F328

VENEZUELA

MANUALE DI ISTRUZIONE
INSTRUCTION MANUAL

INSTRUCTIONS MANUAL
Il presente manuale costituisce parte integrante
ed essenziale della macchina. Il manuale è stato
elaborato conformemente alla DIRETTIVA
MACCHINE 89/392, fornendo importanti
prescrizioni riguardanti la "SICUREZZA"
dell'operatore e del manutentore.
Questa macchina dovrà essere destinata al solo
uso per il quale è stata espressamente concepita.
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Costruttore non può essere considerato
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impropri, erronei ed irragionevoli.
La C.V.S. S.p.A si ritiene responsabile della
macchina nella sua configurazione originale.
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tecniche sul presente manuale e sulla macchina
senza obbligo di preavviso: qualora vengano
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vanno indirizzate al
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della C.V.S. S.p.A.
MANUALE D’USO REV.:
DATA
DATE
This manual forms an integral and essential part of
the truck. The manual was written in compliance
with the MACHINE DIRECTIVE 89/392 and
contains important provisions concerning drivers'
and servicemen's "SAFETY".
This truck must be used only according to
specifications. Any other use shall be considered
"inappropriate". The Manufacturer shall not be
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Additional copies of this manual may be
requested to the After-Sales Department of
C.V.S. S.p.A.
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INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

INDICE / CONTENTS

CONDIZIONI DI GARANZIA / WARRANTY TERMS ....................................1

CONDIZIONI DI GARANZIA ............................................................................................................................2
WARRANTY TERMS .......................................................................................................................................2

SERVIZIO ASSISTENZA / SERVICE INFORMATION.................................3

SERVIZIO ASSISTENZA .................................................................................................................................4
SERVICE INFORMATION ...............................................................................................................................4
Registro di controllo .................................................................................................................................................... 5
Compilazione semestrale a cura dell'utilizzatore ...................................................................................................... 5
Ipotesi di movimentazione .......................................................................................................................................... 5
Percorrenza media di movimentazione....................................................................................................................... 5
Condizioni del piazzale ............................................................................................................................................... 5
Maintenance Book ...................................................................................................................................................... 5
To be filled by the owner every six months: ................................................................................................................ 5
Handling hypothesis ................................................................................................................................................... 5
Average handling travel .............................................................................................................................................. 5
Yard conditions ........................................................................................................................................................... 5
DESCRIZIONE MANUTENZIONE ORDINARIA/STRAORDINARIA...............................................................6
DESCRIPTION OF ROUTINE/EXTRAORDINARY MAINTENANCE..............................................................6
ELENCO COMPONENTI SOSTITUITI: ...........................................................................................................7
LIST OF REPLACED PARTS: .........................................................................................................................7
RICEVIMENTO DELLA MACCHINA ...............................................................................................................8
Consegna ................................................................................................................................................................... 8
CRANE TRUCK RECEPTION .........................................................................................................................8
Delivery....................................................................................................................................................................... 8

GENERALITA' / GENERAL .........................................................................9

GENERALITA'................................................................................................................................................10
Riferimenti normativi ................................................................................................................................................. 10
GENERAL ......................................................................................................................................................10
Reference Standards................................................................................................................................................ 10
STRUTTURE PORTANTI ..............................................................................................................................11
Telaio........................................................................................................................................................................ 11
Braccio...................................................................................................................................................................... 11
MAIN FRAMES ..............................................................................................................................................11
Chassis ..................................................................................................................................................................... 11
Boom ........................................................................................................................................................................ 11
MOTORE .......................................................................................................................................................11
ENGINE .........................................................................................................................................................11
Trasmissione ............................................................................................................................................................ 12
Gruppo sterzo ........................................................................................................................................................... 12
Sospensioni .............................................................................................................................................................. 12
Impianto frenante...................................................................................................................................................... 12
Pneumatici ................................................................................................................................................................ 12
Impianto idraulico...................................................................................................................................................... 12
Transmission ............................................................................................................................................................ 12
Steering system ........................................................................................................................................................ 12
Suspensions ............................................................................................................................................................. 12
Braking System......................................................................................................................................................... 12
Tyres......................................................................................................................................................................... 12
Hydraulic System...................................................................................................................................................... 12
Impianto elettrico ...................................................................................................................................................... 13
Electric System ......................................................................................................................................................... 13
ATTREZZI DI SOLLEVAMENTO...................................................................................................................14
Spreader ................................................................................................................................................................... 14
HOISTING EQUIPMENTS.............................................................................................................................14
Spreader ................................................................................................................................................................... 14
Cabina ...................................................................................................................................................................... 15
Operator Cab ............................................................................................................................................................ 15
DISPOSITIVI DI SICUREZZA........................................................................................................................16
Sicurezze passive..................................................................................................................................................... 16
Sicurezze attive ........................................................................................................................................................ 16
SAFETY DEVICES ........................................................................................................................................16
Passive Safety Devices ............................................................................................................................................ 16
Active Safety Devices ............................................................................................................................................... 16
Caratteristiche........................................................................................................................................................... 17
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INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Characteristics .......................................................................................................................................................... 17

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA / SAFETY INFORMATION .............19

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA ...........................................................................................................20
SAFETY INFORMATION ...............................................................................................................................20
Definizione di PERICOLO, ATTENZIONE e IMPORTANTE usate in questo manuale:................................22
Definitions of DANGER, .................................................................................................................................22
CAUTION and WARNING statements as used in this manual:.....................................................................22

ISTRUZIONI PER L'OPERATORE / OPERATING INSTRUCTIONS .........25

ISTRUZIONI PER L'OPERATORE ................................................................................................................26
Prescrizioni per la sicurezza del personale............................................................................................................... 26
OPERATING INSTRUCTIONS......................................................................................................................26
Workers' Safety Provisions ....................................................................................................................................... 26
Prevenzione contro le ustioni.........................................................................................................................33
Radiatore .................................................................................................................................................................. 33
Burn Prevention .............................................................................................................................................33
Radiator .................................................................................................................................................................... 33
Functions of signalling devices and controls............................................................................................................. 40
Functions of signalling devices and controls............................................................................................................. 41
DISPLAY: SCHERMATE PRINCIPALI ..........................................................................................................41
Display: simbologia................................................................................................................................................... 51
Functions of signalling devices and controls ..................................................................................................... 53
Functions of signalling devices and controls ..................................................................................................... 54
Functions of signalling devices and controls ..................................................................................................... 55
Funzioni delle apparecchiature di segnalazion e comando JOY STICK ................................................................... 56
Funzioni delle apparecchiature elettriche .......................................................... Errore. Il segnalibro non è definito.
Funzioni delle apparecchiature elettriche .......................................................... Errore. Il segnalibro non è definito.
MOVIMENTAZIONE DELLA MACCHINA......................................................................................................59
REACH-STACKER HANDLING.....................................................................................................................59
CAMBIO AUTOMATICO (OPTIONAL) ..........................................................................................................61
AUTOMATIC GEAR LEVER (OPTIONAL) ....................................................................................................61
Stazionamento della macchina ................................................................................................................................. 62
Reach-Stacker Parking............................................................................................................................................. 62
Sistema di riscaldamento e ventilazione................................................................................................................... 63
Heating and Ventilation System................................................................................................................................ 63
Regolazione del sedile dell'operatore ....................................................................................................................... 64
Operator's Seat Adjustment...................................................................................................................................... 64
Controlli durante il funzionamento ............................................................................................................................ 65
Inspection during Operation...................................................................................................................................... 65
SOLLEVAMENTO E TRASPORTO CONTAINERS ......................................................................................65
Tecniche di sollevamento ......................................................................................................................................... 65
CONTAINER HOISTING AND TRANSPORTATION ....................................................................................65
Hoisting Techniques ................................................................................................................................................. 65
SCHEDA RUMOROSITÀ...............................................................................................................................68
NOISE LEVEL DATA SHEET ........................................................................................................................68

MANUTENZIONE / MAINTENANCE..........................................................69
MANUTENZIONE ..........................................................................................................................................70
Al manovratore della gru........................................................................................................................................... 70
Norme di sicurezza per il manutentore ..................................................................................................................... 70
Notizie generali ......................................................................................................................................................... 70
Pulizia ....................................................................................................................................................................... 70
MAINTENANCE .............................................................................................................................................70
General Notes........................................................................................................................................................... 70
Cleaning ................................................................................................................................................................... 70
Smontaggio e reinstallazione.................................................................................................................................... 71
Smontaggio e rimontaggio ........................................................................................................................................ 71
Spessori.................................................................................................................................................................... 71
Cavi elettrici .............................................................................................................................................................. 71
Cuscinetti .................................................................................................................................................................. 71
Removing and reinstalling ........................................................................................................................................ 71
Removal and refitting................................................................................................................................................ 71
Spacers .................................................................................................................................................................... 71
Electrical wires.......................................................................................................................................................... 71
Bearings ................................................................................................................................................................... 71
Batterie ..................................................................................................................................................................... 72
Batteries ................................................................................................................................................................... 72
Impianto idraulico...................................................................................................................................................... 72
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DATE

Hydraulic System...................................................................................................................................................... 72
Viti e coppie di serraggio .......................................................................................................................................... 72
Bolts and tightening torque ....................................................................................................................................... 72
MANUTENZIONE PERIODICA PREVENTIVA..............................................................................................73
Controllo da eseguirsi giornalmente prima della messa in moto............................................................................... 73
Pressione dei pneumatici.......................................................................................................................................... 73
Bloccaggio delle ruote .............................................................................................................................................. 73
Fissaggio dell’albero cardanico................................................................................................................................. 73
ROUTINE PREVENTATIVE MAINTENANCE ...............................................................................................73
Checks to be carried out daily, before starting up..................................................................................................... 73
Tyre pressure............................................................................................................................................................ 73
Tightening the wheels............................................................................................................................................... 73
Fixing of the cardanic shaft ....................................................................................................................................... 73
Viti per dadi per alberi cardanici................................................................................................................................ 73
Bolts for cardanic shaft nuts ..................................................................................................................................... 73
INTERVENTI DI MANUTENZIONE E LORO PERIODICITÀ ........................................................................74
SCHEDULE OPERATIONS MAINTENANCE ...............................................................................................75
Verifica dispositivo antiribaltamento assale posteriore ............................................................................................. 76
Check the anti-tilting device fitted in the rear axle..................................................................................................... 76
PRECARICHI ‘’P’’ E MOMENTI DI SERRAGGIO ‘’M’’ PER VITI CON FILETTATTURA METRICA ISO.....77
COPPIE DI SERRAGGIO ..............................................................................................................................78
TIGHTENING TORQUES ..............................................................................................................................78
Ruote anteriori e posteriori: ...................................................................................................................................... 78
Front and rear wheels:.............................................................................................................................................. 78
Tiranti fissaggio differenziale al telaio: ...................................................................................................................... 78
Tie rods fixing the differential to the chassis: ............................................................................................................ 78
Fissaggio ralla:.......................................................................................................................................................... 78
Fith wheel fixings: ..................................................................................................................................................... 78
PULIZIA..........................................................................................................................................................79
Filtro olio idraulico..................................................................................................................................................... 79
CLEANING.....................................................................................................................................................79
Hydraulic oil filter ...................................................................................................................................................... 79
Filtro aria................................................................................................................................................................... 79
Air filter ..................................................................................................................................................................... 79
REGISTRAZIONI ...........................................................................................................................................80
Estensione spreader................................................................................................................................................. 80
ADJUSTMENTS.............................................................................................................................................80
Spreader extension................................................................................................................................................... 80
Registrazione interruttori twist-locks ......................................................................................................................... 81
Twist-lock switch adjustments................................................................................................................................... 81
IMPIANTO IDRAULICO .................................................................................................................................82
HYDRAULIC SYSTEM...................................................................................................................................82
Schema impianto oleodinamico macchina................................................................................................................ 83
Crane hydraulic system schema............................................................................................................................... 83
Schema impianto oleodinamico spreader................................................................................................................. 84
Instalación hidráulica spreader ................................................................................................................................. 84
Livelli......................................................................................................................................................................... 86
Rabbocco olio ........................................................................................................................................................... 86
Sostituzione olio impianto idraulico........................................................................................................................... 86
Levels ....................................................................................................................................................................... 86
Oil topping-up ........................................................................................................................................................... 86
Oil refill...................................................................................................................................................................... 86
Schema impianto frenante (7503064)....................................................................................................................... 87
Braking System (7503064) ....................................................................................................................................... 87
LUBRIFICAZIONE .........................................................................................................................................88
Sostituzione e ripristino del livello olio differenziale .................................................................................................. 88
LUBRICATION ...............................................................................................................................................88
Sostituzione e ripristino del livello olio del mozzo ruota ............................................................................................ 89
Checking, changing and filling the oil in the wheel hub............................................................................................. 89
Sostituzione olio riduttore spreader .......................................................................................................................... 90
Oil replacement for spreader gear boxe ................................................................................................................... 90
Lubrificazione in funzione delle condizioni ambientali............................................................................................... 90
Lubrication according to environmental conditions ................................................................................................... 90
Riempimenti.............................................................................................................................................................. 91
CARATTERISTICHE LUBRIFICANTI............................................................................................................91
Fillings ...................................................................................................................................................................... 91
LUBRICANT CHARACTERISTICS................................................................................................................91
Olio differenziale ....................................................................................................................................................... 92
Differential oil ............................................................................................................................................................ 92
Smontaggi e rimontaggi ruote e pneumatici ............................................................................................................. 93
Disassembly and reassembly of wheels and tyres ................................................................................................... 93
Istruzioni di smontaggio pneumatici.......................................................................................................................... 94
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Tyre disassembly instructions................................................................................................................................... 94

Istruzioni di rimontaggio............................................................................................................................................ 97
Reassembly instructions ........................................................................................................................................... 97
Sostituzione ruote anteriori ....................................................................................................................................... 99
Replacement of front wheels .................................................................................................................................... 99
Sostituzione ruote posteriori ..................................................................................................................................... 99
Replacement of rear wheels ..................................................................................................................................... 99
Aria condizionata .................................................................................................................................................... 101
Air conditioner......................................................................................................................................................... 101
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DATE

Condizioni di garanzia / Warranty terms

1
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
CONDIZIONI DI GARANZIA
Condizioni generali di garanzia
La C.V.S. S.p.A. garantisce i suoi prodotti per un
periodo di 12 (DODICI) mesi o per un periodo di
2000 ore di lavoro quale dei due casi avvenga per
primo.
La garanzia entrerà in vigore dalla data di messa
in funzione/consegna sul posto pattuito.
La C.V.S. S.p.A si impegna a riparare o a
cambiare "Sotto garanzia", gratuitamente,
direttamente. e/o tramite il rappresentante locale,
qualsiasi parte sia risultata difettosa a suo
insindacabile giudizio.
L'obbligo e la responsabilità della C.V.S. S.p.A., in
base a questa garanzia non include nessuna
spesa di trasporto e neppure qualsiasi altro tipo di
oneri relativi a danni diretti o indiretti o per ritardi
causati da questo difetto e manodopera relativa.
Qualsiasi operazione eseguita oltre la portata
nominale o l'utilizzo o impiego improprio del
prodotto incluso l'utilizzo errato dei dispositivi di
sicurezza, installazione/sostituzione di parti non
approvate da C.V.S. S.p.A. INVALIDERA'
immediatamente questa garanzia.
IMPORTANTE
Per il riconoscimento della garanzia è
indispensabile ritornare alla C.V.S. DIVISIONE
SERVICE il formulario identico al facsimile di
seguito allegato, correttamente compilato in ogni
sua parte. Il formulario dovra' essere approvato
dalla direzione C.V.S. S.p.A. per l'ottenimento
dell'approvazione "richiesta di garanzia".
2
REV.:
DATA
DATE
WARRANTY TERMS
General Warranty Terms
C.V.S. S.p.A warrants its products for 12
(TWELVE) months or for 2000 operating hours,
whichever comes first.
The warranty shall start on the date of
commissioning/delivery at the agreed location.
C.V.S. S.p.A undertakes to repair or to replace any
defective parts "under warranty", free of charge,
directly and/or through its local agent.
Based on this warranty, the obligations and
liabilities of C.V.S. S.p.A. shall not include any
transportation chartes and any other type of
charges relating to direct or indirect damages or
delays caused by any defects.
Any operation performed beyond the rated capacity
or any inappropriate use of the product, including
the wrong use of its safety devices, the
installation/replacement of any parts without C.V.S.
S.p.A 's approval, shall cause this warranty to
become immediately NULL and VOID.
WARNING
In order to validate the warranty, please fill out and
return the form identical to the sample annexed
hereto to C.V.S. SERVICE DIVISION the form
shall be approved by C.V.S. S.p.A in order for the
"warranty claim" to be validated. After receiving and
approving the form, C.V.S. S.p.A shall return the
"warranty certificate" to the owner.
 MANUALE D’USO REV.:

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DATE

Servizio assistenza / Service information

3
 MANUALE D’USO REV.:

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DATE

SERVIZIO ASSISTENZA SERVICE INFORMATION

Il servizio di assistenza post vendita è affidato To get any details or request service, please
alla: contact:

C.V.S. S.p.A. C.V.S. S.p.A.

Via Emilia, 20/22 Via Emilia, 20/22
29010 Roveleto di Cadeo - PIACENZA – ITALY 29010 Roveleto di Cadeo - PIACENZA – ITALY
Tel +39.0523.503511 Fax +39.0523.500439 Tel +39.0523.503511 Fax +39.0523.500439

4
 MANUALE D’USO REV.:

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DATE

Registro di controllo Maintenance Book

- Gru tipo - Crane type

- N° di telaio _________ - Chassis n. _________

- Anno di fabbricazione _________ - Year of manufacturing _________

- Attrezzo tipo _________ - Equipment type _________

Compilazione semestrale a cura To be filled by the owner every six months:

dell'utilizzatore

N° ore di lavoro ______h n. of worked hours ______h

Definizione ciclo medio: Average duty definition:

potenzialità ______ ct/h potential ______ ct/h

Altezza media di impilaggio _______ m Average stacking height _______ m

Ipotesi di movimentazione Handling hypothesis

> 40 t _________ % > 40 t _________ %

> 30 t _________ % > 30 t _________ %

> 20 t _________ % > 20 t _________ %

< 20 t _________ % < 20 t _________ %

Percorrenza media di movimentazione Average handling travel

a carico _________ m loaded _________ m

a vuoto _________ m unloaded _________ m

Condizioni del piazzale Yard conditions

asfaltato asphalted

asfaltato con buche asphalted with potholes

sterrato dug out

5
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

DESCRIZIONE MANUTENZIONE ORDINARIA/STRAORDINARIA

DESCRIPTION OF ROUTINE/EXTRAORDINARY MAINTENANCE

DATA ORE DESCRIZIONE INTERVENTO

DATE HRS DESCRIPTION OF ACTION

6
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

ELENCO COMPONENTI SOSTITUITI:

LIST OF REPLACED PARTS:

DATA ORE DESCRIZIONE INTERVENTO

DATE HRS DESCRIPTION OF ACTION

7
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

RICEVIMENTO DELLA MACCHINA CRANE TRUCK RECEPTION

Consegna Delivery

La macchina viene consegnata all'Acquirente The truck shall be delivered to the buyer "READY"
"PRONTA" per l'uso. for use.

Completa di: Equipped with:

- Attrezzatura di sollevamento - Hoisting equipment

- Utensili in dotazione alla macchina - Normal maintenance tools

- Manuale di uso e manutenzione - User's and maintenance manual

- Manuale delle parti di ricambio - Spare parts manual

Verifiche ed accettazione Inspection and acceptance

L'Acquirente alla consegna della macchina dovrà During the delivery, the Buyer shall check:
verificare:

a) visivamente il buon stato generale della a) visually, the good general conditions of the
macchina. crane truck.
b) il corretto funzionamento. b) its correct operation.
c) che il numero di serie corrisponda alla targhetta c) that its serial number matches the number on the
posta sulla macchina come segue: rating plate as follows:

Matricola = Serial number =

Tipo = Type =
Serie = Series =
Data di costruzione = Manufacturing date =
Nome del costruttore = Manufacturer's name =

d) che questo manuale è completo in ogni sua
parte.
L'Acquirente firmerà per accettazione la scheda di
seguito allegata.
d) that this manual is complete in all of its parts.
The Buyer shall sign the form attached for
approval.

8
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

GENERALITA' / GENERAL

9
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

GENERALITA' GENERAL

Riferimenti normativi Reference Standards

Norme utilizzate Standards used.

CNR UNI 10011/80 CNR UNI 10011/80

CNR UNI 10012 CNR UNI 10012
UNI 10021/79 e APPENDICE UNI 10021/79 and APPENDIX
UNI 7670 UNI 7670
UNI-ISO 4305 (DIN 15019.2) UNI-ISO 4305 (DIN 15019.2)
Direttiva Macchine 89/392 MACHINE DIRECTIVE CE 89/392
Direttiva CE 91/368 DIRECTIVE CE 91/368
Direttiva CE 93/44 DIRECTIVE CE 93/44
Direttiva CE 93/68 DIRECTIVE CE 93/68
FEM 5.012 1st edit. 05.1987 FEM 5.012 1st edit. 05.1987
CEN/TC 147 WG4 N117 CEN/TC 147 WG4 N117

Classe dell'apparecchiatura Equipment class

Si considera l'apparecchio funzionante The equipment is considered to be operating

regolarmente con servizio intenso (condizione di normally under heavy duty conditions (operating
impiego c pari a 6.3 * 106 cicli) frequentemente conditions c equal to 6.3 * 106 cycles) when
carichi compresi tra 1/3 e 2/3 del carico nominale frequently handling loads ranging within 1/3 and
(regime di carico 2). 2/3 of rated capacity (load rate: 2).

Quindi l'apparecchio risulta appartenente alla Therefore, the equipment belongs to class 5, in
classe 5, secondo le CNR-UNI 10021/79. accordance with CNR-UNI 10021/79.

10
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

STRUTTURE PORTANTI MAIN FRAMES

Telaio
Struttura scatolata in lamiera in acciaio legato ad
alto limite di snervamento, saldata elettricamente.
Contrappeso applicato nella parte posteriore del
telaio.
Braccio
Costituito da uno stadio fisso e uno mobile
sfilabile idraulicamente, la manovra braccio è
realizzata mediante due cilindri idraulici, lo sfilo è
comandato da un cilindro idraulico.
I cilindri sono del tipo a doppio effetto.
Chassis
It consists of two welded box type, torsion resistant
structure, composed by steel plates; it is sized to
withstand bending and torsional stress occurring
during crane operations. Its internal parts, such as
driving unit, transmission, hydraulic components
and batteries, are protected against external
shocks and may be easily accessed and serviced.
The counterweight is fitted at the rear of the
chassis.
Boom
It consists of two elements (fixed + sliding); the
fixed element is hinged on the boom support by
pins with anti-friction bronze bushings.

Boom lifting is composed by two hydraulic jacks

connected to the boom, whereas the second and
pivoted on the chassis, at the operator cab side;
the boom extension happens tanks to the action of
a hydraulic jack fitted inside.

All boom elements are of the enclosed type, i.e.

they consist of a welded box made by four steel
high-strength plates.

MOTORE
ENGINE
Costruttore e modello
SCANIA DI12 52A
Manufacturer and model
Tipo 4 tempi, turbosovralimentato postrefrigerato
Type 4-stroke, direct injection
Aspirazione turbocompresso
Suction turbocharged
Numero cilindri 6 in linea
Number of cylinders 6 in line
Alesaggio
127 mm
Bore
Corsa
154 mm
Stroke
Raffreddamento ad acqua
Cooling liquid
Cilindrata totale
11,70 dm3 (liters)
Displacement
Rapporto di compressione
17 : 1
Compression ratio
Potenza intermittente (Curva “C”) 310 HP / 231 kW a 2200 giri al minuto

Senso di rotazione c.c.w. (antiorario)

Engine direction of rotation viewed from rear Anti-clockwise
Consumo specifico
212 g/kWh
Specific fuel consumption
Copia massima
1352 Nm a 1400 rpm
Maximum torque
Capacità serbatoio
450 l
Tank capacity

11
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Trasmissione
Clark HR 36000
tipo power shift con convertitore di coppia, 4
velocità avanti e 4 in retromarcia
Gruppo sterzo
Idrostatico servoassistito con sistema
Orbitrol. In ottemperanza a quanto richiesto
dalla direttiva macchine 89/392 CEE e’
previsto lo sterzo d’emergenza che
interviene in automatico senza l’ausilio
dell’autista con una potenza di 20 kW
adeguata a garantire la guidabilita’ della
macchina con motore fuori servizio, ma
comunque non completamente atto al traino.
Sospensioni
Di tipo rigido per l'asse anteriore e di tipo
oscillante per l'asse posteriore.
Impianto frenante
Ad azionamento idraulico su due circuiti
indipendenti
anteriore: dischi a bagno d’olio
posteriore: disco
Il freno di stazionamento: agisce sull’asse
anteriore
Pneumatici
anteriori:
pneumatici gemellati (n°4): 18.00 x 33
posteriori:
pneumatici semplici (n°2): 18.00 x 33
pressione di gonfiaggio: 10 bar
Impianto idraulico
l’impianto e’ alimentato da due pompe azionate
dal motore dell’autotelaio tramite una presa di
forza sul convertitore.
tali pompe sono asservite ai seguenti
azionamenti:
- manovra braccio
- spreader - piggy back
- estensione braccio
la pressione massima per i vari circuiti e’ regolata
tramite apposite valvole limitatrici.
i cilindri sono dotati di valvole di blocco.
Il gruppo di distribuzione del flusso è formato da
due banchi di distribuzione a pilotaggio idraulico.
Caratteristiche:
- Pressione massima impianto 250 bar
- Capacità serbatoio 800 litri
12
REV.:
DATA
DATE
Transmission
CLARK 36000
Integrated torque converter and power shift, 4
forward and 4 reverse speeds
Steering system
The steering system is of the hydrostatic
servo-assisted type. It includes one gear
pump, one “orbitrol” type rotary distributor
driven by the steering wheel and one
hydraulic jack acting on the two wheels by
means of tie rods and bars.
Suspensions
Rigid suspensions for the front axle and
oscillating rear steering axle.
Braking System
The oil-hydraulic braking system operates on
two independent circuits and includes:
-service brake acting on front axle ( oil-bath
multiple disk brakes).
-parking brake, acting on the front axle.
Tyres
Front axle:
18.00-33, twin type (4 tyres)
Rear axle
18.00-33, simple type (2 tyres)
Inflation pressure: 10 bars
Hydraulic System
The hydraulic system is fed by three gear pumps,
two co-axial tandem pumps, mounted directly to
the transmission, the third single gear pump is
mounted on the engine.
The circulating oil is cleaned by one filter fitted on
the circuit return line; it is equipped with a clogging
electric indicator.
Each branch of the hydraulic circuit is protected by
maximum pressure valves; similarly, the boom
lifting and extending cylinders are equipped with
balanced block valves to control the piston
retraction speed under load conditions.
The flow distribution unit consists of two
hydraulically driven piloting distribution units.
Characteristics:
- Maximum system pressure 250 bars
- Hydraulic oil tank capacity 800 litres
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Impianto elettrico Electric System

L'impianto elettrico a 24V utilizza due batterie da The 24 V electric system makes use of two 12V /
12 V / 200 Ah collegate in serie; tali batterie 200 Ah series-connected batteries; these batteries
vengono alimentate da un alternatore da 100 A are fed by a 55 A feeder driven by the Diesel
azionato dal motore diesel. engine.

Caratteristiche / Characteristics:
Voltaggio
24V
Voltage
Polarità negativo a massa
Polarity earthed negative
Capacità batterie 200 Ah ciascuna
Battery capacity 200 Ah each
Capacità alternatore 9X7803 100 A/24V
Assorbimenti:
8 fari da 70W 560W
5 elettrovalvole da 24W 120W
Varie 200W

13
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
ATTREZZI DI SOLLEVAMENTO
Spreader
Lo spreader è costituito da due strutture:
la principale inferiore corrisponde al telaio per
aggancio del contenitore, mentre la superiore
contiene il supporto di sospensione al braccio.
Il fissaggio dello spreader al braccio e’ a cerniera,
ed e’ previsto un sistema di smorzamento delle
oscillazioni indotte nelle fasi di accelerazione e/o
decelerazione della gru e nel corso di movimenti
di salita e/o discesa del braccio.
È possibile effettuare le seguenti operazioni:
- bilanciamento o spostamento laterale (800+800
mm)
- rotazione -95 +185
- variazione lunghezza 20’-30’-35’ -40’
(posizionamento automatico 30’-35’ a richiesta)
- aggancio contenitori mediante rotazione twist
lock a comando idraulico.
I dispositivi per il bilanciamento e la rotazione
sono contenuti nella struttura superiore; il
bilanciamento e’ realizzato tramite due cilindri
idraulici a doppio effetto.
L’estensione e’ realizzata tramite due cilindri
idraulici a doppio effetto che comandano lo sfilo
delle travi scorrevoli all’interno della scatola fissa.
14
REV.:
DATA
DATE
HOISTING EQUIPMENTS
Spreader
It consists of two structures: the main lower
structure includes the chassis the container is to be
hooked to, whereas the upper structure contains
the boom suspension support; the spreader is
hinged to the boom; a dampening system is
provided to dampen the oscillations induced during
the crane acceleration/deceleration phases and
during boom up and/or down movements.
The following operations can be performed:
- balancing or lateral movement (800+800 mm)
- rotation 185 + 95
- length change from 20' to 30' - 40' ISO and 35’
SEA LAND
- container hooking by twist lock rotation.
The balancing and slowing devices are contained
in the upper structure: balancing is driven by two
hydraulic cylinders ( fixed between the two
structures) and slowing, around the vertical axis, is
driven by two hydraulic motor with reduction gear
and pinion working on the spreader thrust bearing.
The lower structure length is changed under the
action of two hydraulic cylinders which control the
extension of the sliding beams inside the fixed
boxes; positioning at the various preset measures
is made possible by magnetic sensors which block
the extension and/or retraction movement once the
requested spreader length is obtained.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Cabina Operator Cab

Realizzata secondo i più’ moderni criteri It is located in a central position and it allows total
ergonomici , e’ montata in posizione centrale con visibility over the working area; it is protected by the
visibilità’ totale sia durante il ciclo di two boom lifting jacks at its sides, by the boom at
movimentazione carico che durante la traslazione. its top and by the boom support at its back.
(conforme alle norme ISO 13564) The cab is fitted on two rails allowing its
La cabina e’ di tipo chiuso ad ampia visibilità’ longitudinal movement; this further improves easily
adatta per servizio all’aperto. access the engine and converter when
La cabina e’ dotata di doppia uscita e vetro del maintenance is needed.
tetto antisfondamento cosi’ come richiesto dalla
DM 89/392. The operator cab is provided with rear reflecting
mirrors, control instruments, windshield wipers, and
La cabina è sistemata su due rotaie che le an adjustable sprung anatomic seat.
consentono lo spostamento longitudinale, tramite
l’azione di un cilindro idraulico a doppio effetto; The dash panel includes the levers controlling
ciò consente un ulteriore miglioramento della hydraulic drives; these levers are fitted with electric
visibilità all'atto dell'aggancio del trailer e/o della safety devices protecting against accidental
cassa mobile e comporta una facile accessibilità actuation.
al motore e convertitore per interventi di
manutenzione.
La posizione longitudinale viene individuata
tramite un sensore induttivo di sicurezza.
La cabina è dotata di specchi retrovisori,
strumentazione, tergicristalli, riscaldamento,
sedile anatomico molleggiato e regolabile.
Il cruscotto comprende:
- gli strumenti di segnalazione e controllo
- le spie di segnalazione
- gli interruttori ed i pulsanti di comando
- il selettore marce e luci
- la leva (joy stick) di comando degli azionamenti
idraulici del braccio, munita di dispositivo
elettrico di sicurezza (“uomo morto”) contro gli
azionamenti accidentali.
- le leve che comandano gli azionamenti idraulici,
munite di dispositivi meccanici di sicurezza
contro gli azionamenti accidentali.

15

DISPOSITIVI DI SICUREZZA
Sicurezze passive
coefficiente di sicurezza al ribaltamento conforme
alle Norme DIN 15019.
posizione cabina, protetta superiormente dal
braccio della gru, lateralmente dai cilindri di
alzata braccio, posteriormente dal castello.
completa visibilità durante ogni tipo di operazione
ed in particolare durante la marcia.
Sicurezze attive
test automatico delle spie all’inserimento della
chiave nel quadro di comando
frenatura su tutte le ruote
dispositivo di controllo stabilita’ e sovraccarichi
dispositivo che impedisce, in fase di avviamento,
di muovere la macchina se la marcia è inserita
dispositivo che impedisce di manovrare il mezzo
qualora il freno a mano non sia disinserito
sterzo d’emergenza che consente
manovrabilità anche a motore spento
cabina a doppia uscita
vetro antisfondamento
bloccaggio twist lock solo dopo corretto
posizionamento-sollevamento consentito solo
dopo corretto bloccaggio di tutti i twist lock
sbloccaggio e bloccaggio twist lock consentito
solo con container appoggiato le manovre di
aperture e chiusura twist sono ritenute fino al
termine delle stesse
La macchina è dotata di tutti i necessari sistemi di
sicurezza che impediscono il verificarsi di
situazioni pericolose:
MANUALE D’USO REV.:
INSTRUCTIONS MANUAL DATA
DATE
SAFETY DEVICES
Passive Safety Devices
tilting safety coefficient in accordance with DIN
15019;
operator cab position: protected by the crane boom
at its top, by the boom lifting cylinders at its sides
and by the boom support at its back;
thorough visibility during all types of operations and
particularly when running.
Active Safety Devices
braking on front wheels;
anti tilting devices preventing any loads exceeding
the capacity table from being hoisted; this avoids
overloads which may damage the structures and,
at the same time, it inhibits those operations which
might endanger the vehicle stability, such as boom
lowering and boom extension; boom lifting is also
inhibited;
la device preventing the engine from being started if a
gear is engaged;
device preventing the vehicle from being operated
whenever the hand brake is not disengaged;
warning lights blinking whenever the vehicle is
moving (upon the operator's command);
buzzer device whenever the crane is travelling on
reverse speed (automatically).
device preventing the twist locks from rotating
whenever the spreader is not properly positioned
on the container;
device preventing any boom up/down movements
whenever all four twist locks are not fully open or
closed;
anti-reversal device.
16
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Caratteristiche
Unit
Characteristics
Portata nominale sotto attrezzo
Distanza da scudo anteriore (spreader/piggy back) kg 45,000
Rated capacity under spreader mm 1,800
Load centre first row
Ingombro massimo in lunghezza (escluso spreader)
mm 10620
Maximum overall length / spreader excluded
Ingombro massimo in lunghezza /spreader trasver. mm 11500
Maximum overall length / transvers. spreader
Ingombro massimo in lunghezza /spreader longitud.
(centrato posizione 20’) mm 13300
Maximum overall length / longitud. spreader
Ingombro massimo in larghezza
mm 4120
Maximum overall width
Ingombro massimo in altezza
mm 4680
Maximum overall height
Passo
mm 6000
Whellbase
Carreggiata anteriore
mm 3013
Track width, front
Carreggiata posteriore
mm 2792
Track width, rear
Raggio d’ingombro esterno
mm 8200
External overall radius
Velocità massima
km/h 25
Maximum speed
Numero totale delle ruote
6
Total number of wheels
2 ruote motrici - sezione
18,00 x 33
4 driving wheels - tyres size
2 ruote sterzanti - sezione
18,00 x 33
2 steering wheels - tyres size
Spreader tipo telescopico
Universal
Telescopic spreader
degrees 280° (95°+185°)
Slewing
Bilanciamento
mm 1600 (800+800)
Side-Shift

17
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Tabelle di portata
Capacity Table

8’6” 9’6” 9’6”

45.31
( F430 ) 45
45 31
45 31 15
45 31 15
45 31 15
2800 3800 6500

18
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA / SAFETY INFORMATION

19
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
INFORMAZIONI SULLA SICUREZZA
Premessa
Questo manuale è scritto per permettere
all'operatore ed al proprietario di conoscere le
caratteristiche e l'operatività dell'autogru cui si
riferisce e per ottenere il miglior servizio.
Le persone che utilizzeranno questo manuale
potrebbero non avere una cultura tecnica
specifica, quindi, sono stati eliminati, per quanto
possibile, termini poco comprensibili anche se
tecnicamente corretti.
Se ci dovesse essere, a Vostro giudizio, qualche
punto non chiaro o descritto in modo incompleto,
Vi preghiamo di chiedere chiarimenti prima di
usare l'autogru o effettuare la manutenzione.
Ciò, inoltre ci permetterà di migliorare, se fosse
necessario, questo manuale.
Il manuale contiene istruzioni ed informazioni
relative all'operatività, alla lubrificazione, alla
manutenzione preventiva, le schede di
manutenzione, ed altre raccomandazioni
necessarie per evitare o quantomeno limitare i
pericoli insiti negli apparecchi di sollevamento e
migliorare le condizioni operative.
Il testo è impostato per essere di valido aiuto alle
persone coinvolte in queste funzioni pertanto
prima di mettere in servizio le autogru leggete e
fate leggere attentamente tutti i capitoli di questo
manuale a chi dovrà in ogni caso utilizzare,
effettuare manutenzioni o altre operazioni
descritte nel manuale.
Vi consigliamo inoltre di tenere sempre il manuale
a bordo macchina.
Per rendere la sezione di manutenzione più
scorrevole abbiamo omesso alcuni elementari
concetti ritenendoli necessariamente chiari ed
acquisiti da persone che oltre ad una media
esperienza automobilistica devono aver acquisito
la cultura necessaria per aver conseguito la
patente di guida relativa alla macchina descritta in
questo manuale.
Non abbiamo incluso nessuna istruzione
riguardante il motore Diesel perché per questa
parte va seguito il manuale di uso e
manutenzione del costruttore del motore o motori
installati.
L'autogru descritta in questo manuale è un
prodotto derivante da molti anni di ricerca e
sviluppo.
Queste esperienze ci hanno permesso di
progettare una macchina efficiente purché non
vengano operati abusi o negligenze.
E' pertanto nel Vostro interesse seguire
scrupolosamente le istruzioni di uso e
manutenzione scritte in questo manuale.
L'operatore deve fare un controllo giornaliero dei
dispositivi di sicurezza installati sull'autogru ed
accertarsi della loro efficienza e funzionalità.
L'impiego dell'autogru non è assolutamente
consentito se i dispositivi di sicurezza non sono
efficienti.
20
REV.:
DATA
DATE
SAFETY INFORMATION
Foreword
This manual is aimed at allowing the user and
owner to know the characteristics and operating
conditions of the crane truck described herein in
order for them to obtain the best results.
The persons who will use this manual may not
have specific technical knowledge; therefore, the
authors tried not to use any words which may be
hard to understand though being technically
correct.
If you think there are any unclear parts or any
incomplete descriptions, please ask for further
details before using the crane truck or performing
any maintenance.
This will also help us improve this manual, if so
needed.
This manual contains instructions and information
concerning operation, lubrication, preventive
maintenance, maintenance files and any other
advice required to prevent or, at least, to limit the
dangers connected with hoisting equipment and to
improve its operating conditions.
This text was prepared in order to be a valuable aid
for all the people involved in the above-mentioned
functions; therefore, before commissioning you
crane truck, please read and have all the sections
of this manual read through by anybody who will
use, perform maintenance or other operations
described herein.
You are also advised to keep this manual on board
the truck.
In order for the maintenance section to be more
fluent, we omitted some elementary notions
because we considered them to be sufficiently
clear and known to people who, besides having an
average experience with cars, must also have
acquired additional knowledge to obtain the driving
licence allowing them to operate the truck
described herein.
We did not include any instructions regarding the
Diesel engine, since this part is dealt with in the
engine user instruction and maintenance manuals.
The crane truck described herein is the result of
long years of research and development.
This experience has enabled us to engineer an
efficient machine, provided that it is not abused or
neglected.
It is therefore your interest to comply strictly with
the operating and maintenance instructions
contained herein.
The operator shall check daily the safety devices
installed in the crane truck and shall make sure that
they are operating efficiently and smoothly.
The crane truck shall not be used whenever its
safety devices are out of order.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
L'operatore deve sempre dare importanza
prioritaria alla sicurezza e deve rifiutarsi di
operare quando ritiene di non poter lavorare in
modo sicuro e, in tal caso, deve consultare il suo
superiore.
L'operatore prima di sollevare un carico deve
consultare e comprendere le tabelle di portata che
devono essere sempre presenti in cabina.
Il sollevamento può essere effettuato solo se
l'operatore ne ha accertato la fattibilità secondo i
valori espressi dalle tabelle di portata.
Deve inoltre essere attento, fisicamente idoneo,
non essere sotto l'effetto di alcool, non deve far
uso di droghe o aver assunto farmaci che
possono influenzare la vista, l'udito, l'attenzione e
le reazioni.
Deve inoltre vigilare affinché persone,
attrezzature e materiali non si trovino nella zona
di pericolo.
L'area di lavoro deve essere segnalata o
recintata e dotata di cartelli prescritti dalle
leggi vigenti nel luogo e nello Stato in cui la
macchina sta operando.
Quando l'operatore non è nella migliore posizione
per poter giudicare le distanze e non può vedere
chiaramente tutte le zone del luogo di lavoro sono
necessari uno o più segnalatori.
L'operatore deve comprendere i segnali standard
specifici per la gru e prendere in considerazione
solo i segnalatori designati, ma comunque
sempre ubbidire al segnale di stop di chiunque
operi in cantiere.
Le persone esposte, che si trovano in zone
pericolose devono usare i mezzi di protezione
individuali che sono necessari a seconda delle
funzioni che svolgono.
Allo scopo di dare istruzioni e di identificare
specifiche zone, o parti, o aree nelle quali esiste
un pericolo potenziale e nelle quali devono essere
adottate speciali misure precauzionali, si sono
utilizzati, in questo manuale, dei segnali e
messaggi di sicurezza. Alcuni di essi sono ripetuti
sotto forma di decalcomanie o cartelli sulla
macchina o parti di essa.
Leggere per intero ed assicurarsi di ricordare e di
aver bene compreso tutto il significato dei
sopraccitati segnali, messaggi ed istruzioni, siano
essi inclusi in questo manuale o disposti sulla
macchina o parte di essa, prima di avvicinarsi alla
macchina e prima di intraprendere una qualsiasi
operazione con la macchina o sulla macchina.
In caso di difficoltà di comprensione rivolgersi ad
un diretto superiore o alla Casa Costruttrice.
E' responsabilità dell'operatore di sostituire lui
stesso o di segnalare e far immediatamente
sostituire manuali, decalcomanie, cartelli, pannelli,
ecc. smarriti, danneggiati o divenuti
incomprensibili.
L'ignorare ed il non seguire i sopraccitati segnali,
messaggi, ed istruzioni può causare danni alla
macchina, lesioni personali, la morte
dell'operatore e di altre persone.
21
REV.:
DATA
DATE
The user must always attach the utmost
importance to safety and must not operate the
truck whenever he thinks not to be able to do so
safely; in that case, he shall refer to the person in
charge.
Before hoisting a load, the operator shall read and
understand the capacity tables which must always
be stored in the cab.
Hoisting is only possible if the operator has made
sure that it is feasible according to the values
contained in the capacity tables.
In addition, he must be alert, physically fit, he must
not be under the effect of spirits, he must not use
any drugs or pharmaceuticals which may affect his
vision, hearing, attention and reactions.
In addition, he must make sure that no persons,
equipment and materials are within the danger
area.
The work area must be clearly sing-posted or
fenced, and it must be equipped with the signs
provided for by the laws in force in the location
or country where the machine is operating.
Whenever the operator is not in the best position to
judge over distances and he cannot see all the
spots of the work area clearly, one or more
signalling devices will be needed.
The operator must understand the specific
standard signals relating to cranes and must only
consider the relevant signalling devices; however,
he must always obey any stop signals issued by
anybody working within the yard.
Any people within the danger areas shall use
the personal safety devices which are needed
according to the job they are performing.
In order to give instructions and to identify specific
areas or parts or locations where a potential hazard
exists and where special caution must be taken,
this manual makes use of safety signals and
statements. Some of them are repeated as decals
or signs on the machine or on parts thereof.
Before approaching the truck and before
performing any operation with the machine or on
the machine, read through and make sure that you
have well understood the whole meaning of the
above-mentioned signals, statements and
instructions, be they included in this manual or
affixed on the machine or on parts thereof.
If anything is unclear, refer to one of your chiefs or
to the Manufacturer.
The operator shall be responsible for replacing or
for informing about it and having any lost, damaged
or worn manuals, decals, signs, panels etc.
replaced immediately.
Ignoring or not complying with the above-
mentioned signs, statements and instructions may
cause damage to the machine, physical injury and
death of the operator or of other persons.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Definizione di PERICOLO, Definitions of DANGER,

ATTENZIONE e IMPORTANTE usate CAUTION and WARNING statements
in questo manuale: as used in this manual:

PERICOLO DANGER
SI USERÀ "PERICOLO" PER INDICARE "DANGER" WILL BE USED TO REFER TO ANY
OPERAZIONI, PROCEDURE O PRATICHE CHE, OPERATIONS, PROCEDURES OR PRACTICES
SE NON ESEGUITE IN MODO ESATTO, WHICH MAY CAUSE DEATH OR PHYSICAL
POSSONO PROVOCARE MORTE O INJURY IF NOT PERFORMED APPROPRIATELY.
INVALIDITÀ.

ATTENZIONE CAUTION
SI USERÀ "ATTENZIONE" PER INDICARE "CAUTION" WILL BE USED TO REFER TO ANY
OPERAZIONI, PROCEDURE O PRATICHE CHE, OPERATIONS, PROCEDURES OR PRACTICES
SE NON ESEGUITE IN MODO ESATTO, WHICH MAY CAUSE CRANE TRUCK DAMAGE IF
POSSONO PROVOCARE DANNI NOT PERFORMED APPROPRIATELY.
ALL'AUTOGRU.

IMPORTANTE WARNING
SI USERÀ "IMPORTANTE" PER INDICARE "WARNING" WILL BE USED TO REFER TO
OPERAZIONI, PROCEDURE O UNA IMPORTANT OPERATIONS, PROCEDURES OR
CONDIZIONE IMPORTANTE. CONDITIONS.

IMPORTANTE WARNING
In questo manuale i termini DESTRA e In this manual, the words RIGHT and LEFT refer to
SINISTRA indicano il lato destro ed il lato di the right and left sides of the machine as seen from
sinistra della macchina vista dal sedile. the seat.

22
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Parti di ricambio
Per le riparazioni dell'autogru devono essere
usate solo parti di ricambio originali che possono
essere acquistate presso la ns. officina da
eventuali rivenditori autorizzati indicati
nell'apposita sezione del manuale.
Servizio
Il proprietario avrà i migliori benefici rivolgendosi
direttamente alla nostra officina o in alternativa
alle eventuali nostre officine autorizzate.
Istruzioni pratiche
E' vivamente consigliato, quando è possibile, che
l'operatore visiti i nostri stabilimenti per seguire un
corso pratico di uso e manutenzione.
IMPORTANTE
Preghiamo, in ogni comunicazione che verrà fatta,
di citare il numero di serie e l'anno di costruzione
dell'autogru. Questo ci permetterà di dare un
servizio efficiente ed identificare facilmente e
correttamente la Vostra particolare macchina.
PERICOLO
UTILIZZARE L'AUTOGRU CON CARICHI
SUPERIORI AI VALORI INDICATI NELLE
TABELLE DI PORTATA, NON SEGUIRE LE
ISTRUZIONI E LE AVVERTENZE DATE IN
QUESTO MANUALE E LE TABELLE DI CARICO
POSTE NELLA CABINA DELL'OPERATORE
SARA' PERICOLOSO PER VOI E PER CHI
LAVORA CON VOI; INOLTRE DECADRANNO
IMMEDIATAMENTE LA GARANZIA E LA
NOSTRA RESPONSABILITÀ DI COSTRUTTORI.
23
REV.:
DATA
DATE
Spare Parts
To repair the crane truck, only original spare parts
must be used; the authorised dealers mentioned in
the relevant section of this manual may purchase
them from our factory.
After-Sales Assistance
The owner shall have the greatest benefits by
referring directly to our factory or to any authorised
service centres.
Practical Instructions
Whenever possible, the operator should visit our
factory to attend an operation and maintenance
training course.
WARNING
You are requested to mention the crane truck
serial number and manufacturing year in all of your
notices. This will allow us to provide efficient after-
sales assistance and to identify your truck easily
and correctly.
DANGER
USING THE CRANE TRUCK WITH HIGHER
LOADS THAN PROVIDED FOR IN THE
CAPACITY TABLES AND NOT COMPLYING
WITH THE INSTRUCTIONS AND WARNINGS
CONTAINED IN THIS MANUAL AND WITH THE
LOAD TABLES STORED IN THE OPERATOR
CAB WILL BE DANGEROUS FOR YOU AND FOR
ANYBODY WORKING WITH YOU; IN ADDITION,
THE WARRANTY AND OUR MANUFACTURER'S
LIABILITY WILL IMMEDIATELY BECOME NULL
AND VOID.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Uso previsto
L'autogru va utilizzata per sollevare, movimentare
container, casse mobili e semitrailers, carichi
liberi, appoggiati e non trattenuti e depositarli
secondo quanto prescritto dal costruttore negli
appositi manuali e tabelle di portata.
Il carico deve essere allineato alla testa del
braccio e non deve mai essere trainato
trasversalmente su un appoggio.
Eventuali altre attrezzature ausiliarie dovranno
essere montate solo dopo l'autorizzazione ed
approvazione scritta del costruttore.
Sono esclusi da tali attrezzature i semplici organi
di presa quali tiranti, bilancini, ganci, grilli,
campanelle, golfari, catene e brache purché siano
adeguati al carico da sollevare e applicati in modo
corretto, secondo le precauzioni del costruttore di
tali organi tenendo presenti i coefficienti di
sicurezza necessari richiesti dalle normative
vigenti in materia nel luogo in cui la macchina
opera.
Il lavoro di sollevamento va effettuato nelle
condizioni, modalità, configurazioni e con carichi
non superiori a quelli indicati dalle tabelle di
portata e relativi avvisi, oltre a quanto prescritto
da questo manuale o altri manuali forniti con la
macchina.
24
REV.:
DATA
DATE
Use
The crane truck shall be used to hoist and handle
containers, mobile boxes and seem-trailers, and
any free loads resting on a plane but not fastened
to it and to lay them down according to the
manufacturer's provisions contained in manuals
and in capacity tables.
The load must be aligned with the hook and the
boom head and must never be towed transversally
on a support.
Any auxiliary equipment shall be mounted only
after receiving the manufacturer's approval and
consent.
The above equipment does not include any simple
connection devices such as ropes, splinter bars,
hooks, shackles, bells, lugs, chains and slings,
provided that they are suitable for the the load to
be hoisted and that they are applied correctly, in
compliance with the their manufacturer's
instructions. This shall be done keeping into
account the safety coefficients provided for by the
laws in force at the location where the truck is
operating.
Hoisting must be performed under the conditions,
according to the modalities, configurations and with
loads not exceeding those shown in the capacity
tables and in the relevant notices, besides what is
provided for in the manual or in other manuals
supplied with the truck.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

ISTRUZIONI PER L'OPERATORE / OPERATING INSTRUCTIONS

25
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
ISTRUZIONI PER L'OPERATORE
Prescrizioni per la sicurezza del personale
Prima di consegnare la macchina ad un operatore
assicurarsi che abbia letto e ben appreso tutte le
prescrizioni contenute in questo manuale.
La manovra e l'uso della gru sono riservati al solo
personale addetto
IMPORTANTE
Prima di mettere in marcia la macchina prendere
conoscenza di tutti i simboli di sicurezza raffigurati
sulla macchina, di tutti i comandi, e di tutte le
sicurezze presenti sulla macchina.
IMPORTANTE
Se non si è ben sicuri di aver compreso le
istruzioni di questo manuale, onde evitare gravi
incidenti, è consigliabile rivolgersi al servizio
assistenza della C.V.S. S.P.A.
Tenere sempre presente che errate manovre
possono provocare lesioni gravi o morte e danni
alle cose.
26
REV.:
DATA
DATE
OPERATING INSTRUCTIONS
Workers' Safety Provisions
Before delivering the Reach-Stacker to an
operator, make sure that he has read through and
that he understands well all the provisions
contained in this manual.
The crane shall be operated and used bu trained
staff only.
WARNING
Before starting the truck, make sure to understand
all the safety symbols on the machine, all controls
and and all thesafety devices contained in the
machine.
WARNING
If you are not sure you understand the instructions
in this manual, in order to prevent any serious
accidents, you are advised to refer to C.V.S.
S.p.A.'s after-sales department.
Never forget that any wrong operations may cause
serious personal injury or death and damages.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
ATTENZIONE
NON ABBANDONARE MAI LA MACCHINA
SE NON PERFETTAMENTE STAZIONATA.
Prima di abbandonare il posto di guida disinserire
l'interruttore generale/le chiavi, portare a zero gli
organi di comando e non lasciare il carico
sospeso.
ATTENZIONE
Prima di utilizzare la macchina provare tutti i
comandi, comprese le segnalazioni notturne, su
un area priva di impedimenti e di persone.
Effettuare un controllo quotidiano dei dispositivi di
sicurezza presenti sulla macchina, più avanti
descritti.
Segnalare a chi di competenza eventuali
deficienze riscontrate, in special modo per quanto
riguarda i dispositivi di sicurezza e protezione,
nonchè altre eventuali condizioni di pericolo;
adoperarsi direttamente, in caso di urgenza e
nell'ambito della propria competenza e possibilità,
per eliminare o ridurre tali deficienze o rischi.
ATTENZIONE
Non lavorare o effettuare operazioni di
manutenzione e/o riparazioni sulla macchina dopo
aver preso medicinali che possano attenuare lo
stato di vigilanza, oppure dopo aver bevuto troppi
alcolici, oppure trovandosi in stato di notevole
stanchezza.
27
REV.:
DATA
DATE
CAUTION
NEVER LEAVE THE TRUCK IF IT IS NOT
PERFECTLY PARKED.
Before leaving the operator cab, switch off the main
key switch, zero the control devices and never
leave the load hanging.
CAUTION
Before using the truck, test all the controls,
including night signalling devices, in an area free of
obstacles and persons.
Daily inspect the safety devices provided on the
machine and described below.
Inform the person in charge of any defects you may
detect, especially as far as safety and protection
devices are concerned, and of any danger
conditions; in an emergency and within your
competence and skill, do your best do make good
or lessen such defects or risks.
CAUTION
Never work nor perform any maintenance on the
truck after taking drugs which may lessen your alert
capabilities, or after driking too much alcohol, or if
you are extremely tired.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

IMPORTANTE WARNING
L'operatore addetto alla macchina deve The driver operating the truck must wear suitable
indossare abiti adeguati al fine di evitare possibili clothing to prevent any injuries.
infortuni.

Nella figura è riportato un esempio di operatore in The picture shows an example of a driver wearing
condizione ottimale ed un operatore in condizione safe operating gear and of another driver wearing
pericolosa di lavoro. dangerous working gear.

28
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
IMPORTANTE
Non fare girare il motore se non in ambienti ben
areati.
Non effettuare attivitàdi manutenzione con motore
in moto.
Non tollerare la presenza di persone non
autorizzate sulla macchina durante le attività di
manutenzione.
Mettere cartelli di avvertimento sui comandi
quando la macchina è in manutenzione.
Non fare riparazioni se non si è capaci di farle.
Utilizzare le soluzioni per pulizia della macchina
con prudenza.
Servirsi delle scale per salire e scendere,
utilizzando il corrimano con le due mani e tenendo
la parte anteriore del corpo rivolta verso la
macchina.
Non saltare mai dalla macchina, ma usare gli
scalini e le ringhiere predisposti.
Non servirsi dei comandi e delle tubazioni flessibili
come appoggi.
29
REV.:
DATA
DATE
WARNING
Start and run the engine only in appropriately
ventilated environments.
Do not perform any maintenance while the engine
is in operation.
Do not allow any unauthorized people to stay in the
truck while maintenance is being performed.
When maintenance is performed, place warning
signs on the Reach-Stacker controls.
Do not perform any repairs if you are unable do do
so.
Use the truck cleaning solutions with caution.
Use the stairways to go up and down, grasping the
handrail with both hands and with the front part of
your body looking at the machine.
Never jump off the truck, but use the steps and
handrails provided for so doing.
Never use the controls and hoses as supports.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

PERICOLO DANGER

ASSICURARSI SEMPRE CHE IL POSTO DI
GUIDA, I MARCIAPIEDI, E LE MANOPOLE DI
PRESA PER LA SALITA E LA DISCESA, NON
PRESENTINO TRACCE DI OLIO, E DURANTE I
MESI INVERNALI PRESENZA DI GHIACCIO, O
CORPI ESTRANEI IN QUANTO IL NON
RISPETTO DI QUESTE OSSERVANZE PUÒ
CAUSARE GRAVI INCIDENTI O MORTE.
ALWAYS MAKE SURE THAT THE OPERATOR
CAB, PLATFORMS AND GRIPS TO GO UP AND
DOWN ARE NOT OILY AND, DURING WINTER
MONTHS, MAKE SURE THAT THEY ARE NOT
ICY OR COVERED WITH FOREIGN MATTER;
FAILURE TO DO SO MAY CAUSE SERIOUS
INJURY OR DEATH.

ATTENZIONE CAUTION
Prima di effettuare il lavoro notturno verificare che Before any night-time operations, make sure that
le segnalazioni ed i fanali della macchina the Reach-Stacker signalling devices and lights are
funzionino correttamente. in good operating conditions.

30
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
ATTENZIONE
Prima di avviare il motore verificare che nessuno
si trovi nelle immediate vicinanze della gru mobile.
Dare un colpo di claxon di avvertimento. Non
utilizzare l'etere per aiutare il motore ad avviarsi
ad eccezione dei casi in cui il motore è
predisposto con un impianto idoneo.
Prima di avviare il motore azionare il freno di
stazionamento e mettere i comandi in posizione
neutra seguendo le istruzioni del costruttore. Non
avviare il motore in ambienti chiusi salvo che vi
sia un efficace sistema di evacuazione dei gas di
scarico. Avviare il motore della gru mobile
spingendo oppure trainando il veicolo, non è
sempre possibile e comunque è sempre una
manovra pericolosa.
PERICOLO
NON UTILIZZARE I COMANDI DELLA
MACCHINA O I SUOI ACCESSORI PRIMA DI
ESSERSI SEDUTI. IL NON RISPETTO DI
QUESTA PRESCRIZIONE PUÒ CAUSARE
GRAVI INCIDENTI.
31
REV.:
DATA
DATE
CAUTION
Before starting the engine, make sure that there is
nobody near the crane truck. Use the horn as a
warning. Never use ether to help the engine start
up, except when the engine is equipped with the
appropriate system.
Before starting the engine, pull the hand brake and
set the controls in neutral position, following the
manufacturer's instructions. Do not start the engine
indoors, unless there is an efficient exhaust gas
evacuating system. Starting the engine of the
Reach-Stacker by pushing or towing the vehicle is
not always possible and is always dangerous.
DANGER
DO NOT USE THE TRUCK CONTROLS OR ITS
ACCESSORIES BEFORE BEING SEATED.
FAILURE TO COMPLY WITH THIS PROVISION
MAY CAUSE SERIOUS ACCIDENTS.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
IMPORTANTE
Prima di mettere in funzione la macchina
effettuare un controllo generale e verificare che
non vi siano perdite di liquidi, manomissioni, ed il
buono stato dei pneumatici.
Non rimuovere o modificare i dispositivi e gli altri
mezzi di sicurezza e di protezione senza avere
ottenuto l'autorizzazione.
Non compiere, di propria iniziativa, operazioni o
manovre che non siano di propria competenza e
che possano compromettere la sicurezza propria
e di altre persone.
Non togliere e nè oltrepassare le barriere che
inibiscono passaggi pericolosi.
Fare attenzione nell'attraversare con la gru reparti
ove sostano o possono transitare vagoni,
camions, vagonetti o carrelli scorrenti su rotaie a
terra, aeree o funi.
Non distrarsi ed agire con prudenza quando si
compiono lavori che presentano pericoli; non
scambiare la temerarietà per coraggio.
Prima dell'uso della gru controllare la stabilità del
terreno o della base di sostegno; controllare la
presenza ed efficienza di tutte le zavorre e
contrappesi.
Non sollevare mai un carico che superi la portata
consentita, o che sia male imbracato; riferirsi per
le portate alle indicazioni poste in cabina ed alle
tabelle allegate al manuale di uso e
manutenzione.
Non iniziare mai alcuna manovra senza avere
prima ricevuto il prescritto segnale.
Eseguire con gradualità le partenze, gli arresti ed
ogni altra manovra.
Evitare manovre di sollevamento e trasporto dei
carichi sopra zone di lavoro e di transito; qualora
ciò non possa essere assolutamente evitato,
avvertire con apposite segnalazioni sia l'inizio
delle manovre sia il passaggio del carico.
L'uso della gru mobile è riservato a persone
autorizzate, a conoscenza delle vigenti norme
relative agli apparecchi di sollevamento e delle
caratteristiche proprie d'uso della gru mobile.
32
REV.:
DATA
DATE
WARNING
Before starting the truck, perform a general
inspection and make sure that there are no leaks,
that no tampering has occurred and that the tyres
are in good conditions.
Do not remove or change the safety and protection
devices and systems without the manufacturer's
prior consent.
Do not decide autonomously to carry out
operations or actions which are out of your
competence and which may affect your and other
people's safety.
Do not remove and do not trespass the fences
preventing access to dangerous areas.
Be very cautious when driving the crane through
yards where train cars, lorries, small carts or
trolleys running along ground, overhead rails or
ropes may be parked.
Do not get distrayed and do act cautiously when
any dangerous job is performed; do not confuse
courage with recklessness.
Before using the crane, check the ground or the
supporting base stability; check that all ballasts and
counterweights are present and in good operating
conditions.
Never hoist a load exceedng the allowed capacity
or badly slinged; as far as capacity is concerned,
refer to the data stored in the operator cab and to
the tables attached to the instruction and
maintenance manual.
Do not start operating before receiving the
necessary signal.
Perform start, stop and any other steering
operations gradually.
Do not hoist and carry loads over working or transit
areas; if you cannot avoid to do so, issue
appropriate signals to inform that you start
operating and that the load is passing.
The Reach-Stacker may be used by authorized
staff only; they must know the regulations in force
concerning hoisting equipment and the specific
characteristics of Reach-Stacker use.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Prevenzione contro le ustioni Burn Prevention

Radiatore Radiator

Durante il funzionamento della macchina, il While the machine is operating, the radiator and all
radiatore e tutte le tubazioni di collegamento sono connecting pipes are under pressure and contain
in pressione, e contengono acqua calda o vapore. hot water or steam.

Controllare il livello dell'acqua solo a macchina Check the water level only when the truck engine is
ferma svitando il tappo lentamente in modo da far off by slowly unscrewing the cap to let steam off
uscire il vapore diminuendo così la pressione while decreasing the internal circuit pressure.
interna al circuito.

Eseguire l'operazione sopra descritta con corpo e Keep your body and face far from the radiator
viso lontani dal radiatore. when performing the above-described action.

PERICOLO DANGER
Serbatoi Tanks

L'OLIO CALDO PUÒ CAUSARE LESIONI. HOT OIL MAY CAUSE INJURIES. PREVENT ITS
EVITARE CHE QUESTO VENGA A CONTATTO CONTACT WITH YOUR SKIN.
CON LA PELLE.

Prima di eseguire la manutenzione lasciare Before carrying out maintenance, let the engine
raffreddare il motore e l'olio idraulico: eviterete and hydraulic oil cool down: you will not get burnt.
scottature.

33
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Batterie Batteries

Le batterie emettono fumi infiammabili che Batteries release inflammable fumes which may
possono esplodere. explode.

NON FUMARE MENTRE SI OSSERVANO I DO NOT SMOKE WHILE YOU ARE CHECKING
LIVELLI ELETTROLITICI DELLA BATTERIA. IN THE BATTERY ELECTROLYTE LEVELS. IF THE
CASO DI LIVELLO BASSO NON AGGIUNGERE LEVEL IS LOW, DO NOT ADD ANY ACIDS, BUT
ACIDO, MA ACQUA DISTILLATA. DISTILLED WATER.

ATTENZIONE CAUTION
L'elettrolito è un acido che può causare lesioni se Electrolyte is an acid which may cause injuries if it
viene a contatto con pelle ed occhi. reaches your skin and eyes.

OBBLIGATORIO INDOSSARE SEMPRE ALWAYS WEAR PROTECTIVE GLASSES WHEN

OCCHIALI PROTETTIVI QUANDO SI PERFORMING BATTERY INSPECTION OR
EFFETTUANO OPERAZIONI D'ISPEZIONE O MAINTENANCE.
MANUTENZIONE ALLE BATTERIE.

34
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

ATTENZIONE
Non verificare mai la carica della batteria
rilevando sui terminali il suo stato utilizzando
oggetti metallici: l'arco elettrico che potrebbe
verificarsi causerebbe una possibile esplosione.
È consigliabile utilizzare un voltmetro.
CAUTION
Never check the battery charge by using metal
objects on its terminals to check its conditions; the
electric arc which may be formed may cause an
explosion.
Use a voltmeter instead.

ATTENZIONE CAUTION
Non portare mai anelli o braccialetti, orologi Never wear rings, bracelets or metal watches.
metallici. Tali oggetti possono mettere a massa un These objects may put the live circuit to ground
circuito sotto tensione e causare bruciature. and cause burns.

Se l'elettrolita di una batteria è gelato la batteria If a battery electrolyte freezes up, the battery may
può esplodere. explode.

Se si mette la batteria sotto carica, assicurarsi If the battery is disconnected to be charged, make
che l'avviamento avvenga con una batteria sure that engine start-up occurs with an auxiliary
ausiliaria di riserva. spare battery.

Per evitare il gelo, mettere sempre la batteria in To prevent frost, always charge the battery.
carica.

Prevenzione contro esplosioni o incendi Explosion and Fire Prevention

Tutti i carburanti, molti lubrificanti ed alcune All fuels, some lubricants and some cooling
miscele refrigeranti sono infiammabili. mixtures are inflammable.

PERICOLO DANGER
LA PERDITA DI CARBURANTE SU SUPERFICI ANY OIL SPILLED ON HOT SURFACES MAY
CALDE PUÒ PROVOCARE INCENDI. CAUSE FIRE.
È TASSATIVAMENTE PROIBITO FUMARE SMOKING IS ABSOLUTELY FORBIDDEN
DURANTE IL RIFORNIMENTO DI DURING FUEL FILLING OR WHEN AT THE
CARBURANTE O NELL'AREA DI FILLING STATION, WHEN BATTERIES ARE
RIFORNIMENTO, DOVE VENGONO CARICATE CHARGED OR WHERE INFLAMMABLE
LE BATTERIE, O DOVE SONO IMMAGAZZINATI PRODUCTS ARE STORED.
I PRODOTTI INFIAMMABILI.

35
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

IMPORTANTE
Dopo aver ultimato le attività di manutenzione
deporre gli stracci unti dentro a contenitori di
protezione e rimuovere tutto il materiale
infiammabile come carburante, olio, etc., prima
che questi si depositino sulla macchina.
Tenere a disposizione un estintore ed imparare
ad usarlo.
WARNING
After completing maintenance, store the oily rags
into protection boxes, remove all inflammable
materials such as fuel, oil, etc. before they get
deposited on the machine.
Always keep a fire-extinguisher at hand and learn
how to use it.

PERICOLO DANGER
SIA NEL CIRCUITO ELETTRICO CHE SPARKS MAY FORM WITHIN THE ELECTRIC
ALL'USCITA DEL TUBO DI SCAPPAMENTO CIRCUIT OR AT THE EXHAUST PIPE OUTLET.
POTREBBERO VERIFICARSI DELLE SHUT THE MACHINE DOWN IMMEDIATELY.
SCINTILLE. FERMARE IMMEDIATAMENTE LA EXPLOSIONS MAY OCCUR WHICH MIGHT
MACCHINA. POTREBBERO VERIFICARSI CAUSE SERIOUS INJURY OR DEATH.
ESPLOSIONI, PROVOCANDO GRAVI LESIONI
AL CORPO, ANCHE MORTALI.

Linee tubazioni Pipings

Non usare le mani per verificare eventuali perdite. Never use your hands to check any leaks.
Eventuali perdite di carburanti, oli, etc., possono Any fuel, oil or other leaks may cause fire.
provocare incendi.
Check that pipings are not dented.
Verificare che le tubazioni non presentino
ammaccature.

Trasporto della gru mobile su rimorchio o Transportation of the crane on trailers or

pianale
Utilizzare rimorchi o pianali di portata
dimensione idonee.
Bloccare rigidamente la gru sul rimorchio tramite
tiranti come previsto dal manuale d'uso.
Non sgonfiare i pneumatici.
Verificare che l'altezza del complesso sia inferiore
al valore ammesso dalle norme vigenti o a quanto
richiesto dagli Enti proprietari delle strade che
rilasciano il permesso di transito.
platforms
e Use trailers and platforms of suitable capacities
and sizes.
Securely fasten the crane to the trailer using tie
rods as explained in the instruction manual.
Do not deflate the tyres.
Check that the whole system height is lower than
the value set forth by the applicable laws or by the
Road Management Agencies releasing travel
authorizations.

36
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Manovre rischiose
Norme generali
Aumentando lo sbraccio diminuisce la portata: lo
sbraccio aumenta abbassando il braccio oppure
sfilando la prolunga telescopica; non dimenticare
che lo sbraccio aumenta anche se la gru si trova
su un terreno in discesa.
Non tentare il sollevamento di carichi superiori
alla portata nominale anche se il grado di stabilità
è superiore; a tale scopo osservare il grafico di
portata posto nella cabina di guida.
Durante la traslazione il carico deve essere tenuto
il più basso possibile e con minimo sbraccio.
Non superare i 5 km/h durante la traslazione con
il carico sollevato .
La marcia deve avvenire con il carico sollevato in
modo da garantire all'operatore in cabina la
completa visibilità.
Evitare l'oscillazione del carico e le brusche
manovre.
Non abbandonare mai la gru con il carico
sospeso.
Tenere presente che, avendo le ruote sterzanti
posteriori, l'ingombro in curva della parte
posteriore è diverso da quello dei normali veicoli
con ruote sterzanti anteriori.
I pneumatici sono organi cedevoli ed in quanto tali
possono far aumentare notevolmente il raggio di
lavoro
Prendere nota delle dimensioni e pesi della gru
per tenere conto in eventuali zone di transito dove
queste grandezze sono limitate (ponti, linee
elettriche, tubazioni, etc.).
Le manovre e l'uso della gru sono riservati al solo
personale addetto.
Prima di azionare i comandi della gru accertarsi
che nessun ostacolo possa ostruirne i movimenti.
Durante l'operazione di aggancio dei containers
fare in modo che l'asse longitudinale della gru sia
disposto perpendicolarmente a quello del
container.
Se il container, durante il sollevamento, si
disponesse in posizione obliqua, è necessario,
prima di qualsiasi altra manovra, spostare il carico
(bilanciare) a destra o a sinistra.
Prima di ogni operazione di sollevamento del
carico assicurarsi, controllando le apposite spie,
che lo spreader o il piggy-back siano agganciati.
La velocità di traslazione per ogni carico
sollevato, deve essere inferiore o uguale a 5
km/h.
Non lasciare macchie di grasso o di qualsiasi altro
genere sopra la macchina.
Controllare che i pneumatici siano in buone
condizioni, esenti da tagli, abrasioni e danni
visibili.
Portare la pressione di tutti i pneumatici al valore
prescritto del costruttore dall'autogru, avendo cura
di effettuare l'operazione con pneumatici alle
temperature consigliate o utilizzando le tabelle e
le prescrizioni contenute in questo manuale. Le
operazioni di gonfiaggio devono essere sempre
fatte adottando idonee gabbie di protezione.
37
REV.:
DATA
DATE
Risky operations
General Rules
The greater the radius, the smaller the capacity;
radius increases when the boom is lowered or
when the telescopic jib is pulled out; do not forget
that the radius increases if the crane is located on
a downward slope.
Do not attempt to hoist loads exceeding the crane
rated capacity, even though stability is higher; to
this end, refer to the capacity diagram contained in
the operator cab.
During the travel, the load must kept as low as
possible and the radius must be minimum.
When moving, the load must be kept up to allow
the operator to have complete visibility from his
cab.
Do not cause the load to oscillate and do not make
any jerky movements.
Never leave the crane while the load is hanging.
Never forget that, since rear steering wheels are
provided, the overall dimensions of the rear part
when making a turn are different than those of
ordinary vehicles with front steering wheels.
Tyres are yielding parts and, as such, they may
considerably increase their working radius.
Write down the crane sizes and weights to refer to
them whenever travelling through areas where
limits to these values apply (bridges, electric lines,
pipings, etc.).
The crane must be operated and used by
authorized personnel only.
Before activating the crane controls, make sure
that no hindrances exist to its movements.
When hooking containers, make sure that the
longitudinal axis of the crane is perpendicualr to the
container axis.
If, when being hoisted, the container moves to an
oblique position, before any operation, shift
(balance) the load to the right or to the left.
Before any load hoisting operations, check the
appropriate LEDs to make sure that the spreader
and piggy-back are hooked.
The travel speed for every hoisted load must be
smaller than or equal to a 5 Km/h.
Never leave any grease or other spots on the
machine.
Make sure that the tyres are in good conditions and
that they are free of any visible cuts, abrasion and
damages.
Adjust the pressure of all tyres to the value
specified by the crane truck manufacturer, making
sure that when adjusting pressure, the truck tyre
temperature is as recommended; refer to the tables
and provisions contained in this manual. Inflating
must always be performed using appropriate
protection crates.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

ATTENZIONE CAUTION
Non fare affidamento solo sui dispositivi di Do not rely only on safety devices, but prevent and
sicurezza ma prevenire ed eliminare in tempo timely correct any wrong actions.
qualsiasi manovra errata.

ATTENZIONE
Qualsiasi manomissione della gru (impianti,
meccanismi, dispositivi di sicurezza) effettuato
senza il consenso della C.V.S. S.p.A. manleva la
stessa da responsabilità di qualsiasi genere.
CAUTION
Any crane tampering (whether regarding its
systems, gears, safety devices) without C.V.S.
S.p.A.'s consent relieves the Manufacturer from
any and all liabilities.

38
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

ATTENZIONE CAUTION
In caso di necessità (ad esempio container storto) Whenever needed (e.g. when the container is
è possibile escludere il dispositivo premendo il skew) the device may be cut out by pushing the
pulsante posto sul cruscotto. button on the dash panel.

Con tale manovra si esclude il dispositivo di
sicurezza, e quindi tale operazione va intesa
come una misura del tutto eccezionale, da
effettuare sotto la diretta e completa
responsabilità dell'operatore.
This allows to cut out the protection device;
therefore, this operation must be performed
only exceptionally, under the operator's direct
and complete responsibility.

39
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

CONTROL PANEL
Functions of signalling devices and controls

1 Auxliary dead-man switch

2 Twist locks locked warning light
3 Twist locks unlocked warning light
4 Spreader support simulator button

40
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Functions of signalling devices and controls

1 Display

DISPLAY: SCHERMATE PRINCIPALI

Schermo n.:1 Schermo Standard

Commento schermo:inserire codice

41
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schermo n.:2 Schermo Standard

Commento schermo:attesa

Schermo n.:3 Schermo Standard

Commento schermo:errore

Schermo n.:4 Schermo Standard

Commento schermo:autista o manutentore

Schermo n.:5 Schermo Standard

42
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Commento schermo:codice gestore

Schermo n.:6 Schermo Standard

Commento schermo:sfoglia codici

Schermo n.:7 Schermo Standard

Commento schermo:cambia codice

Schermo n.:8 Schermo Standard

43
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Commento schermo:carico spreader

Schermo n.:9 Schermo Standard

Commento schermo:vuoto spreader

Schermo n.:10 Schermo Standard

Commento schermo:carico piggyback

Schermo n.:11 Schermo Standard

44
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Commento schermo:vuoto piggyback

Schermo n.:12 Schermo Standard

Commento schermo:allarmi

Schermo n.:13 Schermo Standard

Commento schermo:acqua motore

Schermo n.:14 Schermo Standard

45
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Commento schermo:bp olio motore

Schermo n.:15 Schermo Standard

Commento schermo:bp olio convertitore

Schermo n.:16 Schermo Standard

Commento schermo:filtri intasati

46
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schermo n.:17 Schermo Standard

Commento schermo:ht olio convertitore

Schermo n.:18 Schermo Standard

Commento schermo:avaria freni

Schermo n.:19 Schermo Standard

Commento schermo:twist irregolari

47
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schermo n.:20 Schermo Standard

Commento schermo:sovraccarico

Schermo n.:21 Schermo Standard

Commento schermo:reaz post < min

Schermo n.:22 Schermo Standard

Commento schermo:Cont.sollevamenti SP/PB

Schermo n.:23 Schermo Standard

48
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Commento schermo:Opzioni

Schermo n.:24 Schermo Standard

Commento schermo:Diagnostic/sens.spreader

Schermo n.:25 Schermo Standard

Commento schermo:Diagnostic/sens.spreader

49
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schermo n.:26 Schermo Standard

Commento schermo:Diagnostic/sens.spreader

Schermo n.:27 Schermo Standard

Commento schermo:Diagnostic/sens.p/back

Schermo n.:28 Schermo Standard

Commento schermo:Diagnostic/sens.p/back

50
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Display: simbologia

PULSANTE DI ALLARME
Premere questo pulsante, quando lampeggia, per spostarsi sulla pagina descrittiva degli allarmi.

SPIA RISERVA GASOLIO

INTERRUTTORE E SPIA LUCI DI POSIZIONE

INTERRUTTORE E SPIA FARI LAVORO

PULSANTE CODICE PERSONALE

Premere questo pulsante per spostarsi sulla pagina di impostazione codice personale.

INTERRUTTORE TWIST LOCK AGGANCIO AUTOMATICO

INTERRUTTORE PIU’SPIA ESTENSIONE SPREADER (SOLO SINISTRA)

INTERRUTTORE PIU’SPIA ESTENSIONE SPREADER (SOLO DESTRA)

PULSANTE SELETTORE MANOVRE SPREADER / PIGGY BACK

SPIA SEGNALAZIONE SPREADER APPOGGIATO CORRETTAMENTE

SPIA SEGNALAZIONE BASSA PRESSIONE OLIO MOTORE

Premendo sulla spia viene visualizzata la pagina descrittiva dell’allarme e l’eventuale risoluzione.

SPIA LUCI ABBAGLIANTI ACCESI

SPIA AGGANCIO TWIST LOCKS

Si attiva quando i sensori sono attivati.

SPIA SGANCIO TWIST LOCKS

Si attiva quando i sensori sono attivati.

SPIA ALTA TEMPERATURA ACQUA MOTORE

Premendo sulla spia viene visualizzata la pagina descrittiva dell’allarme e l’eventuale risoluzione.

SPIA STABILIZZATORI SOLLEVATI

SPIA STABILIZZATORI A TERRA

SPIA TWIST IRREGOLARI

(lampeggiante)

SPIA FILTRI IDRAULICI INTASATI

Premendo sulla spia viene visualizzata la pagina descrittiva dell’allarme e l’eventuale risoluzione.

SPIA PRESSIONE OLIO CONVERTITORE

Premendo sulla spia viene visualizzata la pagina descrittiva dell’allarme e l’eventuale risoluzione.

51
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

SPIA AVARIA IMPIANTO FRENI

Premendo sulla spia viene visualizzata la pagina descrittiva dell’allarme e l’eventuale risoluzione.

SPIA LUCI EMERGENZA

(lampeggiante)

SPIA FRENO DI STAZIONAMENTO INSERITO

SPIA SUPPORTI APERTI

SPIA SUPPORTI CHIUSI SU TRAILER

SPIA GAMBE SU

SPIA GAMBE GIU’

CONTAORE MACCHINA
CONTAGIRI MOTORE
PULSANTE CONTAINER E CASSE MOBILI SOLLEVATE
Premendo il pulsante viene visualizzata la pagina descrittiva delle casse mobili e dei container sollevati.

SPIA LUCI DI DIREZIONE

52
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Funzioni delle apparecchiature di Functions of signalling devices and

segnalazione e comando controls

1 RPM meter / hourmeter, engine oil pressure, engine water temperature

2 Fuel level indicator
3 Oil converter temperature indicator
4 Cab ventilation switch
5 24V plug
6 Switch
7 Switch
8 Switch
9 Warning light defrost systems on
10 Warning light defrost systems on
11 Available Warning light
12 30’/35’ push button option
13 Warning light automatic gear on

53
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Functions of signalling devices and controls

1 Hand brake selector

2 Emergency push button
3 Engine start key

1 Corrent plug
2 Safety esclused buzzer
3 Electronic safety devices excluder
ONLY USE IN EMERGENCY!

54
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Functions of signalling devices and controls

1 Spreader support simulator button.

2 Electronic anti-rolling device excluder
ONLY USE IN EMERGENCY!

The button A excludes all anti-rolling safety devices

ONLY USE IN EMERGENCY!

55
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Funzioni delle apparecchiature di segnalazion e comando JOY STICK

• Azionando il manipolatore in direzione A si

effettua la manovra di discesa braccio.
• Azionando il manipolatore in direzione B si
effettua la salita braccio.

“uomo morto”

1 Pulsante sgancio twist locks

2 Pulsante aggancio twist locks
3 Pulsante rotazione anti-oraria spreader
4 Pulsante rotazione oraria spreader
5 Pulsante bilanciamento sinistro spreader
6 Pulsante bilanciamento destro spreader
7 Rientro braccio
8 Estensione braccio

56
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Functions of electrical equipment

Spreader proximity switch

A Spreader clockwise rotation limit switch

B Spreader anti-clockwise rotation limit switch

C Spreader deposit proximity switch

D Twist locks unlocked proximity switch
E Twist locks locked proximity switch

57
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Functions of electrical equipment

Spreader control electrovalve

A Locked twist locks electrovalve

B Unlocked twist locks electrovalve
C Left spreader extension electrovalve
D Left spreader retraction electrovalve
E Right spreader extension electrovalve
F Right spreader retraction electrovalve
G Left spreader side-shifting electrovalve
H Right spreader side-shifting electrovalve

58
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
MOVIMENTAZIONE DELLA
MACCHINA
La trasmissione della macchina è costituita da una
scatola ingranaggi a quattro velocità, per la
movimentazione in avanti più quattro velocità per
la movimentazione all'indietro.
Con un cambio direttamente accoppiato al motore
la selezione della marcia è attuata
elettroidraulicamente da valvole solenoidi
controllate da un'unica leva nella cabina operatore.
La direzione di marcia viene selezionata ruotando
la leva di marcia in senso orario o antiorario a
seconda delle necessità.
Questo movimento sceglie la prima marcia; la
seconda, la terza e la quarta vengono scelte
ruotando progressivamente la leva.
Sequenza operativa:
il motore non può essere avviato a meno che la
leva di marcia non sia in folle
controllare che la leva di marcia sia in folle
avviare il motore, lasciare in folle
applicare il freno a pedale
disinserire il freno a mano
scegliere la direzione di marcia muovendo la leva
di marcia su e giù
aumentare i giri del motore
rilasciare il freno e aumentare la movimentazione
per cambiare la marcia in progressione girare la
leva di marcia in avanti alla seconda posizione di
marcia.
accelerare ulteriormente e ripetere la procedura
per la terza e la quarta marcia
per cambiare marcia in senso scalante, invertire la
procedura ricordando di aumentare i giri del
motore o frenare prima di inserire una marcia più
bassa in modo da assicurare un cambio marcia
più dolce
iniziare la movimentazione della macchina
inserendo sempre la prima marcia, altrimenti si
surriscalderà la trasmissione e causerà danni gravi
alla stessa.
IMPORTANTE
Se durante il trasporto l'indicatore di sovraccarico
e l'avvisatore acustico dovessero segnalare il
sovraccarico, la macchina deve essere fermata ed
il container riposizionato in modo corretto.
IMPORTANTE
Se l'indicatore e il segnale acustico segnalano un
allarme nella fase di sollevamento container, la
prima marcia non può essere inserita fino a che il
carico non viene riposizionato in modo sicuro.
59
REV.:
DATA
DATE
REACH-STACKER HANDLING
The machine transmission consists of a gearbox
providing four speeds for forward operation and
four speeds for backward movement.
When the gearbox is directly connected to the
engine, gear selection is induced electro-
hydraulically by the solenoid valves which are
controlled by a single lever from the operator cab.
The movement direction is selected by turning the
lever clockwise or counter-clockwise, depending
on the operator's requirements.
This movement selects the first gear; the second,
third and fourth gears are selected by
progressively rotating the lever.
Operating sequence:
the engine cannot be started manually unless
lever is in neutral position
check that the lever is in neutral position
start the engine, leave in neutral position
press the pedal brake
disengage the hand brake
choose the movement direction by moving the
lever up and down
increase the engine rpm
release the brake and increase speed
to change gear smoothly, turn the lever forward to
the second gear
further accelerate and repeat the same procedure
for the third and fourth gear
to decrease gear, reverse the above procedure; do
not forget to increase the engine rpm or to brake
before engaging a lower gear, so that gear
swtiching will be smoother start movement always
after engaging the first gear, otherwise the
transmission may overheat and undergo severe
damage.
WARNING
If, during transport, the overload indicator and
audible alarm indicate that an overload condition is
present, stop the crane and reposition the
container as needed.
WARNING
If the overload indicator and audible alarm trigger
an alarm while the container is being hoisted, the
first gear cannot be engaged until the load is
safely repositioned.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

IMPORTANTE WARNING
La macchina deve essere fermata completamente The machine must be fully stopped before
prima di cambiare tra avanti e retromarcia, per switching from forward to backward movement, in
poter prevenire danni alla trasmissione. order not to damage the transmission.

IMPORTANTE WARNING
Non lasciare il posto di guida prima di aver inserito
il freno a mano.

60
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

CAMBIO AUTOMATICO (OPTIONAL) AUTOMATIC GEAR LEVER

(OPTIONAL)
Per operare con il cambio automatico occorre
posizionare il selettore in posizione di 4a marcia To use the automatic gearbox, the lever must be in
(fig.1) 4th gear position (fig. 1)

fig. 1

61
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Stazionamento della macchina
(fig.2)
Lo stazionamento della macchina si ottiene
azionando il selettore 1 situato alla destra
dell’operatore.
Il circuito del freno di stazionamento è protetto da
un dispositivo elettrico che, se per un motivo
qualsiasi la pressione si dovesse abbassare al di
sotto di 40 bar, arresterebbe la macchina, se in
movimento, mentre se fosse ferma ne
impedirebbe l'avvio.
Fig. 2
IMPORTANTE
In caso di avaria all'impianto dei freni di
stazionamento sarà necessario sbloccare il freno
di parcheggio per poter trainare il veicolo. Per fare
ciò occorre:
Bloccare le ruote del veicolo.
Svitare le viti poste dietro le rotocamere anteriori
per mezzo di una chiave in dotazione al veicolo
sino ad ottenere la completa apertura delle
ganasce.
Trainare il veicolo.
A riparazione effettuata ricordarsi di registrare
nuovamente le rotocamere.
62
REV.:
DATA
DATE
Reach-Stacker Parking
(fig.2)
The machine is parked by operating the switch 1
located on the panel board; the switch must be
fully turned.
The emergency brake circuit is protected by an
electric device which will stop the machine if, for
any reason, pressure drops below 90 bars; if the
machine is idle, it will prevent it from being
started.
WARNING
In case of emergency brake failure, the emergency
brake must be disengaged in order for the vehicle
to be towed. Therefore the following operations
must be performed:
Block the truck wheels.
Loosen the screws located behind the front brakes
cylinder using the screwdriver supplied with the
crane, until clamps are fully opened.
Tow the vehicle.
After repairing is over, adjust the brakes cylinder
again.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Sistema di riscaldamento e ventilazione
Due ventilatori indipendenti con velocità variabile
forniscono aria alle parti superiori e inferiori della
cabina.
Deflettori regolabili, situati alla base del
parabrezza anteriore convergono l'aria verso i
finestrini anteriori/laterali in modo da non fare
appannare gli stessi.
La quantità dell'aria può essere controllata
ruotando la manopola di comando come
necessario.
Il riscaldamento della cabina può essere regolato
per mezzo di una manopola ad estrazione sulla
parte destra del cruscotto. (tirare per ridurre il
calore).
Un'apertura di ventilazione regolabile è situata
anche nella parte posteriore del tetto della cabina.
Questa può essere bloccata nella posizione di
completa apertura durante il periodo estivo.
63
REV.:
DATA
DATE
Heating and Ventilation System
Two independent variable-speed fans supply air to
the upper and lower parts of the operator cab.
Adjustable vanes, located at the base of the front
windshield, convey air to the front/side windows in
order to prevent them from getting fogged.
The air quantity may be adjusted by rotating the
control knob as necessary.
The cab heating can be adjusted using a pull knob
located on the right side of the dash panel (pull to
decrease heat).
An adjustable ventilation port is also located at the
back of the cab roof.
In summer, it can be blocked in the open position.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Regolazione del sedile dell'operatore Operator's Seat Adjustment

Il sedile dell'operatore è fornito dei seguenti The operator’s seat has the following adjusting
dispositivi di regolazione: devices:

A* Regolazione dell’altezza (anteriore) A* Height adjustment (front)

B* Regolazione dell’altezza (posteriore) B* Height adjustment (rear)
C* Regolazione inclinazione schienale C* Backrest angle adjustment
D Regolazione del peso (sospensione) D Weight adjustment (suspension)
E Regolazione orizzontale guide scorrimento E Horizontal sliding guide adjustment
F* Regolazione supporto lombare, 5 posizioni F* Lumbar support adjustment – 5 positions
G Fissaggio della cintura dal sedile G Seat belt attachment
H* Regolazione inclinazione bracciolo H* Armrest angle adjustment
I* Bloccaggio della sospensione I* Suspension Lock
J* Regolazione molleggio orizzontale (posteriore) J* Horizontal suspension adjustment (rear)
Bloccaggio (anteriore) Locking (front)

* A RICHIESTA * OPTIONAL UPON REQUEST

IMPORTANTE WARNING
Il sedile è per una sola persona. The seat is intended for one person at a time.
Non regolare il sedile mentre il veicolo è in Do not adjust the seat while the vehicle is
movimento moving.

64
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Controlli durante il funzionamento
Quando si avvia per la prima volta la macchina e,
periodicamente, durante il funzionamento,
controllare che:
l'indicatore di carburante indichi sufficiente
carburante; non permettere che questo scenda a
zero.
tutte le luci di segnalazione siano spente.
clacson, luce freni, luci inversione, indicatore
direzione, segnali lampeggianti, luci sovraccarico e
illuminazione operino correttamente.
tutte le funzioni idrauliche sulla macchina e sullo
spreader operino correttamente.
le luci indicatori dello spreader operino
correttamente.
ATTENZIONE
In caso di dubbi circa i risultati di questi controlli
funzionali fermare la macchina e informare
immediatamente il supervisore.
SOLLEVAMENTO E TRASPORTO
CONTAINERS
Tecniche di sollevamento
1. Non superare mai la massima capacità della
macchina che viene mostrata dalla curva di carico
nella cabina. La capacità di questa macchina varia
con il raggio del carico cosicché la capacità
diminuisce mentre l'estensione aumenta; quando
il braccio viene esteso, abbassato, oppure quando
si affaccia verso una pendenza.
2. Durante il movimento i containers devono
essere portati bassi e all'interno verso la cabina,
permettendo una chiara visibilità all'operatore.
3. Evitare oscillazione del carico e movimenti
bruschi
4. Mai lasciare il container agganciato alla
macchina
5. La velocità di marcia della macchina deve
essere limitata a circa 5 Km/h quando essa
trasporta un carico.
ATTENZIONE
L'operatore deve guidare la macchina con
sicurezza osservando tutte le segnalazioni di
presenza carico.
65
REV.:
DATA
DATE
Inspection during Operation
When the machine is started up for the first time
and, periodically, during operation, check that:
the fuel indicator shows that there is sufficient fuel;
never let this level go to zero.
all warning LEDs are off.
horn, brake LED, direction indicator, blinking
LEDs, overload LEDs and external lights are
operating properly.
all the machine and spreader hydraulic functions
are operating properly.
the spreader indicator lights are operating
properly.
CAUTION
In case of doubts about the above functional
inspection, stop the machine and immediately
report to your supervisor.
CONTAINER HOISTING AND
TRANSPORTATION
Hoisting Techniques
1. Never exceed the crane maximum capacity
shown in the load curve contained in the cab. The
capacity of this crane depends on the load radius,
hence its capacity decreases when outreach
increases; this happens when the boom is
extended, lowered, or when it is over a slope.
2. During movement, containers must be lowered
and turned inwards to the cab, thus leaving full
visibility to the operator.
3. Avoid load abrupt oscillations and movements
4. Never leave the container hooked to the
machine
5. When a load is being transported, the truck
running speed must be limited to about 5 km/h.
CAUTION
The operator must drive the truck safely,
respecting all load-related signalling.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

FUNZIONI PERICOLOSE DANGEROUS FUNCTIONS

Non sollevare, non muovere il braccio a meno che Do not lift nor move the boom if the container is
il container non sia in equilibrio. not in full balance.

Non sterzare la gru, non ruotare lo spreader per Do not steer the crane and do not rotate the
fare posto nella pila. spreader to gain room for the stack.

È una gru non un bulldozer This is a crane, not a dozer!

66
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

FUNZIONAMENTO DELLO SPREADER SPREADER OPERATION

La variazione della lunghezza da 20' a 30' - 35' - Changes in length ranging from 20' to 30' - 35' -
40' viene effettuata da due cilindri idraulici 40' are ensured by two manipulator-controlled
comandati da un manipolatore per la fuoriuscita ed hydraulic cylinders whose extension and retraction
il rientro. are controlled by a position toggle switch.

La posizione dei 20' e 40' viene assicurata da

cilindri a fine corsa.

La posizione automatica dei 30' e 35' (su

richiesta), rilevata da alcuni interruttori di
prossimità sullo spreader, avviene tramite un
commutatore il quale seleziona la posizione che si
vuole raggiungere.
Inoltre sul cruscotto sono presenti quattro spie che
indicano la posizione dei 30' e dei 35', due per la
parte sinistra e due per la parte destra.
The following steps are required to initiate
Per fare la manovra occorre: operation:
selezionare il commutatore sulla lunghezza voluta; set the toggle switch to the required length;
azionare il manipolatore per fare l'uscita o il
rientro; operate the manipulator for extension or retraction;
when the position required is nearly achieved,
quando si arriva in prossimità della posizione
release the accelerator pedal to make sure that
desiderata, lasciare il pedale dell'acceleratore in
the spreader is in the correct position;
modo da assicurarsi il corretto posizionamento;
nel caso uno scorrevole oltrepassi il punto esatto
(spia sul cruscotto spenta) è sufficiente tornare
lentamente indietro in modo da far accendere la
spia sul cruscotto.

67
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

SCHEDA RUMOROSITÀ NOISE LEVEL DATA SHEET

In accordo con: In accordance with:

D. L. 277 del 15/08/1991 Law Decree 277 of 15/08/1991
CEE 86/188 EEC 86/188
ISO 6394 - 1985 ISO 6394 - 1985

Formula: Formula:

Lep = Laeq +10 * Log ( Te/To ) Lep = Laeq + 10 * Log ( Te/To )

Laeq = 10 * Log ( 10X1 + 10X2 ) Laeq = 10 * Log ( 10X1 + 10X2 )

Xi = 1/10 * ( Leqmis + 10 * Log ( Ti/To ) Xi = 1/10 * ( Leqmis + 10 * Log ( Ti/To )

Ipotesi di ciclo di lavoro: Duty Cycle Hypothesis:

manovre varie a N° di giri max (2400 rpm) various operations at maximum rpm (2400 rpm)

T1 = 42 min T1 = 42 min
Leqmis = 81 dBA Leqmis = 81 dBA

traslazioni a medio regime di giri (1500 rpm) traversing at average rpm (1500 rpm)

T2 = 18 min T2 = 18 min
Leqmis = 76 dBA Leqmis = 76 dBA

Ciclo di lavoro pari a To 8 h = 480 min Duty cycle equal to To 8 h = 480 min

X1 = 1/10 * ( 81 + 10 * Log ( 42/60 ) X1 = 1/10 * ( 81 + 10 * Log ( 42/60 )

(2400) (2400)

X1 = 7,95 X1 = 7,95
(2400) (2400)

X2 = 1/10 * ( 76 + 10 * Log ( 18/60 ) X2 = 1/10 * ( 76 + 10 * Log ( 18/60 )

(1500) (1500)

X2 = 7,08 X2 = 7,08
(1500) (1500)
X1
+ 10X2 ) = X1
Laeq = 10 * Log ( 10 Laeq = 10 * Log ( 10 + 10X2 ) =

=10 * Log ( 107,95 + 107,08 ) = 80 dBA =10 * Log ( 107,95 + 107,08 )= 80 dBA

Lep = Laeq + 10 * Log ( Te/To ) = Lep = Laeq + 10 * Log ( Te/To ) =

= 80 + 10 * Log (( 42 + 18 ) /60 ) =80 dBA = 80 + 10 * Lo(( 42 + 18 ) /60 ) = 80 dBA

68
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

MANUTENZIONE / MAINTENANCE

69
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

MANUTENZIONE MAINTENANCE
Al manovratore della gru
In questo opuscolo vengono ricordate poche
indispensabili norme di sicurezza che il
manovratore della gru dovrebbe avere sempre
presenti.
Non crediamo superfluo insistere anche su cose
ovvie perché l’esperienza di tutti i giorni dimostra
che le disgrazie inevitabili sono rappresentate
da una piccola percentuale rispetto a quelle
causate dalla inosservanza delle più evidenti
elementari norme di prudenza. E tale
constatazione trova la più larga conferma nel
campo dei mezzi di sollevamento.
Circa le specifiche mansioni del manovratore,
generalmente si ritiene che il lavoro di questi sia
dei più semplici; questo è vero finché si considera
la sola fatica fisica mentre la diffusa credenza non
trova fondamento nella realtà se viene riferita alla
fatica mentale.
Norme di sicurezza per il manutentore
Il Manutentore prima di eseguire qualsiasi attività
di manutenzione deve aver letto e ben appreso
tutte le prescrizioni descritte in questo manuale.
Nel caso avesse dei dubbi prima di provocare seri
danni alla macchina e alle persone, consultare:
DIVISIONE SERVICE
Via Gramsci, 2
16010 - Manesseno GENOVA - ITALY
Tel. 010 7261426
Telefax 010 7261413
Notizie generali General Notes
Questi suggerimenti di ordine generale dovrebbero The general suggestions given below may be
essere utili nel seguire le istruzioni di questo useful in following the instructions given in this
manuale. manual.
Analizzando il cattivo funzionamento di un When you realise that a piece of equipment or
impianto o di un assieme, usare una procedura assembly is working badly, use a logical procedure
logica per togliere il problema. to resolve the problem.
1) Individuare il problema 1) Determine what the problem is.
2) Elencare le possibili cause 2) List the possible causes.
3) Stabilire i controlli da effettuare 3) Decide what checks are to be done.
4) Condurre i controlli in ordine logico per 4) Carry out the checks in a logical order to
determinare la causa determine the cause.
5) Considerare la vita residua dei componenti in 5) Consider the remaining lifespan for the
rapporto al costo delle parti e al lavoro component in relation to the cost of parts and
necessario per sostituirli time required to replace them.
6) Effettuare le necessarie riparazioni 6) Make the necessary repairs.
7) Ricontrollare per accertarsi che niente è stato 7) Check to ensure that you haven’t overlooked
trascurato anything.
8) Testare funzionalmente la parte difettosa nel 8) Test the replaced part or assembly by making
suo assieme that part of the machine operate.
Pulizia Cleaning
Tenere pulite le parti lavoranti della gru, è un Keeping the working parts on the crane clean is
dettaglio importante per preservarne la vita. important for keeping it working properly.
Tutte le volte che una tubazione dell’olio idraulico, Whenever a hydraulic oil, fuel or lubricant pipe is
del combustile o della lubrificazione, viene disconnected, clean the surrounding area as well
scollegata, pulire la zona adiacente come pure il as the connection point. Cover each line or
punto di scollegamento. Contemporaneamente opening to prevent any foreign substances getting
chiudere ciascuna linea o apertura per prevenire into the system.
l’ingresso di corpi estranei. The same applies when covers or inspection
Le stesse raccomandazioni valgono per quando hatches are removed.
cofani e piastre di ispezione sono rimossi. Ensure that components or parts to be installed
Assicurarsi che i componenti o particolari da are clean. Leave the components or parts to be
installare siano puliti. Lasciare i componenti o le installed in their packaging until you are ready to fit
parti da installare nei loro contenitori, finché non them. Remove the rustproofing compound from
sono pronti per essere montati. Togliere il machined surfaces of new parts before fitting
composto antiruggine dalle superfici lavorate dei them.
particolari nuovi, prima di essere smontati. 70

Smontaggio e reinstallazione
Quando si effettua la manutenzione, non tentare di
sollevare manualmente parti pesanti che
richiederebbero invece un mezzo di sollevamento.
Non lasciare mai pezzi pesanti in posizione
instabile.
Quando sollevate una parte della gru completa,
assicuratevi poi che la stessa sia poi supportata
da blocchi piuttosto che dall’attrezzo di
sollevamento.
Attenersi alle raccomandazioni del costruttore
nell’usare i dispositivi e gli attrezzi di sollevamento.
Se un particolare da rimuovere oppone resistenza,
assicurarsi che tutte le viti e dadi siano stati tolti e
che non ci sia interferenza con parti adiacenti.
Smontaggio e rimontaggio
Quando si assembla o si smonta un componente o
un assieme, seguire una sequenza e completare
ogni fase o avanzamento di lavoro. Non assiemare
parzialmente
una parte e cominciare poi con le altre parti. Fare
tutti gli aggiustamenti raccomandati. Controllare
sempre il lavoro dopo che è completato per
assicurarsi che niente è stato trascurato.
Spessori
Quando gli spessori di aggiustaggio vengono
rimossi, legarli assieme e segnare su di essi
mediante cartellino la loro dislocazione. Tenerli
puliti e distesi sinché non verranno rimontati.
Cavi elettrici
In caso di sconnessione di un filo o gruppo di fili,
contrassegnarli per essere sicuri della loro
identificazione durante il successivo collegamento.
I cavi delle batterie devono essere sempre
scollegati prima di qualsiasi intervento
sull’impianto elettrico.
Cuscinetti
Cuscinetti a sfere e a rulli
Un cuscinetto smontato deve essere lavato in
soluzione non infiammabile, lasciato asciugare e
coperto per tenerlo pulito da sporcizia e corpi
abrasivi.
Scartare cuscinetti le cui sfere o rulli risultano
incisi, scalfiti. Se il cuscinetto è utilizzabile,
lubrificarlo e avvolgerlo in carta speciale oleata.
Cuscinetti a rulli conici
I componenti di un cuscinetto a rulli conici non
sono intercambiabili. Essi generalmente sono
marcati con lo stesso “serial number” e le lettere di
designazione.
In eventuale mancanza di tali elementi di
identificazione legare assieme i vari pezzi
componenti il cuscinetto. I cuscinetti riutilizzabili
devono essere installati nella loro posizione
originale.
Cuscinetti da installare a caldo
I cuscinetti il cui anello interno deve subire una
espansione per essere installato, devono essere
immersi in olio caldo la cui temperatura non deve
eccedere i 121°C.
Montaggio
Lubrificare il cuscinetto, nuovo o usato, prima
dell’installazione. I cuscinetti che debbono essere
precaricati, richiedono un film di olio su tutto il
complesso del cuscinetto, al fine di ottenere un
accurato precarico. Non usare il martello. Usare la
pressa ed assicurarsi di applicare la pressione
direttamente in linea con il foro.
MANUALE D’USO REV.:
INSTRUCTIONS MANUAL DATA
DATE
Removing and reinstalling
When carrying out maintenance do not attempt to
lift heavy items that require lifting gear by hand.
Never leave heavy items in unstable positions.
When a complete section of the crane is removed,
ensure that it is supported by blocks rather than
the lifting gear.
Abide by the manufacturer’s recommendations in
using lifting gear and devices. If a part proves
difficult to remove, ensure that all the nuts and
bolts have been removed, and that they are not
being fouled by adjacent parts.
Removal and refitting
When assembling or stripping a component or
assembly, work according to a sequence and
complete each phase or stage of the work. Do not
partially assemble one part and then start on
another.
Make all the adjustments recommended.
Always check you work on finishing to make sure
that you have not overlooked anything.
Spacers
When adjusting spacers are removed, tie them
together and mark their position on a label. Keep
them clean and laid out until they are refitted.
Electrical wires
When disconnecting a wire or group of wires, mark
them to be sure of their identity when
reconnecting. The battery cables must always be
disconnected before working on any part of the
electrical system.
Bearings
Ball and roller bearings
All bearings must be washed in an inflammable
liquid, left to dry and covered to keep them clean
and to protect them from abrasive substances.
Dispose of bearings with broken balls or rollers. If
the bearing is usable, lubricate it and wrap it in
special oiled paper.
Conical roller bearings
The component parts of a conical roller bearing
are not interchangeable. Generally they are
marked with the same serial number and
designation letters.
Where these identifying marks are missing tie the
various components of the bearing together.
Bearings that can be reused must be reinstalled in
their original position.
Bearings to be heat fitted
When the inner ring of a bearing needs to be
expanded for fitting, the bearing must be
immersed in hot oil, at a temperature not
exceeding 121°C.
Fitting
Lubricate the new or used bearing before fitting.
Bearings that must be preloaded require a film of
oil over the entire bearing so as to obtain accurate
preloading. Do not use a hammer. Use a press
and be sure to apply pressure directly in line
with the hole.
71
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Batterie
Pulire le batterie sfregandole con una soluzione di
acqua e bicarbonato di sodio. Ripassare con
acqua pulita. Dopo pulitura asciugare
completamente e rivestire i terminali e i contatti
con grasso di vaselina o composto anticorrosione.
Se la gru non viene usata per un lungo periodo di
tempo, le batterie devono essere rimosse.
Immagazzinare le batterie in un posto caldo e
secco, preferibilmente sotto una copertura di
legno.
Non immagazzinare sul cemento.
Periodicamente effettuare una piccola ricarica, per
tenere la densità al livello raccomandato.
Impianto idraulico
ATTENZIONE
Prestare la massima attenzione all’operare
attorno all’impianto idraulico in pressione.
Non lavorare su un impianto idraulico mentre è
operativo o finché la pressione non sia scesa a
zero.
La contaminazione del fluido è la causa
maggiormente responsabile di avaria nei
componenti.
Coprire quindi le aperture dei componenti rimossi,
per evitare introduzione di corpi estranei .
Assemblare o smontare i componenti idraulici su
una superficie pulita.
Ispezionare ogni elemento di tenuta (o-ring,
guarnizione) quando si smontano i componenti.
L’installazione di elementi nuovi è sempre
raccomandata.
Viti e coppie di serraggio
Le coppie di serraggio debbono corrispondere al
tipo di vite e dadi che si stanno usando.
Usare l’appropriato valore di coppia è
estremamente importante. Una coppia non
corrispondente può seriamente riflettersi sulla
prestazione della vite e sull’affidabilità. Fare
attenzione all’esistenza di lubrificante, rivestimento
galvanico o altri fattori che possono far richiedere
variazioni sui dati standard di coppia.
Se per caso si eccede il valore di coppia
raccomandato la vite e il dado debbono essere
sostituiti
Usare sempre un movimento lento della chiave e
fermarsi subito quando il valore predeterminato è
stato raggiunto. Le chiavi per coppie di serraggio
sono strumenti di precisione: maneggiarle con
cura.
Nel dubbio non diano più i valori calibrati, toglierle
dal servizio finché non vengono ricalibrate.
72
REV.:
DATA
DATE
Batteries
Clean batteries, using a solution of water and
bicarbonate of soda. After cleaning dry carefully
and cover the terminals and contacts with Vaseline
or an anti-corrosion compound.
If the crane is not to be used for a long time the
batteries must be removed.
Store batteries in a warm, dry place preferable
under a wooden cover.
Do not store on cement.
Recharge the batteries a little at regular intervals
to keep the density at the recommended level.
Hydraulic System
CAUTION
Be extremely careful in working near the
hydraulic system when it is under pressure. Do
not work on the hydraulic plant while it is
working, or before the pressure in the system
has been released.
Contamination of the fluid is the most common
cause of breakage of components.
Cover openings in components removed to avoid
infiltration of foreign substances. Assemble or strip
hydraulic components on a clean surface. Inspect
each seal (o-ring, gasket) when stripping
components.
Installation of new components is recommended in
all situations.
Bolts and tightening torque
The tightening torque must correspond to the type
of nuts and bolts used.
It is extremely important to use the correct torque.
Incorrect torque levels may seriously affect the
performance of bolts and their dependability. Look
out for lubricants, galvanised finishes or other
factors that may call for variations to the standard
torque required.
If the recommended torque for the nuts and bolts
you are using is accidentally exceeded, these
must be replaced.
Always turn the spanner slowly and stop as soon
as the recommended torque is reached. Torque
wrenches are precision instruments and should be
handled with care.
Should any doubt as to the accuracy of the values
indicated arise, do not use the tool until it has been
recalibrated.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

MANUTENZIONE PERIODICA ROUTINE PREVENTATIVE

PREVENTIVA MAINTENANCE

Controllo da eseguirsi giornalmente prima
della messa in moto
Fare un giro completo di ispezione prima di salire
sulla macchina e mettere in moto. In particolare
ricercare: le viti allentate e mancanti; la formazione
di polvere o trucioli di metallo; le perdite d’olio o di
liquido refrigerante.
Controllare lo stato dei pneumatici e dei livelli.
Checks to be carried out daily, before starting
up
Carry out a complete inspection before getting into
the machine and starting it up. You should
particularly look for loose or missing screws,
powder or metal shavings, oil or cooling liquid
leaks.
Check the state of the tyres and the levels.

Pressione dei pneumatici Tyre pressure

Controllare la pressione di gonfiaggio dei Check the inflation pressure in the tyres, the
pneumatici il valore normale è di 10 bar. normal pressure 10 bar.

Bloccaggio delle ruote Tightening the wheels

Verificare il serraggio dei dadi fissaggio ruote ogni Check that the wheel nuts are tight every 100
100 ore regolarmente hours.
Coppia di serraggio: 50 da Nm (anteriori) Tightening torque: 50 Nm (front)
40 da Nm (posteriori) 40 Nm (rear)

Fissaggio dell’albero cardanico Fixing of the cardanic shaft

Verificare il serraggio delle viti dell’albero
cardanico ogni 100 ore.
In caso che lo stato delle viti sia dubbioso,
sostituirle con viti prescritte dalla Belotti Handling,
con esclusione di qualsiasi altro tipo.
Check that the bolts on the cardanic shaft are tight
every 100 hours.
If the state of the bolts is doubtful replace them
with bolts specified by Belotti Handling. No other
type should be used.

Viti per dadi per alberi cardanici Bolts for cardanic shaft nuts

A= Vite M12 x 45 B= Dado M12 A= Bolt M12 x 45 B= Nut M12

UNI 5737 UNI 7473 UNI 5737 UNI 7473
DIN 931 DIN 931 DIN 931 DIN 931
10.9 8G 10.9 8G
Coppia di serraggio: 119 Nm Tightening Torque: 119 Nm

73
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

INTERVENTI DI MANUTENZIONE E LORO PERIODICITÀ

Descrizione Controllo Sostituzione Pulizia Ingrassaggio Frequenza

Intasamento filtro aria
Livello olio convertitore
Livello olio motore Ogni
Livello acqua radiatore giorno
Livello olio idraulico
Pattini scorrimento braccio
Pattini scorrimento spreader
Trasmissione cardanica
Perno ancoraggio spreader
Perno fulcro spreader
Perno fulcro braccio
Perno fulcro piggy back
Ancoraggi martinetto estensione spreader
Ancoraggi martinetto ripiegamento bracci piggy
back Ogni
Ancoraggi martinetto apertura bracci piggy back 100
Cuscinetto rotazione spreader ore
Articolazioni comando sterzo
Meccanismi twist locks
Impianto servosterzo
Serraggio dadi ruote
anteriori e posteriori DaNm:40
Pneumatici
Martinetti idraulici
Olio riduttore e freno rotazione spreader 1a
sostituzione
Livello olio differenziale
Radiatore e vano motore
Soluzione accumulatori Ogni
Filtro aria 200
Filtro combustibile ore
Tensione cinghie motore
Usura pattini braccio
Usura pattini spreader
Cuffie protezione turbina e collettore di scarico Ogni
Livello olio riduttore e freno rotazione spreader 400
Olio motore ore
Filtro olio motore
Filtro olio idraulico
Filtro olio convertitore
Olio convertitore Ogni 800 ore
Radiatore e vano motore
Iniettori Ogni
Accumulatori impianto frenante (pre carica) 1200
Grasso mozzi ruote posteriori ore
Olio ponte anteriore
Filtro aria
Cuffie di protezione turbina e collettore di scarico
Olio riduttore e freno rotazione spreader Ogni
Molla in gomma antiribaltamento (rif.A, fig.1) 2400
Cuscinetti ruote anteriori ore
Olio idraulico
PER GLI INTERVENTI DI MANUTENZIONE DEL MOTORE CONSULTARE L’APPOSITO MANUALE

74
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

SCHEDULE OPERATIONS MAINTENANCE

Description Check Replace Clean Grease Frequency
Air filter clogging
Converter oil level
Engine oil level Every
Radiator water level day
Hydraulic oil level
Sliding arm sliding blocks
Sliding spreader sliding blocks
Cardanic transmission
Spreader anchoring pin
Spreader fulcrum pin
Boom fulcrum pin
Piggy-back fulcrum pin
Spreader extension jack fixings
Piggy-back arm retraction jack fixings
Piggy-back arm opening jack fixings Every
Spreader rotation bearing 100
Steering control articulated joint hours
Twist lock mechanisms
Power-assisted steering
Tightness of wheel nuts
Front and rear: 40 Nm
Tyres
Hydraulic jacks
st
Spreader rotation brake and oil reduction unit 1 replacement
Hydraulic oil filter
Differential oil level
Radiator and engine compartment
Accumulator solution
Air filter Every
Fuel filter 200
Engine belt tensions hours
Boom sliding block wear
Spreader sliding block wear
Turbine protection cowling and waste collector Every
Spreader rotation brake and reduction 400
unit oil level hours
Engine oil
Engine oil filter
Hydraulic oil filter
Converter oil filter
Converter oil Every 800 hours
Radiator and engine compartment
Injectors Every
Brake system accumulator (pre charge) 1200
Rear wheel hub grease hours
Front axle oil
Air filter
Turbine protection cowling and waste collector
Spreader rotation brake and oil reduction
unit Every
Anti tilting rubber spring (rif.A, fig.1) 2400
Front wheel bearings hours
Hydraulic oil

75
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Verifica dispositivo antiribaltamento assale Check the anti-tilting device fitted in the rear
posteriore axle

Ogni 2400 ore controllare lo stato di usura della
molla in gomma (part. A, fig.1), e nel caso
sostituirla.
In caso di sostituzione, al rimontaggio rispettare le
quote riportate nella fig.1.
Verificare comunque il rispetto della tabella di
portata sollevando dei carichi noti.
Every 2400 hours Check the anti-tilting device
fitted in the rear axle (conditions of the rubber
spring).
Check the wearing condition of the rubber spring
(part. A, fig.1), and replace it if necessary.
In case of replacement, during the re-assembly, all
data mentioned in fig. 1 must be observed;
Check anyhow the compliance with the
capacity diagram by lifting known loads.

fig. 1

76
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

PRECARICHI ‘’P’’ E MOMENTI DI

SERRAGGIO ‘’M’’ PER VITI CON
FILETTATTURA METRICA ISO

K⋅d⋅P
M = _____________ P=0,7 ⋅ R ⋅ S

1000

K è stato calcolato ponendo il coefficiente

d’attrito, tra,le superfici striscianti, pari a 0,14

8- 8 10 - 9 12 - 9

d xp 0,7 Rs = 448 0,7 Rs = 630 0,7 Rs = 756

nxn (P) (M) (P) (M) (P) (M)
(N) (Nm) (N) (Nm) (N) (Nm)

10 x 1,5 26000 50,1 36500 70,5 43900 84,6

10 x 1,25 27400 52,4 38500 73,8 46300 88,4
12 x 1,75 37800 84,3 53000 119 63700 143
12 x 1,25 41300 90,8 58000 127 69600 153
14 x 2 51500 135 72500 190 86900 228
14 x 1,5 56000 143 78800 202 94500 242
16 x 2 70300 205 98900 288 119000 346
16 x 1,5 74800 214 105000 302 126000 362
18 x 2,5 86000 283 121000 398 145000 478
18 x 1,5 96800 308 136000 434 163000 520
20 x 2,5 110000 400 154000 562 185000 674
20 x 1,5 122000 431 171000 607 206000 728
22 x 2,5 136000 532 191000 748 229000 897
22 x 1,5 149000 571 210000 803 252000 964
24 x 3 158000 691 222000 971 267000 1170
24 x 2 172000 731 242000 1030 290000 1230
27 x 3 206000 1010 289000 1388 347000 1700
27 x 2 222000 1070 312000 1500 375000 1800
30 x 3,5 251000 1370 353000 1930 424000 2310
30 x 2 278000 1480 391000 2080 469000 2490

77
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

COPPIE DI SERRAGGIO TIGHTENING TORQUES

Ruote anteriori e posteriori: Front and rear wheels:

Tiranti fissaggio differenziale al telaio: Tie rods fixing the differential to the chassis:

Fissaggio ralla: Fith wheel fixings:

78
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

PULIZIA
Filtro olio idraulico
Fig. A
Il filtro riveste un'importanza primaria all'interno di
un circuito idraulico ed è quindi buona norma
mantenerlo sempre pulito: in cabina un'apposita
spia segnala quando i filtri sono intasati ed in quel
momento è necessario pulire o sostituire le
cartucce dei filtri. E' comunque consigliabile non
fidarsi esclusivamente della spia e prevedere un
periodico controllo delle cartucce, come previsto
nella tabella di manutenzione (ogni 1200 ore di
lavoro sostituire le cartucce dei filtri).
CLEANING
Hydraulic oil filter
Fig. A
Since filters are of paramount importance for any
hydraulic circuit, it is advisable to keep them
always clean: a LED in the operator cab indicates
when filters are clogged, i.e. when filter cartridges
must be cleaned or replaced. Nevertheless, it is
advisable not to rely only on LED indications and
to periodically inspect cartridges in accordance
with the maintenance table (replace filter
cartridges every 1200 hours’ operation).

Fig. A
Filtro aria Air filter
Fig. B Fig. B
Il filtro dell'aria, malgrado non goda di particolari Although many servicemen do not pay great
attenzioni da parte degli addetti alla attention to it, the air filter has an important
manutenzione, assolve un'importante funzione: function: it prevents polluted air from entering the
impedisce l'ingresso nel serbatoio di aria inquinata tank, thus avoiding oil pollution. Therefore, air filter
che potrebbe essere causa di contaminazione per cartridges must always be clean: inspection,
l'olio. E' quindi di fondamentale importanza cleaning and replacing must always be performed
mantenere costantemente pulita la cartuccia del at the same time on the air and on the oil filter.
filtro dell'aria: le operazioni di controllo, pulizia e
sostituzione devono essere compiute
contemporaneamente a quelle del filtro dell'olio.

Fig. B

79
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
REGISTRAZIONI
Estensione spreader
La posizione dei 20' e 40' viene assicurata dai
cilindri a fine corsa .
Il rilevamento della posizione dei 30' e 35'
(optional) e viene rilevata da alcuni interruttori di
prossimità sullo spreader.
In questo caso sul cruscotto sono presenti quattro
spie che indicano la posizione dei 30' e dei 35',
due per la parte sinistra e due per la parte destra.
Per fare la manovra occorre:
selezionare il commutatore sulla lunghezza voluta
azionare il manipolatore per fare l'uscita o il rientro
quando si arriva in prossimità della posizione
desiderata, lasciare il pedale dell'acceleratore in
modo da assicurasi il corretto posizionamento
nel caso uno scorrevole oltrepassi il punto esatto
(spia sul cruscotto spenta) è sufficiente ritornare
lentamente indietro in modo da fare accendere la
spia sul cruscotto
N.B. Se la misura dei 30' e 35' viene saltata
spesso anche al minimo di acceleratore bisogna
procedere alla registrazione degli interruttori di
prossimità.
La misura dei 30'-35' viene stabilita tramite sensori
che agiscono in prossimità di apposite piastrine
saldate sugli scorrevoli dello spreader (fig. A)
fig. A
80
REV.:
DATA
DATE
ADJUSTMENTS
Spreader extension
Changes in length ranging from 20' to 30'- 35'- 40'
are ensured by two manipulator-controlled
hydraulic cylinders for spreading and retraction
and by a position toggle-switch.
The 20' and 40' positions are reached at the end of
the cylinders’ stroke, while 30' and 35' positions
are detected by proximity switches placed on the
spreader.
Besides, four LEDs indicating the 30’ and 35’
positions are provided on the dash panel, two for
the left side and two for the right side.
The following steps are required for operation:
set the toggle-shift to the required length
operate the manipulator for spreading or retraction
when the position required is nearly achieved,
release the accelerator pedal and ensure that the
spreader is in the correct position
if one of the sliders goes beyond the exact point
required (LED off), just take it slowly back until the
LED turns on.
Note If the 30' and 35' positions are often
exceeded even when idling, the proximity switches
must be adjusted.
The 30'-35' positions are detected by sensors
acting near special plates, that are welded on the
spreader sliders (fig. A).
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
La distanza che intercorre tra la testa
dell'interruttore e la piastrina deve essere di 4 mm.
(fig. B)
fig. B
Registrazione interruttori twist-locks
Per un giusto funzionamento della sicurezza dei
twist-locks occorre che la registrazione degli
interruttori (fig. C) sia corretta.
fig. C
Per la verifica è sufficiente misurare la distanza
che intercorre tra le teste degli interruttori (D-E) e
la placca di attivazione (F); tale distanza deve
essere di 3 mm. nella posizione più vicina.
Per verificare che anche la distanza dell'altro
interruttore (G) sia di 3 mm. è necessario che lo
spreader sia appoggiato sul contenitore.
Se si riscontrano misure non corrette è sufficiente
riportare a misura gli interruttori svitando o
avvitando i controdadi sugli interruttori stessi.
81
REV.:
DATA
DATE
The distance between the switch head and the
plate must be 4 mm.
(fig. B)
Twist-lock switch adjustments
For twist- locks to operate properly and safely ,
switches (fig. C) must be correctly adjusted.
To check that switches are properly adjusted, just
measure the distance between the switch heads
(D-E) and the activation plate (F); this distance
must be 3 mm. in the nearest point.
To check that also the distance of the other switch
(G) is 3 mm, the spreader must rest on the
container.
If the measures detected are incorrect, switches
must be re-adjusted by loosening and tightening
the lock nuts placed on them.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
IMPIANTO IDRAULICO
Un impianto idraulico assicura una lunga durata
senza inconvenienti e non necessita di particolari
cure manutentive.
Il principio base, che comunque ne deve
condizionare una corretta gestione e sul quale
ogni costruttore richiama con particolare insistenza
l'attenzione dell'utente, è la necessità assoluta di
controllare continuamente la quantità e lo stato del
fluido che trasmette potenza e l'assenza di
impurità dal circuito, cui è rapportata l'affidabilità di
qualsiasi macchina oleoidraulica.
Infatti tra le cause principali di fuori servizio e/o
guasto si può segnalare il bloccaggio di
apparecchiature, a seguito di grippaggi o di
rotture, dovuto ad usura ed a invecchiamento del
fluido che trasmette potenza con conseguente
perdita delle proprietà chimico-fisiche. E' ormai
accertato che la causa principale di tutti questi
inconvenienti è dovuta alla presenza di particelle e
microparticelle che circolano continuamente nel
fluido e costituiscono motivo di usura. Queste
microparticelle, se lasciate circolare nel sistema,
agiscono come una miscela abrasiva scalfendo le
superfici con cui vengono in contatto e trascinando
in ciclo ulteriore contaminante.
Dalla messa in opera dell'impianto la
manutenzione è costituita da piccole operazioni, la
cui efficacia è legata alla regolarità con cui tali
operazioni vengono effettuate.
Tali operazioni sono:
1- Pulizia esterna con frequenza mensile,
per permettere una agevole localizzazione di
eventuali perdite e di conseguenza un immediato
intervento;
2- Controllo del livello dell'olio giornaliero;
Tale controllo va effettuato con tutti i cilindri
idraulici in posizione chiusa, in modo da avere nel
serbatoio la maggiore quantità d'olio possibile; in
tali condizioni il livello deve trovarsi in una fascia
larga circa 10 cm posta immediatamente sotto il
punto più alto visibile del serbatoio. Mantenere il
serbatoio sempre pieno è una norma molto
importante per ogni tipo di circuito idraulico.
Il livello nel serbatoio dell'olio assolve due compiti
molto importanti nell'ambito del circuito, oltre a
costituire, ovviamente, una riserva di liquido:
1- Mantenere un certo dislivello tra livello
superiore dell'olio e la posizione della pompa; una
eventuale mancanza di tale dislivello potrebbe
danneggiare la pompa, che non sarebbe più in
grado di funzionare correttamente.
2- Limitare la temperatura massima del
circuito idraulico (più alto è il livello dell'olio nel
serbatoio, minore risulta la temperatura massima,
e viceversa);
Ciò è molto importante in quanto all'aumentare
della temperatura corrisponde una maggiore e più
rapida degradazione delle caratteristiche dell'olio.
82
REV.:
DATA
DATE
HYDRAULIC SYSTEM
A hydraulic system ensures a long trouble-free life
and does not need particular maintenance care.
As recommended by all manufacturers, correct
management and maintenance of a hydraulic
system are ensured by continuously checking the
quantity and quality of the power-transmitting fluyd
and by the absence of foreign matter in the circuit,
which is a basic parameter for the reliability of any
oil-hydraulic system.
As a matter of fact, equipment jamming as a
consequence of seizures or break-downs due to
worn and old power-tansmitting fluid that loses its
chemical-physical features is one of the main
reasons for out-of-service or failure. It is commonly
admitted that particles and micro-particles present
in the liquid and causing wear and tear are the
main source of such nuisance. If such micro-
particles are left flowing within the system, they
turn into an abrasive mixture, thus affecting the
surfaces they come in contact with and circulating
more pollutants.
Since commissioning, maintenance consists of
many small operations whose effectiveness
depends on their frequency.
Such operations are listed below:
1- Monthly outside cleaning: it makes it
possible to easily detect leaks and to take the
corrective steps in due time;
2- Daily inspection of oil level;
This inspection is to be executed with all hydraulic
pipes in closed condition, so that the greatest oil
quantity is in the tank; under such conditions the
oil level must be within a 10 cm large band located
just under the highest visible point of the tank.
Tanks of any hydraulic circuit should always be
full.
Obviously, the tank oil level is a useful liquid
reserve, besides it has two very important
functions for the circuit operation:
1- It keeps a gap between the oil top level
and the pump position; lack of this gap would
result in damages to the pump that would not be
able to work properly.
2- It limits the hydraulic circuit maximum
temperature (higher tank oil level results in lower
maximum temperature, and viceversa);
This is very important, since when temperature
increases, oil features deteriorate more rapidly.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schema impianto oleodinamico macchina Crane hydraulic system schema

(7501183) (7501183)

1 1 3101149 Radiatore olio idraulico / Radiator

2 1 1701109 Pompa / Pump
3 1 3106010 Filtro / Filter
4 2 1717032 Valvola a saracinesca 1" / Gate valve
5 2 1717059 Valvola a saracinesca flangiata / Gate valve
6 1 1704022 Manipolatore / Joy stick
7 1 1717076 Gruppo valvole servocomandi / Valves group
8 1 1706069 Elettrovalvola / Electrovalve
9 3 1706011 Elettrovalvola / Electrovalve
11 1 1702068 Distributore / Distributor
12 3 1712023 Valvola / Valve
13 1 1716035 Valvola / Valve
14 1 1701105 Pompa sterzo emergenza
15 1 1712014 Valvola di non ritorno / No return valve
16 1 1702065 Distributore / Distributor
17 1 1710027 Valvola prioritaria / Main valve
18 1 1710026 Idroguida / Orbitrol
19 1 3106017 Filtro / Filter
20 2 1716082 Valvola / Valve
21 1 1716076 Valvola / Valve
22 1 7011321 Martinetto alzata braccio / Boom hoisting jack
23 1 7011322 Martinetto sfilo braccio / Boom extension jack
24 1 Martinetto traslazione cabina / Cab jack
25 1 7011356 Martinetto sterzo / Steering jack
26 1 3103052 Serbatoio olio idraulico / Hydraulic oil tank
28 2 3110007 Indicatore livello / Level indicator
29 1 3109534 Filtro aria cartucce / Cartridge air filter
30 2 1702064 Distributore / Distributor
31 1 1717086 Sottobase / Under base
32 1 1706058 Elettrovalvola / Electrovalve
33 1 1706071 Valvola di massima pressione / Max pressure valve
34 1 1701119 Pompa / Pump
35 1 1717080 Valvola di regolazione unidirezionale / One way valve
36 1 1712514 Valvola unidirezionale / One way valve
37 1 3106017 Filtro / Filter
38 1 1717040 Valvola selettrice / Selector valve

83
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schema impianto oleodinamico spreader Instalación hidráulica spreader

(7501134) (7501134)

1 Elettrovalvola 1 Electroválvula
2 Blocco 2 Bloqueo
3 Valvola di massima pressione 3 Válvula de máxima presión
4 DRF 150 flangiato 4 DRF 150 rebordeado
5 Blocco 5 Bloqueo
6 Strozzatore da 3/8” 6 Estrangulador de 3/8"
7 Valvola selettrice 7 Válvula selectora
10 Blocco rotazione completo 10 Bloqueo rotación completo
11 Riduttore 11 Reductor
12 Valvola di blocco 12 Válvula de bloqueo
13 Martinetto di bilanciamento 13 Gato de equilibrado
14 Martinetto di estensione 14 Gato de extensión
15 Valvola di blocco 15 Válvula de bloqueo
16 Martinetto comando twist locks 16 Gato mando twist locks
17 Valvola di regolazione unidirezionale 17 Válvula de regulación unidireccional

84
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Ammortizzatore spreader

1 Martinetto ammortizzatore
2 Accumulatore
3 Valvola ammortizzatore
4 Valvola unidirezionale
5 Tubo flessibile
6 Tubo flessibile
7 Tubo flessibile
8 Tubo flessibile
9 Tubo flessibile

85
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Livelli Levels
Rabbocco olio Oil topping-up
Deve essere effettuato ogni qualvolta il livello Oil must be topped up whenever the level is below
scende al di sotto del livello minimo, con olio del the minimum level; the same type of oil must be
tipo di quello gia’ esistente nel serbatoio. used (see label on the tank).
Sul serbatoio sono chiaramente visibili gli
indicatori per :
livello massimo (tutti i cilindri chiusi) posto a circa
10 cm dalla parte superiore del serbatoio (livello
olio a meta’ vetrino).
livello minimo (tutti i cilindri chiusi) posto a circa 10
cm dal livello olio massimo.

N.B. Il controllo del livello deve essere eseguito ad

olio freddo e con tutti i cilindri chiusi.
Il livello giusto è quello tra le spie ottiche
(superiore scoperta - inferiore coperta).

Sostituzione olio impianto idraulico Oil refill

La sostituzione dell'olio dipende da diversi fattori,
tra cui il grado d’invecchiamento e la
contaminazione; per la frequenza della
sostituzione attenersi a quanto prescritto nella
tabella della manutenzione.
Per quanto riguarda i controlli periodici è
sufficiente prelevare un campione mensilmente e
lasciare colare l'olio attraverso un filtro di carta o
un panno pulito; dal colore dei residui si può
valutare il grado d’invecchiamento dell'olio: se tali
residui presenteranno un colore nero-bluastro è
necessario procedere immediatamente alla
sostituzione dell'olio accompagnata, da una
accurata pulizia del serbatoio ed eventualmente
da un lavaggio dell'impianto.
Procedura per la sostituzione dell'olio:
verificare che tutti i cilindri idraulici siano in
posizione chiusa;
svuotare il serbatoio (circa 600 litri);
pulire o sostituire le cartucce dei filtri dell'olio;
pulire o sostituire le cartucce dei filtri dell'aria;
riempire fino al livello massimo il serbatoio con olio
nuovo.
riportare tutti i cilindri in posizione chiusa.
effettuare il rabbocco dell'olio sul livello massimo.
Oil refilling depends on a number of factors
including ageing and pollution; refill frequency
must be in accordance with the maintenance table
- about 2400 hours.
As to periodical inspection, take an oil sample
once a month, let oil flow through a paper filter or a
clean cloth; the residual oil colour indicates its
ageing: if residual oil is bluish-black, oil must be
immediately replaced after carefully cleaning the
tank and, possibly, after flushing the system.
Oil refill procedure:
make sure that all hydraulic cylinders are in closed
position;
empty the tank (about 800 litres);
clean or replace oil filter cartridges;
clean or replace air filter cartridges;
fill up the tank with new oil.

86
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Schema impianto frenante (7503064) Braking System (7503064)

2 Pedale freno a 2 circuiti 2 Brake pedal 2 circuits

3 Pressostato 3 Pressostate
4 Pressostato 4 Pressostate
5 Valvola relè 5 Relay valve
6 Cilindro freno di stazionamento 6 Cylinder
7 Valvola a saracinesca 1” 7 Gate valve 1”
8 Accumulatore 60bar 8 Accumulator 60bar

87
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
LUBRIFICAZIONE
Sostituzione e ripristino del livello olio
differenziale
Prima di iniziare le operazioni pulire
accuratamente le zone interessate al riempimento,
allo scarico ed al Controllo del livello. Sostare con
la macchina su di un terreno piano e bloccarla con
il freno di stazionamento e calzatoie sotto le ruote.
ATTENZIONE
Etichettare tutti i comandi per segnalare che
un intervento e in corso e sfilare dal cruscotto
la chiave di avviamento che deve essere
custodita per tutta la durata dell’intervento dal
responsabile della manutenzione.
Accertarsi che l’olio sia a temperatura di
regime normale poiché la sostituzione deve
essere eseguita con l’olio caldo.
Nota: Le caratteristiche dell’olio utilizzato
nell’assale sono tali da assicurare il buon
funzionamento a temperature da -10 °C a + 40
°C.
Per temperature di lavoro diverse contattare la
ditta costruttrice.
Ogni rabbocco deve essere eseguito con olio
identico a quello contenuto nell’assale.
Evitare la miscelazione con altri prodotti per
evitare l’insorgere di fenomeni di incompatibilità
con conseguenti effetti dannosi su alcuni elementi
del gruppo o sulle sue prestazioni. In caso di una
prolungata sosta del veicolo o del ponte, si
raccomanda di muovere il gruppo almeno una
volta ogni sei mesi in Modo da lubrificare tutti gli
ingranaggi in esso contenuti.
In questo modo l’olio protegge le parti dell’assale
che potrebbero ossidarsi.
Drenaggio e ripristino del livello olio nel
gruppo differenziale
ATTENZIONE
Proteggersi le mani dalla temperatura delI’olio
che potrebbe essere anche di 100°C.
Non lasciare cadere l’olio al suolo, utilizzare
una bacinella di capacità 150 litri circa.
88
REV.:
DATA
DATE
LUBRICATION
General lubrication instructions
Before beginning the various operations,
thoroughly clean the filling, draining and level
inspecting zones.
Park the vehicle on flat ground, locking it position
with the parking brake and wedges under the
wheels.
CAUTION
Label all controls to signal that there is an
operation; remove the ignition key and give it
to the maintenance chief. Check that the oil is
at normal running temperature since it must be
changed when hot.
Note: the characteristics of the oil used in the
axle are able to ensure that the hydraulic
system operates correctly at temperatures of
between 10°C and +40°C.
Contact the manufacturer if the operative
temperatures are different.
Never mix different oils together since they could
be incompatible. This could have harmful effects
on certain elements in the unitor on its
performances. If the vehicle or axle are to remain
at a stand-still for a long period of time, always
manoeuvre the unit at least once every six months
in order to lubricate all its gears.
This will allow the oil to protect those parts of the
axle that could otherwise rust.
Checking, draining and filing oil in the center
section unit
CAUTION
Oil temperature can be near 100°C (212°F). It is
necessary to protect your hands.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Togliere il tappo pos.1, fig. A lasciando scaricare
completamente l’olio usato impiegando un
contenitore o più contenitori avendo cura di non
lasciare cadere sul terreno l’olio.
Riavvitare a fondo il tappo ed immettere l’olio
nuovo dal tappo pos. 2 fino a raggiungere il livello.
Fig. A
ATTENZIONE
Non scaricare l’olio esausto liberamente
nell’ambiente, ma consegnarlo agli enti preposti
allo smaltimento defili oli già utilizzati.
Sostituzione e ripristino del livello olio del
mozzo ruota
Fig. B
ATTENZIONE
Proteggersi le mani dalla temperatura delI’olio
che potrebbe essere anche di 100°C.
Non lasciare cadere l’olio al suolo, utilizzare
una bacinella di capacità 20 litri circa.
Ruotare il mozzo fino a quando il tappo pos. 3
fig.B non si trova in mezzeria dell’assale come in
fig.B.
Togliere il tappo pos. 3, fig.B e verificare che l’olio
sfiori il bordo inferiore del foro. Se necessario
rabboccare l’olio dal foro del tappo pos. 1, fig.B e
ripristinare il livello.
Per la sostituzione dell’olio smontare la vite pos. 2
e lasciare defluire tutto l’olio in un contenitore da
ca. 20 litri.
Rimettere la vite pos. 2 e versare olio nuovo, dello
stesso tipo di quello vecchio, dal foro del tappo
pos.1 e riempire a livello.
89
REV.:
DATA
DATE
Remove plug pos.1, fig. A and drain used oil
completely. Provide a container of 150 l (40 gal)
capacity.
Take care to prevent the oil from splashing on to
the floor. Mount the plug pos.1 fig. A and refill with
new oil through plug pos. 2 until the correct level is
reached.
CAUTION
Never allow used oil to pollute the environment.
Give it to the relative organizations authorized to
dispose of such products.
Checking, changing and filling the oil in the
wheel hub
CAUTION
Oil temperature can be near 100°C (212°F). It is
necessary to protect your hands.
Turn the wheel until plug pos. 3, fig.B is on the
axle horizontal centerline.
Remove plug pos. 3 and check if the oil reaches
the lower edge of the plug housing. If necessary,
top up the oil through the same hole until the
correct level is reached.
To change the oil remove the screw pos.2 and
allow the used oil to completely drain out in a
container of 20 1 (5 gal) capacity..
Set the screw pos.2 and refill, through plug pos. 1'
with new oil until the correct level is reached.
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Sostituzione olio riduttore spreader
Lubrificazione in funzione delle condizioni
ambientali
(1) -15/+40 °C
Per le macchine che durante la notte sono tenute
in rimessa o comunque al chiuso dove le
temperature minime non scendono al di sotto dei -
15 C, oppure per le gru munite di dispositivo di
preriscaldo per l'avviamento, le temperature
ambientali possono scendere notevolmente fino
circa a -35 C
(2) -35/+60 °C
Per temperature inferiori a -35 °C usare olio che
soddisfi le specifiche tecniche militari MIL.L.46167
(3) -15/+40 °C
Per temperature inferiori a -15 °C usare olio di
gradazione SAE 140.
N.B.: Per i rabbocchi usare esclusivamente
olio dello stesso tipo e gradazione indicati in
tabella; ciò vale in particolare per l'impianto
idraulico
Per applicazioni non contemplate in tabella
consultare la C.V.S. S.p.A. o il proprio
fornitore di lubrificanti.
90
REV.:
DATA
DATE
Oil replacement for spreader gear boxe
Lubrication according to environmental
conditions
(1) -15/+40 °C
For machines that at night are kept in garages or
in any other indoor premises where temperature is
never below -15° C, or for cranes with a warm-up
device, ambient temperature may considerably
decrease to -35 C.
(2) -35/+60 °C
For temperatures below -35 °C use oil types
meeting the requirements of military standards
MIL.L.46167
(3) -15/+40 °C
For temperature below -15 °C, use oil SAE 140.
Note: For topping-ups, in the hydraulic system
in particular, use only oil of the same type and
grade as those shown in the table;
In case of oil applications that are not stated in
the table, contact C.V.S. S.p.A. or your
lubricant supplier.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Riempimenti Fillings

RADIATORE RADIATOR

sezione acqua: 16 l water section Lt. 16

sezione olio: 5 l oil section: Lt. 5

MOTORE 23 l ENGINE Lt. 23

CONVERTITORE 40 l CONVERTER Lt. 40

DIFFERENZIALE 140 l DIFFERENTIAL Lt. 140

SERBATOIO COMBUSTIBILE 450 l FUEL TANK Lt. 450

SERBATOIO OLIO IDRAULICO 700 l HYDRAULIC OIL TANK Lt. 700

CARATTERISTICHE LUBRIFICANTI LUBRICANT CHARACTERISTICS

Olio impianto idraulico Hydraulic system oil

0502512: 0502512:

Q8 T 2000 Q8 T 2000
SHELL DONAX TD SHELL DONAX TD
AGIP ROTRA JDF AGIP ROTRA JDF

Olio convertitore / Cambio automatico Converter oil / Automatic transmission oil

(CLARK 36000) (CLARK 36000)
0502008 0502008
Corrispondente alla specifica per fluidi ATF "TYPE As per the fluid specification ATF "TYPE A" and
A" e "SUFFIX A" (TASA): "SUFFIX A" (TASA):

Q8 AUTO 14 Q8 AUTO 14
SHELL DONAX TM SHELL DONAX TM
MOBIL ATF 200 MOBIL ATF 200

Olio motore Engine Oil

0502102 0502102
Gradazione SAE 15W/40: Grade SAE 15W/40:

Q8 T710 (SHPDO) Q8 T710 (SHPDO)

MOBIL DELVAC SUPER MOBIL DELVAC SUPER
AGIP SIGMA TURBO AGIP SIGMA TURBO

91
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Olio differenziale Differential oil

0502104 0502104
Gradazione SAE 85W/140 Grade SAE 85W/140

Q8 T55 Q8 T55
SHELL SPIRAX A SHELL SPIRAX A
AGIP ROTRA MP 85/140 AGIP ROTRA MP 85/140:

Assale posteriore BP GREASE LTX EP2 Rear axle BP GREASE LTX EP2
Riduttore rotazione spreader MOBIL:
Mobilgear 629 Spreader rotation reduction gear MOBIL:
Mobilgear 629
Freno riduttore rotazione spreader
MOBIL DTE15 HLV DIN 51524 oppure ATF200 Reduction gear brake for rotation
MOBIL DTE15 HLV DIN 51524 or ATF200

Grassi
Greases
Grasso al bisolfuro di molibdeno con additivazione
EP EP added molybdenum bisulphate grease
Gradazione NGLI 2 (oppure 1)
AGIP GR MU EP 2 Grade NGLI 2 (or 1)
MOBIL-MOBILPLEX SPECIAL AGIP GR MU EP 2
ESSO-ESSO MULTI PURPOSE GREASE MOBIL-MOBILPLEX SPECIAL
(MOLY) ESSO-ESSO MULTI PURPOSE GREASE (MOLY)
SHELL-RETINAX AM SHELL-RETINAX AM

Grasso per lubrificazione centralizzata Boom grease for centralised lubrication

(braccio)

Gradazione NGLI 0. (oppure 00.) Grade NGLI 0. (or 00.)

92

Smontaggi e rimontaggi ruote e pneumatici
Il buon stato di efficienza delle ruote va
periodicamente controllato, ad esempio ogni volta
che viene effettuata la sostituzione del pneumatico
standard. L'utilizzatore deve eseguire con cura le
seguenti operazioni:
Sgonfiare completamente il pneumatico
Smontare la ruota dal veicolo - togliere il
pneumatico - pulire accuratamente le superfici,
soprattutto quelle di accoppiamento.
Ispezionare il cerchio lungo l'intera sua
circonferenza ed il disco, con particolare riguardo
alla zona di fissaggio e centraggio mozzo.
Accertarsi che non esistano deformazioni, usure,
corrosioni, rotture o cricche che possano
compromettere l'affidabilità.
Controllare che tutte le superfici, soprattutto quelle
di contatto col pneumatico ed il veicolo,
mantengano una adeguata ed efficiente
protezione; la verniciatura, se necessario, va
rinnovata previa rimozione della eventuale
ossidazione superficiale con idonea preparazione
del fondo evitando eccesso di spessore nelle zone
di accoppiamento.
Ruote e cerchi aventi:
Flange di tenuta talloni pneumatico e sedi per
eventuali anelli amovibili, distorte o comunque
irregolari;
Cricche, fessurazioni o rotture anche in zone non
critiche;
Fori per colonnette ovalizzati od usurati.
Non possono essere riparati e vanno senz'altro
sostituiti.
Non sono MAI ammesse riparazioni di cerchi o
dischi mediante saldatura o con ripristino della
geometria attraverso riporti di materiale poiché si
verificherebbe entro breve tempo il cedimento di
tali zone già compromesse dalla "fatica", a causa
delle sollecitazioni dinamiche esistenti durante la
marcia.
Sulle ruote in acciaio sono esclusivamente
consentite piccole riparazioni atte ad eliminare
graffi o lievi ammaccature, semprechè non
abbiano compromesso l'integrità e la funzionalità,
oltre al citato ripristino del rivestimento protettivo di
superficie.
Nella sostituzione della ruota interna, ma
soprattutto degli anelli amovibili dei cerchi in più
elementi, fare molta attenzione che i nuovi pezzi
risultino perfettamente intercambiabili. Essi
devono presentare identiche caratteristiche di
misura, tipo, dimensioni e profilo.
corrispondenza delle stampigliature impresse
costituisce un valido aiuto.
In particolare verificare l'idoneità delle superfici di
contatto del cerchio, quando le ruote sono
destinate al montaggio di pneumatici senza
camera d'aria (tubeless).
Analoga attenzione va dedicata anche alle zone di
contatto tra mozzo e disco-ruota. Per un sicuro ed
efficace bloccaggio utilizzare il tipo di dado di
classe 8G secondo UNI 5713 (altezza, h=
∅bullone) e sistema di accoppiamento sferico.
Non lubrificare le sedi dei dadi e le filettature.
Stringere i dadi alternativamente
progressivamente con la coppia di serraggio
prescritta, controllando a mezzo di chiave
dinamometrica e verificando periodicamente
l'efficienza (vedere tabella manutenzione
periodica).
MANUALE D’USO REV.:
INSTRUCTIONS MANUAL DATA
DATE
Disassembly and reassembly of wheels and
tyres
The wheel efficiency must be periodically checked;
e.g. every time a standard tyre is replaced. The
user shall carefully carry out the following
operations:
Remove the vehicle wheel - take off the tyre -
carefully clean the surfaces, especially coupled
surfaces.
Inspect the whole rim and the disk, pay particular
attention to the hub fastening and centering area.
Make sure that no signs of distortion, wear,
corrosion, break or cracking affect wheel reliability.
Check that all surfaces, especially those in contact
with the tyre and the vehicle are properly
protected; if necessary, painting must be renewed,
after removing surface oxidation, by accurately
priming the area to be painted and avoiding thick
layers in coupling areas.
Wheels and rims with:
distorted or irregular seal flanges for tyre beads or
seatings of removable rings;
cracks, breaks or slottings even in not critical
areas;
worn or ovalized stud holes.
cannot be repaired and must be replaced.
NEVER repair rims or disks by welding or by
adding material because “stressed” areas might
break down shortly, due to dynamic stress during
operations.
Minor repairs of scratches or slight dents are
allowed on steel wheels, provided they do not
undermine their efficiency and integrity; the above
mentioned restoration of the surface protective
layer is also allowed.
When the inner wheel and, in particular, the rim
removable rings are to be replaced, make sure
that the new parts thoroughly match the old ones.
They must have the same type, measure,
dimension and profile characteristics. Make sure
that the codes stamped on the parts match.
La In particular, check the suitability of rim contact
surfaces in case of tubeless tyres.
A similar checking is to be carried out for contact
areas between hub and wheel-disks. For safe and
effective locking, use nuts of class 8G in
accordance with UNI 5713 (height, h = ∅ nut) and
spherical coupling system.
Do not lubricate nut seats and threads. Tighten
nuts alternatively and progressively at the set
driving torque. Use a dynamometric wrench to
control and periodically check efficiency (see
e periodical maintenance table)
93
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

N.B. Nelle operazioni di smontaggio e Note: A few essential rules must be followed
montaggio pneumatico, occorre osservare during tyre assembling and removal
alcune fondamentali raccomandazioni per operations in order to avoid dangerous errors.
evitare pericolose imprudenze ed errori. Completely deflate the tyre before removing
Sgonfiare completamente il pneumatico prima rims or wheels.
di togliere dal veicolo cerchi o ruote per
iniziare qualsiasi intervento.

Nella fase di gonfiaggio, collocare il complesso
ruota-pneumatico entro la "gabbia di sicurezza" od
almeno adottare equivalenti misure
prevenzione. Nel caso di cerchi ad anelli,
accertarsi dopo una prima immissione di aria, che
gli stessi si trovino ben alloggiati nelle loro sedi.
During assembly, place the wheel-tyre set inside
the “safety cage” or take similar preventive
di measures. In case of multy-ring rims, make sure
that the rings are in the exact position after a first
inflation cycle.

Istruzioni di smontaggio pneumatici Tyre disassembly instructions

Sgonfiare completamente il pneumatico prima
di iniziare qualsiasi operazione di smontaggio.
Iniziare a staccare il tallone del pneumatico (lato
gancio) dalle sedi coniche del cerchio, inserendo
lunghe robuste leve fra l'anello laterale e le bugne
predisposte sull'anello sede tallone (fig.6).
Thoroughly deflate the tyre before any removal
operation.
Take the tyre bead (hook side) off the ring tapered
seats by inserting long sturdy lever tools between
the lateral ring and the guides on the bead seat
ring (fig.6).

fig. 6

94
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Staccare l'anello mobile di circa 1 cm. e
mantenendolo in tale posizione, introdurre tra i due
elementi un qualsiasi corpo rigido.
In seguito spostare circonferenzialmente la leva
inserendo questa volta l'estremità a circa 30 cm.
dalle bugne in modo da agire contro la parete
dell'anello sede tallone.
Ripetere questo procedimento aumentando la luce
a circa 2 cm. in modo da liberare completamente
il pneumatico dal cerchio.
Per pneumatici ad alto numero di tele è preferibile
servirsi di apposito attrezzo idraulico in grado di
esercitare, senza danni, una notevole spinta.
Inserire l'estremità a gancio in una delle bugne
tenendo l'attrezzo perpendicolare al piano del
cerchio (fig.7).
fig. 7
Per un graduale distacco dagli elementi del
cerchio, applicare progressivamente la pressione
con apposita pompa, procedendo come sopra
descritto per l'uso delle leve.
Inserire ora una leva sotto l'anello elastico ed
abbassare l'anello sede tallone. Agendo con altra
leva far uscire le estremità dell'anello elastico
(fig.8).
fig. 8
95
REV.:
DATA
DATE
Lift the removable ring of about 1 centimetre and
insert a stiff and hard object in between.
Now move the lever along the rim.
now insert the tool end at about 30 cm from the
guides, in order to push against the bead seat ring
wall.
Repeat the same operations lifting the ring by two
centimetres in order to free the tyre from the rim
completely.
For high-ply tyres, use the suitable hydraulic tool in
order to push out the tyre without damaging it.
Insert the hooked end in one of the guides while
keeping the tool perpendicular to the rim (fig.7).
Progressively apply pressure using an appropriate
pump to lift the rim elements gradually, then use
levers as described above.
Now insert a lever under the elastic ring and lower
the bead seat ring. Use another lever to let out the
elastic ring ends
(fig.8).
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Continuare progressivamente con le due leve sino Carry on with the two levers until the ring is
a liberare tutto l'anello. completely removed.

Abbassare l'anello sede tallone con le due leve Lower the bead seat ring using the two levers
predisposte a 180° e togliere la guarnizione di positioned at 180°; then take off the O-ring rubber
gomma "O- ring" (fig.9) che è consigliabile non gasket (fig.9).
riutilizzare ma sostituire con altra nuova. Do not reuse the gasket, replace it.

fig. 9

Togliere successivamente l'anello sede tallone Take off the bead seat ring pushing it outwards
spingendolo verso l'esterno con l'aiuto delle due using the two levers, then lift the side ring (fig.10).
leve (fig.10) ed infine sollevare l'anello laterale.

Capovolgere la ruota. Staccare l'altro tallone dal Turn the wheel upside-down. Remove the other
cerchio procedendo in modo analogo a quanto ring bead from the rim following the steps
sopra descritto. explained above.

fig. 10

96
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Istruzioni di rimontaggio Reassembly instructions

Per il rimontaggio sono sufficienti due robuste leve Only two sturdy steel levers of the type used for
in acciaio, di tipo simile a quelle utilizzate per le truck wheels are needed for tyre reassembly.
ruote d'autocarro.

Per la sicura tenuta dei pneumatici senza camera Check tightness of tubeless wire by making sure
d'aria, verificare che la superficie del cerchio, the rim surface, and the o-ring seat in particular,
particolarmente la sede per guarnizione "O-ring" are in good conditions and properly clean.
sia in buone condizioni e ben pulita.

Controllare che la valvola sia integra e ben Make sure the valve is intact and properly fitted on
montata sul cerchio. the rim.

Appoggiare la ruota con il gancio rivolto verso l'alto Rest the wheel, hook upwards, on suitable
su dei supporti, in modo da tenere sollevato il supports, in order to prevent the tyre from touching
pneumatico dal suolo (fig.1). the ground (fig.1).

fig. 1

Spalmare con lubrificante esente da solventi Spread a lubricant free of rubber-damaging

dannosi per la gomma, esclusivamente le zone a solvents only on the areas in contact with the tyre
contatto con i talloni del pneumatico. beads.

Infilare l'anello laterale posteriore e farlo aderire Insert the rear lateral ring fixing it tightly to the
sulla corona di battuta della base. base ledge ring.

Montare il pneumatico, l'altro anello laterale e Position the tyre, the other lateral ring and the
l'anello sede tallone (fig.2). bead seat ring (fig.2).

fig. 2

97
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

I due blocchetti per il tassello a crocera o in
alternativa i due vani per il fermo aggraffato
all'elastico dovranno risultare allineati affinché
rispettivamente la crocera o il fermo si inseriscano
nelle rispettive sedi.
Aiutarsi con le due leve per far poi entrare
progressivamente l'anello elastico nella
scanalatura predisposta sul gancio (fig.3).
The two blocks for the cross insert or the two seats
for the ring clamp block must be aligned so that
the cross or the block are properly positioned in
their seats.
Use the two levers to help the elastic ring
progressively slip into the hook groove (fig.3).

fig. 1

Premendo verso il basso gli anelli sede tallone e
laterale, rendere libera l'apposita scanalatura nella
base e collocarvi la guarnizione di tenuta "O-ring"
(fig.4), ben pulita e asciutta accertandosi che
rimanga ben sistemata nella propria sede, durante
il successivo assestamento degli anelli.
By lowering the lateral ring and the bead seat ring
using the levers, free the groove and place the o-
ring in it (the o-ring must be properly clean and
dry). During the subsequent ring adjustment, make
sure the o-ring does not move.

fig. 2
Inserire il fermo a crocera nelle rispettive cave
(fig.5) al fine di garantire un efficace bloccaggio
dei componenti sotto le forze tangenziali di
esercizio.

Fig. 3

98
 MANUALE D’USO
INSTRUCTIONS MANUAL
Gonfiare il pneumatico, dopo averlo sistemato
nell’apposita gabbia, immettendo aria compressa
da una tubazione di sufficiente portata.
Nel caso non si riuscisse inizialmente ad ottenere
la tenuta, disporre il pneumatico verticale e farlo
rotolare lentamente.
Dopo un primo parziale gonfiaggio verificare che
tutte le parti siano correttamente montate e
concentriche, quindi continuare sino a 5,5 bar, per
ottenere un sicuro bloccaggio dei talloni,
diminuendo poi la pressione qualora quella
prescritta di esercizio fosse inferiore.
La pressione di esercizio è pari a 10 bar.
Sostituzione ruote anteriori
N.B.: Sgonfiare completamente il pneumatico
prima di allentare i dadi delle colonnette.
Sollevare la ruota applicando il martinetto sotto la
piastra di appoggio del differenziale:
per il montaggio delle ruote spingere a fondo il
cerchione interno sul mozzo con la valvola di
montaggio rivolta verso l'esterno;
montare l'anello distanziale più pesante
spingendolo fino a farlo appoggiare al cerchione
interno;
infilare il cerchione gommato esterno con la
valvola di gonfiaggio rivolta verso l'interno;
infilare l'anello distanziale esterno con il lato
smussato rivolto verso il cerchione esterno;
rimettere i tasselli ed avvitare i dadi in modo
uniforme.
Dato il considerevole peso del cerchione gommato
è di valido aiuto un piccolo sollevatore a forche.
Si tenga presente che, prima di sollevare il veicolo,
oltre all'applicazione del freno di stazionamento, è
conveniente bloccare con calzatoie le ruote che
rimangono al suolo.
Sostituzione ruote posteriori
N.B.: Sgonfiare completamente il pneumatico
prima di allentare i dadi delle colonnette.
Allungare il braccio in posizione orizzontale sino
alla massima estensione, allo scopo di alleggerire
il carico sulle ruote posteriori.
Sistemare il martinetto al centro del contrappeso
posteriore, sopra un tacco di legno dello spessore
di 20 - 25 cm.
Togliere i dadi e sfilare la ruota dalle colonnette.
99
REV.:
DATA
DATE
Inflate the tyre with compressed-air from a pipe of
suitable capacity.
If the tyre does not inflate properly, place it in
upright position and turn it slowly.
After a first inflating session, check that all
elements are properly positioned and concentric;
then inflate up to a pressure of 5.5 bars in order to
have all beads properly locked. Decrease the
pressure if the operating pressure is lower.
The operating pressure is 10 bars.
Replacement of front wheels
Lift the wheel placing the jack under the differential
supporting plate:
for wheel installation, push the inner ring on the
hub with the mounting valve outwards
install the heaviest spacer pushing it against the
inner rim;
insert the outer rubberised rim with the inflation
valve inward;
insert the outer spacer with the bevelled side
towards the outer rim;
insert the blocks and screw the nuts uniformly.
Since the rubberised rim is very heavy, use a
small fork-lift to lift it.
Remember that before lifting the vehicle, the hand
brake must be engaged and the wheels that touch
the ground should be locked with hurters.
Replacement of rear wheels
Stretch the boom to its maximum horizontal
extension in order to unburden the rear wheels.
Place the jack at the centre of the rear
counterweight on a 20 - 25 cm thick wooden block.
Remove the nuts and take out the wheel from the
stud bolts.
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

IMPORTANTE WARNING
Nel rimontare le ruote serrare i dadi in modo When wheels are reinstalled, nuts must be
uniforme. tightened up uniformly

Controllare il serraggio dei dadi delle ruote con Check wheel nut tightening every 50 hours
una certa frequenza (ogni 50 ore di lavoro). operation.

100
 MANUALE D’USO REV.:

INSTRUCTIONS MANUAL DATA

DATE

Aria condizionata Air conditioner

Il condizionatore funziona solo con il motore
acceso.
Per azionare l’aria condizionata è sufficiente
selezionare la velocità desiderata, tramite
l’apposito selettore (rif.1, fig. A).
The air conditioner only works when the engine is
running.
To activate the air conditioner simply turn the
selector (ref. 1, fig. A) to the desired speed.

fig. A

Per azionare l’aria calda occorre aprire il rubinetto To activate the heating the tap (ref. 1, fig. B) next
situato a fianco del condizionatore (RIF.1, fig.B). to the air conditioner must be opened.

Fig. B

101