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DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION

ESTUDIANTE: RICARDO GONZALES SANTOS

UNIVERSIDAD TECNOLOGICA BOLIVIANA

INGENIERIA CIVIL

MECANICA DE SUELOS III

EXAMEN FINAL

DOCENTE: MANUEL QUELCA TOLINO

20 DE JUNIO DE 2023
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RESUMEN

Este trabajo de investigación tiene la finalidad de conseguir ampliar el conocimiento del diseño

de muros de contención; a la vez de explicar de manera resumida el procedimiento de cálculo del

mismo. Por tanto en este trabajo empezaremos viendo las características físicas y mecánicas del

suelo, teoría para empuje de tierras, materiales de relleno, pasando a los tipos de muro, fuerzas

y sobrecargas, normas de diseño, teoría sobre corte, teoría sobre adherencia y anclaje,

procedimiento de cálculos y ejemplos .

También será parte de la investigación: método de estabilización de taludes, memorias de

cálculo, la construcción de muros de contención en Bolivia, diseño óptimo de muros de

contención en voladizo con metamizer Excel Addin.

Finalizando con los respectivos anexos y bibliografía de donde se obtuvo toda la información

descrita en esta investigación.

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Los muros de contención brindan apoyo lateral permanente a taludes verticales o casi

verticales de suelo. La estabilidad del muro de contención se debe a su peso al del material usado

en su encarpio, ahora bien, es necesario mencionar que todas las obras de ingeniería se asientan

en el suelo , lo que nos hace pensar que el material más antiguo e importante en la construcción .

Dentro de la ingeniería civil existen una diversidad de mecanismos y medios por los cuales los

ingenieros pueden calcular y diseñar un muro de contención, por lo que es muy difícil tener la

exactitud del mecanismo optimo o más correcto para un problema, ya que al momento de decir

un medio para diseñar entran varios factores como son; los tipos de suelos, la necesidad de

construir el muro , la factibilidad y diseño que llegue a ser el más adecuado.

Por tanto, veremos los primeros puntos que se deben tomar en cuenta como son las

características del suelo.

CARACTERISTICAS FISICAS Y MECANICAS DE LOS SUELOS

CARACTERISTICAS FISICAS

Se debe tener en cuenta que las características físicas pueden determinar con cierta

precisión, teniendo una pequeña variación de los valores la cual no tendría que modificar de

forma fundamental el comportamiento de los terrenos, mientras que en las características

mecánicas si pueden variar de forma sensible con el pasar del tiempo.

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PESO UNITARIO DEL SUELO

Es el peso total del suelo (sólidos y agua ), por unidad de volumen (solidos mas vacíos).

Dónde:

Ws= peso total de la muestra

Vt= volumen total de la muestra

PESO UNITARIO SECO Y SATURADO

PESO UNITARIO SECO

La fase gaseosa ocupa todo el volumen de vacíos,

por tanto su peso unitario es :

PESO UNITARIO SATURADO la fase liquida ocupa todo el volumen de vacíos ,su

peso en estado saturado será :

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PESO UNITARIOS SUMERGIDO

Un suelo que se encuentra balo el nivel freático se podría considerar como un suelo

saturado, sin embargo también está sumergido ,por lo cual sufre un empuje ascendente que en

consideración con el principio de Arquímedes, es igual al peso del volumen de líquido rebalsado.

Su peso total será menor y por el mismo también su peso unitario al cual se conoce como

peso unitario sumergido.

Entre las características físicas del suelo se pueden mencionar:

 Peso unitario de las partículas sólidas (Ys)

Es el cociente entre el peso de los sólidos (Ws) y su volumen (Vs)

 Peso unitario del agua

Es el cociente entre el peso del agua (Ww) y su volumen (vW),se sustituirá por lo

general con γ =1g/cm3

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  Peso específico relativo del suelo

Es el cociente entre el peso unitario del suelo y el peso del agua a 4° C y una

atmosfera de presión.

 Peso específico relativo de solidos

Es el cociente entre el peso unitario de sólidos y el peso unitario del agua a 4°C y

una atmosfera de presión.

POROSIDAD

Es la relación por cociente entre el volumen de vacíos y el volumen total, es una

relación volumétrica .

RELACION ENTRE VACIOS (e)

Es también conocida como índice de huecos o índice de poros , es la relación por cociente

entre el volumen de vacíos y el volumen de solidos

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CARACTERISTICAS MECANICAS DEL SUELO

Las características mecánicas de los suelos tiene como fin describir el comportamiento de

estos frente a las solicitudes externas.

La capacidad portante es la máxima presión media de contacto entre la cimentación y el

terreno, tal que no se produzca un fallo cortante de suelo o un asentamiento diferencial

excedente.

TEORIA PARA EMPUJE DE TIERRAS

TEORIA DE COULUMB

La teoría de coulumb (1776) refiere al empuje de tierras basado en que los

empujes ejercidos sobre el parámetro de un muro se deben al peso parcial de una cuña de

tierra que se desliza , resultado de la falla del suelo por cizallamiento.

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TEORIA DE RANKINE

En 1857 publica su estudio de suelo tomando en cuenta a la masa del suelo como si

tuviera un equilibrio plástico. A lo definimos como el minimo estado de equilibrio que se

encuentra el suelo antes de la rotura. También de correcto decir que una más del suelo está en

equilibrio plástico si cada punto de la misma se encuentra al borde de la rotura.

Rankine uso las mismas consideraciones que coulomb excepto que asumió que no había

fricción entre el muro y el suelo , a lo que los resultados obtenidos en suelos no cohesivos , se

hallan del lado de la seguridad ,y los muros diseñados con estos criterios ,ofrecen un

comportamiento satisfactorio.

TEORIA DE TERZAGHI

Este método sera aplicable para muros de escasa altura (7m) y para su aplicación terzaghi

considero 5 tipos de suelos :

1. Suelo granular sin finos

2. Suelos granular con finos y limosos

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 3. Suelo residual con cantos, bloques de piedra,grava,arenas finas y finos arcillosos

en cantidad apreciable (suelo característico en carreteras junto a ríos ).

4. Arcillas plásticas, blandas , limos orgánicos , arcillas limosos.

5. Fragmentos de arcilla dura o medidamente dura protegida de tal modo que el agua

proveniente de cualquier fuente no penetre entre los fragmentos .

Peso específico de los suelos según terzarghi :

Si el relleno llega a ser de superficie

horizontal y soporte carga uniformemente distribuida , la presion horizontal sobre el plano

vertical en que se supone actua el empuje, deberá incrementarse uniformemente el valor del

empuje ejercido .

Coeficiente para tipos de relleno

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METODO DE NONOBE – OKABE (M-O)

Okabe(1926), mononobe y matsu(1929) desarrollaron las bases de un analisis pseudo

estatico para evaluar las presiones sísmicas que desarrollan los suelos sobre los muros de

contencion , dando origen al conocido método de mononobe –okabe .

Este método considera la aplicación de aceleración pseudo –estaticas tanto verticales

como horizontales a la cula activa de coulomb.

CAPACIDAD DE CARGA

La capacidad de la carga es la máxima presión que el suelo puede soportar de una

cimentación sin tener una falla por exceder su resisntecia , este mismo depende de la magnitud
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,forma y dimensiones de la cimentaciones . para determinar la capacidad de carga no hay

mejor ensayo que el de placa.

Terzaghi indico la capacidad de carga ultima ,es decir , aquella capacidad que originara

una falla repentina en el suelo que soporta la cimentación , de la manera siguiente :

A continuación mostraremos la tabla de factores de

capacidad de carga de Terzaghi

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FASES DE FALLA DE UN CIMIENTO

La máxima capacidad de carga se obtiene aumentando el esfuerzo hasta que el suelo falle

por exceder su resistencia al esfuerzo cortante ,atravesando por fases:

1. Fase de la deformación y de la combadura dentro la masa.

2. Fase del esfuerzo cortante local y del agrietamiento exterior .

Esfuerzo máximo = máxima deformación plástica , aquí se produce la falla por

cortante .
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3. Falla simétrica por corte (materiales rigidos )

Esta falla es común ver

producida por una heterogeneidad o por condiciones geométricas especificas .

TIPOS DE MUROS

MUROS DE GRAVEDAD

Estos muros a gravedad utilizan su propio peso para resistir las fuerzas laterales de tierra

u otros materiales usados como rellenos . estos muros , para cumplir su función llegan a ser

macizos y por lo general no necesitan refuerzo . suelen ser muros muy económicos y se las suele

utilizar en alturas de 3 a 5 metros aproximado. Sus condiciones de tracción y compresión son ,

respectivamente :
 FORMA DE UN MURO DE GRAVEDAD 14

DIMENSIONES DE UN MURO DE GRAVEDAD

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MUROS DE CANTILIVER

Son muros de hormigón armado , , son utilizadas para salvar desniveles de hasta 6 metros

de altura , también resisten el empuje originado por presión del relleno por medio de la acción en

voladizo de un muro vertical y una base horizontal para garantizar mayor estabilidad.

FORMA DE MUROS DE CANTILIVER

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 DIMENSIONES DE UN MUERO DE CANTILIVER

MUROS CON CONTRAFUERTES

Los muros con contrafuertes se caracterizan por las uniones entre la pantalla vertical del

muro y la base. La pantalla de estos muros resiste los empujes trabajando como losa continua

apoyada en los contrafuertes , es decir el esfuerzo principal en el muro se coloca horizontalmente

, son muros de hormigón económicos para alturas mayores a 10 metros .

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 DIMENSIONAMIENTO

El cimiento

suele disponerse con un espesor de 1/10 a 1/12 de la altura total del muro .El ancho de la base se

selecciona de acuerdo con los criterios expuestos anteriormente en los muros en cantiliver.el

diseño de estos paneles se logra según dos criterios diferentes :

 La teroria de placas

 Métodos aproximados

MUROS ANCLADOS

Los muros anclados son muros reforzados con anclajes para mejorar la resistencia al

vuelco y al deslizamiento de la estructura.

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ANCLAJES

Los anclajes constituyen una parte esencial en los muros anclados , ya que estos mismos

garantizan la estabilidad de estructuras muy diversas ,logrando utilizar los procedimientos y

posibilidades que la tecnología actual del soporte mediante anclajes pone a nuestra disposición,

para aplicar la técnica moderna del sostenimiento.

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MUROS DE SOTANO

Los muros de sotano presentan diferencias notorias , con los muros de contencion

estudiados anteriormente ,estos mismos reciben cargas verticales ,generalmente transmitidas por

pilares de la estructura pero , aparte de esta diferencia existe otra , y es que el muro no trabaja

como una mensula ,sino que se enlaza al forjado de planta baja.

MURO DE BANDEJA

Este tipo de muros tratan de contrarrestar los momentos flectores debido al relleno,

mediante la producción de otros monetos compensadores causados por el peso del relleno sobre

las bandejas , esto nos permite disponer pantalla mas esbeltas , y al mismo tiempo llegar a

disminuir la armadura vertical en los mismos .

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DIMENSIONAMIENTO

MUROS DE GAVIONES

Este muro consiste en un recipiente , por lo general en forma de paralelepípedo, de malla

alambre galvanizado y lleno de cantos de rosca .

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MUROS DE TIERRA ARMADA

Los muros de tierra armada son sistemas en los cuales se utiliza materiales terreos como

elementos de construcción. Estos muros están constituidos por un suelo granular compactado en

el que se colocan bandas de refuerzos horizontales a intervalos regulares

DISEÑO Y DIMENSION

MUROS DE

REVESTIMIENTO

Estos muros suelen ser utilizados para la protección de taludes estables, empinados ,en

terrenos de tránsito. El objetivo de este muro consiste fundamentalmente en proteger al terreno,

de los efectos degradantes de los fenómenos meteorológicos ,evitando con ello posibles

desprendimientos.
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EFECTOS DE LAS SOBRECARGAS

Es frecuente que se coloquen cargas adicionales sobre el relleno de la parte posterior de

un muro ,tal que esas cargas se deben a la acción de vías férreas ,carreteras, placas de

muelles ,etc.la practica consiste en considerarlas como una sobrecarga y transformarlas en una

altura equivalente de relleno.

ESTABILIDAD AL VOLCAMIENTO

El empuje del suelo que actua sobre el muro tiende a voltearlo y las fuerzas que se

oponen a que ello ocurra son precisamente todas las verticales capaces de producir momentos de

sentido contrario .

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CARACTERISTICAS ESFUERZO-DEFORMACION DEL HORMIGON SIMPLE

Estas características pueden describirse mediante curvas de esfuerzo – deformación de

especímenes esayados bajo distintas condiciones

CARACTERISTICAS ESFUERZO-DEFORMACION DEL ACERO

El diagrama esfuerzo deformación del acero ordinario consta de un primer tramo

rectilíneo cuya pendiente es 2100000kg/cm2, mismo punto que marca el final de la validez de la

ley de Hooke, es decir de la proporcionalidad entre esfuerzos y deformaciones.

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MODULO DE ELASTICIDAD DEL HORMIGON Y EL ACERO

Todos los hormigones presentan un primer rango de comportamiento relativamente lineal

y elástico ante la presencia incremental de solicitaciones de compresión cuando las cargas son

comparativamente bajas (-70%) y un segundo rango de comportamiento no lineal e inelástico

cuando las cargas son altas.

DISEÑO DE MUROS DE

CONTENCION EN VOLADIZO CON METAMIZER EXCEL ADDIN

ING. ELMER CUSIPUMA CONDO –R.N.I.35467

Este estudio emplea el complemento metamizer Excel addin para resolver un problema de

optimización. El mismo señala que metamizer puede ser muy útil para ayudar a la ingeniería

civil en la tarea de diseñar muros de contencion en voladizo. De manera resumida el presente

estudio utiliza un algoritmo de optimización evolución diferencial para resolver problemas de

optimización. A esta misma se puede ingresar desde la cinta de opciones de excell titulada

“metamizer”

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 FUNCION DEL OBJETIVO

El objetivo es minimizar el costo del muro de contención.

Donde x es el vector que contiene la

secuencia de variables de diseño C=9.97bs/kg

Es el costo unitario del acero,C=1200 BS/M3 es el costo unitario del concreto ,w es el peso del

acero por unidad de longitud del muro y V es el volumen de hormigón por unidad de longitud del

muro.

RESTRICCIONES

En el problema se definen en 22 funciones de restricción , los cuales se clasifican en 3

grupos :
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RESULTADO Y DISCUSION

Una vez concluida la optimización entre 500 generaciones y 100 individuos se generan

los resultados que veremos a continuación logrando sacar un costo óptimo de 6888.103 Bs/m

VARIABLE DE DISEÑO

Se consideran un total de 19 variables de diseño, las primeras 5 variables son

dimensiones de la sección transversal del muro de contención

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ESPECIALISTAS EN DISEÑO DE MUROS DE CONTENCION,BOLIVIA, SANTA

CRUZ

Apartando los muros hallados anteriormente en este documento podemos hallar mas

variedades de tipos de muros, los cuales tienen concepto en base a la construcción boliviana y en

la situación en las que se solicitan.

MUROS DE CONTENCION DE MAMPOSTERIA

Los muros de contencion de mampostería se contruyen con una mezcla de piedra baza

con mortero de cemento ,acomodado de forma que quede el menor espacio posible entre las

piedras para rellenar con mortero ,la desventaja de este muro radica en que tiene mayor

posibilidad de fiscuras por la cantidad de rocas usadads en su construcción por presencia de

zonas de debilidad estructural interna , por otro lado la ventaja de este genero de muro de

contension es el volumen y la estabilidad.

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MUROS DE CONTENCION DE LAMINAS O PILOTES HORADADOS

Los muros de contención de láminas o bien pilotes, hechos por nuestros especialistas en

diseño de muros de contención en Bolivia, son de hormigón prefrabricado,acero,vinilo o bien

tablones de madera y se usan en suelos blandos y espacios reducidos. Los tablones se clavan en

el suelo a través de vibración y martilleo para garantizar su estabilidad y se pueden unir mediante

una ranura y una lengüeta. Las paredes más altas se edifica en el suelo. Son buenos para utilizar a

lo largo de los frentes de agua y se pueden asistir con la erosión de la playa, apuntalamiento ,

excavaciones o ataguías.
MUROS DE MALLA DE GAVIONES

Los muros de contención de malla de gaviones en Bolivia usan cajas de malla de alambre

que se llenancon piedra y rocas y luego se amontan juntas. Las cajas se atan con alambre y se

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inclinan cara la pendiente. Los muros de contención de gaviones tiene una vida útil toda vez que

el cable empleado para mantenerlos unidos .

MUROS DE CONTENCION SEGMENTADOS

Los muros de contención segmentados están diseñados para usarse como muro de gravedad sin

esfuerzo y puede tener alturas superiores a los 12 metros. Los muros de contención segmentados

son bloques modulares hechos de hormigón que de forma frecuente se amontonan en seco sin

mortero, las unidades individuales se entrelazan entre se para evitar vuelcos y deslizamientos.

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MUROS DE CONTENCION VERDES (ECOLOGICOS)

Se pueden emplear muros de contención verdes (ecológicos) para retner pendientes mas suaves.

Se puede engastar una estructura geocelular, como una serie de celdas en forma de panal , en la

superficie de la pendiente para estabilizarla , y luego se pueden plantar las celdas individuales.
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ANEXOS Y BIBLIOGRAFIA

Toda la información descrita en esta investigacion tiene como fuente el diseño y calculo en

diferentes lugares de america tomando en cuenta los mismo principios y métodos de calculo,

buscando el mismo objetivo desarrollar un muro dentro lo en¿conomico y con una estructura que

soporte lo que que uno requiera. A continucion añadiré un link donde puede entra un diseñador

de muro a insertar los datos del muro que requiere y pueda diseñar de manera personal un muro a

dimensión y solicitud propia

 http://vlee.utpl.edu.ec/vleg/VirtualLabIG/Analisis/CargaAdmisible/MTCLNFCII.aspx

BIBILOGRAFIA :
  http://www.dspace.uce.edu.ec/handle/25000/156

 https://www.sib.org.bo/actividad/articulos/item/838-diseno-optimo-de-muros-de-

contencion-en-voladizo-con-metamizer-excel-addin.html

 https://murosdecontencionchile.site/diseno-muros-contencion-bolivia-santa-cruz-de-la-

sierra/

 https://www.bibliocad.com/es/biblioteca/muro-de-contencion-de-mamposteria-de-

piedra_69571/

SIN MAS QUE AÑADIR A LA INVESTIGACION ,SE AGRADECE AL ING , MANUEL

QUELCA TOLINO POR LO ENSEÑADO E INCULCADO EN LA MATERIA DE

MECANICA DE SUELOS III.