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8 CARAVAN E CAMPER GRANTURISMO
 QUALI NOVITÀ?
Carissimi,
con l’inizio della bella stagione arrivano puntuali le novità del nostro settore per la stagione succes-
siva che, camperisticamente parlando, non segue l’anno solare ma il ciclo settembre/agosto. Infatti,
QHOOHVHWWLPDQHFKHYDQQRGDOODÀQHGLPDJJLRDOODÀQHGLOXJOLRLFRVWUXWWRULSUHVHQWDQRDOODVWDPSD
HDJOLRSHUDWRULFRPPHUFLDOLLQXRYLPRGHOOLFKHLOJUDQGHSXEEOLFRYHGUjDOOHÀHUHGLÀQHHVWDWH
soprattutto al Caravan Salon di Düsseldorf tra agosto e settembre e al Salone del Camper di Parma
di inizio settembre. Ogni anno noi giornalisti di settore, confrontandoci con i colleghi di tutta Europa
che incontriamo ai meeting, cerchiamo di capire quali siano le tendenze su cui spingono le case per
seguire gli orientamenti di mercato e raccogliere informazioni che pubblichiamo poi come consuetu-
dine sul fascicolo di settembre. C’è da dire, come primo aspetto riferito alle ultime tre stagioni, che la
pandemia ha stravolto un po’ queste dinamiche e le case sono state molto più prudenti del solito nello
VIRUQDUHQRYLWj&RQXQDVRVWDQ]LDOHUDJLRQHDEHQYHGHUHLO&RYLGKDLQIDWWLPRGLÀFDWRSURIRQGD-
mente abitudini e dinamiche delle vacanze, solo ora che siamo tornati alla normalità probabilmente
ce ne rendiamo conto quanto sia stato davvero; i costruttori hanno voluto mantenere un atteggiamento
interlocutorio, per capire cosa sarebbe successo e come, in modo da non mettere in crisi le proprie
reti vendita per acquisti al buio su un futuro incerto, costrette – lo ricordiamo tutti – a chiusure forzate
seguite da improvvise accelerazioni quando c’è stato un via libera, seppur parziale nei primi due anni
di pandemia. Bene, oltre a questo aspetto inconsueto e travolgente, le ultime stagioni hanno segnato
altre due tendenze che sono emerse piuttosto evidenti per motivi contingenti o anch’essi innescati dal
Covid, oltre che da altre ragioni commerciali. Da una parte il boom dei van e dei camper di piccola
taglia, un fenomeno trasversale all’Europa venuto soprattutto dal nord (al salone di Düsseldorf un
intero padiglione è dedicato solo ai furgonati e ai minivan), spinto dalle nuove generazioni che si
avvicinano al camper e cercano mezzi agili e veloci, sportivi e dinamici nell’aspetto e nella gestio-
ne, da usare anche come seconda auto vista la taglia contenuta o addirittura mini. Dall’altra parte, il
progressivo allargarsi della “base” telaistica dei camper su vari marchi, a causa del perdurare delle
GLIÀFROWjGL)LDWQHOODFRQVHJQDGHL'XFDWRDVSHWWRGRYXWRLQTXHVWRFDVRVRORSDU]LDOPHQWHDO&RYLG
ma anche ad una serie di ragioni indirette per la mancanza di microchip su scala mondiale, come
noto. Un problema in lenta ma progressiva risoluzione, che sicuramente ha dato però spazio ad altri
IRUQLWRULGLWHODLFRPPHUFLDOLFRPHYHGLDPRHYHGUHPRDOOHÀHUHGDOOH´SULPHYROWHµGLFDPSHUHYDQ
su meccaniche alternative alle solite. Anche se, a onor del vero, al momento il Ducato resta sempre la
meccanica preferita dai camperisti…

Un doveroso, ma sentito, augurio di buone vacanze!

Giorgio Concina
direttore@caravanecamper.net

CARAVAN E CAMPER GRANTURISMO 9

 Anno XLIX - n. 553
Pubblicazione mensile registrata al Tribunale di Milano in data 5 agosto 1996 al n. 514

www.caravanecamper.it
Direttore responsabile: Giorgio Concina

MAG
Editori

Sede e redazione
MAG Editori srl - viale Maino 40 - 20121 Milano
tel. 3351225456 - redazione@caravanecamper.net

Direttore editoriale Granturismo

Lorenza Grampa - l.grampa@caravanecamper.net

Redazione
Silvana Benedetti, Alessandro Cortellessa,
Carlotta Gattinoni, Paola Claudia Scioli

Collaboratori
Giovanni Carosso, Marina Cioccoloni, Carlo Concina,
Francesco Concina, Osvaldo Ferretti, Fabio Grandi, Gloria Natali,
Paolo Mattei, Adriana Pavin, Clelia Pirazzini, Pierdamiano Sforza

A questo numero hanno contribuito

Giò Barbieri, Fabio Grandi, Paolo Mattei, Gloria Natali, Clelia Pirazzini

5HDOL]]D]LRQHJUDÀFD
Floriano Bitturini

Segreteria di redazione
Michela Serra - redazione@caravanecamper.net

&UHGLWLIRWRJUDÀFL
Oesterreich Werbung (Popp Hackner), Region Villach Tourismus (Franz Gerdl,
Gert Perauer, Michael Stabentheiner), Tourismus Faaker See
Copertina: Region Villach Tourismus (Martin Hofmann)

Amministrazione
amministrazione@caravanecamper.net

Pubblicità
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Stampa
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,OSDJDPHQWRSXzHVVHUHHIIHWWXDWRWUDPLWH3D\SDOERQLÀFRVXOFF LEDQ
,7< RFRQEROOHWWLQRSRVWDOHVXOFF
intestato a MAG Editori - Via Eustachi 31 - 20129 Milano (contattare
O·XIÀFLR$EERQDPHQWLDOQXPHURRSHUHPDLOSHUPDJJLRULLQIRUPD]LRQL

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all’Unione Stampa Periodica Italiana

0DQRVFULWWLHIRWRJUDÀHDQFKHVHQRQSXEEOLFDWLQRQVLUHVWLWXLVFRQR
Questo numero è stato chiuso in redazione il 30 giugno 2023.
Tutti i diritti sono riservati. Vietata la riproduzione se non autorizzata per iscritto. Printed in Italy.

CARAVAN E CAMPER GRANTURISMO 13

 34 36 46
GRUPPO CARTHAGO ETRUSCO FRIGORIFERI
Dalla nuova sede Malibu di Ormož esce Per la prima volta, nella stagione Uno dei servizi a bordo che deve sempre
il primo van del marchio 2023 Etrusco propone due modelli funzionare al meglio, soprattutto in estate
su meccanica Renault

BATTERIE
56
Batterie AGM o al litio? Quattro chiac-
chiere con Roberto Voaggi, distribuisce
di un marchio tedesco di batterie al litio
42
KNAUS TOURER CUV
Uno dei best selle di Knaus ora su meccanica Volkswagen Crafter

SOMMARIO

PIEMONTE - 92 TRENTINO ALTO ADIGE - 98 VENETO - 102

Turismo sostenibile nel Cuneese, dove 130 anni di storia per una cantina Seguendo la fluidità dell'acqua del SIle e
storia, natura e cultura si intrecciano che riunisce una comunità di 60 piccoli del vino a Treviso e dintorni
viticoltori altoatesini
 62 80 86
PALAWAN AUSTRIA FRANCIA
Un’isola da sogno, e non solo per le Villach, un angolo di Carinzia dove natura Tra dune di sabbia e antichi borghi circondati
bellezze naturali ma anche per la parti- e attività all’aria aperta sono regine da vigneti: un itinerario d'eccezione in Aquitania
colare atmosferache si respira indiscusse

News 18

70 News turismo 60
CROAZIA
Dove sostare 128
Le strade della sponda orientale del Mare Adriatico scendono
veloci verso il Mediterraneo incontrando città
e paesaggi croati talmente belli che sembrano superare la realtà

EMILIA ROMAGNA - 110 TOSCANA - 116 CAMPANIA - 122

Atmosfera rilassata, biciclette ovunque, Le cave di marmo a Carrara, Tradizione, sacro e profano si rinnova-
pregevoli monumenti: questa è Ferrara una meta curiosa per scatti inediti no in occasione della Festa del Grano
 NE W S

Noleggio tra privati: importante chiarimento ministeriale

Il noleggio di camper tra privati con un corrispettivo in denaro sta diventando una pratica diffusa, seppur abbia
GDVHPSUHVROOHYDWRSLGLXQGXEELRVXOODVXDOHJLWWLPLWjDLÀQLOHJDOL/DULFHUFDGLXQULVSDUPLRLQWHPSLGL
crisi, la possibilità di mettere in qualche modo a rendita un ingente capitale – il camper stesso – che spesso
sta fermo in rimessaggio per lunghi periodi, i siti internet che permettono l’incontro tra domanda e offerta per
concludere il noleggio sono tutti aspetti che hanno favorito questa attività che, come giustamente fatto rilevare
GDSLSDUWLLQ,WDOLDQRQqOHJDOH$FKLDULUHXQDYROWDSHUWXWWHJOLDVSHWWLXQDQRWDLQWHUSUHWDWLYDGHO0LQLVWHUR
dell’Interno, Dipartimento della Pubblica Sicurezza per la Polizia Stradale, che sancisce a chiare lettere tutte
OHYLROD]LRQLGLOHJJHLQFXLVLLQFRUUHVHTXHVWDDWWLYLWjSHUGHLOFDUDWWHUHGLRFFDVLRQDOLWj3UHVWDUHLOFDPSHUDG
un amico è infatti più che legittimo, si instaura un contratto di comodato d’uso, che può essere a titolo gratuito, ma anche a titolo oneroso di
SLFFRODHQWLWjDGHVHPSLRSHUXQULPERUVRVSHVHPDGHYHUHVWDUHQHOFDUDWWHUHRFFDVLRQDOHGLWDOHHYHQWR6HLQYHFHO·LQFRQWURWUDGXHSDUWL
avviene attraverso un sito internet che le mette in comunicazione e verso un corrispettivo di una tariffa, stabilita dal proprietario del veicolo al
PRPHQWRGHOODUHJLVWUD]LRQHVXWDOHSLDWWDIRUPDZHEVLFRQÀJXUDXQYHURHSURSULRFRQWUDWWR/·HQWLWjGHOO·LPSRUWRULFKLHVWRIDYHQLUHPHQROR
VSLULWRGLOLEHUDOLWjSURSULRGHOFRPRGDWRLQTXDGUDQGRODIDWWLVSHFLHQHOEHQGLYHUVRFRQWUDWWRGLORFD]LRQH3HUO·HVHUFL]LRGLWDOHDWWLYLWjRVVLD
il noleggio senza conducente, è richiesta l’apertura di una partita iva dedicata, oltre alle dovute registrazioni alla Camera di Commercio locale,
la presentazione di una comunicazione al Comune di residenza e soprattutto la importantissima immatricolazione del camper come veicolo
SHUORFD]LRQHDGXVRGLWHU]LVHQ]DFRQGXFHQWH4XHVWDDWWLYLWjTXLQGLROWUHDGHVVHUHLOOHFLWDYLRODDQFKHJOLREEOLJKLGLFRPXQLFD]LRQHGHLGDWL
LGHQWLÀFDWLYLGLFKLQROHJJLDQHFHVVDULDSHUÀQDOLWjGLSUHYHQ]LRQHGHOWHUURULVPR,O0LQLVWHURKDTXLQGLDOOHUWDWROH)RU]HGL3ROL]LDSHULQWHQ-
VLÀFDUHLFRQWUROOLSHUODVWDJLRQHHVWLYDTXDQGRWDOHSUDWLFDSXzDYHUHODVXDPDVVLPDGLIIXVLRQHYHULÀFDQGRVHGDJOLDFFHUWDPHQWLHPHUJHVVH
FKHODGLVSRQLELOLWjGHOYHLFRORLPPDWULFRODWRDGXVRSURSULRGHULYLGDOFRUULVSHWWLYRGHOSDJDPHQWRGLXQDFLIUDGLYDORUHQRQHVLJXR,QWDOFDVR
O·XVRGHOYHLFRORHODFLUFROD]LRQHGRYUDQQRULWHQHUVLLUUHJRODULHGRYUDQQRHVVHUHVDQ]LRQDWHVHFRQGRTXDQWRGLVSRVWRGDOO·DUWGHO&G6$L
ÀQLOHJDOLSRLVSHFLHLQFDVRGLSUREOHPLRLQFLGHQWLSHUODOHJJHLWDOLDQDSRFRRQXOODULOHYDQRJOLHVFDPRWDJHVXJJHULWLGDLVLWLGLLQWHUPH-
diazione che dichiarano che il veicolo resti ad uso proprio, le tariffe siano solo per un rimborso spese (in quanto una parte è trattenuta dal sito
FRPHFRPSHQVRSHUO·DWWLYLWjGLLQWHUPHGLD]LRQH HFKHLOFRPSHQVRSDWWXLWRQRQFRVWLWXLVFDLOFRUULVSHWWLYRGHOJRGLPHQWRGHOFDPSHUORFDWR

Morelo amplia le linee di produzione

/DFUHVFLWDGL0RUHORQHJOLXOWLPLGRGLFLDQQLKDIDWWRGLYHQWDUHLOEUDQGWHGH-
sco produttore leader nel segmento di mercato dei camper di lusso ed ora il mar-
FKLRJXLGDLOVHJPHQWRSUHPLXP$FDXVDGHOODFRQWLQXDFUHVFLWDORVWDELOLPHQWR
GHOO·$OWD)UDQFRQLDKDRUPDLTXDVLUDJJLXQWRLSURSULOLPLWLGLFDSDFLWj3HUTXHVWR
PRWLYRHSHUDIIURQWDUHFRQÀGXFLDTXHVWDIDVHQXRYDGHOODVXDVWRULDD]LHQGDOH
0RUHORKDGHOLEHUDWRODFRVWUX]LRQHGLXQXOWHULRUHFDSDQQRQHFRPSOHWDPHQWH
QXRYRQHOODVHGHGL6FKOVVHOIHOGYLFLQRD%DPEHUJDFKHFRQWHUUjXQDOLQHDGLSURGX]LRQHFRPSOHWDHDOO·DYDQJXDUGLD
“Con l’ampliamento dello stabilimento, stiamo compiendo il prossimo grande passo verso il futuro”, ha affermato Robert Crispens, ammi-
QLVWUDWRUHGHOHJDWRGL0RUHOR5HLVHPRELOH*PE+´/RVWDELOLPHQWRQRQFKpLOQRWHYROHDPSOLDPHQWRGHOORVWDELOLPHQWRHGHOORVSD]LR
espositivo per i nostri veicoli sono la base per poter crescere ulteriormente con le nostre forze e allo stesso tempo realizzare ancora meglio i
GHVLGHULGL)LUVW&ODVVGHLQRVWULFOLHQWLLQPRGRSLLQGLYLGXDOHHSLYHORFHµ
,OQXRYRVWDELOLPHQWRDQRUGGHOORVWDELOLPHQWR0RUHORQHLSUHVVLGHOO·DXWRVWUDGD$FRPSUHQGHUjXQDOLQHDGLSURGX]LRQHDOO·DYDQJXDUGLD
una seconda produzione di pannelli, la progettazione e lo sviluppo compresa la prototipazione, un magazzino, una mensa ed un secondo par-
FKHJJLRGLSHQGHQWLSHUFLUFDDXWR,OQXRYRVWDELOLPHQWRHO·DPSOLDPHQWRSURGXWWLYRJLjFRPSOHWDWRGHOORVWDELOLPHQWRDXPHQWHUDQQR
VLJQLÀFDWLYDPHQWHODFDSDFLWjSURGXWWLYDGL0RUHORDPHGLRWHUPLQHHQHOORVWHVVRWHPSRFUHVFHUjVLJQLÀFDWLYDPHQWHDQFKHLOQXPHURGHL
GLSHQGHQWLSDVVDQGRGDJOLDWWXDOLDFLUFD
 N E W S

Torna il Salone del Camper

'DO  DO  VHWWHPEUH  VX XQ·DUHD
GLPHWULTXDGUDWLWRUQDLO6DORQH
GHO&DPSHUGL3DUPDFRQODDHGL]LRQH
Il camper si conferma amatissimo e ricer-
FDWLVVLPR SHUFKp SHUPHWWH XQD YDFDQ]D
sostenibile e rigenerante, con un contatto
privilegiato con la natura e l’ambiente,
l’esplorazione dei luoghi, l’attività fisi-
FD DOO·DULD DSHUWD LO UHOD[ H O·DXWRQRPLD
/HXOWLPHLQGDJLQLUHDOL]]DWHGD)DLWD)H-
dercamping ci dicono che il settore del
turismo open air ha registrato nei primi
WUH PHVL GHO  XQ DXPHQWR GL SUHQR-
WD]LRQL GHO  'D QRQ GLPHQWLFDUH
FKHLOKDFKLXVRFRQEHQPLOLR-
QL GL DUULYL  PLOLRQL GL SUHVHQ]H H XQ
fatturato complessivo, indotto compreso,
GL  PLOLDUGL GL HXUR , GDWL GHILQLWLYL GHO  DQDOL]]DWL LQVLHPH FRQ TXHOOL SDU]LDOL GHO SULPR WULPHVWUH 
fanno capire come il trend di questo comparto turistico sia in continua e inarrestabile crescita, confermati dal boom
WXULVWLFRUHJLVWUDWRGDOO·,WDOLDLQRFFDVLRQHGHOOD3DVTXDYHUDDSHUWXUDGHOODVWDJLRQH6HFRQGRXQRVWXGLRUHDOL]]DWR
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%RFFRQLGL0LODQRQHLSULPLPHVLGHO XOWLPRGDWRGLVSRQLELOHPDLQGLFDWLYR OHULFHUFKHSHUYDFDQ]HRXW-
GRRUKDQQRUHJLVWUDWRXQ
8QFRQWHVWRHVWUHPDPHQWHSRVLWLYRSHULOVHWWRUHFKHWRUQDLQIRU]HGDODOVHWWHPEUHFRQLO6DORQHGHO
&DPSHURUJDQL]]DWRGD)LHUHGL3DUPDFRQODFROODERUD]LRQHGL$3& $VVRFLD]LRQH3URGXWWRUL&DUDYDQH&DPSHU 
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åæèíêêïõæóïêÚäðñóêõæòöæôõêæõöõõêèíêâíõóêñöïõêåêçðóûâåæííæâîâõæÚ×ÖÙÛæÚǷËÞÐÕËåêôñðïêãêíêâïäéæïæííâ
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Accoglienza camper a Taranto

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l’inserimento della città nel circuito del turismo in libertà per i veicoli ricreazio-
nali, il Centro Commerciale Porte dello Jonio ha riconfermato la disponibilità
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&DPSHUH&DUDYDQD7DUDQWRLQIDWWLYHUVDGDDQQLLQXQDVLWXD]LRQHGLVWDOORHG
è purtroppo ancora in essere, nonostante un percorso di anni che alcuni mesi fa
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SUHFHGHQWHDUHDGLVRVWDGLYLD0DVFKHUSDLQWRWDOHVWDWRGLDEEDQGRQR/DYRULDYDOODWLGDOODGHÀQL]LRQHGLXQSURJHWWRGHGLFDWRFRQUHODWLYDFRSHU-
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0DXUR7DWXOOLGLUHWWRUHGHOFHQWURFKHKDULEDGLWRODGLVSRQLELOLWjDFRQWLQXDUHO·DFFRJOLHQ]DGHOWXULVWDLLQFDPSHURLQFDUDYDQPHWWHQGRDGLVSRVL-
]LRQHXQ·DUHDSHULOSDUFKHJJLRDQFKHFRQSHUQRWWRQHOSLD]]DOHGHO&HQWUR&RPPHUFLDOH3RUWHGHOOR-RQLR YLDSHU6DQ*LRUJLR,RQLFRNP*36
1ƒ···(ƒ··· FRQLOÀQHGLFRQVHQWLUHDOWXULVWDLWLQHUDQWHODYLVLWDGHOODFLWWjHGHLGLQWRUQL
/·DUHDqGRWDWDGLLOOXPLQD]LRQHUHFLQWDWDFRQEDUUHGLDFFHVVRRSHUDWLYHDOODFKLXVXUDHGDSHUWXUDGHOFHQWURFRPPHUFLDOHFDSROLQHDSHUEXVXUEDQL
HSHUODSURYLQFLD,OFHQWURFRPPHUFLDOHqJDUDQ]LDGLVLFXUH]]DDQFKHVHRYYLDPHQWHUHVSRQVDELOHGHOODFXVWRGLDGHOSURSULRPH]]RUHVWDLOFDP-
SHULVWD/·RUDULRGLDSHUWXUDHFKLXVXUDGLDFFHVVRDOO·DUHDGLSDUFKHJJLRVDUjFKLDUDPHQWHLQGLFDWRHXQQXPHURWHOHIRQLFRVDUjUHVRGLVSRQLELOHSHU
LOFDVRGLXVFLWDGLXUJHQ]DGXUDQWHODQRWWH3HUHYLWDUHLOSDUFKHJJLRFRQSHUQRWWRGLXWHQWLGLYHUVLGDLFDPSHULVWLVDUjQHFHVVDULRFRQWDWWDUHLOFOXEDO
QXPHURLQPRGRGDHVVHUHDFFROWLFRQOHJLXVWHUHIHUHQ]HULYROJHQGRVLSRLDOSHUVRQDOHSUHSRVWRGHO&HQWUR&RPPHUFLDOH SDUFKHJJLR
DSHUWRSHUO·DFFHVVRGDOOHDOOH 

Si festeggia Tuttocaravan
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per i caravanisti italiani, presente sul Web con il tradizionale sito internet ed
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VWUXPHQWRGLSDUWHFLSD]LRQHHFRQGLYLVLRQHODFDSDFLWjGLDJJUHJD]LRQHGL7XW-
tocaravan si esprime anche attraverso le molteplici attività di organizzazione
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4XHVW·DQQRODORFDWLRQVFHOWDqLQ7RVFDQDDO&DPSLQJ,/3RJJHWWRD7URJKL ), 
3HU7XWWRFDUDYDQLO5DGXQR1D]LRQDOHqO·HYHQWRSLLPSRUWDQWHGHOO·DQQRHJUD]LHDQFKHDOO·DLXWRGLWDQWLO·RUJDQL]]D]LRQHq
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IDPLJOLHGHLQRVWULFDUDYDQLVWLGLULWURYDUVLHYLYHUHLQVLHPHPRPHQWLGLVLQFHUDDPLFL]LDDIIHUPD0DXUL]LR%ULRVFKL5HVSRQVD-
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3HUTXHVWDUDJLRQH7XWWRFDUDYDQRUJDQL]]HUjFRQFRQWLQXLWjDQFKHLO5DGXQRGL3ULPDYHUDYLVWRLOVXFFHVVRGHOODHGL]LRQHFKHVL
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H&DPSHU*UDQWXULVPRDWWHQWDDOPRQGRGHOODFDUDYDQGDUjLOSURSULRFRQWULEXWRDO5DGXQRGHO&RPSOHDQQRGL7XWWRFDUDYDQ
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SARDEGNA il riconoscimento assegnato al Comune non è un semplice cartello, ma un segno di ac-
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Venture S, veicolo vincente

+\PHUKDYLQWRXQRGHLSLLPSRUWDQWLSUHPLWHGHVFKLLO*HUPDQ%UDQG$ZDUGSHUOD
VXDFDPSDJQDGLODQFLRGHOFDPSHU9HQWXUH6,OSUHPLRULFRQRVFHO·HFFHOOHQ]DQHOOD
VWUDWHJLDHFUHD]LRQHGHOPDUFKLR/DFHULPRQLDGLSUHPLD]LRQHVLqVYROWDLOJLXJQR
D%HUOLQR)UDQN+HLQULFKVHQUHVSRQVDELOHPDUNHWLQJGL+\PHUKDDIIHUPDWRFKH
questo premio dimostra la qualità di questa campagna, che ha portato a riconoscere la
VWUDWHJLDSUHPLXPGL+\PHUHODVXDUHSXWD]LRQHFRPHLQQRYDWRUHQHOVHWWRUH/·LGHD
della campagna è stata sviluppata con la società di consulenza creativa Beyond Disci-
SOLQHVHVLqFRQFHQWUDWDVXXQRVWLOHDFFDWWLYDQWHHSURJUHVVLVWDSHUDWWLUDUHQXRYLJUXSSL
+DDGRWWDWRXQDVWUDWHJLDPXOWLOLYHOORFRQYLGHRFRQWHQXWLRQOLQHHSUHVHQ]DDOOHÀHUH
,OPRWWRqVWDWR´9LVLRQ&RPHV7UXHµ
$QGUHDV+LHOVFKHUGL%H\RQG'LVFLSOLQHVKDGHVFULWWRODFDPSDJQDFRPHHPR]LRQDOH
HGHFFHOOHQWHFRQFHQWUDWDVXOQXRYRFDPSHUIXRULVWUDGD9HQWXUH6FRQWXWWLLGHWWDJOL
FKHWUDVPHWWRQRFUHDWLYLWjHSUHFLVLRQH/DFDPSDJQDFRQYLQFHDYLYHUHODQDWXUDFRQLO
9HQWXUH6/DJLXULDGHO*HUPDQ%UDQG$ZDUGXQRGHLSLLPSRUWDQWLULFRQRVFLPHQWL
SHUODJHVWLRQHGLXQPDUFKLRGLVXFFHVVRLQ*HUPDQLDLVWLWXLWRGDO*HUPDQ'HVLJQ&RXQFLOKDYDOXWDWROHFDQGLGDWXUHLQEDVHDFULWHULFRPH
O·RULJLQDOLWjODGLIIHUHQ]LD]LRQHHODVRVWHQLELOLWj&RQROWUHFDQGLGDWXUHSURYHQLHQWLGD3DHVLLOSUHPLRKDRWWHQXWRXQRVWUDRUGLQDULR
ULVFRQWURLQWHUQD]LRQDOH,O*HUPDQ'HVLJQ&RXQFLOSURPXRYHLOGHVLJQODJHVWLRQHGHLPDUFKLHO·LQQRYD]LRQHDWWUDYHUVRHYHQWLHDVVRFLD]LRQL,O
VXRRELHWWLYRGDOqYDORUL]]DUHO·LPSRUWDQ]DGHOPDUFKLRFRPHIDWWRUHGLVXFFHVVRSHUOHLPSUHVH

Una caravan in palio al Ravensburger Spieleland

,O IDPRVR SDUFR GLYHUWLPHQWL SHU IDPLJOLH 6SLHOHODQG D 0HFNHQEHXUHQ LQ
*HUPDQLDQRQVRORRVSLWDQXPHURVHDWWUD]LRQLPDRIIUHDQFKHSLGLTXDUDQWD
premi ogni stagione nell’ambito della grande estrazione che si tiene annual-
PHQWH,OSUHPLRSULQFLSDOHGHOODVFRUVDVWDJLRQHXQDURXORWWHIDPLOLDUH'HWK-
OHIIVPRGHOOR&DPSHUGHOYDORUHGLROWUHHXURqVWDWRYLQWRGDOODIDPL-
JOLD'P\WULZGHOO·$OWR3DODWLQDWR/DWHOHIRQDWDGL5DYHQVEXUJHU6SLHOHODQG
è stata una vera sorpresa per Daniela Dmytriw che, incredula, lo ha detto al
marito, che aveva partecipato e vinto il premio principale, una caravan nuova
GL]HFFDGHOOD'HWKOHIIV/DJLRLDqVWDWDJUDQGHHDOODÀQHGLJHQQDLRLOSUHPLR
HUDSURQWRSHUHVVHUHULWLUDWRD,VQ\$GRUQDWDFRQXQHOHJDQWHÀRFFRURVVRVXO
GDYDQWLOD&DPSHU46. OHWWRWUDVYHUVDOHGLQHWWHHOHWWLDFDVWHOORSHU
bambini), molto apprezzata dalle famiglie con bambini, aspettava i suoi nuo-
YLSURSULHWDULD,VQ\,'P\WULZVRQRVWDWLVXELWRHQWXVLDVWLGHOO·DPSLRVSD]LR
con un’accogliente zona salotto, un grande letto matrimoniale e comodi letti
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iF Design Award a un van

Non smette di stupire e raccogliere consensi
l’Hymer Venture S. Il futuristico van fuori-
VWUDGDGL+\PHUSUHVHQWDWRGHÀQLWLYDPHQWH
al pubblico lo scorso anno, ha impressionato
anche la giuria dell’iF Design Award con il
suo straordinario design, ricevendo un pre-
mio nella categoria “Automobili/Veicoli”.
La cerimonia di premiazione si è svolta il 15
maggio scorso in occasione del gala di pre-
miazione presso il teatro Friedrichstadt-Pa-
last di Berlino. Dal 1954 l’iF Design Award
è un marchio riconosciuto a livello mondiale
per le eccellenze nel design: iF Design invita
i principali esperti di design indipendenti di
tutto il mondo a far parte della giuria dell’iF
Design Award considerato uno dei premi di
design più prestigiosi al mondo con quasi
11.000 candidature provenienti da 56 Paesi
solo nel 2023. Durante il processo di valuta-
zione, durato diversi giorni, 133 esperti provenienti da 20 Paesi hanno valutato le candidature e premiato i migliori progetti in nove categorie.
Tutte le candidature sono valutate sulla base di cinque criteri, sviluppati insieme con un team di esperti internazionali di design, con particolare
attenzione all’idea, alla forma, alla funzione, alla differenziazione e all’impatto del design. Hymer Venture S ha ottenuto un punteggio par-
ticolarmente alto ed è riuscito a vincere l’ambito premio. “Siamo incredibilmente orgogliosi di questo risultato eccezionale e siamo lieti del
riconoscimento dato da questo premio”, ha affermato Frank Heinrichsen, responsabile marketing di Hymer GmbH & Co. KG. “Con i nostri
SURGRWWLVLDPRVLQRQLPRGLLQQRYD]LRQHHTXDOLWj*OLHORJLULFHYXWLGDJOLHVSHUWLGLGHVLJQFLULHPSLRQRGLÀGXFLDHFRQIHUPDQRFKHVLDPR
sulla strada giusta”. Thomas Klüber-Voss, titolare di Studiosyn, lo studio che ha progettato il Venture S, ha aggiunto: “Una delle principali
fonti di ispirazione per il precedente design del Vision Venture è stata la comunità dei giovani camperisti, perché le loro idee creative e le
PRGLÀFKHIDLGDWHFLKDQQRGDWRQXRYLVSXQWLGLULÁHVVLRQH4XDQGRDEELDPRFUHDWRLO9HQWXUH6LOQRVWURRELHWWLYRHUDTXHOORGLLQFRUSRUDUH
il design e il genio del concept del veicolo quando abbiamo iniziato la produzione in serie. Sono davvero orgoglioso di aver raggiunto questo
obiettivo con il Venture S e l’iF Award ne è un’ulteriore prova”.
In Molise si parla di turismo
$OOD 8QLPRO 8QLYHUVLWj GHO 0ROLVH KD DYXWR OXRJR XQD
tavola rotonda sul turismo per discutere del tema “Reti di
CONCESSIONARIO
imprese e territorio nell’ambito di progetti di Cooperazione camper e caravan
NUOVO E USATO
7UDQVQD]LRQDOHµDFXUDGHOO·$]LHQGD$XWRQRPDGL6RJJLRU-
QRH7XULVPR $DVW ´'LIÀFLOHSHQVDUHDXQRVYLOXSSRPR-
noculturale sul turismo, ma è ingrediente essenziale di uno NOLEGGIO
sviluppo plurimo, che mette insieme una serie di attività nel-
le quali ha un ruolo fondamentale, e anche innesco di altre MARKET
HFRQRPLHµKDDIIHUPDWR/XFLDQR'H%RQLVSUHVLGHQWHGHO
&RUVRGLVWXGLRLQ6FLHQ]HWXULVWLFKHHEHQLFXOWXUDOLGHOO·8-
ASSISTENZA
nimol, in occasione della conferenza che si è svolta nella
VHGH GL7HUPROL GHOO·8QLYHUVLWj$OO·HYHQWR PRGHUDWR GDO
&RPPLVVDULRVWUDRUGLQDULR$DVW5HPR'L*LDQGRPHQLFR
KDQQRSUHVRSDUWHLGRFHQWLXQLYHUVLWDUL/XLJL0DVWURQDUGL
H*LRYDQQD7HVWDLOUHIHUHQWHGHLSDUFKLOHWWHUDUL0DXUL]LR
9DUULDQRO·$ID6\VWHPSHUODSUHVHQWD]LRQHGHOO·DSSSHUOD
JHVWLRQHGHLSLFFROLSRUWL´)UDPHVSRUWµ&RVWDQ]R&DVFDYLO-
ODJLjVLQGDFRGL6DQ*LRYDQQL5RWRQGR )RJJLD O·DVVHV-
VRUHDO7XULVPRGHOOD5HJLRQH0ROLVH9LQFHQ]R&RWXJQRH
VHLLPSUHQGLWRULGHOFRPSDUWRHQRJDVWURQRPLFRPROLVDQR
&ODXGLR3DSDGHOO·LPSUHVDGROFLDULDO·DUWLJLDQR$QJHOR5LF-
FL'LRQLVLR&RIHOLFHGHO0ROLQR&RIHOLFH(QULFD/XFLDQL
14 CARAVAN ADRIA
GL &DQWLQH '·8YD *LXVHSSH 1DUGRQH GHOO·$VVRFLD]LRQH IN PRONTA CONSEGNA IN SEDE
QD]LRQDOH$OEHUJKL GLIIXVL H 'RPHQLFR &ROHOOD GL 0ROLVH
(FFHOOHQ]H+DSDUWHFLSDWRDOODFRQIHUHQ]DDQFKH,YDQ3HU-
riera, responsabile nazionale dell’associazione di camperisti
8QLRQH&OXE$PLFLHUHVSRQVDELOHSHULO7XULVPRGHO&HQ-
WUR&RQVXPDWRUL,WDOLD&RPHULSRUWDWRLFRPXQLFDWLGLIIXVL
GDOO·$QVDO·DVVHVRUH&RWXJQRKDGHWWR´6WLDPRODYRUDQGR
molto sulla destagionalizzazione su un programma e pia-
QLÀFD]LRQHFRQORJRVXOODFRPXQLFD]LRQH$EELDPRDSHUWR
bandi ottenendo una risposta straordinaria da parte del terri-
WRULRFRQ7XULVPRq&XOWXUD&RQODQXRYDSURJUDPPD]LRQH
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Bürstner e il parapendio
Bürstner ha supportato il pilota ceco di parapendio, detentore del record mondiale, Ondrej Prochazka durante
il Red Bull X Alps Paragliding Challenge. La gara, composta da 15 tappe, si è svolta dall’11 al 23 giugno
scorsi. Gli atleti sono partiti da Kitzbühel in Austria e hanno attraversato, volando e camminando, la Germa-
QLDOD6YL]]HUDOD)UDQFLDHO·,WDOLDÀQRDOWUDJXDUGRGL=HOODP6HHLQ$XVWULD/DVTXDGUDFHFDHUDVXSSRUWDWD
GDXQFDPSHU&DPSHR[FRPSOHWDPHQWHDWWUH]]DWR'XUDQWHODVÀGDO·DFFRJOLHQWHYHLFRORqVWDWROD´KRPH
base” che ha consentito ai piloti di riprendersi rapidamente tra le tappe. Lungo il percorso è infatti possibile
VSRVWDUVLVRORDSLHGLRLQSDUDSHQGLR8QDYROWDDWHUUDLOSLORWDYLHQHSRUWDWRGDOODVXDVTXDGUDQHOYHLFROR
che lo segue da vicino. Il Bürstner Campeo 4x4 ha funzionato come una casa in movimento, una cucina su
UXRWHHXQOXRJRLQFXLVHQWLUVLDFDVD´$EELDPRVFHOWRLO&DPSHR[SHUTXHVWDJDUDSHUFKpVLDGDWWDPROWR
EHQHDLUHTXLVLWLGLTXHVWDFRPSHWL]LRQH,O&DPSHRqXQFDPSHUYDQFRPSDWWRFKHULHVFHFRPXQTXHDPXR-
YHUVLVXWHUUHQLGLIÀFLOLJUD]LHDOODVXDWUD]LRQH[4XHVWRqVWDWRPROWRXWLOHSHUFKp2QGUHMKDYLDJJLDWRFRQ
il camper nelle Alpi, dove c’è neve, fango e pioggia. Ancora più importanti sono le confortevoli sistemazioni
SHUODQRWWHGHOSLORWDHGHOO·HTXLSDJJLRFKHKDQQRFRQWULEXLWRLQPRGRGHFLVLYRDOPDVVLPRULSRVRWUDXQYROR
HO·DOWUR3HUFKpSHUHVVHUHSHUIRUPDQWLFLVLGHYHVHQWLUHFRPHDFDVDHVLKDELVRJQRGLXQVRQQRULVWRUDWRUHµ
spiega Thorsten Erhardt, responsabile marketing di Bürstner.

Niccolai ancora presidente APC

L’assemblea generale dei soci di APC (l’Associazione Produttori Caravan e Camper
che raggruppa i produttori di camper e caravan italiani ed europei ed i fornitori del-
la supply chain del caravanning) si è svolta alla fine di maggio in Toscana. Hanno
SDUWHFLSDWRODTXDVLWRWDOLWjGHJOLDVVRFLDWLSURYHQLHQWLVLDGDOO·,WDOLDVLDGDOO·HVWHUR
Tra i temi all’ordine del giorno anche il rinnovo delle cariche di Presidente, vice-
presidente, Tesoriere e dei Presidenti dei due gruppi in seno ad APC. Il presidente
XVFHQWH6LPRQH1LFFRODLVRFLRHGDPPLQLVWUDWRUHGHOHJDWRGL/XDQR&DPSVUOJLj
DOVXRVHFRQGRPDQGDWRqVWDWRULHOHWWRDOO·XQDQLPLWjGDOO·DVVHPEOHDSHUXQWHU]R
mandato della durata triennale, fatto straordinario dato che è la prima volta, nella
storia di APC, che un presidente viene rieletto per un terzo mandato. Simone Niccolai, nel ringraziare gli associati per la
ILGXFLDDFFRUGDWDFRQIHUHQGRJOLXQWHU]RPDQGDWRKDGLFKLDUDWR´6RQRRQRUDWRGLSRWHUFRQWLQXDUHDJXLGDUHHSRUWDUH
DYDQWLLOODYRURGHOO·DVVRFLD]LRQHSDUWLFRODUPHQWHLQXQPRPHQWRFRPHTXHVWRULFFRGLVILGHFRPSOHVVHSHUO·HFRQRPLD
LQJHQHUDOHHSHULOVHWWRUHLQSDUWLFRODUH&LWURYLDPRLQXQPRPHQWRGLWUDQVL]LRQHFDUDWWHUL]]DWRGDIRUWLFULWLFLWjPD
DQFKHGDQXRYHRSSRUWXQLWjGLFUHVFLWDJUD]LHDLFDPELDPHQWLFXOWXUDOLGHOODQRVWUDVRFLHWjVHPSUHSLIDYRUHYROHDO
WXULVPRLQOLEHUWjFRQXQDOWROLYHOORGLFRPIRUWµ$QFKHLOYLFHSUHVLGHQWHXVFHQWH$QGUp0LHWKHDPPLQLVWUDWRUHGHOH-
JDWRHSUHVLGHQWHGL/DLND&DUDYDQV6S$qVWDWRULHOHWWRDOO·XQDQLPLWjYLFHSUHVLGHQWHHWHVRULHUHGHOO·$VVRFLD]LRQH
'RSROHFULWLFLWjOHJDWHDOODPDQFDQ]DGLFKDVVLVHGLPDWHULHSULPHLOVHWWRUHVWDFRPLQFLDQGRDUHFXSHUDUHFDSDFLWj
produttiva, sollecitato da una domanda europea che si è mantenuta ad un buon livello, nonostante i rincari dei compo-
QHQWLGLEDVHVRSUDWWXWWRGHJOLFKDVVLV,OSULPRTXDGULPHVWUHIDVHJQDUHXQDXPHQWRFRPSOHVVLYRGHOODSURGX]LRQH
del 7,51% rispetto allo stesso periodo di un anno fa. Durante l’assemblea sono stati presentati anche i risultati parziali
GHOODFDPSDJQDGLFRPXQLFD]LRQHFKH$3&KDYDUDWRFRQXQLPSRUWDQWHSURJUDPPDGLLQYHVWLPHQWRGDOFODLP´9LYL
ODOLEHUWjFRQVWLOH6FHJOLLOFDPSHUµFRQO·RELHWWLYRGLSUHVHQWDUHLOFDPSHUQHOODVXDLPPDJLQHPRGHUQDHQHLFRQWHVWL
UHDOLG·XVR,ULVXOWDWLGLPHWjPDJJLRVRQRPROWRSRVLWLYLROWUHXWHQWLKDQQRYLVLWDWRODODQGLQJSDJHGL$3&
scegliilcamper.it

30 CARAVAN
CARAVAN EE CAMPER
CAMPER GRANTURISMO
GRANTURISMO
 Eberspächer chiude il 2022 in crescita
/RVFRUVRDQQRLOqVWDWRULFFRGLVÀGHSHULO*UXSSR(EHU-
VSlFKHU /H FRQVHJXHQ]H GHOO·DWWDFFR LQIRUPDWLFR O·LPSDWWR GHOOD
JXHUUDLQ8FUDLQDODSHUVLVWHQWHFDUHQ]DGLVHPLFRQGXWWRULOHLQWHU-
UX]LRQLGHOODVXSSO\FKDLQO·DXPHQWRGHLWDVVLGLLQÁD]LRQHLQWXWWRLO
PRQGRKDQQRULFKLHVWRUHD]LRQLHIÀFDFL´&·qXQDIRUWHGRPDQGDSHU
i nostri prodotti, che sostiene una crescita percentuale a due cifre del
IDWWXUDWRQHWWR7XWWDYLDXQLQVLHPHGLIDWWRULHLQSDUWLFRODUHLOIRUWH
aumento dei costi per materie prime ed energia, ha portato a risulta-
WLQRQSLHQDPHQWHVRGGLVIDFHQWLµKDDIIHUPDWRLO0DQDJLQJ3DUWQHU
0DUWLQ3HWHUVLOOXVWUDQGRO·DQQRÀQDQ]LDULR,OJUXSSRKDFKLXVRO·DQ-
QRFRQXQIDWWXUDWRQHWWRGLPLOLDUGLGLHXUR VXOO·DQQR
SUHFHGHQWHFKLXVRDPLOLDUGL ,OIDWWXUDWRORUGRqDXPHQWDWRD
PLOLDUGLGLHXUR ULVSHWWRDOO·DQQRSUHFHGHQWHDPLOLDUGL 
con una crescita più contenuta, per via del calo delle materie utilizzate nella produzione dei monoliti, il cui fatturato tuttavia non comporta
YDORUHDJJLXQWRSHULO*UXSSR,OÁXVVRGLFDVVDRSHUDWLYRqPLJOLRUDWRVLJQLÀFDWLYDPHQWHDPLOLRQLGLHXUR ULVSHWWRDLPLOLRQLGHO
 /·XWLOHSULPDGLLQWHUHVVLHLPSRVWH (%,7 UHWWLÀFDWRSHUOHFRPSRQHQWLVWUDRUGLQDULHDPPRQWDDPLOLRQLGLHXUR´4XHVWRULVXO-
WDWRFRQIHUPDO·DWWHQ]LRQHFRVWDQWHDOODUHGGLWLYLWjFKHFLFRQVHQWHGLVRVWHQHUHLOQRVWURSHUFRUVRGLWUDVIRUPD]LRQHµKDFRQWLQXDWR0DUWLQ
3HWHUV9RFLVWUDRUGLQDULHWUDOHTXDOLLFRVWLFDXVDWLGDOO·DWWDFFRLQIRUPDWLFRHTXHOOLDVRVWHJQRGHOSURFHVVRGLWUDVIRUPD]LRQHKDQQRSRUWDWR
DXQ(%,7SULPDGHOOHUHWWLÀFKHSDULPLOLRQLGLHXURDFRQIHUPDGLXQFRQWHVWRHFRQRPLFRGLIÀFLOH&RQXQPHUFDWRFRVuYRODWLOHLO
SURFHVVRGLWUDVIRUPD]LRQHGHOO·LQGXVWULDDXWRPRELOLVWLFDKDVXELWRXQ·HQRUPHDFFHOHUD]LRQH4XHVWRKDULFKLHVWRXOWHULRULLQYHVWLPHQWLSHULO
IXWXURHDOORVWHVVRWHPSRD]LRQLUDSLGHEDVDWHVXSURFHVVLHIÀFLHQWL
1HOODIUD]LRQHGHLULFDYLQHWWLGHO*UXSSR(EHUVSlFKHUQRQOHJDWDDLYHLFROLDFRPEXVWLRQHLQWHUQDKDUDJJLXQWRLOLOJUXSSRKD
FRVuJLjVXSHUDWRLOVXRRELHWWLYRÀVVDWRSHULO,QSDUWLFRODUHO·DQQRVFRUVRKDQQRFRQWULEXLWRDTXHVWRULVXOWDWRODFRQWLQXDHUREXVWD
GRPDQGDGLULVFDOGDWRULHOHWWULFLSHUYHLFROLLEULGLSOXJLQHGHOHWWULFLDEDWWHULDLQ(XURSDH&LQD/·D]LHQGDKDLQYHVWLWRQHOO·XOWHULRUHHVSDQ-
VLRQHGHOSRUWDIRJOLRSURGRWWLLQWXWWHOHGLYLVLRQLLQFUHPHQWDQGROHVSHVHGLULFHUFDHVYLOXSSRDPLOLRQLGLHXURULVSHWWRDLPLOLRQL
GHOO·HVHUFL]LRSUHFHGHQWH/HDWWLYLWjJOREDOLGHOJUXSSRULPDQJRQRFDUDWWHUL]]DWHGDXQDSHUFHQWXDOHULOHYDQWHGLIDWWXUDWRSURYHQLHQWHGDOO·H-
VWHURFRQO·FLUFDGHOIDWWXUDWRJHQHUDWRDOGLIXRULGHOOD*HUPDQLD,GLSHQGHQWLHLFROODERUDWRULFKHKDQQRODYRUDWRSHULOJUXSSRVRQR
VWDWLGLVWULEXLWLLQFLUFDVHGLLQSDHVL6RQRVWDWLLQROWUHDYYLDWLLODYRULSHUQXRYLLPSLDQWLSURGXWWLYLLQ%XOJDULD7KDLODQGLDH
0DOHVLDFKHHQWUHUDQQRLQIXQ]LRQHQHO

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 N E W S

Bonometti ora anche su Instagram

/HFRPSHWHQ]HGL%RQRPHWWL&HQWURFDUDYDQVHPSUHDWWHQWDDOOHXOWLPHQRYLWjHDJOLDVSHWWLGHOOD
comunicazione, si sono arricchite negli anni di contenuti e strumenti nuovi e attuali, seguendo
WXWWHOHQRYLWjGHLFDQDOLGLJLWDOLSHUUDJJLXQJHUHXQSXEEOLFRSLYDULHJDWR6HJXHQGRTXHVWD
dinamica verso tutte le forme più richieste di comunicazione, lo scorso mese di maggio la con-
cessionarria veneta ha inaugurato il canale Instagram, dando allo stesso tempo nuovo impulso
GHOO·DWWLYLWjGLSURGX]LRQHYLGHR2OWUHDOODSUHVHQ]DFRVWDQWHVXOOHULYLVWHFDUWDFHHHRQOLQHQHO
WHPSRVLVRQRTXLQGLFRQVROLGDWLJOLVWUXPHQWLGLLQIRUPD]LRQHGLUHWWLYHUVRLOSXEEOLFRÀQDOH
DSDUWLUHGDOULFFRVLWRD]LHQGDOHZZZERQRPHWWLLWSHUFRQWLQXDUHFRQODSDJLQD)DFHERRNOD
QHZVOHWWHUHXQDFUHVFHQWHYLVLELOLWjVXOFDQDOH<RX7XEH3URSULRDSDUWLUHGD<RX7XEHFRQOD
VXFFHVVLYDGLYXOJD]LRQHLQWXWWLJOLDOWULFDQDOLVRFLDOD]LHQGDOL%RQRPHWWL&HQWURFDUDYDQSURPXRYHODVHPSUHSLULFFDSURGX]LRQHGLYLGHR'D
quelli relativi alla presentazione dei veicoli e delle attrezzature da campeggio, passando ai tutorials, utile piattaforma di divulgazione adatta sia ai
FDPSHULVWLHVSHUWLVLDDFRORURFKHVLDYYLFLQDQRSHUODSULPDYROWDDOODYDFDQ]DLQOLEHUWj
“Con l’inaugurazione della piattaforma Instagram e la sempre più ricca produzione di video il progetto di comunicazione di Bonometti Centro-
caravan si evolve ulteriormente – racconta Stefano Bonometti - e la comunicazione mediante contenuti video si conferma uno strumento rapido e
GLUHWWRFKHUDJJLXQJHXQDPSLRQXPHURGLXWHQWLHVRGGLVIDODORURHVLJHQ]DRVHPSOLFHFXULRVLWjGLDSSURIRQGLPHQWR,SURWDJRQLVWLGHLQRVWULYLGHR
VRQRLFROODERUDWRULGHOODFRQFHVVLRQDULDÀJXUHSURIHVVLRQDOLFKHQHLYDULDPELWLGLFRPSHWHQ]DFRPXQLFDQRLQPRGRHIÀFDFHOHFDUDWWHULVWLFKH
distintive di un prodotto o di un servizio, sia esso un veicolo ricreazionale della vasta gamma disponibile, accessori o attrezzature da campeggio, il
VHUYL]LRGLPRQWDJJLRRPDQXWHQ]LRQHGLXQDFFHVVRULRµ
%RQRPHWWL&HQWURFDUDYDQqSUHVHQWHVXLFDQDOLVRFLDO\RXWXEHFRPXVHU$XWRPDUNHWERQRPHWWLLQVWDJUDPFRPERQRPHWWLBFHQWURFDUDYDQ
IDFHERRNFRPERQRPHWWLFHQWURFDUDYDQ

Enogastronomia a bordo
$O6DORQHGHO&DPSHULQSURJUDPPDGDODOVHWWHPEUHDOOH)LHUHGL3DUPD
fervono i preparativi per le tante attività nelle aree dedicate all’enogastronomia e
DOOLIHVW\OHFKHVSD]LDQRGDLFRRNLQJVKRZDJOLLWLQHUDULGHOJXVWR
(VSHULHQ]HXQLFKHSHULPSDUDUHO·DUWHGLFXFLQDUHLQVSD]LULGRWWLVFRSULUHLVH-
greti degli chef per realizzare piatti pratici e gustosi o esplorare le rotte del buon
FLERPDGHLQ,WDO\6LULQQRYDTXLQGLLOIRUPDW´&XFLQDUHLQFDPSHUµLQFROODER-
UD]LRQHFRQO·8QLRQH5LVWRUDQWLGHO%XRQ5LFRUGR$VVRFLD]LRQHGL5LVWRUDQWL
FKHVDOYDJXDUGDOHWUDGL]LRQLUHJLRQDOLLWDOLDQH*OLFKHILQVHJQHUDQQRFRPHSUHSDUDUHULFHWWHVHPSOLFLHVÀ]LRVHYDORUL]]DQGRLSURGRWWLORFDOL
FKHLFDPSHULVWLSRVVRQRWURYDUHGXUDQWHLYLDJJL$FRRUGLQDUHLODYRULLOVHJUHWDULRJHQHUDOHGHOO·8QLRQH5LVWRUDQWL%XRQ5LFRUGR/XFLDQR6SL-
JDUROLGHOIDPRVR&DYDOOLQR%LDQFRGL3ROHVLQH3DUPHQVH&XFLQDUHLQFDPSHUXQ·HVSHULHQ]DFKHSXzHVVHUHFUHDWLYDSUDWLFDHDQFKHGLYHUWHQWH
malgrado gli spazi e i tempi limitati, che permette di preparare da mangiare con l’opportunità di mettere alla prova le proprie abilità culinarie in
PRGRVWLPRODQWH$OVDORQHVDUjSRVVLELOHVFRSULUHVHVLqXQRFKHIJRXUPHWFKHVLFLPHQWDLQULFHWWHFRPSOHVVHXQRVSHHG\FKHIFKHSUHSDUD
SLDWWLYHORFLRXQRFKHILQHUEDFKHSUHIHULVFHPDQJLDUHIXRUL
4XDQGRVLLQWUDSUHQGHXQYLDJJLRLQFDPSHULOWHPSRDGLVSRVL]LRQHGLYHQWDSUH]LRVRO·RUJDQL]]D]LRQHqTXLQGLODFKLDYHGLWXWWR3ULPDGL
SDUWLUHqFRQVLJOLDELOHSLDQLÀFDUHSDVWLVHPSOLFLXWLOL]]DQGRLQJUHGLHQWLHVVHQ]LDOLFKHWHQJDQRFRQWRGHOQXPHURGLIXRFKLSUHVHQWLQHOFDPSHU
3RLLO´EDWFKFRRNLQJµ OHWWHUDOPHQWH´FXFLQDUHLQVHULHµ SXzHVVHUHXQDYDOLGDVWUDWHJLDXQPHWRGRRUJDQL]]DWLYRSHUSUHSDUDUHLQDQWLFLSRLQ
un’unica occasione, più pasti possibili sfruttando al massimo le risorse disponibili e scegliendo ingredienti versatili che si combinino facilmente
ULGXFHQGRDOPDVVLPRJOLVSUHFKL$OWURPHWRGRqVIUXWWDUHO·´RQHSRWPHDOVµRVVLD]XSSHVWXIDWLRULVRWWLUDSSUHVHQWDQRXQ·RWWLPDRS]LRQH
SRLFKpSHUPHWWRQRGLFXFLQDUHXQLQWHURSDVWRLQXQDVRODSHQWRODULGXFHQGRFRVuLOQXPHURGLXWHQVLOLGDSXOLUH

32 &$5$9$1(&$03(5*5$1785,602
&$5$9$1(&$03(5*5$1785,602
Raccolta fondi per l’Emilia alluvionata L’ENERGIA PER
0ROWLFDPSHULVWLOLFRQRVFRQRSHULSURGRWWL$FTXDWUDYHORSHUDYHUOLLQFRQWUDWLQHOOH
IL TUO CAMPEGGIO.
ÀHUHHQHLUDGXQLGRYHVRQRTXDVLVHPSUHSUHVHQWLFRQXQORURVWDQGRGLSHUVRQDSHU EQUIPAGGIATI PER L’AVVENTURA.
GLVSHQVDUHFRQVLJOLVXOWUDWWDPHQWRGHOOHDFTXHDERUGRGHOFDPSHU6WDYROWDSHUzOD
Cavo alimentazione Caravan
ORURSUHVHQ]DVLULIHULVFHDLWHUULELOLIDWWLGHOO·DOOXYLRQHFKHKDFROSLWRO·(PLOLD5R-
PDJQDORVFRUVRPHVHGLPDJJLR)DELRH'RQDWDWLWRODULGL$FTXDWUDYHOYLYRQRH
art.46152
lavorano proprio in una delle zone più colpite, a San Pietro in Campiano in provincia
GL5DYHQQD)RUWXQDWDPHQWHQRQKDQQRDYXWRGDQQLSDUWLFRODULVHQRQLOGLVDJLRLQ
]RQDVRQRVRORVWDWLVÀRUDWLGDOO·DOOXYLRQHPDPROWRYLFLQRDGXQVRORFKLORPHWURL
ÀXPLVRQRHVRQGDWLHFLVRQRVWDWHVLWXD]LRQLGDYYHURGUDPPDWLFKH/DVFLDWRTXLQGL
LOODYRURSHUPROWLJLRUQL)DELRH'RQDWDVLVRQRDGRSHUDWLLQVLHPHFRQPLJOLDLDGL
volontari, per aiutare tutte quelle famiglie che sono state coinvolte in modo diretto
GDOO·DOOXYLRQH,O&RPLWDWR&LWWDGLQRHOD3DUURFFKLDGL6DQ3LHWURLQ9LQFROLKDQQR
organizzato gruppi di volontari che hanno portato aiuto alle famiglie e alle persone
DQ]LDQHELVRJQRVHPDTXHVWRQRQqVWDWRVXIÀFLHQWHLOIDQJRKDGHYDVWDWRWXWWRHKD
GLVWUXWWREHQLFDVHFRUWLOLHVWUDGH)DELRH'RQDWDKDQQRVSDODWRSHUJLRUQLPDQRQ
qVWDWRVXIÀFLHQWHWDQWHOHVLWXD]LRQLFKHOLKDQQRODVFLDWLFRQXQYXRWRGHQWURSHUFKp
F·HUDDQFRUDPROWRGDIDUH3HUVRQHDQ]LDQHHVROHFKHQRQDYHYDQRSLJOLHOHWWURGR-
PHVWLFLLPRELOLRFRQLFRUWLOLLQYDVLGDOIDQJRLPSUDWLFDELOL1RQqVWDWRVXIÀFLHQWH
SXOLUHPDELVRJQDYDDLXWDUOHDULWRUQDUHDGXQDYLWDQRUPDOH/HSHUVRQHVROHQRQ
KDQQRQHVVXQRFKHSRVVDDLXWDUOH)DELRH'RQDWDKDQQRTXLQGLGHFLVRGLODQFLDUH IP44
una raccolta fondi per aiutare queste persone a ricomprare elettrodomestici e arredi 1,5 m H07RN-F 3G1,5
GLEDVHLVROGLUDFFROWLVRQRVWDWLGRQDWLDO&HQWUR&RRUGLQDPHQWRGHOOD3DUURFFKLD 2 PRESE SCHUKO
GL6DQ3LHWURLQ9LQFROLHYHUUDQQRXWLOL]]DWLSHUFRPSUDUHWXWWLLPDWHULDOLQHFHVVDUL
1 PRESA CEE 2P+T
SHUDLXWDUHFKLKDSHUVRWXWWR,GXHWLWRODULGL$FTXDWUDYHOVLVWDQQRRFFXSDQGRGLYH-
ULÀFDUHFKHLIRQGLYHQJDQRVSHVLQHOPRGRFRUUHWWRHDOODÀQHUHGLJHUDQQRXQUHSRUW SPINA CEE 2P+T
GLWXWWHOHVSHVH6X<RXWXEH)DELRH'RQDWDKDQQRSXEEOLFDWRXQYLGHRULQWUDFFLDEL-
OHDTXHVWROLQNKWWSVZZZ\RXWXEHFRPZDWFK"Y 6HR:HP(:O,GRYHVSLHJDQR
FRPHFRQWULEXLUHDOODUDFFROWDIRQGL

INQUADRA IL QR-CODE
LASCIATI ISPIRARE DALLA
NOSTRA GAMMA DEDICATA
AL MONDO DEL CAMPING.

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via dell’Artigianato, 2
20863 Concorezzo (MB) Italia
&$5$9$1(&$03(5*5$1785,602 33 www.electraline.com
OPERATIVO IL NUOVO
STABILIMENTO MALIBU
Dalla nuova sede di Ormož in Slovenia, è uscito
dalle linee di produzione il primo van Malibu
Dopo poco più di un anno, con una tabella di
marcia dei lavori serrata che è stata rispettata
nei tempi previsti, il nuovo stabilimento slo-
YHQRGHO*UXSSR&DUWKDJRD2UPRçqGLYHQ-
tato operativo e il primo van Malibu è uscito
dalle linee di produzione. Danijel Vrbnjak,
sindaco del Comune sloveno dove è sorto
questo nuovo sito produttivo, tra gli applausi
GHJOLDPPLQLVWUDWRUL6DQGUDæXSDQHFH6WH-
fan Weiß e dei presenti, si è seduto dietro al
YRODQWHHKDJXLGDWRLO0DOLEX9DQÀQRDOOD
prima stazione del nuovo stabilimento per
O·DYYLRXIÀFLDOHGHOODFDWHQDGLSURGX]LRQH
Il Gruppo Carthago ha inaugurato il nuovo
34 GRANTURISMO
VWDELOLPHQWRVORYHQRGL2UPRçVRORSRFKLV-
simi mesi fa, esattamente un anno dopo la
posa della prima pietra, rispettando i tempi
previsti a dimostrazione dell’impegno del
marchio tedesco. Il nuovo stabilimento è
molto vicino a quello di Odranci, sempre
in Slovenia, operativo da quindici anni per
il Gruppo Carthago; nonostante quindi le
incertezze economiche, questo nuovo sito
produttivo è un chiaro segnale della deter-
minazione del Gruppo che vuole continuare
a crescere in modo stabile. I van Malibu era-
QRSURGRWWLÀQRDGRUDQHOORVWDELOLPHQWRGL
Odranci insieme con i camper pannellati di
Carthago e Malibu: i due stabilimenti dista-
no solo trenta minuti di auto tra loro, in que-
sto modo è stato facilmente possibile trasfe-
rire parte dei dipendenti esperti da Odranci
D2UPRçSHUJDUDQWLUHUDSLGDPHQWHLOSLHQR
regime produttivo e la massima qualità.
Per festeggiare questo grande giorno in cui
il primo veicolo è uscito dalle linee di pro-
duzione, le maestranze hanno ricevuto una
t-shirt nera con la scritta «Nr. 1», numero
che vuole rappresentare non soltanto il pri-
mo van prodotto nello stabilimento, ma an-
che l’ambizione di Malibu Van. Non a caso è
il prodotto vincitore nella sua categoria alla
selezione «Reisemobil des Jahres» (camper
dell’anno). Il modello di punta, il Malibu
9DQ ÀUVW FODVV ² WZR URRPV *7 VN\YLHZ
640 LE RB si distingue per la pianta inter-
na innovativa con l’esclusivo concetto dei
due ambienti e una sensazione di grande
spazio, un veicolo di prima classe che rap-
presenta alla perfezione il ruolo esemplare
del Malibu Van come furgone camperiz-
zato di classe elevata. Lo stabilimento ap-
pena inaugurato conferma come il Gruppo
Carthago veda con il marchio Malibu nel
segmento di mercato del van un grande po-
tenziale per il futuro.
/D SDUWHFLSD]LRQH GHO VLQGDFR GL 2UPRç
all’avvio della produzione dei Malibu Van
non è stata casuale. Il nuovo stabilimento
da ben 100.000 mq, moderno e altamente
specializzato, situato nella zona nord-est
della Slovenia, è sorto letteralmente dal
QXOOD VX XQD VXSHUÀFLH SULPD RFFXSDWD
da un prato, offrendo grandi opportuni-
tà di lavoro nella zona. Nella prima fase
di espansione, il nuovo stabilimento avrà
una capacità annua di 3.000 Malibu Van.
Attualmente, per avviare la produzione
D 2UPRç VRQR VWDWL LPSLHJDWL FLUFD 
collaboratori che lavorano nel nuovo sito
produttivo, un numero destinato a salire a
FLUFDHQWURODÀQHGHOSULPRDQQRFRP-
pleto di produzione, nel 2024, grazie ad un
piano di investimenti totali di 50 milioni
di euro.
Nella costruzione del nuovo stabilimento
particolare attenzione è stata riservata alla
sintesi tra economia ed ecologia. Un terzo
dell’area è infatti occupato da piante e ve-
getazione; l’illuminazione a led consente di
risparmiare energia ed inoltre è in uso un
sistema di recupero del calore dalla produ-
zione di aria compressa e del vuoto. L’ali-
mentazione elettrica dello stabilimento è
garantita da un impianto di cogenerazione
oltre che da un impianto fotovoltaico con la
SRWHQ]DGLWXWWRULVSHWWRGLEHQXQPHJDZDWW
I picchi di potenza sono coperti da pompe di
FDORUHDGDOWDHIÀFLHQ]D7XWWLJOLDPELHQWLGL
SURGX]LRQHHJOLXIÀFLSRVVRQRHVVHUHWDQWR
riscaldati quanto raffreddati, con aerazione
o aspirazione controllate. Il risultato è una
SURGX]LRQHDOFRQWHPSRVRÀVWLFDWDPDDQFKH
a basso impatto ambientale.
GRANTURISMO 35
ETRUSCO, NUOVA
COLLABORAZIONE CON RENAULT
Per la prima volta, nella stagione 2023 il marchio
propone due modelli su meccanica Renault
di Alessandro Cortellessa

PREZZO MECCANICA POTENZA POSTI LETTO OMOLOGATI

Renault

da 52.700 MASTER 107 kw (145 cv) 2/3 4

a 54.800 euro
36 CARAVAN E CAMPER
Etrusco, brand del gruppo Hymer
nato solo pochi anni fa per intercet-
tare quella parte di mercato che vuo-
le idealmente collegare la fascia di
base con quella premium, offrendone
i vantaggi di entrambe, per la prima
volta, nella sua seppur breve storia,
adotta meccaniche Renault per due
dei suoi modelli. Nonostante quin-
di il perdurare della difficoltà di ap-
provvigionamento dei telai che sta
affliggendo il mercato ormai da tre
anni, il brand tedesco riesce ad offrire
la disponibilità dei due nuovi camper
compatti: nello specifico si tratta dei
modelli V 5.9 DR e V 6.8 SR, le cui
consegne sono iniziate nella tarda pri-
mavera di quest’anno. Con uno staff
creativo composto da designer, inge-
gneri e tecnici, Etrusco continua ad
affermare il concetto di allestimento
e design, proprio della filosofia che
è alla base del marchio e dello sco-
po per cui è nato, proponendo camper
moderni dal fascino italiano, pensati
per viaggiatori attenti alle tendenze e
alla ricerca del bello e funzionale.
I nuovi modelli di Etrusco su base
Renault offrono un elevato livello di
comfort in uno spazio compatto, solo
2,14 metri la larghezza, proponendosi
entrambi come compagni di viaggio
dinamici, in grado di offrire tutto il
necessario per viaggiare in serenità.
Una richiesta, quella dei semintegrali
compatti nelle dimensioni, agili negli
spostamenti e nei parcheggi come van
furgonati, ma confortevoli come cam-
per pannellati dotati di gavone poste-
riore, che viene sempre più forte dal
mercato e che Etrusco vuole soddisfa-
re anche con questi due nuovi model-
li. Da non trascurare poi, come parte
della filosofia commerciale del brand,
l’accattivante rapporto qualità-prezzo
che questi due nuovi modelli propon-
gono.
Caratterizzati da un design molto at-
tuale e fresco, questi due modelli V
su base Renault vanno ad ampliare
la scelta che già prevede un semin-
tegrale su telaio Ford. Con queste
due proposte Etrusco offre così una
scelta ancora più ampia nel suo cata-
logo, collaborando per la prima volta
con la casa automobilistica francese,
ampliando ulteriormente la propria
gamma a listino: “Con il nuovo telaio
CARAVAN E CAMPER 37
 ETRUSCO V 5.9 DR – V 6.8 SR

ETRUSCO V 5.9 DR

38 CARAVAN E CAMPER
Renault ci troviamo di fronte a varianti originali, che
si rivolgono specialmente agli appassionati di camper.
Nella costruzione dei veicoli ci avvaliamo della nostra
esperienza nel settore. I clienti beneficiano di layout
moderni e ben studiati, con spazi abitativi accattivan-
ti” ha affermato Christian Striebel, amministratore de-
legato di Etrusco, presentando i nuovi modelli. Con la
nuova variante Renault i clienti Etrusco beneficiano
soprattutto della buona disponibilità degli chassis del
marchio transalpino.
I due semintegrali sono caratterizzati dalla nota qua-
lità Etrusco, mantenendo il tipico design moderno-e-
legante della casa negli spazi interni. Il bagno Vario,
salvaspazio e funzionale con la parete girevole, insie-
me con gli spazi ampi e accoglienti e il pratico angolo
cottura offrono tanto comfort in dimensioni compatte.
Equipaggiati entrambi con il motore Renault da 145
cv (107 kW), i due modelli si differenziano soprattutto
nel layout del letto posteriore: il V 6.8 SR, leggermen-
te più lungo, dispone di due letti singoli longitudinali
che possono essere trasformati in un grande letto ma-
trimoniale unico; il V 5.9 DR invece offre un ampio
letto matrimoniale trasversale.
Anche su questi modelli su base Renault è disponibi-
le il pacchetto di dotazioni più diffuso “Complete Se-
lection”, il pacchetto Etrusco che soddisfa tutti i gusti.
Il pack include diversi accessori e finiture, tra cui i cer-
chi in lega di alluminio da 16”, le finestre con cornice,
il pacchetto multimediale con Entertainment System e
camera di retromarcia e il set di decorazioni “Type X”
che caratterizza la linea di questi nuovi van. Oltre a
questi pregiati dettagli esterni, le opzioni di equipag-
giamento incluse nel pacchetto comprendono i frontali
dei pensili lucidi e la luminosa tappezzeria Emilia.
CARAVAN E CAMPER 39
SCHEDA TECNICA
Meccanica: . . . . . . . . . . . Renault Master, passo 3.682 mm
Motorizzazione di base: . 2.300 cc. 107 kW/145 cv Euro 6d
Cambio: . . . . . . . . . . . . 6 marce + rm / automatico 6 marce
Posti omologati/letto: . . . . . . . . . . . . . .4/2 letto mod V 5.9
Posti omologati/letto: . . . . . . . . . . . 4/2 - 3 letto mod. V 6.8
Dimensioni: . . . . . . . . . . . 599 x 214 x 271 cm mod. V 5.9
Dimensioni: . . . . . . . . . . . 682 x 214 x 271 cm mod. V 6.8
Peso massimo consentito: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.500 kg
Peso dichiarato in o.d.m.: . .2.671 kg mod. V 5.9 – 2.745 kg
mod V 6.8
Prezzo base: 52.700/54.800 euro (Iva 22%, franco fabbrica)

IMPIANTI E DOTAZIONI
Serbatoi acqua/recupero: . . . . . . . . . . . . 110 (20) / 90 litri
Riscaldamento: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Truma Combi gas
Frigorifero: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78 lt (11 freezer)

LETTI
Letti singoli posteriori: . 192 x 72 cm – 194 x 80 cm (mod. V
6.8)
Letto matrimoniale: . . . . . 194 x 135/120 cm (mod. V 5.9)

Principali pacchetti:
Chassis: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . euro 1.230
Type X: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . euro 1.230
Complete Selection: . . . . euro 9.400 (comprende gli altri due
pacchetti)

40 CARAVAN E CAMPER
ETRUSCO V 6.8 SR

CARAVAN E CAMPER 41
 UNO DEI BEST SELLER DI KNAUS
ORA SU MECCANICA VW CRAFTER
di Alessandro Cortellessa

PREZZO MECCANICA POTENZA POSTI LETTO OMOLOGATI

Volkswagen

da 82.550 euro Crafter 130 kw (177 cv) 2 (mod. 650) 4

2/4 (mod. 700)
42 CARAVAN E CAMPER
Fin dalla sua introduzione sul merca-
to, il Knaus Van Ti Plus, semintegrale
dinamico nell’aspetto e nella guida
dall’elevatissimo comfort abitativo,
ha conquistato il pubblico dei campe-
risti. La versione 2023, presentata
a gennaio al salone del tempo libero
CMT di Stoccarda, oramai diventato
una delle fiere più importanti del set-
tore durante la stagione invernale, è
stata oggetto di varie modifiche e mi-
glioramenti che ne hanno aumentato
funzionalità e fruibilità.
La modifica più importante è sta-
ta l’adozione della meccanica del
Volkswagen Crafter, telaio che si
adatta perfettamente ai vantaggi del
Van Ti Plus, con 140 cv e cambio
manuale a 6 marce oppure 177 cv e
cambio automatico a 8 livelli opzio-
nali. Il VW Crafter è un veicolo dalle
prestazioni automobilistiche con una
dinamica di marcia eccezionale, siste-
mi di assistenza all’avanguardia e di-
verse tipologie di trazione compresa,
in opzione, la trazione integrale.
All’esterno la linea resta quella di-
namica e piacevole già conosciuta,
con il frontale caratterizzato dalla
nuova meccanica VW e l’innovativo
FoldXPand della parete posteriore
(che integra i gruppi ottici Cateye,
una vera e propria “firma“ di Knaus),
grazie al quale il veicolo diventa più
corto, mentre la zona giorno resta
spaziosa come prima. Due i modelli
disponibili, due tipologie abitative
spaziose che sfruttano lo spazio con
estrema efficienza e colpiscono per le
funzionalità pratiche e i dettagli, deci-
samente differenti nel layout interno:
la versione 650 MEG, con letti gemel-
li posteriori, bagno e cucina centrali,
classica semidinette anteriore con i
sedili della cabina di guida girevoli a
fare da ulteriori posti a tavola. La ver-
sione 700 LF è invece dotata di letto
posteriore alla francese con bagno in
coda laterale, un layout poco diffuso
in Italia ma che ha sicuramente i suoi
estimatori, vista la comodità di acces-
so al letto e che sarà gradito da coppie
più mature che cercano comfort e ac-
cessibilità. La cucina in questo caso è
sulla parete opposta rispetto al 650 e
la dinette è del tipo a divani contrap-
posti vis-a-vis. Due modelli simili
all’esterno quindi, ma completamente
diversi nella pianta interna, entrambi
CARAVAN E CAMPER 43
SCHEDA TECNICA
Meccanica: . . . . . . . . Volkswagen Crafter, passo 3.640 mm
Motorizzazione di base: . . . . . . . 2.000 cc. 103 kW/140 cv
Euro 6d Final
Motorizzazione di base: . 2.000 cc. 130 kW/177 cv Euro 6d
Final (Platinum)
Cambio: . . . . . . .meccanico 6 rapporti/automatico 8 rapporti
Posti omologati/letto: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4/2 letto
Dimensioni: . . . . . .699 x 220 x 290 cm (modello 650 MEG)
Dimensioni: . . . . . . . 747 x 216 x 228 cm (modello 700 LF)
Peso massimo consentito: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3.500 kg
Peso dichiarato in o.d.m.: . . . . 3.020 kg (modello 650 MEG)
Peso dichiarato in o.d.m.: . . . . . . 3.110 kg (modello 700 LF)
Prezzo base: . . . . da 82.550 euro (Iva 22%, franco fabbrica)
net, controllo vocale, app connect wired e wireless, radio digitale
(DAB+), videocamera per la retromarcia completa di cablaggi,
porta d’ingresso Knaus Premium con sistema di chiusura
tipo automobilistico, in un unico pezzo con doppia guarnizione,
sistema di chiusura multipla, cerniere a scomparsa, limitatore di
apertura/fermaporta mediante pistone a gas, inclusa finestra
con tenda plissettata, vano porta ombrelli integrato, applicazioni
decorative pregiate, borsa multiuso nel design Knaus, fornello
a 3 fuochi, presa Schuko 230 V supplementare, in cucina (1
pezzo), precablaggio per tv in zona notte, tendalino 405 x 250
cm colore antracite

IMPIANTI E DOTAZIONI
Serbatoi acqua/recupero: . . . . . . . . . . . . . . . . 100 (10)/73
Riscaldamento: . . . . . . . . . . . . . Truma Combi 6 con CP Plus
Frigorifero: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142 lt AES

LETTI
Versione 650 MEG: . . . . . . . . . . posteriori 201 x 80 cm (x2)
Versione 700 LF:. . . . . . . . . posteriore 201 x 140/105 cm
Anteriore: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185 x 145 cm

DOTAZIONI
Doppio airbag, sedili regolabili in altezza e girevoli con coprisedili,
ESP, Hill holder, sistema anticollisione, sistema Start&Stop con
recupero dell’energia in frenata, tende oscuranti per vetri laterali
cabina, service box Knaus, luci diurne, Knaus Cateye evolution
- fanali posteriori con esclusiva illuminazione notturna ed indica-
tori di direzione dinamici in tecnologia a led, Porta d’ingresso
Knaus Komfort: con sistema di chiusura tipo automobilistico, in
un unico pezzo, con doppia guarnizione, senza finestra, ganci
appendiabiti pieghevoli (2 pezzi), zanzariera porta, gradino d’in-
gresso elettrico, luce veranda a led con sensore di movimento,
illuminazione interna full led, fornello a 2 fuochi, prese elettriche
1/12v-5/230v-1/usb, presa Schuko 230 V supplementare in
garage (1 pezzo), garanzia impermeabilità scocca 10 anni

Versione Platinum
Vernice metallizzata, paraurti verniciati, Aria condizionata “Cli-
matic”, manuale, cerchi in lega “Lismore” da 17” color argento,
oscuramento della cabina Exclusiv comprensivo di sistema di
oscuranti RemiFront IV per i vetri laterali e oscuramento del
parabrezza in tessuto plissettato Solarflex con attacco magne-
tico laterale, sistema di riconoscimento del livello di stanchezza,
specchi retrovisori esterni regolabili elettricamente e riscaldati,
sistema di navigazione Discover Media: 2 interfacce USB (tipo
C) nel cruscotto - 4 altoparlanti, 2 tweeter, 2 woofer, vano por-
taoggetti chiudibile a chiave, illuminato, Interfaccia per cellulare,
display touch da 20,3 cm (8 pollici) incluso Streaming & Inter-

44 CARAVAN E CAMPER
che strizzano l’occhio alla coppia che cerca un modello
confortevole, ben rifinito ma non eccessivo per dimen-
sioni e pesi; entrambi nascono infatti con due posti letto
di serie, ampliabili a 4, ma solo sulla versione 700 con
un letto da preparare in dinette.
Entrambe le tipologie abitative 650 MEG e 700 LF van-
tano una buona dotazione, che comprende il famoso
“service box“ Kanus (lo sportello di servizio che tie-
ne al riparo i collegamenti elettrici e gli attacchi per le
acque), illuminazione regolabile, elettronica di bordo
collegabile in rete, pareti laterali in alluminio e tetto in
vetroresina, portata del gavone da ben 250 kg. Per chi
desidera qualcosa in più, anzi, molto di più sono dispo-
nibili le stesse versioni anche con la lussuosa e ampia
dotazione Platinum, con grandi vantaggi sul prezzo ri-
spetto al modello di serie con la dotazione corrispon-
dente. Tra le dotazioni di serie, telaio in vernice me-
tallizzata, cerchi in lega originali VW da 17”, paraurti
anteriori in tinta carrozzeria, climatizzatore manuale,
volante multifunzione, sedili girevoli nel design degli
interni Knaus, cruise control con limitatore di veloci-
tà, rilevamento della stanchezza, specchietti richiudi-
bili elettricamente e riscaldabili, navigatore Discover
Media incluso Streaming & Internet con quattro alto-
parlanti, ricezione radio digitale, telecamera per la re-
tromarcia, porta per autocaravan Premium, zanzariera
per porta, estensione della superficie del letto, allarga-
mento del letto nella zona dei piedi nel 700 LF (letto
matrimoniale alla francese), tappezzerie Active Rock,
pannello di comando digitale del riscaldamento Truma
CP-Plus, sistema di filtraggio dell’acqua bluewater, il-
luminazione ambiente, smart tv da 32”, tendalino ve-
randa e sistema di oscuramento della cabina Exklusiv.
CARAVAN E CAMPER 45
MA CHE FREDDO FA?
I mesi più caldi mettono a dura prova il frigorifero, uno dei servizi
nel camper che deve sempre funzionare al meglio

di Alessandro Cortellessa

Una delle immagini più iconiche della vacanza in

camper è quella, ricorrente nelle foto patinate delle
pubblicità di settore, di una famiglia felice che man-
gia all’ombra del tendalino in una giornata estiva, con
bambini che corrono gioiosi mentre gli adulti chiac-
chierano allegramente sorseggiando una bibita fresca
o il “prosecchino” che il vicino di camper ha voluto
far assaggiare. Bene, avete presente quale iattura po-
trebbe essere se le bibite, la birra o il prosecco fossero
a temperatura ambiente, ossia tiepidine? Roba da far
andare di traverso la vacanza!
Questa immagine, pari a pochi altri disastri che pos-
sono succedere nella vita di un camperista a guar-

46 CARAVAN E CAMPER
dare le chat sui social, ci ricorda quanto è
importante che il frigorifero sia sempre in
RWWLPDIRUPDHGHIÀFLHQWHODTXDOLWjGHOOD
vacanza sarà sicuramente migliore. Provia-
mo allora ad analizzare l’argomento “frigo”
in maniera completa. Conoscere di cosa si
tratta e come funziona può già aiutarci nella
gestione di questo delicato elettrodomesti-
co, essenziale perchè l’uso del camper sia
GDYYHURFRPSOHWRODVSHVDDOVXSHUPHUFDWR
della località dove siamo in vacanza può
farci conoscere ed apprezzare prelibatezze
del luogo che hanno tassativa necessità di
essere conservate al fresco se le vogliamo
gustare per giorni. A cento chilometri da
casa o all’altro capo d’Europa, un frigo che
funziona male è un problema reale e può
fare grande differenza sul comfort di un
camper in vacanza e nell’uso quotidiano.
I costruttori dei veicoli ricreazionali, che
ben sanno quanto questo elettrodomestico
sia importante, stanno equipaggiando cam-
per e motorhome con frigoriferi sempre più
FDSDFLSRWHQWLGRWDWLGLVROX]LRQLSUDWLFKH
ad esempio il cassetto portabottiglie a nove
posti o sistemi di gestione della parte elet-
trica per mantenere costanti le performance
anche con cali di tensione quando siamo
collegati alla rete. Guardando alle dimen-
sioni, terreno dove spesso si disputa una
certa concorrenza tra i marchi per offrire
equipaggiamenti migliori, le case cercano
di inserire il frigo più grande compatibil-
mente con gli spazi a disposizione. A par-
te quindi i casi in cui lo spazio è limitato
- come alcuni furgonati o i minivan dove
spesso un frigo da più di 80/90 lt (o anche
più piccoli) non ci entra (ma ormai spes-
so anche sui van ce ne sono di grandi) - lo
standard medio attuale propone frigoriferi
da 140/150 lt di volume, tutti con freezer
separato. Stanno diventando frequenti an-
che modelli da 175 o addirittura 190 lt, che
ricordano quelli domestici per cubatura,
oggi non più appannaggio esclusivamente
di costosi e spaziosi motorhome, ma offerti
VSHVVRGLVHULHDQFKHVXSURÀODWLGLPHGLD
gamma come “bonus” un tempo solo in op-
zione.
I frigo per camper sono tutti a sviluppo
verticale, come quello classico di casa, e la
grande maggioranza, esclusi quindi quelli
´SLFFROLQLµ ÀQR D  OW SRVWL VRWWR LO SLD-
no cucina o sotto l’armadio (nei van o mi-
nivan) con la celletta freezer interna, ha il
congelatore con sportello separato. Esisto-
no anche alcuni modelli particolari di frigo
a cassettoni orizzontali, che equipaggiano
peraltro solo alcune caravan.
La stragrande maggioranza dei frigoriferi
da camper, ossia quelli inseriti negli arredi
dal costruttore, è del tipo ad “assorbimen-
to”, ossia funzionano senza compressore
con il sistema trivalente come spieghiamo
più avanti. Si tratta di una tecnologia ben
matura, che ha oggi raggiunto livelli di qua-
OLWjHIXQ]LRQDPHQWRQRWHYROLLOJDSWHUPL-
co (la differenza di temperatura tra quella
ambientale e quella interna al frigo) che ri-
escono sopportare ormai raggiunge anche i
40 gradi. Sempre più spesso, in particolare
negli ultimi anni data la migliorata situazio-
CARAVAN E CAMPER 47
 ne di batterie, pannelli solari e sistemi di della pianta e maggiore spazio da dedi- dialogano con le centraline come negli
ricarica, si stanno facendo vedere, specie care ad altri arredi. Sempre più frequenti impianti elettrici delle auto, wireless o
sui van furgonati ma non solo, anche i i pannelli di comando digitali a cristalli bluetooth, ormai spesso comandabili
frigoriferi a compressore, molto potenti liquidi con tasti touch screen, che hanno anche via smartphone. Da evidenziare
in termini di capacità di raffreddamento sostituito quelli analogici o gli obsoleti anche una delle più recenti innovazioni,
ma più “energivori” e che hanno bisogno LQWHUUXWWRULURWDQWLWLSLFLGHLFDPSHUÀQR presentata solo alcune stagioni fa, quella
di una scorta di energia superiore ai tri- ai primi anni duemila, dotati di control- della porta del frigo reversibile, ossia che
valenti. lo, programmazione, funzioni di test, può aprirsi in entrambi i lati, creando le
reset, aggiornamento, con software che condizioni per gestire meglio lo spazio
Sul frigo, sulla grandezza e l’impatto
estetico si gioca una delle partite più
importanti tra i brand per rendere ac-
cattivante il camper e la sua cucina. Le
case costruttrici di frigoriferi per veico-
li ricreazionali, si contano sulle dita di
una mano con Thetford e Dometic a fare
la parte del leone, propongono modelli
nuovi ad ogni stagione lanciando nuove
forme, funzioni e accessori sempre di-
versi e migliori per catturare il ghiotto
mercato della prima installazione. Una
delle caratteristiche principali nate da
esigenze ben precise è stata quella del-
le forme “slim tower” che sviluppano il
frigo verso l’alto per trovare lo spazio
FKH VDFULÀFDQR VXOOD ODUJKH]]D IRUPH
espressamente richieste dalle aziende co-
struttrici per proporre layout innovativi

48 CARAVAN E CAMPER
 cosiddetta “trivalente” e quelli invece, più
recenti nell’uso, che utilizzano la tecnologia
a “compressore”, molto più simile a quella
dei frigo casalinghi. Esistono poi alcuni al-
tri tipi, come quelli “quadrivalenti” o quelli
termoelettrici o ad assorbimento come quelli
portatili, ma per questi casi stiamo parlando
della pianta interna al camper o, ad esem- ÀQRDGXQSR·GLDQQLID1HOOHVFRUVHVWDJLR- di minoranze che vedremo in coda all’arti-
pio, dando la possibilità di accedere al frigo QLF·qVWDWRLOWHQWDWLYRGLSURSRUUHODÀQLWXUD colo vista la loro diffusione rarissima.
dall’esterno come sui frigo collocati fronte HVWHUQD GHL IULJR LQ ELDQFR VRQR VWDWL SHUz Partiamo quindi dai frigoriferi trivalenti,
marcia sotto il piano cucina dei van. Molto casi piuttosto rari, successivamente non ri- attualmente la stragrande maggioranza di
importante, come accennavamo in apertura proposti, evidentemente non è stata partico- quelli installati nei camper. Si tratta di fri-
di questo paragrafo, l’impatto estetico del larmente apprezzata dal pubblico. go in grado di funzionare con tre differenti
IULJR VXO UHVWR GHOO·DUUHGR OD WHQGHQ]D RU- sistemi di alimentazione compatibili con il
mai stabilizzata è quella della livrea nera, Vediamo ora quali sono i tipi di frigorife- camper per fornire l’energia necessaria al
generalmente lucida, che dona un tocco di ro più diffusi sui camper e la tecnica che è ORUR IXQ]LRQDPHQWR JDV FRUUHQWH D 9
eleganza agli interni del camper e sottolinea alla base del funzionamento. Fondamental- LQVRVWDRFRQLQYHUWHU HFRUUHQWH9 LQ
quasi il passaggio generazionale tra i vecchi mente le due grandi categorie in cui si di- marcia, adatta solo al “mantenimento”). Il
IULJRFRQODFODVVLFDÀQLWXUD´OHJQRµLQYRJD vidono sono quelli che usano la tecnologia comando per “switchare” nei diversi modi

CARAVAN E CAMPER 49
 F R I G OR I F E R I

di funzionamento può essere manuale –

siete voi a scegliere la fonte di alimenta-
zione - o automatico (detto anche AES
nei cataloghi), il frigo riconosce da solo
O·DOLPHQWD]LRQHSHUFDSLUVLPHJOLRVLHWH
arrivati in campeggio, vi allacciate alla
FRORQQLQDHLOIULJRSDVVDGDD9
RSSXUHPDJDULODFRUUHQWHqLQVXIÀFLHQWH
o assente, e il sistema passa a gas.
Il frigo trivalente genera il freddo con
il caldo. Sembra un paradosso ma è
VROR XQD EDQDOH TXHVWLRQH GL ÀVLFD H GL
SURSULHWj GHJOL HOHPHQWL QHL FDPSHU
è infatti la chimica che ci viene in aiu-
WR VIUXWWDQGR OH FDUDWWHULVWLFKH ÀVLFKH
dell’ammoniaca (i cui sali sono disciolti
in acqua), con un procedimento che ri-
chiede pochissima energia e del tutto si-
lenzioso. Sintetizzando il processo senza
entrare in nozioni tecniche complesse,
i frigoriferi trivalenti sfruttano il cam-
biamento di stato dell’ammoniaca che,
mista con vapore acqueo per essere stata
riscaldata, passa dalle alette in alto nel
frigo, si condensa e attraverso una rete
di tubi passa prima nella celletta del fre-
ezer, evaporando grazie all’espansione
nei tubi di maggior sezione che trova,
poi nel frigorifero, sottraendo calore e
quindi raffreddando, ricondensandosi in
forma liquida per poi precipitare, in un
circuito diverso da quello dell’acqua da
cui si è separata per effetto delle diver- compressore, che usano l’energia elettri- allo stato liquido e ridiscende attraverso
se temperature di condensazione, nello ca per comprimere i gas refrigeranti, il il tubo verso il fondo per ripetere poi il
stesso contenitore, quella sorta di botti- processo del frigo trivalente non usa al- ciclo. L’espansione del liquido allo stato
cella posta alla base del frigo sul retro cuna fonte di energia per far circolare il gassoso, nel caso dell’esempio l’acqua,
per rimescolarsi e ricominciare il proces- liquido che segue invece il naturale ciclo con l’evaporazione sottrae calore, raf-
VR DOO·LQÀQLWR  3HU DWWXDUH TXHVWR SUR- di espansione cosiddetto a “termosifone” freddando quello con cui è a contatto.
cesso di trasformazione dell’ammoniaca innescato dal riscaldamento; lo stesso Completamente diverso invece il pro-
è necessario un “innesco” che apporti processo che potremmo osservare se ri- cesso che avviene nei frigoriferi a com-
l’energia richiesta alla trasformazione scaldassimo il fondo di una ampolla di pressore, sempre più usati nei camper
di stato (da liquido a gassoso) e che il vetro contenente acqua con un tubicino per la loro migliore capacità di raffred-
frigo del camper trova nel calore gene- che sale verso l’alto per poi girare e ridi- damento che funzionano in maniera del
rato dalle tre fonti di energia, corrente VFHQGHUHVXOIRQGRGHOO·DPSROODO·DFTXD tutto simile a quelli casalinghi, ed infatti
RYHJDVGLYHUVHDVHFRQGDGHOOD sale per evaporazione nel tubetto, man richiedono maggiore corrente rispetto
situazione. A differenza dei frigoriferi a mano che sale si raffredda, si ricondensa a quelli trivalenti che, quando vanno a

50 CARAVAN E CAMPER
gas, sono a zero assorbimento elettrico. Nei
frigo a compressore il gas refrigerante vie-
ne compresso in una strozzatura (è questo il
passaggio che richiede l’energia maggiore),
aumenta ad una pressione molto superiore a
TXHOODDWPRVIHULFDHÀQLVFHQHOODYDOYRODGL
espansione dove il gas si dilata, raffreddan-
dosi molto, entrando poi nelle serpentine che
raffreddano l’interno del frigo, sottraendo il
calore che viene poi rilasciato all’esterno.
Un processo a circuito chiuso che tutti co-
nosciamo e che richiede una certa quantità
di energia elettrica, generando anche, come
effetto collaterale, rumore di sottofondo spe-

cie quando il compressore spinge forte, piut-
tosto fastidioso di notte in un camper, tanto
che i frigoriferi a compressore hanno un si-
stema “sleep mode” che riduce al minimo
il lavoro notturno del frigo. Questo aspetto,
LQLQÁXHQWHQHOO·XVRFDVDOLQJRGDWRFKHUDUD-
mente i frigoriferi sono posti nelle stanze in
cui si dorme (salvo alcune stanze di albergo
che usano questi frigo a compressore), sul
camper deve essere tenuto in dovuto conto.
Oltre ai frigoriferi trivalenti e a compresso-
re, da qualche anno sono presenti sul mer-
cato i cosiddetti frigoriferi quadrivalenti

CARAVAN E CAMPER 51

SUHVHQWDWL GDOOD %L9DQ XQ VLVWHPD FKH
coniuga i vantaggi della refrigerazione
a compressore con quelli del trivalente
FODVVLFR 6RQR PROWR HIÀFLHQWL VSHFLH
in condizioni di caldo estremo, quando
il delta termico (la differenza in gradi tra
la temperatura ambientale e quella che
riesce a raggiugere l’interno del frigo)
è eccessivo. In pratica si tratta di un si-
stema completo che riesce a funzionare
al meglio in qualsiasi condizione, con
assorbimenti di corrente ridottissimi e
tenuta termica eccezionale quando gli
altri frigoriferi vanno in crisi. Oltre alla
sostituzione del frigo per montare uno
di questi quadrivalenti in after-market, è
SRVVLELOH DGDWWDUH XQD PRGLÀFD TXDGUL-
valente al frigo trivalente già esistente
sul camper, separando l’aggregato ad
ammoniaca dal frigorifero e costruendo
un circuito refrigerante apposito intorno
allo stesso. Il risultato è un frigorifero a
cui viene aggiunto il compressore con il
UHIULJHUDQWH WUDGL]LRQDOH VHQ]D PRGLÀ-
52 CARAVAN E CAMPER
F R I G OR I F E R I
che visibili all’interno dei vani. Il funzio-
namento avviene in più modi utilizzando
la tecnologia a compressore aggiunta, in
aiuto o in sostituzione di quelle esistenti
GHOIULJRWULYDOHQWHLOULVXOWDWRSHUPHWWH
di avere un trivalente dai consumi elettri-
ci limitati concentrati nelle ore di caldo
più elevato, così che un comune pannel-
lo solare può supportarne l’assorbimento
H QRQRVWDQWH TXHVWR DYHUH XQ·HIÀFLHQ]D
di funzionamento assimilabile a quella di
un frigo a compressore.
Un’ultima categoria, che di fatto fa set-
tore a se stante visto l’utilizzo trasversale
al camper ma anche a tutti gli altri veico-
li, è quella dei frigoriferi portatili, spesso
usati sui veicoli ricreazionali come sup-
porto alle dimensioni minime di alcuni
frigoriferi piccolini dei vecchi camper o
un po’ “acciaccati” dall’uso e dall’età, la
cui sostituzione sarebbe davvero onerosa
o magari per necessità di maggiore cu-
batura per accresciute esigenze familiari.
I frigo portatili, di pari passo con quelli
montati di serie, hanno conosciuto negli
ultimi anni un notevole progresso tec-
nologico e sono disponibili oggi in tanti
modelli, cubature e sistema del freddo,
con performance impensabili solo alcuni
anni fa e anche, stiamo parlando di mo-
delli presentati nei mesi scorsi, addirittu-
ra con batterie ausiliarie ricaricabili con
pannelli solari, quindi virtualmente quasi
esenti da necessità elettriche.
I frigo portatili si distinguono in tre fon-
GDPHQWDOL FDWHJRULH WHUPRHOHWWULFL D
 R  YROW HFRQRPLFL OHJJHUL H ID-
cilmente trasportabili da usare anche in
auto, però meno prestanti raggiungono
temperature non molto basse e risentono
molto della differenza con quella ester-
na; frigoriferi ad assorbimento, alimen-
tabili anche a gas, abbastanza potenti,
silenziosi, hanno un costo intermedio ma
risentono del posizionamento in piano
per un corretto funzionamento; frigori-
feri a compressore, molto potenti, hanno

DQFKHXQUHSDUWRIUHH]HUIXQ]LRQDQRD
volt o alimentati da pannelli solari o batterie
ausiliarie, risentono meno della temperatura
ambiente, ma hanno il costo più elevato per
questo tipo di prodotti.
camino o di altre componenti tecniche del
frigo che si trovano dietro le griglie di aerea-
zione, e lo stesso per i ragni, che preferisco-
no invece annidarsi nel bruciatore. Quando
pulite il camper quindi, conviene smontare
OH JULJOLH VXOOD ÀDQFDWD GHO FDPSHU GDQGR
XQD EHOOD VRIÀDWD FRQ LO FRPSUHVVRUH SHU
pulire via ragnatele, sporco e nidi di insetti,
FRVDFKHSXzFRQO·DFFXPXORVWUDWLÀFDWRQHO
tempo, arrivare ad impedire lo scambio ter-
mico ottimale. Anche l’ugello del gas deve
essere pulito con regolarità, alla prima im-
SXULWj FKH DUULYD GDOOD ERPEROD OD ÀDPPD
diventerà non regolare o della giusta lun-
ghezza; ovviamente, come accennato, spe-
cie questa parte che riguarda il gas è sempre
meglio che sia fatta da un tecnico compe-
tente. Un’altra piccola accortezza, che può
GUDVWLFDPHQWHFDPELDUHO·HIÀFLHQ]DGHOIUL-
go, è quella di tenere pulita ed ingrassata la
guarnizione in gomma della porta, in modo
da mantenerla morbida e che sia sempre a
tenuta ermetica, per evitare il formarsi della
fastidiosissima condensa all’interno con ac-

Il frigorifero è uno degli elementi più co-

stosi e allo stesso tempo praticamente indi-
VSHQVDELOLFKHHTXLSDJJLDQRXQFDPSHUXQD
corretta manutenzione per farlo durare più a
OXQJRqDOODEDVHGLXQIXQ]LRQDPHQWRHIÀ-
cace e può aumentarne la vita utile per mol-
ti anni. Vediamo quindi qualche nozione di
base di manutenzione, fermo restando che la
manutenzione tecnica importante deve esse-
re lasciata a professionisti del settore, specie
visto che in gioco ci sono corrente elettrica e
gas. Qui parliamo di semplici attenzioni che
però, se costanti nel tempo, possono evitarci
un sacco di piccoli fastidi, spesso lamentati
nelle chat tra camperisti. Una delle prime e
fondamentali è quella che il camino di scari-
FRGHYHHVVHUHVHPSUHSXOLWRVHLIXPLGHOOD
combustione non hanno lo sfogo corretto, la
ÀDPPD EUXFHUj LQ PDQLHUD DQRPDOD H QRQ
riscalderà in maniera adeguata la caldaia
dove passa l’ammoniaca. Poi, durante il ri-
messaggio, vespe o calabroni o altri insetti
pare amino fare il loro nido all’interno del

CARAVAN E CAMPER 53
 F R I G OR I F E R I

cumuli di ghiaccio sulle pareti, facendo

lavorare inutilmente di più il frigo e con
uno sforzo inutile, aspetti che aumenta-
no i consumi e diminuiscono la vita utile
del frigo stesso. Una bella occhiata an-
che i fermi di sicurezza di chiusura della
porta che potrebbero essere rotti, se di

54 CARAVAN E CAMPER

materiale plastico, o ossidati e rovinati se
in metallo, con il concreto rischio di vedere
ruzzolare a terra il contenuto del frigo alla
SULPDURWDWRULDHVHORVSRUWHOORKDLOFODVVL-
co portabottiglie, con il peso delle bottiglie
piene il rischio aumenta esponenzialmente
aumentando la forza centrifuga in curva che
tende ad aprire la porta. A differenza dei
frigoriferi trivalenti, i frigo a compressore
sono praticamente quasi esenti da manuten-
zione, tranne che per la guarnizione, i perni
della porta o i fermi di sicurezza o, in tempi
lunghissimi, una eventuale ricarica dei gas
refrigeranti
In chiusura dell’articolo, vediamo insieme
qualche “trucchetto del mestiere” per otte-
nere il massimo dal nostro frigorifero sul
camper oppure, succede molto più spesso
di quanto si possa pensare specie per chi è
alle prime armi, per evitare malfunziona-
menti dovuti a piccole disattenzioni o man-
canza di esperienza pratica. I cibi nel fre-
ezer ringrazieranno e non saremo costretti
a cucinare e mangiare subito tutto quello
che si è scongelato! Un primo aspetto cui del campeggio di farle ghiacciare nei loro
SUHVWDUHDWWHQ]LRQHEDQDOHPDGLIÀFLOPHQWH potenti frigoriferi.
conosciuto da chi non è ancora camperista Durante il rimessaggio invernale, per evita-
navigato, è quello di ricordare che i frigori- re che, come accennavamo, gli insetti scel-
feri sono progettati per funzionare in piano, gano il vostro impianto come nido, potete
perché le tubazioni ed il condensatore han- mettere della naftalina, a patto di ricordarvi
no pendenze calcolate in modo da rendere di toglierla prima di partire! Nei frigoriferi
ottimale la circolazione, quindi se parcheg- più vecchi poi, tempo e ossidazione posso-
giate in pendenza potrebbero non garantire no far sì che un po’ di ruggine e sedimenti
un raffreddamento adeguato. Poi, ma que- ferrosi vari vadano in circolo, accumulan-
sto è comune buon senso più che un consi- dosi ed ostruendo i passaggi più stretti dei
glio vero e proprio, bisogna (bisognerebbe, WDQWL WXELFLQL FKH VRQR VXO UHWUR GHO IULJR
VHSRVVLELOH HYLWDUHGLVRVWDUHFRQODÀDQ- una potente calamita, applicata sul serbato-
cata esposta al sole dove sono le griglie di io che contiene la miscela di acqua e am-
aereazione, calcolando magari anche come moniaca in basso, può attrarre tutte queste
HYROYHUjQHOFRUVRGHOODJLRUQDWDLQFDVRGL scorie e fermarle lì, sulla parete interna del
impossibilità pratica, ricordiamo che esisto- contenitore.
no delle tendine adatte per ombreggiare le
griglie, prodotte dalle aziende che fanno teli
per camper e prodotti simili. Nelle ore più
calde del giorno invece, quando il frigorife-
ro potrebbe faticare e rendere meno, è piut-
tosto inutile agire sul termostato, che alza la
ÀDPPDRDXPHQWDODSRWHQ]DDOODUHVLVWHQ-
]D VL SRWUHEEH RWWHQHUH O·HIIHWWR FRQWUDULR
aumentando la temperatura nel circuito ed
il condensatore non riesce più a svolgere
correttamente il suo lavoro. Evitate anche
il sovraccarico, il contenuto del frigo an-
drebbe aggiunto un po’ alla volta (compati-
bilmente con la deperibilità dei cibi), aprite
e chiudete il frigo il meno spesso possibile
(consiglio valido in camper come a casa) e
soprattutto non tenete la porta aperta mentre
state magari usando gli alimenti che avete
SUHVRDQFKHVHSHUEUHYLSHULRGLGLWHPSR
la massa d’aria calda, che è all’interno di un
camper parcheggiato al sole in estate, può
YDQLÀFDUH RUH GL IDWLFRVR ODYRUR GHO IULJR
In caso di caldo estremo, potrebbe essere
utile anche aggiungere due bottiglie di ac-
qua ghiacciata all’interno, magari fatte con-
gelare preventivamente o chiedendo al bar
CARAVAN E CAMPER 55
QUALE BATTERIA?
Abbiamo fatto quattro chiacchiere con Roberto Voaggi, ingegnere
meccanico titolare della concessionaria piemontese Evo Camper
che da poco distribuisce un marchio tedesco di batterie al litio

Sempre più si sente parlare delle batterie al

litio. Perché si ricorre a questo tipo di batte-
ria rispetto alla solita AGM? Prima di tutto è
importante sottolineare come al giorno d’oggi
i consumi energetici siano aumentati - anche
a bordo quindi, ma non solo - tanto da rende-
re consigliabile e in qualche caso necessario
l’uso della batteria al litio. I consumi elettrici
sono oggi superiori da tutti i punti di vista. Una
volta, spingendo il pulsante relativo si spe-
gnevano le luci, la pompa e ogni accessorio
a bordo, mentre oggi, trattandosi di centraline
complesse che rimangono “armate” in stand-
by e pronte a reagire, il consumo di energia,
seppur minimo, c’è anche nella posizione
spenta. Anche la stufa Combi, sia in versione
a gas sia diesel, nei modelli recenti necessita
di doppia ventilazione, un funzionamento che dura peraltro pochi secondi ma con un notevole cessita di una più ampia riserva di energia. Per
richiede maggiore potenza, anzi, quella a gasolio spunto in Ampère. Ogni veicolo funziona og- non parlare di cellulari e tablet che ogni persona
deve supportare la candeletta che dà l’innesco ed gigiorno con tanta strumentazione elettronica: dell’equipaggio porta a bordo e di quanti Am-
è piuttosto energivora durante l’accensione, che il consumo di corrente è quindi maggiore e ne- père occorrono per ricaricarli, valore che può
arrivare anche a 15/20 se sommiamo più device
di più persone per tante ore. A parità di capaci-
tà nominale, 100 Ah è lo standard più diffuso
delle batterie dei servizi, la batteria AGM può
HURJDUHDOPDVVLPRÀQRD$PSqUHSULPD
di necessitare una ricarica, mentre la batteria al
litio può arrivare a erogare 98 Ampère, in pra-
tica l’intera capacità di corrente di cui dispone:
quindi quest’ultima, a parità di ingombro, ha
possibilità di erogare maggiore energia, circa il
30% in più. Inoltre, la batteria al litio si riesce
a caricare molto più velocemente, con i dovuti
accorgimenti o dispositivi, in un’ora di viaggio
VLSRVVRQRULFDULFDUHDQFKHÀQRD$P-
père, mentre la batteria AGM soffre della rica-
rica veloce e non può sopportare una ricarica
troppo potente in quanto potrebbe danneggiarsi,
DGGLULWWXUDSXzDUULYDUHDJRQÀDUVL3DUODQGRSRL
dell’aria condizionata, ormai sempre più spesso

56 CARAVAN E CAMPER

usata nella cellula, con un impianto adeguato
e un inverter con la batteria al litio è possibile
farla funzionare, mentre la batteria AGM sa-
rebbe più rapidamente al limite delle sue pos-
sibilità. Analizzando invece il problema peso,
FKHDIÁLJJHRUPDLFURQLFDPHQWHLFDPSHUOD
batteria al litio consente un grande vantaggio
rispetto a quella AGM, dato che a parità di Ah
pesa circa la metà o anche meno, consentendo
quindi, se volessimo mantenere lo stesso peso
di una AGM tradizionale, di poter disporre del
doppio o più della capacità in Ampère.
Presentiamo ora le batterie che vengono di-
stribuite da Evo Camper, del marchio tedesco
Perfektium. La gamma si compone di 3 mo-
delli: il PL è l’entry level, il PB, intermedio,
che dispone di un’applicazione da cui è pos-
VLELOHYHULÀFDUHLFLFOLGLYLWDGHOODEDWWHULDH
ogni altra informazione sul dispositivo. Il mo-
dello PF, il più performante, è adatto a chi fa
campeggio tutto l’anno, può essere utilizzato
anche a basse temperature perché possiede
un proprio sistema interno di riscaldamento
che non le permette di scendere sotto i 10° (le
batterie al litio, come noto, soffrono molto il
•ACCESSORI • VEICOLI •
• NUOVI e USATI • NOLEGGIO •
tr ovarci
a nza
Vieni a ca
r la v
freddo intenso). Questo modello appunto è
t i pe e
e par hai sempr
dotato di una sorta di pellicola riscaldata, che
che
riesce a far lavorare la batteria alla tempera-
ato
sogn
tura giusta, andando a bloccare l’eventuale
ricarica (pensiamo ad esempio ad un camper
fermo al rimessaggio invernale cui mettiamo
LQFDULFDODEDWWHULD ÀQFKpODEDWWHULDQRQVLD
nel range di temperature corrette per il lavo-
ro del litio. Senza considerare che, malgrado
l’elevata potenza, questa batteria piuò essere
comodamente colllocata sotto il sedile.
Parlando della vita utile, una batteria AGM ha
una durata media che è circa la metà rispet-
to a quella al litio. I modelli della Perfektium
consentono rispettivamente per la entry level
3.000 cicli all’80% di scarica, per la media
3.000 cicli al 90%, quindi può essere scaricata
maggiormente, mentre la top di gamma arri-
YDDEHQFLFOLDOTXLQGLXQDGXUDWD
superiore nel tempo che può arrivare anche
D GLHFL DQQL LSRWL]]DQGR EHQ  FLFOLDQQR
(più di uno al giorno). Se paragonata alla vita
GHOO·$*0ODFXLGXUDWDDUULYDDIDWLFDD
anni nelle migliori condizioni, è facile capire
anche la convenienza nel lungo periodo, senza
contare il fatto della disponibilità del 30% in
più di amperaggio disponibile. Calcolando in
base al costo unitario di ogni singolo Ampère
erogato durante la vita utile della batteria si di-
mostra che con l’acquisto di una batteria al litio
è possibile quindi spendere meno che com-
prando una AGM. La batteria AGM ha infatti
XQD YLWD PHGLD GL  FLFOL PHQWUH
quella al litio parte da 3.000 e già in questo VEICOLI IN PRONTA
modo, anche se costasse il doppio, sarebbe CONSEGNA
maggiormente a buon mercato la seconda: il
Via San Giacomo 260 · 39055 Laives (BZ)
famoso detto “chi più spende, meno spende”.
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Basta scuse.
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un animale è un reato.
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 N E W S T U R I S MO

Il più antico giardino pubblico

di Vienna incontra l’arte
Aperto 200 anni fa, nel 1823, il Volksgar-
ten fu il primo parco in Austria esplicita-
mente pensato e realizzato per il pubblico
su concessione di Francesco I. Territorio di
IRUWLÀFD]LRQL GDQQHJJLDWH QHO FRUVR GHOOH
guerre napoleoniche, da allora è un luogo
di svago e un’oasi verde nel cuore della cit-
tà. Proprio nel centro del parco, fra alberi
e piante di rose, spicca il Tempio di Teseo,
che in origine ospitava la scultura di Anto-
QLR&DQRYDÀQRDTXDQGRIXWUDVIHULWDQHO
1890 al Kunsthistorisches Museum, dove si
trova ancora oggi. Ogni estate il Tempio di
Teseo ospita mostre di arte contemporanea.
4XHVW·DQQRO·LQVWDOOD]LRQH´6SDFH0RVTXHµ
l’artista pakistano-americano Saks Afridi
DIIURQWD OD TXHVWLRQH &RVD VXFFHGHUHEEH
se tutte le nostre preghiere si avverassero? Prevarrebbe la moralità o l’egoismo?
'DO6DNV$IULGLODYRUDDTXHVWRSURJHWWRFKHRUDSXzHVVHUHYLVWRSHUODSUL-
ma volta in Europa dopo aver fatto tappa a New York e in Qatar. L’artista, nato nel
nord-ovest del Pakistan e residente a New York, combina la tecnologia con il misti-
cismo islamico. L’installazione fa parte della mostra “Science Fiction(s) - If There
:HUHD7RPRUURZµDO:HOWPXVHXP:LHQHSXzHVVHUHYLVLWDWDQHO9RONVJDUWHQÀQR
all’8 ottobre 2023. L’ingresso è gratuito.

La Slovenia dei parchi avventura

Già soltanto per la sua morfolo-
JLD OD 6ORYHQLD SXz HVVHUH FRQ-
siderata un gigantesco parco av-
YHQWXUD XQ SDHVH FRPSRVWR SHU
due terzi di vegetazione, un verde
diffuso che riveste un territorio
estremamente variegato in una
VXSHUÀFLH QRQ PROWR SL JUDQGH
GLTXHOODGHO9HQHWR3DUWHQGRGD
HVWDOFRQÀQHFRQO·8QJKHULDLO3DUFR$YYHQWXUDGHO/DJRGL%XNRYQLNRIIUHO·HVSH-
ULHQ]DXQLFDGHOYRORGHOODFLFRJQD]LSOLQHDGDWWDDWXWWHOHHWj
Le colline verdeggianti fuori Maribor ospitano il Parco Avventura di Vurberk, pura
adrenalinica a due passi da Ptuj, la capitale vitivinicola della Pannonia. Muovendosi
YHUVROD6ORYHQLDFHQWUDOHHVDWWDPHQWHQHOFHQWURJHRJUDÀFRVRUJHLO3DUFR$YYHQ-
tura Geoss, il maggiore della nazione che offre circa 200 m di percorsi zip-line, per
chi ama le discese da cuore in gola.
3LYLFLQRDOO·,WDOLDLQYHFHLO3DUFR$YYHQWXUDGL3RVWXPLDqQHOSLHQRGHOOHFROOLQH
di terra rossa del Carso, a 200 metri dalle famose grotte.

60 &$5$9$1(&$03(5*5$1785,602
 F I L I P P I N E

PALAWAN, THE BEAUTY

Un’isola da sogno, e non solo per le bellezze naturali
ma per la particolare atmosfera
di Giò Barbieri

62 GRANTURISMO
Da tempo desideravo visitare Pa-
lawan, nell’arcipelago delle Filippi-
ne, e quando ho letto che la classi-
ÀFD DQQXDOH GHL OXRJKL SL EHOOL GHO
Pianeta, indetta da prestigiose riviste
internazionali di viaggio, ha colloca-
to quest’isola al primo posto, davanti
a Maldive, Polinesia, Seychelles e ad
altre decine di isole note per la loro
EHOOH]]DQRQKRVDSXWRUHVLVWHUHFX-
ULRVRGLYHULÀFDUHGLSHUVRQDOHSHFX-
liarità di Palawan, avendo la fortuna
di avere già visitato quasi tutte le al-
tre isole citate nella lista.
Da Manila, in un’ora di volo si atter-
ra a Puerto Princesa, generalmente
DEEUHYLDWR LQ 33 R VHPSOLFHPHQWH
Puerto, piacevole capoluogo di tre-
FHQWRPLOD DELWDQWL VRUWR VXOOD FRVWD
orientale dell’isola. I colonizzatori
spagnoli fondarono l’insediamen-
to il 4 marzo 1872. Oggi è una città
turistica arricchita da molte locali-
WjEDOQHDULHULVWRUDQWLGRYHVLJXVWD
GHOO·RWWLPR GL SHVFH GLFKLDUDWD SL
YROWHFLWWjSLSXOLWDHSLYHUGHGHOOH
)LOLSSLQH0LWURYRVXELWRLPPHUVRLQ
strade invase da migliaia di variopin-
ti tricicli motorizzati che funzionano
come taxi, dalla sagoma che ricorda
la corporatura del rospo, talmente
JURWWHVFKLEUXWWLGDGLYHQWDUHLQEUHYH
folkloristici e divertenti. L’atmosfera
generale è quella tipica delle città di
SURYLQFLDDELWDWDGDJHQWHFRUWHVHUL-
VSHWWRVDHVHPSUHGLEXRQXPRUH/D
SDUWHSLLQWHUHVVDQWHVLWURYDDWWRUQR
all’old market, mentre di sera l’attra-
zione principale è rappresentata dalle
EDQFDUHOOHULVWRURDOOLQHDWHVXOOXQJR-
PDUHGL%D\ZDON3HULSLSUHWHQ]LR-
si ci sono i mega centri commerciali
60H5RELQVRQGRYHVLWURYDQRLSUR-
dotti d’importazione ed ogni comfort
attuale simili a quelli occidentali.
,OXRJKLGLVYDJRSLSURVVLPLDOFD-
poluogo si trovano sulla Honda Bay,
un’area costiera caratterizzata da
acque cristalline, isole e spiagge di
VDEELDELDQFD2WWLPRSHUIDUHVQRU-
NHOLQJHLPPHUVLRQLVXEDFTXHHROWUH
DJRGHUVLLOVROHHODEHOOH]]DGHOSDH-
saggio. A Bancao-Bancao, il quartie-
re appena fuori città, salgo invece sul
cosiddetto Floating Cottage, una ca-
setta galleggiante che viene trainata
GDXQDFDQRDFDWDPDUDQRÀQRDOOHDF-
TXHEDVVHHYHUGLVLWXDWHOHJJHUPHQWH
GRANTURISMO 63

In apertura, Gorong
Gorong Beach, la spiaggia dei
tramonti.
A fianco Maremegmeg Beach.
In queste pagine, in senso ora-
rio, la viuzza del Pops Distric, il
centro di Goron Gorong Beach;
molo principale di Gorong Go-
rong Beach; a Nacpan Beach,
il venditore ambulante di nome
Boh; Puerto Princesa, il traffico
di “tricycle, usati come taxi;
El Nido, i mitici Jeepney, i fanta-
siosi mezzi di trasporto filippini;
capanno sulla spiaggia
di Maremegmeg.
Nella pagina seguente, “zipli-
ne” a Maremegmeg Beach;
in basso da sinistra, scorcio
della spiaggia di El Nido; il gate
d’ingresso alle grotte dell’Under-
ground River; Puerto Princesa,
i Floatting Cottage trainati da
catamarani in Bancao-Bancao.
Nella pagina a fianco la guar-
dia Hari a Nacpan Beach e la
laguna antistante l’ingresso
all’Underground River.
Nell’ultima pagina Puerto Prin-
cesa, Floatting Cottage dal molo
di Bancao-Bancao.
64 GRANTURISMO
DOODUJR/·HVFXUVLRQHSLJHWWRQDWDFKHVLRUJDQL]]D
da Puerto Princesa rimane però il tour all’Under-
JURXQG 5LYHU XQ ÀXPH VRWWHUUDQHR FKH VL HVWHQGH
per circa 8km sotto una serie di caverne spettacolari,
GHÀQLWRXQDGHOOHVHWWHQXRYHPHUDYLJOLHQDWXUDOLGHO
mondo e dichiarato Patrimonio dell’Umanità dell’U-
nesco. Nel van che ci porta all’ingresso del parco,
70km a nord di strada ampia e asfaltata, siamo in
otto passeggeri di cinque paesi diversi a condividere
le emozioni della giornata.
Dopo il giro in canoa tra le mangrovie ed il pranzo al
VHOIVHUYLFHFRPSUHVRQHOSUH]]RDOPRORGL6DEDQJ
%HDFKFLLPEDUFKLDPRVXOJURVVRFDWDPDUDQRFKHDW-
WUDYHUVDXQWUDWWRGLPDUHÀQRDOO·DUHQLOHQHLSUHVVL
GHOÀXPHVRWWHUUDQHR8QEUHYHWUDWWRDSLHGLHWUR-
F I L I P P IN E
viamo ad attenderci un’altra canoa ormeggiata nelle
acque verdi del laghetto che introduce alla grotta. E’
il “gate” d’ingresso al corso d’acqua sotterraneo, na-
YLJDELOHHDYYROWRGDURFFHFDOFDUHH,OSHUFRUVRGXUD
PHQRGLXQ·RUDHVLVYROJHFRPSOHWDPHQWHDOEXLR
col pilota armato di una grossa torcia che da poppa
illumina una grande quantità di stalattiti e stalagmiti
pendenti dalla sommità della grotta. Nel complesso,
la completa assenza di illuminazione, a mio pare-
UHUHQGHLOSHUFRUVRPRQRWRQRHQRLRVR0ROWRSL
coinvolgente e divertente è l’itinerario extra, ma di
routine, alla scalata dell’Ugong Rock e la relativa
discesa dalla vetta in “zipline”, ovvero in volo legati
ad una fune. Nel complesso si tratta di una piacevo-
lissima escursione durata dodici ore, dalle 8 alle 20,
da vivere assolutamente.
Sono di nuovo a Puerto Princesa. Alle spalle del mio
alloggio c’è una spiaggia dal nome invitante: Pristi-
ne Beach. Vado a dare un’occhiata nel pomeriggio
HFRQODEDVVDPDUHDqWXWWDXQDIDQJKLJOLDSRFRLQ-
vitante. Piace invece ad Andi e Alexa, gli unici pre-
VHQWL$QGLXQJLRYLDOHDOEDQHVHGL9DORQDFKHSDUOD
EHQHO·LWDOLDQRHODJLRYDQLVVLPD$OH[DSURYHQLHQWH
GD%DODEDFO·LVRODDOO·HVWUHPRVXGGL3DODZDQVXOOR
VWUHWWRFKHODGLYLGHGDO%RUQHR8Q·LVRODGLUDUDEHO-
OH]]DFKH$QGLGHÀQLVFH´/H0DOGLYHGHOOH)LOLSSL-
QHµ7XWWDYLDSURSULRSHUODVXDSRVL]LRQHJHRJUDÀ-
FD%DODEDFqVSHVVRVXLJLRUQDOLSHULOFRQWUDEEDQGR
HLOWUDIÀFRGLGURJDLQSDUWLFRODUHORVKDERRFKHVL
fuma in pipette e Alexa descrive come una
metanfetamina a granuli cristallini che crea
una dipendenza immediata e devastante:
´'LHFLYROWHSLSRWHQWHGHOODFRFDLQDµ
Le località turistiche note e attrezzate si tro-
vano tutte a nord di Puerto Princesa ma resto
FRPXQTXHDWWUDWWRDQFKHGDOSLUHPRWRVXG
di Palawan. Nel mese che ho a disposizione,
la mia idea, in origine, era quella di trascor-
rere una decina di giorni in cerca delle tri-
ELQGLJHQHFKHDELWDQROHIRUHVWHPRQWXRVH
nell’entroterra nel sud dell’isola, ma per le
GLIÀFROWjFKHLOWHUULWRULRSUHVHQWDHLWHPSL
lunghi dei trasporti mi convinco a rinviare
questo progetto ad altra occasione. In ag-
JLXQWD 5REHUW XQ DPHULFDQR GL RULJLQL FD-
ODEUHVLFKHDELWDTXLGDVHLDQQLPLDYYHUWH
FKHDOFXQHWULEQRQVRQRFRVuFLYLOL]]DWHH
amichevoli: “Io non mi avventurerei da solo
a sud di Brooke’s Point”. E aggiunge: “Tieni
SUHVHQWHFKHDOVXGVRQRPXVXOPDQLHOHWULE
primitive sostanzialmente animiste, un altro
modo di intendere la vita”.
$3DODZDQDELWDQRQXPHURVHWULELQGLJHQH
che hanno radici storiche e culturali profon-
de, ognuna con la propria lingua e tradizioni.
,7DJEDQXD H L 3DODZDQR VRQR OH GXH WULE
SLQXPHURVHHTXHOOHGHLVHPLQRPDGL%D-
WDNGLEDVVDVWDWXUDHODSHOOHVFXUDVRQRWUD
OH SL DQWLFKH H VL VRVWHQWDQR FRQ OD FDFFLD
e la raccolta di frutti e radici nella foresta
pluviale. I primitivi e misteriosi Tau’t Batu
FKH DELWDQR LQ JURWWH LQYHFH VRQR TXHOOL
FKH DYUHL YROXWR LQFRQWUDUH XQD GHOOH WULE
SLLVRODWHFKHYLYHLQSLFFROHFRPXQLWjVXO-
le montagne, capaci nella lavorazione della
pietra. Ma per fare questo non occorre avere
limiti di tempo.
6FDUWRFRVuLOVXGDQFKHSHUDYHUHSLWHPSR
DGLVSRVL]LRQHGDGHGLFDUHDOOHEHOOH]]HGHO
nord, in particolare nella zona di El Nido,
distante 260km da PP. Il “van condiviso”
GRANTURISMO 65
dell’agenzia Biz Tour passa a prelevarmi alle 7:30, sosta poi in un
punto ristoro a metà percorso e in 5 ore di comodo viaggio scendo alla
Bus Station di El Nido, di fronte al mercato. L’alloggio che ho preno-
WDWRLO-XVW,QQqIDFLOPHQWHUDJJLXQJLELOHDSLHGLHFRPRGRDWXWWR
SRVL]LRQDWRDPHWjYLDWUDO·DELWDWRGL(O1LGRHODVSLDJJLDGL*RURQJ
Gorong, nota per i suoi tramonti. Il titolare, Samuel, è sempre pre-
sente per ogni genere di informazione ed è forse l’unico che, nei 17
euro dell’alloggio, include la colazione con un’ampia scelta di piatti,
GHWWDJOLRQRQWUDVFXUDELOHVHVLFRQVLGHUDFKHODFXOWXUDFXOLQDULDGHL
ÀOLSSLQLqDVVDLPRGHVWDHGLQL]LDUHODJLRUQDWDVHQ]DODQHFHVVLWjGL
FHUFDUHSHUVWUDGDFLERHFDIIqqGLJUDQVROOLHYR
3HUSULPDFRVDPLGLULJRQHOFHQWURGL(O1LGRSHUFHUFDUHGLDPELHQ-
tarmi in fretta. Trovo la spiaggia affollata di gente intenta a seguire
una esaltante competizione di velocità tra mini-catamarani da corsa.
Si percepisce dovunque che questa città sta vivendo un vero e proprio
ERRPHFRQRPLFRLQUDSLGDHVSDQVLRQHHGqLOPRWLYRSHUFXLWXWWRTXL
qSLFRVWRVRULVSHWWRDOUHVWRGHOO·LVROD7XWWDYLDQRQRVWDQWHO·DXPHQ-
to del turismo negli ultimi anni, El Nido mantiene ancora un’atmosfe-
UDWUDQTXLOODHVHUHQD/·DELWDWRKDODGLPHQVLRQHGHOSDHVHGRPLQDWR
dalla grande chiesa dedicata a San Francesco d’Assisi in Calle Real
e da due stradine piuttosto ordinate: Serena Street e Calle Hama, che
66 GRANTURISMO
scorrono parallele alla costa impreziosita da parecchi ristoranti, caffè
H EDU DQFKH OXQJR OD VSLDJJLD GRYH JRGHUVL LQ WRWDOH UHOD[ OD YLVWD
GHOOD VFHQRJUDÀFD EDLD GHOLPLWDWD D VLQLVWUD GD PDHVWRVH VFRJOLHUH
calcaree e dal porto. Qui attraccano anche le navi per Coron e le altre
LVROHSLORQWDQH7DQWLVVLPHOHSUHVHQ]HGLHVFXUVLRQLVWLSHUXQWXUL-
smo formato prevalentemente da giovani coppie occidentali ispirate
dal fascino della natura. La sera, poi, El Nido offre una vivace vita
QRWWXUQDFRQEXRQDPXVLFDGDOYLYRLQGLYHUVLORFDOLGRYHVRFLDOL]-
zare con altri viaggiatori. Diversi anche i ristoranti italiani. La pizze-
ria Gorgonzola e la gelateria Gusto sono i miei preferiti. Dimensione
salutista, nulla a che vedere con la concentrazione di persone meno
giovani in cerca di compagnia come in tanti altri luoghi di vacanza
simili, sparsi per il mondo.
El Nido è il punto di partenza ideale per esplorare la spettacolare Ba-
FXLW%D\4XHVWDEDLDqIDPRVDSHUOHVXHLVROHVFRJOLHUHHODJXQH
QDVFRVWH,WRXULQEDUFDVRQRPROWRSRSRODULHRIIURQRODSRVVLELOLWj
di nuotare, fare snorkeling, kayak e ammirare la meravigliosa vita
marina. I principali tour sono quattro: A, B, C e D. Dovunque, in
RJQL QHJR]LR RJQL DOEHUJR RJQL FKLRVWUR VL SRVVRQR SUHQRWDUH OH
escursioni alle isole, il prezzo è identico per tutti (euro 27 circa) ed
LRDFTXLVWRGD6DPXHOLOWRXU$DOOHLVROH0LQLORFH6KLPL]XLOSL
richiesto. Alle 8 del mattino seguente un in-
caricato dell’agenzia prescelta viene a prele-
varmi in tricycle per condurmi sulla spiag-
gia di El Nido, già affollata da centinaia di
persone che attendono di salire sui rispettivi
´EDQJNDµ JURVVL FDWDPDUDQL FDELQDWL 1HO
nostro siamo in 25 passeggeri, 8 occidentali
HDVLDWLFLSLWUHXRPLQLG·HTXLSDJJLRH
ODEUDYDJXLGDGLQRPH5RODQG,OTXDOHWLHQH
DGLUPLFKH´LÀOLSSLQLSUHVHQWLVRQRFRPXQ-
TXHWXWWLEHQHVWDQWLµSRLFKpLSDFFKHWWLVRQR
cari per la gente comune. La prima tappa av-
viene alla spiaggia dei Sette Comandanti, or-
QDWDGDSDOPHVDEELDELDQFDHDFTXHOLPSL-
de, tutto come nei poster dei tropical-movie.
3RLDVHJXLUH´WDQWDEHOOH]]DµEDLHODJXQH
nuotate, immersioni, canoa, formazioni cal-
caree e il verde intenso dei faraglioni che si
perdono nell’azzurro del mare, con il magni-
ÀFRSUDQ]RDEDVHGLSHVFHVHUYLWRDEXIIHW
VXOOD VSLDJJLD 9LVLRQL PR]]DÀDWR SUH]]L
contenuti e l’eccellente organizzazione sono
la chiave del successo del luogo. Facciamo
ritorno al porticciolo di El Nido alle 16,
GRYH XQD OXQJD ÀOD GL JLRYDQL YLDJJLDWRUL
occidentali è in attesa di salire sulla nave per
Coron, altra perla di isola che sta diventando
XQ´PXVWµJUD]LHDOODVXDVXSHUEDEHOOH]]D
Un’altra escursione notevole, non economi-
ca ma tuttavia molto seguita, è quella di tre
giorni e due notti organizzata dalle agenzie
Atienda e Montenegro, a zonzo per le isole
di Linapacan, Cuyo e Coron al prezzo di 265
euro a persona, tutto compreso.
Interessante la massiccia presenza di turisti
spagnoli e sudamericani, dovuta al retaggio
storico della colonizzazione spagnola, ini-
ziata nel 1565 e terminata nel 1898 quando
le Filippine vennero occupate dagli Stati
Uniti. È testimoniato anche dai nomi di mol-
te città e dai cognomi ispanici delle famiglie
ÀOLSSLQH /D VWHVVD GHQRPLQD]LRQH ´)LOLS-
pine” fu imposta all’arcipelago in onore
dell’allora Principe Filippo di Spagna. Con
una punta di vanto, Samuel tiene a sottoline-
DUH´/·HSLVRGLRSLIDPRVRGLTXHOSHULRGR
di esplorazioni e conquiste fu l’uccisione del
navigatore portoghese Ferdinando Magella-
no nel 1521 ad opera degli indigeni guidati
dal re Lapu-Lapu, divenuto eroe nazionale”.
Gli americani, dal canto loro, durante l’am-
ministrazione USA terminata nel 1946, e
continuata poi in diverso modo, hanno fatto
VuFKHRJJLLQWDQWLSDUOLQRXQRWWLPRLQJOHVH
La tranquilla Corong-Corong Beach dista
circa un chilometro da El Nido ed ha il suo
fulcro nella stradina del cosiddetto Pops Di-
VWULFWFRQEDUULVWRUDQWLHSL]]HULHFKHVLDQL-
mano di vita nell’ora di cena. La spiaggia,
FRVWHOODWD GD DOEHUJKL SHUORSL PLPHWL]]D-
WLWUDLOYHUGHQRQqODSLEHOODHQHSSXUH
OD SL EDOQHDELOH D FDXVD GHOO·DFTXD PROWR
EDVVD PD q LO SXQWR GL UDGXQR TXRWLGLDQR
REEOLJDWRSHUWXWWLLWXULVWLFKHYRJOLRQRDVVL-
stere alla spettacolare palla di fuoco del sole
FKHDWWRUQRDOOHVLLQDELVVDGLHWUROHLVROH
all’orizzonte.
Tornato al Just Inn trovo una giovane coppia
di Rimini che al loro datore di lavoro hanno
chiesto l’aspettativa di sei mesi per potersi
godere con tempi lunghi tutto il sudest asia-
tico. Samuel poi mi presenta Davide, un ri-
VWRUDWRUHVLFLOLDQRFKHDELWDTXLGDDQQLH
FRQIHUPDFKH3DODZDQqO·LVRODSLEHOODGHO-
le Filippine, in assoluto! Altro incontro par-
ticolare lo vivo nella caffetteria dell’hotel,
FRQXQDIDPLJOLDGLUXVVLFKHOLWLJDQRSHUFKp
LOÀJOLRPXVLFLVWDqXQ´GLVHUWRUHµVFDSSDWR
FRQODÀGDQ]DWDSHUHYLWDUHGLDQGDUHDFRP-
EDWWHUHLQ8FUDLQDPHQWUHLOSDGUHqÀOR3X-
WLQHYRUUHEEHFKHWRUQDVVHLQSDWULDDIDUHLO
SURSULRGRYHUH,OÀJOLRPLFKLDPDLQFDXVDH
SDUOLDPR´ÀWWRµSHURUHPDLOSDGUHORDFFXVD
e sospetta che io sia una spia: “Come ha fatto
lei a sapere che siamo russi?”. Intrecci di sto-
rie che si vivono solo viaggiando.
Chiedendo qua e là, tutti quanti concordano
FKHOHVSLDJJHSLEHOOHVRQR0DUHPHJPHJ
%HDFK VXOOD EDLD GL %DFXLW  NP D VXG H
1DFSDQ%HDFKLQXQDJUDQGHEDLDDSSDUWDWD
22 km a nord. Decido di seguire la litoranea
D SLHGL ÀQR D 0DUHPHJPHJ SHU RVVHUYD-
re con attenzione questo tratto di costa che
GRANTURISMO 67
ospita hotel lussuosi ma, secondo il mio parere, sono troppo isolati
e scomodi a tutto. Giunto in spiaggia vedo il cartello che indica la
via da seguire per la piattaforma dello zipline, con la fune lunga 750
PHWULFKHFROOHJDODFRVWDDOO·LVRORWWRGLIURQWHDOODSXQWDHVXELWR
salgo sulla vetta della collina desideroso di volare come un uccello
VRSUDODEDLDGDOOHDFTXHWXUFKHVL3HFFDWRFKHLOYRORGLVHFRQGL
VLDWURSSREUHYHORDYUHLJUDGLWRGLHFLYROWHWDQWR
0DUHPHJPHJqXQDEHOODVSLDJJLDGLVDEELDELDQFDFLUFRQGDWDGD
alte palme, poco affollata rispetto alle altre e, continuando con una
EUHYHFDPPLQDWDROWUHODSXQWDGLYHQWDFRPSOHWDPHQWHGHVHUWDHG
offre una stupenda vista panoramica sulle isole circostanti. Un ango-
lo di vero e piacevolissimo relax tra terra, cielo e mare, molto simile
all’idea che ho del paradiso. Questo tratto di arena è il “top”, uno
VEDOORGLJUDQOXQJDLOSXQWRSLDIIDVFLQDQWHHWUDQTXLOORGLWXWWR
LOFLUFRQGDULRGL(O1LGRTXHOORFKHSLUDSSUHVHQWDO·LPPDJLQDULR
collettivo dei tropici.
Adesso è giunto il momento di noleggiare uno scooter (8 euro),
iper-curioso di vedere Nacpan Beach, decantata come una delle
VSLDJJH SL EHOOH GHOOH )LOLSSLQH /·XOWLPD SDUWH GHO SHUFRUVRq LQ
WHUUDEDWWXWDHGLPSLHJRXQ·RUHWWDGLJXLGDDUDJJLXQJHUH1DFSDQ
ËVXELWRFKLDURFKHODFKLORPHWULFDHGDPSLDGLVWHVDGLVDEELDELDQ-
FDHÀQLVVLPDGRWDWDGLRPEUHJJLDQWLDOEHULGDFRFFRHEDJQDWDGD
DFTXHOLPSLGHqODWHVWLPRQLDQ]DWHUUHQDGLXQDEHOOH]]DQDWXUDOH
G·HFFH]LRQH1RQDQFRUDHGLÀFDWDHGDYYHURVSOHQGLGD&HUWDPHQWH
questa atmosfera rasserenante e priva di ogni rumore sgradevole la
rende un luogo ideale per chi cerca pace e tranquillità. Infatti, vedo
68 GRANTURISMO
VSRUDGLFLJUXSSLGLOHWWLQLHRPEUHOORQLWHQGHSHUOHPDVVDJJLDWULFL
un ristorante con musica dal vivo anche a pranzo e poche presenze
FKHVLSHUGRQRQHOODYDVWLWjGHOODVSLDJJLD,OIRQGRqGLVDEELDVHQ]D
sassi e coralli. L’ingresso in acqua è comodo e scorrevole, il fondale
EDVVR q SLXWWRVWR OXQJR PD DYYLVDQR GL QRQ DOORQWDQDUVL WURSSR D
causa delle correnti. Da vedere anche il villaggio di pescatori all’e-
VWUHPLWjQRUGGHOODEDLD
,QULYDDOPDUHDOFHQWURGHOODPH]]DOXQDGLVDEELDFKHDEEUDFFLDOD
EDLDF·qXQDFDSDQQDLQOHJQRHGXQXRPRqDIIDFFLDWRVXOODWRUUHWWD
che emerge dal tetto. Convinto che sia un Life Guard, mi accosto, lo
chiamo e gli chiedo se posso entrare per scattare qualche foto. Dice
yes, yes! Entro, io sono sotto e lui rimane nella stanzina al piano di
VRSUD'RSRFLUFDTXLQGLFLPLQXWLVLDIIDFFLDGDOODÀQHVWUDLQWHUQD
HVFRSURFKHQRQqXQDJXDUGLDPDXQYHQGLWRUHDPEXODQWHPROWR
simpatico e non insistente. Rimaniamo mezz’ora a trattare all’om-
EUDGHOFDSDQQRHTXDQGRFDSLVFRFKHVLFKLDPD%RKXQQRPHFKH
VHPEUDHYRFDUHO·LQFHUWH]]DGHOYLYHUHDFTXLVWRVXELWRXQDFROODQD
SHQVDQGRDPLDÀJOLD,ÀOLSSLQLVRQRXQSRSRORPROWRDPLFKHYROH
ed hanno uno spiccato senso dell’umorismo che non si trova in nes-
sun altro paese dell’Asia.
,QVLQWHVL(O1LGRqXQDUHDOWjDIIDVFLQDQWHHVFHQRJUDÀFDFKHRIIUH
XQPL[HUGLEHOOH]]DQDWXUDOHDYYHQWXUHPDULWWLPHUHOD[HXQDYLYD-
ce atmosfera notturna. È un luogo ideale per gli amanti della natura,
gli esploratori e coloro che cercano una fuga tropicale indimentica-
ELOH/DVXDIDPDDQFRUDUHODWLYDQRQqSURSRU]LRQDOHDOORVSOHQGRUH
di questo paradiso naturale.
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 C RO AZ I A

PERLE DELL’ADRIATICO

Le strade della sponda orientale del Mare Adriatico

scendono veloci verso il Mediterraneo incontrando
città e paesaggi croati talmente belli
che sembrano superare la realtà
di Paolo Mattei

70 GRANTURISMO
Le periferie di cemento armato di Spalato, costruite appa-
rentemente senza una ricerca estetica, spuntano dal terreno
roccioso della costa dalmata lasciando rapidamente il passo
al centro storico.
Gli attori sul palcoscenico di Spalato sono il grande por-
to commerciale, il blu profondo del mare ed il lungomare
dove lo stare all’aperto nei ristoranti in ogni stagione è una
abitudine privilegiata da visitatori ed abitanti.
Qui il protagonista principale è l’Imperatore Diocleziano
che fece costruire, a partire dal 295 d.C, un monumentale
palazzo, avendo deciso di vivere in queste terre.
Sulle facciate delle costruzioni sul lungomare, allineate
dietro la fila delle palme, si intuisce la presenza degli ele-
menti architettonici delle mura del palazzo di Diocleziano,
una sorta di prefazione del racconto millenario di questo
luogo speciale.
Nell’area originaria in cui venne realizzato il palazzo nel
tempo si è formato un quartiere dove vive una parte della
GRANTURISMO 71
 comunità cittadina, un quartiere che costituisce un ambiente urbano
singolare nel quale le testimonianze di epoche storiche successive si
SOSTA ricompongono su quelle precedenti, ma senza mai cancellarle.
La Croazia è ben attrezzata in termini di accoglienza per Sono sufficienti pochi passi e guardarsi attorno per compiere un lun-
il caravanista itinerante, anche nella bassa stagione, con go viaggio attraverso l’architettura dell’impero romano, del medioe-
soluzioni che facilitano la visita di questo paese. vo, del rinascimento e del barocco in un contesto straordinario dove
ogni pietra scolpita testimonia il proprio tempo.
Spalato Le stradine lastricate delimitate dalle facciate color ocra si incrociano
Camping Storobec Split ad angolo retto nel rispetto della ortogonalità della pianta originale
Sv.Lovre 6, Stobrec del Palazzo di Diocleziano.
Gps: 43°30’15”N 16°31’34”E Superata la Porta d’Argento compare al colmo di una scalinata la
Katedrala svetog Dujma, la Cattedrale di San Doimo, costruita sulla
Dubrovnik pianta del Mausoleo dell’Imperatore Diocleziano, ma nella tipica for-
Solitudo Sunny Camping ma ottagonale cara alla simbologia della tradizione cristiana, circon-
Vatroslava Lisinskog 60 data da un porticato sorretto da colonne di stile corinzio.
Gps: 42°39’43.84 N 18°4’14,00 E L’interno della Cattedrale è caratterizzata dal doppio ordine di co-
www.valamar.com/it/campeggi-dubrovnik/solitudo-cam- lonne di origine romana a sostegno della cupola e un fregio alla base
ping illustra scene di vita dell’antica Roma.
Il pulpito di fattura romanica retto da colonnine e capitelli scolpiti
si spinge verso il centro, di notevole fattura sono gli altari barocchi,
in particolare l’Altare di San Doimo, l’Altare di Santa Anastasia e

72 GRANTURISMO
GRANTURISMO 73
l’Altare Maggiore.
Il sagrato della Cattedrale coincide con il Peristilio,
antica piazza principale ed ancora oggi centro vita-
le della città, egemonizzata dalla torre campanaria di
fattura medievale, immanente sul profilo della città.
In granito nero la scultura di una sfinge portata
dall’antico Egitto da Diocleziano e adagiata tra le co-
lonne del Peristilio, aggiunge una ulteriore pagina al
racconto della storia di questi luoghi.
Di fronte alla Cattedrale si erge il battistero, origina-
riamente tempio dedicato a Giove, con le due statue
di Ercole, Apollo e il fonte Battesimale di epoca me-
dievale.
Al lato della piazza si trova il Vestibolo, una costru-
zione tonda con un foro superiore per lasciare entrare
la luce; un tempo costituiva l’ingresso agli apparta-
menti di Diocleziano, ora inserito nel quartiere me-
dievale.
La Zlata vrata, la Porta d’Oro, era il principale ac-
cesso al palazzo, di fattura complessa con nicchie ad
arco e quattro basamenti che sorreggevano la statua
di Diocleziano, oggi si caratterizza anche per il mo-
numento dedicato al vescovo Grgur Ninski collocato
all’esterno della porta.
Dalla Porta di Ferro si sfocia nella Narodni trg, la
Piazza del Popolo con la torre dell’orologio in sti-
le romanico, una meridiana medievale e la Gradska
YLMHþQLFD LO 3DOD]]R GHO 0XQLFLSLR GHO ¶ FRQ OD
loggia a colonne.
In questo punto inizia il groviglio dei vicoli che si
dirigono verso la Marmontova la cui larghezza a volte
si misura con l’apertura delle braccia.

Klis, panoramica città fortificata di origini romane,

sorge inerpicata sui crinali scoscesi di una altura a
poca distanza da Spalato, che ha protetto per lungo
tempo le spalle della città, soprattutto quando il domi-
nio di Venezia si limitava alla striscia costiera. La for-
tezza ha una struttura circondata da mura con un’alta
roccaforte al centro.

La cittadina di Trogir si distende tranquilla su un’i-

soletta adiacente alla costa, non lontano da Spalato.
La Kopnena Vrata, la Porta di Terra, un arco a tutto
sesto che supporta la statua del santo patrono della
città, San Giovanni di Trogir, introduce il visitatore
nelle stradine del centro.
La Trg Ivana Pavla II, la piazza centrale, è un luo-
go delizioso dove il silenzio del pomeriggio avvolge
la Cattedrale, il Municipio e la Loggia pubblica, la

74 GRANTURISMO
In apertura, panorama sulle fortificazioni
della città di Dubrovnik che si affacciano sul
mare Adriatico.
Nella pagina precedente, da sinistra a Du-
brovnik il porticato del Knezev dvor, il Palazzo
del Rettore occupa gran parte della Luza, la
principale piazza. Nella pagina a fianco tre
immagini di Trogir: il pulpito romanico della
Katedrala svetog Lovre (Cattedrale di San
Lorenzo). Gradska Loza, la loggia pubblica
con la torre dell’orologio e la torre campana-
ria della Katedrala svetog Lovre.
In questa pagina, in alto la fortezza di Klis nei
pressi di Spalato; in basso a sinistra scultura
all’ingresso della Cattedrale di San Lorenzo a
Trogir, in basso a destra a Spalato il Campa-
nile della Katedrala svetog Dujma (Cattedrale
di San Doimo). Nella pagina a fianco, in alto
a Dubrovnik un capitello del Palazzo del Ret-
tore fa da quinta alla cupola barocca della
cattedrale; in basso notturno del Knezev
dvor (Palazzo del Rettore).
Nelle pagine seguenti, in senso orario, vari
scatti di Dubrovnik: le case si arrampicano
verso la parte alta della città; la Cattedrale
barocca; il campanile della svetog Spasa
(chiesa di San Salvatore) e le fortificazioni
che proteggono la città ed il porto.
Nell’ultima pagina, in alto, panorama di
Trogir; in basso, al Palazzo di Diocleziano di
Spalato la statua della Sfinge proveniente
dall’antico Egitto.

GRANTURISMO 75
 Gradska Loza, con la torre dell’orologio.
Sulla sinistra il portale medievale ed il porticato
GHOGHOOD.DWHGUDODVYHWRJ/RYUHOD&DWWH-
drale di San Lorenzo, incombono scenicamente
sulla piazza, decorate con la ricchezza dei det-
tagli delle sculture del Maestro Radovan, che
rappresentano gli episodi del vecchio, del nuo-
vo testamento e le scene della vita quotidiana in
epoca medievale.
La Cattedrale di Trogir, costruita in forme ro-
maniche, è una delle principali della Croazia
per dimensioni e ricchezza di sculture; la torre
campanaria in stile veneto sovrasta l’abitato, la
regione circostante e l’interno, con il pulpito ro-
manico e un prezioso altare barocco.
Nella navata nord spunta la Kapela svetog Ivana
Trogirskog, la deliziosa cappella di San Giovan-
ni di Trogir con la volta a botte di stile rinasci-
mentale.
76 GRANTURISMO
La piazza accoglie anche la Gradska Loza, la
loggia pubblica, con la torre dell’orologio, a
chiudere la intima prospettiva di questo luogo.
La parte della Croazia che si protende verso sud
si rastrema in una striscia di terra prigioniera tra
l’Adriatico e le aspre alture che lasciano poco
spazio alla scarna vegetazione.
Dubrovnik è costruita su una sottile striscia di
terra, protesa verso il mare dal quale riceve ri-
sorse ed energia vitale. Il centro storico è pro-
tetto da granitiche mura che esprimono il lin-
guaggio della forza, capaci di incutere timore e
rispetto verso chiunque le voglia sfidare.
Queste fortificazioni sono un elemento strategi-
co della storia di Dubrovnik, per secoli hanno
difeso la città e la sua indipendenza, anche in
tempi recenti quando a città ha resistito all’in-
cessante bombardamento, dal novembre 1991 al
maggio 1992, durante il conflitto che ha
devastato queste regioni. La città, fonda-
ta da coloni greci nel VII secolo, fu do-
PLQDWDGD%LVDQ]LRGD9HQH]LDGDO
al 1358, per poi passare sotto il regno
Austro-Ungarico, pur mantenendo sem-
pre istituzioni di governo proprie.
Durante il dominio di Venezia fu realiz-
zata per la prima volta una raccolta di
leggi, il Liber Stautorum, una decisiva
evoluzione del sistema giuridico dal di-
ritto consuetudinario ad un sistema codi-
ficato, soprattutto in materia doganale e
mercantile.
Non appena ci si affaccia sulla città
compare la grande Fontana di Onofrio,
costruita nel 1444, di forma circolare
sormontata da una cupola, con una serie
di mascheroni da cui zampilla l’acqua.
Adiacente alla fontana si trova la faccia-
ta romanica della Crkva svetog Spasa, la
chiesa di San Salvatore.
Si accede a questa città-fortezza dalla
Porta Pile, dopo avere attraversato un
ponte di pietra, poi si percorre lo Stra-
dun, l’ampia via rettilinea che percorre
tutto l’abitato.
Lo Stradun, termine di origine venezia-
na, è l’ampia via pedonale che collega la
Porta Pile con la Luza, la piazza princi-
pale e centro vitale di Dubrovnik, chiusa
in fondo dalla Gradskí zvonik, la torre
campanaria comunale del XV secolo.
La strada, lastricata con la pietra lucida
che riflette la luminosità pastosa delle
facciate di tufo, è frutto del progetto di
ricostruzione dell’abitato dopo il ter-
remoto del 1667, che ha in parte rima-
neggiato l’originale impianto medievale
della città.
La Luza espone i suoi gioielli architet-
WRQLFLO3DODĀD6SRQ]DLO3DOD]]R6SRQ-
za, antica sede della dogana e della Zec-
ca, con il colonnato rinascimentale del
cortile interno, la barocca Crkva svetog
Vlaha, la Chiesa di San Biagio con la
facciata coronata di statue.
Sul lato sud della Luza si trova il Knezev
dvor, il Palazzo del Rettore, la sede del
governo di Dubrovnik, una magnifica
facciata che insiste sulla penombra del
porticato formato da archi e colonne con
capitelli scolpiti.
La Cattedrale di Dubrovnik, una costru-
zione barocca realizzata da architetti ita-
GRANTURISMO 77

liani, domina con la sua facciata l’ampio sagrato,
all’interno, dietro l’altare maggiore, si trova l’As-
sunzione, un polittico del Tiziano.
Dalla Luza e dal porticato del Palazzo del Rettore
VSXQWDQRLOSURÀORGHOOHVWDWXHHOHVLQXRVLWjEDURF-
che della cupola e della torre campanaria.
La colonna di Orlando è collocata in evidenza nel-
la piazza; celebra le gesta del mitico eroe medie-
vale contro l’invasione degli Ottomani sui Pirenei,
78 GRANTURISMO
in un luogo che ha sempre avuto a che fare con le
invasioni da Oriente.
Dietro la Cattedrale, in posizione elevata, si trova
OD,VXVRYDĀNDFUNDYDODFKLHVDGHL*HVXLWLDOFXO-
mine di una bella scalinata barocca.
Tornati sulla Luza, un passaggio coperto conduce
alla banchina del porto, da dove con breve percor-
VRDULGRVVRGHOOHIRUWLÀFD]LRQLVLDUULYDDOO·LPSR-
nente Forte di San Giovanni, che mostra tutta la
propria attitudine ad affrontare qualsiasi minac-
cia possa arrivare dal mare. Il lungo percorso su-
gli stretti camminamenti alla sommità delle mura
DSURQRODYLVWDVXOOHWRUULHOHIRUWLÀFD]LRQLÀQRDG
esplorare le strette viuzze che si arrampicano con
lunghe scalinate verso la parte alta della città. Il
manto scuro della notte si allunga a coprire il cen-
WURGL'XEURYQLNÀQRDGLQJKLRWWLUHOHRPEUHGHJOL
angoli remoti, mentre le luci dei lampioni accarez-
zano le facciate rimbalzando sulle pietre levigate
delle strade. Il mistero allora si impadronisce della
città, il silenzio si insinua in questa bellezza surre-
DOHÀQRDVPRU]DUHO·HFRGHOOHRQGHFKHVLLQIUDQ-
gono impotenti ai piedi delle mura.
 A US T R I A

VILLACH: TUTTO QUELLO CHE

SI CERCA DA UNA VACANZA!
Un angolo di Carinzia dove natura e attività all’aria aperta sono
regine indiscusse, con tantissime proposte per chi cerca
una vacanza 100% outdoor. Ma non solo, anche tradizione,
cultura e relax. A Villach la vacanza è fatta su misura

80 GRANTURISMO
Quando arrivi a Villach, cittadina
carinziana a pochi chilometri dal
confine di Tarvisio, quello che col-
pisce è un senso di serenità mista ad
allegria. Saranno le montagne ver-
di incastonate nel cielo azzurro, il
luccichio dei laghi o i colori vivaci
delle facciate dei palazzi storici del
centro: quel che è certo è che qui i
desideri di chi vuole passare attimi
di spensieratezza e collezionare ri-
cordi indimenticabili verranno sicu-
ramente esauditi.
Un’offerta così ampia e variegata,
che per il suo essere differenziata è
capace di soddisfare le esigenze di
ogni tipo di turista, dal più sporti-
vo alla famiglia con bambini, da chi
ama l’ozio sotto il sole a chi non ri-
nuncia a scoprire e a conoscere.

Una città dalle tinte pastello

Durante una passeggiata nel centro
storico di Villach ci si ritrova immer-
si in un’atmosfera quasi fiabesca. La
piazza centrale è racchiusa dalle fac-
ciate variopinte di eleganti palazzi,
che con i colori tenui danno un tocco
di vivacità molto particolare. Tanti
gli angoli che raccontano la storia
delle città e gli aneddoti, come il
cortile dell’abitazione di Paracelso o
il museo cittadino. Il campanile della
chiesa di St. Jakob svetta sulla piaz-
za, a guardia della Drava che scorre
lenta al di là del ponte, lungo la qua-
le corre una ciclabile. Durante l’esta-
te sono tante le iniziative organizza-
te, dai concerti ai mercati, fino agli
spettacoli artistici, come il Draupulsi
tra giochi d’acqua e multimedialità.
Tante occasioni per scoprire questa
piccola perla, non solo per quanto ri-
guarda il territorio, ma anche per la
sua tradizione e cultura.

Pedalando in bicicletta
Oggi più che mai la bicicletta è un
mezzo di trasporto sempre più utiliz-
zato e amato, non solo dagli sportivi,

GRANTURISMO 81
 A U ST RI A

SOSTA
ma anche da chi vuole essere sostenibile
Seecamping Hoffmann, Uferweg
e attivo. Un modo molto divertente e ap-
61, Steindorf/Ossiacher See
prezzato, soprattutto dai più piccoli, per
www.seecamping-hoffmann.at
scoprire nuove località e territori durante
la bella stagione. Anche in questo la zona
Strandcamping Arneitz, Seeuferlan-
turistica di Villach - Lago di Faak - Lago di
desstrasse 53, Faak am See
Ossiach offre diverse opportunità, che vanno
www.arneitz.at
dalle classiche e tanto amate ciclovie – una su
tutte la famosa ciclabile della Drava - alle più
Altri: www.visitvillach.at/it/campeg-
LPSHJQDWLYHVDOLWHDOSLQHÀQRDGDUULYDUHDOOH
gi-della-regione.html
adrenaliniche discese in mountain bike, come
quelle del Jumpgartner Trail, il primo Jumpli-
ne in Carinzia di ormai prossima inaugura-
zione. Dato il trend sempre più in crescita, è
SUHYLVWDXQDÀWWDUHWHGLVWD]LRQLGLDVVLVWHQ]D
tra cui il maggiordomo delle biciclette “Ra-
dbutler” in città, e noleggio. Oltre a questo, il
servizio di bus per ciclisti “Radbus”.

82 GRANTURISMO
Zaino in spalla
Durante l’estate assolutamente rigenerante e rilassante
è camminare lungo i sentieri di montagna, ben curati e
segnalati, tra campi fioriti e boschi silenziosi. Qualun-
que sia la meta, una vetta, o più semplicemente un rifu-
gio, dove gustare le proposte enogastronomiche locali,
un’escursione outdoor sarà senza dubbio un’esperienza
irrinuciabile. L’Alpe Gerlitzen, il Verditz, il Dreiländer-
eck, il Mittagskogel e il Parco Naturale del Dobratsch
invitano a lunghe escursioni per ammirare gli splendidi
panorami che si aprono sugli incantevoli laghi, sul fiume
Drava e sulla città. Gli Slow Trail disegnati intorno ai

GRANTURISMO 83
 A US T R I A
laghi di Ossiach, Faak, Afritz e a Wernberg, così
come dal loro nome, invitano alla calma e alla
riflessione. Un suggerimento per i più piccoli e
le loro famiglie? Una gita sul Monte Affenberg
per ammirare simpatici macachi giapponesi e i
rapaci del Castello di Landskron.
Al lago come al mare
Non meno importante e apprezzata, la proposta
dei laghi – tra qui quelli di Faak, Ossiach e Afri-
tz - dove si può godere del caldo sole estivo e
del piacere di un tuffo in acqua. Per i più sporti-
vi si ha anche la possibilità di praticare canoa e
84 GRANTURISMO
kayak, barca a vela, windsurf, sci nautico (solo
sul Lago di Ossiach), stand up paddling (o SUP).
il centro termale KärntenTherme è la soluzione
perfetta in caso di brutto tempo.
Ad ognuno il suo!
La regione Villach propone strutture ricettive di
ogni tipo: oltre a hotel, case vacanze e locande,
la zona offre anche numerosi campeggi. Sor-
gono principalmente lungo i laghi e sono tutti
caratterizzati da massima cura e dotati di ogni
comfort.
www.visitvillach.at
 F R A N C I A

LE PIACEVOLI SORPRESE
DELL’AQUITANIA
Tra dune di sabbia e antichi borghi circondati da vigneti
un itinerario arricchito da un’enogastronomia sofisticata
di Clelia Pirazzini

86 GRANTURISMO
La ridente Bordeaux, capoluogo della
Nuova Aquitania, si presenta con una
zona storica all’apparenza semplice, ma
FDULFDGLVLJQLÀFDWRHDOSULPRVJXDUGR
fa riscoprire il fascino antico degli edi-
ÀFLHGHLPRQXPHQWL0DDOO·LQWHUHVVH
urbanistico abbina quello paesaggistico
offrendo una lunghissima passeggiata
FKH FRVWHJJLD LO ÀXPH *DURQQD FRQ
giardini gradevoli e nella zona verso
il quartiere di Bassins a Flot ristoran-
ti e bistrot dove è possibile gustare le
VSHFLDOLWj ORFDOL )DFFLDPR XQD EUHYH
passeggiata a piedi attorno al centro ini-
ziando dal Pont de Pierre, che collega
OHGXHVSRQGHGHOÀXPH6LWUDWWDGLXQR
storico ponte in pietra e mattoni con
17 archi, voluto da Napoleone e la cui
FRVWUX]LRQHGDWDLO$SRFKHFHQ-
tinaia di metri verso l’interno spicca un
LQFRQVXHWRHGLÀFLROD*URVVH&ORFKH
originale campanile del 1775 dotato di
XQDFDPSDQDGHOSHVRGLFKLOL6L
arriva quindi all’imponente cattedra-
le di Saint-Andrè e alla vicina torre di
Pey-Berland, in perfetto stile gotico, di
fronte il Palais Rohan che da residenza
Imperiale e Reale è stata convertita in
0XQLFLSLRQHO'RSRXQFHQWLQDLR
GLPHWULHFFROD3RUWD'LMHDX[FKHJLj
all’epoca dei romani segnava i limiti
GHOOD FLWWj &RQWLQXDQGR LO FDPPLQR
GRSR OD FKLHVD EDURFFD GL 1RWUH'D-
PH VL HQWUD QHOOD PDJQLÀFD SLD]]D DO
centro il Grand Theatre nel cui portico
si ergono dodici enigmatiche statue in
SLHWUD'RSRIRQWDQHHPRQXPHQWLUDJ-
giungiamo quindi la via parallela alla
Garonna ed ecco l’armoniosa Place
de la Bourse con l’imponente palazzo
GRYHJLjQHO;9,,,ƒVHFRORVLÀVVDYDQR
i prezzi delle merci provenienti da altre
UHJLRQL 'D TXL FRVWHJJLDQGR LO ÀXPH
si può camminare per meno di un’ora,
GRANTURISMO 87
 F R A N C I A

SOSTA
I campeggi sono molto
affollati quasi tutto l’anno.
ma volendo è facile prendere anche un tram, per rag- QL/·DWWUD]LRQHSULPDULDqFRVWLWXLWDGDXQSHUFRUVRIUD
E’ opportuno prenotare
JLXQJHUHXQRGHJOLHGLÀFLSLYLVLWDWLGL%RUGHDX[GDO JOL&KDWHDX[HL'RPLQLYDVWLRPRGHVWLGRYHqIDFLOH
in tempo e richiedere agli
momento che dalla sua apertura avvenuta nel 2016, si LQROWUDUVLWUDLYLWLJQLSLIDPRVLLQFRQWUDUHLSURSULHWD-
Uffici Turistici locali, sem-
FDOFRODDEELDDFFROWRXQPLOLRQHHPH]]RGLYLVLWDWRUL ri, entrare nelle cantine per apprendere il procedimen-
pre informati e disponibili,
(·OD&LWqGX9LQXQDVWUXWWXUDDUFKLWHWWRQLFDGLOL- WR GL ODYRUD]LRQH HG LQÀQH SDUWHFLSDUH D GHJXVWD]LRQL
maggiori delucidazioni.
velli, molto particolare, dalle linee morbide, che termina HQRORJLFKH H WDOYROWD JDVWURQRPLFKH 4XDORUD QRQ VL
Nei pressi di Bordeaux
FRQXQDVRUWDGLWRUUHDOWDPHWUL0DFLzFKHODUHQGH abbia molto tempo a disposizione, si possono visitare i
ci sono diverse aree di
splendente è la facciata, costituita da pannelli di vetro cosiddetti vigneti urbani, alcuni non lontano dal centro
sosta Tra queste il Belvues
e di alluminio perforato, talmente espressiva che qual- GL%RUGHDX[3HUFRQRVFHUHPHJOLRLOWHUULWRULRqFRQ-
Glamping and Camping
FXQRODGHÀQLVFHLO´WRWHPGL%RUGHDX[6LWUDWWDGLXQ sigliabile recarsi in una delle molte aree di produzione,
in località Merignac vicino
museo, ma anche di un luogo culturale dove si tengono FKHKDQQRRJQXQDODSURSULDVWRULDEHQGLVWLQWD(DQ-
all’aeroporto. O anche
SHULRGLFDPHQWHPRVWUHVHPLQDULSURLH]LRQLGLÀOPDWL FKHDSSHOOD]LRQLGLYHUVHWUDOHTXDOL(QWUH'HX[0HUV
Camping Beaux Soleil,
la maggior parte sul tema del vino, quale patrimonio 6DLQW(PLOLRQ0HGRF6DXWHUQHV/DVFHOWDqYDVWLVVLPD
località Gradignan, piccolo
FXOWXUDOH0DJQLÀFRDQFKHLOEHOYHGHUHDOWRPHWUL 6HPSOLFHGDUDJJLXQJHUHqOR&KDWHDX6DLQWH%DUEHFKH
ma con servizi di base; è
dal quale si gode una panoramica della Garonna e della racconta anche la storia di quell’area che, se prima del
molto comodo in quanto a
FLWWjFKHODVFLDHYLGHQ]LDUHFRPHJOLVSD]LJHRJUDÀFLVL XVI secolo ospitava colture di vario genere, in segui-
soli 100 metri c’è un auto-
LQWUHFFLDQRFRQLWHPSLGHOODVWRULD(GRYHYLHQHRIIHUWD to ha accolto vigneti con grande successo, pur mante-
bus che in circa mezz’ora
una degustazione di vini non solo della zona, ma prove- nendo oggi 130 ettari di boschi e prati che si spingono
raggiunge il centro di
QLHQWLGDRJQLSDUWHGHOPRQGR(SRLF·qDQFKHXQDVDOD ÀQRDOOHVSRQGHGHOYLFLQRÀXPH*DURQQD(LQTXHVWR
Bordeaux
di lettura, una boutique con souvenir del luogo e tre aree scenario bucolico non manca la degustazione di alcuni
A Saint Emilion molto
GLULVWRUD]LRQH YLQLGLSURGX]LRQHWUDLTXDOLOR&KDWHDX6DLQWH%DUEH
piacevole il camping Yelloh
A bordo del nostro camper facciamo un giro nei dintor- LO0HUORWLO6\PELRVHHLO*UDQG&RUELQ0DQXHOGH-
Village, nei pressi di un la-
ghetto e con intorno vigneti
Nel Bassin d’Arcachon ci
sono moltissimi campeggi.
In posizione strategica il
Camping Panorama du
Pyla a la Teste de Buch con
molti posti su terrazze con
vista mare. E’ vicino alle
dune e a circa 10 chilome-
tri da Arcachon che può
essere raggiunta in meno
di mezz’ora con autobus di
linea

88 GRANTURISMO

ÀQLWRHFFH]LRQDOH5LSDUWLDPRSHUUDJJLXQJHUH
in breve un altro dominio prestigioso sul bordo
GLXQDPSLRSODWHDXGL(QWUH'HX[0HUV(·OR
&KDWHDXGH/LVHQQHVXQDSURSULHWjIDPLOLDUHGL
55 ettari, gestita dalla famiglia Soubie da ben
TXDWWURJHQHUD]LRQL'XUDQWHODYLVLWDQRQVROR
è possibile visitare le modernissime cantine di
produzione, ma si può anche dare un sguardo
agli antichi magazzini e attrezzi da lavoro del
SDVVDWR7UDLYLQLGLVXFFHVVRXQDYDVWDJDPPD
GL%RUGHDX[VXSHULRULHGDQFKHYLQLELRORJLFL
Ma alcune aree del vasto territorio dominato
dai vigneti serbano ulteriori sorprese: sono le
cittadine medioevali che raccontano il trascor-
rere del tempo, i ricorsi delle vicende storiche
HLOHJDPLFRQXQSDVVDWRVHPSUHLQFRPEHQWH
&RPH6DLQW(PLOLRQDFLUFDFKLORPHWULGD
%RUGHDX[6LWXDWRQHOGLSDUWLPHQWRGHOOD*LURQ-
GDTXHVWRFRPXQHGLSRFRSLGLDELWDQWL
sorge su una modesta altura sulla cui sommità
c’è una piazzetta accanto allo storico campa-
nile che permette una panoramica eccezionale
del borgo avvitato intorno alla antica chiesa e
alla sua intricata ragnatela di vicoli e piazzette,
PHQWUH LQ ORQWDQDQ]D YHUGL YLJQHWL FRQÀQDQR
FRQ O·D]]XUUR GHO FLHOR /D FKLHVD PRQROLWLFD
al centro dell’abitato appare come un luogo
GHOO·DQLPDHGHOULFRUGR1DVFRVWDVRWWRO·DOWR
campanile fu interamente scavata nella roccia e
sembra che per la sua realizzazione fossero stati
HVWUDWWLPHWULFXELGLURFFLD(·GRWDWDGL
sei campate separate da enormi pilastri monoli-
WLFL&LVRQRDQFKHFDWDFRPEHEHQFRQVHUYDWH
GRANTURISMO 89
 In apertura, dalla duna
du Pilat, la più alta d’Europa,
F R A N C I A
una panoramica del Bassin
d’Arcachon con le secche
create dalle correnti. A fianco,
in alto, il Grand Theatre a Bor-
deaux; in basso l’’entrata dello vicino alla galleria di accesso della chiesa, che data il XII Ma la Nuova Aquitania offre anche paesaggi completa-
Chateau Sainte Barbe e i suoi VHFROR*LURYDJDQGRSHULOERUJRVLLQFRQWUDQRDOWUHDQ- mente diversi che seducono a prima vista e a volte ren-
vigneti. tiche vestigia, tra le quali la quadrata Torre del Re, ancor GRQRHVSUHVVLRQLVWHHLQFDQGHVFHQWLOHLQTXDGUDWXUHSL
Nella pagina seguente, panora-
oggi carica di mistero, e poi le Grandes Murailles che VREULH&RPHLO%DVVLQG·$UFDFKRQXQEDFLQRGLDFTXD
micasu Saint Emilion, dichiarato
nel 1999 Patrimonio dell’U- un tempo appartenevano a un convento domenicano salata che comunica con l’Oceano Atlantico grazie ad un
manità. Nella pagina a fianco, GHO;,,,VHFRORFRPHSXUHLUXGHULGHO3DODLV&DUGLQDO SDVVDJJLRWUDODFLWWDGLQDSULQFLSDOHH/HJH&DS)HUUHW
in alto, i crostacei, sempre con i muri esterni in pietra ancora in buone condizio- con le maree che agevolano il movimento della sabbia
presenti nei menù dei ristoranti
locali; vini bordolesi; le gigante-
QL(SRLOD3RUWH%UXQHWODPHJOLRFRQVHUYDWDGHOOHVHL DIÀRUDQWHLQLPPDJLQLVHPSUHGLIIHUHQWLHOXPLQRVH/D-
sche botti; Bordeax e la Grosse SRUWHPHGLRHYDOLVLWXDWHQHLPXULGLIRUWLÀFD]LRQH8QD sciamo quindi Bordeaux e dopo meno di 70 chilometri,
Cloche, originale campanile del sorta di museo a cielo aperto che hanno valso a Saint raggiungiamo queste zone dirigendoci subito verso un
1775. Emilion nel 1999 la nomina di Patrimonio dell’Umanità SDHVDJJLRVXUUHDOHVFROSLWRGDOYHQWROD'XQHGX3LODW
In questa pagina, a sinistra,
antiche vestigia tra i vigneti LQVLHPHFRQVHWWHYLOODJJLYLFLQLFRQLOPRWLYRGL´3DH- vicino al comune di La Teste de Buch e distante circa 8
di Saint Emilion; ristoranti e VDJJL&XOWXUDOLµ7XWWDO·DUHDqULFFDGLYLJQHWLFRQLSL chilometri dalla cittadina di Arcachon, nel dipartimen-
bar sovrastati dallo storico IDPRVL'RPDLQHPROWLGHLTXDOLDSHUWLDLYLVLWDWRUL$ WRGHOOD*LURQGD6LWUDWWDGLXQDGXQDGLVDEELDWUDOH
campanile. Nella pagina a
&KDWHDX%HUQDWHDXODYLVLWDFRPSUHQGHOHFDQWLQHHOH maggiori d’Europa, con un’altezza che varia dai 100 ai
fianco, dall’alto in senso orario,
originale struttura della Cité du varie attrezzature per capire il complicato processo di PHWULHVWHQGHQGRVLVXXQDVXSHUÀFLHODUJDPHWUL
Vin di Bordeaux; lo storico Pont YLQLÀFD]LRQH GDRYHVWDHVWHFLUFDFKLORPHWULGDQRUGDVXG/DVXD
de Pierre di Bordeaux; classico
negozio della zona; palazzo del
1853 ad Arcachon, che oggi
ospita un casinò; lo Chateau de
Lisennes, dove si producono
vini di alta qualità.

90 GRANTURISMO
presenza non data moltissimi anni in quanto nel
1855 raggiungeva in altezza soltanto 35 metri,
ma in seguito ha continuato a crescere per l’a-
zione del vento che ne ha accumulato la sabbia
creando un paesaggio surreale ai bordi del mare
da un lato e dalla foresta delle Landes all’inter-
QR1LHQWHGLPHJOLRGLXQDVRVWDSUROXQJDWDLQ
questa località originale dove il divertimento
q DVVLFXUDWR 6L SXz VDOLUH D SLDFLPHQWR VXOOD
GXQDDQFKHDSHGLVFDO]LYLVWRFKHODVDEELDqÀ-
nissima e quindi ridiscendere lasciandosi scivo-
ODUH0DVHVLSUHIHULVFHqSRVVLELOHUDJJLXQJHUH
la vetta attraverso una scala in legno di 160 gra-
GLQL(DQFKHVHODVDOLWDSXzVHPEUDUHIDWLFRVD
QHYDOHODSHQD3HUFKpGDOO·DOWRVLKDXQDSDQR-
ramica straordinaria del bacino sottostante ricco
di secche sabbiose create dalle correnti di marea
HRJQLJLRUQRGLYHUVH$OULWRUQRQLHQWHGLPH-
glio che una passeggiata nel parco delle Landes
tra gli alti pini marittimi che occupano l’80% di
questo bosco e svettano tra querce, olmi, tigli,
RQWDQL6HLQYHFHVLDPDODPRQGDQLWjQRQUHVWD
che raggiungere la vicina Arcachon, una citta-
GLQDYLYDFHGLSRFRSLGLXQGLFLPLODDELWDQWL
HOHJDQWHFRQLOVXRFHOHEUH&DVLQzGHOOR&KD-
WHDX'HJDQQHODFXLYHFFKLDFRVWUX]LRQHGDWD
 $UWLVWLFKH VRQR DQFKH DOFXQH VWRULFKH
ville in stile neoclassico, neogotico, coloniale e
PRUHVFRFRQWRUQDWHGDURPDQWLFLJLDUGLQL(SRL
F·qODPDJQLÀFDSDVVHJJLDWDOXQJRODVSLDJJLD
VDEELRVDGRYHEDUHULVWRUDQWLVRÀVWLFDWLRIIUR-
no le specialità del posto, come piatti a base di
pesce e crostacei pescati nelle acque circostanti
e soprattutto ostriche: il Bassin di Arcachon
conta 26 porti ostricoli che si calcola produca-
QRWRQQHOODWHGLTXHVWLPROOXVFKLO·DQQR
nelle quattro zone di allevamento del bacino,
alcune delle quali visitabili, come la Maison de
O·KXLWUH(VHVLDPDODWUDQTXLOOLWjQRQUHVWDFKH
trascorrere qualche ora nel grande Parco Mau-
resque per ammirare dall’alto la cittadina e il
lungomare sempre affollato, in qualsiasi mese
GHOO·DQQR *UD]LH LQIDWWL DO FOLPD SLDFHYROH H
alle numerose attrazioni, Arcachon è sempre
stata una meta prediletta anche in passato, se
si pensa che personaggi famosi amavano tra-
VFRUUHUHOHYDFDQ]HLQTXHVWDORFDOLWj7UDTXHVWL
Tulouse-Lautrec, ma anche il nostro Gabrie-
OH'·$QQXQ]LRPROWRDPDWRLQORFRWDQWRGD
chiedere il gemellaggio con Pescara, città natale
GHOQRVWURJUDQGHVFULWWRUH1HOO·DPSLREDFLQR
FLVRQRDOWUHDWWUD]LRQLLQWHUHVVDQWL&RPHO·LVR-
letta degli uccelli, raggiungibile con un kayak,
ma con guida, essendo le acque soggette a forti
maree e se si ama l’ornitologia niente di me-
glio che la Riserva del Teich, dove si possono
percorrere molti chilometri in sentieri muniti di
FDELQHSHUO·RVVHUYD]LRQHGHJOLXFFHOOL(SRLL
diversi villaggi sparsi lungo il bacino che rac-
FRQWDQRODORURVWRULD/DVFHOWDqYDVWLVVLPDVL
può spaziare tra presente e passato, tra natura
e arte per prendere coscienza delle bellezze del
OXRJRHYDJDUHWUDUHDOWjHPHPRULD
GRANTURISMO 91
 P I E M O NT E

92 GRANTURISMO
VALLE GESSO,
DOVE LA NATURA
È PROTAGONISTA
Turismo sostenibile
nel Cuneese, dove storia,
natura e cultura si intrecciano
di Marina Cioccoloni
In Valle Gesso la natura è protagonista
alla massima potenza. Ed è per salva-
guardarla e combattere lo spopolamento
che una dozzina di persone continuano a
vivere a S. Anna di Valdieri. Allo stesso
tempo per valorizzare il territorio alcune
donne sono impegnate in attività legate
ad un turismo sostenibile. C’è Cinzia,
che gestisce Balma Meris, la locanda
alpina aperta sempre, estate e inverno;
Michela che invece porta avanti la Casa
Alpina per i gruppi autogestiti; Rita, che
si occupa della casa vacanze Biomagia
in Marittime; Marcella che ha in mano
il residence Casa Regina; Cinzia che
gestisce l’emporio e il negozio del par-
FRLQVLHPHFRQODÀJOLD)HGHULFDPHQ-
WUHO·DOWUDÀJOLD$ULDQQDVLRFFXSDGHO
B&B la Baita D’Nonou. Poi c’è Chiara,
che ha scelto di vivere in paese e Sa-
muele, un ragazzo che ha aperto Make
Vertical, uno studio di realizzazione vi-
deo.
Arrivi qui, ti guardi intorno e capisci
il loro tenace amore per questa valle,
dove il rumore più assordante è lo scro-
scio dell’acqua. Acqua delle cascate,
dei laghi e dei ruscelli che scendono
dalle montagne facendo da cornice al
Pian di Valasco e vanno a ingrossare il
torrente Gesso. Quel Pian di Valasco
dove i Savoia avevano fatto costruire
una casa utilizzata per le battute di cac-
cia raggiungibile attraverso un bel sen-
GRANTURISMO 93
SOSTA

Cuneo:
Area attrezzata, GPS:
N44.385540-E007.551670

Entraque:
Area attrezzata, GPS:
N44.233890-E007.397230
Area attrezzata Real Park, GPS:
N44.261110-E007.377500
Punto sosta e area picnic
al Lago della Rovina, GPS:
N44.376388-E007.348889
Camping Il Bosco
www.campeggioilbosco.it
Camping Sotto il Faggio
www.sottoilfaggio.it
Camping Valle Gesso
www.campingvallegesso.com

Roaschina:
Area attrezzata,
GPS: N44.267980-E007.458470

Valdieri:
Area attrezzata in frazione S. Anna,
GPS: N44.245130-E007.325480
Area attrezzata in fraz. Terme di Val-
dieri,
GPS: N44.205600-E007.269390

tiero che si inoltra in quella che un tempo era la
riserva di caccia dei Re. Perché i Savoia amavano
molto questo territorio dove venivano spesso per
svago e vacanze. Il ricordo è ancora vivo, come
testimonia la scritta “W la Regina” che ancora
campeggia in una strada di S. Anna di Valdieri.
Poco distante, in paese, ci sono le palazzine reali
dove si riposavano dopo le battute di caccia che
SURVHJXLURQRÀQRDLWHPSLGL9LWWRULR(PDQXHOH
III. A non molta distanza anche un’area camper.
Salendo in quota si arriva alle Terme di Valdieri,
già frequentate in epoca romana e poi dai Savo-
ia. Lo stabilimento termale è nato nel 1848 ed è
aperto da giugno a settembre. Le terme sono le
uniche in Italia con trentadue sorgenti ipertermali
che generano acque solforose ad una temperatura
che varia dai 50 ai 70 gradi, adatte per le cure a
base di alghe terapeutiche per i reumatismi e la
cura di inestetismi dermatologici, e contano due
grotte naturali alimentate e riscaldate direttamente

94 GRANTURISMO
dalle sorgenti naturali di acqua solfurea calda.
Antiossidanti, depurative, lenitive, rigenerative,
LEHQHÀFLGLTXHVWHDFTXHVRQRLQÀQLWL&XUHWHU-
mali, massaggi, trattamenti benessere e spa, ce
n’è per soddisfare ogni richiesta.
9LFLQRDOORVWDELOLPHQWRHDOO·HGLÀFLRRWWRFHQWH-
sco del 1857 che alberga le stanze per gli ospiti
c’è anche un’altra area camper. Per uscire dal
camper ed entrare alle terme direttamente in ac-
cappatoio!
Salendo ancora di quota si giunge al Giardino
Botanico Valderia dove, tra abeti bianchi, casta-
gni, faggi e larici, sono raccolte diverse specie di
ÁRUDPRQWDQDFRPHURGRGHQGULHYLROHPDDQ-
FKHXQDVSHFLHHQGHPLFDODVD[LIUDJDÁRUXOHQWD
Da qui chi vuole seguire le orme della storia può metri di altezza nel Vallone di Assedras e gestito entomologi e gli studiosi. All’arrivo sul pianoro
continuare lungo i sentieri che videro i passi dei da Marco Gribaudo, un ragazzo di Borgo San nella bellezza del paesaggio appare un enorme
re che li fecero costruire e raggiungere il Pian di Dalmazzo che ha scelto di vivere e lavorare in macigno erratico, probabilmente trascinato a
9DODVFRÀQRDOOD&DVDGL&DFFLD6DEDXGD6HP- queste montagne. valle durante una delle glaciazioni, che sembra
bra un castello dalle torri merlate, al centro del Siamo nel cuore del Parco Naturale delle Alpi depositato volutamente in quel punto come per
vallone, perché in posizione panoramica e pro- Marittime e il Pian di Valasco è un luogo ma- magia e che rende ancora più suggestivo e ma-
tetta dalle valanghe. Le testimonianze storiche gico, dove è facile incontrare animali selvatici gico quel luogo, tanto da dare vita a leggende
documentano che i re vi soggiornavano con la come stambecchi, camosci, marmotte, aquile, come quella di trovarsi davanti alla Tomba del
corte durante le batture di caccia. Caduta la mo- ma anche volpi, ermellini e il picchio nero. Un Mago Merlino. Del resto non c’è da meravi-
narchia la struttura venne utilizzata per decenni ambiente naturale tutelato per le sue caratteristi- gliarsi più di tanto, siamo in una zona dove le
FRPH&HQWURGL)RUPD]LRQHSHULOSHUVRQDOHGHO che di pianoro con la torbiera, i ruscelli e piccoli masche e i sarvan (folletti dei boschi), come altre
Parco delle Alpi Marittime. Successivamente corsi d’acqua, meandri, pozze, stagni dove po- ÀJXUHPLVWHULRVHGLIIXVHQHOO·LPPDJLQDULRFRO-
abbandonato, dopo un restauro è diventato un ter vedere persino piante carnivore divoratrici lettivo, sono ancora presenti nelle feste popolari.
bellissimo rifugio alpino dove si può soggiorna- di insetti, ma anche avere la fortuna di vedere
UHDSHUWRGDJLXJQRDÀQHVHWWHPEUHHGDIHEEUD- OD 5DQD 7HPSRUDULD SLFFROR DQÀELR GL FRORUH
io a maggio su richiesta. rosso, con una macchiolina nera tra le tempie,
Tutt’attorno una corona di monti in un pae- che appunto le dà il nome. Molte sono le farfalle,
saggio incontaminato con due splendidi laghi, ma anche libellule, coleotteri, insetti acquatici, e
Claus e Portette. Chi vuole può continuare a sali- bisce acquatiche tipiche degli ambienti umidi di
re verso i vari rifugi, come il Remondino, a 2430 alta quota, paradiso per i biologi, i naturalisti, gli
In apertura, panorama del Lago della
Rovina, e in basso, l’acqua che
esce impetuosa dalla sorgente della
Dragonera a Roaschia.
Nelle pagine precedenti, in senso orario
dall’alto: la casa di vacanze de “la bela
Rosin”, amante e poi moglie morganati-
ca del Re Vittorio Emanuele II; una
sala della mostra sui cambiamenti
climatici allestita presso il centro
di visita della Centrale Enel Green Power
di Entracque; murales a Roaschia;
segale e altri cereali in mostra presso
l’Ecomuseo della Segale; due scorci del
centro di Cuneo.
In queste pagine, dall’alto in senso
orario: bungalow turistici presso la
Necropoli di Valdieri; la diga Enel sul
Lago della Piastra; Gabriella Cavagnino,
guardiaparco, indica la tabella dei nume-
rosi sentieri in partenza dal Lago della
Pare che il mago sia veramente esistito e che vivesse poi la tomba con un masso enorme che nemmeno
Rovina; l’ingresso del Centro Uomini e
nella valle esercitando la medicina e l’erboristeria. il diavolo avrebbe potuto smuovere. Una leggenda
Lupi in località Casermette; una delle
La leggenda narra di un giovane rapito dai saraceni QDWDSUREDELOPHQWHGDOODÀJXUDGLXQPHGLFRVWX-
numerose cascate che caratterizzano la
che in Oriente apprese le arti magiche e riacquistata dioso ed erborista che storicamente nel XV secolo
Valle Gesso.
la libertà tornò prima nella sua terra di origine, poi si si è veramente stabilito nella valle, esercitando la
rifugiò nelle valli cuneesi e si dedicò alle sue arti e professione a favore dei valligiani, ma se sia vera-
alla cura dei valligiani che gli dimostrarono affetto, mente esistito un mago Merlino non è possibile ac-
stima e riconoscenza. Per onorare la sua memoria lo certarlo. Non è possibile nemmeno dimostrare che
seppellirono in una bara di profumato abete all’im- questo medico sia stato sepolto in quel punto, ma ri-
bocco del Pian del Valasco accanto al torrente Ges- ferimenti storici lo confermerebbero e la tomba è un
so, come i personaggi più importanti, ricoprendo modo per ricordare la memoria e gratitudine della

96 GRANTURISMO

gente verso questo guaritore. Verità o leggenda ci
piace pensare che la storia sia vera, anche perché
per indagare bisognerebbe chiedere l’aiuto dei
demoni per spostare il masso!
Tornati in paese e recuperata la chiave da Cinzia
al negozio del Parco si può visitare l’interessante
Ecomuseo della Segale, cereale importante per
l’economia della valle che in estate viene onorato
con una festa, mentre in inverno con l’Orso di
Segale di Valdieri durante il carnevale.
Si va verso Entracque per fare la conoscenza con
il lupo, da alcuni anni tornato nel suo habitat gra-
zie alla protezione di leggi nazionali e comunita-
rie che ne vietano la caccia. Due i centri di visita.
Nel Centro faunistico Uomini e Lupi in località
Casermette si impara la storia di Ligabue, il lupo
M15 che dall’Abruzzo superato l’Appennino era
WRUQDWR LQ 9DOOH *HVVR 8QD PDJQLÀFD PRVWUD
interattiva introduce alla conoscenza di questo
incredibile animale, mentre due torrette di avvi-
stamento su un recinto di circa otto ettari permet-
tono di ammirare alcuni esemplari di Canis lupus
italicus che per vari motivi non possono essere
reintrodotti in ambiente.
In paese (Entracque deve il suo nome alla posi-
zione, sul punto dove si uniscono tre torrenti) il
Centro Visita Uomini e Lupi racconta la storia
del lupo, da dove viene, come si è diffuso e sfa-
ta l’atavica paura per questo animale. Presso gli
impianti sportivi Gelas, in località Mulino, una
comoda area attrezzata è a disposizione dei turi-
sti in camper che in zona possono disporre anche
di tre campeggi.
Sempre a Entracque si può visitare il Centro Enel
vita di chi ci abitava, e così scopri il fabbro, il fa-
legname, la sarta, il casaro. C’è persino il soldato
partito per la guerra e gli agricoltori impegnati
nella trebbiatura. A Roaschia, paese che nei tem-
pi andati contava numerosi pastori transumanti,
si alleva una razza particolare di ovini, la pecora
roaschina festeggiata la seconda domenica di ot-
tobre con una sagra durante la quale si gustano
i Tajerin di Roaschia, dal sapore caratteristico
grazie alla cottura nell’acqua della sorgente Dra-
gonera. Prima di lasciare la valle è interessante
visitare un esempio di capanna preistorica rico-
struita presso la Necropoli di Valdieri sul luogo
del ritrovamento di un villaggio preistorico con
capanne, oggetti e corpi. A Borgo San Dalmaz-
Green Power Luigi Einaudi, la centrale idroe- zo merita fare tappa al Memo 1945, memoriale
lettrica più grande d’Italia e seconda d’Europa. della deportazione, e poi salire al Santuario di
L’impianto viene utilizzato per produrre energia 0RQVHUUDWR GD GRYH VL JRGH GL XQD PDJQLÀFD
durante le ore di picco di richiesta dell’energia YLVWDVXOODSLDQDÀQRD&XQHRFKHVLUDJJLXQJH
elettrica ed è in grado di fornire energia ad un’a- al termine dell’itinerario. L’ottima area attrez-
rea pari a circa l’intera provincia di Torino. La zata situata nella zona degli impianti sportivi è
visita guidata dura un’ora e mezza e comprende collegata al centro storico con un comodo ascen-
anche la mostra allestita sui cambiamenti clima- sore. La visita di questa città caratterizzata nel-
tici. Dalla Centrale, dopo aver superato il Lago ODSDUWHDQWLFDGDEHOOLVVLPLHGLÀFLDSRUWLFLHOD
della Piastra e aver ammirato la mole della diga, degustazione di un cuneese al rhum nella storica
LQFDPSHUVLSXzVDOLUHÀQRDO/DJRGHOOD5RYL- pasticceria Arione sono la degna conclusione del
na. Sulle rive del lago un bellissimo punto sosta, nostro itinerario nel Cuneese.
attrezzato in estate con barbecue, permette di
godere di questo meravigliosa località. I più te-
PHUDULSRVVRQRFRQWLQXDUHDSLHGLÀQRDO5LIXJLR
Genova e raggiungere la mulattiera che conduce
al Colle del Chapous.
Scesi di nuovo lungo la Provinciale, dopo aver
fatto scorta di tome, nostrano d’alpeggio e capri-
QLDO&DVHLÀFLR9DOOH*HVVRVLSXzVRVWDUHQHOOD
FRPRGD DUHD DWWUH]]DWD D ÀDQFR GHO ULVWRUDQWH
pizzeria Real Park. C’è anche l’area giochi e la
possibilità di pesca sportiva e si può ordinare
cibo e pizze da asporto. Poi si va verso Roaschia,
per visitare le Grotte del Bandito e la bellissima
sorgente della Dragonera dove l’acqua scaturisce
impetuosa dalla roccia. L’acqua, ancora lei che fa
da sottofondo al nostro girovagare. L’area attrez-
zata di Roaschia è un ottimo punto di partenza
per la scoperta di questo paese di poche anime
che conta 63 km. di sentieri e un sindaco lungi-
mirante che per contrastare lo spopolamento tie-
ne aperto l’emporio con contributi del Comune.
Sui muri delle case vari murales raccontano la
GRANTURISMO 97
 TR EN T I NO A LT O AD I GE

98 GRANTURISMO
UNA CANTINA
SOCIALE
ATTUALE
E STORICA
Con 130 anni di storia
alle spalle, Cantina Andriano
riunisce in cooperativa
una comunità di 60 piccoli
viticoltori altoatesini
Andriano è un villaggio vi-
nicolo incantevole adagiato
lungo la Strada del Vino
dell’Alto Adige, a 285 me-
tri sul livello del mare. Si
estende sul versante occi-
dentale del fiume Adige,
che dalle Alpi scorre verso
sud. Arrivando da Bolzano
si apre un’ampia vallata
che nei tempi remoti altro
non era che la bocca di un
vulcano.
A perdita d’occhio si scor-
gono vigneti pregiati, frut-
teti rigogliosi e boschi di
tassi che ricoprono i pendii,
in un paesaggio punteggia-
to da torrenti, stagni natu-
rali e da una simbiosi affa-
scinante fra la vegetazione
alpina e quella mediterra-
nea. Oltre alla generosità
del paesaggio, nei nume-
rosi ristoranti gli amanti
della buona cucina trovano
deliziosi piatti tradizionali,
con cui i vini di Andriano
si abbinano alla perfezione.
Insomma, è un luogo ideale
per staccare dalla frenesia
quotidiana, assaporando la
squisitezza della vita e vi-
vere la vita dei masi storici.
Provare per credere!
Andriano si trova vicino a
Terlano, ma sul lato preci-
samente opposto della val-
le. Si tratta di un idilliaco
paesino amato da chi è alla
ricerca di relax. E’ anche
uno dei comuni più picco-
li dell’Alto Adige. Reperti
archeologici testimoniano
un insediamento già all’età
dei Romani. Grazie al cli-
ma mediterraneo che carat-
terizza il sud della regione,
già a marzo, all’inizio del-
la fioritura degli alberi di
mele, si possono godere i
primi caldi raggi di sole e
trascorrere così piacevoli
momenti all’aria aperta. Il
dolce profumo dei meli in
fiore vi accompagna du-
rante le escursioni, gite in
bicicletta... Anche Castel
Wolfsthurn e Castel Fe-
stenstein rappresentano ul-
teriori punti d’interesse.
Andriano è però anche co-
nosciuta per la sua cantina
sociale e i suoi meraviglio-
GRANTURISMO 99

Tor di Lupo 2020
Castel Wolfsthurn (in italiano Tor di
Lupo) è un edificio imponente e superbo
come il Lagrein che ne porta il nome e
si erge proprio sopra il paese di Andria-
no, incastonato nella montagna. Questo
edificio dà il nome a un rosso di gran-
de spessore, ricco ed elegante, la cui
maturazione in barrique contribuisce a
smussarne le naturali spigolature e che
nel bicchiere lascia presagire un grande
potenziale di invecchiamento. Il vigneto si
trova ad un’altitudine di 250 metri slm
e il suolo è argilloso-sabbioso d’origine
porfido quarzifero. Alla vista si presenta
di un rosso granato. Al naso esprime un
piacevole e intenso bouquet composto da
note di cioccolata amara, cacao, spezie
orientali, frutti di bosco come la ciliegia e
la prugna. Al palato è pieno, robusto, di
ottimo equilibrio grazie a una moderata
acidità, di grande persistenza.
100 GRANTURISMO
si vini. Fondata nel 1893, Cantina
Andriano festeggia quest’anno il
130esimo anniversario. È la cantina
sociale più antica del territorio, pre-
cursore di un sistema che soprattut-
to in Alto Adige è riuscito ad essere
vincente e di grande successo, un
esempio a cui si sono ispirate anche
le altre regioni del Bel Paese. Oltre
cent’anni dopo, nel 2008, avviene
un’altra intuizione vincente: Cantina
Andriano e Cantina Terlano si fon-
dono mettendosi così nella condizio-
ne di ottimizzare al meglio sinergie
e potenzialità dei rispettivi territori,
tanto differenti quanto complemen-
tari.
“La società cooperativa nata, ini-
zialmente come una esigenza sto-
rica, è divenuta poi una modalità
di lavoro che ha creato un modello
d’eccellenza altoatesino, seguito poi
da molte altre realtà del territorio, e
capace di creare un unicum a livello
nazionale”, commenta Klaus Gasser,
direttore commerciale con formazio-
ne enologica sia di Cantina Andria-
no sia di Cantina Terlano. E continua
“esprimere al meglio la combinazio-
ne fra la collocazione geografica,
il terreno e il clima ha permesso di
promuovere, al tempo stesso, l’iden-
tità del posto mantenendo viva una
volontà costante di ricerca di nuove
strade per infondere alle tradizioni
del passato la vitalità del presente,
conservandole per il futuro”.
Oggi Cantina Andriano conta 60
soci che gestiscono circa 80 ettari di
vigneti a nord di Bolzano. Tutte le
vigne si estendono sulla “rive droi-
te” del fiume Adige. Le viti, adagia-
te su morbide colline disegnate da
muretti a secco, godono qui del sole
della mattina e dell’ombra nelle ore
pomeridiane. In questo tratto del-
la Valle dell’Adige prevale un cli-
ma mediterraneo, ma ad Andriano,
grazie alla particolare collocazione
orografica, ai benefici del sole si
aggiungono le temperature fresche
del pomeriggio e terreni calcarei ben
ventilati che influiscono su una tar-
diva maturazione fenolica spingen-
do su finezza e freschezza.
La cantina può contare su una colla-
 INFO
Via Wehrburg 5
Andriano (BZ)
Tel. 0471257156
office@kellerei-andrian.com

Orari: lunedì – venerdì dalle 9 alle

12 e dalle 14 alle 17, sabato
dalle 9 alle 11 e domenica chiuso

SOSTA
E’ possibile sostare nel parcheg-
gio della cantina per il tempo
della visita e della degustazione.
In prossimità del vicino comune di
Terlano c’è il Camper Park Terla-
no sulla Strada del Vino

na di vini che rappresentano i viticolto- Cantina Andriano guarda al futuro con

ri locali che insieme coltivano 80 ettari slancio, orgogliosa della propria identi-
di ripidi vitigni sulla sponda destra del tà e qualità. La sinergia che si crea tra
fiume Adige. I vini focus di Cantina le due aziende fa sì che la cifra stilisti-
Andriano sono interpretati dalla linea ca della gamma di entrambe concorra
Selezioni e composti dallo Chardonnay all’obiettivo comune di dare voce, at-
Doran, il Sauvignon Blanc Andrius, il traverso i vini, ad un territorio straor-
Lagrein Tor di Lupo Lagrein, il Mer- dinario, a due anime di una stessa val-
lot Gant, il Pinot Nero Anrar e il dolce lata che parlano di tradizione, valore e
Gewürztraminer Juvelo. futuro.
La consulenza agronomica capillare
fornita ai viticoltori e una tecnica di
coltivazione il più rispettosa possibile
delle naturali caratteristiche dei vitigni
e del luogo sono infatti un punto cru-
ciale ed essenziale al fine della perfetta
riuscita del risultato finale.
“Il segreto di un vino ecccellente” sot-
tolinea l’enologo Rudi Kofler, “consi-
ste in un lavoro in vigna e in cantina
estremamente attento e che è sempre
frutto della dedizione dei viticoltori e
della passione che li lega alla loro ter-
ra. Ogni singolo viticoltore è seguito
per tutto l’anno dal nostro team tecnico
garantendo l’ingresso in cantina solo di
uve perfette per creare vini che avranno
la capacità di narrare nel calice le pro-
prie origini”.

GRANTURISMO 101
TERRA DI ACQUE E DI VINI
Seguendo il corso del Sile, Treviso e dintorni assumono
un’ambientazione acquatica speciale che dona
una eccellente fluidità accomunata all’altro liquido
caratteristico di queste parti: il vino
di Sergio Campagnolo

102 GRANTURISMO
GRANTURISMO 103
SOSTA

L’area sosta camper si trova

in via Castello d’Amore 7, in
prossimità del parcheggio
Omobono Tenni dello stadio
di Treviso, affiancata a un
parchetto con area giochi
per bambini. A soli 750 me-
tri da porta san Tommaso,
l’area di posteggio per cam-
per è la più vicina al centro
storico di Treviso, raggiun-
gibile a piedi in meno di 10
minuti, è gratuita per un
limite di 48 ore, è comoda e
funzionale e include l’area di
carico e scarico acque, pu-
lita e facilmente accessibile.
Nonostante la vicinanza alla
ferrovia, la zona è giudicata
particolarmente tranquilla e
lontana dal traffico

104 GRANTURISMO
3 giri per propiziare il futuro,
7 se colpiti dal malocchio: un
rito che qualcuno, tra il con-
vinto e lo scherzoso, ancora
compie intorno alla Quercia
delle Streghe. L’albero svet-
ta, preservato da una delimi-
tazione, accanto ai fontanazzi
da cui sgorga il Sile, che con
i suoi 90 chilometri, è clas-
sificato come il fiume di ri-
sorgiva più lungo del nostro
continente.
A differenziarlo dagli altri
fiumi è il fatto che nasce in
piena pianura, da polle nelle
quali affiora l’acqua che si
è fatta strada nel sottosuolo,
provenendo dalle montagne
che si intravvedono all’oriz-
zonte. Quando queste acque
sotterranee impattano su una
barriera di argilla, sono co-
strette a salire in superfice.
Ed è quello che accade qui.
Siamo alle Porte del Parco
regionale del Sile, nel territo-
rio di Cavasagra, in comune
di Vedelago, nel trevigiano.
In questa terra appoggiata
sull’acqua si ha la sensazio-
ne di affondare ad ogni pas-
so, l’ambiente, i fitti boschi,
le acque e le ombre sono il
naturale scenario per infini-
te storie e leggende. Come
quella che vede nel ruolo di
stolta protagonista la Regina
di Cipro, Caterina Cornaro
(famiglia dogale che poco di-
stante possedeva una splendi-
da villa).
Caterina, trasferita da Cipro
ad Asolo per volontà della
Serenissima, viaggiava attra-
verso i suoi nuovi possedi-
menti. Nel transitare per que-
sto luogo, il cocchio sul quale
viaggiava incrociò un piccolo
corteo: un anziano prete, ac-
compagnato da chierichetti e
fedeli, diretti ad amministra-
re il Sacramento dell’Ultima
Unzione ad un moribondo. Il
sentiero era stretto e Caterina,
sferzati i cavalli, si garantì il
passaggio respingendo tra gli
alberi i malcapitati. Ecco che
un lampo squarciò il cielo e
regina, cavalli, cocchio, non-
ché la cagnolina che Caterina
teneva con sé, vennero risuc-
chiati dal Fontanazzo della
Coa Longa e lì si inabissaro-
no per sempre.. Nelle notti di
luna piena, insieme con il gor-
goglio dell’acqua, qualcuno
dice di sentire ancora i latrati
della incolpevole cagnolina.
L’acqua dei fontanazzi diven-
ta presto un fiume. Il suo cor-
so può essere seguito lungo i
sentieri e le strade che gli cor-
rono parallele oppure in bici-
cletta, imboccando la ciclovia
GRANTURISMO 105
 tracciata dell’Ostiglia ricavata dal corso
dell’ex ferrovia che congiungeva Trevi-
so al Mantovano. Questo percorso tutto
pianeggiate, protetto da una cortina ver-
de, offre l’opportunità di visitare le molte
meraviglie che lo affiancano, come la Vil-
la Marcello a Levada di Piombino Dese,
l’emiciclo di Badoere e l’Oasi di Cerva-
ra, nel comune di Quinto. Qui un vecchio
106
106CARAVAN E CAMPER GRANTURISMO
GRANTURISMO
mulino, la peschiera, un piccolo museo,
un vecchio casone, la cavana, in un’area
naturalistica imbevuta dalle acque, hanno
ritrovato casa le cicogne. Poco più in là,
nella parrocchiale di Santa Cristina, una
delle più belle pale di Lorenzo Lotto.
Per gli appassionati di questo sport, tratti
del fiume possono essere esplorati anche
in canoa.
Oggi i mulini alimentati dal Sile non sono
più attivi. Le sue acque restano una risor-
sa per l’itticoltura: trote e storioni, soprat-
tutto. Giunto a Treviso, il Sile è un vero
fiume d’acqua limpida e a regime presso-
ché costante.
Ed è qui che la sua acqua, unita a quella
proveniente da nord, attraverso il Botteni-
ga, crea un mondo che affascina chi visita
la città e che fa di Treviso il più bell’esem-
pio di città d’acque.
A regolamentare queste arterie liquide,
che per secoli hanno alimentato folli, fa-
legnamerie, mulini, tessiture, provvide un
vero genio dell’ingegneria e dell’idrauli-
ca: Fra’ Giocondo.
Suoi progetti furono richiesti da molte
corti italiane e anche dalla Francia. Con-
cluse la sua attività a Roma, nella proget-
tazione del nuovo San Pietro accanto a
Raffaello.
A Treviso era stato chiamato per fortifica-
re la città, negli anni difficili della Lega
di Cambrai. Potenziò la cinta muraria pe
renderla resistente alle bombarde e uti-
lizzò le acque de Sile e del Botteniga per
provocare, all’occorrenza, l’allagamento
delle campagne intorno alla città. Un si-
stema di saracinesche regolava, e continua
a regolare, le acque.
Quelle del Botteniga, suddivi-
se un vari corsi, innervano la
città da nord a sud attraverso
i Cagnani, probabile versione
dialettale della parola canali.
All’epoca servivano per ali-
mentare con la loro forza mo-
trice le attività imprenditoriali.
Oggi, dismesso questo utilizzo
energetico, creano l’unicità di
Treviso. Palazzi, chiese e por-
tici si affacciano sull’acqua,
come a Venezia. Talvolta i
corsi scorrono sotto gli stessi
palazzi, innalzati sopra volte
entro cui l’acqua transita, cre-
ando scorci di vera magia che
stupiscono il turista.
Per una visita uno dei punti di
avvio è proprio il centro ne-
vralgico del sistema che si rifà
a Fra’ Giocondo, vicino alla
porta lui dedicata sulle mura
cittadine, per scendere verso
il bellissimo San Francesco
(dove sono accolte la tomba
del figlio di Dante e quel-
la della figlia del Petrarca),
per poi attraversare l’elegante
ponte, osservando sulla destra
la grande ruota del mulino, e
ammirare Piazza Pola prima
di dirigersi ai Buranelli, altro
luogo topico. Da qui all’Iso-
la della Pescheria, con altri
mulini, per scendere infine
verso il Quartiere Latino e il
Sile. Ovunque vecchie oste-
rie e moderni localini dove
uno spritz e un cicchetto, qui
spuncioto, assicurano ulteriore
piacere.
Questo non è che uno dei tan-
ti percorsi possibili, dato che
tutto il cuore storico di Treviso
- e basta osservare una pianta
della città per rendersene con-
GRANTURISMO 107

to - è solcato, plasmato da una fitta ragnatela
di acque di cui ti accorgi magari all’ultimo,
attraversando un ponte di cui non sospettavi
l’esistenza o seguendo il fluire mai casuale di
questo o quel canale.
Tutto si conclude in gloria, sul Sile, a ponte
Dante dove, come annotò il Divin Poeta “Sile
e Cagnan s’accompagna”. Nel senso che le ac-
que dell’affluente e del Sile si vedono scor-
108 GRANTURISMO
rere ben distinte per colore, densità per un
bel tratto prima di mischiarsi. A influire sul
colore meno trasparente dell’acqua dei canali
cittadini c’è il poco romantico fatto che alcu-
ne porzioni della città antica mancano ancora
di fognature. Finalmente il Comune ha trovato
i mezzi finanziari e la tecnologia per creare,
sotto l’alveo del Sile, un collettore cui poter
collegare la nuova rete fognaria con i depura-
tori posti al di là del fiume. Per intanto i canali
sono stati dragati, ripulendoli dai depositi, e
l’acqua è bella limpida.
La città, come l’intera Marca, è meta di un tu-
rismo in fortissima espansione. Perché Treviso
è unica: per le sue acque, certo, ma anche per
i monumenti sopravvissuti al bombardamento
che nel ‘44 distrusse più della metà del cen-
tro storico. Poi per i suoi musei: il Salce, che
propone la più importante raccolta italiana di
manifesti storici, e i Civici, con la notevolis-
sima Pinacoteca allestita nell’ex Convento di
Santa Caterina, il nuovo Bailo dove, accan-
to alle raccolte stabili, si può ammirare una
grandiosa parata di opere di Arturo Martini,
uno dei maggiori maestri della scultura euro-
pea del ‘900. Da non sottovalutare il potere di
attrazione della cucina trevigiana, che afferma
il proprio primato sull’ormai universale Tira-
misù e che ha fatto del radicchio trevigiano un
suo simbolo.
Non si possono non citare i vini, sia perché qui
si lambiscono le terre del Prosecco, sia perché
qui si ottengono rossi spettacolari.
Acque e vini. Unione perfetta, simboleggiata
dall’antica Fontana delle Tette che, in occasio-
ni speciali, erogava vini bianchi da un seno e
rossi dall’altro, anziché semplice acqua come
oggi avviene. Se poi vi verrà la voglia di capi-
re come il Sile e le acque trevigiane giungano
alla foce, non c’è che da proseguire lungo un
itinerario perfettamente tracciato. Da percor-
rere ancora una volta, magari a tratti, a piedi e
in bicicletta o, più comodamente, in battello. Il
percorso ciclabile ha una meta di suggestione
unica: la Laguna di Lio Piccolo che, a giudizio
di molti, è uno dei luoghi più magici al mondo.
PEDALANDO SENZA FRETTA

Atmosfera rilassata, centro storico vivibile,

biciclette ovunque, pregevoli monumenti: benvenuti
a Ferrara, la città del vivere bene
di Pierdamiano Sforza

110 GRANTURISMO
È sempre piacevole scavare nella storia
dei luoghi che andiamo a visitare, scoprire
qualche aneddoto, più o meno frutto della
fantasia, che ne descriva l’origine: non fa
eccezione la leggenda attorno alla crea-
zione della splendida cittadina romagno-
la. Si narra, infatti, che Ferrara fosse una
fanciulla troiana sfuggita alle guerre che
distrussero la sua patria, qui approdata nel
punto esatto in cui Fetonte cadde colpito
da una folgore di Giove dopo la rovinosa
corsa alla guida del carro di Apollo. Al di
là delle mitologie, sappiamo per certo che
nel 1242, dopo lunghi scontri armati, la fa-
miglia Este, grazie anche alla sua immen-
sa ricchezza, assunse il potere assoluto OHWWHUDWLHPXVLFLVWLHFUHDQGRXQUDIÀQDWR stato dichiarato Patrimonio dell’Umanità
VX )HUUDUD ( IXURQR WUH VHFROL PDJQLÀFL circolo di intellettuali. dall’Unesco, come esempio di città che ha
nei quali la città consolidò le opere mili- L’interessante e variegato centro storico, saputo conservare nel tempo le sue bellez-
tari difensive e, soprattutto, divenne uno un mix tra strade rinascimentali lastrica- ze storico-artistiche.
GHL FHQWUL FXOWXUDOL SL UDIÀQDWL GHO 5LQD- te di sampietrini e vicoli medievali dis- Oggi Ferrara è una città a misura d’uomo,
scimento italiano attirando a corte artisti, seminati di antiche botteghe, dal 1995 è dove il mezzo di trasporto principale è la

GRANTURISMO 111
SOSTA
Ai margini della città, diversi parcheggi
lungo le mura possono essere utilizzati
per una sosta veloce.

bicicletta, dove innumerevoli sono le of- visita, a pagamento, consente di ammirare

L’area ufficiale, senza servizi, è nei
ferte sia culturali, sia di intrattenimento, gli appartamenti, le prigioni, il giardino,
pressi del Parcheggio Ex-Mof, ma
come l’antico Palio cittadino (sembra sia tutti legati alle vicende della storica fami-
talvolta lavori o altri motivi ne impe-
il più antico d’Italia) o la moderna ker- glia. Da non perdere una salita alla splen-
discono l’accesso. Si trova in zona
messe internazionale dei musicisti di stra- dida Torre dei Leoni, punto panoramico da
separata del grande posteggio, chiusa
da che si tiene in agosto (Ferrara Buskers cui ammirare la città.
da sbarra, con ingresso da Via Ram-
Festival, www.ferrarabuskers.com/). Foto d’obbligo in Piazza Castello alla co-
pari di San Paolo (GPS: 44.835412,
pia del cannone Colubrina Regina (l’ori-
11.610803). Le procedure di ingres-
E allora, sganciamo la bici dal nostro cam- ginale fu realizzato nel 1556 per il duca
so sono un po’ macchinose in quanto
per o noleggiamola presso uno dei tanti Ercole II d’Este) e un passaggio al piccolo
la sosta va prenotata: si consiglia di
esercizi commerciali e inoltriamoci nelle cortile ovale di Rotonda Foschini, interno
contattare il Front Office Parcheggi
strade strette e affollate della città medie- al Teatro Comunale, dove, testa all’insù,
di Ferrara Tua (tel. 0532230110,
vale. si fotografa un’ellisse di cielo racchiuso
camper@ferraratua.it o parking@
Punto centrale e d’incontro dei ferrare- dal palazzo. Si entra da Corso Giovecca
ferraratua.it) dal lunedì al venerdì dalle
si e turisti è la zona tra la Cattedrale e il e da Corso Martiri della Libertà, dove una
ore 8.00 alle 18.30, sabato ore 8.00-
Castello Estense. Il castello, possente, volta transitavano le carrozze. Uno spot
13.00, domenica e festivi chiuso.
ingombrante per quanto è massiccio, cir- IRWRJUDÀFR PROWR ULFHUFDWR H VWXSHQGR DO
Altrimenti verificare se nell’adiacente
condato dal fossato pieno d’acqua, nacque tramonto.
vasto parcheggio auto-bus denomi-
come fortezza per proteggere la famiglia
nato Ex-Mof, con ingresso da Via
estense nel 1385 dalle rivolte del popolo. Non distante da qui, in Piazza delle Erbe
della Darsena (GPS: 44.834732,
Si racconta che il Marchese Nicolò II d’E- (oggi Trento e Trieste), il Duomo di Fer-
11.607866), ci siano divieti.
ste fu costretto a dare in pasto alla folla rara o Basilica Cattedrale di San Giorgio
in rivolta il suo consigliere Tommaso da abbaglia per la sua bellezza e dimensioni.
Il bel campeggio comunale a ridosso
Tortona, responsabile - a suo dire - delle Risalente al dodicesimo secolo, la facciata
delle mura è chiuso per ristrutturazio-
tasse che opprimevano il popolo. Tomma- in marmo bianco con il bellissimo portico
ne e alla data non è dato sapere se e
VR IHFH XQD EUXWWD ÀQH H LO QRELOH GHFLVH attira la nostra attenzione. Sopra la porta
quando verrà riaperto.
ipso facto di costruire una fortezza dove G·LQJUHVVR q UDIÀJXUDWR 6DQ *LRUJLR FKH
potersi riparare. uccide il drago e scene del Nuovo Testa-
mento a tema del Giudizio Universale.
Come sempre in questi casi, nel corso dei L’interno è a tre navate, interamente rifatto
secoli il fortilizio ha cambiato funzione, in stile barocco dopo il devastante incen-
da sede militare a residenza nobiliare dove dio del XVII secolo. Per gli appassionati
si svolgeva la vita della corte estense. La d’arte il Museo delle Cattedrale ubicato

112 GRANTURISMO
 EMI L I A
nel palazzo di fronte ospita eleganti opere
quattrocentesche.
La Piazza Trento e Trieste sui cui si affac-
cia la cattedrale era un tempo il principale
mercato della città, quando i negozi occu-
pavano la Loggia dei Mercanti. La piazza
è molto grande, sempre percorsa da tanta
gente a piedi e in bicicletta ed è circondata
dai palazzi storici,
Da questa piazza inizia il “listone“, un
marciapiede largo 12 metri e lungo 120,
abituale luogo di passeggio, di bancarelle
e di mercatini natalizi.
3DVVDQGR O·DUFR DO ÀDQFR GHO SDOD]]R GHO
Comune, si entra in una piccola e graziosa
piazzetta che un tempo costituiva il cor-
tile del Palazzo Ducale: alla vostra de-
stra potrete osservare lo Scalone d’Onore
eseguito tra il 1472 e il 1481 su progetto
dell’architetto di Corte Pietro Benvenuto.
E’ davvero mponente, coperto da una log-
gia rinascimentale e coronato da una cupo-
RO M AG N A
la a metà percorso.
Allontaniamoci dal castello, lungo la pe-
donale Corso Ercole I d’Este, che nel ‘500
era la più innovativa d’Europa e oggi, se-
condo l’Unesco, una delle più belle vie del
PRQGR ÀQR DG LQFURFLDUH LQ &RUVR 3RUWD
Mare il “Quadrivio degli Angeli” dove si
incontrano Palazzo dei Diamanti, Palaz-
zo Turchi di Bagno, Palazzo Bevilacqua
e Palazzo Prosperi-Sacrati. Il Palazzo dei
'LDPDQWLqXQSDUWLFRODUHHGLÀFLRULQDVFL-
mentale la cui facciata bugnata è rivestita
da 8500 blocchi di marmo bianco striati di
rosa, una texture da fotografare alle varie
ore del giorno, composizione progettata
nel 1493 da Biagio Rossetti per creare in-
solite prospettive ed effetti di luce. Oggi
è un importante sede museale e narra la
leggenda che in uno di questi blocchi si
nasconda un vero diamante.
Proseguendo ancora, arriviamo alla Porta
GRANTURISMO 113
 In apertura Piazza Trento e Trieste, l’antica piaz- degli Angeli dalla quale possiamo inizia- pista ciclopedonale che corre sul terrapie-
za delle Erbe, così chiamata per il mercato che vi re una lunghissima passeggiata lungo i 9 no o nel vallo in un susseguirsi di torrioni,
si teneva. A fianco un vicolo della Ferrara medie-
NP GHOOH 0XUD GL )HUUDUD DQWLFKH IRUWLÀ- porte, baluardi che raccontano della storia
vale e, nella cornnice, lo scalone d’onore, situato
nell’angolo dell’ex Cortile Ducale, opera eseguita cazioni difensive, oggi splendido punto di militare di queste mura. Immerse nel ver-
tra il 1472 e il 1481 su progetto dell’architetto osservazione del centro storico e stupenda de, il percorso è un enorme giardino, un
di Corte Pietro Benvenuto degli Ordini.
Nelle pagine seguenti , da sinistra, un dettaglio
della facciata di Palazzo Bentivoglio; il Castello
Estense, chiamato anche Castello di San Miche-
le; la Loggia dei Mercanti in Piazza delle Erbe;
antico (il Castello) e moderno (le biciclette) si
fondono nella vita quotidiana ferrarese; sugge-
stioni serali tra i vicoli.
In questa pagina bancarella con prodotti per bi-
ciclette; monumento a Girolamo Savonarola che
qui nacque nel 1452; ancora un vicolo medieva-
le; il Municipio e il cortile dell’ex Palazzo Ducale.

114 GRANTURISMO
 EM I L I A R O M A GN A

punto d’incontro per gli amanti del jogging, un’oasi di re-

OD[ ,QIRUPDWHYL SUHVVR O·8IÀFLR GHO 7XULVPR LQ PHULWR DL
tour organizzati per scoprire la città in bicicletta.
ANTENNA SATELLITARE M7-Tsat
A PUNTAMENTO AUTOMATICO CON DISCO DA 70 CM
Tornati in zona Cattedrale, vicino al museo, vi consiglio di
prendere via San Romano e girare poi per Via delle Volte,
così chiamata per gli archi che la caratterizzano. Stiamo fa-
L’antenna è equipaggiata di GPS e TUNER
cendo un salto nel tempo in questi 2 km di puro fascino me- integrati in grado di agganciare autonomamente
dievale, di vicoli del quartiere ebraico, dove perdersi senza trasponder in DVB-S e DVB-S2
meta. È un’altra zona da fotografare in silenzio, qui si sono
raccolte le case dei commercianti medievali che utilizzava-
no questi passaggi per arrivare rapidamente ai magazzini
VXO ÀXPH =RQD IXRUL GDL QRUPDOL JLUL WXULVWLFL SRFR IUH-
quentata ancora oggi, è stata per secoli “luogo di malaffa-
re”, come scrive Bacchelli nel Mulino del Po: ”ritrovo di
prostitute, ladruncoli e anche qualche assassino”.
ne
R i c ez i o 4 K
E quando cala la sera e si accendono le luci gialle, l’at-
mosfera ritorna quella di sempre, piena di bisbigli e ombre in
HD
minacciose… È il cuore di Ferrara, il suo genius loci: l’an-
ULT A R
tica città medievale contorta, con i vicoli stretti e la zona
rinascimentale con i suoi grandi viali diritti e austeri.
ire da
Un gioiellino circondato da mura, con un bel centro storico A pa r t
e molte aree verdi, dove la vita scorre tranquilla tra un ape-
ritivo e l’acquisto del tipico pane locale, la famosa coppia 746 €
costituita da due rotoli di impasto, che si uniscono forman-
do, appunto, una coppia.
Ferrara? What else?

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una meta curiosa, molto particolare, soprattutto
per chi ama fotografare
di Gloria Natali e Fabio Grandi

116 GRANTURISMO
GRANTURISMO 117
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Servizi per il turista e il viaggiatore a 360°: dalla scoper-
ta del territorio attraverso visite e tour guidati, in jeep
alle cave di marmo. Manuela Righini - Guida Turistica,
tel. 3287494324, manuela@toscanatourexperience.
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SOSTA
Marina di Carrara:
Camping Carrara
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Sul mare, a 300 metri dal centro. Aperto da Pasqua a
fine settembre

Marina di Massa:
Time Break Camper Camping Club
Via F.T. Baracchini 73, tel. 3454289270, timebrea-
kets@gmail.com
A 800 metri dalla spiaggia libera e dalle numerose pi-
nete. Piazzole delimitate da aiuole con acqua e corrente
elettrica. Palestra all’aperto, piscina, visite guidate che
partono direttamente dal campeggio. Barbecue, area
giochi, bar, docce calde gratuite. Cani al guinzaglio
La spiaggia di Marina di Carrara è davvero ampia, libera e a disposizione di
tutti. In lontananza si scorgono le Montagne del Marmo. Ed è lì che deside-
ULDPRDQGDUH3ULPDGLDIIURQWDUHO·LQWHUHVVDQWHHVFXUVLRQHSHUzDSSURÀWWLD-
mo del panorama marino per una cena a base di pesce. Il bello e la comodità
di avere il camper consiste nel fermarsi, sedersi e stare in pace e tranquillità,
ammirando il cielo azzurro, immersi nel verde del campeggio.
Abbiamo programmato e prenotato un tour di mezza giornata in jeep con
visita guidata alle Cave, che prevede un pick up direttamente in campeggio:
una comodità impagabile. Per noi camperisti sostare correttamente e como-
damente costituisce un plus per farci vivere momenti impagabili e, come
in questo caso, godere appieno dell’escursione. Con il camper in sosta nel
campeggio noi abbiamo potuto dedicarci solo alla destinazione che stavamo
raggiungendo e affrontare con curiosità questo percorso di visita.
Cosa c’è di più bello che esplorare il più prezioso dei tesori di Carrara a bordo
di una comoda e possente jeep 4×4 che ci scarrozza attraverso le Alpi Apua-
ne? Accompagnati poi da una simpatica guida… ci ha raccontato parecchie
peculiarità di questo particolare territorio. Per esempio, dalla sua voce abbia-
PRDSSUHVRFKHLEDFLQLPDUPLIHULDUULYDQRÀQRDPHWULGLDOWLWXGLQH
Ci ha anche incuriosito dicendo che ci farà scoprire il luogo magico dove
Michelangelo trovò il blocco che ha dato vita alla famosissima Pietà. Sentire
parlare di questo capolavoro di Michelangelo mi emoziona da subito e mi fa
ULÁHWWHUHVXTXHVWROXRJRSLHQRGLPLVWHURHGLPDHVWRVLWj$ERUGRGHOODMHHS
procediamo su una strada in salita attraverso proprietà private: il panorama è
GDPR]]DUHLOÀDWROHFDYHGLPDUPRVRQRPROWRYLFLQHHPDHVWRVHXQDEHO-
lezza immensa, al tempo stesso cruda e brutale, fatta di vertigini spigolose,
spaccature nette e verticali.
Abbiamo scelto di fare l’escursione in un giorno in cui non sono presenti i
lavoratori all’interno della Cava.

118 GRANTURISMO
Scesi dalla jeep ci siamo incamminati all’interno
delle cave dove tutto è avvolto in un silenzio miste-
rioso e dove si respira un’atmosfera solenne, come
quella delle grandi cattedrali del passato; una bre-
ve reazione di paura ci ha colpito davanti a questa
maestosità enorme dove domina il bianco accecante
della pietra che si staglia contro l’azzurro del cielo.
Le piccole pozze di acqua lattiginosa che si formano
durante le fasi di taglio sembrano tanti laghetti tur-
chesi pronti a richiamare il blu intenso.
Una vista impareggiabile, in grado di lasciare a boc-
ca aperta anche il più scettico dei viaggiatori.
Uno scenario unico, a tratti surreale, che da oltre
duemila anni non ha mai subito battuta d’arresto; in-
fatti è dal tempo degli antichi Romani che da queste
FDYHVLHVWUDHLOPDUPR/DPDFFKLQDIRWRJUDÀFDVWD
impazzendo di scatti perché bisogna assolutamente
riuscire ad immortalare tale immensità.
La nostra avventura in jeep 4×4 prosegue alla sco-
perta dei tre bacini marmiferi estrattivi più famosi
al mondo: Colonnata, Miseglia e Torano.
La prima sosta è in località La Piana (bacino di Co-
GRANTURISMO119
119
GRANTURISMO
lonnata) per osservare un grande plastico che mo-
stra la storia, le tecniche estrattive e di trasporto
del marmo dall’epoca romana ai nostri giorni. La
guida spiega e racconta nel dettaglio come vie-
ne estratto il marmo, caricato su mezzi idonei al
peso da trasportare e portato in lavorazione.
Proseguiamo, sempre in salita, in direzione di
Fossa Cava. Si tratta di una cava di marmo ro-
mana risalente al I secolo a. C. Il sito archeologico
120 GRANTURISMO
è perfettamente preservato e può essere esplorato
nella sua interezza attraverso una serie di ponti e
passatoie di legno.
Sono ancora ben visibili i piani di estrazione della
roccia e i segni delle antiche tecniche di escava-
zione.
'RSRDOFXQHVRVWHSHUVFDWWDUHIRWRJUDÀHULPRQ-
tiamo a bordo per raggiungere i bacini più alti
passando per strade tortuose e ripidissime. Que-
ste strade ogni giorno vengono percorse da cen-
tinaia di camion che trasportano i mastodontici
EORFFKLGLPDUPRÀQRDOODYDOODWDGL0LVHJOLD
chiamata impropriamente Fantiscritti. La vista
che si gode da questa posizione sul panorama
sottostante è impareggiabile. È infatti possibile
ammirare i famosi ponti di Vara, che fanno parte
dell’antico sistema della ferrovia marmifera, ma
anche la strada che si snoda come un serpente
ÀQRLQFLPDDOODPRQWDJQDHFKHqVWDWDUHFHQWHPHQWHDVIDOWDWDGXUDQWHOD
SURGX]LRQHFLQHPDWRJUDÀFDGHOÀOP´²4XDQWXPRI6RODFHµSURSULR
qui è stata girata la famosissima scena dell’inseguimento in auto.
Il tour termina con la visita al bacino di Torano e alla cava di Michelangelo,
GRYHLOVRPPRVFXOWRUHVFHJOLHYDLEORFFKLGDLTXDOLDYUHEEH´FDYDWRIXRULµ
le sue opere.
Durante l’escursione abbiamo fatto una sosta al paesino di Colonnata, per vi-
sitare un’antica larderia e scoprire ed assaggiare il celeberrimo lardo, delizia
unica della tradizione locale.
Una curiosità: ci hanno spiegato e raccontato è il metodo della lizzatura, usa-
WRÀQRDJOLDQQL·GHOVHFRORVFRUVRSHUIDUVFHQGHUHDYDOOHJOLHQRUPL
blocchi di marmo dai bacini marmiferi in cima alle Apuane. Questa tecnica
prevedeva che il singolo blocco, o la carica di blocchi, venisse posizionato
HÀVVDWRVRSUDOXQJKLWURQFKLGLOHJQRFKHIXQJHYDQRGDVOLWWDUXGLPHQWDOH
Questa a sua volta era calata, sfruttando la pendenza, lungo le cosiddette vie
di lizza. Grossi e resistenti canapi erano avvolti intorno ad un sostegno di
legno molto robusto, detto piro, che serviva per bilanciare la carica del mez-
zo; la carica veniva rilasciata o trattenuta, assecondando le esigenze della
discesa. A favorire lo scorrimento dei blocchi lungo la discesa ci pensavano
i lizzatori: disponevano infatti davanti al blocco una serie di parati, travetti di
legno resi scivolosi con il sapone. Una manovra pericolosissima, perché se i
cavi che trattenevano i massi si fossero spezzati - e purtroppo accadeva fre-
quentemente - i lizzatori sarebbero stati schiacciati sotto il blocco di marmo.
Uno dei primi popoli che osò affrontare l’estrazione del marmo furono i ro-
PDQLFKHLQVHUHQGRWUDYLGLOHJQRGLÀFRDOO·LQWHUQRGHOOHIHVVXUHQDWXUDOL
GHOODURFFLDULHPSLYDQRTXHVWHGLDFTXDÀQRDLPSUHJQDUOLFRPSOHWDPHQWH
e provocare spaccature della roccia. Questa tecnica di estrazione è rimasta
LQYDULDWDVHQRQFRQSLFFROHGLIIHUHQ]HÀQRDO5LQDVFLPHQWRTXDQGR0L-
chelangelo iniziò a frequentare la zona di Carrara per praticarne l’estrazione
e la lavorazione.
$GRJJLVRQRSLGLOHD]LHQGHFKHHVWUDJJRQRFLUFDWRQQHOODWH
di marmo all’anno, facendo di Carrara il primo produttore di pietra marmi-
fera al mondo.
Un’altra interessante curiosità si trova nella zona di Canal Grande invece, e
PRVWUDO·LQWHUHVVDQWHFDYDGHOOD&DUERQHUDGRYHQHOGDTXHVWDFDYDIX
estratto un blocco di marmo perfettamente integro e senza alcun difetto, di
HQRUPLGLPHQVLRQLPLVXUDYDLQIDWWLPHWULLQOXQJKH]]DHPHWULLQ
ODUJKH]]DHDOWH]]D&LUFDWRQQHOODWHGLSHUIH]LRQHPDUPLIHUDHVWUDWWD
direttamente dalla roccia. Questo enorme monolite venne utilizzato poi per
la costruzione dell’obelisco del Foro Mussolini a Roma.
Come ultima sosta in jeep siamo entrati all’interno di una cava sotterranea.
Oggi più che mai si continua a scavare gallerie orizzontali, le famose cave in
JDOOHULDHDWDJOLDUHIHWWHGLPRQWDJQDULGHÀQHQGRJLRUQRGRSRLFRQQRWDWL
GLTXHVWRWHUULWRULR´LUULSHWLELOHµVFROSLWRGDOO·XRPRHFKHTXHVWLFRQWLQXDD
forgiare e trasformare per il proprio utilizzo. In queste cave il buio regna
sovrano, ti ritrovi circondato, sopra, sotto e ai lati dal marmo bianco, una
sensazione unica e rara, una sensazione da brividi.
Dopo questa straordinaria visione è giunta l’ora di ritornare in campeggio per
rilassarsi e riposarsi.
/DQRVWUDDYYHQWXUDSHULOPRPHQWRqÀQLWDPDODPHQWHHODYRJOLDGLYLDJ-
giare non si fermano mai…quindi noi siamo già pronti per ripartire per una
nuova metà da scoprire e da raccontare a tutti voi camperisti come noi.

GRANTURISMO 121
122 GRANTURISMO
LA TIRATA DI FONTANAROSA
Tradizione, sacro e profano si rinnovano
nel ringraziamento del mondo contadino per il raccolto
di Marina Cioccoloni
Sempre più in alto verso il cielo, con un
“carro” di 27 metri retto in equilibrio da 32
funi di canapa, un ex-voto mobile per cele-
brare il raccolto e manifestare la devozione
e il ringraziamento al divino.
Il grano, simbolo della civiltà stanziale,
emblema della cultura mediterranea tra-
sformato in cibo e poi in arte. Da sempre
il grano è stato il prodotto principale delle
offerte agricole e in estate è un tripudio di
feste che ricalcano gli antichi riti pagani
di offerta dei frutti del raccolto per propi-
ziarsi la benevolenza delle divinità di fron-
te ad una natura avversa. Riti pagani che
con l’arrivo del cristianesimo non hanno
smesso di celebrarsi, ma si sono solamente
PRGLÀFDWLFRQO·DJJLXQWDGHLQXRYLVLPER-
li religiosi. Ai carri colmi di grano che gli
agricoltori di alcuni borghi d’Italia offrono
alla Madonna in segno di ringraziamento
per la ricca mietitura, si contrappongo in
altre località altri simboli. Gigli, totem,
obelischi di paglia intrecciata, in cima la
statua della Vergine. Nomi diversi ma con
un comune riferimento alla fertilità della
terra, che con l’abbondanza del raccolto
assicura la sopravvivenza nel duro periodo
invernale.
Ed è così che a Fontanarosa, piccola lo-
calità dell’Avellinese, il 14 di agosto i fe-
steggiamenti in onore di Maria SS. della
Misericordia hanno il loro culmine nella
“Tirata”. La tirata di un obelisco, una strut-
tura portante in legno che viene trasporta-
WDQRQVHQ]DGLIÀFROWjSHUOHVWUDGHSULQFL-
pali del paese su un carro trainato da buoi e
GRANTURISMO 123
SOSTA
A Fontanarosa non esiste un’area attrezzata, ma si può
sostare presso il grande parcheggio di Viale Libertà.
GPS: N41.020143-E15.020389

sostenuta dalle corde necessarie per farla mantenere in equilibrio

durante tutto il percorso. Un percorso che comprende anche un
pericoloso passaggio in curva durante il quale la tensione è al mas-
VLPRHWXWWLVRQRLPSHJQDWLDIÀQFKpOHIXQLGLFDQDSDIDFFLDQR
in modo che la struttura non cada di lato. Cosa che può accadere,
considerata la vertiginosa altezza della struttura, e fatto avvenuto
alcuni anni fa, quando è rovinosamente crollata su una palazzina.
Un ricordo doloroso i cui strascichi si possono rivedere presso il
locale Museo delle produzioni artistiche e dell’artigianato popo-
lare allestito alla periferia del paese, dove durante l’anno vengono
conservati i piani del carro e i pannelli smontati e dove sono custo-
dite anche alcune parti del carro incidentato recuperate dal crollo.
La tirata è una tradizione ininterrotta che si protrae da secoli e la
FRVWUX]LRQHGHOFDUURLPSHJQDODSRSROD]LRQHSHUPHVLSHUFKpOD
struttura portante in legno è costituita da 23 pali di castagno che
JDUDQWLVFRQRO·RVVDWXUDGHLVHWWHSLDQLSLLOWURQRÀQDOHGRYHYLHQH
posta una piccola statua dell’Assunta. Quest’ossatura ospita un si-
stema di telai rivestiti con pannelli di paglia lavorata e intrecciata
in modo da ottenere trecce e bastoncini che, cuciti assieme e alter-
QDWLFUHDQRJLRFKLJHRPHWULFLHÁRUHDOLHGDQQRYLWDDFRORQQHFD-
pitelli, guglie, foglie, manti di ogni forma e proporzione, secondo
un disegno stabilito in precedenza. Ad osservare questi pannelli
conservati nel museo si rimane esterrefatti davanti alla bellezza
e alla complessità del lavoro. Per preparare i pannelli, in tutto 83,
che in funzione dell’altezza da grandi diventano sempre più pic-
coli man mano che si sale, si inizia con la raccolta delle spighe, la
mietitura, e prosegue con la pulitura, la scelta e il taglio dello stelo
di grano antico “frassineto” che viene messo a mollo per poter

124 GRANTURISMO
essere lavorato e intrecciato. Il risultato del lavo-
ro è un’ardita macchina di oltre 27 metri e circa
150 quintali, con una parte basamentale mobile,
una rivisitazione del carro agricolo, predisposta
per sopportare la pesantissima struttura. E’ una
VÀGDXQULQJUD]LDPHQWRGHOPRQGRFRQWDGLQRHG
artigiano, la sintesi di una cultura radicata in un
contesto territoriale agrario e quindi ricco di tra-
dizioni cementate dalla fede.
Il calendario dei festeggiamenti parte la pri-
ma domenica di agosto con la benedizione del-
OH ´JUHJQHµ L FRYRQL GL JUDQR H VL SURWUDH ÀQR
al penultimo sabato del mese, quando vengono
estratti i biglietti della tradizionale lotteria, ma
In apertura di servizio:
l’ardita macchina passa per le vie
del paese rasentando le case. A
fianco, tutti impegnati a tirare le
funi per mantenere in equilibrio la
struttura.
In queste pagine in senso orario:
i buoi pronti per trainare la
pesante macchina; un pezzo
salvato dall’incidente conservato
al museo; il parroco benedice la
partenza; giovane fontanarosana
con la maglietta stampata per
l’occasione; particolare di uno dei
pannelli.
Nella pagina seguente il paese
illuminato a festa; visione d’in-
sieme della struttura; l’ultima
controllata alle corde prima della
partenza.
GRANTURISMO 125
 è il 14 che Fontanarosa si trasforma in un immenso teatro. Un
teatro che ha per protagonista il popolo che mette in scena e
riafferma la propria identità. Tutti contribuiscono a questa di-
mensione di vita comunitaria e il coinvolgimento è tangibile. Il
fulcro di tutto è la complessa macchina scenica che tiene unite le
generazioni e attorno alla quale il paese compatto vive ed esalta
l’artigianato della paglia e del legno testimoniando l’origine del-
la tradizione, l’offerta del mondo contadino alla Madonna quale
ringraziamento per il raccolto.
Si parte nel pomeriggio verso le 18,30, dopo l’arrivo dei buoi of-
ferti dalla Famiglia D’Ambrosio, della banda e la benedizione e
consegna del vessillo. Autorità civili, religiose e militari accom-
pagnano il tragitto del carro lungo via 1 Maggio fino al centro
del paese, dove si arriva dopo un percorso difficoltoso al quale
tutti contribuiscono, con le corde “tirate”, a mantenere la mac-
china in equilibrio. Sensazioni ed emozioni si accavallano e si
alternano durante lo spettacolare trasporto, paure, ansie e timori
FKH TXDOFRVD YDGD VWRUWR LO SDHVH YLYH VRVSHVR ILQFKp LO FDUUR
non raggiunge sano e salvo la meta. Qui la tensione si scioglie in
applausi collettivi e abbracci liberatori. Momenti di condivisione
che spingono molti fontanarosani residenti lontani a tornare per
esserne parte.
Al termine delle giornate di festeggiamenti il carro viene smon-
tato e i pannelli collocati nel museo dove restano fino all’anno
successivo, quando tutto ricomincia e il carro viene rimontato
da maestri falegnami esperti e poi arricchito nuovamente nella
parte bassa da un bellissimo manto di spighe di grano che sim-
bolicamente uniscono la terra al cielo, cioè il vertice della mac-
china dove viene posta la statua dell’Assunta, in un incontro tra
profano e divino che non smette ogni anno di perpetuarsi.

126 GRANTURISMO
 DOVE SOSTARE
di Cristiano Fabris

SOSTA PIEMONTESE… IN BELLEZZA

A quattro chilometri
dall’uscita Pianezza sul-
la tangenziale di Torino, si trova il Camping Bella Torino. Ideale per visitare
il capoluogo piemotese grazie alla navetta, gode di una posizione invidiabile
immersi nella campagna. Aperto dal 21 marzo al 5 novembre, il campeggio
dispone di 50 piazzole attrezzate di corrente elettrica; i servizi igienici ri-
scaldati sono dotati di docce calde gratuite e lavanderia. Per i più piccoli c’è
l’area giochi e per chi desidera rilassarsi leggendo un libro in veranda, c’è
anche la biblioteca a disposizione. Camping Bella Torino, via Grange 71,
Pianezza (TO), tel.0119678119, https://campingbellatorino.com

GARGANO E TREMITI, ARRIVIAMO!

Si chiama Isola Bella l’area camping aperta da maggio a ottobre a Rodi Gar-
ganico, in Puglia. Affacciata direttamente sul litorale, è la base di partenza
ideale per visitare Vieste, Rodi Garganico e le Isole Tremiti. Una navetta parte
direttamente dalla struttura, dove è possibile anche acquistare il biglietto per
raggiungere le isole. L’area dispone di 40 piazzole ombreggiate e servite di
corrente elettrica. I servizi igienici sono dotati di docce calde a pagamento,
PHQWUHFDPSHUVHUYLFHHZLÀVRQRFRPSUHVLQHOODWDULIID*OLDQLPDOLVRQRL
benvenuti. Sosta Camper Isola Bella, Contrada Pantanello snc, Rodi Gargani-
co/ Lido del Sole (FG), tel. 3891368318, www.sostacampergargano.it

MARE DAL COLORE UNICO

Gallipoli, in Puglia, è una delle mete più gettonate per le vacanze. Con questa so-
sta vi portiamo proprio nella penisola salentina, terra dal mare azzurro trasparen-
te. Si chiama Agriglamping Torre Sabea ed è una delle rare strutture aperte tutto
l’anno. Dispone della navetta per la spiaggia e per visitare ul Salento. All’inter-
no trovate piscina, ristorante, bar e market con i prodotti locali. Inoltre è stata
da poco realizzata l’area glamping, per chi desidera provare questa esperienza.
Ideale per vivere il Salento all’insegna della buona cucina pugliese e delle serate
ballando la pizzica. Litoranea Santa Maria al Bagno, SP 108, Gallipoli (LE), tel. 0833/298273, www.torresabea.it

128 CARAVAN E CAMPER GRANTURISMO