MACCAFERRI

Gabions

Technical Informazionl Technische Informaciones Informations

Information tecniche Informationen tecnicas techniques
The use of structures L'impiego delie strutture Die Anwendung der El uso de las estructuras utilisation des structures
made of gabions and in gabbioni e materassi Bauwerke mit Gabionen en gaviones y colchones en gabions et mateias
Reno mattresses in the Reno neila protezione und FluBmatratzen zum Reno en la protecclón Reno pour la protection
protection of culverts dei culvert e degll Schutz von Schachten de las alcantarliias des buses et des
and low-level river attraversamenti a guado. und "Irish crossings". y de los vados. traversées Inondables.
crossings.
 INTRODUCTION
structures built from gabions and Reno
mattresses are a valid and effective tecfinicai
solution in tfie design a n d maintenance of
culverts a n d low-level river crossings.
In inlet works it is necessary to guide ttie flows
into ttie culvert, thus avoiding dangerous
uncontained flows.
Furthermore, in restoration work one should
beware of erosion of river beds and banks,
which may undermine the structure.
In the case of deeply cut watercourses it is
advisable to create structures capable of both
containment a n d support.
When the river bed is not weil defined it is good
practice to extend the wing walls of the culverts
to protect the flanks.
At low-level river crossings, where the water
flows directly over the roadway, protection is
needed both upstream and downstream to
prevent erosion which would immediateiy affect
the roadway itself a n d render it unusable.
Structures made from gabions and Reno
mattresses possess many technical and
economic advantages over other possible
systems, such as rip rap, cement or concrete.
These advantages include:
• simplicity and ease of installation even
on sites with difficult access;
. ease of finding suitable fill materials
locally;
• ease of construction even in arid
locations;
• unskilled labour can be used;
• flexibility;
• reduction of the thickness of filter layers;
• ease of maintenance.
The following types will be discussed:
• circular culverts;
• polycentric and pipe arch culverts;
• reinforced concrete box culverts;
. low-level river crossings (sometimes
termed Irish crossings, fords,
or causeways).
INTRODUZIONE
Le strutture in g a b b i o n i e materassi Reno
rappresentano una valida e d efficace
soluzione t e c n i c a nella progettazione e nella
manutenzione di culvert e attraversamenti a
guado.
Neile opere di i m b o c c o è necessario
convogliare in m o d o sicuro nel culvert le
portate in arrive, evitando pericolosi
aggiramenti delie opere.
Neile restituzioni, inoltre, è o p p o r t u n e
cautelarsi d a f e n o m e n i erosivi sul fondo
alveo e sulle s p o n d e , che, regredendo,
p o s s o n o interessare pericolosamente le
strutture.
Nel case di corsi d ' a c q u a particolarmente
incisi si consigiiano strutture in grade di
offrire anche un'azione di contenimento e di
sostegno.
Q u a n d o I'alveo è ben determlnato è
o p p o r t u n e protrarre le difese iateraimente ai
culvert lungo ii piede del riievato, per evitare
un deflusso incontroiiato e d a n n o s o deila
portata lungo il riievato stesso.
Negli attraversamenti a g u a d o , infine, dove le
portate defluiscono direttamente sulla sede
stradale, sono necessarie protezioni a monte
e a valle del piano viabiie, per evitare
erosioni c h e interesserebbero
i m m e d i a t a m e n t e la sede stradale stessa,
i n t e r r o m p e n d o n e la percorribilita.
Le opere in g a b b i o n i e materassi Reno
evidenziano u n a serie di vantaggi tecnici ed
e c o n o m i c i rispetto a d aitrl possibili sistemi di
intervento, c o m e ii pietrame scioito,
cementato, o i manufatti in c o n g l o m e r a t o
cementizio.
Tali vantaggi sono:
• semplicitd e facilitè di installazione
anche in cantieri scarsamente accessibili;
• facilitè nel reperire idoneo materiale di
riempimento in loco;
• facilitè di realizzazione anche in ambienti
aridi;
• impiego di mano d'opera non
specializzata;
• flessibilitè;
• riduzione dello spessore degll strati
filtranti;
• possibilitè di effettuare semplici
manutenzloni.

Verranno prese in esame le seguenti tipoiogie:

• culvert circolari;
• culvert policentrici;
• culvert scatolari in cemento armato;
• attraversamenti a guado.

Influence of wing walls at ttie outlet section

Influenza del muri d'ala alia restituzione
EinfluB del Flügelmauern auf die Wasserrückgabe
Influencia de los muros de alon agues abajo
Influence des murs d'aile sur la restitution A) Without restriction of the section
B) With restriction of the section
1: Culvert
2: Water course section
a; Absence of lateral scour
b: Lateral scour
c: Scour at the end of wing walls
d, e: Correct solution
A) Sin perdlda de sección
B) Con perdida de sección
1; Alcantarilla
2: Sección corriente
a: Sin erosion lateral
b: Con erosion lateral
c: Erosion a la salida del muro de ala
d, e: Solución optimizada

A) Senza restringimento di sezlone A) S a n s rétréclssement de section

B) Con restringimento di sezione
1: Culvert
2: Sezione corrente
a: Assenza di erosione laterale
b: Erosioni laterali
c: Erosione alia fine dei muri d'ala
d, e: Soluzione ottimale
A) Ohne Einengung der Sektlon
B) Mit Einengung der Solution
1: Sctiactit
2: FluBbett
a: Ohne seitliche htangerosion
b: Mit seitlicher hiangerosion
c: Erosion am Ende der Flügelmauern
d, e: Optimale Lösung
B) Avec rétréclssement de section
1: Buse
2: Section courante
a: Absence d'érosion latérale
b: Erosions latérales
c: Erosions a l'extrémité des murs
d'aile
d, e: Solution optimale
From:
Handbook of steel drainage
and highway products
(American iron and steel drainage)

1
•

EINLEITUNG INTRODUCCION INTRODUCTION

I Für die Projektierung und Instandhaitung von
Schacliten und "irisli crossings" steiien die
Bauwerke aus Gabionen und FiuBmatratzen gute
und wirkungsvoile teclinisclie Lösungen dar.
Las estructuras en gaviones y colchones Reno
representan una valida y eficaz solución técnica
en el disefio y en el mantenimiento de las
Les structures en gabions et mateias Reno
représentent une solution correcte et efficace
pour le calcul et l'entretien des buses et des
alcantarilias y vados. traversées inondables.

I Die EiniaBbauwerke müssen so konstruiert sein,

daB die anfalienden DurclifluBmengen gezieit
und siciier in den Sciiaclit eingefülirt werden.
Dadurcli werden gefaliriiclie
Umscliwemnnungen, die z u m Zusammenbrucin
En las obras de embocadura es necesario
canalizar los caudales a las alcantarilias de
manera segura para evitar peligrosos rodeos
de las obras.
Dans les ouvrages d'embouchure, il faut
canaliser de facon sure dans des buses les
débits d'eau qui arrivent, afin d'éviter de
dangereux contournements des ouvrages.
En la desembocadura, es oportuno proteger el Par ailleurs, dans les restitutions, il faut se

I des Bauwerks füliren könnten, vermieden.

AuslaBbauwerke müssen so konstruktiert sein,
daB keine seitiiclien Hangerosionen, sowie
Soliienerosionen entsteiien, die ebenfails einen
Zusammenbrucii des Bauwerks bewirken
fondo y ios taiudes de la erosion ya que ésta, ai
retroceder, puede afectar seriamente las
estructuras.
En el caso de cursos de agua particularmente
encajonados, se aconsejan estructuras que
métier de i'érosion sur le fond du lit et sur les
berges qui, en régressant, risquent de
constituer un danger pour les structures.
Dans le cas des cours d'eau particulièrement
encaissés, on conseille des structures capables

I könnten.
Sollte der Verlauf des FluBbettes niclit genau
bestimmt sein, ist es vorteiiliaft die seitiichen
Langsbauwerke der Sctiactite entiang des
puedan contener y sostener las orillas.
En caso que el cauce no sea bien definido, es
oportuno extender las defenses a los lados de
d'offrir aussi bien une action de retenue et de
soutènement.
Lorsque le lit d'un cours d'eau n'est pas
las alcantarilias a io largo del pié del terraplén déterminé de facon certaine, ii faut proionger

I AufsctiüttungsfuBes zu errichten. Dabei

verhindert man ein unkontroiiiertes und
schadhaftes abfiieBen des Wessers entiang der
Aufschüttung.
Bei den "irish crossings" fiieBen die
Wassermengen auf der Höhe der
StraBenaufschüttung ab. A u c h bei ihnen sind
berg-und taiseitige Schutzbauwerke
para evitar el flujo incontrolado y perjudiciai del
agua rasante.
En los vados, en los cuales los caudales fluyen
directamente arriba de la calzada, son
necesarias protecciones aguas abajo de ia
carretera, para evitar las erosiones retrogrades
que interceptarian el mismo cuerpo caminero,
interrumpiendo la circulación.
latéralement ia protection le long du pied du
rembiai, jusqu'aux conduits souterrains, pour
éviter un écouiement incontrölé le long du
rembiai.
Dans les traversées inondables, enfin, oü l'eau
passé directement sur ia chaussée, il est
nécessaire d'avoir des protections en amont et
en aval du plan de la route, pour empêcher

y
vorzusehen, um gefahriiche Erosionen zu
verhindern, weiche die StraBenüberquerung
unpraktizierbar machen würde.
Bauwerke mit Steinkörben und Reno
FluBmatratzen haben eine Reihe von
technischen und wirtschaftiichen Vorteilen
Las estructuras en gaviones y colchones Reno
ponen en evidencia una serie de ventajas y
económicas en comparación con otros
posibles tipos de obras c o m o la piedra suelta,
la mamposteria y el hormigón.
Tales ventajas son:
I'érosion qui s'attaquerait immédiatement a
l'assise de la route m ê m e et ia rendrait
impraticable.
Les ouvrages en gabions et mateias Reno
démontrent une série d'avantages techniques
et économiques par rapport a d'autres

I
gegenüber andersartigen Verbauungen wie: systèmes d'enrochement, perré maconné ou
lose Steinschüttungen, Stahibetonbauwerke • simplicidad y facilldad de colocación, ouvrages en béton préfabriqué.
und gemauerte Bauwerke. aün en obras de diffcil acceso;
• facilidad de conseguir material apto para Ces avantages sont:
DTese Vorteile sind: el relleno en el mismo lugar; • facilitè de trouver sur site un matériau de
. einfache und leichte Einbaumethoden, • facilidad de realización aün en

I auch bei schlecht

Baustellen;
• das notwendige
zuganglichen

Fülimateriai befindet
ambientes
. utilización
calificada;
éridos;
de mano de obra no
remplissage

environnements
• utilisation
adéquat;
• facilitè de réalisation, même dans les
arides;
de main d'oeuvre non
sich meist an Ort und Steile oder ist . flexibilidad; spécialisée;

I auch sonst leicht zu finden;

• die Bauwerke sind auch in
Zonen leicht auszuführen;
• es sind keine spezialisierten
trockenen

Arbeltskrafte
• reducción
• posibilidad
mantenimientos;
de las capas
de efectuar
filtrantes;
simples
. flexibilité;
. réduction
filtrantes;
. possibilitè
de l'épaisseur

d'effectuer
des couches

un entretien
notwendig; Seran e x a m i n a d o s los siguientes tipos de
simple.

I • das Bauwerk bleibt

• Verringerung
Filterschchten;
flexibel;
der Starken der

• einfache und billige Instandhaitung.

obras:
• aicantarillas circulares;
• alcantarilias policéntricas;
• alcantarilias en hormigón armado;
On examinera ies types d'ouvrages suivants:
• buses circulaires;
• buses a plusieurs centres;
. vados. . buses emboités en béton armé;

I Folgende Bauarten werden in den foigenden

Seiten behandelt:
• kreisförmig runde Schachte;
• poiyzentrische Schachte;
• traversées inondables.

• Schachte in Stahibeton;

I • irish crossing.

t
 CIRCULAR C U L V E R T S CULVERT CIRCOLARI
I
I
Circular culverts with Culvert circolari con Kreisförmig runde Schachte mit Alcantarilla circular con Buses circulaires avec
D < 1.00 m D Ê 1.00 m D < 1.00 m D < 1.00 m D S 1.00 m

Longitudinal section

1 Ml 1 1 1 1 1
'.PjÏÏ'TÏI;!^

L > 2.5-3 D

Culverts in braided river beds Culvert circolari per alvei Kreiförmig runde Schachte für Alcantarilias circulares para Buses circulaires pour lits peu
poco incisi nicht tiefe FluBbette cauces pocos profundos profonds

1- Pipeline 1:Condotta 1: Schacht 1: Conducto 1:Buse

2- Base layer 2: Strato di base 2: Basisschicht 2: Suelo seleccionado 2: Couche de base
3- Gabion protection 3: Difesa in gabbioni 3: Gabionenschutz 3: Defensa en gaviones 3: Délense en gabions
4- Downstand 4: Gabbioni di immorsalura 4: Gabion fur die Verankerung 4: Empotramiento en gaviones 4: Gabions d'ancrage
KREISFÖRMIG RUNDE ALCANTARILLAS BUSES CIRCULAIRES
SCHACHTE CIRCULARES

IZ-

Circular culverts with Culvert circolari con Kreisförmig runde Schachte mit Alcantarilias circulares con Buses circulaires avec
D>1.00m D>1.00m D > 1.00 m D > 1.00 m D > 1.00 m

Longitudinal section
A

3.00 m

•1.00 m
TTT
p.30-0.50m Of.j

L a 2.5-3 D

Section A-A

I II I II M l TTT TTT I I 11 11 I

L _ _ _ j j t.........

Variable 1.00 m

, 2.00 m ,
H———h

Section B-B

T ^ ^ r m i T rrmr

1.00 m^,

0 . 3 0 - 0 . 5 0 rrï

Variable 1.00 m

2.00 m ,
H h

Circular culverts with drop Culvert circolari con saiti di Kreisförmig runde Schachte Alcantarilias circulares con saltos Buses circulaires avec des
structures at the outlet section fondo alia restituzione mit BodensprUngen nach dem de fondo aguas abajo escahers a la restitution
AuslaB

Longitudinal section

^2.00 I ^ 3.00 m ^ ^ 3.00-5.00 ^

1.00 m ^ ^ ^ ^ 3.00 m
1.00 m ^ ^ I . » I

1: Buse
1: Schacht 1: Conducto
1; Pipeline 1: Condotta 2: Couche de base
2: Basisschicht 2- Suelo selecionado
2: Base layer 2: Strato di base 3; Emprontamiento en gaviones 3: Ancrage en gabions
3: Downstand gabion 3: Immorsatura in gabbioni 3: Verankerung in Gabionen 4: Filtre en géotextlle
4; Geotextilfilter 4: Filtro geotextil
4: Geotextile filter 4: Filtro di geotessile

5
 8 - BRAZIL - Sao Paulo >
9 - BRAZIL - Amazonia
10 - ITALY - Emilla-Romagna
11 - AUSTRALIA - New South Wales
12 - CANADA - Ontario
13 - GIORDANIA
14 - AUSTRALIA - New South Wales

6 - BRAZIL - Sao Paulo

7 ' U.K. - England

CANADA - Ontario
An interesting series of
culverts at Cornwall
incorporated in a network
of drains (figs. 15, 16, 17).
For collectors of large
dimensions, ttie inlet
section was completely
clad (fig. 18) and a broad
apron of Reno mattresses
was laid at ttie outlet of ttie
work (fig. 19).
CANADA - Ontario
Interessante serie di culvert
a Cornwall aH'interno di
una rete di canalizzazioni
(figg. 15, 16,17).
Per collettori di maggiore
dimensione è stato previsfo
un rivestimento complete
deila sezione d'imbocco
(fig. 18) ed un'ampia piatea
in materassi Reno all'uscita
dell'opera (fig. 19).
CANADA - Ontario
Interessante Serie von
Sctiactiten bei Cornwall im
inneren eines
Kanalisierungsnetzes
(Abb. 15, 16, 17). Für
gröBere Rotirquersctinitte
wurde die gesammte
EinlaBsektion verkleidet
(Abb. 18).
Die AuslaBsektion bestetit
aus einer groBen Platte in
FluBmatratzen (Abb. 19).
CANADA - Ontario
Serie de alcantarilias en
Cornwall construidas en el
interior de una red de
canaies (figs. 15, 16, 17).
En el caso de canaies
mayores fue previsfo el
revestimiento comipleto de
la sección en la
embocadura (fig. 18) y una
amplia plataforma en
colctiones Reno en la
desembocadura (fig. 19).
CANADA - Ontario
Intéressante série de buses
a Cornwall, a l'intérieur d'un
réseau de canalisation
(figs. 15, 16, 17).
Pour des collecteurs de
dimensions plus importantes,
on a prévu un revêtement
complet de la section
d'entrée (fig. 18) et un
important radier mateias
Reno a la sortie de
I'ouvrage (Figure 19).

20 - SOMALIA [>
21 - BENIN
22 - SOUTH AFRICA . Transvaal
23 - SOUTH AFRICA - Transvaal
24 - BRAZIL - Sao Paulo

8
U.S.A.
Tennessee -1984
Gabion walls supporting
ttie road embankment and
protecting a culvert near
Columbia.
It is interesting to note that
two lateral walls are made
of thin sections and are
braced to each other with
galvanised double twisted
wire mesh (figs. 25, 26, 27).
U.S.A.
Tennessee -1984
Muri in gabbioni a
sostegno del riievato
stradale e a protezione di
un tombino vicino a
Columbia.
È interessante notare che i
due muri laterali hanno una
sezione sottile e sono
collegati fra lore con teli di
rete zincata a doppia
torsione (figg. 25, 26, 27).
U.S.A.
Tennessee -1984
Gabionenmauer zur
Stützung der
Strassenaufschüttung und
zum Schutze eines
Schachtes nahe Columbia.
Es ist zu beachten, dass
die zwei seitiichen Mauern
einen sehr schlanken
Querschnitt haben und
durch doppelt gedrillte,
verzinkte Netze verbunden
sind (Abb. 25, 26, 27).
U.S.A.
Tennessee -1984
Muros en gaviones para
contención del terraplén
carretera y para protecclón
de una alcantarilla cerca
de Columbia.
Es interesante notar que
Ios dos murós latérales
poseen una sección
delgada y estan unidos
entre sf con panos de red
galvanizada a doble torsión
(figs. 25, 26, 27).
Tennessee -1984
Murs en gabions pour
soutenir le talus routier et
servant a la protection du
passage busé prés de
Columbia.
II est intéressant de noter
que les deux murs latéraux
de faible section sont liés
entre eux par des nappes
de grillage galvanisé double
torsion (figs. 25, 26, 27).

1: Gabion structure 1 Strutture in gabbioni 1: Werk aus Gabionen 1: Estructura en gaviones 1: Structure en gabions
2: Netting reintorcement 2 Rete di armatura 2: Armierungnetz 2; Red de armadura 2; Grillage d'armature
3: Geotextile 3 Geotessile 3: Geotextil Filter 3: Geotextil 3: Géotextile
4: Compacted eartti 4 Rinterro compatlato 4: Gedrungene Füllung 4: Relleno compactado 4: Rembiai compacte
bacl<-filling 5 Pietrisco 5; Geröll 5: Pedrisco 5; Pierraille
5: Crushed stone

28 - BRUNEI >
29 - U.S.A. - New Mexico

10
 P O L Y C E N T R I C AND PIPE C U L V E R T POLICENTRICI
ARCH CULVERTS

Single polycentric culvert witli Culvert policentrico singolo con

head retaining wall muri di contenimento frontale

Longitudinal section

L 2 2.5-3 D

Single polycentric culvert Culvert policentrico singolo

with drop structure con salto di fondo

Longitudinal section

Multiple polycentric culvert Culvert policentrico multiple

with sloping head wall con rivestimento frontale

Longitudinal section

4.00 m
h« W
6.00 m

L 2 2.5-3 D
r

©
s
1: Pipeline 1: Condotta
: 0.23-0.30 m 2: Base layer 2: Strato di base
pi; 1 1.00 rr 3: Head wall 3: Muro di contenimento frontale
4: Reno mattress lining 4: Rivestimento in materassi Reno
5: Upstream downstand the river bed 5: Immorsatura di monte sul fondo alveo
(a, b solutions) (soluzioni a, b)
6: Upstream downstand on the gabion banks 6: Immorsatura in gabbioni sulle sponde
2.00 m

1.
7: Downstand on the drop structure 7: Immorsatura per il salto
8: Geotextile filter 8: Filtro di geotessile

12
 POLYZENTRISCHE ALCANTARILLAS BUSES A PLUSIEURS
SCHACHTE POLICÉNTRICAS CENTRES

Polyzentrischer Schacht mit Alcantarilla policéntrica Buse unique è plusieurs

frontalen StUtzmauern con muro de contención frontal centres avec des murs de
rëtention fronteaux

Section A-A

I'lT 11 Iv. ! 1 ri,T T ,|n

•!-.«

Polyzentrischer Schacht mit Alcantarilla policéntrica Buse è plusieurs centres

i
Bodensprung con salto de fondo avec des escaliers

Section A-A

ll I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I I^TJT] 111111111 [ I [ I m i 11111'T'y'y

II
I
f Poiyzentrische Schachte mit Alcantarilla policéntrica
f.'„ro ™ ™r/J»i™^^ Buse multiple è plusieurs centres avec
frontaler Verkleidung
fTöntal revêtement frontal

I
: Schacht 1: Conducto 1: Buse
: Basisschicht 2: Suelo seleccionado 2; Couche de base

I :
:
:
Frontale Stützmauer
Verkleidung in Reno FluBmatratzen
Berseitige Verankerung auf dem FluBbettboden
(Lösungen: a, b)
: Verankerung mit Gabionen an den Seitenwanden
3:
4:
5:
Muro de contención frontal
Revestimiento en colchones Reno
Diente aguas arriba en el fondo del gauce
(solución a, b)
6: Diente aguas en gaviones a la vera
3;
4:
5:
Mur de rétention frontale
Revêtement en mateias Reno
Ancrage en amont sur le fond du lit
(solution a, b)
6: Ancrage en amont sur les berges en gabions
: Verankerung für den Sprung 7: Diente aguas para el salto 7: Ancrage pour I'escalier

I : Geotextilfilter 8: Filtro geotextil 8: Filtre en géotextile

BRAZIL - Goias
Construction of a culvert of
polycentric section at Sao
Miguel do Araguaja.
Figs. 33, 34 give a
panoramic view of ttie
works during construction,
showing both the
protection of the inlet and
the broad apron of Reno
mattresses at the outlet.
35 - BRAZIL -Bahia
14
BRASILE - Goias
Realizzazione di un culvert
a sezione policéntrica a
Sao Miguel do Araguaja.
Le figg. 33, 34 mostrano
una panoramica delie
opere durante la fase
esecutiva, evidenziando
rispettivamente la
protezione dell'imbocco e
I'ampia piatea in materassi
Reno all'uscita.
BRASILIEN - Goias BRASIL - Goias BRESIL - Goias
Ausführung eines Schachtes Realización de una Réalisation de conduit
mit polyzentrischem alcantarilla de sección souterrain a section
Querchnitt bei Sao Miguel policéntrica en Sao Miguel polycentrique, a Sao
do Araguaja. do Araguaia. Miguel do Araguaja.
Die A b b . 33, 34 zeigen Las figs. 33, 34 muestran Les figures 33, 34 montrent
verschiedene Phasen una panoramica de las une vue panoramique des
wahrend der Ausführung, obras durante la ejecución, ouvrages en cours de
wobei zuerst das evidenciando construction et mettent en
FinlaBbauwerk gezeigt wird respectivamente la évidence en plusieurs
und dann das protección de la endroits la protection de
AuslaBbauwerk bestehend embocadura y el amplio l'entrée et I'imposant radier
aus einer groBen zampeado en colchones de la sortie en mateias
FluBmatratzenplatte. Reno a la salida. Reno.
36 - DOMINICAN REPUBLIC >
37 - CANADA - Ontario
38 - CANADA - Ontario
39 - PAPUA NEW GUINEA
40 - NEW ZELAND - Nortti Island
 È1E1WF0RCED C O N C R E T E CULVERT SCATOLARI
BOX C U L V E R T S IN CEMENTO ARMATO
I

Single box culverts in braided Culvert scatolari singoli per Schachtelförmige Schachte Cadas alcantarilias catones Buses emboitées simples pour
river beds alvei poco incisi für nicht tiefe FluBbette para cauces pocos profundos lits peu profonds

I
Longitudinal section o
c

I
Inlet
L a 2.5-3 D
I
I
I

I
Box culverts with drop structures at the outlet section Section B-B
Culvert scatolari con salt! di fondo alia restituzione
Schachtelförmige Schachte mit BodensprUngen bei der Wasserrückgabe
Alcantarilias cajones con saltos de fondo aguas abajo
Buses emboitées avec escaliers è la restitution

Longitudinal section

!-
3,00 m 1.00 r

42

1: Scatolare in cemento armato 1: Scfiacfit in Stafilbeton 1: Cajón en hormigón armado 1: Emboitement en béton armé

1: Box culvert in reinforced
concrete
2: Reinforced concrete cut-off
3: Reno mattress lining
4: Gabion protection
5: Geotextile
6: Gabion downstand
7: Reno mattress or gabion
apron (0.23-0.50 m)
2: Taglioni in cemento armato
3: Rivestimento in materassi Reno
4: Protezione in gabbioni
5: Filtro di geotessile
6; Immorsatura in gabbioni
7: Piatea in materassi Reno o
gabbioni (0.23-0.50 m)
2: Sporn in Stahibeton
3: Verkleidung in Reno
FluBmatratzen
4; Gabionenschutz
5: Geotextilfilter
6: Verankerung in Gabionen
7: Platte in Reno FluBmatratzen
Oder Gabionen (0.23-0.50 m)
2 Diente en hormigón armado
3 Revestimiento en colchones
Reno
4 Protección en gaviones
5 Filtro geotextil
6 Diente aguas en gaviones
7 Zampeado en colchones Reno
o gaviones (0.23-0.50 m)
i
2: Talon en béton armé
3: Revêtement en mateias Reno
4: protection en gabions
5: Filtre en géotextile
6: Ancrage en gabions
7: Platée en mateias Reno ou
gabions (0.23-0.50 m)

16
 S C H A C H T E IN S T A H L B E T O N ALCANTARILLAS B U S E S EMBOITÉS EN
EN HORMIGÓN ARMADO BÉTON ARMÉ

Outlet section in mobile river beds

Restituzione per alvei non deflniti
Wasserrückgabe für nicht bestimmte FluBbette
Salida en cauce non definido
Restitution pour des lits non définis

Outlet transition to the natural trapezoidal

stream section
Restituzione con raccordo alia sezione
trapezia corrente
Wasserrückgabe bei trapezförmigen
AuslaBbauwerken für bestimmte FluBbette
Salida con transiclón a la sección trapecia
Restitution avec raccordement è la section
trapezoidale courante

I
I
I
I Outlet transition to the natural stream
Restituzione con innesto alia sezione corrente
Wasserrückgabe für bestimmte FluBbette
Salida encajonada con ensanchamiento brusco
Restitution avec raccordement è
la section courante

I
I L > 2.5-3 D

t 17
 AUSTRALIA - New South Wales
Erosion phenomena encountered
downstream of a box culvert along the
Mirrum Creek (fig. 44). By constructing
small drop and an apron of gabions it
was possible to restore the stability of
the structure (fig. 45). Using the
experience thus gained, subsequent
crossings were constructed with the
same type of protection (figs. 47, 48).

AUSTRALIA - New South Wales

Fenomeni erosivi verificatisi a valle di un
culvert scatolare lungo il Mirrum Creek
(fig. 44). La realizzazione di un piccolo
salto e di una piatea in gabbioni (fig. 45)
ha permesso di ripristinare la stabilita
dell'opera (fig. 46).
In base a questa esperienza gli
attraversamenti eseguiti successivamente
sono stati realizzati con lo stesso tipo di
protezione (figg. 47, 48).

AUSTRALIEN - New South Wales

Wassererosionen die sich beim AuslaB
eines Betonschachtes im Mirrum Creek
ereignet haben (Abb. 44).
Die Ausführung eines kleines Sprunges
und die Sohlenverkleidung in
Steinkörben (Abb. 45) gab dem
Bauwerk erneut die notwendige
Standsicherheit (Abb. 46). Autgrund
dieser Erfahrungen sind die spater
errichteten Bauwerke mit der gleichen
Technik ausgeführt worden (Abb. 47, 48)

AUSTRALIA - New South Wales

La fig. 44 muestra las erosiones aguas
abajo de una alcantarilla en hormigón.
La realización de un pequefio salto y de
una plataforma en gaviones (fig. 45)
permitió reconstituir la estabilidad de la
obra (fig. 46). Con esta experiencia, Ios
cruces realizados posteriormente fueron
construidos con el mismo tipo de
protección (figs. 47, 48).

AUSTRALIË - Nouvelles Galles du Sud

Phénomènes d'érosion survenus en aval
d'une buse emboitée le long de la riviere
Mirrum Creek (fig. 44). La réalisation
d'un petit saut et d'un radier gabions
(fig. 45) a permis de reconstituer la
stabilité de I'ouvrage (fig. 46).
En s'appuyant sur cette expérience, les
traversées exécutées par la suite ont été
réalisées avec le m ê m e type de
protection (figs. 47, 48).

47, 48 ' AUSTRALIA - New South Wales >

49 - CAMEROUN
50 - OMAN

18
BARBADOS
Figs. 5 1 , 52 silow the
construction in 1966 of a
culvert in soft marsiiy
ground, in w/hicti a layer of
gabions 0,50 m ttiici< also
forms ttie foundation for ttie
road. Fig. 53 stiow/s ttie
structure in 1986, twenty
years after construction.
BARBADOS
Le figg. 5 1 , 52 illustrano la
costruzione (1966) di un
culvert in un terreno
paludoso fortemente
cedevole, nel quale uno
strato di gabbioni dello
spessore di 0,50 m
costituisce anche 11
sottofondo deila
pavimentazione stradale.
La fig. 53 mostra I'opera nel
1986, dopo vent'anni dalla
sua esecuzione.
BARBADOS
Die Abb. 5 1 , 5 2 stellen das
Bauwerk (1966) eines
Schachtes auf einem
moorartigen Boden dar.
Filer besteht auch der
StraBenuntergrund aus
einer 0,50 m starken
Gabionenschicht Die
Abb. 53 zeigt das Bauwerk
im Jahre 1986, zwanzig
Jahre nach dessen
Errichtung.
BARBADOS
Las figs. 5 1 , 52 muestran la
construcción (1966) de una
alcantarilla en un terreno
pantanoso de muy bajo
valor soporte.
Un revestimiento de
gaviones de espesor 0,50 m
constituye también la base
de la carretera.
En la fig. 53 aparece la
obra en 1986, veinte afios
después de la construcción.
LA BARBADE
Les figures 5 1 , 52 illustrent
la construction (1966) d'une
buse dans un terrain
marécageux trés instable,
dans lequel une couche de
gabions d'une épaisseur
de 0,50 m constitue le
soubassement de
I'empierrement de la route.
La figure 53 montre
I'ouvrage en 1986, vingt
ans après sa réalisation.

51 : %^ •"• "•

54 - U.S.A. - Minnesota >

55 - AUSTRALiA
56 - CANADA - Ontario

20
 L O W - L E V E L EMEU ATTRAVERSAMENTI
CROSSINGS A GUADO

Typical scheme Schema tipo Typlsches Schema Esquema general Schéma type

6.00-8.00 m
Section A-A

0.30-0.50 m

Alternative solution with a Alternative con cordoli in Alternativ mit Gablonenkranz Alternativas con dientes en Alternative avec des rangées
gabion curb gabbioni gaviones en gabions

H h -) H

6 00-8.00 m

Reno mattress or gabion Sottofondo in materassi Reno o Untergrund in Reno Subbase en colchones Reno o Sous couche en mateias Reno
foundation for yielding soils gabbioni per terreni cedevoli FluBmatratzen oder Gabionen gaviones para terreno con baja ou gabions pour des terrains
für schlechte Böden capacldad portante mouvants

1.00 m Variable 1.00 m

H—H

6,00-8-00 m

0.30 - 0.50 m

22
 IRISH C R O S S I N G VADOS TRAVERSÉES INONDABLES
I
il
Crossing witli a drop structure Attraversamento con salto dl Uberquerung von Wasserlaufen Cruce con salto aguas abajo Traversée avec sauts de fonds
fondo mit BodensprUngen

-) h H h

^r.^ 4.00 m 6 . 0 0 - 8.00 m ^

3DO; — H

0.30 - 0.50 m 0 . 3 0 - 0.50 m

Culvert crossing with small Atfraversamenfo con culvert Uberquerung von Wasserlaufen Cruce con alcantarilias para Traversée avec buse pour des
discharges (causeway) per piccole portate mit Schachten fUr geringe pequenos caudales faibles débits
Wassermengen ,

Longitudinal section

i VariabiB
Max level
V
1

0 0 0 0 0 0 0

H h H h

Section B-B

.tyv:::x:x:::::|::x:::>^>::y:|y:¥:¥!:x

0 . 3 0 - 0.50 m
3.00 - 4.00 m 2.00 m 2.00 m 4.00 - 6.00 m
H H H" H ^

161

1; Road paving Pavimentazione stradale 1:

StraBenbelag 1: Pavimento 1: Callage
2; Sub-base Strato di transizione 2:
Ubergangssctiictit 2: Sobrasante 2: Couche de transition
3; Concrete cut-off Taglione in c.l.s. 3:
Trennsporn in Beton 3: Diente en hormigón armado 3: Talon en béton armé
4: Drainage tiardcore Struttura filtrante 4:
Filterstruktur 4: Estructura filtrante 4; Structure filtrante
5: Gabion protection Protezione in gabbioni 5:
Gabionensctiutz 5: Proteccicjn en gaviones 5; Protection en gabions
6: Gabion curb Cordoli in gabbioni 6:
Gablonenkranz 6: Diente en gaviones 6: Rangées en gabion
7: Impermeable membrane Geomembrana impermeabile 7:
Wasserdictite Membrane 7: Geomembrana impermeable 7: Géomembrane impermeable
8: Geotextile Filtro di geotessile 8:
Geotextilfilter 8: Filtro geotextil 8: Filtre de géotextile
9: Double mesti lid Raddoppio telo di copertura 9:
Verdoppelung des Metallnetzes 9: Doble tapa 9: Doubiement du grillage de
10: Pipeline Condotta für die Scfiliessung 10: Conducto couverture
11: Dry granular material Materiale arido granulare 10: Schacht 11: Material arido granular 10: Buse
12: Gabion retaining structure Struttura di contenimento in 11: Körniges Material 12: estructura de contención 11: Matériau graveleux
gabbioni 12: Stützbauwerk in Gabionen 12: Structure de retention en
gabions

I 23
 69 1 BOLIVIA
A road crossing of tiie Rio Arque close to ttie
BRASIL city of C o c t i a b a m b a (figs. 69, 70), consists of a
battery of 42 conduits of 1.50 nn diameter,
capable of carrying a flow of about 55 mVsec.
(fig. 71). The body of the structure is made of
gabions with a deep downstream toe (fig. 72)
enabling maximum flows, estimated at
2000 m % e c . to be handled.
Fig. 73 shows the project at completion phase.
BOLIVIA
Attraversamento del Rio Arque In prossimita
deila citta di C o c h a b a m b a (fig. 69, 70).
L'opera è costituita da una batteria di
42 condotte di diametro 1,50 m, che
consentono il deflusso di una portata di circa
55 mVs. (fig. 71). II corpo dell'opera è in
gabbioni, profondamente fondati a valle (fig. 72)
e consente la tracimazione delie portate di
plena, stimate in circa 2000 m^/s.
La fig. 73 mostra I'opera in fase di
completamento.

Plan

Section A-A Section B-B

71 L _

26
 BOLIVIEN BOLIVIA BOLIVIE
Überquerung des Rio Arque in der Nalie der Cruce del rfo Arque en las proximidades de Traversée du Rio Arque a proximité de la ville

O Stadt C o c h a b a m b a (Abb. 69, 70).

Das Bauwerk besteht aus 42 Rohren mit
1,50 m Durchmesser, die in der Lage sind eine
Wassermenge von ca. 55 m^/s durchzulassen
C o c h a b a m b a (figs. 69, 70).
La obra esta constituida por una serie de
42 tubos de 1.50 m de diametro que permiten
de C o c h a b a m b a (figs, 69, 70).
Louvrage est constitué d'une batterie de
42 conduits de 1,5 m de diamétre, qui
el flujo de un caudal de aproximidamente permettent l'écoulement d'un débit d'envlron

I (Abb. 71). Das Bauwerk besteht aus 55 m % e g . (tig. 71). El cuerpo de la obra es en 55 m V s (tig. 71). La partie principale de
Steinkörben mit einem talseitig tieten und gaviones, profundamente fundados aguas I'ouvrage est en gabions, avec une profonde
groBen Fundament (Abb. 72). abajo (tig. 72) y q u e d a sumergido en las fondation en aval (tig, 72) et permet
Bei den Höchstwassermengen (geschatzt auf crecidas, estimadas en aproximadamente l'entraTnement des débits de crue, que l'on
2000 mVs) wird das Bauwerk überflutet. 2,000 m^/seg. estime a environ 2000 mVs.
Die Abb. 73 zeigt das Bauwerk in der La tig, 73 muestra la obra al terminer su La figure 73 montre I'ouvrage en cours
[1 Ausführungsphase. construcción. d'achèvement.

Front view Longitudinal section

1.50 m, 1.00 m 1.50 m, 1.00 m

69.00
-ï
50 m I::::v:-tx:::::t::::v:tvy::|yx::t.:::x1:-:x'1:y:y^
50 m

64.00
.T

1; Gabion inlel structures 1: Opere di invito in gabbioni 1: Einlal3bauwerk in Gabionen 1: Obras de embocadura en gaviones 1: Ouvrage guide en gabions
2: Road paving with and bitumen 2: Pavimentazione in tout-venant 2: Belag in tout-venant bitumiert 2: Pavimento en concreto astóltico 2: Daliage en tout-venant bitumé
3: Dry granular material bitumato 3: Körniges Ivlaterial 3: Material arido granular 3; Matériau graveleux
4: Pipes 0 1.50 m 3: Materiale arido granulare 4: Schacht 0 1.50 m. 4; Conductos 0 1.50 m. 4; Buses 0 1,50 m.
5: Concrete top layer 4: Condotte 0 1.50 m. 5: Eindeckung in Beton 5: Revestimiento en hormigón armado 5: Protection en bélon
6: Concrete lining 5: Ricoprimento in c.l.s. 6: Frontale Verkleidung in Beton 6: Revestimiento frontal en 6: Revêtement frontal en béton
6: Rivestimento frontale in c.l.s. hormigón armado
 1

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