15 10

hANOHCTRO
(PRESSOSTATI)
4 REGOLAZIONE BASSA VELOCI TA' DISCESA
- AVVIJANOO DIMINUISCE
16 - SVITANDO AUMENTA
5 REGOLAZIONE DELLA PRESSIONE Dl INTERVENTO DELLA
14 VALVOLA m SICUREZZA
- AUMENTA
0.00 - SVITANDO DIMINUISCE
6 HOTORIDUTTOREPASSAGGIO VELOCITA'
7 01 AVVIAMENTOIN SALITA
DIHINUISCE
- SVITANDO AUMENTA
MORSETTIERA GRUPPO VALVOLE
9 MICROINTERRUTTORC Dl AL rA VELOCITA'
27 10 STROZZATORE D'AVVIAMENTO IN SALITA
FERMOVALVOLA PASSAGGIO VELOCI TA'
12 HICROINTCRRUTTORE BASSA VELOCI TA'
REGOLAZIONEBASSA VELOCITA' IN sALITA
19
- AVVITANDO DIMINUISCE
3 6 - SVITANDO AUMENTA
7 VITE PER PROVADr CADUTA
6 15 REGOLAZIONEDELLE VELOCITA' Dl DISCESA
- Avv1TAN00 AUMENTA
- SVITANDO DIMINUISCE
27 16 ELETTROVALVOLADr DISCESA
4 17 RUBINETTODl DISCESA IN EMERGENZA
5 FILTRO Dl MANDATA
o 19 RUBINETTO ESCLUSIONE GRUPPO VALVOLE
25 VALVOLADl RITEGNO PRESSIONE RESIDUA
O o 26 (POMPA A MANO)
27 (VALVOLA Dl SICUREZZA POMPAA MANO)
- AVVITANDO AUMENTA
17 O - SVITANDO DIMINUISCE
8 (VALVOLA or NON RITORNO POMPA A HANO),
o 30 VITE Dl ARRESTO VALVOLA Dl SICUREZZA
REGOLATOREDl PRESSIONE
16 VALVOLA Dl NON RITORNO PILOTATA
VALVOLA Dl PASSAGGIO VELOCI TA'
o VALVOLADISTRIBUTRICE UNIDIREZIONALE-
VALVOLA SICUREZZA Dl AVVIAMENTO
15 14 13 HOTORE
SILENZIATORE
TUBOfLCSSIDILE
REGOLAZIONI EFFETTUTATE DURANTE IL COLLAUDO
IN STABILIMENTO E DA MODIFICARE CON LE
INDICAZIONI DEL NOSTROUFFICIO TECNICO.

h - CONTATTO FERMATAIN DISCESA

f - CONTATTO Dl INIZIO RALLENTAMENTO
IN DISCESA
9 - CONTATTO FERMATAIN SALITA
b - CONTATTO 01 INIZIO RALLENTAMENTOIN SALITA
6 16 6 16

19 25
6

16
4

13
7 10

27
5

14

START ELEVATOR
GRUPPO VALVOLE HYDRAULIK

CENTRALINA 90/M
02 110 20
 PROVA Dl CADUTA
1/84
Ina

o O O

ESECUZIONE DELLA PROVA Dl CA7-tT.A

Sostituire il tubo di plastica (T) sul
gruppo valvole con 1a vite (V) .
— Mandare 1a cabina al piano più alto ed
eseguire 1a discesa a pieno carico.
— La valvola di sicurezza deve intervenire :
1a pressione in centralina deve avvicinar
ei allo O e 1a cabina scendere lenta:nente

TARATURA DELLA VALVOLA Dl SICUREZZA

— Eeeguire diverse dieceee pieno carico
strincendo gradualmente 1a vite di reco—
vite di re 01 az. lazione fino all intervento della valvola
di Bicurezza.
— Allentare di 1/2 — I giro 1a vite di regc
1 azione e bloccare il controdado.
Eseguire una nrova di caduta per assi curv
si che 1a valvola intervenga.
Assicurarsi che 1a pressione in centrali r
durante 1a salita non abbia subito varia—
zi oni .
 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONË DEL GRUPPO VALVOLE-
Rif .Dis .015/82-016/82
A) PARTmZA IN SALITA
La partenza in salita può essere modificata cambiando 10 stroz—
zatore n 0 55 •

1) Montare strozzatori di diametro più grande significa diminuire

il ritardo della partenza e avere partenze più brusche.
2) Se 10 strozzatore n 055 è otturato, l'impianto non parte in sa—
lita.
B) PARTENZA IN DISCESA-ARRESTO IN DISCESA
— La partenza in discesa può essere modificata cambiando 10 stroz
zatore n 0 11 •

— Montare strozzatori di diametro più grande significa avere par—

tenze in discesa più rapide. Lo stesso strozza tore controlla an
che I' arresto in discesa: pertanto a partenze più rapide corri —
sponderanno arresti più rapidi e viceversa.
C) PICCOLA VELOCITA' Dl DISCESA
La piccola velocità di discesa si regola tramite 1a vite n 070:
svitando (D 1a velocità aumenta — avvitando C) diminuisce
D) PICCOLA VELOCITÀ' Dl SALITA
La piccola velocità di salita si regola trarnite 1a vite n o 71 •
svitando C) 1a velocità aumento avvitando C) diminuisce
E) VALVOLA Dl MASSIMA PRESSIONE
La valvola di massima pressione, che determina 1a portata dello
impianto è regolata dalla vite n o 53. Stringere C) 1a vite di
un giro significa aumentare 1a pressione di intervento della val
vola di sovrapresslone di circa IO Bar. Sigillare 1a vite dopo
1a regolazione.
P) La valvola n o 69 esiste solo negli impianti a taglia rovescia
e serve ad evitare 1 tallentanento delle funi quando 1a
cabina
si ferma sugli appoggi oppure sugli apparecchi di sicurezza.
Per questo motivo quando è necessario fare scendere 10
stelo
senza che su di esso gravi il peso della cabina, (es .
: cambio
di guarnizione) è necessario togliere il manometro
ed aprire
gradualmente il rubinetto di esclusione (No 73). Lo
stelo
scenderà ientamente nella quantità desiderata.

— Q+.artElevator
Hvdraulik