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Cuscinetti a sfera
I CUSCINETTI A SFERA SERVONO sostanzialmente a ridurre l'attrito tra due
parti meccaniche in movimento rotatorio (calotta e cono). Prodotti in
acciaio inox, rappresentano un concentrato di tecnologia: questi
componenti così minuti hanno infatti un peso determinante nelle
prestazioni del mezzo. Se sono ben lubrificati e l'attrito è ridotto al
minimo, la bicicletta ne guadagna in maneggevolezza e velocità. Il
comfort di guida di una bicicletta con scarsa manutenzione migliora
decisamente dopo una revisione completa dei cuscinetti (soprattutto
dello sterzo e del movimento centrale), senza trascurare mozzo
anteriore e posteriore. Per ridurre la manutenzione gli attuali cuscinetti
sono spesso sigillati.

SERIE STERZO
I cuscinetti della serie sterzo sono studiati
appositamente dai progettisti per resistere a
grandi sollecitazioni. Alcuni costruttori
preferiscono alle sfere dei componenti
cilindrici (cuscinetti a rullo), che offrono il
vantaggio di un carico distribuito su una
superficie più ampia. I cuscinetti classici sono
tuttavia i più diffusi, essendo il loro prezzo
CUSCINETTI DEI PEDALI assai più competitivo.
Assicuratevi che i pedali siano saldi e che il
perno sia diritto. Controllate e regolate
regolarmente i cuscinetti. I tipi di pedali in
commercio sono diversi, da quelli classici a
quelli senza fermapiede, derivati dagli attacchi
degli sci.

MOVIMENTO CENTRALE MOZZI DELLE RUOTE

La lunghezza del perno del movimento La forma dei mozzi può variare da modello
centrale varia a seconda dei diversi tipi di a modello, ma i componenti si discostano
telaio e pedivella. Qualsiasi tipo di cuscinetti poco. I mozzi sono dotati di cuscinetti
(regolabili, a cassetta o altro) richiede una regolabili, ovvero di cuscinetti a cassetta,
minore o maggiore manutenzione in relazione calibrati questi ultimi per dare il massimo
all'uso che si fa del mezzo. di scorrevolezza.