Quattroruote 01 12 2020

DICEMBRE 2020 NUMERO 784 PERIODICO MENSILE ALLEGATO GRATUITO
QUATTRORUOTE.IT
FLEET&BUSINESS
D. USC. 28-11-20
IN PROVA SPECIAL EDITION
HYUNDAI
FOCUS SUL MONDO
FLOTTE E NOLEGGIO
TUCSON
QELECTRIC
MASERATI GHIBLI IBRIDA
SUBARU IMPREZA E-BOXER
ALPINE A 110 S vs BMW M2 CS
vs PORSCHE 718 CAYMAN GT4
INTERVISTA ESCLUSIVA
CARLO DE BENEDETTI SVELA TUTTI I SEGRETI FIAT NUOVA 500
"LA VERA STORIA DI COME NACQUE LA PANDA"
SUPERTEST
INCHIESTE
• CARROZZERIE TORINESI COSÌ CAMBIANO
PER SOPRAVVIVERE ALLA CRISI GLOBALE
• TAGLIANDI QUANTO COSTA MANTENERE
I 50 MODELLI PIÙ VENDUTI IN ITALIA KIA SORENTO
PRIMA PAGINA
QUATTRORUOTE.IT
UN TERRORISMO
CHE FA SOLO DANNI
È
oltremodo indicativo che il presidente fran- zione dell'inquinamento – bisogna comunicarne con
cese, Emmanuel Macron, in un'intervista intelligenza il significato sociale, facendo in modo che
pubblicata sul Corriere della Sera il 16 no- la collettività comprenda subito i vantaggi sul lungo
vembre, abbia usato la relazione fra auto- periodo. Paradossalmente, gli esecutivi sembrano cer-
mobilisti e tutela ambientale come paradig- care l'effetto contrario. Per esempio, gareggiano fra lo-
ma di contraddizione e ambiguità: «Penso che la lotta ro nel terrorizzare la gente con annunci apocalittici sul-
contro il cambiamento climatico sia centrale nelle scel- la fine dei motori a combustione interna, con l'unico
te politiche che dobbiamo fare. (...) Però, prendiamo l'e- risultato di alimentare lo sconcerto di un'opinione pub-
sempio di una famiglia francese, che ha fatto tutto blica che sarà inevitabilmente portata a vivere tale tra-
quello che le è stato chiesto per trent'anni. Le è stato sformazione come qualcosa di contrario ai propri inte-
detto: "Devi comprare una casa", ma una casa è troppo ressi e quindi da rifiutare pregiudizialmente. Un atteg-
costosa nella grande città, così l'ha comprata a 40, 50, giamento di retroguardia? Senza dubbio. Ma altrettan-
60 chilometri di distanza. Le è stato detto: "Il modello to umanamente comprensibile (la pandemia dovrebbe
del successo è avere del resto aver evidenziato come molti, di fronte all'in-
SONO I GOVERNI A SPAVENTARE ciascuno la propria capacità di elaborare fenomeni non intelleggibili, pre-
LA GENTE SULLA FINE auto", e ha comprato feriscano rifugiarsi nella negazione).
DEI MOTORI ENDOTERMICI due auto. Le è stato Mi chiedo quindi perché il premier britannico Boris
detto: "Se siete una Johnson senta la pressante necessità di avvisare gli
famiglia degna di questo nome, dovete crescere bene inglesi che il momento in cui sarà vietata la vendita di
i vostri figli, devono andare a musica e poi al club spor- automobili tradizionali è stato anticipato di dieci anni,
tivo". Così, al sabato, facevano quattro viaggi per por- dall'originario 2040 al 2030 (in realtà si mira a impe-
tare in giro i loro figli. Oggi questa famiglia si sente di- dire, almeno all'inizio, l'immatricolazione delle macchi-
re: "Siete grandi inquinatori, avete una macchina e la ne incapaci di muoversi con la sola trazione elettrica
guidate per 80, 100, 150 chilometri. Il nuovo mondo per un congruo numero di chilometri). Non sono in
non vi ama". La gente impazzisce! Dicono: "Ma ho fatto grado di giudicare le implicazioni politiche di tale usci-
tutto bene! Compreso il fatto che il governo francese ta, che secondo alcuni va letta come una captatio be-
per decenni mi ha chiesto di comprare il diesel, e io ho nevolentiae verso il neopresidente americano, Joe Bi-
comprato il diesel!". (…) Mi sono reso conto che abbiamo den, noto per l'attenzione alle tematiche green. Ma
commesso un errore. Dobbiamo coinvolgere le nostre posso immaginare che il consumatore britannico ac-
società in questo cambiamento». coglierà una notizia del genere non come un'opportu-
Macron sottolinea con l'abituale efficacia retorica il nità, bensì come una minaccia. E temo altresì che la
baratro sempre più profondo fra la politica e i consu- conseguenza di questi continui annunci minatori sarà
matori, bombardati di messaggi spesso percepiti come – complice una contrazione dei consumi e del potere
inconseguenti, illogici o addirittura accusatori. È un fe- d'acquisto che verosimilmente si protrarrà a lungo –
nomeno che Quattroruote conosce bene e che ha più un ulteriore invecchiamento del parco circolante. Inve-
volte rimarcato: del resto, basta leggere gl'interventi ce di dare per scontato che a una certa data la tecno-
dei navigatori sul nostro sito per accorgersi di quanto logia a emissioni zero avrà raggiunto una maturità ta-
il pubblico, anche quello più "attrezzato", sia confuso e le da rappresentare la normalità, sarebbe assai più uti-
turbato dalle conseguenze di un cambio di paradigma le per l'aria che respiriamo lavorare sulla sostituzione
tecnologico che – non prendendo avvio da un'esigenza di milioni di mezzi pericolosi e inquinanti, aiutando con
inespressa del mercato – viene sovente vissuto come incentivi ben più significativi degli attuali le fasce di
imposto per ragioni non chiaramente comprensibili. popolazione che già oggi faticano a cambiare macchi-
Sembra sfuggire che per far accettare dalla massa na. E dare credito alla capacità dei costruttori di con-
un'istanza tanto indiscutibile quanto composita come ferire ulteriori margini di crescita ai motori endotermi-
la sostenibilità – principio più ampio rispetto alla ridu- ci, magari alimentati da carburanti sintetici.
Gian Luca Pellegrini
quattroruote.it quattroruote quattroruote quattroruotetv Twitter@pellegrini4R
DICEMBRE 2020 1
Nuova Maserati Ghibli Hybrid.
Performance Charged
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ANNO 65° • NUMERO 784 • DICEMBRE 2020
SOMMARIO
VOCI DELLA RESISTENZA
EMILIO DELEIDI E ROBERTO LO VECCHIO CI PARLANO
DEI CARROZZIERI TORINESI CHE NON MOLLANO.
E DI QUELLI CHE HANNO DOVUTO GETTARE LA SPUGNA
L'UOMO CHE INVENTÒ LA PANDA
INTERVISTA A CARLO DE BENEDETTI,
CHE RACCONTA COME NACQUE
48
L'UTILITARIA FIAT. E MOLTO ALTRO
FINO A TARGA
(PROVA) 38
CONTRARIA
LA STORIA
DI UN DEALER
STANGATO
DALLA GDF
PER COLPA
DI CIRCOLARI
E SENTENZE
INCONGRUENTI.
COME SPIEGA
MARIO ROSSI
54 GATTONE,
FUORI
GLI ARTIGLI
LA JAGUAR, CHE
SI È SCOPERTA
VULNERABILE,
CERCA
DI RILANCIARSI
PARTENDO
DA SINERGIE
PIÙ SPINTE
CON LA LAND
ROVER. C'È TUTTO
NELL'ARTICOLO
60 DI ROBERTO
LO VECCHIO
STORIE D'AUTO AUTODIFESA ATTUALITÀ

9 18 31 47
Materiali Sostenibilità Dispositivi antiabbandono Rifornimento self-service
Alluminio alla ribalta Soluzioni in campo Il grande flop dei seggiolini Ora al metano mettiamo mano
10 20 32 48
Scenari Ritratti Posta prioritaria Car design italiano
Cavalcare l'effetto Biden La fattoria delle superleggere Guida certificata, Voci della resistenza
12 22 scoppia la querelle 54
Car economy Operazioni speciali 34 Leggi all'italiana
Quel bolide in azione Diversamente bambini Sportello Fino a targa (prova) contraria
che supera il 300% 24 Come si deve viaggiare
14 Analisi ai tempi del Covid ANTEPRIMA
Simulatori vintage Alla macchina non so rinunciare 35 60
La materia di cui
sono fatti i sogni
26 Lamentele
La macchina scarta?
Jaguar
Tecnologia Gattone, fuori gli artigli
16 Robot a scuola di faccende L'Adas non c'entra 64
Classifiche
Fenomenologia della Hyundai
28 PRIMO PIANO
Jeep Compass
In edicola Strategia conservativa
Un futuro c'è e noi lo sveliamo 38
Parla Carlo De Benedetti
L'uomo che inventò la Panda
DICEMBRE 2020 3
ANNO 65° • NUMERO 784 • DICEMBRE 2020
SOMMARIO
MILLE CAVALLI A CIELO APERTO
ANCHE LA VERSIONE SPIDER DELLA FERRARI
SF90 È UN VERO CONCENTRATO DI EMOZIONI.
CE LO ASSICURA ANDREA STASSANO
MASERATI GHIBLI
SVOLTA SOSTENIBILE PER LA MODENESE:
LA PRIMA IBRIDA DEL TRIDENTE
186
FIAT NUOVA 500
LORENZO
FACCHINETTI
104
HA PROVATO
L'AUTOMOBILE
CHE APRIRÀ
UN CICLO INEDITO
PER IL MARCHIO
TORINESE.
NEL SEGNO
DEGLI ELETTRONI
GIUNGLA
160 TAGLIANDI
ECCO QUANTO
SI SPENDE,
NEI PRIMI CINQUE
ANNI, PER I 50
MODELLI PIÙ
VENDUTI IN ITALIA.
204 L'ANALISI È
DI MARIO ROSSI
ELECTRIC AUTONOTIZIE 210

185 Mercato/numeri
Bentley Mini battuta d'arresto
PROVE SU STRADA STORIE D'AUTO Ultimo saluto al dodici cilindri dopo la ripartenza
68 145 212
Hyundai Tucson Sostenibilità 186
Ferrari SF90 Spider Mercato/analisi
Doppio circolo virtuoso
80 Mille cavalli a cielo aperto Volano le ibride,
146 giù benzina e diesel
Alpine A 110 S
Corrispondenti esteri 192
vs BMW M2 CS
Maggioranza bulgara Land Rover Discovery 214
vs Porsche 718 Cayman GT4 Sei in linea con il facelift Mercato/focus
92 ANTEPRIMA 194 Quella torinese
che non tramonta mai
Kia Sorento 148 Nissan Qashqai
104 Porsche Macan 150 giorni al lancio 215
Maserati Ghibli Addio benzina, ma senza fretta Barometro Crif-Quattroruote
198 Famiglie caute, ma il credito va
114 AUTONOTIZIE Volkswagen e BMW
Subaru Impreza Integrale contro anteriore 216
152 Il giusto valore dei carburanti
120 BMW iNext Aspirante first lady 200 Altra stangata sull'automobilista
Ibrida a metano
Doppio risparmio
158 Mercedes-Maybach
Mini Urbanaut Consigliato l'autista MERCATO
IMPRESSIONI DI GUIDA Dallo spazio profondo 217
BUSINESS
126 PROVE SU STRADA I listini del nuovo
203
Toyota GR Yaris
160 Q-Index 295
132 Fiat Nuova 500 Ottobre freddo I listini del nuovo elettrico
Mercedes-Benz Classe S 172 per i prezzi auto 301
136 Torque vectoring 204 Le quotazioni dell'usato
Lamborghini Huracán STO L'importante è ripartire Manutenzione 320
IMPRESSIONI DI GUIDA Se il tagliando Le prove su strada da dicembre
fa la differenza 2010 a novembre 2020
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TENDENZE • CRONACHE • MONDO QUATTRORUOTE
STORIE D'AUTO
ALLUMINIO
ALLA RIBALTA
Leggero e resistente, il metallo color argento ha un ruolo da protagonista
nella lotta alle emissioni: contribuisce a ridurre quelle allo scarico, ma rimane
un materiale energivoro. Per questo le Case lavorano sulla sua riciclabilità
S
i può continuare a suscitare per restituirli alla fabbrica. Nel 2019, sono esportati per lavorazioni di livello
attenzione pur essendo sono state così risparmiate 150 mila inferiore. Infine, tornando alla mobilità
uno degli elementi più diffusi tonnellate di anidride carbonica, sostenibile, ecco l'ingresso dell'alluminio
sulla Terra, prodotto a livello industriale con un +66% rispetto all'anno nella Tesla Model Y, dove una settantina
da almeno due secoli e utilizzato precedente. L'aluminium closed loop di elementi sarà sostituita da un singolo
nelle auto dagli ormai lontani anni 80? è stato esteso al sito di Ingolstadt e sarà modulo, stampato da un macchinario
Si può, se sei morbido, resistente, anche presto introdotto in quello ungherese gigantesco che si è guadagnato il nome
alla corrosione, e leggero, favorendo così di Györ. Inoltre, sono già d'alluminio di Gigapress. Realizzato – indovinate
la costruzione di veicoli meno pesanti e, riciclato alcuni componenti dei modelli un po' – da un'azienda italiana.
di conseguenza, meno inquinanti. Oppure, tradizionali e della e-tron. E, ancora, Manuela Piscini
parlando di elettriche, se consenti l'Audi sta sensibilizzando i fornitori diretti
di compensare il maggiore carico perché attingano da fonti rinnovabili
160-180
sulla bilancia dovuto alle batterie. Se poi anche quando agiscono da subfornitori.
riesci a farti perdonare l'elevato consumo A un progetto simile sta lavorando
di energia con un alto tasso di riciclabilità, la Jaguar Land Rover, che intende KG PER VEICOLO
il gioco è fatto. E infatti, dopo aver riutilizzare i rottami delle auto che oggi Nel 1990 in un'auto
conquistato larghe fette di carrozzeria si contavano in media 50 chili
d'alluminio, 140 nel 2014,
e non solo, nell'automotive l'alluminio tra i 160 e i 180 nel 2020
rimane un tema d'attualità. A cominciare (fonte: Aluminium
dalla necessità di abbattere la quota world trade fair)
di emissioni che gli è attribuita nel ciclo
di vita di un modello a combustione
interna: una tonnellata e mezzo di CO2 –
secondo uno studio della McKinsey –, che
potrebbe essere ridotta del 73% grazie
al riciclo del materiale stesso, alle nuove
tecniche di estrazione dalla bauxite
e all'utilizzo di energia verde, come avete
già letto a pagina 10 di Quattroruote
di novembre. Un processo che le Case
hanno avviato da qualche anno.
L'Audi, che nel 1994 ha fatto debuttare
la struttura di lega d'alluminio Space
frame sulla A8, nel 2017 ha
© Riproduzione riservata
adottato un ciclo chiuso nello

stabilimento di Neckarsulm:
gli scarti delle lavorazioni
alla pressa tornano
direttamente al fornitore,
che li rilavora
DICEMBRE 2020 9
STORIE D'AUTO SCENARI
CAVALCARE
L'EFFETTO BIDEN
Il futuro presidente degli Stati Uniti annuncia sostanziali
cambiamenti di rotta rispetto all'amministrazione Trump.
Opportunità che l'Europa non può permettersi di perdere
Comizio nel drive-in:

l'auto è stata
protagonista nella
campagna elettorale
di Joe Biden.
Che da presidente
eletto annuncia
svolte importanti
per l'industria
del settore
I
l cambio di amministrazione in infrastrutture (si parla nei confronti dell'auto tedesca, si è subito espressa
a Washington non riguarda di mezzo milione di stazioni additata alla stregua per la riapertura
soltanto gli americani. di ricarica). Iniziative simili di una «potenziale minaccia di un confronto diretto
Certo, a loro sono rivolte solleveranno un poco il morale alla sicurezza nazionale». con Washington. Per allineare
le tante promesse elettorali, a quei costruttori, americani A proposito di dazi, è probabile gli standard tecnici (a partire
a cominciare dall'immancabile e no, che sull'alimentazione che venga messa la parola dalle norme sulle emissioni)
milione di posti di lavoro alternativa hanno puntato fine alla guerra commerciale e, soprattutto, per far cadere
(nel caso riferito alla sola forte. Non a caso Herbert con la Cina, che peraltro ogni barriera commerciale.
industria dell'auto). Diess, numero uno del gruppo al mondo dell'auto americana Ma occorre muoversi
E ovviamente andrà a riflettersi Volkswagen, s'è dichiarato ha creato più problemi subito, prima che gli Stati
sul mercato interno il ritorno convinto che la politica di quanti ne abbia risolti. Uniti decidano di entrare
a normative più stringenti dell'amministrazione Biden Non di meno, il confronto nel Comprehensive
per consumi ed emissioni, tornerà a favore dello sforzo con il gigante asiatico pare and progressive agreement
parecchio annacquate del gruppo di Wolfsburg destinato a continuare su toni for trans-pacific partnership,
dalla presidenza Trump. per diffondere le Bev. accesi, stante la dichiarata l'accordo di libero scambio
Ma ci sono scelte che C'è poi la speranza di un nuovo volontà di Pechino già sottoscritto da Canada,
impattano sull'intero pianeta, approccio nei rapporti di soppiantare il predominio Giappone, Messico, Vietnam
a partire da quelle relative con il resto del mondo, che americano in più e altri sette Paesi. Che rischia
alla politica ambientale: metta da parte "l'America first" d'un comparto industriale. di spostare ulteriormente
il ritorno agli accordi di Parigi per riaprire un dialogo Ma per gli altri, a partire il centro di gravità del mondo
sui cambiamenti climatici che non prenda regolarmente dall'Europa, si apre nell'area del Pacifico.
e il sostegno alla diffusione le mosse dalla minaccia un'occasione da cogliere Lasciando la vecchia Europa
dell'auto elettrica attraverso di nuovi dazi. Come Trump ha al volo. Non a caso l'industria confinata in un angolino.
forti investimenti fatto a più riprese, per esempio, automobilistica tedesca Massimo Nascimbene
10 DICEMBRE 2020
STORIE D'AUTO CAR ECONOMY
QUEL BOLIDE IN AZIONE

CHE SUPERA IL 300%
Male, malissimo in Formula 1. Bene, benissimo in Borsa. Per la Ferrari
il 2020 si chiude con nuovi record assoluti sui circuiti di Wall Street
e Piazza Affari. Segno che il mito continua nel segno delle luxury stock
F
errari al palo. Ferrari mise a segno un turbo esordio, della trimestrale, è stato sottostanti) che punta sulla
in pole. Peccato, però, a partire dal prezzo del 68%, con la capitalizzazione Ferrari assieme ad altri due
che la Rossa sul primo di collocamento di 52 dollari che è schizzata anche oltre colossi del lusso come Lvmh
posto sulla griglia di partenza per azione (45,80 euro 53 miliardi di dollari. Un altro (Louis Vuitton, Fendi e Bulgari
non sia quella della Scuderia al cambio dell'epoca). Di questi esempio di come il mito tra i tanti marchi in portafoglio)
di Maranello, visto l'andamento tempi la Ferrari quota oltre di Maranello resista e, anzi, e Kering (Gucci, YSL e molti
assolutamente deludente 200 dollari, con un massimo continui a crescere, nonostante altri). Se poi l'effetto-Pfizer
della gestione sportiva nel (fino alla chiusura di queste negli ultimi anni non sia più sulle Borse proseguirà
campionato 2020 di Formula 1. pagine) toccato il 18 novembre stato supportato dai risultati nelle prossime settimane,
Al contrario, il Cavallino a 215,48, che segna sportivi, arriva dai prodotti con il ko dei titoli stay-at-home
rampante sta ancora un'accelerazione del 314,4% finanziari: Bnp Paribas e il rimbalzo di quelli
mulinando gli zoccoli rispetto al prezzo di inizio. ha studiato un certificate ready-to-go, per la Ferrari
nelle contrattazioni di Borsa, Nelle ultime 52 settimane, (una forma d'investimento i semafori potrebbero essere
bruciando record su record. il guadagno del titolo, sintetica su più azioni ancora più verdi.
Segno che è stata vincente compreso il +9,4% in due Fabio De Rossi
la scelta di John Elkann sedute dopo la diffusione Twitter@derossi4R
e Sergio Marchionne: quotare
la Ferrari caratterizzandola già
in sede di Ipo non come
un titolo dell'automotive, ma
come una luxury stock, cioè
un'azione del settore del lusso.
Sono passati poco più
di cinque anni da quel 21
ottobre 2015, quando Race
(lo pseudonimo tecnico 53 MLD DI DOLLARI 182,9 EURO
delle Rosse a Wall Street) CAPITALIZZAZIONE MASSIMO STORICO
Alla data del 18 novembre, Il 9 novembre i titoli Ferrari
il valore complessivo delle hanno raggiunto un nuovo
azioni Ferrari quotate a Wall record anche a Piazza Affari,
Street era superiore a 53 dove sono stati quotati
miliardi di dollari. Lontano a inizio gennaio 2016
dal fenomenale exploit della partendo da 43 euro con
Tesla che viaggia a cavallo un top price di 182,90 euro.
dei 400 miliardi, ma pur La performance totale
sempre cinque volte oltre è stata di oltre il +325%
i 10 miliardi del 2015 in euro, +314,4% in dollari
12 DICEMBRE 2020
STORIE D'AUTO SIMULATORI VINTAGE
LA MATERIA DI CUI
SONO FATTI I SOGNI
Fritz Kaiser, collezionista e anima del The Classic Car Trust, getta
un inaspettato ponte fra il passato e il virtuale: due "macchine"
disegnate da Pininfarina e Zagato per correre nell'e-racing
S
eduto al volante della di realizzare simulatori che, giustificano il termine) che
33 Stradale, sgrano oltre a conferire sostanza incarnano i principi stilistici
le marce per affrontare all'immaterialità del gioco delle rispettive griffe:
comme il faut la parte alta delle attraverso il simulacro di un la Sportiva di Pininfarina (color
paraboliche di Monza (quelle corpo vettura, utilizzassero tale argento) è tradizione sabauda
vere, dove al primo sbaglio tridimensionalità per restituire in purezza, mentre la Elio Z
si volava fra gli alberi). Rettifilo un'esperienza immersiva di cui di Zagato (la rossa) è
delle tribune, poi curva Grande l'oggetto diventa esso stesso razionalismo lombardo
e Roggia, sempre in pieno, sui essenza, è di Fritz Kaiser, finalizzato alle prestazioni
240. Mi preparo alla staccata banchiere del Liechtenstein (o alla metafora di esse).
della prima di Lesmo. Quando e animatore del The Classic Car
mi attacco ai freni è troppo Trust: «Lo scopo della nostra PIANI FUTURI
tardi, scalo freneticamente, associazione è di tramandare Ancora Kaiser: «Nel 2021
provo a impostare la traiettoria, i valori dell'automobilismo presenteremo il programma
ma è chiaro che sono lungo. d'epoca. E mi sono reso conto TCCT eClassic, fatto di un club
Faccio un dritto epocale che per una serie di ragioni che unirà i partecipanti
e la 33 sbatte di muso contro – costo, rarità, età dei e permetterà incontri, virtuali
il guardrail. Ho distrutto una proprietari – si rischiava che naturalmente, e anche gare.
macchina da 10 e passa milioni di certi capolavori si perdesse E sono certo che molti
di euro. Fossi su un circuito la nozione. Ho dunque iniziato collezionisti vorranno farsi
vero, tenterei il suicidio seduta a pensare come rendere caricare sul sistema la propria
stante. Per fortuna, non lo fruibile questo patrimonio auto, per allenarsi senza rischi
sono. Il giro che vi ho appena ai collezionisti, affiancando in vista delle gare storiche».
descritto della Monza anni 60, alla preziosa realtà una nuova Innamorato dell'Italia, Kaiser
con l'anello d'alta velocità opportunità. La pandemia, sottolinea come il progetto, che
e senza chicane – alla guida obbligandoci a rimanere fermi, ha visto impegnate 80 persone
di una delle macchine più rare ci ha fatto scoprire la nuova e che è diventato realtà in otto
della storia – l'ho fatto senza normalità del mondo virtuale. mesi, sia a trazione tricolore:
casco né tuta né guanti, bensì Lì mi è venuta l'idea oltre ai due carrozzieri, vede
in giacca, seduto davanti a tre di realizzare simulatori coinvolti la Racing Unleashed
display HD con le cuffie sulle di guida rétro che fossero di Maranello per la parte
orecchie riempite dalla musica nel contempo lo stato dell'arte meccanica del simulatore
sintetizzata del V8 due litri. sotto il profilo tecnico. dinamico, la Kunos di Assetto
Un simulatore, direte voi. Certo. E siccome chi ama le macchine Corsa Pro (su cui si basa
Ma di un tipo mai visto. Perché ama il bello, chi meglio il programma di guida
di una monoposto d'antan di Pininfarina e Zagato, griffe profondamente modificato
è rappresentazione immobile, che contribuirono a creare ed esclusivo) e Andrea
tranne che nell'illusione della il mito degli originali, potevano Montermini, driving coach
guida ricreata alla perfezione dare forma a tale viaggio che si è occupato del fine
dall'elaborazione elettronica: immoto nel tempo?». Una tuning. Il prezzo? Sarà
volantone di classico legno, geniale visione che sublima la comunicato al lancio,
sedile di pelle, cronometro, funzione ludica con l'indubbio completati sviluppo e collaudi,
cambio manuale, tutto significato culturale, il cui e non alla portata di tutti.
per avvolgere il pilota nella risultato sono due "macchine" Ma la passione, si sa,
sensazione di guidare in pista (le virgolette sono d'obbligo, ha le sue ragioni che
un'auto vintage. L'idea anche se le dimensioni la ragione non conosce. G.L.P.
14 DICEMBRE 2020
In occasione dell'ultima
Mille Miglia, i collezionisti
presenti a Brescia hanno
avuto occasione di
sedersi alla guida dei due
simulatori. Kaiser ha
individuato oltre 130 mila
persone in tutto il mondo
potenzialmente
interessate all'acquisto
ELEGANTE L'ARGENTEA
PININFARINA, AGGRESSIVA
LA ROSSA ZAGATO
DICEMBRE 2020 15
STORIE D'AUTO CLASSIFICHE
FENOMENOLOGIA
La crescita
dell'automotive
(in miliardi di dollari)
DELLA HYUNDAI 2020

270,8
La Casa coreana è l'unica a registrare un aumento del valore, 2000

seppur minimo, nel Best global brands 2020 della Interbrand. 115,8
Un risultato determinato da fattori che vanno ben oltre la cifra d'affari
L
a pandemia ha colpito dal 2000). Valore calcolato Interbrand sono stati dei clienti che avevano perso
l'automotive su tutti su una serie d'indicatori che la sostanziale espansione il lavoro. La Hyundai sta inoltre
i fronti. «Per i marchi vanno ben oltre la performance delle attività per la mobilità lavorando sulla Urban air
del settore, però, potrebbe finanziaria. Quest'anno, tra i 14 del futuro e i continui mobility, è molto attiva
anche essere un'opportunità», marchi dell'auto entrati nella investimenti sul brand, coronati nella robotica e nella guida
sottolinea Simon Thun, ceo top 100, soltanto uno registra dall'annuncio della promozione autonoma e ha pure
Central & Eastern Europe un risultato positivo (vedere a marchio indipendente aumentato le vendite
della Interbrand, la società il grafico qui sotto). Con 14,3 di Ioniq. Hanno giocato di veicoli elettrici e a idrogeno.
di consulenza globale che miliardi di dollari, in aumento un ruolo pure l'approccio attivo Commenta il risultato il global
da 21 anni stila la classifica dell'1%, la Hyundai conferma e proattivo ai cambiamenti chief marketing officer
Best global brands. «In questo il 36° posto nella classifica del mercato dell'azienda, dell'azienda, Wonhong Cho:
momento i consumatori generale e si assicura che si è accreditata come «Continueremo a fare ogni
considerano l'auto come l'ingresso, per la prima volta, un brand sostenibile, sforzo per fornire migliori
uno spazio sicuro. Puntando nella top 5 del settore. Che ha lavorato all'espansione esperienze di vita ai nostri
su questo, le Case possono cosa ha determinato la crescita dei canali di vendita online clienti e all'umanità intera,
guadagnare la loro fiducia di valore del marchio coreano? e ha puntato sulle attività posizionandoci come brand
e fedeltà». E recuperare quel A pesare nella valutazione di contributo sociale, che contribuisce alla felicità
3% di valore complessivo perso nel solco di quanto già fatto umana». Non è detto
quest'anno rispetto al 2019 nel 2008, quando s'impegnò che ci riesca, ma fa piacere
(nel grafico in alto a destra, ad accettare la restituzione pensare che qualcuno
la crescita del settore +1% dei modelli acquistati da parte ci stia pensando. M.P.
14,30
Posiz. 7 8 11 20 40 42 44 47 55 59 79 86 93 95
-3% 36
49,27
new entry
12,79
%
8
-2%
12,43 -3%
11,30
-5%
-4% 12,27
39,76
-8%
10,55
-9%
5,83 -10%
-8% 4 97
4,97
51,60
-11%
21,69 -12%
12,57 -13%
5 08
5,08
Fonte: elaborazioni Quattroruote su dati Interbrand
(valore del brand in miliardi di dollari)
16 DICEMBRE 2020
STORIE D'AUTO SOSTENIBILITÀ
SOLUZIONI
IN CAMPO La Seat usa i cascami
del riso per sostituire
in parte la plastica.
Alla ricerca di materiali a bassa impronta di carbonio,, la Seat verifica Carrozzeria di canapa
per la Canna, modello
la fattibilità di componenti a base di pulone. Mentre negli States della Renew Sports
c'è chi rispolvera un'idea della Ford e realizza carrozzerie di canapa Car (foto grande)
L
a realtà a volte supera carrozzeria interamente di fibra del riso. Il pulone è trasformato
CORREVA IL 1941
la fantasia. Lo avreste di canapa su meccanica Mazda in Oryzite, mischiato
mai detto che l'uomo MX-5 promette prestazioni con poliuretani e polipropileni HENRY SVELA
ricordato per le sue auto da sballo, a prezzi che partono e infine utilizzato, per esempio, LA HEMPCAR
soltanto nere è stato anche da 100 mila dollari. Nelle nel bagagliaio o nel cielo
Non c'è soltanto la catena
il protagonista della più verde Peugeot più recenti, invece, la della macchina. Visto che ogni
di montaggio tra
delle rivoluzioni? L'idea pianta è impiegata nei rinforzi anno si raccolgono oltre 700
le innovazioni firmate Henry
di utilizzare la cannabis come del cruscotto e nei condotti milioni di tonnellate di riso e che
Ford. Che, negli anni 30, mette
materiale per abbassare di sbrinamento del parabrezza. 140 milioni di queste diventano
all'opera stuoli d'ingegneri
l'impronta di carbonio A togliervi ogni curiosità scarti, il progetto ha enormi
per progettare la prima auto
di un veicolo si riaffaccia sui possibili utilizzi di quella potenzialità. Prima di dare
realizzata interamente
70 anni dopo la Hempcar di che viene definita il "maiale l'imprimatur, però, bisogna
con un materiale ottenuto
Henry Ford (vedere il riquadro vegetale" c'è il libro "Cannabis, analizzare a fondo gli elementi
da soia e canapa.
a destra). Tuttavia, la scocca il futuro è verde canapa" così realizzati e capire di quanto
Dai semi di quest'ultima
di resina e canapa dell'elettrica di Marco Catania (Diarkos può salire la percentuale
si ricava anche l'etanolo
Kestrel, annunciata nel 2010 edizioni, 16,50 euro). di pulone, fatti salvi i requisiti
per alimentarla. Dopo anni
dalla canadese Motive di qualità, come la resistenza
di tentativi, nel 1941
Industries, non supera l'esame RISO NEL BAGAGLIAIO meccanica e quella al caldo,
il prototipo della Hempcar
del tempo e con il kenaf In auto, ora, potrebbe salire al freddo e all'umidità.
è svelato al Dearnborn days
(Hibiscus cannabinus) la BMW anche il cereale più consumato Ridurre l'uso della plastica
festival (foto qui sotto).
si limita a isolare le porte dagli umani. La Seat sta rientra nella strategia adottata
L'entrata degli Stati Uniti nella
della i3. Oggi, però, chiunque infatti verificando la possibilità dalle Case per portare a zero
Seconda guerra mondiale
con un cuore ecosensibile di sostituire la plastica la carbon footprint nell'intero
mette fine all'esperimento.
può ordinare alla Renew Sports di alcune componenti ciclo di vita delle vetture,
Cars, con sede in Florida, della Leon con un materiale obiettivo che la Seat ha fissato
una Canna. La leggerissima ottenuto dal cascame per il 2050. M.P.
18 DICEMBRE 2020
STORIE D'AUTO RITRATTI
LA FATTORIA
DELLE SUPERLEGGERE
Fra le praterie del Minnesota, Christopher Runge costruisce tutto
da solo vetture sportive artigianali ispirate alle icone tedesche
e italiane degli anni 50 e 60. I clienti? Pochi (per ora), ma giusti
N
elle praterie intorno poiché si tratta di gabbie Nessuna vera celebrità, anche quelle che illustrano queste
alla fattoria che ospita di tubi sottili carenate se ho in ballo un progetto pagine. Non ha ancora
showroom e officina da lamiere di alluminio saldate. confidenziale con Jay Leno». fotografato, invece, le due
della Runge Cars, in Minnesota, Sicuramente, i lunghi inverni vetture attualmente
l'estate indiana ha ceduto innevati del Minnesota EX SNOWBOARDER in costruzione nella sua
il passo ai colori algidi assecondano il paziente lavoro Il bello è che Chris Runge fattoria-officina: una è
dell'inverno. Strano posto della battitura delle lastre, è arrivato a tutto questo senza targata Prova – nel senso
per costruire fuoriserie dalle quali nascono le forme neppure una laurea. Il gusto che si chiama così – ed è
neoclassiche, questo territorio che echeggiano le barchette, del design l'ha affinato durante il tentativo di travestire una
freddo e settentrionale lontano le roadster e le coupé europee i dieci anni da snowboarder moderna Dodge Viper in coupé
sia dalle piste più famose degli anni 50 e 60. Runge professionista, mentre l'elevata sportiva all'italiana in stile
degli States sia dalle coast non costruisce repliche, manualità e il bernoccolo Ferrari 275, con un pizzico
dove si concentrano i ricchi ma suggestioni di un'epoca, per la tecnica sono un'eredità di Shelby Cobra. L'altra è la R2,
collezionisti. Eppure, proprio mischiando le carte stilistiche di famiglia. Ceduta la sua il suo progetto più ambizioso.
qui, Chris Runge, 40 anni secondo i desideri di una azienda di sistemi di pulizia Il cuore è la vasca d'acciaio
portati da trentenne, si è clientela tendenzialmente cisterne fondata dal nulla, che poggia sulle sospensioni
specializzato nella produzione anziana e appassionata d'arte. Runge decide di consacrarsi a doppio braccio trasversale,
artigianale di automobili Un aspetto che spiega all'infatuazione per le classiche. i dischi Brembo performanti
su ordinazione. Ha battezzato il piccolo culto intorno alle sue La sua "prima volta" è e i cerchi TechArt Speedline.
Superleicht il suo processo auto scultoree. «Si rivolgono a 15 anni, quando scopre Il motore Porsche 993
di costruzione delle carrozzerie, a me quando capiscono che una Porsche 912 del 1967 sei cilindri 3.6 litri raffreddato
in omaggio al design posso concretizzare una certa in un granaio del North Dakota. ad aria ha ricevuto un set
aerodinamico delle macchine idea estetica, qualcosa Da quel momento, non pensa di alimentazione Rasant GT3
da corsa tedesche postbelliche. che non c'è», spiega Runge. ad altro che a realizzare idee di Plenum, centralina Motec
Possiamo tranquillamente «Sono personaggi noti auto intorno ai boxer tedeschi. e scarico FabSpeed. Risultato:
tradurlo in Superleggera, dell'imprenditoria americana. Finora una decina, tra le quali 315 cavalli e 265 km/h
La Runge Cars ha fatto il salto

di qualità – diventando
piuttosto nota, negli Stati Uniti –
con la suggestiva FF06:
la vettura monta un boxer
Porsche 912, con carrozzeria
Superleicht formata a mano
20 DICEMBRE 2020
1 2 3
Chris Runge fa tutto da sé, contando

per 816 chili sulla bilancia. 5 sull'innata manualità e il senso
Il cambio è sempre il Porsche del design. Le carrozzerie d'alluminio
a cinque marce, velocizzato lucidato sono realizzate con
dal sistema Wevo short shift. gli strumenti della vecchia scuola,
Seguirebbe tutta una serie come la ruota inglese (1).
La R2 (2) è uno dei progetti
di dettagli tecnici che eccedono più ambiziosi della piccola factory:
le pagine a disposizione, ha lo stile da endurance, il telaio
ma giustificano le 3.400 monoscocca d'acciaio e il motore
ore di lavoro richieste e boxer 3.6 litri della 993. Si chiama
il preventivo di 425 mila dollari. Veleno, all'italiana, la futura berlinetta
anni 60 ingabbiata dalla carrozzeria
E che spiegano come le Runge Superleicht (3). La FF07 Gullwing
siano macchine di un'epoca (4 e 5) è un esplicito omaggio
che appartiene solo a Chris alla Mercedes 300 SL e, nella parte
e ai suoi clienti, appassionati posteriore, alla Porsche Carrera
collezionisti d'arte a ruote. Abarth GTL, di cui mescola gli stilemi
per creare una sportiva che non c’era
Paolo Sormani
DICEMBRE 2020 21
STORIE D'AUTO OPERAZIONI SPECIALI
DIVERSAMENTE
BAMBINI
La Aston Martin li immagina come piccoli 007 (anche
anche in gonnella)
da mettere al volante di una mini DB5 da 40 mila euro.
La Hyundai regala i progetti per costruire in casa
asa una soapbox
T S
ale padre, tale figlio. oggetto per happy few andata oapbox, veicoli senza soapbox-ride/) per costruirsi
O figlia, anche se a ruba, è dotata di powertrain motore che corrono in casa la propria soapbox con
le bambine nella foto elettrico a trazione posteriore su strade in discesa, materiali facilmente reperibili:
paiono poco più di un omaggio con autonomia fino a 60 km. mossi soltanto dalla forza legno, barre di metallo, aste, viti,
al "politicamente corretto". Ed esibisce dettagli degni di gravità, da cui l'altro nome ruote da carriola e cacciaviti
In ogni caso, dopo aver offerto di quella da grandi: strumenti inglese, gravity racer. Soapbox per riprodurre il joystick
al genitore la Goldfinger (vedere Smiths, interni a tutta pelle, deriva invece dal fatto che della concept Prophecy.
Quattroruote di settembre, volante di mogano e alluminio, le prime, agli inizi del secolo A ispirare il design generale
pag. 22), giocattolino per adulti sospensioni a doppio scorso, furono costruite proprio è stata invece la 45, piccola
da 4 milioni di euro, la Aston quadrilatero. Prezzo adeguato utilizzando scatole da sapone. Suv coupé elettrica prevista
Martin ora pensa ai James al rango: non meno di 40 mila Dal 2000, la Red Bull organizza per l'anno prossimo. Larga un
e alle Jamie Bond in erba. euro per la DB5 Junior, un campionato con oltre metro, lunga 1 e 76, la soapbox
Ai quali offre, con dimensioni oltre 50 mila per la Vantage, un centinaio di gare ai quattro può entrare nel bagagliaio
ridotte di un terzo, la replica che ha due motori da 1,8 kWh, angoli del globo. Oggi, di una i30 Wagon e trasportare
della DB5 ottenuta dalle differenziale a slittamento lo Hyundai Europe design un adulto. Il progetto, studiato
scansioni in 3D dell'originale. limitato e quattro modalità center mette a disposizione e ristudiato per garantirne
Costruita a mano da The Little di guida invece che tre. le istruzioni di montaggio la fattibilità, ha coinvolto
Car Company, per capirci quella Soltanto 1.059 gli esemplari (hyundai.news/eu/brand/ un team d'ingegneri
della Bugatti Baby 2, altro prodotti. A buoni intenditori... hyundai-motor-develops- e uno di esperti di finiture.
L'Aston Martin DB5 Sketches, modelli 3D

Junior è la replica virtuali, prototipo
in scala ridotta (rimodulato perché
di un terzo la prima soluzione
dell'originale era troppo complessa),
del 1963. E, come finiture: la soapbox

l'originale, sarà Hyundai è stata
prodotta in 1.059 progettata come
esemplari un'auto normale
22 DICEMBRE 2020
STORIE D'AUTO ANALISI
ALLA MACCHINA
NON SO RINUNCIARE
Circa il 60% degli italiani, dei francesi, dei britannici e dei tedeschi
non riesce a immaginare di vivere senza la propria vettura.
Percentuale che sale al 77% nelle zone rurali. Più possibilisti i giovani
N
on ce lo doveva Innofact per la Bosch nei primi (l'ordine di apparizione lo ritiene fattibile soltanto
dire un sondaggio quattro mercati europei, nel grafico qui sotto è inverso in parte, ovvero tra qualche
che rinunciare qualche spunto di riflessione rispetto ai rispettivi posti tempo, riducendo al 15% circa
all'automobile non è così facile emerge. Partiamo dal primo nel ranking continentale), (17% da noi e Oltremanica,
come certuni (ogni riferimento dato. In Italia, in Francia, sei persone su dieci ritengono 10% entro i confini tedeschi)
ecc. ecc.) cercano di farci in Gran Bretagna e in Germania impossibile vivere senza la quota di chi risponde che
credere. Però, a scrutare una vettura per uso personale, «sì, senza auto si può stare».
tra le cifre emerse dalla ricerca sia essa di proprietà Più incline alla rinuncia risulta
effettuata dall'istituto svizzero o aziendale. E un altro 25% chi risiede in città: il 20%
NOI E LORO
Il grafico evidenzia
la scarsa propensione
a rinunciare all'auto personale
Fonte:
nei primi quattro mercati elaborazione
europei, a cominciare Quattroruote
da quello italiano, su dati
e le principali ragioni del "no" Innofact
per Bosch
24 DICEMBRE 2020
CITTÀ E CAMPAGNA
Le risposte di chi abita
in città o fuori città sono
messe a confronto
con la media dei quattro Paesi
coinvolti nel sondaggio
e con quelle dei giovani
tra i 18 e i 29 anni
contro il 7 registrato
tra coloro che abitano
in campagna. Dove ben
il 77% del campione pronuncia
un chiaro «no» all'ipotesi
di addio, adducendo come
motivo principale il rischio
di rimanere bloccato:
il 53% delle risposte,
contro una media europea
del 45 e del 37% tra coloro
che abitano nei centri urbani. Il che è piuttosto curioso,
I quali si preoccupano visto che la fascia considerata
maggiormente della limitata è quella tra i 18 e i 29 anni. PER ORA TERMICO In seconda posizione ci sono
flessibilità delle alternative Al contrario, soltanto il 23% Appurato che all'auto le ibride, spingendo sul terzo
o addirittura si dicono convinti degli italiani barra la casella in pochi sono disposti gradino dell'immaginario podio
che un'alternativa valida all'auto "lavoro", contro il 44 a rinunciare, che tipo la propulsione termica.
proprio non ci sia. O non sia degli inglesi e il 41 dei francesi. di macchina comprerebbe Nei quattro Paesi coinvolti,
sufficientemente affidabile. I transalpini, inoltre, sono domani chi ha risposto inoltre, il 30% degli intervistati
gli unici a indicare questa al sondaggio Bosch? Uno immagina un futuro anche
VEICOLO DA LAVORO come motivazione principale. su due opta per un motore per la mobilità a idrogeno.
Il 37% degli intervistati Nello Stivale, invece, vince a combustione per la vettura Nell'attesa, però, il 70%
nei quattro Paesi afferma a mani basse la risposta principale, mentre uno su tre del campione, con un picco
di non poter fare a meno «sarei bloccato», mentre si dice pronto a confermare dell'83% in Italia, vorrebbe
di un mezzo di trasporto la scarsa flessibilità delle altre la scelta anche per la seconda che gli incentivi governativi
personale perché è soluzioni a disposizione macchina. Spostando fossero messi a disposizione
indispensabile per lavorare. risulta prevalente l'orizzonte temporale al 2030, non soltanto per i modelli
La risposta ha lo stesso peso tra i sudditi di Sua Maestà però, sette europei su dieci ad alimentazione alternativa,
in città e in campagna, Elisabetta II e i concittadini non escludono l'ipotesi ma anche per quelli tradizionali.
per salire al 48% tra i giovani. della cancelliera Merkel. di acquistare un'elettrica pura. Manuela Piscini
DICEMBRE 2020 25
STORIE D'AUTO TECNOLOGIA
Il robocolf Toyota all'opera

nell'abitazione ricostruita
all'interno del centro
di ricerca: una situazione
in cui deve compiere gesti
non ripetitivi, al contrario
di quanto invece succede
nell'automazione industriale
ROBOT A SCUOLA
DI FACCENDE
Il Toyota research institute di Los Altos, in California, sta insegnando
agli automi a sbrigare i lavori di casa. Alla ricerca di soluzioni
per migliorare la vita delle persone. E di nuove aree di business
U
n'automobile moderna, agli automi a fare le faccende Intelligence) all'IA (Intelligence virtuale, cloud robotics,
con il suo corredo di casa. Al Tri, nel quale Amplification), dove uomini deep learning, fleet learning.
di sensori, centraline la Toyota ha investito e macchine lavorano in sinergia Quest'ultimo, cioè la capacità
elettroniche e attuatori, un miliardo di dollari, dal 2015 per ottenere risultati migliori di un androide di trasmettere
è in pratica un robot che opera sono infatti convinti che sia di quelli raggiungibili ognuno agli altri quanto ha imparato,
sulla strada», sostiene Gill Pratt, innovazione tutto quanto serve per conto proprio. Insomma, attraverso algoritmi di calcolo
ceo del Toyota research a migliorare l'esperienza un'automazione dal volto statistico o imitando gli umani,
institute (Tri) di Los Altos, umana. Che si tratti di cedere umano. D'altro canto, se riesci secondo Pratt, è la chiave
in California. «Lo scopo il volante agli algoritmi per a far muovere un automa di sviluppo della robotica
di un'auto è incrementare migliorare la sicurezza o di fare in un ambiente casalingo basata sull'intelligenza
le capacità delle persone. in modo che il machine e a fargli compiere gesti artificiale. Un mercato che
Pensiamo ai robot in genere learning si trasformi in un aiuto soltanto apparentemente già vale centinaia di miliardi
allo stesso modo, come concreto per la fascia semplici come pulire di dollari, destinato a tassi
"amplificatori" dell'attività più anziana della popolazione. il pavimento, vuol dire che hai di crescita spettacolari
umana», precisa. Una visione che ribalta aggiunto molte frecce al tuo e nel quale la Toyota non fa
Ed ecco una prima spiegazione gli storici presupposti arco di studioso di robotica. mistero di voler entrare.
sul perché il produttore dell'intelligenza artificiale: Il robocolf, infatti, diventa tale Non soltanto per dare aiuto,
nipponico (ben avviato la missione dei robot soltanto dopo che gli ingegneri e forse persino compagnia,
a concludere l'anno come non è più (o soltanto) sostituire sono riusciti nell'impresa a quel miliardo e mezzo
primo gruppo globale) i lavoratori, ma aiutare la gente di combinare parecchie di persone che nel 2050
si prende la briga d'insegnare a vivere meglio. Dall'AI (Artificial tecnologie oscure ai più: realtà avrà più di 65 anni. M.P.
26 DICEMBRE 2020

+

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STORIE D'AUTO IN EDICOLA
UN FUTURO C'È E NOI

LO SVELIAMO
NOVITÀ
ALLEGATO
A QUATT
RORUOT
E N.784 -
GENNAIO
2021
Pandemia o no, non si ferma la corsa al rinnovamento. DOSSIER
Fatta di modelli inediti e svolte tecnologiche.

A fine dicembre vi regaliamo la guida all'anno che verrà
2021
M
a c'è il Covid. ANTEPRIMA TOP TEN
Sì, d'accordo, 2021 MASERATI

3 PIANALE ALFA
La piattaforma Giorgio, con
in un momento 2
trazione posteriore e integrale,
sviluppata dall'Alfa Romeo per
ARIA FRESCA
La Grecale sarà la prima auto la Giulia e la Stelvio proprio a
di grande serie della Maserati Modena, troverà una nuova
d'emergenza sanitaria a livello applicazione sulla Grecale.

Poi, in futuro, finirà anche sul
modello, unico, che
CON GRECALE
: in particolare rimpiazzerà a un tempo
planetario, sapere quali auto Quattroporte e Ghibli
usciranno nei prossimi mesi La tanto attesa Suv di fascia D, sorellina della Levante, dopo tanti
può scivolare un po' all'indietro rinvii, è finalmente pronta a esordire sul mercato: arriverà nel secondo
semestre dell'anno. Con il nuovo linguaggio di stile della Casa
e con il recentissimo powertrain a benzina V6 Nettuno in diversi step
nella scala delle nostre priorità. di potenza. Dal 2022, avrà una variante completamente elettrica
Tuttavia, e per fortuna,

la pandemia non ferma la corsa
al rinnovamento del mondo
dell'auto. Al più si registrano
ritardi nel calendario degli
esordi. Ma l'industria conferma
gli investimenti programmati.
Anzi, il gruppo Volkswagen, per
esempio, che aveva mobilitato
già un mare di soldi sulla
transizione verso l'era elettrica
SBALZI CORTI,, LINEA SPORTIVA
E SUPERFICI PIÙ LEVIGATE
RISPETTO ALLA SORELLA LEVANTE
LEVANT
e la guida autonoma, ha deciso
di aumentare fino a 73 miliardi 1
12 13
di euro gli stanziamenti relativi

a queste due voci. Dunque, Sopra un'anteprima
l'agenda delle novità non sarà delle pagine dedicate
meno piena del solito alle nostre "top ten".
A lato, la BMW Serie 2
e Quattroruote sarà ancora Active Tourer,
una volta al vostro fianco, tra i debutti dell'anno
con uno speciale di un
DOSSIERPROVE
PROVA SU STRADA NUMERO 3.704
centinaio di pagine allegato TOYOTA

gratuitamente all'intera tiratura Non confinate al mondo YARIS
del numero di gennaio. dei soli appassionati o degli IL 2020 La regina delle ibride mette su i muscoli e compie
un notevole salto: con il nuovo powertrain consuma ancora
meno e, grazie alla piattaforma GA-B, è più comoda
e dinamica. Di categoria superiore ed efficaci gli Adas
SOTTO TEST
di Lorenzo Facchinetti • foto di Wolfango
L'obiettivo è aiutarvi a trovare addetti ai lavori, ma destinate

un filo, dei punti cardinali a riflettersi nella nostra vita
Come vuole tradizione
per orientarsi in un viaggio quotidiana, nel modo in cui
ormai più che consolidata,
che non è soltanto attraverso ci rapportiamo all'auto. Così,
torna in edicola la raccolta FULL
i tanti debutti, attesi la sezione centrale del QNovità HYBRID PREMIERE

HYBRID
ECOBONUS € 2.000
dei test su strada PREZZO (listino)
€ 25.500
MOTORE
L3 benzina+elettr.
1.490 cm
POTENZA
85 kW
116 CV
CONSUMI
Omologato Rilevato Costo
31,2 km/l 20,6 km/l 6,80 €/100 km 73 g/km
EMISSIONI CO
Omologato Rilevato
115 g/km
sul mercato o sui palcoscenici 2021 sarà, come di consueto, 54 SETTEMBRE 2020 SETTEMBRE 2020 55
più interessanti tra quelli

dei lanci internazionali (fisici dedicata all'approfondimento
pubblicati nel corso dell'anno.
o digitali che siano), ma anche di un tema epocale.
Basta aggiungere 3,90 euro solo considerazioni
all'interno delle trasformazioni Due anni fa furono i piani
al prezzo di copertina e pagelle stilate
tecnologiche. Mai forse di sviluppo delle Case,

di Quattroruote di gennaio dalla redazione Prove
come in questi anni l'offerta l'anno scorso le grandi alleanze.
per assicurarsi le 288 pagine e rilevazioni strumentali
commerciale che prende forma E quest'anno... Beh,
del Dossier Prove 2020. fornite dalla squadra
nel portafoglio prodotti dei non sveliamo proprio tutto.
Un'occasione unica di collaudatori della pista
costruttori porta con sé grandi L'appuntamento
per confrontare in un colpo di Vairano. Imperdibile.
svolte tecniche e di costume. è con Quattroruote di gennaio.
28 DICEMBRE 2020
NORMATIVE • LETTERE • QUESITI
AUTODIFESA
IL GRANDE FLOP
DEI SEGGIOLINI
Si pensava che gli incentivi all'acquisto dei dispositivi antiabbandono
non sarebbero bastati per tutti. E invece, dopo un anno, quasi metà
dei fondi stanziati dal governo giace ancora nelle casse dello Stato
U 30
n anno fa, di questi tempi,
infuriava la polemica sui
dispositivi antiabbandono, EURO
che a partire dal 7 novembre 2019 Bonus disponibile
avrebbero dovuto diventare per ogni bambino di età
obbligatori per trasportare bambini fino a quattro anni
20,1
di età inferiore a quattro anni.
Opposizione, associazioni
di consumatori e gran parte
della stampa sostennero MILIONI
che i tempi di applicazione della DI EURO
Somma stanziata
norma, che inizialmente avrebbe dallo Stato per
dovuto entrare in vigore a luglio, incentivarne l'adozione
erano troppo stretti. Così il ministro
dei Trasporti, Paola De Micheli,
rimandò l'introduzione dell'obbligo
al 6 marzo 2020. Nel frattempo,
10,6 MILIONI
il 20 febbraio, è stato aperto DI EURO
il sito bonuseggiolino.it, Somma impegnata
al 9 novembre 2020
sul quale, chi avesse acquistato per 353 mila bonus
un dispositivo o un seggiolino
con allarme integrato, a partire
dal 7 novembre 2019, avrebbe potuto
chiedere un rimborso fino a un massimo
di 30 euro oppure, in caso di acquisto
non ancora effettuato, l'erogazione
di un bonus equivalente da spendere
in un negozio convenzionato.
Per questa iniziativa lo Stato aveva
messo a disposizione appena 20,1
milioni di euro, sufficienti per 670 mila
bambini sugli oltre 1,8 milioni
di età inferiore a quattro anni.
A sorpresa, dopo un anno,
i registrati sulla piattaforma sono

solo 353 mila e i fondi impegnati
appena 10,6 milioni. Ciò non vuol
necessariamente dire che solo un
bambino su cinque sia correttamente
trasportato. Ma il sospetto c'è.
Mario Rossi
DICEMBRE 2020 31
AUTODIFESA POSTA PRIORITARIA
GUIDA CERTIFICATA
SCOPPIA LA QUERELLE
La legge prevede sei ore, ma il dibattito sulla formazione dei futuri automobilisti
è aperto, sia in Parlamento sia tra gli istruttori. Alcuni vogliono portarle
a dieci. Altri, invece, puntano su più livelli di competenze. Ecco le due posizioni
L' O
Italia è uno dei pochi da svolgere. Per questo motivo gni candidato certificate, è quello del rischio.
Paesi europei a non il consiglio dell'istruttore al conseguimento Com'è possibile affrontare
prevedere obblighi di aumentare il monte ore della patente B un'autostrada o una strada
di formazione per conseguire è interpretato come un modo necessita di una quantità di ore extraurbana principale
la patente, tranne le sei ore per incrementare gli incassi di pratica diverso in base a età, se prima non si sono acquisite
di guida certificata, introdotte dell'autoscuola. Ovviamente, automatismo tra mani, piedi padronanza del veicolo,
nel 2010 per far sì non è così. Come si può e cervello, predisposizione sincronismo nei comandi,
che i candidati ricevessero pensare d'imparare a guidare a imparare e motivazione. capacità di visione
una formazione completa in sicurezza in sole sei ore, Dunque, fissare un numero in profondità e periferica?
anche in situazioni difficilmente cioè percorrendo poche valido per tutti è impossibile e Più che aumentare le guide
verificabili all'esame, come centinaia di chilometri? sbagliato. Semmai si dovrebbe certificate, dunque, il ministero
la guida in autostrada o in Come Unasca, la maggiore scardinare l'errata percezione dei Trasporti dovrebbe stabilire
visione notturna. Dopo dieci associazione delle autoscuole, che molti ancora hanno delle un "percorso obbligatorio"
anni possiamo dire che sei ore abbiamo proposto più volte ore certificate, intese non come con diversi livelli di competenze
sono poche per poter acquisire a governo e Parlamento guide di perfezionamento, (controllo del veicolo, guida
competenze sufficienti di rivedere il sistema ma come obbligatorie, cosa urbana, autostradale ecc.).
a guidare in sicurezza, per cui di formazione dei guidatori che induce molti candidati a Sarà compito dell'istruttore
qualsiasi potenziamento e gli esami. Perché ritenere di non averne bisogno verificare l'acquisizione
è positivo. Si parla di dieci ore. più formazione significa in quantità superiore. Non solo. delle abilità necessarie, visto
Non sono il numero ottimale, maggiore sicurezza per tutti. Un altro aspetto da valutare, che ogni persona ha tempi
ma sicuramente meglio delle Emilio Patella legato al primo e alla possibilità diversi di apprendimento.
sei attuali, che molti candidati Segretario nazionale che un candidato privatista Istruttore di guida
reputano il numero massimo autoscuole Unasca chieda di svolgere solo le guide Milano
32 DICEMBRE 2020
AUTODIFESA SPORTELLO mario.rossi@quattroruote.it
COME SI DEVE VIAGGIARE

AI TEMPI DEL COVID
Nessuno può sedersi a fianco del guidatore. Non più di due persone
sul divano. E tutti con la mascherina. A prescindere dal "colore"
della regione. Obblighi che decadono solo con conviventi e affini
IN CONCESSIONARIA
A
bito in una regione ogni fila non poteva ospitare conviventi, in assenza della
"arancione". Quali sono più di due persone. Ancorché distanza minima era comunque HA 14 MESI
le regole per circolare non espressamente previste necessario indossare MA È NUOVA
con la propria auto? Quali dalla norma, che non ha mai la mascherina. Dal 9 agosto in
norme si devono rispettare disciplinato in modo specifico poi, e quindi fino all’eventuale Ho acquistato una
per trasportare persone non il trasporto sulle auto private, emanazione di diverse macchina nuova la scorsa
conviventi? Potrebbe cambiare queste disposizioni – secondo disposizioni, è tornato in vigore primavera e, in seguito,
qualcosa con la trasformazione quanto è stato chiarito dalle l'obbligo di distanziamento mi è stato detto che era
dell'area in "zona rossa"? Faq poi pubblicate sul sito web anche a bordo dell’auto privata stata costruita 14 mesi
Lettera firmata del governo – non valevano (con la solita eccezione dei prima. È corretto vendere
Firenze per conviventi, congiunti conviventi). Quindi, non ci si può un'automobile così
Nelle prime settimane o persone con rapporti stabili sedere a fianco del guidatore, definendola «nuova»?
dell’epidemia, cioè tra l’11 (da notare che il trasporto sulle file posteriori non Lettera firmata
marzo e il 18 maggio, anche di figli minori, anche possono prendere posto più Roma
sulle auto private bisognava non conviventi, è stato sempre di due persone e tutti devono Dal punto di vista
rispettare la norma generale ammesso in deroga alle norme avere la mascherina. Da notare amministrativo, una vettura
sul divieto di assembramento, sul massimo distanziamento, che quest’ultimo obbligo è nuova fino a quando non
che prevedeva la distanza ma con obbligo di mascherina). non vale esclusivamente se la viene targata, a prescindere
minima di un metro tra le Dal 19 maggio, e fino all’8 vettura, come accade nei taxi, dalla data di produzione.
persone, con obbligo per tutti agosto, è caduto il divieto ha un separatore di plexiglass Ciò premesso, ancorché
d'indossare la mascherina. di assembramento nei luoghi fra le due file di sedili non illegittimo, certamente
In pratica, non si poteva privati e, quindi, è venuto meno e una sola persona è seduta non è corretto l'operato del
occupare il posto a fianco del l’obbligo della distanza minima sul divano. Queste norme venditore, che ha omesso
guidatore e si doveva rispettare di un metro all'interno hanno carattere generale: di fornire al proprio cliente
il massimo distanziamento della vettura. Se però a bordo valgono, cioè, a prescindere un’informazione rilevante
sui divani posteriori: quindi vi erano più persone non dal "colore" della regione. ai fini della sua decisione
d’acquisto. Nel mercato
dell’auto nuova, tuttavia,
ciò che denuncia il signor
Ardigò non è frequente.
Molte Case, infatti, pur
imponendo ai concessionari
stock di vetture non ancora
vendute alla clientela finale,
prevedono, in genere,
una franchigia di sei mesi,
cioè un tempo massimo
per la fattura, trascorso
il quale ogni esemplare
dev’essere pagato:
scadenza che a volte induce
il dealer a "forzarne"
la vendita. Con sensibili
riduzioni di prezzo o con
l'immatricolazione a nome
della concessionaria stessa.
34 DICEMBRE 2020
AUTODIFESA LAMENTELE
LA MACCHINA SCARTA?
L'ADAS NON C'ENTRA
Un lettore attribuisce la responsabilità dell'incidente in cui è stato coinvolto
al malfunzionamento di qualche sistema di assistenza della sua Kuga.
La Ford manda un ingegnere a controllare ed esclude che ci sia un nesso
S
ono proprietario di una risale a luglio: nessuna qualche improvviso cedimento affinché il sistema si attivasse.
Ford Kuga St-Line Phev. spiegazione sulle cause strutturale oppure un blackout I ritardi sono stati causati
A giugno 2020, mentre della sterzata che ha provocato dell'elettronica. proprio dall'accuratezza
percorrevo una stradina il sinistro e nessun preventivo Giulio Rizzo delle indagini svolte. Il 15
di montagna, l'auto ha scartato di riparazione. Ho addirittura Martellago (VE) settembre abbiamo stilato
da sola e in modo repentino interessato il concessionario un preventivo, accettato
sulla destra, sbattendo contro dove l'ho comprata, ma anche La risposta della Casa dal cliente. Purtroppo
il muretto a lato. Tutti gli Adas quest'ultimo dice di avere La Ford si è resa disponibile la mancanza di qualche
erano attivi e, dopo l'impatto, problemi di comunicazione a far visionare il veicolo ricambio ha dilatato ancora
si sono accese le spie con il collega di Bolzano. da un suo ingegnere, nel mese i tempi. Precisiamo, inoltre,
di avaria. Ho portato la vettura Qualche giorno dopo di agosto. Durante l'ispezione, che non c'è alcuna attinenza
con il carro attrezzi ho appreso che è in corso non è emersa alcuna tra le campagne di richiamo
a un dealer di Bolzano, ma non una campagna di richiamo alterazione dei sistemi Adas. e il malfunzionamento
ho più avuto notizie della Kuga. del modello. Mi sorge Anzi, al momento dell'incidente, degli Adas chiamato in causa
L'ultimo contatto, deludente, il sospetto che ci sia stato non ricorrevano le condizioni dal cliente.
PEUGEOT RIFTER
I GEMELLI ARRIVANO, L'AUTO INVECE NO

In vista della nascita di due gemelli, a inizio La risposta della Casa
anno abbiamo ordinato una Peugeot Rifter. Il signor Pittatore ha ordinato il mezzo
Consegna prevista: maggio-giugno. Preso a febbraio 2020 e la consegna era prevista,
dalle vicende familiari, non mi cruccio più da contratto, per maggio 2020. Purtroppo
di tanto quando a giugno la consegna slitta. è slittata a ottobre per ritardi di produzione
Resto però di stucco quando mi comunicano legati alla pandemia e, attualmente, l’arrivo
la nuova data di arrivo della vettura: febbraio è previsto per il 19 novembre, non in febbraio
2021! Non ho parole. Ho forse ordinato come comunicato dal cliente. Per venire
una macchina extra lusso artigianale? E pensare incontro alle sue esigenze, abbiamo offerto
che, ora che la famiglia si è allargata, della Rifter un bonus economico e il concessionario
avrei proprio bisogno. fornirà nel frattempo una vettura sostitutiva
Davide Pittatore analoga a quella ordinata fino all’arrivo
Torino della Rifter ordinata.
DICEMBRE 2020 35

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La meccanica del concorso prevede che possano partecipare all’estrazione del premio consistente in un’autovettura SUZUKI S-CROSS HYBRID 1.4 COOL 4WD ALLGRIP i maggiorenni residenti in Italia o nella Repubblica di San Marino, che
avranno sottoscritto regalato o rinnovato un abbonamento (carta con digitale incluso) a una delle seguenti riviste: QUATTRORUOTE, RUOTECLASSICHE, DUERUOTE, TUTTOTRASPORTI, AUTOPRO, e avranno effettuato il relativo pagamento entro
il 03 settembre 2021. Il concorso è valido dal 29 ottobre 2020 al 03 agosto 2021. L’estrazione del premio avverrà entro il 22 settembre 2021 alla presenza di un funzionario della Camera di Commercio. Il vincitore sarà avvisato con lettera
raccomandata. Totale montepremi, IVA compresa EURO 27.770. Il regolamento completo del concorso è disponibile presso Editoriale Domus S.p.A. e sul sito http://www.shoped.it/regolamento-motori
PRIMO PIANO PARLA CARLO DE BENEDETTI
L'UOMO
CHE INVENTÒ
LA PANDA
Solo 100 giorni ai vertici della Fiat, nel '76, ma la grande intuizione
dell'utilitaria che ancor oggi resta la bestseller della Casa: l'Ingegnere
racconta come – con l'aiuto di Giugiaro – nacque la preferita degli italiani,
i rapporti con gli Agnelli e il vero motivo per cui lasciò il gruppo torinese
di Gian Luca Pellegrini
C
arlo De Benedetti è passato al- inglobata l'azienda della sua famiglia, EDITORIA E AUTO
la storia per essere stato l'am- che aveva mutato il nome storico GRANDI PASSIONI
ministratore delegato della di Compagnia Italiana dei Tubi Metallici Nato a Torino nel 1934,
ingegnere, Carlo De
Fiat durato meno. Entrato nel Flessibili in Flexider; nell'orbita c'è Benedetti inizia a lavorare
1976 a Corso Marconi, allora la anche la Savara, una fabbrica nell'azienda di famiglia prima
sede del gruppo, su chiamata di un Gianni di componenti che produce per la Fiat di rilevare la Gilardini, che
Agnelli entusiasta della sua determinazione termostati, pompe benzina e filtri. diventa il suo viatico per
e dei suoi successi alla guida della Gilardini, Lei in quel momento è la punta l'ingresso alla Fiat. Manager
dalle grandi intuizioni, poco
l'ingegnere torinese ricoprì il ruolo per soli di diamante dell'imprenditoria italiana. incline alle mezze misure e
100 giorni. Ma in quel battito di ciglia De Come andò il corteggiamento spesso controverso (entra ed
Benedetti riuscì a segnare in modo indele- di Agnelli nei suoi confronti? esce da dossier spinosi come
bile il futuro della Fiat, affidando a Giorgetto All'epoca ero presidente dell'Associazio- l'Ambrosiano, Montedison
Giugiaro il progetto preliminare di un mo- ne industriali di Torino per volontà di Um- e Tangentopoli), è stato per
quasi 20 anni (dal '78 al '97)
dello destinato a fare la storia dell'azienda berto Agnelli, quindi della Fiat. Gianni Agnel- ai vertici dell'Olivetti (si deve
e, forse, d'Italia: la Panda. Quando l'Italde- li, invece, era presidente di Confindustria e a lui il lancio di Omnitel).
sign – un paio di mesi dopo – richiamò Mi- avevo l'abitudine di andare a casa sua più È anche il fondatore
rafiori per mostrare i primi bozzetti di stile, volte la settimana per scrivere i discorsi che della Sogefi, uno dei leader
qualcuno rispose che l'ad se n'era già anda- poi pronunciava in viale dell'Astronomia. Co- della componentistica auto,
ancora sotto il controllo
to. La Panda vide comunque la luce quattro noscevo bene il polso della platea a cui si
della holding di famiglia Cir.
anni dopo. Da quel giorno di fine agosto del rivolgeva: lui era un po' più distaccato e ap- Sul fronte editoriale è stato
1976, la strada di De Benedetti, poi divenu- prezzava che io lo aiutassi nei suoi interven- proprietario del gruppo
to figura di punta dell'economia e dell'indu- ti. Quando assunse l'incarico, lo fece però L'Espresso e protagonista
stria nazionale, non ha più incrociato quella soltanto per un anno. E alla scadenza mi della furiosa battaglia con
della Fiat (o di FCA). A 44 anni di distanza chiese se fossi interessato a sostituirlo. Ri- Silvio Berlusconi chiusa con
il celebre Lodo Mondadori,
dalla sua brevissima reggenza, l'Ingegnere sposi di no. E le spiego perché. Se non ti che portò il gruppo
ha accettato di parlare con Quattroruote di chiamavi Agnelli, fare il capo di Confindustria di Segrate alla Fininvest
quel periodo, della Panda, dell'automotive significava un impegno di almeno quattro e proprio L'Espresso alla Cir.
attuale e delle prospettive dell'accordo fra anni. Io in quel momento avevo 40 anni. In- Negli scorsi mesi ha lanciato
FCA e PSA. somma, mi sarei ritrovato a 44 da ex indu- il quotidiano Domani.
striale, avendo perso la capacità di gestire il
Nell'autunno del 1975, Gianni Agnelli mio business. Fui una delle poche persone
inizia a mostrare interesse per lei, che è a dire di no ad Agnelli. E questo, per il suo
il maggiore azionista e il presidente carattere, dovette essere una cosa che gli
della Gilardini, una piccola azienda andò di traverso. Ciononostante, nella pri-
da poco divenuta una "case history" mavera del '76 mi chiese di fare l'ammini-
in Borsa. Al suo interno era stata stratore delegato della Fiat. Io accettai
38 DICEMBRE 2020
DICEMBRE 2020 39
subito, ma ponendo come condizione di GIANLUIGI CESARE ENRICO

diventare anche azionista. Però c'era il pro- GABETTI ROMITI CUCCIA
Storico consigliere Con De Benedetti Deus ex machina
blema che la mia azienda, la Gilardini, di- della famiglia Agnelli e Umberto Agnelli, della finanza italiana
pendeva essenzialmente dai contratti con assieme a Franzo Romiti (un quarto dal Dopoguerra fino
Corso Marconi. Grande Stevens, di secolo alla Fiat) al 2000, con la sua
condusse compose uno strano Mediobanca entra
Quindi nasce l'idea di uno scambio le trattative triumvirato nel capitale
per l'assunzione di ai vertici di Corso della Fiat ed è
azionario fra i due gruppi. Carlo De Benedetti. Marconi, che durò il regista di tutte
Corretto. Gabetti e Romiti portarono È scomparso pochissimo. È morto le operazioni
avanti la trattativa con Franca Segre, che si lo scorso anno. nell'agosto scorso. di salvataggio.
occupava di tutte le mie cose
con competenza e affetto. Io
comprai da Ifi e Ifil azioni Fiat,
che in cambio acquistò la
maggioranza della Gilardini.
Entrai in un momento molto
difficile per l'azienda: in quel
momento capitalizzava 400
miliardi di lire, in pratica non
valeva più niente. Produce-
vamo soltanto perdite, non
c'erano soldi per fare investi-
menti. Ma quando sei nato e
vissuto a Torino, fai il fornito-
re della Fiat e ti chiamano a
fare l'amministratore delega-
to, non fai tante analisi e tan-
ti ragionamenti: accetti e via. Fu una deci- litiche. Si pensava che Gianni Agnelli avreb- il pianale e la meccanica della 127 per met-
sione presa d'istinto. Poi mi accorsi di avere be accettato l'invito di Ugo La Malfa di fare terci sopra una carrozzeria giovane. Cono-
sbagliato. Ma in quel momento prevalse il senatore del Pri. Ma l'Avvocato disse di no. scevo di fama Giorgetto Giugiaro perché
l'entusiasmo. Se c'era un impegno pubblico che poteva aveva disegnato la Golf. E dissi a me stesso:
interessarlo, questo era semmai diventare "Abbiamo a Moncalieri uno che ha disegna-
Ai primi di maggio del 1976, l'ambasciatore italiano a Washington. A sor- to la Golf per la più grande Casa del mondo
lei è nominato amministratore presa, Umberto convocò il fratello, me e Ro- e non lo usiamo?". In realtà, c'era una ragio-
delegato della Holding, con la delega miti nella sua casa a Roma, comunicandoci ne. Giugiaro non lavorava per la Fiat perché
a cinque settori: i Componenti, di volersi candidare nella Democrazia Cri- esisteva una legge non scritta in forza della
l'Energia, il Ferroviario, le Macchine stiana. Fu uno shock per tutti. Neppure quale chi lasciava l'azienda non poteva più
Utensili e la Siderurgia. Viene così Gianni sapeva nulla. Naturalmente l'impe- metterci piede (il Giorgetto nazionale era
ad affiancare l'altro amministratore gno politico era incompatibile con il ruolo di entrato a 17 anni, nel 1957, nel team di
delegato, Umberto Agnelli, suo ad della Fiat. Quindi mi fu chie-
ex compagno di scuola, che tiene sto di occuparmi dell'intera ABBIAMO A MONCALIERI
anche la carica di vicepresidente azienda. Cosa che io non gradii. L'INVENTORE DELLA GOLF
e che avrebbe dovuto seguire i quattro Ero entrato da poco, dovevo an- E NON LO USIAMO?
settori più importanti: Automobili, cora fare esperienza. Però si
Veicoli Industriali, Trattori Agricoli tenga presente che all'epoca la Fiat era ge- Dante Giacosa e ne era uscito poco dopo,
e Macchine Movimento Terra. stita dalla famiglia Agnelli come un fatto pa- ndr). Un uomo messo all'indice dal sistema
Contemporaneamente, Gianni Agnelli dronale. Altro che corporate governance: se Fiat. Gli telefonai e andai a trovarlo a Mon-
nomina Cesare Romiti direttore uno dei fratelli prendeva una decisione, la calieri. Lui mi fece visitare l'Italdesign, poi ci
amministrativo di tutto il gruppo: discussione terminava lì. sedemmo e gli dissi: "Voglio una macchina
uno strano triumvirato... jeans, che ricordi la Citroën 2 CV. Però non
Romiti era arrivato tempo prima da Ali- E che cosa fece come prima mossa, abbiamo soldi da spendere: dev'essere una
talia, imposto da Mediobanca, perché Cuc- arrivato alla guida dell'auto? macchina con le lamiere piatte perché gli
cia si lamentava di non capire i conti della Dovetti pormi il problema di una gamma stampi costano meno. Il chassis dev'essere
Fiat. Io arrivavo da esterno e, come mi disse sorpassata: 126 e 127 avevano avuto quello della 127 e deve poter montare i mo-
in seguito Umberto Agnelli, si pensò di dare un'ottima accoglienza, ma iniziavano a in- tori due cilindri della 126 e quattro cilindri
una soddisfazione al management interno vecchiare. Bisognava fare qualcosa, ma della 127". Giugiaro rimase colpito e promise
promuovendo Romiti. Ma tutto cambiò ra- nell'automotive senza soldi è difficile. Allora che ci avrebbe pensato. Replicai: "Lei non ha
pidamente quando vennero le elezioni po- pensai a una sorta di camouflage: utilizzare capito, siamo in maggio e io a settembre
40 DICEMBRE 2020
COSÌ GIUGIARO RACCONTÒ LA SUA CREATURA
IL TRIONFO DELL'ESSENZIALITÀ
La Panda è la figlia dell'utilitaria che da 40 anni tutti hanno imitato», spiegò il ricchezza o rappresentare
prediletta di Giorgetto è ai vertici delle vendite. designer dal palco dell'evento. una professione, ma «serve
Giugiaro. Dalla mente «La Panda è la perfetta sintesi In altre parole, sostenne per muoverci nel contesto
del designer sono nate icone di un percorso. Noi italiani Giugiaro, «la Panda incarna il più logico possibile». Così
assolute come l'Alfa Romeo abbiamo costruito tantissimo concetto di essenzialità. Scelta non è destinata a chi ha pochi
Giulia GT e la Volkswagen Golf, con poche risorse. obbligata quando sei povero, mezzi («Se non ho soldi
ma il Pandino (il "frigorifero", Nel Dopoguerra abbiamo ma che poi ti accompagna mi compro una BMW o un'Alfa
come lui la chiamava in fase di imparato a utilizzare al meglio anche quando sei ricco perché di terza mano», fece presente
progettazione) resta la vettura il minimo indispensabile comunque ti consente di il designer). È invece pensata
del cuore. In occasione del e lo abbiamo fatto bene. ideare prodotti che escludono per coloro che «non
Quattroruote Day del 2013, La povertà ci ha regalato il superfluo». Insomma, fece considerano l'auto un mezzo
quando venne insignito una grande chance, quella presente Giugiaro, «la Panda è edonistico, ma uno strumento
del Premio Gianni Mazzocchi, di creare linee di prodotto la riflessione di un mestiere»: che, per spazi ed efficienza,
Giugiaro esternò il pensiero semplici e poco costose che l'auto non è solo un biglietto risponde a criteri
che ispirò la nascita tutti ci hanno invidiato e che da visita, utile per esibire di funzionalità», concluse.
DICEMBRE 2020 41
voglio avere il disegno". All'inizio disse che GIANNI GIANMARIO UMBERTO

sarebbe stato impossibile. Ma poi lo fece. AGNELLI ROSSIGNOLO AGNELLI
Fu l'Avvocato Responsabile Compagno
Soltanto che io nel frattempo, ad agosto, a chiamare De del settore di ginnasio
decisi di lasciare. Benedetti ai vertici componentistica di De Benedetti,
della Fiat. Il rapporto Fiat, entra in rotta ne caldeggiò
Perché? E come si concretizzò la sua di lavoro tra i due di collisione con De la nomina ai vertici
uscita? si ruppe quando Benedetti quando dell'Associazione
il manager chiese gli dice: «In Europa degli industriali
Andai da Gianni Agnelli, dicendogli che il licenziamento di non c'è più di Torino quando
dovevamo mandare via 60 mila persone. 60 mila dipendenti un futuro industriale l'Ingegnere era
L'avvocato rimase di sasso: "Ma dove sono del Lingotto. per l'auto». ancora in Gilardini.
tutti questi dipendenti?".
"Avvocato, se sapesse
leggere i conti saprebbe
trovarli". Gli feci vedere
che il peso del costo del
lavoro sul venduto era
inaccettabile secondo i
parametri degli altri co-
struttori. Ora, per capire
quanto accadde dopo è
necessario calarsi nella
realtà di quel periodo.
Erano gli anni del terrori-
smo, delle Brigate Rosse,
dell'omicidio Casalegno,
degli agguati a tantissimi
dirigenti e capi reparto
Fiat. Io stesso vivevo blindato con due cara- gliela via era impensabile. Ancora adesso la Il suo primo progetto fu la
binieri nella stanza, la mia famiglia in Svizze- Fiat è della famiglia Agnelli, anche se il suo riorganizzazione della Componentistica.
ra, avevano trovato il piano del mio rapimen- capo si chiama Elkann... Li finì la mia unica Gianmario Rossignolo, uomo
to nella borsa di una professoressa del Poli- esperienza con l'auto. molto vicino a Umberto Agnelli,
tecnico di Torino. In quel momento, licenziare aveva previsto l'accorpamento
60 mila persone era un fatto rivoluzionario, Torniamo un attimo allo svolgimento di tutte le attività operative
visto dalla prospettiva dell'impresa. Agnelli dei suoi 100 giorni di capo della Fiat. della componentistica in un'unica
andò a Roma per parlarne al governo e Lei entra in azienda come un vulcano. grande organizzazione centralizzata,
Amintore Fanfani rispose che il piano era im- La sua intenzione era di rivoluzionare guidata da un immenso ente
possibile da realizzare. Io avevo il 5% della un'azienda padronale? centrale. Lei licenziò Rossignolo
Fiat, ero il singolo azionista più grande: non Volevo rimettere la Fiat sulla strada del e introdusse un'organizzazione
ero disposto a vedere distruggere i miei sol- profitto e della crescita. E per fare questo a cluster (grappoli), con una struttura
di. Per un manager, poi, dirigere un'impresa devi utilizzare alcuni strumenti, come il con- molto più ridotta e decentrata.
trollo di gestione, che ritengo Di fatto fu il precursore di quella teoria
fondamentale. Le racconto un organizzativa che sarebbe divenuta
VOLEVO RIPORTARE LA FIAT aneddoto. Io arrivavo in ufficio di gran moda vent'anni dopo
AL PROFITTO, PUNTANDO alle sette e mezza e subito in- con il nome di lean organisation…
SUL CONTROLLO DI GESTIONE contravo i miei collaboratori. Feci fuori Rossignolo perché lui era di-
Alle nove arrivava Agnelli e mi rettore delle strategie Fiat e questo piano
senza poter intervenire sul problema che ne chiamava nel suo ufficio per parlare del più era uno dei prodotti della sua area. Venne
compromette la competitività è la peggiore e del meno. A lui, ovviamente, non si poteva da me e sostenne la teoria che l'automobi-
cosa. E lì uscii. La cosa suscitò molto clamore dire di no. Chiacchieravamo amabilmente, le fosse ormai un'industria finita, un mestie-
e l'ufficio stampa Fiat mise in giro la storiella perché lui era un uomo spiritoso, intelligen- re da Paesi sottosviluppati.
che ero stato messo fuori dalla porta perché te e brillante, da cui imparare moltissimo:
volevo prendere la maggioranza dell'azienda. magari non di lavoro, ma della vita. Io pun- La famosa teoria della discesa
Una cosa senza senso, che soltanto le per- tualmente mostravo nervosismo perché i della tecnologia...
sone digiune delle più elementari nozioni di dirigenti mi aspettavano nel mio ufficio. Esatto. Continuò dicendo che avremmo
mercato credettero. Ifi e Ifil controllavano il Lui un giorno, vedendomi fremere, mi disse fatto meglio a preoccuparci di trovare altri
37% del pacchetto azionario: come fai a fare (imita l'erre moscia dell'Avvocato, ndr): "De business. Sembrano frasi senza senso, ma
una scalata partendo dal 5%? Ma, soprattut- Benedetti, ma lei tutte le mattine si sveglia all'epoca Rossignolo così ragionava. Gli dis-
to, la Fiat era della famiglia Agnelli: portar- per andare a Entebbe?". si "Gianmario, secondo me tu sbagli, ma se
42 DICEMBRE 2020
PAOLO NICOLA GIORGETTO podere. Quando decisi di andarmene, la co-
VOLPONI TUFARELLI GIUGIARO sa semplice sarebbe stata dire a Giugiaro di
Formato alla scuola Come Volponi, Fu De Benedetti,
di Adriano Olivetti, un passato colpito dal successo tenersi i disegni. E invece Umberto volle fa-
diventa direttore del all'Olivetti. Entra al della Golf, ad re suo il progetto della Panda. Giugiaro non
personale della Fiat. Lingotto nel 1972, affidargli il compito venne mai accettato come designer del
Propone idee ne diventa direttore di disegnare gruppo, però venne fuori il modello più ven-
progressiste sul generale prima la Panda. «Siamo a duto della storia del marchio.
welfare aziendale, e capo dell'auto poi, maggio, ho bisogno
un po' premature prima di essere dei disegni entro
per un'azienda sostituito nel '79 settembre», gli disse Quando uscì la Panda, nel 1980, si
di casa Agnelli. da Vittorio Ghidella. l'Ingegnere. sentì orgoglioso di aver salvato la Fiat?
Se l'abbia salvata non
lo so. Ho l'orgoglio di aver
fatto da solo una vettura,
disegnata da Giugiaro e
adottata da Umberto. La
cosa che più mi ha dato
piacere è stato quando la
Fiat mi regalò l'ultima Pan-
da prima serie uscita dalla
catena di montaggio. Ce
l'ho ancora in una delle
mie case.
La Panda è stato il
lascito più importante
dei suoi 100 giorni?
La mia eredità più im-
davvero credi in quello che dici perché lavo- do ostentare il proprio credo politico. Lo portante, credo, fu la squadra di manager
ri qui?". Che senso aveva per la Fiat avere un stesso valeva per l'ingegner Nicola Tufarel- che avevo fatto crescere e che poi hanno
capo della strategia convinto che l'auto fos- li, un manager inadatto a fare il capo di una fatto carriera. Come Giovanni Germano, che
se finita? Quindi lo invitai a cercarsi un altro fabbrica d'automobili. da capo della Gilardini diventò capo della
lavoro. Poi Umberto lo ripescò… Magneti Marelli e in seguito della compo-
Tufarelli era il capo dell'auto con cui lei nentistica. E poi una certa metodologia. Dai
Io ho avuto rapporti un po' tesi con lui: entrò subito in contrasto. numeri di un'azienda si capisce tutto. Anco-
voleva querelarmi per dei reportage Subito. Era un teorico, ma non si capiva ra oggi ne sono convinto.
sull'affare De Tomaso, che già dall'inizio bene di che cosa.
puzzava di bruciato. Il suo arresto, Come comunicò agli Agnelli
assieme ai figli, risolse la questione. Tufarelli però diede di propria iniziativa la decisione di lasciare la Fiat?
Rossignolo a parte, come venne le dimissioni. E lei diventò capo Con una lettera ai due fratelli. Spiegando
accettato dalla dirigenza? dell'auto, perché, in ossequio al vecchio che non mi era possibile rimanere in un'a-
Con ubbidienza sabauda. Tenga conto assioma di Valletta: «Fiat non si zienda nella quale non si affrontava il pro-
che la Fiat era una fabbrica di dirigenti, ce comanda da corso Marconi», cioè blema dell'eccesso di manodopera. Biso-
n'erano 2 mila. I più legati al passato anda- dalla sede della capogruppo, «ma gnava sostenere il conto economico per li-
vano a piangere fra le braccia di Umberto. da Mirafiori», cioè dalla direzione berare risorse per investire. Peraltro, andai
Non erano abituati a essere confrontati di Fiat Auto. Come presero quelli via alla vigilia di un fatto che l'avvocato mi
sui numeri, non erano abituati ad avere abituati a progettare auto l'idea aveva anticipato poco prima, convocandomi
obiettivi individuali. La mia fu una rivoluzio- di un ad che andava da solo a parlare nel suo ufficio per dirmi "una cosa delicata
ne in un'organizzazione militaresca e felpa- con Giugiaro per porre le basi che forse non le farà piacere: attraverso Me-
ta. Erano abituati ad andare alla scuola di di un modello?
management di Marentino per parlare del Non credo la presero bene.
sesso degli angeli, mentre noi eravamo in Devo però chiarire una cosa. MI REGALARONO L'ULTIMA
braghe di tela. Disquisivano molto, e questo Umberto si stufò nell'arco di PANDA PRIMA SERIE USCITA
era conseguenza delle idee di Paolo Volpo- un mese e mezzo del suo ruo- DALLA CATENA DI MONTAGGIO
ni, il direttore del personale arrivato dall'O- lo di senatore della Dc e volle
livetti. Ottima persona, molto intelligente, tornare indietro, come fanno i padroni. E diobanca avremmo deciso un aumento di
ma un intellettuale comunista: non il profilo pretendeva di riprendere il suo posto. A me capitale sottoscritto dalla Libia". Lui rimase
migliore per fare il capo del personale di non andava affatto bene, perché non si po- stupito del mio entusiasmo, che derivava
un'azienda come la Fiat, soprattutto volen- teva gestire un'azienda come se fosse un dal prezzo lunare che Gheddafi aveva
DICEMBRE 2020 43
QUATTRORUOTE E LA PRIMA PANDA
TESTATA DAPPERTUTTO
«La "grande utilitaria". del marzo 1980. A distanza strumentazione, plancia, poi seguito le evoluzioni
Questo lo slogan con cui viene di 40 anni, la risposta a quella climatizzazione, bagagliaio, della prima serie (vedere
lanciata la Panda, la più domanda è fin troppo facile: velocità, freni, frizione, sterzo, immagini in pagina), ma
importante automobile Fiat la Panda è stata grandissima. confort e tenuta di strada; tre soprattutto ha accompagnato
di questi anni. È veramente I primi giudizi attribuiti in quel a posto guida, visibilità, la Panda in tutte le sue
grande la Panda?...». Così inizia servizio alla "30"? Cinque accessori, finiture, motore, edizioni. Fino alla versione
la prima Prova su strada stelle a esterno e consumi; accelerazione e cambio; una ibrida provata sul numero
pubblicata su Quattroruote quattro ad abitabilità, alla ripresa. Quattroruote ha dell'aprile scorso.
44 DICEMBRE 2020
accettato di pagare: 400 miliardi di lire per MUAMMAR SERGIO JOHN
avere il 10% di un'azienda che capitalizzava GHEDDAFI MARCHIONNE ELKANN
Con un aumento Secondo De Nonostante ora sia
400 miliardi. Una generosità tipica di chi non di capitale riservato, Benedetti, è stato un il "padrone" della
è accettato nei salotti buoni, di chi non sa co- la banca centrale di manager di grande "sua" Repubblica,
sa siano i soldi e cosa significhi guadagnarli. Tripoli rilevò il 10% coraggio e carisma. De Benedetti
Probabilmente pensava che l'origine ebrea della Fiat pagando Ma, soprattutto, gli riconosce
della mia famiglia avrebbe influito negativa- 400 miliardi di lire: uno straordinario grandi meriti
liquidità che salvò negoziatore e un nella definizione
mente sul mio giudizio. il gruppo sull'orlo abile elaboratore dell'accordo
del fallimento. di conti e bilanci. con il gruppo PSA.
Dopo le dimissioni non ha mai pensato
a prendersi la Fiat?
Roberto Colaninno, do-
po la vicenda Telecom (si
riferisce all'Opa lanciata
nel 1999 da una cordata
di imprenditori, guidata
appunto da Colaninno, per
acquisire la maggioranza
del gruppo, ndr), mi propo-
se di comprarla assieme. Si
era un po' montato la testa.
Gli risposi di fare quello che
credeva opportuno, io non
ero interessato. Anzi, non
ho più comprato un'azione
della Fiat.
Che cosa pensa dell'operato di Sergio Vendere era l'unica alternativa valida. Del nenza del centro strategico delle operazio-
Marchionne? resto, anche Marchionne ci aveva provato in ni, tale nozione è esaurita. Ormai i giochi si
Uno straordinario manager, bravissimo in tutti i modi. Un'operazione logica alla luce fanno altrove, a Parigi o ad Amsterdam. In
tante cose e soprattutto nel dare la giusta dell'esigenza di ripartire sul maggior nume- Italia rimangono le fabbriche, importanti
importanza ai conti. Elaborava i numeri di bi- ro di unità prodotte gl'investimenti tecnolo- nella misura in cui danno lavoro a tanta
lancio a una velocità inaudita. Uomo di gran- gici. John Elkann ha fatto benissimo e ha gente. Ferrari e Lambo appartengono a un
de coraggio e carisma, ma anche semplice: gestito la trattativa con PSA molto bene, altro pianeta.
spesso si cucinava gli spaghetti nel cucinino realizzando una fusione paritetica con un
accanto al suo ufficio, invitando Sergio conguaglio di 2,9 miliardi di euro a favore Non teme che gli impianti italiani
Chiamparino o Gianluigi Gabetti, che poi era degli azionisti FCA. Di fatto portando in do- saranno il vaso di coccio di questo
quello che lo aveva messo in quel posto. E p
poi te soltanto la Jeep. Le operazioni automo- accordo? Rischia di vedere realizzato
bilistiche della Fiat sono una lia- 45 anni dopo il suo piano di ridurre
bility (un debito, un generatore
MARCHIONNE ELABORAVA la forza lavoro di 60 mila lavoratori…
di problemi, ndr): perdono de-
I NUMERI DI BILANCIO La differenza è fondamentale: io non vo-
naro perché non è stato investi-
A UNA VELOCITÀ INAUDITA levo distruggere la Fiat, semmai ridimensio-
to quello che si doveva investire. narne i costi, ma non il ruolo di produttore
Scusi, non voglio compromet- di automobili. Un ruolo che è finito.
è stato un fantastico negoziatore. Il deal con terla come direttore di Quattroruote, ma lei
la Chrysler fu memorabile, ma il suo capola- quale Fiat si comprerebbe? Che non sia una Da torinese come la vive?
voro lo fece con il put della GM, per riportare Panda, intendo. Per quelli della mia generazione e per
a casa il 20% che l'Avvocato, nella sua dispe- quelli che hanno passato tutta la vita alla
razione, aveva venduto agli americani. Era Probabilmente un'Alfa Romeo, che a Fiat, sentimentalmente è un dispiacere
un'idiozia, ma in quel momento il manage- mio parere ha un potenziale inespresso. enorme. Ma la Fiat non è più a Torino già da
ment era di basso livello. Lui ebbe l'irripetibi- Guardi, i potenziali, se rimangono ine- qualche anno. Ora i giochi del mercato han-
le abilità, che dovrebbe essere celebrata nei spressi, non valgono nulla. L'Alfa non è nep- no deciso che la testa sarà a Parigi, ma
libri di economia, di far pagare a un azionista pure lontanamente all'altezza dell'Audi. Ba- avrebbe potuto essere da qualsiasi altra
importante una cifra rilevante pur di uscire sta guardare quante Alfa si vendono in Ger- parte. Da sola la Fiat non poteva farcela. Ha
dall'azienda. mania e quante Audi da noi. guadagnato un po' d'ossigeno con le Jeep,
però è un dato di fatto che l'auto ha conti-
Il matrimonio con PSA era l'unica Come vede il futuro dell'auto italiana? nuato a perdere soldi anche quando a co-
soluzione per FCA? Se per auto italiana s'intende la perma- mandare era Marchionne.
DICEMBRE 2020 45
COMMENTI • RETROSCENA • INCHIESTE
ATTUALITÀ
ORA AL METANO
METTIAMO MANO
Con il via libera del ministero delle Infrastrutture al portale
realizzato dalla Snam, il rifornimento self-service di gas naturale
diventa finalmente possibile. Dopo aver superato un corso online
M
eglio tardi che mai. Con il via potessero infine impiegare in condizioni libera, quello del Mit, previsto per maggio
libera arrivato dal ministero di sicurezza le colonnine e le pistole e purtroppo slittato anche (ma non solo)
delle Infrastrutture erogatrici per rifornirsi di metano. a causa della pandemia agli inizi
e dei Trasporti, è finalmente operativo Il consumatore, infatti, doveva ricevere di novembre. Adesso che anche questo
il portale iovadoametano.it, sull'argomento una formazione tassello è andato a posto, per gli
realizzato dalla Snam, che permetterà preventiva, registrata in un database. utilizzatori di auto a metano si aprono
agli automobilisti che utilizzano il gas Da qui,l'idea di realizzare un portale nuove possibilità. È un settore, quello
naturale di rifornirsi da soli. A chi non internet, in collaborazione anche con delle vetture a gas naturale, che, sebbene
ricorda tutta la vicenda potrà sembrare il Corpo nazionale dei Vigili del fuoco, negli ultimi tempi abbia accusato un calo
strano che si sia atteso il lancio di un sito sul quale gli interessati devono di vendite e l'abbandono da parte di
prima di consentire il self-service. registrarsi e seguire un corso online sulle alcuni costruttori, conserva intatta la sua
Tutto è iniziato lo scorso anno, quando modalità di rifornimento in autonomia, valenza in termini ecologici ed economici.
un decreto interministeriale ha delineato acquisendo tutte le informazioni del Merito anche di una rete distributiva
le regole da seguire per i gestori caso. Il portale, tuttavia, non era ancora in crescita, arrivata nel 2020
e per gli utenti, perché questi ultimi operativo per la mancanza dell'ultimo via a superare le 1.400 stazioni di servizio.
DICEMBRE 2020 47
VOCI DELLA
TRA ABBANDONI
E NUOVI PROGETTI
L'annuncio della messa
in liquidazione della Pininfarina
Engineering, spin-off dell'azienda
di Cambiano, ha suscitato
le immediate proteste dei 135
dipendenti che, se la trattativa
sindacale in corso non andrà
a buon fine, resteranno senza
lavoro. Ma tutto il mondo del
car design torinese, che abbiamo
sintetizzato con i protagonisti
delle immagini a fianco, lotta
per mantenere alta la bandiera PALERMO BRANDS CECOMP
di una cultura automobilistica L'imprenditore di se stesso, Il ceo Paolo Forneris,
che ha pochi uguali al mondo. Umberto Palermo a capo di una realtà storica
48 DICEMBRE 2020
ATTUALITÀ CAR DESIGN ITALIANO
RESISTENZA
C'erano una volta i grandi carrozzieri torinesi. E, al netto di dolorose
chiusure, ci sono ancora. Sopravvivendo tra mille difficoltà,
raccontano quali strategie hanno messo in atto nella loro battaglia
di Emilio Deleidi e Roberto Lo Vecchio
(ha collaborato Jan Pellissier)
N
ovembre 2020: con un co- meno, il business, che corre su un filo sottile, dai tempi in cui le Case sfornavano nudi au-
municato viene annunciata la precipita. Com'è successo alla Pininfarina totelai ed era compito dell'élite degli artigia-
messa in liquidazione della Engineering, alla quale, in un breve arco ni rivestirli con "abiti" ammirati in ogni ango-
Pininfarina Engineering. Nata temporale, sono mancati i clienti maggiori: lo del mondo. Ma l'eredità di maestri dello
nel 2018 come spin-off della Hybrid Kinetic, startup di Hong Kong gui- stile come Nuccio Bertone, Giovanni Miche-
la Pininfarina stessa (il cui azionista di mag- data da Benjamin Yeung, e alcune aziende lotti e Alfredo Vignale, per citarne soltanto
gioranza, dal 2015, è l'indiana Mahindra), mediorientali, travolte dalle tensioni geopo- qualcuno, è andata persa.
sede al Lingotto e 135 dipendenti, la socie- litiche che affliggono quell'area. Del resto, gran parte di queste aziende,
tà era consacrata alle consulenze in tema storicamente, si abbeverava soprattutto a
d'ingegneria dei prodotti e ingegnerizzazio- SCOMPARSE IMPORTANTI una fonte: la Fiat, con il corollario dei suoi
ne dei processi di produzione. Niente de- La vicenda fin qui raccontata è, purtrop- marchi Alfa Romeo, Lancia, Ferrari e Mase-
sign, quindi, che restava (e resta) riservato po, tutt'altro che isolata, nell'area torinese. rari. Oggi a Torino, uffici a parte, della Fiat è
alla società principale e alle sue sedi di Cam- Se volgiamo indietro lo sguardo, sofferman- rimasto poco. Non è, in verità, un fatto del
biano (TO), Miami e Shanghai, che spaziano doci anche solo sugli avvenimenti del nuovo tutto nuovo: di "de-piemontizzazione"
tra auto, architettura e nautica. Ma le con- millennio, ci troviamo ad ammirare ideali la- dell'azienda si parla già almeno dalla fine
sulenze – delle quali oggi si nutrono quelli pidi di una malinconica "Spoon River" del degli anni 80. Ma il fenomeno ha subito cer-
che un tempo chiamavamo carrozzieri – design e della carrozzeria torinese. tamente un'accelerazione dopo la fusione
hanno una caratteristica pericolosa: oggi ci Questo era un terreno fertile in cui pro- con la Chrysler. E, dietro l'angolo, c'è il ma-
sono, domani non è detto. E se vengono speravano idee, creatività e manualità, fin trimonio imminente con il gruppo PSA.
ICONA DESIGN TORINO DESIGN GFG ITALDESIGN

Amministratore delegato e Roberto Piatti, ex Bertone, Giorgetto Giugiaro Guidata da Jörg Astalosch,
socio: Teresio Gigi Gaudio l'ha fondata nel 2005 dopo la sua Italdesign lavora non solo per la VW
DICEMBRE 2020 49
FULL IMMERSION
Molte aziende tra quelle
che una volta si chiamavano
"carrozzieri" lavorano con
strumenti all'avanguardia,
come la realtà virtuale
nella progettazione: qui quella
della Torino Design, all'altezza
dei sistemi VR delle Case.
A destra, i designer della
Changan di Rivoli al lavoro
Vero è che i designer, fiutata l'aria, già da

sua volta rapito: il suo corpo non è mai sta- del 2009 e l'attuale pandemia non hanno
tempo avevano iniziato a guardarsi intorno to ritrovato. L'azienda è stata portata avan- dato una mano. Come si resta a galla, allora,
per cercare altrove (a partire dall'automoti- ti da un altro Alfredo, figlio di Francesco, che, in un contesto così difficile?
ve cinese) i propri clienti. Ma, come abbiamo dopo aver avviato una collaborazione con la
visto, l'aleatorietà delle commesse ha intro- Ford e la Saab, è uscito di scena nel 2004, NUOVE GENERAZIONI
dotto un elemento di rischio considerevole per fondare con la moglie Maria Paola il Una ricetta arriva da Silvio Angori, am-
per la tenuta dei fatturati. centro stile StudioTorino, oggi ancora attivo. ministratore delegato della Pininfarina. «I
Così, un po' alla volta, aziende storiche, La Stola, invece, è passata alla Rgz, una hol- grandi centri stile delle Case», spiega, «sono
dal glorioso passato, hanno chiuso i batten- ding di partecipazioni facente capo agli im- intimamente collegati al marketing, alla co-
ti. Nel 2014 abbiamo dato addio alla Berto- prenditori Roberto Ginatta e Giuliano Zucco, municazione e ai prodotti aziendali: oggi,
ne, che già aveva ceduto al gruppo Fiat nel prima di finire, nel 2018, nel crac del gruppo però, l'auto sta attraversando un momento
2009 lo stabilimento di Grugliasco e che Blutec, dello stesso Ginatta. di cambiamento epocale, con riflessi anche
pure, sotto la guida di un designer estrover- Non tutto nel mondo dello stile torinese, sul piano stilistico. Per questo, ai costruttori
so come Mike Robinson, aveva dato cenni come vedremo, ha avuto questo triste de- serve un punto di vista radicalmente diver-
di vitalità. Oggi la sede di Caprie dell'aziendastino. Ma la crisi ha radici profonde, che van- so, basato su competenze differenti. Qual-
è malinconicamente abbandonata, mentre no oltre la contingenza. Sono da ricercare cosa che aiuti a formulare nuove esperienze
il marchio, finito all'incanto come la collezio-negli investimenti importanti degli anni 80 per i clienti, adatte alle ultime generazioni
e 90, fatti per attrezzare li- che hanno un approccio totalmente diverso
L'ECLISSI DELLA FIAT, IL CALO nee di produzione di mo- all'auto e che magari non comprano, ma
DELLE COMMESSE, UN RAPIMENTO: delli di nicchia (spider, ca- condividono o noleggiano».
TUTTO HA CONGIURATO CONTRO brio, coupé), che le Case L'attenzione dei nativi digitali, sostiene
preferivano appaltare a Angori, va ad aspetti diversi dalle forme
ne di auto e prototipi, è nelle mani della fornitori esterni. Quando la tecnologia e la esterne, come l'interfaccia interna e la con-
francese Akka Technologies. flessibilità dei pianali hanno consentito ai nettività. «L'abitacolo diventa uno spazio fi-
Sorte migliore non ha avuto un'altra costruttori di portare all'interno delle pro- sico più simile a quello di casa e l'esperienza
grande protagonista del car design italiano, prie fabbriche anche queste attività, le analoga a quelle che si provano in treno o in
l'I.De.A. Fondata nel '78 a Moncalieri da grandi commesse sono poi venute meno, la- aereo. Ed è in questo che il nostro punto di
Franco Mantegazza e artefice dello stile sciando buchi finanziari incolmabili. vista di designer in parte estranei al mondo
d'innumerevoli modelli Fiat (dalla Tipo all'Al- Un fenomeno analogo ha riguardato i dell'auto può essere prezioso». Anche nel
fa 155), era stata ceduta nel 2002 al grup- centri stile, dei quali i costruttori si sono via giorno, più o meno prossimo, in cui le mac-
po svizzero Rieter, per poi passare, nel 2010, via dotati, assumendo centinaia di designer chine faranno tutto da sole.
all'elvetica Quantum Kapital. Ma la cancel- e aprendo sedi ai quattro angoli del mondo,
lazione del progetto di un'elettrica concepi- dalla Cina alla California, per captare le ten- STRUTTURA AGILE
to per la cinese Lvchi l'ha portata al falli- denze dei mercati più ricchi. Un'altra scelta Spostiamoci da Cambiano per andare
mento nel 2019. che ha determinato un forte calo dei ricavi. più vicino a Torino. Dalla collina di Villa Gua-
Ancora più drammatiche sono le vicende E se per qualcuno, come l'Italdesign e la Pi- lino si gode di una vista mozzafiato sull'ex
che hanno riguardato un'altra storica car- ninfarina, l'aiuto è arrivato da investitori capitale d'Italia. Ad aspettarci c'è Roberto
rozzeria torinese, la Stola, nata nel 1919. L'8 stranieri (rispettivamente, i tedeschi del Piatti, ad e presidente della Torino Design,
febbraio del 1978, in un momento terribile gruppo Volkswagen e gli indiani della Ma- uno degli ultimi studi indipendenti rimasti. Il
per il Paese (poco dopo le Brigate Rosse hindra) che ne hanno capito il valore, per al- termine "sopravvissuta", però, mal si adatta
avrebbero rapito Aldo Moro), Francesco tri invece l'ossigeno è mancato. all'azienda, fondata da Piatti nel 2005 e tra-
Stola, figlio del fondatore Alfredo, venne a Poi, certo, crisi come quella economica sferitasi su questa collina nel 2019,
50 DICEMBRE 2020
COLPO D'OCCHIO SUL TORINESE
TRA AUTOCTONI E "IMMIGRATI"
L'infografica sintetizza persone. Più consistente è la
il quadro delle aziende torinesi presenza delle cinesi Changan
(con l'eccezione dello studio e Jac. La prima conta su una
Bangle, nelle Langhe) di car struttura di 40 mila metri
design di ieri e di oggi. quadrati con circa 200 addetti,
Alle realtà di matrice italiana aperta già nel 2006,
si aggiungono alcune sedi e si avvale della collaborazione
di aziende straniere che hanno di Andrea Zapatinas, padre, Izera
qui trovato terreno fertile. tra l'altro, della Fiat barchetta.
La Suzuki ha attivato già nel Il centro stile della Jac, affidato
2009 nei pressi della propria a Daniele Gaglione, ha circa
filiazione uno studio di design 44 dipendenti, tra il reparto
Nucleus
che dà lavoro a una ventina di modelleria e l'area design.
JAC Italy Studio Design Suzuki

Caprie Pianezza Robassomero
Cecomp
Icona Design
Bertone Cento
2015 Rivoli Studio Torino Chivassso
TORINO Torino Design
Changan Camal Studio

Maggio
ora
Buttigliera
Alta Pininfarina Engineering 2014
4
Up Design Grugliasco
Stola
Beinasco
G-Studio 2018 Pininfarrina
LDA-Design
In attività
Cessazione
Mat Vercarmodel Moncalieri
annunciata
Fallita Cambiaano
Ital
It alde
al desi
design
sign GFG
GFG Styl
yle
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Clavesana
(CN) Fior
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2019
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Ch riss Ba
Bang
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le Ass
ssoc
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iate
tess
Karlmann King Bandini Dora

Mole Urbana
Reds
DICEMBRE 2020 51
GIORGETTO GIUGIARO
RIPARTIRE A QUALSIASI ETÀ
Reinventarsi a quasi 80 anni. diverse show car. L'ultima, in
Se non è resistenza questa... ordine di tempo, è la Bandini
Ne aveva 77 Giorgetto Dora, elettrica a trazione
Giugiaro quando è uscito posteriore (e integrale) che
dall'azionariato della “sua” ora il gruppo italiano Hyperfin
Italdesign – della quale aveva vorrebbe produrre in tiratura
conservato il 10% dopo aver limitata: 50 esemplari. attività con la Cina (dove
ceduto le restanti quote alla Responsabile dei due terzi del la GFG ha una società per
Volkswagen – e ha fondato, fatturato, l'automobile resta l'ingegneria, la GTech, ndr),
assieme al figlio Fabrizio, il core business dell'azienda, e la cancellazione del Salone l'architettura. In quest'ultimo,
la GFG Style. Correva l'anno che dà lavoro, nel complesso, di Ginevra, fonte di contatti la GFG ha vinto due grossi
2015. Da allora, l'azienda ha a 55 persone. «Il 2020, preziosi. Così, l'auto è scesa progetti: le ristrutturazioni
lavorato con mezzo mondo, naturalmente, si è rivelato un al 15% del fatturato». delle sedi storiche dell'Italgas
dalla Cina al Giappone annus horribilis», commenta Per fortuna, ci sono altri a Torino e della Stazione
e all'Europa, realizzando Fabrizio, «con il crollo delle settori: l'industrial design e Centrale di Milano.
52 DICEMBRE 2020
HI-TECH
Il sistema di user experience studiato
dalla Pininfarina, con l'italiana Art e
la finlandese Siili. L'azienda ha anche
realizzato una piattaforma modulare
per veicoli elettrici con la Bosch.
E Icona Design ha sviluppato
un modulo a guida autonoma
quando ha preso in gestione per 30 anni L'ALTRA FACCIA DELLA REALTÀ

l'ala di un complesso razionalista, fatto co- CHI VIVE DI MODELLI E PROTOTIPI
struire nel 1929 dall'imprenditore e mece-
nate Riccardo Gualino. L'impresa di Piatti e Nel mondo piemontese dalla famiglia Falsone, ha torinese Cecomp,
del suo braccio destro, Giuliano Biasio, diret- dell'auto, un ruolo lavorato per grandi nomi, specializzato
tore dello stile, è in espansione. Con 70 di- importante lo hanno dalla Ferrari alla Porsche, nella prototipistica
pendenti, un fatturato medio nell'ultimo sempre rivestito e realizzato nel 2018 una e autore di
triennio di 5 milioni di euro l'anno e un'im- le aziende di modellistica. Suv di lusso, la Karlmann. una rivisitazione elettrica
pronta geografica che si sta spostando gra- Anche questo settore, La crisi del Covid-19 ne ha della leggendaria Isetta.
dualmente dalla Cina all'Europa, la Torino un tempo molto legato alle però rallentato le attività, Au-To, infine, è un
Design ha le carte in regola per continuare commesse del gruppo Fiat, costringendo i 110 consorzio nato nel '19 che
la sua avventura in un mondo che la pande- sta vivendo momenti dipendenti alla cassa raggruppa sette aziende,
mia ha reso ancora più complesso. di difficoltà. Ma come, per integrazione. Attivi sei delle quali torinesi,
Piatti, del resto, ha fatto quello che ogni i designer, c'è chi resiste risultano anche il G.Studio specializzate nella
buon imprenditore dovrebbe cercare di fare ai venti di tempesta. di Pierangelo Maffiodo, realizzazione di stampi,
in tempi di crisi: non smettere d'investire. Lo La Vercarmodel Saro ex collaboratore prototipi, progettazione
sforzo più importante ha riguardato la sala di Beinasco, gestita della Bertone, e il gruppo e ingegnerizzazione.
virtuale, una struttura allo stato dell'arte nel-
la quale si lavora con la realtà immersiva: ca- zi e forniture. Un metodo che consente di 308 GTB e Daytona), che non smette d'in-
schetto con occhiali per la visione in 3D, tenere sotto controllo i costi fissi e, nel con- ventare soluzioni astute e depositare bre-
guanti e strumento a stick per comandare le tempo, di alimentare una filiera del distretto vetti. Oppure quella giovane di Umberto Pa-
varie funzioni. Così, per uno dei lavori più re- piemontese ricca di expertise. lermo che, dopo aver lasciato l'I.de.A. Insti-
centi, commissionato dalla ElectroMobility Una ricetta non diversa da quella seguita tute, ha avuto la forza di aprire uno studio
Poland (un'azienda polacca a partecipazione dalla Icona, azienda nata nel 2010 dall'inizia- tutto suo, nonostante il momento difficile, e
statale), la Torino Design ha sviluppato l'in- tiva di Teresio Gaudio, della Cecomp e della di farsi conoscere per una serie di show car
tero processo in virtuale, senza realizzare Tecnocad, soci paritetici, cui spetta il merito super sportive con il marchio Mole Artigia-
modelli fisici, ri- di aver aperto da nale. L'anno scorso Palermo ha presentato
sparmiando circa IL SEGRETO PER RESTARE subito non una un originale quadriciclo a basso costo per il
tre mesi di tempo A GALLA? COSTI BASSI rappresentanza car sharing, chiamato Mole Urbana e quasi
e quasi 800 mila E APERTURE INTERNAZIONALI commerciale, co- pronto per la produzione. Ma la resistenza –
euro di costi. me facevano tut- non dimentichiamolo – ha pure i volti di due
Il progetto prevedeva la realizzazione di ti, ma un vero centro di design a Shanghai, grandi del car design, Giorgetto Giugiaro e
una berlina a due volumi e di una sport uti- facendone la sede più importante. Oggi l'Ico- Chris Bangle. Il primo, capace di fondare a 77
lity, entrambe elettriche, per lanciare il mar- na, presente anche in California, in Giappone anni, con il figlio Fabrizio, una nuova realtà,
chio Izera. «Tutte le approvazioni di stile so- e a Dubai, conta un centinaio di dipendenti, la GFG Style (vedere il riquadro nella pagina
no avvenute in virtuale e le concept sono tra designer, modellisti, ingegneri e project accanto); l'ex capo dello stile BMW, di crede-
state alla fine fresate direttamente dai mo- manager. E, come altre aziende, ha intrapreso re nell'Italia, quando ha aperto il suo studio
delli digitali», spiega Biasio. La formula per la la strada della diversificazione, con progetti indipendente. Lasciata Monaco, dove ha
sopravvivenza è stata dare vita con la Torino nell'industrial design e nella nautica. scelto di vivere e lavorare, Bangle? Non pro-
Design a una struttura snella, con pochi di- La resistenza, dunque, può avere molte prio a Torino, ma nelle Langhe. Dove l'aria
pendenti e una rete di aziende specializzate facce. Quella leggendaria di Leonardo Fio- che si respira è migliore di quella di città, ma
del Torinese alle quali fare ricorso per servi- ravanti (è padre di modelli come le Ferrari pur sempre piemontese.
DICEMBRE 2020 53
ATTUALITÀ LEGGI ALL'ITALIANA
FINO A (TARGA)
PROVA CONTRARIA
Tra circolari e sentenze che si contraddicono, prosegue il caos
su uno strumento indispensabile per commercianti e meccanici.
E a Milano la Finanza stanga un venditore in base a un giudizio
della Cassazione che non ha valore di legge: ecco la sua storia kafkiana
di Mario Rossi • foto di Alberto Dedè
D
avide Landi ha 29 anni. Com- tuito la Landi Motors, la usa in conformità formato con la Polizia stradale, che dal 30
pra e vende auto usate a Mi- alle disposizioni di legge e di prassi, forte maggio 2018 le sanzioni per circolazione
lano da quando ne aveva 23. delle circolari con cui più volte il ministero senza assicurazione sono state sospese dal
Come tutti i commercianti, ha dei Trasporti ne ha consentito l'utilizzo ai ministero dell'Interno a tempo indetermina-
una targa prova che impiega dealer, «sia per i veicoli nuovi sia per quelli to («Sia evitata ogni azione sanzionatoria
per movimentare le vetture di cui si approv- da essi ritirati in permuta, sempre però sol- nei confronti di chi opera secondo la prassi
vigiona sul mercato dell'usato. La usa per tanto a scopo di prova tecnica o di dimo- consolidata», recita il testo). O, meglio, fino a
portarle in sede dopo averle acquistate, strazione per la vendita».
quando deve mandarle in officina o in car- Tutto bene fino al 15 set- LA GDF, NEL VERBALE, RICHIAMA
rozzeria, se hanno bisogno di manutenzione tembre 2020. Quel pomeriggio UN RECENTE PROVVEDIMENTO
o di riparazioni, oppure all'autolavaggio, se Davide fa provare una vecchia, DELLA SUPREMA CORTE
devono essere pulite. Ma, soprattutto, la uti- ma ancora gagliarda, Toyota Ya-
lizza quando deve farle provare su strada a ris prima serie a un potenziale cliente sulle quando il Consiglio di Stato non si sarà
qualche cliente interessato all'acquisto. strade della periferia sud di Milano. In viale espresso sul contrasto d'interpretazione del
Le macchine già targate che s'intestano Brenta, dopo avere accostato per far scen- Dpr del 2001 tra il dicastero dei Trasporti,
gli operatori, infatti, oltre a essere tempora- dere l'uomo e accordarsi sulla vendita, sfor- favorevole all'uso sulle macchine targate, e
neamente poste in esenzione del bollo, non tuna vuole che passi una pattuglia della quello dell'Interno, contrario. Ciò, «allo scopo
hanno un'assicurazione propria e possono Guardia di finanza del «Gruppo pronto im- di evitare effetti pregiudizievoli per l'attività
essere usate grazie alla specifica copertura piego» di Milano. I militari si fermano e gli economica degli operatori», si legge nella
per la responsabilità civile di cui è dotata, chiedono i documenti. «Il capopattuglia», circolare, di cui il Viminale, peraltro, aveva
appunto, l'autorizzazione alla circolazione di spiega a Quattroruote, «mi dice bruscamen- confermato la piena validità anche dopo la
prova, come si chiama tecnicamente. te che la mia vettura sarebbe andata via con sentenza del 25 agosto.
il carro attrezzi, visto che l'utiliz- Secondo il capopattuglia, però, contava
PER LA STRADALE VA EVITATA zo della targa prova, per via di solo quel pronunciamento, privo di ogni ef-
OGNI SANZIONE A CHI OPERA una sentenza della Corte di Cas- fetto di legge e impropriamente citato an-
SECONDO PRASSI CONSOLIDATE sazione, viene ritenuto valido che nel verbale per giustificare la sanzione
solo ed esclusivamente sui mez- per circolazione senza assicurazione ex ar-
Un'autorizzazione che è rilasciata dall'uf- zi da immatricolare». ticolo 193 del Codice: «Si richiama la sen-
ficio provinciale della Motorizzazione civile, Landi è sbalordito. Sa perfettamente del- tenza n. 17665 del 25.8.2020 emessa dal-
su richiesta, a chi opera nel settore: case au- la sentenza con cui pochi giorni prima, il 25 la corte di Cassazione civile sez. III…».
tomobilistiche, produttori di componenti, of- agosto, la Suprema Corte aveva stabilito che
ficine, carrozzerie e commercianti, ufficiali e «dei danni derivanti dalla circolazione del
indipendenti. Tutti questi soggetti possono veicolo già targato, che circoli con targa pro- A destra, Davide Landi, 29 anni,
chiedere il rilascio, senza particolari forma- va, deve rispondere solo l'assicuratore del venditore indipendente di auto
lità, di una o più autorizzazioni (da tenere a veicolo e non l'assicuratore della targa di usate di Milano. Il 15 settembre
bordo quando la macchina circola su una prova», sancendo, di fatto, l'obbligo di coper- è stato sanzionato da una pattuglia
strada pubblica) e delle relative targhe (da tura Rc propria per tutte le auto immatrico- della Guardia di finanza
per circolazione senza
esporre, invece, all'esterno). late, ancorché dotate di autorizzazione alla assicurazione, anche se sulla
Davide è un piccolo commerciante, ne ha circolazione di prova. Ma sa anche, perché vettura era esposta la targa prova.
solo una. E da quando, nel 2014, ha costi- da professionista si era preventivamente in- Da allora l'auto è sotto sequestro
54 DICEMBRE 2020
DICEMBRE 2020 55
ATTUALITÀ LEGGI ALL'ITALIANA
Davide prova a difendersi, dice di essere ad andare fino in fondo. «Se perderò andrò emanate a livello centrale». E il caso Landi?
stato rassicurato dalla Polstrada (e lo fa dal giudice di pace, perché è stato un gran- «Non ci risultano altre sanzioni, il verbale è
mettere a verbale) proprio il giorno prima, dissimo abuso che mi ha causato ingenti stato fatto da una pattuglia, c'è stata una
ma non c'è niente da fare: «Mi hanno detto perdite economiche in un momento già dif- valutazione del singolo operatore che non
che è a discrezione di chi fa i controlli. Un ficile», anticipa a Quattroruote, ipotizzando risponde ad alcuna prassi operativa, né ad
collega può decidere di non far niente, ma io una possibile richiesta di risarcimento dan- alcuna direttiva in contrasto con la circolare
voglio applicare la sentenza». Il risultato? ni allo Stato. ministeriale».
Multa di 868 euro (607,60 con lo sconto, se Già, perché da quel giorno Davide non si Insomma, un deprecabile errore. Costato
pagata entro cinque giorni), ritiro della carta è più azzardato a esporre la targa prova sul- molto caro allo sfortunato malcapitato. Ma
di circolazione e vettura sequestrata, che il le sue macchine di seconda mano. Vetture che, si spera, potrà essere sanato. O con un
commerciante fa portare con il carro attrez- che, oltretutto, con il nuovo documento uni- annullamento in autotutela (gli organi di po-
zi nel cortile di casa, fuori Milano. co, non valido per la circolazione, anche vo- lizia sono obbligati ad annullare un verbale
lendo non possono essere nem-
LA DECISIONE DEI FINANZIERI meno assicurate una per una.
HA CAUSATO INGENTI PERDITE Sfortuna? Secondo il com-
ECONOMICHE AL DEALER merciante, il suo non è stato l'u-
nico caso in Lombardia, anche
La Yaris, da quel 15 settembre, è ferma se, avverte, i suoi colleghi avrebbero pagato
perché Davide non ci sta e non ha alcuna la multa. A Federauto, l'associazione delle
intenzione di sfruttare la possibilità di rotta- concessionarie italiane, non risultano però
mare la macchina per pagare metà sanzione, episodi analoghi. Anche la Guardia di finan-
come prevede il Codice della strada. Anzi, za, interpellata da Quattroruote, nega che vi
all'inizio di novembre, con l'aiuto di un avvo- siano stati altri casi. E, soprattutto, respinge
cato, presenta ricorso al prefetto di Milano. in toto l'ipotesi che sanzionare le auto im-
Sa benissimo che l'Ufficio territoriale del go- matricolate che circolano con la targa prova
verno ha 210 giorni di tempo, ovvero quasi sia una prassi. «Come Guardia di finanza e
sette mesi, per emanare l'ordinanza-ingiun- come comando provinciale di Milano», fan-
zione con cui accoglierà o respingerà la sua no sapere informalmente dalla caserma di
opposizione (trascorso questo termine, sen- via Valtellina, «ci atteniamo rigorosamente
za alcun pronunciamento il ricorso s'inten- alle circolari ministeriali: non c'è alcuna di-
derà automaticamente accolto), ma è deciso sposizione diversa rispetto alle direttive
LE TAPPE DI UNA STORIA INFINITA

1/1/1993 24/11/2001
Entra in vigore il nuovo Il Regolamento
20/11/2003
Codice della strada. di semplificazione Viene emanato il
L'articolo 98 ribadisce 2/12/1999 del procedimento Regolamento sul rilascio
i contenuti dell'articolo 63 In una circolare sulla di autorizzazione alla dell'autorizzazione
del vecchio Codice, quello Circolazione di prova circolazione di prova dei alla circolazione di prova 4/2/2004
del 1959: i costruttori (n. A30/99/MOT), veicoli (Dpr n. 474/2001) previsto dal Dpr Con la circolare numero
di veicoli, i loro la Motorizzazione civile abroga il comma 1 474/2001, che entrerà in 4699/M363,
concessionari e i ribadisce che «i veicoli dell'articolo 98 del Cds, vigore il 15 gennaio 2004. la direzione generale
commercianti autorizzati in circolazione di prova ma conferma il principio Il quale, tra le altre della Motorizzazione
«non sono soggetti non devono essere muniti che consente solo cose, afferma che civile ribadisce,
all'obbligo di munire della carta di circolazione», ai veicoli non immatricolati la Motorizzazione civile tra l'altro, il proprio
della carta di circolazione… ma conferma la prassi: di circolare con la targa stabilirà, con una circolare, indirizzo interpretativo:
i veicoli che facciano «le targhe prova possono prova: «l'obbligo di munire «la documentazione che «L'autorizzazione
circolare per esigenze essere utilizzate, della carta di circolazione… gli interessati allegano alla circolazione di prova
connesse con prove dai concessionari, i veicoli che circolano all'istanza per dimostrare può essere utilizzata,
tecniche... dimostrazioni commissionari, agenti su strada per esigenze di trovarsi nelle condizioni dai concessionari,
o trasferimenti per ragioni di vendita e commercianti connesse con prove previste» dalla norma. commissionari, agenti
di vendita». Insomma, autorizzati di veicoli tecniche... dimostrazioni di vendita e commercianti
a rigor di norma, l'uso a motore e loro rimorchi, o trasferimenti, anche autorizzati di veicoli
della targa prova viene sia per i veicoli nuovi, per ragioni di vendita... a motore e loro rimorchi,
esplicitamente previsto sia per quelli da essi ritirati non sussiste», tra gli altri, sia per i veicoli nuovi,
soltanto per veicoli privi in permuta, sempre però per «le fabbriche costruttrici sia per quelli da essi ritirati
di carta di circolazione, soltanto a scopo di prova di veicoli, i loro concessionari, in permuta, sempre
quindi non ancora tecnica o di dimostrazione i commercianti autorizzati però soltanto
immatricolati. per la vendita». di tali veicoli…». per gli scopi previsti».
56 DICEMBRE 2020
CONFLITTO DI TARGHE
in presenza di un errore manifesto) oppure
con un pronunciamento del prefetto. SI PUÒ USARE SULLE STRANIERE?
Nel frattempo, dopo anni di contrasti tra
A proposito di norme poco o punto delle nostre targhe prova. Non siamo
pezzi dello Stato, in una selva di norme mal
scritte, tra circolari e sentenze contradditto- chiare, non si sa se case automobilistiche, sicuri, però, che ciò ci "blindi". Abbiamo
rie, il regolamento che permetterà esplicita- produttori di componentistica e riviste chiesto lumi al ministero dell'Interno,
mente l'utilizzo della targa prova su veicoli specializzate come la nostra possano dapprima informalmente e poi con un
già targati pare finalmente in dirittura d'ar- usare la targa prova, per esigenze di test formale quesito. Il Viminale, però, non ci
rivo. Ma è possibile che ogni volta in Italia, su strada, su macchine immatricolate ha mai risposto (forse perché una
per sanare i pasticci del legislatore e le be- all'estero. Infatti, il divieto, per persone risposta non l'ha nemmeno la Stradale).
ghe della burocrazia, si debba arrivare a si- residenti in Italia da più di 60 giorni, di Ed è incredibile che a settembre, in
tuazioni surreali? guidare vetture immatricolate in un altro occasione dell'ultima modifica al Codice
Paese, introdotto a fine 2018, non si g
della strada, il legislatore abbia introdotto
applica solo in due casi: se la vettura altre deroghe a questa norma (tra le
è concessa in leasing o a noleggio senza altre, per le persone residenti in Italia che
conducente da un'impresa UE o dello lavorano per un'impresa che ha sede
Spazio economico europeo, che però non in uno Stato confinante), dimenticandosi,
abbia sede in Italia, oppure se è concessa però, di Case, componentisti e riviste
in comodato per rapporto di lavoro per esigenze di test su strada.
o collaborazione con un'impresa UE
o See che non ha sede in Italia. Dunque,
se la vettura, come capita a noi, è fornita
in comodato da una Casa estera
che ha una sede italiana, il giornalista
o il collaudatore che la guida su strada
è passibile di sanzione (e che sanzione:
multa di 712 euro, 498,40 con lo sconto,
e obbligo di reimmatricolazione in Italia
entro 180 giorni oppure rilascio di un
foglio di via per condurre l'auto all'estero,
pena la definitiva confisca da parte dello
Stato). Per questo motivo, ogni volta che
usiamo queste vetture fuori dalla nostra
pista di Vairano (PV), le dotiamo di una
Una ragnatela sulla ruota della Yaris illustra
perfettamente lo stato di abbandono in cui 30/3/2018 30/5/2018
versa la Toyota sequestrata dalla Guardia Con la circolare Il ministero dell'Interno,
di finanza. A sinistra, la targa prova che era 300/A/2689/18/105/20 con la circolare
sull'auto al momento del sequestro, il cui /3, Il ministero 300/A/4341/18/105/20
verbale è applicato sul lunotto posteriore dell'Interno, afferma che /3, dopo aver ribadito che
«diversamente dalla prassi la prassi di usare la targa
ormai consolidatasi, prova su veicoli non
4/8/2016 l'autorizzazione alla immatricolati «non 25/8/2020
circolazione di prova… corrisponde alle finalità Con la sentenza 17665,
ha il solo scopo di evitare del dettato normativo», la III sezione civile della
20/11/2013 di munire della carta aver ricordato la diversa Corte di Cassazione, dopo
Con la sentenza 26074, di circolazione un veicolo interpretazione aver ricordato la prassi
la Corte di Cassazione, che circola su strada del ministero dei Trasporti di estendere l'uso della
sezione VI civile, stabilisce per determinate esigenze». e aver rivelato la decisione targa prova anche ai
il principio secondo Di conseguenza, di sottoporre la questione veicoli già immatricolati
il quale un veicolo non è sanzionabile al Consiglio di Stato, per collaudare mezzi
sottoposto alla prescritta Con la sentenza 16310, per circolazione senza stabilisce che nelle more posti in riparazione o in
revisione non può la Corte di Cassazione, copertura assicurativa del parere «sia evitata manutenzione, stabilisce
circolare neanche se espone sezione II civile, ribadisce qualunque veicolo ogni azione sanzionatoria che «dei danni derivanti
temporaneamente la targa che la circolazione che ne sia privo, ancorché nei confronti di chi dalla circolazione del
prova: «nessuna norma di prova non può avvenire g pprova.

dotato di targa opera secondo la prassi veicolo già targato, che
del Codice della strada «in deroga all'articololo consolidata che consentiva circoli con targa prova,
autorizza la legittima 80 del Codice della strada l'utilizzazione di targhe deve rispondere solo
circolazione di un autoveicolo che vieta la circolazione
ione prova anche su veicoli già l'assicuratore del veicolo
non revisionato», dei veicoli non presentati
entati immatricolati ma sprovvisti e non l'assicuratore
afferma la Suprema Corte. alla prescritta revisione».
one». di copertura assicurativa». della targa di prova».
DICEMBRE 2020 57
OLT IL 65% INGREDIENTI DI ORIGINE ANIMALE
OLTRE
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FONTI DI CARBOIDRATI ALTERNATIVE
FON
PISELLI E PATATE
PISE
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MODELLI IN ARRIVO
ANTEPRIMA
■ Audi ■ BMW ■ Hyundai ■ Mercedes ■ Peugeot ■ Seat ■ Skoda ■ Volkswagen ■ Volkswagen
Q5 iX3 Tucson Classe S 508 Peugeot Tarraco plug-in Octavia Scout Golf Variant ID.4
DICEMBRE Sport
2021
■ Citroën ■ Dacia ■ Ferrari ■ Jaguar ■ Lexus ■ Opel ■ Volvo
C4/ë-C4 Sandero Portofino M E-Pace UX 300e Mokka/ XC40 Recharge
GENNAIO Mokka-e
■ BMW ■ BMW ■ Ford ■ Jeep ■ Maserati ■ Mercedes -AMG ■ Renault

M3 M4 Puma ST Compass Quattroporte GT4 plug-in Arkana
FEBBRAIO
■ BMW ■ Hyundai ■ Jeep ■ Maserati ■ Porsche ■ Rolls-Royce

Serie 4 Cabrio i30 N Wrangler MC20 911 GT3 Ghost
MARZO plug-in
■ BMW ■ Lynk & Co. ■ Maserati ■ Skoda

Serie 2 01 Levante Enyaq iV
APRILE Active Tourer
■ Audi ■ BMW ■ Dacia ■ Hyundai ■ Mercedes ■ Nissan ■ Nissan ■ Volkswagen

e-tron GT Serie 2 Coupé Spring Kona N EQA Qashqai X-Trail ID.4 Coupé
MAGGIO
■ Audi ■ Alfa Romeo ■ Audi ■ BMW ■ Ioniq ■ Mercedes ■ Skoda ■ Toyota

Q4 e-tron Giulia GTA Q5 M3 Touring 5 EQB Enyaq iV Yaris Cross
GIUGNO Sportback Coupé
■ BMW ■ Corvette ■ McLaren ■ Mercedes ■ Tesla

i4 C8 V6 ibrida EQS Model Y
LUGLIO
■ AstonMartin ■ BMW ■ Cupra ■ DS ■ Mercedes ■ Nissan

Valhalla X2 el-Born 4 Crossback SL Ariya
AGOSTO
■ BMW ■ Ferrari ■ Jeep ■ Land Rover ■ Mercedes ■ Skoda

X3 V6 ibrida Grand Range Rover Classe C Karoq
SETTEMBRE Wagoneer
■ Alfa
Romeo ■ BMW ■ Citroën ■ Ford ■ Jaguar ■ Maserati ■ Porsche ■ Volkswagen
Tonale iX C5 Mustang XJ Grecale Taycan Cross ID.6
OTTOBRE
Mach-e GT Turismo
■ Audi ■ BMW ■ Ferrari ■ Land Rover ■ Kia ■ Toyota ■V

Volvo
l
Q4 e-tron i4 M 812 VS Range Rover Imagine Mirai XC30
NOVEMBRE Sportback Sport
Nel tabellone, i principali arrivi sul mercato nei prossimi 12 mesi.

DICEMBRE 2020 59
■ = Restyling ■ = Nuovo modello
ANTEPRIMA JAGUAR
GATTONE
FUORI GLI ARTIGLI
A dispetto della noblesse, il marchio inglese fatica a imporsi.
Il nuovo ceo del gruppo, Thierry Bolloré, ora cerca il rilancio. Partendo
da sinergie più spinte con Land Rover. E da un bolide ibrido
di Roberto Lo Vecchio • disegni di Marcelo Poblete
N
el corso di una visita stampa
al nuovo centro tecnico-sti-
listico della Jaguar, a
Gaydon, i modellatori stanno
lavorando a una macchina
sportiva da urlo: bassissima, cerchi enormi,
sbalzi corti, cabina avanzata. E due pinnet-
te posteriori che gridano da lontano la vo-
glia di raccogliere in qualche modo l'eredità
della leggendaria D-Type degli anni 50. La
Casa inglese sceglie, stranamente, di non
nasconderla e, invece che coprirla con teli all'ufficio brevetti i disegni di quel modello.
fisici, la riveste di un racconto poco credibi-La ricostruzione che vedete in queste pagi-
le: dice che si tratta di un'esercitazione di ne mette insieme questi bozzetti schema-
tici e i ricordi dello scrivente.
stile, uno dei tanti voli di fantasia che i cen-
tri di design realizzano per tenersi allenati Per raccontarla e inquadrarla meglio nel
a immaginare il futuro. Bella favola. Smen- fermo immagine della Jaguar di oggi, però,
tita, tuttavia, dalla presenza, in un angolo cambiamo per un attimo scena. E spostia-
del vasto open space, di una serie di totem moci dal centro stile agli uffici dirigenziali.
Thierry Bolloré si è inse-
SFIDA DUPLICE PER IL BRAND: diato da luglio sulla poltro- 2008. Fatto sta che Bolloré, abbandonata
RAFFORZARE IL DNA E OFFRIRE na di ceo del gruppo Ja- la Renault da sconfitto (ne è stato ceo per
AUTO PIÙ VICINE ALLA DOMANDA guar Land Rover, in sosti- soli otto mesi e mezzo), intende rifarsi nel
tuzione di Ralph Speth, che Regno Unito, dove avrebbe da subito im-
con campioni di lamiera e di colori riferiti a si è tenuto la carica di vicepresidente. Un presso molta velocità alle operazioni. Del
quell'auto: indizio evidente di un progetto francese alla guida. Certo, per la "britannici- resto, di tempo da perdere ce n'è poco:
destinato alla produzione. La conferma del- tà" suona come il secondo contrappasso quella che per molti anni è stata additata
la serietà delle intenzioni di Coventry è ar- dopo il passaggio dei due storici marchi sot- come un esempio luminoso di gestione in-
rivata quando il costruttore ha depositato to le insegne del colosso indiano Tata nel dustriale, con investimenti, lanci di nuovi
60 DICEMBRE 2020
1 SCENOGRAFICA
Il tetto di vetro crea
un effetto continuo
2 SFOGO D'ARIA
La griglia a listelli verticali
sembra lì per raffreddare
con parabrezza e lunotto un motore termico
centrale. Ma non si vedono
prese d'aria per i radiatori.
E se dietro i sedili ci fosse
invece un pacco batterie?
3 EFFETTO ALA
La carrozzeria, nella
porzione posteriore,
crea un ponte sotto
il quale s'incunea
il lunotto (e l'aria
che vi scorre sopra)
per terminare
in una lama che ospita
le sottili luci a Led
4 SCARICO CENTRALE
Dai disegni della
domanda depositata
all'ufficio brevetti,
si intuisce la presenza
di uno scarico al centro
Il nostro rendering dell'estrattore. Questa
della supercar ibrida, circostanza, assieme
al cui sviluppo stanno alle proporzioni dell'auto,
lavorando al centro fa pensare all'adozione
tecnico di Gaydon di un motore endotermico
DICEMBRE 2020 61
ANTEPRIMA JAGUAR
STILE GRUPPO JLR
E MCGOVERN SI PRENDE TUTTO

Ian Callum, il volto del design Jaguar
Jagua
guarr che vede McGovern
n assumere
fino a un anno fa, e Gerry McGovern, n,,
avrebbero potuto avere caratteri più ù Frascella, prendere la direzione dello stile
tile
diversi: umile, empatico e irriverentee
il primo, rigido e compreso nel proprio
rio
io responsabilità di quello Jaguar, potrebbe
be
ruolo (per quanto anch'egli, a modo suo,
suoo,
si scambiavano volentieri frecciatinee personalità esuberanti, questo scenario

o
sarcastiche. Ognuno sovrano assolutoutoo nel
nel ha molto senso: la visione di McGovernn
Gerry McGovern (a sinistra) e Ian
Callum nel 2016, quando guidavano,
rispettivamente, lo stile della Land
Da quando Callum è andato in pensione,ione,, Rover e della Jaguar. L'anno scorso,
però, e al suo posto siede il suo ex braccio
raccio il secondo è andato in pensione
un carisma altrettanto forte), l'equilibrio

brio
io
più incisivo di un
n
McGovern pronto to
o
dell'amico-rivale.
e..
Il nuovo assetto,,
modelli e occupazione sempre in crescita,

si è scoperta – come altri costruttori – vul- tità univoca e una linea coerente di prodotti
nerabile, costretta a varare un piano di tagli che la incarna, la Jaguar sembra ancora alla all'anteriore), un baricentro bassissimo e un
di costi e posti di lavoro (2.500 in meno) an- ricerca del proprio ruolo. peso contenuto, questa sportiva estrema
cora prima che la pandemia da Covid si ab- vuole affermare perentoriamente, nei presu-
battesse sul pianeta. Il vulnus, la ferita più pu- UNA SOLA EREDE PER XE E XF mibili tre secondi o giù di lì del suo 0-100, la
rulenta, è proprio la Jaguar, che, nonostante Eppure non le mancano né heritage né competenza della Jaguar nel campo delle
le performance di F-Pace ed E-Pace, conti- blasone. Proprio all'eredità delle corse guar- auto ad alte prestazioni. Consolidare questa
nua a restare lontana dai volumi della sorella da la supercar che ho visto nascere a Gaydon. immagine è funzionale alle altre parti del
Land Rover. Per capirsi, lo scorso anno la se- Con un powertrain che potrebbe essere a piano di Bolloré. Che si snodano su due fron-
conda ha conquistato 396 mila clienti, la pri- batteria o più verosimilmente ibrido (in tal ti. Il primo commerciale: razionalizzare la
ma non è arrivata a 162 mila. E, mentre il leg- caso abbinerebbe un V6 o un V8 in posizio- gamma, facendo confluire in un unico pro-
gendario marchio di fuoristrada ha un'iden- ne centrale a uno o due motori elettrici dotto XF e XE. E ipotizzando magari un mo-
62 DICEMBRE 2020
1 CABIN FORWARD
Lo schema ad abitacolo
avanzato, con cofano e sbalzi
2 OCCHI DA I-PACE
La forma dei fari, come
quella della griglia anteriore,
cortissimi, esclude ricorda certi tratti
la presenza di un propulsore della crossover I-Pace,
termico anteriore, ma non la prima Bev della Jaguar,
quella di una o più macchine lasciando quasi intendere
elettriche all'avantreno: l'appartenenza di questa
possibilmente una per asse, supercar alla famiglia
3
così da permettere delle elettriche pure.
un sofisticato torque Anche se l'ipotesi ibrida DEPORTANTE
vectoring e offrire parrebbe quella Lo scavo nel cofano
la trazione integrale al momento più accreditata ha funzione aerodinamica:
incanala l'aria velocizzandone
il flusso in uscita e, così,
aumentando la deportanza.
La supercar ha un filo diretto
con la D-Type degli anni 50,
ma anche con la concept
CX75 (del 2010), nonché
con il modello XJ220
prodotto in piccola serie
tra il 1992 e il 1994
dello nella fascia inferiore, forse con carroz-

zeria hatchback o fastback, oppure – le ipo- Per ora l'idea di fondo è che la Land Rover,
tesi sono aperte – una sorta di mini crosso- che risponde a una formula di successo, as- vern, assumerà la carica di chief creative of-
ver. Insomma, una macchina capace di fare suma un po' il ruolo di capo cordata nell'ap- ficer del gruppo, con i direttori del linguaggio
volumi, senza annacquare l'immagine del proccio a un mercato che, almeno per un estetico dei due marchi che riporteranno a
brand, tenuta salda dalla supercar al top. Il paio d'anni, rischia di assomigliare molto alle lui (vedere il riquadro nella pagina accanto).
secondo fronte è industriale: l'idea è aumen- montagne russe. Questo ruolo si rifletterà Basterà tutto ciò a guarire il gattone ma-
tare le sinergie con la marca sorella. Se tutto anche sul piano organizzativo, a partire dallo lato e a fargli tornare la voglia di graffiare?
ciò significherà anche che la Jaguar costrui- stile, dove si annuncia un piccolo terremoto: Si accettano scommesse. Ma per riscuoter-
rà più Suv e meno berline è tutto da vedere. il capo del design Land Rover, Gerry McGo- le ci vorrà un po' di pazienza.
DICEMBRE 2020 63
ANTEPRIMA JEEP
STRATEGIA
CONSERVATIVA La Compass, autentica bestseller del marchio Usa in Europa,
si avvicina al remake di mezza vita. Un intervento lieve, perché
ha già dimostrato d'incontrare i gusti del pubblico
di Fabio Sciarra • disegni di Marcelo Poblete
Q
uando Sergio Marchionne DaimlerChrysler i precedenti proprietari la forza globale della Jeep. E, dunque, di
ebbe l'intuizione di andare non avevano visto lungo, Marchionne aveva sfruttare al meglio il marchio anche in Eu-
dall'altra parte dell'Atlanti- invece intuito un potenziale di crescita ropa, con prodotti più adatti ai nostri gusti
co e comprarsi una Chrysler enorme. E aveva ragione: dalle 500 mila e, soprattutto, ai nostri spazi. È così che
finita in amministrazione unità vendute nell'ultimo anno prima hanno preso forma la Renegade e la Com-
controllata nel 2009, aveva l'obiettivo di dell'intervento italiano (2008), la Casa ha pass. E se la prima, presentata nel 2014, ha
accaparrarsi uno dei tre grandi gruppi au- triplicato i dati in dieci anni esatti, quando già beneficiato del facelift di metà carriera
tomobilistici americani per dare alla Fiat nel 2018 ha tagliato il traguardo degli 1,6 nel 2018, la seconda, lanciata nel 2017, si
quel respiro globale che non aveva mai milioni di esemplari venduti nel mondo, a sta avvicinando a quello stesso giro di boa.
avuto. Ma non solo. Quello che sarebbe di- tutt'oggi il suo record storico.
ventato il timoniere del gruppo FCA aveva Il merito di questo autentico "big bang" PRIMA GLI... ASIATICI
messo gli occhi, si sa, su un marchio del va ascritto tutto a una scelta industriale: Stando a recenti indiscrezioni, la Jeep
bouquet aziendale: la Jeep. Dove nell'era quella di dare seguito alla presa d'atto del- Compass, che è sì un modello molto euro-
64 DICEMBRE 2020
Al di là delle novità per Adas
e connettività, il restyling della Jeep
Compass sarà prudente: piccole
modifiche a fari, griglia e prese
d'aria, gamma motori intatta.
Rimarranno l'1.3 turbobenzina
(130 o 150 CV) e la sua variante
plug-in (190 o 240). Verosimile
anche la conferma dei diesel
ALZANDOSI, IL CONTORNO
INFERIORE DEI GRUPPI OTTICI DARÀ
PIÙ PERSONALITÀ ALLO SGUARDO
peo, ma che gode di un importante succes- stione di 2021 inoltrato. Tuttavia, pur trat- ottici e in qualche particolare secondario.
so commerciale anche sui mercati asiatici, tandosi di due modelli prodotti in fabbriche Per questo, più ancora dell'aggiornamen-
potrebbe debuttare in una veste aggiorna- differenti e che vivono di vita propria (cosa to estetico, quello che conta sono le novi-
ta proprio in Cina e in India prima che altro- non inusuale per le "world car" vendute in tà a livello di contenuti. E dato che il di-
ve. E sarebbe questione di un mese, al più: diversi continenti), le varianti asiatica ed scorso ibrido plug-in è andato già in por-
la presentazione avverrebbe entro la fine europea dovrebbero distinguersi soltanto to prima del restyling, il rinnovamento si
dell'anno, verosimilmente al Salone di per pochi dettagli. concentrerà sulle nuove tecnologie: spa-
Guangzhou, in vista di una disponibilità zio, dunque, all'assistenza alla guida, che
commerciale nella prima parte del 2021. ARRIVA IL LIVELLO 2 dovrebbe raggiungere il livello 2 pieno, e
I tempi della variante europea dovreb- Secondo indiscrezioni, i designer della poi al sistema d'infotainment UConnect 5.
bero essere più dilatati: foto e informazioni Jeep avrebbero apportato ritocchi davvero Che sarà ospitato da un nuovo schermo
ufficiali non arriveranno prima dell'anno minimi al muso della Compass, sostanzial- touch da 10,1 pollici e affiancato da un
venturo e l'avvio delle vendite sarebbe que- mente concentrati nel contorno dei gruppi quadro strumenti tutto digitale.
DICEMBRE 2020 65
PREGI • DIFETTI • PRESTAZIONI
PROVE SU
HYUNDAI ALPINE A110 vs BMW M2 KIA

TUCSON vs PORSCHE 718 CAYMAN SORENTO
Guadagna personalità, in questa nuova Abbandonatevi con noi alla passione, Tutta nuova, ma comoda e versatile come
generazione, e l'accompagna con ché qui ce n'è da vendere. E non questa Suv coreana è sempre stata. In più,
una qualità generale in ulteriore crescita fermatevi ai nomi sopra: aggiungete, la ragionevolezza di una motorizzazione
rispetto al passato. Al punto da sfiorare rispettivamente, S, CS e GT4. Tutt'e tre ibrida, morbida e piacevole, che ha in sé
qua e là il dorato mondo premium. Il resto con un'unica idea in testa: scandagliare anche la capacità di non far pesare troppo
dell'appeal lo mette il motore ibrido. il piacere di guida in ogni sua sfumatura. le soste dal benzinaio.
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66 DICEMBRE 2020
SU STRADA • IN PISTA • OFF-ROAD
Prestazioni rilevate sulla pista ASC di Vairano (PV) dal Centro prove di Quattroruote
STRADA IMPRESSIONI
DI GUIDA
TRE MODI DI ESSERE, UN'UNICA META:
IL PIACERE DI GUIDA. QUELLO VERO E PURO.
QUELLO CHE REGALA UN'ANIMA ALLE AUTO
TOYOTA GR YARIS
Pagina 126
MERCEDES-BENZ CLASSE S
Pagina 132
LAMBO HURÁCAN STO

Pagina 136
MASERATI S
SUBARU IBRIDO + METANO
GHIBLI IMPREZA DOPPIO RISPARMIO
A Modena, l'approccio all'ibrido inizia I tipici valori della Casa giapponese Che cosa succede quando unisci i due
da qui, con i 330 cavalli di questa si aprono a ciò che ormai è imprescindibile: mondi (automobilistici) che più di tutti
Ghibli, sprigionati da un due litri quattro il grande mondo dell'ibrido, anche se puntano al risparmio? La risposta
cilindri. Con un po' d'ironia, potremmo i consumi non sono il punto di forza di è in questa prova, dov'è protagonista una
considerarlo una sorta di V8 a singola questa Subaru. Che soddisfa soprattutto Toyota C-HR trasformata a metano grazie
bancata. Perché i numeri non gli mancano. per il modo di essere, solido e concreto. alla collaborazione tra Snam e Landi Renzo.
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DICEMBRE 2020 67
HYUNDAI
TUCSONLa personalità estetica va di pari passo con interni
à la page e a uno spazio in deciso aumento per i bagagli.
La meccanica ibrida unisce brillantezza ed efficienza.
In autostrada, tuttavia, i consumi sono piuttosto elevati
di Andrea Rapelli • foto di Massimiliano Serra
Il servizio fotografico è stato realizzato a Pila (AO)
FULL
HYBRID
1.6 T-GDI HEV 4WD EXELLENCE
PREZZO (listino) MOTORE POTENZA CONSUMI EMISSIONI CO2
L4 turbobenz.+elett. 169 kW Omologato* Rilevato Costo Omologato* Rilevato
€ 39.550 1.598 cm3 230 CV 16,1 km/l 14,8 km/l 9,38 €/100 km 140 g/km 161 g/km
* Dati (Wltp) in corso di omologazione
PROVA SU STRADA HYUNDAI TUCSON
Inserendo l'indicatore di direzione,

nel quadrante della strumentazione
viene proiettata (a qualsiasi velocità)
l'immagine proveniente dalla
telecamera situata sotto lo specchio
retrovisore esterno. Un aiuto in più
per accorgersi di eventuali
veicoli nascosti nell'angolo buio
S
SOLUZIONI D'ACQUISTO
e c'è una cosa che non manca, Seul, che ha contribuito a far diventare la
ai coreani della Hyundai, è sicu- Tucson il modello Hyundai più venduto nel PERMUTE & CO.
ramente il coraggio. Un'audacia Vecchio Continente: la seconda generazione
La nuova Tucson debutta con tre
che non traspare solamente dal ha totalizzato ben 1,4 milioni di esemplari.
allestimenti: XTech, XLine ed Exellence.
risultato finale – guardatela, la
La Hyundai punta, in particolare, sulla
terza generazione della Tucson, e ditemi se BELL'ATMOSFERA
XLine e sulla Exellence full hybrid con
non è lontana anni luce dal modello prece- Nell'intento di bissare questo successo,
cambio automatico e trazione integrale,
dente –, ma è legata a doppio filo al proces- uno stile di rottura (oltre che di conquista,
per le quali propone sconti di 3.250
so di realizzazione. inutile negarlo) non è quindi sufficiente: ci
euro (2.750 sulla XTech), più ulteriori
Alla ricerca di qualcosa di veramente in- vogliono anche argomenti concreti. Girate
1.000 per permuta o rottamazione.
novativo, il centro stile si è avvalso di uno pagina e scoprirete il primo: una plancia che
Altri 500 euro sono riservati ai clienti
speciale algoritmo elettronico che – sulla abbraccia idealmente gli occupanti, appare
fidelizzati della Casa. Sulla XLine,
base di alcuni parametri fissi – ha generato costruita con grande cura e si lascia guar-
le dotazioni di serie aggiuntive rispetto
una serie di forme casuali, poi elaborate dai dare con piacere. Davanti agli occhi di chi
alla XTech sono stimate in 3.250 euro,
designer per concepire quella finale. Sono guida c'è un pannello digitale (non comple-
a fronte di un aumento del listino di
nati proprio così i cosiddetti "gioielli para- tamente riconfigurabile) quasi appoggiato
2.600 euro. Sulla Exellence, rispetto alla
metrici", motivi geometrici sparsi fuori e sul cruscotto; più a destra, sullo stesso pia-
XLine, ci sono invece equipaggiamenti
dentro la Tucson, che somigliano alle sfac- no, ecco lo schermo del sistema multime-
aggiuntivi come il portellone elettrico,
cettature di un diamante. diale, anch'esso da 10,2 pollici, ora perfet-
i cerchi di lega da 19" e il sistema audio
La generosa calandra con elementi a tamente integrato nella plancia e non più
Krell premium, per un valore totale
specchio, che nasconde le luci diurne a Led flottante come in passato.
di 2.350 euro, contro un aumento
quando non sono accese, è un perfetto Il nuovo corso passa pure da numerosi (e
del listino di 1.600 euro. La Hyundai,
esempio di questa nuova filosofia stilistica. piuttosto pratici, al netto di un breve perio-
infine, propone il finanziamento i-Plus
Che punta a toccare le corde dell'emozione, do di apprendistato) comandi a sfioramen-
in 48 mesi al tasso del 4,95% e rate
senza però sacrificare la funzionalità. Una to, dedicati a infotainment e impianto di cli-
da 289 euro. M.S.
caratteristica imprescindibile, dalle parti di matizzazione: un trizona potente e preciso
continua a pag. 74
70 DICEMBRE 2020
DOTAZIONI E ACCESSORI
Prezzi in euro
Prezzo di listino 39.550 Frenata automatica di emergenza di serie Sensori di parcheggio ant. e post. di serie
Prezzo della vettura provata 44.300 Illuminazione d'ambiente a Led di serie Sensori luci e pioggia di serie
Abbaglianti automatici di serie Impianto hi-fi (Krell) di serie Telecamere 360° di serie
Airbag anteriori, laterali e a tendina di serie Impianto multimediale di serie 1 Vernice metallizzata bicolore 750
Ammortizzatori a regolazione elettr. di serie Kit di riparazione di serie Vetri posteriori scuri di serie
Apertura porte e avv. senza chiave di serie Pacchetto Leather 2.000 2 Volante regol. in altezza e profondità di serie
Attacchi Isofix di serie Pacchetto Premium 2.000 3 Volante riscaldabile di serie
Avviso sedili posteriori occupati di serie Portellone elettrico di serie In giallo presente sulla vettura provata.
Note: 1) comprende schermo touch da 10,2",
Avviso traffico trasversale post. di serie Regolatore di velocità attivo di serie Bluetooth, navigatore, radio DAB, interfaccia Android
Barre al tetto di serie Retrov. regolabili e ripiegabili elettr. di serie Auto e Apple CarPlay, 4 prese Usb (2 anteriori
e 2 posteriori); 2) include interni di materiale pregiato,
Cerchi di lega da 19 pollici di serie Ricarica wireless di serie sedile lato guida regolabile elettricamente
Climatizzatore automatico trizona di serie Riconoscimento segnali stradali di serie (anche a livello lombare) e sedili anteriori ventilati;
3) include avviso angoli bui e sistema di mantenimento
Fari full Led di serie Sedili posteriori abbatt. 40-20-40 di serie della traiettoria.
IL GENEROSO LOGO DI VETRO,

INTEGRATO NEL LUNOTTO, REGALA
UN TOCCO D'ORIGINALITÀ AL LATO B
Il design della plancia taglia 5

nettamente i ponti con il passato, 8
proponendo un'inedita 7
integrazione fra stile, funzione
e virtualità. 4 9
1. Leva per aprire il cofano.
2. Vano portafusibili.
3. Tasto per innalzare la soglia
d'intervento del controllo
elettronico della stabilità.
4. Pulsanti per la gestione
dell'impianto audio e l'attivazione
dei comandi vocali. 3
5. Levetta devioluci.
6. Pannello a colori da 10,2".
7. Comandi del regolatore
di velocità attivo e dell'assistenza
al mantenimento della traiettoria.
8. Levetta tergicristalli.
9. Pulsante d'avviamento.
10. Tasto dell'hazard.
11. Bocchette del climatizzatore.
12. Diffusore d'aria.
13. Inserto di tessuto.
14. Touch screen da 10,2 pollici. 2
15. Tasto a sfioramento per
attivare la funzione Driver only del
climatizzatore automatico trizona.
16. Prese Usb, 12 V e supporto 1
(raffreddato) per la ricarica
wireless dei dispositivi portatili.
17. Plancetta del cambio
automatico a sei rapporti.
18. Pulsanti per attivare
il riscaldamento o la ventilazione
dei sedili anteriori.
19. Levetta del freno a mano.
20. Vano portabicchieri
72 DICEMBRE 2020
10 12
11
13
14
CONNESSA
Il navigatore sfrutta
una serie di informazioni
provenienti dal cloud:
ciò significa previsioni
sul traffico più accurate
e una maggior AVN-T
precisione nella stima Dimensioni reali schermo (pollici) 10,2
15 dei tempi di arrivo. Touch screen sì
Scaricando l'app Prese Usb 4
Bluelink si possono Ricarica wireless smartphone sì
integrare
nell'infotainment Android Auto/Apple CarPlay sì/sì
i propri calendari MirrorLink no
16 Google o Apple, ma Posizione e visibilità schermo ★★★★
anche localizzare l'auto, Definizione schermo ★★★★☆
aprirla o chiuderla Accessibilità comandi ★★★☆
a distanza e visualizzare
18
sul proprio dispositivo
Telefono-vivavoce ★★★★☆
portatile alcuni Navigatore ★★★★☆
17 Radio ★★★★☆
parametri vitali, come
il livello del carburante. Impianto audio ★★★★
Volendo, dalle casse Collegamento a internet Sim interna
dell'impianto audio App incorporate sì
possono essere diffusi
App smartphone sì
19 20 diversi rumori di
sottofondo (in alto) Indice di sicurezza ★★★☆
DICEMBRE 2020 73
segue da pag. 70
nel mantenere la temperatura impostata, re chi avesse voglia di schiacciare un pisoli- biato granché la quantità di spazio a dispo-
che prevede – oltre alla nota modalità de- no sul divano. sizione per i passeggeri: la Tucson continua
dicata al guidatore – una griglia di piccoli La pulizia stilistica dell'abitacolo passa ad accogliere alla grande quattro occupan-
fori lungo l'intera plancia che distribuisce anche dalla dipartita della tradizionale leva ti, con l'eventuale quinto un po' sacrificato a
l'aria in modo diffuso. Così, anche alla mas- del cambio automatico, sostituita da quattro livello dei gomiti. Chi siede dietro, comun-
sima velocità della ventola, il flusso non rag- semplici quanto generosi pulsanti. In zona que, può sempre contare su un agio ade-
giunge mai in modo diretto i passeggeri, con compaiono il tasto del freno a mano e il bi- guato per quanto riguarda le ginocchia.
ovvi benefici dal punto di vista del confort. lanciere che permette di scegliere fra due Buone nuove, poi, in tema di capacità del
In tema di piccole attenzioni va segnala- modalità di guida su asfalto (Eco, Sport) e bagagliaio. Nonostante la presenza del po-
to l'inserimento di una ventolina che serve tre in fuoristrada (Mud, Sand e Snow). wertrain ibrido, che di solito ruba qualche
ad abbassare la temperatura dei dispositivi centimetro utile al vano, il risultato finale è
in carica sulla piattaforma wireless, alla base BENE IN QUATTRO notevole: complice il piano di carico regola-
della console. Oppure, ancora, l'illuminazione Le misure esterne, francobollate a quel- bile, la mancanza della ruota di scorta e l'in-
ambientale a Led con 64 colori e la moda- le della generazione precedente (due centi- telligente posizionamento della batteria
lità dell'impianto audio che zittisce soltanto metri di lunghezza in più, altrettanti in lar- sotto le sedute posteriori, si hanno a dispo-
gli altoparlanti posteriori, per non disturba- ghezza e uno nel passo), non hanno cam- sizione quasi 150 litri in più.
L'EFFICIENZA DELL'IBRIDO
SI AVVERTE ANCHE IN STATALE,
DOVE SI PERCORRONO 16,1 KM/L
74 DICEMBRE 2020
VANO DI CARICO
Il sedile di guida offre precise
CAPIENZA IN CRESCITA regolazioni elettriche (anche
a livello lombare). In media,
Nonostante le dimensioni esterne Ecco, quindi, che in configurazione cinque i passeggeri posteriori hanno
a disposizione una trentina
siano del tutto paragonabili a quelle posti si hanno a disposizione 523 litri, di centimetri a livello delle ginocchia
del modello precedente, i progettisti quasi 150 più di prima. Funzionali le leve
sono riusciti a sfruttare al meglio per abbattere gli schienali, poste
lo spazio dedicato al bagagliaio. Complici all'imboccatura del vano: il pavimento
l'assenza della ruota di scorta (sostituita che si crea è perfettamente piatto
dal kit di riparazione) e il piano regolabile e consente di caricare oggetti lunghi fino
in senso verticale, si possono sfruttare a 190 centimetri. Solamente discreta,
fino a 12 centimetri in più, in altezza, invece, la finitura: i fianchi di plastica
rispetto al vano della vecchia Tucson. rigida possono rovinarsi facilmente.
2015 2020
46-54
42 105-134
103-137
89 157-191 86 158-190
misure in centimetri misure in centimetri
Capacità complessiva (litri) 378 Capacità complessiva (litri) 523

di cui sotto il pavimento (litri) – di cui sotto il pavimento (litri) 58
Altezza soglia di carico (cm) 74 Altezza soglia di carico (cm) 75
ABITABILITÀ E VISIBILITÀ
misure in centimetri, angoli in gradi
Totale angoli bui 111° (31%)

Visibilità posteriore
(ostacolo alto 70 cm) oltre 10 m
Visibilità montante anteriore sinistro

Uomo ★★★☆
Bambino ★☆
Bicicletta ★★☆
Giudizio complessivo ★★★
DICEMBRE 2020 75
Il powertrain ibrido full, composto dall'1.6 za necessaria a muoversi con disinvoltura: SCHEDA
Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
turbobenzina e da un motore elettrico, per per esempio, riprendere velocità in occasio-
230 cavalli totali messi a terra sulle quattro ne di un sorpasso è affare semplice, grazie Motore Pneumatici
• Anteriore trasv., benzina • Michelin Primacy 4
ruote, ha tutte le carte in regola per dire la alla buona dotazione di Newtonmetro e al • 4 cilindri in linea 235/50R19 103V
sua anche in termini commerciali: ha una notevole sostegno elettrico quando si sfrut- • Alesaggio 75,6 mm • Kit di riparazione
gran dolcezza di funzionamento e accelera tano tutte le potenzialità del powertrain. • Corsa 89,0 mm
Corpo vettura
• Cilindrata 1.598 cm3
con vigore, quando serve, come dimostrano Volendo, inserita la modalità Sport (che • Scocca di acciaio,
• Potenza max 132 kW
2 volumi, 5 porte, 5 posti
i 7,7 secondi rilevati nello 0-100. Ma soprat- rende più consistente lo sterzo e le sospen- (180 CV) a 5.500 giri/min
• Avantreno MacPherson
tutto, nel quotidiano, sa offrire risposte fluidesioni, oltre a ringalluzzire la risposta del si- • Coppia max 265 Nm
• Retrotreno multilink
da 1.500 a 4.500 giri/min
agli input trasmessi al pedale dell'accelera- stema ibrido), ci si può anche godere qual- a 3 leve e mezzo
• Blocco cilindri e testa
• Molle elicoidali
tore. Insomma, ti colpisce più con la serenità che curva, ma non è la Tucson la sport utili- di lega leggera
• Barre stabilizzatrici
che con la veemenza. ty giusta per questo tipo di divertimento. • 2 assi a camme in testa,
• Ammortizzatori idraulici
doppio variatore di fase,
Le partenze avvengono quasi esclusiva- Lei, pur essendosi comportata abbastanza a controllo elettronico
tempo di apertura
• Freni a disco, anteriori
mente a pistoni fermi, con i 44 kW del mo- bene nelle nostre consuete prove dinami- variabile delle valvole
autoventilanti, Abs ed Esp
tore elettrico che riescono a spingere l'auto che, trova la sua perfetta dimensione se di aspirazione, 4 valvole
• Sterzo a cremagliera,
per cilindro (catena)
in solitaria anche ad andature un po' più ele- condotta in souplesse, senza esagerare. In servocomando elettrico
• Iniezione diretta, turbo
• Serbatoio 52 litri
questi frangenti ci si accor- e intercooler
IL POWERTRAIN DIMOSTRA PIGLIO ge di un abitacolo sempre • Filtro antiparticolato
• Motore elettrico sincrono
Dimensioni e massa
• Passo 268 cm
ED EFFICACIA. MA LEI DÀ IL MEGLIO piuttosto silenzioso, che a magneti permanenti • Carreggiate 162 cm
ALLE ANDATURE RILASSATE riesce a tenere all'esterno • Pot. max 44 kW (60 CV) • Lungh. 450 cm - Largh.
fruscii aerodinamici e ru- • Coppia max 265 Nm 187 cm - Alt. 165 cm
• Potenza max sistema • Massa 1.755 kg,
vate, quelle tipiche – per intenderci – degli more di rotolamento. E di sospensioni a 169 kW (230 CV) a pieno carico 2.245 kg,
scenari extraurbani. Intendiamoci, niente controllo elettronico che assorbono con una • Batteria agli ioni di litio rimorchiabile 1.650 kg
che la faccia assomigliare a una EV, ma de- certa cura le principali asperità dell'asfalto, • Bagagliaio da 616
Trasmissione
a 1.795 dm3
cine o centinaia di metri a zero emissioni irrigendosi un po' troppo solamente dietro, • Trazione integrale
a inserimento automatico Prodotta a
tutte le volte che serve. quando si transita sugli ostacoli secchi. • Cambio autom. a 6 marce • Nosovice (Rep. Ceca)
Quando invece si mette il muso in auto- La dotazione di Adas è più che adeguata,
strada, il turbobenzina diventa il primattore anche se per raggiungere il livello 2 di guida
e, per forza di cose, l'efficienza globale cala. assistita bisogna mettere mano al portafo-
A dimostrarlo, le percorrenze rilevate dal glio. La risposta dell'impianto frenante, in-
Centro prove: dagli ottimi 18 chilometri con vece, potrebbe migliorare. Mi riferisco so-
un litro di benzina in ambito urbano, si pas- prattutto alla modulabilità del pedale, che
sa ai 16,1 in statale, per poi scendere fino a non sempre è ottimale, perché sotto il pro-
11,5 in autostrada. filo della pura efficacia non si può rimprove-
Detto questo, la convivenza quotidiana a rarle proprio nulla. In questo senso, i 37,6
bordo della Tucson mette in luce una tran- metri rilevati nella frenata da 100 km/h e
quilla gradevolezza. D'accordo, le prestazio- l'ottima resistenza alla fatica sono dimostra-
ni – come accennato – offrono la brillantez- zioni incontrovertibili. 1
2 3
Il motivo a "gioiello parametrico", sviluppato dai

designer in digitale, si ritrova in numerose parti
dell'auto, come per esempio la leva tergi (1)
e la calandra (2). Quest'ultima vanta particolari
elementi rifiniti a specchio, che nascondono,
quando spente, le luci diurne a Led (3). Gli
stessi tratti si ritrovano pure nell'illuminazione
dei gruppi ottici (4) e nei montanti dietro (5).
Il tergilunotto (6) è nascosto sotto lo spoiler
5 6
TECNICA
DISTRIBUZIONE INNOVATIVA
La Tucson è dotata del 1.600 turbo sia da quelli che agiscono sull'alzata un albero mosso da un motore elettrico.
a iniezione diretta della famiglia delle valvole stesse (ovvero il loro grado In questo modo, la velocità di rotazione
Smartstream, abbinato a un sistema di apertura). Il congegno è interamente della camma varia nel corso di un giro
ibrido in parallelo che comprende meccanico e lavora spostando il centro in funzione del grado di disassamento
un motore elettrico sincrono a magneti di rotazione delle camme tramite del supporto. R.B.
permanenti da 44 kW e un cambio
automatico a sei rapporti. L'unità
a benzina è caratterizzata dalla
distribuzione Cvvd (Continously variable
valve duration), sviluppata dalla Casa,
che permette di variare il tempo Il sistema di apertura
variabile delle valvole
di apertura delle valvole di aspirazione. Cvvd Hyundai agisce
Il sistema differisce sia dai variatori sul centro di rotazione
di fase classici, che modificano delle camme con un
il momento del ciclo di funzionamento meccanismo a vite
in cui le valvole si aprono e si chiudono, a comando elettrico
DICEMBRE 2020 77
PROVA SU STRADA HYUNDAI TUCSON 1.6 T-GDI HEV 4WD EXELLENCE
PRESTAZIONI CONSUMI CONFORT

VELOCITÀ km/h PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA ACUSTICO
Massima (autolimitata) 200,4 Percorso km/litro km Indice di articolazione (A.I.)
Città 18,0 934 100 anteriore
Editoriale Domus
Sistema di qualità certificato ISO 9001-2015
Scarto tachimetro a 130 km/h (%) 1,2 Statale 16,1 837

posteriore
90
11,5 598
ottimo
Autostrada
ACCELERAZIONE secondi
Media rilevata 14,8 769 80
0-60 km/h 3,5 Media omologata 16,1 837
0-100 km/h 7,7 70
0-110 km/h 9,0 Scarto trip computer (%) 1,0
10,5
discreto
0-120 km/h 60
0-130 km/h 12,3 COSTI (1,388 €/litro) €/100 km
0-140 km/h 14,1 Città 7,73 50
0-150 km/h 16,3 Statale 8,62
scarso
Autostrada 12,08 40
400 metri da fermo 15,5 km/h
Velocità d'uscita (km/h) 146,4 Media 9,38
70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
1 chilometro da fermo 28,4 La meccanica ibrida full fa sì che la Tucson
km/h condizione dB(A)
Velocità d'uscita (km/h) 184,3 si difenda alla grande nel traffico, dove – grazie
al cospicuo utilizzo dell'energia della batteria 50 su asfalto 56,3
e del motore elettrico – è riuscita a percorrere 50 su asfalto drenante 63,7
RIPRESA IN D (a min/max carico) secondi 18 chilometri con un litro. Bene anche 50 su pavé 73,3
70-90 km/h 3,0/3,3 lo scenario extraurbano. In autostrada, invece,
è praticamente solo il termico a spingere: così Max in accelerazione 75,0
70-100 km/h 4,2/4,5 ottimo discreto scarso
la media scende inesorabilmente a 11,5 km/l.
70-120 km/h 6,8/7,4
Pur irrigidendosi dietro sugli ostacoli secchi,
70-130 km/h 8,7/9,4 l'assetto (forte di ammortizzatori a regolazione
70-140 km/h 10,6/11,5 PROVE DINAMICHE elettronica) assorbe generalmente bene.
30-60 km/h in III 4,1 L'abitacolo, poi, risulta isolato sia dal rumore
TENUTA DI STRADA g di rotolamento dei pneumatici sia
Accelerazione laterale 0,98 per quanto riguarda i fruscii aerodinamici.
FRENATA metri g E neppure il turbobenzina si fa sentire troppo,
★★★★
100 km/h quando si schiaccia a fondo l'acceleratore.
a minimo carico 37,6 1,05
STABILITÀ km/h
160 km/h SOSPENSIONI
Doppio cambio di corsia – m/s2
a minimo carico 91,0 1,11 sul bagnato
4,0 anteriore
100 km/h su asfalto Cambio di corsia 170 posteriore
asciutto + pavé 45,6 0,86
scarso
in rettilineo ★★★☆ 3,5
100 km/h su asfalto Cambio di corsia 105 3,0
bagnato + ghiaccio 107,1 0,37 in curva ★★★★
Ai quattro dischi la potenza certo non manca: 2,5
Nelle nostre consuete prove, la Tucson
notevole il risultato raggiunto nella frenata si è dimostrata sicura e prevedibile. Le reazioni,
discreto
2,0
da 100 km/h a minimo carico, completata nel cambio di corsia in curva, sono tali
in meno di 38 metri. Ciononostante, da non impensierire neppure il meno smaliziato 1,5
la modulabilità non è al livello delle migliori tra i guidatori. Merito di un controllo di stabilità
concorrenti. Durante la prova di resistenza, che, pure nel settaggio che alza la sua soglia 1,0
poi, il pedale ha allungato lievemente la sua
ottimo
d'intervento, è preciso e puntuale nell'azione.
corsa. Tutto, comunque, è tornato nella norma Anche nel cambio di corsia in rettilineo, dove 0,5
dopo che l'impianto si è raffreddato. però emerge un leggero effetto due tempi:
il retrotreno fatica a seguire la linea impartita caditoie passo
RESISTENZA FRENI dalle ruote anteriori, con l'appoggio che arriva pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri sempre con un attimo di ritardo. 50 km/h 30 km/h
1 39,8
2 38,9
AGILITÀ DI MANOVRA DATI VETTURA
3 39,0
4 38,3 MASSA
Diametro di sterzata
5 39,2 tra muri (metri) 11,6 In condizioni di prova (kg) 1.795
6 39,2 Ripartizione massa
7 38,3 Giri del volante 2,3
8 39,1 59% 41%
9 39,1 Sforzo volante
in manovra (kg) 1,4 AERODINAMICA
10 39,3
Sforzo frizione Cx stradale 0,350
ottimo discreto scarso
30 40 50 60 statico/dinamico (kg) – Superficie frontale (m2) 2,579
78 DICEMBRE 2020
Per le prove su strada
Quattroruote utilizza
PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★☆ CONFORT ★★★★
Si sta seduti a 65 centimetri dall'asfalto, su un sedile di pregevole fattura, Abitacolo piuttosto silenzioso: fruscii e rotolamento non impensieriscono.
che dispone di regolazioni elettriche (inclusa quella lombare). A completare Gli ammortizzatori a controllo elettronico assorbono bene la maggior
il notevole quadro, si aggiunge l'ampia escursione del piantone. parte delle asperità. Dietro, però, s'irrigidiscono sugli ostacoli secchi.
PLANCIA E COMANDI ★★★★☆ MOTORE ★★★★☆
Un approccio completamente nuovo per il modello, che mette l'accento Nella scala delle priorità, il powertrain mette senza dubbio al primo
★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo ☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode
sulla ricercatezza stilistica e sulla multimedialità. Un binomio che non posto l'efficienza. Ciò detto, il dialogo fra i due propulsori avviene sempre
arriva, per fortuna, a pregiudicare in modo sensibile la funzionalità. in modo proficuo. E, tutto sommato, anche piuttosto gradevole.
STRUMENTAZIONE ★★★★☆ ACCELERAZIONE ★★★★☆
Il display da 10,2 pollici è prodigo d'informazioni e risulta ben leggibile. La spinta, grazie al lavoro di concerto dei motori, è corposa: metteteci
Il layout, tuttavia, non è modificabile: a cambiare è solamente la grafica, anche la motricità regalata dalla trazione integrale e capirete perché
che varia secondo la modalità di guida selezionata. s'impiegano meno di 8 secondi per raggiungere i 100 km/h da fermi.
INFOTAINMENT ★★★★ RIPRESA ★★★★★
L'ultima evoluzione del sistema multimediale Hyundai presenta Trasmissione automatica, una cospicua dose di Newtonmetro
un'interfaccia piuttosto semplice. Della partita anche i servizi online e un notevole apporto elettrico: la Tucson riguadagna velocità senza sforzi
Bluelink e la piena connettività per gli smartphone Android e Apple. eccessivi, come dimostrano i 6,8 secondi per coprire il 70-120.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★★ CAMBIO ★★★★
Impianto a tre zone di notevole caratura. Grazie allo speciale diffusore Nel complesso, risponde bene alle esigenze delle due unità motrici.
nella fascia centrale della plancia, la ventola può funzionare alla massima Puntando più sulla morbidezza che sulla velocità d'esecuzione. In manuale,
potenza senza che il getto d'aria colpisca direttamente i passeggeri. e quando gli si chiede tutto, non è un fulmine.
VISIBILITÀ ★★★☆ STERZO ★★★☆
Se il montante anteriore crea un cospicuo angolo buio, le telecamere Comando discreto, adeguato alle caratteristiche della Tucson.
sotto gli specchi ampliano la visuale durante le svolte e nei cambi di corsia. Si fa apprezzare per la progressività e pure per una certa sensibilità,
Quelle a 360°, anch'esse di serie, facilitano le manovre. mentre difetta un po' se si parla di precisione e prontezza.
FINITURA ★★★★☆ FRENI ★★★★☆
Legenda (vale per tutte le tabelle della prova)

Materiali e assemblaggi curati la spingono verso l'empireo dei costruttori Da 100 km/h, si ferma in meno di 38 metri: un risultato di grande
premium. Per entrare nell'esclusivo club, però, le manca ancora qualcosa. spessore. Nella prova di resistenza, però, si è allungata lievemente
Un esempio? Il vano bagagli, sui fianchi, è rivestito di plastica rigida. la corsa del pedale. E la modulabilità non raggiunge l'eccellenza.
ACCESSORI ★★★★☆ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★☆
L'allestimento Exellence è il più ricco e l'equipaggiamento di serie La gradevolezza di fondo si accompagna a reazioni sane e sincere
lo dimostra. Il rovescio della medaglia riguarda la personalizzazione: nelle situazioni d'emergenza, ben controllate dall'elettronica. Detto
giocoforza, si può intervenire ben poco sulla configurazione finale. questo, non è una sport utility da emozioni forti. E neppure vuole esserlo.
DOTAZIONI SICUREZZA/ADAS ★★★★☆ CONSUMO ★★★★
Il corredo di serie è già molto buono. Per avere il massimo bisogna L'ibrido full regala percorrenze cittadine quasi da utilitaria (18 km/litro),
però aggiungere il pacchetto Premium, che porta con sé il mantenimento ma mostra qualche debolezza fra i caselli, dove l'1.6 s'incarica
della traiettoria. Così, si raggiunge il livello 2 di guida assistita. in solitaria della propulsione: in autostrada il dato è di 11,5 km/litro.
ABITABILITÀ ★★★★ PREGI DIFETTI
Dietro si sta un po' più comodi in larghezza, ma si deve rinunciare Consumo in città. L'efficienza Freni. L'impianto fa molto bene
a qualche centimetro per le gambe. Nel complesso, si viaggia bene del powertrain emerge soprattutto il suo dovere e, anche per questo,
in quattro. Nessun problema per quanto concerne l'accessibilità. nel traffico urbano, come dimostrano meriterebbe che il pedale avesse
BAGAGLIAIO ★★★★☆ le ottime percorrenze rilevate. una maggiore modulabilità.
Grazie alla maggior quantità di spazio in altezza, in confronto al passato Bagagliaio. Il vano è ben più Visibilità. In movimento, il montante
ci sono quasi 150 litri aggiuntivi da sfruttare. Pratiche le leve per spazioso (e sfruttabile) rispetto sinistro nasconde una porzione
sbloccare gli schienali poste all'imboccatura del vano, un po' alta la soglia. a quello del modello precedente. di visuale piuttosto consistente.
DICEMBRE 2020 79
TRIS
D'ASSI
Queste macchine non sono fatte per portarvi da A a B.
La loro missione è far sì che il cervello rilasci endorfine
a ogni curva e accelerata. Perché il piacere di guida si misura
solo in parte con i freddi numeri: il resto sono emozioni
di Lorenzo Facchinetti • foto di Lorenzo Marcinnò
80 DICEMBRE 2020
P
rima di gridare allo scandalo, nio, attraverso cui sembra che le vibrazioni
intravedendo qui sotto una meccaniche parlino. E quando senti il busto
Alpine da soli 292 cavalli as- appoggiarsi con forza sui fianchetti latera-
sieme a due bestie che ne li, riesci a comprendere con esattezza
hanno oltre cento in più, sap- quanto il telaio e i pneumatici siano effica-
piate che il piacere di guida non si misura ci nell'aggrapparsi all'asfalto. Lo sterzo,
con i numeri. Al contrario, l'indice di gradi- strumento di comunicazione fra le ruote e
mento di un'auto che non vuole essere sol- le mani, è un'altra preziosa fonte d'infor-
tanto un mero mezzo di trasporto, va as- mazioni. Il piacere, qui, sta nell'entrare in
saporato un po' alla volta, come fosse un simbiosi con questo arcaico strumento
vino pregiato o un piatto di alta cucina. vecchio di oltre cent'anni e far sì che ogni
Magari su una strada come questa: sgom- tuo input mentale si tramuti in una esecu-
bra dal traffico, zeppa di curve e immersa zione materiale che risponda alle tue pre-
in un panorama mozzafiato. In maniera che cise volontà. Infine, c'è il suono, che ognuna
i tuoi sensi possano acuirsi, senza altre di- di queste tre creature intrerpreta a modo
strazioni, e recepire con precisione quello suo. Ma la finalità è la stessa: stimolare il
che la vettura sta comunicando. Il corpo è rilascio di endorfine da parte del cervello.
abbracciato da una culla, di fibra di carbo- Ergo, generare emozioni.
ALPINE A 110 S
L4 turbobenzina 1.798 cm3
292 CV - 320 Nm
€ 69.600
BMW M2 CS
Il servizio fotografico è stato realizzato sul Passo San Boldo (Treviso)
L6 turbobenzina 2.979 cm3
450 CV - 550 Nm
€ 100.900
PORSCHE 718 CAYMAN GT4

B6 benzina 3.995 cm3
420 CV - 420 Nm
€ 102.044
DICEMBRE 2020 81
PROVA SU STRADA ALPINE A 110 S vs BMW M2 CS vs PORSCHE 718 CAYMAN GT4
La S, variante più sportiva della

A 110, non ha loghi identificativi:
si riconosce dai cerchi differenti
(con pneumatici maggiorati davanti
e dietro) e dalle scritte in nero
lucido. La strumentazione digitale
cambia in base alla modalità di
guida scelta. Più a destra, i pulsanti
per il cambio sul tunnel centrale
sospeso. L'infotainment prevede
parecchie schermate dedicate
a informazioni tecniche
e alla dinamica di guida.
I sedili a guscio sono fissi in altezza
È UN PESO PIUMA, BILANCIATA

E PRECISA. AL PUNTO CHE VORRESTI
UN MOTORE PIÙ MUSCOLOSO
Ecco, per godere di tutto questo non ser-

vono potenze esorbitanti. Certo, la cavalleria
è un bene prezioso e tutti vorrebbero aver-
ne sempre di più. Ma è soltanto uno dei
componenti dell'orchestra e per un'esecu-
zione da applausi serve che tutti suonino al-
la stessa impeccabile maniera. Perciò, in
questa prova, dove svettano le esuberanti
Porsche 718 Cayman GT4 e BMW M2 CS,
abbiamo voluto includere anche la Alpine A
110 S. Perché eravamo certi che i suoi nu-
meri (circa 30 mila euro in meno e un gap
82 DICEMBRE 2020
RILEVAZIONI
VELOCITÀ km/h
Massima 262,7
Regime in VII (giri/min) 5.850
Editoriale Domus
0-60 km/h 2,4
0-100 km/h 4,7
0-130 km/h 7,0
0-160 km/h 10,0
0-200 km/h 16,1
400 metri da fermo 12,8
Velocità d'uscita (km/h) 179,9
ALPINE A 110 S 1 chilometro da fermo
Velocità d'uscita (km/h)
23,3
227,5
RIPRESA IN D secondi
70-90 km/h 2,5
70-120 km/h 4,6
30-60 km/h in III 3,3
FRENATA metri g
100 km/h
200 km/h
100 km/h su asfalto
100 km/h su asfalto
bagnato + ghiaccio 137,3 0,29
CONSUMI IN D km/litro
90 km/h 17,2
100 km/h 15,9
130 km/h 12,7
150 km/h 10,9
CONSUMI MEDI E AUTONOMIA

Percorso km/litro km
Città 11,4 513
Statale 14,9 670
Autostrada 13,2 592
Media rilevata 12,9 580
Media omologata 14,9 671
RUMOROSITÀ
SCHEDA km/h condizione dB(A)
Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova 50 su asfalto 62,5
Motore doppio variatore di fase, Post. 245/40ZR18 97Y • Serbatoio 45 litri
• Posteriore-centrale, 16 valvole (catena) • Kit di riparazione 50 su asfalto drenante 70,0
Dimensioni e massa
trasversale, benzina • Iniezione diretta, turbo Corpo vettura • Passo 242 cm
50 su pavé 79,4
• 4 cilindri in linea e intercooler • Scocca di alluminio, coupé, • Carreggiata ant. 156 cm, Max in accelerazione 77,6
• Alesaggio 79,7 mm • Filtro antiparticolato 2 porte, 2 posti post. 155 cm
• Corsa 90,1 mm • Avantreno e retrotreno • Lungh. 418 cm - Largh.
Trasmissione
• Cilindrata 1.798 cm3 a quadrilateri
• Trazione posteriore 180 cm - Alt. 125 cm
• Cambio automatico • Molle elicoidali • Massa 1.189 kg, DATI VETTURA
(292 CV) a 6.400 giri/min
a doppia frizione • Barre stabilizzatrici a pieno carico 1.342 kg Massa (kg) 1.221
• Coppia max 320 Nm • Ammortizzatori idraulici • Bagagliaio ant. 96 dm3
a 7 marce Ripartizione massa ant.-post. (%) 43-57
da 2.000 a 6.400 giri/min • Freni a disco autoventilanti, post. 100 dm3
• Blocco cilindri e testa Pneumatici Abs ed Esp Capacità bagagliaio ant. (litri) 73
di lega leggera • Michelin Pilot Sport 4 • Sterzo a cremagliera, Prodotta a
• 2 assi a camme in testa, Ant. 215/40ZR18 89Y servocomando elettrico • Dieppe (Francia)
Capacità bagagliaio post. (litri) 87
DICEMBRE 2020 83
di potenza da 128 a 158 cavalli) sareb- cor più prestante: barre antirollio anteriori e un'altra storia, con i suoi movimenti assai più
bero passati in secondo piano grazie alle posteriori doppiamente più rigide, ammor- misurati della scocca, che t'inducono a de-
sue innate doti telaistiche. tizzatori più duri del 50% e pneumatici più siderare una bella e ulteriore manciata di
Questa, dunque, è la versione più sporti- larghi. Che sembra poco, così su due piedi, cavalli. Per carità, l'1.8 turbo le fa fare parec-
va della Alpine, marchio a cui il nuovo ceo ma vi assicuro: è quel che basta. Avevamo chi metri piuttosto in fretta, accompagnato
Luca De Meo si è già affezionato parecchio infatti già apprezzato le doti della versione da un originale suono che, ai bassi regimi,
base, straordinariamente ricorda il gorgoglio di un motore a carbura-
LA BMW ASSECONDA UN CERTO piacevole da guidare grazie tori. Ma il fatto è che, dopo poche curve in
STILE DI GUIDA: QUELLO IN CUI alla sua rigida scocca di al- cui percepisci grip e bilanciamento, ti rendi
PER CURVARE USI L'ACCELERATORE luminio e al peso contenuto conto che lì sotto potrebbe trovare posto un
(poco più di 12 quintali), motore ancora più muscoloso senza che
e che, tanto per dire, il prossimo anno de- combinati alla trazione posteriore e al pro- l'armonia s'incrini nemmeno un po'.
butterà in Formula 1 con Fernando Alonso pulsore montato in posizione centrale-po- Proprio come nel caso della Cayman, con
al volante. Siglata S, anche se non ci sono steriore. L'unica pecca della A 110 "liscia", il la quale la francese condivide il layout tec-
elementi che lo palesino, la berlinetta fran- classico pelo nell'uovo, è rappresentata da nico. Su questa Porsche, qui rappresentata
cese si presenta con il quattro cilindri 1.8 un po' troppo rollio e beccheggio, che pena- dalla specialistica GT4, i 420 cavalli sono
turbo potenziato di 40 cavalli e un telaio an- lizzano la guida al limite. Ebbene, la S è giusti giusti. Peraltro, arrivano a terra alla
BMW M2 CS
La CS si pone sopra
la Competition e si riconosce
per alcuni elementi di fibra
di carbonio: profilo Gurney
sul baule, diffusore, splitter
frontale, tetto e cofano.
Ancora, specifiche ruote
forgiate da 19 pollici
e impianto frenante dedicato,
che a richiesta può essere
carboceramico
84 DICEMBRE 2020
RILEVAZIONI
VELOCITÀ km/h
Massima 281,5
Regime in V (giri/min) 7.600
Editoriale Domus
0-60 km/h 1,9
0-100 km/h 4,0
0-130 km/h 6,2
0-160 km/h 8,5
0-200 km/h 13,5
1 chilometro da fermo 22,0
RIPRESA IN VI secondi
70-90 km/h 4,3
70-120 km/h 8,3
30-60 km/h in III 3,6
FRENATA metri g
100 km/h
200 km/h
100 km/h su asfalto
100 km/h su asfalto
SCHEDA
CONSUMI IN VI km/litro
Motore Post. 265/35ZR19 98Y
• Anteriore longitudinale, • Kit di riparazione 90 km/h 12,2
benzina Corpo vettura 100 km/h 11,8
• 6 cilindri in linea • Scocca di acciaio 130 km/h 9,4
• Alesaggio 84,0 mm con parti di fibra
• Corsa 89,6 mm 150 km/h 7,6
di carbonio, 3 volumi,
• Cilindrata 2.979 cm3 2 porte, 4 posti
• Potenza max 331 kW • Avantreno MacPherson CONSUMI MEDI E AUTONOMIA
(450 CV) a 6.250 giri/min a doppio snodo,
• Coppia max 550 Nm molle elicoidali,
da 2.350 a 5.500 giri/min barra stabilizzatrice Città 8,5 442
• Blocco cilindri e testa • Retrotreno multilink
di lega leggera
Statale 10,7 555
a 5 leve,
• 2 assi a camme in testa, Autostrada 9,8 509
molle elicoidali,
doppio variatore di fase, barra stabilizzatrice Media rilevata 9,5 494
alzata variabile • Ammortizzatori idraulici
delle valvole
a controllo elettronico
di aspirazione, • Freni a disco
4 valvole per cilindro carboceramici autovent.,
RUMOROSITÀ
(catena) Abs ed Esp km/h condizione dB(A)
• Iniezione diretta, • Sterzo a cremagliera,
2 turbo e intercooler
50 su asfalto 63,7
servocomando elettrico
• Filtro antiparticolato • Serbatoio 52 litri
50 su asfalto drenante 70,9
In alto, il sei cilindri 3.0 Trasmissione 50 su pavé 80,0
Dimensioni e massa
sovralimentato è stato portato • Trazione posteriore • Passo 269 cm Max in accelerazione 86,2
a 450 cavalli e 550 Nm di coppia. • Cambio manuale • Carreggiata ant. 158 cm, ottimo discreto scarso
È accoppiato al cambio manuale, a 6 marce post. 160 cm
ma a richiesta c'è il doppia frizione. • Differenziale • Lungh. 446 cm - Largh.
autobloccante 187 cm - Alt. 141 cm DATI VETTURA
Oltre ad alcuni elementi di finitura
di fibra di carbonio (console
a controllo elettronico • Massa 1.625 kg, Massa (kg) 1.659
centrale, maniglie porte), ci sono Pneumatici a pieno carico 2.010 kg Ripartizione massa ant.-post. (%) 52-48
• Michelin • Bagagliaio 390 dm3
i sedili sportivi (con badge M Capacità bagagliaio (litri) 363
Pilot Sport Cup 2 Prodotta a
illuminato) e il volante rivestito
Ant. 245/35ZR19 93Y • Lipsia (Germania)
Di cui sotto il pavimento (litri) –
di pelle scamosciata
DICEMBRE 2020 85
Il boxer 4.0 aspirato

da 420 cavalli gira
fino a 8.000 giri.
Più a destra,
i tasti per sound,
sospensioni, Esp e Auto
blip, che raccorda
i giri in scalata
PORSCHE 718 CAYMAN GT4
SCHEDA
Motore Pneumatici
• Posteriore-centrale, • Michelin Pilot Sport Cup 2
longitudinale, benzina Ant. 245/35ZR20 95Y
• 6 cilindri boxer Post. 295/30ZR20 101Y
• Alesaggio 102,0 mm • Kit di riparazione
• Corsa 81,5 mm
Corpo vettura
• Scocca di acciaio
con parti di alluminio,
(420 CV) a 7.600
giri/min
• Avantreno e retrotreno
• Coppia max 420 Nm
MacPherson
da 5.000 a 6.800
• Molle elicoidali
giri/min
• Blocco cilindri e teste
di lega leggera
• 2 assi a camme in testa
• Freni a disco
per bancata, doppio
carboceramici
variatore di fase,
autovent. Abs ed Esp
alzata variabile
delle valvole
di aspirazione,
4 valvole per cilindro
(catena) Dimensioni e massa
• Iniezione diretta, • Passo 248 cm
collettori di aspirazione a • Carreggiata ant. 154 cm,
geometria variabile post. 153 cm
• Filtro antiparticolato • Lungh. 446 cm - Largh.
180 cm - Alt. 127 cm
Trasmissione
• Massa 1.495 kg,
• Trazione posteriore
a pieno carico 1.750 kg
• Cambio manuale
• Bagagliaio 150 dm3
a 6 marce
• Differenziale Prodotta a
autobloccante • Zuffenhausen (Germania)
86 DICEMBRE 2020
RILEVAZIONI
VELOCITÀ km/h
Massima 293,8
Regime in VI (giri/min) 7.400
Editoriale Domus
0-60 km/h 1,9
0-100 km/h 3,9
0-130 km/h 5,7
0-160 km/h 8,3
0-200 km/h 12,7
RIPRESA IN VI secondi
70-90 km/h 4,3
70-120 km/h 9,9
30-60 km/h in III 3,4
FRENATA metri g
100 km/h
200 km/h
100 km/h su asfalto
100 km/h su asfalto
CONSUMI IN VI km/litro
vecchia maniera, attraverso un sei cilindri straordinaria. Ci vorrebbe il cambio manua-
90 km/h 13,2
boxer quattro litri aspirato, la cui voce, quan- le della Cayman, però, per un pacchetto per-
100 km/h 12,2
do è prossima agli 8 mila giri, andrebbe an- fetto: il sei marce bavarese, nel confronto, ha
130 km/h 9,5
noverata fra i grandi capolavori della musica innesti più gommosi ed è meno rapido
150 km/h 7,9
contemporanea. Brividi lungo la schiena, a quando vuoi gettare dentro marce come
queste quote, ed è proprio quassù che biso- non ci fosse un domani. Peraltro non è ne- CONSUMI MEDI E AUTONOMIA
gna restare per estrarre il massimo dalla cessario sapere fare il punta-tacco, pratica
Cayman, che altrimenti in basso pare quasi ahimè in disuso, perché qui può essere de-
Città 7,3 468
un po' spenta per via dell'erogazione che pri- legato all'elettronica. Esattamente come
Statale 11,1 710
vilegia gli alti regimi. sulla Porsche quando schiacci il tasto Auto
Autostrada 9,9 636
blip. Ma sappiate che, se
9,0 578
VERSO QUOTA OTTOMILA, LA VOCE non fate parte del movi-
Media rilevata
DEL BOXER SI TRASFORMA: DIVENTA mento "save the manual",
UN CAPOLAVORO MUSICALE entrambe offrono in alter- RUMOROSITÀ
nativa il cambio a doppia km/h condizione dB(A)
Questa sensazione è ancor più marcata frizione. Che è l'unica scelta sulla Alpine, do- 50 su asfalto 67,7
se sei appena sceso dalla CS, la versione più ve funziona pure bene. Specie in scalata, 50 su asfalto drenante 75,6
estrema della M2, che si pone un gradino perché accetta la marcia anche a regimi ele- 50 su pavé 84,4
sopra alla già belligerante Competition. Del- vati; in salita, poi, ho trovato utile l'avviso so- Max in accelerazione 92,5
le tre, la BMW è l'unica che non fa desidera- noro dell'approssimarsi del limitatore.
re una maggior potenza. Per forza, è a posto È la parte telaistica, comunque, la fonte
così con 450 cavalli e 550 Nm, numeri che di maggior soddisfazione di questo tris DATI VETTURA
paiono onnipresenti lungo tutta la mezza- d'assi. Sono tutte orientate alla performan- Massa (kg) 1.541
luna del contagiri. Esplosivo a poco più del ce, con assetti piuttosto spinti nelle taratu- Ripartizione massa ant.-post. (%) 44-56
minimo, elastico, il sei cilindri tre litri turbo re e nelle geometrie (la BMW, sappiatelo, è Capacità bagagliaio ant. (litri) 160
assume sempre più corposità man mano comunque la più comoda), ma a renderle un Capacità bagagliaio post. (litri) 87
che la lancetta sale, con una progressione po' diverse c'è il layout. La M2 CS è una
DICEMBRE 2020 87
VAIRANORING
LA CAYMAN GIOCA IN CASA

Non è soltanto quintale) e abbia un propulsore mette mai apprensione. Legenda
il cronometro a classificare molto più sfruttabile. L'unico neo, se si parla km/h g laterale
la Cayman GT4 tra i veri A livello telaistico, il retrotreno di guida al limite in pista,
animali da pista. Sono anche è incollato al suolo sul veloce, è un sottosterzo abbastanza 000,0 0,00
0,00
le sensazioni: fra le tre, mentre nel misto sovrasterza marcato in uscita di curva,
la Porsche è senza dubbio quel tanto che basta che impone di ritardare
g longitudinale
la più specialistica, efficace per divertire senza penalizzare l'apertura del gas oppure
e gratificante. Grazie il cronometro. Peccato solo che di adottare una linea diversa. ALPINE 179,3
a un assetto azzeccato, l'avantreno sia invece un po' Bene anche freni BMW 188,2
PORSCHE 189,6
a un eccellente impianto vago: quando le gomme e cambio: ci vorrebbe
frenante e a un buon salgono molto di temperatura solo un centinaio
bilanciamento. Occorre (e quindi cresce la pressione), di cavalli in più.
soltanto fare attenzione la precisione viene meno.
a gestire il sovrasterzo, Un consiglio per chi dovesse
presente principalmente usare l'M2 in pista: vale la pena
in rilascio e all'ingresso di considerare pressioni
se si porta la frenata troppo anteriori più basse
dentro la curva: la coda tende di quelle indicate.
ALPINE 0,93 ALPINE 176,6 0,81
a scivolare, prima in maniera Bella sorpresa, BMW 1,13 BMW 183,2 0,68
progressiva, per poi perdere infine, la Alpine: pur PORSCHE 0,98 PORSCHE 186,5 0,75
aderenza di colpo, soprattutto con un notevole gap
con le gomme nuove. di potenza, ha segnato
Il motore va poi sfruttato fino un tempo di tutto rispetto:
al limite delle sue possibilità bilanciatissima, è rapida
(8.000 giri). La BMW paga in inserimento e agile
circa 1,5 secondi di ritardo, nei cambi di direzione; i suoi
sebbene sia più potente (ma movimenti sono misurati
anche più pesante, di oltre un e omogenei, dunque non
NONOSTANTE L'IMPORTANTE
GAP DI POTENZA, LA ALPINE STACCA
UN TEMPO DI TUTTO RISPETTO
88 DICEMBRE 2020
Il video del giro completo su quattroruote.it
ALPINE 145,8 1,07 ALPINE 121,6 1,03

BMW 144,4 1,06 BMW 124,5 1,09
PORSCHE 147,6 1,13 PORSCHE 126,4 1,15
ALPINE 162,5 1,06

BMW 163,1 1,10 ALPINE 72,2 1,02
PORSCHE 169,0 1,14 BMW 72,0 1,05
PORSCHE 73,0 1,10
ALPINE 102,0 0,99

BMW 102,0 1,00
PORSCHE 101,3 0,98
ALPINE 170,1
BMW 174,3
PORSCHE 177,3 TEMPO SUL GIRO
ALPINE
BMW
76,0
73,5
Porsche 718 Cayman GT4 1'13"946
PORSCHE 71,0 BMW M2 CS 1'15"313
Alpine A 110 S 1'17"029
INTERTEMPI
Da A a B 20"36 20"70 21"32
Da B a C 24"29 24"84 25"25
Da C a A 29"30 29"77 30"45
CONDIZIONI METEO °C
Temperatura aria 15
Temperatura asfalto 18
DICEMBRE 2020 89
PORSCHE
718 CAYMAN GT4
PREGI
Il canto del sei boxer
aspirato è qualcosa
di divino. Fra i cordoli,
poche come lei: sterzo,
freni, assetto sono al top.
A Weissach, la dinamica
di marcia è pane
quotidiano e si vede.
DIFETTI
Il confort non è il suo forte,
ma d'altronde la missione
qui è un'altra. Dal motore,
ci si aspetterebbe
un po' più di grinta BMW
ALPINE ai regimi medio-bassi. M2 CS
A 110 S PREGI
PREGI Un motore inesauribile,
Telaio straordinariamente che ha spinta da vendere
bilanciato: potrebbe a qualsiasi regime.
reggere parecchi cavalli Per i cultori della guida
in più senza batter ciglio. di traverso, questo
La leggerezza, poi, è è uno degli oggetti più
una manna per l'agilità: la appaganti. Tra l'altro, non è
francese dà soddisfazioni neppure scomoda.
sia in pista sia in strada.
DIFETTI
DIFETTI Lo sterzo diviene
Rispetto alla A 110 "liscia", un po' troppo leggero
la S è molto più rigida; da in accelerazione:
tenerne conto se il confort nella guida in pista
è una delle vostre priorità. è difficile disegnare
Spazi d'arresto lunghi traiettorie precise.
quando l'aderenza E il pedale del freno tende
non è uniforme. ad allungare un poco.
90 DICEMBRE 2020
segue da pag. 87
★ A 110 S ★ M2 CS ★ 718 Cayman GT4 ★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo ☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode
classica a motore anteriore e trazione Mdm, oppure tutto off), dopodiché è il pie- cità nei cambi di direzione e la maniera in
posteriore, per di più con un peso abba- de destro che ha il compito di gestire le cui entrano in una piega: rapida e indolore,
stanza elevato (oltre 16 quintali in ordine di traiettorie in leggero sovrasterzo; esage- precisa ed esente da sottosterzo. Danno
marcia). Non raggiunge, quindi, le vette d'a- rando, poi, la CS diventa un perfetto stru- sensazione di leggerezza e di grande grip
gilità di Alpine e Porsche. Ma ciò non signi- mento da drifting. meccanico. Sono rigide, per scomporsi il me-
fica che sia meno divertente. Anzi, su strada Con il baricentro più basso e una diversa no possibile, ma la Porsche ha il vantaggio
è forse la più goduriosa, specie per coloro ripartizione delle masse, dovuta al motore delle sospensioni regolabili: sullo sconnesso
che prediligono un certo stile di guida. centrale, Alpine e Porsche portano a essere è meglio viaggiare più morbidi. A ogni modo,
Quello in cui per curvare non usi il volante, guidate invece in maniera più precisa e pu- con tutte e tre, basta una strada come quel-
ma l'acceleratore: basta scegliere il livello lita. Qui il sovrasterzo va cercato, specie sulla del Passo San Boldo per dimenticarsi di
d'intervento dell'elettronica (c'è la libertina la francese, e il loro punto di forza è la velo- qualsiasi numero.
PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★ STERZO ★★★★
La Porsche esprime la perfezione: volante verticale, ★★★★☆ Il comando della GT4 è perfetto: rapido, preciso, progressivo, ★★★★
fondoschiena a pochi centimetri dal suolo, gambe semidistese. ★★★★★ non si potrebbe chiedere di meglio. Sulla BMW perde carico ★★★★★
BMW un po' più turistica, Alpine poco personalizzabile. e consistenza in accelerazione. Adeguato sulla A 110 S.
MOTORE ★★★★ FRENI ★★★☆
Il sei in linea di Monaco è davvero esuberante, tanto da far ★★★★★ Tutte e tre ben dotate, ma la Cayman è una spanna sopra: ★★★★☆
sembrare stanco il sei boxer, che dalla sua ripaga con un ★★★★☆ guardare la frenata da 200 km/h per credere. Il pedale della ★★★★★
allungo straordinario. Ben dotato il piccolo 1.8 francese. M2 s'allunga un po'; la Alpine va molto lunga sul differenziato.
ACCELERAZIONE ★★★★☆ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★★★
Le due tedesche viaggiano quasi appaiate, con la GT4 ★★★★★ La più bilanciata è la Alpine; che meriterebbe almeno cento ★★★★☆
che mette il muso davanti sulla lunga distanza. Ma la Alpine ★★★★★ cavalli in più e li reggerebbe senza problemi. Porsche ★★★★★
non sta a guardare: grazie al peso piuma, non è lontana. piacevole in pista, M2 più "goduriosa" su strada aperta.
RIPRESA ★★★★☆ CONFORT ★★
La sovralimentazione e i 550 Nm favoriscono la M2. Con la ★★★★★ Non che qui sia una priorità, ma la M2 è molto più comoda ★★★☆
Cayman, invece, talvolta occorre scalare e andare a cercare ★★★★☆ delle altre. La Cayman è rigida, nonostante gli ammortizzatori ★★
i cavalli in alto. L'elastico 4 cilindri della A 110 S si difende. regolabili; la A 110 S, che ne è sprovvista, ancor di più.
CAMBIO ★★★★☆ CONSUMO ★★★★☆
La Alpine ha un buon doppia frizione: veloce e preciso, pure ★★★★ La francese, leggera e meno potente, copre quasi 13 km/litro ★★★☆
in scalata. Poi ci sono i manuali delle tedesche, con quello ★★★★★ in media: niente male. Con le due tedesche, difficile ★★★
Porsche che svetta per rapidità e precisione degli innesti. fare più di 10 km/litro, ma in ballo ci sono altre potenze.
DICEMBRE 2020 91
KIA
SORENTO
La Suv coreana fa notevoli passi avanti nella qualità
e nella tecnologia, che accarezzano l'allure premium. È prima
di tutto comoda e versatile, ma sfodera anche una buona
efficienza, specie in città. Grazie alla propulsione ibrida
di Andrea Rapelli • foto di Michael Minelli
92 DICEMBRE 2020
L
eggenda narra che in Corea, ai utility. Poco importava, all'epoca, che sotto di 4 metri e 81), gli sbalzi sono ben più con-
bimbi delle scuole elementari, si nascondesse una semplice meccanica da tenuti rispetto al passato: il segreto sta tut-
siano insegnate orecchiabili fuoristrada dura e pura, con trazione 4x4 to nel passo, allungato di quasi 4 centimetri.
canzoncine di Paesi stranieri. E specialistica e telaio a longheroni. L'effetto scenico è quello di una linea un po'
(indovinate un po') pare che uno Oggi, il pentagramma della Sorento suo- più filante, nonostante la scheda tecnica re-
dei motivi più gettonati sia il celeberrimo na tutta un'altra musica. Sicuramente più citi, alla voce altezza, ben 170 centimetri.
"Torna a Surriento". Chissà, forse si deve an- pulita – addio gasolio, benvenuti power- Se la Sorento si lascia guardare volentieri,
che a questo il nome della Suv coreana, che train ibridi, anche plug-in –, ma pure ricca è anche merito di alcuni stilemi originali, co-
quando fece il suo debutto in società, nel di nuove sfumature; dettagli che, messi in- me la calandra (Tiger nose, per dirla nel lin-
lontano 2002, riuscì a conquistare piutto- sieme, iniziano a offrire un sapore premium guaggio Kia) che, di fatto, arriva a ingloba-
sto in fretta i cuori di una bella fetta di au- sempre più deciso. re i proiettori. Oppure i gruppi ottici poste-
tomobilisti italiani. Affascinati però, più che riori a sviluppo verticale.
dal nome, dall'abitabilità generosa, dal de- LE PARTICOLARITÀ DELLO STILE L'esterno incuriosisce, ma è l'abitacolo a
sign riuscito e da una posizione di guida La quarta generazione si basa su una sorprendere. Avete in mente il vecchio mo-
rialzata, in grado di dominare la strada e in- piattaforma tutta nuova, che ha portato dello? Dimenticatelo. La plancia è un azzec-
fondere una generale sensazione di sicu- qualche lieve cambiamento nella distribu- cato mix fra elementi satinati e lucidi, di-
rezza: le principali caratteristiche che hanno zione dei volumi. Se la lunghezza aumenta splay e comandi fisici. Appaga l'occhio, sen-
decretato l'enorme successo delle sport solamente di un centimetro (per un totale za mettere a repentaglio la funzionalità.
Il servizio fotografico è stato realizzato a Trezzo sull'Adda (MI)
FULL
HYBRID
1.6 T-GDI HYBRID 4WD EVOLUTION
L4 turbobenzina+elett. 169 kW Omologato Rilevato Costo Omologato Rilevato
DICEMBRE 2020 93
PROVA SU STRADA KIA SORENTO
La griglia Tiger nose (sotto) è stata

rielaborata e ora arriva ad abbracciare
i proiettori. In basso, la pinna
di squalo comune alle ultime Kia. A sinistra,
gli originali gruppi ottici posteriori a Led
Una dote non comune di questi tempi, in gliezze, se vogliamo, ma capaci di fare la dif- DOTAZIONI E ACCESSORI
cui la virtualità prende spesso e volentieri il
ferenza nel ménage quotidiano.
Prezzi in euro
sopravvento sul resto. Anche qui l'info- Poi, certo, ci sono i sette posti. Veri, è be-
Prezzo di listino 54.500
tainment con schermo da 10,2" è l'epicentro ne dirlo subito: se v'interessa l'argomento,
Prezzo della vettura provata 55.350
attorno cui ruota la vita a bordo – sarebbe girate pagina e scoprirete che chi occupa la
Airbag anteriori, laterali e a tendina di serie
strano se così non fosse –, ma il display nonterza fila viaggia (quasi) comodo come i
Apertura porte e avv. senza chiave di serie
richiede un lungo periodo di studio per es- passeggeri della seconda. Solamente l'ac-
Assistenza mantenimento traiettoria di serie
sere utilizzato con profitto. cessibilità è, giocoforza, più difficoltosa. In
Cerchi di lega da 19 pollici di serie
Tutto è costruito con grande attenzione, ogni caso, i due sedili in fondo non costrin-
Climatizzatore automatico bizona di serie
per un risultato che arriva a sfiorare l'opu-gono a particolari rinunce in termini di spa-
Fari full Led di serie
lenza: la parte superiore della plancia è ri-zio nel bagagliaio (quando non sono utiliz-
Frenata automatica di emergenza di serie
vestita di materiale pregiato – così come i zati, spariscono nel pavimento) e, allo stesso
Head-up display di serie
sedili –, la pelle che ricopre la corona del vo-
tempo, si gestiscono senza grossi sforzi. A
Impianto hi-fi (Bose) di serie
riprova del fatto che chi
DESIGN RICERCATO E SGUARDO viaggia in terza fila non è Impianto multimediale di serie 1
FELINO: LA CARROZZERIA METTE considerato un passeggero Interni di materiale pregiato di serie
IN MOSTRA UN CERTO DINAMISMO di Serie B, i progettisti han- Portellone elettrico di serie
Regolatore di velocità attivo di serie
no posizionato, ai lati del
Ruotino di scorta di serie
lante restituisce una gradevole sensazione vano bagagli, un paio di prese Usb, altret-
Sedile posteriore scorrevole di serie
ai polpastrelli e tutti i principali comandi so- tante bocchette e perfino un comando de-
Sedili anteriori riscaldabili e ventilati di serie 2
no piacevoli da azionare. dicato, sulla parte destra, per regolare la
Sedili della seconda fila riscaldabili di serie
Il tutto, come detto, non mette in discus- portata d'aria. Peccato, però, che il climatiz-
Telecamere 360° di serie
sione la razionalità: prova ne sia il tunnel zatore (peraltro efficace nel raggiungere la
Terza fila di sedili di serie
centrale, dotato di portabicchieri e altri temperatura impostata e preciso nel man-
Tetto panoramico apribile elettr. di serie
scomparti, e l'ormai immancabile supporto tenerla) sia solamente bizona: un abitacolo
Vernice metallizzata 850
per la ricarica wireless dello smartphone, al- così ampio avrebbe meritato una più preci-
Volante riscaldabile di serie
la base della console, che qui è dotato, pro- sa regolazione a tre settori. Ci si consola con
In rosso: presente sulla vettura provata.
prio come sulla parente Tucson, di una spe- un simpatico gadget sonoro: dai 12 altopar- Note: 1) schermo da 10,2", navigatore, interfaccia Android
cifica ventolina che si occupa di raffreddare lanti dell'ottimo impianto audio Bose si pos- Auto e Apple CarPlay, 6 prese Usb, comandi vocali, servizi
online; 2) regolabili elettricamente.
il dispositivo quando è sotto carica. Sotti- sono ascoltare il canto degli uccellini nel
continua a pag. 99
94 DICEMBRE 2020
TECNICA
SCHEDA
SCH
SFRUTTA Dati ddichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
Motore
Moto Pneumatici
LE PARENTELE
LE • Anter
Anteriore trasv., benzina
• 4 cilin
cilindri in linea
• Continental
PremiumContact 6
• Alesa
Alesaggio 75,6 mm 235/55R19 105V XL
Kia e Hyundai, si sa, sono partee dello • Corsa 89,0 mm • Ruotino
stesso gruppo sudcoreano e per questo • Cilind
Cilindrata 1.598 cm3
Corpo vettura
non c'è da meravigliarsi se la Sorento
ento • Potenza
Poten max 132 kW
• Scocca di acciaio, 2
condivide molti componenti con volumi, 5 porte, 7 posti
• Coppia
Coppi max 265 Nm
• Avantreno MacPherson
la Tucson, di cui avete trovato la prova da 1.500
1.5 a 4.500 giri/min
anica,
nelle pagine precedenti. La meccanica, • Blocc
Blocco cilindri e testa
a 3 leve e mezzo
di leg
lega leggera
infatti, è pressoché identica e unisce
sce • Molle elicoidali
• 2 assi a camme in testa
il 1.600 turbobenzina a iniezione diretta doppio
doppi variatore di fase,
al sistema ibrido in parallelo che prevede tempo di apertura
• Freni a disco, anteriori
variabile
variab delle valvole
un motore elettrico da 44 kW posto sto tra autoventilanti,
di asp
aspirazione,
Abs ed Esp
l'unità termica e il cambio automatico
atico 16 valvole
va (catena)
a sei rapporti. La batteria agli ionii di litio Questo dispositivo, interamente • Iniezio
Iniezione diretta,
turbo e intercooler
da 1,49 kWh, che riceve l'energiaa meccanico, è una novità ideata in nove • Serbatoio 67 litri
• Filtro antiparticolato
recuperata in decelerazione facendo anni di studi dai tecnici del gruppo • Motore elettrico sincrono Dimensioni e massa
Hyundai-Kia e agisce spostando a magneti permanenti • Passo 281 cm
funzionare l'elettrico come generatore, • Carreggiata ant. 165 cm,
per poi rimandargliela in modo il centro di rotazione delle camme (60 CV) post. 166 cm
da alimentarlo negli spunti e nella marcia di aspirazione per modificare la velocità • Coppia max 264 Nm • Lungh. 481 cm - Largh.
a velocità costante e moderata, è invece con cui girano, rallentando o accelerando • Pot. max sistema 169 kW 190 cm - Alt. 170 cm
(230 CV) • Massa 1.922 kg,
collocata sotto il sedile del passeggero la fase di apertura delle valvole. • Batteria agli ioni di litio a pieno carico 2.610 kg,
anteriore. Il motore a benzina Combinando l'azione di questo sistema Trasmissione
rimorchiabile 1.650 kg
con la doppia fasatura variabile della • Bagagliaio da 179
Smartstream può contare sul sistema • Trazione integrale
a 1.996 dm3
che consente di variare la durata distribuzione, si aumentano l'efficienza a inserimento automatico
• Cambio automatico Prodotta a
dell'apertura delle valvole di aspirazione. e le prestazioni del propulsore. R.B. a 6 marce • Hwaseong (Corea del Sud)
DICEMBRE 2020 95
COME UN GUANTO Totale angoli bui 97° (27%)

La posizione di guida è piuttosto
alta da terra e permette Visibilità posteriore
(ostacolo alto 70 cm) oltre 10 m
di dominare la strada. Il sedile,
rivestito di pelle, vanta numerose Visibilità montante anteriore sinistro
regolazioni elettriche (inclusa
quella lombare a quattro vie) Uomo ★★★
e accoglie senza problemi Bambino ★☆
le corporature più diverse. Bicicletta ★★★
A sinistra, le originali bocchette Giudizio complessivo ★★★
anteriori a doppia uscita
QUATTRO METRI E 81 PORTATI

CON UNA CERTA DISINVOLTURA.
ANCHE NELLA VISTA DI PROFILO
96 DICEMBRE 2020
Chi siede nell'ultima fila
può sfruttare due prese
DI CLASSE Usb e altrettante
Le regolazioni bocchette; sulla destra
sono manuali, c'è una manopolina
ma non c'è per regolarne la portata
bisogno
di essere TERZA FILA VERA
Le due poltroncine posteriori VANO DI CARICO
particolarmente
forzuti per far non sono affatto di fortuna
scorrere la seconda fila. o destinate solamente
a bambini: dal piano di seduta
BEN ORGANIZZATA
Lo spazio non manca mai,
con un massimo di 50 centimetri al soffitto ci sono 91 centimetri
a disposizione per le ginocchia, (tanti quanti quelli disponibili
91 per la testa e 145 a livello della seconda fila), mentre
delle spalle: in tre non si sta stretti. le ginocchia beneficiano
Presenti le bocchette, anche di un agio compreso fra i 20 44
se il climatizzatore è solamente e i 50 centimetri. Funzionale
bizona. Di serie il riscaldamento il tasto posto sopra gli schienali
112-137
dei sedili, anche qui in seconda fila: della fila centrale: premendolo,
si attiva premendo pratici tasti il sedile avanza e agevola
sui pannelli porta l'accesso alla terza fila
109-142 187-217
misure in centimetri
40
misure in centimetri
Capacità complessiva (litri) 450
di cui sotto il pavimento (litri) –
Altezza soglia di carico (cm) 77
Il bagagliaio presenta dimensioni notevoli,
specie spostando in avanti la seconda fila di sedili:
in tal caso si guadagnano altri 131 litri, arrivando
a quota 581. Per ospitare sette passeggeri
è sufficiente alzare (tirando pratici fettucce
di tessuto, visibili nell'immagine qui sopra)
gli schienali della terza fila, che è perfettamente
annegata nel piano: a quel punto, però, la capacità
scende a 145 litri. Sotto al pavimento c'è spazio
solamente per il cric e pochi altri oggetti, come
il giubbino d'emergenza e il kit di primo soccorso.
Il ruotino di scorta, compreso nella dotazione
di serie, è invece fissato sotto la vettura.
DICEMBRE 2020 97
La plancia restituisce una 4. Comandi del regolatore 9. Bilanciere per il riscaldamento

gradevole impressione di qualità, di velocità attivo e dell'assistenza e la ventilazione del sedile.
grazie ai materiali curati. al mantenimento della traiettoria. 10. Pedaliera di alluminio.
1. Tasti per memorizzare 5. Pulsante di avviamento. 11. Comando a rotella
la posizione del sedile lato guida 6. Comandi del tetto apribile. del cambio e manopola
(due i profili possibili). 7. Schermo da 10,2 pollici per gestire le sei modalità
2. Regolazione a rotella del fascio del sistema multimediale. di guida: tre su asfalto (Eco,
luminoso dei proiettori. 8. Plancetta del climatizzatore Sport, Smart) e altrettante
3. Pannello a colori da 12,3". automatico bizona. in fuoristrada (Mud, Snow, Sand)
7
3
1
4
5
2
10
11
UVO CONNECT
Dimensioni reali schermo (pollici) 10,2
Touch screen sì
Prese Usb 6
Ricarica wireless smartphone sì
Android Auto/Apple CarPlay sì/sì
MirrorLink no
Posizione e visibilità schermo ★★★★☆
Definizione schermo ★★★★
Accessibilità comandi ★★★★☆
Navigatore ★★★★☆
Radio ★★★★☆
Impianto audio ★★★★
Collegamento a internet Sim interna
App incorporate sì
App smartphone no
Indice di sicurezza ★★★★
I RUMORI DELLA NATURA
Proprio come accade sulla Tucson (vedere
a pagina 68) anche l'infotainment della Sorento
offre la possibilità d'impostare suoni
di sottofondo: si va dalla "foresta vivace"
alla "giornata di pioggia", passando per le "onde
del mare calmo" o l'accogliente "caminetto
acceso". Qui a sinistra, un'intelligente funzione
della strumentazione: quando si attiva
l'indicatore di direzione, nel quadrante
corrispondente viene proiettata l'immagine
della telecamera esterna (posta nella parte
inferiore di ciascun specchio retrovisore)
segue da pag. 94
bosco, il suono degli scarponi che affon- carica praticamente sempre delle partenze, motore termico entra in scena sempre in
dano camminando su una coltre di neve ap- dimostrando però di saper intervenire da modo discreto, senza disturbare gli occu-
pena caduta, il crepitio del fuoco acceso, lo sola pure ad andature più spedite: quelle panti con un'eccessiva quantità di decibel o
sciabordio delle onde o, per finire, il tipico delle statali, per intenderci. A velocità eleva- con un timbro sonoro particolarmente fasti-
chiacchiericcio di sottofondo proveniente ta, ovvero in autostrada, i rapporti fra i pro- dioso. A tal proposito, vale la pena di sotto-
dai tavolini di un bar all'aperto. pulsori cambiano totalmente, il termico lineare che a bordo regna un certo silenzio,
prende il sopravvento e le medie di consu- con l'abitacolo ben isolato dai fruscii aero-
FORZA VELLUTATA mo sottolineano il concetto: se
La guida, in un certo senso, rispecchia i nostri strumenti hanno rile- I CONSUMI PREMIANO LA GUIDA
questa sensibilità. Il powertrain ibrido dimo- vato quasi 16 chilometri con IN CITTÀ E SULLE STATALI, NON
stra di sapere il fatto suo, coniugando dol- un litro di benzina in città e CERTO QUELLA IN AUTOSTRADA
cezza e fluidità con un piglio apprezzabile, 15,4 in statale, fra le tre corsie
quando viene stuzzicato. Nulla che faccia la percorrenza è scesa inesorabilmente a dinamici e dal rumore di rotolamento dei
davvero venire voglia di divertirsi, intendia- 9,5 km/l. Tenetene conto, se prevedete d'in- pneumatici da 19 pollici.
moci: la Sorento – com'è logico che sia – dà traprendere spesso viaggi a lungo raggio. Morbide, in genere, pure le sospensioni,
il meglio alle andature turistiche. Ciò detto, il quattro cilindri 1.6 turboben- che – pur non potendo vantare "sciccherie"
L'approccio è quello di un'auto tradizio- zina e il cuore elettrico (insieme formano come la regolazione elettronica – riescono,
nale: rotellona del cambio in D (un conver- un'accoppiata da 230 cavalli e 350 Nm di a digerire abbastanza bene gran parte del-
titore di coppia che punta soprattutto sulla coppia) sono bravi a interpretare le richieste le irregolarità dell'asfalto, perlomeno davan-
dolcezza di funzionamento) e ci si può met- di chi guida: trarsi d'impaccio nelle riparten- ti. Perché dietro, invece, fanno fatica, soprat-
tere in marcia, con l'unità elettrica che s'in- ze, per intenderci, è molto facile. Fra l'altro, il tutto sugli ostacoli secchi.
DICEMBRE 2020 99
TEST SISTEMI ADAS In collaborazione con

Qualche difficoltà anche nella visibilità,
CARATTERISTICHE perché il montante anteriore è spesso e ge-
PRINCIPALI nera un certo angolo buio; d'altro canto, le
Automotive Safety Centre
Telecamera 1 scenografiche telecamere a 360 gradi sem-

Radar 3 plificano parecchio la vita in manovra o
Sensori ultrasuoni 12 quando, per esempio, bisogna infilare al mil-
Lidar – limetro la porta del garage. Già che ci siamo,
Laser scanner – è il caso di sottolineare la cospicua dotazio-
Range di funzionamento ne di aiuti elettronici: già dall'allestimento
Veicoli 10-180 km/h intermedio, si ha una guida assistita di livel-
Pedoni 10-85 km/h
lo 2. E il bello è che, come dimostrano i nostri
test (vedere il riquadro a sinistra), i disposi-
DOTAZIONI tivi funzionano molto bene.
DELL'AUTO IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile Per concludere, una nota sui freni: l'im-
Frenata automatica di emergenza di serie sì no pianto è potente e riesce a rallentare la no-
Regolatore di velocità attivo di serie sì sì tevole mole di questa Suv con grande effi-
Assistenza mantenimento di traiettoria di serie sì no cacia, come dimostrano gli spazi rilevati. Non
Avviso angoli bui di serie sì no fosse abbastanza, il pedale si modula con
Monitoraggio traffico posteriore di serie sì no una certa facilità. Il bel risultato è però infi-
Commento: l'allestimento Evolution, al vertice della gamma, vanta un corredo di serie decisamente ciato da qualche incostanza nella prova di
completo. Grazie al regolatore di velocità attivo in combinazione con l'assistenza al mantenimento resistenza alla fatica, dovuta alla gestione da
della traiettoria si raggiunge una guida assistita di livello 2. parte dell'Abs.
TENUTA DELL'USATO
PEDONI Efficace fino a Avvisi
calcolata sul prezzo di listino
ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h) 50.000

Adulto 50 km/h sì ★★★★★
Bambino 50 km/h sì ★★★★★ 40.000 38.500
Commento: efficacia al top. Il passeggino spinto dalla sagoma dell'adulto non ha messo in crisi 33.500
30.000 28.700
il sistema, che è intervenuto correttamente in tutti i lanci effettuati. Risultato da cinque stelle anche 24.300
nella situazione in cui, ad attraversare la strada, c'è il simulacro del bambino: la Sorento è riuscita 20.000
a evitare l'impatto fino a 50 km/h, la massima velocità prevista nel nostro test.
10.00 20.200
VEICOLI
Valori in euro
Efficacia Avvisi 2021 2022 2023 2024 2025
Si considera una percorrenza di 43.000 km
MARCIA IN COLONNA nei primi tre anni e di 65.000 km in cinque anni.
L'Ufo è fermo al centro della corsia, Nessun sì ★★★★★
l'auto sopraggiunge a 50 km/h impatto
L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva Impatto sì ★☆
a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25%
L'Ufo è in movimento a 20 km/h, Nessun sì ★★★★★
FALSA PARTENZA
L'auto è accodata all'Ufo fermo, che poi Nessun sì ★★★★★
parte e, a 10 km/h, frena all'improvviso impatto
PARCHEGGIO
L'auto esce dal parcheggio a pettine Nessun sì ★★★★★
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h impatto
Commento: quadro di notevole spessore, soltanto leggermente inficiato dalla prova con la vettura
e l'Ufo allineati al 25%. In questa occasione, il sistema (anche se ha avvisato correttamente)
non è intervenuto. In tutti gli altri casi, la frenata automatica della Sorento ha funzionato con solerzia,
precisione e puntualità. Perfino nell'uscita dal parcheggio in retromarcia.
Valutazioni Euro NCAP

Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove.
Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli.
Anno n.d. Pedoni n.d. Veicoli n.d.
100 DICEMBRE 2020

SOLUZIONI D'ACQUISTO
L'unico optional
FINO A 6.550 EURO DI SCONTO previsto
per l'allestimento
Evolution è la tinta
CLIENTI PRIVATI della carrozzeria.
La Casa coreana offre 5.550 euro di sconto, a cui si sommano altri 1.000 Si può scegliere
in caso di permuta e rottamazione, per arrivare a un risparmio totale tra dieci colori:
di 6.550 euro. Così la top di gamma Evolution, completa di dotazioni quali il tetto l'Essence Brown
è l'unico senza
panoramico, l'head-up display e l'assistenza per evitare collisioni nelle manovre
sovrapprezzo.
di parcheggio, è proposta a 47.950 euro. I solidi e i metallizzati
(valori Iva inclusa) – fra i quali l'elegante
Mineral Blue del
nostro esemplare –
costano 850 euro,
Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine mentre per la vernice
Anticipo € 8.000 Anticipo € 6.954 perlata (Snow White)
36 rate mensili da € 700 36 rate mensili da € 498 ne occorrono 1.000
Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa
(Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria (Rca, incendio e furto, eventi naturali e atti vandalici con
e straordinaria, il soccorso stradale, l'assistenza h24 alcune franchigie), la manutenzione ordinaria e straordinaria,
e la tassa di proprietà, più il ritiro dell'usato e la consegna il soccorso stradale, l'assistenza 24 ore su 24 e la tassa
a domicilio. Il limite è di 100 mila chilometri in tre anni. di proprietà. Il limite è di 100 mila chilometri in tre anni.
Listino completo a pag. 250 o su quattroruote.it/listino/kia/sorento
CLIENTI BUSINESS
Il 15% di sconto è riservato ad agenti di commercio, professionisti con partita
Iva, ditte individuali, pubblica amministrazione e tassisti, che possono anche
sfruttare la configurazione a sette posti. Le aziende, invece, godono di una riduzione
del prezzo del 16%. Inoltre, proprio ai canali flotte è rivolta la ben equipaggiata
versione Business, l'unica a due e a quattro ruote motrici. M.S.
(valori Iva esclusa)
Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine

Anticipo € 6.000 Anticipo € 5.700
36 rate mensili da € 639 36 rate mensili da € 449
Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa
(Rca, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria (Rca, incendio e furto, eventi naturali e atti vandalici con
e straordinaria, il soccorso stradale, l'assistenza h24 alcune franchigie), la manutenzione ordinaria e straordinaria,
e la tassa di proprietà, più il ritiro dell'usato e la consegna il soccorso stradale, l'assistenza 24 ore su 24 e la tassa
a domicilio. Il limite è di 60 mila chilometri in tre anni. di proprietà. Il limite è di 45 mila chilometri in tre anni.
DICEMBRE 2020 101

PROVA SU STRADA KIA SORENTO 1.6 T-GDI HYBRID 4WD EVOLUTION

VELOCITÀ km/h PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA ACUSTICO
Massima (autolimitata) 197,7 Percorso km/litro km Indice di articolazione (A.I.)
Città 15,9 1.066 100 anteriore
Editoriale Domus
Scarto tachimetro a 130 km/h (%) 0,8 Statale 15,4 1.032

posteriore
90
9,5 636
ottimo
Autostrada
Media rilevata 13,0 871 80
0-60 km/h 3,8 Media omologata 16,2 1.085
0-100 km/h 8,9 70
0-110 km/h 10,5 Scarto trip computer (%) 1,8
12,3
discreto
0-120 km/h 60
0-130 km/h 14,6 COSTI (1,388 €/litro) €/100 km
0-140 km/h 17,1 Città 8,73 50
0-150 km/h 19,9 Statale 9,02
scarso
Autostrada 14,63 40
km/h
Velocità d'uscita (km/h) 137,0 Media 10,69
70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
1 chilometro da fermo 30,0 Il sistema ibrido della Kia dà il meglio nel
Velocità d'uscita (km/h) 173,4 caotico traffico cittadino, dove riesce a sfruttare
alla grande l'aiuto offerto dal motore elettrico 50 su asfalto 54,8
(e dalla batteria) nelle continue ripartenze. 50 su asfalto drenante 63,0
RIPRESA IN D (a min/max carico) secondi In autostrada, invece, questo apporto viene 50 su pavé 71,1
70-90 km/h 3,6/3,9 meno e il turbobenzina si trova a spingere
– sostanzialmente da solo – un corpo vettura Max in accelerazione 70,2
importante. Ecco spiegati i 9,5 km/litro rilevati.
70-120 km/h 8,4/9,4
Fino a 100 km/h filtra pochissimo rumore,
70-130 km/h 10,6/11,8 sia dal punto di vista dei fruscii aerodinamici
70-140 km/h 13,0/14,5 PROVE DINAMICHE sia da quello del rotolamento dei pneumatici.
30-60 km/h in III 3,1 Nemmeno il 1.600 alza troppo la voce in piena
TENUTA DI STRADA g accelerazione. Buono anche il comportamento
Accelerazione laterale 0,95 del reparto sospensioni, con quelle posteriori
FRENATA metri g che rispondono in modo un po' brusco
★★★☆
100 km/h su ostacoli quali il gradino e le caditoie stradali.
STABILITÀ km/h
160 km/h SOSPENSIONI
Doppio cambio di corsia 81 m/s2
a minimo carico 94,7 1,06 sul bagnato ★★★ 4,0 anteriore
100 km/h su asfalto Cambio di corsia 160 posteriore
scarso
in rettilineo ★★★☆ 3,5
100 km/h su asfalto Cambio di corsia 101 3,0
bagnato + ghiaccio 101,1 0,39 in curva ★★★☆
Per quanto riguarda gli spazi d'arresto, nessun 2,5
Nella prova in assetto stabilizzato, la Suv
problema da segnalare, anzi: l'impianto rallenta coreana ha manifestato una certa tendenza
discreto
2,0
in modo molto efficace la vettura, che ad allargare la traiettoria, tenuta a bada
si è fermata prima dei 40 metri nella classica da un'elettronica sempre molto presente. 1,5
frenata da 100 km/h a minimo carico. Nei test di stabilità, l'intervento dell'Esp, che
Nel test di resistenza alla fatica, i quattro sul bagnato è invasivo (nel primo spostamento 1,0
dischi hanno mostrato una certa irregolarità
ottimo
arriva a bloccare le ruote anteriori, seppur
di risultato: non si tratta di fading, brevemente), diventa più puntuale e discreto 0,5
ma di incostanza dovuta all'Abs. nei cambi di corsia in rettilineo e in curva.
Il rollio è sempre ben avvertibile, però, caditoie passo
RESISTENZA FRENI considerata la massa, la Sorento sfodera una pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri certa agilità, che la aiuta nei cambi di direzione. 50 km/h 30 km/h
1 40,7
2 39,9
3 39,4
4 38,6 MASSA
8 39,2 55% 45%
10 41,5
102 DICEMBRE 2020

PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★ CONFORT ★★★★
Si domina la strada a quasi 70 centimetri da terra, coccolati da un sedile Pur non potendo contare su sospensioni regolabili, lo smorzamento
ben conformato e regolabile (elettricamente) al millimetro: così è piuttosto curato: la Sorento s'irrigidisce un po' solamente dietro,
si trova la postura adeguata al proprio fisico in men che non si dica. sugli ostacoli secchi. Bene anche la rumorosità: l'abitacolo è silenzioso.
PLANCIA E COMANDI ★★★★☆ MOTORE ★★★★☆
Il contrasto fra gli elementi in grigio satinato e gli inserti in nero lucido L'1.6 turbobenzina e l'unità elettrica lavorano di concerto, completandosi
appaga l'occhio; il riuscito mix fra virtualità e comandi fisici, presenti a vicenda: dove non arriva uno, c'è l'altra. L'obiettivo è naturalmente
ma non in grande quantità, fa il resto. La funzionalità, insomma, è salva. la massima efficienza. Che non va a scapito della piacevolezza.
STRUMENTAZIONE ★★★★ ACCELERAZIONE ★★★★
Il quadro digitale da 12,3 pollici non è riconfigurabile: a cambiare è Affondando il pedale del gas, la risposta di termico ed elettrico
solamente la grafica, che segue la modalità di guida selezionata. Ciò detto, è piuttosto pronta. La Sorento non incolla la schiena al sedile,
le informazioni che servono ci sono tutte. Head-up display di serie. ma restituisce comunque una buona sensazione di vivacità nello scatto.
INFOTAINMENT ★★★★☆ RIPRESA ★★★★
Il sistema ha un'interfaccia semplice, dispone delle classiche connettività Il cronometro dipinge un quadro globalmente positivo: aiutata
per smartphone e prevede servizi online: si possono avere, in tempo reale, dalla trasmissione automatica e dai 350 Nm, la Suv coreana guadagna
informazioni sul traffico, previsioni meteo e disponibilità di parcheggio. velocità senza troppo impegno. I sorpassi non destano preoccupazione.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★ CAMBIO ★★★★
L'impianto è ben dimensionato, anche se l'ampiezza dell'abitacolo Il sei marce con convertitore di coppia dialoga bene con i motori
richiederebbe una regolazione a tre zone. Ciò nonostante, si può contare e punta soprattutto su dolcezza e fluidità. Nel kick-down e quando
su sedili riscaldabili (nelle prime due file) e ventilati (soltanto nella prima). lo si utilizza in modalità manuale, invece, affiora un lieve ritardo.
VISIBILITÀ ★★★☆ STERZO ★★★☆
In movimento, il montante anteriore sinistro crea una cospicua zona Impostazione prettamente turistica. Le sue qualità migliori sono senza
d'ombra. Fortunatamente, nelle manovre si può fare affidamento dubbio la progressività e la precisione; nell'insieme, tuttavia, si avverte
sulle telecamere a 360°, che sono comprese nella dotazione di serie. una certa lentezza, che fa il paio con un feeling solamente discreto.
FINITURA ★★★★☆ FRENI ★★★★

Appagante, com'è ormai d'abitudine per la Kia: i materiali sono curati, Gli spazi e la modulabilità del pedale (che offre pure una buona
così come gli assemblaggi. La sensazione di qualità generale è accresciuta, consistenza) non prestano il fianco a critiche. Nella prova di resistenza,
sul nostro esemplare, dai sedili rivestiti di materiale pregiato. l'impianto ha mostrato qualche leggero segnale di affaticamento.
ACCESSORI ★★★★☆ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★☆
L'allestimento Evolution è più che completo e soddisfa la stragrande Pur non spiccando nell'handling, le oltre due tonnellate della Sorento
maggioranza delle esigenze. A risentirne, semmai, è la possibilità rimangono sempre gestibili e non mettono in difficoltà chi guida.
di personalizzazione: in pratica, si può scegliere solamente la tinta esterna. Anche se, talvolta, il controllo di stabilità interviene con troppa foga.
DOTAZIONI SICUREZZA/ADAS ★★★★★ CONSUMO ★★★★
Anche in quest'ambito, la Sorento segue la filosofia del "tutto incluso": In città e in statale, il frequente ricorso al motore elettrico regala
il corredo di angeli custodi elettronici è davvero ricco e le permette buone percorrenze. In autostrada, invece, è soprattutto il turbobenzina
di raggiungere una guida assistita di livello 2. a incaricarsi della propulsione. Risultato: si scende a 9,5 km/litro.
ABITABILITÀ ★★★★★ PREGI DIFETTI
Tre occupanti viaggiano in seconda fila senza grosse rinunce. Versatilità. L'abitacolo è sfruttato Consumo autostradale. Se il
E la terza non è pensata solamente per bambini: la disponibilità di spazio alla grande: in terza fila stanno powertrain ibrido riesce a rendere
è soddisfacente. Per accomodarsi, però, serve qualche contorsione. comodi pure due adulti. E spostare interessanti le medie, non riesce
BAGAGLIAIO ★★★★☆ i sedili è semplice. a fare altrettanto nei lunghi viaggi.
Vano generoso nelle dimensioni, oltre che ben sfruttabile. Se è vero che Adas. La dotazione è molto ricca Confort posteriore. In seconda
la soglia è alta (77 centimetri), il piano di carico è perfettamente piatto. e i sistemi hanno dimostrato e terza fila, le sospensioni faticano
Inevitabilmente ridotta la capacità in configurazione sette posti (145 litri). di svolgere bene il loro dovere. a filtrare le sconnessioni strdali.
DICEMBRE 2020 103

MASERATI
GHIBLI Per la berlina modenese inizia la fase
della sostenibilità. Con un due litri a benzina che ha
il compito di far dimenticare il V6 a gasolio.
Ci riesce? E, soprattutto, ci riesce senza rimpianti?
di Alessio Viola • foto di Lorenzo Marcinnò
I
tempi cambiano, sempre. Una volta ti (serve spiegare?) sulle pinze dei freni,
costringono a calare nel cofano un sulle tre feritoie che ornano i parafan-
motore a gasolio, killer application che ghi e sul fulmine sotto il tridente del
non ti fa impazzire d'orgoglio, ma è montante posteriore. Poi, tocco che ri-
perfetta per ampliare gli orizzonti. E guarda pure le sorelle non ibride, le luci a
ancora i tempi, sempre loro e sempre diver- boomerang dietro, omaggio alla 3200 GT
si, meno di un decennio dopo ti inducono a degli anni 90, oltre che alla concept Alfieri.
metterlo da parte e inventare una soluzione Dentro, l'aggiornamento è stato di mag-
altrettanto credibile. Si spiega così la gene- gior sostanza e riguarda, altro specchio dei
si di questa nuova motorizzazione, fulcro del tempi, l'infotainment. Miglioramenti in que-
Model Year 2021 della Ghibli. Un due litri a sto senso, dalle parti di Modena, sono stati
benzina da 330 cavalli che, per i fedelissimi realizzati più volte nel corso degli anni, ma
del Guinness dei primati, porta con sé un mai come oggi il toro è stato preso per le
paio di prime assolute: non si era infatti mai corna. Un rinnovamento che merita una
vista una Maserati ibrida né, tra le stradali, trattazione a parte, che trovate a pagina
una quattro cilindri. Fuori dal cofano, poi, 106. Questo nuovo corso sulla console ri-
l'aggiornamento prevede un restyling al- schiara un ambiente che, invece (e per for-
trettanto mild, con pennellate blu elettrico tuna), è quello di sempre: aggiungete
continua a pag. 108
MILD
HYBRID
ECOTASSA € 1.100
HYBRID GRANSPORT
L4 turbobenzina 243 kW Omologato Rilevato Costo Omologato Rilevato
104 DICEMBRE 2020
DICEMBRE 2020
105
Il servizio fotografico è stato realizzato al Passo San Marco (BG-SO)
PROVA SU STRADA MASERATI GHIBLI
1. Comandi per gestire

le assistenze di guida.
2. Paddle per salire di marcia:
tirandolo da fermo, si passa
in Drive anche se si è in retro,
in folle o in parking.
3. La protezione per lo schermo
da 10,1 pollici è di vetro.
4. Plancetta climatizzazione.
5. Sportellino che cela la
postazione di ricarica wireless
e un paio di prese Usb,
una delle quali di tipo C.
6. Tasti dedicati alla dinamica
di guida: Esp, Start&Stop,
modalità I.C.E. (Increased
Control & Efficiency) e Sport,
risposta ammortizzatori.
7. Manopole per l'infotainment:
superiore per il volume, inferiore
per navigare nei menu
INFOTAINMENT
«EHI MASERATI!», PER STARE AL PASSO CON I TEMPI

Per dare un volto inedito
alla multimedialità di bordo, a Modena
sono partiti da nuove fondamenta: hanno
infatti abbandonato l'architettura su base
QNX (un classico di moltissimi impianti
automobilistici) e hanno adottato Android
Automotive, piattaforma ovviamente
imparentata con l'omonimo universo
smartphone. Una novità recentissima,
questo sistema operativo: si tratta della
seconda applicazione assoluta, battuta
sul filo di lana dalla Polestar, costola
elettrica della Volvo. Il risultato, battezzato
Mia (Maserati intelligent assistant), parte
da uno schermo touch da 10,1 pollici
(contro i precedenti 8,4) e sfrutta
le possibilità legate alla sua connessione
internet, come l'aggiornamento
delle mappe (basate su TomTom),
le indicazioni sul traffico e i comandi vocali
evoluti, che rispondono all'ormai classico
richiamo (in questo caso, «Ehi, Maserati!»).
106 DICEMBRE 2020

3
5
6
La App Maserati
erati Connect dialogaa
con la vettura:
a: è possibile aprire o
chiudere le porte, controllare
carburante
burante e pressione
dei pneumatici ci e, più in generale,
tenere sott'occhio lo stato
7 di salute
ute dell'auto. Indica
anche quando
ando è il momento
della manutenzione
tenzione ordinaria
Peraltro, tutto funziona piuttosto bene: è molto piacevole: ci si aggira

ggira tra le
il sistema risponde con solerzia e gestisce schermate con naturalezza, zza, senza dovers si
doversi
bene le richieste, sia che si tratti piegare a logiche oscure,, perché i menu
di navigare sia che si chieda di alzare propongono sempre ciò che serve.
la temperatura del climatizzatore. Per l'angolo del wireless,, è il caso MIA
Non bastasse quest'assistente (oppure di citare il fatto che sulla Ghibli Dimensioni reali schermo (pollici) 11110,2
Siri o Ok Google), il sistema integra anche non soltanto CarPlay, maa anche Android Touch screen sì
Amazon Alexa: una volta fatto il login Auto può funzionare senza nza fili (tanto Prese Usb 2 (1 di tipo C)
con il proprio account, è più o meno come più interessante se si aggiunge Ricarica wireless smartphone sì
avere in auto un Echo Dot, l'altoparlante che, per ricaricare lo smartphone, Android Auto/Apple CarPlay sì/sì
da casa con il quale s'interagisce, è prevista la basetta a induzione). Infine, MirrorLink no 1
appunto, con Alexa. Vale la pena la sezione audio, che di base prevede Posizione e visibilità schermo ★★★★
di sottolineare, per completezza, un Harman Kardon da 280 watt con otto Definizione schermo ★★★★☆
che in quest'applicazione l'assistente altoparlanti (a richiesta, 1.830 euro, Accessibilità comandi ★★★★
di Amazon permette d'interagire con il salgono a dieci, per un totale di 900 Telefono-vivavoce ★★★★☆
mondo esterno, ma non con l'automobile watt). Al top, e presente sulla vettura Navigatore ★★★★☆
stessa. Per passare a elementi più classici, in prova, l'impianto Surround Sound Radio ★★★★★
lo schermo touch è integrato della Bowers & Wilkins (2.806 euro): Impianto audio ★★★★☆
dal rotellone sul tunnel, le cui dinamiche 15 diffusori (alcuni dei quali con cono Collegamento a internet sì
hanno finalmente un senso e, a differenza realizzato in Kevlar) e una potenza App incorporate sì
del passato, non danno più la sensazione totale di 1.280 watt. Suona in maniera App smartphone sì
dell'aggiunta posticcia. Il risultato finale decisamente interessante. Indice di sicurezza ★★★★☆
DICEMBRE 2020 107


Visibilità posteriore
(ostacolo alto 70 cm) maggiore di 10 m

Uomo ★★★
Bambino ★☆
Bicicletta ★★★
Giudizio complessivo ★★☆
VANO DI CARICO
I sedili anteriori sono confortevoli,

oltre che ampiamente regolabili.
Dietro, invece, la situazione è meno
46 99-118
rosea: lo spazio per le gambe
non è mai straordinario e può
ridursi in maniera preoccupante
107 181-204 se chi sta davanti arretra molto.
In più, il terzo passeggero
misure in centimetri non ha vita facile per tre motivi:
la conformazione del divano
Capacità complessiva (litri) 407 stesso, il tunnel della trasmissione
di cui sotto il pavimento (litri) – ingombrante e le bocchette del
Altezza soglia di carico (cm) 70 climatizzatore molto prominenti
segue da pag. 104

delle cuciture blu che hanno il compito di
calarvi nel mood elettrificato, ma per il resto
rimane splendidamente in equilibrio tra lus-
so e sportività, tradizione e modernità. Se-
condo i momenti, e a decidere il più delle
volte è l'umore, ti senti a bordo di un berli-
none d'alto bordo o di una sportiva che, in
un amen, dimentica di essere lunga 4,97
metri e larga 1,95. Una novità del secolo
scorso (Anno Domini 1963, quando fu rive-
lata al mondo la prima Quattroporte) che
continua a essere la cifra più bella e unica
delle berline con il tridente. Con molti tenta-
tivi d'imitazione da parte dei teutonici, che,
108 DICEMBRE 2020

Prezzi in euro
IL NOLDER DI FIBRA DI CARBONIO Prezzo di listino 86.100
E I QUATTRO SCARICHI REGALANO Prezzo della vettura provata 126.726
UN GRAN CARATTERE ALLA GHIBLI Airbag anteriori, laterali e a tendina di serie
Airbag ginocchia guidatore di serie
Allarme antifurto 549
Cerchi di lega da 21 pollici 4.148
Cielo abitacolo di Alcantara 1.769
Climatizzatore automatico bizona di serie
Cuciture su appoggiatesta 427
Fari a matrice di Led di serie
Frenata automatica di emergenza di serie
Head-up display –
Impianto hi-fi (Harman Kardon) 1.830
Impianto hi-fi (Bowers & Wilkins) 2.806
Interni di pelle Pienofiore 5.002
Pacchetto carbonio interni 3.355
Pacchetto Driver assistance plus 4.697 1
Pacchetto Inverno 2.135 2
Pacchetto Nerissimo Carbon 6.039 3
Pacchetto Premium 1.891 4
Pinze freno blu 244
Retrovisore interno elettrocromatico di serie
Retrov. regolabili e ripiegabili elettr. di serie
Ruote posteriori sterzanti –
Sedili anteriori regolabili elettr. di serie
Sedili anteriori ventilati 1.098
Sospensioni a controllo elettronico di serie
Listino completo su quattroruote.it/listino/maserati/ghibli

Telecamera visione notturna –
Tetto apribile elettricamente 1.586
Vernice metallizzata 3.233
Vetri posteriori comfort 1.098
Vetri posteriori scuri 549
Volante regolabile in alt. e prof. elettr. di serie
In rosso: presente sulla vettura provata.
Note: 1) regolatore di velocità attivo, mantenimento
traiettoria, rilevamento angoli bui, telecamere a 360°,
riconoscimento cartelli stradali; 2) volante e sedili
anteriori e posteriori riscaldabili, ugelli lavavetro riscaldati,
tendina elettrica lunotto; 3) specchi retrovisori esterni,
maniglie porte e altri dettagli esterni realizzati in carbonio;
4) retrovisori esterni elettrocromatici, bagagliaio elettrico
con apertura hands free, pedaliera regolabile
elettricamente, HomeLink, sedile guida easy entry,
bracciolo posteriore Premium.
va detto, non sono mai riusciti a strapparle effetti, non gli manca nulla a confronto con te appartengono alle Maserati. La missione,
del tutto il segreto. Il quale è vivo e vegeto, il V6 nella versione d'attacco, quello che og- sottolineiamolo ancora, stavolta non è
vale la pena di sottolinearlo e stupirsi, pure gi ha 350 cavalli e qualche anno fa, guarda esplorare nuovi limiti in termini di prestazio-
in questa versione improntata alla ragione- caso, 330. Stessa cavalleria, prestazioni più ni, istanza alla quale risponde la neonata e
volezza più che all'euforia. che comparabili, ma il problema (se di pro- traboccante Trofeo, che porta finalmente il
blema vogliamo parlare) non è di numeri, ma V8 da 580 cavalli nel cofano della Ghibli.
VELOCE E DIVERTENTE di presenza: si tratta di rinunciare al modo Con la Hybrid si vuole dare un'alternativa
Veniamo al motore. Di base è il due litri di girare di un sei, al suo velluto, acustico e valida al diesel nel mix tra prestazioni e con-
già visto in casa Alfa, su Giulia e Stelvio, con no, per quanto i tecnici modenesi si siano sumi. Certo, i 13,1 km/litro a 130 orari o la
un paio di differenze, delle quali trovate i impegnati per portare anche qui note intri- media generale di 11,9 del V6 a gasolio non
dettagli a pagina 110: l'aggiunta del Bsg, ganti. Fatto questo piccolo salto, ti ritrovi a sono proprio a portata di mano, mentre sul
per renderlo mild hybrid, e l'eBooster, che gli guidare una Ghibli piacevolissima, tanto più fronte performance ha una forte consonan-
regala prontezza e lo porta oltre la soglia dei se la giudichi con le categorie che è giusto za con il V6 a benzina.
300 cavalli senza perdere in sfruttabilità. In riservarle, diverse da quelle che storicamen- Magari non è con la Ghibli Hybrid che
DICEMBRE 2020 109

TECNICA
L'ELETTRICITÀ AIUTA IN DUE MODI

DI
Per l'operazione ibrido della Ghibli, la a 5 kW di potenza per alimentare
scelta dei tecnici Maserati è caduta su un un compressore elettrico (nell'immagine
magine
motore del gruppo FCA che ha già dato qui accanto) che affianca il classicoo turbo:
buona prova di sé: è il due litri quattro di fatto annulla il ritardo del turbo
cilindri turbo a iniezione diretta di Giulia e garantisce coppia ai regimi più bassi,
e Stelvio. Il propulsore ha interessanti una condizione in cui il turbocompressore
pressore
SCHEDA
caratteristiche tecniche, a partire dalla non offre un'adeguata sovralimentazione. Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
distribuzione monoalbero con comando In tal modo si può anche montare Motore • Filtro antiparticolato
elettroidraulico delle valvole MultiAir, che un turbo più grande, per raggiungere • Anteriore longitudinale, • Sistema mild hybrid
consente di variare la fasatura e l'alzata maggiori potenze, senza dover sottostare benzina a 48 volt
• 4 cilindri in linea
di quelle di aspirazione, il basamento all'usuale compromesso tra coppia in Trasmissione
• Alesaggio 84,0 mm
di lega leggera, e i contralberi basso e potenza in alto. I 330 cavalli così • Corsa 90,0 mm
• Cambio automatico
di equilibratura, imprescindibili ottenuti dal motore (contro i 200-280 • Cilindrata 1.998 cm3
a 8 marce
per garantire il funzionamento privo di quello d'origine) hanno comportato • Differenziale
autobloccante
di vibrazioni che si pretende da un'auto un adeguamento delle parti meccaniche • Coppia max 450 Nm
di livello. A Modena hanno aggiunto e l'adozione di una nuova centralina a 4.000 giri/min Pneumatici
• Blocco cilindri e testa • Pirelli P Zero
il sistema mild hybrid a 48 volt, che di gestione della Bosch. In tal modo, di lega leggera Ant. 245/35ZR21 96Y
comprende un motogeneratore azionato secondo la Maserati, del propulsore • 2 alberi di equilibratura Post. 285/30ZR21 100Y
a cinghia (Bsg), che in rilascio recupera di partenza è rimasto ben poco: • 1 asse a camme in testa, • Kit di riparazione
alzata e fasatura variabile
l'energia e la invia a una batteria al litio le dimensioni fondamentali (interasse Corpo vettura
delle valvole di
• Scocca di acciaio,
piazzata sotto al bagagliaio. Oltre cilindri, alesaggio e corsa) per consentire aspirazione, 4 valvole
a essere utilizzato per avviare il motore la lavorazione nello stabilimento per cilindro (catena)
• Avantreno a quadrilateri,
• Iniezione diretta, turbo,
e per aiutarlo in accelerazione, il mild di Termoli, dove vengono prodotte anche molle elicoidali,
compressore elettrico
barra stabilizzatrice
hybrid a 48 volt consente di fornire fino le versioni Alfa, e parte della testata. R.B. e intercooler
a 5 leve,
molle elicoidali,
barra stabilizzatrice
• Freni a disco
autoventilanti,
Abs ed Esp
Dimensioni e massa
• Passo 300 cm
• Carreggiata ant. 164 cm,
post. 165 cm
• Lungh. 497 cm - Largh.
Nello schema della meccanica 195 cm - Alt. 146 cm
sono evidenziati i componenti • Massa 1.878 kg,
a pieno carico 2.440 kg,
dell'ibrido a 48 volt, incluso
il compressore elettrico che
aiuta il turbo ai bassi regimi Prodotta a
• Grugliasco (TO)
la Maserati sarebbe diventata famosa fine, che è evidente, e apprezzabilissima, la enorme naturalezza, rolla il giusto e, a rega-
nell'universo, ma c'è prontezza, predisposi- voglia di dare dinamismo a un corpo vettu- lare sapore, ci pensano poi il differenziale
zione a prendere i giri: l'eBooster azzera il ra di oltre due tonnellate. E che, grazie alla autobloccante e l'assetto con ammortizza-
turbolag, perché per avere spinta non biso- cura ibrida, è migliorato il bilanciamento tra tori regolabili Skyhook, di serie sulla Gran-
gna aspettare che i gas di scarico investano gli assi: il quattro cilindri pesa meno dei fra- Sport. E passa anche da questi ultimi la sua
massicciamente la turbina. Da lì, il quattro telli plurifrazionati e il resto lo fa la batteria capacità di regalare un confort di livello, ca-
cilindri cresce verso la zona alta del conta- del sistema ibrido, sapientemente piazzata ratteristica che, nella vita di tutti i giorni, fa
giri con una progressione autorevole, anche sotto il bagagliaio. Risultato: dal 53-47 del- in modo che i lati sportivi non pesino mai.
se priva di particolare carattere. la sorella a gasolio (o dal 52-48 della V6 a Un mix tra istanze opposte che ha pochi
Il due litri non è impari al compito e, in benzina) qui si arriva a un aureo 50-50. In- confronti e che, più di tutto, annoda fili (cul-
Sport, rimane quel modo impareggiabile di somma, il codice genetico è quello, meravi- turali, più che strettamente tecnici) con l'Al-
approcciarsi alla guida, a prescindere (entro glioso, che vi abbiamo raccontato mille vol- fa Romeo Giulia. Casualità che, in fondo in
certi limiti) dai cavalli. Il tutto per dire, alla te: questa Maserati s'infila in curva con fondo, non sono poi tanto casuali.
110 DICEMBRE 2020

CON UNO SGUARDO COSÌ,
TRA IL RAPACE E IL PREDATORIO,
LA RICONOSCI TRA MILLE
Il colore dell'esemplare in prova,

Grigio Evoluzione, nel nome vuole
ricordare il nuovo mondo
che si apre con questa Ghibli.
E la stessa cosa accade con i suoi
riflessi blu, che fanno riferimento
alla scintilla e all'elettricità.
Lo stesso colore si ritrova poi
in molti dettagli della carrozzeria
DICEMBRE 2020 111

PROVA SU STRADA MASERATI GHIBLI HYBRID GRANSPORT

VELOCITÀ km/h PERCORRENZE IN D km/litro ACUSTICO
Massima 258,4 90 km/h 14,4 Indice di articolazione (A.I.)
100 km/h 13,4 100 anteriore
Editoriale Domus
posteriore
REGIMI giri/min 130 km/h 10,7
90
5.500 1.750 9,2
ottimo
150 km/h
3 4 5 3 4 5 80
2 6 2 6
1 7 1 7
PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA
Percorso km/litro km 70
a velocità max in VI a 130 km/h in VIII Città 8,7 692
discreto
60
Statale 11,8 945
Scarto tachimetro a 130 km/h (%) 2,8
Autostrada 11,1 886 50
Media rilevata 10,2 818
scarso
Media omologata 13,3 1.064 40
0-60 km/h 2,5
km/h
0-100 km/h 5,7 Scarto trip computer (%) 1,2 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
0-110 km/h 6,7 km/h condizione dB(A)
0-120 km/h 7,8 COSTI (1,388 €/litro) €/100 km 50 su asfalto 57,1
0-130 km/h 8,9 16,05
Città 50 su asfalto drenante 65,6
0-140 km/h 10,3 11,76
Statale 50 su pavé 73,7
0-150 km/h 11,8 12,53
Autostrada Max in accelerazione 75,4
400 metri da fermo 13,8 Media 13,58 ottimo discreto scarso
1 chilometro da fermo 25,4 START&STOP (vibrazioni sedile guida) m/s2
Velocità d'uscita (km/h) 207,5 PROVE DINAMICHE Avviamento 0,14
TENUTA DI STRADA g Arresto 0,02
RIPRESA IN D (a min/max carico) secondi
Minimo 0,02
Accelerazione laterale –
70-100 km/h 4,1/4,2 0,2 0,4 0,6
70-120 km/h 6,1/6,5 STABILITÀ km/h
70-130 km/h 7,4/7,8 SOSPENSIONI
Doppio cambio di corsia 82 m/s2
70-140 km/h 8,8/9,3 sul bagnato ★★★☆ 4,0 anteriore
30-60 km/h in III 4,0 Cambio di corsia 200 posteriore
scarso
in rettilineo ★★★★☆ 3,5
FRENATA metri g
Cambio di corsia – 3,0
100 km/h in curva
a minimo carico 39,0 1,01 2,5
Le qualità dinamiche, alla Ghibli, non hanno
200 km/h mai fatto difetto e anche in questa nuova
discreto
2,0
a minimo carico 145,4 1,08 versione la vettura mantiene una personalità
100 km/h su asfalto diversa da tutte le altre. La presenza 1,5
asciutto + pavé 44,9 0,88 della batteria al retrotreno è inavvertibile
e il feeling è molto elevato, anche se 1,0
100 km/h su asfalto
ottimo
la propensione al sottosterzo leggermente
bagnato + ghiaccio 117,7 0,33 più evidente del solito. Accade soprattutto 0,5
nel doppio cambio di corsia sul bagnato,
dove il controllo elettronico della stabilità caditoie passo
RESISTENZA FRENI deve intervenire un poco di più per regalare pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri direzionalità alle ruote anteriori. 50 km/h 30 km/h
1 40,2
2 39,3
3 38,9
4 38,9 MASSA
8 38,6 50% 50%
10 39,0
112 DICEMBRE 2020

PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★★ CONFORT ★★★★☆
Un blend perfetto tra l'ergonomia di una sportiva e la sontuosa comodità Ben isolati dal mondo esterno, si viaggia in un ambiente rilassante,
di una berlina. Regolazioni ampie e numerose: alla ricerca con il motore presente ma mai invadente e una pregevole capacità
della posizione perfetta, si può persino far scorrere la pedaliera. di filtrare le sconnessioni da parte di ruote e assetto.
PLANCIA E COMANDI ★★★★ MOTORE ★★★★
Tradizionale, tradizionalissima, ma non per questo irta di tasti Piacevole, gradevole, capace di regalare un bel brio a questa Ghibli,
e comandi. La digitalizzazione di alcune funzioni (per fortuna, verrebbe soprattutto in virtù della sua prontezza. Quando poi s'insiste
da dire) riguarda soltanto le funzioni meno legate alla guida. verso la zona alta del contagiri, l'efficacia prevale sulle emozioni.
STRUMENTAZIONE ★★★☆ ACCELERAZIONE ★★★★☆
I due grandi strumenti fisici scontano lancette molto poco visibili. Le sensazioni positive si accompagnano a numeri interessanti: arriva
Il display centrale, con questo MY 21, è stato rivisto nell'aspetto grafico a 100 km/h in 5,7 secondi. Sei decimi in meno del tre litri a gasolio
e nelle logiche. Il meglio delle solite tedesche, comunque, resta lontano. che ha il compito di far dimenticare e che impiegava, appunto, 6,3 secondi.
INFOTAINMENT ★★★★☆ RIPRESA ★★★★★
Un bel salto in avanti rispetto al passato, in termini sia di funzioni Grazie al kick-down del cambio, i 330 cavalli riescono a mettersi
sia di usabilità. Il grande schermo da 10,1 pollici touch è accompagnato nella luce migliore e il due litri a benzina pareggia i conti con il turbodiesel:
dalla manopola sul tunnel, che finalmente ha una reale ragion d'essere. il passaggio da 70 a 120 km/h richiede 6,3 secondi per entrambi.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★ CAMBIO ★★★★★
Impianto bizona a gestione elettronica, dotato anche (e ovviamente, Passano gli anni, ma lo ZF a otto marce rimane una certezza,
visto il censo della Ghibli) di bocchette posteriori. Difetto storico: perché raduna in sé tutto quello che si può desiderare: morbido
la gestione della temperatura non sempre è puntuale e precisa. e vellutato o efficace e determinato, secondo le situazioni.
VISIBILITÀ ★★★ STERZO ★★★★
Alle conferme del passato, ovvero cofano che per la sua lunghezza esige Si fa apprezzare per l'equilibrio, più che per le singole qualità. Piuttosto
un minimo – e anche più – di apprendistato e montanti anteriori corposi, si preciso, potrebbe però regalare un po' di prontezza in più, che ben
aggiunge un sistema di telecamere rinnovato che funziona piuttosto bene. si accorderebbe al carattere di una berlina particolare come questa.
FINITURA ★★★★ FRENI ★★★★☆

Il fascino del marchio e l'atmosfera generale sono ottimi punti di partenza Gran bella capacità di tenere a bada una massa tutt'altro che contenuta
per l'esclusività che la Ghibli merita e realizza. Anche se, come e di resistere alla fatica. Spazi ottimi sull'asciutto, che invece diventano
sempre, tutto questo richiederebbe un maggiore impegno nei dettagli. decisamente lunghi quando l'aderenza è bassa e non uniforme.
ACCESSORI ★★★★ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★★☆
Negli anni, ormai sette, la Ghibli si è rinnovata nelle dotazioni per tenere Per far scintillare le qualità del suo telaio servirebbero ben più dei 330
il ritmo delle concorrenti. Ed è ciò che accade anche questa volta cavalli di questa versione. In ogni caso, la Ghibli mette in mostra
con il MY21. Ciò detto, le rivali tedesche rimangono un passo avanti. una vivacità che la tiene lontana dall'idea della berlina noiosa e scontata.
DOTAZIONI DI SICUREZZA/ADAS ★★★★ CONSUMO ★★★
Oggi, la Ghibli è sostanzialmente allineata alle rivali, a cominciare La cura ibrida dà una mano, anche se, per questa Ghibli, non è semplice
dalla possibilità di ottenere una guida di livello 2, il cui mantenimento far dimenticare il motore a gasolio. A 130 km/h si scende da 13,1 a 10,7
di traiettoria, però, potrebbe essere più fluido nelle sue azioni. km/litro, mentre la media generale passa da 11,9 a 10,2.
ABITABILITÀ ★★★☆ PREGI DIFETTI
Davanti si sta comodi, mentre dietro bisogna fare i conti con lo spazio Qualità stradali. Rimane appagante Freni. Nel complesso, è un ottimo
per le gambe, soprattutto se chi è davanti arretra molto il sedile. La anche in questa versione che, sulla impianto. Quando però, sul bagnato,
conformazione del divano sconsiglia la presenza di un quinto passeggero. carta, è orientata, alla ragionevolezza l'aderenza non è uniforme, gli spazi
BAGAGLIAIO ★★★☆ più che al piacere di guida. d'arresto si allungano molto.
Non straordinaria, ma pur sempre adeguata, la capacità, che è di 407 Confort. Pochi, piacevoli decibel Visibilità. I montanti anteriori
litri reali. Il vano, però, non ha un andamento particolarmente regolare e un assetto che filtra bene. si sommano agli specchi retrovisori
e la forma piuttosto allungata non aiuta quand'è il momento di caricare. In definitiva, un gran bel viaggiare. e creano notevoli zone buie.
DICEMBRE 2020 113

SUBARU
IMPREZA
Sposa la filosofia dell'ibrido, mantenendo intatti i suoi
tradizionali punti fermi: motore boxer e trazione integrale.
Su strada è godibile e sicura, anche quando l'aderenza
è bassa. Le percorrenze, però, non fanno gridare al miracolo
di Andrea Rapelli • foto di Alejandro Gil Delgado
FULL
HYBRID
2.0 E-BOXER LINEARTRONIC PREMIUM
B4 benzina+elettr. 110 kW Omologato Rilevato Costo Omologato Rilevato
114 DICEMBRE 2020
M
entre sto scrivendo il te- Credo che dovremo metterci il cuore in pa- per il celebre motore a cilindri contrapposti:
sto di questa prova, il mo- ce: la Subaru di oggi sembra aver tagliato lo schema tecnico (che muove anche la Fo-
Il servizio fotografico è stato realizzato a Piacenza
dellino in scala 1:18 della quasi completamente i ponti con il suo flo- rester provata sul fascicolo di febbraio) è
Impreza S9 WRC di Petter rido passato sportivo. Per la Casa delle quello dell'ibrido full, che qui prevede un
Solberg (anno 2003) che Pleiadi è arrivato il tempo di concentrarsi su motore elettrico da 12 kW e una batteria
sonnecchia sulla scrivania sembra osservar- temi ben più ecosostenibili. "light" da 0,57 kWh. Ciò significa, in buona
mi con espressione perplessa. In effetti, per sostanza, che l'unico modo per percorrere
quanto mi sforzi, faccio un po' fatica a pen- CAMBIO VITA qualche metro a emissioni zero è agire con
sare che l'auto bianca raffigurata in queste Dalle tre magiche letterine che abbiamo grande delicatezza sul pedale dell'accelera-
pagine porti lo stesso nome di quella che, in imparato a conoscere con i rally (STi, ovvero tore. Altrimenti, l'unità termica interviene
blu Mica e con la caratteristica livrea stella- Subaru Tecnica International) i riflettori si piuttosto spesso e il risparmio, inevitabil-
ta, poco meno di vent'anni fa raccoglieva spostano così sulla denominazione e-Boxer. mente, cala. Nel quotidiano, l'apporto dei 16
vittorie nelle prove speciali di tutto il mondo. Che segna, di fatto, l'inizio di una nuova vita cavalli dell'elettrico aiuta soprattutto nelle
DICEMBRE 2020 115

PROVA SU STRADA SUBARU IMPREZA
Ricca di tagli
e nervature, la plancia 5
mette in mostra una buona
qualità costruttiva. 6
1. Comandi per gestire
l'impianto audio.
2. Questo display informa, fra
le altre cose, sul funzionamento
del powertrain ibrido.
3. Schermo touch da 8"
del sistema multimediale.
4. Tasto di avviamento.
5. Plancetta del climatizzatore
automatico bizona.
6. Pedaliera di alluminio.
7. Pulsanti per attivare
il riscaldamento (su due livelli)
dei sedili anteriori 7
L'allestimento Premium
è al vertice della gamma
e offre una dotazione
davvero completa: dai fari
a Led adattivi al sistema
multimediale con schermo
da 8 pollici, è tutto di serie
116 DICEMBRE 2020

L'IBRIDO SECONDO LE PLEIADI
L'ibrido full Subaru s'inserisce nel SCHEDA
classico schema 4x4 della Casa, Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
grazie a una modifica della scatola Motore • Coppia max 66 Nm
del cambio, che consente • Anteriore longitudinale, • Batteria agli ioni di litio
di accogliere l'unità benzina Trasmissione
elettrica da 12 kW; la • 4 cilindri boxer • Trazione integrale
• Alesaggio 84,0 mm permanente
batteria e l'elettronica • Corsa 90,0 mm
di potenza sono • Cambio automatico Cvt
invece concentrate • Potenza max 110 kW Pneumatici
in un contenitore (150 CV) a 5.600 giri/min • Dunlop
posto sopra l'assale • Coppia max 194 Nm Sport Maxx 050
posteriore. Inoltre, a 4.000 giri/min 215/50R17 91V
• Blocco cilindri e teste • Kit di riparazione
il boxer 2.0 è stato
modificato per di lega leggera Corpo vettura
adattarsi alle nuove • 2 assi a camme in testa • Scocca di acciaio,
per bancata, doppio 2 volumi, 5 porte, 5 posti
condizioni variatore di fase, • Avantreno MacPherson,
di funzionamento, 4 valvole per cilindro molle elicoidali,
che prevedono numerosi (catena) barra stabilizzatrice
avviamenti e spegnimenti. • Iniezione diretta • Retrotreno multilink
• Filtro antiparticolato a 4 leve e mezzo,
Il motore elettrico • Motore elettrico sincrono molle elicoidali,
La batteria a magneti permanenti barra stabilizzatrice
e l'inverter sono è inserito nella
scatola del cambio • Potenza max 12 kW • Ammortizzatori idraulici
collocati sopra (16 CV) • Freni a disco
il retrotreno autoventilanti,
Abs ed Esp
Dimensioni e massa
• Passo 267 cm
• Carreggiata ant. 154 cm,
post. 155 cm
• Lungh. 448 cm - Largh.
178 cm - Alt. 152 cm
• Massa 1.514 kg,
rimorchiabile 1.070 kg
• Bagagliaio da 340
a 1.193 dm3
Prodotta a
• Ota (Giappone)
partenze e mette lo zampino anche alle que ricercato altrove. Anche perché, acca- mazioni che proviene dallo sterzo è abba-
velocità tipiche delle statali: le medie rileva- nendosi senza pietà sul pedale dell'accele- stanza dettagliato e l'assetto risponde bene,
te dal Centro prove confermano. In città, per ratore, bisogna imparare a convivere con la offrendo il sostegno necessario quando si
esempio, l'Impreza percorre oltre 15 chilo- rumorosità piuttosto fastidiosa del quattro guida un po' più brillanti del solito, magari
metri con un litro di benzina, che diventano cilindri quando lavora vicino alla zona rossa. sui tornanti di un passo montano. A tal pro-
ben 16,6 sulle statali. L'autostrada, invece, posito, se c'è una cosa che l'Impreza non ha
rimarca il punto debole del powertrain Su- LA DINAMICA CONVINCE perso nel corso degli anni, è la capacità di
baru: fra i caselli, l'e-Boxer sfiora i 12 chilo- In definitiva, meglio non esagerare. Così, gestire con gran disinvoltura le diverse con-
metri con un litro. il cambio Cvt – che, all'occorrenza, può simu- dizioni dell'asfalto: grazie alla trazione inte-
Detto questo, non è il caso di ricercare lare sette rapporti – trova la sua giusta di- grale – Symmetrical Awd, nel linguaggio
sensazioni forti: l'Impreza dà sempre del tu mensione, con una dolcezza che aiuta a delle Pleiadi – si viaggia sempre accompa-
all'asfalto, ma sopporta malvolentieri le an- sopportare, giusto per fare un esempio, le gnati da una grande sensazione di sicurez-
dature particolarmente spigliate. Chiaman- insidie del traffico quotidiano: ecco il lato za, anche quando il coefficiente d'aderenza
do a raccolta i 150 cavalli, infatti, l'ago del confortevole di questa Subaru. Non proprio è ridotto al lumicino.
contagiri schizza immediatamente verso morbidissima, a dir la verità, quando l'asfal- Un'impressione rafforzata dalla buona
l'alto: colpa del cambio Lineartronic che, co- to si fa butterato (specie dietro, sugli osta- dotazione di angeli custodi elettronici
me spesso accade sulle trasmissioni a va- coli secchi), ma sempre abbastanza silenzio- dell'allestimento Premium: oltre al regola-
riazione continua, fatica a mantenere coe- sa, fatta eccezione per qualche fruscio dagli tore di velocità attivo, di serie c'è pure il
renza fra il regime del motore e la velocità specchi a velocità autostradale. (molto solerte) sistema di mantenimento
effettiva. Fra l'altro, le prestazioni non sono Tutto questo non significa che l'Impreza della corsia. E all'appello rispondono anche
straordinarie. Il senso dell'Impreza va dun- sia noiosa fra le curve, anzi: il flusso d'infor- la frenata automatica in retromarcia se
DICEMBRE 2020 117

PROVA SU STRADA SUBARU IMPREZA 2.0 E-BOXER LINEARTRONIC PREMIUM
PRESTAZIONI CONFORT
VELOCITÀ km/h ACUSTICO
Indice di articolazione (A.I.)
Massima 193,4
100 anteriore
Editoriale Domus
posteriore
90
0-60 km/h 4,7
ottimo
0-100 km/h 10,0 80
0-120 km/h 14,9
0-130 km/h 18,1 70
0-150 km/h 26,7
discreto
400 metri da fermo 17,4 60
50
160,3
scarso
Velocità d'uscita (km/h) 40
km/h
RIPRESA IN D secondi
70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
70-90 km/h 3,7 km/h condizione dB(A)
70-120 km/h 10,1
50 su asfalto 56,9
30-60 km/h in III 5,2
50 su asfalto drenante 63,9
FRENATA metri g
50 su pavé 73,6
Max in accelerazione 72,7
100 km/h
160 km/h
a minimo carico 101,1 1,00 START&STOP (vibrazioni sedile guida) m/s2
Avviamento 0,17
100 km/h su asfalto
Arresto 0,04
Minimo 0,01
100 km/h su asfalto
bagnato + ghiaccio 108,7 0,36 0,2 0,4 0,6
CONSUMI SOSPENSIONI
m/s2
PERCORRENZE MEDIE E AUTONOMIA 4,0 anteriore
posteriore
scarso
3,5
Città 15,4 739
Statale 16,6 797 3,0
Autostrada 11,8 566
2,5 Visibilità posteriore
Media rilevata 14,3 686 (ostacolo alto 70 cm) 9,7 m
discreto
Media omologata 15,9 763 2,0

Scarto trip computer (%) -0,4 1,5
Uomo ★★★
1,0 Bambino ★☆
COSTI (1,388 €/litro) €/100 km ★★★
ottimo
Bicicletta
Città 9,01 0,5
Giudizio complessivo ★★★
Statale 8,34
caditoie passo
Autostrada 11,81 pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
Media 9,69 50 km/h 30 km/h
VANO DI CARICO

MASSA 40
Diametro di sterzata 104-135
tra muri (metri) 11,6 In condizioni di prova (kg) 1.650
Ripartizione massa
80 150-178
Giri del volante 2,8
59% 41% misure in centimetri
Sforzo volante
in manovra (kg) 1,8 AERODINAMICA Capacità complessiva (litri) 290
Sforzo frizione Cx stradale 0,371 di cui sotto il pavimento (litri) 15
statico/dinamico (kg) – Superficie frontale (m2) 2,225 Altezza soglia di carico (cm) 70
118 DICEMBRE 2020

PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★ CONFORT ★★★☆
Si sta seduti a 51 centimetri da terra, Nell'abitacolo filtra qualche fruscio sopra i 100
con ampie possibilità di regolazione (il sedile, km/h. L'assetto potrebbe essere un po' più
ben sagomato, si muove elettricamente). morbido sugli ostacoli secchi, specie dietro.
PLANCIA E COMANDI ★★★ MOTORE ★★★★
La grande abbondanza di tasti fisici (presenti Il due litri boxer aspirato recita la parte del
in gran numero anche sul volante) e il design prim'attore; l'elettrico da 12 kW fa da gregario,
elaborato penalizzano un po' l'ergonomia. entrando in azione piuttosto di rado.
STRUMENTAZIONE ★★★☆ ACCELERAZIONE ★★★☆
Bada più che altro alla leggibilità, grazie L'Impreza archivia lo 0-100 km/h in 10
ai generosi elementi analogici. Il quadro è secondi netti: nulla di strabiliante, né in termini
completato dal display a colori sopra la plancia. numerici né per quanto riguarda le sensazioni.
INFOTAINMENT ★★★ RIPRESA ★★★☆
Se l'interfaccia non è all'ultimo grido, si può Riguadagnare velocità è una questione
comunque contare su numerose funzioni, di dolcezza più che d'intensità. In ogni caso,
viene rilevato un ostacolo dai sensori, connettività per smartphone compresa. questa Subaru si difende con un certo onore.
l'avviso che mette in guardia, in manovra,
CLIMATIZZAZIONE ★★★☆ CAMBIO ★★★
dall'arrivo di veicoli da dietro e quello che
Di serie figurano un impianto bizona ben Come tutte le trasmissioni a variazione
ricorda di prestare attenzione all'eventuale dimensionato e i sedili anteriori riscaldabili. continua, dà il meglio con una guida fluida
presenza di bambini sui sedili posteriori Assenti, tuttavia, le bocchette posteriori. e dolce. Messo alle strette, mostra i suoi limiti.
quando si spegne il motore. VISIBILITÀ ★★★ STERZO ★★★★
Rimanendo nell'abitacolo, non si può fa- Il montante crea qualche imbarazzo Un comando gradevole, che punta
re a meno di notare un paio di elementi mi- in movimento; nelle manovre, le telecamere su precisione e progressività, piuttosto che
gliorabili: il volante, con le razze letteralmen- su muso e coda facilitano parecchio la vita. sulla prontezza. Non male nemmeno il feeling.
te infarcite di tasti, rende difficile trovare il FINITURA ★★★★ FRENI ★★★★

comando desiderato al primo colpo; e l'in- Un buon voto, nel complesso: non si ravvisano Gli spazi d'arresto soddisfano, sull'asciutto
terfaccia grafica dello schermo touch da 8 evidenti cadute di stile, nemmeno come sui fondi ad aderenza differenziata.
dove l'occhio e il dito faticano a posarsi. Adeguata anche la modulabilità del pedale.
pollici del sistema Starlink non è proprio
all'ultimo grido, così come l'esperienza di na- ACCESSORI ★★★★ COMPORTAM. DINAMICO ★★★★
vigazione fra i vari menu. Concludiamo con Come da consuetudine giap, l'allestimento più Gradevole e soprattutto sicura, sia nel
ricco vanta una dotazione completissima. È quotidiano sia nelle manovre d'emergenza.
il bagagliaio: batteria e trazione integrale ne integrabile solamente con la tinta metallizzata. E pure – grazie al 4x4 – con l'asfalto scivoloso.
riducono la capienza sotto i 300 litri. Un po'
DOTAZ. SICUREZZA/ADAS ★★★★ CONSUMO ★★☆
poco, in un segmento in cui le rivali offrono
Il corredo non è niente male: oltre a frenata La meccanica ibrida non strabilia, quanto
capacità di tutt'altro respiro. automatica d'emergenza e regolatore attivo a efficienza: in media si percorrono 14,3
di velocità, c'è pure il mantenimento di corsia. km/litro, che salgono fino a 16,6 in statale.
ABITABILITÀ ★★★★ PREGI DIFETTI
I centimetri disponibili consentono di viaggiare Handling. Sempre Consumo. Da una
agevolmente in quattro. L'eventuale quinto piacevole su strada, ibrida full come lei
è disturbato dal tunnel, abbastanza generoso. gestisce alla grande i ci saremmo aspettati
BAGAGLIAIO ★★☆ fondi a bassa aderenza. percorrenze migliori.
La batteria ruba qualche litro e le forme Dotazione. Il corredo Bagagliaio. Trazione
potrebbero essere più regolari. Sulla soglia, dell'allestimento integrale e batteria
fra l'altro, c'è uno scalino piuttosto fastidioso. Premium è molto ricco. chiedono spazio.
DICEMBRE 2020 119

120 DICEMBRE 2020
PROVA SPECIALE IBRIDA A METANO
DOPPIO
RISPARMIO
Con l'impianto a gas montato grazie alla collaborazione
tra Snam e LandiRenzo Group, i consumi già contenuti
della Toyota C-HR si dimezzano. E pure l'ambiente ringrazia.
Ma per recuperare la spesa iniziale si deve fare tanta strada
di Roberto Boni • foto di Alejandro Gil Delgado
S
i-può-fare! Prendiamo a presti-
to la celeberrima esclamazione
di Gene Wilder nel film "Fran-
kenstein junior" (1974) per
commentare la possibilità, di-
mostrata con questa prova, di alimentare a
gas naturale un'auto ibrida. La Toyota C-HR
su cui è stato montato un impianto a meta-
no è una sorta di show car, frutto della col-
laborazione tra la Snam4Mobility, la divi-
sione per la mobilità sostenibile del colosso
energetico Snam, e il LandiRenzo Group,
l'azienda di Cavriago (RE) leader nel campo
dei sistemi di alimentazione a gas per vet-
ture e veicoli industriali. Già, perché l'inten-
to di questa operazione è promuovere la
Il servizio fotografico è stato realizzato a Pavia
diffusione del metano come un tassello del-

la strategia di riduzione delle emissioni di
anidride carbonica.
Infatti, passando dalla benzina al gas
naturale, la CO2 emessa allo scarico si ridu-
ce, ma il vantaggio si amplia utilizzando il
biometano, che già oggi è miscelato al 10%
e nel 2020 salirà al 40%: in tal caso, secon-
do i calcoli della Ngva, l'associazione euro-
pea dei veicoli a gas naturale, l'impatto
DICEMBRE 2020 121

PRESTAZIONI CONFORT
sull'intero ciclo di vita di un'auto a metano
VELOCITÀ km/h SOSPENSIONI
sarebbe paragonabile a quello di una vettu-
Benzina Metano m/s2
ra elettrica prodotta e ricaricata con il mix di 4,0 anteriore
Massima 175,4 157,9 posteriore
energia previsto in Europa nel 2030.
scarso
Noi, però, siamo qui per valutare come va 3,5
questa C-HR "gasata". E, in sintesi il responso 3,0
0-60 km/h 5,8 5,7
è positivo: va bene. Dal punto di vista dell'im-
0-100 km/h 13,7 13,9 2,5
piego, la trasformazione a metano si fa sen-
0-120 km/h 19,9 20,4
tire più sulle prestazioni che sulla funziona-
discreto
2,0
0-130 km/h 23,8 24,7
lità: in assenza del turbo, che consente di az-
400 metri da fermo 19,1 19,1 1,5
zerare il calo di potenza derivante dall'uso
Velocità d'uscita (km/h) 117,8 116,5
del gas, l'accelerazione e, soprattutto, la ri- 1,0
1 chilometro da fermo 35,0 35,2
ottimo
presa e la velocità massima perdono vigore.
Velocità d'uscita (km/h) 150,5 148,1 0,5
E anche se si ricorre alla benzina, i 96 kg in
più misurati sulle nostre bilance rispetto alla
RIPRESA IN D (a minimo carico) secondi caditoie passo
C-HR provata nel 2017 si fanno sentire, al- pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio
70-90 km/h 4,2 5,0 50 km/h 30 km/h
lungando di un paio di secondi il tempo nel-
70-100 km/h 6,3 7,8
lo 0-100. Sotto il profilo del funzionamento
70-120 km/h 11,6 15,0
del motore (che, come su tutte le ibride, si
70-130 km/h 15,1 19,9 DATI VETTURA
accende e spegne di continuo durante la
marcia e condivide la propulsione con quello MASSA
FRENATA In condizioni di prova (kg) 1.671
a corrente) non abbiamo invece rilevato irre-
100 km/h metri 39,5 Ripartizione massa
golarità. Nemmeno il comportamento nelle
a minimo carico g 0,99
manovre di emergenza risente della zavorra
130 km/h metri 67,1
dei tre serbatoi di acciaio piazzati nel baga-
gliaio. E lo stesso dicasi dei freni, che conti-
a minimo carico g 0,99 57% 43%
100 km/h su asfalto metri 46,7
nuano a garantire spazi d'arresto contenuti.
asciutto + pavé g 0,84 AERODINAMICA
Il capitolo costi d'esercizio è quello che re-
100 km/h su asfalto metri 126,0 Cx stradale 0,325
gala le maggiori soddisfazioni. La C-HR è già
bagnato + ghiaccio g 0,31 Superficie frontale (m2) 2,368
parca di suo, ma alimentandola a metano
La trasformazione a metano delle

ibride Toyota, come la C-HR, è già
diffusa: è una soluzione scelta
soprattutto dai tassisti di città
come Milano e Roma, che, grazie
alle elevate percorrenze annue,
possono recuperare rapidamente
la spesa dell'impianto a gas
122 DICEMBRE 2020

CONSUMO
SI MERITA IL DETTO "TANTA RESA POCA SPESA"

Grazie all'elevato contenuto energetico che il rifornimento richiede pochi minuti. COSTI
Editoriale Domus
Benzina Metano
di un chilo di metano e al suo basso A differenza delle auto nuove a metano, €/100 km 1,386 €/litro 0,98 €/kg
prezzo, con il gas i consumi della C-HR dotate di serbatoi di benzina piccoli, Città 6,38 2,91
calano drasticamente e lo stesso può dirsi l'autonomia della C-HR con la benzina
della spesa per il carburante. Il risvolto è molto estesa: così, a parte la maggior Statale 6,92 3,15
della medaglia è un'autonomia dello spesa, non ci sono problemi nel caso Autostrada 9,42 4,30
stesso ordine di grandezza di quella non vi fosse un distributore di gas facile
di un'auto elettrica, ma con il vantaggio da raggiungere nel corso di lunghi viaggi. Media 7,51 3,43
Benzina 934
Metano 359 CITTÀ
306
Benzina 862
793 Metano 332 STATALE
MEDIA
GENERALE Benzina 632
Metano 244 AUTOSTRADA
AUTONOMIA
Benzina
Metano
Dati in km
PERCORRENZE Dati benzina (km/litro) - metano (km/kg)
28,5 Benzina 21,7

MEDIA Metano 33,5 CITTÀ
GENERALE
Benzina 20,0
Metano 31,0 STATALE
18,5 Benzina 14,7

Metano 22,7 AUTOSTRADA
POCHE STAZIONI
232 32 MA ORA C'È IL SELF
Lombardia Trentino A.A.
Anche se l'Italia è il Paese con
13 184 il maggior numero di stazioni
2 Friuli V.G. Veneto
Valle d’Aosta di servizio del metano, la loro
distribuzione è alquanto
diseguale tra regione e regione.
115 237 La loro fruibilità è comunque
Piemonte Emilia Romagna
destinata ad ampliarsi perché,
14 118 dopo anni di attesa, il self-
Liguria Marche service è ora possibile (vedere
48 anche l'articolo a pagina 47).
148 Umbria
Toscana Infatti, è stato da poco attivato
40 il sito iovadoametano.it.
5 Abruzzo
Molise Registrandosi e seguendo
89 un tutorial, si viene autorizzati
Lazio
a effettuare in autonomia
95
3 Puglia il rifornimento presso
Sardegna 124 12 un distributore in grado
Campania Basilicata di offrire questa possibilità.
Il pagamento avviene
18 con mezzi elettronici
65
Sicilia Calabria (bancomat o carta di credito).
DICEMBRE 2020 123

TECNICA
VALVOLE IN SALVO GRAZIE ALLA BENZINA

La trasformazione di un motore di comando degli iniettori della benzina SCHEDA
dalla benzina al gas (Gpl o metano) e, con appositi algoritmi, lo corregge per
Motore Pneumatici
è una pratica assai diffusa fin pilotare gli iniettori del gas. Un piccolo • Anteriore trasversale, • Michelin Primacy 3
dal Dopoguerra e in cui il nostro Paese commutatore posto sulla plancia consente benzina/metano 225/50 R18 95V
ha sempre giocato e gioca un ruolo di passare dal funzionamento a metano • 4 cilindri in linea • Kit di riparazione
chiave. Le aziende specializzate come a quello a benzina, il che avviene • Alesaggio 80,5 mm Corpo vettura
• Corsa 88,3 mm • Scocca di acciaio,
la Landi Renzo e la BRC sono leader automaticamente quando il gas • Cilindrata 1.798 cm3 2 volumi, 5 porte,
nel settore e il parco circolante di auto si esaurisce. Inoltre, cinque Led indicano • Potenza max 72 kW 5 posti
a gas è tra i più consistenti nel mondo, la quantità di metano presente (98 CV) a 5.200 giri/min • Avantreno MacPherson,
così come la rete di stazioni nei serbatoi. Da notare che la centralina • Coppia max 142 Nm molle elicoidali,
a 3.600 giri/min barra stabilizzatrice
di rifornimento. L'impianto a metano permette all'occorrenza d'iniettare • Blocco cilindri e testa • Retrotreno multilink
Landi Renzo montato sulla C-HR un po' di benzina in certe condizioni di lega leggera a 3 leve e mezzo,
prevede d'immagazzinare il gas a 200 di funzionamento del motore (per esempio, • 2 assi a camme in testa, molle elicoidali,
bar in tre robuste bombole di acciaio ad alti regimi o a velocità elevate) variatore di fase, 4 valvole barra stabilizzatrice
per cilindro (catena) • Ammortizzatori idraulici
dotate di quattro valvole di sicurezza per raffreddare le valvole e prevenire così • Iniezione elettronica • Freni a disco, anteriori
che ne impediscono lo scoppio; poi, l'usura delle sedi che altrimenti si può • Motore elettrico sincrono autoventilanti,
per mezzo di una tubazione metallica, verificare con l'alimentazione a gas. a magneti permanenti Abs ed Esp
il metano raggiunge un riduttore In tal modo, i costi di esercizio aumentano • Potenza max 53 kW • Sterzo a cremagliera,
(72 CV) servocomando elettrico
che abbassa la pressione a 2 bar, leggermente, ma si scongiura l'elevata • Potenza max sistema • Serbatoio benzina
passa attraverso un filtro e quindi spesa per la revisione della testata, 90 kW (122 CV) 43 litri, metano 12 kg
arriva agli iniettori, che lo immettono che può essere necessaria anche soltanto Trasmissione Dimensioni e massa
in modalità sequenziale fasata nel • Trazione anteriore • Passo 264 cm
dopo qualche decina di migliaia
• Cambio automatico • Carreggiata anteriore
collettore di aspirazione. La centralina di chilometri, secondo la sensibilità a variazione continua e posteriore 156 cm
dell'impianto preleva il segnale del propulsore e la severità dell'impiego. e-Cvt • Lunghezza 440 cm
Larghezza 180 cm
Altezza 157 cm
• Massa 1.570 kg,
rimorchiabile 725 kg
• Bagagliaio da 358
1 2 a 1.102 dm3
4 Prodotta a
• Sakarya (Turchia)
3
5
Nelle immagini, i componenti principali
dell'impianto Landi Renzo.
1. e 2. Gli iniettori per il metano, tramite
corte tubazioni di gomma, immettono
il gas nel collettore di aspirazione.
3. Il filtro del gas va cambiato
ogni 20 mila chilometri.
4. Il commutatore, che consente di
passare dal gas alla benzina, e viceversa,
include anche i Led per il livello del metano.
5. Le tre bombole di acciaio nel bagagliaio
vanno revisionate ogni quattro anni.
L'operazione è gratuita, ma va pagato
lo stacco e il riattacco dei serbatoi
124 DICEMBRE 2020

BAGAGLIAIO
la spesa corrente per il carburante si ab-
IL SACRIFICIO È NELLO SPAZIO batte drasticamente, passando da una me-
dia di 7,51 euro/100 km a 3,43. Di fatto, si
L'impatto più evidente e tangibile precisato che il piano di carico aggiuntivo spende meno della metà e in assoluto il ri-
dell'impianto a metano sulla C-HR è la è praticamente a filo della soglia sparmio è massimo in autostrada, il terreno
riduzione della capienza del bagagliaio, del bagagliaio, il che facilita lo stivaggio tradizionalmente meno adatto alle ibride:
causata dall'ingombro dei serbatoi degli oggetti. Inoltre, il gradino che qui, viaggiando a gas, restano in tasca 5,12
del gas. Le tre bombole di acciaio da 24 di norma si forma quando si reclinano euro ogni 100 chilometri. Per un corretto
litri, pesanti 22 kg ciascuna, e le relative gli schienali viene pressoché eliminato. calcolo della convenienza economica, però,
valvole e tubazioni sono infatti
si deve anche tener conto del costo della tra-
posizionate sul fondo del vano. Il tutto
sformazione. Che varia tra 1.800 e 2.000 eu-
è celato alla vista grazie a un pianale
ro, secondo l'officina e la zona del Paese do-
di legno foderato di moquette, su cui
ve viene effettuata (e degli eventuali incen-
è appoggiato un tappetino, entrambi
tivi locali). Per recuperare l'esborso si devono
sagomati su misura. Così, l'altezza
percorrere tra 44 mila e 49 mila chilometri:
del vano passa dai 51 cm della versione
soltanto oltre questa soglia il risparmio di-
normale agli appena 38 di quella
venta reale.
trasformata, con la perdita di ben 152
litri di capienza (dagli originari 363 si
scende a 211). Il volume a disposizione,
che già in condizioni normali è soltanto
discreto, con il metano diventa
inadeguato per le esigenze di trasporto
di una famiglia e soltanto ribaltando
gli schienali del divano posteriore si può
trasportare una normale quantità di
bagagli. Volendo trovare i lati positivi, va
Il rifornimento del metano richiede

pochi minuti ed è semplice
e sicuro, tanto che in molti Paesi
europei è previsto esclusivamente
in modalità self-service, operazione
ora possibile anche in Italia
DICEMBRE 2020 125

IMPRESSIONI DI GUIDA
TOYOTA GR YARIS
Irrompe (di traverso) il nuovo oggetto del desiderio degli appassionati:
una homologation special parente stretta della versione WRC. Motore
turbo 1.6 da 261 cavalli, 4WD e tanta adrenalina a meno di 40 mila euro
di Gian Luca Pellegrini • foto di Alejandro Gil Delgado e Wolfango
Sembra una Yaris, ma non lo è,

a partire dal numero di portiere:
la GR è l'unica della famiglia
ad averne soltanto tre, perché così
si è potuto lavorare meglio sulla
rastrematura posteriore del tetto
126 DICEMBRE 2020

P
robabilmente Francesco De realtà, no: la GR porta il glorioso nome della ponte ancor più netto tra sport e produzio-
Gregori aveva ragione quando Yaris, sembra una Yaris, nei listini si presen- ne. Allora, ha sfruttato l'occasione del pro-
scrisse che i giocatori non si ta come versione top della Yaris, ma non è getto della nuova WRC da corsa per rove-
giudicano dai particolari. Ma le esattamente una Yaris. Vado a spiegare, ché sciare un paradigma invalso ormai da anni:
macchine – anzi, alcune mac- la genesi del progetto, la sua concretizzazio- perché invece di prendere una donor car po-
chine, solo quelle speciali – invece sì: sono i ne e pure il suo probabile destino meritano polana, darla al reparto corse perché la de-
dettagli a rivelarne la natura. È stata la pri- adeguato approfondimento. nudi di tutto e ci ricostruisca sopra il model-
ma cosa che ho pensato salendo sulla GR lo da competizione, non progettare da zero
Yaris e ritrovandomi accanto al sedile di gui- VENTICINQUEMILA PEZZI UNICI una homologation special (o forse normal,
da la leva del freno a mano. Ora, chi legge Il quale non può che prendere avvio dal- visto che va prodotta in almeno 25 mila uni-
Quattroruote sa che quella roba lì è in via la figura di Akio Toyoda, il big boss, terza ge- tà, come esigono i regolamenti WRC) che
d'estinzione, sostituita da un pulsante dal nerazione della famiglia proprietaria. Un si- abbia già in sé gli elementi specifici della
quale si blocca tutto con rapido brivido elet- gnore over 60 a cui piace guidare talmente versione agonistica?
trico. Ecco, sulla piccola bomba giapponese tanto da gareggiare in prima persona, na- Et voilà, la GR. Una che con il corpo vet-
questa vestigia del tempo che se ne va non scondendosi vezzosamente dietro al nom tura della sorella di serie (forse cognata, a
soltanto c'è, ma – affrancandosi dalla pro- de volant Morizo, ed essersi guadagnato sul questo punto) ha in comune soltanto fari,
pria funzione statutaria – costituisce parte campo i galloni da collaudatore-in-chief specchietti retrovisori, gruppi ottici poste-
integrante dell'esperienza di guida. Quando della più grande Casa al mondo. Ora, se il riori e l'antenna. Tutto il resto, ripensato ab
tiri la leva con colpo secco, non soltanto si presidente di un gruppo automobilistico è ovo, a partire dal luogo di produzione: la
inchiodano le ruote dietro, ma, a scanso di uno che tra un consiglio d'amministrazione fanno in uno stabilimento apposito in Giap-
trascinamenti della trasmissione (che è in- e l'altro trascorre i weekend con il casco in pone. Intanto, c'è solo a tre porte: non per
tegrale, poi ci torniamo), si sgancia pure la testa, è inevitabile che le sue passioni con- vezzo stilistico, ma perché le regole WRC
trazione: quello che serve, cioè, per fare i dizionino le scelte orbitanti at-
tornanti con scenografica piroetta e uscire torno alla passione. E difatti AKIO TOYODA HA VOLUTO CREARE
dalla curva dritti. Eresia, per gli adoratori del così è avvenuto. Akio, nomina- UN PONTE ANCOR PIÙ NETTO
punto di corda da cercare in pulito equilibrio to presidente nel 2009, ha de- TRA AGONISMO E PRODUZIONE
fra staccata e angolo di sterzo. Vangelo, per ciso di tornare, prima, nel Mon-
chi ha sempre voluto abbandonarsi agli diale Endurance e, poi, in quello Rally, ab- non consentono modifiche alle portiere die-
hooliganismi di una macchina da rally. bandonato alla fine della stagione '99. La tro; quindi tanto valeva rinunciarvi e rastre-
Quale, appunto, la GR Yaris è, perlomeno decisione ha premiato, se è vero che la glo- mare la parte finale del tetto per far scivola-
nella sua essenza: quello che si può com- riosa TS050 Hybrid si è appena ritirata do- re meglio l'aria sulla coda della macchina. La
prare al prezzo di 39.900 euro altro non è po essersi aggiudicata il Mondiale WEC e scocca, poi, è tutt'una con un pianale anch'es-
che una street legal strettamente imparen- che la Yaris WRC ha vinto il Mondiale Co- so inedito, che nasce dall'ibridizzazione (con-
tata con il modello destinato al Mondiale struttori nel 2018 e quello Piloti nel 2019 cetto che in Toyota piace assai, è evidente)
WRC. Immagino l'obiezione: solita roba da con Ott Tänak. Ma per il Master Driver di fra l'avantreno della Yaris (preso dal pianale
marketing, queste supposte parentele. In Tokyo non era abbastanza: voleva creare un GA-B) e il retrotreno della C-HR (preso dal
GA-C). Se alla remise en forme, infine, si ag-
L'importatore italiano ha deciso giunge la liposuzione (fibra di carbonio per il
di far arrivare da noi la GR tetto e alluminio per cofano, portellone e
nella sola versione top, quella portiere, arrivando a un peso in ordine di
con il Circuit pack: fra le varie
caratterizzazioni sportive marcia di 1.280 kg senza pilota), un motore
(differenziali Torsen davanti che è il tre cilindri più potente in circolazione,
e dietro, assetto più rigido il cambio manuale a sei marce e la prima tra-
eccetera), prevede i cerchi zione integrale sviluppata in 20 anni dalla
di lega da 18 pollici calzati Toyota per una road car, ecco apparire un
su Michelin Pilot Sport 4S
oggetto che con la Yaris normale ha una va-
ghissima consanguineità e che per mentali-
tà si rifà alla Delta Integrale, all'Escort RS
Cosworth, all'Impreza, alla Mazda 323 4WD,
alla stessa Celica del glorioso tempo che fu.
SULLE ORME DEL MITO

Ora, la citazione di vetture meritoriamen-
te parcheggiate nel garage della memoria,
al piano riservato ai miti, indurrebbe a dar
per scontate certe analogie dinamiche. Però
trent'anni non sono passati invano. Quando
quelle si aggiravano per la Terra, il divario
DICEMBRE 2020 127

IMPRESSIONI DI GUIDA TOYOTA GR YARIS
TECNICA
SEMBRA, MA NON È LEI

Assodato che la GR non ma vista la cubatura del l'area d'impronta del SCHEDA
ha nulla a che spartire con propulsore, da cui deriva pneumatico. Per questo Dati dichiarati dalla Casa relativi alla vettura in prova
la Yaris normale, vediamo un peso maggiore delle motivo il mozzo ruota, le Motore Corpo vettura
• Anteriore trasversale, • Scocca di acciaio
come gli ingegneri masse in moto alterno, boccole di articolazione del benzina con parti di fibra
della Toyota sono arrivati le vibrazioni che risultano braccio inferiore sono state • 3 cilindri in linea di carbonio, 2 volumi,
a realizzare una piccola dal loro movimento sono irrigidite e la regolazione • Alesaggio 87,5 mm 3 porte, 4 posti
• Corsa 89,7 mm • Avantreno MacPherson,
bomba pensata per i rally, più intense e ne rendono dell'assetto prevede un • Cilindrata 1.618 cm3 molle elicoidali, barra
concentrandoci su due necessaria l'adozione. maggior angolo di camber • Potenza max 192 kW stabilizzatrice
aspetti: il motore e la parte Per lo stesso motivo iniziale. Al retrotreno, (261 CV) a 6.500 giri/min • Retrotreno multilink
• Coppia max 360 Nm a 3 leve e mezzo,
telaistica. Il primo il supporto di destra del invece, il ponte torcente da 3.000 a 4.600 giri/min molle elicoidali,
è interamente nuovo motore è idraulico. Il turbo della Yaris normale • Blocco cilindri e testa barra stabilizzatrice
e conserva lo schema è un normale single scroll è stato sostituito di lega leggera • Ammortizzatori idraulici
• 1 albero di equilibratura • Freni a disco
a tre cilindri per la sua di generose dimensioni da uno schema multilink • 2 assi a camme in testa, autoventilanti,
compattezza e leggerezza: per garantire la massima a tre leve e mezzo, doppio variatore di fase, Abs ed Esp
però la Casa giapponese sovralimentazione con notevoli benefici 4 valvole per cilindro • Sterzo a cremagliera,
(catena) servocomando
ha dovuto chiedere una (e quindi elevata potenza) per il comportamento • Iniezione diretta, turbo elettrico
modifica al regolamento agli alti regimi, ma ciò stradale: è infatti in grado e intercooler • Serbatoio 50 litri
sportivo per consentirne comporta inevitabilmente di guidare con precisione • Filtro antiparticolato
Dimensioni e massa
l'adozione. La cilindrata un certo ritardo di risposta. l'escursione delle ruote Trasmissione • Passo 256 cm
• Trazione integrale • Carreggiata
di 1.618 cm3 e la potenza Per limitarlo, l'alberino tramite bracci a inserimento automatico anteriore 154 cm,
di 261 cavalli rendono delle giranti è montato dedicati al recupero • Cambio manuale posteriore 157 cm
questo propulsore su cuscinetti a sfere, così della convergenza a 6 marce • Lunghezza 400 cm
• Differenziale ant. e post. Larghezza 181 cm
il più grande e potente da avere una minor inerzia, e della campanatura, che autobloccante Altezza 146 cm
tre cilindri attualmente e il flusso dei gas di scarico altrimenti varierebbero • Massa 1.355 kg,
Pneumatici
in produzione. Tra le sue è ottimizzato, integrando sotto l'effetto delle forze • Michelin
caratteristiche, il turbocompressore nel laterali in curva, Pilot Sport 4S
il basamento di alluminio collettore. La respirazione determinando una leggera 225/40ZR18 (92Y) XL Prodotta a
• Kit di riparazione • Motomachi (Giappone)
diviso in due, con struttura del motore è poi favorita sterzatura (che aumenta
di rinforzo inferiore che dal disegno dell'intercooler il sovrasterzo) e una
funge anche da supporto e dal contenitore del filtro minore efficacia a terra
dell'albero motore, dell'aria di 10,8 litri del pneumatico. Tutto ciò
per aumentare di volume. Per quanto verrebbe compromesso
la rigidezza dell'insieme, riguarda le sospensioni, da una scocca poco rigida:
e il contralbero l'avantreno MacPherson sono stati perciò
di equilibratura. Nei piccoli è stato disegnato in modo aumentati i punti
tre cilindri di 1-1.2 litri da contenere al massimo di saldatura e si è deciso di
di solito se ne fa a meno, le flessioni che si verificano adottare adesivi strutturali,
per non peggiorare sotto sforzo sulla ruota al fine di rinforzare
il rendimento (il dispositivo esterna alla curva, che le giunzioni delle lamiere,
comporta una certa modificano l'angolo oltre che specifici inserti
dissipazione di energia) di camber e riducono così di rinforzo. R.B.
Interessante notare come

la Toyota abbia deciso
di limitare elettronicamente
la velocità a 230 km/h.
La Casa giapponese dichiara
uno 0-100 di 5,5 secondi.
Nelle foto a sinistra,
un dettaglio del retrotreno
multilink e i freni anteriori
con dischi baffati
e pinze a quattro pistoncini
128 DICEMBRE 2020

TRE, MA POTENTE
Il motore tre cilindri turbo
di 1.618 cm3 eroga ben 261
cavalli e 360 Newtonmetro
ADERENZA
AL TOP
Il retrotreno multilink
consente di correggere
la campanatura
e la convergenza delle
ruote, per sfruttare
al meglio l'aderenza
dei pneumatici
4X4 SUL SERIO

La trazione integrale
comprende una frizione
di ripartizione a controllo
elettronico e i differenziali
autobloccanti davanti e dietro
DICEMBRE 2020 129

IMPRESSIONI DI GUIDA TOYOTA GR YARIS
segue da pag. 127

prestazionale fra quelle e le automobili un grip molto alto e la coppia proporzional- farsi sentire (peraltro la voce rauca è sinte-
normali era abnorme. Oggi, in un mondo mente ripartita fra il davanti e il dietro, nel- tizzata dagli altoparlanti e non dallo scarico)
dove una due litri turbo automatica un po' le curve più lente la GR tende infatti a sot- e le sospensioni sono rigide. Sempre che ri-
vivace esegue lo 0-100 in sei secondi con tosterzare, perdendo tempo prezioso. Alte- serve vadano considerate, s'intende: chi la
nonchalance, i 5,5 secondi della GR non rando a favore delle ruote posteriori tale compra accetta e forse esige tali rinunce,
fanno notizia. La vera sportività non si gioca equilibrio, si guadagna in manovrabilità, an- per meglio apprezzare lo spirito di un'auto
più sul campo delle performance pure: l'i- che se per ottenere i sovrasterzi che vede- per certi versi straordinaria. E che diventa
stanza dirimente è il modo in cui tale vigoria te nelle foto bisogna essere brutali, buttan- ancor di più tale per il coupe de théâtre ar-
si sublima nella pura guida. E in questo la do la macchina in curva con un angolo di rivato ai tempi supplementari, ovvero quan-
giapponese apre nuove prospettive. sterzo chiuso e in rilascio, per favorire il tra- do la produzione era già avviata: la GR, no-
È una macchina che ti fa venir voglia di sferimento di carico sul davanti, e così in- nostante le premesse che ne hanno giusti-
andar veloce non per assaporare il perverso durre il traverso da controllare con il gas. ficato l'ideazione, non darà vita a una WRC.
gusto della velocità fine a se stessa, ma per- Conoscendo gli appassionati italiani, la filia- Causa Covid-19, la Gazoo Racing non è
ché facendolo non avverti mai lo sforzo, la le nostrana ha deciso di importare la sola infatti riuscita a completare lo sviluppo del-
nota sopra le righe, la sollecitazione che ro- versione Circuit, che prevede cerchi da 18 la versione da gara: la stagione 2020-21
vina il fluire armonico dell'andatura. Del re- pollici, un assetto più rigido, Michelin Pilot vedrà dunque la partecipazione della Yaris
sto, quando ciascun cavallo deve portarsi Sport 4S e, soprattutto, un differenziale Tor- precedente. Tutto rinviato all'anno succes-
dietro meno di cinque chili sai già che l'e- sen davanti e uno dietro. Sarà interessante, sivo, allora? No, perché nel 2022 ci sarà una
sperienza sarà epocale. Infatti così è. I 261 quando faremo i giri cronometrati, vedere rivoluzione: per allinearsi a quanto sta av-
cavalli (superbollo, quindi) del millesei, pur come la Toyotina si comporta al limite. Su venendo nel mass market, i regolamenti
strada, dove al limite non ci si WRC imporranno una svolta green, da as-
UNA GR BEN GUIDATA PUÒ STARE avvicina per ovvie ragioni, la secondare attraverso la sola opzione ibrida
DIETRO A UNA SUPERCAR pseudo Yaris va come una (per ora si parla di un motore elettrico da
CON IL DOPPIO DELLA POTENZA spia. Non che abbia avuto mo- 100 kW da affiancare a uno termico da 385
do di provarlo, ché i tempi non CV, ma non è esclusa la soluzione plug-in),
orfano di un cilindro da molti ritenuto indi- permettono gite di piacere, ma potrei giu- rendendo di fatto vano lo sforzo della Toyo-
spensabile per qualche misteriosa ragione, rare che su una strada di montagna, maga- ta. Un contrappasso che ha il sapore amaro
come se le caratteristiche sulla scheda tec- ri bagnata, una GR ben guidata possa tran- della beffa: mentre la GR sviluppa una WRC
nica fossero più importanti dell'output, fan- quillamente star dietro a una supercar con street legal vecchia maniera, le regole del
no miracoli, montati su meno di 1.300 chili il doppio della potenza, senza però richie- Mondiale adottano la tecnologia su cui la
(la stessa Deltona, nella sua ultima evolu- dere lo stesso impegno totalizzante e dopo casa madre detiene una competenza unica
zione, aveva 211 cavalli su 1.400 chili). La un po' stancante. Le uniche riserve riguar- al mondo. Un altro motivo per trasformare
cavalleria, che dà il meglio di sé fra i 4.000 dano una natura protagonistica che fatica la GR in una instant classic da collezionisti
e i 7.000 giri, arriva perfettamente sull'a- a nascondersi: l'urlo del motore non esita a lungimiranti.
sfalto, grazie al cambio manuale a sei marce
e, soprattutto, a un sistema di trazione che
ha tre modi di funzionamento, ognuno dei
quali ha effetti più o meno avvertibili sul
comportamento: Normal (in cui la coppia è
ripartita 60:40 tra avantreno e retrotreno),
Sport (30:70) e Track (50:50). Nessuna mo-
dalità, peraltro, interviene sulla mappatura
del motore o del servosterzo elettrico. Per
avvertire differenze, bisogna andare in pista,
a meno che non vogliate trasformare una
provinciale in una prova speciale. E proba-
bilmente ciò ha influito sulla decisione di To-
yota Europe di organizzare la presentazione
internazionale a Vairano.
UN'ARMA DA PISTA E NON SOLO

Fra le cui curve il settaggio più adegua-
to ci è sembrato lo Sport: sia pur non in mo-
do eclatante, concede al retrotreno la liber-
tà necessaria a chiudere le curve arrivati al
punto di corda e contrastare una neutralità
d'assetto che, in Track, assicura sì sicurezza,
ma con lo scotto di una minore agilità. Con
130 DICEMBRE 2020

2
3 4 5
L'unico posto in cui la GR 3. Il tre cilindri si avvia con un

denuncia una marcata tasto sul piantone dello sterzo.
parentela con la Yaris normale 4. Premendo iMT, si attiva la
è nell'abitacolo funzione che in scalata adegua
1. Lo sterzo ha un rapporto il regime del motore. Il controllo
di demoltiplicazione di 13,6:1. di stabilità può essere escluso.
2. A dominare è il display 5. Il cuore della GR è nel
a colori da 8 pollici, che prevede comando circolare che consente
anche il supporto per CarPlay di selezionare i tre diversi
e Android Auto. settaggi della trazione integrale
POSTO DI COMANDO
I sedili anteriori, che hanno
l'appoggiatesta integrato,
garantiscono una buona tenuta
del corpo anche sotto la spinta
delle accelerazioni trasversali. Quelli
posteriori, uguali a quelli della Yaris
normale, sono abbattibili 60:40
DICEMBRE 2020 131

MERCEDES-BENZ
CLASSE S
La settima generazione della Sonderklasse, il top di Stoccarda, si candida
ad auto più confortevole e sicura del mondo. Grazie a un'infusione
di tecnologia che le fa compiere un salto di qualità in tutti i comparti
di Carlo Bellati
P
er essere quel che è, ovvero abitacolo rifinito come un abito di sartoria raffinate. Questa volta si arriva addirittura
una delle auto più avanzate del e arredato di conseguenza. Con qualche alla guida autonoma.
mondo dal punto di vista tec- concessione agli effetti speciali, come i 250
nologico, non fa nemmeno tan- Led che vi circondano cambiando colore a COMODITÀ ÜBER ALLES
ta impressione. Nel traffico non richiesta o secondo le situazioni: per esem- In mancanza di un indice globale del
la noterete più delle altre, se non per le di- pio, se in sorpasso c'è un ostacolo non visi- confort che ne riassuma le mille sfaccetta-
mensioni presidenziali (5 metri e 29 per la bile, segnalano il pericolo. ture, fidatevi di me: la Classe S è superlati-
versione lunga, 5 e 11 per la corta). Ma in È W223 il nome in codice della settima vamente comoda. E non fa molta differenza
fondo è sempre stato nello stile della Clas- generazione della Sonderklasse, che signi- se avete scelto la S 500 EQ Boost mild
se S e dei suoi proprietari non indulgere in fica "serie speciale". Insomma, il meglio del hybrid o la S 400 d (ebbene sì, la diesel c'è
orpelli troppo chiassosi. All'interno, invece, meglio della Mercedes. Dal 1972, infatti, ancora e, a quanto pare, ci sarà a lungo):
si coglie un guizzo di fantasia più vibrante, rappresenta la scintillante vetrina dove il rumore e vibrazioni praticamente non esi-
che comunica il rassicurante status di un costruttore tedesco concentra le novità più stono. A tenerli a bada ci sono l'aerodina-
132 DICEMBRE 2020

S 400 D 4MATIC
PASSO LUNGO
Dati dichiarati dalla Casa
Motore
• Anteriore longitudinale
• L6 turbodiesel
da 1.200 a 3.200 giri/min
Trasmissione
• Trazione integrale
permanente
• Cambio autom. a 9 marce
Prestazioni
• Velocità max 250 km/h
• 0-100 km/h 5,4 s
• Consumo medio
15,4 km/l
Dimensioni e massa
• Passo 322 cm
• Lunghezza 529 cm
Larghezza 192 cm
Altezza 150 cm
• Massa 2.200 kg
Prezzo
• da € 124.133
mica eccezionale (Cx 0,22), le sospensioni primi due Paesi, l'autista è un must. Com'è più affabile e comprensivo (non serve nep-
con molle ad aria e sedili che sembrano so- tradizione, quindi, ci sono le versioni a pas- pure più dire «Ehi Mercedes»).
spesi nel vuoto. Un dettaglio che dice tutto: so lungo, che rappresentano il 90% delle
avete presente quel fastidioso contatto vendite e offrono un particolare riguardo DIESEL? SÌ, GRAZIE
della nuca provocato da un appoggiatesta per l'abitabilità, le finiture e il benessere di L'annuncio di una possibile dismissione
rigido? Beh, qui c'è un vero e proprio cusci- chi siede dietro, dove, per chi non lo sapes- dei motori a gasolio, come dicevo, non tro-
no morbidissimo ad accoglierla, davanti, ma se, la persona più importante sta sempre va conferma nel line up della Classe S. Sto
anche dietro. Non dimentichiamo, del resto, dal lato del marciapiede, opposto alla gui- infatti guidando una possente S 400 d a
che le poltrone posteriori (non userò la pa- da. Qui trovano spazio imbottiture dotate passo lungo, con il sei cilindri in linea bitur-
rola sedili di proposito) sono spesso i posti di ventilazione e massaggi, infotainment e bo. Secondo la Casa di Stoccarda, per il
d'onore di queste berline, che hanno il loro climatizzazione personalizzati e – fatto momento non ci sono alternative per chi
mercato d'elezione in Cina e in Corea del nuovo – la possibilità d'impartire i comandi vuole tanta autonomia, associata a prezzi
Sud, un po' anche negli Usa. E, almeno nei vocali all'MBux di nuova generazione, ancor contenuti del carburante. Questo non ha
DICEMBRE 2020 133

IMPRESSIONI DI GUIDA MERCEDES-BENZ CLASSE S
1
3
Lo stile degli interni si adegua

alle nuove tendenze, esaltandole.
1. Lo strumento principale,
riconfigurabile, è stereoscopico
e al di sopra c'è l'head-up display
a realtà aumentata.
2. Il display centrale, quadrato,
è da quasi 13 pollici.
3. L'illuminazione cambia colore
secondo le situazioni
di guida e in caso di pericolo
rallentato l'elettrificazione della gamma:

già oggi due mild hybrid e, nel 2021, una
plug-in (con ben 100 km di autonomia EV)
e l'EQS, la versione a batterie. Dunque, il die-
sel con la stella è vivo: ha 330 CV, che po-
trebbero non sembrare molti per un'auto
extralong, ma i 700 Nm di coppia e il cambio
9G-Tronic, in abbinamento alle sospensioni
attive e alle quattro ruote sterzanti, donano
alla Classe S una grande agilità. Poca inerzia,
risposta rapida ma mai concitata del cambio,
incedere maestoso nella guida tranquilla e
il giusto dinamismo in curva.
OLTRE IL LIVELLO 2
Il cockpit è adattabile alla perfezione e
qui si notano alcune primizie dedicate alla
guida e alla sicurezza. Per esempio, la stru-
mentazione, che impiega una tecnica tridi-
mensionale di visualizzazione degli indica-
tori, degli avvisi e delle mappe, basata sulla
stereoscopia. Chi si ricorda del View-ma-
ster? Il principio è vagamente quello: facen-
do vedere a ciascun occhio un'immagine
leggermente diversa dall'altro, si ottiene un
3D spettacolare. Con gli effetti speciali mi
fermo qui, ma merita un'ovazione l'impianto
audio Burmester da quasi 6.500 euro, che
134 DICEMBRE 2020

SOSTA AUTONOMA
TU VAI, LEI PARCHEGGIA DA SOLA

La funzione ideale per i top manager nel parking multipiano. Fa le curve
che non hanno l'autista: si arriva con la precisione di un chirurgo, si ferma se
al parcheggio dell'aeroporto (per il momento, c'è un ostacolo, riparte e si spegne da sola.
soltanto a Stoccarda), si lascia l'auto in una È a tutti gli effetti un sistema di guida
zona "valet" e si attiva un'app. Poi, via di corsa autonomo di livello 4 che, oltretutto,
verso gli imbarchi, senza neanche guardare non richiede particolari infrastrutture nel
cosa sta succedendo alle spalle. La Classe S, parcheggio, se non delle semplici telecamere.
ricevuto l'ordine, si mette in movimento Al ritorno, la stessa app riporta l'auto
in perfetta autonomia e va a cercarsi un posto nella zona "valet", già puntata verso l'uscita.
prevede 31 diffusori e il bass shaker.

Passiamo alla sicurezza attiva e alla gui-
da assistita. Oltre a un airbag tubolare per i
sedili posteriori nelle versioni a passo lungo,
la sensoristica esterna monitora anche pos-
sibili collisioni laterali e, se si accorge di un
impatto imminente, alza la vettura di otto
centimetri dal lato dell'urto, offrendo come
scudo alla forza d'impatto il rigido pianale
anziché la portiera. Poi, sperimentazione
della guida autonoma a parte (vedere il ri-
quadro in alto), i sistemi attivi di assistenza
si spingono un po' più in là del consueto li-
vello 2 grazie al Drive pilot, che combina le
informazioni ricevute dalle telecamere, dal
lidar e dai radar con una cartografia ad al-
tissima definizione per condurre l'auto, sen-
za interventi del guidatore (che però deve
sempre tenere le mani sul volante), anche in
scenari complessi come una statale con se-
mafori e rotonde. Nel corso di un test di cir-
ca 30 chilometri, ho dovuto toccare legger-
mente i freni appena tre volte, perché la S

400 d non solo riconosce i limiti di velocità,
ma anche le curve, percorrendole all'anda- IL CONFORT NON TEME CONFRONTI.
tura più consona. In queste condizioni di E, CONSIDERATE LE DIMENSIONI,
marcia soft, secondo il computer di bordo, il È UN'AUTOMOBILE MANEGGEVOLE
consumo è di circa 13 km/litro.
DICEMBRE 2020 135

LAMBORGHINI
HURACÁN STO
In pista a Nardò con il prototipo della Super Trofeo Omologata,
la massima espressione della coupé bolognese. Ha la targa, ma adora
stare in mezzo ai cordoli. Grazie ai geni ereditati dalla Evo da corsa
di Lorenzo Facchinetti
L
e gare si vincono in curva, più più attraente perché è nel Salento, anziché quattro continenti. Le mie aspettative, da-
che in rettilineo… Con questa nel deserto del Nevada – per un'esclusiva vanti alla STO, vengono però ridimensiona-
massima, stampigliata su una giornata di test con quella che sarà la mas- te subito: trattandosi di un prototipo, il
delle prime slide della presen- sima espressione della coupé di Sant'Agata wrapping fa di tutto per nascondermi i det-
tazione Lamborghini, entro nel Bolognese. Uso il futuro, perché quello che tagli più interessanti. Ma la generosità degli
mood della nuova Huracán STO. Che come ho avuto modo di provare è ancora un pro- uomini del reparto R&D e del centro stile fa
filosofia di vita segue proprio quella detta- totipo di sviluppo, sebbene molto vicino al- sì che possa farmi un'idea della questione
ta dalle leggi del motorsport: il motore con- la release definitiva che debutterà nel attraverso un modellone in scala 1:1 che un
ta, ok, ma realmente determinanti sono il 2021. Ed è un travaso diretto dalle corse soddisfatto Mitja Borkert – il direttore del
grip meccanico e l'efficienza aerodinamica, alla produzione: STO, per chi non lo sapesse, design – mostra con grande orgoglio.
doti imprescindibili per performare fra cor- è l'acronimo di Super Trofeo Omologata. E Lo sguardo, dunque, cade subito su tut-
doli e chicane. la Super Trofeo Evo, per chi lo ignorasse, è ti i dettagli riportati dalla Evo da corsa alla
Ecco allora che mi trovo catapultato a la Huracán che dal 2015 viene impiegata STO: la pinna centrale sul cofano del moto-
Nardò, l'area 51 dell'automotive – ma un po' nei campionati monomarca Lamborghini in re, l'airscoop sul tetto, la gigantesca ala
136 DICEMBRE 2020

STO
Dati dichiarati dalla Casa
Motore
• Posteriore longitudinale
• V10 (90°)
da 6.500 giri/min
Trasmissione
• Cambio automatico
a 7 marce
Prestazioni
• Velocità max 310 km/h
• 0-100 km/h 3,0 s
• Consumo medio n.d.
Dimensioni e massa
• Passo 262 cm
Larghezza 195 cm
Altezza 122 cm
• Massa 1.339 kg
Prezzo
• 304.300
Il wrapping cerca di celare

il body kit della STO. Però,
alcuni elementi sono
così vistosi che nemmeno
questa livrea riesce
a nasconderli. A fianco,
da sinistra: l'ala posteriore
regolabile manualmente
su tre posizioni
per aumentare o diminuire
il carico aerodinamico;
l'airscoop sul tetto per
alimentare meglio il V10
DICEMBRE 2020 137

IMPRESSIONI DI GUIDA LAMBORGHINI HURACÁN STO
Carreggiate più larghe, rispetto

alla Performante: 10 millimetri
davanti, 16 dietro. Le gomme
sono state sviluppate
appositamente dalla Bridgestone
posteriore regolabile e la parte superiore ce i seguenti miglioramenti: 53% in più di generano una potenza frenante maggiore
delle fiancate svasata, che donano alla coda downforce e un'efficienza aerodinamica su- del 25% e una resistenza superiore del 60%.
una forma più squadrata, del tutto simile a periore del 37% rispetto alla Huracán Per-
quella della versione da corsa. Davanti, poi, formante. Sempre in confronto a quest'ulti- QUALCOSA DI TRAVOLGENTE
c'è una particolarità: il cofango (dall'unione ma, rispondono all'appello una riduzione di Ciò che mi aspetta adesso sono i 6,2 chi-
peso di 43 kg, carreggiate più lometri della pista di handling, che si snoda-
QUANDO ARRIVO ALLA PRIMA larghe, sospensioni e barre no su pieghe velocissime, curve cieche, sa-
CURVA, VOLTA NEL PRECISO antirollio specifiche e un im- liscendi e un rettifilo da quasi un chilometro.
MOMENTO IN CUI PENSO DI FARLO pianto frenante da paura, con A farmi compagnia, dietro alle spalle, c'è il
dischi CCM-R, che sono del noto V10 5.2 da 640 cavalli. Che qui pare in
di cofano e parafango), un omaggio alla tutto simili ai cosiddetti carbon-carbon im- forma perfetta. Sarà perché hanno lavorato
Miura. L'intero frontale, in pratica, si solleva piegati in Formula 1, realizzati sovrappo- sul suono, più graffiante in alto, oppure per-
in avanti previo sblocco di una serratura, con nendo sottili strati di fibra di carbonio uno ché il doppia frizione è più secco nelle cam-
una piccola chiave di carbonio stampata in sull'altro e dotati di uno specifico rivesti- biate di quanto ricordassi. Ma di fatto la sua
3D. Il nuovo body kit, in due numeri, produ- mento. Rispetto ai classici carboceramici, veemenza nel prendere giri è ancora più
marcata, tant'è che inciampo per un paio di
volte sul limitatore: luci a Led in maggiore
evidenza per tenere sott'occhio i giri del mo-
tore farebbero comodo.
Non appena arrivo alla prima, velocissi-
ma piega a sinistra, la STO volta nello stesso
istante in cui penso di farlo: lo sterzo è mol-
to diretto, ma allo stesso tempo progressivo,
per disegnare linee senza sbavature. Da
qui in poi inizia il bello, con il tracciato che
diventa sempre più tecnico e impegnativo.
Il terreno di caccia ideale per la STO, che tira
fuori i suoi geni corsaioli: poco filtrata, agile,
precisa. Anche in uno dei settori di pista più
138 DICEMBRE 2020

AERODINAMICA
NATA PER LA PISTA
Mitja Borkert, direttore del centro
stile, davanti al modello in scala
1:1 che prefigura l'aspetto
definitivo della STO. I principali
elementi di congiunzione con
la Evo da corsa sono i side plate
alle estremità dell'ala posteriore
(sopra a sinistra), i louvers
sui parafanghi (a fianco),
la pinna centrale sul cofano
motore e l'airscoop sul tetto
critici, quello dove l'asfalto è piuttosto scon- ning ci stanno ancora lavorando. La Lambo visibile – ma ben percepibile – aiuto della
nesso e dove il setup è determinante. E offre comunque tutta la fiducia necessaria sofisticata aerodinamica, che produce
qui mi ha colpito l'efficacia delle sospensio- per spostare i limiti sempre più su. L'impres- downforce in quantità.
ni, capaci di assorbire i "bump" senza che la sione è che la rete neurale della STO sia col- Ce n'è poi un altro, di pedale, in grado di
vettura si sposti di un solo centimetro dalla legata alla mia. E lo percepisco nel momen- regalare enormi soddisfazioni. Parlo di quel-
traiettoria. Se l'ingresso nelle curve lente è to in cui riesco a gestire esattamente come lo del freno, la cui pressione dà lavoro ai so-
favorito anche dal torque vectoring e dalle vorrei il delicato equilibrio fra acceleratore e fisticati dischi di carbonio. Il loro potenziale
ruote posteriori sterzanti, in uscita è altret- angolo di sterzo. La mappatura del pedale l'ho compreso bene alla curva 5, un lento
tanto straordinaria la motricità, nonostante destro è così raffinata che posso centellina- tornante da seconda marcia: quando hai la
le ruote che lavorano siano soltanto due. Il re ogni singolo cavallo. Così, mentre il corpo sensazione che il tuo corpo sia in procinto di
sovrasterzo c'è, ma graduale e ben control- è sottoposto a una forza g insolita per uscire dal parabrezza, ma grazie alle cinture
labile; magari, l'elettronica, viene a prender- un'auto omologata, mi sento padrone della a quattro punti resta ben saldo al suo posto,
ti un po' in ritardo sul veloce e devi essere situazione e posso mettere la Huracán esat- allora significa che l'impianto assolve alla
rapido a gestire la situazione, ma sul fine tu- tamente dove desidero, grazie anche all'in- perfezione il suo dovere.
DICEMBRE 2020 139

SI FA PRESTO
QUALITÀ DEL SERVIZIO, RISPETTO DELL’AMBIENTE E ATTENZIONE
N el panorama variegato e
variopinto delle stazioni di
servizio che s’incontrano sulle strade
c’è una brillante realtà italiana che gli
automobilisti delle regioni del Centro
chiari e convenienti sia per la benzina e
il gasolio standard, sia per i carburanti
premium Super100 ed evoDiesel, oltre
che per gli eventuali Gpl e metano.
Gli elementi distintivi di Aquila spaziano
mentre i primi fuori regione sono stati
aperti in Umbria.
UN LEGAME PROFONDO
Per scelta le stazioni di servizio Aquila
stanno imparando a conoscere bene. dalla sua storia a un profondo legame con sono in molti casi lontano dalle grandi
Si tratta di Aquila Energie, che si collo- il territorio. Aquila Energie é una società arterie e in tante situazioni rappresen-
ca idealmente sul mercato tra i colossi per azioni capitanata dalla famiglia Cec- tano - così come accadeva una volta
- un autentico punto di riferimento per
AQUILA ENERGIE SI PONE SUL MERCATO le comunità locali, complice magari la
TRA LE MULTINAZIONALI DEL PETROLIO

presenza accanto alle pompe di un bar,
di un’officina o di un autolavaggio. Qua-
E L’UNIVERSO DELLE POMPE BIANCHE le sia l’attenzione al territorio di Aquila
Energie traspare bene anche dal suo
multinazionali e l’universo frammen- chi, la quale opera nel settore dagli anni profilo Facebook. Al posto degli slogan
tato delle cosiddette pompe bianche Sessanta, da quando cioè il fondatore roboanti, delle raccolte punti e delle tro-
no logo. Sono molte le peculiarità di Bruno Cecchi iniziò a distribuire prodotti vate pubblicitarie ad effetto tipici delle
quest’azienda e della sua rete, compo- petroliferi. Oggi suo figlio ed i nipoti occu- pagine social delle major, qui ci sono le
sta attualmente da un’ottantina di punti pano i ruoli strategici in azienda. La sede ricette dei cuochi di alcune aree di ser-
vendita. Tutti sono accomunati da un’e- si trova a Firenze e la maggior parte dei vizio e le guide turistiche delle località
levata qualità del servizio e da prezzi distributori Aquila è proprio in Toscana, in cui sono presenti i distributori, che
INFORMAZIONE PUBBLICITARIA
A DIRE “PIENO”
PER IL TERRITORIO CONTRADDISTINGUONO I PUNTI VENDITA AQUILA
raccontano per esempio le meraviglie rizzando restauri e finanziando, tra le

del Casentino o l’unicità del borgo me- altre cose, la valorizzazione del patrimo-
dievale di Suvereto. Non mancano nep- nio artistico dei Musei Civici Fiorentini.
pure suggerimenti sulle migliori App per La vocazione al territorio di Aquila
i viaggiatori e tutorial sulla cura e la ma- Energie ha però una sfumatura ulte-
nutenzione dell’auto, che hanno come riore e si concretizza in un’attenzione
protagonisti i gestori delle stazioni. A speciale al tema della sostenibilità.
loro Aquila si è rivolta ancora in occa- Ogni attività è ottimizzata per ridurre
sione della pandemia Covid-19, quando il suo impatto sul contesto circostan-
ha deciso di dare in beneficienza una te e per migliorare la qualità della vita
parte dei suoi utili. Il consiglio di ammi- dei lavoratori e della clientela, oltre che
nistrazione ha infatti scelto di non de- dell’intera collettività.
volvere una cifra ingente a un solo ente, Per la sede centrale sono dunque stati
preferendo piuttosto varare il progetto fatti studi accurati, volti a creare l’am-
Energie per la Comunità e offrire buoni biente di lavoro ideale, con il giusto di-
benzina a tante associazioni attive nei stanziamento tra le varie postazioni,
vari comuni e segnalate proprio dai re- una logistica ottimizzata tra le aree
sponsabili dei punti vendita. L’azienda operative e ampi spazi condivisi. Digital
si è però mossa ripetutamente anche a transformation, smart working, team
supporto di associazioni sportive dilet- building e welfare aziendale sono angli-
tantistiche e di altre culturali, sponso- cismi lontani dalla cultura classica ››
›› fiorentina, ma che aiutano a definire in ogni fase della lavorazione, dal pro-
il modo etico e moderno di fare impresa cesso di estrazione alla commercia-
che contraddistingue Aquila. lizzazione finale, oltre che dal punto di
vista fiscale. Ciò dà la certezza ai clienti
DALLA PARTE DELL’AMBIENTE Aquila di utilizzare benzine e gasoli di
Passando in rassegna i punti vendita, provenienza certa e di non finanziare in
spicca l’adozione diffusa di serbatoi a alcun modo il mondo della malavita or-
doppia camera, un tecnologia che mini- ganizzata o Paesi coinvolti a vario titolo
mizza il rischio che possano verificar- nel terrorismo.
si infiltrazioni nel terreno. Le cisterne Guardando al futuro, Aquila Energie sta
sono tra l’altro oggetto di frequenti trat- valutando un ampliamento progressivo
tamenti volti ad abbattere la formazione della sua presenza nelle regioni limitro-
di alghe causata dai componenti bio pre- fe, a partire dall’Emilia Romagna. Un’al-
senti per legge nei carburanti, un impor- tra prospettiva interessante potrebbe
tante motivo di tranquillità per gli utenti. venire dall’implementazione delle strut-
Molte stazioni di servizio Aquila si sono ture capaci di erogare Gnl (Gas Natura-
poi dotate negli ultimi anni di impianti le Liquefatto e quindi metano allo stato
fotovoltaici per rendersi il più possibi- liquido), un carburante che potrebbe
le neutrali verso l’ambiente e autosuf- prendere sempre più piede nel traspor-
ficienti dal punto di vista energetico e to pesante, risultando alternativo al ga-
altre si stanno muovendo nella stessa solio sia per i costi di gestione sia per le
direzione. Per raggiungere una mag- emissioni nocive. Il tutto senza fare mai
giore efficienza, buona parte della rete il passo più lungo della gamba e rispet-
ha infine convertito a Led gli impianti di tando un modello di business capace di
illuminazione dei piazzali. generare valore a tutti i livelli e di lascia-
Entrando nello specifico dei prodot- re quindi un adeguato margine anche ai
ti, Aquila sceglie come fornitori solo gestori. Un motivo in più per scegliere di
aziende virtuose, capaci di dimostrare fare rifornimento presso i distributori
l’assoluto rispetto delle regole vigenti Aquila e sostenere una filiera sana. ››
INFORMAZIONE PUBBLICITARIA
AQUILA STA VALUTANDO UN AMPLIAMENTO

PROGRESSIVO DELLA SUA PRESENZA, C’ERA UNA VOLTA…
A PARTIRE DALL’EMILIA ROMAGNA Il brand Aquila è la rivisitazione di
un marchio del passato, quello della
Società Anonima Tecnico Industria-
le Aquila fondata a Trieste nel 1934.
Superata la devastazione bellica, l’a-
zienda entrò nell’orbita della Compa-
gnie Française des Pétroles, che negli
Anni 60 legò le sorti di Aquila a quelle
di Total. La crisi petrolifera del 1973
e il conflitto Iran-Iraq portarono alla
chiusura della raffineria di Trieste, ri-
masta inattiva anche dopo il suo pas-
saggio al Gruppo Monteshell nel 1987.
La famiglia Cecchi ha modernizzato
e addolcito nelle linee il vecchio logo
Aquila e lo ha depositato nel 2010.
&
PRESENTANO
PROVE SU STRADA • NOVITÀ • TECNOLOGIA
ELECTRIC
FIAT
NUOVA 500
PRIMA PROVA COMPLETA
ESCLUSIVO TORQUE VECTORING

ABBIAMO GUIDATO LA POLESTAR 2 UN GRAN GIOCO DI COPPIA
ELECTRIC STORIE D'AUTO SOSTENIBILITÀ
DOPPIO CIRCOLO
VIRTUOSO
Recuperare dalle batterie esauste i metalli pregiati
per rivenderli, come fa la Redwood, può diventare
un vero business. E far scendere il prezzo delle Bev
B
Una batteria al litio
asta scorrere e il simbolo internazionale
la homepage del sito del riciclo dei rifiuti:
della Redwood il recupero delle materie
Materials per capire che prime dagli accumulatori
esausti rimane una
da quelle parti – Carson City, delle questioni irrisolte
Nevada, casualmente della mobilità sostenibile
a una cinquantina di chilometri
dalla locale Gigafactory –
hanno le idee molto chiare: Con il profeta della mobilità nella Gigafactory di cui sopra. un posto al sole nel recupero
«Salveremo il nostro pianeta», a emissioni zero, Straubel ha È questo il classico caso degli elementi chimici
recita il claim. Presupposti dato vita alla Tesla, della quale in cui la Redwood instaura delle batterie porterà vantaggi
dell'ambiziosa missione: è stato fino al 2019 chief un rapporto a doppio filo. pure al consumatore finale.
inventare una supply chain technical officer. Credenziali Rame, litio, cobalto e nichel La scalata della Redwood
circolare; trasformare gli scarti che, dopo aver lavorato estratti dagli accumulatori è iniziata con un risultato
in profitti; risolvere, prima in gran segreto per un po', esausti sono poi rivenduti incoraggiante: quest'anno
che si verifichino, gli impatti l'imprenditore abituato allo stesso fornitore. S'innesca ha già recuperato materiale
ambientali dei nuovi prodotti. a essere innovatore ha speso così un circolo virtuoso per il valore di un gigawattora,
Le prime a comparire nella per ottenere almeno anche sul fronte dei costi che, quanto basta ad alimentare
lunga lista dei settori in cui una quarantina di milioni a un certo punto, dovrebbe 10 mila Tesla. E non dovrebbe
la Redwood intende intervenire di dollari da investitori come avere ripercussioni positive avere difficoltà ad accelerare
sono le batterie, a partire l'ecofondo di Bill Gates sul prezzo finale delle vetture il passo. L'organizzazione
da quelle delle auto elettriche. e quello di Amazon. elettriche. Insomma, la volontà ambientalista Greenpeace
Con le quali J.B. Straubel, Quest'ultima figura anche di Straubel di diventare calcola che, tra il 2021
ceo e fondatore nel 2017 nell'elenco dei clienti, il numero uno del riciclo e il 2030, arriveranno
dell'azienda, ha una certa dove tra gli altri si legge mondiale, grazie all'attività a fine vita quasi 13 milioni
dimestichezza, avendo passato il nome della Panasonic, anche nell'elettronica di tonnellate di batterie al litio.
15 anni a fianco di Elon Musk. partner della Tesla di consumo, e di conquistare Hai voglia a riciclare... M.P.
DICEMBRE 2020 145

ELECTRIC STORIE D'AUTO CORRISPONDENTI ESTERI
MAGGIORANZA
BULGARA
La Alieno Arcanum si autoproclama la più iper
delle hypercar a batteria. Dalla rivista partner di Sofia,
però, avvertono: al momento sono soltanto rendering
N
on è la prima volta
che la Bulgaria
sale agli onori
della cronaca automobilistica.
Il piccolo Paese balcanico
ha già fatto parlare di sé
per una manciata di progetti
interessanti, tra i quali
emergono la Kinetik
Automotive, che produce
una specie di Caterham
elettrica, e la Vilner, atelier
di tuning raffinato. Ora è
il momento della Alieno,
marca fondata nel 2015, che
continua a esistere soltanto
sulla carta. Nel suo sito, però,
si possono scrutare decine
e decine di rendering
della Arcanum, modello
che si candida a diventare
l'hypercar a batteria
più potente di sempre:
5.221 sono i cavalli promessi
dalla versione top, la RP5, è fortemente influenzata superiorità tecnica».
che dichiara 8.880 Nm dalla Lamborghini Aventador, Superiorità che per il momento
di coppia e un'autonomia alla silhouette della quale si manifesta attraverso gli otto
di 1.000 chilometri, garantita sono state aggiunte appendici display schierati davanti
da una scuderia di 24 motori, aerodinamiche a volontà. al pilota. Alcuni sono integrati
sei per ruota, ognuno dei quali Spettacolare l'abitacolo, che nello stesso modulo,
controllato singolarmente s'ispira ai cockpit dei caccia ma gli schermi dedicati
e alimentato da batterie militari, ma assomiglia molto al dialogo uomo-macchina
con celle al litio-polimero all'interno di un'astronave. rimangono tanti e hanno
da 180 kWh. Il listino prevede «Vogliamo che i nostri clienti un indiscutibile impatto
anche la RP2, la RP3 e la RP4, si sentano a bordo scenografico. La Alieno
in un crescendo che parte di un veicolo spaziale», non ha ancora svelato
da 2.610 CV, 4.440 Nm conferma il responsabile quando darà avvio
e una velocità massima poco del design, Encho Enchev. alla produzione, ma non fa
sotto i 490 km/h per la prima «Ci siamo ispirati ai film mistero che l'hypercar
della lista, l'unica a dichiarare di fantascienza, in particolare sarà assemblata su richiesta.
l'andatura di punta. I dati alla Prometheus di "Avatar"». L'aspirante proprietario
della RP3 e della RP4 sono Ahmed Merchev, fondatore dovrà aspettare tra i 18 e i 30
3.481 e 4.351 CV e 5.920 nonché ceo e cto della Alieno, mesi e sborsare da un minimo
e 7.400 Nm, rispettivamente. rincara la dose: «La Arcanum di 750 mila a un massimo
Lunga 5,24 metri, larga 2,18 è una hypercar che arriva di 1,5 milioni di euro.
e alta 1,20, la Arcanum dal futuro, con una brutale Angel Sergeev (Autoclub.bg)
146 DICEMBRE 2020

PARTNER
Autoclub.bg
è una delle 12 riviste
del nostro network
internazionale,
che comprende
altrettanti Paesi
in tre continenti
Dichiaratamente
avveniristica,
la Alieno Arcanum
è caratterizzata
da una carrozzeria
che ricorda
la Lamborghini
Aventador
e da un cockpit
da astronave.
Almeno secondo
quanto rivelano
i rendering
DICEMBRE 2020 147

ELECTRIC ANTEPRIMA PORSCHE
ADDIO BENZINA
MA SENZA FRETTA
La Casa tedesca trasformerà la sua automobile più venduta in un'elettrica
pura. Ma quella della Macan sarà un'evoluzione graduale: il modello
attuale, con i suoi motori termici, rimarrà a listino ancora per qualche anno
di Fabio Sciarra • disegni di Marcelo Poblete
SARÀ PRODOTTA NELLA FABBRICA

DI LIPSIA. QUELLA DOVE
VIDE LA LUCE LA PRIMA CAYENNE
148 DICEMBRE 2020

A
desso non si scherza più. media tedesca è stata pensata come una contribuito allo sviluppo, e vi ricorrerà an-
Perché un conto è prende- proposta solo e soltanto elettrica. che la Bentley, che ha annunciato la prima
re un foglio di carta bianco, elettrica nel 2025 e l'abbandono di tutte le
tracciare una linea e dire UNA PIATTAFORMA TUTTA SUA motorizzazioni termiche entro il 2030. Vi-
via: butto giù la mia prima Ora, vista l'importanza del cimento, è sto il parterre dei beneficiari, questa nuova
automobile elettrica, faccio questo esperi- chiaro che non puoi prenderlo sottogamba. piattaforma dovrà esprimere quanto di me-
mento e vediamo come va. Altra cosa è Anzi: è il momento buono per tirare fuori glio offre la tecnologia del costruttore. E lo
giungere al ricambio di un modello che hai l'asso dalla manica. Ed è esattamente que- farà da subito: la nuova Porsche Macan, co-
già in gamma da un pezzo e che ti sta rega- sta la strada scelta dalla dirigenza della me la Taycan, sfrutterà i vantaggi di un im-
lando grandissime soddisfazioni commer- Porsche. Che, dopo aver dato
ciali, ma che arriva alla fine della carriera in vita alla Taycan, primo model- IL DEBUTTO DELLA VERSIONE
un momento storico in cui bisogna prende- lo completamente a batteria A CORRENTE DELLA BESTSELLER
re decisioni importanti. nella storia del marchio, affi- DEL BRAND AVVERRÀ NEL 2022
Tanto più se quel modello, come nel caso dandogli il compito di lanciare
della Macan per la Porsche, è la tua auto più l'architettura J1, farà la stessa operazione pianto elettrico a 800 V e potrà supportare
venduta al mondo: una circostanza che con il secondo: anche la bestseller Macan una potenza di carica pari a 350 kW, per
suggerirebbe a chiunque grande prudenza avrà una struttura tutta sua. rabbocchi ultra-rapidi, nell'ordine dei 15-
nel fare scelte strategiche per il suo avve- L'architettura in questione si chiama 20 minuti per riempire l'80% della batteria.
nire. Ma che per la Casa di Zuffenhausen Ppe, sigla che sta per Premium platform Più che di batteria, sarebbe corretto
coinciderà con una virata clamorosa. Che electric e, come suggerisce il nome, si pre- parlare di "batterie". Perché la gamma della
porterà a fare tabula rasa del passato e a sterà a una serie di impieghi sull'alto di seconda Macan dovrebbe articolarsi su al-
ripartire da zero... emissioni. Nel senso che gamma del gruppo Volkswagen, dopo il de- meno due accumulatori, uno destinato alle
la seconda generazione della crossover butto sulla Macan: l'adotterà l'Audi, che ha varianti base e S, un secondo alla top di
DICEMBRE 2020 149

ELECTRIC ANTEPRIMA PORSCHE
gamma Turbo. Per quanto sia difficile an-

ticipare con precisione le loro rispettive ca-
pacità (ma ci si può attendere un primo ta-
glio oltre i 60 kWh e un secondo oltre gli
80), è possibile che la Porsche intenda of-
frire una forbice di autonomia che vada da
un minimo superiore ai 350 chilometri a un
massimo di oltre 500. Le versioni base do-
vrebbero avere un solo propulsore elettrico
e la trazione posteriore, mentre il binomio
doppio motore elettrico-integrale sarebbe
riservato all'alto di gamma.
CONVIVENZA BIENNALE
Detto del salto nel vuoto che rappresen-
ta il passaggio da una gamma tutta benzina
(e diesel, fino a un certo punto della carrie-
ra), senza nemmeno l'ombra di un ibrido, a
una tutta elettrica, va anche raccontato che
c'è un paracadute. E questo sarà rappre-
sentato dalla continuità commerciale della
Macan attuale: il modello odierno potrebbe
andare incontro a un restyling aggiuntivo e
affiancare per un paio d'anni quello nuovo,
che sarà lanciato nel 2022. Tanto per non
fare il passo più lungo della gamba. Cosa
che non dovrebbe avvenire, a giudicare
dall'accoglienza riservata dal mercato alla
Taycan (vedere il riquadro sotto).
TAYCAN
NEGLI STATI UNITI È GIÀ PODIO

Primo trimestre 2020: 221 esemplari. disponibilità di auto». Un buon auspicio
Secondo: 881. Terzo: 1.858. Un valore, per la Macan a batterie, che avrà una
quest'ultimo, che ha reso la Taycan piattaforma più recente e un'autonomia
il terzo modello Porsche più venduto superiore. E un segno chiaro anche per il
negli Usa. Sì, a grande distanza da Macan futuro della Porsche: con Macan, Cayman
e Cayenne, che da sole fanno due terzi e Boxster già avviate verso l'elettrico
delle vendite su quel mercato (il secondo puro, è facile che anche la Cayenne
al mondo per la Casa, dopo la Cina), ma si allinei. Rendendo così la 911 l'ultima
comunque già davanti alla famiglia 911 delle Porsche a benzina in gamma.
(1.567 unità), alle 718 Cayman e Boxster
(1.084) e alla Panamera (1.064).
Non soltanto: come dichiarato
da un portavoce della filiale
nordamericana del marchio
a Cnn Business, «finora
la domanda è stata superiore alla
150 DICEMBRE 2020

Il look della seconda
serie della Macan
sarà sensibilmente
diverso dall'attuale,
per sottolinearne
la natura elettrica.
Molti gli stilemi ripresi
dalla Taycan, a partire
dai caratteristici
gruppi ottici anteriori.
Per quanto riguarda
i volumi, la coda sarà
molto più coupé
DICEMBRE 2020 151

ELECTRIC AUTONOTIZIE BMW
152 DICEMBRE 2020

ASPIRANTE
FIRST LADY
Rompe le convenzioni, la iX (ossia la iNext di serie), con uno stile
che fa discutere. E sovverte pure le gerarchie: con i suoi contenuti
tecnologici punta dritta al ruolo di ammiraglia del nuovo decennio
di Fabio Sciarra
W
ow. Non certo nel sen- le altre recenti creazioni di Monaco. E dove
so di «che bella», quel- sia la differenza è presto detto. Se nei casi
lo più comune. Non è citati è lecito chiedersi quanto ci sia di ri-
questa la fattispecie cerca stilistica e quanto abbia invece pre-
né il tema che tornere- valso la volontà di sottolineare l'apparte-
mo ad affrontare, dopo averlo sviscerato nenza del prodotto all'azienda, qui siamo di
sulla maggior parte delle BMW, dalla Serie fronte a qualcosa di originale e coerente: la
1 alla Serie 4. «Wow», però, lo puoi dire an- iX non è un grande doppio rene con una
che per altri effetti estetici, che non siano macchina dietro, ma un tentativo organico,
quelli più immediati di gradevolezza e ar- ragionato, di dare forma forte e simbolica a
monia. È un'espressione, anzi, che può es- contenuti innovativi. Quelli che la rendono
sere utilizzata a commento di un risultato la nuova ammiraglia tecnologica della Casa.
molto innovativo. Se non proprio di rottura.
Quindi sì: «wow, 'sta iX!», senza timore di È LEI CHE INDICA LA STRADA
scadere in apologia da pennivendoli, per- Erede spirituale della i3 del 2013 pro-
ché mai lo abbiamo esclamato di fronte al- prio per via del ruolo di apripista con
continua a pag. 156
DICEMBRE 2020 153

ELECTRIC AUTONOTIZIE BMW
2
1
La iX è la prima BMW sviluppata

partendo dagli interni.
1. Essenziali, ma al contempo
di pregio, le regolazioni dei sedili.
2. Strumentazione poligonale nel
quadro, per il resto classica BMW.
3. Il nuovo schermo orizzontale.
4. La parte più innovativa?
La superficie di legno capacitiva,
con i comandi "annegati" all'interno.
5. L'effetto di ariosità a bordo è
accresciuto dall'assenza del tunnel
154 5
PARLA FRANK WEBER (RESPONSABILE R&D)
EV SU TUTTI I MODELLI. MA IL DIESEL NON MUORE

Dallo scorso 1° luglio, non stabile è molto rischioso. Il 5G è ciò che rende possibile Le sportive seguiranno lo
Frank Weber ha preso in Questo non significa che questo pesante traffico stesso percorso degli altri
carico la responsabilità della seguiamo il mercato: abbiamo di funzioni: dalla navigazione modelli. In futuro, quando
divisione sviluppo del gruppo un forte competence center di prossima generazione avrai bisogno di prestazioni,
BMW. Un ruolo cruciale sulle batterie che tiene alla guida assistita avanzata, sarà sicuramente più facile
in questa fase di passaggio. d'occhio i fornitori scegliendo passando per intrattenimento trovarle nell'elettrico.
Che non si esaurisce nei quelli che usano più fonti e ricerca. È una chiave
contenuti, pur radicali, della iX, rinnovabili, sin dall'estrazione universale per avere E l'idrogeno?
ma che sarà decisiva della materia prima. Come un sistema digitale Sui modelli pesanti avrà
per l'intera transizione tra la svedese Northvolt, di cui più performante a bordo. senso: la Hydrogen Next
mobilità termica ed elettrica. avremo le celle fra due anni. del 2023 avrà la taglia di una
Ma la iX avrà la guida X5. In quegli impieghi sarà
Quali sono i prossimi Ci sarà un'escalation oltre autonoma di livello 3? un'alternativa alle EV.
modelli elettrici in arrivo? i 100 kWh per le batterie? Partiremo con il livello 2+
Dopo Mini, iX3 e iX Questa corsa non ha senso, e poi avremo anche il livello 3.
ci concentreremo sulla i4. né per noi né per i clienti. La iX usa nuovi hardware,
Ma poi sarà anche la volta Quella della iX, da oltre 100 software e sensor set che
di Serie 5, Serie 7 e, un po' più kWh, è una grande batteria, sono tutti "level 3 capable".
avanti, della X1. Abbiamo pesa molti quintali e in certi C’è solo bisogno di una fase
un sistema di produzione casi supera le effettive iniziale di produzione per
molto flessibile, che necessità di autonomia. validare la suite e dimostrare
ci permette di fare termico, Andare oltre significa ai legislatori che ti puoi
ibrido ed elettrico sugli stessi incrementare costi e peso assumere la responsabilità
modelli e adottare su una macchina da 2.590 kg. in certe condizioni di guida.
le medesime componenti In teoria avremmo potuto
elettriche sui diversi veicoli a farla ancora più grande, ma Che cosa ne sarà
zero emissioni. E fino al 2025 già così superiamo i 600 km. delle sportive come la Z4,
sarà importante mantenere Secondo noi l'industria quando introdurrete
questa flessibilità. Poi, dalla si assesterà su questo range, l'architettura unica
seconda metà del decennio, perché offrire autonomia oltre "battery
la nostra strategia cambierà un certo valore non è più centric"?
e lanceremo un'architettura funzionale al successo.
"battery centric" e non più
"combustion centric". Digitalizzazione: che cosa
c’è di diverso rispetto
Dunque, continuerete alle altre BMW?
a sviluppare il diesel? Un sistema operativo inedito,
Sì, e siamo pronti l'8.0, che ha una novità
a omologarlo Euro 7. Ci sarà fondamentale nell’architettura
ancora bisogno di motori elettronica e raggiunge
termici efficienti. La Serie 5 una potenza di calcolo fino a
per molte persone è trenta volte superiore in certi
uno strumento di lavoro che campi del data management.
macina migliaia di chilometri A inizio 2021 parleremo più
a settimana. Questi "power nello specifico di questo e
users" della nostra tecnologia della nuova interfaccia utente.
non possono essere convertiti
facilmente all’elettrico, per via Quali saranno i benefici
di rete e tempi di ricarica. concreti del 5G?
Molte delle funzioni vitali sui
Produrrete mai le celle veicoli del futuro sono "off-
delle batterie in proprio? board". Questo significa
La rapidità del progresso che hai bisogno di una
è tale che se fai oggi un connessione stabile e ampia
impianto su una tecnologia per portare i dati "on-board".
DICEMBRE 2020 155

AUTONOTIZIE BMW
NON PROVATE A CERCARE FORME

RASSICURANTI: LE IDEE STILISTICHE
DELLA iX SONO DAVVERO RADICALI
segue da pag. 153

cui intende dare impulso al marchio nel cavalli, valore che consente, stando ai dati processo produttivo per realizzare celle e
decennio decisivo per la mobilità elettrica, preliminari, di coprire lo 0-100 km/h in un pacco, afferma la BMW, viene alimentato
la BMW iX racconta perfettamente quanta tempo inferiore ai cinque secondi. esclusivamente tramite il ricorso a energie
acqua sia passata sotto i ponti tra il primo e Quello che più segna il progresso, tutta- rinnovabili.
il secondo veicolo a batteria interamente via, sono le cifre relative a batteria e auto-
progettato per la divisione "i". nomia: l'accumulatore, dichiara il costrutto- VENTI VOLTE PIÙ INTELLIGENTE
Costruita su una piattaforma modulare re bavarese, ha una capacità superiore ai Questa sorta di erede al quadrato della
di nuova concezione, che darà vita a una 100 kWh, che consentirebbe un'autonomia i3 si fa carico anche di un'altra missione tec-
lunga teoria di modelli a zero emissioni, di oltre 600 chilometri sul ciclo di omologa- nologica, non strettamente legata al power-
questa grande Suv (è lunga circa 4,9 metri, zione Wltp. Per quanto riguarda la ricarica, train: indicare le tendenze future sul fronte
la iX prevede ovviamente la della digitalizzazione. A renderla possibile è
BATTERIA SUPERIORE A 100 KWH, possibilità di quella rapida un'architettura computazionale tutta nuova,
AUTONOMIA OLTRE I 600 KM: ARDUO a corrente continua, fino a che offre, a detta della Casa di Monaco, una
(FORSE INUTILE) ANDARE PIÙ IN LÀ una potenza massima di capacità di calcolo superiore di circa venti
200 kW. In questo caso, so- volte rispetto ai modelli più "intelligenti"
più o meno come una X5) ricorre alla quinta no sufficienti 40 minuti per passare dal 10 dell'attuale catalogo BMW.
generazione del powertrain elettrico eDrive. all'80% della capacità oppure 10 soltanto Non è una banale corsa alla potenza tra-
Un sistema che, oltre a fare completamente per immagazzinare energia sufficiente a slata nel campo dell'elaborazione: serve
a meno delle terre rare nella batteria agli io- percorrere 120 chilometri. Da sottolineare davvero. Perché qui, sulla iX, fa la sua com-
ni di litio, si affida a due motori elettrici, uno un ultimo aspetto per nulla secondario, con- parsa una suite tutta nuova – e sviluppata
per asse, e nel caso della iX eroga oltre 500 siderata la taglia degli accumulatori: tutto il per questo impiego – di sensori, radar e te-
156 DICEMBRE 2020

IN LISTINO A FINE 2021
Modulare e scalabile: sono questi
gli attributi che rendono al passo
con i tempi la piattaforma della
BMW iX. La nuova Suv elettrica,
in arrivo a listino fra circa dodici
mesi, rappresenta un sapiente
mix tra l'architettura inedita
e componenti già collaudate:
i due motori elettrici, l'elettronica
di potenza, il sistema di ricarica e la
batteria ad alto voltaggio hanno molto
in comune con la recente iX3. Anche
la produzione, così come la filiera
di fornitura, è flessibile: la iX nasce
nella fabbrica di Dingolfing dove viene
assemblata anche l'ammiraglia Serie 7
lecamere al servizio dell'assistenza evoluta to, nel senso che ha preso forma a partire
alla guida e al parcheggio. A ospitarli è il dagli interni. Una scelta a dir poco insolita,
doppio rene, che nel suo rinnovato ruolo per un marchio che ha costrui-to la sua re-
funzionale giustifica così almeno in parte la putazione sul piacere di guida e che oggi,
sua grande preponderanza nel disegno più o meno indirettamente, afferma quanto
complessivo dell'anteriore. il benessere, l'intrattenimento, il dialogo con
il mondo esterno, ma anche banalmente la
PROGETTATA DA DENTRO maggiore disponibilità di spazio dovuta alla
Necessaria a tali progressi è anche una scomparsa del tunnel di trasmissione – in
prima mondiale assoluta, vale a dire la pre- un'espressione, la qualità della vita a bordo
disposizione alla connettività 5G: un auten- – siano diventati istanze prioritarie. Ma non
tico ponte tecnologico, che non soltanto c'è niente d'inedito in questo: era solo pas-
renderà possibili le funzioni avanzate di au- sato troppo tempo dall'ultima BMW pro-
tomazione, ma anche un nuovo concetto di priamente "i".
interfaccia e di servizi connessi per gli occu-
panti del veicolo. È proprio su questo cam-
po, anzi, che la BMW si gioca la faccia: la iX,
secondo quanto afferma il costruttore, è
un'auto così radicalmente innovativa
da aver ribaltato il paradigma
progettuale consue-
Niente è stato lasciato al caso

nel disegno della iX:
il montante posteriore
spezzato richiama la i3,
capostipite del marchio BMW i.
E le maniglie, per migliorare
ulteriormente l'aerodinamica
(il Cx è di 0,25), sono
a filo con la carrozzeria
DICEMBRE 2020 157

ELECTRIC AUTONOTIZIE MINI
DALLO SPAZIO
PROFONDO
Navetta lo è, nella forma e nella scelta della guida autonoma. Lunare
anche, nelle idee strambe degli interni. E il colore esterno si chiama pure
Zero gravity. La concept Urbanaut ha tutto, tranne che i piedi per terra
di Fabio Sciarra
Non solo l'abitacolo: anche

la carrozzeria della Urbanaut
assume un aspetto diverso
secondo il "Mini Moment" in cui
è impiegata. Lunga 4,46 metri,
questa bizzarra monovolume
non concede nulla all'apparato
decorativo: la sagoma
esterna è volumetria pura
158 DICEMBRE 2020

Pur radicalmente inedita nella
sua sagoma color Zero gravity, la
Urbanaut conserva reminiscenze
della produzione Mini, come
le luci anteriori. Sotto, l'abitacolo
in modalità Wanderlust, l'unica
in cui l'auto si sposta davvero
Q
ualche anno fa andava di
moda, tra gli addetti ai la-
vori, un adagio nostalgico
che suonava più o meno co-
sì: «Non ci sono più le con-
cept di una volta». Rimpianto che trovava
origine nella mutata destinazione d'uso dei
prototipi, un tempo vetrina che i carrozzie-
ri usavano per sfoggiare creatività e capa-
cità tecnico-manifatturiere, poi diventati
più prosaicamente strumenti con cui le Ca-
se anticipano in maniera esplicita l'arrivo di
questo o quel modello di serie.
Ecco, diciamo che, una volta di più, le fra-
si fatte sono... fatte, appunto, per essere
smentite. E se un fondo di verità c'è, c'è an-
che chi, come la Mini Urbanaut, continua ad forma essenziale da solido geometrico. Lo Quelli, per dirla con l'espressione coniata
arruolarsi in una pattuglia acrobatica di è per la modalità di guida completamente dalla Casa, che vengono chiamati "Mini Mo-
ideologhe senza diretto scopo di lucro, più autonoma con cui è stata immaginata, al- ments": tre diverse atmosfere, battezzate
esigua sì di un tempo, ma cionondimeno vi- trettanto inesorabilmente. Lo è, infine, per Chill, Wanderlust e Vibe, che corrispondono
va e vibrante ancora ai giorni nostri. il nome, che ne definisce da un lato il campo ad altrettante situazioni d'uso.
d'applicazione, la città, dall'altro il ruolo (in Il primo è dedicato al rilassamento degli
UN VUOTO PIENO DI IDEE greco) di marinaio, navigante della stessa. occupanti. Sentite qua: il divanetto poste-
L'ultima leva di questo schieramento, in Eppure la Urbanaut, allo stesso tempo, fa riore permette di sdraiarsi e ammirare uno
particolare, concentra la sua riflessione sul di tutto per non ripetere la litania, già trita e schermo che va da montante a montante e
tema dello spazio. Una questione mica da ritrita prima ancora di passare dalle parole ai riproduce la volta verde di una foresta. Im-
fatti, dello "shuttle-autonomo- mancabili, musica d'ambiente e suoni della
UN PO' SI PRENDE SUL SERIO, condiviso". E il suo, in effetti, non è natura.
UN PO' NO. ED È L'UNICA uno spazio vuoto, perché i desi- Il secondo è l'unico in cui la Urbanaut si
COSA MINI DI QUESTA VETTURA gner del marchio si sono lasciati muove: classico tocco sul logo Mini et voilà,
andare, liberi dal comandamento spuntano come per magia volante e peda-
ridere oggi, alle soglie di un cambiamento ossessivo della messa in produzione, e l'han- liera. Oppure si può lasciar fare a lei.Il terzo
che minaccia (o promette, secondo i punti no riempito di idee, alcune in tutta franchez- tempo, infine, come il primo va in scena a
di vista) di metterci tutti belli ordinati, in de- za bislacche. Che però sono anche quelle che macchina ferma, trasformandola in una mi-
terminati contesti operativi urbani, a bordo la rendono unica nel suo genere. ni-discoteca con animazioni a ritmo su pa-
di navette tanto autonome, certo, ma anche rabrezza, lunotto e ruote.

tanto impersonali. FORESTA, AUTO, DISCOTECA Siete abbastanza basiti? Noi sì, ma state
Navetta la Urbanaut lo è, su questo non Il concetto più importante dell'intera tranquilli. Appena ci riprendiamo portiamo
c'è dubbio: lo è per la volumetria interna, realizzazione riguarda i tempi della vita che a far vedere questa Urbanaut ai nostalgici
inesorabilmente generosa, con quella sua si svolge all'interno dello spazio-Urbanaut. delle concept di una volta.
DICEMBRE 2020 159

ELECTRIC PROVA SU STRADA NUMERO 3.724
FIAT
NUOVA 500
La torinese apre un ciclo inedito e lo fa in maniera
convincente: stile, tecnologia e un ricco ventaglio
di soluzioni per la mobilità. Non ultimo, un powertrain
che bilancia assai bene prestazioni e autonomia
di Lorenzo Facchinetti • foto di Massimiliano Serra
P
er esser quelli disinteressati In un bel po' di combinazioni, tra l'altro.
all'elettrico – o almeno così la- Per questo è d'obbligo riassumere in breve
sciava intendere Sergio Mar- la questione. Ci sono tre varianti di carroz-
chionne, appellandosi a tempi zeria: berlina, cabrio e l'originale 3+1, che
non ancora maturi – come de- prevede una terza porticina sul lato destro
butto non c'è male. Anzi, giù il cappello da- per favorire l'accesso ai due posti posterio-
vanti a una citycar a batteria tremenda- ri. La berlina, protagonista della prova, è a
mente desiderabile. Da amore a prima vi- sua volta quella che propone il maggior nu-
sta. La piccola torinese ha infatti saputo ri- mero di allestimenti. Si parte con la Action,
scrivere ancora una volta il suo linguaggio quella che costa meno (26.150 euro) non
stilistico senza sbagliare nemmeno una vir- soltanto per la minor dotazione d'accesso-
gola. Moderna e attraente, pur essendo ri, ma anche per via del motore elettrico de-
sempre 500 fino al midollo. Sia fuori sia potenziato (70 kW/95 CV) e della batteria
dentro. E poi, una dose massiccia di Adas e più piccola: 23,7 kWh anziché i 42 delle
di tecnologia digitale, una batteria capien- versioni Passion, Icon e della accessoriatis-
te e una serie di servizi che prendono per sima La Prima.
mano il neofita della mobilità elettrica e lo La Icon di questo test monta parecchi
accompagnano in questo nuovo mondo, optional e i 31.400 euro di listino sono di-
passo dopo passo. ventati quasi 37 mila, come la versione top
Andiamo con ordine: la Nuova 500, con di gamma. Ma a questa cifra, va ricordato,
l'aggettivo a sottolineare l'epocale svolta vanno sottratti 6.000 euro di ecobonus, che
elettrica della celebre utilitaria, l'abbiamo diventano 10.000 in caso di rottamazione.
ammirata al Lingotto mentre muoveva i Sfioro la maniglia incassata (elettrificata
suoi primi passi (Quattroruote di agosto) e pure quella) e apro la portiera. Basta uno
l'abbiamo guidata un po' per le vie di Torino sguardo verso la plancia e sono consapevo-
(settembre), un assaggio in vista di questa le di essere su una 500. Ma pure qui, tutto è
prima prova su strada completa. Nel frat- stato rimodellato e plasmato attorno a una
tempo, la gamma è stata delineata e la vet- nuova dimensione. A proposito: le misure,
tura è disponibile per l'acquisto. quelle interne, sono quasi le stesse della
ECOBONUS € 6.000
€ 10.000 CON ROTTAMAZIONE
ICON
PREZZO (listino) POTENZA BATTERIA CONSUMI AUTONOMIA
87 kW Omologato Rilevato Costo (ric. dom.) 3,39 €/100 km Omologato Rilevato
€ 31.400 118 CV 42 kWh 6,9 km/kWh 5,9 km/kWh Costo (ric. colon.) 8,47 €/100 km 310 km 240 km
160 DICEMBRE 2020
DICEMBRE 2020
161
Il servizio fotografico è stato realizzato a Torino
ELECTRIC PROVA SU STRADA FIAT NUOVA 500
sorella a motore termico. Tuttavia, perva- plancia con il corpo per "respirare" meglio. spingere uno dei quattro pulsanti D, N, R o
de una sensazione di maggior spaziosità. Riapro la portiera, non per scendere, ma P posti alla base della console centrale: fa-
Qui non è necessario un tunnel che sorreg- per provare l'effetto del tasto per l'apertura cile facile. Sott'occhio, c'è un ricco comparto
ga la leva del cambio, dunque la parte infe- elettrificata: è a portata di mano e davvero digitale, insolito per una citycar lunga poco
riore è sgombra e dona ariosità all'ambien- pratico. Un tasto di foggia simile, alla destra più di tre metri e mezzo: un pannello da 7"
te, con il vantaggio di avere pure più spazio del volante, serve invece per ascoltare le pri- per gli strumenti e le varie informazioni di
per riporre gli oggetti grazie al sottile, ma me note della colonna sonora di "Amarcord", bordo, gestibile con un clic sui tasti al volan-
capiente, vano posto fra i due sedili. Anche preludio all'accensione della Nuova 500 che te, e un bello schermo centrale da 10,3 pol-
la posizione di guida, a modo suo, contribu- mi accompagna anche durante i primi metri lici per il nuovo sistema UConnect 5: in pochi
isce al mood positivo: la seduta è un po' più a bassa velocità, per essere udito dall'ester- secondi faccio il pairing con il mio iPhone, lo
bassa, le regolazioni sono più ampie e il no, in modo del tutto originale, dai pedoni. appoggio sul piano di ricarica wireless e mi
piantone, era ora, è aggiustabile anche in Per muoversi, a proposito, è sufficiente godo CarPlay senza tirar fuori il cavo Usb.
profondità: così ci si può allontanare dalla conoscere l'alfabeto dei cambi automatici e L'interfaccia del nuovo Infotainment è ben
DETTAGLI DI STILE
Notare, a lato, il sottile sopracciglio
a Led riportato sul cofano motore,
che dà continuità ai proiettori
principali. Più a destra, i gradevoli fari
posteriori, le ruote da 17" bicolore
(optional), le maniglie apriporta
elettrificate e la presa di corrente,
sul lato destro, con i Led
che indicano lo stato di carica
e il pulsante di sblocco
del cavo. Qui accanto,
la griglia inferiore
per ventilare
il powertrain
QUANDO VAI PIANO, PER FARSI

SENTIRE DAI PEDONI, LA 500
EMETTE LE NOTE DI "AMARCORD"
162 DICEMBRE 2020

fatta: ordinata, immediata da comprendere, in 8,7 secondi con appena 118 cavalli non insomma, e le nostre rilevazioni specifiche
rimodellabile a piacere aggiungendo wid- è affatto male. Positivo, poi, che lo sterzo confermano questa sensazione.
get. Il sistema, per la verità, non mi è parso non patisca più di tanto quando scarichi tut- Passo poi alla modalità Range, quella in
molto reattivo agli input delle dita, ma in ta la coppia (220 Nm) nel bel mezzo di una cui la rigenerazione aumenta e consente di
compenso c'è un buon assistente vocale curva, una criticità di molte auto elettriche a guidare la 500 con il solo acceleratore,
con cui puoi dialogare senza innervosirti. trazione anteriore. Mi sorprende di più, sem- tant'è potente il recupero in rilascio. Per in-
mai, il confort. Ero appena sceso, fatalità, da ciso, dovessero servire davvero i freni, ab-
CENTOMETRISTA O SHERPA una 500 Hybrid e la differenza è netta. Non biamo registrato spazi d'arresto degni di
Attraverso il selettore per le modalità di tanto in termini di silenziosità (sebbene die- una supercar: appena 36,1 metri da 100 km
guida, a portata di mano sul tunnel, scelgo tro un po' di rumore ci sia, soprattutto in ve- orari. C'è poi la modalità Sherpa, che, al pari
la Normal: la spinta è quella, corposa, che ci locità) quanto per l'assorbimento delle so- delle celebri guide nepalesi che arrivano
si aspetta da un'elettrica, senza troppe sor- spensioni, più efficace nell'attutire buche e dappertutto, è da usare quando sei a corto
prese. Ma, facendo bene i conti, uno 0-100 imperfezioni: la vettura sembra più solida, di batteria e devi raggiungere casa ad
continua a pag. 168
DOTAZIONI E ACCESSORI SOLUZIONI DI ACQUISTO

Prezzi in euro
Prezzo di listino 31.400 IL PESO DEGLI INCENTIVI
Accesso e avviamento senza chiave di serie CLIENTI PRIVATI
Android Auto e Apple CarPlay di serie La Icon, l’allestimento più completo della gamma della nuova 500 elettrica,
Caricatore di bordo fast da 85 kW di serie come tecnologia di bordo, materiali impiegati e contenuti di serie, è offerta
Cavo di ricarica Modo 2 di serie a 20.960 euro, rispetto al listino di 31.400, con un ribasso di 10.440 euro in caso
Cavo di ricarica Modo 3 da 11 kW 300 di rottamazione di vetture usate di oltre dieci anni. Prezzo che include gli 8.000
Cerchi di lega da 16" di serie euro di incentivi statali, che si applicano anche agli allestimenti Action, Passion
Cerchi di lega da 17" 600 e La Prima. Per permuta o sconto, sono previsti 6.220 euro (inclusi i 5.000 statali).
Climatizzatore automatico di serie Non trascurabile, sulla Icon, il risparmio nel rapporto prezzo/equipaggiamenti di serie,
Frenata automatica d'emergenza di serie stimato attorno al 40% per maggiori dotazioni rispetto alla versione Passion valutate
Listino completo a pag. 296 o su quattroruote.it/listino/fiat/nuova-500
Infotainment Uconnect 5 da 10,3" di serie in 2.550 euro con un incremento di prezzo di 1.500. Con il finanziamento Go Easy in
Pacchetto comfort 350 1 37 mesi a tasso 5,95%, servono 3.560 euro di anticipo e 36 rate mensili da 160 euro
Pacchetto Fiat Co-driver 1.500 2 con 15.250 di maxirata se si decide di tenere l'auto. Con gli allestimenti Passion, Icon
Pacchetto magic eyes 1.000 3 e con la serie limitata La Prima, ai quali viene aggiunto il Fiat co-driver pack, la Casa
Pacchetto Winter 500 4 punta ad attrarre liberi professionisti, agenti e piccole aziende. Su Passion e La Prima,
Precondizionamento vettura di serie le maggiori dotazioni di serie sono stimate, rispettivamente, in 3.825 e 6.280 euro
Ricarica wireless di serie a fronte di un incremento di prezzo di 3.750 (-5%) e 4.500 (-40%) euro. M.S.
Riconoscimento segnali stradali di serie (valori Iva inclusa)
Rilevamento affaticamento guidatore di serie
Strumentazione digitale da 7" di serie
Vernice metallizzata tristrato 1.200
In rosso: presente sulla vettura provata. Noleggio a lungo termine Noleggio a lungo termine
Note: 1) sedili anteriori regolabili a sei vie, bracciolo Anticipo € 4.000 Anticipo –
anteriore con portaoggetti, console centrale con vano
richiudibile a tendina; 2) regolatore di velocità attivo, 36 rate mensili da € 350 36 rate mensili da € 549
mantenimento traiettoria, avviso angoli bui, telecamere Condizioni: sono compresi l'assicurazione completa Condizioni: sono compresi assicurazione con Rc auto,
360°, impianto hi-fi con 6 altoparlanti, specchi esterni (Rc auto, incendio e furto, kasko), la manutenzione ordinaria incendio e furto, riparazione danni (con penali), tassa
sbrinabili; 3) fari full Led, fascio luci automatico, specchio e straordinaria, il soccorso stradale, l'assistenza 24 ore su di proprietà, manutenzione ordinaria e straordinaria, soccorso
interno elettrocromatico; 4) sedili riscaldabili, parabrezza 24 e la tassa di proprietà, più il ritiro dell'usato e la consegna stradale, servizio di infomobilità I-Care, app gratuita per
sbrinabile. a domicilio. Il limite è di 100.000 km in tre anni. la gestione dei servizi. Il limite è di 30.000 km in tre anni.
DICEMBRE 2020 163

INFO DIGITALI DA 7" DETTAGLI DI STILE

Pannello sfogliabile con i tasti Alle spalle del display, davanti
al volante: prevede diverse a uno dei sei speaker, c'è il logo
schermate, dalle informazioni 500 annegato nella plancia:
di viaggio all'infotainment una ricercatezza stilistica
1
3
4 6
La plancia è una riuscita

reinterpretazione moderna degli 5. Schermo da 10,3 pollici
stilemi propri della 500 originale, dell'Uconnect 5, con servizi online,
piacevole per design e finiture. comandi vocali avanzati, Android
1. Gestione del menu Auto e Apple CarPlay wireless.
della strumentazione, comandi 6. Ingresso Usb.
vocali e vivavoce. 7. Plancetta climatizzatore.
2. Pannello digitale da 7 pollici. 8. Vano di ricarica wireless.
3. Comandi per la guida autonoma 9. Pulsanti per la marcia: quelli per
di livello 2: regolatore di velocità selezionare le modalità di guida si
attivo e mantenimento traiettoria. trovano sul tunnel centrale, dotato
4. Tasto di accensione. di un ampio scomparto a tendina
164 DICEMBRE 2020

CON O SENZA FILO TROVA L'INTRUSO
La ricarica wireless, sul cui All'interno della maniglia porte,
ripiano si staglia la skyline che si sbloccano elettricamente
della città di Torino. Per lo con il tasto a destra, c'è una
smartphone, c'è anche una Usb vecchia 500 "made in Torino"
UCONNECT 5
Touch screen sì
Prese Usb 2 (1 solo ricarica)
Ricarica wireless smartphone sì
MirrorLink no 1
Definizione schermo ★★★★☆
Accessibilità comandi ★★★★☆
Navigatore ★★★★☆
Radio ★★★★☆
Impianto audio ★★★★
Collegamento a internet Sim interna
App incorporate sì
App smartphone sì
Indice di sicurezza ★★★★☆
DICEMBRE 2020 165

RICARICA APP DEDICATE

DOTAZIONE
Cavo
DALLA RICARICA
Domestico (Modo 2)
Wallbox/colonnina
lbox/colonnina (Modo 3)
AL DREAM GARAGE
GE
Pressa Alla Fiat si sono organizzati bene,
Ccs Combo 2 in materia di app. Ce ne sono ben cinque
dedicate, utili prima e dopo l'acquisto. Fiat
GO eLive, per esempio, è un'applicazione
che consente di stimare i costi d'utilizzo
della Nuova 500 in base alle proprie
abitudini, per scoprire se e quanto
conviene. L'app chiamata Fiat, invece,
Caricabatteria interno offre tutte le funzionalità che ci si aspetta
11 kW trifase nella gestione di un'elettrica e non solo:
Livelli di ricarica domestica controllo da remoto dello stato di carica
13-10-8-5-4 ampere e dell'autonomia, possibilità di localizzare
Ricarica in corrente continua l'auto, di bloccare le porte, d'inviare
85 kW a 400 volt una destinazione dal telefono
al navigatore di bordo. Ci sono poi due
TEMPI E COSTI
app specifiche per la ricarica: My Easy
Presa domestica a 2,3 kW1 (da 0 a 100%)
Charge trova le colonnine pubbliche
Tempo
p 18h 31'
(circa 140 mila in Europa) e consente sfiziosi modelli del gruppo (dalla Wrangler
Costo (0,20 €/kWh) € 8,50
di attivare il pagamento del "pieno" con lo alle Abarth, dalla Maserati Levante
kWh erogati
g 42,6
smarpthone o la card; My Easy Wallbox alle Alfa Giulia e Stelvio) e di noleggiarli
Efficienza ricarica (%) 87
serve invece per gestire la carica per 60 giorni (non continuativi: lo si può
Tempo per ricaricare 100 km 7h 22'
domestica, impostando dal telefono fare anche per un giorno solo, quando
Presa a 22 kW (da 0 a 100%) si vuole) attraverso la sottoscrizione
tempi e modalità. Infine, c'è My Dream
Tempo
p 4h 12'
Garage, un servizio di FCA e Leasys di un abbonamento. Il canone, suddiviso
Costo (0,40 €/kWh) € 16,20
dedicato ai clienti della Nuova 500: in quattro fasce di prezzo, varia in base ai
kWh erogati
g 40,6
consente di scegliere fra 13 tra i più modelli scelti: da 99 a 299 euro al mese.
Efficienza ricarica (%) 92
Tempo per ricaricare 100 km 1h 45'
Presa a 50 kW a corrente continua (da 20 a 80%)
Tempo
p 40'
Costo (0,50 €/kWh) € 11,80 La Nuova 500 con batteria da 42
kWh erogati
g 23,5 kW accetta la carica con corrente
Tempo per ricaricare 100 km 29' continua fino a 85 kW: in cinque
Presa a 150 kW a corrente cont. (da 20 a 80%) minuti, si guadagnano 50 km
di autonomia. La versione
Tempo
p 23'
base con batteria da 23,7
Costo (0,79 €/kWh) € 17,60 kW lavora in CC a 50 kW
kWh erogati
g 22,2
Tempo per ricaricare 100 km 18'
Note: 1)) valori stimati.
166 DICEMBRE 2020

AUTONOMIA E CONSUMI - CICLO NORMALIZZATO QUATTRORUOTE
EFFICIENZA DI ALTO LIVELLO...

La Nuova 500 si è rivelata assai ottenere risultati ancora migliori di quelli COSTI Domestica Fast
efficiente: il consumo medio rilevato misurati nei nostri cicli di prova. I dati €/100 km 0,20 €/kWh 0,50 €/kWh
e quello cittadino sono tra i migliori rilevati nel giro stradale sono invece stati Città 2,73 6,81
in assoluto. Ciò si traduce anche influenzati dalla bassa temperatura Statale 3,38 8,45
in un'autonomia piuttosto estesa, anche esterna e dall'uso del riscaldamento, il che Autostrada 4,17 10,43
se, come di consueto, inferiore ai valori si è tradotto in un maggior consumo. Media 3,39 8,47
dichiarati. Va detto, però, che soprattutto
in città un guidatore molto attento può
La Nuova 500 ottiene un valore
lusinghiero del nostro indice di efficienza.
QRT EFFICIENCY
INDEX 81%
Scarto trip computer 15,9%
240 Nuova 500 298
Honda e 192
198 Mini Cooper SE 221
189 Renault Zoe R135 343 Città
293 Nuova 500 240

Honda e 237
Top range Mini Cooper SE 181
Renault Zoe R135 314 Statale
403
Kia e-Niro Nuova 500 195
Honda e 174
Mini Cooper SE 168
Media generale Renault Zoe R135 237 Autostrada
AUTONOMIA
Cooper SE
Zoe R135
Dati in km
500
e
PERCORRENZE Dati in km/kWh

Media generale 5,9 7,3
5,4 Nuova 500
5,3 Honda e 5,1
4,9 6,4
5,0 Mini Cooper SE
Città
Valore medio Renault Zoe R135 5,9
Nuova 500 5,9
Honda e 6,3
Mini Cooper SE 5,2
Renault Zoe R135 5,4 Statale
Nuova 500 4,8
Honda e 4,6
Mini Cooper SE 4,8
Renault Zoe R135 4,1 Autostrada
AUTONOMIA E CONSUMI - CICLO STRADALE QUATTRORUOTE
... MA IL FREDDO LA PENALIZZA

38% 39% 23%
Città Statale Autostrada
21
km
22
km
13
km
Percorso complessivo 56
km
AUTONOMIA PERCORRENZA 5,3 Data

Data 19/11/2020
(effettiva)
km/kWh Oradidipartenza
Ora partenza 8.00
Temperatura(°C)
Temperatura (°C) 6
Tempoimpiegato
Tempo impiegato 1h 36'
Velocitàmedia
Velocità media(km/h)
(km/h) 35
Rilevamenti effettuati lungo
216 un percorso stradale, soggetto
km quindi a variazioni del traffico.
DICEMBRE 2020 167

TEST SISTEMI ADAS In collaborazione con segue da pag. 163

ogni costo: climatizzatore spento e velo-
CARATTERISTICHE cità limitata a 80 km/h. Però, se serve smar-
PRINCIPALI carsi in fretta, si può valicare tale soglia con
Automotive Safety Centre
Telecamera 1 un deciso kick-down sull'acceleratore.

Radar – Veniamo al nocciolo della questione, l'au-
Sensori ultrasuoni 11 tonomia: 240 chilometri reali sono alla por-
Lidar – tata ed è una cifra superiore ad altre elettri-
Laser scanner – che con batteria di simile capacità (Mini, DS
Range di funzionamento 3 Crossback e Honda e, per esempio, che
Veicoli 5-130 km/h viaggiano attorno ai 200). Se poi si prende
Pedoni 5-130 km/h
in considerazione solo la città, suo terreno
d'elezione, allora di chilometri se ne coprono
DOTAZIONI circa 300. Vuol dire, su una base di cinque
DELL'AUTO IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile giorni lavorativi, avere a disposizione 60 km
Frenata automatica di emergenza di serie sì sì quotidiani da spendere per il commuting ca-
Regolatore di velocità attivo a richiesta 1 sì sì sa-lavoro, senza dover mai ricaricare. I viag-
Assistenza mantenimento di traiettoria a richiesta 1 sì no gi, invece, necessitano di maggiore attenzio-
Avviso angoli bui a richiesta 1 sì no ne. Ma qui entra in gioco la fruibilità, non tan-
Monitoraggio traffico posteriore – – – to l'autonomia. Nel caso della Fiat, il fatto che
Commento: la dotazione di serie, comune a tutta la gamma, include la frenata automatica, l'assistente possa accettare corrente continua fino a 85
al cambio corsia e il regolatore di velocità. Il pack co-driver, optional, porta al livello 2 di guida assistita. kW consente di guadagnare 50 chilometri di
In rosso: presente sulla vettura provata. strada in cinque minuti, oppure il pieno in 35.
Note: 1) pacchetto Fiat co-driver (1.500 euro).
Il tempo di un pranzetto veloce.
PEDONI Efficace fino a Avvisi
DETTAGLI APPREZZABILI
ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h) La Nuova 500 è appagante a colpo d'occhio,
Adulto 50 km/h sì ★★★★★ grazie a dettagli ben curati, come i comandi
Bambino 50 km/h sì ★★★★★ sul volante. Ma più in generale si notano vari
Commento: alla telecamera della 500 non è sfuggito nulla. Nei test di frenata di fronte al bambino particolari ben fatti. Il cofano motore, per
e all'adulto (quest'ultimo con passeggino, elemento di disturbo), il sistema ha interpretato in maniera esempio, è sostenuto da due molle a gas e
corretta le sagome e ha agito di conseguenza, fino alla massima velocità del test. il lato interno è completo di vernice trasparente
VEICOLI Efficacia Avvisi
MARCIA IN COLONNA
L'Ufo è fermo al centro della corsia, Nessun sì ★★★★★
L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva Impatto sì ★☆
a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25%
FALSA PARTENZA
PARCHEGGIO
L'auto esce dal parcheggio a pettine Non – –
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h rilevabile
Commento: anche fra il traffico veicolare, la 500 ha saputo reagire in maniera efficace alle manovre
del nostro Ufo, superando brillantemente tutte le prove a cui l'abbiamo sottoposta. L'unica dove
ha fallito, come spesso accade, è quella con le vetture allineate al 25%, dove il sistema non attiva
la frenata automatica (per evitare pericolosi falsi positivi), anche se avvisa il guidatore del potenziale
pericolo. In retromarcia, non è prevista la funzione di frenata automatica. MATERIALI ATTENTI AI COSTI
L'assemblaggio, sia della carrozzeria sia
Valutazioni Euro NCAP dell'abitacolo, è curato e si notano solo minime
Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove. sbavature, come i numerosi punti di saldatura
Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli. in vista sulle porte. Ma abbonda la plastica dura:
Anno n.d. Pedoni n.d. Veicoli n.d. è tale anche il rivestimento superiore della
plancia, che peraltro è di aspetto gradevole
168 DICEMBRE 2020

TECNICA
SEMPLICITÀ E INTEGRAZIONE SCHEDA

Nella prima elettrica "made in Torino" è poi montato su un telaio a sua volta Motore • Retrotreno a ruote
si ritrova l’intrinseca semplicità costruttiva fissato alla scocca. Mancano, come • Anteriore elettrico interconnesse,
sincrono a magneti molle elicoidali
delle auto a batteria. Il cuore della vettura su ogni elettrica, frizione e cambio, permanenti • Ammortizzatori idraulici
è ovviamente l’accumulatore agli ioni non necessari: la trasmissione è limitata • Potenza max 87 kW • Freni anteriori a disco
di litio, composto da 192 celle prismatiche a un riduttore a ingranaggi, che abbassa (118 CV ) autoventilanti,
• Coppia max 220 Nm posteriori a tamburo,
che hanno un contenuto di energia la velocità di rotazione del motore Abs ed Esp
nominale di 42 kWh (se ne sfruttano circa a quella delle ruote, e al differenziale. Batteria • Sterzo a cremagliera,
• Agli ioni di litio, sotto servocomando elettrico
37). Il tutto è collocato in un robusto Il caricabatteria di bordo gestisce potenze il pianale
contenitore avvitato sotto al pianale della fino a 11 kW in corrente alternata trifase • 2 moduli, 192 celle Dimensioni e massa
• Tensione 400 volt, • Passo 232 cm
vettura e pesa complessivamente 293 kg: (con intensità di 16 ampere) o monofase • Carreggiata
capacità 42 kWh
da questi dati si ottiene una densità a 48 A, secondo la rete di distribuzione (utilizzabile 37,5 kWh) anteriore 147 cm,
di energia effettiva di 0,13 kWh/kg. del Paese; alle colonnine fast a corrente • Massa 294 kg posteriore 146 cm
Il motore sincrono trifase a magneti continua la potenza di ricarica può invece Trasmissione Larghezza 168 cm
permanenti, prodotto dalla Gkn, è solidale raggiungere gli 85 kW. Grazie • Trazione anteriore Altezza 153 cm
• Riduttore a rapporto • Massa 1.440 kg,
all’elettronica di potenza, che lo sovrasta. a una valvola motorizzata, quando fisso a pieno carico 1.690 kg
Quest'ultima è collegata non tramite la temperatura esterna è bassa • Bagagliaio da 185
Pneumatici
i soliti cavi esterni arancioni, ma mediante il climatizzatore raffredda la batteria • Continental a 550 dm3
barre metalliche racchiuse all’interno con l'aria che viene da fuori, senza attivare ContiEcoContact 6 Prodotta a
del contenitore, in modo da garantire il compressore, riducendo così 205/45R17 88V • Torino
• Kit di riparazione
maggiori sicurezza e affidabilità. Il tutto il consumo di energia. R.B.
Corpo vettura
• Scocca di acciaio,
2 volumi,
CORPO UNICO 3 porte, 4 posti
Il motore elettrico • Avantreno MacPherson,
e l'elettronica di potenza, uniti molle elicoidali,
per formare un tutt'uno, ATTESA VARIABILE barra stabilizzatrice
sono collegati elettricamente La batteria si può ricaricare
non attraverso cavi esterni, in circa 15 ore a 3 kW
ma mediante barre metalliche mediante la rete domestica
interne, più sicure e affidabili o in quattro ore e un quarto
a 11 kW con le colonnine
trifase. L'attesa scende
a soli 35 minuti se si usano
le stazioni fast a corrente
continua a 85 kW
BATTERIA NASCOSTA
La batteria al litio è composta
da 192 celle prismatiche, pesa
293 kg, è avvitata sotto
il pianale e ha una capacità
nominale di 42 kWh. Quella
sfruttabile è attorno a 37 kWh
DICEMBRE 2020 169

ELECTRIC PROVA SU STRADA FIAT NUOVA 500 ICON
PRESTAZIONI CONFORT DATI VETTURA

VELOCITÀ km/h ACUSTICO MASSA
Massima (autolimitata) 149,3 Indice di articolazione (A.I.) In condizioni di prova (kg) 1.444
0,5 100
Scarto tachimetro (%) anteriore Ripartizione massa (% ant-post.) 59-41
Editoriale Domus
posteriore
ACCELERAZIONE
90 AERODINAMICA
ottimo
secondi
0-60 km/h 3,7 Cx stradale 0,338
80
0-100 km/h 8,6 Superficie frontale (m2) 2,123
0-110 km/h 10,3 70 Indice di forma (Cx·S) 0,718
0-120 km/h 12,5
discreto
0-130 km/h 15,0 60
0-140 km/h 18,1 misure in centimetri, angoli in gradi
50
134,5
scarso
Velocità d'uscita (km/h) 40
1 chilometro da fermo 31,0 km/h
Velocità d'uscita (km/h) 148,9 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
RIPRESA (a min/max carico) secondi 50 su asfalto 57,8
70-90 km/h 2,8/3,3 50 su asfalto drenante 65,7
70-100 km/h 4,3/5,1 50 su pavé 76,3
70-120 km/h 8,1/9,7 Max in accelerazione 71,8
70-140 km/h 13,8/16,7 SOSPENSIONI
30-60 km/h 2,6 m/s2
4,0 anteriore
posteriore
FRENATA metri g
scarso
3,5
100 km/h
a minimo carico 36,1 1,09 3,0
130 km/h
2,5
discreto
100 km/h su asfalto 2,0 Totale angoli

g bui 110°
110
110° (31%)
(31%)
asciutto + pavé 44,8 0,88 Visibilità pposteriore
1,5
100 km/h su asfalto (ostacolo alto 70 cm) 5,5 m
bagnato + ghiaccio 111,9 0,35 1,0
ottimo
RESISTENZA FRENI 0,5 Uomo ★★★☆

10 frenate da 100 km/h a pieno carico metri Bambino ★☆
caditoie passo
1 36,4 pavé gradino stradali rotaie lastroni carraio Bicicletta ★★★
2 37,2 50 km/h 30 km/h Giudizio complessivo ★★★
3 37,2
4 37,6 PROVE DINAMICHE VANO DI CARICO
5 38,1 misure in centimetri
6 37,4 TENUTA DI STRADA g
7 38,1 Accelerazione laterale –

8 38,1
9 37,3
STABILITÀ km/h 55
10 38,6
Doppio cambio di corsia 81 90-108
ottimo discreto scarso sul bagnato ★★★
30 40 50 60
Cambio di corsia 150 50 110-136
in rettilineo ★★★★☆
AGILITÀ DI MANOVRA Cambio di corsia –
in curva
Diametro di sterzata Capacità complessiva (litri) 182
10,0 Si corica un po', nei cambi di direzione
tra muri (metri) di cui sotto il pavimento (litri) –
e negli evitamenti, senza compromettere la
stabilità. Che in ogni situazione è degna di nota, Altezza soglia di carico (cm) 71
Giri del volante 3,0 con movimenti molto progressivi e facilmente Il volume reale del vano rispecchia il dato
controllabili. In tutto ciò, gioca un ruolo da dichiarato di 185 litri. Rispetto a una 500
Sforzo volante protagonista anche un Esp molto ben tarato, termica, sono circa 30 litri in meno.
in manovra (kg) 1,7 che interviene in maniera morbida e puntuale. La sfruttabilità, comunque, è la medesima.
170 DICEMBRE 2020

PAGELLA
POSTO GUIDA ★★★★ CONFORT ★★★★ AUTONOMIA ★★★☆
Rispetto alla 500 tradizionale, c'è più varietà Non è soltanto più silenziosa della cugina La media è di 240 chilometri, ma è l'autostrada
★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo

di regolazioni: la seduta è più bassa e il piantone termica, ma vanta anche sospensioni più efficaci ad abbassare tale risultato. Se l'impiego è
dello sterzo aggiustabile anche in profondità. nell'assorbire gli ostacoli, specie quelli più marcati. prettamente urbano, 300 km sono alla portata.
PLANCIA E COMANDI ★★★★☆ PRESTAZIONI ★★★★ CONSUMO ★★★★☆

Molto gradevole nel design, la plancia appaga Brillante, con meno di nove secondi sullo 0-100, In città, la condizione ideale, si superano i 7
l'occhio ed è pure funzionale. La distribuzione dei e reattiva a ogni input. Quando si tratta km/kWh, un valore notevole. La media si attesta
comandi non disorienta: tutto è a portata di mano. di riprendere velocità, non ha alcuna esitazione. comunque su 5,9: è poco assetata di energia.
STRUMENTAZIONE ★★★★ STERZO ★★★★ POWERTRAIN ★★★★☆

Il display è abbastanza ampio per un'ottima Sempre piuttosto leggero. Non è prontissimo, ma A dispetto di una potenza non troppo elevata, la
leggibilità. Pratica la gestione delle varie non ha reazioni sgradevoli in piena accelerazione. resa stradale è soddisfacente. Con il massimo del
schermate con i tasti al volante. Diametro di sterzata davvero contenuto. recupero energetico, si guida con un solo pedale.

INFOTAINMENT ★★★★☆ FRENI ★★★★★ RICARICA ★★★★☆
☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode

Un bel salto di qualità: schermo grande, interfaccia Prestazioni davvero notevoli: gli spazi d'arresto Poco più di quattro ore per fare il pieno alla
intuitiva, completo nelle funzioni e dotato di sono molto contenuti e l'impianto ha messo colonnina. Con la corrente continua, dove accetta
comandi vocali che comprendono piuttosto bene. in mostra una buona resistenza all'uso. fino a 85 kW, i tempi si abbassano drasticamente.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★ COMPORTAM. DINAMICO ★★★★ SERVIZI MOBILITÀ ★★★★★

Sulla Icon è di serie l'automatico monozona, rapido Stabile, sicura e prevedibile. Non si fa impensierire C'è un ottimo supporto, grazie ad alcune app
nel raggiungere la temperatura impostata ed dalle situazioni d'emergenza, grazie anche a un mirate: dalla gestione della wallbox e delle
efficace nel mantenerla. Pratici i tasti di gestione. ottimo Esp. Fra le curve sfoggia una certa agilità. colonnine fino al servizio My Dream Garage.
VISIBILITÀ ★★★★
Percepire gli ingombri della vettura non è mai
un problema e per parcheggiare c'è la telecamera
360°. In movimento, nessuna criticità.
FINITURA ★★★★☆
I materiali sono quelli di solito impiegati
in una citycar, ma le finiture sono molto curate
e il colpo d'occhio globale è decisamente positivo.
ACCESSORI ★★★★
La Icon, allestimento sotto a quello di punta La
Prima, è piuttosto ricco, specie lato infotainment.
Da integrare a pagamento, invece, l'area Adas.
DOTAZ. SICUREZZA/ADAS ★★★★★

Un altro pianeta, rispetto a una 500 standard:
di serie la frenata d'emergenza e il controllo corsia,
ma si può arrivare al livello 2 di guida assistita.
ABITABILITÀ ★★★☆
Sebbene le misure interne ricalchino quelle
di una 500 normale, il diverso arredamento
offre una sensazione di maggiore ariosità.
BAGAGLIAIO ★★
Non ha velleità da viaggiatrice, dunque il baule
è dimensionato per la città o, al massimo, per un
weekend in due. Gli schienali reclinabili aiutano.
PREGI
Tecnologia. Considerato il segmento, Adas e
infotainment di questo livello se ne trovano pochi.
Mobilità. Autonomia, carica veloce e app
di gestione. Ha tutto per ridurre l'ansia.
DIFETTI
Bagagliaio. A dimensione di città. Per un viaggio,
però, 182 litri sono un po' pochi.
Confort dietro. Eventuali passeggeri scontano
un po' di rumore e una risposta secca dell'assetto.
DICEMBRE 2020 171

ELECTRIC PROVA SPECIALE TORQUE VECTORING
L'IMPORTANTE
È RIPARTIRE
Il comportamento di un'auto si può modificare inviando in modo mirato
la coppia alle ruote: un compito che, sulle elettriche, spetta direttamente
ai motori. Con risultati diversi, a seconda del loro numero. Come
dimostra questo confronto fra due Audi e-tron Sportback: la 55 e la S
di Roberto Boni • foto di Alejandro Gil Delgado
La nuova Audi e-tron S (in primo

piano), con l'originale schema
a tre motori, e la e-tron 55 quattro,
impegnate nello slalom con porte
a 20 metri: la possibilità di
ripartire a piacere la coppia tra
le ruote posteriori rende la Suv
trimotore più neutra e stabile
e ne migliora la motricità sui fondi
a bassa aderenza
172 DICEMBRE 2020

D
a decenni la trazione integra- slittamento di una ruota motrice fino a quel- zionali: la nuova Audi e-tron Sportback S,
le, un tempo esclusivo ap- li che agiscono in modo permanente. Ma grazie a tre motori (uno davanti e due dietro),
pannaggio delle fuoristrada, tutti si basano su parti meccaniche, quali fri- può inviare la coppia motrice in misura va-
è approdata anche sulle vet- zioni, differenziali più o meno sofisticati, al- riabile tra le ruote posteriori. E non si limita
ture stradali. Portando con sé beri di trasmissione. a distribuirla fra avantreno e retrotreno, co-
grandi benefici quando si affrontano i fondi me fa invece la e-tron Sportback 55 quattro,
a bassa aderenza e pure la possibilità di af- SFIDA IN FAMIGLIA con i suoi due motori. Una differenza impor-
finare il comportamento stradale anche Con le vetture elettriche si apre un montante. Così, per valutare quanto queste due
sull'asciutto, grazie alla ripartizione mirata do di opportunità. Dimenticatevi quanto so- soluzioni, su auto per il resto identiche (a
della potenza del motore fra gli assi, specie pra: per distribuire la potenza sulle 4x4 a parte la maggior potenza complessiva della
in caso di diversa distribuzione fra le ruote batteria, basta un secondo propulsore posto S), influenzino il comportamento stradale
interne ed esterne alla curva. sull'asse da motorizzare. Si può addirittura abbiamo organizzato il test di queste pagine.
A questo proposito i sistemi 4x4 adotta- collocare un motore per ciascuna ruota, ot- Prima di tutto non va dimenticato che la
ti dalle Case possono essere assai diversi: tenendo una flessibilità di ripartizione im- dinamica di marcia di un'auto in curva è sen-
da quelli che si attivano soltanto in caso di possibile da raggiungere con i sistemi tradi- sibilmente influenzata dalla quantità di
DICEMBRE 2020 173

PROVA SPECIALE TORQUE VECTORING
E-TRON SPORTBACK 55 QUATTRO

Motori • Avantreno a quadrilateri, Dimensioni e massa

• Anteriore elettrico molle pneumatiche, • Passo 293 cm
asincrono barra stabilizzatrice • Carreggiata anteriore Il motore posteriore della
• Potenza max 125 kW • Retrotreno multilink e posteriore 166 cm e-tron 55, asincrono trifase,
(170 CV) a 5 leve, molle • Lungh. 490 cm - Largh. è un tutt'uno integrato
• Coppia max 247 Nm pneumatiche, 194 cm - Alt. 162 cm con l'elettronica di potenza,
• Posteriore elettrico barra stabilizzatrice • Massa 2.555 kg, il riduttore e il differenziale
asincrono • Ammortizzatori idraulici a pieno carico 3.150 kg,
• Potenza max 140 kW a controllo elettronico rimorchiabile 1.800 kg
(190 CV) • Freni a comando • Bagagliaio da 615
• Coppia max 314 Nm elettroidraulico a disco a 1.665 dm3
• Potenza max sistema autoventilanti,
Prodotta a
265 kW (360 CV) Abs ed Esp
• Bruxelles (Belgio)
• Potenza max di picco • Sterzo a cremagliera,
300 kW (408 CV) servocomando elettrico
• Coppia max di picco
664 Nm
Batteria
• Agli ioni di litio,
tensione 396 volt,
energia 95 kWh,
massa 700 kg
Trasmissione
• Trazione integrale
• Riduttore
Pneumatici
• Continental
PremiumContact 6
265/45R21 108H
• Kit di riparazione Il disegno evidenzia
Corpo vettura
La batteria da 95 la compattezza
• Scocca di acciaio kWh nominali del motore elettrico
con parti di alluminio, (86 effettivi) posteriore da 140
2 volumi, 5 porte, 5 posti è sotto il pianale kW (190 cavalli)
NELLA GUIDA SULL'ASCIUTTO

LA E-TRON TRIMOTORE
INFONDE MAGGIOR SICUREZZA
174 DICEMBRE 2020

E-TRON SPORTBACK S L'esploso del motore destro
Stesse caratteristiche della 55 quattro tranne: mette in evidenza lo statore
e il rotore. All'estrema destra,
Motori Pneumatici il riduttore epicicloidale
• Anteriore elettrico • Bridgestone (il differenziale non serve)
asincrono Alenza 001
• Potenza max 124 kW 285/40R21 109H
(169 CV) • Kit di riparazione
Dimensioni e massa I due motori posteriori della
• 2 posteriori elettrici
• Carreggiata anteriore e-tron S formano un corpo
asincroni
e posteriore 168 cm unico, ma sono di fatto
• Larghezza 198 cm
(266 CV)
• Massa 2.695 kg,
separati e ciascuno
• Coppia max 314 Nm ha un inverter
• Potenza max sistema dedicato
320 kW (435 CV)
• Coppia max sistema
808 Nm
A prima vista
• Potenza max di picco la e-tron S sembra
370 kW (503 CV) identica alla versione
• Coppia max di picco normale, ma
973 Nm in realtà le differenze
sono sostanziali.
Il motore anteriore
deriva da quello
posteriore della
e-tron 55, mentre
i due al retrotreno
(ciascuno dei quali
aziona una ruota),
che replicano
quello anteriore
L'ingombro dei due della sorella,
motori non è sono montati
La batteria da 95 doppio rispetto in un'unica scatola.
kWh è identica alla e-tron 55, Alle sue estremità
a quella della perché qui non ci sono due riduttori
e-tron normale serve il differenziale epicicloidali
potenza inviata sui due assi. Sappiamo ripartizione della coppia, ma la trasmettono Qui il retrotreno è mosso da potenti motori
che, a parità di altre caratteristiche, una tra- volutamente in modo asimmetrico: ciò in- a benzina assieme a un'unità elettrica, men-
zione posteriore, spinta dalle ruote dietro, in duce una rotazione del corpo vettura attor- tre davanti due propulsori a corrente agi-
accelerazione tende a essere sovrasterzan- no all'asse verticale che, secondo il suo ver- scono ciascuno su una ruota. L'Audi e-tron
te (ovvero a puntare il muso all'interno del- so, limita il sottosterzo o il sovrasterzo. Il tut- S, invece, ha sdoppiato il motore elettrico
la curva e allargare con la coda), mentre se to senza rallentare la marcia, come avviene posteriore. Si ottiene così una potenza mas-
l'auto è tirata dal davanti il comportamento invece in caso d'intervento del sistema di sima complessiva di 503 cavalli, contro i
è opposto, sottosterzante (in sintesi, signi- controllo della stabilità. Pertanto il torque 408 della Sportback 55 quattro, e soprat-
fica che tende ad andare dritta). Da qui si vectoring viene utilizzato, di serie o a richie- tutto si ha la possibilità d'inviare e modula-
comprende che se, tramite la trazione inte- sta, su vetture sportive. Anche agendo sere con grande precisione su ciascuna ruota
grale, si può variare l'entità della coppia che lettivamente sui freni si può ottenere lo posteriore fino a 180 cavalli.
agisce sui due assi, si potrà anche modifica- stesso risultato, ma la mo-
re a piacere il carattere della vettura. Per desta entità della ripartizio- SULLA "S" LE DUE UNITÀ ELETTRICHE
esempio, si può decidere di mantenerlo sot- ne della coppia rende tale AL RETROTRENO CONSENTONO
tosterzante per rendere la guida più facile e pratica meno efficace. D'INVIARE FINO A 180 CV PER RUOTA
intuitiva o, al contrario, renderlo un po' so- Come già accennato, an-
vrasterzante. che in questo caso le automobili elettriche In queste pagine non ci occupiamo delle
Un'ulteriore opportunità di ripartizione hanno un vantaggio, perché è possibile prestazioni assolute delle due e-tron, che in
della potenza del motore tra le ruote è quel- montare fino a un motore per ciascuna ruo- virtù della maggior potenza a disposizione
la che la distribuisce tra i due lati della vet- ta e, quindi, trasmettere a terra la potenza sono più elevate sulla S (per esempio, l'ac-
tura, ovvero il torque vectoring. Nato nel in modo del tutto flessibile. A parte auto celerazione da zero a 100 richiede 4,1 se-
1996 con la Mitsubishi Lancer Evolution IV, realizzate in pochi pezzi, come la Mercedes condi, ben uno in meno che sulla Sportback
questo sistema utilizza speciali differenziali SLS AMG e-Cell del 2011, finora nelle vet- 55 quattro), ma cerchiamo di capire quanto
attivi, che non si limitano ad adeguarsi come ture di normale produzione non si è arrivati sia diverso il loro comportamento in curva e
quelli normali alla diversa velocità di rota- a tanto, ma modelli con tre motori già esi- nelle condizioni di emergenza. E qui si deve
zione delle ruote motrici nelle curve, a pari stono, come la Ferrari SF90 e la Honda NSX. fare una precisazione. Il beneficio della
continua a pag. 178
DICEMBRE 2020 175

GIRO PISTA
NETTO VANTAGGIO
PER LA TRIMOTORE
Il circuito Handling della nostra pista
di Vairano è perfetto per mettere
in evidenza le differenze
di comportamento delle due vetture.
Sull'asciutto i due motori al retrotreno
della versione S hanno un effetto
stabilizzante: nell'inserimento
in curva il retrotreno segue fedelmente
l'avantreno (mentre nella e-tron 55
tende ad allargare la traiettoria)
e, grazie anche allo sterzo con maggior
feedback, il controllo è più facile pure
in uscita, dove si avverte un po'
di sottosterzo. Sul bagnato (cui si
riferiscono i dati della pagina a fronte),
invece, se si disinserisce il controllo
di stabilità la e-tron trimotore diventa
leggermente sovrasterzante in uscita,
risultando così più agile e veloce
della sorella con due soli motori.
La migliore motricità, inoltre,
le consente di limare ulteriormente
SLALOM SPUNTO i tempi di percorrenza. Se non si guida
al limite, le differenze tra le due Audi
"55" PIÙ RAPIDA SUI FONDI DIFFICILI si assottigliano, ma la versione S rimane
TRA I CONI MEGLIO LA "S" più piacevole e omogenea.
In questa prova, che consiste Le ruote di un lato sull'asfalto bagnato,
nel superare a zig-zag i coni posti quelle dell'altro sul marmo, che con
a 20 metri uno dall'altro, ci saremmo l'acqua ha aderenza simile a quella
aspettati un comportamento più del ghiaccio, partenza a tutto gas:
sportivo della e-tron S rispetto a quello in tali condizioni la possibilità di dosare
della versione normale. In realtà separatamente la coppia motrice
è successo l'opposto: la trimotore è più tra le ruote posteriori fa la differenza
neutra e stabile, mentre la bimotore e la e-tron trimotore è sensibilmente più
tende ad allargare con il posteriore, veloce della bimotore, che trasferisce
richiedendo un maggior impegno una piccola parte della potenza alla ruota
di guida, ma risultando pure più veloce. con più grip solo attraverso l'uso dei freni.
Il tutto giocando con l'acceleratore
in tiro e rilascio per completare il test 0-30 0-60 0-100 km/h
alla massima velocità possibile e quindi
facendo intervenire la distribuzione
e-tron 2,8 s 5,5 s 9,8 s ★★★★
variabile della coppia motrice e-tron S 2,1 s 4,0 s 8,1 s ★★★★★
fra le ruote posteriori della e-tron S.
Evidentemente questa possibilità
è stata sfruttata nella messa a punto
della vettura per correggere la
tendenza sovrasterzante della versione
Sportback normale, che tuttavia viene
ben controllata dall'intervento puntuale
ed efficace dell'Esp.
e-tron 11,1 s ★★★★☆

e-tron S 11,5 s ★★★★★
176 DICEMBRE 2020

93,2 92,7 km/h 59,9 61,7 km/h
0,53 0,55 g laterale 0,75 0,75 g laterale
TEMPO SUL GIRO (asfalto bagnato) 0,47 0,37 g longitudinale
e-tron 1'30"177
e-tron S 1'28"916
101,5 101,5 km/h
INTERTEMPI 0,74 0,77 g laterale
Da A a B 24"66 24"17
Da B a C 30"53 30"07
Da C a A 34"99 34"68 121,2 124,2 km/h
CONDIZIONI METEO °C
0,79 0,75 g laterale
Temperatura aria 11 81,4 85,5 km/h
Temperatura asfalto 29 136,5 132,4 km/h
0,90 0,71 g longitudinale FRENA UN LATO
La ripartizione
158,3 167,3 km/h della coppia motrice
della e-tron 55
ha una netta prevalenza
sul retrotreno.
Per migliorare l'agilità
145,9 153,1 km/h in curva vengono anche
leggermente frenate
le ruote interne, così
■ Acceleratore a fondo
55,4 57,7 km/h ■ Acceleratore parzializzato da trasferire parte della
■ Frenata coppia su quelle esterne
156,9 163,0 km/h

TUTTO
SU UNA RUOTA
Sulla e-tron S tutta
la coppia di uno dei
due motori posteriori
può essere scaricata
sulla ruota a esso
collegata. Davanti,
si ripartisce (poco)
la coppia motrice tra
i lati utilizzando i freni,
come sulla e-tron 55
DICEMBRE 2020 177

segue da pag. 175

ripartizione diseguale della coppia tra le sulla rigenerazione di ciascun propulsore G LATERALE
ruote dello stesso asse (al pari di quella tra (che si traduce in una coppia frenante sulla POCHE DIFFERENZE
avantreno e retrotreno) si percepisce sol-
tanto quando i motori lavorano. Quindi all'u-
ruota a esso collegata), ma è più facile uti-
lizzare il sistema di controllo della stabilità,
FRA LE DUE AUDI
scita di una curva, nel gioco tiro-rilascio di che agisce selettivamente sui freni.
uno slalom oppure nelle partenze su fondi I risultati delle nostre prove, leggibili nei
con aderenza differenziata. O ancora in fuo- riquadri di queste pagine, sono chiari: le
ristrada, quando una ruota è sollevata e l'al- maggiori differenze di comportamento si
tra fa presa. Invece, in tutte le manovre com- notano quando c'è da mettere a terra l'ab-
piute con l'acceleratore rilasciato (come nei bondante coppia della e-tron sui fondi a
test di stabilità e di cambio di corsia ripor- bassa aderenza o sul bagnato. Ma non c'è
tati qui sotto), l'effetto dello sdoppiamento da sorprendersi: con tre motori a disposizio-
dei motori viene a mancare. In tali condizione si ottiene una trazione integrale più fles-
ni si potrebbe intervenire in modo mirato sibile e "intelligente".
STABILITÀ CAMBIO CORSIA BAGNATO

La prova di rilievo dell'accelerazione
"S" PIÙ NEUTRA STESSO (BUON) laterale (e quindi della tenuta di strada)
ANCHE IN RILASCIO COMPORTAMENTO consiste nel percorrere una curva di
In questo test, anch'esso compiuto con raggio costante a velocità stabilizzata e
l'acceleratore rilasciato, le differenze ripetendo il giro ad andatura crescente
di comportamento tra la due e-tron fino ad arrivare al limite di aderenza.
sono risultate minime, com'è lecito Il test ha evidenziato leggere differenze
attendersi vista l'assenza dell'effetto tra il comportamento della e-tron 55
stabilizzante della coppia motrice e della S, che risulta comunque
diseguale sulle ruote posteriori. sottosterzante su entrambe. La prima
Entrambe passano tra i birilli con buona ha un margine di controllo lievemente
disinvoltura e un assetto neutro più alto perché al limite basta rilasciare
Legenda ★ Insufficiente ★★ Sufficiente ★★★ Discreto ★★★★ Buono ★★★★★ Ottimo ☆ Vale ½ stella ★★★★★ Con lode
nella prima fase e sottosterzante leggermente l'acceleratore per

nella seconda, di rientro nella corsia recuperare grip, mentre con la seconda
Nella manovra di emergenza che simula di marcia. Il sistema di controllo si avverte che il retrotreno spinge
l'evitamento di un ostacolo in curva della stabilità lavora con discrezione in modo più marcato rispetto
l'acceleratore è rilasciato e quindi, e puntualità e, anche in questo caso, all'avantreno, accentuando la tendenza
in linea di principio, l'effetto della lo sterzo con maggior carico sul volante dell'auto ad allargare la traiettoria
distribuzione asimmetrica della coppia e miglior feedback della versione S con il muso. In ogni caso, la guida
sulle ruote posteriori garantito rende la guida più rassicurante. della vettura è sempre facile e intuitiva.
dalla e-tron S grazie ai due motori
dietro viene a mancare. Ciononostante, e-tron 83 km/h ★★★★★ e-tron 1,03 g ★★★★☆
abbiamo registrato un diverso
comportamento delle due auto. La 55 e-tron S 83 km/h ★★★★★ e-tron S 1,02 g ★★★★☆
tende ad allargare con il retrotreno
a seguito del rilascio e dell'incremento
dell'angolo di sterzo e nella successiva
manovra di rientro, ma il sistema
di controllo della stabilità interviene
rapidamente e in modo non invasivo.
La S, invece, risulta più neutra se non
sottosterzante e quindi più stabile, sia
che si disinserisca l'Esp sia che lo si lasci
lavorare: in tal caso il suo compito
è meno evidente e pure chi guida riesce
a controllare la vettura con un minore
impegno, grazie anche allo sterzo più
comunicativo di quello della sorella.
e-tron 101 km/h ★★★★

e-tron S 100 km/h ★★★★☆
178 DICEMBRE 2020

PROVA DI DURATA
SOTTO IL TORCHIO
DEI COLLEGHI
Per la e-tron 55 quattro, la vita a Quattroruote non è fatta soltanto
di pista. Da qualche settimana, infatti, è protagonista di un long term
test. Lo scopo? Calarsi nella quotidianità dell'elettroautomobilista
N elle prove su strada

del QElectric, trovate
qualcosa che non
è presente nei test delle auto
l'affidabilità. Anche perché
non è sul tema della resistenza
nel tempo che si gioca
lo scenario delle elettriche:
che ci accompagnano ormai
da mesi): la e-tron sarà fedele
compagna di ogni genere
di trasferta. Che siano viaggi
degli itinerari rispetto a un'auto
tradizionale per ottimizzare
tempi di ricarica e autonomia.
Tutto è buono per accumulare
termiche: un lungo percorso la maggiore semplicità lunghi o brevi giri cittadini, esperienza e affinare giudizi
stradale, oltre 200 chilometri, meccanica, ormai è cosa nota, non importa: sono comunque oggettivi e solidamente
dedicato ai consumi le rende meno esposte sotto utili per capire quanto e come radicati nella realtà, come
e all'autonomia, perfetto questo profilo. Come dire che variano i consumi di elettricità ci piace fare da quasi 65 anni
per completare il quadro, un altro mondo richiede altre secondo i percorsi e gli stili a questa parte. Qualcosa
più rigoroso e scientifico, prove. E allora, con questa di guida. Non è tutto: vogliamo che è tanto più urgente
delle classiche rilevazioni pagina, cominciamo avere un quadro ancora se avete a mente la quantità
in pista. Con la Audi e-tron a raccontarvi la quotidianità più completo e preciso della di pregiudizi (da ambo i lati)
Sportback 55 quattro, questo di una redazione sempre in realtà con la quale si confronta che spesso inquina giudizi
concetto lo abbiamo voluto movimento (compatibilmente, l'automobilista elettrico: tempi e considerazioni su quello
estendere ulteriormente, è ovvio, con la pandemia di ricarica reali, disponibilità che, piaccia o non piaccia,
rendendola protagonista e tutte le restrizioni delle colonnine, ridefinizione è il futuro dell'automobile.
di una prova di durata.
Meglio: di un test d'uso,
perché nei prossimi sei mesi 43 335
saremo più interessati
a calare la vettura nel day by 3,3 KM/H
La velocità media riflette
un impiego misto,
KM
È l'autonomia maggiore indicata
finora dal computer di bordo al
day piuttosto che a valutarne KM/KWH
La percorrenza media con una prevalenza cittadina termine della ricarica della batteria
registrata nel primo periodo
d'uso in condizioni reali
La e-tron 55 quattro
utilizzata per i test
di queste pagine è
attualmente impegnata
in una prova d'uso esteso
da parte dei giornalisti
della redazione
DICEMBRE 2020 179

ELECTRIC IMPRESSIONI DI GUIDA
POLESTAR 2
Test in anteprima della sino-svedese (è costruita in Cina, ma usa il pianale
della Volvo XC40), che nasce per competere con la Tesla Model 3.
Meno coinvolgente da guidare dell'americana, è però costruita meglio
di Gian Luca Pellegrini
C
hiariamolo subito: la Polestar porre ai lettori di Quattroruote un'analisi in di partecipare alla corsa globale alle emis-
2 non è in vendita in Italia e anteprima della vettura, che non soltanto sioni zero (o quasi) con una nuova divisione
non lo sarà ancora per un bel rappresenta un'interessante interpretazio- e trovandosi poi nella necessità di darle un
po'. Quanto, non è dato sapere: ne della berlina Bev di segmento D, ma che nome, il mitologico Li Shufu – patron della
la pandemia ha fatto saltare sollecita ragionamenti su come i costrut- holding che controlla tutta la Volvo, metà
l'originaria pianificazione della Casa, che tori stiano declinando strategicamente il della Smart e il 10% della Daimler – avreb-
prevedeva di sbarcare nel Belpaese nel processo di decarbonizzazione e di trasfor- be potuto sbizzarrirsi nel cercare qualcosa
2021 dopo il debutto sui mercati dell'Eu- mazione delle automobili in device digitali di comprensibile in giro per il mondo, come
ropa settentrionale e in Nordamerica. An- semoventi. fanno tutti. E invece no. Fra le tante possi-
che se la Casa si rifiuta per principio di da- Intanto, va spiegato che cosa sia il brand bilità che il vocabolario e la fantasia pote-
re una data, è comunque ragionevole pen- Polestar, perché già questo non è chiarissi- vano offrirgli, ha preferito utilizzare per il
sare che per comprarne una bisognerà mo, in virtù di decisioni apparentemente neonato marchio un nome – Polestar, ap-
aspettare l'inizio del 2022. Chiarito questo, non proprio lineari del gruppo d'apparte- punto (stella polare, sarebbe) – già presen-
ci è sembrato comunque interessante pro- nenza, che è la cinese Geely. Avendo deciso te nel mondo Volvo, peraltro in un ambito
180 DICEMBRE 2020

La Polestar è balzata
alle cronache nei primi giorni
di novembre perché la PSA
ha chiesto – e ottenuto –
di bloccare le vendite sul suolo
francese del nuovo brand
del gruppo Geely, in quanto
il suo logo sarebbe troppo
simile a quello della DS.
Onestamente, non sembrava;
ma, si sa, è difficile che i francesi
favoriscano gli stranieri in una
querelle con un'azienda locale.
Come si vede, la plancia –
dominata dal display verticale
da 11 pollici – ha
una chiara ispirazione Volvo
che con la difesa dell'ambiente c'entra po- coupettona ibrida da 600 cavalli, la Polestar come recitano le laconicissime Faq sul sito,
chino. Quel termine ha infatti individuato è passata da essere l'atelier tuning della il listino consigliato è di 59.900 euro, desti-
per anni il reparto sportivo della Casa sve- Volvo a Casa a tutti gli effetti, con la speci- nato a ridursi sensibilmente quando – pro-
dese, evolutosi da scuderia privata qual era fica missione di presidiare il mercato green. prio come accade con la Tesla – arriveranno
negli anni 80 in divisione sportiva dell'a- Ma se la 1 è una macchina da esagitati le versioni più "umane". Quella in vendita og-
zienda di Göteborg (tipo l'AMG con la Mer- dell'ipernicchia, costando 150 mila euro o gi ha batteria a lunga durata da 78 kWh,
cedes): ancor oggi, nei siti web delle natio- giù di lì, la full electric 2 ha ben altri ambi- trazione integrale, i 408 cavalli e 660 Nm
nal sales company rimane in bella vista la zioni di volumi. del Performance pack. In futuro ci saranno
pagina con gl'incrementi di potenza che la anche le opzioni con tagli di batteria più pic-
Polestar Engineered Optimization offre per CACCIA GROSSA A ELON coli e a due sole ruote motrici. Ora, posto
i modelli Volvo (forse è una dimenticanza, Il suo obiettivo è entrare a gamba tesa che il posizionamento pare simile assai, il te-
difficile avere informazioni, sono vichinghi contro la Tesla Model 3, che oggi fa il bello ma è capire se una debuttante assoluta del
arcigni e sospettosi). Dalla presentazione – e il cattivo tempo in assenza di vere rivali. E genere possa davvero impensierire un otti-
avvenuta nel 2019 – della Polestar 1, una infatti il prezzo è perfettamente allineato: mo prodotto come la Model 3, che più
DICEMBRE 2020 181

IMPRESSIONI DI GUIDA POLESTAR 2
delle sorellone S e X ha saputo imprimere

un'accelerazione decisiva al concetto di
elettrica di massa. A nostro avviso, la Pole-
star è una temibile concorrente nella misura
in cui preferisce smarcarsi dall'immagine hi-
tech dell'americana per puntare le sue
chance su una natura meno estrema e più
user friendly. Lo si capisce dalla scelta del
portellone posteriore in stile fastback e dal-
le specifiche tecniche: una Model 3 Long
Range dual motor dichiara 580 chilometri,
che scendono a 567 sulla Performance, per
uno 0-100 da 4,4 secondi, mentre la 2 non
va oltre i 470 chilometri e i 5 secondi nello
scatto breve.
A BORDO, BELLA LA VITA

Più che sufficienti entrambi i numeri, s'in-
tende. Ma comunque restituiscono l'idea di
una macchina più pacifica in generale, che
per una serie di combinazioni sfortunate (la
prova si è svolta dentro Vairano perché gli
esemplari erano targati Svezia e la Casa non
voleva, giustamente, correre rischi con le
balzane leggi che proibiscono agl'italiani di
guidare auto straniere) ha dovuto debutta-
re in società in un teatro, come la pista, non
TECNICA
SICUREZZA COME DA TRADIZIONE POLESTAR 2

Anche un osservatore sono grosse sorprese, visto viene scollegata Dati dichiarati dalla Casa
distratto riconosce dietro che la base è la piattaforma dall'impianto elettrico Motori Prestazioni
le forme della Polestar Cma, la stessa della XC40, al momento dell'impatto. • Ant. elettrico sincrono, • Velocità max 205 km/h
l'imprinting Volvo. Perché elettrificata grazie a due La Polestar 2 è poi dotata post. elettrico sincrono • 0-100 km/h 4,7 s
• Potenza max • Consumo medio
questa macchina nasce motori elettrici sincroni di airbag laterali centrali complessiva 300 kW 5,2 km/kWh.
in Cina, ma è stata ideata a magneti permanenti per i passeggeri anteriori, (408 CV)
Dimensioni e massa
a Göteborg dagli ingegneri identici e a una batteria che sono così tutelati • Coppia max complessiva
• Passo 274 cm
660 Nm
svedesi. Il che è un bene, da 78 kWh. su tutti i lati. Infine, • Lunghezza 461cm
Batteria Larghezza 186 cm
poiché così fa tesoro della Quest'ultima è protetta la vettura ha una nuova • Agli ioni di litio, 78 kWh Altezza 148 cm
tradizione Volvo in termini mediante specifiche versione del Pilot assist, • Massa 2.123 kg
Trasmissione
di sicurezza e di confort, strutture di rinforzo della ovvero la guida assistita • Trazione integrale Prezzo
oltre a beneficiare anche scocca e, in caso d'incidente, di livello 2 della Volvo. • Riduttori a rapporto fisso • € 59.900 (indicativo)
della recente filosofia di
design che ha fatto fare un
salto di qualità alla Casa
svedese. Dal punto di vista
prettamente tecnico non ci
182 DICEMBRE 2020

Con una lunghezza di 4,60 metri,

la Polestar 2 non è esattamente
compatta. In compenso, lo spazio
è molto ben sfruttato. Interessante
il ricorso al portellone, che
conferisce alla coda un andamento
in stile fastback di certo inusuale.
Il sedile guida è abbastanza
rialzato, in virtù del pacco
batterie sdraiato al centro
e della derivazione da una Suv
come la Volvo XC40
esattamente in linea con le proprie aspirao- del principio di sostenibilità dovrebbe far 11 pollici sempre connesso che "gira" sul si-
zioni. Accelera con brio senza avere la fre- parte a prescindere. Non c'è neppure un stema operativo di Google. L'usabilità e la
netica veemenza della Tesla, che sembra pulsante d'avvio: si sale, si preme il freno, si prontezza d'utilizzo sono superiori a quelle
volerti portar via lo scalpo a ogni affondata muove la leva del cambio (presa dagli scaf- della Tesla, che raccoglie davvero troppe co-
e, grazie al sovradimensionamento del Per- fali Volvo come tutto il resto della compose nel suo grande schermo. Tantissime le
formance pack (ruote enormi da 20 pollici, nentistica) e si va nel più assoluto silenzio. app e le funzionalità: dico soltanto che se
freni Brembo e ammortizzatori Ohlins), cur- Poche sono le possibilità di settaggi di fun- uno è annoiato può chiedere alla Polestar di
va con grande compostezza (del resto, il zionamento, dove la più utile è quella che raccontare una barzelletta (non esattamen-
pianale deriva da quello dell'ottima XC40). consente di gestire la frenata rigenerativa. te da sganasciarsi, ma si apprezza lo sforzo).
Ma quel che più colpisce è la facilità d'uso, Eccellenti le potenzialità del sistema d'info- Tutto il resto è Volvo in purezza: la comodi-
che a nostro modesto avviso è istanza che tainment, raccolto in un tablet verticale da tà dei sedili, la cura dei dettagli, l'eccellente
finitura. Sono caratteristiche che compen-
sano ampiamente il minore dinamismo ri-
spetto alla concorrente californiana.
Ultime annotazioni pratiche sull'acqui-
sto e sulla ricarica: il primo si fa soltanto
COLPISCONO LA FACILITÀ online, la seconda si appoggia sul network
D'USO, L'OTTIMA FINITURA Plugsurfing, che ha 195 mila colonnine in
E L'ATMOSFERA GENERALE Europa.
DICEMBRE 2020 183

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ULTIMO SALUTO
AL DODICI CILINDRI
La Bentley ha annunciato un piano strategico che prevede soltanto
motorizzazioni plug-in dal 2026 ed elettriche pure dal 2030.
Rinunciando così per sempre al suo plurifrazionato a "doppia vu"
L
a Bentley abbandonerà ma soprattutto troppo ubiquitario non soltanto costituisce un unicum
le motorizzazioni termiche pure nell'alto di gamma del gruppo nel panorama automobilistico mondiale
entro il 2026 (quando l'intera Volkswagen (oltre all'Audi, cui spetta la per le sue ardite scelte ingegneristiche,
gamma sarà composta da ibride plug-in paternità, lo impiega ampiamente anche ma nel tempo è diventato un'autentica
più il primo modello a corrente, in arrivo la Porsche) per poter essere considerato bandiera per la Bentley. E come tale è
nel 2025) e diventerà un marchio un vero membro della famiglia Bentley. stato omaggiato, durante l'evento, tanto
esclusivamente elettrico dal 2030. Dunque, perché rimpiangerlo? Tra l'altro dall'amministratore delegato, Adrian
Insomma, una svolta epocale. Durante sarà proprio lui, con ogni probabilità, Hallmark, quanto dal capo dello sviluppo,
la conferenza stampa in streaming l'unico a sopravvivere al primo tsunami, Matthias Rabe. Concepito inizialmente
dedicata alla presentazione di questo quello del passaggio all'ibrido ricaricabile. per la Volkswagen Phaeton del 2002
vasto programma di elettrificazione, (e poi montato anche su Touareg e Audi
però, a nessuno dei massimi dirigenti UN'AUTENTICA BANDIERA A8), il motore a "doppia vu" oggi
di Crewe è passato per la testa Per il 6.0 W12 il discorso è molto è esclusivo appannaggio del marchio
di spendere una parola di compassione diverso. Nato per volere della mente d'Oltremanica. Continuerà nel suo
per il 4.0 V8 biturbo, uno dei due motori vulcanica ed eccentrica di Ferdinand onorato servizio, se la matematica
di cui si compone l'offerta della Casa Piëch, il dodici cilindri a bancate doppie non è un'opinione, solo per cinque o sei
britannica. Troppo scolastico anni: mai dire mai, ma riteniamo poco
nel progetto, troppo prevedibile, forse, probabile una sua ibridizzazione.
nella sua inappuntabile combinazione Proprio per via del dorato isolamento
di cilindrata unitaria ideale (500 cm3) industriale in cui vive.
e angolo tra le bancate (90°), Fabio Sciarra
DICEMBRE 2020 185

AUTONOTIZIE FERRARI
MILLE CAVALLI
A CIELO APERTO
Con la versione Spider della SF90, le performance da Formula 1
di questa ibrida plug-in si apprezzano in modo ancora
più diretto. Il tetto rigido motorizzato si apre in 14 secondi
di Andrea Stassano • foto di Alberto Dedè
186 DICEMBRE 2020

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N
on è semplicemente la ver- LaFerrari del 2013 era in tiratura limitata e scono i 25 chilometri di autonomia garan-
sione scoperta della SF90 senza ricarica –, traduce in realtà, anche titi dalla batteria da 7,9 kWh. Non è poco,
Stradale. La Spider, infatti, è open air, quello che fino a pochi anni fa, dal- così come è tanta roba la svolta elettrifica-
un altro modo di vivere il le parti di Maranello, poteva suonare come ta del Cavallino. Ancora più sfacciata, se vo-
mondo ferrarista, natural- un impensabile sacrilegio. Il fatto, cioè, di gliamo, su questa Spider, ma ineludibile, at-
mente dall'alto della gamma: una specie di poter guidare in elettrico puro (fino a 135 tesa e foriera di ulteriori sviluppi in un fu-
empireo proiettato verso il futuro, dal qua- km/h), senza quindi la tipica sinfonia Ferra- turo prossimo, dove vedremo l'ibrido in ab-
le ci si potrà godere, con il solo cielo sopra ri. Questo, almeno, fino a che non si esauri- binamento a un inedito V6.
la testa, i mille cavalli del powertrain ibrido
plug-in. Quasi quanto quelli di una Formula
1. Il tutto a un prezzo di 473.000 euro.
Detto così, sembra già tanto, ma non è
tutto: perché la nuova supercar, prima spi-
der ibrida plug-in di serie del Cavallino – la
Ad hard-top abbassato, l'abitacolo

della SF90 Spider si mette a nudo,
mostrando tutta la sua raffinatezza
dedicata alla guida. D'effetto le
carenature che dagli appoggiatesta
si protendono verso la coda.
Rispetto alla coupé, la pinnetta
della radio e del Gps è stata
spostata in posizione più arretrata
DICEMBRE 2020 187

AUTONOTIZIE FERRARI
Ma intanto godiamoci questa Spider alla

spina, che, quando lavora nel programma di
guida Qualify, può scatenare i 780 cavalli
del rinnovato V8 turbo 4.0, in aggiunta ai
220 generati dai tre motori elettrici (uno
posteriore, l'Mguk, e due anteriori, con que-
sti ultimi che agiscono separatamente su
ciascuna ruota, realizzando il torque vecto-
ring e la trazione integrale).
Di sicuro, poi, su un'auto scoperta, per di
più di tale lignaggio, l'attenzione cade sul struttura di alluminio, che ha permesso di der cresce di 100 chili (a quota 1.670 a sec-
tetto apribile, che sulla SF90 Spider è l'Rht risparmiare circa 40 chili rispetto a soluzio- co), a causa, soprattutto, degli irrobusti-
(Retractable hard-top), a movimento elet- ni meno raffinate. In più, il lunotto di vetro, menti strutturali al telaio e dell'hard-top.
trico. Una soluzione che la Ferrari ha svilup- regolabile elettricamente in altezza, contri- Anche quando quest'ultimo è chiuso, il pro-
pato sin dalla 458 Spider del 2011. buisce a migliorare il confort a tetto aperto, filo della Ferrari appaga l'occhio ed è ben
anche a velocità elevate. armonizzato alla coda, grazie alle due care-
PER CENTO CHILI IN PIÙ Per quanto riguarda il format, è stato ul- nature dietro ai sedili, molto racing.
Una scelta che risponde a logiche preci- teriormente evoluto quello utilizzato da an- Ma sulla SF90 Spider gioca un ruolo
se: «L'hard-top», spiega Salvatore Sedda, ni, che si può sintetizzare nella formula chiave pure l'aerodinamica, che passa at-
aerodynamic performance engineer della "meno tetto, più carrozzeria". Questo fa sì traverso il sottoscocca a "gradino", lo "shut-
SF90 Spider, «permette di offrire un livello che l'hard-top sia sottile e occupi un volu- off Gurney", un sistema attivo posteriore
di confort, anche acustico, paragonabile a me di appena 100 litri quando viene rico- costituito da una parte mobile, e il sofisti-
quello della coupé Stradale. Realizzando verato nell'alloggiamento dietro l'abitacolo. cato estrattore. Nel complesso, il carico ver-
pure una migliore continuità stilistica e cro- "Vasca" che ha richiesto una modifica rela- ticale generato in curva a 250 km/h è di
matica rispetto alla capote di tela». tiva alla gestione dei flussi termici nel vano 390 kg nell'allestimento Assetto Fiorano.
Il tetto retrattile può essere azionato an- motore: in pratica, per evacuare il calore, al
che in movimento: basta agire su un pul- posto degli sfoghi posizionati subito dietro RIDOTTI I VORTICI INTERNI
sante che si trova sul tunnel e si apre o si il tetto della coupé, sulla Spider si sfrutta un Passiamo al confort, argomento molto
chiude automaticamente in 14 secondi. E lunotto dotato di feritoie trasversali. importante per una scoperta, a maggior ra-
ciò si deve anche alla leggerezza della Rispetto alla Stradale, il peso della Spi- gione quando si può marciare così forte.
188 DICEMBRE 2020

L'ESPERTO DELL'IBRIDO IL MOTORISTA L'AERODINAMICO
AVANTRENO V8 RIVISTO MOLTO SIMILE

STRATEGICO E RIBASSATO ALLA COUPÉ
Luca Poggio, responsabile della Nicola Pini, reparto powertrain: Salvatore Sedda, aerodynamic
parte ibrida: «I due motori elettrici «Le teste del V8 hanno ora l'iniettore performance engineer: «Non c'è stato
da 99 kW sono sovradimensionati, centrale e un layout rivisto. Inoltre, degrado aerodinamico nel passaggio
non soltanto per garantire i 220 CV l'alesaggio portato a 88 mm ha fatto alla spider, grazie alla architettura base
sul dritto, ma anche per poter gestire crescere la cilindrata a 3.990 cm3. posteriore della coupé, strutturata
in modo differenziato la coppia Abbiamo montato turbo evoluti nella con due dorsali, che nella SF90
su ciascuna ruota. L'assale anteriore è zona inferiore del motore e l'intero V8 scoperta non creano discontinuità
fondamentale: recupera la stragrande è collocato 15 millimetri più in basso, tra tetto e tonneau cover. Molta
maggioranza dell'energia in frenata, per migliorare il baricentro. Il fatto di attenzione è stata riservata anche
a costo zero. E, grazie ai due motori, poter contare sul boost elettrico dà la al confort degli occupanti,
realizza la marcia in elettrico puro». sensazione di un'erogazione più piena». con soluzioni interne specifiche».
Luca Poggio, responsabile

della componente ibrida-elettrica,
mentre mostra dove sono
alloggiati i due inverter che gestiscono
i motori elettrici anteriori
LA SPIDER "RENDE" ANCHE A TETTO

CHIUSO, CON L'HARD-TOP
BEN RACCORDATO ALLA CODA
DICEMBRE 2020 189

AUTONOTIZIE FERRARI
Restituiamo la parola all'ingegner Sedda: motore e cambio, realizzata dall'inglese Ya-

«Alcuni microinterventi ci hanno permesso sa. Ancora Poggio: «È collegata in modo ri-
di ottenere un livello di confort analogo a gido al V8. Volendo, si può tenere il termico
quello delle spider precedenti. Abbiamo acceso, senza trasmettere coppia al retro-
creato un soffiaggio che incanala l'aria che treno con le frizioni aperte, mentre l'elemen-
rientra nell'abitacolo dalla parte finale dei to a corrente gira e produce energia, sempre
finestrini e l'espelle sopra il tonneau. Inoltre, senza trasmettere necessariamente coppia
nella parte centrale del tunnel, i vortici che alle ruote. È anche il nostro alternatore.
ricircolano vengono catturati da un doppio Qui ci interessava avere un motore sottilis-
strato, che poi li devia dietro ai sedili, in una simo, che comportasse il minor incremento
zona non fastidiosa per chi sta a bordo». possibile nel passo. Perciò si è scelta un'u-
nità diversa, a flusso assiale, con un diame-
MOTORI EV ULTRACOMPATTI tro più grande di quello delle macchine
Per una Ferrari dotata di presa di ricarica, montate all'avantreno, ma spessa solo 72
è fondamentale ogni dettaglio del power- mm (e del peso di 22 chili). E qui c'è una pri-
train, che la SF90 Spider condivide con la mizia: il fatto, cioè, di avere la macchina elet-
sorella coupé (provata su Quattroruote di trica calettata direttamente sull'albero mo-
luglio). «La scelta è caduta su motori elettri- tore. Quindi, dall'albero dell'unità a corrente
ci anteriori ad alte prestazioni», dice Luca passa la coppia del V8 e quella dello stesso
Poggio, responsabile del sistema ibrido- motore a batteria. Inoltre, il posizionamento
elettrico, «che raggiungono i 25.000 giri. Li di questo terzo elemento ha consentito di
abbiamo commissionati alla Magneti Marel- eliminare il volano, ottimizzando i pesi».
li di Bari, che ha realizzato elementi ultra- E il cambio? Perché passare al doppia
compatti, leggeri ed efficienti: pesano circa frizione a otto marce? «Rispetto al sette»,
12 chili l'uno e sono a flusso radiale. Uno dice Nicola Pini, settore powertrain, «è tut- Sopra, il bocchettone per la
schema che garantisce unità di piccolo dia- to nuovo: dalle frizioni, all'assenza della re- ricarica. L'allestimento optional
Assetto Fiorano include, tra l'altro,
metro, che non interferiscono con semiassi tromarcia, agli ingranaggi. Lo volevamo più lo spoiler posteriore di carbonio
e sterzo». Diverso il discorso relativo alla leggero e rapido. E "hybrid-ready", cioè pre- (sotto) e altre parti leggere,
terza macchina elettrica, montata dietro, tra disposto per le altre future ibride». che fanno risparmiare 21 chili
190 DICEMBRE 2020

LA SCENOGRAFICA LIVREA
BICOLORE DELL'ALLESTIMENTO
ASSETTO FIORANO
DICEMBRE 2020 191

AUTONOTIZIE LAND ROVER
SEI IN LINEA
CON IL FACELIFT
Motori "straight six" benzina e diesel (Euro 6d-Final) con l'ibrido a 48
volt, catena cinematica ottimizzata e infotainment rinnovato: sono i punti
di forza del restyling della Discovery. All'esterno molto conservativo
di Roberto Lo Vecchio
A
lla fine, non lo hanno cam- cilindri in linea della Range Rover (e Range
biato. Il divisivo design Sport), in una versione che ne può esibire
asimmetrico della coda del- 360? Il restyling della Discovery ne fornisce
la Discovery, raffinato ri- l'occasione. L'offerta dei powertrain, infatti,
mando al lunotto a scalino si rinnova nella quasi totalità, cambiandone
della quarta generazione, che tante discus- appunto l'architettura e introducendo il
sioni tra fautori e detrattori ha sollevato nel mild hybrid, ma anche riconfermando il die-
Regno Unito e fuori, è rimasto tale e quale sel (altra scelta controcorrente). A livello estetico,
anche con il restyling del modello, pronto La gamma, quindi, sarà così composta: i designer hanno
all'appuntamento con il mercato italiano la P300, alla base, erogherà 300 CV, unica lavorato su paraurti
fissato per il mese di gennaio 2021. Onore, a impiegare il quattro cilindri 2.0 benzina di e grafica dei gruppi
ottici, lasciando
dunque, al capo del design, Gerry McGo- prima. Lo step successivo (P360) è il sei ci- invariata l'asimmetria
vern, e ai suoi collaboratori, che hanno con- lindri in linea da tre litri, che di cavalli ne del portatarga.
tinuato a credere nella scelta originaria a sviluppa, appunto, 360. Stessa architettura Ma è sul piano
dispetto delle critiche. E hanno rifiutato di e stessa cubatura per i due turbodiesel: da tecnologico che
"normalizzare" lo stile posteriore della Suv 250 e da 300 CV, già rispettosi della nor- la Discovery cambia
di più: nuovi motori
a sette posti del marchio inglese. mativa Euro 6d-Final, che rimpiazzano i V6. e software aggiornato
Così la versione ristilizzata della Disco- Tutti e tre i nuovi "straight six" incorporano (sotto, a sinistra,
very si limita, sul piano estetico, a introdur- la tecnologia mild hybrid a 48 volt e una l'head-up display)
re modifiche ai paraurti anteriore e poste-
riore, nonché ai gruppi ottici. Questione di
costi? Forse. Oppure di coerenza. Perché
per tutto il resto gli interventi di mezza vita
non badano a spese, configurandosi come
molto più che un semplice facelift.
PER SESSANTA CAVALLI IN PIÙ

Volete barattare al top di gamma delle
unità a benzina il vostro "vecchio" quattro
cilindri, che nella declinazione più potente
produceva 300 cavalli, con il nuovissimo sei
192 DICEMBRE 2020

Sulla plancia,
ridisegnata,
campeggia lo schermo
touch ingrandito
(11,4"), che incorpora
l'infotainment Pivi Pro
evoluto. Nuovi anche
il quadro strumenti
digitale, il volante
e la leva del cambio,
mentre un doppio
modem provvede
alla connettività
catena cinematica rivista per migliorare la dute più lunghe e spesse, oltre che con un levetta che rimpiazza il precedente a rotel-
gestione della distribuzione della coppia tra supporto laterale più corposo. Le bocchet- la. Lo schermo full HD misura ora 11,4" e
gli assi. Basterebbe questo a fare dell'edi- te del climatizzatore, nella seconda fila, so- opera con un software rinnovato (Pivi Pro),
zione ristilizzata della Discovery un'auto di- no state portate dai montanti B al centro che fornisce una struttura del menu più
versa da prima. Ma c'è dell'altro. della console per aumentare (del 114%) la semplice e intuitiva e una risposta più rapi-
portata d'aria. E a proposito di aria, sul fa- da. Nuovo anche il volante, con relativi co-
SEDILI RIDISEGNATI celift arriva il dispositivo di analisi della sua mandi sulle razze. Il guidatore può contare
Salendo a bordo ci si rende conto che a qualità e relativa purificazione tramite l'at- su un quadro strumenti ad alta risoluzione
Gaydon hanno lavorato più dentro l'abita- tivazione automatica di un filtro delle par- da 12,3" (optional sulla versione base). I
colo che fuori, ridisegnando i sedili della se- ticelle PM2.5. Ripensata la plancia, per ac- prezzi si adeguano ai contenuti: con una
conda fila per migliorare il confort, con se- cogliere un nuovo selettore del cambio a forbice da 63 a oltre 90 mila euro.
DICEMBRE 2020 193

AUTONOTIZIE NISSAN
GIORNI
AL LANCIO
Sembrano tanti, ma in realtà la nuova Qashqai è lì, dietro l'angolo.
Del tutto ripensata, dalla piattaforma alle motorizzazioni elettrificate,
punterà su un'abitabilità maggiore senza aumentare troppo di taglia
di Andrea Stassano
194 DICEMBRE 2020

D
opo tante indiscrezioni, la ginare la grande "fame" d'informazioni che l'ampio spoiler sul tetto e le luci – sempre a
nuova Qashqai ha preso fi- riguarda la Qashqai in arrivo. E non soltan- sviluppo orizzontale – ristilizzate.
nalmente forma. O, quanto- to da parte del pubblico europeo, che pure Al di là del "vedo-non-vedo", la Nissan
meno, si lascia intravedere ha acquistato il modello in oltre 3 milioni di ha svelato alcuni elementi tecnici della nuo-
sotto la camuffatura che la esemplari. Ora le prossime tappe di avvici- va crossover. Innanzitutto, cambia la piat-
Nissan ha voluto mantenere nelle prime vi- namento sono la presentazione ufficiale taforma, che diventa la Cmf-C dell'Alleanza,
ste intere ufficiali. Solo un teaser, che pote- dell'auto a inizio 2021 e il lancio commer- la stessa sulla quale nascerà anche la pros-
te osservare in queste pagine, ci mostra uno ciale previsto per la primavera successiva. sima X-Trail (ma sarà la Qashqai a portarla
spicchio della vettura definitiva. Portandoci all'esordio in Europa). I motivi della svolta
a ritenere che l'attesa non andrà delusa. SVOLTA SOTTOPELLE sottopelle sono presto spiegati: l'adozione
La Qashqai, per la Casa giapponese, è un Se si parla di design, dobbiamo rinviare della nuova motorizzazione ibrida e-Power,
modello basilare: lo dimostra la fetta di glo- il commento a quando si potranno ammi- di sistemi tecnologici e di sicurezza aggior-
ria commerciale – a pag. 196, i dati di ven- rare le forme senza filtri. Ma qualche con- nati e di una scocca più rigida e sicura.
dita sin dalla prima serie – che quest'auto siderazione si può fare lo stesso. Sembra, Crescono le dimensioni, anche se non di
si è ritagliata nella storia recente del mar- innanzitutto, che l'impostazione stilistica di molto: 3,5 cm in lunghezza (in totale, 443;
chio. E, ancor più, il fatto che nel 2007 ha fondo non sia stata stravolta, ma attualiz- a pag. 197 potete vedere l'evoluzione della
avuto il merito di inaugurare una fascia di zata a 360 gradi: per esempio, nei gruppi specie a partire dalla prima serie), 3,2 in lar-
mercato che non c'era: quella della crosso- ottici anteriori su due livelli, nella calandra ghezza (184) e due nel passo (267); l'altez-
ver di segmento C attraente e versatile. Un V-Motion accentuata, nelle fiancate “spigo- za, invece, aumenta di tre centimetri (162).
successo bissato, anzi migliorato, con la ge- lose”, nelle superfici più levigate. Come in Così, con proporzioni pressoché invariate,
nerazione del 2014. È facile quindi imma- coda, dove si scorgono il lunotto spiovente, si fortifica la presenza su strada. La
Questo teaser, unica immagine

della prossima Qashqai in veste
definitiva, mostra un design
dinamico e un'elevata cura
del dettaglio (si noti la scritta
del modello sul fianchetto).
La nuova serie prevede gruppi
ottici che adattano la forma del
fascio luminoso (a 12 elementi)
in base alle condizioni stradali
e alla presenza di altre vetture
DICEMBRE 2020 195

AUTONOTIZIE NISSAN
2
VENDITE AL TOP
CON LA SERIE ATTUALE
3
Il grafico parla chiaro: le due
edizioni della crossover
1
Nissan sono state
un fenomeno commerciale.
Nel periodo 2008-13, vi
261.122
ha contribuito pure la variante
208.127 254.644 255.077
5 Qashqai+2, a sette posti 166.284
238.703
4 (il doppio dato di quegli 216.631 216.358 235.356
171.756
anni si riferisce infatti
219.941 198.704
al totale delle vendite 174.448 162.778
e all'incidenza della 195.033

IL PROPILOT AIUTA DI PIÙ versione normale).
155.446
GRAZIE AL NAVIGATORE Nel 2010 è stato

143.608
138.685
Dall'allestimento N-Connecta curve e rampe autostradali, sfondato per la

129.299
sarà disponibile il ProPilot sfruttando il Gps. Usando prima volta il tetto
con Navi-link, che, oltre i sensori radar, poi, ora agisce dei 200 mila clienti.
al riconoscimento veicoli e su sterzo e freni per prevenire Mentre i risultati
pedoni (1) e al mantenimento il cambio di corsia se migliori in assoluto
della corsia (2), è dotato sopraggiunge un veicolo (3), sono arrivati dal 2014,
di nuove funzionalità. Intanto elude rischi di danni alle con la Qashqai ancora
può adeguare la velocità fiancate nelle svolte strette oggi a listino, offerta
2007
2008
2009
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
ai limiti e ridurla, anche (4) e frena se un'auto si con i soli cinque posti.
in prossimità di rotatorie, avvicina durante la retro (5).
Qashqai, insomma, non tradisce la filoso- spensioni anteriori sono del tipo MacPher- ci (sulla e-Power la versione 4x4 non è con-
fia che l'ha resa vincente, basata su un giu- son, mentre ci sono due tipi di retrotreno: a fermata). L'originalità del sistema risiede
sto mix tra esigenze diverse. A guadagnar- barre di torsione per le versioni a due ruote nel fatto che è l'unità elettrica a muovere le
ci, comunque, è l'abitabilità: c'è più spazio motrici con cerchi fino a 19 pollici, multilink ruote, mentre quella termica serve solo ad
per la testa e per le gambe di chi sta dietro, per le varianti equipaggiate con cerchi da azionare il generatore e a produrre energia.
senza contare che migliora pure l'accessi- 20 pollici e la trazione integrale. Il motore a corrente ha le dimensioni di
bilità. In aumento, di oltre 50 litri, anche la quello di una full electric, con la differenza
capacità del bagagliaio (430 in totale). ADDIO AL GASOLIO che è alimentata sia dalla batteria sia dal
Ma torniamo alla piattaforma e alle la- Poi, per dare brio a un modello servono generatore azionato dall'unità a benzina
vorazioni all'interno dello stabilimento in- anche e soprattutto i motori giusti. E la Nis- (una sorta di range extender). Così non c'è
glese di Sunderland. Tenendo presente che san è convinta di avere tutte le carte in re- più l'ansia da ricarica, tanto che i tecnici
uno degli obiettivi del progetto è stato ren- gola: ha messo fuori squadra il diesel, come giap hanno potuto rinunciare al sistema
su tutti i modelli nuovi, e ha plug-in. Il feeling di guida della Qashqai e-
L'E-POWER È LA GRANDE NOVITÀ: puntato forte sull'elettrifi- Power risulterebbe molto simile a quello di
IL MOTORE EV SPINGE cazione, con l'innovativa un'elettrica prestazionale, con risposta mol-
LE RUOTE E IL BENZINA RICARICA unità e-Power e gli 1.3 to pronta all'acceleratore, tanta coppia su-
benzina mild hybrid. In- bito e consumi che si preannunciano ridotti.
dere la Qashqai più dinamica e divertente somma, sì alla riduzione di consumi ed L'altra famiglia di motori è quella degli
da guidare rispetto a quella che conoscia- emissioni, ma senza far passare in secondo 1.3 benzina, la cui base – anche se la Casa
mo. Così, per la scocca, sono stati adottati piano le prestazioni e il piacere di guida. non ha confermato – dovrebbe essere
in gran parte materiali leggeri (acciai ad al- L'e-Power è all'esordio in Europa sull'on- quella delle unità turbo a listino, modificate
tissima resistenza) e tecniche avanzate di da del lusinghiero successo riscosso in per integrare il sistema mild hybrid 12 V. Il
saldatura e di assemblaggio strutturale, in Giappone sulla Note. Il powertrain include powertrain adotta una batteria al litio po-
cui parte dei montanti s'innesta diretta- un motore elettrico e uno a benzina, una sta sotto il pianale e un generatore a cin-
mente nel tetto e nel pianale. Risultato: una batteria agli ioni di litio, un generatore e un ghia per il recupero dell'energia in frenata
scocca più rigida del 41%, ma più leggera inverter. Non c'è un cambio normale, ma e in rilascio. Due i livelli di potenza: 138 e
di 60 kg. Cura dimagrante in cui gioca la sua una trasmissione simile a quella delle elet- 155 CV. Il primo è associato solo al cambio
parte la carrozzeria: il portellone, infatti, è triche. Non sono stati resi noti dettagli sul- manuale e alle due ruote motrici, mentre il
di materiale composito (-2,6 kg), le porte, i le varie componenti, ma si sa che il power- secondo sarà offerto anche con il nuovo Cvt
parafanghi anteriori e il cofano sono invece train, adattato alle esigenze europee, eroga e, in esclusiva con tale trasmissione, in ab-
di alluminio (-21 kg). Quanto al telaio, le so- 188 CV ed è abbinato alle due ruote motri- binamento alla trazione integrale.
196 DICEMBRE 2020

E PER LA TAGLIA
CRESCITA GRADUALE
Alla fine sono undici i centimetri
che separano la Qashqai alla vigilia
dell'esordio dalla prima serie, del 2007
(foto all'estrema destra). Tuttavia, questo
439 cm 432 cm
aumento considerevole di taglia è
sempre stato progressivo, cioè distribuito
un poco alla volta a ogni cambio sinistra). Analoga gradualità si registra posteriori. In realtà, a voler essere precisi,
generazionale. E ciò ha permesso alla nella crescita del passo, che nella prima la Qashqai più lunga e dal passo più
popolare sport utility giapponese di non serie misurava 263 centimetri generoso è stata la variante a sette posti,
snaturarsi mai davvero. Così sarà pure e, sulla nuova, arriverà a 267, passando denominata +2, realizzata sulla base
per la Qashqai III, in basso, che sarà più per i 265 del modello corrente: insomma, della prima serie dal 2009 al 2013:
lunga di appena quattro centimetri due centimetri per volta. A beneficiarne 453 centimetri totali con una distanza
rispetto alla serie attuale (foto in alto a è l'abitabilità, soprattutto per i passeggeri interasse di 277.
443 cm
Con le dimensioni in aumento,

la nuova Qashqai vanterà
una presenza su strada
più importante rispetto
a quella della serie attuale.
E un comportamento dinamico
più divertente, grazie
anche allo sterzo più pronto
DICEMBRE 2020 197

AUTONOTIZIE VOLKSWAGEN E BMW
INTEGRALE
CONTRO ANTERIORE
Due formule per dire hatchback sportiva. Quella della Golf R, dotata
di una nuova trazione 4x4, che permette anche il drift. E quella
della 128ti, dal setup efficace, che la rende molto piacevole da guidare
di Andrea Stassano
D
ue facce dello stesso mondo
delle hatchback sportive te-
desche. Sono la Volkswagen
Golf R e la BMW 128ti, che
presentano differenti schemi
di trazione e potenze diverse. Ma hanno pu-
re qualcosa in comune: il fatto, cioè, di sa-
persi adattare alla guida di tutti i giorni,
quanto a quella più impegnata in pista.
Partiamo dalla Golf R, giunta alla quinta
edizione (la prima è stata la R32 del 2002),
che conserva la trazione integrale, seppur
ampiamente modificata. Il nuovo sistema
4Motion con R-Performance torque vecto-
ring è in grado infatti di ripartire la coppia
Sotto, nuovi il fascione, non soltanto tra i due assi, ma anche fra le
le prese d'aria e lo splitter. stesse ruote posteriori. Grazie a distinti pac-
Dall'alto, in senso orario:
il logo R, il cockpit digitale chi frizione, il sistema può inviare fino al
e gli scarichi opzionali 100% della coppia disponibile alla ruota
alleggeriti Akrapovic esterna e frenare quella interna per far "gi-
198 DICEMBRE 2020

Dall'alto, in senso orario:
il logo della versione;
la livrea, non estrema,
ma che presenta dettagli
in rosso sulle pinze
freno, sui sottoporta
e sugli sfoghi d'aria; gli interni,
spiccatamente sportivi
rare" meglio l'auto. Così si può ridurre il rag- mentarsi tra le curve dell'Inferno verde. La agile, che ti segue bene in curva. Già dispo-
gio di sterzata e neutralizzare il sottosterzo, Drift, invece, consente, grazie anche alla spe- nibile sul mercato, il modello ha un prezzo di
aumentando l'agilità e il divertimento. Con cifica distribuzione della coppia, di effettua- listino di 42.500 euro.
la novità che ora il 4Motion risulta stretta- re derapate su tracciati privati. Ho provato su strada un esemplare di
mente integrato al telaio adattivo Dcc e al preserie, con light camouflage (in basso):
differenziale elettronico Xds, grazie all'unità LA BAVARESE DÀ FIDUCIA l'auto convince per l'inserimento in curva ra-
di controllo della dinamica del veicolo. In casa BMW torna dopo molti anni una pido e preciso, con velocità di percorrenza
Il motore è il rinnovato 2.0 turbo portato ti. Succede sulla "128", una variante sportiva elevate e rollio quasi zero. E ciò senza pena-
a 320 CV (e 420 Nm), abbinato al cambio che si posiziona un gradino sotto la M135i lizzare il confort (la gommatura è 225/
Dsg a sette marce. Ottime le prestazioni: xDrive da 306 CV. In realtà, con i suoi 265 40R18). Nei tratti veloci, la bavarese è mol-
0-100 in 4,7 secondi e velocità massima li- CV, la 128ti è più vicina alla Golf GTI che non to agile e ben supportata dallo sterzo, pro-
mitata a 250 km/h, che cresce a 270 optan- alla R. La BMW, infatti, dispone della trazio- gressivo e non pesante. Come non è troppo
do per il pacchetto R-Performance. Pacchet- ne anteriore e di un differenziale autobloc- "cattivo" l'attacco del pedale dei freni M
to che include anche lo spoiler più ampio, i cante meccanico Torsen per scaricare i 400 Sport, peraltro instancabili. Sul lento la 128ti
cerchi da 19" e le modalità di guida Special Nm del 2.0 turbo, abbinato al cambio auto- scarica tanta coppia davanti, ma è ben coa-
e Drift (quelle standard sono: Comfort, Sport, matico a otto marce. Interessanti le presta- diuvata dall'elettronica e dal differenziale
Race e Individual), che enfatizzano il lato lu- zioni: 0-100 in 6,1 secondi e "top speed" di Torsen. Molto corposo il 2.0 turbo ai medi
dico del modello. La Special, taratura ad hoc 250 km/h. Le sospensioni sono meccaniche regimi (arriva a 6.500 giri), mentre l'otto
per il Nurburgring, propone un setup più M Sport, ribassate di 10 mm, con molle e marce è piuttosto rapido con i paddle. In-
morbido del Dcc pensato per chi intenda ci- ammortizzatori più rigidi e un retrotreno somma, mancava proprio, questa ti.
DICEMBRE 2020 199

AUTONOTIZIE MERCEDES-MAYBACH
CONSIGLIATO
L'AUTISTA
Con il passo maggiorato e l'attenzione focalizzata sulla seconda fila,
la nuova Classe S del marchio di lusso di Stoccarda "chiama" lo chauffeur.
E mette insieme cura artigianale e opulenza. Nel silenzio più assoluto
di Andrea Stassano
L
a base è quella, già avveniristica, (340, in totale) rispetto alla sorella lunga sui programmi di riscaldamento per collo e
della nuova Mercedes Classe S della Mercedes. Questo si traduce in spazio spalle (pacchetto opzionale Comfort). Un
(vedere l'impressione di guida a supplementare riservato ai posti dietro, do- ambiente super confortevole, che può diven-
pag. 132). Il che vuol dire realtà ve pare scontato che si accomodino i pro- tare ancora più raffinato, se si opta per il pac-
aumentata e possibilità di sup- prietari. È la stessa dotazione di serie a con- chetto Exclusive, con pelle nappa diffusa.
portare la guida autonoma di livello 3 (e 4 fermarlo: sedili singoli Executive e "pac-
in fase di parcheggio). Ma se a ciò si aggiun- chetto chauffeur", che consente di spostare CHAMPAGNE IN FRESCO
gono i contenuti della Maybach, si tocca un in avanti il sedile anteriore destro. Mentre Nell'infinita lista degli accessori è inclu-
livello difficilmente eguagliabile. Insomma, a richiesta si possono avere le porte so un frigo box estraibile dal bracciolo, con
stiamo parlando di una vera regina. Che sa- Comfort posteriori elettriche, azionabili an- temperatura regolabile e con la chicca dei
rà nelle concessionarie l'estate prossima. che dall'autista. Sui sedili Executive si può calici per spumante argentati. Chi richiede
La Classe S della Maybach è lunga 5,47 poi far conto sul porgicintura automatico, il vano posteriore First Class, con console
metri e ha un passo maggiorato di 18 cm sulla funzione massaggio dei polpacci e continua, disporrà pure di un piano d'ap-
200 DICEMBRE 2020

La verniciatura bicolore applicata a
mano richiede quasi una settimana
di lavoro. L'abitacolo, in alto, regala
ogni confort a chi si accomoda
dietro. E tutta la tecnologia top
a chi si mette alla guida (sotto)
poggio per il tablet, del sistema di ricarica
wireless e, a richiesta, delle cuffie per la te-
lefonia business. Oltre che di due tavolinet-
ti ribaltabili multifunzione, simili a quelli che
si trovano sugli aerei.
L'infotainment è l'MBux II della Classe S.
Che, con la funzione assistente per interni,
riconosce la direzione dello sguardo e i ge-
sti, attivando funzioni automatiche: per
esempio, il porgicintura dei sedili esterni
fuoriesce da solo se il passeggero mostra
l'intenzione di toccarlo. La dotazione multi-
mediale posteriore è, ovviamente, ricca co- arrivare a 18 – e l'intervento dell'assetto pneumatici con battistrada dotati di schiu-
me quella di chi sta davanti: si può naviga- opzionale E-Active body control, basato sul matura e vetri di sicurezza stratificati.
re sul web, grazie a due schermi touch da sistema 48 volt, che solleva la carrozzeria La Maybach dispone di serie delle so-
11,6 pollici, più un tablet MBux utilizzabile in caso d'urto laterale. spensioni Airmatic, della trazione 4x4 e, a
anche fuori dall'auto, i cui contenuti posso- Ancora più curata l'insonorizzazione, richiesta, del retrotreno sterzante fino a 10
no essere condivisi. In tema di sicurezza si grazie alla compensazione attiva del rumo- gradi. Il cambio è l'aggiornato 9G-Tronic per
segnalano gli innovativi airbag frontali po- re (sfruttando onde sonore in opposizione le versioni 580 4Matic (con il V8 mild hybrid
steriori – il numero totale dei "cuscini" può di fase), mentre in opzione sono offerti 48 V) e 650 4Matic (con il V12).
DICEMBRE 2020 201

NUMERI • GUIDA ALL'ACQUISTO • MONDO DEALER
BUSINESS
L'ANDAMENTO
TENDENZIALE
-0,88% Nel grafico

Il premi Rc sono in calo l'andamento
Q-INDEX INFLAZIONE da 18 mesi consecutivi del Q-Index e dei
cinque sotto-indici
OTTOBRE FREDDO
0,16% a partire dal mese di
Rallentamento record gennaio 2015 (elab.
per i listini delle auto Analisi di mercato
Quattroruote
PER I PREZZI AUTO

-12,04% su dati Istat
Carburanti in flessione e Quattroruote
per l'ottavo mese Professional).
106,0
A
ncora un rallentamento congiunturale è dovuto non solo mentre i premi dell'assicurazione
dei prezzi al consumo per ai carburanti (-0,63 punti), auto con un -0,88 punti hanno
Il Q-Index è
l'automobilista. Il Q-Index, ma anche alla Rc auto, che ha evidenziato il più forte calo dallo composto da
l'indice di inflazione elaborato da registrato un valore segnaletico scorso marzo. I prezzi delle vetture cinque sotto-indici:
Quattroruote con la consulenza significativo: -0,39 punti, mai così nuove, rimasti fermi nel confronto auto nuove,
dell'Istat, è sceso per il terzo mese in basso dal maggio del 2015. mensile, sono risultati al nuovo carburanti,
consecutivo, attestandosi Su base tendenziale, benzina & Co. minimo storico (+0,16 punti ) nel pedaggi
e parcheggi,
in ottobre a 106,0 da 106,3 hanno fatto segnare un -12,04, raffronto con l'ottobre del 2019. Rc auto, riparazione
di settembre. Il rallentamento l'ottavo segno meno di fila, Fabio De Rossi e manutenzione.
L'indice (base
135 2015=100) è stato
riparametrato
130 sul Q-Index
Pedaggi (2010=100)
125 e sul nuovo
paniere 2020.
120
Riparazione
115
110 Auto nuove

105 Q-Index
Rc auto
100
Carburanti
95
G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S O N D G F M A M G L A S N D G
2016 2017 2018 2019 Ottobre 2020
OTTOBRE 2020 203

BUSINESS MANUTENZIONE
SE IL TAGLIANDO
FA LA DIFFERENZA
I costi di officina tra le diverse vetture possono variare in modo significativo.
Ecco quanto ci si deve aspettare di spendere, nei primi cinque anni dall'acquisto,
per i 50 modelli più venduti in Italia nei principali segmenti di mercato
di Mario Rossi
D
iciamo la verità: quanti si si del 2020 dei cinque principali segmenti indipendente, ma anche tra le diverse zone
preoccupano del costo della in cui si articola il mercato: citycar, compatte del Paese. Dunque, abbiamo ipotizzato per
manutenzione ordinaria pri- e medie, queste ultime due declinate anche tutti un costo orario di 50 euro, Iva compre-
ma di comprare una macchi- con carrozzeria Suv. In totale, dunque, 50 sa. La seconda semplificazione riguarda il
na nuova? Pochissimi, anche bestseller, per le quali viene evidenziato il prezzo dei materiali e dei ricambi, indicato al
perché, salvo rari lodevoli casi di trasparen- costo complessivo della manutenzione or- netto degli sconti che un'officina può otte-
za delle officine, è praticamente impossibile dinaria nei primi cinque anni dall'acquisto, nere e che, in toto o in parte, può concedere
sapere in anticipo quanto dovremo sborsa- mantenendo però l'intervallo temporale – al proprio cliente.
re nel corso degli anni per i tagliandi. tra un intervento e l'altro – previsto dalla Ca- Ciò premesso, sorprende scoprire che i
Eppure, non si tratta di un dato seconda- sa, cioè ipotizzando di restare, in termini di costi, tra i massimi e i minimi d'intervalli
rio. Anzi, come si può vedere dai numeri che percorrenza, nel limite contemplato dal co- omogenei, in particolare per quelli con fre-
struttore per ciascun inter- quenza annuale, possono anche più che
LA PEUGEOT 308 BLUEHDI 130 CV vallo. Quindi, secondo i mo- raddoppiare. Per esempio, fare manutenzio-
COSTA, IN 5 ANNI, IL 150% IN PIÙ delli, un tagliando ogni an ne per cinque anni a una Renault Twingo
RISPETTO ALLA MERCEDES A 180 no oppure ogni due (per costa ben il 103% in più rispetto a una
questo motivo è opportu- Smart fortwo elettrica e il 57% in più rispet-
pubblichiamo in queste pagine, le cifre, e sono, all'interno di ogni segmento, paragonare to alla Kia Picanto a benzina di pari cilindra-
prattutto le differenze tra i vari modelli, pos- i modelli per intervalli omogenei). ta e potenza. Notevole anche la differenza
sono essere davvero rilevanti. L'elaborazione, ovviamente, porta con sé fra Peugeot 308 BlueHdi 130 CV e Merce-
Per aiutare i lettori a orientarsi, qui indi- alcune inevitabili semplificazioni, che elen- des A 180, così come quella fra Peugeot
chiamo, grazie alla Banca dati ricambi e chiamo in dettaglio nel riquadro in alto del- 3008 BlueHdi 130 CV e Ford Kuga 1.5 120
tempari di Quattroruote Professional, i costi la pagina accanto. In particolare, quella sulla CV, con le due francesi più esose, rispettiva-
di manutenzione ordinaria dei dieci modelli manodopera, che non soltanto varia da Ca- mente del 160 e del 123%. Saperlo prima,
più immatricolati in Italia nei primi nove me- sa a Casa e da officina a officina nella rete dunque, è utilissimo.
204 DICEMBRE 2020

COME LEGGERE I GRAFICI
•Per ogni segmento sono stati presi
in considerazione i dieci modelli
•Ildicosto dei ricambi si basa sul prezzo
listino del componente originale
inclusa (ed è stato considerato l'utilizzo
di un litro per tutti i modelli).
più immatricolati in Italia tra gennaio
e settembre 2020, nella motorizzazione
della Casa, esclusi eventuali sconti
ottenibili sul mercato.
• Il costo della carica completa di liquido
refrigerante è stato ipotizzato, per tutti
più diffusa. • Il costo della manodopera è stato i modelli, in 20 euro, Iva inclusa.
•Il calcolo del costo di manutenzione
si basa sul piano ufficiale predisposto
ipotizzato, per tutti i modelli,
in 50 euro/ora, Iva inclusa.
• Non sono stati mai considerati i costi di
smaltimento né eventuali forfait relativi ai
da ciascun costruttore per ogni modello
(nella maggior parte dei casi è previsto
• Il tempo necessario all'esecuzione
del tagliando si basa sui tempi ufficiali
materiali di consumo utilizzati dall'officina
né eventuali operazioni aggiuntive
un tagliando annuale, ma per alcuni di esecuzione di ciascuna Casa. non previste dal libretto di manutenzione
modelli sono previsti intervalli diversi,
esplicitamente segnalati).
• Il costo dell'olio motore si basa sui prezzi
medi di mercato in funzione
(come sostituzione delle spazzole
tergicristallo, del liquido lavavetri ecc.).
•Ove l'esecuzione del tagliando sia
prevista solo al momento dell'accensione
delle caratteristiche tecniche di ciascun
lubrificante previsto.
• Non sono stati considerati eventuali
costi di sanificazione della vettura,
dell'apposita spia, si è comunque
ipotizzato un tagliando annuale.
• Il costo dell'olio freni è stato ipotizzato,
per tutti i modelli, in 20 euro/litro Iva
prima e dopo l'intervento, che alcune
officine addebitano al cliente.
Volkswagen up! Fiat 500

Citroën C1 1.0 60CV 1.0 Hybrid Fiat Panda
Vti 72 1.2 EasyPower
Toyota Aygo Peugeot 108
1.0 VVT-i 72 CV Vti 72
Kia Picanto Hyundai i10

1.0 12V 1.0 MPi
4 5 6 7
3 8
2 1.041 1.
9
27 1.028 048
1.0 1.0
55
10
Smart 54 1.1 Renault
9
1
fortwo 0 Twingo
1.4
9
94
EQ
4
SCe 65 CV
92
7
73
A
SEGMENTO
* 1 anno o 20 mila km Valori in euro
Legenda
ALIMENTAZIONE Benzina Gasolio Gpl Ibrida Elettrica
FREQUENZA Segnalazione display Ogni anno Ogni 2 anni Nr. manutenzioni

MANUTENZIONI (ipotizzato 1 anno) o 15 mila km o 30 mila km in 5 anni
DICEMBRE 2020 205

BUSINESS MANUTENZIONE
Dacia Sandero
Toyota Yaris Stepway 1.5
Lancia Ypsilon 1.0 Hybrid Blue dCi 95 CV Suzuki Swift
1.0 FireFly S&S Hybriid 1.2 Hybrid
Renault Clio Citroën C3
TCe 12V 100 CV PureTech 83 S&S
Volkswagen Polo Opel Corsa

1.0 Evo 80 CV 1.2 75 CV
4 5 6 7
3 8
2 1.106 1.109
1.256 1.4
45 9
1.7
68
9
1.03
10
Ford
8
Peugeot
ug 208
1
Fiesta PureTech
717
1.1 75 CV 100 S&S
B
2
SEGMENTO
51
* 1 anno o 20 mila km
** 1 anno o 25 mila km
*** 1 anno o 30 mila km Valori in euro
C
67
8
71
6
Audi A3 72 Peugeot 308
7
Sportback 7 45 BlueHDi
l 130
10
30 TDI S&S SW
1
9 64
2 1. 0 4 2
45
1 722
9
3 1.49
3 1.6
8
4 5 6 7
Skoda Octavia BMW Serie 1
2.0 TDI Scr 116d
150 CV
Mercedes-Benz Alfa Romeo

Classe A Giulietta
A 180 d 1.6 JTDm 120 CV
Automatic
Volkswagen Golf
lf Fiat Tipo
1.5 TSI Evo Ford Focus Toyota Corolla TS 1.6 MJT
ACT 131 CV 1.5 EcoBlue 120 CV 1.8 Hybrid
206 DICEMBRE 2020

Volkswagen T-Roc
1.6 TDI Scr Jeep Renegade
Volkswagen T-Cross BMT 1.0 T3 120 CV Fiat 500X
1.0 TSI 95 CV 1.0 T3 120 CV
Renault Captur Opel Crossland X
O
TCe 12V 100 CV 1.5 Ecotec 102 CV
Ford Puma Peugeot 2008

1.0 EcoBoost PureTech
Hybrid 125 CV S&S 130 S&S
4 5 6 7
3 8
2 1.127 1.
147
1.4
69
1.5
9
41
10
Ford EcoSport
Sp 722 Citroën C3
C
1
1.6
1.0 EcoBoost 7 1 Aircross
15
7
67
100 CV BlueHDi 100 S&S
39
6
B
SEGMENTO
4
62
* 1 anno o 20 mila km
Suv
** 1 anno o 25 mila km
*** 1 anno o 30 mila km
C Suv
82
5
98 Peugeot 3008
Dacia Duster 4 BlueHDi 130
1.0 TCe 100
0 CV
98 Eat8 S&S
E
96
Eco-G 4x2 9
1
1 .0 0
2.1
4
2 1. 07 0
1 .1 2 7
9
.1 8
08
3 1
8
3
4 5 6
1.735
7
Ford Kuga BMW X1
1.5 EcoBlue sDrive18d
120 CV 2WD
Volkswagen Jeep Compass

Tiguan 1.6 MJT
1.5 TSI 150 CV II 2WD
Dsg Act
Volvo XC40 Nissan Qashqai
D3 Geartronic Toyota C-HR Renault Kadjar 1.5 dCi 115 CV
1.8 Hybrid Blue dCi 8V 115 CV Edc
DICEMBRE 2020 207

BUSINESS OFFERTE E PROMOZIONI
SCONTI MOLTO VARIABILI

PER LE COMPATTE
L
a classifica dedicata Medaglia d'argento per (-21,9%), in promozione delle prime dieci la Toyota
alle migliori offerte la Lancia Ypsilon (-28,4%): a 13.900 euro. Come nel caso Yaris (-14,3%), con quattro
del segmento B, finanziamento in 96 mesi, della Ypsilon, il finanziamento anni di estensione garanzia
questo mese vede primeggiare con rate più basse per i primi prevede rate d'importo e quattro tagliandi compresi,
la Opel Corsa, in vendita due anni, protezione cristalli differenziato, in questo caso la Volkswagen Polo (-13,4%)
a partire da 11.550 euro e polizza pneumatici inclusi. più basse per il primo anno. e la Dacia Sandero (-9,8%).
(-31,7% di sconto), che Sul gradino più basso del podio Seguono Hyundai i20 (-21%), Per quest'ultima, la durata
nel finanziamento in 36 mesi sale la Ford Fiesta (-24,8%), Renault Clio (-20,5%) e Kia Rio del piano è di 37 mesi,
include il credito protetto, con tre anni di finanziamento (-15%), con la francese che con pack service
l'estensione della garanzia e prestito protetto. Quarto include nell'offerta il pack e finanziamento protetto.
e la polizza furto/incendio. posto per la Peugeot 208 servizi. Completano il quadro Margherita Scursatone
OPEL LANCIA FORD PEUGEOT HYUNDAI

Marca e modello CORSA YPSILON FIESTA 208 i20
1.2 75 CV 1.0 FireFly Hybrid 48 V 1.0 EcoBoost Hybrid 1.2 75 CV 1.0 T-GDi iMT Hybrid
Versione Edition 70 CV Maryne 125 CV Titanium Active Pack 48V 100 CV Bose
Prezzo di listino
(con optional) € 16.900 € 16.700 € 21.150 € 17.800 € 21.400
Quanto vale
l'offerta... € 5.350 € 4.750 € 5.250 € 3.900 € 4.500
...e che cosa prevede Sconto 31,7% Sconto 28,4% Sconto 24,8% Sconto 21,9% Sconto 21,0%
da € 11.550 da € 11.950 da € 15.900 con rottamazione da € 13.900 da € 16.900
con permuta con rottamazione usato immatricolato entro con sconto, supervalutazione con supervalutazione
o rottamazione, per vetture e finanziamento Be-Hybrid il 31/12/2013 o rottamazione o rottamazione e finanziamento
in pronta consegna, fino a 96 mesi o supervalutazione e finanziamento i-Move in 48 i-Plus in 49 mesi
e finanziamento Scelta Opel e finanziamento IdeaFord mesi
in 36 mesi in 36 mesi
Sconto con
rottamazione € 5.350 € 4.750 € 5.250 € 3.900 € 4.500
Sconto con
permuta dell'usato € 5.350 € 4.350 € 5.250 € 3.900 € 4.500
Sconto libero € 3.850 € 4.350 € 3.500 € 3.900 € 3.000

Finanziamenti anticipo € 2.200, finanziamento finanziamento € 12.557 in 96 finanziamento € 16.981 in 36 finanziamento € 13.900 in 48 anticipo € 5.400, finanziamento
€ 11.315 in 35 rate da € 149 mesi: 24 rate da € 129 (con rate da €265 (con prestito mesi: 12 rate da € 149, più 35 € 11.895 in 48 rate da € 149;
(con finanziamento protetto, protezione cristalli Sava Dna protetto € 1.081); rate da € 226; valore futuro garantito € 6.633;
estensione della garanzia € 200 e polizza pneumatici valore futuro garantito € 9.941; valore futuro garantito € 7.540; spese pratica € 395;
e polizza furto/incendio € 50), più 72 rate da € 193; spese € 350; spese pratica € 350; Tan 4,96%, Taeg 6,83%
€ 1.965); valore futuro garantito spese pratica € 325; Tan 5,99%, Taeg 7,63% Tan 5,49%, Taeg 7,01%
€ 7.970; spese pratica € 350; Tan 6,85%, Taeg 9,03%
Tan 6,45%, Taeg 8,68%
Il risparmio € 2.850 sconto + € 1.000 € 2.850 sconto + € 400 € 3.500 sconto € 2.900 sconto € 2.000 sconto + € 1.500
massimo bonus finanziaria + € 1.500 rottamazione + € 95 finanz. + 1.750 permuta + € 420 + € 680 finanziamento permuta + € 780 finanziamento
permuta/rottam. + € 160 finanz. + € 1.500 bonus finanziaria finanziamento + € 1.000 bonus finanziaria + € 1.000 bonus finanziaria
Che cosa sconti, servizi sconti, servizi sconti, servizi sconti sconti
comprende l'offerta e finanziamento e finanziamento e finanziamento e finanziamento e finanziamento
208 DICEMBRE 2020

CITROËN C4
AL LANCIO 3.000 EURO DI RISPARMIO PER TUTTE

La gamma della nuova smorzatori idraulici progressivi, L'offerta di lancio prevede di 3.000 euro, beneficia
Citroën C4 è composta da tre i sensori di parcheggio 3.000 euro di sconto per tutte anche degli 8.000 euro
versioni (benzina, diesel posteriori e il Safety pack. le varianti, più 700 euro d'incentivo statale in caso
ed elettrica) e tre allestimenti Con 1.500 euro in più, la Feel per benzina e diesel, aderendo di rottamazione (5.000
(Feel, Feel pack e Shine). pack aggiunge i cerchi di lega al finanziamento. La ë-C4, senza) più 1.000 euro
Tante le possibilità da 18", l'head-up display invece, oltre allo sconto di bonus con il finanziamento.
di personalizzazione, che e i sedili Advanced comfort.
consentono di ottenere fino Occorrono altri 1.500 euro
a 31 varianti abbinando tinte per la top di gamma Shine, che
carrozzeria a color pack, include, fra l'altro, il pack Drive
sei ambienti interni e cerchi assist, la frenata automatica
di lega di dimensioni e design con riconoscimento di pedoni
specifici. L'entry level Feel e ciclisti, il sistema di avviso
offre di serie il climatizzatore dell'angolo buio, l'accensione
automatico bizona, i fari senza chiavi e i sensori
a Led, le sospensioni con di parcheggio anteriori.
COSÌ I CONTI
Le promozioni sono
quelle in vigore
a tutto novembre.
I modelli sono
presentati sulla base
dell'entità
dello sconto massimo
teorico rispetto
RENAULT KIA TOYOTA VOLKSWAGEN DACIA al prezzo di listino
CLIO RIO YARIS POLO SANDERO (compresi accessori
1.0 Hybrid E-Tech 1.0 T-GDi iMT Hybrid 1.5 Hybrid 116 CV 1.0 TSI BlueMotion 1.0 Tce Eco-G 100 CV o servizi), indicato
140 CV Zen 48V 100 CV Style Lounge-Style 95 CV Highline Streetway Comfort tra parentesi
in percentuale.
€ 21.950 € 18.000 € 24.500 € 20.550 € 11.750 Le offerte, oltre
a quelle annunciate
dalle Case,
€ 4.500 € 2.700 € 3.500 € 2.750 € 1.150 comprendono
Sconto 20,5% Sconto 15,0% Sconto 14,3% Sconto 13,4% Sconto 9,8% lo sconto mediamente
praticato
da € 17.450 da € 15.300 da € 21.000 da € 17.800 da € 10.600
con supervalutazione con supervalutazione con supervalutazione con sconto, supervalutazione con sconto, supervalutazione dai concessionari
o rottamazione e finanziamento o rottamazione e finanziamento o rottamazione e finanziamento o rottamazione e finanziamento o rottamazione solo e possono variare
Best for You in 36 mesi Scelta Kia in 48 mesi a tasso agevolato in 36 mesi con finanziamento in 36 mesi in base ai modelli
dati in permuta.
Il doppio importo,
€ 4.000 usato se indicato,
immatricolato fino 1/01/10 € 2.700 € 3.500 € 2.750 € 1.150 è legato
€ 4.500 usato alla cessione
immatricolato dall' 1/01/11 € 2.700 € 3.500 € 2.750 € 1.150 di modelli per i quali
le Case prevedono
ulteriori incentivi.
€ 3.500 € 2.200 € 1.950 € 2.750 € 1.150
anticipo € 5.100, finanziamento anticipo € 5.380, finanziamento anticipo € 2.900, finanziamento anticipo € 4.100, finanziamento anticipo € 2.600, finanziamento
€ 14.082 in 36 rate da € 149 € 12.012 in 35 rate da € 149, € 19.700 in 47 rate da € 221 € 13.700 in 35 rate da € 129; € 8.920 in 36 rate da € 121
(con pack servizi € 1.532); valore futuro garantito € 7.380; (inclusi 4 anni di estensione valore futuro garantito (con pack service
valore futuro garantito spese pratica € 399; garanzia, 4 tagliandi € 10.460; spese pratica € 300; e finanziamento protetto
€ 10.756; spese pratica € 300; Tan 2%, Taeg 4,02% di manutenzione € 1.250); Tan 3,49%, Taeg 5,02% € 920); valore futuro garantito
Tan 5,25%, Taeg 6,82% valore futuro garantito € 5.758; spese € 300;
€ 12.600; spese pratica € 350; Tan 5,25%, Taeg 7,76%
Tan 4,99%, Taeg 6,11%
€ 2.950 permuta/rottamazione € 2.200 sconto € 3.500 permuta € 2.750 sconto € 1.150 bonus finanziaria
+ € 670 finanziamento + € 500 permuta + € 1.330 finanziamento + € 1.260 finanziamento + € 400 finanziamento
+ € 1.550 bonus finanziaria + € 1.440 finanziamento
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e finanziamento e finanziamento e finanziamento e finanziamento e finanziamento
DICEMBRE 2020 209

BUSINESS MERCATO/NUMERI
MINI BATTUTA D'ARRESTO

DOPO LA RIPARTENZA
N
on si tratta 500 mila esemplari persi g/km di CO2. FCA (+12,5%) (+35,5%), DR Motor (+181,6%)
di un passivo pesante, nei primi dieci mesi dell'anno. continua a mantenere e Mahindra (+184,8%).
anzi. Fra le 156.978 Dopo un settembre positivo la leadership del mercato La bestseller indiscussa, fresca
immatricolazioni di ottobre (+9,5%), sul risultato ha inciso davanti al gruppo Volkswagen di restyling, resta la Fiat Panda,
e quelle dello stesso mese l'esaurimento dei fondi (-12,2%) e a PSA (+0,5%), con 15.094 immatricolazioni,
del 2019, la differenza per gli incentivi che interessano mentre, fra i singoli marchi, seguita da Lancia Ypsilon
è di sole 284 vetture (-0,2%). la fascia più ampia di veicoli, ottime performance arrivano (4.719) e Citroën C3 (4.714).
Il problema sono gli oltre quella compresa fra 91 e 110 da Suzuki (+39,5%), Honda Alessandro Carcano
MERCATO ITALIANO COSÌ LE IMMATRICOLAZIONI PER SEGMENTO

ottobre 2020 gennaio-ottobre 2020 Modello (%) ottobre '20 gen-ott.'20 Modello (%) ottobre '20 gen-ott.'20
iimmatricolazioni quota % var. 20/19% immatr. quota % var. 20/19%
Citycar (17,1%) 26.908 171.212 Audi A3 1.200 6.781
Fiat 25.360 16,16 +17,85 170.338 15,17 -30,43
Fiat Panda 15.094 90.469 Opel Astra 588 2.639
Volkswagen 12.737 8,11 -24,75 103.642 9,23 -31,76
Fiat 500 3.601 22.442 Toyota Corolla 558 6.533
Ford 10.285 6,55 -4,75 74.468 6,63 -27,83
Toyota Aygo 1.611 11.870 Seat Leon 552 4.040
Renault 9.124 5,81 +8,90 67.914 6,05 -29,10
Volkswagen up! 1.388 9.046 Alfa Romeo Giulietta 546 5.269
Peugeot 8.648 5,51 -11,57 65.790 5,86 -30,32 Hyundai i10 1.309 8.948 Peugeot 308 407 6.815
Toyota 8.294 5,28 -2,98 55.366 4,93 -28,04 Kia Picanto 1.028 7.965 Renault Mégane 386 2.660
Citroën 7.931 5,05 +15,66 52.255 4,65 -30,24 Citroën C1 840 5.817 Mercedes CLA 325 2.723
Jeep 6.262 3,99 +15,19 47.100 4,19 -32,54 Peugeot 108 548 3.631 Volkswagen ID.3 234 504
Opel 6.136 3,91 +3,47 45.463 4,05 -48,16 Renault Twingo 514 4.412 Mazda3 174 1.241
Dacia 5.557 3,54 +8,07 43.644 3,89 -38,98 Smart fortwo 510 2.383 Citroën C4 Cactus 141 2.551
Audi 5.618 3,58 +0,86 40.625 3,62 -24,91 Abarth 595 265 2.438 BMW Serie 2 Gran Coupé 110 628
Mercedes 5.719 3,64 +11,03 38.495 3,43 -24,81 Smart forfour 109 553 Kia Ceed 110 947
BMW 5.291 3,37 +2,36 37.589 3,35 -23,04 Compatte (23,4%) 36.731 249.496 Hyundai i30 102 246
Lancia 4.716 3,00 -2,70 34.078 3,03 -32,53 Lancia Ypsilon 4.719 34.089 Dacia Logan 101 631
Kia 4.262 2,72 -7,09 30.721 2,74 -23,82 Citroën C3 4.714 23.311 Grandi (2,3%) 3.549 32.617
Hyundai 4.067 2,59 -18,76 29.020 2,58 -30,14 Toyota Yaris 4.338 20.064 Skoda Octavia 625 5.265
Suzuki 4.951 3,15 +39,46 27.388 2,44 -13,85 Renault Clio 3.337 26.340 Audi A4 570 5.416
Nissan 3.469 2,21 -9,09 22.896 2,04 -38,90 Opel Corsa 3.277 20.810 BMW Serie 3 556 4.580
Skoda 2.733 1,74 +33,58 20.627 1,84 -9,30 Ford Fiesta 2.762 18.251 Volkswagen Passat 363 2.926
Seat 2.339 1,49 +7,99 17.582 1,57 -22,39 Dacia Sandero 2.656 21.195 Peugeot 508 268 2.105
Volvo 1.892 1,21 -10,50 13.889 1,24 -20,80 Peugeot 208 2.334 18.611 Mercedes Classe C 253 1.677
Alfa Romeo 1.598 1,02 -15,85 13.548 1,21 -37,91 Volkswagen Polo 1.802 19.534 Alfa Romeo Giulia 230 1.967
Mini 1.883 1,20 -5,14 13.337 1,19 -26,96 Suzuki Swift 1.691 7.917 Opel Insignia 198 695
Land Rover 1.377 0,88 -13,18 9.774 0,87 -31,30 Mini 700 5.666 Superiori (0,5%) 837 6.396
Nissan Micra 580 3.315 BMW Serie 5 272 1.825
Mazda 1.307 0,83 -6,84 8.596 0,77 -17,08
Hyundai i20 575 4.833 Audi A6 181 2.027
Honda 1.000 0,64 +35,50 5.752 0,51 -21,72
Audi A1 572 4.662 Mercedes Classe E 123 889
Porsche 630 0,40 -18,18 4.767 0,42 -16,35
Honda Jazz 500 2.032 Maserati Ghibli 54 322
DS 492 0,31 -7,69 3.886 0,35 +10,74
Kia Rio 422 2.931 Coupé e Cabrio (0,6%) 989 7.700
Mitsubishi 399 0,25 -41,84 3.604 0,32 -46,14
Skoda Fabia 385 3.771 BMW Serie 4 130 561
Lexus 440 0,28 +9,45 3.331 0,30 -29,22
Renault Zoe 301 3.714 Porsche 911 98 1.018
Smart 682 0,43 -68,48 3.319 0,30 -84,99 Smart fortwo cabrio 63 384
Mitsubishi Space Star 297 2.476
Jaguar 359 0,23 -54,15 2.921 0,26 -59,20 Seat Ibiza 268 2.023 Porsche Taycan 59 228
DR Motor 521 0,33 +181,62 2.701 0,24 -21,78 Skoda Scala 199 1.463 Suv compatte (19,4%) 30.489 218.097
Tesla 64 0,04 -4,48 2.618 0,23 +34,26 Mazda2 172 1.098 Renault Captur 3.710 20.695
Subaru 279 0,18 +24,00 1.670 0,15 -20,21 Mini Clubman 121 804 Fiat 500X 3.446 25.626
Maserati 150 0,10 -3,85 1.039 0,09 -42,47 Medie (9,0%) 14.200 103.721 Jeep Renegade 3.370 24.673
Mahindra 131 0,08 +184,78 1.036 0,09 +22,17 Volkswagen Golf 2.414 16.301 Ford Puma 3.094 19.694
SsangYong 109 0,07 -36,63 998 0,09 -51,32 Ford Focus 1.857 10.991 Peugeot 2008 2.422 14.449
Italiane 38.680 24,64 13,45 269.527 24,00 -31,42 Mercedes Classe A 1.626 10.759 Suzuki Ignis 2.130 9.324
Estere 118.298 75,36 -3,95 853.667 76,00 -33,72 BMW Serie 1 1.250 7.640 Volkswagen T-Cross 1.870 17.777
Totale 156.978 -0,2 1.123.194 -30,90 Fiat Tipo 1.242 11.067 Hyundai Kona 1.425 8.829
Fonte: Anfia/Unrae Note: elaborazione Unrae su dati ministero dei Trasporti presenti in archivio al 31/10/2020.
210 DICEMBRE 2020

200 156.978
Con il risultato di ottobre, il consuntivo da inizio 2020
è pari a 1.123.194 immatricolazioni (-30,9%)
150
156.851 155.528 162.793 156.132
150.587
140.075
136.455
100 132.457
99.711
88.801
Immatricolazioni
50
12,5% 20%
6,7% 9,5% 10%
2,2% 28.329 4.279
Variazione % rispetto all'anno precedente

ottobre novembre dicembre ennaio
n
gennaio febbraio
b marzo aprile maggio g g
giugno luglio settembre ottobre -10%
2019 2020 agosto
-5,9%
-8,8% -11% -0,4% -0,2% -20%
-30%
-23,1%
SERVONO NUOVI FONDI -40%
«È indispensabile», ha dichiarato il presidente dell’Unrae, -50%
-49,6% -60%
Michele Crisci, «che nella prossima legge di Bilancio,
-70%
attualmente in fase di elaborazione, il governo dia seguito
-80%
a quanto dichiarato nelle scorse settimane e stanzi altri 400 -90%
-85,4%
milioni in aggiunta all'ecobonus». -97,6% -100%
MERCATO EUROPEO
Modello (%) ottobre '20 gen-ott.'20 Modello (%) ottobre '20 gen-ott.'20 agosto 2020 gennaio-agosto 2020
immatricolazioni quota % var.% immatr. quota % var.%
Opel Crossland X 1.247 13.121 dr5 102 458 Gruppo VW 225.520 25,5 -24,2 1.880.042 25,9 -30,6
Mini Countryman 1.024 6.281 Suv Grandi (4,4%) 6.915 51.171
Volkswagen 97.442 11,0 -24,8 821.279 11,3 -33,4
Citroën C3 Aircross 982 10.935 Alfa Romeo Stelvio 822 6.296
Skoda 50.103 5,7 -13,7 402.178 5,5 -23,4
Skoda Kamiq 913 4.735 Audi Q5 665 3.497
Audi 43.218 4,9 -28,0 370.080 5,1 -31,1
Seat Arona 903 6.504 Peugeot 5008 627 3.137
Seat 29.071 3,3 -32,5 237.646 3,3 -34,6
Suzuki Vitara 826 5.105 Toyota RAV4 572 5.543
Porsche 5.293 0,6 -16,3 45.475 0,6 -6,3
Ford EcoSport 822 12.673 Volvo XC60 563 3.375
Nissan Juke 739 4.380 Mercedes GLC 493 3.605 Gruppo PSA 123.143 13,9 -19,0 1.056.164 14,5 -39,6
Audi Q2 722 5.406 Porsche Macan 274 1.747 Peugeot 53.900 6,1 -6,4 451.407 6,2 -32,1
Kia Niro 350 2.585 Land Rover R. R. Velar 271 1.577 Opel 33.448 3,8 -36,5 294.252 4,0 -51,0
Mahindra KUV100 127 998 Lexus UX 266 1.861 Citroën 33.377 3,8 -14,0 283.478 3,9 -37,1
dr4 118 681 Mercedes GLC Coupé 261 2.419 DS 2.418 0,3 -16,8 27.027 0,4 -14,8
Suv medie (18,8%) 29.504 221.274 Land Rover Discovery Sport 254 1.607 Gruppo Renault 88.562 10,0 -22,8 751.187 10,3 -34,5
Jeep Compass 2.759 20.201 BMW X3 251 3.849 Renault 53.989 6,1 -12,3 501.070 6,9 -30,7
Dacia Duster 2.608 20.390 Honda CR-V 195 1.273 Dacia 34.112 3,9 -34,0 247.581 3,4 -40,5
Volkswagen T-Roc 2.173 19.369 Skoda Kodiaq 188 1.407 Gruppo BMW 62.767 7,1 +6,3 511.358 7,0 -24,1
Nissan Qashqai 1.946 13.225 Land Rover Defender 153 543 BMW 50.615 5,7 +7,8 409.586 5,6 -23,8
Volkswagen Tiguan 1.935 14.498 BMW X4 137 1.717 Mini 12.152 1,4 +0,7 101.772 1,4 -25,4
Peugeot 3008 1.785 15.013 Mazda CX-5 130 1.048 Gruppo Hyundai 73.391 8,3 +3,3 518.852 7,1 -27,5
BMW X1 1.331 7.885 Nissan X-Trail 112 950 Kia 35.920 4,1 +18,7 259.442 3,6 -23,4
Audi Q3 1.259 9.213 Lexus NX 109 1.040 Hyundai 37.471 4,2 -8,1 259.410 3,6 -31,1
Ford Kuga 1.194 7.654 Seat Tarraco 100 1.026 Daimler 59.939 6,8 -17,4 448.610 6,2 -30,7
Mercedes GLA 1.185 4.998 Suv Superiori (1,0%) 1.607 13.288 Mercedes 57.892 6,5 -4,3 437.360 6,0 -24,2
Toyota C-HR 1.070 9.773 Mercedes GLE 222 2.101 Smart 2.047 0,2 -83,1 11.250 0,2 -84,2
Volvo XC40 991 7.271 BMW X5 184 1.516 Gruppo Toyota 51.320 5,8 -5,5 421.705 5,8 -21,9
Kia Stonic 909 6.139 Audi Q8 152 1.342 Toyota 48.578 5,5 -4,3 393.652 5,4 -22,0
Citroën C5 Aircross 882 6.858 Land Rover R. R. Sport 146 1.446 Lexus 2.742 0,3 -22,2 28.053 0,4 -21,0
Kia Sportage 806 6.734 BMW X6 129 795 Gruppo FCA 50.585 5,7 -6,9 412.270 5,7 -38,6
Opel Grandland X 704 6.877 Mercedes GLE Coupé 123 415 Fiat 34.212 3,9 -3,3 294.608 4,1 -36,9
Mazda CX-30 674 4.442 Volvo XC90 122 904
Jeep 10.950 1,2 -11,8 69.950 1,0 -41,9
Hyundai Tucson 629 5.695 Porsche Cayenne 107 1.215
Lancia 2.262 0,3 -10,2 24.725 0,3 -40,6
BMW X2 571 2.589 Monovolume (2,0%) 3.123 29.837
Alfa Romeo 2.845 0,3 -16,8 20.412 0,3 -45,2
Renault Kadjar 552 6.886 Fiat 500L 1.444 14.671
Ford 52.232 5,9 -13,0 401.722 5,5 -38,3
Kia XCeed 545 2.861 Mercedes Classe B 432 4.053
Nissan 19.893 2,2 -16,8 176.522 2,4 -35,3
Land Rover R. R. Evoque 514 4.254 Citroën C4 261 1.630
Seat Ateca 329 2.955 Volkswagen Touran 203 875 Volvo 16.549 1,9 -2,1 168.558 2,3 -22,5
Mercedes GLB 313 1.865 Renault Scénic 173 1.453 Gruppo JLR 7.895 0,9 -14,0 92.530 1,3 -37,6
Skoda Karoq 296 2.979 BMW Active / Gran Tourer 140 1.824 Land Rover 5.491 0,6 -7,3 65.737 0,9 -32,0
Suzuki S-Cross 267 1.661 Multispazio (0,5%) 743 6.019 Jaguar 2.404 0,3 -26,2 26.793 0,4 -48,2
Jaguar E-Pace 228 1.803 Volkswagen Caddy 202 1.217 Mazda 10.840 1,2 -27,1 85.088 1,2 -46,0
Honda HR-V 203 1.708 Peugeot Rifter 192 1.393 Mitsubishi 7.478 0,8 -34,1 72.934 1,0 -30,0
Subaru XV 164 1.029 Citroën Berlingo 122 1.284 Totale 884.394 -2,0 7.267.621 -33,1
Jeep Wrangler 103 1.072 Dacia Dokker 108 761 Gruppi ordinati per quota di periodo. Il totale vendite mensile comprende 34.280 auto di altre Case.
Per questioni di spazio, in ogni categoria sono riportati solo i modelli più venduti. Fonte: Acea.
DICEMBRE 2020 211

BUSINESS MERCATO/ANALISI
VOLANO LE IBRIDE
GIÙ BENZINA E DIESEL
C
ontinua la corsa ad agosto il 15% e un anno fa queste vetture godono in valevano l'81,6% del mercato,
delle auto ibride. appena il 7%. Una domanda molte zone, dall'esenzione del hanno perso quasi 20 punti.
A ottobre, una su spinta dagli incentivi, ma anche bollo alla sosta gratuita sulle Battuta d'arresto, invece,
quattro tra quelle targate da un'offerta sempre più strisce blu all'ingresso nelle Ztl. per le elettriche, scese di ben
in Italia aveva la doppia ampia, specie di mild hybid, La crescita va, com'è ovvio, otto frazioni di punto rispetto
alimentazione benzina-elettrica in tutti i segmenti e per tutte a scapito delle alimentazioni ai massimi di settembre e di
o gasolio-elettrica. le carrozzerie, che ben si sposa tradizionali: benzina e gasolio, quasi tre rispetto ad agosto.
A settembre erano il 20%, con le agevolazioni di cui che un anno fa insieme Mario Rossi
2019 2020
ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre
quota di mercato in %
55
GASOLIO AL 30%
Le cifre indicate si riferiscono alla quota di mercato.
50 Quanto ai numeri assoluti, a ottobre sono state targate
49.483 auto a benzina, 22.647 in meno rispetto
allo stesso mese del 2019 (-31,4%). Quelle a gasolio,
45,96 invece, sono diminuite a 47.828, ossia 7.967 in meno
45
nei confronti dell'ottobre dell'anno scorso (-14,3%).
40
35,56
31,57
35
30,52
30
Diesel
Benzina
Gpl
25 Ibride
Metano PIÙ ELETTRICHE CHE A METANO 24,79
Elettriche Le cifre si riferiscono alla quota di mercato. In valori assoluti,
20 a ottobre sono state targate 38.855 auto ibride
(+228,2% su ottobre 2019), 11.494 a Gpl (+6,7%),
2.527 a metano (-44,9%) e 2.881 elettriche (+202%).
15
10
7,54 7,33
6,86
5
1,84
Fonte: Unrae
2,922
0 0,61
1,61
212 DICEMBRE 2020

CANALI DI VENDITA
quota di mercato in %
70
61,09 68,23 60
50
Privati
Autoimmatricolazioni 40
Noleggio a lungo termine
Noleggio a breve termine
30
Flotte in proprietà
20
17,20
13,69
14,67 11,14
10
4,97 4,45
2,07 2,48
ottobre novembre dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre
2019 2020
AI PRIVATI DUE AUTOMOBILI SU TRE

Dopo i due punti persi al di sopra della media dei 12 e dalle concessionarie sotto forma sotto la media, peraltro gonfiata
a settembre, scende di altri otto mesi, pari al 61,5%. Stabili, sempre di chilometri zero, sostitutive dagli anomali dati di marzo
decimi di punto, a ottobre, la quota in termini di quota di mercato e dimostrative. Sale, invece, e aprile. In gravi difficoltà, infine,
di mercato dei privati. Tuttavia, (ma oltre un punto sotto la media), per il secondo mese consecutivo il rent a car, duramente colpito
il principale canale di sbocco delle le autoimmatricolazioni, cioè la quota del noleggio a lungo dall'impatto della pandemia
auto nuove in Italia resta molto le vetture targate dalle Case termine, che però resta tre punti sul turismo. M.R.
TOP TEN TOP TEN

BENZINA DIESEL
1 Fiat Panda 4.761 1 Fiat 500X 2.205
2 Citroën C3 3.948 2 Jeep Compass 1.822
3 Opel Corsa 2.351 3 Peugeot 3008 1.538
4 Peugeot 208 1.882 4 Jeep Renegade 1.523
5 Toyota Aygo 1.611 5 Nissan Qashqai 1.487
6 Jeep Renegade 1.471 6 Volkswagen T-Roc 1.430
7 Volkswagen Polo 1.397 7 Volkswagen Tiguan 1.304
8 Renault Clio 1.267 8 Peugeot 2008 1.141
9 Fiat 500X 1.241 9 BMW Serie 1 1.070
10 Hyundai i10 1.184 10 Mercedes Classe A 1.064
TOP TEN TOP TEN TOP TEN TOP TEN

IBRIDE GPL ELETTRICHE METANO
1 Fiat Panda 8.905 1 Renault Captur 2.061 1 Smart EQ fortwo 571 1 Skoda Kamiq 577
2 Toyota Yaris 4.160 2 Dacia Duster 1.884 2 Renault Zoe 301 2 Seat Arona 505
3 Lancia Ypsilon 3.209 3 Dacia Sandero 1.747 3 Hyundai Kona Electric 258 3 Fiat Panda 414
4 Fiat 500 2.880 4 Renault Clio 981 4 Volkswagen ID.3 234 4 Volkswagen up! 181
5 Ford Puma 2.272 5 Fiat Panda 881 5 Volkswagen e-up! 198 5 Seat Ibiza 168
6 Suzuki Ignis 2.129 6 Lancia Ypsilon 733 6 Mini Full Electric 149 6 Volkswagen Golf 144
7 Suzuki Swift 1.690 7 Kia Stonic 543 7 Opel Corsa-e 129 7 Skoda Octavia 124
8 Toyota C-HR 1.069 8 Ford Fiesta 466 8 Smart EQ forfour 108 8 Lancia Ypsilon 101
9 Suzuki Vitara 765 9 Kia Picanto 396 9 Peugeot e-208 100 9 Volkswagen Caddy 87
10 Ford Focus 678 10 Kia Sportage 378 10 Peugeot e-2008 97 10 Volkswagen Polo 76
DICEMBRE 2020 213

BUSINESS MERCATO/FOCUS
QUELLA TORINESE
CHE NON TRAMONTA MAI
C
Vetture immatricolate a privati a ottobre 2020
ome abbiamo visto nelle pagine
precedenti, seppure in leggero calo FIAT
per il secondo mese consecutivo, PANDA
11.673
la quota di mercato delle auto intestate Variazione rispetto a ottobre 2019 +89,4%
ai privati resta, a ottobre, molto alta: quasi Quota di mercato 10,9%
sette punti sopra la media degli ultimi 12
mesi. Se a queste vetture si aggiungono CITROËN
le autoimmatricolazioni, cioè le macchine C3
targate dalle Case e dalle concessionarie
sotto forma di chilometri zero e le vetture
dimostrative e di cortesia, destinate
Variazione rispetto a ottobre 2019
Quota di mercato
+70,4%
3,70% 3.961
in seconda battuta a finire in mano proprio TOYOTA
ai privati, la quota sfiora l'80%: quasi YARIS
cinque punti e mezzo sopra la media
del periodo. Insomma, il mercato resta
Quota di mercato
+22,4%
3,66% 3.918
saldamente trainato dai privati, tornati
ad affollare le concessionarie per merito LANCIA
degli incentivi e anche, va detto, a causa YPSILON
dell'atteggiamento piuttosto attendista
del mondo business propriamente detto.
Quota di mercato
+40,5%
3,30% 3.524
Se si analizza il canale privati (qui accanto,
la classifica dei dieci modelli più targati) RENAULT
si scoprono un paio di cose piuttosto CAPTUR
interessanti: in primo luogo, otto vetture
su dieci sono presenti nella top 10
Quota di mercato
+38,9%
3,19% 3.411
assoluta (ne sono fuori solo Ford Puma
e Dacia Sandero); in secondo luogo, solo FORD
tre appartengono al gruppo FCA. Tra l'altro, PUMA
è per quasi esclusivo merito dei poderosi
numeri della Panda (+39% grazie
Quota di mercato
-
2,61% 2.786
alla versione ibrida, da qualche mese
sul mercato, che ha pesato per il 59%
RENAULT
sulle immatricolazioni del modello) se
CLIO
il rapporto tra italiane (17.886) e straniere
(21.927), limitatamente alle prime dieci,
Quota di mercato
+74,9%
2,53% 2.709
pur sfavorevole alle prime, non è
eccessivamente sbilanciato a favore
FIAT
500X
di queste ultime. Se invece si riordina
la classifica in base alla quota
di penetrazione di ogni singolo modello
Quota di mercato
+47,8%
2,52% 2.689
tra i privati, la graduatoria cambia volto.
DACIA
A guidare la classifica è la Dacia Sandero SANDERO
(il 97% di tutti gli esemplari targati
a ottobre è finito in mano a privati), davanti Variazione rispetto a ottobre 2019
Quota di mercato
+57,8%
2,41% 2.576
a Renault Captur (92%), Toyota Yaris

(90,3%), Ford Puma (90%), Citroën C3 OPEL
(85,3%), Renault Clio (81,2%), Opel Corsa CORSA
(78,3%), Fiat 500X (78%), Fiat Panda
(78%) e Lancia Ypsilon (74,7%).
Mario Rossi
Quota di mercato
+126,1%
2,40% 2.566
Fonte: Unrae
214 DICEMBRE 2020

BUSINESS BAROMETRO CRIF-QUATTRORUOTE
FAMIGLIE CAUTE 3,0%

oltre 74 anni
5,0 %
18-24 anni
MA IL CREDITO VA 11,5%
65-74 anni 15,4 %
25-34 anni
L'
incertezza causata un robusto +11,7%. Rispetto dei finanziamenti
dalla nuova ondata a tutte le altre forme tecniche richiesti, che si è
SUDDIVISIONE
di contagi si sta
riflettendo direttamente sui
di credito alle famiglie,
il comparto dei prestiti auto
attestato a 15.233
euro. Il lieve calo
21,0 % PER CLASSI
55-64 anni
comportamenti delle famiglie, conferma così il segno positivo (-0,5%) non deve DI ETÀ % 18,8
che nel mese di ottobre hanno che già aveva caratterizzato le trarre in inganno: si 35-44 anni
adottato un atteggiamento precedenti quattro rilevazioni tratta del secondo dato
prudente e ridotto
drasticamente la propensione
mensili, malgrado nell'ultimo
mese le immatricolazioni
più alto a livello di singolo
mese di ottobre registrato % 25,3
a rivolgersi agli istituti siano rimaste sostanzialmente negli ultimi dieci anni, che 45-54 anni
di credito per sostenere i propri invariate. La dinamica in atto segna anche un progressivo
impegni di spesa. In questo è decisamente incoraggiante, recupero rispetto ai valori di
scenario, però, il consueto ma, sottolinea il Crif, in una fase settembre e agosto 2020. Nel Nel mese di ottobre, più
Barometro realizzato dal Crif pesantemente condizionata complesso, quasi la metà delle del 60% delle richieste è stato
per Quattroruote rileva dall'evoluzione dell'emergenza richieste di prestiti (il 48,7%) presentato da consumatori di età
un andamento in decisa sanitaria, andrà verificata presenta un importo compreso superiore ai 45 anni, con la classe
45-54 anni che da sola assorbe
controtendenza per le richieste anche alla luce dei prossimi tra 10 e 20 mila euro, contro oltre un quarto del totale. Il peso
di prestiti finalizzati all'acquisto dati. In ottobre si conferma il 30,9% che mostra un valore degli under 35 si conferma
di auto, che fanno segnare in ripresa anche il valore medio sotto quota 10 mila euro. F.D.R. stabilmente sopra quota 20%.
RICHIESTE DI PRESTITI PER L' AUTOMOTIVE ITALIANO
VALORE MEDIO POCO VARIATO, RESTA SU LIVELLI TOP

I grafici mostrano l'andamento dell'importo medio DOMANDE DI FINANZIAMENTO NEI SEI MESI
e del numero di richieste di finanziamento per l'acquisto 100 % Abruzzo 16,2%
di un automobile. Sugli assi verticali sono indicati i valori Basilicata 33,8%
Calabria 30,4%
e le variazioni di riferimento nel mese preso in esame. 90 %
Campania 31,2%
La cartina e la tabella illustrano anche il trend dei prestiti Emilia-Romagna 10,0%
per ogni regione nel mese di ottobre 2020. 80 % Friuli-Venezia Giulia 13,6%
17,0%
-0,5%
Lazio
Liguria 29,1%
70 % Lombardia 2,7%
IMPORTO DEL FINANZIAMENTO Marche 11,7%
15.000 60 % Molise 36,2%
Piemonte 6,6%
Puglia 31,4%
14.000 50 % Sardegna 1,1%
Sicilia 23,0%
Toscana 16,2%
13.000 40 % Trentino-Alto Adige -3,9%
Umbria 18,2%
12.000 30 % Valle d'Aosta 4,5%
Veneto 12,1%
11.000 20 %
+11,7%
10.000 10 %
Riproduzione riservata
0 0
2017 2018 2019 2020 '16 2017 2018 2019 2020

-10 %
9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 5 6 7 8 9 10 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 3 4 5 6 7 8 9 101112 1 2 5 6 7 8 9 10
DICEMBRE 2020 215

Nomisma
BUSINESS DIAMO IL GIUSTO VALORE AI CARBURANTI Energia
ALTRA STANGATA
SULL'AUTOMOBILISTA
A
Il Prezzo Ottimale è considerato ncora in calo in ottobre 0,6 cent al litro per la benzina dove la domanda di greggio
un prezzo "naturale" privo il prezzo medio alla e 3,4 cent/litro per il diesel. In e prodotti è di nuovo
di extra profitto. Un prezzo idoneo pompa dei carburanti questo contesto le tasse sono in aumento. In attesa di novità
a coprire tutti i costi della filiera
petrolifera, le imposte (Iva in Italia: quello della benzina salite ulteriormente al 239% del sul fronte del virus, i trader
e accise, che sono la componente è diminuito dello 0,5% a 1,389 prezzo netto per la benzina e al sui mercati a termine hanno
preponderante) e ad assicurare euro al litro, il gasolio è sceso 203% per il diesel. In ottobre il adottato una strategia
un congruo margine industriale.
Quando il prezzo alla pompa
dell'1% a 1,260 euro/litro. Brent è rimasto di fatto stabile attendista, che sarà solo
è maggiore di quello Ottimale, I differenziali rispetto al prezzo attorno a 40,5 dollari al barile, in parte sbloccata una volta
la situazione è negativa ottimale di riferimento sono ma a causa della recrudescenza metabolizzato l'esito delle
per il consumatore, in quanto a sfavore dell'automobilista: della pandemia in Europa elezioni Usa. Sullo sfondo resta
il prezzo pagato è più alto
di quello naturale di riferimento. e negli Usa, nell'ultima parte aperto il problema di un'altra
19,0
Al contrario, quando il prezzo del mese è sceso rapidamente frenata della congiuntura
alla pompa risulta inferiore 17,5
verso 37,5 dollari. Il calo è stato a causa dell'emergenza
a quello Ottimale, la condizione
è preferibile per il consumatore, mitigato dalla ripresa asiatica, sanitaria.
che si trova a pagare un prezzo più 15,0 €cent/litro
basso. Nomisma Energia calcola il
Prezzo Ottimale dal gennaio 2009.
12,5
BENZINA
Qui sotto,
la composizione
del prezzo alla pompa
della benzina.
1,6 €/litro 10,0 Le accise pesano per
0,728 euro al litro
1,5
1,4 Prezzo Ottimale NE 6,7 7,5 € 1,389
1,3 Prezzo alla pompa 0,251Iva 22%
1,2 5 0,728 Accise
1,1 Prezzo alla pompa > Prezzo Ottimale
svantaggio per il consumatore
1,0 2,2 2,5
1,7 0,163 Margine lordo
0,9
0,7 0,3 0,6 0,6
0,8
0,247 Prezzo
internazionale
novembre
vemb dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre del carburante
2019 2020 -0,2 -0,2
-0,7 Prezzo alla pompa < Prezzo Ottimale vantaggio per il consumatore -2,5
16,5
14,3 15,0 €cent/litro
12,5
DIESEL
1,6 €/litro 10,0 Il prezzo ottimale del
1,5 8,8 Prezzo alla pompa > Prezzo Ottimale diesel è di 3,4 cent al litro
più basso di quello
1,4 svantaggio per il consumatore 7,5 praticato alla pompa
1,3 Prezzo Ottimale NE 5,4 € 1,260

1,2 Prezzo alla pompa 4,7 5 0,227 Iva 22%
1,1 0,617 Accise
3,4 3,4
1,0 2,4 2,5
1,8 1,9
0,9 0,173 Margine lordo

0,8 0,243 Prezzo
internazionale
novembre
vemb dicembre gennaio febbraio marzo aprile maggio giugno luglio agosto settembre ottobre del carburante
2019 2020
-0,9 -1,6 Prezzo alla pompa < Prezzo Ottimale vantaggio per il consumatore -2,5
GUIDA ALL'ACQUISTO
MERCATO NUOVO
Usa il codice INFOCAR e costruisci la tua auto su: listino.quattroruote.it Legenda a pagina 217
LE NOVITÀ DEL MESE

N. MARCE/RIDOTTE
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
kkW (CV)/giri al min.

EXTRAURBANO
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
CO2
0-100 km/h (s)
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
EMISSIONI
CONSUMO
CONSUMO
TRAZIONE
TRAZIONE
kg/100 km
kg/100 km
1/100 km;
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
URBANO
CAMBIO
CAMBIO
MASSA
MASSA
metano:
metano:
MISTO
MISTO
(km/h)
(km/h)
((g/km)
Equipaggiamenti Equipaggiamenti
((cm3)
(kg)
(kg)
In neretto quelli di serie Codice Infocar Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
P
C
C
AUDI
Assistenza Clienti 800-22278400 - Data listino 12.09.2018
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/abarth
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Di
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Principali optional: vernice metallizzata € 1000, interni pregiati € 1500, fari xeno € 500, fari Led € 1400, antifurto € 700
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rici, indicatore temperatura esterna
bio automatico € 1600, vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 500/1200, navigatore satellitare € 500/700*,
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argh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
COUPÉ
1750 TBi
1750 TBi Competizione
SPIDER
65.550 1742
74.600 1742
L4
L4
B
B
157 177 (240)
(24
40 6000
157 177 (240)
(24
40 6000
DIMENSIONI: lung. 399, largh. 186, alt. 118 cm - BAGAGLIAIO: min 110 dm3 - PASSO: 238 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
DI
350/2200
350/2200
P
P
S/6
S/6
258
258
4,5
4,5
1009
1009
9,8 / 5,0 / 6,8
9,8 / 5,0 / 6,8
DI
1
ar vm ip fx fl af bl
vm ip fl
101094
125654
CHI ENTRA
A
A
M/5
M/5
210
216 i nuovi incentivi statali prevedonoo un contributo
7,8
7,3
1120
1120
8,7 / 5,4 / 6,6
8,9 / 5,8 / 6,9
vm ip na fx fe sp sl sr ta tp
vm ip na fx fe sp sl sr ta tp
114511
120340
1750 TBi Spider
1750 TBi Spider Italia
75.550 1742
81.600 1742
L4
L4
B
B
161
161
177 ((240)
24
40 6000
177 ((240)
24
40 6000
350/2200
350/2200
P
P
S/6
S/6
257
257
4,5
4,5
1015
1015
10,1 / 5,1 / 6,9
10,1 / 5,1 / 6,9
ar vm ip fx fl af bl
ar vm ip fx af bl
109876
125655
A
A
M/5
M/5
218
225
7,3
6,7
1140
1140
8,8 / 5,6 / 6,8
per l'acquisto di una vettura Euro Stelvio

ca vm ip na fx fe sp sl sr ta tp
6 (con o senza
8,7 / 5,7 / 6,8 ca vm ip na fx fe sp sl sr ta tp
114512
108589
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari xeno, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1050, interni pregiati € 1900, navigatore satellitare € 1200*, fendinebbia € 350, controllo adattivo
BMW SERIE 4 HYUNDAI i20
A
A
A
M/5
M/5
M/5
210
216
218
7,8
7,3
7,3
1150
1150
1165
8,7 / 5,4 / 6,6
rottamazione di un'auto di almeno dieci anni).

8,9 / 5,8 / 6,9
8,8 / 5,6 / 6,8
vm ip na fx fe sp sl sr
vm ip na fx fe sp sl sr
ca vm ip na fx fe sp sl sr
114514
120341
114515
Crash test Euro NCAP: •••••
velocità € 1200, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, retrocamera € 550, monitoraggio angolo cieco € 1100*,
sedili regolabili elettrici € 1200/1500*
DIMENSIONI: lung. 469/470, largh. 190/196, alt. 167/168 cm - BAGAGLIAIO: min 525 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 58/64 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Dopo la coupé, tocca alla cabrio La terza generazione
A M/5 225 6,7 1165 8,7 / 5,7 / 6,8 ca vm ip na fx fe sp sl sr 108591
■ 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Business B 1995
51.750 187
L4 B 183148
148 (20
(200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,8 / 6,8 / 7,9 vm ip na av af ta tp te mo se 125578
I modelli che ne usufruiscono, come quelli che

a, cerchi lega, interni pregiati, fendinebbia, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, sedile guida
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
bio automatico € 1600, navigatore satellitare € 500*, fari xeno € 750*, sensori parcheggio € 350, tetto apribile €
■ 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 B-Tech
■ 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Super
■ 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Executive
56.950
54.950
1995 L4
B 1995
52.200 187
L4
1995 L4
B
B
B
183
187
187
148 (201) 4500
148
148 (20
(200) 4500
148 (200) 4500
330/1750
330/1750
330/1750
I
I
I
A/8
A/8
A/8
215
215
215
7,2
7,2
7,2
1735 9,8 / 6,8 / 7,9
1735 10,0 / 7,0 / 8,1
1735 10,0 / 7,0 / 8,1
vm ip na av af ta tp te mo se
126761
120285
121008
CUPRA LEON JAGUAR F-PACE
B 1995
860*
60.000 B
già rientravano nell'ecobonus e nell'ecotassa,

■ 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 B-Tech
■ 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Super
■ 2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Executive
■ 2.9 Bi-Turbo V6 510 CV AT8 Quadrifoglio
55.250 182
1995 L4
L4
B 2891 186
58.000
96.600
1995 L4
V6
B
B
B
182
186
186
227
206
206 (28
206 (280) 5250
(280) 5250
206 (280) 5250
206
375 (28
(510) 6500
400/2250
400/2250
400/2250
600/2500
I
I
I
I
A/8
A/8
A/8
A/8
230
230
230
283
5,7
5,7
5,7
3,8
1735 9,8 / 6,8 / 7,9
1735 9,9 / 6,9 / 8,0
1735 9,9 / 6,9 / 8,0
1905 12,1 / 8,1 / 9,8
126762
119693
121009
122458
A listino berlina e station Facelift per la Suv inglese
B 2143 186
47.500
A M/5 225 6,7 1140 8,7 / 5,7 / 6,8 ca na fx sp ta tp 121374 ■ 2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Business 2143 L4 D 139 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 6,0 / 4,8 / 5,3 125579
sono indicati nella colonna delle emissioni di CO2
vm ip na fe av af ta tp te mo se
■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Business 50.000 L4 D 139206
140 (28
(190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 6,0 / 4,8 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp te mo se 125584
FIAT PANDA
A M/5 225 6,7 1165 8,7 / 5,7 / 6,8 ca na fx sp 121376 ■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD B-Tech
■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Super
55.200
B 2143
50.450
2143 L4
2143 227
L4
D
D
139
145
140 (190) 3750
375
140 (510
(190) 3750
450/1750
450/1750
P
P
A/8
A/8
210
210
7,6
7,6
1679 6,0 / 4,8 / 5,3
2
1679 6,2 / 5,0 / 5,5
126764
125585 SUZUKI ACROSS
(comunicati dalla Casa o stimati dalla Banca dati
vernice metallizzata, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, sedile guida regolabile in altezza, vetri
p elettrico, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici
hi lega € 1200*, interni pregiati € 1500, navigatore satellitare € 610, fari Led € 1800*, fari adattativi € 1800*, sensori
■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Executive
■ 2.2 T.diesel 190 CV AT8 Q4 B-Tech
■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Business
53.200
D 2143
57.700
52.500
L4
139
L4
2143 L4
D
D
D
145
149
149
140 (190) 3750
118
140(160
(190) 3750
140 (190) 3750
450/1750
450/1750
450/1750
P
I
I
A/8
A/8
A/8
210
210
210
7,6
7,6
7,6
1679 6,2 / 5,0 / 5,5
1750 6,2 / 5,2 / 5,7
1750 6,3 / 5,2 / 5,7
125586
126763
125587
Debutta il restyling L'inedita sport utility
D 2143
sore luci € 1800*, sensore pioggia € 1800*, retrocamera € 800*, hard top € 1200*, radio DAB € 1600*
■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Super 52.950 139
L4 D 160
140 (19
140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,6 / 5,6 / 6,1 vm ip na fe av af ta tp te mo se 125588
di Quattroruote). Le emissioni si riferiscono alla

■ 2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Executive
■ 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 B-Tech
■ 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Business
55.700
58.700
53.500
2143 L4
2143
2143
D
L4
L4
D
D
160
149
149
140 (190) 3750
154 (209) 3750
154 (210) 3750
450/1750
470/1750
470/1750
I
I
I
A/8
A/8
A/8
210
215
215
7,6
6,6
6,6
1750 6,6 / 5,6 / 6,1
1750 6,2 / 5,2 / 5,7
1750 6,3 / 5,2 / 5,7
125589
126765
119698
P M/6 224 6,8 1060 8,5 / 5,1 / 6,4 ce ip na te rd 113723 53.950 D
P M/6 224
versione di serie e possono variare in funzione
6,8 1060 8,5 / 5,1 / 6,4 ce ip na fl fa sp sl sr te rd 125102
■ 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Super
■ 2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Executive 56.700
2143
2143
L4
L4 D
160
160
154 (210) 3750
154 (210) 3750
470/1750
470/1750
I
I
A/8
A/8
215
215
6,6
6,6
1750 6,6 / 5,6 / 6,1
1750 6,6 / 5,6 / 6,1
119699
119700
CHI ESCE
P S/6 222 6,8 1070 9,0 / 5,6 / 6,9 ce ip na te rd 113724
P
P
P
S/6
M/6
S/6
222
224
222
6,8
6,8
6,8
1070
degli equipaggiamenti opzionali. Ecco

1060
1070
AUDIi relativi
9,0 / 5,6 / 6,9
8,5 / 5,1 / 6,4
9,0 / 5,6 / 6,9
ce ip na fl fa sp sl sr te rd
ce ip na fl fa sp sl sr te ht rd
ce ip na fl fa sp sl sr te ht rd
125103
125116
125117
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/audi
A1 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
importi, già comprensivi dei 2.000 euro di sconto

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/alfa-romeo
temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 665, interni pregiati € 1025, navigatore satellitare € 1800*, fari Led € 120/1145*, sensori
parcheggio € 385/445, controllo automatico velocità € 340, controllo adattivo velocità € 665, antifurto € 385, parcheggio automatico €
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
del concessionario (1.000 senza rottamazione):

acciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici
hi lega € 250, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 600/1550, navigatore satellitare € 500/1300*, fari xeno
1300*, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 550*, sensore pioggia € 550*, antifurto € 400 ■ SPB 25 TFSI 21.750 999 L3 B 104
505*, retrocamera € 425, retrovisori ripiegabili elettrici € 185*
DIMENSIONI: lung. 403, largh. 174, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 335, max 1090 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
70 (95) 5000 175/2000 A M/5 191 10,8 1165 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te rr 128893
GAMMA DACIA TOYOTA GT86
■ SPB 25 TFSI Advanced 22.650 999 L3 B 104 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 191 10,8 1165 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af te rr 128894
In stock Lodgy, Logan e Sandero Terminata la produzione
■ Ecobonus (listino inferiore a € 50.000 + Iva)
■ SPB 25 TFSI Admired 24.100 999 L3 B 104 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 191 10,8 1165 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af te rr 128895
46/147 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1150 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5 ■ SPB 25 TFSI S line edition 25.700 999 L3 B 104 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 191 10,8 1165 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af te rr 128896
A M/6 195 9,4 1355 8,5 / 6,5 / 7,2 ce vm ip na fe sp sl sr af 90003 ■ SPB 30 TFSI 22.500 999 L3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 203 9,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te rr 126542
A M/6 195 9,4 1355 8,5 / 6,5 / 7,2 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 121957 ■ SPB 30 TFSI Advanced 23.400 999 L3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 203 9,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af te rr 126543
■ SPB 30 TFSI Admired 24.850 999 L3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 203 9,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af te rr 126544
A
A
M/6
M/6
195
195
0-20 g/km
9,4
9,4
€ 6.000 (senza rottamazione)
1355
1355
8,5 / 6,5 / 7,2
8,5 / 6,5 / 7,2
ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af
113472
126931
■ SPB 30 TFSI S line edition
■ SPB 30 TFSI S tronic
26.450
24.350
999
999
L3
L3
B
B
108
108
85 (116) 5000
85 (116) 5000
200/2000
200/2000
A
A
M/6
S/7
203
203
9,5
9,4
1180
1255
5,9 / 4,1 / 4,8
5,8 / 4,2 / 4,8
vm ip na fl sp cv av af te rr
vm ip na fl sp cv av af pa te rr
126545
126546
A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fe sp sl sr af 113478 ■ SPB 30 TFSI S tronic Advanced 25.250 999 L3
3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 203 9,4 1255 5,8 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af te rr 126547
1 SCHEDA il cui prezzo figura

A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 121960 ■ SPB 30 TFSI S tronic Admired 26.700 999 L3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 203 9,4 1255 5,8 / 4,2 / 4,8 126548
€ 10.000 (con rottamazione)
A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 113480 ■ SPB 30 TFSI S tronic S line edition 28.300 999 L3 B 108 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 203 9,4 1255 5,8 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af te rr 126549
A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 113479 ■ SPB 35 TFSI 24.900 1498 L4 B 119 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 222 7,7 1225 6,7 / 4,4 / 5,2 vm ip na fl sp cv av af pa te rr 128440
A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 126932 ■ SPB 35 TFSI Advanced 25.800 1498 L4 B 119 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 222 7,7 1225 6,7 / 4,4 / 5,2 vm ip na fl sp cv av af te rr 128441
A
A
S/6
S/6
195
195 21-60 g/km € 3.500 (senza rottamazione)
10,2
10,2
1395
1395
5,8 / 4,2 / 4,7
5,8 / 4,2 / 4,7
, cerchi lega, navigatore satellitare, fari xeno, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
113483
126933
■ SPB 35 TFSI Admired
■ SPB 35 TFSI S line edition
■ SPB 35 TFSI S tronic
27.250
28.350
26.750
1498
1498
1498
L4
L4
L4
B
B
B
119
119
115
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150)
(15
50 5000
250/1500
250/1500
250/1500
A
A
A
M/6
M/6
S/7
222
222
222
7,7
7,7
7,7
1225
1225
1240
6,7 / 4,4 / 5,2
6,7 / 4,4 / 5,2
6,5 / 4,2 / 5,0
vm ip na fl sp cv av af pa te rr
128442
128443
128444
MODELLO nella scheda, oppure quelli
■ SPB 35 TFSI S tronic Advanced 27.650 B
Carrozzeria: nel caso

1498 L4 115 110 (150)
(15
50 5000 250/1500 A S/7 222 7,7 1240 6,5 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp cv av af te rr 128445

rbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
one)
riori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
ce metallizzata € 1000, interni pregiati € 1900, fari adattativi € 500*, controllo adattivo velocità € 1200, antifurto €
■ SPB 35 TFSI S tronic Admired
■ SPB 35 TFSI S tronic S line edition
29.100
30.200
1498
1498
L4
L4
B
B
115
115
110 (150)
(15
50 5000
110 (150)
(15
50 5000
250/1500
250/1500
A
A
S/7
S/7
222
222
7,7
7,7
1240
1240
6,5 / 4,2 / 5,0
6,5 / 4,2 / 5,0
128446
128447 di serie (in neretto).
■ Incentivi (listino inferiore a € 40.000 + A3
0*, tetto panoramico € 1700*, retrocamera € 500/1000*, monitoraggio angolo cieco € 500/1000*, sedili regolabili ■ SPB 40 TFSI S tronic S line edition 32.350 1984 L4 B 136 147 (200)
(20
00 4400 320/1500 A S/6 235 6,5 1240 8,2 / 4,7 / 6,0 vm ip na fl sp cv av af te rr 128448
P A/8 230 6,6 1425

Iva)
alt. 143/145 cm - BAGAGLIAIO: min 480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 52/58 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 4
8,6 / 5,4 / 6,6 vm ip fa av af ta tp se 126007
D serie: autoradio, clima, cerchi lega, airbag laterali, airbag ginocchia, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori
Di
P
Principali optional: vernice metallizzata € 850/860, interni pregiati € 725/1355, navigatore satellitare € 1470/3060*, fari Led € 130/1205*,
se
sensori parcheggio € 150*, sensore luci € 130/155*, sensore pioggia € 130/155*, controllo automatico velocità € 370, controllo adattivo
ve
velocità € 370/925
esistano più carrozzerie L'asterisco (*) indica
P
P
P
A/8
A/8
A/8
230
230
230
61-90 g/km * € 2.000 (senza rottamazione)
6,6
6,6
6,6
1425
1425
1425
8,9 / 5,5 / 6,8
azione)
8,9 / 5,5 / 6,8
9,1 / 5,6 / 7,0
vm ip fa av af ta tp te mo se
117563
124998
126757 4 PORTE 446/4 largh. 180, alt. 139/142 cm - BAGAGLIAIO: min 315/425 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
DIMENSIONI: lung. 446/448,
di un singolo modello, che si tratta di un pacchetto.
I A/8 240 5,2 1605 10,2 / 6,1 / 7,6 vm ip fa fe av af ta tp te mo se 118568
I
P
A/8
A/8
240
307
5,2
3,9 € 3.750 (con rottamazione))
1605
1680
10,2 / 6,1 / 7,6
12,7 / 7,1 / 9,2
vm ip fa fe av af te mo
vm ip fa fe av af te mo se
126008
117561
S3 Sedan 2.0 TFSI quattro
S3 Sedan 2.0 TFSI quattro S tronic
RS3 Sedan 2.5 TFSI quattro S tronic
42.650
44.850
55.700
1984
1984
2480
L4
L4
L5
B
B
B
162
148
188
228 (310)
(310 5800
228 (310) 5500
294 (400) 5850
380/1850
400/2000
480/1700
I
I
I
M/6
S/7
S/7
250
250
250
5,3
4,6
4,1
1505 9,1 / 5,8 / 7,0
1545 8,2 / 5,4 / 6,4
1590 11,3 / 6,5 / 8,3
vm ip na fl fe sp sl sr cv av
vm ip na fl fe sp sl sr cv av
vm ip na fl sp sl sr cv av
101544
101545
121220 queste sono raggruppate
P M/6 220 8,4 1449 6,3 / 4,4 / 5,1 vm ip fa af ta tp se 126011 ■ Sedan 30 TFSI 27.950 999 L3 B 116 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 211 9,9 1260 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av 127374
91-110 g/km * € 1.750 (senza rottamazione)

2
28.940 B
■ Sedan 30 TFSI Business
e specificate. PRESTAZIONI
P M/6 220 8,4 1449 6,4 / 4,5 / 5,1 vm ip fa fe af ta tp te mo se 126012 999 L3 116 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 211 9,9 1260 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av 127375
P A/8 220 8,2 1520 6,0 / 4,3 / 4,9 vm ip fa fe av af ta tp se 126014 ■ Sedan 30 TFSI Sport 29.550 999 L3 B 116 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 211 9,9 1260 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av 127376
P A/8 220 8,2 1520 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip fa fe av af ta tp te mo se 126015 ■ Sedan 30 TFSI Admired 31.340 999 L3 B 116 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 211 9,9 1260 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av 128787
■ Sedan 30 TFSI S tronic 30.150 B
P
P
P
A/8
A/8
M/6
220
220
230
8,2
* fondi esauriti
8,2
7,2
1520
1520
1449
6,1 / 4,3 / 5,0
6,1 / 4,3 / 5,0
6,3 / 4,4 / 5,1
vm ip fa af ta tp te mo se
126016
126758
126017
■ Sedan 30 TFSI S tronic Business
■ Sedan 30 TFSI S tronic Sport
■ Sedan 30 TFSI S tronic Admired
31.140
31.750
33.540
999
999
999
999
L3
L3
L3
L3
B
B
B
121
121
121
121
85 (116) 5000
85 (116) 5000
85 (116) 5000
85 (116) 5000
200/2000
200/2000
200/2000
200/2000
A
A
A
A
S/7
S/7
S/7
S/7
211
211
211
211
9,9
9,9
9,9
9,9
1280 6,0 / 4,9 / 5,3
1280 6,0 / 4,9 / 5,3
1280 6,0 / 4,9 / 5,3
1280 6,0 / 4,9 / 5,3
vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av
127384
127378
127379
127380
128788 Dimensioni: lunghezza E CONSUMI
P A/8 230 7,1 1520 6,0 / 4,3 / 4,9 vm ip fa fe av af ta tp te mo se 126018
■ Sedan 35 TFSI COD 30.850 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,2 1315 6,9 / 4,5 / 5,4 vm ip na fx fl fe sp sl sr cv av 127382
e altezza sono misurate

P A/8 230 7,1 1520 6,0 / 4,3 / 4,9 vm ip fa av af ta tp te mo se 126019
P
I
I
A/8
A/8
A/8
230
230
230 ■ Ecotassa
7,1
6,9
6,9
1520
1535
1535
6,1 / 4,4 / 5,0
6,9 / 4,7 / 5,5
6,9 / 4,7 / 5,5
126759
126020
126760
■ Sedan 35 TFSI COD Business
■ Sedan 35 TFSI COD Sport
■ Sedan 35 TFSI COD Admired
■ Sedan 35 TFSI S tronic COD
31.840
32.450
34.240
33.050
1498
1498
1498
1498
L4
L4
L4
L4
B
B
B
B
123
123
123
115
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150) 5000
110 (150) 5000
250/1500
250/1500
250/1500
250/1500
A
A
A
A
M/6
M/6
M/6
S/7
224
224
224
224
8,2
8,2
8,2
8,2
1315 6,9 / 4,5 / 5,4
1315 6,9 / 4,5 / 5,4
1315 6,9 / 4,5 / 5,4
1325 6,4 / 4,3 / 5,1
128789
127383
127384
128789
127386
Velocità, accelerazione
I
I
A/8
A/8
235
235
6,8
6,8
1610
1610
6,9 / 4,7 / 5,5
6,9 / 4,7 / 5,5
161-175 g/km € 1.100 201-250 g/km € 2.000

vm ip fa fe av af ta tp te mo se
vm ip fa fe av af te mo
117950
126009
■ Sedan 35 TFSI S tronic COD Business
■ Sedan 35 TFSI S tronic COD Sport
34.040
34.650
1498
1498
L4
L4
B
B
115
115
110 (150) 5000
110 (150) 5000
250/1500
250/1500
A
A
S/7
S/7
224
224
8,2
8,2
1325 6,4 / 4,3 / 5,1
1325 6,4 / 4,3 / 5,1 127386
127387
127388 "fuori tutto"; la larghezza e consumo sono quelli
MARZO 2019 127387
219
esclude i retrovisori. omologati e comunicati
176-200 g/km € 1.600 oltre 250 g/km € 2.500 127388 Massa: è il peso dal costruttore. Per questo
COME LEGGERE IL LISTINO in ordine di marcia possono essere
PERSONALIZZA L'AUTO SU (con carburante) e con diversi da quelli rilevati
Il prezzo è "chiavi in mano" consigliato dalla
Casa. Comprende Iva e messa su strada, LISTINO.QUATTRORUOTE.IT il conducente (75 kg). da Quattroruote
mentre è esclusa l'Ipt (pag. 294). Il rosso nelle SUL NOSTRO SITO, Bagagliaio: la capacità nelle prove su strada.
descrizioni identifica nuovi modelli o versioni. CON IL CODICE INFOCAR minima è con i sedili
Per questioni di spazio non riportiamo l'intera
gamma di tutti i modelli; in alcuni
cuni casi
è presente una selezione di allestimenti,
lestimenti,
DEL LISTINO CARTACEO, PUOI
ARRICCHIRE IL MODELLO
ARRIC
CON TTUTTI GLI OPTIONAL
in posizione d'uso;
quella massima, a schienali
abbattuti e considerando
3 BIFUEL
E IBRIDE
Nelle auto a doppia
motori e cambi. Trovate tutte le elettriche CHE DDESIDERI. E FARE lo spazio fino al tetto. alimentazione (a Gpl
a partire da pag. 295; i listini completi sono su TU IL P
PREZZO FINALE. Equipaggiamenti: o metano), pubblichiamo
Quattroruote.it, inclusi quelli di: Aston Martin, quelli di serie su tutte i valori delle emissioni
Bentley, Cadillac, Chevrolet, Dallara, Evo, le versioni sono indicati di CO2 e dei consumi
Giotti Victoria, Haval, Lotus, Mazzanti, in alto; nella colonna riferiti al gas, se
McLaren, Militem, Mpm Motors, Pagani, sulla destra compaiono omologati dalla Casa.
Rolls-Royce, Romeo Ferraris, Tazzari, Xev. quelli che possono essere Nelle ibride la potenza
richiesti a pagamento, indica quella globale.
LEGENDA
■ versioni guidabili dai neopatentati V cilindri a V I integrale permanente cv controllo aut. velocità rp riconoscimento pedone
W cilindri a W P posteriore fa fari adattativi rr retrovisori ripiegabili elettr.
ALIMENTAZIONE P+A posteriore, ant. inseribile fe fendinebbia sa sospensioni
B benzina IBRIDE (Ipotesi di classificazione fl fari anteriori a Led autoregolanti
D diesel proposta dalla Motorizzazione civile) EQUIPAGGIAMENTI fr frenata emergenza se sedili regolabili elettr.
G Gpl ■ Gruppo I: fino a 60 g/km di CO2 ac avviso cambio corsia fx fari anteriori allo xeno sg sedile guida
BG benzina/Gpl ■ Gruppo II: da 61 a 95 g/km di CO2 af antifurto hd head-up display regolabile in altezza
IB ibrida/benzina ■ Gruppo III: oltre 95 g/km di CO2 ag airbag ginocchia he capote elettrica sl sensore luci
ID ibrida/diesel al airbag laterali ht hard top sp sensori di parcheggio post.
PB ibrida plug-in/benzina CAMBIO ar autoradio ip interni di materiale sr sensore pioggia
PD ibrida plug-in/diesel A automatico at airbag per la testa pregiato ss riconosc. segnali stradali
M metano M manuale av controllo attivo it indicatore ta tetto apribile
BM benzina/metano S sequenziale della velocità temperatura esterna te telecamera posteriore
E elettrica D presa diretta bl Bluetooth mo monit. angolo cieco tp tetto panoramico
br bracciolo sedili na navigatore satellitare va alzavetri elettr. anteriori
DISPOSIZIONE CILINDRI TRAZIONE ca cambio automatico pa parcheggio automatico vm vernice metallizzata
B motore boxer A anteriore ce cerchi di lega rd radio DAB vp alzavetri elettr. posteriori
L cilindri in linea A+P anteriore, post. inseribile cl climatizzatore re retrovisori elettrici 4r quattro ruote sterzanti
DICEMBRE 2020 217

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
kW (CV)/giri al min.
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
Modello/Allestimento Prezzo in euro In neretto quelli di serie Codice Infocar
ABARTH
ABARTH Assistenza Clienti 800-22278400 - Data listino 02.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/abarth
595 Di serie: clima, cerchi lega, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: cambio automatico € 1600, autoradio € 500*, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 500/1200, navigatore
satellitare € 500/600*, fari xeno € 750, fendinebbia € 275, sensori parcheggio € 450*, sensore luci € 150/450*, sensore pioggia € 150/450*,
tetto apribile € 860*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 366, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
1.4 Turbo T-Jet 145 CV 21.200 1368 L4 B 151 107 (145) 5500 206/3000 A M/5 210 7,8 1120 8,7 / 5,4 / 6,6 ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 114511
1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo 26.700 1368 L4 B 155 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1140 8,8 / 5,6 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 114512
1.4 Turbo T-Jet 165 CV Monster Ener.Yam. 26.700 1368 L4 B 155 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1140 8,8 / 5,6 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 137982
1.4 Turbo T-Jet 165 CV Scorpioneoro 29.200 1368 L4 B 155 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1140 8,8 / 5,6 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 137983
1.4 Turbo T-Jet 180 CV Competizione 28.500 1368 L4 B 139 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 8,7 / 5,7 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 108589
1.4 Turbo T-Jet 180 CV Esseesse 31.100 1368 L4 B 139 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 8,7 / 5,7 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 129817
CABRIO DIMENSIONI: lung. 366, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Turismo 28.700 1368 L4 B 155 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1165 8,8 / 5,6 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr 114515
C 1.4 Turbo T-Jet 165 CV Scorpioneoro 31.200 1368 L4 B 155 121 (165) 5750 230/3000 A M/5 218 7,3 1165 8,8 / 5,6 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr ta 137984
C 1.4 Turbo T-Jet 180 CV Competizione 30.500 1368 L4 B 139 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1165 8,7 / 5,7 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr 108591
C 1.4 Turbo T-Jet 180 CV Esseesse 33.100 1368 L4 B 139 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1165 8,7 / 5,7 / 6,8 ca ar vm ip na fx fe sp sl sr 129818
695 Di serie: clima, cerchi lega, fendinebbia, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna
Principali optional: cambio automatico € 1600, autoradio € 500*, vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 500*, fari xeno € 750,
sensori parcheggio € 450*, sensore luci € 450*, sensore pioggia € 450*, tetto apribile € 860*, tetto panoramico € 860*, bluetooth € 500*
1.4 Turbo T-Jet 180 CV 70° 34.900 1368 L4 B 155 132 (180) 5500 250/3000 A M/5 225 6,7 1140 8,7 / 5,7 / 6,8 ca ar vm na fx sp sl sr ta tp bl 133921
ALFA ROMEO Assistenza Clienti 00800-25320000 - Data listino 07.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/alfa-romeo
Giulietta Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 250, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1550, navigatore satellitare € 1000*, fari xeno € 1300*,
fari adattativi € 1300*, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 900*, sensore pioggia € 900*, antifurto € 400
Crash test Euro NCAP: •••

DIMENSIONI: lung. 435, largh. 180, alt. 146/147 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1150 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.4 Turbo 120 CV 22.100 1368 L4 B 157 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 8,6 / 5,9 / 6,9 ce vm ip na fe sp sl sr af 90003
1.4 Turbo 120 CV Sprint 24.300 1368 L4 B 157 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 8,6 / 5,9 / 6,9 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136322
1.4 Turbo 120 CV Ti 24.300 1368 L4 B 157 88 (120) 5000 215/2500 A M/6 195 9,4 1355 8,6 / 5,9 / 6,9 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136323
1.6 JTDm 120 CV Sprint 25.800 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136324
1.6 JTDm 120 CV Ti 25.800 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136325
1.6 JTDm 120 CV 23.600 1598 L4 D 123 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 195 10,0 1385 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fe sp sl sr af 113478
1.6 JTDm TCT 120 CV Sprint 27.800 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A S/6 195 10,2 1395 5,8 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136326
1.6 JTDm TCT 120 CV Ti 27.800 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A S/6 195 10,2 1395 5,8 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 136327
2.0 JTDm 170 CV TCT Veloce 30.950 1956 L4 D 122 125 (170) 3750 350/1750 A S/6 220 8,0 1410 5,7 / 4,5 / 4,6 ce vm ip na fx fa fe sp sl sr af 129087
Giulia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio
DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 2100, navigatore satellitare € 1200*, fari xeno € 2000, fari adattativi
€ 500*, fendinebbia € 350, sensori parcheggio € 500, controllo adattivo velocità € 500, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• panoramico € 1700*
DIMENSIONI: lung. 464/465, largh. 186, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 52/58 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 Turbo 200 CV AT8 Business 47.000 1995 L4 B 144 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 126007
2.0 Turbo 200 CV AT8 Sprint 49.000 1995 L4 B 144 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 134372
2.0 Turbo 200 CV AT8 Executive 50.000 1995 L4 B 144 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 124998
2.0 Turbo 200 CV AT8 Ti 54.500 1995 L4 B 144 148 (201) 4500 330/1750 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 136281
2.0 Turbo 250 CV AT8 Veloce 58.400 1995 L4 B 144 184 (250) 4500 400/2250 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 136282
2.0 Turbo 280 CV AT8 Veloce 58.400 1995 L4 B 144 206 (280) 4500 400/2250 P A/8 230 6,6 1429 8,2 / 5,3 / 6,4 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 136283
2.0 Turbo 280 CV AT8 AWD Q4 Veloce 59.400 1995 L4 B 156 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 240 5,2 1530 8,7 / 5,8 / 6,9 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 118568
2.2 Turbodiesel 136 CV AT8 40.500 2143 L4 D 126 100 (136) 3250 450/1750 P A/8 210 9,5 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 fx fe sp af 134387
2.2 Turbodiesel 136 CV AT8 Super 43.500 2143 L4 D 126 100 (136) 3250 450/1750 P A/8 210 9,5 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 134384
2.2 Turbodiesel 136 CV AT8 Business 44.500 2143 L4 D 126 100 (136) 3250 450/1750 P A/8 210 9,5 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 122181
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Business 45.500 2143 L4 D 126 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 126014
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Sprint 47.500 2143 L4 D 126 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 134388
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 Executive 48.500 2143 L4 D 126 118 (160) 3250 450/1750 P A/8 220 8,2 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 126016
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Sprint 50.000 2143 L4 D 126 140 (190) 3500 450/1750 P A/8 230 7,1 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 134389
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Ti 55.500 2143 L4 D 126 140 (190) 3500 450/1750 P A/8 230 7,1 1465 6,0 / 4,1 / 4,7 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 134390
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce 58.200 2143 L4 D 136 155 (210) 3500 470/1750 I A/8 235 6,8 1540 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fx fa fe sp av af ta tp 117950
Stelvio Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 2100, navigatore satellitare € 1200*, fari xeno € 2500*, fari adattativi €
2500*, fendinebbia € 350, controllo adattivo velocità € 500, antifurto € 500, tetto apribile € 1700*
DIMENSIONI: lung. 469, largh. 190, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 525 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 58/64 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Business 56.500 1995 L4 B 160 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,0 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av al at af ta 125578
2.0 Turbo 200CV AT8 Q4 Sprint 58.500 1995 L4 B 160 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,0 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av al at af ta 134377
2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Executive 59.500 1995 L4 B 160 148 (200) 4500 330/1750 I A/8 215 7,2 1735 9,0 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av al at af ta 121008
2.0 Turbo 250 CV AT8 Q4 Veloce 66.200 1995 L4 B 158 184 (250) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 8,9 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av al at af ta 136194
2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Veloce 66.200 1995 L4 B 158 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 8,9 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av al at af ta 134378
2.0 Turbo 280 CV AT8 Q4 Ti 67.200 1995 L4 B 158 206 (280) 5250 400/2250 I A/8 230 5,7 1735 8,9 / 6,0 / 7,0 vm ip na fx fa av af ta 131397
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD 48.500 2143 L4 D 138 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 fx fa fe al at af 134379
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Super 51.500 2143 L4 D 138 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 vm ip na fx fa fe av al at af ta 134380
2.2 Turbodiesel 160 CV AT8 RWD Business 52.500 2143 L4 D 138 118 (160) 4000 450/1750 P A/8 198 8,8 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 vm ip na fx fa fe av al at af ta 125579
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Business 55.000 2143 L4 D 138 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 vm ip na fx fa fe av al at af ta 125584
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Sprint 57.000 2143 L4 D 138 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 vm ip na fx fa fe av al at af ta 134386
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 RWD Executive 58.000 2143 L4 D 138 140 (190) 3750 450/1750 P A/8 210 7,6 1679 5,9 / 4,7 / 5,2 vm ip na fx fa fe av af ta 125586
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Business 57.700 2143 L4 D 146 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,1 / 5,1 / 5,6 vm ip na fx fa fe av al at af ta 125587
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Sprint 59.700 2143 L4 D 146 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,1 / 5,1 / 5,6 vm ip na fx fa fe av al at af ta 134381
2.2 Turbodiesel 190 CV AT8 Q4 Ti 65.200 2143 L4 D 146 140 (190) 3750 450/1750 I A/8 210 7,6 1750 6,1 / 5,1 / 5,6 vm ip na fx fa fe av al at af ta 134382
218 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Veloce 65.200 2143 L4 D 146 154 (210) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,1 / 5,1 / 5,6 vm ip na fx fa fe av al at af ta 134383
2.2 Turbodiesel 210 CV AT8 Q4 Ti 66.200 2143 L4 D 146 154 (210) 3750 470/1750 I A/8 215 6,6 1750 6,1 / 5,1 / 5,6 vm ip na fx fa fe av al at af ta 131398
ALPINE Assistenza Clienti 06417781 - Data listino 01.07.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino
A110 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
bluetooth, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 854, sensori parcheggio € 427, antifurto € 436, retrocamera € 457/1220, retrovisori ripiegabili
elettrici € 512*
Pure 58.400 1798 L4 B 138 185 (252) 6000 320/2000 P S/7 250 4,5 1103 8,2 / 5,0 / 6,1 vm sp af te rr 130104
Légende 62.500 1798 L4 B 138 185 (252) 6000 320/2000 P S/7 250 4,5 1103 8,2 / 5,0 / 6,1 vm sp af te rr 130105
Légende GT 71.000 1798 L4 B 138 185 (252) 6000 320/2000 P S/7 250 4,5 1103 8,2 / 5,0 / 6,1 vm sp te rr 136481
S 69.600 1798 L4 B 142 215 (292) 6400 320/2000 P S/7 260 4,4 1114 8,7 / 5,5 / 6,7 vm sp af te rr 134769
Color Edition 2020 72.800 1798 L4 B 142 215 (292) 6400 320/2000 P S/7 260 4,4 1114 8,7 / 5,5 / 6,7 fe sp fr te rr rd 136482
AUDI Assistenza Clienti 800-28345463 - Data listino 10.10.2020

A1 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 665, interni pregiati € 450/600, navigatore satellitare € 1800*, fari Led € 120/1180*, sensori
parcheggio € 385/445, controllo automatico velocità € 340, controllo adattivo velocità € 665, antifurto € 385, parcheggio automatico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 120/950, retrocamera € 425, monitoraggio angolo cieco € 450
DIMENSIONI: lung. 403/405, largh. 174/176, alt. 141/148 cm - BAGAGLIAIO: min 335, max 1090 dm3 - PASSO: 256/257 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 25 TFSI 22.200 999 L3 B 108 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te 128893
SPB 25 TFSI Admired 23.290 999 L3 B 108 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128895
SPB 25 TFSI Admired Advanced 24.090 999 L3 B 108 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131859
SPB 25 TFSI S line edition 25.675 999 L3 B 108 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 128896
SPB 25 TFSI Identity Black 27.575 999 L3 B 108 70 (95) 5000 175/1600 A M/5 193 11,0 1175 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134219
SPB 25 TFSI S tronic 24.050 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te 133698
SPB 25 TFSI S tronic Admired 25.140 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133699
SPB 25 TFSI S tronic Admired Advanced 25.940 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133700
SPB 25 TFSI S tronic S line edition 27.525 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 133701
SPB 25 TFSI S tronic Identity Black 29.425 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/1600 A S/7 193 11,5 1200 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134224
SPB 30 TFSI 22.950 999 L3 B 110 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te 126542
SPB 30 TFSI Admired 24.040 999 L3 B 110 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126544
SPB 30 TFSI Admired Advanced 24.840 999 L3 B 110 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 131860
SPB 30 TFSI S line edition 26.425 999 L3 B 110 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 126545
SPB 30 TFSI Identity Black 28.325 999 L3 B 110 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 203 10,5 1180 5,9 / 4,1 / 4,8 vm ip na fl sp cv av af pa te mo 134228
citycarver 25 TFSI 24.300 999 L3 B 112 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1210 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te 133738
citycarver 25 TFSI Admired 25.200 999 L3 B 112 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1210 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp cv av af pa te 133739
citycarver 30 TFSI Identity Contrast 27.150 999 L3 B 118 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 198 9,5 1245 6,6 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 134405
citycarver 30 TFSI S tronic 26.900 999 L3 B 117 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 198 9,4 1245 6,6 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 133740
citycarver 30 TFSI S tronic Admired 27.800 999 L3 B 117 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 198 9,4 1245 6,6 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 133741
citycarver 30 TFSI S tr. Id. Contrast 29.000 999 L3 B 117 85 (116) 5000 200/2000 A S/7 198 9,4 1245 6,6 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 134406
citycarver 35 TFSI Identity Contrast 29.400 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1275 6,5 / 4,8 / 5,5 vm ip na fl sp cv av af pa te 135189
citycarver 35 TFSI S tronic 29.300 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 220 8,2 1280 6,6 / 4,7 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135190
citycarver 35 TFSI S tronic Admired 30.050 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 220 8,2 1280 6,6 / 4,7 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135191
citycarver 35 TFSI S tr. Id. Contrast 31.250 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 220 8,2 1280 6,6 / 4,7 / 5,4 vm ip na fl sp cv av af pa te 135192
A3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, indicatore
temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 860, interni pregiati € 300/1355, navigatore satellitare € 2160/3060*, fari Led € 685/1205*, fari
adattativi € 540*, sensori parcheggio € 150/540, sensore luci € 155*, sensore pioggia € 155*, controllo automatico velocità € 370
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 435/450, largh. 182, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 325/425 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 45/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
S3 Sedan TFSI 310CV quattro S tronic 51.200 1984 L4 B 165 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1580 9,1 / 6,2 / 7,3 vm ip na fl fa fe sl sr cv 137348
S3 Sedan TFSI 310CV qu. S tr. sport att. 56.000 1984 L4 B 165 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1580 9,1 / 6,2 / 7,3 vm ip na fl fa fe sl sr cv 137349
Sedan 30 TFSI 29.250 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 136331
Sedan 30 TFSI Business 31.750 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 136332
Sedan 30 TFSI Business Advanced 32.550 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 136333
Sedan 30 TFSI S line edition 34.950 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 210 10,3 1300 6,0 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 136334
Sedan 35 TFSI 31.400 1498 L4 B 114 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1360 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135814
Sedan 35 TFSI Business 33.900 1498 L4 B 114 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1360 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135815
Sedan 35 TFSI Business Advanced 34.700 1498 L4 B 114 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1360 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135816
Sedan 35 TFSI S line edition 37.100 1498 L4 B 114 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1360 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135817
■Sedan 30 TFSI S tronic 31.450 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 6,2 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137861
■Sedan 30 TFSI S tronic Business 33.950 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 6,2 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137862
■Sedan 30 TFSI S tronic Business Advanced 34.750 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 6,2 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137863
■Sedan 30 TFSI S tronic S line edition 37.150 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 210 10,6 1360 6,2 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137864
■Sedan 35 TFSI S tronic 33.600 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135818
■Sedan 35 TFSI S tronic Business 36.100 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135819
■Sedan 35 TFSI S tronic Business Advanced 36.900 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135820
■Sedan 35 TFSI S tronic S line edition 39.300 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135821
Sedan 30 TDI 30.450 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135898
Sedan 30 TDI Business 32.950 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135899
Sedan 30 TDI Business Advanced 33.750 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135900
DICEMBRE 2020 219

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
Sedan 30 TDI S line edition 36.150 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 210 10,1 1425 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135901
Sedan 35 TDI S tronic 36.500 1968 L4 D 101 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,3 / 3,6 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135822
Sedan 35 TDI S tronic Business 39.000 1968 L4 D 101 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,3 / 3,6 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135823
Sedan 35 TDI S tronic Business Advanced 39.800 1968 L4 D 101 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,3 / 3,6 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135824
Sedan 35 TDI S tronic S line edition 42.200 1968 L4 D 101 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 232 8,4 1490 4,3 / 3,6 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135829
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 434/435, largh. 182, alt. 144/145 cm - BAGAGLIAIO: min 280/380, max 1100/1200 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 9/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
S3 SPB TFSI 310CV quattro S tronic 49.900 1984 L4 B 169 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1575 9,1 / 6,4 / 7,4 vm ip na fl fa fe sl sr cv 137346
S3 SPB TFSI 310CV qu. S tr. sport att. 54.700 1984 L4 B 169 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,8 1575 9,1 / 6,4 / 7,4 vm ip na fl fa fe sl sr cv 137347
■SPB 40 TFSI e S tronic 39.200 1395 L4 PB 30 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 0,4 / 1,9 / 1,3 vm ip na fl sp sl sr cv 138220
■SPB 40 TFSI e S tronic Business 41.400 1395 L4 PB 30 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 0,4 / 1,9 / 1,3 vm ip na fl sp sl sr cv 138221
■SPB 40 TFSI e S tronic Business Advanced 42.800 1395 L4 PB 30 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 0,4 / 1,9 / 1,3 vm ip na fl sp sl sr cv 138222
■SPB 40 TFSI e S tronic S line edition 44.300 1395 L4 PB 30 150 (204) 350 A S/6 227 7,6 1635 0,4 / 1,9 / 1,3 vm ip na fl sp sl sr cv 138223
SPB 30 TFSI 27.950 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,9 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp sl sr cv 136338
SPB 30 TFSI Business 30.450 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,9 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp sl sr cv 136339
SPB 30 TFSI Business Advanced 31.750 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,9 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp sl sr cv 136340
SPB 30 TFSI S line edition 33.650 999 L3 B 106 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 204 10,6 1295 5,9 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp sl sr cv 136341
SPB 35 TFSI 30.100 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 135353
SPB 35 TFSI Business 32.600 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 135354
SPB 35 TFSI Business Advanced 33.900 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 135355
SPB 35 TFSI S line edition 35.800 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,4 1355 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 135356
SPB 30 g-tron S tronic 31.900 1498 L4 BM 96 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,2 / 4,2 / 6,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137869
SPB 30 g-tron S tronic Business 34.400 1498 L4 BM 96 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,2 / 4,2 / 6,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137870
SPB 30 g-tron S tronic Business Advanced 35.700 1498 L4 BM 96 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,2 / 4,2 / 6,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137871
SPB 30 g-tron S tronic S line edition 37.450 1498 L4 BM 96 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 211 9,7 1430 6,2 / 4,2 / 6,0 vm ip na fl sp sl sr cv 137872
■SPB 30 TFSI S tronic 30.150 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 6,2 / 4,2 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 137865
■SPB 30 TFSI S tronic Business 32.650 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 6,2 / 4,2 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 137866
■SPB 30 TFSI S tronic Business Advanced 33.950 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 6,2 / 4,2 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 137867
■SPB 30 TFSI S tronic S line edition 35.850 999 L3 IB 99 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 204 10,6 1355 6,2 / 4,2 / 5,1 vm ip na fl sp sl sr cv 137868
■SPB 35 TFSI S tronic 32.300 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135762
■SPB 35 TFSI S tronic Business 34.800 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135763
■SPB 35 TFSI S tronic Business Advanced 36.100 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135764
■SPB 35 TFSI S tronic S line edition 38.000 1498 L4 IB 109 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,4 1395 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr cv 135765
SPB 30 TDI 29.150 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 206 10,1 1420 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135357
SPB 30 TDI Business 31.650 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 206 10,1 1420 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135358
SPB 30 TDI Business Advanced 32.950 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 206 10,1 1420 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135359
SPB 30 TDI S line edition 34.850 1968 L4 D 92 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 206 10,1 1420 4,1 / 3,4 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr cv 135360
SPB 35 TDI S tronic 35.200 1968 L4 D 98 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 224 8,4 1485 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135364
SPB 35 TDI S tronic Business 37.700 1968 L4 D 98 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 224 8,4 1485 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135365
SPB 35 TDI S tronic Business Advanced 39.000 1968 L4 D 98 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 224 8,4 1485 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135366
SPB 35 TDI S tronic S line edition 40.900 1968 L4 D 98 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 224 8,4 1485 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip na fl sp sl sr cv 135367
SPB E-TRON DIMENSIONI: lung. 431, largh. 179, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 280, max 1120 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■SPB 40 e-tron S tronic 38.350 1395 L4 PB 43 185 (252) 350 A S/6 222 7,6 1615 - / - / 1,6 vm ip na fx fl sp sl sr cv 134826
■SPB 40 e-tron S tronic Sport 39.950 1395 L4 PB 43 185 (252) 350 A S/6 222 7,6 1615 - / - / 1,6 vm ip na fx fl sp sl sr cv 134827
■SPB 40 e-tron S tronic Admired 40.600 1395 L4 PB 43 185 (252) 350 A S/6 222 7,6 1615 - / - / 1,6 vm ip na fl sp sl sr cv 134828
A4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 600/1300, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 550/1200*,
sensori parcheggio € 480, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 580, tetto apribile € 1330/1790, tetto panoramico € 1790*,
parcheggio automatico € 340/1280, avviso cambio corsia € 180
BERLINA DIMENSIONI: lung. 476/477, largh. 185, alt. 140/143 cm - BAGAGLIAIO: min 420/480 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 52/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■35 TFSI Business Advanced 41.400 1984 L4 IB 130 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 8,9 1515 7,8 / 5,0 / 6,1 vm ip na fa sp af ta pa 132016
■35 TFSI S line edition 43.500 1984 L4 IB 130 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 8,9 1515 7,8 / 5,0 / 6,1 vm ip na fa sp af ta pa ac 132017
■35 TFSI 36.750 1984 L4 IB 130 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 224 8,9 1515 7,8 / 5,0 / 6,1 vm ip na fa sp af ta pa ac 128206
■35 TFSI Business 39.650 1984 L4 IB 130 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 224 8,9 1515 7,8 / 5,0 / 6,1 vm ip na fa sp af ta pa 128233
■35 TFSI S tronic Business Advanced 43.700 1984 L4 IB 126 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1515 7,7 / 5,1 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131241
■35 TFSI S tronic S line edition 45.800 1984 L4 IB 126 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1515 7,7 / 5,1 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131242
■35 TFSI S tronic 39.050 1984 L4 IB 126 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1515 7,7 / 5,1 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128676
■35 TFSI S tronic Business 41.950 1984 L4 IB 126 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 8,9 1515 7,7 / 5,1 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128677
■ 40 TFSI S tronic 43.150 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 7,4 / 5,2 / 5,9 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128212
■ 40 TFSI S tronic Business 46.050 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 7,4 / 5,2 / 5,9 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128238
■ 40 TFSI S tronic Business Advanced 47.400 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 7,4 / 5,2 / 5,9 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131243
■ 40 TFSI S tronic S line edition 49.300 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,1 1560 7,4 / 5,2 / 5,9 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128240
■ 40 TFSI quattro S tronic 45.750 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1635 7,6 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136731
■ 40 TFSI quattro S tronic Business 48.450 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1635 7,6 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136732
■ 40 TFSI quattro S tronic Business Adv. 49.800 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1635 7,6 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136733
■ 40 TFSI quattro S tronic S line edition 51.700 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,7 1635 7,6 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 136734
■ 45 TFSI quattro S tronic 50.400 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 8,8 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128215
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 53.100 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 8,8 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128241
■ 45 TFSI quattro S tronic Business Adv. 54.450 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 8,8 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131245
■ 45 TFSI quattro S tronic S line edition 56.350 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,5 1645 8,8 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131247
■30 TDI/136 CV S tronic 40.550 1968 L4 ID 106 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,7 / 4,0 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132060
■30 TDI/136 CV S tronic Business 43.450 1968 L4 ID 106 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,7 / 4,0 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132062
■30 TDI/136CV S tronic Business Advanced 45.200 1968 L4 ID 106 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,7 / 4,0 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132065
■30 TDI/136CV S tronic S line edition 47.300 1968 L4 ID 106 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 214 9,5 1550 4,7 / 4,0 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132066
■35 TDI/163 CV S tronic 42.400 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,5 / 3,9 / 4,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132074
■35 TDI/163 CV S tronic Business 45.300 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,5 / 3,9 / 4,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132076
■35 TDI/163 CV S tronic Business Advanced 47.050 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,5 / 3,9 / 4,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132078
■35 TDI/163 CV S tronic S line edition 49.150 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,9 1560 4,5 / 3,9 / 4,1 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132080
■ 40 TDI S tronic 43.600 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128224
■ 40 TDI S tronic Business 46.500 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128249
■ 40 TDI S tronic Business Advanced 47.850 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132021
■ 40 TDI S tronic S line edition 49.750 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 246 7,4 1575 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128251
■ 40 TDI quattro S tronic 46.200 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,7 / 4,8 / 5,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128227
■ 40 TDI quattro S tronic Business 48.900 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,7 / 4,8 / 5,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 128252
■ 40 TDI quattro S tronic Business Adv. 50.250 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,7 / 4,8 / 5,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131246
■ 40 TDI quattro S tronic S line edition 52.150 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 6,9 1665 5,7 / 4,8 / 5,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 131248
■S4 TDI quattro tiptronic 75.100 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,8 1860 7,2 / 5,6 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 132422
■S4 TDI quattro tiptronic sport attitude 78.600 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,8 1860 7,2 / 5,6 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134767
50 TDI quattro tiptronic 52.500 2967 V6 D 152 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1765 4,9 / 4,4 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 129526
50 TDI quattro tiptronic Business 55.200 2967 V6 D 152 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1765 4,9 / 4,4 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 129529
50 TDI quattro tipt. Business Advanced 56.550 2967 V6 D 152 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1765 4,9 / 4,4 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134449
50 TDI quattro tiptronic S line edition 58.450 2967 V6 D 152 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1765 4,9 / 4,4 / 4,6 vm ip na fa sp av af ta pa ac 134605
220 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
STATION DIMENSIONI: lung. 476/478, largh. 185/187, alt. 141/144 cm - BAGAGLIAIO: min 420/505, max 1435/1510 dm - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 52/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5 3
Avant 40 g-tron S tronic 44.600 1984 L4 BM 105 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 5,0 / 3,1 / 3,9 vm ip na fa sp av af pa ac 129811
Avant 40 g-tron S tronic Business 47.300 1984 L4 BM 105 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 5,0 / 3,1 / 3,9 vm ip na fa sp av af pa ac 129814
Avant 40 g-tron S tr. Business Advanced 49.050 1984 L4 BM 105 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 5,0 / 3,1 / 3,9 vm ip na fa sp av af pa ac 134595
Avant 40 g-tron S tronic S line edition 51.150 1984 L4 BM 105 125 (170) 4450 270/1650 A S/7 221 8,4 1665 5,0 / 3,1 / 3,9 vm ip na fa sp av af pa ac 129816
■ Avant 35 TFSI Business Advanced 42.800 1984 L4 IB 132 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1540 7,8 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa 132037
■ Avant 35 TFSI S line edition 44.900 1984 L4 IB 132 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 210 9,2 1540 7,8 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa ac 132038
■ Avant 35 TFSI 38.350 1984 L4 IB 132 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 220 9,2 1540 7,8 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa ac 128258
■ Avant 35 TFSI Business 41.050 1984 L4 IB 132 110 (150) 3900 270/1350 A M/6 220 9,2 1540 7,8 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp af ta tp pa 128285
■ Avant 35 TFSI S tronic Business Advanced 45.100 1984 L4 IB 129 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131257
■ Avant 35 TFSI S tronic S line edition 47.200 1984 L4 IB 129 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 210 9,2 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131261
■ Avant 35 TFSI S tronic 40.650 1984 L4 IB 129 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 220 9,2 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128683
■ Avant 35 TFSI S tronic Business 43.350 1984 L4 IB 129 110 (150) 3900 270/1350 A S/7 220 9,2 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128686
■ Avant 40 TFSI S tronic 44.750 1984 L4 IB 130 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 7,4 / 5,3 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128264
■ Avant 40 TFSI S tronic Business 47.450 1984 L4 IB 130 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 7,4 / 5,3 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128290
■ Avant 40 TFSI S tronic Business Advanced 48.800 1984 L4 IB 130 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 7,4 / 5,3 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131263
■ Avant 40 TFSI S tronic S line edition 50.700 1984 L4 IB 130 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 210 7,3 1610 7,4 / 5,3 / 6,0 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128292
■ Avant 40 TFSI quattro S tronic 47.350 1984 L4 IB 134 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 7,6 / 5,4 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136735
■ Avant 40 TFSI quattro S tronic Business 50.050 1984 L4 IB 134 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 7,6 / 5,4 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136736
■ Avant 40 TFSI quattro S tr. Bus. Adv. 51.400 1984 L4 IB 134 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 7,6 / 5,4 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136737
■ Avant 40 TFSI quattro S tr. S line ed. 53.300 1984 L4 IB 134 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 210 6,9 1675 7,6 / 5,4 / 6,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 136738
■ Avant 45 TFSI quattro S tronic 52.000 1984 L4 IB 161 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 8,9 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128267
■ Avant 45 TFSI quattro S tronic Business 54.700 1984 L4 IB 161 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 8,9 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128293
■ Avant 45 TFSI quattro S tr. Bus. Adv. 56.050 1984 L4 IB 161 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 8,9 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131267
■ Avant 45 TFSI quattro S tr. S line ed. 57.950 1984 L4 IB 161 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 210 5,7 1685 8,9 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131268
■ Avant 30 TDI/136CV S tronic 42.150 1968 L4 ID 109 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,7 / 4,1 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132069
■ Avant 30 TDI/136CV S tronic Business 44.850 1968 L4 ID 109 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,7 / 4,1 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132070
■ Avant 30 TDI/136CV S tr. Business Adv. 46.600 1968 L4 ID 109 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,7 / 4,1 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132071
■ Avant 30 TDI/136CV S tr. S line ed. 48.700 1968 L4 ID 109 100 (136) 3000 320/1500 A S/7 211 9,8 1595 4,7 / 4,1 / 4,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132072
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic 44.000 1968 L4 ID 106 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,6 / 4,0 / 4,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132081
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic Business 46.700 1968 L4 ID 106 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,6 / 4,0 / 4,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132082
■ Avant 35 TDI/163 CV S tr. Business Adv. 48.450 1968 L4 ID 106 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,6 / 4,0 / 4,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132083
■ Avant 35 TDI/163 CV S tronic S line ed. 50.550 1968 L4 ID 106 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 223 8,5 1605 4,6 / 4,0 / 4,2 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132084
■ Avant 40 TDI S tronic 45.200 1968 L4 ID 123 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,1 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128276
■ Avant 40 TDI S tronic Business 47.900 1968 L4 ID 123 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,1 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128303
■ Avant 40 TDI S tronic Business Advanced 49.250 1968 L4 ID 123 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,1 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132035
■ Avant 40 TDI S tronic S line edition 51.150 1968 L4 ID 123 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 231 7,6 1625 5,1 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128305
■ Avant 40 TDI quattro S tronic 47.800 1968 L4 ID 120 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,8 / 4,9 / 5,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128279
■ Avant 40 TDI quattro S tronic Business 50.500 1968 L4 ID 120 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,8 / 4,9 / 5,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 128306
■ Avant 40 TDI quattro S tr. Business Adv. 51.850 1968 L4 ID 120 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,8 / 4,9 / 5,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131269
■ Avant 40 TDI quattro S tronic S line ed. 53.750 1968 L4 ID 120 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 210 7,1 1700 5,8 / 4,9 / 5,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 131270
■S4 Avant TDI quattro tiptronic 76.700 2967 V6 ID 162 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,9 1900 7,2 / 5,7 / 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 132423
■S4 Avant TDI quattro tip. sport attitude 81.000 2967 V6 ID 162 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,9 1900 7,2 / 5,7 / 6,3 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134768
Avant 50 TDI quattro tiptronic 54.100 2967 V6 D 154 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1805 5,0 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129538
Avant 50 TDI quattro tiptronic Business 56.800 2967 V6 D 154 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1805 5,0 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129541
Avant 50 TDI quattro tipt. Business Adv. 58.150 2967 V6 D 154 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1805 5,0 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134594
Avant 50 TDI qu. tipt. S line edition 60.050 2967 V6 D 154 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1805 5,0 / 4,4 / 4,7 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 134606
RS 4 Avant 95.150 2894 V6 B 210 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 250 4,1 1820 11,5 / 7,2 / 8,8 vm ip na fa sp av af ta tp pa ac 129090
RS 4 Avant 25 years 129.000 2894 V6 B 211 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 280 4,1 1820 11,5 / 7,2 / 8,8 ip na fa sp av af ta tp pa ac 135902
A4 allroad Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 540/1920*, sensori parcheggio € 480,
controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 580, tetto apribile € 1790*, tetto panoramico € 1790*, parcheggio automatico € 340/1280,
avviso cambio corsia € 1250*
DIMENSIONI: lung. 475/476, largh. 184/185, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 495/505, max 1495/1510 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 58 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 45 TFSI 265CV S tronic 54.000 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 8,7 / 5,8 / 6,9 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136774
■ 45 TFSI 265CV S tronic Business 56.700 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 8,7 / 5,8 / 6,9 vm na fa sp av ag af ta tp pa ac 136775
■ 45 TFSI 265CV S tr. Business Evolution 58.200 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 8,7 / 5,8 / 6,9 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136776
■ 45 TFSI 265CV S tronic Identity Contrast 60.700 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,8 1690 8,7 / 5,8 / 6,9 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136777
■ 40 TDI 204CV S tronic 49.800 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,3 / 4,5 / 4,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136778
■ 40 TDI 204CV S tronic Business 52.500 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,3 / 4,5 / 4,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136779
■ 40 TDI 204CV S tr. Business Evolution 54.000 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,3 / 4,5 / 4,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136780
■ 40 TDI 204CV S tronic Identity Contrast 56.500 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 232 7,3 1720 5,3 / 4,5 / 4,7 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136781
50 TDI tiptronic 56.100 2967 V6 D 160 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1830 7,0 / 5,4 / 6,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134706
50 TDI tiptronic Business 58.800 2967 V6 D 160 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1830 7,0 / 5,4 / 6,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134707
50 TDI tiptronic Business Evolution 60.300 2967 V6 D 160 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1830 7,0 / 5,4 / 6,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 134708
50 TDI tiptronic Identity Contrast 62.800 2967 V6 D 160 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1830 7,0 / 5,4 / 6,0 vm na fa sp av af ta tp pa ac 136408
A6 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, interni pregiati € 720/1270, fari adattativi € 1320/1870*, controllo adattivo velocità €
1630*, antifurto € 610, tetto apribile € 2000/2280*, tetto panoramico € 2000/2280*, parcheggio automatico € 510, riconoscimento segnali
Crash test Euro NCAP: ••••• stradali € 245/2900, retrocamera € 570
BERLINA DIMENSIONI: lung. 494/495, largh. 189, alt. 145/146 cm - BAGAGLIAIO: min 360/530, max 1000 dm3 - PASSO: 292/293 cm - SERBATOIO: 52/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business 57.550 1984 L4 IB 154 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 7,6 / 5,1 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128729
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Plus 61.050 1984 L4 IB 154 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 7,6 / 5,1 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128732
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Sport 63.300 1984 L4 IB 154 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 7,6 / 5,1 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128733
■ 45 2.0 TFSI S tronic Business Design 63.800 1984 L4 IB 154 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,7 1720 7,6 / 5,1 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128734
■ 45 2.0 TFSI quattro ultra S tr. Business 60.450 1984 L4 IB 156 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 8,2 / 5,4 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128735
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tronic Bus. Plus 63.950 1984 L4 IB 156 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 8,2 / 5,4 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128738
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. Sport 66.200 1984 L4 IB 156 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 8,2 / 5,4 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128739
■ 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Business Des 66.700 1984 L4 IB 156 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1780 8,2 / 5,4 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128740
■55 3.0 TFSI quattro ultra S tr. Business 67.600 2995 V6 IB 168 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 9,7 / 5,8 / 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129571
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr. Business Plus 71.100 2995 V6 IB 168 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 9,7 / 5,8 / 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129574
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr. Business Sport 73.350 2995 V6 IB 168 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 9,7 / 5,8 / 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129575
■55 3.0 TFSI qu. ul. S tr Business Design 73.850 2995 V6 IB 168 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,1 1845 9,7 / 5,8 / 7,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129576
■35 2.0 TDI S tronic Business 52.750 1968 L4 ID 120 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129604
■35 2.0 TDI S tronic Business Plus 56.250 1968 L4 ID 120 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129607
■35 2.0 TDI S tronic Business Sport 58.500 1968 L4 ID 120 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129608
■35 2.0 TDI S tronic Business Design 59.000 1968 L4 ID 120 120 (163) 3250 400/1750 A S/7 224 9,3 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129609
■ 40 2.0 TDI S tronic Business 54.850 1968 L4 ID 117 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126567
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Plus 58.350 1968 L4 ID 117 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128785
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Sport 60.600 1968 L4 ID 117 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126568
DICEMBRE 2020 221

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
■ 40 2.0 TDI S tronic Business Design 61.100 1968 L4 ID 117 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 246 8,1 1720 7,7 / 5,0 / 6,0 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126569
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Business 57.750 1968 L4 ID 126 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 7,8 / 5,1 / 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128327
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Business Plus 61.250 1968 L4 ID 126 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 7,8 / 5,1 / 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128786
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Sport 63.500 1968 L4 ID 126 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 7,8 / 5,1 / 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128328
■ 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Des. 64.000 1968 L4 ID 126 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 246 7,6 1780 7,8 / 5,1 / 6,1 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128329
■ 45 3.0 TDI quattro tipt. Business 62.100 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1900 6,3 / 5,4 / 5,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125555
■ 45 3.0 TDI quattro tipt. Business Plus 65.600 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1900 6,3 / 5,4 / 5,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128801
■ 45 3.0 TDI qu. tipt. Business Sport 67.850 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1900 6,3 / 5,4 / 5,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125556
■ 45 3.0 TDI qu. tipt. Business Design 68.350 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1900 6,3 / 5,4 / 5,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125557
■50 3.0 TDI quattro tiptronic Business 63.850 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124621
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Plus 67.350 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128802
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Sport 69.600 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124622
■50 3.0 TDI quattro tipt. Business Design 70.100 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1900 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af ta tp pa ss te 124623
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Business 63.300 1984 L4 PB 39 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134762
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Bus. plus 65.400 1984 L4 PB 39 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134763
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr. Bus. Sport 67.450 1984 L4 PB 39 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134764
■50 2.0 TFSI e qu. ultra S tr Bus. Design 68.500 1984 L4 PB 39 220 (299) 450 I S/7 250 6,2 2085 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134765
■55 2.0 TFSI e qu. ultra S tr S line plus 72.800 1984 L4 PB 43 270 (367) 500 I S/7 250 5,6 2085 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134766
■S6 3.0 TDI quattro tiptronic 81.200 2967 V6 ID 164 257 (349) 3850 700/2500 I S/8 250 5,0 2030 7,4 / 5,6 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 130472
■S6 3.0 TDI quattro tipt. sport attitude 92.900 2967 V6 ID 164 257 (349) 3850 700/2500 I S/8 250 5,0 2030 7,4 / 5,6 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134756
STATION DIMENSIONI: lung. 494/500, largh. 189/195, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 405/565, max 1535/1680 dm3 - PASSO: 292/293 cm - SERBATOIO: 63/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Avant 45 2.0 TFSI S tronic Business 59.950 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 8,2 / 6,0 / 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128741
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Plus 63.450 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 8,2 / 6,0 / 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128744
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Sport 65.700 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 8,2 / 6,0 / 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128745
■ Avant 45 2.0 TFSI S tr. Business Design 66.200 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1785 8,2 / 6,0 / 6,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128746
■ Avant 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. 62.850 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 8,5 / 6,0 / 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128747
■ Avant 45 2.0 TFSI qu.ultra S tr.Bus.Plus 66.350 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 8,5 / 6,0 / 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128750
■ Avant 45 2.0 TFSI qu.ultra S tr Bus.Sp. 68.600 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 8,5 / 6,0 / 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128751
■ Avant 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr.Bus.Des 69.100 1984 L4 IB 159 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1845 8,5 / 6,0 / 6,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128752
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. 70.000 2995 V6 IB 173 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 9,8 / 6,0 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129577
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr Bus. Pl 73.500 2995 V6 IB 173 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 9,8 / 6,0 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129590
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus Sp 75.750 2995 V6 IB 173 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 9,8 / 6,0 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129591
■ Avant 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr Bus Des 76.250 2995 V6 IB 173 250 (340) 5200 500/1370 I S/7 250 5,3 1910 9,8 / 6,0 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129592
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business 55.150 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129610
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business Plus 58.650 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129613
■ Avant 35 2.0 TDI S tronic Business Sport 60.900 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129614
■ Avant 35 2.0 TDI S tr. Business Design 61.400 1968 L4 ID 124 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 219 9,5 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 129615
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Business 57.250 1968 L4 ID 122 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126573
■ Avant 40 2.0 TDI S tr. Business Plus 60.750 1968 L4 ID 122 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128803
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Business Sport 63.000 1968 L4 ID 122 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126574
■ Avant 40 2.0 TDI S tronic Bus. Design 63.500 1968 L4 ID 122 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 241 8,3 1785 8,0 / 5,1 / 6,2 vm ip fa av af ta tp pa ss te 126575
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr. Business 60.150 1968 L4 ID 128 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128333
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr Bus. Plus 63.650 1968 L4 ID 128 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128804
■ Avant 40 2.0 TDI qu.ultra S tr.Bus.Sport 65.900 1968 L4 ID 128 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128334
■ Avant 40 2.0 TDI qu ultra S tr Bus. Des. 66.400 1968 L4 ID 128 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 241 8,3 1845 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128335
■ Avant 45 3.0 TDI qu. tipt. Business 64.500 2967 V6 ID 150 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1965 6,5 / 5,6 / 5,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125561
■ Avant 45 3.0 TDI qu. tipt. Business Plus 68.000 2967 V6 ID 150 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1965 6,5 / 5,6 / 5,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128805
■ Avant 45 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Sport 70.250 2967 V6 ID 150 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1965 6,5 / 5,6 / 5,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125563
■ Avant 45 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Des. 70.750 2967 V6 ID 150 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,3 1965 6,5 / 5,6 / 5,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125562
■ Avant 50 3.0 TDI quattro tipt. Business 66.250 2967 V6 ID 150 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1965 6,4 / 5,4 / 5,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125567
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Business Plus 69.750 2967 V6 ID 150 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1965 6,4 / 5,4 / 5,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 128806
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Sport 72.000 2967 V6 ID 150 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1965 6,4 / 5,4 / 5,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125568
■ Avant 50 3.0 TDI qu. tipt. Bus. Des. 72.500 2967 V6 ID 150 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,5 1965 6,4 / 5,4 / 5,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 125569
■ Avant 55 2.0 TFSI e qu. ult. S line plus 75.200 1984 L4 PB 44 270 (367) 500 I S/7 250 5,7 2150 1,1 / 2,2 / 1,8 vm ip fa av af ta tp pa ss te 135893
■RS 6 Avant 4.0 TFSI V8 quattro tiptronic 129.450 3996 V8 IB 263 441 (600) 6000 800/2000 I S/8 250 3,6 2150 16,2 / 8,9 / 11,5 vm ip av ag af ta tp ss te 133931
■RS 6 Avant 25 years 170.000 3996 V8 IB 268 441 (600) 6000 800/2000 I S/8 305 3,6 2150 16,2 / 8,9 / 11,5 ip av ag af ta tp ss te 135943
■S6 Avant 3.0 TDI quattro tiptronic 83.600 2967 V6 ID 171 257 (349) 3850 700/2250 I S/8 250 5,1 2095 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 130473
■S6 Avant 3.0 TDI quattro tipt.sport att. 95.550 2967 V6 ID 171 257 (349) 3850 700/2250 I S/8 250 5,1 2095 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip fa av af ta tp pa ss te 134757
A6 allroad Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, fari adattativi € 1500*, controllo adattivo velocità € 1630*, antifurto € 610, tetto apribile
€ 2280*, tetto panoramico € 2280*, parcheggio automatico € 510, riconoscimento segnali stradali € 245, retrocamera € 570, monitoraggio
angolo cieco € 740, sedili regolabili elettrici € 1170*
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 190, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 565, max 1680 dm3 - PASSO: 293 cm - SERBATOIO: 63/73 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■55 TFSI 3.0 quattro ultra S tronic 73.600 2995 V6 IB 174 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,5 1945 9,8 / 6,0 / 7,4 vm fa av af pa ss te mo se 134977
■ 45 TDI 3.0 quattro tiptronic 68.100 2967 V6 ID 152 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,7 2020 7,7 / 5,8 / 6,5 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 131453
■50 TDI 3.0 quattro tiptronic 69.850 2967 V6 ID 152 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,9 2020 7,7 / 5,8 / 6,5 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 131454
■55 TDI 3.0 quattro tiptronic 76.200 2967 V6 ID 168 257 (349) 3500 700/2500 I S/8 250 5,2 2085 7,7 / 5,8 / 6,5 vm fa av af ta tp pa ss te mo se 131455
A7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1200, interni pregiati € 1280, fari adattativi € 1340/3000*, controllo adattivo velocità € 1780*,
antifurto € 610, tetto panoramico € 1970/2000, parcheggio automatico € 500/2900, riconoscimento segnali stradali € 245, retrocamera €
570, monitoraggio angolo cieco € 730/1470
DIMENSIONI: lung. 497/498, largh. 191, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 380/535, max /1390 dm3 - PASSO: 293 cm - SERBATOIO: 52/73 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
■SPB 45 2.0 TFSI S tronic 65.150 1984 L4 IB 157 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1775 8,0 / 5,5 / 6,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129176
■SPB 45 2.0 TFSI S tronic Business Plus 69.150 1984 L4 IB 157 195 (265) 5250 370/1600 A S/7 250 6,9 1775 8,0 / 5,5 / 6,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129177
■SPB 45 2.0 TFSI quattro ultra S tronic 68.300 1984 L4 IB 157 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1835 8,3 / 5,5 / 6,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129178
■SPB 45 2.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus. Pl. 72.300 1984 L4 IB 157 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,2 1835 8,3 / 5,5 / 6,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129179
■SPB 55 3.0 TFSI quattro ultra S tronic 76.900 2995 V6 IB 171 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,3 1890 9,4 / 5,5 / 7,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129681
■SPB 55 3.0 TFSI qu. ultra S tr. Bus.Plus 80.900 2995 V6 IB 171 250 (340) 5000 500/1370 I S/7 250 5,3 1890 9,4 / 5,5 / 7,0 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129682
■RS7 SPB quattro tiptronic 138.300 3996 V8 IB 261 441 (600) 6000 800/2000 I S/8 250 3,6 2140 16,1 / 8,7 / 11,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 134164
■RS7 SPB 25 years 182.000 3996 V8 IB 265 441 (600) 6000 800/2000 I S/8 305 3,6 2140 16,1 / 8,7 / 11,4 ip av af tp pa ss te mo 135993
■SPB 40 2.0 TDI S tronic 63.650 1968 L4 ID 120 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 245 8,3 1775 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126671
■SPB 40 2.0 TDI S tronic Business Plus 67.650 1968 L4 ID 120 150 (204) 3750 400/1750 A S/7 245 8,3 1775 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126673
■SPB 40 2.0 TDI quattro ultra S tronic 66.800 1968 L4 ID 127 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 245 7,8 1835 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129180
■SPB 40 2.0 TDI qu. ultra S tr. Bus. Plus 70.800 1968 L4 ID 127 150 (204) 3750 400/1750 I S/7 245 7,8 1835 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 129181
■SPB 45 3.0 TDI quattro tiptronic 71.750 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,5 1955 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126675
■SPB 45 3.0 TDI qu. tipt. Business Plus 75.750 2967 V6 ID 145 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 250 6,5 1955 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af tp pa ss te mo 126678
■SPB 50 3.0 TDI quattro tiptronic 74.800 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1880 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af tp pa ss te mo 123537
■SPB 50 3.0 TDI quattro tipt. Bus. Plus 78.800 2967 V6 ID 145 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,7 1880 6,2 / 5,2 / 5,6 vm ip fa av af tp pa ss te mo 123538
■S7 SPB 3.0 TDI quattro tiptronic 90.950 2967 V6 ID 170 257 (349) 3500 700/2500 I S/8 250 5,1 2085 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip fa av af tp pa ss te mo 131572
■S7 SPB 3.0 TDI quattro tipt. sport att. 101.950 2967 V6 ID 170 257 (349) 3500 700/2500 I S/8 250 5,1 2085 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip fa av af tp ss te mo 135013
222 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
■SPB 50 2.0 TFSI e quattro ultra S tronic 76.500 1984 L4 PB 44 220 (299) 450 I S/7 250 6,3 2140 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135317
■SPB 50 2.0 TFSI e qu.ultra S tr. Bus.Pl. 79.750 1984 L4 PB 44 220 (299) 450 I S/7 250 6,3 2140 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135318
■SPB 55 2.0 TFSI e qu.ultra S tr.S l.Plus 90.450 1984 L4 PB 44 270 (367) 500 I S/7 250 5,7 2140 1,0 / 2,1 / 1,7 vm ip fa fe av af tp pa ss te mo 135319
A8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1340, fari Led € 3785*, fari adattativi € 2335*, controllo adattivo velocità € 2750*, tetto apribile
€ 1970/2145*, tetto panoramico € 1970/2145*, parcheggio automatico € 490, riconoscimento segnali stradali € 245, monitoraggio angolo
cieco € 1040, head-up display € 1550, 4 ruote sterzanti € 2390*
DIMENSIONI: lung. 517/530, largh. 195, alt. 147/149 cm - BAGAGLIAIO: min 390/505 dm3 - PASSO: 300/313 cm - SERBATOIO: 65/82 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■S8 TFSI quattro tiptronic 147.350 2995 V6 IB 258 420 (571) 6000 800/2050 I S/8 250 3,8 2305 10,3 / 6,2 / 7,7 vm fl av ta tp ss mo hd 4r 134691
■S8 TFSI quattro sport attitude tiptronic 160.250 2995 V6 IB 258 420 (571) 6000 800/2050 I S/8 250 3,8 2305 10,3 / 6,2 / 7,7 vm fl av ta tp ss mo hd 4r 134692
■60 TFSI 4.0 quattro tiptronic 118.850 3996 V8 IB 253 338 (460) 5500 660/1850 I S/8 250 4,4 2095 15,9 / 8,2 / 11,1 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135652
■50 TDI 3.0 quattro tiptronic 96.200 2967 V6 ID 151 210 (286) 620 I S/8 250 5,9 2050 6,4 / 5,2 / 5,6 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 122211
■60 TDI 4.0 quattro tiptronic 118.400 3956 V8 ID 189 320 (435) 900 I S/8 250 4,4 2265 7,9 / 6,5 / 7,0 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 134996
■60 TFSI e 3.0 quattro tiptronic 108.850 2995 V6 PB 56 330 (449) 700 I S/8 250 4,9 2375 2,5 / 2,3 / 2,4 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135058
■L 60 TFSI 4.0 quattro tiptronic 126.150 3996 V8 IB 253 338 (460) 5500 660/1850 I S/8 250 4,4 2120 15,9 / 8,2 / 11,1 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135653
■L 50 TDI 3.0 quattro tiptronic 103.500 2967 V6 ID 152 210 (286) 620 I S/8 250 5,9 2075 6,3 / 5,2 / 5,6 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 122213
■L 60 TDI 4.0 quattro tiptronic 125.700 3956 V8 ID 189 320 (435) 900 I S/8 250 4,4 2285 7,9 / 6,5 / 7,0 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 134997
■L 60 TFSI e 3.0 quattro tiptronic 116.150 2995 V6 PB 57 330 (449) 700 I S/8 250 4,9 2405 2,6 / 2,4 / 2,5 vm fl fa av ta tp pa ss mo hd 4r 135059
A5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 3000*, fari Led € 1000/1100*, controllo
adattivo velocità € 1620/1800*, antifurto € 580, tetto apribile € 1360/1630*
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 473/478, largh. 184/187, alt. 139 cm - BAGAGLIAIO: min 390/480, max 940/1280 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
RS 5 SPB 98.950 2894 V6 B 209 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 250 3,9 1795 12,4 / 7,1 / 9,1 vm ip na fl sl sr av at af ta 130390
RS 5 SPB 25 years 134.000 2894 V6 B 209 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 280 3,9 1795 12,4 / 7,1 / 9,1 ip na fl av at af ta 135940
SPB 40 g-tron S tronic 49.400 1984 L4 BM 104 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 5,0 / 3,1 / 3,8 vm ip na fl fe sl sr av at af 129835
SPB 40 g-tron S tronic Business 52.600 1984 L4 BM 104 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 5,0 / 3,1 / 3,8 vm ip na fl fe sl sr av at af 129838
SPB 40 g-tron S tronic Business Advanced 55.500 1984 L4 BM 104 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 5,0 / 3,1 / 3,8 vm ip na fl fe sl sr av at af 134641
SPB 40 g-tron S tronic S line edition 57.300 1984 L4 BM 104 125 (170) 4400 270/1650 A S/7 224 8,4 1650 5,0 / 3,1 / 3,8 vm ip na fl fe sl sr av at af 134628
■SPB 40 TFSI S tronic 47.350 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 7,6 / 4,7 / 5,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128152
■SPB 40 TFSI S tronic Business 50.550 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 7,6 / 4,7 / 5,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128182
■SPB 40 TFSI S tronic Business Advanced 53.450 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 7,6 / 4,7 / 5,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134000
■SPB 40 TFSI S tronic S line edition 55.250 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 244 7,2 1590 7,6 / 4,7 / 5,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134001
■SPB 40 TFSI quattro S tronic 49.950 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136879
■SPB 40 TFSI quattro S tronic Business 53.150 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136880
■SPB 40 TFSI quattro S tr. Business Adv. 56.050 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136881
■SPB 40 TFSI quattro S tr. S line edition 57.250 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 241 6,8 1660 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136882
■SPB 45 TFSI quattro S tronic 55.150 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128907
■SPB 45 TFSI quattro S tronic Business 58.350 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128910
■SPB 45 TFSI quattro S tr. Business Adv. 61.250 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134642
■SPB 45 TFSI quattro S tr. S line edition 62.450 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,6 1670 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134643
■SPB 35 TDI S tronic 49.100 1968 L4 ID 105 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128162
■SPB 35 TDI S tronic Business 52.300 1968 L4 ID 105 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128189
■SPB 35 TDI S tronic Business Advanced 55.200 1968 L4 ID 105 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134002
■SPB 35 TDI S tronic S line edition 57.000 1968 L4 ID 105 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 226 8,4 1595 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134003
■SPB 40 TDI S tronic 50.600 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128168
■SPB 40 TDI S tronic Business 53.800 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128193
■SPB 40 TDI S tronic Business Advanced 56.700 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134004
■SPB 40 TDI S tronic S line edition 58.500 1968 L4 ID 118 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1605 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134005
■SPB 40 TDI quattro S tronic 53.200 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128171
■SPB 40 TDI quattro S tronic Business 56.400 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128195
■SPB 40 TDI qu. S tr. Business Advanced 59.300 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134006
■SPB 40 TDI quattro S tr. S line edition 60.500 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 7,0 1690 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134007
■S5 SPB TDI quattro tiptronic 80.800 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,9 1870 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl av at af ta 134831
■S5 SPB TDI quattro tiptronic sport att. 86.050 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,9 1870 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl av at af ta 134832
SPB 50 TDI quattro tiptronic 63.550 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1775 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128177
SPB 50 TDI quattro tiptronic Business 66.750 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1775 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128201
SPB 50 TDI qu. tiptr. Business Advanced 69.650 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1775 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134010
SPB 50 TDI qu. tiptr. S line edition 70.850 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,3 1775 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134011
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 467/472, largh. 185/187, alt. 137 cm - BAGAGLIAIO: min 410/465 dm3 - PASSO: 276 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
RS 5 Coupé 98.950 2894 V6 B 208 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 250 3,9 1760 12,4 / 7,0 / 9,0 vm ip na fl sl sr av at af ta 129089
RS 5 Coupé 25 years 134.000 2894 V6 B 208 331 (450) 5700 600/1900 I S/8 280 3,9 1760 12,4 / 7,0 / 9,0 ip na fl av at af ta 135939
■ 40 TFSI S tronic 47.350 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128480
■ 40 TFSI S tronic Business 50.550 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128509
■ 40 TFSI S tronic Business Advanced 53.450 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134012
■ 40 TFSI S tronic S line edition 55.250 1984 L4 IB 128 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 243 7,1 1560 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134013
■ 40 TFSI quattro S tronic 49.950 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 7,9 / 5,3 / 6,2 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136883
■ 40 TFSI quattro S tronic Business 53.150 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 7,9 / 5,3 / 6,2 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136884
■ 40 TFSI quattro S tr. Business Advanced 56.050 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 7,9 / 5,3 / 6,2 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136885
■ 40 TFSI quattro S tronic S line edition 57.250 1984 L4 IB 132 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 240 6,7 1635 7,9 / 5,3 / 6,2 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 136886
■ 45 TFSI quattro S tronic 55.150 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128922
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 58.350 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128926
■ 45 TFSI quattro S tr. Business Advanced 61.250 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134644
■ 45 TFSI quattro S tronic S line edition 62.450 1984 L4 IB 158 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 5,5 1635 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134645
■35 TDI S tronic 49.100 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128489
■35 TDI S tronic Business 52.300 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128516
■35 TDI S tronic Business Advanced 55.200 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134014
■35 TDI S tronic S line edition 57.000 1968 L4 ID 104 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 228 8,2 1565 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134015
■ 40 TDI S tronic 50.600 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128495
■ 40 TDI S tronic Business 53.800 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128520
■ 40 TDI S tronic Business Advanced 56.700 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134016
■ 40 TDI S tronic S line edition 58.500 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 249 7,4 1570 6,1 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134017
■ 40 TDI quattro S tronic 53.200 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128498
■ 40 TDI quattro S tronic Business 56.400 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128522
■ 40 TDI quattro S tr. Business Advanced 59.300 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134018
■ 40 TDI quattro S tronic S line edition 60.500 1968 L4 ID 117 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 242 6,9 1655 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134021
■S5 TDI quattro tiptronic 80.800 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,8 1835 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl av at af ta 134829
■S5 TDI quattro tiptronic sport attitude 86.050 2967 V6 ID 160 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 4,8 1835 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip na fl av at af ta 134830
50 TDI quattro tiptronic 63.550 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1735 6,2 / 4,7 / 5,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128504
50 TDI quattro tiptronic Business 66.750 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1735 6,2 / 4,7 / 5,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 128528
DICEMBRE 2020 223

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
50 TDI quattro tiptr. Business Advanced 69.650 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1735 6,2 / 4,7 / 5,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134020
50 TDI quattro tiptronic S line edition 70.850 2967 V6 D 151 210 (286) 3500 620/2250 I S/8 250 5,2 1735 6,2 / 4,7 / 5,3 vm ip na fl fe sl sr av at af ta 134023
CABRIO DIMENSIONI: lung. 467/471, largh. 185, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 370/375 dm3 - PASSO: 276/277 cm - SERBATOIO: 54/58 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■Cabrio 40 TFSI S tronic 54.350 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av af 128635
■Cabrio 40 TFSI S tronic Business 57.550 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av af 128654
■Cabrio 40 TFSI S tr. Business Advanced 60.450 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av af 134090
■Cabrio 40 TFSI S tronic S line edition 62.250 1984 L4 IB 138 150 (204) 4475 320/1450 A S/7 237 7,5 1745 7,6 / 4,8 / 5,8 vm ip na fl fe sl sr av af 134091
■Cabrio 40 TFSI quattro S tronic 56.950 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 8,6 / 5,5 / 6,6 vm ip na fl fe sl sr av af 136949
■Cabrio 40 TFSI quattro S tronic Business 60.150 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 8,6 / 5,5 / 6,6 vm ip na fl fe sl sr av af 136950
■Cabrio 40 TFSI qu. S tr. Busin. Advanced 63.050 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 8,6 / 5,5 / 6,6 vm ip na fl fe sl sr av af 136951
■Cabrio 40 TFSI qu. S tr. S line edition 64.250 1984 L4 IB 142 150 (204) 4475 320/1450 I S/7 234 7,1 1815 8,6 / 5,5 / 6,6 vm ip na fl fe sl sr av af 136952
■Cabrio 45 TFSI quattro S tronic 62.150 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av af 128987
■Cabrio 45 TFSI quattro S tr. Business 65.350 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av af 128988
■Cabrio 45 TFSI qu. S tr. Bus. Advanced 68.250 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av af 134709
■Cabrio 45 TFSI qu. S tr. S line edition 69.450 1984 L4 IB 164 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 250 6,0 1830 8,4 / 5,2 / 6,4 vm ip na fl fe sl sr av af 134710
■Cabrio 40 TDI quattro S tronic 60.200 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av af 128644
■Cabrio 40 TDI quattro S tronic Business 63.400 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av af 128661
■Cabrio 40 TDI qu.S tr. Business Advanced 66.300 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av af 134098
■Cabrio 40 TDI qu. S tr. S line edition 67.500 1968 L4 ID 126 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 237 7,6 1845 5,2 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fe sl sr av af 134100
S5 Cabrio TFSI quattro tiptronic 87.800 2995 V6 B 201 260 (353) 5400 500/1370 I S/8 250 5,1 1915 10,5 / 6,4 / 7,9 vm ip na fl av af 135078
S5 Cabrio TFSI quattro tipt. sport att. 91.900 2995 V6 B 201 260 (353) 5400 500/1370 I S/8 250 5,1 1915 10,5 / 6,4 / 7,9 vm ip na fl av af 135077
■Cabrio 35 TDI S tronic 56.100 1968 L4 ID 115 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134097
■Cabrio 35 TDI S tronic Business 59.300 1968 L4 ID 115 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134096
■Cabrio 35 TDI S tronic Business Advanced 62.200 1968 L4 ID 115 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134095
■Cabrio 35 TDI S tronic S line edition 64.000 1968 L4 ID 115 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 222 9,0 1755 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fe sl sr av af 134094
■Cabrio 40 TDI S tronic 57.600 1968 L4 ID 129 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 128641
■Cabrio 40 TDI S tronic Business 60.800 1968 L4 ID 129 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 128659
■Cabrio 40 TDI S tronic Business Advanced 63.700 1968 L4 ID 129 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 134092
■Cabrio 40 TDI S tronic S line edition 65.500 1968 L4 ID 129 150 (204) 3800 400/1750 A S/7 243 7,9 1765 6,9 / 4,7 / 5,5 vm ip na fl fe sl sr av af 134093
TT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, bluetooth, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 840, interni pregiati € 320/565, navigatore satellitare € 2760/3000*, fari Led € 1470*, sensori
parcheggio € 400, controllo automatico velocità € 360, antifurto € 480
Crash test Euro NCAP: ••••

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 419/420, largh. 183, alt. 134/135 cm - BAGAGLIAIO: min 305, max 712 dm3 - PASSO: 251 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
Coupé 45 TFSI S tronic 47.900 1984 L4 B 147 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 5,8 1360 8,5 / 5,2 / 6,4 vm ip na fx fl fe sp cv at af 128616
Coupé TFSI quattro S tronic 60.800 1984 L4 B 161 225 (306) 5400 400/2000 I S/7 250 4,5 1480 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fx fl sp cv at af 129679
Coupé TFSI quattro S tr. sport attitude 64.600 1984 L4 B 161 225 (306) 5400 400/2000 I S/7 250 4,5 1480 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fl sp cv at af 134770
RS Coupé 2.5 TFSI quattro S tronic 80.100 2480 L5 B 181 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 3,7 1515 10,5 / 6,4 / 7,9 vm ip na fx fl fe sp cv at af fr 121119
SPIDER DIMENSIONI: lung. 419/420, largh. 183, alt. 134/136 cm - BAGAGLIAIO: min 280 dm3 - PASSO: 251 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Roadster 45 TFSI S tronic 50.600 1984 L4 B 151 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 6,0 1450 8,6 / 5,4 / 6,6 vm ip na fx fl fe sp cv af 128669
Roadster TFSI quattro S tronic 63.500 1984 L4 B 165 225 (306) 5400 400/2000 I S/7 250 4,8 1570 9,2 / 6,2 / 7,3 vm ip na fx fl sp cv af 129668
Roadster TFSI quattro S tr. sport attit. 67.300 1984 L4 B 165 225 (306) 5400 400/2000 I S/7 250 4,8 1570 9,2 / 6,2 / 7,3 vm ip na fl sp cv af 134771
RS Roadster 2.5 TFSI quattro S tronic 82.800 2480 L5 B 182 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 3,9 1605 10,6 / 6,5 / 8,0 vm ip na fx fl fe cv af 122010
R8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa,
antifurto, bluetooth, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 1210, navigatore satellitare € 4100*, controllo automatico velocità € 360, retrovisori ripiegabili
elettrici € 450*, sospensioni autoregolabili € 2180
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 443, largh. 194, alt. 124 cm - BAGAGLIAIO: min 112 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 73/83 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Coupé V10 RWD S tronic 154.750 5204 V10 B 300 397 (540) 7900 540/6400 P S/7 324 3,7 1670 18,1 / 9,5 / 12,7 vm na cv rr 135199
Coupé V10 S tronic 184.000 5204 V10 B 310 419 (570) 8000 560/6500 I S/7 324 3,4 1735 18,1 / 9,5 / 12,7 vm na cv rr sa 129978
Coupé V10 S tronic performance 202.450 5204 V10 B 297 456 (620) 7900 580/6500 I S/7 331 3,1 1670 18,1 / 9,5 / 12,7 vm na cv rr sa 129979
SPIDER 6,6DIMENSIONI:
/ 4,5 / 5,3 lung. 443, largh. 194, alt. 124 cm - BAGAGLIAIO: min 112 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Spyder V10 RWD S tronic 168.050 5204 V10 B 303 397 (540) 7900 540/6400 P S/7 322 3,8 1770 19,8 / 10,2 / 13,8 vm na cv he rr 135200
Spyder V10 quattro S tronic 197.300 5204 V10 B 311 419 (570) 8000 560/6500 I S/7 322 3,5 1795 19,8 / 10,2 / 13,8 vm na cv he rr sa 129980
Spyder V10 S tronic performance 215.750 5204 V10 B 304 456 (620) 7900 580/6500 I S/7 329 3,2 1795 19,8 / 10,2 / 13,8 vm na cv he rr sa 129982
Q2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 760/780, interni pregiati € 845/1410, navigatore satellitare € 1150*, fari adattativi € 840/1200*,
controllo automatico velocità € 340, controllo adattivo velocità € 850/2000*, antifurto € 450/470, tetto apribile € 1195*, tetto panoramico
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1195*, parcheggio automatico € 145
DIMENSIONI: lung. 421, largh. 179/180, alt. 150/151 cm - BAGAGLIAIO: min 355/405, max 1000/1050 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
35 TFSI 29.700 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip fa cv af ta tp pa 128411
35 TFSI Admired 31.450 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fa cv af ta tp pa 128414
35 TFSI Business 31.900 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fa cv af ta tp pa 128412
35 TFSI Admired Advanced 33.200 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fa cv af ta tp pa 137212
35 TFSI S line Edition 34.700 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fa cv af ta tp pa 128415
35 TFSI Identity Black 36.050 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 218 8,6 1365 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fa cv af ta tp pa 129763
35 TFSI S tronic 31.900 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip fa cv af ta tp pa 128416
35 TFSI S tronic Admired 33.650 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 128419
35 TFSI S tronic Business 34.100 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 128417
35 TFSI S tronic Admired Advanced 35.400 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 137214
35 TFSI S tronic S line Edition 36.900 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 128420
35 TFSI S tronic Business plus 37.050 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 137211
35 TFSI S tronic Identity Black 38.250 1498 L4 B 116 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 218 8,6 1380 6,5 / 4,6 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 129764
SQ2 TFSI quattro S tronic 51.600 1984 L4 B 159 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 250 4,8 1585 8,6 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa fe cv av af ta tp pa 129115
SQ2 TFSI quattro S tronic sport attitude 56.550 1984 L4 B 159 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 250 4,8 1585 8,6 / 6,0 / 7,0 vm ip na fa fe cv av af ta tp pa 135067
35 TDI quattro S tronic 36.900 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip fa cv af ta tp pa 126834
35 TDI quattro S tronic Admired 38.650 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 126837
35 TDI quattro S tronic Business 39.100 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 126835
35 TDI quattro S tronic Admired Advanced 40.400 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 138147
35 TDI quattro S tronic S line Edition 41.900 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 126838
35 TDI quattro S tronic Business Plus 42.050 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 138146
35 TDI quattro S tronic Identity Black 43.250 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 210 8,2 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fa cv av af ta tp pa 129771
224 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
Q3
AUDI
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 840, interni pregiati € 300, navigatore satellitare € 2145, sensori parcheggio € 550, controllo
adattivo velocità € 475, antifurto € 520, tetto apribile € 1440/1590*, tetto panoramico € 1440/1590*, parcheggio automatico € 120/1035
DIMENSIONI: lung. 448/451, largh. 185/186, alt. 160/162 cm - BAGAGLIAIO: min 410/530, max 1405/1525 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 58/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
35 TFSI 35.600 1498 L4 B 128 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 7,1 / 4,8 / 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa 127739
35 TFSI Business 38.600 1498 L4 B 128 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 7,1 / 4,8 / 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127740
35 TFSI Business Advanced 40.100 1498 L4 B 128 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 7,1 / 4,8 / 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127741
35 TFSI S line edition 42.150 1498 L4 B 128 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 208 9,5 1535 7,1 / 4,8 / 5,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127749
40 TFSI quattro S tronic 40.900 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,4 1695 9,2 / 6,0 / 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa 128391
40 TFSI quattro S tronic Business 43.900 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,4 1695 9,2 / 6,0 / 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128392
40 TFSI quattro S tr. Business Advanced 45.400 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,4 1695 9,2 / 6,0 / 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128393
40 TFSI quattro S tronic S line edition 47.450 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,4 1695 9,2 / 6,0 / 7,2 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128394
45 TFSI quattro S tronic 45.000 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 233 6,3 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na sp av af ta tp pa 128395
45 TFSI quattro S tronic Business 48.000 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 233 6,3 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128396
45 TFSI quattro S tr. Business Advanced 49.500 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 233 6,3 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128397
45 TFSI quattro S tr. S line edition 51.550 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 233 6,3 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128398
RS quattro S tronic 68.600 2480 L5 B 202 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 4,5 1790 11,4 / 7,3 / 8,8 vm ip na sp av ta tp 133979
■35 TFSI S tronic 38.500 1498 L4 IB 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,9 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp av af ta tp pa 127742
■35 TFSI S tronic Business 41.150 1498 L4 IB 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,9 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127743
■35 TFSI S tronic Business Advanced 42.650 1498 L4 IB 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,9 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127744
■35 TFSI S tronic S line edition 44.700 1498 L4 IB 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 207 9,2 1605 6,9 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127750
35 TDI S tronic 38.300 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 340/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,5 / 4,3 / 4,7 vm ip na sp av af ta tp pa 127745
35 TDI S tronic Business 41.300 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 340/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,5 / 4,3 / 4,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127746
35 TDI S tronic Business Advanced 42.800 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 340/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,5 / 4,3 / 4,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127747
35 TDI S tronic S line edition 44.850 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 340/1600 A S/7 206 9,3 1655 5,5 / 4,3 / 4,7 vm ip na sp av af ta tp pa ss 127748
35 TDI quattro 38.200 1968 L4 D 145 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 211 9,3 1700 6,5 / 4,9 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa 128399
35 TDI quattro S tronic 40.400 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 340/1600 I S/7 205 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa 135090
35 TDI quattro S tronic Business 43.400 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 340/1600 I S/7 205 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135091
35 TDI quattro S tronic Business Adv. 44.900 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 340/1600 I S/7 205 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135092
35 TDI quattro S tronic S line edition 46.950 1968 L4 D 130 110 (150) 3000 340/1600 I S/7 205 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 135093
40 TDI quattro S tronic 44.900 1968 L4 D 138 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa 128403
40 TDI quattro S tronic Business 47.900 1968 L4 D 138 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128404
40 TDI quattro S tr. Business Advanced 49.400 1968 L4 D 138 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128405
40 TDI quattro S tr. S line edition 51.450 1968 L4 D 138 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 225 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na sp av af ta tp pa ss 128406
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 450/451, largh. 184/185, alt. 156/157 cm - BAGAGLIAIO: min 410/530, max 1280/1400 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 58/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 35 TFSI 38.800 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 7,2 / 4,9 / 5,8 vm ip fe sp av af ta tp pa 134711
SPB 35 TFSI Business Plus 42.450 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 7,2 / 4,9 / 5,8 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134712
SPB 35 TFSI S line edition 45.100 1498 L4 B 133 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 207 9,5 1535 7,2 / 4,9 / 5,8 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134713
SPB 40 TFSI quattro S tronic 44.100 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,6 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip fe sp av af ta tp pa 135112
SPB 40 TFSI quattro S tr. Business Plus 47.750 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,6 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135113
SPB 40 TFSI quattro S tr. S line edition 50.400 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,6 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135114
SPB 40 TFSI S tronic quattro edition 52.600 1984 L4 B 165 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 220 7,6 1695 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135115
SPB 45 TFSI quattro S tronic 48.200 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 231 6,5 1700 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip fe sp av af ta tp pa 132410
SPB 45 TFSI quattro S tr. Business Plus 51.850 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 231 6,5 1700 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132411
SPB 45 TFSI quattro S tr. S line edition 54.500 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 231 6,5 1700 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132412
SPB 45 TFSI S tronic quattro edition 56.700 1984 L4 B 168 169 (230) 5000 350/1500 I S/7 231 6,5 1700 9,5 / 6,1 / 7,3 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132413
RS SPB quattro S tronic 71.800 2480 L5 B 204 294 (400) 5850 480/1950 I S/7 250 4,7 1775 11,5 / 7,4 / 8,9 vm ip na sp av ta tp 133980
■SPB 35 TFSI S tronic 41.000 1498 L4 IB 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 7,1 / 5,0 / 6,1 vm ip fe sp av af ta tp pa 134714
■SPB 35 TFSI S tronic Business Plus 44.650 1498 L4 IB 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 7,1 / 5,5 / 6,1 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134715
■SPB 35 TFSI S tronic S line edition 47.300 1498 L4 IB 135 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 201 9,5 1605 7,1 / 5,5 / 6,1 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134716
SPB 35 TDI S tronic 41.500 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp av af ta tp pa 132418
SPB 35 TDI S tronic Business Plus 45.150 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132419
SPB 35 TDI S tronic S line edition 47.800 1968 L4 D 122 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 202 9,3 1655 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132420
SPB 35 TDI quattro 41.400 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 207 9,3 1710 6,5 / 4,9 / 5,5 vm ip fe sp av af ta tp pa 132414
SPB 35 TDI quattro Business Plus 45.050 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 207 9,3 1710 6,5 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132415
SPB 35 TDI quattro S line edition 47.700 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 207 9,3 1710 6,5 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132416
SPB 35 TDI quattro edition 49.900 1968 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 207 9,3 1710 6,5 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 132417
SPB 35 TDI quattro S tronic 43.600 1968 L4 D 131 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip fe sp av af ta tp pa 135116
SPB 35 TDI quattro S tr. Business Plus 47.250 1968 L4 D 131 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135124
SPB 35 TDI quattro S tr. S line edition 49.900 1968 L4 D 131 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135125
SPB 35 TDI S tronic quattro edition 52.100 1968 L4 D 131 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 201 9,4 1735 6,4 / 4,9 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 135126
SPB 40 TDI quattro S tronic 48.100 1968 L4 D 140 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip fe sp av af ta tp pa 134048
SPB 40 TDI quattro S tr. Business Plus 51.750 1968 L4 D 140 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134049
SPB 40 TDI quattro S tr. S line edition 54.400 1968 L4 D 140 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134051
SPB 40 TDI S tronic quattro edition 56.600 1968 L4 D 140 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 224 7,3 1735 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na fe sp av af ta tp pa ss 134052
Altre versioni: 35 TDI quattro Business € 41.200; 35 TDI quattro Business Advanced € 42.700; 35 TDI quattro S line edition € 44.750.
Q5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1085, interni pregiati € 610/1300, navigatore satellitare € 2700*, fari adattativi € 855/1530*,
controllo adattivo velocità € 1440/1745*, antifurto € 580, tetto apribile € 1815/1840*, tetto panoramico € 1815/1840*, parcheggio
Crash test Euro NCAP: ••••• automatico € 330, avviso cambio corsia € 180/545, riconoscimento segnali stradali € 360/1440
DIMENSIONI: lung. 467/468, largh. 189, alt. 164/166 cm - BAGAGLIAIO: min 510/550, max 1510/1550 dm3 - PASSO: 282 cm - SERBATOIO: 65/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 45 TFSI quattro S tronic 59.000 1984 L4 IB 165 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129544
■ 45 TFSI quattro S tronic Business 62.250 1984 L4 IB 165 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129545
■ 45 TFSI quattro S tronic Business Adv. 63.800 1984 L4 IB 165 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137689
■ 45 TFSI quattro S tronic S line 66.300 1984 L4 IB 165 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137690
■ 45 TFSI quattro S tronic S line plus 68.400 1984 L4 IB 165 195 (265) 5250 370/1600 I S/7 240 6,1 1835 9,0 / 6,0 / 7,1 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129548
■35 TDI S tronic 50.800 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1810 4,8 / 4,1 / 4,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134928
■35 TDI S tronic Business 54.050 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1810 4,8 / 4,1 / 4,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134931
■35 TDI S tronic Business Advanced 55.600 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1810 4,8 / 4,1 / 4,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137687
■35 TDI S tronic S line 58.100 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1810 4,8 / 4,1 / 4,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 137688
■35 TDI S tronic S line Plus 60.200 1968 L4 ID 123 120 (163) 3250 370/1500 A S/7 213 9,0 1810 4,8 / 4,1 / 4,4 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134934
■ 40 TDI 204 CV quattro S tronic 53.500 1968 L4 ID 139 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,1 / 4,8 / 5,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134942
■ 40 TDI 204 CV quattro S tronic Business 56.750 1968 L4 ID 139 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,1 / 4,8 / 5,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134945
■ 40 TDI 204 CV qu.S tr. Business Advanced 58.300 1968 L4 ID 139 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,1 / 4,8 / 5,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 136479
■ 40 TDI 204 CV quattro S tr. S line 60.800 1968 L4 ID 139 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,1 / 4,8 / 5,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 136480
■ 40 TDI 204 CV quattro S tr. S line Plus 62.900 1968 L4 ID 139 150 (204) 3800 400/1750 I S/7 222 7,6 1880 6,1 / 4,8 / 5,3 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134948
■SQ5 TDI 75.450 2967 V6 ID 172 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 5,1 2055 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 129944
■SQ5 TDI sport attitude 83.250 2967 V6 ID 172 255 (347) 3850 700/2500 I S/8 250 5,1 2055 7,7 / 5,8 / 6,5 vm ip na fa av af ta tp pa ac ss 134871
DICEMBRE 2020 225

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
AUDI
Q7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, bracciolo sedili anteriori, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1270, interni pregiati € 1390, fari adattativi € 1640*, controllo adattivo velocità € 1560*, antifurto
€ 600, tetto apribile € 2120*, tetto panoramico € 2120*, parcheggio automatico € 480, retrocamera € 580
DIMENSIONI: lung. 506/507, largh. 197, alt. 174 cm - BAGAGLIAIO: min 650/890, max /2075 dm3 - PASSO: 299/300 cm - SERBATOIO: 75/85 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■55 TFSI quattro tiptronic 75.500 2995 V6 IB 196 250 (340) 5000 500/1370 I S/8 250 5,9 2130 11,2 / 7,9 / 9,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134215
■55 TFSI quattro tiptronic Business 78.500 2995 V6 IB 196 250 (340) 5000 500/1370 I S/8 250 5,9 2130 11,2 / 7,9 / 9,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134216
■55 TFSI quattro tiptronic Sport 85.300 2995 V6 IB 200 250 (340) 5000 500/1370 I S/8 250 5,9 2130 11,2 / 7,9 / 9,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 134217
■ 45 TDI quattro tiptronic 71.300 2967 V6 ID 175 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 229 7,1 2165 8,0 / 6,5 / 7,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126298
■ 45 TDI quattro tiptronic Business 74.300 2967 V6 ID 175 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 229 7,1 2165 8,0 / 6,5 / 7,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126299
■ 45 TDI quattro tiptronic Sport 81.100 2967 V6 ID 179 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 229 7,1 2240 8,0 / 6,5 / 7,1 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 132463
■50 TDI quattro tiptronic 72.000 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 600/2250 I S/8 241 6,3 2145 7,2 / 6,2 / 6,6 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126302
■50 TDI quattro tiptronic Business 75.000 2967 V6 ID 171 210 (286) 3500 600/2250 I S/8 241 6,3 2145 7,2 / 6,2 / 6,6 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 126303
■50 TDI quattro tiptronic Sport 81.800 2967 V6 ID 174 210 (286) 3500 600/2250 I S/8 241 6,3 2240 7,2 / 6,2 / 6,6 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 132464
■55 TFSI e quattro tiptronic 76.200 2995 V6 PB 64 280 (381) 600 I S/8 240 5,9 2525 3,5 / 2,5 / 3,0 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135431
■55 TFSI e quattro tiptronic Business 79.200 2995 V6 PB 64 280 (381) 600 I S/8 240 5,9 2525 3,5 / 2,5 / 3,0 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135432
■55 TFSI e quattro tiptronic Sport 84.500 2995 V6 PB 64 280 (381) 600 I S/8 240 5,9 2525 3,5 / 2,5 / 3,0 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135433
■60 TFSI e quattro tiptronic S line Plus 94.900 2995 V6 PB 64 335 (455) 700 I S/8 240 5,7 2535 3,5 / 2,5 / 3,0 vm ip fa sl sr av af ta tp pa te 135434
SQ7 4.0 V8 TFSI quattro tiptronic 104.200 3996 V8 B 277 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2275 17,9 / 19,0 / 12,0 vm ip fa av af ta tp pa te 138380
SQ7 4.0 V8 TFSI qu.tip. sport attitude 114.250 3996 V8 B 277 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2370 17,9 / 19,0 / 12,0 vm ip fa av af ta tp pa te 138381
SQ7 4.0 V8 TDI quattro tiptronic 103.200 3956 V8 D 198 320 (435) 3750 900/1250 I S/8 250 4,8 2395 8,4 / 6,8 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa te 116497
SQ7 4.0 V8 TDI qu.tip. sport attitude 113.250 3956 V8 D 198 320 (435) 3750 900/1250 I S/8 250 4,8 2460 8,4 / 6,8 / 7,4 vm ip fa av af ta tp pa te 134305
Q8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: vernice metallizzata € 1270, interni pregiati € 190, controllo adattivo velocità € 1920*, antifurto € 600, tetto apribile €
1870*, tetto panoramico € 1870*, parcheggio automatico € 470, riconoscimento segnali stradali € 1920*, monitoraggio angolo cieco € 730,
Crash test Euro NCAP: ••••• sedili regolabili elettrici € 1330*
DIMENSIONI: lung. 499/501, largh. 200, alt. 169/171 cm - BAGAGLIAIO: min 605, max 1755 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■55 TFSI quattro tiptronic 80.500 2995 V6 IB 208 250 (340) 5000 500/1370 I S/8 250 5,9 2170 11,6 / 7,7 / 9,1 vm ip av af ta tp pa ss mo se 129671
■55 TFSI quattro tiptronic Sport 89.500 2995 V6 IB 208 250 (340) 5000 500/1370 I S/8 250 5,9 2170 11,6 / 7,7 / 9,1 vm ip av af ta tp pa ss mo se 129672
■SQ8 TFSI quattro tiptronic 112.000 3996 V8 IB 275 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2440 16,6 / 9,4 / 12,0 vm ip av af ta tp pa ss mo se 137389
■SQ8 TFSI quattro tiptr. sport attitude 121.700 3996 V8 IB 275 373 (507) 5500 770/2000 I S/8 250 4,1 2440 16,6 / 9,4 / 12,0 vm ip av af ta tp ss mo se 137390
■RSQ8 TFSI V8 quattro tiptronic 147.200 3996 V8 IB 276 441 (600) 6000 800/2200 I S/8 250 3,8 2390 17,0 / 9,4 / 12,0 vm ip fe av af ta tp ss mo se 134700
■ 45 TDI quattro tiptronic 77.600 2967 V6 ID 178 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 233 7,1 2230 7,3 / 6,5 / 6,8 vm ip av af ta tp pa ss mo se 131294
■ 45 TDI quattro tiptronic Sport 86.600 2967 V6 ID 178 170 (231) 3250 500/1750 I S/8 233 7,1 2230 7,3 / 6,5 / 6,8 vm ip av af ta tp pa ss mo se 131295
■50 TDI 286 CV quattro tiptronic 79.550 2967 V6 ID 179 210 (286) 3500 600/2250 I S/8 245 6,3 2230 7,3 / 6,5 / 6,8 vm ip av af ta tp pa ss mo se 125787
■50 TDI 286 CV quattro tiptronic Sport 88.550 2967 V6 ID 179 210 (286) 3500 600/2250 I S/8 245 6,3 2230 7,3 / 6,5 / 6,8 vm ip av af ta tp pa ss mo se 125788
BMW Assistenza Clienti 02 51610111 - Data listino 30.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/bmw
Serie 1 Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 160/2050, cerchi lega € 530/1050, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1500/1800,
navigatore satellitare € 1050*, fari Led € 950, fari adattativi € 550/1500*, fendinebbia € 220/2700, sensori parcheggio € 670, controllo
Crash test Euro NCAP: ••••• automatico velocità € 350, controllo adattivo velocità € 470/770
116i 5p. 26.500 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137598
116i 5p. Advantage 28.500 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137599
116i 5p. Business Advantage 30.200 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137600
116i 5p. Sport 31.900 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137601
116i 5p. Msport 33.250 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137603
116i 5p. Luxury 34.150 1499 L3 B 121 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 200 10,6 1395 6,8 / 4,1 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137602
118i 5p. 28.100 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130566
118i 5p. Advantage 29.100 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130537
118i 5p. Business Advantage 30.800 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130538
118i 5p. Sport 32.500 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130539
118i 5p. Msport 33.850 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130541
118i 5p. Luxury 34.750 1499 L3 B 121 103 (140) 4200 220/1480 A M/6 213 8,5 1365 7,0 / 4,3 / 5,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130540
120i 5p. Advantage 38.500 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,9 / 4,6 / 5,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137604
120i 5p. Business Advantage 40.200 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,9 / 4,6 / 5,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137605
120i 5p. Sport 41.900 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,9 / 4,6 / 5,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137606
120i 5p. Msport 43.250 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,9 / 4,6 / 5,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137609
120i 5p. Luxury 44.150 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 235 7,0 1465 6,9 / 4,6 / 5,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 137607
128ti 5p. Msport 42.500 1998 L4 B 139 195 (265) 4750 400/1750 A S/8 250 6,1 1520 7,5 / 5,2 / 6,1 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 138382
M 135i xDrive 47.000 1998 L4 B 155 225 (306) 5000 450/1750 I S/8 250 4,8 1600 8,2 / 6,0 / 6,8 ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130562
116d 5p. 28.800 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130563
116d 5p. Advantage 30.300 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130527
116d 5p. Business Advantage 32.000 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130528
116d 5p. Sport 33.700 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130529
116d 5p. Msport 35.050 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130535
116d 5p. Luxury 35.950 1496 L3 D 100 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 200 10,3 1450 4,4 / 3,4 / 3,9 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130530
118d 5p. 32.100 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130564
118d 5p. Advantage 33.100 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130531
118d 5p. Business Advantage 34.800 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130532
118d 5p. Sport 36.500 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130533
118d 5p. Msport 37.850 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130536
118d 5p. Luxury 38.750 1995 L4 D 108 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 216 8,5 1475 4,9 / 3,7 / 4,1 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130534
120d 5p. Advantage 39.700 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 / 3,9 / 4,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135133
120d 5p. Business Advantage 41.400 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 / 3,9 / 4,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135134
120d 5p. Sport 43.100 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 / 3,9 / 4,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135135
120d 5p. Msport 44.450 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 / 3,9 / 4,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135137
120d 5p. Luxury 45.350 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 231 7,3 1525 4,9 / 3,9 / 4,3 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 135136
120d xDrive 5p. Advantage 41.700 1995 L4 D 118 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130542
120d xDrive 5p. Business Advantage 43.400 1995 L4 D 118 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130543
120d xDrive 5p. Sport 45.100 1995 L4 D 118 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130544
120d xDrive 5p. Msport 46.450 1995 L4 D 118 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130546
120d xDrive 5p. Luxury 47.350 1995 L4 D 118 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,0 1590 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ce vm ip na fl fa fe sp cv av 130545
226 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
Serie 3
BMW
Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: cambio automatico € 200, autoradio € 1180*, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1500/2100, navigatore
satellitare € 1180*, fendinebbia € 220, sensori parcheggio € 620, controllo adattivo velocità € 670/2100, frenata di emergenza € 670/920*,
Crash test Euro NCAP: ••••• tetto apribile € 1230/1540*, tetto panoramico € 1230/1540*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 471/479, largh. 183/190, alt. 143/145 cm - BAGAGLIAIO: min 375/480 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 40/59 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
318i 38.400 1998 L4 B 120 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,7 / 4,4 / 5,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135048
318i Business Advantage 41.550 1998 L4 B 120 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,7 / 4,4 / 5,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135049
318i Sport 44.450 1998 L4 B 120 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,7 / 4,4 / 5,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135050
318i Luxury 46.150 1998 L4 B 120 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,7 / 4,4 / 5,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135051
318i Msport 47.450 1998 L4 B 120 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 223 8,4 1565 6,7 / 4,4 / 5,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135052
320i Msport 53.300 1998 L4 B 120 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,1 1570 6,6 / 4,5 / 5,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 128888
320i xDrive 47.050 1998 L4 B 135 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 7,3 / 5,2 / 5,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130861
320i xDrive Business Advantage 50.200 1998 L4 B 135 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 7,3 / 5,2 / 5,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130862
320i xDrive Sport 53.100 1998 L4 B 135 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 7,3 / 5,2 / 5,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130863
320i xDrive Luxury 54.800 1998 L4 B 135 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 7,3 / 5,2 / 5,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130864
320i xDrive Msport 56.100 1998 L4 B 135 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 230 7,6 1635 7,3 / 5,2 / 5,9 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130865
330i Msport 60.650 1998 L4 B 132 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,9 1580 7,2 / 5,0 / 5,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 127104
330i xDrive 54.200 1998 L4 B 141 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 7,5 / 5,5 / 6,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130866
330i xDrive Business Advantage 57.350 1998 L4 B 141 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 7,5 / 5,5 / 6,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130867
330i xDrive Sport 60.250 1998 L4 B 141 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 7,5 / 5,5 / 6,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130868
330i xDrive Luxury 61.950 1998 L4 B 141 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 7,5 / 5,5 / 6,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130869
330i xDrive Msport 63.250 1998 L4 B 141 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,6 1660 7,5 / 5,5 / 6,2 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130870
M3 95.900 2993 L6 B 248 353 (480) 6250 550/2650 P M/6 250 4,2 1705 15,6 / 8,0 / 10,8 ar vm ip na fe sp fr ta 137740
M3 Competition 100.400 2993 L6 B 234 375 (510) 6250 650/2750 P S/8 250 3,9 1730 14,6 / 7,6 / 10,2 ar vm ip na fe sp av fr ta 137741
■M 340i 48V xDrive 70.800 2998 L6 IB 159 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,4 1810 9,2 / 5,7 / 7,0 ar vm ip na sp av fr ta tp 137583
■316d 48V 38.650 1995 L4 ID 99 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,3 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136005
■316d 48V Business Advantage 41.800 1995 L4 ID 99 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,3 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136010
■316d 48V Sport 44.700 1995 L4 ID 99 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,3 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136012
■316d 48V Luxury 46.400 1995 L4 ID 99 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,3 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136014
■316d 48V Msport 47.700 1995 L4 ID 99 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 207 9,8 1580 4,3 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136015
■318d 48V 43.100 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,4 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136028
■318d 48V Business Advantage 46.250 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,4 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136029
■318d 48V Sport 49.150 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,4 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136031
■318d 48V Luxury 50.850 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,2 1580 4,4 / 3,4 / 3,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136032
■320d 48V 44.950 1995 L4 ID 105 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,5 / 3,7 / 4,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135028
■320d 48V Business Advantage 48.100 1995 L4 ID 105 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,5 / 3,7 / 4,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135029
■320d 48V Sport 51.000 1995 L4 ID 105 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,5 / 3,7 / 4,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135030
■320d 48V Luxury 52.700 1995 L4 ID 105 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 6,8 1615 4,5 / 3,7 / 4,0 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135031
■320d 48V xDrive 47.750 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 5,0 / 4,0 / 4,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135033
■320d 48V xDrive Business Advantage 50.900 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 5,0 / 4,0 / 4,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135034
■320d 48V xDrive Sport 53.800 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 5,0 / 4,0 / 4,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135035
■320d 48V xDrive Luxury 55.500 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 5,0 / 4,0 / 4,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135036
■320d 48V xDrive Msport 56.800 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 233 6,9 1695 5,0 / 4,0 / 4,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135037
■330d 48V 52.300 2993 L6 ID 116 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,4 / 3,9 / 4,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137563
■330d 48V Business Advantage 55.450 2993 L6 ID 116 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,4 / 3,9 / 4,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137564
■330d 48V Sport 58.350 2993 L6 ID 116 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,4 / 3,9 / 4,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137565
■330d 48V Luxury 60.050 2993 L6 ID 116 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,3 1770 5,4 / 3,9 / 4,4 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137566
■330d 48V xDrive 54.900 2993 L6 ID 123 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,8 / 4,1 / 4,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137568
■330d 48V xDrive Business Advantage 58.050 2993 L6 ID 123 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,8 / 4,1 / 4,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137569
■330d 48V xDrive Sport 60.950 2993 L6 ID 123 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,8 / 4,1 / 4,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137570
■330d 48V xDrive Luxury 62.650 2993 L6 ID 123 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,8 / 4,1 / 4,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137571
■330d 48V xDrive Msport 63.950 2993 L6 ID 123 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,0 1840 5,8 / 4,1 / 4,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137572
■M 340d 48V xDrive 71.100 2993 L6 ID 139 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,6 1895 7,3 / 4,2 / 5,3 ar vm ip na sp av fr ta tp 135370
■330e 54.500 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,7 / 1,6 / 1,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130872
■330e Business Advantage 56.250 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,7 / 1,6 / 1,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130873
■330e Sport 59.900 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,7 / 1,6 / 1,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130874
■330e Luxury 61.600 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,7 / 1,6 / 1,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130875
■330e Msport 62.900 1998 L4 PB 35 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1815 1,7 / 1,6 / 1,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 130876
■330e xDrive 57.100 1998 L4 PB 40 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,9 / 1,8 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136034
■330e xDrive Business Advantage 58.850 1998 L4 PB 40 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,9 / 1,8 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136035
■330e xDrive Sport 62.500 1998 L4 PB 40 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,9 / 1,8 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136036
■330e xDrive Luxury 64.200 1998 L4 PB 40 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,9 / 1,8 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136037
■330e xDrive Msport 65.500 1998 L4 PB 40 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1895 1,9 / 1,8 / 1,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136038
STATION DIMENSIONI: lung. 471, largh. 183, alt. 144/145 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1510 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 40/59 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
318i Touring 40.250 1998 L4 B 130 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 7,0 / 5,0 / 5,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135053
318i Touring Business Advantage 43.400 1998 L4 B 130 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 7,0 / 5,0 / 5,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135054
318i Touring Sport 46.300 1998 L4 B 130 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 7,0 / 5,0 / 5,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135055
318i Touring Luxury 48.000 1998 L4 B 130 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 7,0 / 5,0 / 5,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135056
318i Touring Msport 49.300 1998 L4 B 130 115 (156) 4500 250/1300 P S/8 220 8,7 1645 7,0 / 5,0 / 5,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135057
320i Touring Msport 55.150 1998 L4 B 130 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 230 7,5 1650 7,0 / 5,0 / 5,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 133478
330i Touring Msport 62.500 1998 L4 B 136 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1670 7,3 / 5,2 / 6,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131072
330i xDrive Touring 56.050 1998 L4 B 143 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,6 / 5,5 / 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131073
330i xDrive Touring Business Advantage 59.200 1998 L4 B 143 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,6 / 5,5 / 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131075
330i xDrive Touring Sport 62.100 1998 L4 B 143 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,6 / 5,5 / 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131076
DICEMBRE 2020 227

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
330i xDrive Touring Luxury 63.800 1998 L4 B 143 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,6 / 5,5 / 6,3 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131077
330i xDrive Touring Msport 65.100 1998 L4 B 143 190 (258) 5000 400/1550 I S/8 250 5,9 1730 7,6 / 5,5 / 6,3 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 131078
■M 340i 48V xDrive Touring 72.650 2998 L6 IB 163 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,4 1880 9,2 / 5,9 / 7,2 ar vm ip na sp av fr ta tp 137584
■316d 48V Touring 40.500 1995 L4 ID 105 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,6 / 3,7 / 4,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136039
■316d 48V Touring Business Advantage 43.650 1995 L4 ID 105 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,6 / 3,7 / 4,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136040
■316d 48V Touring Sport 46.550 1995 L4 ID 105 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,6 / 3,7 / 4,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136041
■316d 48V Touring Luxury 48.250 1995 L4 ID 105 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,6 / 3,7 / 4,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136042
■316d 48V Touring Msport 49.550 1995 L4 ID 105 90 (122) 4000 300/1500 P S/8 202 9,9 1660 4,6 / 3,7 / 4,0 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136043
■318d 48V Touring 44.950 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,7 / 3,8 / 4,1 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136044
■318d 48V Touring Business Advantage 48.100 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,7 / 3,8 / 4,1 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136045
■318d 48V Touring Sport 51.000 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,7 / 3,8 / 4,1 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136046
■318d 48V Touring Luxury 52.700 1995 L4 ID 108 110 (150) 3750 320/1500 P S/8 224 8,3 1660 4,7 / 3,8 / 4,1 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136047
■320d 48V Touring 46.800 1995 L4 ID 109 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,6 / 3,9 / 4,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135038
■320d 48V Touring Business Advantage 49.950 1995 L4 ID 109 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,6 / 3,9 / 4,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135039
■320d 48V Touring Sport 52.850 1995 L4 ID 109 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,6 / 3,9 / 4,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135040
■320d 48V Touring Luxury 54.550 1995 L4 ID 109 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 230 7,1 1705 4,6 / 3,9 / 4,2 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135041
■320d 48V xDrive Touring 49.600 1995 L4 ID 117 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135043
■320d 48V xDrive Touring Business Adv. 52.750 1995 L4 ID 117 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135044
■320d 48V xDrive Touring Sport 55.650 1995 L4 ID 117 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135045
■320d 48V xDrive Touring Luxury 57.350 1995 L4 ID 117 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 / 4,1 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135046
■320d 48V xDrive Touring Msport 58.650 1995 L4 ID 117 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,4 1715 5,1 / 4,1 / 4,5 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 135047
■330d 48V Touring 54.150 2993 L6 ID 119 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,5 / 3,9 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137573
■330d 48V Touring Business Advantage 57.300 2993 L6 ID 119 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,5 / 3,9 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137574
■330d 48V Touring Sport 60.200 2993 L6 ID 119 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,5 / 3,9 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137575
■330d 48V Touring Luxury 61.900 2993 L6 ID 119 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 5,5 1845 5,5 / 3,9 / 4,5 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137576
■330d 48V xDrive Touring 56.750 2993 L6 ID 127 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,9 / 4,2 / 4,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137578
■330d 48V xDrive Touring Business Adv. 59.900 2993 L6 ID 127 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,9 / 4,2 / 4,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137579
■330d 48V xDrive Touring Sport 62.800 2993 L6 ID 127 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,9 / 4,2 / 4,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137580
■330d 48V xDrive Touring Luxury 64.500 2993 L6 ID 127 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,9 / 4,2 / 4,8 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137581
■330d 48V xDrive Touring Msport 65.800 2993 L6 ID 127 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,2 1905 5,9 / 4,2 / 4,8 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 137582
■M 340d 48V xDrive Touring 72.650 2993 L6 ID 143 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 1955 7,3 / 4,3 / 5,4 ar vm ip na sp av fr ta tp 135371
■330e Touring 56.350 1998 L4 PB 38 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,9 / 1,5 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136049
■330e Touring Business Advantage 58.100 1998 L4 PB 38 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,9 / 1,5 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136050
■330e Touring Sport 61.750 1998 L4 PB 38 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,9 / 1,5 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136051
■330e Touring Luxury 63.450 1998 L4 PB 38 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,9 / 1,5 / 1,7 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136052
■330e Touring Msport 64.750 1998 L4 PB 38 185 (252) 420 P S/8 230 5,9 1905 1,9 / 1,5 / 1,7 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136053
■330e xDrive Touring 58.950 1998 L4 PB 43 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 2,0 / 1,7 / 1,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136054
■330e xDrive Touring Business Advantage 60.700 1998 L4 PB 43 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 2,0 / 1,7 / 1,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136055
■330e xDrive Touring Sport 64.350 1998 L4 PB 43 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 2,0 / 1,7 / 1,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136056
■330e xDrive Touring Luxury 66.050 1998 L4 PB 43 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 2,0 / 1,7 / 1,9 ca ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136057
■330e xDrive Touring Msport 67.350 1998 L4 PB 43 185 (252) 420 I S/8 230 5,9 1965 2,0 / 1,7 / 1,9 ar vm ip na fe sp av fr ta tp 136058
Serie 3 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici
Turismo radio DAB

Principali optional: cambio automatico € 210/2580, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/2100, navigatore satellitare €
1670, fari adattativi € 810*, sensori parcheggio € 510, controllo automatico velocità € 490, controllo adattivo velocità € 830/1320, antifurto
€ 477, frenata di emergenza € 570*, tetto apribile € 1700*
GRAN TURISMO DIMENSIONI: lung. 482, largh. 183, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 520, max 1600 dm3 - PASSO: 292 cm - SERBATOIO: 57/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
320iA Gran Turismo 46.500 1998 L4 B 141 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 229 8,1 1675 7,7 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127729
320iA Gran Turismo Business Advantage 48.800 1998 L4 B 141 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 229 8,1 1675 7,7 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127730
320iA Gran Turismo Sport 50.600 1998 L4 B 143 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 229 8,1 1675 7,8 / 5,4 / 6,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127731
320iA Gran Turismo Msport 52.400 1998 L4 B 143 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 229 8,1 1675 7,8 / 5,4 / 6,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127733
320iA Gran Turismo Luxury 53.650 1998 L4 B 143 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 229 8,1 1675 7,8 / 5,4 / 6,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127732
320iA xDrive Gran Turismo 48.850 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 270/1350 I S/8 224 8,4 1750 8,0 / 5,9 / 6,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127734
320iA xDrive Gran Turismo Business Adv. 51.150 1998 L4 B 152 135 (184) 5000 270/1350 I S/8 224 8,4 1750 8,0 / 5,9 / 6,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127735
320iA xDrive Gran Turismo Sport 52.950 1998 L4 B 156 135 (184) 5000 270/1350 I S/8 224 8,4 1750 8,1 / 6,0 / 6,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127736
320iA xDrive Gran Turismo Msport 54.750 1998 L4 B 156 135 (184) 5000 270/1350 I S/8 224 8,4 1750 8,1 / 6,0 / 6,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127738
320iA xDrive Gran Turismo Luxury 56.000 1998 L4 B 156 135 (184) 5000 270/1350 I S/8 224 8,4 1750 8,1 / 6,0 / 6,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 127737
340iA Gran Turismo 55.300 2998 L6 B 172 240 (326) 5500 450/1500 P S/8 250 5,1 1745 9,7 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116794
340iA Gran Turismo Business Advantage 57.600 2998 L6 B 172 240 (326) 5500 450/1500 P S/8 250 5,1 1745 9,7 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116795
340iA Gran Turismo Sport 59.450 2998 L6 B 176 240 (326) 5500 450/1500 P S/8 250 5,1 1745 9,9 / 6,4 / 7,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116796
340iA Gran Turismo Msport 61.250 2998 L6 B 176 240 (326) 5500 450/1500 P S/8 250 5,1 1745 9,9 / 6,4 / 7,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116798
340iA Gran Turismo Luxury 62.400 2998 L6 B 176 240 (326) 5500 450/1500 P S/8 250 5,1 1745 9,9 / 6,4 / 7,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116797
340iA xDrive Gran Turismo 58.000 2998 L6 B 181 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1805 10,3 / 6,5 / 7,9 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116799
340iA xDrive Gran Turismo Business Adv. 60.300 2998 L6 B 181 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1805 10,3 / 6,5 / 7,9 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116800
340iA xDrive Gran Turismo Sport 62.150 2998 L6 B 185 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1805 10,6 / 6,7 / 8,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116801
340iA xDrive Gran Turismo Msport 63.950 2998 L6 B 185 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1805 10,6 / 6,7 / 8,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116803
340iA xDrive Gran Turismo Luxury 65.100 2998 L6 B 185 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1805 10,6 / 6,7 / 8,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 116802
318d Gran Turismo Sport 45.950 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 320/1750 P M/6 210 9,4 1690 5,8 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv af fr ta 98568
318d Gran Turismo Msport 47.750 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 320/1750 P M/6 210 9,4 1690 5,8 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv af fr ta 99951
318d Gran Turismo Luxury 49.000 1995 L4 D 129 110 (150) 4000 320/1750 P M/6 210 9,4 1690 5,8 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv af fr ta 98570
318d Gran Turismo 41.850 1995 L4 D 133 110 (150) 4000 320/1750 P M/6 210 9,4 1690 6,0 / 4,5 / 5,1 ca vm ip na fa sp cv af fr ta 98567
318d Gran Turismo Business Advantage 44.150 1995 L4 D 133 110 (150) 4000 320/1750 P M/6 210 9,4 1690 6,0 / 4,5 / 5,1 ca vm ip na fa sp cv af fr ta 109888
318d Gran Turismo Business Advantage aut 46.350 1995 L4 D 124 110 (150) 4000 320/1750 P S/8 210 9,3 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 vm ip na fa sp cv af fr ta 109889
320d Gran Turismo 44.350 1995 L4 D 131 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 230 7,9 1705 5,8 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 98573
320d Gran Turismo Business Advantage 46.650 1995 L4 D 131 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 230 7,9 1705 5,8 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109890
320d Gran Turismo Sport 48.450 1995 L4 D 135 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 230 7,9 1705 6,0 / 4,6 / 5,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 98574
320d Gran Turismo Msport 50.250 1995 L4 D 135 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 230 7,9 1705 6,0 / 4,6 / 5,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 99952
320d Gran Turismo Luxury 51.500 1995 L4 D 135 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 230 7,9 1705 6,0 / 4,6 / 5,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 98576
320d Gran Turismo Business Advantage aut 48.850 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 226 7,8 1705 5,4 / 4,6 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109891
320d xDrive Gran Turismo 49.150 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,8 1775 6,0 / 4,8 / 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 99955
320d xDrive Gran Turismo Business Adv. 51.450 1995 L4 D 138 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,8 1775 6,0 / 4,8 / 5,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109892
320d xDrive Gran Turismo Sport 53.250 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,8 1775 6,1 / 4,9 / 5,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 99957
320d xDrive Gran Turismo Msport 55.050 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,8 1775 6,1 / 4,9 / 5,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 99958
320d xDrive Gran Turismo Luxury 56.300 1995 L4 D 141 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 225 7,8 1775 6,1 / 4,9 / 5,3 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 99960
330dA Gran Turismo 53.200 2993 L6 D 150 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,7 1790 6,6 / 5,3 / 5,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102762
330dA Gran Turismo Business Advantage 55.500 2993 L6 D 150 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,7 1790 6,6 / 5,3 / 5,7 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109896
330dA Gran Turismo Sport 57.350 2993 L6 D 153 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,7 1790 6,7 / 5,4 / 5,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102763
330dA Gran Turismo Msport 59.150 2993 L6 D 153 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,7 1790 6,7 / 5,4 / 5,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102764
330dA Gran Turismo Luxury 60.300 2993 L6 D 153 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,7 1790 6,7 / 5,4 / 5,8 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102766
330dA xDrive Gran Turismo 55.800 2993 L6 D 161 190 (258) 4000 560/1500 I S/8 250 5,4 1845 7,2 / 5,5 / 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102767
330dA xDrive Gran Turismo Business Adv. 58.100 2993 L6 D 161 190 (258) 4000 560/1500 I S/8 250 5,4 1845 7,2 / 5,5 / 6,1 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109897
228 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
330dA xDrive Gran Turismo Sport 59.950 2993 L6 D 163 190 (258) 4000 560/1500 I S/8 250 5,4 1845 7,3 / 5,6 / 6,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102768
330dA xDrive Gran Turismo Msport 61.750 2993 L6 D 163 190 (258) 4000 560/1500 I S/8 250 5,4 1845 7,3 / 5,6 / 6,2 ca vm ip na fa sp av af fr ta 102769
330dA xDrive Gran Turismo Luxury 62.900 2993 L6 D 163 190 (258) 4000 560/1500 I S/8 250 5,4 1845 7,3 / 5,6 / 6,2 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102771
335dA xDrive Gran Turismo 59.450 2993 L6 D 167 230 (313) 4400 630/1500 I S/8 250 4,9 1855 7,7 / 5,6 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102772
335dA xDrive Gran Turismo Business Adv. 61.750 2993 L6 D 167 230 (313) 4400 630/1500 I S/8 250 4,9 1855 7,7 / 5,6 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 109898
335dA xDrive Gran Turismo Sport 63.600 2993 L6 D 169 230 (313) 4400 630/1500 I S/8 250 4,9 1855 7,8 / 5,7 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102773
335dA xDrive Gran Turismo Msport 65.400 2993 L6 D 169 230 (313) 4400 630/1500 I S/8 250 4,9 1855 7,8 / 5,7 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102774
335dA xDrive Gran Turismo Luxury 66.550 2993 L6 D 169 230 (313) 4400 630/1500 I S/8 250 4,9 1855 7,8 / 5,7 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af fr ta 102776
Serie 5 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa,
antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 190/260, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/2210, fari adattativi € 1030*,
controllo adattivo velocità € 1230, frenata di emergenza € 720*, tetto apribile € 1290/1900*, tetto panoramico € 1290/1900*
M5 Competition 134.500 4395 V8 B 242 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 1970 15,6 / 7,8 / 10,6 vm ip fa fe cv av fr ta 127721
■520i 48V Business 54.150 1998 L4 IB 120 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,5 / 4,6 / 5,3 ca ar vm ip fa av fr ta tp 136188
■520i 48V Luxury 61.150 1998 L4 IB 120 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,5 / 4,6 / 5,3 ca ar vm ip fa av fr ta tp 136189
■520i 48V Msport 62.450 1998 L4 IB 120 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 235 7,9 1685 6,5 / 4,6 / 5,3 ar vm ip fa av fr ta tp 136190
■530i 48V Business 58.500 1998 L4 IB 121 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,6 / 4,5 / 5,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136191
■530i 48V Luxury 65.500 1998 L4 IB 121 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,6 / 4,5 / 5,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136192
■530i 48V Msport 66.800 1998 L4 IB 121 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,4 1700 6,6 / 4,5 / 5,3 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136193
■530i 48V xDrive Business 61.250 1998 L4 IB 135 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 7,4 / 5,0 / 5,9 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136198
■530i 48V xDrive Luxury 68.250 1998 L4 IB 135 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 7,4 / 5,0 / 5,9 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136199
■530i 48V xDrive Msport 69.550 1998 L4 IB 135 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,3 1755 7,4 / 5,0 / 5,9 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136200
■540i 48V xDrive Business 67.500 2998 L6 IB 152 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 8,7 / 5,5 / 6,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136201
■540i 48V xDrive Luxury 74.500 2998 L6 IB 152 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 8,7 / 5,5 / 6,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136202
■540i 48V xDrive Msport 75.800 2998 L6 IB 152 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1820 8,7 / 5,5 / 6,6 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136203
■M550i 48V xDrive 91.650 4395 V8 IB 221 390 (530) 5500 760/2000 I S/8 250 3,8 1990 13,1 / 7,7 / 9,7 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136204
■518d 48V Business 53.800 1995 L4 ID 108 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 / 3,8 / 4,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136165
■518d 48V Luxury 60.800 1995 L4 ID 108 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 / 3,8 / 4,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136166
■518d 48V Msport 62.100 1995 L4 ID 108 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 220 8,8 1745 4,7 / 3,8 / 4,3 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136167
■520d 48V xDrive Business 59.000 1995 L4 ID 114 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,1 / 3,9 / 4,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 135142
■520d 48V xDrive Luxury 66.000 1995 L4 ID 114 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,1 / 3,9 / 4,3 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 135144
■520d 48V xDrive Msport 67.300 1995 L4 ID 114 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 232 7,2 1810 5,1 / 3,9 / 4,3 ar vm ip fa cv av fr ta tp 135145
■530e Business 61.250 1998 L4 PB 39 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 0,9 / 2,2 / 1,7 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 119485
■530e Luxury 68.250 1998 L4 PB 39 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 0,9 / 2,2 / 1,7 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 119486
■530e Msport 69.550 1998 L4 PB 39 215 (292) 420 P S/8 235 5,9 1910 0,9 / 2,2 / 1,7 ar vm ip fa cv av fr ta tp 119487
■530e xDrive Business 64.000 1998 L4 PB 46 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,2 / 2,5 / 2,0 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 131306
■530e xDrive Luxury 71.000 1998 L4 PB 46 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,2 / 2,5 / 2,0 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 131308
■530e xDrive Msport 72.300 1998 L4 PB 46 215 (292) 420 I S/8 230 5,9 1970 1,2 / 2,5 / 2,0 ar vm ip fa cv av fr ta tp 131309
■545e xDrive Business 73.500 2998 L6 PB 49 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,8 / 2,6 / 2,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137674
■545e xDrive Luxury 80.500 2998 L6 PB 49 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,8 / 2,6 / 2,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137675
■545e xDrive Msport 81.800 2998 L6 PB 49 290 (394) 450 I S/8 250 4,6 2020 1,8 / 2,6 / 2,2 ar vm ip fa cv av fr ta tp 137676
STATION DIMENSIONI: lung. 496, largh. 187, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 430/560, max 1560/1700 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 46/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■520i 48V Touring Business 56.500 1998 L4 IB 126 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,7 / 4,8 / 5,5 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136224
■520i 48V Touring Luxury 63.500 1998 L4 IB 126 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,7 / 4,8 / 5,5 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136225
■520i 48V Touring Msport 64.800 1998 L4 IB 126 135 (184) 5000 290/1350 P S/8 225 8,3 1790 6,7 / 4,8 / 5,5 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136226
■530i 48V Touring Business 60.850 1998 L4 IB 127 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,8 / 4,8 / 5,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136227
■530i 48V Touring Luxury 67.850 1998 L4 IB 127 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,8 / 4,8 / 5,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136228
■530i 48V Touring Msport 69.150 1998 L4 IB 127 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 6,7 1805 6,8 / 4,8 / 5,6 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136230
■530i 48V xDrive Touring Business 63.600 1998 L4 IB 142 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,7 / 5,4 / 6,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136231
■530i 48V xDrive Touring Luxury 70.600 1998 L4 IB 142 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,7 / 5,4 / 6,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136232
■530i 48V xDrive Touring Msport 71.900 1998 L4 IB 142 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 250 6,6 1865 7,7 / 5,4 / 6,2 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136233
■540i 48V xDrive Touring Business 69.850 2998 L6 IB 159 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 9,1 / 5,7 / 7,0 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136234
■540i 48V xDrive Touring Luxury 76.850 2998 L6 IB 159 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 9,1 / 5,7 / 7,0 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136235
■540i 48V xDrive Touring Msport 78.150 2998 L6 IB 159 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 250 5,2 1925 9,1 / 5,7 / 7,0 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136236
■518d 48V Touring Business 56.150 1995 L4 ID 109 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 4,7 / 3,8 / 4,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136207
■518d 48V Touring Luxury 63.150 1995 L4 ID 109 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 4,7 / 3,8 / 4,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 136208
■518d 48V Touring Msport 64.450 1995 L4 ID 109 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 212 9,2 1830 4,7 / 3,8 / 4,2 ar vm ip fa cv av fr ta tp 136220
■520d 48V xDrive Touring Business 61.350 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,2 / 4,2 / 4,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 135150
■520d 48V xDrive Touring Luxury 68.350 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,2 / 4,2 / 4,6 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 135152
■520d 48V xDrive Touring Msport 69.650 1995 L4 ID 120 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,6 1915 5,2 / 4,2 / 4,6 ar vm ip fa cv av fr ta tp 135153
■530e Touring Business 63.600 1998 L4 PB 42 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,0 / 2,3 / 1,8 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137677
■530e Touring Luxury 70.600 1998 L4 PB 42 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,0 / 2,3 / 1,8 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137678
■530e Touring Msport 71.900 1998 L4 PB 42 215 (292) 420 P S/8 225 6,1 1975 1,0 / 2,3 / 1,8 ar vm ip fa cv av fr ta tp 137679
■530e xDrive Touring Business 66.350 1998 L4 PB 50 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,4 / 2,7 / 2,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137680
■530e xDrive Touring Luxury 73.350 1998 L4 PB 50 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,4 / 2,7 / 2,2 ca ar vm ip fa cv av fr ta tp 137681
■530e xDrive Touring Msport 74.650 1998 L4 PB 50 215 (292) 420 I S/8 225 6,1 2035 1,4 / 2,7 / 2,2 ar vm ip fa cv av fr ta tp 137682
DICEMBRE 2020 229

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
Serie 7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori
parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth,
parcheggio automatico, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 300, controllo adattivo velocità € 1650, tetto apribile € 1550, tetto panoramico € 2200*,
riconoscimento segnali stradali € 2200*, monitoraggio angolo cieco € 2200*, 4 ruote sterzanti € 1500
750i xDrive 122.550 4395 V8 B 216 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,0 2045 13,0 / 7,4 / 9,5 ca av ta ss mo 4r 110692
■730d xDrive 48V 102.250 2993 L6 ID 133 210 (286) 650/2000 I S/8 250 5,6 2010 6,3 / 4,3 / 5,5 ca av ta ss mo 4r 136354
■740d xDrive 48V 108.750 2993 L6 ID 136 250 (340) 700/2000 I S/8 250 5,0 2030 6,4 / 4,4 / 5,2 ca av ta ss mo 4r 136355
■730d 48V 98.750 2993 L6 ID 123 286 (389) 650/1500 P S/8 250 5,9 1950 5,9 / 4,0 / 4,7 ca av ta ss mo 4r 136353
■745e 108.350 2998 L6 PB 48 290 (394) 5000 450/1500 P S/8 250 5,2 2075 - / - / 2,1 ca av ta ss mo 4r 128914
750Li xDrive 127.050 4395 V8 B 217 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,1 2095 13,0 / 7,4 / 9,5 ca av ta tp ss mo 4r 110724
■730Ld xDrive 48V 106.750 2993 L6 ID 133 210 (286) 650/1500 I S/8 250 5,7 2050 6,3 / 4,3 / 5,1 ca av ta tp ss mo 4r 136356
■740Ld xDrive 48V 113.250 2993 L6 ID 137 250 (340) 700/1750 I S/8 250 5,1 2075 6,5 / 4,5 / 5,2 ca av ta tp ss mo 4r 136357
■745Le xDrive 116.350 2998 L6 PB 52 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 250 5,1 2180 - / - / 2,3 ca av ta tp ss mo 4r 128915
Serie 2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Active Tourer
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
1290, fari adattativi € 510*, fendinebbia € 220, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 500, tetto apribile € 1400*, tetto panoramico
Crash test Euro NCAP: ••••• € 1400*, avviso cambio corsia € 870*
216i Active Tourer Business 30.400 1499 L3 B 125 80 (109) 4300 190/1380 A M/6 190 11,3 1425 7,1 / 4,6 / 5,5 vm ip na fa fe af ta tp ac 123512
220i Active Tourer Advantage aut. 34.950 1998 L4 B 123 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 229 7,4 1480 6,7 / 4,7 / 5,4 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123201
216d Active Tourer Advantage 31.550 1496 L3 D 104 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,5 / 3,6 / 4,0 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106136
216d Active Tourer Business 33.000 1496 L3 D 104 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,5 / 3,6 / 4,0 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123518
216d Active Tourer Sport 34.600 1496 L3 D 104 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,5 / 3,6 / 4,0 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106137
216d Active Tourer Msport 36.300 1496 L3 D 104 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,5 / 3,6 / 4,0 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106138
216d Active Tourer Luxury 37.150 1496 L3 D 104 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 195 11,1 1495 4,5 / 3,6 / 4,0 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106139
218d Active Tourer Advantage 34.500 1995 L4 D 116 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 5,2 / 3,8 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104041
218d Active Tourer Business 35.950 1995 L4 D 116 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 5,2 / 3,8 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123519
218d Active Tourer Sport 37.550 1995 L4 D 116 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 5,2 / 3,8 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104042
218d Active Tourer Msport 39.250 1995 L4 D 116 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 5,2 / 3,8 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106127
218d Active Tourer Luxury 40.100 1995 L4 D 116 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 210 9,0 1515 5,2 / 3,8 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 104043
218d xDrive Active Tourer Advantage aut. 37.750 1995 L4 D 120 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,2 / 4,2 / 4,6 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113020
218d xDrive Active Tourer Business aut. 39.200 1995 L4 D 120 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,2 / 4,2 / 4,6 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 129271
218d xDrive Active Tourer Sport aut. 40.800 1995 L4 D 120 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,2 / 4,2 / 4,6 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113021
218d xDrive Active Tourer Msport aut. 42.500 1995 L4 D 120 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,2 / 4,2 / 4,6 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113022
218d xDrive Active Tourer Luxury aut. 43.350 1995 L4 D 120 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 209 9,0 1595 5,2 / 4,2 / 4,6 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 113023
220d Active Tourer Advantage aut. 38.900 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 4,7 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123206
220d Active Tourer Business aut. 40.350 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 4,7 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123521
220d Active Tourer Sport aut. 41.950 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 4,7 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123209
220d Active Tourer Msport aut. 43.350 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 4,7 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123208
220d Active Tourer Luxury aut. 44.500 1995 L4 D 112 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,6 1545 4,7 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123207
220d xDrive Active Tourer Advantage aut. 43.100 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,2 / 4,4 / 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106144
220d xDrive Active Tourer Business aut. 44.550 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,2 / 4,4 / 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123522
220d xDrive Active Tourer Sport aut. 46.150 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,2 / 4,4 / 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106145
220d xDrive Active Tourer Msport aut. 47.550 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,2 / 4,4 / 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106146
220d xDrive Active Tourer Luxury aut. 48.700 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,5 1615 5,2 / 4,4 / 4,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 106147
Serie 2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Gran Tourer anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 160/2150, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1340/1730, navigatore satellitare € 1290,
fari adattativi € 510/1420*, fendinebbia € 220, controllo adattivo velocità € 1250*, antifurto € 500, tetto apribile € 1400*, tetto panoramico
€ 1400*, avviso cambio corsia € 870*
220i Gran Tourer Advantage aut. 37.450 1998 L4 B 129 141 (192) 5000 280/1350 A S/7 222 7,8 1610 7,0 / 4,9 / 5,7 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 121096
216d Gran Tourer Advantage 33.750 1496 L3 D 108 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109087
216d Gran Tourer Business 35.200 1496 L3 D 108 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123524
216d Gran Tourer Sport 36.800 1496 L3 D 108 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109088
216d Gran Tourer Msport 38.500 1496 L3 D 108 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109089
216d Gran Tourer Luxury 39.350 1496 L3 D 108 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,8 1605 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109090
218d Gran Tourer Advantage 36.200 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 5,3 / 4,0 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109097
218d Gran Tourer Business 37.650 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 5,3 / 4,0 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123525
218d Gran Tourer Sport 38.650 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 5,3 / 4,0 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109098
218d Gran Tourer Msport 40.350 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 5,3 / 4,0 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109099
218d Gran Tourer Luxury 41.200 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,6 1640 5,3 / 4,0 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109100
218d xDrive Gran Tourer Advantage 40.250 1995 L4 D 126 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 / 4,4 / 4,8 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114352
218d xDrive Gran Tourer Business 41.700 1995 L4 D 126 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 / 4,4 / 4,8 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123526
218d xDrive Gran Tourer Sport 42.700 1995 L4 D 126 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 / 4,4 / 4,8 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114353
218d xDrive Gran Tourer MSport 44.400 1995 L4 D 126 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 / 4,4 / 4,8 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114354
218d xDrive Gran Tourer Luxury 45.250 1995 L4 D 126 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 205 9,6 1735 5,4 / 4,4 / 4,8 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 114355
220d Gran Tourer Advantage aut. 41.400 1995 L4 D 117 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 4,9 / 4,2 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123224
220d Gran Tourer Business aut. 42.850 1995 L4 D 117 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 4,9 / 4,2 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123527
220d Gran Tourer Sport aut. 43.850 1995 L4 D 117 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 4,9 / 4,2 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123223
220d Gran Tourer Msport aut. 45.450 1995 L4 D 117 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 4,9 / 4,2 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123222
220d Gran Tourer Luxury aut. 46.400 1995 L4 D 117 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 220 8,2 1680 4,9 / 4,2 / 4,5 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123221
220d xDrive Gran Tourer Advantage aut. 43.400 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109101
220d xDrive Gran Tourer Business aut. 44.850 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 123529
220d xDrive Gran Tourer Sport aut. 45.850 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109102
220d xDrive Gran Tourer Msport aut. 47.450 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109103
220d xDrive Gran Tourer Luxury aut. 48.400 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1740 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm ip na fa fe av af ta tp ac 109104
Serie 2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 200/4040, vernice metallizzata € 900/1000, interni pregiati € 1440/1730, navigatore satellitare
€ 990, fari adattativi € 800*, sensori parcheggio € 470, controllo adattivo velocità € 570/860, antifurto € 500, tetto apribile € 930/950,
tetto panoramico € 930*
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 443/446, largh. 177/185, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 390 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
218i Coupé Advantage 31.450 1499 L3 B 157 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1420 9,1 / 5,5 / 6,8 ca vm na fa sp av af ta tp 107914
218i Coupé Sport 33.250 1499 L3 B 157 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1420 9,1 / 5,5 / 6,8 ca vm ip na fa sp av af ta tp 107915
218i Coupé Msport 35.600 1499 L3 B 157 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1420 9,1 / 5,5 / 6,8 ca vm ip na fa sp av af ta tp 107917
220i Coupé Advantage aut. 35.550 1998 L4 B 132 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1480 7,3 / 4,9 / 5,8 ca vm na fa fe sp av af ta tp 121069
230 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
220i Coupé Sport aut. 37.350 1998 L4 B 132 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1480 7,3 / 4,9 / 5,8 ca vm ip na fa fe sp av af ta tp 121070
220i Coupé Msport aut. 39.700 1998 L4 B 132 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1480 7,3 / 4,9 / 5,8 ca vm ip na fa fe sp av af ta tp 121072
230i Coupé Msport 46.900 1998 L4 B 132 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,6 1505 7,2 / 4,9 / 5,8 vm ip na fa fe sp av af ta tp 116959
M2 Coupé Competition 67.100 2979 L6 B 227 302 (411) 5230 550/2350 P M/6 250 4,4 1625 12,7 / 8,4 / 10,0 ca vm ip na fa sp af ta 125998
M2 Coupé CS 100.900 2979 L6 B 233 331 (450) 6250 550/2350 P M/6 280 4,2 1625 14,4 / 7,7 / 10,2 ca vm ip na fa sp af 134998
M 240i Coupé 53.500 2998 L6 B 167 250 (340) 5500 500/1520 P S/8 250 4,6 1565 9,3 / 6,2 / 7,3 vm ip na fa sp av af ta tp 116960
CABRIO DIMENSIONI: lung. 443/445, largh. 177, alt. 140/141 cm - BAGAGLIAIO: min 335 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
218i Cabrio Advantage 37.750 1499 L3 B 168 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1575 9,5 / 6,0 / 7,3 ca vm ip na fa fe sp av af 107810
218i Cabrio Sport 39.550 1499 L3 B 168 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1575 9,5 / 6,0 / 7,3 ca vm ip na fa fe sp av af 107811
218i Cabrio Msport 41.850 1499 L3 B 168 100 (136) 4400 220/1250 P M/6 210 8,8 1575 9,5 / 6,0 / 7,3 ca vm ip na fa fe sp av af 107813
220i Cabrio Advantage aut. 41.950 1998 L4 B 139 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1615 7,1 / 5,5 / 6,1 ca vm ip na fa fe sp av af 121109
220i Cabrio Sport aut. 43.750 1998 L4 B 139 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1615 7,1 / 5,5 / 6,1 ca vm ip na fa fe sp av af 121112
220i Cabrio Msport aut. 46.050 1998 L4 B 139 135 (184) 5000 270/1350 P S/8 230 7,2 1615 7,1 / 5,5 / 6,1 ca vm ip na fa fe sp av af 121111
230i Cabrio Msport 51.600 1998 L4 B 141 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,6 1650 7,4 / 5,4 / 6,2 vm ip na fa sp av af 116870
M 240i Cabrio 58.200 2998 L6 B 172 250 (340) 5500 500/1520 P S/8 250 4,6 1710 9,8 / 6,3 / 7,6 vm ip na fa sp av af 116871
Serie 2 Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
Gran Coupé radio DAB

Principali optional: cambio automatico € 160/2150, cerchi lega € 530, vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1500/1800, navigatore
satellitare € 1050*, fari adattativi € 520*, fendinebbia € 220/520, sensori parcheggio € 670, controllo automatico velocità € 350, controllo
adattivo velocità € 470/770, antifurto € 477
218i Gran Coupé 32.000 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133892
218i Gran Coupé Advantage 32.850 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133893
218i Gran Coupé Business Advantage 34.550 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133894
218i Gran Coupé Sport 36.650 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133895
218i Gran Coupé Luxury 37.000 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133896
218i Gran Coupé Msport 38.200 1499 L3 B 123 100 (136) 4600 220/1480 A M/6 215 8,7 1425 7,3 / 4,3 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133897
220i Gran Coupé Advantage aut. 40.750 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 6,9 / 4,5 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 137840
220i Gran Coupé Business Advantage aut. 42.450 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 6,9 / 4,5 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 137841
220i Gran Coupé Sport aut. 44.550 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 6,9 / 4,5 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 137842
220i Gran Coupé Luxury aut. 44.900 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 6,9 / 4,5 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 137843
220i Gran Coupé Msport aut. 46.100 1998 L4 B 124 131 (178) 5000 220/1350 A S/8 238 7,1 1505 6,9 / 4,5 / 5,4 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 137844
M 235i xDrive Gran Coupé aut. 53.500 1998 L4 B 153 225 (306) 5000 450/1750 I S/8 250 4,9 1645 8,5 / 5,6 / 6,7 ce vm ip na fa fe sp cv av af 133898
216d Gran Coupé aut. 34.000 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135173
216d Gran Coupé Advantage aut. 34.850 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135174
216d Gran Coupé Business Advantage aut. 36.550 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135175
216d Gran Coupé Sport aut. 38.650 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135176
216d Gran Coupé Luxury aut. 39.000 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135177
216d Gran Coupé Msport aut. 40.200 1496 L3 D 99 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 200 10,3 1505 4,3 / 3,7 / 3,5 ce vm ip na fa fe sp cv av af 135178
218d Gran Coupé 34.600 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136423
218d Gran Coupé Advantage 35.450 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136424
218d Gran Coupé Business Advantage 37.150 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136425
218d Gran Coupé Sport 39.250 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136426
218d Gran Coupé Luxury 39.600 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136427
218d Gran Coupé Msport 40.800 1995 L4 D 109 110 (150) 4000 350/1750 P M/6 222 8,6 1500 5,0 / 3,6 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136428
220d Gran Coupé Advantage aut. 42.350 1995 L4 D 110 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 / 3,8 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133887
220d Gran Coupé Business Advantage aut. 44.050 1995 L4 D 110 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 / 3,8 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133888
220d Gran Coupé Sport aut. 46.150 1995 L4 D 110 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 / 3,8 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133889
220d Gran Coupé Luxury aut. 46.500 1995 L4 D 110 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 / 3,8 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133890
220d Gran Coupé Msport aut. 47.700 1995 L4 D 110 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 235 7,5 1580 4,9 / 3,8 / 4,2 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 133891
220d xDrive Gran Coupé Advantage aut. 45.050 1995 L4 D 119 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,1 / 4,2 / 4,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136429
220d xDrive Gran Coupé Business Adv.aut. 46.750 1995 L4 D 119 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,1 / 4,2 / 4,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136430
220d xDrive Gran Coupé Sport aut. 48.850 1995 L4 D 119 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,1 / 4,2 / 4,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136431
220d xDrive Gran Coupé Luxury aut. 49.200 1995 L4 D 119 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,1 / 4,2 / 4,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136432
220d xDrive Gran Coupé Msport aut. 50.400 1995 L4 D 119 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 234 7,3 1640 5,1 / 4,2 / 4,5 ca ce vm ip na fa fe sp cv av af 136433
Serie 4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
Principali optional: cambio automatico € 200, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/1800, fari adattativi € 1540*, fendinebbia
€ 160, controllo adattivo velocità € 470/2100, antifurto € 510, frenata di emergenza € 670*, tetto apribile € 1230*, tetto panoramico €
1230*, parcheggio automatico € 560*
420i Coupé Sport 50.750 1998 L4 B 122 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,5 1525 6,6 / 4,6 / 5,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136369
420i Coupé Msport 56.000 1998 L4 B 122 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 240 7,5 1525 6,6 / 4,6 / 5,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136370
430i Coupé Sport 56.400 1998 L4 B 131 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1545 7,3 / 4,8 / 5,7 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136371
430i Coupé Msport 61.650 1998 L4 B 131 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,8 1545 7,3 / 4,8 / 5,7 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136372
M4 96.500 2993 L6 B 234 353 (480) 6250 550/2650 P M/6 250 4,2 1700 16,0 / 7,8 / 10,8 vm ip fe af fr ta pa 137742
M4 Competition 101.000 2993 L6 B 234 375 (510) 6250 650/2750 P S/8 250 3,9 1725 14,6 / 7,6 / 10,2 vm ip fe av af fr ta pa 137743
■M440i 48V xDrive Coupé 77.000 2998 L6 IB 155 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,5 1740 8,6 / 5,7 / 6,8 vm ip fa av af fr ta tp pa 136373
■ 420d 48V Coupé Sport 50.900 1995 L4 ID 103 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 7,1 1605 4,5 / 3,6 / 3,9 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136365
■ 420d 48V Coupé Msport 56.150 1995 L4 ID 103 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 240 7,1 1605 4,5 / 3,6 / 3,9 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136366
■ 420d 48V xDrive Coupé Sport 53.050 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 238 7,4 1670 4,8 / 4,0 / 4,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136367
■ 420d 48V xDrive Coupé Msport 58.300 1995 L4 ID 112 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 238 7,4 1670 4,8 / 4,0 / 4,3 ca vm ip fa fe av af fr ta tp pa 136368
420i Cabrio Sport 59.250 1998 L4 B 131 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 8,2 1765 7,1 / 4,9 / 5,7 ca vm ip fa fe av af fr pa 138292
420i Cabrio Msport 65.950 1998 L4 B 131 135 (184) 5000 300/1350 P S/8 236 8,2 1765 7,1 / 4,9 / 5,7 ca vm ip fa fe av af fr pa 138293
430i Cabrio Sport 64.900 1998 L4 B 138 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1790 7,5 / 5,2 / 6,0 ca vm ip fa fe av af fr pa 138289
430i Cabrio Msport 71.600 1998 L4 B 138 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,2 1790 7,5 / 5,2 / 6,0 ca vm ip fa fe av af fr pa 138290
■ M440i 48V xDrive Cabrio 85.450 2998 L6 IB 159 275 (374) 5500 500/1900 I S/8 250 4,9 1965 8,9 / 5,8 / 7,4 vm ip fa av af fr pa 138291
■ 420d 48V Cabrio Sport 59.400 1995 L4 ID 111 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 236 8,3 1850 4,7 / 3,9 / 4,2 ca vm ip fa fe av af fr pa 138283
■ 420d 48V Cabrio Msport 66.100 1995 L4 ID 111 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 236 8,3 1850 4,7 / 3,9 / 4,2 ca vm ip fa fe av af fr pa 138284
Serie 4 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici
Coupé radio DAB

Principali optional: cambio automatico € 270/2450, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1600/2100, navigatore satellitare
€ 1670, fari adattativi € 1250*, sensori parcheggio € 510, controllo automatico velocità € 330, controllo adattivo velocità € 810/1130,
antifurto € 477, tetto apribile € 1250, parcheggio automatico € 370
DIMENSIONI: lung. 464, largh. 183, alt. 139/140 cm - BAGAGLIAIO: min 480 dm3 - PASSO: 281 cm - SERBATOIO: 57/60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
420i Gran Coupé 43.750 1998 L4 B 146 135 (184) 5000 290/1350 P M/6 236 7,5 1600 8,2 / 5,3 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103310
420i Gran Coupé Advantage 46.500 1998 L4 B 146 135 (184) 5000 290/1350 P M/6 236 7,5 1600 8,2 / 5,3 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 125669
420i Gran Coupé Sport 50.200 1998 L4 B 146 135 (184) 5000 290/1350 P M/6 236 7,5 1600 8,2 / 5,3 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103311
420i Gran Coupé Luxury 50.850 1998 L4 B 146 135 (184) 5000 290/1350 P M/6 236 7,5 1600 8,2 / 5,3 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103313
420i Gran Coupé Msport 51.350 1998 L4 B 146 135 (184) 5000 290/1350 P M/6 236 7,5 1600 8,2 / 5,3 / 6,4 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103314
DICEMBRE 2020 231

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
430i Gran Coupé Advantage 53.050 1998 L4 B 136 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,9 1615 6,9 / 5,5 / 6,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113526
430i Gran Coupé Sport 56.500 1998 L4 B 136 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,9 1615 6,9 / 5,5 / 6,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113527
430i Gran Coupé Luxury 57.150 1998 L4 B 136 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,9 1615 6,9 / 5,5 / 6,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113529
430i Gran Coupé Msport 57.650 1998 L4 B 136 185 (252) 5200 350/1450 P S/8 250 5,9 1615 6,9 / 5,5 / 6,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113528
440i xDrive Gran Coupé Advantage 63.650 2998 L6 B 174 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1760 10,0 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113530
440i xDrive Gran Coupé Sport 66.350 2998 L6 B 174 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1760 10,0 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113531
440i xDrive Gran Coupé Luxury 67.750 2998 L6 B 174 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1760 10,0 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113533
440i xDrive Gran Coupé Msport 67.850 2998 L6 B 174 240 (326) 5500 450/1500 I S/8 250 5,0 1760 10,0 / 6,3 / 7,6 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 113532
418d Gran Coupé 46.950 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 320/1500 P S/8 213 9,0 1640 5,2 / 4,1 / 4,5 vm ip na fa sp cv af ta pa 103366
418d Gran Coupé Advantage 49.700 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 320/1500 P S/8 213 9,0 1640 5,2 / 4,1 / 4,5 vm ip na fa sp cv af ta pa 110231
418d Gran Coupé Sport 53.400 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 320/1500 P S/8 213 9,0 1640 5,2 / 4,1 / 4,5 vm ip na fa sp cv af ta pa 103367
418d Gran Coupé Luxury 54.050 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 320/1500 P S/8 213 9,0 1640 5,2 / 4,1 / 4,5 vm ip na fa sp cv af ta pa 103369
418d Gran Coupé Msport 54.550 1995 L4 D 119 110 (150) 4000 320/1500 P S/8 213 9,0 1640 5,2 / 4,1 / 4,5 vm ip na fa sp cv af ta pa 103370
420d Gran Coupé 45.550 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 240 7,6 1640 5,7 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103371
420d Gran Coupé Advantage 48.300 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 240 7,6 1640 5,7 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 110232
420d Gran Coupé Sport 52.000 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 240 7,6 1640 5,7 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103372
420d Gran Coupé Luxury 52.650 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 240 7,6 1640 5,7 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103374
420d Gran Coupé Msport 53.150 1995 L4 D 128 140 (190) 4000 400/1750 P M/6 240 7,6 1640 5,7 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103375
420d xDrive Gran Coupé 50.350 1995 L4 D 132 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,5 1735 5,9 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103376
420d xDrive Gran Coupé Advantage 53.100 1995 L4 D 132 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,5 1735 5,9 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 110233
420d xDrive Gran Coupé Sport 56.450 1995 L4 D 132 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,5 1735 5,9 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103377
420d xDrive Gran Coupé Luxury 57.450 1995 L4 D 132 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,5 1735 5,9 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103379
420d xDrive Gran Coupé Msport 57.950 1995 L4 D 132 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 230 7,5 1735 5,9 / 4,5 / 5,0 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 103380
430d Gran Coupé Advantage 58.650 2993 L6 D 144 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,6 1735 6,3 / 5,0 / 5,5 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 110234
430d Gran Coupé Sport 62.100 2993 L6 D 144 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,6 1735 6,3 / 5,0 / 5,5 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 104935
430d Gran Coupé Luxury 62.750 2993 L6 D 144 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,6 1735 6,3 / 5,0 / 5,5 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 104937
430d Gran Coupé Msport 63.250 2993 L6 D 144 190 (258) 4000 560/1500 P S/8 250 5,6 1735 6,3 / 5,0 / 5,5 ca vm ip na fa sp cv av af ta pa 104938
Serie 6 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
Turismo elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB

Principali optional: cambio automatico € 160/260, vernice metallizzata € 1100, controllo adattivo velocità € 1230, tetto apribile € 1900*,
tetto panoramico € 1900*, avviso cambio corsia € 1120*, riconoscimento segnali stradali € 2770*, monitoraggio angolo cieco € 2770*,
Crash test Euro NCAP: ••••• riconoscimento pedone € 1120*, head-up display € 1280, 4 ruote sterzanti € 1290
DIMENSIONI: lung. 509, largh. 190, alt. 154 cm - BAGAGLIAIO: min 600/610, max 1800 dm3 - PASSO: 307 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■630i 48V Gran Turismo Business 67.100 1998 L4 IB 135 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,2 / 5,2 / 5,9 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136025
■630i 48V Gran Turismo Luxury 73.700 1998 L4 IB 135 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,2 / 5,2 / 5,9 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136026
■630i 48V Gran Turismo Msport 76.600 1998 L4 IB 135 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 6,5 1860 7,2 / 5,2 / 5,9 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136027
■620d 48V Gran Turismo Business 64.200 1995 L4 ID 116 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 220 7,9 1910 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136006
■620d 48V Gran Turismo Luxury 70.800 1995 L4 ID 116 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 220 7,9 1910 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136007
■620d 48V Gran Turismo Msport 73.700 1995 L4 ID 116 140 (190) 4000 400/1750 P S/8 220 7,9 1910 5,0 / 4,1 / 4,4 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136008
■620d xDrive 48V Gran Turismo Business 66.900 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,4 / 4,3 / 4,7 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136009
■620d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 73.500 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,4 / 4,3 / 4,7 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136011
■620d xDrive 48V Gran Turismo Msport 76.400 1995 L4 ID 124 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 218 8,0 1945 5,4 / 4,3 / 4,7 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136013
■630d 48V Gran Turismo Business 70.100 2993 L6 ID 128 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 6,1 / 4,2 / 4,9 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136016
■630d 48V Gran Turismo Luxury 76.700 2993 L6 ID 128 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 6,1 / 4,2 / 4,9 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136017
■630d 48V Gran Turismo MSport 79.600 2993 L6 ID 128 210 (286) 4000 650/1500 P S/8 250 6,1 2005 6,1 / 4,2 / 4,9 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136018
■630d xDrive 48V Gran Turismo Business 72.800 2993 L6 ID 135 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,9 2065 6,4 / 4,4 / 5,1 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136019
■630d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 79.400 2993 L6 ID 135 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 250 5,9 2065 6,4 / 4,4 / 5,1 ca vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136020
■640d xDrive 48V Gran Turismo Business 79.400 2993 L6 ID 141 250 (340) 2250 700/1750 I S/8 250 5,3 2085 6,7 / 4,6 / 5,9 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136022
■640d xDrive 48V Gran Turismo Luxury 86.000 2993 L6 ID 141 250 (340) 2250 700/1750 I S/8 250 5,3 2085 6,7 / 4,6 / 5,9 vm av ta tp ac ss mo rp hd 4r 136023
Serie 8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia,
retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: controllo adattivo velocità € 1650, frenata di emergenza € 800*, 4 ruote sterzanti € 2000
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 484/487, largh. 190/191, alt. 134/136 cm - BAGAGLIAIO: min 420 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
840i Coupé 100.100 2998 L6 B 160 250 (340) 5500 500/1600 P S/8 250 5,0 1785 8,6 / 6,1 / 7,0 av at ag fr 4r 131762
840i xDrive Coupé 103.900 2998 L6 B 167 250 (340) 5500 500/1600 I S/8 250 4,7 1845 9,3 / 6,2 / 7,3 av at ag fr 4r 131763
M850i xDrive Coupé 132.700 4395 V8 B 224 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,7 1965 13,7 / 7,6 / 9,9 av at ag fr 4r 126079
■840d 48V xDrive Coupé 107.900 2993 L6 ID 143 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,8 1915 6,9 / 4,6 / 5,4 av at ag fr 4r 138010
M8 Coupé 158.900 4395 V8 B 242 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 1960 15,2 / 8,0 / 10,6 av at fr 131003
M8 Coupé Competition 176.400 4395 V8 B 242 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,2 1960 15,2 / 8,0 / 10,6 av at fr 131005
CABRIO DIMENSIONI: lung. 484/487, largh. 190/191, alt. 134/135 cm - BAGAGLIAIO: min 350 dm3 - PASSO: 282/283 cm - SERBATOIO: 66/68 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
840i Cabrio 108.100 2998 L6 B 163 250 (340) 5500 500/1600 P S/8 250 5,3 1905 8,8 / 6,2 / 7,2 av ag fr he 4r 131759
840i xDrive Cabrio 111.900 2998 L6 B 170 250 (340) 5500 500/1600 I S/8 250 4,9 1955 9,5 / 6,3 / 7,5 av ag fr he 4r 131760
M850i xDrive Cabrio 140.700 4395 V8 B 228 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,9 2090 13,9 / 7,7 / 10,0 av ag fr he 4r 128135
■840d 48V xDrive Cabrio 115.900 2993 L6 ID 148 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 5,1 2030 7,1 / 4,7 / 5,6 av ag fr he 4r 138009
M8 Cabrio 166.900 4395 V8 B 246 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,4 2085 15,2 / 8,2 / 10,8 av at fr vp he 131009
M8 Cabrio Competition 184.400 4395 V8 B 246 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 2085 15,1 / 8,3 / 10,8 av at fr vp he 131010
Serie 8 Gran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth, parcheggio automatico, avviso
Coupé cambio corsia, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio
DAB, head-up display
Principali optional: controllo adattivo velocità € 1650, frenata di emergenza € 800*, tetto panoramico € 2200, 4 ruote sterzanti € 2000
DIMENSIONI: lung. 507/510, largh. 193/194, alt. 140/142 cm - BAGAGLIAIO: min 440 dm3 - PASSO: 302 cm - SERBATOIO: 68 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
840i Gran Coupé 97.100 2998 L6 B 163 250 (340) 5000 500/1600 P S/8 250 5,2 1875 8,8 / 6,2 / 7,2 av ag fr tp 4r 131314
840i xDrive Gran Coupé 100.900 2998 L6 B 171 250 (340) 5000 500/1600 I S/8 250 4,9 1930 9,5 / 6,3 / 7,5 av ag fr tp 4r 131315
M850i xDrive Gran Coupé 129.700 4395 V8 B 226 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 3,9 2070 13,7 / 7,7 / 9,9 av ag fr tp 4r 131316
M8 Gran Coupé 155.900 4395 V8 B 244 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,3 2055 15,2 / 8,1 / 10,7 av fr 134108
M8 Gran Coupé Competition 173.400 4395 V8 B 244 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,2 2055 15,3 / 8,1 / 10,7 av fr 134109
232 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
M8 Gran Coupé First Edition 180.900 4395 V8 B 244 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 250 3,2 2055 15,3 / 8,1 / 10,7 av fr 135435
■840d 48V xDrive Gran Coupé 104.900 2993 L6 ID 144 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 5,1 2000 7,0 / 4,6 / 5,5 av ag fr tp 4r 138011
Z4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici anteriori, hard top elettrico, bracciolo sedili anteriori, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 2200, vernice metallizzata € 1000, navigatore satellitare € 2820*, fari adattativi € 1220*, sensori
parcheggio € 720, controllo adattivo velocità € 770, antifurto € 500, frenata di emergenza € 920*, parcheggio automatico € 570/1180*,
retrocamera € 570/1180*, monitoraggio angolo cieco € 920*
sDrive20i 43.800 1998 L4 B 154 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 240 6,6 1420 9,1 / 5,3 / 6,7 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127813
sDrive20i Advantage 45.450 1998 L4 B 154 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 240 6,6 1420 9,1 / 5,3 / 6,7 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127814
sDrive20i Sport 47.900 1998 L4 B 154 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 240 6,6 1420 9,1 / 5,3 / 6,7 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127815
sDrive20i Msport 50.100 1998 L4 B 154 145 (197) 4500 320/1450 P M/6 240 6,6 1420 9,1 / 5,3 / 6,7 ca vm na fa sp av af fr pa te mo 127816
sDrive30i 53.100 1998 L4 B 136 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,3 / 5,1 / 5,9 vm na fa sp av af fr pa te mo 127817
sDrive30i Advantage 54.750 1998 L4 B 136 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,3 / 5,1 / 5,9 vm na fa sp av af fr pa te mo 127818
sDrive30i Sport 57.200 1998 L4 B 136 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,3 / 5,1 / 5,9 vm na fa sp av af fr pa te mo 127819
sDrive30i Msport 59.400 1998 L4 B 136 190 (258) 5000 400/1550 P S/8 250 5,4 1505 7,3 / 5,1 / 5,9 vm na fa sp av af fr pa te mo 127820
M40i 66.800 2998 L6 B 162 250 (340) 5000 500/1600 P S/8 250 4,6 1555 9,1 / 5,9 / 7,1 vm na fa sp av af fr pa te mo 127823
X1 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
fari Led € 920, fari adattativi € 630/1550*, fendinebbia € 130, sensori parcheggio € 460, controllo automatico velocità € 450, antifurto €
Crash test Euro NCAP: ••••• 500, tetto apribile € 1400*
DIMENSIONI: lung. 445, largh. 182, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 450/505, max 1470/1550 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
sDrive18i 33.000 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,9 / 4,7 / 5,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111993
sDrive18i Advantage 34.700 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,9 / 4,7 / 5,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111994
sDrive18i Sport 37.950 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,9 / 4,7 / 5,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111996
sDrive18i xLine 38.300 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,9 / 4,7 / 5,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111995
sDrive18i Msport 39.850 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,7 1480 6,9 / 4,7 / 5,5 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111997
sDrive20i 39.150 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125220
sDrive20i Advantage 40.850 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125221
sDrive20i Business Advantage 42.700 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130844
sDrive20i Sport 44.100 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125224
sDrive20i xLine 44.450 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125223
sDrive20i Msport 46.000 1998 L4 B 129 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 226 7,6 1570 6,8 / 5,0 / 5,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 125225
■ xDrive25e Advantage 49.150 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 134999
■ xDrive25e Business Advantage 51.000 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135000
■ xDrive25e Sport 52.400 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135002
■ xDrive25e xLine 52.750 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135001
■ xDrive25e Msport 54.300 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,9 1820 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl fa fe sp cv af ta 135003
sDrive16d 33.150 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111998
sDrive16d Advantage 34.850 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 111999
sDrive16d Business Advantage 36.700 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130843
sDrive16d Sport 38.100 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112002
sDrive16d xLine 38.450 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112001
sDrive16d Msport 40.000 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 190 11,5 1555 4,7 / 3,8 / 4,1 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112003
sDrive18d 35.050 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110787
sDrive18d Advantage 36.750 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110788
sDrive18d Business Advantage 38.600 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130845
sDrive18d Sport 40.000 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110791
sDrive18d xLine 40.350 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110790
sDrive18d Msport 41.900 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 205 9,3 1580 4,9 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112004
xDrive18d 37.050 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112005
xDrive18d Advantage 38.750 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112006
xDrive18d Business Advantage 40.600 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130846
xDrive18d Sport 42.000 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112009
xDrive18d xLine 42.350 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112008
xDrive18d Msport 43.900 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 350/1750 I M/6 204 9,3 1655 5,3 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112010
sDrive20d 41.200 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112011
sDrive20d Advantage 42.900 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112012
sDrive20d Business Advantage 44.750 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130848
sDrive20d Sport 46.150 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112014
sDrive20d xLine 46.500 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112015
sDrive20d Msport 48.050 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 222 7,9 1625 5,0 / 4,1 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112016
xDrive20d 43.200 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110792
xDrive20d Advantage 44.900 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110793
xDrive20d Business Advantage 46.750 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 130847
xDrive20d Sport 48.150 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110796
xDrive20d xLine 48.500 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 110795
xDrive20d Msport 50.050 1995 L4 D 123 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 219 7,8 1690 5,3 / 4,3 / 4,7 ca vm ip na fl fa fe sp cv af ta 112017
X2 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB,
head-up display
fari adattativi € 520*, sensori parcheggio € 460, controllo automatico velocità € 450, controllo adattivo velocità € 1100/1550*, antifurto €
500, tetto apribile € 1400*
sDrive18i 34.150 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,9 / 4,6 / 5,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123647
sDrive18i Advantage 35.800 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,9 / 4,6 / 5,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123652
sDrive18i Business-X 37.500 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,9 / 4,6 / 5,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123655
sDrive18i Msport-X 40.950 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,9 / 4,6 / 5,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123661
sDrive18i Msport 40.950 1499 L3 B 125 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 205 9,6 1505 6,9 / 4,6 / 5,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123662
sDrive20i 40.300 1998 L4 B 128 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,8 / 5,0 / 5,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 125729
sDrive20i Advantage 41.950 1998 L4 B 128 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,8 / 5,0 / 5,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 125730
sDrive20i Business-X 43.650 1998 L4 B 128 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,8 / 5,0 / 5,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 125731
sDrive20i Msport-X 47.100 1998 L4 B 131 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,8 / 5,0 / 5,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 125732
sDrive20i Msport 47.100 1998 L4 B 131 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 227 7,6 1545 6,8 / 5,0 / 5,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 125733
xDriveM35i 56.850 1998 L4 B 154 225 (306) 5000 450/1800 I S/8 250 4,9 1690 8,3 / 5,9 / 6,8 vm ip na fa sp cv av af ta 128892
■ xDrive25e Advantage 49.450 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fa fe sp cv av af ta 136238
■ xDrive25e Business-X 51.150 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fa fe sp cv av af ta 136239
■ xDrive25e Msport-X 54.600 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fa fe sp cv av af ta 136241
■ xDrive25e Msport 54.600 1499 L3 PB 43 162 (220) 5000 385 I S/6 193 6,8 1805 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fa fe sp cv av af ta 136242
sDrive16d 34.400 1496 L3 D 106 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,7 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127132
sDrive16d Advantage 36.050 1496 L3 D 106 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,7 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127133
DICEMBRE 2020 233

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
BMW
sDrive16d Business-X 37.750 1496 L3 D 106 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,7 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127134
sDrive16d Msport-X 41.200 1496 L3 D 109 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,7 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127135
sDrive16d Msport 41.200 1496 L3 D 109 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,5 1550 4,7 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127136
sDrive18d 36.300 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1575 5,0 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123663
sDrive18d Advantage 37.950 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1575 5,0 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123664
sDrive18d Business-X 39.650 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1575 5,0 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123665
sDrive18d Msport-X 43.100 1995 L4 D 115 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1575 5,0 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123666
sDrive18d Msport 43.100 1995 L4 D 115 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 207 9,3 1575 5,0 / 4,0 / 4,3 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123667
xDrive18d 38.300 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1655 5,6 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123670
xDrive18d Advantage 39.950 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1655 5,6 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123673
xDrive18d Business-X 41.650 1995 L4 D 125 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1655 5,6 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123676
xDrive18d Msport-X 45.100 1995 L4 D 127 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1655 5,6 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123678
xDrive18d Msport 45.100 1995 L4 D 127 110 (150) 4000 400/1750 I M/6 206 9,2 1655 5,6 / 4,4 / 4,9 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 123680
sDrive20d 42.450 1995 L4 D 113 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1615 5,0 / 4,1 / 4,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127137
sDrive20d Advantage 44.100 1995 L4 D 113 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1615 5,0 / 4,1 / 4,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127138
sDrive20d Business-X 45.800 1995 L4 D 113 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1615 5,0 / 4,1 / 4,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127139
sDrive20d Msport-X 49.250 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1615 5,0 / 4,1 / 4,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127140
sDrive20d Msport 49.250 1995 L4 D 116 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 224 7,9 1615 5,0 / 4,1 / 4,5 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 127141
xDrive20d 44.450 1995 L4 D 122 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1675 5,3 / 4,3 / 4,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 122400
xDrive20d Advantage 46.100 1995 L4 D 122 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1675 5,3 / 4,3 / 4,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 122401
xDrive20d Business-X 47.800 1995 L4 D 122 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1675 5,3 / 4,3 / 4,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 122402
xDrive20d Msport-X 51.250 1995 L4 D 124 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1675 5,3 / 4,3 / 4,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 122403
xDrive20d Msport 51.250 1995 L4 D 124 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 221 7,7 1675 5,3 / 4,3 / 4,6 ca vm ip na fa fe sp cv av af ta 122404
X3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: cambio automatico € 200, vernice metallizzata € 1000/1100, interni pregiati € 750, navigatore satellitare € 1180*, fari
Led € 1300*, fari adattativi € 370/1550*, fendinebbia € 250, controllo adattivo velocità € 1230, antifurto € 500, frenata di emergenza €
Crash test Euro NCAP: ••••• 360/570*, tetto apribile € 1700*
xDrive20i 50.250 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,3 1810 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 122330
xDrive20i Business Advantage 53.150 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,3 1810 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 122331
xDrive20i xLine 57.050 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,3 1810 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 122332
xDrive20i Luxury 58.650 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,3 1810 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 122333
xDrive20i Msport 59.450 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 300/1350 I S/8 215 8,3 1810 7,8 / 5,9 / 6,6 vm ip na fl fa fe av af fr ta 122334
xDrive30i 57.150 1998 L4 B 151 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,4 1830 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 125243
xDrive30i Business Advantage 60.050 1998 L4 B 151 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,4 1830 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 125244
xDrive30i xLine 63.950 1998 L4 B 151 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,4 1830 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 125245
xDrive30i Luxury 65.550 1998 L4 B 151 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,4 1830 7,8 / 5,9 / 6,6 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 125246
xDrive30i Msport 66.350 1998 L4 B 151 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,4 1830 7,8 / 5,9 / 6,6 vm ip na fl fa fe av af fr ta 125247
M 94.400 2993 L6 B 239 353 (480) 5600 600/2600 I S/8 250 4,2 2045 12,9 / 9,1 / 10,5 vm ip na fl fa av af fr ta 130011
M Competition 102.600 2993 L6 B 239 375 (510) 5600 600/2600 I S/8 250 4,1 2045 12,8 / 9,1 / 10,5 vm ip na fl fa av af fr ta 130012
xDriveM40i 74.400 2998 L6 B 178 265 (360) 5200 500/1850 I S/8 250 4,8 1945 9,7 / 6,6 / 7,8 vm ip na fl fa fe av af fr ta 121187
■sDrive18d 48V 48.750 1995 L4 ID 116 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1820 4,8 / 4,2 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136000
■sDrive18d 48V Business Advantage 51.650 1995 L4 ID 116 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1820 4,8 / 4,2 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136001
■sDrive18d 48V xLine 55.550 1995 L4 ID 116 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1820 4,8 / 4,2 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136002
■sDrive18d 48V Luxury 57.150 1995 L4 ID 116 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1820 4,8 / 4,2 / 4,4 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136003
■sDrive18d 48V MSport 57.950 1995 L4 ID 116 110 (150) 4000 350/1750 P S/8 198 9,4 1820 4,8 / 4,2 / 4,4 vm ip na fl fa fe av af fr ta 136004
■ xDrive20d 48V 52.450 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1910 5,2 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 135127
■ xDrive20d 48V Business Advantage 55.350 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1910 5,2 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 135128
■ xDrive20d 48V xLine 59.250 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1910 5,2 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 135129
■ xDrive20d 48V Luxury 60.850 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1910 5,2 / 4,5 / 4,8 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 135130
■ xDrive20d 48V Msport 61.650 1995 L4 ID 126 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1910 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fl fa fe av af fr ta 135131
■ xDrive30d 249CV 48V 59.350 2993 L6 ID 137 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136179
■ xDrive30d 249CV 48V Bus. Advantage 62.250 2993 L6 ID 137 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136180
■ xDrive30d 249CV 48V xLine 66.150 2993 L6 ID 137 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136181
■ xDrive30d 249CV 48V Luxury 67.750 2993 L6 ID 137 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136182
■ xDrive30d 249CV 48V Msport 68.550 2993 L6 ID 137 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa fe av af fr ta 136183
■ xDrive30d 48V 59.350 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136174
■ xDrive30d 48V Business Advantage 62.250 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136175
■ xDrive30d 48V xLine 66.150 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136176
■ xDrive30d 48V Luxury 67.750 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 136177
■ xDrive30d 48V Msport 68.550 2993 L6 ID 137 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,4 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa fe av af fr ta 136178
■ xDriveM40d 48V 73.950 2993 L6 ID 148 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,9 2095 6,9 / 4,9 / 5,6 vm ip na fl fa fe av af fr ta 136184
■ xDrive30e 58.950 1998 L4 PB 48 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,2 / 2,0 / 2,1 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 133707
■ xDrive30e Business Advantage 61.150 1998 L4 PB 48 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,2 / 2,0 / 2,1 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 133708
■ xDrive30e xLine 65.050 1998 L4 PB 48 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,2 / 2,0 / 2,1 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 133709
■ xDrive30e Luxury 66.650 1998 L4 PB 48 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,2 / 2,0 / 2,1 ca vm ip na fl fa fe av af fr ta 133710
■ xDrive30e Msport 67.450 1998 L4 PB 48 215 (292) 420 I S/8 210 6,1 2065 2,2 / 2,0 / 2,1 vm ip na fl fa fe av af fr ta 133711
X4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1000/1100, interni pregiati € 750, navigatore satellitare € 1180*, fari adattativi € 510/520*,
fendinebbia € 250, controllo adattivo velocità € 1230, antifurto € 500, frenata di emergenza € 570*, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico
€ 1700*, parcheggio automatico € 570*
DIMENSIONI: lung. 473/476, largh. 192/193, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 525, max 1430 dm3 - PASSO: 286 cm - SERBATOIO: 65/68 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
xDrive20i 54.950 1998 L4 B 151 135 (184) 5000 290/1350 I S/8 215 8,3 1805 7,8 / 6,0 / 6,7 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 124091
xDrive30i 62.050 1998 L4 B 152 185 (252) 5200 350/1450 I S/8 240 6,3 1825 7,5 / 6,1 / 6,7 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 125492
xDriveM40i 78.350 2998 L6 B 177 265 (360) 5200 500/1850 I S/8 250 4,8 1940 9,8 / 6,6 / 7,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 125497
M 99.150 2998 L6 B 239 353 (480) 5600 600/2600 I S/8 250 4,2 2045 12,9 / 8,6 / 10,5 vm ip na fa av af fr ta tp pa 130013
M Competition 107.350 2998 L6 B 239 375 (510) 5600 600/2600 I S/8 250 4,1 2045 12,8 / 8,6 / 10,5 vm ip na fa av af fr ta tp pa 130014
■ xDrive20d 48V 57.150 1995 L4 ID 125 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1925 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 135117
■ xDrive20d 48V Business Advantage 59.850 1995 L4 ID 125 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1925 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 135118
■ xDrive20d 48V xLine 62.850 1995 L4 ID 125 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1925 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 135119
■ xDrive20d 48V Msport-X 64.650 1995 L4 ID 125 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1925 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 135120
■ xDrive20d 48V Msport 64.650 1995 L4 ID 125 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 213 7,9 1925 5,2 / 4,5 / 4,8 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 135121
■ xDrive30d 48V 249CV 64.250 2993 L6 ID 136 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136258
■ xDrive30d 48V 249CV Bus. Advantage 66.950 2993 L6 ID 136 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136259
■ xDrive30d 48V 249CV xLine 69.950 2993 L6 ID 136 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136260
■ xDrive30d 48V 249CV Msport-X 71.750 2993 L6 ID 136 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136261
■ xDrive30d 48V 249CV Msport 71.750 2993 L6 ID 136 183 (249) 3250 650/1500 I S/8 235 5,9 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136262
■ xDrive30d 48V 64.250 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136253
■ xDrive30d 48V Business Advantage 66.950 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136254
■ xDrive30d 48V xLine 69.950 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136255
■ xDrive30d 48V Msport-X 71.750 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136256
234 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
CITROËN
■ xDrive30d 48V Msport 71.750 2993 L6 ID 136 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 245 5,7 2005 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136257
■ xDriveM40d 48V 77.350 2993 L6 ID 147 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 250 4,9 2095 6,9 / 4,8 / 5,6 vm ip na fa fe av af fr ta tp pa 136263
X5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
Principali optional: cambio automatico € 260, vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 1700, fari adattativi € 720*, controllo adattivo
velocità € 830, tetto apribile € 1950*, tetto panoramico € 1950*, avviso cambio corsia € 1130*, riconoscimento segnali stradali € 1130*,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 2150
DIMENSIONI: lung. 492/494, largh. 200/202, alt. 175 cm - BAGAGLIAIO: min 645/650, max 1860/1870 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 80/83 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M50i 101.050 4395 V8 B 238 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,3 2335 13,7 / 8,5 / 10,4 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131407
M 132.500 4395 V8 B 291 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,9 2385 16,5 / 10,5 / 12,8 vm ip fa av ta tp ac ss sa 134053
M Competition 146.500 4395 V8 B 291 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 290 3,8 2385 16,5 / 10,5 / 12,8 vm ip fa av ta tp ac ss sa 134054
■ xDrive40i 48V Business 77.500 2998 L6 IB 183 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 9,6 / 7,1 / 8,0 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 138066
■ xDrive40i 48V xLine 82.450 2998 L6 IB 183 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 9,6 / 7,1 / 8,0 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 138067
■ xDrive40i 48V Msport 85.100 2998 L6 IB 183 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 5,7 2175 9,6 / 7,1 / 8,0 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 138068
■ xDrive30d 48V Business 75.000 2993 L6 ID 150 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,7 / 5,1 / 5,7 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 136195
■ xDrive30d 48V xLine 79.950 2993 L6 ID 150 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,7 / 5,1 / 5,7 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 136196
■ xDrive30d 48V Msport 82.600 2993 L6 ID 150 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2265 6,7 / 5,1 / 5,7 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 136197
■ xDrive40d 48V Business 77.500 2993 L6 ID 154 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 7,2 / 5,1 / 5,9 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 135335
■ xDrive40d 48V xLine 82.450 2993 L6 ID 154 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 7,2 / 5,1 / 5,9 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 135336
■ xDrive40d 48V Msport 85.100 2993 L6 ID 154 250 (340) 4400 700 I S/8 245 5,5 2275 7,2 / 5,1 / 5,9 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 135337
■ xDrive45e Business 85.950 2998 L6 PB 38 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,0 / 2,1 / 1,7 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131404
■ xDrive45e xLine 90.100 2998 L6 PB 38 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,0 / 2,1 / 1,7 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131405
■ xDrive45e Msport 93.550 2998 L6 PB 38 290 (394) 5000 450/1500 I S/8 235 5,6 2135 1,0 / 2,1 / 1,7 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131406
xDrive25d Business 68.850 1995 L4 D 147 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 6,0 / 5,3 / 5,6 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131401
xDrive25d xLine 73.800 1995 L4 D 147 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 6,0 / 5,3 / 5,6 ca vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131402
xDrive25d Msport 76.450 1995 L4 D 147 170 (231) 4400 450/1500 I S/8 222 7,5 2145 6,0 / 5,3 / 5,6 vm ip fa fe av ta tp ac ss sa 131403
X6 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, controllo adattivo velocità € 830, tetto apribile € 1950*, tetto panoramico € 1950*, avviso
cambio corsia € 1130*, riconoscimento segnali stradali € 1130*, sospensioni autoregolabili € 2150, riconoscimento pedone € 1130*, head-
up display € 1450
DIMENSIONI: lung. 494, largh. 200/202, alt. 169/170 cm - BAGAGLIAIO: min 580, max 1530 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 80/83 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
M50i 107.550 4395 V8 B 237 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,3 2315 13,7 / 8,5 / 10,4 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 131466
M 139.050 4395 V8 B 284 441 (600) 6000 750/1800 I S/8 250 3,9 2370 16,8 / 9,5 / 12,5 vm av ta tp ac ss sa rp hd 134167
M Competition 153.050 4395 V8 B 284 460 (625) 6000 750/1800 I S/8 290 3,8 2370 16,8 / 9,5 / 12,5 vm av ta tp ac ss sa rp hd 134168
■ xDrive40i 48V Business 84.000 2998 L6 IB 181 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 9,6 / 7,0 / 7,9 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138071
■ xDrive40i 48V xLine 87.900 2998 L6 IB 181 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 9,6 / 7,0 / 7,9 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138072
■ xDrive40i 48V Msport 91.500 2998 L6 IB 181 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 248 5,7 2170 9,6 / 7,0 / 7,9 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 138073
■ xDrive30d 48V Business 81.500 2993 L6 ID 149 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,7 / 5,1 / 5,7 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136264
■ xDrive30d 48V xLine 85.400 2993 L6 ID 149 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,7 / 5,1 / 5,7 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136265
■ xDrive30d 48V Msport 89.000 2993 L6 ID 149 210 (286) 4000 650/1500 I S/8 235 6,1 2260 6,7 / 5,1 / 5,7 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 136266
■ xDrive40d 48V Business 84.000 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 7,1 / 5,0 / 5,8 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135372
■ xDrive40d 48V xLine 87.900 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 7,1 / 5,0 / 5,8 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135373
■ xDrive40d 48V Msport 91.500 2993 L6 ID 153 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 5,5 2290 7,1 / 5,0 / 5,8 vm fe av ta tp ac ss sa rp hd 4r 135374
X7 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, tetto apribile, tetto panoramico,
bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 260, vernice metallizzata € 1200, controllo adattivo velocità € 830, frenata di emergenza € 630*,
monitoraggio angolo cieco € 1600*, 4 ruote sterzanti € 1300
xDrive M50i 124.350 4395 V8 B 248 390 (530) 5500 750/1800 I S/8 250 4,7 2565 14,9 / 8,5 / 10,9 vm av fr mo ht 4r 131338
■ xDrive40i 48V 98.850 2998 L6 IB 199 245 (333) 5500 450/1600 I S/8 243 6,3 2435 10,5 / 7,7 / 8,7 ca vm av fr mo 4r 138078
■ xDrive40d 48V 98.850 2993 L6 ID 167 250 (340) 4400 700/1750 I S/8 245 6,1 2470 7,5 / 5,7 / 6,4 ca vm av fr mo 4r 136516
CITROËN Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 02.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/citroen
C1 Di serie: airbag laterali, airbag testa

Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 600, interni pregiati € 800, fendinebbia € 200, sensori parcheggio € 250,
sensore luci € 300*, frenata di emergenza € 600*, bluetooth € 250*

DIMENSIONI: lung. 347, largh. 162, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 196, max 780 dm3 - PASSO: 234 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3/5
VTi 72 S&S 3p. Live 10.750 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 vm 129820
VTi 72 S&S 3p. Feel 12.500 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm fe sp sl bl 129821
VTi 72 S&S 3p. Shine 13.250 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm fe sp sl fr bl 129822
Airscape VTi 72 S&S 5p. Shine 14.750 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,3 / 3,4 / 3,7 ar cl ce vm fe sp sl fr ta bl 128051 ■
VTi 72 S&S 5p. Live 11.250 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 vm 129823
VTi 72 S&S 5p. Feel 13.000 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm fe sp sl bl 128048
VTi 72 S&S 5p. Shine 13.750 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 915 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm fe sp sl fr bl 128049
Airscape VTi 72 S&S 5p. Shine 14.750 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 930 4,3 / 3,4 / 3,7 ar cl ce vm fe sp sl fr ta bl 128051
VTi 72 S&S 5p. Feel 13.350 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm ip fe sp sl bl 128048 ■
VTi 72 S&S 5p. Shine 13.750 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm fe sp sl fr bl 128049 ■
VTi 72 S&S 5p. JCC+ 14.450 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,1 965 4,4 / 3,5 / 3,9 ar cl ce vm sl fr bl 136410
C3 Di serie: autoradio, vernice metallizzata, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: navigatore satellitare € 950*, sensori parcheggio € 200, sensore luci € 200*, sensore pioggia € 200*, retrocamera € 150,
monitoraggio angolo cieco € 200*, vetri elettrici posteriori € 200*

PureTech 83 S&S Live 14.100 1199 L3 B 97 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,0 / 3,8 / 4,2 132405
PureTech 83 S&S C-Series 17.100 1199 L3 B 97 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,0 / 3,8 / 4,2 cl ce na fe sp sl sr vp rr 137406
PureTech 83 S&S Shine Pack 18.600 1199 L3 B 97 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1055 5,0 / 3,8 / 4,2 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 135592
PureTech 83 S&S Feel 15.600 1199 L3 B 99 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1123 5,0 / 3,9 / 4,3 cl 130997 ■
PureTech 83 S&S Feel Pack 16.350 1199 L3 B 99 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1123 5,0 / 3,9 / 4,3 cl na fe sp sl sr rr 135591 ■
PureTech 83 S&S Shine 17.100 1199 L3 B 99 61 (83) 5750 110/3000 A M/5 169 13,0 1123 5,0 / 3,9 / 4,3 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 130998 ■
PureTech 110 S&S Feel Pack 17.850 1199 L3 B 104 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,7 / 3,9 / 4,6 cl na fe sp sl sr rr 135593
PureTech 110 S&S Shine 18.600 1199 L3 B 104 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,7 / 3,9 / 4,6 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 117858
DICEMBRE 2020 235

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
CITROËN
PureTech 110 S&S Shine Pack 20.100 1199 L3 B 104 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 189 9,3 1165 5,7 / 3,9 / 4,6 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 135594
PureTech 110 S&S EAT6 Shine 20.100 1199 L3 B 107 81 (110) 5500 230/1750 A A/6 193 9,8 1165 5,6 / 4,1 / 4,7 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 117860
PureTech 110 S&S EAT6 Shine Pack 21.600 1199 L3 B 107 81 (110) 5500 230/1750 A A/6 193 9,8 1165 5,6 / 4,1 / 4,7 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 135595
BlueHDi 100 S&S Feel 18.100 1499 L4 D 96 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,4 / 3,1 / 3,6 cl 117864
BlueHDi 100 S&S Feel Pack 18.850 1499 L4 D 96 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,4 / 3,1 / 3,6 cl na fe sp sl sr rr 135596
BlueHDi 100 S&S Shine 19.600 1499 L4 D 96 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,4 / 3,1 / 3,6 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 117865
BlueHDi 100 S&S C-Series 19.600 1499 L4 D 96 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,4 / 3,1 / 3,6 cl ce fe sp sl sr vp rr 137407
BlueHDi 100 S&S Shine Pack 21.100 1499 L4 D 96 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,6 1165 4,4 / 3,1 / 3,6 cl ce na fe sp sl sr te mo vp rr 135597
Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
C4 velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili,
Principali optional: interni pregiati € 1250, navigatore satellitare € 750, controllo adattivo velocità € 1000*, antifurto € 400, tetto apribile €
850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 350/1000, retrocamera € 300, monitoraggio angolo cieco € 1000*
PureTech 130 S&S Feel 22.900 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,7 / 4,2 / 4,8 na af te 137459
PureTech 130 S&S Feel Pack 24.400 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,7 / 4,2 / 4,8 ce na av af pa te mo rr 137460
PureTech 130 S&S Shine 25.900 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 8,9 1322 5,7 / 4,2 / 4,8 ce ip na af ta tp pa te mo rr 137461
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 24.900 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 / 4,4 / 4,8 na af te 137462
PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack 26.400 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 / 4,4 / 4,8 ce na av af pa te mo rr 137463
PureTech 130 S&S EAT8 Shine 27.900 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1353 5,6 / 4,4 / 4,8 ce ip na av af ta tp pa te mo rr 137464
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel 26.400 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 230/1750 A A/8 206 9,5 1399 4,2 / 3,5 / 3,7 na af te 137465
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack 27.900 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 230/1750 A A/8 206 9,5 1399 4,2 / 3,5 / 3,7 ce na av af pa te mo rr 137466
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 29.400 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 230/1750 A A/8 206 9,5 1399 4,2 / 3,5 / 3,7 ce ip na av af ta tp pa te mo rr 137467
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
C4 Cactus pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: monitoraggio angolo cieco € 200

PureTech 110 S&S Shine Pack 22.700 1199 L3 B 105 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 197 9,3 1160 5,7 / 3,9 / 4,6 mo 133092
BlueHDi 100 S&S Shine Pack 24.200 1499 L4 D 89 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 190 10,0 1160 4,0 / 3,1 / 3,4 mo 133095
Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
C4 SpaceTourer testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1650*, interni pregiati € 1000*, navigatore satellitare € 1200*, sensori parcheggio € 400*, controllo adattivo
velocità € 1300*, antifurto € 400, frenata di emergenza € 750*, parcheggio automatico € 750*, avviso cambio corsia € 750*, riconoscimento
segnali stradali € 750*, retrocamera € 300/750
PureTech 130 S&S EAT8 Live 28.350 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1395 5,6 / 4,4 / 4,8 ce na sp af 126890
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 30.000 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1395 5,6 / 4,4 / 4,8 ce ip na sp av af fr pa ac ss te 126889
BlueHDi 130 S&S Live 27.850 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 10,4 1395 4,5 / 3,5 / 3,9 ce na sp af 125270
BlueHDi 130 S&S Feel 29.500 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 10,4 1395 4,5 / 3,5 / 3,9 ce ip na sp af fr pa ac ss te 125271
BlueHDi 130 S&S EAT8 Live 29.850 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1481 4,1 / 3,5 / 3,7 ce na sp af 126894
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel 31.500 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1481 4,1 / 3,5 / 3,7 ce ip na sp av af fr pa ac ss te 126893
BlueHDi 130 S&S EAT8 Business 32.400 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1481 4,1 / 3,5 / 3,7 ce ip na sp av af fr pa ac ss te 126897
Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
Grand C4 airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici,
Principali optional: cerchi lega € 500, navigatore satellitare € 1250*, controllo adattivo velocità € 850/1300*, frenata di emergenza € 750*,
SpaceTourer tetto panoramico € 750, parcheggio automatico € 450*, avviso cambio corsia € 750*, riconoscimento segnali stradali € 750*, retrocamera
€ 300
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 183, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 645, max 1817 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
PureTech 130 S&S Live 27.400 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 6,1 / 4,4 / 5,0 ce na 124431
PureTech 130 S&S EAT8 Live 29.400 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1479 5,8 / 4,5 / 5,0 ce na 127151
PureTech 130 S&S Feel 29.900 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 6,1 / 4,4 / 5,0 ce na fr ac ss te 124432
PureTech 130 S&S Shine 32.400 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 6,1 / 4,4 / 5,0 ce ip na fr tp pa ac ss te 124433
PureTech 130 S&S Shine Pack 34.900 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 300/1750 A M/6 201 10,8 1395 6,1 / 4,4 / 5,0 ce ip na fx fr tp pa ac ss te 132994
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 31.900 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1479 5,8 / 4,5 / 5,0 ce na av fr ac ss te 127152
PureTech 130 S&S EAT8 Shine 34.400 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1479 5,8 / 4,5 / 5,0 ce ip na av fr tp pa ac ss te 127153
PureTech 130 S&S EAT8 Shine Pack 36.900 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 201 10,1 1479 5,8 / 4,5 / 5,0 ce ip na fx av fr tp pa ac ss te 132995
BlueHDi 130 S&S Live 28.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,6 / 3,6 / 3,9 ce na 125261
BlueHDi 130 S&S EAT8 Live 30.900 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,1 / 3,6 / 3,7 ce na 127157
BlueHDi 130 S&S Feel 31.400 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,6 / 3,6 / 3,9 ce na fr ac ss te 125262
BlueHDi 130 S&S Shine 33.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,6 / 3,6 / 3,9 ce ip na fr tp pa ac ss te 125263
BlueHDi 130 S&S Shine Pack 36.400 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 198 12,5 1505 4,6 / 3,6 / 3,9 ce ip na fx fr tp pa ac ss te 132991
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel 33.400 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,1 / 3,6 / 3,7 ce na av fr ac ss te 127158
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 35.900 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,1 / 3,6 / 3,7 ce ip na av fr tp pa ac ss te 127159
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine Pack 38.400 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 198 10,2 1505 4,1 / 3,6 / 3,7 ce ip na fx av fr tp pa ac ss te 132992
BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine 37.400 1997 L4 D 124 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 210 9,2 1615 5,5 / 4,2 / 4,7 ce ip na av fr tp pa ac ss te 124975
BlueHDi 160 S&S EAT8 Shine Pack 39.900 1997 L4 D 124 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 210 9,2 1615 5,5 / 4,2 / 4,7 ce ip na fx av fr tp pa ac ss te 132993
Di serie: autoradio, clima, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia,
C3 Aircross riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 750/950*, navigatore satellitare € 750*, sensore pioggia € 500*, tetto
apribile € 850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 250/750*

PureTech 110 S&S Live 19.400 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 vm na sr 131745
PureTech 110 S&S Feel 20.900 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 vm na fe sp sr 121810
236 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
CUPRA
PureTech 110 S&S C-Series 21.900 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 ce vm na fe sp sr 135154
PureTech 110 S&S Shine 22.400 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 ce vm ip na fe sp sr fr pa 121811
PureTech 110 S&S Rip Curl 23.150 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 ce vm na fe sp sr fr pa 127036
PureTech 110 S&S Shine Pack 23.900 1199 L3 B 110 81 (110) 5500 230/1750 A M/6 183 10,2 1254 5,9 / 4,2 / 4,8 ce vm ip na fe sp sr fr ta tp pa 137448
PureTech 130 S&S EAT6 Feel 22.650 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,9 / 4,5 / 5,0 vm na fe sp sr 137446
PureTech 130 S&S EAT6 C-Series 23.650 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm na fe sp sr 137447
PureTech 130 S&S EAT6 Shine 24.150 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm ip na fe sp sr fr pa 131746
PureTech 130 S&S EAT6 Rip Curl 24.900 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm na fe sp sr fr pa 137452
PureTech 130 S&S EAT6 Shine Pack 25.650 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 195 10,6 1280 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm ip na fe sp sr fr ta tp pa 137449
BlueHDi 100 S&S Live 20.400 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 vm na sr 125657
BlueHDi 100 S&S Feel 21.900 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 vm na fe sp sr 125656
BlueHDi 100 S&S C-Series 22.900 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 ce vm na fe sp sr 135155
BlueHDi 100 S&S Shine 23.400 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 ce vm ip na fe sp sr fr pa 125658
BlueHDi 100 S&S Rip Curl 24.150 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 ce vm na fe sp sr fr pa 127038
BlueHDi 100 S&S Shine Pack 24.900 1499 L4 D 94 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 184 11,5 1278 4,2 / 3,2 / 3,6 ce vm ip na fe sp sr fr ta tp pa 137450
BlueHDi 120 S&S EAT6 Feel 23.650 1499 L4 D 104 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,4 / 3,7 / 3,9 vm na fe sp sr 125259
BlueHDi 120 S&S EAT6 C-Series 24.650 1499 L4 D 104 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,4 / 3,7 / 3,9 ce vm na fe sp sr 135156
BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine 25.150 1499 L4 D 104 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,4 / 3,7 / 3,9 ce vm ip na fe sp sr fr pa 125260
BlueHDi 120 S&S EAT6 Rip Curl 25.900 1499 L4 D 104 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,4 / 3,7 / 3,9 ce vm na fe sp sr fr pa 127040
BlueHDi 120 S&S EAT6 Shine Pack 26.650 1499 L4 D 104 88 (120) 3750 300/1750 A A/6 179 10,0 1335 4,4 / 3,7 / 3,9 ce vm ip na fe sp sr fr ta tp pa 137451
C5 Aircross Di serie: clima, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore
Principali optional: cerchi lega € 500, interni pregiati € 500*, navigatore satellitare € 1000*, controllo adattivo velocità € 650/900*, tetto
apribile € 1100*, tetto panoramico € 1100*, parcheggio automatico € 250/900*, retrocamera € 250/600*, monitoraggio angolo cieco € 850*
PureTech 130 S&S Live 26.900 1199 L3 B 118 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,5 1479 6,2 / 4,6 / 5,2 ce fl mo 127042
PureTech 130 S&S Feel 28.400 1199 L3 B 118 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,5 1479 6,2 / 4,6 / 5,2 ce na fl te mo 127043
PureTech 130 S&S Feel Pack 30.400 1199 L3 B 118 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,5 1479 6,2 / 4,6 / 5,2 ce ip na fl mo 136349
PureTech 130 S&S C-Series 31.400 1199 L3 B 118 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,5 1479 6,2 / 4,6 / 5,2 ce ip na fl mo 138142
PureTech 130 S&S EAT8 Feel 30.400 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 5,8 / 4,6 / 5,1 ce na fl te mo 134855
PureTech 130 S&S EAT8 Feel Pack 32.400 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 5,8 / 4,6 / 5,1 ce ip na fl av pa mo 136350
PureTech 130 S&S EAT8 C-Series 33.400 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 5,8 / 4,6 / 5,1 ce ip na fl av pa mo 138143
PureTech 130 S&S EAT8 Shine 33.900 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,3 1505 5,8 / 4,6 / 5,1 ce ip na fl av ta tp pa te 134856
PureTech 180 S&S EAT8 Shine 36.900 1598 L4 B 125 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 207 8,2 1505 7,1 / 4,8 / 5,6 ce ip na fl av ta tp pa te 127046
■Hybrid 225 E-EAT8 Feel 41.900 1598 L4 PB 36 165 (224) 360 A A/8 225 9,0 1430 1,1 / 2,2 / 1,6 ar ip na av pa te mo 134173
■Hybrid 225 E-EAT8 Shine 43.400 1598 L4 PB 36 165 (224) 360 A A/8 225 9,0 1430 1,1 / 2,2 / 1,6 ar ce ip na fl av ta tp pa te mo 134174
BlueHDi 130 S&S Live 28.400 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce fl mo 127047
BlueHDi 130 S&S Feel 29.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce na fl te mo 127048
BlueHDi 130 S&S Business 30.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce na fl mo 127050
BlueHDi 130 S&S Feel Pack 31.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce ip na fl mo 136351
BlueHDI 130 S&S C-Series 32.900 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce ip na fl mo 138144
BlueHDi 130 S&S Shine 33.400 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 188 10,4 1505 4,4 / 3,6 / 3,9 ce ip na fl ta tp pa te 127049
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel 31.900 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,1 / 3,6 / 3,8 ce na fl te mo 127051
BlueHDi 130 S&S EAT8 Business 32.900 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,1 / 3,6 / 3,8 ce na fl av mo 127053
BlueHDi 130 S&S EAT8 Feel Pack 33.900 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,1 / 3,6 / 3,8 ce ip na fl av pa mo 136352
BlueHDI 130 S&S EAT8 C-Series 34.900 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,1 / 3,6 / 3,8 ce ip na fl av pa mo 138145
BlueHDi 130 S&S EAT8 Shine 35.400 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 10,6 1505 4,1 / 3,6 / 3,8 ce ip na fl av ta tp pa te 127052
Berlingo / SpaceTourer Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
CUPRA Assistenza Clienti 800-100300 - Data listino 13.10.2020
Leon Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
Principali optional: vernice metallizzata € 700, controllo adattivo velocità € 690*, airbag ginocchia € 330*, antifurto € 280, tetto apribile €
1080/1100*, tetto panoramico € 1080/1100*, parcheggio automatico € 520*, riconoscimento segnali stradali € 690*, retrocamera € 520*,
monitoraggio angolo cieco € 690*, sedili regolabili elettrici € 700*
■1.4 e-HYBRID DSG 37.800 1395 L4 PB 35 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 225 6,7 1671 1,3 / 1,1 / 1,6 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 138277
STATION DIMENSIONI: lung. 466, largh. 180, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 470 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Sportstourer 1.4 e-HYBRID DSG 38.900 1395 L4 PB 35 180 (245) 5000 400/1550 A S/6 225 7,0 1717 1,1 / 1,3 / 1,6 vm av ag af ta tp pa ss te mo se 138361
Ateca Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1185, antifurto € 280, tetto apribile € 1100*, tetto panoramico € 1100*,
monitoraggio angolo cieco € 410*, sedili regolabili elettrici € 425
2.0 TSI DSG 4Drive 47.200 1984 L4 B 166 221 (300) 5300 400/2000 I S/7 247 4,9 1626 8,8 / 6,4 / 7,3 vm ip af ta tp mo se 127129
Formentor Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 700*, airbag ginocchia € 330, antifurto € 280, tetto apribile € 1300*, tetto
panoramico € 1300*, sedili regolabili elettrici € 700*
2.0 TSI DSG 4Drive 46.250 1984 L4 B 175 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,9 1644 8,3 / 6,0 / 6,8 vm ip ag af ta tp se 136962
2.0 TSI DSG 4Drive Launch Edition 49.500 1984 L4 B 175 228 (310) 5450 400/2000 I S/7 250 4,9 1644 8,3 / 6,0 / 6,8 ip af ta tp se 136963
DICEMBRE 2020 237

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
DACIA
DACIA Assistenza Clienti 800-999908 - Data listino 26.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/dacia
Duster Di serie: sensore luci, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori
Principali optional: autoradio € 660*, clima € 510, navigatore satellitare € 660*, fendinebbia € 120, sensori parcheggio € 146/210, sensore
pioggia € 334*, controllo automatico velocità € 660*, antifurto € 193, bluetooth € 660*

DIMENSIONI: lung. 434, largh. 180/182, alt. 169/170 cm - BAGAGLIAIO: min 411/445, max 1444/1478 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TCe 100 CV 4x2 Access 12.600 999 L3 B 121 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 12,5 1275 6,3 / 4,7 / 5,3 ar na sp sr cv af bl 133359
1.0 TCe 100 CV 4x2 Essential 14.500 999 L3 B 121 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 12,5 1275 6,3 / 4,7 / 5,3 ar cl vm na fe sp sr cv af bl 133360
1.0 TCe 100 CV 4x2 Comfort 16.200 999 L3 B 121 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 12,5 1275 6,3 / 4,7 / 5,3 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 133361
1.0 TCe 100 CV 4x2 Prestige 17.200 999 L3 B 121 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 12,5 1275 6,3 / 4,7 / 5,3 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 133362
1.0 TCe 100 CV ECO-G 4x2 Essential 14.850 999 L3 BG 110 74 (101) 5000 160/1600 A M/5 173 12,5 1305 9,8 / 7,0 / 8,0 ar cl vm na fe sp sr cv af bl 134904
1.0 TCe 100 CV ECO-G 4x2 Comfort 16.550 999 L3 BG 110 74 (101) 5000 160/1600 A M/5 173 12,5 1305 9,8 / 7,0 / 8,0 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 134905
1.0 TCe 100 CV ECO-G 4x2 Prestige 17.550 999 L3 BG 110 74 (101) 5000 160/1600 A M/5 173 12,5 1305 9,8 / 7,0 / 8,0 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 134906
1.0 TCe 100 CV ECO-G 4x2 15th Anniv. 18.250 999 L3 BG 110 74 (101) 5000 160/1600 A M/5 173 12,5 1305 9,8 / 7,0 / 8,0 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 135398
1.5 Blue dCi 8V 4x2 Essential 15.750 1461 L4 D 108 70 (95) 3750 200/1750 A M/6 174 12,4 1320 4,6 / 3,8 / 4,1 ar cl vm na fe sp sr cv af bl 126716 ■
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Essential 16.250 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1398 4,6 / 3,8 / 4,1 ar cl vm na fe sp sr cv af bl 126717
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Comfort 17.950 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1398 4,6 / 3,8 / 4,1 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 126719
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 Prestige 18.950 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1398 4,6 / 3,8 / 4,1 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 126721
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x2 15th Anniv. 19.650 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 183 10,3 1398 4,6 / 3,8 / 4,1 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 135401
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 Essential 18.250 1461 L4 D 118 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1483 4,9 / 4,2 / 4,5 ar cl vm na fe sp sr cv af bl 127176
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 Comfort 19.950 1461 L4 D 118 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1483 4,9 / 4,2 / 4,5 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 127177
1.5 Blue dCi 8V 115 CV 4x4 15th Anniv. 21.650 1461 L4 D 118 85 (116) 4000 260/1750 A+P M/6 175 10,2 1483 4,9 / 4,2 / 4,5 ar cl ce vm na fe sp sr cv af bl 135402
DR - Data listino 09.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/dr
dr 3 Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, antifurto, tetto
apribile, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici
Principali optional:
S2 1.5 15.400 1497 L4 B 148 86 (117) 6150 135/4700 A M/5 175 11,5 1290 9,2 / 6,3 / 7,4 138106
S2 1.5 Bi-Fuel GPL 16.400 1497 L4 BG 133 86 (117) 6150 135/4700 A M/5 175 11,5 1320 12,0 / 7,3 / 9,2 138107
dr 5.0 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, tetto apribile, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori elettrici
1.5 18.900 1499 L4 B 158 85 (116) 6150 143/4000 A M/5 175 11,0 1499 12,4 / 7,0 / 8,2 135585
1.5 Bi-Fuel GPL 19.900 1499 L4 BG 131 85 (116) 6150 143/4000 A M/5 175 11,0 1499 13,2 / 9,6 / 9,8 135586
dr F35 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, tetto apribile, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
1.5 Turbo 23.900 1498 L4 B 150 115 (156) 5500 230/1750 A M/6 185 10,5 1390 10,9 / 6,7 / 7,8 136243
1.5 Turbo c.a. 25.900 1498 L4 B 140 115 (156) 5500 230/1750 A S/6 185 10,5 1390 10,6 / 6,2 / 7,4 sl at se 136245
1.5 Turbo Bi-Fuel GPL 24.900 1498 L4 BG 141 115 (156) 5500 230/1750 A M/6 185 10,5 1390 12,5 / 8,6 / 9,8 136244
1.5 Turbo c.a. Bi-Fuel GPL 26.900 1498 L4 BG 123 115 (156) 5500 230/1750 A S/6 185 10,5 1390 12,2 / 8,0 / 9,1 sl at se 136246
DS Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 01.12.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ds
DS 3 Crossback Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 1100*, navigatore satellitare € 1000*, fari Led € 1400/1600, controllo
adattivo velocità € 1150*, antifurto € 300, retrocamera € 500*, monitoraggio angolo cieco € 550/1150*, sedili regolabili elettrici € 800,
Crash test Euro NCAP: ••••• head-up display € 400
PureTech 100 So Chic 26.250 1199 L3 B 106 74 (101) 5500 205/1500 A M/6 181 10,9 1245 5,6 / 4,2 / 4,6 vm ip na fl av af te mo se hd 129247
PureTech 100 Performance Line 27.450 1199 L3 B 106 74 (101) 5500 205/1500 A M/6 181 10,9 1245 5,6 / 4,2 / 4,6 vm ip na fl av af te mo hd 129248
PureTech 100 Business 27.450 1199 L3 B 106 74 (101) 5500 205/1500 A M/6 181 10,9 1245 5,6 / 4,2 / 4,6 vm ip na fl av af te mo se hd 129249
PureTech 130 aut. So Chic 29.750 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1280 5,8 / 4,4 / 4,8 vm ip na fl av af te mo se hd 129250
PureTech 130 aut. Performance Line 30.950 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1280 5,8 / 4,4 / 4,8 vm ip na fl av af te mo hd 129251
PureTech 130 aut. Business 30.950 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,2 1280 5,8 / 4,4 / 4,8 vm ip na fl av af te mo se hd 129252
PureTech 155 aut. So Chic 31.750 1199 L3 B 115 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1280 6,0 / 4,8 / 5,0 vm ip na fl av af te mo se hd 129254
PureTech 155 aut. Performance Line 32.950 1199 L3 B 115 114 (155) 5500 240/1750 A A/8 208 8,2 1280 6,0 / 4,8 / 5,0 vm ip na fl av af te mo hd 129255
BlueHDi 100 So Chic 27.750 1499 L4 D 97 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1280 4,2 / 3,5 / 3,7 vm ip na fl av af te mo se hd 129257
BlueHDi 100 Performance Line 28.950 1499 L4 D 97 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1280 4,2 / 3,5 / 3,7 vm ip na fl av af te mo hd 129258
BlueHDi 100 Business 28.950 1499 L4 D 97 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 180 11,4 1280 4,2 / 3,5 / 3,7 vm ip na fl av af te mo se hd 129259
BlueHDi 130 aut. So Chic 31.250 1499 L4 D 99 96 (131) 3700 300/1750 A A/8 195 9,9 1200 4,2 / 3,6 / 3,8 vm ip na fl av af te mo se hd 129260
BlueHDi 130 aut. Performance Line 32.450 1499 L4 D 99 96 (131) 3700 300/1750 A A/8 195 9,9 1200 4,2 / 3,6 / 3,8 vm ip na fl av af te mo hd 129261
BlueHDi 130 aut. Business 32.450 1499 L4 D 99 96 (131) 3700 300/1750 A A/8 195 9,9 1200 4,2 / 3,6 / 3,8 vm ip na fl av af te mo se hd 129262
DS 7 Crossback Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 3200*, fari Led € 1100, controllo adattivo velocità € 800/3550*, antifurto
€ 400, tetto apribile € 1100/1300*, tetto panoramico € 1100/1300*, parcheggio automatico € 800/1450*, riconoscimento segnali stradali
Crash test Euro NCAP: ••••• € 900/1650*
DIMENSIONI: lung. 460, largh. 191, alt. 162/163 cm - BAGAGLIAIO: min 555, max 1752 dm3 - PASSO: 274 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech 130 aut. Business 37.200 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 195 9,9 1505 6,0 / 4,5 / 5,0 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 135922
PureTech 130 aut. Performace Line 38.200 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 195 9,9 1505 6,0 / 4,5 / 5,0 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138377
PureTech 180 aut. Performace Line 41.200 1598 L4 B 119 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 / 4,5 / 5,2 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138366
PureTech 180 aut. Performace Line+ 45.700 1598 L4 B 119 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 / 4,5 / 5,2 vm ip fl av af ta tp pa ss 138371
238 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
FIAT
PureTech 180 aut. Grand Chic 47.800 1598 L4 B 119 133 (181) 5500 250/1650 A A/8 220 8,9 1503 6,8 / 4,5 / 5,2 vm ip fl av af ta tp pa ss 122313
PureTech 225 aut. Performace Line+ 48.200 1598 L4 B 125 165 (224) 5500 300/1900 A A/8 234 8,2 1503 7,0 / 5,0 / 5,5 vm ip fl av af ta tp pa ss 138372
■ E-Tense Business 48.700 1598 L4 PB 35 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 4,0 / 3,0 / 1,6 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138364
■ E-Tense Performace Line 49.700 1598 L4 PB 35 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 4,0 / 3,0 / 1,6 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138369
■ E-Tense Performace Line+ 54.200 1598 L4 PB 35 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 4,0 / 3,0 / 1,6 vm ip fl av af ta tp pa ss 138375
■ E-Tense Grand Chic 55.200 1598 L4 PB 35 165 (225) 320 A A/8 225 8,9 1835 4,0 / 3,0 / 1,6 vm ip fl av af ta tp pa ss 138365
■E-Tense 4x4 Business 52.700 1598 L4 PB 34 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 4,0 / 3,0 / 1,5 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 129778
■ E-Tense 4x4 Performace Line 53.700 1598 L4 PB 34 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 4,0 / 3,0 / 1,5 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138370
■ E-Tense 4x4 Performace Line+ 58.200 1598 L4 PB 34 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 4,0 / 3,0 / 1,5 vm ip fl av af ta tp pa ss 138376
■E-Tense 4x4 Grand Chic 59.200 1598 L4 PB 34 221 (300) 337 I A/8 235 5,9 1900 4,0 / 3,0 / 1,5 vm ip fl av af ta tp pa ss 129779
BlueHDi 130 aut. Performace Line 39.200 1499 L4 D 105 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 4,4 / 4,0 / 4,0 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138367
BlueHDi 130 aut. Performace Line+ 43.700 1499 L4 D 105 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 10,9 1575 4,4 / 4,0 / 4,0 vm ip fl av af ta tp pa ss 138373
BlueHDi 180 aut. Business 42.000 1997 L4 D 115 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 215 9,4 1610 5,1 / 3,9 / 4,4 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 122321
BlueHDi 180 aut. Performace Line 43.000 1997 L4 D 115 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 215 9,4 1610 5,1 / 3,9 / 4,4 vm ip fx fl sl av af ta tp pa ss 138368
BlueHDi 180 aut. Performace Line+ 47.500 1997 L4 D 115 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 215 9,4 1610 5,1 / 3,9 / 4,4 vm ip fl av af ta tp pa ss 138374
BlueHDi 180 aut. Grand Chic 48.500 1997 L4 D 115 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 215 9,4 1610 5,1 / 3,9 / 4,4 vm ip fl av af ta tp pa ss 122322
FERRARI - Data listino 24.10.2019

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ferrari
Portofino Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, hard top elettrico, hard top, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
radio DAB
Principali optional: fari adattativi € 2440, controllo adattivo velocità € 3501*, retrocamera € 1952, sedili regolabili elettrici € 4636,
sospensioni autoregolabili € 4026
Portofino 198.061 3855 V8 B 245 441 (600) 7500 760/3000 P S/7 323 3,5 1750 15,5 / 8,0 / 10,7 fa av te se sa 122162
488 Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, fari xeno, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna
Principali optional: autoradio € 366*, navigatore satellitare € 366*, fari adattativi € 1830, bluetooth € 366*, retrocamera € 1952
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 170 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Pista 296.000 3902 V8 B 263 530 (721) 8000 770/3000 P S/7 340 2,8 1530 16,7 / 8,5 / 11,5 ar na fa bl te 129423
SPIDER DIMENSIONI: lung. 461, largh. 198, alt. 121 cm - BAGAGLIAIO: min 170 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 78 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Pista Spider 326.400 3902 V8 B 266 530 (721) 8000 770/3000 P S/7 340 2,8 1610 17,0 / 8,6 / 11,7 ar na fa bl te ht 134385
F8 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, airbag laterali, antifurto, bluetooth, sospensioni autoregolabili, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 2440, fari adattativi € 1830, sensori parcheggio € 1098, controllo adattivo velocità € 3501*,
retrocamera € 1952, sedili regolabili elettrici € 5978
Tributo 236.000 3902 V8 B 263 530 (720) 8000 770/3250 P S/7 340 2,9 1555 16,7 / 8,5 / 11,5 ip fa sp te se 130860
Spider 262.000 3902 V8 B 263 530 (720) 8000 770/3250 P S/7 340 2,9 1625 16,7 / 8,5 / 11,5 ip fa sp av te se ht 134394
GTC4 LUSSO Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari xeno, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag testa, antifurto, bluetooth, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB, 4
ruote sterzanti
Principali optional: fari adattativi € 2196, tetto panoramico € 14640
Lusso T 236.525 3855 V8 B 265 449 (610) 7500 760/3000 P S/7 320 3,5 1940 16,9 / 8,9 / 11,6 fa tp 122139
Lusso 273.060 6262 V12 B 350 507 (689) 8000 697/5750 I S/7 335 3,4 1955 23,3 / 10,8 / 15,3 fa tp 119439
812 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag testa, antifurto, bluetooth, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, 4 ruote sterzanti
220/3500 Principali optional: fari adattativi € 2440, controllo adattivo velocità € 3501*, retrocamera € 1952
Superfast 303.727 6496 V12 B 340 588 (800) 8500 718/7000 P S/7 340 2,9 1790 22,0 / 10,5 / 14,9 fa av te 121646
GTS 336.000 6496 V12 B 340 588 (800) 8500 718/7000 P S/7 340 2,9 1865 22,0 / 10,5 / 14,9 fa av te ht 134418
FIAT Assistenza Clienti 00800-34280000 - Data listino 22.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/fiat
500 Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: autoradio € 1000*, cerchi lega € 199, vernice metallizzata € 600/700, navigatore satellitare € 400/600*, fari Led €
1000*, sensori parcheggio € 350, sensore pioggia € 200*, controllo automatico velocità € 250, controllo adattivo velocità € 1500/2000*,
antifurto € 350, tetto apribile € 800/1500*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 357, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 530 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
1.2 Dualogic Pop 16.150 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 vm fe sp cv 134877 ■
1.2 Dualogic Lounge 17.650 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm na fe sp sl cv ta tp 134878 ■
1.2 Dualogic Sport 17.650 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm na fe sp sl cv ta tp 134879 ■
1.2 Dualogic Star 19.150 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm ip na fx fe sp sl cv ta tp 134880 ■
1.2 Dualogic Rockstar 19.150 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm ip na fx fe sp sl cv ta tp 134881 ■
1.2 Dualogic Dolcevita 22.200 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce ip na fx fe sp sl cv ta tp 136924 ■
1.2 EasyPower Pop 16.950 1242 L4 BG 116 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 160 13,0 1035 8,0 / 6,5 / 7,1 vm fe cv 110555 ■
1.2 EasyPower Lounge 18.450 1242 L4 BG 116 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 160 13,0 1035 8,0 / 6,5 / 7,1 ce vm na fe sl cv ta tp 110556 ■
1.2 EasyPower Star 19.950 1242 L4 BG 116 51 (69) 5500 102/3000 A M/5 160 13,0 1035 8,0 / 6,5 / 7,1 ce vm na fe sl cv ta tp 129847 ■
■1.0 Hybrid Pop 15.350 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar vm fe sp cv 134863 ■
■1.0 Hybrid Lounge 16.850 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm na fe sp sl sr cv ta 134864 ■
■1.0 Hybrid Sport 16.850 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm na fe sp sl sr cv ta 134865 ■
■1.0 Hybrid Star 18.350 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm ip na fx fe sp sl sr cv 134866 ■
■1.0 Hybrid Rockstar 18.350 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm ip na fx fe sp sl sr cv 134867 ■
■1.0 Hybrid Launch Edition 19.350 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm na fx fe sp sl sr cv ta 134889 ■
■1.0 Hybrid Dolcevita 21.400 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce ip na fx fe sp sl sr cv ta 136923 ■
DICEMBRE 2020 239

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
FIAT
CABRIO 3
DIMENSIONI: lung. 357, largh. 163, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 530 dm - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 1.2 Dualogic Pop 18.850 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 vm fe sp cv 134882 ■
C 1.2 Dualogic Lounge 20.350 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm na fe sp sl cv 134883 ■
C 1.2 Dualogic Sport 20.350 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm na fe sp sl cv 134884 ■
C 1.2 Dualogic Star 21.850 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm ip na fx fe sp sl cv 134885 ■
C 1.2 Dualogic Rockstar 21.850 1242 L4 B 114 51 (69) 5500 102/3000 A S/5 160 12,9 1050 5,8 / 4,5 / 4,9 ce vm ip na fx fe sp sl cv 134886 ■
■C 1.0 Hybrid Dolcevita 24.100 999 L3 IB 88 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce ip na fx fe sp sl sr cv 137444 ■
■C 1.0 Hybrid Pop 18.050 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar vm fe sp cv 134868 ■
■C 1.0 Hybrid Lounge 19.550 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm na fe sp sl sr cv 134869 ■
■C 1.0 Hybrid Sport 19.550 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm na fe sp sl sr cv 134870 ■
■C 1.0 Hybrid Star 21.050 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm ip na fx fe sp sl sr cv 134872 ■
■C 1.0 Hybrid Rockstar 21.050 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm ip na fx fe sp sl sr cv 134873 ■
■C 1.0 Hybrid Launch Edition 22.050 999 L3 IB 88 51 (70) 6000 92/3500 A M/6 167 13,8 1055 4,7 / 3,4 / 3,9 ar ce vm ip na fx fe sp sl sr cv 134890 ■
Panda Di serie: autoradio, clima, airbag testa, antifurto, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega €.200/510, vernice metallizzata €.600, fendinebbia €.275, sensori parcheggio €.350*, airbag laterali €.310,
frenata di emergenza €.450*, sedile guida regolabile in altezza €.110, retrovisori elettrici €.350*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 365/369, largh. 164/167, alt. 155/164 cm - BAGAGLIAIO: min 200 / 225 , max 845/ 870 dm3. - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35/38 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 Wild 17.350 875 L2 B 131 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 163 12,8 1125 6,3 / 5,4 / 5,7 ce vm fe sp al fr bl sg re 138218
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 City Cross 18.950 875 L2 B 131 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 170 12,7 1165 6,3 / 5,4 / 5,7 ce vm fe sp al fr bl sg br re 138219
0.9 TwinAir Turbo Nat.Power City Life 17.050 875 L2 BM 97 59 (80) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1155 ■
7,0 / 4,5 / 5,4 ce vm fe sp al fr bl sg re 138209
0.9 TwinAir Turbo Nat.Power City Cross 18.650 875 L2 BM 97 59 (80) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1155 ■
1.0 FireFly S&S Hybrid City Cross 16.300 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 155 14,7 1055 ■
1.0 FireFly S&S Hybrid Panda 13.900 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 ■
4,7 / 3,5 / 3,9 vm fe al sg 138206
1.0 FireFly S&S Hybrid City Life 14.700 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 ■
1.0 FireFly S&S Hybrid Sport 15.500 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 164 13,9 1055 ■
CROSS DIMENSIONI: lung. 371, largh. 166, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 225, max 870 dm3 - PASSO: 230 cm - SERBATOIO: 35/38 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
0.9 TwinAir Turbo S&S 4x4 19.750 875 L2 B 116 63 (85) 5500 145/1900 I M/6 164 12,7 1165 6,7 / 4,4 / 5,1 ce vm fr br 105827 ■
0.9 TwinAir Turbo Natural Power 19.450 875 L2 BM 97 59 (80) 5500 145/1900 A M/5 170 12,7 1165 7,0 / 4,5 / 5,4 ce vm fr 138276
■1.0 FireFly S&S Hybrid 17.100 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 155 14,7 1165 4,7 / 3,5 / 3,9 ce vm fr 138275 ■
Tipo Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 900, navigatore satellitare € 500*, fari xeno € 600, fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 250,
sensore luci € 200/500*, sensore pioggia € 200/500*, controllo automatico velocità € 100, controllo adattivo velocità € 500*, frenata di
emergenza € 350*, retrocamera € 300/500*
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 453, largh. 179, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 520 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
1.3 Mjt 4p. Street 19.050 1248 L4 D 102 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1335 5,4 / 3,0 / 3,9 fe sp cv fr 129053
1.3 Mjt 4p. Mirror 20.300 1248 L4 D 102 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1335 5,4 / 3,0 / 3,9 na fx fe sp sl sr cv fr te 129055
1.3 Mjt 4p. Lounge 21.550 1248 L4 D 102 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 181 12,0 1335 5,4 / 3,0 / 3,9 na fx fe sp sl sr cv fr te 114216
1.6 Mjt 4p. Mirror 21.550 1598 L4 D 110 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,8 1385 5,7 / 3,3 / 4,2 na fx fe sp sl sr cv fr te 129056
1.6 Mjt 4p. Lounge 22.800 1598 L4 D 110 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,8 1385 5,7 / 3,3 / 4,2 na fx fe sp sl sr cv fr te 114209
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 437, largh. 179, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 440, max 1400 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.3 Mjt S&S 5p. Business 22.550 1248 L4 D 103 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114343 ■
1.3 Mjt S&S 5p. Street 20.300 1248 L4 D 104 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 fe sp cv fr 128039 ■
1.3 Mjt S&S 5p. Mirror 21.550 1248 L4 D 104 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 na fx fe sp sl sr cv av fr te 128042 ■
1.3 Mjt S&S 5p. Lounge 22.800 1248 L4 D 104 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114342 ■
1.3 Mjt S&S 5p. S-Design 24.050 1248 L4 D 105 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 128999 ■
1.3 Mjt S&S 5p. Sport 25.800 1248 L4 D 105 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1365 4,7 / 3,6 / 4,0 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 129002 ■
1.6 Mjt S&S 5p. Mirror 22.800 1598 L4 D 110 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1370 5,0 / 3,7 / 4,2 na fx fe sp sl sr cv av fr te 128043
1.6 Mjt S&S 5p. Business 23.800 1598 L4 D 110 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1370 5,0 / 3,7 / 4,2 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114222
1.6 Mjt S&S 5p. Lounge 24.050 1598 L4 D 110 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1370 5,0 / 3,7 / 4,2 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114009
1.6 Mjt S&S 5p. S-Design 25.300 1598 L4 D 114 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1370 5,2 / 3,9 / 4,4 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 121730
1.6 Mjt S&S 5p. Sport 27.050 1598 L4 D 114 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1370 5,2 / 3,9 / 4,4 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 129004
STATION DIMENSIONI: lung. 457, largh. 179, alt. 151 cm - BAGAGLIAIO: min 550, max 1600 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.3 Mjt S&S SW Street 21.550 1248 L4 D 103 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1375 4,4 / 3,4 / 3,9 fe sp cv fr 128072 ■
1.3 Mjt S&S SW Mirror 22.800 1248 L4 D 103 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1375 4,4 / 3,4 / 3,9 na fx fe sp sl sr cv av fr te 128073 ■
1.3 Mjt S&S SW Business 23.800 1248 L4 D 103 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1375 4,4 / 3,4 / 3,9 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114349 ■
1.3 Mjt S&S SW Lounge 24.050 1248 L4 D 103 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1375 4,4 / 3,4 / 3,9 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114348 ■
1.3 Mjt S&S SW S-Design 25.300 1248 L4 D 104 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 180 11,5 1375 4,5 / 3,5 / 4,0 ip na fx fe sl sr cv av fr te 129039 ■
1.6 Mjt S&S SW Mirror 24.050 1598 L4 D 113 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1395 4,8 / 3,8 / 4,3 na fx fe sp sl sr cv av fr te 128074
1.6 Mjt S&S SW Business 25.050 1598 L4 D 113 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1395 4,8 / 3,8 / 4,3 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 114220
1.6 Mjt S&S SW Lounge 25.300 1598 L4 D 113 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1395 4,8 / 3,8 / 4,3 ip na fx fe sp sl sr cv av fr te 113974
1.6 Mjt S&S SW S-Design 26.550 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 200 9,7 1395 5,0 / 4,0 / 4,5 ip na fx fe sl sr cv av fr te 121742
500L Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 300, vernice metallizzata € 700/750, interni pregiati € 1000*, navigatore satellitare € 300/400*,
fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 200*, sensore pioggia € 200*, airbag ginocchia € 100, frenata di emergenza €
300, tetto apribile € 1000/1100*
L DIMENSIONI: lung. 424/428, largh. 178/180, alt. 166/168 cm - BAGAGLIAIO: min 412, max 1480 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.3 MJT 95 CV 21.150 1248 L4 D 109 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 13,9 1475 4,7 / 3,8 / 4,1 vm sp ag 134143 ■
1.3 MJT 95 CV Business 23.500 1248 L4 D 109 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 13,9 1475 4,7 / 3,8 / 4,1 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 110172 ■
1.3 MJT 95 CV Cross 23.850 1248 L4 D 109 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 13,9 1495 4,8 / 3,5 / 4,2 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 120744 ■
1.3 MJT 95 CV Sport 24.750 1248 L4 D 109 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 13,9 1475 4,8 / 3,5 / 4,2 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 134144 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Business 24.750 1248 L4 D 113 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 14,8 1485 4,9 / 3,6 / 4,3 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 121218 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Cross 25.100 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 14,8 1505 4,9 / 3,6 / 4,3 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 120743 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Sport 26.000 1248 L4 D 114 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 14,8 1485 4,9 / 3,6 / 4,3 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 134146 ■
1.6 MJT 120 CV Business 25.000 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 10,7 1500 4,8 / 4,3 / 4,5 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 111071
1.6 MJT 120 CV Cross 25.350 1598 L4 D 122 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 10,7 1519 4,9 / 4,4 / 4,6 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 120747
1.6 MJT 120 CV Sport 26.250 1598 L4 D 122 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 10,7 1500 4,9 / 4,4 / 4,6 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 134147
WAGON DIMENSIONI: lung. 438, largh. 178, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 638, max 1784 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.3 MJT 95 CV Mirror 22.050 1248 L4 D 106 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 5,0 / 3,7 / 4,1 ce vm na fe sp sl sr ag fr 134729 ■
1.3 MJT 95 CV Lounge 23.600 1248 L4 D 106 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 5,0 / 3,7 / 4,1 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr 120873 ■
1.3 MJT 95 CV Business 23.600 1248 L4 D 106 70 (95) 3750 200/1500 A M/5 171 14,6 1395 5,0 / 3,7 / 4,1 ce vm na fe sp sl sr ag fr 134730 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Mirror 23.300 1248 L4 D 111 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,3 / 3,8 / 4,2 ce vm na fe sp sl sr fr 134731 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Lounge 24.850 1248 L4 D 111 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,3 / 3,8 / 4,2 ce vm ip na fe sp sl sr fr 120875 ■
1.3 MJT 95 CV Dualogic Business 24.850 1248 L4 D 111 70 (95) 3750 200/1500 A S/5 169 15,9 1395 5,3 / 3,8 / 4,2 ce vm na fe sp sl sr fr 134732 ■
1.6 MJT 120 CV Mirror 23.550 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,4 / 3,9 / 4,5 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 134733
1.6 MJT 120 CV Lounge 25.100 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,4 / 3,9 / 4,5 ce vm ip na fe sp sl sr ag fr ta 120876
1.6 MJT 120 CV Business 25.100 1598 L4 D 118 88 (120) 3750 320/1750 A M/6 189 11,2 1485 5,4 / 3,9 / 4,5 ce vm na fe sp sl sr ag fr ta 121320
240 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
500X
FORD
Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 300/500, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1000*, navigatore satellitare € 400/1200*, fari Led
€ 1100*, fendinebbia € 200, sensori parcheggio € 250, sensore luci € 100, sensore pioggia € 100, controllo adattivo velocità € 500/1100*,
antifurto € 300
DIMENSIONI: lung. 426/427, largh. 180, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 350, max 1000 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 48 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T3 120 CV Urban 21.000 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm na sp sl sr af 126332
1.0 T3 120 CV City Cross 22.000 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 126334
1.0 T3 120 CV Lounge 22.500 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr af 133120
1.0 T3 120 CV Business 22.850 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 126339
1.0 T3 120 CV Cross 23.500 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 126340
1.0 T3 120 CV Sport 24.500 999 L3 B 130 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 188 10,9 1320 6,8 / 4,6 / 5,4 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 133121
1.3 T4 150 CV DCT City Cross 24.500 1332 L4 B 140 111 (151) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 7,4 / 5,4 / 6,1 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 126738
1.3 T4 150 CV DCT Lounge 25.000 1332 L4 B 140 111 (151) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 7,4 / 5,4 / 6,1 ce vm ip na fl fe sp sl sr af 133123
1.3 T4 150 CV DCT Business 25.350 1332 L4 B 140 111 (151) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 7,4 / 5,4 / 6,1 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 133323
1.3 T4 150 CV DCT Cross 26.000 1332 L4 B 140 111 (151) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 7,4 / 5,4 / 6,1 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 126739
1.3 T4 150 CV DCT Sport 27.000 1332 L4 B 140 111 (151) 5250 270/1850 A S/6 200 9,1 1320 7,4 / 5,4 / 6,1 ce vm ip na fl fe sp sl sr av af 133124
Qubo / Doblò Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
FORD Assistenza Clienti 800-224433 - Data listino 15.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ford
Fiesta Di serie: clima, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, avviso cambio corsia, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 250/700, navigatore satellitare € 1000*, fendinebbia € 250*, sensori parcheggio € 200, controllo
adattivo velocità € 1200/1250*, antifurto € 250, frenata di emergenza € 1050/1250*

DIMENSIONI: lung. 404/407, largh. 173/174, alt. 147/148 cm - BAGAGLIAIO: min 292/303, max 984/1093 dm3 - PASSO: 249 cm - SERBATOIO: 42 l - POSTI: 5 - PORTE: 3/5
1.0 Ecoboost 95 CV 3p. ST-Line 20.900 998 L3 B 94 70 (95) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1108 5,0 / 3,6 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 134264
1.0 Ecoboost 95 CV 5p. ST-Line 20.900 998 L3 B 94 70 (95) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1163 5,0 / 3,6 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 134265
Active 1.0 Ecoboost 95 CV 20.900 998 L3 B 94 70 (95) 4500 170/1500 A M/6 183 10,6 1178 5,0 / 3,6 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 134266
1.0 EcoBoost 125 CV DCT Titanium 22.150 998 L3 B 104 92 (125) 6000 210/1400 A S/7 191 9,8 1163 5,0 / 4,0 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136222
1.0 EcoBoost 125 CV DCT ST-Line 23.150 998 L3 B 104 92 (125) 6000 210/1400 A S/7 191 9,8 1163 5,0 / 4,0 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136223
Active 1.0 EcoBoost 125CV DCT 23.150 998 L3 B 104 92 (125) 6000 210/1400 A S/7 191 9,8 1163 5,0 / 4,0 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136229
1.0 Ecoboost 125 CV DCT Vignale 26.650 998 L3 B 104 92 (125) 6000 210/1400 A S/7 191 9,8 1164 5,0 / 4,0 / 4,1 ce vm ip na fe sp sr av af fr 136237
1.1 75 CV 5p. Connect 17.050 1084 L3 B 102 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 5,4 / 4,0 / 4,5 ar vm fe sp af 134256 ■
1.1 75 CV 5p. Titanium 18.650 1084 L3 B 102 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 5,4 / 4,0 / 4,5 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136221 ■
1.5 Ecoboost 200 CV 3p. ST 30.650 1499 L3 B 136 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 232 6,5 1262 7,6 / 5,1 / 6,0 ar ce vm ip na sp sr af fr 128946
1.5 Ecoboost 200 CV 5p. ST 31.400 1499 L3 B 136 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 232 6,5 1283 7,6 / 5,1 / 6,0 ar ce vm ip na sp sr af fr 128947
1.1 75 CV GPL 5p. Connect 19.050 1084 L3 BG 97 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,7 / 5,1 / 6,0 ar vm fe sp af 134260 ■
1.1 75 CV GPL 5p. Business 20.250 1084 L3 BG 97 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,7 / 5,1 / 6,0 ar vm fe sp af 130854 ■
1.1 75 CV GPL 5p. Titanium 20.650 1084 L3 BG 97 55 (75) 6300 110/3500 A M/5 170 14,5 1130 7,7 / 5,1 / 6,0 ar ce vm na fe sp sr af 129336 ■
■ Active 1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. 22.150 998 L3 IB 92 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1178 4,8 / 3,8 / 4,1 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136068
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. Connect 19.550 998 L3 IB 92 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 4,9 / 3,9 / 4,2 ar vm fe sp af 136065
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. Titanium 21.150 998 L3 IB 92 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 4,9 / 3,9 / 4,2 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136066
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. ST-Line 22.150 998 L3 IB 92 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 4,9 / 3,9 / 4,2 ar ce vm na fe sp sr av af fr 136067
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. Business 20.900 998 L3 IB 93 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1163 4,9 / 3,9 / 4,2 ar vm fe sp af 136799
Focus Di serie: autoradio, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 750, fari adattativi € 500/1500, sensore luci € 1000*, sensore pioggia €
1000*, antifurto € 250, tetto apribile € 1200*, tetto panoramico € 1200*, parcheggio automatico € 600*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 440, largh. 183, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 375, max 1354 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 47/52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 100CV 5p. Business 23.300 999 L3 B 97 74 (101) 4500 170/1400 A M/6 186 12,1 1322 5,8 / 4,1 / 4,7 cl vm sl sr af ta tp pa 124510
1.0 EcoBoost 125CV aut. 5p. Act.V Co-P. 32.300 999 L3 B 116 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 195 11,1 1371 7,1 / 4,7 / 5,6 vm ip fa av af ta tp pa 133932
1.5 EcoBoost 150CV aut. 5p. ST.L.X Co-P. 30.800 1496 L3 B 125 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 208 8,9 1275 7,7 / 5,0 / 6,0 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136273
2.3 EcoBoost 280CV 5p. ST 38.950 2261 L4 B 188 206 (280) 5500 420/3000 A M/6 250 5,7 1400 10,8 / 6,2 / 7,9 cl vm ip fa sl af ta tp 130849
2.3 EcoBoost 280CV aut. 5p. ST Co-Pilot 41.450 2261 L4 B 180 206 (280) 5500 420/3000 A A/7 250 6,0 1275 11,6 / 6,7 / 8,5 cl vm ip fa sl av af ta tp pa 130851
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV 5p. Business 25.150 998 L3 IB 94 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 4,8 / 3,6 / 4,3 cl vm sl sr af ta tp pa 136267
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. ST Line 26.650 998 L3 IB 94 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 4,8 / 3,6 / 4,3 cl vm fa sr af ta tp pa 136269
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV 5p. Active 26.650 998 L3 IB 94 92 (125) 210/1400 A M/6 200 9,3 1371 4,8 / 3,6 / 4,3 cl vm fa sr af ta tp pa 136277
■1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV 5p. ST Line X 29.150 998 L3 IB 93 114 (155) 240/2500 A M/6 211 9,0 1371 4,7 / 3,5 / 4,1 cl vm ip fa sr af ta tp pa 136271
■1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV 5p. Active X 29.150 998 L3 IB 93 114 (155) 240/2500 A M/6 211 9,0 1371 4,7 / 3,5 / 4,1 cl vm ip fa sr af ta tp pa 136279
1.5 EcoBlue 95CV 5p. Business 25.150 1499 L4 D 95 70 (95) 3600 300/1750 A M/6 183 11,4 1363 3,8 / 3,3 / 3,5 cl vm sl sr af ta tp pa 125709 ■
1.5 EcoBlue 120CV 5p. Business 26.150 1499 L4 D 95 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,0 / 3,4 / 3,6 cl vm sl sr af ta tp pa 124516
1.5 EcoBlue 120CV 5p. ST Line 27.650 1499 L4 D 96 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,0 / 3,5 / 3,6 cl vm fa sr af ta tp pa 124538
1.5 EcoBlue 120CV 5p. Active 27.650 1499 L4 D 96 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 196 10,0 1363 4,0 / 3,5 / 3,6 cl vm fa sr af ta tp pa 127989
1.5 EcoBlue 120CV aut. 5p. Act.V Co-P. 34.150 1499 L4 D 104 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 193 10,2 1394 4,8 / 4,0 / 4,3 vm ip fa av af ta tp pa 133934
2.0 EcoBlue 150CV aut.5p. ST.L.X Co-P. 33.400 1997 L4 D 112 110 (150) 3600 370/1750 A A/8 207 9,3 1518 5,5 / 4,0 / 4,5 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136275
2.0 EcoBlue 150 CV aut. 5p. Act.X Co-P. 33.400 1997 L4 D 112 110 (150) 3600 370/1750 A A/8 207 9,3 1518 5,5 / 4,0 / 4,5 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136286
2.0 EcoBlue 150CV aut. 5p. Act.V Co-P. 36.400 1997 L4 D 112 110 (150) 3600 370/1750 A A/8 207 9,3 1518 5,5 / 4,0 / 4,5 vm ip fa av af ta tp pa 133938
2.0 EcoBlue 190CV 5p. ST 39.650 1997 L4 D 132 140 (190) 3500 400/2000 A M/6 220 6,0 1493 5,6 / 3,6 / 4,4 cl vm ip fa sl af ta tp 130850
STATION DIMENSIONI: lung. 469, largh. 183, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 608, max 1653 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 47/52 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EcoBoost 125CV aut. SW Act.V Co-P. 33.300 999 L3 B 117 92 (125) 6000 170/1400 A A/8 193 11,4 1431 7,3 / 4,9 / 5,8 vm ip fa av af ta tp pa 133933
1.5 EcoBoost 150CV aut. SW ST.L.X Co-P. 31.800 1496 L3 B 125 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 206 9,1 1275 7,7 / 5,0 / 6,0 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136274
1.5 EcoBoost 150CV aut. SW Act.X Co-P. 31.800 1496 L3 B 125 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 206 9,1 1275 7,7 / 5,0 / 6,0 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136285
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV SW Business 26.150 998 L3 IB 95 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 4,8 / 3,6 / 4,1 cl vm sl sr af ta tp pa 136268
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV SW ST Line 27.650 998 L3 IB 95 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 4,8 / 3,6 / 4,1 cl vm fa sr af ta tp pa 136270
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV SW Active 27.650 998 L3 IB 95 92 (125) 210/1400 A M/6 198 9,5 1545 4,8 / 3,6 / 4,1 cl vm fa sr af ta tp pa 136278
■1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV SW ST Line X 30.150 998 L3 IB 93 114 (155) 240/2500 A M/6 209 9,0 1545 4,7 / 3,6 / 4,1 cl vm ip fa sr af ta tp pa 136272
■1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV SW Active X 30.150 998 L3 IB 93 114 (155) 240/2500 A M/6 209 9,0 1545 4,7 / 3,6 / 4,1 cl vm ip fa sr af ta tp pa 136280
1.5 EcoBlue 95CV SW Business 26.150 1499 L4 D 96 70 (95) 3600 300/1750 A M/6 181 11,8 1413 4,0 / 3,5 / 3,6 cl vm sl sr af ta tp pa 125710 ■
1.5 EcoBlue 120CV SW Business 27.150 1499 L4 D 96 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,1 / 3,5 / 3,7 cl vm sl sr af ta tp pa 124517
1.5 EcoBlue 120CV SW ST Line 28.650 1499 L4 D 96 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,2 / 3,6 / 3,8 cl vm fa sr af ta tp pa 124539
1.5 EcoBlue 120CV SW Active 28.650 1499 L4 D 96 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 194 10,3 1413 4,2 / 3,6 / 3,8 cl vm fa sr af ta tp pa 127990
1.5 EcoBlue 120CV aut. SW ST L. Co-Pilot 31.150 1499 L4 D 107 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 191 10,5 1545 5,1 / 4,3 / 4,6 cl vm fa sr av af ta tp pa 127982
DICEMBRE 2020 241

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
FORD
1.5 EcoBlue 120CV aut. SW Act.V Co-P. 35.150 1499 L4 D 107 88 (120) 3600 300/1750 A A/8 191 10,5 1545 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip fa av af ta tp pa 133935
2.0 EcoBlue 150 CV aut. SW Act. X Co-P. 34.400 1997 L4 D 113 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 205 9,5 1559 5,5 / 4,1 / 4,6 cl vm ip fa sr av af ta tp pa 136287
2.0 EcoBlue 150CV aut. SW Act.V Co-P. 37.400 1997 L4 D 113 110 (150) 3600 300/1750 A A/8 205 9,5 1559 5,5 / 4,1 / 4,6 vm ip fa av af ta tp pa 133939
Mondeo Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 2000*, fari Led € 2300*, fari adattativi € 2300*, controllo adattivo velocità €
750*, antifurto € 250, tetto apribile € 800/1300*, tetto panoramico € 800/1300, parcheggio automatico € 350/1300*
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 487, largh. 185, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 383 dm3 - PASSO: 285 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p. Titanium Bus. 37.750 1999 L4 IB 94 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,3 / 4,6 / 4,8 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 106808
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p.ST-Line Bus. 40.050 1999 L4 IB 98 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,4 / 4,7 / 4,9 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 134084
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p. Vignale 44.750 1999 L4 IB 98 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,4 / 4,7 / 4,9 ar vm ip fl fa av af ta tp pa 110063
2.0 EcoBlue 150 CV S&S 5p. Titanium Bus. 35.300 1997 L4 D 116 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 213 9,3 1578 5,4 / 4,4 / 4,8 vm ip fl fa av af tp bl pa 128711
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. 5p. Tit.Bus. 37.550 1997 L4 D 122 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 213 9,9 1595 6,3 / 5,4 / 5,6 ar vm ip fl fa av af tp bl pa 128713
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. 5p. Tit.Bus. 39.550 1997 L4 D 124 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 223 8,6 1607 6,3 / 5,2 / 5,6 ar vm ip fl fa av af tp bl pa 128715
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Titanium Bus. 39.000 1999 L4 IB 99 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1597 5,6 / 4,8 / 5,1 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128710
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW ST-Line Bus. 41.300 1999 L4 IB 103 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1597 5,7 / 4,9 / 5,2 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 134085
■Hybrid 2.0 187 CV eCVT SW Vignale 46.000 1999 L4 IB 103 138 (187) 173/4000 A A 187 9,2 1579 5,7 / 4,9 / 5,2 ar vm ip fl fa av af ta tp pa 128719
2.0 EcoBlue 150 CV S&S SW Titanium Bus. 36.550 1997 L4 D 119 110 (150) 3500 370/2000 A M/6 210 9,4 1597 5,5 / 4,5 / 4,9 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128712
2.0 EcoBlue 150 CV S&S aut. SW ST-L.Bus. 41.100 1997 L4 D 128 110 (150) 3500 350/2000 A A/8 208 10,0 1615 6,5 / 5,4 / 5,7 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128689
2.0 EcoBlue 190 CV S&S aut. SW ST-L.Bus. 43.100 1997 L4 D 131 140 (190) 3500 400/2000 A A/8 218 8,7 1615 6,5 / 5,3 / 5,7 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128691
2.0 EBlue 190CV S&S aut AWD SW ST-L.B. 45.600 1997 L4 D 140 140 (190) 3500 400/2000 I A/8 216 9,5 1703 7,2 / 5,8 / 6,5 ar vm ip fl fa av af ta tp bl pa 128693
Mustang Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, retrocamera, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, navigatore satellitare € 1400*, antifurto € 400, bluetooth € 2100*, sospensioni autoregolabili
€ 2000
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 479, largh. 192, alt. 137/138 cm - BAGAGLIAIO: min 408 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 59/61 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Fastback 2.3 EcoBoost 43.000 2261 L4 B 204 214 (291) 5400 440/3000 P M/6 233 5,8 1662 12,2 / 7,2 / 9,0 vm na at af bl se sa 107548
Fastback 5.0 V8 TiVCT GT 48.000 5038 V8 B 278 330 (449) 7000 529/4600 P M/6 249 4,6 1743 16,6 / 8,8 / 12,4 vm na at af bl se sa 107551
Fastback 5.0 V8 TiVCT aut. GT 50.000 5038 V8 B 268 330 (449) 7000 529/4600 P S/10 249 4,3 1756 19,0 / 8,2 / 12,1 vm na at af bl se sa 107552
Fastback 5.0 V8 TiVCT GT Bullitt 58.400 5038 V8 B 287 338 (460) 7000 529/4600 P M/6 249 4,6 1743 18,8 / 8,7 / 12,4 vm na at af bl sa 125706
CABRIO DIMENSIONI: lung. 479, largh. 192, alt. 139/140 cm - BAGAGLIAIO: min 332 dm3 - PASSO: 272 cm - SERBATOIO: 59/61 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Convertible 2.3 EcoBoost 47.500 2261 L4 B 209 214 (291) 5400 440/3000 P M/6 233 6,0 1723 12,1 / 7,3 / 9,1 vm na af bl se he sa 107553
Convertible 5.0 V8 TiVCT GT 52.500 5038 V8 B 284 330 (449) 7000 529/4600 P M/6 249 4,8 1807 19,1 / 9,1 / 12,8 vm na af bl se he sa 107555
Convertible 5.0 V8 TiVCT aut. GT 54.500 5038 V8 B 273 330 (449) 7000 529/4600 P S/10 249 4,5 1818 19,6 / 8,5 / 12,5 vm na af bl se he sa 107556
EcoSport Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 1000*, fari xeno € 750, sensori parcheggio € 175*,
retrocamera € 750*
1.0 EcoBoost 100 CV Business 21.250 998 L3 B 121 73 (99) 6000 170/1400 A M/6 170 11,9 1349 6,2 / 4,8 / 5,3 ce vm na sp 124350
1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium 23.000 998 L3 B 114 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 6,2 / 4,7 / 5,3 ce vm ip na fx sp sl sr fr ss te 122661
1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST-Line 24.000 998 L3 B 114 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 6,2 / 4,7 / 5,3 ce vm ip na fx sp sl sr fr ss te 122892
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Active 24.000 998 L3 B 114 92 (125) 6000 170/1400 A M/6 180 11,0 1349 6,2 / 4,7 / 5,3 ce vm ip na fx sp sl sr fr ss te 138175
1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. Business 23.750 998 L3 B 140 92 (125) 6000 170/1400 A A/6 180 11,6 1391 7,6 / 5,2 / 6,2 ce vm na sp 122702
Puma Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, sensore pioggia € 500*, controllo adattivo velocità € 850/1000*, antifurto € 300, tetto
apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*, parcheggio automatico € 850/1000*, retrocamera € 850/1000*

1.0 EcoBoost 95 CV S&S Connect 21.000 998 L3 B 102 70 (95) 6000 170/1400 A M/6 185 10,5 1280 5,3 / 3,9 / 4,4 vm af 137546 ■
1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. Titanium 25.750 998 L3 B 110 92 (125) 6000 170/1400 A A/7 191 10,0 1280 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135079
1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. ST-Line 26.750 998 L3 B 110 92 (125) 6000 170/1400 A A/7 191 10,0 1280 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135082
1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. ST-Line X 28.750 998 L3 B 110 92 (125) 6000 170/1400 A A/7 191 10,0 1280 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip sr av af ta tp pa te 135085
1.0 EcoB. 125CV S&S aut. ST-L. Vignale 30.500 998 L3 B 110 92 (125) 6000 170/1400 A A/7 191 10,0 1280 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip sr av af ta tp pa te 138096
1.0 EcoBoost 125 CV S&S aut. Titanium X 27.750 998 L3 B 113 92 (125) 6000 170/1400 A A/7 191 10,0 1280 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm sr av af ta tp pa te 135080
1.5 EcoBoost 200 CV S&S ST 33.000 1499 L3 B 147 147 (200) 6000 290/1600 A M/6 230 7,0 1280 7,8 / 5,3 / 6,2 ce vm ip sr av af ta tp pa te 138105
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S Titanium 24.000 998 L3 IB 96 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 4,9 / 3,9 / 4,2 ce vm sp sr av af ta tp pa te 133115
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line 25.000 998 L3 IB 96 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 4,9 / 3,9 / 4,2 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135083
■1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S Titanium X 26.000 998 L3 IB 96 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 4,9 / 3,9 / 4,2 ce vm sr av af ta tp pa te 133117
■1.0 EcoBoost Hybrid 125 CV S&S ST-Line X 27.000 998 L3 IB 96 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 4,9 / 3,9 / 4,2 ce vm ip sr av af ta tp pa te 133118
■1.0 EcoB. Hybrid 125CV S&S ST-L. Vignale 28.750 998 L3 IB 97 92 (125) 210/1400 A M/6 191 9,8 1280 4,9 / 3,9 / 4,2 ce vm ip sr av af ta tp pa te 138102
■1.0 EcoBoost Hybrid 155 CV S&S ST-Line 26.250 998 L3 IB 99 114 (155) 240/1400 A M/6 205 9,0 1280 5,1 / 3,9 / 4,4 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135084
■1.0 EcoBoost Hybrid 155CV S&S ST-Line X 28.250 998 L3 IB 99 114 (155) 240/1400 A M/6 205 9,0 1280 5,1 / 3,9 / 4,4 ce vm ip sr av af ta tp pa te 133119
■1.0 EcoB. Hybrid 155CV S&S ST-L. Vignale 30.000 998 L3 IB 99 114 (155) 240/1400 A M/6 205 9,0 1280 5,1 / 3,9 / 4,4 ce vm ip sr av af ta tp pa te 138103
1.5 EcoBlue 120 CV S&S Connect 22.750 1499 L4 D 99 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 vm af 137547
1.5 EcoBlue 120 CV S&S Titanium 24.750 1499 L4 D 99 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135086
1.5 EcoBlue 120 CV S&S ST-Line 25.750 1499 L4 D 99 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 ce vm sp sr av af ta tp pa te 135088
1.5 EcoBlue 120 CV S&S ST-Line X 27.750 1499 L4 D 99 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 ce vm ip sr av af ta tp pa te 135089
1.5 EcoBlue 120 CV S&S ST-Line Vignale 29.500 1499 L4 D 99 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 ce vm ip sr av af ta tp pa te 138104
1.5 EcoBlue 120 CV S&S Titanium X 26.750 1499 L4 D 101 88 (120) 3600 300/1750 A M/6 195 10,0 1300 4,2 / 3,6 / 3,8 ce vm sr av af ta tp pa te 135087
Kuga Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, fari adattativi € 750/1500*, controllo adattivo velocità € 1000*, antifurto € 400, tetto apribile
€ 1500*, tetto panoramico € 1500*, parcheggio automatico € 1000*, riconoscimento segnali stradali € 1000*
DIMENSIONI: lung. 462, largh. 188, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 405/435, max 1481/1534 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 45/54 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 EcoBoost 120 CV 2WD Connect 26.800 1496 L3 B 128 88 (120) 5500 240/1600 A M/6 180 12,5 1493 7,9 / 5,4 / 6,3 vm av af pa ss 138059
1.5 EcoBoost 150 CV 2WD ST-Line 31.000 1496 L3 B 125 110 (150) 6000 240 A M/6 195 9,5 1493 6,5 / 4,9 / 5,5 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136295
1.5 EcoBoost 150 CV 2WD ST-Line X 33.500 1496 L3 B 125 110 (150) 6000 240 A M/6 195 9,5 1493 6,5 / 4,9 / 5,5 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133446
1.5 EcoBoost 150 CV 2WD Vignale 35.500 1496 L3 B 125 110 (150) 6000 240 A M/6 195 9,5 1493 6,5 / 4,9 / 5,5 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 136296
242 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
HONDA
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD Connect 31.300 2488 L4 IB 118 140 (190) 180 A A 190 9,7 1844 5,0 / 4,1 / 4,4 vm av af pa ss 138061
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD ST-Line 35.000 2488 L4 IB 118 140 (190) 180 A A 190 9,7 1844 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 138069
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD ST-Line X 37.500 2488 L4 IB 118 140 (190) 180 A A 190 9,7 1844 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 138074
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT 2WD Vignale 39.500 2488 L4 IB 118 140 (190) 180 A A 190 9,7 1844 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 138076
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD Connect 33.550 2488 L4 IB 120 140 (190) 180 I A 190 9,7 1844 5,1 / 4,2 / 4,5 vm av af pa ss 138062
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD ST-Line 37.250 2488 L4 IB 120 140 (190) 180 I A 190 9,7 1844 5,1 / 4,2 / 4,5 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 138070
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD ST-Line X 39.750 2488 L4 IB 120 140 (190) 180 I A 190 9,7 1844 5,1 / 4,2 / 4,5 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 138075
■2.5 Full Hybrid 190 CV CVT AWD Vignale 41.750 2488 L4 IB 120 140 (190) 180 I A 190 9,7 1844 5,1 / 4,2 / 4,5 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 138077
■2.0 EcoBlue Hybrid 150CV 2WD Connect 30.800 1997 L4 ID 109 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1610 4,7 / 4,0 / 4,3 ce vm av af pa ss 138060
■2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 2WD ST-Line X 36.750 1997 L4 ID 111 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1610 4,7 / 4,0 / 4,3 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133447
■2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 2WD ST-Line 34.250 1997 L4 ID 112 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1610 4,7 / 4,0 / 4,3 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136299
■2.0 EcoBlue Hybrid 150 CV 2WD Vignale 38.750 1997 L4 ID 113 110 (150) 3500 370 A M/6 194 7,8 1610 4,7 / 4,0 / 4,3 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 136301
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD ST-Line 41.250 2488 L4 PB 26 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,2 / 1,2 / 1,2 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136302
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD ST-L. X 43.750 2488 L4 PB 26 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,2 / 1,2 / 1,2 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133143
■2.5 Plug In Hybrid 225CV CVT 2WD Vignale 45.750 2488 L4 PB 26 165 (225) 200 A A 200 9,2 1844 1,2 / 1,2 / 1,2 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 136304
1.5 EcoBlue 120 CV 2WD Connect 28.550 1499 L4 D 105 88 (120) 3500 300 A M/6 180 11,5 1506 4,7 / 3,8 / 4,2 ce vm av af pa ss 138063
1.5 EcoBlue 120 CV 2WD ST-Line 32.000 1499 L4 D 106 88 (120) 3500 300 A M/6 180 11,5 1506 4,7 / 3,8 / 4,2 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136289
1.5 EcoBlue 120 CV 2WD ST-Line X 34.500 1499 L4 D 106 88 (120) 3500 300 A M/6 180 11,5 1506 4,7 / 3,8 / 4,2 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133448
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD Connect 30.550 1499 L4 D 117 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm av af pa ss 138064
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD ST-Line 34.000 1499 L4 D 118 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136291
1.5 EcoBlue 120 CV aut. 2WD ST-Line X 36.500 1499 L4 D 118 88 (120) 3600 300 A A/8 177 12,0 1529 5,0 / 4,1 / 4,4 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133449
2.0 EcoBlue 190 CV aut. AWD ST-Line 39.000 1997 L4 D 127 140 (190) 3500 400 I A/8 208 8,7 1665 5,6 / 4,3 / 4,8 ce vm fa sr av af ta tp pa ss 136297
2.0 EcoBlue 190 CV aut. AWD ST-Line X 41.500 1997 L4 D 127 140 (190) 3500 400 I A/8 208 8,7 1665 5,6 / 4,3 / 4,8 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 133450
2.0 EcoBlue 190 CV aut. AWD Vignale 43.500 1997 L4 D 127 140 (190) 3500 400 I A/8 208 8,7 1665 5,6 / 4,3 / 4,8 ce vm ip fa sr av af ta tp pa ss 136298
Edge Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: autoradio € 2500*, vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 500*, fari adattativi € 2250/2500*, controllo adattivo
velocità € 2250/2500*, antifurto € 2250*, tetto apribile € 1500*, tetto panoramico € 1500*, parcheggio automatico € 2250/2500*,
Crash test Euro NCAP: ••••• monitoraggio angolo cieco € 2250/2500*, sedili regolabili elettrici € 500*
2.0 EcoBlue 150 CV aut. Titanium 49.400 1996 L4 D 153 110 (150) 3500 370/2000 A A/8 185 11,2 2030 7,2 / 5,2 / 5,8 ar vm ip fa av ta tp pa mo se 133926
2.0 EcoBlue 238 CV AWD S&S aut. ST-Line 58.650 1996 L4 D 169 175 (238) 3750 450/2000 I A/8 216 9,6 2116 8,0 / 5,6 / 6,5 ar vm ip fa av af ta tp pa mo se 126398
2.0 EcoBlue 238 CV AWD S&S aut. Vignale 63.650 1996 L4 D 169 175 (238) 4000 450/2000 I A/8 216 9,6 2116 8,0 / 5,6 / 6,5 ar vm ip fa av af ta tp pa mo se 126400
Explorer Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza,
bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri
elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 950
■3.0 PHEV 457 CV A10 AWD ST Line 81.000 3000 V6 PB 66 336 (457) 825 I A/10 230 6,0 2466 11,4 / 6,6 / 8,4 vm 138274
Tourneo Courier / Tourneo Connect / S-Max / Galaxy Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
HONDA Assistenza Clienti 800-804945 - Data listino 01.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/honda
Jazz Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
DIMENSIONI: lung. 404/409, largh. 169/173, alt. 153/156 cm - BAGAGLIAIO: min 298/304, max 1199/1205 dm3 - PASSO: 252 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.5 Hev eCVT Comfort 22.500 1498 L4 IB 82 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1304 2,4 / 4,3 / 3,6 vm ag 135655
■1.5 Hev eCVT Elegance 24.000 1498 L4 IB 82 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1304 2,4 / 4,3 / 3,6 ce vm sp af ht 135656
■1.5 Hev eCVT Executive 25.650 1498 L4 IB 84 72 (97) 5500 131/4500 A A 175 9,4 1304 2,5 / 4,3 / 3,7 ce vm sp af te mo 135657
■1.5 Hev Crosstar eCVT Executive 27.150 1498 L4 IB 89 72 (97) 5500 131/4500 A A 173 9,9 1325 2,7 / 4,6 / 3,9 ce vm sp af te mo 135658
■1.5 Hev Crosstar eCVT Bicolor Executive 27.150 1498 L4 IB 89 72 (97) 5500 131/4500 A A 173 9,9 1325 2,7 / 4,6 / 3,9 ce vm sp af te mo 135659
Civic Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

5 PORTE DIMENSIONI: lung. 452/456, largh. 180/188, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 420/478, max 1187/1267 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 46 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0T 5p. Elegance Navi 26.400 988 L3 B 110 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 205 10,9 1356 5,9 / 4,2 / 4,8 vm fe sp sr te rr 119050
1.0T 5p. Executive 28.600 988 L3 B 110 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 205 11,2 1356 5,9 / 4,2 / 4,8 vm fe sp sr ta tp te mo rr sa 119051
1.0T 5p. Executive Sport Line 29.600 988 L3 B 110 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 205 11,2 1356 5,9 / 4,2 / 4,8 vm fe sr ta tp te mo rr sa 134170
1.0T 5p. Comfort 23.900 988 L3 B 110 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 207 10,8 1356 5,9 / 4,2 / 4,8 vm 119047
1.0T 5p. Comfort Sport Line 25.500 988 L3 B 110 93 (126) 5500 200/2250 A M/6 207 10,8 1356 5,9 / 4,2 / 4,8 vm 134169
1.0T 5p. Elegance CVT 27.700 988 L3 B 107 93 (126) 5500 180/1700 A A 200 10,7 1364 5,4 / 4,3 / 4,7 vm fe sp sr te rr 138065
1.0T 5p. Executive CVT 29.900 988 L3 B 107 93 (126) 5500 180/1700 A A 200 10,9 1364 5,4 / 4,3 / 4,7 vm fe sp sr ta tp te mo rr sa 119056
1.0T 5p. Executive Sport Line CVT 30.900 988 L3 B 107 93 (126) 5500 180/1700 A A 200 10,9 1364 5,4 / 4,3 / 4,7 vm fe sr ta tp te mo rr sa 134172
1.5T 5p. Sport+ 31.500 1498 L4 B 128 134 (182) 5500 240/1900 A M/6 220 8,3 1383 7,1 / 4,7 / 5,6 vm fe sp sr ta tp te mo rr sa 119059
1.5T 5p. Sport+ CVT 32.800 1498 L4 B 137 134 (182) 5500 240/1900 A A 200 8,5 1383 7,9 / 4,9 / 6,0 vm fe sp sr ta tp te mo rr sa 119062
2.0 5p. Type-R Sport Line 42.400 1996 L4 B 173 235 (320) 6500 400/2500 A M/6 272 5,8 1470 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe sp sr te mo rr sa 135887
2.0 5p. Type-R 42.900 1996 L4 B 177 235 (320) 6500 400/2500 A M/6 272 5,8 1480 9,7 / 6,6 / 7,7 vm ip fe sp sr te mo rr sa 120903
1.6 5p. Executive 30.000 1597 L4 D 90 88 (120) 4000 300/2000 A M/6 203 10,1 1417 3,6 / 3,3 / 3,4 vm fe sp sr ta tp te mo rr sa 123815
1.6 5p. Elegance Navi 27.800 1597 L4 D 90 88 (120) 4000 300/2000 A M/6 204 9,9 1417 3,6 / 3,3 / 3,4 vm fe sp sr te rr 123814
1.6 5p. Comfort 25.300 1597 L4 D 90 88 (120) 4000 300/2000 A M/6 206 9,8 1417 3,6 / 3,3 / 3,4 vm 123812
HR-V Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore

DIMENSIONI: lung. 433/435, largh. 177/179, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 448/470, max 1456/1533 dm3 - PASSO: 261 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 i-VTEC Comfort Navi 24.550 1498 L4 B 130 96 (130) 6600 155/4600 A M/6 192 10,2 1316 7,0 / 4,9 / 5,7 vm 120342
1.5 i-VTEC Elegance Navi ADAS 26.400 1498 L4 B 130 96 (130) 6600 155/4600 A M/6 192 10,2 1316 7,0 / 4,9 / 5,7 vm fe sp sr af ac ss te 110856
1.5 i-VTEC Executive Navi ADAS 28.850 1498 L4 B 132 96 (130) 6600 155/4600 A M/6 192 10,7 1316 7,0 / 4,9 / 5,7 vm ip fe sp sr af ta tp ac ss te 110857
1.5 i-VTEC CVT Executive Navi ADAS 30.200 1498 L4 B 122 96 (130) 6600 155/4600 A S/7 187 11,4 1324 6,3 / 4,8 / 5,3 vm ip fe sp sr af ta tp ac ss te 110860
1.5T VTEC Sport Navi ADAS 30.450 1498 L4 B 135 134 (182) 5500 240/1900 A M/6 215 7,8 1416 7,3 / 5,1 / 5,9 vm ip fe sp sr af ac ss te 129050
DICEMBRE 2020 243

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
HONDA
1.5T VTEC CVT Sport Navi ADAS 31.800 1498 L4 B 137 134 (182) 5500 240/1900 A A 200 8,6 1503 7,6 / 5,1 / 6,0 vm ip fe sp sr af ac ss te 129051
1.6 i-DTEC Elegance Navi ADAS 28.300 1597 L4 D 105 88 (120) 4000 300/2000 A M/6 188 10,1 1418 4,1 / 3,9 / 4,0 vm fe sp sr af ac ss te 110863
1.6 i-DTEC Executive Navi ADAS 30.750 1597 L4 D 108 88 (120) 4000 300/2000 A M/6 188 10,5 1418 4,2 / 4,0 / 4,1 vm ip fe sp sr af ta tp ac ss te 110864
CR-V Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

DIMENSIONI: lung. 460, largh. 186, alt. 168/169 cm - BAGAGLIAIO: min 497/561, max 1064/1123 dm3 - PASSO: 266 cm - SERBATOIO: 57 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5T Comfort 29.200 1498 L4 B 143 127 (173) 5600 220/1900 A M/6 211 9,3 1576 7,4 / 5,6 / 6,3 ar vm 127179
1.5T Elegance Navi 32.300 1498 L4 B 143 127 (173) 5600 220/1900 A M/6 211 9,3 1576 7,4 / 5,6 / 6,3 ar vm fe sp sr te 127181
1.5T Elegance Navi AWD 34.300 1498 L4 B 151 127 (173) 5600 220/1900 I M/6 208 9,8 1648 7,6 / 6,0 / 6,6 ar vm fe sp sr te 127182
1.5T Lifestyle Navi AWD 37.300 1498 L4 B 151 127 (173) 5600 220/1900 I M/6 208 9,8 1648 7,6 / 6,0 / 6,6 ar vm ip fa fe sp sr te mo 127183
1.5T 193 CV CVT Executive Navi AWD 43.200 1498 L4 B 162 142 (193) 5600 243/2000 I A 200 10,0 1673 8,6 / 6,1 / 7,2 ar vm ip fa fe sp sr ta tp te mo 127190
1.5T 193 CV CVT Elegance Navi AWD 36.700 1498 L4 B 162 142 (193) 5600 243/2000 I A 200 10,0 1673 8,6 / 6,2 / 7,1 ar vm fe sp sr te 127186
1.5T 193 CV CVT Lifestyle Navi AWD 39.700 1498 L4 B 162 142 (193) 5600 243/2000 I A 200 10,0 1673 8,6 / 6,2 / 7,1 ar vm ip fa fe sp sr te mo 127188
■2.0 Hev eCVT Comfort 34.200 1993 L4 IB 120 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 5,0 / 5,4 / 5,3 ar vm fa fe mo 127287
■2.0 Hev eCVT Elegance Navi 37.700 1993 L4 IB 120 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 5,0 / 5,4 / 5,3 vm fa fe sp sr te mo 127288
■2.0 Hev eCVT Lifestyle Navi 40.400 1993 L4 IB 120 135 (184) 315 A A 180 8,8 1689 5,0 / 5,4 / 5,3 vm ip fe sp sr te mo 127289
■2.0 Hev eCVT Elegance Navi AWD 39.500 1993 L4 IB 126 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 5,1 / 5,7 / 5,5 vm fa fe sp sr te mo 127290
■2.0 Hev eCVT Lifestyle Navi AWD 42.200 1993 L4 IB 126 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 5,1 / 5,7 / 5,5 vm ip fe sp sr te mo 127291
■2.0 Hev eCVT Executive Navi AWD 45.950 1993 L4 IB 126 135 (184) 315 I A 180 9,2 1747 5,1 / 5,7 / 5,5 vm ip fe sp sr ta tp te mo 127292
NSX Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
HYUNDAI Assistenza Clienti 800-359127 - Data listino 16.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/hyundai
i10 Di serie: clima, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, avviso cambio corsia,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: autoradio € 650*, vernice metallizzata € 650, navigatore satellitare € 950*, sensori parcheggio € 600/700*, bluetooth €
650*, riconoscimento segnali stradali € 950*, retrocamera € 600/700*, vetri elettrici posteriori € 600/700*
DIMENSIONI: lung. 367/368, largh. 168, alt. 148 cm - BAGAGLIAIO: min 252, max 1050 dm3 - PASSO: 243 cm - SERBATOIO: 36 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.0 MPI con Ecopack Advanced 12.900 998 L3 B 97 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 15,2 999 4,9 / 3,8 / 4,2 ar vm bl 134784 ■
1.0 MPI Advanced 13.050 998 L3 B 101 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,2 / 3,9 / 4,4 ar vm bl 134785 ■
1.0 MPI Tech 14.500 998 L3 B 101 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,2 / 3,9 / 4,4 ar ce vm fe sp bl te vp 134786 ■
1.0 MPI Prime 16.800 998 L3 B 101 49 (67) 5500 96/3750 A M/5 156 14,8 996 5,2 / 3,9 / 4,4 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 134788 ■
1.0 MPI AT Tech 15.500 998 L3 B 101 49 (67) 5500 96/3750 A A/5 156 17,8 999 5,2 / 3,9 / 4,4 ar ce vm fe sp bl te vp 134787 ■
1.0 MPI AT Prime 17.800 998 L3 B 101 49 (67) 5500 96/3750 A A/5 156 17,8 999 5,2 / 3,9 / 4,4 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 134789 ■
1.0 T-GDI N Line 17.400 998 L3 B 105 74 (100) 4500 172/1500 A M/5 185 10,5 1099 5,8 / 4,1 / 4,8 ar ce vm na fe sp bl ss te vp br 136809
1.0 GPL Econext con Ecopack Advanced 14.750 998 L3 BG 92 48 (65) 5500 94/3500 A M/5 155 15,0 999 6,4 / 4,8 / 5,2 ar vm bl 136818 ■
1.0 GPL Econext Advanced 14.900 998 L3 BG 99 48 (65) 5500 94/3500 A M/5 155 15,0 996 6,8 / 5,0 / 5,5 ar vm bl 136819 ■
1.0 GPL Econext Tech 16.350 998 L3 BG 99 48 (65) 5500 94/3500 A M/5 155 15,0 996 6,8 / 5,0 / 5,5 ar ce vm fe sp bl te vp 136820 ■
i20 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: fari Led € 950*, fendinebbia € 950*, sensore pioggia € 800*, parcheggio automatico € 1100/1400*, monitoraggio
angolo cieco € 1100/1400*, bracciolo sedili anteriori € 800*
1.2 MPI MT ConnectLine 16.950 1197 L4 B 112 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1013 6,3 / 4,1 / 4,9 fl fe sr br 138213
1.2 MPI MT Bose 19.200 1197 L4 B 112 62 (84) 6000 117/4000 A M/5 173 13,1 1013 6,3 / 4,1 / 4,9 fl fe sr pa mo br rr 138214
■1.0 T-GDI 48V iMT ConnectLine 19.150 998 L3 IB 94 74 (100) 4500 171/1500 A M/6 188 10,4 1090 4,7 / 3,7 / 4,1 fl fe sr br 138215
■1.0 T-GDI 48V iMT Bose 21.400 998 L3 IB 94 74 (100) 4500 171/1500 A M/6 188 10,4 1090 4,7 / 3,7 / 4,1 fl fe sr pa mo br rr 138216
■1.0 T-GDI 48V DCT Bose 22.600 998 L3 IB 100 74 (100) 4500 171/1500 A S/7 185 11,4 1115 5,3 / 3,8 / 4,4 fl fe sr pa mo br rr 138217
i30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: navigatore satellitare € 1150/1450*, airbag ginocchia € 500/750*, riconoscimento segnali stradali € 1150/1450*,
Crash test Euro NCAP: ••••• monitoraggio angolo cieco € 750*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 434/446, largh. 180, alt. 143/146 cm - BAGAGLIAIO: min 395/450, max 1301/1351 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.0 T-GDI 48V 5p. Prime 25.950 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,2 1321 5,3 / 4,0 / 4,5 na fe ag ss mo 136860
■1.0 T-GDI 48V 5p. N-Line 27.450 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,2 1384 5,3 / 4,0 / 4,5 na ag ss mo 136861
■Fastback 1.0 T-GDI 48V Prime 26.950 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1357 5,3 / 4,0 / 4,5 na fe ag ss mo 136867
■Fastback 1.0 T-GDI 48V N-Line 28.450 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1399 5,3 / 4,0 / 4,5 na ag ss 136868
■1.5 T-GDI 48V 5p. N-Line 28.600 1482 L4 IB 108 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,4 1425 5,7 / 4,2 / 4,7 na ag ss mo 136862
■Fastback 1.5 T-GDI 48V N-Line 29.600 1482 L4 IB 108 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,6 1425 5,7 / 4,2 / 4,7 na ag ss 136869
■Wagon 1.0 T-GDI 48V Prime 26.950 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1346 5,3 / 4,0 / 4,5 na fe ag ss mo 136872
■Wagon 1.0 T-GDI 48V N-Line 28.450 998 L3 IB 103 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 196 11,4 1409 5,3 / 4,0 / 4,5 na ag ss mo 136873
■Wagon 1.5 T-GDI 48V N-Line 29.600 1482 L4 IB 108 117 (159) 5500 253/1500 A M/6 210 8,6 1431 5,7 / 4,2 / 4,7 na ag ss mo 136874
Ioniq Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
■1.6 Hybrid DCT Tech 29.500 1580 L4 IB 85 104 (141) 265 A S/6 185 11,1 1445 3,6 / 3,8 / 3,6 131419
■1.6 Hybrid DCT Prime 32.150 1580 L4 IB 85 104 (141) 265 A S/6 185 11,1 1445 3,6 / 3,8 / 3,6 sr ss mo se rr 131420
■1.6 Plug-in Hybrid DCT Tech 37.000 1580 L4 PB 26 104 (141) 265 A S/6 178 10,6 1570 1,2 / 1,0 / 1,1 131421
■1.6 Plug-in Hybrid DCT Prime 39.650 1580 L4 PB 26 104 (141) 265 A S/6 178 10,6 1570 1,2 / 1,0 / 1,1 sr ss mo se rr 131422
Kona Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth,
avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
elettrici, radio DAB
Principali optional: navigatore satellitare € 650*, frenata di emergenza € 350/800*, riconoscimento segnali stradali € 600*, monitoraggio
angolo cieco € 700/800*
DIMENSIONI: lung. 417, largh. 180, alt. 155/157 cm - BAGAGLIAIO: min 361, max 1143 dm3 - PASSO: 260 cm - SERBATOIO: 38/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDI XAdvanced 19.550 998 L3 B 125 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 181 12,0 1298 6,5 / 4,9 / 5,5 fr 132717
1.0 T-GDI XTech 21.250 998 L3 B 125 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 181 12,0 1298 6,5 / 4,9 / 5,5 ce fe sp fr te 132718
244 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
JAGUAR
1.0 T-GDI XPrime 23.050 998 L3 B 125 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 181 12,0 1298 6,5 / 4,9 / 5,5 ce na fe sp sr fr te mo 132720
1.0 T-GDI Exellence 26.550 998 L3 B 125 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 181 12,0 1298 6,5 / 4,9 / 5,5 ce ip na fl fe sp sr fr te mo 132719
1.6 T-GDI 4WD DCT XPrime 28.050 1591 L4 B 155 130 (177) 5500 265/1500 I S/7 205 7,9 1467 8,3 / 6,1 / 7,0 ce na fe sp sr fr te mo 132730
1.6 T-GDI 4WD DCT Exellence 31.550 1591 L4 B 155 130 (177) 5500 265/1500 I S/7 205 7,9 1467 8,3 / 6,1 / 7,0 ce ip na fl fe sp sr fr te mo 132729
■HEV 1.6 DCT XTech 26.450 1580 L4 IB 90 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 4,4 / 3,6 / 3,9 ce fe sp fr te 132465
■HEV 1.6 DCT XPrime 28.150 1580 L4 IB 90 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 4,4 / 3,6 / 3,9 ce fe sp sr fr te mo 132466
■HEV 1.6 DCT Excellence 32.150 1580 L4 IB 90 104 (141) 147/4000 A S/6 185 11,1 1451 4,4 / 3,6 / 3,9 ce ip na fl fe sp sr fr ss te mo 132467
1.6 CRDI 115 CV XAdvanced 21.650 1598 L4 D 109 85 (116) 4000 260/1900 A M/6 193 11,0 1393 4,8 / 3,9 / 4,1 ce fr 132721
1.6 CRDI 115 CV XTech 23.000 1598 L4 D 109 85 (116) 4000 260/1900 A M/6 193 11,0 1393 4,8 / 3,9 / 4,1 ce fe sp fr te 132722
1.6 CRDI 115 CV XPrime 24.800 1598 L4 D 109 85 (116) 4000 260/1900 A M/6 193 11,0 1393 4,8 / 3,9 / 4,1 ce na fe sp sr fr te mo 132724
1.6 CRDI 115 CV Exellence 28.250 1598 L4 D 109 85 (116) 4000 260/1900 A M/6 193 11,0 1393 4,8 / 3,9 / 4,1 ce ip na fl fe sp sr fr te mo 132723
1.6 CRDI 136 CV DCT XPrime 26.700 1598 L4 D 112 100 (136) 4000 280/1500 A S/7 191 10,2 1417 5,9 / 4,6 / 4,5 ce na fe sp sr fr te mo 132728
1.6 CRDI 136 CV DCT Exellence 30.150 1598 L4 D 112 100 (136) 4000 280/1500 A S/7 191 10,2 1417 5,9 / 4,6 / 4,5 ce ip na fl fe sp sr fr te mo 132727
1.6 CRDI 136 CV 4WD DCT XPrime 28.450 1598 L4 D 119 100 (136) 4000 280/1500 I S/7 186 11,2 1497 6,9 / 4,7 / 4,6 ce na fe sp sr fr te mo 132726
1.6 CRDI 136 CV 4WD DCT Exellence 31.900 1598 L4 D 119 100 (136) 4000 280/1500 I S/7 186 11,2 1497 6,9 / 4,7 / 4,6 ce ip na fl fe sp sr fr te mo 132725
Tucson Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: frenata di emergenza € 800/1000*, avviso cambio corsia € 800*, monitoraggio angolo cieco € 800/1000*, retrovisori
ripiegabili elettrici € 600*, riconoscimento pedone € 800/1000*, radio DAB € 800*
1.6 GDI XTech 25.100 1591 L4 B 153 97 (132) 6300 161/4850 A M/6 182 11,5 1489 8,8 / 5,5 / 6,7 fr ac rr rp rd 126251
1.6 GDI XLine 28.600 1591 L4 B 153 97 (132) 6300 161/4850 A M/6 182 11,5 1489 8,8 / 5,5 / 6,7 fl sr fr ac ss mo rr rd 135345
1.6 GDI N Line 30.400 1591 L4 B 153 97 (132) 6300 161/4850 A M/6 182 11,5 1489 8,8 / 5,5 / 6,7 fl sr fr ac ss mo rr rd 135069
1.6 T-GDI DCT XPrime 32.600 1591 L4 B 149 130 (177) 5500 265/1500 A S/7 201 8,9 1577 8,5 / 5,3 / 6,5 sr fr ac ss mo rr rp rd 126252
1.6 T-GDI DCT N Line 34.150 1591 L4 B 149 130 (177) 5500 265/1500 A S/7 201 8,9 1577 8,5 / 5,3 / 6,5 fl sr fr ac ss mo rr rd 135070
■1.6 CRDi 48V XPrime 31.400 1598 L4 ID 110 91 (123) 4000 280/1750 A M/6 175 11,8 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 sr fr ac ss mo rr rp rd 129753
■1.6 CRDi 48V XLine 31.900 1598 L4 ID 110 91 (123) 4000 280/1750 A M/6 175 11,8 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 fl sr fr ac ss mo rr rd 135347
■1.6 CRDi 48V N Line 33.700 1598 L4 ID 110 91 (123) 4000 280/1750 A M/6 175 11,8 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 fl sr fr ac ss mo rr rd 135072
■1.6 CRDi 136 CV 48V XPrime 32.700 1598 L4 ID 110 106 (144) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 sr fr ac ss mo rr rp rd 129754
■1.6 CRDi 136 CV 48V XLine 33.200 1598 L4 ID 110 106 (144) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 fl sr fr ac ss mo rr rd 135349
■1.6 CRDi 136 CV 48V N Line 35.000 1598 L4 ID 110 106 (144) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1612 4,9 / 3,8 / 4,2 fl sr fr ac ss mo rr rd 135073
■1.6 CRDi 136 CV 48V DCT XPrime 34.400 1598 L4 ID 114 106 (144) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1630 5,0 / 3,9 / 4,3 sr fr ac ss mo rr rp rd 129757
■1.6 CRDi 136 CV 48V DCT XLine 34.900 1598 L4 ID 114 106 (144) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1630 5,0 / 3,9 / 4,3 fl sr fr ac ss mo rr rd 135350
■1.6 CRDi 136 CV 48V DCT N Line 36.700 1598 L4 ID 114 106 (144) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1630 5,0 / 3,9 / 4,3 fl sr fr ac ss mo rr rd 135074
■1.6 CRDi 136 CV 48V 4WD XPrime 34.700 1598 L4 ID 123 106 (144) 4000 320/2000 I M/6 180 11,2 1683 5,7 / 4,1 / 4,7 sr fr ac ss mo rr rp rd 129756
■1.6 CRDi 136 CV 48V 4WD DCT XPrime 36.400 1598 L4 ID 125 106 (144) 4000 320/2000 I S/7 180 12,0 1700 5,7 / 4,1 / 4,7 sr fr ac ss mo rr rp rd 129759
■1.6 CRDi 136 CV 48V 4WD DCT N Line 38.700 1598 L4 ID 125 106 (144) 4000 320/2000 I S/7 180 12,0 1700 5,7 / 4,1 / 4,7 fl sr fr ac ss mo rr rd 135075
1.6 CRDi XTech 27.100 1598 L4 D 122 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,6 fr ac rr rp rd 126254
1.6 CRDi XPrime 30.100 1598 L4 D 122 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,6 sr fr ac ss mo rr rp rd 126255
1.6 CRDi XLine 30.600 1598 L4 D 122 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,6 fl sr fr ac ss mo rr rd 135346
1.6 CRDi N Line 32.400 1598 L4 D 122 85 (116) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,6 fl sr fr ac ss mo rr rd 135071
1.6 CRDi 136 CV XPrime 31.400 1598 L4 D 124 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1582 5,7 / 4,1 / 4,7 sr fr ac ss mo rr rp rd 126257
1.6 CRDi 136 CV DCT XLine 33.950 1598 L4 D 119 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,5 fl sr fr ac ss mo rr rd 135348
1.6 CRDi 136 CV DCT N Line 35.750 1598 L4 D 119 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1582 5,5 / 4,1 / 4,5 fl sr fr ac ss mo rr rd 135344
Santa Fe Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: tetto apribile € 1200*, tetto panoramico € 1200*, monitoraggio angolo cieco € 1600*
DIMENSIONI: lung. 477, largh. 189, alt. 171 cm - BAGAGLIAIO: min 130/625, max 1625/1695 dm3 - PASSO: 277 cm - SERBATOIO: 64 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
2.2 CRDi 4WD A/T Xprime 52.200 2199 L4 D 161 147 (200) 4000 440/1750 I S/8 205 9,4 1855 7,4 / 5,5 / 6,2 ta tp mo 126403
2.2 CRDi 4WD A/T Excellence 56.450 2199 L4 D 162 147 (200) 4000 440/1750 I S/8 205 9,4 1855 7,4 / 5,5 / 6,2 fa ta tp mo hd 126404
2.2 CRDi 4WD A/T 7 posti Xprime 53.500 2199 L4 D 162 147 (200) 4000 440/1750 I S/8 205 9,4 1895 7,5 / 5,6 / 6,3 ta tp mo sa 126405
2.2 CRDi 4WD A/T 7 posti Excellence 57.750 2199 L4 D 164 147 (200) 4000 440/1750 I S/8 205 9,4 1895 7,5 / 5,6 / 6,3 fa ta tp mo sa hd 126406
JAGUAR Assistenza Clienti 800-016005 - Data listino 09.12.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jaguar
XE Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: autoradio € 902, vernice metallizzata € 958, controllo adattivo velocità € 805/1208*, tetto apribile € 1673*, tetto
panoramico € 1673*, parcheggio automatico € 277, riconoscimento segnali stradali € 314, monitoraggio angolo cieco € 523, sospensioni
autoregolabili € 523, head-up display € 941
DIMENSIONI: lung. 468, largh. 197, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 356/394 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 56/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 250 CV aut. S 47.880 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129292
2.0 250 CV aut. R-Dynamic Black 47.880 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137859
2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 50.420 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129295
2.0 250 CV aut. SE 51.200 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129293
2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 53.740 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129296
2.0 250 CV aut. HSE 55.750 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129294
2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 58.340 1997 L4 B 153 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 242 6,7 1611 8,6 / 5,6 / 6,7 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129297
2.0 300 CV AWD aut. S 53.770 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129298
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic Black 53.770 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137860
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 56.310 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129301
2.0 300 CV AWD aut. SE 57.100 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129299
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 59.640 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129302
2.0 300 CV AWD aut. HSE 61.650 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129300
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 64.250 1997 L4 B 169 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 5,9 1690 9,1 / 6,5 / 7,4 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 129303
■2.0 D 204 CV aut. S 46.470 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137845
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic Black 46.470 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137851
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 49.090 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137848
■2.0 D 204 CV aut. SE 49.790 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137846
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic SE 52.410 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137849
■2.0 D 204 CV aut. HSE 54.290 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137847
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic HSE 57.220 1997 L4 ID 112 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,3 1722 5,0 / 3,8 / 4,3 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137850
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 48.770 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137852
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic Black 48.770 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137858
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 51.400 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137855
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 52.100 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137853
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 54.720 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137856
DICEMBRE 2020 245

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
JAGUAR
■2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 56.600 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137854
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 59.530 1997 L4 ID 122 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,5 1779 5,3 / 4,2 / 4,6 ar vm av ta tp pa ss mo sa hd 137857
XF Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
Principali optional: vernice metallizzata € 1076, controllo adattivo velocità € 1046/1673*, tetto apribile € 1360*, tetto panoramico
€ 1360/1470*, parcheggio automatico € 277, riconoscimento segnali stradali € 314, monitoraggio angolo cieco € 627*, sospensioni
Crash test Euro NCAP: ••••• autoregolabili € 357, head-up display € 1119
BERLINA DIMENSIONI: lung. 496, largh. 198, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 448/459 dm3 - PASSO: 296 cm - SERBATOIO: 66/74 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0 250 CV aut. S 57.360 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137884
2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 59.820 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137892
2.0 250 CV aut. SE 63.070 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137885
2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 65.120 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137893
2.0 250 CV aut. HSE 67.690 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137887
2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 69.820 1997 L4 B 165 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 250 6,9 1735 9,0 / 6,2 / 7,2 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137894
2.0 300 CV AWD aut. S 63.520 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137895
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 65.980 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137898
2.0 300 CV AWD aut. SE 69.230 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137896
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 71.280 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137899
2.0 300 CV AWD aut. HSE 73.850 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137897
2.0 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 75.980 1997 L4 B 171 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,1 1819 9,4 / 6,4 / 7,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137900
■2.0 D 204 CV aut. S 55.200 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137901
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 57.660 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137904
■2.0 D 204 CV aut. SE 60.910 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137902
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic SE 62.960 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137905
■2.0 D 204 CV aut. HSE 65.530 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137903
■2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic HSE 67.660 1997 L4 ID 120 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 235 7,6 1810 5,2 / 3,8 / 4,5 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137906
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 57.760 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137907
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 60.220 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137910
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 63.470 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137908
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 65.520 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137911
■2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 68.090 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137909
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 70.220 1997 L4 ID 130 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 7,8 1869 5,7 / 4,3 / 5,0 vm av ta tp pa ss mo sa hd 137912
STATION DIMENSIONI: lung. 496, largh. 198, alt. 149 cm - BAGAGLIAIO: min 481/510, max 1500 dm3 - PASSO: 296 cm - SERBATOIO: 66/74 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Sportbrake 2.0 250 CV aut. S 60.520 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137913
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic S 62.980 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137916
Sportbrake 2.0 250 CV aut. SE 66.230 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137914
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE 68.280 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137917
Sportbrake 2.0 250 CV aut. HSE 70.850 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137915
Sportbrake 2.0 250 CV aut. R-Dynamic HSE 72.980 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137918
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.SE 74.440 1997 L4 B 171 184 (250) 5500 365/1300 P S/8 241 7,1 1801 9,1 / 6,5 / 7,5 vm av tp pa ss mo sa hd 137923
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. S 66.680 1997 L4 B 175 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,5 / 6,6 / 7,7 vm av tp pa ss mo sa hd 137919
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.S 69.140 1997 L4 B 175 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,5 / 6,6 / 7,7 vm av tp pa ss mo sa hd 137922
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. SE 72.390 1997 L4 B 175 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,5 / 6,6 / 7,7 vm av tp pa ss mo sa hd 137920
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. HSE 77.010 1997 L4 B 175 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,5 / 6,6 / 7,7 vm av tp pa ss mo sa hd 137921
Sportbrake 2.0 300 CV AWD aut. R-Dyn.HSE 79.140 1997 L4 B 175 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 250 6,2 1880 9,5 / 6,6 / 7,7 vm av tp pa ss mo sa hd 137924
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. S 58.360 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137925
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dynamic S 60.820 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137928
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. SE 64.070 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137926
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dyn.SE 66.120 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137929
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. HSE 68.690 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137927
■Sportbrake 2.0 D 204 CV aut. R-Dyn.HSE 70.820 1997 L4 ID 127 150 (204) 4250 430/1750 P S/8 230 7,8 1870 5,7 / 4,6 / 5,2 vm av tp pa ss mo sa hd 137930
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. S 60.920 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137931
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut.R-Dyn.S 63.280 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137934
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. SE 66.630 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137932
■Sportb. 2.0 D 204 CV AWD aut.R-Dyn.SE 68.580 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137935
■Sportbrake 2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 71.250 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137933
■Sportb. 2.0 D 204CV AWD aut.R-Dyn.HSE 73.280 1997 L4 ID 135 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 230 8,0 1931 6,0 / 4,6 / 5,4 vm av tp pa ss mo sa hd 137936
XJ Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, tetto apribile, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio
corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 1155, fari adattativi € 470*, controllo adattivo velocità € 1710, parcheggio automatico € 408*,
monitoraggio angolo cieco € 561, radio DAB € 495
DIMENSIONI: lung. 513/526, largh. 195, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 478 dm3 - PASSO: 303/316 cm - SERBATOIO: 77 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
3.0D V6 300 CV Luxury 89.180 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1835 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121544
3.0D V6 300 CV Premium Luxury 94.130 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1835 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121545
3.0D V6 300 CV XJ50 99.130 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1835 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 124569
3.0D V6 300 CV Portfolio 101.780 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1835 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121546
3.0D V6 300 CV R-Sport 106.770 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1835 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121547
3.0D V6 300 CV LWB Portfolio 106.420 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1860 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121550
3.0D V6 300 CV LWB Autobiography 125.090 2993 V6 D 185 221 (300) 4000 700/1500 P S/8 250 6,2 1860 7,0 / 5,2 / 5,7 vm fa av pa mo rd 121551
F-Type Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1155, tetto panoramico € 1217, parcheggio automatico € 306, monitoraggio angolo cieco € 461*,
retrovisori ripiegabili elettrici € 240
2.0 aut. Coupé 66.330 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1595 10,3 / 6,8 / 8,1 vm at tp pa mo rr re 120326
2.0 aut. Coupé R-Dynamic 69.100 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1595 10,3 / 6,8 / 8,1 vm at tp pa mo rr re 120327
2.0 aut. Coupé First Edition 80.780 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1595 10,3 / 6,8 / 8,1 vm at tp pa mo rr 134429
5.0 V8 450 CV aut Coupé R-Dynamic 95.340 5000 V8 B 244 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1735 15,2 / 8,0 / 10,6 vm at tp pa mo rr re sa 134431
5.0 V8 450 CV aut Coupé First Edition 104.980 5000 V8 B 244 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1735 15,2 / 8,0 / 10,6 vm at tp pa mo rr sa 134432
5.0 V8 450 CV aut AWD Coupé R-Dynamic 101.490 5000 V8 B 252 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1818 15,5 / 8,5 / 11,0 vm at tp pa mo rr re sa 134434
5.0 V8 450 CV aut AWD Coupé First Ed. 111.130 5000 V8 B 252 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1818 15,5 / 8,5 / 11,0 vm at tp pa mo rr sa 134435
5.0 V8 aut. AWD Coupé R 129.280 5000 V8 B 252 423 (575) 6500 700/3500 I S/8 300 3,7 1818 15,7 / 8,3 / 11,0 vm at tp pa mo rr sa 107327
SPIDER DIMENSIONI: lung. 447, largh. 192, alt. 131 cm - BAGAGLIAIO: min 233 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 63/70 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
2.0 aut. Convertibile 73.500 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1615 10,3 / 6,8 / 8,1 vm pa mo he rr re 120324
2.0 aut. Convertibile R-Dynamic 76.270 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1615 10,3 / 6,8 / 8,1 vm pa mo he rr re 120325
2.0 aut. Convertibile First Edition 87.240 1997 L4 B 184 221 (300) 5500 400/1500 P S/8 250 5,7 1615 10,3 / 6,8 / 8,1 vm pa mo he rr 134421
5.0 V8 450 CV aut Convertibile R-Dynamic 102.520 5000 V8 B 244 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1735 15,2 / 8,0 / 10,6 vm pa mo he rr re sa 134423
246 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
JAGUAR
5.0 V8 450 CV aut Convertibile First Ed. 111.440 5000 V8 B 244 331 (450) 6000 580/2500 P S/8 285 4,6 1735 15,2 / 8,0 / 10,6 vm pa mo he rr sa 134424
5.0 V8 450 CV aut AWD Conv. R-Dynamic 108.670 5000 V8 B 252 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1838 15,5 / 8,5 / 11,0 vm pa mo he rr re sa 134426
5.0 V8 450 CV aut AWD Conv. First Ed. 117.590 5000 V8 B 252 331 (450) 6000 580/2500 I S/8 285 4,6 1838 15,5 / 8,5 / 11,0 vm pa mo he rr sa 134427
5.0 V8 aut. AWD Convertibile R 135.940 5000 V8 B 252 423 (575) 6500 700/3500 I S/8 300 3,7 1838 15,7 / 8,3 / 11,0 vm pa mo he rr sa 107326
E-Pace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto,
frenata di emergenza, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 999, interni pregiati € 2482, navigatore satellitare € 801, controllo adattivo velocità € 1014*, tetto
panoramico € 1307*, parcheggio automatico € 716*, monitoraggio angolo cieco € 523, retrovisori ripiegabili elettrici € 546*, sospensioni
2.0 AWD aut. 43.200 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 125137
2.0 AWD aut. R-Dynamic 45.750 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 125141
2.0 AWD aut. S 48.150 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 125138
2.0 AWD aut. R-Dynamic S 50.700 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 125142
2.0 AWD aut. SE 51.800 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 125139
2.0 AWD aut. R-Dynamic SE 54.350 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 125143
2.0 AWD aut. Chequered Flag 54.800 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 131335
2.0 AWD aut. HSE 56.500 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 125140
2.0 AWD aut. R-Dynamic HSE 59.050 1998 L4 B 182 147 (200) 5500 340/1250 I S/9 216 8,2 1832 10,1 / 6,8 / 8,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 125144
2.0 249 CV AWD aut. 46.050 1998 L4 B 185 183 (249) 5500 365/1200 I S/9 231 7,1 1832 10,4 / 6,8 / 8,1 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121444
2.0 249 CV AWD aut. Chequered Flag 57.650 1998 L4 B 185 183 (249) 5500 365/1200 I S/9 231 7,1 1832 10,4 / 6,8 / 8,1 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 131334
2.0 300 CV AWD aut. S 56.350 1998 L4 B 199 221 (300) 5500 400/1200 I S/9 240 6,5 1894 11,0 / 7,4 / 8,7 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121453
2.0D 150 CV AWD aut. 43.500 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr hd 121417
2.0D 150 CV AWD aut. R-Dynamic 46.100 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr hd 121421
2.0D 150 CV AWD aut. S 48.450 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr hd 121418
2.0D 150 CV AWD aut. R-Dynamic S 51.050 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr hd 121422
2.0D 150 CV AWD aut. SE 52.150 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr hd 121419
2.0D 150 CV AWD aut. R-Dynamic SE 54.700 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr hd 121423
2.0D 150 CV AWD aut. Chequered Flag 55.150 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr hd 131330
2.0D 150 CV AWD aut. HSE 56.800 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr hd 121420
2.0D 150 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 59.400 1999 L4 D 158 110 (150) 3500 380/1750 I S/9 193 10,5 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr hd 121424
2.0D 180 CV AWD aut. 45.650 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121429
2.0D 180 CV AWD aut. R-Dynamic 48.250 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121433
2.0D 180 CV AWD aut. S 50.600 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121430
2.0D 180 CV AWD aut. R-Dynamic S 53.200 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121434
2.0D 180 CV AWD aut. SE 54.300 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121431
2.0D 180 CV AWD aut. R-Dynamic SE 56.850 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121435
2.0D 180 CV AWD aut. Chequered Flag 57.300 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 131333
2.0D 180 CV AWD aut. HSE 58.950 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121432
2.0D 180 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 61.550 1999 L4 D 158 132 (179) 4000 430/1750 I S/9 205 9,1 1843 7,2 / 5,3 / 6,0 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121436
2.0D 240 CV AWD aut. S 53.700 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121438
2.0D 240 CV AWD aut. R-Dynamic S 56.250 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121441
2.0D 240 CV AWD aut. SE 57.350 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121439
2.0D 240 CV AWD aut. R-Dynamic SE 59.900 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121442
2.0D 240 CV AWD aut. HSE 62.050 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na av tp pa mo rr sa hd 121440
2.0D 240 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 64.600 1999 L4 D 175 177 (241) 4000 500/1500 I S/9 224 7,4 1926 8,0 / 5,8 / 6,6 vm ip na fe av tp pa mo rr sa hd 121443
Altre versioni: 2.0D 150 CV € 38.450; 2.0D 150 CV R-Dynamic € 41.050; 2.0D 150 CV S € 43.400; 2.0D 150 CV R-Dynamic S € 46.000; 2.0D 150 CV SE € 47.100; 2.0D 150 CV R-Dynamic SE € 49.650; 2.0D 150 CV AWD € 41.050; 2.0D 150 CV
AWD R-Dynamic € 43.600; 2.0D 150 CV AWD S € 46.000; 2.0D 150 CV AWD R-Dynamic S € 48.550; 2.0D 150 CV AWD SE € 49.650; 2.0D 150 CV AWD R-Dynamic SE € 52.200; 2.0D 180 CV AWD € 43.200; 2.0D 180 CV AWD R-Dynamic € 45.750;
2.0D 180 CV AWD S € 48.150; 2.0D 180 CV AWD R-Dynamic S € 50.700; 2.0D 180 CV AWD SE € 51.800; 2.0D 180 CV AWD R-Dynamic SE € 54.350.
F-Pace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 1011, interni pregiati € 2185, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 1260/1882*, tetto
apribile € 1634*, tetto panoramico € 1306*, parcheggio automatico € 282, riconoscimento segnali stradali € 293, monitoraggio angolo cieco
Crash test Euro NCAP: ••••• € 627*, sospensioni autoregolabili € 197, head-up display € 1119
2.0 250 CV AWD aut. 60.300 1997 L4 B 174 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,4 / 6,7 / 7,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137937
2.0 250 CV AWD aut. S 64.660 1997 L4 B 174 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,4 / 6,7 / 7,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137938
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic S 66.880 1997 L4 B 174 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,4 / 6,7 / 7,7 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137941
2.0 250 CV AWD aut. SE 68.600 1997 L4 B 177 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,6 / 6,8 / 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137939
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic SE 70.820 1997 L4 B 177 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,6 / 6,8 / 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137942
2.0 250 CV AWD aut. HSE 74.390 1997 L4 B 177 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,6 / 6,8 / 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137940
2.0 250 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 78.810 1997 L4 B 177 184 (250) 5500 365/1300 I S/8 217 7,3 1897 9,6 / 6,8 / 7,8 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137943
■3.0 400 CV AWD aut. 73.150 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137944
■3.0 400 CV AWD aut. S 77.510 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137945
■3.0 400 CV AWD aut. R-Dynamic S 79.730 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137948
■3.0 400 CV AWD aut. SE 81.450 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137946
■3.0 400 CV AWD aut. R-Dynamic SE 83.670 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137949
■3.0 400 CV AWD aut. HSE 86.010 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137947
■3.0 400 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 90.430 2995 L6 IB 202 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 250 5,4 2028 11,9 / 7,2 / 8,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137950
■2.0 D 163 CV AWD aut. 56.280 1997 L4 ID 137 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo hd 137873
■2.0 D 163 CV AWD aut. S 60.640 1997 L4 ID 137 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo hd 137874
■2.0 D 163 CV AWD aut. R-Dynamic S 62.860 1997 L4 ID 137 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo hd 137876
■2.0 D 163 CV AWD aut. SE 64.580 1997 L4 ID 138 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo hd 137875
■2.0 D 163 CV AWD aut. R-Dynamic SE 66.800 1997 L4 ID 138 120 (163) 4250 380/1500 I S/8 195 9,9 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo hd 137877
■2.0 D 204 CV AWD aut. 59.230 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137878
■2.0 D 204 CV AWD aut. S 63.590 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137879
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic S 65.810 1997 L4 ID 137 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,7 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137881
■2.0 D 204 CV AWD aut. SE 67.530 1997 L4 ID 138 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137880
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic SE 69.750 1997 L4 ID 138 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137882
■2.0 D 204 CV AWD aut. HSE 73.320 1997 L4 ID 138 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137959
■2.0 D 204 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 77.740 1997 L4 ID 138 150 (204) 4250 430/1750 I S/8 210 8,0 1951 5,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137960
■3.0 D 300 CV AWD aut. 68.200 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137883
■3.0 D 300 CV AWD aut. S 72.560 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137962
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic S 74.780 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137889
■3.0 D 300 CV AWD aut. SE 76.500 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137886
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic SE 78.720 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137890
■3.0 D 300 CV AWD aut. HSE 81.060 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137888
■3.0 D 300 CV AWD aut. R-Dynamic HSE 85.480 2996 L6 ID 183 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 230 6,4 2083 9,0 / 5,8 / 6,9 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137891
■2.0 404 CV e AWD aut. 73.890 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137951
■2.0 404 CV e AWD aut. S 78.130 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137952
■2.0 404 CV e AWD aut. R-Dynamic S 80.350 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137955
■2.0 404 CV e AWD aut. SE 81.820 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137953
DICEMBRE 2020 247

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
JAGUAR
■2.0 404 CV e AWD aut. R-Dynamic SE 84.040 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137956
■2.0 404 CV e AWD aut. HSE 86.380 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137954
■2.0 404 CV e AWD aut. R-Dynamic HSE 90.800 1997 L4 PB 54 297 (404) 5500 640/1500 I S/8 240 5,3 2189 - / - / 2,4 vm ip fe av ta tp pa ss mo sa hd 137957
JEEP Assistenza Clienti 800-04265337 - Data listino 15.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jeep
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, avviso
Renegade cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 1300/1500*, fari Led € 1000*, sensore luci €
500*, sensore pioggia € 500*, antifurto € 250, tetto panoramico € 1500, parcheggio automatico € 1000*
1.0 T3 Longitude 23.900 999 L3 B 128 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 185 11,2 1320 6,9 / 4,8 / 5,6 vm na sl sr af tp bl 125671
1.0 T3 Limited 26.400 999 L3 B 128 88 (120) 5750 190/1750 A M/6 185 11,2 1320 6,9 / 4,8 / 5,6 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 125673
1.3 T4 DDCT Longitude 27.400 1332 L4 B 127 111 (150) 5500 270/1850 A S/6 196 9,4 1320 7,2 / 5,1 / 5,5 vm na sl sr af tp bl 126002
1.3 T4 DDCT Limited 29.900 1332 L4 B 127 111 (150) 5500 270/1850 A S/6 196 9,4 1320 7,2 / 5,1 / 5,5 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 126004
1.3 T4 DDCT S 33.900 1332 L4 B 127 111 (150) 5500 270/1850 A S/6 196 9,4 1320 7,2 / 5,1 / 5,5 vm ip na fl sl sr av af tp pa 128822
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Limited 38.500 1332 L4 PB 44 140 (190) 270/1850 I A/6 200 7,0 1320 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 136483
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Business Plus 39.400 1332 L4 PB 44 140 (190) 270/1850 I A/6 200 7,0 1320 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 136484
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 S 41.500 1332 L4 PB 46 177 (240) 270/1850 I A/6 200 7,0 1320 2,1 / 1,9 / 2,0 vm ip na fl sl sr av af tp pa 136485
■1.3 T4 PHEV 4xe AT6 Trailhawk 41.500 1332 L4 PB 46 177 (240) 270/1850 I A/6 200 7,0 1320 2,1 / 1,9 / 2,0 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 136486
1.6 Mjt 130 CV Longitude 27.400 1598 L4 D 118 96 (130) 3750 320/1500 A M/6 178 9,8 1430 5,5 / 4,0 / 4,4 vm na sl sr af tp bl 137736
1.6 Mjt 130 CV Limited 29.900 1598 L4 D 118 96 (130) 3750 320/1500 A M/6 178 9,8 1430 5,5 / 4,0 / 4,4 vm ip na fl sl sr av af tp bl pa 137737
1.6 Mjt 130 CV S 33.900 1598 L4 D 118 96 (130) 3750 320/1500 A M/6 178 9,8 1430 5,5 / 4,0 / 4,4 vm ip na fl sl sr av af tp pa 137738
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
Compass emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1500/1800, controllo adattivo velocità € 400, antifurto € 850*, tetto
panoramico € 1500, parcheggio automatico € 700*, retrocamera € 700*, monitoraggio angolo cieco € 400, sedili regolabili elettrici €
Crash test Euro NCAP: ••••• 1500/1800*
DIMENSIONI: lung. 439/440, largh. 182, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 438, max 1251/1387 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.3 T4 2WD Longitude 29.050 1332 L4 B 133 96 (131) 4750 270/1560 A M/6 192 10,3 1505 7,6 / 4,8 / 5,7 vm af 135903
1.3 T4 2WD Business 30.550 1332 L4 B 133 96 (131) 4750 270/1560 A M/6 192 10,3 1505 7,6 / 4,8 / 5,7 vm af te 135904
1.3 T4 2WD Night Eagle 31.050 1332 L4 B 133 96 (131) 4750 270/1560 A M/6 192 10,3 1505 7,6 / 4,8 / 5,7 vm af te 135905
1.3 T4 2WD Limited 32.300 1332 L4 B 133 96 (131) 4750 270/1560 A M/6 192 10,3 1505 7,6 / 4,8 / 5,7 vm ip fx av af tp pa te mo se 135906
1.3 T4 150CV aut. 2WD Longitude 31.550 1332 L4 B 127 110 (150) 5500 270/1560 A S/6 199 9,1 1505 6,6 / 5,0 / 5,6 vm af 135907
1.3 T4 150CV aut. 2WD Business 33.050 1332 L4 B 127 110 (150) 5500 270/1560 A S/6 199 9,1 1505 6,6 / 5,0 / 5,6 vm af te 135908
1.3 T4 150CV aut. 2WD Night Eagle 33.550 1332 L4 B 127 110 (150) 5500 270/1560 A S/6 199 9,1 1505 6,6 / 5,0 / 5,6 vm af te 135909
1.3 T4 150CV aut. 2WD Limited 34.800 1332 L4 B 127 110 (150) 5500 270/1560 A S/6 199 9,1 1505 6,6 / 5,0 / 5,6 vm ip fx af tp pa te mo se 135910
1.3 T4 150 CV aut. 2WD S 38.300 1332 L4 B 127 110 (150) 5500 270/1560 A S/6 199 9,1 1505 6,6 / 5,0 / 5,6 vm ip fx af tp pa te mo se 137768
■1.3 T4 190CV PHEV AT6 4xe Business Plus 43.910 1332 L4 PB 44 96 (130) 5500 270/1850 I A/6 183 7,9 1935 2,0 / 1,8 / 1,9 vm fx af pa te 136743
■1.3 T4 190CV PHEV AT6 4xe Limited 44.400 1332 L4 PB 44 96 (130) 5500 270/1850 I A/6 183 7,9 1935 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip fx af tp pa te mo se 136740
■1.3 T4 240CV PHEV AT6 4xe S 47.900 1332 L4 PB 45 132 (180) 5750 270/1850 I A/6 200 7,3 1550 2,1 / 1,9 / 2,0 vm ip fx af tp pa te mo se 136741
■1.3 T4 240CV PHEV AT6 4xe Trailhawk 47.900 1332 L4 PB 48 132 (180) 5750 270/1850 I A/6 200 7,3 1550 2,0 / 1,8 / 1,9 vm ip fx sr af tp pa te mo se 136742
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali,
Wrangler bluetooth, parcheggio automatico, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1000, interni pregiati € 1500, controllo adattivo velocità € 1200*, antifurto € 400, monitoraggio
angolo cieco € 650*, hard top € 1550
2 PORTE DIMENSIONI: lung. 433, largh. 189, alt. 184/188 cm - BAGAGLIAIO: min 192, max 800 dm3 - PASSO: 246 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
2.0 Turbo Sahara 57.000 1995 L4 B 197 200 (272) 5250 400/2250 P+A S/8+8 180 8,0 2000 11,1 / 7,1 / 8,6 vm ip fl av af mo ht 126626
2.0 Turbo Sport 50.000 1995 L4 B 197 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 180 9,0 2000 11,1 / 7,1 / 8,6 vm av af ht 129880
2.0 Turbo Rubicon 57.000 1995 L4 B 210 200 (272) 5250 400/3000 P+A S/8+8 159 9,0 2000 11,7 / 8,0 / 9,3 vm ip fl av af mo ht 126625
2.2 Mjt II Rubicon 57.000 2143 L4 D 188 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 159 9,6 2086 9,0 / 6,5 / 7,4 vm ip fl av af mo ht 126628
2.2 Mjt II Sport 50.000 2143 L4 D 188 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 180 8,9 2029 9,0 / 6,5 / 7,4 vm av af ht 126627
2.2 Mjt II Sahara 57.000 2143 L4 D 188 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 180 8,9 2029 9,0 / 6,5 / 7,4 vm ip fl av af mo ht 126629
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 488, largh. 189, alt. 184/190 cm - BAGAGLIAIO: min 533, max 1300 dm3 - PASSO: 301 cm - SERBATOIO: 81 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Unlimited 2.0 Turbo Sahara 60.500 1995 L4 B 201 200 (272) 5250 400/2250 P+A S/8+8 180 8,5 2100 11,2 / 7,3 / 8,8 vm ip fl av af mo ht 126631
Unlimited 2.0 Turbo Night Eagle 63.000 1995 L4 B 201 200 (272) 5250 400/2250 P+A S/8+8 180 8,5 2100 11,2 / 7,3 / 8,8 vm ip fl av af mo ht 134396
Unlimited 2.0 Turbo Sport 53.500 1995 L4 B 201 200 (272) 5250 400/2250 P+A S/8+8 180 9,5 2100 11,2 / 7,3 / 8,8 vm av af ht 129881
Unlimited 2.0 Turbo Rubicon 60.500 1995 L4 B 214 200 (272) 5250 400/2250 P+A S/8+8 159 9,5 2100 11,8 / 8,1 / 9,5 vm ip fl av af mo ht 126630
Unlimited 2.2 Mjt II Rubicon 60.500 2143 L4 D 192 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 159 10,3 2207 9,6 / 6,5 / 7,6 vm ip fl av af mo ht 126633
Unlimited 2.2 Mjt II Sport 53.500 2143 L4 D 192 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 180 9,6 2207 9,6 / 6,5 / 7,6 vm av af ht 126632
Unlimited 2.2 Mjt II Sahara 60.500 2143 L4 D 192 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 180 9,6 2207 9,6 / 6,5 / 7,6 vm ip fl av af mo ht 126634
Unlimited 2.2 Mjt II Night Eagle 63.000 2143 L4 D 192 147 (200) 3500 450/2000 P+A S/8+8 180 9,6 2207 9,6 / 6,5 / 7,6 vm ip fl av af mo ht 133929
Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia,
Cherokee controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, monitoraggio angolo
cieco, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1000, sensore luci € 1100*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 2000*, tetto apribile €
1700*, tetto panoramico € 1700*, sedili regolabili elettrici € 1100*
DIMENSIONI: lung. 462, largh. 186, alt. 167/171 cm - BAGAGLIAIO: min 570, max 1250 dm3 - PASSO: 271/272 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.2 Mjt Longitude 45.500 2184 L4 D 161 143 (194) 3500 450/2000 A S/9 205 9,1 1828 7,2 / 5,4 / 6,1 ar vm sl av af fr bl te se 126557
2.2 Mjt Limited 49.000 2184 L4 D 161 143 (194) 3500 450/2000 A S/9 205 9,1 1828 7,2 / 5,4 / 6,1 ar vm av af ta tp bl te se 126560
2.2 Mjt AWD Active Drive I Longitude 47.500 2184 L4 D 175 143 (194) 3500 450/2000 I S/9 202 8,8 1953 7,7 / 6,0 / 6,6 ar vm sl av af fr bl te se 126558
2.2 Mjt AWD Active Drive I Business 48.500 2184 L4 D 175 143 (194) 3500 450/2000 I S/9 202 8,8 1953 7,7 / 6,0 / 6,6 vm sl av af fr se 126559
2.2 Mjt AWD Active Drive I Night Eagle 50.000 2184 L4 D 175 143 (194) 3500 450/2000 I S/9 202 8,8 1953 7,7 / 6,0 / 6,6 vm sl av af te se 131742
2.2 Mjt AWD Active Drive I Limited 51.000 2184 L4 D 175 143 (194) 3500 450/2000 I S/9 202 8,8 1953 7,7 / 6,0 / 6,6 ar vm av af ta tp bl te se 126561
2.2 Mjt AWD Active Drive I Overland 54.000 2184 L4 D 175 143 (194) 3500 450/2000 I S/9 202 8,8 1953 7,7 / 6,0 / 6,6 vm av af ta tp te se 126562
2.2 Mjt AWD Active Drive II Overland 55.000 2184 L4 D 180 143 (194) 3500 450/2000 I S/9+9 200 9,3 1953 7,5 / 6,4 / 6,9 vm av af ta tp te se 131741
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari xeno, fari adattativi, fendinebbia, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
Grand Cherokee airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, parcheggio automatico, monitoraggio angolo cieco, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1150, navigatore satellitare € 1700*, controllo adattivo velocità € 1500*, tetto apribile € 1900*,
tetto panoramico € 1900*, avviso cambio corsia € 1500*
DIMENSIONI: lung. 483/488, largh. 194/195, alt. 175/179 cm - BAGAGLIAIO: min 457/495, max 1554/1689 dm3 - PASSO: 291/292 cm - SERBATOIO: 93 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
6.2 V8 HEMI Trackhawk 128.000 6166 V8 B 395 522 (710) 6000 868/4800 I S/8+8 290 3,7 2600 25,9 / 12,1 / 17,1 vm ip na sp sl av ta tp ac te 125101
6.4 V8 HEMI SRT 93.700 6417 V8 B 338 344 (468) 6250 624/4100 I S/8+8 257 5,0 2493 21,4 / 10,7 / 14,6 vm ip na sp sl av ta tp ac te 99908
248 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
KIA
3.0 V6 CRD Multijet II Laredo 59.200 2987 V6 D 208 140 (190) 4000 440/1600 I S/8+8 200 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm na sp sl af 102803
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Limited 68.200 2987 V6 D 208 184 (250) 4000 570/2000 I S/8+8 202 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip na sp sl av af ac te 99903
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Trailhawk 72.500 2987 V6 D 208 184 (250) 4000 570/2000 I S/8+8 202 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip na sp av af ta tp ac te 118658
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Overland 76.500 2987 V6 D 208 184 (250) 4000 570/2000 I S/8+8 202 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip na sp sl av ta tp ac te 99904
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II S 77.000 2987 V6 D 208 184 (250) 4000 570/2000 I S/8+8 202 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip na sp sl av ta tp ac te 132404
3.0 V6 CRD 250 CV Multijet II Summit 80.500 2987 V6 D 208 184 (250) 4000 570/2000 I S/8+8 202 8,2 2478 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip na sl av ta tp ac te 99905
KIA Assistenza Clienti 848582588 - Data listino 24.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/kia
Picanto Di serie: clima, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 550/600, interni pregiati € 900*, navigatore satellitare € 900/950*, sensori parcheggio € 500*,
frenata di emergenza € 600*

DIMENSIONI: lung. 360/367, largh. 160/163, alt. 149/150 cm - BAGAGLIAIO: min 255, max 1010 dm3 - PASSO: 240 cm - SERBATOIO: 35 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 5
1.0 12V 5p. City 12.350 998 L3 B 98 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 974 5,2 / 3,9 / 4,3 vm 120281 ■
1.0 12V 5p. Urban 12.950 998 L3 B 98 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,2 / 3,9 / 4,3 vm bl 134857 ■
1.0 12V 5p. Style 14.450 998 L3 B 98 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,2 / 3,9 / 4,3 ar ce vm fe sp fr bl 134858 ■
1.0 12V 5p. GT Line 15.650 998 L3 B 98 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,2 / 3,9 / 4,3 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl 122858 ■
1.0 12V 5p. X Line 15.650 998 L3 B 98 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,6 978 5,2 / 3,9 / 4,3 ar ce vm na fl fe sp cv fr bl 129966 ■
1.0 12V EcoGPL 5p. City 13.450 998 L3 BG 100 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,3 1032 7,7 / 5,0 / 6,0 vm 120717 ■
1.0 12V EcoGPL 5p. Urban 14.350 998 L3 BG 100 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,3 1032 7,7 / 5,0 / 6,0 vm fr bl 134859 ■
1.0 12V EcoGPL 5p. Style 15.750 998 L3 BG 100 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,3 1032 7,7 / 5,0 / 6,0 ce vm fe sp fr bl 134860 ■
1.0 12V EcoGPL 5p. X Line 16.200 998 L3 BG 100 49 (67) 5500 96/3500 A M/5 161 14,3 1032 7,7 / 5,0 / 6,0 ce vm ip na fl fe sp fr bl 133441 ■
Rio Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 400, navigatore satellitare € 1250*, fari Led € 1250*, sensori parcheggio € 650*, sensore pioggia
€ 1250*, riconoscimento segnali stradali € 1250*

DIMENSIONI: lung. 407, largh. 173, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 325, max 980/1103 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 37/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.2 MPi GPL Evolution 17.500 1248 L4 BG 104 62 (84) 6000 121/4000 A M/5 173 12,9 1156 8,1 / 5,6 / 6,4 vm sp 126417 ■
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT Style 18.000 998 L3 IB 92 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 188 10,4 1205 4,5 / 3,7 / 4,0 vm fa sp cv fr ac 136928
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT GT Line 20.000 998 L3 IB 92 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 188 10,4 1205 4,5 / 3,7 / 4,0 vm na fl fa sp sr cv fr ac ss 136929
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT Style 19.750 998 L3 IB 96 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 190 10,3 1230 4,7 / 3,9 / 4,2 vm fa sp cv av fr ac 136930
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT GT Line 21.750 998 L3 IB 96 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 190 10,3 1230 4,7 / 3,9 / 4,2 vm na fl fa sp sr cv av fr ac ss 136931
Ceed Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 1500*, controllo adattivo velocità € 1500*, tetto apribile € 1000*,
tetto panoramico € 1000*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 431/433, largh. 180, alt. 144/145 cm - BAGAGLIAIO: min 395, max 1291 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDi 100 CV 5p. Urban 20.500 998 L3 B 118 73 (99) 4500 172/1500 A M/6 183 11,8 1222 6,3 / 4,5 / 5,2 vm fa fe 134354
1.0 T-GDi 100 CV 5p. Business Class 22.700 998 L3 B 118 73 (99) 4500 172/1500 A M/6 183 11,8 1222 6,3 / 4,5 / 5,2 vm na fa fe sp 134369
1.0 T-GDi 120 CV 5p. GT Line 23.200 998 L3 B 118 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 190 11,1 1222 6,3 / 4,5 / 5,2 vm na fa fe sp ta tp 134355
1.4 T-GDi 5p. Business Class 24.450 1353 L4 B 130 103 (140) 6000 242/1500 A M/6 210 8,9 1315 7,1 / 4,9 / 5,7 vm na fa fe sp 126910
1.4 T-GDi 5p. GT Line 24.450 1353 L4 B 135 103 (140) 6000 242/1500 A M/6 210 8,9 1315 7,5 / 5,0 / 5,9 vm na fa fe sp ta tp 132406
1.4 T-GDi DCT 5p. Business Class 25.950 1353 L4 B 125 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 206 9,2 1345 6,6 / 4,8 / 5,5 vm na fa fe sp av 126912
1.4 T-GDi DCT 5p. GT Line 26.450 1353 L4 B 129 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 206 9,2 1345 6,7 / 5,0 / 5,7 vm fa fe sp av ta tp 132407
1.6 T-GDi 204 CV 5p. GT 30.250 1591 L4 B 155 150 (204) 5500 263/1500 A M/6 230 7,5 1311 8,4 / 5,8 / 6,8 vm ip na fl fa sp sr ta tp 134359
1.6 T-GDi 204 CV DCT 5p. GT 32.250 1591 L4 B 142 150 (204) 5500 263/1500 A S/7 225 7,4 1338 7,1 / 5,7 / 6,2 vm ip na fl fa sp sr ta tp 134360
1.4 MPi GPL 5p. Urban 21.750 1368 L4 BG 137 73 (100) 6000 134/3500 A M/6 183 12,6 1304 11,2 / 7,6 / 8,9 vm fa fe 134357
1.4 MPi GPL 5p. Business Class 23.750 1368 L4 BG 137 73 (100) 6000 134/3500 A M/6 183 12,6 1304 11,2 / 7,6 / 8,9 vm na fa fe sp 128563
1.6 CRDi 115 CV 5p. Urban 23.500 1598 L4 D 101 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 192 10,9 1313 4,4 / 3,6 / 3,9 vm fa fe 134362
1.6 CRDi 115 CV DCT 5p. Business Class 27.200 1598 L4 D 105 85 (115) 4000 300/1500 A S/7 192 10,9 1415 4,3 / 3,8 / 4,0 vm na fa fe sp av 126916
1.6 CRDi 136 CV DCT 5p. GT Line 28.700 1598 L4 D 111 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 200 9,9 1415 4,6 / 4,1 / 4,3 vm fa fe sp av ta tp 132409
STATION DIMENSIONI: lung. 460/461, largh. 180, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 437/625, max 1506/1694 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 37/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 T-GDi 100 CV SW Urban 21.500 998 L3 B 118 73 (99) 4500 172/1500 A M/6 183 12,0 1259 6,3 / 4,5 / 5,2 vm fa fe 134356
1.0 T-GDi 100 CV SW Business Class 23.700 998 L3 B 118 73 (99) 4500 172/1500 A M/6 183 12,0 1259 6,3 / 4,5 / 5,2 vm na fa fe sp 134370
1.4 T-GDi SW Business Class 25.450 1353 L4 B 130 103 (140) 6000 242/1500 A M/6 210 9,1 1352 7,1 / 4,9 / 5,7 vm na fa fe sp 126921
1.4 T-GDi DCT SW Business Class 26.950 1353 L4 B 125 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 205 9,4 1382 6,6 / 4,8 / 5,5 vm na fa fe sp av 126923
1.4 MPi GPL SW Urban 22.750 1368 L4 BG 137 73 (100) 6000 134/3500 A M/6 183 12,6 1335 11,2 / 7,6 / 8,9 vm fa fe 134358
1.4 MPi GPL SW Business Class 24.750 1368 L4 BG 137 73 (100) 6000 134/3500 A M/6 183 12,6 1335 11,2 / 7,6 / 8,9 vm na fa fe sp 128565
■1.6 GDi 141 CV PHEV DCT SW High Tech 37.250 1580 L4 PB 30 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 195 10,8 1533 2,0 / 1,0 / 1,3 vm na fl fe sp sr av 137373
1.6 CRDi 115 CV SW Urban 24.500 1598 L4 D 101 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 192 10,9 1350 4,4 / 3,6 / 3,9 vm fa fe 134363
1.6 CRDi 115 CV SW Business Class 26.700 1598 L4 D 101 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 192 11,1 1425 4,4 / 3,6 / 3,9 vm na fa fe sp 126926
1.6 CRDi 115 CV DCT SW Business Class 28.200 1598 L4 D 105 85 (115) 4000 300/1500 A S/7 192 11,1 1452 4,3 / 3,8 / 4,0 vm na fa fe sp av 126929
ProCeed Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 1500/2250*, tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*,
parcheggio automatico € 2250*
1.4 T-GDI GT Line 26.950 1353 L4 B 128 103 (140) 6000 242/1500 A M/6 210 9,1 1409 7,0 / 4,8 / 5,6 vm na fe ta tp 129067
1.4 T-GDI DCT GT Line 28.950 1353 L4 B 125 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 205 9,4 1436 6,6 / 4,8 / 5,5 vm na fe av ta tp pa 129068
1.4 T-GDI DCT GT Line Plus 33.000 1353 L4 B 125 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 205 9,4 1436 6,6 / 4,8 / 5,5 vm ip na fl fe sr av ta tp pa ss 134862
1.6 T-GDI GT 33.250 1591 L4 B 155 150 (204) 5500 265/1500 A M/6 230 7,6 1438 8,4 / 5,8 / 6,8 vm ip na fl sr ta tp pa ss 129071
1.6 T-GDI DCT GT 35.250 1591 L4 B 142 150 (204) 5500 265/1500 A S/7 225 7,5 1465 7,1 / 5,7 / 6,2 vm ip na fl sr av ta tp pa ss 129072
1.6 CRDI GT Line 29.200 1598 L4 D 104 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 200 10,4 1469 4,5 / 3,7 / 3,9 vm na fe ta tp 129069
1.6 CRDI DCT GT Line 31.200 1598 L4 D 109 100 (136) 4000 280/1500 A S/7 200 10,1 1465 4,4 / 4,0 / 4,2 vm na fe av ta tp pa 129070
1.6 CRDI DCT GT Line Plus 35.250 1598 L4 D 109 100 (136) 4000 280/1500 A S/7 200 10,1 1496 4,4 / 4,0 / 4,2 vm ip na fl fe sr av ta tp pa ss 134861
Stinger Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori,
retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*
3.3 T-GDI AWD AT8 GT 57.000 3342 V6 B 240 269 (366) 6000 510/1300 I A/8 270 5,5 1909 14,0 / 8,0 / 11,0 ta tp 123836
DICEMBRE 2020 249

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
KIA
2.2 CRDi RWD AT8 GT Line 49.000 2199 L4 D 154 147 (200) 3800 440/1750 P A/8 230 7,6 1810 7,3 / 5,0 / 5,8 ta tp 123835
2.2 CRDi AWD AT8 GT Line 51.000 2199 L4 D 169 147 (200) 3800 440/1750 I A/8 230 8,2 1876 7,8 / 5,6 / 6,4 ta tp 123858
Stonic Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 400, navigatore satellitare € 1250*, sensore pioggia € 1250*, riconoscimento segnali stradali €
1250*, monitoraggio angolo cieco € 1250*
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT Style 20.950 998 L3 IB 96 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 185 10,7 1150 4,7 / 3,9 / 4,2 vm fa 137691
■1.0 T-GDi 100 CV MHEV iMT GT Line 22.950 998 L3 IB 96 74 (100) 4500 172/1500 A M/6 185 10,7 1150 4,7 / 3,9 / 4,2 vm na fl sr ss mo rr 137692
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT Style 22.700 998 L3 IB 96 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 185 10,4 1185 4,7 / 3,9 / 4,2 vm fa av 137693
■1.0 T-GDi 120 CV MHEV DCT GT Line 24.700 998 L3 IB 96 88 (120) 6000 200/2000 A S/7 185 10,4 1185 4,7 / 3,9 / 4,2 vm na fl sr av ss mo rr 137694
Niro Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 1750*, controllo adattivo velocità € 1000*,
frenata di emergenza € 1000*
■1.6 GDi DCT HEV Urban 26.750 1580 L4 IB 79 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 3,4 / 3,6 / 3,4 vm av fr 119197
■1.6 GDi DCT HEV Style 28.750 1580 L4 IB 79 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 3,4 / 3,6 / 3,4 vm na sp sr av fr 119198
■1.6 GDi DCT HEV Evolution 32.250 1580 L4 IB 79 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 164 11,5 1415 3,4 / 3,6 / 3,4 vm ip na fl sp sr av fr ss mo se 133882
■1.6 GDi DCT PHEV Urban 36.250 1580 L4 PB 29 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,4 / 1,2 / 1,3 vm av fr 133883
■1.6 GDi DCT PHEV Style 38.250 1580 L4 PB 29 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,4 / 1,2 / 1,3 vm na sp sr av fr 133884
■1.6 GDi DCT PHEV Evolution 41.500 1580 L4 PB 29 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 172 10,8 1576 1,4 / 1,2 / 1,3 vm ip na fl sp sr av fr ss mo se 133885
XCeed Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 1500*, controllo adattivo velocità € 1500*,
tetto apribile € 1000*, tetto panoramico € 1000*, riconoscimento segnali stradali € 1000/1500*, monitoraggio angolo cieco € 1000/1500*,
sedili regolabili elettrici € 1500*
DIMENSIONI: lung. 440, largh. 183, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 291/426, max 1243/1378 dm3 - PASSO: 265 cm - SERBATOIO: 37/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TGDi Urban 22.750 998 L3 B 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1257 6,5 / 4,8 / 5,4 vm 132776
1.0 TGDi Style 24.250 998 L3 B 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1257 6,5 / 4,8 / 5,4 vm na ss mo 132777
1.4 T-GDi DCT Style 27.500 1353 L4 B 130 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 200 9,5 1300 6,5 / 5,2 / 5,7 vm na av ss mo 132780
1.4 T-GDi DCT Evolution 30.250 1353 L4 B 130 103 (140) 6000 242/1500 A S/7 200 9,5 1300 6,5 / 5,2 / 5,7 vm ip na sr av ta tp ss mo se 132781
1.6 TGDi DCT Evolution 32.750 1591 L4 B 143 150 (204) 5500 265/1500 A S/7 220 7,5 1342 7,5 / 5,5 / 6,2 vm ip na sr av ta tp ss mo se 132790
1.0 TGDi GPL Urban 24.750 998 L3 BG 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1257 9,8 / 6,7 / 7,6 vm 137391
1.0 TGDi GPL Style 26.250 998 L3 BG 124 88 (120) 6000 172/1500 A M/6 186 11,3 1430 9,8 / 6,7 / 7,6 vm 137392
■1.6 CRDi 136CV MHEV iMT High Tech 30.000 1598 L4 ID 104 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 196 10,6 1370 4,2 / 3,9 / 4,0 vm na sr pa ss mo 136476
■1.6 CRDi 136CV MHEV DCT High Tech 31.750 1598 L4 ID 108 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1397 4,3 / 4,0 / 4,2 vm na sr av pa ss mo 136477
■1.6 GDi 141CV PHEV DCT High Tech 37.750 1580 L4 PB 31 104 (141) 5700 265/1000 A S/6 188 11,0 1519 2,0 / 1,0 / 1,3 vm na sr av pa ss mo 136478
1.6 CRDi 115CV Urban 25.750 1598 L4 D 109 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 190 11,4 1340 4,5 / 3,8 / 4,1 vm 132782
1.6 CRDi 115CV Style 27.250 1598 L4 D 109 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 190 11,4 1340 4,5 / 3,8 / 4,1 vm na ss mo 132783
1.6 CRDi 115CV DCT Style 29.000 1598 L4 D 109 85 (115) 4000 300/1500 A S/7 190 11,1 1340 4,5 / 4,3 / 4,4 vm na av ss mo 132785
1.6 CRDi 136CV Evolution 31.000 1598 L4 D 112 100 (136) 4000 280/1500 A M/6 196 10,6 1340 4,6 / 4,0 / 4,3 vm ip na sr ta tp ss mo se 132787
1.6 CRDi 136CV DCT Evolution 32.750 1598 L4 D 117 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 198 10,1 1365 4,6 / 4,4 / 4,4 vm ip na sr av ta tp ss mo se 132789
Sportage Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1500*, sensore pioggia € 500*, frenata di emergenza € 1250*, tetto apribile
€ 1000*, tetto panoramico € 1000*
DIMENSIONI: lung. 449/450, largh. 186, alt. 165 cm - BAGAGLIAIO: min 439/491, max 1428/1480 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 58/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6 ECOGPL 2WD Urban 27.000 1591 L4 BG 151 93 (126) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1559 11,1 / 8,3 / 9,3 vm sr 135563
1.6 ECOGPL 2WD Business Class 28.500 1591 L4 BG 151 93 (126) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1559 11,1 / 8,3 / 9,3 vm sr ac ss 133764
1.6 ECOGPL 2WD Style 30.000 1591 L4 BG 151 93 (126) 6300 145/4745 A M/6 182 11,5 1559 11,1 / 8,3 / 9,3 vm fl sr fr ac ss 135564
■1.6 CRDI 136 CV 2WD Mild Hybrid Urban 28.500 1598 L4 ID 110 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1609 4,4 / 3,9 / 4,2 vm sr 135554
■1.6 CRDI 136 CV 2WD M.H. Business Class 30.000 1598 L4 ID 110 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1609 4,4 / 3,9 / 4,2 vm sr ac ss 135555
■1.6 CRDI 136 CV 2WD Mild Hybrid Style 31.500 1598 L4 ID 110 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1609 4,4 / 3,9 / 4,2 vm fl sr fr ac ss 135556
■1.6 CRDI 136 CV 2WD Mild Hybrid GT Line 33.750 1598 L4 ID 110 100 (136) 4000 320/2000 A M/6 180 11,2 1609 4,4 / 3,9 / 4,2 vm fl sr fr ta tp ac ss mo 135557
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD M.Hybr. B. Class 32.000 1598 L4 ID 114 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1627 4,3 / 4,2 / 4,3 vm sr ac ss 129968
■1.6 CRDI 136 DCT7 2WD Mild Hybrid Style 33.500 1598 L4 ID 114 100 (136) 4000 320/2000 A S/7 180 11,8 1627 4,3 / 4,2 / 4,3 vm fl sr fr ac ss 135559
■1.6 CRDI 136 DCT7 AWD M.Hybr. GT Line 37.500 1598 L4 ID 125 100 (136) 4000 320/2000 I S/7 180 12,0 1698 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl sr fr ta tp ac ss mo 129984
■1.6 CRDI 136 DCT7 AWD M.Hybr. GT L. Plus 40.250 1598 L4 ID 125 100 (136) 4000 320/2000 I S/7 180 12,0 1698 4,6 / 4,7 / 4,7 vm ip fl sr av fr ta tp ac ss mo 135562
1.6 CRDI 115 CV 2WD Urban 27.000 1598 L4 D 122 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1579 5,0 / 4,3 / 4,6 vm sr 135552
1.6 CRDI 115 CV 2WD Business Class 28.500 1598 L4 D 122 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1579 5,0 / 4,3 / 4,6 vm sr ac ss 126601
1.6 CRDI 115 CV 2WD Style 30.000 1598 L4 D 122 85 (115) 4000 280/1500 A M/6 175 11,8 1579 5,0 / 4,3 / 4,6 vm fl sr fr ac ss 135553
Sorento Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: tetto apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*
■1.6 T-GDi aut. 2WD HEV Business 44.500 1598 L4 IB 118 169 (230) 350 A A/6 193 8,6 1783 5,2 / 5,2 / 5,2 137753
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Business 46.500 1598 L4 IB 129 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1847 5,8 / 5,6 / 5,6 137754
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Style 50.500 1598 L4 IB 129 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1847 5,8 / 5,6 / 5,6 ip ta tp pa mo se hd 137755
■1.6 T-GDi aut. AWD HEV Evolution 54.500 1598 L4 IB 129 169 (230) 350 I S/6 193 9,0 1847 5,8 / 5,6 / 5,6 ip ta tp mo se hd 137756
LAMBORGHINI - Data listino 15.06.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lamborghini
Huracán Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, bluetooth, radio DAB
Principali optional: sensori parcheggio € 1830, controllo automatico velocità € 854, antifurto € 671, retrocamera € 1952, sedili regolabili
elettrici € 2928, sospensioni autoregolabili € 2928
5.2 V10 EVO RWD Coupé 197.071 5204 V10 B 330 470 (640) 8000 600/6500 P S/7 325 2,9 1497 19,1 / 9,1 / 13,8 sp cv af te se sa 136459
5.2 V10 EVO Coupé 227.072 5204 V10 B 332 470 (640) 8000 600/6500 I S/7 325 2,9 1497 19,0 / 9,0 / 13,7 sp cv af te se sa 134613
250 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
LAND ROVER
SPIDER 3
DIMENSIONI: lung. 452, largh. 193, alt. 118 cm - BAGAGLIAIO: min 100 dm - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 83 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
5.2 V10 EVO RWD Spyder 216.522 5204 V10 B 335 470 (640) 8000 600/6500 P S/7 325 3,1 1619 19,2 / 9,2 / 13,9 sp cv af te se he sa 136461
5.2 V10 EVO Spyder 249.523 5204 V10 B 338 470 (640) 8000 600/6500 I S/7 325 3,1 1619 19,5 / 9,5 / 14,2 sp cv af te se he sa 134614
Aventador Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, radio DAB
Principali optional: sensori parcheggio € 3050/4270*, retrocamera € 3050/4270*, sedili regolabili elettrici € 3660
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 480/494, largh. 203/210, alt. 114 cm - BAGAGLIAIO: min 140 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
S 6.5 V12 346.250 6498 V12 B 499 545 (740) 8400 690/5500 I S/7 350 2,9 1650 28,5 / 10,5 / 18,8 sp te se 118979
SVJ 6.5 V12 432.730 6498 V12 B 486 566 (770) 8500 720/6750 I S/7 350 2,9 1650 27,5 / 9,5 / 17,9 sp te se 134659
SPIDER DIMENSIONI: lung. 480/494, largh. 203/210, alt. 114 cm - BAGAGLIAIO: n.d. - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 90 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
S 6.5 V12 Roadster 385.059 6498 V12 B 499 545 (740) 8400 690/5500 I S/7 350 3,0 1700 28,5 / 10,5 / 18,8 sp te se ht 124301
SVJ 6.5 V12 Roadster 474.698 6498 V12 B 486 566 (770) 8500 720/6750 I S/7 351 2,9 1650 27,5 / 9,5 / 17,9 sp te se ht 134660
Urus Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, radio DAB, head-up display
Principali optional: tetto panoramico € 2751, parcheggio automatico € 3220*, retrocamera € 3220*, sedili regolabili elettrici € 3050
Urus 4.0 225.730 3996 V8 B 292 478 (650) 6000 850/2250 I S/8 305 3,6 2275 16,8 / 10,2 / 12,6 tp pa te se 122913
LANCIA Assistenza Clienti 00800-52624200 - Data listino 08.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lancia
Ypsilon Di serie: clima, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, radio DAB
Principali optional: autoradio € 400*, cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 700*, navigatore satellitare € 500*,
fendinebbia € 300, sensori parcheggio € 350, sensore luci € 500*, sensore pioggia € 500*, controllo automatico velocità € 500*, airbag
laterali € 250
Crash test Euro NCAP: ••

■1.0 FireFly 5p. S&S Hybrid Silver 14.750 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 163 14,2 1055 4,7 / 3,5 / 4,0 ar vm fe sp 135361 ■
■1.0 FireFly 5p. S&S Hybrid Gold 16.050 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 163 14,2 1055 4,7 / 3,5 / 4,0 ar ce vm ip na fe sp sl sr cv al 135362 ■
■1.0 FireFly 5p. S&S Hybrid Maryne 16.700 999 L3 IB 89 51 (69) 6000 92/3500 A M/6 163 14,2 1055 4,7 / 3,5 / 4,0 ar vm na fe sp sl sr cv al 135502 ■
LAND ROVER Assistenza Clienti 800-904400 - Data listino 10.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/land-rover
Defender Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, sospensioni autoregolabili, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1121, interni pregiati € 3764, fendinebbia € 214, tetto apribile € 2163*, tetto panoramico € 2163*,
monitoraggio angolo cieco € 523*, bracciolo sedili anteriori € 214, head-up display € 1419
3 PORTE DIMENSIONI: lung. 458, largh. 201, alt. 197 cm - BAGAGLIAIO: min 297, max 1263 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 89/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 3
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto 56.000 1997 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br 133045
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto S 61.700 1997 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133047
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto HSE 71.500 1997 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133049
90 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic HSE 75.500 1997 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,1 2065 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137277
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto 65.300 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br 133050
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto S 69.900 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133051
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE 73.800 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133052
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic S 73.900 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137278
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto First Edition 80.500 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe mo 133054
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 83.700 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137280
■90 3.0 l6 400 CV AWD Auto X 100.800 2995 L6 IB 218 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,0 2170 12,1 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133055
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto 51.700 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br 137295
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto S 57.400 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137296
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto SE 61.300 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137297
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dynamic S 61.400 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137299
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. SE 65.300 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137300
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto HSE 67.200 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137298
■90 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 71.200 2996 L6 ID 199 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 9,8 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137301
■90 3.0D I6 250 CV AWD Auto X-Dynamic SE 70.300 2996 L6 ID 199 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,0 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137307
■90 3.0D I6 300 CV AWD Auto X 97.900 2996 L6 ID 199 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 191 6,7 2228 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137317
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto 61.700 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br 133064
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto S 67.500 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133065
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto SE 71.400 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133066
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic S 71.500 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137281
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto X-Dynamic SE 75.400 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137282
110 2.0 Si4 300 CV AWD Auto HSE 77.300 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133067
110 2.0 Si4 300 CV AWD Aut X-Dynamic HSE 81.300 1997 L4 B 218 221 (300) 5500 400/1500 I S/8 191 7,4 2186 10,5 / 9,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137283
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto 71.100 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br 133068
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto S 75.700 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133069
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE 79.600 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133070
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic S 79.700 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137284
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dynamic SE 83.600 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137285
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto First Edition 85.200 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo 133072
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto HSE 85.500 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133071
DICEMBRE 2020 251

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
LAND ROVER
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X-Dyn. HSE 89.500 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137286
■110 3.0 l6 400 CV AWD Auto X 103.800 2995 L6 IB 220 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 209 6,1 2286 12,2 / 8,1 / 9,6 vm ip fe ta tp mo br hd 133073
■110 3.0D I6 200 CV AWD Auto X-Dyn. S 67.200 2996 L6 ID 200 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137322
■110 3.0D I6 200 CV AWD Aut X-Dyn. HSE 77.000 2996 L6 ID 200 147 (200) 4000 500/1250 I S/8 175 10,2 2340 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137324
■110 3.0D I6 250 CV AWD Auto First Edit. 77.700 2996 L6 ID 200 183 (249) 4000 570/1250 I S/8 188 8,3 2340 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo 137332
■110 3.0D I6 300 CV AWD Auto X 100.900 2996 L6 ID 200 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 188 8,3 2340 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp mo br hd 137340
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto 74.700 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br 137287
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto S 79.100 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137288
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto SE 81.400 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137289
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dynamic S 82.700 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137291
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dynamic SE 85.400 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137292
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto HSE 87.300 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137290
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X-Dyn. HSE 91.300 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137293
■110 2.0 Si4 PHEV AWD Auto X 105.600 1998 L4 PB 64 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 2525 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp mo br hd 137294
Discovery Sport Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 999, interni pregiati € 2950, navigatore satellitare € 784, fendinebbia € 219, antifurto € 523, tetto
panoramico € 1538/1589*, parcheggio automatico € 277/701, monitoraggio angolo cieco € 523/615, retrovisori ripiegabili elettrici € 523,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 1151, head-up display € 628
■2.0 Si4 200 CV 45.810 1997 L4 IB 176 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 10,3 / 6,3 / 7,7 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130806
■2.0 Si4 200 CV SE 55.400 1997 L4 IB 176 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 10,3 / 6,3 / 7,7 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130808
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic SE 57.790 1997 L4 IB 176 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 10,3 / 6,3 / 7,7 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130812
■2.0 Si4 200 CV HSE 60.430 1997 L4 IB 176 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 10,3 / 6,3 / 7,7 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130809
■2.0 Si4 200 CV R-Dynamic HSE 62.620 1997 L4 IB 176 147 (200) 5500 320/1250 I S/9 207 8,9 1901 10,3 / 6,3 / 7,7 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130813
■2.0 Si4 249 CV 50.110 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130814
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic 52.600 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130818
■2.0 Si4 249 CV S 54.920 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130815
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic S 57.460 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130819
■2.0 Si4 249 CV SE 59.050 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130816
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic SE 61.540 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130820
■2.0 Si4 249 CV HSE 64.030 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130817
■2.0 Si4 249 CV R-Dynamic HSE 66.320 1997 L4 IB 176 184 (249) 5500 365/1300 I S/9 225 7,8 1939 10,3 / 6,3 / 7,8 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 130821
■2.0 Si4 290 CV R-Dynamic S 64.360 1997 L4 IB 179 213 (290) 5500 400/1500 I S/9 233 7,4 1882 9,9 / 6,7 / 7,9 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137474
■2.0 TD4 163 CV 44.610 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137475
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic 47.150 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137479
■2.0 TD4 163 CV S 50.120 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137476
■2.0 TD4 163 CV Urban Edition 52.140 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137483
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic S 52.610 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137480
■2.0 TD4 163 CV SE 54.200 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137477
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic SE 56.690 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137481
■2.0 TD4 163 CV HSE 59.280 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137478
■2.0 TD4 163 CV R-Dynamic HSE 61.520 1997 L4 ID 140 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 195 10,2 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr hd 137482
■2.0 TD4 204 CV 47.550 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137484
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic 50.090 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137488
■2.0 TD4 204 CV S 53.060 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137485
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic S 55.600 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137489
■2.0 TD4 204 CV SE 57.140 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137486
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic SE 59.640 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137490
■2.0 TD4 204 CV HSE 62.220 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137487
■2.0 TD4 204 CV R-Dynamic HSE 64.460 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 209 8,6 1873 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af tp pa mo rr sa hd 137491
■1.5 I3 PHEV 300 CV S 56.470 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135786
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic S 58.860 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135790
■1.5 I3 PHEV 300 CV SE 60.400 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135787
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic SE 62.790 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135791
■1.5 I3 PHEV 300 CV HSE 65.230 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135788
■1.5 I3 PHEV 300 CV R-Dynamic HSE 67.420 1497 L3 PB 46 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 209 6,6 2093 - / - / 2,0 vm ip fe af tp pa mo rr hd 135792
Discovery Di serie: autoradio, clima, interni pregiati, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza,
avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 1415, vernice metallizzata € 1125, navigatore satellitare € 981, fari adattativi € 490, fendinebbia € 219,
sensore luci € 73, sensore pioggia € 73*, controllo adattivo velocità € 2300*, tetto apribile € 437/2071*, tetto panoramico € 1634*
DIMENSIONI: lung. 497, largh. 207, alt. 189 cm - BAGAGLIAIO: max 2500 dm3 - PASSO: 292 cm - SERBATOIO: 77/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 Si4 300 CV S 60.100 1997 L4 B 216 221 (300) 5500 400/1500 I S/8+8 201 7,7 2086 11,9 / 8,1 / 9,5 ce vm na fe sl sr av ta tp 121750
2.0 Si4 300 CV Landmark Edition 68.400 1997 L4 B 216 221 (300) 5500 400/1500 I S/8+8 201 7,7 2086 11,9 / 8,1 / 9,5 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 130884
2.0 SD4 240 CV S 61.300 1999 L4 D 191 177 (241) 4000 430/1400 I S/8 207 8,7 2109 8,4 / 6,6 / 7,2 ce vm na fe sl sr av ta tp 118292
2.0 SD4 240 CV SE 65.500 1999 L4 D 191 177 (241) 4000 430/1400 I S/8 207 8,7 2109 8,4 / 6,6 / 7,2 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 118293
2.0 SD4 240 CV Landmark Edition 69.600 1999 L4 D 191 177 (241) 4000 430/1400 I S/8 207 8,7 2109 8,4 / 6,6 / 7,2 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 130882
2.0 SD4 240 CV HSE 75.200 1999 L4 D 191 177 (241) 4000 430/1400 I S/8 207 8,7 2109 8,4 / 6,6 / 7,2 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 118294
2.0 SD4 240 CV HSE Luxury 83.100 1999 L4 D 191 177 (241) 4000 430/1400 I S/8 207 8,7 2109 8,4 / 6,6 / 7,2 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 118295
3.0 SDV6 306 CV SE 71.000 2990 V6 D 197 225 (306) 3750 700/1500 I S/8 209 7,5 2236 8,7 / 6,8 / 7,5 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 125129
3.0 SDV6 306 CV Landmark Edition 75.100 2990 V6 D 197 225 (306) 3750 700/1500 I S/8 209 7,5 2236 8,7 / 6,8 / 7,5 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 130883
3.0 SDV6 306 CV HSE 80.700 2990 V6 D 197 225 (306) 3750 700/1500 I S/8 209 7,5 2236 8,7 / 6,8 / 7,5 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 125130
3.0 SDV6 306 CV HSE Luxury 88.600 2990 V6 D 197 225 (306) 3750 700/1500 I S/8 209 7,5 2236 8,7 / 6,8 / 7,5 ce vm na fl fa fe sl sr av ta tp 125131
252 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
Range Rover
LAND ROVER
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida
Evoque regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 998, interni pregiati € 2572, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 1128/1743*,
antifurto € 523, tetto apribile € 534/2102*, tetto panoramico € 1589*, parcheggio automatico € 277, monitoraggio angolo cieco € 615*,
sospensioni autoregolabili € 1197, head-up display € 941
■1.5 I3 160 CV Auto 40.900 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136845
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic 43.450 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136849
■1.5 I3 160 CV Auto S 46.300 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136846
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic S 48.800 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136850
■1.5 I3 160 CV Auto Nolita Edition 51.000 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136853
■1.5 I3 160 CV Auto SE 51.550 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136847
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic SE 54.150 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136851
■1.5 I3 160 CV Auto HSE 56.850 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe af ta tp pa mo hd 136848
■1.5 I3 160 CV Auto R-Dynamic HSE 59.150 1497 L3 IB 152 118 (160) 5500 260/1600 A S/9 190 10,3 1792 8,3 / 5,6 / 6,6 vm ip fe af ta tp pa mo hd 136852
■2.0 I4 200 CV AWD Auto 46.850 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127954
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic 49.450 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127958
■2.0 I4 200 CV AWD Auto S 52.250 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127955
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic S 54.800 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127959
■2.0 I4 200 CV AWD Auto Nolita Edition 56.950 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136855
■2.0 I4 200 CV AWD Auto SE 57.500 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127956
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic SE 60.100 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 127960
■2.0 I4 200 CV AWD Auto HSE 62.850 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 127957
■2.0 I4 200 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 65.150 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 127961
■2.0 I4 200 CV AWD Auto Autobiography 70.350 1997 L4 IB 172 147 (200) 5500 320/1300 I S/9 216 8,6 1845 10,1 / 6,1 / 7,6 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 136854
■2.0D I4 163 CV AWD Auto 45.750 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136826
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic 48.400 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136830
■2.0D I4 163 CV AWD Auto S 51.150 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136827
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic S 53.700 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136831
■2.0D I4 163 CV AWD Auto Nolita Edition 55.750 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136834
■2.0D I4 163 CV AWD Auto SE 56.450 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136828
■2.0D I4 163 CV AWD Auto R-Dynamic SE 59.000 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136832
■2.0D I4 163 CV AWD Auto HSE 61.750 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp pa mo hd 136829
■2.0D I4 163 CV AWD Aut R-Dynamic HSE 64.050 1997 L4 ID 139 120 (163) 3750 380/1500 I S/9 199 9,8 1891 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp pa mo hd 136833
■2.0D I4 204 CV AWD Auto 49.550 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136835
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic 52.100 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136839
■2.0D I4 204 CV AWD Auto S 54.050 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136836
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic S 56.650 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136840
■2.0D I4 204 CV AWD Auto Nolita Edition 58.850 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136844
■2.0D I4 204 CV AWD Auto SE 59.400 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136837
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic SE 61.950 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe av af ta tp pa mo sa hd 136841
■2.0D I4 204 CV AWD Auto HSE 64.700 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 136838
■2.0D I4 204 CV AWD Auto R-Dynamic HSE 67.000 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 136842
■2.0D I4 204 CV AWD Auto Autobiography 72.200 1997 L4 ID 139 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1955 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp pa mo sa hd 136843
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto 53.450 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135793
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto HSE 55.950 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135797
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto S 58.000 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135794
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic S 60.250 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135798
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto Nolita Edit. 62.750 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 136859
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto SE 63.100 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135795
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dynamic SE 65.500 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe av af ta tp pa mo hd 135799
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto HSE 68.250 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe af ta tp pa mo hd 135796
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto R-Dyn. HSE 70.550 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe af ta tp pa mo hd 135800
■1.5 PHEV 300 CV AWD Auto Autobiogr. 74.900 1497 L3 PB 43 227 (309) 5500 540/2000 I S/9 213 6,4 2157 1,3 / 2,3 / 1,9 vm ip fe af ta tp pa mo hd 136858
2.0D I4 163 CV 40.500 1997 L4 D 139 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 200 10,1 1712 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp mo hd 136821
2.0D I4 163 CV R-Dynamic 43.000 1997 L4 D 139 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 200 10,1 1712 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp mo hd 136823
2.0D I4 163 CV S 45.800 1997 L4 D 139 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 200 10,1 1712 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp mo hd 136822
2.0D I4 163 CV R-Dynamic S 48.400 1997 L4 D 139 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 200 10,1 1712 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp mo hd 136824
2.0D I4 163 CV Nolita Edition 50.050 1997 L4 D 139 120 (163) 3750 380/1500 A M/6 200 10,1 1712 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe af ta tp mo hd 136825
Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Velar Principali optional: vernice metallizzata € 1005, interni pregiati € 966, fendinebbia € 209, tetto apribile € 2153*, tetto panoramico € 1743*,
parcheggio automatico € 283, monitoraggio angolo cieco € 575*, sedili regolabili elettrici € 986, sospensioni autoregolabili € 1151, head-up
display € 1412
■2.0 Si4 250 CV 60.300 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119808
■2.0 Si4 250 CV R-Dynamic 64.200 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119812
■2.0 Si4 250 CV S 66.900 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119809
■2.0 Si4 250 CV R-Dynamic S 70.300 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119813
■2.0 Si4 250 CV SE 71.000 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119810
■2.0 Si4 250 CV R-Dynamic SE 74.400 1999 L4 IB 175 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119814
■2.0 Si4 250 CV Edition 78.600 1999 L4 IB 176 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137637
■2.0 Si4 250 CV HSE 80.600 1999 L4 IB 178 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119811
■2.0 Si4 250 CV R-Dynamic HSE 83.200 1999 L4 IB 178 184 (250) 365/1300 I S/8 217 7,1 1799 9,4 / 6,5 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 119815
DICEMBRE 2020 253

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
LAND ROVER
■3.0 l6 400 CV 73.000 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137638
■3.0 l6 400 CV R-Dynamic 76.900 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137640
■3.0 l6 400 CV S 79.500 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137644
■3.0 l6 400 CV R-Dynamic S 82.900 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137642
■3.0 l6 400 CV SE 83.600 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137645
■3.0 l6 400 CV R-Dynamic SE 87.000 2996 L6 IB 190 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137643
■3.0 l6 400 CV Edition 91.200 2996 L6 IB 191 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137646
■3.0 l6 400 CV HSE 91.400 2996 L6 IB 193 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137639
■3.0 l6 400 CV R-Dynamic HSE 94.000 2996 L6 IB 193 294 (400) 5500 550/2000 I S/8 225 5,9 1799 11,7 / 7,7 / 9,2 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137641
■2.0D I4 204 CV 61.990 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137647
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic 65.990 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137651
■2.0D I4 204 CV S 68.600 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137648
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic S 72.000 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137652
■2.0D I4 204 CV SE 72.700 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137649
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic SE 76.100 1997 L4 ID 137 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137653
■2.0D I4 204 CV Edition 80.300 1997 L4 ID 138 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137655
■2.0D I4 204 CV HSE 82.300 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137650
■2.0D I4 204 CV R-Dynamic HSE 85.000 1997 L4 ID 140 150 (204) 3750 430/1750 I S/9 213 8,5 1799 6,0 / 4,9 / 5,3 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137654
■3.0D l6 300 CV 70.700 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137656
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic 74.700 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137660
■3.0D l6 300 CV S 77.300 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137657
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic S 80.700 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137661
■3.0D l6 300 CV SE 81.300 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137658
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic SE 84.800 2997 L6 ID 155 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137662
■3.0D l6 300 CV Edition 89.000 2997 L6 ID 156 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137664
■3.0D l6 300 CV HSE 89.300 2997 L6 ID 158 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137659
■3.0D l6 300 CV R-Dynamic HSE 91.900 2997 L6 ID 158 221 (300) 4000 650/1500 I S/8 209 7,3 1799 10,4 / 5,9 / 7,6 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137663
■2.0 I4 PHEV 404 CV 73.400 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137665
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic 77.300 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137669
■2.0 I4 PHEV 404 CV S 79.600 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137666
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic S 83.000 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137670
■2.0 I4 PHEV 404 CV SE 83.400 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137667
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic SE 86.800 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137671
■2.0 I4 PHEV 404 CV Edition 91.000 1998 L4 PB 49 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137673
■2.0 I4 PHEV 404 CV HSE 91.200 1998 L4 PB 52 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137668
■2.0 I4 PHEV 404 CV R-Dynamic HSE 93.800 1998 L4 PB 52 297 (404) 5500 400/1500 I S/8 220 5,6 1799 - / - / 2,8 vm ip fe ta tp pa mo se sa hd 137672
Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
Sport
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1233, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 2133/2176, tetto apribile € 327/2460*,
tetto panoramico € 2133*, parcheggio automatico € 1013/1653*, riconoscimento segnali stradali € 502/2133*, monitoraggio angolo cieco
€ 502*, retrovisori ripiegabili elettrici € 327*, retrovisori elettrici € 327*, head-up display € 1415
2.0 Si4 S 72.600 1998 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1550 I S/8+8 201 7,3 2151 11,9 / 8,1 / 9,5 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122147
2.0 Si4 SE 76.300 1998 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1550 I S/8+8 201 7,3 2151 11,9 / 8,1 / 9,5 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122148
2.0 Si4 HSE 82.400 1998 L4 B 217 221 (300) 5500 400/1550 I S/8+8 201 7,3 2151 11,9 / 8,1 / 9,5 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122149
5.0 V8 S/C 525 CV HSE Dynamic 104.800 4999 V8 B 280 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 16,8 / 9,7 / 12,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122157
5.0 V8 S/C 525 CV HSE Dynamic Stealth 111.800 4999 V8 B 280 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 16,8 / 9,7 / 12,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136513
5.0 V8 S/C 525 CV Autobiography Dynamic 117.900 4999 V8 B 280 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,3 2390 16,8 / 9,7 / 12,3 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122158
5.0 V8 S/C 575 CV SVR 139.500 4999 V8 B 290 423 (575) 6000 700/3500 I S/8+8 283 4,5 2377 17,2 / 10,1 / 12,7 vm av ta tp pa ss mo rr re hd 122156
5.0 V8 S/C 575 CV SVR Carbon Edition 157.700 4999 V8 B 290 423 (575) 6000 700/3500 I S/8+8 283 4,5 2377 17,2 / 10,1 / 12,7 vm av ta tp pa ss mo rr re hd 136514
■3.0 l6 400 CV SE 92.600 2996 L6 IB 209 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 11,7 / 7,7 / 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136508
■3.0 l6 400 CV HSE 98.600 2996 L6 IB 209 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 11,7 / 7,7 / 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136509
■3.0 l6 400 CV HSE Dynamic 101.200 2996 L6 IB 209 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 11,7 / 7,7 / 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136510
■3.0 l6 400 CV HST 105.300 2996 L6 IB 209 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 11,7 / 7,7 / 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136511
■3.0 l6 400 CV HSE Dynamic Stealth 108.200 2996 L6 IB 209 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 5,9 2285 11,7 / 7,7 / 9,2 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136512
■3.0D l6 249 CV S 75.500 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136491
■3.0D l6 249 CV SE 79.200 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136492
■3.0D l6 249 CV HSE 85.200 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136493
■3.0D l6 249 CV HSE Dynamic 87.900 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136494
■3.0D l6 249 CV HSE Silver 91.600 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136495
■3.0D l6 249 CV HSE Dynamic Stealth 94.900 2997 L6 ID 199 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 205 8,5 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136496
■3.0D l6 300 CV SE 84.500 2997 L6 ID 200 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136497
■3.0D l6 300 CV HSE 90.500 2997 L6 ID 200 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136498
■3.0D l6 300 CV Autobiography Dynamic 106.500 2997 L6 ID 200 221 (300) 4000 650/1500 I S/8+8 209 7,3 2278 10,4 / 5,9 / 7,6 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136500
■3.0D l6 350 CV HST 105.300 2997 L6 ID 210 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 11,4 / 6,0 / 8,0 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136503
■3.0D l6 350 CV Autobiography Dynamic 114.500 2997 L6 ID 210 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 6,9 2278 11,4 / 6,0 / 8,0 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136504
■2.0 Si4 PHEV SE 93.500 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122150
■2.0 Si4 PHEV HSE 98.500 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122151
■2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic 101.400 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122152
■2.0 Si4 PHEV HSE Silver 102.300 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136506
■2.0 Si4 PHEV HSE Dynamic Stealth 105.700 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 136507
■2.0 Si4 PHEV Autobiography Dynamic 114.900 1998 L4 PB 72 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,7 2539 - / - / 3,4 vm fe av ta tp pa ss mo rr re hd 122153
Range Rover Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili
elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1233, fendinebbia € 218, controllo adattivo velocità € 2176, tetto apribile € 327/2458*, tetto
panoramico € 2131*, parcheggio automatico € 296/1653*, riconoscimento segnali stradali € 502/2330*, monitoraggio angolo cieco € 502*,
Crash test Euro NCAP: ••••• head-up display € 1415
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 500/520, largh. 207, alt. 187 cm - BAGAGLIAIO: min 900, max 1803/1990 dm3 - PASSO: 292/312 cm - SERBATOIO: 86/104 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
5.0 Supercharged Vogue 132.200 4999 V8 B 284 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2383 17,1 / 9,8 / 12,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 97604
5.0 Supercharged Autobiography 151.200 4999 V8 B 284 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2383 17,1 / 9,8 / 12,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 97605
5.0 Supercharged Fifty 163.510 4999 V8 B 284 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 225 5,4 2450 17,1 / 9,8 / 12,5 vm fe av ta tp pa mo hd 136569
5.0 S/C SVAutobiography Dynamic 186.300 4999 V8 B 298 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,4 2497 18,1 / 10,1 / 13,1 vm fe av ta tp pa mo hd 122631
5.0 S/C SVAutobiography Dynamic Stealth 190.100 4999 V8 B 298 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,4 2591 18,1 / 10,1 / 13,1 vm fe av ta tp pa mo hd 136570
■3.0 l6 HSE 117.200 2996 L6 IB 212 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 11,8 / 7,8 / 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131042
■3.0 l6 Vogue 125.900 2996 L6 IB 212 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 11,8 / 7,8 / 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131043
■3.0 l6 Autobiography 145.100 2996 L6 IB 212 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,3 2342 11,8 / 7,8 / 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131046
■3.0D l6 HSE 111.000 2997 L6 ID 204 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 10,7 / 6,1 / 7,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136557
254 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
LEXUS
■3.0D l6 Vogue 119.700 2997 L6 ID 204 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 10,7 / 6,1 / 7,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136558
■3.0D l6 Westminster 126.500 2997 L6 ID 204 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 10,7 / 6,1 / 7,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136559
■3.0D l6 Westminster Black 127.800 2997 L6 ID 204 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 10,7 / 6,1 / 7,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136560
■3.0D l6 Autobiography 138.900 2997 L6 ID 204 183 (249) 4000 600/1250 I S/8+8 209 8,6 2350 10,7 / 6,1 / 7,8 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136562
■3.0D l6 350 CV Vogue 125.900 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 11,5 / 6,6 / 8,4 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136563
■3.0D l6 350 CV Autobiography 145.100 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 11,5 / 6,6 / 8,4 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136564
■3.0D l6 350 CV Fifty 157.410 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,1 2350 11,5 / 6,6 / 8,4 vm fe av ta tp pa mo hd 136565
■2.0 Si4 PHEV Vogue 127.900 1997 L4 PB 75 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,2 / 3,1 / 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122307
■2.0 Si4 PHEV Autobiography 147.000 1997 L4 PB 75 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,2 / 3,1 / 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122308
■2.0 Si4 PHEV Westminster 133.500 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,2 / 3,1 / 3,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136566
■2.0 Si4 PHEV Westminster Black 134.800 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,2 / 3,1 / 3,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136567
■2.0 Si4 PHEV Fifty 158.110 1997 L4 PB 75 297 (404) 5500 400/1500 I S/8+8 220 6,4 2502 3,2 / 3,1 / 3,5 vm fe av ta tp pa mo hd 136568
5.0 Supercharged Vogue LWB 137.900 4999 V8 B 285 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2451 17,2 / 9,9 / 12,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 101946
5.0 Supercharged Autobiography LWB 156.100 4999 V8 B 285 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2451 17,2 / 9,9 / 12,5 vm fe av ta tp pa ss mo hd 101947
5.0 Supercharged Fifty LWB 168.010 4999 V8 B 285 386 (525) 6000 625/2500 I S/8+8 250 5,5 2518 17,2 / 9,9 / 12,5 vm fe av ta tp pa mo hd 136576
5.0 Supercharged SVAutobiography LWB 220.900 4999 V8 B 293 416 (566) 6000 700/3500 I S/8+8 250 5,5 2606 18,0 / 10,0 / 13,0 vm fe av ta tp pa mo hd 109341
■3.0 l6 Vogue LWB 131.700 2996 L6 IB 213 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 11,8 / 7,9 / 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131047
■3.0 l6 Autobiography LWB 150.000 2996 L6 IB 213 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 11,8 / 7,9 / 9,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 131048
■3.0 l6 SVAutobiography LWB 208.300 2996 L6 IB 213 294 (400) 5500 550/2000 I S/8+8 225 6,5 2450 11,8 / 7,9 / 9,3 vm fe av ta tp pa mo hd 131049
■3.0D l6 350 CV Vogue LWB 131.700 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 11,5 / 6,5 / 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136571
■3.0D l6 350 CV Autobiography LWB 150.000 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 11,5 / 6,5 / 8,3 vm fe av ta tp pa ss mo hd 136572
■3.0D l6 350 CV Fifty LWB 161.910 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 11,5 / 6,5 / 8,3 vm fe av ta tp pa mo hd 136573
■3.0D l6 350 CV SVAutobiography LWB 208.300 2997 L6 ID 220 258 (351) 4000 700/1500 I S/8+8 225 7,2 2518 11,5 / 6,5 / 8,3 vm fe av ta tp pa mo hd 136574
■2.0 Si4 PHEV Vogue LWB 133.600 1997 L4 PB 77 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,3 / 3,1 / 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122309
■2.0 Si4 PHEV Autobiography LWB 152.000 1997 L4 PB 77 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,3 / 3,1 / 3,2 vm fe av ta tp pa ss mo hd 122310
■2.0 Si4 PHEV SVAutobiography LWB 210.400 1997 L4 PB 77 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2603 3,3 / 3,1 / 3,2 vm fe av ta tp pa mo hd 122629
■2.0 Si4 PHEV Fifty LWB 162.710 1997 L4 PB 77 297 (404) 1500 400/1500 I S/8+8 220 6,5 2671 3,3 / 3,1 / 3,5 vm fe av ta tp pa mo hd 136575
LEXUS Assistenza Clienti 800-053987 - Data listino 01.05.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/lexus
CT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 1000, fari Led € 1200, tetto apribile € 1000, sedili regolabili elettrici € 2500*
■Hybrid Business 32.450 1798 L4 IB 97 100 (136) 142/2800 A A 180 10,3 1445 4,5 / 3,9 / 4,2 vm 121575
■Hybrid Executive 34.450 1798 L4 IB 101 100 (136) 142/2800 A A 180 10,3 1445 4,7 / 4,1 / 4,4 vm ip fl ta 88425
■Hybrid Sport 35.050 1798 L4 IB 101 100 (136) 142/2800 A A 180 10,3 1445 4,7 / 4,1 / 4,4 vm ip fl ta 129073
■Hybrid F Sport 37.750 1798 L4 IB 101 100 (136) 142/2800 A A 180 10,3 1445 4,7 / 4,1 / 4,4 vm ip fl ta se 96898
IS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1100, interni pregiati € 2500*, sensori parcheggio € 450, controllo adattivo velocità € 1500*,
tetto apribile € 1150, avviso cambio corsia € 1500*, riconoscimento segnali stradali € 1500*, monitoraggio angolo cieco € 2000*, sedili
Crash test Euro NCAP: ••••• regolabili elettrici € 2500*
■Hybrid Business 41.650 2494 L4 IB 99 164 (223) 221/4200 P A 200 8,4 1620 4,4 / 4,4 / 4,3 vm sp sg 119314
■Hybrid Executive 43.550 2494 L4 IB 101 164 (223) 221/4200 P A 200 8,4 1620 4,5 / 4,5 / 4,3 vm ip sp sr av ta ac ss se sg 99720
■Hybrid FSport 51.650 2494 L4 IB 107 164 (223) 221/4200 P A 200 8,4 1620 4,7 / 4,8 / 4,6 vm ip sp sr av ta ac ss mo se 99721
■Hybrid Luxury 51.650 2494 L4 IB 107 164 (223) 221/4200 P A 200 8,4 1620 4,7 / 4,8 / 4,6 vm ip sp sr av ta ac ss mo se 99722
ES Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, tetto apribile, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1350, head-up display € 1000

■Hybrid Business 52.000 2487 L4 IB 100 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1680 4,9 / 4,3 / 4,4 vm 128340
■Hybrid Executive 57.500 2487 L4 IB 103 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1680 5,0 / 4,4 / 4,5 vm sr mo rr 128341
■Hybrid Luxury 65.500 2487 L4 IB 103 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1680 5,0 / 4,4 / 4,5 vm sr mo rr hd 128343
■Hybrid FSport 59.500 2487 L4 IB 106 160 (218) 221/3600 A A 180 8,9 1680 5,1 / 4,6 / 4,6 vm sr rr sa hd 128342
RC Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, antifurto, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida
Principali optional: autoradio € 1950*, vernice metallizzata € 1050, sensori parcheggio € 1950*, tetto apribile € 1150
■Hybrid Executive 51.250 2494 L4 IB 114 164 (223) 221/4200 P S 190 8,6 1735 5,2 / 4,9 / 5,0 vm ta 112603
■Hybrid F Sport 54.750 2494 L4 IB 114 164 (223) 221/4200 P S 190 8,6 1735 5,2 / 4,9 / 5,0 ar vm fa sp sr ta mo rr sa 112604
LC Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio,
sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile
in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili,
indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
V8 Luxury 111.000 4969 V8 B 263 351 (477) 7100 540/4800 P A/9 270 4,7 1970 17,4 / 8,0 / 11,5 tp 121478
V8 Sport+ 121.000 4969 V8 B 267 351 (477) 7100 540/4800 P A/9 270 4,7 1970 17,6 / 8,2 / 11,6 4r 121479
■Hybrid Luxury 111.000 3456 V6 IB 150 264 (359) 348/4900 P A/9 250 5,0 1865 7,4 / 6,0 / 6,6 tp 120373
■Hybrid Sport+ 121.000 3456 V6 IB 150 264 (359) 348/4900 P A/9 250 5,0 1865 7,4 / 6,0 / 6,6 4r 120374
UX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Principali optional: vernice metallizzata € 1050, interni pregiati € 3000*, navigatore satellitare € 1250/3000*, tetto apribile € 1000
■Hybrid Executive 37.400 1987 L4 IB 94 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 3,7 / 4,3 / 4,1 vm na sg rr 127429
■Hybrid Premium 40.400 1987 L4 IB 97 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 3,9 / 4,4 / 4,3 vm na sp ta mo sg 127431
■Hybrid F Sport 44.400 1987 L4 IB 97 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 3,9 / 4,4 / 4,3 vm ip na fa fe sp ta mo se rr 127433
■Hybrid Luxury 48.400 1987 L4 IB 97 135 (184) 180/4400 A A 177 8,5 1615 3,9 / 4,4 / 4,3 vm ip na fa fe sp ta mo se rr 127435
DICEMBRE 2020 255

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
LEXUS
■Hybrid 4WD Executive 39.400 1987 L4 IB 103 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 4,2 / 4,6 / 4,5 vm na sg rr 127430
■Hybrid 4WD Premium 42.400 1987 L4 IB 103 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 4,2 / 4,6 / 4,5 vm na sp ta mo sg 127432
■Hybrid 4WD F Sport 46.400 1987 L4 IB 103 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 4,2 / 4,6 / 4,5 vm ip na fa fe sp ta mo se rr 127434
■Hybrid 4WD Luxury 50.400 1987 L4 IB 103 135 (184) 180/4400 I A 177 8,7 1675 4,2 / 4,6 / 4,5 vm ip na fa fe sp ta mo se rr 127436
NX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata
di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB,
4 ruote sterzanti
Crash test Euro NCAP: ••••• Principali optional: vernice metallizzata € 1150, tetto panoramico € 600, head-up display € 2650/3150*
■Hybrid 4WD Premium 52.000 2494 L4 IB 135 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 6,1 / 5,7 / 5,9 vm tp sg 133252
■Hybrid 4WD F-Sport 59.600 2494 L4 IB 135 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 6,1 / 5,7 / 5,9 vm tp se sa hd 104776
■Hybrid 4WD Luxury 59.600 2494 L4 IB 135 145 (197) 206/4400 I A 180 9,2 1860 6,1 / 5,7 / 5,9 vm tp se hd 104777
RX Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1250, tetto apribile € 1650, tetto panoramico € 1650*, monitoraggio angolo cieco € 2100/2850*,
Crash test Euro NCAP: ••••• head-up display € 2100/2850*
DIMENSIONI: lung. 489/500, largh. 190, alt. 170/171 cm - BAGAGLIAIO: min 176/539, max 1612/1656 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 65 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■Hybrid Executive 73.000 3456 V6 IB 132 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2290 6,0 / 5,8 / 5,9 vm ta tp mo hd 112481
■Hybrid F Sport 78.000 3456 V6 IB 132 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2290 6,0 / 5,8 / 5,9 vm fa ta tp mo sa hd 112482
■Hybrid Luxury 80.000 3456 V6 IB 132 230 (313) 335/4600 I A 200 7,7 2290 6,0 / 5,8 / 5,9 vm fa ta tp mo sa hd 112483
■L Hybrid Executive 76.500 3456 V6 IB 136 230 (313) 335/4600 I A 180 8,0 2350 6,2 / 6,0 / 6,0 vm ta mo hd 125240
■L Hybrid Luxury 83.500 3456 V6 IB 136 230 (313) 335/4600 I A 180 8,0 2350 6,2 / 6,0 / 6,0 vm fa ta mo sa hd 125241
MAHINDRA - Data listino 01.03.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mahindra
KUV100 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici
Principali optional: bracciolo sedili anteriori € 150
1.2 VVT K6+ 11.990 1198 L3 B 153 64 (87) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 7,6 / 5,5 / 6,3 br 124672 ■
1.2 VVT K8 13.990 1198 L3 B 153 64 (87) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 7,6 / 5,5 / 6,3 ce br 124673 ■
KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K8 15.750 1198 L3 BG 127 61 (83) 5500 115/3500 A M/5 148 15,0 1190 11,3 / 6,5 / 8,3 ce br 129060 ■
KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K6+ 13.750 1198 L3 BG 146 61 (83) 5500 112/3100 A M/5 148 15,0 1190 7,5 / 5,4 / 6,2 129059 ■
XUV500 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, bluetooth,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 450, radio DAB € 1350*
2.2 16V FWD W6 21.240 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,3 / 7,2 / 7,3 vm 103056
2.2 16V FWD W8 24.400 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,3 / 7,2 / 7,3 vm ip al at te rr rd 97016
2.2 16V FWD W10 25.500 2179 L4 D 203 103 (140) 3750 330/1600 A M/6 180 12,5 1965 8,3 / 7,2 / 7,3 vm ip al at ta te rr rd 121525
2.2 16V AWD W6 23.900 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,5 / 7,3 / 7,7 vm 103057
2.2 16V AWD W8 26.580 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,5 / 7,3 / 7,7 vm ip al at te rr rd 97017
2.2 16V AWD W10 27.690 2179 L4 D 214 103 (140) 3750 330/1600 I M/6 180 12,5 2040 8,5 / 7,3 / 7,7 vm ip al at ta te rr rd 121526
MASERATI Assistenza Clienti 800-008008 - Data listino 16.06.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/maserati
Quattroporte Di serie: autoradio, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali, vetri
elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: clima € 2928, vernice metallizzata € 1586, controllo adattivo velocità € 3782*, tetto apribile € 2135, retrocamera € 549,
monitoraggio angolo cieco € 915
V6 430 CV S 116.800 2979 V6 B 278 316 (430) 5750 580/2250 P A/8 288 4,8 1995 15,0 / 10,2 / 12,0 cl vm av ta te mo 121603
V6 430 CV S Granlusso 128.700 2979 V6 B 278 316 (430) 5750 580/2250 P A/8 288 4,8 1995 15,0 / 10,2 / 12,0 cl vm av ta te mo 121604
V6 430 CV S Gransport 128.700 2979 V6 B 278 316 (430) 5750 580/2250 P A/8 288 4,8 1995 15,0 / 10,2 / 12,0 cl vm av ta te mo 121605
V6 430 CV S Q4 Granlusso 133.200 2979 V6 B 275 316 (430) 5750 580/2250 I A/8 288 4,8 1995 15,6 / 9,7 / 11,9 cl vm av ta te mo 121607
V6 430 CV S Q4 121.300 2979 V6 B 278 316 (430) 5750 580/2250 I A/8 288 4,8 1995 15,0 / 10,2 / 12,0 cl vm av ta te mo 121606
V6 430 CV S Q4 Gransport 133.200 2979 V6 B 278 316 (430) 5750 580/2250 I A/8 288 4,8 1995 15,0 / 10,2 / 12,0 cl vm av ta te mo 121608
V6 Diesel Granlusso 116.800 2987 V6 D 191 184 (250) 4000 600/2000 P A/8 242 6,8 2000 8,8 / 6,3 / 7,3 cl vm av ta te mo 115978
V6 Diesel 105.000 2987 V6 D 198 184 (250) 4000 600/2000 P A/8 242 6,8 2000 9,6 / 6,5 / 7,5 cl vm av ta te mo 102595
V6 Diesel Gransport 116.800 2987 V6 D 198 184 (250) 4000 600/2000 P A/8 242 6,8 2000 9,6 / 6,5 / 7,5 cl vm av ta te mo 115979
V6 Diesel 275 CV Granlusso 116.800 2987 V6 D 191 202 (275) 4000 600/2000 P A/8 252 6,4 2000 8,8 / 6,4 / 7,3 cl vm av ta te mo 115981
V6 Diesel 275 CV 105.000 2987 V6 D 198 202 (275) 4000 600/2000 P A/8 252 6,4 2000 9,1 / 6,6 / 7,5 cl vm av ta te mo 109784
V6 Diesel 275 CV Gransport 116.800 2987 V6 D 198 202 (275) 4000 600/2000 P A/8 252 6,4 2000 9,1 / 6,6 / 7,5 cl vm av ta te mo 115980
Levante Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, navigatore satellitare € 2440*, fari Led € 2806*, fari adattativi € 915*, sensori parcheggio
€ 2440*, controllo adattivo velocità € 3050/3538*, antifurto € 549, frenata di emergenza € 3233/3538*, tetto apribile € 1769, bluetooth
€ 2440*
DIMENSIONI: lung. 500/502, largh. 197, alt. 168/170 cm - BAGAGLIAIO: min 580 dm3 - PASSO: 300 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
V6 AWD Granlusso 96.200 2979 V6 B 273 257 (350) 5750 500/1750 I A/8 251 6,0 2184 15,2 / 9,8 / 11,8 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121594
V6 AWD 82.300 2979 V6 B 278 257 (350) 5750 500/1750 I A/8 251 6,0 2184 15,8 / 9,8 / 12,0 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121593
V6 AWD Gransport 96.200 2979 V6 B 278 257 (350) 5750 500/1750 I A/8 251 6,0 2184 15,8 / 9,8 / 12,0 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121595
V6 430 CV S AWD 96.500 2979 V6 B 275 316 (430) 5750 580/2000 I A/8 264 5,2 2184 15,2 / 10,0 / 11,9 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121596
V6 430 CV S AWD Granlusso 107.700 2979 V6 B 275 316 (430) 5750 580/2000 I A/8 264 5,2 2184 15,2 / 10,0 / 11,9 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121597
V6 430 CV S AWD Gransport 107.700 2979 V6 B 282 316 (430) 5750 580/2000 I A/8 264 5,2 2184 15,6 / 10,2 / 12,2 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121598
V8 530 CV AWD GTS 139.600 3799 V8 B 313 390 (530) 6250 730/2500 I A/8 291 4,3 2170 16,2 / 11,0 / 13,2 vm na fl fa sp av af fr ta bl 131360
256 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MAZDA
V8 580 CV AWD Trofeo 160.100 3799 V8 B 313 427 (580) 6250 730/2500 I A/8 299 4,1 2170 16,2 / 11,0 / 13,2 vm na fl fa sp av af fr ta bl 131361
V6 Diesel AWD Granlusso 91.100 2987 V6 D 213 184 (250) 4000 600/2000 I A/8 225 7,3 2280 9,5 / 7,3 / 8,1 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121591
V6 Diesel AWD Gransport 91.100 2987 V6 D 213 184 (250) 4000 600/2000 I A/8 225 7,3 2280 9,5 / 7,3 / 8,1 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121592
V6 Diesel AWD 77.200 2987 V6 D 220 184 (250) 4000 600/2000 I A/8 225 7,3 2280 10,3 / 7,1 / 8,3 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 114162
V6 Diesel 275 CV AWD Granlusso 91.100 2987 V6 D 213 202 (275) 4000 600/2000 I A/8 230 6,9 2280 9,6 / 7,1 / 8,0 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121740
V6 Diesel 275 CV AWD 77.200 2987 V6 D 220 202 (275) 4000 600/2000 I A/8 230 6,9 2280 9,5 / 7,5 / 8,2 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 113976
V6 Diesel 275 CV AWD Gransport 91.100 2987 V6 D 220 202 (275) 4000 600/2000 I A/8 230 6,9 2280 9,5 / 7,5 / 8,2 vm na fx fl fa sp av af fr ta bl 121741
MAZDA Assistenza Clienti 800-062932 - Data listino 29.05.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mazda
Mazda2 Di serie: autoradio, clima, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 400*, vernice metallizzata € 600, navigatore satellitare € 400, sensori parcheggio € 400*

■1.5 Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 17.800 1496 L4 IB 94 55 (75) 135/3800 A M/6 171 11,4 1025 4,8 / 3,7 / 4,1 ce vm na sp 134401 ■
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 17.800 1496 L4 IB 94 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 4,8 / 3,7 / 4,1 ce vm na sp 134402
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exceed 19.900 1496 L4 IB 94 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 4,8 / 3,7 / 4,1 ce vm na sp sl sr ac te 134403
■1.5 90 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exclusive 22.550 1496 L4 IB 94 66 (90) 148/4000 A M/6 183 9,8 1025 4,8 / 3,7 / 4,1 ce vm ip na sp sl sr av ac ss te 134404
Mazda3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up
display
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 700, fari adattativi € 700*
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 23.700 1998 L4 IB 114 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1349 6,1 / 4,4 / 5,0 vm fe 128993
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Executive 24.700 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 vm fa fe te 128994
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Exceed 26.750 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 vm fa fe te 128995
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Exclusive 28.400 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 197 10,4 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 vm ip fa fe te se 128996
■2.0L 150 CV Skyactiv-G M-Hybrid Evolve 24.700 1998 L4 IB 114 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1349 6,1 / 4,4 / 5,0 vm fe 134739
■2.0L 150 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exec. 25.700 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 vm fa fe te 134740
■2.0L 150 CV Skyactiv-G M-Hybrid Exceed 27.750 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm fa fe te 134741
■2.0L 150 CV Skyactiv-G M-Hybrid Excl. 29.400 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 206 9,1 1349 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm ip fa fe te se 134742
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Executive 28.600 1998 L4 IB 103 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 216 8,2 1395 5,1 / 4,2 / 4,5 vm fa fe te 131377
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exceed 29.950 1998 L4 IB 103 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 216 8,2 1395 5,1 / 4,2 / 4,5 ca vm fa fe te 131378
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exclusive 31.600 1998 L4 IB 103 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 216 8,2 1395 5,1 / 4,2 / 4,5 ca vm ip fa fe te se 131379
■2.0L Skyactiv-X AWD M-Hybrid Excecutive 33.800 1998 L4 IB 109 132 (179) 6000 224/3000 I M/6 210 8,5 1451 5,5 / 4,4 / 4,8 ca vm ip fa fe te se 131380
1.8L Skyactiv-D Evolve 25.900 1759 L4 D 107 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 194 10,3 1374 4,6 / 3,8 / 4,1 vm fe 128706
1.8L Skyactiv-D Executive 26.900 1759 L4 D 109 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 194 10,3 1374 4,9 / 3,8 / 4,2 vm fa te 128707
1.8L Skyactiv-D Exceed 28.950 1759 L4 D 109 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 194 10,3 1374 4,9 / 3,8 / 4,2 ca vm fa fe te 128708
1.8L Skyactiv-D Exclusive 30.600 1759 L4 D 109 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 194 10,3 1374 4,9 / 3,8 / 4,2 ca vm ip fa fe te se 128709
Mazda6 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, retrocamera, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 800

BERLINA DIMENSIONI: lung. 487, largh. 184, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min /480 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
2.0L Skyactiv-G 4p. Business 35.000 1998 L4 B 148 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 216 9,3 1391 8,2 / 5,5 / 6,5 ar vm 118700
2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Signature 41.100 1998 L4 B 148 121 (165) 6000 210/4000 A A/6 216 9,3 1391 8,2 / 5,5 / 6,5 vm ip fa af ta ac ss se 129746
2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive 39.950 2488 L4 B 153 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1462 8,8 / 5,4 / 6,7 vm ip fa af ta ac ss se 125877
2.2L Skyactiv-D 150CV 4p. Business 36.850 2191 L4 D 117 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 211 10,0 1485 5,1 / 4,0 / 4,4 ca ar vm 118702
2.2L Skyactiv-D 184CV A/T 4p. Exclusive 43.450 2191 L4 D 133 135 (184) 4000 445/2000 A A/6 220 9,0 1546 5,9 / 4,5 / 5,1 vm ip fa af ta ac ss se 129751
2.2L Skyactiv-D 184CV A/T 4p. Signature 44.600 2191 L4 D 133 135 (184) 4000 445/2000 A A/6 220 9,0 1546 5,9 / 4,5 / 5,1 vm ip fa af ta ac ss se 129748
STATION DIMENSIONI: lung. 481, largh. 184, alt. 145/148 cm - BAGAGLIAIO: min 522, max 1664 dm3 - PASSO: 275 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0L Skyactiv-G Wagon Business 35.000 1998 L4 B 150 121 (165) 6000 210/4000 A M/6 214 9,3 1391 8,4 / 5,4 / 6,6 ar vm 118701
2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exclusive 39.950 2488 L4 B 156 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1600 8,9 / 5,6 / 6,8 vm ip fa af ta ac ss se 125876
2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Signature 41.100 2488 L4 B 156 143 (194) 6000 258/4000 A A/6 223 8,1 1600 8,9 / 5,6 / 6,8 vm ip fa af ta ac ss se 129747
2.2L Skyactiv-D 150CV Wagon Business 36.850 2191 L4 D 110 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 210 9,3 1485 5,0 / 3,8 / 4,2 ca ar vm 118703
2.2L Skyactiv-D 184CV A/T Wag. Excl. 43.450 2191 L4 D 134 135 (184) 4000 445/2000 A A/6 219 9,2 1485 5,8 / 4,6 / 5,1 vm ip fa af ta ac ss se 129752
2.2L Skyactiv-D 184CV A/T Wag. Sign. 44.600 2191 L4 D 134 135 (184) 4000 445/2000 A A/6 219 9,2 1485 5,8 / 4,6 / 5,1 vm ip fa af ta ac ss se 129749
2.2L Skyactiv-D 184CV A/T AWD Wag. Excl. 45.450 2191 L4 D 142 135 (184) 4000 445/2000 I A/6 212 9,7 1600 6,2 / 4,8 / 5,4 vm ip fa af ta ac ss se 125883
2.2L Skyactiv-D 184 A/T AWD Wag. Signat. 46.600 2191 L4 D 142 135 (184) 4000 445/2000 I A/6 212 9,7 1600 6,2 / 4,8 / 5,4 vm ip fa af ta ac ss se 129750
MX-5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, navigatore satellitare, fari adattativi, fendinebbia, sensori
parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, hard top
elettrico, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

DIMENSIONI: lung. 392, largh. 174, alt. 123 cm - BAGAGLIAIO: min 127/130 dm3 - PASSO: 231 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Skyactiv-G Polymetal 1.5 33.500 1496 L4 B 138 97 (132) 7000 152/4500 P M/6 204 8,3 1071 7,4 / 5,3 / 6,1 ta 135014
Skyactiv-G Sport 2.0 36.100 1998 L4 B 156 135 (184) 7000 205/4000 P M/6 219 6,5 1100 8,4 / 5,9 / 6,9 ta 135015
Skyactiv-G RF Sport 2.0 38.600 1998 L4 B 156 135 (184) 7000 205/4000 P M/6 220 6,8 1100 8,4 / 5,9 / 6,9 135016
CX-3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB

2.0L Skyactiv-G Executive 22.900 1998 L4 B 121 89 (121) 6000 206/2800 A M/6 192 9,1 1259 6,1 / 4,9 / 5,3 vm 126330
2.0L Skyactiv-G Exceed 24.750 1998 L4 B 121 89 (121) 6000 206/2800 A M/6 192 9,1 1259 6,1 / 4,9 / 5,3 vm ip fl fe ac ss te 126331
DICEMBRE 2020 257

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MAZDA
CX-30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB, head-up display
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 750, fari adattativi € 550*
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Evolve 24.750 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 vm 132731
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive 26.150 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 vm fa te 132732
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Exceed 28.200 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 vm fa te 132733
■2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Exclusive 30.050 1998 L4 IB 116 90 (122) 6000 213/4000 A M/6 186 10,6 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 vm ip fa te se 132734
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Evolve 25.750 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm 134978
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Exec. 27.150 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm fa te 134979
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Exceed 29.200 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm fa te 134980
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 2WD Excl. 31.050 1998 L4 IB 116 110 (150) 6000 213/4000 A M/6 198 8,8 1395 6,2 / 4,5 / 5,1 ca vm ip fa te se 134981
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 AWD Exceed 31.400 1998 L4 IB 121 110 (150) 6000 213/4000 I M/6 195 9,1 1479 6,4 / 4,7 / 5,3 ca vm fa te 134982
■2.0L Skyactiv-G M-Hybr. 150 AWD Excl. 33.250 1998 L4 IB 121 110 (150) 6000 213/4000 I M/6 195 9,1 1479 6,4 / 4,7 / 5,3 ca vm ip fa te se 134983
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Executive 29.350 1998 L4 IB 105 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 204 8,5 1443 5,2 / 4,3 / 4,6 ca vm fa te 132737
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed 31.400 1998 L4 IB 105 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 204 8,5 1443 5,2 / 4,3 / 4,6 ca vm fa te 132738
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exclusive 33.950 1998 L4 IB 105 132 (179) 6000 224/3000 A M/6 204 8,5 1443 5,2 / 4,3 / 4,6 ca vm ip fa ta te se 132739
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid AWD Exceed 33.600 1998 L4 IB 111 132 (179) 6000 224/3000 I M/6 204 8,9 1528 5,6 / 4,5 / 4,9 ca vm fa te 132740
■2.0L Skyactiv-X M-Hybrid AWD Exclusive 36.150 1998 L4 IB 111 132 (179) 6000 224/3000 I M/6 204 8,9 1528 5,6 / 4,5 / 4,9 ca vm ip fa ta te se 132741
1.8L Skyactiv-D 2WD Evolve 26.950 1759 L4 D 116 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 183 10,3 1419 5,1 / 4,1 / 4,4 ca vm 132742
1.8L Skyactiv-D 2WD Executive 28.350 1759 L4 D 116 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 183 10,3 1419 5,1 / 4,1 / 4,4 ca vm fa te 132743
1.8L Skyactiv-D 2WD Exceed 30.400 1759 L4 D 116 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 183 10,3 1419 5,1 / 4,1 / 4,4 ca vm fa te 132744
1.8L Skyactiv-D 2WD Exclusive 32.250 1759 L4 D 116 85 (116) 4000 270/1600 A M/6 183 10,3 1419 5,1 / 4,1 / 4,4 ca vm ip fa te se 132745
1.8L Skyactiv-D AWD Exceed 32.600 1759 L4 D 122 85 (116) 4000 270/1600 I M/6 179 10,3 1499 4,9 / 4,5 / 4,7 ca vm fa te 132746
1.8L Skyactiv-D AWD Exclusive 34.450 1759 L4 D 122 85 (116) 4000 270/1600 I M/6 179 10,3 1499 4,9 / 4,5 / 4,7 ca vm ip fa te se 132747
CX-5 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
Principali optional: cambio automatico € 2000, vernice metallizzata € 800
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Business 32.350 1998 L4 B 135 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1515 7,1 / 5,3 / 6,8 ca vm 126354
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Exceed 35.500 1998 L4 B 135 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1515 7,1 / 5,3 / 6,8 ca vm av ss hd 126355
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Exclusive 37.150 1998 L4 B 135 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1515 7,1 / 5,3 / 6,8 ca vm ip av ss se hd 126356
2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Signature 38.300 1998 L4 B 135 121 (165) 6000 213/4000 A M/6 201 10,3 1515 7,1 / 5,3 / 6,8 ca vm ip av ss se hd 128548
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Exceed 37.800 1998 L4 B 147 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1587 8,0 / 5,6 / 6,5 ca vm av ss hd 126357
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Exclusive 40.100 1998 L4 B 147 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1587 8,0 / 5,6 / 6,5 ca vm ip av ss se hd 126358
2.0L Skyactiv-G 165 CV AWD Signature 41.250 1998 L4 B 147 121 (165) 6000 213/4000 I M/6 198 10,8 1587 8,0 / 5,6 / 6,5 ca vm ip av ta ss se hd 128549
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. AWD Exceed 41.200 2488 L4 B 169 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1647 9,3 / 6,4 / 7,4 vm av ss hd 120819
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. AWD Exclusive 43.500 2488 L4 B 169 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1647 9,3 / 6,4 / 7,4 vm ip av ss se hd 120820
2.5L Skyactiv-G 194 CV aut.AWD Sign. 44.650 2488 L4 B 169 143 (194) 6000 258/4000 I A/6 195 9,2 1647 9,3 / 6,4 / 7,4 vm ip av ta ss se hd 128553
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Business 34.850 2191 L4 D 128 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1651 5,5 / 4,5 / 4,9 ca vm 126359
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Exceed 38.000 2191 L4 D 130 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1651 5,6 / 4,6 / 5,0 ca vm av ss hd 120591
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Exclusive 39.650 2191 L4 D 130 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1651 5,6 / 4,6 / 5,0 ca vm ip av ss se hd 126360
2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Signature 40.800 2191 L4 D 130 110 (150) 4500 380/1800 A M/6 204 9,9 1651 5,6 / 4,6 / 5,0 ca vm ip av ss se hd 128555
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Exceed 41.300 2191 L4 D 137 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1737 5,8 / 4,8 / 5,2 ca vm av ss hd 126361
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Exclusive 43.600 2191 L4 D 137 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1737 5,8 / 4,8 / 5,2 ca vm ip av ss se hd 126362
2.2L Skyactiv-D 184 CV AWD Signature 44.750 2191 L4 D 137 135 (184) 4000 445/2000 I M/6 211 9,3 1737 5,8 / 4,8 / 5,2 ca vm ip av ss se hd 128561
MERCEDES Assistenza Clienti 800-774411 - Data listino 23.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mercedes
Classe A Di serie: autoradio, clima, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
Principali optional: cerchi lega € 793, vernice metallizzata € 720, navigatore satellitare € 671/1379*, fari Led € 512/1013, sensori
parcheggio € 500/726*, controllo adattivo velocità € 732, antifurto € 781*, tetto apribile € 1147*, tetto panoramico € 1147*
4 PORTE DIMENSIONI: lung. 455/456, largh. 180, alt. 145 cm - BAGAGLIAIO: min 420 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
A 180 4p. Executive 29.669 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp af 130491
A 180 4p. Business 31.089 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp af ta tp 130492
A 180 4p. Sport 32.689 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp af ta tp 130493
A 180 4p. Premium 35.519 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp af ta tp 130494
A 180 Automatic 4p. Executive 31.819 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp av af 130495
A 180 Automatic 4p. Business 33.239 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp av af ta tp 130496
A 180 Automatic 4p. Sport 34.839 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130497
A 180 Automatic 4p. Premium 37.669 1332 L4 B 120 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 8,9 1410 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130498
A 200 4p. Executive 31.509 1332 L4 B 120 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp af 126488
A 200 4p. Business 32.929 1332 L4 B 120 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm na fl sp af ta tp 126489
A 200 4p. Sport 34.529 1332 L4 B 120 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp af ta tp 126490
A 200 4p. Premium 37.359 1332 L4 B 120 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 230 8,3 1400 7,0 / 4,2 / 5,2 ce vm ip na fl sp af ta tp 126491
A 200 Automatic 4p. Executive 33.659 1332 L4 B 119 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 230 8,1 1410 6,5 / 4,4 / 5,2 ce vm na fl sp av af 126492
A 200 Automatic 4Matic 4p. Business 38.414 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1460 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm na fl sp av af ta tp 138404
A 200 Automatic 4Matic 4p. Sport 38.944 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1460 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 138405
A 200 Automatic 4Matic 4p. Premium 41.774 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1450 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp 138406
A 250 Automatic 4Matic 4p. Business 42.337 1991 L4 B 143 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 8,5 / 5,0 / 6,3 ce vm na fl sp av af ta tp 126505
A 250 Automatic 4Matic 4p. Sport 43.447 1991 L4 B 143 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 8,5 / 5,0 / 6,3 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126506
A 250 Automatic 4Matic 4p. Premium 45.817 1991 L4 B 143 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1535 8,5 / 5,0 / 6,3 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126507
A 35 4Matic 4p. AMG 48.629 1991 L4 B 165 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,8 1570 9,3 / 6,0 / 7,2 ce vm ip na fl sp av af ta tp 130502
■ A 250 e Automatic EQ-Power 4p. Business 43.817 1332 L4 PB 31 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm na fl sp av af ta tp 134238
■ A 250 e Automatic EQ-Power 4p. Sport 44.927 1332 L4 PB 31 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134239
■ A 250 e Automatic EQ-Power 4p. Premium 47.297 1332 L4 PB 31 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 240 6,7 1700 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134240
A 180 d Automatic 4p. Executive 31.390 1461 L4 D 116 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm na fl sp av af 126508
A 180 d Automatic 4p. Sport 34.410 1461 L4 D 116 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126510
A 180 d Automatic 4p. Premium 37.240 1461 L4 D 116 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp 126511
258 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
A 180 d 4p. Executive 29.250 1950 L4 D 122 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl sp af 134223
A 180 d 4p. Business 30.670 1950 L4 D 122 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl sp af ta tp 134225
A 180 d 4p. Sport 32.270 1950 L4 D 122 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp af ta tp 134226
A 180 d 4p. Premium 35.100 1950 L4 D 122 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 206 10,7 1440 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp af ta tp 134227
A 180 d Automatic 4p. Business 32.810 1950 L4 D 116 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 206 10,6 1455 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm na fl sp av af ta tp 126509
A 200 d 4p. Executive 32.280 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 6,1 / 3,7 / 4,6 ce vm na fl sp af 136487
A 200 d 4p. Business 33.700 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 6,1 / 3,7 / 4,6 ce vm na fl sp af ta tp 136488
A 200 d 4p. Sport 35.300 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 6,1 / 3,7 / 4,6 ce vm ip na fl sp af ta tp 136489
A 200 d 4p. Premium 38.130 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 227 8,7 1455 6,1 / 3,7 / 4,6 ce vm ip na fl sp af ta tp 136490
A 200 d Automatic 4p. Executive 34.430 1950 L4 D 113 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 227 8,2 1455 5,3 / 3,7 / 4,3 ce vm na fl sp av af 133074
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Business 39.180 1950 L4 D 119 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 5,8 / 3,7 / 4,5 ce vm na fl sp av af ta tp 134229
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Sport 39.710 1950 L4 D 119 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 5,8 / 3,7 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134231
A 200 d Automatic 4Matic 4p. Premium 42.540 1950 L4 D 119 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 223 8,4 1580 5,8 / 3,7 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134232
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Business 42.526 1950 L4 D 118 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,7 / 3,8 / 4,5 ce vm na fl sp av af ta tp 134235
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Sport 43.636 1950 L4 D 118 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,7 / 3,8 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134236
A 220 d Automatic 4Matic 4p. Premium 46.006 1950 L4 D 118 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 240 6,9 1595 5,7 / 3,8 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp 134237
A 160 Executive 27.460 1332 L4 B 129 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 7,6 / 4,6 / 5,6 ce vm na fl sp sl af 125775
A 160 Business 28.720 1332 L4 B 129 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 7,6 / 4,6 / 5,6 ce vm na fl sp sl af ta tp 125776
A 160 Sport 30.327 1332 L4 B 129 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 7,6 / 4,6 / 5,6 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125777
A 160 Premium 32.476 1332 L4 B 129 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 200 10,9 1350 7,6 / 4,6 / 5,6 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 125778
A 180 Automatic Executive 31.120 1332 L4 B 121 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 7,3 / 4,2 / 5,3 ce vm na fl sp sl av af 125783
A 180 Automatic Business 32.380 1332 L4 B 121 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 7,3 / 4,2 / 5,3 ce vm na fl sp sl av af ta tp 125784
A 180 Automatic Sport 33.987 1332 L4 B 121 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 7,3 / 4,2 / 5,3 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125785
A 180 Automatic Premium 36.136 1332 L4 B 121 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 8,8 1365 7,3 / 4,2 / 5,3 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125786
A 200 Automatic Executive 32.950 1332 L4 B 120 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 225 8,0 1375 7,0 / 4,5 / 5,3 ce vm na fl sp sl av af 124063
A 200 Automatic 4Matic Business 37.550 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm na fl sp sl av af ta tp 138317
A 200 Automatic 4Matic Sport 38.080 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 138318
A 200 Automatic 4Matic Premium 40.227 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 221 8,0 1400 7,4 / 4,9 / 5,8 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 138319
A 250 Automatic 4Matic Business 41.490 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 8,8 / 5,7 / 6,4 ce vm na fl sp sl av af ta tp 125797
A 250 Automatic 4Matic Sport 42.600 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 8,8 / 5,7 / 6,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125798
A 250 Automatic 4Matic Premium 44.298 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,2 1505 8,8 / 5,7 / 6,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 125799
A 35 AMG 4Matic 47.780 1991 L4 B 167 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,7 1555 9,3 / 6,1 / 7,3 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 127855
A 45 AMG 4Matic+ 58.670 1991 L4 B 189 285 (387) 6500 480/4750 A S/8 250 4,0 1620 10,3 / 7,1 / 8,3 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 133736
A 45S AMG 4Matic+ 63.140 1991 L4 B 190 310 (421) 6750 500/5000 A S/8 270 3,9 1620 10,5 / 7,2 / 8,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 133737
■ A 250 e Automatic EQ-Power Business 43.110 1332 L4 PB 32 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm na fl sp sl av af ta tp 134185
■ A 250 e Automatic EQ-Power Sport 44.220 1332 L4 PB 32 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134186
■ A 250 e Automatic EQ-Power Premium 45.918 1332 L4 PB 32 193 (262) 5000 230/1620 A S/8 235 7,0 1560 1,6 / 1,3 / 1,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134187
A 180 d Executive 28.540 1950 L4 D 123 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm na fl sp sl af 130450
A 180 d Business 29.800 1950 L4 D 123 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm na fl sp sl af ta tp 130451
A 180 d Sport 31.407 1950 L4 D 123 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 130452
A 180 d Premium 33.556 1950 L4 D 123 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 202 10,6 1425 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 130453
A 180 d Automatic Executive 30.690 1950 L4 D 115 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm na fl sp sl av af 124055
A 180 d Automatic Business 31.950 1950 L4 D 115 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm na fl sp sl av af ta tp 124056
A 180 d Automatic Sport 33.557 1950 L4 D 115 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124057
A 180 d Automatic Premium 35.706 1950 L4 D 115 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 202 10,5 1445 5,2 / 3,9 / 4,4 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 124058
A 200 d Executive 31.810 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 5,6 / 4,3 / 4,7 ce vm na fl sp sl af 136537
A 200 d Business 33.070 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 5,6 / 4,3 / 4,7 ce vm na fl sp sl af ta tp 136538
A 200 d Sport 34.677 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 5,6 / 4,3 / 4,7 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 136539
A 200 d Premium 36.826 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 220 8,5 1460 5,6 / 4,3 / 4,7 ce vm ip na fl sp sl af ta tp 136540
A 200 d Automatic Executive 33.960 1950 L4 D 112 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 220 8,1 1495 5,2 / 4,0 / 4,3 ce vm na fl sp sl av af 128026
A 200 d Automatic 4Matic Business 38.560 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl sp sl av af ta tp 134179
A 200 d Automatic 4Matic Sport 39.090 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134180
A 200 d Automatic 4Matic Premium 41.237 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1300 I S/8 217 8,4 1550 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134181
A 220 d Automatic 4Matic Business 41.920 1950 L4 D 121 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,6 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl sp sl av af ta tp 134182
A 220 d Automatic 4Matic Sport 43.030 1950 L4 D 121 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,6 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134183
A 220 d Automatic 4Matic Premium 44.728 1950 L4 D 121 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 233 7,3 1570 5,6 / 4,1 / 4,6 ce vm ip na fl sp sl av af ta tp 134184
Classe B Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 793, vernice metallizzata € 720, navigatore satellitare € 671*, fari Led € 512/1013, sensori parcheggio €
500/726*, antifurto € 781, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*, parcheggio automatico € 500/726*
DIMENSIONI: lung. 442, largh. 180, alt. 156/157 cm - BAGAGLIAIO: min 405/455, max 1440/1540 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 35/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
B 160 Executive 25.365 1332 L4 B 130 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 7,5 / 4,7 / 5,7 ce vm na fl sp af ta tp pa 130202
B 160 Sport 26.875 1332 L4 B 130 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 7,5 / 4,7 / 5,7 ce vm na fl sp af ta tp pa 130203
B 160 Sport Plus 27.744 1332 L4 B 130 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 7,5 / 4,7 / 5,7 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130204
B 160 Premium 30.583 1332 L4 B 130 80 (109) 5000 180/1375 A M/6 198 11,3 1385 7,5 / 4,7 / 5,7 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130205
DICEMBRE 2020 259

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
B 180 Automatic Executive 28.955 1332 L4 B 125 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 7,2 / 4,4 / 5,4 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128432
B 180 Automatic Sport 30.465 1332 L4 B 125 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 7,2 / 4,4 / 5,4 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128433
B 180 Automatic Sport Plus 31.334 1332 L4 B 125 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 7,2 / 4,4 / 5,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128434
B 180 Automatic Premium 34.173 1332 L4 B 125 100 (136) 5000 200/1460 A S/7 212 9,0 1405 7,2 / 4,4 / 5,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128435
B 200 Automatic Executive 31.525 1332 L4 B 124 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 223 8,2 1410 7,4 / 4,3 / 5,4 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128436
B 200 Automatic 4Matic Sport 34.206 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 7,5 / 4,9 / 5,9 ce vm na fl sp av af ta tp pa 138325
B 200 Automatic 4Matic Sport Plus 36.173 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 7,5 / 4,9 / 5,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 138326
B 200 Automatic 4Matic Premium 39.012 1332 L4 B 135 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 219 8,2 1410 7,5 / 4,9 / 5,9 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 138327
B 250 Automatic 4Matic Sport 39.223 1991 L4 B 148 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 8,6 / 5,3 / 6,5 ce vm na fl sp av af ta tp pa 129337
B 250 Automatic 4Matic Sport Plus 41.053 1991 L4 B 148 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 8,6 / 5,3 / 6,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 129338
B 250 Automatic 4Matic Premium 42.481 1991 L4 B 148 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1555 8,6 / 5,3 / 6,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 129339
■B 250 Automatic EQ-Power Sport 41.439 1332 L4 PB 32 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 0,5 / 1,9 / 1,4 ce vm na fl sp av af ta tp pa 136346
■B 250 Automatic EQ-Power Sport Plus 43.269 1332 L4 PB 32 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 0,5 / 1,9 / 1,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 136347
■B 250 Automatic EQ-Power Premium 44.697 1332 L4 PB 32 160 (218) 5000 450/1620 A S/8 235 6,8 1725 0,5 / 1,9 / 1,4 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 136348
B 180 d Executive 28.800 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm na fl sp af ta tp pa 130324
B 180 d Sport 30.310 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm na fl sp af ta tp pa 130325
B 180 d Sport Plus 31.179 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130326
B 180 d Premium 34.018 1950 L4 D 124 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 200 10,9 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 130327
B 180 d Automatic Executive 30.950 1950 L4 D 119 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128421
B 180 d Automatic Sport 32.460 1950 L4 D 119 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128422
B 180 d Automatic Sport Plus 33.329 1950 L4 D 119 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128423
B 180 d Automatic Premium 36.168 1950 L4 D 119 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 200 10,7 1500 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 128424
B 200 d Executive 31.618 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 5,7 / 4,1 / 4,4 ce vm na fl sp af ta tp pa 136342
B 200 d Sport 33.128 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 5,7 / 4,1 / 4,4 ce vm na fl sp af ta tp pa 136343
B 200 d Sport Plus 33.997 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 5,7 / 4,1 / 4,4 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 136344
B 200 d Premium 36.836 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 219 8,3 1535 5,7 / 4,1 / 4,4 ce vm ip na fl sp af ta tp pa 136345
B 200 d Automatic Executive 33.765 1950 L4 D 112 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 219 8,3 1535 4,6 / 3,9 / 4,2 ce vm na fl sp av af ta tp pa 128425
B 200 d Automatic 4Matic Sport 36.438 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 216 8,3 1535 5,0 / 4,4 / 4,7 ce vm na fl sp av af ta tp pa 134111
B 200 d Automatic 4Matic Sport Plus 38.405 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 216 8,3 1535 5,0 / 4,4 / 4,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134112
B 200 d Automatic 4Matic Premium 41.244 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 216 8,3 1535 5,0 / 4,4 / 4,7 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134113
B 220 d Automatic 4Matic Sport 43.333 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 / 4,4 / 4,8 ce vm na fl sp av af ta tp pa 134114
B 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 45.163 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 / 4,4 / 4,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134115
B 220 d Automatic 4Matic Premium 46.591 1950 L4 D 127 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 231 7,3 1545 5,2 / 4,4 / 4,8 ce vm ip na fl sp av af ta tp pa 134116
Classe C Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth,
retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 952, interni pregiati € 610/4209, navigatore satellitare € 732*, fari Led € 1055/2013, fari
adattativi € 958*, sensori parcheggio € 561/769*, controllo adattivo velocità € 732*, airbag laterali € 458*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 476, largh. 184, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 435/480 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 66 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
C 43 AMG 4Matic 80.628 2996 V6 B 208 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 5,2 1690 11,8 / 7,5 / 9,1 vm ip na fl fe sp sl av al at 125135
C 63 AMG 100.187 3982 V8 B 192 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,1 1715 10,8 / 6,7 / 8,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 106377
C 63 AMG S 108.299 3982 V8 B 192 375 (510) 5500 700/1750 P S/9 290 4,0 1730 10,8 / 6,7 / 8,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 106378
■C 200 Auto EQ-Boost Executive 44.269 1497 L4 IB 136 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,7 1445 7,9 / 4,9 / 6,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 127248
■C 200 Auto EQ-Boost Sport 48.041 1497 L4 IB 136 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,7 1445 7,9 / 4,9 / 6,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 127249
■C 200 Auto EQ-Boost Sport Plus 50.554 1497 L4 IB 136 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,7 1445 7,9 / 4,9 / 6,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 127250
■C 200 Auto EQ-Boost Premium 55.712 1497 L4 IB 136 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,7 1445 7,9 / 4,9 / 6,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 127251
■C 300 e Auto EQ-Power Executive 52.044 1991 L4 PB 36 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,4 1815 1,8 / 1,5 / 1,6 vm ip na fl fe sp sl av al at 132440
■C 300 e Auto EQ-Power Business 52.667 1991 L4 PB 36 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,4 1815 1,8 / 1,5 / 1,6 vm ip na fl fe sp sl av al at 132441
■C 300 e Auto EQ-Power Sport Plus 55.180 1991 L4 PB 36 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,4 1815 1,8 / 1,5 / 1,6 vm ip na fl fe sp sl av al at 132442
■C 300 e Auto EQ-Power Premium 62.633 1991 L4 PB 36 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,4 1815 1,8 / 1,5 / 1,6 vm ip na fl fe sp sl av al at 132443
■C 300 e 4Matic Auto EQ-Power Executive 54.484 1991 L4 PB 41 236 (321) 5500 350/1200 I S/9 250 5,4 1895 2,1 / 1,7 / 1,8 vm ip na fl fe sp sl av al at 132445
■C 300 e 4Matic Auto EQ-Power Business 55.107 1991 L4 PB 41 236 (321) 5500 350/1200 I S/9 250 5,4 1895 2,1 / 1,7 / 1,8 vm ip na fl fe sp sl av al at 132444
■C 300 e 4Matic Auto EQ-Power Sport Plus 57.620 1991 L4 PB 41 236 (321) 5500 350/1200 I S/9 250 5,4 1895 2,1 / 1,7 / 1,8 vm ip na fl fe sp sl av al at 132446
■C 300 e 4Matic Auto EQ-Power Premium 65.073 1991 L4 PB 41 236 (321) 5500 350/1200 I S/9 250 5,4 1895 2,1 / 1,7 / 1,8 vm ip na fl fe sp sl av al at 132447
■C 300 de Auto EQ-Power Executive 53.266 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1570 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130115
■C 300 de Auto EQ-Power Business 53.889 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1570 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130116
■C 300 de Auto EQ-Power Sport Plus 56.402 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1570 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130117
■C 300 de Auto EQ-Power Premium 63.855 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1570 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130118
C 180 d Auto Executive 38.453 1597 L4 D 112 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 207 11,4 1505 5,1 / 3,6 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 108965
C 180 d Auto Business 39.198 1597 L4 D 112 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 207 11,4 1505 5,1 / 3,6 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 108966
C 180 d Auto Sport 41.981 1597 L4 D 112 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 207 11,4 1505 5,1 / 3,6 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 108967
C 180 d Auto Sport Plus 44.494 1597 L4 D 112 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 207 11,4 1505 5,1 / 3,6 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 112668
C 180 d Auto Premium 49.774 1597 L4 D 112 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 207 11,4 1505 5,1 / 3,6 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 108969
C 200 d Executive 40.516 1597 L4 D 108 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 226 9,0 1485 5,0 / 3,5 / 4,1 vm ip na fl fe sp sl al at 108970
C 200 d Sport 44.166 1597 L4 D 108 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 226 9,0 1485 5,0 / 3,5 / 4,1 vm ip na fl fe sp sl al at 108971
C 200 d Sport Plus 46.801 1597 L4 D 108 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 226 9,0 1485 5,0 / 3,5 / 4,1 vm ip na fl fe sp sl al at 112678
260 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
Equipaggiamenti
(km/h)
(g/km)
(cm3)
Prezzo in euro
(kg)
Modello/Allestimento In neretto quelli di serie Codice Infocar
MERCEDES
C 220 d 4Matic Auto Executive 47.075 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 8,2 1635 5,7 / 4,5 / 4,9 vm ip na fl fe sp sl av al at 108983
C 220 d 4Matic Auto Business 47.820 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 8,2 1635 5,7 / 4,5 / 4,9 vm ip na fl fe sp sl av al at 108984
C 220 d 4Matic Auto Sport 50.725 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 8,2 1635 5,7 / 4,5 / 4,9 vm ip na fl fe sp sl av al at 108985
C 220 d 4Matic Auto Sport Plus 53.238 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 8,2 1635 5,7 / 4,5 / 4,9 vm ip na fl fe sp sl av al at 125132
C 220 d 4Matic Auto Premium 58.396 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 8,2 1635 5,7 / 4,5 / 4,9 vm ip na fl fe sp sl av al at 108987
C 300 d 4Matic Auto Executive 52.950 1950 L4 D 139 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,0 1635 6,2 / 4,9 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 126321
C 300 d 4Matic Auto Business 53.573 1950 L4 D 139 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,0 1635 6,2 / 4,9 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 126322
C 300 d 4Matic Auto Sport Plus 56.147 1950 L4 D 139 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,0 1635 6,2 / 4,9 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 126323
C 300 d 4Matic Auto Premium 63.539 1950 L4 D 139 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,0 1635 6,2 / 4,9 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 126324
C 43 S.W. AMG 4Matic 82.204 2996 V6 B 214 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 5,2 1735 12,0 / 7,7 / 9,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 125147
C 63 S.W. AMG 101.702 3982 V8 B 196 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,2 1785 10,9 / 6,9 / 8,4 vm ip na fl fe sp sl av al at 106383
C 63 S.W. AMG S 109.814 3982 V8 B 196 375 (510) 5500 700/1750 P S/9 280 4,1 1800 10,9 / 6,9 / 8,4 vm ip na fl fe sp sl av al at 106384
■C 200 S.W. Auto EQ-Boost Executive 45.649 1497 L4 IB 142 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 235 7,9 1495 8,1 / 5,1 / 6,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 127252
■C 200 S.W. Auto EQ-Boost Sport 49.421 1497 L4 IB 142 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 235 7,9 1495 8,1 / 5,1 / 6,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 127253
■C 200 S.W. Auto EQ-Boost Sport Plus 51.934 1497 L4 IB 142 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 235 7,9 1495 8,1 / 5,1 / 6,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 127254
■C 200 S.W. Auto EQ-Boost Premium 57.092 1497 L4 IB 142 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 235 7,9 1495 8,1 / 5,1 / 6,2 vm ip na fl fe sp sl av al at 127255
■C 300 e S.W. Auto EQ-Power Executive 53.424 1991 L4 PB 39 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,5 1870 1,9 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 132448
■C 300 e S.W. Auto EQ-Power Business 54.047 1991 L4 PB 39 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,5 1870 1,9 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 132449
■C 300 e S.W. Auto EQ-Power Sport Plus 56.560 1991 L4 PB 39 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,5 1870 1,9 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 132450
■C 300 e S.W. Auto EQ-Power Premium 64.013 1991 L4 PB 39 236 (321) 5500 350/1200 P S/9 250 5,5 1870 1,9 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 132451
■C 300 de S.W. Auto EQ-Power Executive 54.646 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1955 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130188
■C 300 de S.W. Auto EQ-Power Business 55.269 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1955 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130189
■C 300 de S.W. Auto EQ-Power Sport Plus 57.782 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1955 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130190
■C 300 de S.W. Auto EQ-Power Premium 65.235 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 1955 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na fl fe sp sl av al at 130191
C 180 d S.W. Auto Executive 39.833 1597 L4 D 114 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 201 11,7 1585 5,2 / 3,8 / 4,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 108847
C 180 d S.W. Auto Business 40.578 1597 L4 D 114 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 201 11,7 1585 5,2 / 3,8 / 4,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 108848
C 180 d S.W. Auto Sport 43.361 1597 L4 D 114 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 201 11,7 1585 5,2 / 3,8 / 4,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 108849
C 180 d S.W. Auto Sport Plus 45.874 1597 L4 D 114 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 201 11,7 1585 5,2 / 3,8 / 4,3 vm ip na fl sp sl av al at 112672
C 180 d S.W. Auto Premium 51.154 1597 L4 D 114 90 (122) 3200 300/1400 P S/9 201 11,7 1585 5,2 / 3,8 / 4,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 108851
C 200 d S.W. Executive 41.896 1597 L4 D 111 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 220 9,2 1545 5,0 / 3,7 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl al at 108852
C 200 d S.W. Sport 45.546 1597 L4 D 111 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 220 9,2 1545 5,0 / 3,7 / 4,2 vm ip na fl fe sp sl al at 108853
C 200 d S.W. Sport Plus 48.181 1597 L4 D 111 118 (160) 3800 360/1600 P M/6 220 9,2 1545 5,0 / 3,7 / 4,2 vm ip na fl sp sl al at 112682
C 200 d S.W. Auto Sport Plus 50.743 1597 L4 D 119 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 220 8,2 1580 5,1 / 4,2 / 4,5 vm ip na fl fe sp sl av al at 112680
C 220 d S.W. 4Matic Auto Executive 48.455 1950 L4 D 132 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 8,5 1680 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 108906
C 220 d S.W. 4Matic Auto Business 49.200 1950 L4 D 132 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 8,5 1680 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 108907
C 220 d S.W. 4Matic Auto Sport 52.105 1950 L4 D 132 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 8,5 1680 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 108908
C 220 d S.W. 4Matic Auto Sport Plus 54.618 1950 L4 D 132 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 8,5 1680 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 125146
C 220 d S.W. 4Matic Auto Premium 59.776 1950 L4 D 132 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 8,5 1680 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp sl av al at 108910
C 300 d S.W. 4Matic Auto Executive 54.465 1950 L4 D 141 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,2 1615 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 125648
C 300 d S.W. 4Matic Auto Business 55.088 1950 L4 D 141 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,2 1585 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 125649
C 300 d S.W. 4Matic Auto Sport Plus 57.662 1950 L4 D 141 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,2 1615 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 125650
C 300 d S.W. 4Matic Auto Premium 65.054 1950 L4 D 141 180 (245) 3800 500/1600 I S/9 250 8,2 1615 6,6 / 4,5 / 5,3 vm ip na fl fe sp sl av al at 125651
C 43 4Matic AMG Coupé 81.397 2996 V6 B 212 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 4,7 1735 12,6 / 7,3 / 9,2 vm ip na fl fa sp av al at 114530
C 63 AMG Coupé 101.291 3982 V8 B 230 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,0 1700 14,0 / 7,8 / 10,1 vm ip na fl fa sp av al at 112220
C 63 AMG Coupé S 109.403 3982 V8 B 230 375 (510) 5500 700/2000 P S/9 290 3,9 1700 14,0 / 7,8 / 10,1 vm ip na fl fa sp av al at 112221
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Executive 48.747 1497 L4 IB 140 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 8,1 / 5,0 / 6,1 vm ip na fl fa sp av al at 127333
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Sport 51.413 1497 L4 IB 140 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 8,1 / 5,0 / 6,1 vm ip fl fa sp av al at 127334
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Premium 57.109 1497 L4 IB 140 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 8,1 / 5,0 / 6,1 vm ip na fl fa sp av al at 127335
■C 200 Auto EQ-Boost Coupé Premium Plus 59.588 1497 L4 IB 140 145 (197) 5800 280/3000 P S/9 239 7,9 1540 8,1 / 5,0 / 6,1 vm ip na fl fa sp av al at 127336
C 220 d Auto Coupé Executive 48.930 1950 L4 D 121 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fa sp av al at 125088
C 220 d Auto Coupé Sport 51.596 1950 L4 D 121 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fl fa sp av al at 125089
C 220 d Auto Coupé Premium 57.292 1950 L4 D 121 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fa sp av al at 125090
C 220 d Auto Coupé Premium Plus 59.771 1950 L4 D 121 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,0 1540 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip na fl fa sp av al at 125091
C 220 d Auto 4Matic Coupé Executive 51.065 1950 L4 D 129 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 114516
C 220 d Auto 4Matic Coupé Sport 53.731 1950 L4 D 129 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip fl fa sp av al at 114517
C 220 d Auto 4Matic Coupé Premium 59.427 1950 L4 D 129 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 114518
C 220 d Auto 4Matic Coupé Premium Plus 61.906 1950 L4 D 129 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 233 7,3 1640 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 114519
C 300 d Auto Coupé Executive 52.542 1950 L4 D 129 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,9 / 4,3 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 126345
C 300 d Auto Coupé Sport 55.208 1950 L4 D 129 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,9 / 4,3 / 4,9 vm ip fl fa sp av al at 126346
C 300 d Auto Coupé Premium 60.904 1950 L4 D 129 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,9 / 4,3 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 126347
C 300 d Auto Coupé Premium Plus 63.383 1950 L4 D 129 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,0 1540 5,9 / 4,3 / 4,9 vm ip na fl fa sp av al at 126348
C 300 d Auto 4Matic Coupé Executive 54.860 1950 L4 D 137 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 6,3 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al at 126349
C 300 d Auto 4Matic Coupé Sport 57.526 1950 L4 D 137 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 6,3 / 4,6 / 5,2 vm ip fl fa sp av al at 126350
C 300 d Auto 4Matic Coupé Premium 63.222 1950 L4 D 137 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 6,3 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al at 126351
C 300 d Auto 4Matic Coupé Premium Plus 65.701 1950 L4 D 137 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 250 6,0 1640 6,3 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al at 126352
CABRIO DIMENSIONI: lung. 476, largh. 188, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 360 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 41/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
C 43 4Matic AMG Cabrio 90.047 2996 V6 B 218 287 (390) 6100 520/2500 I S/9 250 4,8 1870 12,7 / 7,6 / 9,5 vm ip na fl fa sp av al 125064
C 63 AMG Cabrio 110.295 3982 V8 B 236 350 (476) 5500 650/1750 P S/9 250 4,2 1910 14,5 / 8,0 / 10,4 vm ip na fl fa sp av al 116780
C 63 AMG Cabrio S 118.407 3982 V8 B 236 375 (510) 5500 700/2000 P S/9 290 4,1 1925 14,5 / 8,0 / 10,4 vm ip na fl fa sp av al 116781
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Executive 57.989 1497 L4 IB 145 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl fa sp av al 127441
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Sport 60.655 1497 L4 IB 145 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl fa sp av al 127442
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium 65.900 1497 L4 IB 145 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl fa sp av al 127443
■C 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium Plus 66.919 1497 L4 IB 145 145 (197) 5800 280/1500 P S/9 235 8,5 1665 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl fa sp av al 127444
C 220 d Auto Cabrio Executive 58.172 1950 L4 D 126 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,3 / 4,5 / 4,8 vm ip na fl fa sp av al 125056
C 220 d Auto Cabrio Sport 60.838 1950 L4 D 126 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,3 / 4,5 / 4,8 vm ip na fl fa sp av al 125057
DICEMBRE 2020 261

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
C 220 d Auto Cabrio Premium 66.083 1950 L4 D 126 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,3 / 4,5 / 4,8 vm ip na fl fa sp av al 125058
C 220 d Auto Cabrio Premium Plus 67.102 1950 L4 D 126 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 233 7,5 1745 5,3 / 4,5 / 4,8 vm ip na fl fa sp av al 125059
C 300 d Auto Cabrio Executive 61.784 1950 L4 D 138 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 6,1 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 126372
C 300 d Auto Cabrio Sport 64.450 1950 L4 D 138 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 6,1 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 126373
C 300 d Auto Cabrio Premium 69.695 1950 L4 D 138 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 6,1 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 126374
C 300 d Auto Cabrio Premium Plus 70.714 1950 L4 D 138 180 (245) 4200 500/1600 P S/9 250 6,3 1745 6,1 / 4,6 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 126375
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Executive 60.307 2143 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 116749
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Sport 62.973 2143 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 116750
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Premium 68.218 2143 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 116751
C 220 d 4Matic Auto Cabrio Premium Plus 69.237 2143 L4 D 136 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 228 7,8 1805 6,4 / 4,5 / 5,2 vm ip na fl fa sp av al 116752
Classe E Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, sensore luci, sensore pioggia, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento
segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
Principali optional: cerchi lega € 20, vernice metallizzata € 1061, interni pregiati € 2111/2885, fari adattativi € 1586*, controllo adattivo
velocità € 1769/1806*, airbag laterali € 464, antifurto € 817
E 63 4Matic+ AMG S 128.701 3982 V8 B 245 450 (612) 5750 850/2500 I S/9 300 3,4 1990 14,0 / 8,7 / 10,8 ce vm ip fa sp av al ag af 119750
■E 200 Auto EQ-Boost Sport 55.550 1991 L4 IB 151 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 8,9 / 5,2 / 6,6 ce vm ip fl fa cv al ag af 132371
■E 200 Auto EQ-Boost Business Sport 58.407 1991 L4 IB 151 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 8,9 / 5,2 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132372
■E 200 Auto EQ-Boost Exclusive 59.701 1991 L4 IB 151 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 8,9 / 5,2 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132373
■E 200 Auto EQ-Boost Premium 62.177 1991 L4 IB 151 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 8,9 / 5,2 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132374
■E 200 Auto EQ-Boost Premium Plus 65.215 1991 L4 IB 151 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 240 7,5 1700 8,9 / 5,2 / 6,6 ce vm ip fa sp cv av al ag af 132375
■E 450 4Matic Auto EQ-Boost Sport 69.904 2999 L6 IB 181 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 10,9 / 6,1 / 7,9 ce vm ip fl fa cv al ag af 136445
■E 450 4Matic Auto EQ-Boost Bus. Sport 72.761 2999 L6 IB 181 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 10,9 / 6,1 / 7,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136446
■E 450 4Matic Auto EQ-Boost Exclusive 74.055 2999 L6 IB 181 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 10,9 / 6,1 / 7,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136447
■E 450 4Matic Auto EQ-Boost Premium 76.531 2999 L6 IB 181 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 10,9 / 6,1 / 7,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136448
■E 450 4Matic Auto EQ-Boost Premium Pl. 79.569 2999 L6 IB 181 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1940 10,9 / 6,1 / 7,9 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136449
■E 300 e Auto EQ-Power Sport 64.969 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 2,1 / 1,9 / 2,0 ce vm ip fl fa cv al ag af 128115
■E 300 e Auto EQ-Power Business Sport 67.826 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 2,1 / 1,9 / 2,0 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128116
■E 300 e Auto EQ-Power Exclusive 69.120 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 2,1 / 1,9 / 2,0 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128117
■E 300 e Auto EQ-Power Premium 71.596 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 2,1 / 1,9 / 2,0 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128118
■E 300 e Auto EQ-Power Premium Plus 74.634 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 1915 2,1 / 1,9 / 2,0 ce vm ip fa sp cv av al ag af 128119
■E 300 e 4Matic Auto EQ-Power Sport 67.775 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 2,1 / 1,9 / 1,9 ce vm ip fl fa cv al ag af 136440
■E 300 e 4Matic Auto EQ-Power Bus. Sport 70.632 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 2,1 / 1,9 / 1,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136441
■E 300 e 4Matic Auto EQ-Power Exclusive 71.926 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 2,1 / 1,9 / 1,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136442
■E 300 e 4Matic Auto EQ-Power Premium 74.402 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 2,1 / 1,9 / 1,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136443
■E 300 e 4Matic Auto EQ-Power Premium Pl. 77.440 1991 L4 PB 44 235 (320) 4500 700 I S/9 250 5,7 2065 2,1 / 1,9 / 1,9 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136444
■E 300 de Auto EQ-Power Sport 66.860 1950 L4 PD 38 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 7,5 / 5,5 / 4,7 ce vm ip fl fa cv al ag af 128076
■E 300 de Auto EQ-Power Business Sport 69.717 1950 L4 PD 38 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 7,5 / 5,5 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128077
■E 300 de Auto EQ-Power Exclusive 71.011 1950 L4 PD 38 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 7,5 / 5,5 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128078
■E 300 de Auto EQ-Power Premium 73.487 1950 L4 PD 38 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 7,5 / 5,5 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128079
■E 300 de Auto EQ-Power Premium Plus 76.525 1950 L4 PD 38 225 (306) 3500 700 P S/9 250 5,9 2060 7,5 / 5,5 / 4,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 128080
■E 300 de 4Matic Auto EQ-Power Sport 69.666 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,8 / 1,6 / 1,6 ce vm ip fl fa cv al ag af 136435
■E 300 de 4Matic Auto EQ-Power Bus. Sport 72.523 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,8 / 1,6 / 1,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136436
■E 300 de 4Matic Auto EQ-Power Exclusive 73.817 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,8 / 1,6 / 1,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136437
■E 300 de 4Matic Auto EQ-Power Premium 76.293 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,8 / 1,6 / 1,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136438
■E 300 de 4Matic Auto EQ-Power Prem. Pl. 79.331 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2130 1,8 / 1,6 / 1,6 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136439
E 200 d Auto Sport 54.257 1597 L4 D 117 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 6,4 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fl fa cv al ag af 117349
E 200 d Auto Business Sport 57.114 1597 L4 D 117 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 6,4 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117350
E 200 d Auto Exclusive 58.408 1597 L4 D 117 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 6,4 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117351
E 200 d Auto Premium 60.884 1597 L4 D 117 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 6,4 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120786
E 200 d Auto Premium Plus 63.922 1597 L4 D 117 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,4 1660 6,4 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fa sp cv av al ag af 117353
E 220 d Auto Sport 57.393 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa cv al ag af 113290
E 220 d Auto Business Sport 60.250 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 113291
E 220 d Auto Exclusive 61.544 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 113293
E 220 d Auto Premium 64.020 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120787
E 220 d Auto Premium Plus 67.058 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,3 1750 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 113296
E 220 d 4Matic Auto Sport 59.925 1950 L4 D 134 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 6,1 / 4,5 / 5,1 ce vm ip fl fa cv al ag af 117951
E 220 d 4Matic Auto Business Sport 62.782 1950 L4 D 134 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 6,1 / 4,5 / 5,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117952
E 220 d 4Matic Auto Exclusive 64.076 1950 L4 D 134 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 6,1 / 4,5 / 5,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117953
E 220 d 4Matic Auto Premium 66.552 1950 L4 D 134 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 6,1 / 4,5 / 5,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120788
E 220 d 4Matic Auto Premium Plus 69.590 1950 L4 D 134 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 239 7,5 1810 6,1 / 4,5 / 5,1 ce vm ip fa sp cv av al ag af 117955
E 400 d 4Matic Auto Sport 73.863 2925 L6 D 161 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 8,1 / 4,9 / 6,1 ce vm ip fl fa cv al ag af 124681
E 400 d 4Matic Auto Business Sport 76.720 2925 L6 D 161 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 8,1 / 4,9 / 6,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124682
E 400 d 4Matic Auto Exclusive 78.014 2925 L6 D 161 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 8,1 / 4,9 / 6,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124683
E 400 d 4Matic Auto Premium 80.490 2925 L6 D 161 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 8,1 / 4,9 / 6,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124684
E 400 d 4Matic Auto Premium Plus 83.528 2925 L6 D 161 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 4,9 1920 8,1 / 4,9 / 6,1 ce vm ip fa sp cv av al ag af 124685
STATION DIMENSIONI: lung. 495/500, largh. 185/191, alt. 146/150 cm - BAGAGLIAIO: min 480/640, max 1660/1820 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 50/75 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
E 63 S.W. 4Matic+ AMG S 130.946 3982 V8 B 245 450 (612) 5750 850/2500 I S/9 290 3,5 2040 15,2 / 8,2 / 10,8 ce vm ip fa sp av al ag af 120657
■E 200 S.W. Auto EQ-Boost Sport 57.795 1991 L4 IB 151 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa cv al ag af 132377
■E 200 S.W. Auto EQ-Boost Business Sport 60.652 1991 L4 IB 151 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132378
■E 200 S.W. Auto EQ-Boost Exclusive 61.946 1991 L4 IB 151 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132379
■E 200 S.W. Auto EQ-Boost Premium 64.422 1991 L4 IB 151 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 132380
■E 200 S.W. Auto EQ-Boost Premium Plus 67.060 1991 L4 IB 151 155 (210) 5500 300/1200 P S/9 240 7,8 1795 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fa sp cv av al ag af 132381
■E 450 S.W. 4Matic Auto EQ-Boost Sport 72.149 2999 L6 IB 187 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 11,2 / 6,4 / 8,1 ce vm ip fl fa cv al ag af 136532
■E 450 S.W. 4Matic Auto EQ-Boost Bus. Sp. 75.006 2999 L6 IB 187 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 11,2 / 6,4 / 8,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136533
■E 450 S.W. 4Matic Auto EQ-Boost Excl. 76.300 2999 L6 IB 187 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 11,2 / 6,4 / 8,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136534
■E 450 S.W. 4Matic Auto EQ-Boost Premium 78.776 2999 L6 IB 187 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 11,2 / 6,4 / 8,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136535
■E 450 S.W. 4Matic Auto EQ-Boost Prem.Pl. 81.414 2999 L6 IB 187 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,2 2025 11,2 / 6,4 / 8,1 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136536
■E 53 S.W. 4Matic+ EQ-Boost AMG 93.490 2999 L6 IB 200 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 2025 11,7 / 7,0 / 8,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 127373
■E 300 e S.W. Auto EQ-Power Sport 67.214 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 2,2 / 2,0 / 2,1 ce vm ip fl fa cv al ag af 136721
■E 300 e S.W. Auto EQ-Power Bus. Sport 70.071 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 2,2 / 2,0 / 2,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136722
■E 300 e S.W. Auto EQ-Power Exclusive 71.365 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 2,2 / 2,0 / 2,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136723
■E 300 e S.W. Auto EQ-Power Premium 73.841 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 2,2 / 2,0 / 2,1 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136724
■E 300 e S.W. Auto EQ-Power Premium Plus 76.479 1991 L4 PB 46 235 (320) 4500 700 P S/9 250 5,7 2000 2,2 / 2,0 / 2,1 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136725
■E 300 de S.W. Auto EQ-Power Sport 69.105 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa cv al ag af 128081
■E 300 de S.W. Auto EQ-Power Busin. Sport 71.962 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128082
■E 300 de S.W. Auto EQ-Power Exclusive 73.256 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128083
■E 300 de S.W. Auto EQ-Power Premium 75.732 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 128084
■E 300 de S.W. Auto EQ-Power Premium Plus 78.370 1950 L4 PD 42 225 (306) 3500 700 P S/9 250 6,0 2145 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 128085
■E 300 de S.W. 4Matic Auto EQ-Power Sport 71.911 1950 L4 PD 44 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa cv al ag af 136519
■E 300 de S.W. 4M Auto EQ-Power Bus. Sp. 74.768 1950 L4 PD 44 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136520
■E 300 de S.W. 4Matic Auto EQ-Power Excl. 76.062 1950 L4 PD 44 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136525
■E 300 de S.W. 4M Auto EQ-Power Premium 78.538 1950 L4 PD 44 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 136521
262 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
■E 300 de S.W. 4M Auto EQ-Power Prem. Pl. 81.176 1950 L4 PD 44 225 (306) 3500 700 I S/9 240 5,9 2215 1,8 / 1,6 / 1,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 136522
E 200 d S.W. Auto Sport 56.502 1597 L4 D 110 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,7 / 4,6 / 4,7 ce vm ip fl fa cv al ag af 117928
E 200 d S.W. Auto Business Sport 59.359 1597 L4 D 110 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,7 / 4,6 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117929
E 200 d S.W. Auto Exclusive 60.653 1597 L4 D 110 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,7 / 4,6 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117930
E 200 d S.W. Auto Premium 63.129 1597 L4 D 110 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,7 / 4,6 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120649
E 200 d S.W. Auto Premium Plus 65.767 1597 L4 D 110 118 (160) 3800 360/1600 P S/9 226 8,7 1760 5,7 / 4,6 / 4,7 ce vm ip fa sp cv av al ag af 117932
E 220 d S.W. Auto Sport 59.638 1950 L4 D 128 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,8 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa cv al ag af 117190
E 220 d S.W. Auto Business Sport 62.495 1950 L4 D 128 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,8 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117191
E 220 d S.W. Auto Exclusive 63.789 1950 L4 D 128 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,8 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 117192
E 220 d S.W. Auto Premium 66.265 1950 L4 D 128 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,8 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120650
E 220 d S.W. Auto Premium Plus 68.903 1950 L4 D 128 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 240 7,7 1845 5,8 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fa sp cv av al ag af 117194
E 220 d S.W. 4Matic Auto Sport 62.169 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fl fa cv al ag af 119315
E 220 d S.W. 4Matic Auto Business Sport 65.026 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 119316
E 220 d S.W. 4Matic Auto Exclusive 66.320 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 119317
E 220 d S.W. 4Matic Auto Premium 68.796 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 120651
E 220 d S.W. 4Matic Auto Premium Plus 71.434 1950 L4 D 131 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,8 1910 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fa sp cv av al ag af 119319
E 400 d S.W. 4Matic Auto Sport 76.108 2925 L6 D 166 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa cv al ag af 124947
E 400 d S.W. 4Matic Auto Business Sport 78.965 2925 L6 D 166 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124948
E 400 d S.W. 4Matic Auto Exclusive 80.259 2925 L6 D 166 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124949
E 400 d S.W. 4Matic Auto Premium 82.735 2925 L6 D 166 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 124950
E 400 d S.W. 4Matic Auto Premium Plus 85.373 2925 L6 D 166 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,1 2015 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fa sp cv av al ag af 124951
E 400 d S.W. 4Matic Auto Sport All-Terr. 77.536 2925 L6 D 174 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 8,2 / 5,7 / 6,6 ce vm ip fl fa cv al ag af 127725
E 400 d S.W.4Mat.Aut.Bus.Sport All-Terr. 80.393 2925 L6 D 174 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 8,2 / 5,7 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127726
E 400 d S.W.4Mat. Auto Premium All-Terr. 81.443 2925 L6 D 174 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 8,2 / 5,7 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127727
E 400 d S.W.4Mat.Aut.Prem.Plus All-Terr. 84.081 2925 L6 D 174 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2060 8,2 / 5,7 / 6,6 ce vm ip fl fa sp cv av al ag af 127728
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 484/485, largh. 186, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 425 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
■ E200 Auto EQ-Boost Sport 59.227 1991 L4 IB 153 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 9,1 / 5,3 / 6,7 ce vm ip fl sp cv al af 138496
■ E200 Auto EQ-Boost Business Sport 61.644 1991 L4 IB 153 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 9,1 / 5,3 / 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138497
■ E200 Auto EQ-Boost Premium 65.548 1991 L4 IB 153 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 9,1 / 5,3 / 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138498
■ E200 Auto EQ-Boost Premium Plus 68.587 1991 L4 IB 153 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 237 7,6 1860 9,1 / 5,3 / 6,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138499
■ E 450 EQ-Boost 4Matic Premium 71.488 2999 L6 IB 184 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1890 11,1 / 6,2 / 8,0 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138531
■ E 450 EQ-Boost 4Matic Premium Plus 74.087 2999 L6 IB 184 336 (457) 6100 500/1600 I S/9 250 5,0 1890 11,1 / 6,2 / 8,0 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138532
■E 53 4Matic+ EQ-Boost AMG 95.194 2999 L6 IB 198 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,4 1895 11,6 / 6,9 / 8,6 ce vm ip fl fa sp cv av al af 127789
E 220 d Auto Sport 60.379 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl sp cv al af 119203
E 220 d Auto Business Sport 62.796 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119204
E 220 d Auto Premium 66.700 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121301
E 220 d Auto Premium Plus 69.739 1950 L4 D 123 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 242 7,4 1800 5,7 / 4,1 / 4,7 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119206
E 220 d 4Matic Sport 62.758 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 6,3 / 4,6 / 5,2 ce vm ip fl sp cv al af 119207
E 220 d 4Matic Business Sport 65.175 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 6,3 / 4,6 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119208
E 220 d 4Matic Premium 69.079 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 6,3 / 4,6 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121302
E 220 d 4Matic Premium Plus 72.118 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 240 7,6 1855 6,3 / 4,6 / 5,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 119210
E 400 d 4Matic Sport 73.987 2925 L6 D 165 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1890 8,3 / 5,0 / 6,2 ce vm ip fl sp cv al af 124712
E 400 d 4Matic Business Sport 76.404 2925 L6 D 165 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1890 8,3 / 5,0 / 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124713
E 400 d 4Matic Premium 80.003 2925 L6 D 165 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1890 8,3 / 5,0 / 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124714
E 400 d 4Matic Premium Plus 83.042 2925 L6 D 165 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,3 1890 8,3 / 5,0 / 6,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124715
CABRIO DIMENSIONI: lung. 484/485, largh. 186, alt. 143/144 cm - BAGAGLIAIO: min 385 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
E 450 4Matic Cabrio Premium 78.316 2996 V6 B 187 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 5,2 2040 11,2 / 6,4 / 8,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124667
E 450 4Matic Cabrio Premium Plus 80.915 2996 V6 B 187 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 5,2 2040 11,2 / 6,4 / 8,2 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124668
■ E 200 Auto EQ-Boost Cabrio Sport 66.065 1991 L4 IB 157 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl sp cv al af 138476
■ E 200 Auto EQ-Boost Cabrio Bus. Sport 68.482 1991 L4 IB 157 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138477
■ E 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium 71.911 1991 L4 IB 157 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138478
■ E 200 Auto EQ-Boost Cabrio Premium Plus 74.949 1991 L4 IB 157 155 (211) 5500 470/1650 P S/9 234 7,9 1830 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 138479
■E 53 4Matic+ EQ-Boost Cabrio AMG 98.741 2999 L6 IB 201 336 (457) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 2055 11,7 / 7,1 / 8,8 ce vm ip fl fa sp cv av al af 127836
E 220 d Auto Cabrio Sport 67.207 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl sp cv al af 121308
E 220 d Auto Cabrio Business Sport 69.624 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121309
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Bus. Sport 72.014 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122215
E 220 d Auto Cabrio Premium 73.053 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121310
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Premium 75.443 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122216
E 220 d Auto Cabrio Premium Plus 76.091 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 121311
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Premium Plus 78.481 1950 L4 D 137 143 (194) 3800 400/1600 P S/9 237 7,7 1870 5,9 / 4,3 / 4,9 ce vm ip fl fa sp cv av al af 122217
E 220 d Auto 4Matic Cabrio Sport 69.597 1950 L4 D 140 143 (194) 3800 400/1600 I S/9 234 7,9 1925 6,4 / 4,7 / 5,3 ce vm ip fl sp cv al af 122214
E 400 d 4Matic Cabrio Sport 80.815 2925 L6 D 166 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl sp cv al af 124659
E 400 d 4Matic Cabrio Business Sport 83.232 2925 L6 D 166 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124660
E 400 d 4Matic Cabrio Premium 86.356 2925 L6 D 166 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124661
E 400 d 4Matic Cabrio Premium Plus 89.394 2925 L6 D 166 250 (340) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2035 8,4 / 5,1 / 6,3 ce vm ip fl fa sp cv av al af 124662
Classe S Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
Principali optional: vernice metallizzata € 1208, controllo adattivo velocità € 2806*, airbag laterali € 19317*, tetto apribile € 4819/12830*,
tetto panoramico € 4819/12830*, avviso cambio corsia € 1037/2806*, monitoraggio angolo cieco € 1037/2806*, sedili regolabili elettrici
€ 2074, bracciolo sedili anteriori € 525*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 518/529, largh. 195, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 540/550 dm3 - PASSO: 311/322 cm - SERBATOIO: 65 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■S 500 4Matic EQ-Boost Business 130.548 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 10,9 / 5,9 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 137994
■S 500 4Matic EQ-Boost Premium 140.188 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 10,9 / 5,9 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 137995
■S 500 4Matic EQ-Boost Premium Plus 152.698 2999 L6 IB 178 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 1995 10,9 / 5,9 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 137996
S 350 d Business 107.644 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137985
S 350 d Premium 117.284 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137986
S 350 d Premium Plus 129.794 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2020 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137987
S 350 d 4Matic Business 111.374 2925 L6 D 166 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 8,5 / 5,0 / 6,3 vm av al ta tp ac mo se br 137988
S 350 d 4Matic Premium 121.014 2925 L6 D 166 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 8,5 / 5,0 / 6,3 vm av al ta tp ac mo se br 137989
S 350 d 4Matic Premium Plus 133.524 2925 L6 D 166 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2070 8,5 / 5,0 / 6,3 vm av al ta tp ac mo se br 137990
S 400 d 4Matic Business 117.160 2925 L6 D 169 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 137991
S 400 d 4Matic Premium 126.800 2925 L6 D 169 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 137992
S 400 d 4Matic Premium Plus 139.310 2925 L6 D 169 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2070 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 137993
■S 500 4Matic EQ-Boost Business Lunga 137.521 2999 L6 IB 181 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 11,0 / 6,0 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 138006
■S 500 4Matic EQ-Boost Premium Lunga 147.161 2999 L6 IB 181 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 11,0 / 6,0 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 138007
■S 500 4Matic EQ-Boost Prem. Plus Lunga 159.671 2999 L6 IB 181 270 (367) 5500 750/1600 I S/9 250 5,1 2015 11,0 / 6,0 / 7,8 vm av al ta tp ac mo se br 138008
S 350 d Business Lunga 112.420 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137997
S 350 d Premium Lunga 122.060 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137998
S 350 d Premium Plus Lunga 134.570 2925 L6 D 163 210 (286) 3400 600/1200 P S/9 250 6,4 2040 8,2 / 5,0 / 6,2 vm av al ta tp ac mo se br 137999
S 350 d 4Matic Business Lunga 118.346 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 138000
S 350 d 4Matic Premium Lunga 127.986 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 138001
S 350 d 4Matic Premium Plus Lunga 140.496 2925 L6 D 168 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 250 6,2 2090 8,6 / 5,1 / 6,4 vm av al ta tp ac mo se br 138002
S 400 d 4Matic Business Lunga 124.133 2925 L6 D 171 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 8,7 / 5,2 / 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 138003
DICEMBRE 2020 263

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
S 400 d 4Matic Premium Lunga 133.773 2925 L6 D 171 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 8,7 / 5,2 / 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 138004
S 400 d 4Matic Premium Plus Lunga 146.283 2925 L6 D 171 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 250 5,4 2090 8,7 / 5,2 / 6,5 vm av al ta tp ac mo se br 138005
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 503/505, largh. 190, alt. 141 cm - BAGAGLIAIO: min 400 dm3 - PASSO: 295 cm - SERBATOIO: 80 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
S 450 4Matic Coupé Premium 109.052 2996 V6 B 213 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,5 2050 12,8 / 7,2 / 9,3 vm fa av al ta tp ac mo se br 122377
S 450 4Matic Coupé Premium Plus 120.795 2996 V6 B 213 270 (367) 5500 500/1800 I S/9 250 5,5 2050 12,8 / 7,2 / 9,3 vm fa av al ta tp ac mo se br 122378
S 560 Coupé Premium 141.591 3982 V8 B 226 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2075 13,6 / 7,5 / 9,9 vm fa av al ta tp ac mo se br 122379
S 560 Coupé Premium Plus 152.878 3982 V8 B 226 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2075 13,6 / 7,5 / 9,9 vm fa av al ta tp ac mo se br 122380
S 560 4Matic Coupé Premium 145.491 3982 V8 B 226 345 (469) 5250 700/2000 I S/9 250 4,6 2135 13,8 / 7,6 / 9,9 vm fa av al ta tp ac mo se br 122381
S 560 4Matic Coupé Premium Plus 156.778 3982 V8 B 226 345 (469) 5250 700/2000 I S/9 250 4,6 2135 13,8 / 7,6 / 9,9 vm fa av al ta tp ac mo se br 122382
S 63 4Matic+ Coupé AMG 196.126 3982 V8 B 254 450 (612) 5500 900/2750 I S/9 250 3,5 2080 15,8 / 8,5 / 11,2 vm fa av al ta tp ac mo se br 122383
S 560 Cabrio Premium 158.707 3982 V8 B 229 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2225 13,9 / 7,7 / 10,0 vm fa av al ac mo se he br 123210
S 560 Cabrio Premium Plus 169.994 3982 V8 B 229 345 (469) 5250 700/2000 P S/9 250 4,6 2225 13,9 / 7,7 / 10,0 vm fa av al ac mo se he br 123211
S 63 AMG Cabrio 4Matic+ 213.640 3982 V8 B 263 450 (612) 5500 900/2750 I S/9 250 3,5 2225 16,3 / 8,7 / 11,5 vm fa av al ac mo se he br 123212
CLA Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
Principali optional: vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 671*, fari Led € 512/1013, sensori parcheggio € 500/726*, antifurto
€ 537/781*, tetto apribile € 1147*, tetto panoramico € 1147*, parcheggio automatico € 500/726*, monitoraggio angolo cieco € 549*
CLA 180 Executive 33.245 1332 L4 B 123 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 216 9,4 1395 6,7 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 130338
CLA 180 Automatic Executive 35.395 1332 L4 B 123 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,7 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 129463
CLA 180 Automatic Business 36.625 1332 L4 B 123 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,7 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp av af ta tp pa mo 129464
CLA 180 Automatic Sport 38.215 1332 L4 B 123 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,7 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129465
CLA 180 Automatic Premium 40.635 1332 L4 B 123 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 216 9,0 1410 6,7 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129466
CLA 200 Executive 36.565 1332 L4 B 124 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 229 8,5 1400 6,7 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 130342
CLA 200 Automatic Executive 38.715 1332 L4 B 122 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 229 8,2 1420 6,7 / 4,5 / 5,3 vm na fl sp af ta tp pa mo 129467
CLA 220 Automatic 4Matic Business 44.235 1991 L4 B 144 140 (190) 5500 300/1600 I S/7 237 7,0 1545 8,5 / 5,3 / 6,3 vm na fl sp av af ta tp pa mo 129474
CLA 220 Automatic 4Matic Sport 46.575 1991 L4 B 144 140 (190) 5500 300/1600 I S/7 237 7,0 1545 8,5 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129475
CLA 220 Automatic 4Matic Premium 48.355 1991 L4 B 144 140 (190) 5500 300/1600 I S/7 237 7,0 1545 8,5 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129476
CLA 250 Automatic 4Matic Business 47.335 1991 L4 B 144 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 8,5 / 5,3 / 6,3 vm na fl sp av af ta tp pa mo 129480
CLA 250 Automatic 4Matic Sport 49.675 1991 L4 B 144 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 8,5 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129481
CLA 250 Automatic 4Matic Premium 51.455 1991 L4 B 144 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,3 1550 8,5 / 5,3 / 6,3 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129482
CLA 35 AMG 4Matic 54.765 1991 L4 B 165 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 4,9 1600 9,3 / 6,0 / 7,2 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 130346
CLA 45 AMG 4Matic+ 62.920 1991 L4 B 187 285 (387) 6500 480/4750 I S/8 250 4,9 1600 10,1 / 6,9 / 8,2 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 133916
CLA 45 S AMG 4Matic+ 67.390 1991 L4 B 187 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 270 4,0 1600 10,1 / 6,9 / 8,2 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 133917
■CLA 250 Automatic EQ Power Business 46.429 1332 L4 PB 31 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 1,8 / 1,5 / 1,5 vm na fl sp av af ta tp pa mo 137343
■CLA 250 Automatic EQ Power Sport 48.769 1332 L4 PB 31 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 1,8 / 1,5 / 1,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 137344
■CLA 250 Automatic EQ Power Premium 50.549 1332 L4 PB 31 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1490 1,8 / 1,5 / 1,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 137345
CLA 180 d Executive 33.300 1461 L4 D 105 85 (116) 4000 260/1750 A M/6 216 10,7 1490 4,5 / 3,7 / 4,0 vm na fl sp af ta tp pa mo 132054
CLA 180 d Automatic Executive 35.450 1461 L4 D 100 85 (116) 4000 260/1750 A S/7 205 10,7 1490 4,3 / 3,5 / 3,8 vm na fl sp af ta tp pa mo 129459
CLA 180 d Automatic Business 36.680 1461 L4 D 100 85 (116) 4000 260/1750 A S/7 205 10,7 1490 4,3 / 3,5 / 3,8 vm na fl sp av af ta tp pa mo 129460
CLA 180 d Automatic Sport 38.270 1461 L4 D 100 85 (116) 4000 260/1750 A S/7 205 10,7 1490 4,3 / 3,5 / 3,8 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129461
CLA 180 d Automatic Premium 40.690 1461 L4 D 100 85 (116) 4000 260/1750 A S/7 205 10,7 1490 4,3 / 3,5 / 3,8 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 129462
CLA 200 d Executive 35.844 1950 L4 D 124 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 226 8,3 1470 5,2 / 4,4 / 4,7 vm na fl sp af ta tp pa mo 136450
CLA 200 d Automatic Executive 37.991 1950 L4 D 114 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 226 8,3 1490 4,7 / 3,8 / 4,3 vm na fl sp af ta tp pa mo 130347
CLA 200 d Automatic 4Matic Business 42.651 1950 L4 D 120 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,0 / 4,1 / 4,5 vm na fl sp av af ta tp pa mo 136454
CLA 200 d Automatic 4Matic Sport 43.071 1950 L4 D 120 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,0 / 4,1 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 136455
CLA 200 d Automatic 4Matic Premium 45.491 1950 L4 D 120 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 222 8,5 1570 5,0 / 4,1 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 136456
CLA 220 d Automatic 4Matic Business 45.875 1950 L4 D 119 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,3 / 4,3 / 4,5 vm na fl sp av af ta tp pa mo 136457
CLA 220 d Automatic 4Matic Sport 48.215 1950 L4 D 119 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,3 / 4,3 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 136458
CLA 220 d Automatic 4Matic Premium 49.995 1950 L4 D 119 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 238 7,3 1570 5,3 / 4,3 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 136460
STATION DIMENSIONI: lung. 469, largh. 183, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 505 dm3 - PASSO: 273 cm - SERBATOIO: 50/51 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
CLA 180 Shooting Brake Executive 34.371 1332 L4 B 132 100 (136) 5500 200/1460 A M/6 215 9,6 1430 7,4 / 4,4 / 5,8 vm na fl sp af ta tp pa mo 131704
CLA 180 Aut. Shooting Brake Executive 36.521 1332 L4 B 124 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,8 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 131708
CLA 180 Aut. Shooting Brake Business 38.131 1332 L4 B 124 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,8 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp av af ta tp pa mo 131709
CLA 180 Aut. Shooting Brake Sport 39.601 1332 L4 B 124 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131710
CLA 180 Aut. Shooting Brake Premium 42.161 1332 L4 B 124 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 215 9,6 1440 6,8 / 4,6 / 5,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131711
CLA 200 Shooting Brake Executive 37.691 1332 L4 B 125 120 (163) 5500 250/1620 A M/6 226 8,4 1440 6,9 / 4,7 / 5,5 vm na fl sp af ta tp pa mo 134621
CLA 200 Aut. Shooting Brake Executive 39.841 1332 L4 B 124 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 226 8,4 1440 6,8 / 4,6 / 5,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 131712
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Business 48.591 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 8,3 / 5,3 / 6,4 vm na fl sp av af ta tp pa mo 131719
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Sport 51.071 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131720
CLA 250 Aut. 4M Shooting Brake Prem. 53.041 1991 L4 B 146 165 (224) 5500 350/1800 I S/7 250 6,4 1550 8,3 / 5,3 / 6,4 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131721
CLA 35 AMG 4Matic Shooting Brake 55.741 1991 L4 B 171 225 (306) 5800 400/3000 I S/7 250 5,0 1550 10,0 / 6,0 / 7,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 133002
CLA 45 AMG 4Matic+ Shooting Brake 63.896 1991 L4 B 188 285 (387) 6500 480/4750 I S/8 250 4,8 1600 10,5 / 7,5 / 8,2 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 133880
CLA 45 S AMG 4Matic+ Shooting Brake 68.366 1991 L4 B 189 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 270 4,7 1600 11,3 / 6,5 / 8,3 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 133881
■CLA 250 Aut. EQ Pow. Shooting Brake Bus. 48.031 1332 L4 PB 33 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1470 1,8 / 1,5 / 1,5 vm na fl sp av af ta tp pa mo 137359
■CLA 250 Aut. EQ Pow. Shooting Brake Sp. 50.511 1332 L4 PB 33 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1470 1,8 / 1,5 / 1,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 137360
■CLA 250 Aut. EQ Pow. Shooting Brake Prem 52.481 1332 L4 PB 33 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1470 1,8 / 1,5 / 1,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 137361
CLA 180 d Shooting Brake Executive 34.430 1950 L4 D 126 85 (116) 3400 280/1300 A M/6 203 11,2 1430 5,8 / 4,2 / 4,8 vm na fl sp af ta tp pa mo 131725
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Executive 36.580 1950 L4 D 118 85 (116) 3400 280/1300 A S/7 203 11,2 1430 5,4 / 4,0 / 4,5 vm na fl sp af ta tp pa mo 131729
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Business 38.190 1950 L4 D 118 85 (116) 3400 280/1300 A S/7 203 11,2 1430 5,4 / 4,0 / 4,5 vm na fl sp av af ta tp pa mo 131730
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Sport 39.660 1950 L4 D 118 85 (116) 3400 280/1300 A S/7 203 11,2 1430 5,4 / 4,0 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131731
CLA 180 d Aut. Shooting Brake Premium 42.220 1950 L4 D 118 85 (116) 3400 280/1300 A S/7 203 11,2 1430 5,4 / 4,0 / 4,5 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 131732
CLA 200 d Shooting Brake Executive 36.990 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A M/6 221 8,4 1410 5,7 / 4,1 / 4,7 vm na fl sp af ta tp pa mo 136411
264 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
CLA 200 d Aut. Shooting Brake Executive 39.130 1950 L4 D 115 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 221 8,4 1430 5,2 / 3,9 / 4,4 vm na fl sp af ta tp pa mo 131733
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Bus. 44.169 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 vm na fl sp av af ta tp pa mo 134615
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Sport 44.459 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 134616
CLA 200 d Aut. 4M Shooting Brake Prem. 47.019 1950 L4 D 123 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,0 1480 5,7 / 4,1 / 4,7 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 134617
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Bus. 47.131 1950 L4 D 126 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,8 / 4,2 / 4,8 vm na fl sp av af ta tp pa mo 134618
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Sport 49.611 1950 L4 D 126 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,8 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 134619
CLA 220 d Aut. 4M Shooting Brake Prem. 51.581 1950 L4 D 126 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 235 7,5 1440 5,8 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl sp av af ta tp pa mo 134620
CLS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: vernice metallizzata € 1061, controllo adattivo velocità € 1403/1806*, antifurto € 573*, tetto apribile € 1373*,
sospensioni autoregolabili € 1403/2318, riconoscimento pedone € 1403/1806*, head-up display € 1208
DIMENSIONI: lung. 500, largh. 190, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 490/520 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 66/80 l - POSTI: 5 - PORTE: 4
■CLS 450 4Matic Auto EQ-Boost Premium 92.383 2999 L6 IB 183 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 4,8 1940 10,2 / 6,6 / 8,0 vm av af ta sa rp hd 127263
■CLS 450 4Matic Auto EQ-Boost Premium Pl. 96.540 2999 L6 IB 183 270 (367) 5500 500/1600 I S/9 250 4,8 1940 10,2 / 6,6 / 8,0 vm av af ta sa rp hd 127264
■CLS 53 4Matic+ EQ-Boost AMG 114.292 2999 L6 IB 199 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 4,5 1940 11,5 / 7,1 / 8,7 vm av af ta sa rp hd 127265
CLS 400 d 4Matic Auto Premium 93.493 2925 L6 D 162 243 (330) 4200 700/1200 I S/9 250 5,0 1935 7,2 / 5,5 / 6,2 vm av af ta sa rp hd 123337
CLS 400 d 4Matic Auto Premium Plus 97.650 2925 L6 D 162 243 (330) 4200 700/1200 I S/9 250 5,0 1935 7,2 / 5,5 / 6,2 vm av af ta sa rp hd 123338
SLC Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, interni pregiati, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, hard top elettrico, hard top, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
Principali optional: cambio automatico € 2562*, navigatore satellitare € 610, fari Led € 1598*, fari adattativi € 1598*, sensori parcheggio €
891*, sensore pioggia € 134, controllo adattivo velocità € 1049*, antifurto € 537*, tetto panoramico € 488*, bluetooth € 854
SLC 200 Sport 44.341 1991 L4 B 158 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 9,1 / 5,6 / 6,9 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113357
SLC 200 AMG line 48.740 1991 L4 B 158 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 9,1 / 5,6 / 6,9 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113358
SLC 200 Premium 53.337 1991 L4 B 158 135 (184) 5500 300/1200 P M/6 240 7,0 1480 9,1 / 5,6 / 6,9 ca ar na fl fa sp sr av af tp bl 113359
SLC 300 Sport 50.411 1991 L4 B 158 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 9,3 / 5,9 / 7,2 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113360
SLC 300 AMG line 54.810 1991 L4 B 158 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 9,3 / 5,9 / 7,2 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113361
SLC 300 Premium 59.407 1991 L4 B 158 180 (245) 5500 370/1300 P S/9 250 5,8 1505 9,3 / 5,9 / 7,2 ar na fl fa sp sr av af tp bl 113362
SLC 43 AMG 70.238 2996 V6 B 185 287 (390) 6100 520/2500 P S/9 250 4,7 1595 12,2 / 6,4 / 8,1 fl fa sp sr av af tp bl 113363
SL Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, hard top
elettrico, hard top, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, controllo adattivo velocità € 2745*, antifurto € 195, tetto panoramico € 854*, avviso cambio
corsia € 2745*, monitoraggio angolo cieco € 2745*, sospensioni autoregolabili € 3599
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 188, alt. 132 cm - BAGAGLIAIO: min 364/381 dm3 - PASSO: 259 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
SL 400 Roadster 108.730 2996 V6 B 197 270 (367) 5500 500/2000 P S/9 250 4,9 1735 11,8 / 6,7 / 8,6 vm av af tp ac mo sa 113597
SL 500 Roadster 127.010 4663 V8 B 230 335 (455) 5250 700/1800 P S/9 250 4,3 1795 14,0 / 7,8 / 10,1 vm av af tp ac mo sa 113598
GT Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
Principali optional: vernice metallizzata € 1220, interni pregiati € 2318, controllo adattivo velocità € 732, antifurto € 537*, tetto panoramico
€ 1098, avviso cambio corsia € 952*, monitoraggio angolo cieco € 549, sedili regolabili elettrici € 2013*, sospensioni autoregolabili € 1830,
4 ruote sterzanti € 2196
GT AMG 131.710 3982 V8 B 261 350 (476) 6000 630/1900 P S/7 304 4,0 1615 15,0 / 9,5 / 11,4 vm ip av af tp ac mo se sa 106546
GT AMG S 151.100 3982 V8 B 262 384 (522) 6250 670/1900 P S/7 310 3,8 1645 15,0 / 9,5 / 11,5 vm ip av af tp ac mo se sa 4r 106547
GT AMG C 164.320 3982 V8 B 284 410 (557) 5750 680/2100 P S/7 317 3,7 1650 16,0 / 10,5 / 12,4 vm ip av af tp ac mo se sa 4r 120055
GT AMG R 181.400 3982 V8 B 284 430 (585) 6250 700/2100 P S/7 318 3,6 1630 17,7 / 9,3 / 12,4 vm ip av af ac mo se sa 4r 118666
SPIDER DIMENSIONI: lung. 454/455, largh. 194/201, alt. 126 cm - BAGAGLIAIO: min 165 dm3 - PASSO: 263 cm - SERBATOIO: 75 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
GT AMG Roadster 144.280 3982 V8 B 261 350 (476) 6000 630/1900 P S/7 302 4,0 1670 15,5 / 9,1 / 11,4 vm ip av af ac mo se sa 118667
GT AMG S Roadster 162.690 3982 V8 B 262 384 (522) 6250 670/1900 P S/7 308 3,9 1670 15,6 / 9,2 / 11,5 vm ip av af ac mo se sa 4r 128592
GT AMG C Roadster 176.880 3982 V8 B 284 410 (557) 5750 680/2100 P S/7 316 3,7 1735 15,0 / 11,0 / 12,5 vm ip av af ac mo se sa 4r 118668
GT AMG R Roadster 218.490 3982 V8 B 284 430 (585) 6250 700/2100 P S/7 317 3,6 1735 17,8 / 9,4 / 12,5 vm ip av af ac mo se sa 4r 131355
GT Coupé 4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio
automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB, 4 ruote sterzanti
Principali optional: vernice metallizzata € 1208, tetto apribile € 1373*, tetto panoramico € 2562, monitoraggio angolo cieco € 2996/5973*,
head-up display € 1208
63 4Matic+ AMG 164.560 3982 V8 B 252 430 (585) 5500 800/2500 I S/9 310 3,4 2175 15,0 / 8,8 / 11,1 vm ta tp mo hd 126368
63 4Matic+ AMG S 178.040 3982 V8 B 257 470 (639) 5500 900/2500 I S/9 315 3,2 2195 15,2 / 8,9 / 11,3 vm ta tp mo hd 126369
■ 43 4Matic+ EQ-Boost AMG 102.770 2999 L6 IB 202 286 (389) 5500 500/1800 I S/9 270 3,7 2175 12,1 / 6,9 / 8,8 vm ta tp mo hd 126796
■53 4Matic+ EQ-Boost AMG 122.410 2999 L6 IB 202 336 (457) 5500 520/1800 I S/9 285 3,4 2175 12,1 / 6,9 / 8,8 vm ta tp mo hd 126797
GLA Di serie: autoradio, clima, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di
emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 244, vernice metallizzata € 769, navigatore satellitare € 122*, fari Led € 1013, fendinebbia € 226, sensori
parcheggio € 500*, antifurto € 781*, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*
GLA 180 Automatic Executive 36.617 1332 L4 B 130 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 7,2 / 4,9 / 5,7 ce vm na fl ag af ta tp 136782
GLA 180 Automatic Business 37.477 1332 L4 B 130 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 7,2 / 4,9 / 5,7 ce vm na fl ag af ta tp 136783
GLA 180 Automatic Sport 38.437 1332 L4 B 130 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 7,2 / 4,9 / 5,7 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 136784
GLA 180 Automatic Sport Plus 39.777 1332 L4 B 130 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 7,2 / 4,9 / 5,7 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 136785
GLA 180 Automatic Premium 41.277 1332 L4 B 130 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 200 9,6 1480 7,2 / 4,9 / 5,7 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 136786
GLA 200 Automatic Executive 39.387 1332 L4 B 130 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 7,2 / 4,8 / 5,7 ce vm na fl ag af ta tp 135280
GLA 200 Automatic Business 40.247 1332 L4 B 130 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 210 8,7 1485 7,2 / 4,8 / 5,7 ce vm na fl ag af ta tp 135281
DICEMBRE 2020 265

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
GLA 200 Automatic 4Matic Sport 43.467 1332 L4 B 149 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 8,2 / 5,5 / 6,5 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 138322
GLA 200 Automatic 4Matic Sport Plus 44.807 1332 L4 B 149 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 8,2 / 5,5 / 6,5 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 138323
GLA 200 Automatic 4Matic Premium 46.317 1332 L4 B 149 120 (163) 5500 250/1620 I S/8 206 9,3 1555 8,2 / 5,5 / 6,5 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 138324
GLA 250 Automatic 4Matic Sport 47.147 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 135288
GLA 250 Automatic 4Matic Sport Plus 48.237 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 135289
GLA 250 Automatic 4Matic Premium 49.997 1991 L4 B 158 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 240 6,7 1600 9,1 / 5,6 / 6,9 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 135290
GLA 35 4Matic AMG 57.100 1991 L4 B 171 225 (306) 5800 400/3000 I S/8 250 5,2 1657 10,0 / 6,0 / 7,5 ce vm ip na fl sp af ta tp 136541
GLA 45 4Matic+ AMG 62.730 1991 L4 B 209 285 (387) 6500 480/4750 I S/8 250 4,4 1745 12,5 / 7,1 / 9,1 ce vm ip na fl sp af ta tp 136542
GLA 45 S 4Matic+ AMG 67.230 1991 L4 B 210 310 (421) 6750 500/5000 I S/8 265 4,3 1765 12,7 / 7,1 / 9,2 ce vm ip na fl sp af ta tp 136543
■GLA 250 e EQ-Power Automatic Sport 49.644 1332 L4 PB 38 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,8 / 1,5 / 1,6 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 136787
■GLA 250 e EQ-Power Automatic Sport Plus 50.734 1332 L4 PB 38 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,8 / 1,5 / 1,6 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 136788
■GLA 250 e EQ-Power Automatic Premium 52.494 1332 L4 PB 38 160 (218) 5500 450/1620 A S/8 220 7,1 1775 1,8 / 1,5 / 1,6 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 136789
GLA 180 d Automatic Executive 36.007 1950 L4 D 120 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm na fl ag af ta tp 135621
GLA 180 d Automatic Business 36.867 1950 L4 D 120 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm na fl ag af ta tp 135622
GLA 180 d Automatic Sport 37.827 1950 L4 D 120 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 135623
GLA 180 d Automatic Sport Plus 39.167 1950 L4 D 120 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 135624
GLA 180 d Automatic Premium 40.667 1950 L4 D 120 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 190 8,6 1615 5,4 / 4,0 / 4,5 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 135625
GLA 200 d Automatic Executive 38.697 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl ag af ta tp 135266
GLA 200 d Automatic Business 39.557 1950 L4 D 121 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 208 8,6 1615 5,5 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl ag af ta tp 135267
GLA 200 d Automatic 4Matic Sport 42.777 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 6,0 / 4,3 / 4,9 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 135271
GLA 200 d Automatic 4Matic Sport Plus 44.117 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 6,0 / 4,3 / 4,9 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 135272
GLA 200 d Automatic 4Matic Premium 45.627 1950 L4 D 130 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 205 8,9 1670 6,0 / 4,3 / 4,9 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 135273
GLA 220 d Automatic 4Matic Sport 47.607 1950 L4 D 133 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm na fl fe sp ag af ta tp 135277
GLA 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 48.697 1950 L4 D 133 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm ip na fl fe sp ag af ta tp 135278
GLA 220 d Automatic 4Matic Premium 50.457 1950 L4 D 133 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 219 7,3 1670 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm ip na fl sp ag af ta tp 135279
GLB Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 122*, fari Led € 1013, fendinebbia € 226, sensori parcheggio €
500/726*, antifurto € 781*, tetto apribile € 1427*, tetto panoramico € 1427*, parcheggio automatico € 500/726*, monitoraggio angolo
cieco € 549
GLB 180 Automatic Executive 38.380 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 7,4 / 5,2 / 5,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137967
GLB 180 Automatic Business 39.240 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 7,4 / 5,2 / 5,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137968
GLB 180 Automatic Sport 40.530 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 7,4 / 5,2 / 5,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 137969
GLB 180 Automatic Sport Plus 41.860 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 7,4 / 5,2 / 5,8 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137970
GLB 180 Automatic Premium 43.590 1332 L4 B 133 100 (136) 5500 200/1460 A S/7 197 9,9 1550 7,4 / 5,2 / 5,8 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 137971
GLB 200 Automatic Executive 41.150 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 7,4 / 5,2 / 5,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133340
GLB 200 Automatic Business 42.010 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 250/1620 A S/7 207 9,1 1555 7,4 / 5,2 / 5,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133341
GLB 200 Automatic 4Matic Sport 45.560 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 8,8 / 5,5 / 6,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 138430
GLB 200 Automatic 4Matic Sport Plus 46.890 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 8,8 / 5,5 / 6,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 138431
GLB 200 Automatic 4Matic Premium 48.615 1332 L4 B 133 120 (163) 5500 260/1620 I S/8 202 9,5 1555 8,8 / 5,5 / 6,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 138432
GLB 250 Automatic 4Matic Sport 49.350 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 9,1 / 6,1 / 7,1 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133345
GLB 250 Automatic 4Matic Sport Plus 50.440 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 9,1 / 6,1 / 7,1 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133346
GLB 250 Automatic 4Matic Premium 52.900 1991 L4 B 162 165 (224) 5500 350/1800 I S/8 236 6,9 1670 9,1 / 6,1 / 7,1 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133347
GLB 35 4Matic AMG 59.780 1991 L4 B 171 225 (306) 5800 400/3000 I S/8 250 5,2 1755 10,0 / 6,0 / 7,5 vm ip na fl sp af ta tp pa mo 135581
GLB 180 d Automatic Executive 37.770 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,7 / 4,4 / 4,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133324
GLB 180 d Automatic Business 38.630 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,7 / 4,4 / 4,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133325
GLB 180 d Automatic Sport 39.920 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,7 / 4,4 / 4,7 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133326
GLB 180 d Automatic Sport Plus 41.250 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,7 / 4,4 / 4,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133327
GLB 180 d Automatic Premium 42.980 1950 L4 D 125 85 (116) 3400 280/1300 A S/8 188 11,3 1680 5,7 / 4,4 / 4,7 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133328
GLB 200 d Automatic Executive 40.460 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133329
GLB 200 d Automatic Business 41.320 1950 L4 D 125 110 (150) 3400 320/1400 A S/8 204 9,0 1680 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133330
GLB 200 d Automatic 4Matic Sport 44.870 1950 L4 D 132 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 6,2 / 4,6 / 5,0 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133334
GLB 200 d Automatic 4Matic Sport Plus 46.200 1950 L4 D 132 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 6,2 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133335
GLB 200 d Automatic 4Matic Premium 47.925 1950 L4 D 132 110 (150) 3400 320/1400 I S/8 201 9,3 1735 6,2 / 4,6 / 5,0 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133336
GLB 220 d Automatic 4Matic Sport 49.810 1950 L4 D 135 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 6,2 / 4,7 / 5,1 vm na fl fe sp af ta tp pa mo 133337
GLB 220 d Automatic 4Matic Sport Plus 50.900 1950 L4 D 135 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 6,2 / 4,7 / 5,1 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133338
GLB 220 d Automatic 4Matic Premium 53.360 1950 L4 D 135 140 (190) 3800 400/1600 I S/8 217 7,6 1735 6,2 / 4,7 / 5,1 vm ip na fl fe sp af ta tp pa mo 133339
GLC Di serie: autoradio, clima, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia,
frenata di emergenza, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
Principali optional: cerchi lega € 20/671, vernice metallizzata € 952, interni pregiati € 1757/2306, navigatore satellitare € 793*, sensori
parcheggio € 769/891*, controllo adattivo velocità € 732/1177, antifurto € 488/537*, tetto apribile € 244/2211, tetto panoramico €
Crash test Euro NCAP: ••••• 1732/2211*, parcheggio automatico € 769/891*
DIMENSIONI: lung. 466/468, largh. 189/193, alt. 163/164 cm - BAGAGLIAIO: min 550, max 1600 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLC 43 4Matic AMG 84.953 2996 V6 B 234 287 (390) 5500 520/2500 I S/9 250 4,9 1845 14,0 / 8,0 / 10,2 ce vm ip na sp av af ta tp pa 114481
GLC 63 4Matic AMG 102.879 3982 V8 B 283 350 (476) 5500 650/1750 I S/9 250 4,0 2010 15,8 / 9,8 / 12,2 ce vm ip na sp av af ta tp pa 121264
GLC 63 S 4Matic AMG 105.502 3982 V8 B 283 375 (510) 5500 700/1750 I S/9 280 4,0 2010 17,7 / 9,4 / 12,4 ce vm ip na sp av af ta tp pa 121265
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Executive 49.804 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 9,8 / 5,8 / 7,0 ce vm ip na sp av af pa 130363
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Business 51.924 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 9,8 / 5,8 / 7,0 ce vm ip na sp av af pa 130364
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Sport 53.884 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 9,8 / 5,8 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130365
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Premium 58.644 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 9,8 / 5,8 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130366
266 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Premium Plus 62.734 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 215 7,9 1800 9,8 / 5,8 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130367
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Executive 59.023 1991 L4 IB 162 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 9,8 / 5,8 / 7,1 ce vm ip na sp av af pa 130368
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Business 61.143 1991 L4 IB 162 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 9,8 / 5,8 / 7,1 ce vm ip na sp av af pa 130369
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Sport 63.103 1991 L4 IB 162 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 9,8 / 5,8 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130370
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Premium 67.863 1991 L4 IB 162 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 9,8 / 5,8 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130371
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Premium Plus 71.953 1991 L4 IB 162 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,2 1805 9,8 / 5,8 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta tp pa 130372
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Executive 64.022 1991 L4 PB 50 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,3 / 1,9 / 2,0 ce vm ip na sp av af pa 134671
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Business 66.142 1991 L4 PB 50 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,3 / 1,9 / 2,0 ce vm ip na sp av af pa 134673
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Sport 68.102 1991 L4 PB 50 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,3 / 1,9 / 2,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 134674
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Premium 72.862 1991 L4 PB 50 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,3 / 1,9 / 2,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 134675
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Premium Plus 76.952 1991 L4 PB 50 236 (321) 5500 700/1200 I S/9 230 5,7 1805 2,3 / 1,9 / 2,0 ce vm ip na sp av af ta tp pa 134676
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Executive 65.852 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,8 / 1,0 / 2,9 ce vm ip na sp av af pa 135949
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Business 67.972 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,8 / 1,0 / 2,9 ce vm ip na sp av af pa 135950
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Sport 69.932 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,8 / 1,0 / 2,9 ce vm ip na sp av af ta tp pa 135951
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Premium 74.692 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,8 / 1,0 / 2,9 ce vm ip na sp av af ta tp pa 135952
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Prem. Plus 78.782 1950 L4 PD 45 143 (194) 400/1600 I S/9 240 7,2 1805 1,8 / 1,0 / 2,9 ce vm ip na sp av af ta tp pa 135953
GLC 200 d 4Matic Executive 50.133 1950 L4 D 137 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,9 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af pa 129939
GLC 200 d 4Matic Business 52.253 1950 L4 D 137 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,9 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af pa 129940
GLC 200 d 4Matic Sport 54.213 1950 L4 D 137 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,9 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta tp pa 129941
GLC 200 d 4Matic Premium 58.973 1950 L4 D 137 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,9 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta tp pa 129942
GLC 200 d 4Matic Premium Plus 63.063 1950 L4 D 137 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 205 8,9 1835 5,9 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta tp pa 129943
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 473, largh. 189, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 500, max 1400 dm3 - PASSO: 287 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
GLC 43 4Matic Coupé AMG 83.195 2996 V6 B 232 287 (390) 5500 520/2500 I S/9 250 4,9 1855 14,2 / 7,8 / 10,2 ce vm ip na fe sp av af ta pa 118027
GLC 63 4Matic Coupé AMG 99.010 3982 V8 B 275 350 (476) 5500 650/1750 I S/9 250 4,0 2000 17,2 / 9,1 / 12,1 ce vm ip na fe sp av af ta pa 121299
GLC 63 S 4Matic Coupé AMG 101.633 3982 V8 B 277 375 (510) 5500 700/1750 I S/9 280 3,8 2010 17,2 / 9,1 / 12,1 ce vm ip na fe sp av af ta pa 121300
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Coupé Executive 54.407 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 9,6 / 5,7 / 7,0 ce vm ip na sp av af pa 130376
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Coupé Business 56.527 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 9,6 / 5,7 / 7,0 ce vm ip na sp av af pa 130377
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Coupé Sport 57.127 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 9,6 / 5,7 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta pa 130378
■GLC 200 4Matic EQ-Boost Coupé Premium 63.127 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 9,6 / 5,7 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta pa 130379
■GLC 200 4M EQ-Boost Coupé Premium Plus 65.467 1991 L4 IB 161 145 (197) 5800 320/1650 I S/9 216 8,0 1820 9,6 / 5,7 / 7,0 ce vm ip na sp av af ta pa 130380
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Coupé Executive 63.627 1991 L4 IB 161 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,9 / 6,0 / 7,1 ce vm ip na sp av af pa 130381
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Coupé Business 65.747 1991 L4 IB 161 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,9 / 6,0 / 7,1 ce vm ip na sp av af pa 130382
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Coupé Sport 66.347 1991 L4 IB 161 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,9 / 6,0 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta pa 130383
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Coupé Premium 72.347 1991 L4 IB 161 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,9 / 6,0 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta pa 130384
■GLC 300 4Matic EQ-Boost Coupé Prem.Plus 74.687 1991 L4 IB 161 258 (351) 5800 370/1800 I S/9 240 6,3 1825 8,9 / 6,0 / 7,1 ce vm ip na sp av af ta pa 130385
■GLC 300 e 4M EQ-Power Coupé Executive 68.626 1991 L4 PB 50 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 2,4 / 2,0 / 2,3 ce vm ip na sp av af pa 134734
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Coupé Business 70.746 1991 L4 PB 50 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 2,4 / 2,0 / 2,3 ce vm ip na sp av af pa 134735
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Coupé Sport 71.346 1991 L4 PB 50 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 2,4 / 2,0 / 2,3 ce vm ip na sp av af ta pa 134736
■GLC 300 e 4Matic EQ-Power Coupé Premium 77.346 1991 L4 PB 50 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 2,4 / 2,0 / 2,3 ce vm ip na sp av af ta pa 134737
■GLC 300 e 4M EQ-Power Coupé Premim Plus 79.686 1991 L4 PB 50 235 (320) 4500 700/1200 I S/9 230 5,8 1825 2,4 / 2,0 / 2,3 ce vm ip na sp av af ta pa 134738
■GLC 300 de 4M EQ-Power Coupé Executive 70.456 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,3 / 2,3 / 1,9 ce vm ip na sp av af pa 135944
■GLC 300 de 4M EQ-Power Coupé Business 72.576 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,3 / 2,3 / 1,9 ce vm ip na sp av af pa 135945
■GLC 300 de 4Matic EQ-Power Coupé Sport 73.176 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,3 / 2,3 / 1,9 ce vm ip na sp av af ta pa 135946
■GLC 300 de 4M EQ-Power Coupé Premium 79.176 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,3 / 2,3 / 1,9 ce vm ip na sp av af ta pa 135947
■GLC 300 de 4M EQ-Power Coupé Prem. Pl. 81.516 1950 L4 PD 45 225 (306) 3500 700 I S/9 230 6,2 1900 1,3 / 2,3 / 1,9 ce vm ip na sp av af ta pa 135948
GLC 200 d 4Matic Coupé Executive 54.737 1950 L4 D 136 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af pa 129957
GLC 200 d 4Matic Coupé Business 56.857 1950 L4 D 136 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af pa 129958
GLC 200 d 4Matic Coupé Sport 57.457 1950 L4 D 136 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta pa 129959
GLC 200 d 4Matic Coupé Premium 63.457 1950 L4 D 136 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta pa 129960
GLC 200 d 4Matic Coupé Premium Plus 65.797 1950 L4 D 136 120 (163) 3200 360/1600 I S/9 206 8,9 1845 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na sp av af ta pa 129961
GLE Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
Principali optional: vernice metallizzata € 1074, interni pregiati € 1098/1708, controllo adattivo velocità € 1623*, antifurto € 573*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• apribile € 1952*, tetto panoramico € 1952*, sedili regolabili elettrici € 1269*, bracciolo sedili anteriori € 647*
■GLE 450 4Matic EQ-Boost Sport 80.072 2999 L6 IB 195 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 10,6 / 7,1 / 8,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 128036
■GLE 450 4Matic EQ-Boost Premium 87.087 2999 L6 IB 195 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 10,6 / 7,1 / 8,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 128037
■GLE 450 4Matic EQ-Boost Premium Plus 93.986 2999 L6 IB 195 286 (389) 5500 500/1600 I S/9 250 5,7 2220 10,6 / 7,1 / 8,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 135309
■GLE 53 4Matic+ EQ-Boost AMG 94.480 2999 L6 IB 220 336 (457) 6100 770/1800 I S/9 250 5,7 2220 13,0 / 7,3 / 9,6 vm ip av af ta tp mo se br rr 132996
■GLE 63 4Matic+ EQ-Boost AMG S 145.635 3982 V8 IB 262 466 (634) 5750 1100/2500 I S/9 280 5,0 2300 16,3 / 8,7 / 11,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 135643
■GLE 350 de 4Matic EQ-Power Sport 81.792 1950 L4 PD 29 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 134625
■GLE 350 de 4Matic EQ-Power Premium 86.599 1950 L4 PD 29 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 134626
■GLE 350 de 4Matic EQ-Power Premium Plus 93.498 1950 L4 PD 29 235 (320) 3800 700 I S/9 210 7,2 2220 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 135306
DICEMBRE 2020 267

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MERCEDES
GLE 300 d 4Matic Executive 71.410 1950 L4 D 161 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 225 7,2 2170 7,2 / 5,4 / 6,1 vm ip av af ta tp br 128033
GLE 300 d 4Matic Sport 74.045 1950 L4 D 161 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 225 7,2 2170 7,2 / 5,4 / 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 128034
GLE 300 d 4Matic Premium 79.767 1950 L4 D 162 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 225 7,2 2170 7,0 / 5,6 / 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 128035
GLE 300 d 4Matic Premium Plus 86.666 1950 L4 D 162 180 (245) 4200 500/1600 I S/9 225 7,2 2170 7,0 / 5,6 / 6,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 135305
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 496, largh. 201/202, alt. 172/173 cm - BAGAGLIAIO: min 650, max 1720 dm3 - PASSO: 294 cm - SERBATOIO: 85 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■GLE 53 AMG 4Mat+ EQB. Coupé Prem. 107.815 2999 L6 IB 212 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 11,7 / 7,9 / 9,3 vm ip av af mo se br rr 135243
■GLE 53 AMG 4Mat+ EQB. Coupé P.Plus 112.290 2999 L6 IB 212 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 11,7 / 7,9 / 9,3 vm ip av af ta tp mo se br rr 135244
■GLE 53 AMG 4Mat+ EQB. Coupé Pr.Pro 121.430 2999 L6 IB 212 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 11,7 / 7,9 / 9,3 vm ip av af ta tp mo se br rr 135245
■GLE 53 AMG 4Mat+ EQB. Coupé Ultim. 129.918 2999 L6 IB 212 320 (435) 6100 520/1800 I S/9 250 5,3 2325 11,7 / 7,9 / 9,3 vm ip av af ta tp mo se br rr 135246
■GLE 63 S AMG 4Matic+ EQB. Coupé Ultim. 170.352 3982 V8 IB 263 450 (612) 5750 850/2500 I S/9 280 3,8 2325 15,2 / 9,3 / 11,5 vm ip av af ta tp mo se br rr 135649
■GLE 350 de 4Matic E-P Coupé Sport 85.196 1950 L4 PD 29 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af mo br rr 135644
■GLE 350 de 4Matic E-P Coupé Premium 91.294 1950 L4 PD 29 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af mo se br rr 135645
■GLE 350 de 4Matic E-P Coupé Prem. Plus 96.762 1950 L4 PD 29 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 135646
■GLE 350 de 4Matic E-P Coupé Premium Pro 99.209 1950 L4 PD 29 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip fa av af ta tp mo se br rr 135647
■GLE 350 de 4Matic E-P Coupé Ultimate 106.714 1950 L4 PD 29 235 (320) 700 I S/9 210 7,2 2290 1,8 / 1,0 / 1,1 vm ip av af ta tp mo se br rr 135648
GLE 350 d 4Matic Coupé Sport 81.231 2925 L6 D 182 200 (272) 3200 600/1200 I S/9 226 6,6 2290 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af mo br rr 135234
GLE 350 d 4Matic Coupé Premium 87.329 2925 L6 D 182 200 (272) 3200 600/1200 I S/9 226 6,6 2290 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af mo se br rr 135235
GLE 350 d 4Matic Coupé Premium Plus 92.797 2925 L6 D 182 200 (272) 3200 600/1200 I S/9 226 6,6 2290 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af ta tp mo se br rr 135236
GLE 350 d 4Matic Coupé Premium Pro 96.464 2925 L6 D 182 200 (272) 3200 600/1200 I S/9 226 6,6 2290 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip fa av af ta tp mo se br rr 135237
GLE 350 d 4Matic Coupé Ultimate 103.969 2925 L6 D 182 200 (272) 3200 600/1200 I S/9 226 6,6 2290 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af ta tp mo se br rr 135238
GLE 400 d 4Matic Coupé Premium 93.300 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af mo se br rr 135239
GLE 400 d 4Matic Coupé Premium Plus 98.769 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af ta tp mo se br rr 135240
GLE 400 d 4Matic Coupé Premium Pro 102.436 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af ta tp mo se br rr 135241
GLE 400 d 4Matic Coupé Ultimate 109.254 2925 L6 D 183 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 240 5,7 2295 8,5 / 5,9 / 6,9 vm ip av af ta tp mo se br rr 135242
GLS Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, tetto apribile, bluetooth, parcheggio
automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili
regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1074, controllo adattivo velocità € 1684*, airbag laterali € 4802*, tetto panoramico € 854*,
bracciolo sedili anteriori € 2397/4979*, head-up display € 1293/1330
■GLS 580 4Matic EQ-Boost Premium Plus 122.990 3982 V8 IB 223 360 (489) 5500 700/2000 I S/9 250 5,3 2545 12,2 / 8,3 / 9,8 vm av al tp br rp hd 134699
■ Maybach GLS 600 4Matic EQ-Boost 169.500 3982 V8 IB 275 410 (557) 5500 730/1750 I S/9 250 3,8 2545 17,1 / 9,0 / 12,0 vm av al tp br rp hd 138316
■GLS 63 AMG 4Matic EQ-Boost 165.600 3982 V8 IB 273 450 (612) 850 I S/9 280 3,8 2545 15,5 / 9,6 / 12,0 vm av al tp br rp hd 135654
GLS 350 d 4Matic Premium 96.730 2925 L6 D 201 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 227 7,0 2485 8,7 / 7,1 / 7,6 vm av al tp br hd 132040
GLS 350 d 4Matic Premium Plus 100.732 2925 L6 D 201 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 227 7,0 2485 8,7 / 7,1 / 7,6 vm av al tp br hd 132041
GLS 400 d 4Matic Premium 101.200 2925 L6 D 201 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 238 6,3 2490 8,7 / 7,1 / 7,6 vm av al tp br hd 132042
GLS 400 d 4Matic Premium Plus 105.169 2925 L6 D 201 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 238 6,3 2490 8,7 / 7,1 / 7,6 vm av al tp br rp hd 132044
Classe G Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, antifurto, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1232, controllo adattivo velocità € 1647*, tetto apribile € 1842, bluetooth € 549, monitoraggio
angolo cieco € 1647*, sedili regolabili elettrici € 8111/9300*, sospensioni autoregolabili € 1586

DIMENSIONI: lung. 482/487, largh. 198, alt. 197 cm - BAGAGLIAIO: min 454, max 2250 dm3 - PASSO: 289 cm - SERBATOIO: 100 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
G 500 S.W. Sport 125.050 3982 V8 B 295 310 (421) 5250 610/2000 I S/9 210 5,9 2470 15,3 / 11,4 / 12,9 vm av ta bl mo se sa 123396
G 500 S.W. Premium 129.071 3982 V8 B 295 310 (421) 5250 610/2000 I S/9 210 5,9 2470 15,3 / 11,4 / 12,9 vm av ta bl mo sa 123397
G 500 S.W. Premium Plus 134.350 3982 V8 B 295 310 (421) 5250 610/2000 I S/9 210 5,9 2470 15,3 / 11,4 / 12,9 vm av ta bl mo se sa 123398
G 63 AMG S.W. 165.480 3982 V8 B 330 430 (585) 6000 850/2500 I S/9 220 4,5 2560 17,1 / 12,9 / 14,4 vm av ta bl mo se sa 110728
G 63 AMG S.W. Premium 169.501 3982 V8 B 330 430 (585) 6000 850/2500 I S/9 220 4,5 2560 17,1 / 12,9 / 14,4 vm av ta bl mo sa 124221
G 63 AMG S.W. Premium Plus 173.591 3982 V8 B 330 430 (585) 6000 850/2500 I S/9 220 4,5 2560 17,1 / 12,9 / 14,4 vm av ta bl mo se sa 124222
G 350 d S.W. Sport 110.970 2925 L6 D 229 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 199 7,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo se sa 128849
G 350 d S.W. Premium 114.991 2925 L6 D 229 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 199 7,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo sa 128850
G 350 d S.W. Premium Plus 120.270 2925 L6 D 229 210 (286) 3400 600/1200 I S/9 199 7,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo se sa 128851
G 400 d S.W. Sport 114.390 2925 L6 D 229 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 210 6,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo se sa 138109
G 400 d S.W. Premium 118.411 2925 L6 D 229 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 210 6,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo sa 138110
G 400 d S.W. Premium Plus 123.690 2925 L6 D 229 243 (330) 3600 700/1200 I S/9 210 6,4 2489 9,8 / 8,0 / 8,7 vm av ta bl mo se sa 138111
Citan / Classe V Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
MINI Assistenza Clienti 800-330330 - Data listino 01.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mini
Mini Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici anteriori,
radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 2000/2100, interni pregiati € 700/1000, navigatore satellitare € 1150/1940*, fari Led €
850/870, fari adattativi € 410/1280*, fendinebbia € 260, sensori parcheggio € 400, controllo automatico velocità € 250/260, controllo
adattivo velocità € 350/500, antifurto € 360/699
3 PORTE DIMENSIONI: lung. 382/388, largh. 173/176, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 211/612, max /731 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 2/4 - PORTE: 3
One 75 CV 19.100 1499 L3 B 116 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 173 13,4 1215 6,5 / 4,3 / 5,2 cl ip na fl fa fe sp cv av af 122094 ■
One 75 CV Baker Street 22.070 1499 L3 B 116 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 173 13,4 1215 6,5 / 4,3 / 5,2 cl ip na fl fa fe sp cv av af 126951 ■
One 20.500 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122095
One Business 21.300 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128620
One Boost 22.050 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122096
One Business XL 22.300 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128621
One Hype 23.500 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122097
One Baker Street 24.200 1499 L3 B 116 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 193 10,3 1215 6,2 / 4,4 / 5,0 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 126952
Cooper 23.100 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 101569
Cooper Business 23.950 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128622
Cooper Boost 24.900 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113292
Cooper Business XL 24.950 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128623
Cooper Hype 26.350 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113294
Cooper Baker Street 26.600 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 210 8,1 1215 6,7 / 4,3 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 126953
Cooper S 27.600 1998 L4 B 139 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1275 8,2 / 4,9 / 6,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 101571
Cooper S Business 28.550 1998 L4 B 139 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1275 8,2 / 4,9 / 6,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128624
268 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MINI
Cooper S Business XL 29.550 1998 L4 B 139 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1275 8,2 / 4,9 / 6,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128625
Cooper S Boost 29.900 1998 L4 B 139 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1275 8,2 / 4,9 / 6,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113300
Cooper S Hype 31.350 1998 L4 B 139 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,8 1275 8,2 / 4,9 / 6,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113302
John Cooper Works 33.800 1998 L4 B 156 170 (231) 5200 320/1450 A M/6 246 6,3 1310 9,2 / 5,4 / 6,8 ca cl ip na fl fa sp cv av af 107746
John Cooper Works GP 45.900 1998 L4 B 167 225 (306) 5200 450/1750 A S/8 265 5,2 1330 9,1 / 6,2 / 7,3 ip fl cv 134975
John Cooper Works GP Comfort 48.900 1998 L4 B 167 225 (306) 5200 450/1750 A S/8 265 5,2 1330 9,1 / 6,2 / 7,3 cl ip na fl cv af 134976
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 398/401, largh. 173, alt. 143 cm - BAGAGLIAIO: min 278, max 941 dm3 - PASSO: 257 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
One 75 CV 5 porte 20.100 1499 L3 B 118 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 172 13,9 1270 6,5 / 4,3 / 5,1 cl ip na fl fa fe sp cv av af 122163 ■
One 75 CV Baker Street 5 porte 23.070 1499 L3 B 118 55 (75) 3500 160/1250 A M/6 172 13,9 1270 6,5 / 4,3 / 5,1 cl ip na fl fa fe sp cv av af 126970 ■
One 5 porte 21.350 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122164
One Business 5 porte 22.150 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128626
One Boost 5 porte 22.900 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122165
One Business XL 5 porte 23.150 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128627
One Hype 5 porte 24.350 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 122166
One Baker Street 5 porte 25.050 1499 L3 B 117 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 192 10,6 1275 6,2 / 4,4 / 5,1 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 126971
Cooper 5 porte 23.950 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 104605
Cooper Business 5 porte 24.800 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128628
Cooper Boost 5 porte 25.750 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113322
Cooper Business XL 5 porte 25.800 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128629
Cooper Hype 5 porte 27.200 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113323
Cooper Baker Street 5 porte 27.450 1499 L3 B 118 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 207 8,4 1265 6,7 / 4,3 / 5,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 126972
Cooper S 5 porte 28.450 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,9 1330 8,3 / 5,0 / 6,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 104607
Cooper S Business 5 porte 29.400 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,9 1330 8,3 / 5,0 / 6,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128630
Cooper S Business XL 5 porte 30.400 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,9 1330 8,3 / 5,0 / 6,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 128631
Cooper S Boost 5 porte 30.750 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,9 1330 8,3 / 5,0 / 6,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113324
Cooper S Hype 5 porte 32.200 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 235 6,9 1330 8,3 / 5,0 / 6,2 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 113325
CABRIO DIMENSIONI: lung. 382/387, largh. 173, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 215 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 40/44 l - POSTI: 4 - PORTE: 3
One Cabrio 24.550 1499 L3 B 123 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1330 6,4 / 4,7 / 5,4 cl ip na fl fa fe sp cv av af 113615
One Boost Cabrio 26.150 1499 L3 B 123 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1330 6,4 / 4,7 / 5,4 cl ip na fl fa fe sp cv av af 113616
One Hype Cabrio 27.600 1499 L3 B 123 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1330 6,4 / 4,7 / 5,4 cl ip na fl fa fe sp cv av af 113617
One Sidewalk Edition Cabrio 30.000 1499 L3 B 123 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1330 6,4 / 4,7 / 5,4 cl ip na fl fa fe sp cv av af 135247
One Sidewalk Plus Edition Cabrio 32.240 1499 L3 B 123 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 190 11,0 1330 6,4 / 4,7 / 5,4 cl ip na fl fa fe sp cv av af 135250
Cooper Cabrio 27.350 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1315 6,7 / 4,5 / 5,4 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112299
Cooper Boost Cabrio 29.100 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1315 6,7 / 4,5 / 5,4 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112300
Cooper Hype Cabrio 30.650 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1315 6,7 / 4,5 / 5,4 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112301
Cooper Sidewalk Edition Cabrio 32.400 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1315 6,7 / 4,5 / 5,4 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 135248
Cooper Sidewalk Plus Edition Cabrio 34.640 1499 L3 B 124 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 8,8 1315 6,7 / 4,5 / 5,4 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 135251
Cooper S Cabrio 32.150 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,2 1370 8,3 / 5,2 / 6,3 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112302
Cooper S Boost Cabrio 34.250 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,2 1370 8,3 / 5,2 / 6,3 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112303
Cooper S Hype Cabrio 35.850 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,2 1370 8,3 / 5,2 / 6,3 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 112304
Cooper S Sidewalk Edition Cabrio 36.500 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,2 1370 8,3 / 5,2 / 6,3 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 135249
Cooper S Sidewalk Plus Edition Cabrio 38.100 1998 L4 B 145 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 230 7,2 1370 8,3 / 5,2 / 6,3 ca cl ip na fl fa fe sp cv av af 135252
John Cooper Works Cabrio 40.700 1998 L4 B 140 170 (231) 5200 320/1450 A S/8 241 6,5 1440 7,7 / 5,2 / 6,1 cl ip na fl fa fe sp cv av af 113618
Mini Clubman Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, parcheggio automatico, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Principali optional: cambio automatico € 250/2100, cerchi lega € 1050, interni pregiati € 900/1600, navigatore satellitare € 1290/2150*,
fari adattativi € 450*, sensori parcheggio € 450*, controllo automatico velocità € 300, controllo adattivo velocità € 500, antifurto € 450,
Crash test Euro NCAP: •••• tetto apribile € 1250*
One Clubman 25.100 1499 L3 B 129 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 7,0 / 4,9 / 5,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 112175
One Classic Clubman 27.300 1499 L3 B 129 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 7,0 / 4,9 / 5,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131250
One Exclusive Clubman 28.000 1499 L3 B 129 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 7,0 / 4,9 / 5,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131252
One Mayfair Edition Clubman 30.836 1499 L3 B 129 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 188 11,3 1405 7,0 / 4,9 / 5,6 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133099
One Business Clubman 28.700 1499 L3 B 122 75 (102) 3900 190/1380 A S/7 188 11,6 1435 6,4 / 4,7 / 5,3 ce ip na fa sp cv av af ta 129057
Cooper Clubman 27.600 1499 L3 B 130 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 7,3 / 4,8 / 5,7 ca ce ip na fa sp cv av af ta 110641
Cooper Classic Clubman 29.800 1499 L3 B 130 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 7,3 / 4,8 / 5,7 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131253
Cooper Exclusive Clubman 30.500 1499 L3 B 130 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 7,3 / 4,8 / 5,7 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131254
Cooper Sport Clubman 32.800 1499 L3 B 130 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 7,3 / 4,8 / 5,7 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131255
Cooper Mayfair Edition Clubman 33.336 1499 L3 B 130 100 (136) 4500 220/1500 A M/6 206 9,2 1410 7,3 / 4,8 / 5,7 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133100
Cooper Business Clubman 31.200 1499 L3 B 122 100 (136) 4500 220/1500 A S/7 206 9,2 1435 6,4 / 4,7 / 5,3 ce ip na fa sp cv av af ta 129064
Cooper S Clubman 31.600 1998 L4 B 147 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 228 7,3 1475 8,4 / 5,3 / 6,4 ca ce ip na fa sp cv av af ta 110644
Cooper S Classic Clubman 32.845 1998 L4 B 147 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 228 7,3 1475 8,4 / 5,3 / 6,4 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131256
Cooper S Exclusive Clubman 34.000 1998 L4 B 147 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 228 7,3 1475 8,4 / 5,3 / 6,4 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131258
Cooper S Sport Clubman 36.300 1998 L4 B 147 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 228 7,3 1475 8,4 / 5,3 / 6,4 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131259
Cooper S Mayfair Edition Clubman 37.570 1998 L4 B 147 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 228 7,3 1475 8,4 / 5,3 / 6,4 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133101
Cooper S Business Clubman 35.200 1998 L4 B 128 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 228 7,2 1490 6,9 / 4,9 / 5,6 ce ip na fa sp cv av af ta 131260
Cooper S Clubman ALL4 36.100 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp cv av af ta 113235
Cooper S Classic Clubman ALL4 37.345 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131262
Cooper S Business Clubman ALL4 38.200 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131266
Cooper S Exclusive Clubman ALL4 38.500 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131264
Cooper S Sport Clubman ALL4 40.800 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131265
Cooper S Mayfair Edition Clubman ALL4 42.070 1998 L4 B 141 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 225 7,1 1575 7,7 / 5,3 / 6,2 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133102
John Cooper Works Clubman 44.200 1998 L4 B 151 225 (306) 5000 450/1800 A S/8 250 4,9 1625 8,0 / 5,8 / 6,6 ce ip na fa sp cv av af ta 131272
One D Clubman 27.600 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,8 / 3,7 / 4,1 ca ce ip na fa sp cv av af ta 112178
One D Classic Clubman 29.800 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,8 / 3,7 / 4,1 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131273
One D Exclusive Clubman 30.500 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,8 / 3,7 / 4,1 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131274
One D Mayfair Edition Clubman 33.336 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 10,8 1465 4,8 / 3,7 / 4,1 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133103
One D Business Clubman 31.200 1496 L3 D 105 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 192 10,8 1480 4,4 / 3,8 / 4,0 ce ip na fa sp cv av af ta 112181
Cooper D Clubman 30.100 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 5,0 / 3,9 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 110647
Cooper D Classic Clubman 32.300 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 5,0 / 3,9 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131310
Cooper D Exclusive Clubman 33.000 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 5,0 / 3,9 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131311
Cooper D Sport Clubman 35.300 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 5,0 / 3,9 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131312
Cooper D Mayfair Edition Clubman 35.836 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 212 8,9 1500 5,0 / 3,9 / 4,3 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133104
Cooper D Business Clubman 33.700 1995 L4 D 113 110 (150) 4000 350/1750 A S/8 212 8,6 1545 4,8 / 4,0 / 4,3 ce ip na fa sp cv av af ta 110650
Cooper SD Clubman 36.100 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 112183
Cooper SD Classic Clubman 37.345 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131279
Cooper SD Business Clubman 38.200 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 112186
Cooper SD Exclusive Clubman 38.500 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131280
Cooper SD Sport Clubman 40.800 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131281
Cooper SD Mayfair Edition Clubman 42.070 1995 L4 D 114 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 225 7,6 1560 4,7 / 4,1 / 4,3 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133105
DICEMBRE 2020 269

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
MINI
Cooper SD Clubman ALL4 38.600 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131304
Cooper SD Classic Clubman ALL4 39.845 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131282
Cooper SD Business Clubman ALL4 40.700 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131285
Cooper SD Exclusive Clubman ALL4 41.000 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131283
Cooper SD Sport Clubman ALL4 43.300 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp cv av af ta 131284
Cooper SD Mayfair Edition Clubman ALL4 44.570 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 222 7,4 1615 5,1 / 4,3 / 4,6 ca ce ip na fa sp sl cv av af ta 133106
Mini Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
Countryman
esterna, radio DAB
750/2150*, sensori parcheggio € 400/450, controllo automatico velocità € 300, controllo adattivo velocità € 200/500, antifurto € 450, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• apribile € 1250*, tetto panoramico € 1250*, parcheggio automatico € 450/850*
One Countryman Northwood Edition 31.702 1499 L3 B 134 75 (102) 3900 190/1380 A M/6 180 12,0 1465 7,1 / 5,1 / 5,9 vm ip na sp cv av af ta tp pa 138282
Cooper Countryman 29.500 1499 L3 B 129 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 7,0 / 4,9 / 5,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118107
Cooper Business Countryman 31.000 1499 L3 B 129 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 7,0 / 4,9 / 5,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 128589
Cooper Boost Countryman 31.500 1499 L3 B 129 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 7,0 / 4,9 / 5,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118108
Cooper Hype Countryman 33.200 1499 L3 B 129 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 7,0 / 4,9 / 5,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118109
Cooper Countryman Northwood Edition 33.932 1499 L3 B 129 100 (136) 4500 220/1480 A M/6 205 9,7 1480 7,0 / 4,9 / 5,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 136716
Cooper Business Countryman Aut. 32.700 1499 L3 B 120 100 (136) 4500 220/1480 A S/7 205 9,7 1505 6,2 / 4,6 / 5,3 vm ip na sp cv av af ta tp pa 128590
Cooper Countryman ALL4 Aut. 34.000 1499 L3 B 134 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 7,0 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136247
Cooper Business Countryman ALL4 Aut. 35.500 1499 L3 B 134 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 7,0 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp cv av af ta tp pa 129322
Cooper Boost Countryman ALL4 Aut. 36.000 1499 L3 B 134 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 7,0 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136248
Cooper Hype Countryman ALL4 Aut. 37.700 1499 L3 B 134 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 7,0 / 5,2 / 5,9 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136249
Cooper Countryman ALL4 Aut. Northw. Ed. 38.732 1499 L3 B 134 100 (136) 4500 220/1480 I S/8 202 10,1 1580 7,0 / 5,2 / 5,9 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 136717
Cooper S Countryman 34.100 1998 L4 B 144 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 225 7,5 1540 8,2 / 5,2 / 6,3 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118115
Cooper S Business Countryman 35.600 1998 L4 B 144 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 225 7,5 1540 8,2 / 5,2 / 6,3 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136240
Cooper S Boost Countryman 35.700 1998 L4 B 144 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 225 7,5 1540 8,2 / 5,2 / 6,3 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118116
Cooper S Hype Countryman 37.200 1998 L4 B 144 131 (178) 5000 280/1350 A M/6 225 7,5 1540 8,2 / 5,2 / 6,3 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118117
Cooper S Business Countryman Aut. 37.300 1998 L4 B 130 131 (178) 5000 280/1350 A S/7 225 7,4 1555 7,2 / 4,8 / 5,7 vm ip na sp cv av af ta tp pa 128591
Cooper S Countryman ALL4 Aut. 38.600 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,8 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 129327
Cooper S Business Countryman ALL4 Aut. 40.100 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,8 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 129331
Cooper S Boost Countryman ALL4 Aut. 40.200 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,8 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 129328
Cooper S Hype Countryman ALL4 Aut. 41.700 1998 L4 B 142 131 (178) 5000 280/1350 I S/8 222 7,3 1645 7,8 / 5,3 / 6,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 129329
■Cooper S E Countryman ALL4 Aut. 40.600 1499 L3 PB 40 162 (220) 385 I S/6 196 7,3 1790 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na sp cv av af ta tp pa 119906
■Cooper S E Hype Countryman ALL4 Aut. 43.500 1499 L3 PB 40 162 (220) 385 I S/6 196 7,3 1790 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na sp cv av af ta tp pa 119907
■Cooper S E Bus. Countryman ALL4 Aut. 44.600 1499 L3 PB 40 162 (220) 385 I S/6 196 7,3 1790 1,8 / 1,6 / 1,7 vm ip na sp cv av af ta tp pa 129332
One D Countryman 29.600 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,8 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 120965
One D Business Countryman 31.400 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,8 / 3,7 / 4,1 vm ip na sp cv av af ta tp pa 120969
One D Boost Countryman 31.900 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,8 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 120966
One D Hype Countryman 33.600 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,8 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 120967
One D Countryman Northwood Edition 34.352 1496 L3 D 107 85 (116) 4000 270/1750 A M/6 192 11,2 1515 4,8 / 3,7 / 4,1 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 136718
One D Business Countryman Aut. 33.100 1496 L3 D 106 85 (116) 4000 270/1750 A S/7 192 11,2 1540 4,4 / 3,9 / 4,0 vm ip na sp cv av af ta tp pa 123219
Cooper D Countryman 32.150 1995 L4 D 110 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 204 9,1 1550 4,8 / 3,8 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118123
Cooper D Business Countryman 33.650 1995 L4 D 110 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 204 9,1 1550 4,8 / 3,8 / 4,2 vm ip na sp cv av af ta tp pa 118127
Cooper D Boost Countryman 34.150 1995 L4 D 110 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 204 9,1 1550 4,8 / 3,8 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118124
Cooper D Hype Countryman 35.850 1995 L4 D 110 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 204 9,1 1550 4,8 / 3,8 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118125
Cooper D Countryman Northwood Edition 36.382 1995 L4 D 110 110 (150) 4000 350/1750 A M/6 204 9,1 1550 4,8 / 3,8 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 136719
Cooper D Business Countryman Aut. 35.350 1995 L4 D 111 110 (150) 4000 350/1750 A S/8 204 9,1 1585 4,8 / 3,9 / 4,2 vm ip na sp cv av af ta tp pa 118128
Cooper D Countryman ALL4 Aut. 36.650 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136250
Cooper D Business Countryman ALL4 Aut. 38.150 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 118134
Cooper D Boost Countryman ALL4 Aut. 38.650 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136251
Cooper D Hype Countryman ALL4 Aut. 40.350 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136252
Cooper D Countryman ALL4 Aut.Northw. Ed. 41.382 1995 L4 D 121 110 (150) 4000 350/1750 I S/8 211 9,0 1645 5,1 / 4,3 / 4,6 vm ip na sp cv av af ta tp pa 136720
Cooper SD Countryman Aut. 38.100 1995 L4 D 111 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 4,5 / 4,1 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118136
Cooper SD Business Countryman Aut. 39.600 1995 L4 D 111 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 4,5 / 4,1 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118140
Cooper SD Boost Countryman Aut. 39.700 1995 L4 D 111 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 4,5 / 4,1 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118137
Cooper SD Hype Countryman Aut. 41.200 1995 L4 D 111 140 (190) 4000 400/1750 A S/8 226 7,9 1610 4,5 / 4,1 / 4,2 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118138
Cooper SD Countryman ALL4 Aut. 40.600 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,0 / 4,4 / 4,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118141
Cooper SD Business Countryman ALL4 Aut. 42.100 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,0 / 4,4 / 4,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118145
Cooper SD Boost Countryman ALL4 Aut. 42.200 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,0 / 4,4 / 4,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118142
Cooper SD Hype Countryman ALL4 Aut. 43.700 1995 L4 D 121 140 (190) 4000 400/1750 I S/8 224 7,6 1675 5,0 / 4,4 / 4,6 ca vm ip na sp cv av af ta tp pa 118143
MITSUBISHI Assistenza Clienti 800-369463 - Data listino 19.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mitsubishi
Space Star Di serie: clima, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: fendinebbia € 295/380, sensori parcheggio € 270, bluetooth € 714*, retrocamera € 200
1.2 Invite 13.450 1193 L3 B 104 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,4 / 4,0 / 4,5 fe sp bl te 138181
1.2 Invite Radio 13.910 1193 L3 B 104 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,4 / 4,0 / 4,5 ar fe sp bl 138182
1.2 Funky 14.350 1193 L3 B 104 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,4 / 4,0 / 4,5 ar sp bl 138183
1.2 Intense SDA 15.250 1193 L3 B 104 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 5,4 / 4,0 / 4,5 ar fe sp fr bl te 138184
1.2 ClearTec AS&G Instyle SDA 16.600 1193 L3 B 108 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 955 5,3 / 4,4 / 4,7 ar ce fl fe sp cv fr bl ac te vp 138189
1.2 ClearTec AS&G Instyle SDA CVT 18.000 1193 L3 B 106 52 (71) 6000 102/3500 A S/5 163 15,8 985 5,2 / 4,3 / 4,6 ar ce fl fe sp cv fr bl ac te vp 138190
1.2 bi-fuel GPL Invite 15.100 1193 L3 BG 90 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 7,0 / 5,0 / 6,7 fe sp bl te 138185
1.2 bi-fuel GPL Invite Radio 15.560 1193 L3 BG 90 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 7,0 / 5,0 / 6,7 ar fe sp bl 138186
1.2 bi-fuel GPL Funky 16.000 1193 L3 BG 90 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 7,0 / 5,0 / 6,7 ar sp bl 138187
1.2 bi-fuel GPL Intense SDA 16.900 1193 L3 BG 90 52 (71) 6000 102/3500 A M/5 167 14,1 940 7,0 / 5,0 / 6,7 ar fe sp fr bl te 138188
ASX Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, vetri elettrici
radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 160, sensori parcheggio € 340

DIMENSIONI: lung. 437, largh. 177/181, alt. 164 cm - BAGAGLIAIO: min 406, max 1206 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 60/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 2WD Inform 22.600 1998 L4 B 154 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 8,5 / 5,7 / 6,7 ce sp bl 133369
2.0 2WD First Edition 22.950 1998 L4 B 154 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 8,5 / 5,7 / 6,7 ce te 130474
2.0 2WD Invite SDA 23.600 1998 L4 B 154 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 8,5 / 5,7 / 6,7 ce sp cv bl te 133370
2.0 2WD Intense SDA 24.800 1998 L4 B 154 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1430 8,5 / 5,7 / 6,7 ce fe sp cv bl te rr 133371
2.0 2WD Instyle SDA 27.900 1998 L4 B 161 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,2 1450 8,7 / 6,1 / 7,1 ce fe sp cv bl ac te mo rr 133372
270 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
NISSAN
2.0 2WD CVT Invite SDA 25.100 1998 L4 B 149 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1460 7,7 / 5,8 / 6,5 ce sp cv bl te 133373
2.0 2WD CVT Intense SDA 26.300 1998 L4 B 149 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1460 7,7 / 5,8 / 6,5 ce fe sp cv bl te rr 133374
2.0 2WD CVT Instyle SDA 29.400 1998 L4 B 156 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 11,7 1480 8,0 / 6,1 / 6,8 ce fe sp cv bl ac te mo rr 133375
2.0 4WD CVT Intense SDA 28.100 1998 L4 B 162 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 12,2 1525 8,6 / 6,2 / 7,1 ce fe sp cv bl te rr 133376
2.0 4WD CVT Instyle SDA 31.200 1998 L4 B 167 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 12,2 1545 8,7 / 6,5 / 7,3 ce fe sp cv bl ac te mo rr 133377
2.0 2WD GPL Bi-fuel Inform 24.300 1998 L4 BG 145 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1430 9,0 / 6,0 / 7,0 ce sp bl 134834
2.0 2WD GPL Bi-fuel Invite SDA 25.300 1998 L4 BG 145 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1430 9,0 / 6,0 / 7,0 ce sp cv bl te 134837
2.0 2WD GPL Bi-fuel Intense SDA 26.500 1998 L4 BG 145 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1480 9,0 / 6,0 / 7,0 ce fe sp cv bl te rr 134838
2.0 2WD GPL Bi-fuel Instyle SDA 29.600 1998 L4 BG 145 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 12,1 1480 9,0 / 6,0 / 7,0 ce fe sp cv bl ac te mo rr 134839
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Invite SDA 26.800 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 10,0 / 7,5 / 8,4 ce sp cv bl te 134835
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 28.000 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 10,0 / 7,5 / 8,4 ce fe sp cv bl te rr 134836
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 31.100 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 190 12,1 1480 10,0 / 7,5 / 8,4 ce fe sp cv bl ac te mo rr 134833
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Intense SDA 29.800 1998 L4 BG 150 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1525 10,0 / 7,5 / 9,7 ce fe sp cv bl te rr 134840
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 32.900 1998 L4 BG 150 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1525 10,0 / 7,5 / 9,7 ce fe sp cv bl ac te mo rr 134841
Eclipse Cross Di serie: clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone

1.5 turbo 2WD Inform 25.300 1499 L4 B 154 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 8,7 / 5,4 / 6,7 ar vm 131393
1.5 turbo 2WD Invite 26.700 1499 L4 B 154 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 8,7 / 5,4 / 6,7 ar vm 122490
1.5 turbo 2WD Invite SDA 27.250 1499 L4 B 154 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 8,7 / 5,4 / 6,7 ar vm 134777
1.5 turbo 2WD Intense SDA 28.600 1499 L4 B 159 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 9,2 / 5,6 / 7,0 ar vm 129687
1.5 turbo 2WD Instyle SDA 30.400 1499 L4 B 159 120 (163) 5500 250/1800 A M/6 205 10,3 1500 9,2 / 5,6 / 7,0 vm fl sp mo 129688
1.5 turbo 2WD aut. Intense SDA 30.900 1499 L4 B 162 120 (163) 5500 250/1800 A S/8 200 9,3 1500 9,4 / 5,7 / 7,1 ar vm fr 129692
1.5 turbo 2WD aut. Instyle SDA 33.100 1499 L4 B 162 120 (163) 5500 250/1800 A S/8 200 9,3 1500 9,4 / 5,7 / 7,1 vm fl sp av fr mo 129693
1.5 turbo 4WD aut. Intense SDA 32.700 1499 L4 B 175 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 10,3 / 6,1 / 7,7 ar vm fr 131394
1.5 turbo 4WD aut. Instyle SDA 34.900 1499 L4 B 175 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 10,3 / 6,1 / 7,7 vm fl sp av fr mo 129696
1.5 turbo 4WD aut. Diamond SDA 37.550 1499 L4 B 175 120 (163) 5500 250/1800 I S/8 200 9,8 1595 10,3 / 6,1 / 7,7 ar vm ip fl sp av fr ta tp mo se 129697
2.2 diesel 4WD aut. Invite 32.050 2268 L4 D 183 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 8,3 / 6,1 / 6,9 ar vm av fr 129266
2.2 diesel 4WD aut. Intense SDA 34.550 2268 L4 D 183 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 8,3 / 6,1 / 6,9 ar vm av fr 129267
2.2 diesel 4WD aut. Knight SDA 35.850 2268 L4 D 183 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 8,3 / 6,1 / 6,9 ar vm av fr 129268
2.2 diesel 4WD aut. Instyle SDA 36.750 2268 L4 D 183 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 8,3 / 6,1 / 6,9 vm fl sp av fr mo 129269
2.2 diesel 4WD aut. Diamond SDA 39.400 2268 L4 D 183 109 (148) 3500 388/2000 I S/8 193 11,7 1645 8,3 / 6,1 / 6,9 ar vm ip fl sp av fr ta tp mo se 129270
Outlander Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

DIMENSIONI: lung. 470, largh. 180/181, alt. 171 cm - BAGAGLIAIO: min 128/550, max 1022/1754 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 45/63 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
2.0 2WD Intense SDA 30.470 1998 L4 B 169 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 190 10,9 1410 9,2 / 6,3 / 7,4 sp 127019
2.0 2WD CVT Insport SDA 33.920 1998 L4 B 162 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,2 / 6,4 / 7,1 sp av ac 127020
2.0 2WD CVT Instyle SDA 36.420 1998 L4 B 162 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,2 / 6,4 / 7,1 fl sp av ac mo se 127021
2.0 2WD CVT Diamond SDA 38.420 1998 L4 B 162 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1445 8,2 / 6,4 / 7,1 ip fl sp av ta ac mo se 127022
2.0 4WD CVT Insport SDA 7 posti 36.420 1998 L4 B 169 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 / 6,7 / 7,4 sp av ac 127028
2.0 4WD CVT Instyle SDA 7 posti 38.920 1998 L4 B 169 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 / 6,7 / 7,4 fl sp av ac mo se 127029
2.0 4WD CVT Diamond SDA 7 posti 40.920 1998 L4 B 169 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1540 8,7 / 6,7 / 7,4 ip fl sp av ta ac mo se 127030
2.0 2WD GPL Bi-fuel Intense SDA 32.470 1998 L4 BG 167 110 (150) 6000 195/4200 A M/5 192 12,1 1475 9,2 / 6,2 / 7,3 sp 127023
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Insport SDA 35.920 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,0 / 7,5 / 8,4 sp av ac 127024
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 38.420 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,0 / 7,5 / 8,4 fl sp av ac mo se 127025
2.0 2WD GPL Bi-fuel CVT Diamond SDA 40.420 1998 L4 BG 133 110 (150) 6000 195/4200 A S/6 192 12,1 1475 10,0 / 7,5 / 8,4 ip fl sp av ta ac mo se 127026
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Insport SDA 7pti 38.420 1998 L4 BG 157 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 10,0 / 7,5 / 9,7 sp av ac 127032
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Instyle SDA 7pti 40.920 1998 L4 BG 157 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 10,0 / 7,5 / 9,7 fl sp av ac mo se 127033
2.0 4WD GPL Bi-fuel CVT Diamond SDA 7pti 42.920 1998 L4 BG 157 110 (150) 6000 195/4200 P+A S/6 190 13,3 1590 10,0 / 7,5 / 9,7 ip fl sp av ta ac mo se 127034
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Intense 45.000 2360 L4 PB 40 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 1,7 / 1,9 / 1,8 fl ss 134304
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle SDA 47.500 2360 L4 PB 40 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 1,7 / 1,9 / 1,8 fl sp ac ss mo rp 128377
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle Plus SDA 51.000 2360 L4 PB 40 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 1,7 / 1,9 / 1,8 ip fl sp av ac ss mo se rp 128378
■2.4 MIVEC 4WD PHEV Diamond SDA 54.500 2360 L4 PB 40 165 (224) 211/4500 I A 170 10,5 1995 1,7 / 1,9 / 1,8 ip fl sp av ta ac ss mo se rp 128379
NISSAN Assistenza Clienti 800-105800 - Data listino 01.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/nissan
Micra Di serie: autoradio, clima, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: cerchi lega € 400*, vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1000, navigatore satellitare € 350/600*, fari Led € 500*,
fendinebbia € 150, sensori parcheggio € 300, sensore pioggia € 600*, avviso cambio corsia € 600*, riconoscimento segnali stradali € 600*,
retrocamera € 450/600*
IG-T 100 5p. Acenta 17.030 999 L3 B 103 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,6 / 3,9 / 4,5 ce vm na fe sp sr ac ss 129153
IG-T 100 5p. N-Tec 18.020 999 L3 B 103 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,6 / 3,9 / 4,5 ce vm na fe sp ac ss 135476
IG-T 100 5p. N-Connecta 18.030 999 L3 B 103 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,6 / 3,9 / 4,5 ce vm na fe sp sr ac ss te 129155
IG-T 100 5p. Tecna 19.030 999 L3 B 103 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,6 / 3,9 / 4,5 ce vm ip na fl fe sp sr ac te 129157
IG-T 100 5p. N-Style 19.680 999 L3 B 103 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 184 10,9 1135 5,6 / 3,9 / 4,5 ce vm ip na fl fe sp ac ss te 134030
IG-T 100 Xtronic 5p. Acenta 18.530 999 L3 B 108 74 (101) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fe sp sr ac ss 129154
IG-T 100 Xtronic 5p. N-Tec 19.520 999 L3 B 108 74 (101) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fe sp ac ss 135477
IG-T 100 Xtronic 5p. N-Connecta 19.530 999 L3 B 108 74 (101) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fe sp sr ac ss te 129156
IG-T 100 Xtronic 5p. Tekna 20.530 999 L3 B 108 74 (101) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm ip na fl fe sp sr ac te 129158
IG-T 100 Xtronic 5p. N-Style 21.180 999 L3 B 108 74 (101) 5000 144/2000 A S/5 177 13,0 1135 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm ip na fl fe sp ac ss te 134031
DIG-T 117 5p. N-Sport 19.830 999 L3 B 114 86 (117) 5250 180/1750 A M/6 195 9,9 1170 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm na fl fe sp sr ac ss te 129159
GT-R Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia,
airbag testa, bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
DIMENSIONI: lung. 468/471, largh. 190, alt. 137 cm - BAGAGLIAIO: min 315 dm3 - PASSO: 278 cm - SERBATOIO: 74 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
3.8 V6 Black 108.600 3799 V6 B 275 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 17,0 / 9,0 / 12,0 vm al se 117187
3.8 V6 Prestige 111.200 3799 V6 B 275 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 17,0 / 9,0 / 12,0 vm al se 117188
3.8 V6 Track 120.600 3799 V6 B 275 419 (570) 6800 637/3300 I S/6 315 2,7 1827 17,0 / 9,0 / 12,0 vm al se sa 117189
3.8 V6 Nismo 210.800 3799 V6 B 275 441 (600) 6800 652/3600 I S/6 315 2,7 1795 17,0 / 8,8 / 11,8 vm 105653
DICEMBRE 2020 271

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
NISSAN
Juke Di serie: autoradio, clima, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
Principali optional: cerchi lega € 150, vernice metallizzata € 600, interni pregiati € 1000*, fendinebbia € 300*, sensori parcheggio € 200,
sensore pioggia € 450*, controllo adattivo velocità € 600/1000*, monitoraggio angolo cieco € 600/1000*, retrovisori ripiegabili elettrici €
Crash test Euro NCAP: ••••• 450*
DIG-T 114 CV Visia 20.600 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 vm 137764
DIG-T 114 CV Acenta 21.900 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 ce vm fe sp sr te rr 137757
DIG-T 114 CV Business 23.300 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 ce vm fe sp te 137766
DIG-T 114 CV N-Connecta 23.600 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137758
DIG-T 114 CV N-Design 24.800 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 ce vm ip fe sp sr av te mo br rr 137760
DIG-T 114 CV Tekna 25.760 999 L3 B 112 84 (114) 5250 200/1750 A M/6 180 10,4 1257 5,6 / 4,5 / 4,9 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137762
DIG-T 114 CV DCT Acenta 23.600 999 L3 B 110 84 (114) 5250 200/1750 A S/7 180 11,1 1282 5,9 / 4,1 / 4,8 ce vm fe sp sr te rr 137765
DIG-T 114 CV DCT Business 25.000 999 L3 B 110 84 (114) 5250 200/1750 A S/7 180 11,1 1282 5,9 / 4,1 / 4,8 ce vm fe sp te 137767
DIG-T 114 CV DCT N-Connecta 25.300 999 L3 B 110 84 (114) 5250 200/1750 A S/7 180 11,1 1282 5,9 / 4,1 / 4,8 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137759
DIG-T 114 CV DCT N-Design 26.500 999 L3 B 110 84 (114) 5250 200/1750 A S/7 180 11,1 1282 5,9 / 4,1 / 4,8 ce vm ip fe sp sr av te mo br rr 137761
DIG-T 114 CV DCT Tekna 27.860 999 L3 B 110 84 (114) 5250 200/1750 A S/7 180 11,1 1282 5,9 / 4,1 / 4,8 ce vm fe sp sr av te mo br rr 137763
Qashqai Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
1.3 DIG-T 140 CV Acenta Premium 27.280 1332 L4 B 121 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 193 10,9 1375 6,6 / 4,5 / 5,3 vm 138362
1.3 DIG-T 140 CV Business 27.595 1332 L4 B 121 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 193 10,9 1375 6,6 / 4,5 / 5,3 vm 127299
1.3 DIG-T 140 CV N-Connecta 29.280 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 193 10,9 1375 7,0 / 5,0 / 5,7 vm tp 127302
1.3 DIG-T 160 CV DCT Acenta Premium 30.790 1332 L4 B 122 117 (159) 5500 270/1600 A S/7 198 9,9 1390 6,7 / 4,6 / 5,4 vm 138363
1.3 DIG-T 160 CV DCT Business 31.105 1332 L4 B 122 117 (159) 5500 270/1600 A S/7 198 9,9 1390 6,7 / 4,6 / 5,4 vm 127420
1.3 DIG-T 160 CV DCT N-Connecta 32.790 1332 L4 B 131 117 (159) 5500 270/1600 A S/7 198 9,9 1390 7,3 / 4,9 / 5,8 vm tp 127422
X-Trail Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari adattativi, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, controllo adattivo velocità € 800/1000*, tetto apribile € 700/1600*, tetto panoramico €
700/1600*

DIMENSIONI: lung. 469, largh. 182/183, alt. 171/174 cm - BAGAGLIAIO: min 565, max 1996 dm3 - PASSO: 271 cm - SERBATOIO: 60 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
DIG-T 160 2WD DCT Acenta 30.603 1332 L4 B 145 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1560 7,4 / 5,7 / 6,3 vm fe sp sl sr fr ta tp 129882
DIG-T 160 2WD DCT N-Tec 31.228 1332 L4 B 145 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1575 7,4 / 5,7 / 6,3 vm fe sp sl sr fr 135193
DIG-T 160 2WD DCT Business 31.703 1332 L4 B 145 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1560 7,4 / 5,7 / 6,3 vm fe sp sl sr fr ta tp 129883
DIG-T 160 2WD DCT N-Connecta 33.028 1332 L4 B 145 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1575 7,4 / 5,7 / 6,3 vm fe sp sl sr fr ta tp 129884
DIG-T 160 2WD DCT Tekna 36.268 1332 L4 B 149 117 (160) 5500 270/1800 A S/7 198 11,5 1595 7,6 / 5,9 / 6,5 vm ip fl fe sp sl sr fr ta tp 129885
dCi 150 2WD Visia 29.618 1749 L4 D 137 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 194 10,7 1655 5,9 / 4,8 / 5,2 vm 129886
dCi 150 2WD Tekna 37.968 1749 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 194 10,7 1710 6,3 / 4,9 / 5,4 vm ip fl fe sp sl sr av fr ta tp 129890
dCi 150 2WD X-Tronic Acenta 34.003 1749 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 12,7 1715 6,3 / 5,1 / 5,6 vm fe sp sl sr fr ta tp 129896
dCi 150 2WD X-Tronic Business 35.103 1749 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 12,7 1715 6,3 / 5,1 / 5,6 vm fe sp sl sr fr ta tp 129897
dCi 150 2WD X-Tronic N-Tec 35.628 1749 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 12,7 1745 6,3 / 5,1 / 5,6 vm fe sp sl sr av fr 135196
dCi 150 2WD X-Tronic N-Connecta 36.428 1749 L4 D 146 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 12,7 1745 6,3 / 5,1 / 5,6 vm fe sp sl sr av fr ta tp 129899
dCi 150 2WD X-Tronic Tekna 39.668 1749 L4 D 150 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 12,7 1760 6,4 / 5,3 / 5,7 vm ip fl fe sp sl sr av fr ta tp 129900
dCi 150 4WD Acenta 34.803 1749 L4 D 151 110 (150) 3500 340/1750 A+P M/6 194 10,7 1745 6,4 / 5,3 / 5,7 vm fe sp sl sr fr ta tp 129891
dCi 150 4WD Business 35.903 1749 L4 D 151 110 (150) 3500 340/1750 A+P M/6 194 10,7 1745 6,4 / 5,3 / 5,7 vm fe sp sl sr fr ta tp 129892
dCi 150 4WD N-Tec 36.228 1749 L4 D 151 110 (150) 3500 340/1750 A+P M/6 194 10,7 1760 6,4 / 5,3 / 5,7 vm fe sp sl sr av fr 135195
dCi 150 4WD N-Connecta 37.228 1749 L4 D 151 110 (150) 3500 340/1750 A+P M/6 194 10,7 1760 6,4 / 5,3 / 5,7 vm fe sp sl sr av fr ta tp 129893
dCi 150 4WD Tekna 40.468 1749 L4 D 154 110 (150) 3500 340/1750 A+P M/6 194 10,7 1775 6,6 / 5,4 / 5,9 vm ip fl fe sp sl sr av fr ta tp 129894
dCi 150 4WD X-Tronic Acenta 36.703 1749 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A+P A 190 12,7 1775 7,0 / 5,5 / 6,0 vm fe sp sl sr fr ta tp 129901
dCi 150 4WD X-Tronic Business 37.803 1749 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A+P A 190 12,7 1775 7,0 / 5,5 / 6,0 vm fe sp sl sr fr ta tp 129902
dCi 150 4WD X-Tronic N-Tec 38.328 1749 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A+P A 190 12,7 1805 7,0 / 5,5 / 6,0 vm fe sp sl sr av fr 135197
dCi 150 4WD X-Tronic N-Connecta 39.128 1749 L4 D 159 110 (150) 3500 340/1750 A+P A 190 12,7 1805 7,0 / 5,5 / 6,0 vm fe sp sl sr av fr ta tp 129903
dCi 150 4WD X-Tronic Tekna 42.368 1749 L4 D 168 110 (150) 3500 340/1750 A+P A 190 12,7 1825 7,4 / 5,8 / 6,4 vm ip fl fe sp sl sr av fr ta tp 129904
OPEL Assistenza Clienti 800-836063 - Data listino 18.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel
Corsa Di serie: autoradio, vernice metallizzata, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 400/500, interni pregiati € 2000*, navigatore satellitare € 450/950*, fari Led € 500, fendinebbia € 250,
sensori parcheggio € 300, sensore luci € 250*, sensore pioggia € 250*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 350
1.2 15.350 1199 L3 B 93 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 174 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 135198 ■
1.2 Edition 16.050 1199 L3 B 93 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 174 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 cl ce na fl fe sp sl sr af 131560 ■
1.2 Elegance 17.650 1199 L3 B 93 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 174 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 cl ce ip na fl fe sp sl sr af 131568 ■
1.2 100 CV Edition 17.050 1199 L3 B 96 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,2 / 3,6 / 4,2 cl ce na fl fe sp sl sr af 131561
1.2 100 CV GS Line 18.650 1199 L3 B 96 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,2 / 3,6 / 4,2 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131564
1.2 100 CV Elegance 18.650 1199 L3 B 96 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,2 / 3,6 / 4,2 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131569
1.2 100 CV aut. Edition 18.650 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 cl ce na fl fe sp sl sr af 131562
1.2 100 CV aut. GS Line 20.250 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131565
1.2 100 CV aut. Elegance 20.250 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131570
1.2 130 CV aut. GS Line 21.250 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 / 4,0 / 4,5 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131566
1.5 D 100 CV Edition 18.050 1499 L4 D 86 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,7 / 3,0 / 3,3 cl ce na fl fe sp sl sr af 131563
1.5 D 100 CV GS Line 19.650 1499 L4 D 86 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,7 / 3,0 / 3,3 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131567
1.5 D 100 CV Elegance 19.650 1499 L4 D 86 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,7 / 3,0 / 3,3 cl ce ip na fl fe sp sl sr av af 131571
Astra Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
Principali optional: interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 450*, fari adattativi € 1100*, fendinebbia € 250, controllo adattivo
velocità € 400*, tetto apribile € 950*, tetto panoramico € 950*, parcheggio automatico € 1100/1400*, riconoscimento segnali stradali € 200*,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 265, monitoraggio angolo cieco € 650*
1.2 T 110 CV S&S 5p. GS Line 24.550 1199 L3 B 99 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,4 1273 5,2 / 3,8 / 4,3 na fa fe pa ss te mo 133216
1.2 T 110 CV S&S 5p. Business Elegance 25.550 1199 L3 B 99 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,4 1273 5,2 / 3,8 / 4,3 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133223
272 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
OPEL
1.2 T 145 CV S&S 5p. Ultimate 30.650 1199 L3 B 99 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,4 1273 5,2 / 3,8 / 4,3 ip na fa fe ss te mo 133230
1.4 T 145 CV S&S CVT 5p. GS Line 27.500 1342 L3 B 115 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,6 1305 6,1 / 4,3 / 5,0 na fa fe av pa ss te mo 133219
1.4 T 145 CV S&S CVT 5p. Business Eleg. 28.500 1342 L3 B 115 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,6 1305 6,1 / 4,3 / 5,0 ip na fa fe av ta tp pa ss te mo 133226
1.4 T 145 CV S&S CVT 5p. Ultimate 32.000 1342 L3 B 115 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,6 1305 6,1 / 4,3 / 5,0 ip na fa fe av ss te mo 133231
1.5 CDTI 105 CV S&S 5p. GS Line 26.100 1496 L3 D 90 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,6 1360 4,0 / 3,2 / 3,4 na fa fe pa ss te mo 133220
1.5 CDTI 105 CV S&S 5p. Business Eleg. 27.100 1496 L3 D 90 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,6 1360 4,0 / 3,2 / 3,4 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133227
1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. GS Line 26.800 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,2 1360 4,0 / 3,3 / 3,5 na fa fe pa ss te mo 133221
1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. Business Eleg. 27.800 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,2 1360 4,0 / 3,3 / 3,5 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133228
1.5 CDTI 122 CV S&S 5p. Ultimate 31.300 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,2 1360 4,0 / 3,3 / 3,5 ip na fa fe ss te mo 133232
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 5p. GS Line 28.800 1496 L3 D 109 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,6 1380 4,7 / 3,9 / 4,2 na fa fe pa ss te mo 133222
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 5p. Busin.Eleg. 29.800 1496 L3 D 109 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,6 1380 4,7 / 3,9 / 4,2 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133229
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 5p. Ultimate 33.300 1496 L3 D 109 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,6 1380 4,7 / 3,9 / 4,2 ip na fa fe ss te mo 133233
1.2 T 110 CV S&S ST GS Line 25.550 1199 L3 B 102 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,6 1288 5,4 / 4,0 / 4,5 na fa fe pa ss te mo 133234
1.2 T 110 CV S&S ST Business Elegance 26.550 1199 L3 B 102 81 (110) 4500 195/2000 A M/6 200 10,6 1288 5,4 / 4,0 / 4,5 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133241
1.2 T 145 CV S&S ST Ultimate 31.650 1199 L3 B 102 107 (145) 5500 225/2000 A M/6 220 9,6 1288 5,4 / 4,0 / 4,5 ip na fa fe ss te mo 133248
1.4 T 145 CV S&S CVT ST GS Line 28.500 1342 L3 B 114 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,8 1320 7,0 / 4,4 / 5,0 na fa fe av pa ss te mo 133237
1.4 T 145 CV S&S CVT ST Business.Eleg. 29.500 1342 L3 B 114 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,8 1320 7,0 / 4,4 / 5,0 ip na fa fe av ta tp pa ss te mo 133244
1.4 T 145 CV S&S CVT ST Ultimate 33.000 1342 L3 B 114 107 (145) 5000 236/1500 A A 210 9,8 1320 7,0 / 4,4 / 5,0 ip na fa fe av ss te mo 133249
1.5 CDTI 105 CV S&S ST GS Line 27.100 1496 L3 D 90 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,8 1400 4,1 / 3,3 / 3,4 na fa fe pa ss te mo 133238
1.5 CDTI 105 CV S&S ST Business Elegance 28.100 1496 L3 D 90 77 (105) 3250 260/1500 A M/6 200 10,8 1400 4,1 / 3,3 / 3,4 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133245
1.5 CDTI 122 CV S&S ST GS Line 27.800 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,4 1400 4,1 / 3,4 / 3,5 na fa fe pa ss te mo 133239
1.5 CDTI 122 CV S&S ST Business Elegance 28.800 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,4 1400 4,1 / 3,4 / 3,5 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133246
1.5 CDTI 122 CV S&S ST Ultimate 32.300 1496 L3 D 92 90 (122) 3500 300/1750 A M/6 210 10,4 1400 4,1 / 3,4 / 3,5 ip na fa fe ss te mo 133250
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 ST GS Line 29.800 1496 L3 D 112 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,8 1430 4,8 / 3,9 / 4,2 na fa fe pa ss te mo 133240
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 ST Busin.Eleg. 30.800 1496 L3 D 112 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,8 1430 4,8 / 3,9 / 4,2 ip na fa fe ta tp pa ss te mo 133247
1.5 CDTI 122 CV S&S AT9 ST Ultimate 34.300 1496 L3 D 112 90 (122) 3500 300/1750 A A/9 205 10,8 1430 4,8 / 3,9 / 4,2 ip na fa fe ss te mo 133251
Insignia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 850, interni pregiati € 2200*, fari Led € 1450*, fari adattativi € 1450*, fendinebbia € 850*, antifurto
€ 410*, tetto apribile € 900/1400, tetto panoramico € 1400*, parcheggio automatico € 300/550*, retrocamera € 850*, monitoraggio angolo
Crash test Euro NCAP: ••••• cieco € 300/850*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 490/491, largh. 186, alt. 146 cm - BAGAGLIAIO: min 490 dm3 - PASSO: 283 cm - SERBATOIO: 62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 T S&S aut. GS Business Elegange 40.100 1998 L4 B 146 147 (200) 4250 350/1500 A A/9 235 7,7 1595 8,7 / 4,8 / 6,2 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135835
2.0 T S&S aut. Grand Sport Ultimate 42.100 1998 L4 B 146 147 (200) 4250 350/1500 A A/9 235 7,7 1595 8,7 / 4,8 / 6,2 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135843
2.0 T 230 CV S&S aut. AWD GS GSi 47.600 1998 L4 B 156 169 (230) 5000 350/1500 I A/9 237 7,4 1725 8,9 / 5,8 / 6,9 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135848
1.5 CDTI S&S GS Business Edition 34.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 200 12,2 1505 4,8 / 3,5 / 4,0 vm fl fa fe af ta te mo 135830
1.5 CDTI S&S GS Business Elegance 36.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 200 12,2 1505 4,8 / 3,5 / 4,0 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135836
1.5 CDTI S&S Grand Sport Ultimate 38.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 200 12,2 1505 4,8 / 3,5 / 4,0 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135844
1.5 CDTI S&S aut. GS Business Ed. 36.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 205 7,7 1522 5,0 / 3,5 / 4,1 vm fl fa fe af ta te mo 135831
1.5 CDTI S&S aut. GS Business Elegance 38.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 205 7,7 1522 5,0 / 3,5 / 4,1 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135837
1.5 CDTI S&S aut. Grand Sport Ultimate 40.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 205 7,7 1522 5,0 / 3,5 / 4,1 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135845
2.0 CDTI 174 CV S&S GS Business Ed. 36.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 228 8,7 1582 5,6 / 3,5 / 4,3 vm fl fa fe af ta te mo 135832
2.0 CDTI 174 CV S&S GS Bus. Elegance 38.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 228 8,7 1582 5,6 / 3,5 / 4,3 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135838
2.0 CDTI 174 CV S&S Grand Sport Ultimate 40.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 228 8,7 1582 5,6 / 3,5 / 4,3 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135846
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. GS Bus. Eleg. 40.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 225 8,9 1613 5,9 / 4,0 / 4,7 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135839
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. GS Ultimate 42.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 225 8,9 1613 5,9 / 4,0 / 4,7 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135875
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. AWD GS Bus. El. 42.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 225 8,9 1630 7,0 / 4,9 / 5,6 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135840
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. AWD GS Ultimate 44.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 225 8,9 1630 7,0 / 4,9 / 5,6 vm ip fl fa fe af ta pa te mo 135847
2.0 T S&S aut. ST Business Elegance 41.100 1998 L4 B 146 147 (200) 4250 350/1500 A A/9 233 7,9 1615 8,7 / 4,9 / 6,3 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135860
2.0 T S&S aut. ST Ultimate 43.100 1998 L4 B 146 147 (200) 4250 350/1500 A A/9 233 7,9 1615 8,7 / 4,9 / 6,3 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135868
2.0 T 230 CV S&S aut. AWD ST GSi 48.600 1998 L4 B 156 169 (230) 5000 350/1500 I A/9 235 7,6 1735 8,9 / 5,9 / 7,0 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135874
1.5 CDTI S&S ST Business Edition 35.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 202 11,6 1585 4,9 / 3,7 / 4,2 vm fl fa fe af ta tp te mo 135855
1.5 CDTI S&S ST Business Elegance 37.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 202 11,6 1585 4,9 / 3,7 / 4,2 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135861
1.5 CDTI S&S ST Ultimate 39.500 1496 L3 D 100 90 (122) 3250 300/1750 A M/6 202 11,6 1585 4,9 / 3,7 / 4,2 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135869
1.5 CDTI S&S aut. ST Business Edition 37.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 197 12,4 1560 5,1 / 3,7 / 4,3 vm fl fa fe af ta tp te mo 135856
1.5 CDTI S&S aut. ST Business Elegance 39.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 197 12,4 1560 5,1 / 3,7 / 4,3 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135862
1.5 CDTI S&S aut. ST Ultimate 41.500 1496 L3 D 110 90 (122) 3250 300/1750 A A/8 197 12,4 1560 5,1 / 3,7 / 4,3 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135870
2.0 CDTI 174 CV S&S ST Business Edition 37.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 225 8,9 1633 5,7 / 3,6 / 4,4 vm fl fa fe af ta tp te mo 135857
2.0 CDTI 174 CV S&S ST Business Elegance 39.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 225 8,9 1633 5,7 / 3,6 / 4,4 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135863
2.0 CDTI 174 CV S&S ST Ultimate 41.500 1995 L4 D 108 128 (174) 3500 380/1500 A M/6 225 8,9 1633 5,7 / 3,6 / 4,4 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135871
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. ST Bus. El. 41.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 222 9,1 1666 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135864
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. ST Ultimate 43.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 A A/8 222 9,1 1666 6,3 / 4,3 / 5,1 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135872
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. AWD ST Bus. El. 43.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 222 9,1 1700 7,0 / 5,1 / 5,8 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135865
2.0 CDTI 174 CV S&S aut. AWD ST Ultimate 45.500 1995 L4 D 113 128 (174) 3500 380/1500 I A/8 222 9,1 1700 7,0 / 5,1 / 5,8 vm ip fl fa fe af ta tp pa te mo 135873
Mokka Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag testa, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1200*, navigatore satellitare € 600/800*, fari adattativi € 600*, sensori
parcheggio € 400*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 400, frenata di emergenza € 550*
1.2 Turbo Edition 22.200 1199 L3 B 104 74 (100) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1394 5,8 / 4,2 / 4,6 ar vm na sp av af fr bl 137492
1.2 Turbo Elegance 24.200 1199 L3 B 104 74 (100) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1394 5,8 / 4,2 / 4,6 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137496
1.2 Turbo GS Line 24.700 1199 L3 B 104 74 (100) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1394 5,8 / 4,2 / 4,6 ar vm na fa fe sp av af fr 137500
1.2 Turbo GS Line + 25.450 1199 L3 B 104 74 (100) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1394 5,8 / 4,2 / 4,6 vm na fa fe sp av af fr 137504
1.2 Turbo Ultimate 27.200 1199 L3 B 104 74 (100) 5500 205/1750 A M/6 182 11,0 1394 5,8 / 4,2 / 4,6 vm ip na fa fe sp av af fr 137508
1.2 Turbo 130 CV Edition 23.200 1199 L3 B 102 96 (130) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1394 5,8 / 4,2 / 4,5 ar vm na sp av af fr bl 137493
1.2 Turbo 130 CV Elegance 25.200 1199 L3 B 102 96 (130) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1394 5,8 / 4,2 / 4,5 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137497
1.2 Turbo 130 CV GS Line 25.700 1199 L3 B 102 96 (130) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1394 5,8 / 4,2 / 4,5 ar vm na fa fe sp av af fr 137501
1.2 Turbo 130 CV GS Line + 26.450 1199 L3 B 102 96 (130) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1394 5,8 / 4,2 / 4,5 vm na fa fe sp av af fr 137505
1.2 Turbo 130 CV Ultimate 28.200 1199 L3 B 102 96 (130) 5500 230/1750 A M/6 202 9,2 1394 5,8 / 4,2 / 4,5 vm ip na fa fe sp av af fr 137509
1.2 Turbo 130 CV aut. Edition 24.700 1199 L3 B 111 96 (130) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1394 6,0 / 4,4 / 4,9 ar vm na sp av af fr bl 137494
1.2 Turbo 130 CV aut. Elegance 26.700 1199 L3 B 111 96 (130) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1394 6,0 / 4,4 / 4,9 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137498
1.2 Turbo 130 CV aut. GS Line 27.200 1199 L3 B 111 96 (130) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1394 6,0 / 4,4 / 4,9 ar vm na fa fe sp av af fr 137502
1.2 Turbo 130 CV aut. GS Line + 27.950 1199 L3 B 111 96 (130) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1394 6,0 / 4,4 / 4,9 vm na fa fe sp av af fr 137506
DICEMBRE 2020 273

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
OPEL
1.2 Turbo 130 CV aut. Ultimate 29.700 1199 L3 B 111 96 (130) 5500 230/1750 A A/8 200 9,4 1394 6,0 / 4,4 / 4,9 vm ip na fa fe sp av af fr 137510
1.5 diesel Edition 23.700 1499 L4 D 99 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1394 5,5 / 3,9 / 3,8 ar vm na sp av af fr bl 137495
1.5 diesel Elegance 25.700 1499 L4 D 99 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1394 5,5 / 3,9 / 3,8 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137499
1.5 diesel GS Line 26.200 1499 L4 D 99 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1394 5,5 / 3,9 / 3,8 ar vm na fa fe sp av af fr 137503
1.5 diesel GS Line + 26.950 1499 L4 D 99 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1394 5,5 / 3,9 / 3,8 vm na fa fe sp av af fr 137507
1.5 diesel Ultimate 28.700 1499 L4 D 99 81 (110) 3500 250/1750 A M/6 190 10,8 1394 5,5 / 3,9 / 3,8 vm ip na fa fe sp av af fr 137511
Di serie: autoradio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, riconoscimento segnali
Crossland X stradali, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 670, navigatore satellitare € 800*, fari Led € 250, fari adattativi € 850*,
fendinebbia € 250, sensori parcheggio € 450*, sensore luci € 150*, sensore pioggia € 150*, antifurto € 350

1.2 12V S&S 18.950 1199 L3 B 106 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,4 / 4,1 / 4,6 fe 132091 ■
1.2 12V S&S Advance 20.450 1199 L3 B 106 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,4 / 4,1 / 4,6 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 132092 ■
1.2 12V S&S 2020 21.650 1199 L3 B 106 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,4 / 4,1 / 4,6 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 134778 ■
1.2 12V S&S Innovation 21.950 1199 L3 B 106 61 (83) 5750 118/2750 A M/5 170 14,5 1174 5,4 / 4,1 / 4,6 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 132094 ■
1.2 T 12V 110 CV S&S Advance 21.950 1199 L3 B 108 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 / 4,1 / 4,7 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 120611
1.2 T 12V 110 CV S&S 2020 23.150 1199 L3 B 108 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 187 10,9 1245 5,8 / 4,1 / 4,7 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 134779
1.2 T 12V 130 CV S&S Ultimate 26.050 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 201 9,9 1259 5,7 / 4,2 / 4,7 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 121233
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. 2020 24.950 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,9 / 4,5 / 5,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 134781
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. Innovation 25.250 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,9 / 4,5 / 5,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 132096
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. Ultimate 27.350 1199 L3 B 113 96 (131) 5500 230/1750 A A/6 198 10,2 1366 5,9 / 4,5 / 5,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 132097
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Advance 22.950 1499 L4 D 93 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,7 / 3,6 / 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 137240
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S 2020 24.150 1499 L4 D 93 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,7 / 3,6 / 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 137241
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Innovation 24.450 1499 L4 D 93 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,7 / 3,6 / 4,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 137242
1.5 ECOTEC D 110 CV S&S Ultimate 26.550 1499 L4 D 93 81 (110) 3750 250/1750 A M/6 178 11,7 1289 4,7 / 3,6 / 4,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 137243
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Advance 24.950 1499 L4 D 102 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,4 / 3,7 / 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 126313
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. 2020 26.150 1499 L4 D 102 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,4 / 3,7 / 4,0 cl ce vm na fl fe sp sl sr af 134783
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Innovation 26.450 1499 L4 D 102 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,4 / 3,7 / 4,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 126316
1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Ultimate 28.550 1499 L4 D 102 88 (120) 3500 300/1750 A S/6 183 11,5 1361 4,4 / 3,7 / 4,0 cl ce vm na fl fa fe sp sl sr af 126325
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
Grandland X segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1500*, navigatore satellitare € 800*, fari adattativi € 1200*, fendinebbia €
150, sensore luci € 150/250*, sensore pioggia € 150/250*, controllo adattivo velocità € 400, antifurto € 350
1.2 T 12V 130 CV S&S 27.400 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 6,3 / 4,5 / 5,1 vm sl sr af 135427
1.2 T 12V 130 CV S&S 2020 29.100 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 6,3 / 4,5 / 5,1 vm na fl fa fe sp sl sr av af 134773
1.2 T 12V 130 CV S&S Business 29.350 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 6,3 / 4,5 / 5,1 vm na fl fe sp sl sr av af 121285
1.2 T 12V 130 CV S&S Innovation 30.450 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 121279
1.2 T 12V 130 CV S&S Ultimate 34.750 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,1 1350 6,3 / 4,5 / 5,1 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 122695
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. 2020 31.100 1199 L3 B 111 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,4 1350 6,2 / 4,3 / 5,0 vm na fl fa fe sp sl sr av af 134774
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. Business 31.350 1199 L3 B 111 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,4 1350 6,2 / 4,3 / 5,0 vm na fl fe sp sl sr av af 121286
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. Innovation 32.450 1199 L3 B 111 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,4 1350 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 121280
1.2 T 12V 130 CV S&S aut. Ultimate 36.750 1199 L3 B 111 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 10,4 1350 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 122696
1.6 T 12V 180 CV S&S aut. Innovation 35.450 1598 L4 B 128 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 222 8,0 1350 7,1 / 5,0 / 5,7 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 126401
1.6 T 12V 180 CV S&S aut. Ultimate 39.750 1598 L4 B 128 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 222 8,0 1350 7,1 / 5,0 / 5,7 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 126402
■1.6 Hybrid Plug-in aut. FWD 43.050 1598 L4 PB 35 165 (224) 6000 300/3000 A A/8 225 8,9 1350 1,8 / 1,3 / 1,5 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 135076
■1.6 Hybrid4 Plug-in aut. AWD 49.400 1598 L4 PB 34 221 (300) 450 I A/8 235 6,1 1350 1,7 / 1,3 / 1,5 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 132400
1.5 diesel Ecotec S&S 29.600 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 10,9 1373 4,7 / 3,9 / 4,2 vm sl sr af 135428
1.5 diesel Ecotec S&S 2020 31.300 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 10,9 1373 4,7 / 3,9 / 4,2 vm na fl fa fe sp sl sr av af 134775
1.5 diesel Ecotec S&S Business 31.550 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 10,9 1373 4,7 / 3,9 / 4,2 vm na fl fe sp sl sr av af 124405
1.5 diesel Ecotec S&S Innovation 32.650 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 10,9 1373 4,7 / 3,9 / 4,2 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 124407
1.5 diesel Ecotec S&S Ultimate 36.950 1499 L4 D 102 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 10,9 1373 4,7 / 3,9 / 4,2 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 124409
1.5 diesel Ecotec S&S aut. 2020 33.300 1499 L4 D 99 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 192 12,3 1373 4,6 / 3,9 / 4,1 vm na fl fa fe sp sl sr av af 134776
2.0 diesel Ecotec S&S aut. Innovation 36.650 1997 L4 D 122 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 211 9,5 1575 5,2 / 4,6 / 4,8 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 123405
2.0 diesel Ecotec S&S aut. Ultimate 40.950 1997 L4 D 122 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 211 9,5 1575 5,2 / 4,6 / 4,8 vm ip na fl fa fe sp sl sr av af 123406
Combo / Zafira Life Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel/zafira-life
PEUGEOT Assistenza Clienti 800-900901 - Data listino 23.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot
Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, radio DAB
108 Principali optional: vernice metallizzata € 300/600, fendinebbia € 150, sensore luci € 300*, frenata di emergenza € 500*, avviso cambio
corsia € 500*, riconoscimento segnali stradali € 500*, retrocamera € 250

VTi 72 S&S 3 porte Active 12.700 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 vm fe 128099
VTi 72 S&S 3 porte Allure 13.700 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 ce vm fe sl fr ac ss te re 128100
VTi 72 S&S 3 porte Active 13.050 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,4 / 3,6 / 3,9 vm fe 128099 ■
VTi 72 S&S 3 porte Allure 13.750 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,4 / 3,6 / 3,9 ce vm fe sl fr ac ss te re 128100 ■
VTi 72 S&S 5 porte Active 13.200 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 vm fe 128101
VTi 72 S&S 5 porte Style 13.500 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 vm fe 129916
VTi 72 S&S 5 porte Allure 14.200 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 ce vm fe sl fr ac ss te re 128102
VTi 72 S&S 5 porte Style TOP! 14.650 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 930 4,3 / 3,4 / 3,7 vm fe ta 129917
VTi 72 S&S 5 porte Collection 14.750 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 915 4,3 / 3,4 / 3,7 ce vm fe sl fr ac ss te re 129914
VTi 72 S&S 5 porte Allure TOP! 15.350 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 930 4,3 / 3,4 / 3,7 ce vm fe sl fr ta ac ss te re 128106
VTi 72 S&S 5 porte Collection TOP! 15.900 998 L3 B 85 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 930 4,3 / 3,4 / 3,7 ce vm fe sl fr ta ac ss te re 129915
VTi 72 S&S 5 porte Active 13.550 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,4 / 3,6 / 3,9 vm fe 128101 ■
VTi 72 S&S 5 porte Allure 14.250 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,4 / 3,6 / 3,9 ce vm fe sl fr ac ss te re 128102 ■
VTi 72 S&S 5 porte Allure TOP! 15.400 998 L3 B 88 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 12,6 965 4,4 / 3,6 / 3,9 ce vm fe sl fr ta ac ss te re 128106 ■
Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
208 avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 850/900*, controllo adattivo velocità € 300/500*, antifurto € 400, tetto
panoramico € 500, parcheggio automatico € 300
PureTech 75 S&S 5p. Like 15.700 1199 L3 B 94 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 ce bl 132591 ■
274 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
PEUGEOT
PureTech 75 S&S 5p. Active 17.000 1199 L3 B 94 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 bl 132592 ■
PureTech 75 S&S 5p. Active Pack 17.800 1199 L3 B 94 55 (75) 5750 118/2750 A M/5 170 13,2 1055 4,8 / 3,7 / 4,1 ce sp bl 138445 ■
PureTech 100 S&S 5p. Active Pack 19.000 1199 L3 B 98 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,3 / 3,7 / 4,3 ce sp bl 138341
PureTech 100 S&S 5p. Allure 19.800 1199 L3 B 98 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,3 / 3,7 / 4,3 ce na sp sr af bl 132594
PureTech 100 S&S 5p. Allure Pack 20.600 1199 L3 B 98 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,3 / 3,7 / 4,3 ce na sp sr av af bl 138345
PureTech 100 S&S 5p. GT 22.200 1199 L3 B 98 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,3 / 3,7 / 4,3 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138349
PureTech 100 S&S 5p. GT Pack 23.000 1199 L3 B 98 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 9,9 1165 5,3 / 3,7 / 4,3 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138353
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Act. Pack 20.800 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 ce sp bl 138342
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Allure 21.600 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 ce na sp sr af bl 132597
PureTech 100 S&S EAT8 5p. Allure Pack 22.400 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 ce na sp sr av af bl 138346
PureTech 100 S&S EAT8 5p. GT 24.000 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138350
PureTech 100 S&S EAT8 5p. GT Pack 24.800 1199 L3 B 99 74 (101) 5500 205/1750 A A/8 188 10,8 1165 5,1 / 3,9 / 4,3 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138354
PureTech 130 S&S EAT8 5p. Allure Pack 24.100 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 / 4,0 / 4,5 ce na sp sr av af bl 138344
PureTech 130 S&S EAT8 5p. GT 25.700 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 / 4,0 / 4,5 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138348
PureTech 130 S&S EAT8 5p. GT Pack 26.500 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 208 8,7 1233 5,4 / 4,0 / 4,5 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138352
BlueHDi 100 S&S 5p. Like 18.600 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce bl 132586
BlueHDi 100 S&S 5p. Active 19.900 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 bl 132587
BlueHDi 100 S&S 5p. Active Pack 20.700 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce sp bl 138340
BlueHDi 100 S&S 5p. Allure 21.500 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce na sp sr af bl 132588
BlueHDi 100 S&S 5p. Allure Pack 22.300 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce na sp sr av af bl 138343
BlueHDi 100 S&S 5p. GT 23.900 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138347
BlueHDi 100 S&S 5p. GT Pack 24.700 1499 L4 D 90 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 188 10,2 1165 3,9 / 3,1 / 3,4 ce ip na fl sp sr av af tp pa 138351
308 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici,
indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 690, navigatore satellitare € 1000*, antifurto € 350, frenata di emergenza
€ 300/800*, tetto panoramico € 500, parcheggio automatico € 350*, avviso cambio corsia € 500*

BERLINA DIMENSIONI: lung. 425, largh. 180, alt. 145/146 cm - BAGAGLIAIO: min 420, max 1300 dm3 - PASSO: 262 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 110 S&S Active 22.700 1199 L3 B 101 81 (110) 5500 205/1500 A M/6 186 10,0 1278 5,3 / 3,9 / 4,4 vm af 103873
PureTech Turbo 130 S&S Active 23.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 9,7 1278 5,4 / 3,9 / 4,5 vm af 103874
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 23.850 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 9,7 1278 5,4 / 3,9 / 4,5 vm na fe af fr ac 136759
PureTech Turbo 130 S&S Allure 25.850 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 9,7 1278 5,4 / 3,9 / 4,5 vm na fe af fr pa ac 103875
PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 26.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 9,7 1278 5,4 / 3,9 / 4,5 vm ip na fe av af fr pa ac 136760
PureTech Turbo 130 S&S GT 28.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 9,7 1278 5,4 / 3,9 / 4,5 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136761
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure 27.850 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,4 1369 5,7 / 4,2 / 4,8 vm na fe af fr pa ac 124584
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack 28.350 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,4 1369 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr pa ac 136756
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT 30.350 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,4 1369 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136757
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT Pack 31.850 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,4 1369 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136758
PureTech 263 S&S GTi by PS 38.250 1598 L4 B 148 193 (262) 6000 340/2100 A M/6 250 6,0 1390 8,5 / 5,3 / 6,5 vm ip na fl af tp pa ac 126930
BlueHDi 130 S&S Active 25.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm af 121732
BlueHDi 130 S&S Active Pack 25.850 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr ac 136752
BlueHDi 130 S&S Active Business 27.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr ac 136753
BlueHDi 130 S&S Allure 27.850 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr pa ac 121734
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 28.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm ip na fe av af fr pa ac 136754
BlueHDi 130 S&S GT 30.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 204 9,8 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136755
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Business 29.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 204 9,4 1394 4,1 / 3,3 / 3,6 vm na fe af fr ac 136748
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure 29.850 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 204 9,4 1394 4,1 / 3,3 / 3,6 vm na fe af fr pa ac 123783
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack 30.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 204 9,4 1394 4,1 / 3,3 / 3,6 vm ip na fe av af fr pa ac 136749
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT 32.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 204 9,4 1394 4,1 / 3,3 / 3,6 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136750
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Pack 33.850 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 204 9,4 1394 4,1 / 3,3 / 3,6 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136751
PureTech Turbo 110 S&S SW Active 23.700 1199 L3 B 101 81 (110) 5500 205/1750 A M/6 186 10,4 1280 5,3 / 3,9 / 4,4 vm af 103877
PureTech Turbo 130 S&S SW Active 24.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 10,1 1280 5,4 / 3,9 / 4,5 vm af 103878
PureTech Turbo 130 S&S SW Active Pack 24.850 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 10,1 1280 5,4 / 3,9 / 4,5 vm na fe af fr ac 136772
PureTech Turbo 130 S&S SW Allure 26.850 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 10,1 1280 5,4 / 3,9 / 4,5 vm na fe af fr pa ac 103879
PureTech Turbo 130 S&S SW Allure Pack 27.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 10,1 1280 5,4 / 3,9 / 4,5 vm ip na fe av af fr pa ac 136773
PureTech Turbo 130 S&S SW GT 29.350 1199 L3 B 102 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 200 10,1 1280 5,4 / 3,9 / 4,5 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136790
PureTech T. 130 EAT8 S&S SW Allure 28.850 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,8 1395 5,7 / 4,2 / 4,8 vm na fe af fr pa ac 124586
PureTech T. 130 EAT8 S&S SW Allure P. 29.350 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,8 1395 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr pa ac 136769
PureTech T. 130 EAT8 S&S SW GT 31.350 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,8 1395 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136770
PureTech T. 130 EAT8 S&S SW GT Pack 32.850 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 205 9,8 1395 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136771
BlueHDi 130 S&S SW Active 26.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm af 121736
BlueHDi 130 S&S SW Active Pack 26.850 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr ac 136766
BlueHDi 130 S&S SW Active Business 28.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr ac 136767
BlueHDi 130 S&S SW Allure 28.850 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fe af fr pa ac 121738
BlueHDi 130 S&S SW Allure Pack 29.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm ip na fe av af fr pa ac 136768
BlueHDi 130 S&S SW GT 31.350 1499 L4 D 98 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 203 11,2 1395 4,4 / 3,3 / 3,7 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136791
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Active Business 30.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 203 10,0 1395 4,2 / 3,4 / 3,6 vm na fe af fr ac 136762
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Allure 30.850 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 203 10,0 1395 4,2 / 3,4 / 3,6 vm na fe af fr pa ac 123787
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Allure Pack 31.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 203 10,0 1395 4,2 / 3,4 / 3,6 vm ip na fe av af fr pa ac 136763
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW GT 33.350 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 203 10,0 1395 4,2 / 3,4 / 3,6 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136764
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW GT Pack 34.850 1499 L4 D 96 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 203 10,0 1395 4,2 / 3,4 / 3,6 vm ip na fe av af fr tp pa ac 136765
in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB, head-up display
Principali optional: vernice metallizzata € 800, interni pregiati € 1100/2300, navigatore satellitare € 1100*, fari Led € 1250*, antifurto €
380*, tetto apribile € 1200*, tetto panoramico € 1200*, parcheggio automatico € 400*, retrocamera € 250

BERLINA DIMENSIONI: lung. 475, largh. 186, alt. 141/142 cm - BAGAGLIAIO: min 487 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Active 32.500 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 / 4,2 / 4,8 vm na 138167
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Business 34.300 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 / 4,2 / 4,8 vm na av ta tp te 138168
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 Allure 36.050 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 138169
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 GT Line 38.050 1199 L3 B 108 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,1 1475 5,7 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 138170
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 Active 35.500 1598 L4 B 112 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 225 7,9 1495 6,2 / 4,2 / 4,9 vm na 125408
■Hybrid 225 e-EAT8 Allure 47.180 1598 L4 PB 32 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133793
■Hybrid 225 e-EAT8 GT Line 49.180 1598 L4 PB 32 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133794
■Hybrid 225 e-EAT8 GT 53.180 1598 L4 PB 32 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1795 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133795
BlueHDi 130 S&S Active 31.800 1499 L4 D 93 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,7 1490 4,2 / 3,1 / 3,5 vm na 125412
BlueHDi 130 S&S Business 33.600 1499 L4 D 93 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,7 1490 4,2 / 3,1 / 3,5 vm na av ta tp te 125413
BlueHDi 130 S&S Allure 35.350 1499 L4 D 93 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,7 1490 4,2 / 3,1 / 3,5 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125414
BlueHDi 130 S&S GT Line 37.350 1499 L4 D 93 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,7 1490 4,2 / 3,1 / 3,5 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125415
DICEMBRE 2020 275

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
PEUGEOT
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active 33.800 1499 L4 D 92 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,0 / 3,2 / 3,5 vm na 125416
BlueHDi 130 EAT8 S&S Business 35.600 1499 L4 D 92 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,0 / 3,2 / 3,5 vm na av ta tp te 125417
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure 37.350 1499 L4 D 92 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,0 / 3,2 / 3,5 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125418
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Line 39.350 1499 L4 D 92 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,0 1495 4,0 / 3,2 / 3,5 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125419
BlueHDi 160 EAT8 S&S Business 37.600 1997 L4 D 110 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 230 8,4 1605 4,9 / 3,7 / 4,2 vm na av ta tp te 125420
BlueHDi 160 EAT8 S&S Allure 39.350 1997 L4 D 110 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 230 8,4 1605 4,9 / 3,7 / 4,2 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125421
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 46.550 1997 L4 D 109 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 235 8,3 1610 4,9 / 3,7 / 4,1 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 125424
STATION DIMENSIONI: lung. 479, largh. 186, alt. 142 cm - BAGAGLIAIO: min 530, max /1780 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 43/62 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW Active 33.500 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 / 4,3 / 4,8 vm na 138171
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW Business 35.300 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 / 4,3 / 4,8 vm na av ta tp te 138172
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW Allure 37.050 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 / 4,3 / 4,8 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 138173
PureTech Turbo 130 S&S EAT8 SW GT Line 39.050 1199 L3 B 110 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 204 11,2 1495 5,7 / 4,3 / 4,8 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 138174
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 SW Active 36.500 1598 L4 B 114 133 (181) 5500 250/2750 A A/8 225 8,0 1505 6,2 / 4,3 / 5,0 vm na 128473
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 SW Allure 40.050 1598 L4 B 114 133 (181) 5500 250/2750 A A/8 225 8,0 1505 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128474
PureTech Turbo 180 S&S EAT8 SW GT Line 42.050 1598 L4 B 114 133 (181) 5500 250/2750 A A/8 225 8,0 1505 6,2 / 4,3 / 5,0 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128475
PureTech Turbo 225 S&S EAT8 SW GT 47.450 1598 L4 B 118 165 (224) 5500 300/2750 A A/8 246 7,4 1505 6,6 / 4,3 / 5,2 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128472
■Hybrid 225 e-EAT8 SW Allure 48.080 1598 L4 PB 35 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133796
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT Line 50.080 1598 L4 PB 35 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133797
■Hybrid 225 e-EAT8 SW GT 54.080 1598 L4 PB 35 213 (290) 300/3000 A A/8 230 8,3 1820 0,5 / 1,9 / 1,4 vm ip na fl av af ta tp te mo 133798
BlueHDi 130 S&S SW Active 32.800 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,9 1505 4,2 / 3,2 / 3,6 vm na 128468
BlueHDi 130 S&S SW Business 34.600 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,9 1505 4,2 / 3,2 / 3,6 vm na av ta tp te 128469
BlueHDi 130 S&S SW Allure 36.350 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,9 1505 4,2 / 3,2 / 3,6 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128470
BlueHDi 130 S&S SW GT Line 38.350 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 208 9,9 1505 4,2 / 3,2 / 3,6 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128471
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Active 34.800 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,0 / 3,3 / 3,6 vm na 128464
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Business 36.600 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,0 / 3,3 / 3,6 vm na av ta tp te 128465
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW Allure 38.350 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,0 / 3,3 / 3,6 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128466
BlueHDi 130 EAT8 S&S SW GT Line 40.350 1499 L4 D 94 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 208 10,1 1505 4,0 / 3,3 / 3,6 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128467
BlueHDi 160 EAT8 S&S SW Business 38.600 1997 L4 D 111 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 226 8,5 1615 4,9 / 3,8 / 4,2 vm na av ta tp te 128461
BlueHDi 160 EAT8 S&S SW Allure 40.350 1997 L4 D 111 120 (163) 3750 400/2000 A A/8 226 8,5 1615 4,9 / 3,8 / 4,2 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128462
BlueHDi 180 EAT8 S&S SW GT 47.550 1997 L4 D 110 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 231 8,4 1615 4,9 / 3,8 / 4,2 vm ip na fl av af ta tp pa te mo 128460
2008 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 580, interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 800/1250, fendinebbia € 200, controllo adattivo
velocità € 300/800*, antifurto € 400, tetto apribile € 650*, tetto panoramico € 650*, parcheggio automatico € 300, retrocamera € 250,
monitoraggio angolo cieco € 150
PureTech 100 S&S Active 21.850 1199 L3 B 105 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 10,9 1267 5,5 / 4,0 / 4,6 ce na fe te 134200
PureTech 100 S&S Allure 24.050 1199 L3 B 105 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 10,9 1267 5,5 / 4,0 / 4,6 ce ip na fe av af ta tp te 134201
PureTech 100 S&S Allure Navi Pack 24.050 1199 L3 B 105 74 (101) 5500 205/1750 A M/6 188 10,9 1267 5,5 / 4,0 / 4,6 ce ip na fe av af ta tp te 134846
PureTech 130 S&S Active 23.050 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,3 / 4,0 / 4,5 ce na fe te 134197
PureTech 130 S&S Allure 24.950 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,3 / 4,0 / 4,5 ce ip na fe av af ta tp te 134198
PureTech 130 S&S Allure Navi Pack 24.950 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,3 / 4,0 / 4,5 ce ip na fe av af ta tp te 134845
PureTech 130 S&S GT Line 27.150 1199 L3 B 103 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 196 8,9 1342 5,3 / 4,0 / 4,5 ce ip na fe av af ta tp pa te mo 134199
PureTech 130 EAT8 S&S Active 24.850 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1280 5,8 / 4,2 / 4,8 ce na fe te 134194
PureTech 130 EAT8 S&S Allure 26.750 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1280 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip na fe av af ta tp te 134195
PureTech 130 EAT8 S&S Allure Navi Pack 26.750 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1280 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip na fe av af ta tp te 134844
PureTech 130 EAT8 S&S GT Line 28.950 1199 L3 B 109 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 196 9,1 1280 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip na fe av af ta tp pa te mo 134196
BlueHDi 100 S&S Active 23.550 1499 L4 D 95 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 185 11,4 1355 4,2 / 3,3 / 3,6 ce na fe te 134190
BlueHDi 100 S&S Allure 25.750 1499 L4 D 95 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 185 11,4 1355 4,2 / 3,3 / 3,6 ce ip na fe av af ta tp te 134191
BlueHDi 100 S&S Allure Navi Pack 25.750 1499 L4 D 95 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 185 11,4 1355 4,2 / 3,3 / 3,6 ce ip na fe av af ta tp te 134843
BlueHDi 100 S&S GT Line 27.950 1499 L4 D 95 75 (102) 3500 250/1750 A M/6 185 11,4 1355 4,2 / 3,3 / 3,6 ce ip na fe av af ta tp pa te mo 134192
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure 28.750 1499 L4 D 100 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1385 4,2 / 3,5 / 3,8 ce ip na fe av af ta tp te 134188
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Navi Pack 28.750 1499 L4 D 100 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1385 4,2 / 3,5 / 3,8 ce ip na fe av af ta tp te 134842
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Line 30.950 1499 L4 D 100 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 195 9,3 1385 4,2 / 3,5 / 3,8 ce ip na fe av af ta tp pa te mo 134189
radio DAB, head-up display
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1000/2000, controllo adattivo velocità € 300/500*, antifurto € 375*, tetto
Crash test Euro NCAP: ••••• apribile € 950*, tetto panoramico € 950*, parcheggio automatico € 400*, retrocamera € 400*
DIMENSIONI: lung. 445, largh. 184, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 395/520, max 1482 dm3 - PASSO: 268 cm - SERBATOIO: 43/53 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 29.600 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 / 4,4 / 5,0 vm te 137421
PureTech Turbo 130 S&S Active Business 30.200 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 / 4,4 / 5,0 vm af te 137443
PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 32.600 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 / 4,4 / 5,0 vm av af pa te mo 137429
PureTech Turbo 130 S&S GT 34.400 1199 L3 B 114 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 10,6 1395 5,9 / 4,4 / 5,0 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137436
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Active Pack 31.600 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 / 4,6 / 5,1 vm te 137420
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Act.Business 32.200 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 / 4,6 / 5,1 vm af te 137424
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack 34.600 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 / 4,6 / 5,1 vm av af pa te mo 137428
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT 36.400 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 / 4,6 / 5,1 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137435
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT Pack 38.800 1199 L3 B 117 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 10,9 1395 6,1 / 4,6 / 5,1 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137440
PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT 38.300 1598 L4 B 124 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 222 8,8 1504 6,5 / 4,8 / 5,4 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137434
PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT Pack 40.700 1598 L4 B 124 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 222 8,8 1504 6,5 / 4,8 / 5,4 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137439
■Hybrid 225 e-EAT8 Allure Pack 45.280 1598 L4 PB 35 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,6 / 1,4 / 1,5 vm av af pa te mo 137430
■Hybrid 225 e-EAT8 GT 47.080 1598 L4 PB 35 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,6 / 1,4 / 1,5 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 133873
■Hybrid 225 e-EAT8 GT Pack 49.480 1598 L4 PB 35 165 (225) 300/3000 A A/8 225 8,7 1835 1,6 / 1,4 / 1,5 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137442
■Hybrid4 300 e-EAT8 Allure 50.180 1598 L4 PB 35 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,6 / 1,4 / 1,5 vm af te mo 137425
■Hybrid4 300 e-EAT8 Allure Pack 50.780 1598 L4 PB 35 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,6 / 1,4 / 1,5 vm av af pa te mo 137431
■Hybrid4 300 e-EAT8 GT 52.580 1598 L4 PB 35 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,6 / 1,4 / 1,5 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 133870
■Hybrid4 300 e-EAT8 GT Pack 54.980 1598 L4 PB 35 221 (300) 300/3000 I A/8 235 5,9 1915 1,6 / 1,4 / 1,5 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137441
BlueHDi 130 S&S Active Pack 31.600 1499 L4 D 103 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,4 / 3,6 / 3,9 vm te 137419
BlueHDi 130 S&S Active Business 32.200 1499 L4 D 103 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,4 / 3,6 / 3,9 vm af te 137423
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 34.600 1499 L4 D 103 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,4 / 3,6 / 3,9 vm av af pa te mo 137427
BlueHDi 130 S&S GT 36.400 1499 L4 D 103 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 192 11,9 1504 4,4 / 3,6 / 3,9 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137433
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack 33.600 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,3 / 3,7 / 3,9 vm te 137418
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Business 34.200 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,3 / 3,7 / 3,9 vm af te 137422
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack 36.600 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,3 / 3,7 / 3,9 vm av af pa te mo 137426
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT 38.400 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137432
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Pack 40.800 1499 L4 D 104 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 189 12,6 1504 4,3 / 3,7 / 3,9 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137438
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 40.300 1997 L4 D 121 130 (177) 3750 400/1750 A A/8 208 9,8 1615 5,3 / 4,2 / 4,6 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 122361
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT Pack 42.700 1997 L4 D 121 130 (177) 3750 400/1750 A A/8 208 9,8 1615 5,3 / 4,2 / 4,6 vm ip fl fa av af ta tp pa te mo 137437
276 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
5008
PORSCHE
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio
DAB, head-up display
Principali optional: interni pregiati € 1000/2000, controllo adattivo velocità € 300/500*, tetto apribile € 950*, tetto panoramico € 950*,
parcheggio automatico € 400*, sedili regolabili elettrici € 450/1000
PureTech Turbo 130 S&S Active 31.750 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 118935
PureTech Turbo 130 S&S Active Pack 32.350 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 te se rr 137716
PureTech Turbo 130 S&S Active Business 32.950 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 te se rr 137717
PureTech Turbo 130 S&S Allure 34.750 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 te mo rr 118936
PureTech Turbo 130 S&S Allure Pack 35.350 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 av pa te mo rr 137718
PureTech Turbo 130 S&S GT 37.150 1199 L3 B 116 96 (131) 5500 230/1750 A M/6 188 11,4 1504 6,0 / 4,5 / 5,1 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137719
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Active 33.750 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 125432
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Active Pack 34.350 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 te se rr 137711
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Act.Business 34.950 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 te se rr 137712
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure 36.750 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 te mo rr 125433
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Allure Pack 37.350 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 av pa te mo rr 137713
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT 39.150 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137714
PureTech Turbo 130 EAT8 S&S GT Pack 41.550 1199 L3 B 120 96 (131) 5500 230/1750 A A/8 188 11,8 1505 6,1 / 4,7 / 5,2 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137715
PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT 41.050 1598 L4 B 125 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 220 9,4 1596 6,5 / 4,9 / 5,5 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137709
PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT Pack 43.450 1598 L4 B 125 133 (181) 5500 250/1750 A A/8 220 9,4 1596 6,5 / 4,9 / 5,5 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137710
BlueHDi 130 S&S Active 33.750 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 122830
BlueHDi 130 S&S Active Pack 34.350 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 te se rr 137704
BlueHDi 130 S&S Active Business 34.950 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 te se rr 137705
BlueHDi 130 S&S Allure 36.750 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 te mo rr 122832
BlueHDi 130 S&S Allure Pack 37.350 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 av pa te mo rr 137706
BlueHDi 130 S&S GT 39.150 1499 L4 D 106 96 (131) 3750 300/1750 A M/6 191 12,7 1590 4,6 / 3,7 / 4,0 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137707
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active 35.750 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 123807
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Pack 36.350 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 te se rr 137696
BlueHDi 130 EAT8 S&S Active Business 36.950 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 te se rr 137697
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure 38.750 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 te mo rr 123808
BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure Pack 39.350 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 av pa te mo rr 137698
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT 41.150 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137699
BlueHDi 130 EAT8 S&S GT Pack 43.550 1499 L4 D 107 96 (131) 3750 300/1750 A A/8 190 13,5 1611 4,5 / 3,8 / 4,1 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137700
BlueHDi 180 EAT8 S&S Allure 40.650 1997 L4 D 119 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,2 / 4,1 / 4,5 te mo rr 137701
BlueHDi 180 EAT8 S&S Allure Pack 41.250 1997 L4 D 119 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,2 / 4,1 / 4,5 av pa te mo rr 137702
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT 43.050 1997 L4 D 119 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,2 / 4,1 / 4,5 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 122366
BlueHDi 180 EAT8 S&S GT Pack 45.450 1997 L4 D 119 130 (177) 3750 400/2000 A A/8 208 10,3 1682 5,2 / 4,1 / 4,5 ip fl fa av ta tp pa te mo se rr 137703
Rifter / Traveller Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
PORSCHE Assistenza Clienti 800-000911 - Data listino 08.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/porsche
Panamera Di serie: cerchi lega, interni pregiati, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, antifurto, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedili regolabili elettrici, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici
Principali optional: clima € 1074/1330, vernice metallizzata € 1269, fari Led € 720/1086*, fari adattativi € 720/1086*, controllo adattivo
velocità € 1989, tetto apribile € 2159*, tetto panoramico € 2159*, retrocamera € 573/866*, monitoraggio angolo cieco € 842, sospensioni
autoregolabili € 2190*, head-up display € 1501
2.9 99.601 2894 V6 B 197 243 (330) 5400 450/1800 P S/8 270 5,4 1935 11,1 / 7,0 / 8,6 cl vm fl fa av ta tp te mo sa hd 137411
2.9 4 103.749 2894 V6 B 199 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 268 5,3 1975 11,4 / 7,1 / 8,7 cl vm fl fa av ta tp te mo sa hd 133746
2.9 4 Sport Turismo 106.677 2894 V6 B 202 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 263 5,3 2005 11,2 / 7,5 / 8,9 cl vm fl fa av ta tp te mo sa hd 133748
4.0 GTS Sport Turismo 150.475 3996 V8 B 242 338 (460) 6000 620/1800 I S/8 289 4,1 2095 14,8 / 8,1 / 10,6 cl vm fl fa av ta tp te mo hd 127822
4.0 GTS 147.547 3996 V8 B 244 353 (480) 6500 620/1800 I S/8 300 3,9 2095 15,0 / 8,1 / 10,7 cl vm fl fa av ta tp te mo hd 127821
Turbo S 192.565 3996 V8 B 245 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 15,0 / 8,1 / 10,6 cl vm fl fa av ta tp te mo 137415
Turbo S Sport Turismo 195.493 3996 V8 B 245 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 15,0 / 8,1 / 10,6 cl vm fl fa av te mo 137417
■ 4S E-Hybrid 136.933 2894 V6 PB 47 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 / 1,9 / 2,0 cl vm fl fa av ta tp te mo hd 137412
■ 4S E-Hybrid Sport Turismo 139.861 2894 V6 PB 47 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 / 1,9 / 2,0 cl vm fl fa av ta tp te mo hd 137414
■ 4S E-Hybrid Executive 151.085 2894 V6 PB 47 412 (560) 5750 750/1400 I S/8 298 3,7 2300 2,2 / 1,9 / 2,0 cl vm fl fa av te mo hd 137413
2.9 4 Executive 113.631 2894 V6 B 202 243 (330) 5400 450/1800 I S/8 267 5,4 2080 11,0 / 7,4 / 8,9 cl vm fl fa av te mo hd 133747
Turbo S Executive 206.351 3996 V8 B 245 463 (629) 6000 820/2300 I S/8 315 3,1 2155 15,0 / 8,1 / 10,6 vm fl fa av te mo 137416
718 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari xeno, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth, sedili regolabili
elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: cambio automatico € 2898/3337, vernice metallizzata € 915, navigatore satellitare € 2318, fari Led € 2025*, fari
adattativi € 2025*, sensori parcheggio € 525, sensore pioggia € 500*, controllo automatico velocità € 329, controllo adattivo velocità € 1586
CAYMAN DIMENSIONI: lung. 438/446, largh. 180, alt. 127/130 cm - BAGAGLIAIO: min 150/425 dm3 - PASSO: 248 cm - SERBATOIO: 54/64 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Cayman T 69.501 1988 B4 B 186 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1425 11,3 / 6,3 / 8,1 ca vm na fl fa sp sr cv av 129281
Cayman 60.351 1988 B4 B 190 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1410 11,4 / 6,7 / 8,4 ca vm na fl fa sp sr cv av 116536
Cayman S 73.130 2497 B4 B 210 257 (350) 6500 420/2100 P M/6 285 4,6 1430 12,7 / 7,1 / 9,2 ca vm na fl fa sp sr cv av 116537
Cayman GTS 87.404 3995 B6 B 246 294 (400) 7000 420/5000 P M/6 293 4,5 1480 15,4 / 8,1 / 10,8 vm na fl fa fe sp sr cv 135123
Cayman GT4 102.044 3995 B6 B 249 309 (420) 7600 420/5000 P M/6 304 4,4 1495 15,6 / 8,1 / 10,9 vm na fl fe sp sr cv 133981
BOXSTER DIMENSIONI: lung. 438/443, largh. 180, alt. 126/128 cm - BAGAGLIAIO: min 120/275 dm3 - PASSO: 248 cm - SERBATOIO: 54/64 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
Boxster T 71.575 1988 B4 B 187 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1425 11,3 / 6,3 / 8,2 ca vm na fl fa sp sr cv av 129280
Boxster 62.425 1988 B4 B 190 220 (300) 6500 380/2150 P M/6 275 5,1 1410 11,4 / 6,7 / 8,4 ca vm na fl fa sp sr cv av 114769
Boxster S 75.204 2497 B4 B 210 257 (350) 6500 420/1900 P M/6 285 4,6 1430 12,7 / 7,1 / 9,2 ca vm na fl fa sp sr cv av 114770
Boxster GTS 89.478 3995 B6 B 246 294 (400) 7000 420/5000 P M/6 293 4,5 1480 15,4 / 8,1 / 10,8 vm na fl fa fe sp sr cv ta 135122
Spyder 99.116 3995 B6 B 249 309 (420) 7600 420/5000 P M/6 301 4,4 1495 15,6 / 8,1 / 10,9 vm na fl fe sp sr cv 133982
911 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth,
sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni
autoregolabili, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 1208/1269, fari Led € 2702*, fari adattativi € 628/1013*, sensore pioggia € 561, controllo
automatico velocità € 329, controllo adattivo velocità € 1745, tetto apribile € 1793
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 452/454, largh. 185/190, alt. 130 cm - BAGAGLIAIO: min 128/132 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 64/67 l - POSTI: 4 - PORTE: 2
Carrera 112.400 2981 B6 B 206 283 (385) 6500 450/1950 P S/8 293 4,2 1580 11,2 / 7,7 / 9,0 vm fl fa fe sp sr cv av ta 132392
Carrera 4 120.452 2981 B6 B 210 283 (385) 6500 450/1950 I S/8 291 4,2 1630 13,2 / 6,8 / 9,2 vm fl fa fe sp sr cv av ta 133734
Carrera S 128.260 2981 B6 B 205 331 (450) 6500 530/2300 P S/8 308 3,7 1590 10,7 / 7,9 / 8,9 vm fl fa fe sp sr cv av ta 128846
Carrera 4S 136.312 2981 B6 B 206 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 306 3,6 1640 11,1 / 7,8 / 9,0 vm fl fa fe sp sr cv av ta 128847
Turbo S Coupé 227.080 3745 B6 B 254 478 (650) 6750 800/2500 I S/8 330 2,7 1715 15,5 / 8,6 / 11,1 vm fl fa sp sr cv av fr ta 135478
DICEMBRE 2020 277

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
PORSCHE
CABRIO DIMENSIONI: lung. 450/456, largh. 181/185, alt. 125/130 cm - BAGAGLIAIO: min 125/295 dm - PASSO: 245/246 cm - SERBATOIO: 64/68 l - POSTI: 2/4 - PORTE: 2 3
Carrera Cabriolet 127.040 2981 B6 B 195 272 (370) 6500 450/1950 P S/8 292 4,8 1575 11,9 / 6,5 / 8,5 vm fl fa fe sp sr cv av 132393
Carrera 4 Cabriolet 135.092 2981 B6 B 206 272 (370) 6500 450/1950 I S/8 289 4,7 1625 12,4 / 6,9 / 8,9 vm fl fa fe sp sr cv av 133735
Targa 4 135.092 2981 B6 B 223 283 (385) 6500 450/1950 I S/8 289 4,4 1740 12,8 / 8,0 / 9,8 vm fl fa fe sp sr cv av fr ta 135956
Carrera S Cabriolet 142.900 2981 B6 B 208 331 (450) 6500 530/2300 P S/8 306 3,9 1660 11,6 / 7,6 / 9,1 vm fl fa fe sp sr cv av 129285
Carrera 4S Cabriolet 150.952 2981 B6 B 207 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 304 3,8 1710 11,1 / 7,8 / 9,0 vm fl fa fe sp sr cv av 129286
Targa 4S 150.952 2981 B6 B 227 331 (450) 6500 530/2300 I S/8 303 3,8 1750 13,3 / 8,0 / 9,9 vm fl fa fe sp sr cv av fr ta 135957
Turbo S Cabriolet 240.988 3745 B6 B 257 478 (650) 6750 800/2500 I S/8 330 2,7 1660 15,9 / 8,6 / 11,3 vm fl fa sp sr cv av fr 135479
Speedster 279.905 3996 B6 B 317 375 (510) 8400 470/6250 P M/6 310 4,0 1540 20,6 / 9,9 / 13,8 vm fx fl fa fe sr cv 133942
Macan Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedili
elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 976, sensori parcheggio € 720/842, controllo adattivo velocità € 1293, tetto apribile € 1647*,
Crash test Euro NCAP: ••••• tetto panoramico € 1647*, retrocamera € 1366*, monitoraggio angolo cieco € 598, sospensioni autoregolabili € 1183, radio DAB € 427*
2.0 66.267 1984 L4 B 185 180 (245) 5000 370/1600 I S/7 225 6,7 1870 9,5 / 7,3 / 8,1 vm fe sp av ta tp te mo sa 115399
2.9 GTS 83.437 2894 V6 B 218 280 (381) 5200 520/1750 I S/7 261 4,9 1985 12,1 / 8,0 / 9,6 vm sp av ta tp te mo sa rd 134893
2.9 Turbo 97.833 2894 V6 B 224 324 (441) 5700 550/1800 I S/7 270 4,5 2020 12,2 / 8,4 / 9,8 vm fe sp av ta tp te mo sa rd 134029
3.0 S 70.627 2995 V6 B 204 260 (353) 5400 480/1360 I S/7 254 5,3 1940 11,3 / 7,5 / 8,9 vm fe sp av ta tp te mo sa rd 102142
Cayenne Di serie: clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili
Principali optional: autoradio € 488*, vernice metallizzata € 1122, fari adattativi € 482/915*, controllo adattivo velocità € 1745*, frenata di
emergenza € 1745*, tetto apribile € 2062*, tetto panoramico € 2062*, avviso cambio corsia € 1135*, riconoscimento segnali stradali € 1135*,
Crash test Euro NCAP: ••••• retrocamera € 695*, monitoraggio angolo cieco € 793
DIMENSIONI: lung. 492/493, largh. 198, alt. 167/170 cm - BAGAGLIAIO: min 648/772, max 1610/1710 dm3 - PASSO: 290 cm - SERBATOIO: 75/90 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.9 V6 S 99.949 2894 V6 B 215 324 (441) 5700 550/1800 I S/8 265 5,2 2095 11,5 / 8,1 / 9,4 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 121835
3.0 V6 82.015 2995 V6 B 205 250 (340) 5300 450/1340 I S/8 245 6,2 2060 11,1 / 7,9 / 9,0 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 121834
4.0 GTS 120.354 3996 V8 B 260 338 (460) 6000 620/1800 I S/8 270 4,8 2220 15,3 / 9,1 / 11,4 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 136526
4.0 V8 Turbo 150.488 3996 V8 B 261 404 (549) 5750 770/1960 I S/8 286 4,1 2250 14,8 / 9,4 / 11,4 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 121836
■3.0 V6 E-Hybrid 98.516 2995 V6 PB 74 340 (462) 5250 700/1000 I S/8 253 5,0 2370 3,3 / 3,1 / 3,2 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 126353
■ 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid 180.347 3996 V8 PB 90 500 (680) 5750 900/2100 I S/8 295 3,8 2250 4,4 / 3,6 / 3,9 ar vm fa av fr ta tp ac ss te mo 133098
COUPÉ DIMENSIONI: lung. 493/494, largh. 198/200, alt. 165/168 cm - BAGAGLIAIO: min 500/625, max 1440/1540 dm3 - PASSO: 290 cm - SERBATOIO: 75/90 l - POSTI: 4 - PORTE: 5
Coupè S V6 105.561 2894 V6 B 216 324 (441) 5700 550/1800 I S/8 263 5,0 2125 11,5 / 8,2 / 9,4 ar vm fa av fr tp ac ss te mo 131993
Coupè V6 89.213 2995 V6 B 215 250 (340) 5300 450/1340 I S/8 243 6,0 2105 11,7 / 8,0 / 9,4 ar vm fa av fr tp ac ss te mo 129964
4.0 Coupè GTS 124.868 3996 V8 B 260 338 (460) 6000 620/1800 I S/8 270 4,5 2250 15,3 / 9,1 / 11,4 ar vm fa av fr tp ac ss te mo 136527
Coupè V8 Turbo 156.100 3996 V8 B 261 404 (549) 5750 770/2000 I S/8 286 3,9 2275 14,8 / 9,4 / 11,4 vm fa av fr tp ac ss te mo 129965
■Coupè V6 E-Hybrid 103.396 2995 V6 PB 75 340 (462) 5250 700/1000 I S/8 253 5,1 2435 3,3 / 3,1 / 3,2 vm fa av fr tp ac ss te mo 133082
■Coupè V8 Turbo S E-Hybrid 184.129 3996 V8 PB 90 500 (680) 5750 900/2100 I S/8 295 3,8 2610 4,4 / 3,6 / 3,9 ar vm fa av fr tp ac ss te mo 133083
RENAULT Assistenza Clienti 008-008-7362858 - Data listino 29.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/renault
Twingo Di serie: autoradio, sensore luci, airbag laterali, bluetooth, vetri elettrici anteriori
Principali optional: clima € 660, cerchi lega € 360, vernice metallizzata € 760, fendinebbia € 210, sensori parcheggio € 360*, sensore
pioggia € 510*, controllo automatico velocità € 160, antifurto € 244, tetto apribile € 1010, avviso cambio corsia € 210, retrocamera € 260

SCe 65 CV Duel 11.550 999 L3 B 100 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 989 5,0 / 4,0 / 4,4 cl vm fe sp cv af ac 130555 ■
SCe 65 CV Duel2 13.050 999 L3 B 100 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 989 5,0 / 4,0 / 4,4 cl ce vm fe sp cv af ta ac te 130556 ■
SCe 65 CV Intens 14.300 999 L3 B 100 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 989 5,0 / 4,0 / 4,4 cl ce vm fe sp sr cv af ta ac te 130559 ■
SCe 65 CV Signature 14.900 999 L3 B 100 48 (65) 6250 95/4000 P M/5 158 15,1 989 5,0 / 4,0 / 4,4 cl ce vm sp sr cv af ta ac te 136359
Clio Di serie: autoradio, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: clima € 860, cerchi lega € 210/460*, vernice metallizzata € 810, interni pregiati € 710, navigatore satellitare € 310/660*,
fendinebbia € 260, sensori parcheggio € 210, sensore pioggia € 1010*, controllo adattivo velocità € 210/680, parcheggio automatico € 510
BERLINA DIMENSIONI: lung. 405, largh. 180, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 366/391, max 1069 dm3 - PASSO: 258 cm - SERBATOIO: 39/42 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
SCe 65 CV 5p. Life 15.050 999 L3 B 112 48 (65) 6250 95/3600 A M/5 158 15,1 1212 6,1 / 4,2 / 4,9 cl vm na fe sp 132047 ■
SCe 75 CV 5p. Zen 17.000 999 L3 B 112 53 (72) 6250 95/3600 A M/5 165 14,8 1223 6,3 / 4,2 / 4,9 cl ce vm na fe sp sr 132048 ■
SCe 75 CV 5p. Business 18.050 999 L3 B 112 53 (72) 6250 95/3600 A M/5 165 14,8 1223 6,3 / 4,2 / 4,9 cl ce vm na fe sp 132058 ■
SCe 75 CV 5p. Intens 18.850 999 L3 B 112 53 (72) 6250 95/3600 A M/5 165 14,8 1223 6,3 / 4,2 / 4,9 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 132049 ■
TCe 90 CV FAP 5p. Life 17.100 999 L3 B 100 66 (90) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 5,6 / 3,7 / 4,4 cl vm na fe sp 138453 ■
TCe 90 CV FAP 5p. Zen 18.200 999 L3 B 100 66 (90) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 5,6 / 3,7 / 4,4 cl ce vm na fe sp sr 138459 ■
TCe 90 CV FAP 5p. Business 19.250 999 L3 B 100 66 (90) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 5,6 / 3,7 / 4,4 cl ce vm na fe sp 138468 ■
TCe 90 CV FAP 5p. Intens 20.050 999 L3 B 100 66 (90) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 5,6 / 3,7 / 4,4 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 138466 ■
TCe 100 CV FAP 5p. Life GPL 17.700 999 L3 BG 94 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 7,3 / 4,8 / 5,7 cl vm na fe sp 138457
TCe 100 CV FAP 5p. Zen GPL 18.800 999 L3 BG 94 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 7,3 / 4,8 / 5,7 cl ce vm na fe sp sr 138461
TCe 100 CV FAP 5p. Business GPL 19.600 999 L3 BG 94 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 7,3 / 4,8 / 5,7 cl ce vm na fe sp 138469
TCe 100 CV FAP 5p. Intens GPL 20.650 999 L3 BG 94 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 187 11,8 1253 7,3 / 4,8 / 5,7 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 138467
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Zen 21.950 1598 L4 IB 82 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1323 4,4 / 4,0 / 3,6 cl ce vm na fe sp sr 136305 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Intens 23.800 1598 L4 IB 82 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1323 4,4 / 4,0 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 136306 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. R.S. Line 24.700 1598 L4 IB 82 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1323 4,4 / 4,0 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr pa 136307 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. E-Tech 25.400 1598 L4 IB 82 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1323 4,4 / 4,0 / 3,6 cl ce vm na fa fe sp sr pa 136309 ■
■Hybrid E-Tech 140 CV 5p. Initiale Paris 27.700 1598 L4 IB 82 103 (140) 144 A A/4 180 9,9 1323 4,4 / 4,0 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 136308 ■
Blue dCi 8V 85 CV 5p. Zen 19.200 1461 L4 D 95 63 (86) 3750 220/1750 A M/6 178 14,7 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm na fe sp sr 130887 ■
Blue dCi 8V 85 CV 5p. Intens 21.050 1461 L4 D 95 63 (86) 3750 220/1750 A M/6 178 14,7 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 130892 ■
Blue dCi 8V 85 CV 5p. Business 20.250 1461 L4 D 95 63 (86) 3750 220/2000 A M/6 197 9,9 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm na fe sp 130899 ■
Blue dCi 8V 115 CV 5p. Zen 20.000 1461 L4 D 95 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 197 9,9 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm na fe sp sr 130888
Blue dCi 8V 115 CV 5p. Intens 21.850 1461 L4 D 95 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 197 9,9 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr av pa 130893
Blue dCi 8V 115 CV 5p. R.S. Line 22.750 1461 L4 D 95 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 197 9,9 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr pa 130895
Blue dCi 8V 115 CV 5p. Initiale Paris 25.750 1461 L4 D 95 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 197 9,9 1352 4,3 / 3,2 / 3,6 cl ce vm ip na fa fe sp sr pa 130897
Mégane Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: cerchi lega € 510*, vernice metallizzata € 835, interni pregiati € 1010, fari adattativi € 510*, controllo adattivo velocità
€ 510/660, antifurto € 286, frenata di emergenza € 310*, tetto apribile € 1010*, tetto panoramico € 1010*, parcheggio automatico € 810*,
Crash test Euro NCAP: ••••• avviso cambio corsia € 510*
TCe 115 CV FAP Business 24.800 1333 L4 B 120 85 (116) 4500 220/1500 A M/6 185 10,6 1287 6,5 / 4,5 / 5,2 ce vm fa af fr ac 126956
278 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
RENAULT
TCe 140 CV FAP Business 26.350 1333 L4 B 120 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 210 9,4 1287 6,5 / 4,5 / 5,2 ce vm fa af fr ac 137244
TCe 140 CV FAP R.S. Line 28.950 1333 L4 B 120 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 210 9,4 1287 6,5 / 4,5 / 5,2 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 137246
TCe 140 CV EDC FAP Business 28.350 1333 L4 B 123 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 210 9,0 1315 6,7 / 4,6 / 5,4 ce vm fa af fr ac 137245
TCe 140 CV EDC FAP R.S. Line 30.950 1333 L4 B 123 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 210 9,0 1315 6,7 / 4,6 / 5,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 137247
TCe 160 CV EDC FAP R.S. Line 31.950 1333 L4 B 124 117 (160) 5000 260/1600 A S/7 215 8,3 1315 6,6 / 4,7 / 5,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 137248
TCe 300 CV EDC R.S. 4Control 41.550 1798 L4 B 189 221 (300) 6000 420/4800 A S/6 260 5,7 1419 10,4 / 6,7 / 8,1 ce vm ip av af fr ta tp ac 137372
TCe 300 CV EDC R.S. Trophy 4Control 45.650 1798 L4 B 189 221 (300) 6000 420/4800 A S/6 260 5,7 1419 10,4 / 6,7 / 8,1 ce vm ip av af fr ta tp ac 128925
Blue dCi 115 CV Business 26.550 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1315 4,5 / 3,5 / 3,9 ce vm fa af fr ac 126958
Blue dCi 115 CV R.S. Line 29.150 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1315 4,5 / 3,5 / 3,9 ce vm ip fa af fr ta tp pa ac 137249
Blue dCi 115 CV EDC Business 28.550 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 200 10,8 1315 3,8 / 3,0 / 3,9 ce vm fa af fr ac 128575
Blue dCi 115 CV EDC R.S. Line 31.150 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 200 10,8 1315 3,8 / 3,0 / 3,9 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 137250
Sporter TCe 115 CV FAP Business 25.850 1333 L4 B 120 85 (116) 4500 220/1500 A M/6 182 12,1 1287 6,5 / 4,5 / 5,2 ce vm fa af fr ac 126905
Sporter TCe 140 CV FAP Business 27.350 1333 L4 B 122 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 205 9,8 1287 6,8 / 4,5 / 5,4 ce vm fa af fr ac 136953
Sporter TCe 140 CV FAP R.S. Line 29.950 1333 L4 B 122 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 205 9,8 1287 6,8 / 4,5 / 5,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 136954
Sporter TCe 140 CV EDC FAP Business 29.350 1333 L4 B 123 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 201 9,9 1315 6,7 / 4,6 / 5,4 ce vm fa af fr ac 136955
Sporter TCe 140 CV EDC FAP R.S. Line 31.950 1333 L4 B 123 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 201 9,9 1315 6,7 / 4,6 / 5,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 136956
Sporter TCe 160 CV EDC FAP R.S. Line 32.950 1333 L4 B 124 117 (160) 5000 260/1600 A S/7 212 8,8 1315 6,6 / 4,7 / 5,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 136957
■Sporter Plug-in Hybrid E-TECH 160 Busin. 36.950 1598 L4 PB 29 117 (159) 144/1600 A A/4 183 9,8 1365 2,1 / 5,7 / 4,4 ce vm fa af fr ac 136958
■Sporter Plug-in Hybrid E-TECH 160 R.S.L. 39.550 1598 L4 PB 29 117 (159) 144/1600 A A/4 183 9,8 1365 2,1 / 5,7 / 4,4 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 136959
Sporter Blue dCi 115 CV Business 27.550 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1367 4,5 / 3,5 / 3,9 ce vm fa af fr ac 126907
Sporter Blue dCi 115 CV R.S Line 30.150 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 193 11,1 1367 4,5 / 3,5 / 3,9 ce vm ip fa af fr ta tp pa ac 136960
Sporter Blue dCi 115 CV EDC Business 29.550 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 194 11,4 1367 3,8 / 3,0 / 3,9 ce vm fa af fr ac 128533
Sporter Blue dCi 115 CV EDC R.S. Line 32.150 1461 L4 D 102 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 194 11,4 1367 3,8 / 3,0 / 3,9 ce vm ip fa av af fr ta tp pa ac 136961
Talisman Di serie: clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
Principali optional: autoradio € 1000, interni pregiati € 1310, fari Led € 700/710*, fari adattativi € 550/560*, controllo adattivo velocità
€ 1000/1360*, antifurto € 250, frenata di emergenza € 1000/1360*, tetto apribile € 1200/1300*, tetto panoramico € 1200/1300*,
Crash test Euro NCAP: ••••• parcheggio automatico € 400/410, avviso cambio corsia € 550/560*
TCe 160 CV EDC FAP Business 34.450 1332 L4 B 128 117 (160) 5500 270/1800 A S/6 210 8,9 1481 7,0 / 4,8 / 5,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 129229
TCe 160 CV EDC FAP Executive 4Control 39.550 1332 L4 B 128 117 (160) 5500 270/1800 A S/6 210 8,9 1481 7,0 / 4,8 / 5,6 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129232
TCe 225 CV EDC FAP Executive 4Control 41.850 1798 L4 B 164 165 (224) 6000 300/2000 A S/6 240 7,4 1562 9,9 / 5,6 / 7,1 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127486
TCe 225 CV EDC FAP Initiale Paris 4C. 46.000 1798 L4 B 164 165 (224) 6000 300/2000 A S/6 240 7,4 1562 9,9 / 5,6 / 7,1 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127488
Blue dCi 120 CV Business 33.550 1749 L4 D 122 88 (120) 4000 300/1750 A M/6 203 11,9 1608 5,5 / 4,1 / 4,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 127484
Blue dCi 150 CV Business 35.450 1749 L4 D 122 110 (150) 4000 340/1750 A M/6 210 10,3 1608 5,4 / 4,2 / 4,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 127485
Blue dCi 150 CV Executive 4Control 40.550 1749 L4 D 122 110 (150) 4000 340/1750 A M/6 210 10,3 1608 5,4 / 4,2 / 4,6 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127487
Blue dCi 160 CV EDC Business 37.650 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 216 9,9 1670 5,5 / 4,3 / 4,8 ar fl fa av af fr ta tp ac 129230
Blue dCi 160 CV EDC Executive 4Control 42.750 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 216 9,9 1670 5,5 / 4,3 / 4,8 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129233
Blue dCi 200 CV EDC Business 39.650 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 230 8,8 1670 5,5 / 4,6 / 4,9 ar fl fa av af fr ta tp ac 129231
Blue dCi 200 CV EDC Executive 4Control 44.750 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 230 8,8 1670 5,5 / 4,6 / 4,9 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129234
Blue dCi 200 CV EDC Initiale Paris 4C. 48.900 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 230 8,8 1670 5,5 / 4,6 / 4,9 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129235
Sporter TCe 160 CV EDC FAP Business 35.500 1332 L4 B 128 117 (160) 5500 270/1800 A S/6 205 9,1 1514 7,0 / 4,8 / 5,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 129239
Sporter TCe 160 CV EDC FAP Executive 4C. 40.600 1332 L4 B 128 117 (160) 5500 270/1800 A S/6 205 9,1 1514 7,0 / 4,8 / 5,6 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129242
Sporter TCe 225 CV EDC FAP Executive 4C. 42.900 1798 L4 B 164 165 (224) 6000 300/2000 A S/6 240 7,5 1589 9,9 / 5,6 / 7,1 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127515
Sporter TCe 225CV EDC FAP Init.Paris 4C. 47.050 1798 L4 B 164 165 (224) 6000 300/2000 A S/6 240 7,5 1589 9,9 / 5,6 / 7,1 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127517
Sporter Blue dCi 120 CV Business 34.600 1749 L4 D 122 88 (120) 4000 300/1750 A M/6 197 12,2 1635 5,5 / 4,1 / 4,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 127513
Sporter Blue dCi 150 CV Business 36.500 1749 L4 D 122 110 (150) 4000 340/1750 A M/6 203 10,5 1635 5,4 / 4,2 / 4,6 ar fl fa av af fr ta tp ac 127514
Sporter Blue dCi 150 CV Executive 4C. 41.600 1749 L4 D 122 110 (150) 4000 340/1750 A M/6 203 10,5 1635 5,4 / 4,2 / 4,6 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 127516
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Business 38.700 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,5 / 4,3 / 4,8 ar fl fa av af fr ta tp ac 129240
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Business 40.100 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,5 / 4,3 / 4,8 ar fl fa av fr ta tp ac 129240
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Executive 43.150 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,5 / 4,3 / 4,8 ar ip fl fa av fr ta tp pa ac 138294
Sporter Blue dCi 160 CV EDC Executive 4C 43.800 1997 L4 D 126 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 210 10,1 1713 5,5 / 4,3 / 4,8 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129243
Sporter Blue dCi 200 CV EDC Business 40.700 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 224 9,0 1713 5,5 / 4,6 / 4,9 ar fl fa av af fr ta tp ac 129241
Sporter Blue dCi 200 CV EDC Executive 4C 45.800 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 224 9,0 1713 5,5 / 4,6 / 4,9 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129244
Sporter Blue dCi 200 CV EDC Init.Par.4C. 49.950 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 224 9,0 1713 5,5 / 4,6 / 4,9 ar ip fl fa av af fr ta tp pa ac 129245
Sporter Blue dCi 200 CV EDC Init.Par.4C. 51.950 1997 L4 D 130 147 (200) 3750 400/1750 A S/6 224 9,0 1713 5,5 / 4,6 / 4,9 ar ip fl fa av fr ta tp pa ac 129245
Scénic Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag testa, frenata di emergenza, vetri
elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: navigatore satellitare € 1010*, fari adattativi € 1010*, fendinebbia € 160, antifurto € 244/274, tetto panoramico €
560/710

TCe 115 CV FAP Sport Edition 22.750 1330 L4 B 136 85 (116) 4000 220/1500 A M/6 185 11,0 1603 7,6 / 5,0 / 6,0 na fa fe al af bl 126870
TCe 140 CV FAP Sport Edition2 27.900 1330 L4 B 136 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 196 10,4 1604 7,4 / 5,1 / 6,0 ce na fa fe al af tp bl 126871
TCe 140 CV FAP Business 28.400 1330 L4 B 136 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 196 10,4 1604 7,4 / 5,1 / 6,0 ce na fa fe al af tp bl 126875
TCe 140 CV EDC FAP Sport Edition2 29.900 1330 L4 B 132 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 196 9,6 1628 7,0 / 5,1 / 5,8 ce na fa fe al af tp bl 127548
TCe 140 CV EDC FAP Business 30.400 1330 L4 B 132 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 196 9,6 1628 7,0 / 5,1 / 5,8 ce na fa fe al af tp bl 127552
TCe 160 CV FAP Initiale Paris 35.900 1330 L4 B 136 117 (159) 5000 260/1750 A M/6 200 10,0 1628 7,6 / 5,0 / 6,0 ce ip na fl fa fe al af tp bl 126874
TCe 160 CV EDC FAP Initiale Paris 37.900 1330 L4 B 132 117 (159) 5000 270/1800 A S/7 200 9,3 1632 7,3 / 5,0 / 5,9 ce ip na fl fa fe af tp 127551
Blue dCi 120 CV Sport Edition 26.550 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 187 14,2 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 na fa fe al af bl 127089
Blue dCi 120 CV Sport Edition2 29.200 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 187 14,2 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 127090
Blue dCi 120 CV Business 29.700 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 187 14,2 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 127116
Blue dCi 120 CV Initiale Paris 36.800 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 187 14,2 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip na fl fa fe al af tp bl 127094
Blue dCi 120 CV EDC Sport Edition2 31.200 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 187 12,4 1784 5,5 / 4,3 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 129215
Blue dCi 120 CV EDC Business 31.700 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 187 12,4 1784 5,5 / 4,3 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 129227
Blue dCi 120 CV EDC Initiale Paris 38.800 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 187 12,4 1784 5,5 / 4,3 / 4,8 ce ip na fl fa fe al af tp bl 129219
Blue dCi 150 CV Sport Edition2 30.050 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,1 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 127091
Blue dCi 150 CV Business 30.550 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,1 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 127117
Blue dCi 150 CV Initiale Paris 37.650 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,1 1637 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip na fl fa fe av al af tp bl 127095
Blue dCi 150 CV EDC Sport Edition2 32.050 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 10,4 1785 5,7 / 4,3 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 129216
Blue dCi 150 CV EDC Business 32.550 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 10,4 1637 5,7 / 4,3 / 4,8 ce na fa fe al af tp bl 129228
Blue dCi 150 CV EDC Initiale Paris 39.650 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 10,4 1785 5,7 / 4,3 / 4,8 ce ip na fl fa fe av al af tp bl 129220
Grand Scénic Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: fari adattativi € 1010*, fendinebbia € 160, antifurto € 244, tetto panoramico € 560/710
DIMENSIONI: lung. 463, largh. 187, alt. 166 cm - BAGAGLIAIO: min 189, max 1737/2100 dm3 - PASSO: 280 cm - SERBATOIO: 53 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
TCe 115 CV FAP Sport Edition 24.000 1330 L4 B 136 85 (115) 4000 220/1500 A M/6 183 11,8 1604 7,6 / 5,0 / 6,0 fa fe af 126885
DICEMBRE 2020 279

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
RENAULT
TCe 140 CV FAP Sport Edition2 29.150 1330 L4 B 136 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 194 11,1 1604 7,4 / 5,1 / 6,0 ce fa fe af tp ac ss 126886
TCe 140 CV FAP Business 29.650 1330 L4 B 136 103 (140) 4500 240/1600 A M/6 194 11,1 1604 7,4 / 5,1 / 6,0 ce fa fe af tp ac ss 126896
TCe 140 CV EDC FAP Sport Edition2 31.150 1330 L4 B 132 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 194 10,4 1628 7,0 / 5,1 / 5,8 ce fa fe af tp ac ss 127535
TCe 140 CV EDC FAP Business 31.650 1330 L4 B 132 103 (140) 4500 240/1600 A S/7 194 10,4 1628 7,0 / 5,1 / 5,8 ce fa fe af tp ac ss 127546
TCe 160 CV FAP Initiale Paris 37.150 1330 L4 B 136 117 (160) 5000 260/1750 A M/6 200 10,7 1608 7,6 / 5,0 / 6,0 ce ip fl fa fe af tp pa ac ss 126892
TCe 160 CV EDC FAP Initiale Paris 39.150 1330 L4 B 132 117 (160) 5000 270/1800 A S/7 200 9,9 1632 7,3 / 5,0 / 5,9 ce ip fl fa fe af tp pa ac ss 127538
Blue dCi 120 CV Sport Edition 27.800 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 195 15,2 1753 5,8 / 4,2 / 4,8 fa fe af 127082
Blue dCi 120 CV Sport Edition2 30.450 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 195 15,2 1753 5,8 / 4,2 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 127083
Blue dCi 120 CV Business 30.950 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 195 15,2 1753 5,8 / 4,2 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 127097
Blue dCi 120 CV Initiale Paris 38.050 1749 L4 D 127 88 (120) 3500 300/1500 A M/6 195 15,2 1753 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip fl fa fe af tp pa ac ss 127087
Blue dCi 120 CV EDC Sport Edition2 32.450 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 185 13,0 1783 5,5 / 4,3 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 129184
Blue dCi 120 CV EDC Business 32.950 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 185 13,0 1783 5,5 / 4,3 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 129182
Blue dCi 120 CV EDC Initiale Paris 40.050 1749 L4 D 126 88 (120) 3500 300/1500 A S/6 185 13,0 1783 5,5 / 4,3 / 4,8 ce ip fl fa fe af tp pa ac ss 129188
Blue dCi 150 CV Sport Edition2 31.300 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,9 1754 5,8 / 4,2 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 127084
Blue dCi 150 CV Business 31.800 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,9 1754 5,8 / 4,2 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 127098
Blue dCi 150 CV Initiale Paris 38.900 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 12,9 1754 5,8 / 4,2 / 4,8 ce ip fl fa fe av af tp pa ac ss 127088
Blue dCi 150 CV EDC Sport Edition2 33.300 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 11,0 1784 5,7 / 4,3 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 129185
Blue dCi 150 CV EDC Business 33.800 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 11,0 1784 5,7 / 4,3 / 4,8 ce fa fe af tp ac ss 129183
Blue dCi 150 CV EDC Initiale Paris 40.900 1749 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 200 11,0 1784 5,7 / 4,3 / 4,8 ce ip fl fa fe av af tp pa ac ss 129189
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
Espace pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, parcheggio automatico,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: interni pregiati € 1310, fari Led € 810, controllo adattivo velocità € 1110*, antifurto € 348, tetto apribile € 1510,
Crash test Euro NCAP: ••••• sospensioni autoregolabili € 2510*, head-up display € 460/1110, 4 ruote sterzanti € 2510*
TCe 225 CV EDC Business 43.700 1798 L4 B 168 165 (224) 5500 300/2000 A S/7 224 7,9 1633 9,1 / 6,3 / 7,4 ip fl av af ta sa hd 4r 127709
TCe 225 CV EDC Executive 4Control 46.800 1798 L4 B 178 165 (224) 5500 300/2000 A S/7 224 7,9 1633 9,6 / 6,6 / 7,8 ip fl av af ta sa hd 4r 127712
TCe 225 CV EDC Initiale Paris 4Control 52.500 1798 L4 B 178 165 (224) 5500 300/2000 A S/7 224 7,9 1633 9,6 / 6,6 / 7,8 ip fl av af ta sa hd 4r 127715
Blue dCi 160 CV EDC Business 44.600 1997 L4 D 135 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 200 10,5 1758 5,7 / 4,8 / 5,1 ip fl av af ta sa hd 4r 127710
Blue dCi 160 CV EDC Executive 4Control 47.700 1997 L4 D 145 118 (160) 3750 360/1500 A S/6 200 10,5 1758 6,2 / 5,1 / 5,5 ip fl av af ta sa hd 4r 127713
Blue dCi 200 CV EDC Business 46.600 1997 L4 D 139 147 (200) 3500 400/1750 A S/6 215 9,1 1758 6,2 / 4,7 / 5,3 ip fl av af ta sa hd 4r 127711
Blue dCi 200 CV EDC Executive 4Control 49.700 1997 L4 D 145 147 (200) 3500 400/1750 A S/6 215 9,1 1758 6,4 / 4,9 / 5,5 ip fl av af ta sa hd 4r 127714
Blue dCi 200 CV EDC Init. Paris 4Control 55.400 1997 L4 D 145 147 (200) 3500 400/1750 A S/6 215 9,1 1758 6,4 / 4,9 / 5,5 ip fl av af ta sa hd 4r 127716
Di serie: autoradio, fari Led, sensore luci, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
Captur cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
Principali optional: clima € 860, cerchi lega € 160/210*, vernice metallizzata € 810, interni pregiati € 710, navigatore satellitare € 310*,
sensori parcheggio € 168, controllo adattivo velocità € 210, antifurto € 208, tetto apribile € 710*
TCe 12V 100 CV Life 17.950 999 L3 B 118 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 13,3 1265 6,1 / 4,6 / 5,1 cl vm sp af 134057
TCe 12V 100 CV Zen 20.200 999 L3 B 118 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 13,3 1265 6,1 / 4,6 / 5,1 cl ce vm na sp af ta 134060
TCe 12V 100 CV Business 21.450 999 L3 B 118 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 13,3 1265 6,1 / 4,6 / 5,1 cl ce vm na sp af ta 134076
TCe 12V 100 CV Intens 22.050 999 L3 B 118 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 173 13,3 1265 6,1 / 4,6 / 5,1 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134066
TCe 130 CV EDC FAP Zen 23.600 1333 L4 B 125 96 (131) 5000 240/1600 A S/7 193 9,6 1334 7,5 / 5,1 / 5,5 cl ce vm na sp af ta 134062
TCe 130 CV EDC FAP Business 24.850 1333 L4 B 125 96 (131) 5000 240/1600 A S/7 193 9,6 1334 7,5 / 5,1 / 5,5 cl ce vm na sp af ta 134077
TCe 130 CV EDC FAP Intens 25.450 1333 L4 B 125 96 (131) 5000 240/1600 A S/7 193 9,6 1334 7,5 / 5,1 / 5,5 cl ce vm ip na fa sp sr av af ta 134068
TCe 130 CV EDC FAP Initiale Paris 29.450 1333 L4 B 129 96 (131) 5000 240/1600 A S/7 193 9,6 1334 7,5 / 5,1 / 5,7 cl ce vm ip na fa sp sr av af ta 134073
TCe 155 CV EDC FAP Intens 26.450 1333 L4 B 125 113 (154) 5500 270/1800 A S/7 202 8,6 1341 7,5 / 5,0 / 5,5 cl ce vm ip na fa sp sr av af ta 134069
TCe 155 CV EDC FAP Initiale Paris 30.450 1333 L4 B 129 113 (154) 5500 270/1800 A S/7 202 8,6 1341 7,5 / 5,1 / 5,7 cl ce vm ip na fa sp sr av af ta 134074
TCe 12V 100 CV GPL Life 18.550 999 L3 BG 95 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 170 13,5 1295 7,8 / 5,1 / 6,1 cl vm sp af 134058
TCe 12V 100 CV GPL Zen 20.800 999 L3 BG 95 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 170 13,5 1295 7,8 / 5,1 / 6,1 cl ce vm na sp af ta 134061
TCe 12V 100 CV GPL Business 22.050 999 L3 BG 95 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 170 13,5 1295 7,8 / 5,1 / 6,1 cl ce vm na sp af ta 135440
TCe 12V 100 CV GPL Intens 22.650 999 L3 BG 95 74 (101) 5000 160/2750 A M/5 170 13,5 1295 7,8 / 5,1 / 6,1 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134067
■Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Intens 32.950 1598 L4 PB 34 118 (160) 5600 205/3200 A A/4 180 9,9 1639 0,7 / 2,0 / 1,5 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 136320
■Plug-in Hybrid E-Tech 160 CV Init. Paris 36.950 1598 L4 PB 34 118 (160) 5600 205/3200 A A/4 180 9,9 1639 0,7 / 2,0 / 1,5 cl ce vm ip na fa sp sr av af ta 136321
Blue dCi 8V 95 CV Life 20.900 1461 L4 D 106 70 (95) 3750 240/1750 A M/6 180 12,5 1370 4,5 / 3,4 / 3,8 vm sp af 134059 ■
Blue dCi 8V 95 CV Zen 22.300 1461 L4 D 106 70 (95) 3750 240/1750 A M/6 180 12,5 1370 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm na sp af ta 134063 ■
Blue dCi 8V 95 CV Business 23.550 1461 L4 D 106 70 (95) 3750 240/1750 A M/6 180 12,5 1370 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm na sp af ta 134078 ■
Blue dCi 8V 95 CV Intens 24.150 1461 L4 D 106 70 (95) 3750 240/1750 A M/6 180 12,5 1370 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134070 ■
Blue dCi 8V 115 CV Zen 23.300 1461 L4 D 111 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 187 11,9 1378 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm na sp af ta 134064
Blue dCi 8V 115 CV Business 24.550 1461 L4 D 111 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 187 11,9 1378 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm na sp af ta 134079
Blue dCi 8V 115 CV Intens 25.150 1461 L4 D 111 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 187 11,9 1378 4,5 / 3,4 / 3,8 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134071
Blue dCi 8V 115 CV EDC Zen 25.100 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 186 11,0 1402 4,4 / 3,9 / 4,1 cl ce vm na sp af ta 134065
Blue dCi 8V 115 CV EDC Business 26.350 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 186 11,0 1402 4,4 / 3,9 / 4,1 cl ce vm na sp af ta 134080
Blue dCi 8V 115 CV EDC Intens 26.950 1461 L4 D 108 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 186 11,0 1402 4,4 / 3,9 / 4,1 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134072
Blue dCi 8V 115 CV EDC Initiale Paris 30.950 1461 L4 D 111 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 186 11,0 1402 4,6 / 4,0 / 4,2 cl ce vm ip na fa sp sr af ta 134075
Di serie: vernice metallizzata, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo
Kadjar sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1100*, fari Led € 610*, fari adattativi € 510*, sensori parcheggio € 168, sensore luci € 760*, sensore
pioggia € 760*

TCe 140 CV FAP Life 21.900 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 7,0 / 5,0 / 5,7 ar cl sp sl sr 126658
TCe 140 CV FAP Sport Edition 25.700 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 7,0 / 5,0 / 5,7 ar cl ce fl fa fe sp sl sr 126660
TCe 140 CV FAP Business 26.650 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 7,0 / 5,0 / 5,7 ar cl ce fl fa fe sp sl sr at 126666
TCe 140 CV FAP Sport Edition2 28.350 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 7,0 / 5,0 / 5,7 ar ce ip fl fa fe sp 126663
TCe 140 CV FAP Black Edition 30.950 1332 L4 B 130 103 (140) 5000 240/1600 A M/6 203 10,4 1442 7,0 / 5,0 / 5,7 cl ce ip fl fa fe sp sl sr 133971
TCe 140 CV EDC FAP Sport Edition 27.700 1332 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 7,1 / 4,7 / 5,6 ar cl ce fl fa fe sp sl sr 128145
TCe 140 CV EDC FAP Business 28.650 1332 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 7,1 / 4,7 / 5,6 ar cl ce fl fa fe sp sl sr at 128364
TCe 140 CV EDC FAP Sport Edition2 30.350 1332 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 7,1 / 4,7 / 5,6 ar ce ip fl fa fe sp 128147
TCe 140 CV EDC FAP Black Edition 32.950 1332 L4 B 133 103 (140) 5000 240/1600 A S/7 203 9,6 1471 7,1 / 4,7 / 5,6 cl ce ip fl fa fe sp sl sr 133972
Blue dCi 8V 115 CV Life 23.800 1461 L4 D 112 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 189 11,7 1531 4,9 / 3,9 / 4,3 ar cl sp sl sr 126659
Blue dCi 8V 115 CV Sport Edition 27.600 1461 L4 D 112 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 189 11,7 1531 4,9 / 3,9 / 4,3 ar cl ce fl fa fe sp sl sr 126662
Blue dCi 8V 115 CV Business 28.550 1461 L4 D 112 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 189 11,7 1455 4,9 / 3,9 / 4,3 ar cl ce fl fa fe sp sl sr at 126668
Blue dCi 8V 115 CV Sport Edition2 30.250 1461 L4 D 112 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 189 11,7 1531 4,9 / 3,9 / 4,3 ar ce ip fl fa fe sp 126665
Blue dCi 8V 115 CV Black Edition 32.850 1461 L4 D 112 85 (116) 3750 260/2000 A M/6 189 11,7 1531 4,9 / 3,9 / 4,3 cl ce ip fl fa fe sp sl sr 133975
Blue dCi 8V 115 CV EDC Sport Edition 29.600 1461 L4 D 113 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 5,0 / 3,9 / 4,3 ar cl ce fl fa fe sp sl sr 128824
Blue dCi 8V 115 CV EDC Business 30.550 1461 L4 D 113 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 5,0 / 3,9 / 4,3 ar cl ce fl fa fe sp sl sr at 128826
Blue dCi 8V 115 CV EDC Sport Edition2 32.250 1461 L4 D 113 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 5,0 / 3,9 / 4,3 ar ce ip fl fa fe sp 128825
280 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SEAT
Blue dCi 8V 115 CV EDC Black Edition 34.850 1461 L4 D 113 85 (116) 3750 260/2000 A S/7 189 11,9 1547 5,0 / 3,9 / 4,3 cl ce ip fl fa fe sp sl sr 133976
Blue dCi 150 CV AWD Sport Edition2 34.750 1749 L4 D 136 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 195 9,5 1600 5,9 / 4,8 / 5,2 ar ce ip fl fa fe sp 129981
Blue dCi 150 CV AWD Black Edition 37.350 1749 L4 D 136 110 (150) 3500 340/1750 I M/6 195 9,5 1600 5,9 / 4,8 / 5,2 cl ce ip fl fa fe sp sl sr 133977
Koleos Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: interni pregiati € 1310, controllo adattivo velocità € 510*, antifurto € 399, tetto apribile € 1210*, tetto panoramico €
1210*, retrocamera € 410, sedile guida regolabile in altezza € 510

Blue dCi 150 CV X-Tronic Business 35.850 1749 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 11,8 1758 6,2 / 5,0 / 5,4 av af te sg 134596
Blue dCi 150 CV X-Tronic Executive 38.000 1749 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 11,8 1758 6,2 / 5,0 / 5,4 ip fl fa av af ta tp pa te mo sg 134598
Blue dCi 150 CV X-Tronic Initiale Paris 42.250 1749 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 190 11,8 1758 6,2 / 5,0 / 5,4 ip fl fa av af ta tp pa te mo sg 134600
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tronic Business 40.050 1995 L4 D 150 140 (190) 3500 380/1750 I S/6 198 10,1 1845 7,2 / 4,8 / 5,7 av af te sg 134597
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tronic Executive 42.200 1995 L4 D 150 140 (190) 3500 380/1750 I S/6 198 10,1 1845 7,2 / 4,8 / 5,7 ip fl fa av af ta tp pa te mo sg 134599
Blue dCi 190 CV 4X4 X-Tr. Initiale Paris 46.900 1995 L4 D 150 140 (190) 3500 380/1750 I S/6 198 10,1 1845 7,2 / 4,8 / 5,7 ip fl fa av af ta tp pa te mo sg 134601
Kangoo Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
SEAT Assistenza Clienti 800-100300 - Data listino 12.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/seat
Ibiza Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
Principali optional: cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 500, navigatore satellitare € 750/950*, fari Led € 600/800*, fendinebbia €
200, sensori parcheggio € 300, sensore luci € 750*, sensore pioggia € 750*, controllo automatico velocità € 150*, controllo adattivo velocità
€ 250, antifurto € 300

1.0 MPI 5p. Style 16.700 999 L3 B 104 59 (80) 6200 93/3750 A M/5 169 15,3 1099 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm na fl fe sp sl sr cv af 128087 ■
1.0 MPI 5p. Business 18.000 999 L3 B 104 59 (80) 6200 93/3750 A M/5 169 15,3 1099 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm na fe sp sl sr cv af 128088 ■
1.0 MPI 5p. FR 19.300 999 L3 B 104 59 (80) 6200 93/3750 A M/5 169 15,3 1099 6,1 / 4,3 / 5,0 ce vm na fl fe sp sl sr cv af 134241 ■
1.0 EcoTSI 95CV 5p. Style 17.300 999 L3 B 103 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 188 10,9 1128 5,4 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 120460
1.0 EcoTSI 95CV 5p. Business 18.600 999 L3 B 103 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 188 10,9 1128 5,4 / 4,1 / 4,6 ce vm na fe sp sl sr cv av af 122264
1.0 EcoTSI 95CV 5p. FR 20.000 999 L3 B 103 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 188 10,9 1128 5,4 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 120462
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte Style 17.750 999 L3 B 105 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 5,7 / 4,6 / 5,0 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 138481
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte Business 19.050 999 L3 B 105 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 5,7 / 4,6 / 5,0 ce vm na fe sp sl sr cv av af 138483
1.0 EcoTSI 110 CV 5 porte FR 20.400 999 L3 B 105 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 195 10,2 1148 5,7 / 4,6 / 5,0 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 138485
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. Style 19.250 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 137402
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. Business 20.550 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fe sp sl sr cv av af 137403
1.0 EcoTSI 110 CV DSG 5p. FR 21.900 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,0 1163 5,6 / 4,2 / 4,7 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 137404
1.5 TSI EVO ACT DSG 5p. FR 23.100 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,9 1199 6,2 / 4,2 / 4,9 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 137405
1.0 TGI 5p. Style 18.650 999 L3 BM 89 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 184 12,1 1250 4,1 / 2,7 / 3,2 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 122224 ■
1.0 TGI 5p. Business 19.950 999 L3 BM 89 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 184 12,1 1250 4,1 / 2,7 / 3,2 ce vm na fe sp sl sr cv av af 122266 ■
1.0 TGI 5p. FR 21.250 999 L3 BM 89 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 184 12,1 1250 4,1 / 2,7 / 3,2 ce vm na fl fe sp sl sr cv av af 122226 ■
Leon Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1900/1990*, navigatore satellitare € 725*, fari Led € 950, sensori
parcheggio € 300, sensore luci € 195*, sensore pioggia € 195*, controllo adattivo velocità € 250*, airbag ginocchia € 330*, antifurto € 280,
tetto apribile € 1080/1100*
5 PORTE DIMENSIONI: lung. 437, largh. 180, alt. 144/146 cm - BAGAGLIAIO: min 270/380 dm3 - PASSO: 269 cm - SERBATOIO: 40/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Style 22.200 999 L3 B 104 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 183 12,7 1275 5,4 / 4,0 / 4,5 vm na fl sp sl sr av ag af 135801 ■
1.0 TSI Business 23.850 999 L3 B 104 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 183 12,7 1275 5,4 / 4,0 / 4,5 vm na fl sp sl sr av ag af 135803 ■
1.0 TSI 110 CV Style 22.800 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,7 / 4,0 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135802
1.0 TSI 110 CV Business 24.450 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,7 / 4,0 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135804
1.0 TSI 110 CV Xcellence 25.800 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,7 / 4,0 / 4,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af 135805
1.0 TSI 110 CV FR 25.800 999 L3 B 105 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 197 10,9 1279 5,7 / 4,0 / 4,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135806
1.5 TSI Style 23.450 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 210 9,4 1318 6,4 / 4,1 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 135744
1.5 TSI Business 25.100 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 210 9,4 1318 6,4 / 4,1 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 135746
1.5 TSI Xcellence 26.450 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 210 9,4 1318 6,4 / 4,1 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135748
1.5 TSI FR 26.450 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 210 9,4 1318 6,4 / 4,1 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135752
1.5 TSI 150 CV Xcellence 27.000 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 216 8,4 1330 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135749
1.5 TSI 150 CV FR 27.000 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 216 8,4 1330 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135753
■1.0 eTSI 110 CV DSG Style 25.100 999 L3 IB 101 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,8 / 3,9 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 137633
■1.0 eTSI 110 CV DSG Businnes 26.750 999 L3 IB 101 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,8 / 3,9 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 137634
■1.0 eTSI 110 CV DSG Xcellence 28.100 999 L3 IB 101 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 137635
■1.0 eTSI 110 CV DSG FR 28.100 999 L3 IB 101 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 192 10,8 1330 5,8 / 3,9 / 4,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 137636
■1.5 eTSI 150 CV DSG Business 27.950 1498 L4 IB 107 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 216 8,4 1361 6,1 / 4,2 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 136904
■1.5 eTSI 150 CV DSG Xcellence 29.300 1498 L4 IB 107 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 216 8,4 1361 6,1 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135750
■1.5 eTSI 150 CV DSG FR 29.300 1498 L4 IB 107 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 216 8,4 1361 6,1 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135754
■ e-HYBRID 204 CV DSG Xcellence 34.650 1395 L4 PB 32 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,5 1614 1,2 / 1,0 / 1,1 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138225
■ e-HYBRID 204 CV DSG FR 34.650 1395 L4 PB 32 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,5 1614 1,2 / 1,0 / 1,1 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138226
2.0 TDI Style 25.200 1968 L4 D 89 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 201 10,4 1415 4,1 / 3,2 / 3,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135915
2.0 TDI Business 26.850 1968 L4 D 89 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 201 10,4 1415 4,1 / 3,2 / 3,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135916
2.0 TDI Xcellence 28.200 1968 L4 D 89 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 201 10,4 1415 4,1 / 3,2 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135919
2.0 TDI FR 28.200 1968 L4 D 89 85 (115) 2750 300/1500 A M/6 201 10,4 1415 4,1 / 3,2 / 3,6 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135920
2.0 TDI 150 CV DSG Style 27.800 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,6 1448 4,3 / 3,4 / 3,8 vm na fl sp sl sr av ag af 135745
2.0 TDI 150 CV DSG Business 29.450 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,6 1448 4,3 / 3,4 / 3,8 vm na fl sp sl sr av ag af 135918
2.0 TDI 150 CV DSG Xcellence 30.800 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,6 1448 4,3 / 3,4 / 3,8 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135751
2.0 TDI 150 CV DSG FR 30.800 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,6 1448 4,3 / 3,4 / 3,8 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135755
SPORTSTOURER DIMENSIONI: lung. 464, largh. 180, alt. 144/146 cm - BAGAGLIAIO: min 470/620 dm3 - PASSO: 268/269 cm - SERBATOIO: 40/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Sportstourer 1.4 e-HYBRID 204 CV DSG FR 35.150 1395 L4 PB 34 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,7 1658 1,3 / 1,1 / 1,2 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138272
■Sportstour.1.4 e-HYBRID 204CV DSG Xcel 35.150 1395 L4 PB 34 150 (204) 5000 350/1550 A S/6 220 7,7 1658 1,3 / 1,1 / 1,2 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 138273
Sportstourer 1.0 TSI Style 22.950 999 L3 B 106 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 184 12,7 1324 5,5 / 4,1 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135808 ■
Sportstourer 1.0 TSI Business 24.200 999 L3 B 106 66 (90) 5500 175/1500 A M/5 184 12,7 1324 5,5 / 4,1 / 4,6 vm na fl sp sl sr av ag af 135807 ■
Sportstourer 1.5 TSI Style 24.200 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 213 9,7 1362 6,4 / 4,1 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 135773
DICEMBRE 2020 281

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SEAT
Sportstourer 1.5 TSI Business 25.750 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 213 9,7 1362 6,4 / 4,1 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 135775
Sportstourer 1.5 TSI Xcellence 27.200 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 213 9,7 1362 6,4 / 4,1 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135777
Sportstourer 1.5 TSI FR 27.200 1498 L4 B 109 96 (130) 5000 200/1400 A M/6 213 9,7 1362 6,4 / 4,1 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135781
Sportstourer 1.5 TSI 150 CV Xcellence 27.750 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 217 8,8 1374 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135779
Sportstourer 1.5 TSI 150 CV FR 27.750 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 217 8,8 1374 6,3 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135782
■Sportstourer 1.5 eTSI 150CV DSG Business 28.600 1498 L4 IB 110 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 8,7 1410 6,2 / 4,2 / 4,9 vm na fl sp sl sr av ag af 136905
■Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG Xcell. 30.050 1498 L4 IB 110 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 8,7 1410 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135778
■Sportstourer 1.5 eTSI 150 CV DSG FR 30.050 1498 L4 IB 110 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 217 8,7 1410 6,2 / 4,2 / 4,9 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135783
Sportstourer 2.0 TDI 150CV DSG Xcellence 31.550 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 359/1700 A S/7 218 8,9 1491 4,3 / 3,4 / 3,8 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135780
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG FR 31.550 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 359/1700 A S/7 218 8,9 1491 4,3 / 3,4 / 3,8 vm ip na fl sp sl sr av ag af ta 135784
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG Style 28.550 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,9 1491 4,3 / 3,4 / 3,8 vm na fl sp sl sr av ag af 135774
Sportstourer 2.0 TDI 150 CV DSG Business 30.100 1968 L4 D 95 110 (150) 3000 360/1700 A S/7 218 8,9 1491 4,3 / 3,4 / 3,8 vm na fl sp sl sr av ag af 135776
Arona Di serie: clima, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 400, vernice metallizzata € 500, navigatore satellitare € 1000*, fari Led € 600*, fendinebbia € 450*, sensori
parcheggio € 450*, sensore luci € 550*, sensore pioggia € 550*, controllo automatico velocità € 200*, controllo adattivo velocità € 600*

1.0 EcoTSI Reference 18.500 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1164 5,9 / 4,5 / 5,0 ar ce vm fe sp cv 121827
1.0 EcoTSI Style 20.500 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1164 5,9 / 4,5 / 5,0 ar ce vm na fl sp sl sr cv av 121828
1.0 EcoTSI XCELLENCE 22.700 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1164 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 121831
1.0 EcoTSI FR 22.700 999 L3 B 107 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 182 11,5 1164 5,9 / 4,5 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 136808
1.0 EcoTSI 110 CV Style 20.950 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 190 10,3 1193 5,7 / 4,4 / 5,0 ar ce vm na fl sp sl sr cv av 138328
1.0 EcoTSI 110 CV XCELLENCE 23.150 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 190 10,3 1193 5,7 / 4,4 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 138330
1.0 EcoTSI 110 CV FR 23.150 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A M/5 190 10,3 1193 5,7 / 4,4 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 138332
1.0 EcoTSI 110 CV DSG Style 22.450 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1210 5,6 / 4,5 / 5,0 ar ce vm na fl sp sl sr cv av 138329
1.0 EcoTSI 110 CV DSG XCELLENCE 24.650 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1210 5,6 / 4,5 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 138331
1.0 EcoTSI 110 CV DSG FR 24.650 999 L3 B 109 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 190 10,1 1210 5,6 / 4,5 / 5,0 ce vm na fl sp sl sr cv av 138333
1.5 TSI EVO DSG ACT FR 25.750 1498 L4 B 114 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 210 8,2 1239 6,3 / 4,4 / 5,1 ce vm na fl sp sl sr cv av 137752
1.0 TGI Reference 19.900 999 L3 BM 98 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 178 13,2 1305 4,3 / 3,0 / 3,5 ar ce vm fe sp cv 129082 ■
1.0 TGI Style 21.900 999 L3 BM 98 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 178 13,2 1305 4,3 / 3,0 / 3,5 ar ce vm na fl sp sl sr cv av 129083 ■
1.0 TGI XCELLENCE 24.100 999 L3 BM 98 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 178 13,2 1305 4,3 / 3,0 / 3,5 ce vm na fl sp sl sr cv av 129084 ■
1.0 TGI FR 24.100 999 L3 BM 98 66 (90) 4500 160/1800 A M/6 178 13,2 1305 4,3 / 3,0 / 3,5 ce vm na fl sp sl sr cv av 129085 ■
Ateca Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di
emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1185/1485, sensori parcheggio € 380, antifurto € 280, tetto apribile €
1100*, tetto panoramico € 1100*, parcheggio automatico € 450*
DIMENSIONI: lung. 438, largh. 184, alt. 160/161 cm - BAGAGLIAIO: min 485/510, max 1500 dm3 - PASSO: 263/264 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 TSI 4DRIVE DSG FR 36.850 1984 L4 B 150 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 212 7,1 1569 8,4 / 5,7 / 6,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 120531
2.0 TSI 4DRIVE DSG XPERIENCE 37.850 1984 L4 B 150 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 212 7,1 1569 8,4 / 5,7 / 6,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136941
1.0 TSI Reference 24.150 999 L3 B 117 85 (115) 5000 200/2000 A M/6 183 10,7 1345 6,2 / 4,6 / 5,2 vm sp af 136935
1.0 TSI Business 27.450 999 L3 B 117 85 (115) 5000 200/2000 A M/6 183 10,7 1345 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136936
1.0 TSI FR 29.150 999 L3 B 117 85 (115) 5000 200/2000 A M/6 183 10,7 1345 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136937
1.0 TSI XPERIENCE 30.150 999 L3 B 117 85 (115) 5000 200/2000 A M/6 183 10,7 1345 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136938
1.5 EcoTSI Business 28.700 1498 L4 B 126 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 127521
1.5 EcoTSI FR 30.400 1498 L4 B 126 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 131755
1.5 EcoTSI XPERIENCE 31.400 1498 L4 B 126 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 8,5 1400 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136939
1.5 EcoTSI DSG Business 30.700 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,8 / 5,0 / 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 127522
1.5 EcoTSI DSG FR 32.400 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,8 / 5,0 / 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 131756
1.5 EcoTSI DSG XPERIENCE 33.400 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,6 1408 6,8 / 5,0 / 5,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136940
2.0 TDI Business 31.650 1968 L4 D 120 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1483 5,6 / 4,0 / 4,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 114295
2.0 TDI FR 33.350 1968 L4 D 120 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1483 5,6 / 4,0 / 4,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 128138
2.0 TDI XPERIENCE 34.350 1968 L4 D 120 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1483 5,6 / 4,0 / 4,6 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136942
2.0 TDI DSG Business 33.650 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1514 5,3 / 4,2 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 114296
2.0 TDI DSG FR 35.350 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1514 5,3 / 4,2 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 128139
2.0 TDI DSG XPERIENCE 36.350 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1514 5,3 / 4,2 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136943
2.0 TDI 4DRIVE DSG Business 35.650 1968 L4 D 125 110 (150) 3000 340/1700 I S/7 197 8,7 1602 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129190
2.0 TDI 4DRIVE DSG FR 37.350 1968 L4 D 125 110 (150) 3000 340/1700 I S/7 197 8,7 1602 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129192
2.0 TDI 4DRIVE DSG XPERIENCE 38.350 1968 L4 D 125 110 (150) 3000 340/1700 I S/7 197 8,7 1602 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136944
2.0 TDI 4DRIVE DSG Business 35.650 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 196 8,8 1598 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129190
2.0 TDI 4DRIVE DSG FR 37.350 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 196 8,8 1598 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 129192
2.0 TDI 4DRIVE DSG XPERIENCE 38.350 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 196 8,8 1598 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fe sp sl sr av af ta tp pa 136944
Tarraco Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento
pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 725, interni pregiati € 1235*, navigatore satellitare € 725, sensori parcheggio € 160*, controllo
adattivo velocità € 170*, antifurto € 290, tetto apribile € 1130*, tetto panoramico € 1130*, parcheggio automatico € 160*, riconoscimento
Crash test Euro NCAP: ••••• segnali stradali € 265*, retrocamera € 360
1.5 TSI Style 31.200 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1599 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 128366
1.5 TSI Business 33.100 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1599 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 128369
1.5 TSI XCELLENCE 36.300 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1599 7,9 / 5,4 / 6,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 128372
1.5 TSI FR 37.150 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 199 9,9 1599 7,9 / 5,4 / 6,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135558
1.5 TSI DSG Style 33.400 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1621 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 134647
1.5 TSI DSG Business 35.300 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1621 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na sp av af ta tp pa ss te 134648
1.5 TSI DSG XCELLENCE 38.500 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1621 7,9 / 5,4 / 6,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 134649
1.5 TSI DSG FR 39.350 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 199 9,5 1621 7,9 / 5,4 / 6,3 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135561
2.0 TSI 4Drive DSG XCELLENCE 42.900 1984 L4 B 160 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 210 8,0 1773 8,6 / 5,9 / 6,9 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 129023
2.0 TSI 4Drive DSG FR 43.750 1984 L4 B 160 140 (190) 4200 320/1500 I S/7 210 8,0 1773 8,6 / 5,9 / 6,9 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135566
2.0 TDI Style 34.900 1968 L4 D 123 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 201 10,2 1684 5,7 / 4,6 / 4,8 vm na sp av af ta tp pa ss te 128367
2.0 TDI Business 36.800 1968 L4 D 123 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 201 10,2 1684 5,7 / 4,6 / 4,8 vm na sp av af ta tp pa ss te 128370
2.0 TDI XCELLENCE 39.300 1968 L4 D 123 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 201 10,2 1684 5,7 / 4,6 / 4,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 128373
2.0 TDI FR 40.150 1968 L4 D 123 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 201 10,2 1684 5,7 / 4,6 / 4,8 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 135567
2.0 TDI DSG Style 37.100 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,5 / 4,4 / 4,6 vm na sp av af ta tp pa ss te 137683
2.0 TDI DSG Business 39.000 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,5 / 4,4 / 4,6 vm na sp av af ta tp pa ss te 137684
2.0 TDI DSG XCELLENCE 41.500 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,5 / 4,4 / 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137685
2.0 TDI DSG FR 42.350 1968 L4 D 120 110 (150) 3000 360/1600 A S/7 196 10,1 1728 5,5 / 4,4 / 4,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137686
2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG XCELLENCE 45.850 1968 L4 D 141 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 210 7,8 1780 6,4 / 5,1 / 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137597
2.0 TDI 200 CV 4Drive DSG FR 46.700 1968 L4 D 141 147 (200) 3600 400/1750 I S/7 210 7,8 1780 6,4 / 5,1 / 5,6 vm ip na sp av af ta tp pa ss te 137596
Alhambra Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
282 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SKODA
SKODA Assistenza Clienti 800-100600 - Data listino 30.11.2020
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/skoda
Fabia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, sedile
guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 570, navigatore satellitare € 560/880*, fari Led € 840, fari adattativi € 410*, sensore luci €
250/280*, sensore pioggia € 250/280*, controllo automatico velocità € 160, controllo adattivo velocità € 420*, antifurto € 260*, tetto
panoramico € 760/840, retrocamera € 290

BERLINA DIMENSIONI: lung. 400/401, largh. 173, alt. 145/147 cm - BAGAGLIAIO: min 330, max 1150 dm3 - PASSO: 247 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 MPI 60 CV Design Edition 14.830 999 L3 B 110 44 (60) 5000 95/3000 A M/5 158 16,4 1081 5,9 / 4,4 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv af tp te 114178 ■
1.0 MPI 60 CV Twin Color Argento 15.330 999 L3 B 110 44 (60) 5000 95/3000 A M/5 158 16,4 1081 5,9 / 4,4 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv af te 127280 ■
1.0 MPI 60 CV Twin Color Nero 15.530 999 L3 B 110 44 (60) 5000 95/3000 A M/5 158 16,4 1081 5,9 / 4,4 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv af tp te 127281 ■
1.0 TSI Design Edition 16.830 999 L3 B 107 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 185 10,7 1116 5,7 / 4,3 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 120661
1.0 TSI Twin Color Argento 17.330 999 L3 B 107 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 185 10,7 1116 5,7 / 4,3 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv av af te 125805
1.0 TSI Twin Color Nero 17.530 999 L3 B 107 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 185 10,7 1116 5,7 / 4,3 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 125806
1.0 TSI Twin Color Monte Carlo 18.670 999 L3 B 107 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 185 10,7 1116 5,7 / 4,3 / 4,7 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 125807
1.0 TSI Design Edition DSG 18.430 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 186 11,1 1160 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 137721
1.0 TSI Twin Color Argento DSG 18.930 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 186 11,1 1160 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fa sl sr cv av af te 137722
1.0 TSI Twin Color Nero DSG 19.130 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 186 11,1 1160 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 137723
1.0 TSI Twin Color Monte Carlo DSG 20.270 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 186 11,1 1160 5,8 / 4,4 / 4,8 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 137724
STATION DIMENSIONI: lung. 426/429, largh. 173, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 530, max 1395 dm3 - PASSO: 247 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI Wagon Design Edition 17.630 999 L3 B 105 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 188 10,8 1136 5,5 / 4,2 / 4,6 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 120667
1.0 TSI Wagon ScoutLine 19.330 999 L3 B 105 70 (95) 5000 160/1800 A M/5 188 10,8 1136 5,5 / 4,2 / 4,6 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 120668
1.0 TSI Wagon Design Edition DSG 19.230 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 188 11,2 1180 5,9 / 4,5 / 4,9 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 137725
1.0 TSI Wagon ScoutLine DSG 20.930 999 L3 B 111 70 (95) 5000 160/1800 A S/7 188 11,2 1180 5,9 / 4,5 / 4,9 vm na fl fa sl sr cv av af tp te 137726
Scala Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 950*, navigatore satellitare € 970*, fari Led € 800*, fari adattativi € 230,
sensore pioggia € 420*, airbag ginocchia € 700*, antifurto € 430/640*, tetto panoramico € 770/1250*, riconoscimento segnali stradali €
1000/1400*, retrocamera € 420*

1.0 TSI Ambition 20.850 999 L3 B 114 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 188 10,9 1192 6,4 / 4,1 / 5,0 vm na fl fa sr ag af ss te 132394
1.0 TSI 110 CV Ambition 22.450 999 L3 B 107 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 6,2 / 4,0 / 4,7 vm na fl fa sr ag af ss te 138134
1.0 TSI 110 CV Sport 23.550 999 L3 B 107 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 6,2 / 4,0 / 4,7 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138136
1.0 TSI 110 CV Style 24.600 999 L3 B 107 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 6,2 / 4,0 / 4,7 vm ip na fl fa sr ag af tp ss te 138138
1.0 TSI 110 CV Sport Monte Carlo 25.550 999 L3 B 107 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 199 10,1 1223 6,2 / 4,0 / 4,7 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138140
1.0 TSI 110 CV DSG Ambition 23.950 999 L3 B 108 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 6,2 / 4,0 / 4,8 vm na fl fa sr ag af ss te 138135
1.0 TSI 110 CV DSG Sport 25.050 999 L3 B 108 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 6,2 / 4,0 / 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138137
1.0 TSI 110 CV DSG Style 26.100 999 L3 B 108 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 6,2 / 4,0 / 4,8 vm ip na fl fa sr ag af tp ss te 138139
1.0 TSI 110 CV DSG Sport Monte Carlo 27.050 999 L3 B 108 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 198 10,3 1242 6,2 / 4,0 / 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 138141
1.5 TSI ACT Sport 24.950 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 6,4 / 4,2 / 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 132398
1.5 TSI ACT Style 26.000 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 6,4 / 4,2 / 4,8 vm ip na fl fa sr ag af tp ss te 132399
1.5 TSI ACT Sport Monte Carlo 26.950 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 8,2 1247 6,4 / 4,2 / 4,8 vm na fl fa sr ag af tp ss te 134719
1.5 TSI ACT DSG Sport 26.450 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 6,4 / 4,2 / 5,0 vm na fl fa sr ag af tp ss te 129738
1.5 TSI ACT DSG Style 27.500 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 6,4 / 4,2 / 5,0 vm ip na fl fa sr ag af tp ss te 129739
1.5 TSI ACT DSG Sport Monte Carlo 28.450 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 8,2 1255 6,4 / 4,2 / 5,0 vm na fl fa sr ag af tp ss te 134720
1.0 G-Tec Ambition 22.630 999 L3 BM 92 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,5 / 3,0 / 3,3 vm na fl fa sr ag af te 134407 ■
1.0 G-Tec Sport 23.730 999 L3 BM 92 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,5 / 3,0 / 3,3 vm na fl fa sr ag af tp te 134408 ■
1.0 G-Tec Style 24.780 999 L3 BM 92 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,5 / 3,0 / 3,3 vm ip na fl fa sr ag af tp te 135375 ■
1.0 G-Tec Sport Monte Carlo 25.480 999 L3 BM 92 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 188 10,9 1314 3,5 / 3,0 / 3,3 vm na fl fa sr ag af tp te 134721 ■
Octavia Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 800/2800, fari adattativi € 200, airbag laterali € 500*, antifurto € 260, tetto
apribile € 1100*, tetto panoramico € 1100*, riconoscimento segnali stradali € 400*, retrocamera € 380, monitoraggio angolo cieco € 480*,
sedili regolabili elettrici € 1200/2800*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 469/470, largh. 183, alt. 146/148 cm - BAGAGLIAIO: min 450/640, max 1405/1700 dm3 - PASSO: 268/269 cm - SERBATOIO: 9/50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 TSI DSG RS 38.150 1984 L4 B 148 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 6,7 1520 8,1 / 5,1 / 6,5 vm ip fa al ss te mo se 136800
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Executive 35.650 1395 L4 PB 28 150 (204) 350 A S/6 220 7,7 1608 0,7 / 2,0 / 1,2 vm fa al af ss te mo 136801
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Style 37.100 1395 L4 PB 28 150 (204) 350 A S/6 220 7,7 1608 0,7 / 2,0 / 1,2 vm ip fa al ss te mo se 136802
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG RS 40.550 1395 L4 PB 33 180 (245) 400 A S/6 225 7,3 1695 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa al ss te mo se 136803
1.0 TSI Executive 24.650 999 L3 B 105 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 208 10,8 1301 6,5 / 4,3 / 4,6 vm fa al af ss te mo 136792
1.5 TSI ACT Executive 27.250 1498 L4 B 109 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 230 8,2 1360 6,2 / 3,9 / 4,7 vm fa al af ss te mo 135253
1.5 TSI ACT Style 28.900 1498 L4 B 109 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 230 8,2 1360 6,2 / 3,9 / 4,7 vm ip fa al ss te mo se 135254
1.5 G-TEC DSG Executive 30.000 1498 L4 BM 93 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 218 9,6 1414 4,4 / 3,1 / 3,4 vm fa al af ss te mo 137229
1.5 G-TEC DSG Style 31.650 1498 L4 BM 93 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 218 9,6 1414 4,4 / 3,1 / 3,4 vm ip fa al ss te mo se 137230
■1.0 e-TEC DSG Executive 26.950 999 L3 IB 96 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 208 10,5 1341 5,0 / 3,7 / 4,2 vm fa al af ss te mo 136793
■1.0 e-TEC DSG Style 28.600 999 L3 IB 96 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 208 10,5 1341 5,0 / 3,7 / 4,2 vm ip fa al ss te mo se 136794
2.0 TDI EVO SCR Executive 28.200 1968 L4 D 91 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 211 10,3 1445 4,2 / 3,1 / 3,5 vm fa al af ss te mo 135255
2.0 TDI EVO SCR Style 29.850 1968 L4 D 91 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 211 10,3 1445 4,2 / 3,1 / 3,5 vm ip fa al ss te mo se 135256
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Executive 31.200 1968 L4 D 96 110 (150) 3000 340/1700 A S/7 227 8,7 1487 4,4 / 3,2 / 3,7 vm fa al af ss te mo 135257
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Style 32.850 1968 L4 D 96 110 (150) 3000 340/1700 A S/7 227 8,7 1487 4,4 / 3,2 / 3,7 vm ip fa al ss te mo se 135258
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG RS 37.450 1968 L4 D 140 147 (200) 3000 340/1700 A S/7 245 7,4 1487 7,5 / 5,1 / 6,0 vm ip fa al ss te mo se 138055
STATION DIMENSIONI: lung. 469/470, largh. 183, alt. 146/148 cm - BAGAGLIAIO: min 490/640, max 1555/1700 dm3 - PASSO: 268/269 cm - SERBATOIO: 9/45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
2.0 TSI DSG Wagon RS 39.200 1984 L4 B 149 180 (245) 5000 370/1600 A S/7 250 6,7 1532 8,1 / 5,1 / 6,5 vm ip fa al ss te mo se 136804
■1.4 TSI P.I. Hybrid DSG Wagon Executive 36.700 1395 L4 PB 31 150 (204) 350 A S/6 220 7,8 1620 0,7 / 2,0 / 1,5 vm fa al af ta tp ss te mo 136805
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 38.150 1395 L4 PB 31 150 (204) 350 A S/6 220 7,8 1620 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa al ta tp ss te mo se 136806
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon RS 41.600 1395 L4 PB 34 180 (245) 400 A S/6 225 7,3 1707 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa al ss te mo se 136807
1.0 TSI Wagon Executive 25.700 999 L3 B 107 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 202 10,9 1313 6,5 / 4,3 / 4,7 vm fa al af ta tp ss te mo 136795
1.5 TSI ACT Wagon Executive 28.300 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,3 1360 6,2 / 3,9 / 4,7 vm fa al af ta tp ss te mo 135259
1.5 TSI ACT Wagon Style 29.950 1498 L4 B 111 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,3 1360 6,2 / 3,9 / 4,7 vm ip fa al ta tp ss te mo se 135260
1.5 G-TEC DSG Wagon Executive 31.050 1498 L4 BM 93 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 218 9,6 1426 4,4 / 3,1 / 3,4 vm fa al af ta tp ss te mo 137231
1.5 G-TEC DSG Wagon Style 32.700 1498 L4 BM 93 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 218 9,6 1426 4,4 / 3,1 / 3,4 vm ip fa al ta tp ss te mo se 137232
■1.0 e-TEC DSG Wagon Executive 28.000 999 L3 IB 98 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 201 10,6 1353 5,1 / 3,8 / 4,3 vm fa al af ta tp ss te mo 136796
DICEMBRE 2020 283

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SKODA
■1.0 e-TEC DSG Wagon Style 29.650 999 L3 IB 98 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 201 10,6 1353 5,1 / 3,8 / 4,3 vm ip fa al ta tp ss te mo se 136797
2.0 TDI EVO SCR Wagon Executive 29.250 1968 L4 D 93 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 205 10,4 1445 4,2 / 3,1 / 3,5 vm fa al af ta tp ss te mo 135261
2.0 TDI EVO SCR Wagon Style 30.900 1968 L4 D 93 85 (116) 2750 300/1500 A M/6 205 10,4 1445 4,2 / 3,1 / 3,5 vm ip fa al ta tp ss te mo se 135262
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Exec. 32.250 1968 L4 D 97 110 (150) 3000 340/1700 A S/7 222 8,8 1487 4,4 / 3,2 / 3,7 vm fa al af ta tp ss te mo 135263
2.0 TDI EVO SCR 150 CV DSG Wagon Style 33.900 1968 L4 D 97 110 (150) 3000 340/1700 A S/7 222 8,8 1487 4,4 / 3,2 / 3,7 vm ip fa al ta tp ss te mo se 135264
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG Wagon RS 38.500 1968 L4 D 140 147 (200) 3000 340/1700 A S/7 245 7,4 1487 7,5 / 5,1 / 6,0 vm ip fa al ss te mo se 138056
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 W. Scout 39.500 1968 L4 D 140 147 (200) 3000 200/1700 I S/7 230 6,8 1487 7,5 / 5,1 / 6,0 vm ip fa al ss te mo se 138058
2.0 TDI EVO SCR 200 CV DSG 4x4 Wag. RS 40.500 1968 L4 D 140 147 (200) 3000 200/1700 I S/7 238 6,8 1487 7,5 / 5,1 / 6,0 vm ip fa al ss te mo se 138057
Superb Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 730, interni pregiati € 1450, fari adattativi € 320, antifurto € 350, tetto apribile € 1200/1350,
tetto panoramico € 1350*, parcheggio automatico € 820/1600*, riconoscimento segnali stradali € 550*, retrocamera € 420, sedili regolabili
Crash test Euro NCAP: ••••• elettrici € 590
BERLINA DIMENSIONI: lung. 486/487, largh. 186, alt. 145/147 cm - BAGAGLIAIO: min 485/625, max /1760 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Executive 34.600 1498 L4 B 117 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 220 9,0 1452 6,2 / 4,5 / 5,2 vm fa af ta pa te se 131467
1.5 TSI ACT DSG Executive 36.400 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 9,2 1452 6,2 / 4,5 / 5,3 vm fa af ta pa ss te se 125946
1.5 TSI ACT DSG SportLine 42.700 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 219 9,2 1452 6,2 / 4,5 / 5,3 vm ip fa af ta pa te se 131468
2.0 TSI DSG 4x4 Laurin&Klement 51.000 1984 L4 B 159 200 (272) 5500 350/2000 I S/7 250 5,6 1645 8,9 / 6,1 / 7,0 vm ip fa af ta pa te se 109966
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Executive 43.500 1395 L4 PB 33 160 (218) 400 A S/6 224 7,7 1730 0,7 / 2,0 / 1,5 vm fa af ta pa ss te se 133425
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Style 45.800 1395 L4 PB 33 160 (218) 400 A S/6 224 7,7 1730 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa af ta pa te se 133426
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG SportLine 49.600 1395 L4 PB 33 160 (218) 400 A S/6 224 7,7 1730 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa af ta pa te se 133427
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Laurin&Klem. 51.100 1395 L4 PB 33 160 (218) 400 A S/6 224 7,7 1730 0,7 / 2,0 / 1,5 vm ip fa af ta pa te se 133428
2.0 TDI 122 CV SCR DSG Executive 37.300 1968 L4 D 90 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 207 11,0 1560 5,1 / 3,4 / 4,0 vm fa af ta pa ss te se 136544
2.0 TDI 122 CV SCR DSG Style 39.800 1968 L4 D 90 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 207 11,0 1530 5,1 / 3,4 / 4,0 vm ip fa af ta pa te se 136545
2.0 TDI 150 CV EVO SCR Executive 37.050 1968 L4 D 100 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 221 9,1 1530 5,1 / 3,8 / 3,9 vm fa af ta pa te se 131470
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG Style 41.350 1968 L4 D 101 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 220 9,1 1530 5,4 / 4,0 / 3,9 vm ip fa af ta pa te se 131472
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG SportLine 45.150 1968 L4 D 101 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 220 9,1 1530 5,4 / 4,0 / 3,9 vm ip fa af ta pa te se 131473
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG Executive 38.850 1968 L4 D 116 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 217 9,2 1560 5,4 / 4,0 / 4,5 vm fa af ta pa ss te se 131471
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Executive 40.600 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 237 7,2 1573 6,4 / 4,3 / 5,0 vm fa af ta pa ss te se 137341
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Style 43.100 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 237 7,2 1573 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137350
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG SportLine 46.900 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 237 7,2 1655 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137352
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG L&K 48.100 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 237 7,2 1573 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137354
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Executive 42.800 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 237 7,2 1573 6,4 / 4,3 / 5,0 vm fa af ta pa ss te se 137342
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Style 45.300 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 237 7,2 1573 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137351
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 Sp.Line 49.100 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 237 7,2 1655 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137353
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG 4x4 L&K 50.300 1968 L4 D 133 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 237 7,2 1655 6,4 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta pa te se 137355
STATION DIMENSIONI: lung. 486, largh. 186, alt. 146/152 cm - BAGAGLIAIO: min 510/660, max /1950 dm3 - PASSO: 284 cm - SERBATOIO: 50/66 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Wagon Executive 35.700 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 211 9,1 1489 6,2 / 4,5 / 5,3 vm fa af ta tp pa te se 131479
1.5 TSI ACT DSG Wagon Executive 37.500 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 9,3 1489 6,2 / 4,5 / 5,4 vm fa af ta tp pa ss te se 125949
1.5 TSI ACT DSG Wagon SportLine 43.800 1498 L4 B 123 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 9,3 1489 6,2 / 4,5 / 5,4 vm ip fa af ta tp pa te se 125950
2.0 TSI DSG 4x4 Wagon Laurin&Klement 52.100 1984 L4 B 161 200 (272) 5500 350/2000 I S/7 250 5,7 1667 9,0 / 6,2 / 7,1 vm ip fa af ta tp pa te se 110705
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG W Executive 44.600 1395 L4 PB 37 160 (218) 400 A S/6 224 7,8 1752 0,7 / 2,0 / 1,6 vm fa af ta tp pa ss te se 133429
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon Style 46.900 1395 L4 PB 37 160 (218) 400 A S/6 224 7,8 1752 0,7 / 2,0 / 1,6 vm ip fa af ta tp pa te se 133430
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG W SportLine 50.700 1395 L4 PB 37 160 (218) 400 A S/6 224 7,8 1752 0,7 / 2,0 / 1,6 vm ip fa af ta tp pa te se 133431
■1.4 TSI Plug-In Hybrid DSG Wagon L&K 52.200 1395 L4 PB 37 160 (218) 400 A S/6 224 7,8 1752 0,7 / 2,0 / 1,6 vm ip fa af ta tp pa te se 133432
2.0 TDI 122CV SCR DSG Wagon Executive 38.400 1968 L4 D 109 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 200 11,1 1552 5,1 / 3,6 / 4,1 vm fa af ta tp pa ss te se 136546
2.0 TDI 122 CV SCR DSG Wagon Style 40.900 1968 L4 D 109 90 (122) 3500 250/1500 A S/7 200 11,1 1552 5,1 / 3,6 / 4,1 vm ip fa af ta tp pa te se 136547
2.0 TDI 150 CV EVO SCR Wagon Executive 38.150 1968 L4 D 103 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 213 9,2 1552 5,1 / 3,8 / 4,0 vm fa af ta tp pa te se 131480
2.0 TDI EVO 150 CV SCR DSG Wagon Scout 43.950 1968 L4 D 104 110 (150) 3000 340/1700 A S/7 212 9,2 1597 4,4 / 3,7 / 4,0 vm ip fa af ta tp pa te se 137362
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG Wag. Exec. 39.950 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 212 9,2 1552 5,4 / 4,0 / 4,0 vm fa af ta tp pa ss te se 131481
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG Wagon Style 42.450 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 212 9,2 1552 5,4 / 4,0 / 4,0 vm ip fa af ta tp pa te se 131482
2.0 TDI 150 CV EVO SCR DSG Wagon Sp.Line 46.250 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 212 9,2 1552 5,4 / 4,0 / 4,0 vm ip fa af ta tp pa te se 131483
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Sp.Line 48.000 1968 L4 D 122 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 233 7,9 1611 6,0 / 3,9 / 4,6 vm ip fa af ta tp pa te se 137368
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. L&K 49.200 1968 L4 D 122 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 233 7,9 1611 6,0 / 3,9 / 4,6 vm ip fa af ta tp pa te se 137370
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Exec. 41.700 1968 L4 D 124 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 233 7,9 1611 6,0 / 4,0 / 4,7 vm fa af ta tp pa ss te se 137364
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG Wagon Style 44.200 1968 L4 D 124 147 (200) 3500 400/1750 A S/7 233 7,9 1611 6,0 / 4,0 / 4,7 vm ip fa af ta tp pa te se 137366
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Scout 47.900 1968 L4 D 132 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 227 7,3 1597 6,3 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta tp pa te se 137363
2.0 TDI EVO 200CV SCR DSG W. 4x4 Sp.Line 50.200 1968 L4 D 132 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 227 7,3 1687 6,3 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta tp pa te se 137369
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 L&K 51.400 1968 L4 D 132 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 227 7,3 1611 6,3 / 4,3 / 5,0 vm ip fa af ta tp pa te se 137371
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Exec. 43.900 1968 L4 D 135 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 227 7,3 1611 6,4 / 4,4 / 5,1 vm fa af ta tp pa ss te se 137365
2.0 TDI EVO 200 CV SCR DSG W. 4x4 Style 46.400 1968 L4 D 135 147 (200) 3500 400/1750 I S/6 227 7,3 1687 6,4 / 4,4 / 5,1 vm ip fa af ta tp pa te se 137367
Kamiq Di serie: clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 1260*, navigatore satellitare € 970/1400*, fari Led € 910*, fari adattativi €
230*, fendinebbia € 910*, sensore pioggia € 230*, airbag ginocchia € 700*, antifurto € 430/660*, tetto panoramico € 1080
1.0 TSI Ambition 21.540 999 L3 B 116 70 (95) 5000 175/2000 A M/5 181 11,1 1214 6,0 / 4,5 / 5,1 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 133715
1.0 TSI 110 CV Ambition 22.840 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 194 9,9 1231 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138079
1.0 TSI 110 CV Style 25.040 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 194 9,9 1231 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138081
1.0 TSI 110 CV ScoutLine 25.340 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 194 9,9 1231 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138083
1.0 TSI 110 CV Monte Carlo 25.740 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 194 9,9 1231 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138085
1.0 TSI 110 CV Dark Shade 27.240 999 L3 B 113 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 194 9,9 1231 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138087
1.0 TSI 110 CV DSG Ambition 24.340 999 L3 B 111 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 193 10,0 1251 6,0 / 4,5 / 4,9 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138080
1.0 TSI 110 CV DSG Style 26.540 999 L3 B 111 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 193 10,0 1251 6,0 / 4,5 / 4,9 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138082
1.0 TSI 110 CV DSG ScoutLine 26.840 999 L3 B 111 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 193 10,0 1251 6,0 / 4,5 / 4,9 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138084
1.0 TSI 110 CV DSG Monte Carlo 27.240 999 L3 B 111 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 193 10,0 1251 6,0 / 4,5 / 4,9 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 138086
1.0 TSI 110 CV DSG Dark Shade 28.740 999 L3 B 111 81 (110) 5000 200/2000 A S/7 193 10,0 1251 6,0 / 4,5 / 4,9 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 138088
1.5 TSI ACT Style 26.440 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1265 6,0 / 4,5 / 4,8 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133724
1.5 TSI ScoutLine 26.740 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1265 6,0 / 4,5 / 4,8 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136465
1.5 TSI ACT Monte Carlo 27.140 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1265 6,0 / 4,5 / 4,8 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135108
1.5 TSI ACT Dark Shade 28.640 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 213 8,3 1265 6,0 / 4,5 / 4,8 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133726
1.5 TSI ACT DSG Style 27.940 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133725
1.5 TSI DSG ScoutLine 28.240 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136466
1.5 TSI ACT DSG Monte Carlo 28.640 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135109
1.5 TSI ACT DSG Dark Shade 30.140 1498 L4 B 115 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 212 8,4 1277 6,0 / 4,5 / 5,0 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133727
1.0 G-Tec Ambition 23.140 999 L3 BM 95 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 176 12,5 1332 5,6 / 4,2 / 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 134683 ■
1.0 G-Tec Style 25.340 999 L3 BM 95 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 176 12,5 1332 5,6 / 4,2 / 5,3 vm ip na fl fa fe sr ag af tp 135369 ■
1.0 G-Tec Monte Carlo 25.620 999 L3 BM 95 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 176 12,5 1332 5,6 / 4,2 / 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135105 ■
1.0 G-Tec ScoutLine 25.640 999 L3 BM 95 66 (90) 4000 160/1800 A M/6 176 12,5 1332 5,6 / 4,2 / 5,3 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136467 ■
1.6 TDI SCR Ambition 25.290 1598 L4 D 112 85 (116) 3250 250/1500 A M/6 193 10,2 1336 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 133728
284 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SSANGYONG
1.6 TDI SCR Style 27.490 1598 L4 D 112 85 (116) 3250 250/1500 A M/6 193 10,2 1336 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133730
1.6 TDI SCR ScoutLine 27.790 1598 L4 D 112 85 (116) 3250 250/1500 A M/6 193 10,2 1336 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136474
1.6 TDI SCR Monte Carlo 28.190 1598 L4 D 112 85 (116) 3250 250/1500 A M/6 193 10,2 1336 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135110
1.6 TDI SCR Dark Shade 29.690 1598 L4 D 112 85 (116) 3250 250/1500 A M/6 193 10,2 1336 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133732
1.6 TDI SCR DSG Ambition 26.940 1598 L4 D 111 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 192 10,4 1364 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 133729
1.6 TDI SCR DSG Style 28.990 1598 L4 D 111 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 192 10,4 1364 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133731
1.6 TDI SCR DSG ScoutLine 29.440 1598 L4 D 111 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 192 10,4 1364 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 136475
1.6 TDI SCR DSG Monte Carlo 29.690 1598 L4 D 111 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 192 10,4 1364 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm na fl fa fe sr ag af tp 135111
1.6 TDI SCR DSG Dark Shade 31.190 1598 L4 D 111 85 (116) 3250 250/1500 A S/7 192 10,4 1364 5,5 / 4,5 / 4,2 ar vm ip na fl fa fe sr ag af tp 133733
Karoq Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 630/700, fari Led € 1130*, fari adattativi € 210, controllo adattivo velocità € 1290/1510*, antifurto
€ 250/450*, tetto apribile € 1230*, tetto panoramico € 1230*, parcheggio automatico € 340/680*, avviso cambio corsia € 1290/1510*
DIMENSIONI: lung. 438/440, largh. 184, alt. 160/161 cm - BAGAGLIAIO: min 521, max 1630 dm3 - PASSO: 262/263 cm - SERBATOIO: 50/55 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI 110 CV Ambition 25.350 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 186 11,1 1344 5,8 / 5,1 / 5,2 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 138091
1.0 TSI 110 CV Executive 27.250 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 186 11,1 1344 5,8 / 5,1 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 138092
1.0 TSI 110 CV S-Tech 28.150 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 186 11,1 1344 5,8 / 5,1 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 138093
1.0 TSI 110 CV Style 28.450 999 L3 B 119 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 186 11,1 1344 5,8 / 5,1 / 5,2 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138094
1.5 TSI ACT Ambition 26.750 1498 L4 B 121 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,9 1380 6,6 / 4,7 / 5,3 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 134693
1.5 TSI ACT Executive 28.650 1498 L4 B 121 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,9 1380 6,6 / 4,7 / 5,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 134694
1.5 TSI ACT S-Tech 29.550 1498 L4 B 121 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,9 1380 6,6 / 4,7 / 5,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 134695
1.5 TSI ACT Style 29.850 1498 L4 B 121 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,9 1380 6,6 / 4,7 / 5,3 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 134696
1.5 TSI ACT SportLine 30.850 1498 L4 B 121 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,9 1380 6,6 / 4,7 / 5,3 vm fl fa av af ta tp pa ac 134697
1.5 TSI ACT DSG Ambition 28.400 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 122189
1.5 TSI ACT DSG Executive 30.300 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 122190
1.5 TSI ACT DSG S-Tech 31.200 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 134035
1.5 TSI ACT DSG Style 31.500 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 122191
1.5 TSI ACT DSG Scout 32.350 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 134036
1.5 TSI ACT DSG SportLine 32.500 1498 L4 B 120 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,0 1395 6,8 / 4,9 / 5,2 vm fl fa av af ta tp pa ac 127756
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Ambition 28.200 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 138443
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Executive 30.100 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm fl fa av af ta tp pa ac 138446
2.0 TDI EVO SCR 115 CV S-Tech 31.000 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm fl fa av af ta tp pa ac 138448
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Style 31.300 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138450
2.0 TDI EVO SCR 115 CV Scout 32.150 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm fl fa av af ta tp pa ac 138455
2.0 TDI EVO SCR 115 CV SportLine 32.300 1968 L4 D 113 85 (116) 3500 340/1750 A M/6 188 11,2 1591 4,3 / 4,4 / 4,5 vm fl fa av af ta tp pa ac 138452
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Ambition 29.850 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 138444
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Executive 31.750 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138447
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG S-Tech 32.650 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138449
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Style 32.950 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138451
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG Scout 33.800 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138456
2.0 TDI EVO SCR 115 CV DSG SportLine 33.950 1968 L4 D 121 85 (116) 3500 340/1750 A S/7 188 11,2 1591 4,6 / 4,7 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138454
2.0 TDI EVO SCR Ambition 29.650 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 138458
2.0 TDI EVO SCR Executive 31.550 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138460
2.0 TDI EVO SCR S-Tech 32.450 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138462
2.0 TDI EVO SCR Style 32.750 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138463
2.0 TDI EVO SCR Scout 33.600 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138465
2.0 TDI EVO SCR SportLine 33.750 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 206 9,0 1591 4,5 / 4,6 / 4,7 vm fl fa av af ta tp pa ac 138464
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Ambition 33.500 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm fl fa av af ta tp bl pa ac 138095
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Executive 35.400 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138097
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG S-Tech 36.300 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138101
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Style 36.600 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm ip fl fa av af ta tp pa ac 138098
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Scout 37.450 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138099
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG SportLine 37.600 1968 L4 D 130 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 199 9,2 1591 6,5 / 4,8 / 4,9 vm fl fa av af ta tp pa ac 138100
Kodiaq Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
Principali optional: vernice metallizzata € 730, fari Led € 1100*, fari adattativi € 210, sensori parcheggio € 350*, controllo adattivo velocità
€ 1130/1280*, antifurto € 280*, tetto apribile € 1260*, tetto panoramico € 1260*, parcheggio automatico € 350/690*
DIMENSIONI: lung. 470/471, largh. 188, alt. 168 cm - BAGAGLIAIO: min 835, max 2065 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 58/60 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
1.5 TSI ACT Ambition 29.200 1498 L4 B 131 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,8 1549 7,5 / 5,3 / 5,7 vm fl fa sp av af ta tp pa 125703
1.5 TSI ACT Executive 30.600 1498 L4 B 131 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,8 1549 7,5 / 5,3 / 5,7 vm fl fa sp av af ta tp pa 125704
1.5 TSI ACT S-Tech 32.400 1498 L4 B 131 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,8 1592 7,5 / 5,3 / 5,7 vm fl fa sp av af ta tp pa 133996
1.5 TSI ACT Style 32.750 1498 L4 B 131 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 200 9,8 1549 7,5 / 5,3 / 5,7 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 125705
1.5 TSI ACT DSG Ambition 31.400 1498 L4 B 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 9,8 1581 7,5 / 5,3 / 5,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 134701
1.5 TSI ACT DSG Executive 32.800 1498 L4 B 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 9,8 1581 7,5 / 5,3 / 5,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 134702
1.5 TSI ACT DSG Style 34.950 1498 L4 B 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 9,8 1581 7,5 / 5,3 / 5,8 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 134704
1.5 TSI ACT DSG SportLine 37.000 1498 L4 B 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 9,8 1581 7,5 / 5,3 / 5,8 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 134705
1.5 TSI ACT DSG S-Tech 34.600 1498 L4 B 129 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 9,8 1581 7,5 / 5,3 / 5,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 134703
2.0 TDI EVO SCR DSG Ambition 35.150 1968 L4 D 126 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 198 9,8 1679 5,8 / 4,6 / 4,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 138533
2.0 TDI EVO SCR DSG Executive 36.550 1968 L4 D 126 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 198 9,8 1679 5,8 / 4,6 / 4,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 138534
2.0 TDI EVO SCR DSG Style 38.700 1968 L4 D 126 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 198 9,8 1679 5,8 / 4,6 / 4,8 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 138537
2.0 TDI EVO SCR DSG Sportline 40.750 1968 L4 D 126 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 198 9,8 1679 5,8 / 4,6 / 4,8 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 138535
2.0 TDI EVO SCR DSG S-Tech 38.350 1968 L4 D 126 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 198 10,0 1722 5,8 / 4,6 / 4,8 vm fl fa sp av af ta tp pa 138536
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Ambition 37.650 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 197 9,4 1755 6,8 / 5,2 / 5,5 vm fl fa sp av af ta tp pa 136468
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Executive 39.050 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 197 9,4 1755 6,8 / 5,2 / 5,5 vm fl fa sp av af ta tp pa 136469
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Style 41.200 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 197 9,4 1755 6,8 / 5,2 / 5,5 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 136473
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG Scout 43.150 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 197 9,4 1755 6,8 / 5,2 / 5,5 vm ip fx fl fa sp av af ta tp pa 136470
2.0 TDI EVO SCR 4x4 DSG S-Tech 40.850 1968 L4 D 131 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 197 9,4 1798 6,8 / 5,2 / 5,5 vm fl fa sp av af ta tp pa 136472
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG Style 43.520 1968 L4 D 146 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 210 8,4 1772 6,6 / 5,3 / 5,6 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 138112
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG Scout 45.470 1968 L4 D 146 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 210 8,4 1772 6,6 / 5,3 / 5,6 vm ip fx fl fa sp av af ta tp pa 138114
2.0 TDI EVO SCR 200CV 4x4 DSG Sportline 45.570 1968 L4 D 146 147 (200) 3500 400/1750 I S/7 210 8,4 1772 6,6 / 5,3 / 5,6 vm ip fl fa sp av af ta tp pa 138113
SSANGYONG - Data listino 27.07.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ssangyong
Tivoli Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cambio automatico € 1800, fari Led € 1800*, sensori parcheggio € 270, sensore luci € 1800*, sensore pioggia € 1800*,
retrocamera € 1800*, retrovisori ripiegabili elettrici € 1800*, vernice metallizzata € 750
1.2 GDI Turbo 2WD 21.000 1197 L3 B 135 94 (128) 5000 230/1750 A M/6 181 11,2 1260 6,9 / 5,3 / 5,9 sp te rr 135927
DICEMBRE 2020 285

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SSANGYONG
1.5 GDI Turbo 2WD 22.500 1497 L4 B 152 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 181 11,2 1375 8,0 / 5,8 / 6,6 ca fl sp sl sr te rr 135928
1.5 GDI Turbo AWD 24.300 1497 L4 B 172 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 181 11,2 1465 9,4 / 6,4 / 7,5 ca fl sp sl sr te rr 135929
1.6 diesel 2WD 24.300 1597 L4 D 132 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 175 12,0 1465 5,5 / 4,7 / 5,0 ca fl sp sl sr te rr 135930
1.6 diesel AWD 26.100 1597 L4 D 153 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 175 12,0 1555 6,8 / 5,2 / 5,8 ca fl sp sl sr te rr 135931
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
Korando corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
1.5 GDI-Turbo 2WD Road 25.550 1497 L4 B 157 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 8,6 / 6,1 / 6,9 vm 133500
1.5 GDI-Turbo 2WD Dream 28.050 1497 L4 B 157 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 8,6 / 6,1 / 6,9 vm fl fa fe 133501
1.5 GDI-Turbo 2WD Icon 30.550 1497 L4 B 157 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 8,6 / 6,1 / 6,9 vm ip fl fa fe sp mo 133502
1.5 GDI-Turbo 2WD aut. Dream 30.550 1497 L4 B 162 120 (163) 5000 280/1500 A S/6 193 12,0 1510 8,9 / 6,2 / 7,1 vm fl fa fe cv av 133503
1.5 GDI-Turbo 2WD aut. Icon 33.050 1497 L4 B 162 120 (163) 5000 280/1500 A S/6 193 12,0 1510 8,9 / 6,2 / 7,1 vm ip fl fa fe sp cv av mo 133504
1.5 GDI-Turbo AWD Road 28.050 1497 L4 B 179 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 9,6 / 6,6 / 7,9 vm 133505
1.5 GDI-Turbo AWD Dream 30.550 1497 L4 B 179 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 9,6 / 6,6 / 7,9 vm fl fa fe 133506
1.5 GDI-Turbo AWD Icon 33.050 1497 L4 B 179 120 (163) 5000 280/1500 I M/6 191 12,0 1570 9,6 / 6,6 / 7,9 vm ip fl fa fe sp mo 133507
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Dream 33.050 1497 L4 B 190 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 9,9 / 7,0 / 8,4 vm fl fa fe cv av 133508
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Icon 35.550 1497 L4 B 190 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 9,9 / 7,0 / 8,4 vm ip fl fa fe sp cv av mo 133509
1.5 GDI-Turbo AWD aut. Premium 38.050 1497 L4 B 190 120 (163) 5000 280/1500 I S/6 193 12,0 1600 9,9 / 7,0 / 8,4 vm ip fl fa fe sp cv av mo se 133510
1.5 GDI-Turbo GPL 2WD Road 28.050 1497 L4 BG 139 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 11,3 / 8,0 / 9,0 vm 137469
1.5 GDI-Turbo GPL 2WD Dream 30.550 1497 L4 BG 139 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 11,3 / 8,0 / 9,0 vm fl fa fe 137470
1.5 GDI-Turbo GPL 2WD Icon 33.050 1497 L4 BG 139 120 (163) 5000 280/1500 A M/6 191 12,0 1480 11,3 / 8,0 / 9,0 vm ip fl fa fe sp mo 137471
1.6 Diesel 2WD Road 28.050 1597 L4 D 133 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 180 12,0 1560 5,4 / 4,9 / 5,0 vm 133490
1.6 Diesel 2WD Dream 30.550 1597 L4 D 133 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 180 12,0 1560 5,4 / 4,9 / 5,0 vm fl fa fe 133491
1.6 Diesel 2WD Icon 33.050 1597 L4 D 133 100 (136) 4000 300/1500 A M/6 180 12,0 1560 5,4 / 4,9 / 5,0 vm ip fl fa fe sp mo 133492
1.6 Diesel 2WD aut. Dream 33.050 1597 L4 D 144 100 (136) 4000 324/1500 A S/6 181 12,0 1590 6,0 / 5,2 / 5,5 vm fl fa fe cv av 133493
1.6 Diesel 2WD aut. Icon 35.550 1597 L4 D 144 100 (136) 4000 324/1500 A S/6 181 12,0 1590 6,0 / 5,2 / 5,5 vm ip fl fa fe sp cv av mo 133494
1.6 Diesel AWD Road 30.550 1597 L4 D 155 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,9 / 5,2 / 5,9 vm 133495
1.6 Diesel AWD Dream 33.050 1597 L4 D 155 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,9 / 5,2 / 5,9 vm fl fa fe 133496
1.6 Diesel AWD Icon 35.550 1597 L4 D 155 100 (136) 4000 300/1500 I M/6 180 12,0 1650 6,9 / 5,2 / 5,9 vm ip fl fa fe sp mo 133558
1.6 Diesel AWD aut. Dream 35.550 1597 L4 D 170 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 5,7 / 7,7 / 6,4 vm fl fa fe cv av 133497
1.6 Diesel AWD aut. Icon 38.050 1597 L4 D 170 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 5,7 / 7,7 / 6,4 vm ip fl fa fe sp cv av mo 133498
1.6 Diesel AWD aut. Premium 40.550 1597 L4 D 170 100 (136) 4000 324/1500 I S/6 181 12,0 1680 5,7 / 7,7 / 6,4 vm ip fl fa fe sp cv av mo se 133499
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari xeno, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
Rexton velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, tetto apribile € 1400*
2.2 2WD Road 37.400 2157 L4 D 207 133 (181) 4000 400/1400 P M/6 185 12,0 2070 10,7 / 6,3 / 7,9 vm 122335
2.2 2WD Dream 39.900 2157 L4 D 207 133 (181) 4000 400/1400 P M/6 185 12,0 2070 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip 122336
2.2 4WD Road 39.900 2157 L4 D 207 133 (181) 4000 400/1400 P+A M/6 185 12,0 2170 10,7 / 6,3 / 7,9 vm 122337
2.2 4WD Dream 42.400 2157 L4 D 207 133 (181) 4000 400/1400 P+A M/6 185 12,0 2170 10,7 / 6,3 / 7,9 vm ip 122338
2.2 4WD Road aut. 42.400 2157 L4 D 217 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 11,3 / 6,5 / 8,3 vm 122339
2.2 4WD Dream aut. 44.900 2157 L4 D 217 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 11,3 / 6,5 / 8,3 vm ip 122340
2.2 4WD Icon aut. 48.900 2157 L4 D 217 133 (181) 4000 420/1600 P+A A/7 185 12,0 2180 11,3 / 6,5 / 8,3 vm ip sp ta mo se 122341
XLV Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/ssangyong/xlv
SUBARU Assistenza Clienti 840-078078 - Data listino 01.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/subaru
Di serie: autoradio, clima, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa,
Impreza airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici

1.6i Lineartronic Pure 22.750 1600 B4 B 148 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1433 8,1 / 5,6 / 6,5 vm 122362
1.6i Lineartronic Style 25.750 1600 B4 B 151 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1451 8,4 / 5,6 / 6,6 ce vm fl fa fe te 122363
1.6i Lineartronic Style Navi 27.750 1600 B4 B 151 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 180 12,4 1451 8,4 / 5,6 / 6,6 ce vm fl fa fe sp te mo 122364
■2.0i Lineartronic MHEV Style Navi 32.500 1995 B4 IB 149 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1451 7,0 / 5,8 / 6,2 ce vm fl fa fe sp te mo 135849
■2.0i Lineartronic MHEV Premium 35.000 1995 B4 IB 149 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1451 7,0 / 5,8 / 6,2 ce vm ip fl fa fe sp ta te mo se 135850
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
Levorg adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, tetto apribile, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio
corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici
2.0i Lineartronic Style 33.000 1995 B4 B 167 110 (150) 6200 198/4200 I S/7 195 11,7 1620 9,2 / 6,2 / 7,3 vm 130210
2.0i Lineartronic Premium 35.500 1995 B4 B 167 110 (150) 6200 198/4200 I S/7 195 11,7 1620 9,2 / 6,2 / 7,3 vm ip 130211
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fendinebbia, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali,
XV airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

DIMENSIONI: lung. 447, largh. 180, alt. 160 cm - BAGAGLIAIO: min 370, max 1290/1310 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 48/63 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.6i Lineartronic Pure 24.950 1600 B4 B 157 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1408 8,5 / 6,0 / 6,9 vm 123183
1.6i Lineartronic Style 27.500 1600 B4 B 157 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1425 8,5 / 6,0 / 6,9 vm fl fa te rr 123184
1.6i Lineartronic Style Navi 29.500 1600 B4 B 157 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1425 8,5 / 6,0 / 6,9 vm fl fa te mo rr 123185
1.6i Lineartronic Premium 32.000 1600 B4 B 157 84 (114) 6200 150/3600 I S/6 175 13,9 1425 8,5 / 6,0 / 6,9 vm ip fl fa ta tp te mo se rr 123186
■2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Style 32.950 1995 B4 IB 149 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,3 / 6,1 / 6,5 vm fl fa te rr 134725
■2.0i e-Boxer MHEV Lineartr. Style Navi 34.500 1995 B4 IB 149 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,3 / 6,1 / 6,5 vm fl fa te mo rr 134726
■2.0i e-Boxer MHEV Lineartronic Premium 37.000 1995 B4 IB 149 110 (150) 194 I S/7 193 10,7 1553 7,3 / 6,1 / 6,5 vm ip fl fa ta tp te mo se rr 134727
286 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
Forester
SUZUKI
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartronic Free 35.500 1995 B4 IB 154 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1656 7,4 / 6,4 / 6,7 vm 134024
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartronic Style 38.500 1995 B4 IB 154 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1664 7,4 / 6,4 / 6,7 vm se 134025
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartr.4Adventure 42.500 1995 B4 IB 154 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1664 7,4 / 6,4 / 6,7 vm ta se 136903
■2.0 e-Boxer MHEV CVT Lineartr. Premium 43.000 1995 B4 IB 154 110 (150) 194 I S/7 188 11,8 1664 7,4 / 6,4 / 6,7 vm ip ta se 134026
Outback Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
2.5i Lineartronic Free 39.000 2498 B4 B 166 129 (175) 5800 235/4000 I S/7 198 10,2 1623 8,9 / 6,4 / 7,3 vm 123399
2.5i Lineartronic 4Advanced 42.500 2498 B4 B 166 129 (175) 5800 235/4000 I S/7 198 10,2 1623 8,9 / 6,4 / 7,3 vm 134888
2.5i Lineartronic Premium 44.000 2498 B4 B 166 129 (175) 5800 235/4000 I S/7 198 10,2 1623 8,9 / 6,4 / 7,3 vm ip ta tp 123400
BRZ Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino/subaru/brz
SUZUKI Assistenza Clienti 800-452625 - Data listino 20.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/suzuki
Celerio Di serie: autoradio, clima, airbag laterali, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 450, fendinebbia € 185, sensori parcheggio € 185

1.0 Dualjet S&S Cool 11.290 998 L3 B 89 50 (68) 6000 93/3500 A M/5 155 14,0 890 4,4 / 3,6 / 3,9 vm fe sp 128063
Swift Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: vernice metallizzata € 550, bracciolo sedili anteriori € 380*
DIMENSIONI: lung. 385/389, largh. 174, alt. 148/151 cm - BAGAGLIAIO: min 265, max 947 dm3 - PASSO: 245 cm - SERBATOIO: 37 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.2 Hybrid Cool 17.290 1197 L4 IB 88 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,3 / 3,7 / 3,9 vm br 132089
■1.2 Hybrid Top 18.590 1197 L4 IB 88 66 (90) 6000 107/2800 A M/5 175 12,0 940 4,3 / 3,7 / 3,9 vm vp br rr 120330
■1.2 Hybrid CVT Top 19.790 1197 L4 IB 94 66 (90) 6000 107/2800 A A 170 12,0 940 4,6 / 3,9 / 4,1 vm vp br rr 136515
■1.2 Hybrid 4WD AllGrip Top 20.090 1197 L4 IB 95 66 (90) 6000 107/2800 I M/5 165 12,2 1000 4,6 / 4,0 / 4,2 vm vp br rr 120331
■Sport 1.4 Hybrid Boosterjet 23.850 1373 L4 IB 106 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 210 8,1 1020 5,3 / 4,3 / 4,7 vm vp br rr 135291
Baleno Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari xeno, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: vernice metallizzata € 550, sensori parcheggio € 216/395*, controllo adattivo velocità € 500*, frenata di emergenza €
500*, bracciolo sedili anteriori € 395*

1.2 Dualjet Cool 15.100 1242 L4 B 107 66 (90) 6000 120/4400 A M/5 180 12,3 940 6,1 / 4,4 / 5,0 vm sp av fr br 129602
1.2 Dualjet Top 16.600 1242 L4 B 107 66 (90) 6000 120/4400 A M/5 180 12,3 940 6,1 / 4,4 / 5,0 vm sp cv av fr te vp br 129603
Ignis Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, retrocamera, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 550, frenata di emergenza € 600*, avviso cambio corsia € 600*, riconoscimento pedone € 600*

■1.2 Hybrid Cool 16.500 1197 L4 IB 89 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 4,2 / 3,8 / 3,9 vm fr ac rp 129999
■1.2 Hybrid iTop 17.750 1197 L4 IB 89 61 (83) 6000 107/2800 A M/5 165 14,0 935 4,2 / 3,8 / 3,9 vm cv fr ac vp rp 118713
■1.2 Hybrid CVT Top 18.950 1197 L4 IB 97 61 (83) 6000 107/2800 A A 155 14,5 965 4,6 / 4,1 / 4,3 vm cv fr ac vp rp 135343
■1.2 Hybrid 4WD All Grip Top 19.250 1197 L4 IB 95 61 (83) 6000 107/2800 I M/5 165 14,0 985 4,4 / 4,1 / 4,2 vm cv fr ac vp rp 118714
Vitara Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
DIMENSIONI: lung. 418, largh. 178, alt. 161 cm - BAGAGLIAIO: min 375, max /710 dm3 - PASSO: 250 cm - SERBATOIO: 47 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.4 Hybrid Cool 24.200 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,2 / 4,2 / 4,6 vm 135004
■1.4 Hybrid Top 26.400 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,2 / 4,2 / 4,6 vm ip fa sp rr 135006
■1.4 Hybrid Starview 27.200 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,2 1240 5,2 / 4,2 / 4,6 vm ip sp ta rr 135008
■1.4 Hybrid A/T Starview 28.700 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A A/6 190 10,2 1260 5,2 / 4,2 / 4,6 vm ip sp ta rr 138402
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Cool 26.400 1373 L4 IB 111 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,5 / 4,5 / 4,9 vm 135005
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Top 28.600 1373 L4 IB 111 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,5 / 4,5 / 4,9 vm ip sp rr 135007
■1.4 Hybrid 4WD Allgrip Starview 29.400 1373 L4 IB 111 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,2 1320 5,5 / 4,5 / 4,9 vm ip sp ta rr 135009
■1.4 Hybrid A/T 4WD Allgrip Starview 30.900 1373 L4 IB 111 95 (129) 5500 235/2000 I A/6 190 10,2 1340 5,5 / 4,5 / 4,9 vm ip sp ta rr 138403
S-Cross Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB

■1.4 Hybrid Easy 23.400 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,2 / 4,3 / 4,6 vm 135551
■1.4 Hybrid Cool 24.490 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,2 / 4,3 / 4,6 ce vm te rr 135060
■1.4 Hybrid Starview 27.890 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A M/6 190 10,5 1255 5,2 / 4,3 / 4,6 ce vm ip sp ta te rr 135062
■1.4 Hybrid A/T Starview 29.390 1373 L4 IB 104 95 (129) 5500 235/2000 A S/6 190 10,5 1280 5,2 / 4,3 / 4,6 ce vm ip sp ta te rr 138338
■1.4 Hybrid 4WD All Grip Cool 26.690 1373 L4 IB 110 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,5 1340 5,4 / 4,5 / 4,9 ce vm te rr 135061
DICEMBRE 2020 287

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
SUZUKI
■1.4 Hybrid 4WD All Grip Starview 30.090 1373 L4 IB 110 95 (129) 5500 235/2000 I M/6 190 10,5 1340 5,4 / 4,5 / 4,9 ce vm ip sp ta te rr 135063
■1.4 Hybrid 4WD All Grip A/T Starview 31.590 1373 L4 IB 110 95 (129) 5500 235/2000 I S/6 190 10,5 1360 5,4 / 4,5 / 4,9 ce vm ip sp ta te rr 138339
Across Di serie: autoradio, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedile guida regolabile in altezza, bracciolo sedili anteriori,
retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
■2.5 Plug-in Hybrid E-CVT 4WD Yoru 58.900 2487 L4 PB 26 225 (306) 227/3200 I A 180 6,0 2015 1,2 / 1,2 / 1,2 137958
TOYOTA Assistenza Clienti 800-869682 - Data listino 16.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/toyota
Aygo Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, interni pregiati € 550

Connect 1.0 VVT-i 72 CV 3p. x-cool 12.600 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 130230
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-cool 13.100 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 130231
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-play 14.500 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 ce sl te 130233
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-wave 15.850 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 ce ip fe sl ta te 130237
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-music 15.850 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 ce fe sl te 136205
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-clusiv 16.750 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 ce fe sl te 130241
Connect 1.0 VVT-i x-clusiv red pack 16.750 998 L3 B 93 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 930 4,9 / 3,6 / 4,1 ce fe sl te 136212
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-fun 15.150 998 L3 B 89 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 13,8 965 4,4 / 3,6 / 3,9 ce sl te 130235 ■
Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-music MMT 16.650 998 L3 B 95 53 (72) 6000 93/4400 A S/5 160 15,2 935 4,8 / 3,8 / 4,2 ce fe sl te 136206
Connect 1.0 VVT-i x-clusiv red p.MMT 17.550 998 L3 B 95 53 (72) 6000 93/4400 A S/5 160 15,2 935 4,8 / 3,8 / 4,2 ce fe sl te 136213
Altre versioni: Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-cool MMT € 13.900; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-play MMT € 15.300; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-wave MMT € 16.650; Connect 1.0 VVT-i 72 CV 5p. x-clusiv MMT € 17.550; Connect 1.0 VVT-i 72
CV 5p. x-fun MMT € 15.950.
Yaris Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag testa,
frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 700, sensori parcheggio € 300
DIMENSIONI: lung. 394/400, largh. 175/181, alt. 146/150 cm - BAGAGLIAIO: min 141/286, max /950 dm3 - PASSO: 256 cm - SERBATOIO: 36/42 l - POSTI: 4/5 - PORTE: 3/5
1.0 5p. Active 17.700 998 L3 B 95 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,6 1035 5,3 / 4,1 / 4,6 ce vm na al ag 136548 ■
1.0 5p. Trend 18.700 998 L3 B 95 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,6 1035 5,3 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl al ag vp 136549 ■
1.0 5p. Dynamic 20.200 998 L3 B 95 53 (72) 6000 93/4400 A M/5 160 14,6 1035 5,3 / 4,1 / 4,6 ce vm na fl al ag mo vp 136550 ■
1.6 Turbo GR Yaris Circuit 39.900 1618 L3 B 184 192 (261) 6500 360/3000 I M/6 230 5,2 1280 12,2 / 6,9 / 8,9 ce vm ip fl 136561
■1.5 Hybrid 5p. Active 22.000 1490 L3 IB 64 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,0 / 2,8 / 2,9 ce vm na al ag 136551
■1.5 Hybrid 5p. Trend 23.000 1490 L3 IB 64 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,0 / 2,8 / 2,9 ce vm na fl sp al ag vp 136552
■1.5 Hybrid 5p. Lounge 24.500 1490 L3 IB 64 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,0 / 2,8 / 2,9 ce vm na fl al ag tp vp 136553
■1.5 Hybrid 5p. Style 24.500 1490 L3 IB 64 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,0 / 2,8 / 2,9 ce vm na fl al ag vp 136554
■1.5 Hybrid 5p. Premiere 26.000 1490 L3 IB 64 85 (116) 120/3600 A A 175 9,7 1170 3,0 / 2,8 / 2,9 ce vm na fl sp al ag mo vp 136555
Corolla Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag
ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 1100*, sensori parcheggio € 400, tetto panoramico € 1200
BERLINA DIMENSIONI: lung. 437, largh. 179, alt. 144 cm - BAGAGLIAIO: min 361, max 1200 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Hybrid Active 28.150 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1360 3,5 / 3,3 / 3,4 ar vm na sp sl sr bl 129026
■1.8 Hybrid Business 28.950 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1370 3,5 / 3,3 / 3,4 ar vm na sl sr bl 129042
■1.8 Hybrid Style 30.900 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 10,9 1360 3,7 / 3,5 / 3,6 ar vm ip na sp sl sr bl 129027
■2.0 Hybrid Style 32.700 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 3,9 / 3,7 / 3,8 ar vm ip na sp sl sr bl 129028
■2.0 Hybrid Lounge 34.700 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 3,9 / 3,7 / 3,8 ar vm ip na fa sp sl sr bl pa 129029
■2.0 Hybrid GR SPORT 36.400 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 7,9 1415 3,9 / 3,7 / 3,8 sp pa 134306
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Active 29.150 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1365 3,5 / 3,3 / 3,4 ar vm na sp sl sr bl 129030
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Business 29.950 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1375 3,5 / 3,3 / 3,4 ar vm na sl sr bl 129043
■ Touring Sports 1.8 Hybrid Style 31.900 1798 L4 IB 76 90 (122) 142/3600 A A 180 11,1 1365 3,7 / 3,5 / 3,6 ar vm ip na sp sl sr tp bl 129031
■ Touring Sports 2.0 Hybrid Style 33.700 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 3,9 / 3,7 / 3,8 ar vm ip na sp sl sr tp bl 129032
■ Touring Sports 2.0 Hybrid TREK 34.600 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 3,9 / 3,7 / 3,8 vm bl 134307
■ Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge 35.700 1987 L4 IB 89 135 (184) 190/4400 A A 180 8,1 1445 3,9 / 3,7 / 3,8 ar vm ip na fa sp sl sr tp bl pa 129034
Prius Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 750, navigatore satellitare € 750/1600*, sensori parcheggio € 350, sensore pioggia € 1600*,
antifurto € 525, tetto panoramico € 1000
PLUG-IN DIMENSIONI: lung. 465, largh. 176, alt. 147 cm - BAGAGLIAIO: min 360, max 1450 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■Plug-in 42.350 1798 L4 PB 29 90 (122) 5200 142/3600 A A 162 11,1 1530 1,2 / 1,2 / 1,2 vm na sl sr 120816
5 POSTI DIMENSIONI: lung. 458, largh. 176, alt. 147/148 cm - BAGAGLIAIO: min 457/502, max 1633/1700 dm3 - PASSO: 270 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Active 29.900 1798 L4 IB 75 90 (122) 5200 142/3600 A A 180 10,6 1450 3,1 / 3,4 / 3,3 vm na sl sr 113506
■1.8 AWD Lounge 35.100 1798 L4 IB 85 90 (122) 5200 142/3600 I A 160 10,9 1515 3,4 / 3,9 / 3,5 vm na sp sl sr pa mo 129628
7 POSTI DIMENSIONI: lung. 465, largh. 178, alt. 158/160 cm - BAGAGLIAIO: min 200, max 1750 dm3 - PASSO: 278 cm - SERBATOIO: 45 l - POSTI: 7 - PORTE: 5
■1.8 Active 33.150 1798 L4 IB 106 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 4,7 / 4,6 / 4,6 vm na sp af rr 96173
■1.8 Lounge 34.650 1798 L4 IB 106 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 4,7 / 4,6 / 4,6 vm ip na sp sl sr af tp rr 96174
■1.8 Style 36.350 1798 L4 IB 112 100 (134) 142/4000 A A 165 11,3 1605 5,0 / 4,8 / 4,9 vm ip na sp sl sr af tp pa rr 98554
288 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
VOLKSWAGEN
Supra Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni
DIMENSIONI: lung. 438, largh. 185, alt. 129/130 cm - BAGAGLIAIO: min 290 dm3 - PASSO: 247 cm - SERBATOIO: 52 l - POSTI: 2 - PORTE: 2
2.0B A SZ-R 55.900 1998 L4 B 135 190 (258) 5000 400/1550 P A/8 250 5,2 1470 7,5 / 4,9 / 5,9 vm br 135579
2.0B A Fuji Speedaway 57.900 1998 L4 B 135 190 (258) 5000 400/1550 P A/8 250 5,2 1470 7,5 / 4,9 / 5,9 vm sl br 135578
3.0B A RZ 67.900 2998 L6 B 170 250 (340) 5000 500/1600 P A/8 250 4,3 1470 10,0 / 6,0 / 7,5 vm ip fa av mo se rp hd 135580
C-HR Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori
Principali optional: navigatore satellitare € 750, fari Led € 1850*, monitoraggio angolo cieco € 1850*
DIMENSIONI: lung. 439/440, largh. 180, alt. 157 cm - BAGAGLIAIO: min 358/377, max 1400/1500 dm3 - PASSO: 264 cm - SERBATOIO: 43 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■1.8 Hybrid E-CVT Active 30.250 1798 L4 IB 86 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 3,4 / 4,1 / 3,8 117845
■1.8 Hybrid E-CVT Trend 31.850 1798 L4 IB 86 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 3,4 / 4,1 / 3,8 na fl sp mo se 121838
■1.8 Hybrid E-CVT Lounge 35.100 1798 L4 IB 86 90 (122) 142/3600 A A 170 11,0 1495 3,4 / 4,1 / 3,8 ip na fl sp mo se 117847
■2.0 Hybrid E-CVT Comfort 32.850 1987 L4 IB 92 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 3,7 / 4,2 / 4,0 fl sp mo se 134974
■2.0 Hybrid E-CVT Trend 33.850 1987 L4 IB 92 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 3,7 / 4,2 / 4,0 na fl sp mo se 133991
■2.0 Hybrid E-CVT Lounge 37.100 1987 L4 IB 92 135 (184) 190/4400 A A 180 8,2 1560 3,7 / 4,2 / 4,0 ip na fl sp mo se 137975
RAV4 Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Principali optional: vernice metallizzata € 850, tetto apribile € 1700*, tetto panoramico € 1700*, monitoraggio angolo cieco € 1700*
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Active 36.850 2487 L4 IB 102 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 4,3 / 4,5 / 4,5 vm 128385
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Dynamic 38.850 2487 L4 IB 102 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,0 / 4,7 / 4,6 vm 134894
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Style 42.350 2487 L4 IB 102 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,0 / 4,7 / 4,6 vm ta tp mo se 128386
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Black Edition 42.850 2487 L4 IB 102 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,0 / 4,7 / 4,6 se 137961
■2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Lounge 44.850 2487 L4 IB 102 160 (218) 221/3600 A A 180 8,4 1665 5,0 / 4,7 / 4,6 vm ip ta tp mo se 128387
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Active 39.350 2487 L4 IB 100 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 4,4 / 4,6 / 4,4 vm 128388
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Dynamic 41.350 2487 L4 IB 102 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 4,5 / 4,6 / 4,4 vm 134895
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Style 44.850 2487 L4 IB 102 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 4,5 / 4,6 / 4,4 vm ta tp mo se 128389
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Black Edition 45.350 2487 L4 IB 102 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 4,5 / 4,6 / 4,4 se 137963
■2.5 HV (222CV) E-CVT AWD-i Lounge 47.350 2487 L4 IB 102 163 (222) 221/3600 I A 180 8,1 1730 4,5 / 4,6 / 4,4 vm ip ta tp mo se 128390
Land Cruiser Di serie: autoradio, clima, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, interni pregiati € 1950/2950*, tetto apribile € 950
2.8 D4-D 3p. Standard 42.800 2755 L4 D 190 130 (177) 3400 420/1400 I M/6+6 175 12,1 2085 8,6 / 6,5 / 7,2 vm 129317
2.8 D4-D 3p. Active+ 44.800 2755 L4 D 190 130 (177) 3400 420/1400 I M/6+6 175 12,1 2085 8,6 / 6,5 / 7,2 ce vm 129318
2.8 D4-D A/T 3p. Lounge+ 55.150 2755 L4 D 190 130 (177) 3400 450/1600 I S/6+6 175 12,7 2095 9,0 / 6,3 / 7,2 ce vm ip sp sr cv av fr ta ac 111417
2.8 D4-D A/T 5p. Lounge 59.350 2755 L4 D 194 130 (177) 3400 450/1600 I S/6+6 175 12,7 2205 9,2 / 6,3 / 7,4 ce vm ip fl sp sr cv av fr ac 122477
2.8 D4-D A/T 5p. Style 68.050 2755 L4 D 194 130 (177) 3400 450/1600 I S/6+6 175 12,7 2205 9,2 / 6,3 / 7,4 ce vm ip fl sp sr cv av fr ta ac 111421
Proace Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
VOLKSWAGEN Assistenza Clienti 800-865579 - Data listino 09.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volkswagen
up! Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza,
bluetooth, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 610, fendinebbia € 320/455*, sensore luci € 600*, sensore pioggia € 600*, retrovisori elettrici
€ 320/455*

DIMENSIONI: lung. 360, largh. 165, alt. 148/150 cm - BAGAGLIAIO: min 251, max 913/959 dm3 - PASSO: 241 cm - SERBATOIO: 10/35 l - POSTI: 4 - PORTE: 3/5
1.0 3p. EVO move up! BMT 14.450 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136810 ■
1.0 3p. EVO color up! BMT 15.950 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr re 136811 ■
1.0 3p. EVO beats up! BMT 16.450 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136812 ■
1.0 3p. EVO sport up! BMT 16.950 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136813 ■
1.0 5p. EVO move up! BMT 14.850 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136814 ■
1.0 5p. EVO color up! BMT 16.350 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr re 136815 ■
1.0 5p. EVO beats up! BMT 16.850 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136816 ■
1.0 5p. EVO sport up! BMT 17.350 999 L3 B 98 48 (65) 5000 91/2950 A M/5 163 15,6 991 5,2 / 3,8 / 4,3 vm fe sl sr ac re 136817 ■
1.0 TSI 3p. up! GTI BMT 20.850 999 L3 B 110 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 196 8,8 1070 6,0 / 4,1 / 4,8 vm fe sl sr ac re 123025
1.0 TSI 5p. up! GTI BMT 21.250 999 L3 B 110 85 (116) 5000 200/2000 A M/6 196 8,8 1070 6,0 / 4,1 / 4,8 vm fe sl sr ac re 123026
1.0 3p. eco move BMT 17.000 999 L3 BM 81 50 (68) 6200 90/3000 A M/5 165 16,3 1070 3,7 / 2,5 / 2,9 vm fe sl sr ac re 98081 ■
1.0 5p. eco move BMT 17.400 999 L3 BM 81 50 (68) 6200 90/3000 A M/5 165 16,3 1070 3,7 / 2,5 / 2,9 vm fe sl sr ac re 98082 ■
Polo Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 645, navigatore satellitare € 555*, fari Led € 1130/1200*, fendinebbia € 260, sensori parcheggio
€ 155/1000*, sensore pioggia € 185/1200*, controllo automatico velocità € 480, controllo adattivo velocità € 560/650, antifurto € 275,
tetto apribile € 940*, tetto panoramico € 940*

DIMENSIONI: lung. 405, largh. 175, alt. 145/146 cm - BAGAGLIAIO: min 251/351, max 970/1025 dm3 - PASSO: 255 cm - SERBATOIO: 40 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 EVO 80CV 5p. Comfortline BMT 17.950 999 L3 B 110 59 (80) 6200 95/3000 A M/5 170 14,9 1105 6,1 / 4,1 / 4,8 vm na fl fe sp sr cv af ta tp 125405 ■
1.0 EVO 80 CV 5p. Sport BMT 19.450 999 L3 B 110 59 (80) 6200 95/3000 A M/5 170 14,9 1105 6,1 / 4,1 / 4,8 vm na fe sp sr cv af ta tp 130855 ■
1.0 TSI 5p. Comfortline BMT 18.750 999 L3 B 104 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1145 5,3 / 4,1 / 4,6 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 121773
1.0 TSI 5p. Sport BMT 20.250 999 L3 B 104 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1145 5,3 / 4,1 / 4,6 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 130856
1.0 TSI 5p. Highline BMT 20.550 999 L3 B 104 70 (95) 5500 175/2000 A M/5 187 10,8 1145 5,3 / 4,1 / 4,6 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 121775
1.0 TSI DSG 5p. Comfortline BMT 20.250 999 L3 B 106 70 (95) 5500 175/2000 A S/7 187 10,8 1145 5,2 / 4,5 / 4,7 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 121774
1.0 TSI DSG 5p. Sport BMT 21.750 999 L3 B 106 70 (95) 5500 175/2000 A S/7 187 10,8 1145 5,2 / 4,5 / 4,7 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 130857
1.0 TSI DSG 5p. Highline BMT 22.050 999 L3 B 108 70 (95) 5500 175/2000 A S/7 187 10,8 1180 5,3 / 4,5 / 4,7 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 121776
DICEMBRE 2020 289

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
VOLKSWAGEN
1.0 TSI 110 CV 5p. Highline BMT 21.750 999 L3 B 108 81 (110) 5500 200/2000 A M/6 195 9,9 1181 5,8 / 4,1 / 4,7 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 136964
1.0 TSI 110 CV DSG 5p. Highline BMT 23.250 999 L3 B 108 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 195 10,4 1202 5,4 / 4,3 / 4,7 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 136965
1.5 TSI DSG 5p. Sport BMT 25.250 1498 L4 B 116 110 (150) 5500 250/1500 A S/7 216 8,2 1235 6,3 / 4,4 / 5,1 vm na fl fe sp sr cv av af ta tp 133930
1.0 TGI 5p. Trendline BMT 19.200 999 L3 BM 91 66 (90) 4500 160/1900 A M/6 183 11,9 1275 4,3 / 2,7 / 3,3 vm fe 121779 ■
1.0 TGI 5p. Comfortline BMT 20.050 999 L3 BM 91 66 (90) 4500 160/1900 A M/6 183 11,9 1275 4,3 / 2,7 / 3,3 vm na fl fe sp 121780 ■
1.0 TGI 5p. Sport BMT 21.550 999 L3 BM 91 66 (90) 4500 160/1900 A M/6 183 11,9 1275 4,3 / 2,7 / 3,3 vm na fl fe sp 130996 ■
1.0 TGI 5p. Highline BMT 21.850 999 L3 BM 91 66 (90) 4500 160/1900 A M/6 183 11,9 1275 4,3 / 2,7 / 3,3 vm na fl fe sr av 121781 ■
Golf Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag
testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 2500*, navigatore satellitare € 1500*, fari xeno € 1000*, fari Led € 1000,
fendinebbia € 370/1000, sensore luci € 245*, sensore pioggia € 245*, antifurto € 350, tetto apribile € 1110*, tetto panoramico € 1110*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 428/429, largh. 179, alt. 148/149 cm - BAGAGLIAIO: min 273/381, max 1129/1237 dm3 - PASSO: 262/263 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
1.0 TSI EVO Life 26.100 999 L3 B 104 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 202 10,0 1264 5,5 / 4,0 / 4,6 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 134661
1.5 TSI EVO ACT Life 27.450 1498 L4 B 108 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1315 6,2 / 3,9 / 4,7 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 134662
1.5 TSI EVO ACT Style 29.300 1498 L4 B 108 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1315 6,2 / 3,9 / 4,7 vm na fl sl sr af ta tp 134663
1.5 TSI EVO ACT R-Line 29.500 1498 L4 B 110 96 (131) 5000 200/1400 A M/6 214 9,2 1306 6,3 / 3,9 / 4,8 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 136361
1.5 TSI 150 CV EVO ACT R-Line 30.500 1498 L4 B 110 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 224 8,5 1340 6,5 / 4,0 / 5,0 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 136362
1.5 TGI DSG Life 32.500 1498 L4 BM 90 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 214 9,2 1350 4,2 / 2,6 / 3,2 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 137393
1.5 TGI DSG Style 34.350 1498 L4 BM 90 96 (131) 5000 200/1400 A S/7 214 9,2 1350 4,2 / 2,6 / 3,2 vm na fl sl sr af ta tp 137394
■1.0 eTSI EVO DSG Life 28.800 999 L3 IB 98 81 (110) 5000 250/1500 A S/7 202 8,7 1302 5,1 / 3,8 / 4,3 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 136971
■1.5 eTSI 150 CV EVO ACT DSG Life 31.150 1498 L4 IB 106 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,5 1366 5,9 / 3,9 / 4,6 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 134665
■1.5 eTSI 150 CV EVO ACT DSG Style 33.000 1498 L4 IB 106 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,5 1366 5,9 / 3,9 / 4,6 vm na fl sl sr af ta tp 134664
■1.5 eTSI 150 CV EVO ACT DSG R-Line 33.200 1498 L4 IB 106 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 224 8,5 1366 5,9 / 3,9 / 4,6 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 136363
■1.4 TSI eHYBRID 204 CV DSG Style 38.100 1395 L4 PB 28 150 (204) 5000 350 A S/6 220 7,4 1366 1,3 / 1,3 / 1,2 vm na fl sl sr af ta tp 136970
2.0 TDI SCR Life 29.950 1968 L4 D 90 85 (116) 3250 300/1750 A M/6 202 10,2 1384 3,8 / 3,1 / 3,4 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 134666
2.0 TDI SCR Style 31.800 1968 L4 D 90 85 (116) 3250 300/1750 A M/6 202 10,2 1384 3,8 / 3,1 / 3,4 vm na fl sl sr af ta tp 134667
2.0 TDI 150 CV DSG SCR Life 34.250 1968 L4 D 97 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,8 1459 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 134669
2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style 36.100 1968 L4 D 97 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,8 1459 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fl sl sr af ta tp 134668
2.0 TDI 150 CV DSG SCR R-Line 36.300 1968 L4 D 97 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,8 1459 4,4 / 3,3 / 3,7 vm na fx fl fe sl sr af ta tp 136364
2.0 TSI GTI DSG 41.450 1984 L4 B 149 180 (245) 5000 - A S/6 250 6,2 1463 8,6 / 5,3 / 6,5 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 136973
■1.4 GTE DSG Plug-In Hybrid 43.400 1395 L4 PB 34 180 (245) 5000 400 A S/6 225 6,7 1366 1,7 / 1,7 / 1,5 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 136972
2.0 TDI GTD DSG 41.450 1968 L4 D 117 147 (200) 5000 - A S/6 245 7,1 1465 5,4 / 3,9 / 4,4 vm ip na fl fe sl sr af ta tp 138530
STATION DIMENSIONI: lung. 463, largh. 179, alt. 150 cm - BAGAGLIAIO: min 600/611, max 1642 dm3 - PASSO: 267 cm - SERBATOIO: 50 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ Variant 1.0 eTSI EVO DSG Life 29.750 999 L3 IB 106 81 (110) 5000 250/1500 A S/7 202 8,7 1360 5,5 / 4,1 / 4,6 vm na fl sl sr af ta tp 137396
Variant 2.0 TDI SCR Life 30.900 1968 L4 D 97 85 (116) 3250 300/1750 A M/6 202 10,2 1440 4,2 / 3,3 / 3,7 vm na fl sl sr af ta tp 137397
Variant 2.0 TDI SCR Style 32.750 1968 L4 D 97 85 (116) 3250 300/1750 A M/6 202 10,2 1440 4,2 / 3,3 / 3,7 vm na fl sl sr af ta tp 137398
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Life 35.200 1968 L4 D 106 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,7 1520 4,8 / 3,6 / 4,0 vm na fl sl sr af ta tp 137399
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR Style 37.050 1968 L4 D 106 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,7 1520 4,8 / 3,6 / 4,0 vm na fl sl sr af ta tp 137400
Variant 2.0 TDI 150 CV DSG SCR R-Line 37.250 1968 L4 D 106 110 (150) 3500 360/1750 A S/7 223 8,7 1520 4,8 / 3,6 / 4,0 vm na fl sl sr af ta tp 137401
Passat Di serie: clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, controllo adattivo
velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida
regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 870, interni pregiati € 2500*, fari adattativi € 2040/2400*, antifurto € 420, tetto apribile € 1245*,
tetto panoramico € 1245*, parcheggio automatico € 295*, riconoscimento segnali stradali € 2040*
STATION DIMENSIONI: lung. 477/478, largh. 183/185, alt. 152/153 cm - BAGAGLIAIO: min 639/650, max 1769/1780 dm3 - PASSO: 279 cm - SERBATOIO: 50/70 l - POSTI: 5 - PORTE: 5
Variant 1.5 TSI ACT Business 35.500 1498 L4 B 121 110 (150) 3500 250/1500 A M/6 214 8,9 1465 6,7 / 4,5 / 5,3 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 132649
Variant 1.5 TSI ACT DSG Business 38.050 1498 L4 B 120 110 (150) 3500 250/1500 A S/7 214 8,9 1465 6,6 / 4,5 / 5,3 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 132650
■ Variant 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid 52.950 1395 L4 PB 32 160 (218) 250/1550 A S/6 222 7,6 1760 - / - / 1,4 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 111403
Variant 2.0 TDI SCR 122 EVO DSG Business 38.850 1968 L4 D 104 90 (122) 3500 340/1600 A S/7 213 9,1 1560 4,5 / 3,6 / 4,0 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 136376
Variant 2.0 TDI SCR EVO Business 39.500 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 232 7,9 1600 4,5 / 3,6 / 4,0 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 132651
Variant 2.0 TDI SCR EVO Executive 41.500 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1600 A M/6 232 7,9 1600 4,5 / 3,6 / 4,0 vm ip fa sr af ta tp pa ss 132653
Variant 2.0 TDI SCR EVO DSG Business 42.050 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1600 A S/7 213 9,1 1560 4,5 / 3,6 / 4,0 ar vm ip fa sr af ta tp bl pa ss 132652
Variant 2.0 TDI SCR EVO DSG Executive 44.050 1968 L4 D 104 110 (150) 3500 340/1600 A S/7 213 9,1 1560 4,5 / 3,6 / 4,0 vm ip fa sr af ta tp pa ss 132654
Variant 2.0 TDI SCR 200 CV DSG Executive 46.600 1968 L4 D 120 147 (200) 3500 400/1900 A S/7 235 7,5 1600 5,3 / 4,2 / 4,6 vm ip fa sr af ta tp pa ss 137356
Variant 2.0 TDI SCR 200 4MOT. DSG Exec. 48.600 1968 L4 D 132 147 (200) 3500 400/1900 I S/7 225 7,5 1678 5,8 / 4,6 / 5,0 vm ip fa sr af ta tp pa ss 137357
Alltrack 2.0 TDI 200 CV 4MOTION DSG 46.900 1968 L4 D 133 147 (200) 3600 400/1900 I S/7 225 7,8 1705 5,8 / 4,6 / 5,1 vm ip fa af ta tp bl pa ss 137358
Arteon Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 820, antifurto € 440, tetto apribile € 1285*, tetto panoramico € 1285*, monitoraggio angolo cieco
€ 630*, sedili regolabili elettrici € 1275, sospensioni autoregolabili € 1125, head-up display € 595
2.0 TDI 190CV DSG Elegance BMT 50.900 1968 L4 D 122 140 (190) 6000 400/1900 A S/7 238 8,0 1651 5,6 / 4,2 / 4,7 vm af ta tp mo se sa hd 120479
2.0 TDI 190CV DSG Sport BlueMot.Tech 52.250 1968 L4 D 122 140 (190) 6000 400/1900 A S/7 238 8,0 1651 5,6 / 4,2 / 4,7 vm af ta tp mo se sa hd 120481
2.0 TDI 190CV 4MOT. DSG Elegance BMT 53.800 1968 L4 D 134 140 (190) 6000 400/1900 I S/7 233 7,8 1725 6,0 / 4,6 / 5,1 vm af ta tp mo se sa hd 120480
2.0 TDI 190CV 4MOTION DSG Sport BMT 55.150 1968 L4 D 134 140 (190) 6000 400/1900 I S/7 233 7,8 1725 6,0 / 4,6 / 5,1 vm af ta tp mo se sa hd 120482
2.0 BiTDI SCR 4MOTION DSG Sport BMT 57.450 1968 L4 D 143 176 (240) 4000 500/1750 I S/7 240 6,1 1721 6,6 / 4,9 / 5,5 vm af ta tp mo se sa hd 120484
Touran Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 685, interni pregiati € 2505/2940*, fari Led € 1775, fari adattativi € 475, airbag laterali € 370*,
airbag testa € 370*, antifurto € 415*, tetto apribile € 1475*, tetto panoramico € 1475*, parcheggio automatico € 220*, avviso cambio corsia
€ 545
1.5 TSI ACT Business BMT 34.100 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 209 9,3 1575 7,5 / 6,0 / 6,8 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134102
1.5 TSI ACT Executive BMT 36.150 1498 L4 B 132 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 209 9,3 1575 7,5 / 6,0 / 6,8 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134104
1.5 TSI ACT DSG Business BMT 35.900 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 209 8,9 1575 7,5 / 6,0 / 6,7 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134103
1.5 TSI ACT DSG Executive BMT 37.950 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 209 8,9 1575 7,5 / 6,0 / 6,7 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 134105
2.0 TDI 122 CV Business BMT 35.650 1968 L4 D 116 90 (122) 3500 340/1750 A M/6 191 11,5 1660 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 138494
2.0 TDI 122 CV Executive BMT 37.700 1968 L4 D 116 90 (122) 3500 340/1750 A M/6 191 11,5 1660 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 138495
2.0 TDI 150 CV DSG Business BMT 38.900 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 206 9,3 1670 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 110353
2.0 TDI 150 CV DSG Executive BMT 40.950 1968 L4 D 127 110 (150) 3500 340/1750 A S/6 206 9,3 1670 5,4 / 4,3 / 4,7 vm ip fl fa al at af ta tp pa ac 110357
290 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
T-Cross
VOLKSWAGEN
Di serie: autoradio, clima, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: cerchi lega € 640, vernice metallizzata € 710, navigatore satellitare € 610*, fari Led € 1025, fendinebbia € 210, sensori
parcheggio € 160/530*, sensore pioggia € 185*, antifurto € 320, parcheggio automatico € 160*, riconoscimento segnali stradali € 610*
1.0 TSI Urban 20.400 999 L3 B 112 70 (95) 5500 175/2000 A M/6 180 11,5 1245 5,8 / 4,4 / 4,9 vm na fe sp sr af ss 129379
1.0 TSI Style 22.000 999 L3 B 112 70 (95) 5500 175/2000 A M/6 180 11,5 1245 5,8 / 4,4 / 4,9 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 129380
1.0 TSI 110 CV Style 23.150 999 L3 B 110 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 193 10,2 1250 5,8 / 4,3 / 4,8 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 136968
1.0 TSI 110 CV Advanced 24.950 999 L3 B 110 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 193 10,2 1255 5,8 / 4,3 / 4,8 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 136966
1.0 TSI 110 CV DSG Style 24.650 999 L3 B 112 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1275 5,7 / 4,5 / 4,9 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 136969
1.0 TSI 110 CV DSG Advanced 26.450 999 L3 B 112 81 (110) 5500 200/2000 A S/7 193 10,2 1275 5,7 / 4,5 / 4,9 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 136967
1.5 TSI DSG Style 26.700 1498 L4 B 118 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,5 1330 6,5 / 4,4 / 5,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 133875
1.5 TSI DSG Advanced 28.500 1498 L4 B 118 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 200 8,5 1330 6,5 / 4,4 / 5,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 133876
1.6 TDI Urban 23.650 1598 L4 D 110 70 (95) 3250 250/1500 A M/5 180 11,9 1365 4,9 / 3,7 / 4,2 ce vm fe sp sr af 130080 ■
1.6 TDI Style 25.250 1598 L4 D 110 70 (95) 3250 250/1500 A M/5 180 11,9 1365 4,9 / 3,7 / 4,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 130081 ■
1.6 TDI Advanced 27.050 1598 L4 D 110 70 (95) 3250 250/1500 A M/5 180 11,9 1365 4,9 / 3,7 / 4,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 130083 ■
1.6 TDI DSG Style 26.750 1598 L4 D 110 70 (95) 3250 250/1500 A S/7 180 14,5 1385 4,6 / 3,9 / 4,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 130082 ■
1.6 TDI DSG Advanced 28.550 1598 L4 D 110 70 (95) 3250 250/1500 A S/7 180 14,5 1385 4,6 / 3,9 / 4,2 ce vm na fl fe sp sr av af pa ss 130084 ■
T-Roc Di serie: autoradio, clima, sensori parcheggio, sensore luci, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, frenata di emergenza,
avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, indicatore
Principali optional: cerchi lega € 695, vernice metallizzata € 805, interni pregiati € 2220/2880*, navigatore satellitare € 600*, fari Led €
1145*, fari adattativi € 1145*, antifurto € 360/365
1.0 TSI Style BlueMotion Tech. 24.600 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 185 10,5 1270 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136523
1.0 TSI Business BlueMotion Tech. 25.150 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 185 10,5 1270 5,8 / 4,9 / 5,2 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136524
1.5 TSI ACT Style BlueMotion Technology 27.050 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,4 1330 6,6 / 4,8 / 5,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122301
1.5 TSI ACT Business BlueMotion Tech. 27.600 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,4 1330 6,6 / 4,8 / 5,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136530
1.5 TSI ACT Advanced BlueMot. Tech. 29.000 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 8,4 1330 6,6 / 4,8 / 5,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122306
1.5 TSI ACT DSG Style BlueMotion Tech. 29.250 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,4 1350 6,8 / 4,9 / 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 123197
1.5 TSI ACT DSG Business BlueMotion Tech 29.800 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,4 1350 6,8 / 4,9 / 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 136531
1.5 TSI ACT DSG Advanced BlueMot. Tech. 31.200 1498 L4 B 124 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 8,4 1350 6,8 / 4,9 / 5,6 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 123198
R 2.0 TSI DSG 4MOTION BlueMotion Techn. 45.500 1984 L4 B 176 221 (300) 3500 400/2000 I S/7 250 4,8 1575 9,5 / 6,6 / 7,7 ce vm ip na fl fa al at af 133903
1.6 TDI SCR Style BlueMotion Tech. 28.650 1598 L4 D 113 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,9 1395 5,0 / 4,0 / 4,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 125550
1.6 TDI SCR Business BlueMotion Tech. 29.200 1598 L4 D 113 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,9 1395 5,0 / 4,0 / 4,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130076
1.6 TDI SCR Advanced BlueMot.Tech. 30.600 1598 L4 D 113 85 (116) 3250 250/1750 A M/6 187 10,9 1395 5,0 / 4,0 / 4,4 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 125551
2.0 TDI Style BlueMotion Technology 30.650 1968 L4 D 122 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128381
2.0 TDI Business BlueMotion Tech. 31.200 1968 L4 D 122 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130077
2.0 TDI Advanced BlueMotion Tech. 32.600 1968 L4 D 122 110 (150) 3500 340/1750 A M/6 200 8,8 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128383
2.0 TDI DSG Style BlueMotion Technology 32.850 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1440 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128382
2.0 TDI DSG Business BlueMotion Tech. 33.400 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1440 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130078
2.0 TDI DSG Advanced BlueMotion Tech. 34.800 1968 L4 D 121 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 8,8 1440 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 128384
2.0 TDI DSG 4MOTION Style BlueMot. Tech. 34.550 1968 L4 D 132 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122303
2.0 TDI DSG 4MOTION Business BMT 35.100 1968 L4 D 132 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 130079
2.0 TDI DSG 4MOTION Advanced BMT 36.500 1968 L4 D 132 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 200 8,4 1530 5,6 / 4,8 / 5,1 ce vm ip na fl fa fe sr al at af 122305
Cabriolet 1.0 TSI Style 29.900 999 L3 B 123 81 (110) 5000 200/2000 A M/6 187 11,7 1487 6,3 / 4,8 / 5,4 ce vm ip fl fa fe af 135420
Cabriolet 1.5 TSI ACT Style 32.400 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 9,6 1524 6,7 / 4,8 / 5,5 ce vm ip fl fa fe af 135421
Cabriolet 1.5 TSI ACT R-Line 38.350 1498 L4 B 125 110 (150) 5000 250/1500 A M/6 205 9,6 1524 6,7 / 4,8 / 5,5 ce vm ip na fl fa fe af 135423
Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG Style 34.400 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,6 1540 6,5 / 5,0 / 5,6 ce vm ip fl fa fe af 135422
Cabriolet 1.5 TSI ACT DSG R-Line 40.350 1498 L4 B 127 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 205 9,6 1540 6,5 / 5,0 / 5,6 ce vm ip na fl fa fe af 135424
Tiguan Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, monitoraggio angolo
cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 2730*, navigatore satellitare € 550*, antifurto € 370, tetto apribile €
1485, parcheggio automatico € 250/300*, riconoscimento segnali stradali € 250/300*, sedili regolabili elettrici € 2575/2730*, sospensioni
1.5 TSI ACT Life 31.150 1498 L4 B 126 96 (131) 5000 220/1750 A M/6 195 10,0 1512 6,4 / 5,0 / 5,5 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136577
1.5 TSI 150CV ACT Life 32.900 1498 L4 B 130 110 (150) 5000 220/1750 A M/6 203 10,0 1512 6,7 / 5,1 / 5,7 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136578
1.5 TSI 150CV DSG ACT Life 34.900 1498 L4 B 130 110 (150) 5000 220/1750 A S/6 202 10,0 1541 6,5 / 5,2 / 5,7 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136579
1.5 TSI 150CV DSG ACT Elegance 39.700 1498 L4 B 130 110 (150) 5000 220/1750 A S/6 202 10,0 1541 6,5 / 5,2 / 5,7 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136580
1.5 TSI 150CV DSG ACT R-Line 40.400 1498 L4 B 130 110 (150) 5000 220/1750 A S/6 202 10,0 1541 6,5 / 5,2 / 5,7 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136581
2.0 TDI SCR Life 33.150 1968 L4 D 119 90 (122) 3500 320/1600 A M/6 191 9,5 1640 5,7 / 3,8 / 4,5 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136582
2.0 TDI 150CV SCR DSG Life 36.900 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1640 5,4 / 4,0 / 4,5 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136583
2.0 TDI 150CV SCR DSG Elegance 41.700 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1640 5,4 / 4,0 / 4,5 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136584
2.0 TDI 150CV SCR DSG R-Line 42.400 1968 L4 D 119 110 (150) 3500 360/1600 A S/7 200 9,5 1640 5,4 / 4,0 / 4,5 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136586
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION Life 39.750 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1715 5,6 / 4,5 / 4,9 vm ip na af ta pa ss se sa hd 137408
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION Elegance 44.200 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1715 5,6 / 4,5 / 4,9 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136585
2.0 TDI 150CV SCR DSG 4MOTION R-Line 44.900 1968 L4 D 129 110 (150) 3000 360/1600 I S/7 198 9,5 1715 5,6 / 4,5 / 4,9 vm ip na af ta pa ss se sa hd 136587
2.0 TDI 200CV SCR DSG 4MOTION Elegance 45.900 1968 L4 D 137 147 (200) 3000 400/1750 I S/7 216 9,0 1715 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na af ta pa ss se sa hd 137409
2.0 TDI 200CV SCR DSG 4MOTION R-Line 46.600 1968 L4 D 137 147 (200) 3000 400/1750 I S/7 216 9,0 1715 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na af ta pa ss se sa hd 137410
Tiguan Allspace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici
Principali optional: vernice metallizzata € 750, interni pregiati € 1900/2300*, antifurto € 370, tetto apribile € 1485, parcheggio automatico
€ 630*, retrocamera € 630*, monitoraggio angolo cieco € 495, sedili regolabili elettrici € 565/2300*
1.5 TSI ACT DSG Business BMT 38.900 1498 L4 B 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 9,5 1610 7,5 / 5,7 / 6,3 vm ip af ta pa te mo se 134081
1.5 TSI ACT DSG Advanced BMT 40.850 1498 L4 B 134 110 (150) 5000 250/1500 A S/7 198 9,5 1610 7,5 / 5,7 / 6,3 vm ip fl fa af ta pa te mo se 134082
2.0 TDI DSG Business BMT 42.850 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 9,7 1710 6,0 / 4,6 / 5,1 vm ip af ta pa te mo se 121762
2.0 TDI DSG Advanced BMT 44.800 1968 L4 D 129 110 (150) 3500 340/1750 A S/7 200 9,7 1710 6,0 / 4,6 / 5,1 vm ip fl fa af ta pa te mo se 121764
2.0 TDI DSG 4MOTION Business BMT 45.550 1968 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 198 9,8 1790 6,8 / 5,3 / 5,9 vm ip af ta pa te mo se 121763
2.0 TDI DSG 4MOTION Advanced BMT 47.500 1968 L4 D 143 110 (150) 3500 340/1750 I S/7 198 9,8 1790 6,8 / 5,3 / 5,9 vm ip fl fa af ta pa te mo se 121765
2.0 TDI 200CV DSG 4MOTION Adv. R-Line 53.000 1968 L4 D 150 147 (200) 3500 400/1900 I S/7 215 8,0 1805 6,8 / 5,3 / 6,0 vm ip fl fa sl af ta pa te mo se 136556
DICEMBRE 2020 291

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
VOLKSWAGEN
Touareg Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori,
Principali optional: vernice metallizzata € 1125, interni pregiati € 1430/1590*, fari adattativi € 2245*, airbag ginocchia € 655*, tetto apribile
€ 1635*, tetto panoramico € 1635*, parcheggio automatico € 1280*, retrocamera € 1280*, monitoraggio angolo cieco € 665/1220, sedili
Crash test Euro NCAP: ••••• regolabili elettrici € 175*, sospensioni autoregolabili € 2100*
3.0 TSI Atmosphere 76.900 2995 V6 B 205 250 (340) 2250 450/1340 I S/8 250 5,9 2005 11,8 / 7,3 / 9,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136310
3.0 TSI Elegance 76.900 2995 V6 B 205 250 (340) 2250 450/1340 I S/8 250 5,9 2005 11,8 / 7,3 / 9,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136311
■3.0 TSI eHybrid Atmosphere 76.900 2995 V6 PB 63 280 (381) 600 I S/8 250 6,3 2427 3,0 / 2,9 / 2,8 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 138470
■3.0 TSI eHybrid Elegance 76.900 2995 V6 PB 63 280 (381) 600 I S/8 250 6,3 2427 3,0 / 2,9 / 2,8 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 138471
■3.0 TSI eHybrid 462 CV R 94.900 2995 V6 PB 69 340 (462) 700 I S/8 250 5,1 2465 3,0 / 3,0 / 3,0 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 138472
3.0 TDI 62.700 2967 V6 D 173 170 (231) 2250 500/2250 I S/8 218 7,5 2005 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136312
3.0 TDI Atmosphere 73.700 2967 V6 D 173 170 (231) 2250 500/2250 I S/8 218 7,5 2005 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136313
3.0 TDI Elegance 73.700 2967 V6 D 173 170 (231) 2250 500/2250 I S/8 218 7,5 2005 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136314
3.0 TDI 286 CV 67.200 2967 V6 D 173 210 (286) 2250 600/2250 I S/8 235 6,1 2069 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136315
3.0 TDI 286 CV Atmosphere 78.200 2967 V6 D 173 210 (286) 2250 600/2250 I S/8 235 6,1 2069 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136316
3.0 TDI 286 CV Elegance 78.200 2967 V6 D 173 210 (286) 2250 600/2250 I S/8 235 6,1 2069 7,7 / 5,9 / 6,6 vm ip fa ag ta tp pa te mo se sa 136317
Sharan / Multivan Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
VOLVO Assistenza Clienti 848-860880 - Data listino 20.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volvo
S60 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 1900, controllo adattivo velocità € 1650*, antifurto € 550, tetto apribile
€ 1410*, tetto panoramico € 1410*, parcheggio automatico € 300, retrocamera € 580*, monitoraggio angolo cieco € 580*, sedili regolabili
Crash test Euro NCAP: ••••• elettrici € 800, sospensioni autoregolabili € 920
■B3 Geartronic Momentum Business Pro 41.250 1969 L4 IB 134 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 8,1 / 4,6 / 5,9 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135695
■B3 Geartronic Inscription 45.250 1969 L4 IB 134 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 8,1 / 4,6 / 5,9 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135696
■B3 Geartronic R-Design 45.500 1969 L4 IB 134 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,0 1733 8,1 / 4,6 / 5,9 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135697
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 43.650 1969 L4 IB 138 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 9,0 1756 8,3 / 4,8 / 6,0 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135699
■B4 Geartronic Inscription 47.650 1969 L4 IB 138 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 9,0 1756 8,3 / 4,8 / 6,0 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135698
■B4 Geartronic R-Design 47.900 1969 L4 IB 138 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 9,0 1756 8,3 / 4,8 / 6,0 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135700
■B5 AWD Geartronic Mom. Business Pro 49.200 1969 L4 IB 145 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 8,6 / 5,1 / 6,4 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135701
■B5 AWD Geartronic Inscription 52.500 1969 L4 IB 145 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 8,6 / 5,1 / 6,4 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135702
■B5 AWD Geartronic R-Design 52.750 1969 L4 IB 145 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,5 1832 8,6 / 5,1 / 6,4 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135703
■ T8 Plug-in hybrid AWD Geartr. Inscript. 61.250 1969 L4 PB 34 288 (392) 6000 640/2200 I S/8 180 4,6 2031 1,7 / 1,4 / 1,5 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135704
■ T8 Plug-in hybrid AWD Geartr. R-Design 61.250 1969 L4 PB 34 288 (392) 6000 640/2200 I S/8 180 4,6 2031 1,7 / 1,4 / 1,5 vm ip av af ta tp pa te mo se sa 135705
■ T8 Plug-in hybrid AWD Geartr. Pol. Eng. 68.500 1969 L4 PB 42 298 (405) 5800 670/4500 I S/8 180 4,4 2031 1,9 / 1,9 / 1,9 vm ip av af ta tp pa te mo se 135706
V60 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
€ 1560*, tetto panoramico € 1560*, parcheggio automatico € 300*, retrocamera € 580/680*, monitoraggio angolo cieco € 580*, sedili
Crash test Euro NCAP: ••••• regolabili elettrici € 800
■B3 Geartronic Momentum Business 41.450 1969 L4 IB 139 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 8,2 / 4,9 / 6,1 vm ip av af te mo se 135712
■B3 Geartronic Momentum Business Pro 43.500 1969 L4 IB 139 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 8,2 / 4,9 / 6,1 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135713
■B3 Geartronic Inscription 47.300 1969 L4 IB 139 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 8,2 / 4,9 / 6,1 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135714
■B3 Geartronic R-design 47.750 1969 L4 IB 139 120 (163) 4800 265/1500 A S/8 180 9,1 1761 8,2 / 4,9 / 6,1 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135715
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 45.900 1969 L4 IB 141 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 8,3 / 4,9 / 6,2 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135716
■B4 Geartronic Inscription 49.700 1969 L4 IB 141 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 8,3 / 4,9 / 6,2 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135717
■B4 Geartronic R-design 50.150 1969 L4 IB 141 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,0 1777 8,3 / 4,9 / 6,2 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135718
■B5 AWD Geartronic Momentum Business Pro 51.450 1969 L4 IB 149 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 8,7 / 5,4 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135719
■B5 AWD Geartronic Inscription 54.350 1969 L4 IB 149 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 8,7 / 5,4 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135720
■B5 AWD Geartronic R-design 54.750 1969 L4 IB 149 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,8 1850 8,7 / 5,4 / 6,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135723
■B4 (d) Geartronic Momentum Business 44.450 1969 L4 ID 117 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1752 5,3 / 4,1 / 4,5 vm ip av af te mo se 136588
■B4 (d) Geartronic Momentum Business Pro 46.500 1969 L4 ID 117 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1752 5,3 / 4,1 / 4,5 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 136589
■B4 (d) Geartronic Inscription 50.300 1969 L4 ID 117 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1752 5,3 / 4,1 / 4,5 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 136990
■B4 (d) Geartronic R-Design 50.750 1969 L4 ID 117 145 (197) 4250 400/1750 A S/8 180 7,9 1752 5,3 / 4,1 / 4,5 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 136991
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscr. Exp. 58.250 1969 L4 PB 36 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2061 1,7 / 1,5 / 1,6 vm ip av af ta tp pa te mo se 135730
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscription 60.850 1969 L4 PB 36 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2061 1,7 / 1,5 / 1,6 vm ip av af ta tp pa te mo se 135731
■ T6 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 61.150 1969 L4 PB 36 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,4 2061 1,7 / 1,5 / 1,6 vm ip av af ta tp pa te mo se 135733
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscription 64.850 1969 L4 PB 36 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,9 2061 1,7 / 1,5 / 1,6 vm ip av af ta tp pa te mo se 135732
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 65.150 1969 L4 PB 36 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 4,9 2061 1,7 / 1,5 / 1,6 vm ip av af ta tp pa te mo se 135734
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Pol. Engin. 72.400 1969 L4 PB 46 233 (317) 5800 430/4500 I S/8 180 4,6 2079 2,1 / 1,9 / 2,0 vm ip av af ta tp pa te mo se 135735
D3 Momentum Business 40.050 1969 L4 D 117 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1695 5,3 / 3,9 / 4,4 vm ip av af te mo se 135724
D3 Momentum Business Pro 42.550 1969 L4 D 117 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1695 5,3 / 3,9 / 4,4 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135725
D3 Geartronic Momentum Business 42.350 1969 L4 D 120 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 9,9 1738 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip av af te mo se 135726
D3 Geartronic Momentum Business Pro 44.850 1969 L4 D 120 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 9,9 1738 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135727
D3 Geartronic Inscription 48.650 1969 L4 D 120 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 9,9 1738 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 123845
D3 Geartronic R-design 49.100 1969 L4 D 120 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 9,9 1738 5,4 / 4,1 / 4,6 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 125681
D3 AWD Geartronic Momentum Business Pro 47.350 1969 L4 D 128 110 (150) 4250 320/1750 I S/8 180 9,6 1823 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 135728
D3 AWD Geartronic Inscription 51.150 1969 L4 D 128 110 (150) 4250 320/1750 I S/8 180 9,6 1823 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 125685
D3 AWD Geartronic R-design 51.600 1969 L4 D 128 110 (150) 4250 320/1750 I S/8 180 9,6 1823 5,9 / 4,2 / 4,9 vm ip fe av af ta tp pa te mo se 125684
V60 Cross Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
Country
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
€ 1560*, tetto panoramico € 1560*, parcheggio automatico € 300*, retrocamera € 580*, monitoraggio angolo cieco € 580*, sedili regolabili
elettrici € 800, head-up display € 1220
■B5 AWD Geartronic Business Pro 53.300 1969 L4 IB 152 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1886 8,7 / 5,5 / 6,7 vm ip av af ta tp pa te mo se hd 135809
■B5 AWD Geartronic Business Pro Line 57.780 1969 L4 IB 152 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1886 8,7 / 5,5 / 6,7 vm ip av af ta tp pa te mo se hd 135810
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro 50.850 1969 L4 ID 131 145 (197) 4250 400/1750 I S/8 180 8,2 1854 6,0 / 4,5 / 5,0 vm ip av af ta tp pa te mo se hd 136608
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro Line 55.330 1969 L4 ID 131 145 (197) 4250 400/1750 I S/8 180 8,2 1854 6,0 / 4,5 / 5,0 vm ip av af ta tp pa te mo se hd 137196
292 DICEMBRE 2020

N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
S90
VOLVO
Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth,
avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, antifurto € 570, tetto apribile € 1190, parcheggio automatico € 380*, retrocamera € 610*,
Crash test Euro NCAP: ••••• monitoraggio angolo cieco € 610*, sedili regolabili elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2020, head-up display € 1350
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 51.000 1969 L4 IB 136 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1823 8,0 / 4,7 / 5,9 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135512
■B4 Geartronic Inscription 55.650 1969 L4 IB 136 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1823 8,0 / 4,7 / 5,9 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135513
■B4 Geartronic R-design 56.500 1969 L4 IB 136 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1823 8,0 / 4,7 / 5,9 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135514
■B5 (d) AWD Geartr. Momentum Busin. Pro 61.950 1969 L4 ID 140 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1828 6,0 / 4,7 / 5,2 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135894
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 66.600 1969 L4 ID 140 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1828 6,0 / 4,7 / 5,2 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135895
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 67.450 1969 L4 ID 140 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,0 1828 6,0 / 4,7 / 5,2 vm fe af ta pa te mo se sa hd 135896
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Ins.Expr. 68.250 1969 L4 PB 40 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,2 / 2,2 / 1,8 vm af ta pa te mo se sa hd 135518
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid Inscript. 72.750 1969 L4 PB 40 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,2 / 2,2 / 1,8 vm af ta pa te mo se sa hd 135519
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 72.850 1969 L4 PB 40 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,1 2094 1,2 / 2,2 / 1,8 vm af ta pa te mo se sa hd 135520
V90 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento
segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 1650, navigatore satellitare € 1250*, fendinebbia € 1050/1270*, antifurto
€ 570, tetto apribile € 1770*, tetto panoramico € 1770*, parcheggio automatico € 380*, retrocamera € 610*, monitoraggio angolo cieco €
Crash test Euro NCAP: ••••• 610*, sedili regolabili elettrici € 620*
■B4 Geartronic Momentum Business Pro 55.000 1969 L4 IB 139 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1826 8,1 / 4,9 / 6,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135538
■B4 Geartronic Inscription 59.650 1969 L4 IB 139 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1826 8,1 / 4,9 / 6,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135539
■B4 Geartronic R-design 60.200 1969 L4 IB 139 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 7,9 1826 8,1 / 4,9 / 6,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135540
■B4 (d) Geartronic Momentum 56.800 1969 L4 ID 128 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,4 / 4,1 / 5,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136705
■B4 (d) Geartronic Momentum Business Pro 59.400 1969 L4 ID 128 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,4 / 4,1 / 5,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136706
■B4 (d) Geartronic Inscription 64.050 1969 L4 ID 128 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,4 / 4,1 / 5,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136707
■B4 (d) Geartronic R-Design 64.600 1969 L4 ID 128 145 (197) 4000 400/1750 A S/8 180 8,5 1894 5,4 / 4,1 / 5,0 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136708
■B4 (d) AWD Geartronic Momentum 59.300 1969 L4 ID 136 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1845 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136709
■B4 (d) AWD Geartr. Momentum Business Pro 61.900 1969 L4 ID 136 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1845 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136710
■B4 (d) AWD Geartronic Inscription 66.550 1969 L4 ID 136 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1845 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136711
■B4 (d) AWD Geartronic R-Design 67.100 1969 L4 ID 136 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,7 1845 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136712
■B5 (d) AWD Geartronic Momeuntum Bus.Pro 65.950 1969 L4 ID 136 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136713
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 70.600 1969 L4 ID 136 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136714
■B5 (d) AWD Geartronic R-Design 71.150 1969 L4 ID 136 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,2 1960 6,2 / 4,6 / 5,2 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 136715
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid Inscr.Expr. 68.250 1969 L4 PB 40 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,3 2100 1,9 / 1,9 / 1,7 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135545
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 72.450 1969 L4 PB 40 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,3 2100 1,9 / 1,9 / 1,7 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135546
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid R-design 72.550 1969 L4 PB 40 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,3 2100 1,9 / 1,9 / 1,7 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135547
■ T8 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 76.450 1969 L4 PB 40 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2050 1,9 / 1,9 / 1,7 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135548
■ T8 Recharge Plug-in Hybrid R-design 76.550 1969 L4 PB 40 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2050 1,9 / 1,9 / 1,7 vm ip na fe af ta tp pa te mo se 135549
V90 Cross Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensore luci, sensore pioggia, controllo
Country corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici,
retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, sensori parcheggio € 380*, antifurto € 570, tetto apribile € 1770*, tetto panoramico €
1770*, parcheggio automatico € 380*, retrocamera € 610*, monitoraggio angolo cieco € 610*, sedili regolabili elettrici € 620*
■B5 AWD Geartronic Business Pro 64.550 1969 L4 IB 151 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,4 1925 8,5 / 5,6 / 6,7 vm fe sp af ta tp pa te mo se sg 135572
■B5 AWD Geartronic Business Pro Line 67.140 1969 L4 IB 151 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,4 1925 8,5 / 5,6 / 6,7 vm fe sp af ta tp pa te mo se 135573
■B4 (d) AWD Geartronic Business Pro 64.600 1969 L4 ID 140 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,8 1866 6,2 / 4,8 / 5,3 vm fe sp af ta tp pa te mo se sg 136744
■B4 (d) AWD Geatronic Business Pro Line 67.190 1969 L4 ID 140 145 (197) 4000 400/1750 I S/8 180 8,8 1866 6,2 / 4,8 / 5,3 vm fe sp af ta tp pa te mo se 136745
■B5 (d) AWD Geartronic Business Pro 68.650 1969 L4 ID 140 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,5 1882 6,2 / 4,8 / 5,3 vm sp af ta tp pa te mo se sg 136746
■B5 (d) AWD Geartronic Business Pro Line 71.240 1969 L4 ID 140 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,5 1882 6,2 / 4,8 / 5,3 vm sp af ta tp pa te mo se 136747
XC40 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
Principali optional: vernice metallizzata € 880, interni pregiati € 1550, navigatore satellitare € 610, fendinebbia € 1020*, controllo adattivo
velocità € 1560*, antifurto € 490, tetto apribile € 1410*, tetto panoramico € 1410*, parcheggio automatico € 180*, retrocamera € 550/660*,
Crash test Euro NCAP: ••••• monitoraggio angolo cieco € 550*
T2 Momentum 32.100 1477 L3 B 142 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134791
T2 Momentum Pro 34.050 1477 L3 B 142 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 7,9 / 5,3 / 6,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134792
T2 Momentum Core 30.250 1477 L3 B 144 95 (129) 5000 245/1600 A M/6 180 10,9 1580 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na av af te mo 134790
T2 Geartronic Momentum 34.300 1477 L3 B 147 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134794
T2 Geartronic Momentum Pro 36.250 1477 L3 B 147 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134795
T2 Geartronic Momentum Core 32.450 1477 L3 B 149 95 (129) 5000 245/1600 A S/8 180 10,9 1625 8,3 / 5,5 / 6,6 vm na av af te mo 134793
T3 Momentum 35.100 1477 L3 B 142 120 (163) 5500 265/1850 A M/6 180 9,3 1574 7,8 / 5,3 / 6,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122543
T3 Momentum Pro 37.050 1477 L3 B 142 120 (163) 5500 265/1850 A M/6 180 9,3 1574 7,8 / 5,3 / 6,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134797
T3 Momentum Core 33.250 1477 L3 B 144 120 (163) 5500 265/1850 A M/6 180 9,3 1574 7,9 / 5,4 / 6,3 vm na av af te mo 134796
T3 Geartronic Momentum 37.300 1477 L3 B 147 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 128129
T3 Geartronic Momentum Pro 39.250 1477 L3 B 147 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134799
T3 Geartronic Inscription 41.800 1477 L3 B 147 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 128131
T3 Geartronic R-design 42.100 1477 L3 B 147 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 128132
T3 Geartronic Momentum Core 35.450 1477 L3 B 149 120 (163) 5500 265/1500 A S/8 180 9,6 1625 8,4 / 5,5 / 6,6 vm na av af te mo 134798
■B4 AWD Geartronic Momentum 42.650 1969 L4 IB 147 145 (197) 4800 300/1500 I S/8 180 8,4 1768 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134800
■B4 AWD Geartronic Momentum Pro 44.600 1969 L4 IB 147 145 (197) 4800 300/1500 I S/8 180 8,4 1768 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134801
■B4 AWD Geartronic Inscription 47.150 1969 L4 IB 147 145 (197) 4800 300/1500 I S/8 180 8,4 1768 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134802
■B4 AWD Geartronic R-design 47.450 1969 L4 IB 147 145 (197) 4800 300/1500 I S/8 180 8,4 1768 8,3 / 5,4 / 6,5 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134803
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscr. Exp. 47.400 1477 L3 PB 41 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135912
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 49.850 1477 L3 PB 41 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135913
■ T4 Recharge Plug-in Hybrid R-design 50.550 1477 L3 PB 41 95 (129) 5000 245/1600 A S/7 180 8,5 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135914
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscr. Exp. 48.500 1477 L3 PB 41 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134823
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 50.950 1477 L3 PB 41 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134824
■ T5 Recharge Plug-in Hybrid R-design 51.650 1477 L3 PB 41 132 (180) 5800 265/1500 A S/7 180 7,3 1812 2,0 / 2,0 / 1,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134825
D3 Momentum 37.100 1969 L4 D 127 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1650 5,5 / 4,4 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122563
D3 Momentum Pro 39.050 1969 L4 D 127 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1650 5,5 / 4,4 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134808
D3 Inscription 41.600 1969 L4 D 127 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1650 5,5 / 4,4 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122565
D3 R-design 41.900 1969 L4 D 127 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1650 5,5 / 4,4 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122564
D3 Momentum Core 35.250 1969 L4 D 128 110 (150) 3750 320/1750 A M/6 180 9,9 1650 5,5 / 4,5 / 4,9 vm na av af te mo 134806
DICEMBRE 2020 293

MERCATO NUOVO
N. MARCE/RIDOTTE
ACCELERAZIONE
ALIMENTAZIONE
EXTRAURBANO
NEOPATENTATI
Nm/giri al minuto
VELOCITÀ MAX
DISPOSIZIONE
POTENZA MAX
EMISSIONI CO2
0-100 km/h (s)

COPPIA MAX
CILINDRATA
CONSUMO
TRAZIONE
kg/100 km
1/100 km;
CILINDRI
URBANO
CAMBIO
MASSA
metano:
MISTO
(km/h)
(g/km)
Equipaggiamenti
(cm3)
(kg)
VOLVO
D3 Geartronic Momentum 39.300 1969 L4 D 131 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 10,2 1681 5,4 / 4,7 / 5,0 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122573
D3 Geartronic Momentum Pro 41.250 1969 L4 D 131 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 10,2 1681 5,4 / 4,7 / 5,0 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134812
D3 Geartronic Inscription 43.800 1969 L4 D 131 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 10,2 1681 5,4 / 4,7 / 5,0 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122575
D3 Geartronic R-design 44.100 1969 L4 D 131 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 10,2 1681 5,4 / 4,7 / 5,0 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122574
D3 Geartronic Momentum Core 37.450 1969 L4 D 132 110 (150) 3750 320/1750 A S/8 180 10,2 1681 5,6 / 4,7 / 5,0 vm na av af te mo 134810
D3 AWD Momentum 39.100 1969 L4 D 139 110 (150) 3750 320/1750 I M/6 180 10,2 1723 6,2 / 4,8 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122568
D3 AWD Momentum Pro 41.050 1969 L4 D 139 110 (150) 3750 320/1750 I M/6 180 10,2 1723 6,2 / 4,8 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134816
D3 AWD Inscription 43.600 1969 L4 D 139 110 (150) 3750 320/1750 I M/6 180 10,2 1723 6,2 / 4,8 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122570
D3 AWD R-design 43.900 1969 L4 D 139 110 (150) 3750 320/1750 I M/6 180 10,2 1723 6,2 / 4,8 / 5,3 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122569
D3 AWD Momentum Core 37.250 1969 L4 D 141 110 (150) 3750 320/1750 I M/6 180 10,2 1723 6,3 / 4,8 / 5,4 vm na av af te mo 134814
D3 AWD Geartronic Momentum 41.300 1969 L4 D 141 110 (150) 3750 320/1750 I S/8 180 10,4 1742 6,3 / 4,8 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122578
D3 AWD Geartronic Momentum Pro 43.250 1969 L4 D 141 110 (150) 3750 320/1750 I S/8 180 10,4 1742 6,3 / 4,8 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 134820
D3 AWD Geartronic Inscription 45.800 1969 L4 D 141 110 (150) 3750 320/1750 I S/8 180 10,4 1742 6,3 / 4,8 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122580
D3 AWD Geartronic R-design 46.100 1969 L4 D 141 110 (150) 3750 320/1750 I S/8 180 10,4 1742 6,3 / 4,8 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 122579
D3 AWD Geartronic Momentum Core 39.450 1969 L4 D 142 110 (150) 3750 320/1750 I S/8 180 10,4 1742 6,3 / 4,9 / 5,4 vm na av af te mo 134818
XC60 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, interni pregiati € 1830, navigatore satellitare € 1100*, fendinebbia € 1160*, controllo
adattivo velocità € 1650*, antifurto € 550, tetto apribile € 1560*, tetto panoramico € 1560*, parcheggio automatico € 300*, retrocamera €
Crash test Euro NCAP: ••••• 580*, monitoraggio angolo cieco € 580*
■B4 Geartronic Momentum 48.300 1969 L4 IB 155 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 8,6 / 5,8 / 6,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135292
■B4 Geartronic Momentum Pro 50.300 1969 L4 IB 155 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 8,6 / 5,8 / 6,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135293
■B4 Geartronic R-design 54.700 1969 L4 IB 155 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 8,6 / 5,8 / 6,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135295
■B4 Geartronic Inscription 55.150 1969 L4 IB 155 145 (197) 4800 300/1500 A S/8 180 8,1 1869 8,6 / 5,8 / 6,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135294
■B5 AWD Geartronic Momentum Pro 56.850 1969 L4 IB 160 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 6,9 1915 8,8 / 5,9 / 7,0 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135296
■B4 (d) Geartronic Momentum 49.650 1969 L4 ID 127 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1968 5,8 / 4,3 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 136698
■B4 (d) Geartronic Momentum Pro 51.650 1969 L4 ID 127 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1968 5,8 / 4,3 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 136699
■B4 (d) Geartronic R-design 56.050 1969 L4 ID 127 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1968 5,8 / 4,3 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 136701
■B4 (d) Geartronic Inscription 56.500 1969 L4 ID 127 145 (197) 4000 420/1750 A S/8 180 8,3 1968 5,8 / 4,3 / 4,8 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 136700
■B4 (d) AWD Geartronic Momentum 52.150 1969 L4 ID 142 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 129579
■B4 (d) AWD Geartronic Momentum Pro 54.150 1969 L4 ID 142 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135299
■B4 (d) AWD Geartronic R-design 58.550 1969 L4 ID 142 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 129583
■B4 (d) AWD Geartronic Inscription 59.000 1969 L4 ID 142 145 (197) 4000 420/1750 I S/8 180 8,3 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 129584
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum Pro 58.000 1969 L4 ID 142 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 135300
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 62.400 1969 L4 ID 142 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 129588
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 62.850 1969 L4 ID 142 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,1 1968 6,4 / 4,9 / 5,4 vm ip na fe av af ta tp pa te mo 129589
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid Inscr.Expr. 59.900 1969 L4 PB 42 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 1,9 / 1,9 / 1,9 vm ip na av af ta tp pa te mo 135302
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid R-design 63.700 1969 L4 PB 42 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 1,9 / 1,9 / 1,9 vm ip na av af ta tp pa te mo 135303
■ T6 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 64.050 1969 L4 PB 42 186 (253) 5500 350/1700 I S/8 180 5,9 2169 1,9 / 1,9 / 1,9 vm ip na av af ta tp pa te mo 135301
■ T8 Recharge Plug-in Hybrid R-design 67.700 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2139 2,1 / 2,1 / 2,1 vm ip na av af ta tp pa te mo 135771
■ T8 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 68.050 1969 L4 PB 42 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,3 2139 2,1 / 2,1 / 2,1 vm ip na av af ta tp pa te mo 135770
■ T8 Recharge Plug-in Hyb. Polestar Eng. 77.990 1969 L4 PB 56 233 (317) 5800 430/4500 I S/8 180 5,4 2215 1,1 / 2,2 / 2,4 vm ip na av af ta tp pa te mo 135772
XC90 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Principali optional: vernice metallizzata € 1090, navigatore satellitare € 1250*, fendinebbia € 1050/1270*, antifurto € 570, tetto apribile
€ 1770*, tetto panoramico € 1770*, parcheggio automatico € 380*, retrocamera € 610*, monitoraggio angolo cieco € 610*, sedili regolabili
Crash test Euro NCAP: ••••• elettrici € 620*, sospensioni autoregolabili € 2320
DIMENSIONI: lung. 495, largh. 201, alt. 178 cm - BAGAGLIAIO: min 262/709, max 1816/1874 dm3 - PASSO: 298 cm - SERBATOIO: 50/71 l - POSTI: 5/7 - PORTE: 5
■B5 AWD Geartronic Momentum 68.350 1969 L4 IB 162 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2064 9,1 / 5,9 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133775
■B5 AWD Geartronic Momentum Pro 70.150 1969 L4 IB 162 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2064 9,1 / 5,9 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135320
■B5 AWD Geartronic Inscription 75.350 1969 L4 IB 162 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2064 9,1 / 5,9 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133778
■B5 AWD Geartronic R-design 75.600 1969 L4 IB 162 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2064 9,1 / 5,9 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133777
■B5 AWD Geartronic 7 posti Momentum 69.900 1969 L4 IB 163 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2105 9,1 / 6,0 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133779
■B5 AWD Geartronic 7 posti Momentum Pro 71.700 1969 L4 IB 163 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2105 9,1 / 6,0 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135321
■B5 AWD Geartronic 7 posti Inscription 76.900 1969 L4 IB 163 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2105 9,1 / 6,0 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133782
■B5 AWD Geartronic 7 posti R-design 77.150 1969 L4 IB 163 184 (250) 5400 350/1800 I S/8 180 7,9 2105 9,1 / 6,0 / 7,1 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133781
■B6 AWD Geartronic 7 posti Inscription 80.150 1969 L4 IB 170 220 (300) 5400 420/2100 I S/8 180 6,7 2140 9,1 / 6,3 / 7,4 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133790
■B6 AWD Geartronic 7 posti R-design 80.400 1969 L4 IB 170 220 (300) 5400 420/2100 I S/8 180 6,7 2140 9,1 / 6,3 / 7,4 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 133789
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum 67.900 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129492
■B5 (d) AWD Geartronic Momentum Pro 69.700 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135322
■B5 (d) AWD Geartronic Inscription 74.900 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129495
■B5 (d) AWD Geartronic R-design 75.150 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2121 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129494
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti Momentum 69.450 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129496
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti Mom. Pro 71.250 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135323
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti Inscript. 76.450 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129499
■B5 (d) AWD Geartronic 7 posti R-design 76.700 1969 L4 ID 151 173 (235) 4000 480/1750 I S/8 180 7,6 2170 7,1 / 5,0 / 5,8 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 129498
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscr.Exp. 83.450 1969 L4 PB 52 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2320 1,9 / 2,5 / 2,3 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135324
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hyb. Inscription 88.450 1969 L4 PB 52 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2320 1,9 / 2,5 / 2,3 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135325
■ T8 Recharge AWD Plug-in Hybrid R-design 88.550 1969 L4 PB 52 223 (303) 6000 400/2200 I S/8 180 5,8 2320 1,9 / 2,5 / 2,3 vm na fe af ta tp pa te mo se sa 135326
IMPORTI IPT
LE TARIFFE 4,56 Euro/kW Torino (auto usate), Trapani, Treviso, Varese, Venezia, Verbania, Vercelli,
PROVINCIALI Agrigento, Alessandria, Ancona, Ascoli Piceno, Asti, Bari, Verona, Vibo Valentia, Viterbo (30%)
(imposta di trascrizione) vengono stabilite Barletta-Adria-Trani, Belluno, Bergamo, Biella, Bologna, Brescia, Brindisi,
Cagliari, Caltanissetta, Campobasso, Caserta, Catania, Catanzaro, Chieti,
4,39 Euro/kW
dalle singole province e variano Crotone, Ferrara, Sondrio (25%)
Como, Cosenza, Cremona, Cuneo, Enna, Fermo, Firenze, Foggia,
da 3,51 a 4,56 euro per kW di potenza
(ma fino a 53 kW si paga solo l’imposta Forlì-Cesena, Frosinone, Genova, Gorizia, Imperia, Isernia, La Spezia, 4,21 Euro/kW
L’Aquila, Lecce, Lecco, Livorno, Lodi, Lucca, Macerata, Mantova, Arezzo, Avellino, Benevento, Gorizia, Grosseto, Latina, Pordenone, Reggio
base di 151 euro, maggiorata fino Massa-Carrara, Matera, Messina, Milano, Modena, Monza-Brianza, Emilia, Torino (auto nuove),Trieste, Udine, Vicenza (20%)
a 196 euro a discrezione delle giunte Napoli, Novara, Nuoro, Olbia-Tempio, Oristano, Padova, Palermo, Parma,
provinciali). A Torino, l'imposta è di 181 euro Pavia, Perugia, Pesaro-Urbino, Piacenza, Pisa, Pistoia, Potenza, Prato, 3,51 Euro/kW
per le auto nuove e di 196 per quelle usate. Ragusa, Ravenna, Reggio Calabria, Rieti, Rimini, Roma, Rovigo, Salerno, Aosta, Bolzano, Trento (0)
Sassari, Savona, Siena, Siracusa, Sud Sardegna, Taranto, Teramo, Terni,
294 DICEMBRE 2020

ELECTRIC MERCATO NUOVO
BMW
TUTTI I MODELLI A EMISSIONI ZERO

Nei seguenti listini, riservati
GUIDA ALLE ABBREVIAZIONI
COME LEGGERE LE TABELLE

alle elettriche, i prezzi sono quelli “chiavi
in mano” consigliati dalla Casa ■ versioni guidabili cv cruise control sa sospensioni attive
e includono Iva e messa su strada, dai neopatentati fa fari adattativi se sedili regolabili
■ versioni con ecobonus fe fendinebbia
mentre è esclusa l'Ipt (vedere pagina elettricamente
fl fari anteriori
294. Per ogni modello sono indicate, tra a Led
sg sedile guida
l'altro, la capacità della batteria (in kWh), TRAZIONE regolabile in altezza
fr frenata emergenza
A anteriore
la potenza omologata (presente sul I integrale fx fari allo xeno sl sensore luci
libretto di circolazione) e quella di picco. P posteriore hd head-up display sp sensori di parcheggio
Autonomia e consumi dichiarati sono già ip interni di materiale posteriori
pregiato sr sensore pioggia
calcolati secondo il ciclo di omologazione EQUIPAGGIAMENTI it indicatore temperatura
WLTP (salvo diversa indicazione). ss riconoscimento
ac avviso cambio corsia esterna
I valori riportati sono indicati dalla Casa, af antifurto mo monitoraggio segnali stradali
omologati dal ministero dei Trasporti ag airbag ginocchia angolo cieco ta tetto apribile
al airbag laterali na navigatore satellitare te telecamera posteriore
o stimati dalla Banca dati pa parcheggio automatico
ar autoradio tp tetto panoramico
di Quattroruote. Ricordiamo, infine, at airbag per la testa rd radio DAB va alzavetri elettrici
che la maggior parte delle elettriche av cruise control adattivo re retrovisori elettrici
anteriori
usufruisce dell'ecobonus, secondo bl Bluetooth rp frenata emergenza con
br bracciolo centrale riconoscimento pedone vm vernice metallizzata
i criteri della tabella di pagina 217. I listini vp alzavetri elettr. posteriori
ce cerchi di lega rr retrovisori ripiegabili
completi sono su Quattroruote.it inclusi cl climatizzatore elettricamente 4r ruote posteriori sterzanti
quelli di: Tazzari Zero EV e Xev iEV7S.
CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
AUDI
AUDI Assistenza Clienti 800-28345463 - Data listino 10.10.2020

e-tron Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri elettrici posteriori, sedile
Principali optional: vernice metallizzata € 1210, interni pregiati € 1150, fari adattativi € 1750*, controllo adattivo velocità € 2180*, antifurto
€ 600, tetto apribile € 1800*, tetto panoramico € 1800*, parcheggio automatico € 425, riconoscimento segnali stradali € 490*, retrocamera
€ 365*, monitoraggio angolo cieco € 720
DIMENSIONI: lung. 490, largh. 194, alt. 163 cm - BAGAGLIAIO: min 600/660, max 1725 dm3 - PASSO: 293 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
50 quattro 73.200 71 336 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134630
50 quattro Business 78.900 71 336 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134631
50 quattro S line edition 80.800 71 336 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134632
55 quattro 85.950 95 437 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2565 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 129061
55 quattro Business 91.650 95 437 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2565 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 129063
55 quattro S line edition 93.550 95 437 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2565 22,3 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134629
SPORTBACK DIMENSIONI: lung. 490, largh. 194, alt. 162 cm - BAGAGLIAIO: min 615, max 1655 dm3 - PASSO: 293 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
SPB 50 quattro 75.500 71 347 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134633
SPB 50 quattro Business 81.200 71 347 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134634
SPB 50 quattro S line edition 83.100 71 347 158 (215) 230 (313) 540 I 190 6,8 2445 21,7 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134635
SPB 55 quattro 88.250 95 446 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2555 21,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134636
SPB 55 quattro Business 93.950 95 446 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2555 21,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134637
SPB 55 quattro S line edition 95.850 95 446 158 (215) 300 (408) 664 I 200 5,7 2555 21,9 vm ip fa av af ta tp pa ss te mo 134638
BMW Assistenza Clienti 02 51610111 - Data listino 30.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/bmw
i3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, fari Led, sensori parcheggio, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri
Principali optional: vernice metallizzata € 690, interni pregiati € 2070*, navigatore satellitare € 1020, fari adattativi € 680*, fendinebbia €
680*, sensore pioggia € 2050*, controllo automatico velocità € 2050*, controllo adattivo velocità € 1020*, antifurto € 500, tetto apribile €
1010, parcheggio automatico € 210

DIMENSIONI: lung. 401, largh. 179/180, alt. 159/160 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 1100 dm3 - PASSO: 257 cm - POSTI: 4 - PORTE: 5
■ 120 Ah 40.600 38 310 75 (102) 125 (170) 250 P 150 7,3 1345 13,1 vm ip na fa fe sr cv av af ta pa 127147
■ 120 Ah Advantage 43.200 38 310 75 (102) 125 (170) 250 P 150 7,3 1345 13,1 vm ip na fa fe sr cv av af ta pa 127148
■ s 120 Ah 44.400 38 285 75 (102) 135 (184) 270 P 160 6,9 1365 14,0 vm ip na fa fe sr cv av af ta 127149
■ s 120 Ah Advantage 47.000 38 285 75 (102) 135 (184) 270 P 160 6,9 1365 14,0 vm ip na fa fe sr cv av af ta 127150
iX3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, tetto apribile, tetto
panoramico, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco,
vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
DIMENSIONI: lung. 473, largh. 189, alt. 167 cm - BAGAGLIAIO: min 510, max 1560 dm3 - PASSO: 286 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
Inspiring 73.000 80 460 80 (109) 210 (286) 400 P 180 6,8 2260 18,5 136727
Impressive 79.000 80 460 80 (109) 210 (286) 400 P 180 6,8 2260 18,5 ip fa hd 136728
DICEMBRE 2020 295

ELECTRIC MERCATO
CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
CITROËN
CITROËN Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 02.10.2020
ë-C4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni
Principali optional: interni pregiati € 1250, navigatore satellitare € 750, controllo adattivo velocità € 1000*, antifurto € 400, tetto apribile €
850*, tetto panoramico € 850*, parcheggio automatico € 350/1000, retrocamera € 300, monitoraggio angolo cieco € 1000*
■ 136 CV Feel 34.900 50 350 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1623 13,6 na af te 137468 ■
■ 136 CV Feel Pack 35.900 50 350 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1623 13,6 na av af pa te mo rr hd 137594 ■
■ 136 CV Shine 37.400 50 350 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,0 1623 13,6 ip na af ta tp pa te mo rr hd 137595 ■
Ë-SpaceTourer Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
DS Assistenza Clienti 800-804080 - Data listino 01.12.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ds
DS 3 Crossback Di serie: clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile
E-Tense riconoscimento pedone, radio DAB

Principali optional: autoradio € 2650*, vernice metallizzata € 650, interni pregiati € 1100*, navigatore satellitare € 950*, fari Led € 1600,
controllo adattivo velocità € 350/400*, antifurto € 300, bluetooth € 2650*, retrocamera € 250*, head-up display € 400
■ So Chic 39.650 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 ar vm ip na fl av af bl te hd 129774
■ Performance Line 40.850 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 ar vm ip na fl av af bl te hd 129775
■ Business 40.850 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 ar vm ip na fl av af bl te hd 129776
■ Business + 43.150 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,7 1598 16,9 ar vm ip na fl av af bl te hd 133899
EVO Assistenza Clienti (800) 771122 - Data listino 02.06.2020
Electric Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, antifurto, bluetooth,
retrocamera, indicatore temperatura esterna
■ 116 CV 32.340 40 300 30 (41) 85 (116) 270 A 130 9,5 1495 - 135886 ■
FIAT Assistenza Clienti 00800-34280000 - Data listino 22.10.2020
Nuova 500 Di serie: clima, fendinebbia, sensore luci, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, avviso cambio corsia, sedile guida regolabile in
altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: autoradio € 1000*, cerchi lega € 199, vernice metallizzata € 700, navigatore satellitare € 400*, fari Led € 1000*, sensori
parcheggio € 350, controllo adattivo velocità € 1500/2000*, antifurto € 350, tetto apribile € 1500*
BERLINA DIMENSIONI: lung. 363, largh. 168, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 550 dm3 - PASSO: 232 cm - POSTI: 4 - PORTE: 3/4
■ Action Berlina 26.150 42 185 43 (58) 70 (95) 220 A 150 9,0 1365 12,7 ar ce vm sp af 138313 ■
■ Passion Berlina 29.900 42 315 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1365 14,0 ar ce vm na fl sp cv av af ta 138314 ■
■ Icon Berlina 31.400 42 312 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1365 14,0 ar ce vm na fl sp sr cv av af ta 138315 ■
■ La Prima Berlina 35.900 42 313 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1365 14,4 ar ce vm na fl sp sr cv av af 136932 ■
■ Passion 3+1 31.900 42 313 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1395 14,3 ar ce vm na fl sp cv av af ta 138358 ■
■ Icon 3+1 33.400 42 312 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1395 14,4 ar ce vm na fl sp sr cv av af ta 138359 ■
■ La Prima 3+1 37.900 42 305 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1395 14,6 ar ce vm na fl sp sr cv av af 138360 ■
CABRIO DIMENSIONI: lung. 363, largh. 168, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 185, max 550 dm3 - PASSO: 232 cm - POSTI: 4 - PORTE: 2
■ Passion Cabrio 32.900 42 303 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1405 14,7 ar ce vm na fl sp cv av af 138378 ■
■ Icon Cabrio 34.400 42 303 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1405 14,7 ar ce vm na fl sp sr cv av af 138379 ■
■ La Prima Cabrio 38.900 42 298 43 (58) 87 (118) 220 A 150 9,0 1405 14,9 ar ce vm na fl sp sr cv av 136462 ■
FORD Assistenza Clienti 800-224433 - Data listino 15.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/ford
Mustang Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia,
retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Mach-E anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 900, tetto panoramico € 2900/4100*, parcheggio automatico € 1900*, riconoscimento segnali
stradali € 1900*, sedili regolabili elettrici € 4100*
■ Standard 258CV 49.900 76 450 - 190 (258) 415 P 180 8,0 2000 - vm tp pa ss se 135521
■ AWD Standard 258CV 57.500 76 420 - 190 (258) 565 I 180 7,0 2100 - vm sl tp pa ss se rr 135528
■Extended 285CV 57.950 99 600 - 210 (285) 415 P 180 8,0 2150 - vm tp pa ss se 135522
AWD Extended 337CV 66.850 99 540 - 248 (337) 565 I 180 7,0 2250 - vm sl tp pa ss se rr 135529
HONDA Assistenza Clienti 800-804945 - Data listino 01.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote,it/listino/honda
Honda e Di serie: autoradio, clima, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, controllo
adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia,
riconoscimento segnali stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
■ Honda e 35.900 36 222 60 (82) 100 (136) 315 P 145 9,0 1514 17,2 vm 135340
■ Advance 16 38.900 36 222 60 (82) 113 (154) 315 P 145 8,3 1520 17,2 ce vm pa mo 135341
■ Advance 17 38.900 36 210 60 (82) 113 (154) 315 P 145 8,3 1520 17,8 ce vm pa mo 135342
296 DICEMBRE 2020

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
MERCEDES
HYUNDAI Assistenza Clienti 800-359127 - Data listino 16.10.2020
Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/hyundai
Ioniq Electric Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità, airbag
laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB

■ EV 38,3 kWh Tech 41.200 38 311 25 (34) 100 (136) 295 A 165 9,9 1602 - 133983 ■
■ EV 38,3 kWh Prime 43.850 38 311 25 (34) 100 (136) 295 A 165 9,9 1602 - sr ss mo se rr 133984 ■
Kona Electric Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, antifurto, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: navigatore satellitare € 1650*, controllo adattivo velocità € 1400*, frenata di emergenza € 1400*, riconoscimento segnali
stradali € 1650*, monitoraggio angolo cieco € 1400*, retrovisori ripiegabili elettrici € 1400*, riconoscimento pedone € 1400*

■ EV 39 kWh XPrime 38.400 39 289 26 (36) 100 (136) 395 A 155 9,7 1610 13,9 av fr mo rr rp 126276 ■
■ EV 64 kWh XPrime 43.400 64 449 28 (38) 150 (204) 395 A 167 7,6 1760 14,3 na av fr ss mo rr rp 126277 ■
■ EV 64 kWh Exellence 49.200 64 449 28 (38) 150 (204) 395 A 167 7,6 1760 14,3 ip na fl fr ss mo se rr rp hd 126278 ■
JAGUAR Assistenza Clienti 800-016005 - Data listino 09.12.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/jaguar
I-Pace Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1066, fendinebbia € 209, controllo adattivo velocità € 836/2407*, tetto panoramico € 1441,
monitoraggio angolo cieco € 615*, sospensioni autoregolabili € 1151, head-up display € 627
EV kWh 400 CV Auto AWD S 82.460 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2244 22,0 vm fe av tp mo sa hd 123823
EV kWh 400 CV Auto AWD SE 90.610 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2244 22,0 vm fe av tp mo sa hd 123824
EV kWh 400 CV Auto AWD HSE 97.120 90 470 172 (234) 294 (400) 348 I 200 4,8 2244 22,0 vm fe av tp mo sa hd 123825
KIA Assistenza Clienti 848582588 - Data listino 24.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/kia
e-Soul Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera,
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 2750*, sedili regolabili elettrici € 2750*, head-up display € 2750*
■ 39,2 kWh Style 39.850 39 276 100 (136) 100 (136) 395 A 157 9,9 1610 15,6 vm 135876
■ 64 kWh Style 44.350 64 452 150 (204) 150 (204) 395 A 167 7,9 1757 15,7 vm ip se hd 135877
e-Niro Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, vetri elettrici
posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici,
■ 64 kWh Style 44.350 64 455 29 (39) 150 (204) 395 A 167 7,8 1812 15,9 vm 135853
■ 64 kWh Evolution 47.600 64 455 29 (39) 150 (204) 395 A 167 7,8 1812 15,9 vm ip fl ss mo se 135854
■ 39,2 kWh Style 39.850 39 289 100 (136) 100 (136) 395 A 155 9,8 1667 15,3 vm 135852
MAZDA Assistenza Clienti 800-062932 - Data listino 29.05.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mazda
MX-30 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB, head-up display
■ Launch Edition 34.900 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm fa se rr 135506
■ Executive 34.900 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm 135507
■ Exceed 37.600 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm fa se rr 135508
■ Exclusive 39.350 36 200 81 (110) 107 (145) 270 A 140 9,7 1720 19,0 vm fa ta se rr 135509
MERCEDES Assistenza Clienti 800-774411 - Data listino 23.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroiruote,it/listino/mercedes
EQC Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali,
airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera,
monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo
Principali optional: vernice metallizzata € 952, interni pregiati € 1720/2001, sensori parcheggio € 561*, controllo adattivo velocità € 1537*,
tetto apribile € 1269*, parcheggio automatico € 561*, head-up display € 3117/3501*
EQC 400 4Matic Sport 78.761 80 370 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av ta pa hd 130373
EQC 400 4Matic Premium 82.901 80 370 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av ta pa hd 130374
EQC 400 4Matic Electric Tech Edition 83.000 80 370 145 (197) 300 (408) 760 I 180 5,1 2495 22,3 vm ip sp av ta pa hd 137395
EQV Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
DICEMBRE 2020 297

ELECTRIC MERCATO
CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
MINI
MINI Assistenza Clienti 800-330330 - Data listino 01.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/mini
Mini Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Full Electric Principali optional:
■ Cooper SE S 33.900 33 235 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 16,4 133348
■ Cooper SE M 37.050 33 235 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 16,4 sp ss te br rr rp 133349
■ Cooper SE L 39.650 33 235 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 16,4 ip fa sp pa ss te br rr rp 133350
■ Cooper SE XL 41.650 33 235 75 (102) 135 (184) 270 A 150 7,3 1440 16,4 ip fa sp ta tp pa ss te br rr rp 133351
NISSAN Assistenza Clienti 800-105800 - Data listino 01.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/nissan
Leaf Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fari adattativi, fendinebbia, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri
elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 750, parcheggio automatico € 1200

DIMENSIONI: lung. 449, largh. 179, alt. 153 cm - BAGAGLIAIO: min 435 dm3 - PASSO: 270 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 40 kWh Acenta 35.300 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm 131071
■ 40 kWh Business 37.000 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm fl sp rr 129719
■ 40 kWh N-Connecta 37.775 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm fl sp rr 129720
■ 40 kWh Tekna 39.630 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm fl sp pa rr rd 129721
■ 40 kWh ProPilot Park Tekna 40.830 40 270 90 (122) 110 (150) 320 A 144 7,9 1580 - vm fl sp pa rr rd 129722
■ e+ Acenta 40.500 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - vm 135921
■ e+ N-Connecta 42.775 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - vm fl sp rr 131074
■ e+ Tekna 45.950 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - vm fl sp pa rr rd 129723
■ e+ Tekna ProPilot Park 47.150 62 385 90 (122) 160 (218) 320 A 157 6,9 1756 - vm fl sp pa rr rd 129724
E-NV200 Evalia Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
OPEL Assistenza Clienti 800-836063 - Data listino 18.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/opel
Corsa-e Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa,
bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, retrovisori elettrici, indicatore temperatura
esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 500, interni pregiati € 2000*, navigatore satellitare € 450/950*, fari Led € 500, fendinebbia € 200, sensori
parcheggio € 300, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 350, retrocamera € 450*, monitoraggio angolo cieco € 700*, vetri elettrici
posteriori € 100
■ e-Edition 31.300 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce na fl fe sp af te vp 131667 ■
■ e-Elegance 32.900 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce ip na fl fe sp av af te mo vp 134145 ■
■ e-GS Line 32.900 50 337 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 16,5 ce ip na fl fe sp av te mo vp 135942 ■
Mokka-e Di serie: clima, cerchi lega, fari Led, controllo automatico velocità, airbag testa, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri
elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza
Principali optional: vernice metallizzata € 700, interni pregiati € 1200*, navigatore satellitare € 600/800*, fari adattativi € 600*, sensori
parcheggio € 400*, controllo adattivo velocità € 550*, antifurto € 400, frenata di emergenza € 550*
■ Edition 34.000 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1394 17,4 ar vm na sp av af fr bl 137558 ■
■ Elegance 36.000 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1394 17,4 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137559 ■
■ GS Line 36.500 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1394 17,4 ar vm ip na fa fe sp av af fr 137560 ■
■ GS Line + 37.250 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1394 17,4 vm ip na fa fe sp av af fr 137561 ■
■ Ultimate 39.000 50 322 57 (77) 100 (136) 260 A 150 9,1 1394 17,4 vm ip na fa fe sp av af fr 137562 ■
Zafira-e Life Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
PEUGEOT Assistenza Clienti 800-900901 - Data listino 23.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/peugeot
e-208 Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata
di emergenza, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna
Principali optional: interni pregiati € 1600, navigatore satellitare € 750/850*, controllo adattivo velocità € 500*, antifurto € 400, tetto
panoramico € 500, retrocamera € 250*
■ 136 CV 5p. Active 33.600 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - bl 132582 ■
■ 136 CV 5p. Active Pack 34.400 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce sp bl 138355 ■
■ 136 CV 5p. Allure 34.800 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce na sp af bl te 132583 ■
■ 136 CV 5p. Allure Pack 35.200 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce na sp av af bl te 138356 ■
■ 136 CV 5p. GT 36.800 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce ip na fl sp av af tp te mo 132585 ■
■ 136 CV 5p. GT Pack 37.600 50 340 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,1 1530 - ce ip na fl sp av af tp te mo 138357 ■
e-2008 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico
velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici
radio DAB
Principali optional: interni pregiati € 1300, navigatore satellitare € 800, fendinebbia € 200, controllo adattivo velocità € 500/800*, antifurto
€ 400, tetto apribile € 650*, tetto panoramico € 650*, retrocamera € 250, monitoraggio angolo cieco € 150, retrovisori ripiegabili elettrici
€ 200*
■ 136 CV Active 38.500 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - fe te rr 134202 ■
■ 136 CV Allure 39.600 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - ip na fe av af ta tp te rr hd 134203 ■
298 DICEMBRE 2020

CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
SMART
■ 136 CV GT Line 41.800 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - ip na fe av af ta tp te mo rr hd 134204 ■
■ 136 CV GT 44.000 50 320 57 (77) 100 (136) 260 A 150 8,5 1623 - ip na fe av af ta tp te mo rr hd 134205 ■
e-Traveller Listini completi e configuratore su: quattroruote.it/listino
PORSCHE Assistenza Clienti 800-000911 - Data listino 08.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/porsche
Taycan Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, sensori parcheggio, sensore luci, sensore
pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, antifurto, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio
corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori,
bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 1122, controllo adattivo velocità € 1793, tetto panoramico € 1647, retrocamera € 695*, retrovisori
ripiegabili elettrici € 305, head-up display € 1635, 4 ruote sterzanti € 2391
DIMENSIONI: lung. 496, largh. 197, alt. 138 cm - BAGAGLIAIO: min 447/488 dm3 - PASSO: 290 cm - POSTI: 4 - PORTE: 4
4S 112.538 79 407 142 (193) 320 (435) 640 I 250 4,0 2215 21,1 vm av tp te rr hd 4r 134043
Turbo 160.240 93 450 142 (193) 500 (680) 850 I 260 3,2 2380 23,0 vm av tp te rr hd 4r 132769
Turbo S 194.400 93 412 142 (193) 560 (761) 1050 I 260 2,8 2370 24,5 vm av tp te rr hd 4r 132770
RENAULT Assistenza Clienti 008-008-7362858 - Data listino 29.10.2020
Twingo Electric Di serie: autoradio, clima, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, airbag laterali, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 360, vernice metallizzata € 760, navigatore satellitare € 310*, fendinebbia € 210, controllo automatico
velocità € 160, antifurto € 244, tetto apribile € 1010, avviso cambio corsia € 210, retrocamera € 260, sedile guida regolabile in altezza €
110, bracciolo sedili anteriori € 166
■ Zen 22.450 22 190 - 60 (82) 160 A 135 12,6 1112 - ce vm na fe cv af ta ac te sg br 137374 ■
■ Intens 23.650 22 190 - 60 (82) 160 A 135 12,6 1112 - ce vm na fe cv af ta ac te sg br 137375 ■
■ Vibes 24.350 22 190 - 60 (82) 160 A 135 12,6 1112 - ce vm na fe cv af ta ac te sg br 137376 ■
Zoe Di serie: autoradio, clima, vernice metallizzata, fari Led, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, bluetooth,
sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: cerchi lega € 300*, interni pregiati € 1200, navigatore satellitare € 310*, fendinebbia € 260, sensori parcheggio € 210,
antifurto € 205, frenata di emergenza € 250*, parcheggio automatico € 510
■ R110 Flex Life 25.900 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 135 11,4 1502 17,2 na fe sp af 133611 ■
■ R110 Flex Business 27.300 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 135 11,4 1502 17,2 ce na fe sp af fr ac ss 138441 ■
■ R110 Life 34.100 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 135 11,4 1502 17,2 na fe sp af 133616 ■
■ R110 Business 35.500 52 395 51 (69) 80 (109) 225 A 135 11,4 1502 17,2 ce na fe sp af fr ac ss 138442 ■
■ R135 Flex Zen 27.700 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1502 17,7 ce na fa fe sp af fr ac ss 133613 ■
■ R135 Flex Intens 29.450 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1502 17,7 ce ip na fa fe sp af fr pa ac ss 133614 ■
■ R135 Zen 35.900 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1502 17,7 ce na fa fe sp af fr ac ss 133618 ■
■ R135 Intens 37.650 52 386 51 (69) 100 (136) 245 A 140 9,5 1502 17,7 ce ip na fa fe sp af fr pa ac ss 133619 ■
SKODA Assistenza Clienti 800-100600 - Data listino 30.11.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/skoda
Citigoe iV Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, fendinebbia, airbag laterali, airbag testa, bluetooth, avviso cambio corsia, vetri
elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 490, sensori parcheggio € 300, sensore luci € 180*, sensore pioggia € 180*, sedile guida regolabile
in altezza € 130
■ Ambition 22.300 37 260 61 (83) 61 (83) 212 A 130 12,3 1235 13,5 vm sp sl sr sg 134165 ■
■ Style 23.700 37 260 61 (83) 61 (83) 212 A 130 12,3 1235 13,5 vm sp sl sr cv sg re 134166 ■
SMART Assistenza Clienti 800-006006 - Data listino 23.09.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/smart
EQ fortwo Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata
di emergenza, bluetooth, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone,
radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 431, interni pregiati € 3999*, fari Led € 488/610*, fendinebbia € 488/610*, sensore luci €
488/610*, sensore pioggia € 488/610*, antifurto € 308, tetto panoramico € 610*, retrocamera € 610*
Autonomia e consumi dichiarati si riferiscono al ciclo NEDC correlato

COUPÉ DIMENSIONI: lung. 274, largh. 167, alt. 156 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 350 dm3 - PASSO: 187 cm - POSTI: 2 - PORTE: 3
■ Pure 25.027 18 159 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,2 vm ip af 134314 ■
■ Passion 27.419 18 159 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,2 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 124101 ■
■ Pulse 28.658 18 159 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,2 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 134315 ■
■ Prime 29.950 18 159 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,5 1085 15,2 vm ip fl fe sp sl sr af tp te 124102 ■
CABRIO DIMENSIONI: lung. 274, largh. 167, alt. 155 cm - BAGAGLIAIO: min 260, max 340 dm3 - PASSO: 187 cm - POSTI: 2 - PORTE: 3
■ Pure 28.394 18 157 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 15,4 vm af he 134316 ■
■ Passion 30.786 18 157 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 15,4 vm fl fe sp sl sr af te he 124105 ■
■ Pulse 32.025 18 157 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 15,4 vm fl fe sp sl sr af te he 134317 ■
■ Prime 33.317 18 157 41 (56) 60 (82) 160 P 130 11,8 1115 15,4 vm ip fl fe sp sl sr af te he 124106 ■
EQ forfour Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, navigatore satellitare, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata
di emergenza, bluetooth, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna,
Principali optional: vernice metallizzata € 431, interni pregiati € 3999*, fari Led € 974/1609*, fendinebbia € 974/1609*, sensore luci €
974/1609*, sensore pioggia € 974/1609*, antifurto € 308, tetto apribile € 1015, tetto panoramico € 636*, retrocamera € 636*
Autonomia e consumi dichiarati si riferiscono al ciclo NEDC correlato

■ Pure 25.649 18 153 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 15,9 vm ip af ta 134391 ■
■ Passion 27.969 18 153 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 15,9 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 124161 ■
DICEMBRE 2020 299

ELECTRIC MERCATO
CONSUMO MEDIO
ACCELERAZIONE
NEOPATENTATI
VELOCITÀ MAX
0-100 km/h (s)
(kWh/100 km)
OMOLOGATA
COPPIA MAX
AUTONOMIA
TRAZIONE
BATTERIA
POTENZA
POTENZA
DI PICCO
MASSA
kW (CV)
kW (CV)
(km/h)
Equipaggiamenti
(kWh)
(Nm)
(km)
(kg)
SMART
■ Pulse 29.208 18 153 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 15,9 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 134392 ■
■ Prime 30.859 18 153 41 (56) 60 (82) 160 P 130 12,7 1200 15,9 vm ip fl fe sp sl sr af ta tp te 124162 ■
TESLA - Data listino 30.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/tesla
Model 3 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fendinebbia, sensori parcheggio, controllo automatico velocità,
airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
retrocamera, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedili regolabili elettrici, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici
anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone
Principali optional: vernice metallizzata € 1050, fari adattativi € 7500*, controllo adattivo velocità € 7500*, parcheggio automatico € 7500*

■ Standard RWD Plus 50.970 55 409 88 (120) 239 (325) - P 225 5,6 1684 - vm fa av pa 130074
■ Long Range Dual Motor AWD 58.900 75 560 153 (208) 258 (351) - I 233 4,6 1931 - vm fa av pa 129036
Long Range Performance AWD 66.470 75 530 155 (211) - - I 261 3,4 1931 - vm fa av pa 129037
Model S Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo
automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, antifurto, tetto panoramico, bluetooth, avviso cambio corsia, retrocamera, monitoraggio
angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori ripiegabili
elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna

100kWh Performance Dual Motor AWD 97.970 100 593 180 (245) - - I 261 2,6 2307 - vm fa av pa 129680
100kWh Long Range Dual Motor AWD 80.970 100 610 186 (253) - - I 250 3,8 2255 - vm fa av pa 129416
Model X Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fendinebbia, sensori parcheggio, frenata di emergenza,
avviso cambio corsia, monitoraggio angolo cieco, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, retrovisori
ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, sospensioni autoregolabili
Performance AWD 107.970 100 487 180 (245) - - I 250 2,9 2175 - vm fa av pa 129684
Long Range AWD 90.970 100 507 186 (253) - - I 250 4,6 2175 - vm fa av pa 129683
VOLKSWAGEN Assistenza Clienti 800-865579 - Data listino 09.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volkswagen
up! Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag
testa, bluetooth, parcheggio automatico, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, retrocamera, sedile guida regolabile in altezza,
vetri elettrici anteriori, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 545, retrovisori elettrici € 455*
■ 82 CV 23.750 37 260 61 (83) 61 (83) 212 A 130 12,3 1160 13,5 vm re 104240 ■
ID.3 Di serie: autoradio, clima, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità,
controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, avviso cambio corsia, riconoscimento segnali stradali,
vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori elettrici, indicatore
Principali optional: cerchi lega € 680, vernice metallizzata € 645
DIMENSIONI: lung. 426, largh. 181, alt. 155/157 cm - BAGAGLIAIO: min 385, max 1267 dm3 - PASSO: 277 cm - POSTI: 5 - PORTE: 5
■ 1ST 37.350 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm 136335 ■
■ Life 38.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm 136896 ■
■ Business 42.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af te rr 136897 ■
■ Style 42.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af tp te rr 136898 ■
■ 1ST Plus 43.650 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm te rr 136336 ■
■ Family 43.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af tp te rr 136899 ■
■ Tech 45.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af tp te mo rr hd 136900 ■
■ 1ST Max 47.950 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm tp te rr 136337 ■
■ Max 48.200 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af tp te mo se rr sa hd 136901 ■
■ Tour 48.900 58 399 70 (95) 150 (204) 310 A 160 7,3 1805 14,5 ce vm af tp te mo se rr sa hd 136902 ■
ID.4 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, vernice metallizzata, navigatore satellitare, fari Led, sensori parcheggio, sensore luci, sensore pioggia,
controllo automatico velocità, controllo adattivo velocità, airbag laterali, airbag testa, frenata di emergenza, bluetooth, riconoscimento segnali
stradali, retrocamera, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili anteriori, retrovisori
■ 1ST 48.600 77 424 70 (95) 150 (204) 310 A 160 8,5 2124 18,0 137548
■ 1ST Max 58.600 77 424 70 (95) 150 (204) 310 A 160 8,5 2124 18,0 tp ac mo se rr sa hd 137549
VOLVO Assistenza Clienti 848-860880 - Data listino 20.10.2020

Listino completo e configuratore su: quattroruote.it/listino/volvo
XC40 Di serie: autoradio, clima, cerchi lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari Led, fari adattativi, fendinebbia, sensori parcheggio, sensore
luci, sensore pioggia, controllo automatico velocità, airbag laterali, airbag testa, airbag ginocchia, frenata di emergenza, bluetooth, avviso
cambio corsia, riconoscimento segnali stradali, vetri elettrici posteriori, sedile guida regolabile in altezza, vetri elettrici anteriori, bracciolo sedili
Recharge anteriori, retrovisori ripiegabili elettrici, retrovisori elettrici, indicatore temperatura esterna, riconoscimento pedone, radio DAB
Principali optional: vernice metallizzata € 880, controllo adattivo velocità € 1560*, antifurto € 490, tetto apribile € 1410*, tetto panoramico
€ 1410*, retrocamera € 550*, monitoraggio angolo cieco € 550*, sedili regolabili elettrici € 550
■ P8 Recharge Pure Electric AWD R-design 59.600 78 400 - 300 (408) 660 I 180 4,9 2220 - vm av af ta tp te mo se 135068
300 DICEMBRE 2020

GUIDAALL'
GUIDA ALL'
AA CQUISTO
CQUISTO
MERCATO USATO
Inserisci la targa e trova la quotazione della tua auto su: quotazioni.quattroruote.it Legenda a pagina 301
QUANTO VALE
ALIMENTAZIONE
Anno di prima immatricolazione
KM DI RIFERIM.
LA VOSTRA AUTO?
NORM. EURO
014 2013 2012 2011 2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
Modello/Allestimento Quotazioni x 1000 euro 1° semestre 2° semestre 1° semestre
MERCEDES
■
LO POTETE SCOPRIRE QUI

Ghibli 3.0 Diesel 275 CV D 6 - - - - - - - - 38,3 34,4 34,4 30,7 - - - - - - - - - -
■ Ghibli 3.0 Diesel 275 CV D 6 53,9 49,3 51,4 46,9 48,8 44,4 45,1 40,9 40,8 36,8 - - - - - - - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 5-6 - - - - - - - - - - 44,2 36,2 39,8 32,0 36,0 28,3 - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 6 - - - - - - - - 58,7 50,2 53,1 44,8 - - - - - - - - - -
- - - - - - - ■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel E 6 69,2 60,1 67,0 58,0 65,2 56,3 62,9 54,1 60,0 51,3 - - - - - - - - - - - -
- - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 CV E 5-6 - - - - - - - - - - 44,3 36,3 39,8 32,0 36,0 28,3 32,2 24,7 - - - -
9 5,7 6,4 5,2 5,9 4,7 5,5 4,4
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 CV E 6 - - - - - - - - 58,6 50,1 53,0 44,7 - - - - - - - - - -
- - - - - - -
■ Quattroporte 3.0 V6 Diesel 275 Granlusso E 6 77,2 67,2 75,0 65,1 73,1 63,3 70,8 61,1 67,9 58,3 - - - - - - - - - - - -
- - - - - - -
■ GranTurismo 4.7 Sport Cambiocorsa A 5-6 - - - - - - - - 90,3 80,6 80,8 71,5 72,8 63,8 67,7 59,0 62,7 54,2 59,7 51,3 - -
- - - - - - -
4
-
6,2
-
-
6,9
-
-
5,7
-
-
6,4
-
-
5,2
-
-
5,9
-
-
4,7
-
■
■
■
GranTurismo 4.7 V8 MC Stradale
GranCabrio 4.7 V8
GranCabrio 4.7 V8 Sport
A
A
A
5
5-6
5-6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
93,2
100,2
- - - - - - - - - 82,8 74,3 72,7 64,6
84,4 83,7 75,2 74,8 66,7 66,7 58,9 61,8 54,2 56,8 49,4 51,7 44,5
91,6 90,7 82,5 81,7 73,9 73,8 66,3 68,8 61,5 63,8 56,7 58,7 51,8
Le quotazioni esprimono il valore in euro (Iva inclusa,
■ GranCabrio 4.7 V8 Sport A 6 108,3 99,4 105,9 97,1 103,5 94,8 99,7 91,1 94,7 86,3 - - - - - - - - - - - -
1 5,4 6,4 4,7
5 4,7 5,9 4,2
5 10,4 12,3 9,3
5,7
5,2
-
4,0
3,5
-
5,0
4,7
-
3,3
3,0
-
■
■
■
Levante V6 350 CV AWD
Levante V6 430 CV S AWD Granlusso
Levante V6 Diesel 250 CV AWD Granlusso
B
B
D
6
6
6
59,5
82,2
66,2
52,9
73,7
59,0
57,4
79,5
63,3
50,9
71,1
56,2
55,3
76,8
60,5
48,8
68,6
53,5
52,2
72,8
56,3
45,9
64,7
49,5
48,2
67,9
51,8
42,0 -
60,0 -
45,2 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
passaggio di proprietà escluso) di una vettura
■ Levante V6 Diesel 275 CV AWD Granlusso D 6 66,3 59,1 63,4 56,3 60,6 53,6 56,5 49,7 52,0 45,4 - - - - - - - - - - - -
immatricolata nell'anno o nel semestre indicato. Sono
aut. -8% Range Rover 4a serie: lunga +3000 € MAZDA
6
4
4
9,3 10,4 8,2 9,3 7,1
10,8 11,9 9,4 10,6 8,1
18,1 - - - -
-
-
-
-
-
-
Mazda2 2a serie: 3p -700 € Mazda2 3a serie: cambio aut. +6% Mazda3 3a serie: cambio aut. +4% MX-5 3a serie: hard top +800 € MX-5 4a serie: cambio aut. +5% CX-3: 4x4 +1200 €; cambio aut. +6% CX-5 2a serie: no cambio aut. -5%
■ Mazda2 1.3 16V 75 CV 5p. Energy (Play) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,6 4,2 3,1 3,7 2,6 3,3 2,2
presenti due cifre. La prima (di colore rosso) indica
■ Mazda2 1.5 Skyactiv-G Evolve B 6 - - 10,9 9,7 10,4 9,3 9,7 8,6 8,8 7,7 8,1 7,0 7,3 6,3 - - - - - - - -
1 13,3 -
- -
-
1 14,9 16,4 13,2

-
- -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv-G Exceed
■ Mazda3 1.5 Skyactiv-G Evolve Plus
■ Mazda3 2.0 Skyactiv-G Exceed
B 6
B 6
-
-
- 13,3 12,0 12,7 11,4 11,9 10,6 10,8 9,6 9,9 8,7 9,0 7,9
- - - 13,7 12,0 12,9 11,3 11,9 10,3 - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- il prezzo a cui l'auto può essere acquistata, l'altra
3 21,4 22,8 19,0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed
■ Mazda3 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Execut.
B 6
C 6 1 -
-
-
-
-
-
- 14,7 13,0 13,9 12,2 12,8 11,2 -
-
B 6 19,6 17,7 18,8 16,9 18,0 16,1 -
- - -
- - - -
-
-
-
-
-
- 13,6 11,8 12,3 10,6 11,1 9,4 10,1 8,4 9,1 7,5
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- (di colore nero) quello che un concessionario può offrire
- - - - - - - ■ Mazda3 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exceed B 6 23,8 21,5 22,8 20,6 21,8 19,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
- - - - - - - ■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Executive C 6 21,6 19,5 20,4 18,4 19,4 17,4 17,9 16,0 - - - - - - - - - - - - - -
- - - -
7 11,0 12,3 9,7 11,0 8,5 9,9 7,4
-
1 16,0 17,2 14,2 15,4 12,4 14,0 11,1

- - ■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Exceed
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G 4p. Business
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive
C 6 23,2 21,0 22,0 19,8 20,9 18,8 19,3 17,3 -
B 6 22,7 20,0 21,6 18,9 20,5 17,8 18,7 16,1 -
B 6 24,4 21,5 23,3 20,4 22,2 19,3 20,3 17,5 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
in caso di permuta a fronte di un nuovo acquisto. Per
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p.Business D 6 23,3 20,5 22,2 19,4 21,1 18,4 19,5 16,8 - - - - - - - - - - - - - -
4 17,2 18,5 15,3 16,7 13,6 15,2 12,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p. Excl.
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV 4p. Excl.
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G Wagon Business
D 6
B 6
-
-
-
-
-
-
- 23,2 20,3 21,5 18,6 -
D 6 27,1 24,0 25,9 22,8 24,6 21,6 22,7 19,8 -
- -
-
-
- 17,8 15,3 15,6 13,2 14,2 11,8 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
stabilire il valore di un'auto, inoltre, occorre considerare
- - - - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exceed
■ Mazda6 2.2L Skyact.-D 175 A/T Wag.Exceed
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV aut W.Sign.
B 6
D 6
-
-
-
-
-
-
-
-
D 6 27,8 24,5 26,5 23,3 25,2 22,0 -
-
-
- 18,8 16,1 16,7 14,1 15,4 12,9 13,9 11,4 -
- - -
-
-
-
-
-
-
-
- 13,5 11,0 11,4 9,0 9,7 7,4
- - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
i chilometri percorsi e i relativi equipaggiamenti.
- - - - - - - ■ MX-5 Roadster 1.8L Fire B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 9,9 8,4 9,2 7,7 8,4 7,0 7,6 6,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ MX-5 Roadster Coupé 1.8L Fire
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G RF Exceed
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G Sport
B 4-5 - - - - - - -
B 6 26,5 24,3 25,6 23,4 24,6 22,4 23,2 21,1 21,4 19,4 -
- -
B 6 25,5 23,3 24,6 22,5 23,7 21,6 22,4 20,3 20,7 18,7 19,2 17,3 17,8 15,9 -
- - -
-
-
-
- 10,9 9,3 10,2 8,7 9,4 7,9 8,6
- - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
7,1
-
-
Le quotazioni sono elaborate tenendo conto degli
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G Exceed
- -
1 28,4 29,4 24,8
- -
-
-
-
- 16,1 12,4 14,2 10,6 12,4 8,9
-
-
-
- ■ CX-3 2.0L Skyactiv-G AWD Exceed
■ CX-3 1.8L Skyactiv-D Executive
B 6
B 6
C 6
-
-
-
- 18,9 17,0 18,2 16,4 17,2 15,4 -
- - - -
- - -
- 17,4 15,6 16,1 14,3 14,7 13,0 13,5 11,8 -
- 18,0 16,2 17,2 15,4 16,1 14,4 - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
accessori presenti sulla maggior parte degli esemplari
- 20,8 16,8 18,4 14,4 16,2 12,3 ■ CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive B 6 22,1 20,1 21,1 19,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
2 32,1 31,7 27,8 27,7 23,9
-
-
-
-
-
-
-
-
■ CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed
■ CX-30 1.8L Skyactiv-D 2WD Executive
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve
B 6 26,6 24,3 25,3 23,0 -
C 6 24,0 21,8 22,9 20,8 -
B 6 22,3 20,0 21,3 19,1 20,4 18,2 19,0 16,9 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
venduti da nuovi. Nel caso non fossero presenti, il loro
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 2WD Exceed B 6 26,1 23,6 25,0 22,6 23,8 21,4 22,1 19,8 - - - - - - - - - - - - - -
3 38,7 38,7 34,3 34,5 30,3 - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 4WD Exclusive
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150 CV 2WD Exceed
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exclusive
B 6 28,3 25,6 27,4 24,8 26,5 23,9 25,3 22,8 -
D 6 - - - - -
D 6 28,7 26,0 27,4 24,8 26,1 23,5 24,3 21,8 -
- 21,6 19,3 19,7 17,5 -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
valore va detratto dalla quotazione. Ulteriori versioni
-
6 10,6 -
-
- -
-
-
- - -
-
-
-
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 175CV aut. 4WD Exclusive
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 184 CV aut. 4WD Exclusive
D 6 - - - - -
D 6 32,1 29,2 30,7 27,9 29,3 26,5 27,2 24,5 -
- 26,2 23,6 23,9 21,4 -
- -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- e modelli, anche di anzianità superiore ai dieci anni,
MERCEDES
9 10,8 11,7 9,6 10,6 8,6 - -
- -
1 14,1 14,7 12,7
- -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- Classe A (W169/C169) 5 porte/Coupé 3 porte: 3p -1000 €; cambio aut. +6% Classe A (W176): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe CLA (C117): 4x4 +1000 €; cambio aut. +7% Classe CLA (X117) SW: 4x4 +1000 € Classe B (T245): cambio
che per questioni di spazio non possono essere inseriti,
aut. +6% Classe B (T246): cambio aut. +7%; 4x4 +1000 € Classe C (W204) berlina: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (S204) SW: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (W205) berlina: no cambio aut. -7% Classe C (S205) SW: no
-
-
-
-
-
-
-
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-
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-
-
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-
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-
-
cambio aut. -7% Classe E (W212) berlina: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe E (S212) SW: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe E (S213) SW: 4x4 +2500 € Classe S (W/V221): lunga +1000 €; 4x4 +3000 € Classe CL (CL216): 4x4
+3000 € Classe CLS (X218) SW: 4x4 +2000 € Classe CLS (C218) coupé 4p.: 4x4 +2000 € Classe GLA (X156): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe GLE (W166): 2WD -2000 € Classe G (G463): lunga +2000 €
■ A 160 (150) Elegance/Avantgarde B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,9 5,4 4,0 4,6 3,2
sono disponibili sul nostro sito nell'apposita sezione
7 38,9 39,7 35,0 - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
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-
-
-
-
-
-
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-
-
-
-
■ A 180 CDI Elegance/Avantgarde
■ A 180 CDI Premium
■ A 180 d Sport C 6
2
C 4-5 -
C 4-5 -
-
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- 18,9 15,9 17,3 14,4 15,9 13,0 14,6 11,8 -
-
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-
-
-
7,0 5,5 6,0 4,5 5,2 3,7
8,1 6,5 7,1 5,6 6,2 4,7
- - - - - -
"Quotazioni". Tramite carta di credito o paypal si otterrà
- - - - - - -
-
-
7 20,5
-
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■ A 200 d Premium
■ A 160 Business
■ A 180 Automatic Sport
C 6 - - - - -
B 6 21,3 18,8 20,6 18,1 20,0 17,5 19,0 16,6 -
B 6 25,5 22,6 24,7 21,8 23,9 21,1 22,8 20,0 -
- 21,9 18,5 20,3 17,0 18,9 15,6 17,6 14,4 -
-
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-
un attestato utile per vendere, comprare o assicurare
■ A 200 Automatic Sport B 6 26,8 23,8 25,9 22,9 25,1 22,2 23,9 21,0 - - - - - - - - - - - - - -
0 16,9 19,1 15,0 17,4 13,4
- - - - -
-
-
-
-
■ A 250 e Automatic EQ-Power Sport
■ A 250 Automatic Sport
■ A 160 d Business
B 6 35,8 32,1 34,6 31,0 -
B 6 30,7 27,4 29,7 26,4 28,7 25,4 27,3 24,1 -
C 6 22,9 20,3 22,0 19,4 21,2 18,6 -
- - -
-
-
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-
-
il proprio veicolo. Una volta selezionata la versione
■ A 180 d Automatic Business
- - - - - - -
3
■ A 220 d Automatic Business
■ CLA 200 d Business
C 6 24,8 22,0 23,8 21,0 22,8 20,1 21,4 18,7 -
C 6 30,7 27,4 29,5 26,2 28,3 25,1 26,6 23,5 -
C 6 - - 23,0 20,3 22,0 19,3 20,7 18,1 19,0 16,4 17,5 15,0 -
-
-
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-
desiderata (anche attraverso la targa), per il calcolo
- - - - - - - ■ CLA 200 d (200 CDI) Sport C 5-6 - - - - - - - - - - 17,1 14,6 15,2 12,8 13,3 10,9 11,7 9,4 - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
■ CLA 220 d Automatic Business
■ CLA 220 d (220 CDI) Automatic Sport
■ CLA 220 d S.W. Automatic Business
C 6
C 6
C 6
-
-
-
- 25,2 22,2 24,3 21,4 22,9 20,0 21,1 18,3 19,5 16,8 -
- - - - - - - -
- 25,2 22,2 24,3 21,3 22,9 20,0 21,1 18,3 19,5 16,7 -
- - -
- 19,1 16,3 16,9 14,2 15,0 12,4 13,3 10,8 -
- - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
della quotazione il sistema considera anche il mese
■ B 180 CDI Executive (Chrome) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,5 4,3 5,7 3,6 5,0 2,9
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- ■ B 180 CDI Sport
■ B 160 Executive
■ B 180 Executive
C 4-5 -
B 6
B 6
-
-
-
-
-
-
-
-
- - - - - - -
- 12,6 10,7 11,6 9,7 10,3 8,5 9,2 7,4 8,2 6,4
-
- 13,2 11,2 12,1 10,2 10,7 8,8 9,4 7,6 8,3 6,5 7,4 5,7
- - - -
-
-
-
7,0 4,8 6,1 3,9 5,3 3,2
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
d'immatricolazione e il chilometraggio. E non manca
6 24,1 24,9 21,5 - - - -
■ B 200 Sport
■ B 220 Automatic 4Matic Executive
■ B 160 d (160 CDI) Executive
B 6
B 6
C 6
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- 16,2 14,0 15,0 12,8 13,5 11,4 12,1 10,0 10,9 8,9 9,8 7,8
- 18,7 16,3 17,2 14,8 15,6 13,3 14,0 11,7 12,6 10,4 11,3 9,1
- - - 14,7 12,6 13,0 11,0 11,5 9,5 10,1 8,2 9,0 7,1
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
la possibilità di aggiungere equipaggiamenti opzionali,
- - - - - - - ■ B 180 d (180 CDI) Executive C 6 - - - - 17,0 14,8 15,8 13,6 14,2 12,1 12,6 10,6 11,3 9,3 10,0 8,1 - - - - - -
- -
6 24,1 25,0 21,6
- -
-
-
-
-
-
-
-
■ B 220 d (220 CDI) Automatic Sport
■ B 180 Automatic Business Extra
C 6 - - - - 22,7 19,9 21,2 18,5 19,4 16,7 17,6 15,0 16,0 13,5 14,5 12,0 -
B 6 24,4 21,9 23,7 21,2 22,9 20,4 21,9 19,5 - - - - - - - - -
-
-
-
-
-
-
-
-
-
- a cui il mercato riconosce un valore commerciale.
LUGLIO 2020 311
1 UN OCCHIO
ALLE NOTE
Qualora ci siano più varianti
2 CALCOLARE
I CHILOMETRI
La quotazione sale
modello e ricercarla
nella tabella qui
considerare due aspetti:
- se l'auto ha fatto
invece, per ogni 1.000
chilometri in meno
pubblicata,andando più chilometri di quelli dello standard,
di carrozzeria (berlina, wagon, o scende in funzione a verificare la cifra standard, per ogni occorre aumentare
versioni a cinque o sette posti) dei chilometri corrispondente all'anno 1.000 in più occorre la quotazione dello 0,3%.
o in presenza di specifiche dotazioni effettivamente d'immatricolazione. sottrarre lo 0,3% Attenzione: i chilometri
tecniche (cambio automatico, percorsi. Per conoscere Per determinare alla quotazione di riferimento
trazione integrale ecc.) è possibile questi ultimi occorre il valore da attribuire di vendita; variano tutti i mesi.
che sia pubblicata una sola considerare la lettera alla differenza - se l'auto ha percorso Qui sotto trovate
tipologia. Per estendere e precisare indicata a fianco di ogni chilometrica bisogna meno chilometri, quelli di dicembre..
meglio la quotazione occorre
considerare le note pubblicate
sotto ogni marca e verificare
se è compreso il modello
A
2020 2019 2019 2018
1°semestre
5.000
2°semestre 1°semestre
2017
9.000 13.000 19.000 27.000 35.000 43.000 51.000 59.000 67.000 75.000
2016 2015 2014 2013 2012 2011
3 QUALE
ALIMENTAZIONE
Il simbolo accanto al modello
di riferimento. Questa specifica non B 10.000 17.000 24.000 35.000 48.000 59.000 69.000 77.000 85.000 93.000 100.000 ■ benzina
va confusa con la personalizzazione C 13.000 23.000 31.000 44.000 60.000 74.000 87.000 97.000 105.000 113.000 120.000 ■ gasolio
degli equipaggiamenti (per esempio, D 16.000 28.000 39.000 56.000 76.000 91.000 104.000 117.000 128.000 137.000 145.000 ■ Gpl
climatizzatore, interni di pelle, ■ metano
E 19.000 33.000 46.000 65.000 90.000 111.000 128.000 142.000 153.000 163.000 171.000
navigatore), perché in questo caso ■ ibride
F 21.000 37.000 53.000 75.000 103.000 129.000 150.000 167.000 182.000 194.000 204.000
vale l'indicazione introduttiva.
I VALORI SI RIFERISCONO AD AUTO CON QUESTE CARATTERISTICHE

Meccanica e componenti elettrici ed elettronici Pneumatici in buono stato (con battistrada Se il veicolo è un autocarro (N1) ed è
perfettamente efficienti. almeno al 50%) e conformi alla legge. fatturabile, la quotazione va ridotta del 20%.
Tagliandi regolarmente eseguiti e documentabili. Chilometraggio effettivo pari a quello standard. Per i veicoli ad alimentazione elettrica (full
Carrozzeria e interni in buone condizioni, Revisioni effettuate secondo la legge. electric o plug-in) le batterie devono avere
conformi all'età e al chilometraggio. Assenza di sinistri importanti. un livello di efficienza pari o superiore al 75%.
DICEMBRE 2020 301

MERCATO USATO
ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
ABARTH
ABARTH
500: MTA +5% 595: MTA +3% 695: cambio innesti frontali +3000 € 124 spider: cambio aut. +5%
■ 500 1.4 Turbo T-Jet (Custom) B 4-6 - - - - - - - - - - - - 9,4 7,8 8,4 6,8 7,4 5,9 6,4 4,9 5,7 4,2
■ 595 1.4 Turbo T-Jet 145 CV B 6 15,9 13,8 15,4 13,3 14,8 12,7 13,9 11,9 12,9 10,9 12,0 10,0 - - - - - - - - - -
■ 595 1.4 Turbo T-Jet 160 CV Competizione B 5-6 - - - - - - - - - - - - 12,6 10,8 11,5 9,7 10,6 8,9 9,9 8,2 - -
■ 695 1.4 Turbo T-Jet Rivale B 6 22,6 20,6 22,0 20,0 21,3 19,4 20,3 18,4 19,0 17,2 - -- - - - - - - - - -
■ 695 1.4 Turbo T-Jet 190 CV Biposto B 6 - - - - - - 28,0 25,6 25,9 23,5 23,9 21,6 22,1 19,9 20,4 18,3 - - - - - -
■ 695 C 1.4 Turbo T-Jet Rivale B 6 23,6 21,5 23,0 21,0 22,3 20,3 21,3 19,3 20,0 18,1 - - - - - - - - - - - -
■ 124 Spider 1.4 Turbo MultiAir 170 CV B 6 - - - - - - 23,3 21,1 21,4 19,2 19,6 17,5 - - - - - - - - - -
■ 124 Spider 1.4 T M.Air 170 CV Turismo B 6 - - 26,0 23,7 24,9 22,6 23,3 21,1 - - - - - - - - - - - - - -
ALFA ROMEO
Giulia: no cambio aut. -5% Stelvio: 4x2 -5%
■ MiTo 0.9 T 105 CV TwinAir S&S Super B 6 - - - - - - 9,8 8,1 8,9 7,3 8,1 6,5 - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 78 CV 8V S&S Urban B 6 - - - - 9,8 8,4 9,2 7,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 78 CV 8V S&S Super B 6 - - - - - - 9,4 7,8 8,5 7,0 7,7 6,2 - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.4 T 120 CV GPL Distinctive B 5-6 - - - - - - - - - - 8,7 7,0 7,8 6,1 7,0 5,4 6,3 4,7 - - - -
■ MiTo 1.3 JTDm 85 CV S&S Distinctive C 5 - - - - - - - - - - 8,4 6,8 7,6 6,0 6,9 5,4 6,3 4,8 - - - -
■ MiTo 1.3 JTDm 95 CV S&S Urban C 6 - - - - 11,5 9,9 10,8 9,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ MiTo 1.6 JTDm-2 S&S Distinctive C 5 - - - - - - - - - - 8,4 6,7 7,6 5,9 6,9 5,3 6,3 4,7 - - - -
■ MiTo 1.6 JTDm-2 S&S Dist. Sport & Premium Pack C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,0 4,4 5,2 3,6 4,7 3,1
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL B 6 - - - - 12,2 10,6 11,5 9,9 10,6 9,1 9,7 8,2 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Prog. B 5-6 - - - - - - - - - - 9,2 7,7 8,4 6,9 7,6 6,1 6,9 5,5 6,2 4,8 - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Dist. B 5-6 - - - - - - - - - - 10,1 8,5 9,2 7,6 8,3 6,8 7,6 6,1 6,9 5,4 - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Super B 6 12,9 11,2 12,3 10,6 11,6 10,0 10,7 9,1 9,8 8,2 8,9 7,4 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV Super B 6 13,5 11,8 12,8 11,1 12,1 10,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo 120 CV GPL Super B 6 - - - - 13,3 11,6 12,5 10,8 11,4 9,8 10,5 8,9 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo M.Air 150 CV Super B 6 - - - - 13,3 11,6 12,5 10,8 11,6 10,0 10,6 9,0 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.4 Turbo M.Air 150 CV Sport B 6 - - - - 13,4 11,7 12,5 10,8 11,6 10,0 - - - - - - - - - - - -
■ Giulietta 1.6 JTDm-2 105 CV Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - 8,4 6,9 7,5 6,0 6,8 5,4 6,1 4,7 5,6 4,2
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 140 CV Distinctive C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,7 6,2 6,9 5,4 6,1 4,7
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 150 CV Distinctive C 5-6 - - - - - - - - - -
10,4 8,8 9,5 7,9 8,6 7,0 7,8 6,3 - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Super C 6 - - - - 14,4 12,6 13,3 11,5 12,1 10,4 10,9 9,2 - - - - - - - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 150 CV Sport C 6 - - - - 14,3 12,5 13,3 11,5 12,1 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm-2 150 CV Sprint C 5-6 - - - - - - - - - - 10,9 9,2 10,0 8,4 9,1 7,5 - - - - - -
■ Giulietta 2.0 JTDm 175 CV TCT Sport C 6 - - - - 15,0 13,1 14,0 12,1 12,6 10,8 - - - - - - - - - - - -
■ 159 2.0 JTDm 136 CV Super D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,7 4,4 6,0 3,7 5,4 3,2
■ 159 2.0 JTDm 136 CV SW Distinctive D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,1 4,7 6,2 3,9 5,5 3,2
■ 159 2.0 JTDm SW Distinctive D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,4 4,9 6,4 4,0 5,7 3,3
■ Giulia 2.2 TD 150 CV Business Launch Ed. D 6 - - - - - -
19,1 16,6 17,7 15,3 16,6 14,2 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 D 6 - - - - 21,1 18,5 19,7 17,2 18,3 15,8 17,1 14,7 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 Business D 6 25,3 22,5 24,1 21,3 22,9 20,2 21,4 18,7 19,8 17,2 18,2 15,7 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 160 CV (150) AT8 Super D 6 25,7 22,9 24,5 21,7 23,4 20,7 21,8 19,1 20,2 17,6 19,0 16,4 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 180 CV Business Sport D 6 - - - - - - 21,8 19,1 20,1 17,5 18,8 16,3 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 180 CV AT8 Busin. Sp. L.E. D 6 - - - - - - 23,0 20,3 21,2 18,5 19,9 17,3 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 Turbodiesel 190 CV (180) AT8 Super D 6 26,3 23,4 25,1 22,3 23,9 21,1 22,3 19,6 20,7 18,0 19,2 16,6 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 210 CV AT8 AWD Q4 Veloce D 6 34,8 31,4 33,0 29,7 31,5 28,2 29,4 26,2 27,2 24,1 25,2 22,2 - - - - - - - - - -
■ Giulia 2.2 TD 210CV AT8 AWD Q4 Veloce TI D 6 39,4 35,7 37,4 33,8 35,6 32,1 33,1 29,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ 4C A 6 - - 55,7 50,3 54,1 48,8 51,8 46,6 48,7 43,6 45,8 40,8 43,2 38,3 - - - - - - - -
■ 4C Spider A 6 - - 62,8 57,0 61,1 55,3 58,8 53,1 55,8 50,2 53,0 47,6 50,3 45,0 - - - - - - - -
■ Stelvio 2.0 Turbo 200 CV AT8 Q4 Super B 6 37,8 34,4 36,5 33,1 35,2 31,9 33,4 30,2 31,2 28,0 - - - - - - - - - - - -
■ Stelvio 2.2 Turbodiesel 190 CV (180) AT8 Q4 Bus. D 6 37,7 34,3 35,9 32,5 34,2 30,9 32,0 28,8 29,4 26,3 - - - - - - - - - - - -
■ Stelvio 2.2 T.diesel 210 CV AT8 Q4 Super D 6 38,5 35,0 36,7 33,3 35,0 31,7 32,7 29,4 30,1 27,0 - - - - - - - - - - - -
AUDI
A1 1a serie: cambio aut. +5% A1 1a serie Sportback: cambio aut. +5% A3 3a serie: cambio S tronic +5%; Quattro +1500 € A3 3a serie Sportback: cambio S tronic +5%; Quattro +1500 € A3 3a serie Cabrio: cambio S tronic +5%; Quattro +1500
€ A4 4a serie berlina: cambio aut. +5%; Quattro +6% A4 4a serie SW: cambio aut. +5%; Quattro +6% A4 5a serie berlina: no cambio aut. -5% A4 5a serie SW: no cambio aut. -5% A4 allroad 1a serie: cambio aut. +5% A5 1a serie Sportback: no
cambio aut. -1500 € A5 1a serie Coupé: no cambio aut. -1500 € A5 1a serie Cabrio: Quattro +6%; no cambio aut. -1500 € A5 2a serie Sportback: no cambio aut. -5%; Quattro +10% TT 2a serie Coupé: Quattro +5%; cambio aut. +5% TT 3a serie
Coupé: cambio aut. +5% A6 4a serie berlina: no cambio aut. -5% A6 4a serie SW: no cambio aut. -5%; Quattro +1500 € A6 5a serie berlina: Quattro +2000 € A6 5a serie SW: Quattro +2000 € Q2: cambio aut. +7% Q3 1a serie: 4x2 -6%; cambio
aut. +5% Q5 1a serie: no cambio aut. -5% Q7 1a serie: 7 p.ti +1000 € Q7 2a serie: 7 p.ti +1000 €
■ A1 1.4 TFSI Ambition B 5 - - - - - - - - - - - - 9,9 8,3 8,8 7,3 7,9 6,4 7,0 5,6 6,2 4,8
■ A1 1.4 TFSI 125 CV Sport/Design B 6 - - - - - - 13,9 12,2 12,8 11,1 11,7 10,1 10,7 9,1 9,7 8,1 - - - - - -
■ A1 1.6 TDI 116 CV Sport/Design C 6 - - - - - - 13,2 11,5 12,0 10,3 10,9 9,3 9,8 8,2 8,9 7,4 - - - - - -
■ A1 SPB 1.2 TFSI Ambition B 5 - - - - - - - - - - - - 9,2 7,7 8,3 6,9 7,5 6,1 6,7 5,3 6,0 4,6
■ A1 SPB 1.4 TFSI 125 CV Sport/Design B 6 - - - - 15,9 14,1 14,9 13,1 13,8 12,1 12,7 11,0 11,7 10,1 10,7 9,1 - - - - - -
■ A1 SPB 1.6 TDI 116 CV Sport/Design C 6 - - - - 15,1 13,3 14,2 12,4 13,0 11,3 11,9 10,2 10,8 9,2 9,9 8,3 - - - - - -
■ A1 SPB 25 TFSI Advanced B 6 - - - - 16,1 14,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A1 SPB 30 TFSI B 6 17,3 15,4 16,7 14,9 16,1 14,3 15,3 13,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ A1 SPB 35 TFSI Advanced B 6 - - - - 18,4 16,4 17,6 15,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ A1 SPB 40 TFSI S tronic S line edition B 6 25,0 22,7 24,1 21,8 23,1 20,8 21,9 19,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ A3 1.2 TFSI 110 (105) CV Ambition B 5-6 - - - - - - - - - - 9,4 7,5 8,5 6,6 7,6 5,7 6,8 5,0 - - - -
■ A3 1.6 TDI 110 (105) CV Attraction C 5-6 - - - - - - - - - - 9,6 7,6 8,5 6,6 7,5 5,6 6,5 4,7 5,6 3,8 - -
■ A3 1.6 TDI 110 (105) CV Ambition C 5-6 - - - - - - - - - - 11,1 9,0 9,9 7,9 8,9 6,9 7,8 5,9 6,7 4,8 - -
■ A3 2.0 TDI Attraction C 5-6 - - - - - - - - - - 10,1 8,0 8,9 6,9 7,8 5,8 6,9 5,0 6,0 4,1 - -
■ A3 2.0 TDI quattro edition C 5-6 - - - - - - - - - - 14,0 11,6 12,5 10,2 11,1 8,8 9,9 7,7 - - - -
■ A3 2.0 TDI Business C 6 - - - - - - 14,4 12,1 12,9 10,7 11,4 9,3 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 30 g-tron Business B 6 18,9 16,5 18,1 15,8 17,3 15,0 16,2 13,9 14,8 12,6 13,5 11,3 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 1.6 TDI 110 (105) CV Attraction C 5-6 - - - - - - - - - - 11,6 9,5 10,5 8,5 9,5 7,5 8,5 6,6 - - - -
■ A3 SPB 1.6 TDI 110 (105) CV Ambition C 5-6 - - - - - - - - - - 13,1 10,9 11,9 9,8 10,9 8,8 9,8 7,8 - - - -
■ A3 SPB 30 TDI 116 (110) CV Sport/Design C 6 19,6 17,2 18,7 16,3 17,9 15,6 16,8 14,5 15,3 13,1 14,1 11,9 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 35 TDI C 6 18,6 16,1 17,7 15,3 16,9 14,5 15,8 13,4 14,4 12,1 13,1 10,8 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 2.0 TDI Ambition C 5-6 - - - - - - - - - - 13,6 11,3 12,3 10,1 11,2 9,0 10,2 8,1 9,3 7,2 - -
■ A3 SPB 40 TDI C 6 19,5 16,9 18,7 16,1 17,9 15,4 16,6 14,1 15,1 12,7 13,6 11,3 - - - - - - - - - -
■ A3 SPB 2.0 TDI cl.d quattro S tr.edition C 6 - - - - - - - - - - 17,3 14,6 15,9 13,2 14,6 12,0 13,4 10,8 - - - -
■ A3 Cabrio 2.0 TDI clean diesel Ambition C 6 - - - - - - - - - - 18,2 15,3 16,9 14,0 15,7 12,9 - - - - - -
■ A3 SPB 1.4 TFSI e-tron S tronic B 6 28,8 25,3 27,8 24,3 26,8 23,3 25,3 21,9 23,5 20,2 21,8 18,5 - - - - - - - - - -
■ A4 2.0 TDI 120CV D 5 - - - - - - - - - - - - 7,4 5,2 6,3 4,2 5,3 3,2 4,5 2,5 3,7 1,7
■ A4 2.0 TDIe 136 CV Advanced/Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - 9,1 6,7 7,9 5,6 6,8 4,5 - -
■ A4 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - 11,6 9,1 10,3 7,8 9,1 6,7 8,0 5,6 7,0 4,7 6,3 4,0
■ A4 3.0 V6 TDI 245 CV quattro Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - 12,9 10,1 11,5 8,8 10,2 7,5 9,0 6,4 8,2 5,6
302 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
AUDI
■ A4 Avant 2.0 TDI 120 CV D 5 - - - - - - - - - - - - 9,4 7,1 8,3 6,1 7,3 5,1 6,5 4,3 5,7 3,6
■ A4 Avant 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - 13,6 11,0 12,3 9,7 11,1 8,6 10,0 7,5 9,0 6,5 8,3 5,9
■ A4 Avant 3.0 V6 TDI 245 CV quattro Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - 14,9 12,0 13,5 10,6 12,2 9,4 11,0 8,2 10,2 7,5
■ A4 40 TFSI S tronic B 6 - - 24,2 21,1 22,8 19,8 20,9 17,9 19,2 16,3 17,7 14,9 16,2 13,4 - - - - - - - -
■ A4 30 TDI S tronic D 6 - - 20,3 17,5 19,2 16,5 17,6 14,9 15,9 13,3 14,3 11,8 - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 1.4 TFSI S tronic B 6 - - - - - - 20,3 17,5 18,8 16,0 17,5 14,8 - - - - - - - - - -
■ A4 Avant 40 TFSI S tronic B 6 - - 25,7 22,5 24,3 21,2 22,4 19,3 20,7 17,7 19,2 16,3 17,7 14,8 - - - - - - - -
■ A4 Avant 2.0 TDI 150CV ultra S tr. Bus. D 6 - - - - - - 22,7 19,7 20,6 17,6 18,7 15,8 17,0 14,2 - - - - - - - -
■ A4 allroad 2.0 TDI 150 (143) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - 17,6 15,1 15,9 13,4 14,2 11,8 12,8 10,5 11,6 9,3 - -
■ A4 allroad 2.0 TDI Advanced/Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,4 6,2
■ A4 allroad 2.0 TDI 190 (177) CV Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - 18,5 15,9 16,5 14,0 14,7 12,3 13,2 10,8 11,9 9,6 11,0 8,7
■ A4 allroad 45 TFSI 245CV S tronic B 6 34,9 31,5 33,5 30,2 32,1 28,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 2.0 TDI 150(143)CV multitr. Advanced/Amb. D 5-6 - - - - - - - - 20,2 17,2 18,2 15,3 16,4 13,5 14,8 12,0 13,4 10,7 12,2 9,5 - -
■ A5 SPB 2.0 TDI 177 CV quattro S tr. Advanced/Amb. D 5 - - - - - - - - - - - - 17,4 14,4 15,6 12,7 14,0 11,2 12,6 9,8 11,6 8,8
■ A5 SPB 3.0 V6 TDI 204 CV multitr. Advanced/Amb. D 5 - - - - - - - - - - - - 16,5 13,5 14,8 11,9 13,2 10,4 11,8 9,0 10,6 7,9
■ A5 2.0 TDI 177 CV multitr. Advanced/Amb. D 5 - - - - - - - - - - - - 14,0 11,2 12,4 9,7 10,9 8,2 9,6 7,0 8,4 5,8
■ A5 3.0 V6 TDI 245 CV quattro S tr. Advanced/Amb. D 5-6 - - - - - - - - 21,5 18,2 19,2 16,0 17,0 13,9 15,1 12,0 13,4 10,4 11,8 8,9 10,5 7,6
■ A5 Cabrio 2.0 TDI 177 CV multitr. Advanced/Amb. D 5 - - - - - - - - - - - - 17,5 14,4 15,9 12,9 14,4 11,4 13,1 10,2 11,9 9,0
■ A5 Cabrio 2.0 TDI cl.d. quattro edition D 6 - - - - - - - - 21,1 17,9 19,1 16,0 17,3 14,2 15,6 12,6 - - - - - -
■ A5 Cabrio 3.0 V6 TDI 204 CV multitr. Advanced/Amb. D 5 - - - - - - - - - - - - 18,5 15,3 16,8 13,7 15,2 12,1 13,8 10,8 12,6 9,6
■ A5 SPB 40 TFSI S tronic Sport B 6 - - 29,3 25,9 28,1 24,8 26,4 23,2 24,4 21,2 - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 2.0 TFSI S tronic g-tron B 6 - - 31,1 27,6 29,8 26,4 27,9 24,6 25,5 22,3 - - - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 40 TDI S tronic D 6 - - 30,5 27,1 29,1 25,7 27,1 23,8 24,8 21,6 22,5 19,4 - - - - - - - - - -
■ A5 SPB 45 TDI S tronic Business D 6 - - 33,9 30,2 32,4 28,8 30,3 26,8 27,8 24,4 25,5 22,1 - - - - - - - - - -
■ TT Coupé 2.0 TFSI 211 (200) CV B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 13,0 10,3 11,7 9,1 10,7 8,1 9,7 7,1
■ TT Coupé 2.0 TDI quattro Advanced C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 14,3 11,4 13,0 10,2 11,8 9,0 10,7 8,0
■ TT Coupé 2.0 TFSI S line B 6 - - - - - - 27,7 24,8 25,1 22,3 22,6 19,9 20,5 17,8 18,5 15,9 - - - - - -
■ TT Coupé 2.0 TDI ultra S line C 6 - - - - - - 28,0 25,0 25,2 22,4 22,5 19,8 20,3 17,7 18,2 15,6 - - - - - -
■ A6 2.0 TDI 177 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,6 8,2 7,7 5,4 5,2 3,0 3,4 1,3
■ A6 2.0 TDI 177 CV mutlitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - 13,1 10,5 10,3 7,8 7,7 5,3 6,0 3,7
■ A6 3.0 TDI 204CV quattro S tr. edition D 5 - - - - - - - - - - - - - - 13,7 11,0 10,6 8,0 - - - -
■ A6 3.0 TDI S tronic quattro edition D 6 - - - - - - - -
22,3 19,2 19,4 16,4 16,9 14,0 14,7 11,9 - - - - - -
■ RS 6 Avant 4.0 TFSI quattro tiptronic B 5-6 - - - - 70,3 64,3 65,8 60,0 60,3 54,7 55,3 49,9 50,7 45,5 46,4 41,3 42,2 37,3 - - - -
■ A6 Avant 2.0 TDI 177 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - 13,6 11,0 10,7 8,2 8,2 5,8 6,4 4,1
■ A6 Avant 2.0 TDI 177 CV multitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - 16,1 13,3 13,3 10,7 10,7 8,2 9,0 6,5
■ A6 Avant 2.0 TDI 190 CV ultra S tronic Adv./Ambiente D 6 - - - - - - - - - - - - - - 18,1 15,3 - - - - - -
■ A6 Avant 3.0 TDI 204 CV multitronic Adv./Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - 16,5 13,7 13,4 10,7 10,6 8,0 8,7 6,2
■ A6 Av. 3.0 TDI 204 CV quattro S tr.edit. D 5 - - - - - - - - - - - - - - 16,7 13,8 13,6 10,8 - - - -
■ A6 Avant 3.0 TDI S tronic D 6 - - - - - - - - 21,6 18,6 19,5 16,6 17,6 14,8 15,9 13,1 - - - - - -
■ A6 45 TFSI S tronic Sport/Design B 6 - - 37,2 33,5 35,4 31,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A6 45 3.0 TDI quattro tipt. Business D 6 42,4 38,5 40,3 36,5 38,2 34,4 35,4 31,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ A6 Avant 40 2.0 TDI S tronic D 6 - - 36,0 32,4 34,3 30,8 31,9 28,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ A6 Avant 45 3.0 TDI qu. tipt. Business D 6 44,4 40,3 42,3 38,3 40,2 36,3 37,4 33,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ A6 allroad 2.7 TDI 190 CV tiptronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,8 3,9 6,2 3,3
■ A6 allroad 2.7 TDI 190 CV tiptronic Advanced/Ambiente D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9,2 6,1 8,4 5,4
■ A6 allroad 3.0 TDI 218CV S tronic D 6 - - - - - - - - 27,2 22,3 24,7 19,9 22,5 17,7 20,5 15,8 - -- - - -
■ A6 allroad 3.0 TDI 245 CV S tr. Advanced/Ambiente D 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 22,3 17,4 18,3 13,6 15,1 10,5 - -
■ A6 allroad 45 TDI 3.0 quattro tiptronic D 6 50,5 44,4 48,2 42,2 45,9 40,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A7 SPB 3.0 TDI 190 CV quattro S tronic D 6 - - - - - - 30,6 25,5 27,9 22,9 25,4 20,5 23,1 18,3 - - - - - - - -
■ A7 SPB 3.0 TDI 204 CV multitronic D 5 - - - - - - - - - - - - - - 18,1 13,7 12,1 7,9 8,2 4,2 5,8 1,9
■ A7 SPB 45 2.0 TFSI S tr. Business Plus B 6 47,5 42,7 45,5 40,8 43,7 39,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A8 3.0 TDI 250 CV quattro tiptronic E 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 20,3 16,3 18,5 14,5 15,6 11,8 12,5 8,8
■ A8 50 TDI 3.0 quattro tiptronic E 6 65,9 58,3 62,2 54,8 58,8 51,5 54,2 47,1 48,9 42,0 - - - - - - - - - - - -
■ Q2 30 TFSI Business B 6 18,8 16,6 18,1 15,9 17,4 15,3 16,4 14,3 15,2 13,2 14,0 12,0 - - - - - - - - - -
■ Q2 1.6 TDI Sport/Design C 6 - - - - - - 18,3 16,1 16,8 14,7 15,5 13,5 - - - - - - - - - -
■ Q2 30 TDI S line Edition C 6 23,1 20,7 22,2 19,8 21,4 19,0 20,3 18,0 18,8 16,5 - - - - - - - - - - - -
■ Q3 2.0 TDI quattro C 5 - - - - - - - - - - -
12,1 - 9,9 10,4 8,2 8,9 6,8 7,7 5,6 6,8 4,8
■ Q3 2.0 TDI quattro Advanced C 5 - - - - - - - - - - -
13,6 - 11,3 11,8 9,5 10,3 8,1 9,0 6,9 8,0 5,9
■ Q3 2.0 TDI 150CV quattro C 6 - - - - 19,8 17,2 18,3 15,8 16,4 14,0 14,8 12,4 13,3 11,0 11,9 9,6 - - - - - -
■ Q3 2.0 TDI 150 CV quattro Design/Sport C 6 - - - - 21,9 19,2 20,3 17,7 18,3 15,7 16,4 13,9 14,7 12,3 13,1 10,8 - - - - - -
■ Q3 2.0
.0 TDI 177 CV
C quattro
qquatt o Advanced
d a ced C 5 - - - - - - - - - - - - 14,6 12,1 12,8 10,4 11,3 8,9 10,0 7,7 9,0 6,7
MERCATO USATO Anno di prima immatricolazione
ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
AUDI
■ Q3 35 TFSI S tronic Business B 6 30,3 27,2 29,2 26,1 28,1 25,1 26,5 23,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q3 35 TFSI S tronic S line edition B 6 33,2 29,9 31,9 28,6 30,7 27,5 28,9 25,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q3 SPB 35 TFSI S tronic B 6 29,1 26,0 28,1 25,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Q3 SPB 35 TFSI S tronic S line edition B 6 34,7 31,2 33,4 29,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Q5 2.0 TDI 143 CV quattro Advanced D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,9 7,2 8,7 6,0 7,7 5,1
■ Q5 2.0 TDI 170 CV quattro S tronic D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,9 9,1 10,3 7,5 9,0 6,3
■ Q5 2.0 TDI 190 (177) CV quattro S tronic D 5-6 - - - - - - - - 19,4 16,3 17,7 14,6 16,1 13,1 14,7 11,8 13,4 10,5 12,3 9,4 - -
■ Q5 3.0 V6 TDI quattro S tr. Advanced D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 12,5 9,4 11,1 8,1 9,7 6,7
■ Q5 45 TFSI quattro S tr. Design/Sport B 6 39,3 34,8 37,6 33,2 36,1 31,8 33,9 29,7 31,2 27,1 - - - - - - - - - - - -
■ Q5 40 TDI quattro S tronic Business D 6 37,5 33,3 35,6 31,4 33,9 29,8 31,6 27,6 28,9 25,0 - - - - - - - - - - - -
■ Q7 3.0 V6 TDI 204CV quattro tiptronic Advanced D 5 - - - - - - - - - - - - 22,5 18,3 20,2 16,1 18,2 14,2 16,4 12,5 14,8 10,9
■ Q7 3.0 V6 TDI 245 CV qu. tip. Advanced D 5-6 - - - - - - - - - - - - 23,5 19,2 21,1 16,9 18,9 14,8 16,9 12,9 15,2 11,2
■ Q7 45 TDI quattro tiptronic Business D 6 47,2 41,5 44,6 39,0 42,3 36,8 39,1 33,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Q7 45 TDI quattro tiptronic Business D 6 51,9 45,9 49,2 43,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Q7 3.0 TDI 272 CV quattro tip. Business D 6 - - - - - - 40,2 34,8 37,0 31,7 34,1 28,9 31,6 26,5 - - - - - - - -
■ Q8 45 TDI quattro tiptronic Sport D 6 68,5 62,0 66,4 60,0 64,3 58,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Q8 50 TDI 286 CV quattro tiptronic Sport D 6 70,0 63,4 67,9 61,4 65,7 59,3 62,4 56,1 - - - - - - - - - - - - - -
BMW
Serie 1 5 porte (F20): cambio aut. +6%; 4x4 +1500 € Serie 1 Coupé (E82): cambio aut. +5% Serie 2 Active Tourer (F45): cambio aut. +6%; 4x4 +1000 € Serie 2 Gran Tourer (F46): cambio aut. +6%; 5 p.ti -500 €; 4x4 +1000 € Serie 3 berlina
(F30): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 3 SW (F31): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 3 Gran Turismo (F34): no cambio aut. -6%; 4x4 +1500 € Serie 4 Coupé (F32): no cambio aut. -4%; 4x4 +2000 € Serie 4 Gran Coupé (F36): no
cambio aut. -4%; 4x4 +2000 € Z4 (E89): cambio aut. +800 €; no Dkg -1500 € Serie 5 berlina (F10): 4x4 +1500 €; no cambio aut. -10% Serie 5 SW (F11): no cambio aut. -10%; 4x4 +1500 € Serie 5 Gran Turismo (F07): 4x4 +1500 € Serie 6
Coupé (F13): 4x4 +2000 € Serie 7 (F01/F02): lunga +2000 €; 4x4 +3500 € X1 (E84): cambio aut. +8% X1 (F48): no cambio aut. -5% X3 (F25): no cambio aut. -6% X4 (F26): no cambio aut. -5% X5 (F15): 7 p.ti +1500 €
■ 116i 5p. B 6 - - 13,6 11,7 13,1 11,2 12,3 10,4 11,4 9,5 - - - - - - - - - - - -
■ 116i 5p. Msport B 6 - - 17,4 15,2 16,7 14,5 15,7 13,6 14,7 12,6 - - - - - - - - - - - -
■ 118i 5p. Advantage B 6 - - 16,0 13,9 15,4 13,3 14,6 12,5 13,6 11,6 - - - - - - - - - - - -
■ 118i 5p. Sport/Urban B 6 - - 17,4 15,2 16,6 14,4 15,6 13,4 14,5 12,4 - - - - - - - - - - - -
■ 114d 5p. Advantage C 6 - - 16,0 13,9 15,3 13,2 14,3 12,2 13,2 11,2 - - - - - - - - - - - -
■ 116d 5p. Sport/Urban C 6 - - 18,0 15,7 17,2 15,0 16,0 13,8 14,8 12,7 - - - - - - - - - - - -
■ 118d 5p. Sport/Urban C 6 - - 19,4 17,0 18,6 16,2 17,4 15,1 16,1 13,8 - - - - - - - - - - - -
■ 120d 5p. Business C 6 - - - - - - - - 17,4 15,0 15,7 13,4 14,2 11,9 - - - - - - - -
■ 120d 5p. Business C 6 - - 21,7 19,1 20,7 18,2 19,4 16,9 17,9 15,5 - - - - - - - - - - - -
■ 118d Coupé Msport C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,4 7,3 8,0 6,0 7,0 5,0
■ 225xe Active Tourer iPerf. Business aut. B 6 25,5 22,9 24,6 22,0 23,6 21,0 22,3 19,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ 225xe Active Tourer iPerf. Luxury aut. B 6 28,7 25,9 27,5 24,7 26,4 23,6 24,8 22,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ 216d Active Tourer Advantage C 6 - - - - - - 14,4 12,4 13,1 11,2 11,8 9,9 10,7 8,9 9,6 7,8 - - - - - -
■ 218d Active Tourer Sport C 6 - - - - - - 18,7 16,5 17,1 14,9 15,5 13,4 14,0 12,0 12,7 10,7 - - - - - -
■ 220d Active Tourer Msport C 6 - - - - - - 21,2 18,8 19,4 17,0 17,7 15,4 16,2 14,0 14,8 12,6 - - - - - -
■ 218d Gran Tourer Advantage C 6 - - - - - - 16,1 14,0 14,6 12,5 13,2 11,2 11,9 9,9 - - - - - - - -
■ 220d Gran Tourer Sport C 6 - - - - - - 20,5 18,1 18,8 16,4 17,1 14,8 15,6 13,4 - - - - - - - -
■ 318i Business Advantage aut. B 6 - - - - 15,8 13,5 14,8 12,5 13,6 11,4 12,5 10,3 11,5 9,3 - - - - - - - -
■ 318i Msport aut. B 6 - - - - 17,7 15,2 16,6 14,2 15,3 12,9 14,0 11,7 13,0 10,7 - - - - - - - -
■ 340i Sport aut. B 6 - - - - 29,1 26,0 27,2 24,2 24,8 21,9 22,5 19,7 20,6 17,8 - - - - - - - -
■ 316d Business Advantage aut. D 6 - - - - 17,5 15,1 16,2 13,9 14,7 12,4 13,4 11,2 12,1 9,9 - - - - - - - -
■ 318d Business Advantage aut. D 6 - - - - 20,9 18,3 19,4 16,9 17,6 15,1 16,0 13,6 14,5 12,2 - - - - - - - -
■ 320d Eff.Dyn. Business Advantage aut. D 6 - - - - 22,0 19,3 20,4 17,8 18,5 16,0 16,8 14,3 15,3 12,9 - - - - - - - -
■ 335dA xDrive Business Advantage D 6 - - - - 27,3 24,2 25,4 22,4 23,0 20,1 20,9 18,1 19,0 16,2 - - - - - - - -
■ 320i Touring Business Advantage aut. B 6 - - 25,9 23,0 24,8 22,0 23,3 20,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ 318d Touring Business Advantage aut. D 6 24,7 21,9 23,5 20,8 22,4 19,7 20,9 18,3 19,1 16,5 17,5 15,0 16,0 13,6 - - - - - - - -
■ 320d Efficient Dynamics Touring Luxury aut. D 6 - - - - 24,7 21,8 23,0 20,2 21,0 18,3 19,1 16,5 17,4 14,8 - - - - - - - -
■ 330dA Touring Sport D 6 - - 26,9 23,8 25,7 22,7 24,0 21,1 21,8 19,0 19,9 17,1 18,1 15,4 - - - - - - - -
■ 335dA xDrive Touring Msport D 6 - - - - 31,6 28,2 29,5 26,2 26,8 23,6 24,4 21,3 22,2 19,2 - - - - - - - -
■ 320d Gran Turismo Sport aut. D 6 26,6 23,7 25,4 22,5 24,2 21,4 22,6 19,8 20,7 18,0 18,9 16,3 - - - - - - - - - -
■ 420d Coupé Sport aut. D 6 - - - - - - - - - - - - 17,3 14,9 15,5 13,2 13,8 11,5 - - - -
■ 420d Coupé Sport aut. D 6 - - - - - - - - 22,9 20,2 20,6 18,0 18,5 16,0 - - - - - - - -
■ 420d Gran Coupé Msport aut. D 6 - - - - - - - - 24,8 22,0 22,7 20,0 20,8 18,2 - - - - - - - -
■ Z4 sDrive20i B 5-6 - - - - - - - - - - 22,4 19,1 20,4 17,2 18,5 15,4 16,7 13,6 15,2 12,2 13,7 10,8
■ Z4 sDrive35i B 5-6 - - - - - - - - - - 25,9 22,1 23,8 20,1 21,7 18,1 19,8 16,3 18,1 14,6 16,6 13,2
■ 520d 190CV (184) Business aut. D 6 - - - - - - - - 20,6 17,7 19,0 16,2 17,3 14,5 15,7 13,0 14,2 11,5 - - - -
■ 525d Luxury aut. D 6 - - - - - - - - 24,5 21,3 22,5 19,4 20,6 17,6 18,8 15,8 17,3 14,4 - - - -
■ 530d 258CV (245) Futura aut. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 13,7 10,9 12,3 9,6 11,0 8,3
■ 530dA 258 CV Luxury D 6 - - - - - - - - 24,5 21,3 22,4 19,2 20,4 17,3 18,6 15,6 17,0 14,1 - - - -
■ 520d Touring 190CV (184) Luxury aut. D 6 - - - - - - - - 25,4 22,2 23,4 20,3 21,5 18,4 19,5 16,5 17,8 14,9 - - - -
■ 525d Touring Futura aut. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 12,9 10,2 11,7 9,0
■ 525d Touring Luxury aut. D 6 - - - - - - - - 26,0 22,7 24,0 20,8 22,1 19,0 20,3 17,2 18,8 15,8 - - - -
■ 530dA 258 CV Touring Luxury D 6 - - - - - - - - 26,0 22,6 23,9 20,6 21,9 18,7 20,1 17,0 18,5 15,4 - - - -
■ 520i Business aut. B 6 31,5 28,2 30,0 26,7 28,6 25,4 26,7 23,6 24,4 21,4 - - - - - - - - - - - -
■ 530i xDrive Business aut. B 6 35,8 32,2 34,2 30,6 32,8 29,3 30,8 27,4 28,3 25,0 - - - - - - - - - - - -
■ 530e Business aut. B 6 36,5 32,9 34,8 31,2 33,3 29,8 31,2 27,8 28,7 25,4 - - - - - - - - - - - -
■ 540i xDrive Business aut. B 6 39,9 36,0 38,1 34,3 36,5 32,7 34,2 30,5 31,4 27,8 - - - - - - - - - - - -
■ 518d Business aut. D 6 32,1 28,7 30,5 27,2 29,1 25,9 27,1 23,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ 525d Business aut. D 6 - - 34,1 30,6 32,5 29,0 30,3 26,9 27,8 24,5 - - - - - - - - - - - -
■ 530d 249CV Business aut. D 6 36,6 32,9 34,9 31,3 33,2 29,7 31,0 27,6 28,6 25,3 - - - - - - - - - - - -
■ 540d xDrive Business aut. D 6 43,4 39,3 41,3 37,3 39,4 35,5 36,7 32,9 33,8 30,1 - - - - - - - - - - - -
■ 518d Touring Business aut. D 6 35,1 31,6 33,5 30,0 32,1 28,7 30,1 26,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ 520d Touring Business aut. D 6 36,1 32,6 34,5 31,0 33,0 29,6 31,0 27,7 28,8 25,5 - - - - - - - - - - - -
■ 530d 249CV Touring Business aut. D 6 39,6 35,8 37,9 34,1 36,2 32,5 34,0 30,4 31,6 28,1 - - - - - - - - - - - -
■ 530d Touring Business aut. D 6 39,6 35,8 37,9 34,1 36,2 32,5 34,0 30,4 31,6 28,1 - - - - - - - - - - - -
■ 530d Gran Turismo Business aut. D 6 - - - - - - - - 21,0 17,8 19,3 16,2 17,8 14,8 16,4 13,4 15,1 12,2 - - - -
■ 640d Coupé Futura D 5 - - - - - - - - - - - - 26,0 21,4 22,1 17,7 18,7 14,4 15,9 11,7 13,5 9,4
■ 730d Futura E 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 11,2 6,4 9,9 5,1
■ 730d Futura E 5 - - - - - - - - - - - - 18,4 13,2 17,3 12,1 16,2 11,1 15,2 10,1 - -
■ 740e Eccelsa B 6 - - - - 63,9 56,8 60,0 53,1 55,2 48,5 50,8 44,2 - - - - - - - - - -
■ X1 sDrive18i X Line/Sport Line B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,4 5,7 6,8 5,1 6,3 4,7 5,7 4,1 - -
■ X1 xDrive18d X Line/Sport Line C 5 - - - - - - - - - - - - 11,5 9,6 10,2 8,3 9,0 7,2 8,0 6,2 - -
■ X1 xDrive20d X Line/Sport Line C 5 - - - - - - - - - - - - 12,6 10,6 11,2 9,2 10,0 8,1 8,9 7,0 - -
■ X1 sDrive18i Msport B 6 - - 24,5 22,1 23,4 21,1 22,0 19,7 20,2 18,0 18,4 16,3 16,7 14,6 - - - - - - - -
■ X1 sDrive16d Advantage C 6 - - 21,5 19,3 20,6 18,5 19,3 17,2 17,6 15,6 16,1 14,2 14,7 12,8 - - - - - - - -
■ X1 sDrive16d Msport C 6 - - 25,9 23,5 24,8 22,4 23,2 20,9 21,1 18,9 19,3 17,1 17,5 15,4 - - - - - - - -
■ X1 xDrive20d Business C 6 - - 30,0 27,3 28,7 26,1 26,9 24,4 24,7 22,2 22,4 20,0 20,5 18,2 - - - - - - - -
■ X1 xDrive25d Msport C 6 - - - - - - 31,0 28,2 28,4 25,7 25,9 23,3 23,6 21,1 - - - - - - - -
■ X2 sDrive18i Advantage B 6 25,0 22,7 23,9 21,6 22,8 20,6 21,2 19,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ X2 sDrive20i Msport B 6 34,1 31,2 32,6 29,8 31,1 28,3 29,0 26,3 - - - - - - - - - - - - - -
304 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
DACIA
■ X2 sDrive18d Msport C 6 31,2 28,5 30,0 27,4 28,7 26,1 27,0 24,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ X2 xDrive25d Msport C 6 40,5 37,2 38,9 35,7 37,4 34,3 35,3 32,3 32,5 29,6 - - - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive20i aut. B 6 - - - - - - 17,4 14,6 15,6 12,9 14,0 11,4 12,6 10,0 11,2 8,7 - - - - - -
■ X3 xDrive35iA Msport B 5-6 - - - - - - 27,4 23,8 24,9 21,4 22,5 19,1 20,3 17,0 18,3 15,1 - - - - - -
■ X3 xDrive20d xLine aut. D 6 - - - - - - 23,6 20,4 21,4 18,3 19,3 16,3 17,4 14,5 15,7 12,8 - - - - - -
■ X3 xDrive35dA xLine D 6 - - - - - - 26,3 22,8 23,9 20,4 21,5 18,1 19,5 16,2 17,6 14,4 - - - - - -
■ X3 xDrive20i Business Advantage B 6 37,3 33,6 35,5 31,9 33,9 30,4 31,6 28,1 29,2 25,8 - - - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive20d Business Advantage D 6 38,6 34,8 36,8 33,1 35,2 31,6 32,8 29,3 30,3 26,9 - - - - - - - - - - - -
■ X3 xDrive30d Luxury D 6 47,5 43,1 45,3 41,0 43,2 39,0 40,3 36,2 37,2 33,2 - - - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive20iA xLine B 6 - - - - - - 27,3 23,9 24,9 21,6 22,6 19,4 20,6 17,4 18,6 15,5 - - - - - -
■ X4 xDrive20d Business Advantage Aut. D 6 - - - - - - 26,9 23,5 24,4 21,1 22,0 18,8 - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive35dA Business Advantage D 6 - - - - - - 31,6 27,8 28,8 25,1 26,1 22,5 - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive20i Msport B 6 46,9 42,6 44,6 40,4 42,5 38,4 39,5 35,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ X4 xDrive30d Msport D 6 53,9 49,2 51,3 46,7 48,8 44,3 45,4 41,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ X5 sDrive25d 231CV (218) Experience D 6 - - - - - - 33,3 29,7 30,3 26,9 27,6 24,3 25,1 21,9 22,7 19,6 - - - - - -
■ X5 xDrive30d 258CV Business D 6 - - - - - - 30,9 27,5 28,2 24,9 25,5 22,3 23,1 20,0 20,7 17,7 18,6 15,7 - - - -
■ X5 xDrive45e xLine B 6 69,1 63,8 66,4 61,2 63,7 58,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ X5 xDrive40i Msport B 6 64,0 59,0 61,5 56,6 59,1 54,3 55,6 51,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ X5 xDrive30d xLine D 6 59,1 54,4 56,2 51,6 53,6 49,1 49,9 45,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ X6 xDrive35i Msport B 6 - - 48,6 43,3 46,5 41,3 43,5 38,4 39,9 35,0 36,6 31,8 33,5 28,8 30,8 26,2 - - - - - -
■ X6 xDrive30d 258CV Msport D 6 - - 48,9 43,6 46,8 41,6 43,8 38,7 40,0 35,1 36,6 31,8 33,3 28,6 30,3 25,8 - - - - - -
CHEVROLET
Cruze berlina: cambio aut. +500 €
■ Spark 1.0 LT (LS) B 5 - - - - - - - - - - - - 4,1 3,2 3,7 2,8 3,4 2,5 3,1 2,2 2,8 2,0
■ Spark 1.0 LT GPL (LS GPL Eco Logic) B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,3 3,8 2,9 3,5 2,6 3,2 2,3
■ Spark 1.2 LTZ (LT) B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,1 3,2 3,7 2,8 3,4 2,5 3,1 2,2
■ Aveo 1.2 86CV 4p./5p. LT B 5 - - - - - - - - - - - - 4,7 3,7 4,3 3,4 3,9 3,0 3,5 2,6 3,2 2,3
■ Aveo 1.3 D 75CV S&S 4p./5p. LT C 5 - - - - - - - - - - - - 5,5 4,5 4,9 3,9 4,5 3,5 4,1 3,1 3,7 2,7
■ Cruze 1.6 117 (124) CV 4/5p. LS B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,3 3,0 3,9 2,6 3,5 2,2 3,2 1,9
■ Cruze 2.0 D 163CV 4/5p. LT C 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,5 4,0 4,9 3,4 4,4 2,9 3,9 2,4
■ Orlando 2.0 D 130 CV LT C 5 - - - - - - - - - - - - 8,5 7,0 7,6 6,1 6,9 5,4 6,2 4,8 5,6 4,2
CITROËN
C1 1a serie: 3p -400 €; cambio aut. +5% C3 2a serie: cambio aut. +3% C3 Picasso: cambio aut. +200 € C4 2a serie berlina 5 porte: cambio aut. +5% C4 Picasso 2a serie: cambio aut. +4% C3 Aircross: cambio aut. +5% C4 Cactus: cambio aut. +4%
■ C1 1.0 5p. Attraction (Pulp) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 3,9 2,9 3,3 2,3 2,8 1,8 2,4 1,4
■ C1 1.0 5p. Seduction (Amici) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,1 3,6 2,6 3,1 2,1 2,7 1,7
■ C1 Airscape VTi 72 S&S 5p. Urban Ride B 6 10,0 8,5 9,5 8,1 9,1 7,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C1 VTi 72 S&S 5p. Origins B 6 9,7 8,3 9,2 7,8 8,8 7,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C3 PureTech (VTi) 82 Feel Edition (Seduction) B 5-6 - - - - - - - - 6,2 5,0 5,7 4,5 5,3 4,1 4,8 3,7 4,4 3,3 4,0 2,9 - -
■ C3 1.4 HDi 70 Exclusive (Exclusive Style) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 6,2 4,9 5,7 4,5 5,1 3,9 4,6 3,4 4,2 3,0
■ C3 1.6 HDi 90 Exclusive (Exclusive Style) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 6,3 5,0 5,7 4,4 5,0 3,8 4,5 3,3 4,0 2,8
■ C3 BlueHDi 75 S&S Feel C 6 - - - - 10,2 8,9 9,5 8,2 8,8 7,5 8,1 6,9 - - - - - - - - - -
■ C3 Picasso 1.6 HDi 90 Seduction (Perfect) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,8 4,6 5,2 4,0 4,6 3,4 4,1 2,9 3,7 2,6
■ C3 Picasso BlueHDi 100 Feel Edition (Seduction) C 6 - - - - - - 8,2 6,9 7,3 6,0 6,5 5,2 5,9 4,7 - - - - - - - -
■ C4 1.4 VTi 95 Seduction B 5 - - - - - - - - - - - - 5,6 4,2 5,1 3,7 4,7 3,4 4,3 3,0 3,9 2,6
■ C4 1.6 HDi 90 Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - 5,9 4,4 5,3 3,9 4,8 3,4 4,3 2,9 3,9 2,5
■ C4 1.6 HDi 115 (110) Business C 5 - - - - - - - - - - - - 6,0 4,5 5,5 4,0 5,0 3,5 4,5 3,0 4,2 2,7
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,1 3,3 4,4 2,6 3,9 2,2
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Perfect (Elegance) C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Picasso 1.6 HDi 110 Exclusive (Ex. St.) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,7 4,7 5,7 3,7 5,0 3,1
■ C4 Grand Picasso 1.6 HDi 110 FAP Seduction C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,8 3,9 5,1 3,2 4,6 2,7
■ C4 Gr. Picasso 1.6 HDi 110 Perfect (Elegance) C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Gr. Picasso 1.6 HDi 110 Exclusive (Ex. St.) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,4 5,4 6,4 4,4 5,7 3,7
■ C4 Picasso PureTech 130 S&S Feel (Intensive) B 6 - - - - - - 12,2 10,3 11,1 9,3 10,0 8,2 9,1 7,4 - - - - - - - -
■ C4 Picasso BlueHDi 100 S&S Live (Seduction) C 6 - - - - - - 11,4 9,6 10,3 8,6 9,1 7,4 8,2 6,6 - - - - - - - -
■ C4 Picasso BlueHDi 120 S&S Live (Seduction) C 6 - - - - - - 13,1 11,2 12,0 10,2 10,8 9,0 9,8 8,0 8,8 7,1 - - - - - -
■ Grand C4 Picasso PureTech 130 S&S Shine (Exclusive) B 6 - - - - - - 14,9 12,8 13,8 11,7 12,7 10,7 11,8 9,8 - - - - - - - -
■ Grand C4 Picasso THP 165 S&S EAT6 Shine (Exclusive) B 6 - - - - - - 16,6 14,3 15,2 13,0 13,9 11,7 12,7 10,6 11,6 9,5 - - - - - -
■ Grand C4 Picasso BlueHDi 150 S&S EAT6 Business C 6 - - - - - - 15,3 13,1 14,2 12,0 12,9 10,8 11,9 9,8 10,9 8,9 9,9 7,9 - - - -
■ C4 SpaceTourer PureTech 130 Feel B 6 15,0 13,0 14,2 12,2 13,6 11,7 12,7 10,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 BlueHDi 180 EAT6 S&S Executive Tourer D 6 - - - - - - 16,0 13,5 14,2 11,8 12,6 10,2 11,3 9,0 - - - - - - - -
■ C8 2.0 HDi 136 Seduction 7 posti (Dynamique) D 5 - - - - - - - - - - - - - - 9,8 7,6 8,6 6,5 7,3 5,2 6,4 4,4
■ C8 2.0 HDi 160 Seduction 7 posti (Dynamique) D 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,3 8,1 9,0 6,8 7,6 5,5 6,7 4,6
■ C3 Aircross PureT. 82 Feel B 6 - - 12,5 11,2 12,0 10,7 11,4 10,2 10,5 9,3 - - - - - - - - - - - -
■ C3 Aircross PureT. 110 S&S Feel B 6 13,6 12,3 13,0 11,7 12,6 11,3 11,9 10,6 11,1 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ C3 Aircross BlueHDi 100 S&S Feel C 6 14,5 13,1 13,9 12,5 13,3 12,0 12,5 11,2 11,4 10,1 - - - - - - - - - - - -
■ C3 Aircross BlueHDi 120 S&S Shine C 6 16,6 15,1 15,9 14,4 15,3 13,8 14,4 13,0 13,3 11,9 - - - - - - - - - - - -
■ C3 Aircross BlueHDi 120 S&S EAT6 RipCurl C 6 - - - - 16,3 14,8 15,2 13,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Cactus PureTech 82 Feel B 5-6 - - - - - - 7,0 5,8 6,4 5,3 5,8 4,7 5,3 4,2 4,8 3,7 - - - - - -
■ C4 Cactus PureTech 82 Shine B 5-6 - - - - - - 8,1 6,8 7,3 6,1 6,7 5,5 6,0 4,8 5,6 4,4 - - - - - -
■ C4 Cactus PureTech 130 S&S Origins B 6 - - 11,6 10,1 11,1 9,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C4 Cactus 1.6 e-HDi 92 ETG6 Feel C 5 - - - - - - - - - - - - 6,8 5,6 6,1 4,9 - - - - - -
■ C4 Cactus 1.6 e-HDi 92 ETG6 Shine C 5 - - - - - - - - - - - - 7,8 6,5 7,1 5,8 - - - - - -
■ C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Feel C 6 - - - - 9,9 8,5 9,2 7,9 8,4 7,1 7,6 6,3 6,9 5,7 6,4 5,2 - - - - - -
■ C4 Cactus BlueHDi 100 S&S Shine C 6 - - - - 11,2 9,7 10,4 9,0 9,5 8,1 8,6 7,3 7,8 6,5 7,2 5,9 - - - - - -
■ C5 Aircross PureTech 130 S&S Live B 6 18,2 16,1 17,5 15,4 16,8 14,7 15,8 13,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross Hybrid 225 E-EAT8 Feel B 6 31,5 28,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross BlueHDi 130 S&S EAT8 Busines C 6 22,0 19,6 20,9 18,5 19,9 17,5 18,4 16,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ C5 Aircross BlueHDi 180 S&S EAT8 Shine C 6 26,7 23,8 25,5 22,7 24,2 21,4 22,5 19,8 - - - - - - - - - - - - - -
DACIA
Sandero 2a serie: cambio aut. +5% Duster 1a serie: 4x4 +1500 €; cambio aut. +6%
■ Sandero 1.2 GPL 75 CV Story (Ambiance) B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,0 3,2 3,7 2,9 3,5 2,7
■ Sandero 1.5 dCi 75 CV Story (Ambiance) C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,7 2,9 3,5 2,7 3,3 2,5
■ Sandero Stepway 1.6 8V GPL 85 CV B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,0 3,1 3,6 2,7 3,2 2,3
■ Sandero Stepway 0.9 TCe GPL 90CV Access B 6 8,2 7,0 7,9 6,7 7,6 6,4 7,1 5,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sandero Stepway 1.5 dCi 8V 90 CV S&S C 6 - - 8,5 7,2 8,2 6,9 7,7 6,5 7,2 6,0 6,6 5,4 - - - - - - - - - -
■ Duster 1.6 115(110)CV 4x2 GPL Lauréate B 5-6 - - - - - - 8,4 6,9 7,8 6,3 7,1 5,6 6,5 5,0 5,9 4,5 5,4 4,0 - - - -
DICEMBRE 2020 305

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
DACIA
■ Duster 1.5 dCi 110 CV 4x2 Lauréate C 5-6 - - - - - - 10,0 8,3 9,3 7,7 8,5 6,9 7,8 6,2 7,0 5,5 6,3 4,8 - - - -
■ Duster 1.6 SCe GPL 4x2 Comfort B 6 11,4 10,2 10,9 9,7 10,5 9,3 9,9 8,7 - - - - - - - - - - - - - -
DR
■ dr Zero 1.0 B 6 5,2 4,2 4,9 3,9 4,7 3,7 4,3 3,4 3,8 2,9 3,4 2,5 3,0 2,1 - - - - - - - -
■ dr Zero 1.0 Chrome Bifuel GPL B 6 6,4 5,3 6,1 5,0 5,9 4,8 5,5 4,4 5,0 4,0 - - - - - - - - - - - -
■ dr3 S1 1.5 B 6 10,0 8,8 9,5 8,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ dr3 1.5 Bi-Fuel GPL B 6 10,5 9,3 10,0 8,8 9,4 8,2 8,6 7,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr4 Cross 1.6 B 6 11,4 9,9 10,9 9,5 10,4 9,0 9,7 8,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr4 Sport 1.6 Bi-Fuel GPL B 6 11,9 10,4 11,4 9,9 10,9 9,4 10,2 8,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr Evo5 1.6 16V 126 CV B 6 10,1 8,7 9,6 8,3 9,2 7,9 8,5 7,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr Evo5 1.6 16V 126 CV Bi-Fuel GPL B 6 10,6 9,2 10,1 8,7 9,7 8,3 9,0 7,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ dr 5.0 1.5 B 6 12,9 11,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ dr 5.0 1.5 Bi-Fuel GPL B 6 13,3 11,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ dr6 1.5 Turbo Bi-Fuel GPL B 6 - - - - - - 12,0 10,4 11,0 9,4 - - - - - - - - - - - -
■ dr6 Cross 1.5 Turbo B 6 13,4 11,8 12,9 11,3 12,4 10,8 11,7 10,1 - - - - - - - - - - - - - -
DS
DS3: cambio aut. +3% DS4: cambio aut. +4%
■ DS 3 PureTech 82 Sport Chic B 6 - - 10,5 8,9 10,0 8,4 9,4 7,8 8,6 7,0 7,9 6,4 - - - - - - - - - -
■ DS 3 PureTech 110 S&S So Chic B 6 - - 11,3 9,6 10,8 9,2 10,1 8,5 9,2 7,6 8,3 6,8 - - - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 75 So Chic C 6 - - 10,4 8,8 10,0 8,4 9,3 7,7 8,5 7,0 7,7 6,2 - - - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 100 S&S Sport Chic C 6 - - 13,0 11,1 12,5 10,7 11,8 10,0 10,8 9,0 9,9 8,2 - - - - - - - - - -
■ DS 3 BlueHDi 120 S&S Sport Chic C 6 - - 12,0 10,1 11,5 9,7 10,8 9,0 9,8 8,0 8,9 7,2 - - - - - - - - - -
■ DS 4 Crossback THP 165 S&S EAT6 Sport C. B 6 - - - - - - 12,1 10,0 11,1 9,0 10,2 8,2 9,3 7,3 - - - - - - - -
■ DS 4 1.6 e-HDi 115 (110) So Chic C 5 - - - - - - - - - - - - 6,5 4,7 6,0 4,2 5,5 3,7 5,1 3,4 4,8 3,1
■ DS 4 Crossback BlueHDi 120 S&S So Chic C 6 - - - - - - 10,7 8,7 9,7 7,8 8,9 7,0 - - - - - - - - - -
■ DS 5 BlueHDi 120 S&S So Chic D 6 - - - - - - - - - - - - 6,6 4,8 6,1 4,3 5,7 3,9 - - - -
■ DS 5 BlueHDi 150 S&S So Chic D 6 - - - - - -
11,5 9,5 10,5 8,5 9,5 7,6 8,6 6,7 - - - - - - - -
■ DS 7 Crossback PureTech 130 Grand Chic B 6 - - 24,5 21,7 23,4 20,7 21,9 19,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ DS 7 Crossback BlueHDi 130 aut. Business C 6 27,2 24,3 26,2 23,3 25,2 22,4 23,7 20,9 - - - - - - - - - - - - - -
FERRARI
■ 488 GTB A 6 - - 205,9 190,5 200,8185,6 193,3 178,4 185,3 170,7 177,3 163,0 170,3 156,3 - - - - - - - -
■ 488 Pista A 6 277,1 256,6 274,6 254,2 272,1251,8 268,3248,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ 488 Spider A 6 - - 225,9 209,1 220,8204,2 213,3 197,0 205,3189,3 197,3 181,7 190,3 174,9 - - - - - - - -
■ 812 Superfast A 6 282,5266,9 277,5 262,1 272,5 257,3 265,0 250,1 260,0245,3 - - - - - - - - - - - -
■ 458 Italia DCT A 5 - - - - - - - - - - - - 148,3135,1 143,3130,3 138,3125,5 133,3 120,7 128,3 115,9
■ F8 Tributo A 6 221,9 205,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ F8 Spider A 6 246,6228,8 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ California T DCT A 6 - - - - - - - - 151,3136,1141,3126,5 134,3119,8 129,3 115,0 - - - - - -
■ Portofino A 6 182,1165,9 179,5 163,4 177,0 161,0 173,3 157,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ F12berlinetta A 5-6 - - 235,9 221,0 230,8216,1 223,3208,9 213,3 199,3 203,3 189,7 193,3180,1 183,3 170,5 173,3 160,9 163,3151,3 - -
■ GTC4Lusso T A 6 215,8 199,3 210,8194,5 205,8 189,7 198,3182,5188,3172,9 - - - - - - - - - - - -
■ GTC4Lusso A 6 240,8221,7 235,8 216,9 230,8212,1 223,3204,9 213,3 195,3 203,3 185,7 - - - - - - - - - -
FIAT
500 '07: anche Street; cambio aut. +500 € 500 '15: cambio aut. +5% 500 C '09: cambio aut. +500 € 500 C '15: cambio aut. +5% Grande Punto: 3p -800 € Punto Evo: 3p -800 €; cambio aut. +500 € Punto 4a serie: 3p -800 €; cambio aut. +8%
500L: cambio aut. +5% 500L Wagon: cambio aut. +5% Bravo: cambio aut. +5% Tipo SW: cambio aut. +5% Sedici: 4x2 -2000 € 500X: cambio aut. +4%
■ Panda 1.2 MyLife B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,3 3,7 2,8 3,4 2,6
■ Panda 1.2 MyLife EasyPower GPL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,9 4,0 4,3 3,4 3,9 3,0
■ Panda 0.9 TwinAir Turbo Nat. Power Easy Met. B 5-6 9,5 8,3 9,2 8,0 8,9 7,8 8,5 7,4 8,0 6,9 7,5 6,4 7,0 5,9 6,6 5,6 6,2 5,2 5,8 4,8 - -
■ Panda 0.9 TwinAir Turbo S&S Trekking B 5-6 - - - - - - - - - - 8,1 7,0 7,5 6,4 6,9 5,8 6,4 5,3 6,0 5,0 - -
■ Panda 1.2 Easy B 5-6 8,7 7,6 8,4 7,3 8,1 7,1 7,6 6,6 7,1 6,1 6,6 5,6 6,1 5,1 5,6 4,7 5,3 4,4 4,9 4,0 4,6 3,7
■ Panda 1.3 MJT S&S Easy C 5 - - - - - - - - - - 7,7 6,6 7,2 6,2 6,7 5,7 6,3 5,3 5,9 4,9 5,6 4,6
■ Panda 1.3 MJT 95 CV S&S Lounge C 6 - - 10,0 8,8 9,6 8,4 9,0 7,9 8,5 7,4 7,9 6,8 7,4 6,3 - - - - - - - -
■ Panda 1.3 MJT 95 CV S&S City Cross C 6 - - 12,1 10,8 11,5 10,2 10,8 9,6 9,9 8,7 - - - - - - - - - - - -
■ Panda Cross 1.3 MJT S&S 4x4 C 5 - - - - - - - - - - - - 10,7 9,4 9,8 8,5 - - - - - -
■ Panda Cross 1.3 MJT 95 CV S&S 4x4 C 6 15,1 13,6 14,6 13,2 14,1 12,7 13,3 11,9 12,4 11,1 11,5 10,2 10,7 9,4 - - - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo Lounge/Sport B 5-6 - - - - - - - - - - - - 6,4 5,5 5,9 5,0 5,6 4,7 5,3 4,4 5,0 4,1
■ 500 1.2 Pop B 4-6 - - - - - - - - - - 5,5 4,6 4,8 4,0 4,3 3,5 3,8 3,0 3,5 2,7 3,2 2,4
■ 500 1.2 EasyPower Lounge GPL B 5-6 - - - - - - - - - - 7,3 6,3 6,6 5,7 6,1 5,2 5,6 4,7 5,3 4,4 5,0 4,1
■ 500 1.3 MJT 95 CV Pop C 5 - - - - - - - - - - 7,0 6,1 6,4 5,5 5,9 5,0 5,5 4,6 5,1 4,2 4,8 3,9
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Lounge B 6 11,1 10,0 10,6 9,5 10,1 9,0 9,5 8,4 8,7 7,7 8,0 7,0 7,4 6,4 - - - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Rockstar B 6 11,7 10,5 11,2 10,1 10,8 9,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 500 0.9 TwinAir Turbo 105 CV S B 6 - - - - 10,3 9,2 9,7 8,6 8,8 7,8 8,0 7,0 - - - - - - - - - -
■ 500 1.2 Pop B 6 9,6 8,6 9,2 8,2 8,7 7,7 8,1 7,1 7,4 6,5 6,7 5,8 6,1 5,2 - - - - - - - -
■ 500 1.2 EasyPower Pop B 6 10,2 9,1 9,8 8,7 9,3 8,3 8,7 7,7 8,0 7,0 7,3 6,3 6,7 5,8 - - - - - - - -
■ 500 1.3 Multijet Pop C 6 - - - - 9,9 8,8 9,2 8,2 8,3 7,3 - - - - - - - - - - - -
■ 500 1.3 Multijet 95 CV Pop C 6 - - - - 9,9 8,8 9,2 8,2 8,3 7,3 7,5 6,5 6,8 5,9 - - - - - - - -
■ 500 C 0.9 TwinAir Turbo Pop (TwinAir Turbo) B 5-6 - - - - - - - - - - - - 6,3 5,4 5,8 4,9 5,4 4,5 5,0 4,1 4,8 3,9
■ 500 C 1.2 Lounge B 5-6 - - - - - - - - - - - - 7,0 6,0 6,5 5,5 6,0 5,1 5,7 4,8 5,4 4,5
■ 500 C 1.3 MJT 95 CV Pop C 5 - - - - - - - - - - 8,0 7,0 7,4 6,4 6,9 5,9 6,5 5,5 6,1 5,2 5,8 4,9
■ 500 C 0.9 TwinAir Turbo 85 CV Pop B 6 - - - - - - - - - - 7,7 6,7 7,0 6,0 - - - - - - - -
■ 500 C 1.3 Multijet 95 CV Lounge C 6 - - - - 12,1 10,9 11,4 10,2 10,5 9,4 9,7 8,6 9,0 7,9 - - - - - - - -
■ Grande Punto 1.4 5p. Actual (Active) GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,0 3,7 2,5 3,2 2,0 2,8 1,7
■ Punto Evo 1.2 5p. Dynamic B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,6 4,1 3,0 3,6 2,5
■ Punto Evo 1.4 5p. Dynamic B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,6 4,0 2,9 3,6 2,5
■ Punto Evo 1.3 Mjt 95 CV 5p. S&S Dynamic C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,5 4,2 5,1 3,8 4,6 3,4
■ Punto 1.4 S&S 8V 5 porte Street (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - - - - - - - - - 5,5 4,4 5,1 4,0 4,7 3,6 - - - -
■ Punto 1.4 8V 5p. Easypower Street GPL (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - 8,5 7,2 8,1 6,8 7,5 6,3 7,0 5,8 6,4 5,2 5,9 4,7 5,4 4,2 - - - -
■ Punto 1.4 8V 5p. Natural Power Street Met. (Easy MY 2013) B 5-6 - - - - 8,4 7,1 8,0 6,7 7,4 6,1 6,9 5,7 6,4 5,2 5,9 4,7 5,4 4,2 - - - -
■ Punto 1.3 MJT II S&S 95 CV 5p. Street (Easy MY 2013) C 5-6 - - 10,2 8,8 9,7 8,3 9,1 7,7 8,3 7,0 7,5 6,2 6,7 5,4 5,9 4,7 5,3 4,1 - - - -
■ 500L 1.4 95 CV Pop Star B 6 - - - - - - 10,6 9,1 9,8 8,3 8,9 7,4 8,2 6,8 7,5 6,1 6,8 5,4 6,2 4,8 - -
■ 500L 1.4 95 CV City Cross B 6 13,9 12,2 13,3 11,6 12,7 11,0 12,0 10,4 11,1 9,5 - - - - - - - - - - - -
■ 500L 1.4 95 CV Lounge B 6 - - - - - - 11,8 10,2 10,8 9,2 9,9 8,3 9,1 7,6 8,3 6,8 7,6 6,1 7,0 5,6 - -
■ 500L 1.4 95 CV Trekking B 6 - - - - - - 12,8 11,1 11,8 10,1 10,9 9,3 10,1 8,5 9,2 7,6 8,4 6,9 - - - -
306 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
FORD
■ 500L 1.4 95 CV S&S Cross B 6 15,4 13,6 14,8 13,0 14,3 12,5 13,6 11,9 12,7 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ 500L 1.4 T-Jet 120 CV GPL Lounge B 6 - - - - - - 13,3 11,5 12,3 10,5 11,3 9,6 10,4 8,7 9,5 7,8 - - - - - -
■ 500L 0.9 TwinAir Turbo Nat. Power Lounge Met. B 5-6 - - - - - - 13,8 12,0 12,6 10,8 11,5 9,8 10,4 8,7 9,4 7,7 8,4 6,8 - - - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV City Cross C 6 15,1 13,3 14,4 12,6 13,9 12,1 13,1 11,3 12,1 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 - - - - - - 12,8 11,0 11,6 9,9 10,5 8,8 9,6 8,0 - - - - - - - -
■ 500L 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 15,7 13,8 15,1 13,2 14,5 12,7 13,6 11,8 12,5 10,7 - - - - - - - - - - - -
■ 500L 1.6 MJT 120 CV City Cross C 6 16,0 14,1 15,4 13,5 14,7 12,8 13,9 12,1 12,8 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ 500L 1.6 MJT 120 CV Lounge C 5-6 - - - - - - 13,3 11,5 12,2 10,4 11,1 9,4 10,0 8,3 8,9 7,2 8,0 6,4 - - - -
■ 500L 1.6 MJT 120 CV Lounge C 6 16,6 14,6 15,9 14,0 15,1 13,2 14,1 12,2 12,9 11,1 - - - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.4 95 CV Urban B 6 12,8 11,2 12,2 10,6 11,7 10,1 10,8 9,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.3 MJT 95 CV Lounge C 6 15,2 13,3 14,6 12,7 14,0 12,2 13,1 11,3 12,0 10,3 - - - - - - - - - - - -
■ 500L Wagon 1.6 MJT 120 CV Lounge C 6 16,1 14,1 15,4 13,5 14,6 12,7 13,6 11,7 12,4 10,6 - - - - - - - - - - - -
■ Bravo 1.6 MJT 105 CV Pop (Active) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,7 4,2 5,0 3,6 4,4 3,0 3,7 2,3 3,2 1,8
■ Bravo 1.6 MJT 120 CV Easy (Dynamic) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 7,0 5,4 6,2 4,6 5,5 4,0 4,8 3,3 4,3 2,8
■ Tipo 1.4 4p. Lounge B 6 10,7 9,1 10,1 8,5 9,6 8,1 9,0 7,5 8,2 6,7 7,5 6,0 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 5p. Easy B 6 - - 10,7 9,2 10,3 8,8 9,7 8,2 9,0 7,5 8,3 6,9 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL 5p. Easy B 6 - - - - 12,3 10,6 11,7 10,0 11,0 9,4 10,3 8,7 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S 5p. Easy Business C 6 12,7 11,0 12,1 10,4 11,6 9,9 10,9 9,2 10,1 8,5 9,3 7,7 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.6 Mjt S&S 5p. Easy Business C 6 13,3 11,5 12,7 10,9 12,2 10,4 11,4 9,7 10,6 8,9 9,7 8,0 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 SW Easy Business B 6 11,8 10,2 11,2 9,6 10,7 9,1 10,1 8,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.4 T-Jet 120 CV GPL SW Easy B 6 - - - - 12,3 10,6 11,7 10,011,0 9,3 10,3 8,6 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S SW Pop C 6 - - 11,1 9,4 10,6 9,0 9,9 8,3 9,1 7,5 8,4 6,9 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.3 Mjt S&S SW Easy Business C 6 - - 12,1 10,3 11,6 9,9 10,9 9,2 10,1 8,4 9,3 7,7 - - - - - - - - - -
■ Tipo 1.6 Mjt S&S SW Lounge C 6 13,9 12,0 13,2 11,3 12,6 10,7 11,8 9,910,7 8,9 9,7 7,9 - - - - - - - - - -
■ 124 spider 1.4 MultiAir America B 6 - - - - - - - - 18,9 16,9 17,3 15,4 - - - - - - - - - -
■ Doblò 1.4 Easy B 6 - - - - - - 8,7 7,2 7,9 6,4 7,2 5,8 6,5 5,1 - - - - - - - -
■ Multipla 1.6 16V Natural Power Dynamic Met. B 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,1 3,2 4,5 2,6
■ Multipla 1.6 16V Natural Power Emotion Met. B 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,8 2,9 4,3 2,4
■ Sedici 1.6 4x4 Dynamic B 5 - - - - - - - - - - - - 6,7 5,0 5,3 3,6 4,5 2,8 3,8 2,2 3,2 1,6
■ Sedici 1.6 4x4 Experience B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,7 3,9 5,0 3,2 4,5 2,7
■ Sedici 2.0 MJT 4x4 Emotion C 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,2 6,2 7,0 5,0 5,9 4,0 5,2 3,3
■ 500X 1.0 T3 120 CV City Cross B 6 16,2 14,1 15,5 13,4 14,8 12,7 13,8 11,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ 500X 1.0 T3 120 CV Sport B 6 18,0 15,7 17,4 15,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ 500X 1.4 M.Air 140 CV Pop Star B 6 - - 14,8 12,8 14,2 12,2 13,4 11,4 12,3 10,4 11,3 9,4 10,4 8,5 9,4 7,6 - - - - - -
■ 500X 1.6 E-Torq 110 CV Pop Star B 6 - - - - 12,9 11,0 12,1 10,2 11,1 9,3 10,2 8,4 9,3 7,5 8,4 6,7 - - - - - -
■ 500X 1.4 T-Jet 120 CV GPL Pop Star B 6 - - 15,4 13,3 14,7 12,6 13,8 11,8 12,7 10,7 - - - - - - - - - - - -
■ 500X 1.3 M.Jet 95 CV Urban C 6 15,0 12,9 14,3 12,2 13,7 11,7 12,8 10,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ 500X 1.6 M.Jet 120 CV City Cross C 6 16,9 14,7 16,1 13,9 15,5 13,3 14,5 12,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ 500X 2.0 M.Jet 140 CV 4x4 Cross C 6 - - 18,0 15,6 17,2 14,8 16,1 13,8 14,7 12,4 13,3 11,1 12,0 9,8 10,7 8,6 - - - - - -
■ Freemont 2.0 Multijet 140 CV Urban D 5 - - - - - - - - - - - - 6,3 4,6 5,6 3,9 5,0 3,3 4,5 2,8 4,0 2,4
■ Freemont 2.0 Mjt 170 CV 4x4 aut. Lounge D 5 - - - - - - - - - - 9,2 7,2 8,3 6,4 7,6 5,7 6,9 5,0 6,3 4,4 - -
FORD
Fiesta '08: 3p -600 € Fiesta '17: 3p -600 €; cambio aut. +6% Focus '10 berlina: cambio aut. +6% Focus '10 SW: cambio aut. +6% C-Max '10: cambio aut. +5% C-Max7 '10: cambio aut. +5% S-Max '15: no cambio aut. -5%; 7 p.ti +1000 €; 4x4
+1500 € Galaxy '15: no cambio aut. -5%; 4x4 +1500 € Mustang: no cambio aut. -4% Kuga '08: cambio aut. +5% Kuga '12: cambio aut. +4%; 4x2 -1500 €
■ Ka+ 1.2 8V 69 CV B 4-6 - - - - - - - - 4,8 3,8 4,4 3,4 4,0 3,0 3,6 2,6 3,2 2,3 2,8 1,9 2,6 1,7
■ Ka 1.2 8V 69 CV Titanium B 4-6 - - - - - - - - 5,8 4,7 5,4 4,3 5,0 3,9 4,6 3,6 4,2 3,2 3,7 2,7 3,5 2,5
■ Ka+ 1.2 Ti-VCT 85 CV Ultimate B 6 - - - - 7,8 6,7 7,3 6,2 6,7 5,6 6,1 5,0 - - - - - - - - - -
■ Ka+ 1.2 85 CV S&S Active B 6 - - 9,4 8,2 9,1 7,9 8,6 7,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ka+ 1.5 TDCi 95 CV S&S Active C 6 - - 10,5 9,2 10,1 8,8 9,5 8,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.0 80 CV 5p. Titanium B 5-6 - - - - - - - - 8,9 7,8 8,1 7,0 7,5 6,4 6,8 5,8 6,2 5,2 5,6 4,6 - -
■ Fiesta 1.2 60 CV 5p. B 5-6 - - - - - - - - 6,5 5,5 6,1 5,1 5,7 4,7 5,3 4,4 4,8 3,9 4,4 3,5 - -
■ Fiesta 1.4 5p. Bz.- GPL B 5-6 - - - - - - - - 7,8 6,7 7,1 6,0 6,6 5,6 6,1 5,1 5,6 4,6 5,1 4,1 - -
■ Fiesta 1.5 TDCi 75 CV 5p. C 5-6 - - - - - - - - 7,6 6,5 7,0 5,9 6,5 5,5 6,0 5,0 5,5 4,5 5,0 4,0 - -
■ Fiesta 1.5 (1.6) TDCi 95 CV 5p. Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - 6,3 5,2 5,7 4,6 5,2 4,2 4,7 3,7 - -
■ Fiesta 1.0 Ecoboost 100 CV 5p. Plus B 6 - - 10,7 9,5 10,1 8,9 9,4 8,2 8,5 7,4 - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.0 Ecoboost 125 CV 5p. ST-Line B 6 - - 13,7 12,3 13,1 11,7 12,2 10,9 11,2 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta 1.1 85 CV 5p. ST-Line B 6 - - 12,4 11,1 11,8 10,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta Active 1.0 Ecoboost 125 CV S&S B 6 - - 13,7 12,3 13,1 11,7 12,2 10,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Fiesta Active 1.5 TDCi 120 CV S&S C 6 - - 13,6 12,2 13,0 11,6 12,1 10,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ B-Max 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium B 5-6 - - - - - - - - 9,3 7,9 8,5 7,2 7,8 6,5 7,1 5,8 6,5 5,2 5,9 4,7 - -
■ B-Max 1.6 TDCi 95 CV Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - 8,2 6,8 7,4 6,1 6,7 5,4 6,0 4,7 - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 100 CV S&S Plus B 6 - - - - - - 8,9 7,5 8,3 6,9 7,6 6,2 7,1 5,7 6,6 5,2 - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125 CV S&S ST Line B 6 - - - - - - 9,7 8,1 8,9 7,4 8,2 6,7 - - - - - - - - - -
■ Focus 1.6 120 CV GPL Titanium B 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,6 5,1 6,1 4,7 5,5 4,1 - -
■ Focus 1.5 TDCi 95 CV S&S Business C 6 - - - - - - 11,8 10,1 10,9 9,2 10,1 8,5 9,3 7,7 8,5 6,9 - - - - - -
■ Focus 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - 12,6 10,8 11,7 10,0 10,8 9,1 10,0 8,3 9,3 7,7 - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125 CV S&S SW ST Line B 6 - - - - - - 10,0 8,4 9,2 7,6 8,5 6,9 - - - - - - - - - -
■ Focus 1.6 120 CV GPL SW Plus B 6 - - - - - - 9,7 8,2 9,0 7,5 8,3 6,8 7,7 6,2 7,2 5,8 - - - - - -
■ Focus 1.5 TDCi 120 CV S&S SW Titanium C 6 - - - - - - 12,9 11,1 12,0 10,2 11,1 9,4 10,3 8,6 9,6 7,9 - - - - - -
■ Focus 2.0 TDCi 150 CV S&S SW ST Line C 6 - - - - - - 12,3 10,5 11,4 9,6 10,5 8,8 - - - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 125CV 5p. Titanium B 6 - - - - 15,0 13,2 13,9 12,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Focus 2.0 EcoBlue 150CV 5p. Vignale C 6 - - 20,8 18,5 19,9 17,6 18,6 16,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Focus 1.0 EcoBoost 100CV SW Business B 6 - - - - - - 13,3 11,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Focus 2.0 EcoBlue 150CV SW ST Line C 6 20,7 18,5 19,8 17,6 19,0 16,8 17,7 15,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ C-Max 1.0 EcoBoost 100 CV S&S Plus B 6 - - - - 10,7 9,1 10,1 8,6 9,3 7,8 8,5 7,0 7,9 6,5 - - - - - - - -
■ C-Max 1.0 EcoBoost 125 CV S&S Titanium B 6 - - 12,8 11,1 12,2 10,5 11,5 9,8 10,6 8,9 9,7 8,1 8,9 7,3 - - - - - - - -
■ C-Max 1.5 TDCi 95 CV S&S Business C 6 - - - - - - 12,8 11,0 11,8 10,1 10,9 9,2 10,0 8,3 - - - - - - - -
■ C-Max 1.5 TDCi 120 CV S&S Business C 6 - - 15,1 13,2 14,5 12,6 13,8 12,0 12,7 10,9 11,7 9,9 10,7 9,0 - - - - - - - -
■ C-Max7 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - 14,4 12,5 13,3 11,4 12,3 10,5 11,3 9,5 - - - - - - - -
■ C-Max7 2.0 TDCi 150 CV S&S Titanium C 6 - - - - - - 14,5 12,6 13,4 11,5 12,3 10,4 11,3 9,5 - - - - - - - -
■ Mondeo 1.5 EcoB. 165(160)CV S&S aut. 5p Tit. Business B 6 - - 13,9 11,5 13,2 10,8 12,2 9,8 11,0 8,7 - - - - - - - - - - - -
■ Mondeo Hybrid 2.0 187 CV eCVT 4p. Tit. B 6 - - - - - - - - 13,9 11,5 12,6 10,2 11,4 9,1 10,3 8,0 - - - - - -
■ Mondeo 1.5 TDCi 120 CV S&S 5p. Tit. Bs. D 6 - - - - - - 15,0 12,6 13,6 11,3 - - - - - - - - - - - -
■ Mondeo Hybrid 2.0 187CV eCVT SW Tit.Bs. B 6 23,8 20,8 22,6 19,7 21,4 18,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mondeo2.0 EcoBl.190CV S&S aut. SW Tit.B. D 6 - - 21,4 18,5 20,3 17,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ S-Max 1.5 EcoB. 160CV S&S ST-Line Bs./Tit. Bs. B 6 - - - - - - 16,5 14,2 15,1 12,9 13,8 11,6 12,6 10,5 - - - - - - - -
■ S-Max 2.0 TDCi 150 CV S&S Pow. Business D 6 - - - - - - 18,8 16,3 17,3 14,9 15,8 13,4 14,4 12,1 - - - - - - - -
■ S-Max 2.0 TDCi 180CV S&S Pow. ST-Line Bs./Tit. Bs. D 6 - - - - - - 21,5 18,9 19,4 16,9 17,6 15,1 16,0 13,6 - - - - - - - -
■ Galaxy 1.5 EcoBoost 160CV S&S Titanium B B 6 21,2 18,6 20,2 17,7 19,3 16,8 18,0 15,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Galaxy 2.0 EcoBlue 120CV S&S Business D 6 22,1 19,5 20,9 18,3 19,8 17,3 18,5 16,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Galaxy 2.0 TDCi 150 CV S&S Pow. Titanium D 6 - - - - - - 19,8 17,2 18,0 15,5 16,5 14,0 15,2 12,8 - - - - - - - -
■ Mustang Fastback 2.3 EcoBoost aut. B 6 - - - - - - 26,6 22,8 24,7 21,0 23,0 19,3 21,4 17,8 - - - - - - - -
DICEMBRE 2020 307

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
FORD
■ Mustang Fastback 5.0 V8 TiVCT aut. GT B 6 - - - - - - 30,2 25,2 28,0 23,1 26,0 21,2 24,1 19,4 - - - - - - - -
■ Mustang Convertible 2.3 EcoBoost aut. B 6 - - - - - - 29,4 25,4 27,3 23,4 25,4 21,6 23,6 19,8 - - - - - - - -
■ EcoSport 1.0 EcoBoost 100 CV Titanium B 6 15,5 13,7 14,7 12,9 14,1 12,3 13,2 11,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ EcoSport 1.0 EcoBoost 125 CV Titanium B 6 - - - - - - - - 11,1 9,5 10,2 8,6 9,3 7,7 8,5 7,0 - - - - - -
■ EcoSport 1.5 TDCi 95(90) CV Titanium C 5-6 15,1 13,3 14,4 12,6 13,7 11,9 12,9 11,2 11,8 10,1 10,9 9,2 10,1 8,5 9,3 7,7 - - - - - -
■ Puma 1.0 EcoBoost 125CV S&S Titanium X B 6 18,9 17,1 18,2 16,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Puma 1.5 EcoBlue 120CV S&S Titanium X C 6 20,3 18,5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 125CV S&S ST-LX B 6 20,6 18,7 19,8 18,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga+ 2.0 TDCi 140 CV 2WD C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,5 5,7 6,7 4,9 6,1 4,3
■ Kuga 2.0 TDCi 163 CV 4WD Titanium C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,1 7,1 8,2 6,3 7,3 5,4
■ Kuga 1.5 EcoBoost 120 CV S&S 2WD Plus B 6 16,6 14,6 15,9 14,0 15,2 13,3 14,4 12,5 13,3 11,5 12,3 10,5 - - - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 EcoBoost 120 CV S&S 2WD ST-Line B 6 18,6 16,4 17,9 15,7 17,2 15,1 16,3 14,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 EcoBoost 150 CV S&S 2WD ST-Line B 6 - - 18,3 16,1 17,7 15,5 16,7 14,6 15,6 13,5 14,5 12,5 - - - - - - - - - -
■ Kuga 1.5 TDCI 120 CV S&S 2WD ST-Line C 6 19,3 17,0 18,5 16,3 17,7 15,5 16,5 14,4 15,0 12,9 13,8 11,8 - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 120 CV S&S 2WD ST-Line C 6 19,9 17,6 19,0 16,7 18,2 16,0 17,0 14,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 150 CV 4WD S&S Business C 6 21,2 18,8 20,3 17,9 19,5 17,1 18,4 16,1 17,0 14,7 15,7 13,5 - - - - - - - - - -
■ Kuga 2.0 TDCI 150 CV S&S 4WD ST-Line C 6 22,2 19,7 21,5 19,0 20,7 18,2 19,6 17,2 18,3 15,9 17,1 14,8 - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 TDCI 180 CV AWD Start&Stop Titanium D 6 - - - - 28,4 25,3 26,2 23,2 23,7 20,8 21,3 18,5 - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 EcoBlue 190CV AWD S&S Titanium D 6 33,0 29,7 31,0 27,8 29,1 26,0 26,6 23,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 TDCI 210 CV AWD S&S Pow. Titanium D 6 - - - - 29,9 26,7 27,5 24,4 25,0 22,0 22,4 19,5 - - - - - - - - - -
■ Edge 2.0 EcoBlue 238 CV AWD S&S aut. Titanium D 6 35,7 32,2 33,7 30,3 31,9 28,6 29,5 26,2 - - - - - - - - - - - - - -
HONDA
Jazz 3a serie: cambio aut. +5% HR-V 2a serie: cambio aut. +5% CR-V 4a serie: cambio aut. +5%
■ Jazz 1.2 i-VTEC Trend (Elegance) B 4-5 - - - - - - - - - - - - 6,3 5,3 5,8 4,8 5,1 4,1 4,4 3,5 3,9 3,0
■ Jazz 1.3 Trend B 6 11,0 9,8 10,6 9,4 10,2 9,0 9,6 8,4 8,9 7,7 8,1 7,0 7,4 6,3 - - - - - - - -
■ Jazz 1.3 Elegance Connect ADAS B 6 12,0 10,7 11,7 10,4 11,3 10,0 10,7 9,4 10,0 8,8 9,2 8,0 8,5 7,3 - - - - - - - -
■ Civic 1.4 i-VTEC Elegance (Sport) B 5-6 - - - - - - - - 9,3 7,7 8,5 6,9 7,7 6,1 7,0 5,5 6,3 4,8 5,7 4,2 - -
■ Civic 1.6 i-DTEC Elegance (Sport ADAS - Sport) C 5-6 - - - - - - - - 9,8 8,1 9,0 7,3 8,2 6,5 7,5 5,8 6,8 5,2 - - - -
■ Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle ADAS C 5 - - - - - - - - - - - - 9,4 7,5 8,7 6,8 - - - - - -
■ Civic 1.6 5p. Comfort Navi C 6 16,3 14,3 15,6 13,6 14,9 12,9 13,9 12,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Insight 1.3 Elegance B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,6 2,7 4,2 2,3
■ HR-V 1.5 i-VTEC Comfort B 6 - - - - - -
13,9 12,2 12,8 11,2 11,7 10,1 10,7 9,2 - - - - - - - -
■ HR-V 1.5 i-VTEC Comfort B 6 16,7 14,9 16,0 14,2 15,3 13,6 14,4 12,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ HR-V 1.5 i-VTEC Elegance Navi ADAS B 6 18,9 16,9 18,2 16,3 17,5 15,6 16,4 14,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ HR-V 1.6 i-DTEC Elegance Navi ADAS C 6 19,4 17,4 18,7 16,7 18,0 16,0 16,9 15,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.6 i-DTEC Elegance Connect 4WD D 6 - - - - - - 17,5 15,2 16,1 13,8 14,9 12,7 13,7 11,5 - - - - - - - -
■ CR-V 1.6 i-DTEC Executive Navi 4WD D 6 - - - - - - 20,7 18,1 19,1 16,6 17,8 15,4 16,7 14,3 - - - - - - - -
■ CR-V 2.2 i-DTEC Elegance 4WD D 5 - - - - - - - - - - - - 10,7 8,7 9,6 7,6 8,7 6,7 7,8 5,9 - -
■ CR-V 1.5T Elegance Navi AWD B 6 26,1 23,4 25,1 22,5 24,2 21,6 23,0 20,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.5T Executive Navi AWD B 6 31,1 28,1 29,9 26,9 28,8 25,9 27,3 24,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 1.5T 193 CV CVT Executive Navi AWD B 6 32,1 29,0 30,9 27,8 29,7 26,7 28,1 25,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 2.0 Hev eCVT Elegance Navi AWD B 6 30,6 27,6 29,4 26,5 28,2 25,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CR-V 2.0 Hev eCVT Executive Navi AWD B 6 35,6 32,3 34,2 30,9 32,8 29,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
HYUNDAI
i10 1a serie: cambio aut. +10% i10 2a serie: cambio aut. +10% i20 1a serie berlina: 3p -500 € i30 3a serie: cambio aut. +5% i30 3a serie SW: cambio aut. +5% i40 SW: cambio aut. +5% Santa Fe '12: 4x2 -1000 €; 7 p.ti +1000 €
■ i10 1.1 12V 69 CV Classic (65 CV Style) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 3,2 2,2 2,9 1,9 2,6 1,7 2,3 1,4
■ i10 1.1 12V Sound Edition B 5 - - - - - - - - - - - - - - 3,5 2,5 3,2 2,2 2,9 1,9 - -
■ i10 1.0 MPI Comfort B 5-6 - - - - 7,3 6,3 6,9 5,9 6,3 5,4 5,7 4,8 5,2 4,3 4,8 3,9 4,4 3,5 - - - -
■ i10 1.0 MPI Econext Tech B 6 9,5 8,4 9,1 8,0 8,7 7,6 8,3 7,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ i10 1.2 MPI Prime B 6 9,9 8,8 9,5 8,4 9,2 8,1 8,7 7,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ i20 1.1 CRDi 5p. Sound Edition C 5 - - - - - - - - - - - - 5,2 4,2 4,7 3,7 4,2 3,3 3,8 2,9 - -
■ i20 1.0 T-GDI 5p. Prime B 6 11,7 10,4 11,3 10,0 10,8 9,5 10,2 9,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ i20 1.2 5p. Classic B 6 - - - - 6,9 5,9 6,5 5,5 6,0 5,0 5,6 4,6 5,2 4,2 4,8 3,9 - - - - - -
■ i20 1.2 5p. Econext Classic GPL B 6 - - - - 7,4 6,3 7,0 5,9 6,5 5,5 6,1 5,1 5,7 4,7 - - - - - - - -
■ i20 1.2 84 CV 5 porte Comfort Login Pack B 6 - - - - 8,1 7,0 7,7 6,6 7,2 6,1 6,7 5,7 6,2 5,2 5,8 4,8 - - - - - -
■ i20 1.1 CRDi 12V 5p. Classic C 6 - - - - 8,0 6,9 7,6 6,5 7,1 6,0 6,6 5,5 6,2 5,2 5,7 4,7 - - - - - -
■ i20 1.4 CRDi 5 porte Comfort Login Pack C 6 - - - - 9,5 8,3 9,0 7,8 8,5 7,3 7,9 6,8 7,4 6,3 6,8 5,7 - - - - - -
■ ix20 1.4 90 CV Classic B 6 - - - - 10,1 8,8 9,4 8,1 8,5 7,3 7,8 6,6 7,1 5,9 - - - - - - - -
■ ix20 1.4 90CV Econext GPL Classic B 6 - - - - 10,9 9,5 10,2 8,9 9,3 8,0 8,6 7,3 7,9 6,7 - - - - - - - -
■ ix20 1.6 MPI APP MODE B 6 11,8 10,4 11,3 9,9 10,8 9,5 10,1 8,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ ix20 1.4 CRDI 90 CV APP MODE C 6 - - - - 12,2 10,8 11,4 10,0 10,3 8,9 - - - - - - - - - - - -
■ i30 1.0 T-GDI 12V 5p. Comfort B 6 - - - - 13,1 11,7 12,2 10,8 11,3 10,0 - - - - - - - - - - - -
■ i30 1.4 T-GDI 5p. Business B 6 15,6 14,1 14,9 13,4 14,2 12,7 13,3 11,8 12,3 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ i30 1.6 CRDi 115(110)CV 5p. Business C 6 16,8 15,2 16,1 14,5 15,4 13,8 14,4 12,9 13,3 11,8 - - - - - - - - - - - -
■ i30 Wagon 1.4 T-GDI Comfort B 6 - - 14,6 13,1 14,0 12,5 13,0 11,6 12,1 10,7 - - - - - - - - - - - -
■ i30 Wagon 1.6 CRDi 115(110)CV Business C 6 17,1 15,5 16,4 14,8 15,7 14,1 14,7 13,2 13,6 12,1 - - - - - - - - - - - -
■ Ioniq 1.6 Hybrid DCT Comfort C 6 20,4 18,2 19,5 17,3 18,7 16,5 17,5 15,4 16,0 14,0 14,6 12,6 - - - - - - - - - -
■ Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid DCT Style C 6 28,3 25,4 27,2 24,4 26,1 23,3 24,5 21,8 22,7 20,1 - - - - - - - - - - - -
■ i40 Wagon 1.7 CRDi 136 CV Comfort D 5 - - - - - - - - - - - - 8,0 6,6 7,1 5,7 6,4 5,1 5,7 4,4 5,1 3,8
■ i40 Wagon 1.7 CRDi 136 CV Business D 5 - - - - - - - - - - - - 8,8 7,4 8,0 6,6 7,2 5,8 - - - -
■ i40 Wagon 1.7 CRDi 141 CV Business D 6 - - - - - - 13,5 11,9 12,2 10,6 10,9 9,4 9,8 8,3 - - - - - - - -
■ Kona 1.0 T-GDI XTech (Comfort) B 6 16,0 14,2 15,3 13,6 14,6 12,9 13,7 12,0 12,6 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ Kona 1.6 T-GDI 4WD DCT XPrime (Xpossible) B 6 21,1 18,9 20,3 18,2 19,5 17,4 18,3 16,2 16,9 14,9 - - - - - - - - - - - -
■ Kona 1.6 CRDI 136 CV DCT XPrime (Xpossible) C 6 19,3 17,2 18,5 16,5 17,7 15,7 16,6 14,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ ix35 1.7 CRDi 2WD Comfort C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,5 7,0 7,5 6,0 6,7 5,3
■ Tucson 1.6 GDI XTech B 6 17,6 15,8 16,6 14,8 15,7 13,9 14,5 12,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 T-GDI DCT XPrime B 6 22,1 19,9 20,8 18,7 19,7 17,6 18,2 16,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 T-GDI 4WD DCT Exellence B 6 26,3 23,8 25,0 22,6 23,8 21,4 22,2 19,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 1.6 CRDi 136 CV 48V XPrime C 6 24,6 22,3 23,4 21,1 22,2 20,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Tucson 2.0 CRDi 48V 4WD aut. Exellence C 6 30,7 28,0 29,3 26,6 28,0 25,4 26,2 23,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Santa Fe 2.0 CRDi 4WD Classic D 6 - - - - - - 19,0 16,3 17,3 14,6 15,7 13,1 14,5 11,9 - - - - - - - -
■ Santa Fe 2.2 CRDi 4WD A/T Comfort D 6 - - - - - - 22,3 19,3 20,4 17,5 18,6 15,7 17,0 14,2 - - - - - - - -
■ Santa Fe 2.2 CRDi 4WD A/T Excellence D 6 38,3 34,4 36,4 32,5 34,7 30,9 32,2 28,5 - - - - - - - - - - - - - -
308 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
KIA
JAGUAR
F-Type coupé (X152): 4x4 +3500 €; no cambio aut. -2% F-Type cabrio (X152): 4x4 +3500 €; no cambio aut. -2%
■ XE 2.0 Turbo 250(240) CV aut. Prestige B 6 - - 26,0 22,8 24,8 21,6 23,0 19,9 20,8 17,8 18,8 15,9 16,9 14,1 - - - - - - - -
■ XE 2.0 250 CV aut. R-Dynamic SE B 6 37,1 33,3 35,4 31,7 33,8 30,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XE 2.0 300 CV AWD aut. Portfolio B 6 - - 33,0 29,3 31,5 27,8 29,5 25,9 27,0 23,5 - - - - - - - - - - - -
■ XF 2.0 250(240) CV aut. Pure B 6 - - 30,8 27,2 29,5 25,9 27,7 24,2 25,4 22,0 23,1 19,8 21,1 17,9 - - - - - - - -
■ XF 2.0 D 180CV aut Pure Business Edition D 6 - - 26,7 23,3 25,5 22,1 23,8 20,5 21,7 18,5 - - - - - - - - - - - -
■ XF 3.0 TDV6 300 CV aut. R-Sport D 6 - - 38,8 34,6 37,0 32,8 34,4 30,3 31,2 27,3 28,3 24,5 25,7 22,0 - - - - - - - -
■ XF 3.0 TDV6 300 CV aut. R-Sport D 6 41,9 37,5 39,9 35,6 38,1 33,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 163 CV aut. Prestige D 6 31,0 27,3 29,5 25,9 28,1 24,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 240 AWD aut. Portf. D 6 - - 36,3 32,2 34,9 30,9 32,8 28,8 30,5 26,6 - - - - - - - - - - - -
■ XF Sportbrake 2.0 D 240 AWD aut. Portf. D 6 38,8 34,6 37,3 33,1 35,8 31,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XJ 3.0 V6 340CV AWD Premium Luxury B 6 - - - - - - 43,9 39,0 40,9 36,1 37,9 33,2 35,0 30,5 - - - - - - - -
■ XJ 3.0D V6 300 CV Premium Luxury E 6 53,1 47,9 50,0 45,0 47,2 42,3 43,4 38,6 39,3 34,7 36,0 31,5 33,0 28,6 - - - - - - - -
■ F-Type 2.0 aut. Coupé R-Dynamic B 6 49,3 43,4 47,4 41,6 45,6 39,9 43,1 37,5 40,1 34,6 - - - - - - - - - - - -
■ F-Type 3.0 V6 aut. Coupé S B 5-6 - - - - - - - - 49,1 42,8 45,1 39,0 41,4 35,4 38,0 32,2 - - - - - -
■ F-Type 3.0 V6 380CV aut. Coupé R-Dynamic B 6 - - 63,4 56,2 61,1 54,0 57,9 51,0 54,0 47,2 - - - - - - - - - - - -
■ F-Type 3.0 V6 aut. Convertibile S B 5-6 - - - - - - - - 51,1 44,6 47,1 40,7 43,4 37,2 40,0 33,9 36,8 30,8 - - - -
■ F-Type 5.0 V8 aut. Convertibile R B 6 - - - - - - - - 65,8 57,9 61,0 53,3 56,5 49,0 52,4 45,0 - - - - - -
■ XK 5.0 V8 Coupé B 5 - - - - - - - - - - - - 36,3 30,9 33,0 27,8 29,8 24,7 26,8 21,8 24,1 19,2
■ E-Pace 2.0 AWD aut. R-Dynamic B 6 33,2 30,7 32,1 29,7 30,9 28,5 29,2 26,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ E-Pace 2.0 AWD aut. R-Dynamic HSE B 6 43,5 40,5 42,0 39,0 40,5 37,6 38,2 35,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ E-Pace 2.0D 150CV AWD aut. R-Dynamic SE C 6 41,0 38,1 39,5 36,7 38,0 35,2 35,9 33,2 33,2 30,6 - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 250 CV AWD aut. R-Sport B 6 43,5 38,4 41,8 36,7 40,1 35,1 37,8 32,9 35,0 30,2 - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 300 CV AWD aut. Portfolio B 6 47,0 41,6 45,1 39,8 43,2 37,9 40,6 35,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 D 163 CV R-Sport D 6 39,8 35,1 37,9 33,3 36,1 31,6 33,5 29,1 30,3 26,0 - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 2.0 D 240 CV AWD aut. Prestige D 6 45,1 39,9 43,1 38,0 41,2 36,2 38,6 33,7 35,4 30,6 - - - - - - - - - - - -
■ F-Pace 3.0 D V6 300CV AWD aut. Portfolio D 6 50,1 44,4 48,1 42,5 46,1 40,6 43,4 38,0 40,0 34,7 36,7 31,5 - - - - - - - - - -
JEEP
Renegade: cambio aut. +5% Wrangler 3a serie 3 porte: Dual Top +500 €; hard top +1000 € Wrangler 3a serie Unlimited 5 porte: Dual Top +500 €; hard top +1000 €; cambio aut. +4% Cherokee 3a serie: cambio aut. +4%
■ Renegade 1.3 T4 DDCT Business B 6 19,1 16,8 18,4 16,1 17,7 15,4 16,7 14,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Renegade 1.3 T4 180 CV 4WD Ac.Drive Lim. B 6 22,5 19,9 21,6 19,1 20,8 18,3 19,6 17,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Renegade 1.6 E-TorQ EVO Sport B 6 - - - - - - 12,0 10,2 10,8 9,0 9,6 7,9 8,6 6,9 - - - - - - - -
■ Renegade 1.6 Mjt 120CV Limited C 5-6 - - 18,5 16,2 17,7 15,5 16,6 14,4 15,1 13,0 13,8 11,7 12,5 10,5 11,4 9,4 - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 4WD Active Drive Sport C 6 - - - - 16,8 14,6 15,8 13,7 14,5 12,4 13,2 11,2 12,1 10,1 - - - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 140 CV 4WD AD. Limited C 6 22,9 20,3 21,9 19,4 20,9 18,4 19,5 17,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Renegade 2.0 Mjt 170CV 4WD AD.L. Tr.hawk C 6 25,2 22,4 24,1 21,3 23,1 20,4 21,7 19,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Compass 2.2 CRD Limited C 5 - - - - - - - - - - - - 11,9 9,7 10,9 8,7 10,0 7,8 - - - -
■ Compass 2.0 Mjt II aut. 4WD Opening Ed. C 6 - - - - - - 24,0 21,2 22,1 19,4 - - - - - - - - - - - -
■ Compass 2.0 Mjt II 170 aut.4WD Trailhawk C 6 30,8 27,6 29,6 26,5 28,4 25,3 26,8 23,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler 3.6 V6 Sahara Auto B 5-6 - - - - - - 23,9 19,8 21,4 17,4 19,3 15,4 17,3 13,5 15,5 11,7 13,7 10,0 11,9 8,3 10,3 6,7
■ Wrangler Unlimited 3.6 V6 Sahara Auto B 5-6 - - - - - - 25,9 21,6 23,4 19,2 21,3 17,2 19,3 15,2 17,5 13,5 15,7 11,8 13,9 10,1 12,3 8,5
■ Wrangler Unlimited 2.8 CRD Rubicon C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler 2.2 Mjt II Rubicon C 6 43,0 37,6 41,5 36,1 39,9 34,6 37,6 32,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Wrangler Unlimited 2.2 Mjt II Sahara C 6 45,7 40,0 44,1 38,5 42,4 36,8 40,0 34,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.8 CRD Limited D 5 - - - - - - - - - - - - - - 10,2 7,1 9,4 6,4 8,6 5,6 7,8 4,8
■ Cherokee 3.2 V6 Pent.4WD AD.L. Trailhawk B 6 - - - - - - 22,6 19,7 20,4 17,6 18,5 15,8 16,9 14,2 15,4 12,8 - - - - - -
■ Cherokee 2.0 Mjt II 4WD AD.I Limited D 5-6 - - - - - - 19,8 16,6 17,9 14,8 16,2 13,2 14,7 11,7 13,4 10,5 - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt II 4WD AD. II Overland D 6 - - - - - - 27,8 24,1 25,5 21,9 23,2 19,7 - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt Longitude D 6 28,2 24,8 26,8 23,4 25,5 22,2 23,7 20,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt AWD A.D. I Business D 6 29,7 26,1 28,3 24,8 27,0 23,6 25,1 21,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Cherokee 2.2 Mjt AWD A.D. I Overland D 6 34,0 30,1 32,4 28,6 30,9 27,2 28,7 25,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Gr. Cherokee 3.6 V6 VVT Summit B 6 - - - - - - 28,2 23,3 25,4 20,6 22,8 18,1 - - - - - - - - - -
KIA
Soul 2a serie: cambio aut. +6% Rio 3a serie: 3p -700 € cee'd 2a serie 5 porte: cambio aut. +5% cee'd 2a serie SW: cambio aut. +5% Carens 3a serie: 7 p.ti +500 € Stonic: cambio aut. +5% Sportage 3a serie: cambio aut. +5%
■ Picanto 1.0 12V 5p. Active (City Limited) B 6 - - - - - - - - 5,9 4,9 5,4 4,4 4,9 3,9 - - - - - - - -
■ Picanto 1.0 12V 5p. Glam B 5-6 - - - - - - - - 6,5 5,4 6,0 4,9 5,5 4,5 5,0 4,0 - - - - - -
■ Picanto 1.0 12V EcoGPL 5p. Glam B 5-6 - - - - - - - - 7,0 5,9 6,5 5,4 6,0 4,9 5,5 4,4 - - - - - -
■ Picanto 1.0 12V 5p. Active B 6 8,2 7,0 7,8 6,7 7,5 6,4 7,0 5,9 6,5 5,4 - - - - - - - - - - - -
■ Picanto 1.0 12V EcoGPL 5p. Active B 6 8,7 7,5 8,3 7,1 8,0 6,8 7,5 6,3 7,0 5,9 - - - - - - - - - - - -
■ Picanto 1.0 TGDi 12V 5p. GT Line B 6 10,6 9,3 10,1 8,8 9,8 8,5 9,3 8,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Venga 1.4 CVVT Active (EX Easy) B 5-6 - - 9,0 7,7 8,6 7,3 8,1 6,9 7,5 6,3 6,9 5,7 6,2 5,0 5,6 4,5 5,0 3,9 4,6 3,5 4,2 3,1
■ Venga 1.4 CRDi 90 CV Active (WGT EX) C 5-6 - - 10,7 9,3 10,1 8,7 9,4 8,0 8,6 7,3 7,8 6,5 7,1 5,8 6,4 5,2 5,7 4,5 5,0 3,8 4,4 3,2
■ Soul 1.6 GDI You® Soul B 5-6 - - 12,3 10,7 11,7 10,1 11,0 9,5 10,0 8,5 9,1 7,6 8,2 6,8 7,5 6,1 - - - - - -
■ Soul 1.6 CRDi You® Soul C 5-6 15,2 13,4 14,6 12,8 13,9 12,2 12,9 11,2 11,8 10,2 10,7 9,1 9,7 8,1 8,8 7,3 - - - - - -
■ Rio 1.2 CVVT 5p. Active (EX) B 5-6 - - - - - - - - 6,1 5,1 5,6 4,6 5,1 4,2 4,6 3,7 4,2 3,3 3,8 2,9 3,4 2,5
■ Rio 1.1 CRDi 5p. Active (WGT EX) C 5-6 - - - - - - - - 6,5 5,5 5,9 4,9 5,4 4,4 4,9 3,9 4,4 3,5 4,0 3,1 3,6 2,7
■ Rio 1.0 T-GDi 12V 5p. Active B 6 - - - - 10,0 8,8 9,4 8,3 8,7 7,6 - - - - - - - - - - - -
■ Rio 1.2 MPi Evolution B 6 11,0 9,8 10,5 9,3 10,0 8,8 9,3 8,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ cee'd 1.4 CVVT 5p. Cool B 5 - - - - - - - - - - 6,1 5,0 5,4 4,4 4,8 3,8 4,3 3,3 3,8 2,8 - -
■ cee'd 1.6 CRDi 110 CV 5p. Cool C 5-6 - - - - - - 11,4 10,1 10,2 8,9 9,2 8,0 8,3 7,1 7,4 6,2 6,6 5,5 5,9 4,8 - -
■ cee'd 1.4 CVVT SW Cool B 5 - - - - - - - - - - 6,7 5,6 6,0 4,9 5,4 4,3 4,9 3,9 4,4 3,4 - -
■ cee'd 1.6 CRDi 110 CV SW Cool C 5-6 - - - - - - 12,0 10,6 10,8 9,5 9,8 8,5 8,9 7,7 8,0 6,8 7,2 6,0 6,5 5,4 - -
■ Ceed 1.4 T-GDi 5p. Business Class B 6 16,7 15,1 16,0 14,4 15,3 13,8 14,4 12,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi 5p. Pure B 6 13,8 12,4 13,2 11,8 12,6 11,3 11,9 10,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi GPL 5p. Business Class B 6 15,6 14,1 14,9 13,4 14,3 12,8 13,4 12,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.6 CRDi 115 CV 5p. Business Class C 6 17,6 16,0 16,9 15,3 16,2 14,6 15,3 13,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ ProCeed 1.4 T-GDI GT Line B 6 21,5 19,6 20,7 18,9 19,9 18,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ ProCeed 1.6 CRDI DCT GT Line Plus C 6 26,1 23,9 25,1 23,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.4 MPi GPL SW Business Class B 6 16,2 14,6 15,5 14,0 14,9 13,4 14,0 12,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ceed 1.6 CRDi 136 CV SW Evolution C 6 20,5 18,7 19,8 18,0 19,0 17,2 18,0 16,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Carens 1.7 CRDi 115 CV Cool C 5-6 - - 12,7 11,0 12,2 10,5 11,5 9,9 10,5 8,9 9,6 8,0 8,7 7,2 7,9 6,4 7,2 5,7 - - - -
■ Carens 1.7 CRDi 141 CV DCT Platinum C 6 - - 20,3 18,0 19,5 17,2 18,4 16,2 16,9 14,7 15,6 13,5 14,4 12,3 - - - - - - - -
■ Stinger 2.2 CRDi RWD AT8 GT Line D 6 36,2 32,9 34,4 31,2 32,7 29,6 30,4 27,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Stonic 1.0 T-GDi 120 CV Energy B 6 16,6 14,8 15,9 14,1 15,3 13,5 14,3 12,6 13,2 11,5 - - - - - - - - - - - -
■ Stonic 1.6 CRDi 115(110)CV Energy C 6 17,7 15,8 17,0 15,1 16,4 14,5 15,5 13,7 14,3 12,5 - - - - - - - - - - - -
■ Xceed 1.0 TGDi Urban B 6 17,3 15,7 16,7 15,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
DICEMBRE 2020 309

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
KIA
■ Xceed 1.4 T-GDi Style B 6 19,7 18,0 18,9 17,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -

■ Xceed 1.6 TGDi DCT Evolution B 6 25,1 23,0 24,1 22,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Niro 1.6 GDi DCT HEV Urban B 6 19,3 17,0 18,4 16,1 17,6 15,4 16,4 14,2 15,1 13,0 - - - - - - - - - - - -
■ Niro 1.6 GDi DCT PHEV B 6 27,8 24,7 26,5 23,5 25,3 22,3 23,7 20,8 21,6 18,8 - - - - - - - - - - - -
■ Sportage 2.0 CRDI AWD Feel Rebel C 5 - - - - - - - - - - 14,2 11,8 12,8 10,4 11,6 9,3 - - - - - -
■ Sportage 1.6 GDI 2WD Business Class B 6 16,1 13,9 15,3 13,1 14,6 12,5 13,7 11,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sportage 1.6 CRDI 136 CV AWD Energy C 6 22,0 19,3 21,0 18,3 20,0 17,4 18,6 16,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sportage 1.7 CRDI 2WD Urban (Active) C 6 - - - - 15,0 12,9 14,1 12,0 12,9 10,9 11,9 9,9 - - - - - - - - - -
■ Sportage 2.0 CRDI AT8 AWD M.Hyb. Energy C 6 24,9 21,9 23,7 20,7 22,6 19,7 21,0 18,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sorento 2.0 CRDi AT8 AWD Rebel D 6 29,9 26,8 28,4 25,4 26,9 23,9 25,0 22,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Sorento 2.2 CRDi AT8 AWD GT Line D 6 32,9 29,6 31,2 28,0 29,7 26,5 27,5 24,4 - - - - - - - - - - - - - -
LAMBORGHINI
Gallardo: no cambio aut. -15000 €
■ Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Coupé E-Gear A 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 100,0 83,5 93,0 76,8 85,0 69,1
■ Gallardo 5.2 V10 LP560-4 Spyder E-Gear A 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 110,0 92,3 103,0 85,6 95,0 77,9
LANCIA
Ypsilon 3a serie: cambio aut. +500 € Delta 3a serie: cambio aut. +3%
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85 CV 5p. S&S DFN Silv B 6 - - - - - - 9,2 7,9 8,5 7,3 7,8 6,6 7,2 6,0 - - - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 TwinAir 5p. Met.Eco.Elef.Blu B 6 11,2 9,8 10,8 9,4 10,4 9,0 9,9 8,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85 CV 5p. S&S Gold B 5-6 - - - - - - - - - - 7,4 6,2 6,8 5,6 6,2 5,0 5,6 4,5 5,1 4,0 4,7 3,6
■ Ypsilon 1.0 FireFly 5p S&S Hybrid Silver B 6 10,3 9,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Ypsilon 0.9 T.Air 85CV 5p. Met.Ec.Plat. B 6 - - - - 12,3 10,8 11,6 10,1 10,8
9,4 10,0 8,6 9,4 8,0 - - - - - - - -
■ Ypsilon 1.2 69 CV 5p. Gold B 6 10,5 9,2 10,1 8,8 9,7 8,4 9,1 7,9 8,4
7,2 7,8 6,6 7,2 6,0 - - - - - - - -
■ Ypsilon 1.2 69 CV 5p. GPL Ecochic Plat. B 6 13,0 11,5 12,5 11,0 12,0 10,6 11,3 9,9 10,5
9,1 9,8 8,5 9,2 7,9 - - - - - - - -
■ Ypsilon 1.3 MJT 80 CV 5p. S&S Platinum C 6 - - - - 11,9 10,4 11,2 9,8 10,4
9,0 9,5 8,1 - - - - - - - - - -
■ Ypsilon 1.3 MJT 95 CV 5p. S&S Gold C 5 - - - - - - - - - - 8,3 7,0 7,6 6,4 7,0 5,8 6,4 5,2 5,9 4,7 5,6 4,4
■ Ypsilon 1.3 MJT 95 CV 5p. S&S Platinum C 6 - - 12,3 10,8 11,9 10,5 11,2 9,8 10,4 9,0 9,5 8,1 8,8 7,5 - - - - - - - -
■ Delta 1.4 T-Jet 120 CV Gold (Oro) Ecochic GPL B 4-6 - - - - - - - - - - - - 7,3 5,5 6,6 4,9 5,9 4,2 5,3 3,6 4,7 3,1
■ Delta 1.6 MJT Gold (Oro) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 6,7 4,9 6,0 4,3 5,4 3,7 4,9 3,2 4,4 2,7
■ Voyager 2.8 Turbodiesel Platinum 177 CV D 5 - - - - - - - - - - - - 13,6 10,5 12,3 9,3 11,2 8,2 - - - -
LAND ROVER
Freelander 2a serie: 4x2 -3500 € Discovery Sport: 7 p.ti +800 €; no cambio aut. -5% Discovery 4: 5 p.ti -3000 € Discovery 5: 5 p.ti -3000 € Range Rover Evoque 1a serie 5 porte: no cambio aut. -8% Range Rover 4a serie: lunga +3000 €
■ Freelander 2.2 TD4 S.W. S D 5 - - - - - - - - - - - - 12,4 10,1 11,0 8,8 9,8 7,6 8,7 6,6 - -
■ Freelander 2.2 TD4 S.W. HSE D 5 - - - - - - - - - - - - 14,2 11,6 12,7 10,2 11,3 8,8 10,0 7,6 - -
■ Discovery Sport 2.0 Si4 Auto HSE B 5-6 - - 32,7 28,9 31,2 27,5 29,2 25,5 27,0 23,4 25,0 21,5 23,1 19,7 21,4 18,0 - - - - - -
■ Discovery Sport 2.0 TD4 150 CV Auto Pure (2.2 S) D 5-6 28,2 24,9 26,8 23,6 25,5 22,3 23,7 20,6 21,6 18,6 19,6 16,7 17,8 15,0 16,1 13,3 - - - - - -
■ Discovery Sport 2.0 TD4 180 Bus. Ed. Pr. D 6 - - - - - - - - - - 23,9 20,6 21,8 18,6 - - - - - - - -
■ Defender 110 3.0 l6 400 CV AWD Auto SE B 6 67,5 62,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 4 3.0 TDV6 S D 5-6 - - - - - - - - 22,0 18,6 20,3 17,0 18,8 15,5 17,2 14,0 15,7 12,6 - - - -
■ Discovery 4 3.0 SDV6 HSE D 5-6 - - - - - - - - 32,8 28,5 29,6 25,5 26,7 22,7 24,1 20,2 21,7 17,9 - - - -
■ Discovery 2.0 Si4 300 CV S B 6 44,8 40,2 42,9 38,4 41,2 36,7 38,8 34,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 2.0 Si4 300 CV HSE Luxury B 6 58,1 52,4 55,9 50,3 53,8 48,2 50,9 45,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 2.0 SD4 240 CV HSE D 6 53,6 48,2 51,2 45,9 49,0 43,8 45,9 40,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 3.0 SDV6 306 CV SE D 6 51,9 46,7 49,6 44,5 47,5 42,5 44,5 39,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Discovery 3.0 SDV6 306 CV HSE Luxury D 6 65,3 59,1 62,4 56,3 59,7 53,7 55,9 50,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.2 TD4 5p. Pure C 5 - - - - - - - - - - 16,6 13,8 14,9 12,2 13,3 10,7 11,9 9,3 10,7 8,2 9,7 7,2
■ RR Evoque 2.2 TD4 5p. Dynamic/Prestige Auto C 5 - - - - - - - - - - 22,9 19,7 20,6 17,4 18,6 15,5 16,7 13,7 15,0 12,1 13,7 10,8
■ RR Evoque 2.2 SD4 5p. Dynamic/Prestige Auto C 5 - - - - - - - - - - - - 22,2 18,9 20,1 16,9 18,2 15,1 16,4 13,3 15,1 12,1
■ RR Evoque 2.0 200 CV AWD Auto R-Dynamic B 6 38,9 35,0 37,6 33,7 36,3 32,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0 249 CV AWD Au. R-Dynamic S B 6 45,9 41,5 44,3 39,9 42,8 38,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D L.Flw 150 Au. R-Dyn. SE C 6 46,4 41,9 44,8 40,4 43,3 39,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D 180 CV AWD Auto R-Dynamic C 6 39,7 35,7 38,4 34,5 37,0 33,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Evoque 2.0D 240 CV AWD Auto R-Dynamic C 6 42,8 38,6 41,4 37,2 39,9 35,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RR Velar 2.0 Si4 250 CV R-Dynamic B 6 47,1 42,5 45,3 40,8 43,6 39,2 41,2 36,9 38,2 34,0 - - - - - - - - - - - -
■ RR Velar 2.0 Si4 300 CV R-Dynamic HSE B 6 66,1 60,2 63,7 57,9 61,3 55,6 57,9 52,3 53,8 48,4 - - - - - - - - - - - -
■ RR Velar 3.0D V6 300 CV R-Dynamic S D 6 62,8 57,2 60,2 54,7 57,7 52,3 54,1 48,8 50,0 44,9 - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 2.0 Si4 HSE B 6 58,6 52,9 55,7 50,1 53,0 47,5 49,4 44,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 2.0 Si4 PHEV HSE B 6 71,3 64,6 67,6 61,1 64,4 58,0 60,1 53,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 3.0 I6 MHEV HSE Dyn. B 6 74,0 67,1 70,7 64,0 67,6 61,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE Dynamic D 5-6 - - - - - - 46,7 41,4 42,2 37,1 38,1 33,2 34,2 29,4 30,4 25,8 26,9 22,4 - - - -
■ Range Rover 4.4 TDV8 HSE D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 15,2 11,6 13,4 9,8 11,8 8,3
■ Range Rover 4.4 TDV8 Vogue D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 19,7 15,7 17,4 13,5 15,4 11,6
■ Range Rover 2.0 Si4 PHEV Autobiography B 6 112,6104,7 106,0 98,4 100,7 93,3 94,6 87,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover 3.0 l6 Autobiography B 6 110,9103,1 104,4 96,9 98,3 91,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Range Rover 3.0 TDV6 HSE D 5-6 - - - - - - 52,1 47,3 46,7 42,2 41,5 37,2 37,1 32,9 32,9 28,9 28,9 25,1 25,6 21,9 - -
■ Range Rover 3.0 TDV6 Vogue D 5-6 - - - - - - 60,9 55,6 55,1 50,1 49,5 44,7 44,4 39,8 40,0 35,6 35,8 31,5 32,1 28,0 - -
LEXUS
■ CT Hybrid Business C 6 20,8 18,5 20,1 17,8 19,3 17,0 18,1 15,9 16,7 14,5 - - - - - - - - - - - -
■ CT Hybrid Executive C 6 - - - - - - - - 15,5 13,4 14,2 12,1 13,1 11,1 12,1 10,1 - - - - - -
■ CT Hybrid F Sport C 5 - - - - - - - - - - - - - - 12,3 10,2 11,2 9,1 10,2 8,2 - -
■ CT Hybrid F Sport C 6 24,3 21,7 23,4 20,8 22,4 19,9 21,1 18,6 19,7 17,3 - - - - - - - - - - - -
■ IS Hybrid Executive C 5-6 - - - - - - - - 19,6 17,5 18,0 15,9 16,6 14,6 15,2 13,2 14,0 12,1 - - - -
■ IS Hybrid Luxury C 6 34,3 31,5 33,0 30,3 31,6 28,9 29,7 27,1 27,7 25,2 - - - - - - - - - - - -
■ RC Hybrid Executive C 6 36,1 33,2 34,8 32,0 33,5 30,8 31,6 28,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ RC Hybrid F Sport C 6 39,6 36,6 38,1 35,2 36,7 33,8 34,6 31,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ ES Hybrid Executive C 6 40,0 37,0 38,5 35,5 37,1 34,2 35,1 32,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ LS Hybrid F Sport C 6 - - - - - - 61,1 55,6 55,6 50,3 50,6 45,5 46,0 41,1 41,9 37,2 38,1 33,5 - - - -
■ LS Hybrid Executive C 6 - - - - - - 58,5 53,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ LC Hybrid Sport+ A 6 85,0 76,1 81,8 73,1 78,7 70,1 74,1 65,7 69,5 61,3 - - - - - - - - - - - -
■ UX Hybrid Executive C 6 27,5 25,1 26,4 24,1 25,4 23,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ UX Hybrid F Sport C 6 33,4 30,7 32,1 29,4 30,9 28,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ NX Hybrid 4WD Executive C 6 34,5 30,9 33,0 29,5 31,6 28,2 29,6 26,2 27,1 23,8 - - - - - - - - - - - -
■ NX Hybrid 4WD Icon C 6 - - - - - - - - 25,6 22,5 23,8 20,7 - - - - - - - - - -
310 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
MERCEDES
■ NX Hybrid 4WD F-Sport C 6 - - - - - - - -
29,6 26,2 27,1 23,8 24,8 21,6 22,6 19,5 - - - - - -
■ RX Hybrid Executive C 5 - - - - - - - - - -
- - 21,3 17,1 19,6 15,5 18,0 14,0 16,5 12,5 - -
■ RX Hybrid F Sport C 6 51,3 45,9 49,3 43,9 47,3 42,0 44,5 39,3 41,0 36,0 37,8 32,9 - - - - - - - - - -
MAHINDRA
■ KUV100 1.2 VVT K8 B 6 9,3 7,8 8,7 7,2 8,2 6,7 7,4 6,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ KUV100 1.2 VVT M-Bifuel(GPL) K8 B 6 10,4 8,8 9,8 8,2 9,3 7,7 8,5 6,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V FWD W6 D 6 - - 12,6 10,9 12,0 10,4 11,1 9,5 10,0 8,5 9,0 7,5 - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V AWD W6 D 6 - - 13,9 12,2 13,3 11,6 12,4 10,7 11,3 9,7 10,3 8,7 - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V FWD W8 D 6 - - 14,8 13,0 14,1 12,3 13,1 11,4 12,0 10,3 11,0 9,4 - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V AWD W8 D 6 - - 16,1 14,2 15,4 13,5 14,4 12,6 13,3 11,5 12,3 10,6 - - - - - - - - - -
■ XUV500 2.2 16V FWD W10 D 6 - - 16,3 14,4 15,5 13,6 14,4 12,6 13,2 11,4 - - - - - - - - - - - -
MASERATI
■ Ghibli V6 Diesel D 5-6 - - - - - - - - - - 32,3 28,6 29,3 25,7 26,6 23,2 24,2 20,9 - - - -
■ Ghibli V6 Diesel D 6 - - - - - - - - 36,5 32,7 32,8 29,1 - - - - - - - - - -
■ Ghibli V6 Diesel D 6 51,4 46,9 48,8 44,5 46,4 42,1 43,2 39,1 38,9 34,9 - - - - - - - - - - - -
■ Ghibli V6 Diesel 275 CV D 5-6 - - - - - - - - - - 32,3 28,6 29,3 25,7 26,6 23,2 24,2 20,9 - - - -
■ Ghibli V6 Diesel 275 CV D 6 - - - - - - - - 36,5 32,7 32,8 29,1 - - - - - - - - - -
■ Ghibli V6 Diesel 275 CV D 6 51,4 46,9 48,8 44,4 46,4 42,1 43,2 39,1 38,8 34,8 - - - - - - - - - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel E 5-6 - - - - - - - - - - 43,7 35,7 39,3 31,5 35,5 27,9 - - - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel E 6 - - - - - - - - 58,2 49,7 52,6 44,3 - - - - - - - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel E 6 67,9 58,9 66,3 57,4 64,7 55,9 62,4 53,6 59,5 50,9 - - - - - - - - - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel 275 CV E 5-6 - - - - - - - - - - 43,8 35,8 39,3 31,5 35,5 27,9 31,7 24,2 - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel 275 CV E 6 - - - - - - - - 58,1 49,6 52,5 44,2 - - - - - - - - - -
■ Quattroporte V6 Diesel 275 Granlusso E 6 75,8 65,9 74,2 64,4 72,6 62,9 70,3 60,7 67,4 57,9 - - - - - - - - - - - -
■ GranTurismo 4.7 Sport Cambiocorsa A 5-6 - - - - - - - - 84,5 75,1 76,0 66,9 68,0 59,2 63,0 54,4 58,0 49,6 56,0 47,7 - -
■ GranTurismo 4.7 V8 MC Stradale A 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 79,0 70,6 69,0 61,0
■ GranCabrio 4.7 V8 A 5-6 - - - - - - - - 87,5 78,9 79,0 70,7 70,0 62,1 62,0 54,4 57,0 49,6 53,0 45,8 48,0 41,0
■ GranCabrio 4.7 V8 Sport A 5-6 - - - - - - - - 94,5 86,2 86,0 78,0 77,0 69,4 69,0 61,7 64,0 56,9 60,0 53,0 55,0 48,2
■ GranCabrio 4.7 V8 Sport A 6 - - 100,3 91,7 97,7 89,2 94,0 85,6 89,0 80,8 - - - - - - - - - - - -
■ Levante V6 AWD B 6 57,5 51,0 55,6 49,1 53,6 47,2 50,8 44,5 47,3 41,2 - - - - - - - - - - - -
■ Levante V6 430 CV S AWD Granlusso B 6 80,2 71,8 77,6 69,3 75,0 66,8 71,4 63,4 67,0 59,2 - - - - - - - - - - - -
■ Levante V6 Diesel AWD Granlusso D 6 64,1 57,0 61,3 54,3 58,6 51,7 54,9 48,2 51,0 44,4 - - - - - - - - - - - -
■ Levante V6 Diesel 275 CV AWD Granlusso D 6 64,1 57,0 61,3 54,3 58,6 51,7 54,9 48,2 51,0 44,4 - - - - - - - - - - - -
MAZDA
Mazda2 2a serie: 3p -700 € Mazda2 3a serie: cambio aut. +6% Mazda3 3a serie: cambio aut. +4% MX-5 3a serie: hard top +800 € MX-5 4a serie: cambio aut. +5% CX-3: 4x4 +1200 €; cambio aut. +6% CX-5 2a serie: no cambio aut. -5%
■ Mazda2 1.3 16V 75 CV 5p. Energy (Play) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,4 3,3 3,9 2,8 3,5 2,4 3,1 2,1
■ Mazda2 1.5 Skyactiv-G Evolve B 6 - - 10,5 9,4 10,0 8,9 9,3 8,2 8,5 7,4 7,8 6,8 7,1 6,1 - - - - - - - -
■ Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv-G Exceed B 6 - - 12,9 11,6 12,3 11,0 11,5 10,3 10,5 9,3 9,6 8,4 8,7 7,6 - - - - - - - -
■ Mazda3 1.5 Skyactiv-G Evolve Plus B 6 - - - - 13,3 11,7 12,4 10,8 11,5 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.0 Skyactiv-G Exceed B 6 - - - - 14,2 12,5 13,4 11,7 12,5 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed C 6 - - - - - - - - 13,2 11,4 11,9 10,2 10,7 9,0 9,7 8,1 8,7 7,1 - - - -
■ Mazda3 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid Execut. B 6 19,0 17,1 18,2 16,3 17,4 15,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exceed B 6 23,1 20,9 22,0 19,8 21,0 18,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Executive C 6 20,8 18,8 19,7 17,7 18,6 16,6 17,2 15,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda3 1.8L Skyactiv-D Exceed C 6 22,4 20,2 21,2 19,1 20,1 18,0 18,6 16,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G 4p. Business B 6 21,9 19,2 20,7 18,0 19,6 17,0 18,0 15,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T 4p. Exclusive B 6 23,6 20,7 22,4 19,5 21,2 18,4 19,5 16,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p.Business D 6 22,4 19,6 21,2 18,5 20,2 17,5 18,6 16,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 150CV 4p. Excl. D 6 - - - - 22,2 19,3 20,6 17,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV 4p. Excl. D 6 26,2 23,1 24,8 21,8 23,5 20,5 21,6 18,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.0L Skyactiv-G Wagon Business B 6 - - - - - - 16,8 14,3 14,8 12,4 13,7 11,4 - - - - - - - - - -
■ Mazda6 2.5L Skyactiv-G A/T Wagon Exceed B 6 - - - - - - 17,9 15,3 15,8 13,2 14,9 12,4 13,7 11,2 - - - - - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyact.-D 175 A/T Wag.Exceed D 6 - - - - - - - - - - - - 12,5 10,0 10,8 8,4 9,3 7,0 - - - -
■ Mazda6 2.2L Skyactiv-D 184CV aut W.Sign. D 6 26,8 23,5 25,4 22,2 24,1 20,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ MX-5 Roadster 1.8L Fire B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 9,9 8,4 9,2 7,7 8,4 7,0 7,6 6,2
■ MX-5 Roadster Coupé 1.8L Fire B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 10,9 9,3 10,2 8,7 9,4 7,9 8,6 7,1
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G RF Exceed B 6 - - 25,3 23,1 24,3 22,2 22,9 20,8 21,2 19,2 - - - - - - - - - - - -
■ MX-5 2.0L Skyactiv-G Sport B 6 - - 24,3 22,2 23,4 21,3 22,1 20,1 20,5 18,5 19,0 17,1 17,6 15,7 - - - - - - - -
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G Exceed B 6 - - 18,4 16,6 17,7 15,9 16,7 14,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-3 2.0L Skyactiv-G AWD Exceed B 6 - - - - - - 16,9 15,1 15,6 13,8 14,3 12,6 13,1 11,4 - - - - - - - -
■ CX-3 1.8L Skyactiv-D Executive C 6 - - 17,1 15,3 16,3 14,5 15,3 13,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 2.0L Skyactiv-G M-Hybrid 2WD Executive B 6 21,2 19,2 20,4 18,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid 2WD Exceed B 6 25,5 23,2 24,5 22,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-30 1.8L Skyactiv-D 2WD Executive C 6 22,9 20,8 22,1 20,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV 2WD Evolve B 6 20,4 18,2 19,4 17,3 18,5 16,4 17,2 15,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 2WD Exceed B 6 24,8 22,4 23,5 21,1 22,3 20,0 20,7 18,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.0L Skyactiv-G 165 CV aut. 4WD Exclusive B 6 27,1 24,5 26,0 23,4 24,9 22,4 23,5 21,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exceed D 6 - - - - - - 20,7 18,4 18,9 16,7 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 150CV aut. 2WD Exclusive D 6 27,4 24,8 26,0 23,4 24,6 22,1 22,9 20,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 175CV aut. 4WD Exclusive D 6 - - - - - - 24,7 22,2 22,6 20,1 - - - - - - - - - - - -
■ CX-5 2.2L Skyactiv-D 184 CV aut. 4WD Exclusive D 6 30,8 28,0 29,2 26,4 27,7 25,0 25,8 23,2 - - - - - - - - - - - - - -
MERCEDES
Classe A (W169/C169) 5 porte/Coupé 3 porte: 3p -1000 €; cambio aut. +6% Classe A (W176): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe CLA (C117): 4x4 +1000 €; cambio aut. +7% Classe CLA (X117) SW: 4x4 +1000 € Classe B (T245): cambio
aut. +6% Classe B (T246): cambio aut. +7%; 4x4 +1000 € Classe C (W204) berlina: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (S204) SW: cambio aut. +7%; 4x4 +1500 € Classe C (W205) berlina: no cambio aut. -7% Classe C (S205) SW: no
cambio aut. -7% Classe E (W212) berlina: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe E (S212) SW: no cambio aut. -7%; 4x4 +2000 € Classe S (W/V221): lunga +1000 €; 4x4 +3000 € Classe CL (CL216): 4x4 +3000 € Classe CLS (X218) SW:
4x4 +2000 € Classe CLS (C218) coupé 4p.: 4x4 +2000 € Classe GLA (X156): cambio aut. +7%; 4x4 +2000 € Classe GLE (W166): 2WD -2000 € Classe G (G463): lunga +2000 €
■ A 180 CDI Elegance/Avantgarde C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,9 5,6 4,1 4,8 3,4
■ A 180 CDI Premium C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,6 6,1 6,7 5,2 5,9 4,4
■ A 180 d Sport C 6 - - - - - - 17,8 14,9 16,4 13,5 15,0 12,2 13,8 11,0 - - - - - - - -
■ A 200 d Premium C 6 - - - - - - 20,9 17,6 19,5 16,2 18,1 14,9 16,8 13,6 - - - - - - - -
■ A 160 Business B 6 20,3 17,8 19,6 17,1 19,0 16,6 18,2 15,8 - - - - - - - - - - - - - -
DICEMBRE 2020 311

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
MERCEDES
■ A 250 e Automatic EQ-Power Sport B 6 33,9 30,3 32,7 29,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A 160 d Business C 6 21,8 19,2 20,9 18,3 20,0 17,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ A 180 d Automatic Business C 6 23,7 20,9 22,7 20,0 21,8 19,1
20,6 18,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ A 220 d Automatic Business C 6 29,4 26,1 28,2 25,0 27,1 23,9
25,6 22,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ CLA 200 d Business C 6 - - 21,7 19,0 20,8 18,2
19,4 16,8 17,8 15,3 16,3 13,8 - - - - - - - - - -
■ CLA 200 d (200 CDI) Sport C 5-6 - - - - - - - - - - 16,0 13,5 14,3 11,9 12,7 10,4 11,3 9,0 - - - -
■ CLA 220 d Automatic Business C 6 - - 24,0 21,1 23,0 20,1 21,6 18,8 19,9 17,1 18,3 15,6 - - - - - - - - - -
■ CLA 220 d (220 CDI) Automatic Sport C 6 - - - - - - - - - - 18,0 15,3 16,1 13,5 14,4 11,8 12,8 10,3 - - - -
■ CLA 220 d S.W. Automatic Business C 6 - - 24,0 21,1 23,0 20,1 21,6 18,8 19,9 17,1 18,3 15,6 - - - - - - - - - -
■ B 180 CDI Executive (Chrome) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,9 3,8 5,1 3,0 4,4 2,3
■ B 180 CDI Sport C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,2 5,6 3,4 4,9 2,8
■ B 160 Executive B 6 - - - - 11,9 10,0 11,0 9,1 9,8 8,0 8,7 6,9 7,7 6,0 - - - - - - - -
■ B 180 Executive B 6 - - - - 12,2 10,3 11,3 9,4 10,1 8,3 8,8 7,0 7,9 6,2 7,0 5,3 - - - - - -
■ B 200 Sport B 6 - - - - 15,3 13,1 14,2 12,0 12,8 10,7 11,5 9,4 10,3 8,3 9,3 7,3 - - - - - -
■ B 220 Automatic 4Matic Executive B 6 - - - - 17,8 15,4 16,6 14,2 14,9 12,6 13,3 11,1 11,9 9,7 10,5 8,4 - - - - - -
■ B 160 d (160 CDI) Executive C 6 - - - - - - 14,0 11,9 12,4 10,4 11,0 9,0 9,7 7,8 8,5 6,6 - - - - - -
■ B 180 d (180 CDI) Executive C 6 - - - - 16,3 14,1 15,1 13,0 13,5 11,4 12,0 10,0 10,7 8,7 9,5 7,6 - - - - - -
■ B 220 d (220 CDI) Automatic Sport C 6 - - - - 21,7 18,9 20,3 17,6 18,5 15,9 16,9 14,3 15,4 12,9 14,0 11,5 - - - - - -
■ B 180 Automatic Business Extra B 6 21,5 19,1 20,6 18,2 19,8 17,5 18,7 16,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ B 200 Automatic Sport Plus B 6 24,8 22,1 23,9 21,3 23,0 20,4 21,8 19,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ B 220 Automatic 4Matic Sport Plus B 6 28,2 25,2 27,0 24,1 25,9 23,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ B 180 d Automatic Business Extra C 6 23,4 20,8 22,4 19,9 21,6 19,1 20,3 17,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ B 220 d Automatic Sport Plus C 6 31,2 28,0 29,9 26,8 28,7 25,6 27,0 24,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 CDI Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - -
10,1 - - 7,5 9,3 6,7 8,4 5,8 7,8 5,3
■ C 220 CDI Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - -
11,3 - - 8,6 10,4 7,7 9,5 6,8 8,9 6,3
■ C 200 CDI S.W. Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - -
10,1 - - 7,4 9,3 6,7 8,4 5,8 7,8 5,2
■ C 220 CDI S.W. Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - -
11,3 - - 8,5 10,4 7,7 9,5 6,8 8,9 6,2
■ C 220 CDI BlueEFF. Coupé Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - -
12,5 9,7 11,5 8,7 10,4 7,6 9,4 6,7 8,5 5,8
■ C 180 Auto Exclusive B 6 - - - - - -
21,4 18,5 19,3 16,4 17,3 14,5 15,5 12,8 14,0 11,4 - - - - - -
■ C 200 Auto EQ-Boost Sport Plus B 6 29,9 26,4 28,5 25,1 27,1 23,7 25,3 22,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 300 e Auto EQ-Power Business B 6 35,9 32,1 34,3 30,6 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C 180 d Auto Business D 6 25,8 22,7 24,3 21,3 22,8 19,9 20,7 17,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 d (200 BlueTEC) Automatic Exclusive D 6 - - - - - - 22,1 19,1 20,1 17,2 18,1 15,2 16,3 13,5 14,7 12,0 - - - - - -
■ C 300 d Auto Executive D 6 33,3 29,7 31,3 27,8 29,5 26,0 26,9 23,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 300 de Auto EQ-Power Business D 6 37,2 33,3 35,4 31,6 33,7 30,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 S.W. Auto EQ-Boost Executive B 6 27,1 23,8 25,7 22,5 24,3 21,2 22,5 19,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 S.W. Auto EQ-Boost Premium B 6 31,7 28,0 30,3 26,7 28,9 25,3 26,9 23,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ C 300 e S.W. Auto EQ-Power Business B 6 35,9 32,1 34,3 30,6 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C 200 d (200 BlueTEC) S.W. Automatic Executive D 6 - - - - - - 19,2 16,4 17,1 14,4 15,1 12,4 13,3 10,7 11,7 9,2 - - - - - -
■ C 300 de S.W. Auto EQ-Power Business D 6 37,2 33,3 35,4 31,6 33,7 30,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ E 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,3 8,5 9,7 6,9 8,5 5,8
■ E 220 BlueTEC Automatic Business D 6 - - - - - - - - - - 14,0 11,1 12,8 10,0 - - - - - - - -
■ E 220 CDI S.W. BlueEFFICIENCY Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 11,6 8,7 9,9 7,1 8,7 5,9
■ E 220 BlueTEC S.W. Automatic Business D 6 - - - - - - - - - - 14,0 11,1 12,8 9,9 - - - - - - - -
■ E 250 CDI S.W. BlueEFFICIENCY Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
12,3 9,2 10,5 7,5 9,1 6,2
■ E 250 BlueTEC (250 CDI) S.W. Automatic Executive D 5-6 - - - - - - - - - - 14,7 11,7 13,4 10,4 12,1 9,2 11,1 8,2 - - - -
■ E 300 CDI S.W. BlueEFFICIENCY Avantgarde D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 10,3 7,3 9,1 6,1 8,1 5,2
■ E 350 Auto EQ-Boost Exclusive B 6 46,5 42,6 44,5 40,7 42,6 38,8 39,9 36,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ E 300 de Auto EQ-Power Exclusive D 6 46,3 42,4 44,3 40,5 42,4 38,7 39,6 36,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ S 350 Elegance B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 12,9 8,4 11,2 6,7 10,0 5,6
■ S 350 BlueTEC Avantgarde E 6 - - - - - - - - - - - - - - - - 20,3 15,2 17,5 12,5 15,5 10,6
■ CL 500 BlueEFFICIENCY Sport B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 20,1 14,2 18,2 12,4 16,5 10,8
■ CLS 350 CGI Chrome B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ CLS 220 d (220 BlueTEC) SW Premium D 6 - - - - - - 26,5 22,2 24,5 20,2 22,6 18,4 21,0 16,9 19,4 15,3 - - - - - -
■ CLS 250 CDI SW BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - 11,4 7,7 10,1 6,4 8,9 5,3 - -
■ CLS 250 d (250 BlueTEC) SW Premium D 6 - - - - - - 28,0 23,5 26,0 21,6 24,1 19,8 22,5 18,2 20,9 16,7 - - - - - -
■ CLS 350 CDI SW BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - 12,9 8,9 11,6 7,6 10,4 6,5 - -
■ CLS 220 d (220 BlueTEC) Sport D 6 - - - - - - 22,4 18,5 20,4 16,6 18,5 14,8 16,9 13,3 15,4 11,8 - - - - - -
■ CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - 11,4 7,8 10,1 6,5 8,9 5,4 7,9 4,4
■ CLS 250 d (250 BlueTEC) Premium D 6 - - - - - - 28,0 23,6 26,0 21,7 24,1 19,8 22,5 18,3 20,9 16,8 - - - - - -
■ CLS 350 CDI BlueEFFICIENCY D 5 - - - - - - - - - - - - - - 12,9 9,0 11,6 7,7 10,4 6,6 9,4 5,6
■ CLS 450 4Matic Auto EQ-Boost Premium B 6 51,4 45,5 49,4 43,6 47,5 41,7 44,7 39,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ SLK 200 Sport B 5-6 - - - - - - - - - - 15,0 12,5 13,6 11,2 12,2 9,8 10,9 8,6 9,7 7,4 8,6 6,4
■ SLK 250 d (250 CDI) Premium C 5-6 - - - - - - - - - - 23,8 20,9 21,5 18,7 19,4 16,7 17,4 14,7 15,4 12,8 - -
■ SL 400 Roadster B 6 56,8 51,2 53,1 47,6 50,1 44,7 46,5 41,3 42,5 37,4 38,9 34,0 - - - - - - - - - -
■ SL 500 Roadster B 6 67,4 61,1 63,4 57,3 60,1 54,1 56,3 50,5 51,5 45,9 46,9 41,4 - - - - - - - - - -
■ SL 63 AMG Roadster V8 B 6 - - - - 93,2 85,4 87,2 79,6 80,2 72,9 73,5 66,5 - - - - - - - - - -
■ GLA 200 Premium B 6 - - - - - - - - 19,0 16,7 17,2 15,0 15,6 13,5 14,1 12,0 - - - - - -
■ GLA 180 d Business C 6 - - - - - - 18,6 16,5 16,8 14,8 - - - - - - - - - - - -
■ GLA 200 d Business C 6 22,9 20,6 21,9 19,6 21,0 18,8 19,6 17,4 17,8 15,7 - - - - - - - - - - - -
■ GLB 200 Automatic Business B 6 30,4 27,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 250 Automatic 4Matic Sport B 6 36,7 33,6 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 180 d Automatic Business C 6 27,6 25,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLB 200 d Automatic Sport C 6 31,1 28,3 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ GLC 350 e 4Matic Business B 6 - - - - - - 33,7 30,0 31,0 27,4 28,5 25,0 - - - - - - - - - -
■ GLC 350 d 4Matic Business D 6 - - 34,8 31,1 33,2 29,5 31,0 27,4 28,3 24,8 25,8 22,4 - - - - - - - - - -
■ GLC 350 e 4Matic Coupé Business B 6 - - - - - - 36,2 32,3 33,5 29,7 31,0 27,3 - - - - - - - - - -
■ GLC 350 d 4Matic Coupé Business D 6 - - 37,3 33,4 35,7 31,8 33,5 29,7 30,8 27,1 28,3 24,7 - - - - - - - - - -
■ ML 350 (320) CDI Sport D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
13,6 9,7 11,9 8,1
■ ML 250 BlueTEC 4Matic Premium D 6 - - - - - - - - - - - - 19,5 15,8 17,2 13,5 15,3 11,7 13,6 10,1 12,1 8,6
■ GLE 500 e 4Matic Sport B 6 - - - - - -
41,0 36,1 37,4 32,6 34,1 29,4 31,0 26,5 - - - - - - - -
■ GLE 63 S 4Matic AMG B 6 - - - - - -
69,5 62,2 63,9 56,8 58,6 51,8 53,8 47,1 - - - - - - - -
■ GLE 250 d 4Matic Sport D 6 - - - - - -
31,7 27,6 28,7 24,7 25,9 22,0 23,4 19,6 - - - - - - - -
■ G 500 S.W. B 6 - - - - - -
75,1 69,8 69,9 64,8 65,7 60,8 61,5 56,8 - - - - - - - -
■ G 500 S.W. B 6 96,9 90,7 93,2 87,1 90,0 84,1 86,1 80,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ G 500 S.W. Premium Plus B 6 107,2 100,5 103,0 96,4 99,5 93,1 95,2 88,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ G 63 AMG S.W. B 6 - - - - - - 101,9 95,1 94,3 87,8 87,8 81,6 81,9 75,9 - - - - - - - -
■ G 65 AMG S.W. B 6 - - - - - - 184,0172,6 170,3 159,5 158,7148,3148,2138,3 - - - - - - - -
■ G 350 d S.W. Professional C 6 - - - - - - 62,0 57,5 57,5 53,2 53,1 49,0 - - - - - - - - - -
312 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
NISSAN
MINI
Mini 3a serie (R56): cambio aut. +6% Mini 4a serie Cabrio (F57): cambio aut. +6% Mini Paceman (R61): 4x4 +1200 €; cambio aut. +5% Mini Countryman 1a serie (R60): 4x4 +1200 €; cambio aut. +5% Mini Countryman 2a serie (F60): 4x4 +5%
■ Mini Cooper B 5-6 - - - - - - - - - - - - - - 7,9 6,1 7,1 5,4 6,3 4,6 5,7 4,0
■ Mini Cooper S B 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,7 6,7 7,9 6,0 7,2 5,3 6,5 4,6
■ Mini One 75 CV B 6 13,8 12,1 13,2 11,6 12,7 11,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One Hype B 6 18,2 16,2 17,4 15,5 16,7 14,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper B 6 17,8 15,9 17,0 15,1 16,3 14,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S B 6 21,6 19,4 20,7 18,6 19,8 17,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One D C 6 16,1 14,3 15,5 13,7 14,9 13,1 14,1 12,3 12,9 11,2 11,9 10,2 10,9 9,3 10,0 8,4 - - - - - -
■ Mini Cooper D C 6 17,5 15,6 16,9 15,0 16,2 14,3 15,3 13,5 14,1 12,3 12,9 11,1 11,9 10,2 10,9 9,2 - - - - - -
■ Mini Cooper SD C 6 20,7 18,5 20,0 17,9 19,3 17,2 18,2 16,1 16,8 14,8 15,5 13,5 14,3 12,4 13,2 11,3 - - - - - -
■ Mini One Cabrio B 6 - - - - - - - - 14,0 11,7 12,9 10,7 - - - - - - - - - -
■ Mini One Cabrio B 6 19,5 17,0 18,7 16,2 17,8 15,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper Cabrio B 6 - - 19,7 17,1 18,7 16,1 17,5 15,0 15,9 13,4 14,6 12,2 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper Cabrio B 6 21,3 18,6 20,4 17,7 19,7 17,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Cabrio B 6 - - 23,1 20,1 22,2 19,3 20,9 18,0 19,4 16,6 17,9 15,2 - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Cabrio B 6 24,8 21,7 23,8 20,8 22,9 19,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Cabrio C 6 - - 20,2 17,5 19,5 16,8 18,4 15,8 16,9 14,3 15,6 13,1 - - - - - - - - - -
■ Mini One 75 CV 5 porte B 6 14,3 12,6 13,7 12,0 13,2 11,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One Hype 5 porte B 6 18,7 16,7 17,9 15,9 17,2 15,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper 5 porte B 6 - - 16,7 14,8 16,0 14,1 15,1 13,3 13,9 12,1 12,7 11,0 11,7 10,0 10,8 9,1 - - - - - -
■ Mini Cooper 5 porte B 6 18,3 16,3 17,5 15,6 16,8 14,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S 5 porte B 6 - - 20,4 18,2 19,6 17,5 18,5 16,4 17,2 15,2 15,9 13,9 14,7 12,8 13,6 11,7 - - - - - -
■ Mini Cooper S 5 porte B 6 22,1 19,9 21,2 19,0 20,3 18,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini One D 5 porte C 6 - - 16,0 14,1 15,4 13,6 14,6 12,8 13,4 11,6 12,4 10,7 11,4 9,7 10,5 8,9 - - - - - -
■ Mini Cooper D 5 porte C 6 - - 17,4 15,4 16,7 14,8 15,8 13,9 14,6 12,7 13,4 11,6 12,4 10,6 11,4 9,7 - - - - - -
■ Mini Cooper SD 5 porte C 6 - - 20,5 18,3 19,8 17,7 18,7 16,6 17,3 15,3 16,0 14,0 14,8 12,9 13,7 11,8 - - - - - -
■ Mini Cooper D Clubman C 5 - - - - - - - - - - - - - - 9,4 7,4 8,5 6,6 7,7 5,8 7,0 5,1
■ Mini Cooper Clubman B 6 - - 16,1 14,0 15,5 13,5 14,6 12,6 13,4 11,5 12,3 10,4 11,4 9,5 - - - - - - - -
■ Mini Cooper Clubman B 6 18,0 15,9 17,2 15,1 16,4 14,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Clubman B 6 20,5 18,1 19,6 17,3 18,7 16,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S Hype Clubman B 6 - - 20,9 18,4 20,1 17,7 18,9 16,5 17,4 15,1 16,0 13,7 14,7 12,5 - - - - - - - -
■ Mini One D Clubman C 6 18,4 16,2 17,6 15,5 16,8 14,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Boost Clubman C 6 - - 19,3 17,0 18,5 16,2 17,4 15,2 16,0 13,8 14,8 12,7 13,6 11,5 - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Paceman C 5-6 - - - - - - - - 12,9 11,0 11,8 10,0 10,7 8,9 9,7 8,0 9,0 7,3 - - - -
■ Mini Cooper SD Paceman C 5-6 - - - - - - - - 14,0 12,0 12,8 10,8 11,7 9,8 10,7 8,8 9,8 7,9 - - - -
■ Mini Cooper D Countryman C 5-6 - - - - - - - - 12,9 11,0 11,8 10,0 10,7 8,9 9,7 8,0 9,0 7,3 8,3 6,6 7,8 6,1
■ Mini Cooper SD Countryman C 5-6 - - - - - - - - 14,0 12,0 12,8 10,8 11,7 9,8 10,7 8,8 9,8 7,9 9,0 7,2 8,4 6,6
■ Mini One Business Countryman B 6 19,7 17,5 18,8 16,6 17,9 15,8 16,8 14,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper Hype Countryman B 6 23,9 21,4 22,9 20,5 21,9 19,5 20,6 18,3 19,0 16,7 - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S E Countryman ALL4 Aut. B 6 29,0 26,2 27,8 25,0 26,6 23,9 25,0 22,3 23,1 20,5 - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper S E Hype Countryman ALL4 Aut B 6 31,9 28,9 30,5 27,5 29,3 26,4 27,4 24,6 25,3 22,6 - - - - - - - - - - - -
■ Mini One D Countryman C 6 19,6 17,4 18,8 16,6 18,0 15,9 16,9 14,8 15,6 13,6 - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper D Countryman C 6 22,1 19,8 21,2 18,9 20,3 18,0 19,0 16,8 17,5 15,3 - - - - - - - - - - - -
■ Mini Cooper SD Hype Countryman Aut. C 6 29,5 26,6 28,3 25,5 27,1 24,3 25,4 22,7 23,4 20,8 - - - - - - - - - - - -
MITSUBISHI
Outlander '10 (2a serie): no cambio aut. -6% Outlander '12 (3a serie): no cambio aut. -5% Pajero 3a serie: cambio aut. +3%
■ Space Star 1.0 ClearTec Invite B 5-6 - - - - - - - - - - 4,7 3,7 4,3 3,4 3,9 3,0 3,5 2,6 - - - -
■ Space Star 1.0 Cl.Tec GPL bif. Int.NAVI B 6 9,9 8,6 9,5 8,2 9,1 7,9 8,6 7,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ ASX 1.6 2WD Inform B 6 13,4 11,7 12,8 11,2 12,2 10,6 11,3 9,7 10,2 8,7 9,1 7,6 - - - - - - - - - -
■ ASX 1.6 2WD GPL Bi-Fuel Inform B 6 14,2 12,4 13,6 11,9 13,0 11,3 12,1 10,4 11,0 9,4 9,9 8,3 - - - - - - - - - -
■ ASX 1.6 DI-D 114CV 2WD Instyle Panoramic C 6 - - 18,6 16,5 17,9 15,8 16,8 14,7 15,3 13,3 14,0 12,1 - - - - - - - - - -
■ ASX 1.6 DI-D 114CV 4WD Instyle Panoramic C 6 - - 19,7 17,5 18,9 16,7 17,8 15,6 16,3 14,2 15,0 13,0 - - - - - - - - - -
■ ASX 2.2 DI-D 150CV aut. 4WD Instyle Pan. C 6 - - - - 19,4 17,1 18,2 16,0 16,6 14,4 15,2 13,1 - - - - - - - - - -
■ Outlander 2.2 DI-D TC-SST Instyle 7p D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,4 5,9 7,6 5,1 6,9 4,4
■ Outlander 2.0 4WD CVT Insport SDA 7pti B 6 23,0 19,9 22,0 18,9 21,0 18,0 19,6 16,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Outlander 2.0 4WD GPL CVT Insport SDA 7p B 6 24,0 20,8 23,0 19,8 22,0 18,9 20,6 17,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Outlander 2.4 MIVEC 4WD PHEV Instyle SDA B 6 32,6 28,6 31,2 27,2 29,9 26,0 28,0 24,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Outlander 2.2 DI-D 4WD aut. Instyle 7p. D 5 - - - - - - - - - - -12,4 - 9,7 11,1 8,5 9,9 7,3 8,9 6,4 - -
■ Outlander 2.2 DI-D 4WD aut. Instyle 7p. D 6 - - - - - - 19,4 16,4 17,7 14,8 16,1 13,2 14,5 11,7 - - - - - - - -
■ Pajero 3.2 DI-D 16V 5p. Intense D 4-5 - - - - - - - - - - - - 19,7 16,3 17,5 14,2 15,4 12,2 13,3 10,2 11,8 8,7
■ Pajero 3.2 DI-D 16V A/T 3p. Instyle D 4-5 - - - - - - - - - - - - 22,5 18,9 20,2 16,7 17,7 14,3 15,3 12,0 13,5 10,3
■ Pajero 3.2 DI-D 16V A/T 5p. Instyle D 4-5 - - - - - - - - - - - - 24,1 20,3 21,6 17,9 18,9 15,3 16,5 13,0 14,6 11,2
NISSAN
Qashqai 1a serie: cambio aut. +5%; 4x4 +500 € Qashqai 2a serie: cambio aut. +5%; 4x4 +1000 € X-Trail 2a serie: cambio aut. +5% X-Trail 3a serie: 7 p.ti +800 €; 4x4 +1200 €; cambio aut. +5%
■ Pixo 1.0 5p. Acenta (Active) B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 2,5 1,7 2,2 1,4 2,0 1,2
■ Micra 0.9 IG-T 12V 5p. Acenta B 6 - - - - 9,7 8,4 9,2 8,0 8,6 7,4 - - - - - - - - - - - -
■ Micra IG-T 90 GPL 5p. Start B 6 11,0 9,7 10,5 9,2 10,1 8,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Micra 1.0 IG 12V 5p. Visia+ B 6 9,2 8,0 8,9 7,7 8,5 7,3 8,1 7,0 7,5 6,4 - - - - - - - - - - - -
■ Micra 1.5 dCi 8V 5p. Acenta C 6 12,4 11,0 11,9 10,5 11,4 10,0 10,7 9,4 9,8 8,5 - - - - - - - - - - - -
■ Micra 1.5 dCi 8V 5p. Tekna C 6 13,6 12,1 13,1 11,6 12,5 11,0 11,8 10,4 10,9 9,5 - - - - - - - - - - - -
■ Note 1.2 12V Acenta B 5-6 - - - - - - - - 7,1 5,6 6,4 4,9 5,8 4,3 5,3 3,8 4,8 3,4 - - - -
■ Note 1.2 12V Acenta Plus B 5-6 - - - - - - - - 7,6 6,0 6,9 5,3 6,3 4,8 - - - - - - - -
■ Note 1.5 dCi Acenta C 5-6 - - - - - - - - 8,2 6,5 7,4 5,8 6,7 5,1 6,1 4,5 5,5 4,0 - - - -
■ Note 1.5 dCi Acenta Plus C 5-6 - - - - - - - - 8,7 7,0 7,9 6,2 7,2 5,6 - - - - - - - -
■ Pulsar 1.5 dCi Acenta C 5-6 - - - - 11,1 9,6 10,4 8,9 9,5 8,0 8,7 7,3 8,0 6,6 7,3 5,9 - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 A 6 - - 81,2 72,9 77,9 69,7 73,3 65,3 68,4 60,6 63,8 56,2 - - - - - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Black Edition/Premium Edition A 5 - - - - - - - - - - 60,9 53,5 55,9 48,7 51,4 44,4 - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Black A 6 86,7 78,1 83,3 74,8 80,2 71,8 76,0 67,8 71,0 63,0 66,0 58,2 - - - - - - - - - -
■ GT-R 3.8 V6 Track A 6 96,4 87,0 92,7 83,5 89,3 80,2 84,6 75,7 78,9 70,2 73,3 64,8 - - - - - - - - - -
■ Juke 1.2 DIG-T 115 S&S N-Connecta B 6 - - - - - - 11,4 9,7 10,5 8,9 9,7 8,1 8,9 7,3 - - - - - - - -
■ Juke 1.2 DIG-T 115 S&S Tekna B 5-6 - - - - - - 11,4 9,7 10,5 8,8 9,7 8,1 8,9 7,3 8,2 6,6 - - - - - -
■ Juke 1.6 94 CV Visia B 5-6 - - - - - - 8,4 7,0 7,7 6,3 7,1 5,7 6,5 5,2 5,9 4,6 - - - - - -
■ Juke 1.6 Visia B 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,4 4,1 4,9 3,6 4,3 3,1 3,9 2,7
■ Juke 1.6 Visia B 6 - - 9,9 8,4 9,5 8,0 8,8 7,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Juke 1.6 GPL Visia B 5-6 11,2 9,6 10,6 9,0 10,1 8,6 9,5 8,0 8,7 7,2 8,0 6,5 7,3 5,9 6,6 5,2 - - - - - -
■ Juke 1.6 GPL Eco Acenta B 5 - - - - - - - - - - - - 7,8 6,3 7,1 5,6 6,3 4,8 5,7 4,3 - -
DICEMBRE 2020 313

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
NISSAN
■ Juke 1.6 GPL Acenta B 5-6 12,7 11,0 12,2 10,5 11,6 9,9 10,8 9,2 9,9 8,3 9,0 7,4 8,3 6,8 7,6 6,1 - - - - - -
■ Juke 1.6 DIG-T 190 Acenta B 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,5 5,9 6,7 5,2 6,0 4,5 5,4 3,9
■ Juke 1.5 dCi Visia C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,8 5,4 6,1 4,7 5,5 4,2 5,1 3,8
■ Juke 1.5 dCi S&S Visia C 5-6 12,6 11,0 11,9 10,3 11,4 9,8 10,6 9,0 9,7 8,2 8,8 7,3 8,0 6,5 7,3 5,9 - - - - - -
■ Juke 1.5 dCi Acenta C 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,8 6,3 7,0 5,5 6,3 4,9 5,8 4,4
■ Juke 1.5 dCi S&S N-Connecta C 6 15,3 13,4 14,6 12,8 14,0 12,2 13,2 11,4 12,2 10,5 11,1 9,4 10,1 8,4 - - - - - - - -
■ Juke 1.5 dCi S&S Tekna C 5-6 - - - - - - 13,2 11,4 12,2 10,4 11,1 9,4 10,1 8,4 9,2 7,5 - - - - - -
■ Qashqai 1.6 Acenta B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,0 4,7 5,2 3,9 4,5 3,2 4,0 2,8
■ Qashqai 1.5 dCi Acenta C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 8,2 6,7 7,3 5,9 6,4 5,0 5,6 4,2
■ Qashqai 1.5 dCi Tekna C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 9,3 7,7 8,3 6,7 7,3 5,8 6,4 4,9
■ Qashqai 2.0 dCi DPF Acenta C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 8,7 7,2 7,8 6,3 6,9 5,4 6,1 4,7
■ Qashqai 1.2 DIG-T Visia B 6 - - 14,0 12,5 13,2 11,7 12,2 10,8 11,2 9,8 - - - -- - - - - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Business B 6 - - 16,0 14,4 15,2 13,6 14,0 12,4 12,8 11,3 - - - -- - - - - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Tekna B 5-6 - - - - - - 16,1 14,4 14,8 13,1 13,6 12,0 12,4 10,8 11,3 9,8 - - - - - -
■ Qashqai 1.2 DIG-T Tekna B 6 - - 19,1 17,3 18,2 16,4 16,9 15,2 15,6 13,9 - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.3 DIG-T 140 CV Business B 6 18,2 16,4 17,2 15,5 16,4 14,7 15,2 13,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.3 DIG-T 160 CV Tekna B 6 22,4 20,3 21,3 19,3 20,4 18,4 19,1 17,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.5 dCi 115 (110)CV Business C 6 19,0 17,2 17,9 16,1 17,0 15,3 15,7 14,0 14,3 12,7 - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.6 dCi 2WD N-Connecta C 6 - - 20,1 18,2 19,2 17,3 17,9 16,1 16,5 14,7 - - - - - - - - - - - -
■ Qashqai 1.7 dCi 150 CV Business C 6 20,4 18,5 19,4 17,5 18,5 16,6 17,2 15,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ X-Trail 2.0 dCi 150 CV LE D 5 - - - - - - - - - - - - - -
12,9 10,0 11,5 8,6 10,2 7,4 9,3 6,5
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD N-Connecta D 6 - - 21,5 19,1 20,4 18,1 18,8 16,5 17,1 14,9 - -
- -- - - - - - - -
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD Tekna D 5-6 - - - - - - - - 17,8 15,5 16,1 13,9 14,6 12,5 13,2 11,1 - - - - - -
■ X-Trail 1.6 dCi 2WD Tekna D 6 - - 23,0 20,5 21,9 19,5 20,3 17,9 18,6 16,3 - - - - - - - - - - - -
OPEL
Agila 2a serie: cambio aut. +6% Karl: cambio aut. +6% Corsa 4a serie: 3p -500 €; cambio aut. +5% Corsa 5a serie: 3p -500 € Astra 5a serie: cambio aut. +5% Astra 5a serie SW: cambio aut. +5% Insignia 1a serie SW: cambio aut. +5% Mokka: 4x4
+1000 €; cambio aut. +7% Grandland X: cambio aut. +7%
■ Agila 1.0 12V 68 CV Elective (Enjoy) B 4-5 - - - - - - - - - - - - 4,0 3,0 3,6 2,6 3,2 2,2 2,8 1,8 2,5 1,5
■ Agila 1.2 94 CV Elective (Enjoy) B 5 - - - - - - - - - - - - 4,2 3,2 3,8 2,8 3,4 2,4 3,0 2,0 2,7 1,7
■ Karl Rocks 1.0 73 CV B 6 - - 8,9 7,7 8,6 7,4 8,1 6,9 7,6 6,5 - - - - - - - - - - - -
■ Corsa 1.2 5p. Edition (Elective) B 5 - - - - - - - - - - - - 4,6 3,5 4,1 3,0 3,8 2,7 3,4 2,4 3,1 2,1
■ Corsa 1.3 CDTI 75 CV 5p. Edition (Elective) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,7 4,5 5,1 3,9 4,6 3,5 4,0 2,9 3,6 2,5
■ Corsa 1.3 CDTI 95 CV 5p. Edition (Elective) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,8 4,6 5,3 4,1 4,7 3,5 4,1 3,0 3,6 2,5
■ Corsa 1.2 5p. Advance (n-Joy) B 6 - - 8,0 6,8 7,6 6,4 7,0 5,8 6,4 5,2 5,8 4,6 5,2 4,1 - - - - - - - -
■ Corsa 1.2 5p. 120 Anniversary B 6 - - 8,9 7,6 8,5 7,2 7,9 6,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Corsa 1.2 Edition B 6 11,1 9,8 10,7 9,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Corsa 1.2 100 CV GS Line B 6 13,0 11,5 12,5 11,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Corsa 1.5 D 100 CV GS Line C 6 14,0 12,4 13,5 12,0 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Meriva 1.4 100CV Advance (Elective) B 5-6 - - - - - - 9,0 7,5 8,1 6,7 7,3 5,9 6,5 5,1 5,9 4,6 5,3 4,0 4,7 3,4 4,3 3,0
■ Meriva 1.3 CDTI 95 CV ecoFLEX Elective C 5 - - - - - - - - - - 8,4 6,9 7,6 6,1 6,8 5,4 6,1 4,7 5,5 4,1 5,1 3,7
■ Meriva 1.6 CDTI Start&Stop Advance (Elective) C 6 - - - - - - 10,9 9,3 9,9 8,3 9,0 7,5 8,2 6,7 7,4 5,9 - - - - - -
■ Meriva 1.7 CDTI aut. Elective C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,4 4,0 4,8 3,4
■ Astra 1.4 T 140 CV 4/5p. GPL Tech Elective B 5-6 - - - - - - - - - - 5,7 4,4 5,2 3,9 4,7 3,4 4,2 3,0 3,7 2,5 - -
■ Astra 1.6 CDTI EcoFLEX S&S 4/5p. Cosmo C 6 - - - - - - - - - - - - 7,4 5,9 6,7 5,3 - - - - - -
■ Astra 1.7 CDTI 110 CV 4/5p. Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,7 4,4 4,9 3,6 4,2 2,9 3,6 2,3
■ Astra 1.7 CDTI 130 CV ST Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,8 5,5 4,1 4,9 3,5 4,3 2,9
■ Astra 1.0 T S&S 5p. Innovation B 6 13,2 11,6 12,5 10,9 12,0 10,4 11,1 9,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.4 T 125CV S&S 5p. Innovation B 6 13,5 11,8 13,0 11,4 12,4 10,8 11,7 10,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.6 CDTi 5p. Advance (Elective) C 6 - - - - - - 10,6 9,1 9,7 8,2 8,9 7,5 8,2 6,8 - - - - - - - -
■ Astra 1.6 CDTi 110 CV S&S 5p. Dynamic C 6 13,9 12,2 13,3 11,6 12,7 11,1 11,8 10,2 10,8 9,2 9,9 8,4 - - - - - - - - - -
■ Astra 1.6 CDTi 136CV 5p. Dynamic C 6 14,3 12,6 13,7 12,0 13,0 11,3 12,2 10,6 11,1 9,5 10,2 8,7 - - - - - - - - - -
■ Astra 1.0 T ecoFLEX S&S ST Dynamic B 6 - - - - - - 10,7 9,2 9,8 8,3 9,1 7,7 - - - - - - - - - -
■ Astra 1.4 T 110 CV EcoM ST Dynamic B 6 14,4 12,7 13,8 12,1 13,3 11,6 12,5 10,8 11,6 10,0 - - - - - - - - - - - -
■ Astra 1.4 T 150 CV S&S ST Dynamic B 6 12,4 10,8 11,9 10,3 11,4 9,8 10,7 9,1 9,9 8,4 9,2 7,7 - - - - - - - - - -
■ Astra 1.6 CDTi 110CV S&S Sports Tourer Advance (Elective) C 6 13,6 11,9 13,0 11,4 12,4 10,8 11,7 10,1 10,7 9,2 9,8 8,3 9,0 7,5 - - - - - - - -
■ Astra 1.6 CDTi 136CV Sports Tourer Dynamic C 6 14,5 12,8 13,9 12,2 13,2 11,5 12,4 10,7 11,3 9,7 10,4 8,8 - - - - - - - - - -
■ Zafira 1.6 16V ecoM 150 CV Turbo One B 5 - - - - - - - - - - - - 8,0 6,0 7,3 5,3 6,6 4,7 6,0 4,1 5,5 3,6
■ Zafira 1.7 CDTI 110 CV ecoFLEX One C 5 - - - - - - - - - - - - 7,2 5,4 6,5 4,7 5,8 4,0 5,3 3,5 4,7 3,0
■ Zafira 1.6 Turbo 136CV S&S Innovation B 6 15,2 13,1 14,6 12,5 13,9 11,9 12,9 10,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Zafira 1.6 CDTi 134 CV S&S Innovation C 6 18,1 15,8 17,2 14,9 16,4 14,2 15,4 13,2 14,0 11,9 12,7 10,6 - - - - - - - - - -
■ Zafira 2.0 CDTi 170 CV Innovation C 6 17,1 14,8 16,3 14,0 15,5 13,3 14,4 12,2 13,0 10,9 11,7 9,6 - - - - - - - - - -
■ Insignia 2.0 CDTI ST Cosmo D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,5 5,7 3,9 5,1 3,3
■ Insignia 2.0 CDTI 140 Ecopow. 104gr. ST Cosmo D 5 - - - - - - - - - - 9,9 7,9 9,1 7,1 8,3 6,3 7,6 5,7 - - - -
■ Insignia 1.5 T S&S aut. ST Advance B 6 - - - - - - 15,1 12,9 14,1 11,9 - - - - - - - - - - - -
■ Crossland X 1.2 T 12V 130 CV S&S Innovation B 6 15,3 13,6 14,6 12,9 14,0 12,4 13,1 11,5 11,9 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Crossland X 1.5 ECOTEC D 102 CV S&S Advance C 6 13,4 11,8 12,9 11,3 12,3 10,8 11,6 10,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Crossland X 1.5 ECOTEC D 120 CV S&S aut. Design Line C 6 - - - - 14,3 12,6 13,3 11,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mokka 1.7 CDTI Ecotec 130 CV 4x2 Cosmo C 5 - - - - - - - - - - - - 9,1 7,6 8,3 6,8 7,6 6,1 7,0 5,6 - -
■ Mokka X 1.4 T Ecotec 120 4x2 S&S Advance B 6 13,4 11,8 12,8 11,2 12,2 10,6 11,4 9,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mokka X 1.4 T GPL Tech 140 CV 4x2 Bus. B 6 14,6 12,8 14,0 12,3 13,4 11,7 12,6 10,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mokka X1.4 T Ecotec 152 4x4 aut.S&S Adv. B 6 - - - - - - 14,4 12,6 13,2 11,5 12,1 10,4 - - - - - - - - - -
■ Mokka X 1.6 Ecotec 115 CV 4x2 S&S Adv. B 6 - - - - - - 10,7 9,2 9,8 8,3 9,0 7,6 - - - - - - - - - -
■ Mokka X 1.6 CDTI Ecotec 4x2 Innovation/b-Color C 6 15,8 14,0 15,1 13,3 14,4 12,6 13,5 11,8 12,5 10,8 11,5 9,9 - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 T 12V 180 CV S&S aut. Innovation B 6 24,0 21,7 23,0 20,7 22,1 19,8 20,8 18,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 Hybrid Plug-in aut. FWD B 6 31,6 28,8 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 Hybrid4 Plug-in aut. AWD B 6 36,3 33,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 1.6 diesel Ecotec S&S Innovation C 6 - - - - - - 17,4 15,4 16,3 14,4 - - - - - - - - - - - -
■ Grandland X 2.0 diesel Ecotec S&S aut. Innovation C 6 24,5 22,1 23,6 21,2 22,6 20,3 21,2 18,9 - - - - - - - - - - - - - -
PEUGEOT
108: 3p -400 € 206 Plus: 3p -500 € 207 berlina: 3p -500 € 208 1a serie: 3p -700 € 308 1a serie berlina: 3p -1000 €; cambio aut. +6% 308 1a serie SW: cambio aut. +6% 308 2a serie berlina: cambio aut. +5% 308 2a serie SW: cambio aut.
+5% 508 1a serie berlina: cambio aut. +5% 2008 1a serie: cambio aut. +4% 3008 2a serie: no cambio aut. -8%
■ 108 1.2 82 CV 5 porte Allure B 5-6 - - - - 8,5 7,2 8,0 6,8 7,5 6,3 7,0 5,8 6,5 5,3 6,0 4,8 - - - - - -
■ 206 Plus 1.1 60 CV 5p. Energie (Urban) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 2,7 1,7 2,4 1,4 2,1 1,1
■ 206 Plus 1.1 60 CV 5p. Energie ECO GPL (Urban) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,0 2,0 2,6 1,6 2,4 1,4
■ 206 Plus 1.4 HDi 70 CV 5p. Energie C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 3,2 2,1 2,8 1,8 2,5 1,5
■ 207 1.4 HDi 5p. Sweet Years (Millesim 200) C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,4 2,2 3,0 1,8
■ 207 1.6 8V HDi 93 CV S. Years (Millesim 200) C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,5 2,3 3,1 1,9
■ 207 1.6 VTi 120 CV CC Allure (Féline) B 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,6 4,0 5,0 3,4 4,4 2,8 3,8 2,2 3,4 1,9
■ 207 1.6 8V HDi 112 CV CC Allure (Féline) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 6,5 4,8 5,8 4,1 5,1 3,4 4,4 2,7 3,9 2,3
314 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
RENAULT
■ 208 PureTech 68 5p. Active B 5-6 8,7 7,7 8,3 7,3 7,9 6,9 7,3 6,3 6,6 5,6 6,0 5,1 5,3 4,4 4,8 3,9 4,3 3,4 - - - -
■ 208 PureTech 82 5p. GPL Active B 6 - - - - 8,9 7,8 8,4 7,3 7,7 6,7 7,1 6,1 - - - - - - - - - -
■ 208 BlueHDi 120 5p. GT Line C 6 13,0 11,7 12,5 11,2 12,0 10,7 11,4 10,2 10,4 9,2 9,5 8,3 8,6 7,5 - - - - - - - -
■ 308 1.6 8V e-HDi 115CV 5p. Active (Tecno) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,0 3,8 2,7 3,4 2,3 3,1 2,0
■ 308 1.6 e-HDi 115 CV SW Active (Tecno Style/Ciel Tecno) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 4,2 3,0 3,8 2,6 3,4 2,3 3,1 2,0
■ 308 1.6 8V e-HDi 115CV CC Allure (Feline) C 5 - - - - - - - - - - - - 7,8 6,1 7,0 5,4 6,4 4,8 5,7 4,1 5,3 3,7
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S Active B 6 - - - - - - - - 9,3 8,2 8,4 7,3 7,5 6,4 6,7 5,7 - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S Active B 6 12,6 11,3 12,0 10,7 11,4 10,2 10,6 9,4 9,6 8,4 - - - - - - - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 130 S&S Allure B 6 - - - - - - - - 11,7 10,4 10,6 9,4 9,5 8,3 8,5 7,4 - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 225 EAT8 S&S GT B 6 22,2 20,4 21,2 19,4 20,3 18,6 19,0 17,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S Active C 6 - - - - - - - - 10,3 9,1 9,2 8,0 8,2 7,1 - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 120 S&S GT Line C 6 - - - - - - - - 13,6 12,2 12,3 11,0 11,1 9,8 - - - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 110 S&S SW Active B 6 - - - - - - - - 9,3 8,2 8,4 7,3 7,5 6,4 6,7 5,7 - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 130 S&S SW Allure B 6 - - - - - - - - 11,7 10,4 10,6 9,4 9,5 8,3 8,5 7,4 - - - - - -
■ 308 PureTech Turbo 130 S&S SW Allure B 6 15,1 13,7 14,5 13,1 13,9 12,5 13,1 11,7 12,0 10,7 - - - - - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S SW Business C 6 - - - - - - - - 10,8 9,6 9,6 8,4 8,5 7,4 - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 100 S&S SW Business C 6 14,4 13,0 13,7 12,3 13,0 11,7 12,1 10,8 11,1 9,8 - - - - - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 180 EAT6 S&S SW GT C 6 - - - - - - - - 15,7 14,2 14,4 12,9 13,2 11,8 - - - - - - - -
■ 308 BlueHDi 180 EAT8 S&S SW GT C 6 19,9 18,2 19,1 17,4 18,4 16,7 17,4 15,8 16,0 14,4 - - - - - - - - - - - -
■ RCZ 1.6 THP 200 CV B 5 - - - - - - - - - - - - - - - -
13,8 11,8 12,4 10,4 11,1 9,2
■ RCZ 1.6 THP 200 CV B 5 - - - - - - - - - - - - 17,4 15,2 15,9 13,8 14,5 12,4 - - - -
■ RCZ 2.0 HDi 163 CV C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 12,9 10,9 11,7 9,7 10,7 8,8
■ RCZ 2.0 HDi 163 CV C 5 - - - - - - - - - - - - 16,6 14,4 15,0 12,9 13,6 11,5 - - - -
■ 508 2.0 HDi 163 CV Business D 5 - - - - - - - - - - - - - - 5,5 3,7 4,7 2,9 3,9 2,2 3,3 1,6
■ 2008 PureTech 82 S&S Active B 6 12,2 10,7 11,6 10,1 11,0 9,5 10,2 8,7 9,1 7,7 8,1 6,7 - - - - - - - - - -
■ 2008 PureTech Turbo 110 S&S Allure B 6 14,7 12,9 14,0 12,3 13,3 11,6 12,4 10,7 11,4 9,8 10,3 8,7 - - - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 75 Active C 6 - - 12,4 10,8 11,8 10,2 10,9 9,4 9,9 8,4 9,0 7,5 - - - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 100 S&S Allure C 6 15,4 13,6 14,7 12,9 14,0 12,2 13,1 11,4 12,0 10,3 11,0 9,4 - - - - - - - - - -
■ 2008 BlueHDi 120 S&S Allure C 6 15,7 13,9 15,0 13,2 14,3 12,5 13,4 11,7 12,3 10,6 11,1 9,5 - - - - - - - - - -
■ 3008 PureTech Turbo 130 S&S Access B 6 - - - - - - 13,9 12,3 12,7 11,1 11,7 10,2 - - - - - - - - - -
■ 3008 PureTech Turbo 130 EAT8 S&S Active B 6 19,6 17,6 18,8 16,9 18,0 16,1 16,9 15,0 15,5 13,7 14,1 12,4 - - - - - - - - - -
■ 3008 PureTech Turbo 180 EAT8 S&S GT Line B 6 25,7 23,3 24,7 22,4 23,7 21,4 22,3 20,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 130 EAT8 S&S Allure C 6 24,3 22,0 23,4 21,2 22,6 20,4 21,3 19,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 150 S&S Business C 6 - - - - 20,5 18,5 19,3 17,3 17,9 16,0 16,4 14,5 - - - - - - - - - -
■ 3008 BlueHDi 150 S&S Allure C 6 - - - - 21,6 19,5 20,4 18,3 18,9 16,9 17,3 15,4 - - - - - - - - - -
■ 5008 BlueHDi 150 S&S Business D 6 - - - - 21,0 18,7 19,7 17,5 18,3 16,1 - - - - - - - - - - - -
PORSCHE
718 Boxster (982): cambio Pdk +1500 € 718 Cayman (982): cambio Pdk +1500 € 911 (991): cambio Pdk +3000 € Panamera 1a serie (970): fari Led +1000 € Panamera 2a serie (971): asse post. sterzante +1000 € Panamera Sport Turismo
(971): asse post. sterzante +1000 €
■ Boxster 2.7 B 6 - - - - - - - - - - 30,5 24,5 28,5 22,6 26,5 20,7 24,5 18,8 23,5 17,8 - -
■ Boxster 3.4 S B 5 - - - - - - - - - - 35,5 29,5 33,5 27,6 31,5 25,7 29,5 23,8 28,5 22,8 - -
■ 718 Boxster B 6 45,9 41,7 44,6 40,5 43,4 39,3 41,5 37,5 39,5 35,6 37,5 33,6 - - - - - - - - - -
■ 718 Boxster S B 6 50,9 46,3 49,6 45,1 48,4 43,9 46,6 42,2 44,5 40,2 42,5 38,3 - - - - - - - - - -
■ Cayman 2.7 B 6 - - - - - - - - - - 30,5 24,5 28,5 22,6 26,5 20,7 24,5 18,8 - - - -
■ Cayman 3.4 S B 6 - - - - - - - - - - 35,5 29,6 33,5 27,6 31,5 25,7 29,5 23,8 - - - -
■ 718 Cayman B 6 43,9 39,8 42,6 38,6 41,4 37,4 39,5 35,6 37,5 33,7 35,5 31,8 - - - - - - - - - -
■ 718 Cayman S B 6 48,9 44,4 47,7 43,2 46,4 42,0 44,5 40,2 41,5 37,3 39,5 35,4 - - - - - - - - - -
■ 911 3.8 Carrera S Coupé A 5-6 - - - - - - - - - - - - 60,5 52,7 57,5 49,8 54,5 46,9 52,5 45,0 49,5 42,1
■ 911 3.8 Carrera S Cabriolet A 5-6 - - - - - - - - - - - - 71,5 63,5 67,5 59,6 64,5 56,7 61,5 53,9 - -
■ 911 3.8 Turbo S Coupé A 6 - - - - - - 127,0 113,5 121,0 107,8 116,0 103,0 112,0 99,1 - - - - - - - -
■ 911 3.8 Turbo Cabriolet A 6 - - - - - - 117,0 105,4 111,0 99,6 106,0 94,8 100,5 89,6 - - - - - - - -
■ 911 3.0 Carrera S Coupé A 6 - - - - - - 80,5 72,3 76,5 68,5 72,5 64,7 68,5 60,8 - - - - - - - -
■ 911 3.0 Carrera 4 GTS Cabriolet A 6 - - - - 106,7 96,6 103,0 93,0 99,5 89,7 - - - - - - - - - - - -
■ 911 Carrera S A 6 103,5 95,4 102,5 94,5 101,5 93,5 100,0 92,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ 911 Carrera 4S A 6 111,5103,0 110,5102,0 109,5101,1 108,0 99,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ 911 Carrera S Cabriolet A 6 113,5104,8112,5103,9 111,5102,9 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 3.0 S E-Hybrid B 6 - - - - - - - - - - 39,5 31,5 35,5 27,7 31,5 23,9 28,5 21,0 - - - -
■ Panamera 4.8 Turbo B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 25,0 15,9 21,5 12,6 19,0 10,2
■ Panamera 3.0 Diesel E 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 26,5 19,4 23,5 16,5 21,5 14,6
■ Panamera 3.0 Diesel E 5 - - - - - - - - - - - - - - 32,5 25,0 29,5 22,1 - - - -
■ Panamera 3.0 Diesel E 5 - - - - - - - - - - 41,5 33,5 37,5 29,7 33,5 25,9 - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid B 6 81,7 73,2 79,2 70,8 77,0 68,7 74,0 65,8 71,0 63,0 - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 4S B 6 76,6 68,1 73,8 65,4 71,4 63,1 68,0 59,8 64,0 56,0 60,0 52,2 - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid B 6 118,9108,6 112,9102,8 107,4 97,6 100,0 90,5 95,0 85,7 - - - - - - - - - - - -
■ Panamera 4S Diesel E 6 - - - - - - - - 76,5 67,9 69,5 61,2 - - - - - - - - - -
■ Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo B 6 87,7 78,9 85,2 76,5 83,0 74,4 80,0 71,5 77,0 68,6 - - - - - - - - - - - -
■ Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo B 6 124,8114,2118,5108,2 113,6103,4 108,0 98,1 103,0 93,3 - - - - - - - - - - - -
■ Macan 2.0 B 6 - - - - 40,4 34,2 38,5 32,4 35,5 29,5 32,5 26,6 - - - - - - - - - -
■ Macan 2.0 B 6 51,1 44,3 49,4 42,6 47,7 41,0 45,5 38,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Macan 3.0 S B 6 - - - - 41,2 34,7 39,0 32,6 36,5 30,2 33,5 27,3 30,5 24,4 27,5 21,5 - - - - - -
■ Macan 3.0 S Diesel D 6 - - - - - - 43,0 36,4 40,5 34,0 37,5 31,1 34,5 28,2 31,5 25,3 - - - - - -
■ Cayenne 4.8 S B 5 - - - - - - - - - - - - - - 20,5 15,0 18,5 13,1 17,0 11,7 16,0 10,7
■ Cayenne 3.0 Diesel D 5 - - - - - - - - - - - - - - 25,5 20,4 23,5 18,5 21,5 16,6 19,5 14,7
■ Cayenne 3.0 Diesel D 6 - - - - - - 42,5 36,6 39,5 33,8 35,5 29,9 31,5 26,1 28,5 23,2 - - - - - -
■ Cayenne 3.0 V6 E-Hybrid B 6 75,5 68,4 73,5 66,5 71,4 64,5 68,0 61,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Cayenne 4.0 V8 Turbo S E-Hybrid B 6 122,2112,6 119,7 110,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Cayenne 3.0 Coupè V6 B 6 67,5 61,0 65,5 59,1 63,6 57,2 - - - - - - - - - - - - - - - -
RENAULT
Twingo 2a serie: cambio aut. +10% Twingo 3a serie: cambio aut. +10% Mégane 3a serie SW: cambio aut. +5% Mégane 4a serie berlina: cambio aut. +5% Scénic 4a serie: cambio aut. +5% Grand Espace 4a serie: cambio aut. +5% Captur 1a serie:
cambio aut. +5% Kadjar: cambio aut. +5%; 4x4 +1000 € Koleos 1a serie: cambio aut. +8% Koleos 2a serie: 4x4 +1000 €
■ Twingo 1.2 Live B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,3 3,5 3,9 3,1 3,5 2,7 3,1 2,4
■ Twingo TCe 90 CV Sport (Energy Sport) B 6 - - - - - - - - - - 7,4 6,4 6,7 5,7 6,1 5,1 - - - - - -
■ Clio 1.2 75 CV 5p. Zen (Live) B 5-6 - - - - - - 7,9 6,9 7,3 6,3 6,7 5,7 6,2 5,3 5,6 4,7 5,1 4,2 4,5 3,6 - -
■ Clio 1.5 dCi 8V 75 CV 5p. Zen (Live) C 5-6 - - - - - - 8,2 7,2 7,5 6,5 6,9 5,9 6,3 5,3 5,7 4,8 5,2 4,3 4,7 3,8 - -
■ Clio dCi 8V 75 CV S&S 5p. Energy Intens C 6 - - - - - - 8,4 7,3 7,8 6,7 7,2 6,2 - - - - - - - - - -
■ Clio Sporter 1.5 dCi 8V 75 CV Zen (Live) C 5-6 - - - - - - 8,6 7,5 7,9 6,9 7,3 6,3 6,7 5,7 6,1 5,1 5,6 4,7 - - - -
■ Mégane 1.6 dCi 130 CV S&S Energy GT Line C 5 - - - - - - - - - - - - 7,3 5,7 6,7 5,1 6,1 4,6 5,7 4,2 - -
■ Mégane 1.5 dCi 110 CV ST GT Style C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,5 5,0 6,0 4,5 - - - -
■ Mégane 1.5 dCi 110 CV SporTour Energy GT Line (Luxe) C 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,4 3,9 5,0 3,5 4,6 3,1 4,3 2,8 4,1 2,7
DICEMBRE 2020 315

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
RENAULT
■ Mégane 1.9 dCi 130 CV SporTour GT Line (Luxe) C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,1 2,6 3,7 2,3
■ Mégane TCe Energy Duel B 6 - - 9,8 8,1 9,4 7,7 8,7 7,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mégane TCe 140 CV FAP Duel2 B 6 13,9 11,8 13,2 11,2 12,6 10,6 11,8 9,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mégane dCi 8V Energy Zen C 6 - - - - - - 11,1 9,3 10,2 8,4 9,3 7,5 - - - - - - - - - -
■ Mégane dCi 8V 110 CV Energy GT Line C 6 - - - - - - 14,1 12,0 12,9 10,8 11,8 9,8 - - - - - - - - - -
■ Mégane dCi 130 CV Energy Intens C 6 - - - - - - 13,5 11,4 12,5 10,4 11,6 9,6 - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter TCe 130 CV Energy Intens B 6 - - 13,3 11,2 12,8 10,8 12,0 10,0 11,1 9,1 10,3 8,4 - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter TCe 140 CV FAP Intens B 6 15,5 13,3 14,8 12,6 14,1 11,9 13,2 11,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter dCi 8V 115 (100) CV Energy Business C 6 15,1 13,0 14,6 12,5 14,1 12,0 13,3 11,3 12,3 10,3 - - - - - - - - - - - -
■ Mégane Sporter dCi 130 CV Energy Intens C 6 - - 15,3 13,1 14,8 12,6 13,9 11,7 12,9 10,8 12,0 9,9 - - - - - - - - - -
■ Scénic dCi 8V 120 (110) CV Energy Intens C 6 - - 16,4 14,5 15,7 13,9 14,8 13,0 13,6 11,8 12,5 10,8 - - - - - - - - - -
■ Scénic dCi 130 CV Energy Intens C 6 - - 17,5 15,6 16,7 14,8 15,6 13,7 14,2 12,4 13,0 11,2 - - - - - - - - - -
■ Laguna 2.0 dCi 150 CV SporTour Nav D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,4 4,5 2,7
■ Laguna 2.0 dCi 150 CV SporTour 4Control D 5 - - - - - - - - - - -
7,9 5,8 7,2 5,2 - 6,5 4,5 5,8 3,8 5,2 3,3
■ Talisman TCe 200 CV EDC Energy Intens B 6 - - - -
16,9 14,4 15,8 13,3 14,4 12,0 13,1 10,7 11,9 9,6 - - - - - - - -
■ Talisman TCe 225 (200) CV EDC Energy Executive 4Control B 6 20,3 17,6 19,2 16,5 18,2 15,6 16,9 14,3 15,5 13,0 - - - - - - - - - - - -
■ Grand Espace 2.0 dCi 150 CV Wave ESM D 5 - - - - - - - - - - - - 11,8 9,1 10,7 8,1 9,8 7,2 8,9 6,4 - -
■ Grand Espace 2.0 dCi 175 CV Celsium D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 8,1 5,6 7,0 4,5
■ Captur 0.9 TCe 12V 90 CV S&S Zen (Live) B 5-6 - - - - - - 9,1 7,9 8,3 7,1 7,6 6,5 6,9 5,8 6,2 5,1 5,6 4,5 - - - -
■ Captur TCe 12V 90 CV S&S Energy Life B 6 9,8 8,6 9,4 8,2 8,9 7,7 8,4 7,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Captur 1.2 TCe 120 CV EDC Intense (Energy R-Link) B 5-6 - - - - - - 11,3 10,0 10,4 9,1 9,4 8,1 8,6 7,4 7,7 6,5 7,0 5,8 - - - -
■ Captur TCe 130 CV FAP Sport Edition2 B 6 13,5 12,1 12,9 11,5 12,3 10,9 11,5 10,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Captur dCi 8V 90 CV S&S Energy Life C 6 11,4 10,1 10,9 9,6 10,4 9,2 9,8 8,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Captur dCi 8V 90 CV Sport Edition2 C 6 14,7 13,2 14,0 12,5 13,4 12,0 12,5 11,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kadjar TCe 130 CV Energy Business B 6 - - - - - - 12,0 10,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kadjar dCi 130 CV Energy Business C 6 - - - - - - 14,6 12,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Koleos 2.0 dCi 150 CV 4X2 D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,8 2,0 3,5 1,7
■ Koleos 2.0 dCi 150 CV 4X4 Dynamique D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 5,9 3,9 5,2 3,3 4,6 2,7 4,2 2,3
■ Koleos dCi 130 CV Energy Intens D 6 - - - - 17,7 15,4 16,4 14,2 14,9 12,7 - - - - - - - - - - - -
■ Koleos dCi 175 CV X-Tronic Energy Bus. D 6 - - 21,2 18,7 20,2 17,7 18,7 16,3 - - - - - - - - - - - - - -
SEAT
Mii: 3p -500 €; cambio aut. +5% Ibiza 4a serie berlina: 3p -500 € Leon 2a serie: cambio Dsg +8% Leon 3a serie berlina: cambio aut. +5% Altea: cambio aut. +5% Altea XL: cambio aut. +5% Alhambra 2a serie: no cambio aut. -5% Arona: cambio
aut. +5% Ateca: cambio aut. +8%; 4x2 -8%
■ Mii 1.0 5p. Chic B 5-6 8,3 7,1 8,0 6,8 7,6 6,5 7,1 6,0 6,5 5,4 6,0 4,9 5,5 4,4 5,0 4,0 4,5 3,5 - - - -
■ Ibiza 1.0 75CV 5p. Style B 6 - - - - - - - - 6,6 5,5 6,1 5,0 5,7 4,6 - - - - - - - -
■ Ibiza 1.0 EcoTSI 95 CV S/S 5p. Connect B 6 - - - - - - - - 8,2 7,0 7,6 6,4 6,9 5,7 - - - - - - - -
■ Ibiza 1.4 TDI 75CV CR 5p. Style C 6 - - - - - - - - 8,1 6,9 7,4 6,2 6,9 5,7 - - - - - - - -
■ Ibiza 1.4 TDI 90CV CR 5p. Business C 6 - - - - - - - - 8,4 7,1 7,8 6,6 7,2 6,0 - - - - - - - -
■ Ibiza 1.0 80 (75) CV 5p. Style B 6 11,0 9,6 10,6 9,3 10,2 8,9 9,5 8,2 8,8 7,5 - - - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.0 EcoTSI 95CV 5p. Style B 6 11,0 9,6 10,6 9,2 10,2 8,9 9,5 8,2 8,8 7,5 - - - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 80CV 5p. Style C 6 - - - - - - 11,3 9,9 10,4 9,0 - - - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 95CV 5p. Style C 6 - - - - - - 11,3 9,9 10,4 9,0 - - - - - - - - - - - -
■ Ibiza 1.6 TDI 95CV 5p. XCELLENCE C 6 14,0 12,4 13,5 11,9 13,0 11,4 12,3 10,8 11,4 9,9 - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.2 TSI Style B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,9 5,2 3,9 4,5 3,2
■ Leon 1.6 TDI CR Style C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,6 5,1 5,6 4,2 4,8 3,4
■ Leon 1.4 TSI 125(122) CV 5p. FR B 5-6 - - - - - - - - 10,5 9,0 9,6 8,1 8,8 7,4 8,1 6,7 7,4 6,0 6,8 5,4 - -
■ Leon 1.5 TGI 5p. Style B 6 18,8 16,9 18,2 16,3 17,6 15,8 16,6 14,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.6 TDI 115 CV 5p. Style C 6 15,2 13,5 14,6 12,9 14,0 12,3 13,1 11,5 12,0 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.5 TGI ST FR B 6 20,9 18,9 20,2 18,2 19,5 17,5 18,5 16,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Leon 1.6 TDI 115 CV ST Style C 6 15,5 13,8 14,9 13,2 14,3 12,6 13,4 11,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Altea 1.4 TSI Style (Stylance) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 7,2 5,7 6,3 4,8 5,4 3,9 4,7 3,3
■ Altea 1.6 TDI CR DPF Style C 5 - - - - - - - - - - - - - - 7,9 6,3 6,8 5,2 5,8 4,3 5,1 3,6
■ Altea XL 1.6 TDI CR DPF Style C 5 - - - - - - - - - - - - - - 8,9 7,2 7,8 6,2 6,8 5,2 6,1 4,6
■ Altea XL 2.0 TDI Style (Stylance) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,7 5,1 6,2 4,7 5,7 4,2 5,2 3,7
■ Alhambra 2.0 TDI CR DSG Style D 5 - - - - - - - - - - - - 14,9 13,0 13,2 11,3 11,7 9,9 10,4 8,6 9,2 7,5
■ Alhambra 2.0 TDI 150 CV CR DSG Advance D 6 - - - - - - 22,8 20,5 21,0 18,8 19,3 17,2 17,7 15,6 - - - - - - - -
■ Arona 1.0 EcoTSI Reference B 6 13,6 11,9 13,1 11,4 12,6 11,0 11,9 10,3 11,0 9,4 - - - - - - - - - - - -
■ Arona 1.0 EcoTSI 115CV Style B 6 15,7 13,9 15,1 13,3 14,5 12,7 13,7 11,9 12,6 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ Arona 1.6 TDI 115CV XCELLENCE C 6 - - - - - - 16,9 14,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ Ateca 1.4 EcoTSI ACT Style B 6 - - - - - - 16,1 14,2 14,9 13,1 13,8 12,0 - - - - - - - - - -
■ Ateca 1.4 EcoTSI ACT 4DRIVE DSG XCELL. B 6 - - - - 23,3 20,9 22,0 19,6 20,2 17,9 18,6 16,4 - - - - - - - - - -
■ Ateca 1.6 TDI Advance C 6 - - - - 20,8 18,6 19,6 17,5 18,0 15,9 16,4 14,4 - - - - - - - - - -
■ Tarraco 2.0 TDI 4Drive DSG Style D 6 31,1 28,2 29,7 26,9 28,3 25,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
SKODA
Citigo: 3p -500 €; cambio aut. +5% Rapid Spaceback: cambio aut. +5% Octavia 3a serie berlina: cambio aut. +5% Octavia 3a serie SW: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Superb 2a serie berlina: 4x4 +8%; no cambio aut. -5% Superb 2a serie SW:
4x4 +8%; no cambio aut. -5% Yeti: cambio aut. +5% Karoq: cambio aut. +8% Kodiaq: no cambio aut. -8%
■ Citigo 1.0 75 CV 5p. Ambition B 5-6 - - 8,0 6,8 7,7 6,5 7,2 6,1 6,6 5,5 6,1 5,0 5,6 4,5 5,1 4,1 4,6 3,6 4,0 3,0 - -
■ Fabia 1.2 12V 70 CV 5p. Ambition (Style) B 4-5 - - - - - - - - - - - - 5,3 4,3 4,7 3,7 4,1 3,2 3,4 2,5 3,0 2,1
■ Fabia 1.6 TDI CR 90 CV 5p. Ambition (Style) C 5 - - - - - - - - - - - - 5,6 4,5 5,0 3,9 4,4 3,4 3,8 2,8 3,4 2,4
■ Fabia 1.6 TDI CR 90 CV Wagon Ambition (Style) C 5 - - - - - - - - - - - - 5,6 4,5 5,0 3,9 4,4 3,4 3,8 2,8 3,4 2,4
■ Fabia 1.0 MPI 60 CV Business B 6 8,2 7,2 7,8 6,8 7,5 6,5 7,0 6,0 6,4 5,5 5,9 5,0 5,4 4,5 - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Business B 6 9,2 8,1 8,9 7,9 8,5 7,5 7,9 6,9 7,1 6,1 - - - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Ambition B 6 - - - - - - 7,9 6,9 7,1 6,1 6,6 5,6 6,1 5,2 - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Argento B 6 11,0 9,8 10,5 9,4 10,1 9,0 9,5 8,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.4 TDI 75 CV Ambition C 6 - - - - 10,6 9,5 9,9 8,8 9,1 8,0 8,3 7,3 7,6 6,6 - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Wagon Active B 6 - - - - - - 7,4 6,4 6,7 5,7 6,1 5,2 5,6 4,7 - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Wagon Business B 6 9,6 8,5 9,3 8,2 8,9 7,8 8,3 7,3 7,5 6,5 7,0 6,0 6,5 5,5 - - - - - - - -
■ Fabia 1.0 MPI 75 CV Wagon ScoutLine B 6 10,9 9,7 10,5 9,4 10,1 9,0 9,4 8,3 8,7 7,6 8,0 7,0 - - - - - - - - - -
■ Fabia 1.4 TDI 90 CV Wagon Ambition C 6 - - - - - - 10,6 9,4 9,8 8,7 9,0 7,9 8,3 7,2 - - - - - - - -
■ Fabia 1.4 TDI 105 CV Wagon Style C 6 - - - - - - 11,9 10,7 11,0 9,8 10,1 8,9 9,3 8,2 - - - - - - - -
■ Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Ambition (Style) C 5 - - - - - - - - - - - - 7,4 6,1 6,6 5,3 5,9 4,6 5,2 3,9 4,6 3,4
■ Roomster 1.6 TDI CR 90 CV Easy C 5 - - - - - - - - - - - - 7,9 6,5 7,1 5,8 6,5 5,2 - - - -
■ Rapid Spaceback 1.4 TDI Ambition C 6 - - - - 11,0 9,6 10,4 9,0 9,6 8,3 8,8 7,5 8,1 6,8 - - - - - - - -
■ Rapid Spaceback 1.6 TDI CR 90 CV Ambition C 5 - - - - - - - - - - - - 7,6 6,3 7,0 5,8 6,4 5,2 - - - -
■ Scala 1.0 TSI 115 CV Ambition B 6 16,8 15,0 16,1 14,4 15,4 13,7 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Scala 1.5 TSI ACT Sport B 6 18,7 16,8 18,0 16,1 17,2 15,4 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Scala 1.6 TDI SCR Ambition C 6 18,6 16,7 17,8 16,0 17,1 15,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 1.4 TSI Active G-Tec B 6 - - - - - - - - - - 9,6 8,2 8,7 7,3 7,9 6,5 - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI CR Executive D 5-6 - - - - - - - - 12,2 10,6 11,2 9,7 9,9 8,4 8,9 7,4 8,0 6,6 - - - -
316 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
SUBARU
■ Octavia 1.6 TDI CR 110(105)CV Wagon Ambition D 5-6 - - - - - - - - 11,3 9,8 10,4 8,9 9,5 8,1 8,5 7,1 7,7 6,3 - - - -
■ Octavia 1.6 TDI CR 115 CV Wagon Ambition D 6 15,9 14,2 15,2 13,5 14,5 12,8 13,5 11,9 12,4 10,8 11,4 9,9 - - - - - - - - - -
■ Octavia 1.6 TDI CR 110CV 4x4 Wagon Scout D 6 - - - - - - - - 13,4 11,7 12,3 10,6 - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI CR Wagon Executive D 5-6 - - - - 14,9 13,2 13,9 12,2 12,7 11,1 11,7 10,1 10,4 8,9 9,4 7,9 8,5 7,0 - - - -
■ Octavia 2.0 TDI CR Wagon Executive D 6 17,7 15,9 16,7 14,9 15,9 14,1 14,9 13,2 13,7 12,0 - - - - - - - - - - - -
■ Octavia 2.0 TDI CR 180 4x4 DSG W. Scout D 6 20,9 18,8 19,9 17,8 19,0 17,0 17,7 15,7 16,0 14,1 - - - - - - - - - - - -
■ Superb 2.0 TDI CR 140 CV DSG Ambition D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,8 4,9 5,6 3,8 4,6 2,8
■ Superb 2.0 TDI CR 140 CV DSG Elegance D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,2 5,2 6,0 4,1 5,0 3,1
■ Superb 2.0 TDI CR 140 CV DSG Wag. Eleg. D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,2 6,2 7,0 5,0 6,0 4,1
■ Superb 2.0 TDI CR 170 CV DSG Wag. Eleg. D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 8,2 6,2 7,0 5,0 6,0 4,1
■ Superb 1.4 TSI ACT DSG Executive B 6 - - - - - - 17,5 15,2 15,5 13,3 - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.4 TSI P.I. Hybrid DSG Style B 6 29,5 26,4 28,1 25,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.6 TDI SCR Executive GreenLine D 6 - - - - -18,1 - 15,8 16,1 13,9 14,5 12,3 - - - - - - - - - -
■ Superb 2.0 TDI DSG Style D 6 - - 22,3 19,7 21,2 18,7 19,6 17,1 17,9 15,5 16,4 14,1 14,9 12,6 - - - - - - - -
■ Superb 1.4 TSI P.I. Hybrid DSG W Style B 6 30,2 27,1 28,8 25,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Superb 1.6 TDI SCR Wagon Exec. GreenLine D 6 - - - - - - 18,8 16,4 16,8 14,5 15,2 13,0 - - - - - - - - - -
■ Superb 2.0 TDI 190 CV SCR DSG W. Sp.Line D 6 - - 25,7 22,9 24,6 21,8 23,0 20,3 21,3 18,6 19,8 17,2 - - - - - - - - - -
■ Yeti 1.2 TSI Ambition B 5-6 - - - - - - 10,3 8,8 9,5 8,0 8,7 7,2 7,9 6,5 7,1 5,7 6,5 5,1 - - - -
■ Yeti Outdoor 1.2 TSI Ambition B 5-6 - - - - - - 10,3 8,8 9,5 8,0 8,7 7,2 7,9 6,5 7,1 5,7 - - - - - -
■ Yeti Outdoor 2.0 TDI SCR 110 4x4 S. Plus C 6 - - - - - - 15,3 13,4 14,0 12,1 12,8 11,0 11,7 9,9 - - - - - - - -
■ Yeti Outdoor 2.0 TDI SCR 150 4x4 D. Ed. C 6 - - - - - - 15,5 13,5 14,3 12,4 13,2 11,3 12,2 10,4 - - - - - - - -
■ Karoq 1.0 TSI Executive B 6 19,0 17,1 18,3 16,5 17,6 15,8 16,5 14,7 15,2 13,5 - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 1.5 TSI ACT Executive B 6 19,7 17,8 19,0 17,1 18,3 16,4 17,2 15,4 15,8 14,0 - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 1.6 TDI SCR Executive C 6 21,9 19,9 21,1 19,1 20,2 18,2 19,0 17,1 17,5 15,6 - - - - - - - - - - - -
■ Karoq 2.0 TDI SCR 4x4 Executive C 6 24,5 22,3 23,7 21,5 22,7 20,6 21,3 19,2 19,5 17,5 - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 1.4 TSI Ambition B 6 - - - - - - 17,2 15,1 15,9 13,9 - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 1.5 TSI ACT DSG Executive B 6 23,4 21,0 22,5 20,1 21,6 19,2 20,3 18,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 2.0 TDI SCR DSG Executive D 6 26,7 24,1 25,6 23,0 24,4 21,8 22,8 20,3 20,9 18,5 - - - - - - - - - - - -
■ Kodiaq 2.0 TDI SCR 4x4 DSG Executive D 6 28,3 25,5 27,0 24,3 25,8 23,1 24,1 21,5 22,1 19,6 - - - - - - - - - - - -
SMART
fortwo 2a serie: cabrio +1000 € fortwo 3a serie: cabrio +1300 €
■ fortwo 1000 72 kW coupé BRABUS B 4-5 - - - - - - - - - - - - 8,6 6,9 7,8 6,2 7,0 5,4 6,3 4,7 5,7 4,2
■ fortwo 90 0.9 Turbo Youngster B 6 - - 9,1 8,0 8,7 7,6 8,2 7,1 7,5 6,5 6,9 5,9 6,3 5,3 5,8 4,8 - - - - - -
■ fortwo 90 0.9 Turbo Prime B 6 - - 11,0 9,8 10,6 9,4 9,9 8,7 9,1 8,0 8,3 7,2 7,6 6,5 7,0 6,0 - - - - - -
■ fortwo 90 0.9 Turbo twinamic Tokyowhite B 6 - - 13,5 12,1 12,9 11,6 12,2 10,9 - - - - - - - - - - - - - -
■ fortwo 60 1.0 Youngster B 6 - - - - - - - - 6,2 5,3 5,6 4,7 5,1 4,2 - - - - - - - -
■ fortwo 70 1.0 Passion B 6 - - 9,1 8,0 8,7 7,6 8,3 7,2 7,6 6,6 7,0 6,0 6,4 5,4 5,8 4,8 - - - - - -
■ fortwo 70 1.0 Urban (Sport edition 1) B 6 - - - - - - - - 8,2 7,2 7,5 6,5 6,9 5,9 6,3 5,3 - - - - - -
■ forfour 90 0.9 Turbo Youngster B 6 - - 9,1 8,0 8,7 7,6 8,2 7,1 7,5 6,5 6,9 5,9 6,3 5,3 - - - - - - - -
■ forfour 60 1.0 Youngster B 6 - - - - - - - - 6,2 5,3 5,6 4,7 5,1 4,2 4,6 3,7 - - - - - -
■ forfour 70 1.0 Passion B 6 - - 9,1 8,0 8,7 7,6 8,3 7,2 7,6 6,6 7,0 6,0 6,4 5,4 5,8 4,8 - - - - - -
SSANGYONG
Tivoli: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% XLV: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Korando 3a serie: 4x4 +1000 €; cambio aut. +6% Rexton 2017: 4x2 -1500 €; no cambio aut. -5%
■ Rodius 2.0 Xdi 4WD A/T D 5 - - - - - - - - - - - - 10,8 9,0 9,8 8,1 8,9 7,2 - - - -
■ Rodius 2.2 Diesel 4WD A/T C.P. Smart A. D 6 - - - - 19,2 17,1 17,7 15,6 15,9 13,9 - - - - - - - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Easy B 6 12,0 10,4 11,4 9,8 10,8 9,2 10,0 8,4 9,2 7,7 8,4 6,9 - - - - - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Bi-fuel GPL Be B 6 14,1 12,2 13,5 11,7 12,9 11,1 12,2 10,4 11,4 9,6 10,6 8,9 9,9 8,2 - - - - - - - -
■ Tivoli 1.6 2WD Bi-fuel GPL Free B 6 13,7 11,9 13,2 11,4 12,6 10,8 11,8 10,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ XLV 1.6 2WD Start B 6 - - - - 9,3 7,8 8,6 7,1 7,8 6,3 7,1 5,6 - - - - - - - - - -
■ XLV 1.6 2WD Bi-fuel GPL Easy B 6 - - - - - - 11,2 9,5 10,4 8,7 9,6 7,9 - - - - - - - - - -
■ XLV 1.6d 2WD Go C 6 13,0 11,2 12,4 10,6 11,8 10,1 11,0 9,3 10,1 8,4 9,2 7,6 - - - - - - - - - -
■ Korando 2.0 e-XDi 175 2WD MT Classy Navi C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,0 5,2 6,3 4,5 5,6 3,9
■ New Korando 2.0 2WD MT GPL Plus B 5-6 - - - - - - - - 11,7 9,9 10,9 9,1 10,0 8,2 9,4 7,6 - - - - - -
■ New Korando 2.0 e-XDi 149 CV 2WD MT Plus C 5 - - - - - - - - - - 10,1 8,3 9,2 7,5 8,3 6,6 - - - - - -
■ New Korando 2.0 e-XDi 149 CV 2WD MT Limited Edition C 5 - - - - - - - - - - 11,3 9,4 10,3 8,5 - - - - - - - -
■ Rexton W 2.0 Xdi 4WD D 5 - - - - - - - - - - - - 10,3 8,4 9,4 7,5 8,5 6,6 - - - -
■ Rexton W 2.0 Xdi 4WD A/T Classy D 5 - - - - - - - - - - - - 11,7 9,6 10,6 8,6 9,6 7,6 - - - -
■ Rexton W 2.0 Xdi 4WD A/T Top D 5 - - - - - - - - - - - - 12,7 10,5 11,5 9,4 10,4 8,3 - - - -
■ Rexton W 2.2 Diesel 4WD A/T Classy D 6 - - - - - - - - 16,1 13,8 14,5 12,3 13,2 11,0 - - - - - - - -
■ Rexton 2.2 4WD Road aut. D 6 28,3 25,4 27,0 24,1 25,7 22,9 24,0 21,2 22,0 19,3 - - - - - - - - - - - -
■ Rexton 2.2 4WD Icon aut. D 6 33,0 29,7 31,4 28,2 30,0 26,8 28,0 24,9 25,7 22,7 - - - - - - - - - - - -
SUBARU
Legacy 5a serie SW: cambio aut. +5% XV 1a serie: cambio aut. +5% Forester 3a serie: cambio aut. +5% Forester 4a serie: no cambio aut. -5%
■ Impreza 1.5R Bi-Fuel Trend (SJGP/65GP/SKGP) GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 7,0 5,0 6,1 4,1
■ Impreza 2.0D Sport Dynamic (RS) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,6 4,5 5,7 3,6
■ Impreza 1.6i Lineartronic Style B 6 18,2 15,7 17,5 15,1 16,8 14,4 15,8 13,4 14,7 12,4 - - - - - - - - - - - -
■ WRX STI 2.5 B 6 - - - - - - - - 27,2 22,6 24,9 20,4 22,8 18,4 20,9 16,6 - - - - - -
■ Legacy 2.0i SW Trend (VAGP) Bi-Fuel GPL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,2 4,5 6,5 3,8 5,8 3,1
■ Legacy 2.0D SW Dynamic (Sport) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,9 4,1 6,1 3,3 5,4 2,7
■ Levorg 1.6 DIT Lineartronic Free B 6 - - - - 17,1 14,9 15,9 13,7 14,5 12,4 - - - - - - - - - - - -
■ Outback 2.5i Lineartronic Premium B 6 30,3 27,4 28,7 25,8 27,2 24,4 25,2 22,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Outback 2.0D Lineartronic Unlimited D 6 - - - - 26,0 23,2 24,0 21,3 21,6 19,0 19,5 17,0 17,7 15,3 - - - - - - - -
■ XV 1.6i Style (S Trend) B 5-6 - - - - - - 14,2 12,4 12,9 11,1 11,7 10,0 10,7 9,0 9,7 8,1 8,8 7,2 8,0 6,4 - -
■ XV 2.0D Style (S Trend) C 5-6 - - - - 15,9 13,9 14,8 12,8 13,5 11,6 12,3 10,4 11,2 9,4 10,2 8,4 9,2 7,4 8,4 6,7 - -
■ XV 1.6i Lineartronic Style B 6 19,3 17,2 18,6 16,6 17,8 15,8 16,8 14,8 15,6 13,7 - - - - - - - - - - - -
■ XV 2.0i e-Boxer MHEV Lineart. Style Navi B 6 26,5 23,9 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XV 2.0i Lineartronic Style Navi B 6 - - - - 20,6 18,4 19,4 17,2 18,0 15,9 - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0XS Bi-Fuel Trend (VHGP/4NGP) GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 9,2 6,7 7,8 5,4 6,9 4,5
■ Forester 2.0D XS Trend (VQ) D 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,9 5,5 6,7 4,3 5,8 3,4
■ Forester 2.0i Lineartronic Free B 6 18,3 15,8 17,3 14,8 16,4 13,9 15,0 12,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style Saas B 6 - - - - - - 18,1 15,5 16,5 14,0 - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style (Trend) B 5-6 - - - - 18,2 15,7 16,9 14,4 15,4 13,0 14,1 11,7 12,9 10,6 11,7 9,4 10,7 8,5 - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Style B 6 21,2 18,5 20,2 17,5 19,3 16,6 18,1 15,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0i Lineartronic Premium B 6 25,2 22,2 24,1 21,1 23,0 20,1 21,5 18,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ Forester 2.0D Style (Trend) D 5-6 - - - - 18,3 15,7 17,0 14,5 15,4 12,9 14,0 11,6 12,7 10,3 11,6 9,3 10,5 8,2 - - - -
■ Forester 2.0 MHEV CVT Lineartronic Style B 6 30,3 27,1 29,4 26,2 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
DICEMBRE 2020 317

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
SUZUKI
SUZUKI
Alto 3a serie: cambio aut. +10% Celerio: cambio aut. +6% Splash: cambio aut. +8% Swift 2a serie: 3p -400 €; cambio aut. +10% Jimny 3a serie: cambio aut. +8% SX4: 4x2 -2000 € S-Cross: cambio aut. +6% Vitara: cambio aut. +5%
■ Alto 1.0 GPL GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,9 1,9 2,5 1,5
■ Alto 1.0 VVT GL B 5 - - - - - - - - - - - - 3,4 2,4 3,0 2,0 2,7 1,7 2,4 1,4 2,2 1,2
■ Celerio 1.0 Cool (Easy) B 6 7,3 6,2 7,0 5,9 6,7 5,6 6,3 5,3 5,7 4,7 5,2 4,2 4,8 3,8 4,3 3,3 - - - - - -
■ Splash 1.0 VVT GL B 5 - - - - - - - - - - - - 4,3 3,3 3,9 2,9 3,6 2,6 3,4 2,4 - -
■ Splash 1.0 VVT GL Style B 5 - - - - - - - - - - - - 4,6 3,5 4,1 3,1 3,7 2,7 3,3 2,3 - -
■ Splash 1.2 VVT GL Style B 5 - - - - - - - - - - - - 4,4 3,3 4,0 2,9 3,7 2,7 3,3 2,3 - -
■ Swift 1.3 5p. GL B 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,4 1,5
■ Swift 1.3 4x4 5p. GL B 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,9 2,9
■ Swift 1.3 DDiS 75CV 5p. GL C 4 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 2,4 1,5
■ Swift 1.2 Dualjet Cool B 6 10,7 9,5 10,2 9,1 9,7 8,6 9,1 8,0 8,4 7,3 - - - - - - - - - - - -
■ Swift 1.2 Hybrid Top B 6 13,5 12,2 13,0 11,7 12,4 11,1 11,6 10,4 10,7 9,5 - - - - - - - - - - - -
■ Ignis 1.2 Dualjet Cool B 6 10,6 9,3 10,3 9,0 9,9 8,6 9,5 8,3 9,0 7,8 8,5 7,3 - - - - - - - - - -
■ Ignis 1.2 Hybrid Top B 6 13,4 11,9 12,9 11,5 12,5 11,1 12,0 10,6 11,4 10,0 10,8 9,4 - - - - - - - - - -
■ Baleno 1.2 VVT Hybrid Top (B-Top) B 6 12,2 10,9 11,7 10,5 11,2 10,0 10,5 9,3 9,7 8,5 8,9 7,8 - - - - - - - - - -
■ Jimny 1.3 4WD Evolution B 5-6 - - - - - - 14,2 12,7 12,9 11,4 11,9 10,5 10,7 9,3 9,8 8,5 9,1 7,8 8,4 7,1 - -
■ Jimny 1.5 5MT Top B 6 21,0 19,2 20,4 18,6 19,8 18,0 18,9 17,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Jimny 1.5 4AT Top B 6 22,3 20,4 21,7 19,8 21,1 19,2 20,2 18,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ SX4 1.5 GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - 4,4 3,1 3,9 2,6 3,4 2,1 3,1 1,8
■ SX4 1.6 4WD GL B 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,8 4,7 3,2 4,2 2,8
■ SX4 2.0 DDiS 4WD GL C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,2 4,5 5,4 3,8 4,8 3,2 4,2 2,6
■ S-Cross 1.0 Boosterjet Cool B 6 15,0 13,4 14,4 12,8 13,7 12,1 12,9 11,3 11,8 10,3 10,8 9,3 - - - - - - - - - -
■ S-Cross 1.6 VVT Cool (Style) B 6 - - - - - - - - - - 9,0 7,6 8,2 6,8 7,3 6,0 6,7 5,4 - - - -
■ S-Cross 1.6 DDiS Cool (Style) C 5-6 - - - - - - - - - - 9,0 7,5 8,2 6,8 7,2 5,8 6,6 5,2 - - - -
■ S-Cross 1.6 DDiS A4W All Grip Plus (Top) C 5-6 - - - - - - - - - - 11,8 10,1 10,8 9,2 9,8 8,2 8,9 7,3 - - - -
■ Vitara 1.0 Boosterjet Cool B 6 16,1 14,5 15,4 13,9 14,7 13,2 13,6 12,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.0 Boosterjet 4WD Allgr.Starview B 6 21,0 19,1 20,1 18,3 19,3 17,5 18,1 16,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.4 Hybrid 4WD Allgrip Starview B 6 22,7 20,7 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.4 Boosterjet 4WD Allgrip Top B 6 21,0 19,1 20,1 18,3 19,4 17,6 18,3 16,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ Vitara 1.6 VVT V-Top B 6 - - - - 15,3 13,7 14,4 12,9 13,3 11,8 12,2 10,8 11,2 9,8 - - - - - - - -
■ Vitara 1.6 DDiS 4WD All Grip V-Top C 6 - - - - 18,8 17,0 17,7 15,9 16,5 14,8 15,3 13,6 14,2 12,6 - - - - - - - -
■ Grand Vitara 1.6 16V 3 porte (Offroad) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 4,7 3,1 4,1 2,5
■ Grand Vitara 1.6 3p. Evolution B 5 - - - - - - - - - - - - 7,5 5,8 6,8 5,1 6,2 4,5 5,6 3,9 - -
■ Grand Vitara 1.9 DDiS 3 porte (Offroad) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 5,3 3,5 4,5 2,8
■ Grand Vitara 1.9 DDiS 5 porte (Offroad) C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,3 4,4 5,4 3,5
TOYOTA
iQ: no cambio aut. -300 € Aygo 2a serie: 3p -600 €; cambio aut. +6% Yaris 2a serie: 3p -600 € Yaris 3a serie: 3p -800 €; cambio aut. +4% Verso-S: cambio aut. +500 € Verso: 7 p.ti +500 € C-HR: no cambio aut. -3% RAV4 4a serie: cambio aut.
+4%
■ iQ 1.0 Active (Sol) B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 6,7 5,6 5,9 4,9 5,2 4,2 4,6 3,6
■ Aygo 1.0 VVT-i 72 (69) CV 5 porte x-cool TSS B 6 8,2 7,0 7,8 6,6 7,5 6,3 7,0 5,9 6,5 5,4 - - - - - - - - - - - -
■ Aygo 1.0 VVT-i 69 CV 5p. x-play B 5-6 - - 8,3 7,1 7,9 6,7 7,5 6,3 6,9 5,7 6,3 5,2 5,7 4,6 5,2 4,1 - - - - - -
■ Aygo 1.0 VVT-i 72 (69) CV 5 porte x-cite TSS B 6 9,8 8,5 9,3 8,0 8,9 7,6 8,4 7,1 7,7 6,5 - - - - - - - - - - - -
■ Aygo 1.0 VVT-i 72 CV 5 porte x-clusiv TSS B 6 9,8 8,4 9,4 8,0 9,0 7,7 8,4 7,1 - - - - - - - - - - - - - -
■ Yaris 1.4 D-4D 5p. Sol C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3,5 2,4 3,0 1,9
■ Yaris 1.3 5p. Active B 5-6 - - - - - - - - 6,8 5,8 6,3 5,3 5,7 4,7 5,2 4,2 - - - - - -
■ Yaris 1.5 Hybrid 5p. Trend "Red Edition" C 6 - - 15,3 13,9 14,6 13,2 13,7 12,3 - - - - - - - - - - - - - -
■ Yaris 1.4 D-4D 5p. Active C 6 - - - - - - - - 8,1 7,0 - - - - - - - - - - - -
■ Verso-S 1.3 MT Active B 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,9 5,7 4,3 5,2 3,8 4,6 3,2
■ Auris 1.8 Hybrid Active C 6 - - - - 14,2 12,2 13,3 11,3 12,1 10,1 11,1 9,2 10,1 8,2 - - - - - - - -
■ Auris 1.8 Hybrid Style C 6 - - - - 14,4 12,3 13,6 11,6 12,4 10,4 - - - - - - - - - - - -
■ Auris TS 1.8 Hybrid Active C 6 - - 15,5 13,4 14,9 12,8 14,0 11,9 12,8 10,8 11,8 9,8 10,8 8,9 - - - - - - - -
■ Auris TS 1.8 Hybrid Style C 6 - - - - 15,1 13,0 14,3 12,2 13,1 11,0 - - - - - - - - - - - -
■ Corolla 1.8 Hybrid Active C 6 19,2 16,9 18,5 16,2 17,8 15,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Corolla TS 1.8 Hybrid Business C 6 21,3 18,8 20,5 18,1 19,7 17,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Verso 1.6 D-4D Active 7 posti C 5 - - - - - - - - - - - - 8,9 7,0 8,3 6,4 - - - - - -
■ Verso 1.6 D-4D Active C 6 - - - - - - - - 11,1 9,1 10,1 8,2 8,8 6,9 - - - - - - - -
■ Prius 1.8 Active/Style C 5-6 - - - - - - - - - - 12,2 10,2 11,0 9,1 9,7 7,8 8,5 6,7 7,3 5,5 6,4 4,7
■ Prius+ 1.8 Lounge C 5 - - - - - - - - - - - - 13,6 11,5 12,2 10,2 10,9 8,9 9,8 7,9 - -
■ Prius+ 1.8 Lounge C 6 21,3 18,9 20,5 18,2 19,7 17,4 18,5 16,2 17,1 14,9 15,7 13,6 14,4 12,3 - - - - - - - -
■ Prius 1.8 Style C 6 - - 20,1 17,8 19,3 17,0 18,2 16,0 16,7 14,5 15,4 13,3 - - - - - - - - - -
■ Prius Plug-in C 6 29,1 26,1 28,0 25,0 27,0 24,1 25,4 22,5 23,7 20,9 - - - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.2 Turbo CVT Active B 6 15,6 13,9 15,0 13,4 14,4 12,8 13,7 12,1 12,6 11,1 11,7 10,2 - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.2 Turbo CVT 4WD Business B 6 - - 16,8 15,1 16,2 14,5 15,4 13,7 14,4 12,7 13,6 12,0 - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Active C 6 18,6 16,8 17,8 16,0 17,0 15,2 16,0 14,3 14,8 13,1 13,7 12,1 - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Business C 6 - - 18,2 16,4 17,5 15,7 16,5 14,7 15,3 13,6 14,4 12,7 - - - - - - - - - -
■ C-HR 1.8 Hybrid E-CVT Style+ C 6 23,1 21,0 22,1 20,0 21,1 19,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ C-HR 2.0 Hybrid E-CVT Style C 6 24,5 22,3 23,6 21,4 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.5 Hybrid 2WD Business C 6 - - 20,7 18,3 19,9 17,6 18,6 16,3 17,1 14,9 15,8 13,6 14,5 12,4 - - - - - - - -
■ RAV4 2.5 Hybrid 4WD Dynamic C 6 - - - - 21,4 18,9 20,2 17,8 18,6 16,2 - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.0 D-4D 2WD Active D 6 - - - - - - 12,9 10,9 11,8 9,9 10,8 8,9 9,8 7,9 - - - - - - - -
■ RAV4 2.0 D-4D 2WD Dynamic D 6 - - - - - - 13,1 11,1 12,1 10,1 - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.2 D-4D 4WD Lounge D 5 - - - - - - - - - - 14,3 12,1 13,2 11,1 12,3 10,2 11,3 9,3 - - - -
■ RAV4 2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Active C 6 25,5 22,9 24,5 22,0 23,5 21,0 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ RAV4 2.5 HV (218CV) E-CVT 2WD Style C 6 28,7 25,9 27,6 24,9 26,5 23,8 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Land Cruiser 2.8 D4-D A/T 3p. Lounge+ D 6 43,9 39,8 41,9 37,9 40,0 36,0 37,4 33,5 34,0 30,3 - - - - - - - - - - - -
■ Land Cruiser 2.8 D4-D A/T 5p. Style D 6 50,8 46,1 48,5 43,9 46,3 41,7 43,3 38,9 39,4 35,1 - - - - - - - - - - - -
VOLKSWAGEN
up!: 3p -800 €; cambio aut. +5% Polo V: 3p -1000 €; cambio aut. +5% Golf VI berlina: 3p -1000 €; cambio aut. +5%; 4x4 +8% Golf VI SW: cambio aut. +5% Golf VII berlina: cambio Dsg +5%; 3p -700 € Golf VII SW: cambio Dsg +5% Golf Plus II:
cambio aut. +5% Maggiolino: cambio Dsg +5% Scirocco: cambio aut. +5% Touran III: cambio Dsg +5% Passat VII berlina: cambio aut. +5% Passat VII SW: 4x4 +1000 €; cambio aut. +5% Passat VIII berlina: cambio aut. +5% Sharan II: no cambio
Dsg -5%; 5 p.ti -1500 €; 4x4 +1000 € T-Roc: cambio aut. +5% Tiguan II: 4x4 +2000 €; no cambio aut. -5% Tiguan Allspace: 4x4 +2000 €
■ 1.0 5p. move up! B 5-6 - - - - - - - - - - 6,4 5,4 6,0 5,0 5,5 4,5 4,9 3,9 4,5 3,5 - -
■ 1.0 5p. move up! B 6 9,2 8,0 8,8 7,7 8,5 7,4 8,0 6,9 7,5 6,4 6,9 5,8 - - - - - - - - - -
■ 1.0 75 CV 5p. move up! B 6 - - 9,3 8,1 8,9 7,7 8,4 7,3 7,8 6,7 7,2 6,1 - - - - - - - - - -
■ 1.0 75 CV 5p. high up! B 5-6 - - - - - - - - - - 7,7 6,6 6,8 5,7 6,0 4,9 5,2 4,2 4,6 3,6 4,2 3,2
■ 1.0 75 CV 5p. high up! B 6 - - 10,6 9,4 10,2 9,0 9,6 8,4 8,9 7,7 8,2 7,0 - - - - - - - - - -
■ Polo 1.0 MPI 75CV 5p. Comfortline B 6 - - - - - - 10,3 8,9 9,3 8,0 8,5 7,2 7,7 6,4 7,0 5,8 - - - - - -
■ Polo 1.4 TDI 90CV 5p. Comfortline BMT C 6 - - - - - - 10,4 9,0 9,4 8,0 8,6 7,2 7,8 6,5 7,1 5,8 - - - - - -
318 DICEMBRE 2020

ALIMENTAZIONE
KM DI RIFERIM.
NORM. EURO
2020 2019 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012 2011
VOLVO
■ Polo Cross 1.4 TDI BlueMotion Tech. C 6 - - - - - - 12,3 10,7 11,2 9,7 10,2 8,7 9,3 7,9 - - - - - - - -
■ Polo 1.0 TSI 5p. Comfortline BMT B 6 13,7 12,2 13,2 11,7 12,8 11,3 12,2 10,7 11,6 10,2 - - - - - - - - - - - -
■ Polo 1.0 TGI 5p. Comfortline BMT B 6 15,2 13,6 14,6 13,0 14,1 12,5 13,4 11,8 12,6 11,1 - - - - - - - - - - - -
■ Polo 1.6 TDI 95CV 5p Comfortline BMT C 6 15,2 13,5 14,5 12,9 13,9 12,3 13,1 11,5 12,2 10,7 - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 5p. Comfortline Bifuel GPL B 4-5 - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 5,0 5,3 3,9 4,6 3,3
■ Golf 1.6 TDI 5p. Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,0 5,6 6,2 4,8 5,4 4,0
■ Golf 2.0 TDI 140 CV DPF 5p. Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 6,4 4,9 5,6 4,1
■ Golf Variant 1.6 TDI Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,6 5,1 5,5 4,1 4,7 3,3 3,9 2,5
■ Golf 1.0 TSI 115CV 5p. Sport BMT B 6 17,2 15,5 16,6 14,9 16,0 14,3 15,1 13,4 - - - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.4 TSI 125CV 5p. Business BMT B 6 - - - - 15,7 14,0 14,7 13,1 13,5 11,9 - - - - - - - - - - - -
■ Golf GTI Perf. 2.0 245CV TSI 5p. BMT B 6 27,5 25,1 26,5 24,1 25,5 23,2 24,1 21,8 22,5 20,3 - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.4 TGI 5p. Trendline BM B 6 - - - - - - 16,1 14,4 14,9 13,3 - - - - - - - - - - - -
■ Golf GTE 1.4 TSI DSG 5p. Plug-In-Hybrid B 6 30,9 28,3 29,7 27,1 28,5 26,0 26,7 24,2 24,6 22,2 - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 TDI 90 CV 5p. Trendline BMT C 6 - - - - - - 13,6 12,0 12,4 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ Golf 1.6 TDI 115CV 5p. Trendline BMT C 6 16,3 14,6 15,6 13,9 14,8 13,2 13,8 12,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ Golf GTD 2.0 TDI 5p. BMT C 6 - - 23,7 21,4 22,8 20,6 21,4 19,2 19,8 17,7 - - - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.4 TSI 125CV Business BMT B 6 - - - - 14,7 13,1 13,7 12,1 12,5 10,9 - - - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.4 TGI Trendline BM B 6 - - - - - - 15,1 13,4 13,9 12,3 - - - - - - - - - - - -
■ Golf Variant 1.6 TDI 110(105) CV Comfortline BlueM. Tech. C 5-6 - - - - - - - - 10,8 9,3 9,7 8,2 8,7 7,3 7,7 6,3 6,9 5,5 - - - -
■ Golf Variant 2.0 TDI Highline BMT C 6 20,2 18,2 19,2 17,2 18,3 16,4 16,9 15,0 15,3 13,5 - - - - - - - - - - - -
■ Golf Var. Alltrack 2.0 TDI 4MOT. BMT C 6 - - 21,0 18,9 20,1 18,1 18,8 16,8 17,3 15,4 - - - - - - - - - - - -
■ Golf Plus 1.6 TDI Comfortline C 5 - - - - - - - - - - - - - -8,1 6,5 7,0 5,5 6,2 4,7 5,4 3,9
■ Maggiolino 1.6 TDI Design C 5 - - - - - - - - - - - - - -
10,4 8,7 9,4 7,8 8,5 6,9 7,7 6,1
■ Maggiolino 2.0 TDI Design BMT C 6 - - - - - - - - - -
12,2 10,4 11,3 9,6 10,4 8,7 - - - - - -
■ Maggiolino 2.0 TDI 150CV Sport BMT C 6 - - - - - - 18,0 15,9 16,7 14,6 15,5 13,5 - - - - - - - - - -
■ Scirocco 2.0 TDI 140 CV C 4-5 - - - - - - - - - - - - - - 10,4 8,6 8,9 7,2 7,5 5,8 6,3 4,7
■ Touran 1.6 TDI 115(111)CV Comfortline BMT C 6 21,3 18,5 20,5 17,7 19,7 16,9 18,6 15,9 17,2 14,5 15,8 13,2 14,5 11,9 - - - - - - - -
■ Touran 2.0 TDI 150 CV Executive BMT C 6 24,7 21,5 23,8 20,6 23,0 19,8 21,8 18,7 20,2 17,1 18,7 15,7 17,3 14,3 - - - - - - - -
■ Passat 2.0 TDI Comfortline BlueM.Tech. D 5 - - - - - - - - - - - - - - 6,8 5,1 5,9 4,3 5,0 3,4 4,3 2,7
■ Passat Var. 2.0 TDI Highline BlueM.Tech D 5 - - - - - - - - - - - - - - 9,9 8,0 8,9 7,1 8,0 6,2 7,2 5,4
■ Passat 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid B 6 34,8 31,8 33,2 30,2 - - - - -- - - - -- - - - - - - -
■ Passat 1.6 TDI Business (Businessline) BMT D 6 - - 18,6 16,5 17,6 15,5 16,2 14,2 14,6 12,7 13,0 11,1 11,8 10,0 10,6 8,8 - - - - - -
■ Passat Var. 1.4 GTE DSG Plug-In-Hybrid B 6 36,8 33,7 35,2 32,1 - - - - - - - - - - - - - - - - - -
■ Sharan 2.0 TDI Highline BlueM.Tech. D 5 - - - - - - - - - - - - 15,2 12,5 13,5 10,9 12,0 9,4 10,7 8,2 9,6 7,1
■ T-Cross 1.0 TSI Urban B 6 15,5 14,1 15,0 13,6 14,6 13,3 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ T-Cross 1.0 TSI 115 CV Style B 6 17,4 15,9 16,9 15,4 16,5 15,1 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ T-Roc 1.0 TSI 115CV Advanced BMT B 6 - - - - 19,0 17,1 18,1 16,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ T-Roc 2.0 TDI Advanced BlueMotion Tech. C 6 24,8 22,5 23,9 21,6 23,1 20,9 22,0 19,8 20,6 18,5 - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan 2.0 TDI 110CV Sport & Style BMT C 5-6 - - - - - - - - - - 13,2 11,0 11,9 9,8 10,7 8,6 9,6 7,6 8,7 6,7 - -
■ Tiguan 1.4 TSI Urban BMT B 6 - - - - 17,0 14,9 15,8 13,8 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan 1.6 TDI Business BMT C 6 22,7 20,2 21,7 19,3 20,7 18,3 19,2 16,9 17,5 15,2 15,8 13,6 - - - - - - - - - -
■ Tiguan 2.0 TDI DSG Sport BMT C 6 28,8 25,8 27,6 24,7 26,3 23,4 24,5 21,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan Allsp. 2.0 TDI DSG Business D 6 30,0 26,9 28,7 25,6 27,3 24,3 25,4 22,5 23,0 20,2 - - - - - - - - - - - -
■ Tiguan Allsp.2.0 TDI 190 DSG 4M.Advanced D 6 35,5 31,9 33,9 30,4 32,4 28,9 30,3 26,9 27,7 24,4 - - - - - - - - - - - -
■ Touareg 3.0 TDI Style D 6 45,0 40,2 43,0 38,2 41,1 36,4 38,3 33,7 - - - - - - - - - - - - - -
■ Touareg 3.0 TDI 286CV Style D 6 48,3 43,2 46,2 41,2 44,1 39,1 41,1 36,3 - - - - - - - - - - - - - -
VOLVO
V40: cambio aut. +5% V40 Cross Country: cambio aut. +5% S60 2a serie: ????? V90 Cross Country: no cambio aut. -3% XC40: 4x4 +1500 € XC60 1a serie: no cambio aut. -7% XC60 2a serie: 4x2 -2200 € XC90 2a serie: 5 p.ti -1500 €
■ V40 T2 Geartronic Business B 6 - - - - 14,4 12,5 13,6 11,7 12,4 10,6 - - - - - - - - - - - -
■ V40 D2 1.6 Business C 5 - - - - - - - - - - 11,3 9,5 10,4 8,6 9,5 7,8 8,6 6,9 - - - -
■ V40 D2 Business C 6 - - 15,2 13,3 14,6 12,7 13,8 11,9 12,8 11,0 11,8 10,0 10,9 9,2 - - - - - - - -
■ V40 D3 Momentum C 5-6 - - - - - - 14,7 12,7 13,4 11,4 12,2 10,3 11,0 9,1 9,9 8,1 8,9 7,1 7,9 6,1 - -
■ V40 D4 Momentum C 6 - - - - - - 17,5 15,3 16,0 13,8 14,6 12,5 13,3 11,2 12,0 10,0 - - - - - -
■ V40 Cross Country T3 Geartr. Busin. Plus B 6 - - 17,9 15,8 17,2 15,1 16,3 14,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ V40 Cross Country D2 Business Plus C 6 - - 16,6 14,5 16,0 14,0 15,2 13,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ V40 Cross Country D3 Momentum C 5-6 - - - - - - - - 14,2 12,1 13,0 11,0 11,8 9,8 10,7 8,8 9,7 7,8 8,7 6,9 - -
■ V40 Cross Country D3 Style Plus C 6 - - 18,6 16,3 17,9 15,7 16,8 14,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ S60 T3 Geartronic R-design B 6 - - - - - - 16,2 13,5 14,8 12,2 13,5 10,9 - - - - - - - - - -
■ S60 D2 Kinetic D 6 - - - - - - 14,0 11,7 12,6 10,3 11,1 8,9 9,9 7,7 - - - - - - - -
■ S60 D3 Kinetic D 5-6 - - - - - - 13,7 11,3 12,3 10,0 11,0 8,7 9,7 7,5 8,5 6,3 7,4 5,2 - - - -
■ S60 D4 Summum (D3 Summum) D 5 - - - - - - - - - - - - - - - - 7,6 5,2 6,3 4,0 5,3 3,0
■ S60 D4 Summum D 6 - - - - - - - - 16,3 13,6 14,5 11,8 12,9 10,3 11,4 8,9 10,1 7,6 - - - -
■ S60 T5 Geartronic R-design B 6 35,4 31,7 33,7 30,0 32,2 28,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ S60 T8 Twin Engine AWD Geartr. R-design B 6 46,1 41,6 44,0 39,6 42,0 37,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ V60 D3 Kinetic D 5-6 - - - - - - 14,7 12,2 13,3 10,9 12,0 9,6 10,7 8,4 9,5 7,2 8,4 6,2 - - - -
■ V60 D4 AWD aut. Kinetic D 5-6 - - - - - - - - 15,8 13,0 14,2 11,5 12,7 10,1 11,4 8,8 10,2 7,7 - - - -
■ V60 Cross Country D4 AWD aut. Momentum D 6 - - - - - - - - 18,6 15,6 16,9 13,9 15,3 12,4 - - - - - - - -
■ V60 T5 Geartronic R-design B 6 36,4 32,6 34,7 31,0 33,2 29,5 31,2 27,6 - - - - - - - - - - - - - -
■ V60 T6 AWD Geartronic Inscription B 6 40,1 36,0 38,4 34,3 36,7 32,7 34,4 30,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ V60 D3 Geartronic Business Plus D 6 32,8 29,3 31,3 27,9 29,8 26,4 27,8 24,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ V60 D4 Geartronic Business Plus D 6 34,1 30,5 32,5 29,0 31,0 27,5 28,9 25,5 - - - - - - - - - - - - - -
■ S90 T8 Twin Engine AWD Geartr. Bus. Pl. B 6 47,4 42,9 44,9 40,5 42,7 38,4 39,7 35,5 35,8 31,7 - - - - - - - - - - - -
■ S90 D4 Geartronic Momentum D 6 - - 32,2 28,8 30,6 27,3 28,3 25,1 25,4 22,3 22,8 19,8 - - - - - - - - - -
■ V90 T8 Twin Engine AWD Geartr. Bus. Pl. B 6 49,9 45,2 47,4 42,8 45,2 40,6 42,2 37,8 38,3 34,0 - - - - - - - - - - - -
■ V90 D3 Geartronic Kinetic D 6 - - - - - - 26,4 23,3 24,1 21,1 21,9 19,0 - - - - - - - - - -
■ V90 Cross Country D4 AWD Geartronic D 6 - - 37,8 33,9 36,0 32,2 33,5 29,8 30,3 26,7 27,5 24,0 - - - - - - - - - -
■ XC40 T4 Geartronic B 6 - - - - 26,2 23,4 24,8 22,0 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC40 D4 AWD Geartronic C 6 - - - - 28,8 25,7 27,3 24,2 25,6 22,6 - - - - - - - - - - - -
■ XC60 D4 AWD Geartronic Business D 5-6 - - - - - - 24,7 21,8 22,4 19,6 20,4 17,6 18,6 15,9 16,9 14,3 15,3 12,7 - - - -
■ XC60 D5 AWD Geartronic Kinetic D 5-6 - - - - - - 24,5 21,6 22,3 19,4 20,4 17,6 18,6 15,9 16,9 14,3 15,2 12,6 - - - -
■ XC60 T4 Geartronic Business B 6 - - - - 31,4 28,2 29,3 26,2 - - - - - - - - - - - - - -
■ XC60 T5 AWD Geartronic Business B 6 - - 37,3 33,7 35,7 32,2 33,5 30,1 30,8 27,5 - - - - - - - - - - - -
■ XC60 D4 AWD Geartronic Business D 6 37,5 34,0 35,8 32,3 34,2 30,8 32,0 28,7 29,2 26,0 - - - - - - - - - - - -
■ XC60 D5 AWD Geartronic Business D 6 - - - - 36,6 33,0 34,2 30,7 31,3 27,9 - - - - - - - - - - - -
■ XC90 T6 AWD Geartronic 7 posti Momentum B 6 - - 46,2 42,1 44,0 40,0 41,0 37,1 37,5 33,7 34,1 30,5 30,8 27,3 - - - - - - - -
■ XC90 T8 Tw.Eng. AWD Geartr. 7 posti R-d. B 6 - - 59,0 54,1 56,6 51,8 53,1 48,4 48,6 44,1 44,2 39,9 40,0 35,8 - - - - - - - -
■ XC90 T8 Tw.Eng. AWD Geartr. 7 posti R-d. B 6 62,4 57,3 59,8 54,8 57,4 52,5 - - - - - - - - - - - - - - - -
■ XC90 D5 AWD Geartronic 7 posti Momentum D 6 - - 45,8 41,8 43,8 39,9 40,8 37,0 37,4 33,7 34,3 30,8 - - - - - - - - - -
■ XC90 B5 (d) AWD Geart. 7 posti Bus. Plus D 6 50,2 45,9 47,9 43,7 45,7 41,6 - - - - - - - - - - - - - - - -
DICEMBRE 2020 319

ELENCO PROVE SU STRADA DICEMBRE 2010 • NOVEMBRE 2020
ABARTH TT Coupé 2.0 TDI Ultra S line: 11/14 Duster 1.5 dCi 4x2 Lauréate: 2/14 Focus S.W. 1.6 TDCi 115 CV Titanium: 7/11 I-Pace HSE: 8/18
124 Spider: 4/17 TT Coupé 45 TFSI quattro S tronic: 6/19 Duster 1.5 dCi 4x4 Prestige: 4/18 GT: 5/18 I-Pace S: D72 Suv (11/18)
695 Biposto 1.4Turbo T-Jet: 4/15 TTS 2.0 TFSI quattro S tronic: D48 Spor.(6/15) Duster 1.6 SCe Gpl Prestige: D74 Suv (3/19) Ka+ 1.2 Ti-Vct S&S Active: 11/18 XE 2.0 D 180 CV Prestige: 6/15
Punto Evo 1.4 16V Turbo MultiAir S&S: 2/11 Lodgy 1.5 dCi 110 CV 7 posti Lauréate: 9/12 Ka+ 1.2 Ti-Vct Ultimate: 11/16 XE Supercharged: D53 Sportive (7/16)
BENTLEY Kuga 1.5 TDCi 2WD Titanium: 3/17 XF 2.0 D Sportbrake AWD Aut. R-Sport: 4/18
ALFA ROMEO Bentayga: 8/16 DALLARA Kuga 2.0 Ecoblue Hybrid ST-Line X: 5/20 XF 2.2 D Sportbrake Premium Luxury: 2/13
4C: 12/13 Continental GT Coupé: 9/19 Dallara Stradale: 7/18 Kuga 2.0 TDCi 4WD Powershift Tit.: 3/13 XF 3.0 D V6 Portfolio Automatico: 11/15
Giulia 2.0 TB 280 CV Veloce: 5/20 Kuga 2.5 Plug-in Hybrid Cvt Vignale: 5/20 XKR-S Convertible: D39 Sportive (7/12)
Giulia 2.0 TB 280 CV Q4 Veloce: 2/17 BMW DR Mondeo S.W. 2.0 TDCi Powershift Tit.: 3/15
Giulia 2.2 TD 210 CV Q4 Veloce: 2/17 118i Sport 10/19 dr3 1.5 Bifuel Gpl: 8/19 Mondeo S.W. 2.0 Hybrid e-Cvt Vignale: JEEP
Giulia 2.2 TD 160 CV Ti: 5/20 120d Sport: 10/11 dr4 1.6 Bifuel Gpl: 12/18 QHybrid (4/19) Cherokee 2.0 MJT II 4WD Act. Drive I: 10/14
Giulia B-Tech 2.2 TD 190 CV AT8: 3/19 220d Coupé M Sport: 8/14 dr6 Sport 1.5 Bifuel Gpl: D74 Suv (3/19) Mustang 5.0 V8 GT: 8/15 Cherokee 2.2 MJT II Limited: 11/18
Giulia Quadrifoglio: 7/16, 6/17 e 10/20 220d M Sport: 6/20 Mustang Convertible 2.3: D53 Sportive (7/16) Compass 1.3 T4 Ddct 2WD S: 8/20
Giulia Super 2.2 TD 180 CV aut.: 6/16 e 8/16 225d M Sport: D69 Sportive (7/18) DS Mustang Convertible 2.3 EcoBoost: 8/19 Compass 1.6 MJT 2WD Limited: 7/17
Giulietta 1750 TBi Quadrifoglio Verde: 3/11 320d Efficient Dynamics Luxury: 2/12 DS 3 1.2 VTi So Chic Cabrio: 4/13 Mustang Convertible 5.0 V8 GT Grand Cherokee 3.0 CRD Overland: 9/11
Giulietta 1750 Turbo Tct Quad. Verde: 9/14 320d M Sport: 8/16 DS 3 1.6 Sport Chic: 9/14 Automatica: D69 Sportive (7/18) Grand Cherokee 3.0 V6 MJT II Summit:
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Executive: 5/18 320d Touring Luxury: 10/12 - 11/19 DS 3 cabrio PureT. 110 Eat6 Sport Chic: 8/16 Mustang Shelby: 11/17 D44 Fuoristrada (11/13)
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Super: 3/17 320d Gran Turismo Sport: 8/13 DS 3 Crossback E-Tense So Chic: 2/20 Puma 1.0 EcoBoost Hy. 155 CV ST-Line X: 2/20 Grand Cherokee 3.6 V6 Overland: 1/11
Stelvio 2.0 Turbo Q4 Ti: 3/20 320d xDrive Sport: 4/19 DS 3 Crossback Puretech 155 Perf. Line: 6/19 Puma ST 1.5 EcoBoost: D86 Suv (11/20) Grand Cherokee 6.2 V8 Supercharged
Stelvio 2.2 TD Q4 Super: 5/17 325d M Sport: 4/16 DS 4 2.0 HDi 160 CV Sport Chic: 9/11 Ranger Double Cab 3.2 TDCi Wild. aut.: 9/16 Trackhawk: D72 Suv (11/18)
Stelvio 2.2 TD Q4 Veloce: 3/20 328i Sport: 2/12 DS 4 Crossback BlueHDi Eat6 Sport Chic: 1/16 Ranger Raptor 2.0 TDCi: D79 Suv (11/19) Renegade 1.0 T3 Limited: 9/18
Stelvio Quadrifoglio: 1/18 330e Luxury: 4/16 DS 5 1.6 THP165 S&S Eat6 So Chic: 7/15 S-Max 2.0 TDCi Titanium: 9/15 Renegade 1.3 T4 Ddct Limited: 9/18
320i M Sport: 4/19 DS 5 2.0 BlueHDi 180 aut. Sport Chic: 7/14 Renegade 1.3 T4 4xe S: 10/20
ALPINE 330i M Sport: 11/19 DS 5 2.0 HDi Sport Chic: 3/12 GREAT WALL Renegade 1.6 MJT: D55 Suv (11/16)
A110 Première Édition: 9/18 420d Coupé M Sport: 11/13 DS 5 Hybrid 4x4 Sport Chic: 7/15 H6 2.0 Premium 4x4: 8/14 Renegade 1.6 MJT Limited: 6/18
420d M Sport: 11/20 DS 7 Crossback BlueHDi 180 Eat8 Grand Chic: Hover 5 Sport Ecodual: 5/11 Renegade 2.0 MJT 140 CV Act. D. Long.: 12/14
ASTON MARTIN 520d Luxury: 4/17 D66 Suv (3/18) Wrangler 2.0 Turbobenzina Sahara: 5/20
Vanquish: D48 Sportive (6/15) 520d Touring Luxury: 8/17 DS 7 Crossback E-Tense 4WD Grand Chic: D86 HONDA Wrangler Unlimited 2.0 Turbob. Rubicon: 5/20
V8 Coupé: 11/18 530d xDrive M Sport: 4/17 Suv (11/20) Civic 1.0 Elegance Navi: 5/17 Wrangler 2.2 MJT II Unlimited Sahara.: 10/18
V8 Vantage S: D39 Sportive (7/12) 530d Touring xDrive Futura: 1/12 DS 7 Crossback Puretech 225 Grand Chic: 6/18 Civic 1.5 Prestige Cvt: 5/17 Wrangler 2.8 CRD Mountain Automatica:
Vantage: 2/19 530e Luxury: D63 Hybrid (11/17) Civic 1.6 i-DTEC Lifestyle: 12/13 D41 Fuoristrada (11/12)
640d Gran Coupé Futura: 8/12 FERRARI Civic 1.6 i-DTEC Executive Premium 5 p.: 6/18
AUDI 650i Cabrio Futura: D37 Sportive (6/11) 458 Italia Spider: 5/12 Civic 2.2 i-CTDi Executive Adv. Saf. Pack: 4/12 KIA
A1 citycarver 3.0 TFSI S tr. Adm. Ed. One: 12/19 730d xDrive Eccelsa: 2/16 458 Speciale: 5/14 Civic Tourer 1.6 i-DTEC Lifestyle Adas: 5/14 Carens 1.7 CRDi Class: 5/13
A1 Sportback 1.4 TFSI S tronic Attr.: 4/12 Active Tourer 218d Luxury: 10/14 488 GTB: 5/16 CR-V 1.5T Executive Navi Cvt 4WD: 12/18 cee'd 1.6 CRDi VGT 110 CV Class: 6/12
A1 Sportback 30 TFSI S line Edition: 1/19 Active Tourer 218i Luxury+e-bike: 4/15 488 Pista: 5/19 CR-V 1.6 i-DTEC 2WD Lifestyle: 3/14 Ceed 1.6 CRDi Dct Evolution: 10/18
A3 2.0 TDI Ambiente: 10/12 Active Tourer 225 xe Advantage- D52 812 Superfast: 1/18 CR-V 1.6 i-DTEC Exec. Navi Adas S. 4WD: 6/15 Ceed 1.4 T-GDi Dct Evolut. Sportswagon: 1/19
A3 Sedan 1.4 TFSI Cod S tronic Amb.: 10/13 Elettriche&Ibride (6/16) California T: 5/15 CR-V 2.0 Hev Exec. eCvt AWD: D74 Suv (3/19) e-Niro Long Range (64 kWh): 5/19
A3 Sportback 1.4 TFSI e-tron Ambition: 12/14 i3: 1/14 F8 Tributo: 8/20 CR-V 2.2 i-DTEC Executive Adas HDD Navi e-Soul Energy Long Range (64 kWh): 7/19
A3 Sportback 1.6 TDI S tronic Ambition: 3/14 i3S: D68 Green (6/18) F12 berlinetta Dct: 5/13 A/T: Edizione straordinaria 2012 Niro 1.6 GDi Dct HEV: 11/16
A3 Sportback 2.0 TDI 150 CV Ambition: 1/13 i8: 9/14 FF: 8/11 e Advance: 8/20 Niro 1.6 GDi Dct HEV Style: 10/17
A3 Sportback 2.0 TDI quattro S tronic: 1/13 M2: D53 Sportive (7/16) HR-V 1.6 i-DTEC Executive Navi Adas: 10/15 Niro 1.6 GDi Dct PHEV: D68 Green (6/18)
A3 Sportback 30 g-tron S tronic Business: 8/19 M3 30 Jahre M3: 6/17 FIAT Jazz 1.3 Elegance Navi Adas: 12/15 Optima Plug-in Hybrid: D63 Hybrid (11/17)
A3 Sportback 35 TDI S tronic S line Ed.: 5/20 M4: D48 Sportive (6/15) 124 Spider 1.4 M.Air 140 CV: D53 Sport. (7/16) Jazz 1.5 Crosstar Ecvt Executive: 7/20 Picanto 1.0 Trendy: 7/11
A3 Sportback e-tron 1.4 TFSI - D52 M5: 6/18 124 Spider Lusso: 2/16 e 4/17 Jazz 1.5 i-VTEC Cvt Dynamic Navi Adas: 3/18 Picanto 3 p. 1.0 12V Fashion: 7/12
Elettriche&Ibride (6/16) - D63 Hybrid (11/17) M550d xDrive: D39 Sportive (7/12) 500 0.9 TwinAir 105 CV Cult: 4/14 NSX: 1/17 Picanto 1.0 Glam: 5/14
A4 2.0 TDI Business Sport S tronic: 8/16 M850i xDrive Cabrio: 8/19 500 0.9 TwinAir 105 CV Lounge: 9/15 Picanto 1.2 GT Line: 5/17
A4 allroad 3.0 TDI quattro Business Evolut.: M850i xDrive Coupé: 12/18 500 1.0 70 CV Hybrid Launch Edition: 4/20 HYUNDAI ProCeed 1.6 CRDi Dct GT Line: 3/19
Edizione straordinaria 2016 X1 xDrive20d: 11/12 500 C 0.9 TwinAir 85 CV Lounge: 9/15 Genesis Coupé 2.0 T. Sport: D37 Sportive (6/11) ProCeed 1.6 T-GDi Dct GT: 3/19
A4 allroad 40 TDI quattro S tron. Bus. Ev.: 1/20 X1 xDrive20d Futura: 1/11 500L 1.3 16V MJT 2 Popstar: 8/12 i10 1.0 Style: 12/13 Rio 1.0 T-GDi Cool: 4/17
A4 Avant 2.0 TDI multitronic Ambiente: 7/12 X1 xDrive20d xLine: 1/16 500L 1.6 MJT 120 CV Beats: 5/14 i10 1.0 Classic: 5/14 Rio 1.0 T-GDi 120 CV GT Line: 12/18
A4 Avant 2.0 TDI S tronic Busin. Sport: 12/15 X2 xDrive25d M Sport-X: 4/18 500L Living 1.6 MJT 105 CV Lounge: 10/13 i10 1.0 MPI Prime: 3/20 Rio 1.1 CRDi WGT LX: 11/11
A4 Avant 40 TDI quattro S tronic S line Ed.: 10/19 X3 xDrive 20d xLine: 1/18 500X 1.0 T3 Urban: 11/18 i120 1.0 T-GDi Dct Prime: 3/19 Sorento 2.2 Aut. 4WD Rebel: 6/15
A4 Avant g-tron S tronic S line Edition: 1/18 X4 xDrive20d M Sport-X: 9/18 500X 1.3 T4 Dct Cross: 11/18 i20 5 p. 1.1 CRDi Sound Edition: 11/12 Soul 1.6 CRDi Your Soul: 4/14
A5 Sportback 2.0 TDI quat. S tronic Sp.: 3/17 X4 xDrive30dA M Sport: 7/14 500X T4 150 CV Dct Sport: 1/20 i20 1.2 84 CV Comfort: 3/15 Soul Eco-electric: 2/15
Audi A5 SB. 2.0 TFSI S tronic g-tron Sport: X5 xDrive30d Futura: 9/11 500X 1.4 MultiAir Lounge: 2/15 i20 1.2 Econext Connect Line: 1/20 Sportage 1.6 T-GDi Dct7 AWD GT Line: 2/19
D68 Green (6/18) X5 xDrive30d Luxury: 2/14 500X 1.6 Multijet Lounge: 2/15 i20 1.4 CRDi Style: 6/15 Sportage 1.7 CRDi VGT Active 2WD: 5/12
A5 Sportback 40 g-tron S tronic S line Ed.: 8/20 X5 xDrive30d M Sport: 1/19 500X 2.0 Multijet 4x4 Cross Plus: 2/15 i30 1.0 T-GDi Style: 3/17 Sportage 1.7 CRDi Class 2WD: 4/16
A6 50 TDI 3.0 quattro Tip. Bus. Sport: 8/18 X5 xDrive 40e: D55 Suv (11/16) 500X 2.0 Multijet 4x4 Cross Plus AT9: 9/16 i30 1.6 CRDi Style: 4/12 Sportage 1.7 CRDi GT Line 2WD: 11/17
A6 allroad 55 TDI quattro Tiptronic: 9/19 X6 xDrive30d Extravagance: 2/15 Doblò 1.4 T-Jet Natural Power Lounge: 5/15 i30 1.6 CRDi Dct Style: 3/17 Sportage 2.0 CRDi AT8 AWD Mild Hybrid
A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic: 7/11 X6 M50d: 1/20 Freemont 2.0 MJT 170 CV Urban: 7/11 i30 Fastback 1.4 T-GDi Dct Style: 4/18 GT Line: D72 Suv (11/18)
A6 Avant 3.0 TDI quattro S tronic: 1/12 X7 xDrive30d: 9/19 Freemont 2.0 MJT Aut. 4x4 Cross: 6/15 i30 N 2.0 T-GDi Performance: 2/18 Sportage 2.0 CRDi GT Line 4WD: 4/16
A6 Avant 50 TDI quattro Tip. Bus. Sport: 12/18 Z4 M40i: 7/19 Fullback Double Cab 2.4 LX aut.: 9/16 i30 Wagon 1.4 T-GDi Style: 8/17 Stinger 2.2 D GT Line: 2/18
A7 Sportback 3.0 TDI quattro: 6/11 Panda 1.0 70 CV Hybrid Launch Edition: 4/20 i30 Wagon 1.6 CRDi Style: 10/12 Stonic 1.6 CRDi Energy: D64 Suv (12/17)
A7 Sportback 3.0 TDI quattro Tiptronic: 8/12 CHEVROLET Panda 1.2 Pop: 5/14 i30 Wagon 1.6 CRDi Dct Style: 8/17 XCeed 1.6 CRDi 136 CV Dct Evolution: 11/19
A7 Sportback 50 TDI quattro Tip. Bus. Plus 4/18 Aveo 1.2 LTZ: 8/11 Panda 1.3 MJT Lounge: 1/12 i40 1.7 CRDi 136 CV Style: 10/11 XCeed 1.6 GDi Phev Dct High Tech: D85
A8 50 TDI quattro Tiptronic: 2/18 Camaro Coupé 6.2 V8 45th: D39 Sport. (7/12) Panda 1.3 4x4 MJT S&S: 12/12 Ioniq 1.6 Hybrid 6Dct Style: 10/16 Hybrid (10/20)
e-tron 55 quattro Business: 4/19 Corvette Stingray Coupé: 4/14 Punto 3 p. 900 TwinAir: 5/12 Ioniq 1.6 Hybrid Prime: 2/20
Q2 1.4 TFSI S tronic Sport: D64 Suv (12/17) Corvette ZO6 Coupé: D69 Sportive (7/18) Tipo 1.6 MJT Opening Edition Plus: 1/16 Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid 6Dct Style: 9/17 LAMBORGHINI
Q2 1.6 TDI S tronic Sport: 6/18 Cruze S.W. 1.7 D 130 CV S&S LTZ: 9/12 Tipo 1.3 MJT 5 p. S&S Lounge: Ioniq 1.6 Plug-in Hybrid Prime: 2/20 Aventador LP 700-4: D39 Sportive (7/12)
Q2 2.0 TDI quattro S tronic Sport: 10/16 Orlando 1.8 Gpl LT: 8/13 Edizione straordinaria 2016 Ioniq EV Prime 11/19 Huracán Evo Coupé: 10/20
Q3 2.0 TDI S tronic quattro: 1/12 Orlando 2.0 Diesel 163 CV LTZ: 5/11 Tipo 1.6 MJT 5 p. Lounge: 5/16 ix20 1.4 CRDi Style: 2/11 Huracán LP 610-4: 8/14
Q3 2.0 TDI S tronic quattro: 11/12 Spark 1.0 LS: 7/11 Tipo 1.6 MJT Dct 5 p. Lounge: 11/17 ix35 1.7 CRDi 2WD XPossible: 3/14 Huracán Performante: 10/17
Q3 35 TDI quattro S line Edition: 11/18 Spark 1.0 LS: 5/14 Tipo 1.6 MJT 5 p. S-Design: 3/18 Kona 1.0 T-GDI Style: 11/17 Urus: 6/18
Q3 35 TFSI S tronic S line Edition: 3/19 Trax 1.7D FWD LT: 7/13 Tipo S.W. 1.6 MJT S&S Lounge: 8/16 Kona 1.6 CRDi 2WD Xpossible: 1/19
Q3 Sportback 35 TDI S tronic S line Ed.: 11/19 Volt: 12/11 Kona 1.6 Hev 2WD Excellence: 10/19 LANCIA
Q5 2.0 TDI quattro S tronic Advanced Plus: FORD Kona Electric 64 kWh Excellence: 1/19 Thema 3.0 V6 Multijet II Executive: 12/11
D41 Fuoristrada (11/12) CITROËN B-Max 1.0 EcoBoost 120 CV Titanium: 11/12 Nexo Excellence: 7/19 Ypsilon 0.9 TwinAir Gold: 9/11
Q5 2.0 TDI 190 CV quattro S tr. Design: 2/17 Berlingo BlueHDi 100 Shine: 9/18 C-Max 1.5 TDCi 120 CV Titanium X: 10/15 Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Aut. Style: 12/12 Ypsilon 0.9 TwinAir Ecochic 30th: 5/15
Q5 3.0 TDI quattro Tiptronic S line Plus: 5/18 C1 1.0 VTi 5 p. Pacific Edition: 11/17 C-Max 1.6 TDCi 115 CV Titanium: Santa Fe 2.2 CRDi 4WD Xpr: D72 Suv (11/18) Ypsilon 1.0 70 CV Hybrid Maryne: 7/20
Q5 55 TFSIe quattro S tr. S l. P.: D79 Suv (11/19) C1 5 p. 1.0 Shine: 7/14 8/11 EcoSport 1.0 EcoBoost: 6/14 Tucson 1.6 CRDi 4WD Dct XPrime: 9/18 Ypsilon 1.2 Gpl Ecochic Gold: 11/15
Q7 3.0 TDI quattro Business Plus: 9/15 C3 1.2 Puretech 110 CV S&S Shine: 12/16 EcoSport 1.5 TDCi ST Line: 3/18 Tucson 1.7 CRDi 2WD XPossible: 9/15 Ypsilon 1.3 MJT 16V S&S Platinum: 6/11
Q7 50 TDI quattro Tiptronic Sport: 3/20 C3 1.2 Puretech 110 CV Eat6: 1/18 Edge 2.0 EcoBlue AWD Autom. ST Line: 5/19 Veloster 1.6 GDi Sport: 11/11 Voyager 2.8 TD Gold: 1/12
Q7 e-tron: D55 Suv (11/16) C3 1.6 BlueHDi 100 CV S&S Shine: 12/16 Edge 2.0 TDCi 210 CV AWD Pow. Sport: 7/16
Q8 50 TDI quattro Tiptronic Sport: 10/18 C3 Aircross Puretech 110 Eat6 Shine: 12/17 Explorer 3.0 Phev AWD ST-Line: 8/20 INFINITI LAND ROVER
R8 5.2 FSI quattro S tronic Plus: 2/16 C3 Aircross Puretech 130 Shine: D66 Suv (3/18) F-150 Raptor: D64 Suv (12/17) M30d GT Premium: 4/11 Defender 110 D240 S: 7/20
R8 GT: 1/11 C4 2.0 HDi Exclusive: 12/10 Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost 100 CV Tit.: 1/13 Q30 1.5d Premium Tech: 3/16 Discovery 2.0 SD4 HSE Luxury: 6/17
R8 RWS: D69 Sportive (7/18) C4 Aircross 1.8 HDi 150 CV 4WD Excl.: 7/12 Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost Titanium: 11/14 Q50 2.2d Sport: 3/14 Discovery Sport 2.0 TD4 180 CV: 12/19
RS4 Avant quattro Tiptronic: 3/18 C4 Cactus 1.2 Puretech 130 Shine: 5/18 Fiesta 5 p. 1.0 EcoBoost Titanium aut.: 1/18 QX30 2.2d Dct AWD Premium Tech: 10/16 Discovery Sport 2.2 SD4 HSE: 5/15
RS5 Coupé quattro: 12/17 C4 Cactus 1.6 e-HDi 90 CV Etg6 Shine Ed.: 8/14 Fiesta 1.1 Gpl Titanium: 1/20 Range Rover 3.0 TDV6 Autobiography: 1/13
RS5 4.2 V8 FSI quattro: D37 Sportive (6/11) C4 Picasso 1.6 e-HDi 115 CV Exclusive: 8/13 Fiesta 5 p. 1.5 TDCi 120 CV Titanium: 9/17 JAGUAR Range Rover Evoque 2.0 TD4 HSE Dynamic:
RS6 Avant: 4/20 C4 Grand Picasso 2.0 BlueHDi Excl.: 1/14 Fiesta 3 p. 1.6 182 CV ST: 8/13 E-Pace D180 AWD HSE: D66 Suv (3/18) D50 Suv&Crossover (11/15)
RSQ3 Sportback: 6/20 C5 Aircross Puretech 180 Eat8 Shine: 2/19 Fiesta ST 3 p. 1.5 200 CV: D69 Sportive (7/18) E-Pace D240 AWD HSE: 2/18 Range Rover Evoque 2.2 SD4: 11/12
S1: D48 Sportive (6/15) Focus 1.5 EcoBlue 120 CV Aut. ST Line: 9/18 F-Pace 2.0 D 4WD Portfolio: 6/16 - 5/17 Range Rover Evoque 2.2 SD4 Aut.: 10/11
S3 Sportback: 11/20 CUPRA Focus 1.6 TDCi Titanium: 3/11 F-Pace 3.0 D 4WD First Edition: 6/16 Range Rover Evoque D180 AWD First Ed.: 5/19
S5: 12/16 Ateca 2.0 TSI Dsg 4Drive: 2/19 Focus Active 1.5 EcoBlue 120 CV Aut. Co-P.: 4/19 F-Type Conv. 2.0 R-Dyn.: D69 Sportive (7/18) R. R. Evoque Cabrio 2.0 TD4 HSE D.: 7/16
S5 SB quattro S tronic: D39 Sportive (7/12) Focus RS: D53 Sportive (7/16) F-Type Convertible P450 R-Dynamic: 4/20 Range Rover Sport 3.0 TDV6 HSE: 11/13
SQ2 TFSI S tronic: D74 Suv (3/19) DACIA Focus S.W. 1.5 EcoBoost Aut. ST L. Co-Pil. : 1/19 F-Type Coupé S 3.0 V6: 6/14 Range Rover Sport 3.6 TDV8 HSE: 4/08
SQ5: D66 Suv (3/18) Duster 1.0 TCe 100 CV 4x2 Prestige: 4/20 Focus S.W. 1.5 TDCi 120 CV S&S Titanium: 2/15 F-Type Coupé R 5.0 V8 AWD: D48 Spor. (6/15) Range Rover Velar D240 R-D. HSE: 9/17
320 DICEMBRE 2020

Accanto al modello, il mese e l'anno del fascicolo (D = Dossier) in cui è stata pubblicata la prova.
Dalla lista sono escluse le prove sprint (comprese quelle, pubblicate nei Dossier, a esse assimilabili).
Per richiedere gli arretrati vedere a pagina 323
LEXUS GLA 200 Automatic Sport Plus: 7/20 PAGANI Twingo 1.0 SCe Live: 2/15 Auris 1.8 Hybrid Touring Sports Active: 4/16
CT 200h Luxury: 4/11 GLB 200 d Automatic Sport Plus: 3/20 Huayra Roadster BC: 11/20 Twingo 1.2 Live!: 4/12 Auris 1.8 Hybrid Touring Sports Loun.: 9/13
ES Luxury: 3/19 GLC 220 d 4Matic Sport: 11/15 Twingo 1.2 Night&Day: 5/14 GT86: 7/12
IS Hybrid F Sport: 10/13 GLC 350E 4Matic Premium: D72 Suv (11/18) PEUGEOT Zoe Intens R135: 12/19 C-HR 1.2 Turbo 4WD: D57 Suv (2/17)
GLC Coupé 250 d 4M. Excl.: D57 Suv (2/17) 108 5 p. 1.0 Allure: 7/14 Zoe Intens R240 - D52 Elettr.&Ibr. (6/16) C-HR 1.8 Hybrid Cvt Style: 1/17 - 10/17
LC 500h Sport+: 10/17
GLE 300 d 4Matic Premium: D79 Suv (11/19) 208 3 p. GTi By PS: D53 Sportive (7/16) Zoe R90: D59 Green (6/17) C-HR 2.0 Hybrid e-Cvt Premiere: 1/20
LS Hybrid Luxury: 11/18 Zoe Zen: 9/13
NX Hybrid 4WD F-Sport: 11/14 GLE 350 d 4Matic Prem.: D50 Suv (11/15) 208 3 p. GTi 30th S&S: D48 Sportive (6/15) Corolla 1.8 Hybrid Style: QHybrid (4/19)
RC Hybrid F Sport: 4/16 GLE Coupé 350 d 4Matic Premium: 10/15 208 5 p. 1.2 12V VTi 82 CV Allure: 11/12 Corolla 2.0 Hybrid Lounge: 5/19
RX Hybrid F Sport: 1/16 GT S AMG: D48 Sportive (6/15) 208 3 p. 1.6 THP 200 CV GTi: 8/13 SEAT Corolla Touring Sports 2.0 Hybrid Lounge: 9/19
ML 350 BlueTec 4Matic Sport: 2/12 208 5 p. 1.6 e-HDi 115 CV S&S Allure: 5/12 Arona 1.0 TGI FR: D79 Suv (11/19) GR Supra 3.0 Premium: 7/19
UX Hybrid 2WD F Sport: 4/19 Arona 1.0 TSI 115 CV Excellence: 12/17
S 63 AMG Cabrio: D69 Sportive (7/18) 208 5 p. 1.6 e-HDi Allure: 11/14 Hilux Double Cab 2.4 D-4D Ex. aut.: 9/16
SL 500 BlueEfficiency Edition 1: 5/12 208 5 p. 1.6 HDi Allure: 1/16 Arona 1.6 TDI FR: D66 Suv (3/18)
MAHINDRA SLS Roadster AMG: D39 Sportive (7/12) 208 GT Line Puretech 130 Eat8: 12/19 Ateca 2.0 TDI 4Drive Style: 8/16
Land Cruiser 2.8 D4-D A/T Style: D66 Suv (3/18)
KUV100 1.2 VVT K8: 7/18 Mirai: QTech (7/19)
X 250 d 4Matic Power: D64 Suv (12/17) 308 1.2 PureTech T. S&S Allure: 2/16 Ibiza 1.0 TSI 95 CV Xcellence: 7/17
Ibiza 5 p. 1.2 TDI CR Style: 6/12 Prius 1.8 AWD-i Lounge: 2/20
MASERATI 308 1.5 BlueHDi 130 CV GT Line: 3/18 Prius 1.8 Plug-in: 2/20
Ghibli Diesel: 5/14
MINI 308 1.6 e-HDi 115 CV S&S All.: 11/13 e 12/13 Ibiza 1.6 TDI ST Dpf Style: 12/10
Prius 1.8 Style: 3/16
Cabrio 2.0 Cooper S: D53 Sportive (7/16) 308 SW 1.2 Pure Tech 131 CV Allure: 9/14 Leon 1.5 ETSI Dsg FR: 6/20
Ghibli S Q4: 12/15 Leon 1.6 TDI CR 105 CV Style: 3/13 Prius+ 1.8 Hybrid Lounge: 10/12
Cooper 1.5: 9/14 308 SW 1.6 BlueHDi 120 CV Business: 9/14 Prius Plug-in: 9/17
GranTurismo MC Stradale: D37 Sportive (6/11) Leon 2.0 Cupra 280: D48 Sportive (6/15)
Cooper D: 3/14 308 SW 1.6 B.HDi 120 CV Eat6 GT L.: 12/17 RAV4 2.2 D-4D 150 CV 4WD Style: 4/13
Levante 3.0 Diesel: 10/17 Mii 3 p. 1.0 Style: 7/12
Cooper D Hype Steptronic: 10/18 308 SW 1.6 8V e-HDi 112 CV S&S Allure: 7/11 RAV4 2.5 Hybrid 4WD Lounge: 2/16
Levante S: 10/16 Tarraco 2.0 TDI Xcellence: 1/19
Cooper 5 p. SD 2.0: 4/15 508 2.0 16V HDi 140 CV Allure: 4/11 RAV4 2.5 HV AWD-i Cvt Style: 3/19
Levante Trofeo: 11/19 508 PureTech 225 GT: 10/18
Cooper SE Taglia L: 5/20
Quattroporte GTS: 9/13 One 1.6: 9/11 508 RXH: D41 Fuoristrada (11/12) SKODA Verso 1.6 D-4D Style: 5/14
Citigo 1.0 5 p. Design Edition: 11/17 Verso-S 1.3 Dual VVT-i Active: 3/11
Clubman Cooper D Hype: 2/16 508 SW 2.0 e-HDi 140 CV Business: 5/11
MAZDA Countryman Cooper D: 6/12 508 SW BlueHDi 180 Eat8 GT Line: 6/19 Citigo 1.0 Elegance: 9/12 Yaris 1.0 Active: 7/17
CX-3 1.5 Skyactiv-D Exceed: 7/15 2008 1.6 e-HDi 92 CV Active: 8/13 Citigo e
iV Style: 1/20 Yaris 5 p. 1.0 Lounge: 6/12
Countryman Cooper D: 4/15
CX-3 1.8 Skyactiv-D Exceed: D72 Suv (11/18) Countryman Cooper SD 2.0 All4 Jungle: 2/17 2008 1.6 e-HDi 92 CV Allure: 12/14 Fabia 1.0 TSI 110 CV Twin Color Monte C.: 12/18 Yaris 1.3 Dual VVT-i Style: 10/11
CX-5 2.2 Skyactiv-D 2WD Evolve: 4/12 2008 1.6 e-HDi 115 CV Allure: 6/14 Fabia 1.2 TSI Ambition: 3/15 Yaris 1.5 Hybrid Active: 11/14
Countryman One D Hype: 6/18 Kamiq 1.0 TSI Dsg Dark Shade: 11/19
CX-5 2.2 Skyactiv-D 2WD Evolve: 3/14 Coupé Cooper S 1.6: 12/11 2008 1.6 BlueHDi 120 CV: D55 Suv (11/16) Yaris Hybrid Premiere: 9/20
CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 CV 4WD Exceed: 9/16 2008 1.6 B.HDi 120 CV Allure: 4/15 e 7/16 Karoq 1.5 TSI Dsg Sportline: 8/20 Yaris 1.5 Hybrid St. - D52 Elettriche&Ibr. (6/16)
JCW GP: 9/20 Karoq 1.5 TSI Dsg Style: 1/18
CX-5 2.2 Skyactiv-D 175 CV 4WD Excl.: 7/17 Paceman Cooper S: 3/13 2008 BlueHDi 130 Eat 8 GT Line: 3/20 Yaris 1.5 Hybrid Trend B. Ed.: D59 Green (6/17)
CX-5 2.5 Skyactiv-G Exclusive: 6/18 Karoq 1.6 TDI Dsg Executive: 8/18 Yaris 1.5 Hybrid 5 p. Y20 Bitone: 6/19
Roadster Cooper S: D39 Sportive (7/12) 3008 BlueHDi 130 Eat8 GT Line: 8/18
CX-30 1.8L Skyactiv-D 6MT Exclusive: 10/19 Kodiaq 2.0 TDI 4x4 Dsg Style: 4/17 1.8 GRMN: D69 Sportive (7/18)
3008 BlueHDi 180 CV Eat6 S&S GT: 11/16
CX-30 2.0L Skyactiv-G 6MT M Hybrid Ex.: 10/19 MITSUBISHI Kodiaq 2.0 TDI Scr 4x4 Dsg Scout: 5/18
3008 HYbrid4: 3/12
CX-30 2.0L Skyactiv-X M-Hybrid Exclus.: 1/20 Eclipse Cross 1.5 T. 4WD Aut. Diamond: 2/18 Octavia Wagon 1.5 TSI Act Style: 6/20 VOLKSWAGEN
5008 2.0 BlueHDi 150 GT Line: 5/17 e 5/18
Mazda2 1.5 D Exceed: 1/16 Octavia Wagon 1.6 TDI CR 105 CV Amb.: 9/13 Amarok V6 3.0 4Motion Av.: D57 Suv (2/17)
i-MIEV: 2/11 Octavia Wagon 2.0 TDI Evo Dsg Style: 6/20 Arteon 2.0 BiTDI 4Motion Dsg Sport: 2/18
Mazda2 1.5 90 CV Skyactiv- G Exceed: 5/15 L200 2.4 DI-D Intense: D55 Suv (11/16) PORSCHE Scala 1.0 TSI Style: 6/19
Mazda3 1.5 Skyactiv-D Exceed: 11/17 L200 2.5 DI-D D.C. Intense: 1/15 718 Boxster: Edizione straordinaria 2016 E-Golf - D52 Elettr.&Ibr. (6/16) - D59 Green
Mazda3 1.8 Skyactiv-D Exclusive: 4/19 Superb 2.0 TDI 190 CV Dsg 4x4 L&K: 10/15
Outlander 2.2 DI-D 4WD In. A/T 7 posti: 2/13 718 Cayman S: 9/17 Superb Wagon 2.0 TDI 170 CV Dsg El.: 2/14 (6/17)
Mazda3 2.0 Skyactiv- G M-Hybrid Exclusive: Outlander 2.2D 4WD AT Inst.: D50 Suv (11/15) Boxster S: 7/12 e-up!: 11/14 - 4/20
QHybrid (4/19) Yeti 1.6 TDI 105 CV Elegance Greenline: 6/14
Outlander Phev Instyle Navi D.- D52 Boxster Spyder 3.4 24V: D37 Sportive (6/11) Golf 1.0 TSI Comfortline BMT Dsg: 2/16
Mazda3 2.0 Skyactiv-X M Hybrid Exclus.: 12/19 Elettriche&Ibride (6/16) 911 Carrera 4: 2/13
Mazda3 2.2 Skyactiv-D Exceed: 12/13 911 Carrera 4S Cabriolet: 8/19
SMART Golf 5 p. 1.4 TGI Highline: 5/15
Outlander Phev 2.4 Mivec 4WD Diam. Sda: 2/19 cabrio fortwo 90 Turbo Urban: 8/16 Golf 1.5 eTSI Evo 150 CV Dsg Style: 4/20
Mazda5 1.6 MZ CD Dynamic Space: 3/11 911 Carrera S: 1/12 e 6/19 cabrio EQ fortwo passion Nightsky: 12/18 Golf 1.6 TDI Business: 11/17
Mazda6 2.2 175 CV Skyactiv-D Exceed: 4/13 NISSAN 911 3.0 Carrera S Coupé: 3/16 Smart EQ fortwo Prime: 3/20 Golf 1.6 TDI Dsg Highline: 12/13
Mazda6 2.2 Skyactiv-D 184 CV Exclusive: 3/19 370Z Roadster 3.7 V6 Lev2: 9/11 911 GT2 RS: 8/18 forfour 70 1.0 passion: 2/15 Golf 5 p. 2.0 GTI TSI BlueM. Tech.: 10/13
Mazda6 Wagon 2.2L SkyActiv-D aut. Exc.: 2/14 GT-R 3.8 V6 Black Edition: 3/15 911 GT3 RS: D69 Sportive (7/18) fortwo 70 1.0 passion: 12/14 Golf 5 p. 2.0 TDI Highline: 12/12
MX-5 1.5 Skyactiv-G: 8/19 Juke 1.5 dCi: D55 Suv (11/16) 911 R: 2/17 fortwo electric drive: D59 Green (6/17) Golf 2.0 TSI Dsg GTI: 3/11
MX-5 1.5 Skyactiv-G Exceed: 3/16 Juke 1.5 dCi Bose Pers. Edition: D72 Suv (11/18) 911 Turbo S: D53 Sportive (7/16) Golf R 2.0 4Motion: D48 Sportive (6/15)
MX-5 2.0 Skyactiv-G Sport: D53 Sport. (7/16) Juke 1.5 dCi Tekna: 6/12 911 Cabrio Carrera: D39 Sportive (7/12) SSANGYONG Golf Cabriolet 1.6 TDI: D39 Sportive (7/12)
MX-5 Roadster Coupé 1.8 Fire: D39 Spor. (7/12) Juke 1.5 dCi S&S Tekna: 12/14 911 Speedster: 2/20 Korando 1.6 Diesel 2WD Automatica Icon: 8/20 Golf Sportsvan 1.6 TDI 110 CV BMT: 10/14
MX-30 Exclusive: 9/20 Juke 1.6 DIG-T 4WD Tek.: D41 Fuoristr. (11/12) 918 Spyder: 11/14 Korando 2.0 e-XDi Classy 4WD: 6/11 Golf Variant 1.6 TDI Comfortline BMT: 4/14
Juke 1.6 16V Tekna: 12/10 Cayenne 2.9 V6 S: 3/18 Rexton 2.2 4WD Icon: 12/17 ID.3 1ST Max: 11/20
MCLAREN Juke Dig-T Dct N-Design: 1/20 Cayenne S E-Hybrid: D50 Suv (11/15) XLV 1.6d Be Limited Visual 2WD Aut.: 6/16 Maggiolino 2.0 TSI Dsg Sport: 2/12
570S Spider: 5/20 Leaf: 8/11 - D52 Elettriche&Ibride (6/16) Cayenne Coupé GTS: D86 Suv (11/20)
Passat Variant 1.4 GTE: 4/16
675LT Spider: D53 Sportive (7/16) Leaf E+ Tekna: 10/19 Cayman: 6/13 SUBARU Passat Variant 1.4 GTE Hybrid - D52
720S Performance: 1/19 Leaf Tekna: 4/18 Cayman GT4: D48 Sportive (6/15) Forester 2.0 D-S Dynamic: 4/13
Macan 2.0: 5/18 Elettriche&Ibride (6/16)
MP4-12C: D39 Sportive (7/12) Micra 0.9 IG-T Tekna: 4/17 Forester 2.0 e-Boxer Lineartronic Prem.: 2/20 Passat Variant 1.6 TDI Comfortline: 5/11
Macan 3.0 GTS: D55 Suv (11/16) Levorg 1.6 GT-S Lineartr. Sport Style: 12/15
Micra 1.0 Acenta: 7/17 Passat Variant 2.0 BiTDI Highline: 4/16
MERCEDES Micra 1.2 automatica Acenta: 1/11
Macan S Diesel: 7/14 Outback 2.0 D-S Lineartr. Unlimited: 5/15 Passat Variant 2.0 TDI Highline: 1/15
A35 AMG 4Matic Race Edition: 11/20 Panamera 4S Diesel: 8/17 WRX 2.5 Sti-S 4D: D39 Sportive (7/12)
Micra IG-T 100 Xtronic Tekna: 7/19 Passat Variant 2.0 TDI Scr Executive Dsg: 12/19
A 180 CDI Executive: 3/14 Panamera Sport Turismo 4-E Hybrid: 10/18 XV 2.0d-SV Exclusive: 3/12
Navara Double Cab 2.3 dCi N-Connect: 9/16 Polo 1.0 MPI 65 CV Comfortline: 10/17
A 180 CDI Sport: 9/12 Panamera Turbo: 8/17 Subaru XV 2.0i Premium: D72 Suv (11/18)
Note 1.2 12V Acenta: 1/14 Taycan Turbo S: 6/20 Polo 5 p. 1.0 75 CV Fresh: 8/14
A 180 d Automatic Sport: 1/19 Pulsar 1.5 dCi Acenta: 1/15
SUZUKI Polo 1.0 TSI Comfortline BMT: 7/18
A 180 d Sedan Automatic Premium: 10/19 Qashqai 1.3 Dig-T 160 Tekna+: 2/19
A 200 Automatic Premium: 5/18 Qashqai 1.5 dCi Acenta: 6/14
RENAULT Across 2.5 Plug-in Hybrid: 10/20 Polo 1.4 TDI Comfortline: 6/15
Alaskan 2.3 dCi Intens: D64 Suv (12/17) Alto 1.0 GL: 9/12 Polo GTI Dsg: D53 Sportive (7/16)
A 250 e EQ-Power Automatic Sport: 6/20 Qashqai 1.5 dCi 2WD Tekna+: 11/17
B 180 CDI Premium: 11/11 Captur 1.2 TCe 120 CV Edc En. R-Link: 6/13 Baleno 1.2 Dualjet B-Top: 5/16 Polo GTI 2.0 Dsg: D69 Sportive (7/18)
Qashqai 1.6 dCi 2WD n-tec: 5/12 Captur 1.5 dCi Edc Project Runway: 12/14 Sharan 2.0 TDI Highline Dsg: 2/11
B 180 Automatic Sport Plus: 4/19 X-Trail 1.6 dCi 2WD Xtronic Tekna: 9/14 Ignis 1.2 Hybrid 4WD All Grip: D57 Suv (2/17)
B 200 d Automatic Premium: 4/19 Captur 1.5 dCi Energy R-Link : 9/15 Jimny 1.3i 16V 4WD Evo+: D41 Fuorist. (11/12) T-Cross 1.0 TSI 95 CV BMT Style: 5/19
X-Trail 2.0 dCi Xtronic 4WD Tekna: 5/18 Captur Plug-in Hybrid E-Tech 160 Intens: 10/20 Jimny 1.5: 10/18 T-Cross 1.6 TDI Dsg Advanced BMT: 9/19
B 200 NGD Executive: 5/15
Captur TCe 130 Edc Intens: 2/20 S-Cross 1.6 DDiS 4x2 Style: 2/14 T-Roc 1.0 TSI Style: 1/18
C 220 BlueTec Premium: 6/14 OPEL Clio 5 p. 1.0 TCe 90 CV S&S Energy: 1/13 S-Cross 1.6 DDiS All Grip Star View: 10/13 T-Roc 1.6 TDI Advanced: D74 Suv (3/19)
C 220 CDI BlueEfficiency Avantgarde: 4/11 Adam 87 CV Slam Start&Stop: 2/13 Clio 1.5 dCi GT Line: 6/15 Swift 1.0 Boosterjet Hybrid S: 10/17 e 6/19 T-Roc 2.0 TDI Dsg 4Motion Advanced: 1/18
C 220 d Sport automatica: 8/16 Astra 1.0 T S&S Innovation: 2/16 Clio 1.5 dCi Duel2: 1/16
C 220 d S.W. Auto Business Extra: 2/19 Swift 1.2 Hybrid 2WD Top: 6/17 T-Roc Cabriolet 1.5 TSI Dsg R-Line: 7/20
Astra 1.4 T EcoM Innovation: D68 Green (6/18) Clio 5 p. 1.6 T 200 CV Edc RS: 8/13
C 220 S.W. BlueTec Aut. Premium: 12/14 Swift Sport 1.4 Boosterjet: 8/18 Tiguan 2.0 TDI Dsg 4Motion Executive: 5/16
Astra 1.6 CDTI 136 CV S&S 5p. Innov.: 12/15 Clio 2.0 16V RS Gordini: 2/11 Vitara 1.0 Boost. 4WD AllGrip: D74 Suv (3/19) Tiguan Allspace 2.0 TDI Dsg 4M Adv.: 5/18
C 220 S.W. CDI BlueEfficiency Av.: 4/11 Astra 2.0 GTC 165 CV S&S Cosmo S: 3/12 Clio Hybrid E-Tech 140 Serie Limitata: 10/20 Vitara 1.6 DDiS AllGrip V-Top: 4/15
C 250 Coupé CDI BE Avantgarde: 6/11 Astra S.T. 122 CV AT9 Ultimate: 12/19 Touran 2.0 TDI 150 CV Highline: 1/16
Clio TCe 900 Energy Duel: 7/18 up! 1.0 eco move: D68 Green (6/18)
C 300 Hybrid Sport - D52 Elet.&Ibride (6/16) Astra S. T. 1.6 BiTurbo CDTI 160 CV Inn.: 6/16
C 63 S AMG: 6/17 Astra S.T. 1.6 CDTI Innovation Aut.: 12/17
Clio TCe 100 Intens: 9/19 TATA up! 1.0 white: 12/11
Clio Sporter 1.0 TCe 12V 90 CV En.: 5/13 Aria 2.2 16V 4x4 pride: 8/12
CLA 45 AMG SB: D48 Sportive (6/15) Astra Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo S: 1/11 Clio Sporter 1.5 dCi 8V 90 CV S&S En.: 5/13
CLA 220 CDI aut. Premium Shoot. Br.: 4/15 Corsa 1.0 Ecotec Cosmo: 1/15 VOLVO
CLA 220 CDI Sport: 5/13
Espace 1.6 dCi 160 CV Intens: 7/15 TESLA S60 T5 Geartronic R-Design: 7/19
Corsa 1.2 100 CV Elegance: 2/20 Kadjar 1.5 dCi 110 CV Edc Bose: 8/15 Model 3 Long Range AWD: 8/19
CLA 280 Automatic 4Matic Premium: 10/19 Corsa 1.2 130 CV AT8 Gs Line: 2/20 V40 D2 Kinetic: 8/12
Koleos 2.0 dCi 150 CV Esm 4x4 Pr. Dlx. 12/11 Model 3 Standard Range Plus RWD: 7/20
CLS 250 CDI Shooting Brake: 11/12 Corsa 1.3 CDTI Cosmo: 6/15 e 1/16 V40 Cross Country D2 Kinetic: 7/13
Koleos 2.0 dCi 177 CV 4x4 X-Tr. In. P.: 10/17 Model S Performance: 11/13
CLS 350 CDI: 2/11 Crossland X 1.6 Diesel Innovation: 7/17 Mégane Energy 1.5 dCi 110 Edc Bose: 4/16 V60 D4 Geartronic Inscription: 8/18
Model S P90D: 5/16
CLS 350 CDI 4Matic: 8/12 Grandland X 1.6 Ecotec Inn.: D64 Suv (12/17) Mégane Energy 1.5 dCi Energy Intens: 9/16 V60 D4 Geartronic Summum: 7/14
Model X 90D: 4/17
CLS 350 d 4Matic Auto Premium Plus: 7/18 Grandland X Hybrid4 AWD: D86 Suv (11/20) Mégane Energy 1.5 dCi Energy Int. Edc: 9/16 Model Y Performance: 10/20 V60 D4 R-Design: 7/12
E 220 CDI Executive: 6/13 Insignia 2.0 CDTI Grand Sport Innov.: 6/17 Mégane R.S. TCe Edc 4C.: D69 Sportive (7/18) Roadster Sport 2.5: 4/11 V60 D5 Geartronic Momentum: 12/10
E 220 d All Terrain Business Sport: 9/17 Insignia Country Tourer 2.0 CDTi AT8 AWD: 3/19 Mégane Sporter 1.5 dCi 110 CV Bose: 1/17 V60 Cross Country D4 AWD Geartr. Pro: 3/19
E 220 d Auto AMG Line: 7/16 Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Inn. Aut.: 11/17 Mégane SporTour 1.5 dCi En. GT Line: 4/14 TOYOTA V70 D2 Polar: 12/13
E 220 d Cabrio Premium Plus Aut.: 12/17 Karl 1.0 75 CV Cosmo: 8/15 Scénic 1.6 dCi 130 CV S&S Bose: 12/16 Aygo 1.0 MMT Tobasco: 9/12 V90 D5 AWD Momentum: 9/16
E 220 d S.W. 4Matic Aut. Premium: 4/18 Karl Rocks 1.0: 11/18 Scénic Hybrid Assist: D63 Hybrid (11/17) Aygo 5 p. 1.0 X-cite: 7/14 V90 Cross Country D4 AWD Gear. Pro: 9/17
E 350 e Auto Exclusive: D63 Hybrid (11/17) Meriva 1.6 CDTI Design Edition: 5/14 Scénic TCe 160 CV Edc Initiale Paris: 11/18 Aygo 5 p. 1.0 VVT-i X-cite: 8/18 XC40 D4 AWD Geartronic R-Design: 3/18
E 350 S.W. CDI 4Matic Avantg. AMG: 1/12 Mokka 1.4 Turbo 4x4 Cosmo: 1/13 Scénic X-Mod 1.6 dCi 130 CV Luxe: 8/11 Auris 1.2 Turbo Active: 9/16 XC40 T3 Momentum: 12/18
EQC 400 4Matic Edition 1886: 9/19 Mokka 1.6 CDTI 4x2 Cosmo: 9/15 Talisman 1.6 dCi 160 Edc Initiale Paris: 3/16 Auris 1.2 Turbo Active Cvt: 9/16 XC60 2.0 D5 AWD Gear. R-Design: 8/17
G 63 AMG: 9/20 Mokka X 1.6 CDTI 4x4 Innovation: 12/16 Talisman Sporter 1.6 dCi 160 Edc Init. Paris: Auris 1.8 HSD Executive: 12/10 XC60 B4 AWD Gear. Bus. Pl.: D79 Suv (11/19)
GL 320 CDI Chrome7: 3/07 Zafira Tourer 1.4 T Gpl Cosmo: 8/13 Edizione straordinaria 2016 Auris 1.8 Hybrid Lounge: 3/13 XC90 D5 4WD Inscription 7p.: 8/15
GLA 200 CDI Premium: 4/14 Zafira Tourer 2.0 CDTI S&S Cosmo: 1/12 Twingo 1.0 SCe 70 CV S&S En. OpenAir: 10/14 Auris 1.6 D-4D Touring Sports Active: 4/16 XC90 T8: D55 Suv (11/16)
DICEMBRE 2020 321

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DICEMBRE 2020 NUMERO 784 PERIODICO MENSILE € 5,00 ALLEGATO GRATUITO
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www.pista-asc.it DICEMBRE 2020 323

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ULTIMA PAGINA
IL SILENZIO ASSORDANTE
SUI BIMBI DEL COBALTO
M
aledetto cobalto! Un tem- provengono dalla sola Repubblica Demo- ri umani che faticano in condizioni putride,
po era la dannazione dei cratica del Congo. Oltretutto di litio e cobal- sopportano salari pietosi e subiscono gravi
cercatori d'argento che si to c'e adesso una necessità pazzesca, tanto ferite, oltre che rischiare spesso la morte.
ritrovavano tra le mani un che la domanda del primo può aumentare Soprattutto ci sono bambini che sul loro mi-
metallo che non valeva del 1.800% di qui al 2030 mentre quella del sero compenso sono costretti a pagare tan-
niente e pure abbastanza tossico, mentre secondo si prevede in crescita del 1.400%. genti ai funzionari del governo locale, che
adesso è diventato prezioso perché finisce Chi ha di fatto il monopolio mondiale del dovrebbero invece assicurarsi che a occu-
nella catena di produzione delle batterie dei cobalto è la Cina, che nell'ultimo decennio parsi della raccolta non siano i piccoli.
telefonini e delle auto elettrificate, assieme ha consolidato una posizione dominante in Questo sfruttamento vergognoso e
a tanti elementi delle cosiddette terre rare tutta l'Africa, avendo soppiantato l'Occiden- inammissibile è comunque trasparente agli
come il lutezio, l'ittrio, lo scandio, l'europio e
te sia come principale partner commerciale occhi dell'industria automobilistica mondia-
sia come investitore e file, dove ogni costruttore, indistintamente, af-
IL FUTURO È ORMAI SEGNATO: nanziatore degli Stati afri- ferma di non tollerare il lavoro minorile nelle
COSÌ SI PIEGANO LE COSCIENZE cani. A Pechino piace in- catene di montaggio. Il futuro è segnato e
AL CREDO DELL'ELETTRIFICAZIONE quadrare queste relazioni l'elettrificazione è il nuovo credo cui, anche
come esempi di "solidarietà obtorto collo, non può rinunciare nessuno;
il neodimio: nomi difficili per componenti in- tra le nazioni in via di sviluppo", anche se di così tutti si lavano la coscienza trasferendo
dispensabili. fatto si tratta di una vera e propria coloniz- la responsabilità per la violazione dei diritti
Assieme al litio, di cui molti sanno, il co- zazione del continente. umani in Congo ai loro fornitori cinesi che di
balto è fondamentale per dare il movimen- Ed eccoci alla Repubblica Democratica problemi, invece, non se ne pongono proprio.
to alle vetture elettriche che i governi di del Congo, dove la metà del cobalto mon- Il paradosso è che da questo sfruttamen-
mezzo mondo spingono e impongono con diale viene estratto ogni giorno da non me- to, che alla Cina rende tantissimo, il Congo
forza. Estrarlo dalle miniere anche a cielo no di 250 mila minatori, 40 mila dei quali, trae pochissimi vantaggi. Al contrario, per
aperto è faticoso e, delle 123 mila tonnella- secondo l'Unicef, sono bambini, molti addi- esempio, della catena del petrolio, che frutta
te prodotte (dato del 2016), ben 66 mila rittura di appena sei anni d'età. Piccoli esse- ai Paesi di estrazione un controllo dei giaci-
menti del 50%, al governo congolese – e sol-
tanto dal 2018 – arriva appena il 10%. Cor-
nuti e mazziati, in sintesi.
Da parte loro le organizzazioni umanitarie
da anni stanno gridando alla luna, ma le con-
tinue denunce s'infrangono contro un muro
fatto di prepotenza e, quel che è peggio, an-
che di etichette di "salute pubblica", dove il
mezzo viene ignorato. Perché quello che
conta è il fine: tendere a un mondo più puli-
to grazie alle vetture che non fanno rumore.
Silenzio per silenzio.
Carlo Cavicchi
@Carl0Cavicchi
Un giacimento di cobalto nella

Repubblica Democratica del Congo.
Nel Paese africano viene estratta
oltre la metà del minerale da
distribuire in tutto il mondo, grazie
anche all'inaccettabile sfruttamento
del lavoro dei bambini
324 NOVEMBRE 2020

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Gamma Volkswagen ID.3. Consumo di energia elettrica (Wh/km) ciclo WLTP combinato: 155,7 – 170,4; autonomia ciclo di prova combinato
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di omologazione WLTP (Regolamento UE 2017/1151 e successive modifiche ed integrazioni) e si riferiscono alla vettura nella versione
prodotta in origine priva di eventuali equipaggiamenti ed accessori installati successivamente. Eventuali equipaggiamenti ed accessori
aggiuntivi possono modificare i predetti valori. Oltre al rendimento del motore, anche lo stile di guida ed altri fattori non tecnici incidono
sul consumo di energia elettrica di un veicolo. Per ulteriori informazioni sui predetti valori, vi invitiamo a rivolgervi alle Concessionarie
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che riporta i dati inerenti a tutti i nuovi modelli di veicoli.
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Allegato a Quattroruote numero 784
DICEMBRE 2020
SPECIAL EDITION
Prova su strada
FORUM
VOLVO XC40 PLUG-IN HYBRID
QUATTRORUOTE
Abbiamo raccolto
le istanze OBIETTIVO
delle associazioni FLOTTE VERDI
Un’ondata di nuovi
DISCUSSIONI modelli elettrificati
ONLINE arriva sul mercato:
Grande successo vantaggi e svantaggi
della seconda edizione di una soluzione
del F&B Digital Event da scoprire
QUATTRORUOTE FLEET&BUSINESS
BILANCIO
SENZ’AUTO
F
ondo per la riforma fiscale. Assegno unico
DICEMBRE 2020
per i figli a carico. Proroga del bonus casa,

SPECIAL EDITION della cassa integrazione, del bonus bebè.
Pure la lotteria degli scontrini. Nei 228 articoli
e nelle 236 pagine della legge di Bilancio
per il 2021 c’è di tutto per riprofilare la politica fiscale
del Paese. Un solo settore non è stato neppure sfiorato
Prova su strada
FORUM
VOLVO XC40 PLUG-IN HYBRID
dalle misure decise dal governo per il prossimo anno:
QUATTRORUOTE
Abbiamo raccolto
le istanze
delle associazioni
DISCUSSIONI
OBIETTIVO
FLOTTE VERDI
modelli elettrificati
l’automobile. Lo abbiamo detto più volte e lo ripetiamo:
SOMMARIO
ONLINE arriva sul mercato:
Grande successo
della seconda edizione
del F&B Digital Event
vantaggi e svantaggidi
una soluzione
da scoprire
è sorprendente, per non dire altro, il trattamento riservato
a un comparto che così tanto vale in termini di Pil e gettito
fiscale. Anche perché non è chi non veda come la situazione
stia nuovamente virando verso il drammatico. I primi dieci
Forum Quattroruote
2 La parola ai protagonisti mesi dell’anno si sono chiusi, per il mercato italiano,
con un -30,9%: soltanto la Spagna ha fatto peggio di noi.
Mercato/1 E l’unica risorsa che per qualche mese ha garantito
8 Lo sprint delle flotte
la tenuta, ovvero la campagna d’incentivi, va rallentando
Mercato/2 la spinta propulsiva: i fondi stanziati nel decreto Agosto
10 C’è ottimismo, malgrado tutto per le auto con emissioni da 61 a 110 per gr/km di CO2
sono finiti subito, mentre quelli nella fascia 0-60 vanno
Mercato/3
12 Noleggio a breve, atto secondo esaurendosi. Tutto ciò legittima fosche previsioni per i mesi
a venire. Ora, si può essere impermeabili alle istanze
Green fleet della filiera. Ma non si è sempre detto che l’ambiente
14 Allarme Wltp
è una priorità? Ecco, non fare nulla per aiutare il mercato
16 Rivoluzione in corso
18 Mondo ibrido a uscire dalla depressione in cui è piombato per una serie
20 A ciascuno il suo motore di concause è il miglior modo per peggiorare lo status quo,
22 Forte scossa nelle flotte smentendo nei fatti le intenzioni assai nobili dell’esecutivo
Le nostre iniziative in merito al processo di sostenibilità in teoria ritenuto
26 F&B Digital Event di superiore importanza. I privati, spaventati dalla seconda
ondata della pandemia, vorranno attendere tempi migliori
Prova su strada prima di tornare in concessionaria: per questo ribadiamo
32 Volvo XC40
la nostra idea di incentivi usato vecchio contro usato fresco
Tenuta del valore Euro 6. Alla stessa stregua è necessario varare iniziative
40 Suv e ibride le nuove top volte a sostenere il mercato fleet, settore strategico
Telematica
nel percorso verso la decarbonizzazione. I dati del 2020
46 Sotto l’iceberg delle black box sono incontrovertibili: nei primi nove mesi dell’anno, quasi
quattro auto elettrificate su dieci sono state acquistate
Noleggio a lungo termine da società di noleggio, che hanno immatricolato 5.229
52 Sfida continua
vetture ibride plug-in e 6.132 elettriche (Bev: +125%
La parola alle Case vs 2019). A queste si aggiungono le 22.287 ibride,
58 I jolly anti-Covid in crescita del 51% rispetto allo stesso periodo dello scorso
anno. Se davvero si vuole cogliere l’opportunità di rendere
sostenibile la mobilità italiana, è un vero e proprio boom
che va assecondato e coltivato, eventualmente attingendo
alle risorse del Recovery Fund.
Gian Luca Pellegrini
1
FORUM QUATTRORUOTE
Aniasa, Unrae, Federauto, Assilea e Amina attaccano la politica

(“inadeguata”), avanzano alcune proposte ragionevoli
per l’automotive (da una riforma fiscale al superammortamento,
fino a una strategia di lungo respiro per la mobilità) e fanno
PROVE
PRO OVE DI UN
UNITÀ
NITÀ À DEL SETTORE
SETTORE DI FRONTE AL GOVERNO
Mario Rossi
N
el 2020 il mercato in videoconferenza) i rappresentanti “Non si può ridurre il dibattito sulla
dell’auto, anche quello di Unrae, Aniasa e Assilea, a cui mobilità alle misure di incentivo dei
dell’auto aziendale, ha quest’anno si sono aggiunti quelli monopattini solo perché sono cool”,
subito un tracollo senza di Federauto (concessionarie) e Amina incalza Massimiliano Archiapatti,
precedenti, soltanto (mobility broker). presidente dell’Aniasa, puntando il
parzialmente temperato dalla ripresa dito “sull’anzianità del parco circolante,
estiva. Ma le risposte che nei mesi DECISION MAKER NEL MIRINO con ciò che ne consegue in termini
scorsi la politica ha dato a un settore Sul banco degli imputati, il governo. di qualità dell’aria e sicurezza”.
che nel 2019, complessivamente, E, più in generale, la politica. Duro Iacopo Chelazzi, presidente
ha fatturato 195 miliardi di euro, Di “inadeguatezza di chi è tenuto di Amina, l’associazione dei mobility
pesando per l’11% sul Pil, restano a prendere decisioni, non solo in Italia, broker italiani: “Mi preoccupano
inadeguate. Per questo motivo ma in Europa e nel mondo”, parla la mancanza di conoscenza della realtà
le associazioni di settore, dopo Michele Crisci, presidente dell’Unrae, e la scarsa competenza della classe
il sostanziale fallimento del tavolo l’associazione delle Case estere. “Ciò politica, ho la sensazione che non
aperto poco più un anno fa dal ministro impatta sull’economia. Invece che sappiano di cosa stanno parlando.
dello Sviluppo economico, Stefano programmare con anticipo le attività In termini fiscali, la detrazione al 40%
Patuanelli, proveranno, d’ora in poi, e le risorse necessarie, si spendono dell’Iva e la deducibilità del 20%
a parlare con una voce sola a governo miliardi di euro per inseguire sono concetti arcaici, retaggio
e Parlamento. Obiettivo: suggerire le urgenze”. Spesso con misure di un’impostazione che preferisce
una politica economica e fiscale discutibili o sconcertanti, come limitare a monte per non controllare
di prospettiva. Questo, in estrema “gli incentivi ai monopattini a valle. Ma questa impostazione
sintesi, è quanto è emerso durante la e alle corsie ciclabili, realizzate blocca l’economia”.
nona edizione del Forum Quattroruote, in modo urbanisticamente disorientato, Secondo Adolfo De Stefani
che ogni anno riunisce nella redazione che hanno invaso le città penalizzando Cosentino, presidente di Federauto,
della nostra rivista (stavolta, però, ancora di più la mobilità individuale”. l’associazione delle concessionarie
2
LA PAROLA AI PROTAGONISTI
italiane, “al governo c’è chi pensa che A essere inadeguata, evidenzia Pietro
l’auto sia il male assoluto. Ai politici Teofilatto, direttore Area fisco
abbiamo detto: non vi preoccupate ed economia dell’Aniasa, è anche
di demonizzare le auto a benzina la pubblica amministrazione. “Un anno
e a gasolio, perché ci ha già pensato fa”, ricorda, “fu varata la riforma
l’Unione Europea. E infatti i costruttori del fringe benefit, ma solo ad agosto
si stanno adeguando, per non pagare l’Agenzia delle entrate ne ha chiarito la
penali, con un’offensiva di prodotto corretta disciplina. Lo stesso problema
a basse emissioni. Stimolare c’è stato sul pagamento del bollo delle
una alimentazione rispetto a un’altra, auto a noleggio, che da quest’anno
come ha fatto il governo, non ha senso”. è a carico del locatore e che ancora
“A fine anno”, avverte Andrea non è stato compiutamente risolto. Poi
Cardinali, direttore generale c’è il documento unico, il cui fine è sì
dell’Unrae, “mancheranno all’appello condivisibile, ma che produce maggiori
centinaia di migliaia di veicoli, con costi per le aziende. A distanza di tre
tutto ciò che ne consegue, per l’erario, anni dall’approvazione, ancora non DUE DEBUTTANTI
in termini di gettito fiscale. C’è forse si sa come immatricolare un autobus a Tradizionalmente
una scarsa consapevolezza anche sulla noleggio. E sul noleggio di auto per taxi al Forum Quattroruote
voragine che si sta aprendo nei conti e Ncc mancano le regole ministeriali”. partecipano i presidenti
pubblici, visto che l’auto è uno dei e i direttori generali di Aniasa,
maggiori contributori fiscali per quasi LA RICETTA PER RIPARTIRE Assilea e Unrae. Quest’anno,
80 miliardi di euro l’anno, fra acquisto Ma in concreto, che cosa potrebbe per la prima volta, il tavolo
e utilizzo. Un settore insostituibile o dovrebbe fare chi ha il potere è stato allargato
per la finanza pubblica, il cui rilancio di muovere le leve economiche e fiscali ai rappresentanti
sembra non interessare a nessuno”. per un comparto chiave dell’economia di Federauto e Amina
3
FORUM QUATTRORUOTE
TUTTO DA REMOTO
Dopo otto edizioni,
per la prima volta
il forum con
i rappresentanti
delle associazioni
si è svolto online
nazionale? Vola alto Crisci, secondo Recovery Fund”, incalza Archiapatti, delle ibride plug-in, ndr) e con la
cui il governo dovrebbe realizzare “un “auspichiamo che si definisca quanto capacità di immettere costantemente
piano strategico per le infrastrutture, prima una strategia per il settore sul mercato dell’usato veicoli a fine
la fiscalità e la mobilità scevro dell’auto. Non è più rinviabile una seria noleggio di ultima generazione”.
da ideologie”. In particolare, gli fa eco riforma della fiscalità sull’auto Identica la posizione di Federauto.
Cardinali, “è fondamentale aziendale che ci allinei agli altri Paesi “Occorrerebbe una revisione totale
l’allineamento fiscale dell’auto europei. La vettura aziendale può della fiscalità sulle flotte aziendali,
aziendale rispetto agli altri principali costituire un volano efficace di rilancio le quali, in media, dopo 36 mesi,
Paesi europei: le nostre imprese, di dell’automotive. Per questo abbiamo sono in grado di immettere restituire
ogni settore, che utilizzano autoveicoli chiesto all’esecutivo di rivalutare un usato più che pulito”, sottolinea De
sono pesantemente penalizzate rispetto l’adozione del superammortamento, Stefani Cosentino, secondo il quale,
alle loro concorrenti straniere. uno strumento che in passato ha ben addirittura, “bisognerebbe vietare
E proprio questa fase storica, con la funzionato, accelerando il rinnovo i passaggi di proprietà di vecchie auto
Euro 3 ed Euro 4. Chi ce le ha,
se le tiene”. E sulla transizione elettrica
SERVE UN PIANO STRATEGICO dice: “Come italiano sono disperato
perché non c’è una strategia sulle
SCEVRO DA IDEOLOGIE PER LA MOBILITÀ, infrastrutture di ricarica. Il mondo
LA FISCALITÀ E LE INFRASTRUTTURE dell’auto, con le sue innovazioni,
MICHELE CRISCI, PRESIDENTE DELL’UNRAE è dieci volte più veloce della politica”.
Una posizione condivisa da Luigi
possibilità di aumentare il deficit dei del parco circolante e producendo, Macchiola, direttore generale di
conti pubblici e la disponibilità dei tra l’altro, un extra gettito per l’Erario. Assilea, l’associazione italiana leasing,
fondi europei, sarebbe l’occasione per Il noleggio è oggi un asset strategico secondo il quale “per la ripartenza
dimostrare che l’utilizzo della leva per le politiche di sostenibilità vanno benissimo le risorse stanziate
fiscale in deficit potrebbe in realtà più ed economia circolare, con il suo parco dal governo e i fondi europei che
che compensare il momentaneo veicoli a emissioni ridotte (rappresenta arriveranno, ma sarebbe molto utile
disavanzo”. “Anche in considerazione il 35% delle immatricolazioni ricorrere anche ai fondi delle società
del prossimo arrivo del denaro del di vetture elettriche e il 42% di leasing: 30-40 miliardi di euro che
4
LA PAROLA AI PROTAGONISTI
MICHELE CRISCI MASSIMILIANO ARCHIAPATTI

PRESIDENTE DELL’UNRAE PRESIDENTE DELL’ANIASA
ANDREA CARDINALI MASSIMO MACCIOCCHI

DIRETTORE GENERALE DELL’UNRAE VICEPRESIDENTE DI ASSILEA
possono essere messi a disposizione

del mercato”, in particolare, sottolinea,
per le infrastrutture, non solo quelle
NON C’È STRATEGIA SULLA RICARICA.
di ricarica. A proposito delle quali, NELL’AUTO L’INNOVAZIONE È DIECI VOLTE
“è inimmaginabile che si incentivino PIÙ VELOCE CHE NELLA POLITICA
le auto elettriche senza un’adeguata
ADOLFO DE STEFANI COSENTINO, PRESIDENTE DI FEDERAUTO
infrastrutturazione e senza centrali di
media potenza distribuite sul territorio
e nei parcheggi di scambio che stanziati siano sufficienti a generare breccia nel muro dei palazzi del potere
consentano di soddisfare la domanda volumi di mercato addizionali, politico. “Nei tavoli con il governo”,
potenziale di energia da qui ai prossimi altrimenti si rischia di sperperare ricorda Cardinali, “abbiamo
anni”. “L’industria dell’auto”, osserva il denaro pubblico. Aver lasciato finire evidenziato come l’auto sia un volano
il vicepresidente di Assilea, Massimo gli incentivi significa non aver capito per l’economia, per le imprese,
Macciocchi, “sta affrontando una crisi i meccanismi fondamentali del nostro per l’occupazione e per le entrate
epocale che merita una riflessione settore”. Secondo Archiapatti, però, dello Stato e degli enti locali, ma
approfondita sia nei confronti della “così come sono formulati oggi, non queste considerazioni non sembrano
produzione e della supply chain sia sul risolvono il problema del circolante. aver sfondato fra tutti i decisori”.
fronte della domanda consumer, che Per questo motivo abbiamo più volte “I policy maker sembrano ascoltarci,
non può, oggi, non tener conto delle sollecitato il varo di misure di sostegno ma poi nulla di ciò che evidenziamo
nuove sensibilità del consumatore”. all’acquisto di veicoli usati di ultima viene posto nell’agenda della politica”,
generazione, in grado di raggiungere chiosa Macchiola.
INCENTIVI, MA NON SOLO fasce di popolazione con minore Per questo motivo, Crisci lancia una
Sugli incentivi ai privati, invece, c’è una capacità di spesa, spesso in possesso di proposta: “Il mondo dell’auto deve
certa freddezza. Nessuno è contrario, vetture più inquinanti e meno sicure”. unirsi e presentarsi unito di fronte
ovviamente, ma in prevalenza, come alla politica, perché l’automotive
detto, si auspicano interventi FRONTE UNITARIO è una grande opportunità”. Un invito
strutturali e di prospettiva. “Per avere Critiche aspre, dunque, ma anche prontamente accolto da Assilea e dai
un ritorno sull’investimento”, spiega proposte ragionevoli ed equilibrate. rappresentanti delle altre associazioni.
Cardinali, “è indispensabile che i fondi Che però non riescono (ancora) a fare Si capirà nelle prossime settimane
5
FORUM QUATTRORUOTE
LUIGI MACCHIOLA PIETRO TEOFILATTO

DIRETTORE GENERALE DI ASSILEA DIRETTORE AREA FISCO DELL’ANIASA
ADOLFO DE STEFANI COSENTINO IACOPO CHELAZZI

PRESIDENTE DI FEDERAUTO PRESIDENTE DELL’AMINA
e nei prossimi mesi se un settore

storicamente iper frammentato,
LA SITUAZIONE STA PEGGIORANDO
anche nell’interlocuzione con governo
e Parlamento, riuscirà a parlare con E CIÒ PROVOCHERÀ UN ALTRO
un’unica voce su poche e fondamentali RALLENTAMENTO DEL MERCATO
misure rispetto al tavolo “monstre” MASSIMILIANO ARCHIAPATTI, PRESIDENTE DELL’ANIASA
aperto poco più di un anno fa
dal ministro dello Sviluppo economico, Archiapatti. “La situazione sta precisa Macchiola, “a settembre
Stefano Patuanelli, a cui erano stati nuovamente peggiorando e ciò abbiamo registrato una crescita del 7%,
invitati 37 tra associazioni, enti e provocherà un altro rallentamento però nei primi nove mesi dell’anno
singoli costruttori e otto organizzazioni del mercato. Il blocco del turismo siamo ancora in rosso del 22%”.
in rappresentanza dei lavoratori. e le restrizioni alla mobilità cittadina Meno pessimisti De Stefani Cosentino
E che si concluse, ricordiamolo, stanno producendo una forte e Chelazzi. Secondo quest’ultimo,
con un nulla di fatto. contrazione dei volumi per il noleggio “i vantaggi della formula del noleggio
a breve termine e il car sharing, mentre a lungo termine sono sempre più
VENDITE DI NUOVO GIÙ nel lungo termine il ciclo economico compresi anche dalle piccole e micro
Anche perché le prospettive, negativo sta spingendo le aziende al imprese. Inoltre, pure sui veicoli
nel momento in cui la seconda ondata prolungamento dei contratti in essere”. commerciali e allestiti è in corso
dell’epidemia di Covid-19 si infrange “Il terzo trimestre, stando al report un passaggio culturale piuttosto
su un’economia già molto provata, Assilea, è andato piuttosto bene. C’è interessante, che non prevede
sono tutt’altro che rosee. “C’è stata stata la sensazione di una ripresa, ma obbligatoriamente la proprietà”.
una piccola ripresa a settembre grazie il nostro settore”, rileva Macciocchi, Per il presidente di Federauto, infine,
agli incentivi, ma in ottobre il mercato “deve fare i conti con la moratoria “il mercato ha la possibilità
si è fermato di nuovo ed è ragionevole dei pagamenti. Il leasing può avere di riprendersi, ma non dimentichiamo
immaginare che da novembre le un ruolo determinante nell’accendere che, anche se a novembre e dicembre
immatricolazioni saranno decisamente il motore dell’economia e suscita targassimo lo stesso numero di auto
negative”, prevede Crisci. “È difficile interesse anche da parte dei privati, del 2019, ci ritroveremmo,
tracciare scenari e fare previsioni ma dobbiamo lavorare molto a consuntivo, con un buco
in questo momento”, ammette per innovare”. “In termini di stipulato”, di 500 mila vetture”.
6
MERCATO/1
LO SPRINT
DELLE FLOTTE
Le auto aziendali sono sempre più rilevanti: è questo IL TREND
DELL’ULTIMO DECENNIO negli 11 principali mercati del Vecchio
Continente. Il diesel conserva la quota più elevata in Italia
Salvatore Saladino IIL PESO DELLE IMMATRICOLAZIONI
MM CORPORATE IN EUROPA
Country manager Dataforce Italia
Migliaia di veicoli e % 2010 2015 gen-ott 2020 Diesel % EV+Ibride %
AUSTRIA
STR
2
96,1 (29,2%) 52,4% 13,2%
110,99 (35,8%)
% 67,9% 0,6%
I
l mercato business continua 4
80,9 (44,2%)
a crescere, in Europa. Come BELGIO

si evince dai dati degli ultimi dieci 1174,9 (31,7%) 47,7% 19,0%
anni registrati negli 11 Paesi 189,0 ((37,4%) 89,5% 0,7%
2 (39,2%)
132,9 2
del continente di maggior
rilevanza in termini d’immatricolazioni DANIMARCA
(vedere l’infografica a lato). 56,6

6 (36,8%) 27,9% 12,7%
88,5 (42,8%)
4 62,4% 0,2%
In alcuni di questi le flotte hanno 49,5
9 (34,6%)
6
addirittura sfiorato o raggiunto quote
FRANCIA
di mercato pari a metà delle vendite:
è il caso, per esempio, della Polonia, 350,4
5 (15,5%) 53,6% 15,0%
428,6
8 (22,3%)
3 90,6% 0,7%
in cui le true fleet (noleggi più auto 0 (25,6%)
299,0 %
di proprietà) sono balzate da
GERMANIA
un pur significativo 30,8% nel 2010
615,4
4 (21,1%)) 52,8% 14,9%
ad addirittura il 51,3% del 2020. 786,7 ((24,5%) 74,0% 0,2%
Gran balzo in avanti anche per l’Austria, 5 2
569,8 (27,9%)
passata dal 29,2% al 44,2%, ITALIA

ma è un trend che accomuna quasi tutti
230,6
0 (11,8%)% 57,2% 19,7%
i Paesi (tranne la Danimarca, ora sotto 277,5 (17,6%) 78,1% 0,5%
ai valori del 2010, e la coppia Regno %
223,5 (19,8%)
Unito-Svezia, piuttosto stabile n PAESI BASSI

ella fascia 30-35%). Italia compresa, 144,2
4 (29,8%)
8 7,7% 24,7%
pur su quote assai più basse: dall’11,8% 8 (45,4%)
203,8 % 43,0% 4,5%
6 (44,5%)
110,6 %
del 2010 all’attuale 19,8%.
In dieci anni, inoltre, nelle flotte le auto POLONIA
elettrificate sono passate dallo “zero- 67,8 (30,8%)
6 0 29,1% 11,1%
virgola” a valori significativi: in Svezia 170,8
1 (48,1%)
4 25,0% 0,2%
5 (51,3%)
151,6 3
sfiorano la metà del mercato (47,6%),
nei Paesi Bassi raggiungono un quarto REGNO UNITO
delle vendite aziendali, nel Regno 662,8 (32,6%)

6
6
902,6
23,6% 21,6%
%
(34,2%) 62,6% 1,1%
Unito il 21,6%. Non molto lontana 7 (34,3%)
427,1
l’Italia (19,7%), che sotto questo profilo
SPAGNA
fa meglio di Francia e Germania,
attorno al 15%. Il tutto, naturalmente, 141,3
1 (14,2%)
% 47,4% 16,1%
204,44 (19,1%)) 86,4% 1,8%
a discapito del diesel, la cui quota media 164,2 (26,2%)
6
Fonte: Dataforce
europea è scesa dall’oltre 80% di dieci SVEZIA

anni fa al poco più del 37% di oggi:
87,7 (30,2%)
3 31,5% 47,6%
si va dal misero 7,7% dei Paesi Bassi 9 (34,2%)
118,9 % 61,1% 1,9%
al 57,2% dell’Italia. 6
67,6 3
(33,1%)
8
MERCATO/2
C’È OTTIMISMO
MALGRADO TUTTO
Nel consueto osservatorio sul settore, Arval sottolinea
lo SCATTO IN AVANTI DELL’ITALIA in tema
di nuove motorizzazioni. E una certa fiducia sul futuro
Alberto Vita
U
na fotografia del settore si è detto stupito dell’ottimismo
del fleet management manifestato dai manager interpellati,
in Europa, scattata che la prima ondata del coronavirus ha
nei primi mesi dell’anno. soltanto scalfito. L’Italia, in particolare,
Che ha evidenziato ha registrato un balzo “di nuove
tendenze poi ulteriormente accelerate motorizzazioni, nell’ultimo anno”,
dalla pandemia. Stiamo parlando sottolinea Angelelli. Del resto,
della 15ª edizione dell’Arval Mobility ben il 70% delle aziende del Belpaese
Observatory, realizzato in 20 Paesi afferma di avere vetture elettrificate a lungo termine
– inclusi, fuori dalla UE, Brasile, Russia o di avere intenzione di immetterle è uno strumento
e Turchia – intervistando 4.794 in flotta nei prossimi tre anni, flessibile che non
fleet manager, tra cui 300 italiani, contro una media europea del 62%. immobilizza capitali, perciò
di aziende di tutte le dimensioni. Cosa che pone l’Italia, sotto questo numerose nuove aziende lo stanno
A commentare i risultati dell’indagine profilo, al sesto posto tra i 20 Paesi prendendo in considerazione”, rileva
sono stati (nelle foto a destra) Sonia analizzati. Sempre più attenzione Aguzzi, che apre la porta di Arval
Angelelli, head of mobility observatory alla sostenibilità, dunque, oltre anche al rinoleggio dell’usato.
& consulting di Arval Italia, e Tomaso che alla flessibilità e alle soluzioni “Un trend in crescita”, nelle parole
Aguzzi, il direttore vendite. Il quale di mobilità alternativa. “Il noleggio del manager.
10
MERCATO/3
NOLEGGIO A BREVE
ATTO SECONDO
Flotte e ricavi dimezzati. E in più l’incertezza che rende
difficile la programmazione. Ma il settore, grazie alla sua
flessibilità, ha dimostrato RESILIENZA e ora si ristruttura
Alberto Vita
L
o ha sottolineato anche
il vicedirettore vicario
di Radio24, Sebastiano
Barisoni, durante il recente
F&B Digital Event (vedere
a pag. 26): “L’incertezza (dovuta alla
pandemia) non fa bene all’economia”.
Idea condivisa da Gianluca Testa,
vicepresidente Aniasa, che spiega
come per il settore del noleggio
a breve termine il problema sia
quello di “stare nella terra di mezzo,
dove è difficile programmare”. GIANLUCA TESTA
E la programmazione, per questo
settore, è molto importante.
Moltissimo. Tanto che Testa,
in un afflato di ottimismo, afferma: abbiamo registrato un -65% di attività
“Non so quando, ma sono certo negli aeroporti, negli uffici delle città
che arriverà un momento in cui non siamo ‘solo’ a -31%”.
avremo abbastanza auto in flotta.
Come Aniasa abbiamo appena TARIFFE IN CRESCITA
partecipato a un incontro con i nostri Il manager afferma come
partner di Ambrosetti, che hanno il ridimensionamento delle flotte abbia
sottolineato come l’Italia sia nella top portato, nel terzo trimestre dell’anno
of mind tra le destinazioni preferite – il più importante per il rent a car –,
nel post-Covid. E che il fly&drive sarà “ad avere tariffe per noleggio che non
una delle modalità più gettonate”. vedevamo da qualche anno, +16,7%,
Uno slancio di positività che, con periodi di utilizzo allungati del
nel disastro del settore (fatturato 36%. Nella costruzione del prezzo,
sotto del 53,2% nei primi dieci mesi a causa dell’assenza dei turisti stranieri,
dell’anno sullo stesso periodo del 2019, mancano però le entrate accessorie.
flotta dimezzata e -45,4% quanto Che per noi valgono il 20-25%
a giorni di noleggio), fa dire a Testa: dei ricavi totali”. L’utilizzo della flotta
“Il nostro è un business resiliente, sfiora quello dello scorso anno, l’81,7%
che, a prezzo di enormi sacrifici, contro l’82,3%, mentre cresce
ha portato a ristrutturare in modo il noleggio dei furgoni, anche se di solo
positivo il mercato. Aiutato dalla lo 0,6%. Insomma, il breve termine
piccola imprenditoria italiana. è pronto a ripartire. Resta da capire
Se nei primi nove mesi dell’anno quando il trend si consoliderà.
12
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GREEN FLEET/1
ALLARME
WLTP
I fleet manager stanno delineando car policy e costruendo
car list SENZA UNA NORMATIVA CHIARA sul sistema di test
per le emissioni. Che impatterà anche sulle fasce di ecobonus
Alberto Vita
U
no spettro si aggira faranno carico gli operatori del settore”. ai 160 gr/km di CO2 anche con la nuova
per l’Europa. Ma, a non I nuovi valori andranno a impattare omologazione”, spiega il fleet manager
preoccuparsi delle sue direttamente sulle fasce degli ecobonus di Nestlè, Tiziano Fasolini, che rivela:
conseguenze, soprattutto e, soprattutto per le auto di categoria “Dove non ci sono ancora, come sui
sul mondo delle flotte, premium, anche sul ricalcolo dei fringe modelli BMW, abbiamo tenuto conto
sembrano soltanto i nostri legislatori. benefit: così i dipendenti con auto di un peggioramento di circa il 30% sul
Stiamo parlando dei nuovi test per assegnate sopra i 160 gr/km di CO2 si Nedc puro e di un 20% se correlato”.
il controllo delle emissioni di CO2 dei troveranno a pagare di più. Peccato che Alessandro Benoldi, fleet manager
veicoli, regolati dalla procedura Wltp, non si sa quali saranno i modelli testati. di Cedacri, rincara: “È una situazione
che sarà l’unico protocollo in vigore per Consessi ‘carbonari’ di fleet manager a cui si aggiunge il pagamento del bollo
l’omologazione a partire dal 1° gennaio che si sono confrontati sul web ci fanno che uscirà dal canone e che, come
azienda, dovremo gestire sotto
il profilo amministrativo”. Insomma,
I NUOVI VALORI DI CO2 ANDRANNO cresce la complessità e mancano le
A PESARE ANCHE SUL RICALCOLO regole: “È un tema sul tavolo da tempo,
DEI FRINGE BENEFIT. COSÌ MOLTI ma ormai restano poche settimane
all’entrata in vigore delle nuove
DIPENDENTI DOVRANNO PAGARE DI PIÙ normative e il problema non è stato
risolto”, commenta Cardinali.
2021. Test che riguarderanno anche sapere di aver accelerato, ove possibile Che prosegue: “Ci risulta che al Mise
i diversi allestimenti e optional – visti i ritardi nella produzione –, siano in corso delle valutazioni, mentre
dei modelli. Questo “cambierà tutti la consegna di alcuni modelli premium non abbiamo notizie dal Mef. Quanto
i numeri delle emissioni di CO2”, ricorda entro la fine dell’anno e di aver al ministero dei Trasporti, forse pensa
il direttore generale dell’Unrae, Andrea cancellato parte degli ordini per l’inizio sempre solo ai monopattini?
Cardinali, “con un inevitabile rialzo del 2021, in attesa di avere una La cosa importante è che s’imposti
dei valori, senza contare che ci sarà situazione più chiara. “Sto rivedendo il ragionamento non su un piano
uno stretto legame con gli allestimenti la car policy, tenendo conto del fatto politico, ma di massimo rigore
e le dotazioni di ogni veicolo. che i nuovi valori, che non sono tecnico-scientifico. Ricordo che
Una complessità che andrà comunicata stati ancora pubblicati da tutte non esistono meccanismi automatici
correttamente al consumatore e di cui si le Case, dovranno essere inferiori per la conversione da Nedc a Wltp,
14
ALLARME WLTP
non è come trasformare gradi

centigradi in Fahrenheit”. Cardinali
poi sottolinea come questa
situazione potrebbe essere l’ennesima
occasione persa per fare chiarezza
sulle emissioni. Perché “i nuovi test
basati su condizioni reali di guida
(Rde - Real driving emissions, ndr)
dovrebbero cancellare definitivamente
ogni polemica più o meno strumentale
sulle vere emissioni dei veicoli. Eppure
il comparto ha fatto enormi sforzi
tecnici ed economici per andare DOPPIO TIMORE
incontro alle nuove e stringenti I nuovi test, applicati oggi quasi
normative. Praticamente ogni giorno solo in Europa, fanno sì che nel
esce un modello a basse emissioni Vecchio Continente produrre
basato su una delle diverse tecnologie auto costi di più, rendendo
oggi disponibili”. il comparto meno competitivo
15
GREEN FLEET/2
RIVOLUZIONE
IN CORSO
I noleggiatori spingono sull’acceleratore, puntando su ibride ed EV.
Anche perché le aziende stanno iniziando a capire che questa
tendenza non è più una moda, ma può dare EFFETTIVI VANTAGGI
Emilio Deleidi e Alberto Vita
L
e società di noleggio a lungo in atto nelle flotte delle aziende, molte se opportunamente utilizzate, portano
termine spingono sulle flotte delle quali hanno dovuto interrompere anche ai bilanci societari: insomma,
elettrificate, forse perché la loro strategia relativa a una nuova si è passati da una moda a una reale
vi vedono una possibile area mobilità e posticipare le valutazioni di e sentita necessità”. Vale per tutte le
di business aggiuntiva acquisizione di un maggior numero di soluzioni ecocompatibili? Più o meno,
sui servizi collegati, tra sistemi vetture green. Tuttavia, la domanda sta perché, secondo Giuseppe Bitti, ad
di ricarica e consulenza. Le Case, crescendo: stiamo assistendo a un calo della Kia Italia, “c’è senza dubbio una
da parte loro, sostengono in generale del metano e del Gpl e a una crescita crescita interessante della richiesta di
che le ibride – nelle loro varie dell’interesse per ibride plug-in e full ibride plug-in, ma con numeri ancora
declinazioni – e le elettriche pure electric”. A tutto questo si aggiunge marginali, mentre le elettriche pure
siano ormai accettate nelle flotte, una differente valutazione del Total per le aziende costituiscono ancora
sottolineando però come il diesel
continui a essere preferito nei casi
di lunghe percorrenze annuali. Anche SE LA MAGGIOR PARTE DEI GRANDI
se, come ha detto Antonio Ventura, GRUPPI SI INTERESSA ALLE PROPULSIONI
direttore fleet & business sales ELETTRIFICATE, MINORE È LA SENSIBILITÀ
department della Jaguar Land Rover
Italia, “mentre la maggior parte SUL TEMA AMBIENTALE DELLE PMI
delle grandi aziende è sempre più
interessata all’elettrificazione, minore cost of ownership delle vetture: una soluzione di nicchia per le attività
è la sensibilità al tema ambientale da “Quello che abbiamo registrato”, lavorative e svolgono piuttosto una
parte delle piccole e medie imprese”. sottolinea infatti Christian Catini, funzione di rappresentanza green”.
È, probabilmente, anche una questione responsabile flotte della Mercedes- Al contrario, invece, la quasi totalità
di sostenibilità economica e di Benz Italia, “è che se fino a poco tempo dei noleggiatori sottolinea come ormai
situazione contingente, come spiega fa la scelta era dettata principalmente il passaggio alle flotte elettrificate sia
Giuseppe Di Mauro, direttore corporate da indicazioni provenienti dagli inarrestabile. E in tutti i piani strategici
b2b sales & remarketing division headquarter internazionali, oggi anche in presentazione in questi giorni – da
del gruppo PSA: “La pandemia e il nelle aziende italiane c’è una maggiore Arval Beyond a Move 2025 di ALD –
lockdown”, dice, “hanno senza dubbio consapevolezza dei reali vantaggi l’elettrificazione dei parchi auto
inciso sul processo di elettrificazione che queste motorizzazioni green, è un pilastro. Di cui ci si occupa
16
RIVOLUZIONE IN CORSO
con divisioni create

ad hoc per dare consulenza
alle proprie aziende clienti.
Le quali hanno ormai raggiunto
un “4% di auto elettriche in flotta
nei primi nove mesi dell’anno, che si
aggiunge al circa 15% di ibride”, rivela
l’ad di Leasys, Alberto Grippo, a cui fa
eco il numero uno italiano di Arval,
Stefan Majtán: “A settembre abbiamo
immatricolato il 50% in più di veicoli
ibridi ed elettrificati rispetto al 2019”.
Una crescita confermata anche da
Leaseplan: “Ormai il 26% delle nostre
immatricolazioni è elettrificato, dato
che sale al 36% sulla piazza di Milano”,
afferma l’ad Alberto Viano.
17
GREEN FLEET/3
MONDO
IBRIDO
Mild, full e plug-in. Diesel
o benzina. Si fa presto
a dire hybrid. Perché
ogni modello delle varie
tipologie a doppia
propulsione può essere
più o meno indicato.
DIPENDE DAI MODI
D’USO. E dal canone
che s’intende pagare
per inserirlo
nella propria flotta
Alberto Vita
A
volte sembra di un semplice motogeneratore rimpiazza
sfogliare la margherita. l’alternatore venendo collegato al
I fleet manager motore tramite una cinghia. In questo
ammassano modo riesce a recuperare energia DUE FAMIGLIE DI FULL
informazioni e dati in rilascio e, successivamente, Nelle ibride full in serie, meno
per poter scegliere il corretto livello a metterla a disposizione nelle fasi diffuse, le ruote vengono
di elettrificazione della propria flotta. di accelerazione. Questa soluzione, pur azionate solo dall’unità elettrica:
E poi decidere come muoversi. Ibrido migliorando leggermente l’efficienza quella termica è collegata a un
o elettrico? E, nel caso di ibrido, quale del pacchetto propulsivo, risulta generatore per la produzione
tecnologia di ibridizzazione? Iniziamo un escamotage omologativo, visto di energia. Nelle ibride
a capire quali sono, a oggi, quelle che in Italia – a differenza, per in parallelo, invece, i due motori
presenti sul mercato. esempio, della Germania – un veicolo agiscono insieme sulle ruote
ESCAMOTAGE MILD
Nelle mild hybrid (Mhev) il motore
termico, in questo caso indistintamente SONO SOSTANZIALMENTE TRE
a benzina o a gasolio, rimane LE TECNOLOGIE DI ELETTRIFICAZIONE,
il propulsore principale e riceve solo un
lieve supporto da una piccola batteria.
POI I COSTRUTTORI LE INTERPRETANO
Soprattutto in partenza. Infatti, IN MANIERA MOLTO DIFFERENTE
nella maggior parte delle ibride mild
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MONDO IBRIDO
SCHEMA SERIE/PARALLELO
L’auto è in grado di funzionare
demandando la trazione
al motore elettrico o facendolo
collaborare con l’unità termica,
che può anche soltanto
azionare un generatore
appena lanciata dalla Renault funziona

invece con un originale schema ibrido
serie/parallelo basato su due motori
elettrici e un cambio elettroattuato
a quattro marce, privo di frizione
e di sincronizzatori.
mild hybrid viene comunque il compito di quella tradizionale, L’INVASIONE DELLE PLUG-IN
considerato (ma ancora per quanto?) diminuendo così i consumi e le Poi ci sono le sempre più numerose
ibrido a tutti gli effetti. emissioni di CO2. Sono due le famiglie ibride plug-in, soprattutto a benzina,
principali di ibride full: quelle in serie anche se non mancano le diesel:
LA SOLUZIONE CLASSICA e quelle in parallelo. Nella prima, meno qui il motore termico si affianca
Nelle full hybrid (Hev) il propulsore diffusa, le ruote vengono azionate dal a uno elettrico rifornito da un pacco
termico, in questo caso esclusivamente solo motore elettrico, mentre quello batterie decisamente importante,
a benzina e preferibilmente a ciclo termico, collegato a un generatore, che deve però esser ricaricato alla spina.
Atkinson – che sviluppa una minor serve appunto a ricaricare le batterie. Questi modelli, a differenza
potenza, ma è più efficiente del ciclo Nelle ibride in parallelo, invece, delle full, possono viaggiare in modalità
Otto –, è affiancato da un motore entrambi i motori contribuiscono, zero emissioni per decine
elettrico in grado anche di fungere assieme o separatamente, a fornire di chilometri (in media circa 50 km,
da generatore, abbinato in questo caso energia meccanica per l’avanzamento ma le percorrenze si stanno alzando).
a una batteria ben più capiente. Nelle della vettura. Ci sono poi le ibride full A patto, però, di caricare con regolarità
decelerazioni, l’energia cinetica che serie/parallelo (ossia la Toyota Prius la batteria. Perché, in caso contrario,
andrebbe dissipata frenando è in parte e derivate), che combinano le due i consumi s’impennano, soprattutto
recuperata generando elettricità che famiglie: sono dotate di propulsore in caso di utilizzo in autostrada.
viene immagazzinata nella batteria. termico e di due motori/generatori Alla fine, la scelta dell’ibrido “giusto”
Se si accelera, invece, la corrente collegati tra loro grazie a un ruotismo (per i nuovi arrivi, vedere le pagine
dell’accumulatore viene inviata epicicloidale che consente di fare 20-21) dipende dalle diverse esigenze
all’unità elettrica, che alleggerisce a meno del cambio. La soluzione che si hanno.
19
GREEN FLEET/4
A CIASCUNO
IL SUO MOTORE
Non è più tempo di acquisti generici di blocchi di auto. Ormai
urge UNA PERSONALIZZAZIONE ATTENTA dei veicoli
assegnati. Pena, il rischio di costi esorbitanti per il loro utilizzo
Alberto Vita
I
bride ed elettriche hanno messo comunque riuscire a far quadrare il driver sappia come meglio utilizzare
la freccia, anche nelle flotte. Per i conti. E non può certo permettersi l’auto che gli viene assegnata.
superare le altre motorizzazioni di affidare a un dipendente una Suv
un tempo considerate le più plug-in che non viene mai attaccata CAR LIST SU MISURA
green, come il metano e il Gpl. alle spina. Pena, alla fine dell’anno, Tutte cose possibili grazie anche
Per quelle a benzina e, soprattutto, un conto esorbitante alla voce alla telematica e alla connettività,
diesel, ci vorrà invece ancora un po’ di carburanti. La soluzione? ormai riguardante oltre l’80%
tempo. Anche se le decisioni politiche La personalizzazione massima delle delle vetture presenti nelle flotte. Non è
spingono in questa direzione e le Case auto in flotta, basata sulla percorrenza quindi più tempo, per il fleet manager
non possono che abbozzare. Ma il fleet e anche sul tipo di tragitto che si fa che deve preparare una car list,
manager, pur trovandosi sempre più (autostrade, statali, città; ma anche di un ordine generico di 40 Astra
coinvolto nelle strategie di Corporate montagna o pianura). E poi una o Focus station wagon, rigorosamente
social responsability (Csr), deve corretta informazione, in modo che a gasolio. Quindi, vediamo che cosa
LEGENDA Benzina Gasolio Gpl
Prestazioni
Ricarica
Autonomia /pieno
Manutenzione Costo
rifornimento
Facilità e velocità Buone prestazioni, grande Spesa per il carburante ridotta,

di rifornimento, pochi limiti alla autonomia, consumi emissioni di CO2 e di inquinanti
PRO circolazione, buona autonomia, ed emissioni di CO2 ridotti, inferiori rispetto ai motori
manutenzione accettabile. rifornimento facile e rapido. a benzina.
Spesa per carburante Immagine, manutenzione Limitata autonomia (sui 300 km),
elevata, consumi importanti, relativamente onerosa, diverse rete di stazioni non molto diffusa
CONTRO emissioni di anidride carbonica limitazioni alla circolazione, (4.200 circa), divieto di sosta dal
significative. anche se spesso immotivate. secondo piano interrato in giù.
20
A CIASCUNO IL SUO MOTORE
bisogna sapere, di essenziale, domestica, ma con tempi che, conti esorbitanti per il rifornimento.
sulle singole motorizzazioni. per alcuni modelli, diventano biblici. Proprio i costi del rifornimento,
Ipotizzando di impiegare tutti i 2,3 kW oltre che la minore efficienza rispetto
ALTERNATIVA A CORRENTE ammessi, il tempo necessario per “fare al gasolio, hanno in passato tenuto
Partiamo dalle auto elettriche. il pieno” di una Nissan Leaf è di oltre lontano dalle flotte anche i motori a
Al momento il loro utilizzo continua 17 ore, mentre per una Audi e-tron si benzina che, malgrado una letteratura
a essere soggetto a molti limiti arriva a più di 41 ore. E all’orizzonte ci favorevole, possono emettere uguale
oggettivi. L’autonomia, pur in rapida potrebbe anche essere lo spostamento massa di particolato delle diesel,
crescita, è in genere ancora troppo delle accise dai carburanti tradizionali ma una quantità dieci volte maggiore
di particelle. Le vetture a gasolio
di ultima generazione, invece, hanno
IBRIDE ED ELETTRICHE IRROMPONO un impatto ambientale minimo,
NELLE FLOTTE, PERÒ SERVE CONOSCERE sia in tema di emissioni nocive sia per
I COMPORTAMENTI DI GUIDA DI CIASCUN quanto riguarda quelle climalteranti.
Per non parlare dei consumi e dei costi
DIPENDENTE PER FARE LE SCELTE GIUSTE imbattibili per chi fa tanti chilometri.
Insomma, malgrado la guerra in atto
ridotta, la rete infrastrutturale non è sui kWh per autotrazione. Certo, se contro di loro, spesso restano la scelta
ancora capillare e in alcune località non si devono fare grandi percorrenze, migliore. Dal punto di vista dei costi
(come Milano!) non è neppure l’elettrica può già ora essere una buona lo sarebbero anche quelle a gas, però,
interoperabile, i tempi di ricarica scelta, sempre tenuti presenti oltre a una scarsa offerta di modelli,
restano lunghi, certo non ottimali gli eventuali problemi di ricarica. queste motorizzazioni scontano
per chi viaggia per ragioni di business; una rete di rifornimento limitata
infine nei centri storici delle città IL DIESEL NON MOLLA (almeno nel caso del metano)
italiane, luoghi in teoria perfetti per Chi invece ha ansia da autonomia e e una manutenzione che può diventare
questi modelli, è difficile implementare non si limita agli spostamenti cittadini assai onerosa, per i controlli
nuove colonnine, anche e soprattutto potrebbe orientarsi verso l’ibrido. Ma delle valvole e i collaudi dei serbatoi,
in stalli privati. Dove è sì possibile a patto di utilizzare poco l’autostrada, amplificando i fermi-macchina.
ricaricare anche con la normale presa soprattutto nel caso delle plug-in, pena Vero veleno per i fleet manager.
Metano Full Hybrid Plug-in EV
Spesa per il carburante bassa, Consumo ridotto in città Pochi limiti alla circolazione, Emissioni zero, benefici fiscali,
esenzione della tassa e sulle statali, basse emissioni autonomia anche solo accesso Ztl, parcheggi gratis,
di possesso in caso di monofuel, di CO2, benefici fiscali, in elettrico, consumi ridotti, facilità di guida, immagine
emissioni ridotte di CO2. accesso libero alle Ztl. benefici fiscali, accesso alle Ztl. positiva, manutenzione bassa.
Limitata autonomia (sui 300 km), Consumo relativamente Costi di acquisto alti, consumi Autonomia inferiore a quella
rete di stazioni poco diffusa elevato in autostrada, molto elevati se non ci si attacca delle auto convenzionali,
(1.500 circa), serbatoio della erogazione della potenza alla spina (specie in autostrada), infrastruttura ancora limitata,
benzina piccolo per le monofuel. non sempre fluida. esigenza di ricaricare la batteria. tempi lunghi per la ricarica.
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GREEN FLEET/5
FORTE SCOSSA
NELLE FLOTTE
Ecco otto modelli elettrificati in arrivo il prossimo
anno. Occorre tenerne conto se s’intende
perseguire una car policy davvero ecosostenibile
CITROËN
Ë-C4
La media di casa Citroën
si trasforma in crossover e, grazie
alla nuova piattaforma modulare
Cmp, condivisa con Opel Corsa
e Peugeot 208, diventa anche 100%
elettrica. In arrivo nel primo
trimestre dell’anno, promette
un powertrain da 350 chilometri
di autonomia nell’omologazione
Wltp, per 136 CV di potenza.
BMW SERIE 2
ACTIVE TOURER
La seconda generazione della Mpv
bavarese avrà in comune con la Serie
1 tutte le versioni più recenti dei
motori destinati al basso di gamma:
i tre cilindri 1.5 e i quattro cilindri 2.0
benzina e diesel, oltre a una versione
ibrida da oltre 50 km a zero emissioni.
Disponibile dal secondo trimestre.
NISSAN RENAULT
QASHQAI PLUG-IN ARKANA HYBRID
La terza serie della capostipite La Suv nata per il mercato russo
delle crossover di segmento C sbarcherà anche da noi nel primo
abbandona il diesel per il plug-in. trimestre con motori a benzina
In arrivo nel secondo trimestre. elettrificati, mild e full hybrid.
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FORTE SCOSSA NELLE FLOTTE
MASERATI
GRECALE ELETTRICA
La Levante avrà nel quarto
trimestre dell’anno una
sorellina, la Grecale, che nasce
sulla piattaforma della Stelvio.
Con l’addio al diesel, la nuova
Maserati proporrà, oltre a un
turbobenzina, anche una full
electric. Preparandosi così
a dare battaglia alla Porsche
Macan di prossima
generazione, a sua volta
destinata ad abbracciare
la scelta delle emissioni zero.
MERCEDES-BENZ
CLASSE C PLUG-IN
Sarà uno dei piatti forti della Mercedes per il
2021. Con una gamma motori benzina e
diesel verosimilmente tutta a quattro cilindri
(e in buona parte mild hybrid), con l’addio ai
sei e otto cilindri e un ibrido plug-in
disponibile sia sulle benzina sia sulle gasolio,
che promette quasi 100 km di autonomia
elettrica. Disponibile nel terzo trimestre.
LYNK & CO. 01

PLUG-IN
L’auto in abbonamento della
cinese Lynk & Co. arriverà
in Italia nel secondo trimestre.
È una Suv ibrida plug-in
a benzina con un powertrain
elettrico che assicura circa 70
chilometri di autonomia
a emissioni zero. Un modello,
e una formula, che piacerà
anche ai gestori delle flotte?
ALFA ROMEO
TONALE PLUG-IN
La Suv media chiamata a risollevare le
sorti del Biscione sarà anche la prima Alfa
fa
Romeo elettrificata. Arriverà nel quarto
trimestre dell’anno e, oltre ai classici
motori endotermici, proporrà anche una a
versione plug-in ibrida a trazione integrale,
ale,
in grado di garantire 50 chilometri
di autonomia senza alcuna emissione.
23
LE NOSTRE INIZIATIVE
DIBATTITO
ONLINE
Lo scorso 11 novembre si è tenuta la 2ª EDIZIONE DEL F&B
DIGITAL EVENT. Ospiti d’eccezione e temi di stretta attualità:
dallo sviluppo tecnologico del settore al valore residuo delle Bev
Andrea Sansovini
D
ue gli ospiti d’eccezione delle flotte ai tempi del Covid, incentivi a sostegno del settore,
per la seconda edizione con attenzione particolare a rivoluzione nonostante il “pregiudizio ideologico
del Digital Event telematica, Adas ed elettrificazione, che non incontra le esigenze
di Fleet&Business, che tenendo conto delle ricadute per dei driver”. A seguire il vicedirettore
si è svolta, naturalmente quanto riguarda costi e benefici, senza di Quattroruote, Fabio De Rossi,
online, mercoledì 11 novembre. dimenticare il tema del valore residuo. ha appunto intervistato Sebastiano
Sebastiano Barisoni, vicedirettore Barisoni, che ha preso spunto dal suo
esecutivo di Radio24, e Giovanni UNA CRISI ANOMALA libro in uscita, “Terra incognita”,
Floris, giornalista, saggista Il convegno è stato aperto dal direttore per parlare di paura e incertezza,
e conduttore di “diMartedì” su LA7, di Quattroruote, Gian Luca Pellegrini, nell’epoca della pandemia.
hanno infatti analizzato la difficile che ha ricordato come la pandemia Due concetti radicalmente diversi, con
situazione politica ed economica in cui abbia colto il mondo automotive in i quali occorre fare i conti. “Se la paura,
si trovano anche gli operatori di tutta un momento assai delicato, nel pieno in economia, è intesa come rischio,
la filiera attiva nel settore dei veicoli di un cambio di paradigma, guidato ma anche come opportunità, altra cosa
aziendali. Alcuni di questi protagonisti dalla progressiva decarbonizzazione. è l’incertezza, che toglie punti
hanno partecipato alle nostre due Il direttore ha sottolineato l’importanza di riferimento e dà angoscia, in quanto
tavole rotonde, nelle quali si è discusso del ruolo della politica, per ottenere non è valutabile e non permette
26
DIBATTITO ONLINE
investimenti a lungo termine”, il sentiment degli imprenditori

ha spiegato Barisoni. Che, però, e che cosa resterà del Covid?
ha lanciato un segnale di ottimismo, Secondo il vicedirettore
spiegando che quella che stiamo di Radio24, il clima
attraversando, a differenza delle crisi è di attesa, situazione che
precedenti, del 1929 o del 2008-2009 porta a una riduzione degli
(e del 2011 in Italia), non è economica, investimenti. “Ma non c’è una
ma sanitaria. “Per usare una metafora rivoluzione economica in corso:
automobilistica, il motore non è quelle storicamente avvengono in
ingolfato e potrà recuperare in fretta, seguito all’evoluzione tecnologica, non
perché l’auto si è dovuta fermare solo per le malattie”, sostiene. Vero, però, GUEST STAR
per un pneumatico sgonfio”, ha detto. che il Covid ha accelerato alcuni Ospiti importanti per il F&B
“Sono più ottimista di altri osservatori processi in atto, in particolare verso digital event: Sebastiano
e credo che, se vaccino e terapie l’online, dai quali non si tornerà Barisoni, vicedirettore
daranno garanzie a inizio 2021, la crisi indietro. Barisoni ha poi introdotto esecutivo di Radio24, e Giovanni
sarà a V, con una ripresa rapida dopo un tema interessante, quello del valore Floris, giornalista, saggista
il crollo dovuto al lockdown”. Ma qual è aggiunto: “Auto e servizi, come e conduttore di “diMartedì”
27
PAOLO MATTEUCCI GIOVANNI ORLANDINI DARIO CERRUTI

NISSAN ITALIA UNIPOLRENTAL LEASEPLAN ITALIA
L’electric vehicle business unit Il direttore generale della ex Car Per il direttore commerciale della
director del costruttore giap parla Server precisa come la svolta multinazionale olandese, in Italia
della Leaf e del debutto dell’Ariya verde delle flotte parta dalle PA il 25% delle loro auto è elettrificato
l’informazione, sono diventati una e non sistemica, come quella del Covid, Orlandini, dg di UnipolRental, Dario
commodity. Non bastano più posizioni la ripresa c’è stata, a partire da giugno, Cerruti, direttore commerciale
di oligopolio, si deve dare valore e non si sono registrati i temuti di Leaseplan, e Massimiliano Balbo
aggiunto: per esempio, sotto effetti devastanti sul valore dell’usato. di Vinadio, vice president sales large
il profilo della consulenza, plus “Le quotazioni delle auto a benzina accounts di Targa Telematics. Tema:
che le reti non sono in grado di dare”. e a gasolio si sono avvicinate, mentre il valore residuo delle elettriche e la sua
Durante l’evento è stato presentato quelle dell’elettrico non sono più molto importanza per arrivare a canoni
uno studio esclusivo di Quattroruote distanti”, ha spiegato Sartori. Le EV, di noleggio competitivi. Matteucci ha
Professional sui Tco (con un focus sulle del resto, iniziano a crescere anche tra messo in evidenza come alcuni modelli
elettriche) dal sales director, Andrea i privati, nonostante la rete di ricarica siano già proposti a tariffe molto
Sartori. L’analisi delle immatricolazioni ancora arretrata: 12 mila colonnine, in interessanti. La Nissan Leaf, per
dimostra che, dopo una crisi tecnica Italia, contro le circa 40 mila in Francia esempio, prevede un costo di 159 euro
o in Germania. “La nostra visione è che, al mese, come una pari auto termica,
malgrado il trend inferiore a quello con il vantaggio di spese molto più
delle endotermiche, sul lungo periodo contenute: 3,50 euro ogni 100 km
la tendenza vada ad allinearsi, grazie contro i 10 di una vettura a gasolio. E si
ai vantaggi dati dai più bassi costi avvicina il debutto di un’auto ideale per
di gestione”, conclude Sartori. le flotte, come la Suv Ariya, accreditata
di 500 km di autonomia e di una totale
DOPPIA TAVOLA ROTONDA integrazione telematica. Orlandini,
Al primo gruppo di lavoro hanno preso da noleggiatore, ha confermato che si
parte Paolo Matteucci, business unit comincia a pensare all’elettrico non più
director di Nissan Italia, Giovanni in modo marginale, ma come a un vero
e proprio business, soprattutto grazie
alle prime positive esperienze con le
flotte delle PA (a Bologna, tra Comune
LE VOCI DI QUATTRORUOTE e Asl, il gruppo gestisce già una flotta
Anche il direttore Gian di 300 elettriche). Secondo uno studio
Luca Pellegrini (a lato) Unipol, già oggi il 50% dei viaggi
e il vicedirettore Fabio potrebbe essere effettuato con vetture
De Rossi (sopra) sono alla spina. Secondo Cerruti, di questa
intervenuti al Digital Event pandemia resterà la crescita della
28
DIBATTITO ONLINE
M. BALBO DI VINADIO DARIO MENNELLA MASSIMO BRAGA

TARGA TELEMATICS BMW ITALIA LOJACK ITALIA
Il vice president sales large Connettività e tecnologie al centro La società milanese sta allargando
accounts dell’azienda telematica per il corporate direct & special gli orizzonti di mercato. Parola
lancia l’allarme costi delle batterie sales manager della Casa bavarese del suo vicedirettore generale
mobilità sostenibile, mentre il Car cost le batterie, per aiutare i fleet manager Partendo dalle riflessioni del suo libro
index, analisi annuale dei costi a “gestire al meglio quello che “L’alleanza”, che sviluppa il tema
automobilistici in 18 Paesi europei, ha rappresenta il 40% del costo delle auto”. del rapporto tra padri e figli, Floris
già rilevato che le elettriche sono ha ricordato che tocca ai giovani
competitive, “persino in Italia, non più L’OCCASIONE DEL VIRUS della generazione Z il compito di
paleolitica”. Balbo di Vinadio La seconda parte dei lavori è stata immaginarsi come soggetto politico per
ha messo il dito sulla piaga dei costi introdotta dall’intervento di Giovanni arrivare a una società più equilibrata
delle batterie, ancora troppo alti: “Oggi Floris, che ha delineato il quadro e sostenibile, come ci chiede l’Europa
il break even tra termiche ed elettriche politico e sociale venturo. in cambio dei 209 miliardi di fondi
è sceso a cinque anni, ma ci vogliono
grandi investimenti sulla produzione di
batterie per abbattere i costi del 20%”. IL BREAK EVEN TRA AUTOMOBILI SPINTE
A proposito di consulenza, Targa
Telematics propone Best Choice,
DA UN MOTORE TERMICO ED ELETTRICHE
per valutare la convenienza della È SCESO DA DIECI A CINQUE ANNI
conversione delle flotte all’elettrico, MASSIMILIANO BALBO DI VINADIO, TARGA TELEMATICS
un applicativo che monitora anche
“La pandemia è uno stress test per il del Next Generation per il rilancio.
sistema Italia”, ha detto, sottolineando Sperando che l’attuale classe politica
che “il Covid è un virus atipico, che non perda l’occasione di ridisegnare
trova il punto debole delle persone, il Paese, come avvenne con il piano
come nella società, dove sono donne Marshall nel Dopoguerra.
e giovani a risentire della perdita L’evento è proseguito con un inedito
di piccoli lavori, legati alle partite Iva, collegamento con la pista
che permettevano di mantenere le cure di Quattroruote a Vairano (vedere
familiari non garantite da un welfare il riquadro a pag. 30), dedicato agli
inefficiente”. Ma quella che stiamo Adas, e con il secondo panel, che ha
ANDREA SARTORI attraversando, per il conduttore avuto per protagonisti Dario Mennella,
Il valore dell’usato è stato di “Dimartedì”, è anche una preziosa corporate direct & special sales
al centro dell’intervento occasione. “Nei momenti di difficoltà, manager BMW Italia, Massimo Braga,
del sales director non succede in Italia quello che si vicedirettore generale di LoJack, Luca
di Quattroruote Professional teme, ma succede quello che si spera”. De Pace, ceo di My Fleet Solution
29
o il noleggiatore e provvedere
all’assistenza o trovare un’auto
sostitutiva”. Lato furti si è sottolineato
come stiano continuando, per danni
fino a 12 mila euro per vettura, quelli
dei volanti multifunzione e dei
navigatori, a cui si sono aggiunti anche
i fari a Led, le telecamere di parcheggio
e ora, addirittura, le batterie.
Sul tema della connessione tra auto,
driver e fleet manager, De Pace
LUCA DE PACE ANDREA ALGERI ha spiegato che My Fleet Solution
MY FLEET SOLUTION TEXA si propone come un “hub che va
a raccogliere i tanti dati prodotti dagli
Il ceo della società del gruppo Il direttore business unit
utilizzatori e dai gestori delle auto
Consecution sottolinea telemobility dell’azienda italiana
da flotte, per poi analizzarli per fornire
il valore della consulenza mette l’accento sulla diagnostica
le soluzioni migliori, sempre di più
su piattaforme mobili”. Sul fronte
della diagnostica, infine, Algeri ha
ricordato che la telematica evoluta
SPECIALIZZATI NEL CONTRASTO AI FURTI consente a Texa di vedere anomalie
D’AUTO, ORA CI PROPONIAMO ANCHE dalle centraline dei veicoli, facilitando
COME PARTNER TECNOLOGICI A 360° interventi tempestivi e riducendo
fermo auto e costi di riparazione”.
MASSIMO BRAGA, LOJACK
La telematica diventa così
sempre più uno strumento anche
e Andrea Algeri, direttore business del traffico o il meteo lungo il percorso per la diagnostica, fondamentale
unit telemobility di Texa. “Connettività impostato. Con Why buy evo, per la manutenzione predittiva.
è da tempo la parola d’ordine per noi, poi, la Casa ha implementato l’offerta L’evento si è concluso ricordando
che due anni fa abbiamo festeggiato di mobilità con una soluzione diretta la seconda edizione del Fleet&Business
i vent’anni di BMW Telematics. Mentre a privati, professionisti e Pmi. Business Award, il riconoscimento
dal 2016 tutti i nuovi modelli venduti Partita dal recupero dei veicoli rubati istituito nel 2019 e dedicato al ruolo
in Italia sono connessi”, ha detto e ancora specializzata nel contrasto del fleet manager, per il quale sono
Mennella. Per la Casa bavarese si tratta al crimine, LoJack si è spostata su una ancora aperte le candidature:
di una strategia di lunga data, quella suite telematica di gestione della flotta, il vincitore sarà premiato il prossimo
di proporre servizi in remoto via app, per valutare la guida dei driver, febbraio, in occasione del Quattroruote
come aprire o chiudere l’auto, risparmiare sui costi di gestione e far Day. A marzo, invece, l’Accademia ED
riscaldare o rinfrescare l’abitacolo durare di più i veicoli. “Con i nostri avvierà la seconda edizione del Master
e impostare chiavi telematiche gestite strumenti”, ha sostenuto Braga, per mobility manager, che si svolgerà
con lo smartphone. Inoltre, sulle BMW “seguiamo i clienti anche in caso online in sei giornate, con conclusione
si è sempre connessi, per esempio per d’incidenti, per aprire a maggio e consegna dei diplomi
conoscere in tempo reale le condizioni la documentazione con l’assicurazione sulla pista di Vairano.
GLI ADAS DI OLTRE 200 MODELLI

GIÀ TESTATI A VAIRANO
DALLA BRUMA di Vairano è Il centro prove, dopo oltre
spuntato Cristiano Resta, technical un anno di test sugli Adas, ha
office engineed ASC, che ha raggiunto il numero di 200 veicoli
eseguito delle dimostrazioni testati (in parte pubblicati anche
di funzionamento degli Adas sulle prove su strada
in diretta per il nostro pubblico. di Quattroruote).
30
PROVA SU STRADA
VOLVO XC40
Nella road map verso le emissioni zero, la Casa svedese lascia
ampio spazio all’IBRIDO RICARICABILE. Che, se utilizzato
nel modo giusto, può essere un’alternativa sensata al gasolio
Andrea Rapelli - foto di Massimiliano Serra
32
O
rmai il solco è tracciato:
la Volvo
è stata la prima Casa
ad annunciare
l’abbandono del diesel
e il passaggio all’elettrificazione.
La fase di transizione, però, richiede
i suoi tempi: un processo, questo,
che gioca a favore delle plug-in, oggi
sempre più richieste. Ma fino a che
punto le ibride ricaricabili possono
impensierire le varianti a gasolio
in termini di prestazioni e, soprattutto,
di economia di gestione? Proviamo
a rispondere a questa domanda
con la prova della XC40 T4 Recharge,
la porta d’accesso al mondo
delle Volvo alla spina.
AIUTO ELETTRICO
Sotto la carrozzeria – che non cambia
di una virgola rispetto a quella delle
sorelle, fatta eccezione per lo sportello
aggiuntivo dedicato alla presa elettrica
e per qualche scritta Recharge qua e là
– si nasconde un powertrain composto
dal tre cilindri 1.5 turbobenzina da 129
cavalli e da un motore elettrico capace
di 60 kW; quest’ultimo è alimentato
da una batteria agli ioni di litio da 10,7
kWh, collocata nel tunnel centrale.
Volendo, al prezzo di una minor
efficienza, si può pure utilizzare
il motore termico come generatore,
oppure – sempre agendo sullo schermo
touch centrale da 9 pollici – preservare
la carica della batteria così com’è:
opzioni utili, per esempio, se si prevede
di affrontare un tratto cittadino dopo
un lungo viaggio. Capitolo, quello
delle lunghe percorrenze, in cui
la XC40 ricaricabile ha molto da dire:
vero, ci sono qualche fruscio e una
T4 RECHARGE PLUG-IN INSCRIPTION

PREZZO MOTORE POTENZA CONSUMI EMISSIONI CO2
(Iva esclusa) L3 turbobenz.+elettr. 155 kW Omologato Rilevato Costo (ric. dom.) 9,10 €/100 km Omologato Rilevato
€ 40.250 1.477 cm 3
211 CV 55,6 km/l 32,6 km/l Costo (ric. col.) 11,22 €/100 km 41 g/km 73 g/km
33
PROVA SU STRADA
INFOTAINMENT ABITABILITÀ E VISIBILITÀ

CARATTERISTICHE GENERALI misure in centimetri, certa quantità di decibel provenienti
angoli in gradi
dal rotolamento dei pneumatici, ma le
sconnessioni dell’asfalto (di qualunque
Touch screen sì
entità esse siano) vengono digerite
Prese Usb 4 (tipo C) con disinvoltura, davanti come dietro.
Ricarica wireless smartphone sì Complice la regolazione elettrica
dei sedili anteriori, poi, tutti trovano
la propria postura ideale al volante,
Definizione schermo ★★★★★ adagiati su una poltrona che offre
Accessibilità comandi ★★★★ il sostegno necessario, senza però mai
TELEFONO - VIVAVOCE diventare troppo rigida: d’altronde,
l’ergonomia è un capitolo nel quale
Collegamento Bluetooth sì
i progettisti Volvo sono forti da sempre.
Controlli sul volante sì
Ripetizione indicazioni sì FINO A 41 KM A ZERO EMISSIONI

Nel quotidiano, il powertrain ibrido
Ricerca contatti ★★★★★
non costringe a riparametrare
Composizione vocale ★★★★★ le proprie abitudini: la Recharge si
Composizione touchpad – Totale angoli bui 118° (33%) guida proprio come una qualsiasi XC40
Qualità audio e microfono ★★★★☆ Visibilità posteriore (ost. 70 cm) 9,2 m a benzina o a gasolio, dotata di cambio
automatico. Con una fluidità
RADIO E AUDIO Visibilità montante anteriore sinistro
e una dolcezza che fanno la differenza,
Radio DAB sì Uomo ★★★★☆ dopo una giornata trascorsa in auto.
Lettore Cd no Bambino ★☆ L’importante è essere disposti
Streaming musica da smartphone sì Bicicletta ★★★★ a rifornire frequentemente la batteria:
i tempi di ricarica parlano di quattro
Controlli sul volante sì GIUDIZIO COMPLESSIVO ★★★★ ore utilizzando la comune presa
Ricerca frequenza manuale ★★★★★ domestica e di tre con la wallbox,
Memorizzazione stazioni ★★★★★ VANO DI CARICO attraverso il cavo Modo 3. Partendo
Qualità suono ★★★★☆ misure in centimetri con l’accumulatore pieno, questa Volvo
può viaggiare per 37 chilometri,
NAVIGAZIONE
in media, a emissioni zero, percorrerne
Mappe 3D/Google sì/no una trentina in autostrada e fino a 41
Supporto mappe mem. interna 44
Informazioni traffico sì
158-194
Ripetizione indicazioni display
100-131
Immissione indirizzo ★★★★★ 90
Immissione vocale ★★★★★
Immissione touchpad – Capacità complessiva (litri) 327
Controllo volume ★★★★★ di cui sotto il pavimento (litri) –
Precisione e chiarezza ★★★★ Altezza soglia di carico (cm) 77
CONNETTIVITÀ
PREZIOSA E PRATICA
Collegamento a internet sì
Sulla Inscription, il pomello
Hotspot wi-fi sì del cambio è di cristallo (sopra).
App incorporate/smartphone sì/sì A fianco, il pozzetto con cinghia
sul lato destro del vano bagagli
è perfetto per sistemare
MirrorLink no
il cavo di ricarica: la dotazione
di serie ne comprende
INDICE DI SICUREZZA ★★★☆ un paio (Modo 2 e Modo 3)
34
VOLVO XC40
Prezzi in euro Inscription
Prezzo di listino (Iva esclusa) 40.250
Airbag ant., laterali e a tendina di serie
Antifurto con allarme 402
Apertura porte senza chiave di serie
Assetto sportivo 230
Assistenza mantenim. corsia di serie
Attacchi Isofix di serie
Cavi di ricarica Modo 2 e 3 di serie
Cerchi di lega da 19 pollici di serie
Climatizzatore autom. bizona di serie
Fendinebbia a Led di serie
Frenata autom. di emergenza di serie
Illuminazione interna a Led di serie
Impianto multimediale Sensus di serie 1
Interni di materiale pregiato di serie
Pacchetto Driver assist 1.311 2

in città. Ecco che, sfruttando tutta in modo adeguato e la gradevolezza
Pacchetto Lighting 697 3
la carica della batteria, le percorrenze di guida rimane intatta, ma l’efficienza
mostrano numeri (rilevati dal Centro cala vistosamente: in autostrada, per Pacchetto Power seats 574 4
prove di Quattroruote) decisamente esempio, si percorrono 11,7 km/litro, Pacchetto Tech & Park assist 1.008 5
invitanti, con quasi 30 km/litro che scendono a 11,2 fra le mura Parabrezza riscaldabile 180
in statale, oltre 16 fra le tre corsie cittadine e raggiungono la punta di 14
Portellone elettrico di serie
e ben 32,6 in media. Una volta finita sulls statali. Per una media di poco
l’energia elettrica, è il turbobenzina più di 12 chilometri con un litro Ricarica wireless smartphone 220
a incaricarsi quasi esclusivamente di benzina. Da questo scenario si evince Regolatore/limitatore di velocità di serie
della propulsione. In queste occasioni in modo perfetto la ragion d’essere di Riconoscimento segnali stradali di serie
il tre cilindri si comporta sempre tutte le ibride plug-in: ha senso
Ruotino di scorta 82
Sedile guida a regol. elettrica 451
Sedili posteriori riscaldabili 254
Telecamere 360° 828
Tetto panoramico apribile elettr. 1.156
Vernice metallizzata 721
Vernice premium 1.213 6
Vernice solida 287 7
Vetri posteriori oscurati 328
POLTRONE DA VIAGGIO In rosso: presente sulla vettura provata.

Note: 1) schermo touch da 9 pollici, navigatore
Come da tradizione svedese, satellitare con informazioni sul traffico in tempo
reale, cartografia europea e mappe 3D
i sedili (rivestiti di pelle) sono aggiornabili gratuitamente a vita, connessioni
davvero comodi Android Auto e Apple CarPlay; 2) include
il regolatore di velocità attivo, il sistema
e consentono di percorrere di mantenimento della traiettoria, l’avviso angoli
bui e la frenata automatica in retromarcia;
lunghi viaggi senza 3) include fari a Led adattivi, abbaglianti
automatici e lavafari; 4) sedili anteriori regolabili
indolenzimenti. La regolazione elettricamente; 5) include impianto audio
elettrica delle sedute anteriori, Harman/Kardon, sensori di parcheggio anteriori
e posteriori e telecamera posteriore; 6) Christal
tuttavia, si paga a parte White Pearl; 7) nero.
35
PROVA SU STRADA
TEST SISTEMI ADAS In collaborazione con
CARATTERISTICHE DEL SISTEMA acquistarle se si prevede di sfruttare

Telecamera 1 il più possibile l’apporto del motore
elettrico, ricaricando spesso.
Radar 3
Da non dimenticare, fra l’altro,
Sensori ultrasuoni 8 che il serbatoio contiene sei litri
Lidar – in meno rispetto a quello delle altre
Laser scanner – Range: 4-200 km/h (veicoli), 4-60 km/h (pedoni) XC40: tradotto in numeri, significa
che, marciando con l’accumulatore
vuoto, ci si deve fermare al distributore
DOTAZIONI DELL'AUTO IN PROVA Prezzo Disattivabile Regolabile dell’area di servizio, in autostrada,
Frenata automatica di emergenza di serie sì no dopo poco più di 500 chilometri.
Regolatore di velocità attivo a richiesta 1 sì sì
Sia come sia, la piacevolezza di guida
passa anche dal cambio a doppia
Assistenza mantenimento di traiettoria a richiesta 1 sì no
frizione a sette rapporti: inserendo
Avviso angoli bui a richiesta 1 sì no – tramite la piccola leva con pomello
Monitoraggio traffico posteriore a richiesta 1 sì no di cristallo – la modalità B, oltre a poter
In rosso: presente sulla vettura provata. Note: 1) pacchetto Driver assist (1.600 euro). contare su una ricarica in rilascio
più decisa, è possibile pure cambiare
PEDONI marcia manualmente. Anche se,
ATTRAVERSAMENTO (a 5 km/h) Efficace fino a Avvisi
va detto, il funzionamento è poco
intuitivo: per scalare bisogna muovere
Adulto 45 km/h sì ★★★★☆ la leva verso sinistra, per salire bisogna
Bambino 45 km/h sì ★★★★☆ esercitare una pressione verso il lato
Commento: la Volvo XC40 ha superato senza difficoltà la prova con i pedoni. Il sistema opposto. Dal punto di vista puramente
ha funzionato correttamente, riuscendo a fermare in tempo la vettura fino alla velocità prestazionale non ci si può lamentare,
di 45 km/h sia nella prova con il simulacro del bambino sia in quella con la figura
dell’adulto. In quest’ultimo caso, la telecamera non è stata ingannata dalla presenza perché la T4 Recharge si rivela
del passeggino, come talvolta accade.
VEICOLI INDIZI RIVELATORI

Da fuori, la Recharge si
MARCIA IN COLONNA Efficacia Avvisi
riconosce (oltre che dalla scritta
L'Ufo è fermo al centro della corsia, Nessun sì ★★★★★ sul terzo montante e dal badge
in coda) per lo sportello che
L'Ufo è fermo a lato strada, l'auto arriva sì ★★ nasconde la presa di ricarica,
a 50 km/h. I veicoli sono allineati al 25% Impatto
sul parafango anteriore sinistro

FALSA PARTENZA
PARCHEGGIO
L'auto esce dal parcheggio a pettine Nessun sì ★★★★★
mentre l'Ufo sopraggiunge a 10 km/h impatto
Commento: anche negli scenari fra veicoli il risultato è generalmente positivo, perfino
nell’uscita dal parcheggio in retromarcia. Qualche ombra solamente nel test in cui
la vettura e l’Ufo sono allineati al 25%: durante il primo lancio, il sistema non è riuscito
a evitare la collisione già a 30 km/h. Ripetendo la prova, a 50 km/h si è verificata
solamente una mitigazione su tre; negli altri due casi non c’è stato impatto.
VALUTAZIONI EURO NCAP

Le differenti metodologie rendono i giudizi non direttamente comparabili con quelli delle nostre prove.
Per la frenata automatica, l'Euro NCAP prevede un massimo di 6 punti per i pedoni e di 7 per i veicoli.
Anno 2018 Pedoni 4,3/6 Veicoli 5/7
36
VOLVO XC40
Editoriale Domus
Sistema di qualità certificato
ISO 9001 - 2015

PRESTAZIONI Quattroruote utilizza
gradevole e, a tratti, perfino brillante: DATI RILEVATI SCHEDA TECNICA

RIPR
i sorpassi, grazie al corposo aiuto Sulla pista ASC 8,3 s ES Dati dichiarati dalla Casa
di Vairano m/h A
del motore elettrico in accelerazione (PV) 0k (in
D Motori
10
0- )7 Ant. trasv. turbobenzina
e alla veloce risposta del cambio, 3 cilindri in linea
E
COSTI*
0-
N
(€/100 km)
12
Cilindrata 1.477 cm3
O
non creano mai apprensione.
0
ZI
CONSUMO (km/litro) RICARICA RICARICA Potenza max 95 kW
km
RA
modalità plug-in (a casa) (colonnina) (129 CV) a 5.000 giri/min
/h
ELE
AIUTI IMPORTANTI Media omol. 55,6
Coppia max 245 Nm
8,7 s
a 2.500-5.000 giri
ACC
Scegliendo il pacchetto Driver assist Elettrico da 60 kW
Media rilevata 32,6 9,10 11,22
(1.600 euro) si può contare sulla guida Coppia max 160 Nm
assistita di livello 2, grazie al regolatore Potenza max sistema
di velocità attivo e al sistema
VELOCITÀ MAX 180 km/h (autolimitata) 155 kW (211 CV)
Batteria
di mantenimento della traiettoria: Città 3,9** 9,39 11,50 Agli ioni di litio
B(A)
un’accoppiata preziosa, specialmente (10,7 kWh)
Statale 28,1 8,39 10,50
FRE
,0 d
nei lunghi viaggi. Fra l’altro, gli Adas Trasmissione
Autostrada 16,3 10,23 12,28 Trazione anteriore
NA
63
– come potete leggere nella pagina a Cambio automatico
TA
)
*Calcolati con prezzo medio della benzina a 1,388 €/litro
/h
fianco – si sono anche comportati a doppia friz. a 7 marce
10
km
Ricarica a casa 0,20 €/kWh; colonnina, 0,40 €/kWh
0-
molto bene nei nostri consueti test. 0 **Consumo in elettrico in kWh Dimensioni e massa
0
km (9
Passo 270 cm, Lungh. 443 cm
Il tutto, aggiungiamo, senza essere /h ITÀ
40
,1 m ROS Largh. 186 cm, Alt. 165 cm,
troppo invasivi nella guida di tutti RUM
O Massa 2.060 kg
i giorni: il dispositivo che evita l’uscita Prodotta a Gent (Belgio)
dalla corsia di marcia, per esempio,
interviene sul volante con movimenti LA PAGELLA DI QUATTRORUOTE
dolci, precisi e calibrati. Un’ulteriore
★★★★★ ★★★
dimostrazione, nel caso ce ne fosse POSTO GUIDA BAGAGLIAIO
bisogno, dell’attenzione dei progettisti La postura è corretta e le regolazioni (qui Il vano è ben sfruttabile, ma il powertrain
elettriche) sono ampie, secondo tradizione. ibrido gli fa perdere un centinaio di litri.
in tema di sicurezza.
PLANCIA E COMANDI ★★★★ CONFORT ★★★★
Il design, ispirato al minimalismo scandinavo, Le sospensioni assorbono bene. C’è però
va a braccetto con una certa funzionalità. qualche (lieve) fruscio aerodinamico.
INFOTAINMENT ★★★★☆ MOTORE ★★★★☆
Il funzionamento è piuttosto intuitivo e non Il sistema ibrido è efficace e sempre pronto
manca nulla quanto a connettività. a rispondere alle richieste di chi guida.
CLIMATIZZAZIONE ★★★★★ ACCELERAZIONE ★★★★☆
Un ottimo bizona. Volendo, si possono Poco più di 8 secondi per raggiungere i 100
avere tutti i sedili (e il volante) riscaldabili. km/h da fermo: il brio non manca.
VISIBILITÀ ★★★★☆ RIPRESA ★★★★☆
Dal montante sinistro pochi problemi. La I tempi sono molto buoni, in linea con quelli
telecamera posteriore aiuta nelle manovre. della D3 con il cambio automatico.
FINITURA ★★★★ CAMBIO ★★★★☆
Qualche margine di miglioramento c’è, Risponde bene alle esigenze del powertrain,
ma nel complesso il risultato è gradevole. anche se si vuole viaggiare spediti.
★★★★ ★★★★
ACCESSORI STERZO
La dotazione, già piuttosto ricca, si può Un comando gradevole, più per precisione
integrare con una certa facilità. e progressività che per prontezza.
DOTAZIONI DI SICUREZZA ★★★★★ FRENI ★★★★☆
La storica attenzione del marchio a questo Gli spazi d’arresto sono nella norma e la
tema si riflette in un corredo completo. modulabilità non presta il fianco a critiche.
ASSISTENZA ALLA GUIDA ★★★★★ COMPORTAMENTO DINAMICO ★★★★☆
A pagamento si raggiunge il livello 2 di guida Anche in versione plug-in, la XC40 è sincera
assistita: il massimo disponibile. e prevedibile nelle situazioni d’emergenza.
ABITABILITÀ ★★★★☆ CONSUMO ★★★★☆
Misure piuttosto abbondanti, davanti come Le percorrenze sono più che buone, a patto
dietro. Nessun problema di accessibilità. di sfruttare l’energia della batteria.
37
PROVA SU STRADA
VOLVO XC40 in collaborazione con
Alimentaz..
(g/km) CO2
Consumo
(1/100 km)
Emissioni
Cilindrata
LA GAMMA
Extraurb.
(euro-iva
Trazione
(kW (CV)
Potenza
di listino
Velocità
Cambio
esclusa)
Urbano
Prezzo
(km/h)
Misto
(cm3)
max
max
PREZZI IVA ESCLUSA
XC40 D3 Geartronic Momentum Core 30.086 1.969 D 132 110 (150) A A 180 5,6/4,7/5,0
XC40 D3 Geartronic Momentum Pro 33.201 1.969 D 131 110 (150) A A 180 5,6/4,7/5,0
XC40 D3 Geartronic R-Design 35.537 1.969 D 131 110 (150) A A 180 5,6/4,7/5,0
XC40 D3 Inscription N1 35.388 1.969 D 127 110 (150) A M 180 5,5/4,4/4,8
XC40 D3 Momentum Core 28.283 1.969 D 128 110 (150) A M 180 5,5/4,5/4,9
XC40 D3 Momentum N1 31.699 1.969 D 127 110 (150) A M 180 5,5/4,4/4,8
XC40 D3 Momentum Pro 31.398 1.969 D 127 110 (150) A M 180 5,5/4,4/4,8
XC40 D3 R-Design N1 35.634 1.969 D 127 110 (150) A M 180 5,5/4,4/4,8
XC40 T2 Business 24.717 1.477 B 144 95 (129) A M 180 7,9/5,4/6,3
XC40 T2 Geartronic Business 26.521 1.477 B 149 95 (129) A A 180 8,3/5,5/6,6
XC40 T2 Geartronic Momentum 27.504 1.477 B 147 95 (129) A A 180 8,3/5,4/6,5
XC40 T2 Geartronic Momentum Core 25.988 1.477 B 149 95 (129) A A 180 8,3/5,5/6,6
XC40 T2 Geartronic Momentum Core N1 27.888 1.477 B 149 95 (129) A A 180 8,3/5,5/6,6
XC40 T2 Geartronic Momentum N1 29.404 1.477 B 147 95 (129) A A 180 8,3/5,4/6,5
XC40 T2 Geartronic Momentum Pro 29.103 1.477 B 147 95 (129) A A 180 8,3/5,4/6,5
XC40 T2 Geartronic Momentum Pro N1 31.003 1.477 B 147 95 (129) A A 180 8,3/5,4/6,5
XC40 T2 Momentum 25.701 1.477 B 142 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T2 Momentum Core 24.185 1.477 B 144 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T2 Momentum Core N1 26.085 1.477 B 144 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T2 Momentum N1 27.601 1.477 B 142 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T2 Momentum Pro 27.299 1.477 B 142 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T2 Momentum Pro N1 29.199 1.477 B 142 95 (129) A M 180 7,9/5,3/6,3
XC40 T3 Geartronic Momentum Core 28.447 1477 B 149 120 (163) A A 180 8,4/5,5/6,6
XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 40.250 1.477 IB 41 95 (129) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscription Expression 38.242 1.477 IB 41 95 (129) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid Inscription N1 42.150 1.477 IB 41 95 (129) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T4 Recharge Plug-in Hybrid R-Design 40.824 1.477 IB 41 95 (129) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscription 41.152 1.477 IB 41 132 (180) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T5 Recharge Plug-in Hybrid Inscription Expression 39.144 1.477 IB 41 132 (180) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 T5 Recharge Plug-in Hybrid R-Design 41.726 1.477 IB 41 132 (180) A M 180 2,0/2,0/1,8
XC40 P8 Recharge Pure Electric AWD R-Design 48.242 0 E 0 150 (204) I A 180 23,8-25*
*I consumi elettrici si riferiscono a kWh per 100 km nel ciclo combinato, minimi (equipaggiamenti di serie) e massimi (full optional)
La gamma della Volvo XC40 è ancora più ampia. Qui abbiamo riportato una consistente selezione di motorizzazioni e di allestimenti.
Ricordiamo che tutti i modelli del costruttore svedese hanno, per decisione della Casa, una velocità massima autolimitata a 180 km/h.
VALORE RESIDUO: IL PLUG-IN TIENE PIÙ DELLA MEDIA DEL LISTINO

Quattroruote Professional ha calcolato i valori minimi, medi e massimi delle principali concorrenti della Volvo XC40 hybrid plug-in:
Jaguar E-Pace, Range Rover Evoque, Audi Q3, Mercedes-Benz Classe GLA e BMW X1. Per le quali abbiamo preso i valori residui medi
dell’intera gamma. Perciò anche per la Suv svedese abbiamo calcolato la tenuta media su tutti i modelli, oltre che sulla plug-in.
Dati in percentuale Previsioni 36 mesi 48 mesi Minimo Media Massimo

40% 45% 50% 55% 60%
Volvo XC40 - Plug-in 44,6% 52,5%

Volvo XC40 - Intera gamma 43,6% 51,5%
Jaguar
E-Pace
Land Rover
RR Evoque
Audi
Q3
Mercedes
Classe GLA
BMW
X1
38
VOLVO XC40
SOLUZIONI D’ACQUISTO
MANUTENZIONE
SI È ARRICCHITA di due versioni più un extra bonus di 1.230 euro,
30.000 km / 12 mesi 48 minuti
elettrificate, la Volvo XC40: le T4 e T5 che aumenta a 2.050 a fronte
Olio motore - sostituzione
Filtro olio motore - sostituzione
Recharge ibride plug-in, che hanno del ritiro di qualsiasi usato. In virtù
Filtro abitacolo - sostituzione anticipato di pochi mesi la versione dell’accordo con Enel X, sono previste
60.000 km / 24 mesi 2,15 ore
elettrica che arriverà all’inizio anche la fornitura e l’installazione
del prossimo anno. La crossover gratuita della wallbox a casa
Olio motore - sost. | Filtro olio motore - sost.
Filtro abitacolo - sost. | Flitro aria sost. (ogni
svedese in chiave ecologica del cliente (e peccato che l’iniziativa
60.000 km) | Candele sost. (ogni 60.000 km) è declinata in tre allestimenti: che includeva per un anno il rimborso
Olio freni sostituzione (ogni 24 mesi) Inscription Expression e Inscription, dell’energia consumata sulle ibride
90.000 km / 36 mesi 48 minuti che offrono lusso, eleganza e confort, plug-in, per premiare l’utilizzo
Olio motore - sostituzione e la più sportiva R-Design. I prezzi in modalità elettrica, sia terminata
Filtro olio motore - sostituzione vanno dai 38.242 euro della versione a settembre). Ai liberi professionisti,
Filtro abitacolo - sostituzione di attacco, la Inscription Expression, la Casa svedese offre inoltre
120.000 km / 48 mesi 2,15 ore ai 42.150 di quella top, la Inscription il servizio di abbonamento Care
Olio motore - sost. | Filtro olio motore - sost. N1. Per merito del livello di emissioni by Volvo, con molteplici servivi
Filtro abitacolo - sost. | Flitro aria sost. (ogni di 41 g/km di CO2, la XC40 inclusi e senza alcun anticipo
60.000 km) | Candele sost. (ogni 60.000 km) con la spina usufruisce degli ecobonus per contratti da 24 a 36 mesi,
Olio freni sostituzione (ogni 24 mesi)
statali (4.500 euro con rottamazione mentre, in tempi di Covid, è
150.000 km / 60 mesi 48 minuti e 2.500 senza). Inoltre, la Volvo a tutti interessante “Stay at home”, formula
Olio motore - sostituzione i canali business offre il 10% di sconto di noleggio “da casa”. M.S.
Filtro olio motore - sostituzione
Filtro abitacolo - sostituzione
180.000 km / 72 mesi 2,15 ore
Olio motore - sost. | Filtro olio motore - sost.
Filtro abitacolo - sost. | Flitro aria sost. (ogni
60.000 km) | Candele sost. (ogni 60.000 km)
Olio freni sostituzione (ogni 24 mesi)
Olio capacità OW - 20 C5 - 5,6 litri
VENDITE
Dal gennaio 2018 a ottobre 2020
SERVIZI CONTRO CANONI COMPETITIVI
5%
Autoimmatricolazioni** Due proposte che vanno nella direzione opposta: quella di Arval, punta più sui servizi
accessori, mentre quella della Volvo è più aggressiva sul canone. Anche se poi anche
questa offerta deve passare dal controllo finanziario di Arval Spa.
Durata 36 mesi 48 mesi
Chilometri inclusi 45.000 –
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Note: sono inclusi la copertura assicurativa Rc auto e l’infortunio conducente, la limitazione di responsabilità per incendio, furto
e danni ulteriori (con penalità), l’assistenza e il soccorso stradale 24 ore su 24, la manutenzione ordinaria e quella straordinaria.
L’offerta è valida dietro l’approvazione da parte di Arval Service Lease Italia S.p.A.
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a lungo e breve termine Anticipo (+ Iva) € 4.500 € 4.500
** Autoimmatricolazioni dei costruttori
Note: le offerte della multinazionale francese prevedono l’assicurazione completa (Rc auto, incendio e furto, kasko),
e delle concessionarie la manutenzione ordinaria e straordinaria, il soccorso stradale con assistenza 24 ore su 24, la tassa di proprietà, la disponibilità
***Comprese quelle omologate autocarro al ritiro dell’usato e la consegna a domicilio con vettura completamente sanificata.
Fonte: Dataforce
39
TENUTA DEL VALORE
SUV E IBRIDE
LE NUOVE TOP
Sempre più sport utility e motorizzazioni alternative nel parco
p
auto delle flotte. Un trend che si trasmette anche nella classifica
dei modelli con le quotazioni
ni più alte a 36 mesi dall’acquisto
Alessandro Carcano
1ª MERCEDES GLA
57,4%
N
on serve fare lunghi
viaggi nel tempo.
Basta dare uno sguardo
al 2019 per rendersi
conto di come il mercato
dell’auto si sia trasformato. In passato, 2ª AUDI A3
berline e station erano in netta
maggioranza fra i 100 modelli più
56,9 %
venduti nelle flotte; ora il 50%
del mercato è in mano alle Suv.
E sono tante le novità anche sul piano
3ª VW GOLF
delle alimentazioni, dove si registra
una lenta – ma costante – riduzione
delle motorizzazioni a gasolio, a favore
di quelle ibride. Un trend che incide
55,8 %
sulle svalutazioni dei modelli a 36
mesi dall’immatricolazione, come
emerge da questa indagine svolta
in collaborazione con i colleghi
di Quattroruote Professional, Analisi
di mercato. Il segmento C resta quello
che tiene meglio il valore, come
4ª PEUGEOT 2008
dimostra la presenza di A3, Golf e Serie
1 nella top 5 assoluta. Alta resistenza 55,6 %
anche per le Suv compatte e medie,
mentre grandi e superiori ormai
surclassano le corrispettive categorie
di berline e station. Tris di sport utility
nella classifica delle ibride plug-in
(GLA, Kuga ed Evoque), mentre
5ª BMW SERIE 1
tra le full comanda la Toyota con
54,8 %
il terzetto Yaris, RAV4 e Corolla T.S.
Fra le elettriche, infine, da segnalare
il successo della Model 3: la Tesla, del
resto, è una delle poche Case a essere
cresciuta in questo difficile 2020.
40
SUV E IBRIDE LE NUOVE TOP
CITYCAR
46,9% 45,8
, % 45,6%
FIAT 500 media SMART EQ FORTWO media FIAT PANDA media
Allestimenti ibridi 51,4% Allestimenti solo elettrici 45,8% Allestimenti ibridi 47,5%
Allestimenti benzina 44,5% Non sono presenti diesel né benzina - Allestimenti benzina 46,0%
COMPATTE
51,8% 51,0
51 0% 50,2%
TOYOTA YARIS media AUDI A1 media PEUGEOT 208 media
Allestimenti ibridi 52,5% Non sono presenti diesel – Allestimenti diesel 51,1%
Allestimenti benzina 50,6% Allestimenti benzina 51,0% Allestimenti benzina 50,2%
MEDIE
56,9% 55,8% 54,8%

AUDI A3 media VOLKSWAGEN GOLF media BMW SERIE 1 media
Allestimenti diesel 57,0% Allestimenti diesel 56,0% Allestimenti diesel 54,8%
GRANDI
52,0% 44,7% 41,0%

SKODA OCTAVIA media PEUGEOT 508 media VOLKSWAGEN PASSAT media
41
TENUTA DEL VALORE
PREMIUM/SUPERIORI
51,5% 46,0% 45,9%

BMW SERIE 3 media AUDI A4 media AUDI A6 media
SW MEDIE
52,7% 50,3% 44,9%

SEAT LEON SPORTST. media TOYOTA COROLLA T.S. media FORD FOCUS S.W. media
Allestimenti diesel 53,1% Allestimenti solo ibridi 50,3% Allestimenti diesel 45,6%
Allestimenti benzina 52,6% Non sono presenti diesel né benzina - Allestimenti benzina 44,3%
SW GRANDI
51,7% 45,5% 43,4%

SKODA OCTAVIA W. media PEUGEOT 508 S.W. media VW PASSAT VARIANT media
SW PREMIUM/SUPERIORI
52,5% 47,8% 47,1%

BMW SERIE 3 TOURING media VOLVO V60 media AUDI A4 AVANT media
42
SUV E IBRIDE LE NUOVE TOP
COME NASCONO
LE NOSTRE VALUTAZIONI
UNO DEGLI ELEMENTI principali principali. Il primo, che segue di ogni singola auto. Il secondo
per costruire un canone di noleggio l’andamento delle quotazioni corregge le previsioni statistiche
è senz’altro la svalutazione dell’auto. nel tempo, parte dalle caratteristiche sulla base di tutte le informazioni
Per calcolarla, la divisione Analisi tecniche e commerciali di una vettura che i nostri analisti raccolgono
di mercato di Quattroruote per associarla a un gruppo con nel corso di incontri con gli esperti
Professional utilizza un sistema un comportamento di svalutazione del settore, che provengono dalle
statistico che si articola in diverse simile; a questo punto, un sistema anteprime delle Case o che sono
fasi, riassumibili in due momenti predittivo calcola la tenuta del valore ricevute dal mercato e rielaborate.
SUV COMPATTE
55,6% 53,2% 52,0%

PEUGEOT 2008 media RENAULT CAPTUR media FORD PUMA media
SUV MEDIE
57,4% 54,5% 54,3%

MERCEDES GLA media FORD KUGA media RANGE ROVER EVOQUE media
SUV GRANDI
51,9% 51,5% 51,4%

MERCEDES GLC media VOLVO XC60 media BMW X4 media
43
TENUTA DEL VALORE
SUV PREMIUM SUPERIORI
54,6% 52,7% 48,4%

AUDI Q8 media BMW X5 media PORSCHE CAYENNE media
IBRIDE
52,5% 50,4% 50,3%

TOYOTA YARIS TOYOTA RAV4 TOYOTA COROLLA T.S.
IBRIDE PLUG-IN
57,7
, % 55,2
, % 54,8
, %
MERCEDES GLA FORD KUGA RANGE ROVER EVOQUE
ELETTRICHE
53,8
, % 51,5
, % 50,8
, %
TESLA MODEL 3 PEUGEOT E-2008
E 2008 DS 3 CROSSB.
CROSSB E-TENSE
E TENSE
44
TELEMATICA
SOTTO L’ICEBERG
DELLE BLACK BOX
Dopo il boom delle scatole nere per ottenere sconti
assicurativi, adesso per i fleet manager LA CONNESSIONE
DIVENTA STRATEGICA. In attesa della rivoluzione del 5G
Andrea Sansovini
U
n record tutto italiano, flotte. Per questo motivo, nonostante da un dato di fatto: le aziende
quello delle 6 milioni i lockdown, le aziende del settore di noleggio, in pole position fin
di scatole nere montate non si sono fermate. Un esempio? dall’introduzione di navigatori e Adas
sui veicoli. Alla base della A ottobre, Europcar Mobility Group, e con una flotta di mobilità condivisa
scelta ci sono soprattutto leader europeo nel noleggio, ha di 1,2 milioni di veicoli (di cui oltre
fini assicurativi, dal momento che annunciato che, grazie alla partnership il 60% ha a bordo un sistema
la prima, grande ondata di installazioni con Telefonica e Geotab, controllerà di collegamento telematico, secondo
fu dovuta alle (presunte?) riduzioni telematicamente l’intera flotta i dati Aniasa), offrono un punto di vista
delle tariffe promesse dalle compagnie. di veicoli entro il 2023. “Il periodo privilegiato sul futuro dell’auto.
In realtà, la black box in sé pandemico e le direttive del Recovery Che prospettive ci sono, dunque,
rappresenta solo la punta dell’iceberg. Fund, che spingono verso mobilità per risparmi, controllo, manutenzione,
Le potenzialità nascoste in questi condivisa e trasporto privato, rendono cybersecurity e rapporti tra aziende
dispositivi, infatti, sono enormi. l’analisi dei dati sempre più hi-tech, noleggiatori e case costruttrici?
Si pensi solo agli aspetti della sicurezza importante”, commenta Fabio Saiu,
predittiva, sui quali da tempo punta, director per l’Italia e leasing and CI VUOLE UNIFORMITÀ
per esempio, Viasat: “Stiamo renting european director di Geotab, A necessitare di una telematica
sperimentando la prevenzione che di recente ha anche lanciato sul evoluta, che permetta il dialogo tra
degli incidenti grazie ai dati di 650 mila nostro mercato la soluzione Geotab i veicoli e le sedi aziendali, uniforme
dispositivi connessi, in combinazione Keyless, per condividere i veicoli per tutti i modelli presenti nelle flotte,
con la banca dati Ania, per comunicare in modo più efficace sulle diverse sono anche la guida assistita
in tempo reale agli automobilisti che un piattaforme di prenotazione online. e la trazione elettrica. “Anche per
certo tratto di strada presenta criticità, E se la società canadese corre la telematica già montata in fabbrica
desunte dai comportamenti di guida (di recente ha annunciato un’innovativa a bordo dei veicoli, di cui noi siamo
appena riscontrati”, spiega l’ad Valerio soluzione integrata con Mercedes-Benz fornitori e pionieri di nuovi servizi,
Gridelli. Poi ci sono i big data Connectivity Services), gli altri non architetture cloud e supporto alle Case,
da analizzare – app, portali, report –, stanno a guardare. Ne abbiamo parlato grazie alla nostra tecnologia
che rivoluzioneranno la gestione delle con i protagonisti del settore, partendo e alla copertura geografica globale,
46
SOTTO L’ICEBERG DELLE BLACKBOX
47
TELEMATICA
TRA RISCHI E RISPARMI

MyGeotab visualizza
i reportdi risk and safety
e i costi connessi
vediamo una grande trasformazione”,

dice Andrea Cariddi, country manager
Axodel. Per il 2021, la società francese
si aspetta che il mercato mostri
un interesse crescente per le tecnologie
e i modelli di mobilità evoluti. “La
discontinuità delle abitudini, dovuta
alla pandemia, produce richieste
di soluzioni talvolta irrazionali, ma che
richiedono una rapida evoluzione”.
SICUREZZA AL PRIMO POSTO

Se in Italia la telematica si è diffusa
per porre un argine a frodi e furti
e promuovere comportamenti virtuosi
alla guida, oggi sono sempre più
apprezzate anche le altre funzionalità
della connessione in remoto. legata principalmente al recupero importanti risparmi sulle polizze
“Dal nostro osservatorio registriamo dei veicoli rubati, grazie alla tecnologia assicurative”, sostiene Massimo Braga,
fenomeni interessanti negli ultimi anni: in radiofrequenza, non schermabile vicedirettore generale di LoJack Italia.
in particolare, è cresciuto in modo e in grado di rilevare i veicoli persino Per il 2021, l’azienda punta sul nuovo
considerevole il numero di veicoli in container, parcheggi sotterranei LoJack Premium Touch, con la sua app
commerciali leggeri dotati di device e garage. “Inoltre, offriamo innovativi di localizzazione e ricezione di notifiche
per la sicurezza e la logistica. servizi di connettività, che consentono di allarme in caso di tentato furto
Oggi contiamo 20 milioni di nostri di tenere sempre sotto controllo o di movimenti sospetti (quando l’auto
dispositivi attivi nel mondo, con cui la flotta: dalla localizzazione del entra o esce da una determinata area).
non proteggiamo solo i veicoli, ma veicolo alla verifica di percorsi, stato Qualora fosse attuato un tentativo
anche i guidatori, grazie alla tecnologia di carica della batteria e stile di sabotare o di “jammerare” (inibire
avanzata di CalAmp”, spiegano da di guida, fino alla diagnosi predittiva l’antifurto) una delle due tecnologie
LoJack. La società, in ogni caso, resta e alla manutenzione preventiva, con usate dai dispositivi LoJack, l’altra
48
SOTTO L’ICEBERG DELLE BLACKBOX
SE LA RICARICA CONVIENE
Targa Best Choice valuta
la conversione all’elettrico
invierà un allarme al proprietario e alle confermare o rigettare la quasi large accounts di Targa Telematics.
forze dell’ordine. “A breve lanceremo totalità degli interventi richiesti, Un dato, questo, confermato pure da
soluzioni specifiche anche per con conseguente velocizzazione Octo Telematics, secondo cui i servizi
i commerciali leggeri”, conclude Braga. dei processi e massimizzazione telematici influiscono sul Total cost
dei controlli sui comportamenti etici of ownership grazie alla diagnostica
ECCO COME SI RISPARMIA ed ecosostenibili dei driver”. remota, all’assicurazione “usage based”,
Dai temi della sicurezza, insomma, La riduzione dei costi aziendali al tracking dei veicoli rubati, ai report
alla gestione tout court delle flotte. è confermata da diverse case history. sulla guida e, naturalmente, ai valori
“Fin dall’inizio”, racconta Andrea “La nostra soluzione Targa Lite, per residui. “Siamo sempre impegnati nello
sviluppo di nuove forme di mobilità
in sharing, pooling, peer to peer
SECONDO LE ANALISI DI TARGA o pay-per-use. Ne sono un esempio
E DI OCTO TELEMATICS, L’OTTIMIZZAZIONE le recenti soluzioni per Leasys, I-link
DELLA FLOTTA AZIENDALE CONSENTE e Miles, di cui seguiamo la diffusione
in Germania, Francia e Regno Unito.
DI RIDURRE GLI SPRECHI FINO AL 20% In più monitoriamo la diffusione
di veicoli EV: con Targa Best Choice
Algeri, direttore Telemobility di Texa, l’ottimizzazione dell’uso della flotta valutiamo l’efficacia e la profittabilità
leader nel mercato della diagnostica aziendale, consente di quantificare della conversione all’elettrico delle auto
multimarca, “abbiamo trovato i chilometri effettuati dai guidatori in flotta”, conclude Balbo di Vinadio.
un interlocutore ideale nelle società di al di fuori dell’attività professionale,
noleggio, sempre più convinte di come in modo da poter applicare una tariffa PRONTI PER LE ELETTRICHE
la telematica evoluta sia indispensabile corretta, come prevedono le policy I veicoli a batterie, in effetti, sono un
per ottimizzare i processi gestionali. aziendali e, contemporaneamente, mega trend che le aziende si preparano
Circa quest’ultimo aspetto, tra le tante tenere sotto controllo i costi. Si tratta a cogliere. “Rispetto al Nord Europa,
funzionalità, va evidenziato come di soluzioni che possono ridurre l’Italia è indietro nel passaggio
le principali società di noleggio gli sprechi di un’azienda fino al 20%, all’elettrico, così i clienti delle flotte
abbiano messo in atto sistemi integrati variabile fondamentale per un fleet potranno beneficiare dell’esperienza
di dialogo continuo con la diagnosi manager in questo periodo”, dice acquisita in altri Paesi”, nota Enrico
telematica, riuscendo ad anticipare, Massimiliano Balbo di Vinadio, VP sales Della Torre, marketing manager
49
TELEMATICA
VIAGGI TRACCIATI
Le app di Webfleet
permettono
di ottimizzare
le attività di trasporto
e la mobilità integrata,
in collaborazione
con Bridgestone
di Masternaut (gruppo Michelin), alla collaborazione con Bridgestone, Come quella con Horiba Mira,
impegnato in diverse collaborazioni lanceremo diverse applicazioni volte pronta a sfruttare la tecnologia 5G
con l’industria automobilistica. alla mobilità integrata”. nell’assistenza alla guida e nell’IoT,
“Dopo l’accordo con PSA”, prosegue cioè nelle comunicazioni tra veicoli
Della Torre, “ne abbiamo firmato uno VIA ALLA CONNESSIONE (e non solo) in tempo reale. O quella
a livello europeo con la Ford per fornire “La telematica consente ai manager con Geotab, che potrà così contare
dati dai loro veicoli dotati di modem di fornire alle loro risorse informazioni su un totale di 85 milioni di dispositivi
connessi. Con la massima attenzione
a privacy e sicurezza. “Ci preoccupiamo
MENTRE MASTERNAUT (MICHELIN) sia della protezione del veicolo
COLLABORA CON PSA E FORD, dall’accesso remoto e non autorizzato
UN COLOSSO COME VODAFONE STRINGE alle sue funzioni chiave sia della
modifica fraudolenta dei dati da e verso
ALLEANZE NELL’AUTOMOTIVE PER IL 5G l’auto”, spiega Stefania Gilli, country
manager IoT Vodafone Business Italia.
FordPass Connect: i nostri servizi e preziose sui vari comportamenti “Per garantire una sicurezza adeguata
soluzioni di gestione saranno disponibili di guida dei dipendenti, oltre ai rischi potenziali, consideriamo tre
per tutti i clienti Peugeot, Citroën, Opel a opportunità per la formazione livelli: dispositivi e Sim, flusso dei dati
e Ford”. La connettività consente e il coaching”, puntualizza Derek e, infine, la rete, per la quale Vodafone
in tempo reale il trasferimento dei dati Bryan, president sales Emea/Apac/ gestisce un Cyber Defence Center h24”.
dai veicoli alla piattaforma Masternaut Latam di Verizon Connect, secondo cui Infine, una nota sulla pandemia.
per il controllo dei costi della flotta “condividere i piani con i dipendenti “Una soluzione di fleet management”,
e l’aumento della produttività e della e spiegare i vantaggi per azienda conclude Gilli, “consente
sicurezza. “La tendenza a creare flotte e conducenti con un dialogo di geolocalizzare le zone a rischio,
miste termiche/elettriche rende difficile bidirezionale sarebbe già un ottimo assicurandosi che i conducenti
un controllo adeguato”, aggiunge inizio”. Intanto, un colosso come aderiscano alle linee guida locali,
Marco Federzoni, sales director Italy Vodafone automotive continua a e di tracciare i percorsi più rapidi
di Webfleet Solutions. “In futuro, grazie chiudere partnership nella telematica. per i veicoli di soccorso”.
50
LE FLOTTE
ALLA PROVA
DEL COVID-19
Nel nostro Digital Event abbiamo esplorato

la rivoluzione delle auto connesse
e della loro elettrificazione ai tempi
della pandemia, in uno scenario politico
ed economico che cambia rapidamente
e che impatta il Tco dei veicoli.
Scopri come è andata
e continua a seguirci su:
fleetbusiness.quattroruote.it
con il supporto di
Hanno partecipato:
NOLEGGIO A LUNGO TERMINE
SFIDA
CONTINUA Come sono cambiate le richieste
della clientela, in quest’anno
di pandemia? E che TENDENZE SI
POSSONO PREVEDERE per il futuro?
A rispondere sono i principali
esponenti delle società di Nlt. Che non
sempre si mostrano d’accordo
Alberto Vita
IN TEMPI DI COVID
1 OLTRE AI VEICOLI,
2 QUALI NUOVI SERVIZI
3
E DI CRISI ECONOMICA LE AZIENDE STANNO PROPORRETE NEL 2021?
CHE COSA VI HANNO DOMANDANDO SERVIZI CONTINUERÀ IL TREND
CHIESTO I VOSTRI AGGIUNTIVI QUALI DI CONTRATTI
CLIENTI PER I NUOVI CORPORATE CAR SEMPRE PIÙ FLESSIBILI?
CONTRATTI E PER QUELLI SHARING, CAR POOLING, E L’AVANZATA DEL MID
IN ESSERE? SOLUZIONI MAAS? TERM PROSEGUIRÀ?
Le aziende ci hanno chiesto Gli strumenti digitali In questa fase la flessibilità

ANTONIO STANISCI
DIR. COMM. E MKTG ALD la possibilità di prorogare percepiti come un “nice to è una precisa esigenza
i noleggi in corso. Ma è have”, ora sono diventati delle aziende. Con ALD Flex
presumibile che esigenze un “must have”. Il nostro proponiamo la libertà di un
di sicurezza, anche corporate car sharing, canone fisso senza anticipo
sanitaria, spingano per esempio, è e contratti senza vincoli
un numero crescente una delle soluzioni di tempo (da uno a 24 mesi)
di società a investire che riscuotono maggiore su tutte le categorie
sulle flotte, facendo così interesse, grazie di auto, con la possibilità
acquisire al noleggio alla possibilità di rendere di restituirle senza penali
una nuova centralità. flessibile l’applicazione. dopo il primo mese.
52
SFIDA CONTINUA
IN TEMPI DI COVID
1 OLTRE AI VEICOLI,
3
La mobilità è un concetto Oggi dobbiamo pensare Per una maggiore

ANDREA CASTRONOVO
PRESIDENTE ALPHABET in rapida evoluzione. alla mobilità individuale flessibilità, sicurezza
Lo era prima dell’avvento di un numero più alto e cautela nel prendersi
del Covid e lo è, a maggior di persone. E l’auto non è impegni di lungo periodo,
ragione, adesso. Perciò, ci più soltanto un benefit proponiamo due
siamo mossi su quattro o uno strumento di lavoro, prodotti ad hoc: Alphabet
aree: potenziamento del ma il mezzo che dà maggior Care-Zero Pensieri, con
digital, sviluppo di prodotti sicurezza sanitaria. Perciò la possibilità di recedere
esistenti, lancio di nuovi sviluppiamo nuovi servizi dal contratto senza penali,
servizi più flessibili e di welfare rivolti a chi e AlphaRent, soluzione
maggior sicurezza sanitaria. non ha l’auto assegnata. di breve e medio termine.
Abbiamo avuto alcune Il corporate car sharing Le esigenze di mobilità

STEFAN MAJTÁN
DG ARVAL richieste di prolungamento si conferma una soluzione della società stanno
dei contratti e, ovviamente, apprezzata e richiesta, cambiando. Con il nuovo
di maggiore flessibilità. che abbiamo integrato piano strategico globale,
A queste, abbiamo risposto con il mid term per dare Arval Beyond 2025,
molto bene grazie ad Arval ai clienti veicoli per periodi puntiamo a una mobilità a
Mid Term, il nostro più brevi. Stiamo 360°: non più solo noleggio
consolidato prodotto poi lavorando anche a una a lungo termine, ma anche
di noleggio da uno a 24 soluzione a sottoscrizione, soluzioni alternative e
mesi, che è adatto in pieno una delle novità che si è sostenibili. Come il noleggio
allo scopo. affacciata sul mercato. appena lanciato di e-bike.
Fin dall’inizio abbiamo Ovviamente, le nebulose Continueremo a offrire

MATTHIAS MICKE
CEO ATHLON offerto ai nostri clienti prospettive sul futuro prodotti flessibili e con
la possibilità di estendere hanno spinto molte durate più brevi. Inoltre,
i contratti e molti hanno aziende a scegliere svilupperemo un’offerta
usufruito della proroga. C’è soluzioni a breve e medio legata ai veicoli usati con
poi una crescente richiesta termine come la nostra SecondDrive e abbiamo
di downsizing della flotta. Rent&Roll, una formula più una proposta telematica
Altro grande tema breve, ma con lo stesso per dare alle flotte
è la maggiore attenzione standard di qualità, una customer experience
alle emissioni, anche nonché nuove soluzioni sempre più completa e
per effetto dell’ecobonus. di condivisione. maggiori capacità di analisi.
Molte proroghe si sono Maggiore attenzione Sono due i nostri prodotti

ANDREA VALENTE
DG FREE2MOVE rese necessarie soprattutto alla mobilità condivisa, flessibili e senza vincoli:
per l’allungamento riduzione delle emissioni Free2Move Flex&Free,
dei tempi di consegna e risposte all’emergenza noleggio a lungo termine
del nuovo, dovuto al fermo sanitaria sono i nuovi trend. con possibilità di estinzione
della produzione causa Le soluzioni come anticipata senza costi a
Covid. Tutto questo, però, Free2Move Fleet Sharing partire dal 12esimo mese, e
si è tradotto in una crescita – una condivisione 100% Free2Move Extended Rent,
della soddisfazione digitalizzata del parco auto che consente di partire con
dei clienti, grazie alla nostra aziendale – diventano così un noleggio di un mese e di
capacità di reazione. un servizio interessante. prolungarlo fino all’anno.
53
IN TEMPI DI COVID
1 OLTRE AI VEICOLI,
3
In generale, abbiamo A oggi non abbiamo L’unica cosa che possiamo

DARIO BONIFACIO
AD GRUPPO BONIFACIO prolungato di 12 mesi riscontrato un incremento dire è che siamo già pronti
i contratti in scadenza della domanda di servizi per assecondare questi
nel 2020. I nuovi clienti, poi, di condivisione di vetture trend di mercato.
fanno molta più attenzione aziendali. Però le richieste Introdurremo tante novità,
al canone e, dunque, ci sono cambiate, eccome. implementando altri servizi
chiedono citycar e utilitarie Le aziende sono e potenziando segmenti
a scapito di crossover sempre più propense che a oggi sono poco
e Suv. C’è interesse per alla migrazione sull’elettrico: sviluppati, ma che
l’elettrico, ma soprattutto per le auto, ma anche rappresentano una grande
per le ibride plug-in. per i veicoli commerciali. fetta di mercato.
Come Toyota Fleet Mobility A gennaio di quest’anno Stiamo studiando

GIUSEPPE D’ANGELO
DG KINTO siamo venuti incontro abbiamo lanciato il brand l’introduzione di un
ai nostri clienti offrendo Kinto, dedicato per intero prodotto di medio termine
proattivamente supporto ai servizi di mobilità. più flessibile di un noleggio
durante il periodo di crisi. Il nostro fine è fornire un standard, al quale
Con la possibilità ampio ventaglio di soluzioni affiancheremo un
di sospendere il canone, di mobilità con diversi rinoleggio dei veicoli usati,
posticipare i pagamenti prodotti del nuovo marchio: per avvicinare al rent di
di due mesi o adeguare dal noleggio di One vetture elettrificate anche
il contratto allungandone alla condivisione di Share, i clienti maggiormente
le tempistiche. fino a Join, Flex o Go. price sensitive.
Il dato significativo del Assieme al partner Targa Proponiamo soluzioni

ALBERTO VIANO
AD LEASEPLAN 2020, che emerge su ogni Telematics, proponiamo di noleggio flessibili, come
altra tendenza, riguarda una soluzione di corporate FlexiPlan, prodotto grazie
la crescita della mobilità car sharing adatta alle al quale è possibile
sostenibile. Una nostra nuove esigenze dei clienti scegliere fra tre gruppi
analisi sulle scelte e dei prospect, inclusa di auto e iniziare a pagare
dei clienti in Italia nei primi la mobilità EV. E in alcuni il canone dopo due mesi,
otto mesi dell’anno contratti, per chi si sposta senza vincoli di durata
evidenzia che un veicolo in città, inseriamo anche e chilometri illimitati.
su quattro è a propulsione la possibilità di avere Inoltre, noleggiamo anche
ibrida o elettrica. un monopattino elettrico. microcar come il Birò.
È cresciuta la domanda Siamo passati dall’utilizzo Crediamo che ci sarà

ALBERTO GRIPPO
CEO LEASYS di soluzioni più flessibili, di auto con contratti una continua crescita
trasparenti e su misura. a scadenza predefinita della domanda di soluzioni
Le aziende, in particolare, a situazioni molto pay as you go e mid term,
oltre al saving, vogliono più fluide, nelle quali dettata in particolare
sistemi di monitoraggio le categorie classiche dal cambio di modello
del parco auto. In generale, di noleggio a breve, medio di mobilità: questo impatta
crescono i servizi o lungo termine e di car in modo importante anche
di mobilità flessibile sharing si mixano tra loro, sulla gestione dei costi,
“a consumo chilometrico” per adeguarsi alle esigenze orientando i clienti verso
o in abbonamento. del cliente. soluzioni flessibili e scalabili.
54
SFIDA CONTINUA
IN TEMPI DI COVID
1 OLTRE AI VEICOLI,
3
Grazie alla diffusione Nel periodo pre-Covid, Il mid term, già disponibile
VALENTINA PEDRAZZOLI
CEO M.-BENZ CHARTERWAY dello smart working, una questa esigenza era dai dealer aderenti alle
richiesta molto comune sicuramente un trend, ma iniziative myMobilityPass
è quella di riparametrare oggi è stata un po’ messa Certified e Mercedes-Benz
il contratto di noleggio da parte. Ma con le nostre Rent, e la flessibilità
su percorrenze più brevi. auto, attraverso contrattuale di soluzioni
Abbiamo inoltre concesso una connettività sempre pay-per-use come Dynamic
una rimodulazione più evoluta, è possibile Lease, nonché i mini canoni,
dei pagamenti ai clienti creare e gestire un network sono le risposte a una
per accompagnarli di sharing privato, anche nuova esigenza di mobilità
nella ripresa del business. su più vetture. slegata dalla proprietà.
Tra i contratti attivi sono Le aziende che serviamo Puntiamo molto sul breve
ITALO FOLONARI
AD MERCURY aumentate le richieste non avanzano queste e medio termine come
di rimodulazione richieste. Inoltre, elemento di flessibilità
della percorrenza a causa continuiamo a guardare per i nostri clienti.
del lockdown prima con molta diffidenza al Una flotta di veicoli
e del crescere dello smart mercato retail per il lungo sostitutivi di proprietà ci
working poi. Per i contratti termine. Prosegue invece permette infatti di mettere
scaduti, invece, molto bene il rinoleggio a loro disposizione modelli
registriamo un incremento di veicoli usati, che noi di marchi premium che,
delle richieste di Mercury proponiamo solitamente, non trovano
MERCURY di prolungamenti di 12 mesi. sin dal lontano 2009. presso altri canali.
Inizialmente si è avuta una Noi non offriamo tali servizi, La parola d’ordine
PATRIZIA BACCI
AMM. UNICO PROGRAM decisa titubanza da parte così come non proponiamo per il 2021 è flessibilità:
dei clienti sui nuovi il noleggio ai privati. sulle offerte, sulla durata,
contratti di noleggio e una Anche se stiamo studiando sui pagamenti e per una
propensione a richiedere una serie di offerte rivolte maggior personalizzazione
un’estensione di quelli già in a soddisfare proprio quel dei servizi. Il mid term e i
essere. In seguito abbiamo un segmento di mercato, nostri contratti plurimensili,
registrato richieste sempre che offre prospettive rosee a partire da un mese, hanno
più importanti sui vcl, nel prossimo futuro. rivestito per le aziende
nonché un primo interesse Tra le quali spicca un ruolo fondamentale,
per le ibride plug-in. il rinoleggio dell’usato. in questo difficile periodo.
Diciamo che, fino ad agosto, Stiamo assistendo Implementeremo

GIAMPIERO CIARAMELLETTI
FLEET SALES RCI BANK la presa ordini è stata a una crescita dei mezzi nuove soluzioni per
bassa, soprattutto a causa di trasporto condivisi. Il car migliorare la “digital
del prolungamento dei sharing sembra una valida experience” dei clienti, quali
contratti a lungo termine. alternativa e noi, che per esempio una nuova app
A settembre, la ripresa degli abbiamo circa 1.200 Zoe e un portale inedito, che
ordini è stata sensibile, così circolanti in Italia in consentiranno al cliente
come si sono sbloccate condivisione, ci stiamo di beneficiare di nuovi
alcune importanti gare preparando al lancio di un servizi connessi
di grandi aziende e della progetto che coinvolgerà e della gestione della flotta
pubblica amministrazione. le nostre concessionarie. dei veicoli a noleggio.
55
IN TEMPI DI COVID
1 OLTRE AI VEICOLI,
3
Ci sono stati richiesti Al momento non La flessibilità è una richiesta

STEFANO MARTINALLI
DG RENT2GO soprattutto la sospensione riscontriamo richieste del mercato, ma occorre
dei canoni e contratti più di questo tipo. Noi ci verificare se i clienti siano
lunghi. Parlo di auto con concentriamo sul nostro veramente disponibili
propulsioni classiche, visto core business, il noleggio a pagare questo servizio.
che, per il momento, a lungo termine, che ha Così come il noleggio
la richiesta di vetture sofferto nel 2020 a causa ai privati: con le offerte
elettrificate è contenuta. della pandemia e che a tassi bassi del credito
Ma stiamo mettendo a continuerà a farlo nel primo al consumo e di prodotti
punto una proposta ad hoc semestre dell’anno pay per drive non risulta
per questo segmento. prossimo. Per poi ripartire. infatti molto competitivo.
Durante il lockdown, dato La pandemia ha avuto un La formula del medio

PAOLO GHINOLFI
AD SIFÀ il contesto di estrema impatto sia sul corporate car termine non va considerata
incertezza, abbiamo sharing sia sul car pooling, come una soluzione
accolto le richieste sui in quanto tutti i servizi che alternativa al lungo termine,
prolungamenti dei contratti prevedono la condivisione essendo un servizio
in essere. Ci siamo inoltre vengono valutati in maniera che si basa esclusivamente
attivati per essere vicini più cauta rispetto a prima. su fabbisogni temporali dei
ai nostri clienti con servizi Non escludo, però, che clienti. Il long term rimane
orientati alla flessibilità, il settore possa risollevarsi, infatti la soluzione ideale
a partire dal noleggio di come è di fatto già accaduto per avere un parco sempre
veicoli usati di prima scelta. in alcuni casi locali. nuovo e ben gestito.
Certamente i nostri clienti Al contrario, sono calate. Prevediamo servizi nuovi

GIOVANNI ORLANDINI
AD UNIPOLRENTAL hanno avuto bisogno, Credo che in questo e l’arricchimento di quelli
in particolare per alcune momento queste tipologie esistenti, in particolare con
filiere, di maggior flessibilità di mobilità siano, per così prodotti più flessibili. Già
contrattuale, di cui ci siamo dire, in stand by. quest’anno siamo in grado
fatti carico. E tengono La sicurezza sanitaria che di offrire la telematica
molto alla sanificazione l’attuale emergenza impone integrata e i monopattini
dei veicoli, per la quale richiede grande attenzione: elettrici nei nuovi contratti,
adottiamo un protocollo gli usi promiscui sono oggi oltre a una polizza
ancora più rigoroso rispetto un tema impegnativo per la sospensione delle
alle norme vigenti. e rischioso da affrontare. rate in caso di necessità.
Il mondo corporate Le soluzioni di nuove forme Trasparenza e flessibilità

GIANNI GRANATA
FLEET DIR. VW FIN. SERV. è uno stabilizzatore delle di mobilità sono ancora ci hanno visti pionieri:
performance del mercato, in forma embrionale. Se un’impostazione strategica
poiché ha comportamenti da un lato c’è interesse ad che esce rafforzata dalle
meno fluttuanti. In ogni approfondire la tematica, dinamiche recenti e che
caso, la flessibilità dall’altro i timori legati alla quindi non può che essere
è sicuramente super promiscuità ne rallentano confermata anche
apprezzata dalle nostre la diffusione. In questo, negli anni futuri. Assieme
aziende-clienti, assieme il Covid ha influenzato al noleggio ai privati, vero
alla capacità di ascolto i comportamenti delle e proprio punto di forza
e di consulenza. aziende in modo marcato. della nostra società.
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2 a Master_Mobility Manager
edizione
Corso online
edizione 2021
15-18 marzo
19-22 aprile
17-20 maggio
Il Decreto Rilancio, convertito in legge,έ Con interventi di

sancisce l’obbligo łäŅέ ĆġłŅäŉä ä łŖÙÙěĆÚĂä
ÁġġĆĢĆŉőŅÁŹĆĩĢĆ ÚĩĢ łĆŝ àĆ ̟̞̞ àĆłäĢàäĢőĆ àĆ Gianluca Pellegrini_ #ĆŅäőőĩŅäŖÁőőŅĩŅŖĩőä
nominare un mobility manager ä àĆ adottare, FILIPPO SALUCCI_ #ĆŅäőőĩŅäŅäÁŅÁĢŉĆŹĆĩĢäġÙĆäĢőÁěä
äĢőŅĩ Ćě ̡̟ àĆÚäġÙŅä àĆ ĩúĢĆ ÁĢĢĩ͡ un Piano ĩġŖĢäàĆ`ĆěÁĢĩ
degli Spostamenti Casa-Lavoro (PSCL). Stefano Riazzola_ #ĆŅäőőĩŅä`ĩÙĆěĆőÒäŅÁŉłĩŅőĆäŅäÁ
ĆÁĢĆƈÚÁŹĆĩĢääŅĩúŅÁġġÁŹĆĩĢä`ĩÙĆěĆőÒĩġŖĢäàĆ`ĆěÁĢĩ
Valentino Sevino_ `ĩÙĆěĆőűěÁĢĢĆĢúŅäÁ#ĆŅäÚőĩŅ

ESCLUSIVITà DEL MASTER `úäĢŹĆÁ`ĩÙĆěĆőÒ͡ġÙĆäĢőäääŅŅĆőĩŅĆĩ
36 interventi ANDREA AGRESTI_ ŅäÁäŅŅĆőĩŅĆĩäġÙĆäĢőäŉŉĩěĩġÙÁŅàÁ

in 12 giornate di formazione Stefano Casati_ ĩͿ;ĩŖĢàäŅ#ĩŖÙěä¯ĩŖ
Marisa Marchisio_ ÁŅőĢäŅDŅĩěŖőĆĩĢŉϞäŉŖěőŉ
• 'ŉłäŅőĆàäěěÁŅäàÁŹĆĩĢäàĆŖÁőőŅĩŅŖĩőä
• ÁŉäĂĆŉőĩŅĆäŉÁŹĆäĢàÁěĆŉŖěőäġÁàäěěÁ
Mario Pizzagalli_ ġġĆĢĆŉőŅÁőĩŅäŖĢĆÚĩHńĩĢŉŉŅě
ääŉłĩĢŉÁÙĆěäűÙäŅäÚŖŅĆőűěŖäĆőŉłÁ
`ĩÙĆěĆőÒ͡©äěùÁŅä͡ŅÁŪäě
• ;ĩÚŖŉŉŖěěΎĆġłĩŅőÁĢŹÁàäúěĆàÁŉĢäěěä Alberto Vita_ÁłĩŅäàÁőőĩŅä;ěĩőőäääŉłĩĢŉÁÙĆěä
ƉĩőőäÁŹĆäĢàÁěĆ ;ěääőϞŖŉĆĢäŉŉŖÁőőŅĩŅŖĩőä
Per info e Iscrizioni: info@accademiaed.com accademiaed.com

LA PAROLA ALLE CASE
I JOLLY
ANTI-COVID Coronavirus e lockdown hanno
destabilizzato il mercato: ABBIAMO
CHIESTO AI COSTRUTTORI di aiutarci
a capire quali strumenti stanno
mettendo in campo per fare fronte
a una situazione senza precedenti
Emilio Deleidi
AVETE REGISTRATO
1 LA PANDEMIA
2 AVETE INTRODOTTO
3
UNA RIPRESA HA MODIFICATO DI RECENTE NELLA
DELLA DOMANDA LE RICHIESTE DA PARTE VOSTRA OFFERTA
DOPO IL LOCKDOWN DELLA CLIENTELA? TIPOLOGIE DI SOLUZIONI
DI PRIMAVERA? E IL DIESEL CONSERVA DIFFERENTI
E COME PENSATE ANCORA IL SUO APPEAL E PARTICOLARMENTE
CHE CHIUDERÀ IL 2020? NEL MONDO BUSINESS? INNOVATIVE?
Durante il lockdown, la Come per tutti i brand, Abbiamo predisposto

DAVIDE ADAMI
RESPONSABILE FLOTTE AUDI domanda business non ha la pandemia ha indotto nel formule finanziarie
subito grandi decrementi, mondo business una pausa e di renting che mettono il
grazie a una rapida di riflessione che, in minima cliente al riparo da qualsiasi
integrazione tra il marchio parte, ha comportato un preoccupazione, come
e la rete di vendita e l’uso allungamento dei contratti. Audi Value e Audi Value
di piattaforme digitali. Il gruppo Volkswagen Noleggio: la prima rende
Il trend si è poi confermato ha continuamente investito certo il valore futuro della
conservativo, ma positivo: per rendere sempre più propria vettura, la seconda
la clientela business ha per ecologici i propri diesel, che elimina tutti gli oneri
noi sempre più importanza. restano una scelta valida. relativi alla sua gestione.
La pandemia ha congelato Abbiamo registrato Di recente abbiamo

DARIO MENNELLA
SPECIAL SALES MANAGER BMW per qualche mese un ritorno all’uso dell’auto introdotto un nuovo leasing
il mercato, che poi si come mezzo più sicuro operativo, chiamato
è risvegliato, con nuove per la mobilità individuale: Why-Buy Evo, che si pone
esigenze di scelte e di ciò avrà un impatto anche tra il noleggio e il leasing
flessibilità. La ripresa nei sulle flotte aziendali. Cresce finanziario, offrendo canoni
mesi successivi al lockdown la richiesta di alimentazioni che già comprendono
è dovuta probabilmente diverse dal gasolio: la quota i servizi e la libertà di
al recupero di quanto di mercato delle vetture modularne il contenuto in
perso durante il blocco: elettrificate è destinata base alle proprie esigenze,
il gap non sarà colmato. ad aumentare con l’offerta. attraverso tre soluzioni.
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I JOLLY ANTI-COVID
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1 LA PANDEMIA
2 AVETE INTRODOTTO
3
L’inizio dell’anno è stato I cambiamenti riguardano Abbiamo lanciato

ANDREA CROCE
RESP. FLOTTE BUSS. C. ITALY FCA difficile per tutti, poi si è più i servizi che i prodotti. una formula pay-per-use
notata una ripresa dovuta Nella prima parte dell’anno in partnership con la nostra
agli effetti degli incentivi abbiamo registrato captive Leasys, consolidato
anche sulla clientela b2b una crescente domanda in autunno l’offerta Bonus
con auto di proprietà. Le di proroga dei contratti, lavoro per partite Iva e liberi
soluzioni mild hybrid su Fiat nella seconda una ripresa professionisti e sostenuto
e Lancia e plug-in su Jeep delle trattative di car policy. formule innovative, come
hanno favorito il rilancio. In I diesel più virtuosi sono Noleggio chiaro e Leasys
recupero veloce il mercato ancora i bestseller miles, con rata fissa bassa e
dei veicoli professionali. per la clientela business. costo basato sui chilometri.
Nonostante l’anno Registriamo segnali come Crediamo molto nel futuro

RICCARDO MAGNANI
FLEET & RMKT. MANAGER FORD particolare, la Ford ha la minore propensione della connettività. Per
migliorato la quota all’uso dei mezzi pubblici, questo, abbiamo iniziato
di mercato nel canale flotte la crescita della domanda a comprendere nelle nostre
(auto e veicoli commerciali), di usato e di prodotti offerte soluzioni di gestione
rispetto al 2019. Il momento di micromobilità telematica della flotta
positivo è dovuto anche e, soprattutto, una grande attraverso lo scambio
al recente aggiornamento curiosità nei confronti di dati reso possibile
di tutta la gamma, che oggi dell’elettrificazione. I veicoli dalla standardizzazione,
presenta un elevato livello diesel continuano, però, su tutta la gamma,
di elettrificazione. a essere molto apprezzati. di un modem integrato.
Il nostro gruppo propone Abbiamo registrato dubbi Stiamo innovando la nostra

GUSTAVO DE CICCO
FLEET MAN. GRUPPO KOELLIKER sia il Mitsubishi L200 sia il e incertezze legate offerta di modelli con tutti
SsangYong Rextons Sports, alla situazione. Avevamo già i marchi rappresentati,
due pick-up la cui richiesta provveduto ad allungare presenti e in arrivo. Le
è cresciuta anche durante i contratti, ma, in alcuni casi, prossime novità prevedono
la pandemia. Per le auto, la non si poteva andare inedite soluzioni di utilizzo,
domanda è in lenta ripresa: oltre. La recente Korando che stiamo mettendo
ci aspettiamo un risultato diesel si sposa bene a punto con i nostri partner
migliore dello scorso anno con le esigenze business; per andare incontro ai
e, molto probabilmente, inoltre, l’Outlander Phev cambiamenti del mercato
della media del mercato. offre una valida alternativa. e alle esigenze dei clienti.
Il mercato business Le aziende che operano Stiamo lavorando a nuove

GABRIELE COSTANTINO
FLEET MANAGER HYUNDAI ha affrontato una graduale attraverso i noleggiatori proposte per garantire
ripresa, anche se hanno di sicuro allungato la migliore esperienza
crediamo che non riuscirà i contratti in scadenza; di mobilità. Una formula di
a recuperare tutti i volumi molte mantengono sicuro interesse è Hyundai
persi. Hyundai sta però invariate le car list, by Mobility, una soluzione
crescendo molto in termini valutando però percorrenze di leasing modulabile
di percezione del brand inferiori. Il diesel conserva in base alle proprie
ed è entrata nella top 5 un discreto appeal, grazie esigenze e disponibile
dei marchi auto grazie soprattutto all’introduzione per tutti (privati, società
agli sforzi fatti sui prodotti. di soluzioni elettrificate. e titolari di partita Iva).
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La ripresa del mercato è La prudenza la fa Negli ultimi mesi abbiamo

ANTONIO VENTURA
DIRETTORE FLEET DEPT. JLR stata per fortuna più rapida da padrona e molte aziende lanciato offerte innovative,
del previsto: negli ultimi due hanno posticipato il rinnovo accessibili e flessibili,
mesi abbiamo acquisito del parco o esteso la durata sia con formule di noleggio
gli stessi ordini del 2019 e dei contratti. Però notiamo a lungo termine sia con
per alcune car line abbiamo evidenti segnali di ripresa. il leasing finanziario. Stiamo
fatto anche meglio. Nei nostri segmenti, valutando anche l’offerta
Chiuderemo l’anno sotto il diesel rappresenta ancora di un noleggio a breve
le previsioni, come tutti la soluzione preferita termine, operato
i costruttori, ma ci sono dai clienti business e non direttamente dalle nostre
comunque ottimi segnali. crediamo subirà un declino. concessionarie ufficiali.
Parlare di ripresa sarebbe Il lockdown e lo smart Un caso interessante

GIUSEPPE BITTI
AD KIA MOTORS COMPANY ITALY una forzatura, ma ci sono working hanno portato è quello di KiaMobility,
segnali positivi per la nostra a un sensibile calo delle il programma sperimentale
azienda rispetto a un percorrenze: sui rinnovi di smart renting con il quale
mercato in contrazione. Nel registriamo una richiesta le nostre concessionarie
noleggio, i clienti optano di contratti con meno di alcune grandi città
per prolungare le durate chilometri annui. Cresce avranno la funzione
contrattuali. L’anno finirà la richiesta di ibride Phev, di hub di noleggio di vetture
per noi con un -20% sugli ma permane una clientela per i flussi in ingresso
obiettivi, con un mercato conservativa che trova nel nelle aree metropolitane
renting che farà -26%. diesel la soluzione ottimale. tramite un’app dedicata.
In un anno particolarmente Non abbiamo registrato Per ora, no: il mercato fleet
JOSE EBENEZER
DG MAHINDRA EUROPE difficile, la Mahindra grandi variazioni. attraversa per noi ancora
ha fatto registrare risultati Per la Mahindra, il diesel, una fase di sviluppo.
in controtendenza, in flessione generale sul In ogni caso, il nostro
con dati di crescita (+129,6% mercato a favore dell’ibrido, modello KUV100 NXT,
in settembre rispetto allo conserva il suo appeal. in ottica di downsizing,
stesso mese del 2019). Ciò Però, in questo momento, ideale per l’uso cittadino
grazie soprattutto alla city tutto è ancora in fase pur offrendo cinque veri
Suv KUV100 NXT, disponibile interlocutoria ed evolutiva: posti, può risultare molto
anche come M-Bifuel a Gpl. è difficile capire quale sarà interessante anche
La chiusura sarà positiva. lo scenario a medio termine. per la clientela business.
Il mercato premium Al momento non sono Assieme alla Leasys, società

FABIO LAMBERTINI
RESP. MERCATO ITALIA MASERATI è tornato velocemente emersi effetti numerici di noleggio del gruppo FCA,
ai livelli del 2019, significativi, ma alcuni abbiamo negli ultimi mesi
sia per i clienti privati clienti hanno allungato presentato diverse offerte
sia per il settore business. i contratti di qualche mese finanziarie di noleggio
L’ultimo trimestre ha visto per le incertezze legate a lungo termine. Inoltre,
per la Maserati l’arrivo alla pandemia. Il diesel con la Maserati Financial
di una gamma rinnovata, mantiene in Italia un peso Services abbiamo offerto,
che comprende il primo rilevante, anche se la durante il lockdown,
modello elettrificato, domanda si sta orientando prodotti con pagamento
la Ghibli Hybrid. verso soluzioni ibride. posticipato al 2021.
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I JOLLY ANTI-COVID
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Nel trimestre da marzo La pandemia ha indotto L’incertezza sul futuro

ALBERTO ESPOSITO
FLEET MANAGER MAZDA MOTOR a maggio abbiamo alcune aziende a prorogare sta indirizzando i clienti
registrato nel canale fleet i contratti di noleggio verso forme alternative
un aumento di ordini e a ridurre i numeri della al possesso, con maggiore
del 7,5%, grazie soprattutto flotta. Il diesel conserva certezza dei costi
alla CX-30, che ci sta il suo appeal, ma le società e canone fisso. Ecco perché
permettendo di andare di noleggio ne stanno abbiamo fatto un notevole
in controtendenza. La accentuando la curva investimento sul nostro
proiezione sull’anno è più di svalutazione dei valori prodotto captive Mazda
complessa, ma prevediamo residui, cosa che determina Rent, che dà un accesso
di chiudere a +3,5% sul 2019. canoni meno competitivi. più easy ai nostri modelli.
Gli effetti della pandemia Il lockdown ha rallentato Oltre alle versioni Business
CHRISTIAN CATINI
RESP. FLOTTE MERCEDES-BENZ si sono fatti certamente la produzione, causando Extra, dedicate al noleggio
sentire: anche se poi ritardi sulle consegne, che a lungo termine e presenti
abbiamo registrato stiamo recuperando; c’è chi su tutta la gamma
una buona ripresa, che non ha prolungato i contratti e con allestimenti tailor
colmerà il gap del lockdown, rimandato il rinnovamento made, abbiamo lanciato
ma che ha restituito dei parchi. Non vedo una campagna di ecobonus
ottimismo. Se il trend un trend al downsizing e i Mercedes su tutte le ibride
si confermerà, avremo dalla diesel di ultima generazione plug-in, con vantaggi
nostra parte le nuove GLA hanno fatto breccia anche economici che si sommano
e GLB e la gamma plug-in. nelle car policy più rigorose. agli incentivi statali.
La ripresa della domanda Abbiamo registrato Continuiamo a offrire

VINCENZO VARRIALE
DIRETTORE VENDITE NISSAN tra luglio e settembre allungamenti dei contratti soluzioni tradizionali,
non ha compensato il calo in corso. Quella diesel che riteniamo adeguate
tra marzo e giugno: i primi è ancora la motorizzazione alle attuali esigenze
nove mesi hanno fatto più richiesta nel mercato del mercato. La domanda
segnare una flessione business, ma nel 2020, nel di modelli elettrici è, però,
del 30% d’immatricolazioni noleggio a lungo termine, in crescita; è passata dall’1%
sulle stesso periodo del la sua quota è stata del 2019 al 4% di quest’anno.
2019. I volumi della Nissan del 59%, 7 punti in meno La Leaf ha ottenuto ottimi
del canale business del 2019, mentre l’ibrido risultati, sia tra le grandi
seguono queste tendenze. è passato dal 5 all’11%. aziende sia nel noleggio.
Gli effetti del coronavirus La pandemia ha ridotto Free2Move Rent

GIUSEPPE DI MAURO
DIR. CORP. B2B SALES DIV. PSA si sentiranno anche l’utilizzo delle auto è la soluzione del gruppo
nei prossimi mesi; e le trasferte. Molte aziende PSA per il noleggio di
da giugno abbiamo però hanno perciò concordato auto e veicoli commerciali
assistito a una ripresa, con i player del noleggio dei propri quattro brand
che ha permesso al gruppo proroghe dei contratti e da un giorno a un anno;
PSA di accrescere procedure di sanificazione. è anche disponibile un
la market share. Il nostro Le flotte mostrano ancora nuovo accordo corporate
obiettivo è registrare a fine fedeltà al diesel, ma cresce b2b che prevede tutti
anno un segno positivo sempre più la domanda i benefici di un contratto
rispetto al 2019. di alimentazioni alternative. all inclusive di alto livello.
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LA PAROLA ALLE CASE
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Agosto e settembre sono Nel lockdown, si è Il Covid-19 ha ridotto l’uso

FABRIZIO PIASTRA
DIR. VENDITE FLOTTE RENAULT stati mesi ottimi grazie agli verificato un generalizzato dei mezzi pubblici in favore
incentivi, ma già in ottobre prolungamento di quello dell’auto;
si è visto un rallentamento. dei contratti di noleggio negli ultimi mesi, però, il car
Il secondo semestre è stato in corso, ma l’effetto sharing si è affermato
per noi positivo per merito sta diminuendo. Il 2020 come una valida alternativa.
della nostra offerta molto ha anche visto un calo La Renault ha circa 1.200
ampia. Non rincorriamo del diesel tra la clientela Zoe impegnate in Italia
quote di mercato, ma un business (Nlt e aziende): in queste attività e sta
equilibrio sempre corretto crediamo che questa per lanciare un progetto
tra redditività e volumi. tendenza si accentuerà. con la rete di concessionari.
Il 2020 è stato un anno Le richieste di proroga In collaborazione

FILIPPO SEMERARO
RESPONSABILE FLOTTE SEAT complicato, ma utile per dei contratti di noleggio con la nostra banca e
ripensare il nostro modo di e delle garanzie sono state le concessionarie abbiamo
operare. Abbiamo lanciato le prime conseguenze lanciato una formula
la Leon nei tempi previsti del lockdown. In alcuni di noleggio a lungo termine
e lavorato per chiudere casi, per noi poco frequenti, che prevede la gratuità
con una performance si è registrata una tendenza delle prime tre rate. Un’altra
in linea con il mercato al dowinsizing nelle car list. novità riguarda l’offerta
grazie alla stessa Leon, Molte aziende restano di micromobilità con Seat
prima ibrida del marchio, ancorate al diesel, ma la MÓ, brand che propone
e alla rinnovata Ateca. nostra offerta si è ampliata. due monopattini elettrici.
Le Pmi hanno sofferto Le grandi aziende spesso Crescono l’offerta

ALBERTO CESTARO
RESPONSABILE FLOTTE SKODA di difficoltà finanziarie, hanno prorogato i contratti, e i vantaggi economici
che ne hanno sfavorito rimandando le nuove gare delle ibride, sia mild sia
la propensione all’acquisto; per il rinnovo dei parchi e plug-in per alcune tipologie
le grandi aziende hanno le modifiche alle car policy. di utenti. Dopo aver
dato maggiori segni Le Pmi hanno cercato sostenuto le aziende anche
di continuità. Ipotizziamo le occasioni più favorevoli. finanziariamente con le
una chiusura d’anno con I moderni diesel Euro 6d nostre promozioni durante
una contrazione a una sola rappresentano ancora la fase di ripartenza, oggi
cifra rispetto al 2019, grazie la soluzione più efficace proponiamo loro le nostre
ai lanci di Kamiq e Octavia. per la mobilità aziendale. soluzioni consolidate.
Fin dal lockdown, abbiamo Non abbiamo registrato Stiamo valutando lo studio
NICOLA TORREGIANI
GEN. MAN. SALES DEPT. SUBARU registrato ogni mese particolari richieste di e l’implementazione
un numero di contratti allungamento dei contratti, di soluzioni innovative
superiore a quello del 2019 di downsizing o di riduzione rispetto alle esigenze
in tutti i canali, vendite delle vetture in flotta. Però di mobilità di ogni singolo
flotte incluse. Un risultato cresce la domanda di ibride cliente, che possono
molto positivo, non avendo e di alimentazioni a Gpl. variare significativamente
il brand potuto giovarsi La Subaru è stata la prima in base alla tipologia
degli incentivi statali. Così Casa ad abbandonare di utilizzo quotidiano
Subaru ha rivisto al rialzo del tutto il diesel in favore e alle diverse necessità
i propri obiettivi annuali. di un powertrain ibrido. nel tempo libero.
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I JOLLY ANTI-COVID
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La domanda del segmento La tendenza al downsizing, Proponiamo

GIOVANNI RACCAGNI
COORDINATORE FLOTTE SUZUKI flotte nel 2020 non ha già evidente negli anni principalmente tre
fatto registrare lo stesso scorsi, ha accelerato: soluzioni: finanziamento
recupero del mercato si punta soprattutto classico con servizi, Suzuki
totale, con l’eccezione alla completezza solutions con la formula
del noleggio a breve. La degli equipaggiamenti su della “mezza auto”
Suzuki, in controtendenza, vetture compatte. Il diesel e con costi mensili
prevede invece di chiudere continua a perdere quote omnicomprensivi
l’anno nel settore business di mercato (-9% nei primi e noleggio a lungo termine,
con una crescita del 30% nove mesi): la Suzuki lo ha offerto in collaborazione
rispetto ai dati del 2019. abbandonato già nel 2018. con il partner ALD.
Quest’anno difficile Abbiamo ricevuto molte Da inizio anno stiamo

MASSIMILIANO LOCONZOLO
FLEET & USED MANAGER TOYOTA ha avuto un impatto forte richieste di allungamento lavorando al nuovo brand
soprattutto sulle Pmi, dei contratti, dato il clima di Kinto con l’obiettivo di
i professionisti e il noleggio incertezza. Con Kinto One fornire un ampio ventaglio
a breve termine. Con la abbiamo proposto leasing di servizi di mobilità
ripresa, ci aspettiamo di e noleggi con pagamenti flessibili, dal car sharing
chiudere il 2020 in linea con posticipati al gennaio 2021. al car pooling al noleggio a
i nostri obiettivi: una quota Il diesel continua ad avere lungo termine, alle formule
del 4% nel mercato dei un suo ruolo nelle flotte, ma di abbonamento e a un’app
noleggi e un incremento si registra un’accelerazione di mobilità integrata. Il tutto,
dello 0,5% rispetto al 2019. dell’elettrificazione. con un unico interlocutore.
Il lockdown ha avuto Lo smart working e la Abbiamo concentrato

STEFANO FORCATO
RESP. FLOTTE VOLKSWAGEN un impatto significativo tecnologia hanno ridotto la nostra attenzione
sulla domanda business: le trasferte e nei primi mesi su durate, chilometraggi e
pertanto abbiamo deciso di pandemia abbiamo servizi del noleggio a lungo
d’investire in importanti registrato una tendenza termine, un prodotto
iniziative commerciali, alla proroga dei contratti. molto modulare. Nel primo
registrando un’ottima Le car policy sono sempre periodo di ripresa abbiamo
performance grazie più orientate ai prodotti messo in campo iniziative
all’organizzazione innovativi, ma il diesel mirate a sostenere
flotte della nostra rete non viene abbandonato il business, offrendo le
di concessionarie. per gli alti chilometraggi. prime tre rate del noleggio.
Per il noleggio, disporre Quello che più notiamo Abbiamo ampliato e

FABIO FLORI
CORP. SALES MANAGER VOLVO di una gamma del tutto è il prolungamento dei strutturato maggiormente
elettrificata ci ha contratti proposto dalle l’offerta Care by Volvo,
consentito di rispondere al società di noleggio. I veri che sostituisce il concetto
meglio alle nuove esigenze cambiamenti riguardano di proprietà con quello
delle aziende. Potremo però l’orientamento delle di utilizzo dell’auto. Una
così chiudere l’anno in linea car policy verso l’uso di gamma estesa di modelli
con gli obiettivi stabiliti motorizzazioni plug-in in e la possibilità di attivare
a inizio 2020. Sul fronte Pmi, sostituzione di quelle diesel, il servizio anche sull’usato
la perdita sarà di circa il che restano prioritarie hanno reso l’offerta adatta
4% rispetto al preventivato. solo per le alte percorrenze. a un pubblico più ampio.
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QUATTRORUOTE FLEET&BUSINESS
QUATTRORUOTE
FLEET&BUSINESS
Dicembre 2020 DIRETTORE EDITORIALE DOMUS S.P.A.

DICEMBRE 2020
Allegato a Quattroruote RESPONSABILE Via Gianni Mazzocchi, 1/3

Numero 785 Gian Luca Pellegrini 20089 Rozzano (Milano)
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EDITORE
A CURA DI
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Alberto Vita
Prova su strada AMMINISTRATORE DELEGATO
VOLVO XC40 ART DIRECTOR
FORUM PLUG-IN HYBRID Sofia Bordone
QUATTRORUOTE
Abbiamo raccolto
le istanze OBIETTIVO
Stefano Tosi
delle associazioni FLOTTE VERDI
DISCUSSIONI
modelli elettrificati BUSINESS UNIT MEDIA
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Grande successo
della seconda edizione
arriva sul mercato:
vantaggi e svantaggidi
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del F&B Digital Event da scoprire
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Nicola Licci
Emilio Deleidi
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Mario Rossi PROFESSIONAL DIRECTOR
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Quattroruote 01 12 2020

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subito, ma ponendo come condizione di GIANLUIGI CESARE ENRICO

voglio avere il disegno". All'inizio disse che GIANNI GIANMARIO UMBERTO

QUATTRORUOTE E LA PRIMA PANDA

ICONA DESIGN TORINO DESIGN GFG ITALDESIGN

Vero è che i designer, fiutata l'aria, già da

JAC Italy Studio Design Suzuki

Changan Camal Studio

Karlmann King Bandini Dora

quando ha preso in gestione per 30 anni L'ALTRA FACCIA DELLA REALTÀ

LE TAPPE DI UNA STORIA INFINITA

prova: «nessuna norma di prova non può avvenire g pprova.

SOLO NEI PET SHOP E NEGOZI SPECIALIZZATI

■ BMW ■ BMW ■ Ford ■ Jeep ■ Maserati ■ Mercedes -AMG ■ Renault

■ BMW ■ Hyundai ■ Jeep ■ Maserati ■ Porsche ■ Rolls-Royce

■ BMW ■ Lynk & Co. ■ Maserati ■ Skoda

■ Audi ■ BMW ■ Dacia ■ Hyundai ■ Mercedes ■ Nissan ■ Nissan ■ Volkswagen

■ Audi ■ Alfa Romeo ■ Audi ■ BMW ■ Ioniq ■ Mercedes ■ Skoda ■ Toyota

■ BMW ■ Corvette ■ McLaren ■ Mercedes ■ Tesla

■ AstonMartin ■ BMW ■ Cupra ■ DS ■ Mercedes ■ Nissan

■ BMW ■ Ferrari ■ Jeep ■ Land Rover ■ Mercedes ■ Skoda

■ Audi ■ BMW ■ Ferrari ■ Land Rover ■ Kia ■ Toyota ■V

Nel tabellone, i principali arrivi sul mercato nei prossimi 12 mesi.

STILE GRUPPO JLR

E MCGOVERN SI PRENDE TUTTO

si scambiavano volentieri frecciatinee personalità esuberanti, questo scenario

un carisma altrettanto forte), l'equilibrio

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