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dovuto essere armate con 100 cannoni, quelle di secondo rango con 90, quelle di terzo rango con 70, quelle di
quarto rango tra 54 e 60. Con il passare del tempo le navi
vennero costruite con pi o meno cannoni ed il termine
perse di rigore.
Il sistema di classicazione non gestiva navi pi piccole della sesto rango, le rimanenti rimanevano semplicemente non classicate. Le pi grandi navi non classicate erano generalmente chiamate sloop-of-war (golette da
guerra), ma la nomenclatura per i vascelli non classicati
piuttosto confusa, quando tratta delle ni distinzioni tra
brigantino, goletta da guerra, corvetta e post-ship (una nave non classicata che per qualche motivo era al comando
di un post-captain), e nel decidere se una particolare nave
di un tipo, dell'altro, o pi di uno contemporaneamente.
Le navi di sesto rango venivano usate come scorta di
convogli, blocchi navali e trasportare messaggi, la loro piccola dimensione le rendeva inadatte ai compiti
di incrociatori che le fregate di quinto rango potevano
svolgere.
Un diagramma del XVIII secolo che illustra una nave del terzo
rango (in alto) e una del primo rango (in basso)
1 Primo rango
QUARTO RANGO
I vascelli di primo rango erano quelli di dimensioni maggiori, armati con 100 cannoni o pi, tipicamente su tre
ponti. Di norma avevano un equipaggio di oltre 850 uomini ed un dislocamento superiore alle 2.000 t. Quando
venne creata questa classicazione i vascelli di primo rango erano armati con esattamente 100 cannoni, ma con il
passare del tempo le navi vennero armate con sempre pi
cannoni, ed anch'esse vennero dette di primo rango.
3 Terzo rango
Secondo rango
4 Quarto rango
Verso il 1825-1835 i vascelli di secondo rango aumentarono numericamente in diverse marine, ed in particolare
in quella Russa, Francese e Britannica, visto che si riusc
a renderli pi manovrieri e veloci, rendendoli meno penalizzati rispetto a quelli di secondo rango, oltre tutto dopo
la ne delle guerre napoleoniche molte marine (inclusa
quella americana) tesero a costruire vascelli di terzo rango molto simili a vascelli di secondo, con un'ottantina di
cannoni (invece di una settantina,com'era tipico del '700)
e numerose carronate pesanti.
3
gata statunitense Chesapeake (38 cannoni) che per poco come boatswain, cio nostromo[2] ) e quattro guardiamanon condusse a una guerra.
rina. Il resto degli uomini erano l'equipaggio o lower deck.
potenLe grosse fregate inglesi armate con cannoni da 24 lib- Nei primi anni dell'Ottocento, vista la loro scarsa
[3]
,
e
vennero
za
di
fuoco,
erano
denite
fregate
somaro
bre, come la Leander e la Newcastle, che furono varate
(o ridotte da esistenti due ponti di terzo rango da 74 can- progressivamente ritirate dai ruoli operativi.
noni) durante gli ultimi anni delle guerre napoleoniche
e della guerra del 1812 furono in eetti classicate come quarto rango nel sistema rivisto della Royal Navy, e
questa convenzione continu nel XIX secolo. Ognuna di
queste fregate di quarto rango poteva sparare a corto raggio una bordata molto superiore a quella delle precedenti
due ponti da cinquanta cannoni o anche delle terzo rango
da sessantaquattro cannoni.
Quinto rango
Sesto rango
8 In altre marine
Sebbene questo sistema di classicazione fosse usato solo dalla Royal Navy, coloro che ora ne sono inuenzati potrebbero comunque usare rst-rate (primo rango o
classe) in riferimento alle navi pi grandi di altre nazioni o third-rate (terzo rango o classe) a propostito di una
settantaquattro cannoni francese. Per la ne del XVIII secolo questo sistema era generalmente caduto in disuso, le
navi venivano classicate in base al numero nominale di
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Note
[1] (EN) Three Decks - Ship Rate Denitions, threedecks.org. URL consultato il 20 maggio 2016.
[2] Bosun - Oxford Reference
[3] Donkey frigate - Oxford Reference
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Collegamenti esterni
COLLEGAMENTI ESTERNI
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11.1
11.2
Immagini
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