Automobile

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L'automobile, modernamente intesa come sinonimo di

autovettura, è un veicolo munito di ruote che, spinto da un
motore solitamente a scoppio e condotto da un guidatore, è
in grado di spostarsi autonomamente sulla superficie
terrestre allo scopo di trasportare un limitato numero di
passeggeri o merci.

Indice
Aspetti linguistici
Etimologia
Da maschile a femminile
L'auto
Uno dei primi modelli di automobile,
Storia condotto da Jules-Albert De Dion, nel 1882
Note
Voci correlate
Altri progetti
Collegamenti esterni

Aspetti linguistici

Etimologia

Nella lingua italiana il termine automobile deriva pressoché con la stessa accezione dal francese automobile
[ɔtɔmɔbil], composto dal greco αὐτός (autòs) "stesso, di sé, da sé", e dall'aggettivo latino mobĭlis, "mobile,
che si muove", pertanto con il significato "che si muove da sé".

Da maschile a femminile

A cavallo tra il XIX e il XX secolo, nell'epoca pionieristica del motorismo, il termine automobile era usato
al maschile e "gli automobili"[1] erano tutti i veicoli, sia terrestri che natanti, destinati al trasporto di persone
o cose e mossi da motori a scoppio, a vapore ed elettrici.

L'ambiguità grammaticale del termine - diffusosi dalla Francia in Italia nel 1876 come aggettivo, e quindi
concordabile tanto al femminile ("vettura automobile", "carrozza automobile") quanto al maschile ("carro
automobile", "veicolo automobile") - si accentuò intorno al 1890 con il suo sostantivarsi.[3] Inizialmente
parve affermarsi il genere grammaticale maschile, come attestato dal Dizionario moderno di Alfredo Panzini
(edito nel 1905) che, alla voce "Automobile", affermava: «Il
genere maschile tende a prevalere».

Del resto non mancarono le conferme letterarie, a cominciare

da Filippo Tommaso Marinetti che, nel suo Manifesto del
futurismo (pubblicato su Le Figaro del 20 febbraio 1909),
scriveva nell'articolo 4 che «un automobile da corsa [...] un
automobile ruggente [...] è più bello della Vittoria di
Samotracia»,[4] mentre nel suo "romanzo profetico in versi
liberi" L'aeroplano del Papa (1914) ricordava prima che «gli
automobili di piazza sono belli e orgogliosi» e citava poi «gli
Una "carrozza automobile" realizzata nel
automobili dei generali».[5] Similmente Guido Gozzano, al
1893 dalle Costruzioni Meccaniche di
verso 11 della poesia "Totò Merùmeni" (nella raccolta
Saronno, su licenza Peugeot
I colloqui, 1911), declamava: "s'arresta un automobile
fremendo e sobbalzando".
A Giovanni Agnelli
In seguito, nel linguaggio comune sia scritto che parlato,
prevalse il femminile, a tale trasformazione linguistica
«Mio caro Senatore, in questo
contribuì anche l'autorevole opinione di Gabriele D'Annunzio
momento ritorno dal mio campo di
che, in una lettera inviata nel 1920 al senatore Giovanni
Agnelli, si esprimeva a favore della declinazione al femminile Desenzano, con la Sua macchina
che mi sembra risolvere la questione
del termine.[6]
del sesso già dibattuta. L'Automobile
In alcuni ambiti ristretti, se non proprio specialistici, è invece è femminile. Questa ha la grazia, la
ancora possibile ritrovare l'uso eccezionale del maschile ove si snellezza, la vivacità d'una seduttrice;
voglia indicare il concetto generico di un qualsiasi "veicolo" a ha, inoltre, una virtù ignota alle
trazione meccanica, non necessariamente a quattro ruote né donne: la perfetta obbedienza. Ma,
necessariamente terrestre, ritornando in pratica al significato per contro, delle donne ha la
ottocentesco "degli" automobili, magari proprio per disinvolta levità nel superare ogni
sottolineare un'accezione volutamente più ampia o quanto scabrezza. Inclinata progreditur. Le
meno diversa rispetto a quella corrente "delle" automobili. È il sono riconoscentissimo di questo
caso ad esempio di una certa terminologia burocratica,[7] ma dono elegante e preciso. Ogni
anche del premio internazionale "Gli Automobili", istituito particolare è curato col più sicuro
dall'Automobile Club di Perugia e assegnato anche al gusto, secondo la tradizione del vero
campione di motociclismo Giacomo Agostini.[8] artiere italiano. Per consacrare
l'accertamento del genere masc. o
fem., ormai determinato dalla
L'auto novissima macchina, Mastro Paragon
Coppella, orafo del Vittoriale, osa
La successiva evoluzione linguistica registrata dalla parola offerire alla Sua figliuola e alla Sua
(ancora una volta a partire dalla Francia, già nel 1898)[4] è stata nuora questi infallibili talismani. Le
la sua abbreviazione in auto, comune nel linguaggio parlato stringo la mano.
(per esempio, in espressioni come auto blu) e ampiamente Il Vittoriale. 18 febbraio 1920
documentata in articoli, studi, libri e in molti titoli di periodici
(esempi: Auto, La mia auto, Tutto auto, Auto oggi).[9] In questa Il Suo Gabriele
forma abbreviata entra spesso a far parte, come primo d'Annunzio»[2]
elemento, di numerose parole composte relative
all'automobile, sia come sinonimi (ad esempio automezzo, autoveicolo, autovettura) sia per indicarne
particolari tipi (autoambulanza, autobus, autocisterna ecc.) o altre realtà comunque ad essa connesse
(autodromo, autorimessa, autostop ecc.).
Come ulteriore evoluzione linguistica, in molti casi il primo elemento auto- viene soppresso più o meno di
frequente (autoambulanza → ambulanza, autobetoniera → betoniera, autobus → bus, autocorriera →
corriera, autocaravan → caravan). Simile è il fenomeno dell'ellissi che dà per esempio il sostantivo utilitaria
dalla locuzione automobile utilitaria.[10]

Storia

Note
1. ^ Sull'aspetto linguistico della nascita dell'industria automobilistica a Torino, cfr. il volume di
Elena Fornero, Gli automobili. Il lessico delle prime quattro-ruote tra Ottocento e Novecento,
Venezia, Marsilio, 1999. ISBN 88-317-7341-0.
2. ^ Il testo è ripreso dal Corriere della Sera (http://archiviostorico.corriere.it/2003/ottobre/27/Caro
_Senatore_automobile_femminile_co_0_031027050.shtml) del 27 ottobre 2003, p. 25.
3. ^ Aldo Gabrielli, Dizionario linguistico moderno, Milano, Mondadori, 1961 (3ª ed. riveduta e
ampliata), p. 71.
4. Sull'argomento si può vedere l'articolo di Giulio Nascimbeni, "Dopo Panzini e Marinetti
l'automobile fu femmina", sul Corriere della Sera (http://archiviostorico.corriere.it/1994/ottobre/2
2/dopo_Panzini_Marinetti_automobile_femmina_co_0_9410222126.shtml) del 22 ottobre
1994, p. 44.
5. ^ Il testo è consultabile in L'aeroplano del papa (https://www.gutenberg.org/etext/17838), sul
Progetto Gutenberg.
6. ^ Anche Giordano Bruno Guerri (in Filippo Tommaso Marinetti, Milano, Arnoldo Mondadori
Editore, 2009, p. 57. ISBN 978-88-04-59568-7) accenna alla questione, indicando però il 1923
come data della lettera di d'Annunzio.
7. ^ Fra i numerosi esempi d'inizio Novecento si possono ricordare Ettore Donetti, I velocipedi e
gli automobili nella legge e nella giurisprudenza, Rocca San Casciano, Cappelli, 1908 o il testo
dell'Automobile Club d'Italia, Memoriale sulle nuove disposizioni legislative e regolamentari per
gli automobili, Torino, Baravalle e Falconieri, 1909; nel XXI secolo, invece, quelli riportati da
Alessandro Boso (a cura di), Codice universale degli appalti pubblici. Normativa generale e
speciale, modulistica, schemi e statistiche, Ancona, SIFIC, 2005, vol. 3, pp. 2467, 2485 e
2537. ISBN 978-88-902237-2-3 (parzialmente consultabile anche su Google Libri (http://books.
google.it/books?id=804echcLZpMC)).
8. ^ Egle Priolo, "Al GalAci il premio «Gli Automobili» a Giacomo Agostini", su AviNews del 17
dicembre 2009.
9. ^ Cfr. la voce "Auto" sul Vocabolario on line (http://www.treccani.it/vocabolario/auto1/) della
Treccani.
10. ^ Cfr. la voce "Utilitaria" sul Vocabolario on line (http://www.treccani.it/vocabolario/utilitaria/)
della Treccani.

Voci correlate
Autoveicolo
Autovettura
Furgonetta derivata da automobile
Storia dell'automobile
Casa automobilistica
Dinamica del veicolo
Altri progetti
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Collegamenti esterni

Automobile, su Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.

Automobile, in Treccani.it – Enciclopedie on line, Istituto dell'Enciclopedia Italiana.
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