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Dott. Ing.

Giovanni Losi

Comune di Cremona
Provincia di Cremona

RELAZIONE DI CALCOLO
DELLE STRUTTURE
TABULATI DI CALCOLO
SINTESI GRAFICA DEI RISULTATI

OGGETTO: Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli


orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Cremona.SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA
GIUSEPPINA N. 29 - SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1°
SOLAIO
BM Visconti - Soletta nervata 1° solaio mensa piccola

COMMITTENTE: Comune di Cremona

marzo 2017
Soresina, 27/12/2016

Il Progettista delle Strutture

_________________________
(Dott. Ing. Giovanni Losi)

Dott. Ing. Giovanni Losi


Viale Foscolo n. 14 - 26015 Soresina (CR)
0374-343269 - progetti.losi@gmail.com

Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Cremona.SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA GIUSEPPINA N. 29 - SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1° SOLAIO
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1 - DESCRIZIONE GENERALE DELL’OPERA


Il presente documento si riferisce all’immobile posto in Comune di Cremona – Via Giuseppina n. 29, destinato
alla Scuola Primaria Bianca Maria Visconti.
In modo particolare si fa riferimento agli interventi necessari al consolidamento statico dell’orizzontamento
esistente nel locale mensa piccola al piano terra (solaio tra piano terra e piano primo, solaio Saggio 5),
costituito da una soletta piena in cemento armato dello spessore di cm. 12, nervata da n. 4 travette
ribassate sempre in cemento armato delle dimensioni complessive di cm. 14x30H (18+12).
In precedenza, nell’ambito delle indagini eseguite, si era potuto constatare che la soletta in esame non
garantisce i livelli di sicurezza della normativa attuale che prescrive per i locali delle scuole un carico variabile
pari a 3,00 kN/mq.
Tra l’altro si era riscontrato che una porzione dell’allora presente controsoffitto costituito da tavelloni in cotto
era disconnessa e si ravvisava pertanto un potenziale pericolo per gli utilizzatori (del solo locale mensa
piccola).In considerazione di quanto sopra esposto, sono state fatte diverse simulazioni riguardanti
altrettante modalità di intervento atte a raggiungere i prescritti livelli di sicurezza imposti dalla normativa, sia
per quanto riguarda le azioni sulla struttura (carichi variabili, permanenti strutturali e non strutturali), sia per
quanto attiene ai materiali (esistenti e di nuovo utilizzo).

In considerazione della situazione in loco, delle carenze strutturali riscontrate che riguardano in modo
particolare le armature (carenti sia a flessione che a taglio), della buona qualità del calcestruzzo esistente, si
è ritenuto di intervenire con l’applicazione, sia all’intradosso che all’estradosso della soletta nervata, di fibre
al carbonio (FRP) costituite da nastri di tessuto unidirezionale che hanno lo scopo di:
- garantire i prescritti livelli di sicurezza delle solette intermedie a flessione;
- garantire i prescritti livelli di sicurezza delle travi di nervatura a taglio.
In questo modo il carico d’esercizio viene quindi portato al valore di normativa attuale pari a 3,00 kN/mq.
In luogo del rimosso tavellonato inferiore pericolante, viene posizionato un controsoffitto in cartongesso.
Per poter eliminare completamente le zone con coefficiente di sicurezza < 1,00, è stato necessario prevedere
applicazioni di FRP all’estradosso della soletta che presuppongono la rimozione del soprastante pavimento e
sottofondo.

Vengono riportate di seguito due viste assonometriche contrapposte, allo scopo di consentire una migliore
comprensione della struttura oggetto della presente relazione:
Vista Anteriore
La direzione di visualizzazione (bisettrice del cono ottico), relativamente al sistema di riferimento globale 0,X,Y, Z, ha versore (1;1;-1)

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Vista Posteriore
La direzione di visualizzazione (bisettrice del cono ottico), relativamente al sistema di riferimento globale 0,X,Y, Z, ha versore (-1;-1;-1)

2 - NORMATIVA DI RIFERIMENTO
Le fasi di analisi e verifica della struttura sono state condotte in accordo alle seguenti disposizioni normative,
per quanto applicabili in relazione al criterio di calcolo adottato dal progettista, evidenziato nel prosieguo
della presente relazione:
Legge 5 novembre 1971 n. 1086 (G. U. 21 dicembre 1971 n. 321)
“Norme per la disciplina delle opere di conglomerato cementizio armato, normale e precompresso ed a
struttura metallica ”.
Legge 2 febbraio 1974 n. 64 (G. U. 21 marzo 1974 n. 76)
“Provvedimenti per le costruzioni con particolari prescrizioni per le zone sismiche ”.
Indicazioni progettive per le nuove costruzioni in zone sismiche a cura del Ministero per la Ricerca scientifica
- Roma 1981.
D. M. Infrastrutture Trasporti 14 gennaio 2008 (G.U. 4 febbraio 2008 n. 29 - Suppl. Ord.)
“Norme tecniche per le Costruzioni ”.
Inoltre, in mancanza di specifiche indicazioni, ad integrazione della norma precedente e per quanto con esse
non in contrasto, sono state utilizzate le indicazioni contenute nella:
Circolare 2 febbraio 2009 n. 617 del Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (G.U. 26
febbraio 2009 n. 27 – Suppl. Ord.)
“Istruzioni per l'applicazione delle 'Norme Tecniche delle Costruzioni' di cui al D.M. 14 gennaio 2008 ”.

CNR-DT 200 R1/2013 “Istruzioni per la Progettazione, l’Esecuzione ed il Controllo di Interventi di


Consolidamento Statico mediante l’utilizzo di Compositi Fibrorinforzati – Materiali, strutture di c.a. e di c.a.p.,
strutture murarie ”.

3 - MATERIALI IMPIEGATI E RESISTENZE DI CALCOLO


Per la realizzazione dell’opera in oggetto saranno impiegati i seguenti materiali:

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MATERIALI CALCESTRUZZO ARMATO
Caratteristiche calcestruzzo armato
Nid gk aT, i E G CErid Stz Rck Rcm %Rck gc fcd fctd fcfm N n Ac
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [%] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Cls C28/35 + FeB 22 - 1972 - (C28/35)
001 25 000 0,000010 30 200 12 583 60 F 35,00 - 0,85 1,50 13,72 1,10 2,83 15 002
Cls C28/35 + A 38 - 1972 - (C28/35)
003 25 000 0,000010 30 200 12 583 60 F 35,00 - 0,85 1,50 13,72 1,10 2,83 15 004
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
CErid Coefficiente di riduzione del Modulo elastico normale per Analisi Sismica [Esisma = E cErid ].
Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo).
Rck Resistenza caratteristica cubica.
Rcm Resistenza media cubica.
%Rck Percentuale di riduzione della Rck
gc Coefficiente parziale di sicurezza del materiale.
fcd Resistenza di calcolo a compressione.
fctd Resistenza di calcolo a trazione.
fcfm Resistenza media a trazione per flessione.
n Ac Identificativo, nella relativa tabella materiali, dell'acciaio utilizzato: [-] = parametro NON significativo per il materiale.

MATERIALI ACCIAIO
Caratteristiche acciaio
g M7
fyk,1/ ftk,1/ fyd,1/
Nid gk aT, i E G Stz ftd gs g M1 g M2 g M3,SLV g M3,SLE NCn
fyk,2 ftk,2 fyd,2 Cnt
t
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Acciaio FeB 22 - 1972 - (B450C)
210 220,00 191,30
002 78 500 0,000010 80 769 F - - 1,15 - - - - - -
000 - -
Acciaio A 38 - 1972 - (B450C)
210 380,00 330,43
004 78 500 0,000010 80 769 F - - 1,15 - - - - - -
000 - -
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo).
ftk,1 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili 40 mm).
ftk,2 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili 40 mm < t 80 mm).
ftd Resistenza di calcolo a Rottura (Bulloni).
gs Coefficiente parziale di sicurezza allo SLV del materiale.
g M1 Coefficiente parziale di sicurezza per instabilità.
g M2 Coefficiente parziale di sicurezza per sezioni tese indebolite.
g M3,SLV Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLV (Bulloni).
g M3,SLE Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLE (Bulloni).
g M7 Coefficiente parziale di sicurezza precarico di bulloni ad alta resistenza (Bulloni - NCnt = con serraggio NON controllato; Cnt = con
serraggio controllato). [-] = parametro NON significativo per il materiale.
fyk,2 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con 40 mm < t 80 mm).
fyd,1 Resistenza di calcolo (per profili con t 40 mm).
fyd,2 Resistenza di calcolo (per profili con 40 mm < t 80 mm).
NOTE [-] = Parametro non significativo per il materiale.

ALTRI MATERIALI
Caratteristiche altri materiali
Nid gk aT, i E G CErid ffk g Rd hl ha,1 ha,2 ha,3 TAC
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [%] [N/mm2]
FRP tessuto MAPEWRAP C UNI-AX - (FRP)
102
005 18 200 0,000001 256 000 100 5 340,00 1,20 0,80 0,95 0,85 0,85 A
400
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
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Caratteristiche altri materiali
Nid gk aT, i E G CErid ffk g Rd hl ha,1 ha,2 ha,3 TAC
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [%] [N/mm2]
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
CErid Coefficiente di riduzione del Modulo elastico normale per Analisi Sismica [Esisma = E cErid ].
ffk Resistenza caratteristica a rottura.
g Rd Coefficiente parziale di modello per taglio-torsione.
hl Fattore di conversione per effetti di lunga durata.
ha,1 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Interno”.
ha,2 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Esterno”.
ha,3 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Ambiente Aggressivo”.
TAC Tipologia di Applicazione del Composito: [A] = Tipo A; [B] = Tipo B; [-] = materiale generico.

TENSIONI AMMISSIBILI ALLO SLE DEI VARI MATERIALI


Tensioni ammissibili allo SLE dei vari materiali
Materiale SL Tensione di verifica sd,amm
[N/mm2]
Cls C28/35 + FeB 22 - 1972 Caratteristica(RARA) Compressione Calcestruzzo 14,53
Quasi permanente Compressione Calcestruzzo 10,89
Acciaio FeB 22 - 1972 Caratteristica(RARA) Trazione Acciaio 146,67
Cls C28/35 + A 38 - 1972 Caratteristica(RARA) Compressione Calcestruzzo 14,53
Quasi permanente Compressione Calcestruzzo 10,89
Acciaio A 38 - 1972 Caratteristica(RARA) Trazione Acciaio 253,33
FRP tessuto MAPEWRAP C UNI-AX Quasi permanente Trazione FRP 4 272,00
LEGENDA:
SL Stato limite di esercizio per cui si esegue la verifica.
sd,amm Tensione ammissibile per la verifica.

I valori dei parametri caratteristici dei suddetti materiali sono riportati anche nei tabulati di calcolo, nella
relativa sezione.
Tutti i materiali impiegati dovranno essere comunque verificati con opportune prove di laboratorio secondo le
prescrizioni della vigente Normativa.

I diagrammi costitutivi degli elementi in calcestruzzo sono stati adottati in conformità alle indicazioni riportate
al par. 4.1.2.1.2.2 del D.M. 14/01/2008; in particolare per le verifiche effettuate a pressoflessione retta e
pressoflessione deviata è adottato il modello riportato in fig. (a).

Diagrammi di calcolo tensione/deformazione del calcestruzzo.

I valori di deformazione assunti sono:

e c2 = 0,0020;
e cu2 = 0,0035.

I diagrammi costitutivi dell’acciaio sono stati adottati in conformità alle indicazioni riportate al par. 4.1.2.1.2.3
del D.M. 14/01/2008; in particolare è adottato il modello elastico perfettamente plastico rappresentato in fig.
(b).

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La resistenza di calcolo è data da f yk/g f. Il coefficiente di sicurezza g f si assume pari a 1,15.

Per il calcolo della capacità di elementi/meccanismi duttili o fragili si impiegano le proprietà dei
materiali esistenti (resistenze medie ottenute dalle prove in situ e da informazioni aggiuntive) divise per i
fattori di confidenza in relazione al livello di conoscenza raggiunto.
Per il calcolo della capacità di resistenza degli elementi fragili primari, le resistenze dei materiali
(resistenze medie ottenute dalle prove in situ e da informazioni aggiuntive) si dividono per i corrispondenti
coefficienti parziali e per i fattori di confidenza in relazione al livello di conoscenza raggiunto.
Per i materiali nuovi o aggiunti si impiegano le proprietà nominali.

4 - LIVELLI DI CONOSCENZA E FATTORI DI CONFIDENZA


Sulla base delle informazioni acquisite:
- sulla GEOMETRIA (par. C8.A.1.A.1 - Circolare 02-02-2009 n. 617);
- sui DETTAGLI COSTRUTTIVI (par. C8.A.1.A.2 - Circolare 02-02-2009 n. 617);
- sulle PROPRIETA’ DEI MATERIALI (par. C8.A.1.A.3 - Circolare 02-02-2009 n. 617);
con riferimento alla Tabella C8A.1.1 (Circolare 02-02-2009 n. 617) sono stati acquisiti il LIVELLO DI
CONOSCENZA (LC - par. C8.A.1.A.4 - Circolare 02-02-2009 n. 617) ed il FATTORE DI CONFIDENZA (FC -
par. C8.A.1.A.4 - Circolare 02-02-2009 n. 617) seguenti:
Livello di conoscenza e fattore di confidenza
Livello di conoscenza Fattore di confidenza

LC2 1.20

LEGENDA: Livello di conoscenza e fattore di confidenza


Livello di conoscenza [LC1] = Conoscenza Limitata - [LC2] = Conoscenza Adeguata - [LC3] = Conoscenza Accurata.
Fattore di confidenza Fattore di confidenza applicato alle proprietà dei materiali.

4.1 Procedure per la valutazione della sicurezza e la redazione dei


progetti
Per edifici esistenti l’analisi storico-critica ed il rilievo geometrico-strutturale devono evidenziare i seguenti
aspetti:

· la costruzione riflette lo stato delle conoscenze al tempo della sua realizzazione;


· possono essere insiti e non palesi difetti di impostazione e di realizzazione;
· la costruzione può essere stata soggetta ad azioni, anche eccezionali, i cui effetti non siano
completamente manifesti;
· le strutture possono presentare degrado e/o modificazioni significative rispetto alla situazione originaria.
Nella definizione dei modelli strutturali, si dovrà, inoltre, tenere conto che:

· la geometria e i dettagli costruttivi sono definiti e la loro conoscenza dipende solo dalla documentazione
disponibile e dal livello di approfondimento delle indagini conoscitive;
· la conoscenza delle proprietà meccaniche dei materiali non risente delle incertezze legate alla produzione

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e posa in opera ma solo della omogeneità dei materiali stessi all’interno della costruzione, del livello di
approfondimento delle indagini conoscitive e dell’affidabilità delle stesse;
· i carichi permanenti sono definiti e la loro conoscenza dipende dal livello di approfondimento delle
indagini conoscitive.

· Analisi storico-critica
Ai fini di una corretta individuazione del sistema strutturale esistente e del suo stato di sollecitazione è stato
importante ricostruire il processo di realizzazione e le successive modificazioni subite nel tempo dal
manufatto, nonché gli eventi che lo hanno interessato.

· Rilievo geometrico-strutturale
Il rilievo geometrico-strutturale è stato riferito sia alla geometria complessiva dell’organismo che a quella
degli elementi costruttivi, comprendendo i rapporti con le eventuali strutture in aderenza. Nel rilievo sono
state rappresentate le modificazioni intervenute nel tempo, come desunte dall’analisi storico-critica.
Il rilievo ha avuto come fine l'individuazione dell’organismo resistente della costruzione, tenendo anche
presente la qualità e lo stato di conservazione dei materiali e degli elementi costitutivi.
Sono stati rilevati anche gli eventuali dissesti, in atto o stabilizzati, ponendo particolare attenzione
all’individuazione dei quadri fessurativi e dei meccanismi di danno.

· Caratterizzazione meccanica dei materiali


Per conseguire un’adeguata conoscenza delle caratteristiche dei materiali e del loro degrado, ci si è basati
sulla documentazione disponibile, su verifiche visive in situ e su indagini in loco. I valori delle resistenze
meccaniche dei materiali sono state valutate sulla base delle prove effettuate sulla struttura .

5 - TERRENO DI FONDAZIONE
Sezione non pertinente.

6 - ANALISI DEI CARICHI


Un’accurata valutazione dei carichi è un requisito imprescindibile di una corretta progettazione, in particolare
per le costruzioni realizzate in zona sismica.
Essa, infatti, è fondamentale ai fini della determinazione delle forze sismiche, in quanto incide sulla
valutazione delle masse e dei periodi propri della struttura dai quali dipendono i valori delle accelerazioni
(ordinate degli spettri di progetto).
La valutazione dei carichi e dei sovraccarichi è stata effettuata in accordo con le disposizioni del Decreto
Ministero Infrastrutture Trasporti 14 gennaio 2008 (G. U. 4 febbraio 2008, n. 29 - Suppl.Ord.) “Norme
tecniche per le Costruzioni ”.
La valutazione dei carichi permanenti è effettuata sulle dimensioni definitive.

Le analisi effettuate, corredate da dettagliate descrizioni, oltre che nei tabulati di calcolo nella relativa
sezione, sono di seguito riportate:

ANALISI CARICHI
Analisi carichi
Permanente NON Caric
Descrizione del Tipologie di Peso Proprio Sovraccarico Accidentale
Nid T. C. Strutturale o
Carico Carico
Descrizione PP Descrizione PNS Descrizione SA Neve
[N/m2]
Pavimento e
sottofondo, Scuole
Soletta scuole *vedi le relative tabelle
001 S Scuole - controsoffitto in 960 (Cat. C1 – Tab. 3.1.II 3 000 0
consolidamento dei carichi
cartongesso spess. - DM 14.01.2008)
12,5 mm.

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Analisi carichi
Permanente NON Caric
Descrizione del Tipologie di Peso Proprio Sovraccarico Accidentale
Nid T. C. Strutturale o
Carico Carico
Descrizione PP Descrizione PNS Descrizione SA Neve
[N/m2]

LEGENDA:
Nid Numero identificativo dell'analisi di carico.
T. C. Identificativo del tipo di carico: [S] = Superficiale - [L] = Lineare - [C] = Concentrato.
PP, PNS, Valori, rispettivamente, del Peso Proprio, del Sovraccarico Permanente NON strutturale, del Sovraccarico Accidentale. Secondo il
SA tipo di carico indicato nella colonna ''T.C.'' (''S'' - ''L'' - ''C''), i valori riportati nelle colonne ''PP'', ''PNS'' e ''SA'', sono espressi in
[N/m2] per carichi Superficiali, [N/m] per carichi Lineari, [N] per carichi Concentrati.

7 - AZIONI SULLA STRUTTURA


I calcoli e le verifiche sono condotti con il metodo semiprobabilistico degli stati limite secondo le indicazioni
del D.M. 14/01/2008. I carichi agenti sui solai, derivanti dall’analisi dei carichi, vengono ripartiti dal
programma di calcolo in modo automatico sulle membrature (travi, pilastri, pareti, solette, platee, ecc.).
I carichi dovuti ai tamponamenti, sia sulle travi di fondazione che su quelle di piano, sono schematizzati
come carichi lineari agenti esclusivamente sulle aste.
Su tutti gli elementi strutturali è inoltre possibile applicare direttamente ulteriori azioni concentrate e/o
distribuite (variabili con legge lineare ed agenti lungo tutta l’asta o su tratti limitati di essa).
Le azioni introdotte direttamente sono combinate con le altre (carichi permanenti, accidentali e sisma)
mediante le combinazioni di carico di seguito descritte; da esse si ottengono i valori probabilistici da
impiegare successivamente nelle verifiche.

7.1 Stato Limite di Salvaguardia della Vita


Le azioni sulla costruzione sono state cumulate in modo da determinare condizioni di carico tali da risultare
più sfavorevoli ai fini delle singole verifiche, tenendo conto della probabilità ridotta di intervento simultaneo
di tutte le azioni con i rispettivi valori più sfavorevoli, come consentito dalle norme vigenti.
Per gli stati limite ultimi sono state adottate le combinazioni del tipo:

g G1 ·G 1 + g G2 ·G 2 + g p ·P+ g Q1 ·Q K1 + g Q2 ·y02 ·Q K2 + g Q3 ·y03 ·Q K3 + …… (1)


dove:
G1 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi strutturali; peso proprio del terreno, quando
pertinente; forze indotte dal terreno (esclusi gli effetti di carichi variabili applicati al terreno); forze
risultanti dalla pressione dell’acqua (quando si configurino costanti nel tempo);
G2 rappresenta il peso proprio di tutti gli elementi non strutturali;
P rappresenta l'azione di pretensione e/o precompressione;
Q azioni sulla struttura o sull’elemento strutturale con valori istantanei che possono risultare
sensibilmente diversi fra loro nel tempo:
- di lunga durata: agiscono con un’intensità significativa, anche non continuativamente, per un
tempo non trascurabile rispetto alla vita nominale della struttura;
- di breve durata: azioni che agiscono per un periodo di tempo breve rispetto alla vita nominale
della struttura;
Qki rappresenta il valore caratteristico della i-esima azione variabile;
g g, g q, g p coefficienti parziali come definiti nella Tab. 2.6.I del D.M. 14/01/2008;
y0i sono i coefficienti di combinazione per tenere conto della ridotta probabilità di concomitanza delle
azioni variabili con i rispettivi valori caratteristici.
Le 4 combinazioni risultanti sono state costruite a partire dalle sollecitazioni caratteristiche calcolate per ogni
condizione di carico elementare: ciascuna condizione di carico accidentale, a rotazione, è stata considerata
sollecitazione di base (Qk1 nella formula precedente).
I coefficienti relativi a tali combinazioni di carico sono riportati negli allegati tabulati di calcolo.

Si è quindi provveduto a progettare le armature di ogni elemento strutturale per ciascuno dei valori ottenuti
secondo le modalità precedentemente illustrate. Nella sezione relativa alle verifiche dei “Tabulati di calcolo”

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in allegato sono riportati, per brevità, i valori della sollecitazione relativi alla combinazione cui corrisponde il
minimo valore del coefficiente di sicurezza.

7.2 Stati Limite di Esercizio


Allo Stato Limite di Esercizio le sollecitazioni con cui sono state semiprogettate le aste in c.a. sono state
ricavate applicando le formule riportate nel D.M. 14/01/2008 al par. 2.5.3. Per le verifiche agli stati limite di
esercizio, a seconda dei casi, si fa riferimento alle seguenti combinazioni di carico:
rara frequente quasi permanente
å
j³1
G kj + P + Q k1 + åy
i >1
0i × Q ki åj³1
G kj + P + y 11 × Q k1 + åy
i >1
2i × Q ki åj³1
G kj + P + å
y 2 i × Q ki
i >1

dove:
Gkj valore caratteristico della j-esima azione permanente;
Pkh valore caratteristico della h-esima deformazione impressa;
Qkl valore caratteristico dell’azione variabile di base di ogni combinazione;
Qki valore caratteristico della i-esima azione variabile;
y0i coefficiente atto a definire i valori delle azioni ammissibili di durata breve ma ancora significativi nei
riguardi della possibile concomitanza con altre azioni variabili;
y1i coefficiente atto a definire i valori delle azioni ammissibili ai frattili di ordine 0,95 delle distribuzioni
dei valori istantanei;
y2i coefficiente atto a definire i valori quasi permanenti delle azioni ammissibili ai valori medi delle
distribuzioni dei valori istantanei.
Ai coefficienti y0i, y1i, y2i sono attribuiti i seguenti valori:
Azione y0i y1i y2i
Categoria A – Ambienti ad uso residenziale 0,7 0,5 0,3
Categoria B – Uffici 0,7 0,5 0,3
Categoria C – Ambienti suscettibili di affollamento 0,7 0,7 0,6
Categoria D – Ambienti ad uso commerciale 0,7 0,7 0,6
Categoria E – Biblioteche, archivi, magazzini e ambienti ad uso industriale 1,0 0,9 0,8
Categoria F – Rimesse e parcheggi (per autoveicoli di peso 30 kN) 0,7 0,7 0,6
Categoria G – Rimesse e parcheggi (per autoveicoli di peso > 30 kN) 0,7 0,5 0,3
Categoria H – Coperture 0,0 0,0 0,0
Vento 0,6 0,2 0,0
Neve (a quota 1000 m s.l.m.) 0,5 0,2 0,0
Neve (a quota > 1000 m s.l.m.) 0,7 0,5 0,2
Variazioni termiche 0,6 0,5 0,0

In maniera analoga a quanto illustrato nel caso dello SLU le combinazioni risultanti sono state costruite a
partire dalle sollecitazioni caratteristiche calcolate per ogni condizione di carico; a turno ogni condizione di
carico accidentale è stata considerata sollecitazione di base [Qk1 nella formula (1)], con ciò dando origine a
tanti valori combinati. Per ognuna delle combinazioni ottenute, in funzione dell’elemento (trave, pilastro,
etc...) sono state effettuate le verifiche allo SLE (tensioni, deformazioni e fessurazione).
Negli allegati tabulati di calcolo sono riportanti i coefficienti relativi alle combinazioni di calcolo generate
relativamente alle combinazioni di azioni "Quasi Permanente" (1), "Frequente" (1) e "Rara" (1).
Nelle sezioni relative alle verifiche allo SLE dei citati tabulati, inoltre, sono riportati i valori delle sollecitazioni
relativi alle combinazioni che hanno originato i risultati più gravosi.

8 - CODICE DI CALCOLO IMPIEGATO


8.1 Denominazione
Nome del Software EdiLus

Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Cremona.SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA GIUSEPPINA N. 29 - SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1° SOLAIO
pag. 9
Dott. Ing. Giovanni Losi

Versione 32.00d
Caratteristiche del Software Software per il calcolo di strutture agli elementi finiti per Windows
Numero di serie 85072923
Intestatario Licenza LOSI ing. GIOVANNI ANTONIO
Produzione e Distribuzione ACCA software S.p.A.
Via Michelangelo Cianciulli
83048 Montella (AV)
Tel. 0827/69504 r.a. - Fax 0827/601235
e-mail: info@acca.it - Internet: www.acca.it

8.2 Sintesi delle funzionalità generali


Il pacchetto consente di modellare la struttura, di effettuare il dimensionamento e le verifiche di tutti gli
elementi strutturali e di generare gli elaborati grafici esecutivi.
È una procedura integrata dotata di tutte le funzionalità necessarie per consentire il calcolo completo di una
struttura mediante il metodo degli elementi finiti (FEM); la modellazione della struttura è realizzata tramite
elementi Beam (travi e pilastri) e Shell (platee, pareti, solette, setti, travi-parete).
L’input della struttura avviene per oggetti (travi, pilastri, solai, solette, pareti, etc.) in un ambiente grafico
integrato; il modello di calcolo agli elementi finiti, che può essere visualizzato in qualsiasi momento in una
apposita finestra, viene generato dinamicamente dal software.
Apposite funzioni consentono la creazione e la manutenzione di archivi Sezioni, Materiali e Carichi; tali archivi
sono generali, nel senso che sono creati una tantum e sono pronti per ogni calcolo, potendoli comunque
integrare/modificare in ogni momento.
L'utente non può modificare il codice ma soltanto eseguire delle scelte come:

· definire i vincoli di estremità per ciascuna asta (vincoli interni) e gli eventuali vincoli nei nodi (vincoli
esterni);
· modificare i parametri necessari alla definizione dell’azione sismica;
· definire condizioni di carico;
· definire gli impalcati come rigidi o meno.
Il programma è dotato di un manuale tecnico ed operativo. L'assistenza è effettuata direttamente dalla casa
produttrice, mediante linea telefonica o e-mail.
Il calcolo si basa sul solutore agli elementi finiti MICROSAP prodotto dalla società TESYS srl. La scelta di tale
codice è motivata dall’elevata affidabilità dimostrata e dall’ampia documentazione a disposizione, dalla quale
risulta la sostanziale uniformità dei risultati ottenuti su strutture standard con i risultati internazionalmente
accettati ed utilizzati come riferimento.
Tutti i risultati del calcolo sono forniti, oltre che in formato numerico, anche in formato grafico permettendo
così di evidenziare agevolmente eventuali incongruenze.
Il programma consente la stampa di tutti i dati di input, dei dati del modello strutturale utilizzato, dei risultati
del calcolo e delle verifiche dei diagrammi delle sollecitazioni e delle deformate.

8.3 Sistemi di Riferimento


8.3.1 Riferimento globale

Il sistema di riferimento globale, rispetto al quale va riferita l'intera


struttura, è costituito da una terna di assi cartesiani sinistrorsa O, X, Y,
Z (X, Y, e Z sono disposti e orientati rispettivamente secondo il pollice,
l'indice ed il medio della mano destra, una volta posizionati questi
ultimi a 90° tra loro).

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8.3.2 Riferimento locale per travi
2 2 2

T2
1 T1 1 1
T2 M2
j j j M1

i i i

T1 T3
M3
T3
3 3 3

L'elemento Trave è un classico elemento strutturale in grado di ricevere Carichi distribuiti e Carichi Nodali
applicati ai due nodi di estremità; per effetto di tali carichi nascono, negli estremi, sollecitazioni di taglio,
sforzo normale, momenti flettenti e torcenti.
Definiti i e j (nodi iniziale e finale della Trave) viene individuato un sistema di assi cartesiani 1-2-3 locale
all'elemento, con origine nel Nodo i così composto:

· asse 1 orientato dal nodo i al nodo j;


· assi 2 e 3 appartenenti alla sezione dell’elemento e coincidenti con gli assi principali d’inerzia della sezione
stessa.
Le sollecitazioni verranno fornite in riferimento a tale sistema di riferimento:
1. Sollecitazione di Trazione o Compressione T1 (agente nella direzione i-j);
2. Sollecitazioni taglianti T2 e T3, agenti nei due piani 1-2 e 1-3, rispettivamente secondo l'asse 2 e l'asse 3;
3. Sollecitazioni che inducono flessione nei piani 1-3 e 1-2 (M2 e M3);
4. Sollecitazione torcente M1.

8.3.3 Riferimento locale per pilastri


1 1 1

T1 M1

j T3
j j
T2

i T3 i i
3 3
3 M3
T2
M2
T1

2 2 2

Definiti i e j come i due nodi iniziale e finale del pilastro, viene individuato un sistema di assi cartesiani 1-2-3
locale all'elemento, con origine nel Nodo i così composto:

· asse 1 orientato dal nodo i al nodo j;


· asse 2 perpendicolare all' asse 1, parallelo e discorde all'asse globale Y;
· asse 3 che completa la terna destrorsa, parallelo e concorde all'asse globale X.
Tale sistema di riferimento è valido per Pilastri con angolo di rotazione pari a '0' gradi; una rotazione del
pilastro nel piano XY ha l'effetto di ruotare anche tale sistema (ad es. una rotazione di '90' gradi porterebbe
l'asse 2 a essere parallelo e concorde all’asse X, mentre l'asse 3 sarebbe parallelo e concorde all'asse globale
Y). La rotazione non ha alcun effetto sull'asse 1 che coinciderà sempre e comunque con l'asse globale Z.
Per quanto riguarda le sollecitazioni si ha:

· una forza di trazione o compressione T1, agente lungo l’asse locale 1;


· due forze taglianti T2 e T3 agenti lungo i due assi locali 2 e 3;
· due vettori momento (flettente) M 2 e M3 agenti lungo i due assi locali 2 e 3;
· un vettore momento (torcente) M1 agente lungo l’asse locale nel piano 1.
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8.3.4 Riferimento locale per pareti

Una parete è costituita da una sequenza di setti; ciascun setto è


caratterizzato da un sistema di riferimento locale 1-2-3 così
individuato:

· asse 1, coincidente con l’asse globale Z;


· asse 2, parallelo e discorde alla linea d’asse della traccia del setto
in pianta;
· asse 3, ortogonale al piano della parete, che completa la terna
levogira.
Su ciascun setto l’utente ha la possibilità di applicare uno o più carichi
uniformemente distribuiti comunque orientati nello spazio; le
componenti di tali carichi possono essere fornite, a discrezione
dell’utente, rispetto al riferimento globale X,Y,Z oppure rispetto al
riferimento locale 1,2,3 appena definito.
Si rende necessario, a questo punto, meglio precisare le modalità con cui EdiLus restituisce i risultati di
calcolo.
Nel modello di calcolo agli elementi finiti ciascun setto è discretizzato in una serie di elementi tipo “shell”
interconnessi; il solutore agli elementi finiti integrato nel programma EdiLus, definisce un riferimento locale
per ciascun elemento shell e restituisce i valori delle tensioni esclusivamente rispetto a tali riferimenti.
Il software EdiLus provvede ad omogeneizzare tutti i valori riferendoli alla terna 1-2-3. Tale operazione
consente, in fase di input, di ridurre al mimino gli errori dovuti alla complessità d’immissione dei dati stessi
ed allo stesso tempo di restituire all’utente dei risultati facilmente interpretabili.
Tutti i dati cioè, sia in fase di input che in fase di output, sono organizzati secondo un criterio razionale vicino
al modo di operare del tecnico e svincolato dal procedimento seguito dall’elaboratore elettronico.
In tal modo ad esempio, il significato dei valori delle tensioni può essere compreso con immediatezza non
solo dal progettista che ha operato con il programma ma anche da un tecnico terzo non coinvolto
nell’elaborazione; entrambi, così, potranno controllare con facilità dal tabulato di calcolo, la congruità dei
valori riportati.
Un'ultima notazione deve essere riservata alla modalità con cui il programma fornisce le armature delle
pareti, con riferimento alla faccia anteriore e posteriore.
La faccia anteriore è quella di normale uscente concorde all'asse 3 come prima definito o, identicamente,
quella posta alla destra dell'osservatore che percorresse il bordo superiore della parete concordemente al
verso di tracciamento.

8.3.5 Riferimento locale per solette e platee

Ciascuna soletta e platea è caratterizzata da un sistema di


riferimento locale 1,2,3 così definito:

· asse 1, coincidente con la direzione principale di


armatura;
· asse 2, coincidente con la direzione secondaria di
armatura;
· asse 3, ortogonale al piano della parete, che completa
la terna levogira.

8.4 Modello di Calcolo


Il modello della struttura viene creato automaticamente dal codice di calcolo, individuando i vari elementi
strutturali e fornendo le loro caratteristiche geometriche e meccaniche.
Viene definita un’opportuna numerazione degli elementi (nodi, aste, shell) costituenti il modello, al fine di
individuare celermente ed univocamente ciascun elemento nei tabulati di calcolo.
Qui di seguito è fornita una rappresentazione grafica dettagliata della discretizzazione operata con
evidenziazione dei nodi e degli elementi.

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Vista Anteriore

Vista Posteriore

Dalle illustrazioni precedenti si evince come le aste, sia travi che pilastri, siano schematizzate con un tratto
flessibile centrale e da due tratti (braccetti) rigidi alle estremità. I nodi vengono posizionati sull’asse verticale
dei pilastri, in corrispondenza dell’estradosso della trave più alta che in esso si collega. Tramite i braccetti i
tratti flessibili sono quindi collegati ad esso.
In questa maniera il nodo risulta perfettamente aderente alla realtà poiché vengono presi in conto tutti gli
eventuali disassamenti degli elementi con gli effetti che si possono determinare, quali momenti
flettenti/torcenti aggiuntivi.
Le sollecitazioni vengono determinate, com’è corretto, solo per il tratto flessibile. Sui tratti rigidi, infatti,
essendo (teoricamente) nulle le deformazioni le sollecitazioni risultano indeterminate.
Questa schematizzazione dei nodi viene automaticamente realizzata dal programma anche quando il nodo
sia determinato dall’incontro di più travi senza il pilastro, o all’attacco di travi/pilastri con elementi shell.

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9 PROGETTO E VERIFICA DEGLI ELEMENTI STRUTTURALI


La verifica degli elementi allo SLU avviene col seguente procedimento:

· si costruiscono le combinazioni non sismiche in base al D.M. 14/01/2008, ottenendo un insieme di


sollecitazioni;
· si combinano tali sollecitazioni con quelle dovute all'azione del sisma secondo quanto indicato nel par.
2.5.3, relazione (2.5.5) del D.M. 14/01/2008;
· per sollecitazioni semplici (flessione retta, taglio, etc.) si individuano i valori minimo e massimo con cui
progettare o verificare l’elemento considerato; per sollecitazioni composte (pressoflessione retta/deviata)
vengono eseguite le verifiche per tutte le possibili combinazioni e solo a seguito di ciò si individua quella
che ha originato il minimo coefficiente di sicurezza.

9.1 Verifiche di Resistenza

9.1.1 Elementi in C.A.

Illustriamo, in dettaglio, il procedimento seguito in presenza di pressoflessione deviata (pilastri e trave di


sezione generica):

· per tutte le terne Mx, My, N, individuate secondo la modalità precedentemente illustrata, si calcola il
coefficiente di sicurezza in base alla formula 4.1.10 del D.M. 14/01/2008, effettuando due verifiche a
pressoflessione retta con la seguente formula:
a a
æ MEx ö æM ö
ç ÷ + ç Ey ÷ £1
çM ÷ ç MRy ÷
è Rx ø è ø
dove:
MEx, MEy sono i valori di calcolo delle due componenti di flessione retta dell’azione attorno agli assi
di flessione X ed Y del sistema di riferimento locale;
MRx, MRy sono i valori di calcolo dei momenti resistenti di pressoflessione retta corrispondenti allo
sforzo assiale NEd valutati separatamente attorno agli assi di flessione.
L’esponente a può dedursi in funzione della geometria della sezione, della percentuale meccanica
dell’armatura e della sollecitazione di sforzo normale agente.

· se per almeno una di queste terne la relazione 4.1.10 non è rispettata, si incrementa l’armatura variando
il diametro delle barre utilizzate e/o il numero delle stesse in maniera iterativa fino a quando la suddetta
relazione è rispettata per tutte le terne considerate.
Sempre quanto concerne il progetto degli elementi in c.a. illustriamo in dettaglio il procedimento seguito per
le travi verificate/semiprogettate a pressoflessione retta:

· per tutte le coppie Mx, N, individuate secondo la modalità precedentemente illustrata, si calcola il
coefficiente di sicurezza in base all'armatura adottata;
· se per almeno una di queste coppie esso è inferiore all'unità, si incrementa l’armatura variando il
diametro delle barre utilizzate e/o il numero delle stesse in maniera iterativa fino a quando il coefficiente
di sicurezza risulta maggiore o al più uguale all’unità per tutte le coppie considerate.
Nei “Tabulati di calcolo ”, per brevità, non potendo riportare una così grossa mole di dati, si riporta la terna
Mx, My, N, o la coppia Mx, N che ha dato luogo al minimo coefficiente di sicurezza.
Una volta semiprogettate le armature allo SLU, si procede alla verifica delle sezioni allo Stato Limite di
Esercizio con le sollecitazioni derivanti dalle combinazioni rare, frequenti e quasi permanenti; se necessario,
le armature vengono integrate per far rientrare le tensioni entro i massimi valori previsti.
Successivamente si procede alle verifiche alla deformazione, quando richiesto, ed alla fessurazione che, come
è noto, sono tese ad assicurare la durabilità dell’opera nel tempo.

9.1.1.1 Elementi in C.A. esistenti (Criteri e tipi d ’intervento di rinforzo)

Per quanto attiene agli elementi esistenti (di Fatto ), ai fini delle verifiche di sicurezza, gli elementi strutturali
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vengono distinti in duttili e fragili. La classificazione degli elementi/meccanismi nelle due categorie è di
seguito riportata:

· duttili: travi, pilastri e pareti/setti inflesse con e senza sforzo normale;


· fragili: meccanismi di taglio in travi, pilastri, pareti/setti e nodi.
Nel caso di uso del fattore di struttura, tutti gli elementi strutturali “duttili” devono soddisfare la condizione
che la sollecitazione indotta dall’azione sismica, ridotta del fattore di struttura q, sia inferiore o uguale alla
corrispondente resistenza. Tutti gli elementi strutturali “fragili” devono, invece, soddisfare la condizione che
la sollecitazione indotta dall’azione sismica, ridotta per q = 1.5, sia inferiore o uguale alla corrispondente
resistenza.
Per gli elementi fragili, la resistenza a taglio si valuta come nel caso di situazioni non sismiche.
Per i nodi, la verifica di resistenza viene eseguita secondo quanto indicato nel par. C8.7.2.5 della succitata
Circolare verificando sia la resistenza a trazione diagonale [relazione (8.7.2.2)] che quella a compressione
diagonale [relazione (8.7.2.3)].
Per quanto concerne gli elementi strutturali di nuova realizzazione (di Progetto ), la progettazione e verifica
di tali elementi segue le stesse regole previste per le strutture di nuova edificazione.
Di seguito si riporta un elenco dei possibili interventi di rinforzo previsti dal software di calcolo per i vari
elementi strutturali in cemento armato:
Travi Pilastri Nodi
- Placcaggio con FRP per Flessione - Cerchiatura con FRP (per taglio) - Confinamento del Nodo con
- Placcaggio con FRP per Taglio - Cerchiatura Acciaio fasciature in FRP
- Incamiciatura in c.a. - Incamiciatura in c.a.
- Incremento di altezza

Pareti in C.A. Fondazioni


- Rinforzo con Betoncino Armato - Sottofondazione (per carico limite)
- Rinforzo con FRP

Placcaggio e fasciature in materiali compositi (FRP)


L’uso di idonei materiali compositi (o altri materiali resistenti a trazione) nel rinforzo sismico di elementi in
c.a. è finalizzato agli obiettivi seguenti:
· incrementare la resistenza a flessione semplice o a pressoflessione di pilastri, travi e pareti mediante
l’applicazione di compositi con fibre disposte nella direzione dell’asse dell’elemento e, in aggiunta, anche
in altre direzioni;
· incrementare la resistenza a taglio di pilastri, travi e pareti mediante applicazione di FRP con le fibre
disposte ortogonalmente all’asse dell’elemento (disposte secondo la direzione delle staffe) e, in aggiunta,
anche in altre direzioni;
· incrementare la duttilità di travi, pilastri e pareti mediante fasciatura con fibre continue disposte lungo il
perimetro;
· migliorare l’efficienza delle giunzioni per sovrapposizione, mediante fasciatura con fibre continue disposte
lungo il perimetro.
· impedire lo svergolamento delle barre longitudinali soggette a compressione mediante fasciatura con FRP
a fibre continue disposte lungo il perimetro;
· incrementare la resistenza a trazione dei pannelli dei nodi trave-pilastro mediante applicazione di fasce di
FRP con le fibre disposte secondo le isostatiche di trazione.
Ai fini delle verifiche di sicurezza degli elementi rafforzati con FRP si sono adottate le “Istruzioni per la
Progettazione, l’Esecuzione ed il Controllo di Interventi di Consolidamento Statico mediante l’utilizzo di
Compositi Fibrorinforzati - Materiali, strutture di c.a. e di c.a.p., strutture murarie ” (CNR-DT 200 R1/2013).

10 - TABULATI DI CALCOLO E SINTESI GRAFICA DEI


RISULTATI
Per quanto non espressamente sopra riportato, ed in particolar modo per ciò che concerne i dati numerici di
calcolo, si rimanda all'allegato “Tabulati di calcolo ” costituente parte integrante della presente relazione; per
la loro immediata comprensione vengono anche rappresentati in sintesi grafica.

Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Cremona.SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA GIUSEPPINA N. 29 - SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1° SOLAIO
pag. 15
Comune di Cremona
Provincia di Cremona

TABULATI DI CALCOLO

OGGETTO: Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli


orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Cremona.SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA
GIUSEPPINA N. 29 - SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1°
SOLAIO
BM Visconti - Soletta nervata 1° solaio mensa piccola

COMMITTENTE: Comune di Cremona

marzo 2017
Soresina, 27/12/2016

Il Progettista delle strutture

_________________________
(Dott. Ing. Giovanni Losi)

Dott. Ing. Giovanni Losi


Viale Foscolo n. 14 - 26015 Soresina (CR)
0374-343269 - progetti.losi@gmail.com

pag. 1
INFORMAZIONI GENERALI
Edificio Cemento Armato
Costruzione Esistente
Situazione di Progetto
Intervento Adeguamento
Comune Cremona
Provincia Provincia di Cremona
Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli
orizzontamenti di alcune scuole primarie e secondarie di 1° grado a
Oggetto Cremona.
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA GIUSEPPINA N. 29 -
SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1° SOLAIO
Parte d'opera BM Visconti - Soletta nervata 1° solaio mensa piccola
Normativa di riferimento D.M. 14/01/2008
Zona sismica -
Analisi sismica Nessuna

LIVELLO DI CONOSCENZA E FATTORE DI CONFIDENZA


Livello di Conoscenza e Fattore di Confidenza
LC FC

LC2 1,2
LEGENDA:
LC [LC1] = Conoscenza Limitata - [LC2] = Conoscenza Adeguata - [LC3] = Conoscenza Accurata.
FC Fattore di confidenza applicato alle proprietà dei materiali.

MATERIALI CALCESTRUZZO ARMATO


Caratteristiche calcestruzzo armato
Nid gk aT, i E G CErid Stz Rck Rcm %Rck gc fcd fctd fcfm N n Ac
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [%] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Cls C28/35 + FeB 22 - 1972 - (C28/35)
001 25 000 0,000010 30 200 12 583 60 F 35,00 - 0,85 1,50 13,72 1,10 2,83 15 002
Cls C28/35 + A 38 - 1972 - (C28/35)
003 25 000 0,000010 30 200 12 583 60 F 35,00 - 0,85 1,50 13,72 1,10 2,83 15 004
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
CErid Coefficiente di riduzione del Modulo elastico normale per Analisi Sismica [Esisma = E cErid ].
Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo).
Rck Resistenza caratteristica cubica.
Rcm Resistenza media cubica.
%Rck Percentuale di riduzione della Rck
gc Coefficiente parziale di sicurezza del materiale.
fcd Resistenza di calcolo a compressione.
fctd Resistenza di calcolo a trazione.
fcfm Resistenza media a trazione per flessione.
n Ac Identificativo, nella relativa tabella materiali, dell'acciaio utilizzato: [-] = parametro NON significativo per il materiale.

MATERIALI ACCIAIO
Caratteristiche acciaio
fyk,1/ ftk,1/ g M7
Nid gk aT, i E G Stz fyd,1/ fyd,2 ftd gs g M1 g M2 g M3,SLV g M3,SLE
fyk,2 ftk,2 NCnt Cnt
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Acciaio FeB 22 - 1972 - (B450C)
220,00 191,30
002 78 500 0,000010 210 000 80 769 F - - 1,15 - - - - - -
- -
Acciaio A 38 - 1972 - (B450C)
380,00 330,43
004 78 500 0,000010 210 000 80 769 F - - 1,15 - - - - - -
- -
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
Stz Tipo di situazione: [F] = di Fatto (Esistente); [P] = di Progetto (Nuovo).
ftk,1 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili 40 mm).
ftk,2 Resistenza caratteristica a Rottura (per profili 40 mm < t 80 mm).
ftd Resistenza di calcolo a Rottura (Bulloni).
gs Coefficiente parziale di sicurezza allo SLV del materiale.
g M1 Coefficiente parziale di sicurezza per instabilità.
g M2 Coefficiente parziale di sicurezza per sezioni tese indebolite.
g M3,SLV Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLV (Bulloni).
g M3,SLE Coefficiente parziale di sicurezza per scorrimento allo SLE (Bulloni).
g M7 Coefficiente parziale di sicurezza precarico di bulloni ad alta resistenza (Bulloni - NCnt = con serraggio NON controllato; Cnt = con serraggio controllato). [-] =
parametro NON significativo per il materiale.
fyk,2 Resistenza caratteristica allo snervamento (per profili con 40 mm < t 80 mm).

pag. 2
Caratteristiche acciaio
fyk,1/ ftk,1/ g M7
Nid gk aT, i E G Stz fyd,1/ fyd,2 ftd gs g M1 g M2 g M3,SLV g M3,SLE
fyk,2 ftk,2 NCnt Cnt
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
fyd,1 Resistenza di calcolo (per profili con t 40 mm).
fyd,2 Resistenza di calcolo (per profili con 40 mm < t 80 mm).
NOTE [-] = Parametro non significativo per il materiale.

ALTRI MATERIALI
Caratteristiche altri materiali
Nid gk aT, i E G CErid ffk g Rd hl ha,1 ha,2 ha,3 TAC
[N/m3] [1/°C] [N/mm2] [N/mm2] [%] [N/mm2]
FRP tessuto MAPEWRAP C UNI-AX - (FRP)
005 18 200 0,000001 256 000 102 400 100 5 340,00 1,20 0,80 0,95 0,85 0,85 A
LEGENDA:
Nid Numero identificativo del materiale, nella relativa tabella dei materiali.
gk Peso specifico.
aT, i Coefficiente di dilatazione termica.
E Modulo elastico normale.
G Modulo elastico tangenziale.
CErid Coefficiente di riduzione del Modulo elastico normale per Analisi Sismica [Esisma = E cErid ].
ffk Resistenza caratteristica a rottura.
g Rd Coefficiente parziale di modello per taglio-torsione.
hl Fattore di conversione per effetti di lunga durata.
ha,1 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Interno”.
ha,2 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Esterno”.
ha,3 Fattore di conversione ambientale per esposizione “Ambiente Aggressivo”.
TAC Tipologia di Applicazione del Composito: [A] = Tipo A; [B] = Tipo B; [-] = materiale generico.

TENSIONI AMMISSIBILI ALLO SLE DEI VARI MATERIALI


Tensioni ammissibili allo SLE dei vari materiali
Materiale SL Tensione di verifica sd,amm
[N/mm2]
Cls C28/35 + FeB 22 - 1972 Caratteristica(RARA) Compressione Calcestruzzo 14,53
Quasi permanente Compressione Calcestruzzo 10,89
Acciaio FeB 22 - 1972 Caratteristica(RARA) Trazione Acciaio 146,67
Cls C28/35 + A 38 - 1972 Caratteristica(RARA) Compressione Calcestruzzo 14,53
Quasi permanente Compressione Calcestruzzo 10,89
Acciaio A 38 - 1972 Caratteristica(RARA) Trazione Acciaio 253,33
FRP tessuto MAPEWRAP C UNI-AX Quasi permanente Trazione FRP 4 272,00
LEGENDA:
SL Stato limite di esercizio per cui si esegue la verifica.
sd,amm Tensione ammissibile per la verifica.

SEZIONI ASTE
Sezioni aste
Dimensioni Area per Taglio Inerzia
Nid Tp Label v A DQIpr
B H Spw Lw Spf,0 Lf,0 Spf,1 Lf,1 Lf,2 Lf,3 AX,T AY,T IX IT IY IXY
[cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm] [cm2] [cm2] [cm2] [cm4] [cm4] [cm4] [cm4] [°]
001 ! 14x30 14 30 - - - - - - - - 4 420 350 350 31 500 19 322 6 860 0 0,00
002 ! 25x12(*) 25 12 - - - - - - - - 4 300 250 250 3 600 10 037 15 625 0 0,00
LEGENDA:
Nid Numero identificativo della sezione.
Tp Tipo di sezione.
Label Identificativo della sezione come indicato nelle carpenterie.
B Base/Diametro/Raggio.
H Altezza/Lato/Altezza di colmo.
Spw Spessore anima.
Lw Lunghezza anima.
Spf,0 Spessore ala 0.
Lf,0 Lunghezza ala 0.
Spf,1 Spessore ala 1.
Lf,1 Lunghezza ala 1.
Lf,2 Lunghezza ala 2.
Lf,3 Lunghezza ala 3.
v Nel caso di sezioni poligonali, indica il numero dei vertici della sezione.
A Area della sezione.
DQIpr Rotazione degli assi principali d'inerzia rispetto agli assi X, Y, espresse in gradi sessadecimali.
Inerzia Inerzie della sezione rispetto agli assi.
(*) discretizzazione delle solette esistenti

ANALISI CARICHI
Analisi carichi
Descrizione del Tipologie di Peso Proprio Permanente NON Strutturale Sovraccarico Accidentale Carico
Nid T. C.
Carico Carico Descrizione PP Descrizione PNS Descrizione SA Neve
[N/m2]
Pavimento e sottofondo,
Scuole
Soletta scuole *vedi le relative tabelle dei controsoffitto in
001 S Scuole - 960 (Cat. C1 – Tab. 3.1.II - DM 3 000 0
consolidamento carichi cartongesso spess. 12,5
14.01.2008)
mm.

pag. 3
Analisi carichi
Descrizione del Tipologie di Peso Proprio Permanente NON Strutturale Sovraccarico Accidentale Carico
Nid T. C.
Carico Carico Descrizione PP Descrizione PNS Descrizione SA Neve
[N/m2]

LEGENDA:
Nid Numero identificativo dell'analisi di carico.
T. C. Identificativo del tipo di carico: [S] = Superficiale - [L] = Lineare - [C] = Concentrato.
PP, PNS, SA Valori, rispettivamente, del Peso Proprio, del Sovraccarico Permanente NON strutturale, del Sovraccarico Accidentale. Secondo il tipo di carico indicato nella
colonna ''T.C.'' (''S'' - ''L'' - ''C''), i valori riportati nelle colonne ''PP'', ''PNS'' e ''SA'', sono espressi in [N/m2] per carichi Superficiali, [N/m] per carichi Lineari,
[N] per carichi Concentrati.

TIPOLOGIE DI CARICO
Tipologie di carico
Nid Descrizione F+E +/- F CDC y0 y1 y2

0001 Carico Permanente - NO Permanente 1,00 1,00 1,00


0002 Permanenti NON Strutturali - NO Permanente 1,00 1,00 1,00
0003 Scuole - NO Media 0,70 0,70 0,60
LEGENDA:
Nid Numero identificativo della Tipologia di Carico.
F+E Indica se la tipologia di carico considerata è AGENTE con il sisma.
+/- F Indica se la tipologia di carico è ALTERNATA (cioè considerata due volte con segno opposto) o meno.
CDC Indica la classe di durata del carico.
NOTA: dato significativo solo per elementi in materiale legnoso.
y0 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLU e SLE (carichi rari).
y1 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLE (carichi frequenti).
y2 Coefficiente riduttivo dei carichi allo SLE (carichi frequenti e quasi permanenti).

SLU: Non Sismica - Strutturale senza azioni geotecniche


SLU: Non Sismica - Strutturale senza azioni geotecniche
CC 01 CC 02 CC 03
IdComb Carico Permanente Permanenti NON Scuole
Strutturali
01 1,00 1,00 0,00
02 1,00 1,00 1,50
03 1,30 1,30 0,00
04 1,30 1,30 1,50
LEGENDA:
IdComb Numero identificativo della Combinazione di Carico.
CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella.
CC 01= Carico Permanente
CC 02= Permanenti NON Strutturali
CC 03= Scuole

SERVIZIO(SLE): Caratteristica(RARA)
SERVIZIO(SLE): Caratteristica(RARA)
CC 01 CC 02 CC 03
IdComb Carico Permanente Permanenti NON Scuole
Strutturali
01 1,00 1,00 1,00
LEGENDA:
IdComb Numero identificativo della Combinazione di Carico.
CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella.
CC 01= Carico Permanente
CC 02= Permanenti NON Strutturali
CC 03= Scuole

SERVIZIO(SLE): Frequente
SERVIZIO(SLE): Frequente
CC 01 CC 02 CC 03
IdComb Carico Permanente Permanenti NON Scuole
Strutturali
01 1,00 1,00 0,70
LEGENDA:
IdComb Numero identificativo della Combinazione di Carico.
CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella.
CC 01= Carico Permanente
CC 02= Permanenti NON Strutturali
CC 03= Scuole

SERVIZIO(SLE): Quasi permanente


SERVIZIO(SLE): Quasi permanente
CC 01 CC 02 CC 03
IdComb Carico Permanente Permanenti NON Scuole
Strutturali

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SERVIZIO(SLE): Quasi permanente
CC 01 CC 02 CC 03
IdComb Carico Permanente Permanenti NON Scuole
Strutturali
01 1,00 1,00 0,60
LEGENDA:
IdComb Numero identificativo della Combinazione di Carico.
CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella.
CC 01= Carico Permanente
CC 02= Permanenti NON Strutturali
CC 03= Scuole

PLACCAGGIO CON FRP PER FLESSIONE


Placcaggio con FRP per Flessione
Dis
Idrf Nelemento Mtrl bf ts nf EA DFb Anc
iniziale finale
[mm] [mm] [m] [m]
Piano Terra
0009 Trave 13a-14a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0010 Trave 14a-15a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0013 Trave 17a-18a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0014 Trave 18a-19a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0016 Trave 20a-21a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0017 Trave 21a-22a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0018 Trave 22a-23a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0019 Trave 23a-24a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0020 Trave 24a-25a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0021 Trave 25a-26a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0007 Trave 11a-12a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0006 Trave 10a-11a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0005 Trave 9a-10a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0004 Trave 8a-9a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0003 Trave 7a-8a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0002 Trave 6a-7a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0022 Trave 23a-29a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0001 Trave 3a-9a 005 100,00 1,000 1 Interna superiore SI 0,00 0,00
0011 Trave 15a-16a 005 100,00 1,000 1 Interna entrambe SI 0,00 0,00
0012 Trave 16a-17a 005 100,00 1,000 1 Interna entrambe SI 0,00 0,00
0015 Trave 16a-23a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
0008 Trave 9a-16a 005 100,00 1,000 1 Interna inferiore SI 0,00 0,00
LEGENDA:
Idrf Identificativo dell'intervento.
Nelemento Identificativo dell’elemento interessato dall’intervento.
Mtrl Identificativo del materiale.
bf Larghezza strato/lamina.
ts Spessore strato/lamina.
nf Numero strati/lamine.
EA Esposizione Ambientale.
DFb Disposizione delle fibre.
Anc Ancoraggio garantito da dispositivi meccanici.
Dis Distanza del rinforzo dagli estremi dell'elemento.

PLACCAGGIO FRP PER TAGLIO


Placcaggio FRP per Taglio
Dis
Idrf Nelemento Mtrl bf ts nf EA DFb r
netta iniziale finale
[mm] [mm] [mm] [mm] [m] [m]
Piano Terra
0014 Trave 22a-28a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0010 Trave 15a-22a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0006 Trave 8a-15a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0002 Trave 2a-8a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0013 Trave 21a-27a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0009 Trave 14a-21a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0005 Trave 7a-14a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0001 Trave 1a-7a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0015 Trave 24a-30a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0011 Trave 17a-24a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0007 Trave 10a-17a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0003 Trave 4a-10a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0004 Trave 5a-11a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0008 Trave 11a-18a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0012 Trave 18a-25a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
0016 Trave 25a-31a 005 100,00 1,000 1 Interna U 20,0 150,00 0,00 0,00
LEGENDA:
Idrf Identificativo dell'intervento.
Nelemento Identificativo dell’elemento interessato dall’intervento.
Mtrl Identificativo del materiale.
bf Larghezza strato/lamina.
ts Spessore strato/lamina.
nf Numero strati/lamine.
EA Esposizione Ambientale.
DFb Disposizione delle fibre.
r Raggio di curvatura.

pag. 5
Placcaggio FRP per Taglio
Dis
Idrf Nelemento Mtrl bf ts nf EA DFb r
netta iniziale finale
[mm] [mm] [mm] [mm] [m] [m]
Dis Distanza del rinforzo: [iniziale] - estremo iniziale dell'elemento, [finale] - estremo finale dell'elemento, [netta] - distanza netta tra le strisce.

TRAVI - SOLLECITAZIONI PER CONDIZIONI DI CARICO NON SISMICHE


Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche
Estr. Inz. Estr. Fin.
IdTr CC
M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3
[N m] [N m] [N m] [N] [N] [N] [N m] [N m] [N m] [N] [N] [N]
Piano Terra Travata: Trave 6a-7a-8a-9a-10a-11a-12a
Trave 6a-7a 001 156 -75 1 116 19 252 6 135 -256 154 -217 -43 91 497 -1 049
002 32 -15 233 3 973 1 285 -55 31 -44 -10 -21 113 -216
003 100 -47 727 12 415 4 017 -173 98 -139 -32 -65 354 -676
Trave 7a-8a 001 179 320 3 -1 377 572 -1 776 95 -69 -205 -8 708 14 -243
002 36 65 -1 -326 109 -360 19 -14 -40 -1 737 3 -47
003 113 203 -2 -1 019 339 -1 125 59 -43 -126 -5 429 10 -147
Trave 8a-9a 001 88 224 -181 -9 114 309 -1 219 30 -61 -250 -10 333 40 -286
002 18 45 -35 -1 767 46 -245 6 -12 -48 -1 984 17 -58
003 55 140 -111 -5 521 143 -765 19 -38 -150 -6 201 52 -181
Trave 9a-10a 001 -16 -46 -249 -10 455 19 197 -75 203 -192 -9 406 -252 1 098
002 -3 -9 -48 -2 009 -5 38 -15 40 -38 -1 828 -35 219
003 -9 -29 -149 -6 277 -17 119 -46 126 -118 -5 714 -108 686
Trave 10a-11a 001 -80 -43 -212 -9 111 10 101 -176 338 -25 -2 435 -532 1 787
002 -16 -8 -42 -1 821 2 17 -36 69 -7 -551 -100 362
003 -49 -25 -131 -5 690 7 53 -112 214 -21 -1 723 -314 1 133
Trave 11a-12a 001 -159 -233 -77 -846 -526 1 118 -153 -46 1 099 18 723 -5 747 201
002 -32 -48 -17 -224 -116 230 -32 -9 231 3 888 -1 218 43
003 -101 -149 -54 -700 -363 719 -99 -29 723 12 151 -3 807 135
Piano Terra Travata: Trave 20a-21a-22a-23a-24a-25a-26a
Trave 20a-21a 001 -145 83 1 122 19 680 6 096 43 -150 206 -49 -189 542 1 100
002 -30 17 234 4 061 1 280 11 -30 42 -11 -77 121 225
003 -93 52 731 12 689 3 999 35 -95 132 -35 -241 378 702
Trave 21a-22a 001 -177 -319 5 -1 346 563 1 764 -95 70 -206 -8 740 12 249
002 -36 -65 0 -320 107 358 -19 14 -41 -1 744 3 49
003 -112 -202 -1 -1 001 334 1 117 -59 43 -127 -5 450 9 153
Trave 22a-23a 001 -88 -224 -181 -8 935 250 1 218 -29 61 -254 -10 395 56 285
002 -18 -45 -36 -1 731 34 244 -6 12 -49 -1 997 20 57
003 -55 -140 -111 -5 410 106 764 -19 38 -152 -6 239 63 179
Trave 23a-24a 001 16 46 -253 -10 469 -20 -197 75 -202 -191 -9 340 -263 -1 100
002 3 9 -49 -2 011 -13 -38 15 -40 -38 -1 815 -37 -219
003 9 28 -152 -6 285 -40 -120 46 -126 -117 -5 673 -114 -686
Trave 24a-25a 001 79 43 -212 -9 119 8 -104 175 -339 -26 -2 392 -506 -1 778
002 16 8 -42 -1 823 1 -18 35 -69 -7 -542 -95 -360
003 49 25 -131 -5 695 4 -57 110 -215 -21 -1 695 -297 -1 125
Trave 25a-26a 001 155 236 -76 -772 -506 -1 125 140 79 1 110 18 957 -5 733 -249
002 32 49 -17 -209 -112 -232 29 16 233 3 937 -1 215 -55
003 99 152 -53 -653 -349 -724 90 51 730 12 302 -3 796 -171
Piano Terra Travata: Trave 13a-14a-15a-16a-17a-18a-19a
Trave 13a-14a 001 11 -104 1 770 29 292 9 937 451 1 -1 -77 -148 854 24
002 2 -22 366 6 015 2 067 94 0 0 -17 -82 185 2
003 7 -68 1 145 18 797 6 458 293 1 -1 -54 -257 578 8
Trave 14a-15a 001 2 2 17 -1 810 762 6 0 1 -346 -14 471 211 0
002 0 0 2 -431 147 1 0 0 -69 -2 903 42 0
003 1 1 5 -1 346 459 4 0 1 -215 -9 073 130 1
Trave 15a-16a 001 0 1 -305 -14 941 282 -5 0 0 -375 -16 481 53 -3
002 0 0 -60 -2 937 41 -1 0 0 -73 -3 215 20 -1
003 0 1 -188 -9 178 127 -3 0 0 -227 -10 048 62 -2
Trave 16a-17a 001 0 0 -373 -16 588 -7 -2 0 1 -317 -15 413 -259 5
002 0 0 -72 -3 238 -10 0 0 0 -63 -3 035 -35 1
003 0 0 -226 -10 120 -30 0 0 1 -196 -9 486 -108 4
Trave 17a-18a 001 0 1 -351 -14 986 -161 -1 -1 0 -37 -3 720 -685 5
002 0 0 -70 -3 012 -31 0 0 0 -10 -836 -131 1
003 0 1 -218 -9 414 -97 -1 -1 0 -30 -2 613 -408 4
Trave 18a-19a 001 -1 4 -131 -1 734 -882 -15 -10 -93 1 755 28 602 -9 325 -594
002 0 1 -29 -426 -190 -3 -2 -19 366 5 910 -1 957 -125
003 0 3 -90 -1 331 -592 -11 -7 -61 1 145 18 467 -6 115 -389
Piano Terra Travata: Trave 5a-11a-18a-25a-31a
Trave 5a-11a 001 404 293 1 827 15 474 4 526 -3 371 359 -327 -469 -4 878 937 -3 278
002 82 60 387 3 240 978 -690 73 -67 -93 -976 190 -667
003 258 187 1 209 10 126 3 057 -2 157 228 -208 -290 -3 052 595 -2 085
Trave 11a-18a 001 305 352 -376 -6 519 1 124 -3 240 57 2 -697 -10 481 -245 -56
002 62 72 -74 -1 304 223 -660 12 1 -137 -2 092 -50 -11
003 193 224 -232 -4 074 698 -2 062 36 2 -429 -6 538 -157 -33
Trave 18a-25a 001 -64 -1 -696 -10 496 313 110 -298 353 -364 -6 546 -1 121 3 312
002 -13 0 -137 -2 094 63 22 -60 72 -71 -1 310 -225 675
003 -41 -1 -429 -6 544 195 68 -189 225 -223 -4 095 -704 2 108
Trave 25a-31a 001 -376 -332 -457 -4 882 -916 3 179 -411 314 1 842 15 324 -4 551 3 370
002 -76 -68 -91 -975 -188 647 -84 64 390 3 208 -982 691
003 -239 -211 -283 -3 048 -587 2 021 -263 202 1 219 10 026 -3 068 2 160
Piano Terra Travata: Trave 2a-8a-15a-22a-28a
Trave 2a-8a 001 -90 -329 2 832 25 591 5 330 2 545 -191 184 -926 -9 880 2 131 1 753
002 -15 -64 577 5 188 1 091 488 -38 38 -184 -1 964 434 358
003 -48 -201 1 802 16 214 3 411 1 526 -119 118 -575 -6 136 1 357 1 118
Trave 8a-15a 001 -162 -173 -737 -12 737 1 776 1 728 -24 8 -1 505 -22 680 -10 82
002 -32 -34 -146 -2 539 353 337 -5 3 -301 -4 549 2 27

pag. 6
Travi - Sollecitazioni per condizioni di carico non sismiche
Estr. Inz. Estr. Fin.
IdTr CC
M1 M2 M3 N T2 T3 M1 M2 M3 N T2 T3
[N m] [N m] [N m] [N] [N] [N] [N m] [N m] [N m] [N] [N] [N]
003 -100 -105 -457 -7 936 1 102 1 053 -16 9 -942 -14 214 7 84
Trave 15a-22a 001 25 7 -1 504 -22 683 38 -91 165 -181 -718 -12 878 -1 840 -1 664
002 5 3 -301 -4 548 2 -28 33 -35 -142 -2 569 -367 -323
003 16 8 -942 -14 213 5 -88 102 -110 -444 -8 028 -1 148 -1 009
Trave 22a-28a 001 189 178 -906 -10 037 -2 022 -1 839 85 -334 2 837 25 464 -5 493 -2 514
002 38 36 -180 -1 995 -413 -374 14 -65 578 5 162 -1 125 -482
003 118 114 -563 -6 234 -1 291 -1 169 44 -204 1 805 16 130 -3 515 -1 506
Piano Terra Travata: Trave 3a-9a-16a-23a-29a
Trave 3a-9a 001 -15 112 1 119 14 088 5 791 -537 -7 4 -112 -2 527 46 30
002 -3 22 227 2 842 1 167 -107 -1 1 -22 -474 18 7
003 -10 70 708 8 883 3 646 -334 -5 3 -68 -1 480 56 21
Trave 9a-16a 001 -7 -10 -92 -2 173 166 73 0 -2 -184 -4 121 -79 -17
002 -1 -2 -18 -405 26 15 0 -1 -37 -798 -7 -4
003 -5 -7 -56 -1 264 81 48 0 -2 -114 -2 493 -23 -11
Trave 16a-23a 001 0 -3 -185 -4 107 69 17 7 -10 -89 -2 195 -201 -61
002 0 -1 -37 -795 6 4 1 -2 -17 -409 -32 -13
003 0 -2 -114 -2 484 19 11 4 -7 -54 -1 279 -101 -40
Trave 23a-29a 001 7 5 -110 -2 523 -31 -40 15 110 1 121 13 950 -5 797 539
002 1 1 -21 -473 -14 -9 3 22 227 2 815 -1 168 107
003 4 3 -67 -1 478 -45 -28 10 69 710 8 797 -3 649 336
Piano Terra Travata: Trave 1a-7a-14a-21a-27a
Trave 1a-7a 001 -397 -231 1 335 12 643 2 998 2 927 -355 343 -424 -3 889 757 3 791
002 -82 -48 281 2 636 648 604 -72 70 -83 -764 153 773
003 -255 -149 880 8 236 2 024 1 887 -226 218 -259 -2 388 478 2 416
Trave 7a-14a 001 -301 -366 -300 -5 643 891 3 788 -60 3 -582 -8 506 -282 144
002 -61 -74 -58 -1 114 176 769 -12 0 -114 -1 679 -55 28
003 -190 -233 -181 -3 483 550 2 402 -38 2 -355 -5 248 -171 88
Trave 14a-21a 001 54 -2 -583 -8 484 163 -189 296 -368 -297 -5 655 -1 000 -3 573
002 11 0 -114 -1 673 31 -40 60 -75 -57 -1 118 -197 -728
003 35 -1 -356 -5 228 98 -125 188 -235 -179 -3 494 -617 -2 274
Trave 21a-27a 001 356 337 -415 -3 919 -799 -3 784 399 -246 1 352 12 446 -3 090 -2 897
002 72 69 -81 -769 -162 -772 82 -51 285 2 593 -668 -598
003 227 215 -254 -2 403 -507 -2 413 256 -159 891 8 103 -2 088 -1 870
Piano Terra Travata: Trave 4a-10a-17a-24a-30a
Trave 4a-10a 001 91 216 2 794 24 928 4 932 -1 710 160 -155 -941 -10 169 2 150 -1 472
002 15 41 570 5 057 1 012 -312 32 -31 -187 -2 025 439 -298
003 47 127 1 780 15 803 3 162 -976 99 -98 -585 -6 328 1 372 -930
Trave 10a-17a 001 135 144 -750 -13 090 1 822 -1 444 20 -6 -1 553 -23 401 11 -61
002 26 27 -149 -2 615 362 -276 4 -2 -312 -4 701 7 -23
003 83 86 -466 -8 171 1 133 -863 13 -8 -974 -14 691 20 -71
Trave 17a-24a 001 -20 -5 -1 553 -23 405 18 68 -137 152 -734 -13 224 -1 870 1 395
002 -4 -2 -312 -4 701 -3 23 -27 29 -146 -2 643 -374 266
003 -13 -7 -974 -14 691 -8 73 -84 90 -455 -8 258 -1 168 830
Trave 24a-30a 001 -157 -148 -923 -10 307 -2 074 1 533 -86 220 2 798 24 797 -5 097 1 678
002 -31 -30 -184 -2 052 -424 309 -14 41 571 5 029 -1 046 305
003 -97 -94 -574 -6 413 -1 326 966 -44 128 1 783 15 717 -3 267 954
LEGENDA:
IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato.
CC Identificativo della tipologia di carico nella relativa tabella.
Estr. Sollecitazione caratteristiche relative al sistema di riferimento locale 1, 2, 3 (N > 0: compressione).
Inz./Fin.

TRAVI (CA) - VERIFICHE PRESSOFLESSIONE RETTA ALLO SLU (Elevazione)


Travi (CA) - Verifiche pressoflessione retta allo SLU
IdTr %LLI NEd,s MEd,3,s NEd,i MEd,3,i As,s As,i CSs (X/d)s CSi (X/d)i Rf
[%] [N] [N m] [N] [N m] [cm2] [cm2]
Piano Terra Travata: Trave 6a-7a-8a-9a-10a-11a-12a
Trave 6a-7a 0% 48 815 2 844 - - 0,25 0,25 3,50 0,17 - 0,04 SI
12,5% 48 815 1 593 - - 0,25 0,25 6,25 0,17 - 0,04 SI
25% 35 428 960 - - 0,25 0,25 9,78 0,14 - 0,04 SI
37,5% 24 989 765 - - 0,25 0,25 11,68 0,11 - 0,04 SI
50% 24 989 463 - - 0,25 0,25 19,29 0,11 - 0,04 SI
62,5% 16 204 345 - - 0,25 0,25 24,78 0,09 - 0,04 SI
75% 6 661 156 - - 0,25 0,25 52,10 0,06 - 0,04 SI
87,5% -7 65 - - 0,25 0,25 NS 0,04 - 0,04 SI
100% - - -7 116 0,25 0,25 - 0,04 8,01 0,04 SI
Trave 7a-8a 0% -2 214 3 -3 742 28 0,25 0,25 NS 0,04 NS 0,03 SI
12,5% - - -3 742 186 0,25 0,25 - 0,04 41,23 0,03 SI
25% - - -8 825 252 0,25 0,25 - 0,04 29,54 0,02 SI
37,5% - - -14 067 334 0,25 0,25 - 0,04 21,60 0,00 SI
50% - - -14 067 442 0,25 0,25 - 0,04 16,32 0,00 SI
62,5% - - -18 024 474 0,25 0,25 - 0,04 14,85 0,00 SI
75% - - -20 288 496 0,25 0,25 - 0,04 13,99 0,00 SI
87,5% - - -21 722 499 0,25 0,25 - 0,04 13,78 0,00 SI
100% - - -21 722 508 0,25 0,25 - 0,04 13,53 0,00 SI
Trave 8a-9a 0% - - -22 427 461 0,25 0,25 - 0,04 14,85 0,00 SI
12,5% - - -22 427 499 0,25 0,25 - 0,04 13,72 0,00 SI
25% - - -22 427 538 0,25 0,25 - 0,04 12,72 0,00 SI
37,5% - - -24 136 536 0,25 0,25 - 0,04 12,63 0,00 SI
50% - - -24 136 561 0,25 0,25 - 0,04 12,07 0,00 SI
62,5% - - -24 136 583 0,25 0,25 - 0,04 11,61 0,00 SI
75% - - -25 314 589 0,25 0,25 - 0,04 11,40 0,00 SI

pag. 7
Travi (CA) - Verifiche pressoflessione retta allo SLU
IdTr %LLI NEd,s MEd,3,s NEd,i MEd,3,i As,s As,i CSs (X/d)s CSi (X/d)i Rf
[%] [N] [N m] [N] [N m] [cm2] [cm2]
87,5% - - -25 314 602 0,25 0,25 - 0,04 11,16 0,00 SI
100% - - -25 314 612 0,25 0,25 - 0,04 10,97 0,00 SI
Trave 9a-10a 0% - - -25 619 610 0,25 0,25 - 0,04 10,99 0,00 SI
12,5% - - -25 619 608 0,25 0,25 - 0,04 11,03 0,00 SI
25% - - -25 619 603 0,25 0,25 - 0,04 11,12 0,00 SI
37,5% - - -24 744 609 0,25 0,25 - 0,04 11,07 0,00 SI
50% - - -24 744 587 0,25 0,25 - 0,04 11,49 0,00 SI
62,5% - - -24 744 552 0,25 0,25 - 0,04 12,21 0,00 SI
75% - - -23 175 548 0,25 0,25 - 0,04 12,43 0,00 SI
87,5% - - -23 175 522 0,25 0,25 - 0,04 13,05 0,00 SI
100% - - -23 175 492 0,25 0,25 - 0,04 13,84 0,00 SI
Trave 10a-11a 0% - - -22 746 527 0,25 0,25 - 0,04 12,96 0,00 SI
12,5% - - -22 746 523 0,25 0,25 - 0,04 13,06 0,00 SI
25% - - -21 597 530 0,25 0,25 - 0,04 12,98 0,00 SI
37,5% - - -19 673 515 0,25 0,25 - 0,04 13,53 0,00 SI
50% - - -19 673 449 0,25 0,25 - 0,04 15,52 0,00 SI
62,5% - - -16 103 393 0,25 0,25 - 0,04 18,13 0,00 SI
75% - - -11 233 323 0,25 0,25 - 0,04 22,72 0,01 SI
87,5% - - -6 465 260 0,25 0,25 - 0,04 29,04 0,03 SI
100% - - -6 465 103 0,25 0,25 - 0,04 73,29 0,03 SI
Trave 11a-12a 0% - - -2 441 203 0,25 0,25 - 0,04 3,90 0,04 SI
12,5% - - -2 441 76 0,25 0,25 - 0,04 10,40 0,04 SI
25% 3 202 67 2 709 10 0,25 0,25 NS 0,05 NS 0,05 SI
37,5% 12 064 210 - - 0,25 0,25 39,84 0,07 - 0,04 SI
50% 12 064 443 - - 0,25 0,25 18,88 0,07 - 0,04 SI
62,5% 22 307 672 - - 0,25 0,25 13,12 0,10 - 0,04 SI
75% 33 929 875 - - 0,25 0,25 10,66 0,13 - 0,04 SI
87,5% 47 620 1 219 - - 0,25 0,25 8,14 0,17 - 0,04 SI
100% 47 620 2 813 - - 0,25 0,25 3,53 0,17 - 0,04 SI
Piano Terra Travata: Trave 20a-21a-22a-23a-24a-25a-26a
Trave 20a-21a 0% 49 897 2 859 - - 0,25 0,25 3,49 0,18 - 0,04 SI
12,5% 49 897 1 615 - - 0,25 0,25 6,18 0,18 - 0,04 SI
25% 37 093 987 - - 0,25 0,25 9,59 0,14 - 0,04 SI
37,5% 25 309 738 - - 0,25 0,25 12,12 0,11 - 0,04 SI
50% 25 309 470 - - 0,25 0,25 19,04 0,11 - 0,04 SI
62,5% 15 352 336 - - 0,25 0,25 25,33 0,08 - 0,04 SI
75% 7 107 161 - - 0,25 0,25 50,60 0,06 - 0,04 SI
87,5% -708 65 - - 0,25 0,25 NS 0,04 - 0,04 SI
100% - - -708 132 0,25 0,25 - 0,04 6,74 0,04 SI
Trave 21a-22a 0% -2 166 6 -3 668 23 0,25 0,25 NS 0,04 NS 0,03 SI
12,5% - - -3 668 178 0,25 0,25 - 0,04 43,11 0,03 SI
25% - - -8 681 254 0,25 0,25 - 0,04 29,34 0,02 SI
37,5% - - -14 334 340 0,25 0,25 - 0,04 21,18 0,00 SI
50% - - -14 334 442 0,25 0,25 - 0,04 16,29 0,00 SI
62,5% - - -18 000 486 0,25 0,25 - 0,04 14,49 0,00 SI
75% - - -20 763 499 0,25 0,25 - 0,04 13,86 0,00 SI
87,5% - - -21 804 501 0,25 0,25 - 0,04 13,72 0,00 SI
100% - - -21 804 511 0,25 0,25 - 0,04 13,45 0,00 SI
Trave 22a-23a 0% - - -21 980 460 0,25 0,25 - 0,04 14,92 0,00 SI
12,5% - - -21 980 488 0,25 0,25 - 0,04 14,07 0,00 SI
25% - - -21 980 514 0,25 0,25 - 0,04 13,36 0,00 SI
37,5% - - -24 141 528 0,25 0,25 - 0,04 12,82 0,00 SI
50% - - -24 141 562 0,25 0,25 - 0,04 12,04 0,00 SI
62,5% - - -24 141 597 0,25 0,25 - 0,04 11,34 0,00 SI
75% - - -25 467 595 0,25 0,25 - 0,04 11,28 0,00 SI
87,5% - - -25 467 611 0,25 0,25 - 0,04 10,98 0,00 SI
100% - - -25 467 622 0,25 0,25 - 0,04 10,79 0,00 SI
Trave 23a-24a 0% - - -25 652 621 0,25 0,25 - 0,04 10,79 0,00 SI
12,5% - - -25 652 613 0,25 0,25 - 0,04 10,93 0,00 SI
25% - - -25 652 605 0,25 0,25 - 0,04 11,08 0,00 SI
37,5% - - -24 528 598 0,25 0,25 - 0,04 11,29 0,00 SI
50% - - -24 528 577 0,25 0,25 - 0,04 11,70 0,00 SI
62,5% - - -24 528 545 0,25 0,25 - 0,04 12,39 0,00 SI
75% - - -23 011 548 0,25 0,25 - 0,04 12,44 0,00 SI
87,5% - - -23 011 522 0,25 0,25 - 0,04 13,06 0,00 SI
100% - - -23 011 486 0,25 0,25 - 0,04 14,03 0,00 SI
Trave 24a-25a 0% - - -22 767 527 0,25 0,25 - 0,04 12,96 0,00 SI
12,5% - - -22 767 523 0,25 0,25 - 0,04 13,06 0,00 SI
25% - - -21 957 530 0,25 0,25 - 0,04 12,95 0,00 SI
37,5% - - -19 558 523 0,25 0,25 - 0,04 13,33 0,00 SI
50% - - -19 558 443 0,25 0,25 - 0,04 15,74 0,00 SI
62,5% - - -16 228 395 0,25 0,25 - 0,04 18,02 0,00 SI
75% - - -11 043 323 0,25 0,25 - 0,04 22,75 0,01 SI
87,5% - - -6 357 248 0,25 0,25 - 0,04 30,46 0,03 SI
100% - - -6 357 101 0,25 0,25 - 0,04 74,80 0,03 SI
Trave 25a-26a 0% - - -2 256 201 0,25 0,25 - 0,04 3,98 0,04 SI
12,5% - - -2 256 77 0,25 0,25 - 0,04 10,40 0,04 SI
25% 3 361 67 2 845 10 0,25 0,25 NS 0,05 NS 0,05 SI
37,5% 12 177 210 - - 0,25 0,25 39,86 0,07 - 0,04 SI
50% 12 177 444 - - 0,25 0,25 18,85 0,07 - 0,04 SI
62,5% 22 616 681 - - 0,25 0,25 12,97 0,10 - 0,04 SI
75% 34 010 874 - - 0,25 0,25 10,67 0,13 - 0,04 SI
87,5% 48 215 1 251 - - 0,25 0,25 7,94 0,17 - 0,04 SI
100% 48 215 2 839 - - 0,25 0,25 3,50 0,17 - 0,04 SI
Piano Terra Travata: Trave 13a-14a-15a-16a-17a-18a-19a
Trave 13a-14a 0% 74 095 4 495 - - 0,25 0,25 2,36 0,24 - 0,04 SI

pag. 8
Travi (CA) - Verifiche pressoflessione retta allo SLU
IdTr %LLI NEd,s MEd,3,s NEd,i MEd,3,i As,s As,i CSs (X/d)s CSi (X/d)i Rf
[%] [N] [N m] [N] [N m] [cm2] [cm2]
12,5% 74 095 2 473 - - 0,25 0,25 4,29 0,24 - 0,04 SI
25% 55 595 1 519 - - 0,25 0,25 6,67 0,19 - 0,04 SI
37,5% 38 311 1 141 - - 0,25 0,25 8,34 0,14 - 0,04 SI
50% 38 311 744 - - 0,25 0,25 12,79 0,14 - 0,04 SI
62,5% 23 427 538 - - 0,25 0,25 16,48 0,10 - 0,04 SI
75% 10 213 275 - - 0,25 0,25 30,13 0,07 - 0,04 SI
87,5% -685 97 - - 0,25 0,25 80,45 0,04 - 0,04 SI
100% - - -685 202 0,25 0,25 - 0,04 4,41 0,04 SI
Trave 14a-15a 0% -4 932 33 -4 260 5 0,25 0,25 19,61 0,03 NS 0,03 SI
12,5% - - -4 932 221 0,25 0,25 - 0,04 34,46 0,03 SI
25% - - -12 383 314 0,25 0,25 - 0,04 23,21 0,01 SI
37,5% - - -20 841 440 0,25 0,25 - 0,04 15,71 0,00 SI
50% - - -20 841 614 0,25 0,25 - 0,04 11,26 0,00 SI
62,5% - - -27 533 695 0,25 0,25 - 0,04 9,52 0,00 SI
75% - - -32 980 760 0,25 0,25 - 0,04 8,39 0,00 SI
87,5% - - -36 196 796 0,25 0,25 - 0,04 7,83 0,00 SI
100% - - -36 196 862 0,25 0,25 - 0,04 7,23 0,00 SI
Trave 15a-16a 0% - - -37 008 769 0,25 0,25 - 0,04 8,06 0,00 SI
12,5% - - -37 008 803 0,25 0,25 - 0,04 7,72 0,00 SI
25% - - -37 008 833 0,25 0,25 - 0,04 7,44 0,00 SI
37,5% - - -39 347 834 0,25 0,25 - 0,04 7,31 0,00 SI
50% - - -39 347 866 0,25 0,25 - 0,04 7,04 0,00 SI
62,5% - - -39 347 899 0,25 0,25 - 0,04 6,78 0,00 SI
75% - - -40 676 896 0,25 0,25 - 0,04 6,74 0,00 SI
87,5% - - -40 676 910 0,25 0,25 - 0,04 6,63 0,00 SI
100% - - -40 676 923 0,25 0,25 - 0,04 6,54 0,00 SI
Trave 16a-17a 0% - - -40 953 918 0,25 0,25 - 0,04 6,56 0,00 SI
12,5% - - -40 953 916 0,25 0,25 - 0,04 6,58 0,00 SI
25% - - -40 953 904 0,25 0,25 - 0,04 6,66 0,00 SI
37,5% - - -39 864 902 0,25 0,25 - 0,04 6,73 0,00 SI
50% - - -39 864 881 0,25 0,25 - 0,04 6,89 0,00 SI
62,5% - - -39 864 849 0,25 0,25 - 0,04 7,15 0,00 SI
75% - - -38 211 860 0,25 0,25 - 0,04 7,15 0,00 SI
87,5% - - -38 211 836 0,25 0,25 - 0,04 7,35 0,00 SI
100% - - -38 211 802 0,25 0,25 - 0,04 7,66 0,00 SI
Trave 17a-18a 0% - - -37 519 874 0,25 0,25 - 0,04 7,07 0,00 SI
12,5% - - -37 519 829 0,25 0,25 - 0,04 7,45 0,00 SI
25% - - -34 867 809 0,25 0,25 - 0,04 7,78 0,00 SI
37,5% - - -30 219 757 0,25 0,25 - 0,04 8,59 0,00 SI
50% - - -30 219 617 0,25 0,25 - 0,04 10,53 0,00 SI
62,5% - - -24 326 538 0,25 0,25 - 0,04 12,57 0,00 SI
75% - - -16 708 438 0,25 0,25 - 0,04 16,20 0,00 SI
87,5% - - -9 843 351 0,25 0,25 - 0,04 21,08 0,02 SI
100% - - -9 843 145 0,25 0,25 - 0,04 51,03 0,02 SI
Trave 18a-19a 0% - - -4 804 343 0,25 0,25 - 0,04 1,91 0,03 SI
12,5% - - -4 804 136 0,25 0,25 - 0,04 4,81 0,03 SI
25% 4 244 113 4 244 14 0,25 0,25 70,98 0,05 83,53 0,05 SI
37,5% 18 653 347 - - 0,25 0,25 24,94 0,09 - 0,04 SI
50% 18 653 705 - - 0,25 0,25 12,28 0,09 - 0,04 SI
62,5% 34 271 1 056 - - 0,25 0,25 8,85 0,13 - 0,04 SI
75% 51 823 1 364 - - 0,25 0,25 7,35 0,18 - 0,04 SI
87,5% 72 566 1 897 - - 0,25 0,25 5,58 0,24 - 0,04 SI
100% 72 566 4 473 - - 0,25 0,25 2,36 0,24 - 0,04 SI
Piano Terra Travata: Trave 5a-11a-18a-25a-31a
Trave 5a-11a 0% 39 517 4 692 - - 0,57 3,08 1,81 0,11 - 0,10 NO
12,5% 33 016 2 842 - - 0,57 3,08 2,72 0,11 - 0,10 NO
25% 22 755 2 136 - - 0,57 3,08 3,04 0,11 - 0,10 NO
37,5% 15 525 1 404 - - 0,57 3,08 4,02 0,11 - 0,10 NO
50% 7 428 744 7 428 93 0,57 3,08 6,29 0,10 NS 0,11 NO
62,5% 1 141 260 1 141 457 0,57 3,08 15,11 0,10 32,24 0,10 NO
75% - - -4 638 767 0,57 3,08 - 0,10 18,28 0,10 NO
87,5% - - -8 553 1 001 0,57 3,08 - 0,10 13,51 0,09 NO
100% - - -12 188 1 165 0,57 3,08 - 0,10 11,20 0,09 NO
Trave 11a-18a 0% - - -16 281 1 416 0,57 3,08 - 0,10 8,84 0,08 NO
12,5% - - -19 219 1 649 0,57 3,08 - 0,10 7,35 0,08 NO
25% - - -22 368 1 810 0,57 3,08 - 0,10 6,47 0,07 NO
37,5% - - -24 495 1 931 0,57 3,08 - 0,10 5,91 0,07 NO
50% - - -25 878 1 988 0,57 3,08 - 0,10 5,65 0,07 NO
62,5% - - -26 817 1 966 0,57 3,08 - 0,10 5,65 0,06 NO
75% - - -26 752 1 955 0,57 3,08 - 0,10 5,69 0,06 NO
87,5% - - -26 513 1 921 0,57 3,08 - 0,10 5,80 0,06 NO
100% - - -26 152 1 817 0,57 3,08 - 0,10 6,16 0,07 NO
Trave 18a-25a 0% - - -26 183 1 845 0,57 3,08 - 0,10 6,07 0,07 NO
12,5% - - -26 583 1 933 0,57 3,08 - 0,10 5,76 0,06 NO
25% - - -26 965 1 951 0,57 3,08 - 0,10 5,68 0,06 NO
37,5% - - -26 820 1 972 0,57 3,08 - 0,10 5,63 0,06 NO
50% - - -26 149 1 978 0,57 3,08 - 0,10 5,66 0,07 NO
62,5% - - -24 625 1 920 0,57 3,08 - 0,10 5,94 0,07 NO
75% - - -21 967 1 835 0,57 3,08 - 0,10 6,41 0,07 NO
87,5% - - -19 385 1 647 0,57 3,08 - 0,10 7,35 0,08 NO
100% - - -16 355 1 385 0,57 3,08 - 0,10 9,03 0,08 NO
Trave 25a-31a 0% - - -12 186 1 136 0,57 3,08 - 0,10 11,49 0,09 NO
12,5% - - -8 751 1 000 0,57 3,08 - 0,10 13,50 0,09 NO
25% - - -4 242 688 0,57 3,08 - 0,10 20,46 0,10 NO
37,5% 2 021 161 2 021 623 0,57 3,08 25,04 0,10 23,82 0,11 NO
50% 6 617 836 6 617 70 0,57 3,08 5,48 0,10 NS 0,11 NO

pag. 9
Travi (CA) - Verifiche pressoflessione retta allo SLU
IdTr %LLI NEd,s MEd,3,s NEd,i MEd,3,i As,s As,i CSs (X/d)s CSi (X/d)i Rf
[%] [N] [N m] [N] [N m] [cm2] [cm2]
62,5% 14 940 1 351 - - 0,57 3,08 4,12 0,10 - 0,10 NO
75% 23 463 2 126 - - 0,57 3,08 3,10 0,11 - 0,10 NO
87,5% 33 361 2 847 - - 0,57 3,08 2,73 0,11 - 0,10 NO
100% 39 130 4 730 - - 0,57 3,08 1,79 0,11 - 0,10 NO
Piano Terra Travata: Trave 2a-8a-15a-22a-28a
Trave 2a-8a 0% 64 333 7 135 - - 0,57 3,08 1,60 0,12 - 0,10 NO
12,5% 56 080 4 890 - - 0,57 3,08 2,14 0,12 - 0,10 NO
25% 40 898 3 941 - - 0,57 3,08 2,20 0,11 - 0,10 NO
37,5% 29 149 2 820 - - 0,57 3,08 2,57 0,11 - 0,10 NO
50% 14 867 1 716 - - 0,57 3,08 3,24 0,10 - 0,10 NO
62,5% 3 422 808 3 422 660 0,57 3,08 5,20 0,10 22,75 0,11 NO
75% -8 410 99 -8 410 1 350 0,57 3,08 27,88 0,09 10,03 0,09 NO
87,5% - - -16 678 1 913 0,57 3,08 - 0,10 6,51 0,08 NO
100% - - -24 601 2 305 0,57 3,08 - 0,10 4,95 0,07 NO
Trave 8a-15a 0% - - -31 763 2 610 0,57 3,08 - 0,10 4,00 0,06 NO
12,5% - - -37 450 2 935 0,57 3,08 - 0,10 3,29 0,05 NO
25% - - -42 528 3 267 0,57 3,08 - 0,10 2,73 0,04 NO
37,5% - - -46 939 3 479 0,57 3,08 - 0,10 2,39 0,03 NO
50% - - -50 090 3 666 0,57 3,08 - 0,10 2,14 0,03 NO
62,5% - - -52 934 3 741 0,57 3,08 - 0,10 1,99 0,02 NO
75% - - -54 953 3 799 0,57 3,08 - 0,10 1,88 0,02 NO
87,5% - - -56 079 3 798 0,57 3,08 - 0,10 1,84 0,02 NO
100% - - -56 719 3 758 0,57 3,08 - 0,10 1,83 0,02 NO
Trave 15a-22a 0% - - -56 720 3 759 0,57 3,08 - 0,10 1,83 0,02 NO
12,5% - - -56 156 3 798 0,57 3,08 - 0,10 1,83 0,02 NO
25% - - -54 905 3 785 0,57 3,08 - 0,10 1,89 0,02 NO
37,5% - - -52 842 3 771 0,57 3,08 - 0,10 1,98 0,02 NO
50% - - -50 358 3 667 0,57 3,08 - 0,10 2,13 0,03 NO
62,5% - - -46 789 3 459 0,57 3,08 - 0,10 2,41 0,03 NO
75% - - -42 118 3 291 0,57 3,08 - 0,10 2,73 0,04 NO
87,5% - - -37 518 2 975 0,57 3,08 - 0,10 3,24 0,05 NO
100% - - -32 123 2 593 0,57 3,08 - 0,10 4,00 0,06 NO
Trave 22a-28a 0% - - -24 992 2 256 0,57 3,08 - 0,10 5,03 0,07 NO
12,5% - - -16 995 1 897 0,57 3,08 - 0,10 6,55 0,08 NO
25% -7 691 16 -7 691 1 255 0,57 3,08 NS 0,09 10,86 0,09 NO
37,5% 4 062 864 4 062 781 0,57 3,08 4,95 0,10 19,32 0,11 NO
50% 14 218 1 831 - - 0,57 3,08 3,00 0,10 - 0,10 NO
62,5% 28 442 2 726 - - 0,57 3,08 2,63 0,11 - 0,10 NO
75% 41 538 3 769 - - 0,57 3,08 2,32 0,11 - 0,10 NO
87,5% 56 417 5 019 - - 0,57 3,08 2,09 0,12 - 0,10 NO
100% 64 009 7 147 - - 0,57 3,08 1,59 0,12 - 0,10 NO
Piano Terra Travata: Trave 3a-9a-16a-23a-29a
Trave 3a-9a 0% 35 333 2 812 - - 0,25 0,25 3,34 0,14 - 0,04 SI
12,5% 21 575 963 - - 0,25 0,25 9,12 0,10 - 0,04 SI
25% 11 315 519 - - 0,25 0,25 16,05 0,07 - 0,04 SI
37,5% 6 280 266 - - 0,25 0,25 30,49 0,06 - 0,04 SI
50% 2 027 93 - - 0,25 0,25 85,20 0,05 - 0,04 SI
62,5% - - -964 69 0,25 0,25 - 0,04 12,68 0,04 SI
75% - - -3 221 167 0,25 0,25 - 0,04 4,46 0,03 SI
87,5% - - -4 755 232 0,25 0,25 - 0,04 2,84 0,03 SI
100% - - -6 121 277 0,25 0,25 - 0,04 2,09 0,03 SI
Trave 9a-16a 0% - - -5 247 235 0,25 0,25 - 0,04 32,35 0,03 SI
12,5% - - -6 465 300 0,25 0,25 - 0,04 25,16 0,03 SI
25% - - -7 647 369 0,25 0,25 - 0,04 20,32 0,02 SI
37,5% - - -8 298 413 0,25 0,25 - 0,04 18,08 0,02 SI
50% - - -8 910 446 0,25 0,25 - 0,04 16,68 0,02 SI
62,5% - - -9 426 466 0,25 0,25 - 0,04 15,92 0,02 SI
75% - - -9 827 481 0,25 0,25 - 0,04 15,39 0,02 SI
87,5% - - -10 058 477 0,25 0,25 - 0,04 15,49 0,02 SI
100% - - -10 134 459 0,25 0,25 - 0,04 16,09 0,02 SI
Trave 16a-23a 0% - - -10 098 461 0,25 0,25 - 0,04 16,03 0,02 SI
12,5% - - -10 124 474 0,25 0,25 - 0,04 15,59 0,02 SI
25% - - -9 869 481 0,25 0,25 - 0,04 15,38 0,02 SI
37,5% - - -9 434 463 0,25 0,25 - 0,04 16,02 0,02 SI
50% - - -8 974 449 0,25 0,25 - 0,04 16,57 0,02 SI
62,5% - - -8 330 415 0,25 0,25 - 0,04 17,99 0,02 SI
75% - - -7 434 364 0,25 0,25 - 0,04 20,62 0,02 SI
87,5% - - -6 408 309 0,25 0,25 - 0,04 24,44 0,03 SI
100% - - -5 303 227 0,25 0,25 - 0,04 33,48 0,03 SI
Trave 23a-29a 0% - - -6 112 270 0,25 0,25 - 0,04 2,14 0,03 SI
12,5% - - -4 852 241 0,25 0,25 - 0,04 2,70 0,03 SI
25% - - -2 992 163 0,25 0,25 - 0,04 4,65 0,03 SI
37,5% - - -738 71 0,25 0,25 - 0,04 12,50 0,04 SI
50% 1 543 71 - - 0,25 0,25 NS 0,05 - 0,04 SI
62,5% 5 863 250 - - 0,25 0,25 32,37 0,06 - 0,04 SI
75% 11 976 519 - - 0,25 0,25 16,11 0,07 - 0,04 SI
87,5% 21 885 901 - - 0,25 0,25 9,76 0,10 - 0,04 SI
100% 34 990 2 816 - - 0,25 0,25 3,33 0,14 - 0,04 SI
Piano Terra Travata: Trave 1a-7a-14a-21a-27a
Trave 1a-7a 0% 32 217 3 420 - - 0,57 3,08 2,23 0,11 - 0,10 NO
12,5% 26 125 2 241 - - 0,57 3,08 3,08 0,11 - 0,10 NO
25% 17 606 1 752 - - 0,57 3,08 3,36 0,11 - 0,10 NO
37,5% 11 742 944 - - 0,57 3,08 5,50 0,10 - 0,10 NO
50% 4 941 515 4 941 173 0,57 3,08 8,50 0,10 87,86 0,11 NO
62,5% 76 114 76 453 0,57 3,08 33,34 0,10 32,24 0,10 NO
75% - - -4 957 560 0,57 3,08 - 0,10 24,97 0,10 NO

pag.10
Travi (CA) - Verifiche pressoflessione retta allo SLU
IdTr %LLI NEd,s MEd,3,s NEd,i MEd,3,i As,s As,i CSs (X/d)s CSi (X/d)i Rf
[%] [N] [N m] [N] [N m] [cm2] [cm2]
87,5% - - -7 528 836 0,57 3,08 - 0,10 16,34 0,10 NO
100% - - -9 631 1 047 0,57 3,08 - 0,10 12,78 0,09 NO
Trave 7a-14a 0% - - -14 008 1 114 0,57 3,08 - 0,10 11,50 0,08 NO
12,5% - - -16 343 1 511 0,57 3,08 - 0,10 8,28 0,08 NO
25% - - -19 091 1 588 0,57 3,08 - 0,10 7,65 0,08 NO
37,5% - - -20 966 1 692 0,57 3,08 - 0,10 7,03 0,07 NO
50% - - -21 965 1 737 0,57 3,08 - 0,10 6,77 0,07 NO
62,5% - - -22 857 1 735 0,57 3,08 - 0,10 6,71 0,07 NO
75% - - -22 213 1 702 0,57 3,08 - 0,10 6,89 0,07 NO
87,5% - - -21 741 1 659 0,57 3,08 - 0,10 7,11 0,07 NO
100% - - -21 113 1 540 0,57 3,08 - 0,10 7,71 0,07 NO
Trave 14a-21a 0% - - -21 046 1 490 0,57 3,08 - 0,10 7,97 0,07 NO
12,5% - - -22 101 1 746 0,57 3,08 - 0,10 6,72 0,07 NO
25% - - -22 523 1 715 0,57 3,08 - 0,10 6,81 0,07 NO
37,5% - - -22 738 1 719 0,57 3,08 - 0,10 6,78 0,07 NO
50% - - -22 389 1 720 0,57 3,08 - 0,10 6,80 0,07 NO
62,5% - - -21 268 1 705 0,57 3,08 - 0,10 6,95 0,07 NO
75% - - -18 551 1 622 0,57 3,08 - 0,10 7,53 0,08 NO
87,5% - - -16 507 1 433 0,57 3,08 - 0,10 8,71 0,08 NO
100% - - -14 045 1 154 0,57 3,08 - 0,10 11,10 0,08 NO
Trave 21a-27a 0% - - -9 699 1 025 0,57 3,08 - 0,10 13,05 0,09 NO
12,5% - - -7 870 784 0,57 3,08 - 0,10 17,36 0,09 NO
25% - - -4 044 623 0,57 3,08 - 0,10 22,63 0,10 NO
37,5% 460 96 460 515 0,57 3,08 40,08 0,10 28,45 0,10 NO
50% 4 313 580 4 313 159 0,57 3,08 7,42 0,10 95,11 0,11 NO
62,5% 11 085 1 002 - - 0,57 3,08 5,10 0,10 - 0,10 NO
75% 18 248 1 625 - - 0,57 3,08 3,67 0,11 - 0,10 NO
87,5% 26 520 2 254 - - 0,57 3,08 3,08 0,11 - 0,10 NO
100% 31 705 3 465 - - 0,57 3,08 2,18 0,11 - 0,10 NO
Piano Terra Travata: Trave 4a-10a-17a-24a-30a
Trave 4a-10a 0% 62 684 7 043 - - 0,57 3,08 1,60 0,12 - 0,10 NO
12,5% 55 094 4 861 - - 0,57 3,08 2,13 0,12 - 0,10 NO
25% 40 255 3 924 - - 0,57 3,08 2,19 0,11 - 0,10 NO
37,5% 28 670 2 817 - - 0,57 3,08 2,56 0,11 - 0,10 NO
50% 14 509 1 717 - - 0,57 3,08 3,21 0,10 - 0,10 NO
62,5% 3 036 815 3 036 662 0,57 3,08 5,10 0,10 22,61 0,11 NO
75% -8 851 104 -8 851 1 370 0,57 3,08 26,00 0,09 9,84 0,09 NO
87,5% - - -17 278 1 947 0,57 3,08 - 0,10 6,36 0,08 NO
100% - - -25 344 2 344 0,57 3,08 - 0,10 4,82 0,07 NO
Trave 10a-17a 0% - - -32 672 2 665 0,57 3,08 - 0,10 3,87 0,05 NO
12,5% - - -38 495 3 008 0,57 3,08 - 0,10 3,16 0,05 NO
25% - - -43 768 3 348 0,57 3,08 - 0,10 2,61 0,04 NO
37,5% - - -48 314 3 573 0,57 3,08 - 0,10 2,27 0,03 NO
50% - - -51 609 3 770 0,57 3,08 - 0,10 2,02 0,02 NO
62,5% - - -54 577 3 846 0,57 3,08 - 0,10 1,87 0,02 NO
75% - - -56 721 3 915 0,57 3,08 - 0,10 1,76 0,02 NO
87,5% - - -57 909 3 916 0,57 3,08 - 0,10 1,71 0,01 NO
100% - - -58 568 3 884 0,57 3,08 - 0,10 1,70 0,01 NO
Trave 17a-24a 0% - - -58 573 3 886 0,57 3,08 - 0,10 1,70 0,01 NO
12,5% - - -57 957 3 914 0,57 3,08 - 0,10 1,71 0,01 NO
25% - - -56 620 3 901 0,57 3,08 - 0,10 1,77 0,02 NO
37,5% - - -54 460 3 877 0,57 3,08 - 0,10 1,86 0,02 NO
50% - - -51 862 3 766 0,57 3,08 - 0,10 2,02 0,02 NO
62,5% - - -48 145 3 550 0,57 3,08 - 0,10 2,29 0,03 NO
75% - - -43 319 3 375 0,57 3,08 - 0,10 2,61 0,04 NO
87,5% - - -38 544 3 047 0,57 3,08 - 0,10 3,11 0,05 NO
100% - - -33 014 2 646 0,57 3,08 - 0,10 3,88 0,05 NO
Trave 24a-30a 0% - - -25 687 2 300 0,57 3,08 - 0,10 4,89 0,07 NO
12,5% - - -17 590 1 921 0,57 3,08 - 0,10 6,42 0,08 NO
25% -5 043 16 -8 137 1 275 0,57 3,08 NS 0,10 10,65 0,09 NO
37,5% 3 681 875 3 681 781 0,57 3,08 4,83 0,10 19,27 0,11 NO
50% 13 856 1 836 - - 0,57 3,08 2,96 0,10 - 0,10 NO
62,5% 27 972 2 729 - - 0,57 3,08 2,61 0,11 - 0,10 NO
75% 40 924 3 751 - - 0,57 3,08 2,31 0,11 - 0,10 NO
87,5% 55 423 4 995 - - 0,57 3,08 2,08 0,12 - 0,10 NO
100% 62 350 7 053 - - 0,57 3,08 1,59 0,12 - 0,10 NO
LEGENDA:
IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato.
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo
iniziale.
NEd,s, MEd,3,s Sollecitazioni di progetto per armatura superiore.
NEd,i, MEd,3,i Sollecitazioni di progetto per armatura inferiore.
As,s, As,i Armatura a flessione superiore e inferiore.
(X/d)s Indice di duttilità superiore (VNR = Verifica non richiesta).
(X/d)i Indice di duttilità inferiore (VNR = Verifica non richiesta).
CSsup, CSinf Coefficiente di sicurezza relativo alle sollecitazioni che tendono le fibre superiori e inferiori ([NS] = Non Significativo per valori di CS >= 100; [VNR]=
Verifica Non Richiesta).
Rf [SI] = elemento con presenza di rinforzo; [NO] = elemento senza rinforzo.

pag.11
TRAVI (CA) - VERIFICHE A TAGLIO PER PRESSOFLESSIONE RETTA ALLO SLU (Elevazione)
Travi (CA) - Verifiche a taglio per pressoflessione retta allo SLU
+/ CtgQ
IdTr %LLI VEd,2 CS VRcd VRsd,s NEd VRsd,p VR1 Vfd Asw Asw,p As,Dg Rf
-
[%] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [cm2/cm] [cm2] [cm2]

Piano Terra Travata: Trave 5a-11a-18a-25a-31a


Trave 5a-11a 0% + 11 741 8,48 121 939 0 18 714 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 939 0 18 714 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 7 188 13,86 121 521 0 15 693 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 521 0 15 693 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 7 296 13,65 120 859 0 10 896 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 859 0 10 896 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 6 527 15,26 120 389 0 7 495 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 389 0 7 495 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 4 768 20,89 119 857 0 3 643 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 857 0 3 643 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 4 105 24,27 119 442 0 636 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 442 0 636 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 3 705 26,88 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 3 197 31,16 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 2 604 38,25 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 11a-18a 0% + 2 798 35,60 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 2 779 35,84 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 2 046 48,68 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 1 622 61,41 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 1 101 90,47 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 360 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 16 NS 119 354 8 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -408 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -618 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -621 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 18a-25a 0% + 781 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 672 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 267 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -70 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -325 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -909 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 479 67,35 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 318 42,97 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 662 37,42 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 807 35,49 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 25a-31a 0% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 562 38,88 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -3 167 31,45 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -3 464 28,76 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 502 0 1 068 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 462 22,32 119 502 0 1 068 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 805 0 3 264 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -5 138 19,39 119 805 0 3 264 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 120 349 0 7 206 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -5 634 17,68 120 349 0 7 206 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 120 904 0 11 221 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -7 042 14,14 120 904 0 11 221 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 121 546 0 15 868 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -7 982 12,48 121 546 0 15 868 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 121 914 0 18 532 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -11 797 8,44 121 914 0 18 532 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Piano Terra Travata: Trave 2a-8a-15a-22a-28a
Trave 2a-8a 0% + 13 463 7,40 123 605 0 30 779 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 123 605 0 30 779 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 10 535 9,45 123 064 0 26 863 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 123 064 0 26 863 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 11 777 8,46 122 066 0 19 638 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI

pag.12
Travi (CA) - Verifiche a taglio per pressoflessione retta allo SLU
+/ CtgQ
IdTr %LLI VEd,2 CS VRcd VRsd,s NEd VRsd,p VR1 Vfd Asw Asw,p As,Dg Rf
-
[%] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [cm2/cm] [cm2] [cm2]
- - - 122 066 0 19 638 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 11 263 8,84 121 292 0 14 033 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 292 0 14 033 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 9 034 11,03 120 347 0 7 187 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 347 0 7 187 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 8 256 12,06 119 588 0 1 691 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 588 0 1 691 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 8 144 12,23 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 7 166 13,90 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 5 617 17,73 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 8a-15a 0% + 4 421 22,53 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 4 336 22,97 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 3 740 26,63 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 2 970 33,54 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 2 641 37,72 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 1 641 60,70 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 1 228 81,11 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 658 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 246 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -11 NS 119 354 5 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 15a-22a 0% + 60 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -195 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -702 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 140 87,38 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 788 55,71 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 481 40,15 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 836 35,12 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 048 24,61 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 488 22,19 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 591 21,70 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 22a-28a 0% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -5 349 18,62 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -6 822 14,60 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -7 165 13,90 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 631 0 2 008 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -9 242 10,78 119 631 0 2 008 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 120 305 0 6 885 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -10 216 9,75 120 305 0 6 885 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 121 244 0 13 686 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -10 047 9,91 121 244 0 13 686 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 122 108 0 19 937 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -10 370 9,61 122 108 0 19 937 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 123 087 0 27 031 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -11 534 8,64 123 087 0 27 031 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 123 584 0 30 626 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -13 875 7,18 123 584 0 30 626 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Piano Terra Travata: Trave 1a-7a-14a-21a-27a
Trave 1a-7a 0% + 7 775 12,81 121 464 0 15 279 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 464 0 15 279 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 5 984 16,65 121 073 0 12 447 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 073 0 12 447 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 6 012 16,57 120 522 0 8 457 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 522 0 8 457 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 4 769 20,89 120 140 0 5 691 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 140 0 5 691 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 3 935 25,31 119 694 0 2 461 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 694 0 2 461 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 3 254 30,61 119 360 0 39 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 360 0 39 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 2 660 37,45 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 2 003 49,73 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI

pag.13
Travi (CA) - Verifiche a taglio per pressoflessione retta allo SLU
+/ CtgQ
IdTr %LLI VEd,2 CS VRcd VRsd,s NEd VRsd,p VR1 Vfd Asw Asw,p As,Dg Rf
-
[%] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [cm2/cm] [cm2] [cm2]
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 2 147 46,39 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 7a-14a 0% + 2 212 45,03 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 2 385 41,76 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 1 811 55,00 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 1 383 72,02 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 801 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 202 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -51 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -556 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -863 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -695 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 14a-21a 0% + 399 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 1 180 84,41 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 571 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 108 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -169 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -737 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 253 79,50 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 958 50,87 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 349 42,40 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 482 40,13 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 21a-27a 0% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 257 44,13 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 891 52,67 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 498 39,88 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 398 0 315 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -3 506 28,41 119 398 0 315 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 654 0 2 171 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 208 23,67 119 654 0 2 171 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 120 096 0 5 375 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 502 22,13 120 096 0 5 375 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 120 564 0 8 759 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -5 605 17,77 120 564 0 8 759 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 121 099 0 12 635 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -6 411 15,54 121 099 0 12 635 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 121 431 0 15 039 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -8 017 12,42 121 431 0 15 039 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Piano Terra Travata: Trave 4a-10a-17a-24a-30a
Trave 4a-10a 0% + 12 471 7,99 123 495 0 29 985 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 123 495 0 29 985 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 10 306 9,67 122 998 0 26 385 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 122 998 0 26 385 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 11 611 8,58 122 023 0 19 326 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 122 023 0 19 326 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 11 149 8,93 121 260 0 13 800 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 121 260 0 13 800 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 9 023 11,04 120 323 0 7 013 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 120 323 0 7 013 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 8 307 11,99 119 562 0 1 506 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 562 0 1 506 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 8 279 12,03 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 7 345 13,56 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 5 671 17,56 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 10a-17a 0% + 4 540 21,94 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + 4 478 22,24 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + 3 847 25,89 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + 3 097 32,16 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI

pag.14
Travi (CA) - Verifiche a taglio per pressoflessione retta allo SLU
+/ CtgQ
IdTr %LLI VEd,2 CS VRcd VRsd,s NEd VRsd,p VR1 Vfd Asw Asw,p As,Dg Rf
-
[%] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [N] [cm2/cm] [cm2] [cm2]
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + 2 756 36,14 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + 1 721 57,88 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + 1 294 76,98 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + 708 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + 299 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 17a-24a 0% + 19 NS 119 354 9 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -240 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -739 NS 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 234 80,72 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -1 874 53,15 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 581 38,59 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -2 938 33,90 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 210 23,66 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 670 21,33 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -4 669 21,33 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
Trave 24a-30a 0% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -5 483 18,17 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
12,5% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -6 926 14,38 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
25% + - - 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -7 250 13,74 119 354 0 0 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
37,5% + - - 119 606 0 1 825 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -9 295 10,72 119 606 0 1 825 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
50% + - - 120 281 0 6 710 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -10 210 9,76 120 281 0 6 710 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
62,5% + - - 121 213 0 13 457 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -9 958 10,00 121 213 0 13 457 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
75% + - - 122 066 0 19 639 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -10 228 9,74 122 066 0 19 639 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
87,5% + - - 123 021 0 26 550 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -11 332 8,79 123 021 0 26 550 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
100% + - - 123 473 0 29 826 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
- -12 887 7,73 123 473 0 29 826 0 0 99 608 2,50 0,0000 0,0000 0,0000 SI
LEGENDA:
IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato.
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo iniziale.
+/- [+] = sollecitazione massima; [-] = sollecitazione minima.
VEd,2 Taglio di progetto in direzione 2.
CS Coefficiente di sicurezza ([NS] = Non Significativo per valori di CS >= 100; [VNR]= Verifica Non Richiesta).
VRcd Resistenza a taglio compressione del calcestruzzo.
VRsd,s Resistenza a taglio trazione delle staffe.
NEd Sforzo Normale medio nella sezione di verifica.
VRsd,p Resistenza a taglio trazione dei ferri piegati.
VR1 Resistenza a taglio in assenza di armatura incrociata.
Vfd Resistenza a taglio dovuta al rinforzo FRP.
CtgQ Cotangente dell'angolo Q utilizzata nella verifica.
Asw Area delle staffe per unità di lunghezza.
Asw,p Area dei ferri piegati.
As,Dg Area di ferri incrociati nelle zone critiche.
Rf [SI] = elemento con presenza di rinforzo; [NO] = elemento senza rinforzo.

Travi - VERIFICHE DELLE TENSIONI DI ESERCIZIO (Elevazione)


Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
Piano Terra Travata: Trave 6a-7a-8a-9a-10a-11a-12a
Trave: Trave 6a-7a FRC=0,03 cm
RAR 4,354 14,53 35 640 2 076 - 3,34 SI RAR 5,381 253,33 35 640 2 076 - 47,08 SI
0%
QPR 3,744 10,89 30 674 1 785 - 2,91 SI
4
0% QPR 14,056 30 674 1 785 - NS SI
272,00
Rinf

pag.15
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
RAR 1,838 14,53 25 876 656 - 7,90 SI RAR 0,000 253,33 25 876 656 - - SI
25%
QPR 1,584 10,89 22 297 565 - 6,88 SI
4
25% QPR 1,072 22 297 565 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,046 14,53 18 259 301 - 13,89 SI RAR 0,000 253,33 18 259 301 - - SI
50%
QPR 0,904 10,89 15 754 261 - 12,05 SI
4
50% QPR 0,000 15 754 261 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,293 14,53 4 874 89 - 49,65 SI RAR 0,000 253,33 4 874 89 - - SI
75%
QPR 0,253 10,89 4 223 77 - 43,01 SI
4
75% QPR 0,000 4 223 77 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,124 14,53 5 -84 - NS SI RAR 1,002 253,33 5 -84 - NS SI
100%
QPR 0,106 10,89 31 -71 - NS SI
4
100% QPR 0,000 31 -71 - - SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 7a-8a FRC=0,06 cm
RAR 0,000 14,53 -2 722 - - - SI RAR 1,328 253,33 -2 722 - - NS SI
0%
QPR 0,000 10,89 -2 314 1 - - SI
4
0% QPR 0,000 -2 314 1 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,058 14,53 -6 429 -163 - NS SI RAR 5,135 253,33 -6 429 -163 - 49,33 SI
25%
QPR 0,049 10,89 -5 495 -139 - NS SI
4
25% QPR 3,442 -5 495 -139 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,188 14,53 -10 255 -319 - 77,11 SI RAR 8,916 253,33 -10 255 -319 - 28,41 SI
50%
QPR 0,161 10,89 -8 783 -273 - 67,67 SI
4
50% QPR 6,206 -8 783 -273 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,104 14,53 -14 815 -358 - NS SI RAR 11,618 253,33 -14 815 -358 - 21,81 SI
75%
QPR 0,089 10,89 -12 756 -308 - NS SI
4
75% QPR 7,787 -12 756 -308 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,091 14,53 -15 874 -371 - NS SI RAR 12,294 253,33 -15 874 -371 - 20,61 SI
100%
QPR 0,080 10,89 -13 702 -321 - NS SI
4
100% QPR 8,228 -13 702 -321 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 8a-9a FRC=0,07 cm
RAR 0,002 14,53 -16 402 -327 - NS SI RAR 12,012 253,33 -16 402 -327 - 21,09 SI
0%
QPR 0,001 10,89 -14 194 -283 - NS SI
4
0% QPR 7,837 -14 194 -283 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,098 14,53 -16 402 -386 - NS SI RAR 12,736 253,33 -16 402 -386 - 19,89 SI
25%
QPR 0,085 10,89 -14 194 -334 - NS SI
4
25% QPR 8,544 -14 194 -334 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,087 14,53 -17 655 -404 - NS SI RAR 13,568 253,33 -17 655 -404 - 18,67 SI
50%
QPR 0,075 10,89 -15 287 -350 - NS SI
4
50% QPR 9,067 -15 287 -350 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,096 14,53 -18 518 -427 - NS SI RAR 14,271 253,33 -18 518 -427 - 17,75 SI
75%
QPR 0,084 10,89 -16 038 -370 - NS SI
4
75% QPR 9,551 -16 038 -370 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,131 14,53 -18 518 -448 - NS SI RAR 14,528 253,33 -18 518 -448 - 17,44 SI
100%
QPR 0,113 10,89 -16 038 -388 - 96,23 SI
4
100% QPR 9,801 -16 038 -388 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 9a-10a FRC=0,06 cm
RAR 0,120 14,53 -18 741 -446 - NS SI RAR 14,613 253,33 -18 741 -446 - 17,34 SI
0%
QPR 0,104 10,89 -16 230 -386 - NS SI
4
0% QPR 9,826 -16 230 -386 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,110 14,53 -18 741 -440 - NS SI RAR 14,539 253,33 -18 741 -440 - 17,42 SI
25%
QPR 0,096 10,89 -16 230 -381 - NS SI
4
25% QPR 9,757 -16 230 -381 - NS SI
272,00
Rinf

pag.16
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
RAR 0,102 14,53 -18 099 -422 - NS SI RAR 14,005 253,33 -18 099 -422 - 18,09 SI
50%
QPR 0,089 10,89 -15 669 -366 - NS SI
4
50% QPR 9,394 -15 669 -366 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,095 14,53 -16 948 -395 - NS SI RAR 13,112 253,33 -16 948 -395 - 19,32 SI
75%
QPR 0,083 10,89 -14 662 -342 - NS SI
4
75% QPR 8,784 -14 662 -342 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,021 14,53 -16 948 -350 - NS SI RAR 12,560 253,33 -16 948 -350 - 20,17 SI
100%
QPR 0,017 10,89 -14 662 -302 - NS SI
4
100% QPR 8,229 -14 662 -302 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 10a-11a FRC=0,03 cm
RAR 0,089 14,53 -16 622 -385 - NS SI RAR 12,831 253,33 -16 622 -385 - 19,74 SI
0%
QPR 0,078 10,89 -14 346 -333 - NS SI
4
0% QPR 8,572 -14 346 -333 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,114 14,53 -15 770 -383 - NS SI RAR 12,391 253,33 -15 770 -383 - 20,45 SI
25%
QPR 0,098 10,89 -13 577 -330 - NS SI
4
25% QPR 8,318 -13 577 -330 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,053 14,53 -14 353 -318 - NS SI RAR 10,902 253,33 -14 353 -318 - 23,24 SI
50%
QPR 0,044 10,89 -12 323 -272 - NS SI
4
50% QPR 7,168 -12 323 -272 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,086 14,53 -8 185 -215 - NS SI RAR 6,630 253,33 -8 185 -215 - 38,21 SI
75%
QPR 0,073 10,89 -7 002 -184 - NS SI
4
75% QPR 4,481 -7 002 -184 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,000 14,53 -4 709 -56 - - SI RAR 2,984 253,33 -4 709 -56 - 84,90 SI
100%
QPR 0,000 10,89 -4 020 -47 - - SI
4
100% QPR 1,760 -4 020 -47 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 11a-12a FRC=0,00 cm
RAR 0,162 14,53 -1 770 -148 - 89,69 SI RAR 2,610 253,33 -1 770 -148 - 97,06 SI
0%
QPR 0,138 10,89 -1 490 -126 - 78,71 SI
4
0% QPR 0,000 -1 490 -126 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,109 14,53 2 354 22 - NS SI RAR 0,000 253,33 2 354 22 - - SI
25%
QPR 0,097 10,89 2 070 20 - NS SI
4
25% QPR 0,000 2 070 20 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,761 14,53 8 827 310 - 19,09 SI RAR 0,000 253,33 8 827 310 - - SI
50%
QPR 0,658 10,89 7 649 268 - 16,54 SI
4
50% QPR 1,294 7 649 268 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,709 14,53 24 780 595 - 8,50 SI RAR 0,000 253,33 24 780 595 - - SI
75%
QPR 1,473 10,89 21 349 513 - 7,40 SI
4
75% QPR 0,678 21 349 513 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 4,150 14,53 34 762 1 963 - 3,50 SI RAR 4,584 253,33 34 762 1 963 - 55,26 SI
100%
QPR 3,568 10,89 29 902 1 687 - 3,05 SI
4
100% QPR 13,039 29 902 1 687 - NS SI
272,00
Rinf
Piano Terra Travata: Trave 20a-21a-22a-23a-24a-25a-26a
Trave: Trave 20a-21a FRC=0,03 cm
RAR 4,396 14,53 36 430 2 087 - 3,30 SI RAR 5,124 253,33 36 430 2 087 - 49,44 SI
0%
QPR 3,781 10,89 31 354 1 795 - 2,88 SI
4
0% QPR 13,998 31 354 1 795 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,912 14,53 27 091 679 - 7,60 SI RAR 0,000 253,33 27 091 679 - - SI
25%
QPR 1,648 10,89 23 341 585 - 6,61 SI
4
25% QPR 1,042 23 341 585 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,064 14,53 18 493 308 - 13,65 SI RAR 0,000 253,33 18 493 308 - - SI
50%
QPR 0,918 10,89 15 954 266 - 11,86 SI
4
50% QPR 0,000 15 954 266 - - SI
272,00

pag.17
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
Rinf
RAR 0,304 14,53 5 201 90 - 47,71 SI RAR 0,000 253,33 5 201 90 - - SI
75%
QPR 0,264 10,89 4 509 78 - 41,28 SI
4
75% QPR 0,000 4 509 78 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,124 14,53 -507 -95 - NS SI RAR 1,377 253,33 -507 -95 - NS SI
100%
QPR 0,106 10,89 -411 -81 - NS SI
4
100% QPR 0,000 -411 -81 - - SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 21a-22a FRC=0,06 cm
RAR 0,000 14,53 -2 667 4 - - SI RAR 1,350 253,33 -2 667 4 - NS SI
0%
QPR 0,000 10,89 -2 267 4 - - SI
4
0% QPR 0,000 -2 267 4 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,061 14,53 -6 323 -163 - NS SI RAR 5,084 253,33 -6 323 -163 - 49,83 SI
25%
QPR 0,052 10,89 -5 403 -139 - NS SI
4
25% QPR 3,417 -5 403 -139 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,182 14,53 -10 450 -319 - 79,79 SI RAR 9,011 253,33 -10 450 -319 - 28,11 SI
50%
QPR 0,155 10,89 -8 952 -273 - 70,06 SI
4
50% QPR 6,253 -8 952 -273 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,099 14,53 -15 162 -362 - NS SI RAR 11,836 253,33 -15 162 -362 - 21,40 SI
75%
QPR 0,086 10,89 -13 056 -312 - NS SI
4
75% QPR 7,925 -13 056 -312 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,092 14,53 -15 934 -373 - NS SI RAR 12,348 253,33 -15 934 -373 - 20,52 SI
100%
QPR 0,080 10,89 -13 754 -322 - NS SI
4
100% QPR 8,256 -13 754 -322 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 22a-23a FRC=0,07 cm
RAR 0,014 14,53 -16 076 -328 - NS SI RAR 11,865 253,33 -16 076 -328 - 21,35 SI
0%
QPR 0,012 10,89 -13 912 -284 - NS SI
4
0% QPR 7,773 -13 912 -284 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,083 14,53 -16 076 -370 - NS SI RAR 12,380 253,33 -16 076 -370 - 20,46 SI
25%
QPR 0,071 10,89 -13 912 -320 - NS SI
4
25% QPR 8,272 -13 912 -320 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,085 14,53 -17 659 -403 - NS SI RAR 13,557 253,33 -17 659 -403 - 18,69 SI
50%
QPR 0,074 10,89 -15 290 -349 - NS SI
4
50% QPR 9,054 -15 290 -349 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,098 14,53 -18 631 -430 - NS SI RAR 14,363 253,33 -18 631 -430 - 17,64 SI
75%
QPR 0,084 10,89 -16 135 -372 - NS SI
4
75% QPR 9,606 -16 135 -372 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,138 14,53 -18 631 -455 - NS SI RAR 14,669 253,33 -18 631 -455 - 17,27 SI
100%
QPR 0,120 10,89 -16 135 -394 - 90,88 SI
4
100% QPR 9,911 -16 135 -394 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 23a-24a FRC=0,06 cm
RAR 0,133 14,53 -18 765 -454 - NS SI RAR 14,722 253,33 -18 765 -454 - 17,21 SI
0%
QPR 0,114 10,89 -16 251 -393 - 95,17 SI
4
0% QPR 9,929 -16 251 -393 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,110 14,53 -18 765 -440 - NS SI RAR 14,551 253,33 -18 765 -440 - 17,41 SI
25%
QPR 0,095 10,89 -16 251 -381 - NS SI
4
25% QPR 9,763 -16 251 -381 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,094 14,53 -17 941 -414 - NS SI RAR 13,830 253,33 -17 941 -414 - 18,32 SI
50%
QPR 0,082 10,89 -15 532 -359 - NS SI
4
50% QPR 9,259 -15 532 -359 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,099 14,53 -16 828 -395 - NS SI RAR 13,054 253,33 -16 828 -395 - 19,41 SI
75%
QPR 0,086 10,89 -14 559 -342 - NS SI
4
75% QPR 8,755 -14 559 -342 - NS SI
272,00

pag.18
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
Rinf
RAR 0,022 14,53 -16 828 -348 - NS SI RAR 12,477 253,33 -16 828 -348 - 20,30 SI
100%
QPR 0,019 10,89 -14 559 -301 - NS SI
4
100% QPR 8,187 -14 559 -301 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 24a-25a FRC=0,03 cm
RAR 0,089 14,53 -16 637 -385 - NS SI RAR 12,838 253,33 -16 637 -385 - 19,73 SI
0%
QPR 0,078 10,89 -14 359 -333 - NS SI
4
0% QPR 8,575 -14 359 -333 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,105 14,53 -16 033 -383 - NS SI RAR 12,519 253,33 -16 033 -383 - 20,24 SI
25%
QPR 0,091 10,89 -13 805 -330 - NS SI
4
25% QPR 8,381 -13 805 -330 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,045 14,53 -14 268 -311 - NS SI RAR 10,775 253,33 -14 268 -311 - 23,51 SI
50%
QPR 0,037 10,89 -12 250 -266 - NS SI
4
50% QPR 7,065 -12 250 -266 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,090 14,53 -8 047 -215 - NS SI RAR 6,563 253,33 -8 047 -215 - 38,60 SI
75%
QPR 0,077 10,89 -6 883 -184 - NS SI
4
75% QPR 4,449 -6 883 -184 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,000 14,53 -4 629 -56 - - SI RAR 2,945 253,33 -4 629 -56 - 86,03 SI
100%
QPR 0,000 10,89 -3 951 -47 - - SI
4
100% QPR 1,741 -3 951 -47 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 25a-26a FRC=0,00 cm
RAR 0,163 14,53 -1 634 -146 - 88,94 SI RAR 2,522 253,33 -1 634 -146 - NS SI
0%
QPR 0,141 10,89 -1 373 -125 - 77,46 SI
4
0% QPR 0,000 -1 373 -125 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,112 14,53 2 470 22 - NS SI RAR 0,000 253,33 2 470 22 - - SI
25%
QPR 0,100 10,89 2 170 20 - NS SI
4
25% QPR 0,000 2 170 20 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,767 14,53 8 909 312 - 18,94 SI RAR 0,000 253,33 8 909 312 - - SI
50%
QPR 0,664 10,89 7 719 270 - 16,41 SI
4
50% QPR 1,300 7 719 270 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,703 14,53 24 839 590 - 8,53 SI RAR 0,000 253,33 24 839 590 - - SI
75%
QPR 1,467 10,89 21 400 508 - 7,43 SI
4
75% QPR 0,601 21 400 508 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 4,192 14,53 35 196 1 981 - 3,46 SI RAR 4,572 253,33 35 196 1 981 - 55,41 SI
100%
QPR 3,603 10,89 30 275 1 702 - 3,02 SI
4
100% QPR 13,127 30 275 1 702 - NS SI
272,00
Rinf
Piano Terra Travata: Trave 13a-14a-15a-16a-17a-18a-19a
Trave: Trave 13a-14a FRC=0,04 cm
RAR 9,130 14,53 54 104 3 281 - 1,59 SI RAR 84,321 253,33 54 104 3 281 - 3,00 SI
0%
QPR 7,855 10,89 46 585 2 823 - 1,39 SI
4
0% QPR 76,790 46 585 2 823 - 55,63 SI
272,00
Rinf
RAR 2,903 14,53 40 605 1 041 - 5,00 SI RAR 0,000 253,33 40 605 1 041 - - SI
25%
QPR 2,501 10,89 34 988 897 - 4,36 SI
4
25% QPR 1,813 34 988 897 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 1,649 14,53 27 991 491 - 8,81 SI RAR 0,000 253,33 27 991 491 - - SI
50%
QPR 1,423 10,89 24 143 424 - 7,66 SI
4
50% QPR 0,000 24 143 424 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,484 14,53 7 472 159 - 30,04 SI RAR 0,000 253,33 7 472 159 - - SI
75%
QPR 0,419 10,89 6 474 138 - 25,98 SI
4
75% QPR 0,000 6 474 138 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,198 14,53 -487 -145 - 73,31 SI RAR 1,965 253,33 -487 -145 - NS SI
100%
QPR 0,170 10,89 -384 -124 - 63,91 SI

pag.19
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
4
100% QPR 0,000 -384 -124 - - SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 14a-15a FRC=0,09 cm
RAR 0,000 14,53 -3 587 24 - - SI RAR 2,044 253,33 -3 587 24 - NS SI
0%
QPR 0,000 10,89 -3 049 22 - - SI
4
0% QPR 0,000 -3 049 22 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,030 14,53 -9 024 -198 - NS SI RAR 6,831 253,33 -9 024 -198 - 37,09 SI
25%
QPR 0,025 10,89 -7 721 -169 - NS SI
4
25% QPR 4,472 -7 721 -169 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,232 14,53 -15 200 -444 - 62,59 SI RAR 12,861 253,33 -15 200 -444 - 19,70 SI
50%
QPR 0,199 10,89 -13 038 -381 - 54,66 SI
4
50% QPR 8,877 -13 038 -381 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,102 14,53 -24 085 -541 - NS SI RAR 18,385 253,33 -24 085 -541 - 13,78 SI
75%
QPR 0,088 10,89 -20 746 -466 - NS SI
4
75% QPR 12,180 -20 746 -466 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,167 14,53 -26 447 -628 - 86,79 SI RAR 20,604 253,33 -26 447 -628 - 12,30 SI
100%
QPR 0,145 10,89 -22 818 -542 - 75,30 SI
4
100% QPR 13,805 -22 818 -542 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 15a-16a FRC=0,10 cm
RAR 0,000 14,53 -27 056 -553 - - SI RAR 19,456 253,33 -27 056 -553 - 13,02 SI
0%
QPR 0,000 10,89 -23 385 -478 - - SI
4
0% QPR 12,569 -23 385 -478 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,030 14,53 -27 056 -602 - NS SI RAR 20,041 253,33 -27 056 -602 - 12,64 SI
25%
QPR 0,027 10,89 -23 385 -521 - NS SI
4
25% QPR 13,135 -23 385 -521 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,012 14,53 -28 770 -626 - NS SI RAR 21,142 253,33 -28 770 -626 - 11,98 SI
50%
QPR 0,011 10,89 -24 878 -542 - NS SI
4
50% QPR 13,813 -24 878 -542 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,015 14,53 -29 744 -649 - NS SI RAR 21,879 253,33 -29 744 -649 - 11,58 SI
75%
QPR 0,012 10,89 -25 725 -561 - NS SI
4
75% QPR 14,290 -25 725 -561 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,051 14,53 -29 744 -674 - NS SI RAR 22,178 253,33 -29 744 -674 - 11,42 SI
100%
QPR 0,045 10,89 -25 725 -583 - NS SI
4
100% QPR 14,580 -25 725 -583 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 16a-17a FRC=0,10 cm
RAR 0,041 14,53 -29 946 -671 - NS SI RAR 22,238 253,33 -29 946 -671 - 11,39 SI
0%
QPR 0,036 10,89 -25 898 -581 - NS SI
4
0% QPR 14,600 -25 898 -581 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,024 14,53 -29 946 -660 - NS SI RAR 22,107 253,33 -29 946 -660 - 11,46 SI
25%
QPR 0,021 10,89 -25 898 -571 - NS SI
4
25% QPR 14,468 -25 898 -571 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,016 14,53 -29 147 -637 - NS SI RAR 21,453 253,33 -29 147 -637 - 11,81 SI
50%
QPR 0,014 10,89 -25 200 -551 - NS SI
4
50% QPR 14,017 -25 200 -551 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,035 14,53 -27 934 -624 - NS SI RAR 20,721 253,33 -27 934 -624 - 12,23 SI
75%
QPR 0,031 10,89 -24 140 -540 - NS SI
4
75% QPR 13,588 -24 140 -540 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,000 14,53 -27 934 -578 - - SI RAR 20,171 253,33 -27 934 -578 - 12,56 SI
100%
QPR 0,000 10,89 -24 140 -499 - - SI
4
100% QPR 13,048 -24 140 -499 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 17a-18a FRC=0,05 cm
0% RAR 0,154 14,53 -27 412 -639 - 94,34 SI RAR 21,210 253,33 -27 412 -639 - 11,94 SI

pag.20
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
QPR 0,134 10,89 -23 646 -552 - 81,23 SI
4
0% QPR 14,172 -23 646 -552 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,119 14,53 -25 462 -579 - NS SI RAR 19,522 253,33 -25 462 -579 - 12,98 SI
25%
QPR 0,103 10,89 -21 928 -499 - NS SI
4
25% QPR 12,964 -21 928 -499 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,000 14,53 -22 053 -432 - - SI RAR 16,056 253,33 -22 053 -432 - 15,78 SI
50%
QPR 0,000 10,89 -18 953 -370 - - SI
4
50% QPR 10,355 -18 953 -370 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,080 14,53 -12 179 -291 - NS SI RAR 9,510 253,33 -12 179 -291 - 26,64 SI
75%
QPR 0,068 10,89 -10 430 -249 - NS SI
4
75% QPR 6,328 -10 430 -249 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,000 14,53 -7 169 -81 - - SI RAR 4,490 253,33 -7 169 -81 - 56,42 SI
100%
QPR 0,000 10,89 -6 124 -68 - - SI
4
100% QPR 2,631 -6 124 -68 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 18a-19a FRC=-0,01 cm
RAR 0,258 14,53 -3 491 -250 - 56,36 SI RAR 4,647 253,33 -3 491 -250 - 54,52 SI
0%
QPR 0,222 10,89 -2 959 -214 - 49,18 SI
4
0% QPR 0,000 -2 959 -214 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,156 14,53 3 120 37 - 92,98 SI RAR 0,000 253,33 3 120 37 - - SI
25%
QPR 0,138 10,89 2 743 33 - 78,90 SI
4
25% QPR 0,000 2 743 33 - - SI
272,00
Rinf
RAR 1,202 14,53 13 642 496 - 12,08 SI RAR 0,000 253,33 13 642 496 - - SI
50%
QPR 1,040 10,89 11 806 429 - 10,47 SI
4
50% QPR 2,189 11 806 429 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 2,640 14,53 37 849 928 - 5,50 SI RAR 0,000 253,33 37 849 928 - - SI
75%
QPR 2,275 10,89 32 609 800 - 4,79 SI
4
75% QPR 1,240 32 609 800 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 8,664 14,53 52 979 3 120 - 1,68 SI RAR 75,949 253,33 52 979 3 120 - 3,34 SI
100%
QPR 7,450 10,89 45 592 2 683 - 1,46 SI
4
100% QPR 70,195 45 592 2 683 - 60,86 SI
272,00
Rinf
Piano Terra Travata: Trave 5a-11a-18a-25a-31a
Trave: Trave 5a-11a FRC=0,03 cm
RAR 1,856 14,53 28 840 3 423 - 7,82 SI RAR 7,697 146,67 28 840 3 423 - 19,05 SI
0%
QPR 1,594 10,89 24 790 2 939 - 6,83 SI
RAR 0,842 14,53 16 623 1 347 - 17,26 SI RAR 1,362 146,67 16 623 1 347 - NS SI
25%
QPR 0,725 10,89 14 332 1 161 - 15,02 SI
RAR 0,200 14,53 5 438 235 - 72,52 SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,174 10,89 4 720 205 - 62,53 SI
RAR 0,106 14,53 -3 379 -429 - NS SI RAR 2,865 146,67 -3 379 -429 - 51,20 SI
75%
QPR 0,091 10,89 -2 889 -368 - NS SI
RAR 0,164 14,53 -8 906 -851 - 88,67 SI RAR 6,379 146,67 -8 906 -851 - 22,99 SI
100%
QPR 0,142 10,89 -7 685 -735 - 76,92 SI
Trave: Trave 11a-18a FRC=0,05 cm
RAR 0,031 14,53 -11 897 -682 - NS SI RAR 6,616 146,67 -11 897 -682 - 22,17 SI
0%
QPR 0,027 10,89 -10 267 -589 - NS SI
RAR 0,121 14,53 -16 332 -1 126 - NS SI RAR 9,877 146,67 -16 332 -1 126 - 14,85 SI
25%
QPR 0,104 10,89 -14 057 -969 - NS SI
RAR 0,176 14,53 -18 890 -1 390 - 82,50 SI RAR 11,791 146,67 -18 890 -1 390 - 12,44 SI
50%
QPR 0,151 10,89 -16 247 -1 195 - 72,05 SI
RAR 0,168 14,53 -19 536 -1 404 - 86,34 SI RAR 12,054 146,67 -19 536 -1 404 - 12,17 SI
75%
QPR 0,145 10,89 -16 827 -1 209 - 75,25 SI
RAR 0,119 14,53 -19 111 -1 263 - NS SI RAR 11,329 146,67 -19 111 -1 263 - 12,95 SI
100%
QPR 0,103 10,89 -16 496 -1 091 - NS SI
Trave: Trave 18a-25a FRC=0,03 cm
RAR 0,118 14,53 -19 134 -1 262 - NS SI RAR 11,332 146,67 -19 134 -1 262 - 12,94 SI
0%
QPR 0,102 10,89 -16 516 -1 090 - NS SI
RAR 0,169 14,53 -19 692 -1 413 - 86,12 SI RAR 12,141 146,67 -19 692 -1 413 - 12,08 SI
25%
QPR 0,145 10,89 -16 960 -1 217 - 74,99 SI
RAR 0,175 14,53 -19 088 -1 397 - 83,11 SI RAR 11,883 146,67 -19 088 -1 397 - 12,34 SI
50%
QPR 0,150 10,89 -16 418 -1 201 - 72,59 SI
RAR 0,131 14,53 -16 039 -1 135 - NS SI RAR 9,822 146,67 -16 039 -1 135 - 14,93 SI
75%
QPR 0,113 10,89 -13 806 -977 - 96,74 SI
100% RAR 0,020 14,53 -11 951 -659 - NS SI RAR 6,537 146,67 -11 951 -659 - 22,44 SI

pag.21
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
QPR 0,018 10,89 -10 313 -570 - NS SI
Trave: Trave 25a-31a FRC=0,00 cm
RAR 0,156 14,53 -8 905 -831 - 93,37 SI RAR 6,295 146,67 -8 905 -831 - 23,30 SI
0%
QPR 0,135 10,89 -7 686 -718 - 80,94 SI
RAR 0,103 14,53 -3 090 -408 - NS SI RAR 2,685 146,67 -3 090 -408 - 54,62 SI
25%
QPR 0,089 10,89 -2 639 -350 - NS SI
RAR 0,203 14,53 4 847 276 - 71,62 SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,177 10,89 4 214 242 - 61,53 SI
RAR 0,833 14,53 17 138 1 294 - 17,44 SI RAR 0,939 146,67 17 138 1 294 - NS SI
75%
QPR 0,718 10,89 14 771 1 116 - 15,17 SI
RAR 1,859 14,53 28 558 3 446 - 7,81 SI RAR 7,899 146,67 28 558 3 446 - 18,57 SI
100%
QPR 1,597 10,89 24 548 2 959 - 6,82 SI
Piano Terra Travata: Trave 2a-8a-15a-22a-28a
Trave: Trave 2a-8a FRC=0,06 cm
RAR 2,891 14,53 46 993 5 211 - 5,02 SI RAR 10,742 146,67 46 993 5 211 - 13,65 SI
0%
QPR 2,491 10,89 40 507 4 490 - 4,37 SI
RAR 1,555 14,53 29 883 2 536 - 9,34 SI RAR 3,011 146,67 29 883 2 536 - 48,71 SI
25%
QPR 1,341 10,89 25 785 2 188 - 8,12 SI
RAR 0,471 14,53 10 870 664 - 30,82 SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,407 10,89 9 397 574 - 26,74 SI
RAR 0,157 14,53 -6 141 -693 - 92,63 SI RAR 4,843 146,67 -6 141 -693 - 30,28 SI
75%
QPR 0,135 10,89 -5 287 -597 - 80,60 SI
RAR 0,316 14,53 -17 980 -1 683 - 45,93 SI RAR 12,731 146,67 -17 980 -1 683 - 11,52 SI
100%
QPR 0,273 10,89 -15 526 -1 453 - 39,91 SI
Trave: Trave 8a-15a FRC=0,09 cm
RAR 0,064 14,53 -23 212 -1 340 - NS SI RAR 12,948 146,67 -23 212 -1 340 - 11,33 SI
0%
QPR 0,056 10,89 -20 038 -1 157 - NS SI
RAR 0,179 14,53 -31 066 -2 018 - 81,20 SI RAR 18,270 146,67 -31 066 -2 018 - 8,03 SI
25%
QPR 0,154 10,89 -26 782 -1 740 - 70,59 SI
RAR 0,268 14,53 -36 585 -2 516 - 54,15 SI RAR 22,099 146,67 -36 585 -2 516 - 6,64 SI
50%
QPR 0,231 10,89 -31 527 -2 168 - 47,14 SI
RAR 0,285 14,53 -40 143 -2 738 - 50,97 SI RAR 24,154 146,67 -40 143 -2 738 - 6,07 SI
75%
QPR 0,245 10,89 -34 609 -2 360 - 44,38 SI
RAR 0,261 14,53 -41 443 -2 746 - 55,67 SI RAR 24,598 146,67 -41 443 -2 746 - 5,96 SI
100%
QPR 0,225 10,89 -35 757 -2 370 - 48,33 SI
Trave: Trave 15a-22a FRC=0,06 cm
RAR 0,261 14,53 -41 444 -2 747 - 55,59 SI RAR 24,603 146,67 -41 444 -2 747 - 5,96 SI
0%
QPR 0,225 10,89 -35 759 -2 370 - 48,34 SI
RAR 0,286 14,53 -40 108 -2 739 - 50,76 SI RAR 24,147 146,67 -40 108 -2 739 - 6,07 SI
25%
QPR 0,247 10,89 -34 579 -2 361 - 44,19 SI
RAR 0,269 14,53 -36 781 -2 527 - 54,06 SI RAR 22,208 146,67 -36 781 -2 527 - 6,60 SI
50%
QPR 0,231 10,89 -31 696 -2 177 - 47,11 SI
RAR 0,192 14,53 -30 767 -2 034 - 75,74 SI RAR 18,242 146,67 -30 767 -2 034 - 8,04 SI
75%
QPR 0,166 10,89 -26 525 -1 754 - 65,81 SI
RAR 0,045 14,53 -23 475 -1 307 - NS SI RAR 12,893 146,67 -23 475 -1 307 - 11,38 SI
100%
QPR 0,039 10,89 -20 264 -1 129 - NS SI
Trave: Trave 22a-28a FRC=0,00 cm
RAR 0,296 14,53 -18 266 -1 649 - 49,04 SI RAR 12,679 146,67 -18 266 -1 649 - 11,57 SI
0%
QPR 0,256 10,89 -15 772 -1 424 - 42,59 SI
RAR 0,177 14,53 -5 616 -714 - 82,28 SI RAR 4,765 146,67 -5 616 -714 - 30,78 SI
25%
QPR 0,153 10,89 -4 836 -616 - 71,43 SI
RAR 0,462 14,53 10 397 667 - 31,42 SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,400 10,89 8 992 577 - 27,24 SI
RAR 1,505 14,53 30 350 2 372 - 9,65 SI RAR 2,058 146,67 30 350 2 372 - 71,26 SI
75%
QPR 1,298 10,89 26 185 2 046 - 8,39 SI
RAR 2,887 14,53 46 756 5 215 - 5,03 SI RAR 10,836 146,67 46 756 5 215 - 13,53 SI
100%
QPR 2,488 10,89 40 304 4 493 - 4,38 SI
Piano Terra Travata: Trave 3a-9a-16a-23a-29a
Trave: Trave 3a-9a FRC=0,07 cm
RAR 4,009 14,53 25 813 2 054 - 3,62 SI RAR 9,809 253,33 25 813 2 054 - 25,83 SI
0%
QPR 3,456 10,89 22 260 1 771 - 3,15 SI
4
0% QPR 16,138 22 260 1 771 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,806 14,53 8 269 350 - 18,03 SI RAR 0,000 253,33 8 269 350 - - SI
25%
QPR 0,695 10,89 7 139 302 - 15,67 SI
4
25% QPR 1,855 7 139 302 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,131 14,53 1 483 54 - NS SI RAR 0,000 253,33 1 483 54 - - SI
50%
QPR 0,114 10,89 1 286 47 - 95,79 SI
4
50% QPR 0,242 1 286 47 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,092 14,53 -2 353 -113 - NS SI RAR 2,468 253,33 -2 353 -113 - NS SI
75%
QPR 0,079 10,89 -2 030 -97 - NS SI
4
75% QPR 0,000 -2 030 -97 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,156 14,53 -4 481 -202 - 93,29 SI RAR 4,543 253,33 -4 481 -202 - 55,77 SI
100%
QPR 0,135 10,89 -3 889 -175 - 80,90 SI
4
100% QPR 0,000 -3 889 -175 - - SI
272,00

pag.22
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
Rinf
Trave: Trave 9a-16a FRC=0,10 cm
RAR 0,147 14,53 -3 842 -166 - 99,06 SI RAR 3,911 253,33 -3 842 -166 - 64,78 SI
0%
QPR 0,127 10,89 -3 336 -144 - 85,72 SI
4
0% QPR 2,916 -3 336 -144 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,250 14,53 -5 587 -264 - 58,06 SI RAR 5,964 253,33 -5 587 -264 - 42,48 SI
25%
QPR 0,216 10,89 -4 819 -228 - 50,37 SI
4
25% QPR 4,490 -4 819 -228 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,317 14,53 -6 507 -323 - 45,85 SI RAR 7,137 253,33 -6 507 -323 - 35,50 SI
50%
QPR 0,273 10,89 -5 603 -278 - 39,97 SI
4
50% QPR 5,399 -5 603 -278 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,337 14,53 -7 180 -349 - 43,04 SI RAR 7,784 253,33 -7 180 -349 - 32,55 SI
75%
QPR 0,291 10,89 -6 192 -301 - 37,43 SI
4
75% QPR 5,881 -6 192 -301 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,307 14,53 -7 412 -335 - 47,31 SI RAR 7,725 253,33 -7 412 -335 - 32,79 SI
100%
QPR 0,264 10,89 -6 415 -289 - 41,24 SI
4
100% QPR 5,776 -6 415 -289 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 16a-23a FRC=0,07 cm
RAR 0,309 14,53 -7 386 -336 - 46,93 SI RAR 7,725 253,33 -7 386 -336 - 32,79 SI
0%
QPR 0,267 10,89 -6 392 -290 - 40,87 SI
4
0% QPR 5,783 -6 392 -290 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,338 14,53 -7 210 -350 - 42,96 SI RAR 7,811 253,33 -7 210 -350 - 32,43 SI
25%
QPR 0,292 10,89 -6 218 -302 - 37,33 SI
4
25% QPR 5,902 -6 218 -302 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,319 14,53 -6 554 -325 - 45,60 SI RAR 7,184 253,33 -6 554 -325 - 35,26 SI
50%
QPR 0,275 10,89 -5 644 -280 - 39,68 SI
4
50% QPR 5,438 -5 644 -280 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,252 14,53 -5 431 -262 - 57,64 SI RAR 5,863 253,33 -5 431 -262 - 43,21 SI
75%
QPR 0,217 10,89 -4 683 -226 - 50,10 SI
4
75% QPR 4,425 -4 683 -226 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,135 14,53 -3 883 -160 - NS SI RAR 3,857 253,33 -3 883 -160 - 65,68 SI
100%
QPR 0,116 10,89 -3 371 -138 - 93,80 SI
4
100% QPR 2,843 -3 371 -138 - NS SI
272,00
Rinf
Trave: Trave 23a-29a FRC=0,00 cm
RAR 0,150 14,53 -4 474 -198 - 96,82 SI RAR 4,491 253,33 -4 474 -198 - 56,40 SI
0%
QPR 0,129 10,89 -3 883 -171 - 84,47 SI
4
0% QPR 0,000 -3 883 -171 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,093 14,53 -2 186 -110 - NS SI RAR 2,353 253,33 -2 186 -110 - NS SI
25%
QPR 0,080 10,89 -1 887 -95 - NS SI
4
25% QPR 0,000 -1 887 -95 - - SI
272,00
Rinf
RAR 0,095 14,53 1 131 38 - NS SI RAR 0,000 253,33 1 131 38 - - SI
50%
QPR 0,082 10,89 984 33 - NS SI
4
50% QPR 0,148 984 33 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 0,821 14,53 8 751 350 - 17,70 SI RAR 0,000 253,33 8 751 350 - - SI
75%
QPR 0,708 10,89 7 553 302 - 15,38 SI
4
75% QPR 1,744 7 553 302 - NS SI
272,00
Rinf
RAR 3,996 14,53 25 562 2 051 - 3,63 SI RAR 9,896 253,33 25 562 2 051 - 25,60 SI
100%
QPR 3,445 10,89 22 043 1 768 - 3,16 SI
4
100% QPR 16,159 22 043 1 768 - NS SI
272,00
Rinf
Piano Terra Travata: Trave 1a-7a-14a-21a-27a
Trave: Trave 1a-7a FRC=0,03 cm
RAR 1,406 14,53 23 515 2 496 - 10,33 SI RAR 4,827 146,67 23 515 2 496 - 30,38 SI
0%
QPR 1,208 10,89 20 221 2 144 - 9,02 SI

pag.23
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
RAR 0,674 14,53 12 865 1 105 - 21,55 SI RAR 1,361 146,67 12 865 1 105 - NS SI
25%
QPR 0,582 10,89 11 102 953 - 18,73 SI
RAR 0,121 14,53 3 622 123 - NS SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,106 10,89 3 158 109 - NS SI
RAR 0,055 14,53 -3 613 -317 - NS SI RAR 2,469 146,67 -3 613 -317 - 59,39 SI
75%
QPR 0,047 10,89 -3 093 -271 - NS SI
RAR 0,168 14,53 -7 041 -765 - 86,67 SI RAR 5,429 146,67 -7 041 -765 - 27,01 SI
100%
QPR 0,145 10,89 -6 086 -661 - 75,26 SI
Trave: Trave 7a-14a FRC=0,04 cm
RAR 0,007 14,53 -10 240 -539 - NS SI RAR 5,494 146,67 -10 240 -539 - 26,70 SI
0%
QPR 0,006 10,89 -8 847 -467 - NS SI
RAR 0,115 14,53 -13 941 -990 - NS SI RAR 8,552 146,67 -13 941 -990 - 17,15 SI
25%
QPR 0,099 10,89 -12 004 -852 - NS SI
RAR 0,169 14,53 -16 034 -1 227 - 85,99 SI RAR 10,206 146,67 -16 034 -1 227 - 14,37 SI
50%
QPR 0,145 10,89 -13 794 -1 055 - 75,09 SI
RAR 0,156 14,53 -16 224 -1 206 - 92,97 SI RAR 10,178 146,67 -16 224 -1 206 - 14,41 SI
75%
QPR 0,135 10,89 -13 980 -1 039 - 80,97 SI
RAR 0,108 14,53 -15 433 -1 050 - NS SI RAR 9,275 146,67 -15 433 -1 050 - 15,81 SI
100%
QPR 0,094 10,89 -13 334 -908 - NS SI
Trave: Trave 14a-21a FRC=0,03 cm
RAR 0,111 14,53 -15 385 -1 053 - NS SI RAR 9,272 146,67 -15 385 -1 053 - 15,82 SI
0%
QPR 0,096 10,89 -13 294 -911 - NS SI
RAR 0,153 14,53 -16 449 -1 209 - 95,10 SI RAR 10,262 146,67 -16 449 -1 209 - 14,29 SI
25%
QPR 0,131 10,89 -14 172 -1 041 - 82,95 SI
RAR 0,159 14,53 -16 344 -1 219 - 91,31 SI RAR 10,271 146,67 -16 344 -1 219 - 14,28 SI
50%
QPR 0,137 10,89 -14 062 -1 048 - 79,79 SI
RAR 0,133 14,53 -13 547 -1 013 - NS SI RAR 8,524 146,67 -13 547 -1 013 - 17,21 SI
75%
QPR 0,114 10,89 -11 666 -872 - 95,28 SI
RAR 0,004 14,53 -10 267 -534 - NS SI RAR 5,481 146,67 -10 267 -534 - 26,76 SI
100%
QPR 0,004 10,89 -8 869 -462 - NS SI
Trave: Trave 21a-27a FRC=0,00 cm
RAR 0,160 14,53 -7 091 -750 - 90,59 SI RAR 5,382 146,67 -7 091 -750 - 27,25 SI
0%
QPR 0,138 10,89 -6 130 -648 - 78,68 SI
RAR 0,098 14,53 -2 947 -388 - NS SI RAR 2,556 146,67 -2 947 -388 - 57,37 SI
25%
QPR 0,084 10,89 -2 520 -333 - NS SI
RAR 0,121 14,53 3 165 150 - NS SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,107 10,89 2 767 133 - NS SI
RAR 0,639 14,53 13 334 982 - 22,73 SI RAR 0,609 146,67 13 334 982 - NS SI
75%
QPR 0,551 10,89 11 504 847 - 19,76 SI
RAR 1,409 14,53 23 142 2 525 - 10,31 SI RAR 5,088 146,67 23 142 2 525 - 28,83 SI
100%
QPR 1,210 10,89 19 901 2 169 - 9,00 SI
Piano Terra Travata: Trave 4a-10a-17a-24a-30a
Trave: Trave 4a-10a FRC=0,07 cm
RAR 2,841 14,53 45 788 5 144 - 5,11 SI RAR 10,793 146,67 45 788 5 144 - 13,59 SI
0%
QPR 2,448 10,89 39 467 4 432 - 4,45 SI
RAR 1,542 14,53 29 414 2 528 - 9,42 SI RAR 3,120 146,67 29 414 2 528 - 47,01 SI
25%
QPR 1,330 10,89 25 379 2 181 - 8,19 SI
RAR 0,466 14,53 10 608 666 - 31,14 SI RAR 0,000 146,67 - - - - SI
50%
QPR 0,403 10,89 9 170 576 - 27,01 SI
RAR 0,153 14,53 -6 463 -701 - 94,73 SI RAR 4,978 146,67 -6 463 -701 - 29,46 SI
75%
QPR 0,132 10,89 -5 564 -604 - 82,40 SI
RAR 0,316 14,53 -18 522 -1 711 - 45,91 SI RAR 13,020 146,67 -18 522 -1 711 - 11,27 SI
100%
QPR 0,273 10,89 -15 991 -1 477 - 39,90 SI
Trave: Trave 10a-17a FRC=0,10 cm
RAR 0,061 14,53 -23 876 -1 365 - NS SI RAR 13,262 146,67 -23 876 -1 365 - 11,06 SI
0%
QPR 0,053 10,89 -20 608 -1 179 - NS SI
RAR 0,179 14,53 -31 970 -2 065 - 81,04 SI RAR 18,752 146,67 -31 970 -2 065 - 7,82 SI
25%
QPR 0,154 10,89 -27 558 -1 780 - 70,51 SI
RAR 0,273 14,53 -37 693 -2 583 - 53,29 SI RAR 22,730 146,67 -37 693 -2 583 - 6,45 SI
50%
QPR 0,235 10,89 -32 478 -2 225 - 46,43 SI
RAR 0,292 14,53 -41 433 -2 820 - 49,80 SI RAR 24,905 146,67 -41 433 -2 820 - 5,89 SI
75%
QPR 0,251 10,89 -35 717 -2 431 - 43,32 SI
RAR 0,270 14,53 -42 793 -2 838 - 53,71 SI RAR 25,410 146,67 -42 793 -2 838 - 5,77 SI
100%
QPR 0,233 10,89 -36 917 -2 448 - 46,72 SI
Trave: Trave 17a-24a FRC=0,07 cm
RAR 0,271 14,53 -42 797 -2 839 - 53,64 SI RAR 25,415 146,67 -42 797 -2 839 - 5,77 SI
0%
QPR 0,234 10,89 -36 921 -2 449 - 46,65 SI
RAR 0,294 14,53 -41 359 -2 821 - 49,47 SI RAR 24,886 146,67 -41 359 -2 821 - 5,89 SI
25%
QPR 0,253 10,89 -35 653 -2 431 - 43,09 SI
RAR 0,272 14,53 -37 878 -2 592 - 53,32 SI RAR 22,826 146,67 -37 878 -2 592 - 6,43 SI
50%
QPR 0,235 10,89 -32 638 -2 233 - 46,45 SI
RAR 0,193 14,53 -31 643 -2 081 - 75,36 SI RAR 18,716 146,67 -31 643 -2 081 - 7,84 SI
75%
QPR 0,166 10,89 -27 277 -1 794 - 65,55 SI
RAR 0,044 14,53 -24 125 -1 337 - NS SI RAR 13,224 146,67 -24 125 -1 337 - 11,09 SI
100%
QPR 0,038 10,89 -20 822 -1 155 - NS SI
Trave: Trave 24a-30a FRC=0,00 cm
RAR 0,299 14,53 -18 772 -1 681 - 48,63 SI RAR 12,973 146,67 -18 772 -1 681 - 11,31 SI
0%
QPR 0,258 10,89 -16 207 -1 451 - 42,26 SI
RAR 0,174 14,53 -5 942 -725 - 83,37 SI RAR 4,914 146,67 -5 942 -725 - 29,84 SI
25%
QPR 0,150 10,89 -5 117 -625 - 72,48 SI
RAR 0,459 14,53 10 133 672 - 31,67 SI RAR 0,098 146,67 10 133 672 - NS SI
50%
QPR 0,397 10,89 8 764 582 - 27,44 SI
75% RAR 1,492 14,53 29 902 2 364 - 9,73 SI RAR 2,161 146,67 29 902 2 364 - 67,88 SI

pag.24
Travi - verifiche delle tensioni di esercizio
Compressione calcestruzzo Trazione acciaio
%LLI Compressione calcestruzzo rinforzo Trazione acciaio/FRP rinforzo
Tprnf Verific Verific
IdCmb scc scd,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS IdCmb sat std,amm NEd MEd,3 MEd,2 CS
ato ato
[%] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [N] [N m] [N m]
QPR 1,287 10,89 25 797 2 039 - 8,46 SI
RAR 2,837 14,53 45 543 5 146 - 5,12 SI RAR 10,881 146,67 45 543 5 146 - 13,48 SI
100%
QPR 2,444 10,89 39 256 4 434 - 4,46 SI
LEGENDA:
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo
iniziale.
Rinf. Indica la presenza del rinforzo sulla sezione di verifica.
FRC Spostamento massimo (freccia) dell’elemento, valutata in combinazione Caratteristica (RARA).
IdCmb Identificativo della Combinazione di Azione: [QPR] = Quasi Permanente - [FRQ] = Frequente - [RAR] = Rara.
scc Tensione massima di compressione nel calcestruzzo.
scd,amm Tensione ammissibile per la verifica a compressione del calcestruzzo.
NEd, MEd,3, Sollecitazioni di progetto.
MEd,2
sat Tensione massima di trazione nell'acciaio della Trave/Rinforzo o nel FRP.
std,amm Tensione ammissibile per la verifica a trazione dell'acciaio/rinforzo.
CS Coefficiente di Sicurezza (= scd, amm/scc ; std, amm/sat). [NS] = Non Significativo (CS 100).
Verificato [SI] = La verifica è soddisfatta (scc scd,amm ; sat std,amm). [NO] = La verifica NON è soddisfatta (scc>scd,amm; sat>std,amm ).

Travi - VERIFICA ALLO STATO LIMITE DI FESSURAZIONE (Elevazione)


Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
Piano Terra Travata: Trave 6a-7a-8a-9a-10a-11a-12a
Trave: Trave 6a-7a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ 31 915 1 858 - 1,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 30 674 1 785 - 1,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 31 915 838 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 30 674 806 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 23 192 588 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 22 297 565 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 16 380 465 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 15 754 447 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 16 380 271 - -0,12 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 15 754 261 - -0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 10 640 199 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 10 238 191 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 4 386 80 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 4 223 77 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 25 25 - 0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 31 24 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 25 -74 - 0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 31 -71 - 0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 7a-8a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ -2 416 1 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -2 314 1 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -2 416 -105 - 0,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -2 314 -101 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 728 -145 - 0,42 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -5 495 -139 - 0,41 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -9 151 -203 - 0,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -8 783 -195 - 0,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -9 151 -284 - 0,76 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -8 783 -273 - 0,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -11 755 -302 - 0,88 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -11 290 -290 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 271 -320 - 0,95 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -12 756 -308 - 0,92 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 245 -323 - 0,99 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -13 702 -310 - 0,95 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 245 -333 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -13 702 -321 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 8a-9a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ -14 746 -294 - 0,96 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -14 194 -283 - 0,92 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 746 -321 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -14 194 -309 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 746 -347 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -14 194 -334 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 879 -348 - 1,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -15 287 -335 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 879 -363 - 1,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -15 287 -350 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 879 -380 - 1,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 287 -366 - 1,10 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 658 -384 - 1,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -16 038 -370 - 1,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 658 -394 - 1,19 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -16 038 -380 - 1,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
100% FRQ -16 658 -403 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI

pag.25
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
QPR -16 038 -388 - 1,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 9a-10a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ -16 858 -401 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -16 230 -386 - 1,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 858 -401 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -16 230 -386 - 1,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 858 -396 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -16 230 -381 - 1,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 276 -396 - 1,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -15 669 -381 - 1,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 276 -380 - 1,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -15 669 -366 - 1,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 276 -358 - 1,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 669 -344 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 234 -355 - 1,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -14 662 -342 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 234 -337 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -14 662 -325 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 234 -314 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -14 662 -302 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 10a-11a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ -14 915 -346 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -14 346 -333 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 915 -341 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -14 346 -328 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 125 -343 - 1,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -13 577 -330 - 0,98 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 831 -329 - 0,96 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -12 323 -316 - 0,92 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 831 -283 - 0,88 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -12 323 -272 - 0,85 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 480 -244 - 0,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -10 060 -234 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -7 298 -192 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -7 002 -184 - 0,53 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 192 -152 - 0,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -4 020 -146 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 192 -49 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -4 020 -47 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 11a-12a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -1 560 -132 - 0,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -1 490 -126 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -1 560 -28 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -1 490 -26 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 141 20 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 2 070 20 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 944 110 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 7 649 106 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 944 279 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 7 649 268 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 14 631 408 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 14 074 393 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 22 207 533 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 21 349 513 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 31 117 607 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 29 902 583 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 31 117 1 756 - 1,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 29 902 1 687 - 1,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 20a-21a-22a-23a-24a-25a-26a
Trave: Trave 20a-21a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ 32 623 1 868 - 1,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 31 354 1 795 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 32 623 854 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 31 354 821 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 24 278 608 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 23 341 585 - 0,12 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 16 589 450 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 15 954 433 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 16 589 277 - -0,12 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 15 954 266 - -0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 10 080 193 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 9 699 186 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 4 682 81 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 4 509 78 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -435 23 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -411 22 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -435 -84 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -411 -81 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 21a-22a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ -2 367 4 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -2 267 4 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -2 367 -100 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -2 267 -96 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 633 -145 - 0,42 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -5 403 -139 - 0,40 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI

pag.26
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
FRQ -9 326 -206 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -8 952 -197 - 0,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -9 326 -284 - 0,77 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -8 952 -273 - 0,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -11 737 -308 - 0,89 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -11 273 -296 - 0,85 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 582 -324 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -13 056 -312 - 0,93 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 299 -324 - 0,99 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -13 754 -312 - 0,96 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 299 -335 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -13 754 -322 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 22a-23a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ -14 453 -295 - 0,95 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -13 912 -284 - 0,92 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 453 -315 - 0,99 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -13 912 -303 - 0,95 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 453 -333 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -13 912 -320 - 0,98 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 882 -340 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -15 290 -327 - 1,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 882 -363 - 1,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -15 290 -349 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 882 -388 - 1,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 290 -373 - 1,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 759 -386 - 1,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -16 135 -372 - 1,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 759 -399 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -16 135 -384 - 1,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 759 -409 - 1,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -16 135 -394 - 1,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 23a-24a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ -16 879 -408 - 1,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -16 251 -393 - 1,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 879 -404 - 1,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -16 251 -389 - 1,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 879 -396 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -16 251 -381 - 1,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 134 -389 - 1,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -15 532 -375 - 1,12 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 134 -373 - 1,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -15 532 -359 - 1,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 134 -352 - 1,10 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 532 -339 - 1,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 126 -355 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -14 559 -342 - 1,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 126 -337 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -14 559 -325 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 126 -313 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -14 559 -301 - 0,97 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 24a-25a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ -14 928 -346 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -14 359 -333 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 928 -342 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -14 359 -329 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 362 -343 - 1,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -13 805 -330 - 0,99 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 754 -333 - 0,96 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -12 250 -320 - 0,92 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 754 -277 - 0,87 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -12 250 -266 - 0,83 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 562 -245 - 0,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -10 139 -235 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -7 174 -192 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -6 883 -184 - 0,52 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 120 -147 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -3 951 -141 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 120 -49 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -3 951 -47 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 25a-26a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -1 438 -130 - 0,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -1 373 -125 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -1 438 -30 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -1 373 -29 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 245 20 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 2 170 20 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 8 017 111 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 7 719 107 - -0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 8 017 280 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 7 719 270 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 14 831 411 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 14 266 395 - 0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 22 260 529 - 0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 21 400 508 - 0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
87,5% FRQ 31 505 625 - -0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI

pag.27
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
QPR 30 275 601 - -0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 31 505 1 772 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 30 275 1 702 - 1,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 13a-14a-15a-16a-17a-18a-19a
Trave: Trave 13a-14a FRC=0,04 cm AA= PCA
2,1539
FRQ 48 465 2 937 - 2,79 2,36 188 810 0,174 0,400 2,29 SI
E-04
0%
2,0702
QPR 46 585 2 823 - 2,68 2,36 188 810 0,168 0,300 1,79 SI
E-04
FRQ 48 465 1 288 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 46 585 1 238 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 36 392 933 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 34 988 897 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 25 105 700 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 24 143 673 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 25 105 441 - -0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 24 143 424 - -0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 15 373 313 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 14 789 301 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 6 723 143 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 6 474 138 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -410 34 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -384 33 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -410 -129 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -384 -124 - 0,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 14a-15a FRC=0,09 cm AA= PCA
FRQ -3 183 22 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -3 049 22 - 0,14 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 183 -120 - 0,30 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -3 049 -115 - 0,29 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -8 047 -176 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -7 721 -169 - 0,53 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 579 -264 - 0,87 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -13 038 -253 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 579 -397 - 1,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -13 038 -381 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 976 -437 - 1,30 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -17 270 -420 - 1,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -21 581 -485 - 1,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -20 746 -466 - 1,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -23 725 -513 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -22 818 -493 - 1,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -23 725 -564 - 1,69 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -22 818 -542 - 1,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 15a-16a FRC=0,10 cm AA= PCA
FRQ -24 303 -497 - 1,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -23 385 -478 - 1,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -24 303 -520 - 1,58 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -23 385 -501 - 1,52 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -24 303 -541 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -23 385 -521 - 1,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 851 -540 - 1,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -24 878 -520 - 1,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 851 -563 - 1,69 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -24 878 -542 - 1,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 851 -587 - 1,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -24 878 -565 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 730 -583 - 1,75 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -25 725 -561 - 1,69 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 730 -595 - 1,77 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -25 725 -573 - 1,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 730 -606 - 1,79 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -25 725 -583 - 1,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 16a-17a FRC=0,10 cm AA= PCA
FRQ -26 910 -603 - 1,79 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -25 898 -581 - 1,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 910 -600 - 1,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -25 898 -577 - 1,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 910 -593 - 1,77 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -25 898 -571 - 1,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 187 -589 - 1,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -25 200 -567 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 187 -572 - 1,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -25 200 -551 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -26 187 -551 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -25 200 -530 - 1,62 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 088 -561 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -24 140 -540 - 1,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 088 -542 - 1,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -24 140 -521 - 1,57 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 088 -519 - 1,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -24 140 -499 - 1,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 17a-18a FRC=0,05 cm AA= PCA
FRQ -24 588 -574 - 1,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -23 646 -552 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI

pag.28
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
FRQ -24 588 -537 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -23 646 -517 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -22 811 -519 - 1,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -21 928 -499 - 1,53 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -19 728 -480 - 1,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -18 953 -461 - 1,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -19 728 -385 - 1,27 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -18 953 -370 - 1,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -15 852 -333 - 1,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 222 -320 - 1,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 867 -260 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -10 430 -249 - 0,75 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 385 -207 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -6 124 -199 - 0,52 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 385 -71 - 0,32 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -6 124 -68 - 0,31 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 18a-19a FRC=-0,01 cm AA= PCA
FRQ -3 092 -223 - 0,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -2 959 -214 - 0,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 092 -54 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -2 959 -52 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 837 34 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 2 743 33 - -0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 12 265 186 - -0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 11 806 179 - -0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 12 265 446 - 0,27 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 11 806 429 - 0,26 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 22 467 641 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 21 608 617 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 33 919 832 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 32 609 800 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 47 439 930 - -0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 45 592 894 - -0,13 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
1,9396
FRQ 47 439 2 792 - 2,61 2,36 188 810 0,157 0,400 2,55 SI
E-04
100%
1,8635
QPR 45 592 2 683 - 2,51 2,36 188 810 0,151 0,300 1,99 SI
E-04
Piano Terra Travata: Trave 5a-11a-18a-25a-31a
Trave: Trave 5a-11a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ 25 802 3 060 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 24 790 2 939 - 0,69 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 21 580 1 763 - 0,27 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 20 739 1 694 - 0,26 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 14 905 1 207 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 14 332 1 161 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 10 193 667 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 9 807 642 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 4 899 213 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 4 720 205 - -0,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 782 -116 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 761 -111 - 0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 011 -383 - 0,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -2 889 -368 - 0,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 592 -596 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -5 375 -573 - 0,32 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -7 990 -764 - 0,45 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -7 685 -735 - 0,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 11a-18a FRC=0,05 cm AA= PCA
FRQ -10 675 -612 - 0,45 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -10 267 -589 - 0,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 584 -805 - 0,56 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -12 099 -774 - 0,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 626 -1 008 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -14 057 -969 - 0,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 006 -1 145 - 0,75 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -15 381 -1 100 - 0,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 908 -1 244 - 0,81 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -16 247 -1 195 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 532 -1 278 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -16 850 -1 228 - 0,80 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 504 -1 258 - 0,83 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -16 827 -1 209 - 0,80 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 368 -1 212 - 0,81 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -16 701 -1 166 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 150 -1 134 - 0,77 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -16 496 -1 091 - 0,75 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 18a-25a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ -17 171 -1 133 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -16 516 -1 090 - 0,75 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 416 -1 211 - 0,81 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -16 748 -1 165 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 643 -1 266 - 0,83 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -16 960 -1 217 - 0,80 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -17 531 -1 284 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -16 848 -1 234 - 0,81 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI

pag.29
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
FRQ -17 085 -1 250 - 0,82 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -16 418 -1 201 - 0,78 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 093 -1 160 - 0,76 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -15 465 -1 114 - 0,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 364 -1 016 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -13 806 -977 - 0,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 690 -831 - 0,57 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -12 201 -799 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 722 -592 - 0,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -10 313 -570 - 0,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 25a-31a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -7 991 -746 - 0,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -7 686 -718 - 0,42 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 725 -617 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -5 503 -594 - 0,33 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -2 752 -364 - 0,19 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -2 639 -350 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 1 363 -237 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 1 321 -227 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 4 372 250 - 0,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 4 214 242 - 0,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 9 806 629 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 9 435 606 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 15 363 1 160 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 14 771 1 116 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 21 810 1 701 - 0,24 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 20 961 1 635 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 25 550 3 081 - 0,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 24 548 2 959 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 2a-8a-15a-22a-28a
Trave: Trave 2a-8a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ 42 129 4 670 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 40 507 4 490 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 36 736 3 064 - 0,49 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 35 326 2 946 - 0,47 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 26 809 2 275 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 25 785 2 188 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 19 123 1 408 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 18 396 1 355 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 9 765 597 - 0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 9 397 574 - 0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 262 -59 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 2 181 -57 - -0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 501 -621 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -5 287 -597 - 0,33 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 933 -1 114 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -10 515 -1 072 - 0,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 139 -1 511 - 0,89 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -15 526 -1 453 - 0,86 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 8a-15a FRC=0,09 cm AA= PCA
FRQ -20 831 -1 203 - 0,88 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -20 038 -1 157 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -24 543 -1 482 - 1,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -23 604 -1 426 - 1,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -27 853 -1 809 - 1,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -26 782 -1 740 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -30 730 -2 055 - 1,40 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -29 546 -1 975 - 1,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -32 791 -2 255 - 1,51 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -31 527 -2 168 - 1,46 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -34 661 -2 382 - 1,60 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -33 326 -2 290 - 1,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -35 993 -2 455 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -34 609 -2 360 - 1,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -36 745 -2 480 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -35 337 -2 385 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -37 179 -2 464 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -35 757 -2 370 - 1,62 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 15a-22a FRC=0,06 cm AA= PCA
FRQ -37 180 -2 464 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -35 759 -2 370 - 1,62 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -36 796 -2 483 - 1,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -35 386 -2 388 - 1,62 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -35 961 -2 455 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -34 579 -2 361 - 1,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -34 598 -2 406 - 1,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -33 265 -2 313 - 1,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -32 967 -2 264 - 1,52 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -31 696 -2 177 - 1,46 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -30 635 -2 074 - 1,40 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -29 455 -1 994 - 1,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -27 585 -1 824 - 1,25 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -26 525 -1 754 - 1,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -24 586 -1 523 - 1,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -23 644 -1 465 - 1,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI

pag.30
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
FRQ -21 067 -1 173 - 0,87 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -20 264 -1 129 - 0,84 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 22a-28a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -16 396 -1 480 - 0,89 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -15 772 -1 424 - 0,85 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -11 141 -1 157 - 0,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -10 716 -1 113 - 0,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 031 -640 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -4 836 -616 - 0,33 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 686 -154 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 2 589 -147 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 9 343 600 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 8 992 577 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 18 656 1 325 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 17 946 1 275 - 0,15 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 27 226 2 128 - 0,31 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 26 185 2 046 - 0,29 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 36 960 3 058 - 0,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 35 541 2 941 - 0,47 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 41 917 4 674 - 1,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 40 304 4 493 - 1,01 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 3a-9a-16a-23a-29a
Trave: Trave 3a-9a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ 23 148 1 842 - 1,98 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 22 260 1 771 - 1,90 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 14 138 589 - 0,42 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 13 597 567 - 0,40 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 421 314 - 0,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 7 139 302 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 4 125 156 - 0,10 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 3 970 150 - 0,10 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 1 335 49 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 1 286 47 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -627 -36 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -602 -34 - 0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -2 111 -101 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -2 030 -97 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 127 -147 - 0,33 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -3 010 -142 - 0,32 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 037 -182 - 0,41 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -3 889 -175 - 0,39 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 9a-16a FRC=0,10 cm AA= PCA
FRQ -3 463 -149 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -3 336 -144 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 247 -193 - 0,45 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -4 087 -186 - 0,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 011 -237 - 0,55 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -4 819 -228 - 0,53 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 427 -267 - 0,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -5 217 -256 - 0,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 829 -289 - 0,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -5 603 -278 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 170 -304 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -5 932 -292 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 439 -313 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -6 192 -301 - 0,69 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 599 -312 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -6 349 -300 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 664 -301 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -6 415 -289 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 16a-23a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ -6 641 -302 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -6 392 -290 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 644 -311 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -6 392 -299 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 466 -314 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -6 218 -302 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 171 -303 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -5 932 -291 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 871 -291 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -5 644 -280 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 452 -269 - 0,62 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -5 242 -258 - 0,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 870 -235 - 0,54 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -4 683 -226 - 0,52 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 208 -197 - 0,46 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -4 049 -190 - 0,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 499 -144 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -3 371 -138 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 23a-29a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -4 031 -178 - 0,40 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -3 883 -171 - 0,39 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 193 -153 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -3 074 -147 - 0,33 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
25% FRQ -1 962 -99 - 0,22 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI

pag.31
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
QPR -1 887 -95 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -476 -39 - 0,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -456 -38 - 0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 1 021 34 - 0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 984 33 - 0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 3 848 147 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 3 702 142 - 0,09 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 852 314 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 7 553 302 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 14 343 552 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 13 794 531 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 22 923 1 839 - 1,98 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 22 043 1 768 - 1,91 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 1a-7a-14a-21a-27a
Trave: Trave 1a-7a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ 21 044 2 232 - 0,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 20 221 2 144 - 0,46 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 17 087 1 386 - 0,21 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 16 424 1 332 - 0,20 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 11 543 991 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 11 102 953 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 718 435 - 0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 7 429 419 - 0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 3 274 113 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 3 158 109 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 83 -151 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 88 -145 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -3 223 -283 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -3 093 -271 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -4 929 -512 - 0,29 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -4 739 -493 - 0,28 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -6 325 -687 - 0,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -6 086 -661 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 7a-14a FRC=0,04 cm AA= PCA
FRQ -9 195 -485 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -8 847 -467 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 709 -755 - 0,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -10 298 -726 - 0,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 488 -886 - 0,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -12 004 -852 - 0,56 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 705 -1 009 - 0,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -13 171 -970 - 0,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 354 -1 098 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -13 794 -1 055 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 949 -1 134 - 0,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -14 369 -1 090 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 541 -1 081 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -13 980 -1 039 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 252 -1 019 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -13 707 -980 - 0,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 859 -943 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -13 334 -908 - 0,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 14a-21a FRC=0,03 cm AA= PCA
FRQ -13 817 -946 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -13 294 -911 - 0,61 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 490 -1 036 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -13 936 -996 - 0,66 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 741 -1 083 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -14 172 -1 041 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 869 -1 124 - 0,72 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -14 291 -1 080 - 0,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -14 632 -1 091 - 0,71 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -14 062 -1 048 - 0,68 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -13 905 -1 037 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -13 364 -996 - 0,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -12 136 -907 - 0,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -11 666 -872 - 0,56 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -10 814 -722 - 0,49 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -10 399 -695 - 0,47 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -9 219 -480 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -8 869 -462 - 0,36 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 21a-27a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -6 370 -674 - 0,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -6 130 -648 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 154 -493 - 0,29 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -4 955 -474 - 0,28 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -2 627 -347 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -2 520 -333 - 0,17 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 339 -204 - 0,07 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 335 -195 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 867 137 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 2 767 133 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 7 287 454 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 7 014 437 - 0,03 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
75% FRQ 11 961 881 - 0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI

pag.32
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 s ct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
QPR 11 504 847 - 0,11 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 17 345 1 347 - 0,19 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 16 672 1 294 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 20 711 2 258 - 0,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 19 901 2 169 - 0,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Piano Terra Travata: Trave 4a-10a-17a-24a-30a
Trave: Trave 4a-10a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ 41 047 4 610 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR 39 467 4 432 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 36 088 3 047 - 0,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR 34 702 2 930 - 0,48 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 26 388 2 268 - 0,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR 25 379 2 181 - 0,37 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 18 807 1 411 - 0,19 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 18 092 1 357 - 0,18 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 9 529 598 - 0,05 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 9 170 576 - 0,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 009 -57 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 1 937 -55 - -0,02 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 789 -628 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -5 564 -604 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -11 324 -1 135 - 0,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -10 891 -1 092 - 0,63 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -16 624 -1 535 - 0,91 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -15 991 -1 477 - 0,88 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 10a-17a FRC=0,10 cm AA= PCA
FRQ -21 425 -1 225 - 0,90 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -20 608 -1 179 - 0,86 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 225 -1 515 - 1,08 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -24 258 -1 457 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -28 661 -1 851 - 1,28 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -27 558 -1 780 - 1,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -31 628 -2 107 - 1,43 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -30 408 -2 025 - 1,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -33 782 -2 314 - 1,56 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -32 478 -2 225 - 1,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -35 732 -2 447 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -34 355 -2 353 - 1,58 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -37 146 -2 528 - 1,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -35 717 -2 431 - 1,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -37 939 -2 557 - 1,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -36 483 -2 459 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -38 386 -2 546 - 1,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -36 917 -2 448 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 17a-24a FRC=0,07 cm AA= PCA
FRQ -38 390 -2 547 - 1,74 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -36 921 -2 449 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -37 972 -2 559 - 1,73 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -36 515 -2 461 - 1,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -37 079 -2 529 - 1,70 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -35 653 -2 431 - 1,64 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -35 653 -2 473 - 1,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR -34 278 -2 377 - 1,59 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -33 948 -2 323 - 1,56 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR -32 638 -2 233 - 1,50 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -31 519 -2 126 - 1,44 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR -30 304 -2 044 - 1,38 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -28 368 -1 866 - 1,28 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR -27 277 -1 794 - 1,23 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -25 255 -1 553 - 1,10 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR -24 287 -1 493 - 1,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -21 648 -1 200 - 0,89 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR -20 822 -1 155 - 0,86 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
Trave: Trave 24a-30a FRC=0,00 cm AA= PCA
FRQ -16 848 -1 509 - 0,91 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
0%
QPR -16 207 -1 451 - 0,87 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -11 529 -1 173 - 0,67 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
12,5%
QPR -11 088 -1 128 - 0,65 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ -5 323 -650 - 0,35 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
25%
QPR -5 117 -625 - 0,34 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 2 435 -152 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
37,5%
QPR 2 348 -146 - 0,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 9 106 604 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
50%
QPR 8 764 582 - 0,06 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 18 346 1 329 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
62,5%
QPR 17 648 1 279 - 0,16 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 26 823 2 120 - 0,31 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
75%
QPR 25 797 2 039 - 0,30 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 36 307 3 046 - 0,49 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
87,5%
QPR 34 913 2 929 - 0,47 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
FRQ 40 828 4 612 - 1,04 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,400 - SI
100%
QPR 39 256 4 434 - 1,00 2,36 0 E+00 0 0 0,000 0,300 - SI
LEGENDA:
IdTr Identificativo della trave. L'eventuale lettera tra parentesi distingue i diversi tratti della travata al livello considerato.

pag.33
Travi - verifica allo stato limite di fessurazione
Verificat
%LLI IdCmb NEd MEd,3 MEd,2 sct,f st e sm Ae Dsm Wd Wamm CS
o
[%] [N] [N m] [N m] [N/mm2] [N/mm2] [cm2] [mm] [mm] [mm]
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo
iniziale.
FRC Spostamento massimo (freccia) dell’elemento, valutata in combinazione Caratteristica (RARA).
AA Identificativo dell'aggressività dell'ambiente: [PCA] = Ordinarie (Poco aggressivo) - [MDA] = Aggressive (Moderatamente aggressivo) - [MLA] = Molto
aggressive.
IdCmb Identificativo della Combinazione di Azione: [QPR] = Quasi Permanente - [FRQ] = Frequente - [RAR] = Rara.
NEd, MEd,3, Sollecitazioni di progetto.
MEd,2
sct,f Tensione massima di trazione nel calcestruzzo per la fessurazione, calcolata nell’ipotesi di calcestruzzo resistente a trazione. Se tale valore è maggiore di st
la sezione è soggetta a fessurazione.
N.B. I valori negativi indicano una sezione interamente compressa. In tal caso le sollecitazioni forniscono il minimo valore di compressione.
st Tensione massima di trazione nel calcestruzzo relativa allo stato limite di formazione delle fessure [relazione (4.1.37) del § 4.1.2.2.4.1 del DM 2008].
e sm Deformazione media nel calcestruzzo.
Ae Area efficace del calcestruzzo teso.
Dsm Distanza media tra le fessure.
Wd Valore di calcolo di apertura massima delle fessure.
Wamm Valore ammissibile di apertura delle fessure.
CS Coefficiente di Sicurezza (=Wd / Wamm ). [NS] = Non Significativo (CS 100). [-] = Fessurazioni nulle (Wd = 0).
Verificato [SI] = Wd Wamm ; [NO] = Wd > Wamm

PLACCAGGIO CON FRP PER FLESSIONE - DATI DI VERIFICA


Placcaggio con FRP per Flessione - Dati di Verifica
Idrf %LLI Kb GFk GFd ffdd ffdd2 e fu e f,max sfd fck fctm DFb
[%] [mm] [N/mm] [N/mm] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Piano Terra Trave 13a-14a
0009 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0009 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 14a-15a
0010 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0010 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 17a-18a
0013 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0013 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 18a-19a
0014 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0014 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 20a-21a
0016 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0016 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 21a-22a
0017 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0017 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore

pag.34
Placcaggio con FRP per Flessione - Dati di Verifica
Idrf %LLI Kb GFk GFd ffdd ffdd2 e fu e f,max sfd fck fctm DFb
[%] [mm] [N/mm] [N/mm] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
Piano Terra Trave 22a-23a
0018 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0018 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 23a-24a
0019 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0019 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 24a-25a
0020 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0020 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 25a-26a
0021 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0021 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 11a-12a
0007 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0007 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 10a-11a
0006 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0006 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 9a-10a
0005 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0005 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 8a-9a
0004 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0004 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 7a-8a
0003 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore

pag.35
Placcaggio con FRP per Flessione - Dati di Verifica
Idrf %LLI Kb GFk GFd ffdd ffdd2 e fu e f,max sfd fck fctm DFb
[%] [mm] [N/mm] [N/mm] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
0003 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0003 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 6a-7a
0002 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0002 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 23a-29a
0022 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0022 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 3a-9a
0001 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
0001 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 superiore
Piano Terra Trave 15a-16a
0011 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0011 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
Piano Terra Trave 16a-17a
0012 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
0012 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 entrambe
Piano Terra Trave 16a-23a
0015 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0015 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
Piano Terra Trave 9a-16a
0008 0% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 12,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 25% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 37,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 50% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 62,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 75% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 87,5% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
0008 100% 1,07 0,0000 0,3283 341,68 702,14 0,0150 0,0027 702,14 29,05 2,83 inferiore
LEGENDA:
Idrf Identificativo dell'intervento.
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo iniziale.
Kb Fattore di tipo geometrico.
GFk Energia specifica di frattura caratteristica.
GFd Energia specifica di frattura di progetto.
ffdd Resistenza di progetto alla delaminazione “modalità 1” (delaminazione di estremità).
ffdd2 Resistenza di progetto alla delaminazione “modalità 2” (delaminazione in corrispondenza di fessure da flessione).
e fu Deformazione ultima del rinforzo.
e f,max Deformazione limite per delaminazione intermedia (modalità 2).
sfd Tensione massima di calcolo nel rinforzo FRP.

pag.36
Placcaggio con FRP per Flessione - Dati di Verifica
Idrf %LLI Kb GFk GFd ffdd ffdd2 e fu e f,max sfd fck fctm DFb
[%] [mm] [N/mm] [N/mm] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
fck Resistenza cilindrica del calcestruzzo.
fctm Resistenza media a trazione del calcestruzzo.
DFb Disposizione delle fibre.

PLACCAGGIO CON FRP PER TAGLIO - DATI DI VERIFICA


Caratteristiche generiche di verifica
Idrf Nelm nlv fck fctm %LLI
2
[N/mm ] [N/mm2] [%]
0014 Trave 22a-28a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0010 Trave 15a-22a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0006 Trave 8a-15a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0002 Trave 2a-8a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0013 Trave 21a-27a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0009 Trave 14a-21a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0005 Trave 7a-14a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0001 Trave 1a-7a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0015 Trave 24a-30a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0011 Trave 17a-24a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0007 Trave 10a-17a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0003 Trave 4a-10a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0004 Trave 5a-11a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0008 Trave 11a-18a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0012 Trave 18a-25a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%
0016 Trave 25a-31a Piano Terra 29,05 2,83 0%~100%

Verifica a Taglio
Idrf Kb GFk GFd ffdd ffd Le ffed
[mm] [N/mm] [N/mm] [N/mm2] [N/mm2] [m] [N/mm2]
0014 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0010 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0006 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0002 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0013 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0009 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0005 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0001 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0015 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0011 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0007 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0003 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0004 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0008 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0012 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71
0016 1,07 0,0000 0,3283 341,68 4227,50 0,1962 248,71

Effetto del Confinamento


Idrf e fd,rid Aarrt rf f1 K^ K// f1,eff fccd e ccu Tavv
[m2] [N/mm2] [N/mm2] [N/mm2]
0014 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0010 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0006 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0002 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0013 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0009 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0005 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0001 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0015 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0011 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0007 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0003 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0004 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0008 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0012 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
0016 0,0000 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,0000 U
LEGENDA:
Idrf Identificativo dell'intervento.
e fd,rid Deformazione ridotta di calcolo del composito.
Aarrt Area della sezione trasversale arrotondata.
rf Percentuale geometrica di rinforzo.
f1 Pressione di confinamento.
K^ Coefficiente di efficienza, in direzione ortogonale all’asse longitudinale della trave.
K// Coefficiente di efficienza, in direzione parallela all’asse longitudinale della trave.
f1,eff Pressione efficace di confinamento.
fccd Resistenza di progetto del calcestruzzo confinato.
e ccu Deformazione ultima del calcestruzzo confinato.
Tavv Tipo di avvolgimento: [C] = In avvolgimento completo; [U] = ad U.
Nelemento Identificativo dell’elemento interessato dall’intervento.
nlv Identificativo del livello a cui appartiene l’elemento interessato dall’intervento.
fck Resistenza cilindrica del calcestruzzo.
fctm Resistenza media a trazione del calcestruzzo.
%LLI Posizione della sezione per la quale vengono forniti i valori di verifica, valutata come % della lunghezza libera d’inflessione (LLI), a partire dall'estremo iniziale.
Kb Fattore di tipo geometrico.
GFk Energia specifica di frattura caratteristica.
GFd Energia specifica di frattura di progetto.

pag.37
Caratteristiche generiche di verifica
Idrf Nelm nlv fck fctm %LLI
[N/mm2] [N/mm2] [%]
ffdd Resistenza di progetto alla delaminazione “modalità 1” (delaminazione di estremità).
ffd Resistenza di progetto.
Le Lunghezza ottimale di ancoraggio.
ffed Resistenza efficace del rinforzo.

pag.38
Progetto esecutivo per gli interventi di consolidamento statico degli orizzontamenti di alcune
scuole primarie e secondarie di 1° grado a Cremona.
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - VIA GIUSEPPINA N. 29.

SOLETTA NERVATA MENSA PICCOLA - 1° SOLAIO

SINTESI GRAFICA DEI RISULTATI DI CALCOLO

pag.39
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – deformata coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – tensioni shell nella dir. X coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – tensioni shell nella dir. Y coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – cofficiente di sicurezza a flessione SLU < 1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – cofficiente di sicurezza delle tensioni d’esercizio < 1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1

Esistente – cofficiente di sicurezza a fessurazione < 1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1 (rappresentata solo la suddivisione in travette elementari)

Consolidamento con FRP: deformata coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1 (rappresentata solo la suddivisione in travette elementari)

Consolidamento con FRP: coefficienti di sicurezza alla flessione SLU >1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1 (rappresentata solo la suddivisione in travette elementari)

Consolidamento con FRP: coefficienti di sicurezza alle tensioni d’esercizio >1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com
RELAZIONE DI CALCOLO DELLE STRUTTURE – Risultati sintetici in forma grafica
Committente: COMUNE DI CREMONA – Via Aselli n. 13/A – 26100 Cremona
SCUOLA PRIMARIA BIANCA MARIA VISCONTI - Via Giuseppina n. 29 – Cremona

VISCONTI – SAGGIO 5 – 1° SOLAIO LOCALE MENSA PICCOLA P.T. - TIPO U 1 (rappresentata solo la suddivisione in travette elementari)

Consolidamento con FRP: coefficienti di sicurezza alla fessurazione >1,00 coi carichi di normativa attuale 3,00 kN/mq

Studio di Ingegneria Dott. Ing. GIOVANNI LOSI – Viale Foscolo n. 14 – 26015 Soresina (CR) – progetti.losi@gmail.com