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I Moti Nel Piano Summary
I Moti Nel Piano Summary
Si parla di moto in un piano quando lo spostamento non avviene lungo una retta, ma in un piano, e
può essere descritto usando un sistema di riferimento cartesiano con due assi coordinati che si
intersecano nell’origine O.
Si definisce traiettoria di un punto materiale che si muove in un piano la linea formata da tutti
i punti occupati dal punto al trascorrere del tempo.
O O O
vettore spostamento s = s2 – s 1
direzione, verso e modulo di s esprimono direzione e verso del moto, e quanto è lungo lo
spostamento.
Il vettore velocità
Nei moti rettilinei la direzione del vettore velocità è fissata, e coincide con la retta su cui avviene il
moto, per cui basta definire la velocità come
Il valore di ci dice se la velocità è alta o è bassa, mentre il suo segno indica qual è il verso del moto.
Quando ci si muove nel piano, la velocità ha le tre caratteristiche di un vettore: direzione, verso e
valore numerico; nei moti non rettilinei si definisce il vettore velocità come
tempo impiegato
Se è un intervallo di tempo finito (ad es. 4 s) la formula rappresenta la velocità vettoriale media in tale
intervallo di tempo; se invece è un intervallo di tempo piccolissimo, il vettore rappresenta una velocità
vettoriale istantanea, che è tangente alla traiettoria.
Si chiama moto circolare uniforme un moto circolare in cui il valore del vettore velocità
istantanea rimane costante.
Il moto circolare uniforme è descritto da un sistema di riferimento con l’origine O nel centro della
traiettoria circolare: il vettore posizione di un punto P della circonferenza è rappresentato da una
freccia che va dal centro O a P.
]
P P
es. la lancetta dei secondi ha un periodo di un minuto, la lancetta dei minuti un periodo di un’ora, la
lancetta delle ore un periodo di 12 ore.
Si chiama frequenza del moto circolare uniforme il numero di giri compiuto in un secondo e
si indica con f.
ad es.
Valore della velocità istantanea. Il valore della velocità istantanea è dato dal rapporto fra la
distanza percorsa in un giro e l’intervallo di tempo
impiegato. Nel moto circolare uniforme, è pari a ,
lunghezza della circonferenza, e è uguale al periodo .
periodo [s]
Un punto materiale che si muove di moto circolare uniforme percorre archi di circonferenza che sono
direttamente proporzionali agli intervalli di tempo impiegati.
Si definisce velocità angolare il rapporto fra l’angolo percorso, misurato in e
l’intervallo di tempo impiegato per percorrerlo
es.
L’accelerazione nel moto circolare uniforme
Nel moto circolare uniforme il vettore velocità istantanea cambia continuamente in direzione e verso,
anche se il suo valore rimane costante.
Il vettore accelerazione è definito come
variazione del vettore velocità
O .
Il vettore accelerazione ha sempre la direzione e il verso del vettore dal quale differisce per
valore e unità di misura.
C’è una accelerazione tutte le volte che il vettore velocità cambia: possono
cambiare il valore della velocità, la sua direzione o il suo verso.
L’accelerazione centripeta.
Se un’auto percorre una curva circolare con un valore costante di velocità (NB: è il modulo costante, mentre
la direzione della velocità cambia!) essa subisce una accelerazione vettoriale istantanea detta accelerazione
centripeta: essa è così chiamata perché nel moto circolare uniforme il vettore accelerazione
istantanea è sempre rivolto verso il centro della circonferenza.
a=
raggio della circonferenza [m]
Poiché vale
s1
P P
s2
s2 stot
P
s1
Es. una persona cammina in diagonale sul ponte di una nave che intanto si sposta rispetto al molo
s1 è lo spostamento del passeggero rispetto al ponte della nave, partendo dal punto P
Intanto, rispetto al molo, P si è mosso di un tratto rappresentato dal vettore spostamento s2
Lo spostamento del passeggero rispetto al molo è dato dal vettore stot somma di s1 e s2
stot = s1 + s2
Un corpo soggetto a due movimenti simultanei ha una velocità complessiva data dalla
somma delle due velocità