SPIE DI FUNZIONAMENTO
QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
MANUALE PILOTATO A 6 MARCE O AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di
raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido di
raffreddamento del motore
(° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante
ancora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del
veicolo (km/h o mph).
22
Display
5. Display.
6. Pulsante di gestione della
visualizzazione.
Richiama l'informazione di
manutenzione.
Azzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).
7. Pulsante d'illuminazione del
quadro strumenti.
Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.
i Per maggiori informazioni, consul-
tare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla rela-
tiva visualizzazione.
A. Limitatore di velocità.
(km/h o mph) o
Regolatore di velocità.
B. Indicatore di cambio marcia.
C. Cambio manuale pilotato a
6 marce o automatico.
D. Contachilometri parziale.
(km o miglia).
E. Indicatore di manutenzione,
(km o miglia) poi,
Indicatore del livello dell'olio
motore,
poi
Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia)
Queste tre funzioni appaiono in
successione all'inserimento del
contatto.

QUADRI STRUMENTI BENZINA - DIESEL CAMBIO MANUALE O
MANUALE PILOTATO A 6 MARCE O AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di
raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido
di raffreddamento del motore
(° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante
ancora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del
veicolo (km/h o mph).
SPIE DI FUNZIONAMENTO
5. Display piccolo.
6. Display grande centrale.
7. Pulsante di gestione della visualizzazione.
Lancia un CHECK manuale e ricorda
l'informazione di manutenzione.
Azzera la funzione selezionata
(contachilometri parziale o
indicatore di manutenzione).
8. Pulsante d'illuminazione del
quadro strumenti.
Regola l'intensità di illuminazione
del posto di guida.
i Per maggiori informazioni, consul-
tare il paragrafo corrispondente al
pulsante o alla funzione e alla rela-
tiva visualizzazione.
Display
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B. Contachilometri totalizzatore.
(km o miglia).
C. Indicatore del livello dell'olio motore,
Indicatore di manutenzione,
(km o miglia)
Queste due funzioni appaiono
all'inserimento del contatto poi
spariscono dopo alcuni secondi.
Le funzioni seguenti appaiono in funzione
della selezione.
- Spie di allarme/CHECK.
- Segnalazione pneumatici sgonfi.
- Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.
- Indicatore di cambio marcia.
- Cambio manuale pilotato a
6 marce o automatico.
- Navigazione - Guida/Computer di
bordo.
23
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
QUADRI STRUMENTI WIP COM 3D BENZINA - DIESEL CAMBIO
MANUALE O MANUALE PILOTATO A 6 MARCE O AUTOMATICO
Pannello comprendente i quadranti e
le spie d'indicazione del funzionamento
del veicolo.
Quadranti
1. Contagiri.
Indica la velocità di rotazione del
motore (x 1 000 giri/min o rpm).
2. Temperatura del liquido di
raffreddamento.
Indica la temperatura del liquido
di raffreddamento del motore
(° Celsius).
3. Livello del carburante.
Indica la quantità di carburante
ancora presente nel serbatoio.
4. Velocità del veicolo.
Indica la velocità istantanea del
veicolo (km/h o mph).
24
Display
A. Contachilometri parziale.
(km o miglia)
B. Contachilometri totalizzatore.
5. Display piccolo. (km o miglia).
6. Display grande centrale 16/9 del C. Indicatore del livello dell'olio
WIP Com 3D. motore,
7. Pulsante di gestione della indicatore di manutenzione
visualizzazione. (km o miglia)
Lancia un CHECK manuale e richiama Queste due funzioni appaiono
l'informazione di manutenzione. all'inserimento del contatto poi
Riazzera la funzione selezionata spariscono dopo alcuni secondi.
(contachilometri parziale o Le funzioni seguenti sono visualizzate
indicatore di manutenzione). in funzione della selezione.
8. Pulsante di illuminazione del - Spie di allarme/CHECK.
quadro strumenti. - Segnalazione pneumatici sgonfi.
Regola l'intensità di illuminazione del posto di guida. - Limitatore di velocità/Regolatore
di velocità.
i Per maggiori informazioni, consul-
tare il paragrafo corrispondente al
- Indicatore di cambio marcia.
- Cambio manuale pilotato a
pulsante o alla funzione e alla rela- 6 marce o automatico.
tiva visualizzazione. - Navigazione - Guida/Computer di bordo.
- Parametri del veicolo.

Comando del quadro strumenti
abbinato al WIP Com 3D
Questo comando permette:
- a veicolo fermo, di configurare
gli equipaggiamenti del veicolo e i
parametri del display (lingue, unità,
ecc.),
- a veicolo in movimento, di far
scorrere le funzioni attive (computer
di bordo, navigazione, ecc.).
Comandi
Si dispone di quattro tasti per coman-
dare il display 16/9 grande del quadro
strumenti:
1. accedere al menu generale,
confermare la selezione,
2. spostarsi verso l'alto nel menu,
3. spostarsi verso il basso nel menu,
4. tornare alla precedente schermata,
uscire dal menu.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
i Il menu generale e le sue funzioni
sono accessibili solo a veicolo fer-
mo, con i tasti 1 - 4.
Oltre una certa soglia di velocità,
un messaggio appare sul display,
per segnalare l'impossibilità di vi-
sualizzare il menu generale.
Le schermate del computer di bor-
do sono accessibili solo con il vei-
colo in movimento, con i tasti 2 e
3 (vedere paragrafo "Computer di
bordo").
Menu generale
 Premere il tasto 1 per accedere
al menu generale e scegliere una
delle seguenti funzioni:
- "Parametri veicolo",
- "Scelta della lingua",
- "Imposta unità".
 Premere i tasti 2 o 3 per spostarsi
all'interno dello schermo.
 Premere di nuovo il tasto 1 per
confermare la selezione.
Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di
disattivare alcuni equipaggiamenti di
guida e di confort:
- tergicristallo abbinato alla retromarcia
(vedere capitolo "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedere
capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedere
capitolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedere capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedere capitolo
"Visibilità").
- assistenza al parcheggio posteriore
(vedere capitolo "Guida").
Scelta della lingua
Questo menu permette di selezionare
la lingua di visualizzazione: Deutsch,
English, Espanol, Français, Italiano,
Nederlands, Portugues, Türkçe*.
Scelta delle unità
Questo menu permette di selezionare le uni-
tà: temperatura (° Celsius o ° Fahrenheit) e
consumi (l/100 km, mpg o km/l).
* Secondo il Paese di commercializzazione.
25
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spie
Spie di funzionamento
Richiami visivi che segnalano al guidato-
re lo stato di un sistema (spie di funziona- L'accensione di una delle spie seguenti
mento o di disattivazione) o la presenza conferma l'attivazione del sistema cor-
di un difetto (spia d'allarme). rispondente.

Spie di funzionamento comuni

All'inserimento del contatto
Le spie d'allarme si accendono per alcu- Indicatore di direzione
ni secondi all'inserimento del contatto. sinistro
All'avviamento del motore queste spie
devono spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in Fari anabbaglianti
marcia controllare la spia d'allarme in-
teressata.
Fari abbaglianti
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
accompagnata da un segnale acustico Freno di stazionamento
e da un messaggio sul display multifun- inserito
zione.
Indicatore di direzione
destro

! La spia è costantemente accesa o Fari fendinebbia anteriori

lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in
due modi. Soltanto mettendo in re-
lazione il tipo di accensione con lo Fanalino fendinebbia posteriore
stato di funzionamento del veicolo
è possibile capire se la situazione Preriscaldamento motore Diesel
è normale o se è presente un di- Attenderne lo spegnimento prima
fetto. di azionare il motorino di avvia-
mento.
26

Spie di funzionamento specifiche
Pedale del freno premuto.
Premere il pedale del freno per
avviare il motore con il cambio
manuale pilotato a 6 marce o
automatico.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Le altre spie si accendono sul display
grande situato al centro del quadro stru-
menti.
Bloccaggio automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato attivato il bloccag-
gio automatico delle porte e del
bagagliaio durante la marcia.
Tergicristallo automatico.
La sua visualizzazione indica
che è stato attivato il funziona-
mento automatico del tergicri-
stallo anteriore.
Accensione automatica.
La sua visualizzazione indica
che è stata attivata l'accensio-
ne automatica dei fari.
Limitatore di velocità.
La sua visualizzazione indica
che è stata attivata la moda-
lità limitatore di velocità.
La sua visualizzazione indi-
ca che è possibile regolare il
valore della velocità di limi-
tazione da memorizzare.
Regolatore di velocità.
La sua visualizzazione indica
che è stata attivata la moda-
lità regolatore di velocità.
La sua visualizzazione indica
che è possibile regolare il va-
lore della velocità di regola-
zione da memorizzare.
Cambio manuale pilotato a 6 marce.
La sua visualizzaizione indica
la posizione del cambio sele-
zionata (R, N, A o M).
La sua visualizzazione indica
la marcia inserita in modalità
di funzionamento automatico
o manuale (da 1 a 6).
La sua visualizzazione indica la
modalità di funzionamento sele-
zionata (automatica o sportiva).
Cambio automatico.
La sua visualizzazione indica la
posizione del cambio selezio-
nata (P, R, N o D).
La sua visualizzazione indica
la marcia inserita nel program-
ma di funzionamento automa-
tico o manuale.
La sua visualizzazione indica
il programma di funzionamen-
to selezionato (automatico,
sportivo, neve o manuale).
27
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti
conferma l'arresto volontario del siste-
ma corrispondente.
Spie di disattivazione comuni
Disattivazione del sistema
airbag passeggero.
Il sistema airbag passeggero si
attiva automaticamente all'ac-
censione del veicolo.
Un comando specifico, disposto al cen-
tro della plancia di comando, consen-
te di interromperne il funzionamento.
L'evento è confermato dall'accensione
fissa di questa spia sul quadro strumen-
ti o sul display delle spie della cintura
di sicurezza e dell'airbag frontale pas-
seggero.
28
Disattivazione del controllo
dinamico di stabilità
(ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'accensione del
veicolo.
Un tasto specifico, situato sul cruscotto,
permette di interromperne il funziona-
mento. L'azione è confermata dall'ac-
censione fissa di questa spia e della
spia del tasto.
A partire da circa 50 Km orari, il sistema
si riattiva automaticamente.
Spie di disattivazione specifiche
Le altre spie appaiono sul display grande,
posto al centro del quadro strumenti.
Bloccaggio automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il bloccag-
gio automatico delle porte e del
bagagliaio durante la marcia.
Tergicristallo automatico.
La sua visualizzazione segnala
che è stato disattivato il funzio-
namento del tergicristallo ante-
riore.
Accensione automatica.
La sua visualizzazione segnala
che è stata disattivata l'accen-
sione automatica dei fari.
Limitatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la limitazione della velocità.
Regolatore di velocità.
La sua visualizzazione se-
gnala che è stata disattivata
la regolazione della velocità.
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Spie di allarme
A motore avviato o a veicolo in movimen-
! Qualsiasi anomalia che comporti
l'accensione di una spia d'allarme
to, l'accensione di una delle spie seguenti deve essere oggetto di una dia-
segnala la comparsa di un'anomalia che gnosi complementare con lettura
richiede l'intervento del guidatore.
del messaggio corrispondente sul
display multifunzione.
In presenza di problemi, non esita-
re a contattare la rete PEUGEOT.
Spie d'allarme comuni
Allarme centralizzato
La sua accensione è asso-
ciata ad un'altra spia di al-
larme:
- ruota forata,
- frenata,
- servosterzo,
- pressione olio motore,
- temperatura del liquido di
raffreddamento,
che necessita tassativamente l'arresto
del veicolo nelle migliori condizioni di
sicurezza.
Servizio.
La sua accensione segnala la
comparsa di un problema in
uno dei sistemi che non dispon-
gono di una spia specifica.
Per identificarlo, consultare il messag-
gio sul display multifunzione.
Dopo il controllo:
- della chiusura delle porte, del bagagliaio,
del lunotto posteriore e del cofano,
- del livello dell'olio motore,
- del livello del liquido lavacristallo,
- della pila del telecomando,
- della pressione dei pneumatici,
- della fine di saturazione del filtro
antiparticolato (Diesel),
per tutti gli altri casi, contattare la rete
PEUGEOT.
Frenata.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi di frenata:
- notevole abbassamento del livello
nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata
(REF) difettoso (accensione
simultanea della spia ABS),
che necessita tassativamente l'arresto
del veicolo nelle migliori condizioni di
sicurezza.
A veicolo in movimento controllare che
il freno di stazionamento sia completa-
mente disinserito.
Antibloccaggio delle ruote
(ABS).
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema antibloccaggio delle ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo.
29
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamen-
to del veicolo.
Tranne in caso di disattivazione, l'ac-
censione fissa di questa spia e della
spia del tasto segnalano il verificarsi di
un'anomalia nel sistema ESP/ASR o
nel dispositivo della funzione partenza
assistita in salita.
Sistema di autodiagnosi del
motore.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore.
Il suo lampeggiamento segnala il verifi-
carsi di un'anomalia nel sistema antin-
quinamento.
Livello minimo di carburante.
Alla prima accensione della
spia, restano circa 6 litri di car-
burante nel serbatoio.
Effettuare tassativamente un rabbocco
di carburante per evitare la panne.
Questa spia di accende ad ogni inse-
rimento del contatto, finché non viene
effettuato un rabbocco di carburante
sufficiente.
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.
Non utilizzare mai il veicolo fino al-
! l'esaurimento del carburante; que-
sto potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.
30
Temperatura massima del
liquido di raffreddamento.
La sua accensione indica che
la temperatura raggiunta nel
circuito di raffreddamento è troppo ele-
vata e che si deve obbligatoriamente
fermare il veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
Spie di allarme specifiche
Pressione olio motore.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di lubrificazione del mo-
tore, che necessita obbligatoriamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
Carica batteria.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(morsetti sporchi o allentati, cinghia del-
l'aternatore molle o rotta...)
Porta aperta.
Una porta, il bagagliaio o il lunot-
to posteriore sono rimasti aperti:
- se la velocità è inferiore a 10 km/h,
questa spia si accende e rimane fissa,
- se la velocità è superiore a 10 km/h,
questa spia si accende e rimane fissa,
accompagnata da un segnale acustico.
Airbag.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei preten-
sionatori pirotecnici delle cinture di si-
curezza.
Cintura di sicurezza non
agganciata/volutamente
sganciata.
La sua accensione indica che il guidatore
e/o il passeggero anteriore non hanno allacciato la
cintura di sicurezza o l'hanno volutamente sganciata.
In funzione della versione e/o del Paese di commer-
cializzazione per il passeggero anteriore può essere
rilevata solo la cintura di sicurezza non allacciata.
La sua accensione segnala anche che uno o più
passeggeri posteriori hanno volutamente sganciato
la cintura di sicurezza (solo sui sedili posteriori della
2ª fila della versione Station Wagon con tetto pano-
ramico in vetro).
Presenza d'acqua nel
gasolio*.
La sua accensione segnala la
presenza di acqua nel filtro del
gasolio.
Rischio di danneggiamento del sistema
di iniezione nei motori Diesel.
* Secondo il Paese di destinazione.

Spie di allarme specifiche
Fari direzionali.
Il suo lampeggiamento segnala
la presenza di un difetto nel si-
stema dei fari direzionali.
Le altre spie appaiono sul display grande,
situato al centro del quadro strumenti.
A seconda dell'entità dell'anomalia,
possono accendersi di colore arancio-
ne o rosso.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
i L'accensione di alcune spie può
essere associata ad un segnale
acustico e ad un messaggio sul di-
splay multifunzione.
! comparsa di un'anomalia nel
Alcune spie possono essere abbi-
nate a quelle del quadro strumenti.
Se abbinata alla spia STOP, è tas-
sativo fermare il veicolo nelle mi-
gliori condizioni di sicurezza.
Servizio.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel:
- sistema di controllo del motore,
- sistema antinquinamento,
Sistema di autodiagnosi del
motore.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema di controllo del motore.
Carica batteria.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
circuito di carica della batteria
(morsetti sporchi o allentati, cinghia del-
l'aternatore molle o tagliata...).
Pressione olio motore.
La sua accensione segnala la
circuito di lubrificazione del mo-
tore, che necessita tassativamente l'ar-
resto del veicolo nelle migliori condizioni
di sicurezza.
Livello olio motore.
La sua accensione segnala un
livello d'olio motore insufficiente,
che necessita tassativamente
l'arresto del veicolo nelle migliori condi-
zioni di sicurezza.
Temperatura del liquido di
raffreddamento.
La sua accensione indica che la
temperatura raggiunta nel cir-
cuito di raffreddamento è troppo eleva-
ta e che è tassativo l'arresto del veicolo
nelle migliori condizioni di sicurezza.
Livello del liquido di
raffreddamento.
La sua accensione segnala un li-
vello del liquido di raffreddamen-
to insufficiente nel circuito, che necessita
tassativamente l'arresto del veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
31
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Livello del liquido
lavacristalli.
La sua visualizzazione segna-
la, dopo un'azione sul comando
del tergicristallo, un livello insufficiente
del liquido.
Riempire il serbatoio del liquido lavacri-
stalli/lavafari.
Livello del carburante.
Alla prima visualizzazione se-
gnala che nel serbatoio restano
6 litri di carburante.
Effettuare tassativamente un rabbocco
di carburante per evitare la panne.
Questa spia riapparirà ad ogni inseri-
mento del contatto, fino all'effettuazione
di un rabbocco di carburante sufficiente.
La capacità del serbatoio è di circa
60 litri.
! Non guidare mai fino a far rimanere
il serbatoio quasi vuoto, ciò potreb-
be danneggiare i sistemi antinqui-
namento e d'iniezione.
Antiavviamento elettronico.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
sistema antiavviamento elettro-
nico o l'usura della pila del tele-
comando.
32
Porta aperta.
Una porta, il bagagliaio o il lunotto
posteriore sono rimasti aperti:
- se la velocità è inferiore a 10 km/h,
questa spia si accende in arancione,
- se la velocità è superiore a 10 km/h,
questa spia si accende in rosso.
Airbag.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi airbag o dei preten-
sionatori pirotecnici delle cinture di si-
curezza.
Frenata.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sistemi di frenata:
- notevole abbassamento del livello
nel circuito,
- ripartitore elettronico di frenata
(REF) difettoso (accensione
simultanea della spia ABS),
che necessita tassativamente l'arresto del
veicolo nelle migliori condizioni di sicurezza.
Se il veicolo è in movimento, controllare che
il freno di stazionamento sia completamente
disinserito.
Freno di stazionamento.
La sua accensione segnala,
a veicolo in movimento, che il
freno di stazionamento non è
completamente disinserito.
Antibloccaggio delle ruote
(ABS).
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel si-
stema antibloccaggio delle ruote.
Questo tuttavia non impedisce il fun-
zionamento della frenata assistita del
veicolo.
Controllo dinamico di
stabilità (ESP/ASR).
Il sistema ESP/ASR si attiva
automaticamente all'avviamen-
to del veicolo.
Tranne in caso di disattivazione, l'ac-
censione fissa di questa spia e della
spia del tasto segnalano il verificarsi di
un'anomalia nel sistema ESP/ASR o
nel sistema partenza assistita in salita.
Allarme strada ghiacciata.
La sua accensione segnala il ri-
schio di formazione di uno stra-
to di ghiaccio sulla strada al di
sotto della temperatura di 3 °C.
Guidare con prudenza.
Servosterzo.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel
servosterzo, che richiede obbli-
gatoriamente l'arresto del veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.

Cambio manuale pilotato
a 6 marce o automatico.
La sua visualizzazione segna-
la la presenza di un difetto nel
cambio manuale pilotato a 6 marce o
automatico che a questo punto funzio-
nerà in modalità ridotta, bloccato in 3a.
Può anche visualizzarsi in caso di aper-
tura di una porta.
Posizione P o N.
La sua visualizzazione indica
la necessità di portare la leva
del cambio in posizione P o N
per avviare il motore.
Valore non valido.
La sua visualizzazione se-
gnala la presenza di un difet-
to nel programma del cambio
manuale pilotato a 6 marce o
automatico.
Assistenza grafica e/o
sonora al parcheggio.
La sua accensione segnala, in
marcia avanti e/o in retromar-
cia, un'anomalia nel sistema di assi-
stenza al parcheggio.
Ruota sgonfia.
La sua accensione segnala una
pressione insufficiente di una o
più ruote.
Controllare al più presto la pressione
dei pneumatici.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Ruota forata.
La sua accensione segnala la
foratura di una o più ruote, che
richiede obbligatoriamente l'ar-
resto del veicolo nelle migliori condizio-
ni di sicurezza.
Sostituire la ruota danneggiata e farla
riparare dalla rete PEUGEOT.
Segnalazione pneumatici
sgonfi.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia in uno
dei sensori o nel sistema di segnalazio-
ne pneumatici sgonfi.
Può anche indicare la mancanza di un
sensore quando la ruota di scorta, che
non dispone di sensori, è montata al po-
sto della ruota forata.
Accensione automatica dei
fari.
La sua accensione segnala la
comparsa di un'anomalia nel-
l'accensione automatica dei fari.
Utilizzare le altre posizioni del comando
dei fari.
Regolazione automatica dei
fari.
La sua visualizzazione segnala
la presenza di un difetto nella
regolazione automatica dei fari.
Presenza d'acqua nel
gasolio*.
La sua accensione segnala la
presenza di acqua nel filtro del
gasolio.
Rischio di danneggiamento del sistema
di iniezione sui motori Diesel.
Filtro antiparticolato (Diesel).
La sua accensione, abbinata
alla spia di servizio, segnala un
inizio di saturazione del fltro an-
tiparticolato o un livello minimo del ser-
batoio di additivo gasolio.
Non appena le condizioni del traffico lo
consentono, rigenerare il filtro viaggian-
do ad una velocità di almeno 60 km/h
fino allo spegnimento della spia di ser-
vizio.
Se la spia di servizio resta accesa si
tratta di una mancanza di additivo. Far
effettuare al più presto un rabocco dalla
rete PEUGEOT.
* Secondo il Paese di destinazione.
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Indicatore di temperatura del
liquido di raffreddamento
Dopo qualche minuto di guida, la tem-
peratura e la pressione salgono nel cir-
cuito di raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
 attendere il raffreddamento del
motore,
 svitare il tappo di due giri per far
scendere la pressione,
 quando la pressione è scesa,
togliere il tappo,
 ripristinare il livello fino alla tacca
"MAXI".

Con il motore avviato, se la lancetta si

trova:
- nella zona A, la temperatura è
corretta,
- nella zona B, la temperatura
è troppo elevata; la spia di
temperatura maxi 1 e la spia
di allarme centralizzato STOP
si accendono, accompagnate
da un segnale acustico e da
un messaggio sul display
multifunzione.
Fermare tassativamente il veicolo nel-
le migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spe-
gnere il motore.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

34

Indicatore di livello olio motore
Sistema che indica al guidatore il livello
corretto o non dell'olio motore.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Anomalia indicatore livello d'olio
Questa informazione è indicata per alcuni
secondi all'inserimento del contatto, dopo
l'informazione sulla manutenzione.
La verifica del livello d'olio è valida È indicata dal lampeggiamento di "OIL --".
i solo se il veicolo si trova in piano, Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
con il motore spento da almeno
15 minuti.
Livello d'olio corretto Astina manuale
Consultare il capitolo "Verifiche" per
localizzare l'astina manuale e il riempi-
mento d'olio in funzione della motoriz-
zazione.
2 tacche di livello sull'astina:
- A = maxi; non
Mancanza d'olio superare mai questo
livello (rischio di
danneggiamenti del
motore)
- B = mini; rabboccare il
livello attraverso il tappo
del serbatoio dell'olio,
con olio adatto alla
È indicata dal lampeggiamento di "OIL", ab- motorizzazione.
binata all'accensione della spia servizio, da
un segnale acustico, da un messaggio sul di-
splay multifunzione e segnala la mancanza
d'olio che rischia di danneggiare il motore.
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica con l'astina manuale, rabboccare
tassativamente il livello per evitare di dan-
neggiare il motore.
35
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
Indicatore di manutenzione
Sistema che indica al guidatore la sca-
denza della prossima manutenzione da
far effettuare secondo il programma di
manutenzione del costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore.
È determinata da due parametri:
- il chilometraggio percorso,
- il tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
36
Frequenza di revisione superiore a Frequenza di manutenzione inferiore
3.000 km a 1.000 Km
Ad ogni inserimento del contatto, sul Esempio: si possono ancora percorrere
display non vengono visualizzate infor- 900 Km fino alla prossima manutenzione.
mazioni sulla manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1.000 Km e 3.000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si
accende per 5 secondi. La linea di visualizza-
zione del contachilometri totalizzatore indica
il numero di chilometri che si possono ancora
percorrere fino alla prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere 5 secondi dopo l'inserimento del contatto,
2.800 Km fino alla prossima manutenzione. il contachilometri totalizzatore torna a fun-
zionare normalmente. La chiave rimane
All'inserimento del contatto e per la du- accesa, per segnalare che a breve dovrà
rata di 5 secondi, il display indica: essere effettuata una manutenzione.
5 secondi dopo l'inserimento del con-
tatto, la chiave si spegne; il contachi-
lometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. Il display indica allora il
chilometraggio totale e parziale.

Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la
chiave lampeggia per 5 secondi, per
segnalare che la manutenzione deve
essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzio-
ne è stata superata di 300 Km.
All'inserimento del contatto e per la du-
rata di 5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contat-
to, il contachilometri totalizzatore torna
a funzionare normalmente. La chiave
rimane accesa.
i Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fatto-
re tempo, in funzione delle abitudi-
ni di guida.
La chiave può quindi accendersi
anche se è stata superata la sca-
denza dei due anni.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Azzeramento dell'indicatore di
manutenzione
i Dopo questa operazione, se si vuo-
le scollegare la batteria, bloccare
le porte del veicolo ed attendere
almeno cinque minuti, altrimenti
l'azzeramento non verrà preso in
considerazione.
Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile acce-
dere all'informazione di manutenzione.
 Premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri parziale.
L'informazione di manutenzione viene
visualizzata per qualche secondo, poi
scompare.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di
manutenzione deve essere azzerato.
La procedura di azzeramento è la se-
guente:
 interrompere il contatto,
 premere il pulsante di azzeramento
del contachilometri parziale e
tenerlo premuto,
 inserire il contatto; il display
chilometrico inizia un conteggio alla
rovescia,
 quando il dispaly indica "=0",
rilasciare il pulsante; la chiave di
manutenzione sparisce.
37
 SPIE DI FUNZIONAMENTO
CHECK manuale
Questa funzione permette di verificare
lo stato del veicolo (promemoria degli
allarmi e dello stato "Attivato" o "Disat-
tivato" delle funzioni parametrabili) e le
informazioni sulla manutenzione.
Se non sono state rilevate anomalie, sul
display centrale grande del quadro stru-
menti apparirà "CHECK OK".
Se è stata rilevata un'anomalia "mi-
nore", sul display centrale grande del
quadro strumenti appariranno le spie
di allarme coinvolte e successivamente
"CHECK OK".

Rivolgersi alla rete PEUGEOT. Se è

stata rilevata un'anomalia "maggiore"
sul display centrale grande del quadro
strumenti si accendono solo le spie d'al-
larme interessate. Far verificare dalla
rete PEUGEOT.
I chilometraggi totali e parziali vengo-
no visualizzati per trenta secondi al-
l'interruzione del contatto, all'apertura
della porta del guidatore e bloccando o
sbloccando le porte del veicolo.

Contachilometri totalizzatore
Sistema di misurazione della distanza
totale percorsa dal veicolo durante la
sua vita. Contachilometri parziale
Sistema di misurazione della distanza
percorsa dall'azzeramento del contato-
re da parte del guidatore.

 A motore avviato, per lanciare

un controllo manuale, premere
brevemente il pulsante "CHECK/000"
del quadro strumenti.  Con il contatto inserito, premere il
pulsante fino alla comparsa degli zeri.
38

Reostato d'illuminazione
Permette di regolare manualmente l'in-
tensità luminosa del posto di guida in
funzione della luminosità esterna. Fun-
ziona solamente con i fari accesi, tran-
ne i fari diurni.
SPIE DI FUNZIONAMENTO
Disattivazione
Quando i fari sono spenti o sono in mo-
dalità giorno per i veicoli dotati di fari
diurni, qualsiasi azione sul pulsante non
produce effetto.

Attivazione
 Premere il pulsante per far variare
l'intensità d'illuminazione del posto
di guida.
 Quando l'illuminazione raggiunge
la regolazione minima, rilasciare il
pulsante, poi premere di nuovo per
aumentarla.
oppure
 Quando l'illuminazione raggiunge
la regolazione massima, rilasciare il
pulsante, poi premerlo di nuovo per
diminuirla.
 Non appena l'illuminazione raggiun-
ge l'intensità desiderata, rilasciare il
pulsante.

39
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
DISPLAY MONOCROMATICO A Comandi Menu generale
(SENZA WIP SOUND)

 Premere il tasto "MENU" per far

Visualizzazioni sul display
Visualizza le seguenti informazioni:
- ora,
- data,
- temperatura esterna* (lampeggia in
caso di rischio di ghiaccio),
- controllo delle aperture (porte,
bagagliaio, ecc.),
- computer di bordo (vedi fine del
capitolo).
Dei messaggi d'allarme (ad es.: "Ano-
malia sist antinqu") o d'informazione
(ad es.: "Bagagliaio aperto") possono
essere visualizzati temporaneamente.
Questi messaggi possono essere can-
cellati premendo il tasto "ESC".
Si dispone di tre tasti di comando del
display:
- "ESC" per uscire dall'operazione in
corso,
- "MENU" per far scorrere i menu o i
sottomenu,
- "OK" per selezionare il menu o il
sottomenu desiderato.
scorrere le varie opzioni del menu
generale:
- configurazione veicolo,
- opzioni,
- regolazione display,
- lingue,
- unità.
 Premere il tasto "OK" per selezio-
nare il menu desiderato.

* Solo con climatizzatore.

40
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Opzioni Lingue
Selezionando il menu "Opzioni", è pos- Dopo aver selezionato il menu "Lingue",
sibile avviare una diagnosi dello stato è possibile modificare la lingua di
degli equipaggiamenti (attivo, non atti- visualizzazione del display (Français,
vo, in anomalia). Italiano, Nederlands, Português,
Português-Brasil, Deutsch, English,
Regolazione display Español).
Selezionando questo menu , è possibile
accedere ai seguenti parametri:
- anno, Unità
- mese, Dopo aver selezionato il menu "Unità",
- giorno, è possibile modificare i seguenti para-
- ora, metri:
Configurazione veicolo - minuti, - temperatura (°C o °F),
- modalità 12 o 24 ore. - consumo di carburante (l/100 km,
mpg o km/l).

Selezionando il menu "Config veic" è

possibile attivare o disattivare i seguenti
equipaggiamenti:  Dopo aver selezionato una di queste
- tergicristallo abbinato alla retromarcia opzioni, premere il tasto "OK" per
(vedi capitolo "Visibilità"), modificarne il valore.
- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedi
capitolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedi capitolo "Visibilità"),
- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").
 Attendere circa dieci secondi
affinché il dato modificato venga ! Per ragioni di sicurezza, il guidatore
registrato oppure premere il tasto deve tassativamente effettuare la
"ESC" per annullare. configurazione dei display multifun-
Il display torna poi alla schermata cor- zione a veicolo fermo.
rente.

41
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
DISPLAY MONOCROMATICO A
Visualizzazioni sul display
Visualizza le seguenti informazioni:
- ora,
- data,
- temperatura esterna* (lampeggia in
caso di rischio di ghiaccio),
- controllo delle aperture (porte,
bagagliaio, ecc.),
- modalità audio (radio, CD, ecc.),
- computer di bordo (vedi fine del
capitolo).
Dei messaggi d'allarme (ad es.: "Ano-
malia sist antinqu") o d'informazione
(ad es.: "Bagagliaio aperto") possono
essere visualizzati temporaneamente.
Questi messaggi possono essere can-
cellati premendo il tasto "ESC".
* Solo con climatizzatore.
42
Comandi
Dal frontalino del WIP Sound è possibile:
 premere il tasto "MENU" per
accedere al menu generale,
 premere i tasti "" o "" per far
scorrere gli elementi sul display,
 premere il tasto "MODE" per
cambiare l'applicazione permanente
(computer di bordo, modalità audio,
ecc.),
 premere i tasti "" o "" per
modificare un valore di regolazione,
 premere il tasto "OK" per confermare,
oppure
 premere il tasto "ESC" per uscire
dall'operazione in corso.
Menu generale
 Premere il tasto "MENU" per
accedere al menu generale, quindi
premere i tasti "" o "" per far
scorrere i vari menu:
- radio-CD,
- configurazione veicolo,
- opzioni,
- regolazione display,
- lingue,
- unità.
 Premere il tasto "OK" per selezio-
nare il menu desiderato.
Radio-CD
Con il WIP Sound acceso/a, una volta
selezionato il menu "Radio-CD", è pos-
sibile attivare o disattivare le funzioni
relative alla radio (ricerca RDS, modali-
tà REG), al CD o al caricatore CD (intro-
scan, lettura casuale, ripetizione CD).
Per maggiori informazioni sull'applica-
zione "Radio-CD", consultare la parte
WIP Sound del capitolo "Audio e Tele-
matica".

Configurazione veicolo
Una volta selezionato il menu Configu-
razione veicolo, è possibile attivare o
disattivare i seguenti equipaggiamenti:
- tergicristallo abbinato alla retromarcia
(vedi capitolo "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedi
capitolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedi capitolo "Visibilità").
- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").
Opzioni
Una volta selezionato il menu "Opzioni",
è possibile avviare una diagnosi dello
stato degli equipaggiamenti (attivo, non
attivo, in anomalia).
DISPLAY MULTIFUNZIONE
Regolazione display Lingue
Una volta selezionato il menu Regola- Dopo aver selezionato il menu "Lingue",
zione display, è possibile accedere ai è possibile modificare la lingua di visua-
seguenti parametri: lizzazione del display (Français, Italiano,
- anno, Nederlands, Portugues, Portugues-Brasil,
Deutsch, English, Espanol).
- mese,
- giorno,
- ora,
- minuti, Unità di misura
- modalità 12 o 24 ore. Dopo aver selezionato il menu "Unità",
è possibile modificare i seguenti para-
metri:
- temperatura (°C o °F),
- consumo di carburante (l/100 km,
mpg o km/l).
 Dopo aver selezionato una di queste
opzioni, premere i tasti "" o ""
per modificarne il valore.
 Premere i tasti "" o "" per passare
rispettivamente alla regolazione
precedente o successiva.
 Premere il tasto "OK" per salvare
la modifica e tornare alla schermata
corrente oppure premere il tasto
"ESC" per annullare. ! Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare la
configurazione dei display multifun-
zione a veicolo fermo.
43
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
DISPLAY MONOCROMATICO C
Visualizzazioni sul display
Visualizza le seguenti informazioni:
- ora,
- data,
- temperatura esterna* (lampeggia in
caso di rischio di ghiaccio),
- controllo delle aperture (porte,
bagagliaio, ecc.),
- modalità audio (radio, CD, ecc.),
- computer di bordo (vedere a fine
capitolo).
Dei messaggi d'allarme (ad es.: "Ano-
malia sistema antinquinamento") o
d'informazione (ad es.: "Accensione
automatica dei fari attivata") possono
essere visualizzati in modo tempora-
neo. Questi messaggi possono essere
cancellati premendo il tasto "ESC".
* Solo con climatizzatore.
44
Comandi
Dal frontalino del WIP Sound è possi-
bile:
 premere il tasto "MENU" per
accedere al menu generale,
 premere i tasti "" o "" per far
scorrere gli elementi sul display,
 premere il tasto "MODE" per
cambiare l'applicazione permanente
(computer di bordo, modalità audio,
ecc.),
 premere i tasti "" o "" per
modificare un valore di regolazione,
 premere il tasto "OK" per confermare,
oppure
 premere il tasto "ESC" per uscire
dall'operazione in corso.
Menu generale
 Premere il tasto "MENU" per
accedere al menu generale:
- funzioni audio,
- diagnosi veicolo,
- personalizzazione-configurazione,
- telefono (kit viva voce).
 Premere i tasti "" o " per selezio-
nare il menu desiderato, quindi con-
fermare premendo il tasto "OK".
Menu "Funzioni audio"
Con il WIP Sound acceso/a, una volta
selezionato questo menu, è possibile
attivare o disattivare le funzioni relative
alla radio (RDS, REG, RadioText), al
CD o al caricatore CD (introscan, lettura
casuale, ripetizione CD).
Per ottenere maggiori informazioni sul-
l'applicazione "Funzioni audio", consul-
tare la parte WIP Sound del capitolo
"Audio e Telematica".
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
 Premere il tasto "MENU" per Menu "Personalizzazione-
accedere al menu generale. Configurazione"
 Premere le frecce, poi il tasto "OK"
per selezionare il menu "Diagnosi
veicolo".

Una volta selezionato questo menu, è

Menu "Diagnosi veicolo" possibile accedere alle seguenti funzioni:
- definire i parametri veicolo,
 Nel menu "Diagnosi veicolo", se- - configurazione visualizzatore,
lezionare l'applicazione seguente: - scelta della lingua.
Una volta selezionato questo menu, è
possibile consultare delle informazioni
sullo stato del veicolo, come ad esem-
pio l'elenco degli allarmi. Definire i parametri veicolo
Una volta selezionato questo menu, è
Elenco degli allarmi possibile attivare o disattivare i seguenti
equipaggiamenti:
Riassume i messaggi d'allarme attivi vi-
sualizzandoli in successione sul display - tergicristallo abbinato alla retromarcia
multifunzione. (vedi capitolo "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedi
capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedi capi-
tolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedi capitolo "Visibilità").
- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").

45
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Menu "Telefono"

Con il WIP Sound acceso/a, una volta

Esempio: regolazione della durata del-
l'accensione temporizzata dei fari
 Premere i tasti "" o "", quindi il
tasto "OK" per selezionare il menu
desiderato.
 Premere i tasti "" o "", quindi
il tasto "OK" per selezionare la
casella "OK" e confermare o il tasto
"ESC" per annulare.
Configurazione display
Una volta selezionato questo menu, è
possibile accedere ai seguenti parametri:
- regolazione luminosità display,
- regolazione data e ora,
- scelta delle unità.
selezionato questo menu, è possibile
configurare il kit viva voce Bluetooth
(gemellaggio), consultare le varie ru-
briche telefoniche (lista delle chiamate,
servizi, ecc.) e gestire le comunicazioni
(sganciare, riagganciare, seconda chia-
mata, modalità riservata, ecc.).
Per maggiori informazioni sull'applica-
zione "Telefono", consultare la parte
WIP Sound del capitolo "Audio e Tele-
matica".

 Premere i tasti"" o "", quindi il Scelta della lingua

tasto "OK" per selezionare la linea
"Accensione temporizzata fari".
Dopo aver selezionato questo menu,
è possibile modificare la lingua di
visualizzazione del display (Français,
Italiano, Nederlands, Português,
Português-Brasil, Deutsch, English,
Español, Türkçe**).

 Premere i tasti "" o "" per

impostare il valore desiderato (15,
! Per ragioni di sicurezza, il guidatore
deve tassativamente effettuare la
30 o 60 secondi), quindi il tasto configurazione dei display multifun-
"OK" per confermare. zione a veicolo fermo.
** Secondo il Paese di destinazione.
46

DISPLAY A COLORI 16/9 A
SCOMPARSA (CON WIP NAV)
Messaggi sul display
Una volta aperto il display, visualizza
automaticamente e direttamente le se-
guenti informazioni:
- l'ora,
- la data,
- l'altezza,
- la temperatura esterna (il valore
visualizzato lampeggia in caso di
rischio di ghiaccio),
- il controllo delle aperture,
- i messaggi d'allarme e i messaggi
sullo stato delle funzioni del veicolo,
visualizzati in modo temporaneo,
- le funzioni audio,
- le informazioni del computer di bordo,
- le informazioni del sistema di guida
imbarcato.
DISPLAY MULTIFUNZIONE
Comandi
i Per qualsiasi manipolazione del
display a scomparsa (apertura,
chiusura, regolazione della po-
sizione, ecc.), fare riferimento al
paragrafo "Accesso al display a
scomparsa".
Dal frontalino del WIP Nav si può sce-
gliere una delle applicazioni:
 premere il tasto dedicato "RADIO",
"MUSIC", "NAV", "TRAFFIC",
"SETUP" o "PHONE" per accedere
al relativo menu,
 ruotare la manopola per spostare la
selezione,
 premere la manopola per confermare
la selezione,
oppure
 premere il tasto "ESC" per abban-
donare l'operazione in corso e tor-
nare alla precedente schermata.
Per maggiori dettagli su queste applica-
zioni, fare riferimento al capitolo "Audio
e telematica" o alle specifiche istruzioni
ricevute con gli altri documenti di bordo.
47
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Menu "SETUP"
 Premere il tasto "SETUP" per
accedere al menu "SETUP", che
permette di selezionare una delle
seguenti funzioni:
- "Lingue",
- "Data e ora",
- "Display",
- "Parametri veicolo",
- "Unità",
- "Parametri sistema".
Lingue
Questo menu permette di selezionare la
lingua di visualizzazione: Deutsch, English,
Espanol, Français, Italiano, Nederlands,
Polski, Portugues, Türkçe*.
Data e ora
Questo menu permette di impostare la
data e l'ora, il formato della data e il for-
mato dell'ora (vedere il capitolo "Audio
e telematica" o le istruzioni specifiche ri-
cevute con gli altri documenti di bordo).
48
Display
Questo menu permette di regolare la lu-
minosità del display, i colori del display
! Per ragioni di sicurezza, il guidato-
re deve tassativamente configura-
e il colore della mappa (modalità giorno/ re il display multifunzione quando il
notte o automatica). veicolo è fermo.
Parametri veicolo
Questo menu permette di attivare o di-
sattivare alcuni equipaggiamenti di gui-
da e di confort:
- tergicristallo abbinato alla retromarcia
(vedi capitolo "Visibilità"),
- accensione temporizzata dei fari e
illuminazione d'accoglienza (vedi
capitolo "Visibilità"),
- illuminazione d'ambiente (vedi capi-
tolo "Visibilità"),
- fari diurni (vedi capitolo "Visibilità"),
- fari direzionali (vedi capitolo "Visibi-
lità").
- assistenza al parcheggio posteriore
(vedi capitolo "Guida").
Unità
Questo menu permette di scegliere le
unità: temperatura (°C o °F) e consumi
(km/l, l/100 o mpg).
Parametri sistema
Questo menu permette di ripristinare la
configurazione originale, di visualizzare
la versione del software e di attivare i
testi scorrevoli.
* Secondo il Paese di destinazione.
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
DISPLAY A COLORI 16/9 Comandi Per maggiori dettagli su queste applicazio-
AD ALTA DEFINIZIONE E A ni, fare riferimento alla sezione WIP Com
SCOMPARSA CON WIP COM 3D 3D del capitolo "Audio e telematica".

i Per qualsiasi manipolazione del

display a scomparsa (apertura, re-
golazione della posizione, ecc.),
fare riferimento al paragrafo "Ac-
cesso al display a scomparsa".

Dal frontalino del WIP Com 3D, per sce-

gliere una delle applicazioni:
Messaggi sul display  premere il tasto dedicato "RADIO",
"MEDIA", "NAV", "TRAFFIC",
Una volta aperto il display, si visualizza- "ADDR BOOK" o "SETUP" per
no automaticamente e direttamente le accedere al relativo menu,
seguenti informazioni:  ruotare la manopola per spostare la
- l'ora, selezione,
- la data,  premere la manopola per confermare
- l'altezza, la selezione,
- la temperatura esterna (il valore oppure
visualizzato lampeggia in caso di  premere il tasto "ESC" per uscire
rischio di ghiaccio), dall'operazione in corso e tornare
- le funzioni audio, alla schermata precedente.
- l'assistenza al parcheggio,
- le informazioni del telefono e delle
rubriche,
- le informazioni del sistema di guida
imbarcato.

49
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Menu "SETUP" Data e ora
Questo menu permette di regolare la
data e l'ora, il formato della data e il for-
! Per ragioni di sicurezza, il guidato-
mato dell'ora (vedere sezione WIP Com re deve configurare il display multi-
3D del capitolo "Audio e telematica"). funzione a veicolo fermo.

Display
Questo menu permette di regolare la
luminosità del display, lo sfondo e il co-
lore della mappa (modalità giorno/notte
 Premere il tasto "SETUP" per o automatica).
accedere al menu "SETUP", che
consente di selezionare una delle
seguenti funzioni:
- "Lingue & messaggi vocali", Unità
- "Data e ora", Questo menu permette di scegliere le
- "Display", unità: temperatura (°C o °F) e distanza
(Km o miglia).
- "Unità",
- "Sistema".

Lingue e messaggi vocali Sistema

Questo menu permette di: Questo menu permette di ripristinare la
configurazione originale, di visualizzare
- selezionare la lingua di visualizzazione la versione del software e di attivare i
(Deutsch, English, Espanol, Français, testi scorrevoli.
Italiano, Nederlands, Polski, Portugues,
Portugues-Brasil,Türkçe*),
- selezionare i parametri del riconosci-
mento vocale (attivazione/disattiva-
zione, consigli d'uso, apprendimento
personale mediante la voce, ...),
- regolare il volume della sintesi vocale.

* Secondo il Paese di destinazione.

50
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Accesso al display a scomparsa Regolazione della posizione del display
i Se si chiude il display durante il
funzionamento del sistema audio
e telematico, questo si riaprirà au-
tomaticamente soltanto se si effet-
tua una telefonata, si emette un
comando vocale o si riceve un
messaggio d'allarme abbinato alla
spia STOP.

Chiusura del display

Questo display si apre e si chiude auto-
maticamente.
È comunque possibile aprirlo, chiuderlo e
regolarlo con diversi comandi manuali:
- apertura o chiusura con il comando A,
- regolazione dell'inclinazione con il
comando B.
È anche provvisto di una protezione an-
tipizzicamento.
Apertura del display
 A display chiuso, premere il coman-
do A per aprirlo.
Il display si apre automaticamente al-
l'inserimento del contatto, si accende il
sistema audio e telematico, si effettua
una telefonata, si emette un comando
vocale e si riceve un messaggio di allar-
me abbinato alla spia STOP.
 Con il display aperto, premere il
comando A per richiuderlo.
Il display si chiude automaticamente
una volta interrotto il contatto, dopo cir-
ca tre secondi, se il sistema audio e te-
lematico è spento.
Antipizzicamento
Durante l'apertura o la chiusura del
display, se quest'ultimo incontra un
ostacolo, il movimento si interrompe
immediatamente e s'inverte di alcuni
millimetri.
Una volta eliminato l'ostacolo, dare nuo-
vamente il comando desiderato.
i Se si desidera che il display si apra
o si chiuda automaticamente duran-
te l'accensione o lo spegnimento
del sistema audio e telematico, non
chiuderlo mentre il sistema audio e
telematico è in funzione.
Una volta aperto il display, è possibi-
le regolarlo con precisione in diversi
modi:
 premere la parte corrispondente del
comando B per dirigere il display
verso di sé o verso il parabrezza,
o
 spingere o tirare delicatamente il
display con le mani.
Memorizzazione della posizione del
display
Il sistema ha in memoria quattro posi-
zioni preregolate.
Ad ogni chiusura del display il sistema
memorizza l'ultima posizione in cui si
trovava.
Ad ogni riapertura del display il sistema
lo riposiziona nella posizione preregola-
ta più vicina a quella che era stata me-
morizzata.

51
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
COMPUTER DI BORDO

Sistema che fornisce informazioni imme-

diate sul percorso effettuato (autonomia,
consumo...).

Display monocromatico A I dati del computer di bordo sono i se-  Alla successiva pressione, si torna
guenti: alla visualizzazione corrente.
- autonomia

Azzeramento

Visualizzazione dei dati - consumo istantaneo

- distanza percorsa

 Premere il pulsante che si trova
all'estremità del comando del
tergicristallo, per visualizzare uno
dopo l'altro i vari dati del computer
di bordo.
- consumo medio
 Premere per almeno due secondi il
comando per azzerare la distanza
percorsa, il consumo medio e la
velocità media.
- velocità media.

52
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Azzeramento del percorso
Con il display monocromatico C o il
display grande del quadro strumenti
 Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per almeno
due secondi il comando.
Con il display 16/9 grande WIP Com
3D del quadro strumenti
 Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per almeno
due secondi il tasto "OK" della
manopola abbinata al WIP Com 3D.
I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e
di utilizzo identico.
Il percorso "1" permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2" dei calcoli mensili.
54
Alcune definizioni…
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante presente nel
serbatoio, sulla base del consumo me-
dio degli ultimi chilometri percorsi.
Questo valore può variare in segui-
i to ad un cambiamento di guida o
di tipo di strada, che determini una
notevole variazione del consumo
istantaneo.
Non appena l'autonomia scende al di
sotto di 30 km vengono visualizzati dei
trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di
carburante l'automia viene ricalcolata e
visualizzata, se è superiore a 100 km.
! Se dei trattini restano costantemen-
te visualizzati al posto dei numeri,
consultare la rete PEUGEOT.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Quantità media di carburante
consumata negli ultimi istanti.
i Questa funzione è attiva solo oltre
i 30 km/h.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Si tratta della quantità me-
dia di carburante consumato
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Velocità media
(km/h o miglia/h)
Indica la velocità media calco-
lata dall'ultimo azzeramento del
computer (a contatto inserito).
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Distanza residua da
percorrere
(km o miglia)
Si tratta della distanza che resta da
percorrere fino alla destinazione fina-
le. Viene calcolata istantaneamente dal
sistema di navigazione se è attiva una
guida o se viene inserita dal guidatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto dei numeri vengono visualizzati dei
trattini.

COMPUTER DI BORDO
Sistema che fornisce informazioni im-
mediate sul percorso effettuato (auto-
nomia, consumo, ecc.).
Display monocromatico C
Display grande del quadro strumenti
Display 16/9 grande WIP Com
3D del quadro strumenti
DISPLAY MULTIFUNZIONE
 Premere le frecce in alto e in
i A seconda dell'equipaggiamento
del veicolo, le informazioni del com-
basso della manopola abbinata
al WIP Com 3D, per visualizzare
puter di bordo sono visualizzate sul successivamente le varie schede
display multifunzione o sul display del computer di bordo.
grande del quadro strumenti.
- La scheda delle informa-
Visualizzazione dei dati zioni immediate con:
Con il display monocromatico C o il l'autonomia,
display grande del quadro strumenti il consumo immediato,
la distanza che rimane
da percorrere.
- la scheda del percorso
"1" con:
la distanza percorsa,
il consumo medio,
la velocità media,
 Premere il pulsante situato all'estre- per il primo percorso.
mità del comando del tergicristallo,
per visualizzare successivamente le
varie schede del computer di bordo.
- la scheda del percorso
"2" con:
Con il display 16/9 grande WIP Com
3D del quadro strumenti la distanza percorsa,
il consumo medio,
la velocità media,
per il secondo percorso.
 La pressione successiva porta alla
visualizzazione di una schermata nera.
Una seconda pressione riporta alla
visualizzazione corrente.
53
 DISPLAY MULTIFUNZIONE
Azzeramento del percorso
Con il display monocromatico C o il
display grande del quadro strumenti
 Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per almeno
due secondi il comando.
Con il display 16/9 grande WIP Com
3D del quadro strumenti
 Quando il percorso desiderato è
visualizzato, premere per almeno
due secondi il tasto "OK" della
manopola abbinata al WIP Com 3D.
I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e
di utilizzo identico.
Il percorso "1" permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2" dei calcoli mensili.
54
Alcune definizioni…
Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri
che possono ancora essere
percorsi con il carburante presente nel
serbatoio, sulla base del consumo me-
dio degli ultimi chilometri percorsi.
Questo valore può variare in segui-
i to ad un cambiamento di guida o
di tipo di strada, che determini una
notevole variazione del consumo
istantaneo.
Non appena l'autonomia scende al di
sotto di 30 km vengono visualizzati dei
trattini. Aggiungendo almeno 5 litri di
carburante l'automia viene ricalcolata e
visualizzata, se è superiore a 100 km.
! Se dei trattini restano costantemen-
te visualizzati al posto dei numeri,
consultare la rete PEUGEOT.
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Quantità media di carburante
consumata negli ultimi istanti.
i Questa funzione è attiva solo oltre
i 30 km/h.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Si tratta della quantità me-
dia di carburante consumato
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Velocità media
(km/h o miglia/h)
Indica la velocità media calco-
lata dall'ultimo azzeramento del
computer (a contatto inserito).
Distanza percorsa
(km o miglia)
Indica la distanza percorsa
dall'ultimo azzeramento del
computer.
Distanza residua da
percorrere
(km o miglia)
Si tratta della distanza che resta da
percorrere fino alla destinazione fina-
le. Viene calcolata istantaneamente dal
sistema di navigazione se è attiva una
guida o se viene inserita dal guidatore.
Se la distanza non viene inserita, al po-
sto dei numeri vengono visualizzati dei
trattini.

VENTILAZIONE
Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata
e arriva dall'esterno, attraverso la boc-
chetta situata alla base del parabrezza,
o dall'interno, in ricircolo d'aria.
Trattamento dell'aria
L'aria che entra può seguire vari percor-
si, a seconda dei comandi selezionati
dal guidatore:
- arrivo diretto nell'abitacolo (entrata
d'aria),
- passaggio in un circuito di riscalda-
mento (riscaldamento),
- passaggio in un circuito di refrigera-
zione (climatizzazione).
Il comando di temperatura permette di
ottenere il livello di confort desiderato
mescolando l'aria dei vari circuiti.
CONFORT
Il comando di distribuzione d'aria per-
mette di diffondere l'aria nell'abitacolo
combinando più bocchette di aerazione.
Il comando dell'intensità d'aria permette
di aumentare o di diminuire la velocità
di funzionamento del ventilatore.
Pannello di comando
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sul pannello A della console
centrale. A seconda del modello, le fun-
zioni presentate sono le seguenti:
- livello di confort desiderato,
- flusso d'aria,
- distribuzione d'aria,
- sbrinamento e disappannamento,
- comandi manuali o automatici della
climatizzazione.
Diffusione d'aria
1. Diffusori di sbrinamento o di disap-
pannamento del parabrezza.
2. Diffusori di sbrinamento o di disappan-
namento dei vetri laterali anteriori.
3. Aeratori laterali chiudibili ed orientabili.
4. Aeratori centrali chiudibili ed orien-
tabili.
5. Fuoriuscite d'aria verso i piedi dei
passeggeri anteriori.
6. Aeratori chiudibili e orientabili per i
passeggeri posteriori.
7. Fuoriuscite d'aria verso i piedi dei
passeggeri posteriori.
55
 CONFORT

i Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le
Se dopo una sosta prolungata al
sole, la temperatura interna rima-
seguenti regole d'uso e di manutenzione: ne molto elevata, areare l'abitacolo
 Per ottenere una ripartizione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette per alcuni istanti.
d'entrata d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le Posizionare il comando del flusso
uscite d'aria e la griglia d'entrata dell'aria situata nel bagagliaio. d'aria ad un livello sufficiente per
 Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, serve a garantire un corretto ricircolo del-
regolare il sistema di climatizzazione. l'aria nell'abitacolo.
 Far funzionare il sistema di climatizzazione per almeno 5 - 10 minuti, una Il sistema di climatizzazione non
o due volte al mese, per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento. contiene cloro e non presenta peri-
 Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli coli per lo strato d'ozono.
elementi filtranti (vedi capitolo "Verifiche").
Raccomandiamo di scegliere un filtro abitacolo combinato. Grazie al suo
additivo attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli oc-
cupanti e a tenere pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cat-
tivi odori e dei depositi grassi).
 Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si
raccomanda anche di farlo controllare secondo quanto indicato nel libretto
di uso e manutenzione. i La condensa creata dalla climatiz-
 Se il sistema non produce aria fredda, disattivarlo e rivolgersi alla rete zazione provoca un gocciolamento
PEUGEOT. d'acqua sotto al veicolo in sosta.
In caso di traino di carico massimo in pendio ripido e con una temperatura
elevata, l'interruzione della climatizzazione permette di recuperare una certa
potenza del motore e di migliorare quindi la capacità di traino.

56

RISCALDAMENTO/VENTILAZIONE
CLIMATIZZATORE MANUALE
I sistemi di riscaldamento/ventilazione
o di climatizzazione funzionano solo a
motore avviato.
1. Regolazione della temperatura
 Ruotare la manopola dal
blu (freddo) al rosso (caldo)
per modulare la temperatu-
ra secondo le proprie esi-
genze.
2. Regolazione del flusso d'aria
 Dalla posizione 1 alla po-
sizione 5, ruotare la ma-
nopola per avere un flusso
d'aria sufficiente a garantire
il confort.
 Posizionando il comando del
i flusso d'aria in posizione 0 (di-
sattivazione del sistema), il con-
fort termico non è più garantito.
Sarà tuttavia percepibile un leg-
gero flusso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo.
3. Regolazione della distribuzione d'aria
Parabrezza e vetri laterali.
Parabrezza, vetri laterali e  Premere nuovamente il tasto per
piedi dei passeggeri.
CONFORT
Piedi dei passeggeri.
Aeratori centrali e laterali.
La distribuzione dell'aria può
essere modulata portando la
manopola in posizione inter-
media.
4. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
L'entrata d'aria esterna permette di evi-
tare l'appannamento del parabrezza e
dei vetri laterali.
Il ricircolo dell'aria interna consente di iso-
lare l'abitacolo da odori e fumi esterni.
Non appena possibile, far entrare nuo-
vamente aria esterna per evitare il peg-
gioramento della qualità dell'aria e per
evitare l'appannamento.
 Premere il tasto per il ricircolo
dell'aria interna: l'attivazione
è segnalata dall'accensione
della spia.
consentire l'entrata d'aria esterna:
l'attivazione è segnalata dallo spe-
gnimento della spia.
57
 CONFORT
5. Accensione/Spegnimento climatizzatore
Il climatizzatore è predisposto
per funzionare correttamente
in qualsiasi stagione, con i ve-
tri chiusi.
Consente:
- in estate, di abbassare la tempera-
tura,
- in inverno, con temperature superio-
ri a 3 °C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.
Accensione
 Premere il tasto "A/C", la spia verde
associata si accenderà.
Il climatizzatore non funziona quan-
do la manopola per la regolazione
del flusso d'aria 2 è in posizione "0".
Spegnimento
 Premere nuovamente il tasto "A/C",
la spia verde associata si spegnerà.
58
DISAPPANNAMENTO -
SBRINAMENTO ANTERIORE
Queste serigrafie sul frontali-
no indicano il posizionamento
dei comandi per disappannare
o sbrinare velocemente il pa-
rabrezza ed i vetri laterali.
Con il sistema di riscaldamento/
ventilazione
 Posizionare i comandi di temperatu-
ra e di flusso d'aria sulla posizione
serigrafata riservata.
 Posizionare il comando d'entrata
d'aria in posizione "Entrata d'aria
esterna"
(spia del comando spenta).
 Posizionare il comando di ripartizione
dell'aria in posizione "Parabrezza".
Con il sistema dell'aria
condizionata manuale
 Posizionare i comandi di temperatu-
ra e di flusso d'aria sulla posizione
serigrafata riservata.
 Posizionare il comando d'entrata
dell'aria su "Entrata d'aria esterna"
(spia del comando spenta).
 Posizionare il comando di distribu-
zione dell'aria su "Parabrezza".
 Attivare l'aria condizionata premendo il
tasto "A/C"; la spia verde abbinata si
accende.
 CONFORT
5. Accensione/Spegnimento climatizzatore
Il climatizzatore è predisposto
per funzionare correttamente
in qualsiasi stagione, con i ve-
tri chiusi.
Consente:
- in estate, di abbassare la tempera-
tura,
- in inverno, con temperature superio-
ri a 3 °C, di aumentare l'efficacia del
disappannamento.
Accensione
 Premere il tasto "A/C", la spia verde
associata si accenderà.
Il climatizzatore non funziona quan-
do la manopola per la regolazione
del flusso d'aria 2 è in posizione "0".
Spegnimento
 Premere nuovamente il tasto "A/C",
la spia verde associata si spegnerà.
58
DISAPPANNAMENTO -
SBRINAMENTO ANTERIORE
Queste serigrafie sul frontali-
no indicano il posizionamento
dei comandi per disappannare
o sbrinare velocemente il pa-
rabrezza ed i vetri laterali.
Con il sistema di riscaldamento/
ventilazione
 Posizionare i comandi di temperatu-
ra e di flusso d'aria sulla posizione
serigrafata riservata.
 Posizionare il comando d'entrata
d'aria in posizione "Entrata d'aria
esterna"
(spia del comando spenta).
 Posizionare il comando di ripartizione
dell'aria in posizione "Parabrezza".
Con il sistema dell'aria
condizionata manuale
 Posizionare i comandi di temperatu-
ra e di flusso d'aria sulla posizione
serigrafata riservata.
 Posizionare il comando d'entrata
dell'aria su "Entrata d'aria esterna"
(spia del comando spenta).
 Posizionare il comando di distribu-
zione dell'aria su "Parabrezza".
 Attivare l'aria condizionata premendo il
tasto "A/C"; la spia verde abbinata si
accende.
 CONFORT
SBRINAMENTO -
DISAPPANNAMENTO DEL
LUNOTTO
i Se il motore viene spento prima della
disattivazione automatica dello sbri-
namento, quest'ultimo riprende al
Il tasto di comando si trova sul successivo avviamento del motore.
frontalino del sistema di riscal-
damento o di climatizzazione.

Attivazione
Lo sbrinamento - disappannamento del
lunotto può essere attivato solo a moto-
re avviato.
 Premere questo tasto per sbrinare il
lunotto e, secondo la versione, i re-
trovisori esterni. La spia associata al
tasto si accende.
 Spegnere lo sbrinamento del
lunotto posteriore e dei retro-
visori esterni non appena lo si
ritiene necessario, in quanto
un basso consumo di corrente
permette di ridurre il consumo
di carburante.

Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automatica-
mente per evitare un eccessivo consumo
di corrente.
 È possibile interrompere il funzio-
namento dello sbrinamento prima
della sua disattivazione automatica
premendo di nuovo il tasto. La spia
associata al tasto si spegne.

59
 CONFORT
CLIMATIZZATORE AUTOMATICO
BIZONA
Il climatizzatore può funzionare solo a
motore avviato.
Funzionamento automatico
1. Programma automatico confort
 Premere il tasto "AUTO". La
spia del tasto si accende.
Si raccomanda di utilizzare questa mo-
dalità che regola automaticamente e
in modo ottimizzato tutte le funzioni,
la temperatura dell'abitacolo, il flusso
d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo
d'aria, in funzione del valore di confort
selezionato.
Questo sistema è previsto per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione, con i
vetri chiusi.
60
i A motore freddo, onde evitare un'ec-
cessiva diffusione d'aria fredda, il flus-
so d'aria raggiunge il suo livello otti-
male solo progressivamente.
Con basse temperature, il climatizza-
tore privilegia la diffusione d'aria calda
verso il parabrezza, i vetri laterali e
verso i piedi dei passeggeri.
2. Regolazione lato guidatore
3. Regolazione lato passeggero
Il guidatore ed il passeggero
anteriore possono regolare la
temperatura separatamente.
Il valore indicato sul display corrisponde
ad un livello di confort e non ad una tem-
peratura in gradi Celsius o Fahrenheit.
 Ruotare il comando 2 o 3 verso sini-
stra o destra per diminuire o aumen-
tare questo valore.
Una regolazione prossima ai 21° con-
sente di ottenere un confort ottimale.
Tuttavia, a seconda delle esigenze, una
regolazione tra i 18 e i 24° è da consi-
derarsi normale.
Per un confort ottimale, si raccomanda
di evitare una differenza di regolazione
sinistra/destra superiore a 3°.
i Salendo a bordo del veicolo, se
la temperatura interna è molto più
fredda o più calda del valore di
confort, non serve modificare il va-
lore visualizzato per raggiungere il
confort desiderato. Il sistema com-
pensa automaticamente e il più
velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
4. Programma automatico visibilità
Per disappannare o sbrinare
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali (umidità, passeg-
geri numerosi, brina, ecc.), il
programma automatico con-
fort può rivelarsi insufficiente.
 Selezionare allora il programma au-
tomatico visibilità.
Il sistema gestisce automaticamente la
refrigerazione, il flusso d'aria, l'entrata
d'aria e distribuisce la ventilazione in
modo ottimale verso il parabrezza e i
vetri laterali.
 Per interrompere questo program-
ma, premere di nuovo il tasto "vi-
sibilità" o il tasto "AUTO", la spia
del tasto si spegne e quella del tasto
"AUTO" si accende.

Funzionamento manuale
A seconda delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzio-
ni rispetto alla regolazione automatica.
Le altre funzioni continueranno ad es-
sere gestite automaticamente.
 Premere il tasto "AUTO" per tornare
al funzionamento automatico.
i Per rinfrescare o riscaldare al mas-
simo l'abitacolo, è possibile supera-
re il valore minimo di 14 o massimo
di 28°.
 Ruotare il comando 2 o 3 verso
sinistra fino a visualizzare "LO"
o verso destra fino a visualizzare
"HI".
5. Accensione/Spegnimento del climatizzatore
 Premere questo tasto per
spegnere il climatizzatore.
Evitare l'utilizzo prolungato di questa
modalità (rischio di appannamento e di
umidità).
 Premere nuovamente questo pul-
sante per tornare al funzionamento
automatico del climatizzatore. La
spia del tasto "A/C" si accende.
6. Regolazione della distribuzione d'aria
 Premendo uno o più tasti si
modifica l'orientamento del
flusso d'aria dirigendolo verso:
- il parabrezza e i vetri laterali (disap-
pannamento o sbrinamento),
- il parabrezza, i vetri laterali e gli ae-
ratori,
- il parabrezza, i vetri laterali, gli aera-
tori e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori e i piedi dei passeggeri,
- gli aeratori,
- i piedi dei passeggeri,
- il parabrezza, i vetri laterali e i piedi
dei passeggeri.
7. Regolazione del flusso d'aria
 Ruotare questa manopola
verso sinistra per diminuire
il flusso d'aria o verso de-
stra per aumentarlo.
Le spie del flusso d'aria, tra le due eli-
che, si accendono progressivamente in
funzione del valore richiesto.
8. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
 Premere questo tasto per
ottenere un ricircolo d'aria
interna. La spia del tasto si
accende.
Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abi-
tacolo dagli odori e dai fumi esterni.
CONFORT
 Appena possibile, premere nuova-
mente questo tasto per permettere
l'entrata d'aria esterna ed evitare
l'appannamento. La spia del tasto si
spegne.
9. Monozona/Bizona
 Premere questo tasto per
adeguare il valore di con-
fort del lato passeggero a
quello del lato guidatore
(monozona). La spia del ta-
sto si accende.
Disattivazione del sistema
 Ruotare la manopola del flusso
d'aria verso sinistra fino allo spegni-
mento di tutte le spie.
Questa azione provoca l'arresto del-
l'aria condizionata e della ventilazione.
Il confort termico non è più garantito
ma viene mantenuto un leggero flusso
d'aria, dovuto allo spostamento del
veicolo.
 Ruotando la manopola del flusso d'aria
verso destra o premendo il tasto AUTO
si riattiva il sistema, impostandolo sui
valori precedenti.
Evitare il funzionamento prolun-
! gato in ricircolo d'aria interna o di
viaggiare a lungo disattivando il si-
stema (rischio di appannamento e
di peggioramento della qualità del-
l'aria).
61
 CONFORT
SEDILI ANTERIORI
Sedile composto da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabi-
li per adattare la posizione alle migliori
condizioni di guida e confort.

Regolazioni manuali
Regolazione longitudinale
 Sollevare il comando e fare scorrere
la seduta in avanti o indietro.
Regolazione in altezza del sedile del Regolazione dell'inclinazione dello
guidatore o del passeggero schienale
 Tirare in alto il comando per solle-  Spingere indietro il comando.
varlo o spingerlo in basso per ab-
bassarlo fino a quando non è stata
raggiunta la posizione desiderata.

62

SEDILI ANTERIORI
Sedile costituito da una seduta, uno
schienale e un appoggiatesta regolabili
per adattarsi alla posizione del passeg-
gero, offrendo le migliori condizioni di
guida e di confort.
Regolazione elettriche del
sedile del guidatore
Regolazione longitudinale
 Spingere il comando in avanti o in-
dietro per fare scorrere il sedile.
Regolazione in altezza e in
inclinazione della seduta
 Tirare verso l'alto o spingere verso
il basso la parte posteriore del co-
mando per raggiungere l'altezza de-
siderata.
 Tirare verso l'alto o spingere verso il bas-
so la parte anteriore del comando per
raggiungere l'inclinazione desiderata.
CONFORT
i Le funzioni elettriche del sedile del
guidatore vengono disattivate circa
un minuto dopo l'interruzione del
contatto.
Per riattivarle, inserire il contatto.
Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
 Spingere in avanti o indietro il co-
mando per regolare l'inclinazione
dello schienale.
63
 CONFORT
Regolazioni complementari
Regolazione in altezza dell'appoggiatesta
! telaio che presenta una tacca, la
 Per alzarlo, tirarlo contemporanea-
mente in avanti e verso l'alto.
 Per toglierlo, premere il pulsante A
e tirarlo verso l'alto.
 Per riposizionarlo, inserire le aste
dell' appoggiatesta nei fori mante-
nendole in asse con lo schienale.
 Per abbassarlo, premere contempo-
raneamente il pulsante A e l'appog-
giatesta.
Accesso ai sedili posteriori (3 porte)
L'appoggiatesta è provvisto di un
 Tirare il comando verso l'alto per ab-
battere lo schienale e fare avanzare
quale ne impedisce la discesa: si
tratta di un dispositivo di sicurezza la seduta.
in caso di urto. Una volta riposizionato, il sedile torna
La regolazione è corretta se il alla sua posizione iniziale.
bordo superiore dell'appoggiate-
sta si trova all'altezza della parte
superiore della testa.
Non viaggiare mai con gli appog-
giatesta abbassati; essi devono
essere correttamente posizionati e
regolati.

Regolazione lombare
 Ruotare la manopola per raggiungere
la corretta posizione a livello lombare.

Verificare che oggetti o persone

i non impediscano alla guida del se-
dile di tornare alla sua posizione
iniziale; il ritorno in questa posizio-
ne è necessario per il bloccaggio
longitudinale.

64

Posizione a tavolinetto
del sedile del passeggero
anteriore
Questa posizione, abbinata a quella dei
sedili posteriori, permette di trasportare
oggetti lunghi.
 Tirare il comando verso l'alto per ripie-
gare lo schienale sulla base del sedile.
Per abbassare completamente lo schie-
nale, ribaltare il comando di regolazione
dell'inclinazione dello schienale.
 Tirare di nuovo il comando per
sbloccare lo schienale e sollevarlo.
Quando si ricolloca il sedile, lo schie-
nale torna alla sua posizione iniziale.
CONFORT
Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori pos-
sono essere riscaldati separatamente.
i Ricordarsi di ripiegare prima il ta-
volinetto tipo "aereo" fissato sul re-
 Utilizzare la manopola di regolazio-
ne posta sul lato di ogni sedile an-
tro del sedile. teriore per accendere e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato:
0: Arresto.
1: Basso.
2: Medio.
3: Intenso.
65
 CONFORT
Memorizzazione delle posizioni
di guida
Sistema che tiene conto delle regola-
zioni elettriche del sedile del guidatore
e dei retrovisori. Consente di memoriz-
zare fino a due posizioni tramite i tasti
sul lato del sedile del guidatore e altre
due con le due chiavi del telecomando.
Memorizzazione di una posizione
Con i tasti M/1/2
 Inserire il contatto.
 Regolare il sedile e i retrovisori
esterni.
 Premere il tasto M poi, entro quattro
secondi, premere il tasto 1 o 2.
Verrà emesso un segnale acustico
per segnalare l'avvenuta memoriz-
zazione.
66
Con la chiave del telecomando A veicolo in movimento
Quando si blocca il veicolo, la chiave  Tenere premuto il tasto 1 o 2 fino al
del telecomando memorizza la posizio- segnale acustico che indica la fine
ne del sedile del guidatore e dei retrovi- della regolazione.
sori esterni.
Ogni chiave con telecomando può me-
morizzare una regolazione specifica.
i La memorizzazione di una nuova
posizione annulla la precedente.
! A contatto disinserito, dopo aver
richiamato alcune volte la posizio-
ne, la funzione sarà disattivata fino
all'avviamento del motore, per non
scaricare la batteria.
Richiamo di una posizione memorizzata
Quando si sblocca il veicolo, il sedile
del guidatore e i retrovisori esterni tor-
nano nella posizione memorizzata dalla
chiave con telecomando.
A contatto inserito
 Premere brevemente il tasto 1 o 2
per richiamare la posizione corri-
spondente.
Verrà emesso un segnale acustico per
segnalare la fine della regolazione.

Posizione a tavolinetto
del sedile del passeggero
anteriore
Questa posizione, abbinata a quella dei
sedili posteriori, permette di trasportare
oggetti lunghi.
 Tirare il comando verso l'alto per ripie-
gare lo schienale sulla base del sedile.
Per abbassare completamente lo schie-
nale, ribaltare il comando di regolazione
dell'inclinazione dello schienale.
 Tirare di nuovo il comando per
sbloccare lo schienale e sollevarlo.
Quando si ricolloca il sedile, lo schie-
nale torna alla sua posizione iniziale.
CONFORT
Comando dei sedili riscaldati
A motore avviato, i sedili anteriori pos-
sono essere riscaldati separatamente.
i Ricordarsi di ripiegare prima il ta-
volinetto tipo "aereo" fissato sul re-
 Utilizzare la manopola di regolazio-
ne posta sul lato di ogni sedile an-
tro del sedile. teriore per accendere e scegliere il
livello di riscaldamento desiderato:
0: Arresto.
1: Basso.
2: Medio.
3: Intenso.
65
 CONFORT

Rimozione della seduta

SEDILI POSTERIORI
Sedile posteriore ribaltabile separatamente
nella parte sinistra (2/3) o destra (1/3) per
modulare lo spazio di carico del bagagliaio.
Appoggiatesta posteriori
Hanno una posizione alta (confort e si-
curezza) e una posizione bassa (visibi-
lità posteriore).
 Fare avanzare il sedile anteriore
corrispondente se necessario.
 Rialzare la seduta 1 sollevandola
posteriormente con la mano.
 Ribaltare completamente la seduta 1
contro il sedile anteriore.
 Estrarre la seduta 1 dai bloccaggi
tirandola verso l'alto.

Riposizionamento della seduta

 Posizionare verticalmente la seduta 1
nei relativi bloccaggi.
 Ripiegare la seduta 1.
Sono smontabili.  Premere dall'alto per bloccarla.
Per rimuovere un appoggiatesta:
 tirare contemporaneamente in avanti
e verso l'alto fino all'arresto,
 poi premere il pulsante A.

! Non viaggiare mai con gli appoggia-

testa abbassati. Gli appoggiatesta de-
vono essere collocati in posizione alta
specie se sono presenti dei passeg-
geri sui sedili posteriori.

67
 CONFORT
Abbattimento del sedile
Per ripiegare un sedile posteriore senza
rischiare di danneggiarlo, iniziare sem-
pre dalla seduta, mai dallo schienale:
 se necessario fare avanzare il sedile
anteriore corrispondente,
 rialzare la seduta 1 sollevandola po-
steriormente con la mano,
 ribaltare completamente la seduta 1
contro il sedile anteriore,

 controllare che la cintura di sicurez-

za sia correttamente posizionata sul
lato dello schienale,
 abbassare o rimuovere gli appog-
giatesta, se necessario,
 tirare in avanti il comando 2 per
sbloccare lo schienale 3,
 ribaltare lo schienale 3.
i La seduta 1 può essere estratta per
aumentare il volume di carico.

Riposizionamento del sedile

Quando si riposiziona il sedile posteriore:
 raddrizzare lo schienale 3 e bloccarlo,
 ripiegare la seduta 1,
 rimontare o riposizionare gli appog-
giatesta. ! Quando si riposiziona il sedile po-
steriore, prestare attenzione a non
schiacciare le cinture di sicurezza
e a posizionare correttamente le
fibbie.

68

SEDILI POSTERIORI
In 2ª fila, questi tre sedili sono rigoro-
samente identici e regolabili per adat-
tare la posizione alle migliori condizioni
di confort. Possono essere collocati in
posizione tavolinetto, ripiegati o rimossi
per permettere diverse configurazioni di
carico.
Regolazione longitudinale
 Sollevare la barra A e far scorrere il
sedile in avanti o indietro.
Regolazione dell'inclinazione
dello schienale
 Tirare una delle cinghie B, situa-
te sulla parte anteriore del sedile,
quindi regolare l'inclinazione su una
delle 7 posizioni possibili.
 Rilasciare la cinghia per bloccare la
posizione.
i Durante le manipolazioni per la regolazio-
ne longitudinale e l'inclinazione dello schie-
nale, prestare attenzione a non forzare
l'avvolgitore della tendina copribagagli.
Posizione a tavolinetto
 Collocare l'appoggiatesta in posizione
bassa.
 Tirare una delle cinghie B, situate
sulla parte anteriore del sedile.
 Ripiegare completamente lo schie-
nale sulla seduta del sedile; il sedile
arretra automaticamente al massimo.
 Premere lo schienale del sedile per
bloccarlo.
i Queste operazioni possono essere
effettuate anche dalla 3ª fila utiliz-
zando una delle cinghie B, situate
sul retro del sedile.
CONFORT
Ripiegamento
Una volta che il sedile è in posizione a
tavolinetto, effettuare le seguenti opera-
zioni:
 arretrare completamente il sedile
con la barra A,
 sollevare la levetta C, situata nella
parte posteriore destra del sedile,
per sbloccare gli agganci posteriori,
 sollevare completamente il sedile per
tenerlo in posizione a portafoglio.
i Queste operazioni permettono
l'accesso alla 3ª fila, l'uscita dalla
3ª fila e il ripiegamento dei sedili a
partire dal bagagliaio.
69
 CONFORT
Rimozione Installazione

Una volta ripiegato il sedile, effettuare  Verificare che non vi siano oggetti Bloccato Sbloccato
le seguenti operazioni: che ostruiscono i fissaggi sul pa-
 tirare la cinghia rossa D per sbloc- vimento o impediscono il corretto
care gli agganci anteriori del sedile, bloccaggio degli agganci del sedile.  Ribaltare all'indietro il sedile ripiega-
 sollevare il sedile e afferrarlo utiliz-  Afferrare il sedile utilizzando la ma- to; gli agganci anteriori e posteriori
zando la maniglia di trasporto E. niglia di trasporto E. si bloccano automaticamente.
 Inserire gli agganci anteriori del se-  Tirare una delle cinghie B per sbloc-
dile nei relativi fissaggi. care e poi sollevare lo schienale.
 Sollevare la levetta C, per verifica-
re che gli agganci posteriori siano
sbloccati.
! Non utilizzare mai le cinghie di re-
golazione per rimuovere, installare
o trasportare un sedile; utilizzare
la maniglia di trasporto E prevista
allo scopo (peso del sedile: 18 Kg
circa).
Una svolta smontato il sedile, per
preservarne i sistemi elettronici, ri-
porlo in un luogo pulito, asciutto e
al riparo dalle intemperie.

70

SEDILI
COMPLEMENTARI
Disponibili in 3ª fila, questi due sedili
sono perfettamente identici per poter
trasportare occasionalmente altri pas-
seggeri. Possono essere posizionati a
tavolinetto, ripiegati o rimossi per offrire
varie configurazioni di carico.
Posizione a tavolinetto
 Collocare l'appoggiatesta in posizione
bassa.
 Tirare la cinghia A, situata sulla parte
posteriore del sedile.
 Ripiegare lo schienale sulla base
del sedile.
Ripiegamento
Una volta che il sedile è in posizione
tavolinetto, effettuare le seguenti ope-
razioni:
 togliere l'avvolgitore della tendina
copribagagli,
 sollevare la barra B, situata dietro
al sedile, per sbloccare gli agganci
posteriori,
 sollevare il sedile ed agganciarlo al-
l'asta dell'appoggiatesta del sedile
della 2ª fila, utilizzando la cinghia C.
CONFORT
Rimozione
Una volta ripiegato il sedile, effettuare
le seguenti operazioni:
 tirare la cinghia rossa D per sbloc-
care gli agganci anteriori del sedile,
 sollevarlo ed afferrarlo con la mani-
glia di trasporto E,
 ricollocare i tappi sugli ancoraggi per
ottenere un pianale di carico piatto.
Non utilizzare mai le cinghie di re-
! golazione e di tenuta per rimuovere,
installare o trasportare un sedile;
utilizzare la maniglia di trasporto E
prevista allo scopo (peso del sedile:
15 Kg circa).
71
 CONFORT
Installazione

 Rimuovere i tappi degli ancoraggi

sul pianale.
 Afferrare il sedile con la maniglia di
trasporto E.
 Inserire gli agganci anteriori del se-
dile nei relativi ancoraggi.
 Sollevare la barra B per verifica-
re che gli agganci posteriori siano
sbloccati.
 Ribaltare all'indietro il sedile ripiega-
to; gli agganci anteriori e posteriori
si bloccano automaticamente.
 Sollevare lo schienale.

72
 CONFORT
MODULARITÀ
E DIVERSE
CONFIGURAZIONI
DEI SEDILI
Questo veicolo, progettato per essere
modulare, offre varie configurazioni per
la collocazione dei sedili e il carico. Esempi di configurazione

7 posti
Particolarità
Una volta rimosso il sedile centrale, i
sedili laterali della 2ª fila possono esse-
re ricentrati.
I sedili della 2ª fila possono essere col-
locati in 3ª fila.
I sedili della 3ª fila non possono invece
essere collocati in 2ª fila.

! Non trasportare passeggeri in 3ª

fila se i sedili della 2ª fila sono in
posizione a portafoglio.
5 posti con sedili supplementari ripiegati

i Le manipolazioni destinate a mo-

dificare la configurazione esisten-
te devono tassativamente essere
effettuate a veicolo fermo (vedere
paragrafi "Sedili posteriori" e "Sedili
supplementari" della Station Wagon
con tetto panoramico in vetro).

73
 CONFORT
5 posti Carico di oggetti ingombranti

5 posti con sedili della 2ª fila ricentrati

Trasporto di oggetti lunghi

74

RETROVISORI
Retrovisori esterni
Ognuno di essi è munito di uno spec-
chio regolabile che consente la visione
posteriore e laterale necessaria nelle
situazioni di sorpasso o di parcheggio.
Possono anche essere richiusi per par-
cheggiare in uno spazio ristretto.
Disappannamento - Sbrinamento
Se il veicolo ne è equipaggiato,
il disappannamento - sbrina-
mento dei retrovisori esterni si
effettua, a motore avviato, pre-
mendo il comando di sbrinamento del
lunotto (vedere paragrafo "Disappanna-
mento - Sbrinamento del lunotto").
Regolazione
 Portare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
corrispondente.
 Spostare il comando B nelle quattro
direzioni per effettuare la regolazione.
 Riportare il comando A in posizione
centrale.
! Gli oggetti osservati sono in realtà
più vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
correttamente la distanza degli altri
veicoli.
CONFORT
Chiusura
 Dall'esterno: bloccare il veicolo con
il telecomando o la chiave.
 Dall'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A all'indietro.
Se i retrovisori sono stati ripiegati
i con il comando A, non si aprono
allo sbloccaggio delle porte del vei-
colo. Occorrerà tirare nuovamente
il comando A.
Apertura
 Dall'esterno: sbloccare il veicolo con
il telecomando o con la chiave.
 Dall'interno: a contatto inserito, tirare
il comando A all'indietro.
i La chiusura e l'apertura dei retro-
visori esterni con il telecomando
possono essere disattivate dalla
rete PEUGEOT.
Non chiudere o aprire mai i retrovi-
sori elettrici manualmente.
75
 CONFORT
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che consente di osservare il
suolo durante le manovre di parcheggio
in retromarcia.
Programmazione
 A motore avviato, inserire la retro-
marcia.
 Selezionare e regolare in succes-
sione i retrovisori sinistro e destro.
La regolazione è immediatamente me-
morizzata.
Attivazione
 A motore avviato, inserire la retro-
marcia.
 Spostare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il rispettivo
retrovisore.
Lo specchio del retrovisore selezionato
si inclina verso il basso, in base alla sua
programmazione.
76
Disattivazione
 Disinserire la retromarcia e attendere
dieci secondi.
oppure
 Riportare il comando A in posizione
centrale.
Lo specchio del retrovisore torna alla
sua posizione iniziale.
Lo specchio torna alla sua posizione ini-
ziale anche:
- se la velocità supera 10 km/h
- se il motore viene spento.
Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la vi-
sione posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbaglia-
mento utile in caso di poca luce.
Modello giorno/notte manuale
Regolazione
 Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posi-
zione "giorno".
Posizione giorno/notte
 Tirare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
 Spingere la leva per passare alla
posizione normale "giorno".
! Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l'angolo morto".
 CONFORT
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che consente di osservare il
suolo durante le manovre di parcheggio
in retromarcia.
Programmazione
 A motore avviato, inserire la retro-
marcia.
 Selezionare e regolare in succes-
sione i retrovisori sinistro e destro.
La regolazione è immediatamente me-
morizzata.
Attivazione
 A motore avviato, inserire la retro-
marcia.
 Spostare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il rispettivo
retrovisore.
Lo specchio del retrovisore selezionato
si inclina verso il basso, in base alla sua
programmazione.
76
Disattivazione
 Disinserire la retromarcia e attendere
dieci secondi.
oppure
 Riportare il comando A in posizione
centrale.
Lo specchio del retrovisore torna alla
sua posizione iniziale.
Lo specchio torna alla sua posizione ini-
ziale anche:
- se la velocità supera 10 km/h
- se il motore viene spento.
Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la vi-
sione posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbaglia-
mento utile in caso di poca luce.
Modello giorno/notte manuale
Regolazione
 Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posi-
zione "giorno".
Posizione giorno/notte
 Tirare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte".
 Spingere la leva per passare alla
posizione normale "giorno".
! Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
"l'angolo morto".
 CONFORT
Modello giorno/notte automatico REGOLAZIONE DEL VOLANTE
Grazie ad un captatore, che misura la
luce proveniente da dietro al veicolo, que-
sto sistema assicura automaticamente e
progressivamente il passaggio dalla mo-
dalità giorno alla modalità notte.

 A veicolo fermo, tirare il comando

Comporta un dispositivo antiabbagliamen-
to che scurisce lo specchio del retrovisore:
ciò permette di ridurre il disagio del guida-
tore in caso di un fascio di luce proveniente
dai veicoli che seguono o dal sole.
per sbloccare il volante.
 Regolare l'altezza e la profondità
per trovare la posizione di guida più
adatta.
 Premere il comando per bloccare il
volante.

i Per garantire la massima visibilità ! Per ragioni di sicurezza, queste

durante le manovre, lo specchio si manovre devono tassativamente
schiarisce automaticamente all'in- essere effettuate a veicolo fermo.
serimento della retromarcia.

77
 CONFORT
Modello giorno/notte automatico REGOLAZIONE DEL VOLANTE
Grazie ad un captatore, che misura la
luce proveniente da dietro al veicolo, que-
sto sistema assicura automaticamente e
progressivamente il passaggio dalla mo-
dalità giorno alla modalità notte.

 A veicolo fermo, tirare il comando

Comporta un dispositivo antiabbagliamen-
to che scurisce lo specchio del retrovisore:
ciò permette di ridurre il disagio del guida-
tore in caso di un fascio di luce proveniente
dai veicoli che seguono o dal sole.
per sbloccare il volante.
 Regolare l'altezza e la profondità
per trovare la posizione di guida più
adatta.
 Premere il comando per bloccare il
volante.

i Per garantire la massima visibilità ! Per ragioni di sicurezza, queste

durante le manovre, lo specchio si manovre devono tassativamente
schiarisce automaticamente all'in- essere effettuate a veicolo fermo.
serimento della retromarcia.

77
 APERTURE
CHIAVE CON TELECOMANDO
Sistema che consente l'apertura o la
chiusura centralizzata del veicolo tra-
mite serratura o a distanza. Garantisce
anche la localizzazione e l'avviamento
del motore del veicolo, nonché una pro-
tezione antifurto.
Apertura del veicolo
Apertura della chiave
 Premere il pulsante per aprirla.
Sbloccaggio totale con il
telecomando
 Premere sul lucchetto aper-
to per sbloccare le porte del
veicolo.
78
Sbloccaggio totale con la chiave
 Girare la chiave a sinistra nella ser-
ratura della porta del guidatore per
sbloccare le porte del veicolo.
Lo sbloccaggio è segnalato dal lampeg-
giamento veloce degli indicatori di dire-
zione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si aprono.
Sbloccaggio e
socchiusura del lunotto
posteriore
 Premere per più di due
secondi questo pulsan-
te per sbloccare il lunotto
posteriore. Questa azione
sblocca prima il veicolo.
i Il bagagliaio e il lunotto non possono
essere aperti contemporaneamente.
Chiusura del veicolo
Bloccaggio semplice con il
telecomando
 Premere sul lucchetto chiuso
per bloccare completamente
il veicolo.
 Premere per oltre due secondi sul
lucchetto chiuso per chiudere auto-
maticamente anche i vetri.
Bloccaggio semplice con la chiave
 Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del guidatore per
bloccare completamente il veicolo.
Il bloccaggio è segnalato dall'accensione
fissa degli indicatori di direzione per circa
due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si ripiegano.
i Se una delle porte, il lunotto poste-
riore o il bagagliaio restano aperti, la
chiusura centralizzata non si attiva.
Quando il veicolo è bloccato, se
viene sbloccato inavvertitamente si
richiuderà automaticamente entro
trenta secondi, a meno che una por-
ta non sia aperta.

i L'apertura e la chiusura dei retro-
visori esterni con il telecomando
possono essere disattivate dalla
rete PEUGEOT.
Bloccaggio ad effetto globale con il
telecomando
 Premere sul lucchetto chiuso
per bloccare completamente
le porte del veicolo o preme-
re per più di due secondi sul
lucchetto chiuso per chiude-
re automaticamente anche i
vetri (secondo la versione).
 Entro cinque secondi premere nuo-
vamente sul lucchetto chiuso per il
bloccaggio ad effetto globale delle
porte del veicolo.
Bloccaggio ad effetto globale con la
chiave
 Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del guidatore per
bloccare completamente le porte del
veicolo e tenerla in questa posizione
per più di due secondi per chiudere
automaticamente anche i vetri.
 Entro cinque secondi ruotare nuo-
vamente la chiave verso destra per
il bloccaggio ad effetto globale delle
porte del veicolo.
Il bloccaggio ad effetto globale è segna-
lato dall'accensione fissa degli indicatori
di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si ripiegano.
! Il bloccaggio ad effetto globale del-
le porte disabilita i comandi esterni
ed interni delle stesse.
Disattiva anche il pulsante del co-
mando centralizzato manuale.
Non lasciare mai una persona al-
l'interno del veicolo con le porte
bloccate ad effetto globale.
Chiusura della chiave
 Premere il pulsante A e piegarla.
APERTURE
Localizzazione del veicolo
Questa funzione permette di individua-
re il proprio veicolo a distanza, partico-
larmente in caso di poca luce. Le porte
del veicolo devono essere bloccate.
 Premere sul lucchetto chiuso del
telecomando.
Questa azione provoca l'accensione
delle plafoniere e il lampeggiamento
degli indicatori di direzione per alcuni
secondi.
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
79
 APERTURE
Avviamento del veicolo
 Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av-
viamento.
 Girare a fondo la chiave verso il cru-
scotto, portandola sulla posizione 3
(Avviamento).
 Non appena il motore è avviato, rila-
sciare la chiave.
Sostituzione della pila
Dimenticanza chiave in
i posizione 2 "Contatto"
Se si dimentica la chiave inserita
nel blocchetto d'avviamento, il di-
sinserimento del contatto si attiva
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto,
portare la chiave sulla posizione 1
(Stop) e poi di nuovo sulla posizio-
ne 2 (Contatto).

Arresto del veicolo
 Immobilizzare il veicolo.
 Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
 Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
! Un oggetto pesante (portachia-
vi...) appeso alla chiave, pesa sul
suo asse e potrebbe provocare un
malfunzionamento.
Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
 In un primo tempo, utilizzare la chiave
per aprire o chiudere il veicolo.
 In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT.
Reinizializzazione
 Disinserire il contatto.
 Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto).
 Premere sul lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
 Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Questa pila di ricambio è disponibile
presso la rete PEUGEOT.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
 Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
 Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
 Inserire la pila nuova nel suo alloggia-
mento rispettando il senso originale.
 Richiudere il telecomando.
 Reinizializzare il telecomando.

80
 APERTURE

Smarrimento delle chiavi

! Recarsi presso la rete PEUGEOT con il libretto di circolazione e un documento
Non gettare le pile del telecomando
nell'ambiente, contengono metalli
d'identità. nocivi.
La rete PEUGEOT potrà così recuperare il codice della chiave e il codice del Consegnarle presso un punto di
trasponder per ordinare una nuova chiave. raccolta autorizzato.
Telecomando
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di manipolarlo
nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le serrature delle porte.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla por-
tata e dalla vista del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di dover
effettuare una nuova reinizializzazione.
Il telecomando non funziona finchè la chiave rimane inserita nel bloccasterzo,
anche a contatto disinserito, tranne per la reinizializzazione.

Chiusura del veicolo

Viaggiare con le porte bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccor-
ritori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), estrarre la chiave dal bloccasterzo
quando si scende dal veicolo, anche per pochi minuti.

Protezione antifurto
Non apportare alcuna modifica al sistema antiavviamento elettronico, potreb-
bero verificarsi dei malfunzionamenti.

Quando si acquista un veicolo usato

Far effettuare una memorizzazione delle chiavi presso la rete PEUGEOT, per
essere sicuri di possedere le sole chiavi, in grado di avviare il veicolo.

81

i L'apertura e la chiusura dei retro-
visori esterni con il telecomando
possono essere disattivate dalla
rete PEUGEOT.
Bloccaggio ad effetto globale con il
telecomando
 Premere sul lucchetto chiuso
per bloccare completamente
le porte del veicolo o preme-
re per più di due secondi sul
lucchetto chiuso per chiude-
re automaticamente anche i
vetri (secondo la versione).
 Entro cinque secondi premere nuo-
vamente sul lucchetto chiuso per il
bloccaggio ad effetto globale delle
porte del veicolo.
Bloccaggio ad effetto globale con la
chiave
 Ruotare la chiave verso destra nella
serratura della porta del guidatore per
bloccare completamente le porte del
veicolo e tenerla in questa posizione
per più di due secondi per chiudere
automaticamente anche i vetri.
 Entro cinque secondi ruotare nuo-
vamente la chiave verso destra per
il bloccaggio ad effetto globale delle
porte del veicolo.
Il bloccaggio ad effetto globale è segna-
lato dall'accensione fissa degli indicatori
di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, a seconda della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si ripiegano.
! Il bloccaggio ad effetto globale del-
le porte disabilita i comandi esterni
ed interni delle stesse.
Disattiva anche il pulsante del co-
mando centralizzato manuale.
Non lasciare mai una persona al-
l'interno del veicolo con le porte
bloccate ad effetto globale.
Chiusura della chiave
 Premere il pulsante A e piegarla.
APERTURE
Localizzazione del veicolo
Questa funzione permette di individua-
re il proprio veicolo a distanza, partico-
larmente in caso di poca luce. Le porte
del veicolo devono essere bloccate.
 Premere sul lucchetto chiuso del
telecomando.
Questa azione provoca l'accensione
delle plafoniere e il lampeggiamento
degli indicatori di direzione per alcuni
secondi.
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
La chiave contiene un chip elettronico
dotato di uno specifico codice. All'inseri-
mento del contatto, questo codice deve
essere riconosciuto per poter avviare il
motore del veicolo.
Questo antiavviamento elettronico
blocca il sistema di controllo del motore
qualche istante dopo il disinserimento
del contatto ed impedisce l'avviamento
del motore per effrazione.
In caso di malfunzionamento,
si è avvertiti dall'accensione
di questa spia, da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
In questo caso, il motore del veicolo
non si avvia; rivolgersi al più presto alla
rete PEUGEOT.
79
 APERTURE

Smarrimento delle chiavi

! Recarsi presso la rete PEUGEOT con il libretto di circolazione e un documento
Non gettare le pile del telecomando
nell'ambiente, contengono metalli
d'identità. nocivi.
La rete PEUGEOT potrà così recuperare il codice della chiave e il codice del Consegnarle presso un punto di
trasponder per ordinare una nuova chiave. raccolta autorizzato.
Telecomando
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di manipolarlo
nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le serrature delle porte.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla por-
tata e dalla vista del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di dover
effettuare una nuova reinizializzazione.
Il telecomando non funziona finchè la chiave rimane inserita nel bloccasterzo,
anche a contatto disinserito, tranne per la reinizializzazione.

Chiusura del veicolo

Viaggiare con le porte bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccor-
ritori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), estrarre la chiave dal bloccasterzo
quando si scende dal veicolo, anche per pochi minuti.

Protezione antifurto
Non apportare alcuna modifica al sistema antiavviamento elettronico, potreb-
bero verificarsi dei malfunzionamenti.

Quando si acquista un veicolo usato

Far effettuare una memorizzazione delle chiavi presso la rete PEUGEOT, per
essere sicuri di possedere le sole chiavi, in grado di avviare il veicolo.

81
 APERTURE
Avviamento del veicolo
 Inserire la chiave nel blocchetto
d'avviamento.
Il sistema riconosce il codice di av-
viamento.
 Girare a fondo la chiave verso il cru-
scotto, portandola sulla posizione 3
(Avviamento).
 Non appena il motore è avviato, rila-
sciare la chiave.
Sostituzione della pila
Dimenticanza chiave in
i posizione 2 "Contatto"
Se si dimentica la chiave inserita
nel blocchetto d'avviamento, il di-
sinserimento del contatto si attiva
automaticamente dopo un'ora.
Per inserire di nuovo il contatto,
portare la chiave sulla posizione 1
(Stop) e poi di nuovo sulla posizio-
ne 2 (Contatto).

Arresto del veicolo
 Immobilizzare il veicolo.
 Girare a fondo la chiave verso di sé
portandola sulla posizione 1 (Stop).
 Estrarre la chiave dal blocchetto
d'avviamento.
! Un oggetto pesante (portachia-
vi...) appeso alla chiave, pesa sul
suo asse e potrebbe provocare un
malfunzionamento.
Problemi al telecomando
Dopo aver scollegato la batteria, aver
sostituito la pila o in caso di malfunzio-
namento del telecomando, non è più
possibile aprire, chiudere e localizzare
il veicolo.
 In un primo tempo, utilizzare la chiave
per aprire o chiudere il veicolo.
 In un secondo tempo, reinizializzare
il telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT.
Reinizializzazione
 Disinserire il contatto.
 Reinserire la chiave in posizione 2
(Contatto).
 Premere sul lucchetto chiuso per al-
cuni secondi.
 Disinserire il contatto ed estrarre la
chiave.
Il telecomando è di nuovo funzionante.
Pila cod.: CR1620/3 Volt.
Questa pila di ricambio è disponibile
presso la rete PEUGEOT.
Se la pila è scarica, si è avvertiti
dall'accensione di questa spia,
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifun-
zione.
 Aprire il telecomando inserendo una
moneta nella tacca.
 Estrarre la pila esaurita dal suo al-
loggiamento.
 Inserire la pila nuova nel suo alloggia-
mento rispettando il senso originale.
 Richiudere il telecomando.
 Reinizializzare il telecomando.

80
 APERTURE
ALLARME
Sistema di protezione e di dissuasione
contro il furto del veicolo. Garantisce
due tipi di protezione, perimetrale e vo-
lumetrica, nonché una funzione di auto-
protezione.
Protezione perimetrale
Il sistema gestisce l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva se qualcuno tenta di
entrare nel veicolo forzando una porta,
il bagagliaio o il cofano motore.
Protezione volumetrica
Il sistema gestisce la variazione di volu-
me nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe un
vetro o si sposta all'interno del veicolo.
Per lasciare un animale nel veicolo o un
vetro socchiuso, disattivare la protezione
volumetrica.
Funzione autoprotezione
Il sistema gestisce la disattivazione dei
suoi componenti.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di
messa fuori uso dei fili della sirena, del
comando centrale o della batteria.
! Non apportare alcuna modifica al
sistema d'allarme, ciò potrebbe
provocare dei malfunzionamenti.
82
Chiusura del veicolo con
allarme globale
i Se una porta o il bagagliaio non
sono ben chiusi, il veicolo non è
bloccato, ma la protezione perime-
trale si attiverà entro 45 secondi
contemporaneamente alla prote-
zione volumetrica.
Attivazione Disattivazione
 Disinserire il contatto ed uscire dal  Sbloccare il veicolo con il pulsante
veicolo. di sbloccaggio del telecomando.
 Bloccare le porte del veicolo con il L'allarme è disattivato; la spia del pul-
pulsante di bloccaggio del teleco- sante A si spegne.
mando.
L'allarme è attivato; la spia del pulsan-
te A lampeggia ogni secondo.
La protezione perimetrale è attivata,
5 secondi dopo la pressione del pulsan-
te di bloccaggio del telecomando.
La protezione volumetrica è attivata,
45 secondi dopo la pressione del pul-
sante di bloccaggio del telecomando.

Chiusura delle porte del veicolo
solo con protezione perimetrale
Disattivazione della protezione
volumetrica
 Disinserire il contatto.
 Entro dieci secondi, premere il pul-
sante A fino all'accensione fissa
della spia.
 Uscire dal veicolo.
 Bloccare velocemente le porte del
veicolo con il pulsante del teleco-
mando.
Rimane attiva solo la protezione perime-
trale; la spia del pulsante A lampeggia
ogni secondo.
i Per essere acquisita, questa disat-
tivazione deve essere effettuata
dopo ogni interruzione del contatto.
Riattivazione della protezione
volumetrica
 Sbloccare il veicolo con il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.
 Ribloccare il veicolo con il teleco-
mando.
L'allarme è nuovamente attivato con le
due protezioni; la spia del pulsante A
lampeggia ogni secondo.
Attivazione dell'allarme
È segnalata dalla sirena e dagli indica-
tori di direzione che lampeggiano per
circa trenta secondi.
Dopo il funzionamento, le protezioni
sono nuovamente attive.
! Dopo dieci attivazioni consecutive,
l'allarme si disattiva.
La spia del pulsante A che lampeg-
gia velocemente indica che l'allar-
me si è attivato durante l'assenza
del guidatore. All'inserimento del
contatto, questo lampeggiamento
s'interrompe immediatamente.
Per evitare l'attivazione dell'allar-
me durante il lavaggio del veicolo,
bloccarlo con la chiave nella serra-
tura della porta del guidatore.
APERTURE
Panne del telecomando
 Sbloccare le porte del veicolo inse-
rendo la chiave nella serratura della
porta del guidatore.
 Aprire la porta; l'allarme si attiva.
 Inserire il contatto; l'allarme s'inter-
rompe.
Chiusura del veicolo senza
attivare l'allarme
 Bloccare le porte del veicolo inse-
rendo la chiave nella serratura della
porta del guidatore.
Malfunzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensio-
ne della spia del pulsante A per dieci
secondi indica un'anomalia a livello del-
la sirena.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Attivazione automatica*
2 minuti dopo la chiusura dell'ultima
porta o del bagagliaio, l'allarme si attiva
automaticamente.
 Per evitare l'attivazione dell'allarme en-
trando nel veicolo, premere il pulsante
di sbloccaggio del telecomando.
* Secondo il Paese di destinazione.
83
 APERTURE
ALZACRISTALLI ELETTRICI
Equipaggiati di un sistema di protezione
antipizzicamento e di un sistema di di-
sattivazione in caso di errato utilizzo dei
comandi posteriori.
1. Comando alzacristallo elettrico
del guidatore.
2. Comando alzacristallo elettrico
del passeggero.
3. Comando alzacristallo elettrico
posteriore destro.
4. Comando alzacristallo elettrico
posteriore sinistro.
5. Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori.
84
Alzacristalli elettrici sequenziali
Sono possibili due opzioni:
- modalità manuale
 Premere il comando o tirarlo senza
superare il punto di resistenza.
Il vetro si blocca al rilascio del
comando.
- modalità automatica
 Premere il comando o tirarlo oltre
il punto di resistenza. Il vetro si
apre o si blocca completamente
dopo aver rilasciato il comando.
 Una nuova pressione interrompe
il movimento del vetro.
i I comandi degli alzacristalli sono
sempre attivi per circa 45 secon-
di dall'interruzione del contatto o
fino al bloccaggio del veicolo dopo
l'apertura di una porta.
Se risulta impossibile manovrare
uno dei vetri passeggeri dalla pia-
strina di comando della porta del
guidatore, effettuare questa opera-
zione partendo dal comando della
porta del passeggero interessata e
viceversa.
! Per evitare di danneggiare il mo-
tore dell'alzacristallo, dopo una
decina di movimenti consecutivi
di apertura/chiusura completa del
vetro, si attiva una protezione che
abilita esclusivamente la chiusura
del vetro.
Una volta chiuso, i comandi torne-
ranno nuovamente disponibili dopo
circa 40 minuti.
Antipizzicamento
Quando il vetro risale e incontra un
ostacolo, si ferma e ridiscende parzial-
mente.
i Nel caso risultasse impossibile
chiudere il vetro (per esempio in
caso di gelo), subito dopo l'inver-
sione del movimento:
 premere e tenere premuto il co-
mando fino alla completa aper-
tura,
 poi tirarlo e tenerlo premuto fino
alla chiusura,
 tenere ancora il comando nella
posizione per circa un secondo
dopo la chiusura.
Durante queste operazioni la
funzione antipizzicamento è di-
sattivata.

Reinizializzazione
In caso di assenza di movimento auto-
matico di un vetro in risalita, è necessa-
rio reinizializzarne il funzionamento:
 tirare il comando fino all'arresto del
vetro,
 rilasciare il comando e tirarlo nuova-
mente fino alla completa chiusura,
 tenere ancora il comando nella posi-
zione per circa un secondo dopo la
chiusura,
 premere il comando per fare scen-
dere automaticamente il vetro fino
alla posizione bassa,
 una volta che il vetro è in posizione
bassa, premere nuovamente il co-
mando per circa un secondo.
Durante queste operazioni la funzio-
ne antipizzicamento è disattivata.
Disattivazione dei comandi
degli alzacristalli e delle porte
posteriori
! Estrarre sempre la chiave di con-
 Per la sicurezza dei bambini, pre-
mere il comando 5 per disattivare i
comandi degli alzacristalli posteriori,
in qualunque posizione essi siano.
Spia accesa, i comandi posteriori sono
disattivati.
Spia spenta, i comandi posteriori sono
attivi.
APERTURE
tatto quando si scende dal veicolo,
anche per breve tempo.
In caso di pizzicamente durante
le manipolazioni degli alzacristalli,
occorre invertire il movimento del
vetro. Per farlo, premere il coman-
do interessato.
Quando il guidatore aziona i coman-
di degli alzacristalli lato passeggeri,
deve accertarsi che nessuna per-
sona intralci la corretta chiusura dei
vetri.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
gli alzacristalli.
Prestare attenzione ai bambini du-
rante i movimenti dei vetri.

i Questo comando disattiva anche

i comandi interni delle porte po-
steriori (vedi capitolo "Sicurezza
bambini" - § Sicurezza elettrica
bambini").

! Qualsiasi altro stato della spia de-

nota un malfunzionamento della
sicurezza elettrica bambini. Far ve-
rificare dalla rete PEUGEOT.

85
 APERTURE
PORTE Dall'interno Chiusura
Quando una porta è chiusa male:
Apertura
- se il motore è avviato, que-
Dall'esterno sta spia si accende ed è ac-
compagnata da un messaggio
sul display multifunzione per
alcuni secondi.
- se il veicolo è in movimento (ve-
locità superiore a 10 Km/h), questa
spia si accende ed è accompagna-
ta da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione
per alcuni secondi.

 Tirare il comando della porta ante-

 Dopo aver sbloccato completamente
le porte del veicolo con il telecoman-
do o con la chiave, tirare la maniglia
della porta.
riore per aprire la porta; in questo
modo si sbloccano tutte le porte del
veicolo.
 Tirare il comando della porta poste-
riore per aprirla; in questo modo si
sblocca soltanto la porta azionata.

Versione con bloccaggio delle

! porte ad effetto globale
I comandi interni delle porte non
sono attivi quando le porte del veico-
lo sono bloccate ad effetto globale.

86

Comando centralizzato manuale
Sistema per bloccare o sbloccare ma-
nualmente e completamente le porte
dall'interno.
Bloccaggio
 Premere il pulsante A per bloccare il
veicolo.
La spia rossa del pulsante si accende.
i Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato dall'interno
non è possibile.
Sbloccaggio
 Premere di nuovo il pulsante A per
sbloccare il veicolo.
La spia rossa del pulsante si spegne.
APERTURE
Attivazione
i Se il veicolo è bloccato o bloccato
ad effetto globale dall'esterno, la
spia rossa lampeggia e il pulsan-
te A non è attivo.
 In questo caso utilizzare il tele-
comando o la chiave per sbloc-
care il veicolo.
Comando centralizzato
automatico
Sistema per bloccare o sbloccare
automaticamente e completamente le
porte, il bagagliaio e il lunotto posteriore
durante la marcia.  Premere per oltre due secondi il pul-
È possibile attivare o disattivare questa sante A.
funzione. Un messaggio di conferma appare sul
Bloccaggio display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.
Quando la velocità è superiore a 10 Km/h,
le porte, il bagagliaio e il lunotto posteriore
si bloccano automaticamente. Disattivazione
 Premere di nuovo il pulsante A per
oltre due secondi.
! Se una delle porte è aperta, il bloc-
caggio centralizzato automatico Un messaggio di conferma appare sul
non è possibile. display multifunzione, accompagnato
da un segnale acustico.
Se il bagagliaio o il lunotto poste-
riore sono aperti, il bloccaggio cen-
tralizzato automatico delle porte è
attivo.
Sbloccaggio
 Al di sopra dei 10 Km/h, premere il
pulsante A per sbloccare tempora-
neamente le porte, il bagagliaio e il
lunotto posteriore.
87
 APERTURE
Comando d'emergenza
Dispositivo di bloccaggio/sbloccaggio
meccanico delle porte in caso di mal-
funzionamento della batteria o del bloc-
caggio centralizzato.
Bloccaggio della porta del guidatore
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta del
guidatore
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sulla battuta della porta, poi
ruotarla di un ottavo di giro.
Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
 Tirare il comando interno d'apertura
delle porte.
88
BAGAGLIAIO Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di malfunzio-
namento della batteria o del bloccaggio
centralizzato.
Apertura
 Dopo lo sbloccaggio totale delle
porte del veicolo con il telecomando
o con la chiave, tirare la maniglia e
sollevare lo sportello del bagagliaio
Sbloccaggio
Chiusura  Ribaltare i sedili posteriori per ac-
cedere alla serratura all'interno del
 Abbassare lo sportello del bagagliaio bagagliaio.
servendosi della maniglia interna.
 Inserire un piccolo cacciavite nel
Quando lo sportello del bagagliaio è foro A della serratura per sbloccare
chiuso male: il bagagliaio.
- se il motore è avviato,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia
si accende ed è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.
 APERTURE
Comando d'emergenza
Dispositivo di bloccaggio/sbloccaggio
meccanico delle porte in caso di mal-
funzionamento della batteria o del bloc-
caggio centralizzato.
Bloccaggio della porta del guidatore
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso destra.
Sbloccaggio della porta del
guidatore
 Inserire la chiave nella serratura,
quindi ruotarla verso sinistra.
Bloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
 Inserire la chiave nel chiavistello,
situato sulla battuta della porta, poi
ruotarla di un ottavo di giro.
Sbloccaggio delle porte del
passeggero anteriore e posteriore
 Tirare il comando interno d'apertura
delle porte.
88
BAGAGLIAIO Comando di emergenza
Dispositivo per sbloccare meccanica-
mente il bagagliaio in caso di malfunzio-
namento della batteria o del bloccaggio
centralizzato.
Apertura
 Dopo lo sbloccaggio totale delle
porte del veicolo con il telecomando
o con la chiave, tirare la maniglia e
sollevare lo sportello del bagagliaio
Sbloccaggio
Chiusura  Ribaltare i sedili posteriori per ac-
cedere alla serratura all'interno del
 Abbassare lo sportello del bagagliaio bagagliaio.
servendosi della maniglia interna.
 Inserire un piccolo cacciavite nel
Quando lo sportello del bagagliaio è foro A della serratura per sbloccare
chiuso male: il bagagliaio.
- se il motore è avviato,
questa spia si accende ed è
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità
superiore a 10 Km/h), questa spia
si accende ed è accompagnata da
un segnale acustico e da un mes-
saggio sul display multifunzione per
alcuni secondi.

BAGAGLIAIO
Apertura
 Dopo aver sbloccato tutte le porte
del veicolo con il telecomando o con
la chiave, se il lunotto posteriore è
chiuso, premere A e sollevare lo
sportello del bagagliaio.
Chiusura
 Abbassare lo sportello del baga-
gliaio con la maniglia interna.
Quando lo sportello del bagaglio è chiu-
so male:
- se il motore è avviato,
questa spia si accende,
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
-
zione per alcuni secondi.
se il veicolo è in marcia (velocità su-
periore ai 10 Km orari), questa spia si
accende, accompagnata da un segna-
le acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione per alcuni secondi.
LUNOTTO
Apertura
 Con il bagagliaio chiuso, per aprire il
lunotto, sbloccarlo/socchiuderlo:
- premendo il comando B,
- oppure premendo per più di
due secondi il tasto centrale del
telecomando.
 Sollevare il lunotto dalla base C del
braccio del tergicristallo.
i Il bagagliaio e il lunotto posteriore
non possono essere aperti con-
temporaneamente.
APERTURE
Chiusura
 Abbassare il lunotto posteriore ac-
compagnandolo con il braccio del
tergicristallo fino alla chiusura.
Quando il lunotto posteriore è chiuso
male:
- se il motore è avviato,
questa spia si accende,
accompagnata da un mes-
saggio sul display multifun-
zione per alcuni secondi.
- se il veicolo è in marcia (velocità su-
periore ai 10 Km orari), questa spia si
accende, accompagnata da un segna-
le acustico e da un messaggio sul di-
splay multifunzione per alcuni secondi.
i Se il lunotto è sbloccato, il bloccag-
gio centralizzato delle porte non è
possibile.
89
 APERTURE
TETTO PANORAMICO IN VETRO
Dispositivo che comprende una super-
ficie panoramica in vetro oscurato per
aumentare la luminosità e la visibilità
nell'abitacolo.
Dotato di tendina di copertura elettrica
suddivisa in più parti per migliorare il
confort termico e acustico.
Tendina di copertura elettrica
sequenziale
All'apertura e alla chiusura, sono possi-
bili due opzioni:
- modalità manuale
 Tirare o premere il comando A
senza superare il punto di resi-
stenza.
La tendina si blocca non appena
si rilascia il comando.
90
i In caso di interruzione dell'alimen-
- modalità automatica
 Tirare o premere il comando A
superando il punto di resistenza.
Un impulso apre o chiude
completamente la tendina.
Un nuovo intervento sul comando
blocca la tendina.
!
Antipizzicamento
Nella modalità automatica e a fine cor-
sa, quando la tendina di copertura in-
contra un ostacolo in chiusura, si blocca
e torna leggermente indietro.
tazione della tendina, occore reini-
zializzare l'antipizzicamento:
 premere il comando fino alla
completa chiusura.
In caso di riapertura della tendina
durante un'operazione di chiusura
e subito dopo il suo arresto:
 tirare il comando fino alla com-
pleta apertura,
 premere il comando fino alla
completa chiusura.
Nel corso di queste operazioni la
funzione antipizzicamento non è
attiva.
In caso di pizzicamento mentre si
aziona la tendina, occorre invertire
il movimento della stessa. Per farlo,
premere il comando interessato.
Quando il guidatore aziona il co-
mando della tendina, deve accertar-
si che nessuno ne intralci la corretta
chiusura.
Il guidatore deve accertarsi che i
passeggeri utilizzino correttamente
la tendina di copertura.
Prestare attenzione ai bambini
mentre si aziona la tendina.
 APERTURE
SERBATOIO DEL CARBURANTE Per effettuare il rifornimento in tutta si-
curezza:
Capacità del serbatoio: 60 litri circa.  spegnere tassativamente il motore,
 aprire lo sportellino del serbatoio del
carburante,
Livello minimo di carburante  inserire la chiave nel tappo, poi ruo-
Quando viene raggiunto il livel- tarla verso sinistra,
lo minimo del serbatoio, que-
sta spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da
un segnale acustico e da un messag-
gio sul display multifunzione. Alla prima
accesione, restano circa 6 litri di car-
burante.
 togliere il tappo e agganciarlo alla
Effettuare tassativamente un rabbocco staffa situata sul lato interno dello
di carburante per evitare la panne. sportellino,
Se il serbatoio rimane vuoto (Diesel),  effettuare il pieno del serbatoio, ma
consultare il capitolo "Verifiche ". non insistere oltre il 3° arresto
della pistola: si potrebbero verificare
Rifornimento dei malfunzionamenti.
Un'etichetta incollata all'interno dello
sportello ricorda quale carburante utiliz-
zare in funzione della motorizzazione.
I rabbocchi di carburante devono esse-
re superiori a 5 litri per essere presi in
conto dall'astina di livello.
Al termine del rifornimento:
 ricollocare il tappo,
 ruotare la chiave verso destra, poi
i Finché non si avvita il tappo sul ser-
batoio non si può estrarre la chiave
estrarla dal tappo,
 richiudere lo sportellino.
Anomalia di funzionamento
dalla serratura.
Un malfunzionamento dell'indicatore di
L'apertura del tappo può provocare livello del carburante è segnalato dalla
un rumore d'aspirazione dell'aria. lancetta in posizione 0.
Questa depressione, del tutto nor-
male, è provocata dalla tenuta del Far verificare dalla rete PEUGEOT.
circuito del carburante.

91
 APERTURE
Qualità del carburante utilizzato
per i motori benzina
I motori benzina sono perfettamente
compatibili con i biocarburanti benzina di
tipo E10 (contenenti il 10 % di etanolo),
conformi alle norme europee EN 228 e
EN 15376.
I carburanti di tipo E85 (contenenti fino
all'85 % di etanolo) sono esclusivamen-
te riservati ai veicoli commercializzati
per questo tipo di carburante (veicoli
BioFlex). La qualità di etanolo deve ri-
spettare la norma europea EN 15293.
Per il Brasile vengono commercializza-
ti veicoli specifici, che funzionano con
carburanti contenenti fino al 100 % di
etanolo (tipo E100).
92
Qualità del carburante utilizzato
per i motori Diesel
I motori Diesel sono perfettamente com-
patibili con i biocarburanti conformi agli
standard europei attuali e futuri (gasolio
che rispetta la norma EN 590 miscela-
to con un biocarburante che rispetta la
norma EN 14214) che possono essere
distribuiti dalle stazioni di servizio (pos-
sibilità di integrarvi fino al 7 % di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è pos-
sibile su alcuni motori Diesel; tuttavia,
questo utilizzo è imprescindibile dal-
l'utilizzo condizionato della rigorosa
applicazione delle condizioni particola-
ri di manutenzione. Rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
L’uso di qualsiasi altro tipo di (bio) car-
burante (oli vegetali o animali puri o
diluiti, nafta ad uso domestico, ecc.) è
rigorosamente vietato (rischio di dan-
neggiare il motore e il circuito del car-
burante).
Particolarità dei motori BioFlex
I veicoli BioFlex sono stati progettati per
funzionare sia con benzina senza piom-
bo (RON 95 o RON 98) che con etanolo
(è una miscela contenente l'85 % di eta-
nolo e il 15 % di benzina senza piombo,
chiamata E85).
Qualunque sia la quantità di carburante
che rimane nel serbatoio e qualunque
sia il carburante (RON 95/RON 98, E85
o miscela dei due), è possibile infatti, in
qualsiasi momento, rabboccare il serba-
toio con benzina senza piombo (RON 95
o RON 98) o con etanolo (E85).
Non vi è alcun problema se con questo
veicolo si utilizza solo benzina senza
piombo.
i In inverno, l'avviamento del motore
a freddo potrebbe talvolta rivelar-
si difficoltoso. Durante i periodi di
freddo intenso, si consiglia di favo-
rire la benzina senza piombo, per
garantire condizioni di avviamento
ottimali.

COMANDI DI ILLUMINAZIONE
ESTERNA
Dispositivo di selezione e di comando
dei fari anteriori e dei fanali posteriori che
garantiscono l'illuminazione del veicolo.
Illuminazione principale
I fari anteriori e i fanali posteriori del veicolo sono
progettati per abituare progressivamente la vista del
guidatore in funzione delle condizioni climatiche:
- luci di posizione per essere visti da
lontano,
- fari anabbaglianti per illuminare la strada
senza abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti per illuminare meglio
la strada se è deserta.
Illuminazione supplementare
Sono presenti altri fari per soddisfare
particolari condizioni di guida:
- un fanalino fendinebbia posteriore
per essere visti da lontano,
- dei fari fendinebbia anteriori per
vedere meglio la strada,
- dei fari direzionali per illuminare le
curve,
- dei fari diurni per essere visti di
giorno.
Programmazioni
Sono disponibili varie modalità di co-
mando automatico dei fari, in base alle
opzioni seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- accensione automatica,
- fari direzionali.
Modello senza accensione AUTO
Modello con accensione AUTO
VISIBILITÀ
Comandi manuali
I comandi d'accensione sono gestiti di-
rettamente dal guidatore mediante la
ghiera A e la leva B.
A. Ghiera per la selezione della modali-
tà d'illuminazione principale: ruotarla
per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.
Fari spenti.
Accensione automatica dei
fari.
Solo luci di posizione,
Fari anabbaglianti o abba-
glianti.
B. Leva d'inversione dei fari: tirarla per
passare da anabbaglianti ad abba-
glianti.
Nelle modalità fari spenti e luci di posi-
zione, il guidatore può accendere diret-
tamente gli abbaglianti ("lampeggio dei
fari") tenendo la leva tirata.
Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente
sul quadro strumenti conferma l'attiva-
zione dell'illuminazione scelta.
93
 VISIBILITÀ
C. Ghiera di selezione dei fendinebbia.
Modello con fanalino fendinebbia
Funzionano con gli anabbaglianti e gli
abbaglianti accesi.
posteriore singolo
fendinebbia posteriore
 Per accendere il fendinebbia ruotare
in avanti la ghiera a impulsi C.
In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO), il fanalino fen-
dinebbia e gli anabbaglianti resteranno
accesi.
 Per spegnere i fari, ruotare all'indietro
la ghiera a impulsi C.
Modello con fendinebbia anteriori e
Fari fendinebbia anteriori e fa-
fanalino fendinebbia posteriore
nalino posteriore
Dare un impulso ruotando la ghiera C:
 in avanti una volta per accendere i
fendinebbia anteriori,
 in avanti una seconda volta per
accendere il fanalino fendinebbia
posteriore,
 una volta verso di sè per spegnere il
fanalino fendinebbia posteriore.
 una seconda volta verso di sè per
spegnere i fendinebbia anteriori.
In caso di spegnimento automatico dei
fari (con modello AUTO) o di spegni-
mento manuale dei fari anabbaglianti, i
fendinebbia e le luci di posizione reste-
ranno accese.
 Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno
94 anche le luci di posizione.
Sia in presenza di bel tempo che di
! pioggia, sia di giorno che di notte, è
vietato accendere i fari fendinebbia an-
teriori e i fanalini fendinebbia posteriori.
In queste situazioni la potenza dei loro
fasci luminosi potrebbe abbagliare gli
altri guidatori. I fari e i fanalini fendineb-
bia devono essere utilizzati unicamen-
te in presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidato-
re deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché
il captatore di luminosità potrebbe rile-
vare una luce sufficiente.
Ricordarsi di spegnere i fari fendineb-
bia anteriori e il fanalino fendinebbia
posteriore quando non sono più ne-
cessari.
Spegnimento dei fari
i all'interruzione del contatto
All'interruzione del contatto, tutti i
fari si spengono istantaneamente,
tranne i fari anabbaglianti in caso di
accensione temporizzata attivata.
Accensione dei fari dopo
l'interruzione del contatto
Per riattivare il comando d'illumina-
zione, ruotare la ghiera A e collo-
carla in posizione "0", fari spenti,
poi sulla posizione scelta.
All'apertura della porta del guidatore,
l'emissione di un segnale acustico
avverte della dimenticanza dei fari
accesi.
Tutti i fari, tranne le luci di posizio-
ne, si spegneranno automatica-
mente entro massimo trenta minuti
per evitare di scaricare la batteria.

In alcune condizioni climatiche
i (bassa temperatura, umidità), po-
trebbe formarsi un leggero strato di
condensa sulla superficie interna
del vetro dei fari anteriori e poste-
riori, che scompare alcuni minuti
dopo l’accensione dei fari.
Fari diurni
Fari specifici diurni, obbligatori in alcuni
Paesi, che si attivano automaticamente
all'avviamento del motore, e che permet-
tono al veicolo di essere visto meglio.
Questa funzione è assicurata da fari
specifici allo scopo.
Il posto di guida (quadro strumenti, display
multifunzione, frontalino climatizzatore, ...)
non si illumina, a meno che non si passi in
modalità accensione automatica dei fari o
accensione manuale dei fari.
Programmazione
Per i Paesi in cui la rego-
lamentazione lo impone, è
possibile attivare o disatti-
vare la funzione dal menu
di configurazione del di-
splay multifunzione.
Nei Paesi in cui la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per default,
- anche le luci di posizione e le luci
della targa si accendono.
Accensione temporizzata
dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabba-
glianti accesi dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.
Attivazione
 A motore spento, fare un lampeggio dei
fari con il comando d'illuminazione.
 Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.
VISIBILITÀ
Accensione automatica
Le luci di posizione e i fari anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore, in caso di scar-
sa luminosità esterna o, in alcuni casi,
di funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
sere sufficiente o quando i tergicristalli
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
 Portare la ghiera A sulla posizione
"AUTO". L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Disattivazione
 Portare la ghiera A in una posizione
diversa da "AUTO". La disattivazione
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
95

In alcune condizioni climatiche
i (bassa temperatura, umidità), po-
trebbe formarsi un leggero strato di
condensa sulla superficie interna
del vetro dei fari anteriori e poste-
riori, che scompare alcuni minuti
dopo l’accensione dei fari.
Fari diurni
Fari specifici diurni, obbligatori in alcuni
Paesi, che si attivano automaticamente
all'avviamento del motore, e che permet-
tono al veicolo di essere visto meglio.
Questa funzione è assicurata da fari
specifici allo scopo.
Il posto di guida (quadro strumenti, display
multifunzione, frontalino climatizzatore, ...)
non si illumina, a meno che non si passi in
modalità accensione automatica dei fari o
accensione manuale dei fari.
Programmazione
Per i Paesi in cui la rego-
lamentazione lo impone, è
possibile attivare o disatti-
vare la funzione dal menu
di configurazione del di-
splay multifunzione.
Nei Paesi in cui la legge lo impone:
- questa funzione è attivata per default,
- anche le luci di posizione e le luci
della targa si accendono.
Accensione temporizzata
dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabba-
glianti accesi dopo aver spento il moto-
re del veicolo, agevola l'allontanamento
del guidatore in caso di poca luce.
Attivazione
 A motore spento, fare un lampeggio dei
fari con il comando d'illuminazione.
 Un nuovo lampeggio dei fari inter-
rompe la funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei
fari s'interrompe automaticamente dopo
un tempo prestabilito.
VISIBILITÀ
Accensione automatica
Le luci di posizione e i fari anabbaglianti
si accendono automaticamente, senza
intervento del guidatore, in caso di scar-
sa luminosità esterna o, in alcuni casi,
di funzionamento dei tergicristalli.
Non appena la luminosità torna ad es-
sere sufficiente o quando i tergicristalli
si fermano, i fari si spengono automa-
ticamente.
Attivazione
 Portare la ghiera A sulla posizione
"AUTO". L'accensione automatica
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
Disattivazione
 Portare la ghiera A in una posizione
diversa da "AUTO". La disattivazione
è accompagnata da un messaggio
sul display multifunzione.
95
 VISIBILITÀ
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica apporta all'accensione tempo-
rizzata dei fari altre possibilità:
- scelta della durata dell'accensione
dei fari per 15, 30 o 60 secondi nei
parametri veicolo del menu di confi-
gurazione del display multifunzione
(tranne display monocromatico A
per il quale la durata è fissa: 60 se-
condi)
- attivazione automatica dei fari quan-
do la funzione è attivata.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità, i
fari si accendono, questa spia si ac-
cende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
! In caso di nebbia o di neve, il sen-
sore di luminosità può rilevare una
luce sufficiente. I fari non si accen-
deranno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di lumino-
sità, abbinato al sensore di pioggia
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno; le fun-
zioni corrispondenti non sarebbero
più comandabili.
96
ILLUMINAZIONE ESTERNA REGOLAZIONE MANUALE DEI
D'ACCOGLIENZA FARI ALOGENI
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
 Premere il lucchetto aperto del
telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di
posizione si accendono; le porte del
veicolo sono sbloccate.
Disattivazione Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
L'illuminazione d'accoglienza esterna si vono essere regolati in altezza, in fun-
spegne automaticamente dopo un perio- zione del carico del veicolo.
do di tempo prestabilito, all'inserimento del 0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
contatto o bloccando le porte del veicolo.
-. 3 persone.
1. 5 persone.
Programmazione
-. Regolazione intermedia.
La scelta della durata d'ac- 2. 5 persone + massa massima
censione si effettua dal autorizzata.
menu di configurazione del
display multifunzione. -. Regolazione intermedia.
3. Guidatore + massa massima
autorizzata.
i La durata d'accensione dell'illumi-
nazione d'accoglienza è identica
Regolazione iniziale sulla posizio-
ed in correlazione con l'accensione i ne "0".
temporizzata automatica.
 VISIBILITÀ
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica apporta all'accensione tempo-
rizzata dei fari altre possibilità:
- scelta della durata dell'accensione
dei fari per 15, 30 o 60 secondi nei
parametri veicolo del menu di confi-
gurazione del display multifunzione
(tranne display monocromatico A
per il quale la durata è fissa: 60 se-
condi)
- attivazione automatica dei fari quan-
do la funzione è attivata.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità, i
fari si accendono, questa spia si ac-
cende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
! In caso di nebbia o di neve, il sen-
sore di luminosità può rilevare una
luce sufficiente. I fari non si accen-
deranno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di lumino-
sità, abbinato al sensore di pioggia
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno; le fun-
zioni corrispondenti non sarebbero
più comandabili.
96
ILLUMINAZIONE ESTERNA REGOLAZIONE MANUALE DEI
D'ACCOGLIENZA FARI ALOGENI
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
 Premere il lucchetto aperto del
telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di
posizione si accendono; le porte del
veicolo sono sbloccate.
Disattivazione Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
L'illuminazione d'accoglienza esterna si vono essere regolati in altezza, in fun-
spegne automaticamente dopo un perio- zione del carico del veicolo.
do di tempo prestabilito, all'inserimento del 0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
contatto o bloccando le porte del veicolo.
-. 3 persone.
1. 5 persone.
Programmazione
-. Regolazione intermedia.
La scelta della durata d'ac- 2. 5 persone + massa massima
censione si effettua dal autorizzata.
menu di configurazione del
display multifunzione. -. Regolazione intermedia.
3. Guidatore + massa massima
autorizzata.
i La durata d'accensione dell'illumi-
nazione d'accoglienza è identica
Regolazione iniziale sulla posizio-
ed in correlazione con l'accensione i ne "0".
temporizzata automatica.
 VISIBILITÀ
Abbinamento con l'accensione
temporizzata automatica dei fari
L'abbinamento con l'accensione auto-
matica apporta all'accensione tempo-
rizzata dei fari altre possibilità:
- scelta della durata dell'accensione
dei fari per 15, 30 o 60 secondi nei
parametri veicolo del menu di confi-
gurazione del display multifunzione
(tranne display monocromatico A
per il quale la durata è fissa: 60 se-
condi)
- attivazione automatica dei fari quan-
do la funzione è attivata.
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funziona-
mento del sensore di luminosità, i
fari si accendono, questa spia si ac-
cende sul quadro strumenti e/o un
messaggio appare sul display multifunzione,
accompagnato da un segnale acustico.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
! In caso di nebbia o di neve, il sen-
sore di luminosità può rilevare una
luce sufficiente. I fari non si accen-
deranno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di lumino-
sità, abbinato al sensore di pioggia
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno; le fun-
zioni corrispondenti non sarebbero
più comandabili.
96
ILLUMINAZIONE ESTERNA REGOLAZIONE MANUALE DEI
D'ACCOGLIENZA FARI ALOGENI
L'accensione a distanza dei fari agevo-
la l'accesso del guidatore al veicolo in
caso di scarsa luminosità. Si attiva in
funzione dell'intensità luminosa rilevata
dal captatore di luminosità.
Attivazione
 Premere il lucchetto aperto del
telecomando.
Gli anabbaglianti e le luci di
posizione si accendono; le porte del
veicolo sono sbloccate.
Disattivazione Per non infastidire gli altri guidatori della
strada, i fari con lampade alogene de-
L'illuminazione d'accoglienza esterna si vono essere regolati in altezza, in fun-
spegne automaticamente dopo un perio- zione del carico del veicolo.
do di tempo prestabilito, all'inserimento del 0. 1 o 2 persone sui sedili anteriori.
contatto o bloccando le porte del veicolo.
-. 3 persone.
1. 5 persone.
Programmazione
-. Regolazione intermedia.
La scelta della durata d'ac- 2. 5 persone + massa massima
censione si effettua dal autorizzata.
menu di configurazione del
display multifunzione. -. Regolazione intermedia.
3. Guidatore + massa massima
autorizzata.
i La durata d'accensione dell'illumi-
nazione d'accoglienza è identica
Regolazione iniziale sulla posizio-
ed in correlazione con l'accensione i ne "0".
temporizzata automatica.

REGOLAZIONE AUTOMATICA
DEI FARI ALLO XENO
Per non disturbare gli altri guidatori,
questo sistema corregge automatica-
mente e all'arresto, l'altezza del fascio
delle lampade alle xeno, in funzione del
carico del veicolo.
In caso di malfunzionamento,
questa spia e/o la spia servizio
si accendono sul quadro stru-
menti, accompagnate da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
! Non toccare le lampade allo xeno.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
FARI DIREZIONALI
Con i fari anabbaglianti o abbaglian-
ti accesi, questa funzione consente al
fascio luminoso di illuminare meglio il
ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire
da circa 20 km/h e abbinata esclusiva-
mente alle lampade allo xeno, migliora
notevolmente la qualità dell'illuminazio-
ne in curva.
con fari direzionali
senza fari direzionali
VISIBILITÀ
Programmazione
L'attivazione o la disat-
tivazione della funzione
si effettuano dal menu di
configurazione del display
multifunzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia sul qua-
dro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
i A velocità nulla o molto bassa o
all'inserimento della retromarcia,
questa funzione non è attiva.
Lo stato della funzione rimane me-
morizzato estraendo il contatto.
97

REGOLAZIONE AUTOMATICA
DEI FARI ALLO XENO
Per non disturbare gli altri guidatori,
questo sistema corregge automatica-
mente e all'arresto, l'altezza del fascio
delle lampade alle xeno, in funzione del
carico del veicolo.
In caso di malfunzionamento,
questa spia e/o la spia servizio
si accendono sul quadro stru-
menti, accompagnate da un se-
gnale acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
! Non toccare le lampade allo xeno.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
FARI DIREZIONALI
Con i fari anabbaglianti o abbaglian-
ti accesi, questa funzione consente al
fascio luminoso di illuminare meglio il
ciglio della strada in curva.
L'utilizzo di questa funzione, a partire
da circa 20 km/h e abbinata esclusiva-
mente alle lampade allo xeno, migliora
notevolmente la qualità dell'illuminazio-
ne in curva.
con fari direzionali
senza fari direzionali
VISIBILITÀ
Programmazione
L'attivazione o la disat-
tivazione della funzione
si effettuano dal menu di
configurazione del display
multifunzione.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento,
questa spia lampeggia sul qua-
dro strumenti, accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
i A velocità nulla o molto bassa o
all'inserimento della retromarcia,
questa funzione non è attiva.
Lo stato della funzione rimane me-
morizzato estraendo il contatto.
97
 VISIBILITÀ
COMANDI DEL Comandi manuali
TERGICRISTALLO
I comandi del tergicristallo sono gestiti
Dispositivo di selezione e di comando Modello con funzionamento direttamente dal guidatore mediante la
dei vari funzionamenti dei tergicristalli intermittente del tergicristallo leva A e la ghiera B.
anteriore e posteriore che garantiscono
l'evacuazione della pioggia e la pulizia
del vetro. Tergicristallo anteriore
I tergicristalli anteriori e posteriori del A. leva di selezione della cadenza di
veicolo sono progettati per migliorare funzionamento:
progressivamente il campo visivo del
guidatore in funzione delle condizioni veloce (precipitazioni intense),
climatiche.

Programmazioni normale (pioggia moderata),

Sono disponibili diverse modalità di co- intermittente (proporzionale

mando automatico dei tergicristalli in alla velocità del veicolo),
base alle opzioni seguenti:
- funzionamento automatico del arresto,
tergicristallo anteriore,
- funzionamento del tergicristallo movimento singolo (premere
posteriore all'inserimento della Modello con funzionamento AUTO verso il basso),
retromarcia. del tergicristallo
o

automatico, poi movi-

mento singolo (vedere
pagina seguente).

98

Tergicristallo posteriore
! In caso di neve o brina abbondanti
e quando si utilizza un portabici-
clette sul portellone, disattivare il
tergicristallo posteriore automatico
accedendo al menu di configura-
zione del display multifunzione.
B. ghiera di selezione del tergicristallo
posteriore:
arresto,
funzionamento a intermittenza,
funzionamento abbinato al la-
vacristallo (durata prestabilita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in
funzione il tergicristallo anteriore, quello
posteriore si attiverà.
Programmazione
L'attivazione delle funzio-
ni si effettua dal menu di
configurazione del display
multifunzione.
Questa funzione è attiva
per default.
VISIBILITÀ
Lavacristallo anteriore e lavafari
 Tirare il comando del tergicristallo
verso di sé. Il lavacristallo e poi il
tergicristallo funzionano per una
durata limitata.
Se gli anabbaglianti sono accesi, anche
i lavafari si attivano.
Livello minimo del liquido
lavacristalli/lavafari
Nei veicoli equipaggiati di lava-
fari, quando si raggiunge il livel-
lo minimo del serbatoio, questa
spia e/o la spia servizio si ac-
cendono sul quadro strumenti accom-
pagnate da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione.
Appena ci si ferma, riempire o far riempire
il serbatoio del lavacristalli/lavafari.
La spia si accende all'inserimento del con-
tatto o ad ogni azione sul comando, fin
quando il serbatoio non viene riempito.
99
 VISIBILITÀ
Funzionamento automatico
anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO".
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0".
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
100
i Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, è necessa-
rio riattivare il funzionamento auto-
matico, dando un impulso verso il
basso al comando.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Non coprire il sensore di pioggia,
! abbinato al sensore di luminosità
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno.
In caso di lavaggio del veicolo in
un impianto automatico, disattiva-
re il funzionamento automatico del
tergicristallo.
In inverno, per non deteriorare le
spazzole, si consiglia di attendere
lo sbrinamento completo del para-
brezza prima di azionare il tergicri-
stallo automatico.
Posizione particolare
del tergicristallo anteriore
Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di sosti-
tuirle. Può anche essere utile, in inverno,
per liberare le spazzole dal parabrezza.
All'interruzione del contatto, qualsiasi
azione effettuata sul comando del tergi-
cristallo posiziona le spazzole al centro
del parabrezza.
Per ricollocare le spazzole in posizione
iniziale dopo l'intervento, inserire il con-
tatto e manovrare il comando.
Per conservare l'efficacia delle
i spazzole piatte ("flat-blade"), con-
sigliamo di:
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua
e detergente,
- non utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza.
- di sostituirle ai primi segni di
usura.
 VISIBILITÀ
Funzionamento automatico
anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona auto-
maticamente, senza azione da parte
del guidatore (grazie al sensore di piog-
gia situato dietro al retrovisore interno),
adattando la sua velocità all'intensità
delle precipitazioni.
Attivazione
L'attivazione viene realizzata manual-
mente dal guidatore dando un impulso
verso il basso al comando in posizione
"AUTO".
L'attivazione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
Arresto
E' comandato manualmente dal guida-
tore spostando il comando verso l'alto
poi ricollocandolo sulla posizione "0".
L'interruzione è accompagnata da un
messaggio sul display multifunzione.
100
i Dopo ogni interruzione del contatto
superiore a un minuto, è necessa-
rio riattivare il funzionamento auto-
matico, dando un impulso verso il
basso al comando.
Anomalia di funzionamento
In caso di malfunzionamento automa-
tico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Non coprire il sensore di pioggia,
! abbinato al sensore di luminosità
e situato al centro del parabrezza,
dietro al retrovisore interno.
In caso di lavaggio del veicolo in
un impianto automatico, disattiva-
re il funzionamento automatico del
tergicristallo.
In inverno, per non deteriorare le
spazzole, si consiglia di attendere
lo sbrinamento completo del para-
brezza prima di azionare il tergicri-
stallo automatico.
Posizione particolare
del tergicristallo anteriore
Questa posizione permette di liberare le
spazzole del tergicristallo anteriore.
Consente di pulire le spazzole o di sosti-
tuirle. Può anche essere utile, in inverno,
per liberare le spazzole dal parabrezza.
All'interruzione del contatto, qualsiasi
azione effettuata sul comando del tergi-
cristallo posiziona le spazzole al centro
del parabrezza.
Per ricollocare le spazzole in posizione
iniziale dopo l'intervento, inserire il con-
tatto e manovrare il comando.
Per conservare l'efficacia delle
i spazzole piatte ("flat-blade"), con-
sigliamo di:
- maneggiarle con cura,
- lavarle regolarmente con acqua
e detergente,
- non utilizzarle per trattenere del
cartone contro il parabrezza.
- di sostituirle ai primi segni di
usura.

PLAFONIERE Plafoniera anteriore e posteriore
In questa posizione, la plafoniera
s'illumina progressivamente:
- allo sbloccaggio delle porte del veicolo,
- all'estrazione della chiave dal contatto,
- all'apertura di una porta,
- all'attivazione del pulsante di bloccag-
gio del telecomando, per localizzare il
veicolo.
Si spegne progressivamente:
- al bloccaggio del veicolo,
- all'inserimento del contatto,
- 30 secondi dopo la chiusura
dell'ultima porta.
Spenta in permanenza.
Illuminazione permanente.
1. Plafoniera anteriore i Con la modalità "illuminazione per-
manente" la durata dell'accensione
2. Faretti lettura carte varia, in funzione del contesto:
3. Faretti di lettura posteriori laterali - con il contatto inserito, circa
dieci minuti,
4. Plafoniera posteriore
- in modalità economia d'energia,
circa trenta secondi,
Prestare attenzione a non portare
! nessun oggetto a contatto con le - con il motore avviato, senza limiti.
plafoniere.
VISIBILITÀ
i Quando la plafoniera anteriore è
in posizione "illuminazione per-
manente", si accenderà anche la
plafoniera posteriore, a meno che
quest'ultima non sia in posizione
"spenta in permanenza".
Per spegnere la plafoniera poste-
riore, portarla in posizione "spenta
in permanenza".
Faretti di lettura carte
 Con il contatto inserito, azionare il
relativo interruttore.
Faretti di lettura
posteriori laterali
 Con il contatto inserito, premere l'in-
terruttore del faretto per accenderlo
in modalità permanente.
 Premendo una seconda volta, il
faretto si accenderà:
- allo sbloccaggio delle porte del
veicolo,
- all'estrazione della chiave dal
blocchetto d'avviamento,
- all'apertura di una porta,
- all'attivazione del pulsante di
bloccaggio del telecomando, per
localizzare il veicolo.
Si spegnerà progressivamente:
- al bloccaggio delle porte del veicolo,
- all'inserimento del contatto,
- 30 secondi dopo la chiusura
dell'ultima porta.
101
 VISIBILITÀ
ILLUMINAZIONE
DELL'ABITACOLO
L'accensione soffusa delle luci dell'abi-
tacolo migliora la visibilità all'interno del
veicolo in caso di scarsa luminosità.
Accensione
Di notte, l'illuminazione verso il basso
e la plafoniera anteriore si accendono
automaticamente, insieme alle luci di
posizione.
Spegnimento
L'illuminazione dell'abitacolo s'interrompe
automaticamente allo spegnimento delle
luci di posizione.
Programmazione
L'attivazione o disattivazio-
ne della funzione si effettua
dal menu di configurazione
del display multifunzione.
Questa funzione è attiva
per default.
102
ILLUMINAZIONI ILLUMINAZIONE DEL BAGAGLIAIO
D'ACCOGLIENZA INTERNE
L'accensione a distanza delle illumina-
zioni dell'abitacolo agevola l'accesso nel
veicolo in caso di scarsa luminosità. Si
attiva in funzione dell'intensità della luce
rilevata dal captatore di luminosità.
Accensione
 Premere sul lucchetto aperto del
telecomando.
Si accendono le illuminazioni della so-
glia delle porte anteriori, dei vani appog-
giapiedi e delle plafoniere; si sbloccano
anche le porte del veicolo.
Spegnimento
Le illuminazioni d'accoglienza interne Si accendono automaticamente al-
si spengono automaticamente dopo un l'apertura del bagagliaio e si spengono
periodo di tempo prestabilito o aprendo automaticamente alla sua chiusura.
una delle porte.
Programmazione
La scelta della durata di
accensione si effettua dal
menu di configurazione del
display multifunzione.
i Sono disponibili diversi tempi di ac-
censione:
- a contatto interrotto, circa die-
ci minuti,
i La durata di accensione delle illu-
minazioni d'accoglienza è identica
- in modalità economia di energia,
circa trenta secondi,
ed in correlazione con l'accensione - a motore avviato, senza limite
automatica temporizzata dei fari. di tempo.
ALLESTIMENTI INTERNI
ALLESTIMENTI INTERNI

1. Portaocchiali
2. Visiere parasole
(vedere dettagli nella pagina seguente)
3. Maniglia di sostegno con gancio
appendiabiti
4. Zone telepass/parcheggio
(vedere dettagli alla pagina seguente)
5. Vano portaoggetti
6. Tasca portacarte
7. Gancio appendiborsa
8. Cassettino portaoggetti
illuminato
(vedere dettagli alla pagina seguente)
9. Vani sulle porte
10. Posacenere illuminato
(vedere dettagli alla pagina seguente)
11. Vano con tappetino antiscivolo
12. Presa accessori 12 V
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
13. Portalattine
14. Appoggiagomito anteriore
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
15. Cassettino portaoggetti

103
 ALLESTIMENTI INTERNI
VISIERA PARASOLE
Protegge dai raggi solari frontali o late-
rali ed è equipaggiata di uno specchiet-
to di cortesia illuminato.
 Quando il contatto è inserito, solle-
vare lo sportellino protettivo; lo spec-
chietto si illumina automaticamente.
La visiera parasole prevede anche una
fessura porta biglietti autostradali.
104
ZONE TELEPASS/PARCHEGGIO
Dispositivo per applicare i trasmettitori
Telepass e/o parcheggio.
Queste zone si trovano ai lati della base
del retrovisore interno.
Si tratta di due zone non riflettenti del
parabrezza atermico.
i Il parabrezza atermico limita il riscal-
damento nell'abitacolo attenuando
gli effetti dei raggi solari (ultravioletti).
Lo strato riflettente di cui è costituito
blocca inoltre alcuni segnali radioe-
lettrici (Telepass, ecc.).
CASSETTINO PORTAOGGETTI
ILLUMINATO
Comprende particolari spazi riservati
alla sistemazione di una bottiglia d'ac-
qua, della documentazione di bordo del
veicolo, ...
Lo sportello prevede dei vani in cui si-
stemare una biro, un paio di occhia-
li, delle monete, delle tesserine, una
lattina, ...
 Per aprire il cassettino portaoggetti,
sollevare la maniglia.
Aprendo lo sportello, l'interno del cas-
settino si illumina.
Se il veicolo è equipaggiato di climatizza-
tore, il cassettino portaoggetti, prevede
un dispositivo d'arrivo d'aria A, che può
essere aperto o chiuso in modo da lasciar
defluire la stessa aria climatizzata degli
aeratori dell'abitacolo.

GANCIO APPENDI-BORSA
 Premere la parte bassa del gancio
per aprirlo.
 Agganciare la cinghia della borsa
per appenderla.
ALLESTIMENTI INTERNI
POSACENERE ILLUMINATO
 Tirare il cassettino per accedere al
posacenere.
 Per svuotare il posacenere, dopo
averlo aperto, premere la linguetta
ed estrarlo.
PRESA ACCESSORI 12 V
 Per collegare un accessorio 12 V
(potenza massima: 120 Watts), to-
gliere il tappo e collegare l'adattato-
re adeguato.
WIP PLUG - LETTORE USB
È un modulo di collegamento, compo-
sto da una presa USB, situato nell'ap-
poggiagomito anteriore.
Questo dispositivo permette di collegare
un'apparecchiatura portatile, come un
lettore digitale iPod® di generazione 5 o
successiva, o una chiavetta USB.
Legge i formati di file audio (mp3, ogg,
wma, wav, ecc.) e li trasmette all'auto-
radio, per poterli ascoltare attraverso gli
altoparlanti del veicolo.
Questi file possono essere gestiti con
i comandi sotto al volante o mediante il
frontalino dell'autoradio, e possono esse-
re visualizzati sul display multifunzione.
Durante l'utilizzo, l'apparecchiatura por-
tatile si ricarica automaticamente.
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di que-
sto equipaggiamento consultare la parte
WIP Com 3D o WIP Sound del capitolo
"Audio e Telematica".
105
 ALLESTIMENTI INTERNI
APPOGGIAGOMITO
ANTERIORE
Dispositivo per il confort del guidatore e
del passeggero anteriore.
Il coperchio dell'appoggiagomito è rego-
labile in altezza e lunghezza per miglio-
rare il confort.

Regolazione longitudinale
 Farlo scorrere al massimo in avanti
o indietro.
Sistemazione degli oggetti
Vano situato dietro l'appoggiagomito
anteriore, per i passeggeri posteriori.
 Per svuotare il vano premere la linguetta
dopo averlo aperto, ed estrarlo.

Regolazione in altezza
 Sollevare il coperchio fino a portarlo
nella posizione desiderata (bassa,
intermedia o alta).
 Sollevandolo leggermente oltre
la posizione alta, accompagnarlo
nella sua discesa fino alla posizione
bassa.

Il vano dell'appoggiagomito offre spazio

per riporre fino a 6 CD.
 Sollevare la paletta 1.
 Alzare completamente il coperchio.

106

GANCIO APPENDI-BORSA
 Premere la parte bassa del gancio
per aprirlo.
 Agganciare la cinghia della borsa
per appenderla.
ALLESTIMENTI INTERNI
POSACENERE ILLUMINATO
 Tirare il cassettino per accedere al
posacenere.
 Per svuotare il posacenere, dopo
averlo aperto, premere la linguetta
ed estrarlo.
PRESA ACCESSORI 12 V
 Per collegare un accessorio 12 V
(potenza massima: 120 Watts), to-
gliere il tappo e collegare l'adattato-
re adeguato.
WIP PLUG - LETTORE USB
È un modulo di collegamento, compo-
sto da una presa USB, situato nell'ap-
poggiagomito anteriore.
Questo dispositivo permette di collegare
un'apparecchiatura portatile, come un
lettore digitale iPod® di generazione 5 o
successiva, o una chiavetta USB.
Legge i formati di file audio (mp3, ogg,
wma, wav, ecc.) e li trasmette all'auto-
radio, per poterli ascoltare attraverso gli
altoparlanti del veicolo.
Questi file possono essere gestiti con
i comandi sotto al volante o mediante il
frontalino dell'autoradio, e possono esse-
re visualizzati sul display multifunzione.
Durante l'utilizzo, l'apparecchiatura por-
tatile si ricarica automaticamente.
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di que-
sto equipaggiamento consultare la parte
WIP Com 3D o WIP Sound del capitolo
"Audio e Telematica".
105

TAPPETINI
Dispositivo amovibile di protezione della
moquette.
Collocazione
Alla prima collocazione, lato guidatore,
utilizzare esclusivamente i fissaggi for-
niti in dotazione.
Gli altri tappetini sono semplicemente
appoggiati sulla moquette.
Rimozione
Per rimuovere il tappetino lato guidatore:
 spostare indietro al massimo il sedile,
 sganciare i fissaggi,
 togliere il tappetino.
ALLESTIMENTI INTERNI
Ricollocazione
Per ricollocarlo lato guidatore:
 posizionare correttamente il tappetino,
 ricollocare i fissaggi premendo,
 verificare il corretto fissaggio del
tappetino.
! Per evitare di intralciare i pedali:
- utilizzare solo tappetini adatti ai
fissaggi già presenti nel veicolo.
L'utilizzo di questi fissaggi è in-
dispensabile,
- non sovrapporre mai più tappetini.
CASSETTINO PORTAOGGETTI
Il cassettino portaoggetti si trova sotto
al sedile del passeggero anteriore.
Apertura
 Sollevare la parte anteriore del cas-
settino e tirare.
Estrazione
 Portare il cassettino a fine corsa.
 Premere le estremità delle guide.
 Sollevarlo ed estrarlo completamente.
Riposizionamento
 Inserire il cassettino nelle sue guide.
 A fine corsa premere la parte superiore
del cassettino per bloccarlo.
! Non collocare oggetti pesanti nel
cassettino.
107
 ALLESTIMENTI INTERNI
APPOGGIAGOMITO
POSTERIORE
Dispositivo per il confort e la sistemazione
degli oggetti dei passeggeri posteriori.
 Abbassare l'appoggiagomito poste-
riore per rendere più confortevole la
propria posizione.
 Sollevare il coperchio per accedere
al portaoggetti che prevede un vano
portaoggetti, due portalattine e due
portabiro.
108
SPORTELLINO PER SCI
Dispositivo per la sistemazione e il tra-
sporto di oggetti lunghi.
Apertura
 Abbassare l'appoggiagomito posteriore.
 Tirare verso il basso la maniglia dello
sportellino.
 Abbassare lo sportellino.
 Caricare gli oggetti dall'interno del
bagagliaio.
TAVOLINETTI TIPO
"AEREO"
Situati sul retro di ogni sedile anteriore,
permettono di appoggiare oggetti e di-
spongono di un portalattine.
 Per utilizzarli, sollevare completa-
mente il tavolinetto, fino al bloccaggio
in posizione alta.
 Per richiuderli, abbassarli superando
il punto di resistenza, fino alla
posizione bassa.
Lato passeggero, non dimenticare
! di ripiegare questo tavolinetto prima
di collocare il sedile in posizione ta-
volinetto.
Non appoggiare oggetti duri e pe-
santi sul tavolinetto. Potrebbero di-
ventare pericolosi in caso di frenata
brusca o di urto.
ALLESTIMENTI INTERNI
ALLESTIMENTI DEL
BAGAGLIAIO

1. Ripiano posteriore
(vedere dettagli alla pagina seguente)
2. Ganci
(vedere dettagli alla pagina seguente)
3. Anelli d'aggancio
4. Cinghia di tenuta
5. Cassettino portaoggetti chiuso
6. Cassettino portaoggetti aperto
7. Vano portaoggetti
(vedere dettagli alle pagine seguenti)

109
 ALLESTIMENTI INTERNI
Ripiano posteriore Ganci Contenitore portaoggetti

Permettono di agganciare delle borse.

Per rimuovere il ripiano:  Sollevare il tappeto del bagagliaio
 sganciare i due cordoncini, per accedere al contenitore por-
taoggetti.
 sollevare leggermente il ripiano poi
estrarlo. Il contenitore comprende appositi spazi
in cui poter riporre una scatola di lam-
padine di ricambio, un cofanetto per il
Per riporlo, esistono numerose possi- pronto soccorso, un kit di riparazione
biità: temporanea dei pneumatici, due trian-
goli di presegnalazione, ...
- in verticale dietro ai sedili anteriori,
- disteso sul fondo del bagagliaio.

110
ALLESTIMENTI INTERNI
ALLESTIMENTI DEL
BAGAGLIAIO

1. Tendina copribagagli
(vedere dettagli alla pagina seguente)
2. Presa accessori 12 V
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
3. Ganci
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
4. Anelli d'aggancio
5. Vano portaoggetti
6. Rete per carichi alti
(vedere dettagli alla pagina seguente)
7. Cinghia di tenuta

111
 ALLESTIMENTI INTERNI
Copribagagli Ganci
È costituito da quattro parti, di cui tre ri-
piegabili su se stesse.

Per riporlo, vi sono più possibilità:

- ripiegarlo e riporlo accanto ai sedili
posteriori (1),
- ripiegarlo e riporlo in un alloggiamento
previsto sotto ai sedili posteriori (2).

Per ripiegarlo dal bagagliaio:

 staccare il copribagagli dai supporti
laterali, Permettono di agganciare delle borse.
 afferrare il copribagagli dall'impu-
gnatura A,
 ripiegarlo a fisarmonica fino ai sedili
posteriori.

Per aprirlo dal bagagliaio:

 afferrare il copribagagli dall'impu-
gnatura A,
 aprirlo fino ai montanti del baga-
gliaio,
 agganciare il copribagagli ai supporti
laterali.

i Carico massimo
7,5 kg con copribagagli aperto e rete
per carichi alti nella fila 2.

112

Rete per carichi alti
Agganciata ai fissaggi alti e bassi speci-
fici, permette di utilizzare tutto il volume
di carico, fino al tetto:
- dietro ai sedili posteriori (fila 2)
- dietro ai sedili anteriori (fila 1) quando
i sedili posteriori sono ripiegati.
i Quando si posiziona la rete, verifi-
care che le fibbie delle cinghie siano
visibili dal bagagliaio; la manipola-
zione per allentarle o tenderle sarà
più facile.
ALLESTIMENTI INTERNI
Per utilizzarla nella fila 1:
 aprire le protezioni dei fissaggi alti 1,
 srotolare la rete per carichi alti,
 posizionare una delle estremità
della barra in metallo della rete nel
relativo fissaggio alto 1, quindi fare
la stessa cosa per l'altra estremità,
 distendere al massimo le cinghie,
 agganciare il moschettone di ognu-
na delle cinghie alla relativa barra 3,
situata sotto la base dei sedili poste-
riori,
 ripiegare i sedili posteriori,
 tendere le cinghie,
 verificare che la rete sia agganciata
e ben tesa.
Per utilizzarla nella fila 2:
 ripiegare o togliere il copribagagli,
 aprire le protezioni dei fissaggi alti 2,
 srotolare la rete per carichi alti,
 posizionare una delle estremità della
barra in metallo della rete nel relativo
fissaggio alto 2, quindi fare la stessa
cosa per l'altra estremità,
 fissare il moschettone di ognuna delle
cinghie all'anello 4 corrispondente,
situato sul supporto d'articolazione
dei sedili posteriori,
 tendere le cinghie,
 verificare che la rete sia agganciata
e ben tesa.
i Questa rete può essere riposta nel
contenitore del pianale.
113
ALLESTIMENTI INTERNI
ALLESTIMENTI
DEL BAGAGLIAIO

1. Tendina copribagagli
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
2. Vano portaoggetti
3. Presa accessori 12 V
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
4. Ganci
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
5. Anelli d'aggancio
6. Rete per carichi alti
(vedere dettagli alla pagina seguente)
7. Appoggiagomiti posteriori con
portalattine
8. Cinghia di tenuta
9. Alloggiamento per torcia
portatile o per amplificatore Hi-Fi
(vedere dettagli alle pagine seguenti)
 ALLESTIMENTI INTERNI
Tendina copri bagagli

Per rimuoverla:
 estrarre le guide della tendina dai
montanti del bagagliaio,
 far rientrare la tendina nell'avvolgitore,
 tirare e trattenere il lucchetto ad una
delle estremità dell'avvolgitore per
sbloccarlo,
 estrarre l'avvolgitore dal suo supporto,
dalla parte dell'estremità sbloccata, poi
dall'altra.

Per montarla:
 posizionare una delle estremità
dell'avvolgitore nel suo supporto,
 inserire l'altra estremità nel suo sup-
porto; il lucchetto si blocca automa-
ticamente,
 aprire la tendina fino ai montanti del
bagagliaio,
 inserire le guide della tendina nei
montanti del bagagliaio.
Per riporla, sistemarla a livello della
soglia del bagagliaio, con l'avvolgitore
verso l'alto e l'aletta verso l'interno.

i È possibile accedere al bagagliaio

aprendo il lunotto posteriore e sol-
levando l'aletta della tendina.

115
 ALLESTIMENTI INTERNI
Rete per carichi alti Presa accessori 12 V
Agganciata ai fissaggi alti e bassi specifi-
ci, permette di utilizzare tutto il volume di
carico dietro ai sedili della seconda fila.

i Quando si posiziona la rete, verifi-

care che le fibbie delle cinghie siano
visibili dal bagagliaio; la manipola-
zione per allentarle o tenderle sarà
più facile.

Per utilizzarla in seconda fila (con i se-  Per collegare un accessorio 12 V

dili complementari ripiegati o rimossi): (potenza max. 120 Watt), togliere
 avvolgere la tendina copri bagagli, l'elemento protettivo e collegare
l'adattatore idoneo.
 aprire le protezioni dei fissaggi alti 1,
 Mettere la chiave in posizione contatto.
 srotolare la rete per carichi alti,
 posizionare una delle estremità Ganci
della barra in metallo della rete nel
relativo fissaggio alto 1, quindi fare
la stessa cosa per l'altra estremità,
 agganciare il moschettone di ognu-
na delle cinghie della rete all'anello
2 corrispondente, situato sul fissag-
gio basso della cintura posteriore
laterale,
 tendere le cinghie,
 verificare che la rete sia agganciata
e ben tesa.

Permettono di agganciare delle borse.

116

Torcia portatile
E' una luce amovibile, integrata nella
parete del bagagliaio, per illuminare il
bagagliaio e funge da torcia.
Per la funzionalità dell'illuminazione del
bagagliaio, consultare il capitolo "Visibi-
lità - § Illuminazione del bagagliaio".
Funzionamento
Questa torcia funziona con accumulato-
ri di tipo NiMH.
Dispone di un'autonomia di circa 45 minuti
e si ricarica quando il veicolo è in marcia.
! Rispettare le polarità quando si in-
seriscono gli accumulatori.
Non sostituire mai gli accumulatori
con delle pile.
ALLESTIMENTI INTERNI
Tendine laterali
Montate sui vetri posteriori della secon-
da fila, proteggono i bambini dai raggi
del sole.
Utilizzo
 Estrarla dal suo alloggiamento tiran-
dola verso l'alto.
 Per accenderla o spegnerla, premere
l'interruttore situato sul retro.
 Aprire il supporto sul retro per posare
e sollevare la torcia; ad esempio,  Tirare la tendina afferrandola dalla
quando si deve sostituire una ruota. linguetta centrale.
 Posizionare i fissaggi della tendina
Sistemazione sui relativi ganci.
 Ricollocare la torcia nel suo alloggia-
mento iniziando dalla parte bassa.
Ciò permette di spegnere automati-
camente la torcia se ci si è dimenti-
cati di farlo.
i Se la torcia è stata inserita male,
rischia di non ricaricarsi e di non
accendersi all'apertura del baga-
gliaio.
117
 SICUREZZA BAMBINI
GENERALITÀ SUI SEGGIOLINI SEGGIOLINO PER BAMBINI SUL
PER BAMBINI SEDILE ANTERIORE
La sicurezza dei bambini, che PEUGEOT
ha curato in particolar modo sin dalla fase "Schienale verso la strada" "Nel senso di marcia"
di progettazione del veicolo, dipende an- Quando un seggiolino per bambini "con Quando un seggiolino per bambini vie-
che dal modo di utilizzo del veicolo. schienale verso la strada" viene collocato ne posizionato "nel senso di marcia"
Per viaggiare con la massima sicurezza, sul sedile del passeggero anteriore, l'air- sul sedile del passeggero anteriore,
rispettare le seguenti raccomandazioni: bag del passeggero deve tassativamente occorre regolare il sedile del veicolo in
- In conformità con la regolamentazione essere disattivato, altrimenti il bambino posizione longitudinale intermedia, con
europea, tutti i bambini di età rischia ferite gravi o addirittura mortali lo schienale verticale e lasciare l'airbag
inferiore ai 12 anni o di statura in caso di attivazione dell'airbag. del passeggero attivato.
inferiore a un metro e cinquanta,
devono essere trasportati su
seggiolini per bambini omologati,
adatti al loro peso, da collocare sui
sedili dotati di cinture di sicurezza o
di ancoraggi ISOFIX*,
- statisticamente, i sedili più sicuri
per il trasporto dei bambini sono
i sedili posteriori del veicolo,
- un bambino il cui peso è inferiore
a 9 Kg, deve tassativamente es-
sere trasportato su un seggiolino
in posizione "schienale verso la
strada" sia anteriormente che po-
steriormente.
Posizione longitudinale intermedia

i PEUGEOT raccomanda di tra-

sportare i bambini sui sedili poste-
riori del veicolo:
- "con schienale verso la
strada" fino ai 2 anni di età,
- "nel senso di marcia" a partire * La normativa sul trasporto dei bambini è
dai 2 anni di età. specifica per ogni Paese. Consultare la
legislazione vigente nel proprio Paese.
118
 SICUREZZA BAMBINI
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
PEUGEOT propone una gamma completa di seggiolini per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza a tre punti:

Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg

Gruppi 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg

L2
L1 "KIDDY Life"
Airbag passeggero OFF
"RÖMER Baby- L'uso del cuscino
Safe Plus" addominale è
Da fissare con lo obbligatorio per
schienale verso la il trasporto dei
strada bambini
(da 9 a 18 Kg).

Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 Kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 A partire dai 6 anni
"RECARO Start" (circa 22 Kg),
utilizzare solo il
rialzo.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Può essere fissato agli ancoraggi ISOFIX del veicolo.
Il bambino è trattenuto dalla cintura di sicurezza.

119
 SICUREZZA BAMBINI
SEGGIOLINI PER BAMBINI RACCOMANDATI DA PEUGEOT
PEUGEOT propone una gamma completa di seggiolini per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza a tre punti:

Gruppo 0: dalla nascita a 10 Kg

Gruppi 1, 2 e 3: da 9 a 36 Kg
Gruppo 0+: dalla nascita a 13 Kg

L2
L1 "KIDDY Life"
Airbag passeggero OFF
"RÖMER Baby- L'uso del cuscino
Safe Plus" addominale è
Da fissare con lo obbligatorio per
schienale verso la il trasporto dei
strada bambini
(da 9 a 18 Kg).

Gruppi 2 e 3: da 15 a 36 Kg

L4
"KLIPPAN Optima"
L3 A partire dai 6 anni
"RECARO Start" (circa 22 Kg),
utilizzare solo il
rialzo.

L5
"RÖMER KIDFIX"
Può essere fissato agli ancoraggi ISOFIX del veicolo.
Il bambino è trattenuto dalla cintura di sicurezza.

119
 SICUREZZA BAMBINI
UBICAZIONE DEI SEGGIOLINI PER BAMBINI FISSATI CON LA CINTURA DI SICUREZZA
In conformità con la regolamentazione europea, questa tabella indica le possibili posizioni dei seggiolini per bambini
che si fissano con la cintura di sicurezza e dispongono di omologazione universale (a), in funzione del peso del
bambino e del sedile nel veicolo.

Peso del bambino/età indicativa

Posto Inferiore a 13 kg Da 9 a 18 kg Da 15 a 25 kg Da 22 a 36 kg
(gruppo 0 (b) e 0+) (gruppo 1) (gruppo 2) (gruppo 3)
Fino a ≈ 1 anno Da 1 a ≈ 3 anni Da 3 a ≈ 6 anni Da 6 a ≈ 10 anni

Sedile del passeggero anteriore (c)

- fisso U(R1) U(R1) U(R1) U(R1)
- regolabile in U(R2) U(R2) U(R2) U(R2)
altezza

Sedile posteriore U U* U* U*
laterale

Sedile posteriore U U* U* U*
centrale

(a) Seggiolino per bambini universale: seggiolino per bambini che può essere collocato in tutti i veicoli con la cintura di sicurezza.
(b) Gruppo 0: dalla nascita fino a 10 kg. Le culle e i lettini per auto non possono essere collocati sul sedile del passeggero
anteriore.
(c) Consultare la legislazione vigente nel proprio Paese prima di trasportare il bambino in questa posizione.
U: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini fissato con la cintura di sicurezza e che dispone dell'omologa-
zione universale "con schienale verso la strada" e/o "nel senso di marcia".
U(R1): come U, con il sedile del veicolo regolato nella posizione longitudinale intermedia.
U(R2): come U, con il sedile del veicolo regolato nella posizione di massima altezza e arretrato al massimo.
* L'appoggiatesta del sedile deve essere rimosso.
120
 SICUREZZA BAMBINI
UBICAZIONE DEI SEGGIOLINI PER BAMBINI FISSATI CON LA CINTURA DI SICUREZZA
In conformità con la legislazione europea, la tabella qui sotto indica le possibili posizioni dei seggiolini per bambini
che si fissano con la cintura di sicurezza e dispongono di omologazione universale (a), in funzione del peso del
bambino e della posizione nel veicolo.
Peso del bambino/età indicativa

Posto Inferiore a 13 kg Tra 9 e 18 kg Tra 15 e 25 kg Tra 22 e 36 kg

(gruppi 0 (b) e 0+) (gruppo 1) (gruppo 2) (gruppo 3)
Fino a ≈ 1 anno Da 1 a ≈ 3 anni Da 3 a ≈ 6 anni Da 6 a ≈ 10 anni

Sedile del passeggero anteriore (c)

1ª fila fisso U(R1) U(R1) U(R1) U(R1)

regolabile in altezza U(R2) U(R2) U(R2) U(R2)

Posizione laterale
Sedile scentrato e U U U U
ricentrato
2ª fila
Posizione centrale
U U U U
Sedile centrale

Laterale
U U U U
Sedile supplementare
3ª fila
Laterale U U U U
Sedile 2ª fila

(a) Seggiolino per bambini universale:
seggiolino per bambini che può es-
sere collocato in tutti i veicoli con la
cintura di sicurezza.
(b) Gruppo 0: dalla nascita fino a 10 kg.
Le culle e i lettini per auto non pos-
sono essere collocati sul sedile del
passeggero anteriore.
(c) Consultare la legislazione vigente
nel proprio Paese prima di traspor-
tare il bambino su questo sedile.
U: sedile adatto alla collocazione di un
seggiolino per bambini da fissare con
la cintura di sicurezza e omologato
come universale, "con schienale verso
la strada" e/o "nel senso di marcia".
U(R1): come U, con il sedile del veicolo
regolato sulla posizione longitu-
dinale intermedia.
U(R2): come U, con il sedile del veicolo
regolato sulla posizione più alta
e arretrato al massimo.
121
 SICUREZZA BAMBINI
!
Un'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette
la protezione del bambino in caso di
urto.
Non dimenticare di allacciare le cintu-
re di sicurezza o le cinghie dei seggio-
lini per bambini limitando al massimo
il gioco rispetto al corpo del bambino,
anche per percorsi di breve durata.
Per l'installazione del seggiolino per
bambini con la cintura di sicurezza,
verificare che questa sia ben tesa sul
seggiolino e che lo trattenga salda-
mente al sedile del veicolo.
Per un'installazione ottimale del seg-
giolino per bambini "nel senso di mar-
cia", verificare che il suo schienale sia
appoggiato allo schienale del sedile
del veicolo e che l'appoggiatesta non
sia d'intralcio.
Se si deve rimuovere l'appoggiate-
sta, riporlo correttamente o bloccarlo,
onde evitare che diventi pericoloso in
caso di brusca frenata.
122
I bambini di età inferiore ai 10 anni
non devono essere trasportati nella
posizione "nel senso di marcia" sul se-
dile del passeggero anteriore, tranne
se i sedili posteriori sono già occupati
da altri bambini o non possono essere
utilizzati o sono assenti.
Quando si colloca un seggiolino per
bambini "con schienale verso la stra-
da" sul sedile anteriore, disattivare
l'airbag del passeggero, altrimenti il
bambino rischia gravi ferite o addi-
rittura la morte in caso di attivazione
dell'airbag.
Collocazione di un rialzo
La parte toracica della cintura di sicu-
rezza deve essere posizionata sulla
spalla del bambino senza toccare il
collo.
Verificare che la parte addominale
della cintura di sicurezza passi sopra
alle cosce del bambino.
PEUGEOT raccomanda di utilizzare
un rialzo con schienale, dotato di una
guida per cintura di sicurezza a livello
della spalla.
Per una maggiore sicurezza, non la-
sciare:
- uno o più bambini soli e senza
sorveglianza nel veicolo,
- un bambino o un animale in un
veicolo esposto al sole, con i vetri
chiusi,
- le chiavi a portata di mano dei
bambini all'interno del veicolo.
Per impedire l'apertura accidentale del-
le porte e dei vetri posteriori, utilizzare il
dispositivo "Sicurezza bambini".
Non aprire i vetri posteriori per più di
un terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli
dai raggi del sole, fissare delle tendine
parasole ai vetri posteriori.

ANCORAGGI "ISOFIX"
Il veicolo è stato omologato secondo la
nuova regolamentazione ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono do-
tati di ancoraggi ISOFIX regolamentari:
SICUREZZA BAMBINI
Si tratta di tre anelli per ogni seduta:
- due anelli A situati tra lo schienale Sedili posteriori
e la seduta del sedile del veicolo,
segnalati da un'etichetta.
- un anello B, situato dietro il sedile,
chiamato TOP TETHER, per il
fissaggio della cinghia alta.
Sedili posteriori della
Sedili posteriori 2ª fila
123
 SICUREZZA BAMBINI
Questo sistema di ancoraggio ISOFIX SEGGIOLINI ISOFIX RACCOMANDATI DA PEUGEOT E OMOLOGATI
garantisce un montaggio affidabile, so- PER QUESTO VEICOLO
lido e rapido del seggiolino per bambini
all'interno del veicolo.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe di dimensione B1)
I seggiolini ISOFIX per bambini sono
dotati di due sistemi di bloccaggio che
si fissano facilmente ai due anelli A. Gruppo 1: da 9 a 18 Kg

Alcuni di essi dispongono inoltre di una

cinghia alta da fissare all'anello B. Da collocare nel senso di marcia.
Dotato di una cinghia alta da fissare all'anello
superiore B, chiamata TOP TETHER.
Tre inclinazioni della scocca: posizione seduta,
Per fissare questa cinghia, alzare l'ap- di riposo e sdraiata.
poggiatesta del sedile del veicolo e far
passare il gancio tra le due aste dell'ap-
poggiatesta. Quindi fissare il gancio al-
l'anello B e tendere la cinghia alta.

! L'errata installazione del seggiolino

per bambini nel veicolo compro-
mette la protezione del bambino in
caso di collisione.

Per conoscere quali sono i seg-

i giolini ISOFIX per bambini che si
adattano al veicolo, consultare la
tabella riassuntiva dei seggiolini
ISOFIX.
i Questo seggiolino per bambini può anche essere utilizzato sui sedili privi di
ancoraggi ISOFIX. In questo caso, deve essere obbligatoriamente fissato al
sedile del veicolo mediante la cintura di sicurezza a tre punti.
Seguire le istruzioni di montaggio del seggiolino per bambini indicate
sull'opuscolo di montaggio del fabbricante del seggiolino stesso.

124
 SICUREZZA BAMBINI
Questo sistema di ancoraggio ISOFIX SEGGIOLINI ISOFIX RACCOMANDATI DA PEUGEOT E OMOLOGATI
garantisce un montaggio affidabile, so- PER QUESTO VEICOLO
lido e rapido del seggiolino per bambini
all'interno del veicolo.
RÖMER Duo Plus ISOFIX (classe di dimensione B1)
I seggiolini ISOFIX per bambini sono
dotati di due sistemi di bloccaggio che
si fissano facilmente ai due anelli A. Gruppo 1: da 9 a 18 Kg

Alcuni di essi dispongono inoltre di una

cinghia alta da fissare all'anello B. Da collocare nel senso di marcia.
Dotato di una cinghia alta da fissare all'anello
superiore B, chiamata TOP TETHER.
Tre inclinazioni della scocca: posizione seduta,
Per fissare questa cinghia, alzare l'ap- di riposo e sdraiata.
poggiatesta del sedile del veicolo e far
passare il gancio tra le due aste dell'ap-
poggiatesta. Quindi fissare il gancio al-
l'anello B e tendere la cinghia alta.

! L'errata installazione del seggiolino

per bambini nel veicolo compro-
mette la protezione del bambino in
caso di collisione.

Per conoscere quali sono i seg-

i giolini ISOFIX per bambini che si
adattano al veicolo, consultare la
tabella riassuntiva dei seggiolini
ISOFIX.
i Questo seggiolino per bambini può anche essere utilizzato sui sedili privi di
ancoraggi ISOFIX. In questo caso, deve essere obbligatoriamente fissato al
sedile del veicolo mediante la cintura di sicurezza a tre punti.
Seguire le istruzioni di montaggio del seggiolino per bambini indicate
sull'opuscolo di montaggio del fabbricante del seggiolino stesso.

124
 SICUREZZA BAMBINI
TABELLA RIEPILOGATIVA DELLA COLLOCAZIONE DEI SEGGIOLINI ISOFIX PER BAMBINI
In conformità con la regolamentazione europea, questa tabella indica le possibili collocazioni dei seggiolini ISOFIX
per bambini sui sedili equipaggiati di ancoraggi ISOFIX all'interno del veicolo.
Nei seggiolini per bambini ISOFIX universali e semiuniversali, la classe di misura ISOFIX del seggiolino per bambini,
definita da una lettera compresa tra A e G, è riportata sul seggiolino accanto al logo ISOFIX.
Peso del bambino/età indicativa

Inferiore a 10 kg
Inferiore a 10 kg (gruppo 0)
Da 9 a 18 kg (gruppo 1)
(gruppo 0) Inferiore a 13 kg
Da 1 a 3 anni circa
Fino a circa 6 mesi (gruppo 0+)
Fino a circa 1 anno

Tipo di seggiolino ISOFIX per "schienale verso la "schienale verso "nel senso di
Navicella*
bambini strada" la strada" marcia"

Classe di misura ISOFIX F G C D E C D A B B1

Seggiolini ISOFIX universali IUF

e semiuniversali da collocare IL-SU** IL-SU IL-SU
sui sedili posteriori laterali IL-SU

IUF: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini Isofix Universale, "nel senso di marcia" che si fissa con la
cinghia alta.
IL-SU: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino Isofix Semi-Universale, ovvero:
- "schienale verso la strada" equipaggiato di cinghia alta o di sostegno,
- "nel senso di marcia" dotato di sostegno,
- una navicella dotata di cinghia alta o di sostegno.
Per agganciare la cinghia alta, consultare il paragrafo "Fissaggi ISOFIX".

* Le culle e i lettini per auto non possono essere installati sul sedile del passeggero anteriore.
** La navicella ISOFIX, fissata agli anelli inferiori di un sedile ISOFIX, occupa due sedili posteriori.
125
 SICUREZZA BAMBINI
TABELLA RIEPILOGATIVA DELLA COLLOCAZIONE DEI SEGGIOLINI PER BAMBINI ISOFIX
In conformità con la regolamentazione europea, questa tabella indica le possibili sistemazioni dei seggiolini per
bambini ISOFIX sui sedili equipaggiati di ancoraggi ISOFIX all'interno del veicolo.
Nei seggiolini ISOFIX universali e semiuniversali per bambini, la classe di misura ISOFIX del seggiolino, definita da una let-
tera compresa tra A e G, è riportata sul seggiolino stesso accanto al logo ISOFIX.
Peso del bambino/età indicativa
Inferiore a 10 kg
Inferiore a 10 kg (gruppo 0) Da 9 a 18 kg (gruppo 1)
(gruppo 0) Inferiore a 13 kg
(gruppo 0+) Da 1 a 3 anni circa
Fino a circa 6 mesi
Fino a circa 1 anno
Tipo di seggiolino ISOFIX per "schienale verso la "schienale verso la "nel senso di
Navicella*
bambini strada" strada" marcia"
Classe di misura ISOFIX F G C D E C D A B B1

Laterali IL-SU IL-SU IL-SU IUF

IL-SU
Sedili ISOFIX IUF
posteriori; Centrale X IL-SU IL-SU IL-SU
sedile 2ª fila
Laterali IUF
X IL-SU IL-SU IL-SU
ricentrati

Sedili ISOFIX
posteriori; IUF
sedile 2ª fila Laterali X X X IL-SU
collocato in
3ª fila
IUF: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino Isofix Universale, "verso la strada" che si fissa con la cinghia alta.
IL-SU: sedile indicato alla collocazione di un seggiolino Isofix Semi-Universale, ovvero:
- "schienale verso la strada" dotato di cinghia alta o di sostegno,
- "nel senso di marcia" dotato di sostegno,
- una navicella dotata di cinghia alta o di sostegno.
Per fissare la cinghia alta, consultare il capitolo "Fissaggi Isofix".
X: sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino ISOFIX della classe di misura indicata.
* La culla e i lettini per auto non possono essere collocati sul sedile del passeggero anteriore.
126

SICUREZZA MECCANICA SICUREZZA ELETTRICA
BAMBINI BAMBINI
Dispositivo meccanico per impedire Sistema di comando a distanza per im-
l'apertura della porta posteriore con il pedire l'apertura delle porte posteriori
comando interno. tramite i comandi interni e l'utilizzo degli
Il comando si trova sulla battuta di ogni alzacristalli posteriori.
porta posteriore. Il comando si trova sulla porta del gui-
datore, con i comandi degli alzacristalli.
SICUREZZA BAMBINI
Disattivazione
 Premere di nuovo il pulsante A.
La spia del pulsante A si spegne ed è
accompagnata da un messaggio sul di-
splay multifunzione.
Questa spia resta spenta finché la sicu-
rezza bambini è disattivata.

Bloccaggio Attivazione

! Qualsiasi altro stato della spia de-

nota un malfunzionamento della
sicurezza elettrica bambini. Far ve-
rificare dalla rete PEUGEOT.

! Questo sistema è indipendente e

 Ruotare il comando rosso di un
quarto di giro verso sinistra con la
chiave di contatto.
Sbloccaggio
 Ruotare il comando rosso di un
quarto di giro verso destra con la
chiave di contatto.
 Premere il pulsante A.
La spia del pulsante A si accende ed
è accompagnata da un messaggio sul
display multifunzione.
Questa spia resta accesa finché la sicu-
rezza bambini è attivata.
non sostituisce in alcun modo il co-
mando di bloccaggio centralizzato.
Verificare lo stato della sicurezza
bambini ad ogni inserimento del
contatto.
Estrarre sempre la chiave di con-
tatto quando si esce dal veicolo,
anche per un breve periodo.
In caso di urto violento, la sicu-
rezza elettrica bambini si disattiva
automaticamente per consentire ai
passeggeri posteriori di uscire dal
veicolo.

127
 SICUREZZA
INDICATORI DI DIREZIONE
 Sinistra: abbassare il comando dei
fari, superando il punto di resistenza.
 Destra: alzare il comando dei fari
superando il punto di resistenza.
i La dimenticanza degli indicatori
di direzione inseriti per oltre venti
secondi, comporta l'emissione di
un segnale acustico che aumenta
d'intensità finché la velocità supera
i 60 Km/h.
128
SEGNALE D'EMERGENZA
Sistema di allarme visivo che utilizza gli
indicatori di direzione per avvertire gli
altri guidatori in caso di panne, traino o
incidente.
 Premere questo pulsante, gli indicatori
di direzione lampeggiano.
Funziona anche a contatto disinserito.
Accensione automatica del
segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in
funzione della decelerazione, il segnale
d'emergenza si accende automatica-
mente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
 E' anche possibile spegnerlo, premendo
il tasto A.
AVVISATORE ACUSTICO
Sistema d'allarme sonoro per segnalare
agli altri guidatori un pericolo imminente.
 Premere in corrispondenza di una
delle razze del volante.
i Utilizzare l'avvisatore acustico con
moderazione e solo nei seguenti
casi:
- pericolo immediato,
- sorpasso di un ciclista o di un
pedone,
- avvicinamento ad un punto privo
di visibilità.

SEGNALAZIONE PNEUMATICI
SGONFI
Sistema che garantisce un controllo au-
tomatico permanente della pressione
dei pneumatici durante la guida.
Dei sensori, montati in ognuna delle val-
vole, attivano un allarme in caso di ano-
malia (velocità superiore ai 20 Km/h).
Il sistema di segnalazione pneumatici
i sgonfi è un'assistenza alla guida che
non sostituisce la vigilanza o il senso
di responsabilità del guidatore.
Ruota sgonfia
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e/o appare un messaggio
sul display multifunzione, accom-
pagnato da un segnale acustico,
per localizzare la ruota interessata.
 Far controllare al più presto la pressione
dei pneumatici.
Questo controllo deve essere effettuato a
freddo.
Ruota forata
La spia STOP e/o questa spia si
accendono sul quadro strumen-
ti, accompagnate da un segna-
le acustico e da un messaggio
sul display multifunzione che
localizza la ruota interessata.
 Fermarsi immediatamente evitando
di effettuare manovre brusche con il
volante e i freni.
 Riparare o sostituire la ruota dan-
neggiata (forata o molto sgonfia)
e far controllare la pressione dei
pneumatici appena possibile.
Sensore/i non rilevato/i o difettoso/i
Questa spia si accende sul
quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display multifun-
zione, accompagnato da un se-
gnale acustico, per localizzare la ruota
interessata o indicare un'anomalia nel
sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT per so-
stituire il/i sensore/i difettoso/i.
i Questo messaggio viene visualiz-
zato anche quando una delle ruote
è lontana dal veicolo, in riparazio-
ne o durante il montaggio di una
(o più) ruote sprovviste di sensore.
Se il veicolo è equipaggiato di una
ruota di scorta, questa non è prov-
vista di sensore.
SICUREZZA
! Qualsiasi riparazione, sostituzio-
ne di un pneumatico di una ruota
equipaggiata di questo sistema
deve essere effettuata dalla rete
PEUGEOT.
Se durante la sostituzione di un
pneumatico viene montata una ruo-
ta non rilevata dal veicolo (esempio:
montaggio di pneumatici da neve),
occorre far reinizializzare il sistema
dalla rete PEUGEOT.
i Questo sistema non esime dal far
controllare regolarmente la pressio-
ne dei pneumatici (vedere paragra-
fo "Elementi d'identificazione") per
accertarsi che il comportamento di-
namico del veicolo rimanga ottimale
e per evitare un'usura precoce dei
pneumatici, soprattutto in caso di
guida in condizioni estreme (carico
molto pesante, velocità elevata).
Il controllo della pressione di gon-
fiaggio dei pneumatici deve essere
effettuato a freddo e almeno una
volta al mese, senza dimenticare di
controllare la pressione della ruota
di scorta.
Il sistema di segnalazione può es-
sere momentaneamente disturbato
da emissioni radioelettriche di fre-
quenze vicine.
129
 SICUREZZA
CHIAMATA D'EMERGENZA O
D'ASSISTENZA
Questo dispositivo permette di effettuare
una chiamata d'emergenza o d'assisten-
za ai servizi di soccorso o verso il call
center PEUGEOT.
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di questo
equipaggiamento, consultare il capitolo
"Audio e telematica".
SISTEMI DI ASSISTENZA ALLA
FRENATA
Insieme di sistemi complementari per
consentire di frenare nella massima si-
curezza e in modo ottimale, in situazioni
di emergenza:
- sistema antibloccaggio delle ruote
(ABS),
- ripartitore elettronico di frenata (REF),
- assistenza alla frenata di emergenza
(AFU).
Sistema antibloccaggio delle
ruote e ripartitore elettronico di
frenata
Sistemi abbinati per aumentare la stabi-
lità e la maneggevolezza del veicolo in
frenata, particolarmente su strade dis-
sestate e sdrucciolevoli.
130
Attivazione
In caso di sostituzione delle ruote
Il sistema antibloccaggio interviene au-
tomaticamente in presenza di rischio di
i (pneumatici e cerchi), controllare
bloccaggio delle ruote. che siano conformi alle prescrizioni
del costruttore.
Il funzionamento normale del sistema
ABS può manifestarsi con leggere vi-
brazioni del pedale del freno.
Assistenza alla frenata d'emergenza
In caso di frenata d'emergenza,
! premere con decisione senza rila- Sistema che consente, in caso d'emer-
sciare la pressione. genza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata e quindi di
ridurre la distanza di arresto.
Anomalia di funzionamento Attivazione
Si attiva in funzione della velocità di pres-
L'accensione di questa spia, sione del pedale del freno, diminuendo
accompagnata da un segnale la resistenza del pedale ed aumentando
acustico e da un messaggio sul l'efficacia della frenata.
display multifunzione, indica
un'anomalia del sistema antibloccaggio
che può provocare una perdita di con-
trollo del veicolo in frenata.
! In caso di frenata d'emergenza, pre-
mere con decisione senza rilasciare
L'accensione di questa spia, il pedale.
abbinata alle spie STOP e ABS,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione, indica un'ano-
malia del ripartitore elettronico che può
provocare una perdita di controllo del
veicolo in frenata.
Fermarsi tassativamente nelle migliori
condizioni di sicurezza.
In entrambi i casi, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.

SISTEMI DI CONTROLLO DELLA
TRAIETTORIA
Antislittamento delle ruote
(ASR) e controllo dinamico della
stabilità (ESP)
L'antislittamento delle ruote ottimizza
la motricità, onde evitare lo slittamento
delle ruote agendo sui freni delle ruote
motrici e sul motore.
Il controllo dinamico della stabilità agisce
sul freno di una o più ruote e sul motore,
per far seguire al veicolo la traiettoria de-
siderata dal guidatore, entro i limiti delle
leggi della fisica.
Attivazione
Questi sistemi si attivano automatica-
mente ad ogni avviamento del motore
del veicolo.
In presenza di difficoltà di aderenza al
suolo o di traiettoria, questi sistemi en-
trano in funzione.
Il funzionamento è segnalato
dal lampeggiamento di questa
spia sul quadro strumenti.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avvio del vei-
colo impantanato, immobilizzato nella
neve, su un terreno mobile, ecc.), può
essere utile disattivare i sistemi ASR ed
ESP per far slittare le ruote e ritrovare
l'aderenza.
 Premere il pulsante "ESP OFF",
che si trova al centro della plancia di
bordo.
L'accensione di questa spia sul
quadro strumenti e della spia
del pulsante indica la disattiva-
zione dei sistemi ASR ed ESP.
Riattivazione
Questi sistemi si riattivano automatica-
mente dopo ogni inserimento del contat-
to o a partire da 50 Km/h (tranne motore
benzina 1.6 THP 16V 175 CV).
 Premere di nuovo il pulsante "ESP
OFF" per riattivarli manualmente.
SICUREZZA
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia, ac-
compagnata da un segnale acusti-
co e da un messaggio sul display
multifunzione, indica un'anomalia
di funzionamento di questi sistemi.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
!
I sistemi ASR/ESP aumentano la
sicurezza in caso di guida normale
ma non devono spingere il guida-
tore a rischiare guidando a velocità
troppo elevata.
Il funzionamento di questi sistemi è
garantito purché si rispettino le rac-
comandazioni del costruttore rela-
tivamente alle ruote (pneumatici e
cerchi), ai componenti elettronici,
nonché alle procedure di montaggio
e di intervento della rete PEUGEOT.
Dopo una collisione, far verificareque-
sti sistemi presso la rete PEUGEOT.
 SICUREZZA
CINTURE DI SICUREZZA Per allacciare la cintura di sicurezza Regolazione in altezza

Cinture di sicurezza anteriori

Le cinture di sicurezza sono equipag-
giate di un sistema di pretensionamento
pirotecnico e di limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto
frontale. A seconda dell'entità dell'urto il
pretensionatore pirotecnico tende istan-
taneamente le cinture di sicurezza e le
preme contro il corpo dei passeggeri.
Le cinture di sicurezza con pretensio-
natore pirotecnico sono attive quando il
contatto è inserito.
Il limitatore di carico attenua la pres-  Tirare la cinghia, poi inserirla nella  Per abbassare il punto di aggancio,
sione della cintura di sicurezza contro fibbia del dispositivo d'aggancio. afferrare il comando A e farlo
il torace del passeggero, migliorandone  Controllare il bloccaggio con una scorrere verso il basso.
così la protezione. prova di trazione della cinghia.  Per alzare il punto di aggancio, far
scorrere il comando A verso l'alto.

Per sganciare la cintura di sicurezza

 Premere il pulsante rosso della
fibbia.
 Accompagnare l'avvolgimento della
cintura di sicurezza.

132

Spia cintura di sicurezza non
allacciata/volutamente sganciata
All'inserimento del contatto, que-
sta spia si accende sul quadro
strumenti o sul display delle spie
della cintura di sicurezza e del-
l'airbag frontale passeggero, quando il
guidatore e/o il passaggero anteriore non
hanno allacciato la cintura di sicurezza.
A partire da circa 20 km/h e per due minuti,
questa spia lampeggia accompagnata da
un segnale acustico di intensità crescente.
Trascorsi i due minuti, questa spia resta
accesa finché il guidatore e/o il passeg-
gero anteriore non allacciano la cintura di
sicurezza.
Display delle spie cintura di sicurezza
non allacciata/volutamente sganciata
1. Spia cinture di sicurezza anteriori non
allacciate/volutamente sganciate.
2. Spia della cintura di sicurezza del guidatore
non allacciata/volutamente sganciata.
3. Spia cintura di sicurezza del passeggero
anteriore non allacciata/volutamente
sganciata*.
Sul display delle spie della cintura di sicu-
rezza e dell'airbag frontale lato passeg-
gero la spia rossa corrispondente 2 o 3 si
accende se la cintura di sicurezza non è
allacciata o viene volutamente sganciata.
* Secondo la versione e/o il Paese di
commercializzazione.
SICUREZZA
Cinture di sicurezza
posteriori
I sedili posteriori sono equi-
paggiati di una cintura di
sicurezza a tre punti di an-
coraggio e di un pretensionatore pirotec-
nico e, per i sedili laterali, di un limitatore
di sforzo.
Per allacciare la cintura di sicurezza
 Tirare la cinghia, poi inserirla nella
fibbia.
 Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia.
Per sganciare la cintura di sicurezza
 Premere il pulsante rosso della fibbia.
 Accompagnare l'avvolgimento della
cintura.
 Per le cinture di sicurezza dei sedili
laterali, alzare la barretta nella parte
alta dello schienale per evitare che il
dispositivo d'aggancio sbatta contro
al rivestimento laterale.
133
 SICUREZZA
Cinture di sicurezza
posteriori 2ª fila
I sedili posteriori sono equipaggiati di
una cintura di sicurezza, dotata di tre
punti d'aggancio, di un limitatore di sfor-
zo mentre i sedili laterali, di un preten-
sionatore pirotecnico.
Bloccaggio
 Tirare la cinghia, poi inserirla nella
sfibbia.
 Controllare il bloccaggio con una
prova di trazione sulla cinghia.
Sbloccaggio
 Premere il pulsante rosso della fibbia.
 Accompagnare l'avvolgimento della
cintura.
 Sulle cinture di sicurezza dei sedili
laterali, posizionare la barretta in alto
rispetto allo schienale per evitare
che il dispositivo sbatta contro il
rivestimento laterale.
134
Spia di sbloccaggio della cintura di sicurezza
Questa spia si accende sul qua-
dro strumenti o sul display delle
spie della cintura di sicurezza e
dell'airbag frontale passeggero,
quando uno o più passeggeri posteriori
sganciano la cintura di sicurezza.
A partire da circa 20 km/h e per due mi-
nuti, questa spia lampeggia accompa-
gnata da un segnale acustico di intensità
crescente. Trascorsi i due minuti, questa
spia resta accesa finché uno o più pas-
seggeri posteriori non allaccia la cintura
di sicurezza.
Display delle spie cinture di
sicurezza volutamente sganciate
1. Spia delle cinture di sicurezza poste-
riori volutamente sganciate.
4. Spia della cintura di sicurezza poste-
riore destra.
5. Spia della cintura di sicurezza poste-
riore centrale.
6. Spia della cintura di sicurezza poste-
riore sinistra.
A contatto inserito, con il motore avviato
o con il veicolo in marcia ad una veloci-
tà inferiore a circa 20 km orari, le spie
rosse corrispondenti 4, 5 e 6 si accen-
dono per circa 30 secondi se la cintura
di sicurezza non è allacciata.
Quando il veicolo è in marcia ad una velo-
cità superiore a circa 20 km orari, la spia
rossa corrispondente 4, 5 o 6 si accende,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multifun-
zione, quando un passeggero posteriore
sgancia la cintura di sicurezza.

Cintura di sicurezza
posteriore centrale
2ª fila
La cintura di sicurezza del sedile po-
steriore centrale della 2ª fila è integrata
nella parte posteriore sinistra del tetto.
Per allacciare la cintura di sicurezza
 Tirare la cinghia ed inserire
l'estremità A nella fibbia sinistra.
 Inserire l'estremità B nella fibbia
destra.
 Verificare il bloccaggio delle fibbie
facendo una prova di trazione sulla
cinghia.
SICUREZZA
Per slacciare la cintura di sicurezza
 Premere il pulsante rosso della
fibbia B, poi quello della fibbia A.
 Accompagnare l'avvolgimento della
cinghia e portare l'estremità B, e poi
l'estremità A, sul magnete del punto
di ancoraggio del tetto.
i In caso di ricentraggio dei due sedili
laterali della 2ª fila, utilizzare sempre
le cinture di sicurezza posteriori late-
rali.
Cinture di sicurezza
posteriori della 3ª fila
Le cinture di sicurezza posteriori della
3ª fila sono integrate nell'angolo corri- Per slacciare le cinture di sicurezza
spondente del montante del bagagliaio
e del tetto.  Premere il pulsante rosso della
fibbia D, e poi della fibbia C.
 Accompagnare l'avvolgimento della
cinghia e portare l'estremità D, e
Per allacciare le cinture di sicurezza poi l'estremità C, sul magnete del
 Tirare la cinghia ed inserire l'estre- punto di ancoraggio del montante
mità C nella fibbia, lato rivestimento corrispondente del bagagliaio.
laterale del bagagliaio.
 Inserire l'estremità D nella fibbia
opposta.
 Verificare il bloccaggio delle fibbie
effettuando una prova di trazione
sulla cinghia.
i La 3ª fila di sedili (SW tetto
panoramico in vetro) non è dotata
di spie delle cinture di sicurezza
non allacciate.
135
 SICUREZZA
Prima di partire, il guidatore deve as-
i sicurarsi che i passeggeri abbiano
allacciato correttamente le cinture di
sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allac-
ciare sempre la cintura di sicurezza,
anche per tragitti di breve durata.
Non invertire le fibbie delle cinture di
sicurezza, non funzionerebbero cor-
rettamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate
di un avvolgitore che permette l'adat-
tamento automatico della lunghezza
della cinghia alla morfologia della
persona. La cintura di sicurezza si
riavvolge automaticamente quando
non viene utilizzata.
Prima e dopo l'uso della cintura di
sicurezza, verificare che sia corretta-
mente riavvolta.
La parte inferiore della cintura di si-
curezza deve essere posizionata il
più in basso possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posi-
zionata nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispo-
sitivo di bloccaggio automatico in caso
di urto, di frenata d'emergenza o di
cappottamento del veicolo. Questo di-
spositivo può essere sbloccato tirando
velocemente la cinghia e rilasciandola
per riavvolgerla leggermente.
136
Per essere efficace, una cintura di
sicurezza:
- deve essere tesa il più vicino sul
corpo,
- deve essere tirata davanti a sé
con un movimento regolare,
verificando che non si attorcigli,
- deve essere utilizzata da un solo
adulto alla volta,
- non deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
- non deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vi-
genti, qualsiasi intervento o control-
lo deve essere effettuato dalla rete
PEUGEOT, sia per la garanzia che
per la corretta realizzazione.
Far verificare periodicamente le cintu-
re di sicurezza dalla rete PEUGEOT,
in particolare se le cinture di sicurezza
sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con ac-
qua e sapone o con un prodotto de-
tergente per tessuti, venduto presso
la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile po-
steriore, verificare che la cintura di
sicurezza sia correttamente posizio-
nata e riavvolta.
Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età infe-
riore ai 12 anni o d'altezza inferiore
a un metro e cinquanta, utilizzare un
seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura di
sicurezza per più persone contempo-
raneamente.
Non trasportare mai un bambino te-
nendolo in braccio.
In caso di urto
A seconda del tipo e dell'importan-
za dell'urto, il dispositivo pirotecnico
può attivarsi prima e indipendente-
mente dagli airbag. L'intervento dei
pretensionatori è accompagnato da
una leggera esalazione di fumo in-
nocuo e da un rumore, dovuto all'at-
tivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed even-
tualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT.

AIRBAG
Sistema progettato per ottimizzare la
sicurezza dei passeggeri (tranne per il
passeggero posteriore centrale) in caso
di urto violento. Questo sistema com-
pleta l'azione delle cinture di sicurezza
dotate di limitatore di carico (tranne per
il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici re-
gistrano ed analizzano gli urti frontali e
laterali che si verificano nelle zone di ri-
levazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag
si gonfiano istantaneamente e pro-
teggono i passeggeri (tranne il pas-
seggero posteriore centrale); subito
dopo l'urto, gli airbag si sgonfiano
rapidamente per non intralciare la
visibilità o l'uscita eventuale dei pas-
seggeri,
- in caso di urto poco violento, d'im-
patto sulla parte posteriore e in al-
cune condizioni di ribaltamento, gli
airbag non si gonfiano; in questo
genere di situazione, la cintura di
sicurezza è sufficiente per garantire
una protezione ottimale.
! Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano
una sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non fun-
ziona.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona d'impatto frontale.
B. Zona d'impatto laterale.
i L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera
emissione di fumo inoffensivo e da
un rumore, dovuti all'attivazione
della cartuccia pirotecnica integrata
nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una
leggera diminuzione della capaci-
tà uditiva per un breve periodo di
tempo.
SICUREZZA
Airbag frontali
Sistema che protegge il guidatore e il
passeggero anteriore in caso di urto
frontale violento per limitare i rischi di
traumi alla testa e al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al
centro del volante; quello del passeg-
gero anteriore, nel cruscotto al di sopra
del cassettino portaoggetti.
Attivazione
Gli airbag si gonfiano contemporanea-
mente (tranne se l'airbag frontale pas-
seggero è disattivato) in caso di urto
frontale violento applicato su una parte
o su tutta la zona d'impatto frontale A,
secondo l'asse longitudinale del veicolo
su un piano orizzontale e diretto dall'an-
teriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il pas-
seggero anteriore del veicolo e il cru-
scotto, ammortizzando la sua proiezione
in avanti.
137
 SICUREZZA
Disattivazione
Può essere disattivato solo l'airbag fron-
tale passeggero:
 a contatto disinserito, inserire la
chiave nel comando di disattivazione
dell'airbag del passeggero 1,
 ruotarla sulla posizione "OFF",
 quindi estrarla mantenendo questa
posizione.
In funzione della versione del
veicolo, quando il contatto è in-
serito, questa spia si accende sul
quadro strumenti o sul display
delle spie della cintura di sicurezza e del-
l'airbag frontale del passeggero per tutta
la durata della disattivazione.
138
Se questa spia lampeggia, ri-
volgersi alla rete PEUGEOT.
! Per garantire la sicurezza, quando
un seggiolino per bambini "con schie- L'airbag frontale lato passeg-
gero potrebbe non attivarsi in
nale verso la strada" viene collocato
caso di urto violento.
sul sedile del passeggero anteriore,
l'airbag frontale del passeggero deve
tassativamente essere disattivato, al-
trimenti il bambino rischia ferite gravi
o addiritura mortali in caso di attiva- ! Se almeno una delle due spie del-
l'airbag si accendono in permanen-
zione dell'airbag.
za, non collocare un seggiolino per
bambini sul sedile del passeggero
Riattivazione anteriore.
Quando si rimuove il seggiolino per Far verificare dalla rete PEUGEOT.
bambini, portare il comando sulla po-
sizione "ON" per attivare nuovamente
l'airbag e garantire la sicurezza del pas- Airbag ginocchia*
saggero anteriore in caso di urto.
Sistema che protegge le ginocchia del
guidatore in caso di urto frontale.
A contatto inserito, questa spia
si accende sul display delle Questo airbag è integrato nella plancia
spie delle cinture di sicurezza e di bordo, sotto al piantone di sterzo.
airbag frontale lato passeggero
per circa un minuto, se l'airbag frontale
del passeggero è attivato.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti ed è accompa-
gnata da un segnale acustico e da
un messaggio sul display multifun-
zione, rivolgersi alla rete PEUGEOT per far
verificare il sistema. Gli airbag potrebbero
non attivarsi in caso di urto violento.
Attivazione
Si gonfia contemporaneamente agli air-
* Secondo il Paese di destinazione. bag frontali.

Airbag laterali
Sistema che protegge, in caso di urto
laterale violento, il guidatore e i passeg-
geri (eccetto il passeggero posteriore
centrale) anteriori allo scopo di limitare i
rischi di traumi al torace.
Ogni airbag laterale è integrato:
- anteriormente, nella struttura dello
schienale del sedile, lato porta,
- posteriormente, nella guarnizione
laterale (eccetto 3 porte e SW).
Attivazione
Si attivano unilateralmente in caso di
urto laterale violento applicato su tutta
o parte della zona di impatto laterale B,
impresso perpendicolarmente all'asse
longitudinale del veicolo su di un piano
orizzontale e diretto dall'esterno verso
l'interno del veicolo.
L'airbag laterale si frappone tra il passeg-
gero anteriore o posteriore del veicolo e
il pannello della porta corrispondente.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di urto
laterale violento, il guidatore e i passeg-
geri (tranne il passeggero posteriore
centrale) e limita i rischi di traumi alla
testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei
montanti e nella parte superiore dell'abi-
tacolo.
SICUREZZA
Attivazione
Si attiva contemporaneamente agli Air-
bag laterali corrispondenti in caso di
urto laterale violento applicato su tutta
o su parte della zona di impatto late-
rale B, esercitato perpendicolarmente
all'asse longitudinale del veicolo su un
piano orizzontale e dall'esterno verso
l'interno del veicolo.
L'Airbag a tendina s'interpone tra il pas-
seggero anteriore o posteriore del vei-
colo e i vetri.
Anomalia di funzionamento
Se questa spia si accende sul
quadro strumenti ed è accom-
pagnata da un segnale acu-
stico e da un messaggio sul
display multifunzione, rivolgersi alla rete
PEUGEOT per far verificare il sistema.
Gli Airbag potrebbero non attivarsi più
in caso di urto violento.
!
In caso di urto lieve o di urto late-
rale lieve o di cappottamento, l'Air-
bag non può attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l'Airbag non si attiva.
139
 SICUREZZA
Per ottenere la massima efficacia
! degli Airbag, rispettare le seguenti
regole di sicurezza:
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag
non devono trovarsi bambini, animali,
oggetti, ecc.. Potrebbero ostacolare il
funzionamento degli Airbag o ferire i
passeggeri anteriori.
Dopo un'incidente o il furto del veicolo,
far verificare i sistemi Airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema Air-
bag è rigorosamente vietato, tranne
se effettuato da personale qualificato
della rete PEUGEOT.
Anche rispettando le precauzioni qui
sopra, non sono esclusi rischi di fe-
rite o di leggere ustioni alla testa, al
torace e alle braccia in caso di atti-
vazione dell'Airbag. Infatti l'Airbag
si gonfia quasi immediatamente (in
pochi millesimi di secondo), poi si
sgonfia emettendo gas caldi attra-
verso i fori previsti allo scopo.
140
Airbag frontali
Non guidare afferrando il volante per le razze o tenendo le mani sulla parte
centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato passeggero.
Se possibile non fumare: l'attivazione degli Airbag può provocare scottature o
ferite causate da sigarette.
Non smontare o forare il volante, non sottoporlo ad urti violenti.
Airbag ginocchia*
Non avvicinare eccessivamente le ginocchia al volante.
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate, per non ostacolare l'attivazione
degli Airbag laterali. Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
Non appendere o incollare oggetti sugli schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare
lesioni a braccia o torace durante l'attivazione dell'Airbag laterale.
Non avvicinare eccessivamente il busto alla porta.
Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul sottotetto, per evitare lesioni alla testa
durante l'attivazione dell'Airbag.
Non smontare le maniglie di sostegno situate sul sottotetto, che fanno parte del
fissaggio degli Airbag a tendina.
* Secondo il Paese di destinazione.

FRENO DI STAZIONAMENTO
Inserimento
 Tirare a fondo la leva del freno di
stazionamento per immobilizzare il
veicolo.
GUIDA
Disinserimento CAMBIO MANUALE A 6 MARCE
 Tirare leggermente la leva del freno
di stazionamento, premere il pulsante
di sbloccaggio poi abbassare a fondo Inserimento della retromarcia
la leva.
Con il veicolo in movimento,  Sollevare la ghiera sotto al pomello
l'accensione di questa spia e e spingere la leva del cambio verso
dell'indicatore STOP, accompa- sinistra, poi in avanti.
gnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display multifun-
zione, indicano che il freno è inserito o
non è stato ben disinserito.
! Se la vettura è parcheggiata in
discesa, sterzare le ruote verso il
marciapiede, inserire il freno di sta-
zionamento e una marcia.
! Inserire la retromarcia esclusiva-
mente a veicolo fermo, con il motore
al minimo.
i Per sicurezza e per agevolare l'av-
viamento del motore:
- mettere sempre in folle,
- premere il pedale della frizione.
141
 GUIDA
INDICATORE DI CAMBIO
MARCIA*
Sistema che permette di ridurre il con-
sumo del carburante, raccomandando
l'inserimento delle marce più alte sui
veicoli equipaggiati di cambio manuale.
Funzionamento
Il sistema interviene solo nell'ambito di
guida in modalità economica.
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il si-
stema può consigliare di saltare una o
più marce. E' possibile seguire quest'in-
dicazione senza inserire le marce inter-
medie.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate
come obbligatorie. Infatti, la configura-
zione della strada, l'intensità del traffico
o la sicurezza restano degli elementi
determinanti nella scelta della marcia
ottimale. Il guidatore ha quindi la re-
sponsabilità di seguire o meno le indi-
cazioni del sistema.
Questa funzione non può essere disa-
bilitata.
* In funzione della motorizzazione.
142
Esempio:
- Terza marcia inserita.
- Pressione moderata del pedale
dell'acceleratore.
- Il sistema può proporre, all'occor-
renza, l'inserimento della marcia su-
periore.
i In caso di guida che sollecita in
particolare le performance del mo-
tore (pressione prolungata del pe-
dale dell'acceleratore, ad esempio,
per effettuare un sorpasso...), il si-
stema non consiglierà un cambio
di marcia.
Il sistema non propone mai:
- d'inserire la prima marcia,
- d'inserire la retromarcia,
- d'inserire marce inferiori.
L'informazione appare sotto forma di
freccia sul display del quadro strumenti.
In funzione dell'equipaggiamento del
veicolo, questa può essere accompa-
gnata dalla marcia consigliata.

CAMBIO MANUALE
PILOTATO A 6 MARCE
Cambio manuale pilotato a sei marce
che offre, a scelta, il confort dell'auto-
matismo ed il piacere dell'inserimento
manuale delle marce.
Sono quindi proposte tre modalità di
guida:
- la modalità automatica per la ges-
tione automatica delle marce,
- la modalità sequenziale per l'inseri-
mento manuale delle marce da parte
del guidatore,
- la modalità auto sequenziale per
compiere un sorpasso, ad esempio,
continuando a restare in modalità
automatica ed utilizzando le funzio-
nalità della modalità sequenziale.
Una modalità Sport è disponibile nella
modalità automatica o sequenziale per
offrire uno stile di guida più dinamico.
L'utilizzo di questo cambio consente di
sfruttare un'ulteriore funzionalità: l'assi-
stenza alla partenza in salita.
GUIDA
Leva del cambio Comandi sotto al volante
R. Retromarcia
 Pedale del freno premuto, spostare
+. Comando per l'inserimento delle
la leva verso l'alto per selezionare marce superiori a destra del volante.
questa posizione.
 Premere sul retro del comando sotto
N. Folle. al volante "+" per inserire le marce
 Pedale del freno premuto, selezio- più alte.
nare questa posizione per avviare il -. Comando per scalare le marce a
motore. sinistra del volante.
A. Modalità automatica.  Premere sul retro del comando sotto
 Spostare la leva in basso per al volante "-" per scalare le marce.
selezionare questa modalità.
M. +/- Modalità sequenziale con inseri-
mento manuale delle marce.
 Spostare la leva in basso, poi verso
sinistra per selezionare questa
modalità, poi:
- dare un impulso in avanti per
inserire la marcia più alta,
- o dare un impulso all'indietro per
scalare le marce.
i I comandi sotto al volante non con-
S. Modalità Sport. sentono di selezionare la folle o di
 Premere questo pulsante per atti- inserire la retromarcia.
varla o disattivarla.
143
 GUIDA
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Posizioni della leva del cambio
N. Neutral (folle)
R. Reverse (retromarcia)
1, 2, 3, 4, 5, 6. Marce in modalità se-
quenziale
AUTO. Si accende selezionando la mo-
dalità automatica. Si spegne passando
alla modalità sequenziale.
S. Sport (modalità Sport)
Pedale del freno premuto
 Premere il pedale del freno
quando questa spia lam-
peggia (es.: avviamento del
motore).
i Inserendo la retromarcia, si avver-
tirà un segnale acustico.
144
Avviamento del veicolo
 Selezionare la posizione N.
 Premere a fondo il pedale del freno.
 Avviare il motore.
Sul display del quadro stru-
menti appare N.
 Selezionare la prima marcia
(posizione M o A) o la retromarcia
(posizione R).
 Disinserire il freno di stazionamento.
 Rilasciare il pedale del freno, poi
accelerare.
AUTO e 1 o R appariranno sul
display del quadro strumenti.
i Sul quadro strumenti lampeggia N, accom-
pagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione, se la
leva del cambio non è in posizione N all'av-
viamento.
La scritta Premere pedale del freno lam-
peggia sul quadro strumenti, accompagnata
da un segnale acustico e da un messaggio
sul display multifunzione se il pedale del
freno non è premuto all'avviamento.
Assistenza all'avviamento in salita
Questa funzione è complementare e
abbinata a questo cambio. Consente di
bloccare temporaneamente il veicolo.
Tiene frenato il veicolo per un breve pe-
riodo, il tempo necessario per sposta-
re il piede dal pedale del freno a quello
dell'acceleratore.
Si attiva se il veicolo è immobilizato me-
diante pressione del pedale del freno e
in funzione della pendenza:
- in salita, a veicolo fermo, leva del
cambio in A o M, il veicolo è immobi-
lizzato per un breve periodo di tempo
al rilascio del pedale del freno,
- in discesa, a veicolo fermo, leva del
cambio in R, il veicolo è immobiliz-
zato per un breve periodo di tempo
al rilascio del pedale del freno.
i Non tenere immobilizzato il veicolo
servendosi dell'acceleratore.
! Non scendere mai dal veicolo durante
una partenza in salita.

Modalità sequenziale
 Dopo aver riavviato il veicolo, sele-
zionare la posizione M per passare
alla modalità sequenziale.
AUTO scompare e le marce
inserite vengono visualizzate
in successione sul display del
quadro strumenti.
Le richieste di cambio marcia sono ac-
cettate solo se il regime motore lo con-
sente.
Non è necessario rilasciare l'accelera-
tore durante i cambi di marcia.
In frenata o in rallentamento, il cambio
scala per consentire di fare ripartire il
veicolo con la marcia corretta.
i Dopo alcuni secondi senza intervento
A velocità molto bassa, se è richie-
sta la retromarcia, questa verrà in-
serita solo a veicolo completamente
fermo. La spia Premere pedale del
freno può lampeggiare sul quadro
strumenti per esortare a frenare.
A velocità elevata, se è richiesta la
retromarcia, la spia N lampeggerà e
il cambio passerà automaticamente
in folle. Per reinserire una marcia, ri-
portare la leva in posizione A o M.
! In caso di forte accelerazione, la
marcia superiore non verrà inseri-
ta senza l'intervento del guidatore
sulla leva del cambio o sui comandi
sotto al volante.
Con il veicolo in movimento, non
selezionare mai la folle N.
Inserire soltanto la retromarcia R,
con il veicolo immobilizzato e con il
pedale del freno premuto.
Modalità automatica
 Dopo aver utilizzato la modalità se-
quenziale, selezionare la posizione A
per tornare alla modalità automatica.
AUTO e la marcia inserita ap-
paiono sul display del quadro
strumenti.
Il cambio funziona allora in modalità
autoattiva, senza l'intervento del guida-
tore. Seleziona costantemente la mar-
cia che meglio si adatta ai parametri
seguenti:
- stile di guida,
- tipo di strada.
GUIDA
i
Per avere un'accelerazione ottima-
le, ad esempio per il sorpasso di un
altro veicolo, premere a fondo il pe-
dale dell'acceleratore e superare il
punto di resistenza.
Modalità"auto sequenziale"
Questa modalità consente di compiere
un sorpasso, ad esempio, continuando
a restare in modalità automatica utiliz-
zando le funzionalità della modalità se-
quenziale.
 Azionare le posizioni + o - dei co-
mandi sotto al volante.
Il cambio inserisce la marcia richiesta
se il regime motore lo consente. AUTO
resta visualizzato sul quadro strumenti.
sui comandi, il cambio torna a gestire le
marce automaticamente.
145
 GUIDA
Modalità Sport
 Dopo aver selezionato la modalità
sequenziale o la modalità automatica,
premere il pulsante S per attivare la
modalità Sport che offrirà uno stile
di guida più dinamico.
S appare accanto alla marcia
inserita sul display del quadro
strumenti.
 Premere ancora il pulsante S per
disattivarla.
S sparisce dal display del quadro stru-
menti.
i La modalità Sport viene disattivata
ad ogni interruzione del contatto.
146
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, si può sce-
gliere di:
- passare in posizione N,
- lasciare la marcia inserita; in questo
caso il veicolo non potrà essere
spostato.
In entrambi i casi, occorre necessaria-
mente inserire il freno di stazionamento
per immobilizzare il veicolo.
! !
Se il veicolo è immobilizzato, con il
motore avviato, portare tassativa-
mente la leva del cambio in folle N.
Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, verificare che la leva
del cambio sia in folle N e il freno
di stazionamento sia inserito.
Anomalia di funzionamento
A contatto inserito, l'accensione
di questa spia e il lampeggia-
mento di AUTO, accompagnati
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione,
segnalano un malfunzionamento del
cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Questa spia può anche accendersi in
caso di apertura di una porta.
A contatto inserito, l'accensio-
ne della spia sopra riportata e
di questa spia, accompagnata
da un segnale acustico e da un
messaggio sul display multifunzione,
segnalano un malfunzionamento del-
l'assistenza alla partenza in salita.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Premere necessariamente il peda-
le del freno durante l'avviamento
del motore.
In qualsiasi caso di sosta, inserire
tassativamente il freno di staziona-
mento per immobilizzare il veicolo.

CAMBIO AUTOMATICO
"TIPTRONIC - SYSTEM
PORSCHE"
Il cambio automatico a quattro o sei
marce offre, a scelta, il confort dell'au-
tomatismo integrale, arricchito da un
programma sport e da un programma
neve, o del cambio manuale.
Vengono quindi proposte quattro moda-
lità di guida:
- il funzionamento automatico per la
gestione elettronica delle marce da
parte del cambio,
- il programma sport per fornire uno
stile di guida più dinamico,
- il programma neve per migliorare la
guida in caso di scarsa aderenza,
- il funzionamento manuale per il
cambio sequenziale delle marce da
parte del guidatore.
Pannello del cambio
1. Leva del cambio.
2. Pulsante "S" (sport).
3. Pulsante "" (neve).
Leva del cambio
P. Stazionamento.
- Immobilizzo del veicolo, freno di
stazionamento inserito o disinserito.
- Avviamento del motore.
R. Retromarcia.
- Manovre di retromarcia, a veicolo
fermo e con il motore al minimo.
N. Folle.
- Immobilizzo del veicolo, freno di
stazionamento inserito.
- Avviamento del motore.
D. Funzionamento automatico.
M.+/- Funzionamento manuale con
cambio sequenziale delle quattro
o sei marce.
 Dare un impulso in avanti per
inserire le marce più alte.
o  Premere il pedale del freno
 Dare un impulso all'indietro per
scalare le marce.
GUIDA
Visualizzazioni sul quadro strumenti
Quando si sposta la leva nella griglia per
selezionare una posizione, la relativa
spia si accende sul quadro strumenti.
P. Parking (Stazionamento)
R. Reverse (Retromarcia)
N. Neutral (Folle)
D. Drive (Guida automatica)
S. Programma sport
 Programma neve
da 1 a 4. Marce selezionate
da 1 a 6. in modalità manuale
-. Valore non valido in funziona-
mento manuale
Premere il pedale del freno
quando questa spia lampeg-
gia sul quadro strumenti (es:
avviamento del motore).
147
 GUIDA
Avviamento del veicolo
 Inserire il freno di stazionamento.
 Selezionare la posizione P o N.
 Avviare il motore.
In caso contrario, si è avvertiti da un
segnale acustico, accompagnato da un
messaggio sul display multifunzione.
 Con il motore avviato, premere il
pedale del freno.
 Disinserire il freno di stazionamento.
 Selezionare la posizione R, D o M,
 Rilasciare progressivamente il
pedale del freno.
Il veicolo si sposta in avanti immedia-
tamente.
i Se con il veicolo in marcia si selezio-
na inavvertitamente la posizione N,
far rallentare il motore poi selezionare
la posizione D per accelerare.
Con il motore al minimo e con i
! freni disinseriti, se è selezionata
la posizione R, D o M, il veicolo
si sposta anche senza intervenire
sull'acceleratore.
Non lasciare mai bambini senza
sorveglianza all'interno del veicolo
con il motore avviato.
In caso di operazioni di manuten-
zione con il motore avviato inserire
il freno di stazionamento e selezio-
nare la posizione P.
148
Funzionamento automatico
 Selezionare la posizione D per il
cambio automatico delle quattro o
sei marce.
Il cambio funziona allora in modalità au-
toadattativa, senza intervento del gui-
datore. Seleziona in modo permanente
la marcia che meglio si adatta allo stile
di guida, al tipo di strada e al carico del
veicolo.
Per ottenere un'accelerazione massima
senza toccare la leva, premere a fondo
il pedale dell'acceleratore (kick down).
Il cambio passa automaticamente alla
marcia inferiore o mantiene la marcia
selezionata fino al regime massimo del
motore.
Durante la frenata, il cambio passa au-
tomaticamente alla marcia inferiore per
offrire un freno motore efficace.
Se si rilascia bruscamente il pedale dal-
l'acceleratore, il cambio non passa alla
marcia superiore per migliorare la sicu-
rezza.
!
Non selezionare mai la posizione N
quando il veicolo è in marcia.
Non selezionare mai le posizioni P
o R, se il veicolo non è completa-
mente fermo.
Programmi sport e neve
Questi due programmi specifici com-
pletano il funzionamento automatico in
condizioni di utilizzo molto particolari.
Programma sport "S"
 Premere il pulsante "S", dopo aver
avviato il motore.
Il cambio privilegia automaticamente
uno stile di guida dinamico.
Sul quadro strumenti appare S.
Programma neve ""
 Premere il pulsante "" dopo aver
avviato il motore.
Il cambio si adegua alla guida su strada
scivolosa.
Questo programma facilita l'avvio e la mo-
tricità in condizioni di scarsa aderenza.
Sul quadro strumenti appare .
Ritorno al funzionamento
automatico
 In qualsiasi momento, premere nuo-
vamente il pulsante selezionato per
disattivare il programma selezionato e
tornare alla modalità autoadattativa.

Funzionamento manuale
 Selezionare la posizione M per
l'inserimento delle quattro o sei
marce in modalità sequenziale.
 Spingere la leva verso il segno + per
inserire la marcia superiore.
 Tirare la leva verso il segno - per
inserire la marcia inferiore.
Il passaggio da una marcia all'altra av-
viene unicamente se le condizioni di
velocità del veicolo ed il regime motore
lo permettono; altrimenti prevarranno
momentaneamente le leggi del funzio-
namento automatico.
D scompare e i rapporti selezio-
nati appaiono in successione
sul quadro strumenti.
In caso di sovra o sottore-
gime, la marcia selezionata
lampeggia per qualche secondo, quindi
viene visualizzata la marcia realmente
inserita.
Il passaggio dalla posizione D (automa-
tico) alla posizione M (manuale) può es-
sere realizzato in ogni momento.
Quando il veicolo è fermo o a bassissima
velocità, il cambio seleziona automatica-
mente la marcia M1.
I programmi sport e neve non funzionano
in modalità manuale.
Valore non valido in funzionamento
manuale
Questo simbolo appare se un
rapporto è selezionato male
(selettore tra due posizioni).
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, è possibile
passare nella posizione P o N per tro-
varsi in folle.
Nei due casi, inserire il freno di stazio-
namento per immobilizzare il veicolo.
i Se la leva non si trova nella posi-
zione P, all'apertura della porta del
guidatore o circa 45 secondi dopo
il disinserimento del contatto, si è
avvertiti da un segnale acustico e
appare un messaggio.
 Riposizionare la leva nella
posizione P; il segnale acustico
si interrompe e il messaggio
scompare.
GUIDA
Anomalia di funzionamento
Con il contatto inserito, l'accen-
sione di questa spia, accompa-
gnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display
multifunzione indica un'anomalia di fun-
zionamento del cambio.
In questo caso, il cambio passa alla mo-
dalità emergenza bloccandosi in 3ª. E'
possibile udire un forte urto passando
da P a R e da N a R. Questo urto non
presenta rischi per il cambio.
Non superare la velocità di 100 km/h,
nei limiti della normativa locale.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
Questa spia può anche accendersi in
caso di apertura di una porta.
! Si rischia di danneggiare il cambio:
- se si premono contemporanea-
mente i pedali dell'acceleratore
e del freno,
- se si forza, in caso di panne
batteria, il passaggio dalla po-
sizione P ad un'altra.
Al fine di limitare il consumo di
carburante durante una sosta pro-
lungata a motore avviato (code, in-
gorghi, ...), posizionare la leva del
cambio su N e inserire il freno di
stazionamento.
149
 GUIDA
LIMITATORE DI VELOCITÀ Comandi sotto al volante Visualizzazioni sul quadro strumenti
Sistema che impedisce di superare la
velocità del veicolo programmata dal
guidatore.
Quando si raggiunge la velocità limite,
il pedale dell'acceleratore non ha più al-
cun effetto.

L'attivazione del limitatore è manuale:

richiede una velocità programmata di
almeno 30 Km/h.

La disattivazione del limitatore si realiz-

za azionando manualmente il comando.
Premendo con decisione il pedale del-
l'acceleratore, è possibile superare
temporaneamente la velocità program-
mata.
Per tornare alla velocità programmata,
è sufficiente scendere ad una velocità
inferiore alla velocità programmata.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato quando si estrae la chiave
dal contatto.
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sulla leva A.
1. Ghiera di selezione della modalità
limitatore
2. Tasto di diminuzione del valore
3. Tasto di aumento del valore
4. Tasto di attivazione/disattivazione Le informazioni programmate sono rag-
della limitazione gruppate sul display del quadro stru-
menti.
5. Indicazione di attivazione/disattiva-
zione della limitazione
6. Indicazione di selezione della mo-
dalità limitatore
7. Valore della velocità programmata

i Il limitatore non può in alcun caso

sostituire il rispetto dei limiti di ve-
locità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.

150

Programmazione
 Portare la ghiera 1 sulla posizione
"LIMIT": la modalità limitatore
è selezionata ma non è ancora
attiva (OFF).
Non è necessario attivare il limitatore
per regolare la velocità.
GUIDA
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del limitatore, la velocità si cancella e
viene sostituita da trattini lampeggianti.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.

 Impostare il valore di velocità premendo il tasto 2 o 3 (ad

es.: 90 Km/h).
È possibile modificare successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti 2 e 3:
- di + o - 1 Km/h = pressione breve,
- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,
- con passi di + o - 5 Km/h = pressione continua.
 Attivare il limitatore premendo il tasto 4.
 Disattivare il limitatore premendo il tasto 4: il display
conferma la disattivazione (OFF).
 Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4.

Superamento della velocità programmata

Una pressione del pedale dell'acceleratore non consente di
superare la velocità programmata, tranne se si preme con
!
decisione fino a superare il punto di resistenza.
In caso di discesa ripida o di forte
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la accelerazione, il limitatore di velo-
velocità programmata continuerà ad essere visualizzata e a cità non potrà impedire al veicolo di
lampeggiare. superare la velocità programmata.
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione Per evitare di intralciare i pedali:
volontaria o meno del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento. - verificare il corretto posiziona-
mento del tappetino,
Ritorno alla guida normale - non sovrapporre mai più tappetini.
 Portare la ghiera 1 sulla posizione "0": la selezione
della modalità limitatore è annullata. Viene nuovamente
visualizzato il contachilometri totalizzatore.
 GUIDA
REGOLATORE DI VELOCITÀ Comandi sotto al volante Visualizzazioni sul quadro strumenti
Sistema che mantiene automaticamente
la velocità del veicolo al valore program-
mato dal guidatore, senza dover agire
sul pedale dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale:
richiede una velocità minima del veicolo
di 40 Km/h e l'inserimento:
- della quarta marcia con cambio
manuale,
- in modalità sequenziale, della seconda
marcia con il cambio manuale pilotato
o con il cambio automatico,
- della posizione A con cambio manuale
pilotato o D nel cambio automatico.
I comandi di questo sistema sono rag-
gruppati sulla leva A.
1. Ghiera di selezione della modalità
La disattivazione del regolatore avvie- regolatore
ne manualmente o premendo i pedali 2. Tasto di programmazione di una
del freno o della frizione o quando si velocità/di riduzione del valore pro-
attiva il sistema ESP, per ragioni di si- grammato
curezza. Le informazioni programmate sono rag-
3. Tasto di programmazione di una gruppate sul display del quadro strumenti.
velocità/di aumento del valore
Premendo il pedale dell'acceleratore, è programmato 5. Indicazione di disattivazione/riatti-
possibile superare temporaneamente la vazione della regolazione
velocità programmata. 4. Tasto di disattivazione/riattivazione
della regolazione 6. Indicazione di selezione della mo-
Per tornare alla velocità programmata, dalità regolatore
è sufficiente rilasciare il pedale dell'ac- 7. Valore della velocità programmata
celeratore.

Il disinserimento del contatto annulla

tutti i valori di velocità programmati.
i Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di ve-
locità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.

152

Programmazione
 Portare la ghiera 1 sulla posizione
"CRUISE": la modalità regolatore
è selezionata ma non è ancora
attiva (OFF).
 Regolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto
2 o 3 (ad es: 110 Km orari).
È possibile modificare successivamente la velocità pro-
grammata con i tasti 2 e 3:
- di + o - 1 Km/h = pressione breve,
- di + o - 5 Km/h = pressione prolungata,
- con passi di + o - 5 Km/h = pressione continua.
 Disattivare il regolatore premendo il tasto 4: il display
conferma la disattivazione (OFF).
 Riattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4.
Superamento della velocità programmata
Il superamento volontario o non della velocità programmata
provoca il suo lampeggiamento sul display.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazio-
ne volontaria o non del veicolo, annulla automaticamente il
lampeggiamento.
Ritorno alla guida normale
 Portare la ghiera 1 sulla posizione "0": la selezione
della modalità regolatore è annullata. Viene di nuovo
visualizzato il contachilometri totalizzatore.
GUIDA
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzionamento
del regolatore, la velocità si cancella e
provoca il lampeggiamento dei trattini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT.
! Quando la regolazione è attiva,
prestare attenzione tenendo pre-
muto uno dei tasti di modifica della
velocità programmata: la velocità
del veicolo potrebbe cambiare ra-
pidamente.
Non utilizzare il regolatore di velo-
cità su una strada scivolosa o con
traffico intenso.
In caso di discesa ripida, il regola-
tore di velocità non potrà impedire
al veicolo di superare la velocità
programmata.
Per evitare di intralciare i pedali:
- verificare il corretto posiziona-
mento del tappetino,
- non sovrapporre mai due tap-
petini.
 GUIDA
SISTEMA DI ASSISTENZA
SONORA E/O VISIVA AL
PARCHEGGIO
Sistema costituito da quattro sensori di
prossimità, situati nel paraurti posteriore.
Consente di rilevare la presenza di
ostacoli (persone, veicoli, alberi, bar-
riera, ecc.) dietro al veicolo, eccetto gli
ostacoli che si trovano sotto al paraurti.
i Un oggetto, come un picchetto,
un cartello stradale, o ogni altro
oggetto simile, può essere rileva-
to all'inizio della manovra, ma non
più quando il veicolo arriva in pros-
simità dell'ostacolo.
! Il sistema di assistenza al parcheg-
gio non sostituisce in alcun caso
l'attenzione e la responsabilità del
guidatore.
154
Attivazione
Il sistema si attiva all'inserimento della
retromarcia, accompagnato da un se-
gnale acustico. L'informazione di pros-
simità è fornita da:
- un segnale acustico, la cui frequenza
aumenta man mano che il veicolo si
avvicina all'ostacolo.
- un grafico sul display multifunzione
con dei trattini sempre più vicini al
veicolo.
Quando la distanza posteriore tra il
veicolo e l'ostacolo è inferiore a trenta
centimetri, il segnale acustico diventa
continuato e sul display multifunzione
appare la scritta "Pericolo".
Al termine della manovra, quando si di-
sinserisce la retromarcia, il sistema torna
non attivo.
Programmazione
E' possibile attivare o disattivare il si-
stema passando attraverso il menu di
configurazione del display multifunzio-
ne. Lo stato del sistema è memorizzato
all'interruzione del contatto.
Per ulteriori dettagli sull'accesso al
menu dell'assistenza al parcheggio,
consultare la parte del parametraggio
del veicolo corrispondente al display nel
capitolo "Display multifunzione".
Il sistema verrà disattivato automatica-
mente in caso di traino di un rimorchio o
di montaggio di un portabicicletta (veicolo
equipaggiato di gancio traino o di portabi-
cicletta omologati da PEUGEOT).
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzio-
namento, all'inserimento del-
la retromarcia, questa spia si
accende sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale acustico
(Bip breve) e da un messaggio sul di-
splay multifunzione.
In presenza di cattivo tempo o in inverno,
verificare che i sensori non siano ricoperti
da fango, brina o neve.

ASSISTENZA AL PARCHEGGIO
ANTERIORE E/O POSTERIORE
SONORA E VISIVA
Sistema costituito da quattro sensori di
prossimità, situati nel paraurti anteriore
e/o posteriore.
Rileva tutti gli ostacoli (persone, veico-
li, alberi, barriere, ecc.) situati dietro al
veicolo, ma non può rilevare gli ostacoli
situati sotto al paraurti.
i La presenza di paletti o di oggetti
simili può essere rilevata all'inizio
della manovra, ma non lo è più
quando il veicolo vi si avvicina.
L'assistenza al parcheggio si attiva:
- inserendo la retromarcia,
- con una velocità inferiore ai 10 Km/h
in marcia avanti.
L'attivazione è accompagnata da un se-
gnale acustico e/o dalla visualizzazione
del veicolo sul display multifunzione.
GUIDA
L'informazione di prossimità viene for-
nita da:
- un segnale acustico, la cui frequenza
aumenta progressivamente con
l'avvicinarsi del veicolo all'ostacolo,
- un grafico sul display multifunzione,
con dei quadratini sempre più vicini
al veicolo.
L'ostacolo è localizzato in funzione del-
l'emissione del segnale sonoro negli
altoparlanti; anteriore o posteriore, lato
destro o lato sinistro.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo"
è inferiore a trenta centimetri circa, il
segnale acustico diventa continuo e/o
il simbolo "Pericolo" appare sul display
multifunzione.
Per interrompere l'assistenza al par-
cheggio:
- disinserire la retromarcia,
- raggiungere una velocità di marcia
superiore a 10 km/h,
- il veicolo deve essere fermo da
almeno tre secondi in marcia in
avanti.
i Il sistema di assistenza al parcheg-
gio non sostituisce in alcun caso la
vigilanza e il senso di responsabili-
tà del guidatore.
155
 GUIDA
Disattivazione
 Premere il pulsante A, la spia si
accende, il sistema viene disattivato
completamente.
i Il sistema si disattiva automati-
camente in caso di traino di un
rimorchio o di montaggio di un por-
tabicicletta (veicolo dotato di un
gancio traino o di un portabicicletta
raccomandato da PEUGEOT.
Riattivazione
 Premere di nuovo il pulsante A,
la spia si spegne, il sistema viene
riattivato.
156
Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia di funzio-
namento, all'inserimento del-
la retromarcia, questa spia si
accende sul cruscotto e/o sul
display multifunzione appare un mes-
saggio, accompagnata da un segnale
acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
i In condizioni di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori
non siano ricoperti da fango, brina
o neve. All'inserimento della retro-
marcia, un segnale acustico (bip
lungo) indica che i sensori possono
essere sporchi.
Quando si guida ad una velocità
inferiore a circa 10 Km/h, alcune
modalità sonore (moto, camion,
martello pneumatico, ecc.) posso-
no attivare i segnali acustici di as-
sistenza al parcheggio.
10 VERIFICHE
COFANO MOTORE

Apertura
 Aprire la porta anteriore sinistra.
 Tirare il comando interno A, situa-
to sulla parte bassa del telaio della
La posizione del comando interno
porta. i impedisce l'apertura del cofano
finché la porta anteriore sinistra è
chiusa.

 Spingere verso sinistra il comando

esterno B ed alzare il cofano. A motore caldo, manipolare con
! precauzione il comando esterno
e la maniglia del cofano (rischio di
ustioni).

 Sganciare la leva C dal suo allog- Chiusura

giamento.
 Fissare la leva nella tacca per tenere  Togliere la leva dalla tacca di tenuta.
il cofano aperto.  Fissare la leva nel suo alloggiamento.
 Abbassare il cofano e rilasciarlo a
fine corsa.
 Tirare il cofano per verificare che sia
ben chiuso.

158

MANCANZA DI CARBURANTE
(DIESEL)
Per i veicoli equipaggiati di motore HDI, in
caso di panne di carburante, è necessa-
rio reinnescare il circuito di carburante.
Questo sistema è costituito da una
pompa di reinnesco, da un tubo traspa-
rente e da una vite di degasificazione
nel cofano motore (vedi disegno corri-
spondente).
Motore 1.6 Turbo HDI 16V
 Riempire il serbatoio del carburante
con almeno cinque litri di gasolio.
 Aprire il cofano motore.
 Sganciare l'elemento protettivo per
accedere alla pompa di reinnesco.
 Azionare la pompa di reinnesco,
fino alla comparsa del carburante
nel tubo trasparente con il connettore
verde.
 Azionare il motorino d'avviamento
fino all'avviamento del motore.
 Ricollocare e fissare l'elemento pro-
tettivo.
 Richiudere il cofano motore.
Se il motore non si avvia al primo
i tentativo, non insistere.
Azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi procedere all'avvia-
mento.
VERIFICHE 10
Motore 2.0 Turbo HDI 16V
 Riempire il serbatoio del carburante
con almeno cinque litri di gasolio.
 Aprire il cofano motore.
 Sganciare l'elemento protettivo per
accedere alla pompa di reinnesco.
 Allentare la vite di degasificazione.
 Azionare la pompa di reinnesco,
fino alla comparsa del carburante
nel tubo trasparente con il connettore
verde.
 Stringere la vite di degasificazione.
 Azionare il motorino d'avviamento
fino all'avviamento del motore.
 Ricollocare e fissare l'elemento pro-
tettivo.
 Richiudere il cofano motore.
Se il motore non si avvia al primo
i tentativo, non insistere.
Azionare nuovamente la pompa di
reinnesco poi procedere all'avvia-
mento.
159
10 VERIFICHE

MOTORI BENZINA

Consentono di accedere al controllo del livello dei vari liquidi e alla sostituzione di alcuni elementi.

1. Serbatoio del servosterzo. 4. Serbatoio del liquido dei freni. 7. Filtro dell'aria*.

2. Serbatoio del lavacristallo e del la- 5. Batteria/Fusibili. 8. Astina di livello olio motore.
vafari.
6. Scatola portafusibili. 9. Riempimento olio motore.
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento.

* Secondo la motorizzazione.
160
 VERIFICHE 10

MOTORI DIESEL

Consentono di accedere al controllo del livello dei vari liquidi, alla sostituzione di alcuni elementi e al reinnesco di carburante.

1. Serbatoio del servosterzo. 4. Serbatoio del liquido dei freni. 8. Astina di livello olio motore.

2. Serbatoio del lavacristallo e del la- 5. Batteria/Fusibili. 9. Riempimento olio motore.

vafari.
6. Scatola portafusibili. 10. Pompa di reinnesco*.
3. Serbatoio del liquido di
raffreddamento. 7. Filtro dell'aria*. 11. Vite di degasificazione*.

* Secondo la motorizzazione.
161
10 VERIFICHE
VERIFICA DEI LIVELLI
Verificare regolarmente tutti i livelli e
rabboccare se necessario, salvo indica-
zione contraria.
In caso di notevole riduzione di uno dei
livelli, far verificare il relativo circuito
dalla rete PEUGEOT.
Durante gli interventi nel cofano
! motore prestare attenzione, poi-
ché alcune zone del motore pos-
sono essere estremamente calde
(rischio di scottature).
Livello d'olio
Questa verifica è valida solo se il
veicolo si trova su terreno piano,
con il motore spento da almeno
15 minuti.
Deve essere effettuata all'inserimento del con-
tatto, con l'indicatore di livello d'olio sul quadro
strumenti oppure con l'astina manuale.
Sostituzione dell'olio motore
Fare riferimento al libretto di manuten-
zione per conoscere la periodicità di
questa operazione.
Per conservare l'affidabilità dei motori e
dei dispositivi antinquinamento, è vietato
usare additivi nell'olio motore.
Caratteristiche dell'olio
L'olio deve corrispondere alla motorizza-
zione del proprio veicolo ed essere confor-
me alle raccomandazioni del costruttore.
162
Livello liquido freni
Il livello di questo liquido deve
essere vicino alla tacca "MAXI".
Altrimenti, verificare l'usura delle
pastiglie dei freni.
Svuotamento del circuito
Fare riferimento al libretto di manuten-
zione per conoscere la periodicità di
questa operazione.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme
alle raccomandazioni del costruttore e
alle norme DOT4.
Livello liquido del servosterzo
Il livello di questo liquido deve
essere vicino al riferimento
"MAXI". Svitare il tappo, a mo-
tore freddo, per controllare.
Livello liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve
essere vicino al riferimento
"MAXI", senza superarlo.
Quando il motore è caldo, la temperatu-
ra di questo liquido è regolata dall'elet-
troventola, che funziona anche con il
contatto disinserito.
Per i veicoli dotati di filtro antiparti-
colato, l'elettroventola può funziona-
re dopo l'arresto del veicolo, anche
quando il motore è freddo.
Il circuito di raffreddamento è sotto
pressione, attendere almeno un'ora
dopo l'arresto del motore prima di inter-
venire.
Per evitare scottature, svitare il tappo di
due giri per far scendere la pressione.
Quando la pressione è scesa, togliere il
tappo e ripristinare il livello.
Svuotamento del circuito
Questo liquido non deve essere sosti-
tuito.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme
alle raccomandazioni del costruttore.
Livello liquido lavacristallo e
lavafari
Per i veicoli provvisti di lavafa-
ri il livello minimo di questo li-
quido è indicato da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display multifunzione.
Rabboccare il livello alla prossima sosta
del veicolo.
Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed
evitare il congelamento, il rabbocco o la
sostituzione di questo liquido non devo-
no essere effettuati con acqua.

Livello additivo gasolio (Diesel
con filtro antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo è indi-
cato dall'accensione della spia servizio,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multifun-
zione.
CONTROLLI
Salvo indicazione contraria, controllare
questi elementi secondo quanto indicato
nel libretto di manutenzione e in funzio-
ne della motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalla
rete PEUGEOT.
VERIFICHE 10
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il libretto di ma-
nutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di
questo elemento.

Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve tas-
sativamente essere effettuato presso
la rete PEUGEOT, nel più breve tempo
possibile.
Prodotti esausti
! Evitare il contatto prolungato dell'olio
e dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è
nociva per la salute e a volte molto
corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti
nella fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori presso la rete PEUGEOT.
Batteria
La batteria non necessita di
manutenzione. Filtro antiparticolato (Diesel)
Verificare tuttavia la pulizia ed
il serraggio dei morsetti, so- La manutenzione del filtro antiparticolato
prattutto in estate e in inverno. deve tassativamente essere effettuata
In caso di intervento sulla batteria, con- dalla rete PEUGEOT.
sultare il capitolo "Informazioni prati-
che" per conoscere le precauzioni da
rispettare prima di scollegare e dopo
aver ricollegato la batteria.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo i Dopo il funzionamento prolungato
Consultare il libretto di ma- del veicolo a bassissima velocità
nutenzione per conoscere la o al regime di minimo, si possono
periodicità di sostituzione di notare emissioni di vapore acqueo
questi elementi. dal tubo di scarico durante le ac-
celerazioni. Queste emissioni non
In funzione del tipo di ambiente incidono sul comportamento del
circostante (atmosfera polverosa, ecc.) e veicolo e sull'ambiente.
dell'uso del veicolo (guida in città, ecc.),
sostituirli più spesso (vedere paragra-
go "Motori").
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del siste-
ma di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.

163

Livello additivo gasolio (Diesel
con filtro antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo è indi-
cato dall'accensione della spia servizio,
accompagnata da un segnale acustico
e da un messaggio sul display multifun-
zione.
CONTROLLI
Salvo indicazione contraria, controllare
questi elementi secondo quanto indicato
nel libretto di manutenzione e in funzio-
ne della motorizzazione.
In caso contrario, farli controllare dalla
rete PEUGEOT.
VERIFICHE 10
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il libretto di ma-
nutenzione per conoscere la
periodicità di sostituzione di
questo elemento.

Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve tas-
sativamente essere effettuato presso
la rete PEUGEOT, nel più breve tempo
possibile.
Prodotti esausti
! Evitare il contatto prolungato dell'olio
e dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è
nociva per la salute e a volte molto
corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti
nella fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori presso la rete PEUGEOT.
Batteria
La batteria non necessita di
manutenzione. Filtro antiparticolato (Diesel)
Verificare tuttavia la pulizia ed
il serraggio dei morsetti, so- La manutenzione del filtro antiparticolato
prattutto in estate e in inverno. deve tassativamente essere effettuata
In caso di intervento sulla batteria, con- dalla rete PEUGEOT.
sultare il capitolo "Informazioni prati-
che" per conoscere le precauzioni da
rispettare prima di scollegare e dopo
aver ricollegato la batteria.
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo i Dopo il funzionamento prolungato
Consultare il libretto di ma- del veicolo a bassissima velocità
nutenzione per conoscere la o al regime di minimo, si possono
periodicità di sostituzione di notare emissioni di vapore acqueo
questi elementi. dal tubo di scarico durante le ac-
celerazioni. Queste emissioni non
In funzione del tipo di ambiente incidono sul comportamento del
circostante (atmosfera polverosa, ecc.) e veicolo e sull'ambiente.
dell'uso del veicolo (guida in città, ecc.),
sostituirli più spesso (vedere paragra-
go "Motori").
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del siste-
ma di climatizzazione e provocare odori
sgradevoli.

163
10 VERIFICHE
Cambio manuale
Il cambio manuale non neces-
sita di manutenzione (nessuna
sostituzione dell'olio).
Consultare il libretto di manu-
tenzione per conoscere la pe-
riodicità di controllo del livello
di questo componente.
Cambio manuale pilotato a
6 marce
Il cambio manuale pilotato
non necessita di manutenzio-
ne (nessuna sostituzione del-
l'olio).
Consultare il libretto di manu-
tenzione per conoscere la periodicità
di controllo del livello di questo compo-
nente.
Cambio automatico
Il cambio automatico non ne-
cessita di manutenzione (nes-
suna sostituzione dell'olio).
Consultare il libretto di manu-
tenzione per conoscere la pe-
riodicità di controllo del livello
di questo componente.
164
Pastiglie freni
!
L'usura dei freni dipende dal- Utilizzare solo prodotti raccoman-
lo stile di guida, in particolare dati da PEUGEOT o prodotti con
per i veicoli utilizzati in città, qualità e caratteristiche equivalenti.
su brevi distanze. Può esse-
re necessario far controllare Per ottimizzare il funzionamento di
organi importanti come il circuito
lo stato dei freni anche al di fuori delle
manutenzioni periodiche. di frenata, PEUGEOT seleziona e
propone prodotti specifici.
Un abbassamento del livello di liquido
dei freni indica, a parte il caso di perdita Per non danneggiare gli organi
nel circuito, un'usura delle pastiglie. elettrici, è tassativamente vietato
utilizzare il lavaggio ad alta pres-
sione del vano motore.
Stato d'usura dei dischi dei
freni
Per qualsiasi informazione re-
lativa al controllo dello stato di
usura dei dischi dei freni, rivol-
gersi alla rete PEUGEOT.
Freno di stazionamento
Se si nota un'eccessiva corsa
del freno di stazionamento o
una perdita di efficacia dello
stesso, è necessario effettua-
re una regolazione anche al di
fuori delle manutenzioni periodiche.
Il controllo di questo sistema deve es-
sere effettuato dalla rete PEUGEOT.

KIT DI RIPARAZIONE
PROVVISORIA DEI
PNEUMATICI
Sistema completo, costituito da un
compressore e da un prodotto di riem-
pimento incorporato, che consente una
riparazione temporanea del pneuma-
tico per dare la possibilità di recarsi al-
l'officina più vicina.
Accesso al kit
Il kit è situato nel bagagliaio sotto al pia-
nale. È sistemato nel cofanetto porta
attrezzi, situato nel contenitore portaog-
getti.
Il kit di riparazione è disponibile
i presso la rete PEUGEOT.
È destinato a riparare la maggior
parte delle forature che potrebbe-
ro compromettere il pneumatico,
localizzate sul battistrada o sulla
spalla del pneumatico. Evitare di
estrarre dal pneumatico eventuali
corpi estranei.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Utilizzo del kit
Effettuare l'operazione seguendo tutte
le tappe.
 Interrompere il contatto.
 Ruotare il comando A sulla posizio-
ne "Riparazione (SEALANT)".
 Verificare che l'interruttore B sia sul-
la posizione "0".
 Collegare il tubo bianco C alla val-
vola del pneumatico da riparare.
 Collegare la presa elettrica del com-
pressore alla presa 12 V del veicolo.
 Incollare l'etichetta autoadesiva di li-
mitazione di velocità sul volante del
veicolo, per ricordarsi che una ruota
è ad utilizzo temporaneo.
 Avviare il motore del veicolo e la-
sciarlo avviato.
165
11 INFORMAZIONI PRATICHE
 Avviare il compressore portando
l'interruttore B in posizione "1" fino
a quando la pressione del pneuma-
tico raggiunge i 2.0 bar.
i Se entro cinque-sette minuti circa
non si riesce a raggiungere questa
pressione, significa che il pneuma-
tico non è riparabile; consultare la
rete PEUGEOT per il depannaggio
del veicolo.

 Scollegare il kit e prestare atten-

zione a non sporcare il veicolo con
tracce di liquido. Tenere il kit a por-
tata di mano.
 Guidare immediatamente per circa
cinque chilometri, a velocità mode-
rata (tra 20 e 60 Km orari) per tap-
pare il foro.
 Fermarsi per verificare la riparazio-
ne e la pressione con il kit.

E' possibile utilizzare questo kit ol-

 Ruotare il comando A sulla posizio-
i tre che per controllare o regolare
ne "Gonfiaggio (AIR)".
 Collegare direttamente il tubo del
compressore D alla valvola della
ruota riparata.
la pressione dei pneumatici, per
gonfiare anche palloni o gomme di
biciclette.
Per questo, ruotare il pulsante di
selezione sulla posizione "Gonfiag-
gio (AIR)", collegare il tubo nero
con l'adattatore adeguato sull'ac-
cessorio da gonfiare poi seguire il
resto della procedura qui di seguito
fino alla rimozione del kit.

166
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
 Collegare nuovamente la presa elet-
trica del compressore con la presa
12 V del veicolo. !
 Avviare di nuovo il motore del veico-
lo e lasciarlo avviato. Attenzione, il prodotto è nocivo (es:
etilene glicole, colofonia, etandio-
lo...) e irritante per gli occhi. Tenere
questo prodotto fuori dalla portata
dei bambini.
La data limite di utilizzo del liquido
è indicata sulla confezione.
La confezione è monouso; una vol-
ta iniziata, non è riutilizzabile, deve
essere sostituita.
 Regolare la pressione con il com-
pressore (per gonfiare, interruttore B Per aprire la confezione, svitare il
in posizione "1"; per sgonfiare, inter- tappo e tirare.
ruttore B in posizione "0" e pressione Dopo l'utilizzo, non gettare la confe-
del pulsante E), secondo l'etichetta di zione nell'ambiente, ma riconsegnar-
pressione dei pneumatici del veicolo, la alla rete PEUGEOT o ad un'ente
situata all'altezza della porta del gui- specializzato nel riciclaggio.
datore. Ricordarsi di acquistare una nuova
Un conseguente calo di pressione in- confezione presso la rete PEUGEOT.
dica che la perdita non è stata ripa-
rata correttamente; consultare la rete
PEUGEOT per il depannaggio del
veicolo.
 Rimuovere il kit e riporlo.

 Guidare a velocità moderata (80 Km Segnalazione pneumatici sgonfi

orari massimo), limitando a 200 Km
!  Recarsi appena possibile pres-
i Se il veicolo è equipaggiato di si-
circa la distanza percorsa.
so la rete PEUGEOT.
Dopo la diagnosi del pneumati-
co da parte di un tecnico, questo
raccomanderà di effetturarne la
riparazione o la sostituzione.
stema di segnalazione pneumatici
sgonfi, la relativa spia sarà sempre
accesa anche dopo la riparazione
della ruota e si spegnerà solo alla
reinizializzazione del sistema da
parte della rete PEUGEOT.

167
11 INFORMAZIONI PRATICHE
KIT RIPARAZIONE
PROVVISORIA
PNEUMATICO
Sistema completo, costituito da un com-
pressore e da un flacone di prodotto di
riempimento, che permette una ripara-
zione temporanea del pneumatico per
potersi recare all'officina più vicina.
Il kit è situato nel vano portaoggetti del
bagagliaio.
i Questo kit di riparazione è disponi-
bile presso la rete PEUGEOT.
È destinato a riparare fori di 6 mm
di diametro al massimo, situati solo
sulla fascia di rotolamento o sulla
spalla del pneumatico. Evitare di
rimuovere eventuali corpi estranei
dal pneumatico.
168
Utilizzo del kit
 Interrompere il contatto.
 Segnalare la ruota da riparare met-
tendo una spunta sull'etichetta au-
toadesiva di limitazione di velocità
allegata, quindi incollarla sul volante
del veicolo, per ricordarsi che una
ruota è ad utilizzo temporaneo.
 Fissare il flacone 1 sul compressore 2.
 Verificare che l'interruttore A sia sul-
la posizione "0".
 Collegare il tubo del flacone 1 alla
valvola del pneumatico da riparare.
 Srotolare completamente il tubo del
compressore 2, quindi collegarlo al
flacone.
 Collegare la presa elettrica del com-
pressionere alla presa 12 V del vei-
colo.
 Avviare il motore del veicolo e la-
sciarlo avviato.
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
 Avviare il compressore portando
l'interruttore A in posizione "1" fino
a quando la pressione del pneuma- i Se entro cinque-dieci minuti circa
tico raggiunge 2,0 bar. non si riesce a raggiungere questa
pressione, significa che il pneuma-
tico non può essere riparato; rivol-
gersi alla rete PEUGEOT per farlo
riparare.

 Smontare il compressore e riporre

il flacone nel sacchetto in plastica
fornito con il kit, per non sporcare il
veicolo lasciando tracce di liquido.
 Guidare immediatamente per circa
tre chilometri, a velocità modera-
ta (tra 20 e 60 Km/h) per tappare il
foro.
 Fermarsi per verificare la riparazio-
ne e la pressione.

 Collegare direttamente il tubo del

compressore con la valvola della
ruota riparata.

169
11 INFORMAZIONI PRATICHE
 Collegare nuovamente la presa elet-
trica del compressore con la presa
12 V del veicolo.
 Avviare nuovamente il motore del
veicolo e lasciarlo avviato.
 Regolare la pressione con il com-
pressore (per gonfiare, interruttore A
in posizione "1"; per sgonfiare, inter-
ruttore A in posizione "0" e pressione
del pulsante B), secondo l'etichetta di
pressione dei pneumatici del veicolo
(situata all'ingresso della porta, lato
guidatore), quindi ricordarsi di verifi-
care che il foro sia tappato (nessuna
perdita di pressione dopo parecchi
chilometri).
 Rimuovere il compressore, quindi
riporre il kit completo.
 Guidare a velocità moderata (80 Km/h
massimo) per un massino di 200 Km/h.
170
! Attenzione, il flacone di liquido con-
tiene etilene glicole. Questo pro-
dotto è nocivo in caso d'ingestione
e irritante per gli occhi. Tenere que-
sto prodotto fuori dalla portata dei
bambini.
La data limite di utilizzo del liquido
è annotata sotto il flacone.
Il flacone è monouso; dopo l'utiliz-
zo, deve essere sostituito.
Non disperdere il flacone nell'am-
biente, ma riconsegnarlo alla rete
PEUGEOT o ad un organismo spe-
cializzato.
Non dimenticare di acquistare un
nuovo flacone di prodotto di ripa-
razione, disponibile presso la rete
PEUGEOT.
i Se il veicolo è dotato del sistema di
segnalazione pneumatici sgonfi, la
relativa spia rimarrà accesa dopo
la riparazione della ruota, fino alla
!  Recarsi appena possibile pres-
so la rete PEUGEOT per far
reinizializzazione del sistema da
parte della rete PEUGEOT.
riparare o sostituire il pneumati-
co da un tecnico.

SOSTITUZIONE DI
UNA RUOTA
Modo operativo per la sostituzione di una
ruota forata con la ruota di scorta, utiliz-
zando gli attrezzi forniti in dotazione.
Accesso agli attrezzi
Gli attrezzi si trovano sotto al fondo del
bagagliaio.
Per accedervi:
 aprire il bagagliaio,
 sollevare il fondo del bagagliaio,
 immobilizzarlo agganciando il cor-
doncino al gancio di supporto del
ripiano posteriore,
 sganciare e togliere la scatola che
contiene gli attrezzi.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Elenco degli attrezzi Tutti questi attrezzi sono specifici per
questo veicolo. Non farne un utilizzo
diverso.
1. Manovella di smontaggio ruote.
Permette di rimuovere il copricer-
chio e di togliere le viti di fissag-
gio della ruota.
2. Cric con manovella integrata.
Permette di sollevare il veicolo.
3. Boccola per bulloni antifurto (si-
tuata nel cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovel-
la di smontaggio ruote agli spe-
ciali bulloni "antifurto".
i Ruota con copricerchio
Allo smontaggio della ruota, togliere prima il copricerchio con la manovella
di smontaggio ruote 1 tirando all'altezza del passaggio della valvola.
Al rimontaggio della ruota, rimontare il copricerchio posizionando la sua
tacca all'altezza della valvola e premendo poi sul suo contorno con il palmo
della mano.
171
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Accesso alla ruota di scorta
La ruota di scorta è situata sotto al fon-
do del bagagliaio.
In funzione del Paese di destinazione,
la ruota di scorta è in lamiera o in allu-
minio.
Per accedervi, vedere il paragrafo "Ac-
cesso agli attrezzi" della pagina prece-
dente.
i  Risistemare il contenitore al centro
Fissaggio della ruota di scorta
in lamiera
Se il veicolo è equipaggiato di ruo-
te in alluminio, è normale notare,
stringendo i bulloni al rimontaggio,
che le rondelle non sono a contat-
to con la ruota di scorta in lamiera.
La ruota viene fissata grazie all'ap-
poggio conico delle viti.
172
Estrazione della ruota
 Svitare la vite centrale gialla.
 Sollevare la ruota di scorta verso di sé.
 Estrarre la ruota dal bagagliaio.
Riposizionamento della ruota
 Ricollocare la ruota nel suo alloggia-
mento.
 Allentare la vite centrale gialla di
qualche giro, quindi collocarla al
centro della ruota.
 Stringere a fondo la vite centrale per
fissare la ruota.
della ruota e agganciarlo.
Segnalazione pneumatici sgonfi
i
La ruota di scorta non possiede
sensori. La riparazione della ruota
forata deve essere effettuata pres-
so la rete PEUGEOT.

SOSTITUZIONE DI
UNA RUOTA
Modo operativo per la sosti-
tuzione di una ruota forata
con la ruota di scorta, utiliz-
zando gli attrezzi forniti in dotazione.
Accesso agli attrezzi
La chiave di smontaggio ruote 1 è situa-
ta nel rivestimento laterale sinistro del
bagagliaio.
Gli attezzi 2 e 3 si trovano in un conteni-
tore al centro della ruota di scorta posta
sotto al veicolo.
Per accedervi:
 aprire il bagagliaio,
 aprire lo sportellino d'accesso al ri-
vestimento laterale sinistro,
 togliere la manovella di smontaggio
ruote dal suo supporto,
 fare riferimento al paragrafo "Accesso
alla ruota di scorta" della pagina se-
guente per recuperare gli altri attrezzi.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Elenco degli attrezzi Tutti questi attrezzi sono specifici per
questo veicolo. Non farne un utilizzo
diverso.
1. Chiave per smontaggio ruote.
Permette di rimuovere il copricer-
chio e i bulloni di fissaggio della
ruota.
2. Cric con manovella integrata.
Permette di sollevare il veicolo.
3. Boccola per bulloni antifurto (situa-
ta nel cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la chiave di
smontaggio ruote agli speciali bul-
loni "antifurto".
i Ruota con copricerchio
Allo smontaggio della ruota, togliere prima il copricerchio con la chiave di
smontaggio ruote 1 tirando all'altezza del passaggio della valvola.
Al rimontaggio della ruota, rimontare il copricerchio collocando la sua tacca
all'altezza della valvola e premendo poi sul suo contorno con il palmo della
mano.
173
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Accesso alla ruota di scorta
La ruota di scorta è trattenuta da un ver-
ricello situato sotto al veicolo.
In funzione del Paese di commercializza-
zione del veicolo, la ruota di scorta è in
lamiera, in alluminio o di tipo "ruotino".
i  Estrarre la ruota per accedere al
Fissaggio della ruota di scorta
in lamiera o di tipo "ruotino"
Se il veicolo è dotato di ruote in
alluminio, è normale notare, strin-
gendo i bulloni al rimontaggio, che
le rondelle non sono a contatto con
la ruota di scorta in lamiera o di tipo
"ruotino". La ruota é fissata grazie
all'appoggio conico dei bulloni.
174
Estrazione della ruota
 Aprire lo sportellino d'accesso con
l'occhiello per sbloccare il verricello ed
accedere al suo dado di comando.
 Svitare il dado fino all'arresto, utilizzan-
do la chiave di smontaggio ruote 1, per
svolgere il cavo del verricello.
 Liberare l'insieme ruota/contenitore
dalla parte posteriore del veicolo.
 Estrarre il gancio per liberare l'insieme
ruota/contenitore, come da figura.
 Togliere il cono di centraggio in pla-
stica nera.
contenitore.
 Far scorrere a metà il coperchio del
contenitore e toglierlo per accedere
agli altri attrezzi.

i Segnalazione pneumatici sgonfi
La ruota di scorta non possiede
sensori. La riparazione della ruota
forata deve essere effettuata dalla
rete PEUGEOT.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Riposizionamento della ruota
 Riporre gli attrezzi nel contenitore e
ricollocare il coperchio.
 Posizionare il contenitore al suolo
e centrare la ruota di scorta sopra il
contenitore.
 Posizionare il cono di centraggio in
plastica nera (solo con la ruota in la-
miera o di tipo "ruotino").
 Far passare il gancio nel coperchio
del contenitore.
 Rimontare l'insieme ruota/conte-
nitore sotto il veicolo, riavvitando il
dado di comando del verricello con
la chiave di smontaggio ruote 1.
 Stringere a fondo e verificare che la
ruota sia orizzontale sul pavimento.
 Richiudere l'accesso con l'occhiello
per bloccare il verricello.
i Se si acquista una ruota di dimen-
sioni normali per sostituire la ruota
di tipo "ruotino", è necessario smon-
tare il cuneo situato sotto al veicolo.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.
175
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
i Immobilizzare il veicolo in modo
da non intralciare il traffico: il suolo
deve essere orizzontale, stabile e
non scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto ed inserire la
prima marcia*, in modo da blocca-
re le ruote.
Se necessario, sistemare un cuneo
sotto la ruota diagonalmente oppo-
sta a quella da sostituire.
Verificare che i passeggeri siano
usciti dal veicolo e che si trovino in
una zona sicura.
Non sdraiarsi mai sotto ad un vei-
colo sollevato solo con il cric; utiliz-
zare un supporto specifico.
* Posizione R per il cambio manua-
le pilotato; P per il cambio auto-
matico.
176
Elenco delle operazioni
 Montare la boccola antifurto 3 sul-
la chiave di smontaggio ruote 1 per
sbloccare il bullone antifurto.
 Sbloccare gli altri bulloni solo con la
chiave di smontaggio ruote 1.
 Portare il cric 2 a contatto con l'al-
loggiamento anteriore A o posterio-
re B previsto sotto il longherone, il
più vicino possibile alla ruota da so-
stituire.
 Aprire il cric 2 fino a quando la sua
base è a contatto con il suolo. Veri-
ficare che l'asse della base del cric
sia perpendicolare all'alloggiamento
A o B utilizzato.
 Sollevare il veicolo, lasciando uno
spazio sufficiente tra la ruota e il
suolo, per poter montare facilmente
la ruota di scorta (non forata).
 Togliere i bulloni e conservarli in un
luogo pulito.
 Togliere la ruota.
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
Montaggio della ruota Elenco delle operazioni
 Collocare la ruota sul mozzo.
 Avvitare i bulloni fino in battuta.
 Effettuare un preserraggio del bullo-
ne antifurto con la chiave di smon-
taggio ruote 1 equipaggiata della
boccola antifurto 3.
 Effettuare un preserraggio degli altri
bulloni solo con la chiave di smon-
taggio ruote 1.

 Abbassare al massimo il veicolo.

 Ripiegare il cric 2 e toglierlo.

i Dopo la sostituzione di una

ruota
Per riporre correttamente la ruota
forata nel bagagliaio, togliere l'ele-  Bloccare il bullone antifurto con la
mento protettivo centrale. chiave di smontaggio ruote 1 dotata
Se si utilizza la ruota di scorta di della boccola antifurto 3.
tipo "ruotino", non superare la velo-  Bloccare gli altri bulloni solo con la
cità di 80 Km orari. chiave di smontaggio ruote 1.
Far controllare al più presto il ser-  Riporre gli attrezzi nel contenitore.
raggio dei bulloni e la pressio-
ne della ruota di scorta dalla rete
PEUGEOT.
Far riparare la ruota forata e ricollo-
carla subito sul veicolo.

177
11 INFORMAZIONI PRATICHE
SOSTITUZIONE DI UNA Fari anteriori
LAMPADINA
Modello con fari alogeni Modello con fari allo xeno e fari
Procedimento per la sostituzione di una direzionali
lampadina difettosa con una nuova sen-
za l'utilizzo di attrezzi.

I fari sono equipaggiati di vetri in

! policarbonato, rivestiti con una ver-
nice di protezione:
 non pulirli con un panno
asciutto o abrasivo, con un
prodotto detergente o con
del solvente,
 utilizzare una spugna e acqua e
sapone,
 se si utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolar-
mente sporchi, evitare di insi-
stere sui fari, sui fanali e sul loro 1. Indicatori di direzione 1. Indicatori di direzione
contorno, per evitare di danneg- (PY 21 W ambra). (PY 21 W SV argento).
giare la vernice di protezione e 2. Fari anabbaglianti (H7-55W). 2. Fari anabbaglianti/abbaglianti
le guarnizioni di tenuta. 3. Fari abbaglianti (H1-55W). direzionali (D1S-35W).
4. Fari diurni/Luci di posizione 3. Fari abbaglianti supplementari
(P 21/5 W). (H1-55W).
5. Fari fendinebbia (H8-35 W). 4. Fari diurni/Luce di posizione
(P 21/5 W).
!  Evitare di toccare direttamente
la lampada con le dita: usare
5. Fari fendinebbia (H8-35 W).
dei panni che non lascino pe-
lucchi.
La sostituzione di una lampada
alogena deve essere effettuata
con il faro spento da alcuni minuti
(rischio di gravi ustioni).
È tassativo utilizzare lampade di
! Rischio di folgorazione
La sostituzione di una lampada allo
tipo antiultravioletti (UV) per non xeno (D1S-35W) deve essere ef-
deteriorare il faro. fettuata dalla rete PEUGEOT.

178

Sostituzione degli indicatori di
direzione
 Ruotare di un quarto di giro il porta
lampada ed estrarlo.
 Estrarre la lampada tirandola e so-
stituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
i Le lampade color ambra o argento,
come gli indicatori di direzione, de-
vono essere sostituite con lampade
di uguali caratteristiche e colore.
! Durante l'operazione di rimontag-
gio chiudere accuratamente il co-
perchio di protezione per garantire
la tenuta ermetica del faro.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Sostituzione dei fari anabbaglianti
 Togliere il coperchio di protezione
tirando la linguetta.
 Scollegare il connettore della lam-
pada.
 Spostare le molle per liberare la
lampada.
 Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Sostituzione dei fari abbaglianti
 Togliere il coperchio di protezione
tirando la linguetta.
 Scollegare il connettore della lam-
pada.
 Stringere le molle per liberare la
lampada.
 Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Sostituzione dei fari diurni/di
posizione
 Togliere il coperchio di protezione
tirando la linguetta.
 Scollegare il connettore della lam-
pada.
 Ruotare di un quarto di giro il porta-
lampada ed estrarlo.
 Estrarre la lampada e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
179
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione degli indicatori di Sostituzione dei fendinebbia
direzione laterali

 Inserire un cacciavite verso il centro Per la sostituzione di queste lampade,

dell'indicatore di direzione interpo- rivolgersi alla rete PEUGEOT.
nendolo tra quest'ultimo e la base
del retrovisore.
 Fare oscillare il cacciavite per estrar-
re l'indicatore di direzione.
 Scollegare il connettore dell'indica-
tore di direzione.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Per procurarsi il pezzo, contattare la
rete PEUGEOT.

180

Fanali posteriori
1. Luci di stop/di posizione
(P 21/5 W).
2. Luci di posizione (P 21/5 W).
3. Fanalino fendinebbia, lato
sinistro (P 21 W).
Luce di retromarcia,
lato destro (P 21 W).
4. Indicatori di direzione (P 21 W).
i Se il veicolo è dotato di sistema
audio JBL, sul lato destro, togliere
innanzitutto le tre viti di fissaggio,
poi spostare il subwoofer.
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Sostituzione delle lampade dei fanali
Queste cinque lampade si sostituiscono
dall'esterno del bagagliaio:
 lato destro; togliere lo sportellino di
accesso,
 lato sinistro; ruotare di un quarto di
giro la vite di fissaggio e togliere il co-
perchio dello scomparto portaoggetti,
 sganciare lo scomparto portaoggetti,
 togliere i due dadi di fissaggio del
fanale,
 estrarre con cautela il fanale dal-
l'esterno,
 scollegare il connettore del fanale,
 premere le quattro linguette ed
estrarre il portalampada,
 ruotare di un quarto di giro la lampa-
da e sostituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
181
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione della terza luce di stop Sostituzione delle luci della targa
(4 lampade W 5 W) (W 5 W)

 Sganciare, da sinistra verso destra,  Inserire un cacciavite sottile in uno

la guarnizione superiore dello spor- dei fori esterni della placca traspa-
tello del bagagliaio. rente.
 Svitare i due dadi di fissaggio A del  Premere verso l'esterno per sgan-
fanalino. ciarla.
 Sganciare il perno centrale del fanalino.  Togliere la placca trasparente.
 Estrarre il fanalino dall'esterno.  Estrarre la lampada tirandola e so-
 Scollegare il connettore del porta- stituirla.
lampada e il tubo del lavacristallo.
 Sganciare il portalampada del fana-
lino premendo le due linguette B.
 Estrarre la lampada tirandola e so-
stituirla.
Per rimontare, eseguire queste opera-
zioni in senso inverso.
Non premere sul fanalino durante il ser-
raggio dei dadi.

182

Fanali posteriori
1. Luci di stop/di posizione
(P 21/5 W).
2. Luci di posizione (P 21/5 W).
3. Fanalino fendinebbia,
lato sinistro (P 21 W)
Luce di retromarcia,
lato destro (P 21 W).
4. Indicatori di direzione (P 21 W)
INFORMAZIONI PRATICHE 11
Sostituzione delle lampade dei fanali
Queste cinque lampade si sostituiscono
dall'esterno del bagagliaio:
 aprire il bagagliaio
 svitare le due viti di fissaggio del fa-
nale
 estrarre il fanale con cautela tiran-
dolo dalla sua parte inferiore e fa-
cendolo ruotare verso l'esterno
 scollegare il connettore del fanale
 allargare le cinque linguette ed
estrarre il portalampada
 ruotare la lampada di un quarto di
giro e sostituirla.
Per il rimontaggio, eseguire queste ope-
razioni in senso inverso.
Fare attenzione ad inserire il fanale nel-
le sue guide rimanendo nell'asse del
veicolo.
183
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione delle luci della targa (W 5 W)
 Inserire un cacciavite sottile in uno
dei fori esterni dell'elemento protet-
tivo trasparente.
 Premere verso l'esterno per sgan-
ciarlo.
 Togliere la parte trasparente.
 Estrarra la lampada e sostituirla.
184
Sostituzione della terza luce di stop Sostituzione della terza luce di stop
(SW - 4 lampadine W 5 W) (SW - diodi)
 Togliere i due dadi di fissaggio A del Nei modelli con lunotto posteriore apri-
fanalino. bile, per sostituire le lampade a diodi ri-
 Estrarre il fanalino dall'esterno. volgersi alla rete PEUGEOT.
 Scollegare il connettore e il tubo del
lavacristallo dal fanalino.
 Ruotare di un quarto di giro il porta-
lampada che corrisponde alla lam-
padina difettosa.
 Togliere la lampadina e sostituirla.
Per il rimontaggio, effettuare queste
operazioni in senso inverso.
Non premere sul fanalino durante il ser-
raggio dei dadi.

SOSTITUZIONE DI UN FUSIBILE
Accesso agli attrezzi
La pinzetta di estrazione e i fusibili di
ricambio sono ubicati sul retro del co-
perchio della scatola portafusibili del
cruscotto.
Per accedervi:
 ruotare la vite di un quarto di giro a
sinistra,
 sganciare il coperchio tirando la par-
te superiore destra,
 togliere completamente il coperchio,
 estrarre la pinzetta.
INFORMAZIONI PRATICHE
Sostituzione di un fusibile
Prima di sostituire un fusibile, occorre
conoscere la causa dell'anomalia e por-
vi rimedio.
 Individuare il fusibile difettoso esa-
minando lo stato del suo filamento.
Buono Bruciato
 Utilizzare la speciale pinzetta per
estrarre il fusibile dalla sua sede.
 Sostituire sempre il fusibile difettoso
con un fusibile di uguale intensità.
 Verificare che il numero inciso sulla
scatola, l'intensità incisa sulla parte
superiore coincidano con le tabelle
di seguito riportate.
11
i Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è con-
cepito per funzionare con gli equi-
paggiamenti di serie o in opzione.
Prima di installare altri equipaggia-
menti o accessori elettrici sul veico-
lo, rivolgersi alla rete PEUGEOT.
! PEUGEOT declina ogni respon-
sabilità per le spese derivanti dalla
riparazione del veicolo o per i mal-
funzionamenti risultanti dall'instal-
lazione di accessori ausiliari non
forniti, non consigliati da PEUGEOT
e non installati secondo le prescri-
zioni, in particolare quando il consu-
mo degli apparecchi supplementari
supera i 10 milliampère.
185
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Fusibili nel cruscotto Tabelle dei fusibili
La scatola portafusibili è collocata nella Fusibile N° Intensità Funzioni
parte inferiore del cruscotto (lato sinistro).
F1 15 A Tergicristallo posteriore.

F2 30 A Massa del bloccaggio e del bloccaggio ad effetto

globale delle porte del veicolo.

F3 5A Calcolatore airbag e pretensionatori pirotecnici.

Contattori pedale della frizione e doppia funzione

del freno, retrovisore interno fotocromatico,
F4 10 A climatizzatore, captatore d'angolo volante,
cambio automatico, scatola di commutazione e di
protezione.
Alzacristalli sequenziali anteriori, alimentazione
F5 30 A retrovisori richiudibili, tendina di protezione del tetto
panoramico in vetro.
Alzacristalli sequenziali posteriori, calcolatore
F6 30 A
Accesso ai fusibili elettronico di gestione rimorchio.
 vedere il paragrafo "Accesso agli at- Plafoniere anteriore e posteriore, faretti di lettura carte,
trezzi". F7 5A faretti di lettura posteriori, illuminazione visiera parasole,
illuminazione cassettino portaoggetti, torcia portatile.
Autoradio, radiotelefono, cambia CD, display
F8 20 A multifunzione, segnalazione pneumatici sgonfi.
F9 30 A Presa 12 V anteriore.
Comandi sotto al volante, sirena d'allarme,
F10 15 A calcolatore allarme.
F11 15 A Contattore antifurto bassa corrente.
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
Fusibile N° Intensità Funzioni

Quadro strumenti, display spie della cintura di sicurezza e

F12 15 A dell'airbag frontale passeggero, climatizzatore, centralina
di memorizzazione sedile del guidatore, contattori del
sedile posteriore 2ª fila, modulo scuola guida.
Calcolatore elettronico di gestione motore, airbag,
F13 5A leva del cambio manuale pilotato, calcolatore
elettronico di gestione rimorchio.

Display multifunzione, amplificatore, kit vivavoce,

F14 15 A sensore pioggia/luminosità, calcolatore assistenza
al parcheggio.

F15 30 A Bloccaggio semplice e bloccaggio ad effetto globale delle porte.

F17 40 A Sbrinamento lunotto e retrovisori esterni.

SH - Shunt PARCO.

Fusibile N° Intensità Funzioni

G36 30 A Sedili riscaldati guidatore e passeggero.

Centralina di memorizzazione sedile del guidatore,
G37 5A reostato d'illuminazione.
G38 30 A Centralina di memorizzazione del sedile del guidatore.

G39 30 A Alimentazione calcolatore elettronico di gestione rimorchio.

G40 30 A Amplificatore Hi-Fi

11 INFORMAZIONI PRATICHE
Fusibili nel vano motore Tabella dei fusibili
La scatola portafusibili è collocata nel Fusibile N° Intensità Funzioni
vano motore accanto alla batteria (lato
sinistro).
Alimentazione calcolatore motore, elettrovalvole
F1 20 A pompa d'iniezione e EGR (2.0 HDI 16V), iniettori
(2.0 HDI 16V).

F2 15 A Avvisatore acustico.

F3 10 A Lavacristallo anteriore/posteriore.

F4 20 A Lavafari.

Elettrovalvole spurgo canister, scarico turbina

e regolazione pressione Turbo (1.6 THP 16V),
F5 15 A riscaldatore vapore olio (1.6 THP 16V), riscaldatore
gasolio (1.6 HDI 16V).
Accesso ai fusibili
 Sganciare il coperchio.
F6 10 A Sensore velocità veicolo, calcolatore ABS/ESP.
 Sostituire il fusibile (vedere paragra-
fo corrispondente).
 Una volta effettuato l'intervento, ri- Calcolatore servosterzo, cambio automatico,
F7 10 A
chiudere accuratamente il coper- segnalazione livello acqua motore.
chio per garantire la tenuta ermetica
della scatola portafusibili. F8 25 A Comando del motorino d'avviamento.

Presa diagnosi, fari direzionali, flussometro dell'aria

F9 10 A (Diesel), pompa del filtro antiparticolato (Diesel).

Azionatori calcolatore motore (benzina: bobine

d'accensione, elettrovalvole, sonde a ossigeno,
F10 30 A iniettori, riscaldatori, pompa del carburante,
termostato pilotato) (Diesel: elettrovalvole,
riscaldatori).

F11 40 A Ventilatore climatizzatore.

188
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
Fusibile N° Intensità Funzioni

F12 30 A Bassa/Alta velocità tergicristallo anteriore.

Alimentazione calcolatore elettronico di gestione
F13 40 A (+ sotto contatto).
F14 30 A Pompa dell'aria.

F15 10 A Faro abbagliante destro.

F16 10 A Faro abbagliante sinistro.

F17 15 A Faro anabbagliante sinistro.

F18 15 A Faro anabbagliante destro.

Riscaldatore vapore d'olio (1.4 16V e 1.6 VTi 16V),

elettrovalvola spurgo canister (1.4 16V e 1.6 VTi
F19 15 A 16V), sonde a ossigeno (benzina), elettrovalvole
raffreddamento aria (Diesel).

Termostato pilotato, elettrovalvole distribuzione

variabile, elettrovalvola di regolazione pressione
F20 10 A Turbo (Diesel), segnalazione livello acqua motore
(Diesel).

Alimentazione relais, gruppo motoventilatore,

comando relais Valvetronic (1.4 16V e 1.6 VTi
F21 5A 16V), raffreddamento Turbo (1.6 THP 16V),
flussometro dell'aria (1.6 HDI 16V).

189
11 INFORMAZIONI PRATICHE
Tabella dei mini fusibili e dei fusibili sulla batteria

Fusibile N° Intensità Funzioni

F1 15 A Cambio (manuale pilotato o automatico).
F2 15 A Presa diagnosi, fari diurni.
F3 5A Contattore doppia funzione freno.
F4 - Non utilizzato.
F5* 80 A Gruppo elettropompa servosterzo.
F6* 70 A Scatola di riscaldamento (Diesel).
F7* 100 A Scatola di commutazione e protezione.
F8* - Non utilizzato.
F9* 30 A Gruppo elettropompa cambio manuale pilotato.
F10* 30 A Motore elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).

Tabella dei maxi fusibili

Fusibile N° Intensità Funzioni

MF1* 50 A Gruppo motoventilatore.
MF2* 50 A Scatola fusibili nell'abitacolo.
MF3* 80 A Calcolatore elettronico di gestione.
MF4* - Non utilizzato.
MF5* 50 A Calcolatore ABS/ESP.
MF6* 30 A Calcolatore ABS/ESP.
* I fusibili e i maxi fusibili sono una pro-
tezione supplementare dei sistemi MF7* 80 A Calcolatore elettronico di gestione.
elettrici. Qualsiasi intervento su que-
sti fusibili deve essere effettuato dalla MF8* - Non utilizzato.
rete PEUGEOT.
190
 INFORMAZIONI PRATICHE 11
Tabella dei mini fusibili e dei fusibili sulla batteria**
Fusibile N° Intensità Funzioni
F1 - Non utilizzato.
F2 5A Contattore doppia funzione freno.
F3 5A Centralina di carica batteria.
F4 25 A Elettrovalvole ABS/ESP.
F5 - Non utilizzato.

F6 15 A Cambio (manuale pilotato o automatico).

F7* 80 A Gruppo elettropompa del servosterzo.

F8* 60 A Gruppo motoventilatore.
Scatola di preriscaldamento (Diesel)/Motore
F9* 70 A/30 A elettrico Valvetronic (1.6 THP 16V).
F10* 40 A Gruppo elettropompa ABS/ESP.
F11* 100 A Centralina di commutazione e di protezione.
F12* 30 A Gruppo elettropompa cambio manuale pilotato.

Tabella dei maxi fusibili**

Fusibile N° Intensità Funzioni
MF1* - Non utilizzato.
MF2* 30 A Calcolatore elettronico di gestione rimorchio.
MF3* 50 A Scatola fusibili nell'abitacolo.
MF4* 80 A Calcolatore elettronico di gestione.
* I fusibili e i maxi fusibili sono una pro- MF5* 80 A Calcolatore elettronico di gestione.
tezione supplementare dei sistemi
elettrici. Qualsiasi intervento su que- MF6* - Non utilizzato.
sti tipi di fusibili deve essere effettuata MF7* 30 A Sedili riscaldati.
dalla rete PEUGEOT.
** Nel corso dell'anno. MF8* 20 A Lavafari.
191
11 INFORMAZIONI PRATICHE
BATTERIA Scollegare/Ricollegare i cavi Avviamento da un'altra batteria
Modo operativo per ricaricare una bat-  Sollevare la levetta di bloccaggio 1
teria scarica o per riavviare il motore al massimo.  Collegare il cavo rosso al morset-
con un'altra batteria.  Posizionare la fascetta aperta del to (+) della batteria in anomalia A,
cavo sul morsetto (+) della batteria. quindi al morsetto (+) della batteria
 Premere verticalmente sulla fascetta di emergenza B.
Accesso alla batteria 2 per farla aderire bene alla batteria.
 Bloccare la fascetta abbassando la
levetta 1.

La batteria si trova nel cofano motore.

Per accedervi:
 aprire il cofano con la maniglia inter-
na, poi esterna,
 fissare l'asta del cofano,
 rimuovere l'elemento protettivo in
plastica per accedere ai due mor-
setti,
 sganciare la scatola dei fusibili per
estrarre la batteria, se necessario.
i Non forzare la levetta, poiché se la
fascetta non è ben posizionata, il
bloccaggio è impossibile.
Ricominciare la procedura.

192

 Collegare un'estremità del cavo ver-
de o nero al morsetto (-) della batte-
ria di soccorso B.
 Collegare l'altra estremità del cavo
verde o nero al punto di massa C
del veicolo in panne.
 Azionare il motorino d'avviamento,
lasciar girare il motore.
 Attendere il ritorno al minimo e scol-
legare i cavi.
INFORMAZIONI PRATICHE
Ricarica della batteria con un
caricabatterie
 Scollegare la batteria del veicolo.
 Rispettare le istruzioni d'uso fornite
dal fabbricante del caricabatterie.
 Ricollegare iniziando dal morsetto (-).
 Verificare la pulizia dei morsetti e
dei terminali. Se sono ossidati (ri-
coperti di un deposito biancastro o
verdastro), smontarli e pulirli.
Le batterie contengono sostanze
nocive come l'acido solforico e il
piombo. Devono essere smaltite
secondo le prescrizioni di legge e
non devono in alcun caso essere
gettate con i rifiuti domestici.
Consegnare le pile e le batterie
esaurite ad un punto di raccolta
specializzato.
i Se il veicolo non viene utilizzato
per più di un mese, si consiglia di
scollegare la batteria.
11
! Non scollegare i terminali quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza
aver scollegato i morsetti.
Non spingere il veicolo per avviare
il motore se il cambio è di tipo ma-
nuale pilotato a 6 marce.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, di-
sinserire il contatto ed attendere
2 minuti.
Prima di scollegare la batteria,
chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo ogni ricollegamento della
batteria, inserire il contatto ed at-
tendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializ-
zazione dei sistemi elettronici. Se
dopo questa manipolazione persi-
stono leggere anomalie, rivolgersi
alla rete PEUGEOT.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono reinizia-
lizzare:
- la chiave con telecomando,
- la tendina di copertura del tetto
panoramico in vetro,
- il sistema di guida imbarcato
GPS.
193
11 INFORMAZIONI PRATICHE
MODALITÀ ALLEGGERIMENTO
ELETTRICO
Sistema che gestisce l'uso di alcune
funzioni rispetto al livello di energia re-
stante nella batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa mo-
dalità disattiva temporaneamente alcune
funzioni, come l'aria condizionata, lo sbri-
namento del lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono auto-
maticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
MODALITÀ ECONOMIA
D'ENERGIA
Sistema che gestisce la durata di uti-
lizzo di alcune funzioni per preservare
una carica sufficiente della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono
ancora utilizzare per una durata mas-
sima cumulata di trenta minuti, delle
funzioni come il sistema audio e tele-
matico, i tergicristalli, i fari anabbaglian-
ti, le plafoniere....
Attivazione della modalità
Una volta trascorsi questi trenta minuti,
sul display multifunzione appare un mes-
saggio di attivazione della modalità eco-
nomia e le funzioni attive vengono messe
in stand-by.
194
i Se una comunicazione telefonica è
in corso nello stesso momento:
- questa sarà mantenuta per
10 minuti con il kit vivavoce del
WIP Sound,
- questa continuerà per 10 minu-
ti con il WIP Nav o con il WIP
Com 3D, poi passerà sul telefo-
no in funzione del modello.
Disattivazione della modalità
Queste funzioni verranno riattivate au-
tomaticamente al successivo utilizzo
del veicolo.
 Per tornare all'utilizzo immediato di
queste funzioni, avviare il motore e
lasciarlo avviato:
- meno di dieci minuti, per disporre
degli equipaggiamenti per cinque
minuti circa,
- più di dieci minuti, per conservarli
per trenta minuti circa.
! Se la batteria è scarica, il motore
non può essere avviato (vedi relati-
vo paragrafo).
SOSTITUZIONE DI UNA SPAZZOLA
DEL TERGICRISTALLO
Prima di smontare una spazzola
anteriore
 Nel corso del minuto successivo al-
l'interruzione del contatto, azionare
il comando del tergicristallo per po-
sizionare le spazzole al centro del
parabrezza.
Smontaggio
 Sollevare il relativo braccio.
 Sganciare la spazzola e rimuoverla.
Rimontaggio
 Collocare la nuova spazzola ed ag-
ganciarla.
 Ripiegare il braccio con precauzione.
Dopo il rimontaggio di una
spazzola anteriore
 Inserire il contatto.
 Azionare nuovamente il comando
del tergicristallo per portare in posi-
zione le spazzole.

TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per il traino del veicolo
o per trainare un altro veicolo con un di-
spositivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi
L'anello di traino si trova nel bagagliaio,
sotto al pianale.
Per accedervi:
 aprire il bagagliaio,
 sollevare il pianale,
 immobilizzarlo agganciando il cor-
doncino al gancio di supporto del
ripiano posteriore,
 togliere il contenitore portaoggetti in
polistirolo,
 estrarre l'anello di traino dalla scato-
la di supporto.
INFORMAZIONI PRATICHE
Traino del veicolo
 Nel paraurti anteriore, staccare
l'elemento protettivo premendo sul-
la sua parte bassa.
 Avvitare l'anello di traino fino all'ar-
resto.
 Installare la barra di traino.
 Accendere il segnale di emergenza
sul veicolo trainato.
i  Mettere la leva del cambio in
folle (posizione N per il cambio
manuale pilotato o automatico).
Il mancato rispetto di questa
particolarità può provocare il
danneggiamento di alcuni or-
gani di frenata e l'assenza di
servofreno al riavviamento del
motore.
11
Traino di un altro veicolo
 Nel paraurti posteriore, staccare
l'elemento protettivo premendo sul-
la sua parte bassa.
 Avvitare l'anello di traino fino all'ar-
resto.
 Installare la barra di traino.
 Attivare il segnale di emergenza del
veicolo trainato.
! In caso di traino con le quattro ruo-
te al suolo, utilizzare sempre una
barra di traino.
In caso di traino con due ruote, uti-
lizzare sempre un attrezzo di solle-
vamento professionale.
In caso di traino a motore spento,
il servofreno e il servosterzo non
funzionano.
195
11 INFORMAZIONI PRATICHE
TRAINO DEL VEICOLO
Modo operativo per il traino
del veicolo o per trainare un
altro veicolo con un disposi-
tivo meccanico amovibile.
Accesso agli attrezzi
L'anello di traino si trova nel rivestimen-
to laterale sinistro del bagagliaio.
Per accedervi:
 aprire il bagagliaio,
 aprire lo sportello di accesso nel ri-
vestimento laterale sinistro,
 togliere la chiave di smontaggio ruo-
te dal suo supporto,
 estrarre l'anello di traino dallo stes-
so supporto.
196
Traino del proprio veicolo
 Nel paraurti anteriore, sganciare
l'elemento protettivo premendo la
sua parte sinistra.
 Avvitare l'anello di traino fino all'ar-
resto.
 Installare la barra di traino.
 Attivare il segnale d'emergenza del
veicolo trainato.
i  Collocare la leva del cambio in
folle (posizione N per il cambio
automatico).
Il mancato rispetto di questa
particolarità può provocare il
danneggiamento di alcuni or-
gani di frenata e l'assenza di
servofreno al riavviamento del
motore.
Traino di un altro veicolo
 Nel paraurti posteriore, staccare
l'elemento protettivo premendo la
sua parte sinistra.
 Avvitare l'anello di traino fino all'ar-
resto.
 Installare la barra di traino.
 Attivare il segnale d'emergenza del
veicolo trainato.
In caso di traino con le quattro ruo-
! te appoggiate al suolo, utilizzare
sempre una barra di traino.
In caso di traino con due ruote ap-
poggiate al suolo, utilizzare sempre
un attrezzo di sollevamento profes-
sionale.
In caso di traino a motore spento,
il servofreno e il servosterzo non
funzionano.

TRAINO DI UN RIMORCHIO,
DI UNA ROULOTTE...
Dispositivo meccanico destinato all'ag-
gancio di un rimorchio o di una roulotte,
con segnalazione e illuminazione com-
plementari.
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può
anche essere utilizzato per trainare un
rimorchio.
i Si raccomanda di utilizzare unica-
mente i dispositivi e i fasci originali
PEUGEOT che sono stati collau-
dati ed omologati fin dalla proget-
tazione della vettura, affidandone il
montaggio alla rete PEUGEOT.
In caso di montaggio al di fuori
della rete PEUGEOT, questo deve
tassativamente essere effettua-
to utilizzando i dispositivi elettrici
situati nella parte posteriore del
veicolo e seguendo le raccoman-
dazioni del costruttore.
INFORMAZIONI PRATICHE
La guida con rimorchio sottopone il vei-
colo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.
Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi
 Distribuire il carico nel rimorchio in
modo che gli oggetti più pesanti si
trovino il più vicino possibile all'as-
sale e che il peso sul gancio traino
non superi il valore massimo auto-
rizzato.
La densità dell'aria diminuisce man
mano che si sale in quota, riducendo le
prestazioni del motore. La massa mas-
sima trainabile deve essere ridotta del
10 % ogni 1 000 metri di altezza.
Consultare il capitolo "Caratteristiche
tecniche" per conoscere le masse e i
carichi trainabili in funzione del tipo di
veicolo.
Vento laterale
 Tener conto dell'aumento della sen-
sibilità al vento.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa au-
mentare la temperatura del liquido di
raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente
e la sua capacità di raffreddamento non
dipende quindi dal regime motore.
 Per diminuire il regime motore, ral-
lentare.
11
Il carico massimo trainabile in salita
prolungata dipende dall'inclinazione del
pendìo e dalla temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura
del liquido di raffreddamento.
 In caso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP, fermare il veicolo
appena possibile e spegne-
re il motore.
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la di-
stanza di frenata.
Pneumatici
 Controllare la pressione dei pneu-
matici del veicolo trainante e del
rimorchio rispettando le pressioni
raccomandate.
Illuminazione
 Verificare l'impianto elettrico di se-
gnalazione del rimorchio.
i La funzione assistenza al parcheg-
gio verrà automaticamente disat-
tivata in caso di utilizzo di gancio
traino originale PEUGEOT.
197
11 INFORMAZIONI PRATICHE
MONTAGGIO DELLE
BARRE DEL TETTO
Per montare le barre del tetto trasver-
sali utilizzare i quattro fissaggi rapidi
previsti:
 alzare i 4 coperchietti,
 aprire le coperture dei fissaggi su
ogni barra utilizzando una chiave,
 posizionare ogni fissaggio e bloc-
carlo uno alla volta sul tetto,
 stringere le coperture dei fissaggi su
ogni barra utilizzando una chiave.
i i
Peso massimo autorizzato sul por-
tabagagli, per un'altezza di carico
che non superi i 40 cm (salvo por-
tabiciclette): 80 Kg.
Se l'altezza supera i 40 cm, ade-
guare la velocità del veicolo al tipo
di strada al fine di non danneggiare
le barre del tetto e i fissaggi.
Attenersi alle legislazioni nazionali
al fine di rispettare la regolamen-
tazione sul trasporto di oggetti più
lunghi del veicolo.
MONTAGGIO DI
BARRE DEL TETTO
Per montare delle barre tra-
sversali sul tetto rispettarne
il posizionamento, indicato
da riferimenti sotto alle barre longitudi-
nali.
Utilizzare gli accessori consigliati da
PEUGEOT rispettando le istruzioni di
montaggio del fabbricante.
Per trasportare un carico sul tetto, è ne-
cessario montare delle barre del tetto
trasversali sopra a quelle longitudinali.
Dopo il montaggio e il fissaggio del ca-
rico, stringere le barre del tetto trasver-
sali.
Le barre del tetto longitudinali non
possono essere smontate.
Peso massimo autorizzato sulle
barre del tetto, per un'altezza del
carico che non superi i 40 cm (tran-
ne portabiciclette): 75 Kg.
Se l'altezza supera i 40 cm, ade-
guare la velocità del veicolo al tipo
di strada, per non danneggiare le
barre del tetto e i fissaggi sul tetto.
Attenersi alle legislazioni nazionali
in materia di trasporto di oggetti più
lunghi del veicolo.

SCHERMO PROTEZIONE NEVE*
Dispositivo amovibile che evita l'accu-
mulo di neve all'altezza del ventilatore
di raffreddamento del radiatore.
Montaggio
 Posizionare lo schermo di protezio-
ne neve davanti alla parte bassa del
paraurti anteriore.
 Premere il bordo esterno per aggan-
ciare le mollette di fissaggio.
Smontaggio
 Servendosi di un cacciavite fare
leva per sganciare le mollette di fis-
saggio.
i Non dimenticare di togliere lo
schermo di protezione neve:
- in presenza di temperature
esterne superiori a 10 °C,
- in caso di traino,
- ad una velocità superiore a 120 km/h.
INFORMAZIONI PRATICHE
ACCESSORI
È possibile disporre di un'ampia scelta
di pezzi di ricambio originali e di acces-
sori rivolgendosi alla Rete PEUGEOT.
Questi ricambi ed accessori sono stati
collaudati ed approvati sia per la loro af-
fidabilità che per la loro sicurezza.
Sono tutti adatti a questo veicolo e sono do-
tati di una referenza e garanzia PEUGEOT.
Questa offerta della Boutique PEUGEOT
è strutturata in 5 famiglie: PROTECT -
CONFORT - AUDIO - DESIGN - TECNIC,
ed è dedicata a:
"Protect":
allarme antintrusione, stampi-
gliatura dei vetri, antifurti per
ruote, etilometro, cofanetto di
pronto soccorso, triangolo di
segnalazione, giubbino cata-
rifrangente, sistema di rileva-
zione veicoli rubati, griglia di
protezione cani, kit per ripara-
zione provvisoria dei pneuma-
tici, catene da neve, ecc.
* Secondo il paese di destinazione.
11
"Confort":
tappetini**, contenitore del
bagagliaio, rete per bagagli,
gruccia fissa sull'appoggiate-
sta, battitacco delle porte in
alluminio o PVC,
Per il tempo libero: barre del tetto, por-
tabiciclette sul gancio traino, portabi-
ciclette per barre del tetto, portasci,
portabagagli sul tetto, rialzi e seggiolini
per bambini, tendine laterali e tendina
posteriore, appoggiagomito centrale
anteriore, contenitore per CD, conteni-
tore sotto al tavolinetto.
Gancio traino che richiede tassativa-
mente un montaggio da parte della
Rete PEUGEOT.
** Per evitare di bloccare i pedali:
- verificare il corretto posizionamento
e il fissaggio del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.
199

SCHERMO PROTEZIONE NEVE*
Dispositivo amovibile che evita l'accu-
mulo di neve all'altezza del ventilatore
di raffreddamento del radiatore.
Montaggio
 Posizionare lo schermo di protezio-
ne neve davanti alla parte bassa del
paraurti anteriore.
 Premere il bordo esterno per aggan-
ciare le mollette di fissaggio.
Smontaggio
 Servendosi di un cacciavite fare
leva per sganciare le mollette di fis-
saggio.
i Non dimenticare di togliere lo
schermo di protezione neve:
- in presenza di temperature
esterne superiori a 10 °C,
- in caso di traino,
- ad una velocità superiore a 120 km/h.
INFORMAZIONI PRATICHE
ACCESSORI
È possibile disporre di un'ampia scelta
di pezzi di ricambio originali e di acces-
sori rivolgendosi alla Rete PEUGEOT.
Questi ricambi ed accessori sono stati
collaudati ed approvati sia per la loro af-
fidabilità che per la loro sicurezza.
Sono tutti adatti a questo veicolo e sono do-
tati di una referenza e garanzia PEUGEOT.
Questa offerta della Boutique PEUGEOT
è strutturata in 5 famiglie: PROTECT -
CONFORT - AUDIO - DESIGN - TECNIC,
ed è dedicata a:
"Protect":
allarme antintrusione, stampi-
gliatura dei vetri, antifurti per
ruote, etilometro, cofanetto di
pronto soccorso, triangolo di
segnalazione, giubbino cata-
rifrangente, sistema di rileva-
zione veicoli rubati, griglia di
protezione cani, kit per ripara-
zione provvisoria dei pneuma-
tici, catene da neve, ecc.
* Secondo il paese di destinazione.
11
"Confort":
tappetini**, contenitore del
bagagliaio, rete per bagagli,
gruccia fissa sull'appoggiate-
sta, battitacco delle porte in
alluminio o PVC,
Per il tempo libero: barre del tetto, por-
tabiciclette sul gancio traino, portabi-
ciclette per barre del tetto, portasci,
portabagagli sul tetto, rialzi e seggiolini
per bambini, tendine laterali e tendina
posteriore, appoggiagomito centrale
anteriore, contenitore per CD, conteni-
tore sotto al tavolinetto.
Gancio traino che richiede tassativa-
mente un montaggio da parte della
Rete PEUGEOT.
** Per evitare di bloccare i pedali:
- verificare il corretto posizionamento
e il fissaggio del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.
199
11 INFORMAZIONI PRATICHE
"Audio":
autoradio, radiotelefono, am-
plificatori, navigatori, kit vivavo-
ce, caricatore CD, altoparlanti,
lettore DVD, kit di collegamen-
to per lettore MP3 o walk-man
CD, USB Box, assistenza al
parcheggio posteriore.
i Installazione di trasmettitori per
radiocomunicazione
Prima dell'installazione di qualsia-
si trasmettitore per radiocomuni-
cazione in post-equipaggiamento,
con antenna esterna sul proprio
veicolo, si consiglia di contatta-
re un rappresentante della marca
PEUGEOT.
La Rete PEUGEOT comunicherà
le caratteristiche dei trasmettito-
ri (banda di frequenza, potenza di
uscita massima, posizione anten-
na, particolari condizioni di mon-
taggio) che si possono montare, in
conformità con la Direttiva Compa-
tibilità Elettromagnetica Automobi-
le (2004/104/CE).
200
"Design":
rivestimenti dei sedili compa-
tibili con gli airbag laterali, po-
mello del cambio in alluminio,
fari fendinebbia, tetto apribi-
le***, deflettori delle porte,
spoiler, paraspruzzi, cerchi in
alluminio, copricerchi, tubo di
scarico sport, kit carrozzeria.
"Tecnic":
detergente lavacristallo, de-
tergenti vari per la pulizia e
la manutenzione interna ed
esterna.
*** Il tetto apribile deve tassativamente
essere montato dalla rete PEUGEOT.
i A seconda del Paese di commer-
cializzazione, i giubbini catarifran-
genti, i triangoli di segnalazione e
le lampadine di ricambio sono ob-
bligatori a bordo del veicolo.
!
Il montaggio di un equipaggiamen-
to o di un accessorio elettrico non
omologato da PEUGEOT può pro-
vocare un'anomalia del sistema
elettronico del veicolo.
Si prega di notare questa partico-
larità e si consiglia di rivolgersi ad
un rappresentante della Marca per
farsi presentare la gamma degli
equipaggiamenti o accessori omo-
logati.
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni:

8FS-C 8FR-0 5FW-C 5FW-F
4C... 4A... 4G... 4E... 4H…

MOTORI BENZINA 1.4 VTi 16V 95 CV 1.4 VTi 16V 98 CV 1.6 VTi 16V 120 CV

Cilindrata (cm3) 1 397 1 397 1 598

Alesaggio x corsa (mm) 77 x 75 77 x 75 77 x 85,8

Potenza max: norma CEE (kW) 70 72 88

Regime di potenza max (giri/min) 5 750 6 000 6 000

Coppia max: norma CEE (Nm) 136 136 160

Regime di coppia max (giri/min) 4 250 4 000 4 250

Carburante Senza piombo Senza piombo Senza piombo

Catalizzatore Sì Sì Sì

Manuale Manuale Manuale Autom.

CAMBIO
(5 marce) (5 marce) (5 marce) (4 marce)

CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 4,25 - 4,25 4,25

Cambio - Ponte 1,9 - 1,9 -

4C...: 5 porte. 4G...: 3 porte "Società". 4H...: SW tetto panoramico in vetro.

4A...: 3 porte. 4E...: SW.
201
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni: N6A-B

5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
4C... 4A... 4E... 4H... N6A-C

1.6 16V 1.6 THP 16V 1.6 THP 16V

MOTORI BENZINA 1.6 THP 16V 156 CV
108 CV 150 CV 140 CV

Cilindrata (cm3) 1 587 1 598 1 598

Alesaggio x corsa (mm) 78,5 x 82 77 x 85,8 77 x 85,8

Potenza max: norma CEE (kW) 78 110 103 115

Regime di potenza max (giri/min) 5 800 5 800 6 000 6 000

Coppia max: norma CEE (Nm) 142 240 240

Regime di coppia max. (giri/min) 4 000 1 400 1 400

Carburante Senza piombo Senza piombo Senza piombo

Catalizzatore Sì Sì Sì

Manuale Manuale Autom. Manuale Automatico

CAMBIO
(5 marce) (6 marce) (4 marce) (6 marce) (6 marce)

CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 3,25 4,25 4,25 - -

Cambio - Ponte 1,9 1,9 - - -

4C...: 5 porte. 4E...: SW.

4A...: 3 porte. 4H...: SW tetto panoramico in vetro.
202
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni: RFJ-B RFJ-E

5FY-H
4C... 4A... 4E... 4H... RFJ-C RFJ-F

MOTORI BENZINA 1.6 THP 16V 175 CV 2.0 16V 140 CV

Cilindrata (cm3) 1 598 1 997

Alesaggio x corsa (mm) 77 x 85,8 85 x 88

Potenza massima: norma CEE (kW) 128 103

Regime di potenza massima (giri/min) 6 000 6 000

Coppia massima: norme CEE (Nm) 240 200

Regime di coppia massima (giri/min) 1 600 4 000

Carburante Senza piombo Senza piombo

Catalizzatore Sì Sì

Manuale Manuale Autom.

CAMBIO
(6 marce) (5 marce) (4 marce)

CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 4,25 5 5

Cambio - Ponte 1,9 1,9 -

4C...: 5 porte. 4E...: SW panchetta posteriore.

4A...: 3 porte. 4H...: SW tetto panoramico in vetro.
203
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni:

NFU-C/FF RFJ-C/FF
4C... 4A... 4E... 4H...

MOTORI BIOFLEX 1.6 16V 110 CV 2.0 16V 140 CV

Cilindrata (cm3) 1 587 1 997

Alesaggio x corsa (mm) 78,5 x 82 85 x 88

Potenza massima: norma CEE (kW) 80 82 103 -

Regime di potenza massima (giri/min) 5 800 6 000

Coppia massima: norma CEE (Nm) 147 153 200 -

Regime di coppia max (giri/min) 4 000 4 000

Carburante Senza piombo E85 Senza piombo E85

Catalizzatore Sì Sì

Manuale Manuale
CAMBIO
(5 marce) (5 marce)

CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 3,25 5,0

Cambio - Ponte 1,9 1,9

4C...: 5 porte. 4E...: SW.

4A...: 3 porte. 4H...: SW tetto panoramico in vetro.
204
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni: 9HX-B

9HV-C 9HP-0
4C... 4A... 4G... 4E... 4H… 9HX-C

1.6 Turbo HDI 16V

MOTORI DIESEL 1.6 Turbo HDI 16V 90 CV 92 CV

Cilindrata (cm3) 1 560 1 560

Alesaggio x corsa (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3

Potenza max: norma CEE (kW) 66 68

Regime di potenza max (giri/min) 4 000 4 000

Coppia max: norma CEE (Nm) 215 230

Regime di coppia max (giri/min) 1 750 1 750

Carburante Gasolio Gasolio

Catalizzatore Sì Sì

Filtro antiparticolato No Sì Sì

Manuale Manuale
CAMBIO
(5 marce) (5 marce)

CAPACITÀ D'OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione filtro olio) 3,75 -

Cambio - Ponte 1,9 -

4C...: 5 porte. 4G...: 3 porte "Società". 4H...: SW tetto panoramico in vetro.

4A...: 3 porte. 4E...: SW.
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni:

9HY-B 9HZ-C 9HZ-H 9HZ-H/P 9HR-8 9HR-8/P
4C... 4A... 4E... 4H...

1.6 Turbo HDI 16V

MOTORI DIESEL 1.6 Turbo HDI 16V 110 CV 112 CV

Cilindrata (cm3) 1 560 1 560

Alesaggio x corsa (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3

Potenza max : norma CEE (kW) 80 82

Regime di potenza max (giri/min) 4 000 3 600

Coppia max : norma CEE (Nm) 240 270

Regime di coppia max (giri/min) 1 750 1 750

Carburante Gasolio Gasolio

Catalizzatore Sì Sì

Filtro antiparticolato No Sì Sì Sì Sì

Manuale Manuale
Manuale Manuale Manuale Manuale
CAMBIO Pilotato Pilotata
(5 marce) (5 marce) (6 marce) (6 marce) (6 marce) (6 marce)
CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione cartuccia) 3,75 3,75 3,75 3,75 - -

Cambio - Ponte 1,9 1,9 1,9 - - -

4C...: 5 porte. 4E...: SW panchetta posteriore.

4A...: 3 porte. 4H...: SW tetto panoramico in vetro.
215
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MODELLI: MOTORIZZAZIONI E CAMBIO

Tipi varianti versioni:

RHR-H RHR-J RHR-8 RHH-A
4C... 4A... 4E... 4H...

2.0 Turbo HDI 2.0 Turbo HDI

MOTORI DIESEL 2.0 Turbo HDI 16V 136 CV 16V 140 CV 16V 163 CV

Cilindrata (cm3) 1 997 1 997 1 997

Alesaggio x corsa (mm) 85 x 88 85 x 88 85 x88

Potenza max: norma CEE (kW) 100 103 120

Regime di potenza max (giri/min) 4 000 4 000 4 000

Coppia max: norma CEE (Nm) 320 320 340

Regime di coppia max (giri/min) 2 000 2 000 2 000

Carburante Gasolio Gasolio Gasolio

Catalizzatore Sì Sì Sì

Filtro antiparticolato Sì Sì Sì

Manuale Automatico Manuale Automatico

CAMBIO
(6 marce) (6 marce) (6 marce) (6 marce)

CAPACITÀ OLIO (in litri)

Motore (con sostituzione cartuccia) 5,25 5,25 5,25 -

Cambio - Ponte 2,4 - 2,4 -

4C...: 5 porte. 4E...: SW.

4A...: 3 porte. 4H...: SW tetto panoramico in vetro.
216
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori benzina 1.4 VTi 16V 95 CV 1.4 VTi 16V 98 CV 1.6 VTi 16V 120 CV

Cambio Manuale Manuale Manuale Automatico

Tipi varianti versioni:
8FS-C 8FR-0 5FW-C 5FW-F
4C... 4A... 4G...

- Massa a vuoto 1 271 - 1 262 - 1 246 1 271 - 1 263 1 287 - 1 277 1 312 - 1 302

- Massa in ordine di marcia 1 346 - 1 337 - 1 321 1 346 - 1 338 1 362 - 1 352 1 387 - 1 377

- Carico utile 489 - 487 - 536 509 - 492 528 - 525 512 - 510
- Massa massima autorizzata a pieno 1 760 - 1 749 - 1 782 1 780 - 1 755 1 815 - 1 802 1 824 - 1 812
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 2 960 - 2 949 - 2 982 2 980 - 2 955 3 215 - 3 202 3 094 - 3 082
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa
massima autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 200 1 200 1 400 1 270
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 450 1 450 1 650 1 520
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 670 - 665 - 660 670 - 665 680 - 675 690 - 685
- Peso massimo sul gancio traino 58 - 58 - 50 60 76 61
* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
205
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

1.6 16V 1.6 THP 16V 1.6 THP 16V
Motori benzina 1.6 THP 16V 156 CV
108 CV 150 CV 140 CV
Cambio Manuale Manuale Automatico Manuale Automatico
Tipi varianti versioni: N6A-B
5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A
4C... 4A... N6A-C
- Massa a vuoto 1 302 - 1 279 1 340 - 1 316 1 355 - 1 343 1 315 - 1 300 1 368 - 1 345

- Massa in ordine di marcia 1 377 - 1 354 1 415 - 1 391 1 430 - 1 418 1 390 - 1 375 1 443 - 1 420

- Carico utile 518 - 521 500 - 499 500 - 500 525 - 510 502 - 505
- Massa massima autorizzata a pieno 1 820 - 1 800 1 840 - 1 815 1 855 - 1 843 1 840 - 1 810 1 870 - 1 850
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 020 - 3 000 3 290 - 3 265 3 255 - 3 243 3 390 - 3 360 3 470 - 3 500
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 200 1 450 1 400 1 550 1 600
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 450 1 700 1 650 1 650 1 650
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 685 - 675 705 - 695 715 - 705 695 - 685 720 - 710

- Peso massimo sul gancio traino 60 68 66 70 70

La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione la
massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori benzina 1.6 THP 16V 175 CV 2.0 16V 140 CV

Cambio Manuale Manuale Automatico

Tipi varianti versioni: RFJ-B RFJ-E
5FY-H
4C... 4A... RFJ-C RFJ-F
- Massa a vuoto 1 396 - 1 371 1 323 - 1 299 1 348 - 1 324

- Massa in ordine di marcia 1 471 - 1 446 1 398 - 1 374 1 423 - 1 399

- Carico utile 459 - 464 502 - 501 502 - 501

- Massa massima autorizzata a pieno 1 855 - 1 835 1 825 - 1 800 1 850 - 1 825
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 255 - 3 235 3 225 - 3 200 3 250 - 3 225
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 400 1 400 1 400
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 650 1 650 1 650
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 735 - 720 695 - 685 710 - 695

- Peso massimo sul gancio traino 66 70 70

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori BioFlex 1.6 16V 110 CV 2.0 16V 140 CV

Cambio Manuale Manuale

Tipi varianti versioni:
NFU-C/FF RFJ-C/FF
4C... 4A...
- Massa a vuoto 1 307 1 307 - 1 283

- Massa in ordine di marcia 1 382 1 382 - 1 358

- Carico utile 447 447 - 447

- Massa massima autorizzata a pieno 1 754 1 754 - 1 730
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 2 954 3 154 - 3 130
con pendenze del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 200 1 400
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 450 1 650
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 690 690 - 675

- Peso massimo sul gancio traino 60 66

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massimo autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
208
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)
1.4 VTi 16V
Motori benzina 1.6 VTi 16V 120 CV 1.6 16V 108 CV
95 CV
Cambio Manuale Manuale Automatico Manuale
N6A-B
Tipi varianti versioni: 4E... 8FS-C 5FW-C 5FW-F
N6A-C
- Massa a vuoto 1 351 1 362 1 388 1 374

- Massa in ordine di marcia 1 426 1 437 1 463 1 449

- Carico utile 569 560 560 576

- Massa massima autorizzata a pieno 1 920 1 922 1 948 1 950
carico

- Massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio

2 970 3 172 3 098 3 150
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 050 1 250 1 150 1 200
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 350 1 550 1 450 1 400
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 710 715 730 720

- Peso massimo sul gancio traino 60 65 60 75

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
209
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

1.6 THP 16V 1.6 THP 16V BioFlex 2.0
Motori benzina 1.6 THP 16V 156 CV
150 CV 140 CV 16V 140 CV
Cambio Manuale Automatico Manuale Automatico Manuale

Tipi varianti versioni: 4E... 5FX-H 5FT-F 5FV-8 5FV-A RFJ-C/FF

- Massa a vuoto 1 384 1 400 1 400 1 428 1 374

- Massa in ordine di marcia 1 459 1 475 1 475 1 503 1 449

- Carico utile 560 560 540 537 561

- Massa massima autorizzata a pieno 1 944 1 960 1 940 1 965 1 935
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 394 3 160 3 390 3 515 3 285
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 450 1 200 1 450 1 550 1 350
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 700 1 500 1 600 1 550 1 550
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 725 735 735 750 720

- Peso massimo sul gancio traino 70 60 65 65 75

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)
1.6 16V 1.6 THP 16V 1.6 THP 16V
Motori benzina 1.6 VTi 16V 120 CV 108 CV 150 CV 140 CV
Cambio Manuale Automatico Manuale Manuale Automatico
N6A-B
Tipi varianti versioni: 4H... 5FW-C 5FW-F 5FX-H 5FT-F
N6A-C
- Massa a vuoto 1 440 1 466 1 462 1 486 1 502

- Massa in ordine di marcia 1 515 1 541 1 537 1 561 1 577

- Carico utile 660 659 648 644 643

- Massa massima autorizzata a pieno 2 100 2 125 2 110 2 130 2 145
carico

- Massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio

3 200 3 095 3 110 3 380 3 195
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 100 970 1 000 1 250 1 050
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 500 1 370 1 350 1 650 1 450
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 750 750 750 750 750

- Peso massimo sul gancio traino 60 55 75 70 60

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
211
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori benzina 1.6 THP 16V 156 CV 1.6 THP 16V 175 CV

Cambio Manuale Automatico Manuale

Tipi varianti versioni: 4H... 5FV-8 5FV-A 5FY-H

- Massa a vuoto 1 481 1 509 1 524

- Massa in ordine di marcia 1 556 1 584 1 599
- Carico utile 649 651 606
- Massa massima autorizzata a pieno 2 130 2 160 2 130
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 380 3 510 3 380
con pendenza del 12 %

- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima

autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 250 1 350 1 250
con pendenza del 10 % o 12 %

- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 400 1 350 1 650
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 750 750 750
- Peso massimo sul gancio traino 60 60 70

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
212
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori benzina 2.0 16V 140 CV BioFlex 2.0 16V 140 CV

Cambio Manuale Automatico Manuale

RFJ-B RFJ-E
Tipi varianti versioni : 4H... RFJ-C/FF
RFJ-C RFJ-F
- Massa a vuoto 1 461 1 486 1 471

- Massa in ordine di marcia 1 536 1 561 1 546

- Carico utile 659 654 634

- Massa massima autorizzata a pieno 2 120 2 140 2 105
carico

- Massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio

3 320 3 340 3 305
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 200 1 200 1 200
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 550 1 550 1 550
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 750 750 750

- Peso massimo sul gancio traino 75 75 75

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in kg)
1.6 Turbo HDI
Motori Diesel 1.6 Turbo HDI 16V 90 CV 16V 92 CV
Cambio Manuale Manuale
Tipi varianti versioni:
9HX-B 9HX-C 9HV-C 9HP-0
4C... 4A... 4G...
- Massa a vuoto - 1 303 - 1 293 - 1 278 1 311 - 1 301 1 303 - 1 288
- Massa in ordine di marcia - 1 378 - 1 368 1 386 - 1 376 1 378 - 1 363
- Carico utile - 501 - 499 - 530 502 - 498 512 - 502
- Massa massima autorizzata a pieno - 1 804 - 1 792 - 1 808 1 813 - 1 799 1 815 - 1 790
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio - 3 074 - 3 062 - 3 078 3 083 - 3 069 2 915 - 2 890
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) - 1 270 1 270 1 100
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della - 1 520 1 520 1 300
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato - 685 - 680 - 675 690 - 685 685 - 680

- Peso massimo sul gancio traino - 61 - 61 - 55 61 60

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
217
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori Diesel 1.6 Turbo HDI 16V 110 CV

Cambio Manuale Manuale Pilotato

Tipi varianti versioni:
9HY-B 9HZ-C 9HZ-H 9HZ-H/P
4C... 4A...
- Massa a vuoto 1 331 - 1 307 1 322 - 1 312 1 337 - 1 313 1 334 - 1 324
- Massa in ordine di marcia 1 406 - 1 382 1 397 - 1 387 1 412 - 1 388 1 409 - 1 399
- Carico utile 514 - 513 528 - 525 523 - 522 527 - 525
- Massa massima autorizzata a pieno 1 845 - 1 820 1 850 - 1 837 1 860 - 1 835 1 861 - 1 849
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 115 - 3 090 3 120 - 3 107 3 130 - 3 105 3 131 - 3 119
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 270 1 270 1 270 1 270
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 520 1 520 1 520 1 520
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 700 - 690 695 - 690 705 - 690 700 - 695
- Peso massimo sul gancio traino 65 61 61 61

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione la
massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
218
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

Motori Diesel 1.6 Turbo HDI 16V 112 CV

Cambio Manuale Manuale Pilotato

Tipi varianti versioni:
9HR-8 9HR-8/P
4C... 4A...
- Massa a vuoto 1 318 - 1 303 1 319 - 1 304
- Massa in ordine di marcia 1 393 - 1 378 1 394 - 1 379
- Carico utile 542 - 532 541 - 536
- Massa massima autorizzata a pieno 1 860 - 1 835 1 860 - 1 840
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 110 - 3 085 3 110 - 3 090
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 250 1 250
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 500 1 500
massa massima autorizzata a pieno del carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 695 - 685 695 - 685

- Peso massimo sul gancio traino 60 60

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nei limiti della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri; il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione in vigore nel proprio
Paese).
Temperature esterne elevate possono provocare una riduzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore; quando
la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

2.0 Turbo HDI 2.0 Turbo HDI
Motori Diesel 2.0 Turbo HDI 16V 136 CV 16V 140 CV 16V 163 CV
Cambio Manuale Automatico Manuale Automatico
Tipi varianti versioni:
RHR-H RHR-J RHR-8 RHH-A
4C... 4A...
- Massa a vuoto 1 421 - 1 408 1 447 - 1 434 1 421 - 1 408 1 428 - 1 401
- Massa in ordine di marcia 1 496 - 1 483 1 522 - 1 509 1 496 - 1 483 1 503 - 1 476
- Carico utile 500- 502 500 - 501 500 - 502 532 - 534
- Massa massima autorizzata a pieno 1 921 - 1 910 1 947 - 1 935 1 921 - 1 910 1 960 - 1 935
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 621 - 3 610 3 597 - 3 585 3 621 - 3 610 3 460 - 3 435
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 700 1 650 1 700 1 500
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 700 1 650 1 700 1 500
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 745 - 740 750 - 750 745 - 740 750 - 735
- Peso massimo sul gancio traino 68 66 68 66

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
220
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)
1.6 Turbo HDI
Motori Diesel 1.6 Turbo HDI 16V 90 CV 16V 110 CV
Cambio Manuale Manuale
Tipi varianti versioni:
9HX-B 9HX-C 9HV-C 9HZ-H
4E...
- Massa a vuoto 1 391 1 378 1 392 1 407
- Massa in ordine di marcia 1 466 1 453 1 467 1 482
- Carico utile 579 570 578 560
- Massa massima autorizzata a pieno 1 970 1 948 1 970 1 967
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 170 3 148 3 170 3 167
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 200 1 200 1 200 1 200
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 400 1 500 1 500 1 500
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 730 725 730 740
- Peso raccomandato sul gancio traino 75 60 60 60

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
221
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

2.0 Turbo HDI 2.0 Turbo HDI
Motori Diesel 1.6 Turbo HDI 16V 112 CV 16V 136 CV 16V 140 CV
Cambio Manuale Manuale Pilotato Manuale Manuale
Tipi varianti versioni:
9HR-8 9HR-8/P RHR-H RHF-8
4E...
- Massa a vuoto 1 410 1 413 1 473 1 473
- Massa in ordine di marcia 1 485 1 488 1 548 1 548
- Carico utile 560 562 560 560

- Massa massima autorizzata a pieno 1 970 1 975 2 033 2 033

carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 120 3 125 3 583 3 583
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 150 1 150 1 550 1 550
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 400 1 300 1 700 1 700
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 740 740 750 750
- Peso massimo sul gancio traino 60 60 70 70

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
222
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)
1.6 Turbo 1.6 Turbo
Motori Diesel HDI 16V 90 CV HDI 16V 110 CV
Cambio Manuale Manuale
Tipi varianti versioni:
9HX-B 9HX-C 9HZ-C 9HZ-H
4H...
- Massa a vuoto 1 480 1 467 1 486 1 495
- Massa in ordine di marcia 1 555 1 542 1 561 1 570
- Carico utile 640 633 654 655
- Massa massima autorizzata a pieno 2 120 2 100 2 140 2 150
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 120 3 100 3 140 3 150
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 000 1 000 1 000 1 000
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 350 1 400 1 400 1 400
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 750 750 740 750
- Peso massimo sul gancio traino 75 60 75 60

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione la
massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
223
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MASSE E CARICHI TRAINABILI (in Kg)

2.0 Turbo HDI 2.0 Turbo HDI
Motori Diesel 2.0 Turbo HDI 16V 136 CV 16V 140 CV 16V 163 CV
Cambio Manuale Automatico Manuale Automatico
Tipi varianti versioni:
RHR-H RHR-J RHF-8 RHH-A
4H...
- Massa a vuoto 1 575 1 600 1 575 1 603
- Massa in ordine di marcia 1 650 1 675 1 650 1 678
- Carico utile 640 640 640 642
- Massa massima autorizzata a pieno 2 215 2 240 2 215 2 245
carico
- Massa massima autorizzata a pieno
carico più rimorchio 3 615 3 640 3 615 3 445
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nel limite della massa massima
autorizzata a pieno carico più rimorchio) 1 400 1 400 1 400 1 200
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato* (con riporto del carico nel limite della 1 650 1 650 1 650 1 200
massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio)
- Rimorchio non frenato 750 750 750 750
- Peso massimo sul gancio traino 70 70 70 56

* La massa del rimorchio frenato può essere incrementata, nel limite della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio, riducendo in proporzione
la massa massima autorizzata a pieno carico del veicolo trainante; attenzione, un veicolo trainante con poco carico può avere una scarsa tenuta di strada.
I valori della massa massima autorizzata a pieno carico più rimorchio e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altitudi-
ne massima di 1 000 metri, il carico trainabile menzionato deve essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione vigente nel proprio Paese).
Temperature esterne elevate possono comportare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per proteggere il motore;
quando la temperatura esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
224
 CARATTERISTICHE TECNICHE 12
DIMENSIONI (IN MM)
308 berlina (versioni 3 e 5 porte) 308 SW

* 3 porte.
** 5 porte.
225
12 CARATTERISTICHE TECNICHE
ELEMENTI D'IDENTIFICAZIONE
Dispositivi di marchiatura visibili per
l'identificazione e la ricerca del veicolo.
A. Numero di telaio nel cofano
motore
Questo numero è stampigliato sulla
carrozzeria accanto al supporto
dell'ammortizzatore.
Per accedervi, sollevare la protezione
in plastica.
226
B. Numero di telaio sulla traversa
inferiore del parabrezza
Questo numero è scritto su
un'etichetta incollata e visibile
attraverso il parabrezza.
C. Targhetta costruttore
Questa targhetta è fissata con dei
rivetti sul supporto motore
oppure
D. Etichetta costruttore.
Questo numero è scritto su
un'etichetta autodistruttiva incollata
sul montante, lato destro.
Questa targhetta/etichetta riporta
anche le masse a vuoto (MAV), la
massa massima autorizzata a pieno
carico (MTAC) e la massa totale del
treno (MTRA).
E. Etichetta pneumatici/vernice
Questa etichetta è incollata sul
montante anteriore, lato guidatore.
Comprende i seguenti dati:
- pressioni di gonfiaggio a vuoto e a
pieno carico,
- dimensioni dei cerchi e dei pneuma-
tici,
- marche dei pneumatici raccomandate
dal costruttore,
- pressione di gonfiaggio della ruota
di scorta,
- codice del colore della vernice.
i Il controllo della pressione di gon-
fiaggio deve essere effettuato a
freddo e almeno una volta al mese.
Una pressione di gonfiaggio insuf-
ficiente fa aumentare il consumo di
carburante.
 WIP Com 3D AUTORADIO MULTIMEDIALE/TELEFONO BLUETOOTH
GPS EUROPA

SOMMARIO
Il WIP Com 3D è protetto in modo da funzionare solo su 01 In breve p. 232
questo veicolo. In caso d'installazione su un altro veicolo,
rivolgersi alla rete PEUGEOT per la configurazione del 02 Funzionamento generale p. 234
03 Navigazione - Guida p. 238
sistema.

04 Informazioni sul traffico p. 246

Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente 05 Radio p. 248
effettuare le operazioni che richiedono particolare
attenzione a veicolo fermo. 06 Lettori musicali multimediali p. 249
07 Telefonare p. 254
Con il motore spento, per preservare la batteria, il
WIP Com 3D si spegne dopo l'attivazione della modalità
economia d'energia.
08 Configurazione p. 258
09 Comandi vocali e sotto
al volante p. 259
Alcune funzionalità descritte nella presente guida
saranno disponibili nel corso dell'anno. 10 Strutture delle videate p. 262
Domande ricorrenti p. 266
231
 01 IN BREVE
FRONTALINO WIP Com 3D

1 PQRS TU
Pressione breve: cancella
0 l'ultimo carattere.
*
2 RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP

Pressione prolungata: attiva

3 1 2 3 il riconoscimento vocale.
ABC DEF

4 5 6
4 8 9 GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

0 #
7 10 *
5 6 11
12

1. Espulsione del CD. ADDR BOOK: accesso al Menu Rubrica (funzione illustrata nel 6. Ricerca automatica radio di frequenza superiore.
paragrafo 10). Selezione brano CD o MP3 successivo.
2. RADIO: accesso al Menu Radio.
Visualizzazione dell'elenco delle stazioni in ordine alfabetico SETUP: accesso al menu "SETUP" (configurazione) (funzione 7. Visualizzazione normale o schermo nero.
(banda FM ) o di frequenza (banda AM). illustrata nei paragrafi 02 e 10).
Pressione prolungata: copertura GPS. 8. Selezione della visualizzazione successiva nello schermo
MEDIA: accesso al Menu media (CD audio, Jukebox, "CARTINA"/"NAV" (se navigazione in corso)/"TEL" (se
entrata ausiliaria). 3. Regolazioni audio (Balance/Fader, Bassi/Alti, Acustiche conversazione in corso)/"RADIO" o "MEDIA" in corso di lettura
Visualizzazione dell'elenco dei brani. Cambiamento di musicali...).
modalità. 9. CHIAMA: accesso a Menu telefono.
4. Regolazione del volume sonoro (ogni modalità è indipendente, Connessione Bluetooth, accettazione di una chiamata in entrata.
NAV: accesso al Menu di navigazione e visualizzazione così come i messaggi e gli avvertimenti della navigazione)
delle ultime destinazioni. Pressione prolungata: reinizializzazione del sistema. Pressione 10. RIAGGANCIA: accesso al menu Menu telefono.
breve: attivazione mute. Interrompere una chiamata in corso o rifiutare una chiamata
ESC: uscita dall'operazione in corso. entrante, connessione Bluetooth.
Pressione prolungata: ritorno alla visualizzazione principale. 5. Ricerca automatica radio di frequenza inferiore.
Selezione brano CD o MP3 precedente. 11. Inserimento dei numeri o delle lettere sulla tastiera
TRAFFIC: accesso al Menu Traffico (funzione illustrata nei alfanumerica, preselezione di 10 frequenze radio.
paragrafi 02 e 10).
12. Lettore scheda SD.

232
 01 IN BREVE
COMANDO CENTRALE WIP Com 3D

1 2 3
ABC DEF

13 4 5 6
GHI JKL MNO

7 8 9
PQRS TUV WXYZ

13. OK: conferma dell'oggetto evidenziato sullo schermo.
- 4 direzioni: pressione verso sinistra/destra:
Con visualizzazione "RADIO": selezione della frequenza
precedente/seguente.
Con visualizzazione "MEDIA": selezione del brano
precedente/seguente.
Con visualizzazione "CARTINA" o "NAV": spostamento
orizzontale della mappa.
0 #
14
*
- 4 direzioni: pressione verso l'alto/basso. 14. Rotazione della ghiera:
Con visualizzazione "RADIO": selezione della radio Con visualizzazione "RADIO": selezione della radio
precedente/seguente dell'elenco. precedente/seguente dell'elenco.
Con visualizzazione "MEDIA": selezione della cartella MP3. Con visualizzazione "MEDIA": selezione del brano CD o MP3
precedente/seguente.
Con visualizzazione "CARTINA" o "NAV": spostamento
verticale della mappa. Con visualizzazione "MAPPA" o "NAV": zoom avanti/indietro
della mappa. Spostamento del cursore di selezione di un
Passaggio alla pagina seguente o precedente di un menu. menu.
Spostamento sulla tastiera virtuale visualizzata.

233
 02 FUNZIONAMENTO GENERALE
VISUALIZZAZIONE IN FUNZIONE DEL CONTESTO

Premendo più volte il tasto MODE, si accede alle seguenti visualizzazioni:

RADIO/APPARECCHI MUSICALI MAPPA A SCHERMO INTERO

MULTIMEDIALI/VIDEO

TELEFONO NAVIGAZIONE
(Se la conversazione è in corso) (Se guida in corso)

TRAFFIC TRAFFIC:
SETUP: accesso al Menu "Trafic": visualizzazione degli
accesso al menu "SETUP": lingue* e funzioni allarmi sul traffico in corso.
SETUP vocali*,inizializzazioni vocali (paragrafo 09), data e
ora*, visualizzazione, unità e parametri sistema.
* Disponibile secondo il modello. MEDIA MEDIA:
Menu "DVD-Audio"
Menu "DVD-Video"

Pressione prolungata: accesso alla copertura GPS e alla modalità dimostrazione.

Per pulire il display, si raccomanda di utilizzare un panno morbido non abrasivo (ad Per avere una visione globale del dettaglio dei menu da selezionare,
esempio quello che si utilizza per gli occhiali) senza aggiungere prodotti detergenti. andare al paragrafo "Strutture delle schermate" di questo libretto.

234
 02 FUNZIONAMENTO GENERALE
VISUALIZZAZIONE CONTESTUALE

Criteri deviaz. LETTORI MEDIA MUSICALI:

3
Una pressione su OK permette di NOTIZ. TRAFF.
3 N. satelliti 1
accedere ai menu rapidi, in base alla
visualizzazione sul display. 3
N. stopover OPZIONI DI RIPRODUZIONE
1

SFOGLIA PERCOR. 2
COMANDO NORM.
2

NAVIGAZIONE (CON NAVIGAZIONE IN CORSO): ZOOM/SCORRIM. 2 RICERCA CASUALE BRANO

2

1
INTER. PIL. AUT. ISTRUZ. GUIDA 2 SCANSIONE
1

1
RIP. ISTR. GUIDA 1
OPZIONI PERCORSO 1 SEL. SUPPORTO MEDIALE

1
STRADA BLOCCATA 2
TIPO DI PERCORSO RADIO:

2
SBLOCCA 2
DINAMICA DEL PERCORSO
1
IN MODALITÀ FM

PIÙ 2 CRITERI PERCORSI ALTERNATIVI NOTIZ. TRAFF.

2 2

MENO 2 RICALCOLA RDS

2 2

2
CALCOLA TELEFONO: 2
TESTO RADIO

2
ZOOM/SCORRIM. 1 TERMINA CHIAM. 2
PROG. REGION.

SFOGLIA PERCOR. 1 METTI IN ATTESA AM

2 2

INFO SUL TRAFFICO 1 SELEZIONA N. 1

IN MODALITÀ AM
1

MOSTRA DESTIN. 1 TONI DTMF NOTIZ. TRAFF.

2 2

INFO SU VIAGGIO 1 MOD. PRIVATA 2

AGGIORNA LISTA AM
2

Tipo di percorso 1 MICROFONO OFF FM

3 2

235
 02 FUNZIONAMENTO GENERALE
VISUALIZZAZIONE CONTESTUALE

MAPPA A PIENO SCHERMO: DVD AUDIO (PRESSIONE PROLUNGATA):

1
RIPRENDI PILOTA AUTOMATICO/INTER. PIL. AUT. 1
STOP OPZIONI DVD
2

1
AGGIUNGI STOPOVER/IMPOSTA DESTIN GRUPPO Audio
2 3

1
POI VICINI Gruppo 1.2/n Sottotitoli
3 3

1
INFO POSIZIONE OPZIONI DI RIPRODUZIONE Angolo
2 3

OPZIONI Scansione/Ricerca casuale brano/Comando norm.

2 3 Esempi:
Naviga a 1
TA
3

Seleziona n. 2
SEL. SUPPORTO MEDIALE
3

Salva posizione
3
DVD VIDEO (PRESSIONE PROLUNGATA):
Zoom/scorrim.
3
1
PLAY
1
IMPOST. MAPPA
2 STOP
MAPPA 2D
2
2
MENU DVD
MAPPA 2,5D
2
Menu DVD
3
MAPPA 3D
2
Menu principale DVD
3
NORD IN ALTO
2
Lista brani
3
INTESTAZ. IN ALTO
2
Lista capitoli
3
1
ZOOM/SCORRIM.

236
 WIP Com 3D PERMETTE:
- la visualizzazione 2D, in prospettiva o 3D della mappa.

Mappa 2D

Mappa in prospettiva

Mappa 3D

- la configurazione del sistema mediante comando vocale.

237
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
I comandi vocali di NAVIGAZIONE sono riportati nel paragrafo 09.
SCELTA DI UNA DESTINAZIONE Durante la guida, una pressione prolungata dell'estremità del comando dei fari richiama
l'ultima istruzione di guida.

1 4 Selezionare la funzione "Inserire

NAV nuovo indirizzo" e premere la
Premere il tasto NAV. manopola per confermare.

INSERIRE NUOVO INDIRIZZO

5
L'elenco delle ultime 20 destinazioni appare sotto la fun
funzione Menu Una volta selezionato il Paese,
"Navigazione". ruotare la ghiera e selezionare la
funzione città. Premere OK per
confermare.

Premere nuovamente il tasto NAV

2 o selezionare la funzione Menu 6
"Navigazione" e premere OK per
Selezionare una ad una le lettere
confermare.
della città confermando ogni volta
premendo OK.
MENU "NAVIGAZIONE"

3 Selezionare la funzione "Inserire

destinazione" e premere OK per
confermare. Un elenco predefinito (dall'inserimento delle prime lettere) delle città
nel Paese scelto è accessibile con il tasto LIST della
lla tastiera
tas virtuale.
INSERIRE DESTINAZIONE

238
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
È possibile spostare la mappa con il comando centrale delle 4 direzioni. È possibile
scegliere l'orientamento con il menu rapido della 'Mappa a schermo intero". Premere OK e
poi selezionare "Impost. maèèa" e confermare.

7 9
Ruotare la ghiera e selezionare OK. Quindi selezionare "Avvia guida" e
Premere OK per confermare. premere OK per confermare.

AVVIA GUIDA
Per un inserimento più rapido, è possibile digitare diretta
direttamente il
codice postale dopo aver selezionato la funzione "CAP" "CAP".
Utilizzare la tastiera virtuale per digitare le lettere e i numeri.
num 10
Selezionare il criterio di guida:
"Percorso ottimizzato", "Percorso
8 breve" o "Percorso veloce" e premere
Ripetere le fasi da 5 a 7 per le OK per confermare.
funzioni "Via" e "Numero civico".

11
Selezionare il percorso con il colore
Selezionare la funzione "Salva nella rubrica" per salvare
salvar l'indirizzo corrispondente all'itinerario scelto e
inserito in una scheda della rubrica. Premere OK per confermare
co la premere OK per confermare e avviare
selezione. la guida.
Il WIP Com 3D permette di registrare oltre 4.000 sched
schede di contatto.

Per cancellare una destinazione a partire dalle fasi

si da 1
1a 3, La scelta di una destinazione può anche essere effettua
ffettuata con
selezionare "Seleziona da ultime destinaz.". "Seleziona dalla rubrica"o con "Seleziona da ultimee destinaz.",
des
Una pressione prolungata di una delle destinazionini visualizza
visu un mediante selezione di un incrocio, di un centro abitato,
itato, di
d coordinate
elenco di azioni, in cui è possibile scegliere: geografiche o direttamente nella "Mappa".
ELIMINA DESTINAZIONE ELIMINA ULTIME
E DESTINAZIONI
DE SELEZIONA DALLA RUBRICA SELEZIONA DA ULTIME DESTINAZ.

239
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
OPZIONI DI GUIDA
1 5
NAV
Premere il tasto NAV.
2 Premere di nuovo il tasto NAV
o selezionare la funzione Menu
"Navigazione" e premere OK per
confermare.
MENU "NAVIGAZIONE"
3
Selezionare la funzione "Opzioni di
guida" e premere OK per confermare.
OPZIONI DI GUIDA
4 Selezionare la funzione "Criteri di
gudia" e premere OK per confermare.
Questa funzione permette di
modificare i criteri di percorso.
CRITERI DI GUIDA
240
Al momento della visualizzazione della mappa sullo schermo è possibile selezionare "Impost. mappa",
quindi "Mappa 2D/Mappa 2,5D/Mappa 3D/Nord in alto/Intestaz. in alto". Gli edifici visibili in 3D
dipendono dalla precisione della cartografia delle città.
Selezionare la funzione "Considera
traffico".
Questa funzione permette di
accedere alle opzioni "Senza
deviazione", "Con conferma" e
"Automatica".
CONSIDERA TRAFFICO
6 Selezionare la funzione Criteri
percorsi alternativi. Questa funzione
permette di accedere alle opzioni
[Escludi] (autostrade, strade con
pedaggio, traghetti, gallerie).
CRITERI PERCORSI ALTERNATIVI
7
Ruotare la ghiera e selezionare la
funzione Ricalcola percorso per
prendere in considerazione le opzioni
di guida scelte. Premere OK per
confermare.
RICALCOLA PERCORSO
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
AGGIUNGERE UNA TAPPA Possono essere aggiunte o eliminate delle tappe al percorso una volta scelta la destinazione.

1 5 Inserire ad esempio un nuovo

NAV
indirizzo.
Premere il tasto NAV.
INSERIMENTO INDIRIZZO

Una volta inserito il nuovo indirizzo,

6 selezionare "Avviare pilota
2 Premere di nuovo il tasto NAV o
automatico" e premere OK per
selezionare la funzione Menu di
confermare.
navigazione e premere OK per
confermare. AVVIARE PILOTA AUTOMATICO

MENU DI NAVIGAZIONE

7
Posizionare la tappa nell'elenco e
3 Selezionare la funzione "Stopover" e premere OK per confermare.
premere OK per confermare.

STOPOVER
8 Ricominciare le operazioni da 1 a 7 il numero di volte necessario,
quindi selezionare "Ricalcola" e premere OK per confermare.
4 Selezionare la funzione "Aggiungi
stopover" (5 tappe al massimo) e
premere OK per confermare. Per modificare le tappe, ricominciare le operazioni da 1 a 3
e selezionare "Reimposta percorso" (selezionare una tappa,
ta
eliminarla o spostarla nell'elenco con la ghiera perr cambiare
camb l'ordine,
AGGIUNGI STOPOVER
confermare la sua nuova posizione e scegliere infine "Ricalcola").

241
 03
RICERCA DEI CENTRI D'INTERESSE I centri d'interesse (POI) segnalano tutti i luoghi dei servizi presenti nelle vicinanze (alberghi, attività
commerciali, aeroporti, ecc.).
(POI)

Selezionare la funzione "POI nella

1 6 località" per cercare dei POI nella
NAV

Premere il tasto NAV. città desiderata. Scegliere il Paese e

poi inserire il nome della città con la
tastiera virtuale.
POI NELLA LOCALITÀ
2 Premere di nuovo il tasto NAV o selezionare
la funzione Menu "Navigazione" e premere
OK per confermare.
MENU "NAVIGAZIONE" Un elenco delle città presenti nel Paese selezionato
to è a
accessibile
con il tasto LIST della tastiera virtuale.

3 Selezionare la funzione "Ricerca POI"

e premere OK per confermare.

RICERCA POI 7 Selezionare la funzione "POI nel

Paese" per cercare dei POI nel Paese
desiderato.
4 Selezionare la funzione "POI nelle
vicinanze" per cercare dei POI intorno POI NEL PAESE
al veicolo.
POI NELLE VICINANZE

8 Selezionare la funzione "POI vicino al

5 Selezionare la funzione "POI vicino percorso" per cercare dei POI vicino
alla destinazione" per cercare dei POI al percorso.
vicini al punto di arrivo.
POI VICINO AL PERCORSO
POI VICINO ALLA DESTINAZIONE

242
 Quest'icona appare quando più POI sono

03 NAVIGAZIONE - GUIDA riuniti nella stezza zona. Uno zoom su

quest'icona consente di vedere i dettagli
dei POI.
Lista dei principali centri d'interesse (POI)

* Secondo la disponibilità nel Paese

243
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
AGGIORNAMENTO DEI POI ZONE
A RISCHIO

1 3 Premere NAV, selezionare Menu

"Navigazione", poi Regolazioni, quindi
Aggiorna i POI personali.
Telecaricare su una scheda SD o su una chiavetta NAV

USB il file di aggiornamento dei "POI Zone a rischio" MENU "NAVIGAZIONE"

da Internet. Questo servizio è disponibile su
www.peugeot.co.uk oppure www.peugeot.fr. REGOLAZIONI

AGGIORNA I POI PERSONALI

4
Selezionare il supporto multimediale
I file devono essere copiati all'origine sul supporto scelto. ("USB" o "Scheda SD") utilizzato e
premere OK.

2
5
La riuscita dell'aggiornamento è confermata da un messaggio.

Inserire il supporto (scheda SD o chiavetta USB)

contenente la base POI nel lettore della scheda SD o 6
Il sistema si riavvia.
nel lettore USB del sistema.

La versione dei POI Zone a Rischio è disponibile nel menu SETUP\

Parametri sistema.

244
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
REGOLAZIONI DELLA DIFFUSIONE
SONORA DELLE ISTRUZIONI

Al momento della visualizzazione

1 della navigazione sul display, 3
premere OK, quindi selezionare o Selezionare la funzione
non "Messaggio vocale" per attivare o "Impostazioni" e premere OK per
disattivare la diffusione delle istruzioni confermare.
vocali per la guida.
Utilizzare il tasto del volume per IMPOSTAZIONI
regolarne l'intensità.

Il volume sonoro degli allarmi POI Zone a Rischio si regola

solamente durante la diffusione di questo tipo di allarme
llarme. 4
Selezionare la funzione "Categorie
POI sulla mappa" per selezionare i
REGOLAZIONE DEI PUNTI DI INTERESSE POI da visualizzare sulla mappa.
E DELLE ZONE A RISCHIO
CATEGORIE POI SULLA MAPPA
1 NAV

Premere il tasto NAV.

5
Selezionare "Configurare le zone a
rischio" per accedere alle funzioni
2 Premere di nuovo il tasto NAV "Visualizza sulla mappa", "Allarme
o selezionare la funzione Menu visivo all'avvicinamento" e "Allarme
"Navigazione" e premere OK per sonoro all'avvicinamento".
confermare.
MENU "NAVIGAZIONE" CONFIGURARE LE ZONE A RISCHIO

245
 04 INFORMAZIONI SUL TRAFFICO
I messaggi TMC (Trafic Message Channel) sono delle informazioni relative al traffico e alle
CONFIGURARE IL FILTRAGGIO E LA condizioni meteorologiche, ricevute in tempo reale e trasmesse al guidatore sottoforma di annunci

VISUALIZZAZIONE DEI MESSAGGI TMC sonori e visivi sulla mappa di navigazione.

Il sistema di guida può quindi proporre un percorso alternativo.

1 4 Selezionare un filtro a scelta:

TRAFFIC TUTTI I MESSAGGI SUL PERCORSO
Premere il tasto TRAFFIC.
MESSAGGI D'ALLARME SUL PERCORSO

SOLO MESSAGGI D'ALLARME

TUTTI I MESSAGGI

L'elenco dei messaggi TMC appare sotto il Menu "Traffico",

selezionati in ordine di vicinanza. 5
Selezionare "Filtro geografico".

2 Premere di nuovo il tastoTRAFFICO

FILTRO GEOGRAFICO

o selezionare la funzione Menu

"Traffico" e premere OK per
confermare. Quando si selezionano tutti i messaggi sul percorso, si raccomanda
di aggiungere un filtro geografico (in un raggio di 5 Km, ad esempio)
MENU "TRAFFICO" per ridurre il numero di messaggi visualizzati sulla mappa. Il filtro
geografico segue lo spostamento del veicolo.

3
I filtri sono indipendenti e i loro risultati si sottraggono.
Selezionare "Filtra messaggi" e Raccomandiamo:
premere OK per confermare. - un filtro per 10 km intorno al veicolo con traffico intenso,
- un filtro per 50 km intorno al veicolo o un filtro sul percorso per i
percorsi in autostrada.

246
 04 INFORMAZIONI SUL TRAFFICO
PRINCIPALI SIMBOLI TMC ASCOLTARE I MESSAGGI TA

1 Triangolo nero e blu: informazioni generali, ad esempio:
La funzione TA (Traffico autostradale) rende prioritario l'ascolto dei
messaggi d'allarme TA. Per essere attiva questa funzione necessita
una buona ricezione di una stazione radio che emette questo tipo
di messaggi. Quando viene emessa un'informazione sul traffico, il
sistema multimediale in corso (Radio, CD, Jukebox, ...) s'interrompe
automaticamente per diffondere il messaggio TA. L'ascolto normale
del sistema multimediale riprende al termine dell'emissione del
messaggio.

1 Quando il sistema multimediale in

2 Triangolo rosso e giallo: informazioni sul traffico, ad esempio: corso di ascolto viene visualizzato sul
display, premere la manopola.

2
Appare il menu rapido della modalità che permette di accedere
ac a:

INFO TRAFIC (TA)

3
Selezionare info trafic (TA) e premere
il comando per confermare e per
poter accedere alle regolazioni
corrispondenti.

247
 05 RADIO
L'ambiente esterno (colline, edifici, gallerie, parcheggi sotterranei, ecc.) può disturbare la
ricezione, anche in modalità RDS. Questo fenomeno è normale nella propagazione delle
onde radio e non indica in alcun modo un'anomalia dell'autoradio.

SELEZIONARE UNA STAZIONE RDS - MODALITÀ REGIONALE

1 1
Premere il tasto RADIO per Quando la radio ascoltata è
visualizzare l'elenco in ordine visualizzata sul display, premere OK.
RADIO alfabetico delle stazioni captate
localmente.
Selezionare la stazione scelta
ruotando la ghiera e premere per 2 Il menu rapido della modalità radio appare e permette
ette di accedere ai
confermare. seguenti comandi rapidi:
INFO TRAFIC (TA)

RDS
In ascolto radio, premere i tasti  e  per effettuare RADIO TEXT
la ricerca automatica della frequenza inferiore e
MODALITÀ REGIONALE
superiore.
AM

3
Selezionare la funzione desiderata
Quando è visualizzata la schermata "RADIO", e premere OK per confermare ed
accedere alle relative impostazioni.

girare la ghiera o utilizzare la manopola 4 direzioni per se

selezionare la Se visualizzato, l'RDS permette di continuare ad ascolta
scoltare la
stazione precedente o successiva nell'elenco. Premere ere uno
u dei tasti stessa stazione grazie al controllo di frequenza. Tuttavia
uttavia, in alcune
numerici della tastiera per almeno 2 secondi, per memori
emorizzare la condizioni, il controllo di questa stazione RDS non è assicurato
ass in
stazione ascoltata. Un segnale acustico conferma la memorizzazione.
mem tutto il Paese, in quanto le stazioni radio non coprono
ono il 100 % del
Premere il tasto numerico della tastiera per richiamare
mare lla stazione territorio. Ciò spiega la diminuzione della qualità dii ricezione
ricez della
memorizzata. stazione durante il percorso effettuato.

248
06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
CD, CD MP3/WMA,
SCHEDA SD MP3/WMA/LETTORI USB
INFORMAZIONI E CONSIGLI

Il formato MP3, abbreviazione di MPEG 1,2 & 2.5 Audio Layer 3, e
il formato WMA, abbreviazione di Windows Media Audio e proprietà
di Microsoft, sono norme di compressione audio che he permettono
pe
installare parecchie decine di file musicali sullo stesso disco.
L'autoradio legge solo i file audio con estensione ".mp3" e velocità
di trasmissione di 8 - 320 Kbps o con estensione e velo velocità di
di trasmissione di 5 - 384 Kbps.
Supporta anche la modalità VBR (Variable Bit Rate).
Tutti gli altri tipi di file (.mp4, .m3u...) non possono essere letti.

Collegamento di un IPod:
Per la lettura di file di tipo MP3, collegare l'IPod alla presa USB
(funzionalità limitate). Si consiglia di nominare il file con meno di 20 caratteri ed
Per la lettura di file ITunes, collegare l'IPod alla presa ausiliaria escludendo i caratteri speciali (ad es.: " " ? ; ù) onde
de evi
evitare problemi
(AUX). di lettura o di visualizzazione.

Per poter leggere un CDR o un CDRW masterizzato, ato, se

selezionare
preferibilmente gli standard ISO 9660 livello 1, 2 o Jolie
Joliet durante la
masterizzazione.
Se il disco viene masterizzato in un altro formato, è possibile
pos che la Durante la lettura, uscire dalla modalità "Scheda SD" o "USB" prima
lettura non avvenga correttamente. di estrarre la scheda SD o la periferica USB dal lettore.
ttore.
Si consiglia di utilizzare sempre lo stesso standard di
masterizzazione su uno stesso disco, con la più bassa
assa velocità
v
possibile (4x massimo) per una qualità acustica ottimale
ttimale.
Nel caso particolare di un CD multisessione, si raccomanda lo
standard Joliet.
Per evitare i rischi di furto, estrarre la scheda SD o la periferica
pe USB
quando ci si allontana dal veicolo lasciando il tetto aperto.
aper
Per essere letto, una chiavetta USB deve essere forma
formattata FAT 32.

249
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
SELEZIONARE/ASCOLTARE
CD, CD MP3/WMA, SCHEDA SD MP3/WMA/ CD MP3, scheda SD o periferiche USB sono le modalità compatibili.

LETTORE USB

1 5
Inserire il CD audio o MP3 nel lettore, la RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR
BOOK SETUP
Premere di nuovo il tasto MEDIA o
scheda SD nel lettore della scheda o la 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
selezionare la funzione Menu media e
periferica USB nel lettore USB. La lettura inizia
7
PQRS

*
8
TUV

0
9
WXYZ

#
premere OK per confermare.
automaticamente.
MENU MEDIA

L'elenco dei brani o dei file MP3/WMA appare sotto il Menu

multimediale. 6 Selezionare la funzione "Sel.
supporto mediale" e premere OK per
confermare.
2
SEL. SUPPORTO MEDIALE
Premere questo tasto.

7
Selezionare la modalità musicale
Quando è visualizzata la schermata desiderata. Premere OK per
3 "MEDIA", ruotare la ghiera per confermare. La lettura inizia.
selezionare il brano precedente
o successivo della modalità
compatibile.
La lettura e la visualizzazione di una compilation MP3/WMA
MP3/W
4 MEDIA possono dipendere dal programma di masterizzazione zione e/o dai
Premere il tasto MEDIA. parametri utilizzati. Raccomandiamo di utilizzare lo standard
stan di
masterizzazione ISO 9660.

250
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
JUKEBOX Quando è in corso una copia, l'interruzione del contatto la interrompe, per riprendere direttamente al
COPIARE UN CD SUL DISCO FISSO, SU UNA reinserimento del contatto.
CHIAVETTA USB, SU UNA SCHEDA SD

1 5
Selezionare i brani desiderati quindi
"Copia selezione" o selezionare tutti i
Inserire un CD audio/MP3, una
brani con "Copia tutti i brani".
NAV ESC TRAFFIC ADDR
RADIO MEDIA BOOK SETUP

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
chiavetta USB o una scheda SD.
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

0 #
*

Selezionare "[Nuova cartella]"

6 per creare una nuova cartella o
selezionare una cartella esistente
Verificare che la modalità MEDIA attiva corrisponda al supporto (creata in precedenza).
utilizzato (CD, USB o scheda SD). [NUOVA CARTELLA]

2 Premere il tasto MEDIA. Premere di 7 "Digitare i nomi dei file ?": scegliere
MEDIA
nuovo il tasto MEDIA o selezionare" "Sì" per modificarli oppure "No".
"Menu "Media"" e premere OK per
SÌ NO
confermare.

Selezionare "Gestione Jukebox", 8 Per la copia di un CD MP3,

3 selezionare quindi "Copia con
quindi "Copia" e premere OK ad ogni
tappa per confermare. ascolto", "Copia veloce"/"Alta qualità
(192 kbit/sec)" o "Qualità normale
COPIA (128 kbit/sec)", quindi selezionare
"Avvia copia".

4 Selezionare "Copia da CD MP3" e 9 Confermare il messaggio di avviso

premere OK per confermare. premendo "OK" per avviare la copia.
OK
COPIA DA CD MP3

251
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
JUKEBOX JUKEBOX
RINOMINARE O CANCELLARE UN ALBUM ASCOLTO DEL JUKEBOX

Verificare che la modalità sonora attiva non sia Jukebox per poter 1
rinominare o cancellare un brano/una rubrica. MEDIA Premere il tasto MEDIA.
Premere di nuovo il tasto Menu
"Media" e poi OK per confermare.
1 Attivare la lettura di una modalità diversa da Jukebox (CD, radio,
ecc...).

2 MEDIA 2
Premere il tasto MEDIA.
Selezionare "Gestione jukebox" e
premere OK per confermare.

3
Premere di nuovo il tasto MEDIA o
selezionare Menu "Media" e premere
OK per confermare. 3
Selezionare "Modalità di lettura" e
premere OK per confermare.
4 Selezionare la funzione "Gestione Scegliere "Cartelle & file" o "Playlists"
Jukebox" e premere OK per e premere OK per confermare.
confermare.
GESTIONE JUKEBOX

Premere il tasto ESC per tornare al primo livello di file.

5 Selezionare "Elimina/rinomina" e È possibile creare delle playlist nel Jukebox.
premere OK per confermare. Menu "Media"> Gestione Jukebox> Crea nuova playlist. Aggiungere
uno ad uno i brani desiderati e quindi salvare la modifica. Scegliere
ELIMINA/RINOMINA quindi la modalità di lettura "Playlists".

252
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
GUARDARE UN VIDEO DVD UTILIZZARE L'ENTRATA AUSILIARIA (AUX)
AUDIO/VIDEO/CAVO RCA NON FORNITO

1 RADIO MEDIA NAV ESC TRAFFIC ADDR

BOOK SETUP

1 Collegare l'equipaggiamento esterno (lettore MP3,, video

videocamera,
Inserire il DVD nel lettore. La lettura inizia 1

4
GHI
2
ABC

5
JKL
3
DEF

6
MNO
fotocamera…) alla presa RCA (bianca e rossa perr l'audl'audio, rossa e
automaticamente. gialla per il video) posta nel cassettino portaoggetti
tti utilizzando
utiliz un
7 8 9
PQRS TUV WXYZ

0 #
*

cavo audio JACK/RCA.

2 2 MEDIA
Premere il tasto MEDIA e premere
Se il DVD non appare sul display, di nuovo il tasto o selezionare la
premere il tasto MODE per accedere funzione Menu media e premere OK
alla schermata "MEDIA" che per confermare.
visualizza la schermata DVD.
Se l'ingresso esterno non è attivato, selezionare "Dispo
Disposit. (audio)
est." per attivarlo.
3 Premere il tasto MEDIA per accedere
in qualsiasi momento al "Menu 3 Selezionare "Sel. supporto mediale"
MEDIA
DVD" o alle funzioni del Menu e quindi "Dispos. (AV) est." e premere
media effettuando la regolazione OK per attivarle.
video (luminosità/contrasto, formato
immagine...). DISPOSITIVO ESTERNO

Il comando centrale 4 direzioni e la ghiera consentono di spostare 4

Selezionare la modalità musicale
il puntatore di selezione del DVD. Per cambiare capitolo, premere il AUX e premere OK per confermare.
tasto  o . La lettura inizia automaticamente.

Selezionare la modalità video desiderata ("DVD video",

ideo", "Entrata La visualizzazione e la gestione dei comandi sono effett
effettuati con
ausiliaria (video)"). Premere OK per confermare. La lettura
lett ha inizio. l'equipaggiamento esterno.

253
 07 TELEFONARE
SCEGLIERE TRA TELEFONO
BLUETOOTH/TELEFONO INTERNO

Per attivare il telefono Bluetooth o il

telefono interno, premere CHIAMA.

2
Selezionare Menu "Telefono",
quindi "Seleziona telefono" e
scegliere tra "Nessun telefono",
"Telefono Bluetooth" o "Telefono
interno". Premere ogni volta OK per
confermare.

Il sistema può essere collegato contemporaneamente ente ad

a un solo
telefono Bluetooth e ad una scheda SIM (telefono intern
interno).
In questo caso, la rubrica è sincronizzata con il telefono
lefono Bluetooth.

254
 07 TELEFONARE
* I servizi disponibili tramite il telefono dipendono dalla rete, dalla scheda SIM e dalla compatibilità
COLLEGARE UN TELEFONO degli apparecchi Bluetooth utilizzati. Verificare sul manuale del telefono e presso l'operatore i servizi
a cui si può accedere. In rete è disponibile un elenco dei telefoni mobili che propongono la migliore
BLUETOOTH offerta.

Per ragioni di sicurezza e poiché richiedono una particoarticolare 4

attenzione del guidatore, le operazioni di abbinamento ento tra
t il telefono "Cerca telefono" e premere OK per
Bluetooth e il sistema kit vivavoce del WIP Com 3D D dev
devono essere confermare. Selezionare poi il nome
effettuate con il veicolo fermo e il contatto inserito. del telefono.

CERCA TELEFONO
1 Attivare la funzione Bluetooth del telefono.
L'ultimo telefono collegato si riconnette
automaticamente. 5
Inserire il codice di autentificazione
sul telefono. Il codice da inserire è
visualizzato sul display.
2
Premere il tasto TEL.
Una volta collegato il telefono, il WIP Com 3D può sincr
sincronizzare la
rubrica e la lista delle chiamate. Questa sincronizzazion
azione può durare
alcuni minuti*.
3 Quando nessun telefono è collegato,
il sistema propone di scegliere
"Collega telefono". Selezionare "Sì" e 1
premere OK per confermare. Per cambiare telefono, premere
il tasto TEL, selezionare "Menu
"Telefono"", poi "Seleziona telefono",
poi "Collega telefono Bluetooth", poi
L'elenco dei telefoni precedentemente collegati (4 al mamassimo) selezionare il telefono desiderato o
appare sul display multifunzione. Selezionare il telefono
lefono scelto, scegliere "Cerca telefono".
quindi selezionare "Collega telefono" per il nuovo colleg
collegamento. Premere OK dopo ogni passaggio per
Selezionare "Elimina telefono" per annullare il collegam
llegamento al confermare.
telefono. Al primo collegamento, selezionare

255
 07 TELEFONARE
UTILIZZO DEL TELEFONO INTERNO CON Se ci si è rifiutati di utilizzare il telefono interno per le chiamate personali, è sempre possibile collegare
un telefono Bluetooth per ricevere le chiamate sul sistema audio della vettura.
LA SCHEDA SIM

1 1
Digitare il codice PIN sulla tastiera,
1 2
ABC
3
DEF
quindi premere OK e confermare.
4 5 6
Estrarre il supporto premendo il pulsante di espulsione. GHI

7
JKL

8
MNO

9
PQRS TUV WXYZ

0 #
* MEMORIZZA PIN

2 Alla digitazione del codice PIN, selezionare la scheda "Memorizza

PIN" per accedere al telefono senza dover ricomporre questo codice
al successivo utilizzo.
Collocare la scheda SIM nel
suo supporto ed inserirlo poi
nell'apposito vano.
2 Il sistema chiede "Utilizzare il
telefono interno per le chiamate
vocali?", selezionare "Sì" se si
desidera utilizzare la scheda SIM
per le chiamate personali. In caso
3 contrario, solo le chiamate di
Per rimuovere la scheda SIM, procedere come al punto 1. emergenza e i servizi utilizzeranno la
scheda SIM.

Per motivi di sicurezza e poiché necessitano di una notevole Una volta installata la scheda SIM, il sistema può sincronizzare la
attenzione da parte del guidatore, le operazioni di installazione della rubrica e la lista delle chiamate.
scheda SIM devono essere effettuate dopo aver spento il sistema. Questa sincronizzazione può richiedere qualche minuto.

256
 07 TELEFONARE
RICEVERE UNA CHIAMATA EFFETTUARE UNA CHIAMATA

1 Una chiamata in entrata è annunciata da una suoneria

neria e da una 1
finestra sul display. Premere il tasto CHIAMA.

2 Selezionare la voce "Sì" per accettare

o "No" per rifutare e confermare L'elenco delle ultime 20 chiamate appare nel Menu
L'e u telefono.
telef
premendo OK. È possibile selezionare un numero e premere OK per efeffettuare la
chiamata.
SÌ NO

2 Selezionare la funzione MENU

TELEFONO e premere OK per
Il tasto CHIAMA accetta la chiamata in entrata , mentre il tasto confermare.
RIAGGANCIA la rifiuta.
MENU TELEFONO

3 Per riagganciare, premere il tasto Selezionare "Utilizza tastiera", quindi

3
RIAGGANCIA o premere OK e comporre il numero telefonico sulla
selezionare "Termina chiam." quindi tastiera virtuale.
confermare premendo OK. SELEZIONA NUMERO

TERMINA CHIAM.
La scelta
ta di un
u numero può anche essere effettuata ta dalla
dall rubric
rubrica
telefonica. È possibile selezionare "Seleziona dalla
a rubrica".
rubr Il
WIP Com 3D permette di registrare fino a 4.096 schede.
Premere l'estremità del comando sotto al volante
per accettare la chiamata o chiudere la telefonata
Premere per oltre due secondi sull'estremità del comand
omando sotto il
in corso.
volante per accedere alla rubrica telefonica.

257
 08 CONFIGURAZIONE
IMPOSTAZIONE DELLA DATA E DELL'ORA
Regolazione necessaria dopo ogni scollegamento della batteria.
1 mediante la ghiera e premere OK per
SETUP
Premere il tasto SET UP.
2 Selezionare la funzione "Data e ora"
e premere OK per confermare.
DATA E ORA
3 Selezionare la funzione "Impostare
data e ora" e premere OK per
confermare.
IMPOSTARE DATA E ORA
4 Regolare i parametri con la ghiera
e passare al parametro successivo
spostando il comando centrale
4 direzioni.
Premere OK per confermare.
258
Questa funzione permette di accedere alle opzioni descritte nella struttura SETUP.
Principio di sincronizzazione GPS (GMT):
1. Confermare la selezione "Sincron. GPS (GMT)"; viene impostata l'ora GMT universale e viene
aggiornata anche la data.
2. Con il comando centrale 4 direzioni, spostare il cursore nel campo ore e premere OK.
3. A questo punto è possibile regolare l'ora con la ghiera, impostandola sul fuso orario a propria scelta.
Attenzione: in caso di passaggio dall'ora solare a quella legale sarà necessario cambiare
manualmente il fuso orario.
5
Selezionare la funzione "Formato
della data" e premere OK per
confermare.
Selezionare il formato desiderato
confermare.
6
Selezionare la funzione "Formato
dell'ora" e premere OK per
confermare.
Selezionare il formato desiderato
mediante la ghiera e premere OK per
confermare.
Se si preme per almeno 2 secondi il tasto SET UP si ac
accede a:
DETTAGLI DELL'APPARECCHIO
COPERTURA GPS
MODALITÀ DIMOSTRAZIONE
 09
Comando del tergicristallo: visualizzazione "RADIO" e "MEDIA".
COMANDI SOTTO AL VOLANTE Comando di illuminazione: attivazione del comando vocale mediante una pressione breve; indicazione
dell'operazione di navigazione in corso mediante una pressione prolungata.

RADIO: ricerca automatica della frequenza superiore.

RADIO: selezione stazione memorizzata successiva. CD/SCHEDA SD/JUKEBOX: selezione del brano successivo.
CD audio: selezione del brano successivo. CD/SCHEDA SD/JUKEBOX: pressione continua: avanzamento rapido.
Se sullo schermo appare "MEDIA":
CD MP3/SCHEDA/JUKEBOX: selezione della
cartella successiva.
Selezione elemento successivo nella rubrica Aumento del volume.
telefonica.
Mute; disattivazione
del suono: mediante
pressione simultanea
- Cambiamento di modalità sonora. dei tasti aumento e
- Chiamata dalla rubrica telefonica. diminuzione del volume.
- Sganciare/Riagganciare il telefono.
- Pressione di almeno 2 secondi: Ripristino del suono:
accesso alla rubrica telefonica. mediante pressione di
uno dei due tasti del
volume.
RADIO: selezione della stazione memorizzata
precedente. Diminuzione del volume.
CD audio: selezione del brano precedente.
Se sullo schermo appare "MEDIA":
CD MP3/SCHEDA SD/JUKEBOX: selezione della
cartella precedente.
Selezione elemento precedente nella rubrica telefonica. RADIO: ricerca automatica della frequenza inferiore.
CD/SCHEDA SD/JUKEBOX: selezione del brano precedente.
CD/SCHEDA SD/JUKEBOX: pressione continua: ritorno rapido.

259
 09 COMANDI VOCALI E AL VOLANTE
AVVIO COMANDI VOCALI - CONTESTO PRONUNCIARE AZIONE

RICONOSCIMENTO VOCALE GENERALE Aiuto rubrica

Aiuto ricon. vocale
Accesso alla guida della rubrica
Accesso alla guida riconoscimento vocale
Aiuto media Accesso alla guida gestione apparecchi
multimediali
Aiuto navigazione Accesso alla guida, navigazione
Aiuto telefono Accesso alla guida per telefonare
1 Prima del primo utilizzo è consigliabile ascoltare, Aiuto radio Accesso alla guida per la radio
Annulla Per annullare un comando vocale in corso
pronunciare e ripetere i consigli di utilizzo. Correggi Richiesta di correzione dell'ultimo
riconoscimento vocale effettuata
Cancella

2 Premere il tasto SETUP e

selezionare la funzione "Lingue e RADIO Selezionare stazione Selezionare una stazione radio
SETUP funzioni vocali". Girare la ghiera stazione <tts:stationName> Selezionare una stazione radio con
e selezionare "Parametri ricon. suono RDS <tts:station Name>
dell'elenco RADIO
vocale". Attivare il riconoscimento Leggere la lista delle stazioni Ascoltare l'elenco delle stazioni
vocale. disponibili
Inserire la frequenza Ascoltare la frequenza della stazione
Selezionare "Consigli d'utilizzo". radio ricevuta
Selezionare la gamma d'onda Scegliere la banda di frequenza (AM
o FM)
AM Cambiare banda di frequenza in AM
FM Cambiare banda di frequenza in FM
Le espressioni da pronunciare in funzione del contesto TA on Attivare le informazioni sul traffico (TA)
sono riportate nelle tabelle qui sotto. TA off Distattivare le informazioni sul traffico (TA)
Dopo aver pronunciato le espressioni WIP Com 3D passa NAVIGAZIONE Inserimento della destinazione Comando per immettere un nuovo
all'esecuzione. indirizzo di destinazione
Istruzioni di guida off Disattivare i comandi vocali con il pilota
automatico
PQRS TU
Istruzioni di guida on Attivare i comandi vocali con il pilota
automatico
Salvare l'indirizzo Registrare un indirizzo nella rubrica
0
* Avviare la guida automatica Avviare la guida automatica (dopo aver
inserito l'indirizzo)
Interrompere la guida automatica Interrompere la guida automatica
Una pressione prolungata di questo tasto o Navigare a voce Avviare una guida automatica verso una
pressione dell'estremità del comando dei fari scheda della rubrica
Ricerca POI Avviare una guida automatica verso un
attiva il riconoscimento vocale. centro d'interesse

260
09 COMANDI VOCALI E AL VOLANTE
CONTESTO PRONUNCIARE AZIONE

RICONOSCIMENTO VOCALE APPARECCHIO

MULTIMEDIALE
Apparcchio multimediale
Selezionare modalità
Selezionare la modalità sonora MEDIA
Scegliere una modalità sonora
Lettore CD Selezionare la modalità sonora Lettore CD
Jukebox Selezionare la modalità sonora Jukebox
USB Selezionare la modalità sonora Lettore USB
Entrata ausiliaria Selezionare la modalità sonora entrata AUX
audio
Scheda SD Selezionare la modalità sonora scheda SD
Brano <1 - 1 000> Selezionare un certo brano (numero tra 1 e
1 000) dell'apparecchio multimediale attivo
Cartella <1 - 1 000> Selezionare una cartella (numero tra 1 e 1 000)
dell'apparecchio multimediale attivo

TELEFONO Menu telefono Aprire il menu Telefono

Digitare il numero Immettere un numero di telefono da chiamare
Rubrica telefonica Aprire la rubrica telefonica
Selezionare Effettuare una chiamata
Salvare il numero Registrare un numero nella rubrica
Accettare Accettare una chiamata in entrata
Rifiutare Rifiutare una chiamata in entrata

RUBRICA Menu rubrica Aprire la rubrica

Chiamare <voce> Richiamare la scheda denominata <scheda>
come descritto nella rubrica
Guidare verso <voce> Avviare la guida automatica verso un indirizzo
della rubrica mediante la sua denominazione
<scheda>

261
 10 STRUTTURA SCHERMATE
1 FUNZIONE PRINCIPALE MEDIA

2 SCELTA A
3 Scelta A1
3 Scelta A2 1 MENU "MEDIA" 2
IMPOSTAZIONI VIDEO
2 SCELTA B...
2 SELEZIONA MODALITÀ Rapporto formato
3

TRAFFIC CD audio/CD MP3/DVD audio/DVD video Lingue

3 3

1
MENU "TRAFFICO" Jukebox Display
3 3

FILTRA MESSAGGI 3
Scheda SD Luminosità
2 4

3 Tutti i Messaggi sul percorso 3

USB Contrasto
4

3 Messaggi d'allarme sul percorso 3

Entrata ausiliaria (audio/video) 4
Colore

3 Solo messaggi d'allarme GESTIONE JUKEBOX Standard video (AUX)

2 3

3 Tutti i messaggi Copia Inizializzare impostazioni video

3 3

3 Filtro per distanza 3

Crea cartella
2
GESTIONE ENTRATA AUSILIARIA (AUX)

4 Disattivato Elimina/rinomina 3
Off/Audio/Audio e video
3

4 Entro 3 km 3
Modifica playlist

4 Entro 5 km 3
Modalità di lettura

4 Entro 10 km 4
Cartelle & file

4 Entro 50 km Playlists
4

2 ANNUNCIO VOCALE DEI MESSAGGI Stato memoria

3

3 Alla consultazione del messaggio 2

IMPOSTAZIONI AUDIO

3 Al ricevimento del messaggio Fare riferimento al menu "Impostazioni audio"

3
dettagliato nella pagina seguente.
2 INFO STAZIONE TMC

262
 TAPPE
2
RADIO
NAV
Aggiungi tappa
3

MENU RADIO Inserisci nuovo indirizzo

1 4
1 MENU "NAVIGAZIONE"
GAMMA D'ONDA Guida verso casa
2 4
2 INTERROMPI GUIDA/RIPRENDI GUIDA
FM Seleziona dalla rubrica
3 4
2 INSERISCI DESTINAZIONE
AM 4
Seleziona da ultime destinaz.
3
3 Inserisci nuovo indirizzo
SCEGLI FREQUENZA Reimposta percorso
2 3
4 Paese
IMPOSTAZIONI AUDIO Sostituisci tappa
2 3
4 Località
Fare riferimento al menu "Impostazioni audio" qui Elimina tappa
3 3
sotto. 4 Via
Ricalcola percorso
3
1 MENU "IMPOSTAZIONI AUDIO" 4
Numero civico
Percorso veloce
4
2 BALAN./FADER 4
Avvia guida
Percorso breve
4
2 BASSI/ALTI 4
CAP
Ottimizza tempo/distanza
4
2 ACUSTICHE MUSICALI 4
Salva nella rubrica
RICERCA POI
2
3
Nessuna 4
Incrocio
Nelle vicinanze
3
3
Classica 4
Centro città
Vicino alla destinazione
3
3
Jazz 4
Coordinate GPS
Nella località
3
3
Rock/pop 4
Digita sulla mappa
Nel Paese
3
3
Techno 3
Guida verso casa
Sul percorso
3
3
Vocale 3
Seleziona da ultime destinaz.
OPZIONI DI GUIDA
MUTE ALTOPARLANTI POST. 3
Seleziona dalla rubrica 2
2
Vicino alla destinazione
LOUDNESS 3
2
POI vicino alla destinazione
CORREZIONE AUTOMATICA VOLUME 4
2
Percorso più breve
INIZIALIZZA IMPOSTAZIONI AUDIO 4
2

263
 4
Ottimizza tempo/distanza MENU "TELEFONO" Accetta chiamata automatic.
1 3

4
Servizio a pagamento COMPONI NUMERO Segnale chiamata in attesa (?)
2 3

2
IMPOSTAZIONI SELEZIONA DALLA RUBRICA Mostra stato
2 3

3
Considera traffico LISTA CHIAMATE Attiva chiamata in attesa
2 3

4
Senza deviazione 2 MESSAGGI Disatttiva chiamata in attesa
3

4 Con conferma 2 SELEZIONA TELEFONO Inoltra chiamata (?)

3

4 Automatico 3 Nessuno Mostra stato

3

3 Criteri d'esclusione 3 Telefono Bluetooth Attiva inoltro chiamata

3

4 Evita autostrade 3 Telefono interno Disattiva inoltro di chiamata

3

4 Evita strade con pedaggio 3 Collega telefono Bluetooth 3

Nessuna visual. numero priv.

4 Evita gallerie 4 Cerca telefono Seleziona rete

3

4 Evita traghetti 5 Disconnetti telefono Imposta rete automaticamente

3

3 Ricalcola percorso 5
Rinomina telefono Imposta rete manualmente
3

5
Elimina telefono Ricerca reti
3

Impostazioni PIN
ADDR
BOOK

5
Elimina tutti i telefoni
3

1 MENU RUBRICA 5
Visualizza dettagli Modifica PIN
3

2 CREA UNA NUOVA VOCE 2 IMPOSTAZIONI Attiva PIN

4

2 VISUALIZZA STATO MEMORIA 3 Risponditore automatico 4

Disattiva PIN

2
ESPORTA RUBRICA 3 Seleziona suoneria 3
Memorizza PIN

2
ELIMINA TUTTE LE REGISTRAZIONI VOCALI Volume telefono/suoneria Stato memoria scheda SIM
3 3

2
ELIMINA TUTTE LE VOCI Digita numero casella di posta
3

2
ELIMINA CARTELLA "MIEI INDIRIZZI" 3
Impostaz. telefono interno

264
 SETUP

1 MENU "SETUP" 2 DATA E ORA 3

Colore cartina

2 LINGUE NE FUNZIONI VOCALI 3 Impostare data e ora 4

Modalità diurna per mappa

3 Lingue 3 Formato della data 4

Modalità notturna per mappa

4
Deutsch 3 Formato dell'ora 4
Aut. giorno/notte

4
English 2 DISPLAY UNITÀ
2

4
Español 3 Luminosità 3
Temperatura

4
Français 3 Colori Celsius
4

4
Italiano 4 Steel Fahrenheit
4

4
Nederlands 4 blue light (solo diurno) Metrico/GB
3

4
Polski 4
Orange Ray km
4

4
Portuguese 4
Blue Flame Miglia
4

3 Parametri ricon. vocale 2

PARAMETRI SISTEMA

Ricon. vocale attivo Ripristina configurazione fabbrica

4 3

Consigli d'utilizzo Versione del software

4 3

5
Principi di base Testi scorrevoli
3

5
Esempi d'utilizzo

5
Consigli

Regolazione nuovo speaker

4

Nuova impostazione speaker

5

5
Elimina impostazione speaker

Volume messaggi vocali

3

265
 DOMANDE RICORRENTI
La tabella seguente riporta la risposta alle domande poste più di frequente sul WIP Com 3D.

DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Per consentire una qualità di ascolto ottimale, le regolazioni audio
di qualità tra le varie (Volume, Bassi, Alti, Acustiche musicali, Loudness) possono essere
modalità audio (radio, adattate alle varie modalità audio; questo può generare delle differenze
CD, caricatore CD...). riscontrabili quando si cambia modalità (radio, CD, Caricatore CD...).
Controllare che le regolazioni audio (Volume,
Bassi, Alti, Acustiche musicali, Loudness) siano
adatte alle modalità ascoltate. Si consiglia
di regolare le funzioni AUDIO (Bassi, Alti,
Bilanciamento Davanti-Dietro, Sinistra-Destra)
sulla posizione centrale, di selezionare l'acustica
musicale "Nessuna", di regolare la correzione
loudness sulla posizione "Attivo" nel modo CD e
sulla posizione "Non att" nella modalità radio.

Il CD viene espulso Il CD è a rovescio, illeggibile, non contiene dati audio o contiene un - Verificare il senso di inserimento del CD nel
sistematicamente o non formato audio illeggibile dall'autoradio. lettore.
viene letto dal lettore. - Verificare lo stato del CD: il CD non potrà
Il CD è protetto da un sistema di protezione antipirateria non riconosciuto essere letto se è molto danneggiato.
dall'autoradio. - Verificare il contenuto se si tratta di un CD
masterizzato: consultare i consigli del capitolo
"Audio".
- Il lettore CD dell'autoradio non legge i DVD.
- Se di qualità sufficiente, alcuni CD masterizzati
non verranno letti dal sistema audio.

Il suono del lettore CD è Il CD utilizzato è rigato o di cattiva qualità. Inserire CD di buona qualità e conservarli in
deteriorato. buone condizioni.

Le regolazioni dell'autoradio (bassi, alti, acustiche) sono inadatte. Riportare il livello di alti o bassi a 0, senza
selezionare acustiche musicali.

266

Le stazioni memorizzate
non funzionano
(nessun suono, viene
visualizzato
87,5 Mhz...).
La qualità di ricezione
della stazione radio
ascoltata peggiora
progressivamente o le
stazioni memorizzate
non funzionano
(nessun suono,
viene visualizzato
87,5 Mhz...).
Interruzioni del suono
da 1 a 2 secondi nella
modalità radio.
Con il motore spento, il
sistema si spegne dopo
svariati minuti di utilizzo.
RISPOSTA
La gamma d'onda selezionata non è quella giusta.
Il veicolo è troppo lontano dal trasmettitore della stazione ascoltata o non è
presente alcun trasmettitore nella zona geografica attraversata.
L'ambiente (collina, palazzo, galleria, parcheggio sotterraneo...) blocca la
ricezione, anche nella modalità ricerca di frequenza RDS.
L'antenna è assente o è stata danneggiata (per esempio durante un
lavaggio o in un parcheggio sotterraneo).
Il sistema RDS ricerca durante questa breve interruzione un'eventuale
frequenza che consenta una migliore ricezione della stazione.
Quando il motore è spento, il tempo di funzionamento del sistema dipende
dalla carica della batteria.
Lo spegnimento è normale: il sistema si mette in modalità economia di
energia e si spegne allo scopo di preservare la batteria del veicolo.
SOLUZIONE
Premere su RADIO, selezionare Menu "Radio"
e quindi "Banda AM/FM" per trovare la gamma
d'onda nella quale sono memorizzate le stazioni.
Attivare la funzione "RDS" tramite il menu rapido
allo scopo di consentire al sistema di verificare se
è presente nella zona geografica un trasmettitore
più potente.
Questo fenomeno è normale e non indica un
malfunzionamento dell'autoradio.
Far controllare l'antenna dalla rete PEUGEOT.
Disattivare la funzione "RDS" tramite il menu
rapido se il fenomeno è troppo frequente e
sempre sullo stesso percorso.
Avviare il motore del veicolo per aumentare la
carica della batteria.
267
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

La casella "Info trafic All'avviamento, il sistema impiega alcuni minuti per captare le informazioni Attendere la ricezione delle informazioni
(TA)" è spuntata. sul traffico. sul traffico (visualizzazione sulla mappa dei
Eppure alcuni ingorghi pittogrammi d'informazione sul traffico).
sull'itinerario non sono
indicati in tempo reale.
In alcuni Paesi, solo i grandi assi stradali (autostrade, ecc.) sono presi in Questo fenomeno è normale. Il sistema è
considerazione nelle informazioni sul traffico. dipendente dalle informazioni sul traffico disponibili.

Il tempo di calcolo di un Le prestazioni del sistema possono essere momentaneamente rallentate Attendere la fine della copia del CD/DVD
itinerario sembra a volte se un CD/DVD è in copia sul Jukebox contemporaneamente al calcolo di o interrompere la copia prima di attivare
più lungo del solito. un itinerario. un'operazione di guida.

Si riceve un allarme per Il sistema annuncia tutti i radar posizionati in un'area a cono situata davanti Ingrandire la mappa per visualizzare la posizione
un radar che non è sul al veicolo. Può rilevare dei radar situati sulle strade vicine o parallele. esatta del radar.
proprio percorso.

L'allarme sonoro dei L'allarme sonoro non è attivo. Attivare l'allarme sonoro nel Menu "Navigazione",
radar non funziona. Regolazioni, Configurare zone a rischio.
Il suono dell'allarme è regolato al minimo. Alzare il volume sonoro dell'allarme al passaggio
davanti a un radar.

La chiamata di No, alcune normative nazionali impongono la presenza di scheda SIM per Inserire una scheda SIM valida nell'apposito
emergenza funziona poter effettuare una chiamata di emergenza. vano.
senza scheda SIM?

L'altitudine non viene All'avviamento, l'inizializzazione del GPS può impiegare fino a 3 minuti per Attendere l'avviamento completo del sistema.
visualizzata. captare correttamente più di 4 satelliti. Verificare che la copertura GPS sia di almeno
4 satelliti (pressione prolungata del tasto SETUP,
quindi selezionare "Copertura GPS").

A seconda dell'ambiente geografico (galleria, ecc.) o meteorologico, le Questo fenomeno è normale. Il sistema è
condizioni di ricezione del segnale GPS possono variare. dipendente dalle condizioni di ricezione del
segnale GPS.

268
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Il calcolo dell'itinerario I criteri di esclusione sono forse in contraddizione con l'attuale Verificare i criteri di esclusione nel Menu
non viene effettuato. localizzazione (esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a "Navigazione" ("Opzioni di guida" - "Criteri
pagamento). percorsi alternativi").

Il tempo di attesa dopo Al momento dell'inserimento di un nuovo elemento multimediale, il sistema Questo fenomeno è normale.
l'inserimento di un CD è legge un determinato numero di dati (cartella, titolo, artista, ecc...). Questa
lungo. operazione può durare qualche secondo.

Non si riesce a collegare È possibile che la funzione Bluetooth del telefono sia disattivata o che - Verificare che la funzione Bluetooth del
il telefono Bluetooth. l'apparecchio non sia visibile. telefono sia attivata.
- Verificare che il proprio telefono sia visibile.

Il telefono Bluetooth non è compatibile con il sistema. Un elenco dei telefoni cellulari Bluetooth
compatibili è disponibile in Internet.

Il suono del telefono in Il suono dipende sia dal sistema che dal telefono. Alzare il volume del WIP Nav eventualmente
collegamento Bluetooth al massimo e alzare il suono del telefono, se
non è udibile. necessario.

Il sistema non legge il È possibile che la protezione di zona non sia compatibile. Inserire dei DVD muniti di una protezione di zona
DVD. compatibile.

Non si riesce a copiare il La modalità selezionata non è corretta. Modificare la modalità attiva per selezionare la
CD nel Jukebox. modalità CD.

Il CD è protetto contro la copia. È normale che un CD protetto non possa essere

copiato.

269
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Il sistema non riceve gli La modalità Bluetooth non consente di trasmettere gli SMS al sistema. Utilizzare la scheda SIM e il telefono interno.
SMS.

La scheda SIM utilizzata è una scheda gemella. Utilizzare la scheda SIM originale per ricevere gli
SMS.

Non si riesce ad Il Menu "Navigazione" - "Aggiorna i POI personali" non viene visualizzato. Verificare che l'elemento multimediale utilizzato
aggiornare le zone POI per l'aggiornamento (scheda SD o chiavetta USB)
a rischio. sia inserito correttamente.

Al termine della procedura viene visualizzato un messaggio di errore.
- Ricominciare la procedura dall'inizio.
- Se l'anomalia persiste, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
- Verificare che i dati sul menu MEDIA siano
forniti da un partner ufficiale di PEUGEOT.

Le frequenze vocali I tasti numerici della tastiera sono attivi solo durante la chiamata, se il Per attivarli, premere il tasto MODALITÀ fino a
(DTMF) non sono display è in modalità telefono. visualizzare il telefono sullo schermo.
attive durante la
comunicazione e
durante la digitazione
dei numeri sulla tastiera.

Sullo schermo viene Le zone a rischio di incidente vengono visualizzate in prossimità di un È possibile che l'informazione venga visualizzata
visualizzata una zona a punto definito nella mappa e in relazione a un senso di marcia. quando si circola su una corsia o in prossimità di
rischio di incidente fuori una corsia dove è presente un autovelox.
contesto.

270
 WIP Nav
AUTORADIO MULTIMEDIALE/TELEFONO BLUETOOTH
GPS EUROPA MEDIANTE SCHEDA SD

SOMMARIO
Il sistema WIP Nav è protetto in modo da funzionare
solo sul veicolo su cui è installato. In caso d'installazione
su un altro veicolo, rivolgersi alla rete PEUGEOT per la
01 In breve p. 272
configurazione del sistema. 02 Funzionamento generale p. 273
03 Navigazione - Guida p. 275
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve tassativamente
04 Informazioni sul traffico p. 282
effettuare le operazioni che richiedono un'attenzione
particolare a veicolo fermo.
05 Radio p. 284
Quando il motore è spento, per non far scaricare
la batteria, il sistema WIP Nav s'interrompe dopo
06 Lettori musicali multimediali p. 285
l'attivazione della modalità Economia d'Energia.
07 Telefono Bluetooth p. 288
08 Configurazione p. 290
09 Comandi sotto al volante p. 291
Alcune funzionalità descritte nella presente guida
saranno disponibili nel corso dell'anno. 10 Struttura delle schermate p. 292
Domande ricorrenti p. 295
271
 01 IN BREVE
FRONTALINO WIP Nav

1 11

3 4 5 6
2 13
16
12
7 8 9 10

14 15

1. Motore spento
- Pressione breve: accensione/spegnimento.
- Pressione prolungata: pausa lettura CD, mute per la radio.
Motore avviato
- Pressione breve: pausa lettura CD, mute per la radio.
- Pressione prolungata: reinizializzazione del sistema.
2. Regolazione del volume (ogni modalità è indipendente,
anche i messaggi della navigazione).
3. Accesso al Menu RADIO. Visualizzazione dell'elenco delle stazioni.
6. Accesso al Menu telefono. Visualizzazione della lista delle 13. Selezione frequenza radio precedente/successiva.
chiamate. Selezione brano CD o MP3 precedente/successivo.
Selezione linea precedente/successiva di un elenco.
7. Accesso al Menu MODE.
Selezione della visualizzazione di: 14. Tasti da 1 - 6:
Radio, Mappa, NAV (se la navigazione è in corso), Telefono Selezione stazione radio memorizzata.
(se è in corso una conversazione), Computer di bordo. Selezione CD del caricatore CD.
Pressione prolungata: visualizzazione schermata nera (DARK). Pressione prolungata: memorizzazione della stazione
ascoltata.
8. Accesso al Menu di navigazione e visualizzazione delle ultime
destinazioni. 15. Lettore scheda SD di navigazione solamente.

4. Accesso al Menu MUSICA. Visualizzazione dei brani. 9. Accesso al Menu traffico. Visualizzazione degli allarmi sul 16. Manopola di selezione della visualizzazione sul display e
traffico in corso. secondo il contesto del menu.
3 - 4. Pressione prolungata: accesso alle regolazioni audio: Pressione breve: menu contestuale o conferma.
balance davanti/dietro, sinistra/destra, toni bassi/alti, 10. ESC: uscita dall'operazione in corso. Pressione prolungata: menu contestuale specifico della lista
acustiche musicali, loudness, correzione automatica del visualizzata.
volume, inizializzazione delle regolazioni. 11. Espulsione del CD.

5. Accesso al Menu SETUP. 12. Selezione frequenza radio precedente/successiva nell'elenco.

Pressione prolungata: accesso alla copertura GPS e alla Selezione CD precedente/successivo.
modalità dimostrazione. Selezione cartella MP3 precedente/successiva.
Selezione pagina precedente/successiva di una lista.

272
 02 FUNZIONAMENTO GENERALE

Premendo più volte il tasto MODE, si accede ai seguenti menu:

RADIO/LETTORI MUSICALI
MAPPA A PIENO SCHERMO
MULTIMEDIALI

TELEFONO NAVIGAZIONE
(Se conversazione in corso) (Se navigazione in corso)

SETUP:
lingue*, data e ora*, visualizzazione,
parametri veicolo*, unità e parametri sistema, TRAFFIC:
Modalità dimostrazione informazioni TMC e messaggi.
* Disponibile secondo il modello.

Per la pulizia dello schermo si raccomanda di utilizzare un panno

Per una visione globale del dettaglio dei menu da selezionare,
morbido non abrasivo (ad esempio quello utilizzato per pulire gli
vedere capitolo "Struttura delle schermate".
occhiali) senza aggiungere prodotti detergenti.

273
 02 FUNZIONAMENTO GENERALE
VISUALIZZAZIONE IN FUNZIONE DEL CONTESTO

TELEFONO: RADIO:
La pressione della manopola OK permette
RIAGGANCIARE IN MODALITÀ FM
di accedere ai menu rapidi, a seconda 1 1
della visualizzazione sul display. MESSA IN ATTESA INFORMAZIONI SUL TRAFFICO (TA)
1 2

1
CHIAMARE RDS
2

NAVIGAZIONE (SE GUIDA IN CORSO): 1

TONI DTMF RADIOTEXT
2

INTERROMPI GUIDA 1
MODALITÀ QUADRO STRUMENTI MODALITÀ REGIONALE
1 2

RIPETI IL MESSAGGIO 1
MICROFONO OFF BANDA AM
1 2
DEVIARE PERCORSO IN MODALITÀ AM
1
LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI: 1

INFO ITINERAIO INFORMAZIONI SUL TRAFFICO (TA)

1
1 INFORMAZIONI SUL TRAFFICO (TA) 2

MOSTRA DESTIN. AGGIORNA LISTA AM

2
1
OPZIONI DI LETTURA 2

INFO PERCORSO BANDA FM

2 2
2
NORMALE
Criteri di guida
3
2
CASUALE MAPPA A PIENO SCHERMO:
Criteri esclusione.
3
2
RIPETIZIONE CARTELLA INTERROMPI GUIDARIPRENDI GUIDA
1
Numero di satelliti
3
2
INTRODUZIONE BRANO DESTINAZIONE
1
1
SPOSTARE MAPPA
1
SCEGLIERE MODALITÀ CENTRI D'INTERESSE POI
1
1
MESSAGGIO VOCALE
INFORMAZIONI SUI LUOGHI
1
OPZIONI GUIDA
1
1
REGOLAZIONI MAPPA

1
SPOSTARE MAPPA

274
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
Inserire e lasciare la scheda SD di navigazione nel lettore del frontalino per poter utilizzare le funzioni

SCELTA DI UNA DESTINAZIONE

di navigazione.
I dati della scheda SD di navigazione non devono essere modificati.
Gli aggiornamenti dei dati cartografici sono disponibili presso la rete PEUGEOT.

1 4 Selezionare la funzione Inserimento

indirizzo e premere la manopola per
Premere il tasto NAV. confermare.

INSERIMENTO INDIRIZZO

5
Una volta selezionato il Paese,
L'elenco delle ultime 20 destinazioni appare sotto la fun
funzione Menu ruotare la manopola e selezionare la
di navigazione. funzione città. Premere la manopola
per confermare.

2 Premere nuovamente il tasto NAV 6

o selezionare la funzione Menu di
navigazione e premere la manopola Selezionare una alla volta le lettere
per confermare. della città confermando ogni volta con
una pressione della manopola.
MENU DI NAVIGAZIONE

3 Selezionare la funzione "Inserimento

destinazione" e premere la manopola
per confermare. Un elenco predefinito (dall'inserimento delle prime lettere) delle città
nel Paese scelto è accessibile con il tasto LIST della
lla tastiera
tas virtuale.
INSERIMENTO DESTINAZIONE

275
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
Per cancellare una destinazione a partire dalle fasi da 1 a 3, selezionare Scegliere fra le
ultime destinazioni.
Una pressione prolungata su una delle destinazioni visualizza una lista di azioni fra le quali si può scegliere:
Elimina destinazione.
Elimina ultima destinazione.

7 Ruotare la manopola e selezionare 10

OK.
Premere la manopola per Quindi selezionare Avviare guida e
confermare. premere la manopola per confermare.

Per un inserimento più veloce, è possibile digitare dirett

direttamente il AVVIARE GUIDA
codice postale dopo aver selezionato la funzione CAP.
Utilizzare la tastiera virtuale per digitare le lettere e i numeri.
num

Selezionare il criterio di guida:

Percorso ottimizzato Percorso breve Ottimizza tempo/di
po/distanza e
8 premere la manopola per confermare.
Ripetere le fasi da 5 a 7 per le La scelta di una destinazione può anche essere effettua
ffettuata dalla
funzioni Via e Numero civio. Rubrica o dalle Ultime destinazioni.

RUBRICA ULTIME DESTINAZIONI

Selezionare la funzione Salva nella rubrica per salvare
lvare l'indirizzo
inserito in una scheda della rubrica. Premere la manop
anopola per
confermare la selezione.
Il WIP Nav permette di registrare fino a 4.000 schede di contatto.
Èp possibile ingrandire o rimpicciolire la mappa con la ma
manopola.
È possibile spostare la mappa o sceglierne l'orientamen
tamento con
9 il menu rapido della MAPPA A PIENO SCHERMO.. Prem Premere la
Durante la guida, una pressione manopola poi selezionare Regolazioni mappa.
dell'estremità del comando dei fari
richiama l'ultima istruzione di guida.

276
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
OPZIONI DI GUIDA
Il percorso scelto dal radiotelefono WIP Nav dipende direttamente dalle opzioni di guida.
Se queste opzioni vengono modificate, il percorso può cambiare completamente.

1 5
Selezionare la funzione Considera
Premere il tasto NAV. traffico. Questa funzione permette di
accedere alle opzioni.
Senza deviazione o Con conferma.

CONSIDERA TRAFFICO
2 Premere nuovamente il tasto NAV
o selezionare la funzione Menu
"Navigazione" e premere la manopola
per confermare. 6
Selezionare la funzione Calcola
MENU "NAVIGAZIONE" deviaz. Questa funzione permette di
accedere alle opzioni ESCLUSIONI
(autostrade, pedaggio, traghetto).
3 Selezionare la funzione Opzioni di
guida e premere la manopola per
CALCOLA DEVIAZ.
confermare.

OPZIONI DI GUIDA
7
Ruotare la manopola e selezionare
la funzione Ricalcola percorso per
4 Selezionare la funzione Criteri di prendere in conto le opzioni di guida
guida e premere la manopola per scelte. Premere la manopola per
confermare. Questa funzione permette confermare.
di modificare i criteri di guida.
RICALCOLA PERCORSO
CRITERI DI GUIDA

277
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
Una volta scelta la destinazione è possibile aggiungere delle tappe al percorso.
1 5
Premere il tasto NAV.
2 Premere nuovamente il tasto NAV 6 Una volta inserito il nuovo indirizzo,
o selezionare la funzione Menu
"Navigazione" e premere la manopola
per confermare.
MENU "NAVIGAZIONE"
3 7
Selezionare la funzione Tappe e
premere la manopola per confermare.
TAPPE
4 Selezionare la funzione Aggiungi
tappe (5 tappe al massimo) e
premere la manopola per confermare.
AGGIUNGI TAPPA
278
Inserire ad esempio un nuovo
indirizzo.
INSERIMENTO NUOVO INDIRIZZO
selezionare OK e premere la
manopola per confermare.
OK
Selezionare Ricalcola percorso e
premere la manopola per confermare.
RICALCOLA PERCORSO
La tappa deve essere raggiunta o eliminata per consent
nsentire alla guida
di continuare verso la successiva destinazione. Altrimen
trimenti il WIP Nav
riporterà sistematicamente verso la tappa precedente.
nte.
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
RICERCA DEI CENTRI D'INTERESSE
(POI)
1 6
Premere il tasto NAV.
Premere nuovamente il tasto NAV
2 o selezionare la funzione Menu
"Navigazione" e premere la manopola
per confermare.
MENU "NAVIGAZIONE"
3 Selezionare la funzione Ricerca
POI e premere la manopola per
confermare.
RICERCA POI
4 Selezionare la funzione POI nelle
vicinanze per cercare dei centri
d'interesse nei pressi del veicolo.
POI NELLE VICINANZE
5 Selezionare la funzione POI vicino
alla destinazione per cercare dei
centri d'interesse vicini al punto di
arrivo del percorso.
POI VICINO ALLA DESTINAZIONE
I centri d'interesse (POI) segnalano tutti i luoghi dei servizi presenti nelle vicinanze (hotel, attività
commerciali, aeroporti, ecc.).
Selezionare la funzione POI nella
località per cercare dei centri
d'interesse nella città desiderata.
Scegliere il Paese e poi inserire il
nome della città con la tastiera virtuale.
POI NELLA LOCALITÀ
Un elenco delle città presenti nel Paese selezionato
to è a
accessibile
con il tasto LIST della tastiera virtuale.
7 Selezionare la funzione POI nel
Paese per cercare dei centri
d'interesse nel Paese desiderato.
POI NEL PAESE
8 Selezionare la funzione POI vicino
al percorso per cercare dei centri
d'interesse in prossimità dell'itinerario.
POI VICINO AL PERCORSO
279
 03 NAVIGAZIONE - GUIDA Quest'icona appare quando più POI sono riuniti
nella stezza zona. Uno zoom su quest'icona
consente di vedere i dettagli dei POI.
LISTA DEI PRINCIPALI CENTRI D'INTERESSE (POI)

280 * Secondo la disponibilità nel Paese

 03 NAVIGAZIONE - GUIDA
REGOLAZIONI DELLA NAVIGAZIONE

1 Il volume sonoro degli allarmi dei POI Zone a rischio si regola

solamente durante la diffusione dell'allarme.
Premere il tasto NAV.

5 Selezionare la funzione Categorie

2 Premere nuovamente il tasto NAV
o selezionare la funzione Menu di
navigazione e premere la manopola
per confermare.
6 Selezionare Configurare allarmi zone
MENU DI NAVIGAZIONE
3 Selezionare la funzione Impostazioni
e premere la manopola per
confermare.
POI sulla mappa per selezionare
la funzione POI da visualizzare per
default sulla mappa.
POI SULLA MAPPA
a rischio per accedere alle funzioni
Visualizzazione sulla mappa, Allarme
visivo in prossimità e Allarme sonoro
in prossimità.
CONFIGURARE ALLARMI ZONE A RISCHIO

IMPOSTAZIONI

AGGIORNAMENTO DEI POI ZONE A RISCHIO

4 Selezionare la funzione Volume della
navigazione e ruotare la manopola
per regolare il volume di ogni sintesi
vocale (informazioni sul traffico,
messaggi d'allarme, ecc.).
VOLUME DELLA NAVIGAZIONE
Per l'aggiornamento è necessario un lettore compatibile SDHC
(High Capacity).
Telecaricare da internet (www.peugeot.fr oppure
www.peugeot.co.uk) il file di aggiornamento.
Aprire questo file e copiare i documenti estratti nel dossier
DATABASE della scheda SD, in sostituzione di quelli esistenti.

281
 04 INFORMAZIONI SUL TRAFFICO I messaggi TMC (Trafic Message Channel) sono delle informazioni relative al traffico e alle
condizioni meteorologiche, ricevute in tempo reale e trasmesse al guidatore sotto forma di annunci
sonori e visivi sulla mappa di navigazione.
CONFIGURARE IL FILTRO E LA Il sistema di guida può quindi proporre un percorso alternativo.

VISUALIZZAZIONE DEI MESSAGGI TMC

1 Selezionare la funzione Filtro

Premere il tasto TRAFFIC. 4 geografico e premere la manopola
per confermare.
FILTRO GEOGRAFICO

La lista dei messaggi TMC appare sotto al Menu "Traffico",

selezionati in ordine di vicinanza.
5 Poi selezionare il raggio del filtro
(in km) desiderato in funzione del
2 Premere nuovamente il tasto percorso, premere la manopola per
TRAFFIC o selezionare la funzione confermare. Quando si selezionano
Menu "Traffico" e premere la tutti i messaggi sul percorso, si
manopola per confermare. raccomanda di aggiungere un filtro
geografico (in un raggio di 5 Km,
MENU "TRAFFICO"
ad esempio) per ridurre il numero
di messaggi visualizzati sulla
mappa. Il filtro geografico segue lo
spostamento del veicolo.
3 Selezionare un filtro a scelta:
TUTTI I MESSAGGI SUL PERCORSO

MESSAGGI D'ALLARME SUL PERCORSO

I filtri sono indipendenti e i loro risultati si sommano.
SOLO MESSAGGI D'ALLARME Si raccomanda di utilizzare un filtro per il percoso e un filtro per i
TUTTI I MESSAGGI
dintorni del veicolo:
- 3 km o 5 km per una regione con traffico intenso,
I messaggi appaiono sulla mappa e - 10 km per una regione con traffico normale,
nella lista. - 50 km per i lunghi percorsi (autostrada).
Per uscire, premere ESC.

282
 04 INFORMAZIONI SUL TRAFFICO
PRINCIPALI SIMBOLI TMC ASCOLTARE I MESSAGGI TA

1 Triangolo nero e blu: informazioni generali, ad esempio:
La funzione TA (Traffico autostradale) rende prioritario l'ascolto dei
messaggi d'allarme TA. Per essere attiva questa funzione necessita
una buona ricezione di una stazione radio che emette questo tipo
di messaggi. Quando viene emessa un'informazione sul traffico, il
sistema multimediale in corso (Radio, CD, Jukebox, ...) s'interrompe
automaticamente per diffondere il messaggio TA. L'ascolto normale
del sistema multimediale riprende al termine dell'emissione del
messaggio.

1 Quando il sistema multimediale in

2 Triangolo rosso e giallo: informazioni sul traffico, ad esempio: corso di ascolto viene visualizzato sul
display, premere la manopola.

2
Appare il menu rapido della modalità che permette di accedere
ac a:

INFO TRAFIC (TA)

3
Selezionare info trafic (TA) e premere
il comando per confermare e per
poter accedere alle regolazioni
corrispondenti.

283
 05 RADIO
L'ambiente esterno (colline, edifici, gallerie, sottosuoli, ecc.) può disturbare la ricezione,
anche in modalità RDS. Questo fenomeno è normale nella propagazione delle onde radio
e non indica in alcun modo un'anomalia dell'autoradio.

SELEZIONARE UNA STAZIONE RDS - MODALITÀ REGIONALE

1 1
Premere il tasto RADIO per Quando la stazione radio ascoltata
visualizzare l'elenco in ordine è visualizzata sul display, premere la
alfabetico delle stazioni captate manopola.
localmente.
Selezionare la stazione scelta
ruotando la manopola e premere per 2 Appare il menu rapido della modalità radio e permette
ette d
di accedere ai
confermare. seguenti comandi rapidi:

INFO TRAFFICO (TA)

RDS
In ascolto radio, premere uno dei tasti per TESTO RADIO
selezionare la stazione precedente o successiva
nell'elenco. MODALITÀ REGIONALE

AM

3 Selezionare la funzione desiderata

Una pressione prolungata di uno dei tasti avvia e premere la manopola per
la ricerca automatica di una stazione verso le confermare ed accedere alle relative
frequenze inferiori o superiori. impostazioni.

L'RDS, se è visualizzato, permette di continuare ad d asc

ascoltare la
Premere uno dei tasti del tastierino numerico, per oltre 2 secondi, stessa stazione grazie al controllo della frequenza.. Tuttavia,
Tutta in
per memorizzare la stazione ascoltata. alcune condizioni, il controllo di questa stazione RDS DS no
non è garantito
Premere il tasto del tastierino numerico per richiamare
mare lla stazione in tutto il Paese, in quanto le stazioni radio non coprono
prono il 100 % del
memorizzata. territorio. Ciò spiega la perdita di ricezione della stazione
tazione durante il
percorso effettuato.

284
06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
CD, CD MP3/WMA
INFORMAZIONI E CONSIGLI

Il formato MP3, abbreviazione di MPEG 1, 2 & 2.5 Audio Layer 3,
e il formato WMA, abbreviazione di Windows Media ia Aud
Audio e
proprietà di Microsoft, sono norme di compressionee audio
aud che
permettono di installare parecchie decine di file musicali sullo
stesso disco.
Il WIP Nav legge solo i file audio con estensione ".mp3" e velocità
di trasmissione di 8 - 320 Kbps o con estensione e velocità
velo di
trasmissione di 5 - 384 Kbps.
Supporta anche la modalità VBR (Variable Bit Rate).
Tutti gli altri tipi di file (.mp4, .m3u...) non possono essere letti.

Per poter leggere un CDR o un CDRW masterizzato, ato, se

selezionare
preferibilmente gli standard ISO 9660 livello 1, 2 o Jolie
Joliet durante la
masterizzazione.
Se il disco viene masterizzato in un altro formato, è possibile
pos che la Si consiglia di nominare i file con meno di 20 caratteri, escludendo i
lettura non avvenga correttamente. caratteri speciali (ad es.: " " ? ; ù) onde evitare problemi
blemi di lettura o di
Si consiglia di utilizzare sempre lo stesso standard di visualizzazione.
masterizzazione su uno stesso disco, con la più bassa
assa velocità
v
possibile (4x massimo) per una qualità acustica ottimale
ttimale.
Nel caso particolare di un CD multisessione, si raccoma
ccomanda lo
standard Joliet.

285
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
SELEZIONARE/ASCOLTARE LA MUSICA
CD, CD MP3/WMA

1 4
Selezionare la modalità musicale
desiderata: CD, CD MP3/WMA.
Premere il tasto MUSIC. Premere la manopola per
confermare. La lettura inizia.

5
Premere uno dei tasti freccia in alto
La lista dei brani o dei file MP3/WMA viene visualizzata sotto Menu o freccia in basso per selezionare la
"Musica". cartella successiva/precedente.

2 Premere nuovamente il tasto MUSIC 6

o selezionare la funzione Menu Premere uno dei tasti per selezionare
"Musica", e premere la manopola per un brano musicale.
confermare. Tenere premuto uno dei tasti per un
avanzamento o un ritorno veloce.
MENU "MUSICA"

3 Selezionare la funzione Scegliere la

modalità e premere la manopola per La lettura e la visualizzazione di una compilation MP3/WMA
MP3/W
confermare. possono dipendere dal programma di masterizzazione zione e/o dai
parametri utilizzati. Raccomandiamo di utilizzare lo standard
stan di
SCEGLIERE LA MODALITÀ masterizzazione ISO 9660.

286
 06 LETTORI MUSICALI MULTIMEDIALI
UTILIZZARE L'ENTRATA AUSILIARIA (AUX) CARICATORE CD
CAVO AUDIO/JACK NON FORNITO ASCOLTARE UN CD (NON COMPATIBILE MP3/WMA)

1 1
Collegare l'equipaggiamento portatile Inserire uno o più CD nel caricatore.
(lettore MP3/WMA…) alla presa JACK Premere il tasto MUSIC.
utilizzando l'apposito cavo.

2 Premere di nuovo il tasto MUSIC o

Premere il tasto MUSIC, poi premere selezionare la funzione Menu "Musica"
2 e premere la manopola per confermare.
di nuovo il tasto o selezionare la
funzione Menu "Musica", e premere MENU "MUSICA"
la rotellina per confermare.
MENU "MUSICA" 3 Selezionare la funzione Selezionare
la musica e premere la manopola per
confermare.
Selezionare la funzione Entrata
3 SELEZIONARE LA MODALITÀ
ausiliaria e attivarla premendo la
rotellina.
ENTRATA AUSILIARIA 4 Selezionare la modalità musicale
"Cambia CD" e premere la manopola
per confermare.
4 Selezionare la modalità musicale
CAMBIA CD
"AUX", e confermare premendo
la rotellina. La lettura inizia
automaticamente.
5
Premere uno dei tasti del tastierino
numerico per selezionare il relativo
La visualizzazione e la gestione dei comandi avvengono
ngono CD.
sull'equipaggiamento portatile.

287
 07 TELEFONO BLUETOOTH
* I servizi disponibili dipendono dalla rete, dalla scheda SIM e dalla compatibilità degli apparecchi
Bluetooth utilizzati. Verificare sul manuale del proprio telefono e presso l'operatore telefonico, i servizi
COLLEGARE UN TELEFONO ai quali si può accedere. Presso la rete è disponibilie una lista di telefoni mobili che propongono la
migliore offerta.

3 Per il primo collegamento,

Per ragioni di sicurezza e poiché richiedono una partico
articolare
attenzione da parte del guidatore, le operazioni dii abbinamento
abbin tra selezionare Cerca telefono e premere
il telefono Bluetooth e il sistema kit vivavoce del WIP
IP Nav
Na devono la manopola per confermare.
essere effettuate a veicolo fermo e con il contatto inseri
inserito. Selezionare poi il nome del telefono.

CERCA TELEFONO

1
Attivare la funzione Bluetooth del telefono. 4
L'ultimo telefono collegato si ricollega Inserire il codice di autentificazione
automaticamente. sul telefono. Il codice da inserire è
visualizzato sul display.

Una volta collegato il telefono, il sistema WIP Nav può ssincronizzare

2 la rubrica e la lista delle chiamate. Questa sincronizzazi
izzazione può
durare qualche minuto*.
Premere il tasto PHONE.
1 Per cambiare il telefono collegato,
premere il tasto PHONE, poi
selezionare Menu "Telefono" e
premere la manopola per confermare.

L'elenco dei telefoni precedentemente collegati (4 al mamassimo) viene 2 Selezionare Collega telefono.
visualizzato sul display multifunzione. Selezionare
e il telefono
tele scelto Selezionare il telefono e premere per
per il nuovo collegamento. confermare.
COLLEGA TELEFONO

288
 07 TELEFONO BLUETOOTH
RICEVERE UNA CHIAMATA EFFETTUARE UNA CHIAMATA

1 1
Una chiamata in entrata è annunciata da una suoneria
neria e da una Premere il tasto PHONE.
finestra sul display multifunzione.

Nel Menu telefono o appare

appa la lista delle ultime 20 chiama
hiamate emesse e
2 ricevute dal veicolo. È possibile selezionare un numero
mero e premere la
Selezionare la voce Sì per accettare manopola per avviare la chiamata.
o No per rifutare e confermare
premendo la rotella. Selezionare la funzione Menu
2 telefono e premere la manopola per
confermare.
SÌ NO
MENU TELEFONO

Scegliere Seleziona numero, quindi

3 Per riagganciare, premere il tasto comporre il numero telefonico sulla
PHONE o premere la manopola tastiera virtuale.
e selezionare Riagganciare, poi COMPONI NUMERO
confermare premendo la manopola.
La scelta
ta di un
u numero può anche essere effettuatata dalla
dall rubrica
RIAGGANCIARE telefonica. È possibile selezionare Seleziona da rubrica.
brica. Il WIP Nav
permette di registrare fino a 4.000 voci.
Premere per oltre due secondi l'estremità del comando
ando sotto al
volante per accedere alla rubrica telefonica.

Premere l'estremità del comando sotto il volante per accettare la Per cancellare un numero, premere il tasto PHONE,E, poi premere a
chiamata o per chiudere la telefonata in corso. lungo il numero da chiamare. Viene visualizzato un
n elenco
elen di azioni,
tra cui:
Elimina digitazione
Elimina elenco
289
 08 CONFIGURAZIONE
REGOLAZIONE DELLA DATA E DELL'ORA
La funzione SETUP permette di accedere a: Lingue, Data e ora, Visualizzazione, Luminosità,Colori,
Colore mappa, Parametri veicolo, Unità, Parametri sistema.

Questa regolazione è necessaria dopo aver scollegato

legato la batteria. 5

Selezionare la funzione Formato

1 data e premere la manopola per
Premere il tasto SET UP. confermare.

2
Selezionare la funzione Data e ora e
premere la manopola per confermare. 6
Confermare il formato desiderato
premendo la manopola.
DATA E ORA Selezionare la funzione Formato
ora e premere la manopola per
confermare.
3 Selezionare la funzione Impostare
data e ora e premere la manopola per
confermare.
Confermare il formato desiderato premendo la manop
anopola.
IMPOSTARE DATA E ORA Premendo per almeno 2 secondi il tasto SET UP si ac
accede a:

4 DETTAGLI APPARECCHIO
Impostare i parametri con le frecce
di direzione, confermando ogni volta COPERTURA GPS
con una pressione della manopola.
MODALITÀ DIMOSTRAZIONE

290
 09 COMANDI SOTTO AL VOLANTE

RADIO: passaggio alla stazione radio successiva dell'elenco.

Pressione prolungata: ricerca automatica frequenza superiore.
CD/CARICATORE CD: selezione del brano successivo.
CD/CARICATORE CD: pressione continua: avanzamento rapido.
RADIO: selezione stazione memorizzata successiva.
CARICATORE CD: selezione del CD successivo.
Selezione elemento successivo nella rubrica
telefonica. Aumento del volume.

Silenzio; interruzione
del suono mediante la
pressione simultanea
- Cambio di modalità sonora. dei tasti aumento e
- Chiamata dalla rubrica telefonica. diminuzione del volume.
- Sganciare/Riagganciare il telefono.
- Pressione di oltre 2 secondi: Ripristino del suono:
accesso alla rubrica telefonica. mediante pressione di
uno dei due tasti del
volume.
RADIO: selezione stazione memorizzata
precedente. Diminuzione del volume.
CARICATORE CD: selezione del CD precedente.
Selezione elemento precedente nella rubrica
telefonica.
RADIO: passaggio alla stazione radio precedente dell'elenco.
Pressione prolungata: ricerca automatica decrescente di una frequenza.
CD/CARICATORE CD: selezione del brano precedente.
CD/CARICATORE CD: pressione continua: ritorno rapido.

291
 10 STRUTTURA SCHERMATE
1 FUNZIONE PRINCIPALE
2 SCELTA A
3 scelta A1
3 scelta A2 1 MENU "MUSICA" 1 MENU "RADIO"
2 SCELTA B...
2 SELEZIONA LA MODALITÀ 2 BANDA AM/FM

2 REGOLAZIONI AUDIO 3 Banda FM

3 Balance/Fader 3 Banda AM

1 MENU "TRAFFICO" 3 Bassi/Alti 2 SCEGLIERE FREQUENZA

2 TUTTI I MESSAGGI SUL PERCORSO 3 Acustica musicale 2 REGOLAZIONI AUDIO

2
MESSAGGI D'ALLARME SUL PERCORSO 4 Nessuna 3 Balance/Fader

2
SOLO MESSAGGI D'ALLARME 4 Classica 3 Bassi/Alti

2
TUTTI I MESSAGGI 4 JAZZ 3 Acustica musicale

2
FILTRO GEOGRAFICO 4 Rock/pop 4 Nessuna

Entro 3 km 4 Techno 4 Classica

3

Entro 5 km 4 Vocale 4 JAZZ

3

Entro 10 km 3 Loudness 4 Rock/pop

3

Entro 50 km 3 Correzione volume automatica 4 Techno

3

Entro 100 km 3 Inizializzare regolazioni audio 4 Vocale

3

3 Loudness

3 Correzione automatica del volume

3 Inizializzare regolazioni audio

292
1 MENU "NAVIGAZIONE" 2 TAPPE 2 OPZIONI DI GUIDA

2
INTERROMPI GUIDA/RIPRENDI GUIDA 3 Aggiungi tappa 3 Criteri di guida

2
DIGITA DESTINAZIONE 4 Digita nuovo indirizzo 4 Percorso più veloce

3 Digita nuovo indirizzo 4

Guidami verso casa 4
Percorso più breve

4 Paese 4
Seleziona dalla rubrica 4
Ricalcola tempo/distanza

4 Località 4
Scegli tra le ultime destinazioni 3
Considera traffico

4 Via 3
Ottimizza itinerario 4
Senza deviazioni

4
Numero civico 3
Sostituisci tappa 4
Con conferma

4
Avvia guida 3
Elimina tappa 3
Criteri d'esclusione.

4
CAP 3
Ricalcola itinerario 4
Evita autostrade

4
Salva nella rubrica 4
Percorso più veloce 4
Escludi autostrade

4
Incrocio 4
Percorso più breve 4
Escludi traghetti

4
Centro città Ricalcola tempo/distanza Ricalcola percorso
4 3

4
Coordinate GPS RICERCA POI REGOLAZIONI
2 2

4
Digita sulla mappa Nelle vicinanze Volume messaggi vocali
3 3

3
Guidami verso casa POI vicino alla destinazione POI sulla mappa
3 3

3
Seleziona dalla rubrica POI nella città Configura allarmi zone a rischio
3 3

3
Scegli tra le ultime destinazioni POI nel Paese Visualizzazioni sulla mappa
3 4

3
Informazioni stazione TMC POI lungo il percorso Allarme vis.
3 4

Allarme son.
4

293
 1 MENU "TELEFONO" 1 MENU SETUP 4 Dark blue

2 COMPONI NUMERO 2 LINGUA* 3

Colore mappa

2 SELEZIONA DA RUBRICA 3 Deutsch 4

Mappa in modalità diurna

2 LISTE DELLE CHIAMATE 3 English 4

Mappa in modalità notturna

2 COLLEGA UN TELEFONO 3 Español 4

Mappa giorno/notte auto

3 Cerca telefono 3
Français 2
PARAMETRI VEICOLO*

3 Telefoni collegati 3
Italiano 3
Informazioni veicolo

4
Scollega telefono 3
Nederlands 4
Elenco allarmi

4
Rinomina telefono 3
Polski 4
Stato delle funzioni

4
Elimina telefono 3
Portuguese 2
UNITÀ

4
Elimina tutti i telefoni 2
DATA E ORA* 3
Temperatura

4
Mostra dettagli 3
Regolare data e ora 4
Celsius

2
REGOLAZIONI 3
Formato della data 4
Fahrenheit

3
Scegli suoneria 3
Formato dell'ora 3
Distanza

3
Regola volume suoneria 2
VISUALIZZAZIONE 4
Km e km/l

3
Digita numero segreteria 3
Luminosità 4
km e l/100

3
Colori 4
miglia (mi) e MPG

4
Pop titanium 2
PARAMETRI SISTEMA

4
Toffee 3
Ripristina configurazione fabbrica

4
Blue steel 3
Versione software

* Disponibile secondo il modello. Technogrey Testo scorrevole

4 3

294
 DOMANDE RICORRENTI
DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Per consentire una qualità di ascolto ottimale, le regolazioni audio
di qualità tra le varie (Volume, Bassi, Alti, Acustiche, Loudness) possono essere adattate alle
modalità audio (radio, varie modalità audio; questo può generare delle differenze riscontrabili
CD...). quando si cambia modalità (radio, CD...).
Controllare che le regolazioni audio (Volume,
Bassi, Alti, Acustiche, Loudness) siano adatte
alle modalità ascoltate. Si consiglia di regolare le
funzioni AUDIO (Bassi, Alti, Balance Anteriore-
Posteriore, Sinistra-Destra) sulla posizione
centrale, di selezionare l'acustica musicale
Lineare, di regolare la correzione loudness sulla
posizione "Attivo" nella modalità CD e sullla
posizione "Non att" nella modalità radio.

Il CD viene espulso Il CD è inserito a rovescio, è illegibile, non contiene dati audio o contiene - Verificare il senso di inserimento del CD nel
sistematicamente o non un formato audio illegibile dall'autoradio. lettore.
viene letto dal lettore. - Verificare lo stato del CD: il CD non potrà
Il CD è protetto da un sistema di protezione antipirateria non riconosciuto essere letto se è troppo danneggiato.
dall'autoradio. - Verificare il contenuto se si tratta di un CD
inciso: consultare i consigli del capitolo Audio.
- Il lettore CD dell'autoradio non legge i DVD.
- Se di qualità insufficiente, alcuni CD incisi non
verranno letti dal sistema audio.

Il suono del lettore CD è Il CD utilizzato è rigato o di cattiva qualità. Inserire CD di buona qualità e conservarli in
distorto. buone condizioni.

Le regolazioni dell'autoradio (bassi, alti, acustiche) non sono adatte. Riportare il livello di alti o bassi a 0, senza
selezionare acustiche.

295
 RISPOSTA SOLUZIONE

Le stazioni memorizzate La gamma d'onda selezionata non è quella giusta. Premere il tasto BAND AST per ritrovare la
non funzionano gamma d'onda (AM, FM1, FM2, FMAST) nella
(nessun suono, viene quale sono memorizzate le stazioni.
visualizzato 87,5 Mhz...).

La qualità di ricezione Il veicolo è troppo lontano dal trasmettitore della stazione ascoltata o non è Attivare la funzione RDS per consentire al
della stazione radio presente alcun trasmettitore nella zona geografica attraversata. sistema di verificare se è presente nella zona
ascoltata peggiora geografica un'emittente più potente.
progressivamente o le
stazioni memorizzate
non funzionano L'ambiente (collina, palazzo, galleria, parcheggio sotterraneo...) blocca la Questo fenomeno è normale e non indica un
(nessun suono, ricezione, anche nella modalità ricerca di frequenza RDS. malfunzionamento dell'autoradio.
viene visualizzato
87,5 Mhz...).

L'antenna è assente o è stata danneggiata (ad esempio durante un Far controllare l'antenna dalla rete PEUGEOT.
lavaggio o in un parcheggio sotterraneo).

Interruzioni del suono Il sistema RDS ricerca durante questa breve interruzione un'eventuale Disattivare la funzione RDS se il fenomeno è
da 1 a 2 secondi nella frequenza che consenta una migliore ricezione della stazione. troppo frequente e sempre sullo stesso percorso.
modalità radio.

A motore spento, Quando il motore è spento, il tempo di funzionamento dell'autoradio Avviare il motore del veicolo per far ricaricare la
l'autoradio si spegne dipende dalla carica della batteria. batteria.
dopo svariati minuti di Lo spegnimento è normale: l'autoradio entra in modalità economia di
utilizzo. energia e si spegne allo scopo di preservare la batteria del veicolo.

296
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

La casellina Info All'avviamento, il sistema impiega alcuni minuti per captare le informazioni Attendere la ricezione delle informazioni
traffico (TA) è spuntata. sul traffico. sul traffico (visualizzazione sulla mappa dei
Tuttavia alcuni ingorghi pittogrammi d'informazione sul traffico).
sull'itinerario non sono
indicati in tempo reale. In alcuni Paesi, solo i grandi assi stradali (autostrade, ecc.) sono presi in Questo fenomeno è normale. Il sistema dipende
considerazione per le informazioni sul traffico. dalle informazioni sul traffico disponibili.

Il tempo di calcolo di un Le prestazioni del sistema possono essere momentaneamente rallentate Attendere la fine della copia del CD o
itinerario sembra a volte se un CD è in copia sul Jukebox contemporaneamente al calcolo di un interrompere la copia prima di attivare
più lungo del solito. itinerario. un'operazione di guida.

Si riceve un allarme Il sistema indica tutti i radar che si trovano in un'area a cono situata davanti Ingrandire la mappa per visualizzare l'esatta
radar che non si trova al veicolo, e può rilevare i radar posizionati su strade vicine o parallele. posizione del radar.
sul proprio percorso.

L'allarme sonoro dei L'allarme sonoro non è attivo. Attivare l'allarme sonoro in Menu "Navigazione",
radar non funziona. Regolazioni, Configurare allarme zone a rischio.
Il suono dell'allarme è regolato al minimo. Aumentare il volume sonoro dell'allarme al
passaggio davanti ad un radar.

L'altitudine non viene All'avviamento, l'inizializzazione del GPS può impiegare fino a 3 minuti per Attendere l'avviamento completo del sistema.
visualizzata. captare correttamente più di 3 satelliti. Verificare che la copertura GPS sia di almeno
3 satelliti (pressione prolungata del tasto SETUP,
quindi selezionare Copertura GPS.

A seconda dell'ambiente geografico (galleria, ecc.) o meteorologico, Questo fenomeno è normale. Il sistema è
le condizioni di ricezione del segnale GPS possono variare. dipendente dalle condizioni di ricezione del
segnale GPS.

Il calcolo dell'itinerario I criteri di esclusione sono probabilmente in contrasto con la posizione attuale Verificare i criteri di esclusione.
non viene eseguito. (esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a pagamento).

297
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

I tempi di attesa dopo Quando si inserisce un nuovo supporto, il sistema legge un certo numero Questo rappresenta un fenomeno normale.
l'inserimento di un CD di dati (cartella, titolo, artista, ...). Questa lettura può durare alcuni secondi.
sono lunghi.

Impossibile collegare il È possibile che il Bluetooth del telefono sia disattivato o che l'apparecchio - Verificare che il Bluetooth del telefono sia
telefono Bluetooth. non sia visibile. attivato.
- Verificare che il telefono sia visibile.

Il suono del telefono Il suono dipende sia dal sistema che dal telefono. Alazare il volume del WIP Nav, eventualmente
collegato al Bluetooth al massimo e alzare il suono del telefono, se
non è udibile. necessario.

298
 WIP Sound AUTORADIO/KIT VIVAVOCE

SOMMARIO
Il WIP Sound è codificato in modo da funzionare solo su
questo veicolo. In caso di installazione su un altro veicolo
rivolgersi alla rete PEUGEOT per la configurazione del • 01 In breve p. 300
sistema.
• 02 Menu generale p. 301
• 03 Audio p. 302
• 04 Lettore USB p. 305
• 05 Funzione bluetooth p. 308
• 06 Comandi sotto al volante p. 310
Per ragioni di sicurezza, le operazioni che richiedono
un'attenzione particolare devono essere effettuate a • 07 Configurazione p. 311
veicolo fermo.
Quando il motore è spento, il funzionamento
dell'autoradio può interrompersi dopo qualche minuto per
• 08 Struttura delle videate p. 312
preservare la batteria. • Domande frequenti p. 314

299
 01 IN BREVE

2 9
3 4 5 6 7 8

1 11
10
15 14 13 12

1. Accensione/Spegnimento e regolazione del volume. 9. Attivazione/Disattivazione della funzione TA (Info Traffico). 15. Il tasto DARK modifica la visualizzazione del display per un
Pressione prolungata: accesso alla modalità PTY (Tipi di maggior confort di guida notturna.
2. Espulsione del CD. Programmi radio). 1ª pressione: illuminazione solo della fascia superiore.
2ª pressione: visualizzazione display nero.
3. Selezione della modalità di visualizzazione del display: 10. Conferma. 3ª pressione: ritorno alla visualizzazione standard.
Funzioni audio (AUDIO), Diagnosi veicolo e Telefono (TEL).
11. Ricerca automatica crescente/decrescente di frequenze.
4. Selezione della modalità: Selezione brano CD MP3 o USB precedente/successivo.
radio, CD audio/CD MP3, cambia CD, USB, connessione
Jack, Streaming. 12. Selezione crescente/decrescente di frequenze.
Selezione CD precedente/successivo.
5. Selezione delle gamme d'onda FM1, FM2, FMast e AM. Selezione cartella MP3 precedente/successiva.
Selezione cartella/genere/artista/playlist precedente/
6. Regolazione delle opzioni audio: balance anteriore/ successiva del lettore USB.
posteriore, sinistra/destra, loudness, acustiche musicali.
13. Visualizzazione del menu generale.
7. Visualizzazione della lista delle stazioni locali, dei brani del
CD o delle cartelle MP3. 14. Tasti da 1 a 6:
Selezione stazione radio memorizzata.
8. Interrompere l'operazione in corso. Selezione CD nel cambia CD.
Pressione prolungata: memorizzazione di una stazione.

300
 02 MENU GENERALE

TELEFONO: kit vivavoce,

FUNZIONI AUDIO: radio, CD,
abbinamento, gestione di una
USB, opzioni.
comunicazione.

> DISPLAY MONOCROMATICO C

PERSONALIZZAZIONE-
DIAGNOSI VEICOLO: allarmi. CONFIGURAZIONE: parametri veicolo,
visualizzazione, lingue.

> DISPLAY MONOCROMATICO A Per avere una visione globale

del dettaglio dei menu da
selezionare, consultare la sezione
"Struttura delle schermate" di
questo capitolo.

301
 03 AUDIO
L'ambiente esterno (collina, palazzo, galleria, parcheggio sotterraneo...) può bloccare la ricezione,
anche in modalità ricerca di frequenza RDS. Questo fenomeno è normale nella propagazione delle
onde radio e non significa in alcun caso un difetto dell'autoradio.

RADIO
SELEZIONE DI UNA STAZIONE
RDS

1 1
Premere più volte il tasto SOURCE e Premere il tasto MENU.
selezionare la radio.

2 Premere il tasto BAND AST per 2

selezionare una gamma d'onda: FM1, Selezionare FUNZIONI AUDIO
FM2, FMast o AM. poi premere OK.

3 Premere brevemente uno dei tasti 3

Selezionare la funzione
per effettuare una ricerca automatica PREFERENZE BANDA FM poi
delle stazioni radio. premere OK.

4
Premere uno dei tasti per effettuare 4
Selezionare ATTIVARE RICERCA DI
una ricerca manuale delle stazioni FREQUENZA (RDS) poi premere OK.
radio. Sullo schermo appare RDS.

Premere il tasto LIST REFRESH per
visualizzare l'elenco delle stazioni ricevute
localmente (massimo 30 stazioni).
Per aggiornare questo elenco,
premere per almeno due secondi.
302
La modalità RDS, se visualizzata, consente di continuare ad
ascoltare la stessa emittente grazie alla ricerca di frequenza.
Tuttavia, in alcune condizioni, la ricerca di frequenza di questa
emittente RDS non è assicurata in tutto il Paese, poiché le stazioni
radio non coprono il 100 % del territorio. Questo spiega la perdita di
ricezione della stazione durante il tragitto.
 03 AUDIO
CD CD MP3
ASCOLTO DI UN CD ASCOLTO DI UNA RACCOLTA MP3

Inserire una raccolta MP3 nel lettore.

Inserire solo CD di forma circolare.
Alcuni sistemi antipirateria su disco originale o CD copiati con un
masterizzatore personale, possono generare malfunzionamenti
indipendenti dalla qualità del lettore originale.
Senza premere il tasto EJECT, inserire nel lettore un CD: la lettura
inizia automaticamente.
1 e tutti i file vengono visualizzati sullo stesso livello.
Per ascoltare un disco già inserito,
premere più volte ripetutamente il tasto
SOURCE e selezionare CD.
2
Premere uno dei tasti per selezionare
un brano del CD.
L'autoradio ricerca l'insieme dei brani musicali; l'operazione può
durare da qualche secondo a diverse decine di secondi prima che la
lettura abbia inizio.
Su uno stesso disco, il lettore CD può leggere fino a 255 file MP3
distribuiti su 8 livelli di cartelle. Si raccomanda tuttavia di limitarsi a
due livelli, per ridurre i tempi di accesso alla lettura del CD.
Durante la lettura, la sequenza delle cartelle non è rispettata,
1 Per ascoltare un disco già inserito,
premere più volte il tasto SOURCE e
selezionare CD.
2
Premere uno dei tasti per selezionare
un brano del CD.

Premere il tasto LIST REFRESH per visualizzare l'elenco dei brani

del CD. Premere il tasto LIST REFRESH per visualizzare la lista delle
cartelle della raccolta MP3.

3 3
Per andare avanti e indietro in modo Tenere premuto uno dei tasti per un
veloce, tenere premuto uno dei tasti. avanzamento o un ritorno veloce.

303
 03 AUDIO
CD MP3 CARICATORE CD AUDIO/MP3*
INFORMAZIONI E CONSIGLI ASCOLTO DI UN CD

Audio Layer 3 è 1
Inserire i CD uno alla volta nel
uno standard di compressione audio che consente
e di registrare
re molti
caricatore multi CD.
file musicali su uno stesso disco.
Per un caricatore mono CD, premere
LOAD, scegliere il numero del CD,
quindi inserire il CD o premere a
Per poter leggere un CDR o un CDRW masterizzato, ato, se
selezionare al
lungo LOAD ed inserire i CD uno alla
momento dell'incisione gli standard ISO 9660 livello
llo 1,2 o Joliet di
volta.
preferenza.
Premere più volte il tasto SOURCE e
Se il disco viene masterizzato in un altro formato, è possibile
pos che la
selezionare CARICATORE CD.
lettura non avvenga correttamente.
Su uno stesso disco, si raccomanda di utilizzare sempre
empre lo stesso
standard di masterizzazione con la velocità più bassa
ssa possibile
p
(al massimo 4 x) per una qualità del suono ottimale.
2
Nel caso particolare di un CD multisessione, si raccoma
ccomanda lo Premere uno dei tasti della tastiera
standard Joliet. alfanumerica per selezionare il
relativo CD.

L'autoradio legge unicamente i file audio con l'estensione ".mp3" con

una percentuale di campionatura di 22,05 KHz o 44,1 4,1 KHz.
K Tutti gli
altri tipi di file (.wma, .mp4, .m3u...) non possono essere letti. 3
Premere uno dei tasti per selezionare
un brano del CD.
Tenere premuto uno dei tasti per un
avanzamento o un ritorno veloce.
Si consiglia di nominare i file con meno di 20 caratteri, escludendo
i caratteri particolari (es: " " ? ; ù) per evitare problemi
lemi d
di lettura o di
visualizzazione.
* A seconda della disponibilità sul veicolo.

304
 04 LETTORE USB - WIP PLUG
UTILIZZARE LA PRESA USB - WIP PLUG
1 COLLEGAMENTO DI UNA CHIAVETTA USB
Questo apparecchio è composto da una porta
USB e da una presa Jack*. I files audio vengono
trasmessi da un equipaggiamento portatile
tipo walkman digitale o da una chiavetta USB,
all'apparecchio WIP Sound, per essere ascoltati
attraverso gli altoparlanti del veicolo.
2 Chiavetta USB (1.1, 1.2 e 2.0) o Ipod® di
generazione 5 o superiori:
- le chiavette USB devono essere formattate
come FAT o FAT 32 (NTFS non supportato),
- il cavetto dell'Ipod® è indispensabile,
- la navigazione nella base di file si effettua
mediante i comandi al volante,
- per una migliore connessione, il software IPod
deve essere aggiornato regolarmente.
3 Altri lettori Ipod® di generazioni precedenti e lettori
che utilizzano il protocollo MTP*:
- lettura solo mediante cavetto Jack-Jack (non
fornito),
- la navigazione nella base di file si effettua
dall'apparecchio portatile.
La lista degli equipaggiamenti compatibili e i tassi di compressione supportati sono disponibili
presso la rete PEUGEOT.
1
Collegare direttamente o mediante cavetto, la
chiavetta alla presa USB. Se l'autoradio è accesa,
la modalità USB viene rilevata immediatamente
alla sua connessione. La lettura inizia
automaticamente dopo un certo periodo di tempo,
che dipende dalla capacità della chiavetta USB.
I formati di file riconosciuti sono .mp3 (solo
mpeg1 layer 3), .wma (solo standard 9,
compressione da 128 k/bit), .wav e .ogg.
Le playlist accettate sono di tipo m3u, .pls, .wpl.
Il sistema compone delle liste di lettura (memoria temporanea) il cui
tempo di creazione dipende dalla capacità del lettore USB.
Le altre modalità sono accessibili durante questo intervallo.
Le liste di lettura sono attualizzate ad ogni interruzione del contatto o
collegamento di una chiavetta USB.
Alla prima connessione viene proposta una classificazione dei
brani per cartella. Alla successiva connessione, il sistema di
classificazione scelto in precedenza rimane invariato.
* A seconda del veicolo.
305
 LETTORE USB - WIP PLUG
UTILIZZARE LA PRESA USB - WIP PLUG

2 4 Premere uno di questi tasti per

Premere a lungo LIST per visualizzare le
varie classificazioni. accedere al brano precedente/
Scegliere per Cartella/Artista/Genere/ successivo della lista in fase di lettura.
Playlist, premere OK per selezionare la Per andare avanti/indietro
classificazione scelta, poi di nuovo OK per velocemente, tenere premuto uno
confermare. dei tasti.
OK

- per Cartella: tutte le cartelle contenenti

file audio riconosciuti sulla periferica,
elencati in ordine alfabetico, senza
rispettare la struttura.
- per Artista: tutti i nomi degli artisti
definiti negli ID3 Tag, elencati in ordine
alfabetico.
- per Genere: tutti i generi definiti negli
ID3 Tag.
- per Playlist: secondo le playlist
registrate sulla periferica USB.
5
Premere uno dei tasti per accedere
al Genere, Cartella, Artista o Playlist
precedente/successivo della lista in
fase di lettura.
CONNESSIONE IPOD® MEDIANTE LA PRESA USB

1 Le liste disponibili sono Artista, Genere e Playlist (come quelle

3 Premere brevemente LIST per definite nell'iPod®).
visualizzare la classificazione scelta La Selezione e la Navigazione sono descritte nelle fasi da 1 a 5 precedenti.
in precedenza.
Far scorrere la lista con i tasti sinistra/
destra e alto/basso.
Confermare la selezione premendo Non collegare alla presa USB hard disk o apparecchiature USB
OK. diverse dalle apparecchiature audio, per non danneggiare l'impianto.

306
 LETTORE USB - WIP PLUG
UTILIZZO DELL'ENTRATA AUSILIARIA (AUX) REGOLAZIONE DEL VOLUME
PRESA JACK/O PRESA RCA (secondo il veicolo) DELL'APPARECCHIO AUSILIARIO

L'entrata ausiliaria, JACK o RCA consente il collegamento di 1

un'apparecchiatura portatile (lettore MP3...).
Regolare innanzitutto il volume
dell'equipaggiamento esterno.
Non collegare uno stesso equipaggiamento alla presa USB e alla
presa JACK.

1 2
.Collegare l'equipaggiamento esterno
(lettore MP3...) alla presa JACK o alle
prese audio (bianca e rossa, tipo RCA) Poi regolare il volume dell'autoradio.
servendosi di un cavo audio specifico
non fornito.

Premere più volte il tasto SOURCE e La visualizzazione e la gestione dei comandi si

selezionare AUX. effettuano mediante l'equipaggiamento esterno.

307
 05 WIP BLUETOOTH
I servizi offerti dipendono dalla rete, dalla scheda SIM e dalla compatibilità degli apparecchi Bluetooth
TELEFONO BLUETOOTH utilizzati.
Verificare sul manuale del telefono e con l'operatore, quali sono i servizi a cui si accede. Presso la rete
DISPLAY C è disponibile un elenco dei telefoni cellulari che propongono la migliore offerta disponibile nella rete.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT.

ABBINAMENTO DI UN TELEFONO Il menu "TELEFONO" permette di accedere alle seguenti funzioni:

Per ragioni di sicurezza e poiché richiedono una particolare
attenzione da parte del guidatore, le operazioni di abbinamento tra
il telefono cellulare Bluetooth e il sistema kit vivavoce Bluetooth
dell'autoradio, devono essere effettuate a veicolo fermo e a contatto 6
inserito.
7
Rubrica*, Lista delle chiamate, Gestione degli abbinamenti.
* Se la compatibilità del cellulare è totale.
Nella lista, selezionare il telefono da collegare. È possibile collegare
un solo telefono alla volta.
Sul display viene visualizzata una tastiera
Saisir code authentiication

virtuale: comporre un codice di almeno _

1 4 cifre.
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Attivare la funzione Bluetooth del telefono. OK Del

Confermare con Ok.

8
2 Sul display del telefono scelto viene visualizzato un
Premere il tasto MENU.
messaggio: per accettare l'abbinamento, digitare
questo codice sul telefono, poi confermare con Ok.

3 Selezionare nel menu.

- Bluetooth telefonia - Audio
- Configurazione Bluetooth 9 Se l'operazione fallisce il numero di prove è illimitato.
- Effettuare una ricerca Bluetooth
Sul display appare la scritta "Abbinamento Nome_telefono riuscito".
10 Il collegamento automatico autorizzato è attivo solo dopo aver
4 Appare una finestra con la scritta "Ricerca in corso...". configurato il telefono.
La rubrica e la lista delle chiamate sono accessibili dopo la
sincronizzazione temporizzata.
5
Nella finestra appaiono i primi 4 telefoni riconosciuti.
L'abbinamento può anche essere effettuato dal telefono.

308
 05 WIP BLUETOOTH
RICEVERE UNA CHIAMATA
1 Una chiamata in entrata è annunciata da una suoneria e da una
finestra sul display multifunzione.
2 telefono. Vedi tappe da 1 a 10 nelle pagine precedenti.
Selezionare la voce SI' sul display
usando i tasti e confermare con OK.
Premere OK sui comandi al volante per accettare
la chiamata.
CHIAMATA IN USCITA
1 Dal menu Bluetooth telefonia Audio, selezionare Gestire la chiamata
telefonica poi Chiama, Lista delle chiamate o Rubrica.
2 possono essere visualizzate sul
Premere per almeno due secondi l'estremità del
comando sotto al volante per accedere alla rubrica.
Oppure
Per comporre un numero, utilizzare la tastiera del
telefono, a veicolo fermo.
STREAMING AUDIO BLUETOOTH
(DISPONIBILE NEL CORSO DELL'ANNO)
Diffusione senza fili dei files musicali del telefono attraverso
l'equipaggiamento audio. Il telefono deve saper gestire i profili
bluetooth adeguati (Profili A2DP/AVRCP).
Iniziare l'abbinamento tra il telefono e il veicolo.
1
Questo abbinamento può essere iniziato dal menu
telefono del veicolo o attraverso la tastiera del
Durante la fase di abbinamento, il veicolo deve essere
fermo e con la chiave in posizione contatto.
2 Selezionare nel menu telefono, il telefono da collegare.
Il sistema audio si collega automaticamente ad un telefono appena
abbinato.
3 Attivare la modalità streaming
premendo il tasto SOURCE*. Il
pilotaggio dei brani d'ascolto usuali
è possibile attraverso i tasti del
frontalino della Radio e i comandi al
volante**. Le informazioni contestuali
display.
* In alcuni casi, la lettura dei files Audio deve essere attivata dalla tastiera.
** Se il telefono supporta la funzione.
309
 06 COMANDI SOTTO AL VOLANTE
RADIO: selezione decrescente stazione
memorizzata.
CARICATORE CD: selezione del CD
precedente.
USB: selezione del genere/artista/rubrica
precedente nell'elenco di classificazione.
Selezione elemento precedente di un menu.
RADIO: selezione crescente di stazioni
memorizzate.
CARICATORE CD: selezione del CD
successivo.
USB: selezione del genere/artista/rubrica
precedente nell'elenco di classificazione.
Selezione elemento successivo di un menu.
310
RADIO: ricerca automatica crescente di
frequenze.
CD/CARICATORE CD/MP3/USB: scelta del
brano successivo.
CD/CARICATORE CD/USB: pressione continua:
avanzamento veloce.
Selezione elemento precedente.
Aumento del volume.
Silenzio: attivazione
mediante pressione
- Cambio modalità sonora. contemporanea sui tasti
- Conferma di una selezione. aumento e diminuzione
- Sganciare/Riagganciare il del volume.
telefono.
- Pressione di almeno 2 secondi: Ripristino del suono
accesso al menu del telefono. mediante pressione di
uno dei due tasti del
volume.
Diminuzione del volume.
RADIO: ricerca automatica frequenza decrescente.
CD/CARICATORE CD/MP3/USB: scelta del
brano precedente.
CD/CARICATORE CD/USB: pressione continua:
ritorno veloce.
Selezione elemento successivo.
 07 CONFIGURAZIONE
IMPOSTAZIONE DATA E ORA
DISPLAY C

1 5 Selezionare la funzione REGOL.

Premere il tasto MENU.
DATA E ORA con i tasti freccia.

2 Selezionare la funzione 6
PERSONALIZZAZIONE -
CONFIGURAZIONE con i tasti freccia.
Premere per confermare la scelta.

Impostare i parametri uno ad uno,

3 Selezionare la funzione 7 confermando con il tasto OK.
CONFIGURAZIONE Selezionare quindi la voce OK sul
VISUALIZZATORE con i tasti freccia. display e confermare.

4 8

Premere per confermare la scelta.

311
 08 STRUTTURA SCHERMATE
monocromatico A 1 FUNZIONE PRINCIPALE
2 SCELTA A
Monocromatico C
3 Scelta A1
Una pressione del comando OK permette
3 Scelta A2
2 SCELTA B...
di accedere a dei menu rapidi, secondo la
visualizzazione sul display:
RADIO
1
RADIO-CD 1
REGOL VISUAL
attiva/disattiva RDS
1
2
RICERCA RDS 2
ANNO
1
attiva/disattiva modalità REG
2
MODALITA' REG 2
MESE
1
attiva/disattiva radiotext
2
RIPETIZIONE CD 2
GIORNO
CD/CD MP3/CAMBIA CD
2
LETT. CASUALE 2
ORA
1
attiva/disattiva Intro
1
CONFIG VEIC* 2
MINUTI
attiva/disattiva ripetizione brani (tutto il CD in corso per
2
TERGICR POST 2
MODALITA' 12/24 H CD o Cambia CD, tutta la cartella in corso per CD MP3 o
1
Cambia MP3)
2
ACC TEMP
1
LINGUE
1
OPZIONI
2
FRANCAIS attiva/disattiva lettura casuale (tutto il CD in corso per CD
2
DIAGNOSI o Cambia CD, tutta la cartella in corso per CD MP3, tutte
2
ITALIANO le cartelle del CD in corso per Cambia MP3)
3
consulta 1

2
NEDERLANDS
3
esci
2
PORTUGUES
1
UNITA'
2
PORTUGUES-BRASIL USB
2
TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
2
DEUTSCH attiva/disattiva ripetizione brani (della cartella/artista/
2
CONSUMO CARBURANTE: KM/L - L/100 - MPG 1
genere/playlist in corso di lettura)
2
ENGLISH

2
ESPANOL attiva/disattiva lettura casuale (della cartella/artista/
genere/playlist in corso di lettura)
* I parametri variano a seconda del veicolo. 1

312
 08 STRUTTURA SCHERMATE
monocromatico A 1 FUNZIONE PRINCIPALE
2 SCELTA A
Monocromatico C
3 Scelta A1
Una pressione del comando OK permette
3 Scelta A2
2 SCELTA B...
di accedere a dei menu rapidi, secondo la
visualizzazione sul display:
RADIO
1
RADIO-CD 1
REGOL VISUAL
attiva/disattiva RDS
1
2
RICERCA RDS 2
ANNO
1
attiva/disattiva modalità REG
2
MODALITA' REG 2
MESE
1
attiva/disattiva radiotext
2
RIPETIZIONE CD 2
GIORNO
CD/CD MP3/CAMBIA CD
2
LETT. CASUALE 2
ORA
1
attiva/disattiva Intro
1
CONFIG VEIC* 2
MINUTI
attiva/disattiva ripetizione brani (tutto il CD in corso per
2
TERGICR POST 2
MODALITA' 12/24 H CD o Cambia CD, tutta la cartella in corso per CD MP3 o
1
Cambia MP3)
2
ACC TEMP
1
LINGUE
1
OPZIONI
2
FRANCAIS attiva/disattiva lettura casuale (tutto il CD in corso per CD
2
DIAGNOSI o Cambia CD, tutta la cartella in corso per CD MP3, tutte
2
ITALIANO le cartelle del CD in corso per Cambia MP3)
3
consulta 1

2
NEDERLANDS
3
esci
2
PORTUGUES
1
UNITA'
2
PORTUGUES-BRASIL USB
2
TEMPERATURA: °CELSIUS/°FAHRENHEIT
2
DEUTSCH attiva/disattiva ripetizione brani (della cartella/artista/
2
CONSUMO CARBURANTE: KM/L - L/100 - MPG 1
genere/playlist in corso di lettura)
2
ENGLISH

2
ESPANOL attiva/disattiva lettura casuale (della cartella/artista/
genere/playlist in corso di lettura)
* I parametri variano a seconda del veicolo. 1

312
 08 STRUTTURA SCHERMATE monocromatico C
Una pressione del tasto MENU permette di
visualizzare:

1 PERSONALIZZAZIONE - CONFIGURAZIONE 1
TELEFONO BLUETOOTH

1
FUNZIONI AUDIO 2 DEFINIRE I PARAMETRI VEICOLO* 2
CONFIGURAZIONE BLUETOOTH

PREFERENZE BANDA FM 2 CONFIGURAZIONE DISPLAY 3

Collegare/Scollegare un cellulare
2

ricerca di frequenza (RDS) 3 regol. luminosità schermo 3 Funzione telefono

3

attiva/disattiva 4 schermo normale 3 Funzione Streaming audio

4

modalità regionale (REG) 4 schermo capovolto 4 Consultare i cellulari abbinati

3

attiva/disattiva 4 regolazione luminosità (- +) 4 Eliminare un cellulare abbinato

4

visualiz. radiotext (RDTXT) 3 regol. data e ora 4 Effettuare una ricerca Bluetooth
3

attiva/disattiva regol. giorno/mese/anno 2 CHIAMARE

4 3

MODALITA' DI LETTURA regol. ora/minuti 3 Lista delle chiamate

2 4

3
ripetizione album (RPT) scelta 12/24 ore 4 Rubrica
4

4
attiva/disattiva scelta delle unità GESTIONE DELLA CHIAMATA
3 2

3
lettura casuale brani (RDM) l/100 km - mpg - km/l Chiudere la chiamata in corso
4 3

4
attiva/disattiva °Celsius/°Fahrenheit Attivare la modalità riservata
4 3

SCELTA DELLA LINGUA

2

DIAGNOSI VEICOLO
1

ELENCO DEGLI ALLARMI

2

* I parametri variano a seconda del veicolo.

313
 DOMANDE RICORRENTI
DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Tra le varie modalità Per consentire una qualità di ascolto ottimale, le regolazioni audio Controllare che le regolazioni audio (Volume,
audio (radio, CD...) (Volume, Bassi, Alti, Acustica, Loudness) possono essere adattate alle Bassi, Alti, Acustiche, Loudness) siano adatte
esistono differenze di varie modalità sonore, che possono provocare differenze riscontrabili alle modalità ascoltate. Si consiglia di regolare le
qualità sonora. quando si cambia modalità (radio, CD...). funzioni AUDIO (Bassi, Alti, Balance Anteriore -
Posteriore, Sinistra-Destra) in posizione
intermedia, di selezionare l'acustica musicale
"Nessuna", di regolare la correzione loudness
sulla posizione "Attivo" in modalità CD e sulla
posizione "Non att" in modalità radio.

Il CD viene espulso Il CD è inserito a rovescio, è illeggibile, non contiene dati audio o contiene - Verificare il senso di inserimento del CD nel
sistematicamente o non un formato audio illegibile dall'autoradio. lettore.
viene letto dal lettore. - Verificare lo stato del CD: il CD non potrà
Il CD è protetto da un sistema di protezione antipirateria non riconosciuto essere letto se è troppo danneggiato.
dall'autoradio. - Verificare il contenuto se si tratta di un CD
inciso: consultare i consigli del capitolo "Audio".
- Il lettore CD dell'autoradio non legge i DVD.
- Se di qualità insufficiente, alcuni CD incisi non
verranno letti dal sistema audio.

Sullo schermo viene La connessione Bluetooth s'interrompe. Ricaricare la batteria dell'equipaggiamento

visualizzato il messaggio E' possibile che il livello di carica della batteria della periferica sia insufficiente. collegato alla periferica.
"Errore periferica USB".
La chiavetta USB non viene riconosciuta. Riformattare la chiavetta.
La chiavetta può essere danneggiata.

Il suono del lettore CD è Il CD utilizzato è rigato o di cattiva qualità. Inserire CD di buona qualità e conservarli in
deteriorato. buone condizioni.
Le regolazioni dell'autoradio (bassi, alti, acustiche) sono inadatte. Riportare il livello di alti o bassi a 0, senza
selezionare acustiche.

314
 DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Le stazioni memorizzate La gamma d'onda selezionata non è quella giusta. Premere il tasto BAND AST per ritrovare la
non funzionano gamma d'onda (AM, FM1, FM2, FMAST) nella
(assenza di suono, quale sono memorizzate le stazioni.
vengono visualizzati
87,5 Mhz...).

L'annuncio sul traffico La stazione radio non partecipa alla rete regionale di informazioni sul Selezionare una radio che trasmetta informazioni
(TA) è visualizzato. traffico. sul traffico.
Non si riceve alcuna
informazione sul traffico.

La qualità di ricezione Il veicolo è troppo lontano dal trasmettitore della stazione ascoltata o non è Attivare la funzione RDS allo scopo di consentire
della stazione radio presente alcun trasmettitore nella zona geografica attraversata. al sistema di verificare se è presente nella zona
ascoltata peggiora geografica un trasmettitore più potente.
progressivamente o le
stazioni memorizzate L'ambiente (collina, palazzo, galleria, parcheggio sotterraneo...) blocca la Questo fenomeno è normale e non indica un
non funzionano ricezione, anche in modalità ricerca di frequenza RDS. malfunzionamento dell'autoradio.
(assenza di suono,
viene visualizzato
87,5 Mhz...). L'antenna è assente o è stata danneggiata (per esempio durante un Far verificare l'antenna dalla rete PEUGEOT.
lavaggio o in un parcheggio sotterraneo).

Interruzioni del suono Il sistema RDS ricerca, durante questa breve interruzione, un'eventuale Disattivare la funzione RDS se il fenomeno è
da 1 a 2 secondi in frequenza che consenta una migliore ricezione della stazione. troppo frequente e sempre sullo stesso percorso.
modalità radio.

A motore spento, Quando il motore è spento, il tempo di funzionamento dell'autoradio Avviare il motore del veicolo allo scopo di
l'autoradio si spegne dipende dalla carica della batteria. ricaricare la batteria.
dopo svariati minuti di Lo spegnimento è normale: l'autoradio entra in modalità economia di
utilizzo. energia e si spegne allo scopo di preservare la batteria del veicolo.

Il messaggio Per proteggere l'equipaggiamento in caso di temperatura ambiente troppo Interrompere il sistema audio per qualche minuto
"Surriscaldamento sistema elevata, l'autoradio passa ad una modalità automatica di protezione per far raffreddare il sistema.
audio" viene visualizzato termica che porta ad una riduzione del volume sonoro o all'arresto della
sullo schermo. lettura del CD.

315
Complemento alla guida d'uso
SISTEMI DI CONTROLLO DELLA
TRAIETTORIA
Antipattinamento delle ruote Riattivazione
(ASR) e controllo dinamico di
stabilità (ESP) Questi sistemi si riattivano automati-
camente dopo ogni interruzione del
contatto.
 È anche possibile premere
nuovamente il pulsante "ESP OFF"
per riattivarli manualmente.

 131 BENVENUTO
In questo documento vengono trattate
le peculiarità legate alla presentazione
ed all'utilizzo della Sua 308 GTi.
Consulti la guida d'uso per conoscere
Disattivazione tutte le altre descrizioni e caratteristiche,
 Premere il pulsante "ESP OFF", nonché il libretto di manutenzione
situato al centro del cruscotto. per effettuare le revisioni del motore
benzina.
L'accensione di questa spia sul
quadro strumenti e della spia sul
pulsante indicano la disattiva-
zione dei sistemi ASR e ESP.
Questa azione disattiva anche l'as-
sistenza alla frenata d'emergenza e
l'accensione automatica del segnale
d'emergenza.
12 CARATTERISTICHE TECNICHE

MOTORIZZAZIONE E CAMBIO MASSE (in kg)

MODELLO: 1.6 THP 16V

5FU-8 Motore benzina
Tipo variante versione: 4C... 200 cv
1.6 THP 16V Cambio Manuale
MOTORE BENZINA
200 cv

Cilindrata (cm3) 1 598 Tipo variante versione: 4C... 5FU-8

Alesaggio x corsa (mm) 77 x 85,8 - Massa a vuoto 1 399

Potenza massima: norma CEE (kW) 147
- Massa in ordine di marcia 1 474
Regime di potenza massima (giri/min) 5 500
- Carico utile 451
Coppia massima: norma CEE (Nm) 275
- Massa massima tecnicamente 1 850
Regime di coppia massima (giri/min) 1 700 ammessa a pieno carico (MTAC)

Carburante Senza piombo - Massa totale autorizzata del treno

(MTRA) 1 850
Catalizzatore Sì con pendenza del 12 %

Manuale TRAINO DI UN RIMORCHIO...

CAMBIO
(a 6 marce)
Il veicolo non può essere equipaggiato di gancio
CAPACITÀ D'OLIO (in litri) ! traino. L'ingombro del sistema di scarico tipo sport non
lo permette.
Motore (con sostituzione cartuccia) 4,25
 197
Cambio - Ponte 1,9

IT. 10308.A060