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Indice
Argomento
Pagina
1. Introduzione ....................................................................................... 2
2. Spettri di vibrazione di un aspiratore fumi
con trasmissione a cinghia ................................................................. 4
3. Trending delle condizioni della macchina ....................................... 6
4. Strategie di monitoraggio delle macchine - 1 Livello / 2 Livello ....... 8
5. Severit delle vibrazioni secondo le norme ISO/DIS .......................... 10
6. Componenti del motore suscettibili di guasto .................................. 12
7. Sbilanciamento del rotore / Disallineamento dellalbero ................... 14
8. Asimmetria del campo magnetico dello statore ............................... 16
9. Difetti dellisolamento del motore .................................................... 18
10. Esempio pratico di diagnosi: Sbilanciamento del rotore ................... 20
11. Esempio pratico di diagnosi: Disallineamento dellalbero ................. 22
12. Esempio pratico di diagnosi: Asimmetria del campo magnetico ...... 24
13. Esempio pratico di diagnosi: Puleggia allentata ............................... 26
14. Parametri per la valutazione del cuscinetto ...................................... 28
15. Normalizzazione della misurazione dellimpulso durto .................... 30
16. Diagnosi dei danneggiamenti del cuscinetto a rotolamento ............. 32
17. Diagnosi pratica del cuscinetto: guasto alla pista interna ................. 34
1.
Introduzione
2.
Questo caso presenta il metodo tipico dellintervento: una semplice misurazione del livello
globale delle vibrazioni permette di classificare la condizione della macchina come buona, soddisfacente, insoddisfacente e
11,3 mm/s
15,2 mm/s
Fvert = 13,67 Hz
3.
Trending delle
condizioni della macchina
Valore della
vibrazione
Spettro di riferimento
(condizione buona)
Diagnosi approfondita /
Analisi in loco
Tempo
Spettro
Condizione buona
Spettro
Avvertimento
Spettro
Allarme
Diagnosi approfondita /
Analisi
4.
veff 10
mm/s
8
a
10
mm/s2
8
0
Tempo
Valori utilizzati
Valore della vibrazione, Spostamento, Accelerazione
Impulso durto per la valutazione del cuscinetto
Temperatura
RPM
Cavitazione della pompa
0
0
500
1000
f in Hz
1500
5.
Probabili danni
n illimitato
1.77
28
1.10
18
0.71
11
0.44
Periodo
operativo
Insoddisfacente
4
4.5
2.8
Soddisfacente
1.8
1.1
Installazione recente
0
0.7
Buona
rigid
elast.
15 kW - 300 kW
rigid
elast.
0
0.45
T
n limitato
Inaccettabile
45
4
0.28
0.18
0.11
0.07
0.04
0.03
0.02
0
0.28
0.01
mm/s
inch/s
300 kW - 50 MW
ISO 2372
ISO/DIS 10816-3
11
6.
Questa illustrazione offre una visione generale dei componenti del motore elettrico pi
soggetti a guasti. Alcuni tipi di danneggiamento presentano degli spettri di vibrazione
caratteristici. Ciascuno di questi fenomeni
sar spiegato in dettaglio.
12
Problema al cuscinetto
Problema al rotore
Problema al giunto
13
7.
14
Il disallineamento dellalbero di macchine accoppiate direttamente provoca prevalentemente vibrazioni ad una frequenza doppia
rispetto a quella di rotazione dellalbero, talvolta anche con un picco alla frequenza di
ISO 3945
Vibrazioni meccaniche di grandi macchine con velocita da 10 a
200 giri/sec; Misurazione e valutazione della severita di
vibrazione, 12/1985
4
OPTALIGN PLUS
Manuale operativo e Manuale d'allineamento, PRUFTECHNIK AG,
Ismaning, Germany, 03/1997
Sbilanciamento
Disallineamento dellalbero
mm/s
mm/s
fn
fn
f in Hz
2f n
f in Hz
15
8.
16
Asimmetria del
campo magnetico dello statore
mm/s
Alimentazione asimmetrica
Avvolgimento asimmetrico
mm/s
fn
2frete
f in Hz
99,0
2f n
2frete
101,0
Eccezione: raddrizzatori
f in Hz
17
9.
mm/s
mm/s
fn 2frete
Frequenza del passo della barra f
visibili a intervalli di 2frete
fbarre
barra
99,0
2f n 2frete
(100 Hz)
101,0
f in Hz
f in Hz
19
20
Motore
Freno
Riduttore
Riduttore
9,2
6,2
-
fn = 16,6 Hz (sbilanciamento)
fn = 16,6 Hz (sbilanciamento)
21
22
Riduttore
Generatore
9,5
4,1
4,4
1,5 mm/s
Prima
0,42 mm
0,44 mm
Dopo
-0,02 mm
0,05 mm
fGen.
2fGen. = disallineamento
fGen.
23
24
Blower
P = 250 kW
n = 2999 giri al minuto (fn = 50 Hz)
Motor
Valori di vibrazione
Motore, Radiale,
Orizzontale
4,8 mm/s
2frete
Asimmetria
del campo
magnetico
Asimmetria del
campo magnetico
25
26
Cinghia di
trasmissione
6,9 mm/s
7,1 mm/s
Volano
Dopo la riparazione
fmotor = 24,77 Hz
27
Impulsi durto
Metodo K(t)
Spike energy
Valore BCU
Curtosis factor
GSE factor
SEE factor
29
30
Misurazione normalizzata
dBsv
dBn
70
40
Allarme
Allarme
Avvertimento
Avvertimento
dBm
dBm
dBC
dBC
dBia
Normalizzazione
0
n
31
Danneggiamento
Forma donda
Forma donda
a, m/s
a, m/s
Curva con Envelope
t in s
t in s
Ta
Spettro della curva con Envelope
a, m/s
f in Hz
fa
2fa
etc.
f in Hz
33
34
P = 110 kW
Motore: 1307 rpm = 21,78 Hz
Ventilatore: 908 rpm = 35,75 Hz
dBm
dBc
48
18
29 dB SV
7 dB SV
Cuscinetto esterno B
Spettro con Envelope
pista interna intatta
Danneggiamento
della pista interna
35
PRUFTECHNIK S.r.l.
Via De Nicola, 12/E
I-20090 Cesano Boscone (MI)
www.pruftechnik.it
Tel.: 02 4516141
Fax: 02 45161430
Email: info@pruftechnik.it
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