08-Strutture Composte

Strutture composte acciaio-calcestruzzo
Cemento armato
STRUTTURE COMPOSTE
ACCIAIO CALCESTRUZZO
DISEG
Luca GIORDANO
Teoria e Progetto delle Strutture in acciaio e composte

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INTRODUZIONE
a. Trave in acciaio: laminata, saldata, reticolare, con ali uguali o
con ala tesa di area maggiore.
b. Soletta in calcestruzzo armato (sia in direzione longitudinale
che in direzione trasversale)
c.
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Connettori che impediscono lo scorrimento relativo trave-soletta
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Per una costruzione dove il solaio riposa sulla struttura metallica la

soletta in calcestruzzo ha lunico compito di servire da piattaforma per
trasmettere i carichi. Il dimensionamento della soletta realizzato in
modo indipendente dalle travi
Quando si parla di costruzione composta acciaio-calcestruzzo

colleghiamo, tramite legame meccanico, la soletta in calcestruzzo e
la struttura metallica. Tale soluzione ottimizza le propriet dei due
materiali e aumenta la rigidezza della struttura
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La soletta pu essere realizzata con lamiera grecata che, oltre che a

costituire il cassero per il getto del calcestruzzo, pu, in alcuni casi,
essere utilizzata come armatura a flessione
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Cemento armato
Per luce trasversale L=2.53.0 m in genere si utilizzano lamiere

grecate senza puntelli, per L=3.05.0 m lamiere grecate con puntelli
oppure predalles in cls (soluzione estendibile anche a L maggiori)
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CONFRONTO SOLUZIONI
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Non trattate (vedere EN 1994)

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AUMENTO DELLA QUALIT DELLACCIAIO
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In definitiva una costruzione composta, rispetto ad una costruzione di

solo acciaio comporta:
a. un risparmio del peso di acciaio (per ugual carico si dimostra che
possibile una riduzione della dimensione delle travi fino al 30%)
b. una diminuzione del peso strutturale e di conseguenza del volume
delle fondazioni e delle azioni inerziali
c.
un aumento delle rigidezza (da 2 a 3 volte) e una conseguente

riduzione delle frecce, nonch un migliore comportamento sismico
allo stato limite operativo e di danno
d. una riduzione dellaltezza del pacchetto strutturale (fino al 30%)

PS: tutti i valori sono indicativi
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ESEMPI STRUTTURE
COMPOSTE
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PROBLEMI DI CALCOLO
a. Resistenza: il collasso pu essere raggiunto per
Compressione del calcestruzzo (rottura fragile)
Snervamento dellacciaio (sia in trazione che in compressione

in funzione della tipologia delle travi, rottura duttile)
Rottura dei connettori (rottura fragile)
Perdita di stabilit: in genere la soletta di cls rende stabile lala

superiore compressa (attenzione alla fasi costruttive, alle zone
a momento negativo e alle instabilit locali)
b. Funzionalit: controllo delle deformazioni, influenzate dallo

slittamento fra il cls e la trave (modesto se i connettori sono
calcolati in modo adeguato) e dalla viscosit e ritiro del cls
c. Durabilit
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TIPOLOGIE DI SEZIONE

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Non trattate
(vedere EN 1994)
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MATERIALI
Calcestruzzo: si fa riferimento al 4.1 e 11.2 (o in mancanza

indicazioni alla EN 1992-1-1); sono escluse le classi di calcestruzzo
inferiori alla C20/25 (o LC20/22) e superiori alla C60/75 (o LC60/66). Il
coefficiente di sicurezza c=1.5
Barre di acciaio: si fa riferimento al 4.1 e 11.3.2-11.3.3 (o alla EN

1992-1-1), considerando per un modulo elastico pari a 210'000 MPa.
Il coefficiente di sicurezza s=1.15
Acciaio strutturale: si fa riferimento 4.2 e 11.3.4 (o alla EN 19931-1). Sono esclusi gli acciai con resistenze allo snervamento superiori
a 460 MPa; si considera Es=210'000 MPa, =0.3, =1010-6C-1. Il
coefficiente di sicurezza M0=1.05 se non diversamente specificato
Connettori a taglio: si fa riferimento al 11.3.4.7 (o alla EN 13918). Il

coefficiente di sicurezza v=1.25
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ANALISI GLOBALE ( 4.3.2.2)

GENERALIT
Le sollecitazioni possono essere calcolate utilizzando unanalisi

elastica-lineare come di seguito descritto (anche se la resistenza delle
sezioni poi valutata utilizzando criteri plastici o non-lineari)
Devono essere presi in conto gli effetti dello shear lag (larghezza di
soletta collaborante)
Devono essere presi in conto gli effetti della fessurazione del

calcestruzzo (soletta superiore nelle zone di momento negativo)
Per sezioni di classe 3 e 4 si devono considerare esplicitamente gli

effetti della sequenza di costruzione, della viscosit e del ritiro
Se i pioli di connessione soletta-trave sono calcolati come di seguito

indicato nella valutazione delle sollecitazioni possono essere trascurati
gli effetti di scorrimento e/o di separazione della soletta dalla trave
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LARGHEZZE EFFICACI ( 4.3.2.3)

CAMPATA E APPOGGI INTERMEDI
beff = b0 + bei
bei = Le 8 bi
APPOGGI DI ESTREMIT
beff = b0 + i bei
i = ( 0.55 + 0.025 Le bei ) 1.0
ATTENZIONE: anche per

la sola trave in acciaio pu
essere necessario definire
la larghezza di flangia
collaborante con lanima
(vedere EN 1993-1-5 e
slide successiva)
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SCHEMA RIASSUNTIVO PER LA DEFINIZIONE DELLA

LARGHEZZA DI SOLETTA COLLABORANTE
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FESSURAZIONE DEL CALCESTRUZZO ( 4.3.2.2.1)

Nel caso di travi continue si deve prevedere la possibilit che la
soletta risulti fessurata in corrispondenza dei carichi di esercizio
(situazione molto probabile a meno di strutture precompresse). La
fessurazione del calcestruzzo comporta una riduzione della rigidezza
delle zone fessurate con conseguente variazione della distribuzione
delle sollecitazioni. Si pu procedere come segue:
Calcolare linviluppo delle sollecitazioni per la combinazione
caratteristica (inclusi gli effetti di ritiro e viscosit) utilizzando le
rigidezze delle sezioni non fessurate (EaI1) su tutta la struttura (uncracked analysis)
Nelle regioni dove la tensione di trazione nella fibra estrema di
calcestruzzo supera il doppio di fctm la rigidezza deve essere ridotta ad
EaI2 dove in I2 si considera il solo contributo dellacciaio strutturale e
dellarmatura della soletta
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24

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Viene effettuata una nuova analisi (re-analysis, cracked analysis)

e valutata una nuova distribuzione di sollecitazioni
La nuova distribuzione di rigidezze utilizzata sia per le verifiche

di stato limite ultimo che di stato limite di esercizio
Se la trave continua non precompressa, presenta una soletta in cls

solo allestradosso della sezione ed il rapporto fra le lunghezze di
due campate adiacenti (Lmin/Lmax) risulta sempre maggiore di 0.6 gli
effetti della fessurazione possono essere presi in conto considerando
la rigidezza fessurata EaI2 sul 15% della campata da entrambi i lati di
ogni appoggio intermedio e la rigidezza non fessurata EaI1 nelle
rimanenti porzioni.
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VISCOSIT
La valutazione degli effetti della viscosit risulta complessa a causa
della non-omogeneit della sezione e quindi dellimpossibilit di
utilizzare i teoremi dellisomorfismo.
La NTC 2008 al 4.3.2.2.1 riporta
Per costruzioni poco sensibili ai fenomeni del secondo ordine e
quindi non suscettibili di problemi di stabilit globale, possibile
tenere in conto la viscosit nelle travi di impalcato sostituendo larea
delle porzione in calcestruzzo, Ac, con aree equivalenti ridotte in
ragione del coefficiente di omogeneizzazione n calcolato per
breve e lungo termine. Salvo pi precise valutazioni, il modulo di
elasticit del calcestruzzo per effetti a lungo termine pu essere
considerato pari al 50% del suo valore medio istantaneo, Ecm
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26

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LEN 1994 affronta il problema in modo pi completo, differenziando

il coefficiente di omogeneizzazione in funzione del tipo di carico. In
particolare, ad eccezione delle strutture con entrambe le solette in
calcestruzzo, gli effetti della viscosit possono essere calcolati
utilizzando un coefficiente di omogeneizzazione per il calcestruzzo nL
dato da:
nL = n0 1 + L ( t , t0 )
con
n0 = Ea/Ecm ,
(t,t0) coefficiente di viscosit al tempo t per carico applicato al
tempo t0
L coefficiente che dipende dal tipo di carico (1.1 per carichi
permanenti, 0.55 per il ritiro, 0.0 per i carichi variabili e T)
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27

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RITIRO
Il ritiro produce una distribuzione di tensioni auto-equilibrata sulla
sezione (effetto primario o isostatico) e, se la struttura iperstatica,
una distribuzione di sollecitazioni sullintera struttura (effetto
secondario o iperstatico). Considerazioni analoghe possono essere
fatte per una variazione di temperatura applicata alla sola soletta.
Leffetto primario pu essere valutato considerando una deformazione
impressa sh applicata alla sezione
1
=
Ao
sh
1
=
Io
Ac
Ac
sh dA
sh y dA
= E e = E ( + y sh )
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In alternativa pu essere utilizzato in seguente metodo approssimato
N c = sh Ec Ac
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Il coefficiente di omogeneizzazione da utilizzare nella definizione

delle caratteristiche geometriche della sezione quello valutato
tenendo conto della viscosit (nL). Il modulo elastico del cls Ec per
il calcolo delle tensioni dato da Ec = Ea/nL
Se la trave iperstatica il contributo b) va valutato sulla struttura

nel suo complesso
Nce
N
e
c
N
N
c
M(x)
DISEG
In tal caso leffetto primario dato dal contributo a) e dalle tensioni

dovute allo sforzo normale Nc (di compressione) ed al momento
|Nc|e. Leffetto secondario si valuta per differenza (M(x)-|Nc|e).
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30

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Gli effetti del ritiro possono essere trascurati nelle verifiche di stato
limite ultimo (tranne per la fatica) per le strutture miste formate
interamente da sezioni in Classe 1 o Classe 2 e qualora non vi
siano problemi di instabilit flesso-torsionale
Nelle sezioni fessurate gli effetti primari del ritiro possono essere
trascurati nelle verifiche dello stato limite tensionale
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31

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SLU PER FLESSIONE ( 4.3.4.2.1)

GENERALIT
La larghezza di soletta collaborante con la trave per le verifiche di

stato limite ultimo quella definita in precedenza
Si assume che la sezione rimanga piana a deformazione avvenuta
Se le sezioni sono in Classe 1 o Classe 2 (ed in assenza di precompressione) la resistenza a flessione pu essere valutata con un
approccio rigido-plastico
La resistenza a flessione pu essere calcolata con un approccio

elastico o elasto-plastico (non lineare) per ogni classe di sezione
In questultimo caso, se i connettori a taglio e larmatura trasversale

sono progettati come indicato di seguito, si pu assumere che la
sezione rimanga piana a deformazione avvenuta
trascurata la resistenza a trazione del calcestruzzo
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APPROCCIO RIGIDO-PLASTICO ( 4.3.4.2.1.2)
Larea efficace di acciaio lavora alla tensione di snervamento di

calcolo fyd = fyk/M0 sia in trazione che in compressione
Larea efficace di armatura longitudinale lavora alla tensione di

snervamento fsd = fsyk/s sia in trazione che in compressione
Larea efficace di calcestruzzo in compressione lavora a 0.85 fcd su

tutta laltezza compressa fornendo una risultante di compressione
che tiene conto del grado di connessione a taglio
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33

Cemento armato
EN 1994: grado di connessione a taglio
NC
=
NC , f
DISEG
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34

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DISEG
EN 1994: per sezioni con acciaio strutturale S420 o S460

soggette a momento positivo in cui la profondit dellasse neutro e
maggiore di 0.15h, il momento resistente deve essere moltiplicato
per il coefficiente riduttivo indicato in figura. Per valori superiori a
0.4h va usato lapproccio lineare o non-lineare
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35

Cemento armato
Larmatura di trazione As in soletta posta allinterno della

larghezza collaborante e utilizzata per il calcolo del momento
plastico deve essere realizzata con acciaio B450C e rispettare la
condizione ( 4.3.2.1)
Ac, hc
area e spessore della piattabanda di calcestruzzo
fctm
resistenza media a trazione del calcestruzzo
fyk, fsk
resistenza caratteristica a snervamento di acciaio

strutturale e armatura
z0
distanza fra il baricentro della soletta di cls non fessurata

e il baricentro della sezione composta non fessurata
1.1 per sezioni in classe 1, 1.0 per sezioni in classe 2
DISEG
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36

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APPROCCIO ELASTO-PLASTICO ( 4.3.4.2.1.3)
Si ipotizza che la sezione rimanga piana a deformazione avvenuta
Si utilizzano le leggi costitutive di calcolo dei materiali:

Calcestruzzo
parabola-rettangolo
Acciaio strutturale
bilatera elasto-plastica
Barre di acciaio
bilatera elasto-plastica
s
fcd
fsy
c2
DISEG
cu2
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sy
37

Cemento armato
Si ipotizza una configurazione deformata (piana) di SLU
Applicando le leggi costitutive dei materiali si valuta N Rd =
Si varia la configurazione deformata finch NRd=NSd
A questo punto si valuta M Rd =
ydA
A
e deve risultare MRdMSd

fcd
-3.5
-2.5
y
dA
fsd
fyd
fyd
2.3
DISEG
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38

Cemento armato
APPROCCIO LINEARE ( 4.3.4.2.1.1)
Si ipotizza una distribuzione elastica delle tensioni nella sezione,

trascurando il contributo del calcestruzzo teso
Il momento resistente elastico, Mel, calcolato limitando le

deformazioni al limite elastico della resistenza dei materiali:
Calcestruzzo
fcd
Acciaio strutturale
fyd
Barre di acciaio
fsd
EN 1994: per sezioni in classe 4 occorre valutare la sezione

efficace in accordo con la EN 1993-1-5, 4.3
EN 1994: le tensioni valutate sulla sezione di solo acciaio (fasi

costruttive) devono essere aggiunte alle tensioni valutate sulla
sezione mista
DISEG
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39

Cemento armato
SLU PER TAGLIO ( 4.3.4.2.2)
La resistenza a taglio viene assegnata allacciaio strutturale, e

quindi allanima della trave in acciaio ( 4.2.4.1.2)
Si distingue tra resistenza a taglio plastico Vc,Rd (snervamento

dellanima, eq. 4.2.18 e formule successive) e la resistenza a taglio
per instabilit locali Vb,Rd (oltre gli scopi del corso, vedi EN 19931-5). In assenza di torsione la resistenza a taglio plastico data da
Vc , Rd =
DISEG
Av f yk
3 M 0
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40

Cemento armato
Se lanima priva di irrigidimenti e
(=1.00)
va valutata la resistenza a taglio per instabilit locali Vb,Rd

DISEG
Luca GIORDANO
41

Cemento armato
Se il taglio sollecitante VSd supera la met del taglio resistente

occorre modificare le modalit di calcolo del momento
resistente come indicato nei punti seguenti
Per sezioni in Classe 1 e 2 linfluenza del taglio pu essere presa

in conto riducendo la resistenza dellacciaio dellanima a (1-)fyd
con = (2 VSd/VRd-1)2 dove VRd il minore fra Vpl,a,Rd, Vb,Rd.
Per sezioni in Classe 3 e 4 vedere la EN 1993-1-5.
DISEG
Luca GIORDANO
42

Cemento armato
SISTEMI DI CONNESSIONE ( 4.3.4.3)

GENERALIT
A
y
M1
M2
b
V1
C1 = 1dA
A'
C2 = 2 dA
A'
V2
z1
z2
C1
C2
(y)
z2
C2 C1 = b m ( y, z ) d
(y)
(y)
z1
DISEG
Luca GIORDANO
43

Cemento armato
I connettori a taglio devono trasmettere lo sforzo longitudinale di

taglio fra il calcestruzzo e la trave di acciaio ignorando gli effetti
delladerenza fra le due parti
I connettori a taglio devono avere una capacit di deformazione

tale da giustificare ogni ridistribuzione delle azioni taglianti prevista
nel progetto. I connettori sono considerati duttili se la capacit di
deformazione (o scorrimento) pari ad almeno 6 mm
Per prevenire la separazione delle due parti i connettori devo

essere progettati per resistere ad una forza di trazione pari a 0.1
volte la resistenza a taglio
Il numero di connettori deve essere uguale alla forza di progetto

totale a taglio Vd=C2C1 (calcolata in modo consistente con la
verifica a flessione) divisa per la resistenza di progetto del
singolo connettore PRd.
DISEG
Luca GIORDANO
44

Cemento armato
DISEG
Se per le sezioni trasversali si usa la teoria elastica la forza di

scorrimento per unit di lunghezza va calcolata con una teoria
elastica, e quindi si fa riferimento al valore locale del taglio. Ne
consegue un numero di connettori in corrispondenza della
mezzeria delle campate inferiori rispetto a quelli presenti sugli
appoggi.
Luca GIORDANO
45

Cemento armato
Se per le sezioni trasversali si usa un approccio rigido-plastico

(sezioni di Classe 1 o Classe 2) si fa riferimento alla forza di
scorrimento totale (differenza della risultante delle tensioni nel
calcestruzzo o nellacciaio strutturale) valutata sulla lunghezza
critica (tratto di trave fra due sezioni critiche)
Sezioni di
massimo
momento
DISEG
Sezioni soggette a
forze concentrate
(inclusi i vincoli)
Luca GIORDANO
Sezioni con
cambiamenti repentini
di sezione trasversale
46

Cemento armato
Quando le sezioni di solo acciaio sono compatte (classe 1 e 2) e

sono progettate utilizzando il metodo plastico, si pu utilizzare una
connessione a taglio a parziale ripristino di resistenza solo se il
carico ultimo di progetto minore di quello che potrebbe essere
sopportato dallo stesso elemento progettato con connessioni a
completo ripristino di resistenza.
In questo caso il numero di connettori deve essere determinato

mediante una teoria che tenga conto sia del parziale ripristino sia
della capacit deformativa dei connettori. Il grado di connessione
inteso, perci, come il rapporto tra il numero dei connettori che
assicurano il completo sviluppo del momento resistente plastico
della sezione composta, nf, ed il numero effettivo di connessioni a
taglio presenti, n.
DISEG
Luca GIORDANO
47

Cemento armato
Connessioni
a taglio
Connettori
saldati in
officina
DISEG
Connettori
saldati in
cantiere
attraverso
la lamiera
Luca GIORDANO
48

Cemento armato
Saldatura connettori
DISEG
Luca GIORDANO
49

Cemento armato
DISEG
Luca GIORDANO
50

Cemento armato
Connessioni a staffa
DISEG
Luca GIORDANO
51

Cemento armato
Connessioni a taglio e a staffa
DISEG
Luca GIORDANO
52

Cemento armato
Connessioni ad attrito
DISEG
Luca GIORDANO
53

Cemento armato
COMPORTAMENTO DEL CONNETTORE
Carichi di esercizio
DISEG
Luca GIORDANO
54

Cemento armato
verso lo SLU
DISEG
Luca GIORDANO
SLU
55

Cemento armato
CONNETTORI A PIOLO IN SOLETTE PIENE
Nascita di puntoni inclinati

soprattutto nelle zone di
estremit delle solette.
Necessit di armature
trasversali per lequilibrio.
Elevati sforzi sullinterfaccia
piolo-calcestruzzo
Sperimentalmente si dimostra che un piolo con testa ha comportamento duttile se laltezza h del piolo non inferiore a 4d (dove d
il diametro del piolo) e se d=1622 mm
DISEG
Luca GIORDANO
56

Cemento armato
La presenza di una testa standard (spessore 0.4 d e diametro

1.5 d) garantisce una resistenza al sollevamento superiore ad 1/10
della resistenza a taglio; tale requisito necessario per non dover
considerare il sollevamento nelle analisi
Le prove sperimentali di Oehlers e Johnson (1997) forniscono una
valutazione della resistenza del piolo mediante la seguente
relazione:
0.4
d Ecm f ck
P = k fu

4 Ea fu
2
0.35
dove k un coefficiente numerico, fu e Ea la resistenza ultima ed il

modulo elastico dellacciaio del piolo, fck e Ecm la resistenza
caratteristica a compressione ed il modulo elastico medio del cls.
In tale espressione le relazioni fra deformabilit e resistenza dei
materiali sono esplicitamente evidenziate
DISEG
Luca GIORDANO
57

Cemento armato
La NTC 2008 ( 4.3.4.3.1.2) semplifica la trattazione distinguendo

la rottura del piolo da quella di rifollamento del calcestruzzo
(d=1625 mm, ft500 MPa, hsc altezza totale del piolo):
PRd ,a =
0.8 ft d 2 4
PRd ,c =
0.29 d 2 f ck Ecm
hsc
hsc
= 0.2 + 1 3
4
d
d
hsc
= 1.0
>4
d
relazione valida per forma della saldatura regolare, fusione con il
gambo del piolo, diametro saldatura 1.25 d, altezza media
saldatura 0.2 d, altezza minima 0.15 d
DISEG
Luca GIORDANO
58

Cemento armato
Connettori a piolo in solette con lamiera grecata con nervature

parallele alle travi portanti: la resistenza a taglio di progetto pu
essere assunta pari alla resistenza del piolo in soletta piena
moltiplicata per il coefficiente riduttivo kL (hsc hp+75 mm, hsc
altezza totale del piolo)
b0
k L = 0.6
hp
DISEG
hsc
1.0 1.0
h
p
Luca GIORDANO
59

Cemento armato
Connettori a piolo in solette con lamiera grecata con nervature

perpendicolari alle travi portanti: con pioli di diametro 20 mm (o
22 mm se la lamiera forata in corrispondenza dei pioli), nervature
con altezza 85 mm, b0 hp il coefficiente riduttivo vale
0.7 b0 hsc
kT =
1.0 1.0
nr hp hp
con nr numero di connettori a piolo disposti in una nervatura in

corrispondenza dellintersezione con la trave, che nel calcolo non
pu essere assunta maggiore di 2
DISEG
Luca GIORDANO
60

Cemento armato
kt non pu essere superiore rispetto ai valori indicati nella Tabella

successiva
DISEG
Luca GIORDANO
61

Cemento armato
DETTAGLI COSTRUTTIVI
NELLA ZONA DI CONNESSIONE A TAGLIO
( 4.3.4.3.4)
Copriferro su testa connettore 20 mm (lEN 1994 considera
anche il copriferro previsto dalla classe di esposizione)
Spessore piatto trave in acciaio tale da garantire la tenuta della
saldatura del piolo
Distanza piolo-bordo piatto 20 mm
Altezza piolo 3d (d = diametro del gambo)
Spessore testa piolo 0.4 d e diametro testa piolo 1.5 d
Con azioni ripetute (fatica) d 1.5 t (t = spessore piatto); d 2.5 t
se il piolo sulla verticale dellanima
Con lamiere grecate il piolo deve sporgere per 2d al di sopra della
greca; altezza minima greca 50 mm
DISEG
Luca GIORDANO
62

Cemento armato
ARMATURA TRASVERSALE ( 4.3.4.3.5)

Larmatura trasversale della soletta deve essere progettata in
modo da prevenire la rottura prematura per scorrimento o
fessurazione longitudinale nelle sezioni critiche della soletta di
calcestruzzo a causa delle elevate sollecitazioni di taglio create dai
connettori.
Larmatura deve essere dimensionata in modo da assorbire le
tensioni di scorrimento agenti sulle superfici critiche di potenziale
rottura, a-a, b-b, c-c, d-d
DISEG
Luca GIORDANO
63

Cemento armato
LEN 1994 fornisce ulteriori indicazioni:

Per la sezione a-a usare il modello
fornito nella EN 1992-1-1, 6.2.4
Per le altre sezioni si pu utilizzare
la EN 1992-1-1, 6.2.4(4), dove per le
superfici che passano attorno ai
connettori (per esempio la b-b) hf
assunto pari alla lunghezza della
superficie di taglio.
Larmatura trasversale per unit di
lunghezza Asf/sf indicata nella
tabella a fianco
DISEG
Luca GIORDANO
64

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Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Connettori che impediscono lo scorrimento relativo trave-soletta

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Per una costruzione dove il solaio riposa sulla struttura metallica la

Quando si parla di costruzione composta acciaio-calcestruzzo

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

La soletta pu essere realizzata con lamiera grecata che, oltre che a

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Per luce trasversale L=2.53.0 m in genere si utilizzano lamiere

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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Non trattate (vedere EN 1994)

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

AUMENTO DELLA QUALIT DELLACCIAIO

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

In definitiva una costruzione composta, rispetto ad una costruzione di

un aumento delle rigidezza (da 2 a 3 volte) e una conseguente

d. una riduzione dellaltezza del pacchetto strutturale (fino al 30%)

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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Compressione del calcestruzzo (rottura fragile)

Snervamento dellacciaio (sia in trazione che in compressione

Rottura dei connettori (rottura fragile)

Perdita di stabilit: in genere la soletta di cls rende stabile lala

b. Funzionalit: controllo delle deformazioni, influenzate dallo

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

Non trattate (vedere EN 1994)

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Non trattate (vedere EN 1994)

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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Calcestruzzo: si fa riferimento al 4.1 e 11.2 (o in mancanza

Barre di acciaio: si fa riferimento al 4.1 e 11.3.2-11.3.3 (o alla EN

Connettori a taglio: si fa riferimento al 11.3.4.7 (o alla EN 13918). Il

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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ANALISI GLOBALE ( 4.3.2.2)

Le sollecitazioni possono essere calcolate utilizzando unanalisi

Devono essere presi in conto gli effetti della fessurazione del

Per sezioni di classe 3 e 4 si devono considerare esplicitamente gli

Se i pioli di connessione soletta-trave sono calcolati come di seguito

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

LARGHEZZE EFFICACI ( 4.3.2.3)

i = ( 0.55 + 0.025 Le bei ) 1.0

ATTENZIONE: anche per

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SCHEMA RIASSUNTIVO PER LA DEFINIZIONE DELLA

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FESSURAZIONE DEL CALCESTRUZZO ( 4.3.2.2.1)

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Viene effettuata una nuova analisi (re-analysis, cracked analysis)

La nuova distribuzione di rigidezze utilizzata sia per le verifiche

Se la trave continua non precompressa, presenta una soletta in cls

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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LEN 1994 affronta il problema in modo pi completo, differenziando

Strutture composte acciaio-calcestruzzo

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