PARCHEGGIO A “S”: 1.

Accostarsi alla macchina

2. Mettere la freccia a dx (o a sx, dipende dove si intende parcheggiare)
3. Indietreggiare superando un po' la macchina (il punto giusto si trova quando
*La dal finestrino posteriore si vede metà culo della macchina già parcheggiata)
sottolineatura 4. Girare tutto a dx (o a sx, dipende dove si intende parcheggiare)
indica il 5. Mettere la macchina a 45° gradi (di smerzo)
parcheggio al 6. Indietreggiare di poco con le ruote dritte (quindi 2 giri a dx o a sx), fino a
momento (in vedere dallo specchietto del passeggero lo scalino del marciapiede
questo caso a 7. Girare tutto a sx (o a dx)
destra) 8. Ora tutto a dx (o a sx)
9. Mettere le ruote dritte: quindi 2 giri a sx (o 2 giri a dx)
10. Farsi nel caso più avanti (quindi senza retromarcia, in 1°)

PARTENZA IN SALITA: 1. Freno frizione premuti, quindi macchina ferma

2. Trovare lo stacco della frizione
3. Solo ora togliere il piede dal freno e premere l’acceleratore

INVERSIONE DI MARCIA: 1. Mettere la 1°

2. Freccia a sx
3. Assicurarsi che non venga nessuno
*con l’ipotesi di 4. Tutto lo sterzo a sx
trovarsi accostati a 5. Usare solo la frizione
destra 6. Sfruttare il massimo spazio disponibile davanti a me e poi fermarsi
7. Inserire la retromarcia
8. Girare tutto lo sterzo a dx (guardando sempre da tutte le parti per evitare
ostacoli)
9. Mettere la 1°
10. Girare tutto lo sterzo a sx
11. Rimettere in equilibrio la macchina sulla strada (nella corsia)

LASCIARE IL VEICOLO IN SOSTA: 1. Frizione e freno

2. Mettere in 1°
3. Spegnere l’auto
4. Prima di togliere il freno, mettere il freno a mano
5. Togliere la cintura
6. Per scendere, mantenere con la sx il maniglione e
aprire con la dx la macchina
7. Controllare se viene qualcuno e infine scendere

FARE RETROMARCIA: 1. Di base, quando la macchina è ferma, per partire (e quindi per
andare avanti) si deve mettere la freccia a sx
2. Per fare retromarcia mettere la freccia a dx
3. Volante dritto
COME COMPORTARSI ALLO STOP: 1. Incominciare a frenare quando vedo il segnale
2. Fermarsi prima della linea dello STOP
3. Andare piano piano in avanti controllando che non ci sia nessuno
(nel caso sporgersi anche con il busto)
4. Guardare prima a sx e poi a dx
5. Mettere la freccia indicante la direzione in cui si intende procedere

CORSIA DI ACCELERAZIONE E :
DI DECELERAZIONE
1. Innanzitutto controllare i cartelli per individuare questo tipo di corsie
2. Le corsie di accelerazione e decelerazione iniziano quando si
incominciano a vedere le linea tratteggiate sul fondo stradale
3. Rallentare con il freno
4. Mettere la freccia indicante la direzioni in cui voglio andare

1. Per la 1° e la 2° mettere la mano a coppetta a destra (cioè con la U aperta a sx)

MARCE e CAMBIO:
2. Per la 3° e la 4° mettere usare il palmo della mano (la zona più vicina ai braccialetti)
3. Per la 5° e la 6° mettere la mano a coppetta a sinistra (cioè con la U aperta a dx)
4. Non usare troppa forza, perché le marce si devono sentire
5. La 1° va messa con partenze, manovre e parcheggi
6. Una volta avviata la macchina va inserita la 2°
7. La 3°, 4° e 5° vanno utilizzate progressivamente su lunghe distanti e velocità maggiori
8. Se il motore dell’auto emette un rumore stridulo, allora è il momento di inserire una
marcia superiore, mentre se fa fatica a prendere velocità, significa che bisogna
scalare a una marcia più bassa.