB 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Plus 72.200 1968 L4 ID 143 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 245 7,8 1835 5,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129181
■SPB 45 3.0 TDI quattro ultra S tronic 73.700 2967 V6 ID 163 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 1955 6,2 vm ip fa av af tp pa ss te mo 139805
■SPB 45 3.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Plus 77.700 2967 V6 ID 163 180 (245) 3500 500/1500 I S/7 250 6,4 1955 6,2 vm ip fa av af tp pa ss te mo 139806
■SPB 50 3.0 TDI quattro tiptronic 76.350 2967 V6 ID 174 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1955 6,7 vm ip fa av af tp pa ss te mo 123537
■SPB 50 3.0 TDI quattro tipt. Bus. Plus 80.350 2967 V6 ID 174 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1955 6,7 vm ip fa av af tp pa ss te mo 123538
■S7 SPB 3.0 TDI quattro tiptronic 92.350 2967 V6 ID 186 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 7,1 vm ip fa av af tp pa ss te mo 131572
■S7 SPB 3.0 TDI quattro tipt. sport att. 103.350 2967 V6 ID 186 253 (344) 3850 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 7,1 vm ip fa av af tp ss te mo 135013
■SPB 50 2.0 TFSI e quattro ultra S tronic 77.700 1984 L4 PB 26 220 (299) 450 I S/7 250 6,3 2140 1,1 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135317
■SPB 50 2.0 TFSI e qu.ultra S tr. Bus.Pl. 80.950 1984 L4 PB 26 220 (299) 450 I S/7 250 6,3 2140 1,1 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135318
■SPB 55 2.0 TFSI e qu.ultra S tr.S l.Plus 91.800 1984 L4 PB 29 270 (367) 500 I S/7 250 5,7 2140 1,2 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135319

A8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1340, fari Led € 3785*, fari adattativi € 2335*, controllo adattivo velocità € 2750*, tetto apribile
€ 1970/2145*, tetto panoramico € 1970/2145*, parcheggio automatico € 490, riconoscimento segnali stradali € 245, monitoraggio angolo
cieco € 1040, head-up display € 1550, 4 ruote sterzanti € 2390*
DIMENSIONI: lung. 517/530, largh. 195, alt. 147/149 cm - BAGAGLIAIO: min 390/505 dm3 - PASSO: 300/313 cm - SERBATOIO: 65/82 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■60 TFSI 4.0 quattro tiptronic 120.750 3996 V8 IB 249 338 (460) 5500 660/1850 I S/8 250 4,4 2095 11,0 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135652
■S8 TFSI quattro tiptronic 149.650 3996 V8 IB 260 420 (571) 6000 800/2050 I S/8 250 3,8 2305 11,4 vm fl av ta tp ss mo hd 4r 134691
■S8 TFSI quattro tiptronic sport attitude 162.550 3996 V8 IB 260 420 (571) 6000 800/2050 I S/8 250 3,8 2305 11,4 vm fl av ta tp ss mo hd 4r 134692
■50 TDI 3.0 quattro tiptronic 97.750 2967 V6 ID 183 210 (286) 3750 600/1250 I S/8 250 5,9 2095 7,0 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 122211
■60 TFSI e 3.0 quattro tiptronic 110.950 2995 V6 PB 54 330 (449) 700 I S/8 250 4,9 2375 2,3 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135058
■L 60 TFSI 4.0 quattro tiptronic 128.050 3996 V8 IB 253 338 (460) 5500 660/1850 I S/8 250 4,4 2120 11,1 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135653
■L 50 TDI 3.0 quattro tiptronic 105.050 2967 V6 ID 186 210 (286) 3750 600/1250 I S/8 250 5,9 2075 7,1 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 122213
■L 60 TFSI e 3.0 quattro tiptronic 118.250 2995 V6 PB 55 330 (449) 700 I S/8 250 4,9 2405 2,4 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135059

A5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 3000*, fari Led € 1000/1100*, fari adattativi
€ 3550*, controllo adattivo velocità € 1620/1800*, antifurto € 580

5 PORTE DIMENSIONI: lung. 473/478, largh. 184/187, alt. 139 cm - BAGAGLIAIO: min 390/480, max 940/1280 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
RS 5 SPB 25 years 134.500 2894 V6 B 214 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 280 3,9 1795 9,7 ip na fl av at af 135940
RS 5 SPB 101.650 2894 V6 B 217 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 250 3,9 1810 9,6 vm ip na fl sl sr av at af 130390
SPB 40 g-tron S tronic 50.800 1984 L4 BM 155 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 7,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 129835
SPB 40 g-tron S tronic Business 54.000 1984 L4 BM 155 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 7,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 129838
SPB 40 g-tron S tronic Business Advanced 56.900 1984 L4 BM 155 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 7,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 134641
SPB 40 g-tron S tronic S line edition 58.700 1984 L4 BM 155 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 7,0 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134628
■SPB 40 TFSI S tronic 48.750 1984 L4 IB 139 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 6,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128152
■SPB 40 TFSI S tronic Business 51.950 1984 L4 IB 139 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 6,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128182
■SPB 40 TFSI S tronic Business Advanced 54.850 1984 L4 IB 139 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 6,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 134000
■SPB 40 TFSI S tronic S line edition 56.650 1984 L4 IB 139 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 6,1 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134001
■SPB 40 TFSI quattro S tronic 51.350 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af 136879
■SPB 40 TFSI quattro S tronic Business 54.550 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af 136880
■SPB 40 TFSI quattro S tr. Business Adv. 57.450 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af 136881
■SPB 40 TFSI quattro S tr. S line edition 58.650 1984 L4 IB 143 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 6,3 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 136882
■SPB 45 TFSI quattro S tronic 57.300 1984 L4 IB 173 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 7,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 128907
■SPB 45 TFSI quattro S tronic Business 60.500 1984 L4 IB 173 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 7,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 128910
■SPB 45 TFSI quattro S tr. Business Adv. 63.400 1984 L4 IB 173 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 7,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 134642
■SPB 45 TFSI quattro S tr. S line edition 64.600 1984 L4 IB 173 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 7,6 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134643
■SPB 35 TDI S tronic 50.500 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 128162
■SPB 35 TDI S tronic Business 53.700 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 128189
■SPB 35 TDI S tronic Business Advanced 56.600 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 134002
■SPB 35 TDI S tronic S line edition 58.400 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 134003
■SPB 40 TDI S tronic 52.050 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128168
■SPB 40 TDI S tronic Business 55.250 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128193
■SPB 40 TDI S tronic Business Advanced 58.150 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 134004
■SPB 40 TDI S tronic S line edition 59.950 1968 L4 ID 132 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 5,0 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134005
■SPB 40 TDI quattro S tronic 54.650 1968 L4 ID 134 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128171
■SPB 40 TDI quattro S tronic Business 57.850 1968 L4 ID 134 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128195
■SPB 40 TDI qu. S tr. Business Advanced 60.750 1968 L4 ID 134 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 134006
■SPB 40 TDI quattro S tr. S line edition 61.950 1968 L4 ID 134 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,1 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134007
■SPB 50 TDI quattro tiptronic 65.450 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1845 6,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 128177
■SPB 50 TDI quattro tiptronic Business 68.650 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1845 6,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 128201
■SPB 50 TDI qu. tiptr. Business Advanced 71.550 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1845 6,6 vm ip na fl fe sl sr av at af 134010
■SPB 50 TDI qu. tiptr. S line edition 72.750 2967 V6 ID 173 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,3 1845 6,6 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134011
■S5 SPB TDI quattro tiptronic 83.050 2967 V6 ID 186 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1895 7,1 vm ip na fl av at af 134831
■S5 SPB TDI quattro tiptronic sport att. 88.300 2967 V6 ID 186 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1895 7,1 vm ip na fl av at af 134832
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 467/472, largh. 185/187, alt. 137 cm - BAGAGLIAIO: min 410/465 dm3 - PASSO: 276/277 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
RS 5 Coupé 25 years 134.500 2894 V6 B 210 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 280 3,9 1760 9,2 ip na fl av at af 135939
RS 5 Coupé 101.650 2894 V6 B 213 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 250 3,9 1770 9,4 vm ip na fl sl sr av at af 129089

OTTOBRE 2021 187

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

■ 40 TFSI S tronic 48.750 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128480
■ 40 TFSI S tronic Business 51.950 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128509
■ 40 TFSI S tronic Business Advanced 54.850 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 134012
■ 40 TFSI S tronic S line edition 56.650 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 6,0 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134013
■ 40 TFSI quattro S tronic 51.350 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 136883
■ 40 TFSI quattro S tronic Business 54.550 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 136884
■ 40 TFSI quattro S tr. Business Advanced 57.450 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 6,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 136885
■ 40 TFSI quattro S tronic S line edition 58.650 1984 L4 IB 137 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 6,0 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 136886
■ 45 TFSI quattro S tronic 57.300 1984 L4 IB 171 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 7,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 128922
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 60.500 1984 L4 IB 171 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 7,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 128926
■ 45 TFSI quattro S tr. Business Advanced 63.400 1984 L4 IB 171 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 7,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 134644
■ 45 TFSI quattro S tronic S line edition 64.600 1984 L4 IB 171 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 7,5 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134645
■35 TDI S tronic 50.500 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 128489
■35 TDI S tronic Business 53.700 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 128516
■35 TDI S tronic Business Advanced 56.600 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 134014
■35 TDI S tronic S line edition 58.400 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af 134015
■ 40 TDI S tronic Business 55.250 1968 L4 ID 131 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128520
■ 40 TDI S tronic Business Advanced 58.150 1968 L4 ID 131 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 134016
■ 40 TDI S tronic S line edition 59.950 1968 L4 ID 131 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 5,0 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134017
■ 40 TDI S tronic 52.050 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128495
■ 40 TDI quattro S tronic 54.650 1968 L4 ID 131 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af 128498
■ 40 TDI quattro S tronic Business 57.850 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 128522
■ 40 TDI quattro S tr. Business Advanced 60.750 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,1 vm ip na fl fe sl sr av at af 134018
■ 40 TDI quattro S tronic S line edition 61.950 1968 L4 ID 133 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,1 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134021
■50 TDI quattro tiptronic 65.450 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1805 6,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 128504
■50 TDI quattro tiptronic Business 68.650 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1805 6,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 128528
■50 TDI quattro tiptr. Business Advanced 71.550 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1805 6,5 vm ip na fl fe sl sr av at af 134020
■50 TDI quattro tiptronic S line edition 72.750 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 250 5,2 1805 6,5 vm ip na fl fa fe sl sr av at af 134023
■S5 TDI quattro tiptronic 83.050 2967 V6 ID 183 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1860 7,0 vm ip na fl av at af 134829
■S5 TDI quattro tiptronic sport attitude 88.300 2967 V6 ID 183 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 4,6 1860 7,0 vm ip na fl av at af 134830
CABRIO DIMENSIONI: lung. 467/471, largh. 185, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 370/375 dm3 - PASSO: 276/277 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■Cabrio 40 TFSI S tronic 55.750 1984 L4 IB 153 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 128635
■Cabrio 40 TFSI S tronic Business 58.950 1984 L4 IB 153 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 128654
■Cabrio 40 TFSI S tr. Business Advanced 61.850 1984 L4 IB 153 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 134090
■Cabrio 40 TFSI S tronic S line edition 63.650 1984 L4 IB 153 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 134091
■Cabrio 40 TFSI quattro S tronic 58.350 1984 L4 IB 154 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 136949
■Cabrio 40 TFSI quattro S tronic Business 61.550 1984 L4 IB 154 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 136950
■Cabrio 40 TFSI qu. S tr. Busin. Advanced 64.450 1984 L4 IB 154 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 136951
■Cabrio 40 TFSI qu. S tr. S line edition 65.650 1984 L4 IB 154 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 6,8 vm ip na fl fe sl sr av af 136952
■Cabrio 45 TFSI quattro S tronic 64.300 1984 L4 IB 183 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,0 vm ip na fl fe sl sr av af 128987
■Cabrio 45 TFSI quattro S tr. Business 67.500 1984 L4 IB 183 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,0 vm ip na fl fe sl sr av af 128988
■Cabrio 45 TFSI qu. S tr. Bus. Advanced 70.400 1984 L4 IB 183 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,0 vm ip na fl fe sl sr av af 134709
■Cabrio 45 TFSI qu. S tr. S line edition 71.600 1984 L4 IB 183 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,0 vm ip na fl fe sl sr av af 134710
■Cabrio 40 TDI quattro S tronic 61.650 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,6 vm ip na fl fe sl sr av af 128644
■Cabrio 40 TDI quattro S tronic Business 64.850 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,6 vm ip na fl fe sl sr av af 128661
■Cabrio 40 TDI qu.S tr. Business Advanced 67.750 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,6 vm ip na fl fe sl sr av af 134098
■Cabrio 40 TDI qu. S tr. S line edition 68.950 1968 L4 ID 146 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,6 vm ip na fl fe sl sr av af 134100
S5 Cabrio TFSI quattro tiptronic 90.050 2995 V6 B 206 260 (353) 5400 500/1370 I S/8 250 4,9 1915 9,1 vm ip na fl av af 135078
S5 Cabrio TFSI quattro tipt. sport att. 94.150 2995 V6 B 206 260 (353) 5400 500/1370 I S/8 250 4,9 1915 9,1 vm ip na fl av af 135077
■Cabrio 35 TDI S tronic 57.500 1968 L4 ID 137 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134097
■Cabrio 35 TDI S tronic Business 60.700 1968 L4 ID 137 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134096
■Cabrio 35 TDI S tronic Business Advanced 63.600 1968 L4 ID 137 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134095
■Cabrio 35 TDI S tronic S line edition 65.400 1968 L4 ID 137 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134094
■Cabrio 40 TDI S tronic 59.050 1968 L4 ID 145 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 128641
■Cabrio 40 TDI S tronic Business 62.250 1968 L4 ID 145 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 128659
■Cabrio 40 TDI S tronic Business Advanced 65.150 1968 L4 ID 145 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 134092
■Cabrio 40 TDI S tronic S line edition 66.950 1968 L4 ID 145 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 134093

TT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, bluetooth, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 840, navigatore satellitare € 2760/3000*, fari Led € 1470*, sensori parcheggio € 400, controllo
automatico velocità € 360, antifurto € 480, parcheggio automatico € 250/650*

Crash test Euro NCAP: ••••

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 419/420, largh. 183, alt. 134/135 cm - BAGAGLIAIO: min 305, max 712 dm3 - PASSO: 251 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
Coupé 40 TFSI S tronic 43.500 1984 L4 B 151 145 (197) 4400 320/1500 A S/7 246 6,6 1355 6,7 vm na fx fl fe sp cv at af pa 128614
Coupé 45 TFSI S tronic 49.400 1984 L4 B 161 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 5,8 1370 7,1 vm na fx fl fe sp cv at af pa 128616
Coupé 45 TFSI quattro S tronic 52.100 1984 L4 B 172 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 250 5,1 1460 7,6 vm na fx fl fe sp cv at af pa 128617
Coupé TFSI quattro S tronic 62.600 1984 L4 B 187 235 (320) 5600 400/2000 I S/7 250 4,5 1495 8,2 vm na fx fl sp cv at af pa 129679
Coupé TFSI quattro S tr. sport attitude 66.400 1984 L4 B 187 235 (320) 5600 400/2000 I S/7 250 4,5 1495 8,2 vm na fl sp cv at af pa 134770
RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 82.250 2480 L5 B 202 294 (400) 5850 480/2250 I S/7 250 3,7 1550 8,9 vm na fl fe sp cv at af fr pa 121119
SPIDER DIMENSIONI: lung. 419/420, largh. 183, alt. 135/136 cm - BAGAGLIAIO: min 280 dm3 - PASSO: 251 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Roadster 40 TFSI S tronic 46.200 1984 L4 B 155 145 (197) 4400 320/1500 A S/7 243 6,9 1445 6,8 vm na fx fl fe sp cv af pa 128667
Roadster 45 TFSI S tronic 52.100 1984 L4 B 166 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 6,0 1460 7,3 vm na fx fl fe sp cv af pa 128669
Roadster 45 TFSI quattro S tronic 54.800 1984 L4 B 177 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 250 5,4 1550 7,8 vm na fx fl fe sp cv af pa 128670
Roadster TFSI quattro S tronic 65.400 1984 L4 B 192 235 (320) 5600 400/2000 I S/7 250 4,8 1585 8,5 vm na fx fl sp cv af pa 129668
Roadster TFSI quattro S tr. sport attit. 69.200 1984 L4 B 192 235 (320) 5600 400/2000 I S/7 250 4,8 1585 8,5 vm na fl sp cv af pa 134771
RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 84.950 2480 L5 B 208 294 (400) 5850 480/2250 I S/7 250 3,9 1640 9,2 vm na fx fl fe cv af pa 122010

R8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa,
antifurto, bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1210, navigatore satellitare € 4100*, controllo automatico velocità € 360, sedili regolabili elettrici
€ 1900, retrovisori ripiegabili elettrici € 450*, sospensioni autoregolabili € 2180

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 443, largh. 194, alt. 124 cm - BAGAGLIAIO: min 112 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 73/83 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Coupé V10 RWD S tronic 159.300 5204 V10 B 288 397 (540) 7900 540/6400 P S/7 324 3,7 1670 12,7 vm na cv se rr 135199
Coupé V10 S tronic 189.200 5204 V10 B 293 419 (570) 8000 560/6500 I S/7 324 3,4 1735 12,9 vm na cv se rr sa 129978
Coupé V10 S tronic performance 208.450 5204 V10 B 293 456 (620) 7900 580/6500 I S/7 331 3,1 1670 12,9 vm na cv se rr sa 129979
SPIDER DIMENSIONI: lung. 443, largh. 194, alt. 124 cm - BAGAGLIAIO: min 112 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Spyder V10 RWD S tronic 172.600 5204 V10 B 307 397 (540) 7900 540/6400 P S/7 322 3,8 1770 13,5 vm na cv se he rr 135200
Spyder V10 quattro S tronic 202.500 5204 V10 B 312 419 (570) 8000 560/6500 I S/7 322 3,5 1795 13,7 vm na cv se he rr sa 129980
Spyder V10 S tronic performance 221.750 5204 V10 B 313 456 (620) 7900 580/6500 I S/7 329 3,2 1795 13,8 vm na cv se he rr sa 129982

188 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

Q2

AUDI
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 780, interni pregiati € 1090/1410*, navigatore satellitare € 1150*, fari adattativi € 840/1200*,
controllo automatico velocità € 340, controllo adattivo velocità € 1000/2150*, antifurto € 470, tetto apribile € 1195*, tetto panoramico €
1195*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 419/422, largh. 179/180, alt. 150/151 cm - BAGAGLIAIO: min 355/405, max 1000/1050 dm3 - PASSO: 259/260 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
30 TFSI 28.750 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1365 5,7 vm ip fa sl sr cv af ta tp 126814
30 TFSI Admired 30.500 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1325 5,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126817
30 TFSI Business 30.950 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1365 5,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126815
30 TFSI Admired Advanced 32.250 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1365 5,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 139127
30 TFSI S line Edition 33.750 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1365 5,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126818
30 TFSI Identity Black 35.100 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 197 11,2 1325 5,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 129762
35 TFSI 30.450 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip fa sl sr cv af ta tp 128411
35 TFSI Admired 32.200 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 128414
35 TFSI Business 32.650 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 128412
35 TFSI Admired Advanced 33.950 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 137212
35 TFSI S line Edition 35.450 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 128415
35 TFSI Identity Black 36.800 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 5,8 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 129763
35 TFSI S tronic 32.650 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip fa sl sr cv af ta tp 128416
35 TFSI S tronic Admired 34.400 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128419
35 TFSI S tronic Business 34.850 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128417
35 TFSI S tronic Admired Advanced 36.150 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 137214
35 TFSI S tronic S line Edition 37.650 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128420
35 TFSI S tronic Business Plus 37.800 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 137211
35 TFSI S tronic Identity Black 39.000 1498 L4 B 136 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,0 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 129764
40 TFSI quattro S tronic Business 40.450 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126845
40 TFSI quattro S tr. Business Plus 43.400 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 141122
40 TFSI quattro S tronic Identity Black 44.600 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 129766
SQ2 TFSI quattro S tronic 52.900 1984 L4 B 188 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 250 4,9 1610 6,0 vm ip na fa cv av af ta tp 129115
SQ2 TFSI quattro S tronic sport attitude 56.800 1984 L4 B 192 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 250 4,8 1585 8,5 vm ip na fa cv av af ta tp 135067
30 TDI 29.950 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip fa sl sr cv af ta tp 126824
30 TDI Admired 31.700 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126827
30 TDI Business 32.150 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126825
30 TDI Admired Advanded 33.450 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 139688
30 TDI S line Edition 34.950 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 126828
30 TDI Identity Black 36.300 1968 L4 D 123 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 202 9,9 1560 4,7 vm ip na fa sl sr cv af ta tp 129767
30 TDI S tronic 32.150 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip fa sl sr cv af ta tp 126829
30 TDI S tronic Admired 33.900 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126832
30 TDI S tronic Business 34.350 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126830
30 TDI S tronic Admired Advanced 35.650 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 139689
30 TDI S tronic S line Edition 37.150 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126833
30 TDI S tronic Business Plus 37.300 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 139686
30 TDI S tronic Identity Black 38.500 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 201 9,9 1570 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 129768
35 TDI S tronic 35.800 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip fa sl sr cv af ta tp 128966
35 TDI S tronic Admired 37.550 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128967
35 TDI S tronic Business 38.000 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128968
35 TDI S tronic Admired Advanced 39.300 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 139690
35 TDI S tronic S line Edition 40.800 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 128970
35 TDI S tronic Business Plus 40.950 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 139687
35 TDI S tronic Identity Black 42.150 1968 L4 D 124 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 216 8,6 1465 4,7 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 129770
35 TDI quattro S tronic 37.800 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip fa sl sr cv af ta tp 126834
35 TDI quattro S tronic Admired 39.550 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126837
35 TDI quattro S tronic Business 40.000 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126835
35 TDI quattro S tronic Admired Advanced 41.300 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 138147
35 TDI quattro S tronic S line Edition 42.800 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126838
35 TDI quattro S tronic Business Plus 42.950 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 138146
35 TDI quattro S tronic Identity Black 44.150 1968 L4 D 138 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 5,3 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 129771
40 TFSI quattro S tronic 38.250 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip fa sl sr cv af ta tp 141121
40 TFSI quattro S tronic Admired 40.000 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126847
40 TFSI quattro S tronic Admired Adv. 41.750 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 141123
40 TFSI quattro S tronic S line Edition 43.250 1984 L4 B 180 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 228 6,5 1505 7,9 vm ip na fa sl sr cv av af ta tp 126848

Q3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 840, interni pregiati € 300, navigatore satellitare € 2145*, sensori parcheggio € 550, controllo
adattivo velocità € 475, antifurto € 520, tetto apribile € 1440/1590*, tetto panoramico € 1440/1590*, parcheggio automatico € 120/1035,
riconoscimento segnali stradali € 2145*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 448/451, largh. 185/186, alt. 160/162 cm - BAGAGLIAIO: min 380/530, max 1375/1525 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 45/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
35 TFSI 36.650 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127739
35 TFSI Business 39.650 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127740
35 TFSI Business Advanced 41.150 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127741
35 TFSI S line edition 43.200 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127749
40 TFSI quattro S tronic 42.050 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 222 7,3 1695 7,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128391
40 TFSI quattro S tronic Business 45.050 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 222 7,3 1695 7,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128392
40 TFSI quattro S tr. Business Advanced 46.550 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 222 7,3 1695 7,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128393
40 TFSI quattro S tronic S line edition 48.600 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 222 7,3 1695 7,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128394
45 TFSI quattro S tronic 46.800 1984 L4 B 185 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 238 5,8 1695 8,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128395
45 TFSI quattro S tronic Business 49.800 1984 L4 B 185 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 238 5,8 1695 8,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128396
45 TFSI quattro S tr. Business Advanced 51.300 1984 L4 B 185 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 238 5,8 1695 8,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128397
45 TFSI quattro S tr. S line edition 53.350 1984 L4 B 185 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 238 5,8 1695 8,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128398
RS quattro S tronic 71.050 2480 L5 B 217 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 4,5 1790 9,5 vm ip na sp av ta tp ss 133979
■35 TFSI S tronic 39.550 1498 L4 IB 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127742
■35 TFSI S tronic Business 42.200 1498 L4 IB 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127743
■35 TFSI S tronic Business Advanced 43.700 1498 L4 IB 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127744
■35 TFSI S tronic S line edition 45.750 1498 L4 IB 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127750
■ 45 TFSI e S tronic 48.550 1395 L4 PB 36 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139692
■ 45 TFSI e S tronic Business 51.200 1395 L4 PB 36 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139693
■ 45 TFSI e S tronic S line edition 53.600 1395 L4 PB 36 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139694
35 TDI 37.200 1968 L4 D 132 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 9,4 1630 5,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139572
35 TDI Business 40.200 1968 L4 D 132 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 9,4 1630 5,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139573
35 TDI Business Advanced 41.700 1968 L4 D 132 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 9,4 1630 5,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139574
35 TDI S line edition 43.750 1968 L4 D 132 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 9,4 1630 5,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139575
35 TDI S tronic 39.400 1968 L4 D 141 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127745
35 TDI S tronic Business 42.400 1968 L4 D 141 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127746
35 TDI S tronic Business Advanced 43.900 1968 L4 D 141 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127747
35 TDI S tronic S line edition 45.950 1968 L4 D 141 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127748

OTTOBRE 2021 189

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

35 TDI quattro S tronic 41.500 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 205 9,4 1735 5,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135090
35 TDI quattro S tronic Business 44.500 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 205 9,4 1735 5,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135091
35 TDI quattro S tronic Business Adv. 46.000 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 205 9,4 1735 5,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135092
35 TDI quattro S tronic S line edition 48.050 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 205 9,4 1735 5,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135093
40 TDI quattro S tronic 46.400 1968 L4 D 160 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,1 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128403
40 TDI quattro S tronic Business 49.400 1968 L4 D 160 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,1 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128404
40 TDI quattro S tr. Business Advanced 50.900 1968 L4 D 160 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,1 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128405
40 TDI quattro S tr. S line edition 52.950 1968 L4 D 160 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,1 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128406
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 450/451, largh. 184/185, alt. 156/157 cm - BAGAGLIAIO: min 380/530, max 1250/1400 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 45/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 35 TFSI 39.900 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 6,5 vm ip fe sp av af ta tp pa 134711
SPB 35 TFSI Business Plus 43.550 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 6,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134712
SPB 35 TFSI S line edition 46.200 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 6,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134713
SPB 40 TFSI quattro S tronic 45.300 1984 L4 B 174 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,3 1695 7,7 vm ip fe sp av af ta tp pa 135112
SPB 40 TFSI quattro S tr. Business Plus 48.950 1984 L4 B 174 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,3 1695 7,7 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135113
SPB 40 TFSI quattro S tr. S line edition 51.600 1984 L4 B 174 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,3 1695 7,7 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135114
SPB 40 TFSI S tronic quattro edition 53.800 1984 L4 B 174 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,3 1695 7,7 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135115
SPB 45 TFSI quattro S tronic 50.050 1984 L4 B 187 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 235 5,8 1695 8,2 vm ip fe sp av af ta tp pa 132410
SPB 45 TFSI quattro S tr. Business Plus 53.700 1984 L4 B 187 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 235 5,8 1695 8,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132411
SPB 45 TFSI quattro S tr. S line edition 56.350 1984 L4 B 187 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 235 5,8 1695 8,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132412
SPB 45 TFSI S tronic quattro edition 58.550 1984 L4 B 187 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 235 5,8 1695 8,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132413
RS SPB quattro S tronic 74.300 2480 L5 B 218 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 4,5 1775 9,6 vm ip na sp av ta tp ss 133980
■SPB 35 TFSI S tronic 42.100 1498 L4 IB 148 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 6,5 vm ip fe sp av af ta tp pa 134714
■SPB 35 TFSI S tronic Business Plus 45.750 1498 L4 IB 148 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 6,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134715
■SPB 35 TFSI S tronic S line edition 48.400 1498 L4 IB 148 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 6,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134716
■SPB 45 TFSI e S tronic 51.500 1395 L4 PB 38 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,7 vm ip sp av af ta tp pa 139648
■SPB 45 TFSI e S tronic Business Plus 55.200 1395 L4 PB 38 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139649
■SPB 45 TFSI e S tronic S line edition 57.850 1395 L4 PB 38 180 (245) 5000 400 A S/6 210 7,3 1815 1,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 139650
SPB 35 TDI 40.450 1968 L4 D 134 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 200 9,4 1630 5,1 vm ip fe sp av af ta tp pa 139550
SPB 35 TDI Business Plus 44.100 1968 L4 D 134 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 200 9,4 1630 5,1 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 139551
SPB 35 TDI S line edition 46.750 1968 L4 D 134 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 200 9,4 1630 5,1 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 139552
SPB 35 TDI S tronic 42.650 1968 L4 D 143 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 vm ip fe sp av af ta tp pa 132418
SPB 35 TDI S tronic Business Plus 46.300 1968 L4 D 143 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132419
SPB 35 TDI S tronic S line edition 48.950 1968 L4 D 143 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132420
SPB 35 TDI quattro S tronic 44.750 1968 L4 D 155 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 5,9 vm ip fe sp av af ta tp pa 135116
SPB 35 TDI quattro S tr. Business Plus 48.400 1968 L4 D 155 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 5,9 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135124
SPB 35 TDI quattro S tr. S line edition 51.050 1968 L4 D 155 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 5,9 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135125
SPB 35 TDI S tronic quattro edition 53.250 1968 L4 D 155 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 5,9 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135126
SPB 40 TDI quattro S tronic 49.650 1968 L4 D 163 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,2 vm ip fe sp av af ta tp pa 134048
SPB 40 TDI quattro S tr. Business Plus 53.300 1968 L4 D 163 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134049
SPB 40 TDI quattro S tr. S line edition 55.950 1968 L4 D 163 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134051
SPB 40 TDI S tronic quattro edition 58.150 1968 L4 D 163 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,2 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134052

Q5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 610/1300, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 1340/1530*,
controllo adattivo velocità € 1440*, antifurto € 580, tetto apribile € 1840*, tetto panoramico € 1840*, parcheggio automatico € 330, avviso
Crash test Euro NCAP: ••••• cambio corsia € 180, riconoscimento segnali stradali € 1440*
DIMENSIONI: lung. 468, largh. 189, alt. 164/166 cm - BAGAGLIAIO: min 465/520, max 1405/1520 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 54/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 45 TFSI quattro S tronic 60.250 1984 L4 IB 190 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129544
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 63.500 1984 L4 IB 190 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129545
■ 45 TFSI quattro S tronic Business Adv. 65.050 1984 L4 IB 190 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137689
■ 45 TFSI quattro S tronic S line 67.550 1984 L4 IB 190 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137690
■ 45 TFSI quattro S tronic S line plus 69.650 1984 L4 IB 190 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129548
■35 TDI S tronic 51.900 1968 L4 ID 146 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1815 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134928
■35 TDI S tronic Business 55.150 1968 L4 ID 146 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1815 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134931
■35 TDI S tronic Business Advanced 56.700 1968 L4 ID 146 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1815 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137687
■35 TDI S tronic S line 59.200 1968 L4 ID 146 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1815 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137688
■35 TDI S tronic S line plus 61.300 1968 L4 ID 146 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1815 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134934
■ 40 TDI 204 CV quattro S tronic 54.600 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134942
■ 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business 57.850 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134945
■ 40 TDI 204 CV qu.S tr. Business Advanced 59.400 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 136479
■ 40 TDI 204 CV quattro S tr. S line 61.900 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 136480
■ 40 TDI 204 CV quattro S tr. S line plus 64.000 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134948
■50 TDI quattro tiptronic S line 71.750 2967 V6 ID 216 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 240 5,7 2010 8,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139066
■50 TDI quattro tiptronic S line plus 73.850 2967 V6 ID 216 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 240 5,7 2010 8,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 126869
■SQ5 TDI quattro tiptronic 84.500 2967 V6 ID 213 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 8,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129944
■SQ5 TDI quattro tiptronic sport attitude 87.600 2967 V6 ID 213 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 8,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134871
■50 TFSI e quattro S tronic 59.750 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 132999
■50 TFSI e quattro S tronic Business 61.800 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 133000
■50 TFSI e quattro S tr. Business Adv. 64.550 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139949
■50 TFSI e quattro S tronic S line 66.650 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139950
■50 TFSI e quattro S tronic S line plus 68.750 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 133001
■55 TFSI e quattro S tronic S line 71.200 1984 L4 PB 37 270 (367) 500 I S/7 239 5,3 2150 1,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139951
■55 TFSI e quattro S tronic S line plus 73.300 1984 L4 PB 37 270 (367) 500 I S/7 239 5,3 2150 1,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 132998
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 469, largh. 189, alt. 163/166 cm - BAGAGLIAIO: min 455/510, max 1365/1480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 54/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■SPB 45 TFSI quattro S tronic 63.250 1984 L4 IB 191 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1850 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139249
■SPB 45 TFSI quattro S tr. Business Adv. 67.250 1984 L4 IB 191 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1850 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139250
■SPB 45 TFSI quattro S tronic S line 69.350 1984 L4 IB 191 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1850 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139251
■SPB 45 TFSI quattro S tronic S line plus 71.450 1984 L4 IB 191 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1850 8,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139252
■SPB 35 TDI S tronic 54.900 1968 L4 ID 147 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 213 9,0 1830 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140435
■SPB 35 TDI S tronic Business Advanced 58.900 1968 L4 ID 147 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 213 9,0 1830 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140436
■SPB 35 TDI S tronic S line 61.000 1968 L4 ID 147 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 213 9,0 1830 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140437
■SPB 35 TDI S tronic S line plus 63.100 1968 L4 ID 147 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 213 9,0 1830 5,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140438
■SPB 40 TDI quattro S tronic 57.600 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1900 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139253
■SPB 40 TDI quattro S tr. Business Adv. 61.600 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1900 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139254
■SPB 40 TDI quattro S tronic S line 63.700 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1900 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139255
■SPB 40 TDI quattro S tronic S line plus 65.800 1968 L4 ID 165 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1900 6,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139256
■SPB 50 TDI quattro tiptronic Sline 73.550 2967 V6 ID 211 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 240 5,7 2030 8,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139257
■SPB 50 TDI quattro tiptronic S line plus 75.650 2967 V6 ID 211 210 (286) 3500 620/1750 I S/8 240 5,7 2030 8,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139258
■SQ5 SPB TDI quattro tiptronic 87.100 2967 V6 ID 214 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 8,2 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139517
■SQ5 SPB TDI quattro tipt. sport attitude 90.200 2967 V6 ID 214 251 (341) 3800 700/1750 I S/8 250 5,1 2085 8,2 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 139518
■SPB 50 TFSI e quattro S tronic 62.750 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140203
■SPB 50 TFSI e quattro S tr. Busin. Adv. 66.750 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140204
■SPB 50 TFSI e quattro S tronic S line 68.850 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140205
■SPB 50 TFSI e quattro S tr. S line plus 70.950 1984 L4 PB 35 220 (299) 450 I S/7 239 6,1 2150 1,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140206
■SPB 55 TFSI e quattro S tronic S line 74.100 1984 L4 PB 39 270 (367) 500 I S/7 239 5,3 2150 1,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140207
■SPB 55 TFSI e quattro S tr. S line plus 76.200 1984 L4 PB 39 270 (367) 500 I S/7 239 5,3 2150 1,6 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 140208

190 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

BMW
Q7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, bracciolo sedili anteriori, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1270, interni pregiati € 1390, fari adattativi € 1640*, controllo adattivo velocità € 1560*, antifurto
€ 600, tetto apribile € 2120*, tetto panoramico € 2120*, parcheggio automatico € 480, retrocamera € 580
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 506/507, largh. 197, alt. 174 cm - BAGAGLIAIO: min 650/865, max 1835/2050 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 75/85 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
SQ7 4.0 V8 TFSI quattro tiptronic 107.300 3996 V8 B 273 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2275 12,0 vm ip fa av af ta tp pa te 138380
SQ7 4.0 V8 TFSI qu.tip. sport attitude 117.350 3996 V8 B 276 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2370 12,1 vm ip fa av af ta tp pa te 138381
■55 TFSI quattro tiptronic 77.750 2995 V6 IB 226 250 (340) 5200 500/1370 I S/8 250 5,9 2130 9,9 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134215
■55 TFSI quattro tiptronic Business 80.750 2995 V6 IB 226 250 (340) 5200 500/1370 I S/8 250 5,9 2130 9,9 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134216
■55 TFSI quattro tiptronic Sport 87.550 2995 V6 IB 231 250 (340) 5200 500/1370 I S/8 250 5,9 2215 10,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134217
■ 45 TDI quattro tiptronic 73.450 2967 V6 ID 203 170 (231) 3500 500/1500 I S/8 226 7,1 2175 7,7 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126298
■ 45 TDI quattro tiptronic Business 76.450 2967 V6 ID 203 170 (231) 3500 500/1500 I S/8 226 7,1 2175 7,7 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126299
■ 45 TDI quattro tiptronic Sport 83.250 2967 V6 ID 207 170 (231) 3500 500/1500 I S/8 226 7,1 2275 7,9 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 132463
■50 TDI quattro tiptronic 74.200 2967 V6 ID 203 210 (286) 3500 600/1750 I S/8 241 6,1 2175 7,7 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126302
■50 TDI quattro tiptronic Business 77.200 2967 V6 ID 203 210 (286) 3500 600/1750 I S/8 241 6,1 2175 7,7 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126303
■50 TDI quattro tiptronic Sport 84.000 2967 V6 ID 207 210 (286) 3500 600/1750 I S/8 241 6,1 2275 7,9 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 132464
■55 TFSI e quattro tiptronic 79.250 2995 V6 PB 53 280 (381) 600 I S/8 240 5,8 2450 2,5 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135431
■55 TFSI e quattro tiptronic Business 82.250 2995 V6 PB 53 280 (381) 600 I S/8 240 5,8 2450 2,5 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135432
■55 TFSI e quattro tiptronic Sport 87.650 2995 V6 PB 53 280 (381) 600 I S/8 240 5,8 2450 2,5 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135433
■60 TFSI e quattro tiptronic S line Plus 98.600 2995 V6 PB 56 340 (462) 700 I S/8 240 5,4 2450 2,5 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135434

Q8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1270, controllo adattivo velocità € 1920*, antifurto € 600, tetto apribile € 1870*, tetto panoramico
€ 1870*, parcheggio automatico € 470, riconoscimento segnali stradali € 1920*, monitoraggio angolo cieco € 730, sedili regolabili elettrici €
Crash test Euro NCAP: ••••• 1330*, sedile guida regolabile in altezza € 1330*
DIMENSIONI: lung. 499/501, largh. 200, alt. 169/171 cm - BAGAGLIAIO: min 505/605, max 1625/1755 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 75/85 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SQ8 TFSI quattro tiptronic 113.700 3996 V8 B 285 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2440 12,5 vm av af ta tp pa ss mo se sg 137389
SQ8 TFSI quattro tiptr. sport attitude 123.400 3996 V8 B 285 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2440 12,5 vm av af ta tp ss mo se sg 137390
■55 TFSI quattro tiptronic 81.700 2995 V6 IB 232 250 (340) 5200 500/1370 I S/8 250 5,6 2175 10,2 vm av af ta tp pa ss mo se sg 129671
■55 TFSI quattro tiptronic Sport 90.700 2995 V6 IB 232 250 (340) 5200 500/1370 I S/8 250 5,6 2175 10,2 vm av af ta tp pa ss mo se sg 129672
■RS Q8 TFSI V8 quattro tiptronic 149.200 3996 V8 IB 300 441 (600) 6000 800/2200 I S/8 250 3,8 2390 13,2 vm fe av af ta tp ss mo se sg 134700
■ 45 TDI quattro tiptronic 78.750 2967 V6 ID 211 170 (231) 3500 500/1500 I S/8 226 7,1 2235 8,1 vm av af ta tp pa ss mo se sg 131294
■ 45 TDI quattro tiptronic Sport 87.750 2967 V6 ID 211 170 (231) 3500 500/1500 I S/8 226 7,1 2235 8,1 vm av af ta tp pa ss mo se sg 131295
■50 TDI 286 CV quattro tiptronic 80.750 2967 V6 ID 211 210 (286) 3500 600/1750 I S/8 241 6,1 2235 8,0 vm av af ta tp pa ss mo se sg 125787
■50 TDI 286 CV quattro tiptronic Sport 89.750 2967 V6 ID 211 210 (286) 3500 600/1750 I S/8 241 6,1 2235 8,0 vm av af ta tp pa ss mo se sg 125788
■55 TFSI e quattro tiptronic 84.800 2995 V6 PB 61 280 (381) 600 I S/8 240 5,8 2505 2,7 vm av af ta tp pa ss mo se sg 138789
■55 TFSI e quattro tiptronic Sport 93.300 2995 V6 PB 61 280 (381) 600 I S/8 240 5,8 2505 2,7 vm av af ta tp pa ss mo se sg 138790
■60 TFSI e quattro tiptronic S line plus 103.750 2995 V6 PB 64 340 (462) 700 I S/8 240 5,4 2515 2,8 vm av af ta tp pa ss mo se sg 138791

BMW Assistenza Clienti 02 51610111 - Data listino 11.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/bmw

Serie 1 Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 160/2050, cerchi lega € 530/1050, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1500/1800,
navigatore satellitare € 1050*, fari Led € 950, fari adattativi € 550/1500*, fendinebbia € 220/2700, sensori parcheggio € 670, controllo
Crash test Euro NCAP: ••••• automatico velocità € 350, controllo adattivo velocità € 470/770
DIMENSIONI: lung. 432, largh. 180, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 380, max 1200 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 42/52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
116i 5p. 26.500 1499 L3 B 129 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137598
116i 5p. Advantage 28.000 1499 L3 B 129 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137599
116i 5p. Business Advantage 29.700 1499 L3 B 129 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137600
116i 5p. Msport Exterior 31.750 1499 L3 B 129 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141720
116i 5p. Msport 32.750 1499 L3 B 129 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137603
118i 5p. 29.310 1499 L3 B 129 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130566
118i 5p. Advantage 30.310 1499 L3 B 129 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130537
118i 5p. Business Advantage 31.150 1499 L3 B 129 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130538
118i 5p. Msport Exterior 33.150 1499 L3 B 129 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141721
118i 5p. Msport 34.150 1499 L3 B 129 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 5,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130541
120i 5p. Advantage 39.710 1998 L4 B 137 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,0 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137604
120i 5p. Business Advantage 40.550 1998 L4 B 137 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,0 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137605
120i 5p. Msport Exterior 42.550 1998 L4 B 137 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,0 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141722
120i 5p. Msport 43.550 1998 L4 B 137 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,0 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137609
128ti 5p. Msport 42.800 1998 L4 B 157 195 (265) 4750 400/1750 A S/8 250 6,1 1520 6,9 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 138382
M 135i xDrive 49.100 1998 L4 B 167 225 (306) 5000 450/1750 I S/8 250 4,8 1600 7,3 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130562
116d 5p. 28.800 1496 L3 D 118 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130563
116d 5p. Advantage 30.300 1496 L3 D 118 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130527
116d 5p. Business Advantage 32.000 1496 L3 D 118 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130528
116d 5p. Msport Exterior 34.050 1496 L3 D 118 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141716
116d 5p. Msport 35.050 1496 L3 D 118 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130535
118d 5p. 33.310 1995 L4 D 122 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130564
118d 5p. Advantage 34.310 1995 L4 D 122 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130531
118d 5p. Business Advantage 35.150 1995 L4 D 122 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130532
118d 5p. Msport Exterior 37.150 1995 L4 D 122 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141717
118d 5p. Msport 38.150 1995 L4 D 122 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,7 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130536
120d 5p. Advantage 40.910 1995 L4 D 129 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135133
120d 5p. Business Advantage 41.750 1995 L4 D 129 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135134
120d 5p. Msport Exterior 43.750 1995 L4 D 129 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141718
120d 5p. Msport 44.750 1995 L4 D 129 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135137
120d xDrive 5p. Advantage 42.910 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130542
120d xDrive 5p. Business Advantage 43.750 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130543
120d xDrive 5p. Msport Exterior 45.750 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 141719
120d xDrive 5p. Msport 46.750 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130546

Serie 3 Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 200, autoradio € 2820*, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1500/2100, navigatore
satellitare € 2820*, fendinebbia € 220, sensori parcheggio € 620, controllo adattivo velocità € 820/2100, frenata di emergenza € 920*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• apribile € 1230/1540*, tetto panoramico € 1230/1540*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 471/479, largh. 183/190, alt. 143/145 cm - BAGAGLIAIO: min 375/480 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 40/59 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
318i 38.400 1998 L4 B 142 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135048
318i Business Advantage 42.990 1998 L4 B 142 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135049
318i Sport 44.450 1998 L4 B 142 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135050

OTTOBRE 2021 191

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
Equipaggiamenti

(km/h)
(cm3)
Prezzo in euro

(kg)
Modello/Allestimento In neretto quelli di serie Codice Infocar
bMw

318i Luxury 46.150 1998 L4 B 142 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135051
318i Msport 47.450 1998 L4 B 142 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135052
320i 44.250 1998 L4 B 142 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128883
320i Business Advantage 48.840 1998 L4 B 142 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128884
320i Sport 50.300 1998 L4 B 142 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128886
320i Luxury 52.000 1998 L4 B 142 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128887
320i Msport 53.300 1998 L4 B 142 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128888
320i xDrive 47.050 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130861
320i xDrive Business Advantage 51.640 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130862
320i xDrive Sport 53.100 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130863
320i xDrive Luxury 54.800 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130864
320i xDrive Msport 56.100 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 6,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130865
330i 51.600 1998 L4 B 147 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 6,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127099
330i Business Advantage 56.190 1998 L4 B 147 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 6,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127100
330i Sport 57.650 1998 L4 B 147 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 6,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127102
330i Luxury 59.350 1998 L4 B 147 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 6,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127103
330i Msport 60.650 1998 L4 B 147 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 6,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127104
330i xDrive 54.200 1998 L4 B 154 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130866
330i xDrive Business Advantage 58.790 1998 L4 B 154 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130867
330i xDrive Sport 60.250 1998 L4 B 154 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130868
330i xDrive Luxury 61.950 1998 L4 B 154 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130869
330i xDrive Msport 63.250 1998 L4 B 154 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 6,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130870
M3 95.900 2993 L6 B 236 353 (480) 6250 550/2650 P M/6 250 4,2 1705 10,3 ar vm ip na fe sp fr ta 137740
M3 Competition 100.400 2993 L6 B 228 375 (510) 6250 650/2750 P S/8 250 3,9 1730 10,0 ar vm ip na fe sp av fr ta 137741
M3 Competition xDrive 104.900 2993 L6 B 228 375 (510) 6250 650/2750 I S/8 250 3,5 1780 10,0 ar vm ip na fe sp av fr ta 141652
■M 340i 48V xDrive 70.800 2998 L6 IB 172 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,4 1810 7,5 ar vm ip na sp av fr ta tp 137583
■316d 48V 38.650 1995 L4 ID 115 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136005
■316d 48V Business Advantage 43.240 1995 L4 ID 115 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136010
■316d 48V Sport 44.700 1995 L4 ID 115 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136012
■316d 48V Luxury 46.400 1995 L4 ID 115 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136014
■316d 48V Msport 47.700 1995 L4 ID 115 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136015
■318d 48V 43.100 1995 L4 ID 117 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136028
■318d 48V Business Advantage 47.690 1995 L4 ID 117 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136029
■318d 48V Sport 49.150 1995 L4 ID 117 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136031
■318d 48V Luxury 50.850 1995 L4 ID 117 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136032
■318d 48V Msport 52.150 1995 L4 ID 117 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136033
■320d 48V 44.950 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135028
■320d 48V Business Advantage 49.540 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135029
■320d 48V Sport 51.000 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135030
■320d 48V Luxury 52.700 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135031
■320d 48V Msport 54.000 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,6 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135032
■320d 48V xDrive 47.750 1995 L4 ID 129 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135033
■320d 48V xDrive Business Advantage 52.340 1995 L4 ID 129 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135034
■320d 48V xDrive Sport 53.800 1995 L4 ID 129 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135035
■320d 48V xDrive Luxury 55.500 1995 L4 ID 129 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135036
■320d 48V xDrive Msport 56.800 1995 L4 ID 129 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 4,9 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135037
■330d 48V 52.300 2993 L6 ID 130 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137563
■330d 48V Business Advantage 56.890 2993 L6 ID 130 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137564
■330d 48V Sport 58.350 2993 L6 ID 130 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137565
■330d 48V Luxury 60.050 2993 L6 ID 130 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137566
■330d 48V Msport 61.350 2993 L6 ID 130 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137567
■330d 48V xDrive 54.900 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137568
■330d 48V xDrive Business Advantage 59.490 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137569
■330d 48V xDrive Sport 60.950 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137570
■330d 48V xDrive Luxury 62.650 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137571
■330d 48V xDrive Msport 63.950 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137572
■M 340d 48V xDrive 71.100 2993 L6 ID 155 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,6 1895 5,9 ar vm ip na sp av fr ta tp 135370
■320e 49.890 1998 L4 PB 30 150 (204) 350 P S/8 225 7,6 1840 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139737
■320e Business Advantage 53.080 1998 L4 PB 30 150 (204) 350 P S/8 225 7,6 1840 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139738
■320e Sport 55.290 1998 L4 PB 30 150 (204) 350 P S/8 225 7,6 1840 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139739
■320e Luxury 56.990 1998 L4 PB 30 150 (204) 350 P S/8 225 7,6 1840 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139740
■320e Msport 58.290 1998 L4 PB 30 150 (204) 350 P S/8 225 7,6 1840 1,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139741
■330e 55.940 1998 L4 PB 30 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130872
■330e Business Advantage 59.130 1998 L4 PB 30 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130873
■330e Sport 61.340 1998 L4 PB 30 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130874
■330e Luxury 63.040 1998 L4 PB 30 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130875
■330e Msport 64.340 1998 L4 PB 30 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130876
■330e xDrive 58.540 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136034
■330e xDrive Business Advantage 61.730 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136035
■330e xDrive Sport 63.940 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136036
■330e xDrive Luxury 65.640 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136037
■330e xDrive Msport 66.940 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136038
STATION DIMENSIONI: lung. 471, largh. 183, alt. 144/145 cm - BAGAGLIAIO: min 410/500, max 1510 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 40/59 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
318i Touring 40.250 1998 L4 B 152 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135053
318i Touring Business Advantage 43.950 1998 L4 B 152 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135054
318i Touring Sport 46.300 1998 L4 B 152 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135055
318i Touring Luxury 48.000 1998 L4 B 152 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135056
318i Touring Msport 49.300 1998 L4 B 152 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 6,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135057
320i Touring 46.100 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 6,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133474
320i Touring Business Advantage 49.800 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 6,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133475
320i Touring Sport 52.150 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 6,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133476
320i Touring Luxury 53.850 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 6,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133477
320i Touring Msport 55.150 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 6,6 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133478
330i Touring 53.450 1998 L4 B 155 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 6,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131067
330i Touring Business Advantage 57.150 1998 L4 B 155 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 6,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131068
330i Touring Sport 59.500 1998 L4 B 155 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 6,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131069
330i Touring Luxury 61.200 1998 L4 B 155 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 6,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131070
330i Touring Msport 62.500 1998 L4 B 155 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 6,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131072
330i xDrive Touring 56.050 1998 L4 B 160 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131073
330i xDrive Touring Business Advantage 59.750 1998 L4 B 160 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131075
330i xDrive Touring Sport 62.100 1998 L4 B 160 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131076
330i xDrive Touring Luxury 63.800 1998 L4 B 160 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131077
330i xDrive Touring Msport 65.100 1998 L4 B 160 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131078
■M 340i 48V xDrive Touring 72.650 2998 L6 IB 178 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,4 1880 7,8 ar vm ip na sp av fr ta tp 137584
■316d 48V Touring 40.500 1995 L4 ID 126 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136039
■316d 48V Touring Business Advantage 44.200 1995 L4 ID 126 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136040
■316d 48V Touring Sport 46.550 1995 L4 ID 126 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136041

192 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

BMW
■316d 48V Touring Luxury 48.250 1995 L4 ID 126 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136042
■316d 48V Touring Msport 49.550 1995 L4 ID 126 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136043
■318d 48V Touring 44.950 1995 L4 ID 126 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136044
■318d 48V Touring Business Advantage 48.650 1995 L4 ID 126 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136045
■318d 48V Touring Sport 51.000 1995 L4 ID 126 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136046
■318d 48V Touring Luxury 52.700 1995 L4 ID 126 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136047
■318d 48V Touring Msport 54.000 1995 L4 ID 126 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136048
■320d 48V Touring 46.800 1995 L4 ID 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135038
■320d 48V Touring Business Advantage 50.500 1995 L4 ID 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135039
■320d 48V Touring Sport 52.850 1995 L4 ID 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135040
■320d 48V Touring Luxury 54.550 1995 L4 ID 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135041
■320d 48V Touring Msport 55.850 1995 L4 ID 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,9 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135042
■320d 48V xDrive Touring 49.600 1995 L4 ID 134 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135043
■320d 48V xDrive Touring Business Adv. 53.300 1995 L4 ID 134 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135044
■320d 48V xDrive Touring Sport 55.650 1995 L4 ID 134 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135045
■320d 48V xDrive Touring Luxury 57.350 1995 L4 ID 134 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135046
■320d 48V xDrive Touring Msport 58.650 1995 L4 ID 134 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135047
■330d 48V Touring 54.150 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137573
■330d 48V Touring Business Advantage 57.850 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137574
■330d 48V Touring Sport 60.200 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137575
■330d 48V Touring Luxury 61.900 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137576
■330d 48V Touring Msport 63.200 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,2 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137577
■330d 48V xDrive Touring 56.750 2993 L6 ID 144 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137578
■330d 48V xDrive Touring Business Adv. 60.450 2993 L6 ID 144 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137579
■330d 48V xDrive Touring Sport 62.800 2993 L6 ID 144 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137580
■330d 48V xDrive Touring Luxury 64.500 2993 L6 ID 144 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137581
■330d 48V xDrive Touring Msport 65.800 2993 L6 ID 144 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137582
■M 340d 48V xDrive Touring 72.950 2993 L6 ID 160 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 1955 6,1 ar vm ip na sp av fr ta tp 135371
■320e Touring 50.850 1998 L4 PB 32 150 (204) 350 P S/8 220 7,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139742
■320e Touring Business Advantage 53.150 1998 L4 PB 32 150 (204) 350 P S/8 220 7,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139743
■320e Touring Sport 56.250 1998 L4 PB 32 150 (204) 350 P S/8 220 7,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139744
■320e Touring Luxury 57.950 1998 L4 PB 32 150 (204) 350 P S/8 220 7,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139745
■320e Touring Msport 59.250 1998 L4 PB 32 150 (204) 350 P S/8 220 7,9 1905 1,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 139746
■330e Touring 56.900 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136049
■330e Touring Business Advantage 59.200 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136050
■330e Touring Sport 62.300 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136051
■330e Touring Luxury 64.000 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136052
■330e Touring Msport 65.300 1998 L4 PB 31 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,4 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136053
■330e xDrive Touring 59.500 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 1,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136054
■330e xDrive Touring Business Advantage 61.800 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 1,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136055
■330e xDrive Touring Sport 64.900 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 1,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136056
■330e xDrive Touring Luxury 66.600 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 1,6 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136057
■330e xDrive Touring Msport 67.900 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 1,6 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136058

Serie 5 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, antifurto,
bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 190/260, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/2210, fari adattativi € 1030*,
controllo adattivo velocità € 1230, frenata di emergenza € 770*, tetto apribile € 1290/1900*
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 496/500, largh. 187/190, alt. 147/148 cm - BAGAGLIAIO: min 410/530 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 46/68 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 4
M550i xDrive 91.650 4395 V8 B 235 390 (530) 5500 760/2000 I S/8 250 3,8 1990 10,3 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136204
M5 Competition 134.500 4395 V8 B 254 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 1970 11,1 vm ip fl fa fe cv av fr ta 127721
M5 CS 204.900 4395 V8 B 248 467 (635) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 1900 10,9 vm ip fe cv fr 139756
■520i 48V Business 55.690 1998 L4 IB 140 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,1 ca ar vm ip fl fa av fr ta 136188
■520i 48V Luxury 60.650 1998 L4 IB 140 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,1 ca ar vm ip fl fa av fr ta 136189
■520i 48V Msport 61.950 1998 L4 IB 140 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,1 ar vm ip fl fa av fr ta 136190
■530i 48V Business 60.040 1998 L4 IB 143 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136191
■530i 48V Luxury 65.000 1998 L4 IB 143 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136192
■530i 48V Msport 66.300 1998 L4 IB 143 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,3 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136193
■530i 48V xDrive Business 62.790 1998 L4 IB 152 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 6,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136198
■530i 48V xDrive Luxury 67.750 1998 L4 IB 152 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 6,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136199
■530i 48V xDrive Msport 69.050 1998 L4 IB 152 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 6,7 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136200
■540i 48V xDrive Business 69.040 2998 L6 IB 170 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 7,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136201
■540i 48V xDrive Luxury 74.000 2998 L6 IB 170 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 7,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136202
■540i 48V xDrive Msport 75.300 2998 L6 IB 170 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 7,5 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136203
■518d 48V Business 55.340 1995 L4 ID 124 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136165
■518d 48V Luxury 60.300 1995 L4 ID 124 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136166
■518d 48V Msport 61.600 1995 L4 ID 124 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136167
■520d 48V Business 58.090 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 235 7,2 1750 4,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135138
■520d 48V Luxury 63.050 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 235 7,2 1750 4,7 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135140
■520d 48V Msport 64.350 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 235 7,2 1750 4,7 ar vm ip fl fa cv av fr ta 135141
■520d 48V xDrive Business 60.540 1995 L4 ID 131 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135142
■520d 48V xDrive Luxury 65.500 1995 L4 ID 131 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135144
■520d 48V xDrive Msport 66.800 1995 L4 ID 131 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,0 ar vm ip fl fa cv av fr ta 135145
■530d 48V Business 63.440 2993 L6 ID 133 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,6 1835 5,1 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136168
■530d 48V Luxury 68.400 2993 L6 ID 133 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,6 1835 5,1 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136169
■530d 48V Msport 69.700 2993 L6 ID 133 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,6 1835 5,1 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136170
■530d 48V xDrive Business 66.190 2993 L6 ID 141 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,4 1895 5,4 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136171
■530d 48V xDrive Luxury 71.150 2993 L6 ID 141 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,4 1895 5,4 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136172
■530d 48V xDrive Msport 72.450 2993 L6 ID 141 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,4 1895 5,4 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136173
■540d 48V xDrive Business 72.940 2993 L6 ID 145 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,6 1925 5,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136185
■540d 48V xDrive Luxury 77.900 2993 L6 ID 145 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,6 1925 5,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136186
■540d 48V xDrive Msport 79.200 2993 L6 ID 145 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,6 1925 5,5 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136187
■520e Business 58.090 1998 L4 PB 30 204 (277) 290 P S/8 225 7,9 1910 1,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 139729
■520e Msport 64.350 1998 L4 PB 30 204 (277) 290 P S/8 225 7,9 1910 1,3 ar vm ip fl fa cv av fr ta 139731
■520e Luxury 64.590 1998 L4 PB 30 204 (277) 290 P S/8 225 7,9 1910 1,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 139730
■530e Business 62.790 1998 L4 PB 30 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 1,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 119485
■530e Luxury 67.750 1998 L4 PB 30 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 1,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 119486
■530e Msport 69.050 1998 L4 PB 30 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 1,3 ar vm ip fl fa cv av fr ta 119487
■530e xDrive Business 65.540 1998 L4 PB 36 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 131306
■530e xDrive Luxury 70.500 1998 L4 PB 36 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 131308
■530e xDrive Msport 71.800 1998 L4 PB 36 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,6 ar vm ip fl fa cv av fr ta 131309
■545e xDrive Business 75.040 2998 L6 PB 36 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137674
■545e xDrive Luxury 80.000 2998 L6 PB 36 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137675
■545e xDrive Msport 81.300 2998 L6 PB 36 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,6 ar vm ip fl fa cv av fr ta 137676
STATION DIMENSIONI: lung. 496, largh. 187, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 430/560, max 1560/1700 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 46/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■520i 48V Touring Business 58.040 1998 L4 IB 150 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136224

OTTOBRE 2021 193

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
BMW

■520i 48V Touring Luxury 63.000 1998 L4 IB 150 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,6 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136225
■520i 48V Touring Msport 64.300 1998 L4 IB 150 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,6 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136226
■530i 48V Touring Business 62.390 1998 L4 IB 148 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136227
■530i 48V Touring Luxury 67.350 1998 L4 IB 148 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136228
■530i 48V Touring Msport 68.650 1998 L4 IB 148 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,5 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136230
■530i 48V xDrive Touring Business 65.140 1998 L4 IB 161 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,1 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136231
■530i 48V xDrive Touring Luxury 70.100 1998 L4 IB 161 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,1 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136232
■530i 48V xDrive Touring Msport 71.400 1998 L4 IB 161 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,1 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136233
■540i 48V xDrive Touring Business 71.390 2998 L6 IB 177 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 7,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136234
■540i 48V xDrive Touring Luxury 76.350 2998 L6 IB 177 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 7,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136235
■540i 48V xDrive Touring Msport 77.650 2998 L6 IB 177 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 7,8 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136236
■518d 48V Touring Business 57.690 1995 L4 ID 132 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136207
■518d 48V Touring Luxury 62.650 1995 L4 ID 132 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136208
■518d 48V Touring Msport 63.950 1995 L4 ID 132 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 5,0 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136220
■520d 48V Touring Business 60.440 1995 L4 ID 132 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 225 7,6 1855 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135146
■520d 48V Touring Luxury 65.400 1995 L4 ID 132 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 225 7,6 1855 5,0 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135148
■520d 48V Touring Msport 66.700 1995 L4 ID 132 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 225 7,6 1855 5,0 ar vm ip fl fa cv av fr ta 135149
■520d 48V xDrive Touring Business 62.890 1995 L4 ID 139 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135150
■520d 48V xDrive Touring Luxury 67.850 1995 L4 ID 139 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,3 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 135152
■520d 48V xDrive Touring Msport 69.150 1995 L4 ID 139 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,3 ar vm ip fl fa cv av fr ta 135153
■530d 48V Touring Business 65.790 2993 L6 ID 142 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,7 1940 5,4 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136209
■530d 48V Touring Luxury 70.750 2993 L6 ID 142 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,7 1940 5,4 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136210
■530d 48V Touring Msport 72.050 2993 L6 ID 142 183 (249) 4000 620/2000 P S/8 250 5,7 1940 5,4 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136211
■530d 48V xDrive Touring Business 68.540 2993 L6 ID 151 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,6 2000 5,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136214
■530d 48V xDrive Touring Luxury 73.500 2993 L6 ID 151 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,6 2000 5,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136215
■530d 48V xDrive Touring Msport 74.800 2993 L6 ID 151 183 (249) 4000 620/2000 I S/8 250 5,6 2000 5,8 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136216
■540d 48V xDrive Touring Business 75.290 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 2000 5,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136217
■540d 48V xDrive Touring Luxury 80.250 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 2000 5,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 136218
■540d 48V xDrive Touring Msport 81.550 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 2000 5,8 ar vm ip fl fa cv av fr ta 136219
■520e Touring Business 60.440 1998 L4 PB 34 150 (204) 300 P S/8 218 8,2 1975 1,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 139732
■520e Touring Luxury 66.940 1998 L4 PB 34 150 (204) 300 P S/8 218 8,2 1975 1,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 139733
■520e Touring Msport 68.240 1998 L4 PB 34 150 (204) 300 P S/8 218 8,2 1975 1,5 ar vm ip fl fa cv av fr ta 139734
■530e Touring Business 65.140 1998 L4 PB 35 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137677
■530e Touring Luxury 70.100 1998 L4 PB 35 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,5 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137678
■530e Touring Msport 71.400 1998 L4 PB 35 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,5 ar vm ip fl fa cv av fr ta 137679
■530e xDrive Touring Business 67.890 1998 L4 PB 41 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137680
■530e xDrive Touring Luxury 72.850 1998 L4 PB 41 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,8 ca ar vm ip fl fa cv av fr ta 137681
■530e xDrive Touring Msport 74.150 1998 L4 PB 41 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,8 ar vm ip fl fa cv av fr ta 137682

Serie 7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori
parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth,
parcheggio automatico, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 300, controllo adattivo velocità € 1650, tetto apribile € 1550, tetto panoramico € 2200*,
riconoscimento segnali stradali € 2200*, monitoraggio angolo cieco € 2200*, 4 ruote sterzanti € 1500
DIMENSIONI: lung. 512/526, largh. 190, alt. 147/148 cm - BAGAGLIAIO: min 420/515 dm3 - PASSO: 307/321 cm - SERBATOIO: 46/78 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
750i xDrive 123.800 4395 V8 B 239 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,0 2045 10,5 ca av ta ss mo 4r 110692
■730d 48V 99.750 2993 L6 ID 143 210 (286) 650/1500 P S/8 250 5,9 1950 5,5 ca av ta ss mo 4r 136353
■730d xDrive 48V 103.300 2993 L6 ID 154 210 (286) 650/2000 I S/8 250 5,6 2010 5,9 ca av ta ss mo 4r 136354
■740d xDrive 48V 109.900 2993 L6 ID 158 250 (340) 700/2000 I S/8 250 5,0 2030 6,0 ca av ta ss mo 4r 136355
■745e 109.450 2998 L6 PB 41 290 (394) 5000 450/1500 P S/8 250 5,2 2075 1,8 ca av ta ss mo 4r 128914
750Li xDrive 129.600 4395 V8 B 241 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,1 2095 10,5 ca av ta tp ss mo 4r 110724
■730Ld xDrive 48V 108.900 2993 L6 ID 155 210 (286) 650/1500 I S/8 250 5,7 2050 5,9 ca av ta tp ss mo 4r 136356
■740Ld xDrive 48V 115.550 2993 L6 ID 159 250 (340) 700/1750 I S/8 250 5,1 2075 6,1 ca av ta tp ss mo 4r 136357
■745Le xDrive 118.700 2998 L6 PB 49 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 250 5,1 2180 2,1 ca av ta tp ss mo 4r 128915

Serie 2 Active Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili

Tourer
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 160/2300, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1340/1730, navigatore satellitare €
1290, fari adattativi € 510*, fendinebbia € 220, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 477, tetto apribile € 1400*, tetto panoramico
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1400*, avviso cambio corsia € 870*
DIMENSIONI: lung. 435, largh. 180, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 400/468, max 1350/1510 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 36/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
216i Active Tourer Business 30.400 1499 L3 B 137 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 190 11,3 1425 6,0 vm ip na fa fe af ta tp ac 123512
220i Active Tourer Advantage aut. 34.950 1998 L4 B 140 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 229 7,4 1480 6,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123201
■225xe Active Tourer iPerf.Advantage aut. 39.600 1499 L3 PB 35 162 (220) 385 I S/6 202 6,7 1735 1,5 vm ip na fa av af ta tp ac 113016
■225xe Active Tourer iPerf. Business aut. 41.050 1499 L3 PB 35 162 (220) 385 I S/6 202 6,7 1735 1,5 vm ip na fa av af ta tp ac 123516
■225xe Active Tourer iPerf. Sport aut. 41.850 1499 L3 PB 35 162 (220) 385 I S/6 202 6,7 1735 1,5 vm ip na fa av af ta tp ac 113017
■225xe Active Tourer iPerf. Msport aut. 43.400 1499 L3 PB 35 162 (220) 385 I S/6 202 6,7 1735 1,5 vm ip na fa av af ta tp ac 113107
■225xe Active Tourer iPerf. Luxury aut. 44.400 1499 L3 PB 35 162 (220) 385 I S/6 202 6,7 1735 1,5 vm ip na fa av af ta tp ac 113018
216d Active Tourer Advantage 31.550 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106136
216d Active Tourer Business 33.000 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123518
216d Active Tourer Sport 34.600 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106137
216d Active Tourer Msport 36.300 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106138
216d Active Tourer Luxury 37.150 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106139
218d Active Tourer Advantage 34.500 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104041
218d Active Tourer Business 35.950 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123519
218d Active Tourer Sport 37.550 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104042
218d Active Tourer Msport 39.250 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106127
218d Active Tourer Luxury 40.100 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104043
218d xDrive Active Tourer Advantage aut. 37.750 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113020
218d xDrive Active Tourer Business aut. 39.200 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 129271
218d xDrive Active Tourer Sport aut. 40.800 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113021
218d xDrive Active Tourer Msport aut. 42.500 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113022
218d xDrive Active Tourer Luxury aut. 43.350 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113023
220d Active Tourer Advantage aut. 38.900 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123206
220d Active Tourer Business aut. 40.350 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123521
220d Active Tourer Sport aut. 41.950 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123209
220d Active Tourer Msport aut. 43.350 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123208
220d Active Tourer Luxury aut. 44.500 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123207
220d xDrive Active Tourer Advantage aut. 43.100 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106144
220d xDrive Active Tourer Business aut. 44.550 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123522
220d xDrive Active Tourer Sport aut. 46.150 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106145
220d xDrive Active Tourer Msport aut. 47.550 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106146
220d xDrive Active Tourer Luxury aut. 48.700 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106147

194 OTTOBRE 2021

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N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

BMW
Serie 2 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Tourer Principali optional: cambio automatico € 160/2150, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1340/1730, navigatore satellitare € 1290,
fari adattativi € 510/870*, fendinebbia € 220, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 477, tetto apribile € 1400*, tetto panoramico
€ 1400*, avviso cambio corsia € 870*

DIMENSIONI: lung. 457, largh. 180, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 560, max 1820 dm3 - PASSO: 278 cm - SERBATOIO: 51 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
220i Gran Tourer Advantage aut. 37.450 1998 L4 B 136 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 222 7,8 1610 6,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 121096
216d Gran Tourer Advantage 33.750 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109087
216d Gran Tourer Business 35.200 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123524
216d Gran Tourer Sport 36.800 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109088
216d Gran Tourer Msport 38.500 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109089
216d Gran Tourer Luxury 39.350 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109090
218d Gran Tourer Advantage 36.200 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109097
218d Gran Tourer Business 37.650 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123525
218d Gran Tourer Sport 38.650 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109098
218d Gran Tourer Msport 40.350 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109099
218d Gran Tourer Luxury 41.200 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109100
218d xDrive Gran Tourer Advantage 40.250 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114352
218d xDrive Gran Tourer Business 41.700 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123526
218d xDrive Gran Tourer Sport 42.700 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114353
218d xDrive Gran Tourer MSport 44.400 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114354
218d xDrive Gran Tourer Luxury 45.250 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114355
220d Gran Tourer Advantage aut. 41.400 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123224
220d Gran Tourer Business aut. 42.850 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123527
220d Gran Tourer Sport aut. 43.850 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123223
220d Gran Tourer Msport aut. 45.450 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123222
220d Gran Tourer Luxury aut. 46.400 1995 L4 D 134 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 5,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123221
220d xDrive Gran Tourer Advantage aut. 43.400 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109101
220d xDrive Gran Tourer Business aut. 44.850 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123529
220d xDrive Gran Tourer Sport aut. 45.850 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109102
220d xDrive Gran Tourer Msport aut. 47.450 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109103
220d xDrive Gran Tourer Luxury aut. 48.400 1995 L4 D 143 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109104

Serie 2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 200/2350, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1350/1730, navigatore satellitare € 990,
fari adattativi € 800/3015*, fendinebbia € 3015*, sensori parcheggio € 470, controllo adattivo velocità € 570/860, antifurto € 500/550,
frenata di emergenza € 720/1150*, tetto apribile € 1000*
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 454/455, largh. 184, alt. 139/140 cm - BAGAGLIAIO: min 390 dm3 - PASSO: 269/274 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
M 240i xDrive 58.750 2998 L6 B 185 275 (374) 5500 500/1520 I S/7 250 4,3 1565 8,1 vm ip na fa fe sp av af fr ta 141979
220i Coupé 42.450 1998 L4 B 144 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 7,5 1490 6,3 ca vm ip na fa fe sp av af fr ta 141977
220i Coupé Msport 47.150 1998 L4 B 144 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 7,5 1490 6,3 ca vm ip na fa fe sp av af fr ta 141978
220d Coupé 46.100 1995 L4 D 122 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 237 6,9 1490 4,7 ca vm ip na fa fe sp av af fr ta 141975
220d Coupé Msport 50.800 1995 L4 D 122 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 237 6,9 1490 4,7 ca vm ip na fa fe sp av af fr ta 141976
CABRIO DIMENSIONI: lung. 443/445, largh. 177, alt. 140/141 cm - BAGAGLIAIO: min 335 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
218i Cabrio Advantage 37.750 1998 L4 B 173 100 (136) 4400 220/1350 P M/6 210 9,4 1575 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 107810
218i Cabrio Sport 39.550 1998 L4 B 173 100 (136) 4400 220/1350 P M/6 210 9,4 1575 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 107811
218i Cabrio Msport 41.850 1998 L4 B 173 100 (136) 4400 220/1350 P M/6 210 9,4 1575 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 107813
220i Cabrio Advantage aut. 41.950 1998 L4 B 174 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,7 1615 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 121109
220i Cabrio Sport aut. 43.750 1998 L4 B 174 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,7 1615 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 121112
220i Cabrio Msport aut. 46.050 1998 L4 B 174 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,7 1615 7,6 ca vm ip na fa fe sp av af 121111
230i Cabrio Msport 51.600 1998 L4 B 184 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,6 1650 8,1 vm ip na fa sp av af 116870
M 240i Cabrio 58.200 2998 L6 B 204 250 (340) 5500 500/1520 P S/8 250 4,6 1710 9,0 vm ip na fa sp av af 116871

Serie 2 Gran Di serie: clima, fari Led, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 160/2150, cerchi lega € 530, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1500/1800, navigatore
Coupé satellitare € 1000/1050*, fari adattativi € 520*, fendinebbia € 220/520, sensori parcheggio € 670, controllo automatico velocità € 350,
controllo adattivo velocità € 470/770
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 453, largh. 180, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 430 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 42/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
218i Gran Coupé 34.260 1499 L3 B 128 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 5,6 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 133892
218i Gran Coupé Advantage 35.110 1499 L3 B 128 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 5,6 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 133893
218i Gran Coupé Business Advantage 35.550 1499 L3 B 128 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 5,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 133894
218i Gran Coupé Msport Exterior 38.200 1499 L3 B 128 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 5,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141820
218i Gran Coupé Msport 39.200 1499 L3 B 128 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 5,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 133897
220i Gran Coupé Advantage aut. 43.010 1998 L4 B 136 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 5,9 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 137840
220i Gran Coupé Business Advantage aut. 43.450 1998 L4 B 136 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 5,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 137841
220i Gran Coupé Msport Exterior aut. 46.100 1998 L4 B 136 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 5,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141821
220i Gran Coupé Msport aut. 47.100 1998 L4 B 136 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 5,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 137844
220i xDrive Gran Coupé Advantage 44.760 1998 L4 B 149 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 234 7,1 1505 6,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 139776
220i xDrive Gran Coupé Busin. Advantage 45.200 1998 L4 B 149 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 234 7,1 1505 6,5 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 139777
220i xDrive Gran Coupé Msport Exterior 47.850 1998 L4 B 149 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 234 7,1 1505 6,5 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141822
220i xDrive Gran Coupé Msport 48.850 1998 L4 B 149 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 234 7,1 1505 6,5 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 139780
M 235i xDrive Gran Coupé aut. 55.700 1998 L4 B 162 225 (306) 5000 450/1750 I S/8 250 4,9 1645 7,1 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 133898
216d Gran Coupé aut. 34.000 1496 L3 D 120 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,6 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 135173
216d Gran Coupé Advantage aut. 34.850 1496 L3 D 120 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,6 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 135174
216d Gran Coupé Business Advantage aut. 36.550 1496 L3 D 120 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,6 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 135175
216d Gran Coupé Msport Exterior aut. 39.200 1496 L3 D 120 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,6 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141816
216d Gran Coupé Msport aut. 40.200 1496 L3 D 120 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,6 ar ce vm ip na fa fe sp cv av 135178
218d Gran Coupé 36.860 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 4,6 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 136423
218d Gran Coupé Advantage 37.710 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 4,6 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 136424
218d Gran Coupé Business Advantage 38.150 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 4,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 136425
218d Gran Coupé Msport Exterior 40.800 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 4,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141817
218d Gran Coupé Msport 41.800 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 4,6 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 136428
220d Gran Coupé Advantage aut. 44.610 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 133887
220d Gran Coupé Business Advantage aut. 45.050 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 133888
220d Gran Coupé Msport Exterior aut. 47.700 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141818
220d Gran Coupé Msport aut. 48.700 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 133891
220d xDrive Gran Coupé Advantage aut. 47.310 1995 L4 D 137 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av 136429
220d xDrive Gran Coupé Business Adv.aut. 47.750 1995 L4 D 137 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,2 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 136430
220d xDrive Gran Coupé Msport Ext. aut. 50.400 1995 L4 D 137 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,2 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 141819
220d xDrive Gran Coupé Msport aut. 51.400 1995 L4 D 137 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,2 ca ar ce vm ip na fa fe sp cv av 136433

OTTOBRE 2021 195

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
BMW

Serie 4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 200, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/1800, fari adattativi € 1540*, fendinebbia
€ 160, controllo adattivo velocità € 520/2100, antifurto € 510, frenata di emergenza € 920*, tetto apribile € 1230*, tetto panoramico €
1230*, parcheggio automatico € 560*
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 477/479, largh. 185/189, alt. 138/139 cm - BAGAGLIAIO: min 440 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 59 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
420i Coupé Sport 52.350 1998 L4 B 143 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,5 1525 6,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136369
420i Coupé Msport 57.600 1998 L4 B 143 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,5 1525 6,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136370
430i Coupé Sport 58.000 1998 L4 B 150 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1545 6,6 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136371
430i Coupé Msport 63.250 1998 L4 B 150 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1545 6,6 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136372
M4 96.500 2993 L6 B 235 353 (480) 6250 550/2650 P M/6 250 4,2 1700 10,3 vm ip fe af fr ta pa 137742
M4 Competition 101.000 2993 L6 B 227 375 (510) 6250 650/2750 P S/8 250 3,9 1725 9,9 vm ip fe av af fr ta pa 137743
M4 Competition M xDrive 105.500 2993 L6 B 227 375 (510) 6250 650/2750 I S/8 250 3,5 1850 10,0 vm ip fe av af fr ta pa 141640
■M440i 48V xDrive Coupé 78.600 2998 L6 IB 170 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,5 1740 7,5 vm ip fa av af fr ta tp pa 136373
■ 420d 48V Coupé Sport 52.500 1995 L4 ID 118 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 7,1 1605 4,5 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136365
■ 420d 48V Coupé Msport 57.750 1995 L4 ID 118 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 7,1 1605 4,5 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136366
■ 420d 48V xDrive Coupé Sport 54.650 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 238 7,4 1670 4,8 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136367
■ 420d 48V xDrive Coupé Msport 59.900 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 238 7,4 1670 4,8 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136368
■ 430d 48V xDrive Coupé Sport 58.350 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,1 1855 5,2 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 139800
■ 430d 48v xDrive Coupé Msport 63.600 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,1 1855 5,2 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 139799
■M440d 48V xDrive Coupé 76.600 2993 L6 ID 150 250 (340) 4000 700/1750 I S/8 250 5,6 1905 5,7 vm ip fa av af fr ta tp pa 139801
CABRIO DIMENSIONI: lung. 477/479, largh. 185/189, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 385 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 59 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
420i Cabrio Sport 60.850 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 8,2 1765 6,7 ca vm ip fa fe av af fr pa 138292
420i Cabrio Msport 67.550 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 8,2 1765 6,7 ca vm ip fa fe av af fr pa 138293
430i Cabrio Sport 66.500 1998 L4 B 158 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1790 6,9 ca vm ip fa fe av af fr pa 138289
430i Cabrio Msport 73.200 1998 L4 B 158 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1790 6,9 ca vm ip fa fe av af fr pa 138290
M4 Competition M xDrive Cabrio 113.000 2993 L6 B 231 375 (510) 6250 650/2750 I S/8 250 3,7 1995 10,2 vm ip fe av af fr pa 141653
■M440i 48V xDrive Cabrio 87.050 2998 L6 IB 177 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,9 1965 7,8 vm ip fa av af fr pa 138291
■ 420d 48V Cabrio Sport 61.000 1995 L4 ID 127 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 236 8,3 1850 4,9 ca vm ip fa fe av af fr pa 138283
■ 420d 48V Cabrio Msport 67.700 1995 L4 ID 127 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 236 8,3 1850 4,9 ca vm ip fa fe av af fr pa 138284
■ 430d 48V Cabrio Sport 67.450 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,8 1955 5,3 ca vm ip fa fe av af fr pa 141647
■ 430d 48V Cabrio Msport 74.150 2993 L6 ID 139 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,8 1955 5,3 ca vm ip fa fe av af fr pa 141648

Serie 4 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida

Coupé
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 200, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1500/1700, fari adattativi € 1550*, controllo
adattivo velocità € 520/670, antifurto € 510, frenata di emergenza € 670*, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, avviso cambio
corsia € 670*, riconoscimento segnali stradali € 670*
DIMENSIONI: lung. 478, largh. 185, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 470 dm3 - PASSO: 286 cm - SERBATOIO: 59 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
420i Sport 52.350 1998 L4 B 150 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 235 7,9 1695 6,6 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141744
420i MSport 57.900 1998 L4 B 150 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 235 7,9 1695 6,6 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141745
430i Sport 58.000 1998 L4 B 156 180 (245) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1720 6,8 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141746
430i MSport 63.550 1998 L4 B 156 180 (245) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1720 6,8 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141747
■M 440i xDrive 48V 78.500 2998 L6 IB 181 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,7 1900 8,0 vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141748
■ 420d 48V Sport 52.500 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 235 8,3 1745 4,8 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141740
■ 420d 48V MSport 58.050 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 235 8,3 1745 4,8 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141741
■ 420d xDrive 48V Sport 54.650 1995 L4 ID 133 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 7,8 1805 5,1 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141742
■ 420d xDrive 48V MSport 60.200 1995 L4 ID 133 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 7,8 1805 5,1 ca vm ip fa av af fr ta tp ac ss 141743

Serie 6 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori

Turismo elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB

Principali optional: cambio automatico € 160/260, vernice metallizzata € 1100, controllo adattivo velocità € 1230, tetto apribile € 1900*,
tetto panoramico € 1900*, avviso cambio corsia € 1120*, riconoscimento segnali stradali € 2770*, monitoraggio angolo cieco € 2770*,
Crash test Euro NCAP: ••••• riconoscimento pedone € 1120*, head-up display € 1280, 4 ruote sterzanti € 1290
DIMENSIONI: lung. 509, largh. 190, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 600/610, max 1800 dm3 - PASSO: 307 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■630i 48V Gran Turismo Business 67.100 1998 L4 IB 159 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,0 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136025
■630i 48V Gran Turismo Luxury 73.700 1998 L4 IB 159 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,0 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136026
■630i 48V Gran Turismo Msport 76.600 1998 L4 IB 159 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,0 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136027
■620d xDrive 48V Gran Turismo Business 66.900 1995 L4 ID 151 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,8 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136009
■620d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 73.500 1995 L4 ID 151 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,8 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136011
■620d xDrive 48V Gran Turismo Msport 76.400 1995 L4 ID 151 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,8 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136013
■630d 48V Gran Turismo Business 70.100 2993 L6 ID 153 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 5,8 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136016
■630d 48V Gran Turismo Luxury 76.700 2993 L6 ID 153 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 5,8 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136017
■630d 48V Gran Turismo MSport 79.600 2993 L6 ID 153 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 5,8 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136018
■630d xDrive 48V Gran Turismo Business 72.800 2993 L6 ID 161 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,9 2065 6,1 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136019
■630d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 79.400 2993 L6 ID 161 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,9 2065 6,1 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136020
■630d xDrive 48V Gran Turismo Msport 82.300 2993 L6 ID 161 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,9 2065 6,1 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136021
■640d xDrive 48V Gran Turismo Business 79.400 2993 L6 ID 163 250 (340) 2250 700/1750 I S/8 250 5,3 2085 6,2 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136022
■640d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 86.000 2993 L6 ID 163 250 (340) 2250 700/1750 I S/8 250 5,3 2085 6,2 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136023
■640d xDrive 48V Gran Turismo Msport 88.900 2993 L6 ID 163 250 (340) 2250 700/1750 I S/8 250 5,3 2085 6,2 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136024

Serie 8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia,
retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: controllo adattivo velocità € 1650, frenata di emergenza € 900*, 4 ruote sterzanti € 2000

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 484/487, largh. 190/191, alt. 134/136 cm - BAGAGLIAIO: min 420 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
840i Coupé 99.380 2998 L6 B 185 245 (333) 5500 500/1600 P S/8 250 5,0 1785 8,1 av at ag fr 4r 131762
840i xDrive Coupé 103.180 2998 L6 B 196 245 (333) 5500 500/1600 I S/8 250 4,7 1845 8,6 av at ag fr 4r 131763
M850i xDrive Coupé 131.980 4395 V8 B 246 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,7 1965 10,8 av at ag fr 4r 126079
■840d 48V xDrive Coupé 107.180 2993 L6 ID 165 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 1915 6,3 av at ag fr 4r 138010
M8 Coupé 158.900 4395 V8 B 257 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 1960 11,3 av at fr 131003
M8 Coupé Competition 176.400 4395 V8 B 257 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,2 1960 11,3 av at fr 131005
CABRIO DIMENSIONI: lung. 484/487, largh. 190/191, alt. 134/135 cm - BAGAGLIAIO: min 350 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
840i Cabrio 107.380 2998 L6 B 181 245 (333) 5500 500/1600 P S/8 250 5,3 1905 7,9 av ag fr he 4r 131759
840i xDrive Cabrio 111.180 2998 L6 B 192 245 (333) 5500 500/1600 I S/8 250 4,9 1955 8,4 av ag fr he 4r 131760
M850i xDrive Cabrio 139.980 4395 V8 B 244 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,9 2090 10,7 av ag fr he 4r 128135
■840d 48V xDrive Cabrio 115.180 2993 L6 ID 161 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 5,1 2030 6,1 av ag fr he 4r 138009
M8 Cabrio 165.770 4395 V8 B 261 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,4 2085 11,4 av at fr vp he 131009
M8 Cabrio Competition 183.270 4395 V8 B 261 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 2085 11,4 av at fr vp he 131010

196 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

BMW
Serie 8 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth, parcheggio automatico, avviso
cambio corsia, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Coupé retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio
DAB, head-up display
Principali optional: controllo adattivo velocità € 1650, frenata di emergenza € 900*, tetto panoramico € 2200, 4 ruote sterzanti € 2000

DIMENSIONI: lung. 507/510, largh. 193/194, alt. 140/142 cm - BAGAGLIAIO: min 440 dm3 - PASSO: 302 cm - SERBATOIO: 68 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
840i Gran Coupé 96.380 2998 L6 B 183 245 (333) 5000 500/1600 P S/8 250 5,2 1875 8,0 av ag fr tp 4r 131314
840i xDrive Gran Coupé 100.180 2998 L6 B 194 245 (333) 5000 500/1600 I S/8 250 4,9 1930 8,5 av ag fr tp 4r 131315
M850i xDrive Gran Coupé 128.980 4395 V8 B 248 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,9 2070 10,9 av ag fr tp 4r 131316
M8 Gran Coupé 155.900 4395 V8 B 261 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 2055 11,4 av fr 134108
M8 Gran Coupé Competition 173.400 4395 V8 B 261 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,2 2055 11,4 av fr 134109
■840d 48V xDrive Gran Coupé 104.180 2993 L6 ID 164 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 5,1 2000 6,3 av ag fr tp 4r 138011

Z4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici anteriori, hard top elettrico, bracciolo sedili anteriori, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 2200, vernice metallizzata € 1000, navigatore satellitare € 2820*, fari adattativi € 1220*, sensori
parcheggio € 720, controllo adattivo velocità € 820, antifurto € 500, frenata di emergenza € 920*, parcheggio automatico € 670/1280*,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 670/1280*, monitoraggio angolo cieco € 920*
DIMENSIONI: lung. 432, largh. 186, alt. 130 cm - BAGAGLIAIO: min 281 dm3 - PASSO: 247 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
sDrive20i 43.800 1998 L4 B 160 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 241 6,8 1495 7,1 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127813
sDrive20i Advantage 45.450 1998 L4 B 160 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 241 6,8 1495 7,1 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127814
sDrive20i Sport 47.900 1998 L4 B 160 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 241 6,8 1495 7,1 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127815
sDrive20i Msport 50.100 1998 L4 B 160 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 241 6,8 1495 7,1 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127816
sDrive30i 53.100 1998 L4 B 161 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,1 vm na fa sp av af fr pa te mo 127817
sDrive30i Advantage 54.750 1998 L4 B 161 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,1 vm na fa sp av af fr pa te mo 127818
sDrive30i Sport 57.200 1998 L4 B 161 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,1 vm na fa sp av af fr pa te mo 127819
sDrive30i Msport 59.400 1998 L4 B 161 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,1 vm na fa sp av af fr pa te mo 127820
M40i 66.800 2998 L6 B 181 250 (340) 5000 500/1600 P S/8 250 4,5 1630 7,9 vm na fa sp av af fr pa te mo 127823

X1 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 160/2150, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1400/1750, navigatore satellitare €
1350, fari Led € 920, fari adattativi € 630/870*, fendinebbia € 130, sensori parcheggio € 460, controllo automatico velocità € 450, antifurto
Crash test Euro NCAP: ••••• € 500, tetto apribile € 1400*
DIMENSIONI: lung. 445, largh. 182, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 450/505, max 1470/1550 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 36/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
sDrive18i 33.000 1499 L3 B 140 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111993
sDrive18i Advantage 34.700 1499 L3 B 140 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111994
sDrive18i Sport 37.950 1499 L3 B 140 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111996
sDrive18i Msport 39.850 1499 L3 B 140 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111997
sDrive18i xLine Plus 42.760 1499 L3 B 144 100 (136) 4500 220/1500 A S/7 205 9,7 1480 6,3 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139268
sDrive20i 39.150 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125220
sDrive20i Advantage 40.850 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125221
sDrive20i Business Advantage 42.700 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130844
sDrive20i Sport 44.100 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125224
sDrive20i Msport 46.000 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125225
sDrive20i xLine Plus 46.860 1998 L4 B 148 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139270
■ xDrive25e Advantage 49.150 1499 L3 PB 40 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 1,7 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 134999
■ xDrive25e Business Advantage 51.000 1499 L3 PB 40 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 1,7 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135000
■ xDrive25e Sport 52.400 1499 L3 PB 40 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 1,7 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135002
■ xDrive25e Msport 54.300 1499 L3 PB 40 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 1,7 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135003
■ xDrive25e xLine Plus 55.160 1499 L3 PB 40 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 1,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139781
sDrive16d 33.150 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 5,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111998
sDrive16d Advantage 34.850 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 5,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111999
sDrive16d Business Advantage 36.700 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 5,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130843
sDrive16d Sport 38.100 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 5,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112002
sDrive16d Msport 40.000 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 5,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112003
sDrive16d xLine Plus 42.910 1496 L3 D 133 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 190 11,5 1555 5,1 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139269
sDrive18d 35.050 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110787
sDrive18d Advantage 36.750 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110788
sDrive18d Business Advantage 38.600 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130845
sDrive18d Sport 40.000 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110791
sDrive18d Msport 41.900 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112004
sDrive18d xLine Plus 44.910 1995 L4 D 135 110 (150) 4000 350/1750 A S/8 205 9,3 1585 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139271
xDrive18d 37.050 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112005
xDrive18d Advantage 38.750 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112006
xDrive18d Business Advantage 40.600 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130846
xDrive18d Sport 42.000 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112009
xDrive18d Msport 43.900 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112010
xDrive18d xLine Plus 46.910 1995 L4 D 143 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 204 9,3 1660 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139272
sDrive20d 41.200 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112011
sDrive20d Advantage 42.900 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112012
sDrive20d Business Advantage 44.750 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130848
sDrive20d Sport 46.150 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112014
sDrive20d Msport 48.050 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112016
sDrive20d xLine Plus 48.910 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1630 5,2 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139273
xDrive20d 43.200 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110792
xDrive20d Advantage 44.900 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110793
xDrive20d Business Advantage 46.750 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130847
xDrive20d Sport 48.150 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110796
xDrive20d Msport 50.050 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112017
xDrive20d xLine Plus 50.910 1995 L4 D 142 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1695 5,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 139274

X2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB,
head-up display
Principali optional: cambio automatico € 160/2150, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1400/1750, navigatore satellitare € 1350,
fari adattativi € 520*, sensori parcheggio € 460, controllo automatico velocità € 450, controllo adattivo velocità € 1100/1550*, antifurto €
Crash test Euro NCAP: ••••• 500, tetto apribile € 1400*, tetto panoramico € 1400*
DIMENSIONI: lung. 436, largh. 182, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 410/470, max 1290/1355 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
sDrive18i 34.150 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123647
sDrive18i Advantage 35.800 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123652
sDrive18i Business-X 37.500 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123655
sDrive18i Msport-X 40.950 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123661
sDrive18i Msport 40.950 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123662
sDrive18i M Mesh Edition 42.200 1499 L3 B 138 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139475
sDrive20i 40.300 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 125729

OTTOBRE 2021 197

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
BMW

sDrive20i Advantage 41.950 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 125730
sDrive20i Business-X 43.650 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 125731
sDrive20i Msport-X 47.100 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 125732
sDrive20i Msport 47.100 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 125733
sDrive20i M Mesh Edition 48.350 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139477
xDriveM35i 56.850 1998 L4 B 170 225 (306) 5000 450/1800 I S/8 250 4,9 1690 7,5 vm ip na fa sp cv av af ta tp 128892
■ xDrive25e Advantage 49.450 1499 L3 PB 38 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 1,7 vm ip na fa sp cv av af ta tp 136238
■ xDrive25e Business-X 51.150 1499 L3 PB 38 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 1,7 vm ip na fa sp cv av af ta tp 136239
■ xDrive25e Msport-X 54.600 1499 L3 PB 38 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 1,7 vm ip na fa sp cv av af ta tp 136241
■ xDrive25e Msport 54.600 1499 L3 PB 38 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 1,7 vm ip na fa sp cv av af ta tp 136242
■ xDrive25e M Mesh Edition 55.800 1499 L3 PB 38 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 1,7 vm ip na fa sp cv av af ta tp 139482
sDrive16d 34.400 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127132
sDrive16d Advantage 36.050 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127133
sDrive16d Business-X 37.750 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127134
sDrive16d Msport-X 41.200 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127135
sDrive16d Msport 41.200 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127136
sDrive16d M Mesh Edition 42.450 1496 L3 D 127 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139476
sDrive18d 36.300 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123663
sDrive18d Advantage 37.950 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123664
sDrive18d Business-X 39.650 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123665
sDrive18d Msport-X 43.100 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123666
sDrive18d Msport 43.100 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123667
sDrive18d M Mesh Edition 44.350 1995 L4 D 131 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1585 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139478
xDrive18d 38.300 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123670
xDrive18d Advantage 39.950 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123673
xDrive18d Business-X 41.650 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123676
xDrive18d Msport-X 45.100 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123678
xDrive18d Msport 45.100 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 123680
xDrive18d M Mesh Edition 46.350 1995 L4 D 141 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1660 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139479
sDrive20d 42.450 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127137
sDrive20d Advantage 44.100 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127138
sDrive20d Business-X 45.800 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127139
sDrive20d Msport-X 49.250 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127140
sDrive20d Msport 49.250 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 127141
sDrive20d M Mesh Edition 50.500 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1620 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139480
xDrive20d 44.450 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 122400
xDrive20d Advantage 46.100 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 122401
xDrive20d Business-X 47.800 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 122402
xDrive20d Msport-X 51.250 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 122403
xDrive20d Msport 51.250 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 122404
xDrive20d M Mesh Edition 52.500 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1680 5,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta tp 139481

X3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 160/210, vernice metallizzata € 1000/1100, interni pregiati € 1350, fari adattativi € 1100*,
controllo adattivo velocità € 2360*, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, bluetooth € 200*, avviso cambio corsia
Crash test Euro NCAP: ••••• € 920*, monitoraggio angolo cieco € 2360*
DIMENSIONI: lung. 471/472, largh. 189/190, alt. 167/168 cm - BAGAGLIAIO: min 450/550, max 1500/1600 dm3 - PASSO: 286 cm - SERBATOIO: 50/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M Competition 108.200 2993 L6 B 246 375 (510) 6250 650/2750 I S/8 250 4,0 2085 10,8 vm ip fa av af ta tp bl ac mo 130012
■ xDrive20i 48V 56.200 1998 L4 IB 172 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,4 1875 7,6 ca vm ip fa af ta tp bl ac 141713
■ xDrive20i 48V Msport 59.800 1998 L4 IB 172 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,4 1875 7,6 vm ip fa af ta tp bl ac 141714
■ xDrive30i 48V 63.300 1998 L4 IB 173 180 (245) 5000 350/1560 I S/8 235 6,6 1885 7,6 ca vm ip fa af ta tp bl ac 141711
■ xDrive30i 48V Msport 66.900 1998 L4 IB 173 180 (245) 5000 350/1560 I S/8 235 6,6 1885 7,6 vm ip fa af ta tp bl ac 141712
■ xDriveM40i 48V 75.500 2998 L6 IB 199 265 (360) 5200 500/1900 I S/8 250 4,9 1985 8,8 vm ip fa av af ta tp bl ac mo 141715
■sDrive18d 48V 55.200 1995 L4 ID 147 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1885 5,6 ca vm ip fa af ta tp bl ac 136000
■sDrive18d 48V Msport 58.800 1995 L4 ID 147 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1885 5,6 vm ip fa af ta tp bl ac 136004
■ xDrive20d 48V 57.950 1995 L4 ID 152 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1915 5,8 ca vm ip fa af ta tp bl ac 135127
■ xDrive20d 48V Msport 61.550 1995 L4 ID 152 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1915 5,8 vm ip fa af ta tp bl ac 135131
■ xDrive30d 249CV 48V 65.950 2993 L6 ID 163 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2010 6,2 ca vm ip fa af ta tp bl ac 136179
■ xDrive30d 249CV 48V Msport 69.550 2993 L6 ID 163 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2010 6,2 vm ip fa af ta tp bl ac 136183
■ xDrive30d 48V 65.950 2993 L6 ID 163 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2010 6,2 ca vm ip fa af ta tp bl ac 136174
■ xDrive30d 48V Msport 69.550 2993 L6 ID 163 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2010 6,2 vm ip fa af ta tp bl ac 136178
■ xDriveM40d 48V 74.600 2993 L6 ID 173 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,9 2080 6,6 vm ip fa av af ta tp bl ac mo 136184
■ xDrive30e 65.700 1998 L4 PB 45 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,0 ca vm ip fa af ta tp bl ac 133707
■ xDrive30e Msport 69.300 1998 L4 PB 45 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,0 vm ip fa af ta tp bl ac 133711

X4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000/1100, interni pregiati € 1350, controllo adattivo velocità € 2360*, antifurto € 500, tetto
apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, avviso cambio corsia € 920*, monitoraggio angolo cieco € 2360*, sedili regolabili elettrici € 1230,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 620/1020
DIMENSIONI: lung. 475, largh. 192/193, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 525, max 1430 dm3 - PASSO: 286 cm - SERBATOIO: 65/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M Competition 112.200 2993 L6 B 243 375 (510) 6250 650/2750 I S/8 250 4,0 2085 10,7 vm ip av af ta tp ac mo se sg sa 130014
■ xDrive20i 48V 59.600 1998 L4 IB 170 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,4 1875 7,5 vm ip af ta tp ac se sg sa 141757
■ xDrive20i 48V Msport 62.900 1998 L4 IB 170 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,4 1875 7,5 vm ip af ta tp ac se sg sa 141758
■ xDrive30i 48V 67.000 1998 L4 IB 171 180 (252) 5200 350/1560 I S/8 235 6,6 1890 7,5 vm ip af ta tp ac se sg sa 141754
■ xDrive30i 48V Msport 70.300 1998 L4 IB 171 180 (252) 5200 350/1560 I S/8 235 6,6 1890 7,5 vm ip af ta tp ac se sg sa 141755
■ xDriveM40i 48V 79.700 2998 L6 IB 198 265 (360) 5200 500/1900 I S/8 250 4,9 1995 8,7 vm ip av af ta tp ac mo se sa 141756
■ xDrive20d 48V 61.350 1995 L4 ID 149 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1915 5,7 vm ip af ta tp ac se sg sa 135117
■ xDrive20d 48V Msport 64.650 1995 L4 ID 149 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1915 5,7 vm ip af ta tp ac se sg sa 135121
■ xDrive30d 48V 249CV 69.650 2993 L6 ID 161 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2010 6,2 vm ip af ta tp ac se sg sa 136258
■ xDrive30d 48V 249CV Msport 72.950 2993 L6 ID 161 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2010 6,2 vm ip af ta tp ac se sg sa 136262
■ xDrive30d 48V 69.650 2993 L6 ID 161 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2010 6,2 vm ip af ta tp ac se sg sa 136253
■ xDrive30d 48V Msport 72.950 2993 L6 ID 161 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2010 6,2 vm ip af ta tp ac se sg sa 136257
■ xDriveM40d 48V 78.300 2993 L6 ID 172 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,9 2095 6,6 vm ip av af ta tp ac mo se sa 136263

X5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 260, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1700, fari adattativi € 720*, controllo adattivo
velocità € 830/850, tetto apribile € 1950*, tetto panoramico € 1950*, avviso cambio corsia € 1130*, riconoscimento segnali stradali € 1130*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 2150, riconoscimento pedone € 1130*
DIMENSIONI: lung. 492/494, largh. 200/202, alt. 175 cm - BAGAGLIAIO: min 645/650, max 1860/1870 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 80/83 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M50i 104.600 4395 V8 B 263 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,3 2335 11,5 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131407
M 132.500 4395 V8 B 301 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,9 2385 13,2 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 134053
M Competition 146.500 4395 V8 B 301 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 290 3,8 2385 13,2 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 134054
■ xDrive40i 48V Business 80.900 2998 L6 IB 204 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 8,9 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 138066

198 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

CITROËN
■ xDrive40i 48V xLine 85.850 2998 L6 IB 204 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 8,9 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 138067
■ xDrive40i 48V Msport 88.500 2998 L6 IB 204 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 8,9 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 138068
■ xDrive30d 48V Business 75.400 2993 L6 ID 173 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,6 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 136195
■ xDrive30d 48V xLine 80.350 2993 L6 ID 173 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,6 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 136196
■ xDrive30d 48V Msport 83.000 2993 L6 ID 173 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,6 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 136197
■ xDrive40d 48V Business 78.300 2993 L6 ID 180 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 6,9 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 135335
■ xDrive40d 48V xLine 83.250 2993 L6 ID 180 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 6,9 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 135336
■ xDrive40d 48V Msport 85.900 2993 L6 ID 180 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 6,9 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 135337
■ xDrive45e Business 84.000 2998 L6 PB 27 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,2 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131404
■ xDrive45e xLine 88.150 2998 L6 PB 27 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,2 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131405
■ xDrive45e Msport 91.600 2998 L6 PB 27 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,2 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131406
xDrive25d Business 69.900 1995 L4 D 184 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 7,0 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131401
xDrive25d xLine 74.850 1995 L4 D 184 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 7,0 ca vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131402
xDrive25d Msport 77.500 1995 L4 D 184 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 7,0 vm ip fa av ta tp ac ss sa rp 131403

X6 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, controllo adattivo velocità € 830/850, tetto apribile € 1950*, tetto panoramico € 1950*,
avviso cambio corsia € 1130*, riconoscimento segnali stradali € 1130*, sospensioni autoregolabili € 2150, riconoscimento pedone € 1130*,
head-up display € 1450
DIMENSIONI: lung. 494, largh. 200/202, alt. 169/170 cm - BAGAGLIAIO: min 580, max 1530 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 80/83 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M50i 107.550 4395 V8 B 257 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,3 2315 11,2 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 131466
M 139.050 4395 V8 B 297 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,9 2370 13,0 vm av ta tp ac ss sa rp hd 134167
M Competition 153.050 4395 V8 B 297 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 290 3,8 2370 13,0 vm av ta tp ac ss sa rp hd 134168
■ xDrive40i 48V Business 84.000 2998 L6 IB 202 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 8,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138071
■ xDrive40i 48V xLine 87.900 2998 L6 IB 202 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 8,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138072
■ xDrive40i 48V Msport 91.500 2998 L6 IB 202 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 8,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138073
■ xDrive30d 48V Business 81.500 2993 L6 ID 172 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,6 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136264
■ xDrive30d 48V xLine 85.400 2993 L6 ID 172 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,6 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136265
■ xDrive30d 48V Msport 89.000 2993 L6 ID 172 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,6 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136266
■ xDrive40d 48V Business 84.000 2993 L6 ID 179 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 6,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135372
■ xDrive40d 48V xLine 87.900 2993 L6 ID 179 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 6,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135373
■ xDrive40d 48V Msport 91.500 2993 L6 ID 179 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 6,8 vm av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135374

X7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, tetto apribile, tetto panoramico,
bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 260, vernice metallizzata € 1200, controllo adattivo velocità € 975, frenata di emergenza € 730*,
monitoraggio angolo cieco € 1730*, 4 ruote sterzanti € 1300
DIMENSIONI: lung. 515, largh. 200, alt. 181 cm - BAGAGLIAIO: min 750, max 2120 dm3 - PASSO: 311 cm - SERBATOIO: 80/83 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
xDrive M50i 123.850 4395 V8 B 280 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,7 2565 12,3 vm av fr mo ht 4r 131338
■ xDrive40i 48V 98.350 2998 L6 IB 231 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 6,3 2435 10,1 ca vm av fr mo 4r 138078
■ xDrive40d 48V 98.350 2993 L6 ID 202 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 6,1 2470 7,7 ca vm av fr mo 4r 136516

CITROËN Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 02.09.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/citroen

C1 Di serie: airbag laterali, airbag testa

Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 600, interni pregiati € 800, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 250,
sensore luci € 300*, frenata di emergenza € 600*, bluetooth € 250*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 347, largh. 162, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 196, max 780 dm3 - PASSO: 234 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
VTi 72 S&S 5p. Live 11.650 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,8 vm 129823
VTi 72 S&S 5p. Feel 13.400 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,8 ar cl ce vm fe sp sl bl 128048
VTi 72 S&S 5p. Feel 13.750 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,8 ar cl ce vm ip fe sp sl bl 128048 ■
VTi 72 S&S 5p. Shine 14.150 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,8 ar cl ce vm fe sp sl fr bl 128049
VTi 72 S&S 5p. Shine 14.150 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,8 ar cl ce vm fe sp sl fr bl 128049 ■
VTi 72 S&S 5p. Millenium 14.400 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,8 ar cl vm sl fr bl 140634
Airscape VTi 72 S&S 5p. Shine 15.150 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 930 4,8 ar cl ce vm fe sp sl fr ta bl 128051
Airscape VTi 72 S&S 5p. Shine 15.150 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,8 ar cl ce vm fe sp sl fr ta bl 128051 ■

C3 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 150, sensori parcheggio € 250, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, retrocamera € 150,
monitoraggio angolo cieco € 200*, vetri elettrici posteriori € 200*, retrovisori ripiegabili elettrici € 100
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 400, largh. 175, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 300, max 1300 dm3 - PASSO: 254 cm - SERBATOIO: 42 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 83 S&S You! 16.050 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,2 fe sp 141935
PureTech 83 S&S Feel 16.300 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1125 5,2 130997 ■
PureTech 83 S&S Feel Pack 16.800 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,2 fe sp sl sr rr 135591
PureTech 83 S&S Feel Pack 17.050 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1128 5,2 fe sp sl sr rr 135591 ■
PureTech 83 S&S Shine 17.550 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,2 ce fe sp sl sr te mo vp rr 130998
PureTech 83 S&S C-Series 17.550 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,2 ce fe sp sl sr vp rr 137406
PureTech 83 S&S Shine 17.800 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1128 5,2 ce fe sp sl sr te mo vp rr 130998 ■
PureTech 83 S&S Shine Pack 19.050 1199 L3 B 118 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,2 ce fe sp sl sr te mo vp rr 135592
PureTech 110 S&S Feel Pack 18.300 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,2 fe sp sl sr rr 135593
PureTech 110 S&S Shine 19.050 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,2 ce fe sp sl sr te mo vp rr 117858
PureTech 110 S&S Shine Pack 20.550 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,2 ce fe sp sl sr te mo vp rr 135594
PureTech 110 S&S EAT6 Shine 20.550 1199 L3 B 126 81 (110) 5500 230/1750 A A/6 193 9,8 1165 5,7 ce fe sp sl sr te mo vp rr 117860
PureTech 110 S&S EAT6 Shine Pack 22.050 1199 L3 B 126 81 (110) 5500 230/1750 A A/6 193 9,8 1165 5,7 ce fe sp sl sr te mo vp rr 135595
BlueHDi 100 S&S Feel 18.550 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,0 117864
BlueHDi 100 S&S Feel Pack 19.300 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,0 fe sp sl sr rr 135596
BlueHDi 100 S&S Shine 20.050 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,0 ce fe sp sl sr te mo vp rr 117865
BlueHDi 100 S&S C-Series 20.050 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,0 ce fe sp sl sr vp rr 137407
BlueHDi 100 S&S Shine Pack 21.550 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,0 ce fe sp sl sr te mo vp rr 135597

C4 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1250, navigatore satellitare € 1050*, controllo adattivo velocità € 1000*, antifurto € 400, tetto apribile
€ 850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 350/1000, retrocamera € 300, monitoraggio angolo cieco € 1000*
DIMENSIONI: lung. 436, largh. 180, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 380, max 1250 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 130 S&S Feel 23.150 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,2 na af te 137459

OTTOBRE 2021 199

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
CITROËN

PureTech 130 S&S Feel Pack 24.650 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,2 ce na af te rr 137460
PureTech 130 S&S Shine 26.150 1199 L3 B 118 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,2 ce ip na af ta tp pa te mo rr 137461
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 25.150 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 na af te 137462
PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack 26.650 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 ce na av af pa te mo rr 137463
PureTech 130 S&S EAT8 Shine 28.150 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 ce ip na av af ta tp pa te mo rr 137464
BlueHDi 110 S&S Feel 24.650 1499 L4 D 107 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 193 10,5 1335 4,1 na af te 140524
BlueHDi 110 S&S Feel Pack 26.150 1499 L4 D 107 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 193 10,5 1335 4,1 ce na af te rr 140525
BlueHDi 110 S&S Shine 27.650 1499 L4 D 108 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 193 10,5 1335 4,1 ce ip na af ta tp pa te mo rr 140526
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack 28.150 1499 L4 D 114 96 (131) 3750 230/1750 A A/8 206 9,5 1399 4,4 ce na av af pa te mo rr 137466
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 29.650 1499 L4 D 115 96 (131) 3750 230/1750 A A/8 206 9,5 1399 4,4 ce ip na av af ta tp pa te mo rr 137467

Grand C4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,

SpaceTourer bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1950, controllo adattivo velocità € 850/1300*, frenata di emergenza € 750*, tetto panoramico € 750,
parcheggio automatico € 450*, avviso cambio corsia € 750*, riconoscimento segnali stradali € 750*, retrocamera € 300, monitoraggio angolo
cieco € 450*, sedili regolabili elettrici € 200

DIMENSIONI: lung. 460, largh. 183, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 645, max 1817 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
PureTech 130 S&S Feel 30.400 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 5,9 fr ac ss te 124432
PureTech 130 S&S Shine 32.900 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 5,9 ip fr tp pa ac ss te mo se 124433
PureTech 130 S&S Shine Pack 35.400 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 5,9 ip fx fr tp pa ac ss te mo se 132994
BlueHDi 130 S&S Feel 31.900 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,5 fr ac ss te 125262
BlueHDi 130 S&S Shine 34.400 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,5 ip fr tp pa ac ss te mo se 125263
BlueHDi 130 S&S Shine Pack 36.900 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,5 ip fx fr tp pa ac ss te mo se 132991
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel 33.900 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,9 av fr ac ss te 127158
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 36.400 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,9 ip av fr tp pa ac ss te mo se 127159
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine Pack 38.900 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,9 ip fx av fr tp pa ac ss te mo se 132992
BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine 37.900 1997 L4 D 145 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 210 9,2 1612 5,5 ip av fr tp pa ac ss te mo se 124975
BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine Pack 40.400 1997 L4 D 145 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 210 9,2 1612 5,5 ip fx av fr tp pa ac ss te mo se 132993

C3 Aircross Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 500/800, sensore pioggia € 500*, frenata di emergenza € 100*, tetto
apribile € 850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 250/750*, retrocamera € 500*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 416, largh. 177, alt. 161/165 cm - BAGAGLIAIO: min 410, max 1289 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 110 S&S Live 19.800 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,2 vm sr 131745
PureTech 110 S&S Feel 21.300 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,2 vm fe sp sr 121810
PureTech 110 S&S Shine 22.800 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,2 ce vm ip fe sp sr fr pa te 121811
PureTech 110 S&S C-Series 22.800 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,2 ce vm fe sp sr 135154
PureTech 110 S&S Shine Pack 24.800 1199 L3 B 117 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,2 ce vm ip fe sp sr fr ta tp pa te 137448
PureTech 130 S&S EAT6 Shine 24.550 1199 L3 B 128 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,6 ce vm ip fe sp sr fr pa te 131746
PureTech 130 S&S EAT6 Shine Pack 26.550 1199 L3 B 128 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,6 ce vm ip fe sp sr fr ta tp pa te 137449
BlueHDi 110 S&S Feel 22.300 1499 L4 D 110 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1280 4,2 vm fe sp sr 139068
BlueHDi 110 S&S Shine 23.800 1499 L4 D 110 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1280 4,2 ce vm ip fe sp sr fr pa te 139069
BlueHDi 110 S&S C-Series 23.800 1499 L4 D 110 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1280 4,2 ce vm fe sp sr 139071
BlueHDi 110 S&S Shine Pack 25.800 1499 L4 D 110 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1280 4,2 ce vm ip fe sp sr fr ta tp pa te 139070
BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel 24.050 1499 L4 D 125 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,8 vm fe sp sr 125259
BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine 25.550 1499 L4 D 125 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,8 ce vm ip fe sp sr fr pa te 125260
BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine Pack 27.550 1499 L4 D 125 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,8 ce vm ip fe sp sr fr ta tp pa te 137451

C5 Aircross Di serie: clima, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, interni pregiati € 500*, navigatore satellitare € 1000*, fendinebbia € 250/1000*, controllo adattivo
velocità € 650/1100*, tetto apribile € 1100*, tetto panoramico € 1100*, parcheggio automatico € 250/1100*, retrocamera € 750*,
Crash test Euro NCAP: •••• monitoraggio angolo cieco € 1000*
DIMENSIONI: lung. 450, largh. 186, alt. 170 cm - BAGAGLIAIO: min 580, max 1630 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 130 S&S Live 27.400 1199 L3 B 130 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 195 10,5 1479 5,7 ce fe mo 127042
PureTech 130 S&S Feel 28.900 1199 L3 B 130 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 195 10,5 1479 5,7 ce na fe te mo 127043
PureTech 130 S&S Feel Pack 30.400 1199 L3 B 130 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 195 10,5 1479 5,7 ce ip na fe te mo 136349
PureTech 130 S&S C-Series 31.900 1199 L3 B 130 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 195 10,5 1479 5,7 ce na fe te mo 138142
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 30.900 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 6,1 ce na fe te mo 134855
PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack 32.400 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 6,1 ce ip na fe av pa te mo 136350
PureTech 130 S&S EAT8 C-Series 33.900 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 6,1 ce na fe av pa te mo 138143
PureTech 130 S&S EAT8 Shine 34.400 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 6,1 ce ip na fe av ta tp pa te 134856
■Hybrid 225 E-EAT8 Feel 42.100 1598 L4 PB 29 165 (224) 360/500 A A/8 225 9,0 1430 1,3 ar ip na fe av pa te mo 134173
■Hybrid 225 E-EAT8 Shine 43.600 1598 L4 PB 29 165 (224) 360/500 A A/8 225 9,0 1430 1,3 ar ce ip na fe av ta tp pa te mo 134174
BlueHDi 130 S&S Business 31.400 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce na fe te mo 127050
BlueHDi 130 S&S Live 28.900 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce fe mo 127047
BlueHDi 130 S&S Feel 30.400 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce na fe te mo 127048
BlueHDi 130 S&S Feel Pack 31.900 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce ip na fe te mo 136351
BlueHDI 130 S&S C-Series 33.400 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce na fe te mo 138144
BlueHDi 130 S&S Shine 33.900 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 189 10,4 1505 4,6 ce ip na fe ta tp pa te mo 127049
BlueHDi 130 S&S EAT8 Business 33.400 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,9 ce na fe av te mo 127053
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack 33.900 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,9 ce ip na fe av pa te mo 136352
BlueHDI 130 S&S EAT8 C-Series 35.400 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,9 ce na fe av pa te mo 138145
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 35.900 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,9 ce ip na fe av ta tp pa te 127052
Berlingo / SpaceTourer Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/citroën

CUPRA Assistenza Clienti 800-100300 - Data listino 03.08.2021

Leon Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 720, controllo adattivo velocità € 255*, airbag ginocchia € 335*, antifurto € 285, tetto apribile €
1100*, tetto panoramico € 1100*, parcheggio automatico € 530*, riconoscimento segnali stradali € 255*, retrocamera € 530*, monitoraggio
angolo cieco € 700*, sedili regolabili elettrici € 1425*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 440, largh. 180, alt. 144/147 cm - BAGAGLIAIO: min 270/380 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 TSI 245 CV DSG 39.550 1984 L4 B 159 180 (245) 5250 370/1600 A S/7 250 6,4 1485 7,0 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 141024
2.0 TSI 300 CV DSG 42.750 1984 L4 B 168 221 (300) 5300 400/2000 A S/7 250 5,7 1490 7,4 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 140202
■1.4 e-HYBRID 204 CV DSG 38.400 1395 L4 PB 26 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,5 1671 1,1 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 140561
■1.4 e-HYBRID 245 CV DSG 39.300 1395 L4 PB 29 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 225 6,7 1671 1,3 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 138277
STATION DIMENSIONI: lung. 466, largh. 180, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 470/620 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sportstourer 2.0 TSI 245 CV DSG 40.350 1984 L4 B 161 180 (245) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1531 7,1 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 141025

200 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

DACIA
Sportstourer 2.0 TSI 310 CV DSG 46.700 1984 L4 B 183 228 (310) 5450 400/2000 A S/7 250 5,7 1640 8,1 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 140579
■Sportstourer 1.4 e-HYBRID 204 CV DSG 39.150 1395 L4 PB 26 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,7 1717 1,2 vm av ag af pa ss te mo se 140578
■Sportstourer 1.4 e-HYBRID 245 CV DSG 40.350 1395 L4 PB 30 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 225 7,0 1717 1,3 vm av ag af pa ss te mo se 138361

Ateca Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 765, interni pregiati € 790, antifurto € 290, tetto apribile € 1145*, tetto panoramico € 1145*,
monitoraggio angolo cieco € 420*, sedili regolabili elettrici € 445
DIMENSIONI: lung. 439, largh. 184, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 485, max 1500 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 TSI DSG 4Drive 48.900 1984 L4 B 198 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 250 4,9 1617 8,9 vm ip af ta tp mo se 127129

Formentor Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 765, interni pregiati € 725*, navigatore satellitare € 930/2720*, airbag ginocchia € 340/2720,
antifurto € 290/2720, tetto apribile € 1335/2760*, tetto panoramico € 1335/2760*, parcheggio automatico € 465/2720*, riconoscimento
segnali stradali € 455/2720*
DIMENSIONI: lung. 445, largh. 184, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 345/420 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI 32.500 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 204 8,9 1437 6,3 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 138673
1.5 TSI DSG 34.250 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 203 8,9 1463 6,6 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 138674
2.0 TSI 4Drive DSG 37.550 1984 L4 B 169 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,1 1596 7,4 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 140365
2.0 TSI DSG VZ 43.500 1984 L4 B 170 180 (245) 5250 370/1600 A S/7 238 6,8 1556 7,5 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 140368
2.0 TSI 4Drive DSG VZ 47.900 1984 L4 B 192 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,9 1644 8,5 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 136962
■1.4 e-Hybrid DSG 39.200 1395 L4 PB 33 150 (204) 5000 250/1550 A S/6 205 7,8 1681 1,4 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 139923
■1.4 e-Hybrid DSG Priority 39.200 1395 L4 PB 33 150 (204) 5000 250/1550 A S/6 205 7,8 1681 1,4 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 140522
■1.4 e-Hybrid DSG VZ 46.550 1395 L4 PB 31 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 210 6,7 1704 1,4 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 139838
■1.4 e-Hybrid DSG VZ Priority 52.050 1395 L4 PB 31 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 210 6,7 1704 1,4 vm ip na ag af ta tp pa 140523
2.0 TDI 34.450 1968 L4 D 122 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 205 9,3 1437 4,7 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 140366
2.0 TDI 4Drive DSG 38.450 1968 L4 D 150 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 203 8,6 1623 5,7 vm ip na av ag af fr ta tp pa ss 140367

DACIA Assistenza Clienti 800-999908 - Data listino 27.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/dacia

Sandero Di serie: vernice metallizzata, fari Led, airbag laterali, vetri elettrici anteriori
Principali optional: autoradio € 200/300*, clima € 510, cerchi lega € 350, sensori parcheggio € 200, bluetooth € 200/300*, retrocamera €
350*, monitoraggio angolo cieco € 450*, vetri elettrici posteriori € 120*

Crash test Euro NCAP: ••

DIMENSIONI: lung. 409/410, largh. 176, alt. 150/159 cm - BAGAGLIAIO: min 410, max 1455 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Streetway 1.0 SCe 65 CV Access 9.050 999 L3 B 120 49 (65) 6300 95/3600 A M/5 158 16,7 1089 5,3 139296 ■
Streetway 1.0 SCe 65 CV Essential 10.250 999 L3 B 120 49 (65) 6300 95/3600 A M/5 158 16,7 1089 5,3 ar cl fe sp cv bl 139297 ■
Streetway 1.0 SCe 65 CV Comfort 11.300 999 L3 B 120 49 (65) 6300 95/3600 A M/5 158 16,7 1089 5,3 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 139302 ■
Streetway 1.0 SCe 65 CV Comfort SL DP 13.500 999 L3 B 120 49 (65) 6300 95/3600 A M/5 158 16,7 1089 5,3 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 140287 ■
Streetway 1.0 TCe 90 CV Essential 11.350 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 11,7 1127 5,3 ar cl fe sp cv bl 139298
Streetway 1.0 TCe 90 CV Comfort 12.400 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 11,7 1127 5,3 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 139301
Streetway 1.0 TCe 90CV Comfort SL DaciaP 14.600 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 11,7 1127 5,3 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 140285
Stepway 1.0 TCe 90 CV Essential 13.150 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 12,0 1171 5,3 ar cl fe sp sr cv bl 139292
Stepway 1.0 TCe 90 CV Comfort 14.000 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 12,0 1171 5,3 ar cl ce fe sp sr cv bl te mo vp 139295
Stepway 1.0 TCe 90CV Comfort SL DaciaPl. 16.200 999 L3 B 119 67 (90) 5000 160/3750 A M/6 178 12,0 1171 5,3 ar cl ce fe sp sr cv bl te mo vp 140280
Streetway 1.0 TCe 90 CV CVT Comfort 13.900 999 L3 B 131 67 (90) 5000 160/3750 A A/6 178 12,0 1174 5,8 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 139724
Stepway 1.0 TCe 90 CV CVT Comfort 15.500 999 L3 B 131 67 (90) 5000 160/3750 A A/6 178 12,0 1197 5,8 ar cl ce fe sp sr cv bl te mo vp 139718
Streetway 1.0 TCe ECO-G Essential 11.850 999 L3 BG 106 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 179 11,6 1182 6,9 cl fe sp cv 139299
Streetway 1.0 TCe ECO-G Comfort 12.900 999 L3 BG 106 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 179 11,6 1182 6,9 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 139300
Streetway 1.0 TCe ECO-G Comfort SL DP 15.100 999 L3 BG 106 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 179 11,6 1182 6,9 ar cl ce fe sp cv bl te mo vp 140286
Stepway 1.0 TCe ECO-G Essential 13.650 999 L3 BG 114 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 173 11,9 1209 7,4 cl fe sp sr cv 139293
Stepway 1.0 TCe ECO-G Comfort 14.500 999 L3 BG 114 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 173 11,9 1209 7,4 ar cl ce fe sp sr cv bl te mo vp 139294
Stepway 1.0 TCe ECO-G Comfort SL DaciaPl 16.700 999 L3 BG 114 74 (100) 5000 170/2000 A M/6 173 11,9 1209 7,4 ar cl ce fe sp sr cv bl te mo vp 140281

Lodgy Di serie: vernice metallizzata, airbag laterali, retrovisori elettrici

Principali optional: clima € 510, cerchi lega € 460, navigatore satellitare € 310*, fendinebbia € 120, sensori parcheggio € 210, controllo
automatico velocità € 210, antifurto € 185, bluetooth € 310*, retrocamera € 260*, vetri elettrici posteriori € 120

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 450/452, largh. 175/177, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 207/827, max 2617 dm3 - PASSO: 281 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
1.5 Blue dCi 8V 95 CV 5p. Essential 14.450 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1316 4,7 cl fe sp cv af 126703 ■
1.5 Blue dCi 8V 95 CV 5p. Comfort 16.000 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1316 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126705 ■
1.5 Blue dCi 8V 95 5p. Comf.SL DaciaPlus 18.200 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1316 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140468 ■
1.5 Blue dCi 8V 95 CV 7p. Essential 14.450 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1340 4,7 cl fe sp cv af 126704 ■
1.5 Blue dCi 8V 95 CV 7p. Comfort 16.000 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1340 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126707 ■
1.5 Blue dCi 8V 95 7p. Comf.SL DaciaPlus 18.200 1461 L4 D 123 70 (95) 4000 220/1750 A M/5 169 12,3 1340 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140470 ■
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 5p. Comfort 16.500 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1316 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126706
Stepway 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 5 posti 17.400 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1338 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126709
1.5 Blue dCi 8V 115 5p. Comf.SL DaciaPl. 18.700 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1316 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140469
Step. SL DaciaPl.1.5BluedCi 8V 115 5p.ti 19.600 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1338 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140473
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 7p. Comfort 16.500 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1350 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126708
Stepway 1.5 Blue dCi 8V 115 CV 7 posti 17.400 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1388 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 126710
1.5 Blue dCi 8V 115 7p. Comf.SL DaciaPl. 18.700 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1350 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140471
Step. SL DaciaPl.1.5BluedCi 8V 115 7p.ti 19.600 1461 L4 D 123 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 177 11,2 1388 4,7 ar cl ce na fe sp cv af bl te vp 140474

Duster Di serie: vernice metallizzata, fari Led, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori
Principali optional: clima € 550, interni pregiati € 500, navigatore satellitare € 350*, fendinebbia € 120, controllo automatico velocità € 150*,
antifurto € 234, retrocamera € 400*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 434, largh. 180, alt. 162/169 cm - BAGAGLIAIO: min 411/445, max 1614/1623 dm3 - PASSO: 267/268 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TCe 90 CV 4x2 Access 12.950 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 af 139462 ■
1.0 TCe 90 CV 4x2 Essential 14.950 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 ar cl fe cv af bl 139463 ■
1.0 TCe 90 CV 4x2 Comfort 16.750 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 ar cl ce na fe sp cv af bl te 139464 ■
1.0 TCe 90 CV 4x2 Prestige 17.650 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 139465 ■
1.0 TCe 90CV 4x2 Comfort DaciaPlus 18.650 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 ar cl ce na fe sp cv af bl te 142526 ■
1.0 TCe 90CV 4x2 Prestige DaciaPlus 19.550 999 L3 B 138 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 173 12,5 1266 6,1 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142529 ■
1.3 TCe 150 CV EDC 4x2 Prestige 22.150 1333 L4 B - 110 (150) 5250 250/1700 A S/6 202 9,7 1312 - ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142360
1.3 TCe 150CV EDC 4x2 Prestige DaciaPlus 24.050 1333 L4 B - 110 (150) 5250 250/1700 A S/6 202 9,7 1312 - ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142531
1.0 TCe GPL 100 CV 4x2 13.450 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 af 142356 ■
1.0 TCe GPL 100 CV 4x2 Essential 15.450 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 ar cl fe cv af bl 142357 ■

OTTOBRE 2021 201

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
DACIA

1.0 TCe GPL 100 CV 4x2 Comfort 17.250 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 ar cl ce na fe sp cv af bl te 142358 ■
1.0 TCe GPL 100 CV 4x2 Prestige 18.150 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142359 ■
1.0 TCe GPL 100CV 4x2 Comfort DaciaPlus 19.150 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 ar cl ce na fe sp cv af bl te 142527 ■
1.0 TCe GPL 100CV 4x2 Prestige DaciaPlus 20.050 999 L3 BG 130 74 (101) 5000 160/1600 A M/6 173 12,5 1305 8,4 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142530 ■
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Essential 16.700 1461 L4 D 127 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1401 4,9 ar cl fe cv af bl 126717
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Comfort 18.500 1461 L4 D 127 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1401 4,9 ar cl ce na fe sp cv af bl te 126719
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Prestige 19.400 1461 L4 D 127 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1401 4,9 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 126721
1.5 Blue dCi 8V 115CV 4x2 Comfort DP 20.400 1461 L4 D 127 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1401 4,9 ar cl ce na fe sp cv af bl te 142544
1.5 Blue dCi 8V 115CV 4x2 Prestige DP 21.300 1461 L4 D 127 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1401 4,9 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142545
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 Comfort 20.700 1461 L4 D 142 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1429 5,4 ar cl ce na fe sp cv af bl te 127177
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 Prestige 21.600 1461 L4 D 142 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1429 5,4 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 127178
1.5 Blue dCi 8V 115CV 4x4 Comfort DP 22.600 1461 L4 D 142 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1429 5,4 ar cl ce na fe sp cv af bl te 142528
1.5 Blue dCi 8V 115CV 4x4 Prestige DP 23.500 1461 L4 D 142 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1429 5,4 ar cl ce ip na fe sp cv af bl te 142532

DR - Data listino 16.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/dr

dr 3 Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, antifurto, tetto
apribile, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 417, largh. 176, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 420, max 790 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
S2 1.5 15.400 1498 L4 B 173 86 (117) 6150 135/4700 A M/5 175 11,5 1290 7,4 138106
S2 1.5 Bi-Fuel GPL 16.400 1498 L4 BG 155 86 (117) 6150 135/4700 A M/5 175 11,5 1320 9,3 138107

dr 5.0 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori elettrici
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 432, largh. 183, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 340, max 1100 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 51/57 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 18.900 1498 L4 B 189 86 (116) 6150 136/4000 A M/5 175 11,0 1360 8,2 ta 135585
1.5 Turbo DCT 21.900 1498 L4 B 171 114 (154) 5500 210/3600 A A/6 185 11,0 1459 7,4 tp 139086
1.5 Bi-Fuel GPL 19.900 1498 L4 BG 158 86 (116) 6150 136/4000 A M/5 175 11,0 1460 9,8 ta 135586
1.5 Turbo DCT Bi-Fuel GPL 22.900 1498 L4 BG 153 114 (154) 5500 210/3600 A A/6 185 11,0 1559 9,2 tp 139087

dr F35 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, tetto apribile, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 443, largh. 184, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 414, max 1100 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 57 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 Turbo 23.900 1498 L4 B 166 114 (154) 5500 210/3600 A M/6 190 10,5 1435 7,8 136243
1.5 Turbo c.a. 25.900 1498 L4 B 171 114 (154) 5500 210/3600 A S/6 190 10,5 1485 7,4 sl at se 136245
1.5 Turbo Bi-Fuel GPL 24.900 1498 L4 BG 153 114 (154) 5500 210/3600 A M/6 190 10,5 1535 9,8 136244
1.5 Turbo c.a. Bi-Fuel GPL 26.900 1498 L4 BG 153 114 (154) 5500 210/3600 A S/6 190 10,5 1585 9,2 sl at se 136246

DS Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 01.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ds

DS 9 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio,
sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: controllo adattivo velocità € 1500*, antifurto € 550, tetto apribile € 1200, parcheggio automatico € 500/800*
DIMENSIONI: lung. 493, largh. 193, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 510 dm3 - PASSO: 290 cm - SERBATOIO: 42 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■E-Tense Performance Line+ 56.200 1598 L4 PB 31 165 (225) 360 A A/8 240 8,3 1839 1,4 av af ta pa 139277
■E-Tense Rivoli+ 59.200 1598 L4 PB 31 165 (225) 360 A A/8 240 8,3 1839 1,4 av af ta pa 139276
■E-Tense 4x4 Performance Line+ 66.900 1598 L4 PB 41 265 (360) 520 I A/8 250 5,6 1839 1,8 av af ta pa 141879
■E-Tense 4x4 Rivoli+ 69.900 1598 L4 PB 41 265 (360) 520 I A/8 250 5,6 1839 1,8 av af ta pa 141880

DS 3 Crossback Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 1100/1200*, navigatore satellitare € 1050*, fari Led € 1600, controllo
adattivo velocità € 600/1150*, antifurto € 300, parcheggio automatico € 750*, retrocamera € 250/500*, monitoraggio angolo cieco €
Crash test Euro NCAP: •••• 300/550*, sedili regolabili elettrici € 800, bracciolo sedili anteriori € 100
DIMENSIONI: lung. 412, largh. 179, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1050 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 41/44 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 100 So Chic 26.000 1199 L3 B 123 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 181 10,9 1276 5,4 vm ip na fl av af pa te mo se br 129247
PureTech 100 Performance Line 26.500 1199 L3 B 123 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 181 10,9 1276 5,4 vm ip na fl av af pa te mo br 129248
PureTech 130 aut. So Chic 29.500 1199 L3 B 136 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1310 6,0 vm ip na fl av af te mo se br 129250
PureTech 130 aut. Performance Line 30.000 1199 L3 B 136 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1310 6,0 vm ip na fl av af te mo br 129251
PureTech 130 aut. Grand Chic 33.000 1199 L3 B 136 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1310 6,0 vm ip na fl av af te mo se br 139431
PureTech 130 aut. Performance Line+ 33.500 1199 L3 B 136 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1310 6,0 vm ip na fl av af te mo br 139432
PureTech 155 aut. Grand Chic 35.000 1199 L3 B 137 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1316 6,1 vm ip na fl av af te mo se br 139433
PureTech 155 aut. Performance Line+ 35.500 1199 L3 B 137 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1316 6,1 vm ip na fl av af te mo br 139434
BlueHDi 110 So Chic 27.850 1499 L4 D 118 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 194 9,7 1310 4,5 vm ip na fl av af pa te mo se br 139440
BlueHDi 110 Performance Line 28.350 1499 L4 D 118 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 194 9,7 1310 4,5 vm ip na fl av af pa te mo br 139439
BlueHDi 130 aut. So Chic 31.350 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,9 1310 4,5 vm ip na fl av af te mo se br 129260
BlueHDi 130 aut. Performance Line 31.850 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,9 1310 4,5 vm ip na fl av af te mo br 129261
BlueHDi 130 aut. Grand Chic 34.850 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,9 1310 4,5 vm ip na fl av af te mo se br 139437
BlueHDi 130 aut. Performance Line+ 35.350 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,9 1310 4,5 vm ip na fl av af te mo br 139438

DS 4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 1250/1750, controllo adattivo velocità € 750, antifurto € 500, tetto
apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*, parcheggio automatico € 500/1500*, retrocamera € 2000*, monitoraggio angolo cieco €
250/2000*, sedili regolabili elettrici € 500/650
DIMENSIONI: lung. 440, largh. 187, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 430, max 1240 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40/53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 130 aut. Business 30.250 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 na av af ta tp te mo se 141773
PureTech 130 aut. Performace Line 33.250 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141774
PureTech 130 aut. Trocadero 34.250 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141776
PureTech 130 aut. Cross Trocadero 34.750 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141778
PureTech 130 aut. Performace Line+ 36.750 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141775
PureTech 130 aut. Rivoli 37.750 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141777

202 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

FERRARI
PureTech 130 aut. Cross Rivoli 38.250 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1353 5,8 ip na av af ta tp pa te mo se 141779
PureTech 180 aut. Performace Line 36.250 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141780
PureTech 180 aut. Trocadero 37.250 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141782
PureTech 180 aut. Cross Trocadero 37.750 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141784
PureTech 180 aut. Performace Line+ 39.750 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141781
PureTech 180 aut. Rivoli 40.750 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141783
PureTech 180 aut. Cross Rivoli 41.250 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av af ta tp pa te mo se 141785
PureTech 180 aut. La Première 46.250 1598 L4 B 146 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 240 8,9 1420 6,4 ip na av ta tp bl pa te mo se 141787
■E-Tense 225 Business 40.750 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 na av af ta tp te mo se 141766
■E-Tense 225 Performace Line 43.750 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141767
■E-Tense 225 Trocadero 44.750 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141769
■E-Tense 225 Cross Trocadero 45.250 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141771
■E-Tense 225 Performace Line+ 47.250 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141768
■E-Tense 225 Rivoli 48.250 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141770
■E-Tense 225 Cross Rivoli 48.750 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av af ta tp pa te mo se 141772
■E-Tense 225 La Première 52.750 1598 L4 PB 28 165 (225) 250/1750 A A/8 233 7,7 1414 1,2 ip na av ta tp bl pa te mo se 141788
BlueHDi 130 aut. Business 31.750 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 na av af ta tp te mo se 141759
BlueHDi 130 aut. Performace Line 34.750 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141760
BlueHDi 130 aut. Trocadero 35.750 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141762
BlueHDi 130 aut. Cross Trocadero 36.250 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141764
BlueHDi 130 aut. Performace Line+ 38.250 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141761
BlueHDi 130 aut. Rivoli 39.250 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141763
BlueHDi 130 aut. Cross Rivoli 39.750 1499 L4 D 121 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,9 1414 4,6 ip na av af ta tp pa te mo se 141765

DS 7 Crossback Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 3200*, fari Led € 1100, controllo adattivo velocità € 1200/2850*, antifurto
€ 400, tetto apribile € 1100/1300*, tetto panoramico € 1100/1300*, parcheggio automatico € 800/1450*, riconoscimento segnali stradali
Crash test Euro NCAP: ••••• € 850/1600*
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 191, alt. 162/163 cm - BAGAGLIAIO: min 555, max 1752 dm3 - PASSO: 274 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 130 aut. Business 37.600 1199 L3 B 141 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 195 9,9 1505 6,2 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 135922
PureTech 130 aut. Performance Line 38.600 1199 L3 B 141 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 195 9,9 1505 6,2 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138377
PureTech 180 aut. Business 40.600 1598 L4 B 152 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 127118
PureTech 180 aut. Performance Line 41.600 1598 L4 B 152 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138366
PureTech 180 aut. Performance Line+ 46.100 1598 L4 B 152 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 vm ip fl av af ta tp pa ss 138371
PureTech 180 aut. Grand Chic 48.200 1598 L4 B 152 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 vm ip fl av af ta tp pa ss 122313
PureTech 225 aut. Performance Line+ 48.600 1598 L4 B 157 165 (224) 5500 300/1900 A A/8 234 8,2 1503 7,0 vm ip fl av af ta tp pa ss 138372
PureTech 225 aut. Grand Chic 50.700 1598 L4 B 157 165 (224) 5500 300/1900 A A/8 234 8,2 1503 7,0 vm ip fl av af ta tp pa ss 122315
■E-Tense Business 48.700 1598 L4 PB 29 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 1,3 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138364
■E-Tense Performance Line 49.700 1598 L4 PB 29 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 1,3 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138369
■E-Tense Performance Line+ 54.200 1598 L4 PB 29 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 1,3 vm ip fl av af ta tp pa ss 138375
■E-Tense Grand Chic 55.200 1598 L4 PB 29 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 1,3 vm ip fl av af ta tp pa ss 138365
■E-Tense 4x4 Business 52.700 1598 L4 PB 28 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 1,2 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 129778
■E-Tense 4x4 Performance Line 53.700 1598 L4 PB 28 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 1,2 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138370
■E-Tense 4x4 Performance Line+ 58.200 1598 L4 PB 28 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 1,2 vm ip fl av af ta tp pa ss 138376
■E-Tense 4x4 Grand Chic 59.200 1598 L4 PB 28 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 1,2 vm ip fl av af ta tp pa ss 129779
BlueHDi 130 aut. Business 38.600 1499 L4 D 131 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 5,0 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 127130
BlueHDi 130 aut. Performance Line 39.600 1499 L4 D 131 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 5,0 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138367
BlueHDi 130 aut. Performance Line+ 44.100 1499 L4 D 131 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 5,0 vm ip fl av af ta tp pa ss 138373
BlueHDi 130 aut. Grand Chic 45.100 1499 L4 D 131 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 5,0 vm ip fl av af ta tp pa ss 127131

FERRARI - Data listino 05.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ferrari

Portofino Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, hard top elettrico, hard top, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: fari adattativi € 2440, controllo adattivo velocità € 3501*, retrocamera € 1952, sedili regolabili elettrici € 4636,
sospensioni autoregolabili € 4026
DIMENSIONI: lung. 459, largh. 194, alt. 132 cm - BAGAGLIAIO: min 292 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Portofino 198.061 3855 V8 B 267 441 (600) 7500 760/3000 P S/7 323 3,5 1750 11,7 fa av te se sa 122162

Roma Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri
elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1830, interni pregiati € 4514, fari adattativi € 3660, controllo adattivo velocità € 3501*, antifurto € 3294,
retrocamera € 1952, sospensioni autoregolabili € 4026

DIMENSIONI: lung. 466, largh. 197, alt. 130 cm - BAGAGLIAIO: min 272 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Roma 200.936 3855 V8 B 255 456 (620) 5750 760/3000 P S/8 320 3,4 1655 11,2 ce ip fa av af te sa 134371

488 Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, fari xeno, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna
Principali optional: autoradio € 366*, navigatore satellitare € 366*, fari adattativi € 1830, bluetooth € 366*, retrocamera € 1952

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 170 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Pista 296.000 3902 V8 B 282 530 (721) 8000 770/3000 P S/7 340 2,8 1530 12,4 ar na fa bl te 129423
SPIDER DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 170 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Pista Spider 326.400 3902 V8 B 289 530 (721) 8000 770/3000 P S/7 340 2,8 1610 12,8 ar na fa bl te ht 134385

F8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, airbag laterali, antifurto, bluetooth, sospensioni autoregolabili, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 2440, fari adattativi € 1830, sensori parcheggio € 1098, controllo adattivo velocità € 3501*,
retrocamera € 1952, sedili regolabili elettrici € 5978

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 200 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Tributo 236.000 3902 V8 B 292 530 (720) 8000 770/3250 P S/7 340 2,9 1555 12,9 ip fa sp te se 130860
SPIDER DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 200 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Spider 262.000 3902 V8 B 296 530 (720) 8000 770/3250 P S/7 340 2,9 1625 13,0 ip fa sp av te se ht 134394

OTTOBRE 2021 203

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
FERRARI

812 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag testa, antifurto, bluetooth, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, 4 ruote sterzanti
Principali optional: fari adattativi € 2440, controllo adattivo velocità € 3501*, retrocamera € 1952

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 466, largh. 197, alt. 128 cm - BAGAGLIAIO: min 210 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 92 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Superfast 303.727 6496 V12 B 366 588 (800) 8500 718/7000 P S/7 340 2,9 1790 16,1 fa av te 121646
SPIDER DIMENSIONI: lung. 469, largh. 197, alt. 128 cm - BAGAGLIAIO: min 210 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 92 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
GTS 336.000 6496 V12 B 373 588 (800) 8500 718/7000 P S/7 340 2,9 1865 16,4 fa av te ht 134418

FIAT Assistenza Clienti 00800-34280000 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/fiat

500 Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 250, vernice metallizzata € 600, interni pregiati € 1000*, navigatore satellitare € 600/1450*, fari xeno
€ 750*, fendinebbia € 275, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 200/475*, sensore pioggia € 200/475*, tetto apribile € 450/750*

Crash test Euro NCAP: •••

BERLINA DIMENSIONI: lung. 357, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 530 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
1.2 EasyPower Cult 17.350 1242 L4 BG 115 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 160 13,0 1035 7,1 vm na fe 139248 ■
1.2 EasyPower Dolcevita 19.250 1242 L4 BG 115 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 160 13,0 1035 7,1 ce vm ip na fx fe cv ta 131797 ■
■1.0 Hybrid Hey Google 18.350 999 L3 IB 114 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,0 ce vm na fe sp sl sr cv ta 140632 ■
■1.0 Hybrid Connect 17.350 999 L3 IB 119 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,0 ce vm na fe sp sl sr cv ta 139243 ■
■1.0 Hybrid Dolcevita 17.850 999 L3 IB 119 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,0 ce vm ip na fx fe sp sl sr cv ta 136923 ■
■1.0 Hybrid Cult 15.950 999 L3 IB 119 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 vm na fe sp 139242 ■
■1.0 Hybrid Sport 18.850 999 L3 IB 119 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 ce vm na fx fe sp sl sr cv ta 134865 ■
CABRIO DIMENSIONI: lung. 357, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 530 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■C 1.0 Hybrid Connect 19.850 999 L3 IB 115 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 ce vm na fe sp sl sr cv ta 139245 ■
■C 1.0 Hybrid Hey Google 20.850 999 L3 IB 115 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 ce vm na fe sp sl sr cv ta 140633 ■
■C 1.0 Hybrid Cult 18.450 999 L3 IB 116 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 vm na fe sp 139244 ■
■C 1.0 Hybrid Dolcevita 20.350 999 L3 IB 117 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,1 ce vm ip na fx fe sp sl sr cv ta 137444 ■
■C 1.0 Hybrid Sport 21.350 999 L3 IB 118 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 5,2 ce vm na fx fe sp sl sr cv ta 134870 ■

Panda Di serie: autoradio, clima, airbag testa, antifurto, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: cerchi lega € 200/450, vernice metallizzata € 600, fendinebbia € 275/450, sensori parcheggio € 350*, airbag laterali €
450*, frenata di emergenza € 260/450, sedile guida regolabile in altezza € 220*, retrovisori elettrici € 350*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 365/369, largh. 164/167, alt. 155/164 cm - BAGAGLIAIO: min 200/225, max 845/870 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35/38 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 Wild 17.800 875 L2 B 156 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 163 12,8 1125 6,9 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138218 ■
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 City Cross 19.400 875 L2 B 156 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 163 12,8 1165 6,9 ce vm fe sp al fr bl sg br re rd 138219 ■
1.2 EasyPower 15.200 1242 L4 BG 120 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 164 14,5 1075 7,4 vm fe sg 139902 ■
1.2 EasyPower City Life 16.200 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 164 14,5 1075 7,5 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 139903 ■
1.2 EasyPower Sport 17.000 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 164 14,5 1075 7,6 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 139904 ■
1.2 EasyPower City Cross 17.800 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 164 14,5 1075 7,6 vm fe sp al fr bl sg re rd 139905 ■
0.9 TwinAir Turbo Nat.Power City Life 17.350 875 L2 BM 111 62 (84) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1155 4,1 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138209 ■
0.9 TwinAir Turbo Nat.Power City Cross 18.950 875 L2 BM 111 62 (84) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1155 4,1 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138210 ■
■1.0 FireFly S&S Hybrid 14.000 999 L3 IB 108 52 (70) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 4,8 ce vm fe sg 138206 ■
■1.0 FireFly S&S Hybrid City Life 15.000 999 L3 IB 111 52 (70) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 4,9 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138207 ■
■1.0 FireFly S&S Hybrid Sport 15.800 999 L3 IB 112 52 (70) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 4,9 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138208 ■
■1.0 FireFly S&S Hybrid City Cross 16.600 999 L3 IB 113 52 (70) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 5,0 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 134874 ■
CROSS DIMENSIONI: lung. 371, largh. 166, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 225, max 870 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35/38 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 20.200 875 L2 B 156 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 164 12,7 1165 6,9 ce vm fe sp al fr bl sg br re rd 105827 ■
1.2 EasyPower 18.600 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 164 14,5 1165 7,6 vm fe sp al fr bl sg re rd 139906 ■
0.9 TwinAir Turbo Natural Power 19.750 875 L2 BM 110 62 (84) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1165 6,2 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138276 ■
■1.0 FireFly S&S Hybrid 17.400 999 L3 IB 114 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 155 14,7 1165 5,0 ce vm fe sp al fr bl sg re rd 138275 ■

Tipo Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 900, navigatore satellitare € 400*, fari Led € 700/1000*, fendinebbia € 200,
sensori parcheggio € 250, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, controllo adattivo velocità € 100/700

4 PORTE DIMENSIONI: lung. 453, largh. 179, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 520 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
1.0 4 porte 17.250 999 L3 B 121 73 (100) 6000 127/4500 A M/5 195 11,8 1265 5,3 vm cv 139558
1.0 4 porte City Life 18.750 999 L3 B 121 73 (100) 6000 127/4500 A M/5 195 11,8 1265 5,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 139559
1.0 4 porte Life 20.250 999 L3 B 121 73 (100) 6000 127/4500 A M/5 195 11,8 1265 5,3 ce vm ip na fl fe sp sl sr cv av 139560
1.3 Mjt S&S 4 porte 19.350 1248 L4 D 110 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1315 4,2 vm cv 139561 ■
1.3 Mjt S&S 4 porte City Life 20.850 1248 L4 D 110 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1315 4,2 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 139562 ■
1.3 Mjt S&S 4 porte Life 22.350 1248 L4 D 110 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1315 4,2 ce vm ip na fl fe sp sl sr cv av 139563 ■
1.6 Mjt S&S 4 porte City Life 22.250 1598 L4 D 115 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 210 9,8 1375 4,4 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 139564
1.6 Mjt S&S 4 porte Life 23.750 1598 L4 D 115 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 210 9,8 1375 4,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr cv av 139565
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 437/439, largh. 179/180, alt. 150/156 cm - BAGAGLIAIO: min 440, max 1400 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 5 porte 18.750 999 L3 B 125 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 11,8 1315 5,5 vm 138538
1.0 5 porte City Life 20.250 999 L3 B 125 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 11,8 1315 5,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138539
1.0 5 porte Life 21.750 999 L3 B 125 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 11,8 1315 5,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138540
1.0 5 porte Business 22.650 999 L3 B 125 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 11,8 1315 5,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138541
1.0 5 porte City Sport 23.750 999 L3 B 125 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 12,2 1335 5,5 ce vm fl fe sp sl sr cv av 140924
1.0 5 porte City Cross 21.750 999 L3 B 130 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 12,2 1335 5,7 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138542
1.0 5 porte Cross 23.750 999 L3 B 130 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 192 12,2 1335 5,7 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138543
1.3 Mjt S&S 5 porte 20.850 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 13,3 1370 4,3 vm 138544 ■
1.3 Mjt S&S 5 porte City Life 22.350 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 13,3 1370 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138545 ■
1.3 Mjt S&S 5 porte Life 23.850 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 13,3 1370 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138546 ■
1.3 Mjt S&S 5p. Business 24.750 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 13,3 1370 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 114343 ■
1.3 Mjt S&S 5 porte City Cross 23.850 1248 L4 D 117 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 173 13,8 1390 4,4 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138547 ■
1.3 Mjt S&S 5 porte Cross 25.850 1248 L4 D 117 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 173 13,8 1390 4,4 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138548 ■
1.6 Mjt S&S 5 porte City Sport 27.250 1598 L4 D 118 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 200 10,5 1435 4,5 ce vm fl fe sp sl sr cv av 140925
1.6 Mjt S&S 5 porte City Life 23.750 1598 L4 D 118 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 208 9,8 1415 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138549
1.6 Mjt S&S 5 porte Life 25.250 1598 L4 D 118 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 208 9,8 1415 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138550
1.6 Mjt S&S 5p. Business 26.150 1598 L4 D 118 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 208 9,8 1415 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 114222
1.6 Mjt S&S 5 porte City Cross 25.250 1598 L4 D 121 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 200 10,5 1435 4,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138551
1.6 Mjt S&S 5 porte Cross 27.250 1598 L4 D 121 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 200 10,5 1435 4,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138552
STATION DIMENSIONI: lung. 457, largh. 179, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 550, max 1600 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 SW 20.250 999 L3 B 126 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 191 12,0 1345 5,6 vm 138553
1.0 SW City Life 21.750 999 L3 B 126 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 191 12,0 1345 5,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138556

204 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

FORD
1.0 SW Life 23.250 999 L3 B 126 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 191 12,0 1345 5,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138557
1.0 SW Business 24.150 999 L3 B 126 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 191 12,0 1345 5,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138558
1.0 SW City Sport 25.250 999 L3 B 126 73 (100) 5000 190/1500 A M/5 191 12,0 1345 5,6 ce vm fl fe sp sl sr cv av 140926
1.3 Mjt S&S SW 22.350 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 13,5 1385 4,3 vm 138559 ■
1.3 Mjt S&S SW City Life 23.850 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 13,5 1385 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138560 ■
1.3 Mjt S&S SW Life 25.350 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 13,5 1385 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138561 ■
1.3 Mjt S&S SW Business 26.250 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 13,5 1385 4,3 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 114349 ■
1.6 Mjt S&S SW city Life 25.250 1598 L4 D 120 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 207 10,1 1470 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138562
1.6 Mjt S&S SW Life 26.750 1598 L4 D 120 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 207 10,1 1470 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138563
1.6 Mjt S&S SW Business 27.650 1598 L4 D 120 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 207 10,1 1470 4,5 ce vm na fl fe sp sl sr cv av 114220
1.6 Mjt S&S SW City Sport 28.750 1598 L4 D 120 96 (131) 3750 320/1750 A M/6 207 10,1 1470 4,5 ce vm fl fe sp sl sr cv av 140927

500L Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori
Principali optional: cerchi lega € 300, vernice metallizzata € 700/750, interni pregiati € 1000/1100, navigatore satellitare € 300/400*,
fendinebbia € 250/500, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 200/400*, sensore pioggia € 200/400*, airbag ginocchia € 100, frenata di
emergenza € 300/400, tetto apribile € 1100*
Crash test Euro NCAP: •••••
L DIMENSIONI: lung. 428, largh. 180, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 412, max 1480 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.4 95 CV S&S Connect 20.550 1368 L4 B 168 70 (95) 6000 127/4500 A M/6 162 13,6 1360 7,3 ce vm na fe sp sl sr fr 139144 ■
1.4 95 CV S&S Hey Google 21.350 1368 L4 B 168 70 (95) 6000 127/4500 A M/6 162 13,6 1360 7,3 ce vm na fe sp sl sr fr 140715 ■
1.4 95 CV S&S Cross 21.750 1368 L4 B 180 70 (95) 6000 127/4500 A M/6 162 13,6 1360 7,3 ce vm ip na fe sp sl sr fr 131415 ■
1.4 95 CV S&S Sport 22.750 1368 L4 B 180 70 (95) 6000 127/4500 A M/6 162 13,6 1360 7,3 ce vm ip na fe sp sl sr 134135 ■
1.3 MJT 95 CV Connect 23.150 1248 L4 D 130 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 166 14,7 1475 4,9 ce vm na fe sp sl sr fr 139145 ■
1.3 MJT 95 CV Hey Google 23.950 1248 L4 D 130 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 166 14,7 1475 4,9 ce vm na fe sp sl sr fr 140716 ■
1.3 MJT 95 CV Cross 24.350 1248 L4 D 130 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 166 14,7 1475 4,9 ce vm ip na fe sp sl sr fr 120744 ■
1.3 MJT 95 CV Sport 25.350 1248 L4 D 132 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 166 14,7 1475 4,9 ce vm ip na fe sp sl sr 134144 ■
WAGON DIMENSIONI: lung. 438, largh. 178, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 638, max 1784 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.3 MJT 95 CV Mirror 22.050 1248 L4 D 127 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 4,8 ce vm na fe sp sl sr ag fr 134729 ■
1.3 MJT 95 CV Lounge 23.600 1248 L4 D 127 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 4,8 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr 120873 ■
1.3 MJT 95 CV Business 23.600 1248 L4 D 127 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 4,8 ce vm na fe sp sl sr ag fr 134730 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Mirror 23.300 1248 L4 D 136 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,2 ce vm na fe sp sl sr fr 134731 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Lounge 24.850 1248 L4 D 136 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,2 ce vm ip na fe sp sl sr fr 120875 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Business 24.850 1248 L4 D 136 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,2 ce vm na fe sp sl sr fr 134732 ■
1.6 MJT 120 CV Mirror 23.550 1598 L4 D 137 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,2 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 134733
1.6 MJT 120 CV Lounge 25.100 1598 L4 D 137 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,2 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 120876
1.6 MJT 120 CV Business 25.100 1598 L4 D 137 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,2 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 121320

500X Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1000/1300*, navigatore satellitare € 400*, fendinebbia € 300*, sensori
parcheggio € 400*, sensore luci € 150/300*, sensore pioggia € 100/300, controllo adattivo velocità € 1100*, antifurto € 300, tetto apribile
€ 1000*
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 426/427, largh. 180, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1000 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 48/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T3 120 CV Cult 21.750 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm fe sp sl sr af 138952
1.0 T3 120 CV Connect 23.450 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm ip na fe sp sl sr av af ta 138953
1.0 T3 120 CV Cross 24.150 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm ip na fe sp sr av af ta 126340
1.0 T3 120 CV Hey Google 24.150 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm ip na fe sp sl sr av af ta 140635
1.0 T3 120 CV Sport 24.850 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 133121
1.0 T3 120 CV Yacht Club Capri 31.100 999 L3 B 140 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,2 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 141984
1.3 T4 150 CV DCT Connect 25.950 1332 L4 B 145 110 (150) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 6,4 vm ip na fe sp sl sr av af ta 138955
1.3 T4 150 CV DCT Cross 26.650 1332 L4 B 145 110 (150) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 6,4 vm ip na fe sp sr av af ta 126739
1.3 T4 150 CV DCT Hey Google 26.650 1332 L4 B 145 110 (150) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 6,4 vm ip na fe sp sl sr av af ta 140636
1.3 T4 150 CV DCT Sport 27.350 1332 L4 B 145 110 (150) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 6,4 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 133124
1.3 T4 150 CV DCT Yacht Club Capri 33.600 1332 L4 B 145 110 (150) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 6,4 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 141985
1.3 MultiJet 95 CV Cult 23.650 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm fe sp sl sr af 138963 ■
1.3 MultiJet 95 CV Connect 25.350 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm ip na fe sp sl sr av af ta 138969 ■
1.3 MultiJet 95 CV Cross 26.050 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm ip na fe sp sr av af ta 118855 ■
1.3 MultiJet 95 CV Hey Google 26.050 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm ip na fe sp sl sr av af ta 140637 ■
1.3 MultiJet 95 CV Sport 26.750 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 133126 ■
1.3 MultiJet 95 CV Yacht Club Capri 33.000 1248 L4 D 121 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 175 13,5 1320 4,6 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 141986 ■
1.6 MultiJet 130 CV Connect 26.850 1598 L4 D 130 96 (130) 3750 320/1750 A M/6 200 10,7 1340 5,0 vm ip na fe sp sl sr av af ta 139018
1.6 MultiJet 130 CV Cross 27.550 1598 L4 D 130 96 (130) 3750 320/1750 A M/6 200 10,7 1340 5,0 vm ip na fe sp sr av af ta 139019
1.6 MultiJet 130 CV Hey Google 27.550 1598 L4 D 130 96 (130) 3750 320/1750 A M/6 200 10,7 1340 5,0 vm ip na fe sp sl sr av af ta 140638
1.6 MultiJet 130 CV Sport 28.250 1598 L4 D 130 96 (130) 3750 320/1750 A M/6 200 10,7 1340 5,0 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 139020
1.6 MultiJet 130 CV Yacht Club Capri 34.500 1598 L4 D 130 96 (130) 3750 320/1750 A M/6 200 10,7 1340 5,0 vm ip na fl fe sp sl sr av af ta 141987

FORD Assistenza Clienti 800-224433 - Data listino 30.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ford

Fiesta Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 250/700, navigatore satellitare € 750*, fendinebbia € 250*, controllo adattivo velocità € 1000*,
antifurto € 250, frenata di emergenza € 1000*, parcheggio automatico € 1000/1250*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 407, largh. 176, alt. 147/150 cm - BAGAGLIAIO: min 292/303, max 984/1093 dm3 - PASSO: 249 cm - SERBATOIO: 42 l - POSTI: 5 - PORTE: 3/5
1.0 Ecoboost 100 CV 5p. Business 19.750 998 L3 B 119 74 (100) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1163 5,4 vm fe sp af 140514
1.0 Ecoboost 100 CV 5p. ST-Line 21.150 998 L3 B 121 74 (100) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1163 5,4 ce vm na fe sp sr av fr pa 121394
Active 1.0 Ecoboost 100 CV 21.150 998 L3 B 126 74 (100) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1178 5,2 ce vm na fe sp sr av fr pa 124454
1.1 75 CV 5p. Plus 17.050 1084 L3 B 121 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 5,4 vm na fe 140480 ■
1.1 75 CV 5p. Business 18.250 1084 L3 B 121 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 5,4 vm fe sp af 136798 ■
1.1 75 CV 5p. Titanium 18.650 1084 L3 B 121 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 5,4 ce vm na fe sp sr av fr pa 136221 ■
1.5 Ecoboost 200 CV 3p. ST 30.650 1499 L3 B 149 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 232 6,5 1262 6,6 ce vm ip na sp sr fr 128946
1.5 Ecoboost 200 CV 3p. ST-Edition 34.150 1499 L3 B 149 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 232 6,5 1262 6,6 ce vm ip na sp sr 139598
1.5 Ecoboost 200 CV 5p. ST 31.400 1499 L3 B 150 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 232 6,5 1280 6,7 ce vm ip na sp sr fr 128947
1.1 75 CV GPL 5p. Plus 19.050 1084 L3 BG 113 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,1 vm na fe 129335 ■
1.1 75 CV GPL 5p. Business 20.250 1084 L3 BG 113 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,1 vm fe sp af 130854 ■
1.1 75 CV GPL 5p. Titanium 20.650 1084 L3 BG 113 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,1 ce vm na fe sp sr pa 129336 ■
■1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV 5p. Business 20.750 998 L3 IB 114 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 5,0 vm fe sp af 136799
■1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV 5p. Titanium 21.150 998 L3 IB 114 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 5,0 ce vm na fe sp sr av fr pa 136066
■1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV 5p. ST-Line 22.150 998 L3 IB 115 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 5,0 ce vm na fe sp sr av fr pa 136067
■ Active 1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV 5p. 22.150 998 L3 IB 119 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1178 5,0 ce vm na fe sp sr av fr pa 136068
■1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV DCT 5p. ST-L. 23.650 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A S/7 191 9,8 1163 5,0 ce vm na fe sp sr av fr pa 140481
■ Active 1.0 Ecoboost Hybrid 125 CV DCT 5p 23.650 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A S/7 191 9,8 1163 5,0 ce vm na fe sp sr av fr pa 140489

OTTOBRE 2021 205

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
FORD

Focus Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 750, fari adattativi € 1500, sensore luci € 1000*, sensore pioggia € 1000*,
controllo adattivo velocità € 500*, antifurto € 250, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, parcheggio automatico € 600*

Crash test Euro NCAP: •••••

BERLINA DIMENSIONI: lung. 440, largh. 183, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 375, max 1354 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 47/52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 125CV 5p Business 24.550 998 L3 B 127 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 200 9,3 1312 5,1 vm sl sr af ta tp pa 125707
1.0 EcoBoost 125CV 5p. Active 26.050 998 L3 B 127 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 200 9,3 1312 5,1 vm fa sr af ta tp pa 127987
1.0 EcoBoost 125CV aut. 5p. ST Line 28.050 999 L3 B 139 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 195 11,1 1371 6,0 vm fa sr av af ta tp pa 140493
1.0 EcoBoost 125CV aut. 5p. Active 28.050 999 L3 B 140 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 195 11,1 1371 6,1 vm fa sr av af ta tp pa 140498
2.3 EcoBoost 280CV 5p. ST 38.950 2261 L4 B 185 206 (280) 5500 420/3000 A M/6 250 5,7 1400 8,0 vm ip fa sl cv af ta tp 130849
2.3 EcoBoost 280CV aut. 5p. ST 40.950 2261 L4 B 184 206 (280) 5500 420/3000 A A/7 250 6,0 1275 8,1 vm ip fa sl cv af ta tp 140505
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 5p. Business 25.550 998 L3 IB 116 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 5,1 vm sl sr af ta tp pa 136267
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 5p. ST Line 27.050 998 L3 IB 118 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 5,1 vm fa sr af ta tp pa 136269
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 5p. Active 27.050 998 L3 IB 119 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 5,1 vm fa sr af ta tp pa 136277
■1.0 EcoBoost Hybrid 155CV 5p. ST Line X 29.550 998 L3 IB 120 114 (155) 240/2500 A M/6 211 9,0 1371 5,2 vm ip fa sr af ta tp pa 136271
■1.0 EcoBoost Hybrid 155CV 5p. Active X 29.550 998 L3 IB 120 114 (155) 240/2500 A M/6 211 9,0 1371 5,2 vm ip fa sr af ta tp pa 136279
1.5 EcoBlue 120CV 5p. Business 26.400 1499 L4 D 111 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,4 vm sl sr af ta tp pa 124516
1.5 EcoBlue 120CV 5p. ST Line 27.900 1499 L4 D 112 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,4 vm fa sr af ta tp pa 124538
1.5 EcoBlue 120CV 5p. Active 27.900 1499 L4 D 113 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,4 vm fa sr af ta tp pa 127989
1.5 EcoBlue 120CV aut. 5p. Business 28.400 1499 L4 D 121 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 193 10,2 1394 4,6 vm sl sr av af ta tp pa 140497
1.5 EcoBlue 120CV aut. 5p. ST Line 29.900 1499 L4 D 123 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 193 10,2 1394 4,7 vm fa sr av af ta tp pa 140494
1.5 EcoBlue 120CV aut. 5p. Active 29.900 1499 L4 D 124 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 193 10,2 1394 4,7 vm fa sr av af ta tp pa 140500
2.0 EcoBlue 150CV aut. 5p. ST line X 33.150 1997 L4 D 128 110 (150) 3600 370/1750 A A/8 207 9,3 1518 4,9 vm ip fa sr av af ta tp pa 140495
2.0 EcoBlue 150CV aut. 5p. Active X 33.150 1997 L4 D 128 110 (150) 3600 370/1750 A A/8 207 9,3 1518 4,9 vm ip fa sr av af ta tp pa 140502
2.0 EcoBlue 190CV 5p. ST 39.650 1997 L4 D 138 140 (190) 3500 400/2000 A M/6 220 6,0 1493 5,3 vm ip fa sl cv af ta tp 130850
STATION DIMENSIONI: lung. 469, largh. 183, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 608, max 1653 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 47/52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 125CV SW Business 25.550 998 L3 B 126 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm sl sr af ta tp pa 125708
1.0 EcoBoost 125CV 5p. ST Line 26.050 998 L3 B 126 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm fa sr af ta tp pa 124534
1.0 EcoBoost 125CV SW ST Line 27.050 998 L3 B 128 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm fa sr af ta tp pa 124535
1.0 EcoBoost 125CV SW Active 27.050 998 L3 B 129 92 (125) 6000 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm fa sr af ta tp pa 127988
1.0 EcoBoost 125CV aut. SW ST Line 29.050 999 L3 B 141 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 193 11,4 1431 6,1 vm fa sr av af ta tp pa 124537
1.0 EcoBoost 125CV aut. SW Active 29.050 999 L3 B 143 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 193 11,4 1431 6,1 vm fa sr av af ta tp pa 140499
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV SW Business 26.550 998 L3 IB 118 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm sl sr af ta tp pa 136268
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV SW ST Line 28.050 998 L3 IB 120 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm fa sr af ta tp pa 136270
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV SW Active 28.050 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 5,3 vm fa sr af ta tp pa 136278
■1.0 EcoBoost Hybrid 155CV SW ST Line X 30.550 998 L3 IB 123 114 (155) 240/2500 A M/6 209 9,0 1545 5,4 vm ip fa sr af ta tp pa 136272
■1.0 EcoBoost Hybrid 155CV SW Active X 30.550 998 L3 IB 123 114 (155) 240/2500 A M/6 209 9,0 1545 5,4 vm ip fa sr af ta tp pa 136280
1.5 EcoBlue 120CV SW Business 27.400 1499 L4 D 112 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,4 vm sl sr af ta tp pa 124517
1.5 EcoBlue 120CV SW ST Line 28.900 1499 L4 D 114 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,4 vm fa sr af ta tp pa 124539
1.5 EcoBlue 120CV SW Active 28.900 1499 L4 D 115 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,4 vm fa sr af ta tp pa 127990
1.5 EcoBlue 120CV aut. SW ST Line 30.900 1499 L4 D 114 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 194 10,3 1413 4,4 vm fa sr af ta tp pa 124541
1.5 EcoBlue 120CV aut. SW Business 29.400 1499 L4 D 122 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 191 10,5 1545 4,7 vm sl sr av af ta tp pa 124519
1.5 EcoBlue 120CV aut. SW Active 30.900 1499 L4 D 126 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 191 10,5 1545 4,9 vm fa sr av af ta tp pa 140501
2.0 EcoBlue 150CV aut. SW ST Line X 34.150 1997 L4 D 130 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 205 9,5 1559 5,0 vm ip fa sr av af ta tp pa 140496
2.0 EcoBlue 150CV aut. SW Active X 34.150 1997 L4 D 130 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 205 9,5 1559 5,0 vm ip fa sr av af ta tp pa 140503

Mondeo Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 2000*, fari Led € 1250*, fari adattativi € 1250*, controllo adattivo velocità €
750*, antifurto € 250, tetto apribile € 800/1300*, tetto panoramico € 800/1300, parcheggio automatico € 350/1300*

4 PORTE DIMENSIONI: lung. 487, largh. 185, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 383 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■F. Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p. Tit. Bus. 37.750 1999 L4 IB 127 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,6 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 106808
■F.Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p.ST-Lin. Bus. 40.050 1999 L4 IB 130 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,7 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 134084
■Full Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p. Vignale 44.750 1999 L4 IB 131 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,7 ar vm ip fl fa av af ta tp pa 110063
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 487, largh. 185, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 550, max 1446 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 EcoBlue 150 CV S&S 5p. Titanium Bus. 35.300 1997 L4 D 130 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 213 9,3 1578 5,0 vm ip fl fa av af tp bl pa 128711
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. 5p. Tit.Bus. 37.550 1997 L4 D 140 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 213 9,9 1595 5,5 ar vm ip fl fa av af tp bl pa 128713
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. 5p. Tit.Bus. 39.550 1997 L4 D 142 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 223 8,6 1607 5,5 ar vm ip fl fa av af tp bl pa 128715
STATION DIMENSIONI: lung. 487, largh. 185, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 525, max 1630 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 53/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■F.Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titan. Bus. 39.000 1999 L4 IB 130 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1597 5,7 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128710
■F.Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Bus. 41.300 1999 L4 IB 133 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1597 5,9 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 134085
■Full Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 46.000 1999 L4 IB 133 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,9 ar vm ip fl fa av af ta tp pa 128719
2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Bus. 36.550 1997 L4 D 135 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 210 9,4 1597 5,2 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128712
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW Tit.Bus. 38.800 1997 L4 D 148 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 208 10,0 1615 5,6 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128714
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-L.Bus. 41.100 1997 L4 D 152 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 208 10,0 1615 5,8 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128689
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-L.Bus. 43.100 1997 L4 D 152 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 218 8,7 1615 5,9 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128691
2.0 EBlue 190CV S&S aut AWD SW ST-L.B. 45.600 1997 L4 D 162 140 (190) 3500 400/2000 I A/8 216 9,5 1703 6,2 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128693

S-Max Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1000, vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 1250, fari Led € 2500*, fari adattativi € 2500*, controllo
adattivo velocità € 750/2500*, frenata di emergenza € 750/2500*, tetto panoramico € 1250, parcheggio automatico € 1500*, monitoraggio
Crash test Euro NCAP: ••••• angolo cieco € 1500/2500*
DIMENSIONI: lung. 480, largh. 192, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 285/700, max 2200 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 70 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT Titanium Bus. 44.850 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1905 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo 139664
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT ST-Line Bus. 47.350 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1984 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 139666
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT Vignale 52.350 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1984 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 139668
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 7p. Tit.Bus. 46.100 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1905 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo 139665
■2.5 Full Hybrid 190 CVT 7p. ST-Line Bus. 48.600 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1984 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 139667
■2.5 Full Hybrid 190CV CVT 7p Vignale 53.600 2488 L4 IB 147 140 (190) 180 A A 192 10,9 1984 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 139669
2.0 EcoBlue 150CV S&S Titanium Business 39.850 1997 L4 D 157 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 198 10,6 1901 6,0 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo 125831
2.0 EcoBlue 150CV S&S 7p. Titanium Bus. 41.600 1997 L4 D 157 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 198 10,6 1901 6,1 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo 125839
2.0 EcoBlue 190CV Start&Stop Aut.Vignale 51.850 1997 L4 D 167 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 208 9,7 1905 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 125866
2.0 EcoBlue 190CV S&S Aut.7p. Vignale 53.600 1997 L4 D 167 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 208 9,7 1905 6,4 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 125873
2.0 EcoBlue 190CV S&S AWD Aut. Vignale 54.100 1997 L4 D 172 140 (190) 3500 400/2000 I A/8 206 9,9 1984 6,6 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 125867
2.0 EcoBlue 190CV S&S AWD Aut.7p Vignale 55.850 1997 L4 D 172 140 (190) 3500 400/2000 I A/8 206 9,9 1984 6,7 ce vm ip fl fa av fr tp pa mo se 125874
Altre versioni: 2.0 EcoBlue 150CV S&S Aut. Titanium Bus. € 42.350; 2.0 EcoBlue 150CV S&S Aut.7p. Titan.Bus. € 44.100; 2.0 EcoBlue 190CV S&S Aut.ST-Line Busin. € 46.850; 2.0 EcoBlue 190CV S&S Aut.7p.ST-Line Bus € 48.600; 2.0 EcoBlue 190CV
S&S AWD Aut.ST Line Bs € 49.100; 2.0 EcoBlue 190CV S&S AWD Aut.7p.ST-L.Bs € 50.850.

206 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

FORD
Galaxy Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 1250, fari Led € 2500*, fari adattativi € 2500*, controllo adattivo velocità €
750/2500*, frenata di emergenza € 750*, tetto panoramico € 1250, bluetooth € 1500/2500*, parcheggio automatico € 1500*, monitoraggio
Crash test Euro NCAP: ••••• angolo cieco € 1500/2500*
DIMENSIONI: lung. 485, largh. 192, alt. 175 cm - BAGAGLIAIO: min 300, max 2339 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 70 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■2.5 Full Hybrid 190 CV aut. CVT Tit.Bus. 48.650 2488 L4 IB 148 140 (190) 180 A A 192 10,9 1760 6,5 vm ip fl fa av fr tp bl pa mo 139611
■2.5 Full Hybrid 190 CV aut. CVT V-line 54.400 2488 L4 IB 149 140 (190) 180 A A 192 10,9 1760 6,5 vm ip fl fa av fr tp bl pa mo se 139612
2.0 EcoBlue 150CV S&S Titanium Business 44.150 1997 L4 D 161 110 (150) 3500 350/2000 A M/6 195 10,9 1752 6,1 vm ip fl fa av fr tp bl pa mo 127003
2.0 EcoBlue 150CV S&S Aut. Titanium Bus. 46.650 1997 L4 D 171 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 192 10,9 1760 6,6 vm ip fl fa av fr tp bl pa mo 127005
2.0 EcoBlue 190CV S&S AWD Aut. V-Line 56.650 1997 L4 D 182 140 (190) 3500 400/2000 I A/8 203 10,6 1841 7,0 vm ip fl fa av fr tp bl pa mo se 138321

Mustang Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, retrocamera, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, navigatore satellitare € 1400*, antifurto € 400, bluetooth € 2100*, sospensioni autoregolabili
€ 2000
Crash test Euro NCAP: •••
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 479, largh. 192, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 408 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 61 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Fastback 5.0 V8 GT 49.000 5038 V8 B 268 330 (449) 7000 529/4600 P M/6 249 4,6 1743 11,8 vm na sp av af bl sa 139707
Fastback 5.0 V8 aut. GT 51.250 5038 V8 B 256 330 (449) 7000 529/4600 P S/10 249 4,3 1831 11,3 vm na sp av af bl sa 139708
Fastback 5.0 V8 Mach 1 64.650 5038 V8 B 284 338 (460) 7000 529/4600 P M/6 249 4,6 1743 11,8 na af sa 139711
Fastback 5.0 V8 aut. Mach 1 66.900 5038 V8 B 270 338 (460) 7000 529/4600 P S/10 249 4,3 1756 11,3 na af sa 139712
CABRIO DIMENSIONI: lung. 479, largh. 192, alt. 140 cm - BAGAGLIAIO: min 332 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 61 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Convertible 5.0 V8 GT 53.500 5038 V8 B 274 330 (449) 7000 529/4600 P M/6 249 4,8 1807 12,0 vm na sp av af bl vp he sa 139709
Convertible 5.0 V8 aut. GT 55.750 5038 V8 B 263 330 (449) 7000 529/4600 P S/10 249 4,5 1818 11,5 vm na sp av af bl vp he sa 139710

EcoSport Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 1000*, fari Led € 800, sensori parcheggio € 250, retrocamera €
250/750, monitoraggio angolo cieco € 750*, retrovisori ripiegabili elettrici € 1000*
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 433, largh. 177, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 356, max 1238 dm3 - PASSO: 252 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium 23.000 998 L3 B 135 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 5,9 vm na fl sp fr te mo rr 122661
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Active 24.000 998 L3 B 135 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 5,9 vm na fl sp fr te mo rr 138175
1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line Design 23.250 998 L3 B 136 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 5,9 vm sp te 142397
1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line 24.000 998 L3 B 136 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 5,9 vm na fl sp fr te mo rr 122892

Puma Di serie: autoradio, fari Led, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, sensore pioggia € 750*, controllo adattivo velocità € 850/1000*, antifurto € 300, tetto
apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*, parcheggio automatico € 500/1000*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 421, largh. 181, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 523, max 1216 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 42 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 95 CV S&S Connect 21.000 998 L3 B 128 70 (95) 6000 170/1400 A M/6 185 10,5 1280 5,7 cl vm af 137546 ■
1.5 EcoBoost 200 CV S&S ST 33.500 1499 L3 B 155 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 230 7,0 1280 6,8 ce vm ip sp af ta tp pa 138105
■1.0 EcoBoost Hyb. 125CV S&S ST-L. Design 24.500 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 cl ce vm sp sr af ta tp pa 142257
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S ST-Line 25.250 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 cl ce vm sp sr af ta tp pa 135083
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S Titanium X 26.250 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 ce vm ip sp av af ta tp pa 133117
■1.0 EcoB. Hyb. 125CV S&S ST-LX Design 26.500 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 ce vm ip sp av af ta tp pa 142259
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S ST-Line X 27.250 998 L3 IB 121 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 ce vm ip sp av af ta tp pa 133118
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S Tit. Des. 23.150 998 L3 IB 122 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 cl ce vm sp sr af ta tp pa 142253
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S Titanium 24.250 998 L3 IB 122 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 5,6 cl ce vm sp sr af ta tp pa 133115
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV aut. Tit. Des. 24.900 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 cl ce vm sp sr av af ta tp pa 142254
■1.0 EcoB. Hybrid 125CV aut. Titanium 26.000 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 cl ce vm sp sr av af ta tp pa 140460
■1.0 EcoB. Hyb. 125CV aut. ST-L. Design 26.250 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 cl ce vm sp sr av af ta tp pa 142256
■1.0 EcoB. Hybrid 125CV aut. ST-Line 27.000 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 cl ce vm sp sr av af ta tp pa 140458
■1.0 EcoB. Hybrid 125CV aut. Titanium X 28.000 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 ce vm ip sp av af ta tp pa 140461
■1.0 EcoB. Hyb. 125CV aut. ST-L X Design 28.250 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 ce vm ip sp av af ta tp pa 142260
■1.0 EcoB. Hybrid 125CV aut. ST-Line X 29.000 998 L3 IB 132 92 (125) 210/1400 A S/7 190 9,6 1334 5,8 ce vm ip sp av af ta tp pa 140459
■1.0 EcoB. Hybrid 155CV S&S ST-L. Vignale 29.750 998 L3 IB 127 114 (155) 240/1400 A M/6 205 9,0 1280 5,6 ce vm ip sp av af ta tp pa 138103
■1.0 EcoB. Hybrid 155CV aut. ST-L.Vignale 31.500 998 L3 IB 132 114 (155) 6000 240/2500 A S/7 200 8,7 1334 5,8 ce vm ip sp av af ta tp pa 140462
1.5 EcoBlue 120CV S&S ST-Line X Design 27.000 1499 L4 D 118 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 ce vm ip sp av af ta tp pa 142261
1.5 EcoBlue 120 CV S&S ST-Line X 27.750 1499 L4 D 118 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 ce vm ip sp av af ta tp pa 135089
1.5 EcoBlue 120CV S&S Titanium Design 23.650 1499 L4 D 119 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 cl ce vm sp sr af ta tp pa 142255
1.5 EcoBlue 120 CV S&S Titanium 24.750 1499 L4 D 119 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 cl ce vm sp sr af ta tp pa 135086
1.5 EcoBlue 120CV S&S ST-Line Design 25.000 1499 L4 D 119 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 cl ce vm sp sr af ta tp pa 142258
1.5 EcoBlue 120 CV S&S ST-Line 25.750 1499 L4 D 119 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,5 cl ce vm sp sr af ta tp pa 135088
1.5 EcoBlue 120 CV S&S Titanium X 26.750 1499 L4 D 119 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,6 ce vm ip sp av af ta tp pa 135087

Kuga Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, fari Led € 750/1500*, fari adattativi € 750/1500*, controllo adattivo velocità € 1000*,
antifurto € 400, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, parcheggio automatico € 1000*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 188, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 405/435, max 1481/1534 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 45/54 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD Connect 32.300 2488 L4 IB 124 140 (190) 180 A A 190 9,7 1701 5,4 vm av af pa 138061
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD ST-Line 36.000 2488 L4 IB 124 140 (190) 180 A A 190 9,7 1701 5,4 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 138069
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD ST-Line X 38.500 2488 L4 IB 124 140 (190) 180 A A 190 9,7 1701 5,4 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 138074
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD ST-Line 38.250 2488 L4 IB 130 140 (190) 180 I A 190 9,7 1773 5,7 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 138070
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD ST-Line X 40.750 2488 L4 IB 130 140 (190) 180 I A 190 9,7 1773 5,7 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 138075
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD Vignale 42.750 2488 L4 IB 130 140 (190) 180 I A 190 9,7 1773 5,7 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 138077
■2.0 EcoBlue Hybrid 150CV 2WD Connect 31.800 1997 L4 ID 127 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1680 4,9 ce vm av af pa 138060
■2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 2WD ST-Line 35.250 1997 L4 ID 127 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1680 5,0 ce vm fl fa sr av af ta tp pa 136299
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD Connect 38.550 2488 L4 PB 22 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,4 ce vm av af pa 139673
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD ST-Line 42.250 2488 L4 PB 22 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,4 ce vm fl fa sr av af ta tp pa 136302
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD ST-L. X 44.750 2488 L4 PB 22 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,4 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 133143
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD Vignale 46.750 2488 L4 PB 22 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,4 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 136304
1.5 EcoBlue 120 CV 2WD Connect 29.550 1499 L4 D 123 88 (120) 3500 300 A M/6 180 11,5 1576 4,7 ce vm fl av af pa 138063
1.5 EcoBlue 120 CV 2WD ST-Line 33.000 1499 L4 D 123 88 (120) 3500 300 A M/6 180 11,5 1576 4,8 ce vm fl fa sr av af ta tp pa 136289
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD Connect 31.550 1499 L4 D 137 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,3 ce vm fl av af pa 138064
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD ST-Line 35.000 1499 L4 D 137 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,4 ce vm fl fa sr av af ta tp pa 136291
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD ST-Line X 37.500 1499 L4 D 137 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,4 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 133449
2.0 EcoBlue 150 CV aut. AWD ST-Line 38.750 1997 L4 D 149 110 (150) 3500 370 I A/8 193 8,7 1735 5,7 ce vm fl fa sr av af ta tp pa 139662
2.0 EcoBlue 150 CV aut. AWD ST-Line X 41.250 1997 L4 D 149 110 (150) 3500 370 I A/8 193 8,7 1735 5,7 ce vm ip fl fa sr av af ta tp pa 139672

OTTOBRE 2021 207

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
FORD

Explorer Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza,
tetto apribile, tetto panoramico, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Crash test Euro NCAP: ••••• Principali optional: vernice metallizzata € 950
DIMENSIONI: lung. 508, largh. 200, alt. 178 cm - BAGAGLIAIO: min 240, max 1137 dm3 - PASSO: 303 cm - SERBATOIO: 68 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■3.0 PHEV 457 CV A10 AWD ST Line 81.000 2956 V6 PB 71 336 (457) 825 I A/10 230 6,0 2541 2,9 vm 138274
Tourneo Connect Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/ford

HONDA Assistenza Clienti 800-804945 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/honda

Jazz Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500*, vernice metallizzata € 750, sensori parcheggio € 500*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 404/409, largh. 169/173, alt. 153/156 cm - BAGAGLIAIO: min 298/304, max 1199/1205 dm3 - PASSO: 252 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 Hev eCVT Comfort 22.500 1498 L4 IB 102 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1300 4,5 ce vm sp ag 135655
■1.5 Hev eCVT Elegance 24.000 1498 L4 IB 102 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1300 4,5 ce vm sp af ht 135656
■1.5 Hev eCVT Executive 25.650 1498 L4 IB 104 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1300 4,6 ce vm sp af te mo 135657
■1.5 Hev Crosstar eCVT Executive 27.150 1498 L4 IB 110 72 (97) 5500 131/4500 A A 173 9,9 1325 4,8 ce vm sp af te mo 135658
■1.5 Hev Crosstar eCVT Bicolor Executive 27.150 1498 L4 IB 110 72 (97) 5500 131/4500 A A 173 9,9 1325 4,8 ce vm sp af te mo 135659

Civic Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750
Crash test Euro NCAP: •••••
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 452/456, largh. 180/188, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 420/478, max 1187/1267 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 46 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0T 5p. Elegance Navi 26.700 988 L3 B 137 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 205 10,9 1356 6,1 vm 119050
1.0T 5p. Elegance CVT 28.000 988 L3 B 147 93 (126) 5500 180/1700 A A 200 10,7 1364 6,5 vm 138065
1.5T 5p. Sport+ 31.800 1498 L4 B 139 134 (182) 5500 240/1900 A M/6 220 8,3 1383 6,1 vm ta tp mo sa 119059
1.5T 5p. Sport+ CVT 33.100 1498 L4 B 151 134 (182) 5500 240/1900 A A 200 8,5 1383 6,7 vm ta tp mo sa 119062
2.0 5p. Type-R Sport Line 42.400 1996 L4 B 187 235 (320) 6500 400/2500 A M/6 272 5,8 1470 8,3 vm ip mo sa 135887
2.0 5p. Type-R 42.900 1996 L4 B 193 235 (320) 6500 400/2500 A M/6 272 5,8 1480 8,5 vm ip mo sa 120903

NSX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000

DIMENSIONI: lung. 449, largh. 194, alt. 120 cm - BAGAGLIAIO: min 110 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 59 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
■3.5 201.000 3493 V6 IB 242 427 (581) 6500 645/6000 I S/9 308 3,6 1763 10,6 vm 116588

HR-V Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 433/435, largh. 177/179, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 448/470, max 1456/1533 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 i-VTEC Elegance Navi ADAS 26.800 1498 L4 B 150 96 (130) 6600 155/4600 A M/6 192 10,2 1316 6,7 vm 110856
1.5 i-VTEC Executive Navi ADAS 29.250 1498 L4 B 153 96 (130) 6600 155/4600 A M/6 192 10,7 1316 6,8 vm ip ta tp 110857
1.5 i-VTEC CVT Executive Navi ADAS 30.600 1498 L4 B 156 96 (130) 6600 155/4600 A A 187 11,4 1324 6,9 vm ip ta tp 110860
1.5T VTEC Sport Navi ADAS 30.450 1498 L4 B 151 134 (182) 5500 240/1900 A M/6 215 7,8 1416 6,7 vm ip 129050
1.5T VTEC CVT Sport Navi ADAS 31.800 1498 L4 B 162 134 (182) 5500 240/1900 A S/7 200 8,6 1503 7,2 vm ip 129051

CR-V Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 186, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 497, max 1064 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 57 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0 Hev eCVT Comfort 36.900 1993 L4 IB 156 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 6,9 ar vm fa 127287
■2.0 Hev eCVT Elegance Navi 39.300 1993 L4 IB 156 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 6,9 vm fa sp sr te rr 127288
■2.0 Hev eCVT Sport Line Navi 41.300 1993 L4 IB 156 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 6,9 vm ip fa sp sr te rr 140194
■2.0 Hev eCVT Lifestyle Navi 41.800 1993 L4 IB 156 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 6,9 vm ip sp sr te rr 127289
■2.0 Hev eCVT Elegance Navi AWD 41.800 1993 L4 IB 166 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 7,3 vm fa sp sr te rr 127290
■2.0 Hev eCVT Sport Line Navi AWD 43.800 1993 L4 IB 166 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 7,3 vm ip fa sp sr te rr 140195
■2.0 Hev eCVT Lifestyle Navi AWD 44.300 1993 L4 IB 166 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 7,3 vm ip sp sr te rr 127291
■2.0 Hev eCVT Executive Navi AWD 47.350 1993 L4 IB 168 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 7,4 vm ip sp sr ta tp te se rr 127292

HYUNDAI Assistenza Clienti 800-359127 - Data listino 30.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/hyundai

i10 Di serie: clima, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, avviso cambio corsia,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: autoradio € 650*, vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 950*, sensori parcheggio € 600/700*, bluetooth €
650*, riconoscimento segnali stradali € 950*, retrocamera € 600/700*, vetri elettrici posteriori € 600/700*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 367/368, largh. 168, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 252, max 1050 dm3 - PASSO: 243 cm - SERBATOIO: 36 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.0 MPI con Ecopack Advanced 13.050 998 L3 B 110 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 15,2 999 4,8 ar vm bl 134784 ■
1.0 MPI Advanced 13.200 998 L3 B 114 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,0 ar vm bl 134785 ■
1.0 MPI Tech 14.650 998 L3 B 114 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,0 ar ce vm fe sp bl te vp 134786 ■
1.0 MPI Prime 16.950 998 L3 B 114 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,0 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 134788 ■
1.0 MPI AT Tech 15.650 998 L3 B 119 49 (67) 5500 96/3750 A A/5 156 17,8 999 5,2 ar ce vm fe sp bl te vp 134787 ■
1.0 MPI AT Prime 17.950 998 L3 B 119 49 (67) 5500 96/3750 A A/5 156 17,8 999 5,2 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 134789 ■
1.0 T-GDI N Line 17.550 998 L3 B 123 74 (100) 4500 172/1500 A M/5 185 10,5 1099 5,4 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 136809
1.0 GPL Econext con Ecopack Advanced 14.900 998 L3 BG 89 48 (65) 5500 94/3500 A M/5 156 15,0 999 5,5 ar vm bl 136818 ■
1.0 GPL Econext Advanced 15.050 998 L3 BG 110 49 (67) 5500 94/3500 A M/5 156 15,0 996 6,8 ar vm bl 136819 ■
1.0 GPL Econext Tech 16.500 998 L3 BG 110 49 (67) 5500 94/3500 A M/5 156 15,0 996 6,8 ar ce vm fe sp bl te vp 136820 ■

208 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

HYUNDAI
i20 Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
antifurto, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori
Principali optional: navigatore satellitare € 1300/1400*, fari Led € 950*, fendinebbia € 950*, sensore pioggia € 800*, controllo adattivo
velocità € 1300*, parcheggio automatico € 1000/1300*, monitoraggio angolo cieco € 1000/1300*

DIMENSIONI: lung. 404/408, largh. 178, alt. 144/146 cm - BAGAGLIAIO: min 352, max 1165 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 40/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDI MT N-Line 20.500 998 L3 B 117 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 188 13,1 1088 5,1 ar na fl fe sr fr ac ss 141750
1.2 MPI MT TechLine 16.200 1197 L4 B 112 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1088 5,2 ar sr 142403
1.2 MPI MT ConnectLine 17.250 1197 L4 B 112 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1088 5,2 ar fl fe sr fr ac ss 138213
1.2 MPI MT Bose 19.450 1197 L4 B 112 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1088 5,2 ar na fl fe sr fr pa ac ss mo 138214
1.6 T-GDI MT N-Performance 28.550 1598 L4 B 158 150 (204) 5500 275/1750 A M/6 188 13,1 1088 7,0 na fl fe sr fr ac ss mo 141753
1.2 MPI MT GPL ConnectLine 19.250 1197 L4 BG 117 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1088 5,2 ar fl fe sr fr ac ss 140720
■1.0 T-GDI 48V iMT TechLine 18.400 998 L3 IB 113 74 (100) 4500 171/1500 A M/6 188 10,4 1165 5,0 ar sr 142404
■1.0 T-GDI 48V iMT ConnectLine 19.450 998 L3 IB 113 74 (100) 4500 171/1500 A M/6 188 10,4 1165 5,0 ar fl fe sr fr ac ss 138215
■1.0 T-GDI 48V iMT Bose 21.650 998 L3 IB 113 74 (100) 4500 171/1500 A M/6 188 10,4 1165 5,0 ar na fl fe sr fr pa ac ss mo 138216
■1.0 T-GDI 48V DCT Bose 22.850 998 L3 IB 115 74 (100) 4500 171/1500 A S/7 185 11,4 1190 5,1 ar na fl fe sr av fr pa ac ss mo 138217
■1.0 T-GDI 120 CV 48V iMT N-Line 22.200 998 L3 IB 115 88 (120) 4500 172/1500 A M/6 188 10,4 1165 5,1 ar na fl fe sr fr ac ss 141751
■1.0 T-GDI 120 CV 48V DCT N-Line 23.400 998 L3 IB 116 88 (120) 4500 200/2000 A S/7 185 11,4 1190 5,1 ar na fl fe sr fr ac ss 141752

i30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 1150/1450*, controllo adattivo velocità € 1250*, airbag ginocchia €
500/1250*, riconoscimento segnali stradali € 1150/1450*, monitoraggio angolo cieco € 750/1250*
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 434/446, largh. 180, alt. 142/146 cm - BAGAGLIAIO: min 381/450, max 1287/1351 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 T-GDI 280 CV 5p. N Performance 40.850 1998 L4 B 182 206 (280) 5500 392/2100 A M/6 250 5,9 1494 8,0 vm na sl sr ag mo sa 142509
2.0 T-GDI 280 CV 5p. DCT N Performance 43.050 1998 L4 B 191 206 (280) 5500 392/2100 A S/8 250 5,4 1530 8,4 vm na sl sr ag mo sa 142511
2.0 T-GDI 280 CV DCT N Perform. 44.050 1998 L4 B 191 206 (280) 5500 392/2100 A S/8 250 5,4 1549 8,4 vm na sl sr ag sa 142510
■1.0 T-GDI 48V 5p. Prime 26.200 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,2 1321 5,3 vm na fe ag ss mo 136860
■1.0 T-GDI 48V 5p. N-Line 27.700 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,2 1384 5,3 vm na ag ss mo 136861
■Fastback 1.0 T-GDI 48V Prime 27.200 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1357 5,3 vm na fe ag ss mo 136867
■Fastback 1.0 T-GDI 48V N-Line 28.700 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1399 5,3 vm na ag ss 136868
■1.5 T-GDI 48V 5p. N-Line 28.850 1482 L4 IB 126 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,4 1425 5,6 vm na ag ss mo 136862
■Fastback 1.5 T-GDI 48V N-Line 29.850 1482 L4 IB 126 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,6 1425 5,6 vm na ag ss 136869
■1.6 CRDi 136 CV 48V 5p. Prime 29.700 1598 L4 ID 116 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,2 1418 4,6 vm na fe ag ss mo 136864
■1.6 CRDi 136 CV 48V 5p. N-Line 31.200 1598 L4 ID 116 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,2 1475 4,6 vm na ag ss mo 136865
■Fastback 1.6 CRDi 136 CV 48V Prime 30.700 1598 L4 ID 116 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,4 1440 4,6 vm na fe ag ss mo 136870
■Fastback 1.6 CRDi 136 CV 48V N-Line 32.200 1598 L4 ID 116 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,4 1490 4,6 vm na ag ss 136871
■1.6 CRDi 136 CV 48V DCT 5p. Prime 31.200 1598 L4 ID 119 100 (136) 4000 320/2200 A S/7 200 9,9 1448 4,8 vm na fe av ag ss mo 136866
STATION DIMENSIONI: lung. 459, largh. 180, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 602, max 1650 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Wagon 1.0 T-GDI 48V Prime 27.200 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1346 5,3 vm na fe ag ss mo 136872
■Wagon 1.0 T-GDI 48V N-Line 28.700 998 L3 IB 120 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1409 5,3 vm na ag ss mo 136873
■Wagon 1.5 T-GDI 48V N-Line 29.850 1482 L4 IB 126 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,6 1431 5,6 vm na ag ss mo 136874
■Wagon 1.6 CRDi 136 CV 48V Prime 30.700 1598 L4 ID 120 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,4 1445 4,6 vm na fe ag ss mo 136876
■Wagon 1.6 CRDi 136 CV 48V N-Line 32.200 1598 L4 ID 120 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,4 1494 4,6 vm na ag ss mo 136877
■Wagon 1.6 CRDi 136 CV 48V DCT Prime 32.200 1598 L4 ID 125 100 (136) 4000 320/2200 A S/7 200 10,1 1475 4,8 vm na fe av ag ss mo 136878

Ioniq Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional:
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 447, largh. 182, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 341/443, max 1401/1505 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.6 Hybrid DCT Tech 29.500 1580 L4 IB 110 104 (141) 265 A S/6 185 11,1 1445 4,4 131419
■1.6 Hybrid DCT Prime 32.150 1580 L4 IB 110 104 (141) 265 A S/6 185 11,1 1445 4,4 sr ss mo se rr 131420
■1.6 Plug-in Hybrid DCT Tech 37.000 1580 L4 PB 26 104 (141) 265 A S/6 178 10,6 1570 1,1 131421
■1.6 Plug-in Hybrid DCT Prime 39.650 1580 L4 PB 26 104 (141) 265 A S/6 178 10,6 1570 1,1 sr ss mo se rr 131422

Bayon Di serie: clima, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: navigatore satellitare € 1700/2100*, fari Led € 850*, controllo adattivo velocità € 2100*, parcheggio automatico €
1700/2100*

DIMENSIONI: lung. 418, largh. 178, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 321/411, max 1115/1205 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 MPI MT XLine 19.400 1197 L4 B 124 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 165 13,5 1120 5,5 na fl pa 141672
1.2 MPI MT XClass 21.650 1197 L4 B 124 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 165 13,5 1120 5,5 na fl sr pa mo br 141673
■1.0 T-GDI Hybrid 48V iMT XLine 21.800 998 L3 IB 118 74 (100) 4500 175/1500 A M/6 183 10,7 1195 5,2 na fl pa 141674
■1.0 T-GDI Hybrid 48V iMT XClass 24.050 998 L3 IB 118 74 (100) 4500 175/1500 A M/6 183 10,7 1195 5,2 ce na fl sr pa mo br 141675
■1.0 T-GDI Hybrid 48V DCT XClass 25.500 998 L3 IB 118 74 (100) 4500 175/1500 A S/7 180 11,7 1220 5,2 ce na fl sr av pa mo br 141676

Kona Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 1200*, controllo adattivo velocità € 800/950*, riconoscimento segnali
stradali € 1200*, monitoraggio angolo cieco € 550/950*, sedili regolabili elettrici € 650*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 421/422, largh. 180, alt. 155/157 cm - BAGAGLIAIO: min 361, max 1143 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 38/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDI XTech 22.000 998 L3 B 128 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,5 1312 5,6 vm af 132718
1.0 T-GDI XLine 23.700 998 L3 B 128 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,5 1312 5,6 vm na fl fe sr af ss mo 139797
1.0 T-GDI NLine 24.900 998 L3 B 128 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,5 1312 5,6 vm na fl sr af ss mo 139798
2.0 T-GDI DCT N Performance 42.500 1998 L4 B 194 206 (280) 5500 392/2100 A S/8 240 5,5 1585 8,5 vm ip na fl sr av ss mo se 142508
■1.0 T-GDI Hybrid 48V iMT XTech 23.350 998 L3 IB 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,9 1340 5,4 vm af 139802
■1.0 T-GDI Hybrid 48V iMT XLine 25.050 998 L3 IB 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,9 1340 5,4 vm na fl fe sr af ss mo 139807
■1.0 T-GDI Hybrid 48V iMT NLine 26.250 998 L3 IB 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 180 11,9 1340 5,4 vm na fl sr af ss mo 139808
■HEV 1.6 DCT XTech 27.150 1580 L4 IB 114 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 5,0 vm fe af 132465
■HEV 1.6 DCT XLine 28.950 1580 L4 IB 114 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 5,0 vm na fl fe sr av af ss mo 139757
■HEV 1.6 DCT XClass 32.750 1580 L4 IB 114 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 5,0 vm ip na fl fe sr av af ss mo se 139758
■1.6 CRDI 115 CV Hybrid 48V iMT XTech 25.150 1598 L4 ID 124 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 190 10,3 1415 4,7 vm af 139809
■1.6 CRDI 115 CV Hybrid 48V iMT XLine 26.850 1598 L4 ID 124 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 190 10,3 1415 4,7 vm na fl fe sr af ss mo 139810
■1.6 CRDI 115 CV Hybrid 48V iMT NLine 28.050 1598 L4 ID 124 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 190 10,3 1415 4,7 vm na fl sr af ss mo 139811
■1.6 CRDI 115 CV 4WD Hybrid 48V DCT XLine 30.400 1598 L4 ID 137 100 (136) 4000 280/1500 I S/7 185 10,5 1520 5,2 vm na fl fe sr av af ss mo 139820
■1.6 CRDI 115 CV 4WD Hybrid 48V DCT NLine 31.600 1598 L4 ID 137 100 (136) 4000 280/1500 I S/7 185 10,5 1520 5,2 vm na fl sr av af ss mo 139821

OTTOBRE 2021 209

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
HYUNDAI

Tucson Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 2450*, controllo adattivo velocità € 600/1300*, tetto apribile € 2000*, tetto
panoramico € 2000*, monitoraggio angolo cieco € 650/2000*, sospensioni autoregolabili € 850
DIMENSIONI: lung. 450/451, largh. 187, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 558/616, max 1721/1795 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 42/54 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.6 T-GDI 48V XTech 29.400 1598 L4 IB 147 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 189 10,3 1538 6,5 vm av sg 139195
■1.6 T-GDI 48V XLine 32.000 1598 L4 IB 147 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 189 10,3 1538 6,5 vm av mo sg 139196
■1.6 T-GDI 48V Exellence 33.600 1598 L4 IB 147 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 189 10,3 1538 6,5 vm ip av mo 139197
■1.6 T-GDI 48V N Line 34.100 1598 L4 IB 147 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 189 10,3 1538 6,5 vm av mo sg sa 141018
■1.6 T-GDI 48V DCT XLine 33.500 1598 L4 IB 143 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 189 9,6 1566 6,3 vm av mo sg 139198
■1.6 T-GDI 48V DCT Exellence 35.100 1598 L4 IB 143 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 189 9,6 1566 6,3 vm ip av ta tp mo 139199
■1.6 T-GDI 48V DCT N Line 35.600 1598 L4 IB 143 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 189 9,6 1566 6,3 vm av mo sg sa 141019
■1.6 HEV aut. XTech 33.350 1598 L4 IB 125 169 (230) 265/1500 A A/6 193 8,0 1639 5,5 vm av sg 139203
■1.6 HEV aut. XLine 35.950 1598 L4 IB 125 169 (230) 265/1500 A A/6 193 8,0 1639 5,5 vm sg 139204
■1.6 HEV aut. Exellence 37.550 1598 L4 IB 125 169 (230) 265/1500 A A/6 193 8,0 1639 5,5 vm ip av ta tp mo 139205
■1.6 HEV aut. N Line 38.050 1598 L4 IB 125 169 (230) 265/1500 A A/6 193 8,0 1639 5,5 vm sg sa 141021
■1.6 HEV 4WD aut. XLine 37.950 1598 L4 IB 140 169 (230) 265/1500 I A/6 193 8,3 1709 6,2 vm sg 139206
■1.6 HEV 4WD aut. Exellence 39.550 1598 L4 IB 140 169 (230) 265/1500 I A/6 193 8,3 1709 6,2 vm ip av ta tp mo 139207
■1.6 HEV 4WD aut. N Line 40.050 1598 L4 IB 140 169 (230) 265/1500 I A/6 193 8,3 1709 6,2 vm sg sa 141022
■1.6 CRDI 48V XTech 32.500 1598 L4 ID 130 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 180 11,4 1585 5,0 vm av sg 142433
■1.6 CRDI 48V XLine 35.100 1598 L4 ID 130 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 180 11,4 1585 5,0 vm av mo sg 142434
■1.6 CRDI 48V Exellence 36.700 1598 L4 ID 130 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 180 11,4 1585 5,0 vm ip av mo 142435
■1.6 CRDI 48V N Line 37.200 1598 L4 ID 130 110 (150) 5500 250/1750 A M/6 180 11,4 1585 5,0 vm av mo sg sa 142436
■1.6 CRDI 48V DCT XLine 36.600 1598 L4 ID 137 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 180 11,4 1606 5,2 vm av mo sg 140466
■1.6 CRDI 48V DCT Exellence 38.200 1598 L4 ID 137 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 180 11,4 1606 5,2 vm ip av ta tp mo 140467
■1.6 CRDI 48V DCT N Line 38.700 1598 L4 ID 137 110 (150) 5500 250/1750 A S/7 180 11,4 1606 5,2 vm av mo sg sa 141020
■1.6 PHEV 4WD aut. XLine 44.500 1598 L4 PB 31 195 (265) 265/1500 I A/6 191 8,2 1893 1,4 vm sg 141016
■1.6 PHEV 4WD aut. Exellence 46.100 1598 L4 PB 31 195 (265) 265/1500 I A/6 191 8,2 1893 1,4 vm ip av ta tp mo 141017
■1.6 PHEV 4WD aut. N Line 46.600 1598 L4 PB 31 195 (265) 265/1500 I A/6 191 8,2 1893 1,4 vm sg sa 141023
1.6 CRDI XTech 30.750 1598 L4 D 137 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 12,1 1552 5,2 vm av sg 139200
1.6 CRDI XLine 33.350 1598 L4 D 137 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 12,1 1552 5,2 vm av mo sg 139201
1.6 CRDI Exellence 34.950 1598 L4 D 137 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 12,1 1552 5,2 vm ip av mo 139202

Santa Fe Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Crash test Euro NCAP: ••••• Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 479, largh. 190, alt. 169 cm - BAGAGLIAIO: min 634, max 2041 dm3 - PASSO: 277 cm - SERBATOIO: 47/67 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■1.6 T-GDI HEV 4WD AT 7p. 20th Annivers. 57.600 1598 L4 IB 157 170 (231) 350 I A/6 187 9,1 1917 6,9 sl sr ta tp 139581
■1.6 T-GDI HEV 4WD AT 7 posti XCLASS 58.000 1598 L4 IB 157 170 (231) 350 I A/6 187 9,1 1917 6,9 sa hd 141899
■1.6 T-GDI PHEV 4WD AT 7 posti XCLASS 61.000 1598 L4 PB 37 196 (265) 265/1500 I A/6 187 9,1 2080 1,6 ta tp sa hd 141900
2.2 CRDi 4WD DCT 7 posti XCLASS 56.000 2199 L4 D 176 148 (201) 3800 440/1750 I A/8 205 9,1 1910 6,7 sa hd 141901

JAGUAR Assistenza Clienti 800-016005 - Data listino 25.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jaguar

XE Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: autoradio € 902, vernice metallizzata € 958, controllo adattivo velocità € 805/1208*, tetto apribile € 1673*, tetto
panoramico € 1673*, parcheggio automatico € 277, riconoscimento segnali stradali € 314, monitoraggio angolo cieco € 523, sospensioni
Crash test Euro NCAP: ••••• autoregolabili € 523, head-up display € 941
DIMENSIONI: lung. 468, largh. 197, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 356/394 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 56/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 250 CV aut. S 47.880 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129292
2.0 250 CV aut. R-Dynamic Black 47.880 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137859
2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 50.420 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129295
2.0 250 CV aut. SE 51.200 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129293
2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 53.740 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129296
2.0 250 CV aut. HSE 55.750 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129294
2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 58.340 1997 L4 B 179 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 7,9 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129297
2.0 300 CV AWD aut. S 53.770 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129298
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic Black 53.770 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137860
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 56.310 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129301
2.0 300 CV AWD aut. SE 57.100 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129299
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 59.640 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129302
2.0 300 CV AWD aut. HSE 61.650 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129300
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 64.250 1997 L4 B 196 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 8,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129303
■2.0 D 204 CV aut. S 46.470 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137845
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic Black 46.470 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137851
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 49.090 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137848
■2.0 D 204 CV aut. SE 49.790 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137846
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic SE 52.410 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137849
■2.0 D 204 CV aut. HSE 54.290 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137847
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic HSE 57.220 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 4,8 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137850
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 48.770 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137852
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic Black 48.770 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137858
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 51.400 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137855
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 52.100 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137853
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 54.720 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137856
■2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 56.600 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137854
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 59.530 1997 L4 ID 144 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,5 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137857

XF Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1076, controllo adattivo velocità € 1046/1673*, tetto apribile € 1360*, tetto panoramico €
1360/1470*, riconoscimento segnali stradali € 314, monitoraggio angolo cieco € 627*, retrovisori ripiegabili elettrici € 522*, sospensioni
Crash test Euro NCAP: ••••• autoregolabili € 357, head-up display € 1119
BERLINA DIMENSIONI: lung. 496, largh. 188, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 448/459 dm3 - PASSO: 296 cm - SERBATOIO: 66/74 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 250 CV aut. S 57.160 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137884
2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 59.620 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137892
2.0 250 CV aut. SE 62.970 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137885
2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 65.020 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137893
2.0 250 CV aut. R-Dynamic Black 66.860 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 142494

210 OTTOBRE 2021

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N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

JAGUAR
2.0 250 CV aut. HSE 67.590 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137887
2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 69.720 1997 L4 B 181 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 8,0 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137894
2.0 300 CV AWD aut. S 63.320 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137895
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 65.780 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137898
2.0 300 CV AWD aut. SE 69.130 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137896
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 71.180 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137899
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic Black 73.020 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 142496
2.0 300 CV AWD aut. HSE 73.750 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137897
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 75.880 1997 L4 B 193 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 8,6 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137900
■2.0 D 204 CV aut. S 55.600 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137901
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 58.060 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137904
■2.0 D 204 CV aut. SE 61.410 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137902
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic SE 63.460 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137905
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic Black 65.550 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 142490
■2.0 D 204 CV aut. HSE 66.030 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137903
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic HSE 68.160 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 4,9 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137906
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 58.160 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137907
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 60.620 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137910
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 63.970 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137908
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 66.020 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137911
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic Black 68.110 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 142492
■2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 68.590 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137909
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 70.720 1997 L4 ID 143 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,5 vm av ta tp ss mo rr sa hd 137912
STATION DIMENSIONI: lung. 496, largh. 188, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 481/510, max 1500 dm3 - PASSO: 296 cm - SERBATOIO: 66/74 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sportbrake 2.0 250 CV aut. S 60.320 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137913
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 62.780 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137916
Sportbrake 2.0 250 CV aut. SE 66.130 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137914
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 68.180 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137917
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic Blk 70.020 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 142498
Sportbrake 2.0 250 CV aut. HSE 70.750 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137915
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 72.880 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137918
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.SE 74.340 1997 L4 B 188 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 8,3 vm av tp ss mo rr sa hd 137923
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. S 66.480 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 137919
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.S 68.940 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 137922
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. SE 72.290 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 137920
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut.R-Dyn, Blk 76.180 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 142504
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. HSE 76.910 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 137921
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.HSE 79.040 1997 L4 B 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,0 vm av tp ss mo rr sa hd 137924
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. S 58.760 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137925
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 61.220 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137928
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. SE 64.570 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137926
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dyn.SE 66.620 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137929
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dyn Black 68.710 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 142500
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. HSE 69.190 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137927
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dyn.HSE 71.320 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,2 vm av tp ss mo rr sa hd 137930
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. S 61.320 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137931
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut.R-Dyn.S 63.680 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137934
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. SE 67.130 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137932
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut.R-Dyn.SE 69.080 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137935
■Sportb. 2.0D 204 CV AWD aut.R-Dyn. Blk 71.170 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 142502
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 71.750 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137933
■Sportbrake 2.0 D 204CV AWD aut.R-Dyn.HSE 73.780 1997 L4 ID 150 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 5,7 vm av tp ss mo rr sa hd 137936

F-Type Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1155, tetto panoramico € 1217, parcheggio automatico € 306, monitoraggio angolo cieco € 523*,
retrovisori ripiegabili elettrici € 240

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 447, largh. 192, alt. 131 cm - BAGAGLIAIO: min 509 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 63/70 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
2.0 aut. Coupé 66.380 1997 L4 B 215 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1628 9,5 vm at tp pa mo rr re 120326
2.0 aut. Coupé R-Dynamic 69.150 1997 L4 B 215 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1628 9,5 vm at tp pa mo rr re 120327
2.0 aut. Coupé Limited Edition 78.410 1997 L4 B 215 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1628 9,5 vm at tp pa mo rr 140746
5.0 V8 450 CV aut Coupé R-Dynamic 95.390 5000 V8 B 239 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1781 10,5 vm at tp pa mo rr re sa 134431
5.0 V8 450CV aut Coupé Limited Edition 104.079 5000 V8 B 239 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1781 10,5 vm at tp pa mo rr sa 140747
5.0 V8 450 CV aut AWD Coupé R-Dynamic 101.540 5000 V8 B 246 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1855 10,8 vm at tp pa mo rr re sa 134434
5.0 V8 450CV aut AWD Coupé Limited Edit. 110.230 5000 V8 B 246 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1855 10,8 vm at tp pa mo rr sa 140748
5.0 V8 aut. AWD Coupé R 129.330 5000 V8 B 243 423 (575) 6500 700/3500 I S/8 300 3,7 1855 10,7 vm at tp pa mo rr sa 107327
SPIDER DIMENSIONI: lung. 447, largh. 192, alt. 131 cm - BAGAGLIAIO: min 233 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 63/70 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
2.0 aut. Convertibile 73.550 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1646 9,6 vm pa mo he rr re 120324
2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 76.320 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1646 9,6 vm pa mo he rr re 120325
2.0 aut. Convertibile Limited Edition 85.310 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1646 9,6 vm pa mo he rr 140743
5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 102.570 5000 V8 B 242 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1793 10,7 vm pa mo he rr re sa 134423
5.0 V8 450CV aut Conv. Limited Edition 111.000 5000 V8 B 242 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1793 10,7 vm pa mo he rr sa 140744
5.0 V8 450 CV aut AWD Conv. R-Dynamic 108.720 5000 V8 B 246 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1865 10,8 vm pa mo he rr re sa 134426
5.0 V8 450CV aut AWD Conv. Limited Edit. 117.150 5000 V8 B 246 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1865 10,8 vm pa mo he rr sa 140745
5.0 V8 aut. AWD Convertibile R 135.990 5000 V8 B 243 423 (575) 6500 700/3500 I S/8 300 3,7 1865 10,7 vm pa mo he rr sa 107326

E-Pace Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: autoradio € 820, vernice metallizzata € 999, interni pregiati € 2589, fendinebbia € 205, controllo adattivo velocità €
902/1361*, tetto panoramico € 1307*, riconoscimento segnali stradali € 256*, monitoraggio angolo cieco € 459*, sedili regolabili elettrici €
Crash test Euro NCAP: ••••• 390*, retrovisori ripiegabili elettrici € 323*, sospensioni autoregolabili € 546
DIMENSIONI: lung. 440, largh. 198, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 601, max 1386 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 58/67 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 I3 160 CV Auto 40.180 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138265
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic 42.180 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138268
■1.5 I3 160 CV Auto S 44.630 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138266
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic S 47.130 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138269
■1.5 I3 160 CV Auto SE 47.180 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138267
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic SE 49.680 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138270
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic HSE 54.170 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 197 10,3 1783 8,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138271
■2.0 I4 200 CV AWD Auto 45.300 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138227
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic 47.800 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138230
■2.0 I4 200 CV AWD Auto S 50.250 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138228
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic S 52.750 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138231
■2.0 I4 200 CV AWD Auto SE 52.800 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138229
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic Black 55.100 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 141172

OTTOBRE 2021 211

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
JAGUAR

■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic SE 55.300 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138232
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 59.840 1997 L4 IB 200 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 212 8,5 1847 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138233
■2.0 I4 249 CV AWD Auto 49.500 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138234
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic 52.000 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138237
■2.0 I4 249 CV AWD Auto S 53.800 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138235
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic S 56.300 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138238
■2.0 I4 249 CV AWD Auto SE 56.350 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138236
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic Black 58.650 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 141173
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic SE 58.850 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138239
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 63.390 1997 L4 IB 200 184 (250) 5500 365/1300 I S/9 229 7,5 1889 8,9 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138240
■2.0 I4 300 CV AWD Auto Sport 66.500 1997 L4 IB 204 221 (300) 5500 400/1500 I S/9 241 6,9 1952 9,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138241
■2.0D I4 163 CV AWD Auto 45.150 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138251
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic 47.650 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138254
■2.0D I4 163 CV AWD Auto S 50.100 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138252
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic S 52.600 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138255
■2.0D I4 163 CV AWD Auto SE 52.650 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138253
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic Black 54.950 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 141170
■2.0D I4 163CV AWD Auto R-Dynamic SE 55.150 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138256
■2.0D I4 163CV AWD Aut R-Dynamic HSE 59.690 1997 L4 ID 167 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 200 9,8 1916 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138257
■2.0D I4 204 CV AWD Auto 48.750 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138258
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic 51.250 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138261
■2.0D I4 204 CV AWD Auto S 53.050 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138259
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic S 55.550 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138262
■2.0D I4 204 CV AWD Auto SE 55.600 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138260
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic Black 57.900 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 141171
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic SE 58.100 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138263
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 62.640 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 211 8,4 1952 6,4 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138264
■1.5 I3 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic S 58.700 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 216 6,5 2173 2,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138242
■1.5 I3 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic SE 61.250 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 216 6,5 2173 2,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138243
■1.5 I3 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dyn. HSE 65.790 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 216 6,5 2173 2,0 ar vm ip fe av tp ss mo se rr sa 138244
2.0D I4 163 CV 39.750 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138245
2.0D I4 163 CV R-Dynamic 42.250 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138248
2.0D I4 163 CV S 44.700 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138246
2.0D I4 163 CV R-Dynamic S 47.200 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138249
2.0D I4 163 CV SE 47.250 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138247
2.0D I4 163 CV R-Dynamic SE 49.750 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,0 1809 6,0 ar vm ip fe tp ss mo se rr 138250

F-Pace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1011, interni pregiati € 2185, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 1260/2040*, tetto
apribile € 328/1634*, tetto panoramico € 1306*, parcheggio automatico € 282/690, riconoscimento segnali stradali € 293, monitoraggio
Crash test Euro NCAP: ••••• angolo cieco € 630*, retrovisori ripiegabili elettrici € 601*, sospensioni autoregolabili € 197
DIMENSIONI: lung. 475, largh. 194/196, alt. 166/167 cm - BAGAGLIAIO: min 778/793, max 1827/1842 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 60/82 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 250 CV AWD aut. 60.080 1997 L4 B 209 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,3 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137937
2.0 250 CV AWD aut. S 64.440 1997 L4 B 209 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,3 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137938
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic S 66.660 1997 L4 B 209 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,3 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137941
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic Black 69.960 1997 L4 B 209 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,3 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 142452
2.0 250 CV AWD aut. SE 68.180 1997 L4 B 228 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 10,1 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137939
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic SE 70.400 1997 L4 B 228 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 10,1 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137942
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 78.870 1997 L4 B 228 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 10,1 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137943
5.0 V8 550 CV AWD aut. SVR 108.850 5000 V8 B 275 405 (551) 6250 700/3500 I S/8 286 4,0 2149 12,2 vm ip av ta tp pa ss mo rr sa 124624
■2.0 D 163 CV AWD aut. 56.060 1997 L4 ID 163 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 137873
■2.0 D 163 CV AWD aut. S 60.420 1997 L4 ID 163 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 137874
■2.0 D 163 CV AWD aut. R-Dynamic S 62.640 1997 L4 ID 163 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 137876
■2.0 D 163 CV AWD aut. R-Dynamic Black 65.940 1997 L4 ID 163 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 142449
■2.0 D 163 CV AWD aut. SE 64.160 1997 L4 ID 176 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 137875
■2.0 D 163 CV AWD aut. R-Dynamic SE 66.380 1997 L4 ID 176 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 6,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr 137877
■2.0 D 204 CV AWD aut. 59.010 1997 L4 ID 163 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137878
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 63.370 1997 L4 ID 163 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137879
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 65.590 1997 L4 ID 163 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137881
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic Black 68.890 1997 L4 ID 163 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 142450
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 67.110 1997 L4 ID 176 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137880
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 69.330 1997 L4 ID 176 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137882
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 77.800 1997 L4 ID 176 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 6,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137960
■3.0 D 300 CV AWD aut. S 72.340 2996 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137962
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 74.560 2996 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137889
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic Black 77.860 2996 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 142451
■3.0 D 300 CV AWD aut. SE 76.080 2996 L6 ID 206 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137886
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 78.300 2996 L6 ID 206 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137890
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 85.540 2996 L6 ID 206 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137891
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. 73.790 1997 L4 PB 49 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137951
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. S 78.000 1997 L4 PB 49 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137952
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. R-Dynamic S 80.220 1997 L4 PB 49 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137955
■2.0 PHEV 404CV AWD R-Dynamic Black 83.520 1997 L4 PB 49 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 142453
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. SE 81.400 1997 L4 PB 57 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,5 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137953
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. R-Dynamic SE 83.620 1997 L4 PB 57 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,5 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137956
■2.0 PHEV 404 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 90.860 1997 L4 PB 57 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 2,5 vm ip fe av ta tp pa ss mo rr sa 137957

JEEP Assistenza Clienti 800-04265337 - Data listino 01.09.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jeep

Renegade Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali,
airbag testa, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 1300*, fari Led € 1000*, sensore luci € 500*,
sensore pioggia € 500*, antifurto € 1000*, tetto panoramico € 1500, parcheggio automatico € 1000*
Crash test Euro NCAP: •••
DIMENSIONI: lung. 424/426, largh. 181, alt. 169/172 cm - BAGAGLIAIO: min 351, max 1297 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 37 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Limited 39.150 1332 L4 PB 48 140 (190) 270/1850 I A/6 182 7,5 1845 2,0 vm ip na fl sl sr af fr tp pa 136483
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Business Plus 40.050 1332 L4 PB 48 140 (190) 270/1850 I A/6 182 7,5 1845 2,0 vm ip na fl sl sr af fr pa 136484
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 80th Anniversary 41.150 1332 L4 PB 48 140 (190) 270/1850 I A/6 182 7,5 1845 2,0 vm ip na fl sl sr af fr tp pa 139516
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 S 43.150 1332 L4 PB 49 177 (240) 270/1850 I A/6 199 7,1 1845 2,1 vm ip na fl sl sr af fr tp pa 136485
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Trailhawk 43.150 1332 L4 PB 51 177 (240) 270/1850 I A/6 199 7,1 1845 2,1 vm ip fl sl sr af tp bl pa 136486

212 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

KIA
Compass Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
frenata di emergenza, avviso cambio corsia, retrocamera, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 800, interni pregiati € 1500/2000*, navigatore satellitare € 800*, fendinebbia € 500*, tetto
panoramico € 1500, riconoscimento segnali stradali € 800*, monitoraggio angolo cieco € 1200/1500*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 440, largh. 182, alt. 165/166 cm - BAGAGLIAIO: min 438, max 1251 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.3 T4 190 CV PHEV AT6 4xe Longitude 42.300 1332 L4 PB 44 140 (190) 5500 250/1850 I A/6 184 7,9 1935 1,9 vm fe bl ss 139897
■1.3 T4 190CV PHEV AT6 4xe Business 43.800 1332 L4 PB 44 140 (190) 5500 250/1850 I A/6 184 7,9 1935 1,9 vm na av bl ss 136739
■1.3 T4 190CV PHEV AT6 4xe Limited 45.550 1332 L4 PB 44 140 (190) 5500 250/1850 I A/6 184 7,9 1935 1,9 vm ip na av af tp bl pa ss mo 136740
■1.3 T4 190CV PHEV AT6 4xe 80° Anniv. 47.550 1332 L4 PB 44 140 (190) 5500 250/1850 I A/6 184 7,9 1935 1,9 vm ip na fe av af tp pa ss mo 139900
■1.3 T4 240CV PHEV AT6 4xe S 49.550 1332 L4 PB 44 177 (240) 5750 250/1850 I A/6 200 7,3 1935 1,9 vm ip na av af tp bl pa ss mo 136741
■1.3 T4 240CV PHEV AT6 4xe Trailhawk 49.550 1332 L4 PB 46 177 (240) 5750 250/1850 I A/6 200 7,3 1935 2,0 vm ip na av af tp bl pa ss mo 136742

Wrangler Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali
Principali optional: vernice metallizzata € 1000, interni pregiati € 1500/3000, sensore luci € 150, controllo adattivo velocità € 1200*,
antifurto € 400, frenata di emergenza € 1200*

2 PORTE DIMENSIONI: lung. 433, largh. 189, alt. 188 cm - BAGAGLIAIO: min 192, max 800 dm3 - PASSO: 246 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
2.0 Turbo Sport 51.000 1995 L4 B 236 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 8,0 2000 10,3 vm ip av af bl pa te 129880
2.0 Turbo Sahara 58.000 1995 L4 B 241 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 8,0 2000 10,3 vm ip fl av af bl pa te 126626
2.0 Turbo 80th Anniversary 61.000 1995 L4 B 241 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 8,0 2000 10,3 vm ip fl av af bl pa te 139595
2.0 Turbo Rubicon 58.000 1995 L4 B 256 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 159 8,0 2000 11,3 vm ip fl av af bl pa te 126625
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 488, largh. 189, alt. 184/190 cm - BAGAGLIAIO: min 533, max 1300 dm3 - PASSO: 301 cm - SERBATOIO: 81 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Unlimited 2.0 Turbo Sport 54.500 1995 L4 B 238 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 9,5 2100 10,3 vm ip av af bl pa te 129881
Unlimited 2.0 Turbo Sahara 61.500 1995 L4 B 243 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 8,5 2100 10,3 vm ip fl av af bl pa te 126631
Unlimited 2.0 Turbo 80th Anniversary 64.500 1995 L4 B 243 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 8,5 2100 10,3 vm ip fl av af bl pa te 139596
Unlimited 2.0 Turbo Rubicon 61.500 1995 L4 B 265 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 159 9,5 2100 11,3 vm ip fl av af bl pa te 126630
■Unlimited 2.0 PHEV ATX 4xe Sahara 69.550 1995 L4 PB 79 279 (380) 637 P+A S/8+8 159 7,0 2300 3,5 vm ip fl sl av af fr bl pa te 141174
■Unlimited 2.0 PHEV ATX 4xe 80th Anniv. 71.900 1995 L4 PB 79 279 (380) 637 P+A S/8+8 159 7,0 2300 3,5 vm ip fl sl av af fr bl pa te 141176
■Unlimited 2.0 PHEV ATX 4xe First Edition 73.100 1995 L4 PB 79 279 (380) 637 P+A S/8+8 159 7,0 2300 3,5 vm ip fl av at 140492
■Unlimited 2.0 PHEV ATX 4xe Rubicon 71.050 1995 L4 PB 94 279 (380) 637 P+A S/8+8 159 7,0 2300 3,5 vm ip fl sl av af fr bl pa te 141175

KIA Assistenza Clienti 848582588 - Data listino 24.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/kia

Picanto Di serie: clima, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: autoradio € 550*, vernice metallizzata € 600, navigatore satellitare € 950*, sensori parcheggio € 500*, avviso cambio
corsia € 950*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 360, largh. 160/163, alt. 149/150 cm - BAGAGLIAIO: min 255, max 1010 dm3 - PASSO: 240 cm - SERBATOIO: 34/35 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.0 12V 5p. City 12.350 998 L3 B 113 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 974 5,0 vm 120281 ■
1.0 12V 5p. Urban 12.950 998 L3 B 113 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,0 ar vm bl 134857 ■
1.0 12V 5p. Style 14.450 998 L3 B 113 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,0 ar ce vm fe sp fr bl 134858 ■
1.0 12V 5p. GT Line 15.650 998 L3 B 113 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,0 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 122858 ■
1.0 12V 5p. X Line 15.650 998 L3 B 113 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,0 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 129966 ■
1.0 12V 5p. AMT Urban 13.950 998 L3 B 117 49 (67) 5500 96/3500 A S/5 159 17,2 981 5,2 ar vm bl 136925 ■
1.0 12V 5p. AMT Style 15.450 998 L3 B 117 49 (67) 5500 96/3500 A S/5 159 17,2 981 5,2 ar ce vm fe sp fr bl 136926 ■
1.0 12V 5p. AMT X Line 16.650 998 L3 B 117 49 (67) 5500 96/3500 A S/5 159 17,2 981 5,2 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 136927 ■
1.0 TGDi 12V 5p. GT Line 17.650 998 L3 B 114 74 (100) 4500 172/1500 A M/5 180 10,1 1057 5,0 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 122859
1.0 TGDi 12V 5p. X Line 17.650 998 L3 B 114 74 (100) 4500 172/1500 A M/5 180 10,1 1057 5,0 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 122860
1.0 12V EcoGPL 5p. Urban 14.500 998 L3 BG 107 48 (65) 5635 88/3895 A M/5 161 14,6 1003 6,3 ar vm bl 134859
1.0 12V EcoGPL 5p. Style 16.000 998 L3 BG 107 48 (65) 5635 88/3895 A M/5 161 14,6 1003 6,3 ar ce vm fe sp fr bl 134860
1.0 12V EcoGPL 5p. X Line 17.200 998 L3 BG 107 48 (65) 5635 88/3895 A M/5 161 14,6 1003 6,3 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 133441
1.0 12V EcoGPL 5p. GT Line 17.200 998 L3 BG 107 48 (65) 5635 88/3895 A M/5 161 14,6 1003 6,3 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl ac 139208

Rio Di serie: clima, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 400, navigatore satellitare € 1250*, fari Led € 1250*, sensori parcheggio € 650*, sensore pioggia
€ 1250*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 407, largh. 173, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 300/325, max 1078/1103 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 DPi 84 CV Style 16.000 1197 L4 B 118 62 (84) 6000 118/4200 A M/5 173 13,1 1195 5,2 ar ce vm fa sp fr ac 139717 ■
1.2 DPi 82 CV EcoGPL Urban 15.950 1197 L4 BG 116 62 (84) 5706 107/4125 A M/5 173 13,1 1200 7,2 vm 139209 ■
1.2 DPi 82 CV EcoGPL Style 18.000 1197 L4 BG 116 62 (84) 5706 107/4125 A M/5 173 13,1 1200 7,2 ar ce vm fa sp fr ac 139210 ■
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT Style 18.000 998 L3 IB 114 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 188 10,4 1280 5,0 ar ce vm fa sp fr ac 136928
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT GT Line 20.000 998 L3 IB 114 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 188 10,4 1280 5,0 ar ce vm na fl fa sp sr fr ac 136929
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT Style 19.750 998 L3 IB 116 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 190 10,3 1305 5,1 ar ce vm fa sp av fr ac 136930
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT GT Line 21.750 998 L3 IB 116 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 190 10,3 1305 5,1 ar ce vm na fl fa sp sr av fr ac 136931

Ceed Di serie: clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 1500*, controllo adattivo velocità € 1500*, tetto apribile € 1000*,
tetto panoramico € 1000*, parcheggio automatico € 1500*, riconoscimento segnali stradali € 1500*
Crash test Euro NCAP: ••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 431/433, largh. 180, alt. 144/145 cm - BAGAGLIAIO: min 357/395, max 1253/1291 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6 T-GDi 204 CV DCT 5p. GT 32.800 1591 L4 B 153 150 (204) 6000 265/1500 A S/7 225 7,4 1488 6,8 vm ip na fl sr av ta tp pa 134360
1.0 T-GDi GPL 5p. Style 24.800 998 L3 BG 119 70 (95) 6610 171/2305 A M/6 183 11,8 1364 7,3 ar vm na pa 141249
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT 5p. Style 25.800 998 L3 IB 123 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 190 11,3 1447 5,4 ar vm na pa 139583
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV DCT 5p. GT line 29.050 1482 L4 IB 126 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 210 8,6 1465 5,6 vm ip na ta tp pa 139586
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT 5p. Style 27.300 1598 L4 ID 118 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 200 10,2 1493 4,5 ar vm na pa 139584
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT 5p. GT line 29.050 1598 L4 ID 118 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 200 10,2 1493 4,5 vm ip na ta tp pa 139587
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT 5p. Style 28.800 1598 L4 ID 121 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 200 9,9 1520 4,6 ar vm na pa 139585
■1.6 CRDi 136 CV DCT MHEV DCT 5p. GT line 30.550 1598 L4 ID 121 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 200 9,9 1520 4,6 vm ip na ta tp pa 139590
STATION DIMENSIONI: lung. 460/461, largh. 180, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 437/512, max 1506/1581 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 37/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDi GPL SW Style 25.800 998 L3 BG 119 70 (95) 6610 171/2305 A M/6 183 12,0 1364 7,3 ar vm na pa 141250
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV DCT SW Style 28.300 1482 L4 IB 126 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 210 8,8 1512 5,6 ar vm na pa 139606
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT Style 28.300 1598 L4 ID 118 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 200 10,4 1530 4,5 ar vm na pa 139607
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT SW Business Cl. 28.300 1598 L4 ID 118 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 200 10,4 1530 4,5 vm na 139609
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT SW. Style 29.800 1598 L4 ID 121 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 200 10,1 1557 4,6 ar vm na pa 139608
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT SW. Business C. 29.800 1598 L4 ID 121 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 200 10,1 1557 4,6 vm na 139610
■1.6 GDi 141 CV PHEV DCT SW High Tech 37.250 1580 L4 PB 33 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 195 10,8 1533 1,5 ar vm na fl sr av pa ss 137373

OTTOBRE 2021 213

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
KIA

ProCeed Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*

DIMENSIONI: lung. 461, largh. 180, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 472/594, max 1423/1545 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6 T-GDI DCT GT 35.800 1591 L4 B 153 150 (204) 5500 265/1500 A S/7 225 7,5 1540 6,8 vm fl sr av ta tp ss mo 129072
■1.5 T-GDI MHEV DCT GT Line 31.050 1482 L4 IB 126 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 210 8,8 1530 5,6 vm fe ta tp 139722
■1.5 T-GDI MHEV DCT GT Line Plus 33.800 1482 L4 IB 126 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 210 8,8 1530 5,6 vm fl fe sr av ta tp ss mo 139723

Stonic Di serie: autoradio, clima, sensore luci, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, retrovisori elettrici,
radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1000*, vernice metallizzata € 400, navigatore satellitare € 1250*, fendinebbia € 1000*, sensori parcheggio
€ 1000*, sensore pioggia € 1250*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 414, largh. 176, alt. 149/152 cm - BAGAGLIAIO: min 332/352, max 1135/1155 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 DPI Urban 16.750 1197 L4 B 125 62 (84) 6000 118/4200 A M/5 165 13,5 1230 5,5 ce vm fa fe sp al 139512 ■
1.2 DPI Style 19.000 1197 L4 B 125 62 (84) 6000 118/4200 A M/5 165 13,5 1230 5,5 ce vm fa fe sp cv al 139511 ■
1.2 ECO GPL Urban 18.750 1197 L4 BG 116 60 (82) 5706 107/4125 A M/5 173 13,1 1258 7,2 ce vm fa fe sp al 139493 ■
1.2 ECO GPL Style 21.000 1197 L4 BG 116 60 (82) 5706 107/4125 A M/5 173 13,1 1183 7,2 ce vm fa fe sp cv al 139494 ■
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT Style 21.000 998 L3 IB 119 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 185 10,7 1328 5,2 ce vm fa fe sp cv 137691
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT GT Line 23.000 998 L3 IB 119 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 185 10,7 1328 5,2 ce vm na fl fe sp sr cv 137692
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT Style 22.750 998 L3 IB 116 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 185 10,4 1363 5,1 ce vm fa fe sp cv av 137693
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT GT Line 24.750 998 L3 IB 116 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 185 10,4 1363 5,1 ce vm na fl fe sp sr cv av 137694

Niro Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 1750*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 436, largh. 181, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 324/436, max 1322/1425 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.6 GDi DCT HEV Urban 26.750 1580 L4 IB 100 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 4,4 vm 119197
■1.6 GDi DCT HEV Style 28.750 1580 L4 IB 100 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 4,4 vm na sp sr av fr 119198
■1.6 GDi DCT HEV Evolution 32.250 1580 L4 IB 100 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 4,4 vm ip na fl sp sr av fr ss mo se 133882
■1.6 GDi DCT PHEV Urban 36.250 1580 L4 PB 31 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,3 vm av fr 133883
■1.6 GDi DCT PHEV Style 38.250 1580 L4 PB 31 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,3 vm na sp sr av fr 133884
■1.6 GDi DCT PHEV Evolution 41.500 1580 L4 PB 31 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,3 vm ip na fl sp sr av fr ss mo se 133885

XCeed Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, controllo adattivo velocità € 1500*, tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*,
riconoscimento segnali stradali € 1000/1500*, monitoraggio angolo cieco € 1000/1500*

DIMENSIONI: lung. 440, largh. 183, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 291/426, max 1243/1378 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 37/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDi Urban 23.400 998 L3 B 138 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1332 6,0 vm 132776
1.0 T-GDi Style 24.800 998 L3 B 138 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1332 6,0 vm ip rr 132777
1.5 T-GDi 160 CV Style 26.300 1482 L4 B 136 118 (160) 5500 253/1500 A M/6 208 9,0 1445 6,0 vm ip rr 139617
1.5 T-GDi 160 CV High Tech 28.050 1482 L4 B 136 118 (160) 5500 253/1500 A M/6 208 9,0 1445 6,0 vm ip sr pa ss mo rr 139622
1.0 T-GDi GPL Urban 25.400 998 L3 BG 122 86 (117) 6165 170/2190 A M/6 186 11,5 1376 7,5 vm 137391
1.0 T-GDi GPL High Tech 28.550 998 L3 BG 131 86 (117) 6165 170/2190 A M/6 186 11,5 1376 8,1 vm ip sr pa ss mo rr 141255
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV iMT Style 27.300 1482 L4 IB 134 118 (160) 5500 253/1500 A M/6 208 9,0 1475 5,9 vm ip rr 139618
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV iMT High Tech 29.050 1482 L4 IB 134 118 (160) 5500 253/1500 A M/6 208 9,0 1475 5,9 vm ip sr pa ss mo rr 139623
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV iMT Evolution 32.800 1482 L4 IB 134 118 (160) 5500 253/1500 A M/6 208 9,0 1475 5,9 vm ip sr av ta tp pa ss mo se rr 139625
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV DCT Style 29.050 1482 L4 IB 135 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 208 9,2 1505 5,9 vm ip rr 139619
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV DCT High Tech 30.800 1482 L4 IB 135 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 208 9,2 1505 5,9 vm ip sr av pa ss mo rr 139624
■1.5 T-GDi 160 CV MHEV DCT Evolution 34.550 1482 L4 IB 135 118 (160) 5500 253/1500 A S/7 208 9,2 1505 5,9 vm ip sr av ta tp pa ss mo se rr 139626
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT Business Class 28.300 1598 L4 ID 130 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 196 10,6 1520 5,0 vm ip rr 139630
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT Style 28.800 1598 L4 ID 130 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 196 10,6 1520 5,0 vm ip rr 139620
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT Evolution 34.300 1598 L4 ID 130 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 196 10,6 1520 5,0 vm ip sr av ta tp pa ss mo se rr 139627
■1.6 CRDi 136 CV MHEV iMT High Tech 30.550 1598 L4 ID 131 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 196 10,6 1370 5,0 vm ip sr pa ss mo rr 136476
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT Business Class 30.050 1598 L4 ID 134 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1547 5,1 vm ip rr 139631
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT Style 30.550 1598 L4 ID 134 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1547 5,1 vm ip rr 139621
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT High Tech 32.300 1598 L4 ID 134 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1397 5,1 vm ip sr av pa ss mo rr 136477
■1.6 CRDi 136 CV MHEV DCT Evolution 36.050 1598 L4 ID 134 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1547 5,1 vm ip sr av ta tp pa ss mo se rr 139628
■1.6 GDi 141 CV PHEV DCT Evolution 41.000 1580 L4 PB 38 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 188 11,0 1519 1,4 vm ip sr av ta tp pa ss mo se rr 139629
■1.6 GDi 141 CV PHEV DCT High Tech 37.750 1580 L4 PB 38 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 188 11,0 1519 1,7 vm ip sr av pa ss mo rr 136478

Sportage Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 449/450, largh. 186, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 439/491, max 1428/1480 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 58/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6 GDI 132 CV 2WD Urban 25.500 1591 L4 B 168 97 (132) 6300 160/4850 A M/6 182 11,5 1565 7,4 vm 139705
1.6 GDI 132 CV 2WD Business Class 26.500 1591 L4 B 168 97 (132) 6300 160/4850 A M/6 182 11,5 1565 7,4 vm ac ss 139706
1.6 GDI 132 CV 2WD Style 28.000 1591 L4 B 168 97 (132) 6300 160/4850 A M/6 182 11,5 1565 7,4 vm fl fr ac ss 140369
1.6 ECOGPL 2WD Urban 27.500 1591 L4 BG 169 97 (132) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1634 10,5 vm 135563
1.6 ECOGPL 2WD Business Class 28.500 1591 L4 BG 169 97 (132) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1634 10,5 vm ac ss 133764
1.6 ECOGPL 2WD Style 30.000 1591 L4 BG 169 97 (132) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1634 10,5 vm fl fr ac ss 135564
■1.6 CRDI 136 CV 2WD Mild Hybrid Urban 29.000 1598 L4 ID 149 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1684 5,7 vm 135554
■1.6 CRDI 136 CV 2WD M.H. Business Class 30.000 1598 L4 ID 149 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1684 5,7 vm ac ss 135555
■1.6 CRDI 136 CV 2WD Mild Hybrid Style 31.500 1598 L4 ID 149 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1684 5,7 vm fl fr ac ss 135556
■1.6 CRDI 136CV 2WD Mild Hybrid Black Ed. 32.250 1598 L4 ID 149 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1684 5,7 vm fr ac ss 139194
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD M.Hybr. B. Class 32.000 1598 L4 ID 146 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1702 5,6 vm ac ss 129968
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD Mild Hybrid Style 33.500 1598 L4 ID 146 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1702 5,6 vm fl fr ac ss 135559
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD M.H. Black edition 34.250 1598 L4 ID 146 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1702 5,6 vm fr ac ss 139691
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD M.H. GT L. 30th 39.750 1598 L4 ID 146 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1702 5,6 vm ip fl av fr ta tp ac ss mo se 140370
■1.6 CRDI 136 DCT7 AWD M.H. GT L. 30th 41.500 1598 L4 ID 154 100 (136) 4000 320/2000 I S/7 180 12,0 1773 5,9 vm ip fl av fr ta tp ac ss mo se 140371
1.6 CRDI 115 CV 2WD Urban 27.500 1598 L4 D 149 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1654 5,7 vm 135552
1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 28.500 1598 L4 D 149 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1654 5,7 vm ac ss 126601
1.6 CRDI 115 CV 2WD Style 30.000 1598 L4 D 149 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1654 5,7 vm fl fr ac ss 135553

214 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

LAND ROVER
Sorento Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 481, largh. 190, alt. 170 cm - BAGAGLIAIO: min 175/179, max 1988/1996 dm3 - PASSO: 281 cm - SERBATOIO: 47/67 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■1.6 T-GDi aut. 2WD HEV Business 44.500 1598 L4 IB 145 169 (230) 350 A A/6 193 8,6 1858 6,4 137753
■1.6 T-GDi aut. 2WD HEV Style 48.500 1598 L4 IB 145 169 (230) 350 A A/6 193 8,6 1858 6,4 ip ta tp pa mo se hd 139716
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Business 46.500 1598 L4 IB 155 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1922 6,8 137754
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Style 50.500 1598 L4 IB 155 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1922 6,8 ip ta tp pa mo se hd 137755
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Evolution 54.500 1598 L4 IB 155 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1922 6,8 ip ta tp mo se hd 137756
■1.6 T-GDi aut. AWD PHEV Business 53.000 1598 L4 IB 38 195 (265) 350 I S/6 193 8,7 2057 1,6 139713
■1.6 T-GDi aut. AWD PHEV Style 57.000 1598 L4 IB 38 195 (265) 350 I S/6 193 8,7 2057 1,6 ip ta tp pa mo se hd 139714
■1.6 T-GDi aut. AWD PHEV Evolution 61.000 1598 L4 IB 38 195 (265) 350 I S/6 193 8,7 2057 1,6 ip ta tp mo se hd 139715

LAMBORGHINI - Data listino 26.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lamborghini

Huracán Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, bluetooth, radio DAB
Principali optional: sensori parcheggio € 1830, controllo automatico velocità € 854, antifurto € 671, retrocamera € 1952, sedili regolabili
elettrici € 2928, sospensioni autoregolabili € 2928/3660

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 452/455, largh. 193/195, alt. 117/122 cm - BAGAGLIAIO: min 100 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 83 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
5.2 V10 EVO RWD Coupé 197.071 5204 V10 B 332 449 (610) 8000 600/6500 P S/7 325 2,9 1497 13,2 vm sp cv af te se sa 136459
5.2 V10 STO Coupé 306.283 5204 V10 B 331 470 (639) 8000 600/6500 P S/7 310 3,0 1497 13,9 vm cv af te sa 141845
5.2 V10 EVO Coupé 227.072 5204 V10 B 365 470 (640) 8000 600/6500 I S/7 325 2,9 1497 14,6 vm sp cv af te se sa 134613
5.2 V10 EVO Fluo Capsule 246.287 5204 V10 B 365 470 (640) 8000 600/6500 I S/7 325 2,9 1497 14,6 sp cv af te se sa 141844
SPIDER DIMENSIONI: lung. 452, largh. 193, alt. 118 cm - BAGAGLIAIO: min 100 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 83 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
5.2 V10 EVO RWD Spyder 216.522 5204 V10 B 345 449 (610) 8000 600/6500 P S/7 325 3,1 1619 13,8 vm sp cv af te se he sa 136461
5.2 V10 EVO Spyder 249.523 5204 V10 B 351 470 (640) 8000 600/6500 I S/7 325 3,1 1619 14,0 vm sp cv af te se he sa 134614

Aventador Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, radio DAB
Principali optional: sensori parcheggio € 3050/4270*, retrocamera € 3050/4270*, sedili regolabili elettrici € 3660

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 480/494, largh. 203/210, alt. 114 cm - BAGAGLIAIO: min 140 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
S 6.5 V12 346.250 6498 V12 B 499 545 (740) 8400 690/5500 I S/7 350 2,9 1650 18,8 sp te se 118979
SVJ 6.5 V12 432.730 6498 V12 B 486 566 (770) 8500 720/6750 I S/7 350 2,9 1650 17,9 sp te se 134659
SPIDER DIMENSIONI: lung. 480/494, largh. 203/210, alt. 114 cm - BAGAGLIAIO: n.d. - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 90 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
S 6.5 V12 Roadster 385.059 6498 V12 B 499 545 (740) 8400 690/5500 I S/7 350 3,0 1700 18,8 sp te se ht 124301
SVJ 6.5 V12 Roadster 474.698 6498 V12 B 486 566 (770) 8500 720/6750 I S/7 351 2,9 1650 17,9 sp te se ht 134660

Urus Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: tetto panoramico € 2751, parcheggio automatico € 3425*, retrocamera € 3425*, sedili regolabili elettrici € 3050

DIMENSIONI: lung. 511, largh. 202, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 616, max 1596 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Urus 4.0 229.086 3996 V8 B 325 478 (650) 6000 850/2250 I S/8 305 3,6 2275 12,7 vm ip tp pa te se 122913
Urus 4.0 Graphite Capsule 241.052 3996 V8 B 325 478 (650) 6000 850/2250 I S/8 305 3,6 2275 12,7 tp pa te se 142570
Urus 4.0 Pearl Capsule 249.590 3996 V8 B 325 478 (650) 6000 850/2250 I S/8 305 3,6 2275 12,7 vm tp pa te se 142571

LANCIA Assistenza Clienti 00800-52624200 - Data listino 16.06.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lancia

Ypsilon Di serie: clima, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: autoradio € 850*, cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 700*, fendinebbia € 300, sensori
parcheggio € 350, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, controllo automatico velocità € 250*, airbag laterali € 250, vetri elettrici
posteriori € 200

Crash test Euro NCAP: ••

DIMENSIONI: lung. 384, largh. 168, alt. 152 cm - BAGAGLIAIO: min 202/245, max 900/940 dm3 - PASSO: 239 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.2 69 CV 5p. GPL Ecochic Silver 16.800 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 163 14,5 1040 7,6 ar vm fe sp vp 92285 ■
1.2 69 CV 5p. GPL Ecochic Gold 18.400 1242 L4 BG 122 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 163 14,5 1040 7,6 ar ce vm ip fe sp sl sr cv al vp 92286 ■
0.9 TwinAir 5p. Metano Ecochic Gold 19.900 875 L2 BM 111 62 (84) 5500 145/1900 A M/5 170 13,0 1165 4,1 ar ce vm ip fe sp sl sr cv al vp 126093 ■
0.9 TwinAir 5p. Metano Ecochic Silver 18.300 875 L2 BM 112 62 (84) 5500 145/1900 A M/5 170 13,0 1165 4,1 ar vm fe sp vp 135368 ■
■1.0 FireFly 5p. S&S Hybrid Silver 15.300 999 L3 IB 117 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 163 14,2 1055 5,1 ar vm fe sp vp 135361 ■
■1.0 FireFly 5p. S&S Hybrid Gold 16.900 999 L3 IB 117 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 163 14,2 1055 5,1 ar ce vm ip fe sp sl sr cv al vp 135362 ■

LAND ROVER Assistenza Clienti 800-904400 - Data listino 21.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/land-rover

Defender Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari adattativi, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth,
parcheggio automatico, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1121, interni pregiati € 3764, fendinebbia € 214, controllo adattivo velocità € 1418/2040*, tetto
apribile € 2163*, tetto panoramico € 2163*, monitoraggio angolo cieco € 523*, bracciolo sedili anteriori € 214, sospensioni autoregolabili
€ 867*
3 PORTE DIMENSIONI: lung. 432, largh. 201, alt. 197 cm - BAGAGLIAIO: min 297, max 1263 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 89/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 3
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto 58.500 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133045
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto S 64.200 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133047
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic S 68.200 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137275
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto SE 68.800 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133048
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic SE 72.800 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137276
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto HSE 74.900 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133049
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic HSE 78.900 1997 L4 B 259 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 11,5 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137277
90 5.0 V8 525 CV AWD Auto 126.800 4999 V8 B 327 386 (525) 6000 625/2500 I S/8 240 5,2 2546 14,5 vm ip fl fe av ta tp mo sa 140295
90 5.0 V8 525 CV AWD Auto Carpathian Ed. 133.800 4999 V8 B 327 386 (525) 6000 625/2500 I S/8 240 5,2 2546 14,5 vm ip fl fe av ta tp mo sa 140296
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto 67.800 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2170 11,0 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133050
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto S 72.400 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2170 11,0 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133051
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic S 76.400 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2276 11,0 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137278
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE 77.000 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2170 11,0 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133052
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic SE 81.000 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2276 11,0 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137279

OTTOBRE 2021 215

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
LAND ROVER

■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto HSE 83.100 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2170 11,0 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133053
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto XS Edition 83.500 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2170 11,0 vm ip fe cv ta tp mo sa 140294
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 87.100 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2276 11,0 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137280
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X 105.400 2995 L6 IB 251 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 191 6,0 2276 11,0 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133055
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto 54.200 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137295
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto S 59.900 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137296
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dynamic S 63.900 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137299
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto SE 64.500 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137297
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. SE 68.500 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137300
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto HSE 70.600 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137298
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 74.600 2996 L6 ID 226 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137301
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto 59.200 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137302
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto S 64.900 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137303
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dynamic S 68.900 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137306
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto SE 69.500 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137304
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dynamic SE 73.500 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137307
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto HSE 75.700 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137305
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto XS Edition 76.100 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe cv ta tp mo sa 140293
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 79.700 2996 L6 ID 226 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137308
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto 64.900 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137310
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto S 69.400 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137311
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dynamic S 73.400 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137314
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto SE 73.900 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137312
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dyn. SE 77.900 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137315
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto HSE 80.100 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137313
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 84.100 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137316
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X 102.500 2996 L6 ID 226 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 8,6 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137317
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 476, largh. 201, alt. 197 cm - BAGAGLIAIO: min 786, max 1875 dm3 - PASSO: 302 cm - SERBATOIO: 89/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto 61.700 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133064
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto S 67.800 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133065
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic S 71.800 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137281
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto SE 74.600 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133066
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic SE 78.600 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137282
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto HSE 80.700 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133067
110 2.0 Si4 300 CV AWD Aut X-Dynamic HSE 84.700 1997 L4 B 263 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 11,7 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137283
110 5.0 V8 525 CV AWD Auto 130.500 4999 V8 B 332 386 (525) 6000 625/2500 I S/8 240 5,2 2678 14,7 vm ip fl fe av ta tp mo sa 140322
110 5.0 V8 525 CV AWD Aut Carpathian Ed. 137.500 4999 V8 B 332 386 (525) 6000 625/2500 I S/8 240 5,2 2678 14,7 vm ip fl fe av ta tp mo sa 140323
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto 71.100 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133068
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto S 76.000 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133069
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic S 80.000 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137284
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE 82.800 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 133070
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic SE 86.800 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137285
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto XS Edition 87.300 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe cv ta tp mo sa 140320
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto HSE 88.900 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133071
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 92.900 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137286
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X 108.500 2995 L6 IB 255 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 11,2 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 133073
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto 57.400 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137318
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto S 63.500 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137319
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. S 67.500 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137322
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto SE 70.300 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137320
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. SE 74.300 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137323
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto HSE 76.400 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137321
■110 3.0D I6 200 CV AWD Aut X-Dyn. HSE 80.400 2996 L6 ID 230 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137324
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto 62.500 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137325
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto S 68.500 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137326
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dyn. S 72.500 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137329
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto SE 75.400 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137327
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dyn. SE 79.400 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137330
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto XS Edition 79.900 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv ta tp mo sa 140297
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto HSE 81.400 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137328
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 85.400 2996 L6 ID 230 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137331
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto 68.100 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137333
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto S 72.900 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137334
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dyn. S 76.900 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137337
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto SE 79.800 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137335
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dyn. SE 83.800 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137338
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto HSE 85.800 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137336
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 89.800 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137339
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto X 105.600 2996 L6 ID 230 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 8,8 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137340
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto 76.900 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137287
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto S 81.600 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137288
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto SE 84.600 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137289
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dynamic S 85.200 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137291
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dynamic SE 88.600 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv av ta tp mo br sa 137292
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto XS Edition 88.800 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe cv ta tp mo sa 140321
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto HSE 90.700 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137290
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dyn. HSE 94.700 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137293
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X 110.300 1998 L4 PB 74 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 3,3 vm ip fl fe av ta tp mo br sa 137294

Discovery Sport Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 999, interni pregiati € 2950, fendinebbia € 219, controllo adattivo velocità € 1641/1743*,
antifurto € 523, tetto panoramico € 1589*, monitoraggio angolo cieco € 615*, retrovisori ripiegabili elettrici € 523, sospensioni autoregolabili
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1151, head-up display € 628
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 190, alt. 173 cm - BAGAGLIAIO: min 963, max 1574 dm3 - PASSO: 274 cm - SERBATOIO: 57/67 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0 Si4 200 CV 45.810 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130806
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic 48.250 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130810
■2.0 Si4 200 CV S 51.065 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130807
■2.0 Si4 200 CV Urban Edition 53.520 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137473
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic S 53.555 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130811
■2.0 Si4 200 CV SE 55.195 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130808
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic SE 57.585 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130812
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic HSE 62.415 1997 L4 IB 207 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 9,2 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130813
■2.0 Si4 249 CV 50.110 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130814
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic 52.600 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130818
■2.0 Si4 249 CV S 54.715 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130815
■2.0 Si4 249 CV Urban Edition 57.175 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 141060

216 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

LAND ROVER
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic S 57.255 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130819
■2.0 Si4 249 CV SE 58.845 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130816
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic SE 61.335 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130820
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic HSE 66.115 1997 L4 IB 207 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 9,3 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 130821
■2.0 Si4 290 CV R-Dynamic S 64.155 1997 L4 IB 211 213 (290) 5500 400/1500 I S/9 233 7,4 1882 9,4 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137474
■2.0 TD4 163 CV 44.610 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137475
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic 47.150 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137479
■2.0 TD4 163 CV S 49.915 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137476
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic S 52.405 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137480
■2.0 TD4 163 CV Urban Edition 52.420 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137483
■2.0 TD4 163 CV SE 53.995 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137477
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic SE 56.485 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137481
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic HSE 61.315 1997 L4 ID 175 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr hd 137482
■2.0 TD4 204 CV 47.550 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137484
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic 50.090 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137488
■2.0 TD4 204 CV S 52.855 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137485
■2.0 TD4 204 CV Urban Edition 55.360 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 141059
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic S 55.395 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137489
■2.0 TD4 204 CV SE 56.935 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137486
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic SE 59.435 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137490
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic HSE 64.255 1997 L4 ID 175 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,7 vm ip fe av af tp mo rr sa hd 137491
■1.5 I3 PHEV 300 CV S 56.265 1497 L3 PB 36 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 1,6 vm ip fe av af tp mo rr hd 135786
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic S 58.655 1497 L3 PB 36 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 1,6 vm ip fe av af tp mo rr hd 135790
■1.5 I3 PHEV 300 CV SE 60.195 1497 L3 PB 36 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 1,6 vm ip fe av af tp mo rr hd 135787
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic SE 62.585 1497 L3 PB 36 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 1,6 vm ip fe av af tp mo rr hd 135791
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic HSE 67.215 1497 L3 PB 36 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 1,6 vm ip fe av af tp mo rr hd 135792
Altre versioni: 2.0 eD4 163 CV 2WD € 39.410; 2.0 eD4 163 CV 2WD R-Dynamic € 41.800; 2.0 eD4 163 CV 2WD S € 44.715; 2.0 eD4 163 CV 2WD R-Dynamic S € 47.105; 2.0 eD4 163 CV 2WD SE € 48.845; 2.0 eD4 163 CV 2WD R-Dynamic SE
€ 51.185.

Discovery Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1121, interni pregiati € 1052/2209, controllo adattivo velocità € 1207/1741*, antifurto €
523, tetto apribile € 421/2103*, tetto panoramico € 1683/2103*, parcheggio automatico € 284, monitoraggio angolo cieco € 534*, sedili
Crash test Euro NCAP: ••••• regolabili elettrici € 316*
DIMENSIONI: lung. 496, largh. 207, alt. 189 cm - BAGAGLIAIO: max 2485 dm3 - PASSO: 292 cm - SERBATOIO: 89/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0 I4 300 CV AWD Auto 63.500 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138597
■2.0 I4 300 CV AWD Auto S 69.500 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138598
■2.0 I4 300 CV AWD Auto R-Dynamic S 72.400 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138601
■2.0 I4 300 CV AWD Auto SE 73.900 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138599
■2.0 I4 300 CV AWD Auto R-Dynamic SE 76.800 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138602
■2.0 I4 300 CV AWD Auto HSE 81.900 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip av af ta tp pa mo se 138600
■2.0 I4 300 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 84.800 1997 L4 IB 248 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 201 7,3 2232 10,0 vm ip fe av af ta tp pa mo se 138603
■3.0 I6 360 CV AWD Auto 69.700 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138604
■3.0 I6 360 CV AWD Auto S 75.300 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138605
■3.0 I6 360 CV AWD Auto R-Dynamic S 78.300 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138608
■3.0 I6 360 CV AWD Auto SE 79.700 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138606
■3.0 I6 360 CV AWD Auto R-Dynamic SE 82.700 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138609
■3.0 I6 360 CV AWD Auto HSE 87.700 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip av af ta tp pa mo se 138607
■3.0 I6 360 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 90.700 2995 L6 IB 236 265 (360) 5500 500/1750 I S/8+8 209 6,5 2366 10,4 vm ip fe av af ta tp pa mo se 138610
■3.0D I6 249 CV AWD Auto 64.600 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138583
■3.0D I6 249 CV AWD Auto S 70.800 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138584
■3.0D I6 249 CV AWD Auto R-Dynamic S 73.800 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138587
■3.0D I6 249 CV AWD Auto SE 75.200 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138585
■3.0D I6 249 CV AWD Auto R-Dynamic SE 78.200 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138588
■3.0D I6 249 CV AWD Auto HSE 83.200 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip av af ta tp pa mo se 138586
■3.0D I6 249 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 86.200 2997 L6 ID 216 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 194 8,1 2386 8,3 vm ip fe av af ta tp pa mo se 138589
■3.0D I6 300 CV AWD Auto 69.700 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138590
■3.0D I6 300 CV AWD Auto S 75.300 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138591
■3.0D I6 300 CV AWD Auto R-Dynamic S 78.200 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138594
■3.0D I6 300 CV AWD Auto SE 79.700 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip cv av af ta tp pa mo se 138592
■3.0D I6 300 CV AWD Auto R-Dynamic SE 82.600 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip fe cv av af ta tp pa mo se 138595
■3.0D I6 300 CV AWD Auto HSE 87.700 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip av af ta tp pa mo se 138593
■3.0D I6 300 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 90.600 2997 L6 ID 216 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 6,8 2386 8,3 vm ip fe av af ta tp pa mo se 138596

Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Evoque Principali optional: vernice metallizzata € 998, interni pregiati € 2315, fendinebbia € 240, controllo adattivo velocità € 953/1569*, antifurto
€ 523, tetto apribile € 534/2102*, tetto panoramico € 1589*, parcheggio automatico € 953/1569*, monitoraggio angolo cieco € 615*,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrovisori ripiegabili elettrici € 545
DIMENSIONI: lung. 437, largh. 200, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 591, max 1383 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 57/67 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 I3 160 CV Auto 40.700 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136845
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic 43.250 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136849
■1.5 I3 160 CV Auto S 46.150 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136846
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic S 48.650 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136850
■1.5 I3 160 CV Auto SE 51.400 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136847
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic SE 54.000 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136851
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic HSE 59.000 1497 L3 IB 179 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 199 10,3 1792 7,9 vm ip fe av af ta tp mo rr 136852
■2.0 I4 200 CV AWD Auto 46.650 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127954
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic 49.250 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127958
■2.0 I4 200 CV AWD Auto S 52.100 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127955
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic S 54.650 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127959
■2.0 I4 200 CV AWD Auto SE 57.350 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127956
■2.0 I4 200 CV AWD Auto Bronze Collection 57.350 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 141007
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic SE 59.950 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127960
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 65.000 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe av af ta tp mo rr 127961
■2.0 I4 200 CV AWD Auto Autobiography 72.500 1997 L4 IB 201 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 8,9 vm ip fe av af ta tp mo rr 136854
■2.0 I4 249 CV AWD Auto 51.000 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127962
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic 53.550 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127966
■2.0 I4 249 CV AWD Auto S 55.700 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127963
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic S 58.300 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127967
■2.0 I4 249 CV AWD Auto SE 61.000 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127964
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic SE 63.600 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 127968
■2.0 I4 249 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 68.650 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe av af ta tp mo rr 127969
■2.0 I4 249 CV AWD Auto Autobiography 76.150 1997 L4 IB 201 183 (249) 5500 365/1300 I S/9 230 7,5 1893 8,9 vm ip fe av af ta tp mo rr 136856
■2.0 I4 300 CV AWD Auto HST 69.400 1997 L4 IB 203 221 (300) 5500 400/1500 I S/9 242 6,8 1925 9,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 141008
■2.0D I4 163 CV AWD Auto 45.550 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136826
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic 48.200 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136830

OTTOBRE 2021 217

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
LAND ROVER

■2.0D I4 163 CV AWD Auto S 51.000 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136827
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic S 53.550 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136831
■2.0D I4 163 CV AWD Auto Bronze Collect. 56.250 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 141005
■2.0D I4 163 CV AWD Auto SE 56.300 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136828
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic SE 58.850 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136832
■2.0D I4 163 CV AWD Aut R-Dynamic HSE 63.900 1997 L4 ID 168 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,4 vm ip fe av af ta tp mo rr 136833
■2.0D I4 204 CV AWD Auto 49.350 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136835
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic 51.900 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136839
■2.0D I4 204 CV AWD Auto S 53.900 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136836
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic S 56.500 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136840
■2.0D I4 204 CV AWD Auto Bronze Collect. 59.200 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 141006
■2.0D I4 204 CV AWD Auto SE 59.250 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136837
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic SE 61.800 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 136841
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 66.850 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe av af ta tp mo rr 136842
■2.0D I4 204 CV AWD Auto Autobiography 74.350 1997 L4 ID 169 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,5 vm ip fe av af ta tp mo rr 136843
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto HSE 55.750 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 135797
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto S 57.850 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 135794
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic S 60.100 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 135798
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto SE 62.950 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 135795
■1.5 PHEV 300 CV AWD Bronze Collection 63.100 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 141009
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic SE 65.350 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe cv av af ta tp pa mo rr 135799
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dyn. HSE 70.400 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe av af ta tp mo rr 135800
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto Autobiogr. 77.000 1497 L3 PB 44 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 2,0 vm ip fe av af ta tp mo rr 136858
2.0D I4 163 CV 40.300 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,1 1712 6,0 vm ip fe cv af ta tp mo rr 136821
2.0D I4 163 CV R-Dynamic 42.800 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,1 1712 6,0 vm ip fe cv af ta tp mo rr 136823
2.0D I4 163 CV S 45.650 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,1 1712 6,0 vm ip fe cv af ta tp mo rr 136822
2.0D I4 163 CV R-Dynamic S 48.250 1997 L4 D 158 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 206 10,1 1712 6,0 vm ip fe cv af ta tp mo rr 136824

Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri

Velar
elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1005, interni pregiati € 966, fendinebbia € 229, controllo adattivo velocità € 1950*, tetto apribile
€ 2153*, tetto panoramico € 1743*, parcheggio automatico € 1132*, monitoraggio angolo cieco € 575*, sedili regolabili elettrici € 986,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrovisori ripiegabili elettrici € 541
DIMENSIONI: lung. 480, largh. 193, alt. 169 cm - BAGAGLIAIO: min 673, max 1731 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 82 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 Si4 250 CV 61.200 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr re 119808
2.0 Si4 250 CV S 66.700 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 119809
2.0 Si4 250 CV R-Dynamic S 70.100 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 119813
2.0 Si4 250 CV SE 70.800 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 119810
2.0 Si4 250 CV Auric Edition 72.400 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 141982
2.0 Si4 250 CV R-Dynamic SE 74.200 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 119814
2.0 Si4 250 CV R-Dynamic HSE 83.800 1999 L4 B 211 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,5 1799 9,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 119815
■2.0D I4 204 CV 62.900 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr re 137647
■2.0D I4 204 CV S 68.400 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137648
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic S 71.800 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137652
■2.0D I4 204 CV SE 72.500 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137649
■2.0D I4 204 CV Auric Edition 74.100 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 141980
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic SE 75.900 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137653
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic HSE 85.600 1997 L4 ID 165 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 210 8,2 2003 6,3 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137654
■3.0D l6 300 CV S 76.300 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137657
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic S 79.700 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137661
■3.0D l6 300 CV SE 80.300 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137658
■3.0D l6 300 CV Auric Edition 82.000 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 141981
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic SE 83.800 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137662
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic HSE 92.500 2997 L6 ID 194 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,5 2124 7,4 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137663
■2.0 I4 PHEV 404 CV 73.200 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr re 137665
■2.0 I4 PHEV 404 CV S 79.400 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137666
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic S 82.800 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137670
■2.0 I4 PHEV 404 CV SE 83.200 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137667
■2.0 I4 PHEV 404 CV Auric Edition 84.600 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 141983
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic SE 86.600 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137671
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic HSE 93.600 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 209 5,4 2233 2,2 vm ip fe av ta tp pa mo se rr 137672

Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili

Sport
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1233, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 2133/2176, tetto apribile € 327/2460*,
tetto panoramico € 2133*, parcheggio automatico € 1013/1653*, riconoscimento segnali stradali € 502/2133*, monitoraggio angolo cieco
€ 502*, retrovisori ripiegabili elettrici € 327*, retrovisori elettrici € 327*, head-up display € 1415
DIMENSIONI: lung. 488, largh. 207, alt. 180 cm - BAGAGLIAIO: min 780, max 1686 dm3 - PASSO: 292 cm - SERBATOIO: 86/104 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
5.0 V8 S/C 525 CV HSE Dynamic 104.800 4999 V8 B 306 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 13,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122157
5.0 V8 S/C 525 CV HSE Dynamic Stealth 111.800 4999 V8 B 306 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 13,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136513
5.0 V8 S/C 525 CV Autobiography Dynamic 117.900 4999 V8 B 306 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 13,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122158
5.0 V8 S/C 575 CV SVR 139.500 4999 V8 B 331 423 (575) 6000 700/3500 I S/8+8 283 4,5 2377 14,7 vm av ta tp pa ss mo rr re hd 122156
5.0 V8 S/C 575 CV SVR Carbon Edition 157.700 4999 V8 B 331 423 (575) 6000 700/3500 I S/8+8 283 4,5 2377 14,7 vm av ta tp pa ss mo rr re hd 136514
■3.0 l6 400 CV SE 92.600 2996 L6 IB 234 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 10,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136508
■3.0 l6 400 CV HSE 98.600 2996 L6 IB 234 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 10,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136509
■3.0 l6 400 CV HSE Dynamic 101.200 2996 L6 IB 234 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 10,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136510
■3.0 l6 400 CV HST 105.300 2996 L6 IB 234 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 10,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136511
■3.0 l6 400 CV HSE Dynamic Stealth 108.200 2996 L6 IB 234 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 10,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136512
■3.0D l6 249 CV S 75.500 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136491
■3.0D l6 249 CV SE 79.200 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136492
■3.0D l6 249 CV HSE 85.200 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136493
■3.0D l6 249 CV HSE Dynamic 87.900 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136494
■3.0D l6 249 CV HSE Silver 91.600 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136495
■3.0D l6 249 CV HSE Dynamic Stealth 94.900 2997 L6 ID 217 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136496
■3.0D l6 300 CV SE 84.500 2997 L6 ID 218 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136497
■3.0D l6 300 CV HSE 90.500 2997 L6 ID 218 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136498
■3.0D l6 300 CV HSE Dynamic 93.100 2997 L6 ID 218 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136499
■3.0D l6 300 CV HSE Dynamic Stealth 100.100 2997 L6 ID 218 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136501
■3.0D l6 300 CV Autobiography Dynamic 106.500 2997 L6 ID 218 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136500
■3.0D l6 350 CV HSE Dynamic 101.200 2997 L6 ID 238 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 9,1 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136502
■3.0D l6 350 CV HST 105.300 2997 L6 ID 238 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 9,1 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136503
■3.0D l6 350 CV HSE Dynamic Stealth 108.200 2997 L6 ID 238 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 9,1 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136505
■3.0D l6 350 CV Autobiography Dynamic 114.500 2997 L6 ID 238 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 9,1 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136504
■2.0 Si4 PHEV SE 93.500 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122150
■2.0 Si4 PHEV HSE 98.500 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122151
■2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic 101.400 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122152

218 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

LEXUS
■2.0 Si4 PHEV HSE Silver 102.300 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136506
■2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic Stealth 105.700 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136507
■2.0 Si4 PHEV Autobiography Dynamic 114.900 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122153

Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1233, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 2176, tetto apribile € 327/2458*, tetto
panoramico € 2131*, parcheggio automatico € 296/1653*, riconoscimento segnali stradali € 502/2330*, monitoraggio angolo cieco € 502*,
Crash test Euro NCAP: ••••• head-up display € 1415
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 500/520, largh. 207, alt. 187 cm - BAGAGLIAIO: min 900, max 1803/1990 dm3 - PASSO: 292/312 cm - SERBATOIO: 86/104 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
5.0 Supercharged Vogue 132.200 4999 V8 B 311 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2383 13,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 97604
5.0 Supercharged Autobiography 151.200 4999 V8 B 311 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2383 13,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 97605
5.0 Supercharged Fifty 163.510 4999 V8 B 311 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2450 13,8 vm fe av ta tp pa mo hd 136569
5.0 S/C SVAutobiography Dynamic 186.300 4999 V8 B 338 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,4 2497 14,9 vm fe av ta tp pa mo hd 122631
5.0 S/C SVAutobiography Dynamic Stealth 190.100 4999 V8 B 338 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,4 2591 14,9 vm fe av ta tp pa mo hd 136570
■3.0 l6 HSE 117.200 2996 L6 IB 240 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 10,6 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131042
■3.0 l6 Vogue 125.900 2996 L6 IB 240 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 10,6 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131043
■3.0 l6 Autobiography 145.100 2996 L6 IB 240 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 10,6 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131046
■3.0D l6 HSE 111.000 2997 L6 ID 223 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 8,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136557
■3.0D l6 Vogue 119.700 2997 L6 ID 223 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 8,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136558
■3.0D l6 Westminster 126.500 2997 L6 ID 223 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 8,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136559
■3.0D l6 Westminster Black 127.800 2997 L6 ID 223 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 8,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136560
■3.0D l6 Autobiography 138.900 2997 L6 ID 223 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 8,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136562
■3.0D l6 350 CV Vogue 125.900 2997 L6 ID 241 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136563
■3.0D l6 350 CV Autobiography 145.100 2997 L6 ID 241 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136564
■3.0D l6 350 CV Fifty 157.410 2997 L6 ID 241 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 9,2 vm fe av ta tp pa mo hd 136565
■2.0 Si4 PHEV Vogue 127.900 1997 L4 PB 75 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122307
■2.0 Si4 PHEV Autobiography 147.000 1997 L4 PB 75 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122308
■2.0 Si4 PHEV Westminster 133.500 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136566
■2.0 Si4 PHEV Westminster Black 134.800 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136567
■2.0 Si4 PHEV Fifty 158.110 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,3 vm fe av ta tp pa mo hd 136568
5.0 Supercharged Vogue LWB 137.900 4999 V8 B 315 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2451 14,0 vm fe av ta tp pa ss mo hd 101946
5.0 Supercharged Autobiography LWB 156.100 4999 V8 B 315 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2451 14,0 vm fe av ta tp pa ss mo hd 101947
5.0 Supercharged Fifty LWB 168.010 4999 V8 B 315 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2518 14,0 vm fe av ta tp pa mo hd 136576
5.0 Supercharged SVAutobiography LWB 220.900 4999 V8 B 342 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,5 2606 15,2 vm fe av ta tp pa mo hd 109341
■3.0 l6 Vogue LWB 131.700 2996 L6 IB 245 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 10,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131047
■3.0 l6 Autobiography LWB 150.000 2996 L6 IB 245 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 10,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131048
■3.0 l6 SVAutobiography LWB 208.300 2996 L6 IB 245 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 10,8 vm fe av ta tp pa mo hd 131049
■3.0D l6 350 CV Vogue LWB 131.700 2997 L6 ID 244 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136571
■3.0D l6 350 CV Autobiography LWB 150.000 2997 L6 ID 244 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136572
■3.0D l6 350 CV Fifty LWB 161.910 2997 L6 ID 244 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 9,3 vm fe av ta tp pa mo hd 136573
■3.0D l6 350 CV SVAutobiography LWB 208.300 2997 L6 ID 244 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 9,3 vm fe av ta tp pa mo hd 136574
■2.0 Si4 PHEV Vogue LWB 133.600 1997 L4 PB 78 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122309
■2.0 Si4 PHEV Autobiography LWB 152.000 1997 L4 PB 78 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122310
■2.0 Si4 PHEV Fifty LWB 162.710 1997 L4 PB 78 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2671 3,5 vm fe av ta tp pa mo hd 136575
■2.0 Si4 PHEV SVAutobiography LWB 210.400 1997 L4 PB 78 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,5 vm fe av ta tp pa mo hd 122629

LEXUS Assistenza Clienti 800-053987 - Data listino 15.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lexus

ES Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, tetto apribile, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1350, head-up display € 2500*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 498, largh. 187, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 454 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■Hybrid Luxury 68.500 2487 L4 IB 124 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1755 5,5 vm rr hd 128343
■Hybrid Executive 57.500 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1755 5,5 vm 128341
■Hybrid FSport 61.500 2487 L4 IB 127 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1755 5,6 vm rr sa hd 128342

LS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto,
frenata di emergenza, tetto apribile, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 524, largh. 190, alt. 146/147 cm - BAGAGLIAIO: min 480 dm3 - PASSO: 313 cm - SERBATOIO: 82 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■Hybrid Executive 107.000 3456 V6 IB 212 264 (359) 350/5100 I A/10 250 5,5 2265 9,4 122669
■Hybrid Luxury 140.000 3456 V6 IB 215 264 (359) 350/5100 I A/10 250 5,5 2340 9,5 fa hd 122670

LC Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili,
indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional:
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 477, largh. 192, alt. 135 cm - BAGAGLIAIO: min 172 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 82 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
V8 Luxury 112.000 4969 V8 B 262 351 (477) 7100 540/4800 P S/10 270 4,4 2055 11,6 tp 121478
V8 Sport+ 122.000 4969 V8 B 262 351 (477) 7100 540/4800 P S/10 270 4,4 2055 11,6 4r 121479
■Hybrid Sport+ 122.000 3456 V6 IB 184 264 (359) 350/5100 P A/10 250 4,7 2060 8,1 4r 120374
■Hybrid Luxury 112.000 3456 V6 IB 184 264 (359) 350/5100 P A/10 250 5,0 2060 8,1 tp 120373
CABRIO DIMENSIONI: lung. 477, largh. 192, alt. 135 cm - BAGAGLIAIO: min 149 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 82 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
V8 Convertible Luxury 126.000 4969 V8 B 275 341 (464) 7100 530/4800 P S/10 270 5,0 2130 11,7 139088

RC Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio
angolo cieco, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: autoradio € 1250, vernice metallizzata € 1050, tetto apribile € 1150

DIMENSIONI: lung. 471, largh. 185, alt. 139 cm - BAGAGLIAIO: min 366 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
F Luxury 92.500 4969 V8 B 268 341 (464) 7100 530/4800 P S/8 270 4,5 1840 11,8 ar vm ta 120289
F Track Edition 112.000 4969 V8 B 268 341 (464) 7100 530/4800 P S/8 270 4,5 1840 11,8 ar vm 140792

OTTOBRE 2021 219

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
LEXUS

UX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1050, tetto apribile € 1000/3500

DIMENSIONI: lung. 450, largh. 184, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 220, max 1650 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Hybrid Executive 38.000 1987 L4 IB 120 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 5,3 vm sg rr 127429
■Hybrid Midnight 42.000 1987 L4 IB 125 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 5,5 vm ip sp mo sg 139670
■Hybrid F Sport 48.000 1987 L4 IB 127 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 5,6 vm ip fa fe sp ta mo se rr sa 127433
■Hybrid 4WD Midnight 44.000 1987 L4 IB 134 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 5,9 vm ip sp mo sg 139671
■Hybrid 4WD F Sport 50.000 1987 L4 IB 135 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 6,0 vm ip fa fe sp ta mo se rr sa 127434
■Hybrid 4WD Luxury 52.000 1987 L4 IB 135 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 6,0 vm ip fa fe sp ta mo se rr 127436

NX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB,
4 ruote sterzanti
Crash test Euro NCAP: ••••• Principali optional: vernice metallizzata € 1150, head-up display € 2650/3150*
DIMENSIONI: lung. 464, largh. 185, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 555, max 1650 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 56 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Hybrid 4WD Premium 53.000 2494 L4 IB 170 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 7,5 vm sg 133252
■Hybrid 4WD Luxury 60.900 2494 L4 IB 171 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 7,6 vm tp se hd 104777
■Hybrid 4WD F-Sport 60.900 2494 L4 IB 173 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 7,7 vm tp se sa hd 104776

RX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1250, tetto apribile € 1650/2000, tetto panoramico € 1650*, monitoraggio angolo cieco €
Crash test Euro NCAP: ••••• 2100/2850*, head-up display € 2100/2850*
DIMENSIONI: lung. 489/500, largh. 190, alt. 170/171 cm - BAGAGLIAIO: min 176/539, max 1612/1656 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 65 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■Hybrid Executive 73.000 3456 V6 IB 178 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2175 7,9 vm ta tp mo hd 112481
■Hybrid F Sport 78.000 3456 V6 IB 179 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2290 7,9 vm fa ta tp mo sa hd 112482
■Hybrid Luxury 80.000 3456 V6 IB 179 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2290 7,9 vm fa ta tp mo sa hd 112483
■L Hybrid Executive 80.000 3456 V6 IB 184 230 (313) 335/4600 I A 180 8,0 2280 8,1 vm ta mo hd 125240
■L Hybrid Luxury 87.500 3456 V6 IB 185 230 (313) 335/4600 I A 180 8,0 2280 8,2 vm fa ta mo sa hd 125241

MAHINDRA - Data listino 01.06.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mahindra

KUV100 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: bracciolo sedili anteriori € 150

DIMENSIONI: lung. 370, largh. 173, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 243 dm3 - PASSO: 239 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 VVT K6+ 12.930 1198 L3 B 163 64 (87) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 7,2 br 124672 ■
1.2 VVT K8 14.930 1198 L3 B 163 64 (87) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 7,2 ce br 124673 ■
KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K6+ 14.690 1198 L3 BG 127 64 (87) 5500 112/3100 A M/5 148 15,0 1190 8,3 129059 ■
KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K8 16.690 1198 L3 BG 127 64 (87) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 8,3 ce br 129060 ■

XUV500 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, bluetooth,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 450, radio DAB € 1350*

DIMENSIONI: lung. 459, largh. 189, alt. 179 cm - BAGAGLIAIO: min 400, max 1512 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 70 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
2.2 16V FWD W6 21.240 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,1 vm 103056
2.2 16V FWD W8 24.400 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,1 vm ip al at te rr rd 97016
2.2 16V FWD W10 25.500 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,1 vm ip al at ta te rr rd 121525
2.2 16V AWD W6 23.900 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,1 vm 103057
2.2 16V AWD W8 26.580 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,1 vm ip al at te rr rd 97017
2.2 16V AWD W10 27.690 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,1 vm ip al at ta te rr rd 121526

MASERATI Assistenza Clienti 800-008008 - Data listino 30.11.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/maserati

Ghibli Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, navigatore satellitare € 2379*, fari Led € 2806*, fari adattativi € 2806*, controllo adattivo
Crash test Euro NCAP: ••••• velocità € 3416*, antifurto € 549, tetto apribile € 1586, avviso cambio corsia € 3416*, retrocamera € 549, monitoraggio angolo cieco € 3416*
DIMENSIONI: lung. 497, largh. 195, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 500 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
V6 Modena 91.114 2979 V6 B 255 257 (350) 5500 500/1750 P A/8 267 5,5 1885 11,2 vm na fl fa av af ta ac te mo 141972
V6 430 CV Modena S 106.120 2979 V6 B 257 316 (430) 5750 580/2250 P A/8 286 4,9 1945 11,4 vm na fl fa av af ta ac te mo 141973
V6 430 CV AWD Modena S Q4 109.780 2979 V6 B 276 316 (430) 5750 580/2250 I A/8 286 4,7 1945 12,2 vm na fl fa av af ta ac te mo 141974
V8 580 CV Trofeo 136.559 3799 V8 B 279 427 (580) 6250 730/2500 P A/8 326 4,3 1985 12,3 vm na fl fa av af ta ac te mo 136405
■330 CV MHEV GT 77.450 1995 L4 IB 187 243 (330) 5500 450/1750 P A/8 255 5,7 1885 8,3 vm na fx fl fa av af ta ac te mo 141971
■330 CV MHEV Executive 84.892 1995 L4 IB 197 243 (330) 5500 450/1750 P A/8 255 5,7 1885 8,7 vm na fx fl fa av af ta ac te mo 139926

MC20 Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, airbag laterali, retrocamera, sospensioni
autoregolabili
Principali optional: vernice metallizzata € 4880, antifurto € 2196, monitoraggio angolo cieco € 1159

DIMENSIONI: lung. 467, largh. 197, alt. 122 cm - BAGAGLIAIO: min 150 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
MC20 216.318 3000 V6 B 261 463 (630) 7500 730/3000 P A/8 326 2,9 1550 11,5 vm af mo 142581

Quattroporte Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: clima € 2928, vernice metallizzata € 1586, controllo adattivo velocità € 3965*, tetto apribile € 2135, avviso cambio
corsia € 3965*, monitoraggio angolo cieco € 3965*
DIMENSIONI: lung. 526, largh. 195, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 530 dm3 - PASSO: 317 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
V6 GT 107.157 2979 V6 B 255 257 (350) 5500 500/1750 P A/8 267 5,5 1995 11,2 cl vm av ta ac mo 142551

220 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MAZDA
V6 430 CV Modena 130.947 2979 V6 B 267 316 (430) 5750 580/2250 P A/8 288 5,0 1995 11,8 cl vm av ta ac mo 142552
V6 430 CV AWD Modena Q4 135.827 2979 V6 B 283 316 (430) 5750 580/2250 I A/8 288 4,8 1995 12,5 cl vm av ta ac mo 142553
V8 580 CV Trofeo 171.512 3799 V8 B 276 427 (580) 5750 730/2250 P A/8 326 4,5 2025 12,2 cl vm av ta ac mo 136409

Levante Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: clima € 1586, vernice metallizzata € 1220, navigatore satellitare € 2379*, fari Led € 2806*, fari adattativi € 915*,
controllo adattivo velocità € 3416/3965*, antifurto € 549, frenata di emergenza € 3416/3965*, tetto apribile € 1769/2379*

DIMENSIONI: lung. 500/502, largh. 197/198, alt. 168/170 cm - BAGAGLIAIO: min 580 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
V6 350 CV AWD Modena 100.325 2979 V6 B 283 257 (350) 5750 500/1750 I A/8 251 6,0 2184 12,5 cl vm na fl fa av af fr ta 142015
V6 AWD Executive 92.601 2979 V6 B 290 257 (350) 5750 500/1750 I A/8 251 6,0 2184 12,8 cl vm na fx fl fa cv av af fr ta 139925
V6 430 CV AWD Modena S 113.501 2979 V6 B 271 316 (430) 5750 580/2000 I A/8 264 5,2 2184 12,0 cl vm na fl fa cv av af fr ta 142016
V8 580 CV AWD Trofeo 158.275 3799 V8 B 311 427 (580) 6750 730/2500 I A/8 302 4,1 2170 13,8 cl vm na fl fa av af fr ta 131361
■330 CV MHEV GT 82.391 1995 L4 IB 223 243 (330) 5750 450/1750 P A/8 240 6,0 2184 9,8 cl vm na fx fl fa av af fr ta 142013
■330 CV MHEV Executive 89.772 1995 L4 IB 223 243 (330) 5750 450/1750 P A/8 240 6,0 2184 9,8 cl vm na fx fl fa cv av af fr ta 142014

MAZDA Assistenza Clienti 800-062932 - Data listino 03.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mazda

Mazda2 Di serie: autoradio, clima, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 400*, vernice metallizzata € 600, navigatore satellitare € 400, sensori parcheggio € 400*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 407, largh. 170, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 280, max 950 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 44 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 18.300 1496 L4 IB 120 55 (75) 135/3800 A M/6 171 11,4 1025 5,3 ce vm na sp 134401 ■
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 18.300 1496 L4 IB 120 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 5,3 ce vm na sp 134402
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exceed 20.400 1496 L4 IB 120 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 5,3 ce vm na sp sl sr ac te 134403
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exclusive 23.050 1496 L4 IB 120 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 5,3 ce vm ip na sp sl sr av ac ss te 134404

Mazda3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-
up display
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 700, fari adattativi € 700*
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 466, largh. 180, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 450 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid 4p. Executive 27.050 1998 L4 IB 123 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 202 10,4 1406 5,4 vm fa te 139643
■2.0L 150 CV eSkyact.-G M-Hybrid 4p. Exc. 29.400 1998 L4 IB 124 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 211 9,1 1406 5,4 ca vm fa te 139644
■2.0L eSkyactiv-X M-Hybrid 4p. Exclusive 33.750 1998 L4 IB 117 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 216 8,2 1459 5,1 ca vm ip fa ta te se 139645
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 446, largh. 180, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 351, max 1019 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid Evolve 24.350 1998 L4 IB 124 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1411 5,5 vm fl 128993
■2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid Executive 25.350 1998 L4 IB 124 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1411 5,5 vm fl fa te 128994
■2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid Exceed 27.400 1998 L4 IB 124 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1411 5,5 vm fl fa te 128995
■2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid Exclusive 29.050 1998 L4 IB 124 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1411 5,5 vm ip fl fa te se 128996
■2.0L 150 CV eSkyactiv-G M-Hybrid Evolve 25.350 1998 L4 IB 124 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1380 5,5 vm fl 134739
■2.0L 150 CV eSkyactiv-G M-Hybrid Exec. 26.350 1998 L4 IB 124 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1380 5,5 vm fl fa te 134740
■2.0L 150 CV eSkyactiv-G M-Hybrid Exceed 28.400 1998 L4 IB 124 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1380 5,5 ca vm fl fa te 134741
■2.0L 150 CV eSkyactiv-G M-Hybrid Excl. 30.050 1998 L4 IB 124 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1380 5,5 ca vm ip fl fa te se 134742
■2.0L eSkyactiv-X M-Hybrid Executive 29.250 1998 L4 IB 120 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 216 8,2 1451 5,3 vm fl fa te 131377
■2.0L eSkyactiv-X M-Hybrid Exceed 30.600 1998 L4 IB 120 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 216 8,2 1451 5,3 ca vm fl fa te 131378
■2.0L eSkyactiv-X M-Hybrid Exclusive 32.750 1998 L4 IB 120 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 216 8,2 1451 5,3 ca vm ip fl fa ta te se 131379
■2.0L eSkyactiv-X AWD M-Hybrid Exclusive 34.950 1998 L4 IB 135 137 (186) 6000 240/4000 I M/6 210 8,5 1531 6,2 ca vm ip fl fa ta te se 131380

Mazda6 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, retrocamera, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: vernice metallizzata € 800
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 487, largh. 184, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min /480 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0L Skyactiv-G 4p. Business 35.300 1998 L4 B 154 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 216 9,3 1411 6,8 ar vm 118700
2.0L Skyactiv-G 4p. Exceed 37.500 1998 L4 B 154 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 216 9,3 1411 6,8 ar vm fa af 139719
2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive 40.600 2488 L4 B 167 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1466 7,4 vm ip fa af ta ac ss se 125877
2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Signature 41.600 2488 L4 B 167 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1466 7,4 vm ip fa af ta ac ss se 129746
STATION DIMENSIONI: lung. 481, largh. 184, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 522, max 1664 dm3 - PASSO: 275 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0L Skyactiv-G Wagon Business 35.300 1998 L4 B 157 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 214 9,3 1411 6,9 ar vm 118701
2.0L Skyactiv-G Wagon Exceed 37.500 1998 L4 B 157 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 214 9,3 1411 6,9 ar vm fa af 139720
2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exclusive 40.600 2488 L4 B 172 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1466 7,6 vm ip fa af ta ac ss se 125876
2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Signature 41.600 2488 L4 B 172 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1466 7,6 vm ip fa af ta ac ss se 129747

MX-5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 392, largh. 174, alt. 123 cm - BAGAGLIAIO: min 127/130 dm3 - PASSO: 231 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
1.5L Skyactiv-G Exceed 31.800 1496 L4 B 142 97 (132) 7000 152/4500 P M/6 204 8,3 1071 6,3 vm he 108952
2.0L Skyactiv-G Sport 35.450 1998 L4 B 155 135 (184) 7000 205/4000 P M/6 219 6,5 1100 6,9 vm ip 108953
2.0L Skyactiv-G RF Sport 37.950 1998 L4 B 155 135 (184) 7000 205/4000 P M/6 220 6,8 1100 6,9 vm ip he 119432

CX-3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 1750, vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 400*, fari adattativi € 1200*, controllo
adattivo velocità € 1200*
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 428, largh. 177, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1260 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0L Skyactiv-G Executive 23.150 1998 L4 B 140 89 (121) 6000 206/2800 A M/6 192 9,1 1259 6,2 vm na 126330
2.0L Skyactiv-G Exceed 25.000 1998 L4 B 140 89 (121) 6000 206/2800 A M/6 192 9,1 1259 6,2 ca vm ip na fl fa fe av ac ss te 126331

OTTOBRE 2021 221

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
MAZDA

CX-30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB, head-up display
Crash test Euro NCAP: ••••• Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 750, fari adattativi € 1100*
DIMENSIONI: lung. 440, largh. 180, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 422/430, max 1398/1406 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 48/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Evolve 25.200 1998 L4 IB 134 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 5,9 vm fl 132731
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive 26.600 1998 L4 IB 134 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 5,9 vm fl fa te 132732
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Exceed 29.050 1998 L4 IB 134 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 5,9 vm fa te 132733
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Exclusive 30.900 1998 L4 IB 134 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 5,9 vm ip fa te se 132734
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Evolve 26.200 1998 L4 IB 134 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 5,9 ca vm fl 134978
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Exec. 27.600 1998 L4 IB 134 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 5,9 ca vm fl fa te 134979
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Exceed 30.050 1998 L4 IB 134 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 5,9 ca vm fa te 134980
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Excl. 31.900 1998 L4 IB 134 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 5,9 ca vm ip fa te se 134981
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 AWD Exceed 32.250 1998 L4 IB 153 110 (150) 6000 213/4000 I M/6 195 9,1 1479 6,8 ca vm fa te 134982
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 AWD Excl. 34.100 1998 L4 IB 153 110 (150) 6000 213/4000 I M/6 195 9,1 1479 6,8 ca vm ip fa te se 134983
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Executive 29.800 1998 L4 IB 127 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 204 8,3 1443 5,6 ca vm fl fa te 132737
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed 32.250 1998 L4 IB 127 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 204 8,3 1443 5,6 ca vm fa te 132738
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exclusive 34.800 1998 L4 IB 127 137 (186) 6000 240/4000 A M/6 204 8,3 1443 5,6 ca vm ip fa ta te se 132739
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid AWD Exceed 34.450 1998 L4 IB 146 137 (186) 6000 240/4000 I M/6 204 8,7 1528 6,5 ca vm fa te 132740
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid AWD Exclusive 37.000 1998 L4 IB 146 137 (186) 6000 240/4000 I M/6 204 8,7 1528 6,5 ca vm ip fa ta te se 132741

CX-5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio
angolo cieco, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 950
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 456, largh. 184, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 506, max 1620 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 56 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Business 33.300 1998 L4 B 152 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1500 6,7 ca vm sg br 126354
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Homura 36.950 1998 L4 B 152 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1500 6,7 ca vm ip fa av ss se hd 139747
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Exclusive 38.100 1998 L4 B 152 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1500 6,7 ca vm ip fa av ss se sg br hd 126356
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Signature 39.250 1998 L4 B 152 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1500 6,7 ca vm ip fa av ss se sg br hd 128548
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Homura 39.250 1998 L4 B 172 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1606 7,6 ca vm ip fa av ss se hd 139748
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Exclusive 41.050 1998 L4 B 172 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1606 7,6 ca vm ip fa av ss se sg br hd 126358
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Signature 42.200 1998 L4 B 172 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1606 7,6 ca vm ip fa av ta ss se sg br hd 128549
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. AWD Homura 42.650 2488 L4 B 181 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1659 8,0 vm ip fa av ss se hd 139749
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. AWD Exclusive 44.450 2488 L4 B 181 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1659 8,0 vm ip fa av ss se sg br hd 120820
2.5L Skyactiv-G 194 CV aut.AWD Sign. 45.600 2488 L4 B 181 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1659 8,0 vm ip fa av ta ss se sg br hd 128553
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Business 35.800 2191 L4 D 147 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1668 5,6 ca vm sg br 126359
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Homura 39.450 2191 L4 D 147 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1668 5,6 ca vm ip fa av ss se hd 139750
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Exclusive 40.600 2191 L4 D 147 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1668 5,6 ca vm ip fa av ss se sg br hd 126360
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Signature 41.750 2191 L4 D 147 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1668 5,6 ca vm ip fa av ss se sg br hd 128555
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Homura 42.750 2191 L4 D 165 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1745 6,3 ca vm ip fa av ss se hd 139751
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Exclusive 44.550 2191 L4 D 165 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1745 6,3 ca vm ip fa av ss se sg br hd 126362
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Signature 45.700 2191 L4 D 165 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1745 6,3 ca vm ip fa av ss se sg br hd 128561

MERCEDES Assistenza Clienti 800-774411 - Data listino 26.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mercedes

Classe A Di serie: autoradio, clima, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 793, vernice metallizzata € 720, navigatore satellitare € 671*, fari Led € 512/1013, sensori parcheggio €
500/726*, controllo adattivo velocità € 732, antifurto € 781*, tetto apribile € 1147*, tetto panoramico € 1147*
Crash test Euro NCAP: •••••
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 455/456, largh. 180, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 420 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
A 180 4p. Executive 29.669 1332 L4 B 131 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 5,8 ce vm na fl sp af 130491
A 180 4p. Business 31.089 1332 L4 B 131 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 5,8 ce vm na fl sp af ta tp 130492
A 180 4p. Sport 32.689 1332 L4 B 131 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 5,8 ce vm ip na fl sp af ta tp 130493
A 180 4p. Premium 35.519 1332 L4 B 131 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 5,8 ce vm ip na fl sp af ta tp 130494
A 180 Automatic 4p. Executive 31.819 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 5,8 ce vm na fl sp av af 130495
A 180 Automatic 4p. Business 33.239 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 5,8 ce vm na fl sp av af ta tp 130496
A 180 Automatic 4p. Sport 34.839 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130497
A 180 Automatic 4p. Premium 37.669 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130498
A 200 4p. Executive 31.509 1332 L4 B 131 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 5,8 ce vm na fl sp af 126488
A 200 4p. Business 32.929 1332 L4 B 131 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 5,8 ce vm na fl sp af ta tp 126489
A 200 4p. Sport 34.529 1332 L4 B 131 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 5,8 ce vm ip na fl sp af ta tp 126490
A 200 4p. Premium 37.359 1332 L4 B 131 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 5,8 ce vm ip na fl sp af ta tp 126491
A 200 Automatic 4p. Executive 33.659 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 230 8,1 1410 5,9 ce vm na fl sp av af 126492
A 200 Automatic 4p. Business 35.079 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 230 8,1 1410 5,9 ce vm na fl sp av af ta tp 126493
A 200 Automatic 4p. Sport 36.679 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 230 8,1 1410 5,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126494
A 200 Automatic 4p. Premium 39.509 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 230 8,1 1410 5,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126495
A 200 Automatic 4Matic 4p. Business 38.414 1332 L4 B 143 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1460 6,3 ce vm na fl sp av af ta tp 138404
A 200 Automatic 4Matic 4p. Sport 38.944 1332 L4 B 143 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1460 6,3 ce vm ip na fl sp av af ta tp 138405
A 200 Automatic 4Matic 4p. Premium 41.774 1332 L4 B 143 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1450 6,3 ce vm ip na fl sp av af ta tp 138406
A 250 Automatic 4p. Business 40.417 1991 L4 B 150 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1430 6,6 ce vm na fl sp av af ta tp 126501
A 250 Automatic 4p. Sport 41.527 1991 L4 B 150 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1430 6,6 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126502
A 250 Automatic 4p. Premium 43.897 1991 L4 B 150 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1430 6,6 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126503
A 250 Automatic 4Matic 4p. Business 42.337 1991 L4 B 152 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 6,7 ce vm na fl sp av af ta tp 126505
A 250 Automatic 4Matic 4p. Sport 43.447 1991 L4 B 152 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 6,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126506
A 250 Automatic 4Matic 4p. Premium 45.817 1991 L4 B 152 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 6,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126507
A 35 4Matic 4p. AMG 48.629 1991 L4 B 182 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,8 1570 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130502
■ A 250 e Plug-in hybrid Aut. 4p. Business 44.675 1332 L4 PB 20 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 0,9 ce vm na fl sp av af ta tp 141144
■ A 250 e Plug-in hybrid Aut. 4p. Sport 45.785 1332 L4 PB 20 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 0,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 141145
■ A 250 e Plug-in hybrid Aut. 4p. Premium 48.155 1332 L4 PB 20 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 0,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 141146
A 180 d 4p. Executive 29.250 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 4,7 ce vm na fl sp af 134223
A 180 d 4p. Business 30.670 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 4,7 ce vm na fl sp af ta tp 134225
A 180 d 4p. Sport 32.270 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp 134226
A 180 d 4p. Premium 35.100 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp 134227
A 180 d Automatic 4p. Executive 31.390 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 4,9 ce vm na fl sp av af 126508
A 180 d Automatic 4p. Business 32.810 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 4,9 ce vm na fl sp av af ta tp 126509
A 180 d Automatic 4p. Sport 34.410 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126510
A 180 d Automatic 4p. Premium 37.240 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126511
A 200 d 4p. Executive 32.280 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 4,7 ce vm na fl sp af 136487
A 200 d 4p. Business 33.700 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 4,7 ce vm na fl sp af ta tp 136488
A 200 d 4p. Sport 35.300 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp 136489
A 200 d 4p. Premium 38.130 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp 136490

222 OTTOBRE 2021

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N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES
A 200 d Automatic 4p. Executive 34.430 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 227 8,2 1455 4,8 ce vm na fl sp av af 133074
A 200 d Automatic 4p. Business 35.850 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 227 8,2 1455 4,8 ce vm na fl sp av af ta tp 133075
A 200 d Automatic 4p. Sport 37.450 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 227 8,2 1455 4,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133076
A 200 d Automatic 4p. Premium 40.280 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 227 8,2 1455 4,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133077
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Business 39.180 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 4,9 ce vm na fl sp av af ta tp 134229
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Sport 39.710 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134231
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Premium 42.540 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134232
A 220 d Automatic 4p. Business 40.266 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 246 7,1 1460 4,9 ce vm na fl sp av af ta tp 133078
A 220 d Automatic 4p. Sport 41.376 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 246 7,1 1460 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133079
A 220 d Automatic 4p. Premium 43.746 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 246 7,1 1460 4,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133080
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Business 42.526 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,0 ce vm na fl sp av af ta tp 134235
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Sport 43.636 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134236
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Premium 46.006 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134237
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 442, largh. 180, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 370, max 1210 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 43/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
A 160 Executive 27.460 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 5,9 ce vm na fl sp sl af 125775
A 160 Business 28.720 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 5,9 ce vm na fl sp sl af ta tp 125776
A 160 Sport 30.327 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 5,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125777
A 160 Premium 32.476 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 5,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125778
A 180 Executive 28.980 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,2 1350 5,9 ce vm na fl sp sl af 125779
A 180 Business 30.240 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,2 1350 5,9 ce vm na fl sp sl af ta tp 125780
A 180 Sport 31.847 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,2 1350 5,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125781
A 180 Premium 33.996 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,2 1350 5,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125782
A 180 Automatic Executive 31.120 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 6,0 ce vm na fl sp sl av af 125783
A 180 Automatic Business 32.380 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 6,0 ce vm na fl sp sl av af ta tp 125784
A 180 Automatic Sport 33.987 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 6,0 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125785
A 180 Automatic Premium 36.136 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 6,0 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125786
A 200 Executive 30.810 1332 L4 B 136 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 225 8,2 1355 6,0 ce vm na fl sp sl af 124059
A 200 Business 32.070 1332 L4 B 136 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 225 8,2 1355 6,0 ce vm na fl sp sl af ta tp 124060
A 200 Sport 33.677 1332 L4 B 136 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 225 8,2 1355 6,0 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 124061
A 200 Premium 35.826 1332 L4 B 136 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 225 8,2 1355 6,0 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 124062
A 200 Automatic Executive 32.950 1332 L4 B 138 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 225 8,0 1375 6,1 ce vm na fl sp sl av af 124063
A 200 Automatic Business 34.210 1332 L4 B 138 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 225 8,0 1375 6,1 ce vm na fl sp sl av af ta tp 124064
A 200 Automatic Sport 35.817 1332 L4 B 138 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 225 8,0 1375 6,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124065
A 200 Automatic Premium 37.966 1332 L4 B 138 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 225 8,0 1375 6,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124066
A 200 Automatic 4Matic Business 37.550 1332 L4 B 142 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 6,2 ce vm na fl sp sl av af ta tp 138317
A 200 Automatic 4Matic Sport 38.080 1332 L4 B 142 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 6,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 138318
A 200 Automatic 4Matic Premium 40.227 1332 L4 B 142 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 6,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 138319
A 250 Automatic Business 39.570 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,2 1455 6,9 ce vm na fl sp sl av af ta tp 124068
A 250 Automatic Sport 40.680 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,2 1455 6,9 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124069
A 250 Automatic Premium 42.378 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,2 1455 6,9 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124070
A 250 Automatic 4Matic Business 41.490 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 7,1 ce vm na fl sp sl av af ta tp 125797
A 250 Automatic 4Matic Sport 42.600 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 7,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125798
A 250 Automatic 4Matic Premium 44.298 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 7,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125799
A 35 AMG 4Matic 47.780 1991 L4 B 184 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,7 1555 8,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 127855
A 45S AMG 4Matic+ 62.840 1991 L4 B 206 310 (421) 6750 500/5000 A S/8 270 3,9 1620 9,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 133737
■ A 250 e Automatic Plug-in hybrid Busin. 43.950 1332 L4 PB 22 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,0 ce vm na fl sp sl av af ta tp 141075
■ A 250 e Automatic Plug-in hybrid Sport 45.060 1332 L4 PB 22 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,0 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 141077
■ A 250 e Automatic Plug-in hybrid Premium 46.758 1332 L4 PB 22 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,0 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 141078
A 180 d Executive 28.540 1950 L4 D 127 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 4,9 ce vm na fl sp sl af 130450
A 180 d Business 29.800 1950 L4 D 127 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 4,9 ce vm na fl sp sl af ta tp 130451
A 180 d Sport 31.407 1950 L4 D 127 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 4,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 130452
A 180 d Premium 33.556 1950 L4 D 127 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 4,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 130453
A 180 d Automatic Executive 30.690 1950 L4 D 134 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,1 ce vm na fl sp sl av af 124055
A 180 d Automatic Business 31.950 1950 L4 D 134 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,1 ce vm na fl sp sl av af ta tp 124056
A 180 d Automatic Sport 33.557 1950 L4 D 134 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124057
A 180 d Automatic Premium 35.706 1950 L4 D 134 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124058
A 200 d Executive 31.810 1950 L4 D 128 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 4,9 ce vm na fl sp sl af 136537
A 200 d Business 33.070 1950 L4 D 128 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 4,9 ce vm na fl sp sl af ta tp 136538
A 200 d Sport 34.677 1950 L4 D 128 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 4,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 136539
A 200 d Premium 36.826 1950 L4 D 128 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 4,9 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 136540
A 200 d Automatic Executive 33.960 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 220 8,1 1495 4,9 ce vm na fl sp sl av af 128026
A 200 d Automatic Business 35.220 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 220 8,1 1495 4,9 ce vm na fl sp sl av af ta tp 128027
A 200 d Automatic Sport 36.827 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 220 8,1 1495 4,9 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 128028
A 200 d Automatic Premium 38.976 1950 L4 D 129 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 220 8,1 1495 4,9 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 128029
A 200 d Automatic 4Matic Business 38.560 1950 L4 D 137 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,2 ce vm na fl sp sl av af ta tp 134179
A 200 d Automatic 4Matic Sport 39.090 1950 L4 D 137 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134180
A 200 d Automatic 4Matic Premium 41.237 1950 L4 D 137 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134181
A 220 d Automatic Business 39.660 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 235 7,0 1535 5,1 ce vm na fl sp sl av af ta tp 128030
A 220 d Automatic Sport 40.770 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 235 7,0 1535 5,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 128031
A 220 d Automatic Premium 42.468 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 235 7,0 1535 5,1 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 128032
A 220 d Automatic 4Matic Business 41.920 1950 L4 D 138 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,2 ce vm na fl sp sl av af ta tp 134182
A 220 d Automatic 4Matic Sport 43.030 1950 L4 D 138 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134183
A 220 d Automatic 4Matic Premium 44.728 1950 L4 D 138 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,2 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134184

Classe B Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 793, vernice metallizzata € 720, navigatore satellitare € 671*, fari Led € 512/1013, sensori parcheggio €
500/726*, antifurto € 781, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*, parcheggio automatico € 500/726*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 442, largh. 180, alt. 156/157 cm - BAGAGLIAIO: min 405/455, max 1440/1540 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 35/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
B 160 Executive 25.365 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 6,0 ce vm na fl sp af ta tp pa 130202
B 160 Sport 26.399 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 6,0 ce vm na fl sp af ta tp pa 130203
B 160 Sport Plus 27.268 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 6,0 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130204
B 160 Premium 30.107 1332 L4 B 135 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 6,0 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130205
B 180 Executive 26.805 1332 L4 B 135 100 (136) 5000 200/1460 A M/6 212 9,4 1385 5,9 ce vm na fl sp af ta tp pa 130206
B 180 Sport 27.839 1332 L4 B 135 100 (136) 5000 200/1460 A M/6 212 9,4 1385 5,9 ce vm na fl sp af ta tp pa 130207
B 180 Sport Plus 28.708 1332 L4 B 135 100 (136) 5000 200/1460 A M/6 212 9,4 1385 5,9 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130208
B 180 Premium 31.547 1332 L4 B 135 100 (136) 5000 200/1460 A M/6 212 9,4 1385 5,9 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130209
B 180 Automatic Executive 28.955 1332 L4 B 136 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 6,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128432
B 180 Automatic Sport 29.989 1332 L4 B 136 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 6,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128433
B 180 Automatic Sport Plus 30.858 1332 L4 B 136 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 6,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128434
B 180 Automatic Premium 33.697 1332 L4 B 136 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 6,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128435
B 200 Executive 29.378 1332 L4 B 135 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 223 8,2 1410 6,0 ce vm na fl sp af ta tp pa 134117
B 200 Sport 30.412 1332 L4 B 135 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 223 8,2 1410 6,0 ce vm na fl sp af ta tp pa 134118
B 200 Sport Plus 31.281 1332 L4 B 135 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 223 8,2 1410 6,0 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 134119
B 200 Premium 34.120 1332 L4 B 135 120 (163) 5000 250/1620 A M/6 223 8,2 1410 6,0 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 134120
B 200 Automatic Executive 31.525 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 223 8,2 1410 6,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128436

OTTOBRE 2021 223

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
MERCEDES

B 200 Automatic Sport 32.559 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 223 8,2 1410 6,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128437
B 200 Automatic Sport Plus 33.428 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 223 8,2 1410 6,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128438
B 200 Automatic Premium 36.267 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 223 8,2 1410 6,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128439
B 200 Automatic 4Matic Sport 33.730 1332 L4 B 150 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 6,6 ce vm na fl sp av af ta tp pa 138325
B 200 Automatic 4Matic Sport Plus 35.697 1332 L4 B 150 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 6,6 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 138326
B 200 Automatic 4Matic Premium 38.536 1332 L4 B 150 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 6,6 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 138327
B 250 Automatic Sport 36.477 1991 L4 B 155 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1495 6,8 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128983
B 250 Automatic Sport Plus 38.307 1991 L4 B 155 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1495 6,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128984
B 250 Automatic Premium 39.735 1991 L4 B 155 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1495 6,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128985
B 250 Automatic 4Matic Sport 38.747 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 7,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 129337
B 250 Automatic 4Matic Sport Plus 40.577 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 7,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 129338
B 250 Automatic 4Matic Premium 42.005 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 7,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 129339
■B 250 e Plug-in hybrid Aut. Sport 41.773 1332 L4 PB 25 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 1,1 ce vm na fl sp av af ta tp pa 141158
■B 250 e Plug-in hybrid Aut. Sport Plus 43.603 1332 L4 PB 25 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 1,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 141159
■B 250 e Plug-in hybrid Aut. Premium 45.031 1332 L4 PB 25 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 1,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 141160
B 180 d Executive 28.800 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 4,9 ce vm na fl sp af ta tp pa 130324
B 180 d Sport 29.834 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 4,9 ce vm na fl sp af ta tp pa 130325
B 180 d Sport Plus 30.703 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 4,9 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130326
B 180 d Premium 33.542 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 4,9 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130327
B 180 d Automatic Executive 30.950 1950 L4 D 133 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,1 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128421
B 180 d Automatic Sport 31.984 1950 L4 D 133 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,1 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128422
B 180 d Automatic Sport Plus 32.853 1950 L4 D 133 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128423
B 180 d Automatic Premium 35.692 1950 L4 D 133 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128424
B 200 d Executive 31.618 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 4,8 ce vm na fl sp af ta tp pa 136342
B 200 d Sport 32.652 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 4,8 ce vm na fl sp af ta tp pa 136343
B 200 d Sport Plus 33.521 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 4,8 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 136344
B 200 d Premium 36.360 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 4,8 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 136345
B 200 d Automatic Executive 33.765 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 219 8,3 1535 5,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128425
B 200 d Automatic Sport 34.799 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 219 8,3 1535 5,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128426
B 200 d Automatic Sport Plus 35.668 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 219 8,3 1535 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128427
B 200 d Automatic Premium 38.507 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 219 8,3 1535 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128428
B 220 d Automatic Sport 40.597 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 234 7,2 1545 5,0 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128429
B 220 d Automatic Sport Plus 42.427 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 234 7,2 1545 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128430
B 220 d Automatic Premium 43.855 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 234 7,2 1545 5,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128431
B 220 d Automatic 4Matic Sport 42.857 1950 L4 D 137 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 ce vm na fl sp av af ta tp pa 134114
B 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 44.687 1950 L4 D 137 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134115
B 220 d Automatic 4Matic Premium 46.115 1950 L4 D 137 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134116

Classe C Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth, retrocamera, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 952, interni pregiati € 183/4209, navigatore satellitare € 732*, fari adattativi € 958*, sensori
parcheggio € 769*, controllo adattivo velocità € 488/732*, antifurto € 537/842*, frenata di emergenza € 488*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 475, largh. 182, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 455 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■C 200 Mild hybrid Business 50.990 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm na sp sl av at af fr 140609
■C 200 Mild hybrid Sport 53.418 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm ip na sp sl av at af fr 140610
■C 200 Mild hybrid Premium 56.712 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm ip na sp sl av at af fr 140611
■C 200 Mild hybrid Sport Plus 57.264 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm ip na sp sl av at af fr 140612
■C 200 Mild hybrid Premium Plus 60.558 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm ip na sp sl av at af fr 140613
■C 200 Mild hybrid Premium Pro 63.147 1496 L4 IB 143 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 246 7,3 1650 6,3 vm ip na sp sl av at af fr 140614
■ C 200 d Mild hybrid Business 49.292 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm na sp sl av at af fr 142413
■ C 200 d Mild hybrid Sport 51.720 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm ip na sp sl av at af fr 142414
■ C 200 d Mild hybrid Premium 55.014 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm ip na sp sl av at af fr 142415
■ C 200 d Mild hybrid Sport Plus 55.566 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm ip na sp sl av at af fr 142416
■ C 200 d Mild hybrid Premium Plus 58.860 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm ip na sp sl av at af fr 142417
■ C 200 d Mild hybrid Premium Pro 61.449 1992 L4 ID 116 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 230 7,3 1775 4,4 vm ip na sp sl av at af fr 142418
■C 220 d Mild hybrid Business 51.234 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm na sp sl av at af fr 140600
■C 220 d Mild hybrid Sport 53.662 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm ip na sp sl av at af fr 140601
■C 220 d Mild hybrid Premium 56.956 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm ip na sp sl av at af fr 140602
■C 220 d Mild hybrid Sport Plus 57.508 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm ip na sp sl av at af fr 140603
■C 220 d Mild hybrid Premium Plus 60.802 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm ip na sp sl av at af fr 140604
■C 220 d Mild hybrid Premium Pro 63.391 1992 L4 ID 130 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 245 7,3 1775 4,9 vm ip na sp sl av at af fr 140605
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Business 53.674 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm na sp sl av at af fr 142419
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Sport 56.102 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142420
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Premium 59.396 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142421
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Sport Plus 59.948 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142427
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Premium Plus 63.242 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142428
■ C 220 d Mild hybrid 4Matic Premium Pro 65.831 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1830 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142429
■C 300 d Mild hybrid Premium 55.960 1992 L4 ID 131 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1775 5,0 vm ip na sp sl av at af fr 140606
■C 300 d Mild hybrid Premium Plus 59.806 1992 L4 ID 131 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1775 5,0 vm ip na sp sl av at af fr 140607
■C 300 d Mild hybrid Premium Pro 62.396 1992 L4 ID 131 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1775 5,0 vm ip na sp sl av at af fr 140608
■ C 300 d Mild hybrid 4Matic Premium 58.400 1992 L4 ID 134 195 (265) 4200 550/1800 I S/9 250 5,7 1775 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 142430
■ C 300 d Mild hybrid 4Matic Premium Plus 62.246 1992 L4 ID 134 195 (265) 4200 550/1800 I S/9 250 5,7 1775 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 142431
■ C 300 d Mild hybrid 4Matic Premium Pro 64.836 1992 L4 ID 134 195 (265) 4200 550/1800 I S/9 250 5,7 1775 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 142432
STATION DIMENSIONI: lung. 475, largh. 182, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 490, max 1510 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■C 200 Mild hybrid S.W. Business 52.466 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm na sp sl av at af fr 140624
■C 200 Mild hybrid S.W. Sport 54.894 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm ip na sp sl av at af fr 140625
■C 200 Mild hybrid S.W. Premium 58.188 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm ip na sp sl av at af fr 140626
■C 200 Mild hybrid S.W. Sport Plus 58.740 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm ip na sp sl av at af fr 140627
■C 200 Mild hybrid S.W. Premium Plus 62.034 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm ip na sp sl av at af fr 140628
■C 200 Mild hybrid S.W. Premium Pro 64.304 1496 L4 IB 149 150 (204) 5800 300/1800 P S/9 240 7,5 1710 6,5 vm ip na sp sl av at af fr 140629
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Business 50.768 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm na sp sl av at af fr 142437
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Sport 53.196 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142438
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Premium 56.490 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142439
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Sport Plus 57.042 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142440
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Premium Plus 60.336 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142441
■ C 200 d Mild hybrid S.W. Premium Pro 62.606 1992 L4 ID 122 120 (163) 3200 380/1500 P S/9 226 8,0 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142442
■C 220 d Mild hybrid S.W. Business 52.710 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm na sp sl av at af fr 140615
■C 220 d Mild hybrid S.W. Sport 55.138 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140616
■C 220 d Mild hybrid S.W. Premium 58.432 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140617
■C 220 d Mild hybrid S.W. Sport Plus 58.984 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140618
■C 220 d Mild hybrid S.W. Premium Plus 62.278 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140619
■C 220 d Mild hybrid S.W. Premium Pro 64.548 1992 L4 ID 134 147 (200) 3600 440/1800 P S/9 242 7,4 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140620
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4Matic Business 55.150 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm na sp sl av at af fr 142443
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4Matic Sport 57.578 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142444
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4Matic Premium 60.872 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142445
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4M Sport Plus 61.424 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142446

224 OTTOBRE 2021

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N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4M Premium Plus 64.718 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142447
■ C 220 d Mild hybrid S.W. 4M Premium Pro 66.988 1992 L4 ID 124 147 (200) 3600 440/1800 I S/9 239 7,3 1815 4,7 vm ip na sp sl av at af fr 142448
■C 300 d Mild hybrid S.W. Premium 57.437 1992 L4 ID 135 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140621
■C 300 d Mild hybrid S.W. Premium Plus 61.283 1992 L4 ID 135 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140622
■C 300 d Mild hybrid S.W. Premium Pro 63.553 1992 L4 ID 135 195 (265) 4200 550/1800 P S/9 250 5,7 1815 5,1 vm ip na sp sl av at af fr 140623
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 470, largh. 188, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 400 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 43 4Matic AMG Coupé 82.130 2996 V6 B 219 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 4,7 1735 9,6 vm ip na fa sp av at ag af fr 114530
C 63 AMG Coupé 102.023 3982 V8 B 244 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,0 1700 10,7 vm ip na fa sp av at ag af fr 112220
C 63 AMG Coupé S 110.135 3982 V8 B 244 375 (510) 5500 700/2000 P S/9 290 3,9 1700 10,7 vm ip na fa sp av at ag af fr 112221
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Executive 49.479 1497 L4 IB 148 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 6,5 vm ip na fa sp av at ag af fr 127333
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Sport 52.145 1497 L4 IB 148 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 6,5 vm ip fa sp av at ag af fr 127334
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Premium 57.841 1497 L4 IB 148 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 6,5 vm ip na fa sp av at ag af fr 127335
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Premium Plus 60.320 1497 L4 IB 148 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 6,5 vm ip na fa sp av at ag af fr 127336
C 220 d Auto Coupé Executive 49.662 1950 L4 D 130 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 4,9 vm ip na fa sp av at ag af fr 125088
C 220 d Auto Coupé Sport 52.328 1950 L4 D 130 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 4,9 vm ip fa sp av at ag af fr 125089
C 220 d Auto Coupé Premium 58.024 1950 L4 D 130 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 4,9 vm ip na fa sp av at ag af fr 125090
C 220 d Auto Coupé Premium Plus 60.503 1950 L4 D 130 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 4,9 vm ip na fa sp av at ag af fr 125091
C 220 d Auto 4Matic Coupé Executive 51.797 1950 L4 D 135 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,2 vm ip na fa sp av at ag af fr 114516
C 220 d Auto 4Matic Coupé Sport 54.463 1950 L4 D 135 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,2 vm ip fa sp av at ag af fr 114517
C 220 d Auto 4Matic Coupé Premium 60.159 1950 L4 D 135 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,2 vm ip na fa sp av at ag af fr 114518
C 220 d Auto 4Matic Coupé Premium Plus 62.638 1950 L4 D 135 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,2 vm ip na fa sp av at ag af fr 114519
C 300 d Auto Coupé Executive 53.274 1950 L4 D 142 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,4 vm ip na fa sp av at ag af fr 126345
C 300 d Auto Coupé Sport 55.940 1950 L4 D 142 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,4 vm ip fa sp av at ag af fr 126346
C 300 d Auto Coupé Premium 61.636 1950 L4 D 142 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,4 vm ip na fa sp av at ag af fr 126347
C 300 d Auto Coupé Premium Plus 64.115 1950 L4 D 142 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,4 vm ip na fa sp av at ag af fr 126348
C 300 d Auto 4Matic Coupé Executive 55.592 1950 L4 D 147 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 5,6 vm ip na fa sp av at ag af fr 126349
C 300 d Auto 4Matic Coupé Sport 58.258 1950 L4 D 147 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 5,6 vm ip fa sp av at ag af fr 126350
C 300 d Auto 4Matic Coupé Premium 63.954 1950 L4 D 147 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 5,6 vm ip na fa sp av at ag af fr 126351
C 300 d Auto 4Matic Coupé Premium Plus 66.433 1950 L4 D 147 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 5,6 vm ip na fa sp av at ag af fr 126352
CABRIO DIMENSIONI: lung. 476, largh. 188, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 360 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 41/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 43 4Matic AMG Cabrio 90.780 2996 V6 B 227 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 4,8 1870 10,0 vm ip na fa sp av ag af fr 125064
C 63 AMG Cabrio 111.027 3982 V8 B 253 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,2 1910 11,1 vm ip na fa sp av ag af fr 116780
C 63 AMG Cabrio S 119.139 3982 V8 B 253 375 (510) 5500 700/2000 P S/9 290 4,1 1925 11,1 vm ip na fa sp av ag af fr 116781
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Executive 58.721 1497 L4 IB 162 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 7,1 vm ip na fa sp av ag af fr 127441
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Sport 61.387 1497 L4 IB 162 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 7,1 vm ip na fa sp av ag af fr 127442
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium 66.632 1497 L4 IB 162 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 7,1 vm ip na fa sp av ag af fr 127443
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium Plus 67.651 1497 L4 IB 162 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 7,1 vm ip na fa sp av ag af fr 127444
C 220 d Auto Cabrio Executive 58.904 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,2 vm ip na fa sp av ag af fr 125056
C 220 d Auto Cabrio Sport 61.570 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,2 vm ip na fa sp av ag af fr 125057
C 220 d Auto Cabrio Premium 66.815 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,2 vm ip na fa sp av ag af fr 125058
C 220 d Auto Cabrio Premium Plus 67.834 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,2 vm ip na fa sp av ag af fr 125059
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Executive 61.039 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 5,5 vm ip na fa sp av ag af fr 116749
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Sport 63.705 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 5,5 vm ip na fa sp av ag af fr 116750
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Premium 68.950 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 5,5 vm ip na fa sp av ag af fr 116751
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Premium Plus 69.969 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 5,5 vm ip na fa sp av ag af fr 116752
C 300 d Auto Cabrio Executive 62.516 1950 L4 D 149 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 5,7 vm ip na fa sp av ag af fr 126372
C 300 d Auto Cabrio Sport 65.182 1950 L4 D 149 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 5,7 vm ip na fa sp av ag af fr 126373
C 300 d Auto Cabrio Premium 70.427 1950 L4 D 149 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 5,7 vm ip na fa sp av ag af fr 126374
C 300 d Auto Cabrio Premium Plus 71.446 1950 L4 D 149 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 5,7 vm ip na fa sp av ag af fr 126375

Classe E Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, sensore luci, sensore pioggia, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento
segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 20, vernice metallizzata € 1061, interni pregiati € 2111/2885, fari adattativi € 1586*, sensori parcheggio
€ 2724*, controllo adattivo velocità € 1769/1806*, airbag laterali € 427/464, antifurto € 817
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 494/498, largh. 185/191, alt. 145/148 cm - BAGAGLIAIO: min 370/540 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 50/75 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
E 63 4Matic+ AMG S 126.896 3982 V8 B 270 450 (612) 5750 850/2500 I S/9 300 3,4 1990 11,9 ce vm ip sp av al ag af 119750
■E 200 Auto EQ-Boost Sport 56.282 1991 L4 IB 159 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 7,0 ce vm ip fl cv al ag af 132371
■E 200 Auto EQ-Boost Business Sport 58.361 1991 L4 IB 159 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 7,0 ce vm ip fl sp cv av al ag af 132372
■E 200 Auto EQ-Boost Exclusive 59.654 1991 L4 IB 159 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 7,0 ce vm ip fl sp cv av al ag af 132373
■E 200 Auto EQ-Boost Premium 62.131 1991 L4 IB 159 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 7,0 ce vm ip fl sp cv av al ag af 132374
■E 200 Auto EQ-Boost Premium Plus 63.715 1991 L4 IB 159 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 7,0 ce vm ip sp cv av al ag af 132375
■E 450 4Matic Auto Mild hybrid Sport 70.636 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 8,2 ce vm ip fl cv al ag af 140894
■E 450 4Matic Auto Mild hybrid Bus. Sport 72.715 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 8,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140895
■E 450 4Matic Auto Mild hybrid Exclusive 74.008 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 8,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140896
■E 450 4Matic Auto Mild hybrid Premium 76.485 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 8,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140897
■E 450 4Matic Auto Mild hybr. Prem. Plus 78.069 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 8,2 ce vm ip sp cv av al ag af 140898
■E 53 4Matic+ Mild hybrid AMG 89.745 2999 L6 IB 207 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 1950 9,1 ce vm ip sp cv av al ag af 140899
■E 300 d 4Matic Auto Mild hybrid Sport 64.963 1992 L4 ID 149 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1655 5,7 ce vm ip fl cv al ag af 140874
■E 300 d 4Matic Auto Mild hybr. Bus.Sport 67.042 1992 L4 ID 149 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1655 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140875
■E 300 d 4Matic Auto Mild hybr. Exclusive 68.335 1992 L4 ID 149 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1655 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140876
■E 300 d 4Matic Auto Mild hybrid Premium 70.812 1992 L4 ID 149 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1655 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140877
■E 300 d 4Matic Auto Mild hyb. Prem. Plus 72.396 1992 L4 ID 149 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1655 5,7 ce vm ip sp cv av al ag af 140878
■E 300 e Auto Plug in hybrid Sport 65.714 1991 L4 PB 34 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 1,5 ce vm ip fl sp cv al ag af 140884
■E 300 e Auto Plug in hybrid Busin. Sport 67.793 1991 L4 PB 34 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 1,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140885
■E 300 e Auto Plug in hybrid Exclusive 69.086 1991 L4 PB 34 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 1,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140886
■E 300 e Auto Plug in hybrid Premium 71.563 1991 L4 PB 34 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 1,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140887
■E 300 e Auto Plug in hybrid Premium Plus 73.147 1991 L4 PB 34 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 1,5 ce vm ip sp cv av al ag af 140888
■E 300 e 4Matic Auto Plug in hybrid Sport 68.520 1991 L4 PB 39 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 1,7 ce vm ip fl sp cv al ag af 140889
■E 300 e 4Matic Auto Pl.in hyb. Bs. Sport 70.599 1991 L4 PB 39 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140890
■E 300 e 4Matic Auto Pl.in hyb. Exclusive 71.892 1991 L4 PB 39 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140891
■E 300 e 4Matic Auto Plug in hyb. Premium 74.369 1991 L4 PB 39 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140892
■E 300 e 4Matic Auto Pl.in hyb. Prem. Pl. 75.953 1991 L4 PB 39 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 1,7 ce vm ip sp cv av al ag af 140893
■E 300 de Auto Plug in hybrid Sport 67.605 1950 L4 PD 31 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 1,2 ce vm ip fl sp cv al ag af 140869
■E 300 de Auto Plug in hybrid Busin.Sport 69.684 1950 L4 PD 31 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 1,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140870
■E 300 de Auto Plug in hybrid Exclusive 70.977 1950 L4 PD 31 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 1,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140871
■E 300 de Auto Plug in hybrid Premium 73.454 1950 L4 PD 31 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 1,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140872
■E 300 de Auto Plug in hybrid Prem. Plus 75.038 1950 L4 PD 31 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 1,2 ce vm ip sp cv av al ag af 140873
■E 300 de 4Matic Auto Plug in hybr. Sport 70.411 1950 L4 PD 34 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,3 ce vm ip fl sp cv al ag af 140879
■E 300 de 4Matic Auto Pl.in hyb. Bs.Sport 72.490 1950 L4 PD 34 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140880
■E 300 de 4Matic Auto Pl.in hyb Exclusive 73.783 1950 L4 PD 34 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140881
■E 300 de 4Matic Auto Pl. in hyb. Premium 76.260 1950 L4 PD 34 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140882
■E 300 de 4Matic Auto Pl.in hyb Prem. Pl. 77.844 1950 L4 PD 34 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,3 ce vm ip sp cv av al ag af 140883
E 200 d Auto Sport 54.989 1597 L4 D 126 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 4,8 ce vm ip fl cv al ag af 117349
E 200 d Auto Business Sport 57.068 1597 L4 D 126 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 4,8 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117350
E 200 d Auto Exclusive 58.361 1597 L4 D 126 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 4,8 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117351
E 200 d Auto Premium 60.838 1597 L4 D 126 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 4,8 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120786

OTTOBRE 2021 225

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
Equipaggiamenti

(km/h)
(cm3)
Prezzo in euro

(kg)
Modello/Allestimento In neretto quelli di serie Codice Infocar
MErCEdES

E 200 d Auto Premium Plus 62.422 1597 L4 D 126 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 4,8 ce vm ip sp cv av al ag af 117353
E 220 d Auto Sport 58.125 1950 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,2 ce vm ip fl cv al ag af 113290
E 220 d Auto Business Sport 60.204 1950 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 113291
E 220 d Auto Exclusive 61.497 1950 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 113293
E 220 d Auto Premium 63.974 1950 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,2 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120787
E 220 d Auto Premium Plus 65.558 1950 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,2 ce vm ip sp cv av al ag af 113296
E 220 d 4Matic Auto Sport 60.657 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 5,5 ce vm ip fl cv al ag af 117951
E 220 d 4Matic Auto Business Sport 62.736 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117952
E 220 d 4Matic Auto Exclusive 64.029 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117953
E 220 d 4Matic Auto Premium 66.506 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120788
E 220 d 4Matic Auto Premium Plus 68.090 1950 L4 D 144 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 5,5 ce vm ip sp cv av al ag af 117955
E 400 d 4Matic Auto Sport 74.595 2925 L6 D 172 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 6,6 ce vm ip fl cv al ag af 124681
E 400 d 4Matic Auto Business Sport 76.674 2925 L6 D 172 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 6,6 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124682
E 400 d 4Matic Auto Exclusive 77.967 2925 L6 D 172 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 6,6 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124683
E 400 d 4Matic Auto Premium 80.444 2925 L6 D 172 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 6,6 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124684
E 400 d 4Matic Auto Premium Plus 82.028 2925 L6 D 172 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 6,6 ce vm ip sp cv av al ag af 124685
STATION DIMENSIONI: lung. 495/500, largh. 185/191, alt. 146/150 cm - BAGAGLIAIO: min 480/640, max 1660/1820 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 50/75 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
E 63 S.W. 4Matic+ AMG S 129.141 3982 V8 B 271 450 (612) 5750 850/2500 I S/9 290 3,5 2040 12,1 ce vm ip sp av al ag af 120657
■E 200 S.W. Auto Mild hybrid Sport 58.527 1991 L4 IB 169 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 7,4 ce vm ip fl cv al ag af 140964
■E 200 S.W. Auto Mild hyb. Business Sport 60.606 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 7,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140965
■E 200 S.W. Auto Mild hybrid Exclusive 61.899 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 7,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140966
■E 200 S.W. Auto Mild hybrid Premium 64.376 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 7,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140967
■E 200 S.W. Auto Mild hybrid Premium Plus 65.560 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 7,4 ce vm ip sp cv av al ag af 140968
■E 450 S.W. 4Matic Auto Mild hybrid Sport 72.881 2999 L6 IB 190 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 8,4 ce vm ip fl cv al ag af 140974
■E 450 S.W. 4Matic Auto Mild h. Bs. Sport 74.960 2999 L6 IB 190 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 8,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140975
■E 450 S.W. 4Matic Auto Mild h. Exclusive 76.253 2999 L6 IB 190 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 8,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140976
■E 450 S.W. 4Matic Auto Mild hyb. Premium 78.730 2999 L6 IB 190 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 8,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140977
■E 450 S.W. 4Matic Auto Mild hyb. Pr.Plus 79.914 2999 L6 IB 190 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 8,4 ce vm ip sp cv av al ag af 140978
■E 53 S.W. 4Matic+ Mild hybrid AMG 91.989 2999 L6 IB 210 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 2025 9,2 ce vm ip sp cv av al ag af 140979
■E 300 d S.W. 4Matic Auto Mild hyb. Sport 67.208 1992 L4 ID 154 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1910 5,9 ce vm ip fl cv al ag af 140954
■E 300 d S.W. 4M Auto Mild hyb. Bs. Sport 69.287 1992 L4 ID 154 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1910 5,9 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140955
■E 300 d S.W. 4M Auto Mild hyb. Exclusive 70.580 1992 L4 ID 154 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1910 5,9 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140956
■E 300 d S.W. 4M Auto Mild hybrid Premium 73.057 1992 L4 ID 154 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1910 5,9 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140957
■E 300 d S.W. 4M Auto Mild hyb. Pr. Plus 74.241 1992 L4 ID 154 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1910 5,9 ce vm ip sp cv av al ag af 140958
■E 300 e S.W. Auto Plug in hybrid Sport 67.958 1991 L4 PB 38 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 1,7 ce vm ip fl cv al ag af 140969
■E 300 e S.W. Auto Plug in hyb. Bs. Sport 70.037 1991 L4 PB 38 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140970
■E 300 e S.W. Auto Plug in hyb. Exclusive 71.330 1991 L4 PB 38 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140971
■E 300 e S.W. Auto Plug in hybrid Premium 73.807 1991 L4 PB 38 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 1,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140972
■E 300 e S.W. Auto Plug in hyb Prem. Plus 74.991 1991 L4 PB 38 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 1,7 ce vm ip sp cv av al ag af 140973
■E 300 de S.W. Auto Plug in hybrid Sport 69.849 1950 L4 PD 35 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,3 ce vm ip fl cv al ag af 140944
■E 300 de S.W. Auto Pl. in hyb. Bs. Sport 71.928 1950 L4 PD 35 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140945
■E 300 de S.W. Auto Pl.in hybr. Exclusive 73.221 1950 L4 PD 35 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140946
■E 300 de S.W. Auto Plug in hybr. Premium 75.698 1950 L4 PD 35 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,3 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140947
■E 300 de S.W. Auto Pl.in hybrid Pr. Plus 76.882 1950 L4 PD 35 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,3 ce vm ip sp cv av al ag af 140948
■E 300 de S.W. 4M Auto Plug in hyb. Sport 72.655 1950 L4 PD 37 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,4 ce vm ip fl cv al ag af 140959
■E 300 de S.W. 4M Auto Pl.in h. Bs. Sport 74.734 1950 L4 PD 37 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140960
■E 300 de S.W. 4M Auto Pl.in h. Exclusive 76.027 1950 L4 PD 37 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140961
■E 300 de S.W. 4M Auto Pl.in hyb. Premium 78.504 1950 L4 PD 37 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,4 ce vm ip fl sp cv av al ag af 140962
■E 300 de S.W. 4M Auto Pl.in hyb Pr. Plus 79.688 1950 L4 PD 37 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,4 ce vm ip sp cv av al ag af 140963
E 200 d S.W. Auto Sport 57.234 1597 L4 D 135 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,1 ce vm ip fl cv al ag af 117928
E 200 d S.W. Auto Business Sport 59.313 1597 L4 D 135 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,1 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117929
E 200 d S.W. Auto Exclusive 60.606 1597 L4 D 135 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,1 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117930
E 200 d S.W. Auto Premium 63.083 1597 L4 D 135 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,1 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120649
E 200 d S.W. Auto Premium Plus 64.267 1597 L4 D 135 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,1 ce vm ip sp cv av al ag af 117932
E 220 d S.W. Auto Sport 60.370 1950 L4 D 145 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,5 ce vm ip fl cv al ag af 117190
E 220 d S.W. Auto Business Sport 62.449 1950 L4 D 145 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117191
E 220 d S.W. Auto Exclusive 63.742 1950 L4 D 145 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 117192
E 220 d S.W. Auto Premium 66.219 1950 L4 D 145 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,5 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120650
E 220 d S.W. Auto Premium Plus 67.403 1950 L4 D 145 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,5 ce vm ip sp cv av al ag af 117194
E 220 d S.W. 4Matic Auto Sport 62.902 1950 L4 D 150 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 5,7 ce vm ip fl cv al ag af 119315
E 220 d S.W. 4Matic Auto Business Sport 64.981 1950 L4 D 150 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 119316
E 220 d S.W. 4Matic Auto Exclusive 66.274 1950 L4 D 150 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 119317
E 220 d S.W. 4Matic Auto Premium 68.751 1950 L4 D 150 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 5,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 120651
E 220 d S.W. 4Matic Auto Premium Plus 69.935 1950 L4 D 150 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 5,7 ce vm ip sp cv av al ag af 119319
E 400 d S.W. 4Matic Auto Sport 76.840 2925 L6 D 177 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 6,7 ce vm ip fl cv al ag af 124947
E 400 d S.W. 4Matic Auto Business Sport 78.919 2925 L6 D 177 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 6,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124948
E 400 d S.W. 4Matic Auto Exclusive 80.212 2925 L6 D 177 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 6,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124949
E 400 d S.W. 4Matic Auto Premium 82.689 2925 L6 D 177 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 6,7 ce vm ip fl sp cv av al ag af 124950
E 400 d S.W. 4Matic Auto Premium Plus 83.873 2925 L6 D 177 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 6,7 ce vm ip sp cv av al ag af 124951
E 400 d S.W. 4Matic Auto Sport All-Terr. 78.269 2925 L6 D 193 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 7,4 ce vm ip fl fa cv al ag af 127725
E 400 d S.W.4Mat.Aut.Bus.Sport All-Terr. 81.126 2925 L6 D 193 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127726
E 400 d S.W.4Mat. Auto Premium All-Terr. 82.176 2925 L6 D 193 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127727
E 400 d S.W.4Mat.Aut.Prem.Plus All-Terr. 84.814 2925 L6 D 193 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127728
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 483/485, largh. 186, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 425 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■E 200 Auto Mild hybrid Sport 59.227 1991 L4 IB 161 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 7,1 ce vm ip fl sp cv al af 141128
■E 200 Auto Mild hybrid Business Sport 61.644 1991 L4 IB 161 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 7,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141129
■E 200 Auto Mild hybrid Premium 65.548 1991 L4 IB 161 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 7,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141130
■E 200 Auto Mild hybrid Premium Plus 68.587 1991 L4 IB 161 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 7,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141131
■E 350 Mild hybrid Sport 70.516 1991 L4 IB 169 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1945 7,4 ce vm ip fl sp cv al af 141132
■E 350 Mild hybrid Business Sport 72.933 1991 L4 IB 169 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1945 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141133
■E 350 Mild hybrid Premium 76.837 1991 L4 IB 169 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1945 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141134
■E 350 Mild hybrid Premium Plus 79.876 1991 L4 IB 169 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1945 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141135
■E 450 Mild hybrid 4Matic Premium 71.488 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1890 8,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141136
■E 450 Mild hybrid 4Matic Premium Plus 74.087 2999 L6 IB 186 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1890 8,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141137
■E 53 4Matic+ Mild hybrid AMG 95.194 2999 L6 IB 207 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,4 1895 9,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141138
■E 300 d Auto 4Matic Mild hybrid Sport 67.925 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1855 5,8 ce vm ip fl sp cv al af 141124
■E 300 d Auto 4Matic Mild hybrid Bus. Sp. 70.342 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1855 5,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141125
■E 300 d Auto 4Matic Mild hybrid Premium 74.246 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1855 5,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141126
■E 300 d Auto 4Matic Mild hybr. Prem. Pl. 77.285 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1855 5,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 141127
E 220 d Auto Sport 60.379 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,2 ce vm ip fl sp cv al af 119203
E 220 d Auto Business Sport 62.796 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119204
E 220 d Auto Premium 66.700 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121301
E 220 d Auto Premium Plus 69.739 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119206
E 220 d 4Matic Sport 62.758 1950 L4 D 146 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 5,6 ce vm ip fl sp cv al af 119207
E 220 d 4Matic Business Sport 65.175 1950 L4 D 146 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 5,6 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119208
E 220 d 4Matic Premium 69.079 1950 L4 D 146 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 5,6 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121302
E 220 d 4Matic Premium Plus 72.118 1950 L4 D 146 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 5,6 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119210

226 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES
E 400 d 4Matic Sport 73.987 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1965 6,7 ce vm ip fl sp cv al af 124712
E 400 d 4Matic Business Sport 76.404 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1965 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124713
E 400 d 4Matic Premium 80.003 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1965 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124714
E 400 d 4Matic Premium Plus 83.042 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1965 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124715
CABRIO DIMENSIONI: lung. 483/485, largh. 186, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 385 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■E 200 Auto Mild hybrid Cabrio Sport 66.065 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 7,5 ce vm ip fl sp cv al af 140768
■E 200 Auto Mild hybrid Cabrio Bus. Sport 68.482 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 7,5 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140769
■E 200 Auto Mild hybrid Cabrio Premium 71.911 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 7,5 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140770
■E 200 Auto Mild hybr. Cabrio Premium Pl. 74.949 1991 L4 IB 169 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 7,5 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140771
■E 350 Mild hybrid Cabrio Sport 77.354 1991 L4 IB 177 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1950 7,8 ce vm ip fl sp cv al af 140772
■E 350 Mild hybrid Cabrio Business Sport 79.771 1991 L4 IB 177 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1950 7,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140773
■E 350 Mild hybrid Cabrio Premium 83.200 1991 L4 IB 177 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1950 7,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140774
■E 350 Mild hybrid Cabrio Premium Plus 86.238 1991 L4 IB 177 230 (313) 5800 400/3000 P S/9 250 6,2 1950 7,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140775
■E 450 4Matic Mild hybrid Cabrio Premium 78.316 2996 V6 IB 207 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,2 2040 9,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140776
■E 450 4M Mild hybrid Cabrio Premium Plus 80.915 2996 V6 IB 207 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,2 2040 9,1 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140777
■E 53 4Matic+ Mild hybrid Cabrio AMG 98.741 2999 L6 IB 212 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 2055 9,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140778
■E 300 d Auto 4M Mild hybr. Cabrio Sport 74.753 1992 L4 ID 156 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1925 6,0 ce vm ip fl sp cv al af 140764
■E 300 d Auto 4M Mild hybr.Cabrio Bus.Sp. 77.170 1992 L4 ID 156 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1925 6,0 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140765
■E 300 d Auto 4M Mild hybr.Cabrio Premium 80.599 1992 L4 ID 156 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1925 6,0 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140766
■E 300 d Auto 4M Mild hybr.Cabrio Prem.Pl 83.637 1992 L4 ID 156 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,2 1925 6,0 ce vm ip fl fa sp cv av al af 140767
E 220 d Auto Cabrio Sport 67.207 1950 L4 D 163 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,2 ce vm ip fl sp cv al af 121308
E 220 d Auto Cabrio Business Sport 69.624 1950 L4 D 163 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121309
E 220 d Auto Cabrio Premium 73.053 1950 L4 D 163 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121310
E 220 d Auto Cabrio Premium Plus 76.091 1950 L4 D 163 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121311
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Bus. Sport 72.014 1950 L4 D 164 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122215
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Premium 75.443 1950 L4 D 164 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122216
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Premium Plus 78.481 1950 L4 D 164 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122217
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Sport 69.597 1950 L4 D 164 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 234 7,9 1925 6,3 ce vm ip fl sp cv al af 122214
E 400 d 4Matic Cabrio Sport 80.815 2925 L6 D 194 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 7,4 ce vm ip fl sp cv al af 124659
E 400 d 4Matic Cabrio Business Sport 83.232 2925 L6 D 194 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124660
E 400 d 4Matic Cabrio Premium 86.356 2925 L6 D 194 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124661
E 400 d 4Matic Cabrio Premium Plus 89.394 2925 L6 D 194 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 7,4 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124662

Classe S Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1208, controllo adattivo velocità € 2806*, airbag laterali € 4348/25990*, tetto apribile €
4819/12037*, tetto panoramico € 4819/12037*, avviso cambio corsia € 1037/2806*, monitoraggio angolo cieco € 1037/2806*, sedili
regolabili elettrici € 2074, bracciolo sedili anteriori € 525*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 518/529, largh. 195, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 540/550 dm3 - PASSO: 311/322 cm - SERBATOIO: 65 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■S 450 4Matic Mild hybrid Business 122.959 2999 L6 IB 177 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 141619
■S 450 4Matic Mild hybrid Premium 132.599 2999 L6 IB 177 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 141620
■S 450 4Matic Mild hybrid Premium Plus 144.427 2999 L6 IB 177 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 7,8 vm av ta tp ac mo se br 141621
■S 500 4Matic Mild hybrid Business 131.646 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 8,0 vm av al ta tp ac mo se br 141622
■S 500 4Matic Mild hybrid Premium 141.286 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 8,0 vm av al ta tp ac mo se br 141623
■S 500 4Matic Mild hybrid Premium Plus 153.115 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 8,0 vm av ta tp ac mo se br 141624
■S 580 4Matic Mild hybrid Business 133.508 3982 V8 IB 228 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 1995 10,0 vm av al ta tp ac mo se br 141649
■S 580 4Matic Mild hybrid Premium 143.148 3982 V8 IB 228 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 1995 10,0 vm av al ta tp ac mo se br 141650
■S 580 4Matic Mild hybrid Premium Plus 154.977 3982 V8 IB 228 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 1995 10,0 vm av ta tp ac mo se br 141651
S 350 d Business 108.742 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 137985
S 350 d Premium 118.382 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 137986
S 350 d Premium Plus 130.211 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 6,4 vm av ta tp ac mo se br 137987
S 350 d 4Matic Business 112.472 2925 L6 D 171 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 137988
S 350 d 4Matic Premium 122.112 2925 L6 D 171 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 137989
S 350 d 4Matic Premium Plus 133.940 2925 L6 D 171 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 6,5 vm av ta tp ac mo se br 137990
S 400 d 4Matic Business 118.258 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 6,7 vm av al ta tp ac mo se br 137991
S 400 d 4Matic Premium 127.898 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 6,7 vm av al ta tp ac mo se br 137992
S 400 d 4Matic Premium Plus 139.727 2925 L6 D 175 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 6,7 vm av ta tp ac mo se br 137993
■S 450 4Matic Mild hybrid Business Lunga 129.932 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 7,8 vm av al ac mo se br 141632
■S 450 4Matic Mild hybrid Premium Lunga 139.572 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 141633
■S 450 4Matic Mild hybrid Prem. Pl. Lunga 151.400 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 141634
■S 500 4Matic Mild hybrid Business Lunga 138.619 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 8,0 vm av al ac mo se br 141635
■S 500 4Matic Mild hybrid Premium Lunga 148.259 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 8,0 vm av al ta tp ac mo se br 141636
■S 500 4Matic Mild hybrid Prem. Pl. Lunga 160.088 2999 L6 IB 181 320 (435) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 8,0 vm av al ta tp ac mo se br 141637
■S 580 4Matic Mild hybrid Business Lunga 140.480 3982 V8 IB 227 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 2015 10,0 vm av al ac mo se br 141656
■S 580 4Matic Mild hybrid Premium Lunga 150.120 3982 V8 IB 227 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 2015 10,0 vm av al ta tp ac mo se br 141654
■S 580 4Matic Mild hybrid Prem. Pl. Lunga 161.949 3982 V8 IB 227 370 (503) 5500 700/2000 I S/9 250 5,1 2015 10,0 vm av al ta tp ac mo se br 141655
S 350 d Business Lunga 113.518 2925 L6 D 170 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 6,5 vm av al ac mo se br 137997
S 350 d Premium Lunga 123.158 2925 L6 D 170 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 137998
S 350 d Premium Plus Lunga 134.987 2925 L6 D 170 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 137999
S 350 d 4Matic Business Lunga 119.444 2925 L6 D 172 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 6,6 vm av al ac mo se br 138000
S 350 d 4Matic Premium Lunga 129.084 2925 L6 D 172 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 6,6 vm av al ta tp ac mo se br 138001
S 350 d 4Matic Premium Plus Lunga 140.913 2925 L6 D 172 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 6,6 vm av al ta tp ac mo se br 138002
S 400 d 4Matic Business Lunga 125.231 2925 L6 D 176 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 6,7 vm av al ac mo se br 138003
S 400 d 4Matic Premium Lunga 134.871 2925 L6 D 176 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 6,7 vm av al ta tp ac mo se br 138004
S 400 d 4Matic Premium Plus Lunga 146.700 2925 L6 D 176 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 6,7 vm av al ta tp ac mo se br 138005
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 503/505, largh. 190, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 400 dm3 - PASSO: 295 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
S 450 4Matic Coupé Premium 109.052 2996 V6 B 235 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,5 2050 10,4 vm fa av al ta tp ac mo se br 122377
S 450 4Matic Coupé Premium Plus 120.795 2996 V6 B 235 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,5 2050 10,4 vm fa av al ta tp ac mo se br 122378
S 560 Coupé Premium 141.591 3982 V8 B - 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2075 - vm fa av al ta tp ac mo se br 122379
S 560 Coupé Premium Plus 152.878 3982 V8 B - 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2075 - vm fa av al ta tp ac mo se br 122380
S 560 4Matic Coupé Premium 145.491 3982 V8 B 243 345 (469) 5250 700/2000 I S/9 250 4,6 2135 10,7 vm fa av al ta tp ac mo se br 122381
S 560 4Matic Coupé Premium Plus 156.778 3982 V8 B 243 345 (469) 5250 700/2000 I S/9 250 4,6 2135 10,7 vm fa av al ta tp ac mo se br 122382
S 63 4Matic+ Coupé AMG 196.126 3982 V8 B - 450 (612) 5500 900/2750 I S/9 250 3,5 2080 - vm fa av al ta tp ac mo se br 122383
CABRIO DIMENSIONI: lung. 503, largh. 190, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 400 dm3 - PASSO: 295 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
S 560 Cabrio Premium 158.707 3982 V8 B 239 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2225 10,5 vm fa av al ac mo se he br 123210
S 560 Cabrio Premium Plus 169.994 3982 V8 B 239 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2225 10,5 vm fa av al ac mo se he br 123211
S 63 AMG Cabrio 4Matic+ 213.640 3982 V8 B 276 450 (612) 5500 900/2750 I S/9 250 3,5 2225 12,2 vm fa av al ac mo se he br 123212

CLA Di serie: clima, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1170*, vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 671*, fari Led € 512/1013, sensori parcheggio
€ 500/726*, antifurto € 781*, tetto apribile € 1147*, tetto panoramico € 1147*
Crash test Euro NCAP: •••••
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 469, largh. 183, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 460 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 43/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
CLA 180 Executive 33.611 1332 L4 B 132 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,4 1395 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 130338

OTTOBRE 2021 227

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
Equipaggiamenti

(km/h)
(cm3)
Prezzo in euro

(kg)
Modello/Allestimento In neretto quelli di serie Codice Infocar
MErCEdES

CLA 180 Business 34.841 1332 L4 B 132 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,4 1395 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 130339
CLA 180 Sport 36.431 1332 L4 B 132 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,4 1395 6,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 130340
CLA 180 Premium 38.851 1332 L4 B 132 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,4 1395 6,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 130341
CLA 180 Automatic Executive 35.761 1332 L4 B 134 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 129463
CLA 180 Automatic Business 36.991 1332 L4 B 134 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 129464
CLA 180 Automatic Sport 38.581 1332 L4 B 134 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129465
CLA 180 Automatic Premium 41.001 1332 L4 B 134 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129466
CLA 200 Executive 36.931 1332 L4 B 132 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 229 8,5 1400 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 130342
CLA 200 Business 38.161 1332 L4 B 132 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 229 8,5 1400 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 130343
CLA 200 Sport 39.751 1332 L4 B 132 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 229 8,5 1400 6,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 130344
CLA 200 Premium 42.171 1332 L4 B 132 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 229 8,5 1400 6,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 130345
CLA 200 Automatic Executive 39.081 1332 L4 B 134 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 229 8,2 1420 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 129467
CLA 200 Automatic Business 40.311 1332 L4 B 134 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 229 8,2 1420 6,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 129468
CLA 200 Automatic Sport 41.901 1332 L4 B 134 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 229 8,2 1420 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129469
CLA 200 Automatic Premium 44.321 1332 L4 B 134 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 229 8,2 1420 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129470
CLA 200 Automatic 4Matic Business 43.741 1332 L4 B - 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 225 8,2 1480 6,7 ar ce vm na fl sp av af ta tp 138694
CLA 200 Automatic 4Matic Sport 44.161 1332 L4 B - 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 225 8,2 1480 6,7 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 138695
CLA 200 Automatic 4Matic Premium 46.581 1332 L4 B - 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 225 8,2 1480 6,7 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 138696
CLA 250 Automatic Business 45.371 1991 L4 B 149 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1490 6,9 ar ce vm na fl sp av af ta tp 129477
CLA 250 Automatic Sport 47.711 1991 L4 B 149 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1490 6,9 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129478
CLA 250 Automatic Premium 49.491 1991 L4 B 149 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,3 1490 6,9 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129479
CLA 250 Automatic 4Matic Business 47.701 1991 L4 B 154 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 7,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 129480
CLA 250 Automatic 4Matic Sport 50.041 1991 L4 B 154 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 7,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129481
CLA 250 Automatic 4Matic Premium 51.821 1991 L4 B 154 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 7,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129482
CLA 35 AMG 4Matic 55.131 1991 L4 B 183 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,9 1600 8,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 130346
CLA 45 S AMG 4Matic+ 67.451 1991 L4 B 194 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 270 4,0 1600 8,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133917
■CLA 250 e Auto Plug-in hybrid Business 47.712 1332 L4 PB 21 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 0,9 ar ce vm na fl sp av af ta tp 141149
■CLA 250 e Auto Plug-in hybrid Sport 50.052 1332 L4 PB 21 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 0,9 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 141151
■CLA 250 e Auto Plug-in hybrid Premium 51.832 1332 L4 PB 21 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 0,9 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 141150
CLA 180 d Executive 33.670 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 205 10,7 1490 4,9 ar ce vm na fl sp af ta tp 132054
CLA 180 d Business 34.900 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 205 10,7 1490 4,9 ar ce vm na fl sp af ta tp 132055
CLA 180 d Sport 36.490 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 205 10,7 1490 4,9 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 132056
CLA 180 d Premium 38.910 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 205 10,7 1490 4,9 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 132057
CLA 180 d Automatic Executive 35.820 1950 L4 D 130 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 205 10,7 1490 5,1 ar ce vm na fl sp af ta tp 129459
CLA 180 d Automatic Business 37.050 1950 L4 D 130 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 205 10,7 1490 5,1 ar ce vm na fl sp av af ta tp 129460
CLA 180 d Automatic Sport 38.640 1950 L4 D 130 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 205 10,7 1490 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129461
CLA 180 d Automatic Premium 41.060 1950 L4 D 130 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 205 10,7 1490 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 129462
CLA 200 d Executive 36.210 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 226 8,3 1470 4,9 ar ce vm na fl sp af ta tp 136450
CLA 200 d Business 37.440 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 226 8,3 1470 4,9 ar ce vm na fl sp af ta tp 136451
CLA 200 d Sport 39.030 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 226 8,3 1470 4,9 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 136452
CLA 200 d Premium 41.450 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 226 8,3 1470 4,9 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 136453
CLA 200 d Automatic Executive 38.360 1950 L4 D 126 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 226 8,3 1490 5,1 ar ce vm na fl sp af ta tp 130347
CLA 200 d Automatic Business 39.590 1950 L4 D 126 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 226 8,3 1490 5,1 ar ce vm na fl sp av af ta tp 130348
CLA 200 d Automatic Sport 41.180 1950 L4 D 126 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 226 8,3 1490 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 130349
CLA 200 d Automatic Premium 43.600 1950 L4 D 126 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 226 8,3 1490 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 130350
CLA 200 d Automatic 4Matic Business 43.017 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,3 ar ce vm na fl sp av af ta tp 136454
CLA 200 d Automatic 4Matic Sport 43.437 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,3 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 136455
CLA 200 d Automatic 4Matic Premium 45.857 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,3 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 136456
CLA 220 d Automatic Business 43.981 1950 L4 D 128 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 244 7,1 1490 5,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 130352
CLA 220 d Automatic Sport 46.321 1950 L4 D 128 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 244 7,1 1490 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 130353
CLA 220 d Automatic Premium 48.101 1950 L4 D 128 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 244 7,1 1490 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 130354
CLA 220 d Automatic 4Matic Business 46.241 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,2 ar ce vm na fl sp av af ta tp 136457
CLA 220 d Automatic 4Matic Sport 48.581 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 136458
CLA 220 d Automatic 4Matic Premium 50.361 1950 L4 D 132 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 136460
STATION DIMENSIONI: lung. 469, largh. 183, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 505 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
CLA 180 Shooting Brake Executive 34.371 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,6 1430 6,1 ar ce vm na fl sp af ta tp 131704
CLA 180 Shooting Brake Business 35.505 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,6 1430 6,1 ar ce vm na fl sp af ta tp 131705
CLA 180 Shooting Brake Sport 36.975 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,6 1430 6,1 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 131706
CLA 180 Shooting Brake Premium 39.535 1332 L4 B 135 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,6 1430 6,1 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 131707
CLA 180 Aut. Shooting Brake Executive 36.521 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 131708
CLA 180 Aut. Shooting Brake Business 37.655 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131709
CLA 180 Aut. Shooting Brake Sport 39.125 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131710
CLA 180 Aut. Shooting Brake Premium 41.685 1332 L4 B 137 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131711
CLA 200 Shooting Brake Executive 37.691 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm na fl sp af ta tp 134621
CLA 200 Shooting Brake Business 38.825 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm na fl sp av af ta tp 134622
CLA 200 Shooting Brake Sport 40.295 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134623
CLA 200 Shooting Brake Premium 42.855 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134624
CLA 200 Aut. Shooting Brake Executive 39.841 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm na fl sp af ta tp 131712
CLA 200 Aut. Shooting Brake Business 40.975 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131713
CLA 200 Aut. Shooting Brake Sport 42.445 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131714
CLA 200 Aut. Shooting Brake Premium 45.005 1332 L4 B 137 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 226 8,4 1440 6,2 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131715
CLA 250 Aut. Shooting Brake Business 45.855 1991 L4 B 153 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1470 6,7 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131722
CLA 250 Aut. Shooting Brake Sport 48.335 1991 L4 B 153 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1470 6,7 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131723
CLA 250 Aut. Shooting Brake Premium 50.305 1991 L4 B 153 165 (224) 5500 350/1800 A S/7 250 6,4 1470 6,7 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131724
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Business 48.115 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 6,8 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131719
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Sport 50.595 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 6,8 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131720
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Prem. 52.565 1991 L4 B 156 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 6,8 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131721
CLA 35 AMG 4Matic Shooting Brake 55.265 1991 L4 B 189 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 5,0 1550 8,3 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 133002
CLA 45 S AMG 4Matic+ Shooting Brake 67.585 1991 L4 B 198 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 270 4,7 1600 8,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp 133881
■250 e Aut. Plug-in Shooting Brake Sport 50.977 1332 L4 PB 23 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1470 1,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 141213
■250 e Aut. Plug-in Shooting Brake Bus. 48.497 1332 L4 PB 23 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 235 7,1 1470 1,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 141211
■250 e Aut. Plug-in Shooting Brake Prem. 52.947 1332 L4 PB 23 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 235 7,1 1470 1,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 141212
CLA 180 d Shooting Brake Executive 34.430 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 203 11,2 1430 5,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 131725
CLA 180 d Shooting Brake Business 35.564 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 203 11,2 1430 5,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 131726
CLA 180 d Shooting Brake Sport 37.034 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 203 11,2 1430 5,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 131727
CLA 180 d Shooting Brake Premium 39.594 1950 L4 D 128 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 203 11,2 1430 5,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 131728
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Executive 36.580 1950 L4 D 132 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 203 11,2 1430 5,1 ar ce vm na fl sp af ta tp 131729
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Business 37.714 1950 L4 D 132 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 203 11,2 1430 5,1 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131730
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Sport 39.184 1950 L4 D 132 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 203 11,2 1430 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131731
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Premium 41.744 1950 L4 D 132 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 203 11,2 1430 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131732
CLA 200 d Shooting Brake Executive 36.990 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 221 8,4 1410 5,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 136411
CLA 200 d Shooting Brake Business 38.124 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 221 8,4 1410 5,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 136412
CLA 200 d Shooting Brake Sport 39.594 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 221 8,4 1410 5,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 136413
CLA 200 d Shooting Brake Premium 42.154 1950 L4 D 127 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 221 8,4 1410 5,0 ar ce vm ip na fl sp af ta tp 136414
CLA 200 d Aut. Shooting Brake Executive 39.130 1950 L4 D 131 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 221 8,4 1430 5,0 ar ce vm na fl sp af ta tp 131733
CLA 200 d Aut. Shooting Brake Business 40.264 1950 L4 D 131 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 221 8,4 1430 5,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131734
CLA 200 d Aut. Shooting Brake Sport 41.734 1950 L4 D 131 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 221 8,4 1430 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131735

228 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES
CLA 200 d Aut. Shooting Brake Premium 44.294 1950 L4 D 131 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 221 8,4 1430 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131736
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Bus. 43.693 1950 L4 D 133 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,1 ar ce vm na fl sp av af ta tp 134615
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Sport 43.983 1950 L4 D 133 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134616
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Prem. 46.543 1950 L4 D 133 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,1 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134617
CLA 220 d Aut. Shooting Brake Business 44.395 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 237 7,2 1440 5,0 ar ce vm na fl sp av af ta tp 131737
CLA 220 d Aut. Shooting Brake Sport 46.875 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 237 7,2 1440 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131738
CLA 220 d Aut. Shooting Brake Premium 48.845 1950 L4 D 131 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 237 7,2 1440 5,0 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 131739
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Bus. 46.655 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,3 ar ce vm na fl sp av af ta tp 134618
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Sport 49.135 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,3 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134619
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Prem. 51.105 1950 L4 D 134 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,3 ar ce vm ip na fl sp av af ta tp 134620

CLS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari adattativi, sensori parcheggio, controllo automatico velocità,
airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, sedili regolabili elettrici, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, sospensioni autoregolabili, radio
DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1061, controllo adattivo velocità € 2416*, airbag laterali € 464, tetto apribile € 1373*

DIMENSIONI: lung. 500/501, largh. 190, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 490/520 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 66/80 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■CLS 450 4Matic Mild hybrid Premium 96.025 2999 L6 IB 208 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 4,8 1940 9,1 vm av al ta 141167
■CLS 450 4M Mild hybrid Premium Plus 100.417 2999 L6 IB 208 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 4,8 1940 9,1 vm av al ta hd 141168
■CLS 53 4Matic+ Mild hybrid AMG 118.855 2999 L6 IB 217 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 1940 9,5 vm av al ta hd 141169
■CLS 300 d 4Matic Mild hybrid Premium 89.448 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,4 1935 5,8 vm av al ta 141165
■CLS 300 d 4M Mild hybrid Premium Plus 93.840 1992 L4 ID 151 210 (286) 4200 550/1800 I S/9 250 6,4 1935 5,8 vm av al ta hd 141166
CLS 400 d 4Matic Auto Premium 97.135 2925 L6 D 188 243 (330) 4200 700/1200 I S/9 250 5,0 1935 7,2 vm av al ta 123337
CLS 400 d 4Matic Auto Premium Plus 101.527 2925 L6 D 188 243 (330) 4200 700/1200 I S/9 250 5,0 1935 7,2 vm av al ta hd 123338

SLC Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, hard top elettrico, hard top, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 2562*, navigatore satellitare € 610, fari Led € 1598*, fari adattativi € 1598*, sensori parcheggio €
891*, sensore pioggia € 134, controllo adattivo velocità € 1049*, antifurto € 537*, tetto panoramico € 488*, bluetooth € 854

DIMENSIONI: lung. 413, largh. 181, alt. 130 cm - BAGAGLIAIO: min 335 dm3 - PASSO: 243 cm - SERBATOIO: 70 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
SLC 200 Sport 44.341 1991 L4 B 166 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 7,3 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113357
SLC 200 AMG line 48.740 1991 L4 B 166 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 7,3 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113358
SLC 200 Premium 53.337 1991 L4 B 166 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 7,3 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113359
SLC 300 Sport 50.411 1991 L4 B 178 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 7,9 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113360
SLC 300 AMG line 54.810 1991 L4 B 178 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 7,9 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113361
SLC 300 Premium 59.407 1991 L4 B 178 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 7,9 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113362
SLC 43 AMG 70.238 2996 V6 B 200 287 (390) 6100 520/2500 P S/9 250 4,7 1595 8,9 fl fa sp sr av af tp bl 113363

GT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1208, controllo adattivo velocità € 732, antifurto € 537, avviso cambio corsia € 952*, monitoraggio
angolo cieco € 549
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 454/455, largh. 194/201, alt. 128/129 cm - BAGAGLIAIO: min 350 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
GT AMG Night Edition 147.890 3982 V8 B 287 390 (530) 5500 670/2100 P S/7 312 3,5 1645 12,6 vm fe sl sr av ag af 139605
GT AMG C 165.420 3982 V8 B 288 410 (557) 5750 680/2100 P S/7 317 3,7 1650 12,7 vm fe sl sr av ag af tp ac mo 120055
GT AMG R 182.500 3982 V8 B 288 430 (585) 6250 700/2100 P S/7 318 3,6 1650 12,6 vm fa av af ac mo 118666
SPIDER DIMENSIONI: lung. 454/455, largh. 194/201, alt. 126 cm - BAGAGLIAIO: min 165 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
GT AMG Roadster Night Edition 160.460 3982 V8 B 288 390 (530) 5500 670/2100 P S/7 310 3,7 1670 12,7 vm fe sl sr av ag af 137472
GT AMG C Roadster 177.980 3982 V8 B 289 410 (557) 5750 680/2100 P S/7 316 3,7 1735 12,7 vm fe sl sr av ag af ac mo 118668

GT Coupé 4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio
automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB, 4 ruote sterzanti
Principali optional: vernice metallizzata € 1208, tetto apribile € 1373*, tetto panoramico € 2562, monitoraggio angolo cieco € 2996/5973*,
head-up display € 1208
DIMENSIONI: lung. 505, largh. 187, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 461 dm3 - PASSO: 295 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 4
63 4Matic+ AMG 165.660 3982 V8 B 280 430 (585) 5500 800/2350 I S/9 310 3,4 2175 12,3 vm ta tp mo hd 126368
63 4Matic+ AMG S 179.140 3982 V8 B 291 470 (639) 5500 900/2500 I S/9 315 3,2 2195 12,8 vm ta tp mo hd 126369
■ 43 4Matic+ EQ-Boost AMG 103.870 2999 L6 IB 220 286 (389) 5500 500/1800 I S/9 270 3,7 2175 9,7 vm ta tp mo hd 126796
■53 4Matic+ EQ-Boost AMG 123.510 2999 L6 IB 220 336 (457) 5500 520/1800 I S/9 285 3,4 2175 9,7 vm ta tp mo hd 126797

GLA Di serie: clima, cerchi lega, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 769, navigatore satellitare € 122*, fari Led € 1013, fendinebbia € 226, sensori parcheggio € 500*,
antifurto € 781*, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*, parcheggio automatico € 500/726
DIMENSIONI: lung. 441/444, largh. 183/185, alt. 161/162 cm - BAGAGLIAIO: min 420, max 1220 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLA 180 Automatic Executive 36.617 1332 L4 B 148 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 6,5 ar vm na fl af ta tp pa 136782
GLA 180 Automatic Business 37.477 1332 L4 B 148 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 6,5 ar vm na fl af ta tp pa 136783
GLA 180 Automatic Sport 37.961 1332 L4 B 148 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 6,5 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 136784
GLA 180 Automatic Sport Plus 39.301 1332 L4 B 148 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 6,5 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 136785
GLA 180 Automatic Premium 40.801 1332 L4 B 148 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 6,5 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 136786
GLA 200 Automatic Executive 39.387 1332 L4 B 148 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 6,5 ar vm na fl af ta tp pa 135280
GLA 200 Automatic Business 40.247 1332 L4 B 148 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 6,5 ar vm na fl af ta tp pa 135281
GLA 200 Automatic Sport 40.731 1332 L4 B 148 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 6,5 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135282
GLA 200 Automatic Sport Plus 42.071 1332 L4 B 148 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 6,5 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135283
GLA 200 Automatic Premium 43.571 1332 L4 B 148 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 6,5 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135284
GLA 200 Automatic 4Matic Sport 42.991 1332 L4 B 162 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 7,1 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 138322
GLA 200 Automatic 4Matic Sport Plus 44.331 1332 L4 B 162 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 7,1 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 138323
GLA 200 Automatic 4Matic Premium 45.841 1332 L4 B 162 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 7,1 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 138324
GLA 250 Automatic Sport 44.411 1991 L4 B 167 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 6,9 1540 7,4 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135285
GLA 250 Automatic Sport Plus 45.501 1991 L4 B 167 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 6,9 1540 7,4 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135286
GLA 250 Automatic Premium 47.261 1991 L4 B 167 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 6,9 1540 7,4 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135287
GLA 250 Automatic 4Matic Sport 46.671 1991 L4 B 172 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 7,6 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135288
GLA 250 Automatic 4Matic Sport Plus 47.761 1991 L4 B 172 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 7,6 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135289
GLA 250 Automatic 4Matic Premium 49.521 1991 L4 B 172 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 7,6 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135290
GLA 35 4Matic AMG 56.624 1991 L4 B 196 225 (306) 5800 400/3000 I S/8 250 5,2 1657 8,6 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 136541
GLA 45 S 4Matic+ AMG 66.449 1991 L4 B 214 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 265 4,3 1765 9,4 vm ip na fl sp af ta tp pa 136543
■GLA 250 e Plug-in hybrid Aut. Sport 50.142 1332 L4 PB 29 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,3 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 141105
■GLA 250 e Plug-in hybrid Aut. Sport Plus 51.232 1332 L4 PB 29 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,3 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 141106
■GLA 250 e Plug-in hybrid Aut. Premium 52.992 1332 L4 PB 29 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,3 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 141108
GLA 180 d Automatic Executive 36.007 1950 L4 D 138 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,3 ar vm na fl af ta tp pa 135621
GLA 180 d Automatic Business 36.867 1950 L4 D 138 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,3 ar vm na fl af ta tp pa 135622

OTTOBRE 2021 229

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
MERCEDES

GLA 180 d Automatic Sport 37.351 1950 L4 D 138 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,3 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135623
GLA 180 d Automatic Sport Plus 38.691 1950 L4 D 138 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,3 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135624
GLA 180 d Automatic Premium 40.191 1950 L4 D 138 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,3 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135625
GLA 200 d Automatic Executive 38.697 1950 L4 D 138 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,3 ar vm na fl af ta tp pa 135266
GLA 200 d Automatic Business 39.557 1950 L4 D 138 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,3 ar vm na fl af ta tp pa 135267
GLA 200 d Automatic Sport 40.041 1950 L4 D 138 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,3 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135268
GLA 200 d Automatic Sport Plus 41.381 1950 L4 D 138 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,3 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135269
GLA 200 d Automatic Premium 42.881 1950 L4 D 138 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,3 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135270
GLA 200 d Automatic 4Matic Sport 42.301 1950 L4 D 144 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 5,5 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135271
GLA 200 d Automatic 4Matic Sport Plus 43.641 1950 L4 D 144 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 5,5 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135272
GLA 200 d Automatic 4Matic Premium 45.151 1950 L4 D 144 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 5,5 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135273
GLA 220 d Automatic Sport 44.871 1950 L4 D 140 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 222 7,4 1615 5,3 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135274
GLA 220 d Automatic Sport Plus 45.961 1950 L4 D 140 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 222 7,4 1615 5,3 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135275
GLA 220 d Automatic Premium 47.721 1950 L4 D 140 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 222 7,4 1615 5,3 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135276
GLA 220 d Automatic 4Matic Sport 47.131 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 5,5 ar vm na fl fe sp af ta tp pa 135277
GLA 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 48.221 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 5,5 ar vm ip na fl fe sp af ta tp pa 135278
GLA 220 d Automatic 4Matic Premium 49.981 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 5,5 ar vm ip na fl sp af ta tp pa 135279

GLB Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 122*, fari Led € 1013, fendinebbia € 226, sensori parcheggio €
500/726*, antifurto € 781*, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*, parcheggio automatico € 500/726*, monitoraggio angolo
Crash test Euro NCAP: ••••• cieco € 549
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 183, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 570, max 1805 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 52/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLB 180 Automatic Executive 38.380 1332 L4 B 156 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137967
GLB 180 Automatic Business 39.240 1332 L4 B 156 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137968
GLB 180 Automatic Sport 40.054 1332 L4 B 156 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137969
GLB 180 Automatic Sport Plus 41.384 1332 L4 B 156 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 6,9 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137970
GLB 180 Automatic Premium 43.114 1332 L4 B 156 100 (136) 5500 200/1460 A S/8 197 9,9 1550 6,9 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137971
GLB 200 Automatic Executive 41.150 1332 L4 B 156 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133340
GLB 200 Automatic Business 42.010 1332 L4 B 156 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133341
GLB 200 Automatic Sport 42.824 1332 L4 B 156 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 6,9 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133342
GLB 200 Automatic Sport Plus 44.154 1332 L4 B 156 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 6,9 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133343
GLB 200 Automatic Premium 45.884 1332 L4 B 156 120 (163) 5500 250/1620 A S/8 207 9,1 1555 6,9 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133344
GLB 200 Automatic 4Matic Sport 45.084 1332 L4 B 169 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 7,4 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 138430
GLB 200 Automatic 4Matic Sport Plus 46.414 1332 L4 B 169 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 7,4 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 138431
GLB 200 Automatic 4Matic Premium 48.139 1332 L4 B 169 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 7,4 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 138432
GLB 250 Automatic Sport 46.614 1991 L4 B 173 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 7,1 1670 7,6 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137972
GLB 250 Automatic Sport Plus 47.704 1991 L4 B 173 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 7,1 1670 7,6 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137973
GLB 250 Automatic Premium 50.164 1991 L4 B 173 165 (224) 5500 350/1800 A S/8 240 7,1 1670 7,6 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137974
GLB 250 Automatic 4Matic Sport 48.874 1991 L4 B 177 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 7,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133345
GLB 250 Automatic 4Matic Sport Plus 49.964 1991 L4 B 177 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 7,8 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133346
GLB 250 Automatic 4Matic Premium 52.424 1991 L4 B 177 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 7,8 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133347
GLB 35 4Matic AMG 59.304 1991 L4 B 201 225 (306) 5800 400/3000 I S/8 250 5,2 1755 8,8 vm ip na fl sp af ta tp pa mo 135581
GLB 180 d Automatic Executive 37.770 1950 L4 D 143 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133324
GLB 180 d Automatic Business 38.630 1950 L4 D 143 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133325
GLB 180 d Automatic Sport 39.444 1950 L4 D 143 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133326
GLB 180 d Automatic Sport Plus 40.774 1950 L4 D 143 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133327
GLB 180 d Automatic Premium 42.504 1950 L4 D 143 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133328
GLB 200 d Automatic Executive 40.460 1950 L4 D 143 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133329
GLB 200 d Automatic Business 41.320 1950 L4 D 143 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133330
GLB 200 d Automatic Sport 42.134 1950 L4 D 143 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133331
GLB 200 d Automatic Sport Plus 43.464 1950 L4 D 143 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133332
GLB 200 d Automatic Premium 45.194 1950 L4 D 143 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133333
GLB 200 d Automatic 4Matic Sport 44.394 1950 L4 D 148 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 5,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133334
GLB 200 d Automatic 4Matic Sport Plus 45.724 1950 L4 D 148 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 5,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133335
GLB 200 d Automatic 4Matic Premium 47.449 1950 L4 D 148 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 5,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133336
GLB 220 d Automatic Sport 47.074 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 220 7,7 1685 5,5 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137964
GLB 220 d Automatic Sport Plus 48.164 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 220 7,7 1685 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137965
GLB 220 d Automatic Premium 50.624 1950 L4 D 145 140 (190) 3800 400/1600 A S/8 220 7,7 1685 5,5 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137966
GLB 220 d Automatic 4Matic Sport 49.334 1950 L4 D 150 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 5,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133337
GLB 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 50.424 1950 L4 D 150 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 5,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133338
GLB 220 d Automatic 4Matic Premium 52.884 1950 L4 D 150 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 5,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133339

GLC Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata
di emergenza, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 20/671, vernice metallizzata € 952/976, interni pregiati € 1757/2306, navigatore satellitare € 793*,
fari Led € 2689/2811*, sensori parcheggio € 769/891*, controllo adattivo velocità € 732/1177, antifurto € 488/537*, tetto apribile €
Crash test Euro NCAP: ••••• 244/3006, tetto panoramico € 732/3006*
DIMENSIONI: lung. 466/468, largh. 189/193, alt. 163/164 cm - BAGAGLIAIO: min 550, max 1600 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLC 43 4Matic AMG 84.124 2996 V6 B 242 287 (390) 5500 520/2500 I S/9 250 4,9 1845 10,6 ce vm ip na sp av af ta tp 114481
GLC 63 S 4Matic AMG 104.368 3982 V8 B 291 375 (510) 5500 700/1750 I S/9 280 4,0 2010 12,9 ce vm ip na sp av af ta tp 121265
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Executive 50.439 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142276
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Business 52.559 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142275
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Sport 54.519 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142279
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Premium 59.399 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142277
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Premium Plus 62.029 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 8,0 ce vm ip na sp av af ta tp 142278
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Executive 59.658 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142271
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Business 61.778 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142270
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Sport 63.738 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142272
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Premium 68.618 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142273
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Premium Plus 71.248 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 8,0 ce vm ip na sp av af ta tp 142274
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hybrid Exec. 65.925 1991 L4 PB 47 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,1 ce vm ip na fl sp av af 142281
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hybrid Business 68.045 1991 L4 PB 47 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,1 ce vm ip na fl sp av af 142280
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hybrid Sport 70.175 1991 L4 PB 47 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142284
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hybrid Premium 75.055 1991 L4 PB 47 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,1 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142282
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hybrid Pr. Plus 77.685 1991 L4 PB 47 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,1 ce vm ip na sp av af ta tp 142283
■GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid Exec. 67.792 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,7 ce vm ip na fl sp av af 142266
■GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid Bus. 69.912 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,7 ce vm ip na fl sp av af 142265
■GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid Sport 72.042 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142267
■GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid Premium 76.922 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp 142268
■GLC 300 de 4Matic Plug-in hybrid Pr.Plus 79.552 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,7 ce vm ip na sp av af ta tp 142269
GLC 200 d 4Matic Executive 50.768 1950 L4 D 153 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af 129939
GLC 200 d 4Matic Business 52.888 1950 L4 D 153 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af 129940
GLC 200 d 4Matic Sport 54.848 1950 L4 D 153 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 129941
GLC 200 d 4Matic Premium 59.728 1950 L4 D 153 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 129942
GLC 200 d 4Matic Premium Plus 62.358 1950 L4 D 153 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,8 ce vm ip na sp av af ta tp 129943

230 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES
GLC 220 d 4Matic Executive 53.983 1950 L4 D 153 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 215 7,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af 110577
GLC 220 d 4Matic Business 56.103 1950 L4 D 153 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 215 7,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af 110578
GLC 220 d 4Matic Sport 58.063 1950 L4 D 153 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 215 7,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 110579
GLC 220 d 4Matic Premium 62.943 1950 L4 D 153 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 215 7,9 1835 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 110581
GLC 220 d 4Matic Premium Plus 65.573 1950 L4 D 153 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 215 7,9 1835 5,8 ce vm ip na sp av af ta tp 129938
GLC 300 d 4Matic Executive 56.842 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 231 6,5 1845 6,4 ce vm ip na fl sp av af 130358
GLC 300 d 4Matic Business 58.962 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 231 6,5 1845 6,4 ce vm ip na fl sp av af 130359
GLC 300 d 4Matic Sport 60.922 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 231 6,5 1845 6,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130360
GLC 300 d 4Matic Premium 65.802 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 231 6,5 1845 6,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130361
GLC 300 d 4Matic Premium Plus 68.432 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 231 6,5 1845 6,4 ce vm ip na sp av af ta tp 130362
GLC 400 d 4Matic Executive 61.728 2925 L6 D 184 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1900 7,0 ce vm ip na fl sp av af 132876
GLC 400 d 4Matic Business 63.848 2925 L6 D 184 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1900 7,0 ce vm ip na fl sp av af 132880
GLC 400 d 4Matic Sport 65.438 2925 L6 D 184 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1900 7,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 132883
GLC 400 d 4Matic Premium 70.688 2925 L6 D 184 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1900 7,0 ce vm ip na fl sp av af ta tp 132885
GLC 400 d 4Matic Premium Plus 73.318 2925 L6 D 184 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1900 7,0 ce vm ip na sp av af ta tp 132886
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 473, largh. 189, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1400 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLC 43 4Matic Coupé AMG 82.366 2996 V6 B 230 287 (390) 5500 520/2500 I S/9 250 4,9 1855 10,1 ce vm ip na fl fe sp av af ta 118027
GLC 63 S 4Matic Coupé AMG 100.499 3982 V8 B 287 375 (510) 5500 700/1750 I S/9 280 3,8 2010 12,7 ce vm ip na fl fe sp av af ta 121300
■GLC 200 4Matic Mild hyb. Coupé Executive 55.042 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142382
■GLC 200 4Matic Mild hyb. Coupé Business 57.162 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142381
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Coupé Sport 57.762 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142385
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Coupé Prem. 64.432 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142383
■GLC 200 4Matic Mild hybrid Coupé Pr.Plus 65.312 1991 L4 IB 181 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142384
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Coupé Exec. 64.262 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142388
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Coupé Bus. 66.382 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,0 ce vm ip na fl sp av af 142387
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Coupé Sport 66.982 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142391
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Coupé Prem. 73.652 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142389
■GLC 300 4Matic Mild hybrid Coupé Pr.Plus 74.532 1991 L4 IB 181 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 142390
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hyb.Coupé Sport 66.982 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 1,9 ce vm ip na fl sp av af ta 142396
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hyb.Coupé Exec. 70.622 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 1,9 ce vm ip na fl sp av af 142393
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hyb. Coupé Bus. 72.742 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 1,9 ce vm ip na fl sp av af 142392
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hyb.Coupé Prem. 80.182 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 1,9 ce vm ip na fl sp av af ta 142394
■GLC 300 e 4Matic Plug-in hyb.Coupé Pr.Pl 81.062 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 1,9 ce vm ip na fl sp av af ta 142395
■GLC 300 de 4M Plug-in hybrid Coupé Exec. 72.488 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,7 ce vm ip na fl sp av af 142378
■GLC 300 de 4M Plug-in hybrid Coupé Bus. 74.608 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,7 ce vm ip na fl sp av af 142377
■GLC 300 de 4M Plug-in hybrid Coupé Sport 75.378 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,7 ce vm ip na fl sp av af ta 142386
■GLC 300 de 4M Plug-in hybrid Coupé Prem. 82.048 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,7 ce vm ip na fl sp av af ta 142379
■GLC 300 de 4M Plug-in hyb. Coupé Pr.Plus 82.928 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,7 ce vm ip na fl sp av af ta 142380
GLC 200 d 4Matic Coupé Executive 55.372 1950 L4 D 152 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af 129957
GLC 200 d 4Matic Coupé Business 57.492 1950 L4 D 152 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af 129958
GLC 200 d 4Matic Coupé Sport 58.092 1950 L4 D 152 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 129959
GLC 200 d 4Matic Coupé Premium 64.762 1950 L4 D 152 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 129960
GLC 200 d 4Matic Coupé Premium Plus 65.642 1950 L4 D 152 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 129961
GLC 220 d 4Matic Coupé Executive 58.587 1950 L4 D 152 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 217 7,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af 116677
GLC 220 d 4Matic Coupé Business 60.707 1950 L4 D 152 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 217 7,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af 116678
GLC 220 d 4Matic Coupé Sport 61.307 1950 L4 D 152 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 217 7,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 116679
GLC 220 d 4Matic Coupé Premium 67.977 1950 L4 D 152 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 217 7,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 116681
GLC 220 d 4Matic Coupé Premium Plus 68.857 1950 L4 D 152 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 217 7,9 1845 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta 129956
GLC 300 d 4Matic Coupé Executive 61.446 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 233 6,6 1875 6,4 ce vm ip na fl sp av af 130386
GLC 300 d 4Matic Coupé Business 63.566 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 233 6,6 1875 6,4 ce vm ip na fl sp av af 130387
GLC 300 d 4Matic Coupé Sport 64.166 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 233 6,6 1875 6,4 ce vm ip na fl sp av af ta 130388
GLC 300 d 4Matic Coupé Premium 70.836 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 233 6,6 1875 6,4 ce vm ip na fl sp av af ta 130389
GLC 300 d 4Matic Coupé Premium Plus 71.716 1950 L4 D 167 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 233 6,6 1875 6,4 ce vm ip na fl sp av af ta 130444
GLC 400 d 4Matic Coupé Executive 67.869 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1930 8,0 ce vm ip na fl sp av af 132812
GLC 400 d 4Matic Coupé Business 69.989 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1930 8,0 ce vm ip na fl sp av af 132813
GLC 400 d 4Matic Coupé Sport 70.589 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1930 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 132814
GLC 400 d 4Matic Coupé Premium 77.259 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1930 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 132815
GLC 400 d 4Matic Coupé Premium Plus 78.139 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,1 1930 8,0 ce vm ip na fl sp av af ta 132816

GLE Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1074, interni pregiati € 1098/1708, controllo adattivo velocità € 1623*, antifurto € 573*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• apribile € 1952*, tetto panoramico € 1952*, sedili regolabili elettrici € 1269*, bracciolo sedili anteriori € 647*
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 195, alt. 180 cm - BAGAGLIAIO: min 630, max 2055 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 70/85 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■GLE 450 4Matic Mild Hybrid Sport 80.072 2999 L6 IB 204 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 9,0 vm ip av af ta tp mo se br rr 141869
■GLE 450 4Matic Mild Hybrid Premium 87.087 2999 L6 IB 204 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 9,0 vm ip av af ta tp mo se br rr 141870
■GLE 450 4Matic Mild Hybrid Premium Plus 93.986 2999 L6 IB 204 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 9,0 vm ip av af ta tp mo se br rr 141871
■GLE 53 4Matic+ Mild Hybrid AMG 94.480 2999 L6 IB 241 336 (457) 6100 770/1800 I S/9 250 5,7 2220 10,6 vm ip av af ta tp mo se br rr 141864
■GLE 300 d 4Matic Mild Hybrid Executive 74.094 1992 L4 ID 160 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2170 6,1 vm ip av af ta tp br 141865
■GLE 300 d 4Matic Mild Hybrid Sport 76.729 1992 L4 ID 160 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2170 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 141866
■GLE 300 d 4Matic Mild Hybrid Premium 82.451 1992 L4 ID 160 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2170 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 141867
■GLE 300 d 4Matic Mild Hybrid Prem. Plus 89.350 1992 L4 ID 160 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2170 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 141868
■GLE 350 de 4Matic Plug-in hybrid Sport 83.403 1950 L4 PD 18 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 0,7 vm ip av af ta tp mo se br rr 141863
■GLE 350 de 4Matic Plug-in hybrid Premium 88.209 1950 L4 PD 18 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 0,7 vm ip av af ta tp mo se br rr 141861
■GLE 350 de 4Matic Plug-in hyb. Prem.Plus 95.109 1950 L4 PD 18 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 0,7 vm ip av af ta tp mo se br rr 141862
GLE 400 d 4Matic Sport 84.598 2925 L6 D 189 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 245 5,7 2265 7,2 vm ip av af ta tp mo se br rr 128673
GLE 400 d 4Matic Premium 89.710 2925 L6 D 189 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 245 5,7 2265 7,2 vm ip av af ta tp mo se br rr 128674
GLE 400 d 4Matic Premium Plus 96.609 2925 L6 D 189 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 245 5,7 2265 7,2 vm ip av af ta tp mo se br rr 135308
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 496, largh. 201/202, alt. 172/173 cm - BAGAGLIAIO: min 650, max 1720 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■GLE 53 AMG 4M+ Mild Hybrid Coupé Premium 108.913 2999 L6 IB 240 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 10,5 vm ip av af mo se br rr 141888
■GLE 53 AMG 4M+ M.Hybrid Cpé Premium Plus 113.388 2999 L6 IB 240 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 10,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 141889
■GLE 53 AMG 4M+ M.Hybrid Cpé Premium Pro 122.528 2999 L6 IB 240 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 10,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 141890
■GLE 53 AMG 4M+ M.Hybrid Coupé Ultimate 131.016 2999 L6 IB 240 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 10,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 141891
■GLE 300 d 4Matic Mild Hybrid Coupé Sport 82.146 1992 L4 ID 172 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2290 6,5 vm ip av af mo br rr 141882
■GLE 300 d 4M Mild Hybrid Coupé Premium 88.244 1992 L4 ID 172 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2290 6,5 vm ip av af mo se br rr 141883
■GLE 300 d 4M M.Hybrid Coupé Premium Plus 92.614 1992 L4 ID 172 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2290 6,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 141884
■GLE 300 d 4M M.Hybrid Coupé Premium Pro 95.061 1992 L4 ID 172 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2290 6,5 vm ip fa av af ta tp mo se br rr 141885
■GLE 300 d 4M Mild Hybrid Coupé Ultimate 102.566 1992 L4 ID 172 200 (272) 4200 750/1800 I S/9 230 7,0 2290 6,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 141886
■GLE 350 de 4M Plug-in Hybrid Cpé Sport 87.995 1950 L4 PD 18 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 0,7 vm ip av af mo br rr 141892
■GLE 350 de 4M Plug-in Hybrid Cpé Premium 94.092 1950 L4 PD 18 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 0,7 vm ip av af mo se br rr 141893
■GLE 350 de 4M Pl.Hybrid Cpé Premium Plus 99.560 1950 L4 PD 18 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 0,7 vm ip av af ta tp mo se br rr 141894
■GLE 350 de 4M Pl.Hybrid Cpé Premium Pro 103.228 1950 L4 PD 18 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 0,7 vm ip fa av af ta tp mo se br rr 141895
■GLE 350 de 4M Pl.Hybrid Coupé Ultimate 110.733 1950 L4 PD 18 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 0,7 vm ip av af ta tp mo se br rr 141896
GLE 400 d 4Matic Coupé Premium 94.398 2925 L6 D 195 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 7,4 vm ip av af mo se br rr 135239
GLE 400 d 4Matic Coupé Premium Plus 99.867 2925 L6 D 195 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 7,4 vm ip av af ta tp mo se br rr 135240

OTTOBRE 2021 231

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
MERCEDES

GLE 400 d 4Matic Coupé Premium Pro 103.534 2925 L6 D 195 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 7,4 vm ip av af ta tp mo se br rr 135241
GLE 400 d 4Matic Coupé Ultimate 110.352 2925 L6 D 195 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 7,4 vm ip av af ta tp mo se br rr 135242

GLS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, tetto apribile, bluetooth, parcheggio
automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1074, controllo adattivo velocità € 1684*, airbag laterali € 4802*, tetto panoramico € 854*,
bracciolo sedili anteriori € 4979*, head-up display € 1293/1330
DIMENSIONI: lung. 521, largh. 196, alt. 182 cm - BAGAGLIAIO: min 355, max 2400 dm3 - PASSO: 314 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
GLS 350 d 4Matic Premium 96.730 2925 L6 D 209 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 227 7,0 2485 8,0 vm av al tp br hd 132040
GLS 350 d 4Matic Premium Plus 100.732 2925 L6 D 209 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 227 7,0 2485 8,0 vm av al tp br hd 132041
GLS 400 d 4Matic Premium 101.200 2925 L6 D 210 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 238 6,3 2490 8,0 vm av al tp br hd 132042
GLS 400 d 4Matic Premium Plus 105.169 2925 L6 D 210 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 238 6,3 2490 8,0 vm av al tp br rp hd 132044

Classe G Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1232, controllo adattivo velocità € 1647*, tetto apribile € 1842, bluetooth € 549, monitoraggio
angolo cieco € 1647*, sedili regolabili elettrici € 8111/9300*, sospensioni autoregolabili € 1586

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 482/487, largh. 198, alt. 197 cm - BAGAGLIAIO: min 454, max 2250 dm3 - PASSO: 289 cm - SERBATOIO: 100 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
G 500 S.W. Sport 125.050 3982 V8 B 334 310 (421) 5250 610/2000 I S/9 210 5,9 2470 14,7 vm av ta bl mo se sa 123396
G 63 AMG S.W. 165.480 3982 V8 B 373 430 (585) 6000 850/2500 I S/9 220 4,5 2560 16,4 vm av ta bl mo se sa 110728
G 400 d S.W. Sport 114.390 2925 L6 D 280 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 210 6,4 2489 10,7 vm av ta bl mo se sa 138109
Citan / Classe V Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/mercedes

MG - Data listino 01.01.2021

EHS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650

DIMENSIONI: lung. 457, largh. 188, alt. 169 cm - BAGAGLIAIO: min 448, max 1375 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 37 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Plug-in Hybrid Excite 35.850 1490 L4 PB 43 190 (258) 370 A A/10 190 6,9 1812 1,8 vm 140749
■Plug-in Hybrid Exclusive 38.350 1490 L4 PB 43 190 (258) 370 A A/10 190 6,9 1812 1,8 vm ip fl tp mo rr 140750

MINI Assistenza Clienti 800-330330 - Data listino 19.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mini

Mini Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 250/2100, cerchi lega € 1050, interni pregiati € 700/1000, navigatore satellitare € 950/1590*,
fari adattativi € 410*, sensori parcheggio € 410, controllo adattivo velocità € 350/1800*, antifurto € 360, tetto apribile € 1025*, tetto
panoramico € 1025*, bluetooth € 360

3 PORTE DIMENSIONI: lung. 386/388, largh. 173, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 211, max 731 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
One 75 CV 21.850 1499 L3 B 122 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 173 13,4 1230 5,4 ce na fa sp av af ta tp bl 122094 ■
One 75 CV Classic 24.100 1499 L3 B 122 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 173 13,4 1230 5,4 ce ip na fa sp av af ta tp bl 139839 ■
One 21.850 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1230 5,4 ca ce na fa sp av af ta tp bl 122095
One Camden Edition 24.100 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1230 5,4 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139909
One Classic 24.300 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1230 5,4 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139840
One JCW 27.300 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1230 5,4 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139841
One Yours 27.300 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1230 5,4 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139842
One Business 26.600 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A S/7 193 10,3 1255 5,4 ce ip na fa sp av af ta tp bl 128620
Cooper 24.050 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 210 8,2 1225 5,5 ca ce na fa sp av af ta tp bl 101569
Cooper Camden Edition 26.300 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 210 8,2 1225 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139910
Cooper Classic 26.500 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 210 8,2 1225 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139843
Cooper JCW 29.500 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 210 8,2 1225 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139844
Cooper Yours 29.500 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 210 8,2 1225 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139845
Cooper Business 28.800 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A S/7 210 8,1 1250 5,5 ce ip na fa sp av af ta tp bl 128622
Cooper S 28.150 1998 L4 B 132 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 7,5 1280 5,8 ca ce na fa sp av af ta tp bl 101571
Cooper S Classic 30.600 1998 L4 B 132 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 7,5 1280 5,8 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139846
Cooper S Yours 32.600 1998 L4 B 132 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 7,5 1280 5,8 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139848
Cooper S JCW 34.100 1998 L4 B 132 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 7,5 1280 5,8 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139847
Cooper S Business 32.900 1998 L4 B 132 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,4 1300 5,8 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 128624
John Cooper Works 34.400 1998 L4 B 150 170 (231) 5200 320/1450 A M/6 246 6,3 1320 6,6 ca ce na fa sp av af ta tp bl 107746
John Cooper Works JCW 38.100 1998 L4 B 150 170 (231) 5200 320/1450 A M/6 246 6,3 1320 6,6 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139849
John Cooper Works Anniversary Edition 46.100 1998 L4 B 151 170 (231) 5200 320/1450 A S/8 246 6,1 1350 6,6 ce ip na fa sp av af bl 142456
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 402/404, largh. 173, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 278, max 941 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
One 75 CV 5 porte 22.650 1499 L3 B 124 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 172 13,9 1285 5,4 ce na fa sp av af ta tp bl 122163 ■
One 75 CV Classic 5 porte 24.900 1499 L3 B 124 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 172 13,9 1285 5,4 ce ip na fa sp av af ta tp bl 139850 ■
One 5 porte 22.650 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1285 5,5 ca ce na fa sp av af ta tp bl 122164
One Camden 5 porte 24.900 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1285 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139907
One Classic 5 porte 25.100 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1285 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139851
One JCW 5 porte 28.100 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1285 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139856
One Yours 5 porte 28.100 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1285 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139860
One Business 5 porte 27.400 1499 L3 B 124 75 (102) 3900 190/1380 A S/7 192 10,6 1310 5,5 ce ip na fa sp av af ta tp bl 128626
Cooper 5 porte 24.850 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1275 5,5 ca ce na fa sp av af ta tp bl 104605
Cooper Camden 5 porte 27.100 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1275 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139908
Cooper Classic 5 porte 27.300 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1275 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139852
Cooper JCW 5 porte 30.300 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1275 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139858
Cooper Yours 5 porte 30.300 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1275 5,5 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139861
Cooper Business 5 porte 29.600 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1480 A S/7 207 8,3 1305 5,5 ce ip na fa sp av af ta tp bl 128628
Cooper S 5 porte 28.950 1998 L4 B 134 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1340 5,9 ca ce na fa sp av af ta tp bl 104607
Cooper S Classic 5 porte 31.400 1998 L4 B 134 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1340 5,9 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139854
Cooper S Yours 5 porte 33.400 1998 L4 B 134 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1340 5,9 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139862
Cooper S JCW 5 porte 34.900 1998 L4 B 134 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1340 5,9 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 139859
Cooper S Business 5 porte 33.700 1998 L4 B 134 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 6,7 1355 5,9 ca ce ip na fa sp av af ta tp bl 128630
CABRIO DIMENSIONI: lung. 386/388, largh. 173, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 215 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
One Cabrio 25.850 1499 L3 B 132 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1340 5,8 ca ce na fa sp av af bl 113615
One Classic Cabrio 28.300 1499 L3 B 132 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1340 5,8 ca ce ip na fa sp av af bl 139911
One JCW Cabrio 31.300 1499 L3 B 132 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1340 5,8 ca ce ip na fa sp av af bl 139912
One Yours Cabrio 31.300 1499 L3 B 132 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1340 5,8 ca ce ip na fa sp av af bl 139913

232 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MINI
One Sidewalk Edition Cabrio 33.250 1499 L3 B 132 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1340 5,8 ce ip na fa sp av af bl 135247
Cooper Cabrio 28.450 1499 L3 B 133 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1325 5,9 ca ce na fa sp av af bl 112299
Cooper Classic Cabrio 30.900 1499 L3 B 133 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1325 5,9 ca ce ip na fa sp av af bl 139914
Cooper JCW Cabrio 33.900 1499 L3 B 133 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1325 5,9 ca ce ip na fa sp av af bl 139915
Cooper Yours Cabrio 33.900 1499 L3 B 133 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1325 5,9 ca ce ip na fa sp av af bl 139916
Cooper Sidewalk Edition Cabrio 35.850 1499 L3 B 133 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1325 5,9 ca ce ip na fa sp av af bl 135248
Cooper S Cabrio 32.850 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,9 1380 6,2 ca ce na fa sp av af bl 112302
Cooper S Classic Cabrio 35.300 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,9 1380 6,2 ca ce ip na fa sp av af bl 139917
Cooper S Yours Cabrio 37.300 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,9 1380 6,2 ca ce ip na fa sp av af bl 139919
Cooper S JCW Cabrio 38.800 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,9 1380 6,2 ca ce ip na fa sp av af bl 139918
Cooper S Sidewalk Edition Cabrio 39.350 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,9 1380 6,2 ca ce ip na fa sp av af bl 135249
John Cooper Works Cabrio 41.300 1998 L4 B 156 170 (231) 5200 320/1450 A S/8 241 6,5 1450 6,9 ce na fa sp av af bl 113618
John Cooper Works JCW Cabrio 45.000 1998 L4 B 156 170 (231) 5200 320/1450 A S/8 241 6,5 1450 6,9 ce ip na fa sp av af bl 139920

Mini Clubman Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 250/2260, interni pregiati € 900/2000, navigatore satellitare € 450/1850*, fari adattativi €
450*, sensori parcheggio € 410, controllo adattivo velocità € 350/1800*, antifurto € 400, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*,
Crash test Euro NCAP: •••• bluetooth € 500*
DIMENSIONI: lung. 427, largh. 180, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 360, max 1250 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
One Clubman 25.550 1499 L3 B 135 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 5,9 ca na fa sp av af ta tp bl 112175
One Classic Clubman 28.800 1499 L3 B 135 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 5,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131250
One Mayfair Edition Clubman 31.036 1499 L3 B 135 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 5,9 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133099
One Yours Clubman 31.300 1499 L3 B 135 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 5,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140190
One JCW Clubman 31.500 1499 L3 B 135 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 5,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140209
One Business Clubman 30.500 1499 L3 B 137 75 (102) 3900 190/1380 A S/7 188 11,6 1435 6,0 ip na fa sp av af ta tp bl 129057
Cooper Clubman 27.850 1499 L3 B 136 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 6,0 ca na fa sp av af ta tp bl 110641
Cooper Classic Clubman 31.300 1499 L3 B 136 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 6,0 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131253
Cooper Mayfair Edition Clubman 33.336 1499 L3 B 136 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 6,0 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133100
Cooper Yours Clubman 33.500 1499 L3 B 136 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 6,0 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140191
Cooper JCW Clubman 33.500 1499 L3 B 136 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 6,0 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140210
Cooper Business Clubman 32.400 1499 L3 B 135 100 (136) 4500 220/1500 A S/7 206 9,2 1435 5,9 ip na fa sp av af ta tp bl 129064
Cooper S Clubman 33.850 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1475 6,2 ca na fa sp av af ta tp bl 110644
Cooper S Classic Clubman 37.100 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1475 6,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131256
Cooper S Mayfair Edition Clubman 39.570 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1475 6,2 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133101
Cooper S Yours Clubman 39.800 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1475 6,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140192
Cooper S JCW Clubman 39.800 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1475 6,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140211
Cooper S Business Clubman 37.600 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A S/8 228 7,2 1490 6,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131260
Cooper S Clubman ALL4 37.150 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca na fa sp av af ta tp bl 113235
Cooper S Classic Clubman ALL4 40.400 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131262
Cooper S Business Clubman ALL4 40.900 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131266
Cooper S Mayfair Edition Clubman ALL4 42.870 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133102
Cooper S Yours Clubman ALL4 43.100 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140193
Cooper S JCW Clubman ALL4 43.100 1998 L4 B 154 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 6,8 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140212
John Cooper Works Clubman 45.800 1998 L4 B 169 225 (306) 5000 450/1800 A S/8 250 4,9 1625 7,4 na fa sp av af ta tp bl 131272
John Cooper Works 'JCW' Clubman 48.100 1998 L4 B 169 225 (306) 5000 450/1800 A S/8 250 4,9 1625 7,4 ip na fa sp av af ta tp bl 140213
One D Clubman 28.050 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,7 ca ip na fa sp av af ta tp bl 112178
One D Classic Clubman 31.300 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,7 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131273
One D Mayfair Edition Clubman 33.536 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,7 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133103
One D Yours Clubman 33.800 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,7 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140196
One D JCW Clubman 34.000 1496 L3 D 123 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,7 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140214
One D Business Clubman 33.000 1496 L3 D 125 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 192 10,8 1480 4,8 ip na fa sp av af ta tp bl 112181
Cooper D Clubman 30.350 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 4,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 110647
Cooper D Classic Clubman 33.800 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 4,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131310
Cooper D Mayfair Edition Clubman 35.836 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 4,9 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133104
Cooper D Yours Clubman 36.000 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 4,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140197
Cooper D JCW Clubman 36.000 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 4,9 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140215
Cooper D Business Clubman 34.900 1995 L4 D 136 110 (150) 4000 350/1750 A S/8 212 8,6 1545 5,2 ip na fa sp av af ta tp bl 110650
Cooper SD Clubman 36.350 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca na fa sp av af ta tp bl 112183
Cooper SD Classic Clubman 39.600 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131279
Cooper SD Business Clubman 40.100 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 112186
Cooper SD Mayfair Edition Clubman 42.070 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133105
Cooper SD Yours Clubman 42.300 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140198
Cooper SD JCW Clubman 42.300 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 5,2 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140216
Cooper SD Clubman ALL4 39.650 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca na fa sp av af ta tp bl 131304
Cooper SD Classic Clubman ALL4 42.900 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131282
Cooper SD Business Clubman ALL4 43.400 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca ip na fa sp av af ta tp bl 131285
Cooper SD Mayfair Edition Clubman ALL4 45.370 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca ip na fa sp sl av af ta tp bl 133106
Cooper SD Yours Clubman ALL4 45.600 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140199
Cooper SD JCW Clubman ALL4 45.600 1995 L4 D 147 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,6 ca ip na fa sp av af ta tp bl 140217

Mini Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Countryman Principali optional: cambio automatico € 250/2100, clima € 1050*, interni pregiati € 1600/2000, navigatore satellitare € 950/1850*,
sensori parcheggio € 450, controllo adattivo velocità € 350/1800*, antifurto € 450, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*,
Crash test Euro NCAP: ••••• parcheggio automatico € 350/1800*, avviso cambio corsia € 450/1200*
DIMENSIONI: lung. 430, largh. 182, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 405/450, max 1275/1390 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 36/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
One Countryman 27.450 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl na sp av af ta tp pa ac 120961
One Classic Countryman 30.700 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139822
One Countryman Northwood Edition 31.652 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 138282
One Yours Countryman 33.200 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139853
One 'ALL4' Countryman 33.200 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139884
One JCW Countryman 33.400 1499 L3 B 140 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 185 12,0 1465 6,1 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139871
One Business Countryman 32.400 1499 L3 B 143 75 (102) 3900 190/1380 A S/7 185 12,0 1495 6,3 cl ip na sp av af ta tp pa ac 128587
Cooper Countryman 29.750 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl na sp av af ta tp pa ac 118107
Cooper Classic Countryman 33.200 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139823
Cooper Countryman Northwood Edition 33.632 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 136716
Cooper 'ALL4' Countryman 35.200 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139885
Cooper Yours Countryman 35.400 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139855
Cooper JCW Countryman 35.400 1499 L3 B 142 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 6,3 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139872
Cooper Business Countryman 34.300 1499 L3 B 145 100 (136) 4500 220/1480 A S/7 205 9,7 1505 6,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 128589
Cooper Countryman ALL4 34.450 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl na sp av af ta tp pa ac 136247
Cooper Classic Countryman ALL4 37.900 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139824
Cooper Business Countryman ALL4 38.200 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl ip na sp av af ta tp pa ac 129321
Cooper Countryman ALL4 Northw. Ed. 38.632 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 136717
Cooper 'ALL4' Countryman ALL4 39.900 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139886
Cooper Yours Countryman ALL4 40.100 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139857

OTTOBRE 2021 233

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
MINI

Cooper JCW Countryman ALL4 40.100 1499 L3 B 157 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 6,9 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139873
Cooper S Countryman 36.350 1998 L4 B 146 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1540 6,4 ca cl na sp av af ta tp pa ac 118115
Cooper S Classic Countryman 39.600 1998 L4 B 146 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1540 6,4 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139825
Cooper S Yours Countryman 42.300 1998 L4 B 146 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1540 6,4 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139863
Cooper S JCW Countryman 42.300 1998 L4 B 146 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1540 6,4 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139874
Cooper S 'ALL4' Countryman 42.300 1998 L4 B 146 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1540 6,4 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139887
Cooper S Business Countryman 40.100 1998 L4 B 150 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,5 1540 6,6 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 136240
Cooper S Countryman ALL4 39.050 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 ca cl na sp av af ta tp pa ac 129327
Cooper S Classic Countryman ALL4 42.300 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139826
Cooper S Business Countryman ALL4 42.800 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 140184
Cooper S Yours Countryman ALL4 45.000 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139864
Cooper S JCW Countryman ALL4 45.000 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139875
Cooper S 'ALL4' Countryman ALL4 45.000 1998 L4 B 157 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,0 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139888
John Cooper Works Countryman 47.700 1998 L4 B 173 225 (306) 5000 450/1800 I S/8 250 5,1 1680 7,6 cl na sp av af ta tp pa ac 131313
John Cooper Works Countryman 'JCW' 50.250 1998 L4 B 173 225 (306) 5000 450/1800 I S/8 250 5,1 1680 7,6 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139878
■Cooper S E Countryman ALL4 43.200 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl na sp av af ta tp pa ac 119906
■Cooper S E Business Countryman ALL4 44.600 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl ip na sp av af ta tp pa ac 140185
■Cooper S E Classic Countryman ALL4 45.100 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139827
■Cooper S E 'ALL4' Countryman ALL4 46.900 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139889
■Cooper S E JCW Countryman ALL4 47.000 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139876
■Cooper S E Yours Countryman ALL4 47.300 1499 L3 PB 39 162 (220) 385 I S/6 196 6,8 1790 1,7 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139865
One D Countryman 30.100 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl na sp av af ta tp pa ac 120965
One D Classic Countryman 33.350 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139828
One D Countryman Northwood Edition 34.102 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 136718
One D Yours Countryman 35.850 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139866
One D 'ALL4' Countryman 35.850 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139890
One D JCW Countryman 36.050 1496 L3 D 129 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139879
One D Business Countryman 35.050 1496 L3 D 130 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 192 11,2 1540 5,0 cl ip na sp av af ta tp pa ac 120969
Cooper D Countryman 32.400 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl na sp av af ta tp pa ac 118123
Cooper D Classic Countryman 35.850 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139829
Cooper D Countryman Northwood Edition 36.082 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 136719
Cooper D 'ALL4' Countryman 37.850 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139891
Cooper D Yours Countryman 38.050 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139867
Cooper D JCW Countryman 38.050 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 214 9,1 1550 4,9 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139880
Cooper D Business Countryman 36.950 1995 L4 D 132 110 (150) 4000 350/1750 A S/8 213 9,1 1585 5,0 cl ip na sp av af ta tp pa ac 118127
Cooper D Countryman ALL4 37.100 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl na sp av af ta tp pa ac 136250
Cooper D Classic Countryman ALL4 40.550 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139830
Cooper D Business Countryman ALL4 40.850 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 118133
Cooper D Countryman ALL4 Northw. Ed. 41.282 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 136720
Cooper D 'ALL4' Countryman ALL4 42.550 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139892
Cooper D Yours Countryman ALL4 42.750 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139868
Cooper D JCW Countryman ALL4 42.750 1995 L4 D 142 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,4 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139881
Cooper SD Countryman 39.000 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 ca cl na sp av af ta tp pa ac 118136
Cooper SD Classic Countryman 42.250 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139831
Cooper SD Business Countryman 42.750 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 140186
Cooper SD Yours Countryman 44.950 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139869
Cooper SD JCW Countryman 44.950 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139882
Cooper SD 'ALL4' Countryman 44.950 1995 L4 D 136 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 5,2 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139893
Cooper SD Countryman ALL4 41.700 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 ca cl na sp av af ta tp pa ac 118141
Cooper SD Classic Countryman ALL4 44.950 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139832
Cooper SD Business Countryman ALL4 45.450 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 140187
Cooper SD Yours Countryman ALL4 47.650 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139870
Cooper SD JCW Countryman ALL4 47.650 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 cl ip na sp av af ta tp pa ac 139883
Cooper SD 'ALL4' Countryman ALL4 47.650 1995 L4 D 144 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,5 ca cl ip na sp av af ta tp pa ac 139894

MITSUBISHI Assistenza Clienti 800-369463 - Data listino 27.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mitsubishi

Space Star Di serie: clima, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna
Principali optional: cambio automatico € 1400, autoradio € 460*, vernice metallizzata € 350, fendinebbia € 295/380, sensori parcheggio
€ 270/390

DIMENSIONI: lung. 385, largh. 167, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 235, max 1100 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 Invite 13.300 999 L3 B 118 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 935 5,2 ar vm fe sp 135405 ■
1.0 Funky 14.200 999 L3 B 118 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 935 5,2 ar vm fe sp 135406 ■
1.0 Intense SDA 14.950 999 L3 B 118 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 935 5,2 ar vm fe sp fr 135408 ■
1.2 Invite 13.650 1193 L3 B 113 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,0 vm fe sp 138181
1.2 Invite Radio 14.110 1193 L3 B 113 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,0 ar vm fe sp 138182
1.2 Funky 14.550 1193 L3 B 113 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,0 ar vm sp 138183
1.2 Intense SDA 15.450 1193 L3 B 113 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,0 ar vm fe sp fr 138184
1.2 ClearTec AS&G Instyle SDA 16.800 1193 L3 B 116 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 955 5,1 ar ce vm fl fe sp cv fr 138189
1.2 ClearTec AS&G Instyle SDA CVT 18.200 1193 L3 B 125 52 (71) 6000 102/3500 A S/5 163 15,8 985 5,5 ar ce vm fl fe sp cv fr 138190
1.2 AS&G Invite SDA 15.950 1193 L3 B 121 59 (80) 6000 106/4000 A M/5 180 12,6 950 5,3 ca ar ce vm fe sp cv af fr 135412
1.2 AS&G Intense SDA 17.100 1193 L3 B 121 59 (80) 6000 106/4000 A M/5 180 12,6 950 5,3 ca ar ce vm fl fe sp cv fr 135413
1.2 Launch Edition 19.050 1193 L3 B 121 59 (80) 6000 106/4000 A M/5 180 12,6 950 5,3 ar ce vm ip fl fe sp cv fr 135403
1.0 bi-fuel GPL Invite 14.950 999 L3 BG 109 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 995 6,8 ar vm fe sp 135409 ■
1.0 bi-fuel GPL Funky 15.850 999 L3 BG 109 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 995 6,8 ar vm fe sp 135410 ■
1.0 bi-fuel GPL Intense SDA 16.600 999 L3 BG 109 52 (71) 6000 88/5000 A M/5 172 15,7 995 6,8 ar vm fe sp fr 135411 ■
1.2 bi-fuel GPL Invite 15.300 1193 L3 BG 108 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 6,8 vm fe sp 138185
1.2 bi-fuel GPL Invite Radio 15.760 1193 L3 BG 108 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 6,8 ar vm fe sp 138186
1.2 bi-fuel GPL Funky 16.200 1193 L3 BG 108 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 6,8 ar vm sp 138187
1.2 bi-fuel GPL Intense SDA 17.100 1193 L3 BG 108 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 6,8 ar vm fe sp fr 138188

ASX Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 160, sensori parcheggio € 340

DIMENSIONI: lung. 437, largh. 177/181, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 406, max 1206 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 60/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 2WD Inform 22.800 1998 L4 B 161 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 7,1 ce sp 133369
2.0 2WD Invite SDA 23.800 1998 L4 B 161 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 7,1 ce sp cv te 133370
2.0 2WD Intense SDA 25.000 1998 L4 B 161 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 7,1 ce fe sp cv te rr 133371
2.0 2WD Instyle SDA 28.100 1998 L4 B 171 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1450 7,5 ce fe sp cv ac te mo rr 133372
2.0 2WD CVT Invite SDA 25.300 1998 L4 B 167 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1460 7,4 ce sp cv te 133373
2.0 2WD CVT Intense SDA 26.500 1998 L4 B 167 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1460 7,4 ce fe sp cv te rr 133374
2.0 2WD CVT Instyle SDA 29.600 1998 L4 B 176 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1480 7,8 ce fe sp cv ac te mo rr 133375

234 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

NISSAN
2.0 4WD CVT Intense SDA 28.300 1998 L4 B 179 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 12,2 1525 7,9 ce fe sp cv te rr 133376
2.0 4WD CVT Instyle SDA 31.400 1998 L4 B 185 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 12,2 1545 8,2 ce fe sp cv ac te mo rr 133377
2.0 2WD GPL Bi-fuel Inform 24.500 1998 L4 BG 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1430 7,7 ce sp 134834
2.0 2WD GPL Bi-fuel Invite SDA 25.500 1998 L4 BG 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1430 7,7 ce sp cv te 134837
2.0 2WD GPL Bi-fuel Intense SDA 26.700 1998 L4 BG 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1480 7,7 ce fe sp cv te rr 134838
2.0 2WD GPL Bi-fuel Instyle SDA 29.800 1998 L4 BG 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1480 7,7 ce fe sp cv ac te mo rr 134839
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Invite SDA 27.000 1998 L4 BG - 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 - ce sp cv te 134835
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 28.200 1998 L4 BG - 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 - ce fe sp cv te rr 134836
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 31.300 1998 L4 BG - 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 - ce fe sp cv ac te mo rr 134833
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 30.000 1998 L4 BG 189 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1525 11,7 ce fe sp cv te rr 134840
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 33.100 1998 L4 BG 189 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1525 11,7 ce fe sp cv ac te mo rr 134841

Eclipse Cross Di serie: clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth,
avviso cambio corsia, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 400/800

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 441/455, largh. 181, alt. 169 cm - BAGAGLIAIO: min 328/355, max 1108/1112 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 43/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 turbo 2WD Inform 25.500 1499 L4 B 170 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 7,5 ar vm fe 131393
1.5 turbo 2WD Invite 26.900 1499 L4 B 177 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 7,8 ar vm fe 122490
1.5 turbo 2WD Invite SDA 27.450 1499 L4 B 177 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 7,8 ar vm fe 134777
1.5 turbo 2WD Intense SDA 28.800 1499 L4 B 177 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 7,8 ar vm fe 129687
1.5 turbo 2WD Instyle SDA 30.600 1499 L4 B 177 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 7,8 vm fl fe sp 129688
1.5 turbo 2WD aut. Intense SDA 31.100 1499 L4 B 185 120 (163) 5500 250/1800 A S/8 200 9,3 1500 8,2 ar vm fe fr 129692
1.5 turbo 2WD aut. Instyle SDA 33.300 1499 L4 B 185 120 (163) 5500 250/1800 A S/8 200 9,3 1500 8,2 vm fl fe sp av fr 129693
1.5 turbo 4WD aut. Intense SDA 32.900 1499 L4 B 196 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 8,7 ar vm fe fr 131394
1.5 turbo 4WD aut. Instyle SDA 35.100 1499 L4 B 196 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 8,7 vm fl fe sp av fr 129696
1.5 turbo 4WD aut. Diamond SDA 37.750 1499 L4 B 196 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 8,7 ar vm ip fl fe sp av fr ta tp 129697
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Intense 43.900 2360 L4 PB 46 138 (187) 193/2500 I A 162 10,9 1975 2,0 ar vm fl 140344
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle SDA Pack 0 46.750 2360 L4 PB 46 138 (187) 193/2500 I A 162 10,9 1975 2,0 ar vm fl fe sp ss 141685
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle SDA 46.900 2360 L4 PB 46 138 (187) 193/2500 I A 162 10,9 1975 2,0 ar vm fl fe sp ss 140345
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Diamond SDA Pack 0 50.400 2360 L4 PB 46 138 (187) 193/2500 I A 162 10,9 1975 2,0 ar vm ip fl fe sp av ta tp ss 141690
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Diamond SDA 50.900 2360 L4 PB 46 138 (187) 193/2500 I A 162 10,9 1975 2,0 ar vm ip fl fe sp av ta tp ss 140346
2.2 diesel 4WD aut. Invite 32.050 2268 L4 D 194 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 7,4 ar vm fe av fr 129266
2.2 diesel 4WD aut. Intense SDA 34.550 2268 L4 D 194 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 7,4 ar vm fe av fr 129267
2.2 diesel 4WD aut. Knight SDA 35.850 2268 L4 D 194 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 7,4 ar vm fe av fr 129268
2.2 diesel 4WD aut. Instyle SDA 36.750 2268 L4 D 194 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 7,4 vm fl fe sp av fr 129269
2.2 diesel 4WD aut. Diamond SDA 39.400 2268 L4 D 194 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 7,4 ar vm ip fl fe sp av fr ta tp 129270

Outlander Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional:

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 470, largh. 180/181, alt. 171 cm - BAGAGLIAIO: min 128/550, max 1022/1754 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 45/63 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
2.0 2WD Intense SDA 30.670 1998 L4 B 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,9 1410 7,6 sp 127019
2.0 2WD CVT Insport SDA 34.120 1998 L4 B 184 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,1 sp av ac 127020
2.0 2WD CVT Instyle SDA 36.620 1998 L4 B 184 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,1 fl sp av ac mo se 127021
2.0 2WD CVT Diamond SDA 38.620 1998 L4 B 184 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,1 ip fl sp av ta ac mo se 127022
2.0 4WD CVT Insport SDA 7 posti 36.620 1998 L4 B 196 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 sp av ac 127028
2.0 4WD CVT Instyle SDA 7 posti 39.120 1998 L4 B 196 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 fl sp av ac mo se 127029
2.0 4WD CVT Diamond SDA 7 posti 41.120 1998 L4 B 196 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 ip fl sp av ta ac mo se 127030
2.0 2WD GPL Bi-fuel Intense SDA 32.670 1998 L4 BG 173 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 192 12,1 1475 7,7 sp 127023
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Insport SDA 36.120 1998 L4 BG 176 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,9 sp av ac 127024
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 38.620 1998 L4 BG 176 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,9 fl sp av ac mo se 127025
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Diamond SDA 40.620 1998 L4 BG 176 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,9 ip fl sp av ta ac mo se 127026
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Insport SDA 7pti 38.620 1998 L4 BG 189 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 11,7 sp av ac 127032
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 7pti 41.120 1998 L4 BG 189 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 11,7 fl sp av ac mo se 127033
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Diamond SDA 7pti 43.120 1998 L4 BG 189 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 11,7 ip fl sp av ta ac mo se 127034
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Intense 45.200 2360 L4 PB 46 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 2,0 fl ss 134304
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle SDA 47.700 2360 L4 PB 46 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 2,0 fl sp ac ss mo rp 128377
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle Plus SDA 51.200 2360 L4 PB 46 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 2,0 ip fl sp av ac ss mo se rp 128378
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Diamond SDA 54.700 2360 L4 PB 46 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 2,0 ip fl sp av ta ac ss mo se rp 128379

NISSAN Assistenza Clienti 800-105800 - Data listino 17.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/nissan

Micra Di serie: autoradio, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: clima € 600*, cerchi lega € 600*, vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 350/850*, fari Led € 600*,
fendinebbia € 150*, sensori parcheggio € 500*, sensore pioggia € 150*, frenata di emergenza € 450*, bluetooth € 350*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 400, largh. 174, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 300, max 1004 dm3 - PASSO: 253 cm - SERBATOIO: 41 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
IG-T 92 5p. Visia 16.315 999 L3 B 124 68 (92) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,5 cl vm fe sr cv fr bl 139073
IG-T 92 5p. Acenta 17.415 999 L3 B 124 68 (92) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,5 cl vm fe sp sr cv fr bl 139075
IG-T 92 5p. N-Design 18.615 999 L3 B 124 68 (92) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,5 cl ce vm fl fe sp cv fr bl 139077
IG-T 92 5p. N-Sport 19.715 999 L3 B 124 68 (92) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,5 cl ce vm na fl fe sp sr cv fr bl 139079
IG-T 92 5p. Tekna 19.851 999 L3 B 124 68 (92) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,5 cl ce vm fl fe sp sr cv fr bl 139081
IG-T 92 Xtronic 5p. Visia 17.815 999 L3 B 140 68 (92) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 6,2 cl vm fe sr cv fr bl 139074
IG-T 92 Xtronic 5p. Acenta 18.915 999 L3 B 140 68 (92) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 6,2 cl vm fe sp sr cv fr bl 139076
IG-T 92 Xtronic 5p. N-Design 20.115 999 L3 B 140 68 (92) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 6,2 cl ce vm fl fe sp cv fr bl 139078
IG-T 92 Xtronic 5p. N-Sport 21.215 999 L3 B 140 68 (92) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 6,2 cl ce vm na fl fe sp sr cv fr bl 139080
IG-T 92 Xtronic 5p. Tekna 21.315 999 L3 B 140 68 (92) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 6,2 cl ce vm fl fe sp sr cv fr bl 139082
IG-T 92 GPL 5p. Eco Visia 17.815 999 L3 BG 119 68 (92) 5500 140/2250 A M/5 175 12,1 1158 6,8 cl vm fe sr fr bl 140515
IG-T 92 GPL 5p. Eco Acenta 18.915 999 L3 BG 119 68 (92) 5500 140/2250 A M/5 175 12,1 1158 6,8 cl vm fe sp sr cv fr bl 140516
IG-T 92 GPL 5p. Eco N-Design 20.115 999 L3 BG 119 68 (92) 5500 140/2250 A M/5 175 12,1 1158 6,8 cl vm na fe sp cv fr bl 140517

GT-R Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia,
airbag testa, bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000

DIMENSIONI: lung. 468/471, largh. 190, alt. 137 cm - BAGAGLIAIO: min 315 dm3 - PASSO: 278 cm - SERBATOIO: 74 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
3.8 V6 Black 108.600 3799 V6 B 316 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 14,0 vm al se 117187
3.8 V6 Prestige 111.200 3799 V6 B 316 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 14,0 vm al se 117188

OTTOBRE 2021 235

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
NISSAN

3.8 V6 Track 120.600 3799 V6 B 316 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 14,0 vm al se sa 117189
3.8 V6 Nismo 210.800 3799 V6 B - 441 (600) 6800 652/3600 I S/6 315 2,7 1795 - vm 105653

Juke Di serie: autoradio, clima, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 150, vernice metallizzata € 600, interni pregiati € 1000*, fendinebbia € 300*, sensori parcheggio € 200,
sensore pioggia € 450*, controllo adattivo velocità € 600/1000*, monitoraggio angolo cieco € 600/1000*, retrovisori ripiegabili elettrici €
Crash test Euro NCAP: ••••• 450*
DIMENSIONI: lung. 421, largh. 180, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 422, max 1305 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 46 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
DIG-T 114 CV Visia 21.000 999 L3 B 134 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1261 5,9 vm 137764
DIG-T 114 CV Acenta 22.300 999 L3 B 134 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1261 5,9 ce vm fe sp sr te rr 137757
DIG-T 114 CV Business 23.700 999 L3 B 134 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1261 5,9 ce vm fe sp te 137766
DIG-T 114 CV N-Connecta 24.000 999 L3 B 134 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1261 5,9 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137758
DIG-T 114 CV N-Design 25.200 999 L3 B 139 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1292 6,1 ce vm ip fe sp sr av te mo br rr 137760
DIG-T 114 CV Enigma 26.000 999 L3 B 139 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1292 6,1 ce vm fe sp sr te br rr 140507
DIG-T 114 CV Tekna 26.160 999 L3 B 139 84 (114) 5000 200/3000 A M/6 180 10,7 1292 6,1 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137762
DIG-T 114 CV DCT Acenta 24.000 999 L3 B 137 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1261 6,1 ce vm fe sp sr te rr 137765
DIG-T 114 CV DCT Business 25.400 999 L3 B 137 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1261 6,1 ce vm fe sp te 137767
DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 25.700 999 L3 B 137 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1261 6,1 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137759
DIG-T 114 CV DCT Enigma 27.700 999 L3 B 137 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1292 6,1 ce vm fe sp sr te br rr 140506
DIG-T 114 CV DCT N-Design 26.900 999 L3 B 143 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1292 6,3 ce vm ip fe sp sr av te mo br rr 137761
DIG-T 114 CV DCT Tekna 28.260 999 L3 B 143 84 (114) 5000 200/3000 A S/7 180 11,8 1292 6,3 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137763

Qashqai Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici anteriori,
retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, fendinebbia € 200, tetto panoramico € 750*

DIMENSIONI: lung. 443, largh. 184, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 504, max 1593 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■MHEV 140 CV Visia 25.500 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 vm sl af vp 140721
■MHEV 140 CV Acenta 28.940 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 ce vm fe sl sr af te vp 140722
■MHEV 140 CV Business 30.370 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 ce vm fe sl sr af te vp 140723
■MHEV 140 CV N-Connecta 31.500 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 ce vm fe sl sr af tp te vp 140724
■MHEV 140 CV Tekna 33.800 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 ce vm fa fe sr af tp te vp 140725
■MHEV 140 CV Premiere Edition 33.870 1332 L4 IB 143 103 (140) 240 A M/6 196 10,2 1404 6,3 ce vm sr tp te 140379
■MHEV 158 CV Tekna+ 38.500 1332 L4 IB 146 116 (158) 270 A M/6 206 9,5 1497 6,5 ce vm ip fa fe sr af tp te vp 140726
■MHEV 158 CV Xtronic Acenta 32.140 1332 L4 IB 142 116 (158) 260 A S/7 199 9,2 1468 6,3 ce vm fe sl sr af te vp 140727
■MHEV 158 CV Xtronic Business 33.570 1332 L4 IB 142 116 (158) 260 A S/7 199 9,2 1468 6,3 ce vm fe sl sr af te vp 140728
■MHEV 158 CV Xtronic N-Connecta 34.700 1332 L4 IB 142 116 (158) 260 A S/7 199 9,2 1468 6,3 ce vm fe sl sr af tp te vp 140729
■MHEV 158 CV Xtronic Premiere Edition 37.270 1332 L4 IB 142 116 (158) 260 A S/7 199 9,2 1468 6,3 ce vm sr tp te 140380
■MHEV 158 CV Xtronic 4WD N-Connecta 36.700 1332 L4 IB 155 116 (158) 270 A+P S/7 199 9,9 1577 6,9 ce vm fe sl sr af tp te vp 140732
■MHEV 158 CV Xtronic 4WD Tekna 39.390 1332 L4 IB 155 116 (158) 270 A+P S/7 199 9,9 1577 6,9 ce vm fa fe sr af tp te vp 140733
■MHEV 158 CV Xtronic 4WD Tekna+ 42.690 1332 L4 IB 155 116 (158) 270 A+P S/7 199 9,9 1577 6,9 ce vm ip fa fe sr af tp te vp 140734

X-Trail Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, tetto apribile € 1600*, tetto panoramico € 1600*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 469, largh. 182/183, alt. 171 cm - BAGAGLIAIO: min 565, max 1996 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
DIG-T 160 2WD DCT Visia 28.755 1332 L4 B 165 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1560 7,3 vm 138954
DIG-T 160 2WD DCT N-Connecta 33.830 1332 L4 B 165 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1575 7,3 vm fe sp sl sr fr ta tp 129884
DIG-T 160 2WD DCT N-Design 34.480 1332 L4 B 165 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1560 7,3 vm fe sp sl sr fr ta tp 139021
DIG-T 160 2WD DCT Tekna 37.770 1332 L4 B 173 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1595 7,6 vm ip fl fa fe sp sl sr fr ta tp 129885

OPEL Assistenza Clienti 800-836063 - Data listino 09.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel

Corsa Di serie: autoradio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile
guida regolabile in altezza, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: clima € 700, vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 450*, fari Led € 500, fendinebbia € 250, sensori
parcheggio € 300, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 350/450

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 406, largh. 177, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 309, max 1120 dm3 - PASSO: 254 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 15.950 1199 L3 B 117 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 174 13,2 1055 5,2 cl vm fl sp 135198
1.2 Edition 17.250 1199 L3 B 117 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 174 13,2 1055 5,2 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 131560
1.2 100 CV Edition 18.250 1199 L3 B 117 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 194 9,9 1165 5,2 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 131561
1.2 100 CV Elegance 19.050 1199 L3 B 117 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 194 9,9 1165 5,2 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131569
1.2 100 CV GS Line 19.350 1199 L3 B 117 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 194 9,9 1165 5,2 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131564
1.2 100 CV aut. Edition 19.850 1199 L3 B 118 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 192 10,8 1165 5,3 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 131562
1.2 100 CV aut. Elegance 20.650 1199 L3 B 118 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 192 10,8 1165 5,3 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131570
1.2 130 CV aut. GS Line 21.950 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,8 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131566
1.5 D 100 CV Edition 19.250 1499 L4 D 105 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 131563
1.5 D 100 CV Elegance 20.050 1499 L4 D 106 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131571
1.5 D 100 CV GS Line 20.350 1499 L4 D 106 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 4,1 cl ce vm na fl fe sp sl sr av af 131567

Astra Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1500*, fari adattativi € 1100*, fendinebbia € 250, riconoscimento segnali stradali € 200*, sedili
regolabili elettrici € 1500*, riconoscimento pedone € 200*
Crash test Euro NCAP: •••••
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 439, largh. 181, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 370, max 1210 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 T 110 CV S&S 5p. Business Elegance 25.950 1199 L3 B 119 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,4 1273 5,2 ip fa fe ss se rp 133223
1.2 T 130 CV S&S 5p. Business Elegance 26.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 225/2000 A M/6 215 9,9 1273 5,2 ip fa fe ss se rp 133224
1.2 T 145 CV S&S 5p. Business Elegance 27.550 1199 L3 B 119 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,4 1273 5,2 ip fa fe ss se rp 133225
1.2 T 145 CV S&S 5p. Ultimate 31.050 1199 L3 B 119 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,4 1273 5,2 ip fa fe ss se rp 133230
1.5 CDTI 105 CV S&S 5p. Business Eleg. 27.500 1496 L3 D 112 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,6 1360 4,3 ip fa fe ss se rp 133227
1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. Business Eleg. 28.200 1496 L3 D 115 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,2 1360 4,4 ip fa fe ss se rp 133228
1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. Ultimate 31.700 1496 L3 D 115 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,2 1360 4,4 ip fa fe ss se rp 133232
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 5p. Busin.Eleg. 30.200 1496 L3 D 133 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,6 1380 5,1 ip fa fe ss se rp 133229
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 5p. Ultimate 33.700 1496 L3 D 133 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,6 1380 5,1 ip fa fe ss se rp 133233
STATION DIMENSIONI: lung. 470, largh. 181, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 540, max 1630 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 T 110 CV S&S ST Business Elegance 26.950 1199 L3 B 119 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,6 1288 5,2 ip fa fe ss se rp 133241
1.2 T 130 CV S&S ST Business Elegance 27.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 225/2000 A M/6 215 10,1 1288 5,2 ip fa fe ss se rp 133242
1.2 T 145 CV S&S ST Business Elegance 28.550 1199 L3 B 119 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,6 1288 5,2 ip fa fe ss se rp 133243

236 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

OPEL
1.2 T 145 CV S&S ST Ultimate 32.050 1199 L3 B 119 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,6 1288 5,2 ip fa fe ss se rp 133248
1.5 CDTI 105 CV S&S ST Business Elegance 28.500 1496 L3 D 112 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,8 1400 4,3 ip fa fe ss se rp 133245
1.5 CDTI 122 CV S&S ST Business Elegance 29.200 1496 L3 D 115 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,4 1400 4,4 ip fa fe ss se rp 133246
1.5 CDTI 122 CV S&S ST Ultimate 32.700 1496 L3 D 115 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,4 1400 4,4 ip fa fe ss se rp 133250
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 ST Busin.Eleg. 31.200 1496 L3 D 133 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,8 1430 5,1 ip fa fe ss se rp 133247
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 ST Ultimate 34.700 1496 L3 D 133 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,8 1430 5,1 ip fa fe ss se rp 133251

Insignia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 850, navigatore satellitare € 500*, fari adattativi € 1450*, sensore luci € 1450*, antifurto € 410*,
tetto apribile € 900/1400, bluetooth € 500*, retrocamera € 550/850*, monitoraggio angolo cieco € 550/850*, sospensioni autoregolabili
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1200/1700, radio DAB € 500*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 490, largh. 186, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 490 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 CDTI S&S Grand Sport Business 35.600 1496 L3 D 124 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 200 12,2 1505 4,7 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142467
1.5 CDTI S&S Grand Sport GS Line 39.600 1496 L3 D 124 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 200 12,2 1505 4,7 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142468
1.5 CDTI S&S aut. Grand Sport Business 37.600 1496 L3 D 132 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 200 12,2 1522 5,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142466
1.5 CDTI S&S aut. Grand Sport GS Line 41.600 1496 L3 D 132 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 200 12,2 1522 5,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142465
2.0 CDTI 174CV S&S Grand Sport Business 37.600 1995 L4 D 122 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 228 8,7 1582 4,6 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142473
2.0 CDTI 174CV S&S Grand Sport GS Line 41.600 1995 L4 D 122 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 228 8,7 1582 4,6 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142474
2.0 CDTI 174CV S&S aut. Gr.Sp. Business 39.600 1995 L4 D 132 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 225 8,9 1613 5,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142471
2.0 CDTI 174CV S&S aut. Gr.Sp. GS Line 43.600 1995 L4 D 132 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 225 8,9 1613 5,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142472
2.0 CDTI 174CV S&S aut. AWD GS Business 41.600 1995 L4 D 155 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 225 8,9 1630 5,9 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142469
2.0 CDTI 174CV S&S aut. AWD GS GS Line 45.600 1995 L4 D 155 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 225 8,9 1630 5,9 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142470
STATION DIMENSIONI: lung. 499, largh. 186, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 560, max 1665 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 CDTI S&S Sports Tourer Business 36.600 1496 L3 D 128 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 202 11,6 1585 4,8 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142477
1.5 CDTI S&S Sports Tourer GS Line 40.600 1496 L3 D 128 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 202 11,6 1585 4,8 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142478
1.5 CDTI S&S aut. Sports Tourer Business 38.600 1496 L3 D 135 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 197 12,4 1560 5,2 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142476
1.5 CDTI S&S aut. Sports Tourer GS Line 42.600 1496 L3 D 135 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 197 12,4 1560 5,2 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142475
2.0 CDTI 174CV S&S Sports T. Business 38.600 1995 L4 D 126 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 225 8,9 1633 4,7 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142483
2.0 CDTI 174CV S&S Sports T. GS Line 42.600 1995 L4 D 126 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 225 8,9 1633 4,7 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142484
2.0 CDTI 174CV S&S aut. Sp.T. Business 40.600 1995 L4 D 134 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 222 9,1 1666 5,1 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142481
2.0 CDTI 174CV S&S aut. Sp.T GS Line 44.600 1995 L4 D 134 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 222 9,1 1666 5,1 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142482
2.0 CDTI 174CV S&S aut. AWD ST Business 42.600 1995 L4 D 158 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 222 9,1 1700 6,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142479
2.0 CDTI 174CV S&S aut. AWD ST GS Line 46.600 1995 L4 D 158 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 222 9,1 1700 6,0 vm na fa sl af ta bl te mo sa rd 142480

Mokka Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1200*, navigatore satellitare € 600/800*, fari adattativi € 600*, sensori
parcheggio € 400*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 400, frenata di emergenza € 550*, parcheggio automatico € 250*, avviso
cambio corsia € 550*

DIMENSIONI: lung. 415, largh. 179, alt. 152 cm - BAGAGLIAIO: min 310, max 1105 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 Turbo Edition 22.550 1199 L3 B 125 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1270 5,5 vm na sp av af fr ac 137492
1.2 Turbo Elegance 24.550 1199 L3 B 126 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1270 5,6 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137496
1.2 Turbo GS Line 25.050 1199 L3 B 126 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1270 5,6 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137500
1.2 Turbo GS Line + 25.800 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1270 5,6 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137504
1.2 Turbo Ultimate 27.550 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1270 5,6 vm ip na fa fe sp av af fr pa ac 137508
1.2 Turbo 130 CV Edition 23.550 1199 L3 B 124 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1275 5,5 vm na sp av af fr ac 137493
1.2 Turbo 130 CV Elegance 25.550 1199 L3 B 124 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1275 5,5 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137497
1.2 Turbo 130 CV GS Line 26.050 1199 L3 B 124 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1275 5,5 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137501
1.2 Turbo 130 CV GS Line + 26.800 1199 L3 B 124 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1275 5,5 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137505
1.2 Turbo 130 CV Ultimate 28.550 1199 L3 B 124 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1275 5,5 vm ip na fa fe sp av af fr pa ac 137509
1.2 Turbo 130 CV aut. Edition 25.050 1199 L3 B 135 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1295 6,0 vm na sp av af fr ac 137494
1.2 Turbo 130 CV aut. Elegance 27.050 1199 L3 B 135 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1295 6,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137498
1.2 Turbo 130 CV aut. GS Line 27.550 1199 L3 B 135 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1295 6,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137502
1.2 Turbo 130 CV aut. GS Line + 28.300 1199 L3 B 135 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1295 6,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137506
1.2 Turbo 130 CV aut. Ultimate 30.050 1199 L3 B 135 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1295 6,0 vm ip na fa fe sp av af fr pa ac 137510
1.5 diesel Edition 24.050 1499 L4 D 114 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1295 4,4 vm na sp av af fr ac 137495
1.5 diesel Elegance 26.050 1499 L4 D 114 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1295 4,4 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137499
1.5 diesel GS Line 26.550 1499 L4 D 114 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1295 4,4 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137503
1.5 diesel GS Line + 27.300 1499 L4 D 114 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1295 4,4 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137507
1.5 diesel Ultimate 29.050 1499 L4 D 114 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1295 4,4 vm ip na fa fe sp av af fr pa ac 137511

Crossland Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1750, navigatore satellitare € 800*, fari adattativi € 850*, fendinebbia € 250, sensori parcheggio €
450*, antifurto € 350, frenata di emergenza € 500*, tetto panoramico € 900/1030, parcheggio automatico € 720/850*, retrocamera €
450/650*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 423, largh. 177, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 410, max 1255 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 12V S&S Edition 21.200 1199 L3 B 134 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,9 na fe sp te 138612 ■
1.2 12V S&S GS Line 22.700 1199 L3 B 134 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,9 ce na fe sp af fr pa te 138616 ■
1.2 12V S&S Elegance 22.700 1199 L3 B 134 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,9 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138622 ■
1.2 Turbo 12V 110 CV S&S Edition 22.200 1199 L3 B 130 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 na fe sp te 138613
1.2 Turbo 12V 110 CV S&S GS Line 23.700 1199 L3 B 130 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 ce na fe sp af fr pa te 138617
1.2 Turbo 12V 110 CV S&S Elegance 23.700 1199 L3 B 130 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138623
1.2 Turbo 12V 110 CV S&S Ultimate 26.200 1199 L3 B 130 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138628
1.2 Turbo 12V 130 CV S&S GS Line 24.700 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 201 9,9 1259 6,1 ce na fe sp af fr pa te 138618
1.2 Turbo 12V 130 CV S&S Elegance 24.700 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 201 9,9 1259 6,1 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138624
1.2 Turbo 12V 130 CV S&S Ultimate 27.200 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 201 9,9 1259 6,1 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138629
1.2 Turbo 12V 130CV aut. S&S GS Line 26.200 1199 L3 B 129 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,7 ce na fe sp af fr pa te 138619
1.2 Turbo 12V 130 CV aut. S&S Elegance 26.200 1199 L3 B 129 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,7 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138625
1.2 Turbo 12V 130 CV aut. S&S Ultimate 28.700 1199 L3 B 129 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,7 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138630
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Edition 23.700 1499 L4 D 120 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,6 na fe sp te 138614
1.5 ECOTEC D 110 CV Start&Stop GS Line 25.200 1499 L4 D 120 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,6 ce na fe sp af fr pa te 138620
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Elegance 25.200 1499 L4 D 120 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,6 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138626
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Ultimate 27.700 1499 L4 D 120 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,6 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138631
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Edition 25.700 1499 L4 D 130 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,9 na fe sp te 138615
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. GS Line 27.200 1499 L4 D 130 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,9 ce na fe sp af fr pa te 138621
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Elegance 27.200 1499 L4 D 130 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,9 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138627
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Ultimate 29.700 1499 L4 D 130 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,9 ce ip na fa fe sp af fr tp pa te 138632

OTTOBRE 2021 237

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
OPEL

Grandland Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1500*, fendinebbia € 1350*, sensori parcheggio € 200*, controllo adattivo velocità € 400*, antifurto
€ 350, parcheggio automatico € 1000*, monitoraggio angolo cieco € 1000*, retrovisori elettrici € 500*, riconoscimento pedone € 1000
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 448, largh. 186, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 390/514, max 1528/1652 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 T 12V 130 CV 29.350 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 5,6 sp af re 142018
1.2 T 12V 130 CV GS Line 31.350 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 5,6 ip fe sp af pa te mo rr re 142021
1.2 T 12V 130 CV Business Elegance 32.850 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 5,6 ip fe sp af pa te mo rr re rp 142026
1.2 T 12V 130 CV Ultimate 34.350 1199 L3 B 132 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 5,6 ip fe af pa te mo rr re rp 142031
1.2 T 12V 130 CV aut. 31.350 1199 L3 B 144 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1350 6,1 sp av af re 142019
1.2 T 12V 130 CV aut. GS Line 33.350 1199 L3 B 145 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,3 1350 6,1 ip fe sp av af pa te mo rr re 142022
1.2 T 12V 130 CV aut. Business Elegance 34.850 1199 L3 B 145 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,3 1350 6,1 ip fe sp av af pa te mo rr re rp 142027
1.2 T 12V 130 CV aut. Ultimate 36.350 1199 L3 B 145 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,3 1350 6,1 ip fe av af pa te mo rr re rp 142032
■1.6 PHEV aut. FWD GS Line 44.300 1598 L4 PB 30 165 (224) 6000 300/3000 A A/8 225 8,9 1350 1,3 ip fe sp av af pa te mo rr re 142024
■1.6 PHEV aut. FWD Business Elegance 45.800 1598 L4 PB 30 165 (224) 6000 300/3000 A A/8 225 8,9 1350 1,3 ip fe sp av af pa te mo rr re rp 142029
■1.6 PHEV aut. FWD Ultimate 47.300 1598 L4 PB 30 165 (224) 6000 300/3000 A A/8 225 8,9 1350 1,3 ip fe av af pa te mo rr re rp 142034
■1.6 PHEV aut. AWD GS Line 50.300 1598 L4 PB 29 221 (300) 450 I A/8 235 6,1 1350 1,2 ip fe sp av af pa te mo rr re 142025
■1.6 PHEV aut. AWD Business Elegance 51.800 1598 L4 PB 29 221 (300) 450 I A/8 235 6,1 1350 1,2 ip fe sp av af pa te mo rr re rp 142030
■1.6 PHEV aut. AWD Ultimate 53.300 1598 L4 PB 29 221 (300) 450 I A/8 235 6,1 1350 1,2 ip fe av af pa te mo rr re rp 142035
1.5 diesel Ecotec aut. 33.850 1499 L4 D 133 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 11,5 1373 4,9 sp av af re 142020
1.5 diesel Ecotec aut. GS Line 35.850 1499 L4 D 134 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 11,5 1373 4,9 ip fe sp av af pa te mo rr re 142023
1.5 diesel Ecotec aut. Business Elegance 37.350 1499 L4 D 134 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 11,5 1373 4,9 ip fe sp av af pa te mo rr re rp 142028
1.5 diesel Ecotec aut. Ultimate 38.850 1499 L4 D 134 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 11,5 1373 4,9 ip fe av af pa te mo rr re rp 142033
Combo Life /Zafira Life Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel

PEUGEOT Assistenza Clienti 800-900901 - Data listino 05.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot

108 Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 600, fendinebbia € 150, sensore luci € 300*, frenata di emergenza € 500*, avviso cambio corsia €
500*, riconoscimento segnali stradali € 500*, retrocamera € 250

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 348, largh. 162, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 180, max 780 dm3 - PASSO: 234 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
VTi 72 S&S 5 porte Active 13.600 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 157 12,6 915 4,8 vm fe 128101
VTi 72 S&S 5 porte Allure 14.600 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 157 12,6 915 4,8 ce vm fe sl fr ac ss te re 128102
VTi 72 S&S 5 porte Active 13.950 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,8 vm fe 128101 ■
VTi 72 S&S 5 porte Allure 14.650 998 L3 B 109 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,8 ce vm fe sl fr ac ss te re 128102 ■

208 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 850/900*, controllo adattivo velocità € 300/800, antifurto € 400, tetto
panoramico € 500, parcheggio automatico € 300, retrocamera € 250*
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 406, largh. 175, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 265 dm3 - PASSO: 254 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 75 S&S 5p. Like 16.000 1199 L3 B 114 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 5,1 ce 132591 ■
PureTech 75 S&S 5p. Active 17.300 1199 L3 B 114 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 5,1 132592 ■
PureTech 75 S&S 5p. Active Pack 18.100 1199 L3 B 114 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 5,1 ce sp 138445 ■
PureTech 75 S&S 5p. Allure 18.900 1199 L3 B 114 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 5,1 ce na sp sr af te 140424 ■
PureTech 75 S&S 5p. Allure Pack 19.700 1199 L3 B 114 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 5,1 ce na sp sr av af te 140425 ■
PureTech 100 S&S 5p. Active Pack 19.300 1199 L3 B 112 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,0 ce sp 138341
PureTech 100 S&S 5p. Allure 20.100 1199 L3 B 112 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,0 ce na sp sr af te 132594
PureTech 100 S&S 5p. Allure Pack 20.900 1199 L3 B 112 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,0 ce na sp sr av af te 138345
PureTech 100 S&S 5p. GT 22.500 1199 L3 B 112 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,0 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138349
PureTech 100 S&S 5p. GT Pack 23.300 1199 L3 B 112 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,0 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138353
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Act. Pack 21.100 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,6 ce sp 138342
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Allure 21.900 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,6 ce na sp sr af te 132597
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Allure Pack 22.700 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,6 ce na sp sr av af te 138346
PureTech 100 S&S EAT8 5p. GT 24.300 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,6 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138350
PureTech 100 S&S EAT8 5p. GT Pack 25.100 1199 L3 B 127 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,6 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138354
PureTech 130 S&S EAT8 5p. Allure Pack 24.400 1199 L3 B 123 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 ce na sp sr av af te 138344
PureTech 130 S&S EAT8 5p. GT 26.000 1199 L3 B 123 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138348
PureTech 130 S&S EAT8 5p. GT Pack 26.800 1199 L3 B 123 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138352
BlueHDi 100 S&S 5p. Like 18.900 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce 132586
BlueHDi 100 S&S 5p. Active 20.200 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 132587
BlueHDi 100 S&S 5p. Active Pack 21.000 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce sp 138340
BlueHDi 100 S&S 5p. Allure 21.800 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce na sp sr af te 132588
BlueHDi 100 S&S 5p. Allure Pack 22.600 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce na sp sr av af te 138343
BlueHDi 100 S&S 5p. GT 24.200 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138347
BlueHDi 100 S&S 5p. GT Pack 25.000 1499 L4 D 101 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,8 ce ip na fl sp sr av af tp pa te 138351

308 Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, head-up display
Principali optional: interni pregiati € 1350, navigatore satellitare € 1000*, controllo adattivo velocità € 200/400, antifurto € 350, tetto
apribile € 950*, tetto panoramico € 950*, monitoraggio angolo cieco € 450/650*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 437, largh. 185, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 361/412, max 1323 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40/53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 110 S&S Active Pack 23.750 1199 L3 B 119 81 (110) 5500 205/1750 A M/6 198 10,5 1404 5,3 ar na 141830
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 24.550 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,6 1408 5,3 ar na 141831
PureTech Turbo 130 S&S Allure 26.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,6 1408 5,3 ar ip na av te mo 141832
PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 27.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,6 1408 5,3 ar ip na av te mo 141833
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure 28.750 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,7 1438 5,4 ar ip na av te mo 141834
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure Pack 29.750 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,7 1438 5,4 ar ip na av te mo 141835
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT 31.950 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,7 1438 5,4 ar ip na fa av af ta tp te mo 141836
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT Pack 33.950 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,7 1438 5,4 ar ip na fa av af ta tp te mo 141837
■Hybrid 180 e-EAT8 Allure 36.750 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,6 1678 1,0 ar ip na av te mo 141838
■Hybrid 180 e-EAT8 Allure Pack 37.750 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,6 1678 1,0 ar ip na av te mo 141839
■Hybrid 180 e-EAT8 GT 39.950 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,6 1678 1,0 ar ip na fa av af ta tp te mo 141840
■Hybrid 180 e-EAT8 GT Pack 41.950 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,6 1678 1,0 ar ip na fa av af ta tp te mo 141841
■Hybrid 225 e-EAT8 GT 41.450 1598 L4 PB 24 165 (225) 360 A A/8 235 7,5 1708 1,1 ar ip na fa av af ta tp te mo 141842
■Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 43.450 1598 L4 PB 24 165 (225) 360 A A/8 235 7,5 1708 1,1 ar ip na fa av af ta tp te mo 141843
BlueHDi 130 S&S Active Pack 26.550 1499 L4 D 109 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,6 1493 4,2 ar na 141823
BlueHDi 130 S&S Allure 28.750 1499 L4 D 109 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,6 1493 4,2 ar ip na av te mo 141824

238 OTTOBRE 2021

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N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

PEUGEOT
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 29.750 1499 L4 D 109 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,6 1493 4,2 ar ip na av te mo 141825
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure 30.750 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,6 1511 4,3 ar ip na av te mo 141826
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack 31.750 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,6 1511 4,3 ar ip na av te mo 141827
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT 33.950 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,6 1511 4,3 ar ip na fa av af ta tp te mo 141828
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 35.950 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,6 1511 4,3 ar ip na fa av af ta tp te mo 141829
STATION DIMENSIONI: lung. 437, largh. 185, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 548/608, max 1000/1323 dm3 - PASSO: 274 cm - SERBATOIO: 40/53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 110 S&S SW Active Pack 24.750 1199 L3 B 119 81 (110) 5500 205/1750 A M/6 198 10,8 1450 5,3 na pa 142348
PureTech Turbo 130 S&S SW Active Pack 25.550 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,8 1460 5,3 na pa 142349
PureTech Turbo 130 S&S SW Allure 27.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,8 1460 5,3 ip na av pa te mo 142350
PureTech Turbo 130 S&S SW Allure Pack 28.750 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 210 9,8 1460 5,3 ip na av pa te mo 142351
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW Allure 29.750 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1495 5,4 ip na av pa te mo 142352
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW All. Pack 30.750 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1495 5,4 ip na av pa te mo 142353
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW GT 32.950 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1495 5,4 ip na fa av af ta tp pa te mo 142354
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW GT Pack 34.950 1199 L3 B 122 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 210 9,9 1495 5,4 ip na fa av af ta tp pa te mo 142355
■Hybrid 180 e-EAT8 SW Allure 37.750 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,7 1734 1,0 ip na av pa te mo 142342
■Hybrid 180 e-EAT8 SW Allure Pack 38.750 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,7 1734 1,0 ip na av pa te mo 142343
■Hybrid 180 e-EAT8 SW GT 40.950 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,7 1734 1,0 ip na fa av af ta tp pa te mo 142344
■Hybrid 180 e-EAT8 SW GT Pack 42.950 1598 L4 PB 23 133 (181) 360 A A/8 225 7,7 1734 1,0 ip na fa av af ta tp pa te mo 142345
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT 42.450 1598 L4 PB 24 165 (225) 360 A A/8 235 7,6 1762 1,1 ip na fa av af ta tp pa te mo 142346
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT Pack 44.450 1598 L4 PB 24 165 (225) 360 A A/8 235 7,6 1762 1,1 ip na fa av af ta tp pa te mo 142347
BlueHDi 130 S&S Active Pack 27.550 1499 L4 D 110 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,7 1532 4,2 na pa 142335
BlueHDi 130 S&S SW Allure 29.750 1499 L4 D 110 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,7 1532 4,2 ip na av pa te mo 142336
BlueHDi 130 S&S SW Allure Pack 30.750 1499 L4 D 110 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 207 10,7 1532 4,2 ip na av pa te mo 142337
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW Allure 31.750 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,9 1550 4,3 ip na av pa te mo 142338
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW Allure Pack 32.750 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,9 1550 4,3 ip na av pa te mo 142339
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW GT 34.950 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,9 1550 4,3 ip na fa av af ta tp pa te mo 142340
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW GT Pack 36.950 1499 L4 D 113 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 207 10,9 1550 4,3 ip na fa av af ta tp pa te mo 142341

508 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: interni pregiati € 1300/2300, navigatore satellitare € 1100*, antifurto € 380*, tetto apribile € 1200*, tetto panoramico
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1200*, parcheggio automatico € 400*, sedili regolabili elettrici € 200*, sospensioni autoregolabili € 1000
BERLINA DIMENSIONI: lung. 475, largh. 186, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 487, max 1537 dm3 - PASSO: 280 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active Pack 33.900 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 na 139175
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure Pack 37.200 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 ip na fl av af pa mo se 139176
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT 38.600 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 ip na fl av af ta tp pa mo se 139177
■Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack 48.950 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 1,2 ip na fl av af pa mo se 139178
■Hybrid 225 e-EAT8 GT 50.350 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 1,2 ip na fl av af ta tp pa mo se sa 133795
■Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 53.350 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 1,2 ip na fl av af ta tp pa mo se sa 139179
■Hybrid 4 360 e-EAT8 Sport Engineered 69.450 1598 L4 PB 27 265 (360) 520 A A/8 250 5,2 1795 1,2 ip na fl av ta tp mo se 140446
BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack 35.900 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,4 na 139166
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack 39.200 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,4 ip na fl av af pa mo se 139168
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT 40.600 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,4 ip na fl av af ta tp pa mo se 139169
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 43.600 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,4 ip na fl av af ta tp pa mo se 139170
STATION DIMENSIONI: lung. 479, largh. 186, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 530, max 1780 dm3 - PASSO: 280 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech T 130 S&S EAT8 SW Active Pack 34.900 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 na 139220
PureTech T 130 S&S EAT8 SW Allure Pack 38.200 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 ip na fl av af pa mo se 139221
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW GT 39.600 1199 L3 B 127 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 ip na fl av af ta tp pa mo se 139222
■Hybrid 225 e-EAT8 SW Allure Pack 49.950 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 1,2 ip na fl av af pa mo se 139223
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT 51.350 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 1,2 ip na fl av af ta tp pa mo se sa 133798
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT Pack 54.350 1598 L4 PB 27 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 1,2 ip na fl av af ta tp pa mo se sa 139224
■Hybrid 4 360 e-EAT8 SW Sport Engineered 70.650 1598 L4 PB 27 265 (360) 520 A A/8 250 5,2 1820 1,2 ip na fl av ta tp mo se 140447
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW Active Pack 36.900 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,4 na 139211
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW Allure Pack 40.200 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,4 ip na fl av af pa mo se 139213
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW GT 41.600 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,4 ip na fl av af ta tp pa mo se 139214
BlueHDi 130 S&S EAT8 SW GT Pack 44.600 1499 L4 D 116 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,4 ip na fl av af ta tp pa mo se 139215

2008 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 850/900, fendinebbia € 200, controllo adattivo velocità € 300/500,
antifurto € 400, tetto apribile € 650*, tetto panoramico € 650*, parcheggio automatico € 300
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 430, largh. 177, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 434, max 1200 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 41/44 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 100 S&S Active 22.200 1199 L3 B 121 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 185 10,9 1338 5,4 fe bl 134200
PureTech 100 S&S Active Pack 23.000 1199 L3 B 121 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 185 10,9 1338 5,4 ce fl fe bl 138511
PureTech 100 S&S Allure 24.000 1199 L3 B 121 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 185 10,9 1338 5,4 ce na fl fe af bl 134201
PureTech 100 S&S Allure Pack 24.800 1199 L3 B 121 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 185 10,9 1338 5,4 ce ip na fl fe av af bl 138518
PureTech 130 S&S Active Pack 23.900 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,6 fl fe bl 138513
PureTech 130 S&S Allure 24.900 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,6 ce na fl fe af bl 134198
PureTech 130 S&S Allure Pack 25.700 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,6 ce ip na fl fe av af bl 138520
PureTech 130 S&S GT 27.900 1199 L3 B 119 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,6 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138524
PureTech 130 S&S EAT8 Active Pack 25.700 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1355 5,8 ce fl fe bl 138512
PureTech 130 S&S EAT8 Allure 26.700 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1355 5,8 ce na fl fe av af bl 134195
PureTech 130 S&S EAT8 Allure Pack 27.500 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1355 5,8 ce ip na fl fe av af bl 138519
PureTech 130 S&S EAT8 GT 29.700 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1355 5,8 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138523
PureTech 130 S&S EAT8 GT Pack 31.300 1199 L3 B 133 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1355 5,8 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138527
PureTech 155 S&S EAT8 GT 30.900 1199 L3 B 137 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1355 6,1 ce ip na fl fe av af ta tp pa 134193
PureTech 155 S&S EAT8 GT Pack 32.500 1199 L3 B 137 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1355 6,1 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138529
BlueHDi 110 S&S Active 24.200 1499 L4 D 113 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1355 4,3 fe bl 138690
BlueHDi 110 S&S Active Pack 25.000 1499 L4 D 113 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1355 4,3 ce fl fe bl 138510
BlueHDi 110 S&S Allure 26.000 1499 L4 D 113 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1355 4,3 ce na fl fe af bl 138691
BlueHDi 110 S&S Allure Pack 26.800 1499 L4 D 113 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1355 4,3 ce ip na fl fe av af bl 138515
BlueHDi 110 S&S GT 29.000 1499 L4 D 113 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1355 4,3 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138692
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure 28.700 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1420 4,5 ce na fl fe av af bl 134188
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack 29.500 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1420 4,5 ce ip na fl fe av af bl 138516
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT 31.700 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1420 4,5 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138522
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 33.300 1499 L4 D 119 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1420 4,5 ce ip na fl fe av af ta tp pa 138525

3008 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: interni pregiati € 1000/2000, controllo adattivo velocità € 300/500, antifurto € 375*, tetto apribile € 950*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• panoramico € 950*, parcheggio automatico € 400*, sedili regolabili elettrici € 250/1000
DIMENSIONI: lung. 445, largh. 184, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 395/520, max 1482 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 43/53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 30.100 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 se 137421

OTTOBRE 2021 239

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
PEUGEOT

PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 33.100 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 av af pa mo 137429
PureTech Turbo 130 S&S GT 34.900 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 ip fa av af ta tp pa mo se 137436
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active Pack 32.100 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 se 137420
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure Pack 35.100 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 av af pa mo 137428
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT 36.900 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 ip fa av af ta tp pa mo se 137435
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT Pack 38.700 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 ip fa av af ta tp pa mo se 137440
■Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack 45.530 1598 L4 PB 29 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,3 av af pa mo 137430
■Hybrid 225 e-EAT8 GT 47.330 1598 L4 PB 29 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,3 ip fa av af ta tp pa mo se 133873
■Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 49.730 1598 L4 PB 29 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,3 ip fa av af ta tp pa mo se 137442
■Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack 51.030 1598 L4 PB 28 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,2 av af pa mo 137431
■Hybrid4 300 e-EAT8 GT 52.830 1598 L4 PB 28 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,2 ip fa av af ta tp pa mo se 133870
■Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack 55.230 1598 L4 PB 28 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,2 ip fa av af ta tp pa mo se 137441
BlueHDi 130 S&S Active Pack 32.100 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,6 se 137419
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 35.100 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,6 av af pa mo 137427
BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack 34.100 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,9 se 137418
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack 37.100 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,9 av af pa mo 137426
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT 38.900 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,9 ip fa av af ta tp pa mo se 137432
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 40.700 1499 L4 D 128 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,9 ip fa av af ta tp pa mo se 137438

5008 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: interni pregiati € 1300/2000, controllo adattivo velocità € 300/500, antifurto € 375*, tetto apribile € 950*, tetto
panoramico € 950*, parcheggio automatico € 400*, sedili regolabili elettrici € 450/1000
DIMENSIONI: lung. 464, largh. 184, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 702, max 1862 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 32.850 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 5,9 se 137716
PureTech Turbo 130 S&S Allure 35.250 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 5,9 af mo 118936
PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 35.850 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 5,9 av af pa mo 137718
PureTech Turbo 130 S&S GT 37.650 1199 L3 B 140 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 5,9 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137719
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active Pack 34.850 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 se 137711
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure 37.250 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 af mo 125433
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure Pack 37.850 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 av af pa mo 137713
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT 39.650 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137714
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT Pack 41.450 1199 L3 B 137 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137715
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 GT 41.550 1598 L4 B 145 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 220 9,4 1596 6,5 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137709
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 GT Pack 43.350 1598 L4 B 145 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 220 9,4 1596 6,5 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137710
BlueHDi 130 S&S Active Pack 34.850 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,7 se 137704
BlueHDi 130 S&S Allure 37.250 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,7 af mo 122832
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 37.850 1499 L4 D 122 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,7 av af pa mo 137706
BlueHDi 130 S&S EAT8 Active Pack 36.850 1499 L4 D 140 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,9 se 137696
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure 39.250 1499 L4 D 140 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,9 af mo 123808
BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure Pack 39.850 1499 L4 D 140 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,9 av af pa mo 137698
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT 41.650 1499 L4 D 140 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,9 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137699
BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Pack 43.450 1499 L4 D 140 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,9 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137700
BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure 41.150 1997 L4 D 145 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,5 af mo 137701
BlueHDi 180 S&S EAT8 Allure Pack 41.750 1997 L4 D 145 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,5 av af pa mo 137702
BlueHDi 180 S&S EAT8 GT 43.550 1997 L4 D 145 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,5 ip fl fa av af ta tp pa mo se 122366
BlueHDi 180 S&S EAT8 GT Pack 45.350 1997 L4 D 145 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,5 ip fl fa av af ta tp pa mo se 137703
Rifter / Traveller Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot

PORSCHE Assistenza Clienti 800-000911 - Data listino 21.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/porsche

Panamera Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna
Principali optional: clima € 1074/1330, vernice metallizzata € 1269, fari Led € 720/1086*, fari adattativi € 720/1086*, controllo adattivo
velocità € 1989, tetto apribile € 2159*, tetto panoramico € 2159*, retrocamera € 573/1440*
DIMENSIONI: lung. 505/520, largh. 194, alt. 142/143 cm - BAGAGLIAIO: min 403/515 dm3 - PASSO: 295/310 cm - SERBATOIO: 75/90 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
2.9 101.507 2894 V6 B 232 243 (330) 5400 450/1800 P S/8 270 5,4 1935 10,2 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 137411
2.9 4 105.655 2894 V6 B 235 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 268 5,3 1975 10,4 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 133746
2.9 4 Sport Turismo 108.583 2894 V6 B 242 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 263 5,3 2005 10,7 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 133748
2.9 4S 126.882 2894 V6 B 234 324 (441) 5650 550/2000 I S/8 289 4,4 1945 10,3 cl vm fl fa fe av ta tp te 100671
2.9 4S Sport Turismo 130.298 2894 V6 B 242 324 (441) 5650 550/2000 I S/8 286 4,4 1990 10,7 cl vm fl fa fe av ta tp te 120979
4.0 GTS 149.696 3996 V8 B 275 353 (480) 6500 620/1800 I S/8 300 3,9 2095 12,1 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 127821
4.0 GTS Sport Turismo 152.624 3996 V8 B 275 353 (480) 6500 620/1800 I S/8 300 3,9 2095 12,1 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 127822
4.0 Turbo S 195.446 3996 V8 B 289 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 12,8 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 137415
4.0 Turbo S Sport Turismo 199.838 3996 V8 B 295 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 13,0 cl vm fl fa av ac ss te 137417
■2.9 4 E-Hybrid 121.515 2894 V6 PB 45 340 (462) 6000 700/1100 I S/8 278 4,6 2245 2,0 cl vm fl fa fe av ta tp te 100676
■2.9 4 E-Hybrid Sport Turismo 124.443 2894 V6 PB 45 340 (462) 6000 700/1100 I S/8 275 4,6 2265 2,0 cl vm fl fa fe av ta tp te 120978
■2.9 4S E-Hybrid 139.082 2894 V6 PB 51 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 137412
■2.9 4S E-Hybrid Sport Turismo 142.498 2894 V6 PB 51 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 cl vm fl fa av ta tp ac ss te 137414
■ 4.0 Turbo S E-Hybrid 201.546 3996 V8 PB 61 515 (700) 5750 870/1400 I S/8 315 3,2 2385 2,7 cl vm fl fa fe av ta tp te 122621
■ 4.0 Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 205.938 3996 V8 PB 65 515 (700) 5750 870/1400 I S/8 315 3,2 2400 2,9 cl vm fl fa fe av te 123806
2.9 4 Executive 115.537 2894 V6 B 240 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 267 5,4 2080 10,6 cl vm fl fa av ac ss te 133747
2.9 4S Executive 141.034 2894 V6 B 238 324 (441) 5650 550/2000 I S/8 289 4,4 2055 10,5 cl vm fl fa fe av te 100672
4.0 Turbo S Executive 209.232 3996 V8 B 293 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 12,9 cl vm fl fa av ac ss te 137416
■2.9 4 E-Hybrid Executive 129.201 2894 V6 PB 45 340 (462) 6000 700/1100 I S/8 278 4,7 2325 2,0 cl vm fl fa fe av te 100673
■2.9 4S E-Hybrid Executive 153.234 2894 V6 PB 51 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 cl vm fl fa av ac ss te 137413
■ 4.0 Turbo S E-Hybrid Executive 215.332 3996 V8 PB 64 515 (700) 5750 870/1400 I S/8 315 3,3 2410 2,8 cl vm fl fa fe av te 122622

718 Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: cambio automatico € 2898/3337, clima € 781, vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 2318, fari Led €
2025*, fari adattativi € 2025*, sensori parcheggio € 525, sensore pioggia € 500*, controllo automatico velocità € 329

CAYMAN DIMENSIONI: lung. 438/446, largh. 180, alt. 127/130 cm - BAGAGLIAIO: min 150/425 dm3 - PASSO: 248 cm - SERBATOIO: 54/64 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Cayman 61.901 1988 B4 B 212 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1410 9,3 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 116536
Cayman T 70.929 1988 B4 B 213 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1425 9,4 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 129281
Cayman S 75.290 2497 B4 B 228 257 (350) 6500 420/2100 P M/6 285 4,6 1430 10,1 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 116537
Cayman GTS 89.576 3995 B6 B 247 294 (400) 7000 420/5000 P M/6 293 4,5 1480 10,9 cl vm na fx fl fa fe sp sr cv 135123
Cayman GT4 104.952 3995 B6 B 251 309 (420) 7600 420/5000 P M/6 304 4,4 1495 11,1 cl vm na fx fl fe sp sr cv 133981
BOXSTER DIMENSIONI: lung. 438/443, largh. 180, alt. 126/128 cm - BAGAGLIAIO: min 120/275 dm3 - PASSO: 248 cm - SERBATOIO: 54/64 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Boxster 63.975 1988 B4 B 212 220 (299) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1410 9,4 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 114769
Boxster T 73.003 1988 B4 B 213 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1425 9,4 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 129280

240 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

RENAULT
Boxster S 77.364 2497 B4 B 229 257 (350) 6500 420/1900 P M/6 285 4,6 1430 10,1 ca cl vm na fx fl fa sp sr cv 114770
Boxster GTS 91.650 3995 B6 B 247 294 (400) 7000 420/5000 P M/6 293 4,5 1480 10,9 cl vm na fx fl fa fe sp sr cv 135122
Boxster 25 Years 102.885 3995 B6 B 247 294 (400) 7000 420/5000 P M/6 293 4,5 1480 10,9 cl vm fe sr cv 139725
Spyder 102.148 3995 B6 B 251 309 (420) 7600 420/5000 P M/6 301 4,4 1525 11,0 cl vm na fx fl fe sp sr cv 133982

911 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1269, fari Led € 628*, fari adattativi € 549/1964*, sensori parcheggio € 561/1269*, sensore
pioggia € 561, controllo adattivo velocità € 1745, tetto apribile € 1793

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 452/457, largh. 185/190, alt. 128/130 cm - BAGAGLIAIO: min 128/392 dm3 - PASSO: 245/246 cm - SERBATOIO: 64/67 l - POSTI: 2/4 - PORTE: 2
Carrera 114.951 2981 B6 B 233 283 (385) 6500 450/1950 P S/8 293 4,2 1580 10,3 vm fl fa fe sp sr cv av af ta 132392
Carrera 4 123.003 2981 B6 B 234 283 (385) 6500 450/1950 I S/8 291 4,2 1630 10,3 vm fl fa fe sp sr cv av af ta 133734
Carrera S 130.811 2981 B6 B 239 331 (450) 6500 530/2300 P S/8 308 3,7 1590 10,5 vm fl fa fe sp sr cv av af ta 128846
Carrera 4S 138.863 2981 B6 B 239 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 306 3,6 1640 10,5 vm fl fa fe sp sr cv av af ta 128847
Carrera GTS 149.264 2981 B6 B 244 353 (480) 6500 570/2300 P S/8 311 3,4 1620 10,7 vm fl fa fe sp sr cv av af fr ta 142370
Carrera 4 GTS 157.316 2981 B6 B 245 353 (480) 6500 570/2300 I S/8 309 3,3 1670 10,8 vm fl fa fe sp sr cv av af fr ta 142372
Turbo Coupé 198.041 3745 B6 B 271 427 (581) 6500 750/2500 I S/8 320 2,8 1715 12,0 vm fl fa sp sr cv av af fr ta 138554
Turbo S Coupé 231.464 3745 B6 B 271 478 (650) 6750 800/2500 I S/8 330 2,7 1715 12,0 vm fl fa sp sr cv av af fr ta 135478
GT3 Touring 179.376 3996 B6 B 292 375 (510) 8400 470/6100 P M/6 320 3,9 1493 12,9 vm fl fa fe sp sr cv af 142402
GT3 179.376 3996 B6 B 294 375 (510) 8250 470/6100 P S/7 318 3,4 1510 13,0 vm fl fa fe sp sr 140383
CABRIO DIMENSIONI: lung. 452/454, largh. 181/190, alt. 129/130 cm - BAGAGLIAIO: min 125/295 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 64/68 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Carrera Cabriolet 129.591 2981 B6 B 236 283 (385) 6500 450/1950 P S/8 291 4,8 1650 10,4 vm fl fa fe sp sr cv av af 132393
Carrera 4 Cabriolet 137.643 2981 B6 B 238 283 (385) 6500 450/1950 I S/8 289 4,7 1700 10,5 vm fl fa fe sp sr cv av af 133735
Targa 4 137.643 2981 B6 B 239 283 (385) 6500 450/1950 I S/8 289 4,4 1740 10,5 vm fl fa fe sp sr cv av af fr ta 135956
Carrera S Cabriolet 145.451 2981 B6 B 241 331 (450) 6500 530/2300 P S/8 306 3,9 1660 10,6 vm fl fa fe sp sr cv av af 129285
Carrera 4S Cabriolet 153.503 2981 B6 B 242 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 304 3,8 1710 10,7 vm fl fa fe sp sr cv av af 129286
Targa 4S 153.503 2981 B6 B 244 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 304 3,8 1750 10,7 vm fl fa fe sp sr cv av af fr ta 135957
Carrera GTS Cabriolet 163.904 2981 B6 B 248 353 (480) 6500 570/2300 P S/8 309 3,6 1690 10,9 vm fl fa fe sp sr cv av af fr 142371
Carrera 4 GTS Cabriolet 171.956 2981 B6 B 249 353 (480) 6500 570/2300 I S/8 307 3,5 1740 11,0 vm fl fa fe sp sr cv av af fr 142373
Targa 4 GTS 171.956 2981 B6 B 250 353 (480) 6500 570/2300 I S/8 307 3,5 1760 11,0 vm fl fa fe sp sr cv av af fr 142374
Turbo Cabriolet 211.949 3745 B6 B 275 427 (581) 6500 750/2500 I S/8 320 2,9 1785 12,1 vm fl fa sp sr cv av af fr 138555
Turbo S Cabriolet 245.372 3745 B6 B 275 478 (650) 6750 800/2500 I S/8 330 2,7 1785 12,1 vm fl fa sp sr cv av af fr 135479

Macan Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 976, sensori parcheggio € 659/842, controllo adattivo velocità € 878/1293, tetto apribile €
1647/1690*, tetto panoramico € 1647/1690*, parcheggio automatico € 354, retrocamera € 525/1366, monitoraggio angolo cieco € 598,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 1183/1513
DIMENSIONI: lung. 468/473, largh. 192/193, alt. 160/162 cm - BAGAGLIAIO: min 458/500, max 1500/1503 dm3 - PASSO: 281 cm - SERBATOIO: 65/75 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 68.814 1984 L4 B 228 195 (265) 5000 400/1800 I S/7 232 6,4 1920 10,1 vm fe sp av ta tp pa te mo sa 115399
2.9 S 77.924 2894 V6 B 251 280 (381) 5200 520/1850 I S/7 259 4,8 2005 11,1 vm fe sp av ta tp pa te mo sa 142398
2.9 GTS 94.952 2894 V6 B 255 324 (441) 5700 550/1900 I S/7 272 4,5 2035 11,3 vm sp av ta tp pa te mo sa 134893
2.9 Turbo 98.963 2894 V6 B 259 324 (441) 5700 550/1800 I S/7 270 4,5 2020 11,4 vm fe sp av ta tp te mo sa 134029

Cayenne Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1122, fari Led € 482*, fari adattativi € 482/915*, controllo adattivo velocità € 1745*, frenata
di emergenza € 1745*, tetto apribile € 2062*, tetto panoramico € 2062*, parcheggio automatico € 1409, avviso cambio corsia € 1135*,
Crash test Euro NCAP: ••••• riconoscimento segnali stradali € 1135*
DIMENSIONI: lung. 492/493, largh. 198, alt. 167/170 cm - BAGAGLIAIO: min 648/772, max 1607/1708 dm3 - PASSO: 290 cm - SERBATOIO: 75/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.9 V6 S 103.569 2894 V6 B 268 324 (441) 5700 550/2000 I S/8 265 5,2 2095 11,8 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 121835
3.0 V6 85.271 2995 V6 B 259 250 (340) 5300 450/1340 I S/8 245 6,2 2060 11,5 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 121834
4.0 GTS 122.601 3996 V8 B 301 338 (460) 6000 620/1800 I S/8 270 4,8 2220 13,3 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 136526
4.0 V8 Turbo 153.221 3996 V8 B 305 404 (549) 5750 770/2000 I S/8 286 4,1 2250 13,5 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 121836
■3.0 V6 E-Hybrid 100.643 2995 V6 PB 71 340 (462) 5250 700/1000 I S/8 253 5,0 2370 3,1 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 126353
■ 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid 184.941 3996 V8 PB 86 500 (680) 5750 900/2100 I S/8 295 3,8 2565 3,8 ar vm fl fa av fr ta tp pa ac ss 133098
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 493/494, largh. 198/200, alt. 164/168 cm - BAGAGLIAIO: min 482/625, max 1440/1540 dm3 - PASSO: 290 cm - SERBATOIO: 75/90 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
Coupè 2.9 V6 S 109.181 2894 V6 B 271 324 (441) 5700 550/2000 I S/8 263 5,0 2125 12,0 vm fl fa av fr tp pa ac ss 131993
Coupè 3.0 V6 92.469 2995 V6 B 263 250 (340) 5300 450/1340 I S/8 243 6,0 2105 11,6 vm fl fa av fr tp pa ac ss 129964
Coupé 4.0 GTS 126.627 3996 V8 B 302 338 (460) 6000 620/1800 I S/8 270 4,5 2250 13,3 ar vm fl fa av fr tp pa ac ss 136527
Coupè 4.0 V8 Turbo 158.345 3996 V8 B 307 404 (549) 5750 770/2000 I S/8 286 3,9 2275 13,5 vm fl fa av fr tp pa ac ss 129965
Coupé 4.0 Turbo GT 205.861 3996 V8 B 319 471 (640) 6000 850/2300 I S/8 300 3,3 2295 14,1 ar vm fl fa av fr pa ac ss 142252
■Coupè 3.0 V6 E-Hybrid 105.035 2995 V6 PB 73 340 (462) 5250 700/1000 I S/8 253 5,1 2435 3,2 vm fl fa av fr tp pa ac ss 133082
■Coupè 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid 188.723 3996 V8 PB 86 500 (680) 5750 900/2100 I S/8 295 3,8 2610 3,8 vm fl fa av fr tp pa ac ss 133083

RENAULT Assistenza Clienti 008-008-7362858 - Data listino 04.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/renault

Twingo Di serie: clima, sensore luci, airbag laterali, vetri elettrici anteriori
Principali optional: autoradio € 500*, cerchi lega € 360, vernice metallizzata € 800, navigatore satellitare € 500*, fendinebbia € 260/500*,
sensori parcheggio € 210, controllo automatico velocità € 300*, antifurto € 244, tetto apribile € 1100, avviso cambio corsia € 210/300

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 361, largh. 165, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 174 dm3 - PASSO: 249 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
SCe 65 CV Life 13.750 999 L3 B 116 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 993 5,1 ar vm af 141234 ■
SCe 65 CV Zen 14.600 999 L3 B 116 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 993 5,1 ar ce vm na fe sp cv af ta ac 141235 ■
SCe 65 CV Intens 15.800 999 L3 B 116 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 993 5,1 ar ce vm na fe cv af ta ac te 130559 ■
SCe 65 CV Vibes 16.800 999 L3 B 116 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 993 5,1 ar ce vm na fe cv af ta ac te 141236 ■

Clio Di serie: fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: autoradio € 360/800*, clima € 900, cerchi lega € 600*, vernice metallizzata € 810, navigatore satellitare € 500*,
fendinebbia € 260/300, sensori parcheggio € 202/210, controllo adattivo velocità € 500/700*, bluetooth € 360*, parcheggio automatico
€ 950*
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 405, largh. 180, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 366/391, max 1054/1069 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 39/42 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SCe 65 CV 5p. Life 16.400 999 L3 B 115 49 (65) 6250 95/3600 A M/5 158 15,1 1103 5,1 cl vm sp 132047 ■
SCe 65 CV 5p. Zen 18.350 999 L3 B 115 49 (65) 6250 95/3600 A M/5 158 15,1 1103 5,1 cl ce vm na fe sp 139702 ■
SCe 65 CV 5p. Business 19.950 999 L3 B 115 49 (65) 6250 95/3600 A M/5 158 15,1 1103 5,1 ar cl ce vm na fe sp bl 139704 ■
SCe 65 CV 5p. Intens 20.200 999 L3 B 115 49 (65) 6250 95/3600 A M/5 158 15,1 1103 5,1 ar cl ce vm na fe sp sr av 139703 ■
TCe 90 CV FAP 5p. Life 17.350 999 L3 B 116 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1157 5,1 ar cl vm sp bl 138453
TCe 90 CV FAP 5p. Zen 18.450 999 L3 B 116 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1157 5,1 cl ce vm na fe sp 138459
TCe 90 CV FAP 5p. Business 20.050 999 L3 B 116 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1157 5,1 ar cl ce vm na fe sp bl 138468

OTTOBRE 2021 241

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
RENAULT

TCe 90 CV FAP 5p. Intens 20.300 999 L3 B 116 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1157 5,1 ar cl ce vm na fe sp sr av 138466
TCe 90 CV FAP 5p. R.S. Line 21.600 999 L3 B 116 67 (90) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1157 5,1 cl ce vm na fe sp sr pa 140324
TCe 100 CV FAP 5p. Life GPL 17.950 999 L3 BG 107 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1253 6,9 ar cl vm sp bl 138457
TCe 100 CV FAP 5p. Zen GPL 19.050 999 L3 BG 107 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1253 6,9 cl ce vm na fe sp 138461
TCe 100 CV FAP 5p. Business GPL 20.400 999 L3 BG 107 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1253 6,9 ar cl ce vm na fe sp bl 138469
TCe 100 CV FAP 5p. Intens GPL 20.900 999 L3 BG 107 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 187 11,8 1253 6,9 ar cl ce vm na fe sp sr av 138467
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Zen 21.950 1598 L4 IB 97 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1313 4,3 cl ce vm na fe sp 136305 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Business 23.550 1598 L4 IB 97 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1313 4,3 ar cl ce vm na fe sp bl 139701 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Intens 23.800 1598 L4 IB 97 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1313 4,3 ar cl ce vm na fe sp sr av 136306 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. R.S. Line 25.100 1598 L4 IB 97 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1313 4,3 cl ce vm na fe sp sr av pa 136307 ■
Blue dCi 8V 100 CV 5p. Business 21.550 1461 L4 D 107 74 (100) 3750 260/1750 A M/6 188 11,4 1173 4,1 ar cl ce vm na fe sp bl 141904

Mégane Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 510*, vernice metallizzata € 835, interni pregiati € 1010, controllo adattivo velocità € 510, antifurto € 286,
frenata di emergenza € 310*, tetto apribile € 1010/1100*, tetto panoramico € 1010/1100*, parcheggio automatico € 810*, avviso cambio
Crash test Euro NCAP: ••••• corsia € 510*, riconoscimento segnali stradali € 510*
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 436, largh. 181, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 384, max 1247 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 45/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
TCe 140 CV FAP Business 26.400 1333 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 210 9,4 1287 5,7 ce vm af fr ac ss 137244
TCe 140 CV FAP R.S. Line 29.150 1333 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 210 9,4 1287 5,7 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 137246
TCe 140 CV EDC FAP Business 28.400 1333 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 210 9,0 1315 5,9 ce vm af fr ac ss 137245
TCe 140 CV EDC FAP R.S. Line 31.150 1333 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 210 9,0 1315 5,9 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 137247
TCe 300 CV EDC R.S. 4Control 41.900 1798 L4 B 190 221 (300) 6000 420/4800 A S/6 260 5,7 1419 8,4 ce vm ip av af fr ta tp ac ss 137372
TCe 300 CV EDC R.S. Trophy 4Control 46.000 1798 L4 B 190 221 (300) 6000 420/4800 A S/6 260 5,7 1419 8,4 ce vm ip av af fr ta tp ac ss 128925
■Plug-in Hybrid E-TECH 160 Busin. 36.400 1598 L4 PB 29 116 (158) 5000 144/1600 A A/4 178 9,8 1315 1,3 ce vm af fr ac ss 141927
■Plug-in Hybrid E-TECH 160 R.S. Line 39.150 1598 L4 PB 29 116 (158) 5000 144/1600 A A/4 178 9,8 1315 1,3 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 141928
Blue dCi 115 CV Business 26.400 1461 L4 D 120 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1315 4,6 ce vm af fr ac ss 126958
Blue dCi 115 CV R.S. Line 29.150 1461 L4 D 120 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1315 4,6 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 137249
Blue dCi 115 CV EDC Business 28.400 1461 L4 D 121 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 200 10,8 1315 4,6 ce vm af fr ac ss 128575
Blue dCi 115 CV EDC R.S. Line 31.150 1461 L4 D 121 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 200 10,8 1315 4,6 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 137250
STATION DIMENSIONI: lung. 463, largh. 181, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 580, max 1695 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 45/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sporter TCe 140 CV FAP Business 27.400 1333 L4 B 132 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 205 9,8 1287 5,8 ce vm af fr ac ss 136953
Sporter TCe 140 CV FAP R.S. Line 30.150 1333 L4 B 132 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 205 9,8 1287 5,8 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 136954
Sporter TCe 140 CV EDC FAP Business 29.400 1333 L4 B 134 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 201 9,9 1315 5,9 ce vm af fr ac ss 136955
Sporter TCe 140 CV EDC FAP R.S. Line 32.150 1333 L4 B 134 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 201 9,9 1315 5,9 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 136956
■Sporter Plug-in Hybrid E-TECH 160 Busin. 37.400 1598 L4 PB 29 116 (158) 5000 144/1600 A A/4 178 9,8 1678 1,3 ce vm af fr ac ss 136958 ■
■Sporter Plug-in Hybrid E-TECH 160 R.S.L. 40.150 1598 L4 PB 29 116 (158) 5000 144/1600 A A/4 178 9,8 1678 1,3 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 136959 ■
Sporter Blue dCi 115 CV Business 27.400 1461 L4 D 122 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1367 4,7 ce vm af fr ac ss 126907
Sporter Blue dCi 115 CV R.S Line 30.150 1461 L4 D 122 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1367 4,7 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 136960
Sporter Blue dCi 115 CV EDC Business 29.400 1461 L4 D 123 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 194 11,4 1367 4,7 ce vm af fr ac ss 128533
Sporter Blue dCi 115 CV EDC R.S. Line 32.150 1461 L4 D 123 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 194 11,4 1367 4,7 ce vm ip af fr ta tp pa ac ss 136961

Talisman Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1310, controllo adattivo velocità € 1010*, frenata di emergenza € 1010*, tetto apribile € 1300*, tetto
panoramico € 1300*, parcheggio automatico € 410, avviso cambio corsia € 560*, riconoscimento segnali stradali € 560*, retrocamera € 300,
monitoraggio angolo cieco € 350
STATION DIMENSIONI: lung. 487, largh. 187, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 572, max 1681 dm3 - PASSO: 281 cm - SERBATOIO: 51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sporter TCe 160 CV EDC FAP Business 37.500 1333 L4 B 142 116 (158) 5500 270/1800 A S/6 205 9,1 1514 6,3 ar av fr ta tp ac ss te mo 129239
Sporter TCe 160 CV EDC FAP Executive 40.600 1333 L4 B 142 116 (158) 5500 270/1800 A S/6 205 9,1 1514 6,3 ip av fr ta tp pa ac ss te mo 139362
Sporter TCe 160CV EDC FAP Init.Paris 4C. 47.350 1333 L4 B 142 116 (158) 5500 270/1800 A S/6 205 9,1 1514 6,3 ip av fr ta tp pa ac ss te mo 139364
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Business 40.700 1997 L4 D 154 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,9 ar av fr ta tp ac ss te mo 129240
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Executive 43.800 1997 L4 D 154 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,9 ip av fr ta tp pa ac ss te mo 138294
Sporter Blue dCi 190 CV EDC Executive 45.800 1997 L4 D 154 139 (190) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,9 ip av fr ta tp pa ac ss te mo 139363
Sporter Blue dCi 190 CV EDC Init.Par.4C. 52.550 1997 L4 D 154 139 (190) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,9 ip av fr ta tp pa ac ss te mo 139365

Scénic Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1010, controllo adattivo velocità € 550*, tetto panoramico € 860, retrocamera € 800*, monitoraggio
Crash test Euro NCAP: ••••• angolo cieco € 800*, head-up display € 800*
DIMENSIONI: lung. 441, largh. 187, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 506, max 1554 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
TCe 140 CV FAP Business 29.100 1330 L4 B 156 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 196 10,4 1604 6,9 av te mo 126875
TCe 140 CV FAP Intens 30.750 1330 L4 B 156 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 196 10,4 1604 6,9 ip av tp te mo hd 126872
TCe 140 CV EDC FAP Business 31.100 1330 L4 B 157 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 196 9,6 1628 6,9 av te mo 127552
TCe 140 CV EDC FAP Intens 32.750 1330 L4 B 157 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 196 9,6 1628 6,9 ip av tp te mo hd 127549

Grand Scénic Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1010, controllo adattivo velocità € 550/800*, antifurto € 246, tetto panoramico € 860, retrocamera €
800*, monitoraggio angolo cieco € 800*, head-up display € 800*
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 187, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 189, max 1737 dm3 - PASSO: 280 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
TCe 140 CV FAP Business 30.700 1333 L4 B 144 103 (140) 4500 260/1600 A M/6 194 11,1 1604 6,4 av af te mo 126896
TCe 140 CV FAP Intens 32.350 1333 L4 B 144 103 (140) 4500 260/1600 A M/6 194 11,1 1604 6,4 ce ip fl av af tp te mo hd 126887
TCe 140 CV EDC FAP Business 32.700 1333 L4 B 149 103 (140) 4500 260/1600 A S/7 194 10,4 1628 6,6 av af te mo 127546
TCe 140 CV EDC FAP Intens 34.350 1333 L4 B 149 103 (140) 4500 260/1600 A S/7 194 10,4 1628 6,6 ce ip fl av af tp te mo hd 127536

Espace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1310, fari Led € 810, controllo adattivo velocità € 1110*, antifurto € 348, tetto apribile € 1510,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 2510*, head-up display € 460/1110, 4 ruote sterzanti € 2510*
DIMENSIONI: lung. 486, largh. 189, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 247, max 2101 dm3 - PASSO: 288 cm - SERBATOIO: 58 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Blue dCi 160 CV EDC Business 45.300 1997 L4 D 172 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 200 10,5 1758 6,6 ip fl av af ta sa hd 4r 127710
Blue dCi 160 CV EDC Executive 4Control 48.400 1997 L4 D 172 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 200 10,5 1758 6,6 ip fl av af ta sa hd 4r 127713
Blue dCi 190 CV EDC Business 47.300 1997 L4 D 172 139 (189) 3500 400/1750 A S/6 210 9,1 1758 6,6 ip fl av af ta sa hd 4r 138813
Blue dCi 190 CV EDC Executive 4Control 50.400 1997 L4 D 172 139 (189) 3500 400/1750 A S/6 210 9,1 1758 6,6 ip fl av af ta sa hd 4r 138814
Blue dCi 190 CV EDC Initiale Paris 4C. 56.100 1997 L4 D 172 139 (189) 3500 400/1750 A S/6 210 9,1 1758 6,6 ip fl fa av af ta sa hd 4r 138815

242 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

SEAT
Captur Di serie: clima, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: autoradio € 300/800*, cerchi lega € 800*, vernice metallizzata € 810, navigatore satellitare € 300/500*, sensori
parcheggio € 210, sensore pioggia € 400*, controllo adattivo velocità € 600/900*, antifurto € 208, tetto apribile € 710*, tetto panoramico
Crash test Euro NCAP: ••••• € 710*, parcheggio automatico € 950*
DIMENSIONI: lung. 423, largh. 180, alt. 158 cm - BAGAGLIAIO: min 536, max 1275 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 39/48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
TCe 12V 90 CV Zen 21.150 999 L3 B 132 67 (91) 5000 160/2750 A M/6 173 13,3 1280 5,8 ar ce vm na sp sr af 138786 ■
TCe 12V 90 CV Intens 23.000 999 L3 B 132 67 (91) 5000 160/2750 A M/6 173 13,3 1280 5,8 ar ce vm na sp sr av af ta tp 138787 ■
TCe 12V 90 CV Business 23.050 999 L3 B 132 67 (91) 5000 160/2750 A M/6 173 13,3 1280 5,8 ar ce vm na sp af 138788 ■
TCe 12V 90 CV RS Line 24.500 999 L3 B 132 67 (91) 5000 160/2750 A M/6 173 13,3 1280 5,8 ar ce vm na sp sr af ta tp pa 140914 ■
TCe 12V 100 CV GPL FAP Zen 21.750 999 L3 BG 125 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 170 13,5 1295 7,7 ar ce vm na sp sr af 139442
TCe 12V 100 CV GPL FAP Business 23.400 999 L3 BG 125 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 170 13,5 1295 7,7 ar ce vm na sp af 139444
TCe 12V 100 CV GPL FAP Intens 23.600 999 L3 BG 125 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 170 13,5 1295 7,7 ar ce vm na sp sr av af ta tp 139443
TCe 12V 100 CV GPL FAP RS Line 25.100 999 L3 BG 125 74 (101) 5000 160/2750 A M/6 170 13,5 1295 7,7 ar ce vm na sp sr af ta tp pa 140915
■ TCe 140 CV Zen 22.850 1333 L4 IB 130 103 (140) 5000 260 A M/6 196 13,3 1322 5,7 ar ce vm na sp sr af 139676
■ TCe 140 CV Intens 24.700 1333 L4 IB 130 103 (140) 5000 260 A M/6 196 13,3 1322 5,7 ar ce vm na sp sr av af ta tp 139677
■ TCe 140 CV RS Line 26.100 1333 L4 IB 130 103 (140) 5000 260 A M/6 196 13,3 1322 5,7 ar ce vm na sp sr af ta tp pa 140916
■Hybrid E-Tech 145 CV RS Line 28.800 1598 L4 IB 113 105 (143) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1639 5,0 ar ce vm na sp sr af ta tp pa 140920 ■
■Hybrid E-Tech 145 CV Zen 25.750 1598 L4 IB 113 105 (143) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1639 5,0 ar ce vm na sp sr af 140918 ■
■Hybrid E-Tech 145 CV Intens 27.300 1598 L4 IB 113 105 (143) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1639 5,0 ar ce vm na sp sr av af ta tp 140919 ■
■Hybrid E-Tech 145 CV Business 27.650 1598 L4 IB 113 105 (143) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1639 5,0 ar ce vm na sp sr af 140922 ■
■Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV RS Line 34.750 1598 L4 PB 32 117 (159) 5600 205/3200 A A/4 180 9,9 1639 1,4 ar ce vm na sp sr af ta tp pa 140917 ■
■Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Intens 33.250 1598 L4 PB 32 118 (160) 5600 205/3200 A A/4 180 9,9 1639 1,4 ar ce vm na sp sr av af ta tp 136320 ■

Kadjar Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 835, fari Led € 660*, controllo adattivo velocità € 550/650*, frenata di emergenza € 550/650*,
Crash test Euro NCAP: ••••• tetto panoramico € 950, parcheggio automatico € 410, retrocamera € 550*, monitoraggio angolo cieco € 850*
DIMENSIONI: lung. 449, largh. 184, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 472, max 1478 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
TCe 140 CV FAP Business 27.550 1333 L4 B 141 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 6,2 vm fl av fr te mo 126666
TCe 140 CV FAP Intens 29.350 1333 L4 B 141 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 6,2 vm fl av fr tp pa te mo 139450
TCe 140 CV EDC FAP Business 29.550 1333 L4 B 139 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 6,2 vm fl av fr te mo 128364
TCe 140 CV EDC FAP Intens 31.350 1333 L4 B 139 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 6,2 vm fl av fr tp pa te mo 139451
Blue dCi 8V 115 CV EDC Business 31.850 1461 L4 D - 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 - vm fl te mo 128826
Blue dCi 8V 115 CV EDC Intens 33.650 1461 L4 D - 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 - vm fl tp pa te mo 139453

Arkana Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1000, antifurto € 246, tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*, parcheggio automatico €
400*, sedili regolabili elettrici € 600*
DIMENSIONI: lung. 457, largh. 180, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 492/518, max 1278/1311 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ TCe 140 CV EDC Intens 30.350 1333 L4 IB 131 105 (143) 4500 260/1750 A S/7 205 9,8 1411 5,9 ip af ta tp pa se 140518
■ TCe 140 CV EDC R.S. Line 33.150 1333 L4 IB 131 105 (143) 4500 260/1750 A S/7 205 9,8 1411 5,9 ip af ta tp pa se 140520
■ TCe 160 CV EDC Intens 32.150 1333 L4 IB 131 116 (158) 4500 270/1750 A S/7 205 9,1 1422 5,8 ip af ta tp pa se 141902
■ TCe 160 CV EDC R.S. Line 34.950 1333 L4 IB 131 116 (158) 4500 270/1750 A S/7 205 9,1 1422 5,8 ip af ta tp pa se 141903
■Hybrid E-TECH 145 CV Intens 31.850 1598 L4 IB 111 107 (145) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1510 4,9 ip af ta tp pa se 140519 ■
■Hybrid E-TECH 145 CV R.S. Line 34.650 1598 L4 IB 111 107 (145) 5600 148/3600 A A/4 172 10,8 1510 4,9 ip af ta tp pa se 140521 ■

Koleos Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1310, controllo adattivo velocità € 600*, antifurto € 341, tetto apribile € 1300*, tetto panoramico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 1300*, retrocamera € 300, sedili regolabili elettrici € 650
DIMENSIONI: lung. 467, largh. 181, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 565, max 1706 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
TCe 160 CV EDC Business 35.450 1333 L4 B 153 116 (158) 5500 270/1800 A S/7 200 9,7 1608 6,8 av af te 139760
TCe 160 CV EDC Executive 37.300 1333 L4 B 153 116 (158) 5500 270/1800 A S/7 200 9,7 1608 6,8 ip av af ta tp pa te mo se rr 139762
TCe 160 CV EDC Initiale Paris 42.950 1333 L4 B 153 116 (158) 5500 270/1800 A S/7 200 9,7 1608 6,8 ip av af ta tp pa te mo se rr 139764
Blue dCi 190 CV X-Tronic Business 39.050 1997 L4 D 166 135 (184) 3500 380/1750 A S/7 198 10,3 1813 6,3 av af te 139761
Blue dCi 190 CV X-Tronic Executive 40.900 1997 L4 D 166 135 (184) 3500 380/1750 A S/7 198 10,3 1813 6,3 ip av af ta tp pa te mo se rr 139763
Blue dCi 190 CV X-Tronic Initiale Paris 46.550 1997 L4 D 166 135 (184) 3500 380/1750 A S/7 198 10,3 1813 6,3 ip av af ta tp pa te mo se rr 139765
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tronic Business 41.450 1997 L4 D 175 135 (184) 3500 380/1750 I S/7 198 10,2 1866 6,7 av af te 134597
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tronic Executive 43.300 1997 L4 D 175 135 (184) 3500 380/1750 I S/7 198 10,2 1866 6,7 ip av af ta tp pa te mo se rr 134599
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tr. Initiale Paris 48.950 1997 L4 D 175 135 (184) 3500 380/1750 I S/7 198 10,2 1866 6,7 ip av af ta tp pa te mo se rr 134601
Kangoo Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/renault

SEAT Assistenza Clienti 800-100300 - Data listino 26.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/seat

Ibiza Di serie: clima, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: autoradio € 1000*, cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 500, navigatore satellitare € 1000*, fari Led € 600/800*,
fendinebbia € 200/700, sensori parcheggio € 300, sensore luci € 750*, sensore pioggia € 750*, controllo automatico velocità € 150*,
controllo adattivo velocità € 250*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 406, largh. 178, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 262/355, max 1000/1100 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 MPI 5p. Reference 16.350 999 L3 B 117 59 (80) 6300 93/3750 A M/5 170 15,3 1110 5,2 ce vm fl fe sl cv 128086 ■
1.0 MPI 5p. Style 17.650 999 L3 B 117 59 (80) 6300 93/3750 A M/5 170 15,3 1110 5,2 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv 128087 ■
1.0 MPI 5p. Business 18.400 999 L3 B 117 59 (80) 6300 93/3750 A M/5 170 15,3 1110 5,2 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv 128088 ■
1.0 MPI 5p. FR 19.800 999 L3 B 117 59 (80) 6300 93/3750 A M/5 170 15,3 1110 5,2 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv 134241 ■
1.0 EcoTSI 95CV 5p. Style 18.250 999 L3 B 116 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 186 10,9 1128 5,1 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 120460
1.0 EcoTSI 95CV 5p. Business 19.000 999 L3 B 116 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 186 10,9 1128 5,1 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 122264
1.0 EcoTSI 95CV 5p. FR 20.500 999 L3 B 116 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 186 10,9 1128 5,1 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 120462
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte Style 18.700 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 4,9 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138481
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte Business 19.450 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 4,9 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138483
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte FR 20.900 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 4,9 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 138485
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. Style 20.200 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 137402
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. Business 20.950 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 137403
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. FR 22.400 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 137404
1.5 TSI EVO ACT DSG 5p. FR 23.600 1498 L4 B 130 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 216 8,2 1199 5,7 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 137405
1.0 TGI 5p. Reference 18.000 999 L3 BM 95 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 181 12,1 1250 5,3 ce vm fl fe sl cv 122223
1.0 TGI 5p. Style 19.600 999 L3 BM 95 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 181 12,1 1250 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 122224

OTTOBRE 2021 243

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
SEAT

1.0 TGI 5p. Business 20.350 999 L3 BM 95 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 181 12,1 1250 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 122266 ■
1.0 TGI 5p. FR 21.700 999 L3 BM 95 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 181 12,1 1250 5,3 ar ce vm na fl fe sp sl sr cv av 122226

Leon Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 720, interni pregiati € 1930*, navigatore satellitare € 740*, fari Led € 965, sensori parcheggio €
305, sensore luci € 200*, sensore pioggia € 200*, controllo adattivo velocità € 255*, airbag ginocchia € 335*, antifurto € 285, tetto apribile
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1100*
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 437, largh. 180, alt. 144/146 cm - BAGAGLIAIO: min 270/380, max /1120 dm3 - PASSO: 262/269 cm - SERBATOIO: 40/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TGI Style 26.050 1498 L4 BM 102 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 203 9,8 1382 3,7 vm na fl sp sl sr av ag af 140374
1.5 TGI Business 27.750 1498 L4 BM 102 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 203 9,8 1382 3,7 vm na fl sp sl sr av ag af 140375
1.5 TGI DSG Style 27.750 1498 L4 BM 107 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,6 1411 3,9 vm na fl sp sl sr av ag af 139495
1.5 TGI DSG Business 29.450 1498 L4 BM 107 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,6 1411 3,9 vm na fl sp sl sr av ag af 139496
1.0 TSI 110 CV FR 26.800 999 L3 B 119 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135806
1.5 TSI FR 27.450 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 208 9,4 1318 5,4 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135752
1.5 TSI 150 CV FR 28.050 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 217 8,7 1330 5,5 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135753
2.0 TSI DSG FR 31.300 1984 L4 B 151 140 (190) 4200 320/1500 A S/7 231 7,2 1457 6,7 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140378
1.5 TGI FR 29.150 1498 L4 BM 102 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 203 9,8 1382 3,7 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140377
1.5 TGI DSG FR 30.850 1498 L4 BM 107 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,6 1411 3,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 139498
■1.0 eTSI 110 CV DSG FR 29.150 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 137636
■1.5 eTSI 150 CV DSG FR 30.400 1498 L4 IB 125 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 8,5 1361 5,5 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135754
■1.4 e-HYBRID 204 CV DSG FR 35.950 1395 L4 PB 25 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,5 1614 1,1 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138226
2.0 TDI FR 29.300 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,2 1393 4,2 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135920
2.0 TDI 150 CV DSG FR 32.000 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 215 8,5 1448 4,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135755
1.0 TSI Style 23.100 999 L3 B 120 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 183 12,7 1275 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135801 ■
1.0 TSI Business 24.800 999 L3 B 120 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 183 12,7 1275 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135803 ■
1.0 TSI 110 CV Style 23.700 999 L3 B 119 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135802
1.0 TSI 110 CV Business 25.400 999 L3 B 119 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135804
1.5 TSI Style 24.350 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 208 9,4 1318 5,4 vm na fl sp sl sr av ag af 135744
1.5 TSI Business 26.050 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 208 9,4 1318 5,4 vm na fl sp sl sr av ag af 135746
■1.0 eTSI 110 CV DSG Style 26.050 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 137633
■1.0 eTSI 110 CV DSG Business 27.750 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 137634
■1.5 eTSI 150 CV DSG Business 29.000 1498 L4 IB 125 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 8,5 1361 5,5 vm na fl sp sl sr av ag af 136904
2.0 TDI Style 26.200 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,2 1393 4,2 vm na fl sp sl sr av ag af 135915
2.0 TDI Business 27.900 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,2 1393 4,2 vm na fl sp sl sr av ag af 135916
2.0 TDI 150 CV DSG Style 28.900 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 215 8,5 1448 4,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135745
2.0 TDI 150 CV DSG Business 30.600 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 215 8,5 1448 4,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135918
SPORTSTOURER DIMENSIONI: lung. 464, largh. 180, alt. 144/146 cm - BAGAGLIAIO: min 470/620 dm3 - PASSO: 268/269 cm - SERBATOIO: 40/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sportstourer 1.0 TSI 110 CV FR 27.550 999 L3 B 120 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 199 11,2 1332 5,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 141143
Sportstourer 1.5 TSI FR 28.200 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 209 9,7 1362 5,4 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135781
Sportstourer 1.5 TSI 150 CV FR 28.800 1498 L4 B 126 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,9 1374 5,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135782
Sportstourer 1.5 TGI FR 29.900 1498 L4 BM 102 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 203 10,1 1428 3,7 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 142577
Sportstourer 1.5 TGI DSG FR 31.600 1498 L4 BM 108 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,9 1457 3,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140360
■Sportstourer 1.0 eTSI 110 CV DSG FR 29.900 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 199 10,9 1373 5,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140359
■Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG FR 31.150 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,7 1410 5,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135783
■Sportstourer 1.4 e-HYBRID 204 DSG FR 36.600 1395 L4 PB 26 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,7 1658 1,1 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138272
Sportstourer 2.0 TDI FR 30.050 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,2 1436 4,2 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140361
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG FR 32.750 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 359/1700 A S/7 217 8,8 1491 4,3 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135784
Sportstourer 2.0 TDI 4Drive DSG FR 34.800 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 214 8,4 1598 5,0 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 140362
Sportstourer 1.0 TSI 90 CV Style 23.850 999 L3 B 120 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 184 12,7 1324 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135808 ■
Sportstourer 1.0 TSI 90 CV Business 25.450 999 L3 B 120 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 184 12,7 1324 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135807 ■
Sportstourer 1.0 TSI 110 CV Style 24.450 999 L3 B 120 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 199 11,2 1332 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 141140
Sportstourer 1.0 TSI 110 CV Business 26.050 999 L3 B 120 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 199 11,2 1332 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 141141
Sportstourer 1.5 TSI Style 25.100 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 209 9,7 1362 5,4 vm na fl sp sl sr av ag af 135773
Sportstourer 1.5 TSI Business 26.700 1498 L4 B 122 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 209 9,7 1362 5,4 vm na fl sp sl sr av ag af 135775
Sportstourer 1.5 TGI Style 26.800 1498 L4 BM 102 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 203 10,1 1428 3,7 vm na fl sp sl sr av ag af 142578
Sportstourer 1.5 TGI Business 28.400 1498 L4 BM 102 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 203 10,1 1428 3,7 vm na fl sp sl sr av ag af 142576
Sportstourer 1.5 TGI DSG Style 28.500 1498 L4 BM 108 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,9 1457 3,9 vm na fl sp sl sr av ag af 140349
Sportstourer 1.5 TGI DSG Business 30.100 1498 L4 BM 108 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 203 9,9 1457 3,9 vm na fl sp sl sr av ag af 140352
■Sportstourer 1.0 eTSI 110 CV DSG Style 26.800 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 199 10,9 1373 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 140348
■Sportstourer 1.0 eTSI 110 CV DSG Busin. 28.400 999 L3 IB 120 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 199 10,9 1373 5,3 vm na fl sp sl sr av ag af 140351
■Sportstourer 1.5 eTSI 150CV DSG Business 29.650 1498 L4 IB 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,7 1410 5,6 vm na fl sp sl sr av ag af 136905
Sportstourer 2.0 TDI Style 26.950 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,2 1436 4,2 vm na fl sp sl sr av ag af 140350
Sportstourer 2.0 TDI Business 28.550 1968 L4 D 109 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 200 10,5 1436 4,2 vm na fl sp sl sr av ag af 140353
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG Style 29.650 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 217 8,8 1491 4,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135774
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG Business 31.250 1968 L4 D 113 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 217 8,8 1491 4,3 vm na fl sp sl sr av ag af 135776
Sportstourer 2.0 TDI 4Drive DSG Business 33.300 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 214 8,4 1598 5,0 vm na fl sp sl sr av ag af 140354

Arona Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 300/450, vernice metallizzata € 500, navigatore satellitare € 1000*, fari Led € 600*, sensori parcheggio
€ 450, sensore luci € 550*, sensore pioggia € 550*, controllo automatico velocità € 300, controllo adattivo velocità € 250*, antifurto € 300,
parcheggio automatico € 550*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 415, largh. 178, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 282/400, max 950/1100 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 9/40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoTSI Reference 19.100 999 L3 B 121 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 182 11,5 1185 5,3 ce vm sp cv af 121827
1.0 EcoTSI Style 21.000 999 L3 B 121 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 182 11,5 1185 5,3 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 121828
1.0 EcoTSI FR 22.950 999 L3 B 121 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 182 11,5 1185 5,3 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 136808
1.0 EcoTSI Xperience 22.950 999 L3 B 121 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 182 11,5 1185 5,3 ce vm na fl sp cv av af pa 140902
1.0 EcoTSI 110 CV Style 21.450 999 L3 B 118 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 190 10,3 1216 5,2 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 138328
1.0 EcoTSI 110 CV FR 23.400 999 L3 B 118 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 190 10,3 1216 5,2 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 138332
1.0 EcoTSI 110 CV Xperience 23.400 999 L3 B 118 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 190 10,3 1216 5,2 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 140901
1.0 EcoTSI 110 CV DSG Style 22.950 999 L3 B 132 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1233 5,8 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 138329
1.0 EcoTSI 110 CV DSG FR 24.900 999 L3 B 132 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1233 5,8 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 138333
1.0 EcoTSI 110 CV DSG Xperience 24.900 999 L3 B 132 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1233 5,8 ce vm na fl sp cv av af pa 140900
1.5 TSI EVO DSG ACT FR 26.000 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 210 8,2 1268 6,1 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 137752
1.5 TSI EVO DSG ACT Xperience 26.000 1498 L4 B 138 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 210 8,2 1268 6,1 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 140903
1.0 TGI Reference 20.500 999 L3 BM 101 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 178 13,2 1311 3,7 ce vm sp cv af 129082 ■
1.0 TGI Style 22.400 999 L3 BM 101 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 178 13,2 1311 3,7 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 129083 ■
1.0 TGI FR 24.350 999 L3 BM 101 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 178 13,2 1311 3,7 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 129085 ■
1.0 TGI Xperience 24.350 999 L3 BM 101 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 178 13,2 1311 3,7 ce vm na fl sp sl sr cv av af pa 140904 ■

244 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

SKODA
Ateca Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di
emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1210/1515, sensori parcheggio € 390, antifurto € 285, tetto apribile €
1125*, tetto panoramico € 1125*, parcheggio automatico € 460*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 438, largh. 184, alt. 160/161 cm - BAGAGLIAIO: min 485/510, max 1500 dm3 - PASSO: 262/263 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Reference 24.400 999 L3 B 134 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 180 11,4 1350 5,9 vm sp af 136935
1.0 TSI Business 27.750 999 L3 B 134 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 180 11,4 1350 5,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136936
1.0 TSI FR 29.500 999 L3 B 134 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 180 11,4 1350 5,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136937
1.0 TSI XPERIENCE 30.500 999 L3 B 134 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 180 11,4 1350 5,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136938
1.5 EcoTSI Business 29.300 1498 L4 B 139 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,1 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 127521
1.5 EcoTSI FR 31.050 1498 L4 B 139 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,1 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 131755
1.5 EcoTSI XPERIENCE 32.050 1498 L4 B 139 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,1 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136939
1.5 EcoTSI DSG Business 31.300 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,4 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 127522
1.5 EcoTSI DSG FR 33.050 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,4 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 131756
1.5 EcoTSI DSG XPERIENCE 34.050 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,4 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136940
2.0 TDI 115 CV Reference 27.750 1968 L4 D 125 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 185 10,9 1468 4,8 vm sp af 139455
2.0 TDI 115 CV Business 31.100 1968 L4 D 125 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 185 10,9 1468 4,8 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 139456
2.0 TDI 115 CV FR 32.850 1968 L4 D 125 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 185 10,9 1468 4,8 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 139457
2.0 TDI 115 CV XPERIENCE 33.850 1968 L4 D 125 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 185 10,9 1468 4,8 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 139458
2.0 TDI Business 32.300 1968 L4 D 123 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 203 9,3 1483 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 114295
2.0 TDI FR 34.050 1968 L4 D 123 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 203 9,3 1483 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 128138
2.0 TDI XPERIENCE 35.050 1968 L4 D 123 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 203 9,3 1483 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136942
2.0 TDI DSG Business 34.300 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,0 1514 4,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 114296
2.0 TDI DSG FR 36.050 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,0 1514 4,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 128139
2.0 TDI DSG XPERIENCE 37.050 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,0 1514 4,9 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136943
2.0 TSI 4DRIVE DSG Business 35.850 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 214 7,0 1569 7,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 140513
2.0 TSI 4DRIVE DSG FR 37.600 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 214 7,0 1569 7,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 120531
2.0 TSI 4DRIVE DSG XPERIENCE 38.600 1984 L4 B 172 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 214 7,0 1569 7,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136941
2.0 TDI 4DRIVE DSG Business 36.300 1968 L4 D 149 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 197 8,7 1602 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129190
2.0 TDI 4DRIVE DSG FR 38.050 1968 L4 D 149 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 197 8,7 1602 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129192
2.0 TDI 4DRIVE DSG XPERIENCE 39.050 1968 L4 D 149 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 197 8,7 1602 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136944

Tarraco Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 775, interni pregiati € 1265*, navigatore satellitare € 740, sensori parcheggio € 165*, controllo
adattivo velocità € 180*, antifurto € 295, tetto apribile € 1140*, tetto panoramico € 1140*, parcheggio automatico € 165*, riconoscimento
Crash test Euro NCAP: ••••• segnali stradali € 270*, retrocamera € 365
DIMENSIONI: lung. 473/474, largh. 184, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 610/760, max 1700/1920 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 45/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI Style 32.000 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1576 6,6 vm na sp av af ta tp pa ss te 128366
1.5 TSI Business 33.900 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1576 6,6 vm na sp av af ta tp pa ss te 128369
1.5 TSI XCELLENCE 37.200 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1576 6,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 128372
1.5 TSI FR 38.100 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1576 6,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135558
1.5 TSI DSG Style 34.250 1498 L4 B 160 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1611 7,0 vm na sp av af ta tp pa ss te 134647
1.5 TSI DSG Business 36.150 1498 L4 B 160 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1611 7,0 vm na sp av af ta tp pa ss te 134648
1.5 TSI DSG XCELLENCE 39.500 1498 L4 B 160 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1611 7,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 134649
1.5 TSI DSG FR 40.350 1498 L4 B 160 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1611 7,0 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135561
2.0 TSI 4Drive DSG Business 40.750 1984 L4 B 176 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 210 7,8 1749 7,8 vm na sp av af ta tp pa ss te 140388
2.0 TSI 4Drive DSG XCELLENCE 44.000 1984 L4 B 176 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 210 7,8 1749 7,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 129023
2.0 TSI 4Drive DSG FR 44.900 1984 L4 B 176 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 210 7,8 1749 7,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135566
2.0 TSI 245CV 4Dr. DSG XCELLENCE 46.200 1984 L4 B 191 180 (245) 5250 370/1600 I S/7 228 6,2 1769 8,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 139728
2.0 TSI 245CV 4Drive DSG FR 47.050 1984 L4 B 191 180 (245) 5250 370/1600 I S/7 228 6,2 1769 8,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 139727
■1.4 e-Hybrid DSG XCELLENCE 45.750 1395 L4 PB 37 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 205 7,5 1868 1,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 139591
■1.4 e-Hybrid DSG FR 47.050 1395 L4 PB 37 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 205 7,5 1868 1,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 139592
2.0 TDI Style 35.800 1968 L4 D 139 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 10,2 1695 5,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 128367
2.0 TDI Business 37.700 1968 L4 D 139 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 10,2 1695 5,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 128370
2.0 TDI XCELLENCE 40.300 1968 L4 D 139 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 10,2 1695 5,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 128373
2.0 TDI FR 41.150 1968 L4 D 139 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 202 10,2 1695 5,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135567
2.0 TDI DSG Style 38.100 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,4 vm na sp av af ta tp pa ss te 137683
2.0 TDI DSG Business 40.000 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,4 vm na sp av af ta tp pa ss te 137684
2.0 TDI DSG XCELLENCE 42.550 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137685
2.0 TDI DSG FR 43.400 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,4 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137686
2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG XCELLENCE 47.000 1968 L4 D 164 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 210 7,8 1780 6,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137597
2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG FR 47.900 1968 L4 D 164 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 210 7,8 1780 6,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137596

SKODA Assistenza Clienti 800-100600 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino

Fabia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 880*, fari adattativi € 130*, fendinebbia € 200, sensore luci € 130*,
sensore pioggia € 130*, controllo adattivo velocità € 300*, airbag ginocchia € 440*, antifurto € 260, tetto panoramico € 700, parcheggio
automatico € 660

DIMENSIONI: lung. 411, largh. 178, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 380, max 1190 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 MPI EVO 65 CV Ambition 16.900 999 L3 B 115 48 (65) 6300 93/3700 A M/5 179 15,5 1116 5,1 vm na fa fe sl sr ag af tp pa 141962 ■
1.0 MPI EVO 80 CV Ambition 17.600 999 L3 B 115 59 (80) 6300 93/3700 A M/5 179 15,5 1116 5,1 vm na fa fe sl sr ag af tp pa 141963 ■
1.0 MPI EVO 80 CV Style 19.100 999 L3 B 115 59 (80) 6300 93/3700 A M/5 179 15,5 1116 5,1 vm na fa fe sl sr ag af tp pa 141964 ■
1.0 TSI EVO 95 CV Ambition 18.300 999 L3 B 115 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 195 10,6 1142 5,1 vm na fa fe sl sr av ag af tp pa 141965
1.0 TSI EVO 95 CV Style 19.800 999 L3 B 115 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 195 10,6 1142 5,1 vm na fa fe sl sr av ag af tp pa 141966
1.0 TSI EVO 110 CV Ambition 19.000 999 L3 B 116 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 205 9,7 1165 5,0 vm na fa fe sl sr av ag af tp pa 141967
1.0 TSI EVO 110 CV Style 20.500 999 L3 B 116 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 205 9,7 1165 5,0 vm na fa fe sl sr av ag af tp pa 141968
1.0 TSI EVO DSG 110 CV Style 22.100 999 L3 B 127 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 205 9,6 1187 5,5 vm na fa fe sl sr av ag af tp pa 141969

Scala Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 660, interni pregiati € 990*, navigatore satellitare € 1040*, fari Led € 860*, fari adattativi € 230,
sensore pioggia € 530/760*, airbag ginocchia € 730*, antifurto € 440*, tetto panoramico € 1500*, riconoscimento segnali stradali € 650*,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 530/760*
DIMENSIONI: lung. 436, largh. 179, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 339/467, max 1282/1410 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 9/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Ambition 21.350 999 L3 B 119 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 190 11,0 1125 5,0 vm na fl fa sr ag af ss te 132394
1.0 TSI 110 CV Ambition 22.900 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 4,8 vm na fl fa sr ag af ss te 138134
1.0 TSI 110 CV Sport 24.450 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138136
1.0 TSI 110 CV Style 25.050 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 4,8 vm ip na fl fa sr ag af ss te 138138
1.0 TSI 110 CV Sport Monte Carlo 26.000 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138140

OTTOBRE 2021 245

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
SKODA

1.0 TSI 110 CV DSG Ambition 24.400 999 L3 B 129 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 4,8 vm na fl fa sr ag af ss te 138135
1.0 TSI 110 CV DSG Sport 25.950 999 L3 B 129 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138137
1.0 TSI 110 CV DSG Style 26.550 999 L3 B 129 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 4,8 vm ip na fl fa sr ag af ss te 138139
1.0 TSI 110 CV DSG Sport Monte Carlo 27.500 999 L3 B 129 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138141
1.5 TSI ACT Sport 25.850 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 5,1 vm na fl fa sr ag af tp ss te 132398
1.5 TSI ACT Style 26.450 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 5,1 vm ip na fl fa sr ag af ss te 132399
1.5 TSI ACT Sport Monte Carlo 27.400 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 5,1 vm na fl fa sr ag af tp ss te 134719
1.5 TSI ACT DSG Sport 27.350 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 5,1 vm na fl fa sr ag af tp ss te 129738
1.5 TSI ACT DSG Style 27.950 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 5,1 vm ip na fl fa sr ag af ss te 129739
1.5 TSI ACT DSG Sport Monte Carlo 28.900 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 5,1 vm na fl fa sr ag af tp ss te 134720
1.0 G-Tec Ambition 23.100 999 L3 BM 94 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,4 vm na fl fa sr ag af te 134407 ■
1.0 G-Tec Sport 24.650 999 L3 BM 94 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,4 vm na fl fa sr ag af tp te 134408 ■
1.0 G-Tec Style 25.250 999 L3 BM 94 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,4 vm ip na fl fa sr ag af te 135375 ■
1.0 G-Tec Sport Monte Carlo 25.950 999 L3 BM 94 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,4 vm na fl fa sr ag af tp te 134721 ■

Superb Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 730, interni pregiati € 1650, fari adattativi € 320, antifurto € 350/470, tetto apribile € 1220/1370,
Crash test Euro NCAP: ••••• tetto panoramico € 1370*, riconoscimento segnali stradali € 250*, retrocamera € 420, sedili regolabili elettrici € 610
BERLINA DIMENSIONI: lung. 487, largh. 186, alt. 145/147 cm - BAGAGLIAIO: min 485/625, max /1760 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Executive 36.550 1498 L4 B 137 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 221 9,1 1467 6,0 vm fa af ta ss te se 131467
1.5 TSI ACT DSG Executive 38.350 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 220 9,2 1477 6,2 vm fa af ta ss te se 125946
1.5 TSI ACT DSG SportLine 44.350 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 220 9,2 1477 6,2 vm ip fa af ta ss te se 131468
2.0 TSI DSG 4x4 Laurin&Klement 52.250 1984 L4 B 185 206 (280) 5000 400/2000 I S/7 250 5,2 1655 8,2 vm ip fa af ta ss te se 109966
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Executive 45.200 1395 L4 PB 28 160 (218) 400 A S/6 225 7,7 1730 1,2 vm fa af ta ss te se 133425
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Style 47.200 1395 L4 PB 28 160 (218) 400 A S/6 225 7,7 1730 1,2 vm ip fa af ta ss te se 133426
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Laurin&Klem. 52.200 1395 L4 PB 28 160 (218) 400 A S/6 225 7,7 1730 1,2 vm ip fa af ta ss te se 133428
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG SportLine 50.700 1395 L4 PB 53 160 (218) 400 A S/6 225 7,7 1730 1,2 vm ip fa af ta ss te se 133427
2.0 TDI EVO 122 CV SCR DSG Executive 39.250 1968 L4 D 128 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 208 11,0 1552 4,9 vm fa af ta ss te se 136544
2.0 TDI EVO 122 CV SCR DSG Style 41.450 1968 L4 D 128 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 208 11,0 1552 4,9 vm ip fa af ta ss te se 136545
2.0 TDI EVO 150 CV SCR Executive 39.000 1968 L4 D 125 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 223 9,1 1555 4,8 vm fa af ta ss te se 131470
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Executive 40.800 1968 L4 D 128 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 222 9,1 1585 4,9 vm fa af ta ss te se 131471
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Style 43.000 1968 L4 D 128 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 222 9,1 1585 4,9 vm ip fa af ta ss te se 131472
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG SportLine 46.800 1968 L4 D 128 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 222 9,1 1585 4,9 vm ip fa af ta ss te se 131473
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Executive 42.550 1968 L4 D 139 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 243 7,9 1576 5,3 vm fa af ta ss te se 137341
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Style 44.750 1968 L4 D 139 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 243 7,9 1576 5,3 vm ip fa af ta ss te se 137350
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG SportLine 48.550 1968 L4 D 139 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 243 7,9 1576 5,3 vm ip fa af ta ss te se 137352
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG L&K 49.450 1968 L4 D 139 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 243 7,9 1576 5,3 vm ip fa af ta ss te se 137354
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Executive 44.750 1968 L4 D 152 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 238 7,2 1652 5,8 vm fa af ta ss te se 137342
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Style 46.950 1968 L4 D 152 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 238 7,2 1652 5,8 vm ip fa af ta ss te se 137351
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Sp.Line 50.750 1968 L4 D 152 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 238 7,2 1652 5,8 vm ip fa af ta ss te se 137353
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 L&K 51.650 1968 L4 D 152 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 238 7,2 1652 5,8 vm ip fa af ta ss te se 137355
STATION DIMENSIONI: lung. 486, largh. 186, alt. 146/149 cm - BAGAGLIAIO: min 510/660, max /1950 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Wagon Executive 37.650 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 212 9,1 1482 6,2 vm fa af ta tp ss te se 131479
1.5 TSI ACT DSG Wagon Executive 39.450 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 9,3 1492 6,5 vm fa af ta tp ss te se 125949
1.5 TSI ACT DSG Wagon SportLine 45.450 1498 L4 B 146 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 9,3 1492 6,5 vm ip fa af ta tp ss te se 125950
2.0 TSI DSG 4x4 Wagon Laurin&Klement 53.350 1984 L4 B 188 206 (280) 5000 400/2000 I S/7 250 5,7 1670 8,3 vm ip fa af ta tp ss te se 110705
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG W Executive 46.300 1395 L4 PB 30 160 (218) 400 A S/6 225 7,8 1752 1,3 vm fa af ta tp ss te se 133429
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 48.300 1395 L4 PB 30 160 (218) 400 A S/6 225 7,8 1752 1,3 vm ip fa af ta tp ss te se 133430
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG W SportLine 51.800 1395 L4 PB 30 160 (218) 400 A S/6 225 7,8 1752 1,3 vm ip fa af ta tp ss te se 133431
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon L&K 53.300 1395 L4 PB 30 160 (218) 400 A S/6 225 7,8 1752 1,3 vm ip fa af ta tp ss te se 133432
2.0 TDI EVO 122CV SCR DSG Wagon Execut. 40.350 1968 L4 D 132 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 200 11,1 1574 5,0 vm fa af ta tp ss te se 136546
2.0 TDI EVO 122 CV SCR DSG Wagon Style 42.550 1968 L4 D 132 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 200 11,1 1574 5,0 vm ip fa af ta tp ss te se 136547
2.0 TDI EVO 150 CV SCR Wagon Executive 40.100 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 215 9,2 1577 4,9 vm fa af ta tp ss te se 131480
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Wagon Execut. 41.900 1968 L4 D 132 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 213 9,2 1607 5,0 vm fa af ta tp ss te se 131481
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Wagon Style 44.100 1968 L4 D 132 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 213 9,2 1607 5,0 vm ip fa af ta tp ss te se 131482
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Wagon Scout 45.600 1968 L4 D 132 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 213 9,2 1607 5,0 vm ip fa af ta tp ss te se 137362
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Wagon Sp.Line 47.900 1968 L4 D 132 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 213 9,2 1607 5,0 vm ip fa af ta tp ss te se 131483
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Exec. 43.650 1968 L4 D 143 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 234 7,9 1598 5,5 vm fa af ta tp ss te se 137364
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Style 45.850 1968 L4 D 143 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 234 7,9 1598 5,5 vm ip fa af ta tp ss te se 137366
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Sp.Line 49.650 1968 L4 D 143 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 234 7,9 1598 5,5 vm ip fa af ta tp ss te se 137368
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. L&K 50.550 1968 L4 D 143 147 (200) 3600 400/1750 A S/7 234 7,9 1598 5,5 vm ip fa af ta tp ss te se 137370
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Scout 49.550 1968 L4 D 156 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 229 7,3 1674 5,9 vm ip fa af ta tp ss te se 137363
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Exec. 45.850 1968 L4 D 156 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 229 7,3 1674 6,0 vm fa af ta tp ss te se 137365
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Style 48.050 1968 L4 D 156 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 229 7,3 1674 6,0 vm ip fa af ta tp ss te se 137367
2.0 TDI EVO 200CV SCR DSG W. 4x4 Sp.Line 51.850 1968 L4 D 156 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 229 7,3 1674 6,0 vm ip fa af ta tp ss te se 137369
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 L&K 52.750 1968 L4 D 156 147 (200) 3600 400/1750 I S/6 229 7,3 1674 6,0 vm ip fa af ta tp ss te se 137371

Kamiq Di serie: clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 660, interni pregiati € 1280*, navigatore satellitare € 990*, fari Led € 930*, fari adattativi € 230*,
fendinebbia € 930*, sensore pioggia € 230*, airbag ginocchia € 720*, antifurto € 450/670*, tetto panoramico € 1100*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 424, largh. 179, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 278/400, max 1273/1395 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 9/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Ambition 22.390 999 L3 B 125 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 183 11,2 1221 5,5 ar vm na fl fa fe sr ag af 133715
1.0 TSI 110 CV Ambition 23.490 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,2 1237 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af 138079
1.0 TSI 110 CV Style 25.690 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,2 1237 5,3 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138081
1.0 TSI 110 CV ScoutLine 25.790 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,2 1237 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138083
1.0 TSI 110 CV Monte Carlo 26.390 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,2 1237 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138085
1.0 TSI 110 CV Dark Shade 27.990 999 L3 B 121 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 194 10,2 1237 5,3 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138087
1.0 TSI 110 CV DSG Ambition 24.990 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1256 5,7 ar vm na fl fa fe sr ag af 138080
1.0 TSI 110 CV DSG Style 27.190 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1256 5,7 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138082
1.0 TSI 110 CV DSG ScoutLine 27.290 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1256 5,7 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138084
1.0 TSI 110 CV DSG Monte Carlo 27.890 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1256 5,7 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138086
1.0 TSI 110 CV DSG Dark Shade 29.490 999 L3 B 130 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1256 5,7 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138088
1.5 TSI ACT Style 27.390 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1261 5,5 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133724
1.5 TSI ACT ScoutLine 27.490 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1261 5,5 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136465
1.5 TSI ACT Monte Carlo 28.090 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1261 5,5 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135108
1.5 TSI ACT Dark Shade 29.690 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1261 5,5 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133726
1.5 TSI ACT DSG Style 28.890 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 5,8 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133725
1.5 TSI ACT DSG ScoutLine 28.990 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 5,8 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136466
1.5 TSI ACT DSG Monte Carlo 29.590 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 5,8 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135109
1.5 TSI ACT DSG Dark Shade 31.190 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 5,8 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133727
1.0 G-Tec Ambition 23.890 999 L3 BM 100 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 179 12,4 1332 3,4 ar vm na fl fa fe sr ag af 134683 ■

246 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

SKODA
1.0 G-Tec Style 26.090 999 L3 BM 100 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 179 12,4 1332 3,4 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 135369 ■
1.0 G-Tec ScoutLine 26.190 999 L3 BM 100 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 179 12,4 1332 3,4 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136467 ■
1.0 G-Tec Monte Carlo 26.370 999 L3 BM 100 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 179 12,4 1332 3,4 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135105 ■

Karoq Di serie: clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 630/700, fari Led € 1150*, fari adattativi € 210, controllo adattivo velocità € 1300/1550*, antifurto
€ 260/460*, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, parcheggio automatico € 350/690*, avviso cambio corsia € 1300/1550*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 438/440, largh. 184, alt. 160/161 cm - BAGAGLIAIO: min 521, max 1630 dm3 - PASSO: 262/263 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI 110 CV Ambition 26.100 999 L3 B 133 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 187 11,1 1340 5,9 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 138091
1.0 TSI 110 CV Executive 27.900 999 L3 B 133 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 187 11,1 1340 5,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138092
1.0 TSI 110 CV S-Tech 28.900 999 L3 B 133 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 187 11,1 1340 5,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138093
1.0 TSI 110 CV Style 29.200 999 L3 B 133 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 187 11,1 1340 5,9 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138094
1.5 TSI ACT Ambition 27.750 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 8,9 1380 6,2 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 134693
1.5 TSI ACT Executive 29.550 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 8,9 1380 6,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 134694
1.5 TSI ACT S-Tech 30.550 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 8,9 1380 6,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 134695
1.5 TSI ACT Style 30.850 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 8,9 1380 6,2 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 134696
1.5 TSI ACT SportLine 31.550 1498 L4 B 141 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 8,9 1380 6,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 134697
1.5 TSI ACT DSG Ambition 29.550 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 122189
1.5 TSI ACT DSG Executive 31.350 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 122190
1.5 TSI ACT DSG S-Tech 32.350 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 134035
1.5 TSI ACT DSG Style 32.650 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 122191
1.5 TSI ACT DSG SportLine 33.350 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 127756
1.5 TSI ACT DSG Scout 33.350 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 206 9,0 1387 6,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 134036
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Ambition 29.050 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 138443
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Executive 30.850 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 vm fl fa av af ta tp pa ac 138446
2.0 TDI EVO SCR 115 CV S-Tech 31.850 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 vm fl fa av af ta tp pa ac 138448
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Style 32.150 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138450
2.0 TDI EVO SCR 115 CV SportLine 32.850 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 vm fl fa av af ta tp pa ac 138452
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Scout 32.850 1968 L4 D 126 85 (116) 2750 300/1600 A M/6 190 10,6 1458 4,8 vm fl fa av af ta tp pa ac 138455
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Ambition 30.850 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 138444
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Executive 32.650 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 vm fl fa av af ta tp pa ac 138447
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG S-Tech 33.650 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 vm fl fa av af ta tp pa ac 138449
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Style 33.950 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138451
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG SportLine 34.650 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 vm fl fa av af ta tp pa ac 138454
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Scout 34.650 1968 L4 D 130 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 189 11,0 1465 5,0 vm fl fa av af ta tp pa ac 138456
2.0 TDI EVO SCR Ambition 30.750 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 138458
2.0 TDI EVO SCR Executive 32.550 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138460
2.0 TDI EVO SCR S-Tech 33.550 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138462
2.0 TDI EVO SCR Style 33.850 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138463
2.0 TDI EVO SCR SportLine 34.550 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138464
2.0 TDI EVO SCR Scout 34.550 1968 L4 D 128 110 (150) 3250 340/1600 A M/6 207 8,8 1459 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138465
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Ambition 35.100 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 ar vm fl fa av af ta tp pa ac 138095
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Executive 36.900 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 vm fl fa av af ta tp pa ac 138097
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG S-Tech 37.900 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 vm fl fa av af ta tp pa ac 138101
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Style 38.200 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138098
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Scout 38.900 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 vm fl fa av af ta tp pa ac 138099
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG SportLine 39.200 1968 L4 D 148 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 199 8,7 1586 5,6 vm fl fa av af ta tp pa ac 138100

Kodiaq Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 50/450, vernice metallizzata € 730, interni pregiati € 1450/1750, fari adattativi € 230, antifurto €
290/590*, tetto apribile € 1290*, tetto panoramico € 1290*, riconoscimento segnali stradali € 230*, retrocamera € 450, monitoraggio angolo
Crash test Euro NCAP: ••••• cieco € 470*
DIMENSIONI: lung. 470, largh. 188, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 835, max 2065 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 58/60 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Ambition 30.050 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,8 1544 6,5 ce vm fa fe ta tp te 125703
1.5 TSI ACT Executive 32.250 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,8 1544 6,5 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 125704
1.5 TSI ACT Style 34.150 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,8 1544 6,5 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 125705
1.5 TSI ACT SportLine 36.400 1498 L4 B 148 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,8 1544 6,5 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141026
1.5 TSI ACT DSG Ambition 32.250 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,7 1581 6,8 ce vm fa fe ta tp te 134701
1.5 TSI ACT DSG Executive 34.450 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,7 1581 6,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 134702
1.5 TSI ACT DSG Style 36.350 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,7 1581 6,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 134704
1.5 TSI ACT DSG SportLine 38.600 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,7 1581 6,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 134705
1.5 TSI ACT DSG Laurin&Klement 41.650 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,7 1581 6,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142237
1.5 TSI ACT 7 posti Ambition 31.250 1498 L4 B 149 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,9 1587 6,6 ce vm fa fe ta tp te 141029
1.5 TSI ACT 7 posti Executive 33.450 1498 L4 B 149 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,9 1587 6,6 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141031
1.5 TSI ACT 7 posti Style 35.350 1498 L4 B 149 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,9 1587 6,6 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141033
1.5 TSI ACT 7 posti Sportline 37.600 1498 L4 B 149 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 206 9,9 1587 6,6 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141035
1.5 TSI ACT DSG 7 posti Ambition 33.450 1498 L4 B 156 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,8 1624 6,9 ce vm fa fe ta tp te 141030
1.5 TSI ACT DSG 7 posti Executive 35.650 1498 L4 B 156 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,8 1624 6,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141032
1.5 TSI ACT DSG 7 posti Style 37.550 1498 L4 B 156 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,8 1624 6,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141034
1.5 TSI ACT DSG 7 posti Sportline 39.800 1498 L4 B 156 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,8 1624 6,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141036
1.5 TSI ACT DSG 7 posti Laurin&Klement 42.850 1498 L4 B 156 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,8 1624 6,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142242
2.0 TSI 4x4 DSG Sportline 43.200 1984 L4 B 182 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 216 7,5 1750 8,0 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141027
2.0 TSI 4x4 DSG Laurin&Klement 46.250 1984 L4 B 182 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 216 7,5 1750 8,0 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142238
2.0 TSI 4x4 DSG 7 posti Sportline 44.400 1984 L4 B 185 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 215 7,7 1750 8,2 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141037
2.0 TSI 4x4 DSG 7 posti Laurin&Klement 47.450 1984 L4 B 185 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 215 7,7 1750 8,2 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142243
2.0 TSI 4x4 DSG RS 48.200 1984 L4 B 196 180 (245) 5250 370/1600 I S/7 234 6,5 1794 8,6 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142239
2.0 TSI 4x4 DSG 7 posti RS 49.400 1984 L4 B 196 180 (245) 5250 370/1600 I S/7 234 6,5 1750 8,6 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142244
2.0 TDI EVO SCR DSG 7 posti Ambition 37.200 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 204 9,8 1722 5,4 ce vm fa fe ta tp te 141038
2.0 TDI EVO SCR DSG 7 posti Executive 39.400 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 204 9,8 1722 5,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141039
2.0 TDI EVO SCR DSG 7 posti Style 41.300 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 204 9,8 1722 5,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141040
2.0 TDI EVO SCR DSG 7 posti Sportline 43.550 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 204 9,8 1722 5,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141041
2.0 TDI EVO SCR DSG 7 posti Laurin&Klem. 46.600 1968 L4 D 140 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 204 9,8 1722 5,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142245
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Executive 40.700 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,6 1755 5,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 136469
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Style 42.600 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,6 1755 5,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 136473
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG SportLine 44.850 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,6 1755 5,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 136471
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Laurin&Klement 47.900 1968 L4 D 153 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,6 1755 5,8 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142241
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG 7 pt. Executive 41.900 1968 L4 D 154 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,8 1798 5,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141042
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG 7 posti Style 43.800 1968 L4 D 154 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,8 1798 5,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141043
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG 7 pt. Sportline 46.050 1968 L4 D 154 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,8 1798 5,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141045
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG 7pt Laurin&Klem. 49.100 1968 L4 D 154 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 200 9,8 1798 5,9 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142246
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG Style 44.900 1968 L4 D 165 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 218 7,7 1746 6,3 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 138112
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG SportLine 47.150 1968 L4 D 165 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 218 7,7 1746 6,3 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 138113
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG L&K 50.200 1968 L4 D 165 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 218 7,7 1746 6,3 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142248
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG 7pt. Style 46.100 1968 L4 D 168 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 216 7,8 1798 6,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141051

OTTOBRE 2021 247

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
SKODA

2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG 7 pt. Spl. 48.350 1968 L4 D 168 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 216 7,8 1798 6,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 141046
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG 7pt L&K 51.400 1968 L4 D 168 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 216 7,8 1798 6,4 ce vm ip fa fe af ta tp ss te mo 142247

SSANGYONG - Data listino 01.04.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ssangyong

Tivoli Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: sensori parcheggio € 270

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 423, largh. 181, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 309, max 1115 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 47/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 GDI 2WD 21.100 1197 L3 B 158 94 (128) 5000 230/1750 A M/6 181 11,2 1260 7,0 ar sp 135927
1.2 GDI Turbo 2WD Connect 21.350 1197 L3 B 158 94 (128) 5000 230/1750 A M/6 181 11,2 1260 7,0 sp 140755
1.2 GDI 2WD Comfort 22.900 1197 L3 B 158 94 (128) 5000 230/1750 A M/6 181 11,2 1260 7,0 ar sp te rr 138734
1.5 GDI 2WD Comfort 24.400 1497 L4 B 161 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 181 11,2 1375 7,0 ar sp te rr 138735
1.5 GDI 2WD Comfort aut. 26.200 1497 L4 B 175 120 (163) 5000 260/1500 A A/6 175 12,0 1400 7,7 ar sp te rr 138736
1.5 GDI 2WD Exclusive aut. 28.000 1497 L4 B 175 120 (163) 5000 260/1500 A A/6 175 12,0 1400 7,7 ar fl sp sl sr te rr 138738
1.5 GDI AWD Comfort 26.200 1497 L4 B 171 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 181 11,2 1465 7,5 ar sp te rr 138737
1.5 GDI AWD Exclusive aut. 29.800 1497 L4 B 191 120 (163) 5000 260/1500 I A/6 175 12,0 1490 8,3 ar fl sp sl sr te rr 138739
1.6 diesel 2WD 24.400 1597 L4 D 146 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 175 12,0 1465 5,6 ar sp 135930
1.6 diesel 2WD Comfort 26.200 1597 L4 D 146 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 175 12,0 1465 5,6 ar sp te rr 138743
1.6 diesel 2WD Exclusive 28.000 1597 L4 D 146 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 175 12,0 1465 5,6 ar fl sp sl sr te rr 138744
1.6 diesel AWD Exclusive 29.800 1597 L4 D 162 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 175 12,0 1555 6,2 ar fl sp sl sr te rr 138747

Korando Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 445, largh. 187, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 551, max 1248 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 47 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 GDI-Turbo 2WD Road 25.840 1497 L4 B 175 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 7,6 133500
1.5 GDI-Turbo 2WD Dream 28.340 1497 L4 B 175 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 7,6 fl fa fe 133501
1.5 GDI-Turbo 2WD aut. Dream 30.840 1497 L4 B 182 120 (163) 5000 280/1500 A S/6 193 12,0 1510 7,9 fl fa fe cv av 133503
1.5 GDI-Turbo 2WD aut. Icon 33.340 1497 L4 B 182 120 (163) 5000 280/1500 A S/6 193 12,0 1510 7,9 ip fl fa fe sp cv av mo 133504
1.5 GDI-Turbo AWD Road 28.340 1497 L4 B 185 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 8,1 133505
1.5 GDI-Turbo AWD Dream 30.840 1497 L4 B 185 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 8,1 fl fa fe 133506
1.5 GDI-Turbo AWD Icon 33.340 1497 L4 B 185 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 8,1 ip fl fa fe sp mo 133507
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Dream 33.340 1497 L4 B 197 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 8,6 fl fa fe cv av 133508
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Icon 35.840 1497 L4 B 197 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 8,6 ip fl fa fe sp cv av mo 133509
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Premium 38.340 1497 L4 B 197 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 8,6 ip fl fa fe sp cv av mo se 133510
1.6 Diesel AWD Road 30.840 1597 L4 D 164 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,3 133495
1.6 Diesel AWD Dream 33.340 1597 L4 D 164 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,3 fl fa fe 133496
1.6 Diesel AWD Icon 35.840 1597 L4 D 164 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,3 ip fl fa fe sp mo 133558
1.6 Diesel AWD aut. Dream 35.840 1597 L4 D 178 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 6,8 fl fa fe cv av 133497
1.6 Diesel AWD aut. Icon 38.340 1597 L4 D 178 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 6,8 ip fl fa fe sp cv av mo 133498
1.6 Diesel AWD aut. Premium 40.840 1597 L4 D 178 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 6,8 ip fl fa fe sp cv av mo se 133499

Rexton Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, tetto apribile € 1400*

DIMENSIONI: lung. 485, largh. 196, alt. 183 cm - BAGAGLIAIO: min 820, max 1977 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 70 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
2.2 2WD Road 37.400 2157 L4 D - 133 (181) 4000 400/1400 P M/6 185 12,0 2070 - vm fx 122335
2.2 2WD Dream 39.900 2157 L4 D - 133 (181) 4000 400/1400 P M/6 185 12,0 2070 - vm ip fx 122336
2.2 4WD Road 39.900 2157 L4 D - 133 (181) 4000 400/1400 P+A M/6 185 12,0 2170 - vm fx 122337
2.2 4WD Dream 42.400 2157 L4 D - 133 (181) 4000 400/1400 P+A M/6 185 12,0 2170 - vm ip fx 122338
2.2 4WD Road aut. 42.400 2157 L4 D 221 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 8,4 vm fx 122339
2.2 4WD Dream aut. 44.900 2157 L4 D 221 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 8,4 vm ip fx 122340
2.2 4WD Icon aut. 48.900 2157 L4 D 221 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 8,4 vm ip fx sp ta mo se 122341
2.2 4WD Dream 8 A/T 49.000 2157 L4 D 214 149 (202) 3800 441/1600 P+A S/8 184 12,0 2145 8,2 vm ip fl sp av vp se 140779
2.2 4WD Icon 8 A/T 54.000 2157 L4 D 214 149 (202) 3800 441/1600 P+A S/8 184 12,0 2145 8,2 vm ip fl sp av mo vp se 140780
2.2 4WD Dream 8 A/T 7 posti 50.500 2157 L4 D 216 149 (202) 3800 441/1600 P+A S/8 184 12,0 2180 8,2 vm ip fl sp av vp se 140781
2.2 4WD Icon 8 A/T 7 posti 55.500 2157 L4 D 216 149 (202) 3800 441/1600 P+A S/8 184 12,0 2180 8,2 vm ip fl sp av mo vp se 140782

SUBARU Assistenza Clienti 840-078078 - Data listino 16.02.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/subaru

Impreza Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 600

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 448, largh. 178, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 450, max 1310 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6i Lineartronic Pure 22.750 1600 B4 B 172 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1433 7,6 vm 122362
1.6i Lineartronic Style 25.750 1600 B4 B 177 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1458 7,9 ce vm fl fa fe te 122363
1.6i Lineartronic Style Navi 27.750 1600 B4 B 177 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1458 7,9 ce vm fl fa fe sp te mo 122364
■2.0i Lineartronic MHEV Style Navi 32.500 1995 B4 IB 174 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1451 7,7 ce vm fl fa fe sp te mo 135849
■2.0i Lineartronic MHEV Premium 35.000 1995 B4 IB 174 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1451 7,7 ce vm ip fl fa fe sp ta te mo se 135850

Levorg Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, tetto apribile, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio
corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 700
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 469, largh. 178, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 522, max 1446 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0i Lineartronic Style 33.000 1995 B4 B 196 110 (150) 6200 198/4200 I S/7 195 11,7 1620 8,7 vm 130210
2.0i Lineartronic Premium 35.500 1995 B4 B 196 110 (150) 6200 198/4200 I S/7 195 11,7 1620 8,7 vm ip 130211

248 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

SUZUKI
XV Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 449, largh. 180, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 370, max 1290/1310 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 48/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6i Lineartronic Pure 24.950 1600 B4 B 180 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1502 8,0 vm 123183
1.6i Lineartronic Style 27.900 1600 B4 B 180 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1502 8,0 vm fl fa te rr 123184
1.6i Lineartronic Style Xtra 29.900 1600 B4 B 180 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1502 8,0 vm fl fa te mo rr 138864
1.6i Lineartronic Premium 32.400 1600 B4 B 180 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1502 8,0 vm ip fl fa ta tp te mo se rr 123186
■2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Style 33.600 1995 B4 IB 180 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,9 vm fl fa te rr 134725
■2.0i e-Boxer MHEV Lineart. Style Xtra 35.150 1995 B4 IB 180 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,9 vm fl fa te mo rr 138865
■2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Premium 37.650 1995 B4 IB 180 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,9 vm ip fl fa ta tp te mo se rr 134727

Forester Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 182, alt. 173 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1779 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartronic Free 35.500 1995 B4 IB 185 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1756 8,1 vm 134024
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartronic Style 38.500 1995 B4 IB 185 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1756 8,1 vm se 134025
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartr. Premium 43.000 1995 B4 IB 185 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1756 8,1 vm ip ta se 134026

Outback Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900

DIMENSIONI: lung. 487, largh. 188, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 470, max 1822 dm3 - PASSO: 275 cm - SERBATOIO: 63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.5i Lineartronic Style 42.750 2498 B4 B 193 124 (169) 5000 252/3800 I S/8 193 10,2 1642 8,6 vm 140535
2.5i Lineartronic 4dventure 45.000 2498 B4 B 193 124 (169) 5000 252/3800 I S/8 193 10,2 1664 8,6 vm 140534
2.5i Lineartronic Premium 48.750 2498 B4 B 193 124 (169) 5000 252/3800 I S/8 193 10,2 1664 8,6 vm ta tp 140536
BRZ Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/subaru

SUZUKI Assistenza Clienti 800-452625 - Data listino 15.06.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/suzuki

Swift Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 550, bracciolo sedili anteriori € 380*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 385/389, largh. 174, alt. 148/151 cm - BAGAGLIAIO: min 265, max 947 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 37 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.2 Hybrid Easy Cool 17.090 1197 L4 IB 106 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,7 vm br 141808
■1.2 Hybrid Cool 17.490 1197 L4 IB 106 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,7 ar vm bl te br rd 132089
■1.2 Hybrid Easy Top 18.290 1197 L4 IB 106 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,7 vm vp br rr 141931
■1.2 Hybrid Top 18.790 1197 L4 IB 106 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,7 ar vm bl te vp br rr rd 120330
■1.2 Hybrid CVT Easy Top 19.790 1197 L4 IB 115 66 (90) 6000 107/2800 A A 170 12,0 940 5,1 vm vp br rr 141930
■1.2 Hybrid CVT Top 20.290 1197 L4 IB 115 66 (90) 6000 107/2800 A A 170 12,0 940 5,1 ar vm bl te vp br rr rd 136515
■1.2 Hybrid 4WD AllGrip Top 20.590 1197 L4 IB 121 66 (90) 6000 107/2800 I M/5 165 12,2 1000 5,4 ar vm bl te vp br rr rd 120331
■Sport 1.4 Hybrid Boosterjet 24.050 1373 L4 IB 125 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 210 8,1 1020 5,6 ar vm bl te vp br rr rd 135291

Swace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650

DIMENSIONI: lung. 466, largh. 179, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 596, max 1606 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Hybrid E-CVT 2WD Cool 29.500 1798 L4 IB 103 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1475 4,5 vm 139895
■1.8 Hybrid E-CVT 2WD Top 32.000 1798 L4 IB 103 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1475 4,5 vm sp mo 139896

Ignis Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 550

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 370, largh. 169, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 204/260, max 870/900 dm3 - PASSO: 244 cm - SERBATOIO: 30/32 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
■1.2 Hybrid Easy Cool 16.800 1197 L4 IB 112 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 5,0 vm 141804
■1.2 Hybrid Cool 17.200 1197 L4 IB 112 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 5,0 vm te 129999
■1.2 Hybrid Easy Top 17.350 1197 L4 IB 112 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 5,0 vm cv vp 141805
■1.2 Hybrid iTop 17.850 1197 L4 IB 112 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 5,0 vm cv te vp 118713
■1.2 Hybrid CVT Easy Top 18.850 1197 L4 IB 122 61 (83) 6000 107/2800 A A 155 14,5 965 5,4 vm cv vp 141806
■1.2 Hybrid 4WD All Grip Easy Top 19.150 1197 L4 IB 121 61 (83) 6000 107/2800 I M/5 165 14,0 985 5,4 vm cv vp 141807
■1.2 Hybrid 4WD All Grip Top 19.650 1197 L4 IB 121 61 (83) 6000 107/2800 I M/5 165 14,0 985 5,4 vm cv te vp 118714

Vitara Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento
pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 650
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 417, largh. 178, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 375, max /710 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 47 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.4 Hybrid Easy Cool 24.000 1373 L4 IB 121 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 vm 141917
■1.4 Hybrid Cool 24.400 1373 L4 IB 121 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 ar vm bl te rd 135004
■1.4 Hybrid Easy Top 26.100 1373 L4 IB 121 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 vm ip fa sp rr 141919
■1.4 Hybrid Top 26.600 1373 L4 IB 121 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 ar vm ip fa sp bl te rr rd 135006
■1.4 Hybrid Easy Starview 26.900 1373 L4 IB 122 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 vm ip sp ta rr 141918
■1.4 Hybrid Starview 27.400 1373 L4 IB 122 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,4 ar vm ip sp ta bl te rr rd 135008
■1.4 Hybrid A/T Starview 28.900 1373 L4 IB 129 95 (129) 5500 235/2000 A A/6 190 10,2 1275 5,7 ar vm ip sp ta bl te rr rd 138402
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Easy Cool 26.500 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 vm 141912
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Cool 26.900 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 ar vm bl te rd 135005

OTTOBRE 2021 249

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
SUZUKI

■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Easy Top 28.600 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 vm ip sp rr 141914
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Top 29.100 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 ar vm ip sp bl te rr rd 135007
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Easy Starview 29.400 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 vm ip sp ta rr 141913
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Starview 29.900 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,9 ar vm ip sp ta bl te rr rd 135009
■1.4 Hybrid A/T 4WD Allgrip Easy Starview 30.900 1373 L4 IB 142 95 (129) 5500 235/2000 I A/6 190 10,2 1345 6,3 vm ip sp ta rr 141915
■1.4 Hybrid A/T 4WD Allgrip Starview 31.400 1373 L4 IB 142 95 (129) 5500 235/2000 I A/6 190 10,2 1345 6,3 ar vm ip sp ta bl te rr rd 138403

S-Cross Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 430, largh. 179, alt. 159 cm - BAGAGLIAIO: min 430 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 47 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.4 Hybrid Easy 23.600 1373 L4 IB 122 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,4 vm 135551
■1.4 Hybrid Cool 24.690 1373 L4 IB 122 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,4 ce vm te rr 135060
■1.4 Hybrid Starview 28.090 1373 L4 IB 123 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,4 ce vm ip sp ta te rr 135062
■1.4 Hybrid A/T Starview 29.590 1373 L4 IB 130 95 (129) 5500 235/2000 A S/6 190 10,5 1280 5,7 ce vm ip sp ta te rr 138338
■1.4 Hybrid 4WD All Grip Cool 27.190 1373 L4 IB 132 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,5 1340 5,9 ce vm te rr 135061
■1.4 Hybrid 4WD All Grip Starview 30.590 1373 L4 IB 133 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,5 1340 5,9 ce vm ip sp ta te rr 135063
■1.4 Hybrid 4WD All Grip A/T Starview 32.090 1373 L4 IB 142 95 (129) 5500 235/2000 I S/6 190 10,5 1360 6,3 ce vm ip sp ta te rr 138339

Across Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 464, largh. 186, alt. 169 cm - BAGAGLIAIO: min 490, max 1604 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.5 Plug-in Hybrid E-CVT 4WD Top 56.900 2487 L4 PB 22 225 (306) 227/3200 I A 180 6,0 2015 1,0 vm 139467
■2.5 Plug-in Hybrid E-CVT 4WD Yoru 58.900 2487 L4 PB 22 225 (306) 227/3200 I A 180 6,0 2015 1,0 137958

TOYOTA Assistenza Clienti 800-869682 - Data listino 09.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/toyota

Aygo Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 650, sensore luci € 400*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 347, largh. 162, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 168, max 780 dm3 - PASSO: 234 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-play 15.000 998 L3 B 113 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 5,0 ce vm sl 130233
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5porte x-you 15.800 998 L3 B 113 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 5,0 ce vm fe sl it 141152
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-wave 17.000 998 L3 B 113 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 5,0 ce vm fe sl ta 130237
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-clusiv 17.800 998 L3 B 113 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 5,0 ce vm ip fe sl 130241
Connect 1.0 VVT-i x-clusiv red style 17.800 998 L3 B 113 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 5,0 ce vm ip fe sl 136212
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-fun 15.950 998 L3 B 112 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 965 4,9 ce vm sl 130235 ■
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-you MMT 16.700 998 L3 B 114 53 (72) 6000 93/4400 A S/5 160 15,2 935 5,2 ce vm fe sl it 141153
Connect 1.0 VVT-i x-clusiv red s.MMT 18.700 998 L3 B 114 53 (72) 6000 93/4400 A S/5 160 15,2 935 5,2 ce vm ip fe sl 136213
Altre versioni: Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-fun MMT € 16.850; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-play MMT € 15.900; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-wave MMT € 17.900; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-clusiv MMT € 18.700.

Yaris Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 700, sensori parcheggio € 300

DIMENSIONI: lung. 394/400, largh. 175/181, alt. 146/150 cm - BAGAGLIAIO: min 141/286, max /950 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 36/42 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 3/5
1.0 5p. Active 18.300 998 L3 B 121 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,6 1035 5,6 vm na al ag 136548 ■
1.0 5p. Trend 19.300 998 L3 B 121 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,6 1035 5,6 ce vm na fl al ag vp 136549 ■
1.6 Turbo GR Yaris Circuit 39.900 1618 L3 B 186 192 (261) 6500 360/3000 I M/6 230 5,2 1280 8,2 ce vm ip fl 136561
■1.5 Hybrid 5p. Active 22.150 1490 L3 IB 85 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,7 ce vm na al ag 136551
■1.5 Hybrid 5p. Trend 23.150 1490 L3 IB 85 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,7 ce vm na fl sp al ag vp 136552
■1.5 Hybrid 5p. Lounge 24.650 1490 L3 IB 85 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,7 ce vm na fl al ag tp vp 136553
■1.5 Hybrid 5p. Style 24.650 1490 L3 IB 85 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,7 ce vm na fl al ag vp 136554
■1.5 Hybrid 5p. Energy 26.150 1490 L3 IB 85 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,7 ce vm na fl sp al ag mo vp 141723

Corolla Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 1100*, sensori parcheggio € 400, tetto panoramico € 1200

Crash test Euro NCAP: •••••

BERLINA DIMENSIONI: lung. 437, largh. 179, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 361, max 1200 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Hybrid Active 28.150 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1360 4,2 ar vm na sp sl sr bl 129026
■1.8 Hybrid Business 28.950 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1370 4,2 ar vm na sl bl 129042
■1.8 Hybrid Style 30.900 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1360 4,2 ar vm ip na sp sl sr bl 129027
■2.0 Hybrid Style 32.700 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 4,7 ar vm ip na sp sl sr bl 129028
■2.0 Hybrid Lounge 34.700 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 4,7 ar vm ip na fa sp sl sr bl pa 129029
■2.0 Hybrid GR SPORT 36.400 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 4,7 sp pa 134306
■2.0 Hybrid GR SPORT Black Edition 37.400 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 4,7 vm ip sp pa 141183
STATION DIMENSIONI: lung. 465, largh. 179, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 598, max 1730 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Active 29.150 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1365 4,2 ar vm na sp sl sr bl 129030
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Business 29.950 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1375 4,2 ar vm na sl bl 129043
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Style 31.900 1798 L4 IB 97 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1365 4,2 ar vm ip na sp sl sr tp bl 129031
■ Touring Sports 2.0 Hybrid Style 33.700 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 4,7 ar vm ip na sp sl sr tp bl 129032
■ Touring Sports 2.0 Hybrid TREK 34.600 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 4,7 vm bl 134307
■ Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge 35.700 1987 L4 IB 106 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 4,7 ar vm ip na fa sp sl sr tp bl pa 129034

Prius Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 750/1600*, sensori parcheggio € 350, sensore pioggia € 1600*,
antifurto € 525, tetto panoramico € 1000
PLUG-IN DIMENSIONI: lung. 465, largh. 176, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 360, max 1450 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Plug-in 42.850 1798 L4 PB 29 90 (122) 5200 142/3600 A A 162 11,1 1605 1,3 vm na sl sr 120816

250 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

TOYOTA
5 POSTI DIMENSIONI: lung. 458, largh. 176, alt. 147/148 cm - BAGAGLIAIO: min 457/502, max 1633/1700 dm - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5 3

■1.8 Active 30.400 1798 L4 IB 94 90 (122) 5200 142/3600 A A 180 10,6 1450 4,2 vm na sl sr 113506
■1.8 AWD Lounge 35.600 1798 L4 IB 109 90 (122) 5200 142/3600 I A 160 10,9 1515 4,8 vm na sp sl sr pa mo 129628
7 POSTI DIMENSIONI: lung. 465, largh. 178, alt. 158/160 cm - BAGAGLIAIO: min 200, max 1750 dm3 - PASSO: 278 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■1.8 Active 33.150 1798 L4 IB 131 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 5,8 vm na sp af rr 96173
■1.8 Lounge 34.650 1798 L4 IB 131 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 5,8 vm ip na sp sl sr af tp rr 96174
■1.8 Style 36.350 1798 L4 IB 131 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 5,8 vm ip na sp sl sr af tp pa rr 98554

Supra Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000

DIMENSIONI: lung. 438, largh. 185, alt. 129/130 cm - BAGAGLIAIO: min 290 dm3 - PASSO: 247 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
2.0B A Fuji Speedaway 57.900 1998 L4 B 167 190 (258) 5000 400/1550 P A/8 250 5,2 1470 7,3 vm sl br 135578
3.0B A RZ 66.900 2998 L6 B 188 250 (340) 5000 500/1600 P A/8 250 4,3 1470 8,2 vm fa av mo se rp hd 135580

Yaris Cross Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 750, sensori parcheggio € 750*, monitoraggio angolo cieco € 1250*

DIMENSIONI: lung. 417/420, largh. 177, alt. 159 cm - BAGAGLIAIO: min 320/397, max 1000 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 36 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Active 25.400 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm na 142232 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Business 27.150 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm sp 141666 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Trend 27.600 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm na fl sp 142233 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Lounge 29.300 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm ip na fl sp tp mo rr 142234 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Adventure 30.300 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm ip na fl sp mo rr 142235 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT Premiere 32.600 1490 L3 IB 98 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1290 4,3 vm ip na fl sp mo rr hd 142236 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT AWD-i Trend 30.100 1490 L3 IB 107 85 (116) 120/3600 I A 175 11,8 1375 4,7 vm na fl sp 142361 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT AWD-i Lounge 31.800 1490 L3 IB 107 85 (116) 120/3600 I A 175 11,8 1375 4,7 vm ip na fl sp tp mo rr 142362 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT AWD-i Adventure 32.800 1490 L3 IB 107 85 (116) 120/3600 I A 175 11,8 1375 4,7 vm ip na fl sp mo rr 142363 ■
■1.5 Hybrid 5p. E-CVT AWD-i Premiere 35.100 1490 L3 IB 107 85 (116) 120/3600 I A 175 11,8 1375 4,7 vm ip na fl sp mo rr hd 142364 ■

C-HR Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: navigatore satellitare € 750, fari Led € 1850*, monitoraggio angolo cieco € 1850*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 439/440, largh. 180, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 358/377, max 1102/1500 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Hybrid E-CVT Active 30.500 1798 L4 IB 109 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 4,9 117845
■1.8 Hybrid E-CVT Trend 32.100 1798 L4 IB 109 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 4,9 na fl sp mo se 121838
■1.8 Hybrid E-CVT Lounge 35.350 1798 L4 IB 109 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 4,9 ip na fl sp mo se 117847
■1.8 Hybrid E-CVT Black Edition 36.150 1798 L4 IB 109 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 4,9 ip fl sp mo se 141187
■1.8 Hybrid E-CVT GR-S 37.600 1798 L4 IB 109 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 4,9 ip na fl fa sp mo se 139290
■2.0 Hybrid E-CVT Comfort 33.350 1987 L4 IB 120 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 5,3 fl sp mo se 134974
■2.0 Hybrid E-CVT Trend 34.350 1987 L4 IB 120 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 5,3 na fl sp mo se 133991
■2.0 Hybrid E-CVT Lounge 37.600 1987 L4 IB 120 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 5,3 ip na fl sp mo se 137975
■2.0 Hybrid E-CVT GR Sport 39.600 1987 L4 IB 120 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 5,3 ip na fl fa sp mo se 139291

RAV4 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, monitoraggio angolo cieco € 1700*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 186, alt. 165/169 cm - BAGAGLIAIO: min 520/580, max /1700 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Active 36.850 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,5 vm 128385
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Dynamic 38.850 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,5 vm 134894
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Style 42.350 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,5 vm ta tp mo se 128386
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Black Edition 42.850 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,5 se 137961
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Lounge 44.850 2487 L4 IB 125 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,5 vm ip ta tp mo se 128387
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Active 39.350 2487 L4 IB 127 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 5,6 vm 128388
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Dynamic 41.350 2487 L4 IB 127 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 5,6 vm 134895
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Style 44.850 2487 L4 IB 127 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 5,6 vm ta tp mo se 128389
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Black Edition 45.350 2487 L4 IB 127 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 5,6 se 137963
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Lounge 47.350 2487 L4 IB 127 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 5,6 vm ip ta tp mo se 128390
■2.5 PHEV (306CV) E-CVT AWD-i Dynamic+ 55.500 2487 L4 PB 22 225 (306) 6000 227/3200 I A 180 6,0 1910 1,0 ar vm ip af mo se 139374
■2.5 PHEV (306CV) E-CVT AWD-i Style+ 60.000 2487 L4 PB 22 225 (306) 6000 227/3200 I A 180 6,0 2000 1,0 ar vm ip af ta tp mo se hd 139375

Land Cruiser Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia,
bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000

3 PORTE DIMENSIONI: lung. 440, largh. 189, alt. 185 cm - BAGAGLIAIO: min 400, max 1400 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 87 l - POSTI: 5 - PORTE: 3
2.8 D4-D 3p. Active 48.150 2755 L4 D 244 150 (204) 3400 500/1600 I M/6+6 175 9,9 2095 9,3 vm 111415
2.8 D4-D A/T 3p. Lounge 60.150 2755 L4 D 237 150 (204) 3000 500/1600 I S/6+6 175 9,9 2105 9,1 vm ip sp sr av fr ac ss 138793
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 484, largh. 189, alt. 184 cm - BAGAGLIAIO: min 600, max 1550 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 87 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.8 D4-D A/T 5p. Executive 72.150 2755 L4 D 237 150 (204) 3000 500/1600 I S/6+6 175 9,9 2260 9,1 vm ip fl sp sr av fr ta tp ac ss 138794
2.8 D4-D A/T 5p. Anniversary 75.150 2755 L4 D 237 150 (204) 3000 500/1600 I S/6+6 175 9,9 2260 9,1 vm ip fl sp sr av fr ta tp ac ss 141210

Highlander Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 497, largh. 193, alt. 176 cm - BAGAGLIAIO: min 268, max 1909 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 65 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■2.5H AWD-i E-CVT Trend 52.200 2487 L4 IB 149 182 (248) 6000 630/4300 I A 180 8,3 2090 6,6 139366
■2.5H AWD-i E-CVT Lounge 58.200 2487 L4 IB 149 182 (248) 6000 630/4300 I A 180 8,3 2090 6,6 sp 139367
■2.5H AWD-i E-CVT Executive 64.200 2487 L4 IB 149 182 (248) 6000 630/4300 I A 180 8,3 2090 6,6 sp tp hd 139368

Proace Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/toyota

OTTOBRE 2021 251

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
VOLKSWAGEN

VOLKSWAGEN Assistenza Clienti 800-865579 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volkswagen

up! Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 625, fendinebbia € 330/465*, sensore luci € 600*, sensore pioggia € 600*, retrovisori elettrici
€ 330/465*

Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 360, largh. 165, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 251, max 913/959 dm3 - PASSO: 241 cm - SERBATOIO: 10/35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3/5
1.0 3p. EVO move up! BMT 15.200 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136810 ■
1.0 3p. EVO color up! BMT 16.700 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr re 136811 ■
1.0 3p. EVO beats up! BMT 17.200 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136812 ■
1.0 3p. EVO sport up! BMT 17.700 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136813 ■
1.0 5p. EVO move up! BMT 15.600 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136814 ■
1.0 5p. EVO color up! BMT 17.100 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr re 136815 ■
1.0 5p. EVO beats up! BMT 17.600 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136816 ■
1.0 5p. EVO sport up! BMT 18.100 999 L3 B 117 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 vm fe sl sr ac re 136817 ■
1.0 TSI 3p. up! GTI BMT 21.350 999 L3 B 125 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 196 8,8 1070 5,5 vm fe sl sr ac re 123025
1.0 TSI 5p. up! GTI BMT 21.750 999 L3 B 125 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 196 8,8 1070 5,5 vm fe sl sr ac re 123026
1.0 3p. eco move BMT 17.400 999 L3 BM 105 50 (68) 6200 90/3000 A M/5 165 17,6 1070 5,9 vm fe sl sr ac re 98081 ■
1.0 5p. eco move BMT 17.800 999 L3 BM 105 50 (68) 6200 90/3000 A M/5 165 17,6 1070 5,9 vm fe sl sr ac re 98082 ■

Polo Di serie: autoradio, clima, fari Led, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 120, vernice metallizzata € 660, navigatore satellitare € 635*, fendinebbia € 270, sensori parcheggio €
520/590*, sensore pioggia € 155*, controllo automatico velocità € 255, controllo adattivo velocità € 915*, antifurto € 315, tetto apribile €
975*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 407, largh. 175, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 351, max 970 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EVO 18.700 999 L3 B 123 59 (80) 6200 93/3750 A M/5 171 15,5 1105 5,4 vm fe sp sr cv 141188 ■
1.0 TSI Life 20.750 999 L3 B 118 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1105 5,2 ce vm na fe sp sr cv av af ta 141189
1.0 TSI Style 22.550 999 L3 B 119 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1105 5,2 ce vm na fa fe sp sr cv av af ta 141191
1.0 TSI R-Line 22.550 999 L3 B 119 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1105 5,2 ce vm na fe sp sr cv av af ta 141194
1.0 TSI DSG Life 22.250 999 L3 B 125 70 (95) 5500 200/2000 A S/7 187 11,3 1105 5,5 ce vm na fe sp sr cv av af ta 141190
1.0 TSI DSG Style 24.050 999 L3 B 127 70 (95) 5500 200/2000 A S/7 187 11,3 1105 5,6 ce vm na fa fe sp sr cv av af ta 141192
1.0 TSI DSG R-Line 24.050 999 L3 B 127 70 (95) 5500 200/2000 A S/7 187 11,3 1105 5,6 ce vm na fe sp sr cv av af ta 141195
1.0 TSI 110 CV DSG Style 25.650 999 L3 B 128 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,4 1105 5,6 ce vm na fa fe sp sr cv av af ta 141193
1.0 TSI 110 CV DSG R-Line 25.650 999 L3 B 128 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,4 1105 5,6 ce vm na fe sp sr cv av af ta 141196

Golf Di serie: clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 660, interni pregiati € 2535/3045*, navigatore satellitare € 810*, fari Led € 1015, fendinebbia €
375, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, antifurto € 355, tetto apribile € 1125*, tetto panoramico € 1125*
Crash test Euro NCAP: •••••
BERLINA DIMENSIONI: lung. 428/429, largh. 179, alt. 146/149 cm - BAGAGLIAIO: min 273/381, max 1129/1237 dm3 - PASSO: 262/263 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI EVO Life 26.600 999 L3 B 121 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 202 10,2 1264 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 134661
1.5 TSI EVO ACT Life 27.950 1498 L4 B 121 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1315 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 134662
1.5 TSI EVO ACT Style 30.000 1498 L4 B 121 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1315 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 134663
1.5 TSI EVO ACT R-Line 30.200 1498 L4 B 121 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1306 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 136361
1.5 TSI 150 CV EVO ACT R-Line 31.200 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,5 1340 5,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 136362
1.5 TGI Life 31.000 1498 L4 BM 111 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 211 9,5 1350 6,2 ar vm na fl sl sr af 140736
1.5 TGI Style 33.050 1498 L4 BM 111 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 211 9,5 1350 6,2 ar vm na fl sl sr af 140737
1.5 TGI DSG Life 33.000 1498 L4 BM 111 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,5 1350 6,2 ar vm na fl sl sr af 137393
1.5 TGI DSG Style 35.050 1498 L4 BM 111 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,5 1350 6,2 ar vm na fl sl sr af 137394
■1.0 eTSI EVO DSG Life 29.300 999 L3 IB 118 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 202 10,2 1302 5,2 ar vm na fl sl sr af ta tp 136971
■1.5 eTSI 130 CV EVO ACT DSG Life 30.650 1498 L4 IB 125 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 213 9,4 1347 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138662
■1.5 eTSI 130 CV EVO ACT DSG Style 32.700 1498 L4 IB 125 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 213 9,4 1347 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138663
■1.5 eTSI 130 CV EVO ACT DSG R-Line 32.900 1498 L4 IB 125 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 213 9,4 1347 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138664
■1.5 eTSI 150 CV EVO ACT DSG R-Line 33.900 1498 L4 IB 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,5 1366 5,7 ar vm na fl sl sr af ta tp 136363
2.0 TDI SCR Life 30.050 1968 L4 D 118 85 (116) 3250 300/1600 A M/6 202 10,2 1384 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 134666
2.0 TDI SCR Style 31.900 1968 L4 D 118 85 (116) 3250 300/1600 A M/6 202 10,2 1384 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 134667
2.0 TDI DSG SCR Life 32.050 1968 L4 D 119 85 (116) 3250 300/1750 A S/7 202 10,4 1384 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138665
2.0 TDI DSG SCR Style 33.900 1968 L4 D 119 85 (116) 3250 300/1750 A S/7 202 10,4 1384 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138666
2.0 TDI 150 CV SCR Style 34.200 1968 L4 D 118 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 223 8,8 1428 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 141215
2.0 TDI 150 CV SCR R-Line 34.400 1968 L4 D 118 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 223 8,8 1428 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 141216
2.0 TDI 150 CV DSG SCR Life 34.350 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,8 1459 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 134669
2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style 36.200 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,8 1459 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 134668
2.0 TDI 150 CV DSG SCR R-Line 36.400 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,8 1459 4,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 136364
2.0 TDI 150 CV DSG SCR 4Motion Life 36.350 1968 L4 D 137 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,2 1528 5,2 ar vm na fl sl sr af ta tp 141217
2.0 TDI 150 CV DSG SCR 4Motion Style 38.200 1968 L4 D 137 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,2 1528 5,2 ar vm na fl sl sr af ta tp 141218
2.0 TDI 150 CV DSG SCR 4Motion R-Line 38.400 1968 L4 D 137 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,2 1528 5,2 ar vm na fl sl sr af ta tp 141219
2.0 TSI GTI 40.250 1984 L4 B 169 180 (245) 5000 370/1600 A M/6 250 6,4 1429 7,4 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 141073
2.0 TSI GTI DSG 42.250 1984 L4 B 167 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 6,2 1463 7,4 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 136973
2.0 TSI GTI DSG Clubsport 45 52.900 1984 L4 B 167 221 (300) 5300 400/2000 A S/7 250 5,6 1461 7,4 vm ip na fl sl sr af ta tp 141074
2.0 TSI R DSG 4Motion 53.900 1984 L4 B 177 235 (320) 5000 420/2100 I S/7 250 4,7 1551 7,8 vm ip na fl sl sr af ta tp 139597
■1.4 TSI eHYBRID 204 CV DSG Style 39.200 1395 L4 PB 21 150 (204) 5000 350 A S/6 220 7,4 1366 0,9 ar vm na fl sl sr af ta tp 136970
■1.4 GTE DSG Plug-In Hybrid 44.200 1395 L4 PB 26 180 (245) 5000 400 A S/6 225 6,7 1366 1,1 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 136972
2.0 TDI GTD DSG 42.250 1968 L4 D 137 147 (200) 5000 400/1750 A S/6 245 7,1 1465 5,2 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 138530
STATION DIMENSIONI: lung. 463/464, largh. 179/180, alt. 150/151 cm - BAGAGLIAIO: min 600/611, max 1642 dm3 - PASSO: 267/268 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Variant 1.0 TSI EVO Life 27.650 999 L3 B 120 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 202 10,0 1360 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 138676
Variant 1.5 TSI EVO ACT Life 29.000 1498 L4 B 124 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 214 9,4 1361 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138677
Variant 1.5 TSI EVO ACT Style 31.050 1498 L4 B 124 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 214 9,4 1361 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138678
Variant 1.5 TSI EVO ACT R-Line 31.250 1498 L4 B 124 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 214 9,4 1361 5,5 ar vm na fl sl sr af ta tp 138679
Variant 1.5 TSI 150 CV EVO ACT R-Line 32.250 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,7 1361 5,9 ar vm na fl sl sr af ta tp 138680
Variant 1.5 TGI Life 32.050 1498 L4 BM - 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 211 9,5 1361 - ar vm na fl sl sr af 140738
Variant 1.5 TGI Style 34.100 1498 L4 BM - 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 211 9,5 1361 - ar vm na fl sl sr af 140739
Variant 1.5 TGI DSG Life 34.050 1498 L4 BM - 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 214 9,2 1361 - ar vm na fl sl sr af 138685
Variant 1.5 TGI DSG Style 36.100 1498 L4 BM - 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 214 9,2 1361 - ar vm na fl sl sr af 138686
■ Variant 1.0 eTSI EVO DSG Life 30.350 999 L3 IB 120 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 202 10,6 1365 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 137396
■ Variant 1.5 eTSI EVO ACT DSG Life 31.700 1498 L4 IB 126 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 214 9,4 1360 5,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 138681
■ Variant 1.5 eTSI EVO ACT DSG Style 33.750 1498 L4 IB 126 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 214 9,4 1360 5,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 138682
■ Variant 1.5 eTSI EVO ACT DSG R-Line 33.950 1498 L4 IB 126 96 (130) 5000 200/1400 A S/7 214 9,4 1360 5,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 138683
■ Variant 1.5 eTSI 150 CV EVO ACT DSG R-L. 34.950 1498 L4 IB 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,5 1360 5,7 ar vm na fl sl sr af ta tp 138684
Variant 2.0 TDI SCR Life 31.100 1968 L4 D 120 85 (116) 3250 300/1600 A M/6 202 10,5 1440 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 137397
Variant 2.0 TDI SCR Style 32.950 1968 L4 D 120 85 (116) 3250 300/1600 A M/6 202 10,5 1440 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 137398

252 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

VOLKSWAGEN
Variant 2.0 TDI SCR DSG Life 33.100 1968 L4 D 120 85 (116) 3250 300/1750 A S/7 202 10,5 1447 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 138687
Variant 2.0 TDI SCR DSG Style 34.950 1968 L4 D 120 85 (116) 3250 300/1750 A S/7 202 10,5 1447 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 138688
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Life 35.400 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,7 1520 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 137399
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style 37.250 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,7 1520 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 137400
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR R-Line 37.450 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 223 8,7 1520 4,6 ar vm na fl sl sr af ta tp 137401
Variant 2.0 TDI 150CV DSG SCR 4M Life 37.400 1968 L4 D 138 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,6 1595 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 141220
Variant 2.0 TDI 150CV DSG SCR 4M Style 39.250 1968 L4 D 138 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,6 1595 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 141221
Variant 2.0 TDI 150CV DSG SCR 4M R-Line 39.450 1968 L4 D 138 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 221 8,6 1595 5,3 ar vm na fl sl sr af ta tp 141222
Variant Alltrack 2.0 TDI SCR DSG 4Motion 44.350 1968 L4 D 148 147 (200) 5000 400/1750 I S/7 229 7,1 1616 5,7 ar vm na fl fe sl sr af ta tp 139594

Passat Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 2580*, fari adattativi € 2105/2435*, antifurto € 435, tetto apribile € 1285*,
tetto panoramico € 1285*, parcheggio automatico € 305*

STATION DIMENSIONI: lung. 477/478, largh. 183/185, alt. 152/153 cm - BAGAGLIAIO: min 639/650, max 1769/1780 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 50/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Variant 1.5 TSI ACT Business 36.900 1498 L4 B 139 110 (150) 3500 250/1500 A M/6 214 8,9 1474 6,1 ar vm ip fa fe sr af ta tp bl pa 132649
Variant 1.5 TSI ACT DSG Business 39.450 1498 L4 B 148 110 (150) 3500 250/1500 A S/7 214 8,9 1479 6,5 ar vm ip fa fe sr af ta tp bl pa 132650
■ Variant 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid 54.500 1395 L4 PB 32 160 (218) 250/1550 A S/6 222 7,6 1759 1,4 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa 111403
Variant 2.0 TDI SCR 122 EVO DSG Business 40.250 1968 L4 D 129 90 (122) 3500 340/1600 A S/7 213 9,1 1567 4,9 ar vm ip fa fe sr af ta tp bl pa 136376
Variant 2.0 TDI SCR EVO Business 40.900 1968 L4 D 128 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 213 9,1 1568 4,9 ar vm ip fa fe sr af ta tp bl pa 132651
Variant 2.0 TDI SCR EVO Executive 42.850 1968 L4 D 128 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 213 9,1 1568 4,9 vm ip fa fe sr af ta tp pa 132653
Variant 2.0 TDI SCR EVO DSG Business 43.450 1968 L4 D 134 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 210 9,1 1599 5,1 ar vm ip fa fe sr af ta tp bl pa 132652
Variant 2.0 TDI SCR EVO DSG Executive 45.400 1968 L4 D 134 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 210 9,1 1599 5,1 vm ip fa fe sr af ta tp pa 132654
Variant 2.0 TDI SCR 200 CV DSG Executive 47.950 1968 L4 D 143 147 (200) 3500 400/1900 A S/7 235 7,5 1586 5,4 vm ip fa fe sr af ta tp pa 137356
Variant 2.0 TDI SCR 200 4MOT. DSG Exec. 49.950 1968 L4 D 154 147 (200) 3500 400/1900 I S/7 225 7,5 1673 5,9 vm ip fa fe sr af ta tp pa 137357
Alltrack 2.0 TDI 200 CV 4MOTION DSG 48.350 1968 L4 D 154 147 (200) 3600 400/1900 I S/7 225 7,8 1705 5,9 vm ip fa fe af ta tp bl pa 137358

Touran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 710, interni pregiati € 2585/3035*, fari Led € 1830, fari adattativi € 490, airbag laterali € 385*,
airbag testa € 385*, antifurto € 430*, tetto apribile € 1520*, tetto panoramico € 1520*, parcheggio automatico € 230*, avviso cambio corsia
Crash test Euro NCAP: ••••• € 565
DIMENSIONI: lung. 453, largh. 183, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 121, max 1980 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 58 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Business BMT 35.250 1498 L4 B 145 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,3 1575 6,4 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134102
1.5 TSI ACT Executive BMT 37.400 1498 L4 B 145 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,3 1575 6,4 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134104
1.5 TSI ACT DSG Business BMT 37.050 1498 L4 B 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 8,9 1575 6,4 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134103
1.5 TSI ACT DSG Executive BMT 39.200 1498 L4 B 145 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 8,9 1575 6,4 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134105
2.0 TDI 122 CV Business BMT 36.800 1968 L4 D 136 90 (122) 3500 340/1750 A M/6 195 10,8 1660 5,2 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 138494
2.0 TDI 122 CV Executive BMT 38.950 1968 L4 D 136 90 (122) 3500 340/1750 A M/6 195 10,8 1660 5,2 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 138495
2.0 TDI 150 CV DSG Business BMT 40.050 1968 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 206 9,3 1670 5,9 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 110353
2.0 TDI 150 CV DSG Executive BMT 42.200 1968 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 206 9,3 1670 5,9 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 110357

T-Cross Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 160, vernice metallizzata € 735, navigatore satellitare € 630*, fari Led € 1060, fendinebbia € 220,
sensori parcheggio € 165*, sensore pioggia € 195*, antifurto € 330, parcheggio automatico € 165*, riconoscimento segnali stradali € 630*,
retrocamera € 325
DIMENSIONI: lung. 411, largh. 176, alt. 158 cm - BAGAGLIAIO: min 455, max 1281 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Style BMT 22.750 999 L3 B 131 70 (95) 5500 200/2000 A M/6 180 11,5 1267 5,8 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 129380
1.0 TSI Sport 23.800 999 L3 B 131 70 (95) 5500 200/2000 A M/6 180 11,5 1267 5,8 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 140426
1.0 TSI 110 CV Style 23.900 999 L3 B 131 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 189 9,9 1250 5,8 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 136968
1.0 TSI 110 CV Advanced 25.800 999 L3 B 131 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 189 9,9 1255 5,8 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 136966
1.0 TSI 110 CV Sport 24.950 999 L3 B 136 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 193 10,2 1250 6,0 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 140444
1.0 TSI 110 CV DSG Sport 26.450 999 L3 B 142 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1270 6,3 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 140442
1.0 TSI 110 CV DSG Style 25.400 999 L3 B 145 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 189 10,4 1275 6,4 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 136969
1.0 TSI 110 CV DSG Advanced 27.300 999 L3 B 145 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 189 10,4 1275 6,4 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 136967
1.5 TSI DSG Style BMT 27.450 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,5 1330 5,9 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 133875
m m 1.5 TSI DSG Sport 28.500 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,5 1330 5,9 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 140429
1.5 TSI DSG Advanced 29.350 1498 L4 B 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,5 1330 5,9 ce vm na fl fe sp sr af pa ss te 133876

T-Roc Di serie: autoradio, clima, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, frenata di emergenza,
avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 720, vernice metallizzata € 830, interni pregiati € 2290/2970*, navigatore satellitare € 610/620*, fari Led
€ 1180*, fari adattativi € 1180*, antifurto € 375/380
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 423/424, largh. 182, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 445, max 1290 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Style BlueMotion Tech. 25.500 999 L3 B 137 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 185 10,8 1270 6,0 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136523
1.0 TSI Business BlueMotion Tech. 26.050 999 L3 B 137 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 185 10,8 1270 6,0 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136524
1.5 TSI ACT Style BlueMotion Technology 27.950 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,6 1330 6,3 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122301
1.5 TSI ACT Business BlueMotion Tech. 28.500 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,6 1330 6,3 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136530
1.5 TSI ACT Advanced BlueMot. Tech. 29.950 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,6 1330 6,3 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122306
1.5 TSI ACT Sport BlueMotion Tech. 30.250 1498 L4 B 142 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,6 1330 6,3 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 139651
1.5 TSI ACT DSG Style BlueMotion Tech. 30.150 1498 L4 B 147 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,6 1350 6,5 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 123197
1.5 TSI ACT DSG Business BlueMotion Tech 30.700 1498 L4 B 147 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,6 1350 6,5 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136531
1.5 TSI ACT DSG Advanced BlueMot. Tech. 32.150 1498 L4 B 147 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,6 1350 6,5 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 123198
1.5 TSI ACT DSG Sport BlueMotion Tech. 32.450 1498 L4 B 147 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,6 1350 6,5 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 139652
R 2.0 TSI DSG 4MOTION BlueMotion Techn. 46.450 1984 L4 B 201 221 (300) 3500 400/2000 I S/7 250 4,9 1575 8,8 ce vm ip na fl fa al at af 133903
2.0 TDI Style BlueMotion Technology 29.550 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,4 1414 4,7 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 138730
2.0 TDI Business BlueMotion Technology 30.100 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,4 1414 4,7 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 138731
2.0 TDI Advanced BlueMotion Technology 31.550 1968 L4 D 124 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,4 1414 4,7 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 138732
2.0 TDI 150 CV Style BlueMotion Tech. 31.550 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 4,8 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128381
2.0 TDI 150 CV Business BlueMotion Tech. 32.100 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 4,8 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130077
2.0 TDI 150 CV Advanced BlueMotion Tech. 33.550 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 4,8 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128383
2.0 TDI 150 CV Sport BlueMotion Tech. 33.850 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 4,8 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 139653
2.0 TDI 150 CV DSG Style BlueMot. Tech. 33.750 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 205 8,8 1440 4,9 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128382
2.0 TDI 150CV DSG Business BlueMot.Tech. 34.300 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 205 8,8 1440 4,9 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130078
2.0 TDI 150CV DSG Advanced BlueMot.Tech. 35.750 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 205 8,8 1440 4,9 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128384
2.0 TDI 150 CV DSG Sport BlueMot. Tech. 36.050 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 205 8,8 1440 4,9 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 139654
2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION Style BMT 35.450 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122303
2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION Business BMT 36.000 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130079
2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION Advanced BMT 37.450 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122305
2.0 TDI 150 CV DSG 4MOTION Sport BMT 37.750 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 139655
CABRIO DIMENSIONI: lung. 427, largh. 181, alt. 152 cm - BAGAGLIAIO: min 284 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
Cabriolet 1.0 TSI Style 30.900 999 L3 B 143 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 185 12,3 1487 6,3 ce vm ip na fl fa fe af 135420

OTTOBRE 2021 253

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
VOLKSWAGEN

Cabriolet 1.5 TSI ACT Style 33.400 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 9,5 1524 6,6 ce vm ip na fl fa fe af 135421
Cabriolet 1.5 TSI ACT R-Line 39.450 1498 L4 B 150 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 9,5 1524 6,6 ce vm ip na fl fa fe af 135423
Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG Style 35.400 1498 L4 B 153 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,5 1540 6,7 ce vm ip na fl fa fe af 135422
Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG R-Line 41.450 1498 L4 B 153 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,5 1540 6,7 ce vm ip na fl fa fe af 135424

Tiguan Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 725, interni pregiati € 2730/2815*, navigatore satellitare € 560/570*, fari adattativi € 1315*,
fendinebbia € 1315*, antifurto € 385, tetto apribile € 1535, parcheggio automatico € 260/310*, riconoscimento segnali stradali € 260/310*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sedili regolabili elettrici € 2655/2815*
DIMENSIONI: lung. 451, largh. 184/186, alt. 164/168 cm - BAGAGLIAIO: min 615, max 1655 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 45/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Life 32.300 1498 L4 B 142 96 (131) 5000 220/1750 A M/6 195 10,3 1504 6,2 vm ip na fa fe af ta pa ss se 136577
1.5 TSI 150CV ACT Life 34.050 1498 L4 B 147 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 202 10,0 1502 6,5 vm ip na fa fe af ta pa ss se 136578
1.5 TSI 150CV DSG ACT Life 36.050 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/6 202 10,0 1536 6,8 vm ip na fa fe af ta pa ss se 136579
1.5 TSI 150CV DSG ACT Elegance 40.950 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/6 202 10,0 1536 6,8 vm ip na fe af ta pa ss se br 136580
1.5 TSI 150CV DSG ACT R-Line 41.650 1498 L4 B 155 110 (150) 5000 250/1500 A S/6 202 10,0 1536 6,8 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 136581
2.0 TSI DSG 4MOTION R-Line 45.550 1984 L4 B 183 140 (190) 4500 320/1500 I S/7 214 7,4 1676 8,1 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 140382
2.0 TSI DSG 4MOTION Elegance 44.850 1984 L4 B 183 140 (190) 4500 320/1500 I S/7 214 7,5 1676 8,1 vm ip na fe af ta pa ss se br 140381
2.0 TSI R DSG 4MOTION 59.350 1984 L4 B 225 235 (320) 5350 420/2100 I S/7 250 4,9 1746 9,9 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 139445
■1.4 TSI eHYBRID DSG Life 42.550 1395 L4 PB 37 180 (245) 5000 400 A S/6 205 7,5 1811 1,6 vm ip na fa fe af ta pa ss se 139483
■1.4 TSI eHYBRID DSG Elegance 47.450 1395 L4 PB 37 180 (245) 5000 400 A S/6 205 7,5 1811 1,6 vm ip na fe af ta pa ss se br 139484
■1.4 TSI eHYBRID DSG R-Line 48.150 1395 L4 PB 37 180 (245) 5000 400 A S/6 205 7,5 1811 1,6 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 139485
2.0 TDI SCR Life 34.300 1968 L4 D 132 90 (122) 3500 320/1600 A M/6 191 9,5 1590 5,0 vm ip na fa fe af ta pa ss se 136582
2.0 TDI 150CV SCR DSG Life 38.050 1968 L4 D 143 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1631 5,4 vm ip na fa fe af ta pa ss se 136583
2.0 TDI 150CV SCR DSG Elegance 42.950 1968 L4 D 143 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1631 5,4 vm ip na fe af ta pa ss se br 136584
2.0 TDI 150CV SCR DSG R-Line 43.650 1968 L4 D 143 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1631 5,4 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 136586
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION Life 40.900 1968 L4 D 162 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1716 6,2 vm ip na fa fe af ta pa ss se 137408
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION Elegance 45.450 1968 L4 D 162 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1716 6,2 vm ip na fe af ta pa ss se br 136585
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION R-Line 46.150 1968 L4 D 162 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1716 6,2 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 136587
2.0 TDI 200CV SCR DSG 4MOTION Elegance 47.150 1968 L4 D 168 147 (200) 3000 400/1750 I S/7 216 9,0 1705 6,4 vm ip na fe af ta pa ss se br 137409
2.0 TDI 200CV SCR DSG 4MOTION R-Line 47.850 1968 L4 D 168 147 (200) 3000 400/1750 I S/7 216 9,0 1705 6,4 vm ip na fa fe af ta pa ss se br 137410

Tiguan Allspace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 660, interni pregiati € 2895/3045, fari adattativi € 1370*, fendinebbia € 1370*, antifurto € 365,
tetto apribile € 1320, parcheggio automatico € 80/225, retrocamera € 800/900*, sospensioni autoregolabili € 1115, head-up display € 600
DIMENSIONI: lung. 473, largh. 184, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 760, max 1920 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 58/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT DSG Life 40.200 1498 L4 B 161 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 9,5 1610 7,1 vm ip fa fe af ta pa te sa hd 141792
1.5 TSI ACT DSG Elegance 43.200 1498 L4 B 161 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 9,5 1610 7,1 vm ip af ta pa sa hd 141793
2.0 TDI SCR DSG Life 42.200 1968 L4 D 148 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,7 1710 5,7 vm ip fa fe af ta pa te sa hd 141794
2.0 TDI SCR DSG Elegance 45.200 1968 L4 D 148 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,7 1710 5,7 vm ip af ta pa sa hd 141796
2.0 TDI SCR DSG 4MOTION Life 45.100 1968 L4 D 165 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 198 9,8 1790 6,3 vm ip fa fe af ta pa te sa hd 141795
2.0 TDI SCR DSG 4MOTION Elegance 48.100 1968 L4 D 165 110 (150) 3500 360/1600 I S/7 198 9,8 1790 6,3 vm ip af ta pa sa hd 141797
2.0 TDI 200 CV SCR DSG 4MOTION Elegance 49.700 1968 L4 D 175 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 213 8,0 1805 6,7 vm ip af ta pa sa hd 141799
2.0 TDI 200 CV SCR DSG 4MOTION R-Line 50.500 1968 L4 D 175 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 213 8,0 1805 6,7 vm ip fa fe af ta pa te sa hd 141801

Touareg Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1160, interni pregiati € 1640*, fari adattativi € 2315*, airbag ginocchia € 680*, tetto apribile
€ 1690*, tetto panoramico € 1690*, parcheggio automatico € 1320*, retrocamera € 1320*, monitoraggio angolo cieco € 690/1260,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 2165*, head-up display € 1425
DIMENSIONI: lung. 488, largh. 198, alt. 170/172 cm - BAGAGLIAIO: min 665/810, max 1655/1800 dm3 - PASSO: 289 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
3.0 TSI Elegance 79.200 2995 V6 B 233 250 (340) 2250 450/1340 I S/8 250 5,9 2005 10,2 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 136311
3.0 TSI Atmosphere 79.200 2995 V6 B 250 250 (340) 2250 450/1340 I S/8 250 5,9 2005 11,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 136310
■3.0 TSI eHybrid Atmosphere 79.200 2995 V6 PB 60 280 (381) 600 I S/8 250 6,3 2427 2,7 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 138470
■3.0 TSI eHybrid Elegance 79.200 2995 V6 PB 60 280 (381) 600/1340 I S/8 250 6,3 2427 2,7 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 138471
■3.0 TSI eHybrid 462 CV R 97.400 2995 V6 PB 62 340 (462) 700/1340 I S/8 250 5,1 2465 2,8 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 138472
3.0 TDI 286 CV Atmosphere 80.500 2967 V6 D 209 210 (286) 2250 600/2250 I S/8 236 6,1 2069 8,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 136316
3.0 TDI 286 CV Elegance 80.500 2967 V6 D 209 210 (286) 2250 600/2250 I S/8 236 6,1 2069 8,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo sa hd 136317
Caddy / Multivan Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/volkswagen/caddy

VOLVO Assistenza Clienti 848-860880 - Data listino 01.09.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volvo

S60 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 1860, fendinebbia € 1080/1160*, controllo adattivo velocità € 1160*,
antifurto € 550, tetto apribile € 1410*, tetto panoramico € 1410*, parcheggio automatico € 230*, retrocamera € 660*, sedili regolabili elettrici
Crash test Euro NCAP: ••••• € 540*, head-up display € 1120
DIMENSIONI: lung. 476, largh. 185, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 442, max 1300 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B3 Geartronic Momentum Business Pro 41.250 1969 L4 IB 151 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 6,7 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135695
■B3 Geartronic Inscription 45.100 1969 L4 IB 151 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 6,7 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135696
■B3 Geartronic R-Design 45.400 1969 L4 IB 151 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 6,7 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135697
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 43.650 1969 L4 IB 150 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1735 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135699
■B4 Geartronic Inscription 47.500 1969 L4 IB 150 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1735 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135698
■B4 Geartronic R-Design 47.800 1969 L4 IB 150 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1735 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135700
■B5 AWD Geartronic Mom. Business Pro 49.200 1969 L4 IB 160 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 7,1 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135701
■B5 AWD Geartronic Inscription 52.350 1969 L4 IB 160 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 7,1 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135702
■B5 AWD Geartronic R-Design 52.650 1969 L4 IB 160 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 7,1 vm ip fe av af ta tp pa te se hd 135703
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscrip. 60.950 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,6 2048 1,8 vm ip av af ta tp pa te se hd 135704
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-Design 60.950 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,6 2048 1,8 vm ip av af ta tp pa te se hd 135705
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Pol. Eng. 66.850 1969 L4 PB 45 233 (318) 5800 318/4500 I S/8 180 4,4 2060 2,0 vm ip av af ta tp pa te se hd 135706

V60 Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 150, vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 1860, fendinebbia € 420*, controllo adattivo velocità
€ 1160*, antifurto € 550, tetto apribile € 1530/1560*, tetto panoramico € 1560*, parcheggio automatico € 270*, retrocamera € 660/700*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sedili regolabili elettrici € 540*
DIMENSIONI: lung. 476, largh. 185, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 519/529, max 1431/1441 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B3 Geartronic Momentum Business 41.600 1969 L4 IB 154 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 6,8 ce vm ip fe av af te se 135712

254 OTTOBRE 2021

 Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 181

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

VOLVO
■B3 Geartronic Momentum Business Pro 43.500 1969 L4 IB 154 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135713
■B3 Geartronic Inscription 47.400 1969 L4 IB 154 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135714
■B3 Geartronic R-design 47.700 1969 L4 IB 154 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135715
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 45.900 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135716
■B4 Geartronic Inscription 49.800 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135717
■B4 Geartronic R-design 50.100 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 6,8 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135718
■B5 AWD Geartronic Momentum Business Pro 51.450 1969 L4 IB 164 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 7,2 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135719
■B5 AWD Geartronic Inscription 54.650 1969 L4 IB 164 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 7,2 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135720
■B5 AWD Geartronic R-design 54.950 1969 L4 IB 164 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 7,2 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 135723
■B4 (d) Geartronic Momentum Business 44.800 1969 L4 ID 145 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1803 5,5 ce vm ip fe av af te se 136588
■B4 (d) Geartronic Momentum Business Pro 46.700 1969 L4 ID 145 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1803 5,5 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 136589
■B4 (d) Geartronic Inscription 50.600 1969 L4 ID 145 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1803 5,5 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 136990
■B4 (d) Geartronic R-Design 50.900 1969 L4 ID 145 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1803 5,5 ce vm ip fe av af ta tp pa te se 136991
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscr. Exp. 57.950 1969 L4 PB 41 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2075 1,8 ce vm ip av af ta tp pa te se 135730
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscription 60.750 1969 L4 PB 41 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2075 1,8 ce vm ip av af ta tp pa te se 135731
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 60.850 1969 L4 PB 41 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2075 1,8 ce vm ip av af ta tp pa te se 135733
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscription 64.750 1969 L4 PB 41 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,9 2075 1,8 ce vm ip av af ta tp pa te se 135732
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 64.850 1969 L4 PB 41 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,9 2075 1,8 ce vm ip av af ta tp pa te se 135734
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Pol. Engin. 71.050 1969 L4 PB 48 233 (318) 5800 430/4500 I S/8 180 4,6 2091 2,1 ce vm ip av af ta tp pa te se 135735

V60 Cross Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento

Country
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 2070, controllo adattivo velocità € 1160*, antifurto € 550, tetto apribile
€ 1560*, tetto panoramico € 1560*, parcheggio automatico € 230*, retrocamera € 660*, sedili regolabili elettrici € 540*, head-up display €
1120
DIMENSIONI: lung. 478, largh. 185, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 519, max 1431 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 60/71 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B5 AWD Geartronic Business Pro 53.300 1969 L4 IB 168 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1886 7,4 vm ip av af ta tp pa te se hd 135809
■B5 AWD Geartronic Business Pro Line 57.740 1969 L4 IB 168 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1886 7,4 vm ip av af ta tp pa te se hd 135810
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro 51.050 1969 L4 ID 155 145 (197) 4250 400/1750 I S/8 180 8,2 1924 5,9 vm ip av af ta tp pa te se hd 136608
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro Line 55.490 1969 L4 ID 155 145 (197) 4250 400/1750 I S/8 180 8,2 1924 5,9 vm ip av af ta tp pa te se hd 137196

S90 Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, fendinebbia € 1190/1270*, antifurto € 550, tetto apribile € 1190, retrocamera € 750*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sedili regolabili elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2240, head-up display € 1320
DIMENSIONI: lung. 508, largh. 188, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 500 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 51.500 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1825 6,8 vm fe af ta te se sa hd 135512
■B4 Geartronic Inscription 56.200 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1825 6,8 vm fe af ta te se sa hd 135513
■B4 Geartronic R-design 56.550 1969 L4 IB 154 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1825 6,8 vm fe af ta te se sa hd 135514
■B5 (d) AWD Geartr. Momentum Busin. Pro 62.450 1969 L4 ID 148 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1912 5,7 vm fe af ta te se sa hd 135894
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 67.150 1969 L4 ID 148 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1912 5,7 vm fe af ta te se sa hd 135895
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 67.500 1969 L4 ID 148 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1912 5,7 vm fe af ta te se sa hd 135896
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Ins.Expr. 67.950 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,9 vm af ta te se sa hd 135518
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 72.250 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,9 vm af ta te se sa hd 135519
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 72.500 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,9 vm af ta te se sa hd 135520

V90 Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, fendinebbia € 1050/1270*, antifurto € 550, tetto apribile € 1770*, tetto panoramico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 1770*, retrocamera € 750*, sedili regolabili elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2240, head-up display € 1320
DIMENSIONI: lung. 494, largh. 188, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 551, max 1517 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 55.500 1969 L4 IB 158 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1831 7,0 vm fe af ta tp te se sg sa hd 135538
■B4 Geartronic Inscription 60.000 1969 L4 IB 158 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1831 7,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135539
■B4 Geartronic R-design 60.350 1969 L4 IB 158 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1831 7,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135540
■B4 (d) Geartronic Momentum Business Pro 59.900 1969 L4 ID 147 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,6 vm fe af ta tp te se sg sa hd 136706
■B4 (d) Geartronic Inscription 64.400 1969 L4 ID 147 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,6 vm fe af ta tp te se sa hd 136707
■B4 (d) Geartronic R-Design 64.750 1969 L4 ID 147 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,6 vm fe af ta tp te se sa hd 136708
■B4 (d) AWD Geartr. Momentum Business Pro 62.400 1969 L4 ID 155 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sg sa hd 136710
■B4 (d) AWD Geartronic Inscription 66.900 1969 L4 ID 155 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sa hd 136711
■B4 (d) AWD Geartronic R-Design 67.250 1969 L4 ID 155 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sa hd 136712
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum Bus.Pro 66.450 1969 L4 ID 155 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sg sa hd 136713
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 70.950 1969 L4 ID 155 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sa hd 136714
■B5 (d) AWD Geartronic R-Design 71.300 1969 L4 ID 155 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 5,9 vm fe af ta tp te se sa hd 136715
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscr.Expr. 67.950 1969 L4 PB 46 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2100 2,0 vm fe af ta tp te se sg sa hd 135545
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 72.050 1969 L4 PB 46 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2100 2,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135546
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 72.300 1969 L4 PB 46 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2100 2,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135547
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 76.050 1969 L4 PB 46 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2100 2,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135548
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 76.300 1969 L4 PB 46 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2100 2,0 vm fe af ta tp te se sa hd 135549

V90 Cross Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,

Country riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, fendinebbia € 1270*, sensori parcheggio € 750*, antifurto € 550, tetto apribile € 1770*,
tetto panoramico € 1770*, retrocamera € 750*, sedili regolabili elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2240, head-up display € 1320

DIMENSIONI: lung. 494, largh. 188, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 551, max 1517 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 71 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B5 AWD Geartronic Business Pro 65.050 1969 L4 IB 176 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,4 1930 7,8 vm fe sp af ta tp te se sg sa hd 135572
■B5 AWD Geartronic Business Pro Line 67.750 1969 L4 IB 176 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,4 1930 7,8 vm fe sp af ta tp te se sa hd 135573
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro 65.100 1969 L4 ID 163 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,8 1984 6,2 vm fe sp af ta tp te se sg sa hd 136744
■B4 (d) AWD Geatronic Business Pro Line 67.800 1969 L4 ID 163 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,8 1984 6,2 vm fe sp af ta tp te se sa hd 136745
■B5 (d) AWD Geartronic Business Pro 69.150 1969 L4 ID 164 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,5 1982 6,3 vm fe sp af ta tp te se sg sa hd 136746
■B5 (d) AWD Geartronic Business Pro Line 71.850 1969 L4 ID 164 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,5 1982 6,3 vm fe sp af ta tp te se sa hd 136747

XC40 Di serie: autoradio, clima, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 680, vernice metallizzata € 880, interni pregiati € 280/1530, navigatore satellitare € 610, fendinebbia €
890/1030*, controllo adattivo velocità € 980*, antifurto € 490, tetto apribile € 1410*, tetto panoramico € 1410*, parcheggio automatico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 120*, retrocamera € 550/630*
DIMENSIONI: lung. 443, largh. 186, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 452/1328, max 452/1328 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 48/54 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
T2 Momentum Core 31.200 1477 L3 B 157 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 6,9 ce vm na av af te 134790
T2 Momentum 33.050 1477 L3 B 157 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 6,9 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134791
T2 Momentum Pro 34.950 1477 L3 B 157 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 6,9 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134792

OTTOBRE 2021 255

 MERCATO NUOVO

N. MARCE/RIDOTTE

ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE

kW (CV)/giri al min.

NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto

VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE

POTENZA MAX
EMISSIONI CO2

0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA

(g/km WLTP)

CONSUMO
TRAZIONE

kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI

CAMBIO

MASSA

metano:
(WLTP)
MISTO
(km/h)
Equipaggiamenti

(cm3)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
VOLVO

T2 Geartronic Momentum Core 33.400 1477 L3 B 165 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 7,3 ce vm na av af te 134793
T2 Geartronic Momentum 35.250 1477 L3 B 165 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134794
T2 Geartronic Momentum Pro 37.150 1477 L3 B 165 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134795
T3 Momentum Core 33.650 1477 L3 B 157 120 (163) 5500 265/1850 A M/6 180 9,3 1574 6,9 ce vm na av af te 134796
T3 Geartronic Momentum 37.700 1477 L3 B 164 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 128129
T3 Geartronic Momentum Pro 39.600 1477 L3 B 164 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134799
T3 Geartronic Inscription 42.050 1477 L3 B 164 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 128131
T3 Geartronic R-design 42.300 1477 L3 B 164 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 7,3 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 128132
■B4 AWD Geartronic Momentum 43.050 1969 L4 IB 161 145 (197) 4750 300/1500 I S/7 180 7,4 1756 7,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134800
■B4 AWD Geartronic Momentum Pro 44.950 1969 L4 IB 161 145 (197) 4750 300/1500 I S/7 180 7,4 1756 7,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134801
■B4 AWD Geartronic Inscription 47.400 1969 L4 IB 161 145 (197) 4750 300/1500 I S/7 180 7,4 1756 7,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134802
■B4 AWD Geartronic R-design 47.650 1969 L4 IB 161 145 (197) 4750 300/1500 I S/7 180 7,4 1756 7,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134803
■B5 AWD Geartronic Inscription 50.750 1969 L4 IB 174 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,4 1775 7,7 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134804
■B5 AWD Geartronic R-design 51.000 1969 L4 IB 174 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,4 1775 7,7 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134805
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscr. Exp. 47.950 1477 L3 PB 47 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 135912
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 50.600 1477 L3 PB 47 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 135913
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid R-design 50.800 1477 L3 PB 47 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,1 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 135914
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscr. Exp. 49.050 1477 L3 PB 47 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134823
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 51.700 1477 L3 PB 47 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134824
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid R-design 51.900 1477 L3 PB 47 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 ce vm ip na fe av af ta tp pa te 134825

XC60 Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 740/1090, interni pregiati € 1860, navigatore satellitare € 1500*, fendinebbia € 1080/1160*,
controllo adattivo velocità € 1160*, antifurto € 550, tetto apribile € 1560*, tetto panoramico € 1560*, retrocamera € 660/700*, sedili
Crash test Euro NCAP: ••••• regolabili elettrici € 440
DIMENSIONI: lung. 469, largh. 190, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 468/483, max 1395/1410 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 71 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■B4 Geartronic Momentum 48.900 1969 L4 IB 171 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 7,5 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135292
■B4 Geartronic Momentum Pro 50.900 1969 L4 IB 171 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 7,5 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135293
■B4 Geartronic R-design 54.700 1969 L4 IB 171 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 7,5 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135295
■B4 Geartronic Inscription 55.700 1969 L4 IB 171 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 7,5 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135294
■B5 AWD Geartronic Momentum Pro 57.450 1969 L4 IB 179 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1967 7,9 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135296
■B5 AWD Geartronic R-design 61.250 1969 L4 IB 179 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1967 7,9 vm ip na fe av af ta tp bl te se 133570
■B5 AWD Geartronic Inscription 62.250 1969 L4 IB 179 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1967 7,9 vm ip na fe av af ta tp bl te se 133569
■B4 (d) Geartronic Momentum 50.250 1969 L4 ID 158 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1912 6,0 vm ip na fe av af ta tp bl te se 136698
■B4 (d) Geartronic Momentum Pro 52.250 1969 L4 ID 158 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1912 6,0 vm ip na fe av af ta tp bl te se 136699
■B4 (d) Geartronic R-design 56.050 1969 L4 ID 158 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1912 6,0 vm ip na fe av af ta tp bl te se 136701
■B4 (d) Geartronic Inscription 57.050 1969 L4 ID 158 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1912 6,0 vm ip na fe av af ta tp bl te se 136700
■B4 (d) AWD Geartronic Momentum 52.750 1969 L4 ID 165 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1967 6,3 vm ip na fe av af ta tp bl te se 129579
■B4 (d) AWD Geartronic Inscription 59.550 1969 L4 ID 165 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1967 6,3 vm ip na fe av af ta tp bl te se 129584
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum Pro 58.600 1969 L4 ID 165 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1993 6,3 vm ip na fe av af ta tp bl te se 135300
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 62.400 1969 L4 ID 165 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1993 6,3 vm ip na fe av af ta tp bl te se 129588
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 63.400 1969 L4 ID 165 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1993 6,3 vm ip na fe av af ta tp bl te se 129589
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscr.Expr. 59.730 1969 L4 PB 55 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 2,4 vm ip na av af ta tp bl te se 135302
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 63.530 1969 L4 PB 55 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 2,4 vm ip na av af ta tp bl te se 135303
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 64.130 1969 L4 PB 55 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 2,4 vm ip na av af ta tp bl te se 135301
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 67.530 1969 L4 PB 55 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,5 2169 2,4 vm ip na av af ta tp bl te se 135771
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 68.130 1969 L4 PB 55 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,5 2169 2,4 vm ip na av af ta tp bl te se 135770
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Pol. Engin. 76.920 1969 L4 PB 73 233 (318) 5800 430/4500 I S/8 180 5,4 2225 3,3 vm ip na av af ta tp te se 135772

XC90 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, fendinebbia € 1050/1270*, antifurto € 550, tetto apribile € 1770*, tetto panoramico €
1770*, parcheggio automatico € 340*, retrocamera € 750*, sedili regolabili elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2490, head-up
Crash test Euro NCAP: ••••• display € 1430
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 201, alt. 178 cm - BAGAGLIAIO: min 262/709, max 1816/1874 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 71 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■B5 AWD Geartronic Momentum Pro 70.400 1969 L4 IB 195 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2064 8,6 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135320
■B5 AWD Geartronic Inscription 75.950 1969 L4 IB 195 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2064 8,6 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133778
■B5 AWD Geartronic R-design 76.250 1969 L4 IB 195 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2064 8,6 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133777
■B5 AWD Geartronic 7 posti Momentum Pro 71.950 1969 L4 IB 196 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2105 8,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135321
■B5 AWD Geartronic 7 posti Inscription 77.500 1969 L4 IB 196 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2105 8,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133782
■B5 AWD Geartronic 7 posti R-design 77.800 1969 L4 IB 196 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,7 2105 8,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133781
■B6 AWD Geartronic 7 posti Inscription 80.750 1969 L4 IB 206 220 (300) 5400 420/2100 I S/8 180 6,7 2140 9,1 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133790
■B6 AWD Geartronic 7 posti R-design 81.050 1969 L4 IB 206 220 (300) 5400 420/2100 I S/8 180 6,7 2140 9,1 vm fe af ta tp pa te se sa hd 133789
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum Pro 69.950 1969 L4 ID 176 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 6,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135322
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 75.500 1969 L4 ID 176 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 6,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 129495
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 75.800 1969 L4 ID 176 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 6,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 129494
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti Mom. Pro 71.500 1969 L4 ID 179 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 6,8 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135323
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti Inscript. 77.050 1969 L4 ID 179 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 6,8 vm fe af ta tp pa te se sa hd 129499
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti R-design 77.350 1969 L4 ID 179 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 6,8 vm fe af ta tp pa te se sa hd 129498
■ T8 Rech. AWD Plug-in Hyb. 7p. Inscr.Exp. 83.150 1969 L4 PB 61 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2327 2,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135324
■ T8 Rech. AWD Plug-in Hyb.7p. Inscription 88.450 1969 L4 PB 61 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2327 2,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135325
■ T8 Rech. AWD Plug-in Hyb. 7p. R-design 88.650 1969 L4 PB 61 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2327 2,7 vm fe af ta tp pa te se sa hd 135326

IMPORTI IPT
LE TARIFFE
PROVINCIALI
(imposta di trascrizione) vengono stabilite
dalle singole province e variano
da 3,51 a 4,56 euro per kW di potenza
(ma fino a 53 kW si paga solo l’imposta
base di 151 euro, maggiorata fino
a 196 euro a discrezione delle giunte
provinciali). A Torino, l'imposta è di 181 euro
per le auto nuove e di 196 per quelle usate.
4,56 Euro/kW Sassari, Savona, Siena, Siracusa, Sud Sardegna, Taranto, Teramo,
Agrigento, Alessandria, Ancona, Ascoli Piceno, Asti, Bari, Terni, Torino (auto usate), Trapani, Treviso, Varese, Venezia, Verbania,
Vercelli, Verona, Vibo Valentia, Viterbo (30%)
Barletta-Adria-Trani, Belluno, Bergamo, Biella, Bologna, Brescia, Brindisi,
Cagliari, Caltanissetta, Campobasso, Caserta, Catania, Catanzaro, Chieti, 4,39 Euro/kW
Como, Cosenza, Cremona, Cuneo, Enna, Fermo, Firenze, Foggia, Crotone, Ferrara, Sondrio (25%)
Forlì-Cesena, Frosinone, Genova, Gorizia, Imperia, Isernia, La Spezia,
L’Aquila, Lecce, Lecco, Livorno, Lodi, Lucca, Macerata, Mantova, 4,21 Euro/kW
Massa-Carrara, Matera, Messina, Milano, Modena, Monza-Brianza, Arezzo, Avellino, Benevento, Gorizia, Grosseto, Latina, Pordenone,
Napoli, Novara, Nuoro, Olbia-Tempio, Oristano, Padova, Palermo, Parma, Reggio Emilia, Torino (auto nuove),Trieste, Udine, Vicenza (20%)
Pavia, Perugia, Pesaro-Urbino, Piacenza, Pisa, Pistoia, Potenza, Prato, 3,51 Euro/kW
Ragusa, Ravenna, Reggio Calabria, Rieti, Rimini, Roma, Rovigo, Salerno, Aosta, Bolzano, Trento (0)

256 OTTOBRE 2021

 QELECTRIC MERCATO NUOVO

AUDI
TUTTI I MODELLI A EMISSIONI ZERO


Nei seguenti listini, riservati
GUIDA ALLE ABBREVIAZIONI

COME LEGGERE LE TABELLE

alle elettriche, i prezzi sono
quelli “chiavi in mano” consigliati ■ versioni guidabili cv cruise control sa sospensioni attive
dalla Casa e includono Iva e messa su dai neopatentati fa fari adattativi se sedili regolabili
■ versioni con ecobonus fe fendinebbia
strada, mentre è esclusa l'Ipt (vedere elettricamente
fl fari anteriori
pagina 256). Per ogni modello a Led
sg sedile guida
sono indicate, tra l'altro, la capacità TRAZIONE regolabile in altezza
fr frenata emergenza
A anteriore
della batteria (in kWh), la potenza I integrale fx fari allo xeno sl sensore luci
omologata (presente sul libretto P posteriore hd head-up display sp sensori di parcheggio
di circolazione) e quella di picco. ip interni di materiale posteriori
pregiato sr sensore pioggia
Autonomia e consumi dichiarati EQUIPAGGIAMENTI it indicatore temperatura
sono calcolati secondo il ciclo ss riconoscimento
ac avviso cambio corsia esterna
di omologazione Wltp. I valori riportati af antifurto mo monitoraggio segnali stradali
sono indicati dalla Casa, omologati ag airbag ginocchia angolo cieco ta tetto apribile
al airbag laterali na navigatore satellitare te telecamera posteriore
dal ministero dei Trasporti o stimati pa parcheggio automatico
ar autoradio tp tetto panoramico
dalla Banca dati di Quattroruote. at airbag per la testa rd radio DAB va alzavetri elettrici
Ricordiamo, infine, che la maggior parte av cruise control adattivo re retrovisori elettrici
anteriori
delle elettriche usufruisce dell'ecobonus, bl Bluetooth rp frenata emergenza con
br bracciolo centrale riconoscimento pedone vm vernice metallizzata
secondo i criteri della tabella di pagina vp alzavetri elettr. posteriori
ce cerchi di lega rr retrovisori ripiegabili
181. I listini completi sono cl climatizzatore elettricamente 4r ruote posteriori sterzanti
su Quattroruote.it.

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

AUDI Assistenza Clienti 800-28345463 - Data listino 01.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/audi

e-tron GT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1270, controllo adattivo velocità € 610, parcheggio automatico € 1570*, monitoraggio angolo
cieco € 1640*, head-up display € 1690, 4 ruote sterzanti € 1680
DIMENSIONI: lung. 499, largh. 196, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 350/405 dm3 - PASSO: 290 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
quattro 107.300 93 487 140 (190) 390 (530) 630 I 245 4,1 2350 20,0 vm av pa mo hd 4r 140372
RS quattro 149.850 93 472 142 (193) 475 (646) 830 I 250 3,3 2420 20,6 vm av pa mo hd 4r 140373

e-tron Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1210, interni pregiati € 420/1150, fari adattativi € 1750*, controllo adattivo velocità €
1500/2180*, antifurto € 600, tetto apribile € 1800*, tetto panoramico € 1800*, parcheggio automatico € 425, riconoscimento segnali
Crash test Euro NCAP: ••••• stradali € 490*, retrocamera € 570, monitoraggio angolo cieco € 720
DIMENSIONI: lung. 490, largh. 194/198, alt. 158/163 cm - BAGAGLIAIO: min 600/660, max 1725 dm3 - PASSO: 293 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
50 quattro 73.200 71 341 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134630
50 quattro EVO 76.150 71 341 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139599
50 quattro Business 78.400 71 341 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134631
50 quattro S line edition 80.300 71 341 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134632
55 quattro 85.950 95 441 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 22,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 129061
55 quattro Business Fast 90.600 95 441 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 22,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139601
55 quattro S line Fast edition 92.500 95 441 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 22,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139602
S 98.300 95 373 226 (307) 370 (503) 973 I 210 4,5 2695 26,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139658
S sport attitude 114.300 95 373 226 (307) 370 (503) 973 I 210 4,5 2695 26,2 vm ip fa av af ta tp te mo 139659
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 490, largh. 194/198, alt. 158 cm - BAGAGLIAIO: min 615, max 1655 dm3 - PASSO: 293 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 50 quattro 75.500 71 350 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134633
SPB 50 quattro EVO 78.450 71 350 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139600
SPB 50 quattro Business 80.700 71 350 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134634
SPB 50 quattro S line edition 82.600 71 350 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134635
SPB 55 quattro 88.250 95 452 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 21,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134636
SPB 55 quattro Business Fast 92.900 95 452 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 21,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139603
SPB 55 quattro S line Fast edition 94.800 95 452 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2595 21,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139604
S SPB 100.600 95 378 226 (307) 370 (503) 973 I 210 4,5 2695 25,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 139660
S SPB sport attitude 116.600 95 378 226 (307) 370 (503) 973 I 210 4,5 2695 25,8 vm ip fa av af ta tp te mo 139661

Q4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, navigatore satellitare € 2230*, controllo automatico velocità € 400*, controllo adattivo
velocità € 800/1200*, antifurto € 580*, tetto panoramico € 1580, parcheggio automatico € 400*, riconoscimento segnali stradali € 2230*,
retrocamera € 800/1200*, monitoraggio angolo cieco € 820*, sedili regolabili elettrici € 470
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 459, largh. 187, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 520/535, max 1460/1490 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ SPB 35 e-tron 47.750 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1970 16,7 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141920 ■
■ SPB 35 e-tron EVO 49.850 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1970 16,7 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141921 ■
■ SPB 35 e-tron Business 51.950 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1970 16,7 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141922 ■
■ SPB 35 e-tron Business Advanced 53.450 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1970 16,7 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141923 ■
■ SPB 35 e-tron S line edition 55.050 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1970 16,7 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141924 ■
■ SPB 40 e-tron 53.100 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2120 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142408 ■
■ SPB 40 e-tron EVO 55.250 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2120 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142409 ■
■ SPB 40 e-tron Business 57.350 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2120 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142410 ■
■ SPB 40 e-tron Business Advanced 58.850 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2120 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142411 ■

OTTOBRE 2021 257

 QELECTRIC MERCATO

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
AUDI

■ SPB 40 e-tron S line edition 60.450 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2120 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142412 ■
SPB 50 e-tron quattro Business Advanced 64.150 77 487 77 (105) 220 (299) 460 I 180 6,2 2215 17,6 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141925
SPB 50 e-tron quattro S line edition 65.750 77 487 77 (105) 220 (299) 460 I 180 6,2 2215 17,6 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141926
DIMENSIONI: lung. 459, largh. 187, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 520, max 1490 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 35 e-tron 45.700 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1965 17,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140909 ■
■ 35 e-tron EVO 47.800 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1965 17,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140910 ■
■ 35 e-tron Business 49.900 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1965 17,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140911 ■
■ 35 e-tron Business Advanced 51.400 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1965 17,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140912 ■
■ 35 e-tron Business S line edition 53.000 52 341 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1965 17,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140913 ■
■ 40 e-tron 51.100 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2125 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140949 ■
■ 40 e-tron EVO 53.200 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2125 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140951 ■
■ 40 e-tron Business 55.300 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2125 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140950 ■
■ 40 e-tron Business Advanced 56.800 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2125 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140953 ■
■ 40 e-tron S line edition 58.400 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2125 17,3 vm na cv av af tp pa ss te mo se 140952 ■
■ 45 e-tron quattro 54.350 77 490 77 (105) 195 (265) 425 I 180 6,9 2210 17,9 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142546
■ 45 e-tron quattro EVO 56.450 77 490 77 (105) 195 (265) 425 I 180 6,9 2210 17,9 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142547
■ 45 e-tron quattro Business 58.550 77 490 77 (105) 195 (265) 425 I 180 6,9 2210 17,9 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142548
■ 45 e-tron quattro Business Advanced 60.050 77 490 77 (105) 195 (265) 425 I 180 6,9 2210 17,9 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142549
45 e-tron quattro S line edition 63.700 77 490 77 (105) 195 (265) 425 I 180 6,9 2210 17,9 vm na cv av af tp pa ss te mo se 142550
50 e-tron quattro Business Advanced 62.100 77 487 77 (105) 220 (299) 460 I 180 6,2 2210 18,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141094
50 e-tron quattro S line edition 63.700 77 487 77 (105) 220 (299) 460 I 180 6,2 2210 18,0 vm na cv av af tp pa ss te mo se 141098

BMW Assistenza Clienti 02 51610111 - Data listino 11.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/bmw

i3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 690, interni pregiati € 2070*, navigatore satellitare € 1020, fari adattativi € 680*, fendinebbia €
680*, sensore pioggia € 2050*, controllo automatico velocità € 2050*, controllo adattivo velocità € 1020*, antifurto € 500, tetto apribile €
1010, parcheggio automatico € 210
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 401, largh. 179/180, alt. 159/160 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 1100 dm3 - PASSO: 257 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ 120 Ah 40.600 38 308 75 (102) 125 (170) 250 P 150 7,3 1345 15,3 vm ip na fa fe sr cv av af ta pa 127147
■ 120 Ah Advantage 43.200 38 308 75 (102) 125 (170) 250 P 150 7,3 1345 15,3 vm ip na fa fe sr cv av af ta pa 127148
■ s 120 Ah 44.400 38 284 75 (102) 135 (184) 270 P 160 6,9 1365 16,2 vm ip na fa fe sr cv av af ta 127149
■ s 120 Ah Advantage 47.000 38 284 75 (102) 135 (184) 270 P 160 6,9 1365 16,2 vm ip na fa fe sr cv av af ta 127150

i4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1500/1700, fari adattativi € 1550*, controllo adattivo velocità € 520,
antifurto € 510, frenata di emergenza € 670*, tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, avviso cambio corsia € 670*, riconoscimento
segnali stradali € 670*, monitoraggio angolo cieco € 670*
DIMENSIONI: lung. 478, largh. 185, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 470, max 1290 dm3 - PASSO: 286 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ i4 eDrive 40 Sport 60.900 81 585 140 (190) 250 (340) 430 P 190 5,7 2125 16,0 vm ip fa av af fr ta tp ac ss mo 141789
i4 eDrive 40 MSport 66.000 81 590 140 (190) 250 (340) 430 P 190 5,7 2125 16,0 vm ip fa av af fr ta tp ac ss mo 141790
i4 M50 Sport 73.000 81 510 140 (190) 400 (544) 795 P 225 3,9 2290 19,0 vm ip fa av af fr ta tp ac ss mo 141791

iX3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci,
sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza,
tetto apribile, tetto panoramico, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 473, largh. 189, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 510, max 1560 dm3 - PASSO: 286 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
iX3 Inspiring 70.900 80 453 80 (109) 210 (286) 400 P 180 6,8 2255 18,5 136727
iX3 Impressive 76.500 80 461 80 (109) 210 (286) 400 P 180 6,8 2255 18,5 ip hd 136728

iX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 3600, fari adattativi € 2100*, controllo adattivo velocità € 1750*, tetto
apribile € 3400*, tetto panoramico € 3400*
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 197, alt. 170 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1750 dm3 - PASSO: 300 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
iX xDrive40 84.000 77 425 130 (177) 240 (326) 630 I 200 6,1 2440 19,4 vm ip fa av ta tp 141642
iX xDrive40 Pacchetto Sportivo 87.100 77 425 130 (177) 240 (326) 630 I 200 6,1 2440 19,4 vm ip fa av ta tp 141643
iX xDrive50 103.000 112 630 130 (177) 385 (523) 765 I 200 4,6 2585 19,8 vm ip fa av ta tp sa 4r 141644
iX xDrive50 Pacchetto Sportivo 106.100 112 630 130 (177) 385 (523) 765 I 200 4,6 2585 19,8 vm ip fa av ta tp sa 4r 141645

CITROËN Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 02.09.2021

ë-C4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1250, navigatore satellitare € 1050*, controllo adattivo velocità € 1000*, antifurto € 400, tetto
apribile € 850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 350/1000, retrocamera € 300, monitoraggio angolo cieco € 1000*,
riconoscimento pedone € 350*
DIMENSIONI: lung. 436, largh. 180, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 380, max 1250 dm3 - PASSO: 267 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 136 CV Feel 35.400 50 366 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1636 - na af te rp 137468 ■
■ 136 CV Feel Pack 36.400 50 366 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1616 - na av af pa te mo rr rp 137594 ■
■ 136 CV Shine 37.900 50 366 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1616 - ip na af ta tp pa te mo rr rp 137595 ■
ë-Berlingo /ë-SpaceTourer Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/citroen/e-berlingo

DACIA Assistenza Clienti 800-999908 - Data listino 27.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/dacia

Spring Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 610

DIMENSIONI: lung. 373, largh. 158, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 270, max 620 dm3 - PASSO: 242 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ Comfort Electric 45 19.900 27 230 19 (25) 33 (45) 125 A 125 19,1 1020 - vm 140448 ■
■ Comfort Plus Electric 45 21.400 27 230 19 (25) 33 (45) 125 A 125 19,1 1020 - vm sp te 140449 ■

258 OTTOBRE 2021

 CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

HYUNDAI
DS Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 01.07.2021
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ds

DS 3 Crossback Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in

E-Tense altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 1100*, navigatore satellitare € 900*, fari Led € 1600, controllo adattivo
velocità € 900/1550*, antifurto € 300, parcheggio automatico € 250/750*, retrocamera € 250/500*, monitoraggio angolo cieco € 550*,
Crash test Euro NCAP: •••• bracciolo sedili anteriori € 100, head-up display € 400
DIMENSIONI: lung. 412, largh. 179, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1050 dm3 - PASSO: 256 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ E-Tense So Chic 40.200 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 vm ip na fl av af pa te mo br hd 129774 ■
■ E-Tense Performance Line 40.700 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 vm ip na fl av af pa te mo br hd 129775 ■
■ E-Tense Grand Chic 43.700 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 vm ip na fl av af pa te mo br hd 139435 ■
■ E-Tense Performance Line+ 44.200 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 vm ip na fl av af pa te mo br hd 139436 ■

FIAT Assistenza Clienti 00800-34280000 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/fiat

Nuova 500 Di serie: clima, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: autoradio € 1000*, cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 700, fari Led € 1000*, sensori parcheggio € 350, controllo
adattivo velocità € 1800*, antifurto € 350, tetto apribile € 1500*, tetto panoramico € 500

BERLINA DIMENSIONI: lung. 363, largh. 168, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 550 dm3 - PASSO: 232 cm - POSTI: 4 - PORTE: 3/4
■ Action Berlina 26.500 23 190 43 (58) 70 (95) 220 A 135 9,5 1255 13,0 ar ce vm sp af 138313 ■
■ Icon + Berlina 32.100 42 322 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1365 13,9 ar ce vm fl sp sr cv av af ta tp 142505 ■
■ La Prima Berlina 36.100 42 312 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1365 14,3 ar ce vm fl sp sr cv av tp 136932 ■
■ Icon + 3+1 34.100 42 315 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1400 14,2 ar ce vm fl sp sr cv av af ta tp 142507 ■
■ La Prima 3+1 38.100 42 311 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1400 14,4 ar ce vm fl sp sr cv av tp 138360 ■
CABRIO DIMENSIONI: lung. 363, largh. 168, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 550 dm3 - PASSO: 232 cm - POSTI: 4 - PORTE: 2
■ Icon + Cabrio 35.100 42 306 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1405 14,6 ar ce vm fl sp sr cv av af 142506 ■
■ La Prima Cabrio 39.100 42 299 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1405 14,9 ar ce vm fl sp sr cv av 136462 ■

FORD Assistenza Clienti 800-224433 - Data listino 30.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ford

Mustang Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio

Mach-E corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, tetto panoramico € 2900/4100*, parcheggio automatico € 1900/2900*, riconoscimento
segnali stradali € 1900/2900*

DIMENSIONI: lung. 471, largh. 188, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 402, max 1420 dm3 - PASSO: 298 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Mach-E Elettrico Standard 269CV 49.900 76 450 100 (136) 198 (269) 415 P 180 8,0 2000 - vm tp pa ss 139681
■ Mach-E Elettrico Extended 294CV 56.750 99 600 100 (136) 216 (294) 415 P 180 8,0 2150 - vm tp pa ss 139682
■ Mach-E AWD Elettr.Standard 269CV 56.750 76 420 124 (169) 198 (269) 565 I 180 7,0 2100 - vm sl tp pa ss se rr 139683
Mach-E AWD Elettrico Extended 351CV 66.850 99 540 154 (209) 258 (351) 565 I 180 7,0 2250 - vm sl tp pa ss se rr 139684
Mach-E AWD Elet.Ext 351CV First Edition 71.050 99 540 154 (209) 258 (351) 565 I 180 7,0 2250 - vm sl tp pa ss se rr 139685

HONDA Assistenza Clienti 800-804945 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote,it/listino/honda

Honda e Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 389, largh. 175, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 171, max 861 dm3 - PASSO: 254 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ Honda e 35.900 36 222 60 (82) 100 (136) 315 P 145 9,0 1588 17,2 vm 135340
■ Honda e Advance 16 38.900 36 222 60 (82) 113 (154) 315 P 145 8,3 1595 17,2 ce vm pa mo 135341
■ Honda e Advance 17 38.900 36 210 60 (82) 113 (154) 315 P 145 8,3 1595 17,8 ce vm pa mo 135342

HYUNDAI Assistenza Clienti 800-359127 - Data listino 30.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/hyundai

Ioniq Electric Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional:
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 447, largh. 182, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1410 dm3 - PASSO: 270 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ EV 38,3 kWh Tech 41.200 38 311 25 (34) 100 (136) 295 A 165 9,9 1602 - 133983 ■
■ EV 38,3 kWh Prime 43.850 38 311 25 (34) 100 (136) 295 A 165 9,9 1602 - sr ss mo se rr 133984 ■

Kona Electric Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 1850*, riconoscimento segnali stradali € 1850*, monitoraggio angolo
cieco € 1850*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 421, largh. 180, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 332, max 1114 dm3 - PASSO: 260 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ EV 39 kWh XTech City 35.850 39 305 26 (36) 100 (136) 395 A 155 9,7 1610 - vm 139697 ■
■ EV 39 kWh XLine 40.400 39 305 26 (36) 100 (136) 395 A 155 9,7 1610 - vm na fl av ss mo rr 139698 ■
■ EV 64 kWh XLine 45.000 64 484 28 (38) 150 (204) 395 A 167 7,6 1760 14,3 vm na fl av ss mo rr 139699 ■
■ EV 64 kWh XClass 49.600 64 484 28 (38) 150 (204) 395 A 167 7,6 1760 14,3 vm ip na fl av ss mo se rr hd 139700 ■

Ioniq 5 Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, head-up display
Principali optional: fari Led € 1400*, retrocamera € 1400*

DIMENSIONI: lung. 464, largh. 189, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 527, max 1587 dm3 - PASSO: 300 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 58 kWh Progress 44.750 58 384 42 (57) 125 (170) 350 P 185 8,5 1980 16,7 fl te 141177 ■
■ 58 kWh Innovation 48.450 58 384 42 (57) 125 (170) 350 P 185 8,5 1980 16,7 fl te mo se 141178 ■
■ 58 kWh Evolution 53.250 58 384 42 (57) 125 (170) 350 P 185 8,5 1980 16,7 ip fl te mo se br 141179 ■

OTTOBRE 2021 259

 QELECTRIC MERCATO

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
HYUNDAI

■ 72,6 kWh Innovation 51.950 73 481 53 (72) 106 (144) 350 P 185 7,4 1985 16,8 fl te mo se 141180 ■
■ 72,6 kWh Evolution 56.750 73 451 53 (72) 106 (144) 350 P 185 7,4 1985 17,9 ip fl te mo se br 141181 ■
■ 72,6 kWh AWD Evolution 60.250 73 430 76 (103) 225 (305) 255 I 185 5,2 2170 19,0 ip fl te mo se br 141182

Nexo Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 467, largh. 186, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 461, max 1466 dm3 - PASSO: 279 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
XLine 76.900 - 666 32 (43) 120 (163) 395 A 177 9,2 1814 - 142579
XClass 79.900 - 666 32 (43) 120 (163) 395 A 179 9,5 1814 - tp 142580

JAGUAR Assistenza Clienti 800-016005 - Data listino 25.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jaguar

I-Pace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1066, fendinebbia € 209, controllo adattivo velocità € 2407*, tetto panoramico € 1441,
parcheggio automatico € 1097*, monitoraggio angolo cieco € 615*, retrovisori ripiegabili elettrici € 523*, sospensioni autoregolabili € 1151,
head-up display € 627
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 468, largh. 201, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 656, max 1453 dm3 - PASSO: 299 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
EV kWh 400 CV Auto AWD S 82.460 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2208 22,0 vm fe av tp pa mo rr sa hd 123823
EV kWh 400 CV Auto AWD Black Edition 88.210 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2208 22,0 vm fe av tp pa mo rr sa hd 140793
EV kWh 400 CV Auto AWD SE 90.610 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2208 22,0 vm fe av tp pa mo rr sa hd 123824
EV kWh 400 CV Auto AWD HSE 97.120 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2208 22,0 vm fe av tp pa mo rr sa hd 123825

KIA Assistenza Clienti 848582588 - Data listino 24.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/kia

e-Soul Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 2750*, sedili regolabili elettrici € 2750*, head-up display € 2750*

DIMENSIONI: lung. 420, largh. 180, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 224, max 1339 dm3 - PASSO: 260 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 39,2 kWh Style 39.850 39 276 27 (37) 100 (136) 395 A 157 9,9 1610 - vm 135876 ■
■ 64 kWh Style 44.850 64 452 29 (39) 150 (204) 395 A 167 7,9 1757 - vm ip se hd 135877 ■

e-Niro Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750

DIMENSIONI: lung. 438, largh. 181, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 451, max 1405 dm3 - PASSO: 270 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 39,2 kWh Urban 35.850 39 289 27 (37) 100 (136) 395 A 155 9,8 1667 15,3 vm 140364
■ 64 kWh Style 44.850 64 455 29 (39) 150 (204) 395 A 167 7,8 1812 15,9 vm 135853
■ 64 kWh Evolution 48.100 64 455 29 (39) 150 (204) 395 A 167 7,8 1812 15,9 vm ip fl ss mo se 135854

EV6 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori,
vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850

DIMENSIONI: lung. 468/470, largh. 188/189, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 490 dm3 - PASSO: 290 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 77,4 kWh RWD 49.500 77 528 168 (229) 0 (0) 350 P 185 7,5 1985 16,5 vm 140985
■ 77,4 kWh AWD 53.000 77 506 239 (325) 0 (0) 605 I 185 5,4 1980 17,2 vm 140986
■ 77,4 kWh AWD GT Line 61.000 77 506 239 (325) 0 (0) 605 I 185 5,4 1980 17,2 vm se hd 140987
77,4 kWh AWD GT 69.500 77 400 430 (585) 0 (0) 740 I 260 3,5 2100 21,9 vm se hd 140988

LEXUS Assistenza Clienti 800-053987 - Data listino 15.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lexus

UX 300e Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional:

DIMENSIONI: lung. 450, largh. 184, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 367, max 1650 dm3 - PASSO: 264 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Full Electric Premium 57.000 54 305 57 (77) 150 (204) 300 A 160 7,5 1860 17,1 fe hd 139638
■ Full Electric Luxury 61.000 54 305 57 (77) 150 (204) 300 A 160 7,5 1860 17,1 139639

MAZDA Assistenza Clienti 800-062932 - Data listino 03.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mazda

MX-30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: vernice metallizzata € 750
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 439, largh. 180, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 341, max 1406 dm3 - PASSO: 266 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Executive 34.900 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm 135507
■ Exceed 37.600 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm fa se rr 135508
■ Exclusive 39.350 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm fa ta se rr 135509

260 OTTOBRE 2021

 CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

MERCEDES

NISSAN
Assistenza Clienti 800-774411 - Data listino 26.08.2021
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mercedes

EQS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, tetto panoramico, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display, 4 ruote
sterzanti
Principali optional:
DIMENSIONI: lung. 522, largh. 195, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 610, max 1770 dm3 - PASSO: 321 cm - POSTI: 6 - PORTE: 5
EQS 450+ Luxury 129.836 100 351 245 (333) 245 (333) 568 A 210 6,2 2480 - 142563
EQS 580 4Matic Luxury 154.236 100 351 385 (523) 385 (523) 855 I 210 4,3 2585 - 142564

EQA Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 769, airbag laterali € 458, antifurto € 781*, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*,
sospensioni autoregolabili € 1208
DIMENSIONI: lung. 447, largh. 185, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1460 dm3 - PASSO: 273 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ EQA 250 Sport 51.150 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp sa 139927
■ EQA 250 Sport Plus 53.110 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp sa 139928
■ EQA 250 Premium 55.790 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp sa 139930
■ EQA 250 Premium Plus 57.120 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp sa 139931
■ EQA 250 Sport Pro 57.310 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp se sa hd 139929
■ EQA 250 Premium Pro 61.100 66 426 80 (109) 140 (190) 375 A 160 8,9 2040 17,7 vm al af ta tp se sa hd 139932
■ EQA 300 4Matic Sport 55.870 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141237
■ EQA 300 4Matic Sport Plus 57.830 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141238
■ EQA 300 4Matic Premium 60.510 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141240
■ EQA 300 4Matic Premium Plus 61.170 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141241
■ EQA 300 4Matic Sport Pro 61.700 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp se sa hd 141239
EQA 300 4Matic Premium Pro 66.050 66 432 80 (109) 168 (228) 390 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp se sa hd 141242
■ EQA 350 4Matic Sport 58.610 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141243
■ EQA 350 4Matic Sport Plus 60.570 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141244
EQA 350 4Matic Premium 63.250 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141246
EQA 350 4Matic Premium Plus 64.580 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp sa 141247
EQA 350 4Matic Sport Pro 64.770 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp se sa hd 141245
EQA 350 4Matic Premium Pro 68.790 66 432 80 (109) 215 (292) 520 I 160 8,9 2040 17,5 vm al af ta tp se sa hd 141248

EQC Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 952, interni pregiati € 1720/2001, sensori parcheggio € 561*, controllo adattivo velocità € 1623*,
Crash test Euro NCAP: ••••• antifurto € 537*, tetto apribile € 1281*, retrocamera € 561*, monitoraggio angolo cieco € 952*, head-up display € 9473*
DIMENSIONI: lung. 477, largh. 192, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1460 dm3 - PASSO: 287 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
EQC 400 4Matic Sport 73.644 80 414 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av af ta te mo hd 130373
EQC 400 4Matic Premium 80.714 80 414 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av af ta te mo 130374
EQC 400 4Matic Premium Plus 87.494 80 414 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av af ta te mo hd 140363
EQV Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/mercedes

MG - Data listino 01.01.2021

ZS EV Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, tetto apribile € 650

DIMENSIONI: lung. 431, largh. 181, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 448 dm3 - PASSO: 259 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Excite 34.350 44 263 68 (92) 105 (143) 353 A 140 8,2 1566 18,6 vm 140751 ■
■ Exclusive 36.350 44 263 68 (92) 105 (143) 353 A 140 8,2 1566 18,6 vm ta tp te mo se rr 140752 ■

MINI Assistenza Clienti 800-330330 - Data listino 19.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mini

Mini Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB

Full Electric Principali optional: interni pregiati € 700, fari adattativi € 410*, sensori parcheggio € 410, controllo adattivo velocità € 1050/1800*,
antifurto € 360, tetto apribile € 1025*, tetto panoramico € 1025*, bluetooth € 360, parcheggio automatico € 1050/1800*, avviso cambio
corsia € 450/1200*, retrocamera € 450/1200*

DIMENSIONI: lung. 385, largh. 173, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 211, max 731 dm3 - PASSO: 250 cm - POSTI: 4 - PORTE: 3
■ Cooper SE 34.900 33 232 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 15,4 fa sp av af ta tp bl pa ac te 139933
■ Cooper SE Classic 36.900 33 232 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 15,4 ip fa sp av af ta tp bl pa ac te 139934
■ Cooper SE Electric 38.900 33 232 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 15,4 ip fa sp av af ta tp bl pa ac te 139935
■ Cooper SE Yours 39.900 33 232 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 15,4 ip fa sp av af ta tp bl pa ac te 139936

NISSAN Assistenza Clienti 800-105800 - Data listino 17.05.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/nissan

Leaf Di serie: autoradio, cerchi lega, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, parcheggio automatico € 1200
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 449, largh. 179, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 435 dm3 - PASSO: 270 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 40 kWh Acenta 32.200 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm 131071
■ 40 kWh Business 33.900 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - cl vm fl sp rr 129719
■ 40 kWh N-Connecta 34.675 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - cl vm fl sp rr 129720
■ 40 kWh Tekna 36.880 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - cl vm fl sp pa rr 129721
■ 40 kWh ProPilot Park Tekna 38.080 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - cl vm fl sp pa rr 129722
■ e+ Acenta 37.600 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - vm 135921
■ e+ N-Connecta 39.675 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - cl vm fl sp rr 131074
■ e+ Tekna 43.200 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - cl vm fl sp pa rr 129723
■ e+ Tekna ProPilot Park 44.400 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - cl vm fl sp pa rr 129724
E-NV200 Evalia Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/nissan

OTTOBRE 2021 261

 QELECTRIC MERCATO

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
OPEL

OPEL Assistenza Clienti 800-836063 - Data listino 09.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel

Corsa-e Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 450*, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 300,
controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 350/450, parcheggio automatico € 1050*, retrocamera € 450*, monitoraggio angolo cieco €
700*, vetri elettrici posteriori € 100

DIMENSIONI: lung. 406, largh. 177, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 308, max 1120 dm3 - PASSO: 254 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ e-Edition 32.400 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce vm na fe sp af te vp 131667 ■
■ e-Elegance 33.400 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce vm na fe sp av af pa te mo vp 134145 ■
■ e-GS Line 33.700 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce vm na fe sp av af pa te mo vp 135942 ■

Mokka-e Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1200*, navigatore satellitare € 600/800*, fari adattativi € 600*, sensori
parcheggio € 400*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 400, frenata di emergenza € 550*, parcheggio automatico € 250*, avviso
cambio corsia € 550*

DIMENSIONI: lung. 415, largh. 179, alt. 152 cm - BAGAGLIAIO: min 310, max 1105 dm3 - PASSO: 256 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ e-Edition 35.250 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1598 17,0 vm na sp av af fr ac 137558 ■
■ e-Elegance 37.250 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1598 17,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137559 ■
■ e-GS Line 37.750 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1598 17,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137560 ■
■ e-GS Line + 38.500 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1598 17,0 vm ip na fa fe sp av af fr ac 137561 ■
■ e-Ultimate 40.250 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1598 17,0 vm ip na fa fe sp av af fr pa ac 137562 ■
Combo-e Life / Zafira-e Life Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel

PEUGEOT Assistenza Clienti 800-900901 - Data listino 05.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot

e-208 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 750/850*, controllo adattivo velocità € 500/800*, antifurto € 400, tetto
panoramico € 500, retrocamera € 250*
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 406, largh. 175, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 265 dm3 - PASSO: 254 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 136 CV 5p. Active 33.850 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - 132582 ■
■ 136 CV 5p. Active Pack 34.650 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce sp vp 138355 ■
■ 136 CV 5p. Allure 35.050 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce na sp af te vp 132583 ■
■ 136 CV 5p. Allure Pack 35.450 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce na sp av af te vp 138356 ■
■ 136 CV 5p. GT 37.050 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce ip na fl sp av af tp te mo vp 132585 ■
■ 136 CV 5p. GT Pack 37.850 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce ip na fl sp av af tp te mo vp 138357 ■

e-2008 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 750/850, fendinebbia € 200, controllo adattivo velocità € 500*, antifurto
€ 400, tetto apribile € 650*, tetto panoramico € 650*, parcheggio automatico € 300, retrocamera € 250
Crash test Euro NCAP: ••••
DIMENSIONI: lung. 430, largh. 177, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 434, max 1200 dm3 - PASSO: 261 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 136 CV Active 38.750 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - fe bl te 134202 ■
■ 136 CV Active Pack 39.250 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - fl fe bl te 138514 ■
■ 136 CV Allure 39.650 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - na fl fe av af bl te 134203 ■
■ 136 CV Allure Pack 40.150 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - na fl fe av af bl te 138517 ■
■ 136 CV GT 42.350 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - ip na fl fe av af ta tp pa te 134205 ■
■ 136 CV GT Pack 43.950 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - ip na fl fe av af ta tp pa te 138526 ■
e-Rifter / e-Traveller Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot

PORSCHE Assistenza Clienti 800-000911 - Data listino 21.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/porsche

Taycan Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: clima € 842, vernice metallizzata € 1122, fari Led € 1183*, fari adattativi € 1183*, sensori parcheggio € 695*, controllo
adattivo velocità € 1793, airbag laterali € 421, tetto panoramico € 1647, parcheggio automatico € 2202, avviso cambio corsia € 793,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 695*
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 496, largh. 197, alt. 138/140 cm - BAGAGLIAIO: min 447/488 dm3 - PASSO: 290 cm - POSTI: 4 - PORTE: 4
Taycan 91.772 79 431 120 (163) 240 (326) 345 P 230 5,4 2125 20,4 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 139726
4S 113.203 79 407 113 (154) 320 (435) 640 I 250 4,0 2215 21,1 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 134043
4S Performance 119.224 93 365 140 (190) 360 (489) 650 I 250 4,0 2295 19,1 cl vm fl fa sp av al tp ac te 139646
Turbo 160.905 93 450 142 (193) 500 (680) 850 I 260 3,2 2380 23,0 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 132769
Turbo S 195.065 93 412 142 (193) 560 (761) 1050 I 260 2,8 2370 24,5 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 132770
STATION DIMENSIONI: lung. 497, largh. 197, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 514, max 1196 dm3 - PASSO: 290 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
4 Cross Turismo 102.142 93 456 140 (190) 280 (381) 500 I 220 5,1 2320 22,4 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 140397
4S Cross Turismo 118.693 93 453 140 (190) 360 (489) 650 I 240 4,1 2320 22,5 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 140398
Turbo S Cross Turismo 196.529 93 452 142 (193) 460 (625) 560 I 250 2,9 2395 24,4 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 140400
Turbo Cross Turismo 162.369 93 452 142 (193) 460 (625) 850 I 250 3,3 2395 22,6 cl vm fl fa sp av al tp pa ac te 140399

RENAULT Assistenza Clienti 008-008-7362858 - Data listino 04.08.2021

Twingo electric Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori
Principali optional: cerchi lega € 500*, vernice metallizzata € 800, navigatore satellitare € 500*, fendinebbia € 260/500*, sensori parcheggio
€ 210, controllo automatico velocità € 300*, antifurto € 246, tetto apribile € 1010/1100, avviso cambio corsia € 210/300, bracciolo sedili
anteriori € 167

DIMENSIONI: lung. 360, largh. 165, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 174 dm3 - PASSO: 249 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ Life 21.950 22 190 31 (42) 60 (82) 160 P 135 12,6 1201 16,0 vm af br 141233 ■
■ Zen 22.950 22 190 31 (42) 60 (82) 160 P 135 12,6 1201 16,0 ce vm na fe sp cv af ta ac br re 137374 ■
■ Intens 24.150 22 190 31 (42) 60 (82) 160 P 135 12,6 1201 16,0 ce vm na fe sp cv af ta ac br re 137375 ■
■ Vibes 25.150 22 190 31 (42) 60 (82) 160 P 135 12,6 1201 16,0 ce vm na fe sp cv af ta ac br re 137376 ■

262 OTTOBRE 2021

 CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar

Zoe

TESLA
Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500*, navigatore satellitare € 310*, fendinebbia € 260, sensori parcheggio € 210, antifurto € 210, frenata
di emergenza € 250*, parcheggio automatico € 510, retrocamera € 500/700*

DIMENSIONI: lung. 408, largh. 173, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 338, max 1225 dm3 - PASSO: 259 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ R110 Life 34.450 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 140 11,4 1577 17,2 na fe sp af 133616 ■
■ R110 Business 35.850 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 140 11,4 1577 17,2 ce na fe sp af fr ac ss te 138442 ■
■ R135 Zen 36.250 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1577 17,7 na fe sp af fr ac ss te 133618 ■
■ R135 Intens 37.900 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1577 17,7 ce na fe sp af fr pa ac ss te mo 133619 ■

SKODA Assistenza Clienti 800-100600 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/skoda

Enyaq iV Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1180, vernice metallizzata € 730, interni pregiati € 1400, navigatore satellitare € 820/1100, fari Led €
1380*, fari adattativi € 1380*, sensori parcheggio € 900*, sensore luci € 740*, sensore pioggia € 740*, controllo adattivo velocità € 890*,
antifurto € 260

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 465, largh. 188, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 585, max 1710 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 50 36.600 55 361 70 (95) 109 (148) 220 P 160 11,3 1937 15,8 ce vm na sp sl sr av af 140482 ■
■ 60 40.600 62 413 70 (95) 132 (179) 310 P 160 8,7 1965 15,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 139588
■ 60 Executive 42.950 62 413 70 (95) 132 (179) 310 P 160 8,7 1965 15,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 140483
■ 60 SportLine 45.200 62 413 70 (95) 132 (179) 310 P 160 8,7 1965 15,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 140484
■ 80 47.000 82 537 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,6 2090 16,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 139589
■ 80 Executive 49.100 82 537 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,6 2090 16,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 140485
■ 80 SportLine 51.000 82 537 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,6 2090 16,6 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 140486
■ 80x 4x4 49.650 82 497 79 (107) 195 (265) 425 I 160 6,9 2195 17,3 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 141932
■ 80x 4x4 Executive 51.750 82 497 79 (107) 195 (265) 425 I 160 6,9 2195 17,3 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 141933
■ 80x 4x4 Sportline 53.650 82 497 79 (107) 195 (265) 425 I 160 6,9 2195 17,3 ce vm ip na fl fa sp sl sr av af 141934

SMART Assistenza Clienti 800-006006 - Data listino 15.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/smart

EQ fortwo Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 431, interni pregiati € 3999*, fari Led € 488/610*, fendinebbia € 488/610*, sensore luci €
488/610*, sensore pioggia € 488/610*, antifurto € 308, tetto panoramico € 610*, retrocamera € 610*

Crash test Euro NCAP: ••••

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 274, largh. 167, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 350 dm3 - PASSO: 187 cm - POSTI: 2 - PORTE: 3
■ EQ Pure 25.210 18 143 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,6 vm ip af 134314 ■
■ EQ Passion 27.602 18 143 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,6 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 124101 ■
■ EQ Pulse 28.841 18 143 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,6 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 134315 ■
■ EQ Prime 30.133 18 143 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,6 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 124102 ■
CABRIO DIMENSIONI: lung. 274, largh. 167, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 340 dm3 - PASSO: 187 cm - POSTI: 2 - PORTE: 3
■ EQ cabrio Pure 28.577 18 139 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 16,0 vm af he 134316 ■
■ EQ cabrio Passion 30.969 18 139 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 16,0 vm fl fe sp sl sr af te he 124105 ■
■ EQ cabrio Pulse 32.208 18 139 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 16,0 vm fl fe sp sl sr af te he 134317 ■
■ EQ cabrio Prime 33.500 18 139 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 16,0 vm ip fl fe sp sl sr af te he 124106 ■
■ EQ cabrio suitegrey (4,6kW) 34.196 18 155 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 17,8 vm ip fl fe sp sl sr te he 135332 ■
■ EQ cabrio suitegrey (22kW) 34.696 18 155 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 17,8 vm ip fl fe sp sl sr te he 135333 ■

EQ forfour Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 431, interni pregiati € 3999*, fari Led € 974/1609*, fendinebbia € 974/1609*, sensore luci €
974/1609*, sensore pioggia € 974/1609*, antifurto € 308, tetto apribile € 1015, tetto panoramico € 636*, retrocamera € 636*

Crash test Euro NCAP: ••••

DIMENSIONI: lung. 350, largh. 167, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 975 dm3 - PASSO: 249 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ EQ Pure 25.832 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip af ta 134391 ■
■ EQ Passion 28.152 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 124161 ■
■ EQ Pulse 29.391 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 134392 ■
■ EQ Prime 31.042 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 124162 ■
■ EQ Racingrey (4,6kw) 31.696 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip fl fe sp sl sr tp te 140490 ■
■ EQ Racingrey (22kw) 32.196 18 138 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 16,3 vm ip fl fe sp sl sr tp te 140491 ■

TESLA - Data listino 19.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/tesla

Model 3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 1200, fari adattativi € 7500*, controllo adattivo velocità € 7500*, parcheggio automatico € 7500*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 469, largh. 185, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 425 dm3 - PASSO: 288 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Standard RWD Plus 49.970 53 409 88 (120) 239 (325) - P 225 5,6 1684 - vm fa av pa 130074
■ Long Range Dual Motor AWD 55.970 79 580 153 (208) 258 (351) - I 233 4,4 1926 14,8 vm fa av pa 129036
■ Long Range Performance AWD 61.970 79 567 155 (211) - - I 261 3,3 1926 16,5 vm fa av pa 129037

Model S Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1600, fari adattativi € 7500*, controllo adattivo velocità € 7500*, parcheggio automatico € 7500*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 497, largh. 196, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 745, max 1645 dm3 - PASSO: 296 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
100kWh Plaid 130.970 100 628 180 (245) - - I 322 - 2307 - vm fa av pa 140395
100kWh Long Range Dual Motor AWD 95.970 100 610 186 (253) - - I 250 3,8 2255 - vm fa av pa 129416

OTTOBRE 2021 263

 QELECTRIC MERCATO

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE

NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX

0-100 km/h (s)

(kWh/100 km)
OMOLOGATA

COPPIA MAX
AUTONOMIA

TRAZIONE
BATTERIA

POTENZA

POTENZA
DI PICCO

MASSA
kW (CV)

kW (CV)

(km/h)
Equipaggiamenti

(kWh)

(Nm)
(km)

(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
TESLA

Model Y Di serie: cerchi lega, interni pregiati

Principali optional: vernice metallizzata € 1200

DIMENSIONI: lung. 475, largh. 192, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: max 1841 dm3 - PASSO: 289 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Long Range AWD 61.970 75 507 - 258 (351) - I 217 5,0 2003 - vm 140630
Performance AWD 69.970 75 480 - 377 (513) - I 241 3,7 2003 - vm 140631

Model X Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, frenata di emergenza, avviso cambio
corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili
Principali optional: vernice metallizzata € 1600, fari adattativi € 7500*, controllo adattivo velocità € 7500*, parcheggio automatico € 7500*

Crash test Euro NCAP: •••••

DIMENSIONI: lung. 503, largh. 207, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 1650 dm3 - PASSO: 297 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
Long Range AWD 105.970 100 507 186 (253) - - I 250 4,6 2175 - vm ip fa av pa 129683
X Plaid 120.970 100 547 350 (476) - - I 250 2,6 2175 - vm fa av pa 140405

TOYOTA Assistenza Clienti 800-869682 - Data listino 09.07.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/toyota

Mirai Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1300

DIMENSIONI: lung. 498, largh. 189, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 321 dm3 - PASSO: 292 cm - POSTI: 4 - PORTE: 4
FC Pure 66.000 - 650 48 (65) 134 (182) 300 A 175 9,0 1995 0,9 vm 140463
FC Essence 69.000 - 650 48 (65) 134 (182) 300 A 175 9,0 1995 0,9 vm ip sp mo sg hd 140464
FC Essence + 76.000 - 650 48 (65) 134 (182) 300 A 175 9,0 1995 0,9 vm ip sp tp pa mo sg hd 140465
Proace Verso Electric Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/toyota

VOLKSWAGEN Assistenza Clienti 800-865579 - Data listino 03.08.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volkswagen

e-up! Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: retrovisori elettrici € 465*

DIMENSIONI: lung. 360, largh. 165, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 250, max 923 dm3 - PASSO: 242 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ 82 CV 25.850 37 260 61 (83) 61 (83) 212 A 130 12,3 1248 13,5 re 104240 ■

ID.3 Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 700, vernice metallizzata € 665, fari adattativi € 1935*, antifurto € 1125*, tetto panoramico € 2685*,
retrocamera € 1125*, monitoraggio angolo cieco € 2055*, sedili regolabili elettrici € 1110/2265*, retrovisori ripiegabili elettrici € 360/415*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 1240*, head-up display € 1420*
DIMENSIONI: lung. 426, largh. 181, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 385, max 1267 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
■ Pro S 43.400 77 544 70 (95) 150 (204) 310 P 160 7,9 1934 16,1 ce vm fa af tp te mo se rr sa hd 141225 ■
■ Pure Performance 33.900 45 350 70 (95) 110 (150) 310 P 160 8,9 1772 14,9 ce vm fa af tp te mo se rr sa hd 141223 ■
■ Pro Performance 38.900 58 426 70 (95) 150 (204) 310 P 160 7,3 1812 15,5 ce vm fa af tp te mo se rr sa hd 141224 ■

ID.4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, fari adattativi € 2030*, antifurto € 1170*, tetto panoramico € 1490/2890*, retrocamera €
1170*, monitoraggio angolo cieco € 2395*, sedili regolabili elettrici € 2740*, sospensioni autoregolabili € 1230*, head-up display € 1240*
Crash test Euro NCAP: •••••
DIMENSIONI: lung. 458, largh. 185, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 543, max 1575 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Pure Performance 43.800 52 343 70 (95) 125 (170) 310 P 160 9,0 1966 16,8 vm fa af tp te mo se sa hd 141252 ■
■ Pro Performance 49.900 77 520 70 (95) 150 (204) 310 P 160 8,5 2124 17,2 vm fa af tp te mo se sa hd 141253 ■
■ GTX 55.500 77 480 77 (105) 220 (299) - I 180 6,2 2224 18,1 vm fa af tp te mo se sa hd 141254

VOLVO Assistenza Clienti 848-860880 - Data listino 01.09.2021

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volvo

XC40 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio

Recharge
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 880

DIMENSIONI: lung. 443, largh. 186, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 419, max 1295 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Recharge Plus 48.800 70 400 - 170 (231) 330 A 160 7,4 2023 - vm fa 142375
■ Recharge Pro 52.900 70 400 - 170 (231) 330 A 160 7,4 2023 - vm fe ta tp se 142376
■ Recharge Twin AWD Plus 56.300 78 418 - 300 (408) 660 I 180 4,9 2188 23,8 vm fa 140386
■ Recharge Twin AWD Pro 60.400 78 418 - 300 (408) 660 I 180 4,9 2188 23,8 vm fe ta tp se 140387

C40 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, tetto panoramico,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 880
DIMENSIONI: lung. 443, largh. 185, alt. 158 cm - BAGAGLIAIO: min 413, max 1205 dm3 - PASSO: 270 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Recharge Twin AWD 1st Edition 57.500 78 420 - 300 (408) 660 I 180 4,9 2185 - vm 141692

264 OTTOBRE 2021

 GUIDA ALL'ACQUISTO

Inserisci la targa e trova la quotazione della tua auto su: quotazioni.quattroruote.it Legenda a pagina 301
QUANTO VALE
ALIMENTAZIONE

Anno di prima immatricolazione

KM DI RIFERIM.
LA VOSTRA AUTO?
NORM. EURO
2012 2011 2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

MERCEDES
■

LO POTETE SCOPRIRE QUI

Ghibli 3.0 Diesel 275 CV D 6 - - - - - - - - 38,3 34,4 34,4 30,7 - - - - - - - - - -
■ Ghibli 3.0 Diesel 275 CV D 6 53,9 49,3 51,4 46,9 48,8 44,4 45,1 40,9 40,8 36,8 - - - - - - - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 5-6 - - - - - - - - - - 44,2 36,2 39,8 32,0 36,0 28,3 - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 6 - - - - - - - - 58,7 50,2 53,1 44,8 - - - - - - - - - -
- - - - ■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 6 69,2 60,1 67,0 58,0 65,2 56,3 62,9 54,1 60,0 51,3 - - - - - - - - - - - -
- - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 CV E 5-6 - - - - - - - - - - 44,3 36,3 39,8 32,0 36,0 28,3 32,2 24,7 - - - -
5,9 4,7 5,5 4,4
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 CV E 6 - - - - - - - - 58,6 50,1 53,0 44,7 - - - - - - - - - -
- - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 Granlusso E 6 77,2 67,2 75,0 65,1 73,1 63,3 70,8 61,1 67,9 58,3 - - - - - - - - - - - -
- - - -
■ GranTurismo 4.7 Sport Cambiocorsa A 5-6 - - - - - - - - 90,3 80,6 80,8 71,5 72,8 63,8 67,7 59,0 62,7 54,2 59,7 51,3 - -
- - - -
-
6,4
-
-
5,2
-
-
5,9
-
-
4,7
-
■
■
■
GranTurismo 4.7 V8 MC Stradale
GranCabrio 4.7 V8
GranCabrio 4.7 V8 Sport
A
A
A
5
5-6
5-6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
93,2
100,2
- - - - - - - - - 82,8 74,3 72,7 64,6
84,4 83,7 75,2 74,8 66,7 66,7 58,9 61,8 54,2 56,8 49,4 51,7 44,5
91,6 90,7 82,5 81,7 73,9 73,8 66,3 68,8 61,5 63,8 56,7 58,7 51,8
Le quotazioni esprimono il valore in euro (Iva inclusa,
■ GranCabrio 4.7 V8 Sport A 6 108,3 99,4 105,9 97,1 103,5 94,8 99,7 91,1 94,7 86,3 - - - - - - - - - - - -
5,7
5,2
-
4,0
3,5
-
5,0
4,7
-
3,3
3,0
-
■
■
■
Levante V6 350 CV AWD
Levante V6 430 CV S AWD Granlusso
Levante V6 Diesel 250 CV AWD Granlusso
B
B
D
6
6
6
59,5
82,2
66,2
52,9
73,7
59,0
57,4
79,5
63,3
50,9
71,1
56,2
55,3
76,8
60,5
48,8
68,6
53,5
52,2
72,8
56,3
45,9
64,7
49,5
48,2
67,9
51,8
42,0 -
60,0 -
45,2 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
passaggio di proprietà escluso) di una vettura
■ Levante V6 Diesel 275 CV AWD Granlusso D 6 66,3 59,1 63,4 56,3 60,6 53,6 56,5 49,7 52,0 45,4 - - - - - - - - - - - -
immatricolata nell'anno o nel semestre indicato. Sono
serie: lunga +3000 € MAZDA
9,3 7,1
10,6 8,1
- -
-
-
-
-
-
-
Mazda2 2a serie: 3p -700 € Mazda2 3a serie: cambio aut. +6% Mazda3 3a serie: cambio aut. +4% MX-5 3a serie: hard top +800 € MX-5 4a serie: cambio aut. +5% CX-3: 4x4 +1200 €; cambio aut. +6% CX-5 2a serie: no cambio aut. -5%
■ Mazda2 1.3 16V 75 CV 5p. Energy (Play) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,6 4,2 3,1 3,7 2,6 3,3 2,2
presenti due cifre. La prima (di colore rosso) indica
■ Mazda2 1.5 Skyactiv-G Evolve B 6 - - 10,9 9,7 10,4 9,3 9,7 8,6 8,8 7,7 8,1 7,0 7,3 6,3 - - - - - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv-G Exceed
■ Mazda3 1.5 Skyactiv-G Evolve Plus
■ Mazda3 2.0 Skyactiv-G Exceed
B 6
B 6
B 6
1 -
-
-
- 13,3 12,0 12,7 11,4 11,9 10,6 10,8 9,6 9,9 8,7 9,0 7,9
-
-
-
-
- 13,7 12,0 12,9 11,3 11,9 10,3 -
- 14,7 13,0 13,9 12,2 12,8 11,2 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
il prezzo a cui l'auto può essere acquistata, l'altra
- - - -
■ Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda3 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Execut.
■ Mazda3 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exceed
C 6 - - - -
B 6 19,6 17,7 18,8 16,9 18,0 16,1 -
B 6 23,8 21,5 22,8 20,6 21,8 19,6 -
- - - - 13,6 11,8 12,3 10,6 11,1 9,4 10,1 8,4 9,1 7,5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
(di colore nero) quello che un concessionario può offrire
- - - - ■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Executive C 6 21,6 19,5 20,4 18,4 19,4 17,4 17,9 16,0 - - - - - - - - - - - - - -
- - -
11,0 8,5 9,9 7,4
15,4 12,4 14,0 11,1
- ■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Exceed
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G 4p. Business
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive
C 6 23,2 21,0 22,0 19,8 20,9 18,8 19,3 17,3 -
B 6 22,7 20,0 21,6 18,9 20,5 17,8 18,7 16,1 -
B 6 24,4 21,5 23,3 20,4 22,2 19,3 20,3 17,5 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
in caso di permuta a fronte di un nuovo acquisto. Per
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p.Business D 6 23,3 20,5 22,2 19,4 21,1 18,4 19,5 16,8 - - - - - - - - - - - - - -
16,7 13,6 15,2 12,2
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p. Excl.
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV 4p. Excl.
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G Wagon Business
D 6

B 6
-

-
-

-
-

-
- 23,2 20,3 21,5 18,6 -
D 6 27,1 24,0 25,9 22,8 24,6 21,6 22,7 19,8 -
- -
-
-
- 17,8 15,3 15,6 13,2 14,2 11,8 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
stabilire il valore di un'auto, inoltre, occorre considerare
- - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exceed
■ Mazda6 2.2L Skyact.-D 175 A/T Wag.Exceed
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV aut W.Sign.
B 6
D 6
-
-
-
-
-
-
-
-
D 6 27,8 24,5 26,5 23,3 25,2 22,0 -
-
-
- 18,8 16,1 16,7 14,1 15,4 12,9 13,9 11,4 -
- - -
-
-
-
-
-
-
-
- 13,5 11,0 11,4 9,0 9,7 7,4
- - - -
-

-
-

-
-

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
i chilometri percorsi e i relativi equipaggiamenti.
- - - - ■ MX-5 Roadster 1.8L Fire B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 9,9 8,4 9,2 7,7 8,4 7,0 7,6 6,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ MX-5 Roadster Coupé 1.8L Fire
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G RF Exceed
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G Sport
B 4-5 - - - - - - -
B 6 26,5 24,3 25,6 23,4 24,6 22,4 23,2 21,1 21,4 19,4 -
- -

B 6 25,5 23,3 24,6 22,5 23,7 21,6 22,4 20,3 20,7 18,7 19,2 17,3 17,8 15,9 -
- - -
-
-
-
- 10,9 9,3 10,2 8,7 9,4 7,9 8,6
- - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7,1
-
-
Le quotazioni sono elaborate tenendo conto degli
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G Exceed
-
-
-
-
-
-
14,2 10,6 12,4 8,9
-
- ■ CX-3 2.0L Skyactiv-G AWD Exceed
■ CX-3 1.8L Skyactiv-D Executive
B 6
B 6
C 6
-
-
-
- 18,9 17,0 18,2 16,4 17,2 15,4 -
- - - -
- 18,0 16,2 17,2 15,4 16,1 14,4 -
-

-
-

-
-
- 17,4 15,6 16,1 14,3 14,7 13,0 13,5 11,8 -
-
-

-
-

-
-

-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
accessori presenti sulla maggior parte degli esemplari
18,4 14,4 16,2 12,3 ■ CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive B 6 22,1 20,1 21,1 19,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
-
-
-
27,7 23,9
-
-
-
-
-
-
■ CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed
■ CX-30 1.8L Skyactiv-D 2WD Executive
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve
B 6 26,6 24,3 25,3 23,0 -
C 6 24,0 21,8 22,9 20,8 -
B 6 22,3 20,0 21,3 19,1 20,4 18,2 19,0 16,9 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
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-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
venduti da nuovi. Nel caso non fossero presenti, il loro
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 2WD Exceed B 6 26,1 23,6 25,0 22,6 23,8 21,4 22,1 19,8 - - - - - - - - - - - - - -
34,5 30,3 - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 4WD Exclusive
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Exceed
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exclusive
B 6 28,3 25,6 27,4 24,8 26,5 23,9 25,3 22,8 -
D 6 - - - - -
D 6 28,7 26,0 27,4 24,8 26,1 23,5 24,3 21,8 -
- 21,6 19,3 19,7 17,5 -
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valore va detratto dalla quotazione. Ulteriori versioni
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■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 175CV aut. 4WD Exclusive
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 184 CV aut. 4WD Exclusive
D 6 - - - - -
D 6 32,1 29,2 30,7 27,9 29,3 26,5 27,2 24,5 -
- 26,2 23,6 23,9 21,4 -
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- e modelli, anche di anzianità superiore ai dieci anni,
MERCEDES
10,6 8,6 - -
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- Classe A (W169/C169) 5 porte/Coupé 3 porte: 3p -1000 €; cambio aut. +6% Classe A (W176): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe CLA (C117): 4x4 +1000 €; cambio aut. +7% Classe CLA (X117) SW: 4x4 +1000 € Classe B (T245): cambio
che per questioni di spazio non possono essere inseriti,
aut. +6% Classe B (T246): cambio aut. +7%; 4x4 +1000 € Classe C (W204) berlina: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (S204) SW: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (W205) berlina: no cambio aut. -7% Classe C (S205) SW: no
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cambio aut. -7% Classe E (W212) berlina: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe E (S212) SW: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe E (S213) SW: 4x4 +2500 € Classe S (W/V221): lunga +1000 €; 4x4 +3000 € Classe CL (CL216): 4x4
+3000 € Classe CLS (X218) SW: 4x4 +2000 € Classe CLS (C218) coupé 4p.: 4x4 +2000 € Classe GLA (X156): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe GLE (W166): 2WD -2000 € Classe G (G463): lunga +2000 €
■ A 160 (150) Elegance/Avantgarde
sono disponibili sul nostro sito nell'apposita sezione
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■ A 180 (170) Elegance/Avantgarde
■ A 180 CDI Elegance/Avantgarde
■ A 180 CDI Premium
2
B 4-5 -
B 4-5 -
C 4-5 -
C 4-5 -
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6,3 4,9 5,4 4,0 4,6 3,2
5,9 4,5 5,2 3,8 4,5 3,1
7,0 5,5 6,0 4,5 5,2 3,7
"Quotazioni". Tramite carta di credito o paypal si otterrà
- - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,1 6,5 7,1 5,6 6,2 4,7
■ A 180 d Sport C 6 - - - - - - 18,9 15,9 17,3 14,4 15,9 13,0 14,6 11,8 - - - - - - - -
- - - -
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■ A 200 d Premium
■ A 160 Business
■ A 180 Automatic Sport
C 6 - - - - -
B 6 21,3 18,8 20,6 18,1 20,0 17,5 19,0 16,6 -
B 6 25,5 22,6 24,7 21,8 23,9 21,1 22,8 20,0 -
- 21,9 18,5 20,3 17,0 18,9 15,6 17,6 14,4 -
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un attestato utile per vendere, comprare o assicurare
■ A 200 Automatic Sport B 6 26,8 23,8 25,9 22,9 25,1 22,2 23,9 21,0 - - - - - - - - - - - - - -
17,4 13,4
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■ A 250 e Automatic EQ-Power Sport
■ A 250 Automatic Sport
■ A 160 d Business
B 6 35,8 32,1 34,6 31,0 -
B 6 30,7 27,4 29,7 26,4 28,7 25,4 27,3 24,1 -
C 6 22,9 20,3 22,0 19,4 21,2 18,6 -
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il proprio veicolo. Una volta selezionata la versione
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3 ■ A 180 d Automatic Business
■ A 220 d Automatic Business
■ CLA 200 d Business
C 6 24,8 22,0 23,8 21,0 22,8 20,1 21,4 18,7 -
C 6 30,7 27,4 29,5 26,2 28,3 25,1 26,6 23,5 -
C 6 - - 23,0 20,3 22,0 19,3 20,7 18,1 19,0 16,4 17,5 15,0 -
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desiderata (anche attraverso la targa), per il calcolo
- - - - ■ CLA 200 d (200 CDI) Sport C 5-6 - - - - - - - - - - 17,1 14,6 15,2 12,8 13,3 10,9 11,7 9,4 - - - -
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■ CLA 220 d Automatic Business
■ CLA 220 d (220 CDI) Automatic Sport
■ CLA 220 d S.W. Automatic Business
C 6
C 6
C 6
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- 25,2 22,2 24,3 21,4 22,9 20,0 21,1 18,3 19,5 16,8 -
- - - - - - - -
- 25,2 22,2 24,3 21,3 22,9 20,0 21,1 18,3 19,5 16,7 -
- - -
- 19,1 16,3 16,9 14,2 15,0 12,4 13,3 10,8 -
- - -
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della quotazione il sistema considera anche il mese
■ B 180 CDI Executive (Chrome) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,5 4,3 5,7 3,6 5,0 2,9
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- ■ B 180 CDI Sport
■ B 160 Executive
■ B 180 Executive
C 4-5 -
B 6
B 6
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- - - - - - -
- 12,6 10,7 11,6 9,7 10,3 8,5 9,2 7,4 8,2 6,4
-

- 13,2 11,2 12,1 10,2 10,7 8,8 9,4 7,6 8,3 6,5 7,4 5,7
- - - -
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7,0 4,8 6,1 3,9 5,3 3,2
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d'immatricolazione e il chilometraggio. E non manca
- - - -
■ B 200 Sport
■ B 220 Automatic 4Matic Executive
■ B 160 d (160 CDI) Executive
B 6
B 6
C 6
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- 16,2 14,0 15,0 12,8 13,5 11,4 12,1 10,0 10,9 8,9 9,8 7,8
- 18,7 16,3 17,2 14,8 15,6 13,3 14,0 11,7 12,6 10,4 11,3 9,1
- - - 14,7 12,6 13,0 11,0 11,5 9,5 10,1 8,2 9,0 7,1
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la possibilità di aggiungere equipaggiamenti opzionali,
- - - - ■ B 180 d (180 CDI) Executive C 6 - - - - 17,0 14,8 15,8 13,6 14,2 12,1 12,6 10,6 11,3 9,3 10,0 8,1 - - - - - -
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■ B 220 d (220 CDI) Automatic Sport
■ B 180 Automatic Business Extra
C 6 - - - - 22,7 19,9 21,2 18,5 19,4 16,7 17,6 15,0 16,0 13,5 14,5 12,0 -
B 6 24,4 21,9 23,7 21,2 22,9 20,4 21,9 19,5 - - - - - - - - -
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- a cui il mercato riconosce un valore commerciale.
LUGLIO 2020 311

1 UN OCCHIO
ALLE NOTE
Qualora ci siano più varianti
2 CALCOLARE
I CHILOMETRI
La quotazione sale
modello e ricercarla
nella tabella qui
considerare due aspetti:
- se l'auto ha fatto
invece, per ogni 1.000
chilometri in meno
pubblicata,andando più chilometri di quelli dello standard,
di carrozzeria (berlina, wagon, o scende in funzione a verificare la cifra standard, per ogni occorre aumentare
versioni a cinque o sette posti) dei chilometri corrispondente all'anno 1.000 in più occorre la quotazione dello 0,3%.
o in presenza di specifiche dotazioni effettivamente d'immatricolazione. sottrarre lo 0,3% Attenzione: i chilometri
tecniche (cambio automatico, percorsi. Per conoscere Per determinare alla quotazione di riferimento
trazione integrale ecc.) è possibile questi ultimi occorre il valore da attribuire di vendita; variano tutti i mesi.
che sia pubblicata una sola considerare la lettera alla differenza - se l'auto ha percorso Qui sotto trovate
tipologia. Per estendere e precisare indicata a fianco di ogni chilometrica bisogna meno chilometri, quelli di ottobre.
meglio la quotazione occorre
considerare le note pubblicate
sotto ogni marca e verificare
se è compreso il modello A
2021 2020 2020 2019
1°semestre

4.000
2°semestre 1°semestre
2018
8.000 12.000 18.000 26.000 34.000 42.000 50.000 58.000 66.000 74.000
2017 2016 2015 2014 2013 2012 3 QUALE
ALIMENTAZIONE
Il simbolo accanto al modello
di riferimento. Questa specifica non B 8.000 15.000 22.000 33.000 46.000 58.000 67.000 76.000 84.000 92.000 99.000 Benzina
va confusa con la personalizzazione C 10.000 20.000 29.000 41.000 58.000 72.000 85.000 95.000 104.000 112.000 119.000 ■ Diesel
degli equipaggiamenti (per esempio, ■ Gpl
D 12.000 24.000 36.000 53.000 73.000 89.000 102.000 115.000 127.000 136.000 144.000
climatizzatore, interni di pelle, ■ Metano
navigatore), perché in questo caso E 14.000 28.000 42.000 61.000 86.000 108.000 126.000 140.000 152.000 161.000 170.000 ■ Ibride
vale l'indicazione introduttiva. F 16.000 32.000 48.000 70.000 99.000 125.000 147.000 165.000 179.000 192.000 203.000 ■ Elettriche
© Riproduzione riservata

I VALORI SI RIFERISCONO AD AUTO CON QUESTE CARATTERISTICHE

Meccanica e componenti elettrici ed elettronici Pneumatici in buono stato (con battistrada Se il veicolo è un autocarro (N1) ed è
perfettamente efficienti. almeno al 50%) e conformi alla legge. fatturabile, la quotazione va ridotta del 20%.
Tagliandi regolarmente eseguiti e documentabili. Chilometraggio effettivo pari a quello standard. Per i veicoli ad alimentazione elettrica (full
Carrozzeria e interni in buone condizioni, Revisioni effettuate secondo la legge. electric o plug-in) le batterie devono avere
conformi all'età e al chilometraggio. Assenza di sinistri importanti. un livello di efficienza pari o superiore al 75%.

OTTOBRE 2021 265

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
ABARTH

ABARTH
500: MTA +5% 595: MTA +3% 695: cambio innesti frontali +3000 € 124 spider: cambio aut. +5%
■ 500 1.4 Turbo T-Jet (Custom) B 4-6 - - - - - - - - - - - - - - 8,9 7,3 7,8 6,2 6,9 5,4 6,2 4,7
■ 595 1.4 Turbo T-Jet 160 CV Competizione B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 12,1 10,3 11,0 9,2 10,1 8,4 9,4 7,7
■ 695 1.4 Turbo T-Jet Rivale B 6 23,2 21,2 22,6 20,6 21,9 19,9 20,8 18,9 19,4 17,5 18,0 16,2 - -- - - - - - - -
■ 695 1.4 Turbo T-Jet 190 CV Biposto B 6 - - - - - - - - 26,8 24,4 24,7 22,4 22,7 20,5 20,9 18,7 19,2 17,1 - - - -
■ 695 C 1.4 Turbo T-Jet Rivale B 6 24,2 22,1 23,6 21,5 22,9 20,8 21,8 19,8 20,4 18,4 19,0 17,1 - - - - - - - - - -
■ 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir 170 CV B 6 - - - - - - - - 22,1 19,9 20,3 18,2 18,6 16,5 - - - - - - - -
■ 124 Spider 1.4 T M.Air 170 CV Turismo B 6 - - - - - - 24,2 21,9 22,1 19,9 - - - - - - - - - - - -

ALFA ROMEO
Giulia: no cambio aut. -5% Stelvio: 4x2 -5%
■ MiTo 0.9 T 105 CV TwinAir S&S Super B 6 - - - - - - - - 9,5 7,8 8,6 7,0 7,9 6,3 - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 78 CV 8V S&S Urban B 6 - - - - - - 9,7 8,3 8,9 7,5 - - - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 78 CV 8V S&S Super B 6 - - - - - - - - 9,0 7,5 8,1 6,6 7,3 5,8 - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 T 120 CV GPL Distinctive B 5-6 - - - - - - - - - - - - 8,3 6,6 7,4 5,8 6,7 5,1 6,0 4,4 - -
■ MiTo 1.3 JTDm 85 CV S&S Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - 7,9 6,3 7,2 5,6 6,6 5,1 6,0 4,5 - -
■ MiTo 1.3 JTDm 95 CV S&S Urban C 6 - - - - - - 11,4 9,8 10,5 8,9 - - - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.6 JTDm-2 S&S Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - 8,1 6,4 7,3 5,6 6,6 5,0 6,0 4,4 - -
■ MiTo 1.6 JTDm-2 S&S Dist. Sport & Premium Pack C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,9 4,3 5,1 3,5
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL B 6 - - - - - - 12,1 10,5 11,1 9,5 10,2 8,7 9,4 7,9 - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Prog. B 5-6 - - - - - - - - - - - - 9,0 7,5 8,3 6,8 7,5 6,0 6,8 5,4 6,1 4,7
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Dist. B 5-6 - - - - - - - - - - - - 9,7 8,1 8,9 7,4 8,0 6,5 7,3 5,8 6,7 5,2
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Super B 6 - - 13,1 11,4 12,4 10,7 11,4 9,8 10,4 8,8 9,6 8,0 8,8 7,3 - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Super B 6 14,3 12,6 13,6 11,9 12,9 11,2 11,9 10,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Super B 6 - - - - - - 13,1 11,4 12,1 10,5 11,1 9,5 10,2 8,6 - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo M.Air 150 CV Super B 6 - - - - - - 13,2 11,5 12,1 10,4 11,2 9,6 10,3 8,7 - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo M.Air 150 CV Sport B 6 - - - - - - 13,2 11,5 12,2 10,5 11,2 9,6 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.6 JTDm-2 105 CV Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,1 6,6 7,3 5,8 6,5 5,1 5,9 4,5
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 140 CV Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,2 5,7 6,5 5,0
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 150 CV Distinctive C 5-6 - - - - - - - - - - - -
10,2 8,6 9,2 7,6 8,2 6,6 7,3 5,8 - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Super C 6 - - - - - - 14,5 12,7 13,2 11,4 12,0 10,3 10,7 9,0 - - - - - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Sport C 6 - - - - - - 14,5 12,7 13,2 11,4 12,0 10,3 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 150 CV Sprint C 5-6 - - - - - - - - - - - - 10,6 8,9 9,7 8,1 8,8 7,2 - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 175 CV TCT Sport C 6 - - - - - - 14,8 12,9 13,5 11,6 12,2 10,4 - - - - - - - - - -
■ 159 2.0 JTDm 136 CV Super D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,1 4,0 5,5 3,4
■ 159 2.0 JTDm 136 CV SW Distinctive D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,5 4,4 5,7 3,6
■ 159 2.0 JTDm SW Distinctive D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,7 4,5 5,9 3,7
■ Giulia 2.2 TD 150 CV Business Launch Ed. D 6 - - - - - - - - 18,2 15,8 17,0 14,6 15,8 13,5 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 D 6 - - - - - - 20,3 17,7 18,7 16,2 17,3 14,9 16,0 13,6 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 Business D 6 - - 24,4 21,6 23,3 20,6 21,7 19,0 20,0 17,4 18,5 16,0 17,1 14,6 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 Super D 6 - - 24,9 22,1 23,8 21,1 22,2 19,5 20,4 17,8 19,0 16,4 17,7 15,2 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 180 CV Business Sport D 6 - - - - - - - - 20,8 18,2 19,3 16,7 17,9 15,4 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 180 CV AT8 Busin. Sp. L.E. D 6 - - - - - - - - 21,9 19,2 20,3 17,7 18,9 16,3 - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (180) AT8 Super D 6 - - 26,6 23,7 25,3 22,5 23,5 20,7 21,5 18,8 19,7 17,1 18,1 15,5 - - - - - - - -
■ 4C A 6 - - - - - - 54,9 49,5 51,8 46,6 48,7 43,6 45,8 40,8 43,2 38,3 - - - - - -
■ 4C Spider A 6 - - - - - - 61,9 56,1 58,8 53,1 55,8 50,2 53,0 47,6 50,3 45,0 - - - - - -
■ Stelvio 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Super B 6 - - 36,3 32,9 35,0 31,7 33,0 29,8 30,6 27,5 28,2 25,2 - - - - - - - - - -
■ Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV (180) AT8 Q4 Bus. D 6 - - 35,7 32,3 34,0 30,7 31,7 28,5 29,1 26,0 26,7 23,7 - - - - - - - - - -
■ Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Super D 6 - - - - 34,9 31,6 32,4 29,2 29,8 26,7 27,3 24,3 - - - - - - - - - -

AUDI
A1 1a serie: cambio aut. +5% A1 1a serie Sportback: cambio aut. +5% A3 3a serie: cambio S tronic +5%; Quattro +1500 € A3 3a serie Sportback: cambio S tronic +5%; Quattro +1500 € A4 4a serie berlina: cambio aut. +5%; Quattro +6% A4 4a
serie SW: cambio aut. +5%; Quattro +6% A4 allroad 1a serie: cambio aut. +5% A4 5a serie berlina: no cambio aut. -5% A5 1a serie Sportback: no cambio aut. -1500 € TT 3a serie Coupé: cambio aut. +5% A6 4a serie berlina: no cambio aut. -5%
A6 4a serie SW: no cambio aut. -5%; Quattro +1500 € A6 5a serie SW: Quattro +2000 € Q2: cambio aut. +7% Q3 1a serie: 4x2 -6%; cambio aut. +5% Q5 1a serie: no cambio aut. -5% Q7 1a serie: 7 p.ti +1000 € Q7 2a serie: 7 p.ti +1000 €
■ A1 1.0 TFSI ultra Sport/Design B 6 - - - - - - - - 11,6 10,0 10,7 9,2 9,9 8,4 9,1 7,6 - - - - - -
■ A1 1.4 TFSI 125 CV Sport/Design B 6 - - - - - - - - 13,2 11,5 12,0 10,3 11,0 9,4 10,0 8,4 9,1 7,6 - - - -
■ A1 1.4 TDI Sport/Design C 6 - - - - - - - - 12,0 10,4 11,0 9,4 10,0 8,4 9,0 7,5 8,1 6,6 - - - -
■ A1 SPB 1.0 TFSI ultra Sport/Design B 6 - - - - - - 13,5 11,8 12,6 11,0 11,7 10,1 10,9 9,3 10,1 8,6 - - - - - -
■ A1 SPB 1.4 TDI Sport/Design C 6 - - - - - - 14,1 12,4 13,0 11,3 12,0 10,3 11,0 9,4 10,0 8,4 9,1 7,6 - - - -
■ A1 SPB 25 TFSI S line edition B 6 19,5 17,5 18,7 16,7 18,0 16,1 17,0 15,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ A1 SPB 30 TFSI S line edition B 6 20,1 18,1 19,3 17,3 18,6 16,6 17,5 15,6 16,2 14,3 - - - - - - - - - - - -
■ A1 SPB 35 TFSI S line edition B 6 21,7 19,6 20,9 18,8 20,1 18,0 19,0 17,0 17,6 15,6 - - - - - - - - - - - -
■ A1 citycarver 30 TFSI Admired B 6 19,6 17,6 18,9 16,9 18,2 16,3 17,2 15,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ A3 1.6 TDI 110 (105) CV Ambition C 5-6 - - 16,9 14,6 15,9 13,6 14,6 12,4 13,1 10,9 11,7 9,6 10,4 8,3 9,2 7,2 8,1 6,1 7,1 5,2 6,4 4,5
■ A3 2.0 TDI Ambition C 5-6 - - 17,1 14,7 16,2 13,8 14,9 12,6 13,3 11,0 11,9 9,7 10,6 8,5 9,4 7,3 8,4 6,3 7,4 5,4 6,5 4,5
■ A3 1.2 TFSI 110 (105) CV Ambition B 5-6 - - 14,2 12,1 13,4 11,3 12,4 10,3 11,1 9,1 9,9 7,9 8,9 7,0 7,9 6,0 7,0 5,1 6,2 4,4 - -
■ A3 1.4 TFSI 125 (122) CV Ambition B 5-6 - - 15,2 13,0 14,4 12,2 13,2 11,0 11,8 9,7 10,6 8,5 9,4 7,4 8,4 6,4 7,5 5,6 6,5 4,6 5,8 3,9
■ A3 SPB 1.0 TFSI Sport/Design B 6 - - 17,1 14,8 16,4 14,1 15,4 13,2 14,2 12,0 13,0 10,9 11,8 9,7 - - - - - - - -
■ A3 SPB 1.5 TFSI COD Sport/Design B 6 - - 19,5 17,0 18,6 16,1 17,4 15,0 15,9 13,5 14,6 12,3 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 40 TFSI Sport/Design B 6 - - 20,3 17,7 19,3 16,7 17,9 15,4 16,1 13,7 14,6 12,2 13,1 10,8 - - - - - - - -
■ A3 SPB 30 g-tron Sport/Design B 6 - - 18,9 16,5 18,2 15,8 17,3 14,9 16,2 13,9 15,1 12,8 14,1 11,9 - - - - - - - -
■ A3 SPB 30 TDI 116 (110) CV Sport/Design C 6 - - 19,2 16,8 18,4 16,0 17,3 15,0 15,9 13,6 14,6 12,4 13,5 11,3 - - - - - - - -
■ A3 SPB 35 TDI Sport/Design C 6 - - 19,8 17,2 19,0 16,5 17,8 15,3 16,3 13,9 14,9 12,5 13,6 11,3 - - - - - - - -
■ A3 Cabrio 35 TFSI Sport/Design B 6 24,1 21,0 23,2 20,1 22,3 19,2 21,0 18,0 19,5 16,6 17,9 15,0 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 1.4 TFSI e-tron S tronic B 6 29,3 25,7 28,2 24,7 27,1 23,6 25,6 22,2 23,7 20,4 21,9 18,6 20,3 17,1 - - - - - - - -
■ A4 2.0 TDI 120CV D 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,2 5,4 3,3 4,6 2,5 3,8 1,8
■ A4 2.0 TDIe 136 CV Advanced/Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,0 5,6 6,9 4,6 6,0 3,7
■ A4 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - 10,4 7,9 9,2 6,8 8,1 5,7 7,2 4,9 6,4 4,1
■ A4 3.0 V6 TDI 245 CV quattro Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 11,6 8,8 10,3 7,6 9,1 6,4 8,0 5,4
■ A4 Avant 2.0 TDI 120 CV D 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,3 6,1 7,4 5,2 6,6 4,4 5,8 3,7
■ A4 Avant 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - 12,4 9,8 11,2 8,7 10,1 7,6 9,2 6,7 8,4 6,0
■ A4 Avant 3.0 V6 TDI 245 CV quattro Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 13,6 10,7 12,3 9,5 11,1 8,3 10,0 7,3
■ A4 allroad 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - 16,3 13,8 14,4 12,0 12,8 10,4 11,5 9,2 10,4 8,1

266 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

BMW
■ A4 allroad 45 TFSI 245CV S tronic B 6 - - 33,5 30,2 32,1 28,9 30,2 27,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 allroad 40 TDI 190CV S tr. Business D 6 - - 31,6 28,4 30,1 27,0 28,1 25,1 25,9 22,9 23,8 20,9 21,8 19,0 - - - - - - - -
■ A4 allroad 40 TDI 190CV S tr. Business D 6 35,4 32,1 33,7 30,4 32,1 28,9 30,0 26,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 allroad 3.0 TDI 218CV S tr. Bs. Evo. D 6 - - - - - - 30,3 27,1 28,1 25,0 26,0 23,0 24,1 21,1 - - - - - - - -
■ A4 allroad 45 TDI tiptr. Bus. Evolution D 6 - - 36,2 32,7 34,5 31,1 32,2 28,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 35 TFSI S tronic B 6 - - - - - - 19,5 16,7 17,6 14,9 - - - - - - - - - - - -
■ A4 35 TFSI S tronic B 6 26,7 23,6 25,6 22,5 24,6 21,6 23,1 20,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 40 TFSI S tronic S line edition B 6 - - - - - - 25,6 22,3 23,1 19,9 20,9 17,8 - - - - - - - - - -
■ A4 40 TFSI S tronic S line edition B 6 33,7 30,1 32,4 28,8 31,0 27,5 29,2 25,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 35 TDI S tronic S line edition D 6 - - - - - - 24,6 21,4 22,4 19,3 20,3 17,3 - - - - - - - - - -
■ A4 40 TDI S tronic S line edition D 6 33,8 30,2 32,4 28,8 31,1 27,6 29,3 25,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 35 TFSI S tronic S line edition B 6 32,7 29,2 31,4 27,9 30,2 26,8 28,5 25,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 TFSI S tronic S line edition B 6 - - - - - - 27,1 23,7 24,6 21,3 22,4 19,2 - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 TFSI S tronic S line edition B 6 35,2 31,5 33,9 30,3 32,5 28,9 30,7 27,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 g-tron S tr. S line edition B 6 - - - - - - 31,1 27,6 29,0 25,6 27,0 23,7 - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 g-tron S tr. S line edition B 6 36,5 32,8 35,1 31,4 33,9 30,3 32,1 28,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 30 TDI/136CV S tr. S line ed. D 6 33,8 30,2 32,3 28,8 30,8 27,3 28,7 25,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 TDI S tronic S line edition D 6 35,3 31,6 33,9 30,3 32,6 29,0 30,8 27,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 TDI S tronic S line edition D 6 36,4 32,6 34,7 31,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 1.8 TFSI 177(170)CV mult. Advanced/Ambiente B 5-6 - - - - - - - - - - 12,9 10,2 11,7 9,1 10,7 8,1 9,8 7,3 8,9 6,4 8,4 5,9
■ A5 SPB 3.0 V6 TDI 245 CV quattro S tr. Advanced/Amb. D 5-6 - - - - - - - - - - 19,9 16,6 18,0 14,8 16,2 13,1 14,5 11,5 13,1 10,1 11,8 8,9
■ A5 Cabrio 3.0 V6 TDI 245 CV quattro S tr. Advanced/Amb. D 5-6 - - - - - - - - - - 21,9 18,4 20,0 16,6 18,2 14,9 16,5 13,2 15,1 11,9 13,8 10,6
■ A5 SPB 40 TFSI S tronic S line edition B 6 38,4 34,5 36,8 32,9 35,2 31,4
29,4 33,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 45 TFSI quattro S tr. S line ed. B 6 43,5 39,2 41,6 37,4 39,8 35,7
33,3 37,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 45 TDI qu.tiptr.Business Advanced D 6 - - 44,5 40,1 42,5 38,2
35,4 39,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 40 TFSI S tronic Business Advanced B 6 35,8 32,0 34,3 30,6 32,9 29,2
27,3 30,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 45 TDI quattro tiptronic Business D 6 - - 40,4 36,3 38,5 34,4
31,8 35,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 Cabrio 40 TFSI S tr. S line edition B 6 40,4 36,2 38,8 34,7 37,3 33,2
31,1 35,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ TT Coupé 40 TFSI S tronic B 6 30,8 27,8 29,4 26,4 28,0 25,1 26,1
23,3 23,9 21,2 - - - - - - - - - - - -
■ TT Coupé 2.0 TFSI S line B 6 - - - - - - - - 26,6 23,7 24,1 21,3 21,8 19,1 19,7 17,1 17,9 15,3 - - - -
■ TT Coupé 45 TFSI quattro S tronic B 6 37,1 33,7 35,6 32,3 34,1 30,8 31,9 28,7 29,2 26,1 - - - - - - - - - - - -
■ TT Coupé 2.0 TDI ultra S line C 6 - - - - - - - - 26,7 23,8 24,0 21,2 21,5 18,8 19,3 16,7 17,3 14,8 - - - -
■ TT Roadster 40 TFSI S tronic B 6 31,8 28,7 30,4 27,4 29,0 26,0 27,1 24,2 24,9 22,1 - - - - - - - - - - - -
■ TT Roadster 45 TFSI quattro S tronic B 6 38,1 34,6 36,6 33,2 35,1 31,7 32,9 29,6 30,2 27,0 - - - - - - - - - - - -
■ A6 2.0 TDI 177 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,8 6,4 6,8 4,5 5,4 3,2
■ A6 2.0 TDI 177 CV mutlitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,4 8,9 9,4 7,0 7,9 5,5
■ A6 3.0 TDI 204CV quattro S tr. edition D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 12,3 9,6 9,7 7,1 - -
■ A6 3.0 TDI S tronic quattro edition D 6 - - - - - - - - - - 21,0 17,9 18,5 15,5 16,3 13,4 14,2 11,4 - - - -
■ RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic B 5-6 - - - - - - 66,5 60,6 60,8 55,1 55,6 50,1 50,9 45,6 46,5 41,4 42,5 37,6 38,9 34,1 - -
■ A6 Avant 2.0 TDI 177 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 10,8 8,3 8,8 6,4 7,4 5,1
■ A6 Avant 2.0 TDI 177 CV multitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 13,4 10,8 11,4 8,8 9,9 7,4
■ A6 Avant 2.0 TDI 190 CV ultra S tronic Adv./Ambiente D 6 - - - - - - - - - - - - - - - - 15,3 12,6 - - - -
■ A6 Avant 3.0 TDI 204 CV multitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 14,0 11,3 11,6 9,0 9,8 7,2
■ A6 Av. 3.0 TDI 204 CV quattro S tr.edit. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 14,3 11,5 11,7 9,0 - -
■ A6 Avant 3.0 TDI S tronic D 6 - - - - - - - - - - 18,8 15,9 17,1 14,3 15,4 12,6 13,8 11,1 - - - -
■ A6 50 2.0 TFSIe quattro ultra S tronic Bs.Sport/Bs.Design B 6 45,5 41,3 43,6 39,5 41,7 37,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A6 45 TDI quattro tiptronic Business Sport/Business Design D 6 44,9 40,8 42,8 38,8 40,6 36,6 37,6 33,8 34,1 30,4 - - - - - - - - - - - -
■ A6 50 TDI quattro tiptronic Bs.Sport/Bs.Design D 6 46,1 41,9 43,9 39,8 41,7 37,7 38,6 34,7 35,0 31,2 - - - - - - - - - - - -
■ A6 Avant 40 TDI S tronic Business Sport/Business Design D 6 42,1 38,2 40,2 36,3 38,3 34,5 35,5 31,8 32,4 28,9 - - - - - - - - - - - -
■ A6 allroad 3.0 TDI 272CV S tr. Bus. Plus D 6 - - - - - - - - 30,0 24,7 27,4 22,2 24,9 19,8 22,6 17,6 20,4 15,5 - - - -
■ A7 SPB 3.0 TDI 190 CV quattro S tronic D 6 - - - - - - - - 27,2 22,2 24,8 19,9 22,5 17,7 20,5 15,8 - - - - - -
■ A7 SPB 3.0 TDI 204 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 15,6 11,2 9,3 5,2 6,1 2,1
■ A7 SPB 45 2.0 TFSI S tr. Business Plus B 6 - - 42,2 37,6 40,0 35,5 37,0 32,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ A8 3.0 TDI 250 CV quattro tiptronic E 5-6 - - - - - - - - - - - - - - - - 16,0 12,1 14,4 10,6 11,0 7,3
■ A8 60 TFSI e 3.0 quattro tiptronic B 6 68,2 60,0 64,3 56,2 60,6 52,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A8 50 TDI 3.0 quattro tiptronic E 6 66,6 59,0 62,1 54,6 58,0 50,7 52,3 45,2 46,0 39,2 40,5 33,9 - - - - - - - - - -
■ Q2 30 TFSI Business B 6 - - 18,7 16,5 18,0 15,8 17,0 14,9 15,7 13,6 14,5 12,5 13,4 11,4 - - - - - - - -
■ Q2 1.6 TDI Sport/Design C 6 - - - - - - - - 17,0 14,9 15,6 13,5 14,4 12,4 - - - - - - - -
■ Q2 30 TDI S line Edition C 6 22,9 20,5 22,2 19,8 21,5 19,1 20,4 18,1 19,0 16,7 17,6 15,4 - - - - - - - - - -
■ Q3 2.0 TDI quattro C 5 - - - - - - - - - - - - - -
10,9 8,7 9,5 7,3 8,3 6,2 7,3 5,2
■ Q3 2.0 TDI quattro Advanced C 5 - - - - - - - - - - - - - -
12,5 10,2 11,0 8,8 9,7 7,5 8,6 6,5
■ Q3 2.0 TDI 150CV quattro C 6 - - - - - - 18,9 16,4 17,0 14,5 15,3 12,9 13,8 11,5 12,4 10,1 11,2 9,0 - - - -
■ Q3 2.0 TDI 150 CV quattro Design/Sport C 6 - - - - - - 20,9 18,2 18,9 16,3 17,0 14,5 15,3 12,9 13,7 11,3 12,3 10,0 - - - -
■ Q3 2.0 TDI 177 CV quattro Advanced C 5 - - - - - - - - - - - - - - 13,4 10,9 11,9 9,5 10,5 8,2 9,5 7,2
■ Q3 35 TFSI S tronic Business B 6 31,4 28,3 30,2 27,1 29,0 26,0 27,3 24,3 25,2 22,3 - - - - - - - - - - - -
■ Q3 35 TFSI S tronic S line edition B 6 34,4 31,0 33,0 29,7 31,7 28,4 29,8 26,6 27,5 24,4 - - - - - - - - - - - -
■ Q3 SPB 35 TFSI S tronic B 6 30,0 26,9 29,0 25,9 27,9 24,8 26,4 23,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q3 SPB 35 TFSI S tronic S line edition B 6 35,9 32,3 34,5 31,0 33,2 29,7 31,3 27,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q5 2.0 TDI 143 CV quattro Advanced D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,9- - 6,2 7,9 5,3
■ Q5 2.0 TDI 170 CV quattro S tronic D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 10,3- - 7,5 9,2 6,5
■ Q5 2.0 TDI 190 (177) CV quattro S tronic D 5-6 - - - - - - - - - -
17,8 14,7 16,1 13,1 14,4 11,5 12,9 10,0 11,7 8,9 10,7 7,9
■ Q5 3.0 V6 TDI quattro S tr. Advanced D 5 - - - - - - - - - -- - - - - - - - 11,3 8,3 10,0 7,0
■ Q5 45 TFSI quattro S tr. Design/Sport B 6 38,9 34,5 37,4 33,0 36,0 31,7 33,8 29,6 31,2 27,1 28,7 24,7 - - - - - - - - - -
■ Q5 40 TDI quattro S tronic Business D 6 37,1 32,9 35,4 31,2 33,7 29,6 31,4 27,4 29,0 25,1 26,8 23,0 - - - - - - - - - -
■ Q7 3.0 V6 TDI 204CV quattro tiptronic Advanced D 5 - - - - - - - - - - - - - - 19,5 15,4 17,6 13,6 15,8 11,9 14,3 10,4
■ Q7 3.0 V6 TDI 245 CV qu. tip. Advanced D 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 20,3 16,2 18,2 14,2 16,3 12,3 14,6 10,7
■ Q7 45 TDI quattro tiptronic Business D 6 - - 45,3 39,7 42,9 37,4 39,5 34,1 35,9 30,7 - - - - - - - - - - - -
■ Q7 45 TDI quattro tiptronic Business D 6 52,5 46,5 49,7 43,8 47,0 41,2 43,3 37,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tip. Business D 6 - - - - - - - - 36,7 31,4 33,5 28,4 30,7 25,7 28,0 23,1 - - - - - -
■ Q8 45 TDI quattro tiptronic Sport D 6 69,8 63,3 67,5 61,1 65,2 58,8 61,7 55,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronic Sport D 6 71,2 64,5 68,8 62,2 66,3 59,8 62,6 56,3 58,4 52,3 - - - - - - - - - - - -

BMW
Serie 1 3 porte (F21): cambio aut. +6%; 4x4 +1500 € Serie 1 5 porte (F20): cambio aut. +6%; 4x4 +1500 € Serie 2 Active Tourer (F45): cambio aut. +6%; 4x4 +1000 € Serie 2 Gran Tourer (F46): cambio aut. +6%; 5 p.ti -500 €; 4x4 +1000 €
Serie 3 berlina (F30): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 3 SW (F31): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 3 Gran Turismo (F34): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 4 Coupé (F32): no cambio aut. -4%; 4x4 +2000 € Serie 4 Gran
Coupé (F36): no cambio aut. -4%; 4x4 +2000 € Z4 (E89): cambio aut. +800 €; no Dkg -1500 € Serie 5 berlina (F10): 4x4 +1500 €; no cambio aut. -10% Serie 5 SW (F11): no cambio aut. -10%; 4x4 +1500 € Serie 5 Gran Turismo (F07): 4x4
+1500 € Serie 7 (F01/F02): lunga +2000 €; 4x4 +3500 € X1 (E84): cambio aut. +8% X1 (F48): no cambio aut. -5% X3 (F25): no cambio aut. -6% X4 (F26): no cambio aut. -5% X5 (F15): 7 p.ti +1500 €
■ 120i 184CV (177) 3p. Msport B 6 - - - - - - - - - - 14,9 12,7 13,9 11,7 12,9 10,8 - - - - - -

OTTOBRE 2021 267

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
BMW

■ 120i 3p. Msport B 6 - - - - - - 18,2 15,8 16,7 14,3 15,4 13,1 - - - - - - - - - -

■ 120d 3p. Msport C 5 - - - - - - - - - - - - - -
11,6 9,5 10,5 8,4 9,5 7,4 8,6 6,6
■ 120d 3p. Msport C 6 - - - - - - - - - - 16,9 14,5 15,2 12,9 13,6 11,3 - - - - - -
■ 120d 3p. Msport C 6 - - - - - - 20,9 18,3 19,2 16,7 17,5 15,1 - - - - - - - - - -
■ 118i 5p. Sport/Urban B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 9,2 7,2 8,2 6,3 7,4 5,5 6,6 4,7
■ 118i 5p. Sport/Urban B 6 - - - - - - - - - - 12,8 10,8 11,7 9,7 10,7 8,7 - - - - - -
■ 118i 5p. Sport/Urban B 6 - - - - - - 15,7 13,5 14,5 12,4 13,3 11,2 - - - - - - - - - -
■ 120d 5p. Sport/Urban C 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,6 8,5 9,5 7,5 8,5 6,5 7,6 5,6
■ 120d 5p. Sport/Urban C 6 - - - - - - - - - - 15,9 13,6 14,2 11,9 12,6 10,4 - - - - - -
■ 120d 5p. Sport/Urban C 6 - - - - - - 19,9 17,4 18,2 15,8 16,5 14,1 - - - - - - - - - -
■ 116i 5p. Msport B 6 26,2 23,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 116d 5p. Sport C 6 26,7 24,3 25,8 23,5 24,8 22,5 23,5 21,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 118d 5p. Msport C 6 30,3 27,7 29,2 26,7 28,1 25,6 26,6 24,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ 120d 5p. Sport C 6 34,3 31,5 32,9 30,1 31,6 28,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 120d xDrive 5p. Luxury C 6 37,8 34,8 36,4 33,4 35,1 32,2 33,2 30,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 216i Active Tourer Advantage B 6 - - - - - - - - 12,2 10,4 11,2 9,4 10,2 8,4 - - - - - - - -
■ 216i Active Tourer Advantage B 6 17,7 15,7 16,8 14,8 16,0 14,0 14,9 13,0 13,7 11,8 - - - - - - - - - - - -
■ 218i Active Tourer Advantage B 6 - - - - - - - - 12,5 10,6 11,3 9,5 10,2 8,4 9,2 7,5 8,3 6,6 - - - -
■ 218i Active Tourer Advantage B 6 17,9 15,8 17,1 15,0 16,3 14,3 15,2 13,2 13,9 12,0 - - - - - - - - - - - -
■ 225xe Active Tourer iPerf. Business aut. B 6 26,1 23,4 25,1 22,5 24,0 21,4 22,5 20,0 20,7 18,3 - - - - - - - - - - - -
■ 225xe Active Tourer iPerf. Luxury aut. B 6 29,4 26,5 28,1 25,3 26,9 24,1 25,3 22,6 23,2 20,6 - - - - - - - - - - - -
■ 216d Active Tourer Advantage C 6 - - - - - - - - 13,4 11,5 12,1 10,2 10,9 9,1 9,9 8,1 8,9 7,1 - - - -
■ 218d Active Tourer Business C 6 21,0 18,7 20,1 17,8 19,3 17,0 18,0 15,8 16,4 14,3 - - - - - - - - - - - -
■ 218d Active Tourer Sport C 6 - - - - - - - - 16,8 14,7 15,3 13,2 13,8 11,8 12,4 10,4 11,1 9,2 - - - -
■ 218d Active Tourer Luxury C 6 - - - - - - - - 18,5 16,2 16,8 14,6 15,2 13,1 13,7 11,6 12,4 10,4 - - - -
■ 218d Active Tourer Luxury C 6 25,3 22,7 24,3 21,8 23,3 20,8 21,8 19,4 20,0 17,6 - - - - - - - - - - - -
■ 220d Active Tourer Business aut. C 6 24,5 21,9 23,4 20,9 22,4 19,9 21,0 18,6 19,2 16,8 - - - - - - - - - - - -
■ 220d Active Tourer Msport C 6 - - - - - - - - 18,5 16,2 16,8 14,5 15,3 13,1 13,8 11,7 12,5 10,4 - - - -
■ 218d Gran Tourer Advantage C 6 - - - - - - - - 14,2 12,1 12,8 10,8 11,5 9,5 10,3 8,4 - - - - - -
■ 220d Gran Tourer Sport C 6 - - - - - - - - 17,8 15,5 16,1 13,8 14,6 12,4 13,2 11,0 - - - - - -
■ 318i Business Advantage aut. B 6 - - - - - - 15,4 13,1 14,2 11,9 13,0 10,8 11,9 9,7 10,9 8,8 - - - - - -
■ 318i Msport aut. B 6 - - - - - - 17,2 14,8 15,8 13,4 14,5 12,2 13,3 11,0 12,2 10,0 - - - - - -
■ 340i Sport aut. B 6 - - - - - - 28,1 25,0 25,8 22,8 23,5 20,6 21,4 18,6 19,4 16,7 - - - - - -
■ 316d Business Advantage aut. D 6 - - - - - - 16,7 14,3 15,2 12,9 13,8 11,6 12,5 10,3 11,4 9,3 - - - - - -
■ 318d Business Advantage aut. D 6 - - - - - - 20,1 17,5 18,4 15,9 16,6 14,2 15,1 12,7 13,7 11,4 - - - - - -
■ 320d Eff.Dyn. Business Advantage aut. D 6 - - - - - - 21,2 18,6 19,4 16,8 17,5 15,0 15,9 13,5 14,4 12,0 - - - - - -
■ 335dA xDrive Business Advantage D 6 - - - - - - 26,4 23,3 24,0 21,0 21,8 18,9 19,7 16,9 17,8 15,1 - - - - - -
■ 320i Touring Business Advantage aut. B 6 - - - - - - 23,9 21,1 22,1 19,4 - - - - - - - - - - - -
■ 318d Touring Business Advantage aut. D 6 - - - - - - 21,6 18,9 19,9 17,3 18,1 15,6 16,6 14,1 15,2 12,8 - - - - - -
■ 320d Efficient Dynamics Touring Luxury aut. D 6 - - - - - - 23,5 20,7 21,5 18,8 19,6 16,9 17,9 15,3 16,3 13,8 - - - - - -
■ 330dA Touring Sport D 6 - - - - - - 24,7 21,7 22,6 19,7 20,6 17,8 18,8 16,1 17,1 14,4 - - - - - -
■ 335dA xDrive Touring Msport D 6 - - - - - - 30,5 27,2 27,8 24,6 25,3 22,2 23,0 20,0 20,9 18,0 - - - - - -
■ 320d Gran Turismo Sport aut. D 6 - - 25,3 22,4 24,2 21,4 22,6 19,8 20,7 18,0 18,9 16,3 17,3 14,7 - - - - - - - -
■ 420d Coupé Sport aut. D 6 - - - - - - - - - - - - - - 15,4 13,1 13,8 11,5 12,4 10,2 - -
■ 420d Coupé Sport aut. D 6 - - - - - - - - - - 20,6 18,0 18,6 16,1 16,6 14,2 - - - - - -
■ 420d Gran Coupé Msport aut. D 6 - - - - - - - - - - 22,6 19,9 20,5 17,9 18,5 16,0 - - - - - -
■ Z4 sDrive20i B 5-6 - - - - - - - - - - - - 21,8 18,5 19,8 16,6 17,9 14,8 16,2 13,2 14,7 11,7
■ Z4 sDrive35i B 5-6 - - - - - - - - - - - - 25,0 21,2 22,8 19,1 20,9 17,3 19,1 15,6 17,5 14,0
■ Z4 sDrive20i Msport B 6 40,8 36,6 39,4 35,2 38,0 33,9 36,1 32,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Z4 sDrive30i Msport B 6 47,3 42,6 45,7 41,1 44,1 39,5 41,8 37,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 520d 190CV (184) Business aut. D 6 - - - - - - - - - - 18,7 15,9 17,0 14,2 15,4 12,7 13,8 11,2 12,3 9,7 - -
■ 525d Luxury aut. D 6 - - - - - - - - - - 21,8 18,7 19,8 16,8 18,0 15,1 16,4 13,5 14,9 12,1 - -
■ 530d 258CV (245) Futura aut. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12,1 9,4 10,9 8,2
■ 520d Touring 190CV (184) Luxury aut. D 6 - - - - - - - - - - 22,4 19,3 20,7 17,7 19,0 16,1 17,3 14,4 15,7 12,9 - -
■ 525d Touring Luxury aut. D 6 - - - - - - - - - - 23,3 20,1 21,3 18,2 19,5 16,5 17,9 14,9 16,4 13,5 - -
■ 530dA 258 CV Touring Luxury D 6 - - - - - - - - - - 23,8 20,5 21,7 18,5 19,8 16,7 18,1 15,1 16,6 13,6 - -
■ 520i Luxury aut. B 6 - - - -
35,7 32,1 33,3 29,8 30,4 27,0 27,8 24,5 - - - - - - - - - -
■ 520i 48V Luxury aut. B 6 40,2 36,4 38,4 34,7 36,7 33,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 530e Business aut. B 6 - - - - 35,7 32,1 33,4 29,9 30,8 27,4 28,3 25,0 - - - - - - - - - -
■ 530e Business aut. B 6 40,1 36,2 38,4 34,6 36,8 33,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 518d Luxury aut. D 6 - - - - 35,0 31,4 32,7 29,2 30,0 26,6 - - - - - - - - - - - -
■ 518d 48V Luxury aut. D 6 39,1 35,3 37,1 33,4 35,2 31,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 520d Msport aut. D 6 - - - - 38,3 34,5 35,7 32,0 32,8 29,2 30,2 26,7 - - - - - - - - - -
■ 520d 48V Msport aut. D 6 43,4 39,4 41,4 37,5 39,4 35,5 36,8 33,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ 540d xDrive Luxury aut. D 6 - - - - 47,1 42,7 44,0 39,8 40,4 36,3 37,0 33,0 - - - - - - - - - -
■ 540d 48V xDrive Luxury aut. D 6 53,5 48,8 50,9 46,4 48,5 44,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 520d Touring Sport aut. D 6 - - - - 37,4 33,7 35,0 31,4 32,3 28,8 29,6 26,2 - - - - - - - - - -
■ 520d 48V Touring Sport aut. D 6 42,4 38,5 40,5 36,6 38,7 34,9 36,2 32,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ 530d 249CV Touring Luxury aut. D 6 - - - - 42,7 38,6 40,0 36,0 36,9 33,1 34,0 30,3 - - - - - - - - - -
■ 530d 48V Touring Luxury aut. D 6 48,2 43,9 46,0 41,8 43,8 39,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 540d xDrive Touring Luxury aut. D 6 - - - - 49,1 44,6 46,0 41,6 42,4 38,2 39,0 34,9 - - - - - - - - - -
■ 540d 48V xDrive Touring Luxury aut. D 6 55,5 50,7 53,0 48,3 50,5 45,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 530d Gran Turismo Business aut. D 6 - - - - - - - - - - 19,6 16,5 18,0 14,9 16,5 13,5 15,2 12,2 14,0 11,1 - -
■ 630i Gran Turismo Luxury B 6 - - - -
43,2 38,5 40,5 35,9 37,2 32,7 - - - - - - - - - - - -
■ 630i 48V Gran Turismo Luxury B 6 47,4 42,5 45,2 40,4 43,2 38,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 640d xDrive Gran Turismo Msport D 6 - - - - 51,4 46,0 47,9 42,6 43,8 38,7 39,9 35,0 - - - - - - - - - -
■ 640d xDrive 48V Gran Turismo Msport D 6 56,6 51,0 53,8 48,3 51,1 45,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 730d Futura E 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
9,5 4,7
■ 730d Futura E 5 - - - - - - - - - - - - - - 17,1 11,9 15,8 10,7 14,6 9,5 13,5 8,5
■ 740e Eccelsa B 6 - - - - - - 60,5 53,6 55,8 49,0 51,4 44,8 47,2 40,8 - - - - - - - -
■ X1 sDrive18i X Line/Sport Line B 5-6 - - - - - - - - - - - - - 7,2- 5,5 6,6 4,9 6,0 4,4 5,5 3,9
■ X1 xDrive18d X Line/Sport Line C 5 - - - - - - - - - - - - - 10,6- 8,7 9,5 7,7 8,5 6,7 7,5 5,7
■ X1 xDrive20d X Line/Sport Line C 5 - - - - - - - - - - - - - 11,7- 9,7 10,5 8,5 9,4 7,5 8,4 6,5
■ X1 sDrive18i xLine B 6 - - - - -21,2 - 19,0 19,5 17,4 17,9 15,8 16,4 14,4 15,0 13,0 - - - - - -
■ X1 sDrive18i xLine B 6 25,7 23,3 24,5 22,1 23,5 21,2 22,1 19,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ X1 sDrive20i xLine B 6 - - - - - - 24,2 21,8 22,3 19,9 - - - - - - - - - - - -
■ X1 sDrive20i xLine B 6 29,4 26,7 28,2 25,6 26,9 24,3 25,3 22,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ X1 xDrive18d Business C 6 - - - - - - 24,8 22,4 22,8 20,5 20,9 18,7 19,1 16,9 17,5 15,4 - - - - - -
■ X1 xDrive18d Business Advantage C 6 29,9 27,3 28,6 26,0 27,4 24,9 25,8 23,4 - - - - - - - - - - - - - -

268 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

DACIA
■ X1 xDrive20d Business C 6 - - - - - - 27,5 24,9 25,2 22,7 23,1 20,7 21,2 18,9 19,4 17,2 - - - - - -
■ X1 xDrive20d Business Advantage C 6 32,8 30,0 31,5 28,7 30,3 27,6 28,6 25,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ X1 xDrive25d Msport C 6 - - - - - - - - 29,3 26,5 26,8 24,1 24,6 22,0 22,5 20,0 - - - - - -
■ X1 xDrive25d Msport C 6 - - - - - - 32,4 29,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ X2 sDrive18i Advantage B 6 24,1 21,8 22,9 20,7 21,9 19,7 20,4 18,3 18,6 16,5 - - - - - - - - - - - -
■ X2 sDrive20i Msport B 6 33,4 30,5 31,8 29,0 30,4 27,7 28,4 25,7 25,9 23,3 - - - - - - - - - - - -
■ X2 sDrive18d Msport C 6 30,6 27,9 29,3 26,7 28,1 25,5 26,3 23,8 24,2 21,8 - - - - - - - - - - - -
■ X2 xDrive25d Msport C 6 39,3 36,1 37,7 34,6 36,1 33,0 33,9 30,9 31,1 28,2 28,4 25,6 - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive20i aut. B 6 - - - - - - - - 15,1 12,4 13,6 11,0 12,2 9,6 10,9 8,4 9,7 7,2 - - - -
■ X3 xDrive35iA Msport B 5-6 - - - - - - - - 24,3 20,8 22,2 18,8 20,2 16,9 18,4 15,2 16,8 13,6 - - - -
■ X3 xDrive20d xLine aut. D 6 - - - - - - - - 20,9 17,8 19,0 16,0 17,1 14,2 15,4 12,6 13,8 11,0 - - - -
■ X3 xDrive35dA xLine D 6 - - - - - - - - 23,9 20,4 21,8 18,4 19,8 16,5 18,0 14,8 16,3 13,2 - - - -
■ X3 xDrive20i Business Advantage B 6 37,3 33,6 35,5 31,9 33,9 30,4 31,6 28,1 28,9 25,6 26,5 23,3 - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive20d Business Advantage D 6 38,7 34,9 36,8 33,1 35,2 31,6 32,8 29,3 30,0 26,6 27,5 24,2 - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive30d Luxury D 6 47,6 43,2 45,4 41,1 43,3 39,1 40,5 36,4 37,1 33,1 33,9 30,1 - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive20iA xLine B 6 - - - - - - - - 23,9 20,6 21,8 18,6 19,8 16,7 18,0 14,9 16,3 13,3 - - - -
■ X4 xDrive20d Business Advantage Aut. D 6 - - - - - - - - 23,5 20,3 21,3 18,2 19,3 16,2 - - - - - - - -
■ X4 xDrive35dA Business Advantage D 6 - - - - - - - - 27,8 24,2 25,4 21,9 23,1 19,6 - - - - - - - -
■ X4 xDrive20i Msport B 6 46,2 42,0 44,2 40,0 42,2 38,1 39,4 35,4 36,2 32,4 - - - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive30d Msport D 6 - - 50,8 46,2 48,5 44,0 45,3 40,9 41,6 37,3 - - - - - - - - - - - -
■ X5 sDrive25d 231CV (218) Experience D 6 - - - - - - - - 30,5 27,1 27,7 24,4 25,3 22,1 23,0 19,9 20,8 17,7 - - - -
■ X5 xDrive30d 258CV Business D 6 - - - - - - - - 27,7 24,4 25,2 22,0 22,8 19,7 20,7 17,7 18,6 15,7 16,7 13,8 - -
■ X5 xDrive45e xLine B 6 68,9 63,7 65,9 60,8 63,1 58,1 59,3 54,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ X5 xDrive40i Msport B 6 - - 60,8 56,0 58,2 53,5 54,7 50,1 50,3 45,9 - - - - - - - - - - - -
■ X5 xDrive30d xLine D 6 60,3 55,6 57,4 52,8 54,8 50,3 51,1 46,7 47,0 42,8 - - - - - - - - - - - -
■ X6 xDrive35i Msport B 6 - - - - - - 43,5 38,4 39,5 34,6 36,0 31,2 32,7 28,1 29,8 25,3 27,2 22,8 - - - -
■ X6 xDrive30d 258CV Msport D 6 - - - - - - 43,1 38,1 39,4 34,5 35,8 31,0 32,5 27,9 29,5 25,0 26,8 22,4 - - - -
■ X6 xDrive30d 48V Business D 6 62,7 57,0 59,6 54,0 56,8 51,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ X7 xDrive40i 48V B 6 72,8 66,3 68,8 62,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ X7 xDrive40d 48V D 6 71,7 65,2 67,6 61,3 63,7 57,5 - - - - - - - - - - - - - - - -

CITROËN
C1 2a serie: 3p -400 €; cambio aut. +5% C3 2a serie: cambio aut. +3% C3 Picasso: cambio aut. +200 € C4 2a serie berlina 5 porte: cambio aut. +5% C3 Aircross: cambio aut. +5% C4 Cactus: cambio aut. +4%
■ C1 VTi 72 (68) 5p. Feel B 5-6 8,5 7,1 8,2 6,9 7,8 6,5 7,3 6,0 6,7 5,4 6,2 4,9 5,7 4,5 5,2 4,0 4,8 3,6 - - - -
■ C1 Airscape VTi 72 S&S 5p. Urban Ride B 6 10,3 8,8 9,8 8,3 9,4 8,0 8,9 7,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ C1 Airscape 1.2 VTi 82 5p. Feel B 5-6 - - - - - - - - 7,3 6,0 6,7 5,4 6,2 4,9 5,8 4,5 5,3 4,1 - - - -
■ C1 Airscape 1.2 VTi 82 5p. Shine B 5-6 - - - - - - - - 7,9 6,5 7,3 6,0 6,7 5,4 6,2 4,9 5,7 4,4 - - - -
■ C3 PureTech (VTi) 82 Feel Edition (Seduction) B 5-6 - - - - - - - - - - 6,1 4,9 5,6 4,4 5,1 3,9 4,6 3,5 4,2 3,1 3,9 2,8
■ C3 1.4 HDi 70 Exclusive (Exclusive Style) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 5,9 4,6 5,3 4,1 4,8 3,6 4,4 3,2
■ C3 1.6 HDi 90 Exclusive (Exclusive Style) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 5,0 5,6 4,3 4,8 3,6 4,3 3,1
■ C3 PureTech 83 S&S Live B 6 9,6 8,4 9,2 8,0 8,8 7,6 8,2 7,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ C3 PureTech 110 S&S Shine B 6 12,6 11,1 12,2 10,8 11,8 10,4 11,1 9,7 10,3 8,9 9,6 8,3 8,8 7,5 - - - - - - - -
■ C3 BlueHDi 75 S&S Feel C 6 - - - - - - 9,9 8,6 9,1 7,8 8,3 7,0 7,7 6,5 - - - - - - - -
■ C3 BlueHDi 100 S&S Feel C 6 11,9 10,5 11,5 10,1 11,0 9,6 10,4 9,0 9,6 8,3 8,8 7,5 8,1 6,8 - - - - - - - -
■ C3 Picasso 1.6 HDi 90 Seduction (Perfect) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 5,1 3,9 4,6 3,4 4,2 3,0 3,8 2,6
■ C3 Picasso BlueHDi 100 Feel Edition (Seduction) C 6 - - - - - - - - 7,3 6,0 6,6 5,3 5,9 4,7 5,4 4,2 - - - - - -
■ C4 1.4 VTi 95 Seduction B 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,2 3,8 4,7 3,4 4,3 3,0 3,9 2,6
■ C4 1.6 HDi 90 Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,4 4,0 4,9 3,5 4,4 3,0 4,0 2,6
■ C4 1.6 HDi 115 (110) Business C 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,2 5,2 3,7 4,7 3,2 4,3 2,8
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,6 2,8 4,0 2,3
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Perfect (Elegance) C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Exclusive (Ex. St.) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,9 3,9 5,1 3,2
■ C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 FAP Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,6 4,7 3,0
■ C4 Gr. Picasso 1.6 HDi 110 Perfect (Elegance) C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Gr. Picasso 1.6 HDi 110 Exclusive (Ex. St.) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,6 4,6 5,8 3,8
■ C4 SpaceTourer PureTech 130 Feel B 6 14,8 12,8 14,1 12,1 13,5 11,6 12,5 10,6 11,4 9,6 - - - - - - - - - - - -
■ C4 SpaceTourer BlueHDi 130 Feel C 6 16,5 14,4 15,8 13,7 15,2 13,2 14,4 12,4 13,2 11,2 - - - - - - - - - - - -
■ Grand C4 S.T. PureTech 130 S&S Shine B 6 16,5 14,3 15,8 13,6 15,2 13,0 14,2 12,1 13,1 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ Grand C4 S.T. BlueHDi 130 S&S Shine C 6 18,2 15,9 17,5 15,2 16,9 14,6 16,1 13,8 14,9 12,7 - - - - - - - - - - - -
■ Grand C4 S.T. BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine C 6 18,9 16,4 18,2 15,7 17,5 15,1 16,7 14,3 15,5 13,2 - - - - - - - - - - - -
■ Grand C4 S.T. BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine C 6 19,1 16,6 18,4 15,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 PureTech 130 S&S Shine B 6 20,1 18,3 19,2 17,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 BlueHDi 110 S&S Shine C 6 21,4 19,6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine C 6 22,9 21,0 22,0 20,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 BlueHDi 180 EAT6 S&S Executive Tourer D 6 - - - - - - - - 14,6 12,1 13,0 10,6 11,6 9,3 10,2 7,9 - - - - - -
■ C8 2.0 HDi 136 Seduction 7 posti (Dynamique) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,3 6,2 7,2 5,1 6,3 4,3
■ C8 2.0 HDi 160 Seduction 7 posti (Dynamique) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,0 6,8 7,7 5,6 6,7 4,6
■ C3 Aircross PureT. 82 Feel B 6 - - - - - - 11,6 10,4 10,7 9,5 9,8 8,6 - - - - - - - - - -
■ C3 Aircross BlueHDi 120 S&S Shine C 6 17,1 15,6 16,4 14,9 15,7 14,2 14,7 13,3 13,5 12,1 12,4 11,1 - - - - - - - - - -
■ C4 Cactus PureTech 75 Feel B 5-6 - - - - - - - - 6,4 5,3 5,8 4,7 5,3 4,2 4,8 3,7 4,4 3,3 - - - -
■ C4 Cactus PureTech 82 Feel B 5-6 - - - - - - - - 6,6 5,4 6,0 4,9 5,5 4,4 5,0 3,9 4,6 3,5 - - - -
■ C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel B 6 - - - - - - - - 7,5 6,3 6,8 5,6 6,2 5,0 5,7 4,5 5,2 4,1 - - - -
■ C4 Cactus PureTech 110 S&S Feel B 6 10,3 8,9 9,9 8,6 9,4 8,1 8,7 7,4 8,0 6,7 - - - - - - - - - - - -
■ C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Feel C 6 - - - - - - 9,4 8,1 8,5 7,2 7,7 6,4 7,0 5,7 6,4 5,2 5,8 4,6 - - - -
■ C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Feel C 6 11,6 10,2 11,1 9,7 10,6 9,2 9,9 8,5 9,0 7,7 - - - - - - - - - - - -
■ C4 Cactus BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel Pack C 6 13,5 11,9 13,0 11,4 12,5 11,0 11,8 10,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross PureTech 130 S&S EAT8 Feel B 6 21,3 18,9 20,4 18,0 19,6 17,3 18,5 16,2 17,1 14,9 - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Feel B 6 29,0 25,9 27,8 24,7 26,7 23,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel C 6 22,3 19,8 21,4 18,9 20,6 18,2 19,4 17,0 18,0 15,7 - - - - - - - - - - - -

DACIA
Duster 2a serie: 4x4 +1500 €
■ Sandero Streetway 1.0 SCe 75CV Comfort B 6 7,4 6,3 7,0 5,9 6,7 5,6 6,3 5,2 5,7 4,6 - - - - - - - - - - - -
■ Sandero Stepway 0.9 TCe 90CV Comfort B 6 9,3 8,0 8,9 7,6 8,5 7,3 8,0 6,8 7,3 6,1 - - - - - - - - - - - -
■ Sandero Stepway 1.5 Blue dCi 95CV Comf. C 6 10,0 8,6 9,6 8,3 9,2 7,9 8,6 7,3 7,9 6,6 - - - - - - - - - - - -

OTTOBRE 2021 269

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
DACIA

■ Duster 1.0 TCe 90(100) CV 4X2 Comfort B 6 11,8 10,5 11,3 10,1 10,7 9,5 10,0 8,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Duster 1.3 TCe FAP 4x2 Comfort B 6 12,3 11,0 11,7 10,4 11,2 10,0 10,5 9,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Duster 1.0 TCe 100 CV ECO-G 4x2 Comfort B 6 12,3 11,0 11,8 10,5 11,2 10,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Duster 1.5 dCi 8V 115 (110) CV Start&Stop 4X2 Essential C 6 11,5 10,3 11,0 9,8 10,6 9,4 10,0 8,8 9,3 8,1 - - - - - - - - - - - -
■ Duster 1.5 Blue dCi 8V 115 4x2 Techroad C 6 13,7 12,3 13,1 11,7 12,6 11,3 11,9 10,6 - - - - - - - - - - - - - -

DR
■ dr3 S1 1.5 B 6 - - 10,2 9,0 9,7 8,6 9,0 7,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr4 Cross 1.6 B 6 - - 11,6 10,1 11,2 9,7 10,5 9,1 9,6 8,2 - - - - - - - - - - - -
■ dr Evo5 1.6 16V 126 CV B 6 - - 10,2 8,8 9,8 8,5 9,2 7,9 8,4 7,1 - - - - - - - - - - - -
■ dr 5.0 1.5 B 6 13,8 12,2 13,0 11,4 12,3 10,7 - - - - - - - - - - - - - - - -

DS
DS3: cambio aut. +3% DS4: cambio aut. +4%
■ DS 3 PureTech 82 Sport Chic B 6 - - - - - - 9,5 7,9 8,7 7,1 8,0 6,5 7,3 5,8 - - - - - - - -
■ DS 3 PureTech 110 S&S So Chic B 6 - - - - - - 10,3 8,7 9,4 7,8 8,5 6,9 7,7 6,2 - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 75 So Chic C 6 - - - - - - 9,5 7,9 8,6 7,0 7,9 6,4 7,2 5,7 - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 100 S&S Sport Chic C 6 - - - - - - 11,7 9,9 10,7 8,9 9,8 8,1 9,0 7,3 - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport Chic C 6 - - - - - - 10,7 8,9 9,7 7,9 8,8 7,1 8,1 6,4 - - - - - - - -
■ DS 4 Crossback THP 165 S&S EAT6 Sport C. B 6 - - - - - - - - 10,7 8,6 9,8 7,8 9,1 7,1 8,4 6,4 - - - - - -
■ DS 4 1.6 e-HDi 115 (110) So Chic C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,4 5,6 3,8 5,2 3,4 4,9 3,2
■ DS 5 BlueHDi 120 S&S So Chic D 6 - - - - - - - - - - - - - - 5,2 3,5 4,9 3,2 4,6 2,9 - -
■ DS 5 BlueHDi 150 S&S So Chic D 6 - - - - - - - - 9,5 7,6 8,6 6,7 7,8 5,9 7,2 5,3 - - - - - -

FERRARI
■ 488 GTB A 6 - - 212,6 196,9 207,5 192,0 200,0184,8 190,0 175,2 180,7 166,3 171,3 157,3 165,7 151,9 - - - - - -
■ 488 Pista A 6 267,6 247,5 264,7 244,7 262,0242,1 258,3 238,6 253,3 233,8 - - - - - - - - - - - -
■ 488 Spider A 6 - - - - - - 220,0 203,5 210,0 193,9 200,7184,9 191,3 175,9 185,7 170,5 - - - - - -
■ 812 Superfast A 6 278,6 263,2 275,1 259,8 271,6 256,5 266,7 251,8 260,0245,3 255,0 240,5 - - - - - - - - - -
■ 458 Italia DCT A 5 - - - - - - - - - - - - - - 145,0132,0 140,0 127,2 135,0122,4 130,0 117,6
■ F8 Tributo A 6 216,0200,1 213,1 197,3 210,1194,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ F8 Spider A 6 241,3223,8 238,1 220,7 235,1 217,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ California T DCT A 6 - - - - - - - - - - 148,0132,9 138,0123,3 131,0116,6 126,0111,8 - - - -
■ Portofino A 6 179,0 162,9 176,3 160,3 173,7 157,8 170,0 154,3 165,0 149,5 - - - - - - - - - - - -
■ F12berlinetta A 5-6 - - - - - - 225,0 210,5 215,0200,9 205,0 191,3 195,0 181,7 185,0 172,1 175,0 162,5 165,0 152,9 155,0 143,3
■ GTC4Lusso T A 6 - - 212,6196,2 207,5 191,3 200,0184,1 190,0 174,5 180,0164,9 - - - - - - - - - -
■ GTC4Lusso A 6 - - 237,6 218,6 232,5 213,7 225,0 206,5 215,0 196,9 205,0 187,3 195,0 177,7 - - - - - - - -

FIAT
500 '07: anche Street; cambio aut. +500 € 500 '15: cambio aut. +5% 500 C '09: cambio aut. +500 € 500 C '15: cambio aut. +5% Punto Evo: 3p -800 €; cambio aut. +500 € Punto 4a serie: 3p -800 €; cambio aut. +8% 500L: cambio aut. +5%
500L Wagon: cambio aut. +5% Tipo SW: cambio aut. +5% 500X: cambio aut. +4%
■ Panda 1.2 MyLife B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,1 3,2 3,6 2,7
■ Panda 1.2 MyLife EasyPower GPL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,8 3,9 4,2 3,3
■ Panda 0.9 TwinAir Turbo Nat. Power Easy Met. B 5-6 9,7 8,5 9,4 8,2 9,2 8,0 8,7 7,6 8,2 7,1 7,7 6,6 7,2 6,1 6,7 5,6 6,3 5,3 5,9 4,9 5,5 4,5
■ Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S Trekking B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,8 6,7 7,2 6,1 6,6 5,5 6,1 5,1 5,6 4,6
■ Panda 1.2 Easy B 5-6 8,6 7,5 8,3 7,2 8,0 7,0 7,5 6,5 7,0 6,0 6,5 5,5 6,0 5,0 5,6 4,7 5,1 4,2 4,8 3,9 4,5 3,6
■ Panda 1.3 MJT S&S Easy C 5 - - - - - - - - - - - - 7,2 6,2 6,7 5,7 6,3 5,3 6,0 5,0 5,7 4,7
■ Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge C 6 - - - - - - 9,3 8,1 8,6 7,5 8,0 6,9 7,5 6,4 7,0 5,9 - - - - - -
■ Panda 1.3 MJT 95 CV S&S City Cross C 6 - - - - - - 11,2 9,9 10,3 9,1 9,4 8,2 - - - - - - - - - -
■ Panda Cross 1.3 MJT S&S 4x4 C 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,1 8,8 9,2 8,0 - - - -
■ Panda Cross 1.3 MJT 95 CV S&S 4x4 C 6 - - - - - - 13,4 12,0 12,6 11,2 11,8 10,5 11,1 9,8 10,3 9,0 - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge/Sport B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 6,2 5,3 5,7 4,8 5,3 4,4 5,1 4,2
■ 500 1.2 Pop B 4-6 - - - - - - - - - - - - 5,1 4,3 4,5 3,7 4,0 3,2 3,6 2,8 3,3 2,5
■ 500 1.2 EasyPower Lounge GPL B 5-6 - - - - - - - - - - - - 6,9 6,0 6,3 5,4 5,8 4,9 5,4 4,5 5,1 4,2
■ 500 1.3 MJT 95 CV Pop C 5 - - - - - - - - - - - - 6,7 5,8 6,3 5,4 5,8 4,9 5,3 4,4 4,9 4,0
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge B 6 11,7 10,6 11,2 10,1 10,7 9,6 10,0 8,9 9,2 8,2 8,4 7,4 7,7 6,7 7,1 6,1 - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Rockstar B 6 12,4 11,2 11,9 10,7 11,4 10,3 10,7 9,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV S B 6 - - - - - - 10,2 9,1 9,3 8,2 8,5 7,5 7,7 6,7 - - - - - - - -
■ 500 1.2 Pop B 6 10,1 9,0 9,6 8,6 9,1 8,1 8,5 7,5 7,8 6,8 7,2 6,3 6,6 5,7 6,1 5,2 - - - - - -
■ 500 1.2 EasyPower Pop B 6 10,7 9,6 10,2 9,1 9,7 8,6 9,1 8,1 8,4 7,4 7,8 6,8 7,2 6,2 6,7 5,8 - - - - - -
■ 500 1.3 Multijet Pop C 6 - - - - - - 9,8 8,7 8,9 7,9 8,1 7,1 - - - - - - - - - -
■ 500 1.3 Multijet 95 CV Pop C 6 - - - - - - 9,8 8,7 8,9 7,9 8,1 7,1 7,3 6,3 6,6 5,7 - - - - - -
■ 500 C 0.9 TwinAir Turbo Pop (TwinAir Turbo) B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 6,1 5,2 5,6 4,7 5,2 4,3 4,9 4,0
■ 500 C 1.2 Lounge B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 6,7 5,7 6,2 5,3 5,8 4,9 5,5 4,6
■ 500 C 1.3 MJT 95 CV Pop C 5 - - - - - - - - - - - - 7,7 6,7 7,3 6,3 6,8 5,8 6,3 5,3 5,9 5,0
■ 500 C 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Pop B 6 - - - - - - - - - - - - 7,4 6,4 6,8 5,8 - - - - - -
■ 500 C 1.3 Multijet 95 CV Lounge C 6 - - - - - - 12,0 10,8 11,0 9,8 10,1 9,0 9,4 8,3 8,7 7,6 - - - - - -
■ Punto Evo 1.2 5p. Dynamic B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,9 2,8 3,4 2,3
■ Punto Evo 1.4 5p. Dynamic B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,9 2,8 3,4 2,3
■ Punto Evo 1.3 Mjt 95 CV 5p. S&S Dynamic C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,1 3,8 4,6 3,4
■ Punto 1.4 S&S 8V 5 porte Street (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 5,4 4,3 5,0 3,9 4,5 3,4 - -
■ Punto 1.4 8V 5p. Easypower Street GPL (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - - - 8,3 7,0 7,8 6,5 7,3 6,1 6,7 5,5 6,3 5,1 5,8 4,6 5,3 4,1 - -
■ Punto 1.4 8V 5p. Natural Power Street Met. (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - - - 8,2 6,9 7,7 6,4 7,2 5,9 6,7 5,5 6,2 5,0 5,7 4,5 5,2 4,0 - -
■ Punto 1.3 MJT II S&S 95 CV 5p. Street (Easy MY 2013) C 5-6 - - - - - - 9,5 8,1 8,8 7,4 8,0 6,7 7,2 5,9 6,5 5,2 5,7 4,5 5,1 3,9 - -
■ 500L 1.4 95 CV Pop Star B 6 - - - - - - - - 9,9 8,4 9,0 7,5 8,3 6,9 7,5 6,1 6,8 5,4 6,2 4,8 5,7 4,4
■ 500L 1.4 95 CV City Cross B 6 - - - - 12,9 11,2 12,2 10,6 11,3 9,7 10,4 8,8 - - - - - - - - - -
■ 500L 1.4 95 CV Lounge B 6 - - - - - - - - 11,0 9,4 10,1 8,5 9,3 7,8 8,5 7,0 7,8 6,3 7,1 5,6 6,6 5,2
■ 500L 1.4 95 CV Trekking B 6 - - - - - - - - 12,0 10,3 11,1 9,5 10,3 8,7 9,5 7,9 8,7 7,2 8,0 6,5 - -
■ 500L 1.4 T-Jet 120 CV GPL Lounge B 6 - - - - - - - - 12,7 10,9 11,7 9,9 10,8 9,1 10,0 8,3 9,2 7,5 - - - -
■ 500L 0.9 TwinAir Turbo Nat. Power Lounge Met. B 5-6 - - - - - - - - 12,8 11,0 11,7 9,9 10,7 9,0 9,8 8,1 8,8 7,2 7,9 6,3 - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV City Cross C 6 - - 14,3 12,5 13,7 11,9 12,9 11,1 11,9 10,2 10,9 9,2 - - - - - - - - - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 - - - - - - - - 11,6 9,9 10,5 8,8 9,5 7,9 8,6 7,0 - - - - - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 15,7 13,8 15,0 13,1 14,3 12,5 13,5 11,7 12,4 10,6 11,3 9,6 - - - - - - - - - -

270 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

FORD
■ 500L 1.6 MJT 120 CV City Cross C 6 - - 15,1 13,2 14,5 12,6 13,6 11,8 12,5 10,7 11,4 9,7 - - - - - - - - - -
■ 500L 1.6 MJT 120 CV Lounge C 5-6 - - - - - - - - 12,1 10,3 11,0 9,3 9,9 8,2 9,1 7,4 8,1 6,5 7,2 5,6 - -
■ 500L 1.6 MJT 120 CV Lounge C 6 16,5 14,5 15,8 13,9 15,1 13,2 14,1 12,2 12,9 11,1 11,7 9,9 - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.4 95 CV Urban B 6 12,9 11,3 12,3 10,7 11,8 10,2 11,1 9,5 10,2 8,7 - - - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 15,2 13,3 14,5 12,7 13,8 12,0 13,0 11,2 11,9 10,2 10,8 9,1 - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.6 MJT 120 CV Lounge C 6 16,0 14,0 15,3 13,4 14,6 12,7 13,6 11,7 12,4 10,6 11,2 9,4 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 4p. Lounge B 6 - - 10,5 8,9 10,0 8,4 9,2 7,7 8,4 6,9 7,6 6,1 6,9 5,5 - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 5p. Easy B 6 - - - - - - 9,9 8,4 9,1 7,6 8,4 7,0 7,8 6,4 - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p. Easy B 6 - - - - - - 11,9 10,2 11,1 9,5 10,4 8,8 9,8 8,2 - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S 5p. Easy Business C 6 - - 12,7 11,0 12,0 10,3 11,2 9,5 10,3 8,7 9,5 7,9 8,8 7,2 - - - - - - - -
■ Tipo 1.6 Mjt S&S 5p. Easy Business C 6 - - 13,0 11,2 12,4 10,6 11,7 10,0 10,8 9,1 10,0 8,3 9,2 7,6 - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 SW Easy Business B 6 - - - - 11,1 9,5 10,3 8,7 9,6 8,0 - - - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL SW Easy B 6 - - - - - - 11,9 10,2 11,1 9,4 10,4 8,7 9,8 8,2 - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S SW Pop C 6 - - - - - - 10,0 8,4 9,3 7,7 8,6 7,0 7,8 6,3 - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S SW Easy Business C 6 - - - - - - 11,2 9,5 10,3 8,6 9,5 7,8 8,8 7,2 - - - - - - - -
■ Tipo 1.6 Mjt S&S SW Lounge C 6 14,4 12,4 13,7 11,8 13,1 11,2 12,1 10,2 11,1 9,3 10,1 8,3 9,1 7,4 - - - - - - - -
■ 124 spider 1.4 MultiAir America B 6 - - - - - - - - - - 18,4 16,4 16,8 14,9 - - - - - - - -
■ Doblò 1.4 Easy B 6 - - - - - - - - 8,1 6,6 7,4 5,9 6,8 5,4 6,2 4,8 - - - - - -
■ 500X 1.4 M.Air 140 CV Pop Star B 6 - - - - - - 13,5 11,5 12,4 10,4 11,4 9,5 10,4 8,5 9,5 7,7 8,7 6,9 - - - -
■ 500X 1.6 E-Torq 110 CV Pop Star B 6 - - - - - - 12,1 10,2 11,1 9,2 10,2 8,4 9,3 7,5 8,5 6,7 7,7 6,0 - - - -
■ 500X 1.4 T-Jet 120 CV GPL Pop Star B 6 - - - - - - 14,3 12,2 13,1 11,1 12,1 10,1 - - - - - - - - - -
■ 500X 1.3 M.Jet 95 CV Urban C 6 15,6 13,5 14,9 12,8 14,3 12,2 13,3 11,3 12,2 10,2 - - - - - - - - - - - -
■ 500X 1.6 M.Jet 120 CV City Cross C 6 17,5 15,2 16,7 14,5 16,0 13,8 15,0 12,8 13,8 11,7 - - - - - - - - - - - -
■ 500X 2.0 M.Jet 140 CV 4x4 Cross C 6 - - - - - - 16,6 14,2 15,3 13,0 13,9 11,6 12,6 10,4 11,3 9,2 10,1 8,0 - - - -
■ Freemont 2.0 Multijet 140 CV Urban D 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,0 5,1 3,4 4,6 2,9 4,1 2,5
■ Freemont 2.0 Mjt 170 CV 4x4 aut. Lounge D 5 - - - - - - - - - - - - 8,3 6,4 7,5 5,6 6,8 4,9 6,2 4,3 5,6 3,8

FORD
Fiesta '08: 3p -600 € Fiesta '17: 3p -600 €; cambio aut. +6% Focus '10 berlina: cambio aut. +6% Focus '10 SW: cambio aut. +6% C-Max '10: cambio aut. +5% C-Max7 '10: cambio aut. +5% S-Max '15: no cambio aut. -5%; 7 p.ti +1000 €; 4x4
+1500 € Galaxy '15: no cambio aut. -5%; 4x4 +1500 € Mustang: no cambio aut. -4% Kuga '08: cambio aut. +5% Kuga '12: cambio aut. +4%; 4x2 -1500 €
■ Ka+ 1.2 8V 69 CV B 4-6 - - - - - - - - - - 4,8 3,8 4,4 3,4 4,0 3,0 3,6 2,6 3,2 2,3 2,8 1,9
■ Ka 1.2 8V 69 CV Titanium B 4-6 - - - - - - - - - - 5,8 4,7 5,4 4,3 5,0 3,9 4,6 3,6 4,2 3,2 3,7 2,7
■ Ka+ 1.2 Ti-VCT 85 CV Ultimate B 6 - - - - - - 7,9 6,8 7,3 6,2 6,7 5,6 6,1 5,0 - - - - - - - -
■ Ka+ 1.2 85 CV S&S Active B 6 - - - - - - 9,2 8,0 8,6 7,4 - - - - - - - - - - - -
■ Ka+ 1.5 TDCi 95 CV S&S Active C 6 - - - - - - 10,3 9,0 9,5 8,2 - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.0 80 CV 5p. Titanium B 5-6 - - - - - - - - - - 8,2 7,1 7,5 6,4 6,9 5,8 6,2 5,2 5,6 4,6 5,1 4,1
■ Fiesta 1.2 60 CV 5p. B 5-6 - - - - - - - - - - 6,4 5,4 6,0 5,0 5,5 4,5 5,1 4,2 4,7 3,8 4,4 3,5
■ Fiesta 1.4 5p. Bz.- GPL B 5-6 - - - - - - - - - - 6,8 5,8 6,2 5,2 5,6 4,6 5,1 4,1 4,7 3,7 4,4 3,4
■ Fiesta 1.5 TDCi 75 CV 5p. C 5-6 - - - - - - - - - - 7,6 6,5 7,0 5,9 6,4 5,4 5,8 4,8 5,3 4,3 4,9 3,9
■ Fiesta 1.5 (1.6) TDCi 95 CV 5p. Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,8 4,7 5,3 4,3 4,8 3,8 4,4 3,4
■ Fiesta 1.1 75 CV GPL 5p. Connect B 6 13,0 11,6 12,4 11,1 11,8 10,5 11,0 9,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.0 Ecoboost 100 CV 5p. Plus B 6 - - - - - - 9,6 8,4 8,7 7,5 7,9 6,8 - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.0 Ecoboost 125 CV 5p. ST-Line B 6 14,2 12,8 13,6 12,2 13,0 11,6 12,2 10,8 11,2 9,9 10,3 9,0 - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.1 85 CV 5p. ST-Line B 6 - - - - - - 11,3 10,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta Active 1.0 Ecoboost 125 CV S&S B 6 14,2 12,8 13,6 12,2 13,0 11,6 12,2 10,8 11,2 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta Active 1.5 TDCi 120 CV S&S C 6 - - - - - - 12,4 11,0 11,3 10,0 - - - - - - - - - - - -
■ B-Max 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium B 5-6 - - - - - - - - - - 9,3 7,9 8,5 7,2 7,8 6,5 7,1 5,8 6,5 5,2 5,9 4,7
■ B-Max 1.6 TDCi 95 CV Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,0 6,6 7,2 5,9 6,5 5,2 5,8 4,5
■ Focus 1.0 EcoBoost 100 CV S&S Plus B 6 - - - - - - - - 8,2 6,8 7,6 6,2 7,0 5,6 6,5 5,1 6,1 4,8 - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST Line B 6 - - - - - - - - 9,1 7,5 8,4 6,9 7,8 6,3 - - - - - - - -
■ Focus 1.6 120 CV GPL Titanium B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,0 4,6 5,4 4,0 4,9 3,5
■ Focus 1.5 TDCi 95 CV S&S Business C 6 - - - - - - - - 10,5 8,8 9,6 8,0 8,9 7,3 8,1 6,5 7,5 6,0 - - - -
■ Focus 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - - - 11,4 9,7 10,6 8,9 9,8 8,1 9,0 7,4 8,3 6,7 - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125 CV S&S SW ST Line B 6 - - - - - - - - 9,4 7,8 8,7 7,1 8,1 6,6 - - - - - - - -
■ Focus 1.6 120 CV GPL SW Plus B 6 - - - - - - - - 8,8 7,3 8,1 6,6 7,6 6,1 7,0 5,6 6,5 5,1 - - - -
■ Focus 1.5 TDCi 120 CV S&S SW Titanium C 6 - - - - - - - - 11,7 9,9 10,9 9,2 10,1 8,4 9,3 7,6 8,6 6,9 - - - -
■ Focus 2.0 TDCi 150 CV S&S SW ST Line C 6 - - - - - - - - 11,8 10,0 10,9 9,1 10,0 8,3 - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 100CV 5p. Business B 6 15,1 13,3 14,4 12,6 13,7 12,0 12,8 11,1 11,8 10,1 - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125CV 5p. Active B 6 17,5 15,5 16,6 14,7 15,9 14,0 14,8 12,9 13,6 11,8 - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 5p.ST L. B 6 18,5 16,4 17,7 15,7 16,9 14,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost Hybrid 155CV 5p.STL.X B 6 19,8 17,6 18,9 16,8 18,1 16,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.5 EcoBlue 95CV 5p. Plus C 6 - - - - - - - - 12,1 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Focus 2.0 EcoBlue 150CV aut. 5p Act.Co-P C 6 - - - - 20,1 17,8 18,9 16,7 17,6 15,4 - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.5 EcoBlue 120CV SW Business C 6 18,5 16,4 17,7 15,7 16,9 14,9 15,9 13,9 14,8 12,9 - - - - - - - - - - - -
■ Focus 2.0 EcoBlue 150CV aut. SW Act.Co-P C 6 - - - - 20,7 18,4 19,5 17,2 18,2 16,0 - - - - - - - - - - - -
■ C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV S&S Plus B 6 - - - - - - 10,9 9,3 10,1 8,6 9,3 7,8 8,5 7,0 7,9 6,4 - - - - - -
■ C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium B 6 - - - - - - 12,5 10,8 11,5 9,8 10,6 8,9 9,7 8,1 8,9 7,3 - - - - - -
■ C-Max 1.5 TDCi 95 CV S&S Business C 6 - - - - - - - - 12,1 10,4 11,2 9,5 10,3 8,6 9,4 7,8 - - - - - -
■ C-Max 1.5 TDCi 120 CV S&S Business C 6 - - - - - - 14,0 12,1 13,0 11,2 12,0 10,2 11,0 9,3 10,1 8,4 - - - - - -
■ C-Max7 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - - - 13,6 11,7 12,6 10,8 11,6 9,8 10,7 8,9 - - - - - -
■ C-Max7 2.0 TDCi 150 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - - - 13,7 11,8 12,6 10,7 11,6 9,8 10,6 8,8 - - - - - -
■ Mondeo 1.5 EcoB. 165(160)CV S&S aut. 5p Tit. Business B 6 - - - - - - 12,8 10,4 11,6 9,3 10,4 8,1 - - - - - - - - - -
■ Mondeo 1.5 TDCi 120 CV S&S 5p. Tit. Bs. D 6 - - - - - - - - 14,3 11,9 13,0 10,7 - - - - - - - - - -
■ Mondeo2.0 EcoBl.190CV S&S aut. SW Tit.B. D 6 - - - - - - 19,2 16,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ S-Max 1.5 EcoB. 160CV S&S ST-Line Bs./Tit. Bs. B 6 - - - - - - - - 15,6 13,4 14,2 12,0 12,9 10,8 11,7 9,6 - - - - - -
■ S-Max 2.0 TDCi 150 CV S&S Pow. Business D 6 - - - - - - - - 17,6 15,2 16,1 13,7 14,6 12,3 13,3 11,0 - - - - - -
■ S-Max 2.0 TDCi 180CV S&S Pow. ST-Line Bs./Tit. Bs. D 6 - - - - - - - - 20,3 17,7 18,3 15,8 16,5 14,1 14,9 12,5 - - - - - -
■ Galaxy 1.5 EcoBoost 160CV S&S Titanium B B 6 - - 21,1 18,5 20,1 17,6 18,6 16,1 17,0 14,6 - - - - - - - - - - - -
■ Galaxy 2.0 EcoBlue 120CV S&S Business D 6 - - 21,9 19,3 20,8 18,2 19,2 16,7 17,5 15,1 - - - - - - - - - - - -
■ Galaxy 2.0 TDCi 150 CV S&S Pow. Titanium D 6 - - - - - - - - 18,7 16,1 17,1 14,6 15,6 13,2 14,2 11,8 - - - - - -
■ Mustang Fastback 2.3 EcoBoost aut. B 6 - - - - - - - - 26,6 22,8 24,7 21,0 23,0 19,3 21,4 17,8 - - - - - -
■ Mustang Fastback 5.0 V8 TiVCT aut. GT B 6 - - - - - - - - 30,2 25,2 28,0 23,1 26,0 21,2 24,1 19,4 - - - - - -
■ Mustang Convertible 2.3 EcoBoost aut. B 6 - - - - - - - - 29,4 25,4 27,3 23,4 25,4 21,6 23,6 19,8 - - - - - -
■ EcoSport 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium B 6 17,1 15,2 16,2 14,3 15,4 13,6 14,3 12,5 13,0 11,3 - - - - - - - - - - - -
■ EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Titanium B 6 - - - - - - - - - - 11,1 9,5 10,2 8,6 9,3 7,7 8,5 7,0 - - - -
■ EcoSport 1.5 TDCi 95(90) CV Titanium C 5-6 16,2 14,3 15,5 13,7 14,7 12,9 13,6 11,8 12,5 10,8 11,4 9,7 10,5 8,9 9,7 8,1 8,9 7,3 - - - -
■ Puma 1.0 EcoBoost 125CV S&S Titanium X B 6 19,2 17,4 18,4 16,7 17,7 16,0 16,6 14,9 - - - - - - - - - - - - - -

OTTOBRE 2021 271

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
FORD

■ Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S ST-LX B 6 20,9 19,0 20,1 18,3 19,3 17,5 18,1 16,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Puma 1.5 EcoBlue 120CV S&S Titanium X C 6 20,7 18,8 19,9 18,1 19,1 17,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga+ 2.0 TDCi 140 CV 2WD C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,9 5,1 6,1 4,3
■ Kuga 2.0 TDCi 163 CV 4WD Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,3 6,4 7,5 5,6
■ Kuga 1.5 EcoBoost 120 CV S&S 2WD Plus B 6 - - - - 15,4 13,5 14,6 12,7 13,5 11,7 12,5 10,7 11,6 9,8 - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 EcoBoost 120 CV S&S 2WD ST-Line B 6 - - - - 17,5 15,4 16,5 14,4 15,5 13,4 - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 TDCI 120 CV S&S 2WD ST-Line C 6 - - - - 17,6 15,4 16,6 14,5 15,3 13,2 14,2 12,1 13,1 11,1 - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 120 CV S&S 2WD ST-Line C 6 - - - - 18,2 16,0 17,2 15,0 15,9 13,8 - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 150 CV 4WD S&S Business C 6 - - - - 19,9 17,5 18,7 16,4 17,2 14,9 15,8 13,6 14,7 12,5 - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 150 CV S&S 4WD ST-Line C 6 - - - - 21,1 18,6 20,0 17,6 18,5 16,1 17,1 14,8 15,9 13,6 - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV 2WD Titanium B 6 - - 21,0 19,1 20,0 18,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 EcoBlue 120 CV 2WD Titanium C 6 - - 21,6 19,6 20,6 18,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 2WD Tit. C 6 - - 23,2 21,1 22,2 20,2 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 EcoBlue 150 CV aut. AWD ST-Line C 6 28,8 26,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 TDCI 180 CV AWD Start&Stop Titanium D 6 - - - - - -
26,5 23,4 24,1 21,1 21,9 19,0 20,1 17,3 - - - - - - - -
■ Edge 2.0 EcoBlue 190CV AWD S&S Titanium D 6 - - - - - -
27,1 24,0 24,6 21,6 - - - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 TDCI 210 CV AWD S&S Pow. Titanium D 6 - - - - - -
27,9 24,7 25,4 22,3 23,0 20,0 21,2 18,3 - - - - - - - -
■ Edge 2.0 EcoBlue 238 CV AWD S&S aut. Titanium D 6 - - 34,0 30,6 32,3 28,9 30,0 26,7 27,4 24,2 - - - - - - - - - - - -

HONDA
Jazz 3a serie: cambio aut. +5% HR-V 2a serie: cambio aut. +5% CR-V 4a serie: cambio aut. +5%
■ Jazz 1.2 i-VTEC Trend (Elegance) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 5,3 5,8 4,8 5,1 4,1 4,4 3,5
■ Jazz 1.3 Trend B 6 - - 11,3 10,0 11,0 9,8 10,4 9,2 9,6 8,4 8,9 7,7 8,1 7,0 7,4 6,3 - - - - - -
■ Jazz 1.3 Elegance Connect ADAS B 6 - - 12,4 11,1 12,0 10,7 11,5 10,2 10,7 9,4 10,0 8,7 9,2 8,0 8,5 7,3 - - - - - -
■ Civic 1.4 i-VTEC Elegance (Sport) B 5-6 - - - - - - - - - - 9,3 7,7 8,5 6,9 7,7 6,1 7,0 5,5 6,3 4,8 5,7 4,2
■ Civic 1.6 i-DTEC Elegance (Sport ADAS - Sport) C 5-6 - - - - - - - - - - 9,8 8,0 9,0 7,3 8,2 6,5 7,5 5,8 6,8 5,2 - -
■ Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle ADAS C 5 - - - - - - - - - - - - - - 9,4 7,5 8,7 6,8 - - - -
■ Civic 1.6 5p. Comfort Navi C 6 16,2 14,2 15,6 13,6 14,9 12,9 14,0 12,1 12,8 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ Insight 1.3 Elegance B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,6 2,7
■ HR-V 1.5 i-VTEC Comfort B 6 - - - - - - -13,5 - 11,8 12,5 10,9 11,5 9,9 10,5 9,0 - - - - - -
■ HR-V 1.5 i-VTEC Comfort B 6 17,4 15,6 16,8 15,0 16,2 14,4 15,2 13,5 14,0 12,3 - - - - - - - - - - - -
■ HR-V 1.5 i-VTEC Elegance Navi ADAS B 6 19,8 17,8 19,1 17,1 18,4 16,4 17,4 15,5 16,0 14,1 - - - - - - - - - - - -
■ HR-V 1.5 i-VTEC Dynamic Navi ADAS B 6 - - - - - - - - 15,5 13,7 - - - - - - - - - - - -
■ HR-V 1.6 i-DTEC Elegance Navi ADAS C 6 - - - - - - - - 16,0 14,1 14,6 12,8 13,3 11,5 12,1 10,4 - - - - - -
■ HR-V 1.6 i-DTEC Elegance Navi ADAS C 6 20,3 18,2 19,6 17,5 18,9 16,9 17,9 15,9 16,5 14,6 - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.6 i-DTEC Elegance Connect 4WD D 6 - - - - - - - - 16,2 13,9 15,0 12,8 13,8 11,6 12,7 10,6 - - - - - -
■ CR-V 1.6 i-DTEC Executive Navi 4WD D 6 - - - - - - - - 19,4 16,9 17,9 15,4 16,5 14,1 15,2 12,9 - - - - - -
■ CR-V 2.2 i-DTEC Elegance 4WD D 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,5 6,5 7,5 5,6 6,7 4,8 5,9 4,0
■ CR-V 1.5T Elegance Navi AWD B 6 26,2 23,5 25,3 22,7 24,4 21,8 23,1 20,6 21,3 18,8 - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.5T Executive Navi AWD B 6 31,2 28,2 30,2 27,2 29,1 26,2 27,4 24,5 25,4 22,6 - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.5T 193 CV CVT Executive Navi AWD B 6 32,4 29,3 31,2 28,1 30,1 27,1 28,4 25,4 26,2 23,3 - - - - - - - - - - - -

HYUNDAI
i10 1a serie: cambio aut. +10% i10 2a serie: cambio aut. +10% i20 1a serie berlina: 3p -500 € i30 3a serie SW: cambio aut. +5% i40 SW: cambio aut. +5% Santa Fe '12: 4x2 -1000 €; 7 p.ti +1000 €
■ i10 1.1 12V 69 CV Classic (65 CV Style) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,0 2,0 2,7 1,7 2,4 1,5
■ i10 1.1 12V Sound Edition B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,3 2,3 2,9 1,9 2,6 1,6
■ i10 1.0 MPI Comfort B 5-6 - - - - - - 6,7 5,7 6,1 5,2 5,6 4,7 5,1 4,2 4,6 3,7 4,2 3,3 3,9 3,1 - -
■ i10 1.0 MPI Econext Tech B 6 9,4 8,3 9,0 7,9 8,7 7,6 8,1 7,0 7,5 6,5 - - - - - - - - - - - -
■ i10 1.2 MPI Prime B 6 - - - - 9,1 8,0 8,7 7,6 8,1 7,0 - - - - - - - - - - - -
■ i20 1.1 CRDi 5p. Sound Edition C 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,7 4,2 3,2 3,8 2,9 3,4 2,5
■ i20 1.0 T-GDI 5p. Prime B 6 - - 11,2 9,9 10,8 9,5 10,1 8,9 9,5 8,3 - - - - - - - - - - - -
■ i20 1.2 5p. Classic B 6 - - - - - - 6,3 5,3 5,9 4,9 5,5 4,5 5,1 4,1 4,8 3,9 4,5 3,6 - - - -
■ i20 1.2 5p. Econext Classic GPL B 6 - - - - - - 6,8 5,7 6,4 5,4 6,0 5,0 5,6 4,6 5,3 4,3 - - - - - -
■ i20 1.2 84 CV 5 porte Comfort Login Pack B 6 - - - - - - 7,5 6,4 7,0 5,9 6,5 5,5 6,1 5,1 5,7 4,7 5,3 4,3 - - - -
■ i20 1.1 CRDi 12V 5p. Classic C 6 - - - - - - 7,3 6,2 6,8 5,7 6,4 5,4 6,0 5,0 5,7 4,7 5,4 4,4 - - - -
■ i20 1.4 CRDi 5 porte Comfort Login Pack C 6 - - - - - - 8,8 7,6 8,2 7,0 7,7 6,6 7,2 6,1 6,7 5,6 6,3 5,2 - - - -
■ ix20 1.4 90 CV Classic B 6 - - - - - - 9,4 8,1 8,5 7,3 7,7 6,5 7,0 5,8 6,4 5,3 - - - - - -
■ ix20 1.4 90CV Econext GPL Classic B 6 - - - - - - 10,2 8,9 9,3 8,0 8,5 7,2 7,8 6,6 7,2 6,0 - - - - - -
■ ix20 1.6 MPI APP MODE B 6 - - 11,3 9,9 10,8 9,4 10,1 8,8 9,2 7,9 - - - - - - - - - - - -
■ ix20 1.4 CRDI 90 CV APP MODE C 6 - - - - - - 11,4 10,0 10,3 8,9 9,4 8,1 - - - - - - - - - -
■ i30 1.0 T-GDI 12V 5p. Comfort B 6 - - - - - - 12,3 10,9 11,3 9,9 10,4 9,1 - - - - - - - - - -
■ i30 Wagon 1.4 T-GDI Comfort B 6 - - - - - - 13,1 11,7 12,1 10,7 11,1 9,7 - - - - - - - - - -
■ i30 Wagon 1.6 CRDi 115(110)CV Business C 6 17,2 15,6 16,4 14,8 15,7 14,1 14,8 13,3 13,6 12,1 12,5 11,0 - - - - - - - - - -
■ Ioniq 1.6 Hybrid DCT Comfort C 6 - - 18,4 16,3 17,6 15,5 16,4 14,3 15,1 13,1 13,8 11,8 12,6 10,7 - - - - - - - -
■ Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid DCT Style C 6 - - 25,5 22,8 24,4 21,7 22,8 20,2 21,0 18,4 19,3 16,8 - - - - - - - - - -
■ i40 Wagon 1.7 CRDi 136 CV Comfort D 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,1 5,7 6,4 5,1 5,7 4,4 5,1 3,8
■ i40 Wagon 1.7 CRDi 136 CV Business D 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,9 6,5 7,1 5,7 6,4 5,1 - -
■ ix35 1.7 CRDi 2WD Comfort C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,2 5,8 6,4 5,0
■ ix35 2.0 CRDi 2WD Comfort C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,3 5,8 6,6 5,1
■ ix35 2.0 CRDi 4WD Comfort C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,1 6,5 7,4 5,8
■ Tucson 1.6 GDI XTech B 6 16,8 15,0 15,8 14,0 14,9 13,2 13,7 12,0 12,4 10,8 - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 T-GDI DCT XPrime B 6 21,4 19,2 20,2 18,1 19,0 16,9 17,5 15,5 15,8 13,9 - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 T-GDI 4WD DCT Exellence B 6 - - - - 23,1 20,7 21,4 19,1 19,6 17,4 - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 CRDi 136 CV 48V XPrime C 6 23,7 21,4 22,5 20,3 21,3 19,1 19,7 17,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 2.0 CRDi 48V 4WD aut. Exellence C 6 - - - - 27,2 24,6 25,4 22,9 23,3 20,9 - - - - - - - - - - - -
■ Santa Fe 2.0 CRDi 4WD Classic D 6 - - - - - - - - 16,7 14,0 15,1 12,5 13,8 11,3 12,6 10,1 - - - - - -
■ Santa Fe 2.2 CRDi 4WD A/T Comfort D 6 - - - - - - - - 19,5 16,6 17,8 15,0 16,2 13,4 14,8 12,1 - - - - - -
■ Santa Fe 2.2 CRDi 4WD A/T Excellence D 6 - - 34,4 30,6 32,9 29,2 30,7 27,1 28,2 24,7 - - - - - - - - - - - -

JAGUAR
F-Type coupé (X152): 4x4 +3500 €; no cambio aut. -2% F-Type cabrio (X152): 4x4 +3500 €; no cambio aut. -2%
■ XE 2.0 Turbo 250(240) CV aut. Prestige B 6 - - - - - - 23,4 20,3 21,2 18,2 19,1 16,2 17,1 14,2 15,3 12,5 - - - - - -
■ XE 2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE B 6 37,4 33,6 35,8 32,0 34,2 30,5 32,0 28,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ XE 2.0 300 CV AWD aut. Portfolio B 6 - - - - - - 30,1 26,5 27,6 24,1 25,2 21,8 - - - - - - - - - -

272 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

LAMBORGHINI
■ XF 2.0 250(240) CV aut. Pure B 6 - - - - - - 28,5 25,0 26,2 22,8 24,1 20,8 22,0 18,7 20,0 16,8 - - - - - -
■ XF 2.0 D 180CV aut Pure Business Edition D 6 - - - - - - 24,8 21,5 22,7 19,5 20,7 17,5 - - - - - - - - - -
■ XF 3.0 TDV6 300 CV aut. R-Sport D 6 - - - - - - 36,0 31,9 32,9 28,9 29,9 26,0 27,1 23,3 24,5 20,8 - - - - - -
■ XF 3.0 TDV6 300 CV aut. R-Sport D 6 - - 41,7 37,3 39,7 35,4 37,0 32,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 163 CV aut. Prestige D 6 - - 30,8 27,2 29,4 25,8 27,4 23,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 240 AWD aut. Portf. D 6 - - - - - - 33,9 29,9 31,5 27,6 29,2 25,4 - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 240 AWD aut. Portf. D 6 - - 38,2 34,0 36,8 32,6 34,9 30,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ XJ 3.0 V6 340CV AWD Premium Luxury B 6 - - - - - - - - 40,8 34,5 37,7 31,5 34,8 28,7 32,0 26,1 - - - - - -
■ XJ 3.0D V6 300 CV Premium Luxury E 6 - - 50,2 43,7 47,4 41,0 43,5 37,3 39,3 33,3 35,7 29,8 32,5 26,7 29,6 23,9 - - - - - -
■ F-Type 2.0 aut. Coupé R-Dynamic B 6 50,1 44,2 48,4 42,6 46,8 41,0 44,4 38,7 41,3 35,7 38,5 33,1 - - - - - - - - - -
■ F-Type 3.0 V6 aut. Coupé S B 5-6 - - - - - - - - - - 46,7 40,5 42,8 36,8 39,2 33,3 35,9 30,2 - - - -
■ F-Type 3.0 V6 380CV aut. Coupé R-Dynamic B 6 - - - - - - 59,8 52,8 55,7 48,8 51,7 45,0 - - - - - - - - - -
■ F-Type 3.0 V6 aut. Convertibile S B 5-6 - - - - - - - - - - 48,7 42,3 44,8 38,5 41,2 35,1 37,9 31,9 34,9 29,0 - -
■ F-Type 5.0 V8 aut. Convertibile R B 6 - - - - - - - - - - 62,6 54,8 57,9 50,3 53,6 46,2 49,6 42,3 - - - -
■ XK 5.0 V8 Coupé B 5 - - - - - - - - - - - - - - 34,5 29,5 31,5 26,6 28,4 23,7 25,7 21,1
■ E-Pace 2.0 AWD aut. R-Dynamic B 6 31,7 29,3 30,7 28,3 29,7 27,4 28,1 25,8 26,1 23,9 - - - - - - - - - - - -
■ E-Pace 2.0 AWD aut. R-Dynamic HSE B 6 42,3 39,3 40,9 38,0 39,5 36,6 37,4 34,6 34,6 31,9 - - - - - - - - - - - -
■ E-Pace 2.0D 150CV AWD aut. R-Dynamic SE C 6 39,6 36,8 38,3 35,5 36,9 34,2 34,9 32,3 32,3 29,8 29,8 27,4 - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 250 CV AWD aut. R-Sport B 6 42,6 37,5 40,8 35,8 39,0 34,1 36,4 31,6 33,2 28,5 30,3 25,7 - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 300 CV AWD aut. Portfolio B 6 - - 44,3 39,0 42,4 37,2 39,6 34,5 36,3 31,3 - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 D 163 CV R-Sport D 6 - - 37,2 32,6 35,3 30,8 32,5 28,1 29,2 24,9 26,1 22,0 - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 D 240 CV AWD aut. Prestige D 6 43,8 38,7 41,7 36,7 39,7 34,8 36,8 32,0 33,4 28,7 30,3 25,7 - - - - - - - - - -
■ F-Pace 3.0 D V6 300CV AWD aut. Portfolio D 6 - - 45,2 39,7 43,1 37,7 40,1 34,8 36,7 31,5 33,5 28,5 30,6 25,7 - - - - - - - -
E I-Pace EV kWh 400 CV Auto AWD SE B 9 68,1 61,5 65,6 59,1 63,3 56,9 60,2 54,0 56,5 50,4 - - - - - - - - - - - -

JEEP
Wrangler 3a serie 3 porte: Dual Top +500 €; hard top +1000 € Wrangler 3a serie Unlimited 5 porte: Dual Top +500 €; hard top +1000 €; cambio aut. +4% Cherokee 3a serie: cambio aut. +4%
■ Renegade 1.3 T4 180 CV 4WD Ac.Drive Lim. B 6 23,7 21,1 22,8 20,2 21,9 19,3 20,6 18,1 19,0 16,6 - - - - - - - - - - - -
■ Renegade 1.6 E-TorQ EVO Sport B 6 - - - - - - - - 11,6 9,8 10,3 8,5 9,2 7,5 8,3 6,6 - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 4WD Active Drive Sport C 6 - - - - - - 16,7 14,5 15,3 13,2 14,0 11,9 12,8 10,8 11,7 9,7 - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 140 CV 4WD AD. Limited C 6 - - 23,2 20,6 22,2 19,7 20,7 18,2 19,0 16,6 - - - - - - - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 170CV 4WD AD.L. Tr.hawk C 6 - - 25,4 22,6 24,3 21,5 22,8 20,1 21,1 18,5 - - - - - - - - - - - -
■ Compass 2.2 CRD Limited C 5 - - - - - - - - - - - - - - 11,2 9,0 10,2 8,0 9,3 7,2 - -
■ Compass 2.0 Mjt II aut. 4WD Opening Ed. C 6 - - - - - - - - 23,1 20,4 21,4 18,7 - - - - - - - - - -
■ Compass 2.0 Mjt II 170 aut.4WD Trailhawk C 6 - - 30,6 27,4 29,4 26,3 27,8 24,8 25,9 22,9 - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler 3.6 V6 Sahara Auto B 5-6 - - - - - - - - 23,0 18,9 20,5 16,5 18,4 14,5 16,5 12,7 14,6 10,9 12,7 9,0 11,3 7,7
■ Wrangler Unlimited 3.6 V6 Sahara Auto B 5-6 - - - - - - - - 25,0 20,7 22,5 18,3 20,4 16,3 18,5 14,5 16,6 12,6 14,7 10,8 13,3 9,5
■ Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler 2.2 Mjt II Rubicon C 6 44,9 39,4 43,4 37,9 41,9 36,5 39,6 34,3 36,5 31,3 - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler Unlimited 2.2 Mjt II Sahara C 6 47,5 41,7 45,9 40,2 44,3 38,7 41,9 36,4 38,8 33,4 - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.8 CRD Limited D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,3 6,3 8,5 5,5 7,7 4,8
■ Cherokee 3.2 V6 Pent.4WD AD.L. Trailhawk B 6 - - - - - - - - 20,5 17,7 18,7 16,0 17,0 14,3 15,3 12,7 14,0 11,5 - - - -
■ Cherokee 2.0 Mjt II 4WD AD.I Limited D 5-6 - - - - - - - - 18,0 14,9 16,4 13,4 14,9 11,9 13,5 10,6 12,3 9,4 - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt II 4WD AD. II Overland D 6 - - - - - - - - 24,2 20,6 22,3 18,8 20,6 17,1 - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt Longitude D 6 27,9 24,5 26,5 23,2 25,3 22,0 23,5 20,3 21,4 18,3 - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt AWD A.D. I Business D 6 29,5 26,0 28,1 24,6 26,7 23,3 24,9 21,5 22,7 19,4 - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt AWD A.D. I Overland D 6 33,1 29,3 31,5 27,7 30,0 26,3 27,9 24,3 25,5 22,0 - - - - - - - - - - - -
■ Gr. Cherokee 3.6 V6 VVT Summit B 6 - - - - - - - - 25,0 20,3 22,6 18,0 20,6 16,0 - - - - - - - -

KIA
cee'd 2a serie 5 porte: cambio aut. +5% Stonic: cambio aut. +5%
■ Picanto 1.0 12V 5p. Glam B 5-6 - - - - - - - - - - 6,5 5,4 6,0 4,9 5,5 4,4 5,0 4,0 - - - -
■ Picanto 1.0 12V EcoGPL 5p. Glam B 5-6 - - - - - - - - - - 7,0 5,9 6,5 5,4 6,0 4,9 5,5 4,4 - - - -
■ Picanto 1.0 12V 5p. Active B 6 - - 8,3 7,1 7,9 6,8 7,4 6,3 6,9 5,8 6,5 5,4 - - - - - - - - - -
■ Picanto 1.0 12V EcoGPL 5p. Active B 6 - - 8,8 7,6 8,4 7,2 7,9 6,7 7,4 6,2 7,0 5,9 - - - - - - - - - -
■ Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. Active B 6 - - - - - - 9,6 8,4 8,8 7,7 8,1 7,0 - - - - - - - - - -
■ Rio 1.2 MPi Evolution B 6 - - 10,7 9,5 10,2 9,0 9,6 8,4 8,8 7,7 - - - - - - - - - - - -
■ cee'd 1.4 CVVT 5p. Cool B 5 - - - - - - - - - - - - 5,2 4,2 4,7 3,7 4,2 3,2 3,7 2,7 3,4 2,4
■ cee'd 1.6 CRDi 110 CV 5p. Cool C 5-6 - - - - - - - - 10,0 8,7 9,0 7,8 8,2 7,0 7,3 6,1 6,5 5,4 5,8 4,7 5,3 4,2
■ Ceed 1.4 T-GDi 5p. Business Class B 6 17,6 16,0 16,8 15,2 16,1 14,5 15,1 13,6 13,9 12,4 - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi 5p. Pure B 6 - - - - 13,2 11,8 12,4 11,1 11,4 10,1 - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi GPL 5p. Business Class B 6 16,5 14,9 15,7 14,2 15,0 13,5 14,0 12,5 12,8 11,4 - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.6 CRDi 115 CV 5p. Business Class C 6 17,8 16,2 17,1 15,5 16,4 14,8 15,4 13,8 14,2 12,7 - - - - - - - - - - - -
■ ProCeed 1.6 CRDI DCT GT Line Plus C 6 26,5 24,3 25,5 23,4 24,5 22,4 23,1 21,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi GPL SW Business Class B 6 17,1 15,5 16,3 14,7 15,6 14,1 14,6 13,1 13,4 11,9 - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.6 CRDi 136 CV SW Evolution C 6 - - - - 19,2 17,4 18,2 16,5 16,9 15,2 - - - - - - - - - - - -
■ Stinger 2.2 CRDi RWD AT8 GT Line D 6 - - 31,7 28,6 30,1 27,1 27,9 24,9 25,4 22,5 - - - - - - - - - - - -
■ Stonic 1.0 T-GDi 120 CV Energy B 6 16,6 14,8 15,9 14,1 15,3 13,5 14,4 12,7 13,4 11,7 12,4 10,8 - - - - - - - - - -
■ Stonic 1.6 CRDi 115(110)CV Energy C 6 17,7 15,8 17,0 15,1 16,4 14,5 15,5 13,7 14,5 12,7 13,4 11,7 - - - - - - - - - -
■ Xceed 1.0 T-GDi Urban B 6 17,0 15,4 16,3 14,7 15,6 14,1 14,6 13,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Xceed 1.4 T-GDi Style B 6 19,4 17,7 18,6 16,9 17,7 16,0 16,6 15,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Xceed 1.6 TGDi DCT Evolution B 6 24,7 22,6 23,7 21,7 22,7 20,7 21,3 19,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Niro 1.6 GDi DCT HEV Urban B 6 19,3 17,0 18,4 16,1 17,5 15,3 16,4 14,2 15,0 12,9 13,8 11,7 - - - - - - - - - -
■ Niro 1.6 GDi DCT PHEV B 6 - - 26,9 23,9 25,7 22,7 24,0 21,1 22,0 19,2 20,1 17,3 - - - - - - - - - -
■ Sportage 1.6 GDI 2WD Business Class B 6 16,9 14,7 16,0 13,8 15,2 13,1 14,2 12,1 13,1 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ Sportage 1.6 CRDI AWD Energy C 6 - - 21,8 19,1 20,8 18,1 19,4 16,8 17,8 15,2 - - - - - - - - - - - -
■ Sportage 1.7 CRDI 2WD Urban (Active) C 6 - - - - - - 14,5 12,4 13,4 11,3 12,4 10,4 11,4 9,4 - - - - - - - -
■ Sportage 2.0 CRDI AT8 AWD M.Hyb. Energy C 6 - - 24,6 21,6 23,5 20,5 21,9 19,0 20,1 17,3 - - - - - - - - - - - -
■ Sorento 2.0 CRDi AT8 AWD Rebel D 6 - - 26,2 23,2 24,9 22,0 23,0 20,2 21,0 18,3 - - - - - - - - - - - -
■ Sorento 2.2 CRDi AT8 AWD GT Line D 6 - - 29,1 25,9 27,7 24,6 25,7 22,7 23,4 20,5 - - - - - - - - - - - -

LAMBORGHINI
Gallardo: no cambio aut. -15000 €
■ Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Coupé E-Gear A 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 100,0 83,5 93,0 76,8

OTTOBRE 2021 273

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
LAMBORGHINI

■ Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder E-Gear A 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 115,0 97,1 108,0 90,4
■ Huracán 5.2 V10 RWD Coupé A 6 - - - - - - - - 145,0133,5 140,0128,7 135,0 123,9 - - - - - - - -
■ Huracán 5.2 V10 RWD Spyder A 6 - - - - - - - - 160,0 147,5 155,0 142,7 150,0 137,9 - - - - - - - -
■ Huracán 5.2 V10 Performante Coupé A 6 213,7 198,4 211,2196,0 208,7 193,6 205,0 190,0 200,0185,2 195,0 180,4 - - - - - - - - - -
■ Huracán 5.2 V10 Performante Spyder A 6 238,7 221,8 236,2 219,4 233,7 217,0 230,0213,4 225,0 208,6 - - - - - - - - - - - -
■ Aventador 6.5 V12 LP700-4 Roadster A 5-6 - - - - - - - - - - 265,0240,3 250,0 225,9 230,0 206,7 215,0 192,3 205,0 182,7 - -
■ Urus 4.0 B 6 198,7 184,5 196,2182,1 193,7 179,7 190,0 176,2 185,0 171,4 180,0166,6 - - - - - - - - - -

LANCIA
Ypsilon 3a serie: cambio aut. +500 € Delta 3a serie: cambio aut. +3%
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85 CV 5p. S&S DFN Silv B 6 - - - - - - - - 8,7 7,4 8,0 6,8 7,3 6,1 6,7 5,5 - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 TwinAir 5p. Met.Eco.Elef.Blu B 6 11,5 10,1 11,1 9,7 10,7 9,3 10,2 8,8 9,5 8,2 - - - - - - - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85 CV 5p. S&S Gold B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,0 5,8 6,4 5,2 5,8 4,6 5,2 4,1 4,8 3,7
■ Ypsilon 1.0 FireFly 5p S&S Hybrid Silver B 6 10,6 9,3 10,2 8,9 9,8 8,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85CV 5p. Met.Ec.Plat. B 6 - - - - - -
11,9 10,4 11,1 9,6 10,3 8,9 9,6 8,2 8,9 7,5 - - - - - -
■ Ypsilon 1.2 69 CV 5p. Gold B 6 10,8 9,5 10,3 9,0 9,9 8,6 9,4 8,1 8,7 7,5 8,0 6,8 7,3 6,1 6,8 5,6 - - - - - -
■ Ypsilon 1.2 69 CV 5p. GPL Ecochic Plat. B 6 13,3 11,8 12,8 11,3 12,3 10,9 11,7 10,3 10,8 9,4 10,1 8,7 9,4 8,1 8,7 7,4 - - - - - -
■ Ypsilon 1.3 MJT 80 CV 5p. S&S Platinum C 6 - - - - - - 11,6 10,2 10,7 9,3 9,8 8,4 9,0 7,7 - - - - - - - -
■ Ypsilon 1.3 MJT 95 CV 5p. S&S Gold C 5 - - - - - - - - - - - - 7,8 6,6 7,2 6,0 6,6 5,4 6,0 4,8 5,5 4,3
■ Ypsilon 1.3 MJT 95 CV 5p. S&S Platinum C 6 - - - - - - 11,6 10,2 10,7 9,3 9,8 8,4 9,0 7,7 8,3 7,0 - - - - - -
■ Delta 1.4 T-Jet 120 CV Gold (Oro) Ecochic GPL B 4-6 - - - - - - - - - - - - - - 6,9 5,2 6,2 4,5 5,6 3,9 5,0 3,3
■ Delta 1.6 MJT Gold (Oro) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,5 5,7 4,0 5,1 3,4 4,6 2,9
■ Voyager 2.8 Turbodiesel Platinum 177 CV D 5 - - - - - - - - - - - - - - 11,7 8,7 10,6 7,7 9,6 6,7 - -

LAND ROVER
Freelander 2a serie: 4x2 -3500 € Discovery Sport: 7 p.ti +800 €; no cambio aut. -5% Discovery 4: 5 p.ti -3000 € Discovery 5: 5 p.ti -3000 € Range Rover Evoque 1a serie 5 porte: no cambio aut. -8% Range Rover 4a serie: lunga +2000 €
■ Freelander 2.2 TD4 S.W. S D 5 - - - - - - - - - - - - - - 11,2 8,9 9,8 7,6 8,6 6,5 7,5 5,4
■ Freelander 2.2 TD4 S.W. HSE D 5 - - - - - - - - - - - - - - 12,8 10,2 11,3 8,8 10,0 7,6 8,9 6,5
■ Discovery Sport 2.0 Si4 Auto HSE B 5-6 - - - - - - 29,5 25,8 27,0 23,4 24,8 21,3 22,7 19,3 20,7 17,4 18,8 15,5 - - - -
■ Discovery Sport 2.0 TD4 150 CV Auto Pure (2.2 S) D 5-6 - - - - 25,8 22,6 23,8 20,7 21,7 18,7 19,7 16,8 17,7 14,8 16,0 13,2 14,4 11,7 - - - -
■ Discovery Sport 2.0 TD4 180 Bus. Ed. Pr. D 6 - - - - - - - - - - - - 21,6 18,4 19,4 16,3 - - - - - -
■ Defender 110 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE B 6 65,0 59,7 63,0 57,7 61,1 55,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 4 3.0 TDV6 S D 5-6 - - - - - - - - - - 21,1 17,8 19,4 16,1 17,8 14,6 16,3 13,1 14,9 11,8 - -
■ Discovery 4 3.0 SDV6 HSE D 5-6 - - - - - - - - - - 31,0 26,8 28,0 23,9 25,4 21,5 22,9 19,1 20,7 16,9 - -
■ Discovery 2.0 Si4 300 CV S B 6 43,5 39,0 41,8 37,3 40,2 35,8 37,9 33,6 35,2 31,0 - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 2.0 Si4 300 CV HSE Luxury B 6 56,9 51,2 54,8 49,2 52,8 47,3 49,9 44,5 46,4 41,1 - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 2.0 SD4 240 CV HSE D 6 52,6 47,3 50,3 45,1 48,2 43,1 45,0 40,0 41,6 36,7 - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 3.0 SDV6 306 CV SE D 6 50,6 45,5 48,4 43,4 46,2 41,2 43,2 38,4 39,9 35,2 - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 3.0 SDV6 306 CV HSE Luxury D 6 64,2 58,1 61,3 55,3 58,6 52,7 54,7 48,9 50,5 44,9 - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.2 TD4 5p. Pure C 5 - - - - - - - - - - - - 15,9 13,2 14,2 11,5 12,8 10,2 11,4 8,8 10,3 7,8
■ RR Evoque 2.2 TD4 5p. Dynamic/Prestige Auto C 5 - - - - - - - - - - - - 21,9 18,7 19,7 16,6 17,7 14,7 15,9 12,9 14,6 11,7
■ RR Evoque 2.2 SD4 5p. Dynamic/Prestige Auto C 5 - - - - - - - - - - - - - - 21,2 17,9 19,2 16,0 17,3 14,2 15,9 12,8
■ RR Evoque 2.0 200 CV AWD Auto R-Dynamic B 6 38,5 34,6 37,2 33,3 35,9 32,1 33,8 30,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0 249 CV AWD Au. R-Dynamic S B 6 45,6 41,2 44,0 39,6 42,5 38,2 40,1 35,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D L.Flw 150 Au. R-Dyn. SE C 6 46,3 41,8 44,7 40,3 43,0 38,7 40,6 36,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D 180 CV AWD Auto R-Dynamic C 6 39,4 35,4 38,0 34,1 36,6 32,7 34,5 30,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D 240 CV AWD Auto R-Dynamic C 6 41,8 37,6 40,3 36,2 38,8 34,7 36,6 32,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Velar 2.0 Si4 250 CV R-Dynamic B 6 45,9 41,3 44,4 39,9 42,8 38,4 40,4 36,1 37,4 33,2 34,6 30,5 - - - - - - - - - -
■ RR Velar 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic HSE B 6 - - 62,2 56,4 59,9 54,2 56,5 51,0 52,4 47,0 48,4 43,2 - - - - - - - - - -
■ RR Velar 3.0D V6 300 CV R-Dynamic S D 6 - - 59,7 54,2 57,1 51,7 53,4 48,2 49,2 44,1 45,3 40,4 - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV HSE Dyn. B 6 73,9 67,0 70,8 64,1 67,9 61,3 63,7 57,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic D 5-6 - - - - - - - - 41,3 36,3 37,5 32,6 34,1 29,4 30,8 26,2 27,6 23,1 24,6 20,2 - -
■ Range Rover 4.4 TDV8 HSE D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 13,7 10,5 12,1 8,9
■ Range Rover 4.4 TDV8 Vogue D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 17,8 14,2 15,8 12,3
■ Range Rover 3.0 TDV6 HSE D 5-6 - - - - - - - - 45,4 40,9 40,0 35,7 35,1 31,0 31,2 27,3 27,5 23,7 24,3 20,7 22,0 18,4
■ Range Rover 3.0 SDV6 HSE D 6 70,0 64,4 65,6 60,2 61,8 56,5 57,0 51,9 52,4 47,5 - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography D 5-6 - - - - - - - - 60,9 55,3 54,8 49,4 48,9 43,8 43,7 38,8 39,0 34,3 35,0 30,4 32,0 27,6
■ Range Rover 4.4 SDV8 Autobiography D 6 - - 83,6 76,9 79,4 72,9 73,6 67,3 67,9 61,9 - - - - - - - - - - - -

LEXUS
■ CT Hybrid Executive C 6 - - - - - - - - - - 14,3 12,2 13,0 11,0 11,8 9,8 10,7 8,8 - - - -
■ CT Hybrid F Sport C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,3 9,2 10,1 8,1 9,1 7,1
■ RC Hybrid Executive C 6 - - 36,0 33,2 34,6 31,8 32,7 30,0 30,2 27,6 - - - - - - - - - - - -
■ RC Hybrid F Sport C 6 40,9 37,8 39,4 36,4 38,0 35,1 35,8 32,9 33,1 30,4 - - - - - - - - - - - -
■ ES Hybrid Executive C 6 40,2 37,2 38,8 35,8 37,4 34,5 35,4 32,5 32,8 30,1 - - - - - - - - - - - -
■ LS Hybrid F Sport C 6 - - - - - - - - 56,0 50,7 50,9 45,8 46,2 41,3 42,0 37,2 38,1 33,5 34,6 30,1 - -
■ NX Hybrid 4WD Executive C 6 - - - - - - - - - - 21,7 18,8 19,9 17,0 18,2 15,4 16,7 14,0 - - - -
■ NX Hybrid 4WD Executive C 6 34,0 30,5 32,5 29,0 31,1 27,7 29,2 25,9 26,9 23,7 24,7 21,5 - - - - - - - - - -
■ NX Hybrid 4WD Luxury C 6 - - - - - - - - - - 28,2 24,8 25,7 22,4 23,4 20,2 21,3 18,2 - - - -
■ RX Hybrid Executive C 5 - - - - - - - - - - - - - - 20,2 16,1 18,5 14,5 16,9 12,9 15,6 11,7
■ RX Hybrid Executive C 6 48,5 43,3 46,7 41,5 45,0 39,9 42,4 37,4 39,1 34,2 36,0 31,3 33,2 28,6 - - - - - - - -
■ RX Hybrid Executive C 6 50,5 45,1 48,8 43,5 46,9 41,7 44,2 39,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ RX L Hybrid Luxury C 6 - - - - 48,8 43,2 45,8 40,4 42,1 36,8 - - - - - - - - - - - -
■ RX L Hybrid Luxury C 6 54,9 49,0 52,9 47,1 50,8 45,1 47,8 42,2 - - - - - - - - - - - - - -

MAHINDRA
■ KUV100 1.2 VVT K6+ B 6 - - - - 6,4 5,1 5,8 4,5 5,1 3,8 - - - - - - - - - - - -
■ KUV100 1.2 VVT K6+ B 6 8,1 6,7 7,4 6,0 6,8 5,4 6,0 4,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K8 B 6 - - - - 8,8 7,2 8,1 6,6 7,3 5,8 - - - - - - - - - - - -
■ KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K8 B 6 10,7 9,0 10,0 8,3 9,4 7,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V FWD W6 D 6 - - - - - -
11,1 9,5 10,0 8,5 9,0 7,5 8,1 6,6 - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V FWD W6 D 6 14,8 13,0 13,9 12,2 13,1 11,4 11,9 10,3 - - - - - - - - - - - - - -

274 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

MERCEDES
■ XUV500 2.2 16V AWD W8 D 6 - - - - - - 14,6 12,8 13,5 11,7 12,5 10,8 11,5 9,8 - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V AWD W8 D 6 18,3 16,3 17,4 15,5 16,6 14,7 15,4 13,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V AWD W10 D 6 - - - - - - 15,6 13,7 14,5 12,6 13,5 11,7 - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V AWD W10 D 6 19,3 17,3 18,5 16,5 17,6 15,6 16,4 14,5 - - - - - - - - - - - - - -

MASERATI
■ Ghibli V6 B 6 - - - - - - - - - - 33,3 29,5 30,2 26,6 - - - - - - - -
■ Ghibli V6 B 6 - - 48,2 43,8 46,1 41,8 43,1 38,9 39,4 35,3 35,9 32,0 - - - - - - - - - -
■ Ghibli V6 B 6 52,7 48,1 50,3 45,8 48,1 43,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Quattroporte V6 430 CV S Granlusso B 6 83,7 72,7 81,0 70,1 78,3 67,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GranTurismo 4.7 Sport Cambiocorsa A 5-6 - - - - - - - - - - 80,9 71,6 73,0 64,0 65,7 57,0 60,2 51,8 55,4 47,1 51,9 43,8
■ GranTurismo 4.7 V8 MC Stradale A 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 75,7 67,5
■ GranCabrio 4.7 V8 A 5-6 - - - - - - - - - - 84,3 75,8 74,8 66,7 66,4 58,6 59,6 52,1 53,8 46,5 49,4 42,3
■ GranCabrio 4.7 V8 Sport A 5-6 - - - - - - - - - - 87,3 79,3 79,2 71,5 71,7 64,3 65,3 58,1 59,7 52,8 55,3 48,5

MAZDA
Mazda2 2a serie: 3p -700 € Mazda2 3a serie: cambio aut. +6% Mazda3 3a serie: cambio aut. +4% MX-5 4a serie: cambio aut. +5% CX-3: 4x4 +1200 €; cambio aut. +6% CX-5 2a serie: no cambio aut. -5%
■ Mazda2 1.3 75 CV 5p. Energy B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,1 3,8 2,7 3,4 2,3
■ Mazda2 1.5 Skyactiv-G Evolve B 6 - - - - - - 9,5 8,4 8,7 7,6 8,0 6,9 7,3 6,3 6,6 5,6 - - - - - -
■ Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv-G Exceed B 6 - - - - - - 11,7 10,5 10,8 9,6 9,8 8,6 9,0 7,9 8,1 7,0 - - - - - -
■ Mazda3 1.5 Skyactiv-G Evolve Plus B 6 - - - - - - 13,0 11,1 11,9 10,0 11,0 9,2 - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.0 Skyactiv-G Exceed B 6 - - - - - - 14,0 12,0 12,9 11,0 12,0 10,1 - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed C 6 - - - - - - - - - - 11,8 9,7 10,6 8,6 9,4 7,4 8,4 6,5 7,6 5,7 - -
■ Mazda3 2.0L eSkyactiv-G M-Hybrid Execut. B 6 18,7 16,8 17,9 16,0 17,1 15,3 16,0 14,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.0L 150 eSkyact.-G M-Hybrid Exe. B 6 20,1 18,1 19,2 17,2 18,4 16,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Executive C 6 20,5 18,5 19,6 17,6 18,8 16,8 17,6 15,7 16,2 14,3 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Exceed C 6 22,2 20,0 21,2 19,1 20,3 18,2 19,0 17,0 17,6 15,6 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G 4p. Business B 6 21,6 18,9 20,3 17,7 19,2 16,6 17,7 15,2 16,1 13,6 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive B 6 23,3 20,4 21,9 19,1 20,6 17,8 18,9 16,2 17,0 14,4 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p.Business D 6 20,7 18,0 19,6 16,9 18,6 16,0 17,2 14,6 15,7 13,2 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p. Excl. D 6 - - - - - - 19,2 16,4 17,5 14,8 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV 4p. Excl. D 6 24,8 21,8 23,4 20,4 22,1 19,2 20,4 17,6 18,5 15,7 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G Wagon Business B 6 - - - - - - - - 14,3 11,9 12,9 10,6 11,7 9,4 - - - - - - - -
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exceed B 6 - - - - - - - - 15,6 13,0 14,2 11,7 12,9 10,5 11,7 9,3 - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyact.-D 175 A/T Wag.Exceed D 6 - - - - - - - - - - - - - - 9,9 7,5 8,5 6,2 7,4 5,1 - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV aut W.Sign. D 6 25,3 22,1 24,0 20,9 22,8 19,7 21,1 18,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G RF Exceed B 6 - - - - - - 24,5 22,3 22,6 20,5 20,9 18,9 - - - - - - - - - -
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G Sport B 6 - - - - - - 23,5 21,4 21,7 19,7 20,1 18,1 18,6 16,7 17,2 15,4 - - - - - -
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G Exceed B 6 - - - - - - 16,5 14,4 15,4 13,4 - - - - - - - - - - - -
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G AWD Exceed B 6 - - - - - - - - 15,4 13,3 14,3 12,3 13,1 11,1 12,0 10,1 - - - - - -
■ CX-3 1.8L Skyactiv-D Exceed C 6 - - - - - - 16,8 14,6 15,5 13,4 - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive B 6 20,9 18,5 20,0 17,6 19,1 16,7 18,0 15,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150CV 2WD Exec. B 6 21,8 19,3 20,9 18,4 20,0 17,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed B 6 25,1 22,3 24,0 21,2 23,0 20,2 21,6 18,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 1.8L Skyactiv-D 2WD Executive C 6 22,6 20,0 21,7 19,1 20,8 18,3 19,5 17,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve B 6 - - - - 19,5 16,9 18,1 15,6 16,5 14,0 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 2WD Exceed B 6 26,0 23,0 24,4 21,5 23,0 20,1 21,1 18,3 19,0 16,3 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 4WD Exclusive B 6 28,4 25,1 26,9 23,7 25,6 22,5 23,8 20,7 21,7 18,7 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exceed D 6 - - - - - - - - 18,4 15,7 16,8 14,2 - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exclusive D 6 27,1 23,9 25,5 22,4 24,0 20,9 22,1 19,1 20,0 17,1 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 175CV aut. 4WD Exclusive D 6 - - - - - - - - 21,9 18,9 19,9 16,9 - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 184 CV aut. 4WD Exclusive D 6 30,4 27,0 28,7 25,3 27,2 23,9 25,3 22,1 23,0 19,9 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 184CV aut. 4WD Signature D 6 30,9 27,4 29,2 25,8 27,8 24,4 25,7 22,4 - - - - - - - - - - - - - -

MERCEDES
Classe A (W169/C169) 5 porte/Coupé 3 porte: 3p -1000 €; cambio aut. +6% Classe A (W176): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe CLA (C117): 4x4 +1000 €; cambio aut. +7% Classe CLA (X117) SW: 4x4 +1000 € Classe B (T245): cambio
aut. +6% Classe B (T246): cambio aut. +7%; 4x4 +1000 € Classe C (W204) berlina: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (S204) SW: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (W205) berlina: no cambio aut. -7% Classe C (S205) SW: no
cambio aut. -7% Classe S (W/V221): lunga +1000 €; 4x4 +3000 € Classe CL (CL216): 4x4 +3000 € Classe CLS (X218) SW: 4x4 +2000 € Classe CLS (C218) coupé 4p.: 4x4 +2000 € Classe GLA (X156): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe G
(G463): lunga +2000 €
■ A 160 (150) Elegance/Avantgarde B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,9 4,3 2,9
■ A 180 (170) Elegance/Avantgarde B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,8 3,4 4,2 2,8
■ A 180 CDI Elegance/Avantgarde C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,2 5,0 3,5
■ A 180 CDI Premium C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,8 5,3 6,1 4,6
■ A 180 d Sport C 6 - - - - - - - - 17,0 14,1 15,6 12,7 14,3 11,5 13,1 10,3 - - - - - -
■ A 200 d Premium C 6 - - - - - - - - 20,1 16,8 18,6 15,3 17,2 14,0 15,9 12,7 - - - - - -
■ A 160 Business B 6 20,8 18,3 20,2 17,7 19,6 17,1 18,7 16,3 17,6 15,2 - - - - - - - - - - - -
■ A 180 Automatic Sport B 6 24,9 22,0 24,2 21,3 23,5 20,7 22,4 19,6 21,1 18,4 - - - - - - - - - - - -
■ A 200 Automatic Sport B 6 25,9 22,9 25,2 22,2 24,5 21,6 23,4 20,5 22,1 19,3 - - - - - - - - - - - -
■ A 250 e Automatic EQ-Power Sport B 6 32,6 29,1 32,1 28,6 31,6 28,1 30,8 27,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ A 250 Automatic Sport B 6 29,7 26,4 28,9 25,6 28,1 24,9 26,8 23,6 25,3 22,2 - - - - - - - - - - - -
■ A 160 d Business C 6 22,1 19,5 21,4 18,8 20,6 18,0 19,4 16,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ A 180 d Automatic Business C 6 23,8 21,0 23,0 20,3 22,3 19,6 21,1 18,4 19,7 17,1 - - - - - - - - - - - -
■ A 220 d Automatic Business C 6 29,7 26,4 28,7 25,5 27,7 24,5 26,3 23,2 24,5 21,4 - - - - - - - - - - - -
■ CLA 200 d Business C 6 - - - - - - 20,2 17,6 18,3 15,8 16,6 14,1 15,0 12,6 - - - - - - - -
■ CLA 200 d (200 CDI) Sport C 5-6 - - - - - - - - - - - - 14,5 12,1 12,9 10,5 11,6 9,3 10,3 8,0 - -
■ CLA 220 d Automatic Business C 6 - - - - - - 22,4 19,5 20,3 17,5 18,3 15,6 16,6 14,0 - - - - - - - -
■ CLA 220 d (220 CDI) Automatic Sport C 6 - - - - - - - - - - - - 16,3 13,6 14,6 12,0 13,0 10,5 11,6 9,1 - -
■ CLA 220 d S.W. Automatic Business C 6 - - - - - - 22,4 19,5 20,3 17,5 18,3 15,6 16,6 13,9 - - - - - - - -
■ B 180 CDI Executive (Chrome) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,2 3,1 4,5 2,4
■ B 180 CDI Sport C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,8 3,6 5,1 3,0
■ B 160 Executive B 6 - - - - - - 10,1 8,3 9,1 7,3 8,2 6,4 7,2 5,5 6,4 4,7 - - - - - -
■ B 180 Executive B 6 - - - - - - 10,4 8,6 9,1 7,3 7,9 6,2 6,7 5,0 5,6 3,9 4,7 3,1 - - - -
■ B 200 Sport B 6 - - - - - - 13,2 11,1 12,0 9,9 10,8 8,8 9,7 7,7 8,5 6,6 7,6 5,7 - - - -
■ B 220 Automatic 4Matic Executive B 6 - - - - - - 15,6 13,3 14,1 11,8 12,7 10,5 11,3 9,1 10,0 7,9 8,7 6,6 - - - -

OTTOBRE 2021 275

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
MERCEDES

■ B 160 d (160 CDI) Executive C 6 - - - - - - - - 11,6 9,6 9,9 8,0 8,5 6,6 7,4 5,6 6,5 4,7 - - - -
■ B 180 d (180 CDI) Executive C 6 - - - - - - 14,2 12,1 12,4 10,4 10,8 8,8 9,4 7,5 8,2 6,3 7,2 5,4 - - - -
■ B 220 d (220 CDI) Automatic Sport C 6 - - - - - - 19,5 16,8 17,8 15,2 16,2 13,6 14,7 12,2 13,3 10,9 12,0 9,6 - - - -
■ B 180 Automatic Business Extra B 6 21,5 19,1 20,7 18,3 19,9 17,5 18,7 16,4 17,2 15,0 - - - - - - - - - - - -
■ B 200 Automatic Sport Plus B 6 24,9 22,2 24,0 21,4 23,1 20,5 21,8 19,2 20,1 17,6 - - - - - - - - - - - -
■ B 220 Automatic 4Matic Sport Plus B 6 28,2 25,2 27,1 24,2 25,9 23,0 24,3 21,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ B 180 d Automatic Business Extra C 6 23,4 20,8 22,5 20,0 21,6 19,1 20,4 18,0 18,7 16,3 - - - - - - - - - - - -
■ B 220 d Automatic Sport Plus C 6 31,3 28,1 30,1 26,9 28,9 25,8 27,2 24,2 25,0 22,0 - - - - - - - - - - - -
■ C 200 CDI Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
9,2 6,6 8,3 5,7 7,7 5,2
■ C 220 CDI Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
10,2 7,5 9,2 6,6 8,6 6,0
■ C 200 CDI S.W. Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
9,2 6,6 8,3 5,7 7,7 5,1
■ C 220 CDI S.W. Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
10,2 7,5 9,2 6,5 8,6 5,9
■ C 220 CDI BlueEFF. Coupé Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - -
11,8 9,0 10,6 7,8 9,6 6,9 8,7 6,0
■ C 180 Auto Exclusive B 6 - - - - - - - - 19,2 16,3 17,2 14,4 15,5 12,8 13,9 11,2 12,5 9,9 - - - -
■ C 200 Auto EQ-Boost Sport Plus B 6 29,5 26,0 28,2 24,8 27,0 23,6 25,2 21,9 23,3 20,1 - - - - - - - - - - - -
■ C 300 e Auto EQ-Power Business B 6 34,7 31,0 33,0 29,3 31,4 27,8 29,3 25,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 180 d Auto Business D 6 25,5 22,4 23,8 20,8 22,1 19,2 19,9 17,1 17,7 15,0 - - - - - - - - - - - -
■ C 200 d (200 BlueTEC) Automatic Exclusive D 6 - - - - - - - - 20,0 17,1 17,8 15,0 16,0 13,2 14,2 11,5 12,7 10,1 - - - -
■ C 300 d Auto Executive D 6 33,3 29,7 31,4 27,9 29,7 26,2 27,2 23,8 24,7 21,4 - - - - - - - - - - - -
■ C 300 de Auto EQ-Power Business D 6 36,1 32,3 34,3 30,6 32,6 28,9 30,2 26,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 S.W. Auto EQ-Boost Executive B 6 26,4 23,2 25,1 21,9 23,9 20,8 22,2 19,1 20,5 17,5 - - - - - - - - - - - -
■ C 200 S.W. Auto EQ-Boost Premium B 6 31,1 27,4 29,7 26,1 28,4 24,8 26,6 23,1 24,6 21,2 - - - - - - - - - - - -
■ C 300 e S.W. Auto EQ-Power Business B 6 34,7 30,9 33,0 29,3 31,4 27,8 29,3 25,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 d (200 BlueTEC) S.W. Automatic Executive D 6 - - - - - - - - 16,9 14,2 14,8 12,1 13,0 10,4 11,3 8,8 10,0 7,5 - - - -
■ C 300 de S.W. Auto EQ-Power Business D 6 36,1 32,3 34,3 30,5 32,6 28,9 30,2 26,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ E 350 Auto EQ-Boost Exclusive B 6 - - 43,0 39,2 41,6 37,9 39,6 36,0 37,1 33,6 - - - - - - - - - - - -
■ E 300 de Auto EQ-Power Exclusive D 6 - - 39,5 35,9 37,8 34,2 35,3 31,8 32,6 29,3 - - - - - - - - - - - -
■ S 350 Elegance B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11,8 7,3 10,3 5,9
■ S 350 BlueTEC Avantgarde E 6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 18,2 13,1 15,9 10,9
■ CL 500 BlueEFFICIENCY Sport B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 18,2 12,4 16,4 10,7
■ CLS 350 CGI Chrome B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CLS 220 d (220 BlueTEC) SW Premium D 6 - - - - - - - - 24,6 20,4 22,7 18,5 21,0 16,9 19,4 15,4 17,8 13,8 - - - -
■ CLS 250 CDI SW BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,8 6,1 8,8 5,2 7,9 4,3
■ CLS 250 d (250 BlueTEC) SW Premium D 6 - - - - - - - - 26,1 21,7 24,4 20,1 22,6 18,3 20,9 16,7 19,2 15,1 - - - -
■ CLS 350 CDI SW BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,2 7,3 10,2 6,3 9,3 5,4
■ CLS 220 d (220 BlueTEC) Sport D 6 - - - - - - - - 20,6 16,8 18,7 15,0 16,9 13,3 15,3 11,7 13,8 10,3 - - - -
■ CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,8 6,2 8,8 5,2 7,9 4,4
■ CLS 250 d (250 BlueTEC) Premium D 6 - - - - - - - - 26,1 21,8 24,4 20,1 22,6 18,4 20,9 16,8 19,2 15,1 - - - -
■ CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,2 7,3 10,2 6,4 9,3 5,5
■ SLK 200 Sport B 5-6 - - - - - - - - - - - - 14,3 11,9 12,7 10,4 11,2 8,9 9,6 7,4 8,3 6,2
■ SLK 250 d (250 CDI) Premium C 5-6 - - - - - - - - - - - - 22,9 20,1 20,5 17,8 18,1 15,5 15,7 13,2 13,8 11,4
■ SL 400 Roadster B 6 - - 53,2 47,7 50,5 45,1 46,7 41,5 42,8 37,7 39,2 34,3 35,7 30,9 - - - - - - - -
■ SL 500 Roadster B 6 - - 63,7 57,6 60,9 54,9 56,8 50,9 52,3 46,6 48,0 42,5 44,0 38,7 - - - - - - - -
■ SL 63 AMG Roadster V8 B 6 - - - - - - 87,7 80,1 80,6 73,3 74,1 67,0 68,0 61,2 - - - - - - - -
■ GLA 200 Premium B 6 - - - - - - - - - - 18,2 16,0 16,5 14,3 14,9 12,8 13,5 11,4 - - - -
■ GLA 180 d Business C 6 - - - - - - - - 17,7 15,6 15,9 13,9 - - - - - - - - - -
■ GLA 200 d Business C 6 - - - - 21,9 19,6 20,5 18,3 18,7 16,5 17,0 14,9 - - - - - - - - - -
■ GLB 200 Automatic Business B 6 31,8 29,0 30,7 27,9 29,7 27,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 250 Automatic 4Matic Sport B 6 37,3 34,1 36,1 33,0 34,9 31,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 180 d Automatic Business C 6 29,2 26,6 28,3 25,7 27,3 24,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 200 d Automatic Sport C 6 32,2 29,4 31,2 28,4 30,1 27,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 200 4Matic EQ-Boost Sport B 6 38,9 35,1 37,6 33,9 36,3 32,6 34,3 30,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 300 4Matic EQ-Boost Sport B 6 46,2 41,9 44,4 40,2 42,6 38,5 39,9 35,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 350 e 4Matic Business B 6 - - - - - - - - 31,7 28,1 28,9 25,4 26,3 22,9 - - - - - - - -
■ GLC 220 d 4Matic Business D 6 - - - - -
29,2 - 25,8 26,7 23,4 24,3 21,1 22,0 18,9 19,9 16,9 - - - - - -
■ GLC 220 d 4Matic Business D 6 40,9 37,0 39,1 35,3 37,3 33,5 34,7 31,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 300 d 4Matic Business D 6 41,3 37,3 39,4 35,5 37,5 33,7 34,9 31,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 350 d 4Matic Business D 6 - - - - - - 31,6 28,0 28,8 25,3 26,1 22,7 23,8 20,5 - - - - - - - -
■ GLC 400 d 4Matic Premium D 6 49,4 44,9 46,8 42,4 44,5 40,2 41,2 37,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 350 e 4Matic Coupé Business B 6 - - - - - - - - 34,2 30,4 31,4 27,7 28,8 25,2 - - - - - - - -
■ GLC 350 d 4Matic Coupé Business D 6 - - - - - - 34,1 30,3 31,3 27,6 28,6 25,0 26,3 22,8 - - - - - - - -
■ ML 350 (320) CDI Sport D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -12,3 8,5
■ ML 250 BlueTEC 4Matic Premium D 6 - - - - - - - - - - - - - - 17,6 13,9 15,7 12,1 13,9 10,4 12,4 8,9
■ GLE 450 4Matic EQ-Boost Premium B 6 62,7 57,8 60,1 55,3 57,5 52,8 53,7 49,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLE 350 d 4Matic Premium D 6 61,8 56,9 59,2 54,4 56,7 52,0 52,9 48,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ GLE 400 d 4Matic Premium D 6 65,9 60,8 63,1 58,1 60,4 55,5 56,4 51,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ G 500 S.W. B 6 - - - - - - - - 70,7 65,6 65,3 60,4 60,7 56,0 56,4 51,9 - - - - - -
■ G 500 S.W. B 6 - - 95,2 89,1 91,9 85,9 87,1 81,3 81,1 75,5 - - - - - - - - - - - -
■ G 500 S.W. Premium Plus B 6 108,7 101,9 105,0 98,4 101,4 94,9 96,1 89,8 89,5 83,5 - - - - - - - - - - - -
■ G 63 AMG S.W. B 6 129,7 121,8 123,4115,8 116,9109,5 107,0 100,0 96,9 90,3 89,1 82,8 82,2 76,2 75,8 70,1 - - - - - -
■ G 65 AMG S.W. B 6 - - - - - - - - 176,1 165,0 162,4151,9 149,7 139,7 138,0128,4 - - - - - -
■ G 350 d S.W. Professional C 6 - - - - - - - - 59,1 54,7 54,4 50,2 49,9 45,9 - - - - - - - -

MINI
Mini 3a serie (R56): cambio aut. +6% Mini 4a serie Cabrio (F57): cambio aut. +6% Mini Paceman (R61): 4x4 +1200 €; cambio aut. +5% Mini Countryman 1a serie (R60): 4x4 +1200 €; cambio aut. +5% Mini Countryman 2a serie (F60): 4x4 +5%
■ Mini Cooper B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,6 5,8 6,8 5,1 6,1 4,4
■ Mini Cooper S B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,4 6,4 7,6 5,7 6,9 5,0
■ Mini One 75 CV B 6 14,6 12,9 14,1 12,4 13,5 11,8 12,8 11,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One Hype B 6 19,4 17,4 18,6 16,6 17,9 16,0 16,8 14,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper B 6 18,9 16,9 18,2 16,3 17,5 15,6 16,4 14,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One D C 6 - - - - 15,8 14,0 14,9 13,1 13,7 12,0 12,6 10,9 11,5 9,8 10,5 8,9 9,6 8,0 - - - -
■ Mini Cooper D C 6 - - - - 17,2 15,3 16,2 14,3 15,0 13,2 13,8 12,0 12,6 10,9 11,5 9,8 10,5 8,8 - - - -
■ Mini Cooper SD C 6 - - - - 20,3 18,1 19,2 17,1 17,8 15,7 16,3 14,3 15,0 13,1 13,8 11,9 12,7 10,8 - - - -
■ Mini One Cabrio B 6 - - - - - - - - - - 13,5 11,2 12,5 10,3 - - - - - - - -
■ Mini One Cabrio B 6 20,9 18,3 20,0 17,5 19,1 16,6 17,8 15,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper Cabrio B 6 - - - - - - 18,8 16,2 17,2 14,7 15,6 13,1 14,2 11,8 - - - - - - - -
■ Mini Cooper Cabrio B 6 22,6 19,8 21,7 19,0 20,8 18,1 19,6 17,0 - - - - - - - - - - - - - -

276 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

NISSAN
■ Mini Cooper S Cabrio B 6 - - - - - - 22,2 19,3 20,5 17,6 18,9 16,1 17,4 14,6 - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Cabrio B 6 26,3 23,2 25,3 22,2 24,4 21,3 23,0 20,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Cabrio C 6 - - - - - - 19,5 16,8 18,0 15,4 16,5 13,9 15,2 12,7 - - - - - - - -
■ Mini One 75 CV 5 porte B 6 15,1 13,3 14,6 12,9 14,0 12,3 13,3 11,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One Hype 5 porte B 6 19,9 17,9 19,1 17,1 18,4 16,4 17,3 15,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper 5 porte B 6 - - - - - - 16,1 14,2 14,8 13,0 13,5 11,7 12,3 10,6 11,2 9,5 10,2 8,5 - - - -
■ Mini Cooper 5 porte B 6 19,4 17,4 18,7 16,7 18,0 16,0 16,9 15,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S 5 porte B 6 - - - - - - 19,8 17,7 18,2 16,1 16,8 14,8 15,4 13,4 14,2 12,3 13,1 11,2 - - - -
■ Mini One D 5 porte C 6 - - - - - - 15,4 13,6 14,2 12,4 13,1 11,3 12,0 10,3 11,0 9,3 10,1 8,5 - - - -
■ Mini Cooper D 5 porte C 6 - - - - - - 16,7 14,8 15,5 13,6 14,3 12,5 13,1 11,3 12,0 10,2 11,0 9,3 - - - -
■ Mini Cooper SD 5 porte C 6 - - - - - - 19,7 17,6 18,3 16,2 16,8 14,8 15,5 13,5 14,3 12,4 13,2 11,3 - - - -
■ Mini Cooper D Clubman C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,1 7,1 8,2 6,3 7,4 5,5
■ Mini Cooper Clubman B 6 - - - - -14,7 - 12,7 13,6 11,6 12,4 10,5 11,4 9,5 10,5 8,7 - - - - - -
■ Mini Cooper Clubman B 6 18,3 16,1 17,5 15,4 16,8 14,7 15,7 13,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Clubman B 6 19,9 17,6 19,0 16,7 18,2 15,9 17,0 14,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Hype Clubman B 6 - - - - - - 18,1 15,7 16,6 14,3 15,3 13,1 14,0 11,8 12,9 10,8 - - - - - -
■ Mini One D Clubman C 6 18,6 16,4 17,9 15,8 17,1 15,0 16,0 13,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Boost Clubman C 6 - - - - - - 17,7 15,4 16,2 14,0 14,9 12,8 13,7 11,6 12,6 10,6 - - - - - -
■ Mini Cooper D Paceman C 5-6 - - - - - - - - - - 12,9 11,0 11,8 10,0 10,7 8,9 9,7 8,0 9,0 7,3 - -
■ Mini Cooper SD Paceman C 5-6 - - - - - - - - - - 14,0 12,0 12,8 10,8 11,7 9,8 10,7 8,8 9,8 7,9 - -
■ Mini Cooper D Countryman C 5-6 - - - - - - - - - - 12,9 11,0 11,8 10,0 10,7 8,9 9,7 8,0 9,0 7,3 8,3 6,6
■ Mini Cooper SD Countryman C 5-6 - - - - - - - - - - 14,0 12,0 12,8 10,8 11,7 9,8 10,7 8,8 9,8 7,9 9,0 7,2
■ Mini One Business Countryman B 6 - - 19,9 17,7 19,0 16,8 17,7 15,6 16,3 14,2 - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S E Hype Countryman ALL4 Aut B 6 - - 30,6 27,6 29,4 26,5 27,8 25,0 25,5 22,8 23,4 20,7 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S E Countryman ALL4 Aut. B 6 - - 28,1 25,3 27,0 24,3 25,3 22,6 23,3 20,7 21,4 18,9 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S E Countryman ALL4 Aut. B 6 30,5 27,6 29,0 26,1 27,6 24,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper Hype Countryman B 6 - - 24,3 21,8 23,3 20,8 21,8 19,4 20,0 17,7 18,4 16,1 - - - - - - - - - -
■ Mini One D Countryman C 6 - - 19,8 17,6 19,0 16,8 17,8 15,7 16,4 14,3 15,1 13,1 - - - - - - - - - -
■ Mini One D Countryman C 6 21,8 19,5 20,8 18,5 19,9 17,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Countryman C 6 - - 22,2 19,8 21,3 19,0 20,0 17,7 18,5 16,3 17,0 14,9 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Countryman C 6 24,3 21,8 23,3 20,9 22,3 19,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper SD Hype Countryman Aut. C 6 - - 29,8 26,9 28,6 25,7 26,8 24,0 24,7 22,0 22,7 20,1 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper SD Hype Countryman Aut. C 6 32,1 29,1 30,8 27,8 29,6 26,7 - - - - - - - - - - - - - - - -

MITSUBISHI
Outlander '10 (2a serie): no cambio aut. -6% Outlander '12 (3a serie): no cambio aut. -5%
■ Space Star 1.0 Invite B 6 7,6 6,5 7,2 6,1
6,8 5,7 6,2 5,2 5,6 4,6 5,1 4,1 4,7 3,7 - - - - - - - -
■ Space Star 1.0 Cl.Tec GPL bif. Int.NAVI B 6 - - - -
9,5 8,2 8,9 7,7 8,3 7,1 - - - - - - - - - - - -
■ Space Star 1.0 Invite B 6 9,4 8,2 9,0 7,8 8,6 7,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Space Star 1.0 bi-fuel GPL Invite B 6 10,4 9,1 10,0 8,8 9,5 8,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Space Star 1.2 AS&G Intense SDA B 6 12,3 10,9 11,8 10,4 11,3 10,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ ASX 1.6 2WD Inform B 5-6 - - - - - - - - - - - -6,7 4,9 6,0 4,2 5,4 3,6 4,8 3,1 4,3 2,6
■ ASX 1.6 2WD Inform B 6 - - 12,2 10,2 11,4 9,4 10,4 8,5 9,3 7,4 8,3 6,4
7,4 5,6 - - - - - - - -
■ ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Inform B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,5 5,6 6,8 4,9 6,2 4,3 5,6 3,7 5,1 3,3
■ ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Inform B 6 - - 13,0 10,8 12,2 10,1 11,2 9,1 10,1 8,1 9,1 7,1 8,2 6,2 - - - - - - - -
■ ASX 1.6 DI-D 114CV 4WD Instyle Panoramic C 6 - - - - - - 17,4 14,6 16,0 13,3 14,6 11,9 13,4 10,8 - - - - - - - -
■ ASX 2.2 DI-D 150CV aut. 4WD Instyle Pan. C 6 - - - - - - - - - - - - 12,8 10,1 11,7 9,0 - - - - - -
■ ASX 2.2 DI-D 150CV aut. 4WD Instyle Pan. C 6 - - - - - -
17,8 14,9 16,2 13,4 14,8 12,0 13,5 10,8 - - - - - - - -
■ Eclipse Cross 1.5 T 2WD Intense SDA B 6 19,7 17,4 18,8 16,5 17,9 15,7 16,7 14,5 15,3 13,2 14,0 11,9 - - - - - - - - - -
■ Eclipse Cross 1.5 turbo 4WD aut. Intense B 6 22,6 20,0 21,7 19,2 20,8 18,3 19,6 17,2 18,0 15,6 16,6 14,3 - - - - - - - - - -
■ Eclipse Cross 2.4 MIVEC 4WD PHEV Intense B 6 29,7 26,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Eclipse Cross 2.2 D 4WD aut. Intense SDA C 6 22,6 20,0 21,6 19,0 20,6 18,1 19,1 16,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Outlander 2.2 DI-D TC-SST Instyle 7p D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
8,1 5,6 7,3 4,8
■ Outlander 2.2 DI-D 4WD aut. Instyle 7p. D 5 - - - - - - - - - - - - -
11,1 - 8,5 9,8 7,2 8,8 6,2 7,8 5,3
■ Pajero 3.2 DI-D 16V 3p. Involve DPF D 5 - - - - - - - - - - - - -
12,9 - 10,1 11,5 8,8 - - - -
■ Pajero 3.2 DI-D 16V aut. 3p. Involve DPF D 6 - - - - - - 23,4 20,1 21,0 17,8 18,8 15,7 16,8 13,8 15,0 12,1 - - - - - -
■ Pajero 3.2 DI-D 16V A/T 5p. Instyle D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 22,9 19,1 20,2 16,5 17,9 14,3 15,8 12,3
■ Pajero 3.2 DI-D 16V A/T 5p. Instyle D 6 - - - - - - 33,7 29,5 30,9 26,9 28,4 24,5 26,0 22,1 23,9 20,1 - - - - - -

NISSAN
Qashqai 1a serie: cambio aut. +5%; 4x4 +500 € Qashqai 2a serie: cambio aut. +5%; 4x4 +1000 € X-Trail 2a serie: cambio aut. +5% X-Trail 3a serie: 7 p.ti +800 €; 4x4 +1200 €; cambio aut. +5%
■ Pixo 1.0 5p. Acenta (Active) B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,3 1,5 2,0 1,2
■ Micra 0.9 IG-T 12V 5p. Acenta B 6 - - - - - - 9,2 8,0 8,6 7,4 8,1 6,9 - - - - - - - - - -
■ Micra IG-T 90 GPL 5p. Start B 6 - - 10,4 9,1 10,0 8,7 9,4 8,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Micra 1.0 IG 12V 5p. Visia+ B 6 - - 8,8 7,6 8,5 7,3 8,0 6,9 7,5 6,4 7,0 5,9 - - - - - - - - - -
■ Micra 1.5 dCi 8V 5p. Acenta C 6 - - 12,0 10,6 11,5 10,1 10,8 9,4 10,0 8,7 9,2 7,9 - - - - - - - - - -
■ Micra 1.5 dCi 8V 5p. Tekna C 6 - - 13,2 11,7 12,6 11,1 11,9 10,5 11,0 9,6 10,2 8,8 - - - - - - - - - -
■ Note 1.2 12V Acenta B 5-6 - - - - - - - - - - 6,3 4,8 5,7 4,2 5,2 3,7 4,8 3,4 4,3 2,9 - -
■ Note 1.2 12V Acenta Plus B 5-6 - - - - - - - - - - 6,8 5,2 6,3 4,8 5,7 4,2 - - - - - -
■ Note 1.5 dCi Acenta C 5-6 - - - - - - - - - - 6,5 4,9 6,0 4,4 5,5 4,0 5,0 3,5 4,5 3,0 - -
■ Note 1.5 dCi Acenta Plus C 5-6 - - - - - - - - - - 7,0 5,4 6,4 4,8 5,9 4,3 - - - - - -
■ Pulsar 1.5 dCi Acenta C 5-6 - - - - - - 10,4 8,9 9,6 8,1 8,8 7,4 8,0 6,6 7,3 5,9 6,6 5,3 - - - -
■ GT-R 3.8 V6 A 6 - - - - - - 72,8 64,8 67,3 59,5 62,0 54,5 57,2 49,8 - - - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Black Edition/Premium Edition A 5 - - - - - - - - - - - - 55,3 48,1 50,0 43,0 45,1 38,3 - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Black A 6 87,0 78,3 83,5 75,0 80,1 71,7 75,4 67,2 69,5 61,5 64,2 56,5 59,2 51,7 - - - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Track A 6 97,0 87,6 93,1 83,9 89,4 80,3 84,1 75,2 77,6 69,0 71,6 63,2 66,1 57,9 - - - - - - - -
■ Juke 1.2 DIG-T 115 S&S N-Connecta B 6 - - - - - - - - 10,0 8,4 9,1 7,5 8,4 6,8 7,7 6,2 - - - - - -
■ Juke 1.2 DIG-T 115 S&S Tekna B 5-6 - - - - - - - - 10,0 8,3 9,2 7,6 8,4 6,8 7,7 6,1 7,0 5,5 - - - -
■ Juke 1.6 94 CV Visia B 5-6 - - - - - - - - 7,0 5,6 6,4 5,1 5,8 4,5 5,3 4,0 4,8 3,5 - - - -
■ Juke 1.6 Visia B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,3 3,1 3,8 2,6 3,4 2,2
■ Juke 1.6 Visia B 6 - - - - - - 8,3 6,9 7,6 6,2 - - - - - - - - - - - -
■ Juke 1.6 GPL Visia B 5-6 - - 10,1 8,6 9,6 8,1 9,0 7,5 8,3 6,8 7,6 6,2 6,9 5,5 6,3 4,9 5,6 4,2 - - - -
■ Juke 1.6 GPL Eco Acenta B 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,9 5,8 4,4 5,2 3,8 4,7 3,3
■ Juke 1.6 GPL Acenta B 5-6 - - 11,5 9,8 11,0 9,4 10,4 8,8 9,5 7,9 8,7 7,2 8,0 6,5 7,3 5,8 6,6 5,1 - - - -
■ Juke 1.6 DIG-T 190 Acenta B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,7 5,6 4,1 5,0 3,5

OTTOBRE 2021 277

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
NISSAN

■ Juke 1.5 dCi Visia C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 4,0 4,6 3,3 4,1 2,8
■ Juke 1.5 dCi S&S Visia C 5-6 - - 12,2 10,6 11,5 9,9 10,6 9,0 9,5 8,0 8,6 7,1 7,6 6,2 6,7 5,3 5,9 4,5 - - - -
■ Juke 1.5 dCi Acenta C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 5,0 5,6 4,2 5,1 3,7
■ Juke 1.5 dCi S&S N-Connecta C 6 - - 14,1 12,3 13,5 11,7 12,6 10,8 11,6 9,9 10,6 8,9 9,7 8,1 8,9 7,3 - - - - - -
■ Juke 1.5 dCi S&S Tekna C 5-6 - - - - - - - - 11,7 9,9 10,6 8,9 9,7 8,0 8,8 7,1 7,9 6,3 - - - -
■ Qashqai 1.6 Acenta B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,4 4,1 4,7 3,4 4,1 2,9
■ Qashqai 1.5 dCi Acenta C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,6 6,2 6,6 5,2 5,8 4,4
■ Qashqai 1.5 dCi Tekna C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,7 7,1 7,5 6,0 6,6 5,1
■ Qashqai 2.0 dCi DPF Acenta C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,1 6,6 7,0 5,5 6,2 4,8
■ Qashqai 1.2 DIG-T Visia B 6 - - - - - - 12,3 10,9 11,3 9,9 10,4 9,1 - - - -- - - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Business B 6 - - - - - - 14,1 12,5 12,8 11,3 11,7 10,2 - - - -- - - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Tekna B 5-6 - - - - - - - - 14,8 13,1 13,7 12,1 12,6 11,0 11,5 10,0 10,5 9,0 - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Tekna B 6 - - - - - - 17,0 15,2 15,7 14,0 14,4 12,7 - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.3 DIG-T 140 CV Business B 6 18,4 16,6 17,5 15,8 16,5 14,8 15,3 13,6 13,9 12,3 - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.3 DIG-T 160 CV Tekna B 6 - - - - 20,6 18,6 19,3 17,3 17,6 15,7 - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.5 dCi 115 (110)CV Business C 6 19,6 17,7 18,5 16,7 17,5 15,7 16,2 14,5 14,8 13,1 13,5 11,9 - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.6 dCi 2WD N-Connecta C 6 - - - - - - 18,0 16,2 16,7 14,9 15,4 13,7 - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.7 dCi 150 CV Business C 6 20,7 18,8 19,6 17,7 18,6 16,7 17,3 15,5 15,7 14,0 - - - - - - - - - - - -
■ X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
12,4 9,5 10,8 8,0 9,6 6,8
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD N-Connecta D 6 - - - - - - 18,9 16,6 17,2 15,0 15,8 13,7 - - -- - - - - - -
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD Tekna D 5-6 - - - - - - - - - - 16,3 14,1 14,7 12,6 13,4 11,3 12,1 10,1 - - - -
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD Tekna D 6 - - - - - - 20,4 18,0 18,7 16,4 17,2 14,9 - - - - - - - - - -

OPEL
Agila 2a serie: cambio aut. +6% Karl: cambio aut. +6% Corsa 4a serie: 3p -500 €; cambio aut. +5% Corsa 5a serie: 3p -500 € Insignia 1a serie SW: cambio aut. +5% Mokka: 4x4 +1000 €; cambio aut. +7%
■ Agila 1.0 12V 68 CV Elective (Enjoy) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 3,6 2,6 3,2 2,2 2,8 1,8 2,5 1,5
■ Agila 1.2 94 CV Elective (Enjoy) B 5 - - - - - - - - - - - - - - 3,8 2,8 3,4 2,4 3,1 2,1 2,8 1,8
■ Karl Rocks 1.0 73 CV B 6 - - - - - - 8,4 7,2 7,8 6,6 7,3 6,2 - - - - - - - - - -
■ Corsa 1.2 5p. Edition (Elective) B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,5 3,4 4,0 2,9 3,6 2,5 3,3 2,2
■ Corsa 1.3 CDTI 75 CV 5p. Edition (Elective) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 5,5 4,3 4,9 3,7 4,2 3,1 3,7 2,6
■ Corsa 1.3 CDTI 95 CV 5p. Edition (Elective) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,5 5,0 3,8 4,3 3,1 3,8 2,7
■ Corsa 1.2 5p. Advance (n-Joy) B 6 - - - - - - 7,5 6,3 6,8 5,6 6,2 5,0 5,7 4,5 5,1 4,0 - - - - - -
■ Corsa 1.2 5p. 120 Anniversary B 6 - - - - - - 8,4 7,1 7,6 6,3 - - - - - - - - - - - -
■ Meriva 1.4 100CV Advance (Elective) B 5-6 - - - - - - - - 7,7 6,3 6,9 5,5 6,1 4,8 5,4 4,1 4,8 3,5 4,3 3,0 4,0 2,7
■ Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Elective C 5 - - - - - - - - - - - - 7,0 5,6 6,2 4,8 5,5 4,1 5,0 3,6 4,6 3,3
■ Meriva 1.6 CDTI Start&Stop Advance (Elective) C 6 - - - - - - - - 8,7 7,2 7,8 6,3 7,0 5,6 6,3 4,9 5,6 4,2 - - - -
■ Meriva 1.7 CDTI aut. Elective C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,1 3,7
■ Astra 1.4 T 140 CV 4/5p. GPL Tech Elective B 5-6 - - - - - - - - - - - - 5,1 3,8 4,6 3,3 4,1 2,9 3,6 2,4 3,3 2,1
■ Astra 1.6 CDTI EcoFLEX S&S 4/5p. Cosmo C 6 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,9 5,6 4,2 - - - -
■ Astra 1.7 CDTI 110 CV 4/5p. Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,6 3,3 3,9 2,6 3,3 2,0
■ Astra 1.7 CDTI 130 CV ST Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,0 3,6 4,4 3,0 4,0 2,6
■ Astra 1.2 T 110 CV S&S 5p. GS Line B 6 13,0 11,4 12,4 10,8 11,9 10,3 11,1 9,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.2 T 130 CV S&S 5p. GS Line B 6 13,5 11,8 12,9 11,3 12,3 10,7 11,5 9,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.4 T 145 CV S&S CVT 5p. GS Line B 6 14,6 12,8 13,9 12,2 13,2 11,5 12,3 10,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. GS Line C 6 14,5 12,8 13,8 12,1 13,2 11,5 12,3 10,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. Ultimate C 6 17,2 15,2 16,5 14,6 15,9 14,0 14,9 13,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.5 CDTI 105 CV S&S ST GS Line C 6 14,2 12,5 13,5 11,8 12,9 11,2 12,0 10,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.5 CDTI 122 CV S&S ST Ultimate C 6 17,2 15,2 16,5 14,5 15,9 13,9 14,9 13,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Zafira 1.6 16V ecoM 150 CV Turbo One B 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,0 5,0 6,4 4,5 5,8 3,9 5,3 3,4
■ Zafira 1.7 CDTI 110 CV ecoFLEX One C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,4 5,6 3,8 5,0 3,2 4,5 2,8
■ Zafira 1.6 Turbo 136CV S&S Innovation B 6 - - - - 13,1 11,1 12,2 10,2 11,1 9,2 - - - - - - - - - - - -
■ Zafira 1.6 CDTi 134 CV S&S Innovation C 6 - - - - 16,0 13,8 14,9 12,7 13,7 11,6 12,5 10,4 11,4 9,4 - - - - - - - -
■ Zafira 2.0 CDTi 170 CV Innovation C 6 - - - - 14,6 12,4 13,7 11,5 12,6 10,5 11,6 9,5 10,5 8,4 - - - - - - - -
■ Insignia 2.0 CDTI ST Cosmo D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,2 3,4 4,7 2,9
■ Insignia 2.0 CDTI 140 Ecopow. 104gr. ST Cosmo D 5 - - - - - - - - - - - - 8,3 6,4 7,6 5,7 6,9 5,0 6,3 4,4 - -
■ Insignia 1.5 T S&S aut. ST Advance B 6 - - - - - - - - 13,7 11,5 12,7 10,6 - - - - - - - - - -
■ Crossland X 1.2 T 12V 130 CV S&S Innov. B 6 15,1 13,4 14,4 12,7 13,8 12,2 12,9 11,3 11,8 10,3 10,8 9,3 - - - - - - - - - -
■ Crossland X 1.5 ECOTEC diesel 110(102)CV Start&Stop Adv. C 6 14,4 12,8 13,8 12,2 13,2 11,6 12,4 10,9 11,4 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ Cross1and X 1.5 ECOTEC D 120 aut.Des.L. C 6 - - - - - - 14,3 12,6 13,1 11,5 - - - - - - - - - - - -
■ Mokka 1.7 CDTI Ecotec 130 CV 4x2 Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,1 6,6 7,4 5,9 6,7 5,3 6,1 4,7
■ Mokka X 1.4 T Ecotec 120 4x2 S&S Advance B 6 - - - - 11,6 10,0 10,8 9,3 9,9 8,4 - - - - - - - - - - - -
■ Mokka X1.4 T Ecotec 152 4x4 aut.S&S Adv. B 6 - - - - - - - - 12,6 10,9 11,6 9,9 10,6 9,0 - - - - - - - -
■ Mokka X 1.6 Ecotec 115 CV 4x2 S&S Adv. B 6 - - - - - - - - 9,3 7,8 8,5 7,1 7,8 6,4 - - - - - - - -
■ Mokka X 1.6 CDTI Ecotec 4x2 Innovation/b-Color C 6 - - - - 13,9 12,2 13,0 11,3 12,0 10,3 11,1 9,5 10,2 8,6 - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 Hybrid Plug-in aut. FWD B 6 30,4 27,6 28,9 26,2 27,4 24,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 Hybrid4 Plug-in aut. AWD B 6 34,9 31,8 33,2 30,1 31,5 28,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 T 180 S&S aut. Inn. B 6 24,2 21,8 23,2 20,9 22,3 20,0 21,0 18,8 19,4 17,2 - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 D Ecotec S&S Innovation C 6 - - - - - - - - 16,3 14,4 15,0 13,1 - - - - - - - - - -
■ Grandland X 2.0 D Ecotec S&S aut. Inn. C 6 24,9 22,5 23,8 21,4 22,8 20,5 21,4 19,1 19,6 17,4 - - - - - - - - - - - -

PEUGEOT
108: 3p -400 € 206 Plus: 3p -500 € 208 1a serie: 3p -700 €; cambio aut. +4% 308 1a serie berlina: cambio aut. +6% 308 1a serie SW: cambio aut. +6% 308 2a serie berlina: cambio aut. +5% 308 2a serie SW: cambio aut. +5% 5008 1a serie:
cambio aut. +3%; 5 p.ti -1000 € 508 1a serie SW: cambio aut. +5% 2008 1a serie: cambio aut. +4% 3008 1a serie: cambio aut. +3% 3008 2a serie: no cambio aut. -8% 5008 2a serie: no cambio aut. -8%
■ 108 1.2 82 CV 5 porte Active B 5-6 - - - - - - 7,6 6,4 7,0 5,8 6,4 5,3 5,9 4,8 5,5 4,4 5,0 3,9 - - - -
■ 206 Plus 1.1 60 CV 5p. Energie (Urban) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,3 1,3 2,0 1,0
■ 206 Plus 1.1 60 CV 5p. Energie ECO GPL (Urban) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,6 1,6 2,3 1,3
■ 206 Plus 1.4 HDi 70 CV 5p. Energie C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,6 1,6 2,3 1,3
■ 208 PureTech 82 5p. Active B 5-6 - - - - 8,4 7,4 7,8 6,8 7,2 6,2 6,6 5,6 6,0 5,1 5,4 4,5 4,8 3,9 4,3 3,4 3,9 3,0
■ 208 PureTech 82 5p. Allure B 5-6 - - - - 9,5 8,4 8,9 7,8 8,2 7,1 7,5 6,5 6,8 5,8 6,1 5,1 5,3 4,4 4,7 3,8 4,2 3,3
■ 208 BlueHDi 75 (68) 5p. Active C 5-6 - - - - 9,2 8,1 8,6 7,5 7,9 6,9 7,3 6,3 6,6 5,6 5,9 4,9 5,3 4,4 4,7 3,8 4,3 3,4
■ 208 BlueHDi 75 (68) 5p. Allure C 5-6 - - - - 10,4 9,2 9,7 8,6 8,9 7,8 8,1 7,0 7,3 6,3 6,6 5,6 5,8 4,8 5,0 4,1 4,5 3,6
■ 208 BlueHDi 100 (92) 5p. Allure C 5-6 - - - - - - 10,3 9,1 9,3 8,2 8,4 7,3 7,6 6,6 6,8 5,8 6,2 5,2 5,5 4,5 5,1 4,2
■ 208 BlueHDi 100 S&S 5p. Active C 6 - - - - 10,0 8,9 9,3 8,2 8,6 7,5 - - - - - - - - - - - -
■ 208 PureTech 130 S&S EAT8 5p Allure Pack B 6 18,4 16,6 17,7 15,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 308 1.6 8V e-HDi 115 S&S 5p. Active C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,6 0,2 3,2 0,2 3,0 0,2
■ 308 1.6 8V e-HDi 115 S&S SW Active C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,6 0,2 3,2 0,2 3,0 0,2

278 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

PORSCHE
■ 308 1.6 e-HDi 115 S&S CC Allure C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,7 0,2 6,0 0,2 5,4 0,2 5,0 0,2
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S Active B 6 - - - - - - - - - - 8,2 6,7 7,4 6,0 6,6 5,2 6,0 4,6 - - - -
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S Active B 6 12,4 10,7 11,8 10,2 11,2 9,6 10,3 8,7 9,4 7,8 8,5 7,0 - - - - - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 130 S&S Allure B 6 - - - - - - - - - - 10,5 8,9 9,4 7,8 8,5 6,9 7,7 6,2 - - - -
■ 308 PureTech Turbo 225 S&S EAT8 GT B 6 - - - - 20,5 18,2 19,2 16,9 17,6 15,4 - - - - - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S Active C 6 - - - - - - - - - - 9,2 7,6 8,1 6,6 7,3 5,8 - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S Active C 6 13,6 11,8 13,0 11,3 12,3 10,6 11,4 9,7 10,4 8,8 9,5 7,9 - - - - - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S SW Active B 6 - - - - - - - - - - 8,2 6,7 7,4 5,9 6,6 5,2 6,0 4,6 - - - -
■ 308 PureTech Turbo 130 S&S SW Allure B 6 - - - - - - - - - - 10,5 8,8 9,4 7,8 8,5 6,9 7,7 6,1 - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S SW Business C 6 - - - - - - - - - - 9,6 8,0 8,5 6,9 7,6 6,1 - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S SW Business C 6 14,3 12,4 13,6 11,8 13,0 11,2 12,0 10,2 10,9 9,2 9,9 8,2 - - - - - - - - - -
■ 5008 1.6 8V HDi 115 CV Active (Tecno) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,7 5,0 6,0 4,3 5,5 3,8 4,9 3,2
■ 5008 BlueHDi 120 S&S Allure C 6 - - - - - - - - - - 9,9 8,0 9,2 7,3 8,4 6,5 - - - - - -
■ RCZ 1.6 THP 200 CV B 5 - - - - - - - - - - - - - - 16,8 14,3 15,2 12,7 13,8 11,4 - -
■ RCZ 2.0 HDi 163 CV C 5 - - - - - - - - - - - - - - 15,9 13,4 14,4 11,9 13,0 10,6 - -
■ 508 2.0 HDi 163 CV SW Business D 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,6 4,4 5,9 3,7 5,3 3,1 4,8 2,6
■ 508 2.0 HDi 163 CV SW Allure D 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,9 4,6 6,2 3,9 5,5 3,3 5,0 2,8
■ 508 PureTech Turbo 225 S&S EAT8 GT B 6 30,2 27,1 29,0 25,9 27,8 24,8 25,9 23,0 23,8 20,9 - - - - - - - - - - - -
■ 508 PureTech T 180 S&S EAT8 SW Allure B 6 26,3 23,5 25,3 22,5 24,3 21,6 22,9 20,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ 508 BlueHDi 160 S&S EAT8 SW Business D 6 24,2 21,5 23,2 20,5 22,3 19,7 20,9 18,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 508 BlueHDi 160 S&S EAT8 SW Allure D 6 25,9 23,1 24,9 22,1 23,8 21,1 22,3 19,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ 508 BlueHDi 180 S&S EAT8 SW GT Line D 6 29,3 26,3 28,0 25,0 26,8 23,9 25,1 22,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 2008 PureTech 82 S&S Active B 6 - - - - 10,8 9,0 9,9 8,2 8,8 7,1 7,8 6,2 7,0 5,4 - - - - - - - -
■ 2008 PureTech Turbo 110 S&S Allure B 6 - - - - 13,2 11,2 12,2 10,2 11,2 9,3 10,2 8,3 9,3 7,4 - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 75 Active C 6 - - - - - - 11,0 9,2 9,8 8,0 8,9 7,1 8,1 6,4 - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 100 S&S Allure C 6 - - - - 13,9 11,8 12,9 10,8 11,8 9,8 10,8 8,8 9,8 7,9 - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 120 S&S Allure C 6 - - - - 14,2 12,1 13,3 11,2 12,1 10,1 11,1 9,1 10,1 8,1 - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 130 S&S EAT8 GT Line C 6 24,4 21,6 23,5 20,7 22,7 20,0 21,3 18,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ 3008 1.6 HDi Active (Tecno) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,8 2,2 3,4 1,8
■ 3008 BlueHDi 120 S&S Active C 6 - - - - - - - - - - 8,2 6,5 7,4 5,7 6,7 5,0 - - - - - -
■ 3008 PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure B 6 21,4 19,3 20,6 18,5 19,8 17,8 18,6 16,6 17,2 15,3 15,8 13,9 14,5 12,7 - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 120 S&S EAT6 Allure C 6 - - - - - - 20,3 18,2 18,7 16,7 17,3 15,4 15,9 14,0 - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure C 6 23,9 21,7 23,2 21,0 22,4 20,2 21,2 19,1 19,7 17,6 - - - - - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 150 S&S Allure C 6 - - - - - - 20,4 18,3 18,8 16,8 17,3 15,4 15,9 14,0 - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT C 6 28,5 25,9 27,5 25,0 26,5 24,0 25,0 22,6 23,2 20,8 21,4 19,1 19,7 17,5 - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT C 6 29,9 27,3 28,9 26,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 5008 PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active B 6 20,9 18,6 20,0 17,8 19,0 16,8 17,6 15,5 16,0 13,9 14,5 12,5 - - - - - - - - - -
■ 5008 PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active B 6 21,7 19,4 20,8 18,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 5008 PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure B 6 22,8 20,4 21,9 19,6 20,9 18,6 19,6 17,3 17,9 15,7 16,4 14,3 - - - - - - - - - -
■ 5008 PureTech Turbo 180 S&S EAT8 GT B 6 27,3 24,6 26,1 23,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 120 S&S EAT6 Allure D 6 - - - - - - 21,5 19,2 20,0 17,7 18,6 16,4 - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure D 6 25,8 23,3 24,6 22,1 23,6 21,2 22,0 19,6 20,2 17,9 - - - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 130 S&S EAT8 Allure D 6 27,0 24,4 25,8 23,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 150 S&S Allure D 6 - - - - - - 21,3 19,0 19,8 17,6 18,3 16,1 - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT D 6 30,0 27,2 28,7 25,9 27,4 24,7 25,6 23,0 23,5 21,0 21,5 19,0 - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 180 S&S EAT8 GT D 6 30,0 27,2 28,7 25,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

PORSCHE
718 Boxster (982): cambio Pdk +1500 € 718 Cayman (982): cambio Pdk +1500 € 911 (991): cambio Pdk +1500 € Panamera 1a serie (970): fari Led +1000 € Panamera 2a serie (971): asse post. sterzante +1000 € Panamera Sport Turismo
(971): asse post. sterzante +1000 €
■ Boxster 2.7 B 6 - - - - - - - - - - - - 30,5 24,5 28,5 22,6 26,5 20,6 24,5 18,7 23,5 17,8
■ Boxster 3.4 S B 5 - - - - - - - - - - - - 35,5 29,5 33,5 27,6 31,5 25,6 29,5 23,7 28,5 22,8
■ 718 Boxster T B 6 50,0 45,5 49,0 44,5 47,9 43,4 46,0 41,6 44,0 39,7 - - - - - - - - - - - -
■ 718 Boxster GTS B 6 - - - - 56,0 51,0 54,5 49,6 52,0 47,2 - - - - - - - - - - - -
■ Cayman 2.7 B 6 - - - - - - - - - - - - 30,5 24,5 28,5 22,6 26,5 20,7 24,5 18,7 - -
■ Cayman 3.4 S B 6 - - - - - - - - - - - - 35,5 29,5 33,5 27,6 31,5 25,7 29,5 23,7 - -
■ 718 Cayman T B 6 48,0 43,5 47,0 42,6 45,9 41,5 44,0 39,7 42,0 37,8 - - - - - - - - - - - -
■ 718 Cayman GTS B 6 56,0 50,9 55,0 50,0 54,0 49,0 52,5 47,6 50,0 45,2 - - - - - - - - - - - -
■ 911 3.8 Turbo S Coupé A 6 - - - - - - - - 120,0106,8 114,0101,1 109,0 96,3 106,0 93,4 - - - - - -
■ 911 3.0 Carrera S Coupé A 6 - - - - - - - - 78,0 69,9 74,0 66,1 70,0 62,3 67,0 59,4 - - - - - -
■ 911 Carrera S A 6 103,7 95,6 101,2 93,2 98,7 90,8 95,0 87,2 93,0 85,3 - - - - - - - - - - - -
■ 911 Carrera 4S A 6 111,7103,1 109,2 100,7 106,7 98,3 103,0 94,8 101,0 92,9 - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 3.0 4S Executive B 5-6 - - - - - - - - - - - - 35,0 25,8 32,0 23,0 28,0 19,1 27,0 18,2 - -
■ Panamera 4.8 GTS B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 23,0 15,2 19,0 11,3
■ Panamera 4.8 GTS B 5-6 - - - - - - - - - - - - 32,0 23,4 30,0 21,5 27,0 18,6 25,0 16,7 - -
■ Panamera 3.0 Diesel E 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 28,0 20,7 25,0 17,8 - -
■ Panamera 3.0 Diesel E 5 - - - - - - - - - - - - 36,0 28,2 33,0 25,3 29,0 21,5 - - - -
■ Panamera 4 Executive B 6 - - 69,7 61,8 67,4 59,6 64,0 56,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 4 Executive B 6 74,7 66,5 73,2 65,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid Executive B 6 - - 79,5 70,7 77,5 68,8 74,5 65,9 71,0 62,5 67,0 58,7 - - - - - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid Executive B 6 84,7 75,6 83,2 74,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid Executive B 6 - - 105,1 95,0 100,9 90,9 95,0 85,3 88,0 78,5 84,0 74,7 - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid Executive B 6 110,0 99,6 108,0 97,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 4S Diesel E 6 - - - - - - - - - - 65,0 56,9 61,0 53,0 - - - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo B 6 - - 78,5 69,9 76,5 68,0 73,5 65,1 70,0 61,7 66,0 57,9 - - - - - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo B 6 83,7 74,8 82,2 73,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo B 6 - - 104,1 94,2 99,9 90,2 94,0 84,5 87,0 77,8 83,0 74,0 - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo B 6 109,0 98,9 107,0 96,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Macan 2.0 B 6 51,2 44,4 49,7 42,9 48,2 41,5 46,0 39,4 43,0 36,5 - - - - - - - - - - - -
■ Macan 3.0 S B 6 - - - - - - 41,0 34,5 38,0 31,6 35,5 29,2 32,5 26,3 29,5 23,4 26,5 20,6 - - - -
■ Macan 3.0 S B 6 56,2 48,8 54,7 47,4 53,2 46,0 51,0 43,8 48,0 41,0 - - - - - - - - - - - -
■ Macan 3.0 S Diesel D 6 - - - - - - - - 42,0 35,4 39,0 32,5 36,0 29,6 33,0 26,8 30,0 23,9 - - - -
■ Cayenne 4.8 S B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 19,0 13,6 18,0 12,6 17,0 11,7
■ Cayenne 3.0 Diesel D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 23,0 18,0 22,0 17,1 21,0 16,1
■ Cayenne 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid B 6 116,7 107,2 114,2104,8 111,7102,4 108,0 98,8 - - - - - - - - - - - - - -

OTTOBRE 2021 279

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
RENAULT

RENAULT
Twingo 2a serie: cambio aut. +10% Twingo 3a serie: cambio aut. +10% Mégane 3a serie SW: cambio aut. +5% Scénic 4a serie: cambio aut. +5% Grand Espace 4a serie: cambio aut. +5% Captur 1a serie: cambio aut. +5% Kadjar: cambio aut. +5%
Koleos 1a serie: cambio aut. +8% Koleos 2a serie: 4x4 +1000 €
■ Twingo 1.2 Live B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,1 3,3 3,6 2,8 3,3 2,5
■ Twingo TCe 90 CV Sport (Energy Sport) B 6 - - - - - - - - - - - - 7,1 5,3 6,5 4,7 5,9 4,1 - - - -
■ Clio 1.2 75 CV 5p. Zen (Live) B 5-6 - - - - - - - - 7,6 6,6 7,0 6,0 6,3 5,3 5,7 4,8 5,0 4,1 4,4 3,5 3,9 3,0
■ Clio 1.5 dCi 8V 75 CV 5p. Zen (Live) C 5-6 - - - - - - - - 7,7 6,7 7,1 6,1 6,5 5,5 6,0 5,0 5,4 4,5 4,9 4,0 4,4 3,5
■ Clio Sporter 1.5 dCi 8V 75 CV Zen (Live) C 5-6 - - - - - - - - 8,1 7,0 7,5 6,5 6,9 5,9 6,4 5,4 5,8 4,8 5,3 4,4 - -
■ Clio SCe 75 CV 5p. Zen B 6 9,9 8,5 9,5 8,2 9,1 7,8 8,6 7,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Clio TCe 12V 90(100) CV 5 porte Zen B 6 10,6 9,2 10,1 8,7 9,7 8,3 9,1 7,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Clio TCe 100 CV FAP 5p. Zen GPL B 6 11,1 9,6 10,6 9,2 10,2 8,8 9,6 8,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Clio Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Intens B 6 15,5 13,7 14,8 13,1 14,2 12,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Clio Blue dCi 8V 115 CV 5p. Intens C 6 13,9 12,2 13,3 11,7 12,8 11,2 12,0 10,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mégane 1.6 dCi 130 CV S&S Energy GT Line C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,8 5,7 4,2 5,2 3,7 4,9 3,4
■ Mégane 1.5 dCi 110 CV ST GT Style C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,5 4,0 5,0 3,6 - -
■ Mégane 1.5 dCi 110 CV SporTour Energy GT Line (Luxe) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,5 3,0 4,1 2,7 3,8 2,4 3,6 2,2
■ Mégane 1.9 dCi 130 CV SporTour GT Line (Luxe) C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,4 2,1
■ Mégane TCe Energy Duel B 6 - - - - - - 8,3 6,7 7,6 6,0 - - - - - - - - - - - -
■ Mégane TCe 140 CV FAP Duel2 B 6 - - 12,8 10,8 12,2 10,2 11,4 9,4 10,4 8,5 - - - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter TCe 130 CV Energy Intens B 6 - - - - - - 11,5 9,5 10,7 8,8 9,9 8,0 9,1 7,2 - - - - - - - -
■ Mégane Sporter TCe 140 CV FAP Intens B 6 - - - - 13,7 11,5 12,8 10,7 11,8 9,7 - - - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter dCi 8V 115 (100) CV Energy Business C 6 14,7 12,6 14,1 12,0 13,6 11,5 12,8 10,8 11,8 9,8 10,9 9,0 - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter dCi 130 CV Energy Intens C 6 - - - - - - 13,4 11,3 12,5 10,4 11,6 9,5 10,7 8,7 - - - - - - - -
■ Scénic dCi 8V 120 (110) CV Energy Intens C 6 - - - - - - 14,3 12,5 13,1 11,4 11,9 10,2 10,8 9,2 - - - - - - - -
■ Scénic dCi 130 CV Energy Intens C 6 - - - - - - 15,2 13,3 13,8 12,0 12,4 10,7 11,2 9,5 - - - - - - - -
■ Laguna 2.0 dCi 150 CV SporTour Nav D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,5 2,7
■ Laguna 2.0 dCi 150 CV SporTour 4Control D 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,2 5,3 6,4 4,6 5,6 3,8 5,1 3,3
■ Talisman TCe 200 CV EDC Energy Intens B 6 - - - - - - 15,6 13,1 14,2 11,8 13,0 10,6 11,9 9,6 10,8 8,5 - - - - - -
■ Talisman TCe 225 (200) CV EDC Energy Executive 4Control B 6 - - 18,9 16,2 18,0 15,4 16,9 14,3 15,5 13,0 14,3 11,8 - - - - - - - - - -
■ Grand Espace 2.0 dCi 150 CV Wave ESM D 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,8 8,2 9,8 7,2 8,9 6,3 8,0 5,5
■ Grand Espace 2.0 dCi 175 CV Celsium D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,1 4,6
■ Captur 0.9 TCe 12V 90 CV S&S Zen (Live) B 5-6 - - - - - - - - 8,7 7,5 7,9 6,7 7,2 6,1 6,5 5,4 5,8 4,7 5,2 4,2 - -
■ Captur TCe 12V 90 CV S&S Energy Life B 6 - - 10,0 8,8 9,5 8,3 8,7 7,6 8,0 6,9 - - - - - - - - - - - -
■ Captur 1.2 TCe 120 CV EDC Intense (Energy R-Link) B 5-6 - - - - - - - - 10,9 9,6 10,0 8,7 9,0 7,7 8,2 7,0 7,3 6,1 6,6 5,4 - -
■ Captur TCe 130 CV FAP Sport Edition2 B 6 - - 13,3 11,9 12,7 11,3 11,8 10,4 10,8 9,5 - - - - - - - - - - - -
■ Captur dCi 8V 90 CV S&S Energy Life C 6 - - 11,1 9,8 10,6 9,3 9,9 8,7 9,0 7,8 - - - - - - - - - - - -
■ Captur dCi 8V 90 CV Sport Edition2 C 6 - - 14,5 13,0 13,8 12,3 12,8 11,4 11,8 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Kadjar TCe 160 CV FAP Sport Edition B 6 16,0 14,3 15,4 13,8 14,7 13,1 13,8 12,2 12,7 11,2 - - - - - - - - - - - -
■ Kadjar dCi 8V 115 (110)CV Energy Sport Edition (Zen) C 6 16,3 14,6 15,5 13,8 14,8 13,2 13,8 12,2 12,6 11,0 11,4 9,9 10,4 8,9 9,5 8,1 - - - - - -
■ Kadjar Blue dCi 150 CV AWD Sport Edition2 C 6 21,5 19,4 20,6 18,6 19,7 17,7 18,5 16,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Koleos 2.0 dCi 150 CV 4X2 D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,6 2,0
■ Koleos 2.0 dCi 150 CV 4X4 Dynamique D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,4 3,6 4,7 2,9 4,3 2,5
■ Koleos dCi 130 CV Energy Intens D 6 - - - - - - 16,7 14,4 15,2 13,0 13,8 11,7 - - - - - - - - - -
■ Koleos dCi 175 CV X-Tronic Energy Bus. D 6 - - - - - - 18,4 16,0 16,8 14,4 - - - - - - - - - - - -

SEAT
Ibiza 4a serie berlina: 3p -500 € Leon 3a serie berlina: cambio aut. +5% Altea XL: cambio aut. +5% Alhambra 2a serie: no cambio aut. -5% Arona: cambio aut. +5% Ateca: cambio aut. +8%
■ Ibiza 1.0 75CV 5p. Style B 6 - - - - - - - - - - 6,4 5,3 5,9 4,8 5,5 4,4 - - - - - -
■ Ibiza 1.0 EcoTSI 95 CV S/S 5p. Connect B 6 - - - - - - - - - - 8,0 6,8 7,3 6,1 6,7 5,5 - - - - - -
■ Ibiza 1.4 TDI 75CV CR 5p. Style C 6 - - - - - - - - - - 7,8 6,6 7,2 6,0 6,6 5,4 - - - - - -
■ Ibiza 1.4 TDI 90CV CR 5p. Business C 6 - - - - - - - - - - 8,2 6,9 7,5 6,3 6,8 5,6 - - - - - -
■ Ibiza 1.0 80 (75) CV 5p. Style B 6 11,9 10,5 11,4 10,0 11,0 9,6 10,4 9,1 9,5 8,2 8,8 7,5 - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 80CV 5p. Style C 6 - - - - - - - - 11,3 9,9 10,4 9,0 - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 95CV 5p. Style C 6 - - - - - - - - 11,3 9,9 10,4 9,0 - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 95CV 5p. XCELLENCE C 6 - - 14,6 13,0 14,0 12,4 13,3 11,7 12,3 10,8 11,4 9,9 - - - - - - - - - -
■ Leon 1.4 TSI 125(122) CV 5p. FR B 5-6 - - - - - - - - - - 9,9 8,4 9,1 7,6 8,3 6,9 7,6 6,2 7,0 5,6 6,5 5,1
■ Leon 1.5 TGI 5p. Style B 6 - - 18,5 16,6 17,9 16,1 16,9 15,1 15,8 14,0 - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.6 TDI 115 CV 5p. Style C 6 - - 14,7 13,0 14,2 12,5 13,3 11,7 12,3 10,7 11,3 9,7 - - - - - - - - - -
■ Leon 1.5 TGI ST FR B 6 - - 20,7 18,7 19,9 17,9 18,8 16,9 17,4 15,5 - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.6 TDI 115 CV ST Style C 6 - - 15,0 13,3 14,5 12,8 13,6 11,9 12,6 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ Altea XL 2.0 TDI Style (Stylance) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,7 5,7 4,2 5,2 3,7
■ Alhambra 2.0 TDI CR DSG Style D 5 - - - - - - - - - - - - - - 14,6 12,7 12,9 11,0 11,5 9,7 10,2 8,5
■ Arona 1.0 EcoTSI Style B 6 15,7 14,0 15,2 13,6 14,6 13,0 13,8 12,2 12,7 11,2 11,7 10,2 - - - - - - - - - -
■ Arona 1.0 EcoTSI 110 (115) CV XCELLENCE B 6 17,9 16,1 17,3 15,5 16,6 14,9 15,6 13,9 14,4 12,7 13,2 11,6 - - - - - - - - - -
■ Arona 1.0 TGI Style B 6 18,0 16,2 17,3 15,5 16,5 14,8 15,4 13,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Arona 1.6 TDI 115CV Style C 6 - - - - - - - - 14,7 13,1 - - - - - - - - - - - -
■ Ateca 1.0 EcoTSI Style B 6 - - 17,2 15,3 16,5 14,6 15,6 13,7 14,4 12,6 13,3 11,5 12,3 10,5 - - - - - - - -
■ Ateca 1.5 EcoTSI Style B 6 - - 18,3 16,3 17,5 15,5 16,4 14,4 15,0 13,1 - - - - - - - - - - - -
■ Ateca 1.6 TDI Style C 6 - - 20,5 18,3 19,7 17,6 18,6 16,5 17,1 15,1 15,7 13,7 14,4 12,5 - - - - - - - -
■ Ateca 2.0 TDI Business C 6 - - 22,1 19,8 21,3 19,0 20,2 17,9 18,7 16,5 17,4 15,3 16,2 14,1 - - - - - - - -
■ Ateca 2.0 TDI Business C 6 26,4 23,9 25,5 23,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

SKODA
Rapid Spaceback: cambio aut. +5% Octavia 3a serie berlina: cambio aut. +5% Octavia 3a serie SW: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Yeti: cambio aut. +5% Karoq: cambio aut. +8% Kodiaq: no cambio aut. -8%
■ Fabia 1.0 MPI 60 CV Twin Color Argento B 6 10,0 8,9 9,7 8,6 9,3 8,2 8,8 7,7 8,0 7,0 - - - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Twin Color Argento B 6 - - - - 9,7 8,6 9,2 8,1 8,4 7,4 - - - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 TSI Twin Color Argento B 6 10,8 9,6 10,5 9,4 10,1 9,0 9,6 8,5 8,8 7,7 - - - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.4 TDI 75 CV Ambition C 6 - - - - - - 10,5 9,4 9,6 8,5 8,8 7,7 8,0 7,0 7,3 6,3 - - - - - -
■ Fabia 1.0 TSI Wagon ScoutLine B 6 11,7 10,5 11,3 10,1 10,8 9,6 10,2 9,0 9,4 8,3 8,6 7,5 - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.4 TDI 90 CV Wagon Ambition C 6 - - - - - - - - 10,1 9,0 9,3 8,2 8,5 7,4 7,8 6,7 - - - - - -
■ Rapid Spaceback 1.6 TDI CR 90 CV Ambition C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,3 5,1 5,6 4,4 5,0 3,8 - -
■ Scala 1.5 TSI ACT Sport B 6 18,1 16,2 17,4 15,6 16,7 14,9 15,7 13,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Scala 1.6 TDI SCR Ambition C 6 18,0 16,1 17,3 15,5 16,6 14,8 15,5 13,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI CR Executive D 5-6 - - - - - - - - - - 11,0 9,5 10,0 8,5 9,0 7,5 8,1 6,7 7,3 5,9 - -

280 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

SUBARU
■ Octavia 1.6 TDI CR 110(105)CV Wagon Ambition D 5-6 - - - - - - - - - - 10,4 8,9 9,5 8,0 8,6 7,2 7,8 6,4 7,1 5,7 - -
■ Octavia 2.0 TDI CR Wagon Executive D 5-6 - - - - - - 13,8 12,1 12,6 11,0 11,5 9,9 10,5 8,9 9,5 8,0 8,6 7,1 7,8 6,4 - -
■ Octavia 1.0 e-TEC DSG Ambition B 6 20,7 18,8 20,0 18,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 1.5 TSI ACT Executive B 6 22,0 20,0 21,3 19,3 20,7 18,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 1.5 G-TEC DSG Executive B 6 24,2 22,0 23,5 21,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI EVO SCR Style D 6 23,8 21,7 23,1 21,0 22,3 20,2 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI EVO SCR Wagon Style D 6 24,7 22,5 23,9 21,7 23,1 21,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI EVO SCR 150CV Wagon Exec D 6 24,7 22,5 24,0 21,8 23,2 21,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.4 TSI ACT DSG Executive B 6 - - - - - - - - 16,2 13,9 14,4 12,2 - - - - - - - - - -
■ Superb 1.4 TSI P.I. Hybrid DSG Style B 6 30,5 27,4 29,2 26,1 27,9 24,9 26,0 23,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.6 TDI SCR Executive GreenLine D 6 - - - - - - - - 16,8 14,5 15,0 12,8 13,5 11,4 - - - - - - - -
■ Superb 1.4 TSI P.I. Hybrid DSG W Style B 6 31,2 28,0 29,9 26,8 28,6 25,5 26,7 23,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.6 TDI SCR Wagon Exec. GreenLine D 6 - - - - - - - - 17,5 15,2 15,7 13,5 14,2 12,0 - - - - - - - -
■ Yeti Outdoor 2.0 TDI SCR 110 4x4 S. Plus C 6 - - - - - - - - 14,5 12,6 13,2 11,4 12,1 10,3 11,0 9,2 - - - - - -
■ Yeti Outdoor 2.0 TDI SCR 150 4x4 D. Ed. C 6 - - - - - - - - 14,7 12,8 13,5 11,6 12,5 10,6 11,5 9,7 - - - - - -
■ Kamiq 1.0 TSI 110 (115) CV Style B 6 19,9 17,8 19,1 17,1 18,4 16,4 17,2 15,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kamiq 1.0 G-Tec Style B 6 20,5 18,4 19,8 17,7 19,0 17,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kamiq 1.5 TSI ACT ScoutLine B 6 21,3 19,1 20,6 18,5 19,8 17,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kamiq 1.6 TDI SCR ScoutLine C 6 22,1 19,9 21,3 19,1 20,6 18,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 1.0 TSI 110 (115) CV Executive B 6 20,0 18,1 19,3 17,4 18,5 16,6 17,5 15,7 16,1 14,3 14,8 13,1 - - - - - - - - - -
■ Karoq 1.5 TSI ACT Executive B 6 20,9 18,9 20,1 18,1 19,4 17,5 18,3 16,4 16,9 15,1 15,4 13,6 - - - - - - - - - -
■ Karoq 2.0 TDI EVO SCR 115 CV Scout C 6 24,6 22,4 23,6 21,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 2.0 TDI SCR Scout C 6 25,9 23,6 24,8 22,5 23,9 21,7 22,6 20,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 2.0 TDI SCR 190 CV 4x4 DSG Scout C 6 30,3 27,7 29,1 26,6 28,1 25,6 26,5 24,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG Executive B 6 25,2 22,7 24,3 21,8 23,4 21,0 22,1 19,7 20,3 18,0 - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 2.0 TDI SCR DSG Executive D 6 28,0 25,3 26,7 24,1 25,5 22,9 23,8 21,3 21,7 19,3 19,9 17,5 - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG Executive D 6 29,7 26,9 28,4 25,6 27,1 24,4 25,2 22,6 23,0 20,4 21,1 18,6 - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 2.0 TDI SCR 200 (190) CV 4x4 DSG Scout D 6 34,9 31,7 33,4 30,3 31,9 28,9 29,7 26,7 27,2 24,3 - - - - - - - - - - - -

SMART
fortwo 2a serie: cabrio +1000 € fortwo 3a serie: cabrio +1300 €
■ fortwo 1000 72 kW coupé BRABUS B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 7,9 6,3 7,0 5,4 6,1 4,5 5,4 3,9
■ fortwo 90 0.9 Turbo Youngster B 6 - - - - - - 8,6 7,5 7,9 6,9 7,3 6,3 6,7 5,7 6,1 5,1 5,6 4,6 - - - -
■ fortwo 90 0.9 Turbo Prime B 6 - - - - - - 10,5 9,3 9,6 8,4 8,8 7,7 8,1 7,0 7,4 6,3 6,8 5,8 - - - -
■ fortwo 90 0.9 Turbo twinamic Tokyowhite B 6 - - - - - - 12,6 11,3 11,6 10,3 - - - - - - - - - - - -
■ fortwo 60 1.0 Youngster B 6 - - - - - - - - - - 6,0 5,1 5,4 4,5 4,9 4,0 - - - - - -
■ fortwo 70 1.0 Passion B 6 - - - - - - 8,7 7,6 8,0 7,0 7,4 6,4 6,8 5,8 6,2 5,2 5,6 4,6 - - - -
■ fortwo 70 1.0 Urban (Sport edition 1) B 6 - - - - - - - - - - 8,0 7,0 7,3 6,3 6,6 5,6 6,0 5,0 - - - -
E fortwo EQ (electric drive) Passion A 9 - - 15,1 13,6 14,5 13,0 13,6 12,2 12,5 11,1 11,6 10,3 - - - - - - - - - -
E fortwo EQ Passion A 9 16,4 14,8 16,0 14,4 15,6 14,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
E fortwo EQ Edition One (4,6kW) A 9 - - 18,5 16,8 17,9 16,2 - - - - - - - - - - - - - - - -
E fortwo EQ Edition One (22kW) A 9 - - 18,4 16,7 17,8 16,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ forfour 90 0.9 Turbo Youngster B 6 - - - - - - 8,6 7,5 7,9 6,8 7,3 6,3 6,7 5,7 6,1 5,1 - - - - - -
■ forfour 60 1.0 Youngster B 6 - - - - - - - - - - 6,0 5,1 5,4 4,5 4,9 4,0 4,5 3,6 - - - -
■ forfour 70 1.0 Passion B 6 - - - - - - 8,7 7,6 8,0 6,9 7,4 6,4 6,8 5,8 6,2 5,2 5,6 4,6 - - - -
E forfour EQ (electric drive) Passion A 9 - - - - 14,5 13,0 13,6 12,2 12,5 11,1 11,6 10,2 - - - - - - - - - -
E forfour EQ Passion A 9 16,4 14,8 16,0 14,4 15,6 14,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
E forfour EQ (electric drive) Prime A 9 - - - - 15,4 13,9 14,5 13,0 13,3 11,9 12,2 10,8 - - - - - - - - - -
E forfour EQ Prime A 9 17,6 15,9 17,1 15,5 16,5 14,9 - - - - - - - - - - - - - - - -

SSANGYONG
Tivoli: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% XLV: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Korando 3a serie: 4x4 +1000 €; cambio aut. +6% Rexton 2017: 4x2 -1500 €; no cambio aut. -5%
■ Rodius 2.0 Xdi 4WD A/T D 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,0 7,9 9,0 7,0 8,1 6,1 - -
■ Rodius 2.2 Diesel 4WD A/T C.P. Smart A. D 6 - - - - - - 17,9 15,5 16,3 13,9 14,7 12,4 - - - - - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Easy B 6 - - - - 10,9 9,3 10,1 8,5 9,3 7,8 8,5 7,0 7,9 6,4 - - - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Bi-fuel GPL Be B 6 - - - - 13,0 11,2 12,3 10,5 11,4 9,6 10,7 9,0 10,0 8,3 9,4 7,7 - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Bi-fuel GPL Free B 6 - - - - 12,7 10,9 11,9 10,2 11,1 9,4 - - - - - - - - - - - -
■ XLV 1.6 2WD Start B 6 - - - - - - 8,6 7,1 7,9 6,4 7,2 5,7 6,6 5,2 - - - - - - - -
■ XLV 1.6 2WD Bi-fuel GPL Easy B 6 - - - - - - - - 10,5 8,8 9,7 8,0 9,1 7,5 - - - - - - - -
■ XLV 1.6d 2WD Go C 6 - - 12,4 10,6 11,8 10,0 11,1 9,4 10,2 8,5 9,4 7,7 8,6 7,0 - - - - - - - -
■ Korando 2.0 e-XDi 175 2WD MT Classy Navi C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,5 4,4 5,8 3,7
■ New Korando 2.0 2WD MT GPL Plus B 5-6 - - - - - - - - - - 11,0 8,9 10,1 8,0 9,3 7,3 8,7 6,7 - - - -
■ New Korando 2.0 e-XDi 149 CV 2WD MT Plus C 5 - - - - - - - - - - - - 9,3 7,3 8,4 6,4 7,6 5,6 - - - -
■ New Korando 2.0 e-XDi 149 CV 2WD MT Limited Edition C 5 - - - - - - - - - - - - 10,4 8,2 9,4 7,3 - - - - - -
■ Rexton W 2.2 Diesel 4WD A/T Classy D 6 - - - - - - - - - - 14,2 11,6 12,9 10,4 11,8 9,3 - - - - - -
■ Rexton 2.2 4WD Road aut. D 6 28,2 25,3 26,8 23,9 25,5 22,7 23,8 21,0 21,8 19,1 20,0 17,4 - - - - - - - - - -
■ Rexton 2.2 4WD Icon aut. D 6 33,0 29,7 31,4 28,2 29,9 26,8 27,9 24,8 25,6 22,6 23,4 20,5 - - - - - - - - - -

SUBARU
Legacy 5a serie SW: cambio aut. +5% XV 1a serie: cambio aut. +5% Forester 3a serie: cambio aut. +5% Forester 4a serie: no cambio aut. -5%
■ Impreza 1.6i Lineartronic Style B 6 18,7 16,2 17,9 15,4 17,3 14,9 16,3 13,9 15,0 12,6 13,9 11,6 - - - - - - - - - -
■ Impreza 2.0i Lineartronic MHEV St. Navi B 6 23,7 20,4 23,0 19,7 22,2 18,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ WRX STI 2.5 B 6 - - - - - - - - - - 26,2 21,6 24,0 19,5 21,9 17,5 20,0 15,7 - - - -
■ Legacy 2.0i SW Trend (VAGP) Bi-Fuel GPL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,9 4,2 6,2 3,5
■ Legacy 2.0D SW Dynamic (Sport) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,3 3,5 5,5 2,8
■ Levorg 1.6 DIT Lineartronic Free B 6 - - - - - - 16,2 13,5 14,8 12,2 13,4 10,8 - - - - - - - - - -
■ Outback 2.5i Lineartronic Premium B 6 31,0 28,0 29,4 26,5 27,9 25,1 25,8 23,0 23,5 20,8 - - - - - - - - - - - -
■ Outback 2.0D Lineartronic Unlimited D 6 - - - - - - 23,9 20,7 21,5 18,4 19,5 16,4 17,7 14,7 16,1 13,2 - - - - - -
■ XV 1.6i Style (S Trend) B 5-6 - - - - - - - - 13,2 11,0 12,0 9,8 10,9 8,8 9,9 7,8 8,9 6,8 8,1 6,1 7,4 5,4
■ XV 2.0D Style (S Trend) C 5-6 - - - - - - 14,7 12,2 13,3 10,9 12,0 9,6 10,9 8,6 9,8 7,5 8,8 6,5 8,0 5,8 7,3 5,1
■ XV 1.6i Lineartronic Style B 6 19,8 17,3 19,0 16,5 18,2 15,7 17,1 14,7 15,7 13,3 14,4 12,1 - - - - - - - - - -
■ XV 2.0i e-Boxer MHEV Lineart. Style Navi B 6 26,1 22,9 25,0 21,9 23,9 20,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XV 2.0i Lineartronic Style Navi B 6 - - - - - - 19,8 17,1 18,2 15,5 16,7 14,1 - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0XS Bi-Fuel Trend (VHGP/4NGP) GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,1 5,7 7,1 4,7

OTTOBRE 2021 281

 MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
SUBARU

■ Forester 2.0D XS Trend (VQ) D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,7 4,3 5,9 3,5

■ Forester 2.0i Lineartronic Free B 6 - - 17,7 14,7 16,7 13,7 15,4 12,5 14,0 11,1 - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style Saas B 6 - - - - - - - - 16,8 13,7 15,3 12,3 - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style (Trend) B 5-6 - - - - - - 17,3 14,3 15,7 12,8 14,3 11,4 13,0 10,2 11,8 9,0 10,7 8,0 9,7 7,0 - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style B 6 - - 20,6 17,4 19,7 16,5 18,4 15,3 17,0 13,9 - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Premium B 6 - - 24,6 21,0 23,5 20,0 21,9 18,5 20,2 16,8 - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0D Style (Trend) D 5-6 - - - - - - 16,8 13,8 15,3 12,3 13,9 11,0 12,6 9,7 11,4 8,6 10,3 7,5 9,3 6,6 - -
■ Forester 2.0 MHEV CVT Lineartronic Style B 6 29,0 25,8 27,9 24,8 26,8 23,7 25,2 22,2 - - - - - - - - - - - - - -

SUZUKI
Alto 3a serie: cambio aut. +10% Splash: cambio aut. +8% Jimny 3a serie: cambio aut. +8% SX4: 4x2 -2000 € S-Cross: cambio aut. +6% Vitara: cambio aut. +5%
■ Alto 1.0 GPL GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,6 1,6
■ Alto 1.0 VVT GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - 3,1 2,1 2,8 1,8 2,5 1,5 2,2 1,2
■ Splash 1.0 VVT GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,0 2,8 3,7 2,5 3,3 2,1 3,0 1,8
■ Splash 1.0 VVT GL Style B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,0 2,7 3,7 2,4 3,3 2,0 3,0 1,8
■ Splash 1.2 VVT GL Style B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,0 2,7 3,7 2,4 3,3 2,0 3,0 1,7
■ Jimny 1.3 4WD Evolution B 5-6 - - - - - - - - 13,8 12,3 12,5 11,1 11,4 10,0 10,3 8,9 9,5 8,2 8,7 7,4 8,1 6,8
■ Jimny 1.5 5MT Top B 6 - - 21,6 19,8 21,0 19,2 20,1 18,3 18,9 17,2 - - - - - - - - - - - -
■ Jimny 1.5 4AT Top B 6 - - 22,9 21,0 22,3 20,4 21,4 19,5 20,2 18,4 - - - - - - - - - - - -
■ SX4 1.5 GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,9 2,6 3,5 2,2 3,1 1,8
■ SX4 1.6 4WD GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,9 3,4 4,3 2,8
■ SX4 2.0 DDiS 4WD GL C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,8 4,2 4,9 3,3 4,3 2,7
■ S-Cross 1.6 VVT Cool (Style) B 6 - - - - - - - - - - - - 8,3 6,9 7,5 6,2 6,7 5,4 6,1 4,8 - -
■ S-Cross 1.6 DDiS Cool (Style) C 5-6 - - - - - - - - - - - - 8,3 6,9 7,5 6,1 6,7 5,3 6,1 4,8 - -
■ S-Cross 1.6 DDiS A4W All Grip Plus (Top) C 5-6 - - - - - - - - - - - - 10,9 9,3 10,0 8,4 9,2 7,6 8,4 6,9 - -
■ Vitara 1.0 Boosterjet Cool B 6 - - 15,2 13,7 14,6 13,1 13,7 12,2 12,7 11,3 - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.0 Boosterjet 4WD Allgr.Starview B 6 - - 20,0 18,2 19,2 17,4 18,2 16,4 16,9 15,2 - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.4 Hybrid 4WD Allgrip Starview B 6 23,8 21,8 22,9 20,9 21,9 19,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Allgrip Top B 6 - - 19,9 18,1 19,3 17,5 18,4 16,6 17,2 15,5 - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.6 VVT V-Top B 6 - - - - - - 14,3 12,8 13,2 11,7 12,2 10,8 11,2 9,8 10,3 8,9 - - - - - -
■ Vitara 1.6 DDiS 4WD All Grip V-Top C 6 - - - - - - 17,7 15,9 16,5 14,8 15,3 13,6 14,2 12,6 13,1 11,5 - - - - - -
■ Grand Vitara 1.6 3p. Evolution B 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,0 5,3 6,3 4,6 5,7 4,0 5,1 3,4

TOYOTA
Aygo 2a serie: 3p -600 €; cambio aut. +6% Yaris 3a serie: 3p -800 €; cambio aut. +4% Verso-S: cambio aut. +500 € C-HR: no cambio aut. -3%
■ Aygo 1.0 VVT-i 69 CV 5p. x-play B 5-6 - - - - - - 7,9 6,7 7,3 6,1 6,7 5,5 6,1 5,0 5,6 4,5 5,1 4,0 - - - -
■ Yaris 1.3 5p. Active B 5-6 - - - - - - - - - - 6,4 5,4 5,8 4,8 5,4 4,4 4,9 4,0 - - - -
■ Yaris 1.0 5p. Trend B 6 14,7 13,2 14,1 12,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Yaris 1.5 Hybrid 5p. Trend C 6 18,1 16,4 17,4 15,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Yaris 1.5 Hybrid 5p. Lounge C 6 19,3 17,5 18,5 16,8 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Verso-S 1.3 MT Active B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,8 4,3 5,2 3,8 4,7 3,3
■ Auris 1.8 Hybrid Active C 6 - - - - - - 13,4 11,4 12,2 10,2 11,2 9,3 10,3 8,4 9,3 7,4 - - - - - -
■ Auris 1.8 Hybrid Style C 6 - - - - - - 13,7 11,7 12,5 10,5 11,5 9,5 - - - - - - - - - -
■ Auris TS 1.8 Hybrid Active C 6 - - - - - - 14,2 12,1 13,0 11,0 12,0 10,0 11,1 9,1 10,1 8,2 - - - - - -
■ Auris TS 1.8 Hybrid Style C 6 - - - - - - 14,5 12,4 13,3 11,2 12,3 10,3 - - - - - - - - - -
■ Corolla 1.8 Hybrid Style C 6 21,3 18,8 20,5 18,0 19,7 17,3 18,6 16,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Corolla 2.0 Hybrid Style C 6 22,8 20,2 22,0 19,4 21,2 18,6 20,0 17,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Corolla TS 1.8 Hybrid Business C 6 21,3 18,8 20,5 18,1 19,8 17,4 18,7 16,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Corolla TS 2.0 Hybrid Style C 6 23,8 21,1 23,0 20,3 22,2 19,5 21,0 18,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Prius+ 1.8 Lounge C 5 - - - - - - - - - - - - - - 12,7 10,7 11,1 9,1 10,0 8,1 9,0 7,1
■ Prius 1.8 AWD Lounge C 6 23,1 20,5 22,2 19,7 21,4 18,9 20,2 17,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.2 Turbo CVT Active B 6 - - - - - - 14,1 12,5 12,9 11,3 11,9 10,4 11,1 9,6 - - - - - - - -
■ C-HR 1.2 Turbo CVT 4WD Business B 6 - - - - - - 15,7 14,0 14,6 12,9 13,8 12,2 13,1 11,5 - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Active C 6 - - 18,1 16,3 17,3 15,5 16,3 14,6 15,0 13,3 13,9 12,3 12,9 11,3 - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Business C 6 - - - - - - 16,8 15,0 15,5 13,8 14,4 12,7 13,4 11,8 - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Style+ C 6 - - 22,6 20,5 21,6 19,5 20,2 18,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ C-HR 2.0 Hybrid E-CVT Style C 6 - - 24,0 21,8 23,1 20,9 21,8 19,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.5 Hybrid 2WD Lounge C 6 - - - - - - 21,1 18,6 19,5 17,1 18,1 15,8 16,7 14,4 15,4 13,2 - - - - - -
■ RAV4 2.0 D-4D 2WD Active D 5 - - - - - - - - - - - - 9,5 7,7 8,6 6,8 7,7 6,0 7,0 5,3 - -
■ RAV4 2.0 D-4D 2WD Active D 6 - - - - - - - - 11,8 9,9 10,8 8,9 10,0 8,1 9,2 7,4 - - - - - -
■ RAV4 2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Style C 6 30,9 28,0 29,6 26,7 28,4 25,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.5 HV(218CV)E-CVT 2WD Black Edit. C 6 31,9 28,9 30,6 27,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

VOLKSWAGEN
up!: 3p -800 €; cambio aut. +5% Polo V: 3p -1000 €; cambio aut. +5% Golf VI berlina: 3p -1000 €; cambio aut. +5%; 4x4 +8% Golf VI SW: cambio aut. +5% Golf VII berlina: cambio Dsg +5%; 3p -700 € Golf VII SW: cambio Dsg +5% Golf Plus II:
cambio aut. +5% Maggiolino: cambio Dsg +5% Scirocco: cambio aut. +5% Touran III: cambio Dsg +5% Passat VII berlina: cambio aut. +5% Passat VII SW: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Passat VIII berlina: cambio aut. +5% Sharan II: no cambio
Dsg -5%; 5 p.ti -1500 €; 4x4 +1000 € T-Roc: cambio aut. +5% Tiguan II: 4x4 +2000 €; no cambio aut. -5% Tiguan Allspace: 4x4 +2000 €
■ 1.0 5p. move up! B 5-6 - - - - - - - - - - - - 6,3 5,3 5,8 4,8 5,3 4,3 4,8 3,8 4,5 3,5
■ 1.0 75 CV 5p. move up! B 6 - - - - - - 8,9 7,7 8,3 7,2 7,6 6,5 7,1 6,0 - - - - - - - -
■ 1.0 75 CV 5p. high up! B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,5 6,4 6,6 5,5 5,8 4,7 5,1 4,1 4,6 3,6
■ 1.0 75 CV 5p. high up! B 6 - - - - - - 10,1 8,9 9,3 8,1 8,6 7,4 8,0 6,9 - - - - - - - -
■ Polo 1.0 MPI 75CV 5p. Comfortline B 6 - - - - - - - - 10,3 8,9 9,3 8,0 8,5 7,2 7,7 6,4 7,0 5,8 - - - -
■ Polo 1.4 TDI 90CV 5p. Comfortline BMT C 6 - - - - - - - - 10,4 9,0 9,4 8,0 8,6 7,2 7,8 6,5 7,1 5,8 - - - -
■ Polo Cross 1.4 TDI BlueMotion Tech. C 6 - - - - - - - - 12,3 10,7 11,2 9,7 10,2 8,7 9,3 7,9 - - - - - -
■ Polo 1.0 TSI 5p. Comfortline BMT B 6 13,9 12,4 13,5 12,0 13,2 11,7 12,6 11,1 12,0 10,5 11,4 10,0 - - - - - - - - - -
■ Polo 1.0 TGI 5p. Comfortline BMT B 6 15,4 13,8 15,0 13,4 14,6 13,0 13,9 12,3 13,2 11,7 12,4 10,9 - - - - - - - - - -
■ Polo 1.6 TDI 95CV 5p Comfortline BMT C 6 15,5 13,8 15,0 13,3 14,5 12,9 13,7 12,1 12,8 11,2 12,0 10,5 - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 5p. Comfortline Bifuel GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,9 4,6 3,3
■ Golf 1.6 TDI 5p. Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,5 5,1 5,7 4,3
■ Golf 2.0 TDI 140 CV DPF 5p. Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,2
■ Golf Variant 1.6 TDI Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,1 4,6 5,0 3,6 4,2 2,8
■ Golf 1.0 TSI 115CV 5p. Sport BMT B 6 - - 17,6 15,8 17,0 15,3 16,0 14,3 14,8 13,2 - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.4 TSI 125CV 5p. Business BMT B 6 - - - - - - 15,3 13,6 14,0 12,4 12,8 11,2 - - - - - - - - - -
■ Golf GTI Perf. 2.0 245CV TSI 5p. BMT B 6 - - - - 26,4 24,0 24,9 22,6 23,0 20,8 21,2 19,0 - - - - - - - - - -

282 OTTOBRE 2021

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Anno di prima immatricolazione

ALIMENTAZIONE

KM DI RIFERIM.

NORM. EURO
2021 2020 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre

VOLVO
■ Golf 1.4 TGI 5p. Trendline BM B 6 - - - - - - - - 15,3 13,6 14,0 12,4 - - - - - - - - - -
■ Golf GTE 1.4 TSI DSG 5p. Plug-In-Hybrid B 6 - - - - 29,1 26,5 27,5 25,0 25,3 22,9 23,3 21,0 - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 TDI 90 CV 5p. Trendline BMT C 6 - - - - - - - - 12,7 11,1 11,7 10,2 - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 TDI 115CV 5p. Trendline BMT C 6 - - 15,9 14,2 15,2 13,5 14,2 12,6 13,1 11,5 - - - - - - - - - - - -
■ Golf GTD 2.0 TDI 5p. BMT C 6 - - - - - - 22,1 19,9 20,4 18,3 18,7 16,6 - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.4 TSI 125CV Business BMT B 6 - - - - - - 14,3 12,7 13,0 11,4 11,8 10,3 - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.4 TGI Trendline BM B 6 - - - - - - - - 14,3 12,7 13,0 11,4 - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.6 TDI 110(105) CV Comfortline BlueM. Tech. C 5-6 - - - - - - - - - - 10,1 8,6 9,0 7,6 8,0 6,6 7,1 5,7 6,3 5,0 - -
■ Golf Variant 2.0 TDI Highline BMT C 6 20,8 18,8 19,9 17,9 18,9 17,0 17,5 15,6 15,9 14,1 14,4 12,6 - - - - - - - - - -
■ Golf Var. Alltrack 2.0 TDI 4MOT. BMT C 6 - - - - - - 19,8 17,8 18,1 16,1 16,5 14,6 - - - - - - - - - -
■ Golf Plus 1.6 TDI Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,6 6,0 6,5 5,0 5,7 4,2
■ Maggiolino 1.6 TDI Design C 5 - - - - - - - - - - - - - - - -10,1 8,4 9,2 7,6 8,3 6,7
■ Maggiolino 2.0 TDI Design BMT C 6 - - - - - - - - - - - - 12,0 10,2 11,0 9,3 10,2 8,5 - - - -
■ Maggiolino 2.0 TDI 150CV Sport BMT C 6 - - - - - - - - 17,7 15,6 16,4 14,3 15,2 13,2 - - - - - - - -
■ Scirocco 2.0 TDI 140 CV C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,1 7,4 7,7 6,0 6,6 5,0
■ Touran 1.6 TDI 115(111)CV Comfortline BMT C 6 22,0 19,1 21,2 18,4 20,4 17,6 19,2 16,4 17,8 15,1 16,4 13,8 15,1 12,5 13,9 11,4 - - - - - -
■ Touran 2.0 TDI 150 CV Executive BMT C 6 26,0 22,7 25,1 21,8 24,2 21,0 22,9 19,7 21,2 18,1 19,6 16,6 18,1 15,1 16,6 13,7 - - - - - -
■ Passat 2.0 TDI Comfortline BlueM.Tech. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,9 4,2 5,1 3,5 4,3 2,7
■ Passat Var. 2.0 TDI Highline BlueM.Tech D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,9 7,1 8,0 6,2 7,2 5,4
■ Passat 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid B 6 - - 33,2 30,2 31,8 28,9 29,8 27,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Passat 1.6 TDI Business (Businessline) BMT D 6 - - - - - - 16,3 14,3 14,7 12,8 13,2 11,3 11,8 10,0 10,6 8,8 9,4 7,7 - - - -
■ Passat Var. 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid B 6 36,6 33,5 35,2 32,1 33,8 30,8 31,8 28,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sharan 2.0 TDI Highline BlueM.Tech. D 5 - - - - - - - - - - - - - - 14,1 11,4 12,5 9,9 11,2 8,7 10,0 7,5
■ T-Cross 1.0 TSI Urban BMT B 6 15,8 14,4 15,3 13,9 14,8 13,4 14,0 12,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ T-Roc 1.0 TSI 115CV Advanced BMT B 6 - - - - - - 18,5 16,6 17,3 15,5 - - - - - - - - - - - -
■ T-Roc 2.0 TDI 150 CV Advanced BMT C 6 25,9 23,5 24,9 22,6 24,0 21,7 22,6 20,4 20,9 18,7 19,4 17,3 - - - - - - - - - -
■ Tiguan 2.0 TDI 110CV Sport & Style BMT C 5-6 - - - - - - - - - - - - 12,7 10,6 11,4 9,3 10,3 8,2 9,3 7,3 8,3 6,3
■ Tiguan 1.4 TSI Urban BMT B 6 - - - - - - 16,4 14,3 14,9 12,9 - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan 1.6 TDI Business BMT C 6 23,4 20,9 22,4 19,9 21,5 19,0 20,0 17,6 18,1 15,8 16,4 14,2 14,9 12,7 - - - - - - - -
■ Tiguan 2.0 TDI DSG Sport BMT C 6 30,3 27,2 29,1 26,1 27,9 24,9 26,1 23,2 23,8 21,0 - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan Allsp. 2.0 TDI DSG Business D 6 30,4 27,2 29,1 26,0 27,9 24,8 26,0 23,0 23,6 20,7 21,4 18,6 - - - - - - - - - -
■ Tiguan Allsp.2.0 TDI 190 DSG 4M.Advanced D 6 37,3 33,6 35,8 32,2 34,3 30,8 32,1 28,6 29,3 26,0 26,8 23,6 - - - - - - - - - -
■ Touareg 3.0 TDI Style D 6 46,9 42,0 44,7 39,9 42,7 37,9 39,8 35,2 36,7 32,2 - - - - - - - - - - - -
■ Touareg 3.0 TDI 286CV Style D 6 49,9 44,7 47,5 42,4 45,3 40,3 42,3 37,4 38,9 34,1 - - - - - - - - - - - -

VOLVO
V40: cambio aut. +5% V40 Cross Country: cambio aut. +5% S60 2a serie: ????? V90 Cross Country: no cambio aut. -3% XC60 1a serie: no cambio aut. -7% XC60 2a serie: 4x2 -2200 € XC90 2a serie: 5 p.ti -1500 €
■ V40 T2 Geartronic Business C 6 - - - - - - 13,6 11,2 12,5 10,2 11,4 9,1 - - - - - - - - - -
■ V40 D2 1.6 Business C 5 - - - - - - - - - - - - 10,7 8,4 9,8 7,6 8,9 6,7 8,0 5,8 - -
■ V40 D2 Business C 6 - - - - - - 13,8 11,5 12,9 10,6 12,0 9,7 11,2 9,0 10,3 8,1 - - - - - -
■ V40 D3 Momentum C 5-6 - - - - - - - - 14,0 11,4 12,7 10,2 11,5 9,0 10,4 8,0 9,3 6,9 8,3 6,0 7,3 5,0
■ V40 D4 Momentum C 6 - - - - - - - - 16,1 13,3 14,6 11,9 13,3 10,6 12,0 9,4 10,8 8,2 - - - -
■ V40 Cross Country T3 Geartr. Busin. Plus C 6 - - - - - - 16,8 14,2 15,6 13,0 - - - - - - - - - - - -
■ V40 Cross Country D2 Business Plus C 6 - - - - - - 15,3 12,8 14,2 11,7 - - - - - - - - - - - -
■ V40 Cross Country D3 Momentum C 5-6 - - - - - - - - - - 13,5 10,9 12,3 9,7 11,2 8,7 10,1 7,6 9,1 6,7 8,1 5,7
■ V40 Cross Country D3 Style Plus C 6 - - - - - - 17,3 15,1 15,9 13,7 - - - - - - - - - - - -
■ S60 T3 Geartronic R-design B 6 - - - - - - - - 14,8 12,2 13,6 11,0 12,5 10,0 - - - - - - - -
■ S60 D2 Kinetic D 6 - - - - - - - - 12,5 10,2 11,1 8,9 9,8 7,6 8,6 6,5 - - - - - -
■ S60 D3 Kinetic D 5-6 - - - - - - - - 12,3 9,9 10,9 8,6 9,7 7,4 8,4 6,2 7,4 5,2 6,4 4,3 - -
■ S60 D4 Summum (D3 Summum) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,6 4,3 5,6 3,3
■ S60 D4 Summum D 6 - - - - - - - - - - 14,5 11,8 13,0 10,4 11,6 9,0 10,2 7,7 8,9 6,5 - -
■ S60 T5 Geartronic R-design B 6 - - 32,8 29,2 31,4 27,8 29,5 26,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ S60 T8 Twin Engine AWD Geartr. R-design B 6 - - - - 41,6 37,3 39,1 34,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ V60 D3 Kinetic D 5-6 - - - - - - - - 13,3 10,9 11,9 9,5 10,7 8,4 9,4 7,1 8,4 6,2 7,4 5,2 - -
■ V60 D4 AWD aut. Kinetic D 5-6 - - - - - - - - - - 14,4 11,7 12,9 10,2 11,6 9,0 10,3 7,8 9,2 6,7 - -
■ V60 Cross Country D4 AWD aut. Momentum D 6 - - - - - - - - - - 17,0 14,0 15,4 12,5 13,9 11,1 - - - - - -
■ V60 T5 Geartronic R-design B 6 - - 33,8 30,1 32,4 28,8 30,5 26,9 28,2 24,7 - - - - - - - - - - - -
■ V60 T6 AWD Geartronic Inscription B 6 - - 37,3 33,3 35,8 31,9 33,7 29,8 31,1 27,3 - - - - - - - - - - - -
■ V60 D3 Geartronic Business Plus D 6 32,4 28,9 30,9 27,5 29,5 26,1 27,6 24,3 25,4 22,2 - - - - - - - - - - - -
■ V60 D4 Geartronic Business Plus D 6 - - 32,0 28,5 30,6 27,1 28,6 25,2 26,4 23,1 - - - - - - - - - - - -
■ S90 T8 Twin Engine AWD Geartr. Bus. Pl. B 6 - - - - 43,4 39,0 40,5 36,2 36,7 32,6 33,0 29,0 - - - - - - - - - -
■ S90 D4 Geartronic Momentum D 6 - - - - - - 28,5 25,3 25,7 22,6 23,0 20,0 20,6 17,7 - - - - - - - -
■ V90 T8 Twin Engine AWD Geartr. Bus. Pl. B 6 - - - - 45,9 41,3 43,0 38,5 39,2 34,9 35,5 31,3 - - - - - - - - - -
■ V90 D3 Geartronic Kinetic D 6 - - - - - - - - 24,3 21,3 22,1 19,2 20,2 17,3 - - - - - - - -
■ V90 Cross Country D4 AWD Geartronic D 6 - - - - - - 33,7 30,0 30,7 27,1 27,7 24,2 25,2 21,8 - - - - - - - -
■ XC40 T2 Geartronic Momentum B 6 26,4 23,6 25,5 22,8 24,6 21,9 23,4 20,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC40 T2 Geartronic Momentum B 6 27,3 24,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XC40 B4 AWD Geartronic Momentum B 6 33,7 30,3 32,6 29,3 31,6 28,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XC40 D3 Geartronic Business Plus C 6 - - 30,8 27,7 29,8 26,7 28,2 25,2 26,2 23,2 - - - - - - - - - - - -
■ XC40 D4 AWD Geartronic Momentum C 6 - - 31,5 28,2 30,4 27,1 28,9 25,7 27,0 23,9 25,1 22,0 - - - - - - - - - -
■ XC60 D4 AWD Geartronic Business D 5-6 - - - - - - - - 22,0 18,6 19,9 16,5 18,0 14,7 16,3 13,1 14,6 11,5 13,2 10,1 - -
■ XC60 D5 AWD Geartronic Kinetic D 5-6 - - - - - - - - 21,8 18,3 19,8 16,4 17,9 14,6 16,2 13,0 14,6 11,4 13,2 10,1 - -
■ XC60 T4 Geartronic Momentum B 6 - - 32,3 29,1 31,0 27,8 29,2 26,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 B4 Geartronic Momentum B 6 35,4 32,0 33,9 30,6 32,5 29,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 T6 AWD Geartronic Inscription B 6 - - - - 44,0 39,9 41,2 37,2 37,9 34,0 34,6 30,9 - - - - - - - - - -
■ XC60 B6 AWD Geartronic Inscription B 6 - - 47,5 43,2 45,5 41,3 42,8 38,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 D3 R-design D 6 36,4 33,0 34,5 31,1 32,7 29,4 30,3 27,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 D4 AWD Geartronic Business D 6 37,3 33,8 35,5 32,1 33,8 30,4 31,5 28,2 28,7 25,5 26,2 23,1 - - - - - - - - - -
■ XC60 B4 (d) AWD Geartronic Business D 6 38,8 35,2 37,0 33,5 35,3 31,9 32,9 29,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 B5 (d) AWD Geartronic Inscription D 6 44,2 40,2 42,1 38,2 40,1 36,3 37,4 33,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC90 T8 Rec. AWD Plug-in Hyb.7p.R-design B 6 65,3 60,1 62,3 57,2 59,4 54,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XC90 D5 AWD Geartronic 7 posti Momentum D 6 - - - - - - - - - - - - 29,4 26,1 26,0 22,8 - - - - - -
■ XC90 D5 AWD Geartronic 7 posti Momentum D 6 - - - - - - 41,1 37,3 37,2 33,5 33,6 30,1 30,4 27,0 - - - - - - - -
■ XC90 B5 (d) AWD Geartronic 7 posti R-d. D 6 55,1 50,6 52,5 48,1 50,1 45,8 46,7 42,5 - - - - - - - - - - - - - -

OTTOBRE 2021 283

 ELENCO PROVE SU STRADA OTTOBRE 2011 • SETTEMBRE 2021
ABARTH
124 Spider: 4/17
695 Biposto 1.4Turbo T-Jet: 4/15
ALFA ROMEO
4C: 12/13
Giulia 2.0 TB 280 CV Veloce: 5/20
Giulia 2.0 TB 280 CV Q4 Veloce: 2/17
Giulia 2.2 TD 210 CV Q4 Veloce: 2/17
Giulia 2.2 TD 160 CV Ti: 5/20
Giulia B-Tech 2.2 TD 190 CV AT8: 3/19
Giulia Quadrifoglio: 7/16, 6/17 e 10/20
Giulia Super 2.2 TD 180 CV aut.: 6/16 e 8/16
Giulietta 1750 Turbo Tct Quad. Verde: 9/14
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Executive: 5/18
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super: 3/17
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Ti: 3/20
Stelvio 2.2 TD Q4 Super: 5/17
Stelvio 2.2 TD Q4 Veloce: 3/20
Stelvio Quadrifoglio: 1/18
ALPINE
A110 Première Édition: 9/18
A110 S: 12/20
ASTON MARTIN
DBX: 3/21
Vanquish: D48 Sportive (6/15)
V8 Coupé: 11/18
V8 Vantage S: D39 Sportive (7/12)
Vantage: 2/19
AUDI
A1 citycarver 3.0 TFSI S tr. Adm. Ed. One: 12/19
A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic Attr.: 4/12
A1 Sportback 30 TFSI S line Edition: 1/19
A3 2.0 TDI Ambiente: 10/12
A3 Sedan 1.4 TFSI Cod S tronic Amb.: 10/13
A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron Ambition: 12/14
A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Ambition: 3/14
A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV Ambition: 1/13
A3 Sportback 2.0 TDI quattro S tronic: 1/13
A3 Sportback 30 g-tron S tronic Business: 8/19
A3 Sportback 35 TDI S tronic S line Ed.: 5/20
A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI - D52
Elettriche&Ibride (6/16) - D63 Hybrid (11/17)
A4 2.0 TDI Business Sport S tronic: 8/16
A4 allroad 3.0 TDI quattro Business Evolut.:
Edizione straordinaria 2016
A4 allroad 40 TDI quattro S tron. Bus. Ev.: 1/20
A4 Avant 2.0 TDI multitronic Ambiente: 7/12
A4 Avant 2.0 TDI S tronic Busin. Sport: 12/15
A4 Avant 40 TDI quattro S tronic S line Ed.: 10/19
A4 Avant g-tron S tronic S line Edition: 1/18
A5 Sportback 2.0 TDI quat. S tronic Sp.: 3/17
Audi A5 SB. 2.0 TFSI S tronic g-tron Sport:
D68 Green (6/18)
A5 Sportback 40 g-tron S tronic S line Ed.: 8/20
A6 50 TDI 3.0 quattro Tip. Bus. Sport: 8/18
A6 allroad 55 TDI quattro Tiptronic: 9/19
A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic: 1/12
A6 Avant 50 TDI quattro Tip. Bus. Sport: 12/18
A7 Sportback 3.0 TDI quattro Tiptronic: 8/12
A7 Sportback 50 TDI quattro Tip. Bus. Plus 4/18
A8 50 TDI quattro Tiptronic: 2/18
e-tron 55 quattro Business: 4/19
Q2 1.4 TFSI S tronic Sport: D64 Suv (12/17)
Q2 1.6 TDI S tronic Sport: 6/18
Q2 2.0 TDI quattro S tronic Sport: 10/16
Q2 35 TFSI S tronic S line Edition: 2/21
Q3 2.0 TDI S tronic quattro: 1/12
Q3 2.0 TDI S tronic quattro: 11/12
Q3 35 TDI quattro S line Edition: 11/18
Q3 35 TFSI S tronic S line Edition: 3/19
Q3 Sportback 35 TDI S tronic S line Ed.: 11/19
Q3 Sportback 45 TFSIe S line Edition: 4/21
Q4 e-tron 50 quattro S line: 7/21
Q4 e-tron Sportback 50 quattro S line: 9/21
Q5 2.0 TDI quattro S tronic Advanced Plus:
D41 Fuoristrada (11/12)
Q5 2.0 TDI 190 CV quattro S tr. Design: 2/17
Q5 3.0 TDI quattro Tiptronic S line Plus: 5/18
Q5 40 TDI quattro S tronic S line Plus : 1/21
Q5 55 TFSIe quattro S tr. S l. P.: D79 Suv (11/19)
Q5 Sportback 55 TFSIe quattro S tronic S line
Plus: 6/21
Q7 3.0 TDI quattro Business Plus: 9/15
Q7 50 TDI quattro Tiptronic Sport: 3/20
Q7 e-tron: D55 Suv (11/16)
Q8 50 TDI quattro Tiptronic Sport: 10/18
R8 5.2 FSI quattro S tronic Plus: 2/16
R8 RWS: D69 Sportive (7/18)
RS e-tron GT: 5/21
RS4 Avant quattro Tiptronic: 3/18
RS5 Coupé quattro: 12/17
RS6 Avant: 4/20
RSQ3 Sportback: 6/20
S1: D48 Sportive (6/15)
S3 Sportback: 11/20
S5: 12/16
284 OTTOBRE 2021
S5 SB quattro S tronic: D39 Sportive (7/12)
SQ2 TFSI S tronic: D74 Suv (3/19)
SQ5: D66 Suv (3/18)
TT Coupé 2.0 TDI Ultra S line: 11/14
TT Coupé 45 TFSI quattro S tronic: 6/19
TTS 2.0 TFSI quattro S tronic: D48 Spor.(6/15)
BENTLEY
Bentayga: 8/16
Continental GT Coupé: 9/19
BMW
118i Sport 10/19
120d Sport: 10/11
220d Coupé M Sport: 8/14
220d M Sport: 6/20
225d M Sport: D69 Sportive (7/18)
320d Efficient Dynamics Luxury: 2/12
320d M Sport: 8/16
320d Touring Luxury: 10/12 - 11/19
320d Gran Turismo Sport: 8/13
320d xDrive Sport: 4/19
325d M Sport: 4/16
328i Sport: 2/12
330e Luxury: 4/16
320i M Sport: 4/19
330i M Sport: 11/19
420d Coupé M Sport: 11/13
420d M Sport: 11/20
520d Luxury: 4/17
520d Touring Luxury: 8/17
530d xDrive M Sport: 4/17
530d Touring xDrive Futura: 1/12
530e Luxury: D63 Hybrid (11/17)
640d Gran Coupé Futura: 8/12
730d xDrive Eccelsa: 2/16
Active Tourer 218d Luxury: 10/14
Active Tourer 218i Luxury+e-bike: 4/15
Active Tourer 225 xe Advantage- D52
Elettriche&Ibride (6/16)
i3: 1/14
i3S: D68 Green (6/18)
i8: 9/14
iX3 Impressive : 1/21
M2: D53 Sportive (7/16)
M2 CS: 12/20
M3 30 Jahre M3: 6/17
M4: D48 Sportive (6/15)
M4 Competition: 4/21
M5: 6/18
M550d xDrive: D39 Sportive (7/12)
M850i xDrive Cabrio: 8/19
M850i xDrive Coupé: 12/18
X1 xDrive20d: 11/12
X1 xDrive20d xLine: 1/16
X2 xDrive25d M Sport-X: 4/18
X2 xDrive25e MSport: 4/21
X3 xDrive 20d xLine: 1/18
X4 xDrive20d M Sport-X: 9/18
X4 xDrive30dA M Sport: 7/14
X5 xDrive30d Luxury: 2/14
X5 xDrive30d M Sport: 1/19
X5 xDrive 40e: D55 Suv (11/16)
X6 xDrive30d Extravagance: 2/15
X6 M50d: 1/20
X7 xDrive30d: 9/19
Z4 M40i: 7/19
CHEVROLET
Camaro Coupé 6.2 V8 45th: D39 Sport. (7/12)
Corvette Stingray Coupé: 4/14
Corvette ZO6 Coupé: D69 Sportive (7/18)
Cruze S.W. 1.7 D 130 CV S&S LTZ: 9/12
Orlando 1.8 Gpl LT: 8/13
Spark 1.0 LS: 5/14
Trax 1.7D FWD LT: 7/13
CITROËN
Berlingo BlueHDi 100 Shine: 9/18
C1 1.0 VTi 5 p. Pacific Edition: 11/17
C1 5 p. 1.0 Shine: 7/14
C3 1.2 Puretech 110 CV S&S Shine: 12/16
C3 1.2 Puretech 110 CV Eat6: 1/18
C3 1.6 BlueHDi 100 CV S&S Shine: 12/16
C3 Aircross Puretech 110 Eat6 Shine: 12/17
C3 Aircross Puretech 130 Shine: D66 Suv (3/18)
C4 Aircross 1.8 HDi 150 CV 4WD Excl.: 7/12
C4 Cactus 1.2 Puretech 130 Shine: 5/18
C4 Cactus 1.6 e-HDi 90 CV Etg6 Shine Ed.: 8/14
C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 CV Exclusive: 8/13
C4 Puretech 130 Shine: 3/21
C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi Excl.: 1/14
C5 Aircross Puretech 180 Eat8 Shine: 2/19
CUPRA
Ateca 2.0 TSI Dsg 4Drive: 2/19
Formentor 2.0 TSI 4Drive Dsg VZ Laun. Ed.: 1/21
DACIA
Duster 1.0 TCe 100 CV 4x2 Prestige: 4/20
Duster 1.5 dCi 4x2 Lauréate: 2/14
Duster 1.5 dCi 4x4 Prestige: 4/18 Kuga 1.5 TDCi 2WD Titanium: 3/17 XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury: 2/13
Duster 1.6 SCe Gpl Prestige: D74 Suv (3/19) Kuga 2.0 Ecoblue Hybrid ST-Line X: 5/20 XF 3.0 D V6 Portfolio Automatico: 11/15
Lodgy 1.5 dCi 110 CV 7 posti Lauréate: 9/12 Kuga 2.0 TDCi 4WD Powershift Tit.: 3/13 XKR-S Convertible: D39 Sportive (7/12)
Sandero Stepway Tce 100 Eco-G Comfort: 3/21 Kuga 2.5 Plug-in Hybrid Cvt Vignale: 5/20
Mondeo S.W. 2.0 TDCi Powershift Tit.: 3/15 JEEP
DALLARA Mondeo S.W. 2.0 Hybrid e-Cvt Vignale: Cherokee 2.0 MJT II 4WD Act. Drive I: 10/14
Dallara Stradale: 7/18 QHybrid (4/19) Cherokee 2.2 MJT II Limited: 11/18
Mustang 5.0 V8 GT: 8/15 Compass 1.3 T4 Ddct 2WD S: 8/20
DR Mustang Convertible 2.3: D53 Sportive (7/16) Compass 1.6 MJT 2WD Limited: 7/17
dr3 1.5 Bifuel Gpl: 8/19 Mustang Convertible 2.3 EcoBoost: 8/19 Gladiator 3.0 V6 Diesel Overland: 4/21
dr4 1.6 Bifuel Gpl: 12/18 Mustang Convertible 5.0 V8 GT Grand Cherokee 3.0 V6 MJT II Summit:
dr6 Sport 1.5 Bifuel Gpl: D74 Suv (3/19) Automatica: D69 Sportive (7/18) D44 Fuoristrada (11/13)
Mustang Mach-E AWD Extended Range: 3/21 Grand Cherokee 6.2 V8 Supercharged
DS Mustang Shelby: 11/17 Trackhawk: D72 Suv (11/18)
DS 3 1.2 VTi So Chic Cabrio: 4/13 Puma 1.0 EcoBoost Hy. 155 CV ST-Line X: 2/20 Renegade 1.0 T3 Limited: 9/18
DS 3 1.6 Sport Chic: 9/14 Puma 1.0 ST-Line Vignale: 9/21 Renegade 1.3 T4 Ddct Limited: 9/18 e 2/21
DS 3 cabrio PureT. 110 Eat6 Sport Chic: 8/16 Puma ST 1.5 EcoBoost: D86 Suv (11/20) Renegade 1.3 T4 4xe S: 10/20
DS 3 Crossback E-Tense So Chic: 2/20 Ranger Double Cab 3.2 TDCi Wild. aut.: 9/16 Renegade 1.6 MJT: D55 Suv (11/16)
DS 3 Crossback Puretech 155 Perf. Line: 6/19 Ranger Raptor 2.0 TDCi: D79 Suv (11/19) Renegade 1.6 MJT Limited: 6/18
DS 4 Crossback BlueHDi Eat6 Sport Chic: 1/16 S-Max 2.0 TDCi Titanium: 9/15 Renegade 2.0 MJT 140 CV Act. D. Long.: 12/14
DS 5 1.6 THP165 S&S Eat6 So Chic: 7/15 Wrangler 2.0 Turbobenzina Sahara: 5/20
DS 5 2.0 BlueHDi 180 aut. Sport Chic: 7/14 GREAT WALL Wrangler Unlimited 2.0 Turbob. Rubicon: 5/20
DS 5 2.0 HDi Sport Chic: 3/12 H6 2.0 Premium 4x4: 8/14 Wrangler 2.2 MJT II Unlimited Sahara.: 10/18
DS 5 Hybrid 4x4 Sport Chic: 7/15 Wrangler 2.8 CRD Mountain Automatica:
DS 7 Crossback BlueHDi 180 Eat8 Grand Chic: HONDA D41 Fuoristrada (11/12)
D66 Suv (3/18) Civic 1.0 Elegance Navi: 5/17
DS 7 Crossback E-Tense 4WD Grand Chic: D86 Civic 1.5 Prestige Cvt: 5/17 KIA
Suv (11/20) Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle: 12/13 Carens 1.7 CRDi Class: 5/13
DS 7 Crossback Puretech 225 Grand Chic: 6/18 Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium 5 p.: 6/18 cee'd 1.6 CRDi VGT 110 CV Class: 6/12
Civic 2.2 i-CTDi Executive Adv. Saf. Pack: 4/12 Ceed 1.6 CRDi Dct Evolution: 10/18
FERRARI Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Adas: 5/14 Ceed 1.4 T-GDi Dct Evolut. Sportswagon: 1/19
458 Italia Spider: 5/12 CR-V 1.5T Executive Navi Cvt 4WD: 12/18 e-Niro Long Range (64 kWh): 5/19
458 Speciale: 5/14 CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle: 3/14 e-Soul Energy Long Range (64 kWh): 7/19
488 GTB: 5/16 CR-V 1.6 i-DTEC Exec. Navi Adas S. 4WD: 6/15 Niro 1.6 GDi Dct HEV: 11/16
488 Pista: 5/19 CR-V 2.0 Hev Exec. eCvt AWD: D74 Suv (3/19) Niro 1.6 GDi Dct HEV Style: 10/17
812 Superfast: 1/18 CR-V 2.2 i-DTEC Executive Adas HDD Navi Niro 1.6 GDi Dct PHEV: D68 Green (6/18)
California T: 5/15 A/T: Edizione straordinaria 2012 Optima Plug-in Hybrid: D63 Hybrid (11/17)
F8 Tributo: 8/20 e Advance: 8/20 Picanto 3 p. 1.0 12V Fashion: 7/12
F12 berlinetta Dct: 5/13 HR-V 1.6 i-DTEC Executive Navi Adas: 10/15 Picanto 1.0 Glam: 5/14
SF90 Stradale: 6/21 Jazz 1.3 Elegance Navi Adas: 12/15 Picanto 1.2 GT Line: 5/17
Jazz 1.5 Crosstar Ecvt Executive: 7/20 ProCeed 1.6 CRDi Dct GT Line: 3/19
FIAT Jazz 1.5 i-VTEC Cvt Dynamic Navi Adas: 3/18 ProCeed 1.6 T-GDi Dct GT: 3/19
124 Spider 1.4 M.Air 140 CV: D53 Sport. (7/16) NSX: 1/17 Rio 1.0 T-GDi Cool: 4/17
124 Spider Lusso: 2/16 e 4/17 Rio 1.0 T-GDi 120 CV GT Line: 12/18
500 0.9 TwinAir 105 CV Cult: 4/14 HYUNDAI Rio 1.1 CRDi WGT LX: 11/11
500 0.9 TwinAir 105 CV Lounge: 9/15 Bayon 1.0 T-GDi 48V iMT XClass: 6/21 Sorento 1.6 T-GDi Hybrid 4WD Evolution: 12/20
500 1.0 70 CV Hybrid Launch Edition: 4/20 i10 1.0 Style: 12/13 Sorento 2.2 Aut. 4WD Rebel: 6/15
500 C 0.9 TwinAir 85 CV Lounge: 9/15 i10 1.0 Classic: 5/14 Soul 1.6 CRDi Your Soul: 4/14
500L 1.3 16V MJT 2 Popstar: 8/12 i10 1.0 MPI Prime: 3/20 Soul Eco-electric: 2/15
500L 1.6 MJT 120 CV Beats: 5/14 i120 1.0 T-GDi Dct Prime: 3/19 Sportage 1.6 T-GDi Dct7 AWD GT Line: 2/19
500L Living 1.6 MJT 105 CV Lounge: 10/13 i20 5 p. 1.1 CRDi Sound Edition: 11/12 Sportage 1.7 CRDi VGT Active 2WD: 5/12
500X 1.0 T3 Urban: 11/18 i20 1.2 84 CV Comfort: 3/15 Sportage 1.7 CRDi Class 2WD: 4/16
500X 1.3 T4 Dct Cross: 11/18 i20 1.2 Econext Connect Line: 1/20 Sportage 1.7 CRDi GT Line 2WD: 11/17
500X T4 150 CV Dct Sport: 1/20 i20 1.4 CRDi Style: 6/15 Sportage 2.0 CRDi AT8 AWD Mild Hybrid
500X 1.4 MultiAir Lounge: 2/15 i30 1.0 T-GDi Style: 3/17 GT Line: D72 Suv (11/18)
500X 1.6 Multijet Lounge: 2/15 i30 1.6 CRDi Style: 4/12 Sportage 2.0 CRDi GT Line 4WD: 4/16
500X 2.0 Multijet 4x4 Cross Plus: 2/15 i30 1.6 CRDi Dct Style: 3/17 Stinger 2.2 D GT Line: 2/18
500X 2.0 Multijet 4x4 Cross Plus AT9: 9/16 i30 Fastback 1.4 T-GDi Dct Style: 4/18 Stonic 1.6 CRDi Energy: D64 Suv (12/17)
Doblò 1.4 T-Jet Natural Power Lounge: 5/15 i30 N 2.0 T-GDi Performance: 2/18 XCeed 1.5 T-GDi Evolution: 9/21
Freemont 2.0 MJT Aut. 4x4 Cross: 6/15 i30 Wagon 1.4 T-GDi Style: 8/17 XCeed 1.6 CRDi 136 CV Dct Evolution: 11/19
Fullback Double Cab 2.4 LX aut.: 9/16 i30 Wagon 1.6 CRDi Style: 10/12 XCeed 1.6 GDi Phev Dct High Tech: D85
Nuova 500 Icon: 12/20 i30 Wagon 1.6 CRDi Dct Style: 8/17 Hybrid (10/20)
Panda 1.0 70 CV Hybrid Launch Edition: 4/20 i40 1.7 CRDi 136 CV Style: 10/11
Panda 1.2 Pop: 5/14 Ioniq 1.6 Hybrid 6Dct Style: 10/16 LAMBORGHINI
Panda 1.3 MJT Lounge: 1/12 Ioniq 1.6 Hybrid Prime: 2/20 Aventador LP 700-4: D39 Sportive (7/12)
Panda 1.3 4x4 MJT S&S: 12/12 Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6Dct Style: 9/17 Huracán Evo Coupé: 10/20
Punto 3 p. 900 TwinAir: 5/12 Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid Prime: 2/20 Huracán LP 610-4: 8/14
Tipo 1.0 100 CV Cross: 5/21 Ioniq 5 AWD Evolution: 8/21 Huracán Performante: 10/17
Tipo 1.3 MJT 5 p. S&S Lounge: Ioniq EV Prime 11/19 Urus: 6/18
Edizione straordinaria 2016 ix35 1.7 CRDi 2WD XPossible: 3/14
Tipo 1.6 MJT 4p. Opening Edition Plus: 1/16 Kona 1.0 T-GDI Style: 11/17 LANCIA
Tipo 1.6 MJT 5 p. Lounge: 5/16 Kona 1.6 CRDi 2WD Xpossible: 1/19 Thema 3.0 V6 Multijet II Executive: 12/11
Tipo 1.6 MJT Dct 5 p. Lounge: 11/17 Kona 1.6 Hev 2WD Excellence: 10/19 Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic 30th: 5/15
Tipo 1.6 MJT 5 p. S-Design: 3/18 Kona Electric 64 kWh Excellence: 1/19 Ypsilon 1.0 70 CV Hybrid Maryne: 7/20
Tipo S.W. 1.6 MJT S&S Lounge: 8/16 Nexo Excellence: 7/19 Ypsilon 1.2 Gpl Ecochic Gold: 11/15
Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Aut. Style: 12/12 Ypsilon 1.3 MJT 16V S&S Platinum:
FORD Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Xpr: D72 Suv (11/18) Voyager 2.8 TD Gold: 1/12
B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV Titanium: 11/12 Tucson 1.6 CRDi 4WD Dct XPrime: 9/18
C-Max 1.5 TDCi 120 CV Titanium X: 10/15 Tucson 1.6 T-GDi Hev 4WD Exellence: 12/20 LAND ROVER
EcoSport 1.0 EcoBoost: 6/14 Tucson 1.7 CRDi 2WD XPossible: 9/15 Defender 90 3.0D 250 CV AWD Auto SE: 2/21
EcoSport 1.5 TDCi ST Line: 3/18 Veloster 1.6 GDi Sport: 11/11 Defender 110 D240 S: 7/20
Edge 2.0 EcoBlue AWD Autom. ST Line: 5/19 Discovery 2.0 SD4 HSE Luxury: 6/17
Edge 2.0 TDCi 210 CV AWD Pow. Sport: 7/16 INFINITI Discovery Sport 2.0 TD4 180 CV: 12/19
Explorer 3.0 Phev AWD ST-Line: 8/20 Q30 1.5d Premium Tech: 3/16 Discovery Sport 2.2 SD4 HSE: 5/15
F-150 Raptor: D64 Suv (12/17) Q50 2.2d Sport: 3/14 Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography: 1/13
Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost 100 CV Tit.: 1/13 QX30 2.2d Dct AWD Premium Tech: 10/16 Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic:
Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost Titanium: 11/14 D50 Suv&Crossover (11/15)
Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost Titanium aut.: 1/18 JAGUAR Range Rover Evoque 2.2 SD4: 11/12
Fiesta 1.1 Gpl Titanium: 1/20 E-Pace D180 AWD HSE: D66 Suv (3/18) Range Rover Evoque 2.2 SD4 Aut.: 10/11
Fiesta 5 p. 1.5 TDCi 120 CV Titanium: 9/17 E-Pace D240 AWD HSE: 2/18 Range Rover Evoque 1.5 Phev 300 CV SE: 4/21
Fiesta 3 p. 1.6 182 CV ST: 8/13 F-Pace 2.0 D 4WD Portfolio: 6/16 - 5/17 Range Rover Evoque D180 AWD First Ed.: 5/19
Fiesta ST 3 p. 1.5 200 CV: D69 Sportive (7/18) F-Pace 3.0 D 4WD First Edition: 6/16 R. R. Evoque Cabrio 2.0 TD4 HSE D.: 7/16
Focus 1.5 EcoBlue 120 CV Aut. ST Line: 9/18 F-Type Conv. 2.0 R-Dyn.: D69 Sportive (7/18) Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE: 11/13
Focus Active 1.5 EcoBlue 120 CV Aut. Co-P.: 4/19 F-Type Convertible P450 R-Dynamic: 4/20 Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE: 4/08
Focus RS: D53 Sportive (7/16) F-Type Coupé S 3.0 V6: 6/14 Range Rover Velar D240 R-D. HSE: 9/17
Focus ST 2.3 EcoBoost Co-Pilot Aut.: 2/21 F-Type Coupé R 5.0 V8 AWD: D48 Spor. (6/15)
Focus S.W. 1.5 EcoBoost Aut. ST L. Co-Pil. : 1/19 I-Pace HSE: 8/18 LEXUS
Focus S.W. 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium: 2/15 I-Pace S: D72 Suv (11/18) ES Luxury: 3/19
GT: 5/18 XE 2.0 D 180 CV Prestige: 6/15 IS Hybrid F Sport: 10/13
Ka+ 1.2 Ti-Vct S&S Active: 11/18 XE Supercharged: D53 Sportive (7/16) LC 500h Sport+: 10/17
Ka+ 1.2 Ti-Vct Ultimate: 11/16 XF 2.0 D Sportbrake AWD Aut. R-Sport: 4/18 LC Convertible Limited Edition: 2/21

LS Hybrid Luxury: 11/18
NX Hybrid 4WD F-Sport: 11/14
RC Hybrid F Sport: 4/16
RX Hybrid F Sport: 1/16
UX Hybrid 2WD F Sport: 4/19
MAHINDRA
KUV100 1.2 VVT K8: 7/18
MASERATI
Ghibli Diesel: 5/14
Ghibli Hybrid GranSport: 12/20
Ghibli S Q4: 12/15
Levante 3.0 Diesel: 10/17
Levante S: 10/16
Levante Trofeo: 11/19
MC20: 8/21
Quattroporte GTS: 9/13
MAZDA
CX-3 1.5 Skyactiv-D Exceed: 7/15
CX-3 1.8 Skyactiv-D Exceed: D72 Suv (11/18) Countryman Cooper SD 2.0 All4 Jungle: 2/17
CX-5 2.2 Skyactiv-D 2WD Evolve: 4/12
CX-5 2.2 Skyactiv-D 2WD Evolve: 3/14
CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 CV 4WD Exceed: 9/16
CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 CV 4WD Excl.: 7/17 Paceman Cooper S: 3/13
CX-5 2.5 Skyactiv-G Exclusive: 6/18
CX-30 1.8L Skyactiv-D 6MT Exclusive: 10/19
CX-30 2.0L Skyactiv-G 6MT M Hybrid Ex.: 10/19 MITSUBISHI
CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exclus.: 1/20 Eclipse Cross 1.5 T. 4WD Aut. Diamond: 2/18
Mazda2 1.5 D Exceed: 1/16
Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv- G Exceed: 5/15
Mazda3 1.5 Skyactiv-D Exceed: 11/17
Mazda3 1.8 Skyactiv-D Exclusive: 4/19
Mazda3 2.0 Skyactiv- G M-Hybrid Exclusive: Outlander Phev Instyle Navi D.- D52
QHybrid (4/19)
Mazda3 2.0 Skyactiv-X M Hybrid Exclus.: 12/19 Outlander Phev 2.4 Mivec 4WD Diam. Sda: 2/19
Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed: 12/13
Mazda6 2.2 175 CV Skyactiv-D Exceed: 4/13
Mazda6 2.2 Skyactiv-D 184 CV Exclusive: 3/19 GT-R 3.8 V6 Black Edition: 3/15
Mazda6 Wagon 2.2L SkyActiv-D aut. Exc.: 2/14 Juke 1.5 dCi: D55 Suv (11/16)
MX-5 1.5 Skyactiv-G: 8/19
MX-5 1.5 Skyactiv-G Exceed: 3/16
MX-5 2.0 Skyactiv-G Sport: D53 Sport. (7/16)
MX-5 2.0 Sport: 8/21
MX-5 Roadster Coupé 1.8 Fire: D39 Spor. (7/12) Juke Dig-T Dct N-Design: 1/20
MX-30 Exclusive: 9/20
MCLAREN
570S Spider: 5/20
675LT Spider: D53 Sportive (7/16)
720S Performance: 1/19
MP4-12C: D39 Sportive (7/12)
MERCEDES
A35 AMG 4Matic Race Edition: 11/20
A 180 CDI Executive: 3/14
A 180 CDI Sport: 9/12
A 180 d Automatic Sport: 1/19
A 180 d Sedan Automatic Premium: 10/19
A 200 Automatic Premium: 5/18
A 250 e EQ-Power Automatic Sport: 6/20
B 180 CDI Premium: 11/11
B 180 Automatic Sport Plus: 4/19
B 200 d Automatic Premium: 4/19
B 200 NGD Executive: 5/15
C 220 BlueTec Premium: 6/14
C 220 d Mild hybrid Premium: 7/21
C 220 d Sport automatica: 8/16
C 220 d S.W. Auto Business Extra: 2/19
C 220 S.W. BlueTec Aut. Premium: 12/14
C 250 Coupé CDI BE Avantgarde:
C 300 Hybrid Sport - D52 Elet.&Ibride (6/16)
C 63 S AMG: 6/17
CLA 45 AMG SB: D48 Sportive (6/15)
CLA 220 CDI aut. Premium Shoot. Br.: 4/15
CLA 220 CDI Sport: 5/13
CLA 280 Automatic 4Matic Premium: 10/19
CLS 250 CDI Shooting Brake: 11/12
CLS 350 CDI 4Matic: 8/12
CLS 350 d 4Matic Auto Premium Plus: 7/18
E 220 CDI Executive: 6/13
E 220 d All Terrain Business Sport: 9/17
E 220 d Auto AMG Line: 7/16
E 220 d Cabrio Premium Plus Aut.: 12/17
E 220 d S.W. 4Matic Aut. Premium: 4/18
E 350 e Auto Exclusive: D63 Hybrid (11/17)
E 350 S.W. CDI 4Matic Avantg. AMG: 1/12
EQA 250 Premium: 4/21
EQC 400 4Matic Edition 1886: 9/19
G 63 AMG: 9/20
GL 320 CDI Chrome7: 3/07
GLA 200 CDI Premium: 4/14
GLA 200 Automatic Sport Plus: 7/20
GLB 200 d Automatic Sport Plus: 3/20
GLC 220 d 4Matic Sport: 11/15
GLC 350E 4Matic Premium: D72 Suv (11/18)
GLC Coupé 250 d 4M. Excl.: D57 Suv (2/17)
GLE 300 d 4Matic Premium: D79 Suv (11/19)
GLE 350 d 4Matic Prem.: D50 Suv (11/15)
GLE Coupé 350 d 4Matic Premium: 10/15
GT S AMG: D48 Sportive (6/15)
ML 350 BlueTec 4Matic Sport: 2/12
S 63 AMG Cabrio: D69 Sportive (7/18)
SL 500 BlueEfficiency Edition 1: 5/12
SLS Roadster AMG: D39 Sportive (7/12)
X 250 d 4Matic Power: D64 Suv (12/17)
MG
EHS Plug-in Hybrid Exclusive: 5/21
MINI
Cabrio 2.0 Cooper S: D53 Sportive (7/16)
Cabrio Cooper S Sidewalk Edition: 8/21
Cooper 1.5: 9/14
Cooper D: 3/14
Cooper D Hype Steptronic: 10/18
Cooper 5 p. SD 2.0: 4/15
Cooper SE Taglia L: 5/20
Clubman Cooper D Hype: 2/16
Countryman Cooper D: 6/12
Countryman Cooper D: 4/15
Countryman One D Hype: 6/18
Coupé Cooper S 1.6: 12/11
JCW GP: 9/20
Roadster Cooper S: D39 Sportive (7/12)
L200 2.4 DI-D Intense: D55 Suv (11/16)
L200 2.5 DI-D D.C. Intense: 1/15
Outlander 2.2 DI-D 4WD In. A/T 7 posti: 2/13
Outlander 2.2D 4WD AT Inst.: D50 Suv (11/15)
Elettriche&Ibride (6/16)
NISSAN
Juke 1.5 dCi Bose Pers. Edition: D72 Suv (11/18)
Juke 1.5 dCi Tekna: 6/12
Juke 1.5 dCi S&S Tekna: 12/14
Juke 1.6 DIG-T 4WD Tek.: D41 Fuoristr. (11/12)
Leaf E+ Tekna: 10/19
Leaf Tekna: 4/18
Micra 0.9 IG-T Tekna: 4/17
Micra 1.0 Acenta: 7/17
Micra IG-T 100 Xtronic Tekna: 7/19
Navara Double Cab 2.3 dCi N-Connect: 9/16
Note 1.2 12V Acenta: 1/14
Pulsar 1.5 dCi Acenta: 1/15
Qashqai 1.3 Dig-T 160 Tekna+: 2/19
Qashqai 1.5 dCi Acenta: 6/14
Qashqai 1.5 dCi 2WD Tekna+: 11/17
Qashqai 1.6 dCi 2WD n-tec: 5/12
Qashqai Mhev 158 CV Xtronic Tekna+: 9/21
X-Trail 1.6 dCi 2WD Xtronic Tekna: 9/14
X-Trail 2.0 dCi Xtronic 4WD Tekna: 5/18
OPEL
Adam 87 CV Slam Start&Stop: 2/13
Astra 1.0 T S&S Innovation: 2/16
Astra 1.4 T EcoM Innovation: D68 Green (6/18)
Astra 1.6 CDTI 136 CV S&S 5p. Innov.: 12/15
Astra 2.0 GTC 165 CV S&S Cosmo S: 3/12
Astra S.T. 122 CV AT9 Ultimate: 12/19
Astra S. T. 1.6 BiTurbo CDTI 160 CV Inn.: 6/16
Astra S.T. 1.6 CDTI Innovation Aut.: 12/17
Corsa 1.0 Ecotec Cosmo: 1/15
Corsa 1.2 100 CV Elegance: 2/20
Corsa 1.2 130 CV AT8 GS Line: 2/20
Corsa 1.3 CDTI Cosmo: 6/15 e 1/16
Corsa-e Elegance: 2/21
Crossland X 1.6 Diesel Innovation: 7/17
Grandland X 1.6 Ecotec Inn.: D64 Suv (12/17)
Grandland X Hybrid4 AWD: D86 Suv (11/20)
Insignia 2.0 CDTI Grand Sport Innov.: 6/17
Insignia Country Tourer 2.0 CDTi AT8 AWD: 3/19
Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Inn. Aut.: 11/17
Karl 1.0 75 CV Cosmo: 8/15
Karl Rocks 1.0: 11/18
Meriva 1.6 CDTI Design Edition: 5/14
Mokka 1.2 130 CV AT8 GS Line +: 5/21
Mokka 1.4 Turbo 4x4 Cosmo: 1/13
Mokka 1.6 CDTI 4x2 Cosmo: 9/15
Mokka X 1.6 CDTI 4x4 Innovation: 12/16
Zafira Tourer 1.4 T Gpl Cosmo: 8/13
Zafira Tourer 2.0 CDTI S&S Cosmo: 1/12
PAGANI
Huayra Roadster BC: 11/20
PEUGEOT
108 5 p. 1.0 Allure: 7/14
208 3 p. GTi By PS: D53 Sportive (7/16)
208 3 p. GTi 30th S&S: D48 Sportive (6/15)
208 5 p. 1.2 12V VTi 82 CV Allure: 11/12
Accanto al modello, il mese e l'anno del fascicolo (D = Dossier) in cui è stata pubblicata la prova.
Dalla lista sono escluse le prove sprint (comprese quelle, pubblicate nei Dossier, a esse assimilabili).
208 3 p. 1.6 THP 200 CV GTi: 8/13
208 5 p. 1.6 e-HDi 115 CV S&S Allure: 5/12
208 5 p. 1.6 e-HDi Allure: 11/14
208 5 p. 1.6 HDi Allure: 1/16
208 GT Line Puretech 130 Eat8: 12/19
308 1.2 PureTech T. S&S Allure: 2/16
308 1.5 BlueHDi 130 CV GT Line: 3/18
308 1.6 e-HDi 115 CV S&S All.: 11/13 e 12/13
308 SW 1.2 Pure Tech 131 CV Allure: 9/14
308 SW 1.6 BlueHDi 120 CV Business: 9/14
308 SW 1.6 B.HDi 120 CV Eat6 GT L.: 12/17
508 PureTech 225 GT: 10/18
508 RXH: D41 Fuoristrada (11/12)
508 SW BlueHDi 180 Eat8 GT Line: 6/19
2008 1.6 e-HDi 92 CV Active: 8/13
2008 1.6 e-HDi 92 CV Allure: 12/14
2008 1.6 e-HDi 115 CV Allure: 6/14
2008 1.6 BlueHDi 120 CV: D55 Suv (11/16)
2008 1.6 B.HDi 120 CV Allure: 4/15 e 7/16
2008 BlueHDi 130 Eat 8 GT Line: 3/20
3008 BlueHDi 130 Eat8 GT Line: 8/18
3008 BlueHDi 180 CV Eat6 S&S GT: 11/16
3008 HYbrid4: 3/12
5008 2.0 BlueHDi 150 GT Line: 5/17 e 5/18
e-208 GT: 8/21
PORSCHE
718 Boxster: Edizione straordinaria 2016
718 Cayman S: 9/17
718 Cayman GT4: 12/20
Boxster S: 7/12
911 Carrera 4: 2/13
911 Carrera 4S Cabriolet: 8/19
911 Carrera S: 1/12 e 6/19
911 3.0 Carrera S Coupé: 3/16
911 GT2 RS: 8/18
911 GT3: 7/21
911 GT3 RS: D69 Sportive (7/18)
911 R: 2/17
911 Turbo S: D53 Sportive (7/16)
911 Cabrio Carrera: D39 Sportive (7/12)
911 Speedster: 2/20
918 Spyder: 11/14
Cayenne 2.9 V6 S: 3/18
Cayenne S E-Hybrid: D50 Suv (11/15)
Cayenne Coupé GTS: D86 Suv (11/20)
Cayman: 6/13
Cayman GT4: D48 Sportive (6/15)
Macan 2.0: 5/18
Macan 3.0 GTS: D55 Suv (11/16)
Macan S Diesel: 7/14
Panamera 4S Diesel: 8/17
Panamera Sport Turismo 4-E Hybrid: 10/18 Impreza 2.0 e-Boxer Lineartronic Prem.: 12/20 Golf Cabriolet 1.6 TDI: D39 Sportive (7/12)
Panamera Turbo: 8/17
Taycan Turbo S: 6/20
RENAULT
Alaskan 2.3 dCi Intens: D64 Suv (12/17)
Arkana Hybrid E-Tech 145 Intens: 7/21
Arkana TCe 140 CV Edc R.S. Line: 6/21
Captur 1.2 TCe 120 CV Edc En. R-Link: 6/13
Captur 1.5 dCi Edc Project Runway: 12/14
Captur 1.5 dCi Energy R-Link : 9/15
Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 Intens: 10/20 Baleno 1.2 Dualjet B-Top: 5/16
Captur TCe 130 Edc Intens: 2/20
Clio 5 p. 1.0 TCe 90 CV S&S Energy: 1/13
Clio 1.5 dCi GT Line: 6/15
Clio 1.5 dCi Duel2: 1/16
Clio 5 p. 1.6 T 200 CV Edc RS: 8/13
Clio Hybrid E-Tech 140 Serie Limitata: 10/20 Swace 1.8 Top: 2/21
Clio Hybrid E-Tech 140 CV Intens: 9/21
Clio TCe 900 Energy Duel: 7/18
Clio TCe 100 Intens: 9/19
Clio Sporter 1.0 TCe 12V 90 CV En.: 5/13
Clio Sporter 1.5 dCi 8V 90 CV S&S En.: 5/13
Espace 1.6 dCi 160 CV Intens: 7/15
Kadjar 1.5 dCi 110 CV Edc Bose: 8/15
Koleos 2.0 dCi 150 CV Esm 4x4 Pr. Dlx. 12/11
Koleos 2.0 dCi 177 CV 4x4 X-Tr. In. P.: 10/17
Mégane Energy 1.5 dCi 110 Edc Bose: 4/16
Mégane Energy 1.5 dCi Energy Intens: 9/16
Mégane Energy 1.5 dCi Energy Int. Edc: 9/16
Mégane R.S. TCe Edc 4C.: D69 Sportive (7/18) Model S Performance: 11/13
Mégane R.S. Trophy TCe 300 Edc: 2/21
Mégane Sporter 1.5 dCi 110 CV Bose: 1/17
Mégane SporTour 1.5 dCi En. GT Line: 4/14
Scénic 1.6 dCi 130 CV S&S Bose: 12/16
Scénic Hybrid Assist: D63 Hybrid (11/17)
Scénic TCe 160 CV Edc Initiale Paris: 11/18
Talisman 1.6 dCi 160 Edc Initiale Paris: 3/16 Aygo 5 p. 1.0 X-cite: 7/14
Talisman Sporter 1.6 dCi 160 Edc Init. Paris: Aygo 5 p. 1.0 VVT-i X-cite: 8/18
Edizione straordinaria 2016
Twingo 1.0 SCe 70 CV S&S En. OpenAir: 10/14
Twingo 1.0 SCe Live: 2/15
Twingo 1.2 Live!: 4/12
Twingo 1.2 Night&Day: 5/14
Zoe Intens R135: 12/19
Zoe Intens R240 - D52 Elettr.&Ibr. (6/16)
Zoe R90: D59 Green (6/17)
Per richiedere gli arretrati vedere a pagina 287
Zoe Zen: 9/13
SEAT
Arona 1.0 TGI FR: D79 Suv (11/19)
Arona 1.0 TSI 115 CV Excellence: 12/17
Arona 1.6 TDI FR: D66 Suv (3/18)
Ateca 2.0 TDI 4Drive Style: 8/16
Ibiza 1.0 TSI 95 CV Xcellence: 7/17
Ibiza 5 p. 1.2 TDI CR Style: 6/12
Leon 1.5 ETSI Dsg FR: 6/20
Leon 1.6 TDI CR 105 CV Style: 3/13
Leon 2.0 Cupra 280: D48 Sportive (6/15)
Mii 3 p. 1.0 Style: 7/12
Tarraco 2.0 TDI Xcellence: 1/19
SKODA
Citigo 1.0 5 p. Design Edition: 11/17
Citigo 1.0 Elegance: 9/12
Citigoe iV Style: 1/20
Enyaq iV 80 Executive: 5/21
Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Monte C.: 12/18 Verso 1.6 D-4D Style: 5/14
Fabia 1.2 TSI Ambition: 3/15
Kamiq 1.0 TSI Dsg Dark Shade: 11/19
Karoq 1.5 TSI Dsg Sportline: 8/20
Karoq 1.5 TSI Dsg Style: 1/18
Karoq 1.6 TDI Dsg Executive: 8/18
Kodiaq 2.0 TDI 4x4 Dsg Style: 4/17
Kodiaq 2.0 TDI Scr 4x4 Dsg Scout: 5/18
Octavia Wagon 1.5 TSI Act Style: 6/20
Octavia Wagon 1.6 TDI CR 105 CV Amb.: 9/13
Octavia Wagon 2.0 TDI Evo Dsg Style: 6/20 Yaris 1.8 GRMN: D69 Sportive (7/18)
Scala 1.0 TSI Style: 6/19
Superb 2.0 TDI 190 CV Dsg 4x4 L&K: 10/15
Superb Wagon 2.0 TDI 170 CV Dsg El.: 2/14
Yeti 1.6 TDI 105 CV Elegance Greenline: 6/14
SMART
cabrio fortwo 90 Turbo Urban: 8/16
cabrio EQ fortwo passion Nightsky: 12/18
Smart EQ fortwo Prime: 3/20
forfour 70 1.0 passion: 2/15
fortwo 70 1.0 passion: 12/14
fortwo electric drive: D59 Green (6/17)
SSANGYONG
Korando 1.6 Diesel 2WD Automatica Icon: 8/20 Golf 1.6 TDI Business: 11/17
Korando 2.0 e-XDi Classy 4WD:
Rexton 2.2 4WD Icon: 12/17
XLV 1.6d Be Limited Visual 2WD Aut.: 6/16 Golf 2.0 TDI Dsg Style: 2/21
SUBARU
Forester 2.0 D-S Dynamic: 4/13
Forester 2.0 e-Boxer Lineartronic Prem.: 2/20
Levorg 1.6 GT-S Lineartr. Sport Style: 12/15
Outback 2.0 D-S Lineartr. Unlimited: 5/15
Outback 2.5i Linear. Premium: D92 Suv (8/21) Maggiolino 2.0 TSI Dsg Sport: 2/12
WRX 2.5 Sti-S 4D: D39 Sportive (7/12)
XV 2.0d-SV Exclusive: 3/12
Subaru XV 2.0i Premium: D72 Suv (11/18)
SUZUKI
Across 2.5 Plug-in Hybrid: 10/20
Alto 1.0 GL: 9/12
Ignis 1.2 Hybrid 4WD All Grip: D57 Suv (2/17)
Jimny 1.3i 16V 4WD Evo+: D41 Fuorist. (11/12) Polo 1.0 TSI Comfortline BMT: 7/18
Jimny 1.5: 10/18
S-Cross 1.6 DDiS 4x2 Style: 2/14
S-Cross 1.6 DDiS All Grip Star View: 10/13
Swift 1.0 Boosterjet Hybrid S: 10/17 e 6/19 T-Cross 1.6 TDI Dsg Advanced BMT: 9/19
Swift 1.2 Hybrid 2WD Top: 6/17
Swift Sport 1.4 Boosterjet: 8/18
Vitara 1.0 Boost. 4WD AllGrip: D74 Suv (3/19) T-Roc 2.0 TDI Dsg 4Motion Advanced: 1/18
Vitara 1.6 DDiS AllGrip V-Top: 4/15
TATA
Aria 2.2 16V 4x4 pride: 8/12
TESLA
Model 3 Long Range AWD: 8/19
Model 3 Standard Range Plus RWD: 7/20
Model S P90D: 5/16
Model X 90D: 4/17
Model Y Performance: 10/20
TOYOTA
Aygo 1.0 MMT Tobasco: 9/12
Auris 1.2 Turbo Active: 9/16
Auris 1.2 Turbo Active Cvt: 9/16
Auris 1.8 Hybrid Lounge: 3/13
Auris 1.6 D-4D Touring Sports Active: 4/16
Auris 1.8 Hybrid Touring Sports Active: 4/16
Auris 1.8 Hybrid Touring Sports Loun.: 9/13
GT86: 7/12
C-HR 1.2 Turbo 4WD: D57 Suv (2/17)
OTTOBRE 2021
C-HR 1.8 Hybrid Cvt Style: 1/17 - 10/17
C-HR 2.0 Hybrid e-Cvt Premiere: 1/20
Corolla 1.8 Hybrid Style: QHybrid (4/19)
Corolla 2.0 Hybrid Lounge: 5/19
Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge: 9/19
GR Supra 3.0 Premium: 7/19
GR Yaris Circuit : 1/21
Hilux 2.4 D4-D Double Cab Ex. aut.: 9/16
Hilux 2.8 D4-D Double Cab Invincible: 4/21
Land Cruiser 2.8 D4-D A/T Style: D66 Suv (3/18)
Mirai: QTech (7/19)
Prius 1.8 AWD-i Lounge: 2/20
Prius 1.8 Plug-in: 2/20
Prius 1.8 Style: 3/16
Prius+ 1.8 Hybrid Lounge: 10/12
Prius Plug-in: 9/17
RAV4 2.2 D-4D 150 CV 4WD Style: 4/13
RAV4 2.5 Hybrid 4WD Lounge: 2/16
RAV4 2.5 HV AWD-i Cvt Style: 3/19
Yaris 1.0 Active: 7/17
Yaris 5 p. 1.0 Lounge: 6/12
Yaris 1.3 Dual VVT-i Style: 10/11
Yaris 1.5 Hybrid Active: 11/14
Yaris Hybrid Premiere: 9/20
Yaris 1.5 Hybrid St. - D52 Elettriche&Ibr. (6/16)
Yaris 1.5 Hybrid Style: 9/21
Yaris 1.5 Hybrid Trend B. Ed.: D59 Green (6/17)
Yaris 1.5 Hybrid 5 p. Y20 Bitone: 6/19
Yaris Cross 1.5 H e-Cvt Premiere: 8/21
VOLKSWAGEN
Amarok V6 3.0 4Motion Av.: D57 Suv (2/17)
Arteon 2.0 BiTDI 4Motion Dsg Sport: 2/18
Caddy 2.0 TDI Scr Life: 3/21
E-Golf - D52 Elettr.&Ibr. (6/16) - D59 Green
(6/17)
e-up!: 11/14 - 4/20
Golf 1.0 TSI Comfortline BMT Dsg: 2/16
Golf 5 p. 1.4 TGI Highline: 5/15
Golf 1.4 TSI eHybrid Dsg Style: 2/21
Golf 1.5 eTSI Evo 150 CV Dsg Style: 4/20
Golf 1.6 TDI Dsg Highline: 12/13
Golf 5 p. 2.0 GTI TSI BlueM. Tech.: 10/13
Golf 5 p. 2.0 TDI Highline: 12/12
Golf GTI 2.0 Dsg: 9/21
Golf R 2.0 4Motion: D48 Sportive (6/15)
Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV BMT: 10/14
Golf Variant 1.6 TDI Comfortline BMT: 4/14
ID.3 1ST Max: 11/20
Passat Variant 1.4 GTE: 4/16
Passat Variant 1.4 GTE Hybrid - D52
Elettriche&Ibride (6/16)
Passat Variant 2.0 BiTDI Highline: 4/16
Passat Variant 2.0 TDI Highline: 1/15
Passat Variant 2.0 TDI Scr Executive Dsg: 12/19
Polo 1.0 MPI 65 CV Comfortline: 10/17
Polo 5 p. 1.0 75 CV Fresh: 8/14
Polo 1.4 TDI Comfortline: 6/15
Polo GTI Dsg: D53 Sportive (7/16)
Polo GTI 2.0 Dsg: D69 Sportive (7/18)
T-Cross 1.0 TSI 95 CV BMT Style: 5/19
T-Roc 1.0 TSI Style: 1/18
T-Roc 1.6 TDI Advanced: D74 Suv (3/19)
T-Roc Cabriolet 1.5 TSI Dsg R-Line: 7/20
Tiguan 2.0 TDI Dsg 4Motion Executive: 5/16
Tiguan Allspace 2.0 TDI Dsg 4M Adv.: 5/18
Touran 2.0 TDI 150 CV Highline: 1/16
up! 1.0 eco move: D68 Green (6/18)
up! 1.0 white: 12/11
VOLVO
S60 T5 Geartronic R-Design: 7/19
V40 D2 Kinetic: 8/12
V40 Cross Country D2 Kinetic: 7/13
V60 D4 Geartronic Inscription: 8/18
V60 D4 Geartronic Summum: 7/14
V60 D4 R-Design: 7/12
V60 Cross Country D4 AWD Geartr. Pro: 3/19
V70 D2 Polar: 12/13
V90 D5 AWD Momentum: 9/16
V90 Cross Country D4 AWD Gear. Pro: 9/17
XC40 D4 AWD Geartronic R-Design: 3/18
XC40 T3 Momentum: 12/18
XC60 2.0 D5 AWD Gear. R-Design: 8/17
XC60 B4 AWD Gear. Bus. Pl.: D79 Suv (11/19)
XC90 D5 4WD Inscription 7p.: 8/15
XC90 T8: D55 Suv (11/16)
285
 Via Gianni Mazzocchi, 1/3 - 20089 Rozzano (MI)
Fondata nel 1956 da Gianni Mazzocchi Tel. 02824721 - Fax 0257500132

ANNO 66°
NUMERO 794 EDITORE
OTTOBRE 2021 Giovanna Mazzocchi Bordone
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www.pista-asc.it OTTOBRE 2021 287

corsidiguida@quattroruote.it.
 COME ERAVAMO OTTOBRE 1958
QUELLA VITTORIA
DEI CONSUMATORI
N
el lontano 1958, il concetto di dife-
sa dei consumatori era qualcosa
che albergava nel platonico iperu-
ranio delle idee ancora prive di forma. Per-
fino Ralph Nader, padre del consumerismo
americano, avrebbe dovuto aspettare il '65
per pubblicare il suo "Unsafe at any speed"
(stroncando la carriera alla Chevrolet Cor-
vair). Gianni Mazzocchi, invece, da tempo nu-
triva questa consapevolezza, della quale
aveva permeato la sua attività editoriale, e
la trasformava in fatti concreti. Con Quattro-
ruote, lanciata con questo spirito nel feb-
braio del 1956. E con l'evento organizzato il
12 ottobre, del '58 appunto, al Teatro Alfie-
ri di Torino. Una protesta garbata e civile, ma
ferma; apartitica, ma non apolitica, perché
l'obiettivo è l'intera classe al governo, colpe-
vole di tradire la fiducia dei governati.
Breve riassunto dei fatti, per capirne la
genesi. Il 26 luglio 1956, il presidente egi-
ziano Gamel Abdel Nasser nazionalizza il ca-
nale di Suez, fino a quel momento gestito da
francesi e inglesi; nell'ottobre dello stesso
anno, l'esercito israeliano invade il Sinai e
288 OTTOBRE 2021
poco dopo truppe francesi e inglesi occupa-
no il canale. Scoppia una grave crisi interna-
zionale: i Paesi produttori di petrolio, come
faranno nel '73, tagliano le forniture, e il
mondo rischia un conflitto globale, evitato
solo con il ritiro degli eserciti europei. Per far
fronte ai costi causati dalle tensioni interna-
zionali, l'Italia introduce un'accisa supple-
mentare di 14 lire al litro sulla benzina, il
cui prezzo schizza a 135 lire (98 delle quali
di tasse). Un salasso che si dice sia a termine.
E FANFANI CEDETTE
Ma nel nostro Paese – si sa – non c'è nul-
la di più definitivo del provvisorio: il balzello
permane a conflitto ampiamente archiviato,
nonostante il ministro del Tesoro, Giulio An-
dreotti, il 22 marzo 1958 assicuri in una let-
tera indirizzata a Gianni Mazzocchi che, alla
fine di ottobre, «raggiunti i 48 miliardi di lire
necessari per pagare le spese di Suez il so-
vrapprezzo sulla benzina verrà abolito».
Com'è facile immaginare, il 16 settembre
del '58 il consiglio dei ministri proroga inve-
ce la tassa. E il direttore ed editore di Quat-
troruote, stanco delle le troppe false promes
promes-
se dei politici, convoca il popolo degli auto-
mobilisti, perché possa far sentire la propria
voce. La manifestazione è un successo: a di-
spetto dei molti divieti imposti dalle autori-
tà (niente cortei, manifesti, altoparlanti all'e-
sterno della sala), il teatro torinese è stra-
pieno e alla rivista arrivano 30 mila messag-
gi di sostegno all'iniziativa.
Alla pressione dell'opinione pubblica il
governo, presieduto da Amintore Fanfani,
non resta indifferente: appena cinque gior-
ni dopo la protesta riduce da 14 lire a sette
la sovrattassa Suez. Ma a Mazzocchi questa
vittoria, che vista con gli occhi di oggi ha
dell'incredibile, ancora non basta: con i suoi
editoriali continuerà a combattere l'eccessi-
va pressione fiscale che strangola gli auto-
mobilisti. Ai nostri giorni molti amano dire
che tuttora paghiamo il balzello dovuto al
canale egiziano, come quelli destinati alla
guerra di Etiopia e alla tragedia del Vajont.
Non è proprio così, perché dal '95 queste
sovrattasse sono diventate un'unica aliquo-
ta indistinta. Ma la sostanza non cambia.
Emilio Deleidi
@EmilioDeleidi
LA CRONACA
Quattoruote
del novembre 1958
diede ampio spazio
alla manifestazione
organizzata
il 12 ottobre,
a Torino, per dar
voce alla protesta
degli automobilisti:
la riduzione di sette
lire del prezzo
della benzina fu per
© Riproduzione riservata
Gianni Mazzocchi
motivo di moderata
soddisfazione
e sprone per nuove
battaglie
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bene occorre aggiungere l’importo del riscatto). Spese di incasso mensili € 3, spese per invio comunicazioni periodiche (una volta l'anno) € 1,20 (online gratuito) oltre Imposta di bollo pari a € 2,00 Spese gestione
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Range Rover Evoque e Jaguar F-Pace

sfidano le sorelle termiche ed elettriche
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Sommario
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Confronto tra Jaguar
F-Pace e Range 44
Rover Evoque: meglio Incentivi
plug-in, Bev o diesel? Cala il sipario sui bonus 2021
QUATTRORUOTE
46
MONDOIBRIDO Usato
Allegato a Caccia all'affare,
Quattroruote n. 794 il catalogo è questo
Ottobre 2021
50
Direttore responsabile Gestione
Gian Luca Pellegrini Manutenzione ordinaria,
Vice direttori questa sconosciuta
Laura Confalonieri
Marco Pascali 54
A cura di Valore residuo
Emilio Deleidi È bene pensare
Alessio Viola
per tempo al futuro
Ufficio centrale
Emanuele Barbaresi 58
Redazione Mild
Roberto Boni Il boom delle versioni
Alessandro Carcano a 48 volt & Co.
Cosimo Murianni
Mario Rossi
Ha collaborato
2 60
Full
Marco Perucca Orfei Tanti nuovi modelli,
Ufficio grafico Capire Scegliere una sola regina
Andrea Bellomo
(direzione creativa) 2 34 62
Paolo Angius Cover story Autonomia e ricarica Plug-in
Carlo Annoni Il plug-in è davvero Per fare strada serve tempo
Erica Banchi
Vendite alla spina
Carlo Dante quel che mi serve? 38 nel segno della Jeep
Marta Mantovani
Mariagrazia Occhipinti
12 Classifiche 64
Storia Cambia la presa, cambia la spesa Mercato
Segreteria
Paola Pisati Un secolo di idee, 40 La transizione ecologica
(coordinamento) poi arrivò la Prius Navigatori passa di qui
Roberta Ermolli
Elena Ravizzini
18 Quando un percorso diventa
Foto
Sistemi intelligente
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Getty Images
Paolo Carlini
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Distribuzione
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Editoriale Domus
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Bergamo (BG) Quel che conta è la posizione

Registrazione
30
del Tribunale di Milano Sport
n. 3770 del 6/6/1955 Se le corse arrivano seconde
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del contenuto della Ecco come sulle
pubblicazione senza
l'autorizzazione
preventiva dell'Editore
plug-in il navigatore
può fare risparmiare
40
MondoIbrido 1
 .. Capire Cover story.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Il plug-in è davvero
quel che mi serve?
Prendiamo due ibride ricaricabili, la Jaguar F-Pace e la Range Rover Evoque,
e mettiamole a confronto, rispettivamente, con l'elettrica I-Pace
e con la versione diesel della Suv di Gaydon. Per capire quanto convenga
abbandonare il vecchio mondo e quanto sia il caso di fare il salto in quello nuovo

motore
r F - P a ce plug-in:
Jag u a a da
c il in dri a benzin
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300 cav a d i 404
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2 MondoIbrido
....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

M
esso il diesel alle corde da scelte politiche Tutto questo sta mettendo a dura prova Scelta difficile
coraggiose e forse fin troppo ardite, l’industria automobilistica, impegnata Le versioni ibride
all’automobilista che voglia risparmiare in una competizione al rinnovamento plug-in della Jaguar
F-Pace e della
sul costo del carburante e, perché no, che non ha eguali nel recente passato. Range Rover Evoque
sentirsi green e al passo con i tempi, non Non si era mai vista tanta vivacità sulla nostra pista
resta che passare all’elettrico in una delle negli uffici tecnici: idee, progetti, proposte di Vairano: non si
tante forme che il mercato ora propone. per tutti i gusti. A beneficiarne è pure sfidano tra loro.
Dopo oltre un secolo di monopolio l’utente, che ora può scegliere tra Una si confronta
con il futuro, l'altra
(o quasi) del motore a combustione innumerevoli soluzioni di mobilità: si va con il passato
interna, l’auto si sta infatti avviando dall’elettrificazione leggera (mild hybrid)
a vivere una nuova giovinezza ai sistemi full hybrid, a quelli con ricarica
con l’elettrificazione. Il momento è storico, (plug-in), fino all’elettrico puro (Bev).
la strada è segnata e non si torna indietro. Un mondo nuovo, nel quale non è facile

g-in:
g e R o ve r Evoque plu
Ran a 200
dri 1.500 d
il tre cilin
cco mpagna
cavalli si a da 109.
u n m oto re elettrico
a cavalli.
Totale: 309
.950 euro.
Prezzo: 62

MondoIbrido 3
 La strumentazione della F-Pace
può essere configurata in vari
modi. Passare da un layout
all'altro, però, non è immediato
Capire Cover story .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Restyling orientarsi. È una rivoluzione a cui non

La plancia della hanno potuto sottrarsi nemmeno
F-Pace è stata la Jaguar e la Land Rover, due costruttori
ridisegnata e ora
integra il nuovo che pure sono storicamente tradizionalisti.
infotainment PiVi pro La Jaguar F-Pace P400e che vedete
con schermo touch in queste pagine è una novità e segue
da 11,4". È cambiato a breve distanza il lancio della Range
anche il layout Rover Evoque P300e. Sono entrambe
del tunnel con un
inedito joystick per il ibride plug-in, però, pur appartenendo
cambio automatico allo stesso gruppo, nascono su due
piattaforme distinte e propongono – come

4 MondoIbrido
 La Evoque offre lo stesso
elevato livello di finitura delle
Range più grandi. L'abitacolo
è accogliente e raffinato
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potete vedere nelle pagine seguenti – Doppio schermo

Anche sulla Evoque
soluzioni tecniche molto diverse. Tanto l'infotainment ha
la Evoque quanto la F-Pace ricaricabili un'interfaccia più
garantiscono un'autonomia elettrica friendly e facile
di circa 50 chilometri e prestazioni da usare rispetto al
più che adeguate, anche senza dover passato. Un secondo
schermo posto
ricorrere all'aiuto del motore a benzina.
sopra la leva del
Abbiamo voluto confrontare la prima cambio permette di
con la sua versione a gasolio e la seconda gestire le modalità
con l'elettrica Jaguar I-Pace per vedere di guida e molte
meglio, a lato pratico, quali sono i pro altre funzioni
continua a pag. 8

Le Jaguar e le Range Rover hanno

classe da vendere, a prescindere
dal tipo di propulsore che le muove
MondoIbrido 5
 La batteria, che pesa 150 kg,
è collocata dietro, a sbalzo
sotto al vano bagagli
Capire Cover story .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

TECNICA

DUE MODI PER UNIRE BENZINA E CORRENTE

Sulla F-Pace, il motore termico – il quattro cilindri
turbobenzina di due litri della famiglia Ingenium – è
collocato davanti in senso longitudinale. A esso è collegato,
tramite una frizione a controllo elettronico, un motore
elettrico sincrono a magneti permanenti. Il moto arriva alle
quattro ruote tramite un cambio automatico a otto marce
e un ripartitore di coppia. Il motore termico eroga 300 CV,
quello elettrico 116, per una potenza totale di sistema
che raggiunge i 404 CV, con 640 Nm di coppia. La batteria
agli ioni di litio, che ha una capacità di 17,1 kW, può essere
ricaricata in corrente alternata (fino a 7 kW), ma anche in
continua (32 kW). Nel primo caso per
riportarla al massimo
ci vogliono circa due
ore e 20 minuti,
nel secondo si
ripristina l’80%
della capacità
complessiva Una bella coppia
in circa mezz'ora. Il motore elettrico
si trova tra quello
termico e il cambio
automatico.
a Può funzionare
Il motore
montato
da solo o abbinato
benzina è
senso
al quattro cilindri
davanti in
ale:
turbo. L'elettronica
long itu d in
cavalli
di potenza trova
eroga 300 posto sotto
ai sedili anteriori

F-PACE
Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
Motore e intercooler permanente Abs ed Esp
• Anteriore longitudinale, • Filtro antiparticolato • Cambio automatico • Sterzo a cremagliera,
benzina con convertitore servocomando
Sistema ibrido di coppia a 8 marce elettrico
• 4 cilindri in linea
• Schema in parallelo • Serbatoio 69 litri
• Alesaggio 83,0 mm
• Motore sincrono Corpo vettura
• Corsa 92,3 mm Pneumatici
a magneti permanenti • Scocca di acciaio
• Cilindrata 1.997 cm3 • Continental
• Potenza max con parti di alluminio,
• Potenza max ContiSportContact 5
105 kW (143 CV) 2 volumi, 5 porte,
221 kW (300 CV) 265/45R21 108W XL
• Coppia max n.d. 5 posti
a 5.500 giri/min • Kit di riparazione
• Coppia max Potenza di sistema • Avantreno
400 Nm da 1.500 a quadrilateri, Dimensioni e massa
• 297 kW (404 CV)
a 4.000 giri/min molle elicoidali, • Passo 287 cm
• Blocco cilindri e testa Batteria barra stabilizzatrice • Carreggiata ant. 165
di lega leggera • Agli ioni di litio, • Retrotreno multilink cm, post. 167 cm
• 2 alberi di equilibratura energia 17,1 kWh a 4 leve e mezzo, • Lungh. 476 cm - Largh.
• 2 assi a camme molle elicoidali, 207 cm - Alt. 167 cm
Ricarica • Massa 2.189 kg,
in testa, doppio barra stabilizzatrice
• Caricabatteria a pieno carico 2.690 kg,
variatore di fase, alzata • Ammortizzatori
monofase da 7 kW rimorchiabile 2.000 kg
variabile delle valvole idraulici a controllo
• Ricarica a corrente • Bagagliaio da 485
di aspirazione, elettronico
continua a 32 kW a 1.299 dm3
4 valvole per cilindro • Freni a disco
(catena) Trasmissione autoventilanti, Prodotta a
• Iniezione diretta, turbo • Trazione integrale posteriori a tamburo, • Solihull (Inghilterra)

6 MondoIbrido
 Sulla Evoque
il motore elettrico è dietro
e fornisce la coppia direttamente
alle ruote posteriori
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La Range Rover Evoque P300e propone uno schema tecnico

diverso. Il motore termico, l’Ingenium tre cilindri turbo benzina
da 1.5 litri di cilindrata, è sistemato davanti in senso trasversale
e muove, tramite un cambio automatico a otto marce,
le ruote anteriori. Il propulsore elettrico, invece, è dietro
e aziona direttamente quelle posteriori tramite un riduttore
e un differenziale. Pertanto le due unità, in questo caso, sono
totalmente indipendenti ed è l’elettronica a decidere quando
utilizzare l’una, l’altra oppure entrambe. Questa soluzione,
tra l’altro, dà vita di fatto a una trazione integrale elettrica.
Il motore a benzina eroga 200 cavalli (147 kW), quello
elettrico, sincrono a magneti
permanenti 109 CV
(80 kW) per una
potenza totale
di sistema pari
a ben 309 CV
e 540 Nm di coppia.
La batteria ha una
capacità di 15 kWh.
Masse al centro
La batteria
dri turbo
Il tre cilin
e l'elettronica
e il cambio di potenza sono
sono
auto matico
annegate nel pianale
senso
co llocati in
tra i due assali.
. Muo vono
trasversale
Così il baricentro
te
so lo le ruo si abbassa, senza
anter io r i ripercussioni
per l'handling

EVOQUE
Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova

Motore Sistema ibrido elettrica elettrico

• Anteriore trasversale, • Schema in parallelo • Cambio automatico • Serbatoio 57 litri
benzina • Motogeneratore con convertitore
• 3 cilindri in linea a cinghia anteriore di coppia a 8 marce Pneumatici
• Alesaggio 83,0 mm • Motore posteriore • Pirelli Scorpion Zero
• Corsa 92,3 mm sincrono a magneti Corpo vettura Allseason
• Cilindrata 1.498 cm3 permanenti • Scocca di acciaio, 235/50R20 104W M+S
• Potenza max • Potenza max 2 volumi, 5 porte, • Kit di riparazione
147 kW (200 CV) 80 kW (109 CV) 5 posti Dimensioni e massa
a 5.500 giri/min • Coppia max 260 Nm • Avantreno • Passo 268 cm
• Coppia max MacPherson, • Carreggiata
Potenza di sistema molle elicoidali,
280 Nm da 1.600 anteriore 163 cm,
• 227 kW (309 CV) barra stabilizzatrice
a 4.000 giri/min posteriore 164 cm
• Blocco cilindri e testa Batteria • Retrotreno multilink • Lunghezza 437 cm
di lega leggera • Agli ioni di litio, a 4 leve e mezzo,
Larghezza 200 cm
• 2 assi a camme energia 15 kWh molle elicoidali,
Altezza 165 cm
in testa, doppio barra stabilizzatrice
Ricarica • Massa 2.157 kg,
variatore di fase, • Ammortizzatori
• Caricabatteria a pieno carico 2.660 kg,
4 valvole idraulici
monofase da 7 kW rimorchiabile 1.600 kg
per cilindro • Freni a disco, anteriori
• Ricarica a corrente autoventilanti, • Bagagliaio da 591
(catena)
continua a 32 kW Abs ed Esp a 1.383 dm3
• Iniezione diretta, turbo
e intercooler Trasmissione • Sterzo a cremagliera, Prodotta a
• Filtro antiparticolato • Trazione integrale servocomando • Halewood (Inghiterra)

MondoIbrido 7
 La plug-in è più indicata
per chi la impiega spesso in
città e sui percorsi brevi, ma va
bene anche nei lunghi viaggi
Capire Cover story .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Con l'ibrida plug-in si finisce

per spendere poco più che
con il vecchio diesel. Ma il salto
tecnologico è incommensurabile

segue da pag. 5
e i contro della soluzione plug-in ma tuttora attualissima. Ebbene, diciamo che ogni anno macinano 40-50 mila
rispetto al vecchio mondo (il diesel, subito che la P300e, anche quando chilometri, per lo più viaggiando fra le tre
appunto) da una parte e a quello nuovo viaggia con la batteria scarica, cioè corsie. E solo in questo caso, perché
(full electric) dall'altra. in modalità hybrid, ha un consumo medio la plug-in, come detto, può contare
molto simile a quello della versione anche su una cinquantina di chilometri
Questione di chilometraggio a gasolio: 12,1 km/litro contro i 12 di autonomia in modalità elettrica,
Nella tabella nella pagina a fronte della 2.0D. La plug-in si avvantaggia più che sufficienti per effettuare,
trovate, dunque, la prima sfida: la Evoque notevolmente in città e perde qualcosa per esempio, buona parte dei percorsi
turbodiesel è la 2.0D da 180 CV, da poco in autostrada. Il gasolio, pertanto, rimane casa-ufficio e ritorno, senza far mai
sostituita dalle varianti mild hybrid, la soluzione più indicata solo per coloro intervenire il motore termico. Quindi

8 MondoIbrido
 La diesel resta la regina
dell'autos trada, ma ha vita
difficile nelle città, che spesso
ne stanno limitando l'uso
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PRESTAZIONI
VELOCITÀ MASSIMA km/h
2.0D 180 CV P300e
Modalità normale/ibrida 196,4 213,1
Modalità EV – 126,6

ACCELERAZIONE 0-100 KM/H secondi

Modalità normale/ibrida 9,6 6,3
Modalità EV – 20,2

FRENATA metri
da 100 km/h 42,8 44,9
PERCHÉ SÌ PERCHÉ NO CONSUMI
Modalità normale/ibrida km/litro
Diesel Consumi e costi Diesel Ha un futuro
di esercizio favorevoli incerto ed è poco adatta Città 10,7 13,0
nei lunghi viaggi. all'utilizzo in città. Statale 14,1 13,7
Autostrada 12,0 10,0
Plug-in Possibilità Plug-in Dà il meglio nei
d'ingresso nelle Ztl tragitti brevi, ma servono Media 12,0 12,1
e agevolazioni fiscali. ricariche quotidiane. Modalità EV km/kWh
Città – 2,8
Statale – 3,1
Autostrada – 3,0
Media – 3,0

AUTONOMIA (P300e: modalità ibrida/EV) km

Città 697 739/40
Statale 914 782/43
Autostrada 783 570/42
Media 783 687/42

COSTI PER 100 KM (P300e: modalità ibrida/EV)

(benzina 1,654 €/litro; gasolio 1,505 €/litro; energia 0,20 €/kWh) euro
Città 14,04 12,75/7,04
Statale 10,70 12,06/6,45
Autostrada 12,49 16,54/6,66
Media 12,49 13,73/6,73

TEMPI DI RICARICA (da 0 a 100%) ore e minuti

Presa domestica a 2,3 kW – 6h 23'
Presa a 22 kW – 2h 12'
Presa CC a 50 kW (da 0 a 80%) – 20'

COSTI

COSTI DI POSSESSO (per quattro anni e 60.000 km) euro

Perdita di valore 30.700 33.740
Tassa di possesso 1.880 1.890
senza inquinare, senza emissioni di CO2 Estremi di spesa Assicurazione Rc 1.200 930
almeno localmente, e con un buon Ecco i dati principali
delle due versioni Costo tagliandi 1.420 1.220
risparmio se ci si è attrezzati per ricaricare della Evoque. Un treno di pneumatici 1.200 1.080
l’auto a casa. Quanto alle prestazioni, Abbiamo indicato
non c’è storia. Quando sulla plug-in consumi e costi SPESA RIFORNIMENTI E/O RICARICHE (per 60.000 km) euro

si affonda l’acceleratore, i due motori per 100 km della Percorsi brevi + weekend (ipotesi 1) 7.500 5.720
si mettono a spingere con decisione, plug-in sia Lunghi viaggi abituali (ipotesi 2) 7.500 7.820
in modalità ibrida Totale costi ipotesi 1 43.900 44.580
tanto da permettere alla Evoque sia in quella EV,
con la spina di raggiungere i 100 km/h Totale costi ipotesi 2 43.900 46.680
che rappresentano
da fermo in appena 6,3 secondi. gli estremi di spesa

MondoIbrido 9
 All'esterno, si capisce che questa
F-Pace è una plug-in perché
c'è un secondo sportellino,
che serve per la ricarica
Capire Cover story .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

La F-Pace plug-in è molto veloce,

ma la spinta dell'elettrica I-Pace
è ancora più vigorosa: accelera
da 0 a 100 km/h in soli 4,6 secondi

Passiamo ora al confronto plug-in vs in modo da poter alimentare l’auto nella pagina di destra. Se è arduo
elettrico, che ha come protagoniste le due di notte a costi contenuti, e che ogni orientarsi tra i consumi in km/kWh e quelli
Jaguar. Il passo verso il mondo delle spostamento che vada oltre l'autonomia in km/litro, è senz'altro più facile
emissioni zero è assai più impegnativo, dovrà essere pianificato con molta cura, il paragone tra i due modelli in termini di
in primis perché le colonnine di ricarica, in funzione della disponibilità autonomia: la plug-in garantisce in media
specie quelle ultra veloci a corrente delle colonnine, cosa in realtà più difficile 747 km con un pieno di benzina, a cui
continua, sono ancora poche, anche se in a dirsi che a farsi, grazie alla sempre più si aggiungono i 48 in modalità elettrica.
rapida espansione. Chi decide d'imboccare ampia proliferazione di app dedicate Tempi di rifornimento: pochi minuti per
questa strada deve quindi essere ben a questo scopo. Ma veniamo al nostro la benzina e due ore e 20 per ricaricare
conscio che dovrà dotarsi di una wallbox, confronto, i cui risultati sono evidenziati la batteria (ma si può viaggiare senza

10 MondoIbrido
 Con il Model Year 22, la I-Pace
è diventata più efficiente:
il consumo è sceso
e l'autonomia è aumentata
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PRESTAZIONI
VELOCITÀ MASSIMA km/h
F-Pace I-Pace
Modalità ibrida 244,0 –
Modalità EV 141,5 201,0

ACCELERAZIONE 0-100 KM/H secondi

Modalità ibrida 5,3 –
Modalità EV 17,6 4,6

FRENATA metri
da 100 km/h 39,2 41,7
PERCHÉ SÌ PERCHÉ NO CONSUMI
F-Pace Ha gli stessi F-Pace L'unione del Modalità ibrida km/litro
vantaggi delle EV senza termico e dell'elettrico Città 9,8 –
l'ansia da autonomia. non è molto efficiente. Statale 11,1 –
I-Pace Coniuga I-Pace I lunghi viaggi Autostrada 12,0 –
prestazioni elevate comportano pazienza Media 10,8 –
e rispetto dell'ambiente. e programmazione. Modalità EV km/kWh
Città 3,1 5,1
Statale 3,3 4,7
Autostrada 3,1 3,2
Media 3,2 4,2

AUTONOMIA (F-Pace: Hybrid/EV) km

Città 676/47 501
Statale 765/50 462
Autostrada 830/46 314
Media 747/48 412

COSTI PER 100 KM

(benzina 1,654 €/litro; energia 0,20-0,50 €/kWh) euro
Città 16,20/6,37 3,89/9,73
Statale 14,92/5,99 4,22/10,54
Autostrada 13,74/6,45 6,21/15,54
Media 15,27/6,28 4,73/11,82

TEMPI DI RICARICA (da 0 a 100%) ore e minuti

Presa domestica a 2,3 kW 6h 50' 44h 28'
Presa a 22 kW 2h 21' 9h 42'
Presa CC a 150 kW (da 20 a 80%) 23' 38'

COSTI
COSTI DI POSSESSO (per quattro anni e 60.000 km) euro
Perdita di valore 52.500 57.100
Tassa di possesso 2.850 0
problemi anche scarichi). L'elettrica I-Pace, Alla fine conviene Assicurazione Rc 950 930
invece, ha un'autonomia di 400 chilometri Tra l'esenzione Costo tagliandi 1.560 300
della tassa
(412 per l'esattezza), che diventano 501 Un treno di pneumatici 1.150 1.160
di possesso,
in città. Dopo bisogna mettere in conto il costo irrisorio SPESA RIFORNIMENTI E/O RICARICHE (per 60.000 km) euro
una sosta di almeno un'ora, se si trova dei tagliandi
e la minore spesa Percorsi brevi + weekend (ipotesi 1) 5.920 3.690
una colonnina ad alto potenziale. Oppure
per le ricariche Lunghi viaggi abituali (ipotesi 2) 8.620 6.240
di una notte, se l'auto è parcheggiata
rispetto alla benzina, Totale costi ipotesi 1 64.930 63.180
in garage. Non poco, ma neanche la I-Pace risulta Totale costi ipotesi 2 67.630 65.730
tantissimo. In ogni caso, è il prezzo che più conveniente
si deve pagare per entrare nel futuro. della F-Pace plug-in

MondoIbrido 11
 L'americana Armstrong aveva un bicilindrico di 6.5 litri
e un volano per ricaricare le batterie. Più sofisticata la
vettura di Ferdinand Porsche (in basso), con due propulsori
elettrici nei mozzi e motori generatori a combustione
Capire Storia..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Un secolo di idee
poi arrivò la Prius
La Toyota ha la paternità di tutte le auto moderne
a doppia propulsione. Ma, prima di lei, in tanti
hanno provato a seguire questa strada

S
pesso si dice che non ci sia niente
di nuovo sotto il sole. Talvolta
sbagliando, perché di cose

6
inedite, nella storia dell'umanità,

9
se ne sono viste parecchie. Però

18
è anche vero che, intorno a certe
idee, la mente ronza a lungo.
Anche per decenni. Prova, sperimenta,
abbandona la partita, fino al giorno
in cui tocca ad altri mettervi mano.
Vale, naturalmente, anche per il mondo
delle auto. Prendiamo la doppia
propulsione: la cosa più facile è attribuirne
la paternità alla Toyota, con la sua Prius
del 1997. Al massimo si potrebbe
obiettare che la Honda, con il suo sistema
IMA, ha sviluppato la stessa idea
contemporaneamente, sia pure in modo

0
alternativo (vedere il riquadro a pag. 14).

19 0
Non che sia sbagliato, per carità:
l'elettrificazione come l'intendiamo oggi
affonda lì le sue radici. Ma di tentativi,
prima di allora, ne erano già stati fatti
parecchi, addirittura nell'800. Con oggetti
che erano poco più che carrozze
semoventi, però dotate di un doppio
sistema di propulsione. E a firmare uno SVOLTA DECISIVA
di questi carri (non il primissimo, ma certo
uno dei primi) fu nientedimeno che il LE LACRIME DI UN PADRE
professor Ferdinand Porsche, autore della Alla Toyota, Takeshi Uchiyamada era arrivato nel 1969,
Semper Vivus (nome eloquente). La sua fresco della laurea ottenuta all'università di Nagoya in fisica
Una lunga eclisse vettura era dotata di due unità a benzina applicata. E certo, all'epoca, non immaginava che avrebbe
In queste pagine da 3,5 CV che non erano collegate alle rivoluzionato il mondo dell'auto. Fino alla metà degli anni
abbiamo raccolto ruote, ma alimentavano due generatori, 90, la sua era stata una carriera tutto sommato normale:
alcune tra le tappe
più significative in grado a loro volta di azionare i motori poi, però, gli venne chiesto di studiare una berlina
dello sviluppo elettrici collocati nei mozzi e di caricare dai consumi molto bassi. L'intuizione fu quella di perseguire
della propulsione le batterie con la corrente in eccesso. questo scopo con la doppia propulsione. «Nel '95»,
ibrida, che Nasceva così l'ibrido che oggi ha raccontato ritirando nel 2014 il Premio Mazzocchi
per un lunghissimo chiameremmo in serie (per la spiegazione attribuitogli da Quattroruote, «per 49 giorni l'auto neppure
periodo, dagli anni
10 ai 60 del secolo della differenza con quello in parallelo, si muoveva: quando fece 500 metri, piansi». Uchiyamada
scorso, fu in pratica vedere l'articolo a pag. 18). Il concetto è diventato chairman del board Toyota.
abbandonata era geniale, ma sappiamo come poi

12 MondoIbrido
 La Woods Dual Power
arrivava in elettrico a 25 km/h, poi
usava il motore termico; in basso,
la Buick Skylark ibrida GLOSSARIO
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Turbina a gas L'utilizzo

di questa macchina
motrice che impiega
un sistema di pale ricorre
nella storia dell'auto
periodicamente, sia come
sistema di propulsione
(utilizzato anche dalla
Fiat per un suo prototipo
del 1954) sia in funzione
di generatore per veicoli
a batterie. Oggi sono
allo studio piccole turbine
da impiegare proprio per
la produzione
di energia a bordo
delle auto elettriche.
Nichel-metallo idruro
Prima della diffusione
di quelle al litio, le
batterie usate sulle auto
ibride come la Prius
impiegavano questo
tipo di accumulatori

1 1
in cui l'anodo è costituito

19
da una lega di metalli.
Derivati da quelli
al nichel-cadmio, trovano
un'ampia diffusione
sui dispositivi elettronici,

72
offrono una densità

19
di energia superiore
e accettano elevate
correnti di ricarica.

1988
1977
Anche l'Alfa Romeo
ha esplorato l'ibrido
con un prototipo della 33
SW dotato di un boxer 1.500
Vent'anni prima della Prius, e di un motore elettrico
la Toyota aveva realizzato una da 16 CV: la propulsione
Sports 800, in cui una turbina arrivava dall'uno, dall'altro
a gas alimentava un generatore o da entrambi

MondoIbrido 13
 L'Audi Duo era una 100 Avant
con motore cinque cilindri
diesel anteriore ed elettrico
posteriore: fu usata come taxi

1992
Capire Storia ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

19 9 0 Sulla Volvo ECC, le batterie

che alimentavano il motore
elettrico erano caricate
da una turbina a gas

Madre di tutte le ibride di

1997 1997 Dello stesso anno
oggi è la prima Toyota Prius è la Honda Insight

andarono le cose. A vincere la partita una 131 con il motore da 903 cm3 HONDA IMA
dell'energia fu il petrolio, non l'elettricità. della 127, un convertitore di coppia,
E sull'ibrido termico/elettrico cadde l'oblio. un propulsore elettrico da 20 kW calettato L'ALTERNATIVA
Almeno fino a quando i Paesi arabi, sull'albero motore (ed ecco l'ibrido Al Salone di Tokyo del 1997,
nell'inverno tra il 1973 e il '74, non colsero in parallelo) e un pacco di 12 batterie, la Honda presenta una curiosa auto
l'occasione della guerra con Israele che quasi riempivano l'intero bagagliaio. (sopra), che entra in produzione
per ricordarci quanto il nostro mondo L'eredità fu raccolta una decina d'anni più due anni dopo: la Insight è il primo
fosse nelle loro mani. Trovare il modo tardi dall'Alfa Romeo, frattanto passata modello della Casa giap ad adottare
per consumare meno benzina divenne di alla Fiat, con una 33 Sport Wagon il sistema IMA (Integrated Motor
colpo una necessità. E qualcuno ci riprovò, che abbinava al classico boxer 1.500 Assist), che abbina un tre cilindri
con l'ibrido: la Toyota, nel 1977, mise un motore elettrico dell'Ansaldo, benzina da 67 CV con un propulsore
una turbina a gas in una sportivetta, per accoppiato al cambio con una cinghia elettrico collocato sull'albero motore.
alimentare un generatore; la Fiat, invece, dentata: la propulsione poteva avvenire La sfida alla Toyota è lanciata...
due anni dopo portò al Salone di Detroit con uno dei due motori oppure grazie

14 MondoIbrido
 La SF90 Stradale è
la prima Ferrari di serie ibrida
plug-in: V8 turbo, tre motori
elettrici, 1.000 CV totali
Capire Storia ..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

La Honda Civic IMA montava, tra

il motore termico e il cambio,
un motogeneratore elettrico
che caricava gli accumulatori
al nichel-metallo idruro

2 0 12

2 0 0 3

2019
a entrambi. Esperimenti interessanti,
ma del tutto privi di seguito concreto.
Quel seguito che, invece, ebbe la Toyota,
La Prius, della quale si sono con la sua Prius del 1997.
succedute quattro generazioni,
è l'ibrida più venduta al mondo:
Le ragioni di un successo
oggi è disponibile anche
nella versione plug-in Fu quello il momento della vera svolta. Non
immediata, ché l'innovativa auto nipponica
doveva essere capita, digerita. Ad aiutarla
sono state le serie successive, affinate
dal punto di vista della piacevolezza della
guida, l'accresciuta sensibilità ambientale,
le normative sempre più severe e anche
il dieselgate, che ha impresso una forte
accelerazione all'elettrificazione, parziale
o totale. Le cose, prima o poi, sono
destinate a cambiare ancora, sulla strada
della conversione forzata al full electric.
Ma quell'intuizione di Takeshi Uchiyamada
(vedere il riquadro a pag. 12), padre
di tutte le ibride moderne, ha segnato
la storia dell'automobile. Tanto che, oggi,
non c'è costruttore che non abbia almeno
un'ibrida nei suoi listini.

16 MondoIbrido
 Capire Sistemi........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

A ciascuno
il suo schema
Sono ormai parecchie le declinazioni della doppia propulsione.
La taglia della batteria e la potenza dei motogeneratori cambiano.
Ma l'obiettivo resta lo stesso: ridurre consumi ed emissioni

S
i fa presto a dire sembrava una fuga in avanti, scelta come prevalente, sarà, presumibilmente,
ibrida. Sulla carta per i costruttori è diventata quella dell'elettrificazione. un matrimonio a termine,
(di circolazione) una necessità, stanti le sempre Il dato di fatto è che questa è nell'attesa che, nel 2035
non ci sono differenze, ché più severe normative la strada imboccata e indietro o giù di lì, venga decretata
la dicitura è uguale per tutte. in termini di emissioni non si può più tornare. la morte definitiva dei motori
Ma rispetto a quando, ormai via via entrate in vigore. L'ibrido, oggi, si configura come a combustione. Diverse sono,
quasi un quarto di secolo fa, Che non sono l'espressione lo strumento ideale per la fase però, le declinazioni del tema,
la Toyota per prima presentò di un capriccio dei legislatori, di passaggio che stiamo che non seguono più
questa originale forma ma la risposta a una crescente vivendo verso una mobilità pedissequamente la traccia
di doppia propulsione, tanta domanda di maggiore full electric. Così il mercato originaria della Toyota
acqua è passata sotto compatibilità ambientale lo premia, considerandolo (tuttora validissima):
i ponti. A cambiare è anche, del mondo dei trasporti. anche l'unica alternativa le abbiamo schematizzate qui
se non soprattutto, il contesto Ora, si può discutere all'infinito plausibile al vituperato diesel. e approfondite nelle pagine
generale: quella che allora sulla validità dell'opzione E le Case lo sposano, anche se successive.

MOTORE BATTERIA SERIE/PARALLELO

Sulle vetture full hybrid L'accumulatore, nelle full Lo schema ibrido full
(come la Lexus UX della foto), hybrid, ha una capacità assai Toyota/Lexus associa i due
l'unità elettrica provvede ridotta, sufficiente tuttavia sistemi in parallelo e in serie
alla propulsione della vettura per garantire brevi tratti (vedere nella pagina accanto):
da sola o assieme a quella di marcia in modalità secondo le situazioni,
termica, la cui a messa a punto elettrica: può essere del tipo può funzionare nell'una
è volta alla massima efficienza nichel-metallo idruro o al litio o nell'altra modalità

18 MondoIbrido
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

MILD FULL PARALLELO FULL SERIE PLUG-IN PARALLELO PLUG-IN SERIE

Si parte con uno La batteria, di capacità A differenza di quanto Lo schema ricalca Come per le ibride
schema semplice: superiore a quelle accade per l'ibrido quello delle full hybrid, full di pari schema,
un motogeneratore delle ibride mild in parallelo, ma la batteria ha una il motore termico
recupera e sempre ricaricata nello schema in serie capacità di gran lunga non aziona le ruote,
l'energia, nelle fasi nei rallentamenti, il propulsore termico superiore e, in più, ma trascina
di rallentamento, e la consente la marcia non agisce mai è ricaricabile un generatore
invia a una batteria in modalità elettrica (o quasi) direttamente allacciandosi che alimenta l'unità
di piccola taglia. Poi per brevi tratti. sulle ruote: si limita a una fonte esterna. elettrica (incaricata
riavvia il propulsore Il motore elettrico ad azionare Questo consente della propulsione) e
termico e fornisce può provvedere un generatore, di viaggiare in modalità carica la batteria, che
un contributo alla propulsione che alimenta completamente può anche ricevere
nelle accelerazioni, da solo o insieme la batteria elettrica per qualche energia tramite
riducendo i consumi. con quello termico. e il motore elettrico. decina di chilometri. una presa di corrente.

PLUG-IN

PLUG-IN
MILD

PARALLELO

PARALLELO
FULL

FULL
SERIE

SERIE

AVVIAMENTO ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
RECUPERO ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
BOOST ✓ ✓ ✓ ✓ ✓
MARCIA EV ✓ ✓ ✓ ✓
KM IN EV fino a 2 fino a 2 30-70 30-70

MondoIbrido 19
 Capire Ibride/1.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

vo lt
a 24 o 48

Soluzione mild
Ne i si s te m i
nza
ia la prese
è necessar C -DC,
ertitore D
d i un conv e a 12 V
a b b a ss a la tension
ch e
tare la rete

alternatore addio
per alimen a
ella vettur
elettrica d

La tradizionale macchina che fornisce energia ai sistemi di bordo

è sostituita da un motogeneratore che la recupera in frenata,
la stiva in una batteria e la utilizza per gli avviamenti e gli spunti

è picco la
I
l primo livello
La batteria deve
perché non
dell'elettrificazione
le g g era ,
e di
inare gran
im magazz
dei sistemi
i en erg ia
quantità d
di propulsione è anche quello
oggi destinato a una diffusione
generalizzata, perché consente
alle Case di ridurre consumi
ed emissioni adottando
soluzioni tecniche semplici, ma
che comunque danno diritto
a ottenere lo status di auto
ibride. La strada più battuta
prevede, in genere, l'adozione Viva la semplicità
di un motogeneratore L'adozione di un sistema
mild hybrid non comporta
(con potenza massima fino per il costruttore modifiche
a circa 11 kW) al posto onerose alle vetture: anche
del tradizionale alternatore il fatto che la tensione
e, come questo, azionato di lavoro sia bassa evita
dalla cinghia Poly-V trascinata costose misure d'isolamento
e di protezione dei cavi
dal motore termico.
Il compito del sistema mild
hybrid è recuperare l'energia hybrid non marciano mai con
che si sviluppa nelle fasi di la sola propulsione elettrica.
decelerazione (e che andrebbe
perduta) e immagazzinarla Anche con il diesel
in una piccola batteria agli ioni Gli schemi più semplici Facile da integrare
di litio dedicata. Questa di questo tipo lavorano a una Il principale vantaggio
energia viene in seguito tensione di 12 volt, proprio del sistema mild hybrid
con motogeneratore
utilizzata per due scopi. come la rete elettrica di bordo,
a cinghia (Bsg-Belt
Il primo è riavviare rapidamente mentre quelli più sofisticati starter generator)
e silenziosamente il motore operano a 24 o 48 volt: in tal è la facilità con cui viene
termico dopo le brevi modo, a parità di potenza, integrato anche
soste ai semafori o in coda, la corrente si dimezza o si in modelli già esistenti.
Di fatto, bisogna soltanto
mediante il motogeneratore; riduce a un quarto, migliorando
trovare lo spazio
il secondo è fornirgli coppia l'efficienza, oppure si possono per la piccola batteria
motrice, alleggerendone incrementare le prestazioni. dedicata, che spesso
il compito e riducendone Quanto al motore termico, è collocata sotto
di conseguenza il consumo. può essere alimentato il sedile del passeggero
Particolare importante: indifferentemente a benzina oppure nel vano previsto
per la ruota di scorta,
in questo schema, l'unità o a gasolio; le diesel mild hybrid mentre il motogeneratore
termica è l'unica che agisce sono più adatte a chi è solito prende il posto
sulle ruote; quindi le auto mild percorrere molti chilometri. del normale alternatore

20 MondoIbrido
 Mild hybrid
Il primo step dell'ibrido,
sempre più diffuso
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

PROSPETTIVE GLOSSARIO

SARANNO TUTTE COSÌ Alternatore

Dispositivo che,
Allo stadio attuale dell'elettrificazione, a una diffusione massiccia, almeno finché sfruttando i campi
per i sistemi mild hybrid le prospettive sono verranno considerate ibride a tutti gli effetti: elettromagnetici,
trasforma l'energia
rosee. Associandoli ai loro propulsori termici, prima o poi, non saranno più in commercio, meccanica in elettrica.
infatti, le case automobilistiche ottengono o quasi, modelli privi di queste soluzioni. Nelle auto è azionato dal
facilmente un'apprezzabile riduzione A quel punto, però, è possibile che vengano motore termico tramite
delle emissioni di CO2 (gas climalterante) innalzati i requisiti necessari per considerare una cinghia: la corrente
e dei consumi di carburante, evitando ibrido un veicolo, con la conseguente alternata che produce
è convertita in continua
le complicazioni e i conseguenti costi eliminazione dei vantaggi riservati a questa da un raddrizzatore
dei sistemi full hybrid o, peggio, plug-in tipologia di vetture (vedere e immagazzinata
(che, tuttavia, garantiscono un abbattimento il riquadro in basso). nella batteria o utilizzata
delle emissioni assai più marcato). Anche per alimentare gli apparati
l'adozione del più sofisticato motogeneratore elettrici di bordo.
solidale all'albero motore al posto Climalteranti
del volano (e non dell'alternatore) comporta Così si chiamano le
un aumento dei costi tutto sommato ridotto, sostanze – in particolare
i gas – che contribuiscono
a fronte dell'incremento di potenza ottenuto. a modificare il clima
Le mild, dunque, per il loro favorevole della Terra. Una delle più
rapporto costo/benefici, sono destinate conosciute è l'anidride
carbonica (CO2), prodotta
anche dalla combustione,
che ha un ruolo
a d i una
nella determinazione
Nella guid
Duplicazione
ertono
non si avv
del cosiddetto
mild hybrid
Il mild hybrid Bsg
f reno
, salvo un
effetto serra, ovvero
d ifferenze
è riconoscibile per
ente
o' più evid
il mantenimento
to re u n p la presenza di un doppio
mo tenditore della cinghia
del calore ambientale
del motogeneratore
intorno al pianeta.

A CHI CONVIENE

TANTI VANTAGGI (PER ORA)

Le ibride mild costituiscono Perché sono possibili?
il primo passo nel mondo Per la semplice ragione
della doppia propulsione. che oggi la normativa
non distingue i vari tipi
Chi è il cliente ideale di elettrificazione dei motori
delle mild hybrid? termici: quindi, sulla carta
Chi usa l'auto soprattutto di circolazione è riportata
in città, perché il sistema soltanto la dicitura "ibrida".
offre i maggiori vantaggi
nella marcia stop&go. Sarà sempre così?
Improbabile: man mano
Che benefici si possono che procederà la diffusione
ottenere? dell'ibrido mild, inevitabile
Riduzione (limitata) perché tutti i costruttori
dei consumi a parte, tutti stanno adottando
quelli previsti dalle norme questo tipo di soluzione,
che favoriscono le auto il tema sarà riconsiderato.
ibride, come le riduzioni Da tempo, a livello
elli
g e n er ato re dei mo d
Il moto al motore
sulla tassa di possesso ministeriale, è allo studio
br id è co llegato
mild h y detta previste da alcune Regioni una rimodulazione della
ic o c o n una cing hia e
ter m s tema prev
ed e l'accesso a certe Ztl. classificazione delle ibride.
Po li-V; il si re dell c
a ing hia
te n d it o
un doppio
MondoIbrido 21
 Capire Ibride/2.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
ere a benzina
Il motore ter mico può ess

Giocare il full
tano
o diesel. Diverse Case op
do per ò spesso
per il primo, adottan
pri vilegi a
il ciclo Atkinson, che
enza
l'efficienza rispetto alla pot

senza ricarica
Il sistema a doppia propulsione più diffuso prevede la presenza di uno
o due motogeneratori, che si aggiungono all'unità termica, e di una batteria,
che si ricarica in fase di rallentamento. Così non c'è bisogno della spina

Q
uando si parla di auto
ibride, la maggior
parte delle persone
pensa a quello che,
tecnicamente, viene chiamato
full hybrid e che, come
ricordiamo a pag. 12, deve
la sua diffusione soprattutto
all'intraprendenza della Toyota.
La principale differenza
con l'architettura mild hybrid
sta nel posizionamento del
motore/generatore elettrico
nella catena cinematica,
in modo che possa provvedere
alla propulsione della vettura
anche da solo. La batteria
del sistema, in termini assoluti
è ancora piuttosto piccola,
ma è comunque assai più
capace di quella delle ibride
"leggere". La ricarica può funzionare in parallelo
avviene principalmente nei o in serie. Nel primo caso,
rallentamenti dell'auto, grazie sia il motore termico sia quello
al motogeneratore elettrico; elettrico possono azionare
nelle successive riprese, le ruote dell'auto, insieme PROSPETTIVE
l'energia immagazzinata o separatamente; nel secondo,
nell'accumulatore servirà invece, la propulsione PASSAGGIO INTERMEDIO
ad azionare il motogeneratore è garantita dalla sola unità Il sistema full hybrid si colloca su un livello di sofisticazione
che, come accennato, elettrica. In questo schema, decisamente maggiore rispetto a quello mild e garantisce
è in grado di muovere l'auto la funzione del propulsore risultati migliori in termini di riduzione di consumi
da solo (ma per tratti molto termico è quindi solo quella ed emissioni, al prezzo però di una maggiore complessità
brevi) o di collaborare di azionare un generatore che tecnica (e, quindi, di costi più elevati). Pur non garantendo
con il propulsore termico produce la corrente necessaria lunghe percorrenze in modalità completamente elettrica,
(a benzina o, più raramente, al sistema. Alcuni schemi ibridi, consente di evitare l'impegno della ricarica "alla spina"
a gasolio). Così si riducono come quelli Toyota/Lexus dei sistemi plug-in. Si tratta, dunque, di una soluzione
i consumi di carburante e Renault, sfruttano entrambi valida, anche se i limiti sempre più severi sul livello di CO2
e, di conseguenza, le emissioni. i principi di funzionamento, che l'Unione Europea ha previsto per gli anni a venire
secondo le necessità potranno essere rispettati solo ricorrendo a tecnologie
Schemi differenti del momento: ciò impone più sofisticate, come quelle offerte dalle ibride a ricarica
Come abbiamo descritto la presenza di due esterna (plug-in) o dalle auto esclusivamente elettriche.
a pag. 18, il sistema full hybrid motogeneratori elettrici.

22 MondoIbrido
 La batteria può essere al nichel-
metallo idruro o agli ioni di litio: Full hybrid
le prime sono meno costose, La soluzione classica,
ma anche meno efficienti a lungo la più diffusa
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Taglia ridotta GLOSSARIO

Le batterie delle ibride
full hanno taglia ridotta, Inverter
visto che fungono da È un dispositivo
"serbatoio tampone" per elettronico, utilizzato sulle
immagazzinare l'energia auto ibride (e su quelle
nei rallentamenti elettriche), il cui compito
e poi cederla al motore è convertire la corrente
elettrico. Per questo, continua delle batterie
possono anche essere in alternata: quest'ultima
al nichel-metallo idruro, serve ad alimentare
meno costose di quelle, Ibrido alla francese il motore elettrico.
più efficienti, al litio La Renault ha ideato un L'inverter è impiegato
sistema full hybrid serie/ anche per variare
parallelo originale, basato i parametri di ampiezza e
su due motori/generatori frequenza della corrente,
elettrici e un cambio in modo da regolare
robotizzato a quattro la potenza erogata
rapporti, privo di frizione dal propulsore e la sua
e di sincronizzatori. velocità di rotazione.
Ciò grazie al fatto
che lo spunto da fermo Nichel-metallo idruro
avviene sempre con Per molto tempo le Case
il propulsore elettrico e la hanno adottato sulle
funzione di questi ultimi ibride questo tipo di
viene assolta dall'unità batterie meno costose,
elettrica secondaria prima di passare quasi
del tutto a quelle al litio.
Le full hybrid po Si tratta di un tipo di
ssono fare a men
del cambio, sostitu o accumulatore ricaricabile,
ito dal gruppo
ibri do (come nelle in cui l'anodo è costituito
Toyota e nelle
Lexus), o adottarn da una lega composta da
e uno auto matico terre rare, nichel, cobalto,
manganese e alluminio.

A CHI CONVIENE
Doppio motore
Nella foto, il sistema
MEGLIO IN CITTÀ
ibrido Toyota/Lexus Prima dell'avvento delle Quanta strada si fa
è sezionato mild, le full hybrid sono in modalità full electric?
per mostrarne state le vetture bimotore In assoluto, pochissima,
i componenti:
sono in evidenza i due di maggior successo. perché la batteria è piccola.
motori/generatori Nell'utilizzo cittadino, però,
elettrici A chi convengono di più? i frequenti cicli di carica
A chi usa l'auto soprattutto e scarica permettono
in città o sulle strade di viaggiare in elettrico per
extraurbane con molti buona parte dei percorsi.
rallentamenti, come
le rotonde, che permettono La loro guida è diversa?
di ricaricare le batterie. Dipende dallo schema
ibrido utilizzato. Quelli
Danno vantaggi in serie o in serie/parallelo
anche in autostrada? non garantiscono la linearità
Pochi, perché l'andatura tra il regime del motore
costante fa sì che termico e la velocità della
la batteria si ricarichi vettura, mentre i sistemi
in misura modesta o nulla, in parallelo sono simili
riducendo i benefici a quelli delle auto normali
sui consumi. con cambio automatico.

MondoIbrido 23
 Vanno anche a corrente
Le plug-in si ricaricano
proprio come le elettriche
Capire Ibride/3.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Il ponte con l'EV

si chiama plug-in Le plug
co n u n
-
o
in
s
p
c
o ss o no funzion
hema in se
are
rie o in
g. 18)
Le ricaricabili prevedono la presenza di batterie di capacità maggiore, ra lle lo (ve dere a pa
pa
che garantiscono qualche decina di chilometri di autonomia
in modalità elettrica. A patto di collegarle alla spina con regolarità

L
o potremmo Tanto sprint
considerare un In genere,
passaggio intermedio le prestazioni delle
ibride plug-in sono
sulla strada della mobilità elevate, grazie al
completamente elettrica. lavoro congiunto
Le ibride plug-in (che significa del motore
collegare, connettere, riferito termico (spesso
in genere a una presa sovralimentato)
e dell'elettrico
elettrica) seguono uno schema
che ricalca sostanzialmente
quello delle ibride full, ma con
alcune differenze importanti.
Il motogeneratore (che può
essere più di uno), infatti, qui è
molto più potente, al punto
da potersi fare carico da solo
della propulsione della vettura,
ter mico
con prestazioni adeguate e Il motore
percorrenze di diverse decine può avere
rata
una cilind
di chilometri. Da ciò deriva nza
e una pote
to che
ridotte, vis
il fatto che la batteria deve
lsione
alla propu
avere una capacità energetica
e anche
sufficiente ad alimentare il contribuisc
rico
motore elettrico, garantendo quello elett
un'autonomia che, allo stadio
attuale, arriva generalmente
PROSPETTIVE
a 50-60 chilometri. Il rovescio
della medaglia è costituito
da un peso e da costi
adeguata e frequente, le ibride
plug-in possono offrire
UTILI, MA SOLO DA CARICHE
decisamente maggiori benefici importanti in termini Le ibride plug-in, oltre ad abbassare il valore medio
dell'accumulatore. di consumi ed emissioni: delle emissioni delle gamme dei costruttori
se, per esempio, l'impiego che le producono, possono abituare i consumatori
Bisogna fare bene i conti quotidiano è di qualche decina alla mobilità elettrica, che comporta la ricarica frequente
La batteria delle ibride plug-in di chilometri, può essere delle batterie, ma senza che in questo caso ci sia alcuna
viene ricaricata in due modi: assolto dalla sola propulsione forma di ansia da autonomia. Queste vetture, infatti,
con il recupero di energia elettrica. Chi prende funzionano perfettamente anche quando la riserva
in rallentamento, come in considerazione una plug-in, di energia dell'accumulatore è limitata al minimo
avviene sulle full hybrid, dunque, per poterne sfruttare necessario per garantire il funzionamento ibrido (e, quindi,
ma anche con il collegamento le peculiarità, prima dovrebbe con un sostanzioso apporto del motore a combustione).
alla rete elettrica attraverso sapere bene dove, come In tali condizioni, però, il potenziale di riduzione
un cavo idoneo. Soltanto e a quali costi ne ricaricherà delle emissioni di CO2 si riduce sensibilmente.
provvedendo a una ricarica la batteria.

24 MondoIbrido
 Le batterie hanno una capacità
decisamente magg iore Plug-in hybrid
di quella delle full hybri d L'autonomia
in elettrico cresce
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

In genere,
are
per co lloc
, più
le batterie
GLOSSARIO
ti d i
ingo mbran
e ibride Ioni di litio
quelle dell ,
mild e full
Le ibride plug-in
a il montano batterie
si sf rutt
, la cui di questo tipo, che
bagag liaio
quind i garantiscono, a parità
capienza è
penalizzata
di peso, un'autonomia
maggiore di quelle
al nichel metallo idruro; la
contropartita è un costo
più elevato. Ciò rende
ancora più importante
ricaricarle con regolarità,
altrimenti queste vetture
perdono qualsiasi tipo
di vantaggio in termini
di riduzione dei consumi
e delle emissioni.
Trazione integrale
Lo schema ibrido plug-in
può essere realizzato
anche collocando
un motore elettrico
al retrotreno, da solo
oppure in abbinamento
alla soluzione più diffusa,
che lo vede interposto
so,
a più d iffu
tra quello termico
ll o s c h em
Ne
elettrico è
e il cambio automatico.
il motore ter mico
tra quello
Ciò consente di ottenere
Due tipi di cambio
o llo cato
c auto matico in maniera relativamente
Nelle plug-in con e il cambio facile la trazione su tutte
schema in parallelo,
e quattro le ruote,
il cambio automatico
senza che sia necessario
è di solito a doppia
installare complessi
frizione o tradizionale
sistemi meccanici per la
(il motore elettrico Può fare da solo ripartizione della coppia,
prende il posto del Il motore elettrico i quali comportano pure
convertitore di coppia) può scollegarsi la presenza dell'albero
da quello termico, di trasmissione,
in modo da riducendo così lo spazio
occuparsi da solo a disposizione
della propulsione dei passeggeri.
della vettura

A CHI CONVIENE

L'IMPORTANTE È AVERE UN GARAGE

Rispetto agli altri tipi di ibride, al navigatore, come si vede nella prova dell'accumulatore), oppure
le plug-in richiedono un po' d'impegno di pag. 40) l'utilizzo delle batterie. alle colonnine pubbliche, a costi però
nella ricarica delle batterie. in genere più elevati (che rendono tale
Che cosa serve per ricaricare soluzione poco conveniente). La spesa
Quali sono le condizioni ottimali le batterie? per dotarsi di una presa di ricarica varia
d'uso delle ibride plug-in? Nulla di diverso da quello che è richiesto in funzione della tipologia scelta. Vista
L'impiego migliore è quello cittadino, per le auto elettriche: ci si può allacciare la taglia contenuta della batteria, può
dove si possono percorrere alcune all'impianto domestico, meglio se bastare una semplice Schuko (installata
decine di chilometri senza mai utilizzare facendo installare nel garage di casa o almeno verificata da un elettricista);
il motore termico. Fuori città, una presa Schuko o una wallbox se in futuro si prevede di passare
è importante gestire correttamente (che gestisce potenze maggiori e riduce a un'elettrica pura, può invece convenire
(intervenendo sui comandi o affidandosi l'attesa necessaria per il rifornimento procurarsi una più costosa wallbox.

MondoIbrido 25
 Capire Tecnica........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
Il motore/gen
eratore
elettrico, in qu

Quel che conta

es to caso, è
montato dopo
il cambio: co
mettendo in sì,
fo lle, la vett
può viagg iare ura
so lo a corren
te

è la posizione
Non solo mild, full o plug-in: le auto elettrificate sono catalogabili anche
in funzione della collocazione del motogeneratore elettrico e della tensione
di lavoro del sistema. Con costi, complessità e prestazioni assai variabili

N
elle pagine precedenti abbiamo
illustrato le diverse tipologie
di ibrido oggi disponibili,
dalla semplice mild
alla sofisticata plug-in,
che di fatto rappresenta
l'unione dei gruppi
motopropulsori
di un'auto normale
e di una Bev.
Le vetture elettrificate,
però, possono essere
classificate anche
in funzione della tensione
di lavoro e della
collocazione del (o dei)
motogeneratore elettrico
nella catena cinematica
che assicura la propulsione.

Sei possibilità Soluzione insolita

Tutto ciò, infatti, è fondamentale ai fini La piattaforma Cma della
della funzionalità del sistema: Volvo XC40, nelle versioni
ibride plug-in, è basata su
per esempio, nel caso delle ibride mild, un non comune schema P3
in cui il motogeneratore è collegato
al motore attraverso la cinghia dei servizi
PROSPETTIVE
oppure mediante l'albero a gomiti,
la propulsione esclusivamente a corrente
è impossibile, mentre, all'opposto,
COSTI IN DISCESA
collocando le unità elettriche nelle ruote, La maggior diffusione delle vetture elettrificate, inevitabile
si può distribuire la coppia motrice nei prossimi anni per far sì che le Case raggiungano i severi
in maniera mirata, facendo pure a meno limiti sulle emissioni di CO2 fissati dall'Unione Europea, farà
del differenziale. I tecnici hanno sì che il costo dei sistemi ibridi sia destinato a scendere.
a disposizione sei alternative (indicate Ciò consentirà di adottare schemi più sofisticati, limitando
nello schema della pagina accanto nel contempo l'impatto sui listini delle auto. Per esempio,
e spiegate in dettaglio in quelle seguenti), potranno essere realizzati modelli con schema full hybrid
ognuna con le proprie peculiarità. P2 a 48 volt, con funzionalità da vere ibride molto
Non solo: oltre alla diversa collocazione gradite dai clienti (come lo spunto e le brevi percorrenze
del motogeneratore nella catena in modalità elettrica) e che permetteranno comunque
cinematica, è anche possibile scegliere di abbattere in maniera più marcata, rispetto alle mild
la tensione di lavoro del sistema ibrido. hybrid, il consumo e le emissioni di anidride carbonica.
Tradizionalmente, le full hybrid sono

26 MondoIbrido
 atteria
q u e s to s chema la b
In al centro
è co llocata zione
ra, in posi
della vettu ale
long itu d in
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

4x4 alternativo GLOSSARIO

Sulle ibride a trazione
anteriore è possibile Frizione
adottare un secondo di scollegamento
motore/generatore Dispositivo applicato
al retrotreno (schema tra il propulsore
P4): in tal modo a combustione e quello
si ottiene la trazione elettrico negli ibridi
integrale senza in parallelo, per separare
ripartitori né albero i due motori e consentire
di trasmissione la marcia in modalità
esclusivamente elettrica
oppure per connetterli
tra loro e farli collaborare
alla propulsione.
Catena cinematica
Insieme di meccanismi
che collegano uno o più
propulsori all'utilizzatore
della potenza
(nel caso dei veicoli,
le ruote motrici). Esempi
di catena cinematica
sono il cambio di velocità,
l'albero di trasmissione,
il differenziale
Al retrotreno si può aggiungere e i semiassi.
un ulteriore motogeneratore Batteria
elettrico, per realizzare Nelle vetture ibride
la trazione integrale ci sono due accumulatori:
quello dedicato
al sistema, che può avere
P5 Trova l'elettrico taglia e tecnologia diverse
Lo schema in funzione della tipologia
qui accanto mostra (mild, full, plug-in),
le diverse possibilità e quello per la rete
P2 di collocazione elettrica di bordo a 12
P3 P1 del motogeneratore volt. Mentre il primo può
P4
elettrico nella essere al nichel metallo
P0 catena cinematica; idruro, o più spesso
nella tabella sotto, al litio, la batteria
le funzionalità "normale" è ancora
rese possibili quella, vecchia ed
P5 caso per caso economica, al piombo.

P0 P1 P2 P3 P4 P5
Motogeneratore azionato
P0 a cinghia Recupero di energia/aiuto del propulsore
Funzioni del sistema ibrido

Al posto del volano Veleggio (con motore in moto)

P1 del motore
Manovre con motore elettrico
A valle di una frizione
P2 di scollegamento
Veleggio (con motore spento)
P3 Dopo il cambio
Recupero energia (con motore spento)

P4 Sull'assale posteriore Marcia in elettrico per brevi tratti

P5 Nelle ruote Trazione integrale elettrica

MondoIbrido 27
Capire Tecnica ...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

P0 P1 P2
IL PRIMO PASSO SENZA CINGHIA QUI S'INIZIA
È QUESTO RENDE DI PIÙ A FARE SUL SERIO
L'elettrificazione di base si compie Il secondo livello d'ibridizzazione La peculiarità di questo tipo di ibrido
sostituendo l'alternatore con una ha una lunga storia: è nato con la Honda è la possibilità di separare
macchina elettrica reversibile, che genera Insight del 2000. In quel caso, però, il motore/generatore (che in questo caso
corrente se trascinata ed eroga coppia la macchina elettrica fissata all'albero è collegato a monte del cambio)
motrice quando viene alimentata. motore in luogo del volano era ad alta dal propulsore termico tramite
Ciò consente di recuperare energia, tensione, mentre oggi si preferisce la un'apposita frizione. Così si può viaggiare
d'immagazzinarla in una batteria dedicata soluzione a 48 volt, assai meno costosa. con la sola unità elettrica e incrementare
e di utilizzarla per alleviare Un esempio è rappresentato dal 6 cilindri l'efficienza del sistema, risparmiando
il compito del motore termico 3 litri a benzina M256 della Mercedes combustibile e riducendo le emissioni
in accelerazione; non è invece possibile (nella foto sotto): il suo motogeneratore di anidride carbonica fino al 16%.
la marcia in modalità elettrica. I mild ha una potenza massima di 15 kW. Questi valori sono raggiungibili
hybrid P0 a 48 V hanno potenze di picco Dal punto di vista delle funzioni ibride, se si adotta la soluzione più complessa,
di 12 kW (16 CV) e riducono il consumo i sistemi P1 non differiscono da quelli P0, quella che prevede il motogeneratore
omologato di qualche punto percentuale. ma l'assenza della cinghia (che causa coassiale al cambio. Per limitare i costi
una perdita di energia) consente e gli ingombri assiali, però, si possono
di aumentare il rendimento, grazie anche anche utilizzare schemi paralleli,
alla possibilità di usare una macchina con la macchina elettrica azionata da
elettrica a magneti permanenti. Così, una cinghia (nella foto) o da una catena.
il potenziale di abbattimento delle
emissioni di CO2 è superiore. I costi, però,
salgono.

IL POSTO DELLE "P"

a tensione relativamente elevata (200-
ALLA RICERCA DEL SISTEMA GIUSTO 400 volt), come si può dedurre facilmente
dalle guaine isolanti dei cavi di colore
Le diverse soluzioni tecniche E gli schemi P2 e P3? arancione, utilizzate per segnalare questa
di elettrificazione presentate in queste Sono entrambi utilizzati nelle soluzioni caratteristica. Le mild hybrid, invece,
pagine consentono di soddisfare full e plug-in ad alta tensione per semplicità e per limitare i costi,
le più svariate esigenze. Vediamo come. (soprattutto il P2), mentre non sono lavorano a voltaggio inferiore: anche solo
ancora presenti versioni a 48 volt. a 12 volt, come l'impianto elettrico
Dove si adottano il P0 e il P1? normale, ma non mancano sistemi
Per via del costo contenuto, l'ibrido Le 4x4 ibride usano sempre il P4? a 24 o 48 volt. L'aumento della tensione
mild P0 è perfetto per le auto di fascia Quando l'ibridizzazione è pensata di lavoro consente d'incrementare
bassa, ma in futuro è anche destinato in fase di progettazione dell'auto, sì. le prestazioni del sistema, dato che,
a soppiantare il normale alternatore. Invece, per rendere ibrida una 4x4 a parità d'intensità di corrente (che
Lo schema P1, invece, va adottato classica, ci si può limitare ad adottare determina la sezione e, quindi, costo
in fase di progettazione del motore. il solo P0 oppure anche il P2 o il P3. e peso dei conduttori), al raddoppio della
tensione corrisponde un pari incremento

28 MondoIbrido
......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

P3 P4 P5
EFFICIENTE COME OTTENERE STA TUTTO
MA COSTOSO LE 4X4 A CORRENTE NELLE RUOTE
Questo schema è più complesso, La soluzione che prevede di collocare L'ultimo schema d'ibridizzazione
perché prevede di piazzare la macchina il motore/generatore al retrotreno (in ordine numerico, ma anche
elettrica a valle del cambio, sia quando non è certo una novità: in versione di applicazione pratica) consiste
il gruppo motopropulsore è trasversale ad alto voltaggio, c'è, per esempio, sulle nell'impiegare, nel caso delle trazioni
sia quando è disposto longitudinalmente. Suv ibride Toyota e Lexus, sulle BMW X1 anteriori, un motogeneratore elettrico
L'immagine qui sotto, relativa e sulle Jeep Renegade e Compass 4xe. in entrambe le ruote posteriori.
a un sistema Getrag, si riferisce alla prima Lo schema P4 si può realizzare anche La cosa è tecnicamente fattibile
opzione ed è applicabile anche a 48 volt e ha il vantaggio di offrire e consente di gestire separatamente
a sistemi 4x4 classici con una frizione la trazione integrale elettrica, senza la coppia motrice sui due lati
di ripartizione della coppia tra gli assi. collegamento meccanico tra gli assi. della vettura, in modo da correggere
Il vantaggio principale di questa soluzione Per ottimizzare il rendimento, sottosterzo e sovrasterzo. Il peso
è la possibilità di massimizzare il motogeneratore (da circa 20 kW dei propulsori, però, peggiora il confort
il recupero di energia in decelerazione, di picco) va abbinato a un cambio sullo sconnesso. E la potenza è limitata
in quanto il motore termico viene automatico a due rapporti (se l'elettrico dalle ridotte dimensioni dei motori
scollegato mettendo in folle il cambio. gira troppo in fretta, l'efficienza crolla) elettrici, tanto da non rendere (per ora)
Tuttavia, i costi aumentano, dato e il motore convenzionale dev'essere appetibile questa soluzione.
che è necessario aggiungere un P0 provvisto di un sistema P0 che provvede
per avviare il motore. all'avviamento. Così, rispetto a una 4x4
tradizionale, il consumo può scendere
di quasi il 25%. Ma il costo è elevato.

di potenza. Inoltre, l'aumento dell'intensità parecchio il conto che le Case devono di conseguenza viaggiare (per brevi tratti)
di corrente comporta la crescita pagare per elettrificare un modello. Oltre soltanto a corrente. Con costi un po' più
delle dissipazioni di energia: dunque, a diminuire le emissioni di CO2, i sistemi elevati, ma pur sempre inferiori a quelli
conviene comunque innalzare la tensione ibridi a 48 V servono anche per alimentare delle versioni a tensione più alta, per via
per ridurre la corrente, a parità di potenza. dispositivi ad alto consumo, come il turbo dell'assenza delle citate precauzioni
In ogni caso, quella dei sistemi mild hybrid elettrico, che può assorbire fino a 5 kW, necessarie per l'isolamento dei conduttori
non supera la soglia (60 volt) oltre le barre antirollio elettromeccaniche e l'addestramento del personale.
la quale, per evitare le folgorazioni, attive e il catalizzatore con riscaldamento Dunque, le possibilità di elettrificazione
si devono prendere precauzioni onerose elettrico. In prospettiva, la tensione ibrida sono assai varie e connotate
in termini d'isolamento dei conduttori, di lavoro a 48 volt potrà anche essere da costi e funzionalità diversi. Nell'attesa
nonché di addestramento e di protezioni applicata alle ibride full: con lo schema P2 di una completa transizione alla mobilità
individuali per gli addetti alla produzione (cioè con il motogeneratore a valle del esclusivamente elettrica, stiamo
e il personale di officina. Insomma, con motore termico e l'interposizione tra i due assistendo alla proliferazione delle auto
i sistemi a 48 V spariscono i caratteristici di una frizione di scollegamento), grazie a doppia propulsione: dalle più semplici
grossi cavi arancioni delle ibride ad alta alla maggior potenza disponibile (circa 20 mild alle full e pure alle plug-in. E non
tensione e con essi si alleggerisce kW) e alla batteria più prestante, si potrà si può certo dire che siano tutte uguali...

MondoIbrido 29
 Capire Sport..............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Se le corse
arrivano seconde
L'automobilismo agonistico ha adottato la doppia propulsione molto tempo
dopo l'industria del settore. Però poi è riuscito a svilupparla, spingendo
ai limiti la ricerca e portando le power unit a erogare potenze stratosferiche

S
2014
e le corse servono anche per sperimentare di quella che è destinata a diventare Buona la prima
nuove soluzioni da applicare poi alle auto l’ibrida più venduta al mondo, chiusa l’era La Mercedes sbanca
di serie, la storia insegna che per l’ibrido dei turbodiesel dai 1.000 Newtonmetro la Formula 1 fin
le cose non sono andate così. Anzi, di coppia (iniziata nel 2006 con il successo dalla prima stagione
c’è voluto parecchio tempo prima dell’Audi R10 TDI), il regolamento delle power unit
ibride: a vincere
che la doppia propulsione, introdotta della grande gara di durata viene aperto
i titoli sono Nico
dalla Toyota con la Prius in Giappone alle ibride. E a sfidare la Casa di Ingolstadt Rosberg (nella foto,
Le tappe nel 1997 ed esportata sui mercati non poteva essere che la Toyota, iridato nel 2016) e
fondamentali internazionali a partire dal 2000, vera paladina dell’elettrificazione. Lewis Hamilton, che
Nelle immagini di si afferma sei volte
queste pagine, una approdasse all’asfalto dei circuiti.
sintesi dei successi A fare da apripista è stata la 24 Ore Soluzioni differenti
delle ibride alla di Le Mans, il cui organizzatore, Le strade scelte dai due contendenti
prestigiosa 24 Ore l'Automobile Club de l’Ouest, ha sempre sono, però, diverse (ed è questo il bello
di Le Mans: Audi, dimostrato particolare attenzione del regolamento del Mondiale Endurance,
Porsche e Toyota
si sono divise per le soluzioni tecniche innovative e le che lascia spazio alla creatività
le vittorie nelle motorizzazioni alternative. Così, nel 2012, dei progettisti): l’Audi, per la sua R18
ultime dieci edizioni a ormai 15 anni di distanza dal lancio e-tron quattro Hybrid, non rinuncia

2012 2015
Il trionfo dell'Audi Cugine rivali
L'era ibrida si apre La Porsche torna
a Le Mans con alle gare di durata
la vittoria della R18 nel 2014 e già l'anno
e-tron quattro dopo mette a segno
di Fässler, Lotterer una doppietta
e Tréluyer, che a Le Mans (vincitori
sconfiggono i Hülkenberg, Bamber
compagni alla guida e Tandy): la 919
di più tradizionali Hybrid monta
R18 dotate un V4 2 litri e due
del solo turbodiesel propulsori elettrici

30 MondoIbrido
....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

a un consueto V6 a gasolio, con cubatura

ridotta a 3.7 litri (poi portati a 4 ), dai 5.5
dei poderosi V12 TDI precedenti, e potenza
di 510 CV. Il propulsore è collegato
alle sole ruote posteriori e abbinato
a un motogeneratore anteriore
che recupera l'energia in frenata,
l’accumula in un volano di fibra di carbonio
e la riutilizza in accelerazione, fornendo
così, in alcune fasi, la trazione integrale,
tradizionalmente cara alla Casa tedesca.
La Toyota, invece, per la TS030 Hybrid
opta per un V8 di 3.4 litri a benzina,
associato a due motori elettrici:
quello anteriore, prodotto dalla Aisin,
recupera l’energia e la accumula Vero dominio
nei supercondensatori della Nisshinbo, Dal 2014, l'anno
del debutto, a oggi
ma non è connesso con le ruote, la power uniti di F.1
mentre il secondo, posteriore e fornito della Mercedes
dalla Denso, collabora nella spinta – qui scomposta
con il propulsore termico. nei suoi elementi
fondamentali –
non ha mai perso
Successi in serie un titolo mondiale
L’albo d’oro della gara di durata dimostra
la superiorità delle vetture tedesche:
le Audi, via via affinate, si aggiudicano tre un guasto all'ultimo giro), la Toyota dovrà e dalla Denso, che agisce sull'avantreno,
edizioni consecutive della 24 Ore, prima aspettare il 2018 per riuscire ad affermarsi. assicurando una potenza di 272 CV.
di cedere il passo, per altrettanti anni, Ma sarà l'inizio di un poker di successi Quando la componente elettrica fornisce
ai “cugini” della Porsche e alle loro sul circuito della Sarthe, l'ultimo dei quali tutta l'energia di cui è capace, l'elettronica
919 Hybrid. Sia l'Audi sia la Toyota, ottenuto quest'anno con l’hypercar GR010, di controllo riduce la potenza erogata dal
inoltre, con il trascorrere delle stagioni concepita in base al nuovo regolamento propulsore termico, in modo da rispettare
preferiscono rinunciare ad alcune della categoria, ma sempre rigorosamente il limite complessivo di 680 CV imposto
delle loro soluzioni tecniche ibrida, nel rispetto della filosofia aziendale dal regolamento. È, questo, uno dei pochi
peculiari, abbandonando il volano (le norme, invece, consentono la vincoli imposti ai tecnici per questa
e i supercondensatori in favore delle più partecipazione alle gare Endurance anche categoria, visto che le norme lasciano
tradizionali batterie agli ioni di litio, di vetture dotate del solo motore termico, ampia libertà di scelte ai progettisti, con
impiegate per accumulare l'energia come la Glickenhaus SCG 007, che monta la possibilità di optare anche per la classe
recuperata dai motogeneratori. un V8 biturbo di 3.4 litri). L'hypercar della LMDh, costituita da vetture più semplici
Nonostante i miglioramenti introdotti sulle Toyota, dominatrice quest'anno a Le Mans, e utilizzabili pure nella serie americana
vetture, anche per una serie di circostanze dove ha messo a segno un'autorevole Imsa. È una formula che sta attirando
sfortunate (soprattutto nel 2016, doppietta, abbina un V6 biturbo di 3.5 litri l'attenzione dei costruttori, tanto
quando la TS050 Hybrid, largamente collegato alle sole ruote posteriori a un che hanno già annunciato l'intenzione di
al comando, è costretta a fermarsi per motogeneratore, sviluppato dalla Aisin AW scendere in lizza nelle prossime stagioni,

2018 2021
Infine la giap Ora le hypercar
Dopo tre successi Nuove regole, stessa
delle Audi vincitrice: con
e altrettanti delle la GR010, la Toyota
Porsche ibride, mette a segno una
la Toyota sbanca doppietta nella 24
Le Mans con Ore. A vincere è la
la TS050 degli ex vettura di Conway,
piloti di Formula 1 Kobayashi e López,
Alonso, Buemi davanti ai compagni
e Nakajima, che Buemi, Hartley
fanno il bis nel 2019 e Nakajima

MondoIbrido 31
 La Mercedes W05 domina
il primo Mondiale delle F.1
ibride con 16 vittorie
su 19 Gran Premi disputati
Capire Sport.........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

nelle gare di durata, grandi nomi come

Acura (la Honda americana), Audi, BMW
Cadillac, Ferrari, Peugeot e Porsche,
che si confronteranno con la Toyota
stessa e (forse) l'Alpine. Se, a questo,
si aggiunge la possibile presenza di una
star planetaria come Valentino Rossi
(al volante di una GT,) c'è quanto basta
per rendere la 24 Ore di Le Mans del 2023
una delle gare più attese di sempre.

L’era delle power unit

La Formula 1, per una volta, è arrivata
dopo. Bisogna, infatti, aspettare il 2014
prima che anche il mondo dei Gran Premi
abbracci l’ibrido. Messi in soffitta i V8
di 2.4 litri, giunti ormai al culmine
della loro evoluzione, la massima categoria riutilizzata dal pilota, che può così in corso. L’attuale ciclo regolamentare
del motosport adotta sistemi contare su una potenza complessiva, è destinato a terminare (a meno di rinvii)
di propulsione così complessi da essere negli sviluppi più recenti, di circa 1.000 CV, nel 2025, quando entreranno in vigore
definiti non più motori, ma power unit. con consumi molto più contenuti rispetto le nuove norme relative ai propulsori
A costituirle sono un motore termico a quelli degli 8 cilindri del passato. (quelle sulle altre caratteristiche delle
(6 cilindri a V di soli 1.6 litri), due A interpretare nel migliore dei modi monoposto, a partire dalla configurazione
motogeneratori e una batteria agli ioni il nuovo regolamento è fin da subito la aerodinamica, scatteranno già il prossimo
di litio; il recupero dell’energia è doppio, Mercedes, dominatrice assoluta della prima anno). Le discussioni in corso riguardano
perché uno dei propulsori elettrici stagione e finora vincitrice di 14 titoli le caratteristiche della componente
lo ottiene in fase di frenata (come il Kers, mondiali, tra Costruttori e Piloti (uno dei termica delle power unit e il carburante
acronimo di Kinetic energy recovery quali con Nico Rosberg, gli altri con Lewis che verrà impiegato, forse di origine
system, già sulle F.1 dal 2009 e primo Hamilton). Ferrari, Renault e Honda sono sintetica, di sicuro più ecocompatibile:
embrione della loro ibridizzazione), state costrette a inseguire, avvicinandosi lo scopo è attrarre altri costruttori, che si
l’altro sfruttando il funzionamento progressivamente alle prestazioni aggiungano a Ferrari, Mercedes e Renault.
del turbocompressore del motore della power unit della Stella (realizzate Ma quello che è certo è che pure
a combustione. L’energia immagazzinata in Inghilterra, a Brixworth): la sola Honda le nuove unità saranno, anche se in forme
(limitata dal regolamento) viene poi è riuscita a eguagliarle nella stagione diverse, sempre e comunque ibride.

DALLA PROSSIMA STAGIONE

TOCCA ANCHE AI RALLY

Con un certo ritardo rispetto a quello
della pista, anche il mondo delle corse
su strada sta per convertirsi all'ibrido.
E lo fa ai massimi livelli, iniziando dalle vetture
che dal 2022 disputeranno il Mondiale Rally.
Le nuove Rally1 (nelle foto, la Ford Puma
del team M-Sport nel corso di un'esibizione
a Goodwood), chiamate a sostituire le attuali
WRC Plus, adotteranno, insieme con i motori
termici (che resteranno dei 1.600 turbo da
circa 380 CV), una batteria da 3,9 kWh e un
motore elettrico da 100 kW (136 CV), che in
alcune situazioni fornirà un boost di potenza,
mentre in altri casi permetterà alle vetture
di spostarsi nella modalità full electric.

32 MondoIbrido
AUTOITALIANA, il magazine per le persone che amano il bello del Made in Italy in tutte le sue forme.
Su questo numero: Giulia GTA e GTAm, gemelle (Alfa) diverse con la missione comune di portare l’esperienza
di guida a un livello sublime; le Lancia indipendenti: i restomod che hanno riportato in vita i modelli più
sportivi; la 1000 Miglia vista dal finestrino di un’automobile; e poi Cesare Fiorio, Romeo Ferraris, Christine GZ.

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 Scegliere Autonomia e ricarica.....................................................................................................................................................................................................................................................................

Per fare strada km

serve tempo
La percorrenza a corrente e il rifornimento della batteria sono
70

60
LEGENDA
i fattori che più condizionano i costi e la praticità d'uso delle ibride
plug-in. Vediamo come variano per i modelli provati finora Città
50

Statale
I CHILOMETRI CONTANO
U
nione dei due mondi,
termico ed elettrico. Il raggio d'azione Autostrada 40

Soluzione ponte per

traghettare gli automobilisti delle ricaricabili è importante
dalla normalità convenzionale ai fini dei costi di esercizio Media
30
alla mobilità a batteria.
Strumento utile ai costruttori
per raggiungere gli obiettivi
Audi A3 Sportback
di contenimento 40 TFSI e
20

delle emissioni di anidride 150 1.395

46
carbonica. Comunque
48
lo si definisca, l'ibrido plug-in 44
Audi Q3 Sportback 45
è sempre più diffuso, anche 45 TFSI e
se i dubbi e le incertezze 39 44
180 1.395 38
dei potenziali acquirenti 36
delle automobili di questo tipo 51
Audi Q5 Sportback
non mancano. Non è 55 TFSI e quattro 53
infatti un mistero che i loro
54 59 38
270 1.984
costi vivi di esercizio 45
43 35
dipendano in misura Audi A6 Avant
36
38
importante dalla tipologia 55 2.0 TFSI e quattro 42
e dalla lunghezza dei percorsi 270 1.984
abituali: se questi rientrano 43
nell'autonomia garantita BMW Serie 3 56 52 44 41
dall'energia immagazzinata 330e 36
46
nell'accumulatore, la spesa 185 1.998
39
41 38

è minima (se lo si ricarica

a casa), mentre, se entra BMW X2
49

37

xDrive25e 50
43

in gioco il motore termico,

41

57
42

162 1.499
l'esborso per il carburante
49

è decisamente superiore DS 7 Crossback

al normale, a causa del peso E-Tense 4x4 44
elevato delle batterie. 221 1.598

-in
Tra le plug
Ford Kuga
-
e
pro vate ch
Dati che contano 2.5 Plug-in Hybrid

assicurano
Due caratteristiche importanti 165 2.488

a cor rente
la marcia
da considerare quando Ford Explorer
39
auto s tr ada, 3.0 Phv
anche in
si valuta l'acquisto di un'auto
0e
la BMW 33
ibrida con la spina – anche 331 2.956
quella
-
è risultata
se non fondamentali come Hyundai Ioniq
m in o re
con la
1.6 Plug-in Hybrid
nel caso delle elettriche pure –
d ia
40
m e
autono mia
104 1.580
sono quindi l'autonomia Jeep Renegade
1.3 T4 240 CV Phev 4xe
34 MondoIbrido 177 1.332
 COME LEGGERE I VALORI
L'infografica mostra nelle barre colorate l'autonomia in modalità
elettrica rilevata nelle nostre prove sui diversi percorsi, mentre
il dato medio è indicato nei tondi sotto al nome del modello. Q&A
..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Perché, nella tabella

Volvo XC40
La Suzuki qui accanto, certi
Across è, p
T4 Recharge Plug-in Hybrid
il mo mento er modelli sono privi
95 1.477 , la plug-in
con la ma del dato dell'autonomia
Volkswagen Golf gg iore
autono mia in autostrada
37 1.4 TSI eHybrid 204 CV Dsg elettrica
tra quelle
150 1.395 pro vate: in e di quella media?
me d ia, per
58 cor re 66 k Alcune plug-in più
m
Toyota Prius
prima che
Plug-in inter venga datate non sono in grado
il motore
- 90 1.798 a benzina di viaggiare a corrente
Suzuki Across alle velocità autostradali
2.5 Plug-in Hybrid e-Cvt 4WD e, quindi, manca il valore
66
65

225 2.487 dell'autonomia in tali

77

Skoda Superb Wagon condizioni. Per evitare

1.4 TSI Plug-In Hybrid Dsg disparità di giudizio,
54 6

44
5

160 1.395 non pubblichiamo il dato

della media.
62

61
Renault Mégane Sporter
49

Plug-in Hybrid 160 CV

48
41

116 1.598 Per ricaricare una

37

plug-in può bastare

Renault Captur una presa normale?
48 Plug-in Hybrid 160 CV
45 I tempi di ricarica
36
31

43 51 116 1.598 pubblicati nelle pagine

39 47 seguenti sono ottenuti
46 56 Porsche Panamera con una colonnina,
- 4 E-Hybrid 2.9 ma, vista la taglia ridotta
43 340 2.894 della batteria delle
39
plug-in (da 8 a 17 kWh),
33 35 Opel Grandland l'operazione si compie
50 49 1.6 Hybrid4 Plug-in AWD
al massimo in una notte
48 221 1.598
49 anche collegandole
38 a una presa domestica.
34 Mitsubishi Outlander

41
- 2.4 Mivec Phev
35 165 2.360
39 effettiva a corrente e il tempo
Mini necessario per il rifornimento
44 49 39 della batteria. A questo
1.5 Cooper SE Countryman ALL4
60 162 1.499 proposito, le differenze
40 da modello a modello sono
42 43 57 MG EHS consistenti, in particolare
51 Plug-in Hybrid per ciò che riguarda il raggio
59 62
34

190 1.490 d'azione a corrente. Il valore

36

medio, rilevato nel corso

41 43

51
36

Mercedes-Benz Classe A delle nostre prove, è di 46

55 59 250 e EQ-Power
chilometri, ma tra il risultato
53

193 1.332
migliore e il peggiore il divario
è assai ampio: si va da 66
52

LR Range Rover Evoque

42 P300e Phev AWD a 36 chilometri. È chiaro
51

227 1.497 che quest'ultimo dato

55

Kia Sorento è tutt'altro che soddisfacente,

53 1.6 T-GDi AWD Phev oltre che pure suscettibile
195 1.598 di un peggioramento in caso
39 1.6 Kia XCeed d'impiego del climatizzatore
GDi Dct Phev (che viene spento
104 1.580
nel corso dei nostri test)
- Kia Niro oppure di temperature rigide,
1.6 GDi Phev
46 104 1.580 Potenza (kW) XXX per via della riduzione
Jeep Compass
di prestazioni della batteria.
Cilindrata (cm3) XXX
1.3 T4 190 CV Phev
140 1.332 MondoIbrido 35
Scegliere Autonomia e ricarica................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Simili percorrenze rendono I TEMPI DEL "PIENO"

le ibride plug-in convenienti La taglia ridotta della batteria
soltanto a chi effettua tragitti
quotidiani molto brevi oppure delle plug-in consente
per chi le sceglie soprattutto ricariche abbastanza brevi
per beneficiare dei vantaggi,
fiscali e pratici, che garantiscono.
Va detto, però, che i modelli
più recenti hanno fatto segnare
progressi tangibili, grazie
all'adozione di batterie
di maggiore capacità
e all'evolversi della tecnologia,
che ha consentito di migliorare
130 155
lo sfruttamento dell'energia
153
dell'accumulatore.
154
È bene farlo spesso 132
Energia, che come detto,
va ripristinata con la massima 121
frequenza possibile. Idealmente,
un pendolare dovrebbe ricaricare 136 139
124
la batteria tutte le sere,
al ritorno a casa, oppure durante
109
la permanenza al posto
di lavoro, nel caso l'azienda
offrisse questa possibilità. 97
Va detto, poi, che l'operazione
non comporta attese
bibliche, neanche nel caso
di collegamento della vettura
a una normale presa
domestica. Il motivo è semplice:
l'accumulatore delle plug-in
è di taglia ridotta (spazia da circa
8 a 17 chilowattora), perché
tteria
Il caricaba
deve garantire percorrenze
in modalità elettrica di appena interno
consente
da 7,4 kW
qualche decina di chilometri.
re
Traducendo in numeri, d i accelera
della
la ricarica
lla Jeep
che potete vedere in dettaglio
batteria de
4xe,
qui accanto, si va da poco più
Renegade
llega
di un'ora e mezza a quasi cinque
se la si co
box
a una wall
ore. Tempi facilmente gestibili,
lonnina
o a una co
quindi. Semmai, il problema
pari
d i potenza
risiede nella possibilità
e:
di collegare la presa di corrente o superior
u per
ti
del box a un proprio contatore, so lo 97 min
,3 kW h
cosa tutt'altro che scontata; erogare 10
e nell'ottenere tariffe
LEGENDA
convenienti dell'energia
elettrica. Nell'eventualità Tempo di ricarica (minuti)
di un allacciamento dedicato, Potenza erogata (kWh)
infatti, sono assai maggiori
Potenza media ricarica (kW)
di quella domestica.

36 MondoIbrido
.......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
GLOSSARIO

Caricabatteria
210 Apparecchio in grado
di convertire la corrente
della
214 alternata in continua.
La ricarica
oss
Le sue prestazioni
Suzuki Acr
uattro
limitano la potenza
richie de q
inuti, il
massima di ricarica.
ore e 42 m
202 216
elevato
valore più
Chilowattora
finora
230
reg is trato
Unità di misura
-in. Ciò dell'energia, come quella
per le plug
224
l fatto
utilizzata per la ricarica
è do vuto a
192
lia
della batteria.
che la tag
ria
della batte
213 Chilowattora assorbiti
mo dello
d i ques to
Quantità di energia
nte
è abbonda
prelevata dalla rete
trano
e lo d imos
per la ricarica della
erogati batteria. Nel caso delle
i 15,6 kW h ibride plug-in, è inferiore
240 alla capacità nominale
dell'accumulatore perché
una piccola riserva
216
230 265 di chilowattora viene
186
265 sempre mantenuta
per garantire
201
il funzionamento della
vettura in modalità ibrida.
224 282 Presa domestica
Collegando le plug-in
(ma anche le elettriche
258 pure) alle comuni prese
domestiche, la potenza
di ricarica massima
è limitata a 2,3 kW.

RICARICA A CORRENTE CONTINUA

11,3 2,6 Audi A3 Sportback 40 TFSI e SOLO PER POCHE

11,3 3,0 Audi Q3 Sportback 45 TFSI e
15,6 6,7 Audi Q5 Sportback 55 TFSI e quattro Diversamente dalle elettriche pure,
12,7 5,6 Audi A6 Avant 55 2.0 TFSI e quattro di solito le ibride plug-in non offrono
11,9 3,6 BMW Serie 3 330e la possibilità di collegarsi alle
10,5 3,4 BMW X2 xDrive25e stazioni di ricarica rapida in corrente
12,5 6,0 DS 7 Crossback E-Tense 4x4
12,6 3,5 Ford Kuga 2.5 Plug-in Hybrid continua. Il motivo è semplice: visto
13,4 3,5 Ford Explorer 3.0 Phv che in questo tipo di vetture non è
8,8 3,4 Hyundai Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid indispensabile (e nemmeno
10,3 6,4 Jeep Renegade 1.3 T4 240 CV Phev 4xe conveniente) ricaricare in viaggio,
10,6 5,8 Jeep Compass 1.3 T4 190 CV Phev
8,8 3,5 Kia Niro 1.6 GDi Phev dato che quando la batteria si
8,7 3,4 Kia XCeed 1.6 GDi Dct Phev esaurisce entra in gioco il motore
13,8 3,5 Kia Sorento 1.6 T-GDi AWD Phev termico, si evita di aggiungere
14,0 6,4 LR Range Rover Evoque P300e Phev AWD l'ulteriore voce di costo
12,6 3,5 Mercedes-Benz Classe A 250 e EQ-Power
14,4 3,3 MG EHS Plug-in Hybrid rappresentata dall'hardware
10,7 3,3 Mini 1.5 Cooper SE Countryman ALL4 necessario per
11,9 2,7 Mitsubishi Outlander 2.4 Mivec Phev consentire la ricarica
12,2 6,0 Opel Grandland 1.6 Hybrid4 Plug-in AWD
rapida. Alcuni
12,6 3,4 Porsche Panamera 4 E-Hybrid 2.9
10,7 3,2 Renault Captur Plug-in Hybrid 160 CV costruttori però
11,7 3,3 Renault Mégane Sporter Plug-in Hybrid 160 CV la prevedono:
11,6 3,0 Skoda Superb Wagon 1.4 TSI Plug-In Hybrid Dsg di serie (Range
15,3 3,3 Suzuki Across 2.5 Plug-in Hybrid e-Cvt 4WD
Rover o Jaguar) o a
6,6 3,0 Toyota Prius Plug-in
11,6 3,3 Volkswagen Golf 1.4 TSI eHybrid 204 CV Dsg richiesta (Mercedes).
10,7 3,1 Volvo XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid

MondoIbrido 37
 SI PARTE DA QUI
La tariffa domestica per l'energia elettrica e il prezzo della benzina
sono indicati, rispettivamente, dall'Autorità di regolazione per
energia reti e ambiente e dal ministero dello Sviluppo economico.
Scegliere Classifiche..........................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Cambia la presa
cambia la spesa
I costi vivi di esercizio delle plug-in dipendono anche dal prezzo dell'energia
elettrica, maggiore se la ricarica avviene alle colonnine pubbliche. Il modello più
parco è comunque la Toyota Prius, che precede Hyundai Ioniq e Suzuki Across

O
ltre ai vantaggi fiscali frequenti (come spieghiamo Gli esempi della tabella nella sono doppi, perché nella riga
e pratici delle plug-in, nel riquadro in basso), quando pagina accanto, basata sui dati superiore sono basati
che in alcuni casi il motore termico non entra di consumo effettivo rilevati sulla tariffa media domestica
possono essere superiori in azione o lo fa solo in parte, nel corso delle nostre prove, dell'energia elettrica, mentre
a quelli delle altre tipologie di mentre il grosso del lavoro si riferiscono però a una in quella inferiore s'ipotizza
ibride per il loro livello ridotto viene svolto da quello elettrico. percorrenza di 100 chilometri, la ricarica con le colonnine
di emissioni di CO2, non va E, visto l'elevato rendimento che le plug-in attuali in media pubbliche a corrente alternata
dimenticato che in certe e il basso costo dell'energia compiono all'incirca per quasi (il dato di 0,40 €/kWh è relativo
condizioni questo tipo di auto di quest'ultimo rispetto metà a corrente e per il resto alle Enel X). Considerato che
consente anche di ottenere al carburante (merito a benzina. La scelta ciò corrisponde al doppio del
una riduzione dei costi vivi soprattutto di una fiscalità non è casuale: la distanza prezzo medio del chilowattora
di esercizio, rispetto a modelli agevolata sulla prima è la stessa utilizzata per domestico, si comprende
identici, ma con propulsione e, al contrario, assai pesante esprimere i dati omologati di come, con le plug-in,
a benzina. Ciò è vero in caso sul secondo), il tutto si traduce consumo. Come si può notare, non convenga rifornire
di percorsi brevi e ricariche in una spesa modesta. i valori per ciascun modello la batteria in viaggio.

COME VARIANO I CONSUMI

TUTTO DIPENDE DAL TIPO DI TRAGITTO

Diversamente dalle vetture tradizionali, percorrenze l'apporto dell'elettrico fatti a corrente, con una spesa di appena
in cui la lunghezza del tragitto (purché si diluisce fino a diventare trascurabile. 3,72 euro/100 km (ricaricando a casa;
non sia minima), a pari stile di guida, Prendiamo l'esempio della Toyota Prius alle colonnine l'importo raddoppia).
non ha influenza sul consumo, le plug-in Plug-in, il modello più virtuoso tra quelli L'eventuale prolungamento del viaggio
sono assai sensibili provati finora (vedere porta invece la Prius, a regime
al rapporto la tabella a destra). (con batteria al minimo stato di carica
tra chilometraggio Nell'ipotesi e propulsione in modalità ibrida),
percorso di percorrere una a percorrere 21,3 km con un litro di
e frequenza statale, i primi 36 benzina. Ergo, l'esborso per 100 km sale
con cui si carica chilometri sono a 7,77 euro, un valore più che doppio.
energia elettrica

la batteria. Tra questi due estremi ricadono tutte

Il perché le altre combinazioni di costo, relative a
è presto detto: tragitti di lunghezza diversa (ma sempre,
nei tragitti molto nell'ipotesi formulata, percorsi sulle
brevi (fino Se la magg ior statali). Ecco spiegato perché la scelta di
parte del
percorso viene
a qualche decina un'ibrida con la spina va ponderata con
benzina

di chilometri), fatta a corrente, attenzione: se il vostro impiego abituale

il motore i costi è sui lunghi viaggi in autostrada, non fa
a benzina di esercizio per voi, mentre è perfetta se siete tra
non interviene, delle plug-in i pendolari che si spostano tutti i giorni
mentre nelle lunghe si abbattono tra i paesi limitrofi e le grandi città.

38 MondoIbrido
 ricarica domestica: 0,20 €/kWh
Costo €/100 km Media €/100 km ricarica pubblica: 0,40 €/kWh
Classifica
benzina 1,654 €/litro
Marca e modello Cilindrata Potenza
(cm3) (kW/CV) Città Statale Autostrada 3,00 6,00 9,00 12,00 15,00
14 AUDI A3 Sportback 40 TFSI e S tronic 1.395 110 150 7,69 8,33 10,30 8,68
9,95 10,58 12,56 10,94
19 AUDI Q3 Sportback 45 TFSI e S tronic 1.395 110 150 8,05 9,89 11,45 9,95
10,33 12,16 13,68 11,79
18 AUDI Q5 Sportback 55 TFSI e quattro S tronic 1.984 195 265 8,75 8,77 9,68 9,03
11,90 11,91 11,84 12,17
21 AUDI A6 Avant 55 2.0 TFSI e quattro S tronic 1.984 185 252 11,29 8,45 9,28 9,79
13,86 11,00 11,84 12,37
22 BMW SERIE 3 330e 1.998 135 184 9,81 9,28 10,01 9,81
12,21 11,67 12,37 12,21
10 BMW X2 xDrive25e 1.499 92 125 6,45 7,68 9,65 7,40
8,55 9,81 11,76 9,52
23 DS 7 CROSSBACK E-Tense 4x4 1.598 147 200 10,20 9,37 9,55 9,94
12,72 11,87 12,07 12,45
8 FORD KUGA 2.5 Plug-in Hybrid 225 CV Cvt 2.488 112 152 5,76 6,88 13,50 7,11
8,27 9,38 13,50 9,63
29 FORD EXPLORER 3.0 Phev 450 CV AWD 2.956 267 363 13,5 11,26 12,64 12,66
16,17 13,93 15,31 15,33
2 HYUNDAI IONIQ 1.6 Plug-in Hybrid Dct 1.580 77 105 4,92 6,17 8,60 5,79
6,69 7,93 8,60 7,55
17 JEEP RENEGADE 1.3 T4 240 CV Phev 4xe AT6 1.332 132 180 8,74 8,05 10,48 8,89
10,80 10,10 12,52 10,95
11 JEEP COMPASS 1.3 T4 190 CV Phev 4xe AT6 1.332 96 131 7,08 7,17 10,45 7,50
9,18 9,30 12,55 9,62
5 KIA NIRO 1.6 GDi Dct Phev 1.580 77 105 5,34 6,46 11,84 6,58
7,10 8,23 11,84 8,39
7 KIA XCEED 1.6 GDi Dct Phev 1.580 77 105 6,54 6,70 9,07 7,10
8,27 8,44 10,83 8,84
15 KIA SORENTO 1.6 T-GDi AWD Phev 1.598 132 180 8,12 7,83 10,23 8,69
10,89 10,57 13,00 11,44
26 LR RANGE ROVER EVOQUE P300e Phev AWD 1.497 147 200 10,47 9,65 12,39 10,83
13,28 12,42 15,19 13,63
6 MERCEDES-BENZ CLASSE A 250 e EQ-Power 1.332 118 160 7,57 5,86 7,26 6,89
10,09 8,39 9,80 9,40
20 MG EHS Plug-in Hybrid 1.490 119 162 8,37 9,54 12,75 9,61
11,23 12,40 15,63 12,50
25 MINI 1.5 COOPER SE Countryman All4 1.499 92 125 9,33 10,51 11,43 10,45
11,46 12,63 13,54 12,58
27 MITSUBISHI OUTLANDER 2.4 Mivec Phev 2.360 99 135 11,13 10,63 17,57 11,76
13,48 13,02 17,57 14,15
16 OPEL GRANDLAND 1.6 Hybrid4 Plug-in 1.598 147 200 8,73 8,01 9,61 8,79
11,18 10,46 12,06 11,24
28 PORSCHE PANAMERA 4 E-Hybrid 2.9 2.894 243 330 12,12 11,66 16,14 12,15
14,63 14,19 16,14 14,70
9 RENAULT CAPTUR Plug-in Hybrid 160 CV 1.598 68 92 6,49 7,43 8,90 7,27
8,65 9,57 11,02 9,45
12 RENAULT MÉGANE SPORTER Plug-in Hybrid 1.598 67 91 8,03 7,43 8,51 7,91
10,37 9,77 10,87 10,25
13 SKODA SUPERB WAGON 1.4 TSI Plug-In Dsg 1.395 115 156 7,36 8,12 10,28 8,28
9,68 10,43 12,58 10,60
3 SUZUKI ACROSS 2.5 Plug-in Hybrid e-Cvt 2.487 136 185 5,20 6,99 7,47 6,23
8,27 10,06 10,53 9,34

1
TOYOTA PRIUS Plug-in 1.798 72 98 4,34 6,31 8,27 5,53
5,66 7,65 8,27 6,89

La Toyota Prius plug-in ha di sicuro le carte in regola

per sedurre chi è attento ai costi di esercizio. Grazie
alla batteria che garantisce una percorrenza a corrente
di 49 chilometri in città, all'efficacia del sistema ibrido
e all'aerodinamica curata, si spendono 5,53 €/100 km.

4 VOLKSWAGEN GOLF 1.4 TSI eHybrid 204 CV 1.395 110 150 5,51 6,46 8,41 6,48
7,84 8,79 10,75 8,83
24 VOLVO XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid 1.477 95 129 10,71 9,56 11,73 10,39
12,86 11,70 13,84 12,54

MondoIbrido 39
 Cornaredo Pero

Settimo
Milanese

…
MILANO

Scegliere Navigatori ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Trezzano Corsico
sul Naviglio

A7
Gaggiano

Quando Parco Agricolo Rozzano

Opera

un percorso
Sud Milano
Rosate
Basiglio

Binasco
Casorate

diventa
Primo
Lacchiarella

Motta Giussago
Visconti

intelligente Bereguardo

A7
S. Genesio
ed Uniti

Impostando la meta nel satellitare, le plug-in più

recenti impiegano al meglio l'energia della batteria, Gropello
Cairoli
PAVIA
sfruttandola dov'è più utile ed efficiente. Risultato?
Un risparmio. Come dimostra il nostro test

, segue
l te s t p a r te da Pavia
I dale
o autos tra
il raccord s tr ada A7
g u ar d o, l'auto
d i Bere ilano,
urbano a M
e un tratto za
ngere piaz
per ragg iu Sono
ll a Sc a la e ritorno.
de 70 in
k m, d i cui
in tutto 86 in città
e il res to
autos trada

BMW 520E TOURING LUXURY

Dati dichiarati dalla Casa
Motore Dati di sistema Dimensioni e massa
• Anteriore longitudinale • 150 kW (204 CV) • Passo 298 cm
• L4 turbobenzina • Lunghezza 496 cm
Batteria Larghezza 187 cm
• Cilindrata 1.998 cm3
• Agli ioni di litio, 12 kWh Altezza 150 cm
• Potenza max 120 kW
(163 CV) a 5.000 giri/min Trasmissione • Massa 1.975 kg
• Coppia max 300 Nm • Trazione posteriore Prezzo
da 1.350 a 4.000 giri/min • Cambio aut. a 8 marce • € 66.940
Sistema ibrido Prestazioni
• Schema in parallelo • Velocità max 218 km/h
• Potenza max 80 kW • 0-100 km/h 8,2 s
(109 CV) • Consumo 52,6 km/l
• Coppia max 265 Nm • Emissioni CO2 43 g/km

40 MondoIbrido
......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

N
elle pagine precedenti abbiamo più Con le ibride ricaricabili hanno poi Meglio l'ibrido
volte sottolineato come i costi vivi a disposizione un alleato prezioso, anche La due plug-in
di esercizio delle ibride plug-in dipendano se sono in pochi a saperlo: è il navigatore sull'autostrada A7
Milano-Genova
dalla lunghezza dei percorsi abituali satellitare. E non grazie alle informazioni durante il nostro
e dalla frequenza con cui viene ricaricata sul traffico in tempo reale, presenti test. Qui, pur
la batteria, dato che il minor costo su quasi tutti gli impianti più recenti. tenendo un'andatura
chilometrico si ottiene quando si viaggia La funzione "salvadenaro" è un'altra. moderata
in modalità elettrica. I tragitti casa-ufficio (110 km/h),
conviene utilizzare
e viceversa, per molti pendolari, rientrano Pavia-Milano e ritorno la modalità ibrida
nell'autonomia a corrente garantita Si tratta di un software in grado
dall'energia dell'accumulatore (in media, di analizzare il percorso da compiere
circa 50 chilometri reali) e quindi le ibride (e che per questo va inserito
con la spina sono tra le migliori alternative nel navigatore) e di decidere come
alle diesel per questa tipologia sfruttare al meglio l'energia della batteria.
di automobilisti. Che sono giustamente Ciò vale nel caso in cui il tragitto
attenti ai costi del combustibile quotidiano sia maggiore dell'autonomia
(e con le plug-in pure a quelli dell'energia in modalità elettrica, perché altrimenti
elettrica), visto che pesano non poco le plug-in lo compiono interamente
sulle spese complessive d'utilizzo della a corrente. E si comportano allo stesso
vettura. Quindi, è normale che i pendolari modo se sono "cieche", ovvero se non
tengano uno stile di guida risparmioso. conoscono il percorso: così, può capitare

VOLKSWAGEN TIGUAN 1.4 TSI EHYBRID DSG ELEGANCE

Dati dichiarati dalla Casa
Motore Dati di sistema Dimensioni e massa
• Anteriore trasversale • 180 kW (245 CV) • Passo 268 cm
• L4 turbobenzina • Lunghezza 451 cm
Batteria Larghezza 184 cm
• Cilindrata 1.395 cm3
• Agli ioni di litio, 13 kWh Altezza 168 cm
• Potenza max 110 kW
(150 CV) a 5.000 giri/min Trasmissione • Massa 1.811 kg
• Coppia max 250 Nm • Trazione anteriore Prezzo
da 1.550 a 3.500 giri/min • Cambio aut. a 6 marce • € 47.450
Sistema ibrido Prestazioni
• Schema in parallelo • Velocità max 205 km/h
• Potenza max 85 kW • 0-100 km/h 7,5 s
(115 CV) • Consumo 62,5 km/l
• Coppia max n.d. • Emissioni CO2 37 g/km

MondoIbrido 41
 Scegliere Navigatori...............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

di utilizzare tutti i chilowattora della

batteria in autostrada e, una volta arrivati
in città, proseguire in modalità ibrida,
mentre sarebbe più efficiente e utile fare
esattamente il contrario. Che è poi
la missione dei programmi di gestione
intelligente dell'energia di cui dicevamo,
i quali allocano nel modo più opportuno
il funzionamento a corrente, garantendolo
nei percorsi urbani, mentre utilizzano BMW Volkswagen
la modalità ibrida in autostrada, dove La plug-in bavarese mette bene Il sistema della Tiguan è piuttosto
in chiaro nelle impostazioni avaro d'indicazioni: nella schermata
il motore elettrico non rende al meglio. la possibilità di analizzare il percorso di selezione delle due modalità
Per valutare l'efficacia di questi dispositivi, per ottimizzare l'uso dell'energia di trazione non fornisce descrizioni
abbiamo utilizzato due ibride ricaricabili, la con la modalità ibrida intelligente che aiutino a scegliere
BMW 520e Touring e la Volkswagen Tiguan
1.4 TSI eHybrid, simulando il tragitto
casa-ufficio e ritorno di due pendolari tra
Pavia e la centralissima piazza della Scala,
a Milano. Nella prima prova, partendo
con l'accumulatore completamente carico,
abbiamo viaggiato senza impostare il
percorso nel navigatore e lasciando inserita
la modalità elettrica, che si attiva di default.
Il giorno seguente, ricaricata al 100%
la batteria e programmato il navigatore,
abbiamo selezionato la modalità ibrida
"intelligente" su entrambi i modelli e siamo
ripartiti alla stessa ora e mantenendo
il medesimo stile di guida "da pendolare"
del viaggio precedente. I risultati del test
li trovate nella pagina accanto.

NELLE ZTL

IN AUTOMATICO
Il progetto Turin geofencing lab, in
corso dal giugno 2020 nel capoluogo
piemontese, si avvale di due Jeep
Renegade Plug-in Hybrid 4xe dotate
di sensori che riconoscono l'ingresso
nella zona a traffico limitato:
il motore termico si spegne e tutta
la Ztl viene percorsa in modalità
elettrica. Si basa invece sul Gps
la tecnologia adottata dalla BMW
e già operativa nelle e-Drive zone
di Roma, Milano e Torino. La
funzione è inclusa nelle versioni
ibride plug-in di Serie 3, 5 e 7, X3 e
X5 di nuova immatricolazione. Per gli
A batteria in città altri modelli, purché compatibili con
Qui le due ibride sono a Milano. il sistema operativo ID 7, è offerto
Soltanto grazie alle funzioni
"intelligenti" del navigatore sono un aggiornamento software gratuito
riuscite a viaggiare a batteria da remoto (over-the-air).
lungo l'intero percorso cittadino

42 MondoIbrido
....................

STESSO ITINERARIO, RISULTATI DIVERSI

UFFICIO

86
BMW 520e Touring Volkswagen Tiguan 1.4 TSI eHybrid (Milano centro)
Modalità EV Modalità EV
Modalità hybrid Modalità hybrid km 50 km 50

CHILOMETRI Senza navigatore

da km 43

ra
Il test si è svolto tra Pavia
Con navigatore

t
e Milano, e ritorno, per un
totale di 86 km, di cui 70 di

o s %)
ut (8
autostrada. Il diverso percorso,
km 35 km 37
il traffico, le alte temperature 1
A70 km
e l'uso del climatizzatore fanno
sì che questi risultati non
siano confrontabili con
quelli delle nostre
km 35
prove su
strada.

RIPARTIZIONE KM 43
EV/HYBRID
43 55
31
51

35 65
21
% )
(19
à
km 74

16
k m
it t
Senza
navigatore
Il primo giro è stato
C km 83
compiuto senza
immettere la destinazione
nel navigatore. Le vetture
hanno quindi viaggiato km 3 km 4
a corrente fino a quando
la carica dell'accumulatore CONSUMO
è scesa al livello in cui si attiva CASA
la modalità di funzionamento (Pavia centro)
ibrida, con i due motori che
collaborano. Da Pavia a Milano
l'autostrada è stata così
percorsa in EV da entrambe le
auto; la Tiguan si è spinta oltre,
percorrendo in elettrico anche 8,8 kWh 7,2 kWh 9,0 kWh 7,8 kWh
buona parte della città.

Con navigatore
2,6 litri 2,3 litri 1,8 litri 1,4 litri
Utilizzando la cartografia,
le due auto hanno viaggiato
in autostrada in modalità ibrida Senza navigatore Con navigatore Senza navigatore Con navigatore
e, in città, soltanto a corrente,
arrivando a destinazione COSTO benzina corrente
con 2 km di autonomia elettrica
nel caso della BMW e con otto € 4,30 € 1,76 € 3,80 € 1,44 € 2,98 € 1,80 € 2,32 € 1,56
in quello della Volkswagen.
Il risultato? Una maggiore
efficienza: il consumo,
sia di energia elettrica sia
di benzina, è diminuito e così
la spesa (tra il 14 e il 19%).
€ 6,06 € 5,24 € 4,78 € 3,88

MondoIbrido 43
 Comprare Incentivi.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

ia 0 -60

Cala il sipario
Nella fasc
O,
g/km d i C 2
l'auto d a
do veva
rottamare

sui bonus 2021

appartenere
Euro 0,
alle classi
1, 2, 3 o 4

I contributi statali all'acquisto delle plug-in sono terminati nonostante

il rifinanziamento deciso dal governo a inizio settembre. E stanno per finire
anche i fondi per full e mild hybrid con prezzo sotto i 40 mila euro, più Iva

21-60 PLUG-IN
S
u una pubblicazione dal governo all'inizio
dedicata alle auto di settembre. Una
g/km

1.500
ibride non fiammata di ordini
poteva mancare un focus che non è stata di CO2
sugli incentivi. Anche perché minimamente
le misure di sostegno messe influenzata
in campo dagli ultimi governi, dalla sforbiciata
prima – all'inizio del 2019 – per operata sui singoli SENZA ROTTAMAZIONE

2.500
mettere in moto la transizione bonus. Infatti, mentre
ecologica, poi – nell'estate fino al 24 agosto
del 2020 – per sostenere – dando per scontata
un mercato, quello l'erogazione
dell'auto, fortemente colpito del contributo
dal lockdown provocato dalla (non obbligatorio)
pandemia e dai suoi pesanti da parte delle CON ROTTAMAZIONE

57 MLN
strascichi, sono davvero concessionarie,
agli sgoccioli. E siccome senza il quale
non è detto che questa duplice sarebbe saltato anche
iniziativa prosegua anche l'ulteriore incentivo
nel 2022, chi vuole afferrare statale, ossia
questa opportunità il cosiddetto extrabonus –
deve davvero sbrigarsi. acquistando vetture
con emissioni di anidride
Plug-in a secco carbonica comprese
IL CONTRIBUTO DEL DEALER

Valori in euro
Diciamo subito che, tra 21 e 60 g/km era possibile
nel momento in cui questo mettere le mani su cifre
allegato va in stampa, nelle comprese tra un minimo COME SI CALCOLA L'IMPORTO
casse dello Stato (si fa per di 3.500 (senza rottamazione) È importante sapere che l'incentivo statale di 1.500 euro
dire, visto che i contributi sono e un massimo di 6.500 euro previsto sulle ibride full e mild (o meglio, sulle vetture
anticipati dalle concessionarie, (con rottamazione), dopo, che hanno emissioni di anidride carbonica comprese
che ai dealer sono rimborsati non essendo più disponibile tra 61 e 135 g/km) dev'essere scalato dal prezzo finale
dalle Case e che i costruttori l'extrabonus statale, pari "ivato". Invece, il corrispondente contributo del dealer,
li recuperano sotto forma di a 1.000 euro in assenza che in questo caso ammonta a 2 mila euro, dev'essere
credito d'imposta) sono rimasti di rottamazione e a 2 mila detratto dal prezzo imponibile della vettura. Ciò significa
solo (e appena) 90 milioni di con una vecchia macchina che se l'acquirente è un privato, cioè una persona fisica
euro per le mild e le full hybrid. da avviare alla demolizione, che acquista utilizzando il codice fiscale, il contributo reale
L'ultimo fondo da 57 milioni l'incentivo era sceso, sul prezzo finale chiavi in mano sale, in realtà, a 2.440 euro.
di euro destinato alle plug-in rispettivamente, a 1.500 Attenzione, però: il bonus statale salta se la concessionaria
a basse emissioni (fino a 60 e 2.500 euro. Cifre alle quali non eroga la parte di sua competenza. Come accennato
g/km di CO2) è terminato potevano ovviamente nell'articolo, l'incentivo alle auto della fascia 61-135 g/km
dopo appena tre giorni aggiungersi gli sconti delle di CO2 è vincolato alla rottamazione.
dal rifinanziamento deciso Case e delle concessionarie,

44 MondoIbrido
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à
La vettura
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135
fascia 61-
l' a u to
g/k m,
re può
da demo li 5
essere Euro

FULL E MILD 61-135 non più obbligatori sottoscritti dai clienti (cosa
solo con rottamazione g/km per prendere che quasi certamente accadrà

1.500
il massimo nel corso del mese di ottobre).
di CO2 contributo.
Sta di fatto che tutto
La seconda è che, molto
opportunamente, il governo
ciò rappresenta ha eliminato il vincolo
il passato. Quasi dell'immatricolazione (delle
CONTRIBUTO DELLO STATO certamente, infatti, auto acquistate con incentivo)

2.000 +Iva
per questa tipologia entro il 31 dicembre 2021.
di vetture le casse La crisi dei chip, che ha messo
resteranno vuote in ginocchio la produzione
almeno fino all'inizio industriale e che sta
del 2022. Soltanto ritardando oltremisura
con la legge la consegna delle macchine
CONTRIBUTO DELLA CONCESSIONARIA di bilancio nuove, avrebbe infatti rischiato

95 MLN
per il prossimo anno, d'impedire, in molte situazioni,
che il governo dovrà l'accesso a questa iniziativa.
presentare entro Con il cosiddetto decreto
metà ottobre, si saprà infrastrutture, in vigore dall'11
qualcosa di più sulla settembre, il governo ha
strategia dell'esecutivo mantenuto la deadline del 31
FONDO DISPONIBILE su questo fronte. dicembre soltanto per i bonus
AL 20 SETTEMBRE prenotati fino al 30 giugno
Le scadenze scorso, mentre per quelli
LE PROCEDURE Ciò detto, vediamo nel riservati a partire dal 1° luglio
dettaglio come funzionano gli la scadenza ultima
FA FEDE LA PRENOTAZIONE ultimi incentivi per il 2021, cioè per la targatura è stata
L'aspetto più delicato, nelle ultime settimane di vita degli quelli utilizzabili per comprare spostata al 30 giugno 2022.
incentivi, è la loro effettiva erogazione. Da quando questa ibride full e mild hybrid con
iniziativa è attiva (marzo 2019), chiunque può monitorare in emissioni di anidride carbonica Tetto di prezzo
tempo reale la situazione e, quindi, verificare la disponibilità comprese tra 61 e 135 g/km Infine, è bene ricordare
dei fondi, consultando il sito https://ecobonus.mise.gov.it. e vincolati alla rottamazione che non tutte le auto che pure
Se il "semaforo" presente sul portale è verde o arancione, di una vecchia auto. La prima rientrano nella fascia di
il venditore, contestualmente alla firma del contratto, deve cosa da sapere è che, emissioni di CO2 (61-135 g/km)
prenotare il bonus su una specifica piattaforma informatica come noto, questa iniziativa, prevista dalla legge hanno
a cui solo i dealer possono accadere. Se la prenotazione destinata comunque diritto al contributo. La norma,
va a buon fine, il sistema genera un codice – da riportare a concludersi il 31 dicembre, infatti, prevede un limite
sul contratto – che garantisce l'effettiva erogazione terminerà in anticipo quando di prezzo di listino (accessori
del contributo (ma soltanto se l'auto sarà targata entro i fondi, com'è scontato, a pagamento compresi,
il 30 giugno 2022). È fondamentale che il cliente subordini saranno interamente prenotati ma messa su strada, Iva, Ipt
l'acquisto dell'auto all'effettiva erogazione dell'incentivo. dalle concessionarie sulla base e Pfu escluse), che dev'essere
dei contratti d'acquisto inferiore a 40 mila euro.

MondoIbrido 45
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Caccia all'affare
il catalogo è questo
Nonostante la disponibilità limitata, si possono comunque trovare ibride
full e plug-in di seconda mano, anche seminuove, a prezzi interessanti.
Ecco i risultati della nostra indagine online sulle offerte delle concessionarie

M
ettiamo il caso che abbiate deciso alcune di quelle che ci sono sembrate più
di cambiare auto e di rivolgervi al mercato interessanti per dotazioni, chilometraggio
dell’usato per provare a risparmiare percorso, condizioni e prezzo richiesto.
qualcosa. Aggiungiamo il fatto che, non Riguardo a quest'ultimo, abbiamo
sostituendola spesso, vogliate acquistare poi confrontato la cifra con le quotazioni
un modello moderno, al passo elaborate dall'Analisi di mercato Trovate sul web
con i tempi: un’ibrida full o plug-in. di Quattroruote Professional. Le offerte analizzate
E che intendiate restringere il campo Questi i risultati della nostra indagine. in queste pagine
a esemplari freschi e in stato davvero erano disponibili,
perfetto. A queste condizioni, che cosa Poche, ma (spesso) buone al momento
dell'indagine,
si trova sul mercato? Siamo andati a fare La prima considerazione da fare, andando sui siti delle Case
"scouting", come si dice, analizzando alla ricerca di ibride full e plug-in e di concessionarie
centinaia di offerte online e selezionando con le caratteristiche citate, riguarda, ufficiali

BMW ITALIA RETAIL (ROMA) BRANDINI (FIRENZE) TOY MOTOR (PERUGIA)

BMW HYUNDAI HYUNDAI
225xe Active Tourer iPerformance 4/2019 Ioniq 1.6 Hybrid AT Tech 2/2020 Tucson 1.6 Hev Exellence 12/2020
Note: prezzi in euro, escluso passaggio di proprietà

Km 14.511 Km 13.552 Km 4.500

Prezzo 26.760 Prezzo 20.500 Prezzo 32.700
Quotazione QR 26.677 Quotazione QR 20.291 Quotazione QR 29.471
Richiesta in linea con le nostre quotazioni La berlina coreana non è molto diffusa La cifra richiesta è decisamente più
per questo esemplare discretamente sul mercato dell'usato: le poche disponibili elevata della nostra valutazione,
equipaggiato, con un solo proprietario: sono talvolta care. Non, però, questa: ma in caso di finanziamento il venditore
la dotazione comprende, interni di pelle per un esemplare di un anno, che ha fatto ci assicura uno sconto di 2.000 euro.
e sensori di parcheggio supplementari. solo 13 mila chilometri, il prezzo è giusto. L'auto, comunque, è di fatto nuova.

46 MondoIbrido
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CENTRAL CAR (TERNI) CECCATO AUTO (THIENE-VI) BIANCHESSI AUTO (CREMONA)

JEEP KIA LEXUS
Renegade 1.3 T4 Phev 4xe Limited 1/2021 Niro 1.6 GDi Phev 7/2018 NX Hybrid 4WD Business 7/2018

Km 3.300 Km 17.644 Km 59.400

Prezzo 30.600 Prezzo 25.900 Prezzo 29.900
Quotazione QR 28.138 Quotazione QR 23.541 Quotazione QR 26.391
Rispetto al nuovo, il risparmio si aggira Un altro modello di seconda mano poco Il prezzo è superiore di 3.500 euro
sul 30%, ma il prezzo proposto è superiore diffuso, ma interessante. Prezzo più alto alla nostra quotazione. Il venditore lascia
di quasi 2.500 euro alla nostra quotazione. del valore di mercato, nonostante però intendere che ci può essere
L'esemplare, particolarmente accessoriato, una quotazione maggiorata di 2.000 euro un minimo di trattativa, se decidiamo
è pressoché nuovo. per il basso chilometraggio. di acquistare la vettura.

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GARANZIA

TUTTI I DUBBI SULLA BATTERIA

Come tutte le auto di seconda si rivelassero non veritieri?
mano, anche le ibride vendute In realtà, di solito questo
dalle concessionarie e dagli operatori problema può insorgere soltanto
indipendenti devono essere cedute dopo molti anni e centinaia
con una garanzia legale di conformità di migliaia di chilometri, quindi
di due anni, che possono essere ridotti a garanzia ampiamente scaduta.
ad almeno uno in caso di accordo Diverso è il discorso se
tra venditore e acquirente. La garanzia l'autonomia è evidentemente
di conformità, come dice il nome, molto ridotta da subito:
copre il prodotto per difformità rispetto in questo caso potrebbe trattarsi
alle condizioni esposte dal venditore di un malfunzionamento
al momento del contratto e che hanno che rientrerebbe nell'ambito
portato alla scelta da parte del cliente. della garanzia legale. Tutte
Parlando di ibride, quindi di vetture che le Case, comunque, garantiscono
hanno a bordo anche una batteria, può le batterie delle loro auto in media per programmata e di aggiornamenti
sorgere qualche dubbio sull'operatività otto anni/160.000 chilometri, indicando software per mantenerla operativa.
della garanzia su questo componente. precisi limiti di autonomia residua E, nella maggior parte dei casi, elencano
In altre parole, se viene assicurata una minima. Attenzione, però: trovandoci i comportamenti che la rendono nulla,
certa autonomia in modalità elettrica nell'ambito della garanzia commerciale, come la scarica profonda causata
(molto limitata per le ibride full, assai più e non di quella legale, alcuni da un mancato utilizzo della vettura per
ampia per le plug-in), si può chiedere un costruttori impongono l'effettuazione lunghi periodi, l'installazione di accessori
intervento qualora i chilometri promessi dei tagliandi della manutenzione non approvati o modifiche al veicolo.

FUJI AUTO (CUNEO) TRIVELLATO (TORRI DI Q.-VI) PUNTO AUTO (ANCONA)

LEXUS MERCEDES-BENZ OPEL
UX Hybrid 2WD Premium 9/2019 A 250 e Eq-Power Premium 11/2020 Grandland X 1.6 Phev Ultimate 1/2020
Note: prezzi in euro, escluso passaggio di proprietà

Km 14.226 Km 6.472 Km 15.000

Prezzo 25.900 Prezzo 34.400 Prezzo 34.200
Quotazione QR 29.486 Quotazione QR 35.416 Quotazione QR 35.267
Pochissimi chilometri, condizioni pari Pure in questo caso, un ottimo prezzo, con Ottimo prezzo per questa Suv recente e in
al nuovo e prezzo eccellente (3.500 una richiesta inferiore (seppur di poco) eccellenti condizioni. La nostra quotazione
euro in meno rispetto alla nostra rispetto ai valori delle Analisi di mercato un po' più alta si deve alla correzione
valutazione): questa UX è un affare, di Quattroruote Professional. Esemplare (+927 euro) per il chilometraggio inferiore
per chi cerca un modello del genere. dotato pure del pacchetto sportivo AMG. alla media annuale.

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purtroppo, la loro scarsa disponibilità. a volte a prezzi inferiori alle nostre con le auto nuove che, per la carenza
Non sono infatti tante quelle offerte quotazioni. Certo, bisogna comunque dei microchip, si possono fare
dalle concessionarie sulle vetrine digitali. sempre confrontare l'esborso necessario attendere anche per numerosi mesi.
E se, fino a qualche tempo fa, si poteva con il costo di uno stesso modello nuovo:
dare la colpa alle percentuali di vendita sconti e incentivi (quando disponibili, La cifra richiesta non dice tutto
di esemplari nuovi ancora modeste, vedere al proposito a pag. 44) Una volta trovata la macchina giusta,
per la disponibilità limitata di modelli, ora possono ridurre sensibilmente il divario cercate sempre di capire se il prezzo
il problema è causato soprattutto e rendere meno conveniente l'usato richiesto sia sensato e se sia legato
da una fase di contrazione del mercato, (che, non dimentichiamolo, è anche o meno a particolari condizioni di vendita.
indotta dalla pandemia e dalla frenata gravato dal passaggio di proprietà, Nella nostra indagine, per esempio,
delle immatricolazioni dovuta alla crisi il cui onere, salvo diverso accordo il venditore di una Hyundai Tucson
mondiale dei semiconduttori. In pratica, con il venditore, è a carico dell'acquirente). era disposto a concedere uno sconto
meno vetture nuove si producono In ogni caso, se volete una ibrida full di 2.000 euro se avessimo sottoscritto
e si vendono, meno esemplari usati o plug-in di seconda mano, poco sfruttata un finanziamento comprendente alcuni
vengono ritirati e resi disponibili e in condizioni spesso pari al nuovo, servizi aggiuntivi; altri, invece, si sono detti
sul mercato delle vetture d'occasione. cercatela con fiducia, perché si possono disposti a dare una "limatina" al prezzo
anche fare buoni affari. Ma servono al momento della firma del contratto.
L'onere del passaggio pazienza, perché come detto Anche la disponibilità di un usato da dare
Con queste premesse, si potrebbe la disponibilità è ancora modesta, e un po' in permuta può essere preziosa
pensare che, in base alla nota legge di rassegnazione, perché difficilmente nella trattativa. Trattandosi per la maggior
di mercato della domanda e dell'offerta, v'imbatterete esattamente nell'esemplare parte di esemplari seminuovi, anche
i prezzi delle ibride di seconda mano desiderato, per versione, dotazione con meno di un anno di vita, va poi pure
siano in genere piuttosto alti. Gli esempi di accessori o, semplicemente, colore. considerata la possibilità di acquistare
di queste pagine, invece, svelano come Il rovescio (positivo) della medaglia servizi aggiuntivi, come estensioni
non sempre sia così: si possono è che lo potrete avere subito: di garanzia o pacchetti di manutenzione
infatti fare anche acquisti interessanti, cosa che, invece, spesso non avviene prepagata.

MEDECAR (TITO SCALO-PZ) BENCIVENNI AUTO (CATANZARO) RIOLO MOTORS (PALERMO)

RENAULT TOYOTA TOYOTA
Mégane Sporter 1.6 Phev RS Line 10/2020 C-HR 1.8 Hybrid Trend 3/2019 Yaris 1.5 Hybrid Active 10/2017

Km 5.674 Km 15.988 Km 47.677

Prezzo 27.450 Prezzo 25.000 Prezzo 12.800
Quotazione QR 25.457 Quotazione QR 19.805 Quotazione QR 11.321
Un modello di allestimento superiore, Un divario di poco più di 5.000 euro Sul mercato dell'usato la Yaris è definita
venduto in condizioni pari al nuovo è solo in parte giustificato dalla dotazione "un assegno circolare", tanto alta è la sua
e con pochissimi chilometri. Il prezzo di accessori dell'auto e dal chilometraggio richiesta. Il prezzo proposto appare
richiesto è però più elevato di circa 2.000 basso, in rapporto all'età. È facile però che ragionevole, anche in considerazione
euro rispetto alla nostra valutazione. trovi acquirenti: è un modello che piace. del chilometraggio inferiore alla media.

MondoIbrido 49
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Manutenzione ordinaria
questa sconosciuta
Il costo del passaggio periodico in officina varia molto in base al modello,
ma spesso non viene considerato, al momento dell'acquisto. Vediamo che cosa
ci si può aspettare, nei primi quattro anni, per le ibride full e plug-in più diffuse

Q
uando si valuta l’acquisto di un'auto nuova, la cifra da sborsare per i tagliandi ordinari.
si prendono sempre in considerazione Per offrire ai nostri lettori uno spaccato
tanti aspetti. Nella maggior parte delle relativamente significativo di questa
situazioni, però, prevalgono gli elementi realtà, abbiamo preso in considerazione
soggettivi: gusti, giudizi e pregiudizi i cinque principali segmenti del mercato
strettamente personali. In molti altri casi, delle auto ibride full e plug-in (B, C,
invece, vincono gli aspetti razionali, come C-Suv, D e D-Suv) e, all’interno di ciascuno,
le caratteristiche tecniche delle vetture, i cinque modelli più venduti nei primi otto
le prestazioni, le dimensioni, l’abitabilità, mesi del 2021. Tuttavia, in alcuni di questi
i consumi e, ovviamente, il prezzo, segmenti/motorizzazioni, in particolare
compresi tassi e spese del finanziamento, per quelli B plug-in e D full, i modelli oggi
se l'acquisto è a rate. Più di rado, invece, disponibili sono ancora meno di cinque.
si tiene conto della tenuta nel tempo Abbiamo poi ipotizzato un periodo
del valore del modello prescelto (vedere di quattro anni dall’acquisto e chiesto
a pagina 54) e ancora meno di frequente alla Banca dati di Quattroruote
del costo della manutenzione. Professional di elaborare i costi di ciascun
Anche perché – va detto – questo dato esemplare per l'intero quadriennio,
non è immediatamente disponibile. sulla base di una percorrenza standard,
E, comunque, difficilmente può essere
conosciuto in anticipo dai consumatori.
A precise domande al momento
I tagliandi della BMW X3xDrive30e
dell’acquisto, infatti, il venditore tende costano il doppio di quelli
a essere evasivo o generico ed della Toyota RAV4 2.5 Phev 360 CV
eventualmente a proporre un pacchetto
di manutenzione all’interno con l'effettuazione del tagliando almeno
del finanziamento, per l'intera sua durata. una volta l'anno. In questa elaborazione
Quasi sempre questa opzione sembra è stato necessario introdurre
conveniente perché, in cambio alcune semplificazioni, in particolare
della fidelizzazione del cliente, la Casa sulla variabile più significativa, quella della
o la concessionaria sono disposte manodopera: per essere il più possibile
a concedere sconti apparentemente precisi, Quattroruote Professional
generosi (peraltro compensati, poi, dagli ha raggruppato le Case presenti in questa
Quanto pesa interessi sull'acquisto rateale). Al cliente, analisi in tre gruppi di costo (vedere il
la manodopera tuttavia, mancano sempre tutti gli riquadro nella pagina accanto). Il risultato
La variabile che più
influenza lo studio elementi per fare una scelta consapevole. è, in alcuni casi, sorprendente, come
di Quattroruote si desume dai grafici di queste pagine.
Professional La nostra analisi Ovviamente, il singolo dato non va preso
è il costo Quattroruote Professional, la divisione come assolutamente certo, perché ogni
della manodopera, dell'Editoriale Domus specializzata situazione, sul territorio, fa storia a sé.
che varia da Casa
a Casa e, a volte, nel comparto business, è però in grado Ma il quadro è comunque molto vicino
anche tra le zone di quantificare con esattezza, modello alla realtà. E, soprattutto, permette
del Paese per modello e versione per versione, di effettuate confronti omogenei.

50 MondoIbrido
........................
ISTRUZIONI PER L'USO
........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

COSÌ SI LEGGONO I GRAFICI

• Per ogni segmento sono stati presi • Il costo dei ricambi si basa sul prezzo calcolato in 24,40 €/litro, quello dell'olio
in considerazione i cinque modelli full di listino del componente originale freni in 24,40 €/litro (ed è sempre stato
hybrid e i cinque plug-in hybrid della Casa, esclusi eventuali sconti considerato l'utilizzo di un litro).
più immatricolati in Italia tra gennaio ottenibili sul mercato. • Non si è mai tenuto conto dei costi
e agosto 2021, almeno dove possibile (in • Quattroruote Professional ha di smaltimento, né di eventuali forfait
alcuni segmenti/motorizzazioni i modelli ipotizzato i seguenti costi della relativi a materiali di consumo utilizzati
disponibili sul mercato sono meno manodopera: 61 €/ora per Citroën, Fiat, dall'officina, né di eventuali operazioni
di cinque), nell'allestimento più diffuso. Ford, Peugeot, Renault e Suzuki; 73,20 aggiuntive non previste dal libretto
• Il calcolo del costo di manutenzione €/ora per Jeep, Honda, Hyundai, Kia, Seat, di manutenzione (per esempio,
si basa sul piano ufficiale predisposto Skoda, Toyota e Volkswagen; 85,40 €/ora le spazzole per i tergicristalli).
da ciascun costruttore per ogni modello. per Audi, BMW, Lexus, Mercedes e Volvo. • Non sono stati considerati eventuali
• Se l'esecuzione del tagliando è • Il tempo necessario all'esecuzione costi di sanificazione della vettura,
prevista al momento dell'accensione del tagliando si basa sui tempi ufficiali prima e dopo l'intervento, che alcune
dell'apposita spia, si è comunque di esecuzione di ciascuna Casa. officine addebitano al cliente.
ipotizzato un tagliando annuale. • Il costo dell'olio motore è stato • Tutte le cifre indicate sono Iva inclusa.

Renault Captur Renault Captur

Hybrid E-Tech Plug-in Hybrid
Hyundai Kona 145 CV Intens E-Tech 160 CV Intens
Jeep Renegade
Hev 1.6 Dct XLine 1.3 T4 190 CV Phev 4xe
Renault Clio AT6 Limited
Hybrid E-Tech
140 CV 5 p. Business
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N pres
Toyota Yaris
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1.5 Hybrid
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1.377 1.260 1.330 e la J
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Toyota Yaris Cross 1
1.5 Hybrid 5p.
e-Cvt Business 81
8 8

B
79

SEGMENTO

LEGENDA

ALIMENTAZIONE Full hybrid Plug-in hybrid

FREQUENZA Ad accensione spia

MANUTENZIONI (ipotizzata annuale) Ogni anno Ogni 2 anni Tre tagliandi in 4 anni

MondoIbrido 51
Comprare Gestione .................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Hyundai Ioniq Seat Leon

1.6 Hybrid 1.4 e-Hybrid
Toyota Corolla Dct Tech 204 CV Dsg FR Audi A3
Touring Sports 1.8 SPB 40 TFSI e
Suzuki Swace Hybrid Business S tronic Volkswagen Golf
1.8 Hybrid 1.4 TSI eHybrid
e-Cvt 2WD Cool 204 CV Dsg Style
Mercedes-Benz
Classe A
Toyota Prius A 250 e Plug-in hybrid
1.8 Active Automatic Business
Extra

1.255 1.34
2 1 1.6
1.100 .35
2 4
972

3
Toyota Prius 7 BMW Serie 2
90

1.6
+1.8 Active Active Tourer

78
78 225xe Active Tourer
iPerformance
8

C
Advantage aut.
8
87

SEGMENTO

C
SEGMENTO

suv Volvo XC40

3
89

33

T4 Recharge
1.4

Plug-in Hybrid
98 Inscription
2
86

1.0 6 1. 3
3
06 58
1. 3
1 .1 8 8 1. 2
1.3 5 3

Toyota C-HR Volkswagen

1.8 Hybrid Tiguan
e-Cvt Active 1.4 TSI eHybrid
Dsg Life
Kia Niro Audi Q3
1.6 GDi Dct SPB 45 TFSI
Hev Style e S tronic
Ford Kuga Jeep Compass S line edition
2.5 Full Hybrid 1.3 T4 240 CV
Lexus UX Peugeot 3008
190 CV Cvt Phev AT6 4xe S
Hybrid Hybrid 225 e-Eat8
52 MondoIbrido 2WD ST-Line
Business Allure Pack
..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Lexus ES Skoda Superb

Hybrid 1.4 TSI Plug-In Hybrid Peugeot
Ford Mondeo Business Dsg Wagon Executive 508
Full Hybrid 2.0 187 CV Volkswagen
Hybrid 225
eCvt SW Titanium Business Passat
e-Eat8 SW GT Pack Variant 1.4

ues ta
GTE Dsg
s ta , per q
Oppo
Plug-In-Hybrid
g ia
tipo lo , l'offerta
Volvo V60
erie
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T6 Recharge AWD
d i c a
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Plug-in Hybrid
B:
l s e g mento e Inscription Expression
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1.359 1.4
1.156 1.218 82 1.7
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1.13

1.9
78
BMW Serie 3
330e xDrive
Business Advantage

DSEGMENTO

D
SEGMENTO

suv
1. 0
09

Toyota RAV4
2.5 Hev 218 CV BMW X3
1. 0

e-Cvt 2WD Dynamic

68 xDrive30e
03

1.1
2.0

17
1.1 3 988
9

1.
67

9
1.1 9 8
9 .679
1.51 1

Honda CR-V Volvo XC60

T6 Recharge AWD
2.0 Hev eCvt
Plug-in Hybrid
Elegance Navi
Inscription Expression
Toyota Highlander Mercedes-Benz GLC
2.5H AWD-i GLC 300 de 4Matic
e-Cvt Lounge Audi Q5 EQ-Power Premium Plus
Kia Sorento
50 TFSI e quattro
1.6 T-GDi aut. Lexus NX Toyota RAV4 S tronic Business
2WD Hev Hybrid 2.5 Phev 306 CV
Business Business e-Cvt AWD-i Dynamic+
MondoIbrido 53
 Comprare Valore residuo.............................................................................................................................................................................................................................................................................................

È bene pensare
per tempo al futuro
Quali sono, nei segmenti principali, i modelli che si svaluteranno
meno, a quattro anni dall'acquisto? E quali le versioni che "terranno"
meglio? Queste le risposte della nostra Analisi di mercato
asa
er della C
La bes tsell n a
uadag
f rancese g

U
più alto
il grad ino
davanti
na delle domande che molti consumatori del po d io
s ta (41%)
a Ford Fie )
aris (40,2%
si pongono al momento dell'acquisto
di un'auto nuova è quanto varrà e Toyota Y

41,1%
al momento di un'eventuale rivendita.
Con il supporto della divisione Analisi COMPATTE
di mercato di Quattroruote Professional, RENAULT
siamo in grado di fornire una risposta
al quesito, sotto forma di percentuale
CLIO
residua del valore iniziale. Abbiamo così
preso in considerazione le varianti
a doppia propulsione dei modelli
più venduti nei principali segmenti,
per scoprire quali avranno un valore
residuo maggiore quattro anni dopo
l'immatricolazione. Dall'analisi sono
assenti le citycar, perché in quella classe,
almeno per ora, quasi tutte le Case
preferiscono adottare soltanto unità a
benzina, riservando le versioni elettrificate
ai segmenti maggiori. Fanno eccezione
le mild hybrid del gruppo Stellantis, cioè le
Fiat Panda e 500, spinte dal tre cilindri 1.0

47,5%
da 70 CV, abbinato a una batteria al litio
da 11 Ah. Tra le compatte, è la Renault Clio MEDIE
a conquistare il gradino più alto del podio MERCEDES
con le E-Tech (41,1%). La francese,
una delle poche nella categoria a offrire
CLASSE A
una gamma completa, con motorizzazioni
a benzina, Gpl e gasolio, precede di un
soffio la Ford Fiesta (41%) e la Toyota Yaris
(40,2%). Per quanto riguarda il segmento
C, è la Mercedes Classe A a prevalere,
Segmento A con la 250 e Automatic plug-in hybrid
Fra le citycar,
(47,5%), davanti all'Audi A3, che dispone
le uniche che
offrono varianti di versioni mild e alla spina (45,1%)
elettrificate e alla Volkswagen Golf (43,9%). Appena
all'interno della giù dal podio la Toyota Corolla (43,7%),
propria gamma sono la cui gamma è interamente full hybrid.
le mild hybrid Passando al segmento D, ecco un tris
Fiat 500 e Panda,
equipaggiate con di premium con un'altra Mercedes
il mille a tre cilindri in testa, la Classe C (43,6%), seguita dalla
o
to C, d ietr
Nel segmen
da 70 cavalli BMW Serie 3 (42,8%) e dalla Volvo V60
ll si
a
a della Ste
alla vettur %)
54 MondoIbrido z z ano A u d i A3 (45,1
pia %)
sw ag e n Go lf (43,9
e Vo lk
...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

43,6%
GRANDI
MERCEDES
CLASSE C

to D
d i segmen
La berlina a
d i Stoccard
della Casa BMW
prece de la
,8%)
Serie 3 (42 )
V60 (40,2%
e la Vo lvo

46,5%
B-SUV
MINI
COUNTRYMAN
'oro per
Me dag lia d
patta della
la Suv co m o
se; seguon
Casa ing le %)
e na u lt C a ptur (46,1
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e Jeep Ren

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nta su l m ercato da
Giu ione
, la n u o va generaz
mesi t utility
della spor anti
piazza dav
coreana si a (47,2%)
a Ford Kug %)
3008 (46,8
e Peugeot

D-SUV
VOLVO
XC60 46,1% C-SUV
HYUNDAI
TUCSON 48,8%
ella Casa
La D-Suv d
nquis ta
sve dese co
più alto
il grad ino
po d io
d i ques to
ium.
tutto prem e:
ue te desch
Seguono d 5,4 %)
l'Au d i Q5 (4 ,1%)
3 (4 5
e la BMW X

MondoIbrido 55
Comprare Valore residuo..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

o mpatta
e lla g am ma della c
N no meg lio
(40,2%). Come la media giap, anche la
Ford tengo ianti
mpo le var
wagon di Göteborg presenta una gamma
re n e l te
interamente ibrida. Per quanto riguarda il valo equipagg ia
te
mild hybrid

41,0%
a 12 5 CV,
le Suv, invece, è la Mini Countryman FORD
o n l' 1.0 E coB o os t d
c ono
a primeggiare nel segmento B, con le sue FIESTA che prece d
a benzina
varianti alla spina Cooper S E All4 (46,5%), (Hybrid) le versioni
davanti alla Renault Captur (46,1%) e alla
Jeep Renegade (45,1%). Fra le C-Suv,
svetta la neonata quarta generazione
della Hyundai Tucson (48,8%), la quale,
fatta eccezione per le 1.6 CRDi a gasolio,
offre una gamma interamente ibrida.
Secondo posto per la Ford Kuga (47,2%),
che precede la Peugeot 3008 (46,8%). La
Volvo XC60 (46,1%), infine, guida il plotone
delle D-Suv davanti all'Audi Q5 (45,4%)
e alla BMW X3 (45,1%). Sfiora il podio
la Toyota RAV4 (45,3%), anch'essa
disponibile solo con varianti elettrificate.

Il trionfo delle plug-in

Nell'ambito dei sei segmenti citati, abbiamo
poi messo a confronto le alimentazioni
tradizionali (benzina e diesel) di altrettanti

40,3%
modelli importanti con le rispettive
versioni ibride (mild, full o plug-in), per FORD FIESTA
scoprire quali sono quelle che si svalutano (Benzina)
VOLKSWAGEN
44,4%
meno, sempre a quattro anni dall'acquisto.
Nonostante i limiti di cui abbiamo parlato GOLF
(vedere a pag. 24), l'analisi rivela come (Plug-in)
siano proprio le varianti alla spina
quelle che tengono meglio il valore. Nel
segmento C, la Volkswagen Golf plug-in
hybrid (44,4%) supera, sia pure di poco, la
TDI a gasolio (44,2%). Gap più ampio, nel
D, tra le plug-in BMW 320e e 330e (43,4%)
e le loro alternative a benzina (41,1%)
e mild a 48 volt a gasolio (42,7%). Ancora
più netto, passando alla B-Suv Renault
Captur, il divario tra la plug-in (46%)
e la TCe a benzina (42,8%), mentre la full
hybrid E-Tech (45,9%) tiene il valore quasi
quanto la ricaricabile. In casa Mercedes,
tra le D-Suv, le GLC 300 de e 300
alla spina (44,2%) ottengono percentuali
migliori rispetto alle mild a benzina
(43,8%) e alle diesel (43,7%). Alla fine, la
versione plug-in (45,5%) è "battuta" dalle

44,2%
mild, da 197 e 250 CV (46,1%), anche se
Sono le G
o lf VOLKSWAGEN
quelle GOLF
alla spina
non dalle benzina (44,8%), solo nel caso
tano
che si svalu (Diesel)
della C-Suv Volvo XC40. Chiudiamo
attro
con il segmento B e la Ford Fiesta, che meno a qu
cq uis to:
non ha varianti ricaricabili: qui le mild 1.0 anni dall'a
seguono
EcoBoost da 125 CV (41%) fanno meglio sel
delle benzina da 75 e 100 CV (40,3%). le turbo d ie

56 MondoIbrido
.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

BMW SERIE 3
(Benzina)
41,1%
BMW SERIE 3
(Plug-in)
43,4%
la berlina
Anche per
le plug-in,
d i Monaco
nuta del
quanto a te ire
lo re, si fa nno prefer
va
i e 330i
a 318i, 320

RENAULT
CAPTUR
(Plug-in) 46,0%
nti E-tech
Fra le varia o ver
della cross
rancese
co mpatta f TCe
enzina 1.0
e le turbob etto
il gap è n

VOLVO XC40
(Plug-in)
45,5%
42,8%
RENAULT
CAPTUR
(Benzina)

Nel caso
Suv sve dese
il d ivario
non è
,
a mpio:
della
VOLVO XC40
(Benzina)
44,8%
n punto
meno d i u e
separa T4
percentuale e T 3
e da T2
T5 Recharg

MERCEDES
GLC
(Plug-in) 44,2%
MERCEDES
GLC
(Diesel) 43,7%
le D-Suv
Anche per
mbiano:
i tempi ca
ene meno
il d iesel ti
ispetto alle
il valore r
ttrificate
varianti ele
(300 e)
a benzina
(300 de)
e gaso lio

MondoIbrido 57
 Comprare Mild....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Il boom delle versioni

a 48 volt & Co.
Continua la crescita esponenziale di queste vetture, che stanno spopolando
nelle vendite, con una quota ormai superiore al 20%. Ecco la top 5
dei primi otto mesi dell'anno, guidata da tre modelli del gruppo Stellantis

F
in dalla loro comparsa Nella gamma ci sono anche nella variante Easypower a Gpl, declinazioni di potenza, da 125
sul mercato, le mild l'1.2 EasyPower a Gpl mentre la Ypsilon è proposta e 155 cavalli, e la Suzuki Ignis
hybrid hanno avuto e lo 0.9 TwinAir a metano. nelle varianti EcoChic (a Gpl (10.727). La piccola crossover
un successo che non ha Sul secondo e terzo gradino da 69 cavalli e a metano da 84). giapponese, offerta con cambio
conosciuto battute d'arresto di un podio tutto italiano Completano la classifica manuale oppure con quello
e che ha coinvolto un numero salgono, rispettivamente, delle top five due sport utility: a variazione continua
sempre maggiore di costruttori. la Fiat 500, venduta in 27.498 la Ford Puma (18.975 unità Cvt, è disponibile anche
Il loro principale punto di forza esemplari, e la Lancia Ypsilon vendute), che è equipaggiata con la trazione integrale All Grip
è che si basano su uno schema (24.734). Anche la citycar con il tre cilindri di un litro e monta un 1.200 con potenza
tecnico particolarmente torinese è disponibile EcoBoost, disponibile in due di 83 cavalli .
semplice (vedere l'articolo
iscussa
Reg ina ind
a pagina 20). E l'adozione di
anda
questo sistema, più essenziale l m e rca to, la Fiat P
de nte 1.0
nta il rece
ed economico rispetto a full Hybrid mo gam ma
70 CV. In
FireFly da rianti
che due va
hybrid e plug-in, ha permesso

1 54.628
ci so no a n
FIAT etano
a Gpl e m
di mantenere prezzi d'acquisto
tutto sommato in linea
con quelli delle automobili PANDA
ad alimentazione tradizionale,
senza perdere – almeno per
ora – i privilegi e le agevolazioni unità vendute (genn.-agosto 2021)
riservati alle "sorelle" ibride
(sconti sul bollo, incentivi
regionali o statali, accessibilità
alle zone a traffico limitato
eccetera). Scendendo nel
dettaglio, nella classifica delle
mild più vendute, con una quota
di mercato del 21,5% da inizio
anno, pari a 229.863
immatricolazioni (subito
dietro ai modelli a benzina
e a gasolio), la medaglia d'oro
va alla Fiat Panda, storica
bestseller indiscussa
del mercato, che in questi primi
otto mesi del 2021 è stata
venduta in 54.628 esemplari,
nella variante equipaggiata
con il 1.000 FireFly da 70 cavalli
e 92 Newtonmetro di coppia,
abbinato al cambio robotizzato.

58 MondoIbrido
..................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

2 27.498
Equipagg ia
ta FIAT
ss o m otore
con lo s te
a, la 500
500
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vendute
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a 125
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e 155 CV, la o rt
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t u ti li ty Ford
delle spor

5
SUZUKI
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10.727

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i su o i 3 metri e 70
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MondoIbrido 59
 .. Comprare Full .......................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Tanti nuovi modelli

una sola regina
Quello che un tempo era il regno indiscusso della Toyota è stato man mano
occupato da altri costruttori, che sono andati a coprire tutti i principali
segmenti. Ma la bestseller della Casa giapponese, per ora, non teme confronti

F
ino a un paio equipaggiata con un powertrain per la citata Hyundai Tucson elettroattuato a quattro
d'anni fa, full hybrid da 116 CV, è disponibile anche (8.011 esemplari), giunta rapporti, privo di frizione
era sinonimo nella versione con il solo motore alla quarta generazione, e sincronizzatori. Nel complesso,
di Toyota, la Casa che per prima, a benzina da 72 CV. Medaglia che monta l'1.6 Hev da 230 CV. il powertrain di 1.6 litri dispone
con il lancio della Prius, aveva d'argento per la Toyota C-HR La quarta posizione è occupata di 140 CV. Chiude la classifica
creduto in questa tecnologia, (8.839 unità), che, dopo il dalla Renault Clio E-Tech (5.947 la Toyota RAV4 (5.587), che ha
finendo per trasformarla in uno restyling, presenta una gamma unità): il gruppo ibrido della una gamma interamente ibrida:
standard di tutta la gamma interamente ibrida con l'1.8 francese è costituito da due la variante full hybrid è spinta
(Aygo esclusa) e di quella da 122 CV e il più prestazionale motori elettrici e lo schema da un powertrain di 2.5 litri
della Lexus. Ora però questa 2.0 da 184 CV. Terzo posto prevede un cambio da 218 o 222 CV (4WD).
tecnologia, pur con declinazioni
rie,
a quarta se
Giunta all
diverse, è diventata patrimonio
in ta
Yaris è sp
anche di altri costruttori. Così la la Toyota .5 litri
u n p o w ertrain d i 1
da ma
Nella gam
scelta si è ampliata, per esempio
da 116 CV.

1 24.061
con la Hyundai, che ha aggiunto vers io n e
TOYOTA c'è anche la icata
if
non elettr
alla Ioniq la Kona e la Stonic,
oltre ad aver di recente ampliato YARIS
la gamma con la Tucson (dotata
dello stesso powertrain della
Santa Fe); con la Ford, che alla
unità vendute (genn.-agosto 2021)
Mondeo ha affiancato la Kuga;
con la Honda, che può contare
sula piccola Jazz e sulla CR-V
(la variante Hev della sorella
minore HR-V è attesa per fine
2021); e con la Renault,
che si è affacciata a questa
alimentazione con la sua
bestseller, la Clio, e le Suv
Captur e Arkana. Oltre
alle Subaru XV e Forester,
completano il quadro
degli ultimi arrivi la Suzuki
Swace e le Toyota Yaris Cross
e Highlander. Nella classifica
delle più vendute, primeggia
sempre proprio la Toyota con
la Yaris: 24.061 immatricolazioni
nei primi otto mesi dell'anno,
ossia più di un terzo dell'intero
mercato full hybrid (oltre 68
mila esemplari). La giapponese,

60 MondoIbrido
.....................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

2 8.839
TOYOTA
C-HR
res tyling,
Fresca d i
pone,
la C-HR pro
'1.8 litri,
accanto all
.000
anche un 2 i
co mplessiv
da 184 CV

3
HYUNDAI
TUCSON
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4 5.947
RENAULT
CLIO

ch
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da 140 CV

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TOYOTA
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5.587

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. Per le fu
elettrificate 2 cavalli
n 2 .5 0 0 d a 218 o 22
u

MondoIbrido 61
 p

Comprare Plug-in........................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

Vendite alla spina

nel segno della Jeep
La quota delle ricaricabili è ormai al 5%, ma resta difficile ipotizzare un boom:
convengono solo a chi percorre poche decine di chilometri al giorno e può fare
il pieno di corrente a casa. A guidare la top 5 sono la Compass e la Renegade

A
nche le plug-in, come e gasolio, montano lo stesso declinazioni di potenza, è dotata di un 1.6 da 143 CV.
le mild e le full hybrid powertrain di 1.3 litri da 190 CV, da 129 e 180 CV. Quarta Completa il quadro della top 5
continuano a crescere. così come la più prestazionale posizione per la Renault Captur, la BMW X1 (disponibile
La loro quota di mercato ha versione da 240 CV. Medaglia una delle poche vetture anche a benzina e a gasolio),
raggiunto il 4,9%, per un totale di bronzo per la Volvo XC40: nel segmento B-Suv a proporre che ha un powertrain composto
di 47.421 immatricolazioni la sport utility svedese, versioni a gasolio, ma anche da un tre cilindri (anteriore
nei primi otto mesi dell'anno. di recente disponibile anche la prima della Casa francese trasversale) di 1.5 litri da 125 CV
Se, da un lato, sono i costruttori nella variante esclusivamente a disporre di una variante e da un motore elettrico
a spingere questa tecnologia elettrica, è equipaggiata alla spina (la Mégane si è da 95 CV montato sull'asse
e a lanciare nuovi modelli, con il T5 di 1.5 litri in due aggiunta soltanto di recente): posteriore.
in modo da rispettare
Ancora disponibile
con la propria gamma le sempre anche
a benzina e gaso
lio, la Suv
più stringenti normative med ia del brand
americano è
europee in termini equipagg iata con

1 6.096
un powertrain
di 1.3 litri da 19
di emissioni CO2, dall'altro
sta aumentando il numero
JEEP 0 e 240 CV

di utenti che apprezza COMPASS

la possibilità di viaggiare
a emissioni zero per almeno
una cinquantina di chilometri. unità vendute (genn.-agosto 2021)
Il prezzo, decisamente più
elevato rispetto a quello
delle altre ibride, è in parte
compensato dalla presenza
dell'ecobonus (finché
sarà disponibile: vedere
l'articolo a pag. 44). A limitare
la diffusione delle plug-in resta
il fatto che sono convenienti
soltanto se si affrontano
percorsi quotidiani nei limiti
della loro autonomia elettrica
e si ha la possibilità di ricaricarle
nel box di casa. Diversamente,
il peso delle batterie penalizza
in modo pesante i consumi.
Per quanto riguarda la classifica
delle più vendute, i primi due
gradini del podio sono occupati
dalla Jeep, con la Compass
e la Renegade. Entrambe
disponibili anche a benzina

62 MondoIbrido
...................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................

2 4.257
JEEP
RENEGADE
Phev 4xe
Le 1.3 T4
alli
da 190 cav
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e 43.150 e
f ra 39.150

3
VOLVO
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4.076
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Suv entr y
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n 1.5 d a 129 o 180
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4 3.505
RENAULT
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5
BMW
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da 220 CV e d ia della
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Assiem se è l'unic
a Suv
Casa bavare re nella
a fa m ig li a a d ispor g-in
dell variante plu
a d i u n a
gam m

MondoIbrido 63
 Comprare Mercato............................................................................................................................................................................................

La transizione
ecologica passa di qui
Le scelte d'acquisto dei consumatori dell'Unione Europea confermano
l'importanza dei modelli elettrificati nel passaggio alla neutralità carbonica.
Che ormai rappresentano quasi un quarto delle vendite continentali

S
ono in molti di analisti e consulenti, che nel periodo considerato declinazioni (in alcuni mercati,
a pensare che amministratori delegati hanno registrato tra cui l'Italia, nelle statistiche
il passaggio e politici. Però le loro scelte la crescita maggiore. di vendita entrano anche
dai combustibili fossili avvalorano quella tesi: le mild) a registrare
alle emissioni zero non possa è la diffusione delle ibride Il primato delle Hev gli incrementi più significativi.
avvenire senza tappe a consentire la transizione Dal 2017 a oggi, le auto Tutte assieme, rappresentano
intermedie. Probabilmente verso la neutralità carbonica. a benzina hanno visto ormai un quarto abbondante
i consumatori dell'Unione Il grafico qui sotto fotografa diminuire la loro quota del mercato dell'Unione.
Europea non si pongono l'andamento del mercato di mercato del 7,8%, passando Nel primo semestre 2021,
il problema di essere in linea europeo negli ultimi cinque dal 49,7 al 41,9. Ben maggiore la crescita europea delle Hev
con le considerazioni anni (per quello in corso, la perdita subita dalle diesel (hybrid electric vehicle)
limitatamente al primo (con buona pace della lotta è stata del 149,2% rispetto
Benzina semestre), ponendo alle emissioni di gas serra), allo stesso periodo dell'anno

Fonte: elaborazioni Quattroruote su dati Acea. Per il 2021, dati aggiornati a giugno
– non a caso – al centro che dal 44,4% crollano al 21,7. precedente, addirittura
-7,8% di un ideale percorso Così, mentre le elettriche del 214% quella delle Phev
57,7 dall'endotermico all'elettrico accelerano (e negli ultimi (cioè le plug-in). Nel nostro
55,6 puro proprio i modelli che 18 mesi con una progressione Paese, le consegne sono
di motori ne hanno due. davvero importante), sono aumentate, rispettivamente,
Quelli, tra l'altro, le ibride in tutte le loro del 289,3 e del 557%.
49,7
47,5 Diesel
-22,7% Diesel se mes tre 202
1,
Crescono,
44,4
Ne l p r im o in)
Colpisce,
e (m il d, full, plug- seppure a
ritmi
-22,7% le ibrid n quarto
41,9
ma non no o ltre u nche
ra p p re se n ta UE più lenti, a
stupisce,
lle c o n se gne nella le elettrich
e
il crollo d e r im o
pure. Nel p
36,7
della quota semes tre
di mercato no
d i ques t'an
delle r ato
31,6
hanno sf io
vetture 28,0 il 7%
a gaso lio: to
del merca
Ibride
dal 44,4%
al 21,7% in
cinque anni 21,7 +16,0% 18,9 Ibride plug-in

+7,6% 11,9
Elettriche
+6,0%
8,3
6,7
5,7 5,1 5,4
4,0
2,9
1,9
0,7 0,9 1,1 0,7 1,0

’17 ’18 ’19 ’20 ’21 ’17 ’18 ’19 ’20 ’21 ’17 ’18 ’19 ’20 ’21 ’17 ’18 ’19 ’20 ’21 ’17 ’18 ’19 ’20 ’21

64 MondoIbrido
FINO A

ANNI
1 00% H Y BRI D. 10 0 % 4 X 4 .

Gamma Suzuki Hybrid/Plug-In. Consumo ciclo combinato: da 1,0 a 6,5 l/100km (WLTP). Emissioni CO2: da 22 a 147 g/km SCOPRI LA GAMMA
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ai sensi delle leggi n.145 del 30/12/18, n.178 del 30/12/20 e n.73 del 21/07/21. L’offerta è applicabile per tutti i contratti
stipulati dal 01/08/21 al 31/10/21, presso le concessionarie che aderiscono all’iniziativa. Tutti i dettagli sui vantaggi e le
promozioni applicabili ai singoli modelli sono disponibili presso le concessionarie o sul sito suzuki.it. Tecnologia 4x4 ALLGRIP
non disponibile su Swace. Su Across disponibile tecnologia 4x4 E-Four. Le immagini delle vetture sono puramente indicative.