GOMMA VULCANIZZATA NORMA MATERIALI

RESISTENTE AGLI OLI, AI GRASSI

ED AGLI AGENTI ATMOSFERICI 55288/04
normazione A TEMPERATURE ELEVATE Pagina: 1/4
TOA 125 ¡ Data: 07/09/004

---
TMD
ENTE SUPERVISORE: PPE --- EMM --- Ingegneria dei Materiali

Classe
ENTE GESTORE: PPE --- EMM --- Ingegneria dei Materiali

A
Mod.
FINALITÀ DELLA NORMA
Precisare le caratteristiche delle gomme vulcanizzate resistenti agli oli, ai grassi ed agli agenti atmosfe-
rici a temperature elevate .

6
Edizione
Modifica Data Descrizione della modifica

= Dic. ’86 Edizione 4 --- Variati i limiti del carico di rottura a trazione per i Tipi TOA 125---75,
TOA 125---80, TOA 125---85 e TOA 125---90. (PS)

= Gen. ’96 Edizione 5 --- Variati i limiti. Apportate modifiche redazionali. (FD)

= Apr. ’98 Edizione 6 --- Variato ∆R% dopo invecchiamento in olio d’impiego. (FD)

CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.

IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO’ ESSERE RIPRODOTTO NE’ PORTATO A
A 07/09/04 Modificato punto 2.1 e nota ¥ . (FD) RISERVATO

REALIZZAZIONE EDITORIALE A CURA DI SATIZ S.p.A. --- NORMAZIONE

1
 Pag. 2
55288/04 Modif.

1
GENERALITÀ

1.1
Mescole vulcanizzate a base di elastomeri di cui alla presente norma, sono adatte alla produzione di
organi lavoranti a compressione o a leggera trazione, per i quali è richiesta una generica resistenza agli
oli, ai grassi minerali ed agli agenti atmosferici a temperature elevate .

1.2
Impiego
Questi materiali si impiegano per tubi conduzione olio, manicotti, guarnizioni, soffietti, ecc. .

1.3
Intervallo di temperatura di utilizzazione
---20÷125 ° C con punte fino a 135 ° C .

1.4
Elastomero base (a titolo indicativo)
Vinil---nitrile

1.5
Esempio di indicazione a disegno ¡

Classe : Gomma
Materiale : TOA 125-60
125 60
Norma : 55288/04

2
CARATTERISTICHE ¡ ¦
2.1
Le caratteristiche del materiale sono riportate nei seguenti prospetti.
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.
IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO’ ESSERE RIPRODOTTO NE’ PORTATO A

DUREZZA CARICO DI ROTTURA A DEFORMAZIONE

LACERAZIONE RESIDUA A COM- TEMPERATURA DI
SIGLA (50408) TRAZIONE ‘‘R’’ PRESSIONE INFRAGILIMENTO
(50412) (50416)
¡ IRH D (50405)
N/mm di spessore (50410) £
°C
© N/mm2 ¢ %

TOA 125-50 505

≥8
TOA 125-55 555
RISERVATO

TOA 125-60 605

TOA 125-65 655 ≥12

TOA 125-70 705 ≥25 ≤60 ≤---20

TOA 125-75 755

≥11
TOA 125-80 805

TOA 125-85 855

≥9
TOA 125-90 905

REALIZZAZIONE EDITORIALE A CURA DI SATIZ S.p.A. --- NORMAZIONE

2
 Pag. 3
Modif.
55288/04

MASSIME VARIAZIONI ¤ DOPO TRATTAMENTO A 1253 ° C PER 70 h

(Norma 50413)
Nº CODICE
RESISTENZA
IN OLIO ASTM 5 IN OLIO IRM 903 MECCANO-
SIGLA IN OLIO DI IMPIEGO ALL’OZONO
GRAFICO
(50417)
¥ (50020)
(a titolo indicativo)

∆IRHD ∆R% ∆V% ∆IRHD ∆R% ∆V% ∆IRHD ∆R% ∆V%

TOA 125-50 42147

TOA 125-55 12 ---45 12 ---35 12 ---20 ---50 42148

TOA 125-60 42149

Indice di
TOA 125-65 merito 2 42150
dopo tratta-
tratta
TOA 125-70 ---5 42151
10 mento di 70
+20
h con allun-
allun
TOA 125-75 gamento 42152
10 ---40
40 10 ---30
30 10 ---12
12 ---40
40 del 20%
TOA 125-80 42153

TOA 125-85 42154

TOA 125-90 42155

¡ Queste gomme possono essere richieste con caratteristiche aggiuntive (es.: resistenza all’usura, proprietà
dielettriche, ecc.); in questo caso, l’indicazione normale a disegno deve essere seguita dalla lettera
corrispondente alla caratteristica richiesta (Norma 55031).

© I valori di durezza IRHD (International Rubber Hardness Degrees) corrispondono praticamente ai valori della
durezza Shore A (Norma 50411). Per particolari casi può essere prescritta a disegno la tolleranza 3 IRHD.

¢ Valori ottenuti su provini lineari.

£ Modalità di prova secondo Norma 50410, in aria a 1253 ˚C per la durata di 70 h .

¤ Massime variazioni rispetto ai valori rilevati prima del trattamento.

¥ Il trattamento di ciascun particolare deve essere eseguito nell’olio per motore impiegato sul tipo di veicolo cui
è destinato (Capitolato 9.55035 e 9.55550), in produzione alla data dell’ordine e fornito esclusivamente dalla

CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.

IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO’ ESSERE RIPRODOTTO NE’ PORTATO A
FIAT Sezione Lubrificanti Servizio Produzione.

¦ Per l’accettazione dei particolari attenersi alle tolleranze ammesse dalla Norma 50404/01 .
RISERVATO

REALIZZAZIONE EDITORIALE A CURA DI SATIZ S.p.A. --- NORMAZIONE

3
 Pag. 4
55288/04 Modif.

3
DOCUMENTI RICHIAMATI NEL TESTO
|50020 | Codifica meccanografica dei materiali. TMD
|50404/01 | Criteri per il collaudo dei particolari in gomma vulcanizzata. TMD
|50405 | Prova di trazione della gomma. TMD
|50408 | Prove della gomma --- Durezza in gradi internazionali IRH . TMD
|50410 | Determinazione del cedimento permanente e della deformazione residua dopo com-
| | pressione degli elastomeri. TMD
|50411 | Determinazione della Durezza Shore A e D su elastomeri e materie plastiche. TMD
|50412 | Prova di lacerazione della gomma. TMD
|50413 | Determinazioni delle variazioni delle proprietà delle gomme vulcanizzate dopo invec---
| | chiamento. TMD
|50416 | Temperatura di infragilimento della gomma e dei plastici. TMD
|50417 | Controllo della resistenza all’invecchiamento in atmosfera arricchita di ozono della
| | gomma sotto allungamento imposto. TMD
|55031 | Direttive per la scelta delle gomme vulcanizzate. TMD
|9.55535 | Lubrificanti per motori a ciclo Otto e Diesel. CMD
|9.55550 | Lubrificanti per trasmissioni ed impianti idroguida. CMD
CONOSCENZA DI TERZI SENZA AUTORIZZAZIONE SCRITTA DELLA FIAT AUTO S.p.A.
IL PRESENTE DOCUMENTO NON PUO’ ESSERE RIPRODOTTO NE’ PORTATO A
RISERVATO

REALIZZAZIONE EDITORIALE A CURA DI SATIZ S.p.A. --- NORMAZIONE