ELECTRICIDAD

Circuitos Electricos
Automotrices
Nombres: Alejandro Ramirez Silguera
Paralelo: 100-A
Profesor: René Burgos

Tupiza-2023
 TIPOS DE CIRCUITOS ELÉCTRICOS

Antes de abordar los tipos de circuitos eléctricos, debe comprenderse cómo

funciona el circuito en el automóvil. En un circuito eléctrico automotriz, uno de los
extremos del cable de cada carga que retorna a la corriente de la batería, está
conectado a la carrocería del vehículo o en un bastidor. Por lo anterior, la
carrocería de un vehículo funciona como conductor, permitiendo que la corriente
fluya a través de la carrocería o bastidor a la batería. El cuerpo o el bastidor es
conocido como la tierra de la carrocería (o masa) del circuito, que indica la parte
del circuito que devuelve la corriente a la batería.
Entre los componentes básicos de un circuito se encuentran:
1. La fuente de alimentación, que es necesaria para el suministro de flujo de
electrones.
2. El dispositivo de protección, que evita daños en el circuito en casos de que
haya presencia de un corto circuito.
3. El dispositivo de carga, que convierte la electricidad.
4. El dispositivo de control, que permite que el usuario tenga control sobre la
activación o desactivación del circuito.
5. Los conductores eléctricos, que proporcionan una ruta desde y hacia la
fuente de alimentación.

Ahora bien, existen varios tipos de circuitos. Los circuitos eléctricos individuales
suelen combinar uno o más dispositivos de carga o resistencia. El diseño del
circuito eléctrico automotriz determinará el tipo de circuito que se utiliza. Hay tres
tipos de circuitos eléctricos básicos, que se describirán a continuación.

Circuito en Serie
La consistencia de un circuito en serie se basa en la unión del final de un elemento
receptor (o resistencia) con el principio de otro. Este patrón se replica tantas veces
como sea necesario, de forma que sólo hay un camino para la circulación de la
corriente.
La resistencia total de la agrupación es el resultado de la suma del valor óhmico
de cada una de las resistencias.

RT= R1+R2+R3

Los circuitos en serie poseen ciertas implicaciones que deben tenerse en cuenta:
1. Basta que un contacto esté abierto en el circuito para desactivar el circuito
entero.
2. La tensión se divide (compartida) entre las cargas.
3. El flujo de la corriente es la misma en todo el circuito.
4. La resistencia de cada carga puede ser distinta.
Tipo de circuito En serie

Circuito en Paralelo
En un circuito paralelo se alimentan de la misma fuente, tantos receptores o
resistencias como sea necesario y de forma independiente unos de otros. Lo
anterior significa que existirán diversos caminos para la circulación de la corriente
como elementos receptores.
Para calcular la resistencia total de la agrupación, es necesario aplicar la siguiente
fórmula:
Fórmula circuito paralelo

Las implicaciones de un circuito en paralelo son, por supuesto, diferentes al

anterior descrito:
1. En el caso de que haya un circuito abierto en una de las ramas, la corriente
seguirá a través de los restantes.
2. Cada rama recibe tensión de la fuente.
3. El flujo de corriente a través de cada ramal puede ser diferente.
4. La resistencia de cada ramal también puede ser diferente.

Tipo de circuito en Paralelo

Es importante tener presente que, en los circuitos paralelos, el voltaje de la fuente

cae a cero (masa), a través de la resistencia de cada uno de los ramales que
conforman el circuito.

Circuito Serie – Paralelo

Este tipo de circuito consiste en un grupo de resistencias o cargas en paralelo, que
a su vez están también conectadas en serie con una o más resistencias. Para
resolver este circuito, primero se calcula el valor de la agrupación en paralelo y
luego se procede como si se tratara de dos resistencias en serie

Fórmula circuito en serie-paralelo

Los circuitos en Serie – Paralelo tienen algunos componentes en serie y otros en
paralelo. Su fuente de alimentación y el control, o los dispositivos de protección,
por lo general están conectados en serie. Las cargas se conectan en paralelo. La
misma intensidad de la corriente circula por los componentes en serie y diferentes
corrientes circulan en los ramales conectados en paralelo.

El mismo voltaje es aplicado a los dispositivos en paralelo. A los dispositivos en

serie se les aplica diferentes tensiones. Si un componente falla, la corriente sigue
fluyendo en serie y el resto de ramales.
Circuito en serie paralelo

Saber las características de cada tipo de circuito es fundamental, puesto que cada
uno posee sus particularidades. A la hora de trabajar en ellos, será diferente la
manipulación en cada caso, por lo que los técnicos automotrices deben tener
claridad sobre el tema.

Conexión de lámpara en PARALELO.

ParaleloCuando conectes dos o más lámparas incandescentes o fluorescentes
compactas (focos ahorradores) en una instalación residencial, comercial o
industrial debes hacerlo mediante una conexión en PARALELO. Si por accidente
lo hicieras en SERIE aunque no hay “corto circuito” ni daño a la instalación, las
lámparas prenderán pero con una intensidad luminosa muy baja, esto sucede
porque el voltaje se divide entre el número de lámparas.
Para conectar dos o más lámparas recuérdalo siempre la conexión debe ser en
PARALELO.

Conexión lámpara en SERIE.

Observa que la conexión en serie es “entrada conectada a la salida”, y luego
“salida conectada a la entrada” y así sucesivamente. Este tipo de “acomodo” es
útil conocerlo ya que hay varios lugares en donde se utiliza, por ejemplo cuando
colocas baterías en un aparato de consumo eléctrico.

Una conexión en paralelo no puede prolongarse más allá de unas cuantas

lámparas, ya que el apagador sencillo tiene una capacidad de control limitada a 10
amperes, esto es, un promedio de 10 lámparas de 100 Watts, o su equivalente en
lámparas de menor consumo
 Motores conexión en seríe y paralelo, mixto

Los motores utilizados en esta aplicación deben tener las mismas características
(tensión y corriente).
Cuando están cableados en paralelo, cada uno es alimentado por la tensión de
alimentación principal. Cuando están cableados en serie, el voltaje se divide por
dos, y cada uno recibe la mitad de la tensión de alimentación mientras se ejecuta
en un modo de baja velocidad

Reles en serie y paralelo

 Conectando Baterías en Serie
La conexión en serie es cuando conecta dos o más baterías juntas para aumentar
el voltaje general de las baterías de respaldo, la conexión de baterías en serie no
aumenta la capacidad de amperes, solo el voltaje. Por ejemplo, si conecta dos
baterías de 12 V 7 Ah en serie, obtendrá como resultado un voltaje de 24 voltios y
una capacidad de respaldo de 7 Ah
Para conectar 2 baterías en serie, conecte el terminal negativo de una batería al
terminal positivo de otra, luego conecte un cable al terminal negativo de la primera
batería y otro cable al terminal positivo de la otra batería, para
obtener el voltaje resultante

Conectando Baterías en Paralelo

La conexión de baterías en paralelo, es cuando conecta dos o más baterías juntas
para aumentar la capacidad de Amperes-hora (Ah), sin embargo, el voltaje de la
batería seguirá siendo el mismo. Por ejemplo, si conecta dos baterías de 12 V 7
Ah en paralelo, obtendrá como resultado un voltaje de 12 voltios y una capacidad
de respaldo de 14 Ah.
Cuando se conectan dos baterías en paralelo, el terminal negativo de una batería
se conecta al terminal negativo de la otra batería, lo mismo se hace con lo
terminales positivos, es decir, el terminal positivo de una batería al terminal
positivo de la otra batería.
 Circuito Mixto
Un Circuito Mixto es un circuito eléctrico que tiene una combinación de elementos
tanto en serie como en paralelos. Para la solución de estos problemas se trata de
resolver primero todos los elementos que se encuentran en serie y en paralelo
para finalmente reducir a la un circuito puro, bien sea en serie o en paralelo