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Bit Power 2

Manuale d’Uso

ALIENTECH srl – Via dei Cordari, 1 – 13039 TRINO (VC) – ITALY


Tel. +39 0161 801025 – Fax +39 0161 828967 – www.alientech.to – infoservice@alientech.to
Partita Iva IT02007510023
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Bit Power 2

L’emulatore Bit Power è uno strumento di semplice utilizzo che permette di emulare le centraline delle
autovetture ad iniezione con facilità ed immediatezza, in tempo reale, sia a 8 che a 16 Bit.

Innanzitutto bisogna ricordare che l'emulatore lavora in condizioni estreme, con cablaggi volanti e
posizioni precarie. Questo insieme di cose rischia di comprometterne il funzionamento.
E' assolutamente necessario ricordare che l'emulatore potrebbe improvvisamente spegnere il motore
dell'automobile, quindi ne permettiamo l'uso solo in sala prova o su circuiti chiusi al traffico.
Il produttore declina ogni responsabilità causata dall'inosservanza di tale norma.

Bit Power si compone di un unico apparecchio:

BIT POWER2 contiene le batterie necessarie al funzionamento in assenza di un collegamento alla rete
elettrica. E’ necessario alimentare l’emulatore utilizzando il cavetto tipo accendisigaro fornito in
dotazione, le batterie servono solo come tampone in caso di temporanea mancanza di elettricità sul
cavetto accendisigari.

Sulla parte frontale, sono facilmente distinguibili:

• l’interruttore di accensione dell’apparecchio (POWER)


• un cavetto alla cui estremità sono presenti i connettori per l’alimentazione o per l’allacciamento
all’alimentatore per la ricarica delle batterie e la connessione seriale a nove poli (RS232) al quale
collegare un cavo di trasmissione tra emulatore e PC
• un connettore a 50 poli maschio con levette per la connessione centralina/emulatore
• un LED verde che indica lo stato dell’apparecchio: acceso o spento.

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L’emulatore permette di “emulare” l’eprom presente in centralina.


E' realizzato in modo da poter essere messo il più vicino possibile alla centralina e connesso alla
stessa, attraverso un cavo di tipo “flat” (diverso secondo il tipo di eprom da emulare).

Primi passi con l’emulatore.

Collegamento attraverso l’alimentatore da 12V alla rete elettrica per caricare le batterie.

Prendete l’alimentatore da 12V in corrente continua e controllate che:

• la tensione erogata sia di 12V


• la polarità sia interno positivo / esterno negativo

Collegate l’alimentatore con l’emulatore.

Il tempo medio di carica delle batterie è circa dodici ore ad emulatore spento. Quando l’emulatore è
acceso il processo di carica non avviene, tuttavia le batterie tendono a scaricarsi.

Collegamento dell’emulatore al personal computer

Avviene attraverso un cavetto seriale Femmina – Femmina, connesso ad una estremità al personal
computer e all’altra estremità al connettore a 9 poli (RS232) posto sulla presa volante.

Accensione dell’apparecchio e segnali di autodiagnosi

Azionate l’interruttore a slitta (POWER) posto sotto al connettore a 50 poli.


Il led sull’emulatore si accende e inizia l’autodiagnosi.
In condizioni normali il led posto sull’emulatore lampeggia con una frequenza di circa 1 pulsazione
ogni secondo e mezzo.
In presenza di anomalie di funzionamento, la pulsazione del led sarà molto rapida.
In tal caso, spegnete l’emulatore e verificate che le connessioni siano corrette, che le parti esposte
dell’emulatore come connettori e cavi, siano integre e connesse correttamente e che l’emulatore non
sia già connesso alla centralina da emulare. Ricordate che il collegamento tra emulatore e
centralina deve essere l’ultimo dei collegamenti da effettuare e il file da emulare deve
essere già stato caricato nella memoria dell’emulatore.

Connessione del cavo di emulazione in centralina

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La connessione del cavo di emulazione con l’emulatore è semplice. Aprire delicatamente le due levette
poste a lato del connettore maschio, accostare il connettore femmina con il connettore maschio ed
esercitare una modesta pressione. Le due levette si chiuderanno attorno al connettore posto sul cavo
in modo da fissarlo saldamente.

Lo scollegamento del cavo avviene in modo ancora più semplice. E’ sufficiente agire sulle due levette
contemporaneamente, premendole delicatamente dall’interno verso l’esterno per liberare il cavo dal
connettore maschio dell’emulatore.

La connessione dell’emulatore dal lato centralina dipende dal tipo eprom che ci si appresta a emulare
e presuppone che questa sia stata dissaldata con cura ed al suo posto sia stato montato uno zoccolo
che permette in modo semplice, l’interfacciamento con il cavo di emulazione.

Nota Bene: prestate particolare attenzione al tipo di cavo di connessione emulatore / centralina che
state usando, un cavo non corretto per quel tipo di centralina, oppure un cavo danneggiato, potrebbe
irreparabilmente ed irrimediabilmente danneggiare la vostra centralina.

Nota Bene: prestate particolare attenzione alla posizione dell’eprom sulla centralina. Il cavo di
emulazione va connesso esattamente come l’eprom sulla centralina.

Nota bene: e buona norma collegare l’emulatore al cavo di emulazione pochi istanti prima di avviare
il motore.

Nota bene: se per l’emulazione si utilizzano un file originale ed uno già modificato, occorre
assolutamente che i due file siano omologhi, cioè non è possibile utilizzare un modificato il cui
originale è differente dall’originale che viene caricato sull’emulatore, se ciò accadesse il motore si
spegnerà o darà dei risultati non prevedibili.

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Connessione del cavo di emulazione per Eprom DIL 28 poli in centralina (Cavo DIL28)

E’ sufficiente inserire il connettore del cavo nello zoccolo in centralina. Attenzione alla polarità del
cavo, osservate attentamente che sopra lo stesso vi è un adesivo che indica la posizione del pin 1,
orientate il cavo secondo l’adesivo.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log Note


2716 DIL A4 24P7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
2732 DIL A4 24P7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
2764 DIL A0 STANDARD
27128 DIL A0 STANDARD
27256 DIL A0 STANDARD
27512 DIL A0 STANDARD
87c64 DIL A1 LTC7_XXX.LOG
87c257 DIL A1 LTC7_XXX.LOG
28c64 DIL A5 E2P7_XXX.LOG
28c256 DIL A5 E2P7_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
• Avviare il motore

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Connessione del cavo di emulazione per Eprom DIL 32 poli in centralina (Cavo DIL32)

E’ sufficiente inserire il connettore del cavo nello zoccolo in centralina. Attenzione alla polarità del
cavo, osservate attentamente che sopra lo stesso vi è un adesivo che indica la posizione del pin 1,
orientate il cavo secondo l’adesivo.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log Note


2716 DIL A4 24P7_XXX.LOG Lasciare liberi 8 pin dal lato della
tacca
2732 DIL A4 24P7_XXX.LOG Lasciare liberi 8 pin dal lato della
tacca
2764 DIL A0 STANDARD Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
27128 DIL A0 STANDARD Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
27256 DIL A0 STANDARD Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
27512 DIL A0 STANDARD Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
27010 DIL A0 STANDARD
27020 DIL A0 STANDARD
27040 DIL A0 STANDARD
87c64 DIL A1 LTC7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
87c257 DIL A1 LTC7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
28c64 DIL A5 E2P7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca
28c256 DIL A5 E2P7_XXX.LOG Lasciare liberi 4 pin dal lato della
tacca

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
• Avviare il motore

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Connessione del cavo di emulazione per Eprom PLCC 32 poli in centralina (Cavo DIL28 +
adattatore PLCC DIL 512)

Connettete il cavo DIL 28 con l’adattatore PLCC -> DIL 512, ponendo particolare attenzione al piccolo
scasso presente sull’adattatore stesso.
Fate in modo che l’adesivo posto sul cavo a 28 poli indicante il pin 1 sia orientato allo stesso modo
dello scasso.

Assemblato questo castello, potete posizionarlo in centralina, avendo cura di orientare lo scasso posto
sull’adattatore PLCC -> DIL 512 dal lato corto dello zoccolo con il lato smussato.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


2764 PLCC A0 STANDARD
27128 PLCC A0 STANDARD
27256 PLCC A0 STANDARD
27512 PLCC A0 STANDARD
87c64 PLCC A1 LTC7_XXX.LOG
87c257 PLCC A1 LTC7_XXX.LOG
28c64 PLCC A5 E2P7_XXX.LOG
28c256 PLCC A5 E2P7_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
• Avviare il motore

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• Connessione del cavo di emulazione per Eprom PLCC 32 poli in centralina (Cavo DIL32 +
adattatore PLCC DIL 1M)

Connettete il cavo DIL 32 con l’adattatore PLCC -> DIL 1M

Assemblato questo castello potete posizionarlo in centralina avendo cura di orientare il castello
secondo l’adesivo montato sul cavo a 32 poli.

Nota Bene: l’adattatore PLCC DIL da 1 Mb, a differenza di quello PLCC DIL 512 Kb, può non avere la
tacca di riferimento. L’orientamento di questo adattatore è ininfluente.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


27010 PLCC A0 STANDARD
27020 PLCC A0 STANDARD
27040 PLCC A0 STANDARD
28F256 PLCC A0 STANDARD
28F512 PLCC A0 STANDARD
28F010 PLCC A0 STANDARD
28F020 PLCC A0 STANDARD
29F010 PLCC A0 STANDARD
29F020 PLCC A0 STANDARD

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
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• Avviare il motore

Connessione del cavo di emulazione per Eprom DIL 40 poli in centralina (Cavo CV40)

E sufficiente collegare il connettore del cavo nello zoccolo in centralina. Fate attenzione alla polarità
del cavo. Su un lato dello stesso vi è un piccolo scasso che indica la posizione del pin 1; orientate il
cavo secondo lo scasso.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


27C1024 DIL A3 16D7_XXX.LOG
27C2048 DIL A3 16D7_XXX.LOG
27C4096 DIL A3 16D7_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
• Avviare il motore

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Connessione del cavo di emulazione per Eprom PLCC 44 poli in centralina (Cavo CV44)

Connettete il cavo CV44 con lo zoccolo in centralina, rispettando il corretto orientamento.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


27C1024 PLCC A2 16B7_XXX.LOG
27C2048 PLCC A2 16B7_XXX.LOG
27C4096 PLCC A2 16B7_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

• Collegare il cavo flat dal lato centralina


• Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
• Collegare il cavo flat con l’emulatore
• Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
• Avviare il motore

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Connessione del cavo di emulazione per 2 Eprom PLCC 32 poli in centralina (Cavo Tdi)

Individuate le eprom L ed H e connettete il cavo con il maggior numero di fili sul flat al posto
dell’eprom L e l’altro cavo al posto dell’eprom H avendo l’accortezza di posizionare l’adattatore che
termina il cavo di emulazione con lo smusso orientato allo stesso modo dello smusso presente sullo
zoccolo.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


27C010 PLCC x 2 A6 8B27_XXX.LOG
27C020 PLCC x 2 A6 8B27_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un’emulazione corretta con questo adattatore

a) Collegare il cavo flat dal lato centralina


b) Accendere e caricare l’emulatore avendo cura di verificare che l’ID logica caricato dal software sia
corretto
c) Collegare il cavo flat con l’emulatore
d) Collegare la centralina al connettore cablaggio motore
e) Avviare il motore

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Connessione del cavo di emulazione per eprom CVTR (Cavo CVTR)

Montate sull’adattatore, nell’apposito zoccolo PLCC, l’eprom originale.

Fate attenzione, montando l’adattatore in centralina, ad accoppiare correttamente il modulino con lo


zoccolo, lo “smusso grande” sull’adattatore va orientato come lo smusso sullo zoccolino montato in
centralina.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


28C64 per Autocarri A9 E2T7_XXX.LOG
28C256 per Autocarri A9 E2T7_XXX.LOG

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Procedura passo passo da seguire per un emulazione corretta con questo adattatore

• Mettete l’eprom originale sull’adattatore CVTR


• Collegate l’adattatore CVTR (lato centralina del cavo CVTR) in centralina
• Collegate il cablaggio motore
• Avviate il motore e verificate che tutto funzioni correttamente
• Spegnete il motore
• Accendete l’emulatore
• Caricate l’emulatore con il file eprom da emulare
• Collegate l’emulatore con il cavo CVTR (Lato Emulatore del cavo flat)
• Accendete il motore ed entrate in emulazione

Connessione del cavo di emulazione per eprom PSOP (Cavo F82C)

Montate sull’adattatore, nell’apposito zoccolo psop, l’eprom originale.

Per raggiungere più comodamente lo zoccolino rimuovete con cura una delle due connessioni tra cavo
ed adattatore, sbloccate il fermo sopra lo zoccolino psop, quindi sollevatelo, inserite l’eprom,

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riposizionate il fermo e rimontate il cavetto avendo cura di fare in modo che il cavo flat sia orientato
come le freccette disegnate sull’adattatore.

Connettete ora il cavo in centralina sulle sue strip (già saldate in centralina) facendo attenzione che il
verso dell'adattatore sia uguale al verso dell’eprom in centralina, cioè il pin uno dell’eprom
montata in centralina deve essere lo stesso dell’eprom montata sull’adattatore.

Il cavo è da utilizzare con le seguenti eprom

Eprom ID Logica Log


28F200 B/T A7 F207_XXX.LOG
28F400 B/T A7 F207_XXX.LOG
29F200 B/T A7 F207_XXX.LOG
29F400 B/T A7 F207_XXX.LOG
29F800 B/T A7 F207_XXX.LOG

Procedura passo passo da seguire per un emulazione corretta con questo adattatore
• Mettete l’eprom originale sull’adattatore PSOP
• Collegate l’adattatore PSOP (lato centralina del cavo PSOP) in centralina
• Collegate il cablaggio motore
• Avviate il motore e verificate che tutto funzioni correttamente
• Spegnete il motore
• Accendete l’emulatore
• Caricate l’emulatore con il file eprom da emulare
• Collegate l’emulatore con il cavo F82C (Lato Emulatore del cavo flat)
• Accendete il motore ed entrate in emulazione

Nota Bene: Alcune centraline di ultima generazione che utilizzano questo tipo di eprom psop, devono
essere emulate con un “log” apposito e diverso da F207_xxx.log. Tale necessità verrà evidenziata,
qualora si presenti, direttamente da ECM2001, nell’istante in cui aprirete un “Driver” di una di queste
autovetture, in quel caso dovrete semplicemente scegliere come “tipo di eprom” per l’emulatore ciò
che vi viene indicato, ed ECM2001 si occuperà automaticamente di configurare l’emulatore
opportunamente.

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