Forum Vespa Piaggio: lnx.vespaforever.

net
nuovovespaforumemercatinodivespaforever
Passaalcontenuto

aiutaciamantenerequestoservizio

Cerca...

Cerca Ricercaavanzata
Condividi

Filettatura Metrica passo grosso e passo fine

Moderatori:JasonPX,Gianluca,150,Mimmo,Moderatori

Bloccato
Stampapagina
Cercaqui...

Cerca Ricercaavanzata

1messaggioPagina1di1

Filettatura Metrica passo grosso e passo fine (#p1454)

Cita(./posting.php?mode=quote&f=13&p=1454&sid=120f1bd72289e95a1eae796f99a4c744)
(javascript:void(0))

MessaggiodaJasonPX09/02/2015,7:34

AUTORE DISCUSSIONE TONY.L

Questo filetto non esiste!
Siete sicuri?
Non la prima volta che sento questa frase, non solo nel forum, ma anche nelle officine meccaniche
quando vado in prestito di un maschio...
Per mio difetto professionale mi sento di postare queste 2 tabelle, dove potete trovare una parte
delle filettature metriche, e chiarire un p il mondo della filettatura.
Un p di consigli:
Se dovete fare un foro filettato per l'acciaio la profondit del filetto minimo deve essere 1.52 volte
il diametro, basti guardare la lunghezza dei dadi commerciali.
Per la ghisa e alluminio 2.5 volte il diametro del filetto.
Un calcolo molto semplice da fare per trovare con quale punta dovete preforare se non avete una
tabella sotto mano :
Diametro del filetto passo = diametro preforo
per esempio:
M8 passo 1.25 > 81.25=6.75
sempre meglio forare un decimo di millimetro pi grande piuttosto che pi piccolo, se dovete
filettare un M8 potete forare anche da 7mm non avendo la punta da 6.8 nel caso dell'acciaio.
Nell'alluminio meglio la punta da 6.75
Il TOP per fare un filetto molto resistente nell'alluminio usare un maschio a rullare, il quale non
asporta il materiale, ma lo comprime. (i diametri di preforatura sono pi grandi di quelli dei maschi
per asportazione di truciolo)
Per filettare perni o alberi il diametro corrisponde al diametro nominale. Per un M8 il diametro del
perno dovr essere di 8mm.

Se vi ritrovate un tipo di filettatura sconosciuto, nel caso di una vite o un perno basta misurare il
diametro esterno con un calibro, e per trovare il passo si usa il conta filetti.

Se non avete il contafiletti potete provare appoggiando una vite che avete in casa, le creste del
filetto sono proporzionali al passo e non al diametro.
Se appoggiate una vite M6 (passo 1) su un perno M15x1 per esempio, troverete che i due filetti
combaciano perfettamente.
Se misurate col calibro una vite troverete sempre una misura un p pi piccola del diametro
nominale del filetto, per facilitare l'accoppiamento, per esempio una vite M8 misurer 7.8
millimetri.
Filettatura Metrica Passo Grosso, la pi usata ISO M

La filettatura a passo fine viene utilizzata per impieghi particolari, dove richiesta maggior
capacit antisvitamento, oppure capacit di tenuta ai fluidi (ingrassatori ) o ancora quando sia
necessaria una regolazione dell'avvitamento molto preciso.
Quando trovate un bullone con filetto a passo fine potete serrare con molta meno forza rispetto a
uno con passo grosso, difatti la forza di serraggio si calcola in base a quanta superficie di contatto
c' tra foro filettato e vite.
Filettatura Metrica Passo Fine, ISO FINE MF

Il mondo vario, come le filettature[:D], infatti non troverete solo la filettatura metrica
comunemente usata ma anche altri tipi quali:
GAS in pollici, usata nell'idraulica (G1/8", G1/4" G1")
UNC UNF
BSW Whitworth
NPT NPTF filettatura conica americana
Tabella prefori ISO M

Vespa small frame (special, primavera, et3, ecc...)

M5 x 0.8______viti fissaggio parafango,copriventola, regolatori tensione guaine
M6 x 1_______viti cavalletto, pedale freno , carterino frizione, collettore carburatore
M7 x 1_______bulloni e dadi serraggio carter, prigionieri gruppo termico,sella, serbatoio frena filo
freno anteriore
M8 x 1.25_____fori carico e scarico olio, attacco ammortizz.post. al telaio, cerchioni e mozzi
M9 x 1.25_____bullone ammortizzatore posteriore, dado frena filo freno posteriore, perno leva
messa in moto
M10 x 1,5_____alberino quadruplo e albero motore lato volano
M12 x 1,5_____(passo fine) albero motore lato pignone (frizione)
M12 x 1.75____bullone attacco motore alla carrozzeria
M15 x 1_______tappo ingranaggio contachilometri
Top
Spaziopubblicitario
Bloccato
Stampapagina
1messaggioPagina1di1
TornaaFaidate:consiglievademecumdegliutenti

Vaia
AVVISIeFAQsullaVespa
AvvisiagliutentidelVespaforum
DomandefrequentisullaVespa(F.A.Q.)
RegolamentodelVespaForum
Archiviovecchioforum
4chiacchieretraamici
InVespaVeritas.....
VespaForeverLoungeBar
ValutazionieprezziVespa,accessori,ricambi
ConcorsoVespaForever
PermigliorareVespaForevereilForum
Presentazionenuoviutenti
SchedetecnicheVespa
DatitecniciestoricidivarimodelliVespa
Faidate:consiglievademecumdegliutenti
MotoreeTecnica
Tecnica:Vespesmallframe
Tecnica:Vespelargeframe
Elaborazioni:Vespesmallframe
Elaborazioni:Vespelargeframe
ImpiantoElettricoVespa

CarrozzeriaeaccessoriVespa
nonsoloVespa:Apeealtrimotoveicolid'epoca
Burocrazia,informazionistoricheerestauro
Vespa:restauronotiziestoriche
Revisioni,collaudi,immatricolazioni,fmiasi,legge
RestauroApeealtrimotoveicolid'epoca
Raduni,manifestazionieviaggiinVespaSondaggi
Raduni,mostrescambio,incontriinVespa
ViaggiinVespa
VespaSondaggi
FotoeVideoVespa
Galleriafotografica
LefotodellenostreVespe
TeleVespaInternational!
MercatinoVespa,vendo,scambio,compro
CercoVespa
Cercoricambi,accessori,gadgetsVespa,Ape,ecc.
VendoVespa
Vendoricambieaccessori,gadgetsVespa,Ape,scooter
ScambioVespa,ricambi,accessori,varie

Chi c in linea
Visitanoilforum:Nessunoe0ospiti
PoweredbyphpBBForumSoftwarephpBBLimited
TraduzioneItalianaphpBBItalia.net

Questositoraccogliedatistatisticianonimisullanavigazione,mediantecookieinstallatidaterzepartiautorizzate,rispettandola
privacydeituoidatipersonaliesecondolenormeprevistedallalegge.Continuandoanavigaresuquestosito,cliccandosuilinkal
suointernoosemplicementescrollandolapaginaversoilbasso,accettiilservizioeglistessicookieOKKookiePolicy