TraspFerr Def

Il quadro congiunturale dei trasporti in Italia:
movimenti, fatturato e prezzi”
Il Trasporto Terrestre:
Trasporto Ferroviario
Caterina Torelli – Marica D’Elia

14 aprile 2014
Indice
• Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario:

L’avvio della riforma
I «pacchetti ferroviari»
• Il Regolamento sulle statistiche del Trasporto ferroviario

(UE) n. 91/2003
• Il mercato ferroviario italiano: anni 2008 – 2012
• Conclusioni
Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario

Caterina Torelli - Marica D’Elia – Roma, 14 aprile 2014
Il processo di liberalizzazione del mercato ferroviario
L’avvio della riforma
• Separazione Gestione infrastruttura ferroviaria e servizi di trasporto

• Riconoscimento diritto di accesso e di transito negli Stati membri:
Direttiva n. 91/440/Ce  Per associazioni internazionali di imprese ferroviarie
(per tutte le tipologie di trasporto internazionale)
 Per imprese ferroviarie
 (limitatamente ai trasporto internazionale merci combinato)
• Licenza valida in tutta la Comunità

(prescrizione dei requisiti tecnici per il rilascio)
Direttiva n. 95/18/Ce
• Ripartizione e assegnazione della capacità infrastrutturale
Direttiva n. 95/19/Ce • Certificato di sicurezza

(nell’ambito infrastruttura ferroviaria e limitatamente alle linee
ferroviarie in esso comprese)
1
I «Pacchetti Ferroviari»
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri

(per servizi di trasporto internazionale merci combinato ex Dir. Ce 91/440)
Primo Pacchetto Ferroviario
(Direttive CE 2001 n. 12-13-14-16) - Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea
(per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
dal 15 marzo 2008
- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea

Secondo Pacchetto Ferroviario (per tutte le tipologie di servizi di trasporto merci internazionale)
(Direttive CE 2004 n. 49-50-51 e dal 1 gennaio 2006 (in anticipo rispetto al 15 marzo 2008)
Regolamento CE 881/2004) - Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri
(per servizi di trasporto merci nazionale, internazionale e cabotaggio)
dal 1 gennaio 2007
- Istituzione Agenzia Ferroviaria Europea
(Misure in materia di sicurezza e interoperabilità)
2
- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri

Terzo Pacchetto Ferroviario (per servizi di trasporto internazionale passeggeri)
(Direttive CE 2007/58-2007/59 dal 1 gennaio 2010
Regolamenti CE 2007 n. 1370-1371-
1372) - Nel periodo di transizione vigenza della «regola di reciprocità»
Proposta - Completamento liberalizzazione trasporto passeggeri

Quarto Pacchetto Ferroviario
- Ridefinizione ruolo e compiti Agenzia Ferroviaria Europea
3
- Spazio Ferroviario Europeo:
Direttiva UE n. 2012/34  Gestione infrastruttura

Recast  Rilascio, proroga, modifica licenze
Primo Pacchetto Ferroviario  Canoni per utilizzo infrastruttura
 Assegnazione capacità di infrastruttura
- Organismo di regolamentazione per il settore

ferroviario, in ciascuno Stato membro
Per ciascuno Stato membro :

Monitoraggio della Commissione
 Dati relativi all’Infrastruttura
Questionario RMMS  Dati economici
 Dati di flusso
4
Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
Soglie Schema
Volume totale semplificato Gruppo
< di 200 milioni di passeggeri-
di merci o di km Dati aggregati Piccole e
passeggeri trasportati o Medie Imprese
< di 500 milioni di tonnellate- Fornitura dati con (sotto soglia)
km cadenza annuale
Soglie Schema
Volume totale dettagliato
> di 200 milioni di passeggeri-
di merci o di km
Gruppo
Dati dettagliati
passeggeri trasportati o Grandi
> di 500 milioni di tonnellate- Fornitura dati con Imprese
km cadenza (sopra soglia)
trimestrale,
annuale,
quinquennale
5
Il Regolamento UE n. 91/2003 sulle statistiche del Trasporto ferroviario
(versione emendata in via di approvazione)
Soglie Schema
Volume totale semplificato
< di 200 milioni di tonnellate-km Gruppo
di merci o di o Dati aggregati Piccole e Medie
passeggeri < di 500 milioni di tonnellate
trasportati
Imprese
o Fornitura dati
< di 100 milioni di passeggeri-km con cadenza
(sotto soglia)
annuale
Soglie Schema
Volume totale dettagliato
di merci o di
> o = a 200 milioni di tonnellate-km Gruppo Grandi
o
passeggeri o = a 500 milioni di tonnellate
Dati dettagliati Imprese
trasportati o Fornitura dati
(sopra soglia)
> o = a 100 milioni di passeggeri-km con cadenza
trimestrale,
annuale,
quinquennale
6
L’universo delle imprese di Trasporto ferroviario in Italia
Imprese attive nel 2008

entrambi
23%
merci
23%
passeg
eri
54%
Variazione 2008/2012
+ 25,7%
7
Il Settore Merci in Italia (anni 2008-2012)
Pil Italia, Tonnellate/km (numeri indice in base 2005=100) e Numero imprese attive
110 25
105
100 20
95
90 15
85
80 10
75
70 5
65
60 0
2008 2009 2010 2011 2012
PIL TONN_KM IMPRESE ATTIVE
8
Il Settore Merci in Italia: Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate e Tonnellate/km (variazioni percentuali)
25
20
15
10
-5
-10
-15
-20
-25
2009 2010 2011 2012
TONN TONN/KM
9
Il Settore Merci in Italia: un panel di Grandi imprese (anni 2009-2012)
Tonnellate/km (valori in migliaia e composizioni percentuali)
17600000
17400000
17200000
17000000
16800000
16600000
16400000
16200000
16000000
2009 2010 2011 2012
4% 8% 13% 17%
96% 92% 87% 83%
2009 2010 2011 2012
Panel Grandi Imprese Altre imprese
10
Il settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anno 2012)
Le principali tipologie merceologiche trasportate
Tonnellate (composizione percentuale)
20%
2%
5%
Prodotti dell'agricoltura
Minerali Metalliferi
14%
Metalli, manufatti in metallo
Mezzi di Trasporto
58%
2%
Merci non individuabili (tra cui container)
Altre Merci
Standard Goods Classification for Transport Statistics – NST/2007
11
Il Settore Merci in Italia - Gruppo Grandi Imprese (anni 2009-2012)
Trasporto Intermodale in “container e casse mobili”
tonnellate/km (composizione percentuale)
31%
38%
53% 52%
69%
62% internazionale
47% 48%
2009 2010 2011 2012
nazionale internazionale
12
Il settore Merci: i Paesi UE (anni 2008-2011)
Tonnellate/km (valori in milioni e variazione percentuale)
Superficie (valori in migliaia di Km²)
PAESE / ANNO 2008 2009 2010 2011 Superficie Km² Variazione 2011/2010
Unione Europea (15 Paesi) 289.076 236.549 255.713 267.870 : 4,8

Austria 21.915 17.767 19.833 20.345 82,5 2,6

Belgio 8.927 6.374 7.476 7.593 30,3 1,6
Bulgaria 4.693 3.145 3.064 3.291 111 7,4
Cipro : : : : 9,3 :
Danimarca 1.866 1.700 2.239 : 43,1 :
Estonia 5.943 5.947 6.638 6.271 43,4 -5,5
Finlandia 10.777 8.872 9.750 9.395 304,5 -3,6
Francia 40.436 32.129 29.965 34.202 544 14,1
Germania 115.652 95.834 107.317 113.317 357 5,6
Grecia 786 552 614 352 130,7 -42,7
Irlanda 103 79 92 105 68,4 14,1
Italia 23.831 17.791 18.616 19.787 295,1 6,3
Lettonia 19.581 18.725 17.179 21.410 62,3 24,6
Lituania 14.748 11.888 13.431 15.088 62,7 12,3
Lussemburgo 279 200 323 288 2,6 -10,8
Malta : : : : 0,3 :
Paesi Bassi 6.984 5.578 5.925 6.378 33,8 7,6
Polonia 52.043 43.445 48.705 53.746 312,7 10,4
Portogallo 2.549 2.174 2.313 2.322 91,9 0,4
Regno Unito 21.077 19.171 18.576 20.974 243,8 12,9
Repubblica Ceca 15.437 12.791 13.770 14.316 77,3 4,0
Romania 15.236 11.088 12.375 14.719 230 18,9
Slovacchia 9.299 6.964 8.105 7.960 49 -1,8
Slovenia 3.520 2.817 3.421 3.752 20,1 9,7
Spagna 10.971 7.937 9.211 9.948 506 8,0
Svezia 22.924 20.389 23.464 22.864 410,3 -2,6
Ungheria 9.874 7.673 8.809 9.118 93 3,5
13
Il Settore Passeggeri in Italia (anni 2008-2012)
Passeggeri e Passeggeri/km (valori in milioni)
50,000 860
49,500 850
49,000
840
48,500
830
48,000
820
47,500
810
47,000
800
46,500
790
46,000
45,500 780
45,000 770
2008 2009 2010 2011 2012
PASS/KM PASS
14
Il Settore Passeggeri in Italia: Gruppi Grandi Imprese e Piccole e
Medie Imprese (anni 2008-2012)
Passeggeri/km (composizione percentuale)
2% 2%
8% 8% 8%
98% 98%
92% 92% 92%
2008 2009 2010 2011 2012
Grandi Imprese Piccole e Medie Imprese
15
Il Settore Passeggeri: Area UE (anno 2012)
Numero di passeggeri trasportati per residente
Svizzera 57.3
Danimarca 36.2
Germania 31.3
Austria 31
Regno Unito 24.3
Svezia 20.4
Francia 17.6
Repubblica Ceca 16.4
Ungheria 14.9
Italia 14.4
Finlandia 12.8
Portogallo 12.5
Norvegia 12.2
Spagna 12.2
Lettonia 9.6
Slovacchia 8.3
Irlanda 8.1
Slovenia 7.3
Polonia 6.9
Croazia 6.4
Bulgaria 3.6
Estonia 3.3
Romania 2.9
Liechtenstein 2.6
Lituania 1.4
Montenegro 1.3
Turchia 0.9
Repubblica di Macedonia 0.5
16
Conclusioni
Le imprese di Trasporto Ferroviario in Italia dal 2008 al 2012
Trasporto ferroviario Incremento del 25,7% del numero delle imprese
2012/2008 -7,6% tonnellate, -15,1% tonnellate-km
Settore Merci 2012/2011 -3,6% tonnellate, +2,3 tonnellate-km
2012/2008 +6,6% passeggeri, -5,6 % passeggeri-km
Settore Passeggeri 2012/2011 +0,9% passeggeri, -0,2 % passeggeri-km
Il Portale delle Imprese

(https://imprese.istat.it/index.php?id=19)
Prossimi sviluppi in Istat
17

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Caterina Torelli – Marica D’Elia

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• Il Regolamento sulle statistiche del Trasporto ferroviario

• Il mercato ferroviario italiano: anni 2008 – 2012

Il Trasporto Terrestre: Trasporto Ferroviario

• Separazione Gestione infrastruttura ferroviaria e servizi di trasporto

• Licenza valida in tutta la Comunità

• Ripartizione e assegnazione della capacità infrastrutturale

Direttiva n. 95/19/Ce • Certificato di sicurezza

- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri

- Diritto di accesso all’intera rete ferroviaria europea

- Diritto di accesso all’infrastruttura degli Stati membri

Proposta - Completamento liberalizzazione trasporto passeggeri

- Spazio Ferroviario Europeo:

Direttiva UE n. 2012/34  Gestione infrastruttura

- Organismo di regolamentazione per il settore

Per ciascuno Stato membro :

Imprese attive nel 2008

PIL TONN_KM IMPRESE ATTIVE

96% 92% 87% 83%

2009 2010 2011 2012

Panel Grandi Imprese Altre imprese

Standard Goods Classification for Transport Statistics – NST/2007

2009 2010 2011 2012

Unione Europea (15 Paesi) 289.076 236.549 255.713 267.870 : 4,8

Austria 21.915 17.767 19.833 20.345 82,5 2,6

2008 2009 2010 2011 2012

Grandi Imprese Piccole e Medie Imprese

Trasporto ferroviario Incremento del 25,7% del numero delle imprese

2012/2008 -7,6% tonnellate, -15,1% tonnellate-km

Settore Merci 2012/2011 -3,6% tonnellate, +2,3 tonnellate-km

2012/2008 +6,6% passeggeri, -5,6 % passeggeri-km

Settore Passeggeri 2012/2011 +0,9% passeggeri, -0,2 % passeggeri-km

Il Portale delle Imprese

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