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CLASSE GUIbīLINī

DNV-CG-0550 Edizione settembre 2021

Servizi marittimi - termini e sistematica

Il contenuto del presente documento di servizio è oggetto di diritti di proprietà intellettuale riservati a DNV AS ("DNV").
L'utente accetta che è vietato a chiunque altro, tranne che a DNV e/o ai suoi licenziatari, offrire e/o eseguire servizi di
classificazione, certificazione e/o verifica, inclusa l'emissione di certificati e/o dichiarazioni di conformità, in tutto o in
parte, sulla base di e/o in base al presente documento, sia a titolo gratuito che a pagamento, senza il preventivo consenso
scritto di DNV. DNV non è responsabile delle conseguenze derivanti dall'utilizzo del presente documento da parte di terzi.

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PREMESSA

Le linee guida di classe DNV contengono metodi, requisiti tecnici, principi e criteri di accettazione
relativi agli oggetti classificati come indicato dalle norme.

© DNV AS settembre 2021

Eventuali commenti possono essere inviati via e-mail all'indirizzo rules@dnv.com.

Questo documento di servizio è stato preparato sulla base delle conoscenze, della tecnologia e/o delle informazioni disponibili al momento
dell'emissione del presente documento. L'utilizzo di questo documento da parte di soggetti diversi da DNV è a rischio esclusivo dell'utente. Se
non diversamente stabilito in un contratto applicabile, o a seguito di leggi obbligatorie, la responsabilità di DNV AS, delle sue società controllanti
e controllate, nonché dei loro funzionari, direttori e dipendenti ("DNV") per perdite o danni comprovati derivanti da o in connessione con
qualsiasi azione o omissione di DNV, sia per contratto che per atto illecito (inclusa la negligenza), sarà limitata alle perdite dirette e in ogni
circostanza sarà limitata a 300.000 USD.
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MODIFICHE - CORRENTE
Il presente documento sostituisce l'edizione di gennaio 2021 del DNVGL-CG-
0550. La numerazione e/o il titolo dei punti che contengono modifiche sono

Modifiche -
evidenziati in rosso.

corrente
Modifiche settembre 2021

Argomento Riferimento Descrizione

Rinnovo del marchio a DNV Tutti Questo documento è stato rivisto a causa del rebranding di DNV
GL in DNV. Sono stati aggiornati: il nome della società, le
denominazioni dei materiali e dei certificati e i riferimenti ad
altri documenti del portafoglio DNV. Alcuni dei documenti a cui
si fa riferimento potrebbero non essere ancora stati ribattezzati.
In tal caso, si prega di consultare il documento DNV GL
pertinente. Nessun contenuto tecnico è stato modificato.

Correzioni editoriali
Oltre alle modifiche sopra indicate, potrebbero essere state apportate delle correzioni editoriali.

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CONTENUTI

Contenut
Modifiche - corrente.........................................................................................................................................3

Sezione 1 Generale ...............................................................................................................................................6

i
1 Obiettivo ........................................................................................................................................6
2 Ambito di applicazione.........................................................................................................6
3 Applicazione.................................................................................................................................6

Sezione 2 Termini relativi al servizio .........................................................................................................7


1 Generale .........................................................................................................................................7
2 Obiettivi .........................................................................................................................................7
3 Norme .............................................................................................................................................8
4 Documentazione........................................................................................................................9
5 Metodi di attività .......................................................................................................................9
6 Feste..............................................................................................................................................10
7 Autorizzazione..........................................................................................................................10

Sezione 3 Tipi di documenti di conformità..........................................................................................11


1 Generale ......................................................................................................................................11
2 Tipi generici di documenti di conformità ................................................................11
3 Tipi di documenti di conformità relativi agli obiettivi.......................................12
4 Tipi di documenti di conformità relativi a obiettivi e standard ..................14

Sezione 4 Contenuto dei documenti di conformità .......................................................................15


1 Generale ......................................................................................................................................15
2 Documenti di conformità mirati ai tipi di prodotto ...........................................15
3 Documenti di conformità mirati ai prodotti...........................................................15
4 Certificati....................................................................................................................................15

Sezione 5 Tipi di documentazione ............................................................................................................16


1 Introduzione.............................................................................................................................16
2 Tipi di documentazione........................................................................................................17

Sezione 6 Sistematica dei requisiti di documentazione...............................................................67


1 Obiettivo......................................................................................................................................67
2 Sistematica................................................................................................................................67
3 Gestione della documentazione ....................................................................................67
4 Requisiti per tutta la documentazione presentata.............................................68

Sezione 7 Documenti di esenzione...........................................................................................................70

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1 Definizione .................................................................................................................................70

Contenut
2 Contenuto...................................................................................................................................70

Modifiche - storico ..........................................................................................................................................71

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SEZIONE 1 GENERALE

Sezione
1 Obiettivo
L'obiettivo di questo documento è quello di garantire un uso coerente dei termini e della sistematica nei servizi di
DNV maritime.

1
2 Ambito di applicazione
Lo scopo di questo documento è quello di fornire:
— definizione dei termini relativi al servizio
— definizione dei termini relativi alla documentazione e alla certificazione
— principi generali per la documentazione e i requisiti dei certificati.

3 Applicazione
Questo documento è rivolto principalmente ai servizi che verificano la conformità di un obiettivo ai requisiti
di uno standard. Questo documento può anche essere utilizzato, in tutto o in parte, per i s e r v i z i di
consulenza.
Questo documento è un riferimento obbligatorio per tutti i membri della Società:
— regole di classificazione
— interpretazioni statutarie.

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SEZIONE 2 TERMINI RELATIVI AL SERVIZIO

Sezione
1 Generale

1.1 Obiettivo

2
L'obiettivo di questa sezione è fornire un insieme coerente di termini e definizioni associate per i servizi marittimi
forniti da DNV.

2 Obiettivi

2.1 Definizione
Un obiettivo è il punto focale di un servizio o di un requisito, ad esempio l'elemento che viene valutato per la
conformità a uno standard.

2.2 Livelli target


I livelli target sono definiti nella Tabella 1.

Tabella 1 Livelli obiettivo

Livell Nome Utilizzato per Esempio


o
0 Gruppo - Organizzazione degli obiettivi di alto Gruppo di prodotti: tutti i possibili tipi di prodotti, design e
livello. prodotti.

1 Tipo - Definizione di classi di obiettivi Tipo di prodotto: compressore.


nell'ambito di ciascun gruppo
target.
- Definizione dei requisiti tecnici e
procedurali per ogni tipo di
obiettivo.
- Definizione delle proprietà
relative al tipo di target.
2 Design - Definizione di progetti relativi a un Design del prodotto: compressore modello xyz.
tipo di obiettivo.
- Impostazione delle proprietà
relative al disegno di destinazione.
- Emissione di documenti di
conformità relativi al progetto.

3 Individual - Definizione di obiettivi individuali Prodotto: compressore modello xyz numero di serie. 12345.
e relativi a un progetto di obiettivo e
quindi a un tipo di obiettivo.
- Impostazione delle proprietà
relative al singolo target.
- Emissione di documenti di
conformità rivolti all'individuo.

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2.3 Gruppi target

Sezione
I gruppi target sono utilizzati per raggruppare i target ad alto livello, sulla base di caratteristiche
fondamentali. I gruppi di obiettivi di livello 0 oggetto di questo documento sono specificati nella Tabella 2.

Tabella 2 Gruppi target

2
Codic Nome Descrizione
e
AG Gruppo di attività Oggetti fisici di valore sostanziale.

PG Gruppo di prodotti Oggetti fisici che possono far parte di un'attività.

OG Gruppo organizzativo Istituzioni o associazioni che hanno un obiettivo collettivo.

PLG Gruppo di persone Gli esseri umani.

POG Gruppo di processo Insiemi di attività ricorrenti o periodiche che interagiscono per produrre risultati.

2.4 Oggetti
Un oggetto è un target appartenente ai gruppi che descrivono gli oggetti fisici, cioè beni e prodotti.
Un oggetto può essere costituito da parti fisiche, denominate componenti.
Un sistema è un insieme di oggetti che lavorano insieme per uno scopo specifico.
Nota di orientamento:
Esempi:

— L'anello del pistone è un componente di un pistone.


— Il pistone è un componente di un motore
— un motore è un componente di una nave
— una nave è un componente di un sistema di trasporto.

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

2.5 Fasi del ciclo di vita


Gli oggetti passano attraverso le seguenti fasi del ciclo di vita:
— concetto
— design
— costruzione
— operazione
— disattivazione.

3 Standard

3.1 Standard
In questo documento, standard viene utilizzato come termine comune per:
— le regole, gli standard e i documenti di servizio associati emessi dalla Società
— normative internazionali e nazionali
— altri standard, comprese le specifiche del cliente.

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3.2 Edizione standard

Sezione
Un'edizione standard è normalmente identificata dall'anno di emissione, se necessario anche dal mese di
emissione.

4 Documentazione

2
La documentazione può essere costituita da disegni, descrizioni, calcoli, relazioni, procedure e informazioni
simili che descrivono la progettazione, la costruzione, l'installazione, il collaudo, il funzionamento, la
manutenzione o lo stato di un obiettivo.

5 Metodi di attività

5.1 Generale
Quando si valuta un obiettivo, la portata e i metodi di verifica della conformità saranno decisi dalla Società. La
valutazione si baserà normalmente su uno o più dei metodi di attività definiti in questa sottosezione.

5.2 Revisione della documentazione


L'esame della documentazione è un esame sistematico e indipendente della documentazione relativa a un
obiettivo, per verificare la conformità ai requisiti dell'obiettivo stabiliti dagli standard applicabili. La revisione
della documentazione può avere lo scopo di:
— qualifica del costruttore o del produttore
— valutazione del progetto
— verifica della costruzione
— verifica delle procedure, ad esempio di produzione o di gestione
— verifica della documentazione di bordo.

5.3 Sondaggio
L'indagine è un esame e/o un test sistematico e indipendente di un oggetto, al fine di verificare la
conformità agli standard applicabili.
Nota di orientamento:
Esempi di attività di indagine possono essere la verifica:

— costruzione in conformità al progetto verificato


— lavorazione in conformità ai requisiti
— usura entro limiti accettabili.

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

5.4 Audit
L'audit è un esame sistematico e indipendente di dati, dichiarazioni, registrazioni, operazioni e prestazioni di
un'organizzazione, di una persona o di un processo, per verificare la conformità ai requisiti previsti dagli
standard applicabili.

5.5 Analisi dei dati


L'analisi dei dati è un'analisi automatica e/o manuale dei flussi di dati che forniscono informazioni su un obiettivo.

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Nota di orientamento:
Vedere ISO 19848 Navi e tecnologia navale - Dati standard per macchinari ed equipaggiamenti di bordo.

Sezione
---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

6 Parti

2
Partito: una persona o un'organizzazione.
Prima parte: la parte che fornisce l'obiettivo.
Seconda parte: una parte che ha un interesse per l'utente nell'obiettivo.
Terza parte: una parte indipendente dalla parte che fornisce l'obiettivo e dagli interessi dell'utente in tale
obiettivo.

7 Autorizzazione
I servizi possono essere svolti da terzi:
— per conto dei governi, sulla base di autorizzazioni
— su accreditamento da parte di un ente governativo
— per conto proprio, questo sarà sempre il caso quando la Società verificherà la conformità con le regole
della Società.

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SEZIONE 3 TIPI DI DOCUMENTI DI CONFORMITÀ

Sezione
1 Generale

1.1 Obiettivo

3
L'obiettivo di questa sezione è definire i documenti di conformità e i tipi di documenti di conformità.

1.2 Documento di conformità (CD) - definizione


Un documento che è:
— in relazione e identificazione di un obiettivo
— convalidato e firmato dall'organizzazione emittente
— riferendosi ad almeno uno standard
— dichiarando che l'organizzazione emittente ha stabilito con ragionevole certezza che l'obiettivo è conforme
a tutti o a una parte dei requisiti degli standard a cui si fa riferimento
— sulla base di un esame della documentazione, di un'indagine, di un audit e/o di un'analisi dei dati
effettuata sull'obiettivo da un rappresentante autorizzato dell'organismo emittente o da altri mezzi
accettati dall'organismo emittente.

1.3 Periodicità
Alcuni documenti di conformità hanno una validità limitata nel tempo e possono essere soggetti a uno
schema di rinnovo predefinito.

2 Tipi generici di documenti di conformità

2.1 Generale
Questa sottosezione definisce i tipi di documenti di conformità in base a:
— partito
— autorizzazione
— stato di adozione standard.

2.2 Dichiarazione (D)


Un documento di conformità rilasciato da un'organizzazione di prima parte.
Nota di orientamento:
Il termine "dichiarazione" può essere utilizzato anche per documenti che non sono documenti di conformità, cfr. sezione 5 [2.14.50].

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

Nota di orientamento:
La Società può rilasciare dichiarazioni relative ai propri prodotti, ad esempio "dichiarazione di classe".

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

2.3 Certificato (C)


Un documento di conformità che è:

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— riferito a uno standard ratificato o accettato da un governo, e
— rilasciati da un'organizzazione terza autorizzata a farlo dal governo o da un'altra

Sezione
organizzazione.
— rilasciato da un'organizzazione terza autorizzata a farlo dall'organizzazione che ha emesso lo standard a cui
il certificato si riferisce

3
o
— rilasciato da un'organizzazione terza che soddisfa i requisiti di un'organizzazione emittente previsti
d a l l o standard a cui il certificato si riferisce.

2.4 Certificato internazionale (IC)


Un certificato che si riferisce a uno standard che è:
— applicabile all'obiettivo e
— adottato come convenzione internazionale, entrato in vigore e ratificato dal governo, oppure
— entrato in vigore e obbligatorio ai sensi di una convenzione internazionale adottata ed entrata in vigore
(codice internazionale).

2.5 Dichiarazione di conformità (SoC)


Un documento di conformità che:
— è rilasciato da un'organizzazione terza e
— non è un certificato.

3 Tipi di documenti di conformità correlati all'obiettivo

3.1 Generale
Un tipo di documento di conformità correlato all'obiettivo è un tipo di documento di conformità applicabile
a uno specifico gruppo o tipo di obiettivo, cfr. Sezione 2 [2].

3.2 Tipi di documenti di conformità per la progettazione dei prodotti


3.2.1 Certificato di omologazione del progetto (TADC)
Un certificato che si riferisce e identifica un progetto di prodotto, basato sulla valutazione del progetto.

3.2.2 Certificato di omologazione (TAC)


Un certificato relativo e identificativo di un design di prodotto, basato su:
— valutazione del progetto
— valutazione della produzione e/o
— indagine su almeno un prodotto.

3.3 Tipi di documenti di conformità mirati ai prodotti


3.3.1 Certificato di prodotto (PC)
Un certificato relativo e identificativo di un prodotto, basato su:
— valutazione del progetto
— indagine sul prodotto e/o sulla produzione.

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La valutazione del progetto può essere basata su una TADC o una TAC, vedi [3.2], o eseguita caso per caso.
Una valutazione del progetto basata su un caso specifico può essere applicata a una serie di singoli

Sezione
prodotti. In casi particolari, si può rinunciare alla valutazione del progetto.

3.3.2 Certificato del materiale (MC)


Un certificato

3
— relativi a e identificativi di un prodotto
— riferirsi a requisiti rilevanti relativi agli standard di riferimento
— sulla base di un'indagine condotta sul prodotto stesso
— che indichi i risultati delle prove e degli esami eseguiti sul prodotto.
Si applicano i prerequisiti specifici per i certificati dei materiali che fanno riferimento alle regole di
classificazione, vedere ad esempio DNV-RU- SHIP Pt.2 Ch.1 Sec.2 [4.2].

3.3.3 Dichiarazione di prodotto (PD)


Una dichiarazione:
— relativi a e identificativi di un prodotto
— sulla base di un'indagine condotta sul prodotto stesso.
Nota di orientamento:
Le dichiarazioni di prodotto sono note anche come "certificati di fabbrica" o "certificati di prodotto rilasciati dal produttore".

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3.3.4 Dichiarazione del materiale (MD)


Una dichiarazione:
— relativi a e identificativi di un prodotto
— riferirsi a requisiti rilevanti relativi agli standard di riferimento
— sulla base di un'indagine condotta sul prodotto stesso
— che indichi i risultati delle prove e degli esami eseguiti sul prodotto.
Nota di orientamento:
Le dichiarazioni dei materiali rilasciate dai produttori approvati da DNV sono note anche come "certificati di lavoro" o "certificati di
materiale emessi dal produttore".

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---
Si applicano i prerequisiti specifici per le dichiarazioni dei materiali che fanno riferimento alle regole di
classificazione, vedere ad esempio DNV- RU-SHIP Pt.2 Ch.1 Sec.2 [4.2].

3.3.5 Rapporto di prova del prodotto (PTR)


Una dichiarazione:
— relativi a un prodotto e che lo identificano
— sulla base di un'indagine condotta su campioni della produzione attuale.

3.3.6 Rapporto di prova del materiale (MTR)


Una dichiarazione:
— relativi a un prodotto e che lo identificano
— riferirsi a requisiti rilevanti relativi agli standard di riferimento
— sulla base di un'indagine effettuata su campioni della produzione attuale
— indicando i risultati delle prove e degli esami eseguiti sui campioni.

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4 Tipi di documenti di conformità relativi a obiettivi e standard

Sezione
4.1 Generale
Un tipo di documento di conformità correlato a obiettivi e standard è un tipo di documento di conformità che è:

3
— applicabile a uno specifico gruppo o tipo di target, cfr. Sezione 2 [2], e
— riferendosi a uno standard specifico.
Poiché la Società emette documenti di conformità che fanno riferimento a un numero elevato di standard, questo
documento elenca solo alcuni tipi di documenti di conformità relativi agli obiettivi e agli standard, cfr. [4.2].
Nota di orientamento:
IACS Rec.75 rev.3 elenca i tipi di documenti di conformità destinati alle navi e alle società, facendo riferimento a
normative internazionali selezionate.

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4.2 Tipi di documenti di conformità standard e target selezionati


4.2.1 Certificato di classe (CL-C)
Un certificato che identifica un bene e fa riferimento alle regole di classificazione della Società.

4.2.2 Certificato di omologazione UE per il mutuo riconoscimento (EUMR-TAC)


Un certificato di omologazione rilasciato da un'organizzazione riconosciuta dall'UE che conferma la conformità
ai requisiti di progettazione concordati per il riconoscimento reciproco, come stabilito nei documenti di governo
dell' organizzazione riconosciuta.
Nota di orientamento:
I certificati di omologazione dell'UE per il mutuo riconoscimento sono normalmente accettati da tutti i RO dell'UE e coprono solo i
componenti e gli standard concordati elencati in https://www.euromr.org/.

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SEZIONE 4 CONTENUTO DEI DOCUMENTI DI CONFORMITÀ

Sezione
1 Generale
I documenti di conformità devono includere:
— tipo di documento di conformità

4
— numero del documento di conformità / identificatore unico
— organizzazione emittente
— nome e firma dell'ordinante
— data di emissione
— obiettivo
— edizioni standard di
riferimento e, ove applicabile:
— periodo di validità
— commenti e limiti.

2 Documenti di conformità relativi ai tipi di prodotto


I documenti di conformità per i tipi di prodotto, oltre ai requisiti di [1], devono includere:
— l'applicazione, il contesto o la funzione per cui il tipo di prodotto può essere utilizzato.

3 Documenti di conformità relativi ai prodotti


I documenti di conformità per i prodotti, oltre ai requisiti di [1], devono includere:
— l'applicazione, il contesto o la funzione per cui il prodotto può essere utilizzato
— il bene in cui il prodotto deve essere installato.

4 Certificati
I certificati, oltre ai requisiti di [1] e ai requisiti applicabili di [2] e [3], devono includere:
— governo o organizzazione che autorizza l'organizzazione emittente a rilasciare il certificato.

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SEZIONE 5 TIPI DI DOCUMENTAZIONE

Sezione
1 Introduzione

1.1 Obiettivo

5
L'obiettivo di questa sezione è fornire le definizioni dei tipi di documentazione utilizzati per i requisiti di
documentazione.

1.2 Organizzazione dei tipi di documentazione


Le tipologie di documentazione sono organizzate in base alle discipline elencate nella Tabella 1.

Tabella 1 Discipline

Codice Titolo

B Stabilità, tenuta all'acqua e alle intemperie

C Meccanico

E Elettrico

G Sicurezza

H Scafo e struttura

I Strumentazione

M I materiali

N Navigazione

P Processo

Q Gestione della qualità

S Tubazioni

T Telecomunicazioni

W Ingegneria geotecnica

Z Multidisciplina

1.3 Tipi di documentazione


Ogni tipo di documentazione è composto da:
— codice: una lettera che si riferisce alla disciplina e un numero. La combinazione di lettera e numero fornisce
un'identificazione univoca del tipo di documentazione.
— name: il nome del tipo di documentazione
— descrizione: descrizione dettagliata del contenuto richiesto della documentazione.

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2 Tipi di documentazione

Sezione
2.1 Disciplina B - Stabilità, tenuta all'acqua e agli agenti atmosferici
2.1.1 B010 - Piano delle linee e tabelle di sfalsamento

5
Un documento che fornisce informazioni sulla forma dello scafo, comprese le appendici, la sovrastruttura e i ponti
che contribuiscono alla galleggiabilità nei calcoli di stabilità. Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.2 B020 - Piano di integrità della tenuta all'acqua esterna


Documento che fornisce informazioni su tutte le aperture esterne (condotte d'aria, ventilatori, botole, porte,
ecc.) dei volumi che influiscono sui calcoli di stabilità. Queste informazioni possono essere incluse nel piano di
bordo libero (B200). Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.3 B030 - Piano di integrità della tenuta stagna interna


Un documento che fornisce informazioni su elementi che influenzano i calcoli di stabilità in caso di avaria,
come la suddivisione interna, la possibilità di allagamento progressivo da un compartimento all'altro
attraverso aperture interne, tubazioni, gallerie o condotti di ventilazione e tubazioni, condotti, gallerie nella
zona di penetrazione dell'avaria specificata nelle ipotesi di avaria. Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.4 B040 - Analisi di stabilità


Un documento che stabilisce la determinazione del centro di gravità verticale (VCG) massimo ammissibile ed
eventualmente altre limitazioni relative alla galleggiabilità e alla stabilità.

2.1.5 B050 - Manuale preliminare di stabilità


Un documento che fornisce informazioni generali sulla stabilità, compresa la documentazione necessaria per
dimostrare la conformità alle norme e ai regolamenti applicabili. Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-
0157.

2.1.6 B060 - Calcolo della lunghezza allagabile / calcolo dell'indice di suddivisione


Un documento che fornisce curve di lunghezza allagabile e ammissibile, calcolo della permeabilità, criterio di
servizio e fattore di suddivisione.

2.1.7 B070 - Calcolo preliminare della stabilità al danno


Un documento che fornisce tutte le informazioni rilevanti sulla stabilità in caso di avaria, compresa la
documentazione necessaria a dimostrare la conformità alle norme e ai regolamenti applicabili. Per maggiori
dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.8 B080 - Calcolo del momento sbandante del grano


Un documento che fornisce la determinazione dei momenti sbandanti massimi consentiti per i cereali, in relazione
al dislocamento e al centro di gravità verticale (VCG). Il calcolo deve contenere i limiti menzionati e, in aggiunta, i
dati di base relativi al calcolo dei momenti sbandanti della grana.

2.1.9 B090 - Manuale di caricamento preliminare dei cereali


Un documento che fornisce informazioni generali sulla stabilità dei cereali, compresa la documentazione necessaria
per dimostrare la conformità alle norme e ai regolamenti applicabili. Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.10 B100 - Procedura per la prova di inclinazione e per il rilievo dei pesi leggeri
Un documento che fornisce tutte le informazioni per la nave specifica necessarie per condurre una prova di
inclinazione o un'indagine sul peso leggero in conformità con le raccomandazioni. Per maggiori dettagli, vedere
DNV-CG-0157.

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2.1.11 B110 - Rapporto di prova di inclinazione o di sondaggio leggero
Un documento che fornisce le registrazioni effettive della prova di inclinazione o dell'indagine sui pesi leggeri,

Sezione
nonché il calcolo dei dati sui pesi leggeri: peso, centro di gravità longitudinale (LCG) e centro di gravità verticale
(VCG). Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.12 B120 - Manuale di stabilità finale

5
Un documento con lo stesso contenuto del manuale preliminare di stabilità (B050), ma aggiornato rispetto ai
dati leggeri approvati e agli eventuali commenti relativi all'approvazione preliminare.

2.1.13 B130 - Calcolo della stabilità del danno finale


Un documento che rappresenta il calcolo preliminare della stabilità in condizioni di avaria (B070) rivisto in base
alle specifiche della nave leggera approvata dopo la prova di inclinazione o la visita di alleggerimento, ed
eventuali commenti in relazione all'approvazione preliminare.

2.1.14 B140 - Manuale di caricamento finale dei cereali


Un documento con lo stesso contenuto del manuale preliminare di carico dei cereali (B090), ma aggiornato
con i dati leggeri approvati ed eventuali commenti relativi all'approvazione preliminare.

2.1.15 B150 - Piano di controllo dei danni


Un documento che include il profilo di bordo, le viste in pianta di ciascun ponte e le sezioni trasversali nella
misura necessaria a mostrare la posizione e la disposizione di tutti gli elementi che influiscono sulla stabilità
in condizioni di avaria della nave. Per maggiori dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.16 B160 - Libretto di controllo dei danni


Un documento che fornisce le informazioni necessarie per il piano di controllo dei danni (B150). Inoltre, il libretto
di controllo dell'avaria deve includere istruzioni generali per il controllo degli effetti dell'avaria. Per maggiori
dettagli, vedere DNV-CG-0157.

2.1.17 B200 - Piano di bordo libero


Un documento che fornisce:
— informazioni sul pescaggio massimo della nave
— piano di sistemazione che mostri le aperture e i dispositivi di chiusura con lo scopo di mantenere
l'integrità stagna esterna della nave, ad es:
— porte esterne
— portelli di carico
— botole di servizio
— porte e rampe a guscio (prua, laterali e poppa)
— portelloni e finestrini laterali
— scarichi sanitari e scivoli per rifiuti
— liberazione di porti e ombrinali
— valvole di ingresso e scarico dell'acqua di mare
— tubi dell'aria, comprese le testate di sfiato
— ventilatori, compresi gli apparecchi di chiusura
— lucernari della sala macchine
— piano di sistemazione che mostri l'equipaggiamento per la protezione dell'equipaggio, ad es:
— passerelle, passaggi, passaggi sottocoperta e cime di salvataggio
— parapetti e baluardi.

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2.1.18 B210 - Registro delle condizioni di assegnazione delle linee di carico
Un registro dei dispositivi di apertura e chiusura a bordo della nave. Un modulo accettato dal Comitato per la

Sezione
sicurezza marittima è incluso nella pubblicazione IMO Load Lines, edizione 2002, parte 6. Il modulo LL 511
"Initial Load Line Survey" è la versione della società corrispondente.
Il registro deve essere conservato a bordo insieme al "Certificato internazionale di galleggiamento" ed è
responsabilità dell'autorità che rilascia il "Certificato internazionale di galleggiamento" aggiornare il registro

5
in base allo stato attuale della nave.

2.1.19 B220 - Calcolo del bordo libero


Un calcolo che dimostri che l'imbarcazione è conforme al bordo libero minimo richiesto, come previsto dal
regolamento
Convenzione internazionale sul bordo libero Allegato I Cap. III.

2.2 Disciplina C - Meccanica

2.2.1 C010 - Criteri di progettazione


Criteri di dimensionamento, ad es:
— carichi applicati, statici e dinamici
— in relazione alla potenza, alla temperatura, alla pressione, ecc.
— condizioni ambientali.

2.2.2 C020 - Disegno di montaggio o di disposizione


Un disegno che mostra come le parti di un gruppo meccanico sono disposte insieme.

2.2.3 C030 - Disegno dettagliato


Un disegno che mostri le dimensioni geometriche, le dimensioni e la disposizione dell'oggetto. Il disegno
deve includere:
— Dettagli su parti e aperture.
— Specifiche del materiale (vedere M010 o M030).
— Per i componenti importanti delle costruzioni saldate, dettagli completi sui giunti, sulle procedure di
saldatura, sui metalli d'apporto e sul trattamento termico dopo la saldatura.
— Tolleranze di fabbricazione.

2.2.4 C040 - Analisi della progettazione


Un documento che fornisce:
— obiettivi
— locali
— presupposti
— conclusioni. relative
all'analisi di:
— forza statica
— forza dinamica
— vibrazione.

2.2.5 C060 - Documentazione dei componenti meccanici


La documentazione deve essere basata su una selezione pertinente dei seguenti tipi di documentazione:
— C010 Criteri di progettazione
— C020 Disegno di montaggio o di disposizione

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— C030 Disegno dettagliato
— C040 Analisi della progettazione

Sezione
— E090 Tabella di installazione Ex
— M010 Specifiche dei materiali, metalli
— M150 Piano per i controlli non distruttivi (NDT)
— S090 Specifiche di tubazioni, valvole, flange e raccordi.

5
come applicabile al componente.

2.2.6 C070 - Documentazione sulle macchine a magneti permanenti


Un documento che fornisce:
— C020 Disegno di montaggio o di disposizione, comprendente l'elenco dei pezzi, le dimensioni
principali, i materiali e le connessioni di saldatura
— C030 Disegno dettagliato dell'albero del rotore, dei mozzi, dei bulloni e di altre parti della trasmissione
di potenza, per la valutazione della resistenza meccanica. Include quantità di ritiro, trazione sul cono,
rugosità superficiale, pre-serraggio dei bulloni, materiali, proprietà meccaniche e pulizia e trattamenti
termici speciali.
— C040 Analisi del progetto di fissazioni a magneti permanenti
— E120 Scheda tecnica elettrica, generale
— E180 Schema di montaggio elettrico
— Q040 Piano di rilevamento della qualità (QSP)
— Z050 Procedura per il fissaggio dei magneti permanenti
— Rapporto di prova del costruttore relativo al test a impulsi degli avvolgimenti. Applicabile quando sono
necessarie misure di progettazione aggiuntive per le macchine a magneti permanenti al fine di accettare la
ridondanza di tipo 3.

2.3 Disciplina E - Elettrica

2.3.1 E010 - Diagramma complessivo a linea singola


Un disegno diagrammatico che mostra:
— layout del sistema di alimentazione con l'identificazione di tutti i generatori, trasformatori, quadri di
distribuzione, convertitori di frequenza, filtri, sistemi di batterie e principali utenze
— tensioni del sistema e messa a terra del sistema
— potenza dei generatori (kVA/kW). Se un motore primo è utilizzato anche per azionare altre macchine, ciò
deve essere indicato sul diagramma globale a linea singola.
— potenza di tutti i trasformatori (kVA) del sistema di distribuzione
— i valori nominali delle principali utenze (kVA/kW).

2.3.2 E020 - Schizzo del passaggio dei cavi principali


Uno schizzo che mostri il percorso principale dei cavi, compreso il percorso principale verso le utenze ridondanti
e il percorso della distribuzione di energia di emergenza in relazione alla distribuzione di energia normale,
insieme a informazioni sulle divisioni antincendio e sulle aree ad alto rischio di incendio. Le informazioni devono
essere presentate come schizzo principale e non come disegni dettagliati per tutti i percorsi dei cavi.

2.3.3 E030 - Filosofia di selezione dei cavi


Un documento che indica i criteri per la selezione e il dimensionamento dei cavi in relazione ai tipi e alle
dimensioni per diversi livelli di tensione e lunghezze di cavo.

2.3.4 E040 - Bilanciamento del carico elettrico


Un documento che riporta i valori di progetto calcolati per il consumo di energia e la potenza disponibile per le
modalità operative come:
— funzionamento normale

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— manovra
— operazioni speciali, come il posizionamento dinamico, l'ormeggio in posizione assistita da propulsori, le

Sezione
operazioni con gru, la movimentazione del carico e la trivellazione
— emergenza.
Gli interventi di utenze non importanti devono essere identificati nel calcolo.
Per i sistemi di batterie a corrente continua (DC) e i sistemi di continuità (UPS): il calcolo della capacità

5
disponibile delle batterie deve includere le caratteristiche di scarica delle batterie.

2.3.5 E050 - Schemi unifilari / elenchi di utenze per quadri elettrici


Un documento che copre tutti i quadri e le loro utenze, fornendo informazioni sui collegamenti dei quadri,
sui valori nominali delle utenze, sulle dimensioni dei cavi e sulle impostazioni dei dispositivi di protezione.

2.3.6 E080 - Analisi della discriminazione


Un documento che descrive la discriminazione tra i dispositivi di protezione elettrica nel sistema di distribuzione.
Il documento deve includere un elenco di tutte le impostazioni/valori dei parametri per la protezione da
cortocircuito, sovracorrente e guasto a terra. L'analisi deve indicare le correnti di cortocircuito massime e minime
e la curva di decremento del generatore. Se documentata da diagrammi grafici, questi valori devono essere
riportati sui diagrammi.
Il documento deve riguardare:
— protezione del generatore
— circuiti del quadro principale
— circuiti del centralino di emergenza
— sistemi a batteria e UPS
— discriminazione a valle tra i diversi livelli di tensione in tutte le condizioni operative.

2.3.7 E090 - Tabella di installazione Ex


Tabella con le informazioni relative a tutte le apparecchiature installate in aree pericolose, se pertinenti, in
base al disegno di classificazione delle aree pericolose approvato (G080) e alla filosofia ESD.

Tabella 2 Schema delle informazioni sulle installazioni in aree pericolose

Elemento informativo Descrizione

Identificazione numero di etichetta o altro riferimento utilizzato per la marcatura dell'apparecchiatura


specifica. Questo deve essere lo stesso nella documentazione e sull'installazione fisica.

Tipo di apparecchiatura titolo descrittivo dell'apparecchiatura, ad esempio pressacavo, rilevatore antincendio

Posizione di l'ubicazione pertinente dell'apparecchiatura, secondo il disegno di classificazione delle


attrezzature aree pericolose

Produttore nome e nazionalità del produttore

Designazione del tipo designazione del tipo da parte del produttore

Organismo di certificazione, identificazione dell'ente certificatore, numero del certificato Ex e tipo di protezione Ex
numero di certificato e tipo di
protezione
Condizioni speciali se il numero del certificato termina con X o U, deve essere indicata la conformità alle
condizioni speciali indicate nel certificato

Limiti e valori di is-circuito per i circuiti a sicurezza intrinseca, i parametri e i valori massimi contenuti nel circuito in
relazione alla tensione rispetto alla capacità (Ceq) e alla corrente rispetto all'induttanza
(Leq) devono essere elencati per ciascun circuito. Devono essere inclusi i valori massimi
della barriera di sicurezza applicata.

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TE - tempo per i motori situati in una zona 1, certificati come a sicurezza aumentata, Ex-e, il
tempo TE deve essere elencato insieme al tempo di rilascio della protezione da

Sezione
sovracorrente associata
Valutazione IP grado di protezione dall'ingresso dell'apparecchiatura.

2.3.8 E100 - Calcoli della caduta di tensione

5
Calcolo della caduta di tensione ai terminali delle utenze, sia dei valori stazionari che della caduta di
tensione all'avvio di grandi utenze.

2.3.9 E110 - Scheda tecnica del cavo e disegno di progetto


Un documento che dichiara:
— creatore
— Tipi di cavo e numero di anime - Sezioni dei conduttori [mm²]
— disegno in sezione trasversale
— numero di fili in ogni conduttore
— spessore dell'isolamento [mm]
— spessore della guaina interna ed esterna [mm]
— diametro dell'anima della treccia [mm]
— diametro complessivo [mm]
— campo di applicazione
— classe di tensione radice quadratica media
— materiale isolante
— schermatura isolante
— materiale guaina interna
— materiale guaina esterna
— materiale treccia esterna
— rapporto di prova del tipo del produttore (sarà richiesto solo ai produttori che non hanno cavi omologati)
— risultati delle prove antincendio, se pertinenti.

2.3.10 E120 - Scheda tecnica elettrica, generale


Un documento che dichiara:
— valori di progetto per le condizioni ambientali
— descrizione del sistema di raffreddamento o di ventilazione e parametri di progettazione
— Grado di protezione IP relativo alla posizione prevista a bordo
— frequenza e tensioni di ingresso, con tolleranze
— resistenza al cortocircuito progettata (valore di picco a metà periodo e radice quadratica media simmetrica).

2.3.11 E130 - Scheda tecnica elettrica, assemblaggi di semiconduttori


Un documento che dichiara:
— informazioni sulla topologia (compresi i convertitori, i filtri, il bypass, le batterie, ecc.)
— descrizione del dispositivo a semiconduttore, con informazioni sull'uso previsto, sul
raffreddamento e sul tipo di elementi a semiconduttore
— tensione d'ingresso e d'uscita, frequenza, corrente (valore efficace) e potenza, con le relative tolleranze
— per gli alimentatori: capacità di uscita in cortocircuito progettata
— conformità alla norma IEC pertinente.

2.3.12 E140 - Schede di montaggio e dati tecnici


Un documento che dichiara:

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— dimensioni dei cavi di alimentazione e delle sbarre interne all'apparecchiatura
— tabella con i valori nominali degli interruttori per i circuiti di potenza (capacità di produzione e

Sezione
interruzione degli interruttori, protezione dei circuiti, cavi, sbarre, batterie, filtri armonici, ecc.)

2.3.13 E150 - Calcolo della resistenza al cortocircuito


Un documento che fornisce i calcoli della resistenza delle sbarre con i dati corrispondenti per le sbarre e i

5
supporti. Devono essere considerati sia gli effetti termici che quelli meccanici.

2.3.14 E160 - Rapporto di resistenza all'arco interno


Un documento che fornisca una descrizione della costruzione del quadro e della separazione dei
compartimenti, che dimostri che l'insieme è in grado di resistere a un arco interno, ad esempio con prove in
conformità alla norma IEC 62271-200 Appendice A.

2.3.15 E170 - Schema elettrico


Un disegno schematico che mostri la configurazione dei circuiti elettrici. Se pertinenti, devono essere incluse
informazioni su protezione, sincronizzazione, interblocchi, sganci sottotensione, circuiti di controllo a
distanza ecc.

2.3.16 E180 - Schema di montaggio elettrico


Un disegno che mostra la disposizione esterna e interna dei componenti e l'ubicazione degli strumenti e dei
dispositivi per il funzionamento (layout del pannello).

2.3.17 E190 - Descrizione dell'illuminazione


Un documento che descrive la progettazione dell'illuminazione normale, di emergenza e di fuga (transitoria
e a batteria) per tutte le aree di bordo.

2.3.18 E200 - Calcoli di cortocircuito


Un documento che indica i livelli di cortocircuito (valore di picco e valore quadratico medio simmetrico a 0,5 cicli)
per tutti i quadri del sistema di distribuzione.
Il calcolo del guasto monofase contro terra deve essere incluso per i sistemi con neutro collegato a terra.

2.3.19 E210 - Calcoli della distorsione armonica


Calcolo della distorsione armonica di tensione per le modalità operative rilevanti del sistema.

2.3.20 E220 - Filosofia del sistema elettrico


La filosofia del sistema deve includere informazioni sui seguenti aspetti, se pertinenti:
— configurazione del sistema in tutte le modalità operative e conseguente filosofia di distribuzione
dell'energia per i diversi sistemi o servizi dell'imbarcazione (servizi essenziali, importanti e di
emergenza)
— funzionalità di qualsiasi sistema per l'avvio e l'arresto automatico dei motori primi dei generatori e il
funzionamento automatico degli interruttori
— interblocchi
— comportamento del sistema nelle modalità di guasto rilevanti
— dispositivo di recupero della nave morta
— disposizione per il recupero dei blackout
— se è richiesta una separazione fisica, l'ubicazione delle apparecchiature e i percorsi dei cavi devono essere
inclusi nella filosofia del sistema per giustificare la conformità ai requisiti di separazione
— se viene omessa una fonte di alimentazione di emergenza separata basata su due o più sistemi di
alimentazione principale indipendenti, la filosofia del sistema deve spiegare come vengono soddisfatti
i requisiti applicabili.

2.3.21 E230 - Predisposizione per l'alimentazione


Un documento che fornisce:
— schemi elettrici, che mostrino le fonti e la distribuzione dell'alimentazione elettrica alle apparecchiature

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identificate, e i loro collegamenti a gruppi di continuità (UPS) o a batterie e alimentatori di emergenza

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— specifiche delle unità UPS e delle batterie.

Sezione
2.3.22 E240 - Descrizione funzionale del gruppo elettrico
Un documento che fornisca le seguenti informazioni, se pertinenti:
— descrizione funzionale del funzionamento e del controllo locale, remoto, manuale e automatico (ad es.
protezione, interblocchi, avvio in standby)

5
— una descrizione delle modalità operative
— ridondanza e modalità di guasto
— integrazione rispetto al sistema di controllo di livello superiore
— ridondanza per le funzioni di protezione del raffreddamento, gli allarmi di intervento e spegnimento
— per i convertitori di frequenza a velocità variabile di dimensioni superiori a 1 MW: analisi del circuito per
identificare i componenti il cui guasto può provocare un rischio di shock termico o elettrico, in conformità
alla norma IEC 61800-5-1, paragrafo 4.2.

2.3.23 E250 - Manuale di manutenzione delle apparecchiature protette dalle esplosioni


Il manuale deve essere conforme alle raccomandazioni delle norme IEC 60079-17 e 60092-502 e deve
contenere le informazioni necessarie su:
— panoramica della classificazione delle aree pericolose, con informazioni sui gruppi di gas e sulla classe di
temperatura
— registrazioni sufficienti a consentire la manutenzione dell'attrezzatura sicura certificata in base al suo tipo di
protezione (elenco e ubicazione dell'attrezzatura, informazioni tecniche, istruzioni del fabbricante, pezzi di
ricambio, ecc.)
— routine di ispezione con informazioni sul livello di dettaglio e sugli intervalli di tempo tra le ispezioni,
criteri di accettazione/rifiuto
— registro delle ispezioni, con informazioni sulla data delle ispezioni e sul nome della persona o delle persone
che hanno eseguito l'ispezione e la manutenzione.

2.4 Disciplina G - Sicurezza

2.4.1 G010 - Analisi del rischio


Un'analisi che comprende l'identificazione e la categorizzazione sistematica dei rischi per le persone, l'ambiente, i
beni e gli interessi finanziari. L'analisi dei rischi deve includere criteri per i livelli di rischio accettabili nelle attività.
Nota di orientamento:
Il termine analisi del rischio è utilizzato in s e n s o lato. Comprende una serie di metodi diversi per l'analisi dei rischi, sia quantitativi
che qualitativi, di natura tecnica, operativa, umana e/o organizzativa. I metodi per l'analisi dei rischi devono essere selezionati per
rispondere alle esigenze dei problemi da analizzare. Diversi metodi possono essere applicati in parallelo o in combinazione. In questo
modo, nella valutazione del rischio possono emergere possibili interazioni tra aspetti tecnici, umani e organizzativi.

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

2.4.2 G020 - Analisi delle emergenze e della preparazione


Una procedura sistematica per adattare la preparazione all'emergenza delle attività alle situazioni di
pericolo e di incidente definite, in conformità con i requisiti specifici di preparazione all'emergenza per
l'attività in questione.
Nota di orientamento:
Si tratta di un processo sistematico per stabilire una preparazione all'emergenza progettata per le caratteristiche e i requisiti
identificati per l'attività in questione. Tale analisi deve includere una valutazione del possibile sviluppo delle situazioni di pericolo e di
incidente definite. Lo scopo è quello di individuare le misure più adatte a soddisfare i requisiti specifici di preparazione all'emergenza
dell'attività.

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

2.4.3 G030 - Specifica del carico accidentale di progetto


Un documento che fornisce una sintesi dei carichi risultanti dal dimensionamento degli eventi accidentali.

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Dimensionamento dell'evento accidentale: Evento accidentale che, in base ai criteri di accettazione definiti,
rappresenta un rischio inaccettabile e che, di conseguenza, serve come base per la progettazione e il

Sezione
funzionamento degli impianti e per l'attuazione delle attività.

2.4.4 G040 - Piano di controllo degli incendi


Un piano di sistemazione per ogni ponte che mostri l'ubicazione, l'identificazione e il numero di ponti:

5
— stazioni di controllo
— sezioni antincendio delimitate da divisioni di classe "A
— sezioni antincendio delimitate da divisioni di classe "B
— rivelatori d'incendio
— punti di chiamata manuali
— sistemi di rivelazione incendi
— avvisatori acustici di allarme antincendio, ad esempio campane o altoparlanti
— centrali di rivelazione incendi
— sistemi fissi di estinzione degli incendi, comprese le stazioni di rilascio, per alloggi, sale caldaie, sale
macchine, depositi di vernice, spazi di carico e sale pompe di carico, e schiuma di ponte su navi cisterna
— apparecchi di estinzione portatili
— i mezzi di accesso ai compartimenti, ai ponti, ecc.
— per i sistemi di ventilazione, serrande e stazioni di controllo per ventilatori, arresto della ventilazione
forzata e chiusura di ingressi e uscite
— rilevatori di gas
— dispositivi di respirazione d'emergenza per l'evacuazione (EEBD) all'interno degli alloggi e dei locali macchine
— pompe antincendio (principali e di emergenza), rete antincendio, idranti, manichette e ugelli
— Arresto a distanza delle pompe dell'olio combustibile e delle valvole di chiusura rapida dei serbatoi dell'olio
combustibile
— ubicazione dei piani di controllo degli incendi.
Devono essere indicati i confini e l'identificazione delle aree antincendio.
I simboli utilizzati devono essere conformi alle risoluzioni IMO A.952(23) (navi costruite dopo il 2004-01-01)
e A.654(16) (navi costruite prima del 2004-01-01). Il piano deve essere redatto nella lingua o nelle lingue
richieste dallo Stato di bandiera della nave e in lingua inglese. Deve essere incluso il nome della nave o
un'altra identificazione.

2.4.5 G050 - Piano di sicurezza


Un piano di sistemazione per ogni ponte che mostri l'ubicazione di tutti i dispositivi di salvataggio.
— Devono essere utilizzati i simboli previsti dalla risoluzione A. 760(18) dell'IMO, modificata dalla
risoluzione MSC. 82(70) o ISO 17631.
— I simboli devono essere a colori e tutti i simboli delle norme di riferimento devono essere utilizzati se
l'apparecchiatura si trova a bordo.
— I punti di raccolta devono essere numerati se sono più di uno.
— Il piano di sicurezza può essere combinato con il piano antincendio solo se il numero di attrezzature e
simboli è limitato e quindi facilmente leggibile e ordinato.
— Il piano di sicurezza deve avere un titolo chiaro che indichi il piano di sicurezza. Se combinato con il piano di
controllo degli incendi, deve essere utilizzato il titolo Piano di controllo e sicurezza degli incendi.

2.4.6 G060 - Disegno di protezione antincendio strutturale


Un disegno che mostri la disposizione della protezione antincendio strutturale, comprendente:
— metodo di costruzione
— categorizzazione degli spazi
— divisioni orizzontali e verticali delle classi di fuoco, compresa la A-0
— principali zone d'incendio orizzontali e verticali
— fermi di tiraggio

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— metodo tipico di isolamento dei ponti termici
— metodo di costruzione di soffitti o rivestimenti continui di classe "B" che contribuiscono all'isolamento e alla

Sezione
resistenza al fuoco delle divisioni antincendio
— integrità al fuoco e tipo di porte nelle divisioni di classe, comprese le informazioni se è prevista la chiusura
automatica.

2.4.7 G061 - Disegno di penetrazione

5
Un disegno comprensivo di specifiche del materiale che mostri le disposizioni tipiche delle penetrazioni per
le condotte di ventilazione, le tubazioni o i cavi attraverso le divisioni tagliafuoco.

2.4.8 G070 - Fonte del programma di rilascio


Una tabella delle fonti di rilascio, cioè dei punti da cui un gas, un vapore o un liquido infiammabile può essere
rilasciato nell'atmosfera, che includa le seguenti informazioni:
— ubicazione fisica della sorgente
— identificazione dell'elemento fisico che può presentare perdite, ad esempio una flangia di un tubo,
insieme al numero di linea, al numero di etichetta, ecc.
— grado di rilascio
— tipi di gas, vapori o liquidi infiammabili che possono fuoriuscire
— possibile perdita [m3 /h].

2.4.9 G080 - Disegno di classificazione delle aree pericolose


Un piano di sistemazione per ogni ponte che mostri l'ubicazione e l'estensione delle zone pericolose e
l'ubicazione di:
— prese d'aria
— scarichi
— sistema di ventilazione
— porte
— chiusure e aperture per l'aria.
Devono essere indicati la capacità e il tipo di ventilazione, ad es emp i o naturale, meccanica o pressurizzata.

2.4.10 G090 - Scheda di sicurezza dell'area o scheda di protezione antincendio


Per ogni area d'incendio, una tabella con i dettagli:
— identificazione e localizzazione dell'area dell'incendio
— classificazione dell'area
— tipo di ventilazione
— occupazione prevista del personale
— area di copertura e classificazione antincendio
— pericoli
— tipi e posizioni dei rivelatori d'incendio
— tipi e posizioni dei rilevatori di gas
— posizione dei punti di chiamata manuale
— posizione dei punti di rilascio manuale
— protezione antincendio attiva
— una matrice che mette in relazione i segnali di ingresso tipici provenienti da rilevatori, punti di rilascio, ecc. con
le azioni di uscita tipiche.

2.4.11 G100 - Studio di fuga ed evacuazione


Un documento che descrive:

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Per le navi passeggeri:
Calcolo della capacità di evacuazione da spazi chiusi all'interno di ciascuna zona verticale principale, tenendo

Sezione
conto d i tutte le persone che utilizzano i vani scala di ciascuna zona. Il calcolo deve essere utilizzato per
determinare la larghezza minima delle scale e delle porte a ciascun livello di piano.
Per le navi passeggeri ro-ro:
Analisi dell'evacuazione per identificare ed eliminare la congestione che potrebbe svilupparsi durante un

5
abbandono, a causa del normale movimento dei passeggeri e dell'equipaggio lungo le vie di fuga, compresa la
possibilità che l'equipaggio debba muoversi lungo queste vie in direzione opposta al movimento dei passeggeri.
Per le imbarcazioni ad alta velocità:
Calcolo del tempo di evacuazione che mostra il tempo previsto per l'evacuazione nei mezzi di salvataggio.
Per unità e impianti offshore:
— sistema di fuga ed evacuazione
— la metodologia utilizzata nell'analisi, comprese le definizioni di scenario
— dati di input, ad esempio il numero di persone a bordo, la velocità di movimento e la capacità dei mezzi di
evacuazione
— ipotesi
— valutazioni di scenario
— possibili impatti di eventi accidentali sul personale.

2.4.12 G110 - Studio di dispersione


Un'analisi della dispersione di gas dalle bocchette.

2.4.13 G120 - Disegno delle vie di fuga


Disegni di disposizione in cui sono indicate le vie di fuga primarie e secondarie. Devono essere identificati i seguenti
elementi, comprese le dimensioni:
— le vie di fuga e le loro direzioni
— collegamenti delle vie di fuga con altri livelli e aree
— compartimenti e loro funzioni
— aree sicure
— stazioni di raccolta
— mezzi di evacuazione
— porte, comprese le direzioni di apertura
— scale e scale a pioli, comprese le inclinazioni, e bauli
— apparecchi salvavita.

2.4.14 G130 - Diagramma di causa ed effetto


Una matrice che mostra tutti gli ingressi (cause) a un sistema e tutte le uscite corrispondenti (effetti), compresi
tutti gli elementi che danno allarme e arresto automatico. Se per la matrice è necessario più di un foglio, il
diagramma delle cause e degli effetti deve essere organizzato in base alle aree fisiche della nave o in base alle
suddivisioni naturali del sistema di sicurezza corrispondente. Tutte le cause e gli effetti devono essere corredati
da un testo descrittivo e devono essere facilmente riconducibili ai corrispondenti piani di sistemazione (Z010 o
Z030), ai diagrammi di sistema come PD (S010), P&ID (S011), DD (S012) o D&ID (S013), o ai diagrammi globali a
linea singola (E010). I segnali indicati su più di un diagramma causa-effetto devono essere completamente
rintracciabili tra i diagrammi.
Le informazioni sulla modalità di sicurezza devono essere incluse per tutte le linee di ingresso e di uscita;
vedere anche Schemi dei circuiti di ingresso e di uscita (I090).

2.4.15 G140 - Lista d'appello e istruzioni di emergenza


Un disegno che indichi le istruzioni chiare da seguire in caso di emergenza per ogni persona a bordo. Tali
istruzioni devono essere redatte nella lingua o nelle lingue richieste dallo Stato di bandiera della nave e in lingua
inglese. La lista di raccolta deve indicare:
— suono dell'allarme generale di emergenza e modalità di utilizzo dell'impianto di diffusione sonora

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— le azioni da intraprendere da parte dell'equipaggio e dei passeggeri quando viene lanciato l'allarme
— i compiti assegnati ai diversi membri dell'equipaggio

Sezione
— responsabile/i della manutenzione e della prontezza dei mezzi antincendio, dei mezzi di salvataggio e delle
comunicazioni esterne.
— sostituti delle persone chiave
— compiti assegnati ai membri dell'equipaggio in relazione ai passeggeri.

5
2.4.16 G150 - Protocollo di misura delle vibrazioni
Un elenco delle posizioni in cui deve essere misurato il livello di vibrazione, compresi i livelli di vibrazione
corrispondenti.
Eventuali posizioni aggiuntive rilevate durante l'indagine possono essere incluse nel protocollo.

2.4.17 G160 - Piano di allestimento salvavita


Disegno/i dettagliato/i che mostri la disposizione dello stivaggio, dell'imbarco, dello sgancio e della messa a mare
dei mezzi di salvataggio.
— Il varo in condizioni normali e in condizioni sfavorevoli di assetto fino a 10° e di sbandamento fino a 20° in
entrambi i sensi, o fino all'angolo di immersione del bordo del ponte di coperta della nave, deve essere
indicato per l'immersione massima e minima.
— Se l'assetto o la lista finale supera i valori previsti dal paragrafo 6.1.1.2 del Codice LSA, ciò deve essere
indicato sul disegno. I dispositivi di varo devono essere appositamente progettati, testati e certificati per
questi valori.
— Deve essere indicato il pittore per la messa a mare dell'imbarcazione di salvataggio sulle navi da carico di
20.000 GT o più e del battello di emergenza per tutte le navi quando la nave sta procedendo a velocità di
prua.
— Deve essere indicato lo spostamento della chiglia del battello di emergenza e della chiglia del mezzo di
salvataggio lanciato da una gru dalla posizione di stivaggio.

2.4.18 G170 - Filosofia della sicurezza


Un documento che deve essere presentato nella fase iniziale di progettazione e che fornisce informazioni su:
— principi generali e funzionalità per i sistemi di sicurezza che gestiscono gli eventi accidentali, ad es:
— fuga ed evacuazione
— riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell'aria
— Sistema di rilevazione e allarme incendio e gas
— sistema di spegnimento di emergenza
— sistemi di protezione antincendio
— per il sistema di arresto di emergenza, i principi di ciò che causa i vari livelli e le azioni da intraprendere
— descrizione delle funzioni che devono essere implementate come azioni automatiche, azioni manuali,
controllo remoto, controllo locale, controllo di emergenza, controllo/operazione di riserva
— specifica dello scambio di dati tra sistemi e sistemi di sicurezza strumentati
— specifiche per la gestione dei guasti e degli stati di sicurezza per le apparecchiature critiche per la sicurezza
— requisiti e limitazioni fisiche, come l'ubicazione dell'armadio e il passaggio dei cavi
— descrizione delle alimentazioni dei sistemi di sicurezza strumentati.

2.4.19 G180 - Gerarchia di spegnimento


Un documento che mostra in modo semplificato:
— i livelli di spegnimento
— quali sono le cause che attivano i livelli di spegnimento
— le azioni che verranno intraprese per ogni livello di arresto.
Si tratta di un documento che mostra le stesse funzioni del G130 - Diagramma di causa ed effetto, ma in
modo semplificato per poter vedere i principi per l'imbarcazione in questione.

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2.4.20 G190 - Rapporto sulla domanda del sistema
Un rapporto che documenta la domanda che un sistema deve essere in grado di soddisfare.

Sezione
2.4.21 G200 - Documentazione dell'impianto fisso di estinzione incendi
La documentazione deve essere basata su una selezione pertinente dei seguenti tipi di documentazione:
— I200 Documentazione del sistema di controllo e monitoraggio.

5
— S010 Schema delle tubazioni.
— S030 Analisi della capacità, compresi i calcoli delle perdite di carico e i tassi di applicazione.
— Z030 Piano di sistemazione.
— Z161 Manuale operativo.

2.5 Disciplina H - Scafo e struttura

2.5.1 H010 - Brief di progettazione strutturale


Una descrizione della base progettuale della struttura della nave, comprendente:
Generale
— una descrizione generale dell'imbarcazione
— dimensioni principali
— notazioni e certificati di classe
— norme, regolamenti, standard e codici applicabili, comprese le relative edizioni
— specifiche tecniche, ad esempio i requisiti del proprietario.
Dati di progettazione
— dati relativi, ad esempio, alla durata di vita, alla temperatura di progetto, alle condizioni di carico, al peso
delle apparecchiature e dei moduli e alla densità dei liquidi
— dati per le bozze di progetto pertinenti, ad es:
— carichi in acqua ferma per le condizioni di progetto applicabili
— diagramma di dispersione delle onde o altezza d'onda di progetto per le condizioni di progetto applicabili
— carichi di vento
— carichi attuali
— combinazione di carichi.
Condizioni di progetto (stati limite)
— resistenza finale (profilo di intestazione dell'operazione, bozze, ecc.)
— fatica (tempo parziale in esercizio/trasporto, profilo di rotta di esercizio, correnti d'aria, fattori di fatica di
progetto (DFF), fatica a basso ciclo)
— accidentale (esplosione e incendio, caduta di oggetti, allagamento involontario, condizioni atmosferiche
estreme, perdita di un membro sottile).
Analisi strutturali da eseguire
— analisi della forza globale
— analisi della resistenza longitudinale
— analisi della forza dell'area
— analisi della forza locale
— analisi del carico d'onda
— analisi della fatica.
Verifica del codice strutturale
— forza globale
— forza locale

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— criteri di accettazione
— codice di instabilità

Sezione
— fatica.

2.5.2 H020 - Piano di carico di progetto


Un disegno che mostra:

5
— carichi uniformi del ponte (stesi)
— carichi importanti da parte di attrezzature pesanti, ad esempio moduli, gru, argani, strutture per
imbarcazioni di salvataggio, torri di brillamento, riser
— carico, atterraggio e parcheggio degli elicotteri.
Per le imbarcazioni che possono imbarcare veicoli, come carico o per la movimentazione del carico:
— i tipi di veicoli che possono essere ospitati, compresa la disposizione degli assi e delle ruote, i carichi
massimi per asse e i dettagli delle disposizioni delle ruote e dell'impronta a terra
— piano di stivaggio, compresa la combinazione più sfavorevole di veicoli che possono essere posizionati sul
ponte. Per le navi in cui il carico in blocco è incluso nel manuale di carico (H110/H111):
— entità e portata del carico ammissibile del blocco
— carichi distribuiti.

2.5.3 H030 - Piano serbatoi e capacità


Una planimetria della nave con l'ubicazione e l'identificazione dei locali e dei serbatoi. Informazioni sul contenuto,
la densità, i volumi, il peso delle attrezzature, il centro di gravità e la temperatura del liquido per tutti i locali e i
serbatoi applicabili.
Criteri di carico dei serbatoi per tutti i serbatoi, compresa una descrizione del sistema di carico, con:
— modalità di carico
— altezza dei tubi dell'aria
— dinamica di carico
— densità
— pressioni di prova del serbatoio.

2.5.4 H040 - Piano di categorizzazione strutturale


Un piano che mostri la categorizzazione dei materiali della struttura portante principale.

2.5.5 H041 - Piano di ispezione strutturale


Un piano che mostri la categorizzazione dell'ispezione della struttura portante principale.

2.5.6 H042 - Piano di monitoraggio strutturale della costruzione (CMON)


Un piano che descrive i metodi, l'entità delle ispezioni e i criteri di accettazione per le aree di attenzione
strutturale identificate (AoA). Le AoA sono dettagli strutturali specifici identificati come critici dalla fase di
progettazione e dall'esperienza in servizio, che richiedono un'attenzione particolare durante la costruzione.
Il piano deve comprendere:
— una sintesi di tutte le AoA
— disegni strutturali rilevanti contrassegnati da AoA
— tolleranze di costruzione
— metodi di verifica dell'allineamento
— miglioramento della vita a fatica, ad esempio dettagli di saldatura, rettifica
— metodi correttivi
— metodo di segnalazione
— registrazione e rapporto di indagine.

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2.5.7 H050 - Disegno strutturale
Un disegno che mostra le dimensioni geometriche, le scansioni e la disposizione di un oggetto strutturale, incluso:

Sezione
— dettagli delle parti e delle aperture
— specifiche del materiale (vedere M010 o M030)
— dettagli standard (vedere H070)
— i dettagli dei giunti, le procedure di saldatura, i particolari dei metalli d'apporto e le specifiche del

5
trattamento termico dopo la saldatura
— categoria di ispezione, se non è la categoria predefinita
— procedura di distensione di parti in acciaio fuso.

2.5.8 H052 - Disegno della sezione di mezza nave


Un disegno della sezione trasversale di mezza nave che fornisce informazioni sulle dimensioni geometriche,
sui dimensionamenti e sulle specifiche dei materiali.
Il disegno deve contenere le seguenti informazioni:
— lunghezza della nave L
— larghezza massima stampata B
— profondità stampata D
— tiraggio estivo medio modellato T
— coefficiente di blocco CB
— velocità massima di servizio V
— notazioni di classe.
Per le navi che possono trasportare carichi secchi alla rinfusa, come applicabile:
— per ogni stiva MH : la massa di carico MH corrispondente alla condizione di carico omogeneo al massimo
pescaggio con il 50% di materiali di consumo
— per ogni stiva MFull : la massa di carico della stiva riempita fino alla sommità della mastra del
boccaporto con un carico avente la densità maggiore tra 1,0 t/m3 e M /VHFull (volume della stiva fino
alla sommità della mastra del boccaporto)
— per ogni stiva MHD : la massa massima ammissibile del carico nella stiva in base alle condizioni di carico
di progetto con le stive specificate vuote al massimo pescaggio con il 50% di materiali di consumo
— carichi distribuiti per il fondo interno di ogni stiva
— carichi distribuiti per il ponte e tutti i coperchi dei boccaporti
— progettare i carichi di bobine d'acciaio in termini di peso, lunghezza, diametro e disposizione dei paglioli
— specificare se le paratie trasversali che separano le stive di carico sono a
tenuta stagna. Per le navi che possono trasportare container, come
applicabile:
— pesi di impilamento dei container da 20 e 40 piedi e stivaggio misto, nelle stive, sui coperchi dei boccaporti e sui
ponti
— massa minima in una baia tipica di 40 piedi con pescaggio a
scantling. Per le navi con notazioni di classe PC e
Rompighiaccio:
— velocità massima di progetto di speronamento (VRAM ) in acque infestate dal ghiaccio
— velocità di progetto per il funzionamento continuo in
rompighiaccio (VB ). Per le navi con notazione di classe
Grab:
— peso della presa.

2.5.9 H053 - Disegno della fondazione e della struttura portante


Un disegno strutturale, vedi [2.5.7], delle fondamenta e della struttura di supporto di un oggetto, che include:

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— dettagli di fissaggio
— l'impronta della fondazione

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— carichi di progetto e punto di carico
— per un oggetto pesante, la massa e il centro di gravità dell'oggetto.

Sezione
2.5.10 H060 - Disegno di espansione a conchiglia
Un disegno che mostri l'espansione del guscio, comprese le linee di carico e di zavorra dell'acqua e l'estensione
della parte piatta del fondo e delle fiancate. Il disegno deve includere le dimensioni geometriche, i

5
dimensionamenti e le specifiche dei materiali.
La chiglia di sentina e i suoi collegamenti allo scafo devono essere inclusi.
Per le notazioni di classe Ice, Icebreaker e PC, deve essere incluso quanto segue:
— la linea superiore dell'acqua ghiacciata (UIWL) e la linea inferiore dell'acqua ghiacciata (LIWL) insieme
alle linee che separano le regioni di prua, metà nave e poppa della cintura di ghiaccio
— spostamento della nave
— macchina di propulsione potenza massima continua
— potenza minima del macchinario di propulsione.
Per la notazione della classe BIS, devono essere incluse le seguenti marcature e posizioni:
— marcature per l'identificazione dei serbatoi
— aperture sui lati e sul fondo
— tappi di fondo, ecoscandaglio, ecc.

2.5.11 H061 - Piano di inquadramento


Un disegno che indichi le posizioni e il tipo di irrigidimenti e di elementi di supporto primari. Il disegno deve
includere le dimensioni geometriche, i dimensionamenti e le specifiche dei materiali.
Il piano di intelaiatura fa normalmente parte del disegno di espansione dell'involucro (H060).

2.5.12 H062 - Disegno della sezione longitudinale


Un disegno che mostri la disposizione strutturale degli elementi di supporto primari e degli irrigidimenti paralleli
alla linea centrale della nave. Il disegno deve includere le dimensioni geometriche, i dimensionamenti e le
specifiche dei materiali.

2.5.13 H070 - Dettagli standard


Uno standard di cantiere (libretto) che fornisce i disegni dei dettagli standard utilizzati nella struttura. I
dettagli corrispondenti devono essere identificati sui disegni strutturali (H050).

2.5.14 H080 - Analisi della forza


Un'analisi della capacità strutturale per le condizioni di progetto specificate, presentata in una relazione che
include:
— obiettivo e ambito di lavoro
— descrizione del modello a elementi finiti (FE)
— base progettuale, carichi di progetto e descrizione dell'applicazione del carico
— proprietà geometriche, ad e s e m p i o scantling e modulo di sezione
— condizioni al contorno
— per i calcoli FE, descrizione dei tipi di elementi
— i risultati dei calcoli e i grafici dei risultati FE, compresi i grafici dettagliati dei picchi di sollecitazione
— discussione dei risultati
— conclusione
— documenti di riferimento.

2.5.15 H081 - Analisi della forza globale


Un'analisi della capacità strutturale globale, per le condizioni operative, di sopravvivenza e di transito applicabili,
documentata secondo i principi generali della norma H080 e comprendente:
— condizioni di progetto rilevanti, ad esempio profondità dell'acqua, correnti d'aria in condizioni
operative, di sopravvivenza e di transito, caratteristiche dell'onda di progetto, profondità dell'acqua,

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vento, corrente, condizioni del fondo, altezze elevate e spazio d'aria

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— condizioni tipiche di distribuzione della massa, ad es:
— moduli e apparecchiature installati in modo permanente

Sezione
— carichi variabili sul ponte
— distribuzione della zavorra, comprese le condizioni tipiche e sfavorevoli
— carichi di ormeggio e riser
— peso dell'acciaio delle parti strutturali.

5
— condizioni di carico tipiche:
— stato limite ultimo (ULS) sopravvivenza e funzionamento
— stati limite accidentali (ALS) rilevanti
— stato limite di fatica (FLS)
— transito.
— condizioni di carico specifiche della nave, ad esempio:
— inviluppo del baricentro per il peso massimo in elevazione (unità autosollevanti)
— stabilità al ribaltamento (unità autosollevanti)
— ridondanza dopo la perdita del membro snello (ALS) (unità stabilizzate in colonna).

2.5.16 H082 - Analisi della resistenza longitudinale


Un'analisi della resistenza longitudinale di un'imbarcazione per tutte le condizioni di progetto pertinenti,
presentata in una relazione che include:
— obiettivo e ambito di lavoro
— base progettuale, carichi di progetto e descrizione dell'applicazione del carico
— correnti d'aria (ad es. zavorrate, caricate)
— capacità di carico
— distribuzione del carico, della zavorra e del bunker, compresa la massa del carico in ogni compartimento
— momenti flettenti e forze di taglio massimi in acqua ferma
— limiti del momento flettente in acqua ferma
— momenti di carico d'onda e forze di taglio
— documenti di riferimento.
La resistenza deve essere presentata come curve limite ammissibili per i momenti flettenti in acqua ferma e
le forze di taglio lungo la nave e calcolata in corrispondenza di ogni paratia trasversale, delle discontinuità o
delle principali variazioni di dimensionamento dello scafo. Le curve di resistenza limite ammissibili devono
tenere conto, se necessario, delle correzioni della forza di taglio.

2.5.17 H084 - Analisi del carico d'onda


Un'analisi idrodinamica per il calcolo delle risposte dinamiche delle onde che comprende:
— criteri di progettazione ambientale, ad esempio condizione d'onda di progetto (altezza d'onda significativa
con periodi d'onda corrispondenti o diagramma di dispersione delle onde), spettro d'onda, criteri di ripidità,
funzione di diffusione delle onde, profilo di direzione delle onde e profondità dell'acqua
— condizioni di progetto, ad esempio pescaggio, massa, centro di gravità, centro di galleggiamento e
raggio di curvatura di rollio e beccheggio
— smorzamento supplementare
— presentazione degli operatori di ampiezza di risposta (RAO)
— risposte calcolate, ad esempio carichi di sezione, moti, accelerazioni, pressione del mare e traferro.

2.5.18 H085 - Analisi della fatica


Un'analisi della capacità di fatica, documentata secondo i principi generali della norma H080.
L'analisi della fatica può essere basata su DNV-CG-0129 o DNV-RP-C203.
A seconda della forma del recipiente, l'analisi deve includere gli elementi specificati di seguito:

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Navi
— collegamento longitudinale laterale al telaio trasversale e alle paratie trasversali

Sezione
— piastra tra gli irrigidimenti longitudinali
— fattori di concentrazione delle sollecitazioni ammissibili (SCF) nel ponte principale
— fatica a basso ciclo, se pertinente.
Unità stabilizzate in colonna

5
— connessioni critiche, ad esempio tra colonne e controventi, connessioni tra pontone e ponte delle colonne
utilizzando modelli a maglia fine
— scansione dell'utilizzo nominale della fatica per l'unità.
Unità autosollevanti
— connessioni tra gambe e fondazioni di gambe e strutture adiacenti di gambe e fondazioni di gambe
— per le gambe rinforzate, le strutture nella zona degli spruzzi e intorno ad essi
— connessioni tra gambe e scafo e strutture adiacenti di gambe, scafo e jack house.

2.5.19 H086 - Analisi degli ormeggi


Un'analisi accoppiata dell'interazione scafo-motore-riser secondo DNV-OS-C301.

2.5.20 H090 - Documentazione di prova del modello


Un documento contenente le descrizioni e i risultati dei test del modello eseguiti.

2.5.21 H100 - Calcolo del numero di apparecchiatura


Calcolo del numero di apparecchiature, compreso il calcolo delle aree.

2.5.22 H110 - Manuale di caricamento preliminare


Un documento contenente le informazioni elencate in H111 mentre si basa sui dati preliminari del natante.

2.5.23 H111 - Manuale di carico finale


Un documento contenente le condizioni di carico e di zavorramento di progetto, comprese le condizioni
asimmetriche, se pertinenti. Le condizioni di carico e di zavorramento devono essere suddivise in condizioni
di partenza e di arrivo, mentre le condizioni di scambio di zavorra in mare devono essere incluse se
applicabili. Le condizioni di carico e di zavorramento devono essere quelle s u cui si basa il progetto di
dimensionamento dello scafo.
Devono essere incluse le specifiche del recipiente, ad es:
— limiti di pescaggio (in zavorra, ecc.)
— specifiche di carico per i ponti di carico
— restrizioni sulla massa del carico e sull'angolo di riposo del carico
— densità di carico e altezze di riempimento delle cisterne di carico
— restrizioni al valore GM.
Per le navi container:
— momento torsionale massimo della trave dello scafo in acqua ferma.
Per le navi con notazione di classe HC o OC e per le navi portarinfuse con notazione di classe CSR e
lunghezza regolamentare >= 150 m:
— le condizioni di carico su cui è stato basato il progetto della nave, compresi i limiti ammissibili dei
momenti flettenti e delle forze di taglio in acqua ferma
— i risultati dei calcoli dei momenti flettenti in acqua ferma, delle forze di taglio e, ove applicabile, delle
limitazioni dovute ai carichi torsionali
— risultati dell'inviluppo e limiti ammissibili per i momenti flettenti e le forze di taglio in acqua ferma nelle
condizioni di allagamento della stiva, ove richiesto

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— le stive o le combinazioni di stive che possono essere vuote a piena immersione. Se nessuna stiva può essere
vuota a piena immersione, ciò deve essere chiaramente indicato nel manuale di carico.

Sezione
— massa massima ammissibile e minima richiesta del carico e del doppio fondo di ciascuna stiva in funzione
dell'immersione a metà stiva
— massa massima ammissibile e minima richiesta del carico e del contenuto del doppio fondo di due stive
adiacenti in funzione dell'immersione media in corrispondenza di tali stive. L'immersione media può essere
calcolata mediando l'immersione delle due posizioni centrali delle stive.

5
— carico massimo ammissibile sul cielo della cisterna con indicazione della natura del carico per i carichi
diversi dai carichi alla rinfusa
— carico massimo consentito sul ponte e sui b o cca p o rti . Se la nave non è approvata per il carico sul ponte o
sui b o c c a p o r t i , ciò deve essere chiaramente indicato nel manuale di carico.
— il tasso massimo di cambio della zavorra insieme all'avviso che un piano di carico deve essere concordato
con il terminale sulla base dei tassi di cambio della zavorra raggiungibili.
Per le navi con notazione di classe Rompighiaccio o PC, specifiche di progettazione per il funzionamento della
nave in acque infestate dai ghiacci, ad es:
— velocità di progettazione
— istruzioni per il riempimento delle cisterne di zavorra
— funzionamento a poppa nel ghiaccio
— temperatura di progetto.

2.5.24 H112 - Descrizione della sequenza di carico, preliminare


Un documento contenente le informazioni elencate in H114 mentre si basa sui dati preliminari del peschereccio.

2.5.25 H113 - Libretto di carico e scarico


Un documento che descrive:
a) Le condizioni di carico su cui si è basato il progetto della nave, compresi i limiti ammissibili dei momenti
flettenti in acqua ferma e delle forze di taglio.
b) I risultati dei calcoli dei momenti flettenti in acqua ferma, delle forze di taglio e, ove applicabile, delle
limitazioni dovute ai carichi torsionali.
c) Devono essere inclusi anche i risultati dell'inviluppo e i limiti ammissibili per i momenti flettenti e le
forze di taglio in acqua ferma nelle condizioni di allagamento della stiva.
d) Le stive o le combinazioni di stive che possono essere vuote a piena immersione. Se nessuna stiva
può essere vuota a pieno pescaggio, ciò deve essere chiaramente indicato nel manuale di carico.
e) Massa massima ammissibile e minima richiesta del carico e del doppio fondo di ogni stiva in funzione
dell'immersione a metà stiva.
f) Massa massima ammissibile e minima richiesta del carico e del contenuto del doppio fondo di due
stive adiacenti in funzione dell'immersione media in corrispondenza di tali stive. L'immersione media
può e s s e r e calcolata mediando l'immersione delle due posizioni centrali delle stive.
g) Carico massimo ammissibile sul cielo della cisterna con indicazione della natura del carico per carichi
diversi da quelli alla rinfusa.
h) Carico massimo consentito sul ponte e sui boccaporti. Se la nave non è approvata per il carico sul ponte o sui
b o c c a p o r t i , ciò deve essere chiaramente indicato nel manuale di carico.
i) Il tasso massimo di cambio della zavorra insieme all'avviso che un piano di carico deve essere concordato
con il terminale sulla base dei tassi di cambio della zavorra raggiungibili.

2.5.26 H114 - Descrizione della sequenza di caricamento, finale


Devono essere definite sequenze di carico pertinenti, con tassi di carico medi, per le seguenti condizioni:
— condizione omogenea (carico di uno e due gradi)
— condizioni alternative
— condizioni di carico della parte interessata.

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Ogni fase delle sequenze di carico, dall'inizio del caricamento del carico fino al raggiungimento della piena
portata lorda, sincronizzata con l'operazione di disalberamento, deve essere documentata. Ogni volta che

Sezione
l'attrezzatura di carico cambia posizione verso una nuova stiva è definita come una fase.
Per tutte le sequenze di carico pertinenti, deve essere incluso un riepilogo di tutte le fasi con almeno le
seguenti informazioni:
— quanto carico viene riempito in ogni stiva durante le varie fasi

5
— la quantità di zavorra scaricata da ciascuna cisterna di zavorra durante le varie fasi
— il momento flettente e la forza di taglio massimi in acqua ferma alla fine di ogni passo
— l'assetto e il pescaggio della nave alla fine di ogni fase.
Per le navi con notazione di classe HC o OC e per le navi portarinfuse con notazione di classe CSR e
lunghezza regolamentare >= 150 m:
— massa massima consentita e minima richiesta del carico e del doppio fondo di ogni stiva in funzione
dell'immersione a metà stiva
— massa massima ammissibile e minima richiesta del carico e del contenuto del doppio fondo di due stive
adiacenti in funzione dell'immersione media in corrispondenza di tali stive. L'immersione media può essere
calcolata facendo la media delle immersioni delle due posizioni centrali delle stive.

2.5.27 H120 - Piano di sistemazione dell'attracco


Un disegno che mostri la disposizione e le dimensioni dei blocchi di attracco. Si deve includere la relativa
distribuzione dei pesi e il carico calcolato sui bozzelli.

2.5.28 H130 - Specifiche di fabbricazione


Un documento che descrive:
— qualificazione e accettazione delle procedure di fabbricazione e del personale
— corretta identificazione, documentazione e utilizzo dei materiali
— ispezione dei lavori preparatori (assemblaggio, montaggio delle forme, rinforzi, preriscaldamento, ecc.)
— sequenza di erezione
— ispezione del lavoro di fabbricazione per verificare la conformità alle specifiche e alle procedure
— tolleranze di fabbricazione
— testimonianza di prove non distruttive (NDT), controllo e collaudo
— riparazioni e ispezioni delle riparazioni
— ispezione della saldatura
— metodi per garantire la funzionalità delle apparecchiature di esame e di prova e dei dispositivi di
registrazione e di misurazione indispensabili per il corretto funzionamento delle attrezzature e dei
macchinari utilizzati nella fabbricazione.

2.5.29 H132 - Piano di prova dei serbatoi


Un documento che definisce tutti i serbatoi che devono essere sottoposti a prove di tenuta o strutturali,
insieme al metodo di prova applicabile.

2.5.30 H133 - Piano di montaggio e ispezione


Un documento che descrive:
— blocchi che devono essere fabbricati
— Programma di fabbricazione dei blocchi
— sequenza e calendario di montaggio della struttura
— programma di ispezione delle strutture.

2.5.31 H134 - Piano di perforazione e penetrazione


Un disegno o un documento che mostri la posizione, il tipo e le dimensioni di tutti i fori e le aperture nella
struttura dello scafo, compresi gli eventuali rinforzi dei bordi.

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2.5.32 H140 - Tavoli di saldatura
Un documento che definisce i tipi di saldatura generali da utilizzare sul recipiente. Devono essere inclusi i

Sezione
tipi di saldatura e le dimensioni.

2.5.33 H150 - Piano dell'impianto per l'ispezione in servizio


Il piano deve indicare i tipi di strutture che sono o saranno previste per rendere accessibili le parti strutturali

5
importanti per il controllo, in conformità al programma di ispezione in servizio.

2.5.34 H180 - Manuale di fissaggio del carico


Un manuale che copre tutti gli aspetti rilevanti dello stivaggio e del fissaggio del carico, spiegando come
calcolare l'entità e la direzione delle forze in gioco e illustrando la corretta applicazione e i limiti dei
dispositivi di fissaggio del carico.
Cfr. MSC.1/Circ.1353 dell'IMO.

2.5.35 H190 - Piano di messa in sicurezza del container


Un documento che fornisce dettagli sulle modalità di fissaggio dei container per le condizioni tipiche di
carico dei container, tra cui:
1) Dati principali della nave, quali:
— lunghezza tra le perpendicolari
— respiro
— profondità
— pescaggio di progetto
— velocità massima del servizio
— altezza metacentrica (GM) utilizzata per i calcoli
— Il coefficiente di blocco (CB ) basato sul pescaggio di progetto può essere utilizzato se è diverso dal valore
predefinito.
— area della chiglia di sentina, se diversa dal valore predefinito.
2) Piano di stivaggio dei container e peso di progetto per lo stivaggio di tutti i container sul ponte e nelle stive.
3) Schemi di fissaggio tipici per ogni campata.
4) Dettagli per le attrezzature di fissaggio dei container, tra cui:
— designazione del tipo di apparecchiatura
— carico di lavoro sicuro (SWL).
5) Parametri tipici di fissaggio, come ad esempio:
— angolo di ancoraggio
— lunghezza delle funi
— diametro dell'asta di ancoraggio
— Modulo E, se è diverso dal valore standard basato sulle regole.
6) Centro di gravità longitudinale per ogni campata.
7) Distribuzione del peso per ogni campata con dettagli per l'applicazione di dispositivi di fissaggio del
container per ogni tipica disposizione di stivaggio del container in ogni tipica condizione di carico del
container.

2.5.36 H200 - Manuale di accesso alla struttura della nave


Un documento che descrive i mezzi di accesso per effettuare ispezioni complessive e ravvicinate e
misurazioni dello spessore, anche per ogni spazio:
1) Disegni che mostrino i mezzi di accesso allo spazio, con specifiche tecniche e dimensioni adeguate.

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2) Disegni che mostrino i mezzi di accesso all'interno di ogni spazio per consentire un'ispezione complessiva,
con specifiche tecniche e dimensioni adeguate. I disegni devono indicare da dove è possibile ispezionare

Sezione
ogni area del locale.
3) Disegni che mostrino i mezzi di accesso all'interno dello spazio per consentire l'e s e c u z i o n e di ispezioni
ravvicinate, con specifiche tecniche e dimensioni adeguate. I disegni devono indicare le posizioni delle
aree strutturali critiche, se i mezzi di accesso sono permanenti o portatili e da dove è possibile ispezionare
ciascuna area.

5
4) Per aree strutturali critiche si intende:
— aree ad alta sollecitazione e con particolari considerazioni sulla fatica
— aree che necessitano di particolare attenzione, ad esempio carico d'urto delle onde, aree di
impatto meccanico o materiali speciali
— caratteristiche di progettazione strutturale selezionate sulla base di speciali requisiti in servizio
— altre aree che necessitano di particolare attenzione durante la vita della nave.
5) Istruzioni per l'ispezione e la manutenzione della resistenza strutturale di tutti i mezzi di accesso e d i
fissaggio, tenendo conto dell'eventuale atmosfera corrosiva presente nello spazio.
6) Istruzioni per la sicurezza quando si usa il rafting per ispezioni ravvicinate e misurazioni dello
spessore.
7) Istruzioni per il montaggio e l'utilizzo di qualsiasi mezzo di accesso portatile in modo sicuro.
8) Un inventario di tutti i mezzi di accesso portatili.
9) Registri delle ispezioni periodiche e della manutenzione dei mezzi di accesso alla nave.

2.5.37 H210 - Disegno dell'ubicazione del serbatoio protetto


Un disegno che indichi le distanze tra i confini del serbatoio e il rivestimento del fondo e dei fianchi. Devono
essere indicate le sezioni trasversali con le distanze più brevi.

2.5.38 H220 - Piano di accesso sicuro al carico


Un disegno di tutte le aree in cui i container sono fissati, che descriva in dettaglio l'accesso sicuro per il
personale durante le operazioni di fissaggio dei container. Il disegno deve fornire i dettagli delle disposizioni
necessarie per effettuare lo stivaggio e il fissaggio del carico in modo sicuro e deve includere quanto segue per
tutte le aree in cui opera il personale:
— corrimano
— piattaforme
— passerelle
— scale
— coperture di accesso
— ubicazione delle strutture di stoccaggio delle attrezzature
— apparecchi di illuminazione
— allineamento del contenitore sui coperchi dei boccaporti/pedane
— raccordi per contenitori specializzati, come le spine/contenitori per il reefer
— stazioni di primo soccorso e accesso/uscita di emergenza
— passerelle
— qualsiasi altra disposizione necessaria per garantire un accesso sicuro.

2.5.39 H230 - Piano del corpo


Un disegno che mostri le linee di ogni telaio, in scala non superiore a 1:100.

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2.6 Disciplina I - Strumentazione

Sezione
2.6.1 I010 - Filosofia del sistema di controllo
Descrizione dell'intenzione progettuale del sistema di controllo:

5
— intenzioni di licenziamento
— tolleranza ai guasti
— filosofia operativa (modalità di funzionamento normale e di emergenza, funzioni manuali e automatiche)
— filosofia di sicurezza (assegnazione delle funzioni di sicurezza, intenzioni di sicurezza)
— la distribuzione, l'allocazione e la segregazione dei sottosistemi e delle funzioni previste
— interfacce previste per altri sistemi.

2.6.2 I011 - Filosofia di progettazione della sicurezza informatica


Un documento che descriva ogni sistema dei sistemi in esame (SuC) e la loro integrazione e interconnessione. Il
documento deve includere almeno le seguenti informazioni per ogni sistema:
— profilo di sicurezza (SP) per ciascun sistema, zona e condotto
— specifiche delle interfacce tra ciascun sistema
— specifiche delle interfacce con i sistemi non coperti dall'ambito di applicazione
— specifica delle interfacce verso siti remoti (ad esempio, altre imbarcazioni o terraferma)
— specificazione dei requisiti tecnici di sicurezza applicabili
— specificazione di barriere equivalenti (contromisure) quando i requisiti tecnici di sicurezza non possono
essere soddisfatti direttamente
— qualsiasi ipotesi e dipendenza rilevante.

2.6.3 I020 - Descrizione funzionale del sistema di controllo


Una descrizione testuale con i necessari disegni, diagrammi e figure di supporto:
— configurazione e disposizione del sistema
— scopo della fornitura
— funzionalità del sistema che comprende funzioni di controllo, monitoraggio, allarme e sicurezza
— principi di ridondanza e meccanismi di commutazione
— funzionalità di autodiagnosi e di allarme
— stati sicuri per ogni funzione implementata.

2.6.4 I030 - Schema a blocchi del sistema (topologia)


Un disegno schematico che mostra
— disposizione di tutti i componenti principali
— posizione fisica
— reti e connessioni tra i componenti principali
— interfacce con altri sistemi
— ridondanza.

2.6.5 I031 - Schema delle zone e delle condutture


Disegni che mostrino la disposizione logica e fisica delle zone e dei condotti per tutti i sistemi in esame (SuC),
comprese le loro interconnessioni. I disegni devono includere almeno le seguenti informazioni:
— nome e identificatore unico per ogni zona
— punti d'ingresso (integrazioni, fili, accesso remoto)
— elenco dei flussi di dati esterni e dei flussi di dati interni a ciascuna zona

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— componenti (hardware e software)
— connessioni tra le zone

Sezione
— dispositivi di barriera, ad esempio firewall, router, reti private virtuali (VPN).

2.6.6 I040 - Documentazione dell'interfaccia utente


Una descrizione di:

5
— funzionalità dell'interfaccia utente
— ripartizione delle funzioni tra le stazioni di lavoro, le postazioni operatore e le interfacce utente
— funzionalità di trasferimento dei comandi.

2.6.7 I050 - Predisposizione per l'alimentazione


Un disegno che mostri la filosofia di alimentazione dalla fonte principale e da quella di riserva (se necessaria):
— Alimentazione elettrica: schema che illustra la filosofia di collegamento a quadri di distribuzione, batterie,
convertitori o gruppi di continuità. Devono essere indicati il tipo di cavo, la sezione trasversale e le
dimensioni dei fusibili.
— Alimentazione pneumatica: schema che mostra il collegamento ai compressori, gli accumulatori, le
valvole di riduzione, il filtro antipolvere e il filtro antiumidità, i valori nominali delle tubazioni e il punto
di rugiada.
— Alimentazione idraulica: schema che mostra il collegamento alle centraline idrauliche, agli accumulatori,
alle pompe e ai filtri e i valori nominali delle tubazioni.

2.6.8 I060 - Schizzo del passaggio dei cavi principali


Uno schizzo che mostri il percorso fisico di tutti i cavi che fanno parte del sistema. Le informazioni devono es s ere
presentate come schizzo principale e non come disegni dettagliati per tutti i percorsi dei cavi.
Lo schizzo deve anche mostrare come vengono implementati i requisiti per garantire la compatibilità
elettromagnetica (EMC) per quanto riguarda la schermatura, la separazione e l'instradamento dei cavi.

2.6.9 I070 - Elenco degli strumenti e delle attrezzature


Un elenco o un indice che identifica tutti i segnali di ingresso o di uscita collegati al sistema di controllo. L'elenco
deve contenere almeno le seguenti informazioni:
— numero di etichetta con riferimento incrociato allo schema delle tubazioni, dei condotti o del sistema applicabile
— descrizione del servizio
— connessione al sistema (ad es. sistema di allarme, sistema di sicurezza di protezione ME, ecc.)
— limiti di intervento (per segnali analogici)
— tipo di segnale (ingresso e uscita digitale o analogica)
— Classe Ex (ad es. Eex ia IIB T3), se pertinente.

2.6.10 I071 - Elenco dell'inventario dei sistemi in esame


Un documento che elenca tutti i componenti dell'inventario (hardware e software) dei sistemi in esame
(SuC). Il documento deve includere almeno le seguenti informazioni per ogni componente:
— modelli e versioni hardware
— punti di connessione (USB, Ethernet, ecc.)
— elenchi di indirizzi, ad esempio elenchi di indirizzi IP
— versioni del firmware e delle applicazioni software
— livelli di patch
— protezione da malware.

2.6.11 I080 - Scheda tecnica con specifiche ambientali


Una scheda tecnica che indica che un prodotto può funzionare in condizioni ambientali specifiche, ad esempio
temperatura, vibrazioni, umidità, custodia e compatibilità elettromagnetica. Vedere anche DNV-CG-0339 e
IEC60945.

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2.6.12 I090 - Descrizione schematica dei circuiti di ingresso e di uscita
Per ogni tipo di dispositivo di ingresso e uscita, uno schema elettrico tipico. Per ogni singolo dispositivo di

Sezione
ingresso e di uscita, informazioni sulla modalità di sicurezza, cioè sul funzionamento normalmente eccitato (NE) o
normalmente diseccitato (NDE) e sul tipo di monitoraggio della linea implementato, ad esempio interruzione
della linea, cortocircuito o guasto a terra.

2.6.13 I100 - Schema di sistema

5
Un disegno schematico che mostri il layout del processo, compresi tutti gli strumenti e i dispositivi di controllo.

2.6.14 I110 - Elenco dei punti controllati e monitorati


Un elenco o un indice che identifica tutti i segnali di ingresso e di uscita del sistema contenente almeno:
— numero di etichetta
— descrizione del servizio
— tipo di segnale (ad esempio, analogico/digitale/... e ingresso/uscita)
— assegnazione del sistema alle unità hardware per tutti i segnali (controllo, sicurezza, allarme, indicazione)
— limiti di allarme e spegnimento, intervallo
— gruppo di allarme (se spazi macchina non presidiati)
— allocazione degli ingressi/uscite (I/O).

2.6.15 I120 - Documento di controllo dei rischi da radiazioni (RADHAZ)


Un documento contenente informazioni tecniche rilevanti per RADHAZ. Include almeno l'analisi della
disposizione del trasmettitore e dei valori limite delle proprietà dell'apparecchiatura, le linee guida per la forza
lavoro, le soluzioni tecniche, i disegni e i risultati dei test.

2.6.16 I130 - Documento di controllo della gestione della compatibilità elettromagnetica (EMC)
Un documento che descrive le metodologie di gestione e documenta i compiti.
Il documento deve contenere almeno le seguenti informazioni:
— descrizione delle procedure applicate per gestire il lavoro EMC nelle fasi di progettazione e costruzione
— requisiti e standard EMC generali dell'imbarcazione (zone EMC con livelli e procedure di installazione per
ciascuna zona), compresi l'arresto di emergenza e la protezione dai fulmini
— procedure di installazione per l'integrità della schermatura tra le zone
— requisiti e standard di distribuzione dell'energia
— requisiti EMC delle apparecchiature, compresi gli standard con i criteri di verifica per il superamento o
l'insuccesso delle prove
— una descrizione sistema per sistema, compresi i requisiti speciali di installazione EMC e i dati EMC per
tutti i sistemi.

2.6.17 I140 - Piano di qualità del software


Le attività del ciclo di vita del software devono contenere almeno le procedure per:
— specifiche dei requisiti software e hardware
— piani di progettazione e sviluppo di software e hardware
— piani di verifica del software
— test dei moduli software
— test di integrazione del software
— validazione del software, sia per quanto riguarda la funzionalità che le modalità di guasto
— gestione delle modifiche software e hardware e controllo delle revisioni
— politica di sicurezza del software.

2.6.18 I150 - Schema elettrico


Per i circuiti cablati essenziali (per l'arresto di emergenza, l'arresto, l'interblocco, ecc.) i dettagli dei dispositivi di
ingresso e di uscita e la fonte di alimentazione per ciascun circuito.

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2.6.19 I200 - Documentazione del sistema di controllo e monitoraggio
Un pacchetto di documentazione che fornisce informazioni corrispondenti ai seguenti tipi di documentazione,

Sezione
a seconda dei casi:
— I020 Descrizione funzionale del sistema di controllo
— I030 Schema a blocchi del sistema (topologia)
— I040 Documentazione dell'interfaccia utente

5
— I050 Predisposizione per l'alimentazione
— I110 Elenco dei punti controllati e monitorati
— Schemi elettrici I150
— I320 Procedura di gestione delle modifiche al software
— Z090 Elenco delle attrezzature
— Z252 Procedura di prova presso il produttore.

2.6.20 I210 - Piano di integrazione


Specifica del produttore responsabile per ciascuno dei sistemi parziali da integrare nel sistema integrato
totale.
— Specifica dei produttori responsabili delle reti fisiche (di campo, di processo, di sistema e
amministrative).
— Specifica del produttore responsabile dell'interfaccia tra ciascun sistema parziale e la rete fisica
pertinente.
— Per ogni applicazione parziale che utilizza dati provenienti da un'altra applicazione o sistema, deve essere
specificata la qualità dei dati richiesta.
— Per ogni applicazione parziale che fornisce dati a un'altra applicazione deve essere specificata la
qualità dei dati forniti.
— Un piano per i test di integrazione.

2.6.21 I220 - Descrizione dell'interfaccia


Un documento che specifica i segnali esterni che devono essere comunicati tra sistemi o componenti
integrati.

2.6.22 I230 - Elenco dei software applicativi


Un elenco contenente:
— identificazione delle funzioni implementate in ogni specifico software applicativo
— identificazione della versione del software
— indice di modifica.

2.6.23 I240 - Documentazione del pacchetto di programmi di test hardware-in-the-loop


Un insieme di documenti come definito in DNV-RU-SHIP Pt.6 Ch.5 Sec.13 Table 5.

2.6.24 I241 - Documentazione del pacchetto del simulatore di test hardware-in-the-loop


Un insieme di documenti come definito in DNV-RU-SHIP Pt.6 Ch.5 Sec.13 Tabella 6.

2.6.25 I250 - Rapporto del pacchetto di test hardware-in-the-loop


Un insieme di documenti come definito in DNV-RU-SHIP Pt.6 Ch.5 Sec.13 Table 7.

2.6.26 I260 - Piano di collaudo periodico degli strumenti di campo


Un documento schematico, preferibilmente un foglio di calcolo, che preveda tutti gli strumenti di campo
relativi al sistema di controllo e monitoraggio:
— identificazione unica (numero di etichetta)
— descrizione del servizio

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— campo di misura e unità di misura
— limiti per l'allarme, il rallentamento e l'intervallo di test di spegnimento

Sezione
— metodo di prova (può essere un riferimento a una descrizione dettagliata che descriva anche l'apparecchiatura
di prova necessaria)
— intervalli tra le ricalibrazioni
— risultato atteso (ad es. spegnimento)

5
— campi per la registrazione dei test eseguiti.

2.6.27 I270 - Condizioni di prova


Un documento che descrive un insieme predefinito di condizioni di test a cui deve essere sottoposto un sistema
software.

2.6.28 I280 - Dati di riferimento


Un documento che fornisce un insieme di dati di riferimento che devono essere utilizzati da un sistema software,
durante i test e il funzionamento.

2.6.29 I290 - Descrizione della progettazione del software


Un documento che descrive il software per un sistema integrato dipendente dal software, che comprende:
— la struttura e le funzionalità del software
— l'interazione (tramite interfacce) dei componenti software all'interno, all'esterno e verso l'utente
— la progettazione dei dati che descrive le strutture che risiedono all'interno del software.

2.6.30 I300 - Documentazione su affidabilità, disponibilità, manutenibilità e sicurezza (RAMS) - nave


La documentazione comprende:
— piano per la gestione delle attività relative al RAMS (applicabile solo per il livello di confidenza 3)
— elenco dei requisiti normativi
— elenco dei requisiti RAM per la nave
— Analisi del rischio RAMS (applicabile solo per il livello di confidenza 3)
— Registro dei rischi RAMS
— rapporto di valutazione della sicurezza
— Linee guida e metodi di progettazione RAMS per la nave
— Rapporto RAM (applicabile solo per il livello di confidenza 3)
— Rapporto di conformità RAMS
— rapporto sul controllo di sicurezza.

2.6.31 I310 - Documentazione su affidabilità, disponibilità, manutenibilità e sicurezza (RAMS) -


sistema
La documentazione comprende:
— piano per la gestione dei RAMS
— elenco dei requisiti normativi
— elenco dei requisiti di RAM per il sistema
— Documentazione dell'analisi dei rischi RAMS (applicabile solo per il livello di confidenza 3)
— Registro dei rischi RAMS
— rapporto di valutazione della sicurezza
— Linee guida e metodi di progettazione RAMS per il sistema
— Rapporto RAM (applicabile solo per il livello di confidenza 3)
— Rapporto di conformità RAMS.

2.6.32 I320 - Procedura di gestione delle modifiche al software


Una procedura che descrive come le modifiche software al sistema vengono proposte, valutate e
implementate utilizzando un approccio standardizzato e sistematico che assicura la tracciabilità, la coerenza
e la qualità; e che le modifiche proposte vengono valutate in termini di impatto previsto sull'intero sistema
dell'imbarcazione.
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2.7 Disciplina M - Materiali

Sezione
2.7.1 M010 - Specifiche dei materiali, metalli
Un documento che descrive:

5
— ambito di applicazione, riferimenti e definizioni
— processo produttivo, condizioni di consegna e requisiti di composizione chimica
— test e requisiti meccanici
— ispezione e controlli non distruttivi
— riparazione
— dimensioni e tolleranze
— protezione della superficie
— certificazione e marcatura.

2.7.2 M020 - Specifiche del materiale, proprietà antincendio


Un documento che descrive le proprietà dei materiali legati al fuoco.

2.7.3 M030 - Specifiche dei materiali, materiali non metallici


Un documento che descrive:
— ambito di applicazione, riferimenti e definizioni
— composizione chimica
— condizioni di consegna
— processo di produzione
— test e requisiti
— ispezione e controlli non distruttivi
— riparazione
— dimensioni e tolleranze
— protezione della superficie
— certificazione e marcatura.
Per i materiali rinforzati, ad esempio le plastiche rinforzate con fibre di vetro, in aggiunta:
— tipo di armatura e processo di produzione del materiale di rinforzo
— processo di produzione del materiale composito finito
— ispezione e test non distruttivi di materiali compositi finiti
— riparazione
— dimensioni e tolleranze del materiale finito
— protezione della superficie
— certificazione e marcatura.

2.7.4 M040 - Specifiche del rivestimento


Un documento che descriva, se del caso, la situazione:
— i tipi di rivestimento, le schede tecniche dei materiali e dei produttori che comprendono i requisiti per la
preparazione e l'applicazione della superficie e le schede di sicurezza
— definizione del sistema di rivestimento, compreso il numero di mani e la variazione minima e massima dello
spessore del film secco
— preparazione della superficie, compresa la preparazione dei bordi e delle saldature, standard di pulizia
della superficie (ad esempio sabbiatura a Sa 2,5 come definito dalla ISO 8501-1. Preparazione dei substrati
di acciaio prima dell'applicazione di vernici e prodotti correlati valutazione visiva della pulizia della
superficie) e rugosità/profilo
— rimozione di contaminazioni come olio, sali, polvere, ecc.

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— umidità dell'aria massima consentita in relazione alle temperature dell'aria e dell'acciaio durante la
preparazione della superficie e l'applicazione del rivestimento

Sezione
— procedure di controllo e di ispezione, compresi i criteri di accettazione, i test (ad esempio, pulizia della
superficie, spessore del film e controllo della temperatura) e la gestione delle deviazioni dalla qualità
specificata
— schema di assegnazione, che descrive il tipo di rivestimento da applicare dove, compresi i colori.

5
2.7.5 M041 - Specifiche di rivestimento relative a materiali pericolosi
Un documento che fornisce:
— specifiche
— schede tecniche
— dichiarazione del produttore relativa al contenuto di tributilstagno (TBT)
— dichiarazione del produttore relativa agli additivi di metalli pesanti per i rivestimenti utilizzati sulla struttura
della nave.

2.7.6 M042 - Fascicolo tecnico del rivestimento (CTF), iniziale


Un documento che fornisce:
Per il sistema di rivestimento:
— specifiche
— copia del certificato di omologazione (TC)
— schede tecniche
— schede di sicurezza dei materiali.
Per la preparazione della superficie, l'applicazione del rivestimento e le ispezioni:
— contratto di ispezione tra costruttore, proprietario e produttore del rivestimento, comprese le qualifiche
degli ispettori del rivestimento
— criteri dettagliati per la selezione dei rivestimenti, le specifiche di lavoro, l'ispezione, la manutenzione e la
riparazione
— specifiche tecniche del rivestimento (procedura di applicazione, criteri di accettazione, procedure di ispezione,
ecc.)
— procedure per l'ispezione del sistema di rivestimento durante la costruzione della nave
— procedure per la riparazione del sistema di rivestimento durante la costruzione della nave
— procedure per la manutenzione e la riparazione in servizio del sistema di rivestimento.
Si vedano anche le Ris. MSC.215(82), MSC.244(83), MSC.288(87) e MSC.1/Circ.1279.

2.7.7 M043 - Fascicolo tecnico del rivestimento (CTF), finale


Un documento che fornisce i contenuti richiesti per M042 e in aggiunta:
— registri di lavoro del costruttore relativi all'applicazione del rivestimento
— registro dei rivestimenti rilasciato dall'ispettore dei rivestimenti
— Rapporto di ispezione verificato dal costruttore
— documentazione di eventuali modifiche al contenuto della CTF iniziale concordate dalle tre parti
(costruttore, proprietario e produttore del rivestimento) (ad esempio, cambio dell'ispettore responsabile
del rivestimento).
Si vedano anche le Ris. MSC.215(82), MSC.244(83), MSC.288(87) e MSC.1/Circ.1279.

2.7.8 M044 - Fascicolo tecnico dell'acciaio resistente alla corrosione (TF-COT), iniziale
Un documento che riguarda i materiali in acciaio resistenti alla corrosione destinati all'installazione a bordo, che
prevede:
1) copie dei certificati di approvazione del costruttore (AoM-C) e, se del caso, copie dei relativi
certificati di omologazione (TAC)
2) dati tecnici, tra cui:
— tavolo di saldatura omologato (H140) con procedure di saldatura (M060)

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— i metodi di riparazione raccomandati dal produttore, se presenti

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3) record dell'applicazione, elencando i luoghi con:
— identificazione del materiale associato (produttore, grado)

Sezione
— spessore
4) procedure di manutenzione, riparazione e rinnovo in esercizio
5) elenco delle aree che non sono realizzate in acciaio resistente alla corrosione e che quindi necessitano

5
di altre misure di protezione contro la corrosione (ad esempio, supporti per tubi, scale, pozzetti), e
relativi dettagli per tali misure.
Parte delle informazioni richieste possono essere fornite in alternativa nei disegni strutturali. In tal caso, ogni
tipo di acciaio resistente alla corrosione utilizzato e la sua ubicazione devono essere indicati sui disegni e i
disegni devono essere inclusi nel presente documento.

2.7.9 M045 - Fascicolo tecnico sugli acciai resistenti alla corrosione (TF-COT), definitivo
Un documento che fornisce i contenuti richiesti per M044 e in aggiunta:
— copie dei certificati dei materiali (MC)
— i tipi di consumabili di saldatura da utilizzare.

2.7.10 M050 - Specifiche, calcoli e disegni di protezione catodica


Un documento che descrive:
— aree da proteggere, strutture principali e componenti metallici collegati [m ]2
— richiesta di densità di corrente protettiva stabilita [mA/m2 ] per le superfici rivestite e non rivestite
rispettivamente, e richiesta di corrente totale (A) in condizioni iniziali e alla fine della vita utile, sulla
base di uno standard riconosciuto
— vita utile di progetto del sistema di protezione catodica
— materiale e produttore dell'anodo
— disegni di sistemi di protezione catodica, con indicazione dei tipi di anodo, della massa, della
distribuzione, dell'ubicazione e dei dettagli di fissaggio per anodi sacrificali o a corrente impressa
— I disegni del sistema di protezione catodica devono essere conformi alle specifiche e ai calcoli relativi allo
stesso.
Anodi sacrificali
— calcolo della massa anodica, della distribuzione, del numero totale, della resistenza e della capacità di
corrente nelle condizioni iniziali e finali
— potenziale protettivo target da ottenere nelle condizioni iniziali e alla fine della vita utile del progetto.
Sistemi a corrente impressa
— capacità di corrente dei raddrizzatori e degli anodi
— elettrodi di riferimento, sistema d i controllo e monitoraggio del sistema, cablaggio e procedure per la
sostituzione o il rinnovo dei componenti.

2.7.11 M060 - Procedure di saldatura (WPS)


Un documento che descrive:
— riferimento ai materiali
— preparazione
— preriscaldamento
— metodo e controllo della saldatura
— trattamento termico post-saldatura
— l'attrezzatura necessaria da utilizzare.

2.7.12 M061 - Registrazione della qualificazione della procedura di saldatura (WPQR)


Un documento che prevede il pezzo di prova di qualificazione:

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— una registrazione dei parametri effettivi utilizzati durante la saldatura
— i risultati dei controlli non distruttivi e delle prove meccaniche.

Sezione
2.7.13 M062 - Rapporto di riparazione di saldatura
— un documento che descriva tutti i dettagli della riparazione effettuata, compresi, ma non solo, i seguenti
elementi:

5
— dimensioni e posizione dei difetti (schizzi o foto)
— metodo per la rimozione dei difetti
— dimensioni e geometria degli smussi dopo la rimozione dei difetti (schizzi o foto)
— registrazioni del trattamento termico prima della saldatura, se pertinente
— rapporto di controllo non distruttivo (NDT) per il test prima della saldatura
— riferimento alle procedure di saldatura approvate (M060), ai materiali di saldatura approvati e al nome del
saldatore qualificato
— registrazioni del preriscaldamento, del post-riscaldamento e del trattamento termico post-saldatura,
compresi metodo, temperatura, tempo, velocità di riscaldamento e raffreddamento, ecc.
— rapporto di controllo non distruttivo (NDT) per il test dopo la saldatura
— conferma della conformità ai requisiti pertinenti dopo la riparazione.

2.7.14 M070 - Elenco dei materiali combustibili


Un elenco di materiali che fornisce:
— identificazione del materiale
— proprietà legate al fuoco (M020)
— luoghi
— quantità.

2.7.15 M080 - Inventario dei materiali pericolosi (IHM), parte I


Un documento che fornisce alle navi nuove ed esistenti un elenco dei materiali pericolosi contenuti nella
struttura o nell'equipaggiamento della nave, la loro ubicazione e le quantità approssimative. Cfr.
Convenzione internazionale di Hong Kong per un riciclaggio delle navi sicuro e compatibile con
l'ambiente/2009 Allegato Reg. da 5.1 a 5.3 e/o Regolamento UE sul riciclaggio delle navi CE n. 1257/2013
Articolo 5 e Ris. IMO MEPC.269(68) Linee guida per lo sviluppo dell'inventario dei materiali pericolosi/2015.

2.7.16 M081 - Inventario dei materiali pericolosi (IHM), parti I, II e III


Un documento che fornisce alle navi pronte per il riciclaggio un elenco dei materiali pericolosi contenuti
nella struttura o nelle attrezzature della nave, la loro ubicazione e le quantità approssimative. Si veda la
Convenzione internazionale di Hong Kong per un riciclaggio delle navi sicuro e compatibile con
l'ambiente/2009, allegato Reg. 5.4 e/o il Regolamento UE sul riciclaggio delle navi CE n. 1257/2013, articolo
5.7, e la Risoluzione IMO MEPC.269(68) Linee guida per lo sviluppo dell'inventario dei materiali
pericolosi/2015.

2.7.17 M085 - Documentazione sui materiali pericolosi - piano di controllo visivo e di


campionamento
Un documento che fornisce le specifiche dei componenti che possono contenere materiali pericolosi
elencati nella Convenzione internazionale di Hong Kong per un riciclaggio delle navi sicuro e compatibile con
l'ambiente/2009 App.1 e App.2 e/o nel Regolamento UE sul riciclaggio delle navi CE n. 1257/2013 Allegati I
e II, basato sulla Risoluzione IMO.
MEPC.269(68) Guidelines for the Development of the Inventory of Hazardous Materials/2015 Sec.4.2.7 e l'elenco
indicativo fornito nella App.5 Sec.2.2. La documentazione deve includere una descrizione e un'immagine del
luogo di campionamento o di controllo visivo e, in caso di campionamento, i relativi risultati di laboratorio.

2.7.18 M100 - Raccolta delle dichiarazioni di materiali pericolosi


Una raccolta di dichiarazioni di materiali pericolosi (M101) per una nave. Le dichiarazioni devono includere
la quantità e la posizione dei materiali pericolosi specificati a bordo della nave.

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2.7.19 M101 - Dichiarazione di materiale pericoloso
Un documento fornito dal fornitore dei prodotti installati a bordo della nave, che dimostri la conformità con

Sezione
la Ris. MEPC.269(68) dell'IMO Linee guida per lo sviluppo dell'inventario dei materiali pericolosi/2015 Sez. 6.
Il documento deve dichiarare la presenza o meno dei materiali elencati nella Convenzione internazionale di
Hong Kong per un riciclaggio delle navi sicuro e compatibile con l'ambiente/2009 App.1 e 2 e/o nel
Regolamento UE sul riciclaggio delle navi CE n. 1257/2013 Allegati I e II. La dichiarazione deve includere la
quantità e la posizione dei materiali pericolosi specificati all'interno del prodotto.

5
2.7.20 M110 - Dichiarazione di conformità del fornitore relativa all'utilizzo di materiali pericolosi
(SDoC) raccolta
Una raccolta di dichiarazioni di conformità del fornitore relative all'uso di materiali pericolosi (SDoC) (M111) per
una nave.

2.7.21 M111 - Dichiarazione di conformità del fornitore relativa all'uso di materiali pericolosi (SDoC)
Un documento fornito dal fornitore di prodotti installati a bordo della nave, che dimostri la conformità con la
Ris. MEPC.269(68) Linee guida dell'IMO per lo sviluppo dell'inventario dei materiali pericolosi/2015 Sez. 7. Il
documento deve garantire che le relative dichiarazioni dei materiali pericolosi (M101) siano conformi a
MEPC.269(68) Sez. 6.2 e identificare l'entità responsabile, ad esempio il fornitore che può essere un
commerciante, un'agenzia o un produttore.
Il documento deve dichiarare la conformità alla politica aziendale o la conformità a un sistema di gestione della
qualità riconosciuto. Il documento deve includere l'identificazione dei prodotti oggetto della dichiarazione,
Ad esempio, nomi e numeri di prodotto.

2.7.22 M120 - Piano di localizzazione dei materiali pericolosi


Un disegno che identifica l'ubicazione dei materiali pericolosi identificati a bordo della nave mediante marcatura
sui piani di sistemazione, ad esempio il piano di sistemazione generale o i piani per la sala macchine, la plancia di
navigazione, gli alloggi.

2.7.23 M130 - Specifiche del colore


Un documento che fornisce le specifiche di colore per un oggetto, con riferimento a uno standard internazionale di
colore.

2.7.24 M140 Piano di riciclaggio delle navi


Un piano per il riciclaggio della nave, conforme alla Convenzione internazionale di Hong Kong per un
riciclaggio delle navi sicuro e compatibile con l'ambiente/2009 Reg.9 e/o al Regolamento UE sul
riciclaggio delle navi EC No.1257/2013 Articolo 7.

2.7.25 M150 - Piano per i controlli non distruttivi (NDT)


Un documento che specifica i metodi, l'estensione e i criteri per le prove non distruttive da eseguire su un
oggetto.

2.7.26 M151 - Procedura di controllo non distruttivo (NDT)


Una descrizione di tutti i parametri e le precauzioni essenziali da applicare per il collaudo non distruttivo di un
oggetto, compresi i riferimenti a norme, codici e specifiche applicabili.

2.7.27 M152 - Rapporto sulle prove non distruttive (NDT)


Un documento che si riferisce a un piano di controlli non distruttivi (M150), che fornisce una descrizione di
— l'oggetto che è stato testato
— dove e quando sono stati eseguiti i test
— che ha partecipato al test
— tutti i risultati delle prove, insieme a qualsiasi limitazione delle stesse.

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2.8 Disciplina N - Navigazione

Sezione
2.8.1 N010 - Disegno di progetto del ponte
Disegno in scala della configurazione del ponte.

5
2.8.2 N011 - Disegno di progetto del ponte, esteso
Un disegno in scala che mostra:
— configurazione del ponte, compresi ingressi e porte
— dimensioni della timoneria e delle ali del ponte
— ubicazione di tutte le console, le apparecchiature di navigazione e di manovra all'interno della timoneria e
sulle ali del ponte di comando
— altezza del parapetto anteriore con parabrezza, se pertinente
— apparecchiature di navigazione situate al di fuori dell'area del ponte se collegate alle funzioni primarie del ponte
stesso
— posizione della toilette.

2.8.3 N020 - Disegno del campo visivo verticale


Un disegno in scala che mostra:
— campo visivo verticale, compreso il calcolo del settore cieco a prua, nella peggiore condizione di
carico
— le fiancate della nave visibili dalle ali del ponte.
I calcoli si basano su settori ciechi all'esterno della timoneria.

2.8.4 N021 - Disegno del campo visivo verticale, esteso


I calcoli da una posizione a 350 mm a poppavia del radar nella postazione di navigazione e manovra, applicando
un'altezza dell'occhio di 1500 mm, devono essere forniti su un disegno in scala che mostri tutte le postazioni di
lavoro applicabili:
— campo visivo verticale, compreso il calcolo di tutti i settori ciechi, nelle peggiori condizioni di carico
— le fiancate della nave visibili dalle ali del ponte di comando
— una copia della tabella riassuntiva delle condizioni di carico del manuale di stabilità preliminare o definitivo
(B050 o B120).

2.8.5 N030 - Disegno del campo visivo orizzontale


Un disegno in scala che mostra:
— il campo visivo orizzontale visto dalla postazione di comando, dalle ali del ponte e dai settori ciechi
della postazione di governo principale causati da ostruzioni esterne alla timoneria
— disposizione della visuale libera, ad esempio i tergicristalli.

2.8.6 N031 - Disegno del campo visivo orizzontale, esteso


I calcoli da una posizione a 350 mm a poppavia del radar presso la postazione di navigazione e manovra,
applicando un'altezza dell'occhio di 1500 mm, devono essere forniti su disegni in scala che mostrino tutte le
postazioni di lavoro applicabili:
— il campo visivo orizzontale visto da tutte le postazioni di lavoro richieste, compreso il calcolo dei settori
ciechi causati da ostruzioni all'interno e all'esterno della timoneria
— predisposizione di tergicristalli, lavaggio con acqua dolce, schermi solari e sistema di
disappannamento/ghiacciamento (riscaldamento) sui finestrini del ponte.

2.8.7 N040 - Piano di allestimento della postazione di lavoro nautica


Un disegno in scala che mostra:

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— configurazione delle postazioni di lavoro e delle console, con indicazione delle dimensioni, della
forma e della posizione di tutti gli strumenti all'interno delle console, compresa l'interfaccia utente

Sezione
— disposizione delle sedie in relazione alle console, comprese le possibilità di regolazione sia orizzontale che
verticale. Devono essere indicate le zone prioritarie per le postazioni di lavoro per le operazioni offshore.

2.8.8 N050 - Piano di inquadramento delle finestre del ponte di navigazione

5
Un disegno in scala che mostra:
— dimensioni e inquadramento delle finestre
— dettagli sulle dimensioni e sulla forma delle divisioni e degli irrigidimenti tra le finestre
— inclinazione delle finestre.

2.8.9 N060 - Libretto di manovra


Un documento che fornisce dettagli sulle caratteristiche di manovra della nave e altri dati rilevanti per la
manovra. Il libretto di manovra deve includere le informazioni riportate sul poster della timoneria (N070)
insieme ad altre informazioni di manovra disponibili.
Cfr. Ris. IMO A.601(15), App. 3.

2.8.10 N070 - Poster della timoneria


Un documento (poster) che fornisce una sintesi delle informazioni sulle manovre della
nave. Cfr. Ris. IMO A.601(15), App. 2.

2.8.11 N080 - Scheda pilota


Un documento contenente informazioni sullo stato attuale della nave per quanto riguarda le condizioni di
carico, l'equipaggiamento di propulsione e di manovra e altre attrezzature pertinenti.
Cfr. Ris. IMO A.601(15), App. 1.

2.9 Disciplina P - Processo

2.9.1 P010 - Diagramma di flusso


Un disegno diagrammatico che includa quanto segue:
— tabelle di riepilogo dei flussi per tutti i principali flussi di processo, compresi i bilanci di calore e di massa
— tutti i principali anelli di controllo
— tutte le principali attrezzature
— pressione e temperatura nei principali flussi e apparecchiature
— dovere dei conducenti e degli scambiatori di calore
— numeri di etichetta delle apparecchiature.

2.9.2 P020 - Calcoli di dimensionamento


Calcoli di dimensionamento per valvole di sicurezza, dischi di rottura e orifizi di restrizione.

2.9.3 P030 - Calcoli della temperatura


Calcoli delle temperature minime in sistemi in cui possono verificarsi basse temperature per verificare la
corretta scelta dei materiali.

2.9.4 P040 - Rapporto sulla selezione dei materiali


Un documento che descrive:
Valutazione della corrosività dei fluidi
Sulla base dei dati di progetto, deve essere valutata la potenziale corrosività di tutti i fluidi associati alla
produzione o alla lavorazione di petrolio o gas.

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Misure speciali per il controllo e il monitoraggio della corrosione interna e dell'erosione
Ciò può includere, ad esempio, l'uso di r i v e s t i m e n t i interni, trattamenti chimici, sonde di corrosione e

Sezione
analisi dei fluidi.
Protezione dalla corrosione esterna
L'uso di rivestimenti di vernice deve essere specificato in riferimento al tipo generico, allo spessore (totale e dei
singoli strati) e alla preparazione della superficie.

5
2.9.5 P050 - Studio della radiazione termica del brillamento
Un'analisi che copre
— capacità della torcia per lo scenario di dimensionamento
— caratteristiche della punta della svasatura
— metodologia utilizzata nell'analisi
— calcoli della radiazione termica
— diagrammi di radiazione termica.

2.9.6 P060 - Tabelle di analisi della sicurezza


Tabelle di analisi di sicurezza dei sistemi di processo secondo API RP14C: (American Petroleum Institute:
Recommended Practise for Analysis, Design, Installation, and Testing of Basic Surface Safety Systems for
Offshore Production Platforms).

2.9.7 P070 - Studio di integrità del recipiente in pressione


Un'analisi dell'integrità dei recipienti a pressione durante l'incendio e la depressurizzazione simultanea.

2.9.8 P080 - Segnalazione del sistema di sfiato e di scarico


Un'analisi che comprende i calcoli dei requisiti di capacità, della contropressione, del dimensionamento
delle apparecchiature, del profilo di depressurizzazione, degli effetti delle basse temperature, del
trascinamento dei liquidi, ecc.

2.10 Disciplina Q - Gestione della qualità

2.10.1 Q010 - Manuale della qualità


Un documento che dichiara la politica della qualità e descrive il sistema qualità di un'organizzazione.

2.10.2 Q020 - Procedura di controllo dei documenti


Una procedura che descrive come i documenti vengono preparati, ricevuti, numerati, identificati, distribuiti,
archiviati e scartati.

2.10.3 Q030 - Piano d'azione correttivo


Un documento che descrive le azioni correttive stabilite per colmare le lacune identificate nei processi di
un'organizzazione, tra cui:
— identificazione dell'attività
— riferimenti
— azioni proposte
— responsabile
— data di scadenza
— stato
— osservazioni conclusive.

2.10.4 Q040 - Piano di rilevamento della qualità (QSP)


Un piano che identifica sistematicamente

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— attività relative al progetto di classificazione, ad esempio costruzione, installazione, collaudo,
completamento meccanico, pre-commissioning e messa in servizio

Sezione
— il grado di coinvolgimento di ciascuna parte, ad esempio costruttore, proprietario, Società.

2.11 Disciplina S - Tubazioni

5
2.11.1 S010 - Diagramma delle tubazioni (PD)
Un disegno diagrammatico che includa quanto segue:
— diametri esterni e spessori delle pareti dei tubi
— materiali utilizzati in tubi, corpi valvola e raccordi
— tipo e capacità della pompa
— tipo di valvole e raccordi
— tipo di elementi di espansione
— pressione di progetto se superiore a 7 bar, e temperatura di progetto se superiore a 60 Co
— pressione di prova idrostatica dopo l'installazione a bordo, ove richiesto.
Per i tubi in plastica indicati nei disegni di sistema, devono essere fornite le seguenti informazioni:
— classe di resistenza al fuoco
— grado conduttivo o non conduttivo
— pressione e temperatura massima di esercizio.

2.11.2 S011 - Schema delle tubazioni e della strumentazione (P & ID)


Un disegno diagrammatico che includa quanto segue:
— componenti, compresa l'identificazione di riferimento (numeri di etichetta)
— dimensioni dei recipienti in pressione e delle tubazioni
— tubazioni con numeri di linea
— tipo e capacità della pompa
— tipo di valvole e connessioni
— tipo di elementi di espansione
— ubicazione delle valvole di arresto e di isolamento
— modalità di guasto delle valvole di controllo, arresto e isolamento
— pressione di prova idrostatica dopo l'installazione a bordo, ove richiesto
— strumentazione, compresi i dispositivi di sicurezza, le apparecchiature di controllo e monitoraggio
— linee di segnale, sufficienti a descrivere la funzione
— cavi di tracciamento del calore e isolamento per tubazioni, valvole, strumenti, recipienti, ecc.
— pressione differenziale massima tra le pompe centrifughe
— flusso massimo attraverso pompe e compressori
— i set point di tutte le valvole di arresto e isolamento e dei dischi di rottura
— dati di progettazione e di funzionamento dei componenti
— segnali di ingresso e di uscita dai sistemi di sicurezza.

2.11.3 S012 - Schema di canalizzazione (DD)


Un disegno che mostra:
— disposizione dei condotti di ventilazione e dei componenti associati (ventilatori, unità di condizionamento,
serrande antincendio, penetrazioni attraverso le divisioni di classe, ecc.)
— disposizione delle unità di condizionamento d'aria con l'indicazione dei condotti di ventilazione
serviti da ciascuna unità di condizionamento d'aria
— dimensioni e descrizione del materiale dei condotti di ventilazione, compreso l'isolamento antincendio.

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2.11.4 S013 - Schema di canalizzazione e strumentazione (D&ID)
Un disegno che mostra:

Sezione
— disposizione dei condotti di ventilazione e dei componenti associati (ventilatori, unità di condizionamento,
serrande antincendio, penetrazioni attraverso le divisioni di classe, ecc.)
— disposizione delle unità di condizionamento d'aria con l'indicazione dei condotti di ventilazione
serviti da ciascuna unità di condizionamento d'aria

5
— dimensioni e descrizione del materiale dei condotti di ventilazione, compreso l'isolamento antincendio
— disposizione dei mezzi di controllo per la chiusura delle aperture e l'arresto dei ventilatori.

2.11.5 S014 - Schizzo di posa dei condotti


Uno schizzo che mostri il percorso fisico dei condotti, compresa la posizione delle serrande. Lo scopo dello
schizzo è quello di fornire una panoramica dei condotti installati, non un'isometria dettagliata.

2.11.6 S015 - Schema del sistema di tubazioni


Un disegno diagrammatico che mostri il sistema di tubazioni comprendente:
— ubicazione delle apparecchiature di tubazione come pompe, filtri, recipienti in pressione e valvole
— ubicazione delle apparecchiature di controllo e monitoraggio come sensori e dispositivi di sicurezza
— tipi di elementi di espansione e di elementi flessibili
— identificazione dei tubi in plastica
— dimensioni dei recipienti a pressione
— pressioni di progetto e set point per le valvole di sicurezza
— ambito di fornitura per il produttore.

2.11.7 S020 - Analisi delle perdite di carico


Un rapporto che presenta un sistema:
— calcolo della caduta di pressione nel sistema durante un'operazione dimensionale
— confronto dei risultati con i limiti accettabili per la caduta di pressione.

2.11.8 S030 - Analisi della capacità


Un rapporto che presenta un sistema:
— calcolo della capacità del sistema
— confronto dei risultati con i corrispondenti requisiti di capacità.

2.11.9 S040 - Diagramma di controllo


Un diagramma schematico che mostri le linee di controllo idrauliche o pneumatiche e i componenti associati
come attuatori, valvole e simili. Deve essere indicata la modalità operativa illustrata, ad esempio il
funzionamento normale con l'applicazione della pressione. Deve essere i n d i c a t a la modalità di guasto dei
componenti, a d e s e m p i o la chiusura in caso di perdita di alimentazione.

2.11.10 S041 - Schema di controllo pneumatico


Un diagramma schematico che mostri le linee di controllo pneumatico e i componenti associati come attuatori,
valvole e simili. Deve essere indicata la modalità operativa illustrata, ad esempio il funzionamento normale con
l'applicazione della pressione. Deve essere indicata la modalità di guasto dei componenti, ad esempio la
chiusura in caso di perdita di alimentazione.

2.11.11 S042 - Schema di controllo idraulico


Un diagramma schematico che mostri le linee di controllo idraulico e i componenti associati come attuatori,
valvole e simili. Deve essere indicata la modalità operativa mostrata, ad esempio il funzionamento normale con
pressione applicata. Deve essere indicata la modalità di guasto dei componenti, ad esempio la chiusura in caso
di perdita di potenza.

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2.11.12 S050 - Connessioni alla conchiglia e alle casse marine
Disegni che mostrino la disposizione dei collegamenti delle tubazioni e delle apparecchiature associate al

Sezione
guscio e alle casse marine. Il disegno deve consentire di valutare che i collegamenti e le apparecchiature
associate soddisfino i requisiti di resistenza strutturale e i requisiti relativi allo spessore dei tubi della
Convenzione internazionale sulle linee di carico del 1966.

2.11.13 S060 - Schizzo di posa delle tubazioni

5
Uno schizzo che mostra il percorso fisico delle tubazioni. Lo scopo dello schizzo è quello di fornire una
panoramica delle tubazioni installate, non un'isometria dettagliata.

2.11.14 S070 - Analisi delle sollecitazioni sui tubi


Calcolo delle sollecitazioni nei tubi e nei loro supporti dovute, ad esempio, all'espansione, ai colpi d'ariete e alle
ondate di calore. Una valutazione dell'adeguatezza dei tubi e dei loro supporti rispetto alla resistenza strutturale
e alla fatica.

2.11.15 S080 - Analisi delle sollecitazioni termiche


Calcolo delle sollecitazioni nei tubi e nei loro supporti dovute agli effetti termici. Una valutazione
dell'adeguatezza dei tubi e dei loro supporti rispetto alla resistenza strutturale e alla fatica.

2.11.16 S090 - Specifiche per tubazioni, valvole, flange e raccordi


Un documento che descrive ogni sistema:
— tipo di tubo o componente
— standard di progettazione di tubi o componenti
— dimensioni (per i tubi, diametro esterno e spessore delle pareti)
— pressione di progetto
— temperatura di progetto
— materiali
— protezione dalla corrosione
— pressione di prova
— classe di tubazioni (I, II, III).

2.11.17 S100 - Indice di linea


L'indice di riga può contenere le seguenti informazioni:
— numero di riga (codice tag)
— Numero del documento P&ID
— numero di sollecitazioni isometriche
— isometrie di fabbricazione e ispezione
— servizio da codice tag
— servizio al codice tag
— classe di prova
— mezzo di prova
— pressione di prova (bar)
— tracciatura del calore °C
— classe di isolamento
— indennità di corrosione, linea critica
— classe di controllo non distruttivo, numero di calcolo
— numero di calcolo delle sollecitazioni
— dimensione nominale
— densità vapore o liquido
— viscosità vapore o liquido

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— frazione liquida
— metodo di calcolo

Sezione
— fluido
— flusso di massa
— compressibilità
— velocità

5
— perdita di carico calcolata e consentita
— pressione di esercizio
— pressione di progetto
— temperatura di esercizio
— temperature minime e massime di progetto
— temperature di esercizio
— classe di tubazioni (I, II, III).

2.11.18 S110 - Diagramma delle ombre


Un diagramma che mostra le aree della vasca coperte dall'impingement diretto delle lavatrici.

2.11.19 S120 - Calcolo del bilancio termico


Un'analisi che comprende i calcoli degli apporti e delle perdite di calore, ad esempio, nei sistemi di tubazioni e nei
serbatoi.

2.11.20 S130 - Calcolo dei tempi di riempimento e scarico


Calcolo del tempo necessario per lo scambio del contenuto del serbatoio. Un confronto dei risultati con i limiti
di tempo accettabili.

2.11.21 S140 - Manuale delle procedure e delle disposizioni


Un manuale come definito nell'Allegato II della Convenzione MARPOL, Appendice 4, Formato standard per il
manuale delle procedure e delle disposizioni.
Il manuale si occupa degli aspetti ambientali marini della pulizia delle cisterne di carico e dello scarico dei
residui e delle miscele derivanti da queste operazioni.

2.11.22 S150 - Piano di emergenza per l'inquinamento da idrocarburi a bordo della nave (SOPEP)
Un piano come definito nella Reg. 37 della MARPOL 73/78 Allegato I. Il piano deve essere composto almeno
da:
— la procedura che il comandante o le altre persone che hanno il comando della nave devono seguire per
segnalare un incidente di inquinamento da idrocarburi
— l'elenco delle autorità o delle persone da contattare in caso di inquinamento da idrocarburi
— una descrizione dettagliata delle azioni da intraprendere immediatamente da parte delle persone a bordo
per ridurre o controllare lo scarico di idrocarburi a seguito dell'incidente
— le procedure e il punto di contatto sulla nave per coordinare l'azione di bordo con le autorità nazionali e
locali nella lotta all'inquinamento.
Si vedano anche le risoluzioni MEPC.54(32), MEPC.86(44) e MEPC.85(44) e la pubblicazione commerciale IMO-
586E.

2.11.23 S160 - Piano di emergenza di bordo per l'inquinamento marino da sostanze


liquide nocive (SMPEP)
Un piano come definito nella MARPOL 73/78 Allegato II Reg. 17. Il piano deve essere composto almeno da:
— la procedura che il comandante o altre persone responsabili della nave devono seguire per segnalare un
incidente di inquinamento da sostanze liquide nocive
— l'elenco delle autorità o delle persone da contattare in caso di incidente da inquinamento da sostanze
liquide nocive
— una descrizione dettagliata delle azioni da intraprendere immediatamente da parte delle persone a bordo
per ridurre o controllare lo scarico di sostanze liquide nocive a seguito dell'incidente

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— le procedure e il punto di contatto sulla nave per coordinare l'azione di bordo con le autorità nazionali e
locali nella lotta all'inquinamento.

Sezione
Il piano può essere combinato con il piano di emergenza di bordo per l'inquinamento da idrocarburi (SOPEP)
(S150). In questo caso, il titolo di tale piano sarà Piano di emergenza per l'inquinamento marino di bordo. Si
vedano anche le risoluzioni MEPC.85(44) e MEPC 137(53).

2.11.24 S170 - Piano di gestione dell'efficienza energetica della nave (SEEMP)

5
Un piano come definito nella risoluzione MEPC.282(70) dell'IMO.
La Parte I fornisce un possibile approccio per il monitoraggio delle prestazioni dell'efficienza della nave e
della flotta nel tempo e le opzioni da considerare quando si cerca di ottimizzare le prestazioni della nave.
La Parte II fornisce le metodologie che le navi di stazza lorda >= 5000 devono utilizzare per raccogliere i
dati richiesti dalla Reg. 22A dell'Allegato VI della Convenzione MARPOL e le procedure che la nave deve
utilizzare per comunicare i dati all'Amministrazione della nave o a qualsiasi organizzazione da essa
debitamente autorizzata.

2.12 Disciplina T - Telecomunicazioni

2.12.1 T010 - Descrizione funzionale


Documenti, come manuali operativi/di installazione/di progettazione che descrivono:
— tutte le funzioni incorporate nel sistema, dimostrando la conformità a tutti i requisiti funzionali applicabili
per il sistema
— tutte le interfacce verso altri sistemi, comprese le caratteristiche dei vettori di informazione
— hardware del sistema.

2.12.2 T020 - Schema a blocchi


Un disegno che mostra le principali interrelazioni tra tutte le parti del sistema e le interfacce con altri
sistemi.

2.12.3 T030 - Piano di disposizione delle antenne


Un disegno in scala con viste a babordo, tribordo, poppa, prua e in pianta, che mostri la posizione di tutte le
antenne sull'imbarcazione, con le relative distanze tra tutte le antenne.

2.12.4 T040 - Schema dei cavi


Un disegno schematico che mostra:
— le principali interrelazioni tra tutte le parti del sistema e le interfacce con altri sistemi
— l'alimentazione elettrica da fonti principali, di emergenza e di riserva
— la disposizione dell'alimentazione come schema di cavo a una linea, compresi tutti i dispositivi e gli
interruttori, gli alimentatori, i convertitori, le batterie, i caricabatterie e il cablaggio interno delle console, sia
gli alimentatori CA che CC e tutti i fusibili associati
— calcolo della capacità della batteria
— la separazione elettrica tra l'apparecchiatura primaria e quella duplicata.

2.12.5 T060 - Schede tecniche con specifiche ambientali


Una scheda tecnica che indica che un prodotto può funzionare in condizioni ambientali specifiche, ad esempio
temperatura, vibrazioni, umidità, custodia e compatibilità elettromagnetica. Vedere anche DNV-CG-0339 e
IEC60945.

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2.13 Disciplina W - Ingegneria geotecnica

Sezione
2.13.1 W010 - Condizioni tipiche del terreno
Un documento che descriva la gamma di condizioni tipiche del terreno a cui è destinato il recipiente. Devono
essere inclusi il tipo di terreno e la gamma di parametri di resistenza al taglio e rigidità.

5
Se il recipiente è destinato a un'ubicazione specifica, deve essere presentata una relazione sull'indagine del suolo
(W020).

2.13.2 W020 - Relazione sull'indagine del suolo


Un rapporto che fornisce una descrizione delle indagini sul terreno eseguite in un luogo specifico.
Un'interpretazione dei risultati delle indagini in relazione ai parametri di progettazione del terreno, come i
parametri generali di classificazione, i parametri di resistenza al taglio, le proprietà di deformazione e altri
parametri per il tipo di fondazione e la progettazione.

2.13.3 W030 - Progettazione di fondazioni su pali


Un documento che descrive:
— modelli di resistenza del terreno per la resistenza assiale e laterale
— capacità assiale totale
— la risposta dei pali ai carichi agenti, tenendo conto degli effetti di interazione con la nave
— studi sull'installazione dei pali, comprese le analisi di guidabilità dei pali.

2.13.4 W040 - Progettazione di fondazioni a gravità


Un documento che descrive:
— stabilità delle fondamenta
— insediamenti e spostamenti
— penetrazione delle gonne
— reazioni del terreno sulla struttura di fondazione
— modellazione del suolo per l'analisi dinamica
— riempimento dei vuoti (stuccatura del sottofondo).

2.13.5 W050 - Progettazione di fondazioni ad ancoraggio


Un documento che descrive:
— Ancoraggi per pali: posizione e orientamento dell'occhiello, prestazioni di installazione, tolleranze di
verticalità, capacità di tenuta (assiale e laterale) e pretensione richiesta per l'inserimento della linea di
ancoraggio nel terreno.
— Ancoraggi a gravità: vedi progettazione di fondazioni a gravità (W040).
— Ancoraggi a ventosa: posizione e orientamento dell'occhiello, prestazioni di installazione, cioè
aspirazione richiesta, tolleranze di verticalità, capacità di tenuta (assiale e laterale) e pretensione
richiesta per l'inserimento della linea di ancoraggio nel terreno.
— Ancoraggi Fluke: capacità di tenuta, carico di pretensione richiesto per l'installazione e lunghezza di
trascinamento stimata per l'installazione.
— Ancoraggi a piastra trascinati: capacità di tenuta, carico di pretensione richiesto per l'installazione e
lunghezza stimata del trascinamento per l'installazione.
— Altri tipi di ancoraggi a piastra: procedure di installazione, prestazioni dell'ancoraggio durante l'installazione
e capacità di tenuta.

2.14 Disciplina Z - Multidisciplina

2.14.1 Z010 - Piano di assetto generale


Un disegno che mostri le dimensioni principali della nave, la distanza tra i telai e la disposizione. Per ogni ponte
devono essere identificati tutti i locali e tutte le principali attrezzature. Devono essere incluse le viste laterali e
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Per le navi cisterna, devono essere incluse le seguenti voci, se applicabili:
— boccaporti di carico, boccaporti Butterworth e qualsiasi altra apertura delle cisterne di carico

Sezione
— porte, portelli e qualsiasi altra apertura per le sale pompe e altre aree pericolose
— Tubi e aperture di ventilazione per boccaporti di carico, sale pompe e altre aree pericolose.
— porte, portelloni, boccaporti, tubi e aperture di ventilazione, portelloni incernierati che possono essere aperti
e altre aperture verso spazi non pericolosi adiacenti alla zona di carico, compresi gli spazi all'interno e al di

5
sotto del castello di prua
— tubazioni di carico e tubazioni di ritorno del gas sul ponte con collegamenti a terra, comprese le
tubazioni di poppa per lo scarico del carico o le tubazioni per la sistemazione del carico a prua.

2.14.2 Z030 - Piano di allestimento


Un disegno che mostra la disposizione di un'area o di un sistema specifico. Tutte le apparecchiature
principali indicate sul disegno devono essere identificate con il numero e il nome della targhetta.
Nel caso di un'area, ad esempio la sala macchine, il disegno deve includere le dimensioni principali e la
disposizione dell'area. Tutti i locali devono essere identificati con il numero e il nome del locale. Le viste laterali
e la posizione globale dell'area devono essere indicate su un piano di disposizione generale in miniatura.

2.14.3 Z040 - Specifiche del recipiente


La specifica dell'imbarcazione a cui fa riferimento il contratto tra il proprietario e il costruttore.

2.14.4 Z050 - Filosofia di progettazione


Un documento che dichiara:
— base progettuale
— norme, regolamenti, standard e codici con le priorità assegnate.
Sistema e interfacce
— una descrizione di tutte le funzioni assegnate al sistema e di tutte le interfacce con altri sistemi
— requisiti per il sistema al fine di mantenere un livello di sicurezza accettabile
— operazioni pericolose e requisiti per le azioni manuali corrispondenti
— requisiti per la manutenzione
— aspetti legati al ciclo di vita.
Eventi pericolosi
Descrizione delle funzioni di sicurezza incorporate nel sistema che impediscono o limitano le conseguenze di
eventi pericolosi.
— valutazione dello stato più sicuro per il sistema e le apparecchiature associate in caso di guasti al sistema
di controllo
— conseguenze per i circuiti elettrici, pneumatici e idraulici, cioè selezione dei circuiti normalmente eccitati
rispetto a quelli normalmente diseccitati.

2.14.5 Z051 - Base di progettazione


Un documento che descrive:
— base normativa per la progettazione, ovvero norme, regolamenti e standard applicabili
— principi di progettazione applicati.
Insieme ai criteri di dimensionamento, ad es:
— carichi applicati, statici e dinamici
— in relazione alla potenza, alla temperatura, alla pressione, ecc.
— condizioni ambientali.

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2.14.6 Z052 - Base di progettazione, criteri metoceanici

Sezione
1) combinazioni di altezze d'onda significative e periodi di picco lungo la curva di livello dei 100 anni per una
località specifica. La direzionalità può essere presa in considerazione se esistono dati sufficienti per
sviluppare curve di livello da 0° a 360° con una spaziatura massima di 30°.
2) Velocità media del vento di 1 ora con un periodo di ritorno di 100 anni e spettro delle raffiche di vento. La
direzionalità può essere presa in considerazione se esistono dati sufficienti per sviluppare le velocità del

5
vento con periodi di ritorno di 100 anni per direzioni da 0° a 360° con una spaziatura massima di 30°.
3) velocità delle correnti di superficie e di sottosuolo con un periodo di ritorno di 10 anni. La direzionalità può
essere presa in considerazione se esistono dati sufficienti per sviluppare velocità di corrente con periodi di
ritorno di 10 anni per direzioni da 0° a 360°, con una spaziatura massima di 30°.
4) profilo attuale
5) profondità dell'acqua
6) condizioni del suolo
7) crescita marina, spessore e peso specifico
8) spettro d'onda
9) distribuzione dell'energia d'onda: mare a cresta lunga, salvo diversa documentazione.

2.14.7 Z053 - Filosofia di progettazione del ritorno in porto sicuro (SRtP)


Un documento che fornisca gli intenti progettuali di base e i criteri operativi della nave in relazione alla SRtP, in
particolare i seguenti:
— caratteristiche principali: layout di base, numero di passeggeri e configurazione dei macchinari
— funzionamento previsto: area, tipo di funzionamento, intervallo di ritorno sicuro in porto,
temperature ambiente di progetto, livello di ristorazione
— approccio per il ripristino del sistema SRtP: livello di automazione rispetto alle azioni manuali
— capacità preliminari SRtP: velocità e velocità SRtP, durata del viaggio SRtP, bilancio energetico SRtP,
alimentazione SRtP, bilancio energetico per l'evacuazione e l'abbandono ordinati (OEA)
— identificazione di tutti i sistemi che rientrano nell'ambito di applicazione della normativa SRtP
— strategia di documentazione per i documenti SRtP: elenco, sequenza e gerarchia dei documenti
— approccio per i test SRtP.
Per ulteriori indicazioni, vedere DNV-CG-0004.

2.14.8 Z060 - Descrizione funzionale


Un documento che descrive:
— tutte le funzioni incorporate nel sistema e la loro realizzazione tecnica
— tutte le interfacce verso altri sistemi, compresa la loro realizzazione tecnica.

2.14.9 Z070 - Descrizione della modalità di guasto


Un documento che descrive gli effetti dovuti a guasti nei sistemi, non a guasti nelle apparecchiature
supportate dai sistemi. Devono essere coperti i seguenti aspetti:
— elenco dei guasti che sono oggetto di valutazione, con riferimenti alla documentazione del sistema
— descrizione della risposta del sistema a ciascuno dei guasti di cui sopra
— commenti sulle conseguenze di ciascuno di questi fallimenti.

2.14.10 Z071 - Analisi delle modalità di guasto e degli effetti (FMEA)


Un documento in cui viene identificata e analizzata la risposta del sistema a probabili guasti. Lo scopo principale
dell'FMEA è normalmente quello di dimostrare che i sistemi ridondanti non si degradano oltre i criteri di
prestazione accettabili dopo un singolo guasto (o incidenti di incendio/allagamento, a seconda dei casi).
L'FMEA si compone normalmente delle seguenti parti:
— informazioni generali sulla nave

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— specificazione dei criteri di accettazione
— specificazione del perimetro complessivo del sistema/unità oggetto dell'FMEA

Sezione
— intento progettuale di ridondanza, intento progettuale di guasto nel caso peggiore, requisiti temporali e
modalità operative della nave
— la specifica di tutti i componenti ridondanti e dei gruppi di componenti singoli inclusi nel perimetro
complessivo del sistema. I nomi dei sistemi, le unità principali, i compartimenti (se del caso) e le principali
funzioni previste devono essere presentati in m o d o strutturato e supportati da un testo descrittivo.

5
— specificazione di tutte le ipotesi relative alle interfacce dei sistemi e alle dipendenze dei sistemi esterni
— analisi del singolo guasto e della causa comune a livello di unità e sottosistema, comprese le
conseguenze per la funzione e le eventuali azioni correttive manuali/automatiche ipotizzate
— se applicabile, intento progettuale di separazione e descrizione dell'installazione di gruppi di componenti
ridondanti in compartimenti protetti da incendio e allagamento. Sono comprese anche le tubazioni, i cavi e
le linee di comunicazione e le apparecchiature associate.
— sintesi e conclusioni
— un programma di test a supporto delle conclusioni deve essere incluso o riferito a
— per l'FMEA deve essere riportata una dichiarazione di conformità che faccia riferimento al
perimetro complessivo del sistema, alle modalità operative, alle prove e al criterio di accettazione,
compresi i requisiti temporali.
I requisiti delle FMEA per i sistemi ridondanti differiscono dalle tradizionali FMEA bottom-up per i seguenti
aspetti: Requisito di dichiarare l'intento progettuale della ridondanza. Requisiti per specificare il criterio di
accettazione da rispettare. Obbligo di fare riferimento a test su scala reale e prove in mare a supporto
dell'analisi. Requisiti per dichiarare la conformità al criterio di accettazione. La documentazione FMEA deve
essere autonoma e fornire informazioni sufficienti per ottenere la necessaria visione d'insieme del sistema.
Una FMEA a livello di serbatoio deve anche incorporare o fare riferimento alle FMEA pertinenti a livello di
sistema/componente.

2.14.11 Z072 - Descrizione della sicurezza


Un documento che fornisce l'identificazione di tutti i possibili rischi per la sicurezza di un sistema o di un
componente:
— durante tutte le modalità di funzionamento
— a causa di guasti interni o esterni.

2.14.12 Z080 - Analisi di affidabilità e disponibilità


Un documento che fornisce un'analisi qualitativa e quantitativa dell'affidabilità e della disponibilità del
sistema. L'analisi qualitativa può essere il risultato di uno studio dei rischi e dell'operabilità (HAZOP).

2.14.13 Z090 - Elenco delle attrezzature


Un elenco per ogni componente chiave:
— sistema
— nome del produttore
— tipo, ecc., necessario per identificare il componente
— caratteristiche principali, ad esempio la pressione nominale e il consumo di energia.
— riferimento incrociato di identificazione (numero di etichetta) allo schema delle tubazioni, dei condotti o del
sistema applicabile
— riferimento al certificato di omologazione
— riferimento al certificato Ex.

2.14.14 Z100 - Specifiche


Un documento che descrive le basi progettuali e le specifiche tecniche di un prodotto.

2.14.15 Z101 - Specifiche delle attrezzature per l'acqua polare


Un documento che descrive i parametri ambientali per le apparecchiature esposte alle condizioni polari. Il
documento deve includere informazioni relative al funzionamento previsto della nave:

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— modalità di funzionamento

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— temperatura media giornaliera bassa (MDLT)
— Temperatura di servizio polare (PST)

Sezione
— condizioni del ghiaccio: acque prive di ghiaccio, acque aperte (fino al 10% della superficie coperta da
ghiaccio) e altre (più del 10% della superficie coperta da ghiaccio)
— buio
— alta latitudine (oltre 80°)

5
— glassa
— tempo massimo di soccorso previsto
— scorta di rompighiaccio.
Deve essere inclusa una valutazione basata sul rischio delle attrezzature esposte relative a dispositivi di chiusura,
macchinari, lotta antincendio, salvataggio, navigazione e comunicazione:
— pericoli aggiuntivi dovuti alle operazioni polari pianificate
— valutazione qualitativa della probabilità di guasto e delle conseguenze associate
— misure di mitigazione
— conclusione in merito all'idoneità e alla conformità ai requisiti applicabili.

2.14.16 Z110 - Scheda tecnica


Un documento schematico che fornisce parametri tecnici quantificati per un prodotto, ad esempio il grado di
pressione, insieme ad altri attributi specifici, ad esempio la classificazione Ex.

2.14.17 Z160 - Manuale


Un documento
— relativo a un oggetto
— fornire informazioni relative alla manipolazione dell'oggetto.

2.14.18 Z161 - Manuale d'uso


Un documento relativo a un oggetto, destinato all'uso regolare a bordo, che fornisce informazioni applicabili su:
— modalità di funzionamento
— istruzioni per l'uso per le modalità di funzionamento normali e degradate
— limiti operativi
— descrizione dell'interfaccia utente
— trasferimento del controllo
— ridondanza
— impianti di rilevamento e identificazione dei guasti, automatici e manuali
— sicurezza dei dati
— restrizioni di accesso
— aree speciali che richiedono attenzione da parte dell'utente
— procedure per l'avviamento
— procedure per il ripristino delle funzioni
— procedure per il back-up dei dati.

2.14.19 Z162 - Manuale di installazione


Un documento relativo a un oggetto, che fornisce informazioni sull'installazione dell'oggetto.

2.14.20 Z163 - Manuale di manutenzione


Un documento relativo ad un oggetto, destinato ad un uso regolare, che fornisce informazioni su:
— manutenzione e test periodici
— criteri di accettazione
— Identificazione e riparazione dei guasti

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— elenco della rete di assistenza dei fornitori.

Sezione
2.14.21 Z164 - Manuale di ispezione
Un documento relativo a un oggetto, che descrive l'ambito e i metodi di ispezione, tra cui:
— requisiti per la preparazione e l'esecuzione
— precauzioni di sicurezza

5
— intervalli di ispezione
— criteri di valutazione
— procedure di segnalazione e linee guida
— aree di attenzione per l'ispezione.

2.14.22 Z200 - Rapporto di valutazione della capacità di mantenimento della stazione


Calcolo del numero di regolarità ambientale secondo DNV-RU-SHIP Pt.6 Ch.3 Sec.1 [10].

2.14.23 Z201 - Tracciato della capacità di mantenimento della posizione


Una descrizione grafica della capacità di mantenere la posizione della nave, sotto forma di grafici prodotti in
forma polare. I grafici devono fornire i risultati di analisi statiche con forze coincidenti di vento, onde e corrente.
Nell'analisi l'imbarcazione deve mantenere posizione e prua fisse e deve essere esposta alle forze della corrente
e alle forze correlate del vento e delle onde. In questo modo si deve avere contemporaneamente un equilibrio di
forze e un equilibrio di momenti, cioè includendo tutti i momenti generati dai propulsori e quelli causati dalle
forze ambientali. La velocità limite del vento in cui le forze della corrente, del vento e delle onde sono pari alle
forze massime disponibili dei propulsori deve essere tracciata intorno alla nave.

2.14.24 Z202 - Tracciato di operatività


Un diagramma che mostra le condizioni massime di mare in cui un oggetto può operare in sicurezza a
bordo della nave senza superare i limiti di progetto dell'oggetto. Il diagramma deve essere realizzato in
forma polare, indicando le altezze d'onda significative limitate in metri e le direzioni d'onda in gradi.

2.14.25 Z220 - Manuale d'uso della nave


Un documento contenente le condizioni operative limite e gli elementi essenziali relativi alla classificazione.

2.14.26 Z221 - Manuale operativo dell'unità offshore


Un documento contenente le condizioni operative limite e gli elementi essenziali relativi alla classificazione.
Il documento deve contenere le seguenti informazioni.
Istruzioni per l'uso
Istruzioni per l'uso, comprese le precauzioni da adottare in caso di condizioni meteorologiche avverse, il
cambio di modalità operativa, eventuali limitazioni intrinseche delle operazioni, ecc.

Limiti del funzionamento


Dati pertinenti per ogni modalità di funzionamento approvata, compresi i carichi funzionali e variabili, le condizioni
ambientali, le caratteristiche delle fondamenta (solo per le navi di supporto al fondale marino), il pescaggio, ecc.
Eventuali limitazioni al funzionamento dell'imbarcazione o delle attrezzature, ad esempio gru, attrezzature di
perforazione, ecc.
Stabilità
Le informazioni devono essere incluse come richiesto dalla disciplina B.
Sistema di zavorramento
Documentazione del sistema di zavorramento e istruzioni per lo zavorramento e lo smontaggio in condizioni intatte
e danneggiate.
Posizione ormeggio
Condizioni operative limite e relative procedure.
Posizionamento dinamico

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Condizioni operative limite e relative procedure.

Sezione
2.14.27 Z222 - Manuale d'uso dell'imbarcazione
Un documento contenente le condizioni operative limite e gli elementi essenziali relativi alla classificazione.
Il documento deve contenere le seguenti informazioni:
— particolare dell'artigianato

5
— descrizione dell'imbarcazione e delle sue attrezzature
— area operativa prevista
— numero massimo di equipaggio e passeggeri
— Capacità di carico massima con distribuzione
— piano di carico e rizzaggio del carico
— velocità di funzionamento in funzione dell'altezza dell'onda (stato del mare) e/o limiti di accelerazione
— campo di funzionamento in funzione della velocità di servizio
— procedure di controllo dell'integrità dei compartimenti di galleggiamento
— elenco delle aperture e delle porte da tenere chiuse in mare
— procedure di controllo dei danni
— descrizione e funzionamento dei sistemi (macchine, ausiliari, di controllo e segnalazione a distanza,
elettrici, a n t i n c e n d i o , radio e ausiliari di navigazione)
— procedure di carico e limitazioni
— dettagli sui dispositivi di salvataggio
— stazioni di emergenza e procedure di evacuazione
— evacuazione dei passeggeri e dell'equipaggio
— procedure di traino, compresi la velocità e il carico ammissibili per il traino
— procedure operative relative alla sicurezza ad alta velocità
— procedure operative relative a una particolare struttura della nave o a un particolare sistema di supporto
— operazione di emergenza
— conduzione di imbarcazioni in acque strette
— istruzioni per l'uso delle cinture di sicurezza
— istruzioni per l'uso della luce negli alloggi dell'equipaggio durante le operazioni notturne
— restrizioni al numero di membri dell'equipaggio in timoneria in corso di realizzazione
— uso di tute di sopravvivenza
— operazioni di trasferimento in mare aperto
— operazioni di recupero di uomini in mare.

2.14.28 Z223 - Manuale operativo delle acque polari (PWOM)


Un manuale operativo della nave come definito dal Polar Code Ch.2 e dall'Appendice II.

2.14.29 Z230 - Piano di gestione delle acque di zavorra


Un piano conforme ai requisiti della Ris. MEPC. 127(53) dell'IMO, Linee guida per la gestione delle acque di
zavorra e lo sviluppo di piani di gestione delle acque di zavorra (G4).
Il contenuto deve riguardare:
— guida alla movimentazione della zavorra
— linee guida sugli aspetti di sicurezza
— procedure per lo smaltimento dei sedimenti
— identificazione dell'ufficiale responsabile e dei suoi compiti
— informazioni sul sistema di gestione delle acque di zavorra
— procedura di campionamento dell'acqua di zavorra.

2.14.30 Z250 - Procedura


Un documento che descrive le modalità di esecuzione di un compito.

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2.14.31 Z251 - Procedura di prova
Un documento che descrive la configurazione e i metodi di prova, specificando per ogni prova:

Sezione
— condizione iniziale
— come eseguire il test
— cosa osservare durante il test e i criteri di accettazione per ogni test. Le

5
prove devono riguardare le modalità normali e le modalità di guasto.

2.14.32 Z252 - Procedura di prova presso il produttore


Un documento che descrive la configurazione di prova e i metodi di prova per il collaudo presso lo
stabilimento del produttore, specificando per ogni prova:
— condizione iniziale
— come eseguire il test
— cosa osservare durante il test e i criteri di accettazione per ogni test. Le
prove devono riguardare le modalità normali e le modalità di guasto.

2.14.33 Z253 - Procedura di prova per banchine e prove in mare


Un documento che descrive la configurazione di prova e i metodi di prova per le prove in banchina e in
mare, specificando per ogni prova:
— condizione iniziale
— come eseguire il test
— cosa osservare durante il test e i criteri di accettazione per ogni test. Le
prove devono riguardare le modalità normali e le modalità di guasto.

2.14.34 Z254 - Procedura di messa in servizio


Un documento che descrive la configurazione di prova e i metodi di prova per il collaudo durante la messa in
servizio, specificando per ogni prova:
— condizione iniziale
— come eseguire il test
— cosa osservare durante il test e i criteri di accettazione per ogni test.
Le prove devono riguardare le modalità normali e le modalità di guasto.
La messa in servizio è un processo che assicura che i componenti, le apparecchiature e i sistemi funzionino in
conformità ai requisiti funzionali.

2.14.35 Z255 - Procedura di misurazione


Un documento che descrive la configurazione e i metodi di misurazione, specificando:
— cosa misurare
— condizione iniziale
— come eseguire le misurazioni.

2.14.36 Z256 - Procedura di prova per il test di integrazione


Un documento applicabile per il collaudo di sistemi integrati o interconnessi, che descrive la configurazione di
prova e i metodi di prova, specificando per ogni prova:
— condizione iniziale
— come eseguire il test
— cosa osservare durante il test e i criteri di accettazione per ogni test.

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2.14.37 Z260 - Rapporto
Un documento che descrive come è stato svolto un compito o i risultati di un'osservazione.

Sezione
2.14.38 Z261 - Rapporto di prova
Un documento che fa riferimento a una procedura di prova (Z251) o a uno standard riconosciuto dalla
Società, che fornisce una descrizione di

5
— cosa è stato testato
— dove e quando sono stati eseguiti i test
— che ha partecipato al test
— tutti i risultati delle prove, insieme a qualsiasi limitazione delle stesse.

2.14.39 Z262 - Rapporto di prova presso il produttore


Un documento che fa riferimento a una procedura di prova del produttore (Z252) o a uno standard riconosciuto
dalla Società, che fornisce una descrizione di
— cosa è stato testato
— dove e quando sono stati eseguiti i test
— che hanno partecipato al test
— tutti i risultati delle prove, insieme a qualsiasi limitazione delle stesse.

2.14.40 Z263 - Rapporto sulla prova in banchina e in mare


Un documento che faccia riferimento a una procedura di prova per banchine e prove in mare (Z253) o a uno
standard riconosciuto d a l l a Società, che fornisca una descrizione di
— cosa è stato testato
— dove e quando sono stati eseguiti i test
— che hanno partecipato al test
— tutti i risultati delle prove, insieme a qualsiasi limitazione delle stesse.

2.14.41 Z264 - Rapporto di commissione


Un documento che faccia riferimento a una procedura di messa in servizio (Z254) o a uno standard
riconosciuto dalla Società, che fornisca una descrizione di
— cosa è stato commissionato
— dove e quando è stata effettuata la messa in servizio
— che hanno partecipato alla messa in servizio
— tutti i risultati della messa in servizio, insieme a qualsiasi limitazione alla messa in servizio.

2.14.42 Z265 - Relazione di calcolo


Un documento che descrive ipotesi, input, condizioni al contorno, risultati e conclusioni di un calcolo
effettuato.

2.14.43 Z266 - Rapporto di misura


Un documento che fa riferimento a una procedura di misurazione (Z255) o a uno standard riconosciuto dalla
Società, che fornisce una descrizione di
— cosa è stato misurato
— dove e quando sono state effettuate le misurazioni
— che hanno partecipato alle misurazioni
— tutti i risultati delle misurazioni, insieme a qualsiasi limitazione alle misurazioni.

2.14.44 Z267 - Rapporto di installazione


Un documento che fa riferimento a un manuale di installazione (Z162), che fornisce:

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— cosa è stato installato
— dove e quando è stato installato

Sezione
— da chi è stato installato
— osservazioni durante l'installazione che possono essere utili durante il funzionamento.

2.14.45 Z268 - Rapporto di valutazione

5
Un rapporto che documenta i risultati di una valutazione.

2.14.46 Z270 - Record


Un insieme di dati registrati per uno scopo specifico.

2.14.47 Z281 - Certificato patrimoniale


Un certificato che ha come obiettivo un bene, vedi Sez. 3 [3].

2.14.48 Z282 - Certificato di prodotto


Un certificato che ha come obiettivo un prodotto, cfr. Sez. 3 [3].

2.14.49 Z283 - Certificato di omologazione


Un certificato mirato al design di un prodotto, cfr. Sezione 3 [3].

2.14.50 Z300 - Dichiarazione


Un annuncio fatto dall'organizzazione che lo emette, che dichiara la politica, la posizione, la valutazione o la
descrizione dell'organizzazione stessa o di un obiettivo posseduto o gestito dall'organizzazione.

2.14.51 Z320 - Registro dei documenti


Un registro contenente il numero e il titolo di tutti i documenti che si prevede di emettere nel corso di un progetto.
Il registro dei documenti dovrebbe essere un registro vivente contenente anche informazioni sulle date di
emissione previste e reali e sul controllo delle revisioni.

2.14.52 Z330 - Lista di carico


Un documento che fornisce una specifica dei carichi destinati a essere trasportati in ogni compartimento
di carico. Per le r i n f u s e solide pericolose: una specifica dei carichi che si intende trasportare in ogni
stiva.
Per le merci pericolose imballate: una specifica delle merci destinate a essere trasportate in ogni spazio di carico o
stiva.

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SEZIONE 6 REQUISITI DI DOCUMENTAZIONE SISTEMATICA

Sezione
1 Obiettivo
L'obiettivo di questa sezione è definire il termine requisito di documentazione e fornire i requisiti generali
relativi alla consegna dei documenti corrispondenti.

6
2 Sistematica

2.1 Diritti di divulgazione


Il cliente garantisce di avere i diritti necessari per divulgare alla Società la documentazione e le informazioni
pertinenti.

2.2 Requisiti di documentazione - codici informativi


2.2.1 I codici informativi descrivono quanto segue:

Tabella 1 Codici informativi

Codi
Termine Descrizione
ci
infor
mativ
i
Per l'approvazione AP I documenti corrispondenti devono essere presentati per l'approvazione.

Per informazioni FI I documenti corrispondenti devono essere presentati per informazione.

Coperto TA I documenti corrispondenti sono normalmente coperti dal certificato di omologazione.


dall'omologazione

Gestione locale L I documenti corrispondenti saranno gestiti dall'ufficio locale della Società.

Su richiesta R I documenti corrispondenti devono essere presentati solo su richiesta.

Come realizzato ACO Deve essere presentata la versione "as carried out" dei documenti corrispondenti.

Specifico per il vaso VS I documenti corrispondenti devono essere presentati per ogni nave.

3 Gestione della documentazione

3.1 Generale
Documentazione:
— saranno presentate dai clienti della Società
— si baserà sui requisiti di documentazione previsti dagli standard applicabili all'obiettivo.
— devono essere gestiti come specificato nella norma.

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4 Requisiti per tutta la documentazione presentata

Sezione
4.1 Ambito di applicazione
4.1.1 La documentazione relativa a un obiettivo deve riflettere tutti i requisiti applicabili all'obiettivo,

6
cioè i requisiti dati da:
— classe principale
— notazioni sul tipo di recipiente
— notazioni aggiuntive sulle classi
— normative internazionali e nazionali
— altri standard.

4.2 Contenuto
4.2.1 Ogni documento deve includere, se del caso:
— target oggetto del documento
— per i prodotti, identificazione dell'asset in cui il prodotto sarà installato (se noto)
— nome della società che emette il documento
— nome e firma dell'originatore e del verificatore
— numero del documento
— titolo del documento
— data di emissione
— unità di misura utilizzate
— numero di revisione
— scala.

4.2.2 Nella documentazione e nella corrispondenza tra i clienti e la Società si utilizzerà la lingua inglese.
La possibilità di utilizzare altre lingue deve essere concordata in anticipo.

4.2.3 Si utilizzeranno le unità SI (Sistema Internazionale di Unità di Misura), se non diversamente concordato.

4.2.4 I simboli devono essere spiegati o deve essere fornito un riferimento a una norma.

4.2.5 Qualsiasi revisione dei documenti deve essere contrassegnata per identificare le parti modificate.

4.2.6 I numeri di revisione univoci devono essere assegnati a tutti i numeri di un documento, compreso il
primo numero. Per i documenti con più fogli, il numero di revisione deve essere lo stesso per tutti i fogli.

4.3 Organizzazione
4.3.1 La documentazione presentata deve coprire le informazioni richieste attraverso i requisiti di
documentazione e qualsiasi informazione in eccesso deve essere evitata.

4.3.2 Un documento può coprire più di un requisito di documentazione. Un requisito di documentazione può
essere coperto da più di un documento presentato.

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4.4 Formato della documentazione digitale

Sezione
4.4.1 La documentazione digitale deve essere presentata in formato PDF con dimensioni adeguate. Altri
formati, compresi i modelli tridimensionali, possono essere presentati previa accettazione da parte della
Società. La documentazione deve essere in monocromia (bianco e nero) a meno che non sia richiesto

6
diversamente o necessario per la leggibilità. Deve essere garantita la piena leggibilità.

4.4.2 Il costruttore/produttore è responsabile di fornire all'ispettore locale della Società una copia cartacea
della documentazione, se richiesta.

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SEZIONE 7 DOCUMENTI DI ESENZIONE

Sezione
1 Definizione
Un documento che è:
— in relazione e identificazione di un obiettivo

7
— convalidato e firmato dall'organizzazione emittente
— riferendosi ad almeno uno standard
— concedere un'esenzione a uno o più requisiti di uno standard.
Nota di orientamento:
I documenti di esenzione sono noti anche come "certificati di esenzione".

---e-n-d---o-f---g-u-i-d-a-n-c-e---n-o-t-e---

2 Contenuto
I documenti di esenzione devono includere:
— numero del documento di esenzione / identificatore unico
— organizzazione emittente
— governo o organizzazione che autorizza l'organizzazione emittente a rilasciare il documento di esenzione
— nome e firma dell'ordinante
— data di emissione
— obiettivo
— edizioni standard di riferimento
— periodo di validità
— esenzioni.

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MODIFICHE - STORICO

Edizione gennaio 2021

Modifiche -
Modifiche gennaio 2021
Argomento Riferimento Descrizione

storico
Obiettivo, ambito e Sezione 1 Obiettivo, ambito e applicazione rivisti, in modo che il documento
applicazione si applichi a tutti i tipi di servizi.
Il testo rimanente è stato spostato in altre sezioni, principalmente
nella Sezione 2.
Termini relativi al servizio Sezione 2 Spostate le definizioni dei termini relativi al servizio dalla Sezione 1
alla Sezione 2.
Aggiunta di "beni" come gruppo target più generale rispetto a
quello delle imbarcazioni.
Tipi di documenti di conformità Paragrafo 3 [1] La sezione è stata resa applicabile a tutti i tipi di
bersagli. Revisione delle definizioni per coprire tutti i
tipi di bersagli.
Aggiunto un nuovo paragrafo relativo a nomi e codici.
Aggiunto un nuovo paragrafo che definisce l'uso dei tipi di
documenti di conformità.
Paragrafo 3 [2] Aggiunta di una nuova sottosezione, con tipologie allineate
alla IACS Rec.75 rev.3.

Paragrafo 3 [3] La sottosezione è applicabile a tutti i tipi di obiettivi.


Definizione rivista dei tipi di documenti di progettazione del
prodotto e di conformità del prodotto.

Sez. 3 [4] Aggiunta una nuova sezione che definisce i tipi di documenti di
conformità relativi agli obiettivi e agli standard.

Contenuto dei documenti di Sezione 4 Inclusi i requisiti di contenuto. Tutto il resto del testo è stato
conformità eliminato.

Tipi di documentazione Sez. 5 [2] Aggiunto un nuovo tipo di documentazione per le


fondazioni. Aggiunto un nuovo tipo di
documentazione per la sicurezza informatica.
Tipi eliminati per la stabilità e per i materiali pericolosi.
Nomi e/o definizioni rivisti per stabilità, materiali pericolosi e
rientro in porto in sicurezza.
Sistematica dei requisiti di Sezione 6 Revisione della sezione e aggiornamento dei requisiti per la
documentazione formattazione dei documenti digitali.

Documenti di esenzione Sezione 7 Aggiunta di una nuova sezione che fornisce la definizione e i
requisiti dei contenuti.

Edizione luglio 2019


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Informazioni su DNV
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Grazie alla sua vasta esperienza e alle sue profonde competenze, DNV promuove la sicurezza e le
prestazioni sostenibili, stabilisce i parametri di riferimento del settore, ispira e inventa soluzioni.

Che si tratti di valutare il progetto di una nuova nave, di ottimizzare le prestazioni di un parco eolico, di
analizzare i dati dei sensori di un gasdotto o di certificare la catena di fornitura di un'azienda alimentare,
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Guidata dal suo scopo, salvaguardare la vita, la proprietà e l'ambiente, DNV aiuta ad affrontare le
sfide e le trasformazioni globali che i suoi clienti e il mondo di oggi devono affrontare ed è una voce
fidata per molte delle aziende di maggior successo e lungimiranti del mondo.

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