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ISTITUTO SUPERIORE PER LA EVENZIONE


E LA SICUREZZA DEL LAVORO
(D. P. R. 31 lugllo 1980, n. 619)


OMOLOGAZIONE DI APPARECCHI ED IMPIANTI
DI SOLLEVAMENTO PER PERSONE
(Legge 12 agosto 1982, n. 597 - D. I. 23 dlcembre 1982)

Dipartimento di --- R_\;; _G.l.. ------------------------

CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE

PONTE SVILUPP ABILE


Matricola s).A_O_SJ}S
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ISTITUTO SUPERIORE PER LA EVENZIONE
E LA SICUREZZA DEL LAVORO
(D. P.R. 31 lugllo 1980, n. 619)


OMOLOGAZIONE DI APPARECCHI ED IMPIANTI
DI SOLLEVAMENTO PER PERSONE
(Legge 12 agosto 1982, n. 597 - D. I. 23 dlcembre 1982)

Dipartimento di ... jj..R. £..G.\..........................


CERTIFICATO DI OMOLOGAZIONE

PONTE SVILUPP ABILE


Matricola s).A.os.9S
DISPOSITIVI INSTALLATI Caratterf stlche prfnclpall
1)Organi di comando, sul cesto e sul carro, tramite leve 1) Carro
protette contr o l'azi onamento accidentale con comando
traslazi one sul cesto. Caratteristiche_ 9.Q§ J ;r..!:1 Jg D ... .JMQN...Qg J,,.t ..... . ......................
2)Sul carro selettore a chiave che non permette la Ruote: materiale P. . .}. P. . :f. r .l?. J. diametro 9. J........m:m
contemporaneita
?
dei comandi dai due posti di manovra . lnterasse: .........1.9 7 0.................._. mm; Scartamento 1.58..5 ..mm
3)Piattaforma ruotabile tramite manovella ad azionamento manuale. Dispositivi di blocco delle ruote del carro
4)Dispositivo a "uomo presente", a pulsante incassato sul
carro ed a pedale protetto meccanicamente sulla .... freno..i drquli c.o. nega ti
piattaforma. vo.......................................................................
5)Cancelletto accesso piattaforma con ritorno automatico
6)Sul carro, inclinometro elettronico tarato al 5% con
segnalazio ne acustica in caso di superamento della Eventuali sostegni aggiuntivl · per lo scarico delle ruotee loro
pendenza di taratura. s c a ratmen- ----------- ------------- ------- ----- --- -----------------•---------------
7) Verticalita della piattaforma assicurata automaticamente da
un
parallelogramma idraulico a cilindri, la cui eventuale
correzio - :::::::::::: ::::::::::::::::
_

: ::::::::
__

ne e possibile tramite apposita leva utilizzabile solo con brac


cio in posizione di _ __

8) riposo.
Pompa ad azionamento manuale per discesa di emergenza e/o Dispositivo per ii livellamento def carro
man canza di forza motrice .
9) Pulsante a fungo di arresto di emergenza sul cesto e sul ..... cQ.n t . :or l.lQ a..u. t o.mat .i c.o...me..di.an.te....i.nc.l.i nQm. et
carro. r.Q.......................
10) Dispositivo di interblocco tra traslazione
carro e bracci che impedisce la traslazione se il braccio
none in posizione di
riposo. Targa della ditta costruttrice .... § P.Q§ .t.g ·····················································
11) Valvole di blocco pilotate su tutti i cilindri.
12) Valvola di sovrapressione nel circuito idraulico. 2) Struttura portante e piattaforma
13) Attacchi per le cinture di sicurezza sulla piattaforma.
14) Freno idraulico negative sulla traslazione, riduttore Tipo·······························································································
irreversi
bile sulla -... .. Bra.cci...in.acciaio.a. ..sezione ..scato
are····························
rotazione.
15) Blocco meccanico su cilindro sollevamento per
manutenzion.e .-.. ..Tor r e t t a._ in .. .
lamiera..piegata ..e ..saldat.a......................... .
- Piattaforma il tubolari d'acciaio
··········--···················································-·······-························-·-·························-
·--······
- Te1 ai o carro, piastre e Ionw.,er'oni _in_
acciaoi
.-.. .. Assali.r.. ig i di .. ..................... .... .............. ···········--- .... -----•---

-4-
-5-
3) Apparecchio di manovra
.............(..*...). brac.c1 por
Se. z1.om tan t ,1· ·

IA articolazione a) Con argano: a mano/a motore lngranaggi:


IIAarticolazione 15 15 7*2420 mm coppie - tipo
15 150*7*2755 mm
braccio principale 2 15 5*4000 mm Motor
prolunga telescopica 165*115*5*4300 mm Arplon

Ralla tipo: ROLLIX DEFONTAINE 06-030-711


zione

Dimensioni principali ..............}. ..


..................................................................
Sezioni elementi portanti .......... ..... J
.L............... ==;-.....................................
·. b) Sistema fluido dinamico
Controventature ............................ ,......................................................................
.. N° elementi telescopici - diametri: r elativi - lunghezza
Dispositivo di blocco nella posizione di lavoro ......C .L...................

Accesso al piano di lavoro ...qi r.e.t t.Q...d.a...t e.r.r.a....................,...........


Piattaforma (fis:A./girevole) ......i.n ..t .ub.oi ar.e...................... ..................... ....... VEJ!.:C...P..AG.,....J..l...............................................:...............:.............................. .....
Dimensioni: 11 = ... .....Q. .t.?.................... m; 1 2 ,_,=···············...... . .. ...... .. m
Parapetti alla piattaforrT!a .......rego1amentari
Pr ssione massima di esercizio ...1.50............bar.
..................... ..... ...
Valvola. · di ritenuta, es;l te ?...... .L _§ )d.. .t t.t. i ilindri
1

Carico a sbalzo: ·b) nella posizione trasversale della piattaforma, distanza della
a) nella posizione longitudinale piu sfavorevole della piat verticale del carico dal piano degli appoggi a terra piu vicino b = ....?..,
taforma. , distanza della verticale del carico dall'asse degIi ap- m.
poggi a terra piu vicini a = ........7.,..................m;
Dispositivi _di fermo della piattaforma nella· posizione di impiego .......... J . :tt<?.r.. ...t.r..:r;: -Y .f..f:>. tl?.th ... . . . . ...:r.!?.t9: f !:l:........................:: ..
Valvole di blocco sui cilindri
.......... . . .?.... ?: . . .??..P. ... .- ... !.'.':3: . . .? .................
....
-6- -7-
II funzlonamento d i dispositivi di sicurezza si e dimostrato

R E G O L A R E
······· ··· ·· ··· ··· ·· ·· ··· ·············································!--- ··· · ··
·················································

Osservazlonl e note:
1) ...Y .r.t.f.t9. t. ... D.G.B. ... J.....P.. .n..q .J1 .··- ·- t.... ...%................................
l!l.-- q
) ...$ ...r.?- '!1. .t ... .. D.qr.J!l. ... J1.'.. r .t . J9...P. .?..-.. ......f-. 4.,...J_.'. .µ -.·q····
Rlsultatl del collaudo ........4. ;!;.)&.. 9JD.t r.. ...q:t...!?. 9_µ .:r. .?i - - ! . . . . . . . . .•• ..... ....... . ... ... .• ... .. .• .• ...............•
3) ...l:,..'. PP. .:r. . 9.hJ.9...D.9D-... ... RJ.t J.t . t.Q...9.+J . ...t r. J. JgD. ...99D......
Controllato ii funziorramento con _ piattaforma scarica, suc
......<?P.. ... ...P. .<?.... . . ...P.. -. :t?. f.<?.r . , .....9. - .<?....9 - .:t?. .....
cessivamente sono state eseguite le prove di carico alla mas sima
elevazione, applicando i carichi nelle condizioni seguenti:
.... n9.n.... ... .11.. .P.9. J J q1. 1 ... n..-.rJ P..9. .9....( r.t....f?. :..P-. ?-. R.•....;J/ 4J..-.........
1a prova

Carico in sbalzo, doppio di quello massimo indicato daf costrut-


tore, applicato come nef pu to a) def numero 2.
Durata della prova: 15 minuti primi.

2a prova

Carico in sbalzo, doppio di quello massimo indicato dal costrut tore,


applicato come nef punto b) def numero 2.
Durata della prova: 15 minuti pl'imi.
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liollu,nto
,filo pi&ttaforu rotu. 1truttura
solltvu,nto u·ticoluion1

ID/;AUllCO
tipo

cilindrata ( ca /giro ) 31, 6


MOTORE
portata ( daJ /ainuto ) I0,32
. t !m
0
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lZtbll 7To.eG
· ,IJi'Dr,,r,a ,aur
/J- 1/\/t;RAHA,!1 /
tipo
3 4,3 4,3 4,3 4,3, 4, .3
cilindrata ( ca /giro )
POMPA t>, 3 2 t:J, .32 , 32 l!?,32 / 32
portata ( d■3 /1inuto )

valvola di non ri torno


ul 'l/1::)J/JEZ.1 Nl? E
-3,t
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...a.
P0TENZA ASSORBITA (KW)
tipo
OLFOD,'HAMIC/
3, 6
A
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3,,6 .3,,6
.
73,·I /£3,S ,11,JS/60,3 13,1/63, IZ,7/51,15
MARTINETTI
ca■i ci.l : De/di (n) 44,:5 3'8,1 44,5 .5
stelo: De/di (a ■ ) 1048 cfSO 104B 210
. corsa (a■ )
iso l.50 ;'50 SO
PRESSIONE DI ESERCIZIO (Bar)
-,50 SO SO .:SD
Pressione di taratura delle
valvole di sovraccarico (Bar) p ROPo,eZ/O/2 £
DISTRIBUT. tipo /"."14/'IVAL.E
DI
COMANDO uionu,nto UNl'l>l/ifZ.SQt UNl l)lf l . P&Ur '-''•ll'l:>. $-HP t.lN//l. Pit.0 T.
Pttf'ITA.T .......... op1A Pll-o r;t 74 i::>oPP/A
VALVOLA CONTROLLO
Bl Da!O S.1.11I>. l,l.D O sJHP. St.OCO bOPP',f
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R!GIONE PIEMONT E
A.R.P.A. Mod. E/V
SERV1! 10 SANITARIO NAZIONALE - REGIONE PI EMONT lj)JPARTIMENTO PROVIN CIALE
Q.........:.:........... II V.S.S.L. n. 58 · CUNEO DI C NEO

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solloscrlllo lunzlonurlo dol] '
p SERVIZIO IGIENE PUBBLICA MULTIZONALE ISPETTIVO pI' • 0 7! /- 6 .)- 80017
Via M. D'Azeglio , 8 - Tel. (0171) 2637
L·S,.f,L.E",.,-S-. L.

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to alla vcririca dcl ponto sviluppabile su carro n. di
ia M. d ' Azeglio, 4 - 12100 CUNE

.J£t":tQN..::C. E . f.L.......,S f.. c..eI .. . .§


in e s ercizio nellO . bill di
c. .N:.Arro....
-. .•...{..i L . VER BALE DI VERIFICA PERIODICA
1 C.OfF.•:..H.EC.C • .9. ...). . . ....... ii sohoscritto funzionario dell'USSL n. 58 ·
s&a rncnto
prc:: c> In Ditta .. esorcentc IIgiorno ·-" - . .l •.. . . l.

1nO:t .\.ES.N..e..1.n_....-····-···· Q.0.V..f.t.U§. .a.:_;)c'.'.O.C, a:tc.D.


Via .••... CN ha provveduto alla verifica del ponte sviluppabile su carro n... i?.';-,... .'. :.. ?. .. .. ..
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di matricola
IJ llo i !!Cglml'iillllti eillaasi:

P.ON J.E...S:V.l.LU gf..'AB.LLE...O.LMU.O.\ULC.0.SIRUl.IONE ........................... in esercizio nel . .. ) .P. .l.':-... di . .?:-. . .. .i;:. Y . . .J<:?. ... . .. . ................ .
..'.'?.'. P.
'
della Ditta . . . . . . .,; . . .: .1.. "7 . . . . . . .• • . . . . . . . . . esercente . .t.J. P. 4 f;.. .9. ........ .. ..... .... .
,. Condiziono di consorvaziolie o nzlone· .....................................................................
in.......: ... -:-: . ! . l . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Via . . . . . . ... ... . . n. . . . . . . . . .
%.. Funzionamento deQli oraani g,(fncipall e dei dlsposlllvi di sicurezza a carico . ..
. .. ..
1 I ed ha fatto i seguenti rilievi :

..:. : : : : 1 , d Cilit-1..fr.'&Qx I f.OI :;.:: f - 1. Condizione di conservazione e manutenzione: .•..). .. .

br. It.JOK:1
··· ·· ···· ·· · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·
2. Funzionamento degli organi principali e dei dispositivi di sicurezza a carico normale du'so

?:a"o,: : · f : . ::f .ti


...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -. - :-:"" .....•.. - - -: .-. - . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
......................

: : : ¼:QAQ.. Oss ervazioni: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .


..................

·· · · · · · · ·· · · · · .. · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ··· · · · · · · · ·
····

:-:. .l. .:?.µ .<.-.€;4 . ... . A. . .1 . ?t.9?... . .... .f. 9.¢?1 ..k.½..?.-. Q ........

In rnlotionc all'coilo dell'esame e Ll


•·- l'u.pr,arocchio ri::ulla emctcnto ai fini della slcurezza:
prove di cul al presenle verbale:

-;;a; e. H ll ff
r r .
. ':I

·························••···········

................................. -...........................-................................................_............ .... ..........................._.......... .......


........
·· ···································· ..................................................................
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .... . . . .
motivl:

:\ . . .. .I. .... :\:-......


· · · · · · · · · · · · · · · · · ·· · ·· · · · ·· ·· · · · ·· · · · ··· · · · ··· · · · ·· · ·· · · ·· ·· · · ·· ·· · · · ·· · ·· · · · ·· · · · ·· ·· · · ·· · ·
·· ···· · · ·
ESITO DELLA
. ... ... . .. .. .. ........ VERIFICA · · · · · · · · · · · · · · · · · · ·· · · · ·· ·· · · ·· ·· · ·· · ·· · ·· · ·· · · · · · ·· ·· ·· ·· · · · ·· ··· · ··· · · · ·· ··· · ·· · ·,· · · · · · · · ·
···· · ·· · ·
... . ....... .... ... . Inrelazione all'esito dell 'esame e delle prove di cui al presente
verbale l'apparecchio ma- · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ··· · · · · · ·
I) ····
···································· . e-- --'( )_
···································· tncola . . . . . . . . . . : .. . . . . . . ..{- ..-. . . . . . . .
·· · · · · · · · · · · · · · · · · ·· ·· · · ·· · ·· ··· · · · · ·· · · · · ·· · ·· · · ·· · · · · ·· · · ·· ·· ·· · · · ·· · ·· · ·· · ·· · · ·· · · ·· · · · ·
·· · · · ·· · · ·· · ·· ··· · · · ·· ····· - ri sulta effi ciente ai fini della sicurezza; ···· ·· ·· · ·
··
- non risulta efficiente ai fin i della sicured t per i segu enti ...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . -·. ···· · ...:._ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . : . . . . . . . . . . . . . . . ... . . . . . . . . .

.,, ,- . .. . .. ··············
··········•·····························-···o·····-······-·-··-··-······-····················-- II Fun z iona r io de l . '
AE.iRi,i.cP a n a
..UIQul..l..... ...........-..
·····1····· ............................... .L .O..N...: ...-
o.M·
C .LL.A..............r.. ... ...................... PER RICEVUTA
·· · · ·
.....·····································,··· · · · · · ·· ·

········· ··················C··A··
·····•··••·......... •·- ..·-··..···--· - ···- .... ....... frs.s,\
....... ... .... ...... .... •·-·•·•· ·- ·················N·A-···-· ............. . .. . . · · · · · ·· · · · · · · · · ·· · · · · •· · · · ·· · ·· · · ·· ·· ·· ·

····································
..... ............................ .. ........... ........ .......... .............. .
.............. .. . .. .. . ..... ... ........................_.........-..... .......................... .... ...... ......................
··························-··········-··-·-·-·-··········-····t·······-
·····l.D...... lb)····:l--·-·················-······-··
..... ........ _................... .. .... .......... ......... ............. ....... ..

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····
II•• Funzionarlo ..d•l · ···E..

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