THE WEEL

INTRODUCTION

TODAY I WANT TO TALK ABOUT THE WHEEL. THE WHEEL IS APPARENTLY SIMPLE OBJECT, BUT IT HAS
CHANGED OUR DAILY HABITS BY IMPROVING LIFE AND TRANSPORTATION. THIS OBJECT HAS MANY
APPLICATIONS, FROM MECHANICS TO HYDRAULICS ... AND IS CONSIDERED ONE OF THE MOST
IMPORTANT INVENTIONS IN HISTORY. THE WHEEL IS A CIRCULAR OBJECT THAT CAN ROTATE AROUND A
CENTRAL AXIS AND CAN BE COMPOSED OF DIFFERENT MATERIALS, WOOD, STONE AND OTHER
MATERIALS. Voglio parlare della ruota oggi. La ruota è apparentemente oggetto semplice, ma ha cambiato le nostre abitudini quotidiane migliorando la vita e il trasporto. Questo oggetto ha molte applicazioni, dalla
meccanica all'idraulica ... ed è considerato una delle invenzioni più importanti della storia. La ruota è un oggetto circolare che può ruotare attorno ad un asse centrale e può essere composto da diversi materiali, legno, pietra e altri
materiali.

INVENTION

SUMERIANS WERE THE FIRST TO USE THE WHEEL. THIS INVENTION DATES BACK TO THE NEOLITHIC AGE,
ABOUT 5000 YEARS BEFORE THE BIRTH OF CHRIST. THE WHEEL DOESN'T HAVE A REAL DEFINED
INVENTOR BUT HAS HAD A PROGRESSIVE DEVELOPMENT TO DATE. THE WHEEL WAS INITIALLY USED FOR
THE FIRST LONG-DISTANCE TRADES. I Sumeri sono i primi ad utilizzare la ruota. Questa invenzione risale al Neolitico, circa 5000 anni prima della nascita di Cristo. La ruota non ha un vero e
proprio inventore definito, ma ha avuto uno sviluppo progressivo fino ad oggi. La ruota è stata inizialmente utilizzata per i primi traffici a lunga distanza.

PROGRESSION

THE FIRST WHEELS WERE MADE OF WOOD AND STONE. THESE WHEELS WERE EASY TO WORK BUT HAD
SEVERAL PROBLEMS: LITTLE RESISTANCE, THEY WERE ALSO TOO HEAVY AND COULDN'T GO TOO FAST.
AFTER, THE WHEELS WERE MADE OF METAL , FOR THE WHEELS OF TRAINS ...
THEN THERE WERE LEATHER WHEELS AND FINALLY RUBBER WHEELS. THE WHEEL LIKE TODAY WAS BORN
BY JOHN BOYD DUNLOP IN 1887 WHO INVENTED THE TIRE. SINCE 1930 THE WHEEL IS ALSO USED IN THE
DOMESTIC FIELD, FOR CHAIRS, FOR TELEVISIONS AND OTHER APPLICATIONS OF WHICH WE MAKE DAILY
USE. Le prime ruote erano di legno. Queste ruote erano facili da lavorare, ma avevano diversi problemi: poca resistenza, erano anche troppo pesanti e non potevano andare troppo veloce. Dopo, le ruote erano fatte di metallo, per
le ruote dei treni ... Poi c'erano le ruote di cuoio e infine le ruote di gomma. La ruota come oggi è nata da John Boyd Dunlop nel 1887 che ha inventato il pneumatico . Dal 1930 la ruota è utilizzata anche nel campo domestico, per sedie,
per televisori e altre applicazioni di cui facciamo uso quotidiano

THE EVOLUTION OF THE MEANS OF TRANSPORT

IT IS IMPORTANT TO KNOW THE EVOLUTION OF THE MEANS OF TRANSPORT . INITIALLY THERE WERE
WAGONS USED BY THE SUMERIANS, EGYPTIANS, ROMANS, AND GREEKS PULLED BY 2 OR 4 HORSES.
THEN THERE WERE THE PRIVATE CARRIAGES FOR THE RICHEST AND THE TRAIN. THE FIRST TRAIN
CROSSES ENGLAND. FINALLY, THE FIRST CAR WAS BORN IN 1769.
è importante conoscere l'evoluzione dei mezzi di trasporto. Inizialmente c'erano carri usati da sumeri, egiziani, romani e greci trainati da 2 o 4 cavalli. Poi c'erano le carrozze private per i più ricchi e il
treno. Il primo treno attraversa l'Inghilterra. Infine, nasce la prima auto nel 1769.

FINAL

THE WHEELS ARE NOT ONLY USED IN TRANSPORT BUT ALSO FOR THE PROCESSING OF CLAY, TO OBTAIN
OIL, TO MAKE FLOUR... IT IS IMPORTANT TO KNOW THAT WHEREVER WE LOOK, WE FIND WHEELS,
WHEELS FOR ELECTRONIC OBJECTS, WHEELS IN CARS, WHEELS IN TRAINS, WHEELS IN PLANES...

OBSERVING THE WHEEL, WE OBSERVE THE HUMAN PROGRESS Osservando la ruota osserviamo il progresso umano
Le ruote sono utilizzate non solo per il trasporto ma anche per la lavorazione dell'argilla, per ottenere olio, per fare farina... è importante sapere che ovunque guardiamo, troviamo ruote, ruote per
oggetti elettronici, ruote in auto, ruote in treno, ruote in aereo...