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Il basamento Crankcase
La testa Cylinder head
L’albero a gomiti Crankshaft
La biella Conrod
Il pistone Engine piston
L’albero distribuzione Camshaft
I macrosistemi Engine systems
Composizione
Ingresso acqua
vista anteriore
Oil draining
Blow-by channels
Funzione
Canne cilindro
• in ghisa speciale,
• in alluminio, appoggiate sulla parte alta
della testa, nelle applicazioni sportive
Canne riportate
Ad “umido”
Φ82
Open deck
Soluzione con
cappelli singoli
Pmax>160 bar
Basamento closed-deck
in alluminio-fuso in
sabbia-con
sottobasamento e
canne riportate in ghisa
nodulare-inserti per i
cuscinetti di banco
V8 V 10
Tecnologia
La pressofusione, detta anche Fonderia in conchiglia sotto pressione , del tipo fusione, è un processo di produzione
industriale, in cui metallo fuso (metallo non ferroso) viene immesso in una forma metallica permanente detta matrice ad alta
velocità e solidificato sotto pressione.
Il materiale di cui è formato lo stampo è una lega ad alta temperatura di fusione; di solito uno dei metalli di questa lega è il
molibdeno e le leghe utilizzate cambiano a seconda della natura del metallo fuso colato nella forma.
Dopo la solidificazione, con raffreddamento delle forme con un sistema a circolazione d'acqua, il getto (metallurgia) viene
estratto e si ha un prodotto semilavorato, da trattare con lavorazione ad asporto di truciolo, od anche un prodotto finito.
La pressofusione si differenzia in due tipi, a seconda se la camera di riscaldamento appartiene o no alla macchina : a
camera calda ed a camera fredda. I due processi hanno in comune la presenza di un pistone per il pompaggio del metallo
fuso, un telaio per l'apertura e la chiusura della matrice e un congegno che mantiene chiusa tale matrice.
Il processo a camera calda presenta un cilindro immerso nel metallo fuso che inietta il liquido ad alta pressione nella
matrice, con pressioni che vanno da 3,5 a 20,5 MN/m*2. L'utilizzo di questo processo è limitato a metalli a basso punto di
fusione.
Il processo a camera fredda presenta una colata di metallo fuso in un apposito contenitore ed iniettato tramite un pistone,
con pressioni che vanno da 70 a 310 MN/m*2, in uno stampo contenente la matrice del pezzo che si vuole realizzare.
L'alluminio fuso è prelevato da un forno esterno tramite un alimentatore meccanico. Un altro metodo richiede un forno a
dosaggio automatico della quantità d'alluminio necessario al particolare da pressofondere.
Questo processo consente la produzione in gran serie di oggetti molto complessi, elevata rifinitura superficiale e spessori
dell'ordine da 0,8 a 10 mm. Lo svantaggio è l'elevato costo di tale impianto se non si realizzano produzioni di una certa
quantità. Fu applicata per la prima volta in USA nella metà dell' ottocento e nel 1885 venne realizzata una macchina per la
forgiatura dei caratteri da stampa, grazie a Mergenthaler che creò la prima macchina linotype, la quale consentiva di avere
un'intera pagina o modulo di scrittura con un singolo getto.
http://www.ing.unitn.it/~colombo/LOST_FOAM/Pages/Processi_di_Fonderia.htm
Tecnologia
Tecnologia
Tecnologia
Source Gehring
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Progettazione meccanica di motori – Alessandro Piccone 2008/2009 33
Struttura motore - Basamento
Source Gehring
Source Gehring
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Progettazione meccanica di motori – Alessandro Piccone 2008/2009 34
Struttura motore - Basamento
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Progettazione meccanica di motori – Alessandro Piccone 2008/2009 36
Struttura motore - Basamento
Source Gehring
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Progettazione meccanica di motori – Alessandro Piccone 2008/2009 37
Struttura motore - Basamento
Sollecitazioni in funzionamento
Carichi dinamici
Sollecitazioni
sull’asse verticali
dovute al tiro viti
Campo di temperatura