Manuale Tecnico Equi Video - Rev6 - (12 - 2016) - Ita

EQUILIBRATRICI VIDEO
MANUALE DI ASSISTENZA
PER TEST E TARATURE
equilibratrici Video MANUALE DI ASSISTENZA TECNICA IT
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INDICE
1.0 INTRODUZIONE 4
2.0 MENÙ UTENTE 5
2.1 Menù opzioni 5
2.1.1 Elenco delle opzioni disponibili 6
2.1.2 Limite peso inferiore 7
2.1.3 Impostazione dimensioni pesi adesivi e % di soglia statica 8
2.1.4 Gestione utenti 9
3.0 MENÙ SERVICE 10

3.1 Visualizzazione lista codici di errore 11
3.2 Tarature AVANZATE della macchina 11
3.2.1 Taratura “Ø” mandrino 12
3.2.2 Taratura dei sensori di misura del peso 12
3.2.3 Taratura del calibro 13
3.2.3.1 Taratura calibro distanza-diametro 13
3.2.3.2 Taratura del calibro larghezza (opzionale) 18
3.2.4 Taratura della ruota Fonica 20
3.3 Tarature OPZIONALI

3.3.1 Taratura laser mobile
3.3.2 Taratura monitor a tocco
3.4 Menù di test 21

3.4.1 Test Motore 21
3.4.2 Test sensori di misura del peso 23
3.4.3 Test sensore encoder 24
3.4.4 Test sensori di misura dimensioni ruota 25
3.4.5 Test segnali di Input/Output 26
3.5 Menù di configurazione hardware

4.0 SEGNALAZIONI DI ERRORE 28
4.1 Trouble shooting 28
5.0 SOSTITUZIONE COMPONENTI
5.1 Sostituzione scheda CPU
5.2 Sostituzione scheda visualizzatrice
5.3 Sostituzione scheda PC
5.4 Sostituzione sensori di misura del peso (piezoelettrici)
5.5 Sostituzione sensore encoder
6.0 SCHEMI DI COLLEGAMENTO 29
6.1 Schema elettrico
6.2 Schema pneumatico
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1.0 INTRODUZIONE
Il presente manuale ha lo scopo di fornire all’installatore le istruzioni complete per la taratura ed i test
funzionali delle apparecchiature per equilibratura ruote.
Le istruzioni inerenti l’uso e la manutenzione, riservate all’utilizzatore finale, sono raccolte nello specifico
manuale in dotazione alla macchina.
La pagina di SETTAGGIO e la TARATURA STANDARD sono disponibili nell’apposita sezione riservata a cui si
accede attraverso il codice 1234, lo stesso indicato anche nel manuale di uso e manutenzione che
accompagna la macchina.
Attenzione! La procedura di TEST e la TARATURA AVANZATA sono disponibili in una speciale sezione a cui si
accede utilizzando il codice 4324 riservato al personale specializzato dell’assistenza tecnica.
IMPORTANTE! Tale password, è strettamente riservata e non deve essere comunicata ad altre persone.
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2.0 MENÙ UTENTE
Dalla pagina principale premere il pulsante per passare alla videata successiva e il pulsante per
accedere al menù utente. Sul monitor comparirà la seguente videata dalla quale è possibile inserire la
password di accesso.
Fig.1
La password di accesso utente è: 1234.

Dopo aver inserito la password corretta comparirà la seguente videata:
Fig.2
1 2
LEGENDA 2
1 - Pulsante menù opzioni
2 - Pulsante menù tarature STANDARD
2.1 Menù opzioni

Premendo il pulsante compare sul monitor la videata di abilitazione/disabilitazione opzioni come
visualizzato di seguito:
Fig.3
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Per abilitare/disabilitare le singole funzioni è sufficiente evidenziare l’icona utilizzando i pulsanti e/o
e premendo il pulsante .
La pressione del pulsante può comportare, inoltre, la modifica dell’unità di misura da “mm” a “inch” e
viceversa (dove previsto) o l’accesso ad una sotto videata di impostazioni valori (vedi Par. 15.1.1 o 15.1.2).
Dopo aver selezionato/deselezionato le opzioni desiderate uscire dal menù premendo il pulsante .
2.1.1 Elenco delle opzioni disponibili
Abilita/disabilita il carter di protezione/lancio.
Abilita/disabilita il calibro rilevamento distanza/diametro.
Abilita/disabilita la visualizzazione della soglia statica dopo ogni lancio.
Permette di impostare le soglie dei pesi per ogni modalità di equilibratura (vedi Par. 15.1.1).
Abilita/disabilita la funzione di blocco braccio calibro in posizione.
Permette di modificare l’unità di misura dei pesi da grammi a once e viceversa.
Permette di abilitare/disabilitare la funzione larghezza rilevata dal GAR305 o dal GAR307.
Abilita/disabilita la funzione ECO-WEIGHT.
Abilita/disabilita il posizionamento dei pesi a “ore 6”.
Abilita/disabilita il freno pneumatico dopo il lancio.
Permette di modificare l’unità di misura della distanza del punto di applicazione pesi dalla
macchina da mm a pollici e viceversa.
Abilita/disabilita l’illuminatore.
Abilita/disabilita i residui dinamici nella funzione ECO-WEIGHT.

Abilita/disabilita le funzioni di equilibratura moto.
Abilita/disabilita l’encoder montato sul motore di lancio.
Permette di modificare l’unità di misura della larghezza cerchi da mm a pollici e viceversa.
Permette di modificare l’unità di misura della larghezza cerchi da mm a pollici e viceversa.
Abilita/disabilita le funzioni RUN-OUT.
Abilita/disabilita le funzioni di stampa della macchina.
Permette di impostare il reperimento delle misure a occhio: lettura misure stampate sul cerchio e
sulla scala graduata del calibro distanza-diametro.
NOTA: viene attivata solo se viene disabilitato il calibro distanza-diametro.
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Abilita/disabilita l’uso del calibro manuale per rilevare la larghezza cerchio.

NOTA: viene attivata solo se viene disabilitato il calibro distanza-diametro.
Permette di modificare l’unità di misura del diametro cerchio da mm a pollici e viceversa.
Abilita/disabilita la funzione laser posizionamento pesi (GAR308).
Abilita/disabilita il riposizionamento della ruota a fine lancio.
Abilita/disabilita la funzione utenti.
Opzione già attiva alla consegna della macchina.
Opzione attiva solo se montata sulla macchina.
2.1.2 Limite peso inferiore
Il peso di correzione al di sotto di un certo limite viene normalmente visualizzato uguale a zero.
Questo limite, definito limite peso inferiore, può essere impostato da 1 gr a 10 gr.
Al termine del lancio tuttavia, premendo il pulsante , è possibile visualizzare il peso con la risoluzione
massima di 1 gr non considerando il limite inferiore impostato.
IL LIMITE INFERIORE PER LA MODALITÀ EQUILIBRATURA RUOTA DINAMICA È IMPOSTATO A

5 gr, IL LIMITE INFERIORE PER TUTTE LE ALTRE MODALITÀ È IMPOSTATO A 7 gr.
1
2
3
4
Fig.4
LEGENDA
1 - Limite di peso inferiore nel programma DINAMICO
2 - Limite di peso inferiore nel programma ALU-STATICO
3 - Risoluzione visualizzazione pesi (preimpostato 5 gr)
4 - % di riduzione del peso nella funzione ECO-WEIGHT (preimpostato 100)
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2.1.3 Impostazione dimensioni pesi adesivi e % di soglia statica
Per fare in modo che l’equilibratrice calcoli precisamente l’ammontare dei pesi adesivi, occorre impostare
l’altezza (o spessore) e la larghezza dei pesi adesivi che si hanno a disposizione.
Fig.5
Per eseguire tale impostazione premere sull’icona . Verrà visualizzata la seguente videata:
Fig.6
LEGENDA
1 - Spessore/altezza pesi (preimpostato 4 mm)
2 - Larghezza pesi (preimpostato 19 mm)
Da questa videata modificare i valori delle dimensioni dei propri pesi utilizzando i pulsanti e .
IL VALORE DI COLORE BLU È IL CAMPO A TTIVO E IN MODIFICA.
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2.1.4 Gestione utenti
La funzione “Gestione utenti”, alla consegna della macchina, è disabilitata. Per abilitarla procedere come
descritto nel par. 2.1.1. Dopo averla abilitata comparirà su ogni pagina l’icona (Fig.7 rif.1).
Le equilibratrici possono essere utilizzate contemporaneamente da 4 utenti diversi.
Fig.7
1 2
2
Fig.8
1
2
Premendo sul pulsante riportato sul monitor (Fig.7 rif.2) o selezionando il campo (Fig.8 rif.1) e
successivamente premendo il pulsante verrà visualizzata la videata riportata di seguito:
A
B
Fig.9
LEGENDA
A - Programma utilizzato nell’ultimo lancio eseguito
B - Misure rilevate per l’ultimo lancio eseguito
Pagina | 9
Premendo uno dei numeri disponibili sui pulsanti sul fondo della pagina viene selezionato l’utente relativo.
Il sistema memorizza i dati relativi all’ultimo lancio eseguito a seconda dei diversi operatori.
È possibile richiamare l’utente desiderato ogni volta che il programma visualizza lo specifico pulsante (Fig.7
rif.2 e Fig.8 rif.1). Le misure memorizzate per ogni utente vengono perse allo spegnimento della macchina.
La gestione degli utenti è valida per qualsiasi funzione dell’equilibratrice.
SE LA FUNZIONE “GESTIONE UTENTI” È DISATTIVATA NON VIENE VISUALIZZATO IL

PULSANTE .
3.0 MENÙ SERVICE

Dalla pagina principale “Home” premere il pulsante per passare alla videata successiva e il pulsante
per accedere al menù service. Sul monitor comparirà la seguente videata dalla quale è possibile
inserire la password di accesso.
Fig.10
La password di accesso service è: 4324.

Dopo aver inserito la password corretta verrà visualizzata la seguente videata:
Fig.11
1 2 3 4 5
LEGENDA
1 - Pulsante visualizzazione lista codici di errore
2 - Pulsante menù Tarature AVANZATE
3 - pulsante menù test
4 - Pulsante menù configurazione hardware
5 - Pulsante ??????????
Premendo il pulsante si accede alla seconda pagina del menù service.
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3.1 Visualizzazione lista codici di errore
Premendo il pulsante (Fig.11 rif.1) compare sul monitor la seguente videata che mostra il significato
dei codici di errore generati dalla macchina.
Fig.12
3.2 Tarature AVANZATE della macchina
Premendo il pulsante (Fig.11 rif.2) compare sul monitor la seguente videata
Fig.13
1 2 3 4
LEGENDA
1 - Taratura “ø” mandrino
2 - Taratura dei sensori di misura del peso
3 - Taratura del calibro
4 - Taratura della ruota fonica
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3.2.1 Taratura “Ø” mandrino
Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata
Fig.14
Dopo essersi assicurati che il mandrino sia scarico (senza ruota o accessori montati) e, nel caso di mandrino
pneumatico, chiuso, premere il pulsante e chiudere il carter copriruota.
Il mandrino ruoterà per alcuni minuti fino a visualizzare la videata riportata di seguito:
Fig.15
La macchina ha azzerato tutti i suoi campi di misura, premere il pulsante per tornare alla videata tarature.
3.2.2 Taratura dei sensori di misura del peso
MONTARE UNA RUOTA EQUILIBRATA SUL MANDRINO ED EFFETTUARE LA PROCEDURA DI

TARATURA Ø MANDRINO DESCRITTA AL PAR. 3.2.1 (CON RUOTA MONTATA).
Premendo sul pulsante comparirà sul monitor la seguente videata
Fig.16
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- Impostare le dimensioni del cerchio montato sul mandrino utilizzando il braccio del calibro distanza-
diametro e il calibro larghezza (se presente) o il calibro manuale.
- Premere il pulsante e chiudere il carter per effettuare il 1° lancio della ruota senza pesi.
- Al termine comparirà sul monitor la seguente videata che suggerirà di applicare un peso da 100 gr a “ore
12” esterno cerchio.
Fig.17
APPLICARE IL PESO IN UN PUNTO IN CUI DA ENTRAMBI I LATI DEL CERCHIO CI SIA LA

POSSIBILITÀ DI APPLICARE UN PESO A MOLLETTA DA 100 gr.
- Applicare il peso e posizionarlo perfettamente a “ore 12”.

- Premere il pulsante e chiudere il carter per effettuare il 2° lancio della ruota (peso da 100 gr
posizionato sull’esterno della ruota).
- Al termine comparirà sul monitor la seguente videata che suggerirà di togliere il peso da 100 gr applicato
in precedenza sul lato esterno e applicarlo sul lato interno cerchio.
Fig.18
- Ruotare manualmente la ruota fino ad avere il peso da 100 gr sul lato esterno ad “ore 12” .
- Premere il pedale del freno e mantenerlo premuto per tutta la seguente operazione per evitare rotazioni
inaspettate del mandrino.
- Togliere il peso da 100 gr dall’esterno della ruota e applicarlo sul lato interno a “ore 12”.
- Chiudere il carter per effettuare il 3° lancio della ruota (peso da 100 gr posizionato sull’interno ruota).
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Al termine della rotazione comparirà la seguente videata ad indicare che l’operazione è conclusa.
Fig.19
CONCLUSA L’OPERAZIONE È NECESSARIO SMONTARE LA RUOTA DAL MANDRINO E

PROCEDERE CON UNA TARATURA DI Ø MANDRINO COMPLETA. (vedi par. 3.2.1)
3.2.3 Taratura del calibro
Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata:
Fig.20
1 2
LEGENDA
1 - Taratura calibro distanza-diametro
2 - Taratura calibro larghezza
3.2.3.1Taratura calibro distanza-diametro
Fig.21
Pagina | 14
- Posizionare il calibro (Fig.22 rif.1) sulla flangia del mandrino (Fig.22 rif.2).
Fig.22
- Sul monitor comparirà la seguente videata per indicare i valori misurati:
2 1
Fig.23
- Il valore a destra del simbolo “righello” (Fig.23 rif.1) dovrà essere uguale al valore posizionato sopra al
calibro (Fig.23 rif.2) ± 1 mm.
- Premere il pulsante . Sul monitor comparirà la videata riportata di seguito:
Fig.24
Pagina | 15
- Posizionare il calibro come indicato nella figura riportata di seguito
Fig.25
- Premere il pulsante . Attendere alcuni secondi fino a quando verrà visualizzata la seguente videata
Fig.26
- Posizionare il calibro contro il mandrino nella parte inferiore dello stesso ma su di un diametro più piccolo
rispetto a prima come indicato dall’immagine sul monitor.
- Premere il pulsante . Sul monitor comparirà la seguente videata
Fig.27
Pagina | 16
Misurare il diametro esatto di un cerchio (vedi Fig.28) e inserirlo sulla videata presente sul monitor
premendo i pulsanti o .
Fig.28
- Montare la ruota misurata sull’equilibratrice e bloccarla sul mandrino.
- Portare la boccola del calibro (Fig.29 rif.1) sul bordo interno della ruota verso l’alto (vedi Fig.29).
Fig.29
- Premere il pulsante per terminare l’operazione. Sul monitor comparirà la seguente videata, premere
il pulsante per salvare ed uscire dalla taratura.
Fig.30
La taratura del calibro distanza-diametro è terminata.

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3.2.3.2 Taratura del calibro larghezza
Fig.31
PER ESEGUIRE QUESTA TARATURA IL MANDRINO DEVE ESSERE SCARICO (SENZA RUOTA O
ACCESSORI MONTATI SU DI ESSO) E NEL CASO DI MANDRINO PNEUMATICO CHIUSO.
Portare il puntale del misuratore larghezza (Fig.32-34 rif.1) in corrispondenza dell’estremità del mandrino
(Fig.32-34 rif.2), In caso di mandrino con bloccaggio pneumatico, portare il puntale in corrispondenza del
bordo superiore del mandrino chiuso (Fig.33-35).
GAR 307 con mandrino a VITE GAR 307 con mandrino PNEUMATICO
Fig.32 Fig.33
GAR 305 con mandrino a VITE GAR 305 con mandrino PNEUMATICO
Fig.34 Fig.35
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Premere il pulsante . Sul monitor comparirà la seguente videata:
Fig.36
Portare il puntale del misuratore larghezza (Fig.37-38 rif.1) in corrispondenza del piano esterno della flangia
(Fig.37-38 rif.2).
GAR 307 GAR 305
Fig.37 Fig.38
Premere il pulsante .
Al termine dell’operazione comparirà sul monitor la seguente videata, premere il pulsante per salvare
ed uscire dalla taratura.
Fig.39
La taratura del calibro larghezza è terminata.
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3.2.4 Taratura della ruota Fonica
Premendo il pulsante , si accede alla taratura della ruota fonica, premendo successivamente il
pulsante e chiudendo il carter copriruota partirà il lancio di taratura.
Durante questo processo appariranno sul monitor diverse videate come quelle riportate nelle seguenti
immagini (Fig. 40-41-42).
È importante che la velocità di rotazione indicata a monitor (Fig.40-41-42 rif.1) sia uguale a 100.00 ±2
giri/min, in caso contrario la taratura non andrà a buon fine e sarà necessario procedere alla ricerca del
guasto e alla successiva riparazione.
1 1 1
Fig.40 Fig.41 Fig.42
Al termine dell’operazione comparirà sul monitor la seguente videata, premere il pulsante per salvare
ed uscire dalla taratura.
Fig.43
La taratura della ruota fonica è terminata.
Pagina | 20
3.3 Tarature OPZIONALI
Per le macchine dotate di puntatore laser mobile e/o touchscreen sono disponibili anche le seguenti
tarature opzionali.
Dalla pagina Menù utente (par. 2.0 pag.5) premendo il pulsante (Fig.2 rif.2) compare sul monitor la
seguente videata
Fig.44
1 2
LEGENDA
1 – Taratura laser mobile
2 – Taratura monitor a tocco
3.3.1 Taratura laser mobile
PER QUESTA TARATURA OCCORRONO 2 RUOTE CON DIAMETRO CERCHIO MOLTO DIVERSO
FRA LORO, UNA PICCOLA DI 13”/14” E UNA GRANDE DI 18”/19”.
Premendo il pulsante (Fig.44 rif.1) comparirà sul monitor la seguente videata:
Fig.45
Montare sul mandrino la ruota piccola (diametro 13”/14”) e applicare un peso adesivo in un punto qualsiasi
all’interno del cerchio.
Al termine dell’operazione premere il pulsante .
Pagina | 21
Sul monitor comparirà la seguente videata:
Fig.46
Ruotando manualmente la ruota (se necessario) portare a contatto la pinza di applicazione del peso del
calibro con il peso adesivo applicato in (vedi Fig.47).
Fig.47
Mantenendo in posizione il calibro premere il pulsante . Sul monitor comparirà la seguente videata:
Fig.48
Utilizzando i pulsanti o (o gli equivalenti sulla tastiera in caso di macchine senza touchscreen) e
ruotando manualmente anche la ruota, portare il puntatore del laser a colpire il punto tastato in
precedenza, come rappresentato in Fig. 49.
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Fig.49
Premendo il pulsante la misura viene memorizzata e sul monitor comparirà la seguente videata:
Fig.50
Sostituire la ruota piccola (13”/14”) con quella grande (18”/19”) e ripetere le operazioni descritte in
precedenza.
Al termine della taratura comparirà la seguente videata, premere il pulsante per salvare ed uscire
dalla taratura.
Fig.51
La taratura del laser mobile è terminata.
Pagina | 23
3.3.2 Taratura monitor a tocco
Premendo il pulsante (Fig.44 rif.2) comparirà sul monitor la seguente videata
Fig.52
Premere sull’intersezione delle linee che compariranno sul monitor.

I punti su cui è necessario premere saranno 4, posizionati nelle vicinanze degli angoli del monitor.
La taratura del monitor è terminata.
È IMPORTANTE PREMERE ESATTAMENTE AL CENTRO DELLE INTERSEZIONI, PER AIUTARSI È

CONSIGLIATO L’UTILIZZO DI UN APPOSITO PENNINO (vedi Fig.53)
Fig.53
Pagina | 24
3.4 Menù di test
Premendo il pulsante (Fig.11 rif.3) compare sul monitor la seguente videata:
Fig.54
1 2 3 4 5
LEGENDA
1 - Test motore
2 - Test sensori di misura del peso
3 - Test sensore encoder
4 - Test sensori di misura dimensioni ruota
5 - Test segnali di Input/Output
3.4.1 Test Motore
Fig.55
1 2 3
LEGENDA
1 - Rotazione motore in senso antiorario
2 - Rotazione motore in senso orario
3 - Test, ciclo continuo con avviamento e frenata motore
Il numero che compare in alto a sinistra indica il numero totale dei lanci effettuati dalla macchina
PER ESEGUIRE TEST CHE ABBIANO VALORE DI CONTROLLO È NECESSARIO EFFETTUARE LE

SEGUENTI OPERAZIONI CON UNA RUOTA DI 14”/15” MONTATA SULL’ALBERO.
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Premendo i pulsanti e (Fig.55 rif.1-2), e chiudendo il carter copriruota, si attiva la rotazione del
motore rispettivamente in senso antiorario ed orario, sul monitor compare la seguente videata che
permette di controllare il corretto funzionamento del motore.
1 3
Fig.56
100.00 giri/min è la velocità nominale della macchina (Fig.56 rif.1), a destra vengono indicati i valori
misurati durante il lancio in corso, velocità media registrata (Fig.56 rif.3), la velocità massima raggiunta
(Fig.56 rif.2) e quella minima (Fig.56 rif.4).
Premendo il pulsante (Fig.55 rif.3), e chiudendo il carter copriruota, si attiva il ciclo continuo; questo
test serve per controllare il buon funzionamento del motore e del freno, sotto stress, la macchina eseguirà
autonomamente dei lanci consecutivi composti da: avviamento, misurazione, frenata e riposo (5 sec).
Sullo schermo, in alto a sinistra (Fig.57 rif.1), viene riportato il numero progressivo dei cicli eseguiti.
Con questo test si potrà controllare che il motore non scaldi troppo e che il freno mantenga le sue
prestazioni anche sotto sforzo.
Fig.57
Misurando lo squilibrio di una ruota prima di effettuare un ciclo di test e ricontrollandolo al suo termine si
potrà anche controllare la qualità della misurazione che non dovrà modificarsi in modo sostanziale tra il
primo ed il secondo controllo.
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3.4.2 Test sensori di misura del peso
A C
B D
Fig.58
1 2 3
LEGENDA
1 - Selezione scala di amplificazione segnali A - Valore rilevato sensore esterno (DX)
2 - Controllo sensori con albero in movimento B - Valore rilevato sensore interno (SX)
3 - Controllo sensori con strumento di taratura C - Grafico valori sensore esterno (DX)
D - Grafico valori sensore interno (SX)
E – Scala di amplificazione selezionata
Per un corretto funzionamento i valori dei sensori di misura del peso devono essere 2050 ±50 e la loro
differenza non deve superare 20.
A e B = 2050 ±50
Δ max = 20
Premendo sull’albero si dovrà vedere il valore del sensore esterno calare fino al suo fondo scala inferiore
(circa 11) e quello interno aumentare fino al fondo scala superiore (circa 4090).
I pulsanti 1,2 e 3 (Fig.58) attivano funzioni che vengono utilizzate solo in fase di controllo di fabbrica o da
parte del gruppo di sviluppo hardware e software; non sono pertanto necessari per il normale controllo del
funzionamento dei sensori.
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3.4.3 Test sensore encoder
Fig.59
C D
Il sensore encoder deve leggere le ”finestre”, bianche e nere, riportate sull’adesivo applicato nella parte
interna della puleggia di trascinamento dell’albero principale.
Sulla puleggia si trovano due scale composte da 256 punti ciascuna, più una singola tacca nera al loro
interno che identifica il punto di Zero.
Per controllare il corretto funzionamento del sensore encoder è necessario ruotare manualmente la
l’albero e controllare che, per il valore “C” (Fig.59) ad ogni giro completo corrisponda la lettura dei 256
punti (255 + lo 0), in prossimità della tacca del punto di Zero il valore “D” (Fig.59) indicherà 0 per poi
tornare a 1 non appena vi si allontanerà.
I valori A e B (Fig.59) indicano la lettura puntuale delle due scale; 1 corrisponde alla lettura di una “finestra”
nera mentre 0 corrisponde ad una “finestra” bianca.
Il fatto che le due scale siano disassate tra loro permette di avere una maggiore precisione, infatti la
macchina è in grado di identificare 512 punti anziché 256.
In base alla posizione della puleggia i valori verranno indicati come negli esempi di Fig.60.
Fig.60
Pagina | 28
3.4.4 Test sensori di misura dimensioni ruota
A E
E
B F
C G
D H
Fig.61
LEGENDA
A - Segnale analogico encoder distanza E - Valore puntuale encoder distanza
B - Segnale analogico potenziometro diametro F - Valore puntuale potenziometro diametro
C - Segnale analogico potenziometro larghezza G - Valore puntuale potenziometro larghezza
D - Segnale analogico potenziometro run-out H - Valore puntuale potenziometro run-out
“A” ed “E” (Fig.61) mostrano i dati relativi al sensore encoder che misura la distanza della ruota, i due valori
devono coincidere tra di loro e coincidere con il valore indicato sulla scala millimetrata presente sul calibro;
in posizione di riposo entrambi i valori debbono indicare 0.
Se il sensore funziona correttamente vedremo il valore aumentare con l’estrazione del calibro e diminuire
con il movimento contrario.
“B” e “F” (Fig.61) mostrano i dati relativi al potenziometro che misura il diametro della ruota.
Se il potenziometro funziona correttamente vedremo il valore aumentare con il sollevamento del calibro e
diminuire con il movimento contrario.
CONTROLLARE CHE IL VALORE “B” (Fig.61) NON RAGGIUNGA MAI LO ZERO NEL SUO
INTERO CAMPO DI LETTURA.
È importante controllare che il valore “B” (Fig.61) non raggiunga mai lo ZERO nell’intero campo di lettura,
dal punto di contatto superiore (Fig.62 rif.POS.1) al punto di contatto inferiore (Fig.62 rif.POS.2), in caso
contrario sarà necessario procedere all’aggiustamento meccanico della posizione del potenziometro e ad
una nuova taratura.
Fig.62
N.B.: in caso di aggiustamento meccanico posizionare il potenziometro in modo che “B” (Fig.61) sia circa a
100 in corrispondenza del punto di contatto superiore (Fig.62 rif.POS.1).
Pagina | 29
“C” e “G” (Fig.61) mostrano i dati relativi al potenziometro che misura la larghezza della ruota.
Se il potenziometro funziona correttamente vedremo il valore aumentare con il movimento verso l’interno
del calibro e diminuire con il movimento contrario.
In posizione di riposo il valore in bit dovrebbe essere circa 200, stesso valore a cui occorre portare il
potenziometro in caso di sostituzione.
“D” e “H” (Fig.61) mostrano i dati relativi al potenziometro che misura il run-out/eccentricità della ruota.
Se il potenziometro funziona correttamente vedremo il valore aumentare abbassando il tastator verso la
ruota e diminuire con il movimento contrario.
PER CONTROLLARE IL CORRETTO FUNZIONAMENTO DEI CALIBRI SI CONSIGLIA DI FARE LE

PROVE CON UNA RUOTA DI DIMENSIONI NOTE MONTATA SULL’ALBERO DELLA MACCHINA.
IL VALORE RILEVATO DA UN POTENZIOMETRO O DA UN ENCODER DEVE ESSERE

CONTINUO E LINEARE NELLA PROPRIA VARIAZIONE, SALTI REPENTINI DA UN VALORE AD
UN ALTRO SONO SPESSO INDICATORI DI UN GUASTO.
3.4.5 Test segnali di Input/Output
A
E
C
Fig.63
LEGENDA
A - Segnale in ingresso alla scheda 1 - micro carter copriruota
2 - micro pedale bloccaggio pneumatico
3 - vuoto
4 - micro GAR303 (pulsante verde)
B - Segnali in uscita dalla scheda 1 - chiude bloccaggio pneumatico

2 - apre bloccaggio pneumatico
3 - attiva/disattiva freno pneumatico
4 - attiva/disattiva l’illuminatore a LED
5 - attiva/disattiva il laser
6 - attiva/disattiva il bloccaggio in posizione del calibro
C - Pulsanti per la selezione delle uscite
Pagina | 30
Per controllare I segnali in ingresso è necessario attivare uno degli interruttori del punto “A” (Fig.63 rif.A1-
A2-A3-A4), se funzionerà correttamente vedremo il relativo indicatore passare da a , al contrario in
caso di guasto l’indicatore rimarrà di colore verde .
Esempio:
Abbassando il carter copriruota se il microinterruttore funzionerà correttamente l’indicatore (Fig.64 rif.A)
diventerà rosso.
A
E
Fig.64
Per controllare le uscite si devono premere i relativi pulsanti (Fig.63 rif.C), nello stesso momento dovremo
vedere azionarsi il comando prescelto e diventare rosso l’indicatore equivalente.
Esempio:
Per controllare il funzionamento dell’illuminatore a LED sarà necessario premere il pulsante (Fig.65 rif.B), a
questo punto se tutto funzionerà correttamente vedremo accendersi l’illuminatore e il relativo indicatore
(Fig.65 rif.A) passare da a .
A
E
Fig.65
Pagina | 31
3.5 Menù di configurazione hardware
In caso di applicazione di un nuovo accessorio o di perdita della configurazione meccanica da parte della
scheda CPU, sarà necessario procedere alla configurazione hardware della macchina/scheda.
Premendo il pulsante (Fig.12 rif.4) e successivamente scorrendo le pagine con i pulsanti e
compariranno sul monitor le seguenti videate:
Fig.66
Con i pulsanti e si potranno scorrere i parametri (in verde quello attualmente selezionato), e
con il pulsante sarà possibile configurarlo in base alle esigenze.
Stato/possibili
Parametro Descrizione
selezioni
NONE
GAR262
GAR264
GAR266
GAR301
Calibro laterale per la rilevazione della larghezza
Gauge1Type GAR302
del cerchio
GAR303
GAR304
GAR305
GAR306
GAR307
Laser lama fisso, indica la posizione del peso 1 - Presente/Montato
LaserBlade
adesivo alle ore 6 con una riga luminosa. 0 - Non presente
Laser mobile che indica la posizione del peso 1 - Presente/Montato
LaserSpot
adesivo con un punto luminoso. 0 - Non presente
1 - Presente/Montato
PneumEquipment Bloccaggio pneumatico della ruota sul mandrino.
0 - Non presente
PneumBreak Sistema di frenaggio ruota pneumatico
0 - Non presente
Sistema di illuminazione della parte interna della 1 - Presente/Montato
Illum
ruota. 0 - Non presente
Sistema di bloccaggio in posizione del applicatore 1 - Presente/Montato
Gauge0Lock
per il peso adesivo 0 - Non presente
PrintEnabled Stampante
0 - Non presente
UltraSound Sistema di rilevazione del run-out (Sonar)
0 - Non presente
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4.0 SEGNALAZIONI DI ERRORE
Durante il funzionamento dell’equilibratrice, a seguito di manovre errate da parte dell’operatore, o a causa

di dispositivi guasti, può essere segnalato sul monitor un codice di errore o un simbolo che lo rappresenta.
Premere il tasto per ritornare alla fase precedente del programma.
Di seguito è riportata la lista di tali errori e la possibile causa.
4.1 Trouble shooting
Errore Causa Rimedio

- Chiudere il carter di protezione
- Il carter di protezione è aperto
- Controllare il micro ed i suoi collegamenti.
- Il micro del carter non funziona - Sostituire il micro.
1 - Sostituire la scheda .
É possibile effettuare comunque il ciclo escludendo il
micro, premendo in successione i tasti GRIGIO e VERDE.
Quest’operazione deve essere eseguita in condizioni di massima
sicurezza, non avvicinando nulla alle parti rotanti.
Può essere dovuto all’encoder di posizione difettoso o non
2 Sensore Encoder non legge montato correttamente. Oppure il motore è guasto o non si
è avviato a causa di qualcosa che ne impedisce la rotazione.
Durante la procedura di taratura la macchina riconosce un
peso eccessivo.
3 Superamento taratura - Può non essere stato applicato il peso correttamente.
- Può essere guasta la scheda di acquisizione dati.
- Possono essere guasti i sensori di misura.
Stabilità velocità ruota fuori - Controllare il funzionamento dell’encoder di posizione.
4
tolleranza - Controllare il corretto montaggio dell’encoder di posizione.
Ripetere la taratura della ruota fonica (pag.20).
5 Errore taratura encoder - Controllare il funzionamento dell’encoder di posizione.
- Controllare il corretto montaggio dell’encoder di posizione.
- Controllare il funzionamento dell’encoder di posizione.
6 Campioni encoder non sufficienti
- Controllare il corretto montaggio dell’encoder di posizione.
Durante la procedura di taratura dello “zero mandrino” la
macchina riconosce un peso eccessivo.
7 Errore taratura mandrino - Può essere squilibrata la rotazione dell’albero vuoto.
Durante la procedura di taratura dello “zero mandrino” la
macchina riconosce un peso insufficiente.
Valori taratura piezo fuori
8 - Può non essere stato applicato correttamente il peso.
tolleranza
Pagina | 33
Errore Causa Rimedio

Durante la procedura di taratura il lancio non è completato
9 Rotazioni ruota non completate
perché è stato premuto il tasto (STOP).
Durante la procedura di equilibratura il mandrino
pneumatico risulta aperto. Chiudere il mandrino prima di
10 Mandrino pneumatico aperto avviare il lancio, eventualmente spegnere e riaccendere la
macchina. Se l’errore persiste può essere guasto il micro sul
pedale o la scheda di acquisizione.
Durante la procedura di taratura del potenziometro
diametro la macchina riconosce un valore fuori scala.
11 Taratura guadagno non corretta - Controllare il corretto posizionamento dell’asta di misura.
- Può essere guasto il sensore di misurala del diametro.
Durante la procedura di equilibratura l’asta di misura non
risulta in posizione di riposo. Spegnere e riaccendere la
macchina con l’asta in corretta posizione di riposo.
Valore calibro distanza/diametro
12 Se l’errore persiste:
non rilasciato
- Può essere guasto il sensore della distanza.
- Può essere guasto il sensore del diametro.
- Può essere guasta la scheda di acquisizione.
Durante la procedura di equilibratura l’asta di misura non
risulta in posizione di riposo. Spegnere e riaccendere la
macchina con l’asta in corretta posizione di riposo.
Valore calibro distanza/diametro
13 Se l’errore persiste:
non rilasciato
- Può essere guasto il sensore della distanza.
- Può essere guasto il sensore del diametro.
- Può essere guasta la scheda di acquisizione.
14 Errore Firmware
15 Campioni run-out non sufficienti
17 Calibro larghezza attivo
Ruotare ruota per compiere una
27
rotazione completa
28 Errore taratura piezo
29 Distanza fuori tolleranza
Calibro distanza/diametro
31
rilasciato
Formato parametri quadro
32
incompatibile
100 Board reboot
101 Board boot failure
102 FW version uncompatible
103 Timeout expired
107 Configuration error
108 Damage Error
Pagina | 34
5.0 SOSTITUZIONE COMPONENTI
5.1 Sostituzione scheda CPU
TUTTE LE OPERAZIONI DESCRITTE DI SEGUITO SONO DA EFFETTUARSI A

MACCHINA SPENTA.
Dopo aver rimosso la plancia si accede alle schede. Prima di rimuovere la scheda difettosa scollegare i due
cavi dal trasformatore (per macchine con motore 90W, Fig.67), o i due cavi, rosso e nero, dalla scheda di
potenza osservando i segni + e – (per macchine con motore 200W, Fig.68).
!! Fare attenzione alla posizione dei cavi perché andranno ricollegati allo stesso modo !!
Fig.67 Fig.68
Effettuare la sostituzione della scheda CPU e ricollegare i cavi staccati precedentemente.
PER I MODELLI CON SCHEDA VISUALIZZATICE COD . 18327C (Fig.69), COLLEGARE I

MORSETTI A 24V E 0V COME RAPPRESENTATO IN FIG.70
Fig.69 Fig.70
PER I MODELLI CON SCHEDA PC COD . 19611 (Fig.71), COLLEGARE I MORSETTI A 5V E 0V

COME RAPPRESENTATO IN FIG.72
Pagina | 35
Fig.71 Fig.72
Accendendo la macchina apparirà una videata simile a quella di Fig.73
Fig.73
Premere il pulsante per confermare l’avvenuta sostituzione della scheda CPU ed effettuare il
trasferimento ed il salvataggio dei dati dalla scheda PC o visualizzatrice.
Dopo aver confermato, apparirà il logo della home page, a questo punto la macchina è pronta ad operare.
5.2 Sostituzione scheda visualizzatrice

MACCHINA SPENTA.
Rimuovendo la plancia si accede alla scheda. Prima di rimuovere la scheda difettosa scollegare tutti i cavi.
Fig.74
Effettuare la sostituzione della scheda e ricollegare i cavi staccati precedentemente.

Rimuovere il ponticello eventualmente presente sulla spina della tastiera e collegare il cavo come in Fig. 75.
Pagina | 36
Fig.75

Premere il pulsante X
per spostare la “ ” di colore rosso verso destra in modo da barrare la scheda
posta sotto il monitor come in Fig.76
Fig.76
Premere il pulsante per confermare l’avvenuta sostituzione della scheda visualizzatrice ed effettuare il
trasferimento ed il salvataggio dei dati dalla scheda CPU.
5.3 Sostituzione scheda PC

MACCHINA SPENTA.
Rimuovendo la plancia si accede alla scheda PC (Fig.71). Prima di rimuovere la scheda difettosa scollegare
tutti i cavi, USB touch, HDMI e seriale.
Sostituire la scheda difettosa con una nuova e ricollegare tutti i cavi.
Premere il pulsante X
per spostare la “ ” di colore rosso verso destra in modo da barrare la scheda
posta sotto il monitor come in Fig.76
Premere il pulsante per confermare l’avvenuta sostituzione della scheda PC ed effettuare il
trasferimento ed il salvataggio dei dati dalla scheda CPU.
Pagina | 37
5.4 Aggiornamento Software e Firmware
Tramite un computer con accesso ad internet, aprire il sito del costruttore ed accedere alla pagina
Technical Support per scaricare l’ultima versione di software.
Scompattare il file .zip scaricato, a questo punto si avrà una cartella con un nome tipo: V02.03.15, copiare la
cartella in una pen-drive.
La pen-drive deve essere vuota ed una volta copiato il software scaricato dal Technical
Support occorre rinominare la cartella con il seguente nome: PyEQ.
Rimuovere la plancia per accedere alla scheda PC (Fig.71) o alla scheda visualizzatrice (Fig.69) ed inserire la
pen-drive con il software in una delle porte USB della scheda come in Fig.77 e Fig.78.
Fig.77 Fig.78
Accendere la macchina ed attendere che vengano copiati tutti i file, al termine apparirà una videata simile
a quella di Fig.79.
Fig.79
Rimuovere la pen-drive dalla porta USB ed attendere il riavvio della macchina.
Pagina | 38
Una volta terminato il riavvio spegnere la macchina ed attendere che tutti i LED sulla scheda si spengano.
Riaccendere nuovamente e controllare che tutto funzioni correttamente.
Rimontare la plancia.
Pagina | 39

Manuale Tecnico Equi Video - Rev6 - (12 - 2016) - Ita

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EQUILIBRATRICI VIDEO

3.0 MENÙ SERVICE 10

3.3 Tarature OPZIONALI

3.4 Menù di test 21

3.5 Menù di configurazione hardware

2.0 MENÙ UTENTE

La password di accesso utente è: 1234.

2.1 Menù opzioni

2.1.1 Elenco delle opzioni disponibili

Abilita/disabilita il carter di protezione/lancio.

Abilita/disabilita il calibro rilevamento distanza/diametro.

Abilita/disabilita la visualizzazione della soglia statica dopo ogni lancio.

Abilita/disabilita la funzione di blocco braccio calibro in posizione.

Permette di modificare l’unità di misura dei pesi da grammi a once e viceversa.

Permette di abilitare/disabilitare la funzione larghezza rilevata dal GAR305 o dal GAR307.

Abilita/disabilita la funzione ECO-WEIGHT.

Abilita/disabilita il posizionamento dei pesi a “ore 6”.

Abilita/disabilita il freno pneumatico dopo il lancio.

Abilita/disabilita i residui dinamici nella funzione ECO-WEIGHT.

Abilita/disabilita l’encoder montato sul motore di lancio.

Permette di modificare l’unità di misura della larghezza cerchi da mm a pollici e viceversa.

Permette di modificare l’unità di misura della larghezza cerchi da mm a pollici e viceversa.

Abilita/disabilita le funzioni RUN-OUT.

Abilita/disabilita le funzioni di stampa della macchina.

Abilita/disabilita l’uso del calibro manuale per rilevare la larghezza cerchio.

Permette di modificare l’unità di misura del diametro cerchio da mm a pollici e viceversa.

Abilita/disabilita la funzione laser posizionamento pesi (GAR308).

Abilita/disabilita il riposizionamento della ruota a fine lancio.

Abilita/disabilita la funzione utenti.

Opzione già attiva alla consegna della macchina.

Opzione attiva solo se montata sulla macchina.

2.1.2 Limite peso inferiore

IL LIMITE INFERIORE PER LA MODALITÀ EQUILIBRATURA RUOTA DINAMICA È IMPOSTATO A

2.1.3 Impostazione dimensioni pesi adesivi e % di soglia statica

IL VALORE DI COLORE BLU È IL CAMPO A TTIVO E IN MODIFICA.

2.1.4 Gestione utenti

successivamente premendo il pulsante verrà visualizzata la videata riportata di seguito:

SE LA FUNZIONE “GESTIONE UTENTI” È DISATTIVATA NON VIENE VISUALIZZATO IL

3.0 MENÙ SERVICE

La password di accesso service è: 4324.

Premendo il pulsante si accede alla seconda pagina del menù service.

3.1 Visualizzazione lista codici di errore

3.2 Tarature AVANZATE della macchina

Premendo il pulsante (Fig.11 rif.2) compare sul monitor la seguente videata

3.2.1 Taratura “Ø” mandrino

Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata

3.2.2 Taratura dei sensori di misura del peso

MONTARE UNA RUOTA EQUILIBRATA SUL MANDRINO ED EFFETTUARE LA PROCEDURA DI

Premendo sul pulsante comparirà sul monitor la seguente videata

APPLICARE IL PESO IN UN PUNTO IN CUI DA ENTRAMBI I LATI DEL CERCHIO CI SIA LA

- Applicare il peso e posizionarlo perfettamente a “ore 12”.

CONCLUSA L’OPERAZIONE È NECESSARIO SMONTARE LA RUOTA DAL MANDRINO E

3.2.3 Taratura del calibro

Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata:

3.2.3.1Taratura calibro distanza-diametro

Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata:

- Sul monitor comparirà la seguente videata per indicare i valori misurati:

- Posizionare il calibro come indicato nella figura riportata di seguito

- Montare la ruota misurata sull’equilibratrice e bloccarla sul mandrino.

La taratura del calibro distanza-diametro è terminata.

3.2.3.2 Taratura del calibro larghezza

Premendo il pulsante comparirà sul monitor la seguente videata:

Premere il pulsante . Sul monitor comparirà la seguente videata: