3203 - Nettuno: Porta Di Piano E Di Cabina Con Meccanismo Posizionato Sotto

LIBRETTO D'ISTRUZIONI
3203 - Nettuno Codice
Versione
Data
GM.2.002235.IT
27.09.2017
PORTA DI PIANO E DI CABINA CON

MECCANISMO POSIZIONATO SOTTO
/5 TÀ
20 MI
0
81 OR
EN NF
CO
No part of this publication may be reproduced Questa pubblicazione non può essere riprodotta
or translated, even in part, without prior written né tradotta, nè interamente nè in parte senza
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permission from WITTUR. autorizzazione scritta della WITTUR. www.wittur.com
Subject to change without notice! Soggetto a modifica senza preavviso! © Copyright WITTUR 2017
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PORTA AUTOMATICA SERIE 3203-NETTUNO Codice GM.2.002235.IT
Versione C
Data 27.09.2017
Per avere informazioni sulla parte Elettronica, consultare il libretto GM.2.001050.IT
Aggiornamento generale
C 27/09/17
Aggiornato copertina e modificato le seguenti pagine: 25, 52, 53, 54
B 24/08/17
Aggiornamento generale
A 19/05/16
MOD. DESCRIZIONE DATA
Soggetto a modifica senza preavviso!

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 1.39
SIMBOLOGIA
I punti importanti per la sicurezza e gli avvisi di pericolosità sono evidenziati dalla seguente simbologia:
Pericolo generale.
Avvertimenti importanti.
Rischio di danneggiamento a persone (es. spigoli taglienti o parti sporgenti).
Rischio di danneggiamento a parti meccaniche (es. installazione errata).
Componenti sotto tensione elettrica.
INTRODUZIONE
Siamo lieti che abbiate scelto un prodotto WITTUR.

Prima d’iniziare l’installazione di questo prodotto è necessario leggere le informazioni del presente documento.
Prima d’iniziare l’installazione è nel Vs. proprio interesse controllare le condizioni strutturali e lo spazio
disponibile per i lavori di montaggio, in modo che voi possiate già predeterminare quale procedura di montaggio
dovrebbe/dovrà essere eseguita. Si raccomanda quindi di prendere in considerazione ogni circostanza e di
pianificare mentalmente la sequenza di montaggio prima di eseguire lavori frettolosi e superficiali.
Troverete avvertenze importanti per montare e mantenere in efficienza il prodotto WITTUR, che vi aiuteranno ad
ottenere il migliore risultato di funzionamento.
Troverete anche informazioni preziose per la cura e la manutenzione, in funzione della sicurezza del prodotto.
WITTUR inoltre Vi ricorda il suo impegno nella limitazione delle emissioni sonore e nella progettazione mirata
alla qualità del prodotto compatibilmente col rispetto dell’ambiente.
Il presente documento è parte integrante della Fornitura e dovrà essere tenuto sempre disponibile nella sala
macchine dell’ascensore relativo.
Tutti i prodotti sono corredati di targhetta tipologica di identificazione, ed eventualmente da contrassegni di
certificazione in funzione delle normative vigenti. In caso di necessità, relativa al prodotto, ci dovranno essere
sempre comunicati i relativi dati di identificazione riportati sulla targhetta.
AugurandoVi un proficuo lavoro Vi porgiamo i nostri più cordiali saluti.
WITTUR

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 2.39
AVVERTENZE
- WITTUR non si assume responsabilità per danni derivanti da alterazioni dell’imballaggio da parte di terzi.
- Prima di iniziare il montaggio verificare che il prodotto corrisponda a quanto ordinato e riportato sulla distinta
di imballo e che non abbia subito danni durante il trasporto.
- WITTUR si riserva il diritto, nell’ambito del progresso tecnico, d’apportare modifiche al proprio prodotto.
Figure, descrizioni e dati del presente libretto non sono pertanto impegnativi, ma puramente indicativi.
- Nel rispetto della sicurezza del prodotto sono da evitare modifiche e manomissioni.
- La responsabilità di WITTUR si intende valida solo per i componenti originali.
- Il prodotto WITTUR è adatto solo per l’utilizzo nel campo ascensoristico e quindi la responsabilità di WITTUR
è limitata solo ed esclusivamente al suddetto utilizzo.
- Il prodotto non e’ destinato al mercato dell’hobbistica, ma ad un utilizzo professionale: è vietato qualsiasi uti-
lizzo improprio.
- Per prevenire danni a persone e/o cose, la movimentazione, l’installazione, la regolazione e la manutenzione
devono essere effettuate da personale adeguatamente addestrato che indosserà indumenti adatti ed utilizzerà
attrezzature adeguate.
- Le opere murarie connesse alla corretta installazione del prodotto devono essere eseguite secondo le norme
applicabili e le regole di buona tecnica.
- L’allacciamento dei componenti elettrici/elettronici alla rete elettrica di alimentazione deve essere eseguito
secondo le norme applicabili e le regole di buona tecnica.
- Tutte le parti metalliche, sulle quali sono installati componenti elettrici/elettronici, devono essere collegate a
terra secondo le norme applicabili e le regole di buona tecnica.
- Prima dell’allacciamento elettrico, verificare la corrispondenza tra la tensione richiesta e la tensione di rete.
- Prima di effettuare operazioni sui componenti elettrici/elettronici, ricordarsi di togliere tensione all’impianto.
- WITTUR non si assume responsabilità relativamente all’esecuzione delle opere murarie o all’allacciamento di
componenti elettrici/elettronici alla rete.
- WITTUR non si assume responsabilità per danni a persone e/o cose causate da un utilizzo improprio dei
dispositivi d’apertura d’emergenza.
SUGGERIMENTI
- Tenere il materiale imballato e protetto dalle intemperie e dai raggi solari durante la fase di stoccaggio, onde
evitare l’accumulo di acqua e condensa all’interno dell’imballo.
- Non abbandonare materiali da imballaggio nell’ambiente.
- Non abbandonare il prodotto smantellato nell’ambiente, ma smaltire in forma controllata.
- E’ preferibile riciclare piuttosto che ricoverare in discarica.
- Prima di riciclare, controllare la natura dei materiali e riciclare di conseguenza.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 3.39
ALLINEAMENTO PORTE CON OPERATORE
Il gommino rosso inserito nella vite di fissaggio della guida rappresenta la verticale cui attenersi per il posizion-
amento di tutte le porte e dell’operatore. Mentre nel tipo telescopico il gommino individua la battuta della porta,
esclusa eventuale extracorsa, per quelle ad apertura centrale ne individua il centro.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 4.39
TIPI PORTE
PORTA CON ANTE IN LAMIERA
PORTA CON ANTE VETRATE
PORTA CON ANTE

IN VETRO
SPECIFICHE DIMENSIONALI PER INSTALLAZIONE

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 5.39
TIPOLOGIA MECCANISMI (SPADA FISSA) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 6.39
TIPOLOGIA MECCANISMI (ABBINAMENTO) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 7.39
ACCOPPIAMENTO (ANTE IN LAMIERA) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CO/PL
SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

ABBINAMENTO
CO/PL
SPADA FISSA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 8.39
EMERGENZA SULLA SOGLIA - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CO/PL
SENZA SPORGENZA ESTERNA
ANTE IN VETRO

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 9.39
EMERGENZA SUL MURO, SOLO PER FISSAGGIO AL MURO - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CHIAVE EMERGENZA
SERRATURA SX A DISEGNO
SERRATURA DX SIMMETRICA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 10.39
SEZIONE VERTICALE E DETTAGLI (ABBINAMENTO) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CH
PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 11.39
SEZIONE VERTICALE E DETTAGLI (SPADA FISSA) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CH

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 12.39
ACCOPPIAMENTO (ANTE VETRATE) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CO/PL

ABBINAMENTO
CO/PL
SPADA FISSA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 13.39
DIMENSIONI STANDARD
CHIAVE EMERGENZA
SERRATURA DX SIMMETRICA VERSIONE "ESV" (…)

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 14.39
CH

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 15.39
CH

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 16.39
ACCOPPIAMENTO (ANTE IN VETRO) - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
CO/PL

ABBINAMENTO
CO/PL
SPADA FISSA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 17.39
CHIAVE EMERGENZA
(FACOLTATIVO PER GLI STIPITI LATERALI,
STANDARD SULLA SOGLIA)

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 18.39
CH
CHIAVE EMERGENZA
(FACOLTATIVO PER GLI STIPITI
LATERALI, STANDARD SULLA SOGLIA)

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 19.39
CH
CHIAVE EMERGENZA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 20.39
FASCE NON IN VISTA
CHIAVE EMERGENZA
(FACOLTATIVO PER GLI STIPITI LATERALI,
STANDARD SULLA SOGLIA)

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 21.39
FASCE NON IN VISTA

CH
CHIAVE EMERGENZA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 22.39
FASCE NON IN VISTA

CH
CHIAVE EMERGENZA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 23.39
FISSAGGIO MECCANISMO E GUIDE SUPERIORI - PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U
GUIDA SUPERIORE PORTA DI CABINA
42,5
GUIDA SUPERIORE PORTA DI PIANO NF1
NUMERO FISSAGGI M8
As
As
As
As
42,5
LH
GM
GM
PL
PL
FILO SOGLIA
An
LH
GM
50
An
GM
An
An An
An An FORI PER VITI M10
An
An
An
LAMIERA INFERIORE
50
PORTA DI PIANO
150
340
NFx2 LAMIERA INFERIORE

NUMERO ASOLE 12,5 X 25 PORTA DI CABINA
CO/PL An As GM NF NF1
500 330 220 1060 4 5
NF
550 215 245 1160 6 5 NUMERO ASOLE 12,5 X 25
600 235 270 1260 6 5
650 255 295 1360 6 5
700 275 320 1460 6 5
750 295 345 1560 6 5
800 225 370 1660 8 5
850 240 395 1760 8 5
900 255 420 1860 8 5
950 270 445 1960 8 5
1000 280 470 2060 8 5
1050 240 495 2160 10 5
1100 240 260 2260 10 9
1150 250 272,5 2360 10 9
1200 265 285 2460 10 9
1250 275 297,5 2560 10 9
1300 235 310 2660 12 9
1350 240 322,5 2760 12 9
1400 250 335 2860 12 9
Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 24.39
POSIZIONAMENTO E INGOMBRI DELL’EMERGENZA SUGLI STIPITI LATERALI, PER ANTE CIECHE E VETRATE
PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 25.39
SOSTITUZIONE PATTINI SUPERIORI DI SCORRIMENTO
Per sostituire i pattini di scorrimento smontare la foderina superiore dell’anta (1) svitando le viti (2), dopo di che
svitare le viti (3) e sfilare il portapattini (4).
Una volta sfilato il portapattini (4) togliere i pattini (5) e sostituirli come indicato in Fig. A.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 26.39
ASSIEME MECCANISMO OPERATORE CON SPADA FISSA
Per montare il meccanismo operatore è necessario smontare per prima cosa la lamiera di copertura del mec-
canismo nel seguente modo:
- Smontare la rotella della serratura porta di cabina (1), togliendo l’anello di sicurezza.
- Svitare le viti di fissaggio (2) della sezione centrale del paramento (utilizzando una chiave esagonale) e por-
tare i carrelli in posizione aperta.
- Smontare le sezioni laterali del paramento (3).
L’operatore verrà fissato sotto la cabina con delle viti M10, utilizzando delle staffe di fissaggio e verrà fissato
sulla parte anteriore della cabina usando delle viti M12 sotto il livello del pavimento.
Nota: Il paramento può essere rimontato solamente dopo aver montato e regolato nuovamente le ante.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 27.39
ASSIEME MECCANISMO DI CABINA CON ABBINAMENTO
Per montare il meccanismo operatore è necessario smontare per prima cosa la lamiera di copertura del mec-
canismo nel seguente modo:
- Smontare la rotella della serratura porta di cabina (1), togliendo l’anello di sicurezza.
- Svitare le viti di fissaggio (2) della sezione centrale del paramento (utilizzando una chiave esagonale) e por-
tare i carrelli in posizione aperta.
L’operatore verrà fissato sotto la cabina con delle viti M10, utilizzando delle staffe di fissaggio e verrà fissato
sulla parte anteriore della cabina usando delle viti M12 sotto il livello del pavimento.
Nota: Il paramento può essere rimontato solamente dopo aver montato e regolato nuovamente le ante.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 28.39
ASSIEME MECCANISMO DI PIANO PER ACCOPPIAMENTO A SPADA FISSA
Per il montaggio del meccanismo porta di piano è necessario smontare la copertura paramento.
- Togliere la piastra di supporto rotelle (1).
- Svitare le viti di fissaggio (2) della sezione centrale del paramento (utilizzano una chiave esagonale).
- Smontare la sezione centrale del paramento (3).
- Fissare il meccanismo porta di piano alla parete per mezzo di due file di viti M12 (vedi A e B).
Nota: Il paramento può essere rimontato solamente dopo avere montato e regolato di nuovo le ante.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 29.39
ASSIEME MECCANISMO DI PIANO PER ACCOPPIAMENTO AD ABBINAMENTO
Per il montaggio del meccanismo porta di piano è necessario smontare la copertura paramento.
- Togliere la piastra di supporto rotelle (1).
- Svitare le viti di fissaggio (2) della sezione centrale del paramento (utilizzano una chiave esagonale).
- Smontare la sezione centrale del paramento (3).
- Fissare il meccanismo porta di piano alla parete per mezzo di due file di viti M12 (vedi A e B).
Nota: Il paramento può essere rimontato solamente dopo avere montato e regolato di nuovo le ante.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 30.39
POSIZIONAMENTO DELLA SOGLIA SUPERIORE
Come rappresentato sui disegni, per poter fissare la soglia superiore è necessario svitare le viti di fissaggio (1) (uti-
lizzando una chiave esagonale) della copertura anteriore della guida (2). Dopo avere tolto le viti suddette avvitare la
soglia superiore utilizzando delle viti M8 (3), che si trovano sul dettaglio n.4.
Nota: Per poter evitare eccessive distanze tra ante e soglia è importante mantenere la distanza CO/PL esistente fra
bordo superiore soglia e bordo inferiore soglia.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 31.39
MESSA A PIOMBO DEL MECCANISMO SULLA SOGLIA
Non essendoci alcuna possibilità di riferimento sulla parte anteriore dell’operatore, la parte posteriore del
“piastrone” dell’operatore deve essere allineata sullo stesso piombo del bordo interno della soglia.
Le figure riportano anche misure per un maggior controllo.
PROFILO MECCANISMO DI CABINA PROFILO MECCANISMO DI

CON ABBINAMENTO CABINA CON SPADA FISSA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 32.39
REGOLAZIONE ANTE
Per la regolazione delle ante svitare il dado di arresto (1), allentare il dado (2). Dopo questa regolazione, strin-
gere il dado (2) e riavvitare il dado di arresto (1).

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 33.39
REGOLAZIONE PORTA IN CHIUSURA
Per ragioni di sicurezza è possibile regolare solamente la parte fissa serratura nel senso trasversale al movi-
mento della porta.
Per consentire liberamente l’apertura del gancio serratura è tassativo che il carrello sia appoggiato al gommino (2).
Per una regolazione ideale il gancio nel suo movimento di rotazione deve passare a 1mm minimo (1) dallo
spigolo della parte fissa serratura.
L’errata regolazione delle ante, impedisce al carrello di battere sul gommino (2) e potrebbe indurre a manomis-
sioni vietate.
GOMMINO
A
min. 7
PART. A

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 34.39
REGOLAZIONE ROTELLE SBLOCCO SERRATURA
FILO SOGLIA CABINA
FILO SOGLIA PIANO
SPADE CHIUSE

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 35.39
SOSTITUZIONE DELLE CINGHIE
MIDI/SUPRA
Svitare la vite (1) per sganciare la pinza di fissaggio della cinghia dall'abbinamento.
Allentare le viti (2) e (3) senza rimuoverle completamente per allentare la cinghia.
Svitare le 4 viti (5). Togliere il coperchio (4) per estrarre completamente la cinghia.
Installare la nuova cinghia seguendo in ordine contrario la procedura adottata per la sua rimozione. Regolare la
tensione della cinghia (si veda pag. 36).

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 36.39
REGOLAZIONE DELLA TENSIONE DELLA CINGHIA DENTATA
Per regolare la tensione della cinghia dentata (1) allentare la vite (2) utilizzando i dadi (3) e verificare la dimen-
sione "a", quindi fissare la posizione serrando le viti (3) e la vite (2).
MIDI Tensione della cinghia dentata: 400N (+0/-10%)

SUPRA Tensione della cinghia dentata: 550N (+0/-10%)
100
Supra a=~5
Midi a=~8
~20N

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 37.39
ROTELLE DI SCORRIMENTO
I fattori che consigliano la sostituzione delle rotelle sono:

- Rumorosità del cuscinetto.
- Rumorosità per deformazione eccentrica (questo avviene normalmente quando le porte sono soggette a
lunghi periodi d’inattività).
- Presenza di screpolature e/o difettosità nelle gole delle rotelle.
Senza alcuno dei problemi sopra descritti, è consigliabile sostituirle ogni 7 anni.
ROTELLA SUPERIORE
GUIDA
ROTELLA INFERIORE
ECCENTRICA

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 38.39
REGOLAZIONE ROTELLA DI SCORRIMENTO
Per eliminare il gioco tra il carrello (1) e la guida di scorrimento (2) agire sulla regolazione del perno eccentrico
della rotella inferiore (3).
Svitare con chiave fissa CH 19 il dado (4) e con una chiave esagonale di 6 (6) ruotare il perno eccentrico (5) in
senso orario o antiorario come indicato dalle frecce (B) in modo da eliminare il gioco tra guida e rotella permetten-
do però a quest’ultima di ruotare liberamente senza sforzare.
Terminata la regolazione riavvitare il dado (4) di serraggio rotella.

Versione C
Data 27.09.2017
Pagina 39.39
AVVERTENZE PER MANTENERE IN EFFICIENZA LE PORTE
Al fine di prevenire guasti o malfunzionamenti e mantenere l’impianto in efficienza, è necessario tenere sotto
controllo periodicamente il degrado tecnico accertando il mantenimento delle conformità alle normative vigenti.
Tale degrado dipende da diversi fattori quali:
- Intensità di lavoro.
- Anzianità del prodotto.
- Massa delle ante.
- Condizioni climatiche ed ambientali.
- Pulizia dell’ambiente.
- Corretta manutenzione.
- Ecc..
E può interessare:
- Giochi/interferenze tra le ante e tra ante e stipiti secondo le norme vigenti.
- Gioco del dispositivo di accoppiamento.
- Stato/condizioni degli elementi di fissaggio e di accoppiamento
- Stato di usura dei componenti soggetti a consumo.
- Efficienza della serratura e dei relativi contatti.
- Quant’altro influenzato dal tipo di applicazione.
Per queste ragioni non è possibile stabilire a priori un calendario di sostituzione dei pezzi.
Tutte le viti usate per l’assemblaggio dei nostri prodotti, sono state avvitate con una coppia di serraggio come
indicato nella seguente tabella.
Vite Coppia max (Nm) Coppia min (Nm)

M3 1,1 0,9
M4 2,6 2,1
M5 5,1 4,1
M6 9 7
M8 21 17
M10 42 34
M12 71,4 57,1
Pertanto in caso di necessità, si deve fare riferimento alla suddetta tabella.

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3203 - Nettuno Codice

PORTA DI PIANO E DI CABINA CON

Per avere informazioni sulla parte Elettronica, consultare il libretto GM.2.001050.IT

Aggiornato copertina e modificato le seguenti pagine: 25, 52, 53, 54

MOD. DESCRIZIONE DATA

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Rischio di danneggiamento a persone (es. spigoli taglienti o parti sporgenti).

Rischio di danneggiamento a parti meccaniche (es. installazione errata).

Componenti sotto tensione elettrica.

Siamo lieti che abbiate scelto un prodotto WITTUR.

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PORTA CON ANTE IN LAMIERA

PORTA CON ANTE VETRATE

PORTA CON ANTE

SPECIFICHE DIMENSIONALI PER INSTALLAZIONE

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SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

SF CO/PL = PASSAGGIO LIBERO SB

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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FASCE NON IN VISTA

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FASCE NON IN VISTA

PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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FASCE NON IN VISTA

PORTA DI PIANO CON TELAI PORTA DI PIANO SENZA TELAI

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GUIDA SUPERIORE PORTA DI CABINA

NFx2 LAMIERA INFERIORE

PORTA A DUE ANTE E APERTURA CENTRALE TIPO 01-02/U

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