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6HUYLFH*XLGH ,7

,;,21666)'
Valido dal numero di matricola: 425801AA-

Numero d’ordine: 202179-300


Data di emissione: 2002-01-22 ITS

© BT Industries AB
,QGLFH
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

,QGLFH

,PSLDQWLHOHWWULFL ........................................................ 5
1 Schema elettrico S10/12, S12S ............................ 5
2 Schema elettrico S12F, S16D ............................. 10
3 Componenti ............................................................. 15
4 Codici di difetto e ricerca dei guasti – Curtis .... 19
5 Codici di difetto ........................................................ 21
6 Parametri .................................................................. 23
7 Numero di particolare ............................................ 29

6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL............... 31
1 Componenti principali S10/12/12S ..................... 31
2 Componenti principali S12F, S16D .................... 32

&RSSLDGLVHUUDJJLR ............................................. 35
1 Regolazione base del gioco ................................. 36

6SHFLILFKHGLROLRHJUDVVR ............................ 37

0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD ............................... 39
1 Tabelle di manutenzione ....................................... 39
2 Schema di lubrificazione ....................................... 46

6ROOHYDPHQWRGHOFDUUHOOR .............................. 49

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,QGLFH
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
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,PSLDQWLHOHWWULFL
 6FKHPDHOHWWULFR666 

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,PSLDQWLHOHWWULFL
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5000 700-702 425801AA-
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,PSLDQWLHOHWWULFL
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&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
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9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
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 &RPSRQHQWL

S17 S10

X41
S21
X5

Y1
X1
F50
M3
F51
F1
R1 P2
K10 Y34
Y52
F3 P1
Y41
K30
A1

H1 M1

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
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A17

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1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
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 (OHQFRGHLVLPEROL

6LPEROR 'HVFUL]LRQH )XQ]LRQH 1RWH


A1 Unità di comando a
transistor
A2 Scheda elettronica
A6 Display
A17 Pulsantiera Identificazione con codice PIN A richiesta

F1 Fusibile Circuito del motore principale 125 A


F3 Fusibile Circuito del motore della pompa 125 A
F 50 Fusibile Circuito di lavoro A5 7,5 A
F 51 Fusibile Circuito di lavoro A1 7,5 A
F 52 Fusibile Dotazione a richiesta A richiesta

G1 Batteria 24 V

H1 Segnale acustico

K10 Contattore Contattore principale


K30 Contattore Motore della pompa

A2:S1-S9 Comando della velocità Avanti/indietro


A2:S10-
S18

M1 Motore Motore principale


M3 Motore Motore della pompa

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
5000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
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6LPEROR 'HVFUL]LRQH )XQ]LRQH 1RWH


P1 Pressostato Pressostato braccio di sup- 70 bar, 9DOLGRVROWDQWR
porto, sollevamento SHU6)'
P2 Pressostato Pressostato sollevamento delle 120 bar
forche

R1 Resistenza PTC Alimentatore 15 Ohm

S111 Interruttore A richiesta


S112 Interruttore A richiesta
S113 Interruttore Pulsante “tartaruga”
S114 Interruttore A richiesta
S115 Interruttore A richiesta
S116 Interruttore A richiesta
S10 Interruttore Freno di servizio Impugnatura del freno
S17 Interruttore Chiave
S18 Interruttore Pulsante per segnale acustico
A2:S17 Interruttore Inversione di sicurezza
A2:S19 Interruttore Sollevamento delle forche
A2:S20 Interruttore Discesa delle forche
S21 Interruttore Situazione di emergenza
A2:S21 Interruttore Braccio di supporto, solleva- 9DOLGRVROWDQWRSHU
mento 6)'
A2:S22 Interruttore Braccio di supporto, discesa 9DOLGRVROWDQWRSHU
6)'
S32 Interruttore Limitatore altezza sollevamento 9DOLGRVROWDQWRSHU
1.6 m 6)
S33 Interruttore Limitatore altezza sollevamento 9DOLGRVROWDQWRSHU
6)
S42 Interruttore Discesa delle forche, manuale 9DOLGRVROWDQWRSHU
6)
S90 Interruttore Limitatore altezza sollevamento 9DOLGRVROWDQWRSHU
6)

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
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6LPEROR 'HVFUL]LRQH )XQ]LRQH 1RWH

Y1 Freno
Y34 Elettrovalvola Forche
Y41 Elettrovalvola Discesa delle forche
Y52 Elettrovalvola Sollevamento bracci di sup- 9DOLGRVROWDQWRSHU
porto 6)'

X1 Frizione Batteria
X41 Punto di collegamento Comunicazione CAN

 &RGLFLGLGLIHWWRHULFHUFDGHL
JXDVWL±&XUWLV
$99(57(1=$
5LVFKLRGLFRUWRFLUFXLWR
,QFDVRGLFRUWRFLUFXLWRVXVVLVWHLOULVFKLRGHJUDYLXVWLRQLH
GDQQLDOODSSDUHFFKLDWXUD
7RJOLHUHVHPSUHRURORJLRHJLRLHOOLHGXWLOL]]DUHVHPSUHDWWUH]]L
LVRODWL

63,$', 7HVWRQHOWHUPL 6SLHJD]LRQH 3RVVLELOHFDXVD


67$72 QDOHPDQXDOH
Spia di stato  Nessuna tensione o Fusibile difettoso, contatto difet-
spenta unità di comando toso, non collegato, unità di
difettosa. comando difettosa.
Spia di stato  Unità di comando Unità di comando difettosa.
accesa difettosa.
1,1 ¤¤ &855(176+817 Derivazione inte- Difetto al sensore della corrente
)$8/7 grata di corrente del rotore nel monitoraggio del
difettosa. motore.
1,2 ¤ ¤¤ +:)$,/6$)( Timeout CAN Il monitoraggio del motore riferi-
nell’amplificatore di sce di una perdita imprevista di
potenza. dati dalla testa del braccio dello
sterzo.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
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9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
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63,$', 7HVWRQHOWHUPL 6SLHJD]LRQH 3RVVLELOHFDXVD


67$72 QDOHPDQXDOH
1,3 ¤ ¤¤¤ 06+257(' M interno cortocircu- Problemi al transistor interruttori
itato verso B-. nel circuito del rotore all’interno
del monitoraggio del motore.
3,1 ¤¤¤ ¤ &217&2,/)/' Tensione troppo alta Si è cercato di prelevare più cor-
6+257 per l’alimentazione rente di quanta sopportata
del contattore o dall’unità di uscita.
avvolgimento di Problemi di regolazione della cor-
campo cortocircui- rente di campo.
tato. Errore di monitoraggio interno.
3,3 ¤¤¤ ¤¤¤ ),(/'23(1 Avvolgimento di Avvolgimento di derivazione
campo aperto. aperto, cavo difettoso, monito-
raggio del motore difettoso.
4,1 ¤¤¤¤ ¤ /2:%$77(5< Bassa tensione di 1. Tensione di batteria < 17 Volt.
92/7$*( batteria. 2. Poli della batteria corrosi.
3. Collegamenti di batteria o
unità di comando allentati.
4,2 ¤¤¤¤ ¤¤ 29(592/7$*( Tensione troppo 1. Tensione di batteria > 33 Volt.
alta.
4,3 ¤¤¤¤ ¤¤¤ 7+(50$/ Riduzione tempera- 1. Temp. > 85oC oppure < -25oC
&87%$&. tura troppo alta/ 2. Sovraccarico del carrello.
bassa. 3. Unità di comando a transistor
installata in modo errato.
4. Guida in condizioni estreme.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
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 &RGLFLGLGLIHWWR
A
• Premere S18 e girare contemporaneamente S17.
• Tenere premuto S18 finché non appare E = codici di difetto.
• Selezionando E, si accende il simbolo ”E” a conferma di quanto
visualizzato sul display.
E D C B
• Sono memorizzati gli ultimi 50 codici di difetto. Viene visualizzato
per primo l’ultimo difetto in ordine di tempo. Il display visualizza
prima il codice di difetto, quindi l’ora di attivazione.
• I codici di difetto si suddividono in due gruppi: C = avvertimento
(caution) e E = errore (error).
• Il codice C non viene memorizzato. Esso rappresenta soltanto un
avvertimento e resta visualizzato finché il difetto persiste.
• Se in memoria è registrato un solo difetto, l’altro spazio vuoto
assume il seguente aspetto: Difetto: E - - - e ora: - - - - .

&RGLFH 'HVFUL]LRQH 3RVVLELOHFDXVD


C19 Avvertimento parame- Probabilmente è errato il campo dei parametri.
tri standard Sono stati inseriti valori standard, quindi è necessario resettare
i parametri speciali.
C20 Avvertimento interrut- Problemi al sensore dell’interruttore a bilanciere.
tore a bilanciere L’interruttore a bilanciere può essere stato attivato all’avvia-
mento, oppure il sensore è difettoso.
C28 Avvertimento interrut- E’ stato inserito l’interruttore di emergenza
tore di emergenza Non arriva tensione al monitoraggio del motore.
Problemi ai cavi.
C29 Avvertimento assi- E’ giunto il momento del tagliando.
stenza Il contatore di assistenza non è stato resettato dopo l’ultimo
tagliando.
C41 Avvertimento bassa Tensione di batteria < 17 Volt.
tensione di batteria Il parametro della batteria non è regolato correttamente
E’ necessario ricaricare la batteria.
C42 Avvertimento alta ten- Tensione di batteria > 33 Volt.
sione di batteria Batteria completamente carica e freno con rigenerazione.
C43 L’amplificatore di Guida troppo intensa.
potenza si disinserisce Monitoraggio del motore difettoso
a seguito di surriscalda-
mento

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
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&RGLFH 'HVFUL]LRQH 3RVVLELOHFDXVD


C101 L’unità di comando del Controllare che sia installato il tipo giusto di unità di comando
motore non corri- del motore
sponde al tipo di car-
rello
C104 Transistor dell’interrut- Unità di comando del motore difettosa
tore del freno difettoso Controllare i cavi e la bobina magnetica del freno
C106 Uscita digitale o campo Si è cercato di prelevare più corrente di quanta sopportata
su corrente dall’unità di uscita.
Problemi di regolazione della corrente di campo.
Errore di monitoraggio interno.
C107 Contattore disinserito Problemi a puntine del contattore principale o cavi (interruzione
del circuito).
Il cavo di comando del contattore non è collegato.
Errore nell’uscita dell’azionamento del contattore all’interno del
monitoraggio (OFF).
C108 Contattore bruciato Puntine del contattore principale bruciate.
Errore nell’uscita dell’azionamento del contattore all’interno del
monitoraggio (ON).
C110 Difetto di sistema Unità di comando del motore difettosa. Riavvio della macchina
C140 Errore checksum Difetto al monitoraggio interno microinterruttore (testa del brac-
cio di sterzo), software o circuito stampato errato.
C141 Problemi software Difetto al monitoraggio interno microinterruttore (testa del brac-
cio di sterzo), software o circuito stampato errato.
C150 Errore nella comunica- Interruzione nel cavo CAN.
zione con l’aziona- Monitoraggio del motore difettoso.
mento
C151 Errore TX nella comuni- Il monitoraggio del motore non risponde, il collegamento è
cazione con l’aziona- errato oppure il monitoraggio del motore è difettoso.
mento
C157 Bus spento Problemi a bus CAN, cavi o hardware.
C159 Errore timeout Problemi a bus CAN, cavi o hardware.
C160 Errore nell’inversione di Difetto a parte vitale del sensore.
sicurezza
C200 Campo aperto Campo di derivazione aperto, cavi difettosi, monitoraggio del
motore difettoso.
C201 Errore M negativo Problemi al transistor interruttori nel circuito del rotore
all’interno del monitoraggio del motore.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
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&RGLFH 'HVFUL]LRQH 3RVVLELOHFDXVD


C202 Difetto al sensore Difetto al sensore della corrente del rotore nel monitoraggio del
nell’amplificatore di motore.
potenza
C214 Timeout CAN Il monitoraggio del motore riferisce di una perdita imprevista di
nell’amplificatore di dati dalla testa del braccio dello sterzo.
potenza

 3DUDPHWUL
A
• Premere S18 e girare contemporaneamente S17.
• Tenere premuto S18 finché non appare P = parametri.
• Selezionando P = parametri, si accende il simbolo ”C” a conferma
di quanto visualizzato sul display.
E D C B • Premere comando della velocità verso l’alto o il basso, scorrendo
fino al parametro da modificare o visualizzare.
• Premere nuovamente S18 per accedere al parametro.
• Premere comando della velocità verso l’alto o il basso per selezio-
nare il valore del parametro.
• Premere nuovamente S18 per confermare la modifica.
• Portare S17 in posizione disinserita.
La procedura di modifica è conclusa. Il nuovo valore del parametro sarà
valido dal successivo avviamento del carrello.
1RWD
0RYLPHQWD]LRQHGHOFDUUHOOR
0RGLILFDQGRLSDUDPHWULVSHFLILFLGHOFDUUHOORVLPRGLILFDQRDQFKHOH
FDUDWWHULVWLFKHGLJXLGD
0RGLILFDUHLSDUDPHWULHVFOXVLYDPHQWHVHVLqLQSRVVHVVRGHOOHQH
FHVVDULHFRPSHWHQ]H

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
5000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

 3DUDPHWULGHOO¶RSHUDWRUH

3DUD 'HVFUL]LRQH 8Wj 0LQ 0D[ 3DVVR 6WG 'HVFUL]LRQH


PHWUR
01 Velocità, % 40 100 5 100 Velocità, pulsante tartaruga
pulsante tarta- 10: bassa velocità
ruga 100: velocità max
02 Velocità max % 40 100 5 100 Velocità max
10: bassa velocità
100: velocità massima
03 Accelerazione 10 100 5 70 10: accelerazione lenta
100: accelerazione massima
04 Frenata in 5 100 5 50 Indica la frenata del motore
posizione neu- quando si porta la leva in
tra posizione neutra.
5: effetto frenante debole
100: effetto frenante massimo
05 Spegnimento 1 min. 0 20 1 0 Tempo dopo il quale si spe-
gne il carrello dall’ultima pres-
sione di un tasto. Il tempo
viene contato dall’ultima atti-
vazione di un’utenza elettrica.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

 3DUDPHWULGLDVVLVWHQ]D
• Collegare la chiave CAN a X41.
• Selezionare il parametro.

3DUD 'HVFUL]LRQH 8QLWj 0LQ 0D[ 3DVVR 6WG 'HVFUL]LRQH


PHWUR
10 Codice PIN 0 9999 1 0 Possibilità di indicare fino a
10 codici PIN (10 operatori)
14 Velocità super- -10 10 1 0 Si indica la potenza che il
ridotta monitoraggio deve erogare
quando si raggiunge il primo
sensore di velocità.
-10: bassa velocità in corri-
spondenza del primo sen-
sore di velocità.
10: alta velocità in corrispon-
denza del primo sensore di
velocità.
20 Selezione con- 1 5 1 2 Selezionare il contaore.
taore
21 Dimensioni 1 20 1 8 Selezione dimensioni batte-
della batteria ria.
25 Intervalli di 1 ore 0 2000 50 100 Possibilità di regolazione del
assistenza timer di assistenza.
28 Selezione pul- 1 3 1 1 Indica il pulsante da utilizzare
sante per sollevamento/discesa
39 Codice di iden- 1 4 1 1 Indica il livello di accesso ai
tificazione parametri da parte del perso-
nale di assistenza.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
5000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

3DUDPHWUR
Con questo parametro viene indicato il tipo di batteria di cui è dotato il
carrello.
Tenere conto dei seguenti elementi quando si imposta il misuratore del
livello di scarica della batteria:
• Concentrazione dell’elettrolito a batteria completamente carica, per
controllare la qualità della batteria. Deve essere compresa fra
1,27 e 1,29.
• Disinserimento della portata (batteria scaricata dell’80%); il valore
deve essere vicino a 1,14, ma non inferiore.

9LVXDOL]]D]LRQHDVVLVWHQ]D
• Collegare la chiave CAN a X41 ed accedere la macchina.
• Appare lo stato della batteria ed il simbolo “D” resta acceso fisso.
• Premere S18 per accedere al modo di visualizzazione.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

Vedere la tabella di seguito.

6LPEROR 'DWL
ODPSHJJLDQWH
B Valore di riferimento della velocità
inviato a Curtis
C Ingressi digitali a Curtis e sensori ad
effetto Hall. * Vedere spiegazione di
seguito
BC Tensione di batteria (V)
D Tensione del rotore (A)
BD Corrente di campo (A)
CD PWM (modulazione in ampiezza di
impulso) rotore in percentuale
BCD Stato Curtis

*Si visualizzano evidenziando segmenti di tre delle cifre (A).

• E’ attiva la cifra con il valore più alto (evidenziata con una freccia).
A
• Ingressi dell’amplificatore di potenza.
T

6HJPHQWR )XQ]LRQH
A S32, ingresso A1:13. Nessuna limitazione al sol-
E D C B levamento
B
C P2, ingresso A1:15. Pressostato sollevamento
forche
D S10, ingresso A1:12
E P1, ingresso A1:10. Pressostato sollevamento
bracci di supporto
$ 9DOLGRVROWDQWRSHU6)'

) % F S42, ingresso A1:11. Discesa manuale delle for-


* che
G S10, ingresso A1:5
( &
'3 DP
'

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
5000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

• E’ attiva la cifra con il secondo valore in ordine di grandezza (evi-


denziata con una freccia).

A • Uscite dell’amplificatore di potenza.

6HJPHQWR )XQ]LRQH
A Y41, uscita A1:9 Valvola di discesa
E D C B B
C Y34, uscita A1:2 Valvola di sollevamento/
discesa forche
D Y52, uscita A1:3 Valvola di sollevamento/
discesa bracci di supporto
9DOLGRVROWDQWRSHU6)'
$
E K10, uscita A1:4
) %
* F H1 , uscita A1:7
G Y1 , uscita A1:5
( &
'3 DP K30 , uscita A1:6
'

• E’ attiva la cifra con il terzo valore in ordine di grandezza


(evidenziata con una freccia).
A
• Ingresso digitale dai sensori di comando.

6HJPHQWR )XQ]LRQH

E D C B A
B
C
$ D Sollevamento forche

) % E Abbassamento forche
*
F Sollevamento bracci di supporto
( & G Abbassamento bracci di supporto
'3
' DP Segnale acustico

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,PSLDQWLHOHWWULFL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 5000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

• E’ attiva la cifra con il quarto valore in ordine di grandezza (eviden-


ziata con una freccia).
A
6HJPHQW )XQFWLRQ
A Funzione supplementare 6
B Funzione supplementare 5
E D C B C Funzione supplementare 4
D S113 Funzione tartaruga
E Funzione supplementare 2
F Funzione supplementare 1
G
DP

 1XPHURGLSDUWLFRODUH
• Premere S18 e girare contemporaneamente S17.
A • Tenere premuto S18 finché non appare Pn = numero di particolare
(part numbers).
• Selezionando Pn = numero di particolare, si accende il simbolo ”D”
a conferma di quanto visualizzato sul display. All’inizio viene visua-
lizzato Pn = numero dell’intera unità a cui appartiene il particolare.
E D C B • Scorrendo con comando della velocità è possibile leggere le
seguenti informazioni:
• SPn = Numero di particolare del software.
• HPn = Numero di particolare dell’hardware.
• HSn = Numero di serie dell’hardware.

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,PSLDQWLHOHWWULFL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
5000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

30 © BT Europe AB Manuale di assistenza S10/12/12S, S12F/16D Approvato da: L-G Andersson


6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 6000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL
66
1

C
2
B
A

D E

P F
F

 &RPSRQHQWLSULQFLSDOL66
3RV 'HVFUL]LRQH 1RWH
1 Cilindri di sollevamento Sollevamento forche
2 Unità idraulica A = Valvola di non ritorno
B = Valvola di dicesa, manuale
C = Valvola di dicesa, elettrica
D = Valvola di massima
E = Valvola di controllo della portata
F = Filtro
M = Motore della pompa
P = Pompa
3 Pressostato Carico >750 kg
Velocità = 5,3 km/h

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6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
6000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

6)6'

2 1

4 G H
J K

3 B C
A

E
D

P
F
F

 &RPSRQHQWLSULQFLSDOL6)6'
3RV 'HVFUL]LRQH 1RWH
1 Cilindri di sollevamento Sollevamento forche
2 Cilindri di sollevamento Braccio di supporto, sollevamento
3 Unità idraulica A = Valvola di non ritorno
B = Valvola di dicesa, manuale
C = Valvola di dicesa, elettrica
D = Valvola di massima
E = Valvola di controllo della portata
F = Filtro
M = Motore della pompa
P = Pompa

32 © BT Europe AB Manuale di assistenza S10/12/12S, S12F/16D Approvato da: L-G Andersson


6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702 6000
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

3RV 'HVFUL]LRQH 1RWH


4 Pressostato/Funzioni di G = Sollevamento bracci di supporto
sollevamento Carico >750 kg
Velocità = 5,3 km/h
Carico >1200 kg
Velocità = 4,4 km/h
H = Sollevamento forche
Carico >750 kg
Velocità = 5,3 km/h
J = Valvola per sollevamento bracci di
supporto
K = Valvola per sollevamento forche

 'HVFUL]LRQH
6ROOHYDPHQWR
Quando viene avviata la pompa del motore, l’olio fluisce attraverso la
valvola di non ritorno ai cilindri di sollevamento.

'LFHVD
Quando la leva di discesa sul telaio, oppure il pulsante di discesa sulla
leva di comando, agisce sulla valvola di discesa, la valvola si apre affin-
ché l’olio nei condotti di mandata torni al serbatoio dell’olio. La velocità
di discesa può essere regolata agendo sulla leva di discesa sul telaio.
Utilizzando il pulsante sulla leva di comando si ottiene una discesa a
velocità costante.

3UHVVLRQHGLHVHUFL]LR
Le pressioni di esercizio al carico nominale sono:
• S 10: 150 bar.
• S12: 180 bar.
• S12S: 190 bar.
• S 12F:191 bar.
• S 16D:191 bar.

9DOYRODGLPDVVLPD
La valvola di massima si apre alle seguenti pressioni:
• S10: 170 bar.
• S12: 200 bar
• S12S: 210 bar.
• S 12F: 220 bar.
• S 16D: 190 bar.

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6FKHPDLGUDXOLFRHFRPSRQHQWL
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
6000 700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

3UHVVRVWDWR
Il pressostato permette di regolare la velocità in base al carico. Ha sol-
tanto una funzione ON/OFF.
Carico < 750 kg. Velocità = 6,0 km/h
Carico > 750 kg. Velocità = 5,3 km/h
Carico > 1200 kg – bracci di supporto.
Velocità = 4,4 km/h – S12F, S16D

34 © BT Europe AB Manuale di assistenza S10/12/12S, S12F/16D Approvato da: L-G Andersson


&RSSLDGLVHUUDJJLR
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

&RSSLDGLVHUUDJJLR

3
4
5

6
01

7
8
24
9

25 27
10 26
11
28

13
12 14
32
31
30
15 29

19
18

17
16

20
23
21 22

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&RSSLDGLVHUUDJJLR
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

3RV 'HVFUL]LRQH 1XPHUR 'LPHQVLRQL &RSSLDGL 1RWH


VHUUDJJLR
7 Dado 1 70 Nm Bloccaggio con un punzone
12 Vite 26,6 Nm Bloccare con Loctite 242
16 Dado 300 Nm Bloccaggio con un punzone
20 Vite 26,6 Nm Bloccare con Loctite 242
21 Vite 26,6 Nm Bloccare con Loctite 242
26 Dado 30 Nm Bloccare con Loctite 603
28 Dado 26,6 Nm Bloccare con Loctite 242
Vite, ruota motrice 5 65 Nm

 5HJROD]LRQHEDVHGHOJLRFR

5,5 Nm

0,2

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6SHFLILFKHGLROLRHJUDVVR
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

6SHFLILFKHGLROLRHJUDVVR
/XEULILFDQWH 6SHFLILFD $UHDGL
DSSOLFD]LRQH
!ƒ& ƒ&
A Grasso BT 26777 (Spray) BT 26777 (Spray) Cuscinetti e bussole
B Olio idraulico ISO - L - HM32 ISO - L - HV32 Impianto idraulico
C Olio per trasmissioni Olio ipoide Olio ipoide Ingranaggi
SAE 80W/90 SAE 75W
D Grasso BT 26778 (Spray) BT 26778 (Spray) Catene e cavi
F Grasso BT 055-70111 BT 055-74320 Forche di traslazione
G Grasso Staburags Staburags Cuscinetti dello sterzo
NBU 8EP NBU 8EP

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6SHFLILFKHGLROLRHJUDVVR
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

 

38 © BT Europe AB Manuale di assistenza S10/12/12S, S12F/16D Approvato da: L-G Andersson


0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD

 7DEHOOHGLPDQXWHQ]LRQH

I: Controllare, correggere e sostituire all’occorrenza. T: Serrare. C: Pulire L: Lubrificare.


M: Effettuare la misurazione di controllo, correggere all’occorrenza

3RV ,QWHUYHQWRGDHVHJXLUH
1ƒ ,QWHUYDOORLQRUH3XzYDULDUHLQ      
EDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH
,QWHUYDOORLQJLRUQLVHWWLPDQHPHVL  V P P P P
3XzYDULDUHLQEDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH J
 7HODLR
0000.1 Controllare tutte le articolazioni ed i perni I
di fissaggio
0000.2 Controllare lo stato di usura del cofano/ I
del bloccaggio della batteria
0000.3 Controllare che non vi siano crepe o I
danni
0000.4 Controllare il fissaggio del gruppo di tra- T
smissione al telaio
0000.5 Controllare le protezione per coprire I
0000.6 Controllare targhette e decalcomanie I
 *UXSSRIRUFKH
0380.1 Controllare la formazione di crepe e danni I
0380.2 Ricercare eventuale gioco in bussole ed I
articolazioni

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0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

I: Controllare, correggere e sostituire all’occorrenza. T: Serrare. C: Pulire L: Lubrificare.


M: Effettuare la misurazione di controllo, correggere all’occorrenza

3RV ,QWHUYHQWRGDHVHJXLUH
1ƒ ,QWHUYDOORLQRUH3XzYDULDUHLQ      
EDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH
,QWHUYDOORLQJLRUQLVHWWLPDQHPHVL  V P P P P
3XzYDULDUHLQEDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH J
 0RWRUHSULQFLSDOH
1700.1 Controllare eventuale gioco nei raccordi I/T1 I/T
1700.2 Controllare le spazzole nel motore princi- M
pale
1700.3 Pulire il motore principale C
1700.4 Serraggio di controllo dei bulloni di fissag- T2
gio
1700.5 Controllare eventuali rumori anomali dei I
cuscinetti
 &DPELR
2550.1 Controllare che non vi siano perdite I3 I
2550.2 Controllare il livello dell’olio. Misurare con I
l’astina avvitata.
2550.3 Ricercare eventuali rumori anomali I
2550.4 Controllare il fissaggio ed il gioco nei I
cuscinetti dello sterzo
2550.5 Cambiare l’olio del cambio L4 L
 )UHQR
3100.1 Pulire e controllare C
3100.2 Controllare il disco del freno M
3100.3 Controllare il gioco nella posizione disin- M
serita. 0,2-0,5 mm

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0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

I: Controllare, correggere e sostituire all’occorrenza. T: Serrare. C: Pulire L: Lubrificare.


M: Effettuare la misurazione di controllo, correggere all’occorrenza

3RV ,QWHUYHQWRGDHVHJXLUH
1ƒ ,QWHUYDOORLQRUH3XzYDULDUHLQ      
EDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH
,QWHUYDOORLQJLRUQLVHWWLPDQHPHVL  V P P P P
3XzYDULDUHLQEDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH J
 5XRWH
3500.1 Rimuovere fili e sporcizia I
3500.2 Controllare l’usura della ruota motrice e la I/T
coppia di serraggio delle viti. (Ruota
nuova: spessore del battistrada = 30 mm)
(Coppia di serraggio = 65 Nm)
3500.3 Controllare che le ruote di articolazione I
siano snodate e ruotino liberamente
3500.4 Controllare l’usura delle ruote di articola- I
zione. (Ruota nuova: spessore del batti-
strada = 10 mm)
 %UDFFLRGHOORVWHU]R
4110.1 Controllare il fissaggio I
4110.2 Controllare la potenza della molla a gas I
 )XQ]LRQLHOHWWULFKH
5000.1 Controllare il funzionamento del microin- I I
terruttore del freno
5000.2 Controllare il funzionamento dell’interrut- I
tore di sicurezza anti-collisione
5000.3 Controllare il funzionamento dell’avvisa- I I
tore acustico
5000.4 Controllare lo stato di usura del cablaggio I
della leva di comando
5000.5 Controllare il funzionamento dei comandi I I
dell’operatore
5000.6 Controllare il registro dei codici di difetto e I I
le ore di esercizio

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0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

I: Controllare, correggere e sostituire all’occorrenza. T: Serrare. C: Pulire L: Lubrificare.


M: Effettuare la misurazione di controllo, correggere all’occorrenza

3RV ,QWHUYHQWRGDHVHJXLUH
1ƒ ,QWHUYDOORLQRUH3XzYDULDUHLQ      
EDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH
,QWHUYDOORLQJLRUQLVHWWLPDQHPHVL  V P P P P
3XzYDULDUHLQEDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH J
 %DWWHULD
5110.1 Controllare il livello dell’elettrolito (10-15 M
mm sopra gli elementi delle celle)
5110.2 Controllare i collegamenti di batteria, car- I
rello e caricabatterie
5110.3 Controllare che le protezioni delle celle e I
dei poli non siano danneggiate
5110.4 Controllare la densità e la temperatura M
dell’elettrolito
5110.5 Aspirare resti di liquido dal cassone della C
batteria
5110.6 Controllare il bloccaggio della batteria I
 ,PSLDQWRGLSRWHQ]D
5400.1 Pulizia e controllo del fissaggio del telaio C/ C/T
T1
5400.2 Controllare il serraggio dei collegamenti T1
dei cavi
5400.3 Controllare le puntine dei contattori di I
K10 e K30
5400.4 Controllare la mobilità dei contattori I
5400.5 Controllare l’isolamento dei cavi I
 6FKHGDHOHWWURQLFD
5700.1 Controllare contatti e cavi TI
5700.2 Controllare tutti i segmenti del display I

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0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001

I: Controllare, correggere e sostituire all’occorrenza. T: Serrare. C: Pulire L: Lubrificare.


M: Effettuare la misurazione di controllo, correggere all’occorrenza

3RV ,QWHUYHQWRGDHVHJXLUH
1ƒ ,QWHUYDOORLQRUH3XzYDULDUHLQ      
EDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH
,QWHUYDOORLQJLRUQLVHWWLPDQHPHVL  V P P P P
3XzYDULDUHLQEDVHDOO¶DSSOLFD]LRQH J
 ,PSLDQWRLGUDXOLFR
6100.1 Controllare che flessibili e collegamenti I
non presentino perdite
6100.2 Controllare che i flessibili non siano usu- I
rati o danneggiati
6100.3 Controllare che il serbatoio dell’olio non I
presenti crepe, perdite o attacchi danneg-
giati
6100.4 Controllare che il livello dell’olio sia cor- I I
retto
6100.5 Cambiare l’olio e pulire i filtri L5 L
 &LOLQGURGLVROOHYDPHQWR
6600.1 Controllare che non vi siano perdite I
6600.2 Controllare il fissaggio I
 &RORQQDGLVROOHYDPHQWR
7100.1 Controllare l’eventuale formazioni di I
crepe e danni
7100.2 Riserrare i bulloni di fissaggio della T
colonna. (Coppia di serraggio = 197Nm)
7100.3 Controllare il gioco dei rulli della sezione I
interna
7100.4 Controllare il gioco laterale della sezione I
interna
7100.5 Controllare lo stato di usura di catene di I
sollevamento e rulli delle catene
7100.6 Controllare la regolazione delle catene di I
sollevamento

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0DQXWHQ]LRQHSUHYHQWLYD
&RGLFH& &RGLFH7 9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD
700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

=Effettuare il primo serraggio di controllo dei raccordi dopo 80 ore, poi


ogni 1000 ore/12 mesi.
=Effettuare il serraggio di controllo a 45 Nm dei bulloni di fissaggio
dopo 80 ore/1 mese.
=Ricercare eventuali perdite quando si effettua il primo cambio
dell’olio.
=Effettuare il primo cambio dell’olio dopo 80 ore/1 mese, poi ogni
3000 ore/36 mesi.
=Cambiare l’olio e pulire il filtro la prima volta dopo 80 ore/1 mese, poi
ogni 1000 ore/12 mesi.
Quando si eseguono i punti di controllo indicati per gli intervalli più lun-
ghi, salvo diversa indicazione devono essere eseguiti anche i punti di
controllo previsti per gli intervalli minori come sopra.

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9DOLGRGDOQXPHURGLPDWULFROD &RGLFH7 &RGLFH&
425801AA- 700-702
1XPHURG¶RUGLQH 'DWD 9HUVLRQH
202179-300 2002-01-22 001



 







 





 

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700-702 425801AA-
9HUVLRQH 'DWD 1XPHURG¶RUGLQH
001 2002-01-22 202179-300

6FKHPDGLOXEULILFD]LRQH
3RV 3XQWRGLDVVLVWHQ]D ,QWHUYDOORRUHGLHVHUFL]LR /XEULIL
FDQWH
K K K
1 Cuscinetti delle ruote L A
2 Montante della colonna L F
3 Catene di sollevamento L D
4 Impianto idraulico C O B
5 Cuscinetti dello sterzo L G
6 Ingranaggio C O C

L= Lubrificazione C = Controllo O = Cambio dell’olio

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202179-300 2002-01-22 001

 

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202179-300 2002-01-22 001

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• Se per sollevare il carrello si utilizza un dispositivo di sollevamento,
il sollevamento deve sempre avvenire con i punti di sollevamento
illustrati.

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ULEDOWDUVL
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• Se per sollevare il carrello si utilizza un altro carrello elevatore, il
sollevamento deve avvenire agendo sul centro di gravità del car-
rello.

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