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Il contenuto di questo Supplemento aggiorna quanto riportato sul Libretto Uso e Manutenzione.
Per quanto non trattato fare riferimento al Libretto Uso e Manutenzione.

ITALIANO

QUADRO E STRUMENTI DI BORDO


Il colore di sfondo degli strumenti e la loro tipologia pu variare in funzione delle versioni.

FRANAIS

Le spie m e t sono presenti solo sulle versioni Diesel. Sulle versioni Diesel il regime massimo di giri/motore (scala
rossa contagiri) corrisponde a 5000 giri/minuto.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

VERSIONI CON DISPLAY MULTIFUNZIONALE

F0Y1150

A. Tachimetro (indicatore di velocit) B. Display multifunzionale C. Contagiri D. Indicatore livello combustibile con spia
della riserva E. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore con spia di massima temperatura

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DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONI CON DISPLAY MULTIFUNZIONALE RICONFIGURABILE

F0Y1151

PORTUGUS

ESPAOL

A. Tachimetro (indicatore di velocit) B. Display multifunzionale riconfigurabile C. Contagiri D. Indicatore livello


combustibile con spia della riserva E. Indicatore temperatura liquido raffreddamento motore con spia di massima
temperatura

VOCI MENU

Reset pneumatici (Reset sistema iTPMS)


(per versioni/mercati, dove previsto)

Con vettura ferma e chiave di avviamento ruotata in posizione MAR, premere il pulsante z quindi, mediante il
pulsante oppure , scorrere le voci del menu fino a raggiungere Reset pneumatici.

Questa funzione permette di effettuare il Reset del sistema iTPMS (vedere quanto descritto al paragrafo Sistema
iTPMS).

ITALIANO

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FRANAIS

Per effettuare il Reset procedere come segue:


premere il pulsante z con pressione breve: il display
visualizza la scritta Reset;
premere il pulsante oppure per effettuare
la scelta (Si oppure No);

ENGLISH

premere il pulsante z con pressione breve: il display


visualizza la scritta "Confermare";

DEUTSCH

premere il pulsante oppure per effettuare la


scelta (Si per effettuare il Reset oppure No per uscire dalla videata);

PORTUGUS

ESPAOL

premere nuovamente il pulsante z con pressione lunga per tornare alla videata standard o al menu principale a seconda del punto in cui ci si trova nel menu.

COMANDI
ITALIANO

SERVOSTERZO ELETTRICO DUALDRIVE


(per versioni/mercati, dove previsto)

LUCI FENDINEBBIA/LUCI RETRONEBBIA

Premere il pulsante g fig. 2 per inserire la funzione. Quando la funzione inserita si accende il LED ubicato sopra il
pulsante stesso.

FRANAIS

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Per laccensione delle luci fendinebbia/retronebbia premere il pulsante illustrato in fig. 1 con le seguenti modalit:

Lattivazione delle luci fendinebbia (per versioni/mercati,


dove previsto) consentita solo con luci anabbaglianti accese.

prima pressione: accensione luci fendinebbia;


seconda pressione: accensione luci retronebbia;

ENGLISH

terza pressione: spegnimento luci fendinebbia/retronebbia.

La funzione rimane memorizzata, quindi al successivo riavviamento il sistema mantiene l'impostazione precedente all'ultimo spegnimento del motore.
Per maggiori dettagli vedere quanto descritto al paragrafo
Servosterzo elettrico Dualdrive nel Libretto di Uso e
Manutenzione.

Con luci fendinebbia inserite sul quadro strumenti si illumina la spia 5.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Con luci retronebbia inserite sul quadro strumenti si illumina la spia 4.

fig. 1

F0Y0421

fig. 2

F0Y0420

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Con air bag disattivato si illumina il LED ubicato sulla mostrina centrale (vedere fig. 3).

ITALIANO

Per disattivare lair bag lato passeggero agire sul Menu di


Setup del display (vedere quanto descritto sul Libretto di
Uso e Manutenzione).

SISTEMA iTPMS
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(per versioni/mercati, dove previsto)
DESCRIZIONE

FRANAIS

DISATTIVAZIONE
AIR BAG LATO PASSEGGERO

ENGLISH

La vettura pu essere dotata del sistema di monitoraggio


della pressione pneumatici denominato iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) che in grado, tramite i
sensori velocit ruota, di monitorare lo stato di gonfiaggio degli pneumatici.

DEUTSCH

Il sistema avvisa il guidatore in caso di uno o pi pneumatici sgonfi, mediante l'accensione a luce fissa della spia
nsul quadro strumenti e la visualizzazione, sul display, di
un messaggio di avvertimento unitamente ad una segnalazione acustica.
Nel caso in cui si tratti di un solo pneumatico sgonfio, il
sistema pu essere in grado di indicarne la posizione: si raccomanda comunque di controllare la pressione su tutti e
quattro gli pneumatici.

PORTUGUS

ESPAOL

Tale segnalazione viene visualizzata anche a fronte di uno


spegnimento e successivo avviamento del motore, finch
non si esegue la procedura di Reset.

fig. 3

F0Y0422

ITALIANO

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PROCEDURA DI RESET

CONDIZIONI DI FUNZIONAMENTO

Il sistema iTPMS necessita di una fase iniziale di auto-apprendimento (la cui durata dipende dallo stile di guida e
dalle condizioni della strada), che inizia eseguendo la procedura di Reset.

Il sistema attivo per velocit superiori a 15 km/h.

FRANAIS

La procedura di Reset deve essere effettuata:


ogni volta che la pressione degli pneumatici viene modificata;
quando si sostituisce anche solo uno pneumatico;

ENGLISH

quando si ruotano/invertono gli pneumatici;


quando si monta il ruotino di scorta.

DEUTSCH

Prima di effettuare il Reset, gonfiare gli pneumatici ai valori


nominali di pressione riportati nella tabella delle pressioni
di gonfiaggio (vedere quanto descritto al paragrafo Ruote nel capitolo Dati tecnici allinterno del Libretto Uso
e Manutenzione).

PORTUGUS

ESPAOL

Se non si effettua il Reset, in tutti i casi sopra citati, la spia


npu dare false segnalazioni su uno o pi pneumatici.
Per eseguire il Reset, con vettura ferma e chiave di avviamento ruotata in posizione MAR agire sul Menu di Setup
(vedere quanto descritto al paragrafo Voci menu): a Reset effettuato sul display verr visualizzato il messaggio indicante che lauto-apprendimento stato avviato.

In alcune situazioni come in caso di guida sportiva, particolari condizioni del manto stradale (ad es.: ghiaccio, neve,
sterrato) la segnalazione pu tardare.
In particolari condizioni (ad es. vettura carica in modo asimmetrico su di un lato, traino di un rimorchio, pneumatico
danneggiato oppure usurato, uso del ruotino di scorta, uso
del kit Fix&Go Automatic, uso di catene da neve, uso
di pneumatici diversi per assale), il sistema pu dare false
segnalazioni oppure disabilitarsi temporaneamente.
Nel caso di sistema disabilitato temporaneamente la spia
nlampegger per circa 75 secondi e successivamente rester accesa a luce fissa; contemporaneamente sul display
verr visualizzato un messaggio dedicato.
Tale segnalazione viene visualizzata anche in seguito ad uno
spegnimento e successivo riavviamento del motore, qualora non venissero ripristinate le condizioni di corretto funzionamento.

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ITALIANO

ATTENZIONE

Il sistema iTPMS non in grado di segnalare perdite improvvise della pressione degli
pneumatici (ad es. lo scoppio di uno pneumatico). In
questo caso arrestare la vettura frenando con cautela e senza effettuare sterzate brusche.

FRANAIS

ATTENZIONE

Se il sistema segnala la caduta di pressione


su uno specifico pneumatico, si raccomanda di controllare la pressione su tutti e quattro.

ATTENZIONE
ATTENZIONE

Il sistema fornisce unicamente un avviso di


bassa pressione degli pneumatici: non in
grado di gonfiarli.

ENGLISH

LiTPMS non esime il guidatore dallobbligo


di controllare la pressione degli pneumatici
ogni mese; non da intendersi come un sistema sostitutivo della manutenzione oppure di sicurezza.

ATTENZIONE

ESPAOL

Il gonfiaggio insufficiente degli pneumatici


aumenta i consumi di combustibile, riduce la
durata del battistrada e pu influire sulla capacit di
guidare la vettura in modo sicuro.

PORTUGUS

La pressione degli pneumatici deve essere verificata con pneumatici freddi. Se, per qualsiasi motivo, si controlla la pressione con gli pneumatici caldi, non ridurre la pressione anche se
superiore al valore previsto, ma ripetere il controllo
quando gli pneumatici saranno freddi.

DEUTSCH

ATTENZIONE

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ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

SPIE E MESSAGGI
SISTEMA iTPMS (giallo ambra)
(per versioni/mercati, dove previsto)

nRuotando la chiave in posizione MAR la spia si accende, ma deve spegnersi dopo alcuni secondi.

Insufficiente pressione pneumatici


La spia si accende a luce fissa per segnalare che la pressione
dello pneumatico inferiore al valore raccomandato per
poter garantirne la migliore durata ed un consumo di combustibile ottimale oppure per segnalare una perdita lenta
di pressione.
In questo modo il sistema iTPMS avvisa il guidatore, segnalando la possibilit di pneumatico/i sgonfio/i e quindi di
una probabile foratura.
In questo caso si consiglia di procedere al ripristino del corretto valore di pressione (vedere paragrafo Ruote nel
capitolo Dati tecnici allinterno del Libretto Uso e Manutenzione).

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Una volta ristabilite le normali condizioni di utilizzo vettura effettuare la procedura di Reset.

10

AVVERTENZA Non proseguire la marcia con uno o pi


pneumatici sgonfi poich la guidabilit della vettura pu essere compromessa. Arrestare la vettura evitando frenate
e sterzate brusche.

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Il sistema torna a funzionare correttamente quando le condizioni di funzionamento lo permettono; se cos non fosse effettuare la procedura di Reset dopo aver ripristinato
le condizioni di normale utilizzo.

ITALIANO

La spia si accende attivando la luce retronebbia.

FRANAIS

La spia si accende a luce lampeggiante per circa 75 secondi e successivamente rester accesa a luce fissa (unitamente
alla visualizzazione di un messaggio sul display) (vedere
paragrafo Condizioni di funzionamento) per segnalare
che il sistema temporaneamente disabilitato oppure in
avaria.

LUCI RETRONEBBIA (giallo ambra)

LUCI FENDINEBBIA (verde)


La spia si accende attivando le luci fendinebbia.

ENGLISH

Avaria sistema iT.P.M.S./


Sistema iT.P.M.S. temporaneamente disabilitato

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Se la segnalazione di malfunzionamento persiste, rivolgersi il pi presto possibile alla Rete Assistenziale Fiat.

11

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ITALIANO

Le contenu de ce Supplment met jour les informations de la Notice dentretien.


Pour les sujets non traits ici, se rfrer la Notice dentretien.

COMBIN ET INSTRUMENTS DE BORD


Les tmoins m et t ne sont prsents que sur les versions Diesel. Sur les versions Diesel, le rgime maximal
(graduations rouges sur le compte-tours) correspond 5000 tours/minute.
VERSIONS AVEC CRAN MULTIFONCTION

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

La couleur de fond des instruments et leur type peuvent varier selon les versions.

12

F0Y1150

A. Tachymtre (indicateur de vitesse) B. cran multifonction C. Compte-tours D. Indicateur du niveau de carburant avec
tmoin de rserve E. Indicateur de temprature du liquide de refroidissement du moteur avec tmoin de temprature
maximum

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DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONS AVEC CRAN MULTIFONCTION RECONFIGURABLE

F0Y1151

PORTUGUS

ESPAOL

A. Tachymtre (indicateur de vitesse) B. cran multifonction reconfigurable C. Compte-tours D. Indicateur du niveau de


carburant avec tmoin de rserve E. Indicateur de temprature du liquide de refroidissement du moteur avec tmoin
de temprature maximum

13

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PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

RUBRIQUES DU MENU

14

Voiture larrt et cl de contact sur MAR, appuyer sur


le bouton z puis, laide du bouton ou , faire
dfiler les rubriques du menu jusqu atteindre Rinitialisation des pneus .

Rinitialisation des pneus


(Rinitialisation systme iTPMS)
(pour les versions/marchs qui le prvoient)
Cette fonction permet de rinitialiser le systme iTPMS
(voir les indications au paragraphe Systme iTPMS ).
Pour effectuer la Rinitialisation, procder comme suit :
appuyer sur le bouton z par une brve pression :
lcran affiche linscription Rinitialisation ;
appuyer sur le bouton ou pour effectuer la
slection ( Oui ou Non ) ;
appuyer sur le bouton z par une brve pression :
lcran affiche linscription Confirmer ;
appuyer sur le bouton ou pour effectuer la
slection ( Oui pour effectuer la Rinitialisation ou
Non pour quitter la page-cran) ;
appuyer de nouveau sur le bouton z par une pression
longue pour revenir la page-cran standard ou au menu principal selon lendroit du menu o lon se trouve.

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COMMANDES

premire pression: allumage des feux antibrouillard ;


deuxime pression: allumage des feux antibrouillard
arrire ;

Appuyer sur le bouton g fig. 2 pour activer la fonction.


Lorsque la fonction est active, la LED situe sur le bouton sallume.

FRANAIS

Lactivation des feux antibrouillard (pour les versions/marchs qui le prvoient) a lieu uniquement lorsque les feux
de croisement sont allums. Pour allumer les feux antibrouillard/antibrouillard arrire, appuyer sur le bouton illustr en fig. 1 de la faon suivante :

Cette fonction est mmorise ; par consquent, au redmarrage suivant le systme maintient la programmation
prcdant le dernier arrt du moteur.
Pour de plus amples dtails, voir les indications du paragraphe Direction assiste lectrique Dualdrive dans la
Notice dentretien.

ENGLISH

FEUX ANTIBROUILLARD/
ANTIBROUILLARD ARRIRE

ITALIANO

DIRECTION ASSISTE LECTRIQUE


DUALDRIVE
(pour les versions/marchs qui le prvoient)

troisime pression: extinction des feux antibrouillard/


antibrouillard arrire.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Quand les feux antibrouillard sont activs, le tmoin 5


sallume sur le combin de bord. Quand les feux antibrouillard arrire sont activs, le tmoin 4 sallume sur
le combin de bord.

fig. 1

F0Y0421

fig. 2

F0Y0420

15

DSACTIVATION
AIRBAG CT PASSAGER
Pour dsactiver lairbag ct passager, agir sur le Menu
de Configuration de lcran (voir la Notice dentretien).
Lorsque lairbag est dsactiv, la LED situe sur la platine
centrale sallume (voir fig. 3).

(pour les versions/marchs qui le prvoient)


DESCRIPTION

DEUTSCH

En cas dun ou plusieurs pneus dgonfls, le systme avertit le conducteur par lallumage fixe du tmoin nsur le
combin de bord et laffichage lcran dun message
davertissement, accompagn par un signal sonore.
Lorsquun seul pneu est dgonfl, le systme est en mesure dindiquer sa position : il est toutefois conseill de
contrler la pression des quatre pneus.

ESPAOL

Ce signal saffiche mme en cas dextinction et de redmarrage du moteur, jusqu lexcution de la procdure de
Rinitialisation.

PORTUGUS

16

SYSTME iTPMS
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)

La voiture peut tre quipe dun systme de contrle de


la pression des pneus, appel iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System), en mesure de contrler ltat de
gonflage des pneus au moyen des capteurs de vitesse de
roue.

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

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fig. 3

F0Y0422

PROCDURE DE RINITIALISATION

CONDITIONS DE FONCTIONNEMENT

Le systme iTPMS demande une phase initiale d auto-apprentissage (dont la dure dpend du style de conduite
et de ltat de la route), qui dbute en excutant la procdure de Rinitialisation.

Le systme est actif pour des vitesses suprieures 15


km/h.

lorsque les pneus sont tourns/inverss ;


en cas de montage de la roue compacte de secours.

FRANAIS

lors du remplacement dun seul pneu ;

Dans des conditions particulires (par ex. voiture charge de manire asymtrique sur un ct, attelage dune remorque, pneu endommag ou us, utilisation de la roue
compacte de secours, utilisation du kit Fix&Go Automatic , utilisation de chanes neige, utilisation de pneus
diffrents sur les essieux), le systme pourrait fournir des
signaux errons ou se dsactiver temporairement.

Avant de procder la Rinitialisation, gonfler les pneus


aux valeurs nominales de pression figurant dans le tableau
des pressions de gonflage (voir le paragraphe Roues du
chapitre Caractristiques techniques dans la Notice
dentretien).

En cas de dsactivation temporaire du systme, le tmoin


nclignotera pendant 75 secondes environ et restera ensuite allum de manire fixe ; lcran affichera en mme
temps un message ddi.

Si la procdure de Rinitialisation nest pas effectue, dans


tous les cas mentionns ci-dessus, le tmoin npeut donner des signaux errons concernant un ou plusieurs pneus.

Cette signalisation est galement affiche suite lextinction et au redmarrage suivant du moteur, si les conditions
correctes de fonctionnement ne sont pas rtablies.

ENGLISH

chaque modification de la pression des pneus ;

Dans certaines situations, telles que conduite sportive ou


conditions particulires de la chausse (par ex. verglas, neige, chemin de terre), le signal peut retarder.

DEUTSCH

La procdure de Rinitialisation doit tre effectue :

ITALIANO

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PORTUGUS

ESPAOL

Pour effectuer la Rinitialisation, voiture larrt et cl


de contact sur MAR, agir sur le Menu de configuration (voir
paragraphe Rubriques du menu ) : une fois que la Rinitialisation a t effectue, le message indiquant que
l auto-apprentissage a t lanc saffiche sur lcran.

17

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PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

ATTENTION

18

Si le systme signale la chute de pression sur


un pneu, veiller contrler la pression de tous
les quatre pneus.

ATTENTION

Le systme iTPMS nest pas en mesure de signaler les chutes subites de pression des
pneus (par exemple en cas dexplosion dun pneu).
Dans ce cas, arrter le vhicule en freinant doucement sans effectuer de braquage brusque.

ATTENTION

Le systme iTPMS nexempte pas le conducteur de lobligation de contrler la pression


des pneus tous les mois et il ne doit pas tre considr comme un systme de remplacement de lentretien ou de scurit.

ATTENTION

La pression des pneus doit tre contrle


lorsque les pneus sont froids. Si, pour nimporte quelle raison, on contrle la pression lorsque
les pneus sont chauds, ne pas rduire la pression mme si elle est suprieure la valeur prvue, mais rpter le contrle quand les pneus seront froids.

ATTENTION

Le systme ne fournit quune indication de


basse pression des pneus : il nest pas en mesure de les gonfler.

ATTENTION

Un gonflage insuffisant des pneus augmente


les consommations en carburant, rduit la
dure de la chape et peut influer sur la capacit de
conduire la voiture de faon sre.

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ITALIANO
FRANAIS

Le systme iTPMS informe ainsi le conducteur en signalant


quun ou plusieurs pneus sont dgonfls et risquent de crever.
Dans ce cas, il est conseill de procder au rtablissement
de la valeur correcte de pression (voir le paragraphe
Roues au chapitre Caractristiques Techniques de
la Notice dentretien).

ENGLISH

mais il doit steindre aprs quelques secondes.

Une fois les conditions dutilisation normales de la voiture restaures, effectuer la procdure de Rinitialisation.
DEUTSCH

nEn tournant la cl sur MAR, le tmoin sallume,

Le tmoin sallume de manire fixe pour signaler que la


pression du pneu est infrieure la valeur prconise pour
optimiser la dure de vie du pneu et la consommation de
carburant ; lavertissement peut aussi indiquer une lente
perte de pression.

ATTENTION Ne pas continuer rouler avec un ou plusieurs pneus dgonfls, car la tenue de route de la voiture est compromise. Arrter la voiture en vitant de freiner et de braquer brusquement.

ESPAOL

SYSTME iTPMS (jaune ambre)


(pour les versions/marchs qui le prvoient)

Pression des pneus insuffisante

PORTUGUS

TMOINS E MESSAGES

19

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 20

20

Anomalie du systme iTPMS/


Dsactivation temporaire du systme iTPMS

FEUX ANTIBROUILLARD ARRIRE


(jaune ambre)

FEUX ANTIBROUILLARD (vert)

Le tmoin clignotera pendant environ 75 secondes et restera ensuite allum de manire fixe (lcran affichera en
mme temps un message) (voir le paragraphe Conditions
de fonctionnement ) pour signaler la dsactivation temporaire du systme ou une anomalie du systme en question.

Le tmoin sallume en actionnant le feu antibrouillard arrire.

Le systme recommence fonctionner lorsque les conditions de fonctionnement du moteur le permettent ; si ce


nest pas le cas, effectuer la procdure de Rinitialisation
aprs avoir rtabli les conditions dutilisation normale.

Le tmoin sallume en allumant les feux antibrouillard.

Si le signal de dysfonctionnement persiste, sadresser ds


que possible au Rseau Aprs-vente Fiat.

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The contents of this Supplement update the information in the Owner Handbook.
For anything not included, refer to the Owner Handbook.

ITALIANO

GB

CONTROL PANEL AND INSTRUMENTS


Instrument background colour and type may vary according to the version.

FRANAIS

Warning lights m and t are provided only on Diesel versions. On diesel versions, the maximum engine speed (red
range on the rev counter) corresponds to 5000 rpm.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

VERSIONS WITH MULTIFUNCTION DISPLAY

F0Y1150

A. Speedometer (speed indicator) B. Multifunction display C. Rev counter D. Fuel level gauge with reserve warning
light E. Engine coolant temperature gauge with overheating warning light

21

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PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONS WITH RECONFIGURABLE MULTIFUNCTION DISPLAY

22

F0Y1151

A. Speedometer (speed indicator) B. Reconfigurable multifunction display C. Rev counter D. Fuel level gauge with
reserve warning light E. Engine coolant temperature gauge with overheating warning light

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DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONS WITH MULTIFUNCTION DISPLAY (right-hand drive versions)

F0Y0470

PORTUGUS

ESPAOL

A. Speedometer (speed indicator) B. Multifunction display C. Rev counter D. Fuel level gauge with reserve warning
light E. Engine coolant temperature gauge with overheating warning light

23

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PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONS WITH RECONFIGURABLE MULTIFUNCTION DISPLAY (right-hand drive versions)

24

F0Y0471

A. Speedometer (speed indicator) B. Reconfigurable multifunction display C. Rev counter D. Fuel level gauge with
reserve warning light E. Engine coolant temperature gauge with overheating warning light

MENU ITEMS

Tyre reset (iTPMS reset)


(for versions/markets, where provided)

With vehicle stationary and ignition key turned to MAR,


press button z then use button or to scroll
through the menu items until Tyre reset.

With this function it is possible to reset the iTPMS (see


paragraph iTPMS System).

ITALIANO

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To reset proceed as follows:


FRANAIS

briefly press button z: the display shows the word


Reset;
press button or to choose (Yes or No);

ENGLISH

briefly press button z: the display shows the word


Confirm;
press button or to choose (Yes to reset
or No to exit the screen);

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

hold z down to go back to the standard screen or


main menu according to the point of the menu where
you are at.

25

FRANAIS

ITALIANO

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CONTROLS

DUALDRIVE ELECTRIC POWER STEERING


(for versions/markets, where provided)

FOG LIGHTS/REAR FOG LIGHTS

Press button g fig. 2 to activate the function. The LED


above the button will switch on when the function is activated.

The fog lights (for versions/markets, where provided) can


be activated only when the dipped headlamps are on.
To turn on the front/rear fog lights, press the button shown
in fig. 1 as follows:
first press: front fog lights on;

For further information, see the Dualdrive electric power steering paragraph in the Owner Handbook.

second press: rear fog lights on;


ENGLISH

This function stays in the memory, so when the vehicle is


started again, the system keeps the setting it had before
the engine was stopped.

third press: front/rear fog lights off.


With front fog lights on, warning light 5 on the instrument panel will come on at the same time.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

With rear fog lights on, warning light 4 on the instrument


panel will come on at the same time.

26

fig. 1

F0Y0421

fig. 2

F0Y0420

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The LED on the central trim lights up with deactivated


airbag (see fig. 3).

ITALIANO

Use the Setup Menu of the display to deactivate the passengers side airbag (see the description in the Owner
handbook).

iTPMS SYSTEM
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(for versions/markets, where provided)
DESCRIPTION

FRANAIS

DEACTIVATION OF PASSENGERS
SIDE AIRBAG

The vehicle can be equipped with the iTPMS (indirect Tyre


Pressure Monitoring System) which monitors the tyre inflation status thanks to wheel speed sensors.

ENGLISH

The system warns the driver if one or more tyres are flat
by switching on the nwarning light on the instrument panel and a warning message on the display, along with an
acoustic signal.

DEUTSCH

If one tyre only is flat, the system can indicate its position:
it is in any case recommended to check the pressure on all
four tyres.

PORTUGUS

ESPAOL

This indication is displayed also when turning the engine


off and on again until the Reset procedure is carried out.

fig. 3

F0Y0422

27

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 28

RESET PROCEDURE

OPERATING CONDITIONS

The iTPMS needs an initial self-learning phase (with length


depending on the driving style and road conditions) which
starts when the Reset procedure is carried out.

The system is active for speeds above 15 km/h.

FRANAIS

The Reset procedure must be carried out:


whenever the tyre pressure is modified;
when even only one tyre is changed;
when tyres are rotated/inverted;

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

when the space-saver wheel is fitted.

28

In a few situations such as sporty driving, particular conditions of the road surface (e.g. icy, snowy, unsurfaced
roads) the signalling may be delayed.
Under special conditions (e.g. car loaded asymmetrically
on one side, towing a trailer, damaged or worn tyre, fitting
the space-saver wheel, use of the Fix&Go Automatic kit,
fitting snow chains, fitting different tyres on the axles) the
system may give false indications or be temporarily deactivated.

Before carrying out the Reset, inflate the tyres to the rated pressure values specified in the inflation pressure table
(see Wheels paragraph in the Technical specifications
section of the Owner Handbook).

If the system is temporarily deactivated, nwarning light


flashes for about 75 seconds and then is continuously on;
at the same time, the display shows a dedicated message.

If Reset is not carried out, in all above cases, the warning


light nmay give false indications on one or more tyres.

This indication is displayed also after the engine has been


switched off and then on again if the correct operating conditions are not restored.

To carry out the Reset procedure, with the car stopped


and the ignition key at MAR, use the Setup Menu (see paragraph Menu items): when Reset is complete, the display
will show a message stating that the self-learning procedure has been started.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 29

Tyre pressure must be checked with tyres


cold. Should it become necessary for whatever reason to check pressure with warm tyres, do
not reduce pressure even if it is higher than the prescribed value, but repeat the check when tyres
are cold.

ITALIANO
FRANAIS
ENGLISH
DEUTSCH

WARNING

WARNING

The system only warns that the tyre pressure


is low: it is not able to inflate them.

WARNING

Insufficient tyre inflation increases fuel consumption, reduces the tread duration and
may affect the capacity to drive safely.

ESPAOL

WARNING

iTPMS does not relieve the driver from the


obligation to check the tyre pressure every
month; it is not to be considered a system to replace
maintenance or a safety system.

WARNING

The iTPMS cannot indicate sudden tyre pressure drops (for example when a tyre bursts).
In this case, stop the car, braking with caution and
avoiding abrupt steering.

PORTUGUS

WARNING

If the system signals a pressure decrease on


a specific tyre, it is recommended to check
the pressure on all four tyres.

29

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 30

30

WARNING LIGHTS
AND MESSAGES
iTPMS SYSTEM (amber)
(for versions/markets, where provided)

nThis warning light switches on when the ignition


key is turned to MAR, but it should switch off after
a few seconds.

Tyre pressure low


The warning light switches to indicate that the tyre pressure is lower than the recommended value, in order to
guarantee long tyre life and low fuel consumption, or to indicate a slow loss of pressure.
In this way the iTPMS warns the driver that one or more
tyres may be flat and liable to puncture.
In these circumstances restore the correct inflation pressure values (see Wheels paragraph in the Technical
specifications section of the Owner Handbook).
Once the normal operating conditions of the car are restored, carry out the Reset procedure.
IMPORTANT Do not continue driving with one or more
flat tyres as handling may be compromised. Stop the car,
avoiding sharp braking and steering.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 31

ITALIANO
FRANAIS

FOG LIGHTS (green)


The warning light switches on when the fog lights
are turned on.

ENGLISH

If the malfunction warning persists, contact a Fiat Dealership as soon as possible.

The warning light switches on when the rear fog


light is turned on.

DEUTSCH

The system goes back to normal operation when the operating conditions allow it. If this is not the case, carry out
the Reset procedure after restoring the normal operating conditions.

ESPAOL

The warning light flashes for about 75 seconds and then


stays on constantly (together with a message in the display)
(see paragraph Operating conditions) to indicate that the
system is temporarily disabled or faulty.

REAR FOG LIGHTS (amber)

PORTUGUS

iTPMS failure/iTPMS temporarily deactivated

31

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 32

ITALIANO

Der Inhalt dieser Ergnzung aktualisiert die Angaben der Betriebsanleitung.


Fr alle hier nicht behandelten Themen gelten die Angaben in der Betriebsanleitung.

INSTRUMENTENTAFEL UND BORDINSTRUMENTE


Die Kontrollleuchten m und t sind nur bei den Diesel-Versionen vorhanden. Bei den Dieselversionen entspricht
die max. Motordrehzahl (roter Drehzahlbereich) 5.000 U/min.
VERSIONEN MIT MULTIFUNKTIONSDISPLAY

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

Die Hintergrundfarbe der Instrumente und deren Ausfhrung knnen je nach Version variieren.

32

F0Y1150

A. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B. Multifunktionsdisplay C. Drehzahlmesser D. Kraftstoffstandanzeige mit


Reserveleuchte E. Khlflssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte fr Hchsttemperatur

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 33

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONEN MIT KONFIGURIERBAREM MULTIFUNKTIONSDISPLAY

F0Y1151

PORTUGUS

ESPAOL

A. Tachometer (Geschwindigkeitsanzeige) B. Multifunktionsdisplay C. Drehzahlmesser D. Kraftstoffstandanzeige mit


Reserveleuchte E. Khlflssigkeitstemperaturanzeige mit Kontrollleuchte fr Hchsttemperatur

33

MEN-OPTIONEN

Reset der Reifen (Reset des iTPMS-Systems)


(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)

Bei stehendem Fahrzeug und Schlssel auf MAR, die Taste z drcken und dann mit den Tasten oder ,
die Men-Positionen bis zu Reset der Reifen abrollen.

Mit dieser Funktion kann das iTPMS-System rckgestellt


werden (siehe Beschreibung im Abschnitt iTPMS-System).
Fr die Rckstellung folgendermaen vorgehen:
Die Taste z kurz drcken, das Display zeigt die Meldung Reset an.

Die Taste z kurz drcken, das Display zeigt die Meldung Besttigen an.

Nochmals die Taste z lange drcken, um zur Standardbildschirmseite oder zum Hauptmen zurckzukehren, je nachdem, an welchem Punkt des Mens man
sich befindet.

PORTUGUS

ESPAOL

ENGLISH

Die Taste oder drcken und Ja oder Nein


whlen.

DEUTSCH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 34

34

Die Taste oder drcken und Ja eingeben,


um das System rckzustellen oder Nein, um die Bildschirmseite zu verlassen.

BEDIENUNGEN

ELEKTRISCHE SERVOLENKUNG DUALDRIVE


(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)

NEBELSCHEINWERFER/NEBELRCKLEUCHTEN

Die Taste g Abb. 2 bettigen, um die Funktion zu aktivieren. Bei eingeschalteter Funktion leuchtet die LED ber
der Taste.

Mit der in der Abb. 1 gezeigten Taste knnen die Nebelschneiwerfer und die Nebelrckleuchten eingeschaltet werden.
Erster Druck: Einschalten der Nebelscheinwerfer

Diese Funktion wird gespeichert und das Fahrzeug behlt


beim nchsten Motorstart die Einstellung bei, die beim letzten Abstellen des Motors aktiv war.

FRANAIS

Die Aktivierung der Nebelscheinwerfer (Versionen/Mrkte, wo vorgesehen) ist nur bei eingeschaltetem Abblendlicht erlaubt.

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 35

Fr weitere Details gelten die Angaben im Kapitel Elektrische Servolenkung Dualdrive in der Betriebsanleitung.

ENGLISH

Zweiter Druck: Einschalten der Nebelrckleuchten


Dritter Druck: Ausschalten der Nebelscheinwerfer/Nebelrckleuchten

DEUTSCH

Bei eingeschalteten Nebelscheinwerfern leuchtet auf der


Instrumententafel die Kontrollleuchte 5.

PORTUGUS

ESPAOL

Bei eingeschalteten Nebelrckleuchten leuchtet auf der Instrumententafel die Kontrollleuchte 4.

Abb. 1

F0Y0421

Abb. 2

F0Y0420

35

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 36

Der Airbag auf der Beifahrerseite kann ber das SetupMen des Displays deaktiviert werden (siehe Angaben in
der Betriebsanleitung)
Wenn der Airbag abgeschaltet ist, leuchtet die LED an der
mittleren Blende (siehe Abb. 3).

(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)


BESCHREIBUNG

DEUTSCH

Das System warnt den Fahrer im Falle eines oder mehrerer platten Reifen durch das feste Leuchten der Lampe n
der Instrumententafel, der Displayanzeige einer Meldung
und ein akustisches Signal.
Handelt es sich um nur einen platten Reifen, ist das System
imstande, dessen Position zu ermitteln. Es ist in diesem Fall jedoch empfehlenswert, den Druck aller vier Reifen zu prfen.

ESPAOL

Die Meldung wird auch im Falle eines Aus- und wieder Einschaltens des Motors angezeigt, bis ein RESET durchgefhrt
wird.

PORTUGUS

36

iTPMS-SYSTEM
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)

Das Fahrzeug kann mit einem Kontrollsystem fr den Reifendruck mit der Bezeichnung iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System) ausgestattet sein, welches imstande ist, mittels der Radgeschwindigkeitssensoren, den
Reifendruck zu berwachen.

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

BEIFAHRER-AIRBAG DEAKTIVIEREN

Abb. 3

F0Y0422

RESETVORGANG

BETRIEBSBEDINGUNGEN

Das iTPMS erfordert eine Anfangsphase zum Anlernen


(die vom Fahrstil und den Straenbedingungen anhngig
ist). Sie beginnt mit einem Reset-Vorgang.

Das System wird bei einer Geschwindigkeit von mehr als


15 km/h aktiviert.

Bei Montage des Notrads.


Vor einem Reset die Reifen auf die Nenndruckwerte aus
der Reifendrucktabelle aufpumpen (siehe Abschnitt Rder im Kapitel technische Daten in der Betriebsanleitung).
Wird kein Reset durchgefhrt, knnte in allen oben genannten Fllen, die Leuchte n falsche Angaben ber einen oder mehrere Reifen melden.
Fr einen Reset muss bei stehendem Fahrzeug und Zndschlssel auf MAR im Setup-Men wie im Abschnitt MenOptionen beschrieben vorgegangen werden: Sobald der
Reset-Vorgang abgeschlossen ist, wird eine Meldung ber
den begonnenen Anlernvorgang eingeblendet.

FRANAIS

Unter besonderen Bedingungen (zum Beispiel bei unsymmetrisch einseitig beladenem Fahrzeug, beim Abschleppen
eines Anhngers, bei einem beschdigten oder abgenutzten Reifen, bei Einsatz des Notrads, bei Einsatz des ReifenSchnellreparaturkits Fix&Go Automatic, bei Einsatz von
Schneeketten, wenn unterschiedliche Rder an den Achsen benutzt werden), kann das System falsche Anzeigen liefern oder sich vorbergehend ausschalten.

ENGLISH

Bei Verdrehen oder Verstellen der Reifen.

Wenn das System vorbergehend auer Betrieb gesetzt


wird, blinkt die Leuchte n ca. 75 Sekunden lang und leuchtet dann fest. Gleichzeitig wird im Display eine entsprechende Meldung eingeblendet.

DEUTSCH

Bei Ersatz von auch nur einem Reifen.

Diese Anzeige wird auch nach einem Aus- und Einschalten


des Motors angezeigt, sofern die korrekten Betriebsbedingungen nicht gegeben sind.

ESPAOL

Bei jeder nderung des Reifendrucks.

In einigen Fllen, wie beispielsweise bei sportlicher Fahrweise, bei besonderen Bedingungen des Straenmantels
(z.B. bei Eis, Schnee, Schotter), knnte sich die Anzeige verzgern.

PORTUGUS

Der Reset-Vorgang ist in folgenden Fllen erforderlich:

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 37

37

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 38

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

ZUR BEACHTUNG

38

Meldet das System einen Druckabfall eines


spezifischen Reifens, den Druck aller vier Reifen prfen.

ZUR BEACHTUNG

Das iTPMS ist nicht in der Lage, pltzliche


Druckverluste an den Reifen zu melden (z.B.
wenn ein Reifen platzt). In diesem Fall das Fahrzeug
vorsichtig und ohne starke Abbremsung anhalten.

ZUR BEACHTUNG

Trotz iTPMS muss der Fahrer den Reifendruck allmonatlich kontrollieren. Dieses System ersetzt weder Wartungstermine non Sicherheitssysteme.

ZUR BEACHTUNG

Der Reifendruck muss bei kalten Reifen kontrolliert werden. Sollte der Reifendruck aus
irgend einem Grund bei warmgelaufenen Reifen geprft werden, den Druck nicht mindern, wenn er ber
den vorgeschriebenen Werten liegt,sondern die Kontrolle wiederholen, sobald die Reifen abgekhlt sind.

ZUR BEACHTUNG

Das System liefert nur eine Meldung ber einen geringen Riefendruck, kann die Reifen
aber nicht aufpumpen.

ZUR BEACHTUNG

Ungengend aufgepumpte Reifen haben einen strkeren Kraftstoffverbrauch zur Folge. Dies hat wiederum eine strkere Abnutzung des
Reifenprofils zur Folge und kann unter Umstnden
auch das sichere Fahren des Fahrzeugs in Frage stellen.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 39

ITALIANO
FRANAIS

Auf diese Weise wird der Fahrer vom iTPMS darauf hingewiesen, dass mglicherweise einer oder mehrere Reifen
zu wenig Druck haben und vielleicht ein Reifenschaden vorliegt.
In diesem Fall empfiehlt es sich, die Reifen umgehend mit
dem korrekten Flldruck aufzupumpen (siehe Abschnitt
Rder im Kapitel Technische Daten in der Betriebsanleitung).

ENGLISH

tet die Kontrollleuchte auf, muss aber nach einigen


Sekunden wieder ausgehen.

Sobald die normalen Betriebsbedingungen des Fahrzeugs


wieder hergestellt sind, den Reset-Vorgang durchfhren.

DEUTSCH

nBeim Drehen des Zndschlssels auf MAR leuch-

Die Kontrollleuchte leuchtet fest, um davor zu warnen,


dass der Druck des Reifens unter den fr eine optimale Lebensdauer des Reifens und einen optimalen Kraftstoffverbrauch erforderlichen Wert gesunken ist und/oder um einen langsamen Druckverlust anzuzeigen.

ZUR BEACHTUNG Nicht mit einem oder mehreren platten Reifen fahren, da die Lenkbarkeit des Fahrzeuges beeintrchtigt werden knnte. In diesem Fall das Fahrzeug
vorsichtig und ohne starke Abbremsungen anhalten.

ESPAOL

iTPMS-SYSTEM (Bernsteingelb)
(fr Versionen/Mrkte, wo vorgesehen)

Ungengender Reifendruck

PORTUGUS

KONTROLLLEUCHTEN UND
MELDUNGEN

39

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 40

40

Fehlzustand des iTPMS-Systems/


iTPMS vorbergehend deaktiviert
Die Kontrollleuchte blinkt ca. 75 Sekunden lang und bleibt
dann fest an (zusammen mit einer Meldung auf dem Display) (siehe Abschnitt Betriebsbedingungen) zur Anzeige dass das System vorbergehend deaktiviert ist oder einen Fehlbetrieb aufweist.
Das System funktioniert erst dann wieder korrekt, wenn
die Betriebsbedingungen es erlauben. Sollte dies nicht der
Fall sein, muss der Reset-Vorgang nach Wiederherstellung
der normalen Einsatzbedingungen durchgefhrt werden.
Sollte die Anzeige des Fehlbetriebs weiterhin bestehen, so
schnell wie mglich das Fiat-Kundendienstnetz aufsuchen.

NEBELSCHLUSSLEUCHTE
(bernsteingelb)

NEBELSCHEINWERFER (grn)

Die Kontrollleuchte wird eingeschaltet, wenn die


Nebelschlussleuchte aktiviert wird.

Die Kontrollleuchte schaltet sich beim Einschalten der Nebelscheinwerfer ein.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 41

El contenido de este Suplemento actualiza lo indicado en el Manual de Uso y Mantenimiento.


Para ms informacin, consultar el Manual de Uso y Mantenimiento.

ITALIANO

CUADRO E INSTRUMENTOS DE A BORDO


El color de fondo de los instrumentos y su tipologa puede variar segn las versiones.

FRANAIS

Los testigos m y t slo se encuentran en las versiones Disel. En las versiones Disel el rgimen mximo de revoluciones (escala roja del cuentarrevoluciones) corresponde a 5.000 rpm.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIN

F0Y1150

A. Velocmetro (indicador de velocidad) B. Pantalla multifuncin C. Cuentarrevoluciones D. Indicador nivel del combustible con testigo de reserva E. Indicador temperatura lquido de refrigeracin del motor con testigo de temperatura mxima

41

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 42

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSIONES CON PANTALLA MULTIFUNCIN RECONFIGURABLE

42

F0Y1151

A. Velocmetro (indicador de velocidad) B. Pantalla multifuncin reconfigurable C. Cuentarrevoluciones D. Indicador


nivel del combustible con testigo de reserva E. Indicador temperatura lquido de refrigeracin del motor con testigo de
temperatura mxima

OPCIONES DEL MEN

Reset neumticos (Reset del sistema iTPMS)


(para versiones/pases donde est previsto)

Con el vehculo parado y la llave de contacto en posicin


MAR, pulsar el botn z y con el botn o , moverse por las opciones del men hasta llegar a Reset neumticos.

Esta funcin permite efectuar el Reset del sistema iTPMS


(consultar lo indicado en el apartado Sistema iTPMS).

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 43

Para realizar el Reset, proceder de la siguiente manera:


FRANAIS

pulsar el botn z con presin corta: en la pantalla aparece el mensaje Reset;


pulsar el botn o para efectuar la seleccin
(S o No);

ENGLISH

pulsar el botn z con presin corta: en la pantalla aparece el mensaje Confirmar;


pulsar el botn o para efectuar la seleccin
(S para realizar el Reset o No para salir de la pantalla);

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

pulsar de nuevo el botn z con presin larga para volver a la pantalla estndar o al men principal, en funcin del punto en el que se encuentra el men.

43

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 44

MANDOS

Con las luces antiniebla delanteras encendidas, en el cuadro de instrumentos se enciende el testigo 5.

LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS/LUCES


ANTINIEBLA TRASERAS

Con las luces antiniebla traseras encendidas, en el cuadro


de instrumentos se enciende el testigo 4.

La activacin de las luces antiniebla delanteras (para versiones/pases donde est previsto) slo se produce con luces de cruce encendidas.
Para encender las luces antiniebla delanteras/traseras pulsar
el botn ilustrado en la fig. 1 de las siguientes maneras:
primera presin: encendido de las luces antiniebla delanteras;
segunda presin: encendido de las luces antiniebla traseras;

Pulsar el botn g fig. 2 para activar la funcin. Cuando la


funcin est activada, se enciende el LED situado encima
del botn.
Esta funcin queda memorizada, por lo que en el siguiente arranque se mantiene la configuracin anterior a la ltima vez que se apag el motor.
Para ms informacin ver lo indicado en el apartado
Direccin asistida elctrica Dualdrive en el Manual de
Uso y Mantenimiento.

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

tercera presin: apagado de las luces antiniebla delanteras/traseras.

DIRECCIN ASISTIDA ELCTRICA


DUALDRIVE
(para versiones/pases donde est previsto)

44

fig. 1

F0Y0421

fig. 2

F0Y0420

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 45

Con el airbag desactivado, se ilumina el LED situado en la


moldura central (ver fig. 3).

ITALIANO

Para desactivar el airbag del pasajero actuar en el Men de


configuracin (consultar lo indicado en el Manual de Uso
y Mantenimiento).

SISTEMA iTPMS
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)
(para versiones/pases donde est previsto)
DESCRIPCIN

FRANAIS

DESACTIVACIN DEL
AIRBAG DEL PASAJERO

ENGLISH

El vehculo puede disponer del sistema de control de la


presin de los neumticos denominado iTPMS (indirect
Tyre Pressure Monitoring System) que, mediante los sensores de velocidad de la rueda, puede comprobar el estado de inflado de los neumticos.

DEUTSCH

El sistema avisa al conductor en caso de que se desinflen


uno o varios neumticos con el encendido fijo del testigo
nen el cuadro de instrumentos y con la visualizacin de
un mensaje de advertencia en la pantalla, junto con una seal acstica.
En caso de que se trate de un solo neumtico desinflado,
el sistema indica su posicin: no obstante, se recomienda
comprobar la presin en los cuatro neumticos.

PORTUGUS

ESPAOL

Esta indicacin se muestra tambin ante un apagado y nuevo arranque del motor hasta que se realiza el procedimiento de Reset.

fig. 3

F0Y0422

45

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:57 Pagina 46

PROCEDIMIENTO DE RESET

CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO

El sistema iTPMS necesita una primera fase de autoaprendizaje (que depende del estilo de conduccin y de las
condiciones de la carretera), que comienza realizando el
procedimiento de Reset.

El sistema est activo para velocidades superiores a los


15 km/h.

El procedimiento de Reset debe realizarse:


cada vez que se modifique la presin de los neumticos;
aunque solo se sustituya un neumtico;

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

cuando se rotan/invierten los neumticos;

46

cuando se monta la rueda de recambio.


Antes de realizar el Reset, inflar los neumticos a los valores nominales de presin indicados en la tabla de las presiones de inflado (consultar lo indicado en el apartado
Ruedas del captulo Datos tcnicos del Manual de Empleo y Cuidado).
Si no se realiza el Reset, en todos los casos indicados anteriormente, el testigo npuede dar falsas indicaciones sobre uno o varios neumticos.
Para realizar el Reset, con el vehculo parado y la llave de
contacto girada en posicin MAR, entrar en el Men de
configuracin (consultar lo indicado en el apartado Opciones del men): una vez realizado el Reset en la pantalla aparecer un mensaje para indicar que se ha iniciado el
autoaprendizaje.

En algunas situaciones, como en caso de conduccin deportiva o en condiciones particulares del firme de la carretera (por ej. hielo, nieve, tierra) la indicacin podra tardar.
En condiciones especficas (por ej. vehculo cargado de forma asimtrica sobre un lado, arrastre de un remolque, neumtico daado o desgastado, uso de la rueda de recambio,
uso del kit Fix&Go Automatic, uso de cadenas para la
nieve o uso de neumticos diferentes en el mismo eje), el
sistema puede dar indicaciones falsas o desactivarse temporalmente.
En caso de que el sistema se desactive temporalmente, el
testigo nparpadear aproximadamente 75 segundos y, a
continuacin, permanecer encendido con luz fija; al mismo tiempo, en la pantalla se mostrar el mensaje correspondiente.
Esta indicacin se muestra tambin tras un apagado y posterior arranque del motor, en caso de que no se restablecieran las condiciones de correcto funcionamiento.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 47

ITALIANO

ATENCIN

El sistema iTPMS no puede indicar prdidas


repentinas de presin de los neumticos (por
ej. el reventn de un neumtico). En este caso, parar el vehculo frenando con cuidado y sin realizar
maniobras bruscas.

FRANAIS

ATENCIN

Si el sistema indica una cada de presin en


un neumtico especfico, se recomienda comprobar la presin de los cuatro.

ATENCIN

ENGLISH
DEUTSCH

La presin de los neumticos debe comprobarse con los neumticos fros. Si, por cualquier motivo, se comprobara la presin de los neumticos mientras estn calientes, no reducir la
presin aunque sea superior al valor previsto, sino repetir la comprobacin cuando se enfren los neumticos.

El sistema proporciona nicamente un aviso de baja presin de los neumticos: no puede inflarlos.

ATENCIN

El inflado insuficiente de los neumticos aumenta el consumo de combustible, reduce la


duracin de la banda de rodadura y puede influir en
la capacidad de conducir el vehculo de un modo seguro.

ESPAOL

ATENCIN

ATENCIN

PORTUGUS

El iTPMS no exime al conductor de la obligacin de comprobar la presin de los neumticos todos los meses; no debe interpretarse como
un sistema que sustituye el mantenimiento o la seguridad.

47

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 48

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

TESTIGOS Y MENSAJES
SISTEMA iTPMS (mbar)
(para versiones/pases donde est previsto)

nGirando la llave a la posicin MAR el testigo se


enciende, pero debe apagarse unos segundos despus.

Presin insuficiente de los neumticos


El testigo se enciende con luz fija para indicar que la presin del neumtico es inferior al valor recomendado para
garantizar la mayor duracin del neumtico y un consumo de combustible ptimo o para indicar una prdida lenta de presin.
De este modo, el sistema iTPMS avisa al conductor indicando la posibilidad de neumtico/s desinflado/s y, por tanto, de un posible pinchazo.
En este caso, se recomienda restablecer lo antes posible
el valor de presin correcto (consultar el apartado Ruedas en el captulo Datos tcnicos del Manual de Uso y
Mantenimiento).

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Una vez restablecidas las condiciones de uso normales del


vehculo, llevar a cabo el procedimiento de Reset.

48

ADVERTENCIA No continuar la marcha con uno o varios


neumticos desinflados, ya que podra afectar a la conduccin del vehculo. Parar el vehculo evitando frenadas
y maniobras bruscas.

El sistema vuelve a funcionar correctamente cuando las


condiciones de funcionamiento lo permiten; si no fuera as,
llevar a cabo el procedimiento de Reset despus de restablecer las condiciones de funcionamiento normal.

LUCES ANTINIEBLA DELANTERAS


(verde)

El testigo se activa cuando se enciende la luz antiniebla trasera.

FRANAIS

El testigo se enciende con luz intermitente durante unos


75 segundos y, a continuacin, permanecer encendido con
luz fija (junto con un mensaje en la pantalla) (consultar el
apartado Condiciones de funcionamiento) para indicar
que el sistema est temporalmente desactivado o en avera.

LUCES ANTINIEBLA TRASERAS


(mbar)

El testigo se enciende activando las luces antiniebla delanteras.

ENGLISH

Avera del sistema iTPMS/


Sistema iTPMS temporalmente desactivado

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 49

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

Si la sealizacin de funcionamiento incorrecto contina,


acudir lo antes posible a la Red de Asistencia Fiat.

49

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 50

ITALIANO

O contedo deste Suplemento actualiza quanto indicado no Manual de Uso e Manuteno.


No que respeita ao que no est descrito no presente Suplemento, consultar o Manual de Uso e
Manuteno.

QUADRO E INSTRUMENTOS DE BORDO


As luzes avisadoras m e t esto presentes apenas nas verses Diesel. Nas verses Diesel, o nmero mximo de
rotaes/motor (escala vermelha do conta-rotaes) corresponde a 5000 rpm.
VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

A cor de fundo dos instrumentos e a sua tipologia pode variar em funo das verses.

50

F0Y1150

A. Taqumetro (indicador de velocidade) B. Display multifunes C. Conta-rotaes D. Indicador de nvel do combustvel com luz avis. da reserva E. Indicador de temperatura do lquido de refrigerao do motor com luz avis. de mxima
temperatura

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 51

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

VERSES COM DISPLAY MULTIFUNES RECONFIGURVEL

ESPAOL

F0Y1151

PORTUGUS

A. Taqumetro (indicador de velocidade) B. Display multifunes reconfigurvel C. Conta-rotaes D. Indicador de nvel do combustvel com luz avis. da reserva E. Indicador de temperatura do lquido de refrigerao do motor com luz
avis. de mxima temperatura

51

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 52

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

OPES DE MENU

52

Com o veculo parado e a chave de arranque rodada para a posio MAR, carregar no boto z depois, atravs
do boto ou , correr as opes do menu at chegar a Reset pneus.

Reiniciao dos pneus (Reiniciao do sistema


iTPMS)
(para verses/mercados, onde previsto)
Esta funo permite efetuar a Reiniciao do sistema iTPMS
(ver a descrio no pargrafo Sistema iTPMS).
Para efetuar a Reiniciao, proceder como indicado a seguir:
carregar no boto z com presso breve: o display visualiza a escrita Reset;
carregar no boto ou para efetuar a escolha (Sim ou No);
carregar no boto z com presso breve: o display visualiza a escrita Confirmar;
carregar no boto ou para efetuar a escolha (Sim para efetuar o Reset ou No para sair do
ecr);
premir novamente o boto z com presso longa para
regressar ao ecr standard ou ao menu principal, de acordo com o ponto em que se encontra no menu.

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COMANDOS

Com as luzes de nevoeiro posteriores acesas, no quadro


de instrumentos acende-se a luz avisadora 4.

A ativao das luzes de nevoeiro (para verses e mercados onde previsto) s permitida com as luzes dos mdios acesas.

DIREO ASSISTIDA ELTRICA DUALDRIVE


(para verses/mercados, onde previsto)

segunda presso: acendimento das luzes de nevoeiro


posteriores;

Para mais detalhes ver a descrio no pargrafo Direo


assistida eltrica Dualdrive no Manual de Uso e Manuteno.

PORTUGUS

ESPAOL

terceira presso: apagamento das luzes de nevoeiro/


nevoeiro posteriores.

A funo permanece memorizada, pelo que, no arranque


seguinte, o sistema mantm a configurao anterior ltima desligao do motor.

ENGLISH

primeira presso: acendimento das luzes de nevoeiro;

Premir o boto g fig. 2 para ativar a funo. Quando a funo est ligada, acende-se o LED situado por cima do mesmo boto.

DEUTSCH

Para acender as luzes de nevoeiro/luzes de nevoeiro posteriores, carregar no boto ilustrado na fig. 1 com as seguintes modalidades:

FRANAIS

LUZES DE NEVOEIRO/LUZES
DE NEVOEIRO POSTERIOR

ITALIANO

Com as luzes de nevoeiro acesas, no quadro de instrumentos acende-se a luz avisadora 5.

fig. 1

F0Y0421

fig. 2

F0Y0420

53

DESATIVAO DO
AIR BAG LADO PASSAGEIRO
Para desativar o air bag lado passageiro agir no Menu de
Setup do display (consultar o Manual de Uso e Manuteno).
Com o air bag desativado, acende-se o LED situado na moldura central (ver fig. 3).

(para verses/mercados, se previsto)


DESCRIO

DEUTSCH

O sistema avisa o condutor no caso de um ou mais pneus


furados, atravs do acendimento da luz avisadora no modo fixo nno quadro de instrumentos e a da visualizao, no display, de uma mensagem de aviso juntamente
com uma sinalizao acstica.

ESPAOL

Caso se trate de um nico pneu furado, o sistema pode


ser capaz de indicar a sua posio: de qualquer forma, recomenda-se de controlar sempre a presso nos quatro
pneus.
Esta sinalizao visualizada tambm no caso de uma desligao e sucessiva ligao do motor, enquanto no for executado o procedimento de Reset.

PORTUGUS

54

SISTEMA iTPMS
(indirect Tyre Pressure
Monitoring System)

O veculo pode estar equipado com o sistema de monitorizao da presso dos pneus denominado iTPMS (indirect Tyre Pressure Monitoring System), que capaz, atravs dos sensores de velocidade da roda, de monitorizar
o estado de enchimento dos pneus.

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 54

fig. 3

F0Y0422

PROCEDIMENTO DE RESET

CONDIES DE FUNCIONAMENTO

O sistema iTPMS necessita de uma fase inicial de autoassimilao (cuja durao depende do estilo de conduo
e das condies da estrada), que inicia executando o procedimento de Reset.

O sistema est ativo para velocidades superiores a 15 km/h.

quando se rodam/invertem os pneus;


quando se monta a roda sobresselente.

FRANAIS

quando se substitui mesmo s um pneu;

Em condies particulares (por ex. veculo carregado de


forma assimtrica num s lado, reboque com um atrelado,
pneu danificado ou gasto, utilizao da roda sobresselente, utilizao do kit Fix&Go Automatic, utilizao de correntes de neve, uso de pneus diferentes por eixo), o sistema pode dar falsas sinalizaes ou desativar-se
temporariamente.

Antes de efetuar o Reset, encher os pneus aos valores nominais de presso indicados na tabela das presses de enchimento (ver a descrio no pargrafo Rodas no captulo Dados tcnicos no interior do Manual de Uso e
Manuteno).

No caso de sistema desativado temporariamente, a luz avis.


npisca durante 75 segundos e depois fica acesa com luz
fixa; simultaneamente, no display ser visualizada uma mensagem dedicada.

Se no for efetuado o Reset, em todos os casos acima citados, a luz avis. npode dar falsas sinalizaes sobre um
ou mais pneus.

Esta sinalizao visualizada tambm aps uma desligao e sucessiva ligao do motor, se no forem restabelecidas as condies de correto funcionamento.

ENGLISH

sempre que modificada a presso dos pneus;

Em algumas situaes (como no caso de conduo desportiva, condies particulares do piso da estrada (por ex.:
gelo, neve, terra batida), a sinalizao pode tardar a aparecer.

DEUTSCH

O procedimento de Reset deve ser efetuado:

ITALIANO

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PORTUGUS

ESPAOL

Para executar o Reset, com o veculo parado e chave de


arranque rodada para a posio MAR, atuar no Menu de
Setup (ver a descrio no pargrafo Opes de menu):
uma vez efetuado o Reset, no display ser visualizada a
mensagem a indicar que e a autoassimilao est em curso.

55

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 56

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

AVISO

56

Se o sistema assinalar a queda de presso


num pneu especfico, recomendvel verificar a presso nos quatro pneus.

AVISO

O sistema iTPMS no capaz de assinalar


perdas improvisas da presso dos pneus (por
ex. o rebentamento de um pneu). Neste caso parar
o veculo travando com cautela e sem efetuar viragens bruscas.

AVISO

O iTPMS no isenta o condutor da obrigao de verificar a presso dos pneus todos os


meses; no deve ser considerado como um sistema
substitutivo da manuteno ou de segurana.

AVISO

O sistema fornece unicamente um aviso de


baixa presso dos pneus: no capaz de os
encher.

AVISO

A presso dos pneus deve ser verificada com


os pneus frios. A presso dos pneus deve ser
verificada com pneus repousados e frios; se, por qualquer motivo, for controlada a presso com os pneus
quentes, no reduzir a presso mesmo se superior
ao valor previsto, mas repetir o controlo quando os
pneus estiverem frios.

AVISO

O enchimento insuficiente dos pneus aumenta os consumos de combustvel, reduz a


durao da faixa de rolamento e pode influir na capacidade de conduzir o veculo de modo seguro.

530.08.004 500L GSR ESA 1ed 27/05/14 11:58 Pagina 57

ITALIANO
FRANAIS

Deste modo o sistema iTPMS avisa o condutor, assinalando a possibilidade de pneu/s vazio/s e, portanto, com
probabilidade de furar.
Neste caso recomendamos proceder ao restabelecimento do valor correto de presso (consultar o pargrafo Rodas no captulo Caractersticas tcnicas no interior do
Manual de Uso e Manuteno).

ENGLISH

sadora acende-se, mas deve apagar-se aps alguns segundos.

Uma vez restabelecidas as normais condies de utilizao


do veculo, efetuar o procedimento de Reset.
AVISO No prosseguir o andamento com um ou mais
pneus vazios dado que a conduo do veculo pode ser
comprometida. Parar o veculo evitando travagens e viragens bruscas.

DEUTSCH

nAo rodar a chave para a posio MAR, a luz avi-

A luz avisadora acende-se no modo fixo para assinalar que


a presso do pneu inferior ao valor recomendado para
poder garantir a melhor durao e um consumo de combustvel ideal ou para assinalar uma perda lenta de presso.

ESPAOL

SISTEMA ESP (amarelo-mbar)


(para verses/mercados, onde previsto)

Insuficiente presso dos pneus

PORTUGUS

LUZES AVIS. E MENSAGENS

57

PORTUGUS

ESPAOL

DEUTSCH

ENGLISH

FRANAIS

ITALIANO

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58

Avaria do sistema iT.P.M.S./


Sistema iT.P.M.S. temporariamente desativado

LUZES DE NEVOEIRO POSTERIORES


(amarelo-mbar)

LUZES DE NEVOEIRO (verde)

A luz avis. acende-se no modo intermitente por cerca de


75 segundos e posteriormente fica acesa com luz fixa (juntamente com a visualizao de uma mensagem no display)
(ver pargrafo Condies de funcionamento) para assinalar que o sistema est temporariamente desabilitado ou
em avaria.

A luz avisadora acende-se ao ligar a luz de nevoeiro posterior.

O sistema volta a funcionar corretamente quando as condies de funcionamento o permitem; se assim no for,
efetuar o procedimento de Reset depois de ter restabelecimento as condies de normal utilizao.

A luz avisadora acende-se quando se ligam os faris de nevoeiro.

Se a sinalizao de mau funcionamento persistir, dirigir-se


o mais depressa possvel Rede de Assistncia Fiat.

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NOTE / NOTES / ANMERKUNGEN / NOTAS

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Fiat Group Automobiles S.p.A. - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Stampato n 530.08.004 - 07/2014 - 1 Edizione

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