Strada:striscia terreno x passaggio pedoni,veicoli,posa infrastrutture stradali

Composizione: corpo stradale(opere atte sist. Stradale)/Soprastruttura(circolazione)

Storia:sviluppo economico>collegamenti rapidi e sicuri>rete stradale.
Prima rete stradale Babilonia 1900AC1200Km.
Invenzioni imp:rivestimento pietre frantumate,H2Ocome legante,rullo compressore,
pavimentazione compatte,utilizzo catrame.
Classificazione:traffico(urbano,regionale,di transito),intensità(media giornaliera,punta)
Composizione(auto,autocarri,pedoni)>2 categorie:Strade urbane e extraurbane
Strade urbane: Strade di servizio:(nelle città)commercio,residenziali(sicurezza e tranquillità)
Strade collettrici: incanalano traffico in strade principali(7-9m)40-60Km/h,2.5m marciapiede
Strade principali: traffico regionale e cantonale come transito e collegam.(2o+corsie)50-80Km/h
S.a grande traffico: traffico intenso e veloce. Max sicurezza e comfort, costruzione perfetta.
Strade extraurbane: Strade di servizio: accesso a parcelle+strade rurali e forestali (vel.bassa)
S. collerici: incanalare traffico in S.principali e Autostrade.Assorbire traffico + imp di velocità
S. principali:tt veicoli ammessi,velocità elevata,importante esecuzione lavori,ripartizione traffico
(ciclabile,motorizzato),assorbe traffico intenso con buona sicurezza./ Strade a grande traffico.
Criteri tipo strada: Nr e larghezza cortsie, velocità, separazione dei sensi, piste cicl e marciapi.
Strada:striscia terreno x passaggio pedoni,
veicoli,posa infrastrutture stradali
Composizione: corpo stradale(opere atte
sist. Stradale)/Soprastruttura(circolazione)
Storia:sviluppo economico>
collegamenti rapidi e sicuri>rete stradale.
Prima rete stradale Babilonia 1900AC1200Km.
Invenzioni imp:rivestimento pietre frantumate,
H2Ocome legante,rullo compressore,
pavimentazione compatte,utilizzo catrame.
Classificazione:traffico(urbano,regionale,
di transito),intensità(media giornaliera,punta)
Composizione(auto,autocarri,pedoni)>
2 categorie:Strade urbane e extraurbane
Strade urbane: Strade di servizio:(nelle città)
commercio,residenziali(sicurezza e tranquillità)
Strade collettrici: incanalano traffico in strade
principali(7-9m)40-60Km/h,2.5m marciapiede
Strade principali: traffico regionale e cantonale
come transito e collegam.(2o+corsie)50-80Km/h
S.a grande traffico: traffico intenso e veloce.
Max sicurezza e comfort, costruzione perfetta.
Strade extraurbane: Strade di servizio: accesso
a parcelle+strade rurali e forestali (vel.bassa)
S. collerici: incanalare traffico in S.principali
e Autostrade.Assorbire traffico + imp di velocità
S. principali:tt veicoli ammessi,velocità elevata,
importante esecuzione lavori,ripartizione traffico
(ciclabile,motorizzato),assorbe traffico intenso
con buona sicurezza./ Strade a grande traffico.
Criteri tipo strada: Nr e larghezza cortsie, velocità,
separazione dei sensi, piste cicl e marciapi.