PROGETTO

GLI ENTI AERONAUTICI INTERNAZIONALI

ICAO - IATA - CEAC - EUROCONTROL
JAA - EASA - ENAC - ENAV - ANSV

DATA
29-05-2019 CLIENTE
PROF. SCIAVILLA
ICAO
L'Organizzazione inter nazionale
dell'aviazione civile (in inglese
International Civil Aviation Organization,
ICAO) è un'agenzia autonoma delle Nazioni
Unite incaricata di sviluppare i principi e le
tecniche della navigazione aerea
internazionale, delle rotte e degli aeroporti e
promuovere la progettazione e lo sviluppo
d e l t r a s p o r t o a e re o i n t e r n a z i o n a l e
rendendolo più sicuro e ordinato.

L’ICAO è costituito da tre organi principali:

Assemblea

Consiglio

Segretario Generale
Assemblea
All’assemblea vi prendono parte rappresentanti di tutti gli Stati membri.

Questo organo si incontra ogni tre anni per discutere dell’operato del
triennio precedente.

l’Assemblea:

Elegge il Presidente dell’Assemblea e i suoi collaboratori

Elegge il Consiglio

Esamina le attività del Consiglio

Emana direttive al Consiglio circa le politiche da seguire

Adotta gli emendamenti alla Convenzione

Documentazione dell’ICAO
L’ICAO produce svariati documenti:

SARPS (Annessi) - “Standard and Raccomended Practices” sono il

documento più importante emesso dall’ICAO. Essi sono 18.

PANS (Documenti) - “Procedures for Air Navigation Service”

contengono le informazioni per applicare le SARPS; le PANS
vengono approvate dal Consiglio

Circolari

Manuali

Supps - “Regional Supplementary Procedures” per adattare SARPS

e PANS alle esigenze delle regioni ICAO.
IATA
La International Air Transport
A s s o c i a t i o n ( I ATA ) è
un'organizzazione internazionale di
compagnie aeree con sede a
Montréal, nella provincia del
Quebec, Canada. Questa
associazione unisce ed integra le
varie reti di servizi delle compagnie
associate permettendo, ad
esempio, di poter controllare i
prezzi e le disponibilità dei voli
delle compagnie stesse anche da
parte dei viaggiatori.
CEAC
L'European Civil Aviation
Conference (ECAC) è un organismo
intergovernativo fondato nel 1955
dagli Stati che compongono il
Consiglio d'Europa, con lo scopo di
promuovere un sistema di trasporto
aereo sicuro, efficiente e sostenibile
a livello europeo, perseguendo
l'armonizzazione delle politiche
dell'aviazione civile degli Stati
membri e l'attenzione alle reciproche
politiche aeronautiche tra gli Stati
membri e altre parti del mondo.
Eurocontrol
EUROCONTROL è un'organizzazione
intergovernativa, civile e militare cui
partecipano 41 Stati europei e di Paesi
limitrofi e il cui scopo principale è di
sviluppare e mantenere un efficiente
sistema di controllo del traffico aereo a
livello europeo, affiancando in questo
impegno comune le autorità nazionali
dell'aviazione civile (in Italia l'ENAC), gli
enti ed i soggetti fornitori dei servizi di
controllo del traffico aereo (in Italia ENAV
e l'Aeronautica Militare), gli utenti dello
spazio aereo civile e militare, il settore
industriale, le organizzazioni
professionali e le competenti istituzioni
europee.
JAA
Le Joint Aviation Authorities (JAA) erano
un'associazione delle autorità dell'aviazione
civile degli stati europei, i quali convengono
di cooperare, su base unicamente
volontaria (cioè uno stato o un ente poteva
d e c i d e re o m e n o s e a d o t t a re u n a
decisione), allo sviluppo e all'attuazione di
normative e procedure comuni nel campo
della sicurezza aerea, allo scopo di fornire
livelli di sicurezza elevati e costanti, nonché
un livello comune per la concorrenza in
ambito europeo. Particolare attenzione era
dedicata all'intento di armonizzare le norme
JAA con le regole in vigore negli USA; dal
2009 questo organismo è stato sostituito
dall'Agenzia europea per la sicurezza aerea
(EASA).
EASA
L'Agenzia europea per la
sicurezza aerea (o EASA, sigla
di European Aviation Safety
Agency) è l'organo di controllo
del settore aeronautico
dell'Unione europea.

L’agenzia fa da consulente per

l’Unione Europea svolgendo
sopratutto attività di controllo
s u o p ro d o t t i a e ro n a u t i c i ,
emettendo anche permessi di
aeronavigabilità.
ENAC
L'Ente nazionale per l'aviazione civile
(ENAC) è l'autorità italiana di
regolamentazione tecnica, certificazione e
vigilanza nel settore dell'aviazione civile
sottoposta al controllo del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti.

È un ente pubblico non economico dotato

di autonomia regolamentare, organizzativa,
amministrativa, patrimoniale, contabile e
finanziaria.

L’ENAC nasce dall’accorpamento di:

CIVILAVIA

RAI

ENGA
Compiti dell’ENAC
Nell'istituire l'ENAC il legislatore ha riservato al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti le
seguenti competenze:
• indirizzo, vigilanza e controllo in materia aeronautica
• promozione di accordi internazionali
• vigilanza sull'ENAV - Società nazionale per l'assistenza al volo e sull'Aero Club d'Italia
• convenzioni con gli enti vigilati
• valutazione dei piani di investimento nel settore aeroportuale
• monitoraggio e statistiche sul trasporto aereo

Il mandato istituzionale dell'ENAC prevede:

• attività propedeutica all'affidamento a società di capitale della concessione per la gestione
degli aeroporti
• attuazione del decreto legislativo sul libero accesso al mercato dei servizi a terra (handling)
negli aeroporti italiani
• regolamentazione delle procedure dei servizi aeroportuali
• esame e valutazione dei piani regolatori e dei programmi di interventi, investimenti e
sviluppo in ambito aeroportuale
• istruttoria degli atti relativi a tariffe, tasse e diritti aeroportuali
• verifica delle condizioni che possano giustificare l'istituzione di oneri di servizio pubblico su
specifici collegamenti aerei
• certificazione del personale operante nell'ambito aeronautico e della navigazione aerea
• attuazione delle raccomandazioni adottate dall'Agenzia nazionale per la sicurezza del volo
ENAV S.p.A.
ENAV è una società per azioni che opera
come fornitore in esclusiva di servizi alla
navigazione aerea civile nello spazio
aereo di competenza italiana (ANSP, air
navigation service provider).
La società è controllata dal Ministero
dell'economia e delle finanze (53,37%
del capitale sociale a dicembre 2016) ed
è sottoposta alla vigilanza dell'Ente
nazionale per l'aviazione civile (ENAC) e
del Ministero delle infrastrutture e dei
trasporti. ENAV era l'acronimo di Ente
Nazionale per l'Assistenza al Volo che
la società ha adottato come propria
denominazione sociale dopo la
trasformazione da Ente pubblico
economico a SpA, avvenuta nel 2001.
Altri compiti dell’ENAV

ENAV eroga il servizio di controllo del traffico aereo (ATCS),

nonché il Servizio Informazioni Volo (FIS), il servizio
informazioni aeronautiche (AIS) e il servizio di osservazioni e
previsioni meteorologiche, limitatamente all'emissione dei
bollettini meteorologici relativi agli aeroporti (METAR) e allo
spazio aereo di competenza.
Le norme operative internazionali, al cui rispetto la società è
tenuta, sono quelle definite dall'ICAO, agenzia delle Nazioni
Unite deputata appunto alla definizione delle normative
internazionali della navigazione aerea.
ANSV
L’Agenzia nazionale per la sicurezza del volo (in
acronimo ANSV) è una agenzia governativa
italiana. Essa si identifica con l'autorità
investigativa per la sicurezza dell'aviazione
civile dello Stato italiano. Come tale è
un'autorità pubblica, caratterizzata da ampia
autonomia, posta in posizione di terzietà
rispetto al sistema dell'aviazione civile, a
garanzia dell'obiettività del proprio operato,
così come richiesto dalla citata direttiva
comunitaria 94/56/CE, oggi sostituita dal
regolamento (UE) n. 996/2010 del Parlamento
europeo e del Consiglio del 20 ottobre 2010.

Per garantire tale posizione di terzietà, l'ANSV è

stata posta sotto la vigilanza della Presidenza
del Consiglio dei ministri. Si tratta quindi
dell'unica istituzione aeronautica che non è
sottoposta alla vigilanza del Ministero delle
infrastrutture e dei trasporti.
Fine
Erika Leuzzi