Guida d'uso

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"MyPEUGEOT".

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PEUGEOT del proprio Paese, è possibile consultare la guida d'uso al
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individuabile mediante questo simbolo:
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La ringraziamo per aver scelto una 508 RXH,
simbolo di fiducia, di passione e d'ispirazione
Questa guida d'uso è stata studiata per farle beneficiare della sua
508 RXH in tutte le situazioni di utilizzo, in completa sicurezza.
Leggerla attentamente per familiarizzare con il nuovo veicolo.
Il contenuto di questa guida presenta tutte le varianti di equipaggiamenti
disponibili sull'insieme della gamma 508 RXH.
Il veicolo prevede una parte degli equipaggiamenti descritti in questo
documento, in funzione del livello di finitura, della versione e delle
caratteristiche proprie del Paese di commercializzazione.
Le descrizioni e le figure sono date a titolo informativo.
PEUGEOT si riserva il diritto di modificare le caratteristiche tecniche,
gli equipaggiamenti e gli accessori senza essere tenuta ad aggiornare il
presente libretto.
Questo documento è parte integrante del veicolo. Consegnarlo al nuovo
proprietario in caso di cessione.
Legenda
Avvertenza:
questo simbolo indica le avvertenze da rispettare tassativamente
per la propria sicurezza, per la sicurezza degli altri e per non
rischiare di danneggiare il veicolo.
Protezione ambientale:
questo simbolo accompagna i consigli relativi alla protezione
ambientale.
Per ogni intervento sul proprio veicolo, rivolgersi ad un'officina
qualificata. La rete PEUGEOT dispone delle informazioni tecniche,
della competenza e dell'attrezzatura adeguata.
Importante:
- L'installazione di un equipaggiamento o di un accessorio elettrico
non omologato da PEUGEOT potrebbe provocare panne ai
sistemi elettrici del veicolo. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato per prendere conoscenza dell'offerta di
accessori omologati.
- Qualsiasi modifica o adattamento non previsti né autorizzati da
PEUGEOT o realizzati senza rispettare le prescrizioni tecniche
definite dal costruttore comporta la sospensione della garanzia
contrattuale.
Informazioni:
questo simbolo attira l'attenzione su informazioni complementari per
un migliore utilizzo del veicolo.
Rinvio di pagina:
questo simbolo invita a consultare le pagine che descrivono in
dettaglio la funzione.
Sommario
Vista d'insieme . Aperture
.
Tecnologia HYbrid4
Presentazione 12
Avviare / spegnere 15
Spia Ready 19
Selettore di modalità HYbrid4 19
Indicatore di potenza /
generazione d'energia 22
Visualizzazione del flusso ibrido 23
Domande frequenti HYbrid4 26
Eco off 29
Eco-guida 30
Consumi 32
Batteria alta tensione 33
Impianto o tunnel di lavaggio 37
Traino con carroattrezzi 38
Spie di funzionamento
Quadro strumenti 39
Spie 41
Indicatori 52
Computer di bordo 57
Display touch screen 61
Regolazione data e ora 64
Chiave con telecomando 65
Allarme 75
Alzacristalli elettrici 77
Bagagliaio 79
Bagagliaio motorizzato 80
Tetto panoramico in vetro 83
Serbatoio del carburante 84
Posizionamento obbligato nel bocchettone
di rifornimento carburante Diesel 85
Confort
Sedili anteriori 87
Sedili posteriori 91
Retrovisori 93
Regolazione del volante 95
Allestimenti interni 96
Allestimenti del bagagliaio 99
Riscaldamento e Ventilazione 104
Climatizzatore automatico bizona 106
Aria condizionata automatica quadrizona 109
Disappannamento - Sbrinamento anteriore 114
Disappannamento - sbrinamento del lunotto 114
Riscaldamento /
Ventilazione programmabile 115
Guida
Freno di stazionamento elettrico 117
Indicatore di cambio marcia 123
Cambio pilotato 124
Partenza assistita in salita/discesa 128
Visualizzazione dei dati di guida 129
Sorveglianza degli angoli ciechi degli
specchietti 131
Limitatore di velocità 135
Regolatore di velocità 137
Assistenza al parcheggio 139
Telecamera di retromarcia 141
Visibilità
Comandi di illuminazione 142
Fari a diodi elettroluminescenti 145
Accensione automatica dei fari 147
Regolazione dei fari 150
Fari supplementari 151
Comandi del tergicristallo 152
Funzionamento automatico
del tergicristallo 154
Plafoniere 156
Illuminazione dell'abitacolo 157

Sicurezza bambini
Seggiolini per bambini 158
Disattivazione dell'Airbag frontale lato
passeggero 161
Seggiolini ISOFIX per bambini 166
Sicurezza elettrica bambini 171
Sicurezza
Indicatori di direzione 172
Chiamata d'emergenza o d'assistenza 173
Avvisatore acustico 173
Triangolo di presegnalazione 174
Segnalazione pneumatici sgonfi 175
Sistema ESC 177
Cinture di sicurezza 180
Airbag 183
Sommario
Informazioni pratiche Caratteristiche tecniche
Kit di riparazione provvisoria pneumatici 187 Motorizzazione elettrica 236
Sostituzione di una ruota 193 Motorizzazione Diesel 237
Catene da neve 198 Masse Diesel 238
Sostituzione di una lampadina 199 Dimensioni 239
Sostituzione di un fusibile 205 Elementi d'identificazione 240
Batteria 12 V 209
Stacco - riattacco della batteria 212
Modalità economia d'energia 216
Sostituzione di una
spazzola del tergicristallo 217
Traino con carroattrezzi 218
Traino di un rimorchio 220
Montaggio delle barre del tetto 222
Schermo di protezione freddo 223
Accessori 224
Audio e telematica
Emergenza o Assistenza 241
Equipaggiamento JBL 243
Display touch screen 7 pollici 245
Verifiche
Apertura del cofano motore 227
Mancanza di carburante (Diesel) 228
.
Motore Diesel 229
Ricerca visiva
Verifica dei livelli 230
Controlli 233
Indice alfabetico .
 Vista d'insieme

4
 Vista d'insieme .
Presentazione del sistema Tecnologia HYbrid4
La ringraziamo per aver scelto questo veicolo con
Tecnologia HYbrid4 che possiede delle caratteristiche
diverse dai cosiddetti veicoli convenzionali.
Legga attentamente questa guida per conoscere tutte
le funzioni proprie del veicolo ibrido e per ulteriori
informazioni, consulti il capitolo "Sistema Ibrido".

12

La tecnologia HYbrid4 permette di abbinare

intelligentemente due fonti di energia: quella
del motore Diesel HDi che aziona le ruote
anteriori (trazione) e quella del motore elettrico
che aziona le ruote posteriori (propulsione).
Questi due motori possono funzionare in
modo alternato o simultaneo, in funzione della
modalità ibrida selezionata e delle condizioni
di guida.
Il motore elettrico assicura solo la mobilità
del veicolo in modalità "ZEV" (Zero Emission
Vehicle), e in modalità "Auto" nelle fasi di guida
a bassa velocità e con sollecitazioni moderate.
Assiste anche il motore Diesel durante gli
avviamenti, le accelerazioni e gli inserimenti 1. Motore Diesel HDi (trazione). 5. Alternatore reversibile Stop & Start.
delle marce. 2. Motore elettrico (propulsione). 6. Cambio pilotato.
La batteria che alimenta il motore elettrico 3. Batteria da 200 V. 7. Flusso elettrico.
si ricarica nelle fasi di decelerazione e 4. Supervisore elettronico di potenza. 8. Selettore di modalità HYbrid4.
immagazzina l'energia per poi restituirla.

5
 Vista d'insieme

Per una guida economica, rispettosa dell'ambiente

Il consumo di carburante del veicolo varia enormemente:
- secondo il tipo di guida del conducente (guida prudente, aggressiva, veloce, ...),
- secondo il tipo di percorso (città, strada urbana, autostrada, traffico scorrevole, code, …) e la velocità.

Principali raccomandazioni in materia di guida economica

Selettore della modalità Hybrid
Per ottimizzare il consumo di carburante, privilegiare la modalità Auto del selettore (modalità attivata
automaticamente all'avviamento) anche per gli spostamenti urbani.
Questa modalità ottimizza l'utilizzo delle fonti d'energia (termica e/o elettrica) al contrario delle altre modalità,
riservate a degli utilizzi particolari.
Selettore del cambio
Utilizzare al massimo la modalità automatica A che ottimizza i cambi marcia in funzione delle necessità.
Guida moderata
Preferire la zona "eco" dell'indicatore di potenza / generazione d'energia: accelerare moderatamente, guidare il
più possibile a velocità regolare utilizzando spesso il limitatore o il regolatore di velocità.
Utilizzare la zona "carica": anticipare i rallentamenti rilasciando l'acceleratore anziché frenando. Lo
spostamento della lancetta sull'indicatore di potenza / generazione d'energia (nella zona "carica"), indica il livello
di recupero d'energia.

Storico del consumo

Visualizzare gli effetti del proprio stile di guida e del tipo di percorso, consultando lo storico dei consumi.
Consultare la rubrica "Display multifunzione".
Cause del consumo eccessivo e controlli
Come per qualsiasi veicolo, limitare il carico, la resistenza aerodinamica (vetri aperti a più di 50 km/h, barre del
tetto con carico o no, …), la sollecitazione degli organi d'assorbimento di potenza (refrigerazione abitacolo, sedili
riscaldati, lunotto termico, …).
Rispettare i consigli per il controllo (verifica regolare della pressione dei pneumatici, rispetto delle pressioni
consigliate, …) e manutenzione regolare.
6
 Vista d'insieme .
All'esterno
Chiave elettronica: Apertura e Bagagliaio elettrico
Avviamento con chiave elettronica Questo sistema permette, mediante un
Questo sistema permette l'apertura, la pulsante, l'apertura o la chiusura facilitate
chiusura e l'avviamento del motore del veicolo grazie alla motorizzazione del bagagliaio.
anche senza inserimento della chiave nel
blocchetto d'avviamento e nella zona definita. 80

66

Kit di riparazione provvisoria Assistenza anteriore e posteriore

pneumatici
Questo kit è un sistema completo, composto
da un compressore e da un prodotto di
riempimento, che consente la riparazione
provvisoria del pneumatico.
al parcheggio
Questo equipaggiamento avverte durante
le manovre in avanti e in retromarcia della
presenza di ostacoli situati davanti o dietro al
veicolo.

187 139

7
 Vista d'insieme

Sistema audio e di comunicazione

All'interno Questo equipaggiamento beneficia delle ultime
tecnologie: autoradio compatibile MP3, lettore
Illuminazione d'ambiente
USB, kit vivavoce Bluetooth, navigatore con
Illuminazione soffusa dell'abitacolo, che facilita display a colori, prese ausiliarie, sistema
la visibilità all'interno del veicolo in caso di audio Hi-Fi, ...
scarsa luminosità.
157
245

Se il veicolo è equipaggiato
di un sistema audio Hi-Fi di
marca JBL, questo sistema è
stato progettato su misura per
l'abitacolo del veicolo.
Consultare la rubrica "Audio e
telematica".

Climatizzazione automatica
Dopo la regolazione del livello di confort,
questo equipaggiamento permette di gestire
automaticamente il livello in funzione delle
Visualizzazione dati di guida
condizioni climatiche esterne.
Questo dispositivo proietta le informazioni della
velocità e del regolatore/limitatore su un display Bizona
oscurato, nel campo visivo del guidatore per
106
evitare di distogliere lo sguardo dalla strada.
Quadrizona
129
109

8
 Vista d'insieme .
Comandi centrali

Apertura dello sportello del serbatoio

del carburante.

84

Disattivazione del sistema CDS.

179

Sicurezza elettrica bambini.

L'accensione della spia segnala lo stato della

funzione corrispondente. 171

Massaggio. Avviamento/spegnimento con la Spia del riscaldamento programmabile.

chiave elettronica.

90 15 115

Commutazione automatica fari Peugeot connect sos Disattivazione dell'assistenza al

abbaglianti. parcheggio.

148 242 140

Sorveglianza degli angoli ciechi. Freno di stazionamento elettrico. Impedisce l'arresto del motore
termico.

131 117 29

Allarme. Apertura del bagagliaio. Visualizzazione dati di guida

(on/off, regolazioni).

75 68, 79, 80 129

9
 Vista d'insieme

Posto di guida
1. Comandi del regolatore/limitatore di
velocità.
2. Regolazione dell'altezza dei fari.
3. Comandi dei fari e degli indicatori di
direzione.
4. Quadro strumenti.
5. Airbag guidatore.
Avvisatore acustico.
6. Leva di selezione delle marce.
7. Selettore di modalità HYbrid4.
8. Presa accessori 12 V.
Prese USB/Jack.
9. Comando d'apertura del cofano.
10. Scatola dei fusibili.
11. Diffusore di sbrinamento del vetro della
porta anteriore.
12. Diffusore di sbrinamento del parabrezza.
13. Antifurto e avviamento con la chiave.
14. Avviamento con la chiave elettronica.
15. Comandi dell'autoradio al volante.
16. Comandi del tergicristallo / lavacristallo /
computer di bordo.
17. Pulsanti del segnale d'emergenza e del
bloccaggio centralizzato.
18. Display.
19. Aeratori centrali orientabili e parzializzabili.
20. Airbag passeggero.
21. Aeratori laterali orientabili e parzializzabili.
22. Cassettino portaoggetti/ Disattivazione
dell'Airbag passeggero.
23. Freno di stazionamento elettrico.
24. Appoggiagomito centrale con vani
portaoggetti.
25. Vani (secondo la versione).
26. Autoradio.
27. Comandi di riscaldamento /
climatizzazione.
28. Allarme / Peugeot connect sos -
Peugeot connect assistance.
29. Portaoggetti.
30. Massaggio / Commutazione automatica
fari abbaglianti / Sorveglianza degli angoli
ciechi.

10
Vista d'insieme .

11
 Tecnologia HYbrid4

Presentazione
La tecnologia HYbrid4 permette di abbinare
intelligentemente due fonti di energia: quella
del motore Diesel HDi che aziona le ruote
anteriori (trazione) e quella del motore elettrico
che aziona le ruote posteriori (propulsione).
Questi due motori possono funzionare in
modo alternato o simultaneo, in funzione della
modalità ibrida selezionata e delle condizioni
di guida.
Il motore elettrico assicura solo la mobilità
del veicolo in modalità "ZEV" (Zero Emission
Vehicle), e in modalità "Auto" nelle fasi di guida
a bassa velocità e con sollecitazioni moderate.
Assiste anche il motore Diesel durante gli
avviamenti, le accelerazioni e gli inserimenti
delle marce.
La batteria che alimenta il motore elettrico
si ricarica nelle fasi di decelerazione e
immagazzina l'energia per poi restituirla.

1. Motore Diesel HDi (trazione). 6. Cambio pilotato.

2. Motore elettrico (propulsione). 7. Flusso elettrico.
3. Batteria da 200 V. 8. Selettore di modalità HYbrid4.
4. Supervisore elettronico di potenza.
5. Alternatore reversibile Stop & Start.

12
 Tecnologia HYbrid4 .
Principali elementi del sistema HYbrid4
Il motore Diesel HDi -1 situato anteriormente assicura la trazione (mediante le ruote anteriori) e la
maggior parte delle esigenze di mobilità del veicolo.
È equipaggiato di alternatore reversibile (Stop & Start) - 5 che ricarica le batterie e assicura
l'energia necessaria quando occorre (modalità 4x4).

Il motore elettrico - 2 situato posteriormente assicura la propulsione solo mediante le ruote

posteriori o si aggiunge al motore Diesel in funzione della modalità di gestione ibrida scelta.
Assicura il recupero dell'energia, la ricarica delle batterie nelle fasi di decelerazione del veicolo ed
è attivo fino a 120 km/h.

Una batteria ad alta tensione - 3, 200 V tipo NI-MH assicura la riserva d’energia del motore
elettrico posteriore.
La gestione del suo livello di carica è assicurata automaticamente dal veicolo durante le fasi di
decelerazione.
È situata in un vano del bagagliaio il cui accesso è riservato ai tecnici del post-vendita abilitati.

Il livello di carica della batteria è indicato da 8 barrette orizzontali o verticali (secondo il display).

La batteria tradizionale 12 V, situata nel vano motore, alimenta la rete del veicolo. È ricaricata
automaticamente dalla rete alta tensione.

13
 Tecnologia HYbrid4

Il supervisore elettronico di potenza - 4 gestisce automaticamente le varie modalità di

funzionamento dei due motori (Diesel ed elettrico) per privilegiare un basso consumo.
Per gestire la potenza elettrica sono necessari un trasformatore DC/AC e un convertitore.
Un trasformatore DC/AC agisce sulla coppia del motore elettrico regolando la corrente che
proviene dal pack batteria alta tensione. Il suo campo di tensione è compreso tra 150 e 270 Volt.
Il convertitore assicura la conversione del 200 V del pack batteria in 12 V, per alimentare la rete del
veicolo.

L'alternatore reversibile - 5 assicura la funzione Stop & Start che permette di mettere in attesa
il motore Diesel durante le soste (ai semafori, agli stop, o negli imbottigliamenti del traffico, ad
esempio) o durante le fasi di guida in modalità elettrica.
La sosta e il riavviamento del motore Diesel avvengono in maniera istantanea e trasparente per il
guidatore.
Assicura anche la ricarica complementare delle batterie (ad esempio la modalità 4x4 oppure
batteria alta tensione scarica).

Il cambio pilotato - 6 permette in modalità automatica dei risparmi significativi del consumo
rispetto ad un cambio di tipo classico, grazie alla sua gestione elettronica.
Offre anche un confort di guida procurato dalla possibilità di scegliere in qualsiasi momento la
modalità di inserimento delle marce: automatica o manuale mediante le palette, situate sotto al
volante.

14

Avviare - spegnere il motore
Prima dell'avviamento
- Posizionare la leva di selezione delle
marce in posizione N.
- Se il veicolo è equipaggiato di Apertura
e Avviamento senza chiave, è sufficiente
la presenza della chiave all'interno del
veicolo.
- Altrimenti, è necessario posizionare la
chiave nel lettore.
- Se la spia di preriscaldamento Diesel è
accesa (temperatura esterna negativa)
attenderne lo spegnimento prima di
avviare.
Avviare il sistema HYbrid4
- Premere il pedale del freno.
- Premere una sola volta brevemente (circa
un secondo) il pulsante START/STOP o
ruotare a fondo la chiave verso il cruscotto
in posizione 3 (Avviamento).
- Il piantone dello sterzo si sblocca (scatto e
movimento del volante percepibili).
Tecnologia HYbrid4 .
- Tenere il piede sul pedale del freno fino
all'attivazione del sistema HYbrid4
(il quadro strumenti e la spia Ready si
accendono, confermati da un segnale
acustico).
Il sistema ibrido determina se è necessario
avviare il motore Diesel.
15
 Tecnologia HYbrid4

Spegnere il sistema HYbrid4

- Prima dell'interruzione del sistema

HYbrid4, posizionare la leva di selezione
delle marce in posizione N.
- Premere una volta brevemente il pulsante
START/STOP o ruotare a fondo la chiave
verso di sé in posizione 1 (Stop).
- Il sistema s'interrompe ed il piantone dello
sterzo si blocca.
A veicolo fermo, interrompere il contatto
e verificare che la spia Ready sia
spenta quando si scende dal veicolo,
altrimenti il sistema ibrido resterà attivo.
Per maggiori informazioni, consultare
la rubrica "Precauzioni / avvertenze per
intervenire nel vano motore".
Quando il veicolo si avvia in modalità
elettrica non produce alcun rumore.
Prestare quindi molta attenzione ai
pedoni che potrebbero non sentire
sopraggiungere il veicolo.
Lo spegnimento del motore provoca la
perdita di assistenza in frenata.

16

Contatto senza avviamento
del motore
(posizione accessori)
Girare la chiave verso il cruscotto in posizione
intermedia o la chiave d'Apertura e Avviamento
senza chiave all'interno del veicolo; premere
il pulsante "START/STOP", senza agire sul
pedale del freno. L'inserimento del contatto è
così attivo per gli accessori.
F Premere il pulsante "START/
STOP", il quadro strumenti si
accende ma il motore non si avvia.
F Premere di nuovo il pulsante,
per interrompere il contatto e
permettere il bloccaggio del
veicolo.
Se si utilizza la posizione accessori
a lungo, il sistema passerà
automaticamente in modalità economia
per evitare di scaricare la batteria.
Tecnologia HYbrid4 .
Protezione antifurto
Antiavviamento elettronico
Le chiavi contengono un chip elettronico
dotato di un codice segreto. All'inserimento
del contatto, questo codice deve essere
riconosciuto per poter avviare il motore del
veicolo.
Questo antiavviamento elettronico blocca
il sistema di controllo del motore qualche
istante dopo il disinserimento del contatto
ed impedisce l'avviamento del motore per
effrazione.
In caso di malfunzionamento, si è avvertiti da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
In questo caso, il motore del veicolo non
si avvia; rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT.
17
 Tecnologia HYbrid4
Avviamento d'emergenza con la
chiave elettronica
Quando la chiave elettronica è nella zona di
riconoscimento e il veicolo non si avvia, dopo
una pressione del pulsante "START/STOP":
F Aprire l'alloggiamento situato sotto al
pulsante "START/STOP".
F Inserire la chiave elettronica
nell'alloggiamento A.
F Premere il pulsante "START/STOP".
Una volta avviato il motore del veicolo,
è possibile estrarre la chiave elettronica
e richiudere l'alloggiamento.
18
Arresto d'emergenza con la Chiave elettronica non riconosciuta
chiave elettronica con il sistema "Apertura e
Avviamento senza chiave"
Solo in caso d'emergenza, il motore può essere
spento improvvisamente. Per fare ciò, premere Se la chiave elettronica non è più nella zona di
per circa tre secondi il pulsante "START/STOP". riconoscimento durante la guida o si spegne il
In questo caso la colonna dello sterzo si blocca sistema ibrido (successivamente), sul quadro
se il veicolo è immobile. strumenti appare un messaggio.
Se la chiave elettronica non è più nella zona di
riconoscimento o se si richiede lo spegnimento
del motore, sul quadro strumenti appare un
messaggio.
F Premere per circa tre secondi il pulsante
"START/STOP" se si desidera forzare F Premere per circa tre secondi il pulsante
lo spegnimento del motore (attenzione il "START/STOP" se si desidera forzare lo
riavviamento non sarà possibile senza la spegnimento del sistema ibrido (attenzione
chiave). il riavviamento non sarà possibile
senza la chiave elettronica nella zona di
riconoscimento).
Durante l'utilizzo del veicolo la chiave
elettronica deve sempre rimanere
all'interno dello stesso.
 Tecnologia HYbrid4 .
Spia Ready Selettore di modalità HYbrid4
Con il selettore, il guidatore può scegliere uno dei quattro modi di motricità del veicolo.
Ruotare il comando verso destra o verso sinistra, la modalità selezionata è segnalata
dall'accensione della spia corrispondente.

Modalità "AUTO", per un utilizzo corrente ed un Modalità "SPORT", per approfittare delle
consumo ottimizzato. prestazioni massime del veicolo.

Premere il pedale del freno con la leva di

selezione delle marce in posizione N e attivare
il sistema ibrido.
Questa spia si accende quando il veicolo
è pronto per partire (la modalità "Auto" si
accende per default) e quindi il guidatore può
premere il pedale dell'acceleratore.
L'accensione della spia è quasi immediata ma
in alcuni casi può richiedere qualche secondo
(il tempo necessario al preriscaldamento del
motore Diesel specialmente con clima freddo o
ad esempio in modalità economia d'energia, ...).

A veicolo fermo, disattivare il sistema

ibrido e verificare che la spia Ready sia Modalità "ZEV", per forzare la guida elettrica. Modalità "4WD", per forzare la motricità 4x4.
spenta quando si scende dal veicolo,
altrimenti il sistema ibrido resterà attivo.

Per ulteriori informazioni, consultare la

rubrica "Precauzioni / avvertenze per
interventi nel cofano motore".

19
 Tecnologia HYbrid4
Modalità "Auto"
Da privilegiare per un utilizzo corrente
ed un consumo ottimizzato.
Attivato automaticamente
all'avviamento del sitema HYbrid4.
Gestisce automaticamente il funzionamento
dei motori Diesel ed elettrico in funzione dei
parametri del veicolo, delle condizioni di guida
e della modalità di guida per ottimizzare il
consumo di carburante.
Questa modalità attiverà la guida elettrica
a "zero emissioni" quando le condizioni lo
permetteranno.
In modalità "AUTO", il motore elettrico:
- può assicurare solo la mobilità del veicolo
nella guida elettrica a "zero emissioni", in
funzione dello stato di carica della batteria,
se sono rispettate le condizioni proprie
del veicolo e se le accelerazioni sono
moderate,
- supporta il motore Diesel durante gli
avviamenti e gli inserimenti delle marce,
durante le accelerazioni e in caso di
motricità insufficiente dell'assale anteriore
(realizza automaticamente l'apporto delle
4 ruote motrici),
- può essere attivo solo al di sotto di 85 km/h.
Non è più attivo oltre i 120 km/h.
20
Modalità "ZEV"
(totalmente
elettrica)
Il funzionamento "Veicolo a Zero Emissioni" è
assicurato al 100% dalla propulsione elettrica.
Questa modalità permette di forzare una
guida silenziosa a velocità moderata.
È attivabile quando sono presenti
le condizioni necessarie,
particolarmente se lo stato di
carica della batteria ad alta
tensione è sufficiente (a partire
da 4 barrette).
Se le condizioni non permettono questa
modalità, sul display apparirà il messaggio
"modalità elettrica temporaneamente non
disponibile". La spia "ZEV" si spegne dopo
alcuni secondi di lampeggiamento e la spia del
selettore si accende su "AUTO".
In modalità "ZEV":
- L'autonomia e la capacità d'accelerazione
sono limitati. La velocità massima è di circa
60 km/h.
- In caso di forti sollecitazioni o di esigenze
prioritarie che necessitino l'avviamento
del motore Diesel, il sistema passa
automaticamente in modalità "AUTO".
Per ulteriori informazioni sui fattori del
riavviamento automatico del motore
Diesel e del MANCATO accesso alla
modalità "ZEV", consultare la rubrica
corrispondente.

Modalità
"SPORT"
(Diesel ed
elettrica)
Questa modalità permette una guida più
dinamica e apporta un aumento delle
prestazioni del motore.
Le accelerazioni e le riprese del veicolo sono
massime utilizzando tutta la capacità del
motore elettrico, in aggiunta al motore Diesel.
Questa modalità prende in conto la
progressività dell'acceleratore, la gestione del
cambio pilotato e la complementarità della
potenza del motore elettrico.
In modalità "SPORT":
- L'apporto del motore elettrico è disponibile
fino a 120 km/h.
Modalità "4WD"*
(Diesel ed
elettrica)
Questa modalità permette di apportare un
aumento di motricità** a bassa velocità
azionando di continuo le 4 ruote del veicolo:
il motore Diesel (trazione) e il motore elettrico
(propulsione) funzionano simultaneamente e in
permanenza.
La loro coppia è gestita elettronicamente
per ottimizzare la motricità in caso di scarsa
aderenza.
In modalità 4WD:
- L'alimentazione del motore elettrico
posteriore è realizzata, se necessario,
dall'alternatore reversibile del motore
anteriore. Il motore Diesel funziona in
permanenza.
- L'apporto di motricità del motore elettrico è
disponibile fino a 120 km/h.
* "4WD": 4 Wheel Drive: 4 ruote motrici.
** Questa modalità sarà più efficace se sarà
abbinata ad un montaggio di pneumatici
adatto alle condizioni del terreno
(in particolare pneumatici "invernali").
Tecnologia HYbrid4 .
In caso di guida su strada allagata o per
passare in una pozzanghera profonda,
guidare a passo d'uomo.
Questa modalità è da preferire su
strade innevate e terreni difficili (fango,
sabbia, …).
In questo modo, in condizioni intensive
e se l'ambiente lo permette, si
raccomanda di accelerare con decisione
per facilitare l'avanzamento del veicolo e
ridurre così il rischio di sprofondare.
L'apporto di motricità "4WD" è disponibile
indipendentemente:
- dal livello di carica della batteria di
trazione,
- dall'altitudine.
Attenzione all'altezza da terra del
veicolo: circa 184 mm (valore in ordine
di marcia: solo guidatore e serbatoio del
carburante pieno) in condizioni ideali.
Questo valore varia in funzione del
carico del veicolo, del tipo di suolo e
dell'ambiente.
Se il guidatore ritiene che il veicolo
possa superare un ostacolo, si
assume totalmente la responsabilità
dell'effettuazione della manovra.
21
 Tecnologia HYbrid4

Indicatore di potenza / generazione d'energia

Zona CARICA Zona POWER

Il quadrante permette di visualizzare in tempo

reale la potenza totale utilizzata, accumulando
l'elettrico e il Diesel.
Comporta tre principali zone di funzionamento.

Questa zona indica che il veicolo è in Questa zona indica un aumento della
Zona ECO fase di recupero dell'energia elettrica: sollecitazione di potenza accumulata dal
in decelerazione, frenata (parzialmente) e veicolo ibrido, tenendo conto delle capacità
soprattutto al rilascio del pedale (da preferire in abbinate del motore Diesel e del motore
frenata per un miglior recupero). elettrico.
Ciò permette di ricaricare la batteria ad alta
tensione mediante l'utilizzo di un'energia
"gratuita" che sarà riutilizzabile in caso di
esigenze ulteriori di energia.

Questa zona indica che il veicolo ottimizza

il suo consumo di carburante in modalità
elettrica, Diesel o alternando le due modalità.
Questa zona corrisponde alle fasi di guida
elettrica e alle fasi di utilizzo ottimali del motore
Diesel che sono facilmente accessibili con una
guida adatta (guida in relax "eco-cittadina").

22
 Tecnologia HYbrid4 .
Visualizzazione delle informazioni del flusso ibrido
Le informazioni riguardanti la modalità ibrida selezionata, le frecce del flusso d'energia ed il livello di carica della batteria sono visualizzate in tempo
reale sul display del quadro strumenti o sul display.

Modalità ibride Funzionamento/Flusso d’energia

1. Modalità Ibrida selezionata (AUTO, ZEV, SPORT, 4WD). 6. Il motore Diesel alimenta la batteria (secondo le esigenze).
2. Messaggi, es.: "Zero Emissioni" se il motore Diesel è spento 7. Freccia da sinistra a destra: la batteria alimenta il motore elettrico
(0 g/km di CO2). (se il motore elettrico funziona).
Freccia da destra a sinistra: il motore/generatore di corrente ricarica
la batteria (fasi di recupero dell'energia).
8. Il motore Diesel aziona le ruote anteriori.
Infrastruttura del veicolo 9. Il motore elettrico aziona le ruote posteriori.
3. Motore Diesel.
4. Livello di carica della batteria di trazione.
5. Motore/Generatore di corrente.

23
 Tecnologia HYbrid4

Esempio di visualizzazioni
All'avviamento e a veicolo fermo
Nessun flusso d'energia trasmesso (lo Stop & Start spegne e
riavvia il motore Diesel automaticamente).

Recupero d'energia
In questa fase (decelerazione, frenata, rilascio del
pedale, … tutte le modalità), la batteria viene ricaricata dal
motore/generatore di corrente, anch'esso azionato dalle ruote
posteriori.
È possibile beneficiare totalmente di questo recupero d'energia
elettrica rilasciando con decisione il pedale dell'acceleratore,
la decelerazione sarà quindi più rilevante che su un veicolo
classico.

100% elettrico
Durante la guida totalmente elettrica (modalità AUTO o ZEV),
solo il motore elettrico, alimentato dalla batteria, aziona le ruote
posteriori.
La visualizzazione di "Zero Emissioni" indica che il motore
Diesel è spento e che il veicolo non emette CO2.

24

Riavviamento automatico del motore Diesel o MANCATO accesso alla modalità ZEV
Il motore termico può riavviarsi o la modalità
ZEV può non essere disponibile, secondo le
differenti condizioni presentate qui sotto.
Lo spegnimento del motore termico
riprenderà automaticamente non appena le
condizioni non saranno più presenti.
Se le condizioni, elencate qui sotto,
permettono di uscire dalla modalità ZEV e
se il motore Diesel si riavvia, il veicolo torna
automaticamente in modalità AUTO.
Azione del guidatore
- Passaggio della leva di selezione delle
marce in posizione M.
- Azione sui comandi (o palette) al volante
per cambiare le marce.
- Accelerazione sostenuta e rilevante.
- Utilizzo del disappannamento.
- Utilizzo dell'aria condizionata.
Mantenimento delle
performance del sistema
- Se il veicolo supera i 30 km/h dopo
l'avviamento (se il motore termico non si
è già avviato dall'ultimo avviamento).
- Se la batteria alta tensione non è
abbastanza carica. Almeno 4 barrette
in modalità ZEV allo scopo di garantire
una certa distanza (in modalità AUTO,
l'elettrico è accessibile più velocemente
ad un livello di carica inferiore).
- Se il livello di carburante entra in riserva
(nel caso di un consumo rilevante della
riserva, l'impedimento della modalità
ZEV potrà proseguire per un pò di tempo
dopo aver effettuato il pieno).
- Durante la rigenerazione del
filtro antiparticolato che si attiva
automaticamente per 5 - 10 minuti, circa
ogni 500 km (o almeno in caso di guida
prolungata in città).
Tecnologia HYbrid4 .
Condizioni meteo e ambienti
particolari
- Se alcune condizioni o esigenze di
temperatura del motore sono necessarie
(come una temperatura del motore
troppo fredda, legata all'ambiente
esterno).
- Se la batteria è prossima alla carica
massima (ad esempio: in discesa
ripida) poiché il recupero non è
possibile, il motore termico si riavvierà
automaticamente per garantire,
solamente, il freno motore.
- Se il veicolo è in salita ripida
(rampa di un parcheggio, ...).
- Se il veicolo è rimasto in una zona
soleggiata dopo una sosta prolungata.
- Quando il veicolo è in montagna
(in altitudine).
Il veicolo è equipaggiato dei sistemi
antinquinamento più perfezionati, in particolare
il Filtro Antiparticolato (FAP).
Il motore Diesel produrrà, ad intervalli regolari,
dell'energia per auto-pulire questo filtro.
Durante questa fase di rigenerazione del
FAP, la guida elettrica sarà volutamente
non disponibile e sarà accompagnata
dal messaggio "Modalità elettrica non
disponibile: Rigenerazione FAP in corso".
25
 Tecnologia HYbrid4
Domande frequenti HYbrid4
Modalità ZEV (Zero Emission Vehicle)
Domanda
Perché il veicolo non passa in modalità ZEV (Zero
Emission Vehicle) quando la carica della batteria è
elevata?
Perché ogni tanto ci sono dei messaggi d'allerta
"Modalità elettrica non disponibile: Rigenerazione
FAP in corso"?
Perché il veicolo non passa in modalità ZEV durante
la guida in modalità elettrica, in modalità Auto?
Perché l'autonomia in modalità ZEV (Zero Emission
Vehicle) è più bassa in salita?
Perché quando il sistema mi fa uscire dalla
modalità ZEV (Zero Emission Vehicle), non torna
automaticamente in ZEV se le condizioni lo
permettono?
26
Risposta
Questa situazione è momentanea.
Alcune condizioni non permettono di passare in modalità ZEV, anche con una carica
della batteria sufficiente, come ad esempio il freddo, l'altitudine, il disappannamento, una
richiesta di climatizzazione o di riscaldamento più elevato, una rigenerazione del filtro
antiparticolato (FAP).
È un messaggio che corrisponde ad una rigenerazione del filtro antiparticolato (FAP).
È un processo del tutto normale che interviene ogni 400 o 500 km (o meno in caso di
utilizzo prolungato in città) come su un veicolo HDi classico.
Questo processo non è generalmente percepito dal guidatore.
Tuttavia, nel caso dell'ibrido, questo fenomemo può essere percepito (nell'utilizzo urbano)
poiché temporaneamente il motore HDi non si spegnerà e questo messaggio apparirà
periodicamente per tutta la durata della rigenerazione.
La gestione della modalità ZEV è diversa da quella della modalità Auto.
Passare in modalità ZEV è possibile solo con una carica batteria di almeno 4 barrette, per
garantire un'autonomia sufficiente.
In modalità Auto, il sistema gestisce da solo le condizioni per passare in modalità elettrica
all'occorrenza per delle durate più brevi e con una carica batteria più bassa.
La richiesta d'energia veicolo è maggiore in salita che in piano.
ll veicolo deve rimanere in modalità Auto, modalità che privilegierà il motore Diesel.
Non è previsto che venga preferita la modalità ZEV, che non è sempre la modalità più
economica.
Il sistema torna quindi automaticamente alla modalità Auto.

Economia consumi - Carburante
Domanda
Come posso ottimizzare il consumo di carburante?
Perché non riesco a diminuire il consumo guidando
spesso in modalità ZEV (Zero Emission Vehicle)?
Perché in città il computer di bordo visualizza talvolta
delle barrette di 10 litri di consumo?
Perché la batteria risulta carica al massimo raramente?
Perché appaiono tanti messaggi d'allerta carburante
quando si entra in riserva?
Tecnologia HYbrid4 .
Risposta
Preferire la modalità Auto poiché seleziona in maniera ottimale la "fonte d’energia motrice"
da utilizzare per diminuire il consumo.
Occorre anche adattare il proprio stile di guida alle specificità dei veicoli ibridi per trovare
quello migliore, come ad esempio rilasciando il pedale piuttosto che frenando e anticipando
le decelerazioni (entrata in un centro abitato, sosta al semaforo, sosta agli stop, ...).
Non è la modalità ZEV ma la modalità Auto la più appropriata per ridurre il consumo, poiché
seleziona in modo ottimale la "fonte d'energia motrice".
La modalità ZEV (funzionamento 100% elettrico) permette di ridurre in alcuni casi il
consumo di carburante. Tuttavia, la ricarica della batteria alta tensione ha un costo
d'energia.
Perciò si consiglia di utilizzare più spesso la modalità automatica.
Il consumo istantaneo visualizzato può sembrare elevato per un breve tragitto percorso, ma
questo incide generalmente poco e il consumo reale medio rimarrà minimo.
In città, l'ibrido sarà molto efficace nei consumi di carburante (dell'ordine del 35%, meglio di
un veicolo non ibrido).
Una batteria parzialmente carica è un funzionamento normale (in media da 4 a 5 barrette in
modalità Auto).
Ciò permette di conservare sempre una disponibilità per recuperare energia gratuita in
discesa o al rilascio del pedale.
Per esortare ad effettuare al più presto il pieno di carburante ed evitare di perdere le
funzioni ibride.
27
 Tecnologia HYbrid4
Climatizzazione
Domanda
Sembra che quando la climatizzazione o il
riscaldamento sono attivati, il veicolo funzioni meno
spesso in modalità elettrica, è corretto?
Sembra che in caso di calore elevato e con la
climatizzazione attivata, il veicolo funzioni in modalità
elettrica per meno tempo. È corretto?
Speicificità HYbrid4
Domanda
È possibile trainare un altro veicolo con il veicolo
ibrido e per quanto?
Perché il freno motore mi sembra eccessivo?
28
Rispost
La richiesta di climatizzazione o di riscaldamento può necessitare un avviamento del
motore Diesel fino a quando il livello di confort termico desiderato è raggiunto.
Il funzionamento ibrido normale è semplicemente ritardato. Questo tempo sarà più elevato
con temperature esterne molto bassse o molto elevate.
Quando fa caldo, la durata della messa in attesa del motore Diesel e del funzionamento in
modalità elettrica sarà necessariamente ristretta al fine di limitare lo scarto di temperatura
rispetto al livello di confort termico pre-selezionato.
In caso di calore elevato, è sempre possibile attivare il push Eco OFF (che fa uscire dalla
modalità ZEV e impedisce la guida in modalità elettrica e gli stop del motore) per privilegiare
il confort termico (tenuta della funzione aria condizionata).
Risposta
Un veicolo HYbrid4 permette di trainare un rimorchio tra 500 kg e 800 kg (vedere rubrica
"Traino").
Ciò permette di trainare ad esempio una moto d'acqua o un 2 ruote.
La ragione "tecnica" del limite è legata alla tenuta di una buona capacità di raffreddamento
del motore termico e degli elementi ibridi che sono raffreddati anche dal circuito dell'acqua
di raffreddamento motore.
Al rilascio del pedale, il freno motore risulta essenzialmente dal recupero d'energia
mediante il motore elettrico.
Cià comporta una decelerazione maggiore rispetto ad un veicolo classico e permette così
un recupero d'energia gratuita.

Comando ECO OFF
Questa funzione impedisce lo spegnimento
del motore Diesel e privilegia così il confort
termico nell'abitacolo (mantenimento della
climatizzazione in permanenza).
Dopo la pressione del comando, il motore si
riavvia immediatamente.
Per tornare al funzionamento normale, premere
nuovamente il comando.
All'interruzione del contatto, il veicolo torna
automaticamente al funzionamento normale
(spia del comando spenta).
Tecnologia HYbrid4 .
Durante dei tragitti di guida in modalità elettrica
e degli spegnimenti del motore, il sistema ibrido
genera automaticamente i riavviamenti per
garantire il confort nell'abitacolo*.
Tuttavia possono essere avvertite delle
variazioni di temperatura in caso di clima molto
caldo. In questo caso è possibile attivare il
comando ECO OFF.
* Tranne in modalità ZEV, che privilegia la
guida in modalità elettrica rispetto alla
garanzia del confort termico.
29
 Tecnologia HYbrid4
Eco-guida
L'eco-guida è un insieme di atteggiamenti quotidiani che permettono all'automobilista di ottimizzare il consumo di carburante e l'emissione di CO2.
L'eco-guida adatta al
veicolo HYbrid4
Utilizzare la posizione A della leva di
selezione delle marce che ottimizza i cambi
marcia in funzione delle necessità e della
modalità AUTO della leva di selezione della
modalità HYbrid4.
All'avviamento, accelerare normalmente fino
alla velocità autorizzata (Zona POWER tra il
20 e il 40 %).
A velocità stabilizzata, adottare uno stile di
guida tranquillo grazie ad un dosaggio fine
dell'acceleratore (Zona ECO o CHARGE),
guidare in modalità elettrica il più spesso
possibile a bassa velocità.
Anticipare le frenate preferendo il freno
motore (Zona CHARGE), per approfittare del
recupero d'energia gratuito premendo più o
meno lievemente l'acceleratore.
30
Gestire l'utilizzo degli
equipaggiamenti elettrici
Prima di partire, se l'abitacolo è troppo caldo, Evitare di far girare il motore Diesel a veicolo
arieggiarlo abbassando i vetri e aprendo le fermo, soprattutto in inverno; il veicolo si
bocchette d'aerazione, prima di utilizzare l'aria riscalda più velocemente durante la guida.
condizionata.
Oltre i 50 km/h, alzare i vetri e lasciare aperte le
bocchette d'aerazione. Se i passeggeri evitano di attivare i supporti
Utilizzare gli equipaggiamenti che permettono di multimediali (film, musica, videogiochi),
limitare la temperatura nell'abitacolo (pannello contribuiscono a limitare il consumo d'energia
d'occultamento del tetto apribile, tendine...). elettrica, quindi di carburante.
Spegnere l'aria condizionata, tranne se la Scollegare gli apparecchi portatili prima di
regolazione è automatica, dopo aver raggiunto scendere dal veicolo.
la temperatura di confort desiderata.
Spegnere lo sbrinamento e il disappannamento,
se sono gestiti automaticamente.
Spegnere appena possibile il riscaldamento del
sedile.
Non guidare con i fari e i fendinebbia accesi
quando le condizioni di visibilità sono
sufficienti.
 Tecnologia HYbrid4 .

Limitare le cause del Rispettare i consigli di

consumo eccessivo
Ripartire i pesi all'interno del veicolo;
posizionare i bagagli più pesanti verso
il fondo del bagagliaio, vicino ai sedili
posteriori.
Limitare il carico del veicolo e minimizzare
la resistenza aerodinamica (barre del tetto,
portapacchi/porta-bagagli, porta-biciclette,
rimorchio...). Preferire l'utilizzo di un
portabagagli sul tetto.
Rimuovere le barre del tetto e il portabagagli,
dopo l'utilizzo.
manutenzione
Verificare regolarmente e a freddo la pressione
di gonfiaggio dei pneumatici, riferendosi
all'etichetta situata sull'entrata della porta del
guidatore.
Effettuare questa verifica particolarmente:
- prima di un lungo viaggio,
- ad ogni cambiamento di stagione,
- dopo un parcheggio prolungato.
Durante il riempimento del serbatoio del
carburante, non insistere oltre il 3° scatto
della pistola, si eviterà lo straripamento del
carburante.
Solo dopo i primi 3 000 chilometri di guida di
questo nuovo veicolo si constaterà una migliore
regolarità del consumo medio di carburante.

Al termine della stagione invernale, sostituire Effettuare regolarmente la manutenzione

i pneumatici da neve con i pneumatici estivi. del veicolo (olio, filtro dell'olio, filtro dell'aria,
filtro dell'abitacolo...) e seguire il programma
delle operazioni raccomandate nel libretto di
manutenzione e di garanzia .

31
 Tecnologia HYbrid4

Consumi del veicolo ibrido sul display

Azzeramento dello
storico

Consumo medio degli ultimi 5 minuti.

Con il sistema ibrido attivo, quando viene

"60% Hybrid Use" corrisponde al 60% del tempo di guida
visualizzato il percorso "2", premere per
con l'apporto del sistema ibrido e al 40% del tempo con
almeno due secondi il comando per azzerare
il motore Diesel solamente (senza apporto del sistema
lo storico.
ibrido).

Per maggiori informazioni sul computer di bordo, leggere la sezione corrispondente.

32

Batteria alta tensione 200 V
Carica
La batteria ad alta tensione 200 V non si
ricarica mediante la rete elettrica.
La batteria si carica quando il veicolo decelera,
Di tipo Ni-MH (Nickel Metallo Idruri), è
il motore elettrico funge da generatore e
localizzata sotto al pianale del bagagliaio in
trasforma l'energia cinetica in energia elettrica
prossimità del motore elettrico.
(tranne se la velocità del veicolo è superiore a
120 km/h).
La batteria non si ricarica mediante la rete
elettrica.
La batteria può anche ricaricarsi
automaticamente in caso di necessità mediante
l'alternatore reversibile Stop & Start del motore
Diesel.
Tecnologia HYbrid4 .
Questo recupero permette di utilizzare
un'energia "gratuita".
Il tempo di ricarica della batteria è molto veloce
e continuo.
Una batteria scarica (ad esempio dopo una
guida in modalità ZEV o dopo una forte
sollecitazione) riacquisterà velocemente un
livello di carica sufficiente per tornare alle sue
piene capacità d'utilizzo delle varie modalità
ibride.
La ricarica avverrà automaticamente
durante la guida.
Il recupero potrà essere più veloce durante le
decelerazioni.
Il livello medio di carica è di 4 - 5 barrette, che
preserva così un margine di recupero d'energia
in decelerazione o in discesa (energia gratuita).
Per preservare la durata di vita della
batteria, il livello di carica non scende
mai al di sotto della soglia del 20% di
carica, anche se il livello è visualizzato a
0 barrette dopo una guida in modalità ZEV.
In caso di batteria prossima al livello
massimo, il livello di decelerazione del
veicolo al rilascio dell'acceleratore può
essere ridotto.
33
 Tecnologia HYbrid4
Alta tensione
Le tensioni elettriche utili al funzionamento del
motore sono nell'ordine di 150 - 270 Volt.
Rispettare le avvertenze riportate nelle
apposite etichette presenti nel veicolo.
Adottare la massima prudenza nei confronti
dell'alta tensione e delle alte temperature degli
elementi attraversati dalla corrente.
Prima di qualsiasi
intervento, interrompere
il contatto (spia Ready
spenta).
34
Cavi dell'alta tensione
Sotto al veicolo (sottoscocca) passano i cavi
dell'alta tensione; attenzione a non danneggiarli
sullo sterrato (ad esempio passando su dossi).
Non toccare, smontare, rimuovere
o sostituire mai elementi, cavi o
connettori ad alta tensione di color
arancio, anche in caso d'incidente.
Prestare attenzione al posizionamento
dei sistemi di sollevamento (cric, ponte, ...)
negli alloggiamenti previsti, al fine di evitare
di danneggiare i cavi.
Interruzione d'emergenza
In caso d’incidente, un sistema d'interruzione
blocca la corrente ad alta tensione e spegne la
pompa del carburante, il veicolo non si riavvia
più.
Per riavviare il sistema ibrido, consultare la rete
PEUGEOT.
Precauzioni batteria
La batteria ad alta tensione non deve essere
ricaricata in nessun caso attraverso una fonte
esterna e deve essere manipolata solamente
da un tecnico del Post-Vendita.
Rischia di provocare gravi ustioni e scariche
elettriche che comportano ferite gravi o
addirittura mortali.
La batteria ad alta tensione di tipo Ni-MH
(Nickel Métal Hydrures) esausta deve essere
riciclata appropriatamente attraverso la filiera
post-vendita, per non provocare rischi per
l'ambiente.
 Tecnologia HYbrid4 .
Ventilazione della batteria alta tensione

La batteria alta tensione è equipaggiata

Per un corretto utilizzo della batteria
di un sistema di raffreddamento dell'aria,
ad alta tensione, seguire queste
composto da un'aspirazione (situata sul ripiano
raccomandazioni:
posteriore) e da un ventilatore (situato sotto il
- non ostruire l'aspirazione con corpi
rivestimento del bagagliaio).
estranei, pena il surriscaldamento
della batteria che potrebbe
Questo sistema non funziona di continuo, provocare la diminuzione delle
ma adatta automaticamente la potenza di prestazioni del sistema ibrido,
ventilazione alle esigenze della batteria. - non versare liquidi sulla batteria,
Si può sentirla funzionare nella parte si rischia di danneggiarla
posteriore, anche se il veicolo è spento dopo irreparabilmente.
aver percorso un tragitto.
In caso di ostruzione di questa aspirazione, la
batteria rischia di surriscaldarsi e danneggiarsi
provocando una diminuzione delle prestazioni
del sistema ibrido.

35
 Tecnologia HYbrid4

Precauzioni / avvertenze per il vano motore

Interrompere il contatto
(spia Ready spenta)
prima dell'apertura del
cofano motore.

Anche l’alternatore reversibile del veicolo ibrido

è alimentato ad alta tensione. Se il contatto
del veicolo non è stato interrotto, rischia di far
riavviare il motore in maniera intempestiva.

Prima di procedere con qualsiasi

intervento nel vano motore,
interrompere il contatto e verificare che
la spia Ready sul quadro strumenti sia
spenta, pena il rischio di ferite gravi.
Interrompere il contatto anche durante
il rabbocco di carburante per evitare il
riavviamento del motore.

36
 Tecnologia HYbrid4 .
Impianto o tunnel di lavaggio

Alcuni impianti o tunnel (veicolo su tapis roulant) impongono che il freno di stazionamento sia "disinserito" durante il lavaggio.

Impianti o tunnel di lavaggio nei quali il motore Impianti o tunnel di lavaggio nei quali il motore
Diesel deve essere spento. Diesel non deve essere spento.
Sistema ibrido attivo, spia Ready accesa, freno di stazionamento Con il sistema ibrido attivo, con la spia Ready accesa e freno di
disinserito : stazionamento disinserito:
- Posizionare la leva delle marce su N. - Collocare la leva di selezione delle marce in posizione N
- Spegnere il motore (premere START/STOP oppure con (modalità Auto o Sport).
la chiave del veicolo in assenza di sistema Apertura e - Premere il pedale del freno poi il pulsante ECO OFF.
Avviamento senza chiave). Il freno di stazionamento si
inserisce automaticamente e la spia Ready si spegne sul
quadro strumenti. Se il motore Diesel è spento, si riavvierà.
- Reinserire il contatto (premere START/STOP o con la chiave Se il motore Diesel è avviato, rimane in funzione illimitatamente.
in posizione intermedia) senza premere il pedale del freno.
La spia Ready resta spenta.
- Disinserire il freno di stazionamento con il comando manuale
sulla console centrale, tenendo il pedale del freno premuto.
- Interrompere il contatto (premere START/STOP senza
premere il pedale del freno, o con la chiave) verificando che il
freno di stazionamento sia disinserito.

37
 Tecnologia HYbrid4

Traino del veicolo con carroattrezzi

Non trainare mai il veicolo con le quattro ruote appoggiate al suolo (nè con le due ruote anteriori o
posteriori), si rischia di danneggiare la trasmissione.
Prima di qualsiasi intervento, a contatto inserito, premere il pedale del freno e posizionare la leva di
selezione delle marce su N poi spegnere il sistema ibrido (spia Ready spenta).
Ricorrere tassativamente al depannaggio del veicolo tramite carroattrezzi.

Utilizzare gli appositi anelli di traino solamente

per agganciare il veicolo se trainato da un
carroattrezzi.

38

Quadro strumenti
Quadranti e display
1. Indicatore di consumi produzione d'energia
(potenza disponibile in percentuale).
Per maggiori informazioni, consultare la
rubrica "Sistema Ibrido".
2. Spia Ready
Indica che il veicolo è pronto a partire.
3. Indicatore di temperatura dell'olio motore.
4. Indicatore di livello carburante.
5. Indicatore di temperatura del liquido di
raffreddamento.
6. Calcolatore di velocità (km/h o mph).
7. Impostazioni del regolatore o limitatore di
velocità.
Spie di funzionamento
1
Tasti di comando
8. Posizione della leva di selezione delle A. Reostato d'illuminazione generale.
marce del cambio pilotato. B. Visualizzazione della lista degli allarmi.
9. Zona di visualizzazione: flusso ibrido, Promemoria dell'informazione
messaggi d'allarme o di stato delle manutenzione.
funzioni, computer di bordo.
C. Azzeramento del contachilometri parziale.
10. Contachilometri parziale (km o miglia).
11. Tergicristallo automatico
Indicatore di manutenzione
(km o miglia) poi,
contachilometri totalizzatore.
Queste due funzioni appaiono in
successione all'inserimento del contatto.
39
 Spie di funzionamento

Display del quadro strumenti Menu generale*

Parametri veicolo Regolazioni display

1 1

Accesso lato guida Scelta delle armonie

2 2

Accesso al veicolo Preriscaldamento / Preventilazione

2
1

Sbloccaggio bagagliaio
3 Parametri
2
A veicolo fermo, utilizzare il comando a Aiuto alla guida
2
sinistra del volante per navigare nei menu
al fine di configurare i parametri del veicolo Velocità memorizzate
3
(equipaggiamenti di guida e di confort, ...).
- Pressione: accedere al Menu generale, Tergicrist post per retrom
3
confermare la selezione.
- Rotazione (extra menu): scorrimento delle Freno di staziona. auto.
3
varie funzioni attive disponibili.
- Rotazione (nel menu): spostarsi verso l'alto Illuminazione
2
o verso il basso nel menu.
Illuminazione d'accoglienza
3

Accensione temporizzata fari

3

Fari direzionali
3

* Secondo la versione.

40

Spie
Riferimenti visivi che segnalano al guidatore
lo stato di un sistema (spie di funzionamento o
di disattivazione) o la presenza di un'anomalia
(spia d'allarme).
All'inserimento del contatto
All'inserimento del contatto, alcune spie
d'allarme si accendono per alcuni secondi sul
quadro strumenti e/o sul display del quadro
strumenti.
All'avviamento del motore queste spie devono
spegnersi.
Se restano accese, prima di mettersi in marcia,
controllare la spia d'allarme interessata.
Spie di funzionamento
Allarmi associati
L'accensione di alcune spie può essere
1
accompagnata da un segnale sonoro e da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
La spia è accesa in modo fisso o lampeggiante.
Alcune spie possono accendersi in due
modi. Soltanto mettendo in relazione
il tipo di accensione con lo stato di
funzionamento del veicolo è possibile
capire se la situazione è normale o se è
presente un'anomalia.
41
 Spie di funzionamento

Spie di funzionamento
L'accensione, sul quadro strumenti e/o sul display del quadro strumenti, di una delle spie seguenti conferma l'attivazione del sistema corrispondente.
Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni

Ready fissa. Il veicolo è pronto per partire, si può Il tempo d'accensione della spia corrisponde al tempo
(pronto per partire) accelerare. impiegato dall'alta tensione per instaurarsi nel veicolo.

Indicatore di lampeggiante con Il comando d'illuminazione è azionato

direzione sinistro cicalino. verso il basso.

Indicatore di lampeggiante con Il comando d'illuminazione è azionato

direzione destro cicalino. verso l'alto.

Luci di posizione fissa. Il comando d'illuminazione è sulla

posizione "Luci di posizione".

Anabbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è sulla

posizione "Anabbaglianti".

Abbaglianti fissa. Il comando d'illuminazione è azionato Tirare il comando per riattivare gli anabbaglianti.
verso di sé.

Commutazione fissa. Il comando d'illuminazione è azionato La telecamera, che si trova sul retrovisore interno,
automatica fari verso di sé e il tasto è attivato. autorizza o non l'inversione dei fari abbaglianti con
abbaglianti La sua spia è accesa. i fari anabbaglianti, in funzione dell'illuminazione
esterna e delle condizioni del traffico.
Tirare il comando dei fari per tornare ai fari
anabbaglianti.

Fanalini fissa. Fanalini fendinebbia posteriori Ruotare all'indietro la ghiera di comando per
fendinebbia azionati. disattivare i fanalini fendinebbia.
posteriori

Per ulteriori informazioni sul comando d'illuminazione, consultare la sezione corrispondente.

42
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni 1

Preriscaldamento fissa. Il pulsante di avviamento Attendere lo spegnimento della spia prima di avviare il motore.
motore Diesel "START/STOP" è stato azionato Allo spegnimento, l'avviamento è immediato, se si tiene il pedale del
(Contatto). freno premuto per i veicoli con cambio automatico o pilotato oppure
sul pedale della frizione, per i veicoli con cambio manuale.
La durata dell'accensione è determinata dalle condizioni climatiche
(fino a trenta secondi circa in condizioni invernali estreme).
Se il motore non si avvia, reinserire il contatto ed attendere
nuovamente lo spegnimento della spia, poi avviare il motore.

Freno di fissa. Il freno di stazionamento è inserito Disinserire il freno di stazionamento per far spegnere la spia: pedale
stazionamento o mal disinserito. del freno premuto.
Rispettare i consigli di sicurezza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento, consultare la
sezione "Freno di stazionamento".

Disattivazione fissa. Le funzioni "inserimento Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal menu di
delle funzioni automatico" (allo spegnimento configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un
automatiche del motore) e "disinserimento riparatore qualificato se l'inserimento / disinserimento automatico
del freno di automatico" sono disattivate o in non è più possibile.
stazionamento anomalia. Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico,
elettrico consultare la sezione corrispondente.

Pedale del freno lampeggiante. Se il veicolo viene tenuto troppo Utilizzare il pedale del freno e/o il freno di stazionamento elettrico.
premuto a lungo in salita utilizzando
l'acceleratore, la frizione si
surriscalda.

43
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni

Funzionamento fissa. Il comando del tergicristallo è Il funzionamento automatico del tergicristallo anteriore
automatico del azionato verso il basso. è attivato.
tergicristallo Per disattivare il tergicristallo automatico, azionare il
comando verso il basso o posizionare il comando del
tergicristallo su un'altra posizione.

Sistema Airbag fissa sul display spie Il comando, situato nel cassettino Azionare il comando sulla posizione "OFF" per
lato passeggero cinture di sicurezza portaoggetti, è azionato sulla disattivare l'Airbag frontale lato passeggero.
non allacciate e posizione "ON". In questo caso è possibile collocare un seggiolino per
Airbag frontale lato L'Airbag frontale passeggero è attivato. bambini con schienale verso la strada.
passeggero. In questo caso non collocare un seggiolino
per bambini con schienale verso la strada.

44
 Spie di funzionamento

Spie di disattivazione
L'accensione di una delle spie seguenti conferma l'arresto volontario del sistema corrispondente.
1
L'accensione è accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio sul display del quadro strumenti.

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni

Sistema Airbag fissa sul quadro Il comando, situato nel cassettino Portare il comando su "ON" per attivare l'Airbag
lato passeggero strumenti e/o sul display portaoggetti, è azionato se in frontale lato passeggero.
delle spie delle cinture posizione "OFF". In questo caso non collocare un seggiolino per
di sicurezza e Airbag L'Airbag frontale lato passeggero è bambini con schienale rivolto verso la strada.
frontale passeggero. disattivato.

Controllo fissa. Il tasto (situato sulla piastrina a Premere il tasto per attivare il CDS/ASR. La relativa
dinamico di scomparsa, in basso a sinistra del spia si spegne.
stabilità cruscotto) è attivato e la relativa spia Il sistema CDS/ASR viene automaticamente attivato
CDS/ASR è accesa. all'avviamento del veicolo.
Il CDS/ASR è disattivato. In caso di disattivazione, il sistema si riattiva
CDS: controllo dinamico di stabilità. automaticamente a partire da circa 50 km/h.
ASR: antipattinamento delle ruote.

45
 Spie di funzionamento

Spie d'allarme
Con il sistema ibrido attivo o a veicolo in movimento, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display del
quadro strumenti.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni

STOP fissa, abbinata ad L'accensione della spia è legata È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni
un'altra spia d'allarme, ad un'anomalia grave dei freni, del di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi.
accompagnata da un servosterzo, della pressione dell'olio Parcheggiare, disinserire il contatto e
segnale acustico e motore, della temperatura del liquido rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
da un messaggio sul di raffreddamento, del sistema ibrido qualificato.
display. o ad un'anomalia elettrica grave.

46
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni 1

Service acceso Sono presenti anomalie poco Identificare l'anomalia consultando il messaggio che
temporaneamente. importanti, che non sono abbinate ad appare sul display, ad esempio:
una specifica spia. - il sistema ibrido,
- la chiusura delle porte, del bagagliaio o del cofano
motore,
- il livello dell'olio motore,
- il livello del liquido lavacristallo,
- la pila del telecomando,
- la saturazione del filtro antiparticolato (Diesel).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.

fissa. Sono presenti anomalie importanti, Identificare l'anomalia consultando il messaggio che
che non sono abbinate ad una appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
specifica spia. PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

FAP: filtro fissa, associata Ciò indica un inizio di saturazione del Non appena le condizioni del traffico lo permettono,
antiparticolato, temporaneamente al filtro antiparticolato. rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno
Diesel messaggio di rischio di 60 km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
intasamento del FAP.

fissa. Ciò indica un livello minimo del Far realizzare al più presto il rabbocco dalla rete
serbatoio dell'additivo del gasolio. PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

47
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni

Freno di lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisce È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
stazionamento automaticamente. sicurezza.
elettrico Anomalia dell'inserimento/ Parcheggiare su suolo piano, inserire una marcia
disinserimento. (per cambio automatico posizionare la leva in P),
interrompere il contatto e rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Anomalia fissa. Anomalia del freno di stazionamento Rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
del freno di elettrico. riparatore qualificato.
stazionamento Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico elettrico, consultare la sezione corrispondente.

Disattivazione fissa. Le funzioni "inserimento automatico" Attivare la funzione (secondo la destinazione) dal
delle funzioni (allo spegnimento del motore) e menu di configurazione del veicolo o consultare
automatiche "disinserimento automatico" sono la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se
del freno di disattivate o in anomalia. l'inserimento / disinserimento automatico non è più
stazionamento possibile.
elettrico Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento
elettrico, consultare la sezione corrispondente.

Freni fissa. Notevole diminuzione del livello del Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
liquido dei freni nel circuito dei freni. sicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da PEUGEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.

+ fissa, abbinata alla Anomalia del ripartitore elettronico di Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni di
spia ABS. frenata (REF). sicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.

48
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni 1

Antibloccaggio fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio Il veicolo conserva una frenata classica.
delle ruote (ABS) delle ruote. Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivolgersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

Controllo lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR si Il sistema ottimizza la motricità e permette di

dinamico di attiva. migliorare la stabilità direzionale del veicolo, in caso di
stabilità perdita di aderenza o di traiettoria.
(CDS/ASR)
fissa. Il sistema CDS/ASR è in anomalia. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.

Sistema di lampeggiante. Anomalia del sistema di controllo Rischio di distruzione del catalizzatore.
autodiagnosi motore. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
motore qualificato.

fissa. Anomalia del sistema La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
antinquinamento. Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Livello minimo fissa con lancetta Alla prima accensione, nel serbatoio Effettuare tassativamente un rifornimento di
del carburante nella zona rossa. restano circa 7 litri di carburante. carburante per evitare la panne.
Da questo momento viene utilizzata Questa spia si riaccende ad ogni inserimento
la riserva di carburante. del contatto e fino a quando non viene effettuato
un rifornimento con una quantità sufficiente di
carburante.
Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante,
poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.

49
 Spie di funzionamento

Spia sul display del

Stato Causa Azioni/Osservazioni
quadro strumenti

Pressione olio fissa. Anomalia del circuito di lubrificazione È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni di
motore del motore. sicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.

Carica batteria* fissa. Anomalia del circuito di carica della La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
batteria. Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.

Porta/e aperta/e accesa fissa e abbinata Una delle porte o il bagagliaio sono Chiudere la porta interessata.
ad un messaggio che rimasti aperti.
localizza la porta, se
la velocità è inferiore a
10 km/h.

accesa fissa, abbinata

ad un messaggio che
localizza la porta e
accompagnata da un
segnale acustico, se
la velocità è superiore
a 10 km/h.

* Secondo il Paese di commercializzazione.

50
 Spie di funzionamento

Spia Stato Causa Azioni/Osservazioni 1

Cintura/e di accesa fissa, poi Una cintura di sicurezza non è stata Tirare la cinghia della cintura di sicurezza ed inserire
sicurezza non lampeggiante, allacciata o è stata volutamente l'estremità nel dispositivo d'aggancio.
allacciata/e e/o accompagnata da sganciata.
volutamente un segnale acustico
sganciata/e d'intensità crescente.

Airbag accesa Si accende per alcuni secondi e poi Deve spegnersi all'avviamento del motore.
temporaneamente. si spegne all'inserimento del contatto. Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.

fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
o pretensionatori pirotecnici delle qualificato.
cinture di sicurezza.

Fari direzionali lampeggiante. Anomalia del sistema fari direzionali. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.

Pneumatici fissa. La pressione di una o più ruote è Controllare la pressione dei pneumatici il più presto
sgonfi insufficiente. possibile.
Questo controllo deve essere effettuato
preferibilmente a freddo.

+ lampeggiante poi Il sistema di sorveglianza della La segnalazione pneumatici sgonfi non è più
fissa, accompagnata pressione dei pneumatici è in garantita.
dall'accensione della anomalia o una delle ruote non rileva Far verificare il sistema dalla rete PEUGEOT o da un
spia Service. un captatore. riparatore qualificato.

51
 Spie di funzionamento

Indicatore di temperatura Indicatore di temperatura

del liquido di dell'olio motore
raffreddamento
Dopo alcuni minuti di guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
F attendere il raffreddamento del motore,
F svitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione,
F quando la pressione è scesa, togliere il
tappo,
F ripristinare il livello fino alla tacca "MAXI".

Con il sistema ibrido attivo: All'inserimento del contatto o durante la guida,

- nella zona A, la temperatura è corretta, indica la temperatura dell'olio motore.
- nella zona B, la temperatura è Attenzione al rischio di ustioni Lancetta nella zona C, la temperatura è
troppo elevata; la spia d'allarme durante il riempimento del liquido di corretta.
centralizzato STOP si accende, raffreddamento. Non riempire oltre il Lancetta nella zona D, la temperatura è troppo
accompagnata da un segnale acustico e livello massimo (indicato sul serbatoio). elevata.
da un messaggio sul display del quadro Diminuire la velocità per abbassarlo.
strumenti.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza.
Attendere qualche minuto prima di spegnere il
motore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.

52

CHECK (autotest del veicolo)
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto, tutte le
spie delle funzioni testate si accendono. Si
spengono dopo alcuni secondi.
Contemporaneamente, viene effettuato un
CHECK automatico (autotest del veicolo).
Se non è stato rilevato alcun malfunzionamento
"grave" è possibile avviare il motore del veicolo.
In caso di malfunzionamento
È stato rilevato un malfunzionamento poco
grave: la o le spie d'allarme si accendono poi si
spengono.
È possibile avviare il motore del veicolo ma
è opportuno rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
È stata rilevata un'anomalia grave: la o le spie
d'allarme restano accese fisse, accompagnate
dalla spia STOP o SERVICE.
Non avviare il motore del veicolo.
Rivolgersi immediatamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.
Spie di funzionamento
Reostato d'illuminazione 1
CHECK manuale
Premendo una volta il pulsante "CHECK" del Con i fari accesi, premere il pulsante B per
quadro strumenti, si avvia il CHECK manuale aumentare l'intensità dell'illuminazione del
(autotest del veicolo). posto di guida e l'illuminazione d'ambiente
Questa funzione segnala in qualsiasi momento
oppure il pulsante A per diminuirla.
(chiave in posizione contatto o motore avviato),
Non appena l'illuminazione raggiunge
gli allarmi presenti.
l'intensità voluta, rilasciare il pulsante.
Il display del quadro strumenti visualizza, a
motore avviato e durante la guida, le spie di
allarme (in caso di anomalia).
Fin quando l'airbag passeggero è
disattivato*, la spia rimane accesa.
* Secondo il Paese di destinazione.
53
 Spie di funzionamento
Indicatore di manutenzione
Sistema che indica al guidatore la scadenza
della prossima manutenzione da far effettuare
secondo il programma di manutenzione del
costruttore.
Questa scadenza è calcolata a partire
dall'ultimo azzeramento dell'indicatore.
È determinata da due parametri:
- il chilometraggio percorso,
- il tempo trascorso dall'ultima
manutenzione.
54
Frequenza di revisione superiore
a 3 000 km
Ad ogni inserimento del contatto, sul display non
vengono visualizzate informazioni sulla manutenzione.
Frequenza di manutenzione
compresa tra 1 000 km e 3 000 km
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave che
simboleggia le operazioni di manutenzione si accende per
5 secondi. La linea di visualizzazione del contachilometri
totalizzatore indica il numero di chilometri che si possono
ancora percorrere fino alla prossima manutenzione.
Esempio: si possono ancora percorrere 2 800 km fino alla
prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di 5 secondi, il
display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, la
chiave si spegne; il contachilometri totalizzatore
torna a funzionare normalmente. Il display indica
allora il chilometraggio totale e parziale.
Frequenza di manutenzione
inferiore a 1 000 km
Esempio: si possono ancora percorrere
900 km fino alla prossima manutenzione.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa, per
segnalare che a breve dovrà essere effettuata
una manutenzione.
L'accensione della chiave è
accompagnata da un messaggio sul
display del quadro strumenti.

Frequenza di manutenzione superata
Ad ogni inserimento del contatto, la chiave
lampeggia per 5 secondi, per segnalare che la
manutenzione deve essere effettuata al più presto.
Esempio: la frequenza di manutenzione è stata
superata di 300 km.
All'inserimento del contatto e per la durata di
5 secondi, il display indica:
5 secondi dopo l'inserimento del contatto, il
contachilometri totalizzatore torna a funzionare
normalmente. La chiave rimane accesa.
Il chilometraggio che rimane da
percorrere può dipendere dal fattore
tempo, in funzione delle abitudini di
guida.
Spie di funzionamento
La chiave può quindi accendersi anche
Se si effettua da soli la manutenzione del
1
veicolo:
se è stata superata la durata dall'ultima
F interrompere il contatto,
manutenzione, indicata nel libretto di
F premere il pulsante di azzeramento del
manutenzione e garanzia.
contachilometri parziale e tenerlo premuto,
F inserire il contatto; il display chilometrico
inizia un conteggio alla rovescia,
F quando il display indica "=0", rilasciare
il pulsante; la chiave di manutenzione
sparisce.
Azzeramento dell'indicatore di Dopo questa operazione, se si vuole
manutenzione scollegare la batteria, bloccare le porte
del veicolo ed attendere almeno cinque
minuti, altrimenti l'azzeramento non
verrà preso in considerazione.
Richiamo dell'informazione di
manutenzione
In qualsiasi momento è possibile accedere
all'informazione di manutenzione.
F Premere il pulsante di azzeramento del
contachilometri parziale.
Dopo ogni manutenzione, l'indicatore di L'informazione di manutenzione viene
manutenzione deve essere azzerato. visualizzata per qualche secondo, poi
scompare.
55
 Spie di funzionamento

Indicatore di livello dell'olio motore* Contachilometri totalizzatore

Sulle versioni equipaggiate di astina di livello elettrica, la conformità del livello dell'olio motore appare per
alcuni secondi sul quadro strumenti, all'inserimento del contatto, dopo l'informazione di manutenzione.

La verifica del livello dell'olio è valida

solo se il veicolo si trova su terreno
piano, con il motore spento da almeno
30 minuti.

Malfunzionamento dell'indicatore di livello

È segnalato dalla visualizzazione del
messaggio "Misura livello dell'olio non valida"
sul quadro strumenti.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
Livello dell'olio corretto riparatore qualificato.
Il chilometraggio totale viene visualizzato nella
zona A del display e il chilometraggio parziale
nella zona B.

In caso di malfunzionamento dell'astina di Azzeramento del

livello elettrica, il livello dell'olio motore non è chilometraggio parziale
più sorvegliato.
Se il sistema è in anomalia, occorre controllare
il livello dell'olio motore con l'astina manuale
Mancanza d'olio situata nel vano motore.
È indicata dalla visualizzazione del messaggio
"Livello dell'olio non corretto" sul quadro
strumenti, accompagnata dall'accensione della Consultare la rubrica "Verifica dei
spia Service e da un segnale sonoro. livelli".
Se la mancanza d'olio è confermata dalla
verifica sull'astina manuale, ripristinare
tassativamente il livello per evitare danni al
motore.
Quando è visualizzato il chilometraggio parziale,
Attenersi alla rubrica "Verifica dei livelli".
* Secondo la versione. premere il pulsante per alcuni secondi.
56
 Spie di funzionamento

Computer di bordo
Sistema che fornisce informazioni immediate - La scheda delle informazioni
1
Visualizzazione dei dati
sul percorso effettuato (autonomia, immediate con:
consumo, ecc.). ● l'autonomia,
● il consumo immediato,
● il contatore di tempo del
Display del quadro strumenti
sistema Stop & Start.

- La scheda del percorso "1" con:

● la velocità media,
per il primo percorso,
● il consumo medio,
● la distanza percorsa.

F Premere il comando sul volante, per

visualizzare in successione le varie schede
del computer di bordo.
- La scheda del percorso "2" con:
● la velocità media,
per il secondo percorso,
● il consumo medio,
● la distanza percorsa.

F Oppure l'estremità del comando del

tergicristallo.

57
 Spie di funzionamento

Azzeramento del percorso Azzeramento dello

storico

F Quando il percorso desiderato è

visualizzato, premere per almeno
due secondi il comando oppure premere
a lungo la rotella di comando situata sulla
sinistra del volante.
I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e di
utilizzo identico.
Il percorso "1" permette di effettuare,
ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
percorso "2" dei calcoli mensili.

Con il sistema ibrido attivo, quando viene

visualizzato il percorso "2", premere per
almeno due secondi il comando per azzerare
lo storico.

58
 Spie di funzionamento

1
Visualizzazione dei dati

I dati sono accessibili dal menu "Guida".

Azzeramento del percorso
La tendina delle informazioni
istantanee con:
- l'autonomia,
- il consumo immediato,
- il contatore di tempo del sistema
Stop & Start.

La tendina del percorso "1" con:

- la distanza percorsa,
- il consumo medio,
- la velocità media,
Visualizzazione permanente: F Quando appare il percorso desiderato,
per il primo percorso.
F Selezionare il menu "Guida". premere il tasto di azzeramento, o
Le informazioni del computer di bordo sono l'estremità del comando del tergicristallo.
visualizzate sulla prima schermata del menu. La tendina del percorso "2" con: I percorsi "1" e "2" sono indipendenti e di
F Premere uno dei tasti per visualizzare il - la distanza percorsa, utilizzo identico.
menu desiderato. - il consumo medio, Il percorso "1" permette di effettuare,
- la velocità media, ad esempio, dei calcoli giornalieri, ed il
Visualizzazione temporanea in una finestra percorso "2" dei calcoli mensili.
per il secondo percorso.
specifica:
F Premere l'estremità del comando del
tergicristallo per accedere alle informazioni
e visualizzare i vari menu.

59
 Spie di funzionamento

Computer di bordo, alcune definizioni…

Autonomia
(km o miglia)
Indica il numero di chilometri che
possono ancora essere percorsi
con il carburante presente
nel serbatoio, sulla base del
consumo medio degli ultimi
chilometri percorsi.
Questo valore può variare in seguito
ad un cambiamento di guida o di tipo
di strada, che determini una notevole
variazione del consumo istantaneo.
Non appena l'autonomia scende al di sotto di 30 km
vengono visualizzati dei trattini. Aggiungendo
almeno 5 litri di carburante l'automia viene
ricalcolata e visualizzata, se è superiore a 100 km.
Il sistema ibrido ed il suo motore
elettrico non permettono di avere
una maggiore autonomia, rispettare i
consigli del computer di bordo.
Se restano visualizzati dei trattini al Velocità media
posto dei numeri, consultare la rete (km/h o miglia/h)
PEUGEOT o un riparatore qualificato. Indica la velocità media calcolata
dall'ultimo azzeramento del computer
(a contatto inserito).
Consumo istantaneo
(l/100 km o km/l o mpg)
Quantità media di carburante
consumata negli ultimi istanti.
Questa funzione è attiva solo oltre i
30 km/h.
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
Si tratta della quantità media di
carburante consumato dall'ultimo
azzeramento del computer.

60
 Spie di funzionamento

Display touch screen

Permette di accedere:
- ai menu di parametraggio delle funzioni e
degli equipaggiamenti del veicolo,
- ai menu di configurazione audio e di
visualizzazione,
- ai comandi degli equipaggiamenti audio
e del telefono e alla visualizzazione delle
informazioni associate.
E, secondo l'equipaggiamento, permette:
- la visualizzazione dei messaggi d'allarme
e l'assistenza grafica al parcheggio,
- l'accesso ai comandi del sistema di
navigazione e ai servizi Internet, e
la visualizzazione delle informazioni
associate.
Funzionamento generale
1
Raccomandazioni Stato delle spie
È necessaria una pressione marcata, Alcuni tasti comportano una spia indicante lo
particolarmente per le azioni di "trascinamento" stato della funzione corrispondente.
(scorrimento liste, spostamento della mappa...). Spia verde: la funzione corrispondente è stata
Un semplice sfioramento non è sufficiente. attivata.
Lo schermo non prende in conto le pressioni Spia arancione: la funzione corrispondente è
con più dita. stata disattivata.
Questa tecnologia permette un utilizzo con
tutte le temperature e con i guanti.
Non utilizzare oggetti appuntiti sul display
touch screen.
Non toccare il display touch screen con le dita
bagnate.
Utilizzare un panno pulito e morbido per la
pulizia del display touch screen.

Per ragioni di sicurezza il guidatore

deve tassativamente realizzare
le operazioni che necessitano di
un'attenzione elevata a veicolo
fermo.
Alcune funzioni non sono accessibili
durante la guida.

61
 Spie di funzionamento

Principi
Premere i tasti disposti sul display touch
screen.
Ogni menu appare in una o due schermate
(prima schermata e seconda schermata).

Utilizzare questo tasto per accedere

alla seconda schermata.

Utilizzare questo tasto per tornare

alla prima schermata.
Entro alcuni istanti senza azione
sulla seconda schermata, la prima
schermata appare automaticamente.
Navigazione.
Secondo il livello di finitura, la
navigazione non è disponible, in Telefono.
Vedere rubrica "Audio e telematica".
opzione o di telaio.
Vedere rubrica "Audio e telematica".

Utilizzare questo tasto per accedere

a delle informazioni complementari e Guida.
Radio Media.
alle regolazioni di alcune funzioni. Permette di accedere al computer
Vedere rubrica "Audio e telematica".
di bordo e, secondo la versione, di
Utilizzare questo tasto per confermare. impostare alcune funzioni.
Vedere rubrica corrispondente.

Utilizzare questo tasto per uscire. Regolazioni.

Menu
Premere questo tasto per accedere
al menu principale o premere uno
dei tasti del frontalino per accedere
direttamente al menu interessato.
Permette di configurare la
visualizzazione ed il sistema.
Internet.
Questi servizi sono non disponibili di 1. Regolazione del volume / interruzione del
serie o in opzione. suono.
Vedere rubrica "Audio e telematica". Vedere rubrica "Audio e telematica".

62
 Spie di funzionamento

Menu "Regolazioni" 1
Le funzioni accessibili da questo menu sono dettagliate nella tabella seguente.

Tasto Funzione corrispondente Commenti

Regolazioni Regolazioni del livello sonoro, del balance...

Armonie Scelta dell'universo grafico.

Spegni schermo Spegnimento della visualizzazione sul display del display touch screen (schermo nero).
Una pressione sullo schermo nero permette di tornare alla visualizzazione.

Regolazioni Sistema Scelta delle unità:

- temperatura (°C o °F)
- distanze e consumi (l/100 km, mpg o km/l).

Ora/Data Regolazione della data e dell'ora.

Lingue Scelta della lingua di visualizzazione: francese, inglese, italiano, spagnolo, tedesco,
olandese, portoghese, polacco, turco, russo.

Impost Schermo Regolazione dei parametri di visualizzazione (scorrimento dei testi, animazioni...).

Calcolatrice Visualizzazione della calcolatrice.

Calendario Visualizzazione del calendario.

63
 Spie di funzionamento

Regolazione data e ora

F Selezionare il menu F Selezionare "Imposta ora" o "Imposta F Premere su "Conferma" per

"Regolazioni". data" e modificare i parametri mediante la uscire.
tastiera numerica poi confermare.
F Nella pagina secondaria,
premere "Ora/Data".

64
 Aperture

Chiave con telecomando

2
Sistema che consente l'apertura o la chiusura centralizzata del veicolo tramite serratura o a
distanza. Garantisce anche la localizzazione e l'avviamento del motore del veicolo, nonché una
protezione antifurto.

Apertura della chiave Chiusura della chiave

F Premere il pulsante per aprirla.
F Premere il pulsante e inserire la chiave nel
telecomando.
Se non si preme il pulsante durante
l'inserimento della chiave nel telecomando, si
rischia di danneggiare il meccanismo.

65
 Aperture

Sistema "Apertura e Avviamento senza chiave"

Apertura del veicolo
Sbloccaggio totale delle porte del veicolo

Sistema che permette l'apertura, la chiusura e

l'avviamento del motore del veicolo tenendo la
chiave elettronica in tasca. Può anche essere
utilizzato come un telecomando.
Con la chiave elettronica
F Con la chiave elettronica in tasca nella
Con la chiave zona di riconoscimento, inserire la mano
dietro alla maniglia d'apertura della porta
F Girare la chiave verso la parte anteriore del
per sbloccare le porte del veicolo, poi tirare
veicolo per sbloccare le porte del veicolo.
la maniglia per aprire la porta.
I passeggeri possono anche aprire le
porte, tranne il bagagliaio, nel momento in
Con il telecomando cui la chiave elettronica si trova nella zona
F Premere sul lucchetto aperto per di riconoscimento.
sbloccare le porte del veicolo.
Lo sbloccaggio è segnalato dal
lampeggiamento veloce degli indicatori
Una pressione continuata di questo pulsante
di direzione per circa due secondi.
permette l'apertura automatica dei vetri.
Contemporaneamente, in funzione della
Allo scopo di evitare di chiudere il veicolo
versione del veicolo, i retrovisori esterni
lasciando inavvertitamente i vetri aperti,
si aprono.
rivolgersi alla rete PEUGEOT per disattivare
questa funzione.

66

L'accumularsi di sporco sulla superficie
interna della maniglia può alterare la
rilevazione (acqua, polvere, fango,
sale, …).
Se la pulizia della superficie interna
della maniglia con un panno non
permette di ristabilire il rilevamento,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
Un apporto improvviso d'acqua (getto
d'acqua, lavaggio alta pressione, …)
può essere considerato dal sistema
come un tentativo di accesso al veicolo.
Aperture
Sbloccaggio selettivo delle porte
Questo parametraggio si effettua
mediante il menu di configurazione
Con la chiave elettronica
2
F Per sbloccare solamente la porta del
del display del quadro strumenti.
guidatore con la chiave elettronica,
Lo sbloccaggio totale è attivato per
passare la mano dietro alla maniglia della
default.
porta del guidatore poi tirarla per aprirla.
F Per sbloccare tutte le porte del veicolo,
Con il telecomando passare la mano dietro ad una delle
maniglie delle porte dei passeggeri, dal
F Per sbloccare solamente la porta lato del veicolo in cui si trova la chiave
del guidatore premere una volta elettronica, poi tirarla per aprirla.
in corrispondenza del lucchetto
aperto.
F Per sbloccare le altre porte ed il
bagagliaio, premere una seconda volta in Ogni sbloccaggio è segnalato dal
corrispondenza del lucchetto aperto. rapido lampeggiamento degli indicatori
di direzione per circa due secondi.
Contemporaneamente, in funzione della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si aprono.
67
 Aperture
Sbloccaggio del bagagliaio
Con il telecomando
F Premere questo pulsante per
sbloccare le porte del veicolo e
per aprire il bagagliaio.
Con la chiave elettronica
F Con la chiave elettronica nella zona di
riconoscimento, sollevare la levetta 1 per
sbloccare le porte del veicolo ed aprire il
bagagliaio.
68
Chiusura del veicolo
Solo funzione bagagliaio attivato
Bloccaggio semplice delle porte
Questo parametraggio si effettua con
il menu di configurazione del display
del quadro strumenti.
Questa funzione è disattivata per default.
F L'utilizzo del telecomando o della chiave
elettronica sblocca e/o apre solamente il
bagagliaio.
Con la chiave
F Ruotare la chiave verso la parte posteriore
Ricordarsi di bloccare nuovamente il
del veicolo per bloccare tutte le porte del
bagagliaio.
veicolo.
Con il telecomando
F Premere in corrispondenza del
lucchetto chiuso per bloccare
tutte le porte del veicolo.
 Aperture

Il bloccaggio è segnalato
dall'accensione fissa degli indicatori di
direzione per circa due secondi.
2
Contemporaneamente, in funzione della
versione del veicolo, i retrovisori esterni
si richiudono.

Se una delle porte o il bagagliaio Per ragioni di sicurezza (bambini a

restano aperti o se una chiave del bordo), non uscire dal veicolo senza il
sistema Apertura e Avviamento a mani telecomando d'Apertura e Avviamento
libere rimane all'interno del veicolo a mani libere, anche per breve tempo.
o se il contatto è inserito, la chiusura Attenzione ai furti se il telecomando
Con la chiave elettronica centralizzata non si attiva. d'Apertura e Avviamento a mani libere
Quando le porte del veicolo sono si trova nella zona di riconoscimento
F Con la chiave elettronica nella zona di
bloccate, se vengono sbloccate con le porte del veicolo sbloccate.
riconoscimento, premere con un dito
inavvertitamente si richiudono Per preservare la carica della pila
la maniglia della porta (all'altezza dei
automaticamente entro trenta secondi della chiave elettronica, le funzioni
riferimenti) per bloccare le porte del
circa, tranne se una porta è aperta. "Mani libere" vengono messe in attesa
veicolo.
Se l'allarme era stato attivato prolungata oltre i 21 giorni di non
F Dal bagagliaio, con la chiave elettronica
in precedenza, non si riattiverà utilizzo. Per ripristinare il funzionamento
nella zona di riconoscimento, premere un
automaticamente. occorre premere uno dei pulsanti del
pulsante per bloccare le porte del veicolo.
L'apertura e la chiusura dei retrovisori telecomando o avviare il motore con la
esterni con il telecomando possono chiave elettronica nel lettore.
Conservando il bloccaggio delle porte
essere disattivate dalla rete PEUGEOT
(con chiave, telecomando o manuale) si
o da un riparatore qualificato.
attiva la chiusura automatica dei vetri e
del tetto apribile.

69
 Aperture

Bloccaggio centralizzato ad effetto globale

Il bloccaggio centralizzato ad effetto
globale delle porte disabilita i comandi
esterni ed interni delle stesse.
Disattiva anche il pulsante del comando
centralizzato manuale.
Non lasciare mai una persona
all'interno del veicolo con le porte
bloccate ad effetto globale.
Con il telecomando
F Premere sul lucchetto chiuso per
bloccare completamente le porte
del veicolo o premere per più di
due secondi sul lucchetto chiuso
per chiudere automaticamente
anche i vetri.
F Entro cinque secondi premere nuovamente
sul lucchetto chiuso per il bloccaggio ad
effetto globale delle porte del veicolo.
Dal bagagliaio:
F Con la chiave elettronica nella zona di
riconoscimento, premere il pulsante per
bloccare le porte del veicolo.
F Entro cinque secondi, premere
nuovamente il pulsante per bloccare ad
effetto globale le porte del veicolo.
Il bloccaggio ad effetto globale è
segnalato dall'accensione fissa
degli indicatori di direzione per circa
due secondi.

Con la chiave
F Ruotare la chiave all'indietro nella serratura
della porta del guidatore per bloccare
completamente le porte del veicolo.
F Entro cinque secondi ruotare nuovamente
la chiave all'indietro per il bloccaggio ad
effetto globale delle porte del veicolo.
70
Con la chiave elettronica
Dalle porte:
F Con la chiave elettronica nella zona di
riconoscimento, premere con un dito
la maniglia della porta (all'altezza dei
riferimenti) per bloccare le porte del veicolo.
F Entro cinque secondi, premere
nuovamente la maniglia per bloccare ad
effetto globale le porte del veicolo.
 Aperture

Bloccaggio / sbloccaggio dall'interno

Bloccaggio centralizzato
automatico delle porte
Le porte possono bloccarsi automaticamente
durante la guida (velocità superiore ai 10 km/h).
Per attivare o disattivare questa funzione
premere il pulsante fino alla comparsa di un
messaggio sullo schermo.
Localizzazione del veicolo
F Premere sul lucchetto chiuso
2
per localizzare il veicolo in un
parcheggio.
La localizzazione è segnalata dall'accensione
delle plafoniere e dal lampeggiamento degli
indicatori di direzione per alcuni secondi.

F Premere il pulsante.
Questo pulsante consente di bloccare o Guidare con le porte bloccate può
sbloccare le porte e il bagagliaio. rendere più difficile l'accesso dei
soccorsi in caso di emergenza.
Se le porte del veicolo sono bloccate
ad effetto globale o bloccate con il
telecomando o con le maniglie delle
porte, il pulsante non funziona. In
questo caso utilizzare la chiave o il
telecomando per sbloccare le porte.

In caso di trasporto voluminoso con

bagagliaio aperto, è possibile premere
il pulsante per disattivare il segnale
bagagliaio aperto. In caso di chiusura
dell'interno, i retrovisori esterni non si
chiudono.

71
 Aperture

Procedura d'emergenza
Apertura-chiusura Bloccaggio manuale Problemi al telecomando
d'emergenza Porta del guidatore Dopo aver scollegato la batteria, aver sostituito
la pila o in caso di malfunzionamento del
con la chiave elettronica Inserire la chiave nella serratura per bloccare o
telecomando, non è più possibile aprire,
sbloccare la porta.
chiudere e localizzare il veicolo.
F In un primo tempo, utilizzare la chiave per
aprire o chiudere il veicolo.
F In un secondo tempo, reinizializzare il
telecomando.
Se il problema persiste, rivolgersi al più
presto alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.

Reinizializzazione con il
La chiave integrata serve a bloccare o telecomando
sbloccare le porte del veicolo quando la chiave
elettronica non funziona: F Inserire il contatto.
- pila esaurita, batteria del veicolo scarica F Premere uno dei pulsanti del telecomando
Porte dei passeggeri per alcuni secondi.
o scollegata, ...
F Sulle porte posteriori, verificare che la F Disinserire il contatto.
- veicolo situato in una zona sottoposta a
sicurezza dei bambini non sia attivata. Il telecomando è nuovamente funzionante.
forti irraggiamenti elettromagnetici.
F Togliere il cappuccio nero, situato sul
F Tirare il comando 1, per estrarre la chiave
fianco della porta, mediante la chiave.
integrata 2.
F Inserire la chiave nella cavità senza
F Aprire o chiudere le porte del veicolo
forzare, poi senza ruotare, spostare
mediante la chiave.
lateralmente il nottolino verso l'interno della
porta.
F Estrarre la chiave e ricollocare il
cappuccio.

72

Reinizializzazione con la chiave
elettronica
F Interromere il contatto.
F Premere appena possibile uno dei pulsanti
del telecomando per alcuni secondi.
F Inserire il contatto.
La chiave elettronica è nuovamente
funzionante.
Sostituzione della pila della chiave
Pila cod.: CR 2032/3 Volt.
Questa pila di ricambio è disponibile presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato.
Quando è necessaria la sostituzione della pila,
si è avvertiti da un messaggio sul display del
quadro strumenti.
F Sganciare il coperchio con un cacciavite
piccolo inserendolo nella tacca.
F Sollevare il coperchio.
F Estrarre la pila esaurita dal suo alloggiamento.
F Inserire la pila nuova nel suo alloggiamento
rispettando il senso d'orientamento.
F Riagganciare il coperchio sulla scatola.
Non gettare le pile del telecomando
nell'ambiente, contengono metalli
nocivi.
Consegnarle presso un punto di
raccolta autorizzato.
Aperture
Sostituzione della pila della
2
chiave elettronica
Pila cod.: CR2032/3 Volt.
Questa pila di ricambio è disponibile presso
la rete PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Quando è necessario sostituire la pila, si
è avvertiti da un messaggio sul display del
quadro strumenti.
F Sganciare il coperchio con un oggetto
appuntito all'altezza del portachiavi.
F Estrarre la pila esaurita dal suo
alloggiamento.
F Inserire la pila nuova nel suo alloggiamento
rispettando il senso d'orientamento.
F Agganciare il coperchio del telecomando
iniziando dal davanti.
F Reinizializzare la chiave elettronica.
73
 Aperture

Smarrimento delle chiavi, del telecomando, della chiave elettronica

Recarsi presso la rete PEUGEOT con il libretto di circolazione e un documento d'identità.
La rete PEUGEOT potrà così recuperare il codice della chiave e il codice del trasponder per ordinare un'altra chiave.

Telecomando
Il telecomando ad alta frequenza è un sistema sensibile; evitare di manipolarlo nelle tasche, altrimenti si rischia di sbloccare le serrature delle
porte.
Evitare di manipolare i pulsanti del telecomando quando si è fuori dalla portata e dalla vista del veicolo. Si rischia di renderlo inoperante e di
dover effettuare una nuova reinizializzazione.
Il telecomando non funziona finchè la chiave rimane inserita nel bloccasterzo, anche a contatto disinserito.

Chiusura del veicolo

Viaggiare con le porte bloccate può rendere più difficile l'accesso dei soccorritori in caso di emergenza.
Per ragioni di sicurezza (bambini a bordo), estrarre la chiave dal bloccasterzo o estrarre la chiave elettronica quando si scende dal veicolo,
anche per pochi minuti.

Disturbi elettrici
La chiave elettronica dell'Apertura e Avviamento a distanza rischia di non funzionare se è in prossimità di un apparecchio elettronico: telefono,
computer portatile, campi magnetici, ...

Protezione antifurto
Non apportare alcuna modifica al sistema antiavviamento elettronico, potrebbero verificarsi dei malfunzionamenti.
Ricordarsi di girare il volante per bloccare il piantone dello sterzo.

Quando si acquista un veicolo usato

Far effettuare una memorizzazione delle chiavi presso la rete PEUGEOT, per essere sicuri di possedere le sole chiavi in grado di avviare il
veicolo.

74

Allarme
Sistema di protezione e di dissuasione contro
il furto e l'effrazione. Garantisce due tipi di
protezione, perimetrale e volumetrica, nonché
una funzione antieffrazione.
- Perimetrale
Il sistema controlla l'apertura del veicolo.
L'allarme si attiva in caso di tentativo di apertura
di una porta, del bagagliaio o del cofano motore.
- Volumetrico
Il sistema controlla la variazione di volume
nell'abitacolo.
L'allarme si attiva se qualcuno rompe un vetro,
entra nell'abitacolo o si sposta all'interno del
veicolo.
- Antisollevamento
Il sistema controlla i movimenti dell'assetto del
veicolo.
L'allarme si attiva se il veicolo viene sollevato,
spostato o urtato.
Funzione autoprotezione
Il sistema controlla la disattivazione dei
suoi componenti.
L'allarme si attiva se viene scollegata la
batteria o in caso di degradazione della
stessa, del comando centrale o dei fili
della sirena.
Per qualsiasi intervento sul sistema
consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Chiusura del veicolo con
sistema d'allarme globale
Attivazione
F Interrompere il contatto ed uscire dal veicolo.
F Premere il pulsante di bloccaggio
del telecomando o bloccare
con il sistema "Apertura
e Avviamento con chiave
elettronica".
Aperture
2
Il sistema di allarme è attivo; la spia del
pulsante lampeggia ogni secondo.
Dopo aver premuto il pulsante di bloccaggio
del telecomando o di bloccaggio del
sistema "Apertura e Avviamento con chiave
elettronica" l'allarme perimetrale si attiva
dopo una temporizzazione di 5 secondi,
l'allarme volumetrico dopo 45 secondi e
l'antisollevamento dopo 90 secondi.
Se una porta o il bagagliaio non sono ben
chiusi, le porte del veicolo non sono bloccate,
ma l'allarme perimetrale si attiva dopo una
temporizzazione di 45 secondi.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico
F Premere il pulsante di
sbloccaggio del telecomando
o sbloccare con il sistema
"Apertura e Avviamento con
chiave elettronica".
Il sistema di protezione volumetrico
è disattivato; la spia del pulsante si
spegne.
75
 Aperture
Chiusura del veicolo
solo con allarme
perimetrale
Disattivare l'allarme volumetrico e
antisollevamento per evitare l'attivazione
intempestiva della sirena d'allarme, in alcuni
casi come ad esempio:
- per lasciare un vetro socchiuso,
- per lavare il veicolo,
- per la sostituzione di una ruota,
- per il traino del veicolo,
- per il trasporto in nave.
Disattivazione dell'allarme
volumetrico e antisollevamento
F Interrompere il contatto entro
dieci secondi, premere questo
pulsante fino all'accensione fissa
della spia.
F Uscire dal veicolo.
F Premere immediatamente il
pulsante di bloccaggio del
telecomando o bloccare con il
sistema "Apertura e Avviamento
con chiave elettronica".
Rimane attivo solo l'allarme perimetrale; la spia
del pulsante lampeggia ogni secondo.
Per essere acquisita, questa disattivazione
deve essere effettuata dopo ogni interruzione
del contatto.
76
Riattivazione dell'allarme
volumetrico e antisollevamento
F Premere il pulsante di
sbloccaggio del telecomando
o sbloccare con il sistema
"Apertura e Avviamento con
chiave elettronica" per disattivare
l'allarme perimetrale.
F Premere il pulsante di bloccaggio
del telecomando o bloccare con il
sistema "Apertura e Avviamento
con chiave elettronica" per
attivare tutti gli allarmi.
La spia del pulsante lampeggia
nuovamente ogni secondo.
Funzionamento dell'allarme
La sirena suona e gli indicatori di direzione
lampeggiano per circa trenta secondi.
Le funzioni d'allarme restano attive fino
all'undicesima attivazione consecutiva
dell'allarme.
Allo sbloccaggio delle porte del
veicolo con il telecomando o allo
sbloccaggio con il sistema "Apertura
e Avviamento con chiave elettronica",
il lampeggiamento veloce della spia del pulsante
informa che l'allarme si è attivato durante la propria
assenza. All'inserimento del contatto, questo
lampeggiamento si interrompe immediatamente.
Panne del telecomando
Per disattivare la funzione d'allarme:
F Sbloccare le porte del veicolo inserendo la
chiave nella serratura della porta del guidatore.
F Aprire la porta; l'allarme si attiva.
F Inserire il contatto; l'allarme s'interrompe.
La spia del pulsante si spegne.
Chiusura del veicolo senza
attivare l'allarme
F Bloccare le porte del veicolo inserendo
la chiave nella serratura della porta del
guidatore.
Malfunzionamento
All'inserimento del contatto, l'accensione
fissa della spia del pulsante indica un
malfunzionamento del sistema.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Attivazione automatica*
2 minuti dopo la chiusura dell'ultima
porta o del bagagliaio, il sistema si attiva
automaticamente.
F Per evitare l'attivazione dell'allarme
entrando nel veicolo, premere il pulsante di
sbloccaggio del telecomando o sbloccare
con il sistema "Apertura e Avviamento con
chiave elettronica".
* Secondo il Paese di destinazione.

Alzacristalli elettrici
1. Comando dell'alzacristallo elettrico
anteriore sinistro.
2. Comando dell'alzacristallo elettrico
anteriore destro.
3. Comando dell'alzacristallo elettrico
posteriore destro.
4. Comando dell'alzacristallo elettrico
posteriore sinistro.
5. Disattivazione dei comandi degli
alzacristalli situati sui sedili posteriori,
bloccaggio delle porte posteriori
(sicurezza bambini).
Funzionamento manuale:
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo senza superare il punto di
resistenza. Il vetro si ferma non appena si
rilascia l'interruttore.
Funzionamento automatico
(secondo la versione)
Per aprire o chiudere il vetro, premere il
comando o tirarlo oltre al punto di resistenza: il
vetro si apre o si chiude completamente dopo
aver rilasciato il comando. Un nuovo impulso
interrompe il movimento del vetro.
I comandi degli alzacristalli rimangono operativi
per un minuto circa dopo avere estratto la
chiave di contatto.
Alla fine della temporizzazione, qualsiasi
azione sugli alzacristalli è inoperante. Per
riattivarli, reinserire il contatto.
Aperture
2
Antipizzicamento
Quando il vetro risale ed incontra un ostacolo,
si ferma e scende di nuovo parzialmente.
In caso di apertura improvvisa del vetro
mentre si cerca di chiuderlo, premere il
comando fino all'apertura completa e poi tirare
immediatamente il comando fino alla chiusura
del vetro. Trattenere il comando per circa
un secondo dopo la chiusura del vetro.
Durante questa operazione di attivazione della
funzione, la funzione antipizzicamento non è
attiva.
Disattivazione dei comandi degli
alzacristalli posteriori
Per la sicurezza dei bambini, premere il
comando 5 per disattivare i comandi degli
alzacristalli posteriori in qualsiasi loro
posizione.
Anche i comandi interni delle porte posteriori
sono disattivati.
Con il pulsante premuto, spia accesa, i
comandi sono disattivati. Con il pulsante non
premuto, i comandi sono attivi, la spia è spenta.
77
 Aperture

Reinizializzazione degli
alzacristalli
Dopo aver ricollegato la batteria occorre
Togliere sempre la chiave di contatto
reinizializzare la funzione antipizzicamento.
quando si esce dal veicolo, anche per
La funzione antipizzicamento è inoperante
poco tempo.
durante queste operazioni:
In caso di pizzicamento durante la
- abbassare completamente il vetro, poi farlo
manipolazione degli alzacristalli,
risalire: ad ogni pressione, risalirà a passi
invertire il movimento del vetro
di alcuni centimetri. Ripetere l'operazione
premendo il relativo comando.
fino alla chiusura completa del vetro.
Quando il guidatore aziona i comandi
- tenere premuto il comando per almeno
degli alzacristalli, deve accertarsi che
un secondo dopo aver raggiunto la
nessuno impedisca la corretta chiusura
posizione vetro chiuso.
del vetro.
Il guidatore deve verificare che i
passeggeri utilizzino correttamente gli
alzacristalli.
Quando si manovrano i vetri, prestare
attenzione ai bambini.

78
 Aperture

Bagagliaio
Apertura Chiusura
F Abbassare il portellone del bagagliaio
servendosi della maniglia interna.
2
Quando il portellone del bagagliaio è chiuso
male, con il sistema ibrido attivo o a veicolo
in movimento (velocità superiore a 10 km/h),
appare un messaggio sul display del quadro
strumenti per alcuni secondi.

F Dopo lo sbloccaggio globale delle porte del Dall'interno

veicolo con il telecomando o con la chiave,
Tenere premuto questo pulsante fino allo
premere verso l'alto (sul comando A),
sbloccaggio del bagagliaio.
e sollevare il portellone del bagagliaio.

79
 Aperture

Bagagliaio motorizzato
Apertura

Veicolo bloccato/bloccato ad Dall'interno

effetto globale F Premere questo pulsante per sbloccare e

F Premere una volta il pulsante A,

Veicolo sbloccato aprire il portellone del bagagliaio.

situato sulla chiave del F Premere una volta il pulsante A del

telecomando. telecomando o il pulsante B del portellone
del bagagliaio.
Verificare l'assenza di ostacoli durante
l'apertura a distanza del bagaglaio.

80

Chiusura
F Premere il pulsante C per
comandare la chiusura elettrica
del bagagliaio.
Non intralciare la chiusura del bagagliaio:
qualsiasi ostacolo incontrato in chiusura
provoca l'arresto del bagagliaio e la risalita
automatica di qualche centimetro.
Per chiudere manualmente: muovere appena il
portellone del bagagliaio verso l'alto poi verso
il basso per sbloccarlo e abbassarlo fino alla
chiusura.
Durante le manovre di apertura e
chiusura del bagagliaio, controllare
che non vi siano persone nelle
vicinanze, per evitare rischi di ferite.
Aperture
Interruzione dell'apertura o
della chiusura
Regolazione altezza
d'apertura
L'altezza massima di apertura del bagagliaio
2
può essere memorizzata (altezza sotto al tetto
ridotta, ...).
Questa memorizzazione si effettua in due
tappe, premendo in successione il pulsante C:
- durante l'apertura, premere una volta
permette di fermare il portellone del
bagagliaio all'altezza desiderata,
- una seconda pressione, lunga, memorizza
la posizione del portellone del bagagliaio,
un segnale acustico conferma la
memorizzazione.
Quando il bagagliaio si sta aprendo o chiudendo
Per eliminare questa memorizzazione,
elettricamente, è possibile interrompere questa
premere nuovamente a lungo fino al
azione in qualsiasi momento:
segnale acustico.
F premere il pulsante interno o il pulsante A
della chiave con telecomando oppure
il pulsante B o C del portellone del
Allarme "bagagliaio aperto"
bagagliaio.
Sistema ibrido attivo o durante la guida,
se il bagagliaio è chiuso male, sul display
del quadro strumenti appare un messaggio
accompagnato da un segnale acustico
(a partire dai 10 km/h).
81
 Aperture

Comando di emergenza
Dispositivo che permette di sbloccare
meccanicamente il bagagliaio in caso di
malfunzionamento della batteria o del sistema
di bloccaggio centralizzato.

Sbloccaggio
F Ribaltare i sedili posteriori per accedere
alla serratura all'interno del bagagliaio.
F Inserire un piccolo cacciavite nel foro A
della serratura per sbloccare il bagagliaio.
F Spostare il lucchetto verso sinistra.

Ribloccaggio dopo la chiusura

Una volta richiuso, se il malfunzionamento
persiste, il bagagliaio resta bloccato.

82

Tetto panoramico in vetro
Il veicolo dispone di un tetto panoramico in
vetro colorato che aumenta la luminosità e la
visione nell'abitacolo. Il suo pannello mobile
elettrico migliora il confort termico e acustico.
Pannello elettrico del tetto
È comandato elettricamente da una manopola
d'apertura.
Apertura
Ruotare la manopola verso sinistra (più
posizioni d'apertura possibili).
Chiusura
Riportare la manopola sulla posizione iniziale.
Quando la posizione del pannello non
corrisponde alla posizione indicata sulla
manopola, premere il comando per attivare
l'apertura fino a questa posizione.
Antipizzicamento
Quando il pannello incontra un ostacolo durante la
chiusura, si ferma e si apre di nuovo parzialmente
fino alla 2ª posizione.
Dopo un nuovo tentativo inutile, potrebbe rendersi
necessario forzare la chiusura del pannello
procedendo alla reinizializzazione del sistema.
Reinizializzazione del sistema
Dopo un ricollegamento della batteria, o in
caso di malfunzionamento durante il suo
movimento, potrebbe rendersi necessario
reinizializzare il sistema:
F ruotare la manopola sulla posizione
apertura completa,
F attendere che il pannello sia in posizione di
apertura completa,
F premere appena possibile la manopola, per
almeno tre secondi.
Aperture
In caso d'apertura intempestiva del pannello durante
la chiusura e appena dopo l'arresto del pannello:
- portare il comando in posizione chiusura
completa,
2
- premere la manopola di comando,
- tenere premuto fino alla chiusura completa
del pannello.
Durante queste operazioni la funzione
antipizzicamento è inoperante.
In caso di pizzicamento durante la
manipolazione del pannello del tetto,
invertire il movimento del pannello,
ruotando la manopola interessata.
Quando il guidatore aziona il comando
della manopola del pannello, deve
accertarsi che nulla intralci la sua
corretta chiusura.
Il guidatore deve verificare inoltre che
i passeggeri utilizzino correttamente il
pannello del tetto.
Quando si manovra il pannello prestare
attenzione ai bambini.
83
 Aperture
Serbatoio del carburante
Capacità del serbatoio: 72 litri circa.
Apertura
- Premere il comando.
Dopo l'interruzione del contatto, questo
comando è attivo per alcuni minuti. Se
necessario, reinserire il contatto per
riattivarlo.
Spegnere tassativamente
il motore disattivando
il sistema ibrido (la spia
Ready deve essere spenta)
per evitare che il motore
si riavvii automaticamente
durante il riempimento.
84
Riempimento
F Inserire la pistola di rifornimento fino in
battuta (spingendo la valvola in metallo A).
F Effettuare il rifornimento. Non insistere
oltre al terzo scatto della pistola, ciò
potrebbe provocare dei malfunzionamenti.
F Ricollocare il tappo e chiuderlo ruotandolo
di 1/4 di giro verso destra.
F Spingere lo sportello del serbatoio del
carburante per richiuderlo.
I rabbocchi di carburante devono essere
Il veicolo è equipaggiato di un catalizzatore che
superiori a 5 litri per essere presi in conto
riduce le sostanze nocive contenute nei gas di
dall'indicatore di livello del carburante.
L’apertura del tappo può generare un rumore scarico.
d'aspirazione dell'aria. Questo rumore, del tutto
normale, è provocato dalla tenuta del circuito
del carburante.
F Individuare la pompa corrispondente al
carburante conforme alla motorizzazione
del veicolo (vedi etichetta incollata
all'interno dello sportello).
In caso d’inserimento di carburante
F Aprire il tappo ruotandolo di 1/4 di giro
non conforme alla motorizzazione
verso sinistra.
del veicolo, svuotare il serbatoio
F Togliere il tappo e posizionarlo sul suo
prima di avviare il motore.
supporto (all'interno dello sportello).
 Aperture

Posizionamento obbligato nel bocchettone di rifornimento carburante Diesel

Livello minimo del carburante
 uando il livello minimo del serbatoio
Q
è raggiunto, questa spia si accende sul
quadro strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti.
Alla prima accensione della spia, nel serbatoio
restano circa 7 litri.
Effettuare tassativamente un rifornimento di
carburante per evitare la panne.
2
È un dispositivo meccanico che impedisce l'errato rifornimento di carburante nel serbatoio di un
veicolo funzionante a gasolio, evitando così di danneggiare il motore.
Situato all'entrata del serbatoio, il posizionamento obbligato è visibile togliendo il tappo.
Funzionamento
Il riempimento del serbatoio mediante
l'utilizzo di una tanica è possibile solo se
lo si effettua lentamente.
Al fine di garantire un corretto inserimento
del carburante, avvicinare il terminale
della tanica senza premerlo contro lo
sportellino del posizionamento obbligato.

Interruzione dell'alimentazione
del carburante
Il veicolo è equipaggiato di un dispositivo di
sicurezza che interrompe l'alimentazione del
carburante in caso di urto.
Inserendo la pistola di rifornimento benzina
nel serbatoio Diesel, quest'ultima va in battuta
sullo sportellino. Il sistema resta bloccato e
impedisce il rifornimento.
Non insistere e inserire una pistola di
rifornimento per gasolio.
Viaggi all'estero
Poiché le pistole di rifornimento Diesel possono
essere diverse nei vari Paesi, la presenza
del posizionamento obbligato può rendere
impossibile il riempimento del serbatoio.
Prima di un viaggio all'estero, si consiglia di
verificare presso la rete PEUGEOT se il veicolo
è adatto ai distributori di carburante che si
trovano nel Paese nel quale ci si deve recare.

85
 Aperture

Carburante utilizzato per i

motori Diesel

DIESEL

I motori Diesel sono compatibili con i

biocarburanti conformi agli standard europei
attuali e futuri (gasolio che rispetta la norma
EN 590 miscelato con un biocarburante che
rispetta la norma EN 14214) che possono
essere distribuiti dalle stazioni di servizio
(possibilità di integrarvi fino al 7% di Estere
Metilico di Acido Grasso).
L'utilizzo del biocarburante B30 è possibile su
alcuni motori Diesel; tuttavia, questo utilizzo
è condizionato dall'applicazione rigorosa
delle condizioni particolari di manutenzione,
indicate nel libretto di manutenzione e di
garanzia. Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore qualificato.
L’utilizzo di qualsiasi altro tipo di (bio)
carburante (oli vegetali o animali puri o diluiti,
nafta ad uso domestico, ecc.) è rigorosamente
vietato (rischi di danneggiamenti del motore e
del circuito del carburante).

86

Sedili anteriori
Regolazioni elettriche
Per regolare i sedili con comandi elettrici, inserire il contatto o avviare
il motore se il veicolo è passato in modalità economia d'energia.
Le funzioni elettriche del sedile del guidatore sono attive circa
un minuto dopo l'apertura della porta anteriore. Sono disattivate
circa un minuto dopo l'interruzione del contatto e in modalità
economia.
Per riattivarle, inserire il contatto.
Confort
1. Regolazione dell'inclinazione, dell'altezza
del cuscino e regolazione longitudinale
3
F Sollevare o abbassare la parte anteriore
del comando per regolare l’inclinazione del
sedile.
F Sollevare o abbassare la parte posteriore del
comando per alzare o abbassare il sedile.
F Spostare il comando in avanti o all'indietro
per far avanzare o arretrare il sedile.
2. Regolazione dell'inclinazione dello
schienale
Azionare il comando in avanti o all'indietro per
regolare l'inclinazione dello schienale.
3. Regolazione del sostegno zona lombare
Questo dispositivo permette di regolare
indipendentemente in altezza e in profondità il
sostegno della zona lombare.
Azionare il comando:
F In avanti o all'indietro per aumentare o
diminuire il sostegno lombare.
F Verso l'alto o verso il basso per alzare o
abbassare la zona d'appoggio lombare.
Prima di spostare indietro il sedile, verificare che persone o
oggetti non intralcino la corsa del sedile, per evitare rischi di
schiacciamento o di bloccaggio dello stesso, dovuti alla presenza
di oggetti ingombranti appoggiati sul pianale dietro al sedile o
di passeggeri posteriori. In caso di bloccaggio, interrompere
immediatamente la manovra.
87
 Confort
Memorizzazione delle
posizioni di guida
Sistema che tiene conto delle regolazioni
elettriche del sedile del guidatore, dei
retrovisori esterni e delle regolazioni della
proiezione dei dati di guida. Consente di
memorizzare fino a due posizioni con i tasti del
sedile lato guida.
88
Funzione accoglienza
Memorizzazione di una posizione La funzione accoglienza facilita l’entrata e
l’uscita dal veicolo.
con i tasti M/1/2
Il sedile arretra automaticamente all’interruzione
F Inserire il contatto. del contatto e all'apertura della porta del
F Regolare il sedile, i retrovisori esterni e la guidatore, e rimane in questa posizione per il
proiezione dei dati di guida. successivo ingresso nel veicolo.
F Premere il tasto M poi, entro quattro All’inserimento del contatto, il sedile anteriore
secondi, premere il tasto 1 o 2. avanza per raggiungere la posizione di guida
Verrà emesso un segnale acustico per memorizzata.
segnalare l'avvenuta memorizzazione. Prima di spostare il sedile, verificare che
La memorizzazione di una nuova posizione persone o oggetti non ostacolino il movimento
annulla la precedente. automatico del sedile.
Richiamo di una posizione memorizzata Questa funzione può essere
attivata o disattivata passando
A contatto inserito o a motore dal menu di configurazione del
avviato veicolo.
F Premere brevemente il tasto 1 o 2 per
richiamare la posizione corrispondente.
Verrà emesso un segnale acustico per
segnalare la fine della regolazione.
È possibile interrompere il movimento in corso
premendo il tasto M, 1 o 2 oppure utilizzando
un comando di regolazione del sedile.
Il richiamo della posizione è impossibile
durante la guida.
Il richiamo della posizione è disattivato circa
45 secondi dopo l'interruzione del contatto.

Regolazione in altezza e in
inclinazione dell'appoggiatesta
F Per abbassarlo, premere il pulsante A
superando il punto duro e accompagnare
l'appoggiatesta verso il basso poi rilasciare
il pulsante sulla posizione desiderata.
F Per alzarlo, accompagnare l'appoggiatesta
verso l'alto fino alla posizione desiderata.
F Per toglierlo, premere i due pernetti B e
tirarlo verso l'alto.
F Per riposizionarlo, inserire le aste
dell'appoggiatesta nei fori mantenendole
in asse con lo schienale. Verificare il suo
bloccaggio tirandolo verso l'alto.
Confort
Comando dei sedili
riscaldati
L'appoggiatesta è provvisto di un telaio
Con il Sistema ibrido attivo, i sedili anteriori
che presenta un dado bloccante che
possono essere riscaldati separatamente.
ne impedisce la discesa: si tratta di un F Utilizzare la manopola di regolazione per attivare
dispositivo di sicurezza in caso di urto. il riscaldamento e scegliere il livello desiderato:
La regolazione è corretta se il bordo
0: Spento.
superiore dell'appoggiatesta si trova
1: Basso.
a livello della parte superiore della
2: Medio.
testa.
3: Forte.
Non viaggiare mai con gli appoggiatesta
abbassati; devono essere correttamente
posizionati e regolati.
89
 Confort

Funzione "massaggio"
Attivazione
F Premere questo pulsante.

La spia si accende e la funzione massaggio

Questa funzione assicura un massaggio
lombare sul sedile del guidatore e funziona
solo a motore avviato e in modalità STOP del
sistema Stop & Start.
si attiva per un'ora. Durante questo lasso di
tempo, il massaggio prevede cicli di 6 minuti
(4 minuti di massaggio seguiti da 2 minuti di
pausa). Il sistema effettua 10 cicli in totale.
Nell'arco di un'ora, la funzione si disattiva e la
spia si spegne.
Disattivazione
È possibile disattivare in qualsiasi
momento la funzione massaggio
premendo questo pulsante.

90

Sedili posteriori
Sedili ribaltabili separatamente nella parte sinistra (1/3) o destra (2/3) per modulare lo spazio di carico del bagagliaio.
Appoggiatesta posteriori laterali
Hanno una posizione alta (confort e sicurezza),
una posizione bassa (visibilità posteriore) e
possono essere smontati.
Per rimuovere un appoggiatesta:
F tirarlo verso l'alto fino all'arresto,
F poi premere il pulsante A.
I passeggeri posteriori devono
viaggiare con gli appoggiatesta montati
in posizione alta.
Confort
Ribaltamento del sedile
3
dal bagagliaio
Ogni parte del sedile (1/3 o 2/3) possiede il
proprio comando per sbloccare lo schienale e
la seduta a partire dal bagagliaio.
F Verificare che nulla impedisca il F tirare il comando dal bagagliaio e spingere
ribaltamento dello schienale del sedile lo schienale.
(appoggiatesta, cinture di sicurezza, ecc.),
F verificare anche che nessun oggetto possa
disturbare la manovra del sedile, dal di
sopra e dal di sotto,
91
 Confort
Ribaltamento del sedile
dalla parte posteriore
Verificare che gli oggetti non intralcino il
ribaltamento del sedile, sia sopra che sotto al
sedile.
F Se necessario fare avanzare il sedile
anteriore corrispondente,
F controllare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata sul lato dello
schienale,
F posizionare gli appoggiatesta in posizione
bassa o rimuoverli se necessario,
92
F tirare in avanti il comando 1 per sbloccare
lo schienale 2, poi spostarlo in avanti.
Riposizionamento del sedile
Al riposizionamento del sedile posteriore,
prestare attenzione a non schiacciare le cinture
di sicurezza e a posizionare correttamente i
dispositivi d'aggancio.
F Raddrizzare lo schienale e bloccarlo, la
seduta si riposiziona,
F verificare che la spia rossa, situata a livello
del comando 1, non sia più visibile,
F rimontare o riposizionare gli appoggiatesta.
 Confort

Retrovisori
Retrovisori esterni
Chiusura
-

Regolazione
F Portare il comando A a destra o a
sinistra per selezionare il retrovisore
Ognuno di essi è munito di uno specchio
corrispondente.
regolabile che consente la visione posteriore e
F Spostare il comando B nelle quattro
laterale necessaria nelle situazioni di sorpasso
direzioni per effettuare la regolazione.
o di parcheggio. Possono anche essere richiusi
F Riportare il comando A in posizione
per parcheggiare in uno spazio ristretto.
centrale.
Disappannamento - Sbrinamento Per ragioni di sicurezza, i retrovisori
devono essere regolati per ridurre
Se il veicolo ne è equipaggiato, il
"l’angolo cieco".
disappannamento - sbrinamento dei retrovisori
esterni si effettua premendo il comando di
sbrinamento del lunotto (vedere paragrafo Gli oggetti osservati sono in realtà più
"Disappannamento - Sbrinamento del lunotto"). vicini di quanto sembrino.
Occorre tenerne conto per valutare
Lo sbrinamento - disappannamento del lunotto correttamente la distanza degli altri
può essere attivato solo con il sistema ibrido veicoli.
attivo.
-
Automatica: bloccare le porte del veicolo
con il telecomando o con la chiave.
Manuale: a contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
3
Se i retrovisori sono stati ripiegati
con il comando A, non si aprono allo
sbloccaggio delle porte del veicolo.
Occorre tirare nuovamente il comando A.
Apertura
- Automatica: sbloccare le porte del veicolo
con il telecomando o con la chiave.
- Manuale: a contatto inserito, tirare il
comando A all'indietro.
La chiusura e l'apertura dei retrovisori
esterni con il telecomando possono
essere disattivate dalla rete PEUGEOT
o da un riparatore qualificato.
Chiudere i retrovisori durante il lavaggio
del veicolo in un impianto automatico.
In caso di necessità, è possibile
chiudere manualmente i retrovisori.

93
 Confort
Inclinazione automatica con
retromarcia inserita
Sistema che permette di vedere il suolo durante
le manovre di parcheggio in retromarcia.
Programmazione
F A motore avviato, inserire la retromarcia.
F Selezionare e regolare in successione i
retrovisori sinistro e destro.
La regolazione viene memorizzata
immediatamente.
94
Attivazione
F A motore avviato, inserire la retromarcia.
F Spostare il comando A a destra o a sinistra
per selezionare il rispettivo retrovisore.
Lo specchio del retrovisore selezionato
si inclina verso il basso, in base alla sua
programmazione.
Disattivazione
F Disinserire la retromarcia e attendere
dieci secondi.
oppure
F Riportare il comando A in posizione
centrale.
Lo specchio del retrovisore torna alla sua
posizione iniziale.
Lo specchio torna alla sua posizione iniziale
anche:
- se la velocità supera i 10 km/h,
- se il motore viene spento.
 Confort

Regolazione del volante

Retrovisore interno
Specchio regolabile che consente la visione

3
posteriore centrale.
È dotato di un dispositivo antiabbagliamento
che oscura lo specchio del retrovisore e riduce
il disturbo arrecato al guidatore dovuto al sole,
ai fasci di luce degli altri veicoli...

Modello giorno/notte automatico F A veicolo fermo, abbassare il comando

Modello giorno/notte manuale
Grazie ad un captatore, che misura la luce
proveniente da dietro al veicolo, questo sistema
assicura automaticamente e progressivamente
il passaggio dalla modalità giorno alla modalità
notte.
per sbloccare il volante.
F Regolare l'altezza e la profondità per
trovare la posizione di guida più adatta.
F Tirare il comando per bloccare il volante.

Regolazione
F Regolare il retrovisore per orientare
correttamente lo specchio in posizione "giorno".

Posizione giorno/notte
F Tirare la leva per passare in posizione
antiabbagliamento "notte". Per garantire la massima visibilità Per ragioni di sicurezza, queste
F Spingere la leva per passare alla posizione durante le manovre, lo specchio manovre devono tassativamente essere
normale "giorno". si schiarisce automaticamente effettuate a veicolo fermo.
all'inserimento della retromarcia.

95
 Confort

Allestimenti interni

1. Cassettino portaoggetti refrigerato

È equipaggiato di una bocchetta di
ventilazione chiudibile* mediante una
rotella di comando (dalla quale esce aria
fredda) e di una presa USB* per una
chiavetta 3G.
2. Portabicchieri/lattine occultabili
Premere il coperchio per aprire il
portabicchiere/lattina.
3. Posacenere amovibile
Premere il coperchio per aprire il
posacenere.
Per svuotarlo, rimuoverlo tirandolo verso
l'alto.
4. Comandi*
Massaggio, Fari abbaglianti automatici,
Sorveglianza angoli ciechi.
5. Comandi*
Allarme Peugeot connect
assistance,Peugeot connect sos
6. Appoggiagomito anteriore
7. Prese accessori 12 V (120 W)*
Rispettare la potenza pena il
danneggiamento dell'accessorio.
8. WIP Plug - Lettore USB

* Secondo la versione.

96
 Confort

Tappetini Appoggiagomito posteriore

Dispositivo amovibile di protezione della moquette.

Collocazione Ricollocazione

3
Per ricollocarlo lato guidatore:
F posizionare correttamente il tappetino,
F ricollocare i fissaggi premendo,
F verificare il corretto fissaggio del tappetino.

Per evitare di intralciare i pedali:

Alla prima collocazione, lato guidatore,
utilizzare esclusivamente i fissaggi forniti in
dotazione.
Gli altri tappetini sono semplicemente
appoggiati sulla moquette.
Rimozione
Per rimuovere il tappetino lato guidatore:
F spostare indietro al massimo il sedile,
F sganciare i fissaggi,
F togliere il tappetino.
- utilizzare solo tappetini adatti ai
fissaggi già presenti nel veicolo.
F Abbassare l'appoggiagomito posteriore
L'utilizzo di questi fissaggi è
per rendere più confortevole la propria
indispensabile,
posizione.
- non sovrapporre mai più tappetini.
L'appoggiagomito può essere equipaggiato di
L'utilizzo di tappetini non omologati
portabicchieri e permette anche di accedere
da PEUGEOT potrebbe ostacolare
allo sportello per sci.
l'accesso ai pedali e disturbare
il funzionamento del regolatore /
limitatore di velocità.
I tappetini omologati da PEUGEOT
sono muniti di due fissaggi situati sotto
al sedile.

97
 Confort

Sportellino per sci WIP Plug - Lettore USB

Dispositivo per la sistemazione e il trasporto di
oggetti di forma allungata.

Apertura Questo modulo di connessione è composto da Durante l'utilizzo USB, l'apparecchiatura

F Abbassare l'appoggiagomito.
F Premere il comando d'apertura dello
sportellino.
F Abbassare lo sportellino.
F Caricare gli oggetti dall'interno del
bagagliaio.
Non lasciare aperto lo sportellino se
non lo si utilizza per il trasporto di
oggetti lunghi.
una presa JACK e USB.
Questo dispositivo permette di collegare
un'apparecchio portatile, come un lettore
digitale tipo iPod ® o una chiavetta USB.
Legge i formati di file audio che vengono
trasmessi all'autoradio, per poterli ascoltare
attraverso gli altoparlanti del veicolo.
Questi file possono essere gestiti con
i comandi al volante o con il frontalino
dell'autoradio, e possono essere visualizzati sul
display multifunzione.
portatile si ricarica automaticamente.
Durante la ricarica, appare un messaggio se
l'assorbimento di corrente dell'equipaggiamento
portatile è superiore all'amperaggio fornito dal
veicolo.
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento, consultare la
rubrica "Audio e telematica".

98
 Confort

Allestimenti del bagagliaio

1. Illuminazioni del bagagliaio
2. Comandi di ribaltamento dei sedili

3
posteriori
3. Ganci rientranti
4. Presa accessori 12 V (120 W maxi)
5. Vani portaoggetti
Con anello di traino, un cuneo per
immobilizzare il veicolo ed un kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici (secondo il Paese
di commercializzazione e gli equipaggiamenti).
6. Copribagagli
(vedi pagine seguenti).
7. Guide per anelli d'aggancio
8. Anelli d'aggancio
Estrarre gli anelli uno alla volta poi farli
scorrere nella sede allungata, situata nella
guida.
Tenendo premuto il pulsante, spostare
l'anello nella posizione scelta.

Rispettare il senso di montaggio:

l'anello deve situarsi verso l'esterno del
veicolo.

99
 Confort

Ventilazione della batteria alta tensione

La batteria alta tensione è equipaggiata

Per un corretto utilizzo della batteria
di un sistema di raffreddamento dell'aria,
ad alta tensione, seguire queste
composto da un'aspirazione (situata sul ripiano
raccomandazioni:
posteriore) e da un ventilatore (situato sotto il
- non ostruire l'aspirazione con corpi
rivestimento del bagagliaio).
estranei, pena il surriscaldamento
della batteria che potrebbe
Questo sistema non funziona di continuo, provocare la diminuzione delle
ma adatta automaticamente la potenza di prestazioni del sistema ibrido,
ventilazione alle esigenze della batteria. - non versare liquidi sulla batteria,
Si può sentirla funzionare nella parte si rischia di danneggiarla
posteriore, anche se il veicolo è spento dopo irreparabilmente.
aver percorso un tragitto.
In caso di ostruzione di questa aspirazione, la
batteria rischia di surriscaldarsi e danneggiarsi
provocando una diminuzione delle prestazioni
del sistema ibrido.

100

Tendina copribagagli
Per riavvolgere la tendina
F Premere leggermente l'impugnatura in
corrispondenza della scritta (PRESS)
senza inserire la mano. La tendina si
avvolge automaticamente.
La parte mobile A può essere riposta contro lo
schienale dei sedili posteriori.
Per rimuovere la tendina
F Per rimuovere la tendina, premere il
comando 1 e sollevarla prima a destra poi
a sinistra.
Confort
Installazione
F Posizionare l'estremità sinistra
dell'avvolgitore della tendina nel suo
alloggiamento B, dietro ai sedili posteriori.
F Premere il comando 1 dell'avvolgitore e
collocarlo nel relativo alloggiamento C, a
destra.
F Rilasciare il comando per fissare la tendina
copribagagli.
F Srotolarla fino al bloccaggio sul montante
del bagagliaio.
101
 Confort

Rete di contenimento per carichi alti

Agganciata ai fissaggi alti e bassi specifici,
permette di utilizzare tutto il volume di carico,
fino al tetto:
- dietro ai sedili anteriori (1ª fila) quando i
sedili posteriori sono ripiegati.
- dietro ai sedili posteriori (2ª fila).

Non raddrizzare mai i sedili posteriori

se l'avvolgitore della rete è fissato sugli
schienali ribaltati.
1ª fila
F posizionare l'avvolgitore della rete al di
sopra dei due binari (situati sul retro dei
sedili posteriori ribaltati),
F le due tacche A devono essere posizionate
al di sopra dei due binari B. Far scorrere
i due binari B nelle tacche A e spingere
l'avvolgitore (nel senso della lunghezza) da
destra verso sinistra per bloccarlo,
F verificare che la rete sia agganciata e tesa
al massimo.
F ripiegare i sedili posteriori,
F srotolare la rete per carichi alti senza
tenderla,
F posizionare una delle estremità della barra
in metallo della rete nel relativo fissaggio
alto 1,
F tirare la barra in metallo della rete per
posizionare l'altra estremità nell'altro
fissaggio alto 1.

102

2ª fila
F avvolgere poi rimuovere la tendina
copribagagli,
F posizionare l'estremità sinistra
dell'avvolgitore 2 nel supporto della tendina
copribagagli,
F posizionare l'estremità destra dell'avvolgitore 2
nel supporto della tendina copribagagli, poi
bloccare la posizione (indicatore rosso),
F dalla panchetta posteriore di sedili, srotolare
la rete per carichi alti spingendola per
estrarla dai ganci di tenuta,
Confort
F posizionare una delle estremità della barra
in metallo della rete nel fissaggio alto 3
corrispondente,
F tirare la barra in metallo della rete per
posizionare l'altra estremità nell'altro
fissaggio alto 3,
F verificare che la rete sia agganciata e tesa
al massimo.
103
 Confort

Riscaldamento e Ventilazione
Sistema per creare e mantenere delle buone
condizioni di confort e di visibilità nell'abitacolo
del veicolo.

Entrata d'aria
L'aria all'interno dell'abitacolo è filtrata e viene
dall'esterno, attraverso la griglia situata alla
base del parabrezza, o dall'interno, in ricircolo
d'aria.

Comandi
L'aria che entra può seguire vari percorsi,
a seconda dei comandi selezionati dal
guidatore, dal passeggero anteriore o dai
passeggeri posteriori, in funzione del livello di
equipaggiamento.
Il comando di temperatura permette di ottenere
il livello di confort desiderato mescolando l'aria
dei vari circuiti.
Il comando di distribuzione dell'aria permette
di scegliere i punti di diffusione dell'aria
nell'abitacolo, combinando i tasti abbinati. Diffusione d'aria
Il comando del flusso d'aria permette di 1. Diffusori di sbrinamento o di 5. Uscita d'aria verso i piedi dei passeggeri
aumentare o di diminuire la velocità del disappannamento del parabrezza. anteriori.
ventilatore. 2. Diffusori di sbrinamento o di 6. Aeratori chiudibili e orientabili per i
Questi comandi sono raggruppati sul disappannamento dei vetri laterali anteriori. passeggeri posteriori.
pannello A della console centrale. 3. Aeratori laterali chiudibili ed orientabili. 7. Uscite d'aria verso i piedi dei passeggeri
4. Aeratori centrali chiudibili ed orientabili. posteriori.

104
 Confort

Consigli per la ventilazione e la climatizzazione

Per fare in modo che questi sistemi siano pienamente efficaci, rispettare le seguenti regole Il sistema di climatizzazione non
d'uso e di manutenzione: contiene cloro e non presenta pericoli

3
F Se dopo una sosta prolungata al sole la temperatura interna rimane molto elevata, non per lo strato d'ozono.
esitare a ventilare l'abitacolo per alcuni istanti.
Portare il comando del flusso d'aria su un livello sufficiente per garantire il corretto
rinnovo dell'aria nell'abitacolo.
F Per ottenere una distribuzione d'aria omogenea, non ostruire le bocchette d'entrata
d'aria esterna situate alla base del parabrezza, gli aeratori, le uscite d'aria e l'estrazione
d'aria situata nel bagagliaio.
F Privilegiare l'entrata d'aria esterna in quanto l'uso prolungato del ricircolo d'aria rischia
di provocare l'appannamento del parabrezza e dei vetri laterali.
F Non ricoprire il sensore di soleggiamento, situato sul cruscotto, che serve a regolare il
sistema di climatizzazione automatico.
F Far funzionare il sistema di climatizzazione per 5 - 10 minuti, una o due volte al mese,
per mantenerlo in perfetto stato di funzionamento.
F Verificare lo stato del filtro dell'abitacolo e far sostituire periodicamente gli elementi
filtranti (vedi capitolo "Verifiche").
Raccomandiamo di scegliere un filtro dell'abitacolo combinato. Grazie al suo secondo
filtro attivo specifico, contribuisce a purificare l'aria respirata dagli occupanti e a tenere
pulito l'abitacolo (riduzione dei sintomi allergici, dei cattivi odori e dei depositi grassi).
F L'aria condizionata utilizza l'energia del motore durante il suo funzionamento. Ne risulta
un aumento dei consumi del veicolo.
In caso di traino di un carico massimo in pendenza ripida con temperatura esterna
molto elevata, l'interruzione dell'aria condizionata permette di recuperare potenza per il
motore e quindi migliorare la capacità di trainare un rimorchio.
La condensa creata dall'aria condizionata provoca un gocciolamento d'acqua normale
sotto al veicolo fermo.
F Per garantire il corretto funzionamento del sistema di climatizzazione, si raccomanda di
farlo controllare regolarmente.
F Se il sistema non produce aria fredda, non utilizzarlo e rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.

105
 Confort
Climatizzatore automatico bizona
Il climatizzatore può funzionare solo con il sistema ibrido attivo (spia Ready accesa).
La sua efficacia sarà limitata in caso d'utilizzo della modalità elettrica (vedere rubrica ECO OFF).
Funzionamento automatico
1. Programma automatico
confort
F Premere questo tasto "AUTO".
La spia si accende.
Si raccomanda di utilizzare questa modalità che
regola automaticamente e in modo ottimizzato
tutte le funzioni, la temperatura dell'abitacolo, il
flusso d'aria, la distribuzione d'aria e il ricircolo
d'aria, in funzione del valore di confort selezionato.
Questo sistema è previsto per funzionare
efficacemente in qualsiasi stagione, con i vetri
chiusi.
106
A motore freddo, onde evitare
un'eccessiva diffusione d'aria fredda,
il flusso d'aria raggiunge il suo livello
ottimale solo progressivamente.
Con basse temperature, il
climatizzatore privilegia la diffusione
d'aria calda verso il parabrezza, i vetri
laterali e verso i piedi dei passeggeri.
La modalità ZEV privilegia la guida
in modalità elettrica piuttosto che la
garanzia del confort termico.
2 - 3. R
 egolazione lato guidatore-
passeggero
Il guidatore ed il passeggero anteriore possono
regolare la temperatura separatamente.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
F Ruotare il comando 2 o 3 verso
sinistra (blu) per diminuire il
valore o verso destra (rosso) per
aumentarlo.
Una regolazione prossima ai 21° consente
di ottenere un confort ottimale. Tuttavia, a
seconda delle esigenze, una regolazione tra i
18 e i 24° è da considerarsi normale.
Per un confort ottimale, si raccomanda di
evitare una differenza di regolazione sinistra/
destra superiore a 3°.

Salendo a bordo del veicolo, se la
temperatura interna è molto più fredda
o più calda del valore di confort, non
serve modificare il valore visualizzato
per raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
4. P
 rogramma automatico
visibilità
Vedere paragrafo "Disappannamento -
Sbrinamento anteriore".
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà.
5. Monozona/Bizona
F Premere questo tasto per
adeguare il valore di confort del
lato passeggero a quello del lato
guidatore (monozona). La spia
del tasto si accende.
6. A
 ccensione/Spegnimento del
climatizzatore
L'aria condizionata è concepita per
funzionare efficacemente in tutte le
stagioni, con i vetri chiusi.
Permette:
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, oltre i 3°C, di aumentare
l'efficacia del disappannamento.
Funzionamento
F Premere il tasto "A/C", la spia verde
abbinata si accende.
L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento
F Premere nuovamente il tasto "A/C", la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spegnimento potrebbe provocare un
peggioramento dell'aria (umidità, appannamento).
Confort
7. Aria condizionata al massimo
Se si desidera rinfrescare
3
temporaneamente l'aria
nell'abitacolo, premere questo tasto e
appare "LO".
Per tornare alle regolazioni precedenti,
premere nuovamente il tasto.
Funzionamento manuale
In funzione delle esigenze, è possibile
regolare diversamente una delle funzioni
rispetto alla regolazione automatica. Le altre
funzioni continueranno ad essere gestite
automaticamente.
F Premere il tasto "AUTO" per tornare al
funzionamento automatico.
Per rinfrescare o riscaldare al massimo
l'abitacolo, è possibile superare il valore
minimo di 14 o massimo di 28°.
F Ruotare il comando 2 o 3 verso
sinistra fino a visualizzare "LO"
o verso destra fino a
visualizzare "HI".
107
 Confort
8. R
 egolazione della distribuzione d'aria
F Premere il tasto corrispondente per:
Parabrezza e vetri laterali.
Aeratori centrali e laterali.
Piedi degli occupanti.
Secondo le esigenze, è possibile
combinare i tasti di distribuzione o
selezionare contemporaneamente le
tre modalità di ditribuzione.
108
9. Regolazione del flusso d'aria
F Premere questo tasto
"elica piena" per aumentare il
flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente in funzione del valore
richiesto,
F Premere questo tasto
"elica vuota" per diminuire il
flusso d'aria.
Disattivazione del sistema
F Premere questo tasto
"elica vuota" del flusso d'aria
finché il simbolo dell'elica
sparisce e appare "--".
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non è più garantito ma viene
mantenuto un leggero flusso d'aria, dovuto allo
spostamento del veicolo.
10. Entrata d'aria/Ricircolo d'aria
F Premere questo tasto per ottenere
un ricircolo d'aria interna. La spia
del tasto si accende.
Il ricircolo d'aria consente d'isolare l'abitacolo
dagli odori e dai fumi esterni. Si attiva
automaticamente all'attivazione del lavacristalli.
F Appena possibile, premere nuovamente
questo tasto per permettere l'entrata d'aria
esterna ed evitare l'appannamento. La spia
del tasto si spegne.
Evitare di viaggiare a lungo con
il sistema disattivato (rischio di
appannamento e di peggioramento
della qualità dell'aria).
Una pressione del tasto "elica piena"
riattiva il sistema con i valori precedenti
alla disattivazione.

Aria condizionata automatica quadrizona
Il climatizzatore può funzionare solo con il sistema ibrido attivo (spia Ready accesa).
La sua efficacia sarà limitata in caso d'utilizzo della modalità elettrica (vedere rubrica ECO OFF).
Funzionamento automatico
1. Programma automatico
confort
Le modalità Soft/Auto/Fast permettono al
guidatore ed al suo passeggero anteriore di
scegliere il confort dell'abitacolo a loro piacere:
Privilegia una diffusione lieve ed il
silenzio del funzionamento limitando
il flusso d'aria.
Offre il miglior compromesso
tra confort termico e silenzio di
funzionamento.
Privilegia una diffusione dell'aria
dinamica ed efficace.
2. Attivazione/disattivazione
dell'aria condizionata posteriore
Premere questo tasto per disattivare
l'aria condizionata posteriore e per
bloccare il sistema. Sul display
LCD appare un lucchetto. Quando il
sistema posteriore è riattivato, viene scelta la
modalità automatica con le ultime regolazioni di
temperatura.
Confort
3 - 4. R
 egolazione lato guidatore-
passeggero
Il guidatore ed il passeggero anteriore possono
3
regolare la temperatura a loro piacimento.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
livello di confort e non ad una temperatura in
gradi Celsius o Fahrenheit.
F Ruotare il comando 3 o 4 verso
sinistra (blu) per diminuire il
valore o verso destra (rosso) per
aumentarlo.
Una regolazione prossima ai 21° permette di
ottenere un confort ottimale. Secondo le proprie
esigenze, una regolazione tra i 18 e i 24° è
comunque consigliata.
Inoltre, si raccomanda di evitare una differenza
di regolazione sinistra/destra superiore a 3.
109
 Confort
Entrando nel veicolo, se la temperatura
interna è molto più fredda o più
calda del valore di confort, non serve
modificare il valore visualizzato per
raggiungere il confort desiderato. Il
sistema compensa automaticamente e
il più velocemente possibile lo scarto di
temperatura.
5. Programma automatico
visibilità
Vedi paragrafo "Disappannamento -
Sbrinamento anteriore".
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà.
110
6. Monozona/Quadrizona Riprese manuali
 remere questo tasto per applicare le
P È possibile, secondo i propri gusti, fare una
stesse regolazioni di confort del lato scelta diversa da quella proposta dal sistema
guidatore al passeggero anteriore e modificando una regolazione. Le altre funzioni
ai passeggeri posteriori (monozona). saranno sempre gestite automaticamente.
La spia del tasto si accende. Premere uno dei tasti Soft/Auto/Fast per
tornare al funzionamento automatico.
7. Accensione/Spegnimento Per raffreddare o riscaldare al massimo
dell'aria condizionata l'abitacolo, è possibile superare i valori
L'aria condizionata è prevista per minimo di 14 o massimo di 28.
funzionare efficacemente in tutte le F Ruotare il comando 3 o 4 verso
stagioni, con i vetri chiusi. sinistra fino a visualizzare "LO"
Permette: oppure verso destra fino a
visualizzare "HI".
- in estate, di abbassare la temperatura,
- in inverno, al di sopra di 3°C, di aumentare
l'efficacia del disappannamento.
La modalità ZEV privilegia la guida
Accensione in modalità elettrica piuttosto che la
F Premere il tasto "A/C", la spia verde garanzia del confort termico.
abbinata si accende.
L'aria condizionata non funziona quando la
regolazione del flusso d'aria è disattivata.
Spegnimento
F Premere nuovamente il tasto "A/C", la spia
verde abbinata si spegne.
Lo spegnimento può provocare il peggioramento
delle condizioni dell'aria (umidità, appannamento).
 Confort

8. R
 egolazione della 9. Regolazione del flusso d'aria 10. Entrata d'aria/Ricircolo
distribuzione dell'aria dell'aria

3
F Premere il tasto corrispondente per: F Premere questo tasto Entrata d'aria in modalità automatica
"elica piena" per aumentare il Si attiva per default in regolazione
flusso d'aria. automatica del confort.
Parabrezza e vetri laterali.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
Il ricircolo dell'aria permette di isolare
progressivamente in funzione del valore
l'abitacolo dagli odori e dai fumi esterni.
richiesto,
Si attiva automaticamente all'attivazione
Aeratori centrali e laterali. F Premere questo tasto del lavacristalli. Non è attivo quando la
"elica vuota" per diminuire il temperatura esterna è inferiore a 5°C per
flusso d'aria. evitare l'appannamento dei vetri del veicolo.
F Appena possibile, premere nuovamente
Piedi degli occupanti. questo tasto per permettere l'entrata
Disattivazione del sistema d'aria esterna ed evitare la formazione di
F Premere questo tasto condensa. La spia del tasto si spegne.
"elica vuota" del flusso d'aria
In funzione delle proprie esigenze, finché il simbolo dell'elica
è possibile combinare i tasti o sparisce e appare "- -".
selezionare contemporaneamente le
tre modalità di distribuzione.
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non è più garantito. Un leggero
flusso d'aria, dovuto allo spostamento del veicolo,
resta tuttavia percepibile.
Evitare di guidare a lungo con il sistema
disattivato (rischio di appannamento e di
peggioramento della qualità dell'aria). Una
pressione del tasto "elica piena" riattiva il
sistema con i valori precedenti alla disattivazione.
111
 Confort

Regolazione del confort dei passeggeri posteriori

I comandi della climatizzazione posteriore sono 2. Regolazione della ripartizione 3. Regolazione della temperatura
disponibili sole se, nella parte anteriore: dell'aria lato sinistro o destro
- il tasto REAR è attivato,
Premere ripetutamente il tasto corrispondente I passeggeri sinistro e destro possono regolare
- il programma automatico visibilità non è
per avere l'aria: la temperatura a loro scelta.
attivato.
Il valore indicato sul display corrisponde ad un
- Verso i piedi dell'occupante e
livello di confort e non ad una temperatura in
dall'aeratore centrale.
gradi Celsius o Fahrenheit.
- Dall'aeratore centrale.
F Ruotare il comando verso
sinistra per diminuire il valore o
verso destra per aumentarlo.
- Distribuzione dell'aria gestita
automaticamente.
Una regolazione attorno ai 21° permette di
ottenere un confort ottimale. Secondo le
proprie esigenze, è comunque preferibile una
regolazione tra i 18 e i 24°.
1. Programma automatico Inoltre, si consiglia di evitare una differenza di
confort regolazione sinistra/destra superiore a 3.
Non ostruire gli aeratori e le uscite d'aria sul
F Premere il tasto "AUTO". La spia
pianale.
del tasto si accende.

Si raccomanda di utilizzare questa modalità:

regola automaticamente e in modo ottimizzato
l'insieme delle funzioni, temperatura
nell'abitacolo, flusso d'aria, ripartizione dell'aria,
conformemente al valore di confort selezionato.
Questo sistema è previsto per funzionare
efficacemente in tutte le stagioni, con i vetri
chiusi.
112

4. Regolazione del flusso d'aria
F Premere questo tasto
"elica piena" per aumentare il
flusso d'aria.
Il simbolo del flusso d'aria, l'elica, si riempie
progressivamente in funzione del valore
richiesto.
F Premere questo tasto
"elica vuota" per diminuire il
flusso d'aria.
Confort
Disattivazione del sistema
3
F Premere questo tasto "elica
vuota" del flusso d'aria finché
il simbolo dell'elica sparisce e
appare "- -".
Quest'azione disattiva tutte le funzioni del
sistema dell'aria condizionata.
Il confort termico non è più gestito. È possibile,
tuttavia, percepire un leggero flusso d'aria
dovuto allo spostamento del veicolo.
113
 Confort
Disappannamento -
Sbrinamento
anteriore
Con l'aria condizionata
automatica bizona e
quadrizona
Programma automatico
visibilità
F Selezionare questo programma
per disappannare o sbrinare più
velocemente il parabrezza e i
vetri laterali.
Il sistema gestisce automaticamente l'aria
condizionata, il flusso d'aria, l'entrata d'aria e
distribuisce la ventilazione in maniera ottimale
verso il parabrezza e i vetri laterali.
Con l'aria condizionata automatica quadrizona,
una pressione di questo tasto disattiva e blocca
la climatizzazione posteriore.
F Per spegnerla, premere nuovamente il
tasto "visibilità" o "AUTO", la spia sul
tasto si spegne e quella del tasto "AUTO"
si accende.
Il sistema si riattiva con i valori precedenti alla
disattivazione.
Con il sistema Stop & Start, finché il
disappannamento è attivo, la modalità
Diesel non si interromperà.
114
Disappannamento -
sbrinamento del
lunotto
Il tasto di comando si trova
sul frontalino del sistema di
climatizzazione.
Attivazione
Lo sbrinamento - disappannamento del lunotto
può essere attivato solo con il sistema ibrido
attivo.
F Premere questo tasto per sbrinare il lunotto
e, secondo le versioni, i retrovisori esterni.
La spia associata al tasto si accende.
Disattivazione
Lo sbrinamento si spegne automaticamente per
evitare un eccessivo consumo di corrente.
F È possibile interrompere il funzionamento
dello sbrinamento prima della sua
disattivazione automatica premendo di nuovo
il tasto. La spia associata al tasto si spegne.
F Spegnere lo sbrinamento del
lunotto e dei retrovisori esterni non
appena lo si ritiene necessario,
in quanto un basso consumo di
corrente permette di ridurre il
consumo di carburante.

Riscaldamento / Ventilazione programmabile
Modalità Riscaldamento
programmabile
È un sistema supplementare ed autonomo che
riscalda il circuito dell'acqua del motore, per
migliorare lo sbrinamento e il preriscaldamento
dell'abitacolo.
Questa spia si accende solamente
quando il sistema è programmato in
modalità riscaldamento programmabile.
Modalità Ventilazione
programmabile
Questa modalità permette di arieggiare
l'abitacolo con aria esterna per migliorare la
temperatura d'accoglienza in condizioni estive.
Confort
Programmazione
3
F Nel "Menu generale", selezionare
"Preriscaldamento / Preventilazione".
A contatto inserito, premere il comando sulla
sinistra del volante per accedere al menu
generale.
F Spuntare "Attivazione" e se necessario
per la programmazione selezionare
"Parametri".
F Selezionare "Riscaldamento" per
preriscaldare il motore e l'abitacolo oppure
"Ventilazione" per arieggiare l'abitacolo.
115
 Confort

F Selezionare:
- immediato per attivare il riscaldamento o la
ventilazione (una volta confermato con "OK"),
- il primo orologio per programmare/
memorizzare l'ora desiderata per
l'avviamento,
È possibile attivare un solo
- il secondo orologio per programmare/
preriscaldamento/preventilazione
memorizzare una seconda ora di avviamento.
programmato/a o immediato tra due
In funzione dell'ora di avviamento scelta, il avviamenti del veicolo. Spegnere sempre il riscaldamento
sistema calcola in automatico il momento programmabile durante il rifornimento di
ottimale del suo avviamento. carburante per evitare qualsiasi rischio
Il riscaldamento e la ventilazione in d'incendio o di esplosione.
modalità immediata o programmabile Per evitare i rischi d'intossicazione
L'attivazione immediata o programmata
non si attivano quando: e di asfissia, il riscaldamento
della modalità Ventilazione dipende
- il livello di carburante è programmabile non deve essere
dalle condizioni di temperatura
insufficiente, utilizzato, anche per brevi periodi,
all'interno e all'esterno del veicolo.
- la carica della batteria è scarsa. in luoghi chiusi come garage o
officina non equipaggiati di sistemi
d'aspirazione dei gas di scarico.
Grazie ai due orologi e secondo le
La programmazione del riscaldamento Non parcheggiare il veicolo su superfici
stagioni ad esempio, è possibile
e della ventilazione necessita infiammabili (erba secca, foglie secche,
selezionare una o l'altra ora di
la disattivazione preliminare carta…), per evitare rischi d'incendio.
avviamento.
Un messaggio sul display del quadro dell'allarme sorveglianza volumetrica e
strumenti conferma la scelta. antisollevamento (vedere "Allarme").

116

Freno di stazionamento elettrico
Il freno di stazionamento elettrico prevede due
modalità di funzionamento:
- Inserimento/Disinserimento automatico
L'inserimento è automatico allo
spegnimento del motore, il disinserimento
è automatico appena il veicolo inizia a
muoversi (attivati per default),
- Inserimento / Disinserimento manuale
L'inserimento manuale del freno di
stazionamento si effettua tirando la leva di
comando A.
Il disinserimento manuale si effettua
premendo e rilasciando il comando,
sempre tenendo premuto il pedale del
freno.
All'apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico e un messaggio indicano che
il freno non è più inserito.
Programmazione della modalità
Secondo il Paese di commercializzazione del
veicolo, è possibile disattivare l'inserimento
automatico allo spegnimento del motore e
il disinserimento automatico non appena il
veicolo inizia a muoversi.
L’attivazione/disattivazione si effettua
dal menu situato nel display del
quadro strumenti.
L'inserimento e il disinserimento del freno di
stazionamento si effettua quindi manualmente.
Se sul quadro strumenti si accende
questa spia, la modalità automatica è
disattivata.
Si consiglia di non inserire il freno
di stazionamento in caso di clima
molto freddo (gelo) e in caso di
traino (carroattrezzi, ...). Per fare ciò,
disattivare le funzioni automatiche o
disinserire manualmente il freno di
stazionamento.
Guida
Inserimento manuale
A veicolo fermo, per inserire il freno di
stazionamento, con il sistema ibrido attivo o
spento, tirare il comando A.
4
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
- dall’accensione della spia
del freno e della spia P sul
comando A,
- dalla visualizzazione di un
messaggio.
All’apertura della porta del guidatore, con
il sistema ibrido attivo, un segnale acustico
e un messaggio appaiono se il freno di
stazionamento non è inserito.
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti
e sul comando A.
117
 Guida
Disinserimento manuale
A contatto inserito o con il sistema ibrido
attivo, per disinserire il freno di stazionamento,
premere il pedale del freno, spingere e poi
rilasciare il comando A.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
- dallo spegnimento della spia
del freno e della spia P sul
comando A,
- dalla visualizzazione di un
messaggio.
Tirando il comando A senza premere il pedale
del freno, il freno di stazionamento non si
disinserisce e appare un messaggio sul quadro
strumenti.
118
Inserimento al massimo
In caso di necessità, è possibile effettuare
un inserimento al massimo del freno di
stazionamento. Si ottiene tenendo tirato il
comando A fino alla comparsa di un messaggio
e di un segnale acustico.
L'inserimento al massimo è indispensabile:
- per un veicolo che traina un rimorchio,
quando le funzioni automatiche sono
attivate e si effettua un inserimento
manuale,
- quando le condizioni della pendenza
possono variare durante il parcheggio del
veicolo (esempio: trasporto su nave, su
camion, rimorchio/traino).
In caso di traino di un veicolo molto
carico o di parcheggio in discesa ripida,
inserire il freno di stazionamento al
massimo poi sterzare le ruote verso il
marciapiede e inserire una marcia.
Dopo un inserimento al massimo, il
tempo di disinserimento è più lungo.
Inserimento automatico,
a motore spento
A veicolo fermo, il freno di stazionamento
si inserisce automaticamente allo
spegnimento del motore.
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
- dall’accensione della spia
del freno e della spia P sul
comando A,
- dalla visualizzazione di un
messaggio.
Prima di scendere dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti e
sul comando A.
Non lasciare bambini da soli nell’abitacolo
del veicolo, con la chiave inserita nel
blocchetto d’avviamento, potrebbero
disinserire il freno di stazionamento.

Disinserimento automatico
Il freno di stazionamento si disinserisce
automaticamente e progressivamente
non appena il veicolo inizia a muoversi,
selezionare la posizione A, M o R poi premere
il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento completo del freno di
stazionamento è segnalato:
- dallo spegnimento della spia
del freno e della spia P sul
comando A,
- dalla visualizzazione di un
messaggio.
A veicolo fermo, con il sistema
ibrido attivo, è inutile accelerare,
rischio di disinserimento del freno di
stazionamento.
Immobilizzo del veicolo,
con sistema ibrido attivo
Con il sistema ibrido attivo e a veicolo
fermo, per immobilizzare il veicolo è
indispensabile inserire il freno di stazionamento
manualmente tirando il comando A.
L’inserimento del freno di stazionamento è
segnalato:
- dall’accensione della spia
del freno e della spia P sul
comando A.
- dalla visualizzazione di un
messaggio.
All’apertura della porta del guidatore, un
segnale acustico ed un messaggio appaiono se
il freno di stazionamento non è inserito.
Prima di uscire dal veicolo, verificare
che le spie del freno di stazionamento
siano accese fisse sul quadro strumenti
e sul comando A.
Guida
Situazioni particolari
In alcune situazioni (avviamento del motore, ...),
4
il freno di stazionamento può regolare da solo il
suo livello di forza. Questo è un funzionamento
normale.
Per spostare il veicolo di alcuni centimetri
senza avviare il motore, a contatto inserito,
premere il pedale del freno e disinserire il freno
di stazionamento spingendo poi rilasciando
il comando A. Il disinserimento completo
del freno di stazionamento è segnalato dallo
spegnimento della spia sul comando A e
della spia sul quadro strumenti, oltre che dalla
visualizzazione di un messaggio.
In caso di malfunzionamento del freno di
stazionamento in posizione inserita o di
panne della batteria, è sempre possibile un
disinserimento d’emergenza (vedere paragrafo
"Sbloccaggio d’emergenza").
Allo scopo di garantirne il corretto
funzionamento e quindi la sicurezza, il numero
di inserimenti/disinserimenti ripetuti del freno di
stazionamento è limitato a otto volte.
In caso di utilizzi eccessivi, si è informati da un
messaggio e da una spia che lampeggia.
119
 Guida

Frenata d'emergenza
In caso di panne della batteria, il freno
di stazionamento elettrico non funziona.
Per ragioni di sicurezza, se il freno
di stazionamento non è inserito,
immobilizzare il veicolo inserendo una
marcia o collocando un cuneo contro ad
una delle ruote.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

In caso di anomalia della frenata con il pedale

del freno, tenere tirato il comando A per
fermare il veicolo.
Il controllo dinamico di stabilità garantisce la
stabilità in frenata d’emergenza.
In caso di anomalia della frenata d’emergenza,
appare il messaggio seguente "Anomalia freno
a mano".

In caso di anomalia del sistema CDS

segnalata dall'accensione di questa
spia, la stabilità della frenata non è
garantita. La frenata d’emergenza deve essere
In questo caso, la stabilità deve essere utilizzata solamente in situazioni
assicurata dal guidatore tirando e rilasciando eccezionali.
più volte il comando A.

120
 Guida

Anomalie di funzionamento
In caso di accensione della spia di anomalia del freno di stazionamento elettrico e di una delle spie indicate in queste tabelle, parcheggiare il veicolo al
sicuro (suolo orizzontale, marcia inserita) e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

4
Situazioni Conseguenze

Visualizzazione del messaggio "Anomalia freno a mano" e delle - Le funzioni automatiche sono disattivate.
seguenti spie: - La partenza assistita in salita non è disponibile.
- Il freno di stazionamento elettrico non può essere utilizzato
manualmente.

Visualizzazione del messaggio "Anomalia freno a mano" e delle - Il disinserimento manuale del freno di stazionamento elettrico è
seguenti spie: disponibile solo premendo il pedale dell'acceleratore e rilasciando la
leva.
- La partenza assistita in salita non è disponibile.
- Le funzioni automatiche e l'inserimento manuale rimangono
disponibili.

Visualizzazione del messaggio "Anomalia freno a mano" e delle - Le funzioni automatiche sono disattivate.
seguenti spie: - La partenza assistita in salita non è disponibile.

121
 Guida

Situazioni Conseguenze

Per inserire il freno di stazionamento elettrico:

F immobilizzare il veicolo e disinserire il contatto,
F tirare la leva per almeno 5 secondi o fino a fine inserimento,
F inserire il contatto e verificare l'accensione delle spie del freno di
ed eventualmente stazionamento elettrico.
L'inserimento è più lento rispetto al funzionamento normale.
Per disinserire il freno di stazionamento elettrico:
F inserire il contatto,
lampeggiante F tirare il comando e trattenerlo per circa 3 secondi poi rilasciarlo.
Se la spia dei freni lampeggia o se le spie non si accendono quando il
contatto è inserito, queste procedure non funzionano. Parcheggiare il
veicolo su suolo orizzontale e far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.

Visualizzazione del messaggio "Anomalia freno a mano" e delle - Sono disponibili solo le funzioni di inserimento automatico
seguenti spie: allo spegnimento del motore e di disinserimento automatico in
accelerazione.
- Sono disponibili l'inserimento/disinserimento manuale del freno di
stazionamento e la frenata di emergenza.
ed eventualmente

lampeggiante

Visualizzazione del messaggio "Difetto batteria".
- Indica l'arresto immediato compatibilmente con le condizioni
del traffico. Fermarsi ed immobilizzare il veicolo (se necessario,
posizionare un cuneo sotto ad una ruota).
- Inserire il freno di stazionamento elettrico prima di spegnere il
motore.

122

Indicatore di cambio marcia
Sistema che permette di ridurre il consumo del carburante consigliando l'inserimento di una marcia più alta.
Funzionamento
Il sistema interviene solo nell'ambito di guida in
modalità economia.
In funzione della situazione di guida e
dell'equipaggiamento del veicolo, il sistema
può consigliare di saltare una o più marce.
E' possibile seguire quest'indicazione senza
inserire le marce intermedie.
Le raccomandazioni d'inserimento delle
marce non devono essere considerate come
obbligatorie. Infatti, la configurazione della
strada, l'intensità del traffico o la sicurezza
restano degli elementi determinanti nella scelta
della marcia ottimale. Il guidatore ha quindi la
responsabilità di seguire o meno le indicazioni
del sistema.
Questa funzione non può essere disattivata.
Esempio:
- In modalità manuale, terza marcia inserita.
- Pressione moderata del pedale
dell'acceleratore.
- Il sistema può proporre, all'occorrenza,
l'inserimento della marcia superiore.
L'informazione appare sul quadro strumenti,
sotto forma di freccia accompagnata dalla
marcia raccomandata.
Guida
4
In caso di guida che sollecita in
particolare le prestazioni del motore
(pressione prolungata del pedale
dell'acceleratore, ad esempio, per
effettuare un sorpasso...), il sistema non
consiglierà un cambio di marcia.
Il sistema non propone mai:
- d'inserire la prima marcia,
- d'inserire la retromarcia,
- di scalare le marce.
123
 Guida

Cambio pilotato
Cambio pilotato a sei marce che offre, a Leva di selezione delle Comandi al volante
scelta, il confort dell'automatismo e il piacere
dell'inserimento manuale delle marce.
marce
Sono quindi proposte due modalità di guida:
- la modalità automatica per la gestione
automatica delle marce,
- la modalità manuale per l'inserimento
sequenziale delle marce da parte del
guidatore,
In modalità automatica, è sempre possibile
cambiare marcia utilizzando i comandi
al volante, ad esempio per effettuare un
sorpasso.
Questo cambio permette di beneficiare di
funzionalità supplementari:
- la partenza assistita in salita, R. Retromarcia. +. Comando per inserire la marcia più alta a
- la funzione trazione autonoma F Con il pedale del freno premuto, sollevare destra del volante.
(spostamento del veicolo al rilascio del e spingere la leva di selezione in avanti. F Premere dietro il comando situato al
pedale del freno) in modalità automatica o N. Folle. volante "+" per inserire una marcia più alta.
in retromarcia. F Pedale del freno premuto, selezionare -. Comando per scalare la marcia a sinistra
questa posizione per avviare il motore. del volante.
A. Modalità automatica. F Premere dietro il comando situato al
F Spostare la leva di selezione all'indietro per volante "-" per inserire una marcia più
selezionare questa modalità. bassa.
M. Modalità manuale con inserimento
sequenziale delle marce.
F Sollevare la leva di selezione poi spostarla I comandi al volante non consentono
all'indietro per selezionare questa di selezionare la folle o di inserire la
modalità, poi utilizzare i comandi al volante retromarcia.
per cambiare marcia.

124

Visualizzazioni sul quadro strumenti
N Neutral (folle).
R Reverse (retromarcia).
1, 2, 3, 4, 5, 6. Marce in modalità manuale.
A Si accende selezionando la modalità
automatica. Si spegne passando alla
modalità manuale.
F Premere il pedale del freno
quando appare un messaggio sul
display del quadro strumenti.
All'inserimento della retromarcia si
avvertirà un segnale acustico.
Se si scende dal veicolo, posizionare
la leva di selezione in N e spegnere
tassativamente il sistema ibrido
interrompendo il contatto (spia Ready
spenta).
Guida
Avviamento del veicolo Modalità automatica
F Per avviare il motore, posizionare la leva di F Dopo l'avviamento del motore, selezionare
selezione della marce su N. la posizione A per passare alla modalità
F Premere a fondo il pedale del freno. automatica.
F Avviare il sistema ibrido.
4
Sul display del quadro strumenti
appare A.
Se il motore non si avvia:
- Se N lampeggia sul quadro
strumenti, spostare la leva di Il cambio funziona allora in modalità
selezione su A poi su N. autoadattativa, senza l'intervento del guidatore.
- Se appare il messaggio "Premere Seleziona costantemente la marcia che meglio
pedale del freno", premere più a si adatta ai parametri seguenti:
fondo il pedale del freno. - stile di guida,
- tipo di strada.
F Selezionare una modalità (posizione M
o A) o la retromarcia (posizione R).
F Disinserire il freno di stazionamento,
Per un'accelerazione ottimale, ad
tirando la paletta di comando, se il
esempio per il sorpasso di un altro
funzionamento automatico era stato
veicolo, premere a fondo il pedale
disattivato.
dell'acceleratore superarando il punto di
F Rilasciare progressivamente il pedale del
resistenza.
freno.
F Se il freno di stazionamento è disinserito, il
veicolo avanza subito.
Se il freno di stazionamento è inserito e la
modalità automatica è attivta, accelerare
progressivamente.
A o 1 o R appariranno sul display del
quadro strumenti.
125
 Guida
Inserimento manuale delle marce
Questo tipo di cambio marcia consente
ad esempio di effettuare un sorpasso, pur
continuando a restare in modalità automatica.
F Azionare i comandi al volante + o -.
Il cambio inserisce la marcia richiesta se
il regime motore lo consente. Sul quadro
strumenti resta visualizzato A.
Dopo alcuni secondi senza intervento sui
comandi, il cambio torna a gestire le marce
automaticamente.
126
Modalità manuale
F Dopo l'avviamento del motore, selezionare
la posizione M per passare alla modalità
manuale.
F Azionare i comandi al volante + o -.
A sparisce e le marce inserite appaiono in
successione sul display del quadro strumenti.
Le richieste di cambio marcia sono accettate
solo se il regime del motore lo consente. Il
motore termico resta sempre attivo.
Non è necessario rilasciare l'acceleratore
durante i cambi marcia.
In frenata o in rallentamento, il cambio scala
automaticamente per consentire di far ripartire
il veicolo con la marcia corretta.
A velocità molto bassa, se è richiesta
la retromarcia, sarà presa in
considerazione solo quando il veicolo
sarà fermo (premere il freno). Sul
display del quadro strumenti appare
una spia.
In caso di brusca accelerazione in modalità
manuale, la marcia superiore potrà essere
inserita solo se il guidatore aziona la leva
del cambio o i comandi al volante.
A veicolo in movimento, non selezionare
mai la folle N.
Inserire la retromarcia R solo con il veicolo
immobilizzato e con il pedale del freno
premuto.

Trazione autonoma (guidare
senza accelerare)
Questa funzionalità permette di manovrare il
veicolo con maggior facilità a bassa velocità
(in parcheggio, ingorghi del traffico, …).
Con il sistema ibrido attivo ed il freno disinserito,
se è selezionata la posizione A, M o R, il veicolo
si sposta non appena si rilascia il pedale del
freno (anche senza intervenire sul pedale
dell'acceleratore).
Per la propria sicurezza, questa funzione
si attiva solo se si preme il pedale del freno
all'inserimento della marcia in avanti o in
retromarcia.
Questa funzione si disattiva all'apertura della
porta del guidatore. Per riattivarla, chiudere
la porta poi premere il pedale del freno o
dell'acceleratore.
Con il sistema ibrido attivo, non lasciare
mai i bambini da soli all'interno del
veicolo.
Arresto del veicolo
Prima di spegnere il motore, si può scegliere di:
- passare in posizione N,
- lasciare la marcia inserita; in questo caso il
veicolo non potrà essere spostato.
In entrambi i casi, occorre inserire il freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo
tranne se è programmato in modalità
automatica.
Se il veicolo è immobilizzato, con
il sistema ibrido attivato, portare
tassativamente la leva di selezione
delle marce in folle N.
Prima di qualsiasi intervento nel
vano motore, verificare che la leva di
selezione delle marce sia in folle N e il
freno di stazionamento sia inserito.
Guida
Anomalia di funzionamento
A contatto inserito, il
lampeggiamento di questa
spia, accompagnato da un
4
segnale acustico e da un messaggio sul
display del quadro strumenti, indicano un
malfunzionamento del cambio.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Premere necessariamente il pedale del
freno durante l'avviamento del motore.
In qualsiasi caso di sosta,
inserire tassativamente il freno di
stazionamento per immobilizzare il
veicolo, tranne se è programmato in
modalità automatica.
127
 Guida

Partenza assistita in salita/discesa

In caso di partenza in salita/discesa, il sistema
blocca il veicolo per circa 2 secondi, lasciando
il tempo di passare dal pedale del freno a
quello dell'acceleratore.
Questa funzione è attiva solo quando:
- il veicolo è completamente immobilizzato e
con il pedale del freno premuto,
- in alcune condizioni di pendenza,
- la porta del guidatore è chiusa.
La funzione partenza assistita in salita/discesa
non è disattivabile.

In salita, a veicolo fermo, quest'ultimo In discesa, a veicolo fermo e con la

rimane immobilizzato per un istante non retromarcia inserita, il veicolo rimane
appena si rilascia il pedale del freno, se la immobilizzato per un istante al rilascio del
leva di selezione delle marce è in posizione A pedale del freno.
o M.

Non scendere dal veicolo durante la fase Anomalia di

di immobilizzo temporaneo del sistema
funzionamento
di partenza assistita in salita/discesa.
Se si deve scendere dal veicolo
con il sistema ibrido attivo, inserire
manualmente il freno di stazionamento.
Quindi verificare che la spia del freno di
stazionamento e la spia P sulla leva Quando sopraggiunge un'anomalia del sistema,
(del freno elettrico) siano accese in queste spie si accendono. Rivolgersi alla rete
modo fisso. PEUGEOT o ad un riparatore qualificato per
una verifica del sistema.

128
 Guida

Visualizzazione dei dati di guida (head up display)

Sistema che proietta un insieme di informazioni Selettori Dati visualizzati
su una lamina oscurata, situata nel campo
visivo del guidatore, per evitare di distogliere lo
sguardo dalla strada.
Questo sistema funziona se il sistema ibrido è

4
attivo e conserva le regolazioni all'interruzione
del contatto.

1. Attivazione della visualizzazione dei dati di

guida.
2. Interruzione della visualizzazione dei dati
di guida (pressione prolungata).
3. Regolazione della luminosità.
4. Regolazione in altezza della visualizzazione.
Una volta attivato il sistema, sull'head up
display vengono indicati i seguenti dati:
A. Velocità del veicolo.
B. Dati del regolatore/limitatore di
velocità.
C. Le informazioni di navigazione (secondo
la versione) visualizzate in blu durante la
modalità elettrica.

Per ulteriori informazioni sulla

navigazione, consultare la rubrica
"Audio e telematica".

129
 Guida
Attivazione / Disattivazione
F Con il motore avviato, premere il tasto 1
per attivare il sistema e uscire dalla
modalità display.
F Tenere premuto il tasto 2 per disattivare il
sistema e rientrare nella modalità display.
Lo stato attivato/disattivato allo spegnimento
del motore viene riproposto al riavviamento.
Regolazione in altezza
F Con il motore avviato, regolare l'altezza di
visualizzazione desiderata con i pulsanti 4:
- in alto, per spostare la visualizzazione
verso l'alto,
- in basso, per spostare la visualizzazione
verso il basso.
130
Regolazione della luminosità
F Con il motore avviato, regolare la
luminosità delle informazioni con i
pulsanti 3:
- su "sole" per aumentare la luminosità,
- su "luna" per diminuire la luminosità.
Si raccomanda di manipolare i tasti
solamente a veicolo fermo.
A veicolo fermo o marciante, nessun
oggetto deve essere appoggiato attorno
alla lamina trasparente dell'head up
display (o nella cavità) per non impedire
l'uscita della parte trasparente e il
corretto funzionamento.
In alcune condizioni meteorologiche
(pioggia e/o neve, sole abbagliante, ecc.),
l'head up display potrebbe non
essere leggibile o potrebbe essere
momentaneamente disturbato.
Alcuni occhiali da sole possono
ostacolare la lettura delle informazioni.
Per pulire la lamina, utilizzare un
panno pulito e morbido (ad esempio lo
speciale panno per occhiali o un panno
in microfibra). Non utilizzare un panno
asciutto o abrasivo, né un prodotto
detergente o solvente altrimenti si
rischia di rigare la parte trasparente o
danneggiare il trattamento antiriflesso.

Sorveglianza degli angoli ciechi degli specchietti
Questo sistema di assistenza alla guida avverte
il guidatore della presenza di un altro veicolo
nelle zone degli angoli ciechi del veicolo (zone
nascoste nel campo visivo del guidatore), nel
caso in cui quest'ultimo possa rappresentare
un potenziale pericolo.
Una spia luminosa fissa appare nel retrovisore
del lato interessato:
- immediatamente, quando si viene superati
da un altro veicolo,
- dopo circa un secondo, quando si
sorpassa lentamente un veicolo.
Guida
Questo sistema è concepito per
migliorare la sicurezza di guida e non
si sostituisce in nessun caso all'utilizzo
4
dei retrovisori esterni e interno. Spetta
al guidatore sorvegliare in permanenza
lo stato del traffico, valutare la distanza
e la velocità degli altri veicoli, intuire
le loro manovre prima di decidere di
effettuare un sorpasso per cambiare
fila.
Il sistema di controllo degli angoli ciechi
non può, in nessun caso, sostituire
la vigilanza e la responsabilità del
guidatore.
131
 Guida

Funzionamento

Dei sensori, situati sul paraurti anteriore e

F All'inserimento del contatto o a
motore avviato, premere questo
pulsante per attivare la funzione;
la spia si accende.
posteriore, sorvegliano le zone degli angoli
ciechi.
L'allarme è dato da una spia che si accende nel
retrovisore del lato interessato non appena un
veicolo - automobile, camion, bicicletta - viene
rilevato e se sono presenti queste condizioni:
- i veicoli devono andare nella stessa
direzione,
- la velocità del veicolo deve essere
compresa tra 12 km/h e 140 km/h,
- la differenza di velocità tra il proprio veicolo
e gli altri veicoli deve essere inferiore a
10 km/h,
- il flusso del traffico deve essere fluido,
- nel caso di una manovra di sorpasso, se Nessun allarme verrà dato nelle seguenti
questa si prolunga e se il veicolo superato situazioni:
rimane nella zona dell'angolo cieco, - in presenza di oggetti statici (veicoli
- si deve transitare in una strada diritta o in parcheggiati, guard rail, lampioni, cartelli
leggera curva, stradali...),
- il veicolo non deve trainare un rimorchio, - con veicoli in contromano,
una roulotte... - guidando su strade tortuose o in curve a
gomito,

132

- in caso di superamento (o se si viene
superati) di un veicolo molto lungo (camion,
autocarro, ...) che viene rilevato in una
zona dell'angolo cieco da dietro ed è
rilevato presente nel campo visivo del
guidatore dal davanti,
- in caso di traffico intenso: i veicoli, rilevati
davanti e dietro, vengono confusi con un
camion o con un oggetto fisso,
- in una manovra di sorpasso veloce.
Anomalia di funzionamento
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
F Per disattivare la funzione,
premere nuovamente questo
pulsante; la spia si spegne.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Il sistema verrà disattivato
automaticamente in caso di traino con
un dispositivo di traino omologato da
PEUGEOT.
Guida
In caso di malfunzionamento, la spia
sul pulsante lampeggia per alcuni
secondi, poi si spegne.
4
Il sistema potrebbe essere
temporaneamente disturbato in
alcune condizioni climatiche (pioggia,
grandine...).
In particolare, guidare su strada
bagnata o passare da una zona asciutta
ad una zona bagnata potrebbe far
attivare dei falsi allarmi (ad esempio,
presenza di condensa nell'angolo
cieco interpretata come presenza di un
veicolo).
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
Non coprire la zona d'avvertimento,
situata sui retrovisori esterni, e
le zone di rilevazione, situate sui
paraurti anteriori e posteriori, con
etichette adesive o altri oggetti; questi
rischierebbero di intralciare il corretto
funzionamento del sistema.
133
 Guida

Memorizzazione delle velocità

Questa memorizzazione di velocità si applica anche alla modalità limitatore di velocità e alla modalità regolatore di velocità.

Funzionamento Selezione
F Selezionare la riga "Aiuto alla guida" e Per selezionare una velocità
confermare. memorizzata:
F Selezionare la riga "Velocità F premere il tasto "+" o "-" e
memorizzate" e confermare. tenerlo premuto; il sistema
F Selezionare "Attivazione" per utilizzare le si arresta sulla velocità
velocità memorizzate. memorizzata più prossima,
F Spuntare le velocità M1 a M5 che si
vogliono utilizzare.
F premere nuovamente il tasto "+" o "-" e
F Modificare la velocità.
tenerlo premuto per selezionare un'altra
F Selezionare "OK" e confermare per salvare
velocità memorizzata.
le modifiche.
Sul display appaiono la velocità e lo stato del
sistema (attivo / non attivo).
Nel sistema è possibile memorizzare fino a
cinque velocità.
Per default, alcune velocità sono già
memorizzate. Per ragioni di sicurezza, il guidatore
F Accedere al "Menu generale", situato nel deve tassativamente effettuare queste
display del quadro strumenti, premendo il operazioni a veicolo fermo utilizzando il
tasto "CONFIG". display del quadro strumenti.
F Selezionare il menu "Parametri veicolo" e Queste operazioni sono possibili
confermare. solamente a veicolo fermo.

134

Limitatore di velocità
Sistema che impedisce di superare la velocità
del veicolo programmata dal guidatore.
Una volta raggiunta la velocità limite, il pedale
dell'acceleratore viene momentaneamente
disattivato; solo premendolo con decisione
è possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente scendere ad una velocità inferiore
alla velocità programmata rilasciando
l'acceleratore.
L'attivazione del limitatore è manuale: richiede
una velocità programmata di almeno 30 Km/h.
La disattivazione del limitatore si realizza
azionando manualmente il comando.
Il valore di velocità programmato rimane
memorizzato all'interruzione del contatto.
Il limitatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.
Comandi al volante
1. Tasto di selezione della modalità
limitatore
2. Tasto di riduzione del valore programmato
3. Tasto di aumento del valore programmato
4. Tasto di sospensione/ripresa della
limitazione (pause)
5. Tasto di interruzione della limitazione
Guida
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
4
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica "Visualizzazione dati di guida".
A. Indicazione di funzionamento/pausa della
limitazione
B. Indicazione di selezione della modalità
limitatore
C. Valore della velocità programmata
135
 Guida

Programmazione
F Premere 1, il limitatore è attivato, e Arresto/Ritorno alla guida
resta in pausa.
Non è necessario attivare il limitatore per
normale
regolare la velocità. F Premere 5, il limitatore è disattivato.
F Impostare il valore di velocità premendo
il tasto 2 o 3 (ad es.: 90 km/h). Anomalia di
funzionamento
È possibile modificare successivamente la velocità programmata con
i tasti 2 e 3:
- di + o - 1 km/h = pressione breve,
- di + o - 5 km/h = pressione prolungata,
- con passi di + o - 5 km/h = pressione continuata. In caso di anomalia di funzionamento del
F Attivare il limitatore premendo il tasto 4. limitatore, la velocità si cancella e viene
F Sospendere il limitatore premendo il tasto 4: il display conferma la sostituita da trattini lampeggianti.
sospensione "Pause". Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
F Riattivare il limitatore premendo di nuovo il tasto 4. riparatore qualificato.
In caso di discesa ripida o di brusca
accelerazione, il limitatore di velocità
non potrà impedire al veicolo di
Superamento della velocità programmata superare la velocità programmata.
L'utilizzo di tappetini non omologati
Una pressione del pedale dell'acceleratore non consente di superare
da PEUGEOT può intralciare l'utilizzo
la velocità programmata, tranne se si preme con decisione fino a normale del pedale dell'acceleratore
superare il punto di resistenza. e disturbare il funzionamento del
Il limitatore verrà quindi momentaneamente disattivato e la velocità limitatore di velocità.
programmata continuerà ad essere visualizzata e a lampeggiare. I tappetini omologati da PEUGEOT
Il ritorno alla velocità programmata, tramite decelerazione volontaria o sono muniti di un terzo fissaggio situato
meno del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. nella zona della pedaliera per evitare
rischi di interferenza con i pedali.

136

Regolatore di velocità
Sistema che mantiene automaticamente la
velocità del veicolo al valore programmato
dal guidatore, senza dover agire sul pedale
dell'acceleratore.
L'attivazione del regolatore è manuale,
richiede:
- una velocità minima del veicolo di 40 km/h,
- di una marcia superiore o uguale alla 2ª,
- della posizione A.
La disattivazione del regolatore avviene
manualmente o premendo i pedali del freno o
quando si attiva il sistema ESC, per ragioni di
sicurezza.
Premendo il pedale dell'acceleratore, è
possibile superare temporaneamente la
velocità programmata.
Per tornare alla velocità programmata, è
sufficiente rilasciare il pedale dell'acceleratore.
Il disinserimento del contatto annulla tutti i
valori di velocità programmati.
Comandi al volante
1. Tasto di selezione della modalità regolatore
2. Tasto di programmazione di una velocità/di
riduzione del valore programmato
3. Tasto di programmazione di una velocità/di
aumento del valore programmato
4. Tasto di sospensione/ripresa della
regolazione (pausa)
5. Tasto d'interruzione della regolazione
Il regolatore non può in alcun caso
sostituire il rispetto dei limiti di
velocità, né la vigilanza o il senso di
responsabilità del guidatore.
Guida
Visualizzazioni sul quadro
strumenti
4
Le informazioni programmate sono
raggruppate sul display del quadro strumenti.
Queste informazioni sono visualizzate
anche sul display di visualizzazione dei
dati di guida.
Per maggiori dettagli, consultare la
rubrica "Visualizzazione dati di guida".
A. Indicazione di funzionamento/pausa della
regolazione
B. Indicazione della selezione della modalità
regolatore
C. Valore della velocità programmata
137
 Guida

Programmazione
F Premere 1, il regolatore è attivato e Anomalia di
resta in pausa. funzionamento
F Regolare la velocità programmata
accelerando fino alla velocità
desiderata, quindi premere il tasto 2 o
3 (ad es: 110 km/h).

In caso di anomalia di funzionamento del

È possibile modificare successivamente la velocità programmata con regolatore, la velocità si cancella e provoca il
i tasti 2 e 3: lampeggiamento dei trattini.
- di + o - 1 km/h = pressione breve, Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
- di + o - 5 km/h = pressione prolungata, riparatore qualificato.
- per passi di + o - 5 km/h = pressione continuata.
Quando la regolazione è attiva,
F Sospendere il regolatore premendo il tasto 4: il display conferma
prestare attenzione tenendo premuto
la sospensione con la scritta "Pause". uno dei tasti di modifica della velocità
F Riattivare il regolatore premendo di nuovo il tasto 4. programmata: la velocità del veicolo
potrebbe cambiare rapidamente.
Non utilizzare il regolatore di velocità
su una strada scivolosa o con traffico
Superamento della velocità programmata intenso.
In caso di discesa ripida, il regolatore di
Il superamento volontario o non della velocità programmata provoca il
velocità non potrà impedire al veicolo di
suo lampeggiamento sul display.
superare la velocità programmata.
Il ritorno alla velocità programmata, mediante decelerazione volontaria Per evitare di intralciare i pedali:
o non del veicolo, annulla automaticamente il lampeggiamento. - verificare il corretto posizionamento
del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.
Interruzione/Ritorno alla guida normale
F Premere 5, il regolatore è disattivato. La visualizzazione torna sul
contachilometri totalizzatore.

138

Assistenza al parcheggio
Mediante dei captatori situati nel paraurti,
questa funzione segnala la vicinanza di
qualsiasi ostacolo (persona, veicolo, albero,
barriera...) che entra nel campo di rilevazione.
Alcuni tipi di ostacolo (paletto, cartello di
segnalazione di cantiere stradale...) rilevati
all'inizio non lo saranno più a fine manovra a
causa della presenza di zone cieche.
Questa funzione non può in nessun
caso sostituire l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
Guida
Assistenza al parcheggio
posteriore
L'attivazione si ottiene con l'inserimento della
retromarcia. È accompagnata da un segnale
acustico.
4
L'interruzione si ottiene al disinserimento della
retromarcia.
Assistenza grafica
Completa il segnale sonoro mediante la
visualizzazione sul display multifunzione di
trattini, sempre più vicini al veicolo. Quando il
veicolo è molto vicino all'ostacolo sul display
appare il simbolo di "Pericolo".
Assistenza sonora
L'informazione di prossimità è data da un
segnale acustico discontinuo, la cui frequenza
aumenta con l'avvicinarsi del veicolo
all'ostacolo.
Il suono diffuso dall'altoparlante (destro o
sinistro) permette di individuare da quale lato è
situato l'ostacolo.
Quando la distanza "veicolo/ostacolo" diventa
inferiore ad una trentina di centimetri, il segnale
sonoro diventa continuo.
139
 Guida
Assistenza al parcheggio
anteriore
A complemento dell'assistenza al parcheggio
posteriore, l'assistenza al parcheggio anteriore
si attiva non appena un ostacolo viene rilevato
davanti al veicolo e se la velocità dello stesso
rimane inferiore a 10 km/h.
L'assistenza al parcheggio anteriore si
interrompe, se il veicolo si ferma per almeno
tre secondi in marcia in avanti, se non è rilevato
alcun ostacolo o quando la velocità supera i
10 km/h.
Il suono diffuso dall'altoparlante (anteriore
o posteriore) permette di individuare se
l'ostacolo si trova davanti o dietro al veicolo.
140
Disattivazione/Attivazione
dell'assistenza al parcheggio
anteriore e posteriore
La disattivazione della funzione si effettua
premendo questo tasto. La spia del tasto si
accende.
Una nuova pressione di questo tasto riattiva la
funzione. La spia del tasto si spegne.
La funzione verrà disattivata
automaticamente in caso di traino
di un rimorchio o di montaggio di un
portabicicletta (veicolo equipaggiato
di gancio traino o di portabicicletta
omologato da PEUGEOT).
Anomalia di
funzionamento
In caso di malfunzionamento
del sistema, all'inserimento
della retromarcia, questa spia
si accende sul quadro strumenti e/o appare un
messaggio sul display, accompagnato da un
segnale acustico (bip breve).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.
In presenza di brutto tempo o in
inverno, accertarsi che i sensori non
siano ricoperti da fango, brina o neve.
All'inserimento della retromarcia, un
segnale acustico (bip lungo) indica che i
sensori possono essere coperti.
Alcuni rumori (provocati da moto,
camion, martello pneumatico...)
possono attivare i segnali acustici
dell'assistenza al parcheggio.
 Guida

Telecamera di retromarcia

4
La telecamera di retromarcia si attiva L'apertura dello sportello del bagagliaio
La rappresentazione in sovrimpressione
automaticamente all'inserimento della comporta la scomparsa della visualizzazione.
dei trattini permette di aiutare nella
retromarcia.
manovra.
Secondo la versione, l'immagine appare sul
Sono rappresentati come una traccia
display touch screen o sul quadro strumenti. Pulire periodicamente la telecamera di
"al suolo" e non permettono di situare
il veicolo rispetto a degli ostacoli alti retromarcia con un panno morbido e
La funzione telecamera di retromarcia (esempio: altri veicoli, ...). asciutto.
completa l'assistenza al parcheggio.
I trattini blu indicano la direzione generale Lavaggio ad alta pressione
del veicolo (la differenza corrisponde alla
Durante il lavaggio del veicolo, non dirigere
larghezza del veicolo senza i retrovisori).
La telecamera di retromarcia non può in la lancia a meno di 30 cm dall'ottica della
Il trattino rosso indica la distanza a 30 cm circa
nessun caso sostituire l'attenzione e la telecamera.
dal limite del paraurti del veicolo.
responsabilità del guidatore.
I trattini verdi indicano le distanze a 1 e 2 metri
circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Le curve azzurro turchese rappresentano i
raggi di sterzata massima.

141
 Visibilità
Comandi di illuminazione
Dispositivo per selezionare e comandare i fari anteriori e i fanali posteriori che garantiscono l'illuminazione e la segnalazione del veicolo.
Illuminazione principale
Il veicolo dispone di vari fari d'illuminazione:
- luci di posizione, per essere visti,
- fari anabbaglianti per vedere senza
abbagliare gli altri guidatori,
- fari abbaglianti per illuminare la strada,
- fari direzionali per illuminare la curva.
142
Illuminazione supplementare
Altri fari sono installati per soddisfare
particolari condizioni di guida:
- i fendinebbia posteriori per una migliore
segnalazione in caso di nebbia,
- i fari diurni per essere visibili di giorno.
Automatismi d'illuminazione
Sono disponibili varie modalità di comando
automatico dei fari, in base alle opzioni
seguenti:
- accensione temporizzata dei fari,
- fari direzionali,
- illuminazione supplementare,
- illuminazione diurna (fari diurni),
- accensione automatica dei fari,
- "Commutazione automatica fari
abbaglianti".
 Visibilità

Ghiera di selezione della modalità

d'illuminazione principale
Ruotarla per portare il simbolo desiderato in
corrispondenza del riferimento.

5
Fari spenti.

Accensione automatica dei fari.

Solo luci di posizione.

Fari anabbaglianti o abbaglianti. Leva d'inversione dei fari

Tirarla per passare da anabbaglianti ad
abbaglianti.

Nelle modalità fari spenti e luci di posizione,

il guidatore può accendere direttamente gli
abbaglianti ("lampeggio dei fari") tenendo la
leva tirata.

Visualizzazioni
L'accensione della spia corrispondente sul
quadro strumenti conferma l'attivazione
dell'illuminazione scelta.

143
 Visibilità

Ghiera di selezione dei fari fendinebbia

Funzionano con gli anabbaglianti e gli abbaglianti accesi.

In caso di bel tempo o di pioggia, sia di

Fari fendinebbia
posteriori
F in avanti ruotando la ghiera per accendere In caso di spegnimento automatico dei fari
i fendinebbia posteriori. (con modello AUTO) o di spegnimento manuale
dei fari anabbaglianti, i fendinebbia e le luci di
posizione resteranno accesi.
F Per spegnere i fendinebbia ruotare
all'indietro la ghiera, si spegneranno anche
le luci di posizione.
giorno che di notte, è vietato accendere i
fanalini fendinebbia posteriori. In queste
situazioni la potenza dei loro fasci
luminosi potrebbe abbagliare gli altri
guidatori. I fari e i fanalini fendinebbia
devono essere utilizzati unicamente in
presenza di nebbia o di nevicata.
In tali condizioni climatiche il guidatore
deve accendere manualmente i fari
fendinebbia e gli anabbaglianti, poiché il
captatore di luminosità potrebbe rilevare
una luce sufficiente.
Non dimenticare di spegnere i fanalini
fendinebbia posteriori quando non sono
più necessari.

144

Dimenticanza luci accese
L'emissione di un segnale acustico
all'apertura di una porta anteriore
avverte il guidatore della dimenticanza
dei fari accesi, a contatto interrotto e in
modalità accensione manuale dei fari.
In questo caso, una volta spenti i fari, il
segnale acustico s'interrompe.
A contatto interrotto, se gli
anabbaglianti restano accesi, il veicolo
passa in modalità "ECO" per evitare di
scaricare la batteria.
I fari si spengono al disinserimento
del contatto ma è sempre possibile
riattivarli azionando il comando
d'illuminazione.
In alcune condizioni climatiche
(bassa temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla superficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Visibilità
Fari a diodi Fari diurni
elettroluminescenti
Fari diurni, obbligatori in alcuni Paesi, che si
attivano automaticamente all'avviamento del
motore, e che permettono una migliore visibilità
del veicolo agli altri guidatori.
5
Questa funzione è garantita:
- per i Paesi in cui la regolamentazione
lo impone, dall'accensione dei fari
anabbaglianti abbinata all'accensione delle
luci di posizione e delle luci della targa,
- per gli altri Paesi di commercializzazione,
Si accendono all'avviamento del motore.
dall'accensione di fari specifici.
In funzione del Paese di commercializzazione
assicurano le funzioni:
- fari diurni* in modalità giorno e luci di
posizione in modalità notte (con i fari diurni,
l'intensità luminosa è maggiore),
o
- luci di posizione in modalità giorno e notte.
In presenza di fari a diodi elettroluminescenti,
le lampadine con filamento dei fari diurni/luci
di posizione dei gruppi ottici anteriori non sono
attive.
* funzione parametrabile attraverso il menu di
configurazione del veicolo.
145
 Visibilità
Accensione temporizzata
dei fari
Tenere temporaneamente i fari anabbaglianti
accesi dopo aver spento il motore del veicolo,
agevola l'allontanamento del guidatore in caso
di poca luce.
Attivazione
F Entro 30 secondi o entro il minuto
successivo all'interruzione del contatto (in
funzione della durata dell'accensione dei
fari, programmata nel Menu generale del
quadro strumenti), effettuare un lampeggio
con il comando d'illuminazione.
F Un nuovo lampeggio dei fari interrompe la
funzione.
Disattivazione
L'accensione temporizzata manuale dei fari
s'interrompe automaticamente dopo circa
30 secondi.
146
Fari di parcheggio
Programmazione
La scelta della durata dell'accensione
temporizzata dei fari si effettua
sul display del quadro strumenti
dal Menu generale, selezionare
"Parametri veicolo" poi
"Illuminazione" poi modificare la
durata dell'illuminazione.
Segnalazione laterale realizzata mediante
l'accensione delle luci di posizione solamente
sul lato strada.
F Nel minuto successivo all'interruzione
del contatto, azionare il comando
d'illuminazione verso l'alto o verso il basso,
in funzione del lato del veicolo che è
verso la strada (esempio: parcheggio sulla
destra; comando d'illuminazione verso il
basso; accensione a sinistra).
Ciò è indicato da un segnale sonoro e
dall'accensione sul quadro strumenti della spia
dell'indicatore di direzione corrispondente.
Per spegnere i fari di parcheggio, riposizionare
il comando d'illuminazione in posizione centrale
o inserire il contatto.
 Visibilità

Accensione automatica dei

fari
Le luci di posizione e gli anabbaglianti si Abbinamento con l'accensione Anomalia di funzionamento
accendono automaticamente, senza intervento temporizzata automatica dei fari In caso di anomalia di
del guidatore, in caso di scarsa luminosità
L'abbinamento con l'accensione automatica funzionamento del sensore di
esterna o, in alcuni casi, di funzionamento dei
dei fari apporta altre possibilità all'accensione luminosità, i fari si accendono,
tergicristalli.
temporizzata: questa spia si accende sul quadro strumenti e/o
Non appena la luminosità torna ad essere

- scelta della durata di tenuta dei fari accesi
sufficiente o quando i tergicristalli si fermano, i
per 15, 30 o 60 secondi,
fari si spengono automaticamente.
- attivazione automatica dell'accensione
temporizzata quando l'accensione
automatica è in funzione.
5
un messaggio appare sul display del quadro
strumenti, accompagnato da un segnale acustico.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.

In caso di nebbia o di nevicata, il

sensore di luminosità può rilevare
una luce sufficiente. I fari non si
accenderanno quindi automaticamente.
Non ricoprire il sensore di luminosità,
abbinato al sensore di pioggia e situato
al centro del parabrezza, dietro al
retrovisore interno; le relative funzioni
Attivazione non sarebbero più comandabili.

F Portare la ghiera sulla posizione "AUTO".

L'accensione automatica è accompagnata da
un messaggio sul display del quadro strumenti.
Disattivazione
F Ruotare la ghiera in un'altra posizione.
La disattivazione è accompagnata da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
147
 Visibilità
Sistema d'inversione dei fari abbaglianti
Sistema che inverte automaticamente i fari
abbaglianti in fari anabbaglianti e viceversa in
funzione delle condizioni del traffico, grazie ad
un sensore che si trova sul retrovisore interno.
Il sistema si attiva a partire dai 25 km/h e si
disattiva alla velocità di 15 km/h.
Attivazione
F Posizionare il comando d'illuminazione
sulla posizione "AUTO" o su "Fari
anabbaglianti / abbaglianti".
F Premere questo pulsante, la
spia si accende.
148
Disattivazione
Se la situazione lo richiede, il guidatore può
intervenire in qualsiasi momento:
F Premere questo pulsante, la
spia si spegne
oppure
F Invertendo il comando
d'illuminazione
indipendentemente dalla
posizione "AUTO" o "Fari
anabbaglianti / abbaglianti".
Un lampeggio dei fari non disattiva il
sistema.
Lo stato del sistema resta memorizzato
all'interruzione del contatto.
Questa inversione automatica dei fari
è un sistema di supporto alla guida. Il
guidatore è comunque responsabile
dell'illuminazione del suo veicolo e
dell'adattamento alle condizioni di luce,
di visibilità e del traffico.
Il sistema può essere disturbato o non
funzionare correttamente:
- se le condizioni di visibilità non
sono buone (ad esempio in caso
di nevicata, di pioggia battente o di
nebbia fitta, ...),
- se il parabrezza è sporco,
appannato o coperto (da un
adesivo, ...) davanti al sensore,
- se il veicolo si trova di fronte a dei
pannelli molto riflettenti.
Il sistema non è in grado di rilevare:
- gli utenti della strada che non
hanno un'illuminazione propria,
quali i pedoni,
- gli utenti la cui illuminazione è
coperta, quali i veicoli circolanti
dietro ad un guard rail (ad esempio
in autostrada),
- gli utenti che si trovano in cima o
alla base di un pendio ripido, in
curva, agli incroci.
 Visibilità

Illuminazione esterna Faretti dei retrovisori

d'accoglienza esterni
L'accensione a distanza dei fari agevola
l'accesso del guidatore al veicolo in caso
di scarsa luminosità. Si attiva in funzione
dell'intensità luminosa rilevata dal captatore di
luminosità.

Attivazione

F Premere sul lucchetto aperto del
telecomando.
I fari anabbaglianti e le luci di
posizione si accendono; anche le
porte del veicolo sono sbloccate.
Disattivazione
L'illuminazione d'accoglienza esterna si spegne
automaticamente dopo un periodo di tempo
prestabilito, all'inserimento del contatto o
bloccando le porte del veicolo.
Per facilitare l'avvicinamento del veicolo,
illuminano:
- le zone situate di fronte alla porta del
guidatore e del passeggero,
- le zone davanti al retrovisore e dietro alle
porte anteriori.
5
Attivazione
I faretti si accendono:
- allo sbloccaggio delle porte,
- estraendo la chiave d'avviamento,
- all’apertura di una porta,
- alla richiesta di localizzazione del veicolo
mediante il telecomando.

Programmazione Disattivazione
L'attivazione/disattivazione e la Si spengono al termine della temporizzazione.
scllta della durata dell'accensione
si effettua dal menu del quadro
strumenti nel Menu generale,
selezionare "Parametri veicolo" poi
"Illuminazione" e poi modificare la
durata dell'accensione.
149
 Visibilità

Regolazione Regolazione automatica dei fari con

manuale dei fari tecnologia "full led"
alogeni

Per non infastidire gli altri guidatori della strada,
i fari con lampade alogene devono essere
regolati in altezza, in funzione del carico del
veicolo.
1 Guidatore
2 Guidatore + passeggero anteriore.
3 Guidatore + passeggero anteriore +
passeggeri posteriori.
4 5 persone.
5 5 persone + carico nel bagagliaio.
6 Guidatore + carico nel bagagliaio.
Per non abbagliare gli altri guidatori, questo
sistema corregge automaticamente l'altezza
del fascio delle lampade "full led", in funzione
del carico del veicolo stesso.
In caso di malfunzionamento,
questa spia si accende
sul quadro strumenti,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Il sistema provvederà ad abbassare i fari.
In presenza di anomalie, non toccare le
lampade "full led". Rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
Spostamenti all'estero
La concezione dei fari anabbaglianti
permette di guidare in un Paese in cui il
senso di circolazione è opposto a quello
del Paese di commercializzazione del
veicolo, senza alcuna modifica.

Regolazione iniziale sulla posizione "0".

150
 Visibilità

Fari supplementari
Attivazione
Questa funzione si attiva a partire da un certo
angolo di rotazione del volante.

Disattivazione
Questa funzione non è attiva:

5
- al di sotto di un determinato angolo di
rotazione del volante,
- ad una velocità superiore a 120 km/h,
Con i fari anabbaglianti o abbaglianti accesi, - quando è inserita la retromarcia.
questa funzione permette al faro anteriore di
illuminare l'interno della curva mediante dei
LED (diodi elettroluminescenti).
La velocità del veicolo deve essere inferiore
a 120 km/h.
Questa funzione è associata unicamente ai fari
"full LEDs".

151
 Visibilità

Comandi del tergicristallo

I tergicristalli anteriori e posteriori del Comandi manuali
veicolo sono progettati per migliorare
I tergicristalli sono comandati direttamente dal
progressivamente il campo visivo del guidatore
guidatore.
in funzione delle condizioni climatiche.

Tergicristallo anteriore
Programmazioni
Cadenza di funzionamento:
Sono disponibili diverse modalità di comando
automatico dei tergicristalli in base alle opzioni veloce (precipitazioni intense),
seguenti:
- funzionamento automatico del tergicristallo
normale (pioggia moderata),
anteriore,
- funzionamento del tergicristallo posteriore
all'inserimento della retromarcia. intermittente (proporzionale alla
velocità del veicolo),
arresto,
Modello con funzionamento
manuale (intermittente) movimento singolo (premere verso il
basso e rilasciare),

automatico (premere verso il

basso e rilasciare).
movimento singolo (tirare
brevemente il comando
verso di sé).

Modello con funzionamento

152
automatico del tergicristallo

Tergicristallo posteriore
Ghiera di selezione del tergicristallo posteriore:
In caso di nevicata o brina abbondanti
e quando si utilizza un portabiciclette
sul bagagliaio, disattivare il tergicristallo
posteriore automatico accedendo al
menu di configurazione del display del
quadro strumenti.
arresto,
funzionamento a intermittenza,
funzionamento abbinato al
lavacristallo (durata prestabilita).
Retromarcia
Inserendo la retromarcia mentre è in funzione
il tergicristallo anteriore, quello posteriore si
attiverà.
Programmazione
L'attivazione o l'interruzione della
funzione si effettua dal menu di
configurazione del display del quadro
strumenti.
Questa funzione è attiva per default.
Visibilità
Lavacristallo anteriore e
lavafari
5
F Tirare il comando del tergicristallo verso di
sé per alcuni secondi. Il lavacristallo e poi
il tergicristallo funzionano per una durata
limitata.
I lavafari si accendono se gli anabbaglianti
sono accesi e a veicolo in movimento.
Livello minimo del liquido
lavacristalli/lavafari
Sui veicoli equipaggiati
di lavafari, quando viene
raggiunto il livello minimo
del serbatoio, questa spia si accende sul quadro
strumenti accompagnata da un segnale acustico e
da un messaggio sul display del quadro strumenti.
La spia si accende all'inserimento del contatto
o ad ogni azione sul comando, fin quando il
serbatoio non è pieno.
Alla prima sosta, riempire o far riempire il serbatoio
del lavacristalli/lavafari.
153
 Visibilità

Funzionamento automatico
del tergicristallo anteriore
Il tergicristallo anteriore funziona
automaticamente, senza intervento da parte
del guidatore (grazie al sensore di pioggia
situato dietro al retrovisore interno), adattando
la sua velocità all'intensità delle precipitazioni.

Attivazione
Dare un breve impulso al comando
verso il basso.
Un movimento completo del
tergicristallo conferma la presa in
conto della richiesta.
Questa spia si accende sul quadro
strumenti e appare un messaggio.
Disattivazione
Dare un breve impulso sul comando
Dopo ogni interruzione del contatto
verso il basso o posizionare il
superiore a un minuto, occorre riattivare
comando su un'altra posizione
il funzionamento automatico, dando un
(Int, 1 o 2).
impulso verso il basso al comando.
Questa spia si spegne sul quadro strumenti e
appare un messaggio.

154

Anomalia di funzionamento
In caso di anomalia del funzionamento
automatico, il tergicristallo funzionerà in modo
intermittente.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
Non coprire il sensore di pioggia, abbinato
al sensore di luminosità e situato al centro
del parabrezza, dietro al retrovisore interno.
In caso di lavaggio del veicolo in impianto
automatico, disattivare il funzionamento
automatico del tergicristallo.
In inverno, si consiglia di attendere lo
sbrinamento completo del parabrezza
prima di azionare il tergicristallo
automatico.
Visibilità
Posizione particolare del
tergicristallo anteriore
5
Questa posizione permette di liberare le
Per conservare l'efficacia delle
spazzole del tergicristallo anteriore.
spazzole piatte, tipo "flat-blade", si
Consente di pulire le spazzole o di sostituirle.
consiglia di:
Può anche essere utile, in inverno, per liberare
- maneggiarle con cura,
le spazzole del parabrezza dalla neve.
- lavarle regolarmente con acqua e
detergente,
F Nel minuto successivo all'interruzione - non utilizzarle per trattenere del
del contatto, ogni azione sul comando cartone contro il parabrezza,
del tergicristallo posiziona le spazzole in - sostituirle ai primi segni di usura.
verticale.
F Per riposizionare le spazzole dopo
l'intervento, inserire il contatto e manovrare
il comando.
155
 Visibilità

Plafoniere
Plafoniera anteriore Faretti di lettura carte
anteriori e posteriori
In questa posizione, la plafoniera F Con il contatto inserito, azionare il relativo
s'illumina progressivamente: interruttore.
Quando la plafoniera anteriore è in posizione
- allo sbloccaggio del veicolo,
"illuminazione permanente", si accenderà
- all'estrazione della chiave di contatto,
anche il faretto di lettura carte posteriore,
- all'apertura di una porta,
tranne se quest'ultimo è in posizione "spento
- all'attivazione del pulsante di bloccaggio
in permanenza".
del telecomando, per localizzare il veicolo.
Nella parte anteriore, è possibile disattivare
i faretti di lettura carte posteriori per non
Si spegne progressivamente: disturbare ad esempio i passeggeri che
- al bloccaggio del veicolo, dormono. Tuttavia, questi ultimi possono
- all'inserimento del contatto, forzare l'illuminazione del faretto di lettura.
- 30 secondi dopo la chiusura dell'ultima
porta.
1. Plafoniera anteriore
Prestare attenzione a non avvicinare
2. Faretti di lettura carte anteriori Spenta in permanenza. nulla alle plafoniere.
3. Faretti di lettura carte posteriori
4. Illuminazione a diodi
Illuminazione permanente.

Con la modalità "illuminazione permanente"

la durata dell'accensione varia in funzione del
contesto:
- con il contatto disinserito, circa
dieci minuti,
- in modalità economia d'energia, circa
trenta secondi,
- con il sistema ibrido attivo, illimitatamente.

156
 Visibilità

Illuminazione dell'abitacolo
L'illuminazione soffusa dell'abitacolo migliora la visibilità all'interno del veicolo in caso di scarsa
luminosità.

Accensione Spegnimento

Di notte, i diodi elettroluminescenti - LED
d'ambiente si accendono automaticamente per
illuminare l'abitacolo, contemporaneamente
all'accensione delle luci di posizione.
5
L'illuminazione dell'abitacolo si spegne
automaticamente allo spegnimento delle luci di
posizione.
Può essere spenta manualmente regolando il
reostato d'illuminazione del quadro strumenti al
livello più basso.

157
 Sicurezza bambini

Generalità sui seggiolini per bambini

La sicurezza dei bambini, che PEUGEOT ha curato in particolar modo sin dalla fase di
progettazione del veicolo, dipende anche dal modo di utilizzo del veicolo.

Per viaggiare con la massima sicurezza, PEUGEOT raccomanda di trasportare

rispettare le seguenti raccomandazioni: i bambini sui sedili laterali del veicolo:
- In conformità con la regolamentazione - "con schienale verso la strada"
europea, tutti i bambini di età inferiore ai fino ai 3 anni di età,
12 anni o di statura inferiore a un metro - "nel senso di marcia" a partire dai
e cinquanta, devono essere trasportati 3 anni di età.
su seggiolini per bambini omologati,
adatti al loro peso, da collocare sui sedili
dotati di cinture di sicurezza o di ancoraggi
ISOFIX*,
- statisticamente, i sedili più sicuri per
il trasporto dei bambini sono i sedili
posteriori del veicolo,
- un bambino il cui peso è inferiore
a 9 kg, deve tassativamente essere
trasportato su un seggiolino in
posizione "schienale verso la strada"
sia anteriormente che posteriormente.

*L
 a normativa sul trasporto dei bambini è
specifica per ogni Paese. Consultare la
legislazione vigente nel proprio Paese.
158

Seggiolino per bambini sul sedile posteriore
"Spalle verso la strada"
Quando un seggiolino per bambini con "spalle
verso la strada" è collocato sul sedile del
passeggero posteriore, spostare in avanti
il sedile anteriore del veicolo e raddrizzare lo
schienale in modo che il seggiolino collocato
"con le spalle verso la strada" non tocchi il
sedile anteriore del veicolo.
Sicurezza bambini
"Nel senso di marcia" Sedile posteriore centrale
Quando un seggiolino per bambini è
collocato in "senso di marcia" sul sedile del
passeggero posteriore, spostare in avanti
il sedile anteriore del veicolo e raddrizzare lo
Un seggiolino per bambini con asta non
deve mai essere collocato sul sedile del
passeggero posteriore centrale.
6
schienale in modo che le gambe del bambino
seduto nel seggiolino collocato in "senso di
marcia" non tocchino il sedile anteriore del
veicolo.
Accertarsi che la cintura di sicurezza
sia ben tesa.
Per i seggiolini con asta, accertarsi che
questa sia a contatto con il suolo. Se
necessario, regolare il sedile anteriore
del veicolo.
159
 Sicurezza bambini
Seggiolino per bambini sul sedile anteriore*
"Schienale verso la strada"
Quando un seggiolino per bambini "con
schienale verso la strada" viene collocato sul
sedile del passeggero anteriore, regolare
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
massima arretrata, in posizione alta, con
schienale raddrizzato.
L'airbag passaggero deve essere
tassativamente disattivato. Altrimenti, il
bambino rischia ferite gravi o addirittura
mortali durante l'attivazione dell'airbag.
160
"Nel senso di marcia"
Quando un seggiolino per bambini viene Sedile del passeggero regolato nella
posizionato "nel senso di marcia" sul sedile posizione più alta e nella posizione
del passeggero anteriore, occorre regolare longitudinale posteriore massima.
il sedile del veicolo in posizione longitudinale
posteriore massima, posizione alta, con lo
schienale verticale e lasciare l'airbag del
passeggero attivato.
Per i seggiolini con asta, accertarsi
che questa sia in contatto stabile con il
suolo. Se necessario regolare il sedile
del passeggero.
* Consultare la legislazione in vigore nel
proprio Paese prima di collocare il seggiolino
su questo sedile.

Disattivazione dell'Airbag frontale lato passeggero
Non installare mai sistemi di ritenuta
per bambini con le "spalle verso la
strada" su un sedile protetto da un
Airbag frontale attivato. Ciò potrebbe
provocare al bambino ferite gravi o
addirittura mortali.
Sicurezza bambini
L'etichetta d'avvertenza situata da ogni lato
della visiera parasole del passeggero contiene
questo suggerimento. Conformemente alla
regolamentazione in vigore, nelle tabelle
seguenti questa avvertenza è presente in tutte
le lingue.
Airbag lato passeggero OFF
Per ulteriori dettagli sulla disattivazione
dell'Airbag frontale lato passeggero,
attenersi alla rubrica "Airbag".
161
 Sicurezza bambini

AR
BG НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това може да причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CS NIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DA Brug ALDRIG en bagudvendt barnestol på et sæde, der er beskyttet af en AKTIV AIRBAG. BARNET risikerer at blive ALVORLIGT
KVÆSTET eller DRÆBT.
DE Montieren Sie auf einem Sitz mit AKTIVIERTEM Front-Airbag NIEMALS einen Kindersitz oder eine Babyschale entgegen der
Fahrtrichtung, das Kind könnte schwere oder sogar tödliche Verletzungen erleiden.
EL Μη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
EN NEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ES NO INSTALAR NUNCA un sistema de retención para niños de espaldas al sentido de la marcha en un asiento protegido mediante un
AIRBAG frontal ACTIVADO, ya que podría causar lesiones GRAVES o incluso la MUERTE del niño.
ET Ärge MITTE KUNAGI paigaldage "seljaga sõidusuunas" lapseistet juhi kõrvalistmele, mille ESITURVAPADI on AKTIVEERITUD.
Turvapadja avanemine võib last TÕSISELT või ELUOHTLIKULT vigastada.
FI ÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FR NE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
HR NIKADA ne postavljati dječju sjedalicu leđima u smjeru vožnje na sjedalo zaštićeno UKLJUČENIM prednjim ZRAČNIM JASTUKOM. To bi
moglo uzrokovati SMRT ili TEŠKU OZLJEDU djeteta.
HU SOHA ne használjon menetiránynak háttal beszerelt gyermekülést AKTIVÁLT (BEKAPCSOLT) FRONTLÉGZSÁKKAL védett ülésen. Ez a
gyermek HALÁLÁT vagy SÚLYOS SÉRÜLÉSÉT okozhatja.
IT NON installare MAI seggiolini per bambini posizionati in senso contrario a quello di marcia su un sedile protetto da un AIRBAG frontale
ATTIVATO. Ciò potrebbe provocare la MORTE o FERITE GRAVI al bambino.

162
 Sicurezza bambini

LT NIEKADA neįrenkite vaiko prilaikymo priemonės su atgal atgręžtu vaiku ant sėdynės, kuri saugoma VEIKIANČIOS priekinės ORO
PAGALVĖS. Išsiskleidus oro pagalvei vaikas gali būti MIRTINAI arba SUNKIAI TRAUMUOTAS.
LV NEKAD NEuzstādiet uz aizmuguri vērstu bērnu sēdeklīti priekšējā pasažiera sēdvietā, kurā ir AKTIVIZĒTS priekšējais DROŠĪBAS GAISA
SPILVENS.
Tas var izraisīt BĒRNA NĀVI vai radīt NOPIETNUS IEVAINOJUMUS.
MT Qatt m’ghandek thalli tifel/tifla marbut f’siggu dahru lejn l-Airbag attiva, ghaliex tista’ tikkawza korriment serju jew anke mewt lit-tifel/tifla
NL Plaats NOOIT een kinderzitje met de rug in de rijrichting op een zitplaats waarvan de AIRBAG is INGESCHAKELD. Bij het afgaan van de
airbag kan het KIND LEVENSGEVAARLIJK GEWOND RAKEN
NO Installer ALDRI et barnesete med ryggen mot kjøreretningen i et sete som er beskyttet med en frontal AKTIVERT KOLLISJONSPUTE,
BARNET risikerer å bli DREPT eller HARDT SKADET.
PL NIGDY nie instalować fotelika dziecięcego w pozycji "tyłem do kierunku jazdy" na siedzeniu wyposażonym w CZOŁOWĄ PODUSZKĘ
POWIETRZNĄ w stanie AKTYWNYM. Może to doprowadzić do ŚMIERCI DZIECKA lub spowodować u niego POWAŻNE OBRAŻENIA
CIAŁA.

6
PT NUNCA instale um sistema de retenção para crianças de costas para a estrada num banco protegido por um AIRBAG frontal ACTIVADO.
Esta instalação poderá provocar FERIMENTOS GRAVES ou a MORTE da CRIANÇA.
RO Nu instalati NICIODATA un sistem de retinere pentru copii, dispus cu spatele in directia de mers, pe un loc din vehicul protejat cu AIRBAG
frontal ACTIVAT. Aceasta ar putea provoca MOARTEA COPILULUI sau RANIREA lui GRAVA.
RU ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать обращенное назад детское удерживающее устройство на сиденье,
защищенном ФУНКЦИОНИРУЮЩЕЙ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ, установленной перед этим сиденьем.
Это может привести к ГИБЕЛИ РЕБЕНКА или НАНЕСЕНИЮ ЕМУ СЕРЬЕЗНЫХ ТЕЛЕСНЫХ ПОВРЕЖДЕНИЙ
SK NIKDY neinštalujte detské zádržné zariadenie orientované smerom dozadu na sedadlo chránené AKTIVOVANÝM čelným AIRBAGOM.
Mohlo by dôjsť k SMRTEĽNÉMU alebo VÁŽNEMU PORANENIU DIEŤAŤA.
SL NIKOLI ne nameščajte otroškega sedeža s hrbtom v smeri vožnje, če je VARNOSTNA BLAZINA pred sprednjim sopotnikovim sedežem
AKTIVIRANA. Takšna namestitev lahko povzroči SMRT OTROKA ali HUDE POŠKODBE.
SR NIKADA ne koristite dečje sedište koje se okreće unazad na sedištu zaštićenim AKTIVNIM VAZDUŠNIM JASTUKOM ispred njega, jer
mogu nastupiti SMRT ili OZBILJNA POVREDA DETETA.
SV Passagerarkrockkudden fram MÅSTE vara avaktiverad om en bakåtvänd bilbarnstol installeras på denna plats. Annars riskerar barnet att
DÖDAS eller SKADAS ALLVARLIGT.
TR KESİNLKLE HAVA YASTIĞI AKTİF olan ön koltuğa yüzü arkaya dönük bir çocuk koltuğu yerleştirmeyiniz. Bu ÇOCUĞUN ÖLMESİNE veya
ÇOK AĞIR YARALANMASINA sebep olabilir.

163
 Sicurezza bambini

Seggiolini per bambini raccomandati da PEUGEOT

PEUGEOT raccomanda una gamma di seggiolini per bambini da fissare con una cintura di sicurezza a tre punti:

Gruppo 0+: dalla nascita a 13 kg Gruppo 1: da 9 a 18 kg

L1
L2
"RÖMER/BRITAX Baby-Safe Plus"
"RÖMER Duo Plus ISOFIX".
Da fissare con lo schienale rivolto alla strada

Gruppo 2 e 3: da 15 a 36 Kg

L6
L5
"RÖMER KIDFIX"
"KLIPPAN Optima"
Può essere fissato agli ancoraggi ISOFIX del
A partire dai 6 anni circa (22 kg),
veicolo. Il bambino è trattenuto dalla cintura
utilizzare solo il rialzo.
di sicurezza.

164
 Sicurezza bambini

Collocazione dei seggiolini per bambini agganciati con la cintura

di sicurezza
Conformemente alla legislazione europea (Direttiva 2005/40), questa tabella indica le possibilità di montaggio dei seggiolini per bambini da fissare con
una cintura di sicurezza ed omologati nella categoria universale (a) in funzione del peso del bambino e della posizione nel veicolo:

Peso del bambino ed età indicativa

Inferiore a 13 kg Da 9 a 18 kg Da 15 a 25 kg Da 22 a 36 kg
Posizione (gruppi 0 (b) e 0+) (gruppo 1) (gruppo 2) (gruppo 3)
Fino ≈ 1 anno Da 1 a ≈ 3 anni Da 3 a ≈ 6 anni Da 6 a ≈ 10 anni

Sedile del passeggero

U (R) U (R) U (R) U (R)

6
anteriore (c) con rialzo

Sedile del passeggero

U U U U
anteriore (c) senza rialzo

Sedili posteriori laterali U U U U

Sedile posteriore centrale X X X X

a: seggiolino universale, seggiolino per bambini che può essere collocato su tutti i veicoli e fissato con
la cintura di sicurezza. Rimuovere e riporre l'appoggiatesta,
b: gruppo 0, dalla nascita a 10 Kg. Le navicelle non possono essere collocate sul sedile del prima di collocare un seggiolino
passeggero anteriore.
c: consultare la legislazione in vigore nel proprio Paese prima di trasportare il bambino su questo sedile. per bambini con schienale su un
U: S  edile adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini da fissare con una cintura di sicurezza sedile del passeggero. Ricollocare
ed omologato nella categoria "universale", "con schienale verso la strada" e/o "nel senso di marcia". l'appoggiatesta dopo aver rimosso il
U (R): i dem U, con il sedile del veicolo regolato nella posizione più alta e nella posizione longitudinale seggiolino.
posteriore massima.
X: sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini del gruppo di peso indicato.

165
 Sicurezza bambini

Fissaggi "ISOFIX"
Il veicolo è stato omologato secondo l'ultima
regolamentazione ISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di
ancoraggi ISOFIX regolamentari:
Si tratta di tre anelli per ogni seduta.
- Due anelli A situati tra lo schienale e la
seduta del sedile del veicolo, segnalati da
un'etichetta,
Questo sistema di ancoraggio ISOFIX garantisce
un montaggio affidabile, solido e rapido del
seggiolino per bambini all'interno del veicolo.
I seggiolini ISOFIX per bambini sono dotati
di due sistemi di bloccaggio che si fissano
facilmente ai due anelli A.
Alcuni di essi dispongono inoltre di una cinghia
alta da fissare all'anello B.
Per fissare questa cinghia, alzare l'appoggiatesta
del sedile del veicolo e far passare il gancio tra
le due aste dello stesso. Quindi fissare il gancio
all'anello B e tendere la cinghia alta.

L'errata collocazione del seggiolino per

bambini nel veicolo compromette la
protezione del bambino in caso di urto.

Rispettare rigorosamente i consigli per

- Un anello B, situato dietro al sedile e
chiamato TOP TETHER, per il fissaggio
della cinghia alta.
Il TOP TETHER permette di fissare la cinghia
alta dei seggiolini che ne sono equipaggiati.
In caso di urto frontale, questo dispositivo limita
lo spostamento in avanti del seggiolino.
il montaggio indicati nelle istruzioni dei
seggiolini per bambini.
Per conoscere quali sono i seggiolini ISOFIX
per bambini che si adattano al proprio
veicolo, consultare la tabella riassuntiva di
posizionamento dei seggiolini ISOFIX.

166
 Sicurezza bambini

Seggiolini ISOFIX raccomandati da PEUGEOT e omologati per

questo veicolo
"RÖMER Duo Plus ISOFIX" (classe di dimensione B1)

Gruppo 1: da 9 a 18 kg

Si colloca unicamente in "senso di marcia".

Si aggancia agli anelli A e all'anello B, chiamato Top Tether, con una cinghia alta.

6
3 posizioni d'inclinazione della scocca: posizione seduta, di riposo e sdraiata.
Si raccomanda di utilizzare la posizione sdraiata.

Questo seggiolino per bambini può anche essere utilizzato sui sedili non equipaggiati di ancoraggi ISOFIX.
In questo caso, è obbligatoriamente assicurato al sedile del veicolo mediante la cintura di sicurezza a tre punti.
Regolare il sedile anteriore del veicolo affinché i piedi del bambino non tocchino lo schienale.

Seguire le indicazioni per il montaggio del seggiolino nelle istruzioni del fabbricante.

167
 Sicurezza bambini

"Baby P2C Mini" e sua base ISOFIX (classe di misura : E)

Gruppo 0: dalla nascita a 13 kg

Si colloca "spalle verso la strada" mediante una base ISOFIX che si aggancia agli anelli A.
La base prevede un'asta, regolabile in altezza, che si appoggia sul pianale del veicolo.
Questo seggiolino può essere fissato anche alla cintura di sicurezza. In questo caso,
si utilizza solo la scocca.

"Baby P2C Midi" e sua base ISOFIX (classi di misura : D, C, A, B, B1)

Gruppo 1: da 9 a 18 kg

Si colloca "spalle verso la strada" mediante una base ISOFIX che si aggancia agli anelli A.
La base comporta un'asta, regolabile in altezza, che si appoggia sul pianale del veicolo.
Questo seggiolino per bambini può essere utilizzato anche in "senso di marcia".
Questo seggiolino non può essere fissato mediante una cintura di sicurezza.
Si raccomanda di collocare il seggiolino "spalle verso la strada" fino ai 3 anni di età del bambino.

Seguire le istruzioni di montaggio dei seggiolini per bambini indicate sull'opuscolo di montaggio del fabbricante.
La base ISOFIX BABY P2C deve essere collocata in modo da avere sulle pinze ISOFIX i n° 3, 4 e 5 visibili. E l'asta deve avere 6 fori visibili.

168
 Sicurezza bambini

Tabella riepilogativa per la collocazione dei seggiolini ISOFIX per

bambini
In conformità con la regolamentazione europea, questa tabella indica le possibili collocazioni dei seggiolini ISOFIX sui sedili equipaggiati di ancoraggi
ISOFIX nel veicolo.
Per i seggiolini ISOFIX per bambini, universali e semiuniversali, la classe di misura ISOFIX del seggiolino per bambini, definita da una lettera compresa
tra A e G, è riportata sul seggiolino accanto al logo ISOFIX.

Peso del bambino/età indicativa

Inferiore a 10 kg. Inferiore a 10 kg.

(gruppo 0)
(gruppo 0) Da 9 a 18 kg. (gruppo 1)
Inferiore a 13 kg.
Fino a circa Da 1 a 3 anni circa
(gruppo 0+)
6 mesi Fino a circa 1 anno
Tipo di seggiolino ISOFIX
Classe di misura ISOFIX
Sedile del passeggero
F
Navicella
G
"schienale verso la strada"
C D E
"schienale verso la strada"
C D
"nel senso di marcia"
A B B1 6
Non Isofix
anteriore

IUF
Sedili posteriori laterali X IL-SU IL-SU
IL-SU

Sedile posteriore centrale Non Isofix

IUF: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino Isofix Universale, "nel senso di marcia" che si fissa con la cinghia alta.
IL-SU: sedile adatto alla collocazione di un seggiolino Isofix Semi-Universale, ovvero:
- "schienale verso la strada" dotato di cinghia alta o di asta di sostegno,
- "nel senso di marcia" dotato di asta di sostegno,
- una navicella dotata di cinghia alta o di asta di sostegno.
Per agganciare la cinghia alta, leggere il paragrafo "Fissaggi Isofix".
X: sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini o di una culla per il gruppo di peso indicato.

169
 Sicurezza bambini
Consigli sui seggiolini per bambini
Seggiolini per bambini
Un'errata installazione del seggiolino
per bambini nel veicolo compromette la
protezione del bambino in caso di collisione.
Verificare che la cintura di sicurezza o il
dispositivo non siano sotto al seggiolino,
rischio di destabilizzarlo.
Ricordarsi di allacciare le cinture di
sicurezza o le cinghie dei seggiolini per
bambini l imitando al massimo il gioco
rispetto al corpo del bambino, anche per
percorsi di breve durata.
Per l'installazione del seggiolino con la
cintura di sicurezza, verificare che questa
sia ben tesa sul seggiolino e che trattenga
saldamente il seggiolino sul sedile del
veicolo. Se il sedile del passeggero
è regolabile, spostarlo in avanti, se
necessario.
Sui sedili posteriori, lasciare sempre uno
spazio sufficiente tra il sedile anteriore e:
- il seggiolino "spalle verso la strada",
- i piedi del bambino seduto su un
seggiolino "viso verso la strada".
Per fare ciò, spostare in avanti il sedile
anteriore e, se necessario, raddrizzare
anche lo schienale.
170
Per un'installazione ottimale del seggiolino
per bambini "nel senso di marcia", verificare
che il suo schienale sia il più vicino possibile
allo schienale del sedile del veicolo, cioè a
contatto, se possibile.
Se si deve rimuovere l'appoggiatesta, prima
di installare il seggiolino con schienale su un
sedile del passeggero.
Accertarsi che l'appoggiatesta sia ben
collocato o agganciato per evitare che
diventi pericoloso in caso di brusca frenata.
Ricollocare l'appoggiatesta una volta
rimosso il seggiolino per bambini.
Bambini sui sedili anteriori
La regolamentazione sul trasporto dei
bambini sul sedile del passeggero anteriore
è specifica per ogni Paese. Consultare la
legislazione in vigore nel proprio Paese o nel
Paese in cui si guida.
Quando si colloca un seggiolino per bambini
"con schienale rivolto alla strada" sul sedile
anteriore, disattivare l'airbag frontale del
passeggero. Altrimenti il bambino rischia
ferite gravi o addirittura mortali in caso di
attivazione dell'airbag.
Installazione di un rialzo
La parte toracica della cintura di sicurezza
deve essere posizionata sulla spalla del
bambino senza toccare il collo.
Verificare che la parte addominale della
cintura di sicurezza passi sopra le cosce del
bambino.
PEUGEOT raccomanda di utilizzare un
rialzo con schienale, dotato di una guida per
cintura a livello della spalla.
Per ragioni di sicurezza, non lasciare:
- uno o più bambini soli e senza
sorveglianza nel veicolo,
- un bambino o un animale in un veicolo
esposto al sole, con i vetri chiusi,
- le chiavi a portata di mano dei bambini
all'interno del veicolo.
Per impedire l'apertura accidentale delle
porte, utilizzare il dispositivo "Sicurezza
bambini".
Non aprire i vetri posteriori per più di un
terzo.
Per proteggere i bambini più piccoli dai raggi
del sole, fissare delle tendine parasole ai
vetri posteriori.

Sicurezza elettrica bambini
Sistema di comando a distanza per impedire l'apertura delle porte posteriori tramite i comandi interni e l'utilizzo degli alzacristalli posteriori.
Attivazione
F Con il contatto inserito, premere questo
pulsante.
La spia del pulsante si accende accompagnata
da un messaggio che conferma l'attivazione.
Questa spia resta accesa finché la sicurezza
bambini è attivata.
L'apertura delle porte dall'esterno e l'utilizzo
degli alzacristalli elettrici a partire dal sedile del
guidatore rimangono possibili.
Sicurezza bambini
6
Qualsiasi altro stato della spia denota
un malfunzionamento della sicurezza
elettrica bambini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da
un riparatore qualificato.
Questo sistema è indipendente e non
sostituisce in alcun modo il comando di
Disattivazione bloccaggio centralizzato.
F Con il contatto inserito, premere di nuovo Verificare lo stato della sicurezza bambini
questo pulsante. ad ogni inserimento del contatto.
La spia del pulsante si spegne accompagnata Estrarre sempre la chiave di contatto
da un messaggio che conferma la quando si scende dal veicolo, anche per
disattivazione. breve tempo.
Questa spia resta spenta finché la sicurezza In caso di urto violento, la sicurezza
bambini è disattivata. elettrica bambini si disattiva
automaticamente per consentire ai
passeggeri posteriori di uscire dal veicolo.
171
 Sicurezza
Indicatori di
direzione
F Abbassare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a sinistra.
F Alzare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a destra.
La dimenticanza degli indicatori di
direzione inseriti per oltre venti secondi,
comporta l'aumento del volume del
segnale acustico finché la velocità è
superiore a 60 km/h.
172
Tre lampeggiamenti
Premere una volta verso l'alto o verso il
basso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione corrispondenti lampeggiano tre volte.
L'utilizzo di questa funzione è
disponibile indipendentemente dalla
velocità, ma è apprezzabile soprattutto
per i cambi di corsia su strade a
scorrimento veloce.
Segnale d'emergenza
Premere il pulsante, gli indicatori di direzione
lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disinserito.
Accensione automatica
del segnale d'emergenza
Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione e durante la regolazione
ABS o un urto, il segnale d'emergenza si
accende automaticamente.
Si spegne automaticamente alla prima
accelerazione.
F È anche possibile spegnerlo premendo il
tasto.
 Sicurezza

Chiamata d'emergenza Avvisatore acustico

o d'assistenza
Sistema d'allarme sonoro per avvisare gli altri
guidatori di un pericolo imminente.

Questo dispositivo permette di effettuare una

7
chiamata d'emergenza o d'assistenza ai servizi
di soccorso o verso il call center PEUGEOT.

F Premere la parte centrale del volante con

comandi integrati.
Per maggiori dettagli sull'utilizzo di
questo equipaggiamento, consultare la Utilizzare l'avvisatore acustico
rubrica Audio e telematica. solamente nei seguenti casi:
- pericolo immediato,
- superamento di ciclisti o pedoni,
- avvicinamento a punti senza
visibilità.

173
 Sicurezza

Triangolo di presegnalazione
Questo dispositivo di sicurezza è un complemento all'accensione del segnale d'emergenza.
La sua presenza è obbligatoria a bordo del veicolo.

L'alloggiamento del triangolo chiuso Posizionamento del triangolo

o del suo contenitore è situato nel sulla carreggiata della strada
rivestimento interno dello sportello del
bagagliaio. F Collocare il triangolo dietro al veicolo,
conformemente con la legislazione in
vigore nel proprio Paese.
Prima di scendere dal veicolo, per
montare e installare il triangolo,
accendere il segnale d'emergenza e Leggere le istruzioni di montaggio/
indossare il gilet di sicurezza. apertura del costruttore fornite con il
triangolo.

F Ruotare il comando per togliere il

Il triangolo è proposto come accessorio,
coperchio.
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
F Trattenere il coperchio ed il triangolo per
riparatore qualificato.
evitare che cadano.

Le dimensioni del triangolo (una volta chiuso) o

del suo contenitore devono essere:
- A: lunghezza = 438 mm,
- B: altezza = 56 mm,
- C: larghezza = 38 mm.

174

Segnalazione pneumatici sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico della pressione dei pneumatici durante la guida.
Il sistema sorveglia in permanenza la pressione dei quattro pneumatici, non appena il veicolo inizia
a muoversi.
Dei captatori di pressione sono posizionati
nella valvola di ogni pneumatico (tranne per la
ruota di scorta).
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici.
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi è un supporto alla guida che
non sostituisce l'attenzione e la
responsabilità del guidatore.
Questo sistema non esonera dal
controllo mensile della pressione di
gonfiaggio dei pneumatici (compresa la
ruota di scorta) anche prima di un lungo
viaggio.
Guidare con i pneumatici sgonfi
peggiora la tenuta di strada, allunga
le distanze di frenata, provoca
l'usura prematura dei pneumatici,
particolarmente in condizioni intensive
di utilizzo (carico elevato, velocità
elevata, tragitti lunghi).
Sicurezza
Guidare con i pneumatici sgonfi
aumenta il consumo di carburante.
I valori delle pressioni di gonfiaggio
prescritte per il veicolo sono riportate
sull'etichetta di pressione dei
pneumatici (vedere rubrica "Elementi
d'identificazione").
Il controllo della pressione dei
7
pneumatici deve essere effettuato "a
freddo" (veicolo fermo da 1 h o dopo
un tragitto inferiore a 10 km effettuato
a velocità moderata). In caso contrario,
aggiungere 0,3 bar ai valori indicati
sull'etichetta.
175
 Sicurezza
Allarme pneumatici sgonfi
Si manifesta con l'accensione fissa di
questa spia, accompagnata da un segnale
acustico e secondo l'equipaggiamento,
dalla visualizzazione di un messaggio.
In caso di anomalia constatata su un solo
pneumatico, il pittogramma o il messaggio
visualizzato, secondo l'equipaggiamento, ne
permette l'identificazione.
F Diminuire immediatamente la velocità,
evitare le sterzate improvvise e le brusche
frenate.
F Fermarsi appena possibile, non appena le
condizioni del traffico lo permettono.
F Se si dispone di un compressore (ad
esempio quello del kit di riparazione
provvisoria dei pneumatici) controllare a
freddo la pressione dei quattro pneumatici.
Se non fosse possibile effettuare questo
controllo immediatamente, guidare con
prudenza a velocità ridotta.
oppure
F In caso di foratura, utilizzare il kit di
riparazione provvisoria del pneumatico
o la ruota di scorta (secondo
l'equipaggiamento).
176
La perdita di pressione rilevata non
comporta sempre una deformazione
visibile dal pneumatico. Non fidarsi
quindi di un semplice controllo visivo.
L'allarme rimane attivo fino al
rigonfiaggio, la riparazione o la
sostituzione del o dei pneumatici
interessati.
La ruota di scorta (di tipo ruotino o
cerchio in lamiera) non è dotata di
captatore.
Anomalia di funzionamento
L'accensione lampeggiante poi
fissa della spia pneumatici sgonfi
accompagnata dall'accensione
della spia "service" indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, la sorveglianza della pressione
dei pneumatici non è più assicurata.
Questo allarme appare anche quando almeno
una delle ruote non è equipaggiata di captatore
(ad esempio con ruota di scorta di tipo ruotino
o in lamiera).
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato per far controllare
il sistema o, dopo la foratura di un
pneumatico, rimontarlo sul cerchio
d'origine, equipaggiato di captatore.
Qualsiasi riparazione o sostituzione di
un pneumatico equipaggiato di questo
sistema deve essere effettuato dalla
rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Se in caso di sostituzione, si monta un
pneumatico non rilevato dal sistema
(esempio : montaggio di pneumatici
da neve), occorre far reinizializzare il
sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.

Programma elettronico di stabilità (ESC)
Programma elettronico di stabilità che
comprende i seguenti sistemi:
- antibloccaggio ruote (ABS) e ripartitore
elettronico di frenata (REF),
- assistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
- antipattinamento delle ruote (ASR),
- controllo dinamico di stabilità (CDS).
Definizioni
Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata
(REF)
Questi sistemi aumentano la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
contribuiscono ad un miglior controllo in curva,
in particolare su fondi stradali dissestati o
scivolosi.
L'ABS impedisce il bloccaggio delle ruote in
caso di frenata di emergenza.
Il REF garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.
Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata, e quindi di ridurre
la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, diminuendo
la resistenza del pedale ed aumentando
l'efficacia della frenata.
Sicurezza
Antipattinamento delle ruote
(ASR)
Questo sistema ottimizza la motricità per
evitare il pattinamento delle ruote: agisce sui
freni delle ruote motrici e sul motore. Consente
inoltre di migliorare la stabilità direzionale del
veicolo quando si accelera.
Controllo dinamico di stabilità
(CDS)
In caso di scarto tra la traiettoria seguita
7
dal veicolo e quella voluta dal guidatore,
questo sistema controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per riportare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggi
fisiche.
177
 Sicurezza
Sistema di assistenza
alla motricità sulla neve
(Intelligent Traction Control)
Il veicolo dispone di un sistema di partenza
assistita sulla neve: l'Intelligent Traction
Control.
Questa funzione automatica permette di
rilevare in permanenza le situazioni di scarsa
aderenza che possano rendere difficoltoso
l’avviamento e l’avanzamento del veicolo sulla
neve fresca e profonda o sulla neve compatta.
In queste situazioni, l'Intelligent Traction
Control limita il pattinamento delle ruote
anteriori per ottimizzare la motricità e il
controllo della traiettoria.
In condizioni particolarmente difficili
(neve profonda, fango, …), potrebbe rendersi
utile disattivare temporaneamente i sistemi
di controllo dinamico di stabilità e di
antipattinamento delle ruote per far pattinare
le ruote e ritrovare l’aderenza.
Si consiglia di ricollegare il sistema appena
possibile.
Su strada con scarsa aderenza i pneumatici da
neve sono vivamente sconsigliati.
178
Funzionamento
Sistema antibloccaggio delle Se si sostituisce una ruota (pneumatico
ruote (ABS) e ripartitore e cerchio), scegliere una ruota di misura
elettronico di frenata (REF) omologata per questo veicolo.
Il funzionamento normale del sistema
L'accensione di questa spia, ABS si manifesta con leggere vibrazioni
accompagnata da un segnale
del pedale del freno.
acustico e da un messaggio, indica
un'anomalia del sistema ABS che
può provocare una perdita di controllo del
In caso di frenata d'emergenza,
veicolo in frenata.
premere con decisione senza
rilasciare il pedale.
L'accensione di questa spia, abbinata
alla spia STOP, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio,
indica un'anomalia del ripartitore
elettronico della frenata (REF) che può
provocare una perdita di controllo del veicolo
in frenata.
È indispensabile fermarsi.
In entrambi i casi, rivolgersi alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore qualificato.

Controllo dinamico di stabilità (CDS) e antipattinamento della ruota (ASR)
Attivazione
Questi sistemi si attivano automaticamente ad
ogni avviamento del motore del veicolo.
Non appena rilevano un problema di aderenza
o di traiettoria, questi sistemi agiscono sul
funzionamento del motore e dei freni.
Il funzionamento è segnalato dal
lampeggiamento di questa spia sul
quadro strumenti.
Disattivazione
In condizioni eccezionali (avviamento del
veicolo impantanato, immobilizzato nella neve,
su terreno mobile, ecc.), può essere utile
disattivare il sistema CDS per far slittare le
ruote ed aumentare l'aderenza.
F Premere il pulsante "ASR OFF".
Questa spia e la spia del pulsante
si accendono: il sistema CDS non
agisce più sul funzionamento del
motore.
Riattivazione
Il sistema si riattiva automaticamente dopo ogni
inserimento del contatto o a partire da 50 km/h.
F Premere nuovamente il pulsante "ASR
OFF" per riattivarlo manualmente.
Sicurezza
Anomalia di funzionamento
L'accensione di questa spia,
accompagnata da un segnale
acustico e da un messaggio sul
display del quadro strumenti, indica
un'anomalia di funzionamento di questo sistema.
Rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per far controllare il sistema.
Il sistema CDS offre una maggiore
7
sicurezza in caso di guida normale ma
non deve invitare a guidare a velocità
elevata.
Il funzionamento del sistema è garantito
purché si rispettino le raccomandazioni
del costruttore relativamente alle ruote
(pneumatici e cerchi), ai componenti
elettronici, nonché alle procedure di
montaggio e di intervento della rete
PEUGEOT.
Dopo un urto, far verificare questo
sistema dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato.
179
 Sicurezza

Cinture di sicurezza
Cinture di sicurezza anteriori Cinture di sicurezza
posteriori

I sedili posteriori sono equipaggiati di una Per agganciare

cintura di sicurezza con tre punti di ancoraggio
F Tirare la cinghia, poi inserire la parte
e di un avvolgitore con limitatore di sforzo
terminale nel dispositivo d'aggancio.
(tranne per il passeggero posteriore centrale).
Le cinture di sicurezza sono equipaggiate di un F Controllare il corretto aggancio con una
sistema di pretensionamento pirotecnico e di prova di trazione della cinghia.
limitatore di carico.
Questo sistema migliora la sicurezza
dei passeggeri anteriori, in caso di urto Per sganciare
frontale e laterale. A seconda dell'entità
F Premere il pulsante rosso della parte
dell'urto il pretensionatore pirotecnico tende
istantaneamente le cinture di sicurezza e le terminale.
preme contro il corpo dei passeggeri. F Accompagnare l'avvolgimento della cintura
Le cinture di sicurezza con pretensionatore di sicurezza.
pirotecnico sono attive quando il contatto è
inserito.
Il limitatore di carico attenua la pressione
della cintura di sicurezza contro il torace del
passeggero, migliorandone così la protezione.
180

Regolazione in altezza anteriore
F Per trovare il punto d'aggancio, afferrare
il comando e farlo scorrere fino alla prima
tacca.
Sicurezza
Spie delle cinture di sicurezza
anteriori e posteriori
All'inserimento del contatto, la spia 1
si accende sul quadro strumenti e la
spia rossa corrispondente (da 2 a 6)
si accende sul display delle spie
cinture di sicurezza e dell'airbag frontale
lato passeggero; se la cintura di sicurezza
corrispondente non è allacciata o è stata
volutamente sganciata.
Spie cinture di sicurezza non
allacciate/volutamente sganciate
7
1. Spia cinture di sicurezza anteriore e/o
posteriore non allacciata/volutamente
sganciata, sul quadro strumenti.
2. Spia della cintura di sicurezza anteriore sinistra.
3. Spia della cintura di sicurezza anteriore destra.
4. Spia della cintura di sicurezza posteriore destra.
5. Spia della cintura di sicurezza posteriore centrale.
6. Spia della cintura di sicurezza posteriore
sinistra.
A partire da circa 20 km/h e per
due minuti, le spie lampeggiano
accompagnate da un segnale
acustico. Trascorsi i due minuti,
le spie restano accese finché il guidatore
o i passeggeri non allacciano la cintura di
sicurezza.
181
 Sicurezza
Prima di partire, il guidatore deve assicurarsi
che i passeggeri abbiano allacciato
correttamente le cinture di sicurezza.
Su qualsiasi sedile del veicolo, allacciare
sempre la cintura di sicurezza, anche per
tragitti di breve durata.
Non invertire i dispositivi d'aggancio delle
cinture di sicurezza, non funzionerebbero
correttamente.
Le cinture di sicurezza sono dotate di un
avvolgitore che permette l'adattamento
automatico della lunghezza della cinghia
alla morfologia della persona. La cintura
di sicurezza si riavvolge automaticamente
quando non viene utilizzata.
Prima e dopo l'utilizzo della cintura di
sicurezza, verificare che sia correttamente
riavvolta.
La parte inferiore della cintura di sicurezza
deve essere posizionata il più in basso
possibile sul bacino.
La parte superiore deve essere posizionata
nell'incavo della spalla.
Gli avvolgitori sono dotati di un dispositivo
di bloccaggio automatico in caso di urto, di
frenata d'emergenza o di cappottamento
del veicolo. Questo dispositivo può essere
sbloccato tirando velocemente la cinghia e
rilasciandola per riavvolgerla leggermente.
182
Per essere efficace, una cintura di sicurezza:
- deve essere tesa il più vicino possibile al
corpo,
- deve essere tirata davanti a sé con un
movimento regolare, verificando che non
si attorcigli,
- deve essere utilizzata da un solo adulto
alla volta,
- non deve essere tagliuzzata né
sfilacciata,
- non deve essere trasformata né
modificata per non alterarne le
prestazioni.
Per le prescrizioni di sicurezza vigenti, per
qualsiasi intervento sul veicolo, rivolgersi ad
un riparatore qualificato che disponga della
competenza e del materiale adatto, che la
rete PEUGEOT è in grado di fornire.
Far verificare periodicamente le cinture
di sicurezza dalla rete PEUGEOT o da un
riparatore qualificato in particolare se le
cinture di sicurezza sono danneggiate.
Lavare le cinture di sicurezza con acqua e
sapone o con un prodotto detergente per
tessuti, venduto presso la rete PEUGEOT.
Se si ribalta o si sposta un sedile posteriore,
verificare che la cintura di sicurezza sia
correttamente posizionata e riavvolta.
Raccomandazioni per i bambini
Per il trasporto di bambini di età inferiore ai
12 anni o d'altezza inferiore a un metro e
cinquanta, utilizzare un seggiolino adatto.
Non utilizzare mai la stessa cintura
di sicurezza per più persone
contemporaneamente.
Non trasportare mai un bambino tenendolo
in braccio.
In caso di urto
A seconda del tipo e dell'importanza
dell'urto, il dispositivo pirotecnico può
attivarsi prima e indipendentemente dagli
airbag. L'intervento dei pretensionatori è
accompagnato da una leggera esalazione
di fumo innocuo e da un rumore, dovuto
all'attivazione della cartuccia pirotecnica
integrata nel sistema.
In ogni caso, la spia airbag si accende.
Dopo un urto, far controllare ed
eventualmente sostituire questo dispositivo
dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
In caso di urto, l'alta tensione viene interrotta
automaticamente.
 Sicurezza

Airbag
Sistema progettato per ottimizzare la sicurezza Airbag frontali
dei passeggeri (tranne per il passeggero
posteriore centrale) in caso di urto violento.
Gli airbag completano l'azione delle cinture di
sicurezza dotate di limitatore di carico (tranne
per il passeggero posteriore centrale).
In questo caso, i sensori elettronici registrano
ed analizzano gli urti frontali e laterali che si
verificano nelle zone di rilevazione dell'urto:
- in caso di urto violento, gli airbag si
gonfiano istantaneamente e contribuiscono
a proteggere meglio gli occupanti del
Sistema che protegge il guidatore e il
veicolo (tranne il passeggero posteriore Zone di rilevazione dell'urto passeggero anteriore in caso di urto frontale
centrale); subito dopo l'urto, gli airbag si
A. Zona d'impatto frontale. violento per limitare i rischi di traumi alla testa e
sgonfiano rapidamente per non intralciare

B. Zona d'impatto laterale.
la visibilità o l'eventuale uscita dei
passeggeri,
- in caso di urto poco violento, d'impatto
sulla parte posteriore e in alcune condizioni
di ribaltamento, gli airbag non si gonfiano;
in questo genere di situazione, la cintura
di sicurezza contribuisce a garantire la
protezione.
Gli airbag non funzionano se il
contatto non è inserito.
Questi equipaggiamenti funzionano una
sola volta. Se si verifica un secondo
urto (durante lo stesso incidente o in un
incidente successivo), l'airbag non si
attiverà più.
L'attivazione del o degli airbag è
accompagnata da una leggera
emissione di fumo e da un rumore,
dovuti all'attivazione della cartuccia
pirotecnica integrata nel sistema.
Questo fumo non è nocivo, ma può
rivelarsi irritante per gli occhi.
La detonazione può provocare una
leggera diminuzione della capacità
uditiva per un breve periodo di tempo.
7
al torace.
L'airbag del guidatore è integrato al centro del
volante; quello del passeggero anteriore, nel
cruscotto al di sopra del cassettino portaoggetti.
Attivazione
Gli airbag si gonfiano, tranne l'airbag frontale
del passeggero se è disattivato, in caso di urto
frontale violento applicato su una parte o su
tutta la zona d'impatto frontale A, secondo l'asse
longitudinale del veicolo su un piano orizzontale
e diretto dall'anteriore al posteriore del veicolo.
L'airbag frontale s'interpone tra il torace e la
testa dell'occupante anteriore del veicolo e
il volante, lato guidatore, e il cruscotto, lato
passeggero, per ammortizzare la sua proiezione
in avanti.
183
 Sicurezza

Per garantire la sicurezza, quando un seggiolino

per bambini "con schienale verso la strada"
viene collocato sul sedile del passeggero
anteriore, l'airbag frontale del passeggero deve
tassativamente essere disattivato.
Altrimenti il bambino rischia ferite gravi
o addiritura mortali in caso di attivazione
dell'airbag.

Disattivazione Riattivazione Anomalia di funzionamento

Può essere disattivato solo l'airbag frontale
passeggero:
F inserire la chiave nel comando di
disattivazione dell'airbag del passeggero,
F ruotarla sulla posizione "OFF",
F quindi estrarla mantenendo questa
posizione.
In funzione della versione del
veicolo, quando il contatto è inserito,
questa spia si accende sul quadro
strumenti o sul display delle spie della cintura di
sicurezza e dell'airbag frontale del passeggero
per tutta la durata della disattivazione.
184
Quando si rimuove il seggiolino per bambini,
a contatto interrotto, portare il comando
sulla posizione "ON" per attivare nuovamente
l'airbag e garantire la sicurezza del passeggero
anteriore in caso di urto.
A contatto inserito, questa spia si
accende sul display delle spie delle
cinture di sicurezza e airbag frontale
lato passeggero per circa un minuto,
se l'airbag frontale del passeggero è
attivato.
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato per una verifica del sistema. Gli
airbag potrebbero non attivarsi in caso di urto
violento.

Airbag laterali
Sistema che protegge, in caso di urto laterale
violento, il guidatore e il passeggero anteriore
al fine di limitare i rischi di traumi al torace, tra
l'anca e la spalla.
Ogni Airbag laterale è integrato nella struttura
dello schienale del sedile, lato porta.
Attivazione
Si attivano dal lato interessato da un
urto violento su tutta o su parte della
zona di impatto laterale B, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'Airbag laterale s'interpone tra l'anca e la
spalla dell'occupante anteriore del veicolo e il
pannello della porta corrispondente.
Zone di rilevazione dell'urto
A. Zona di impatto frontale.
B. Zona di impatto laterale.
Airbag a tendina
Sistema che protegge, in caso di urto laterale
violento, il guidatore e i passeggeri (tranne il
passeggero posteriore centrale) e limita i rischi
di traumi alla testa.
Ogni Airbag a tendina è integrato nei montanti
e nella parte superiore dell'abitacolo.
Sicurezza
Attivazione
Si attiva contemporaneamente agli Airbag
laterali corrispondenti in caso di urto laterale
violento applicato su tutta o su parte della
zona di impatto laterale B, esercitato
perpendicolarmente all'asse longitudinale del
veicolo su un piano orizzontale e dall'esterno
verso l'interno del veicolo.
L'Airbag a tendina s'interpone tra il passeggero
anteriore o posteriore del veicolo e i vetri.
Anomalia di funzionamento
7
Se questa spia si accende sul quadro
strumenti ed è accompagnata da un
segnale acustico e da un messaggio
sul display del quadro strumenti,
consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato per una verifica del sistema. Gli
Airbag potrebbero non attivarsi più in caso di
urto violento.
In caso di urto lieve o di urto laterale
lieve o di cappottamento, l'Airbag
potrebbe non attivarsi.
In caso di urto posteriore o frontale,
l'Airbag a tendina non si attiva.
185
 Sicurezza
Per ottenere la massima efficacia degli Airbag, rispettare le seguenti regole di sicurezza:
Sedersi in modo normale e verticale.
Agganciare la cintura di sicurezza e
posizionarla correttamente.
Tra i passeggeri anteriori e gli Airbag non
devono trovarsi bambini, animali, oggetti.
Potrebbero ostacolare il funzionamento degli
Airbag o ferire i passeggeri anteriori.
Dopo un incidente o il furto del veicolo, far
verificare i sistemi Airbag.
Qualsiasi intervento sul sistema deve essere
realizzato esclusivamente presso la rete
PEUGEOT oppure presso un riparatore
qualificato.
Anche rispettando le precauzioni qui sopra,
non sono esclusi rischi di ferite o di leggere
ustioni alla testa, al torace e alle braccia
in caso di attivazione dell'Airbag. Infatti
l'Airbag si gonfia quasi immediatamente (in
pochi millesimi di secondo), poi si sgonfia
emettendo gas caldi attraverso i fori previsti
allo scopo.
186
Airbag frontali
Non guidare tenendo le mani sulle razze o
sulla parte centrale del volante.
Non appoggiare i piedi sul cruscotto lato
passeggero.
Non fumare: l'attivazione degli Airbag può
provocare scottature o ferite causate da
sigarette.
Non smontare o forare il volante, non
sottoporlo ad urti violenti.
Non fissare o incollare oggetti nè sul volante
nè sul cruscotto, ciò potrebbe provocare
delle ferite in caso di attivazione degli airbag.
Airbag laterali
Coprire i sedili solo con foderine omologate,
compatibili con l'attivazione degli Airbag
laterali. Per conoscere la gamma di
foderine adatte al veicolo, rivolgersi alla rete
PEUGEOT.
Leggere la sezione "Accessori".
Non appendere o incollare oggetti sugli
schienali dei sedili (abiti, ...), per evitare
lesioni alle braccia o al torace durante
l'attivazione dell'Airbag laterale.
Non avvicinare eccessivamente il busto alla
porta.
Airbag a tendina
Non appendere o incollare oggetti sul
sottotetto, per evitare lesioni alla testa
durante l'attivazione dell'Airbag.
Se il veicolo ne è equipaggiato, non
smontare le maniglie di sostegno situate sul
sottotetto, che fanno parte del fissaggio degli
Airbag a tendina.
 Informazioni pratiche

Kit di riparazione provvisoria pneumatici

Sistema completo, costituito da un
Il circuito elettrico del veicolo permette
compressore e da un prodotto di riempimento
il collegamento del compressore per la
incorporato, che consente una riparazione
durata necessaria alla riparazione del
temporanea del pneumatico per consentire di
pneumatico danneggiato o al gonfiaggio
recarsi all'officina più vicina.
di un elemento pneumatico con poco
È destinato a riparare la maggior parte delle
volume.
forature che potrebbero compromettere il
pneumatico, localizzate sul battistrada o sulla
spalla del pneumatico.

Accesso al kit

Elenco degli attrezzi

8
I seguenti attrezzi sono specifici per il
veicolo, e possono variare in funzione
dell'equipaggiamento. Non devono essere
utilizzati per altri scopi.
1. Compressore 12 V.
Contiene un prodotto di riempimento, che
permette di riparare temporaneamente
Il kit è situato dietro i sedili posteriori. la ruota e di regolare la pressione del
pneumatico.
2. Uno spessore* per immobilizzare una ruota
anteriore del veicolo.
3. Anello amovibile per il traino.
Vedere sezione "Traino del veicolo".
*  Secondo il Paese di destinazione o equipaggiamento.
187
 Informazioni pratiche

Descrizione del kit

A. Selettore di posizione "Riparazione" o F. Cartuccia di prodotto di riempimento.

"Gonfiaggio".
B. Interruttore acceso "I" / spento "O".
C. Tasto di gonfiaggio.
D. Manometro (in bar e p.s.i.).
E. Vano comprendente:
- un cavo con adattatore per presa 12 V,
- vari adattatori di gonfiaggio per
accessori, tipo palloni, pneumatici di
bicicletta...
L'etichetta promemoria velocità I deve
G. Tubo bianco con tappo per la riparazione.
essere incollata sul volante per ricordare
H. Tubo nero per il gonfiaggio.
che è presente una ruota ad utilizzo
I. Etichetta autoadesiva promemoria velocità.
temporaneo.
Non superare la velocità di 80 km/h
quando si guida in presenza di un
pneumatico riparato con questo tipo di kit.

188

Procedura di riparazione
1. Riempimento del foro
F Interrompere il contatto.
F Ruotare il comando A sulla posizione
"Riparazione".
F Verificare che l'interruttore B sia
sulla posizione "O".
Evitare di rimuovere i corpi estranei
penetrati nel pneumatico.
F Srotolare completamente il tubo bianco G.
F Allentare il tappo del tubo bianco.
F Collegare il tubo bianco alla valvola del
pneumatico da riparare.
Attenzione, se ingerito, il prodotto
è nocivo ( es: glicole etilenico,
colofonia, ...) e irritante per gli occhi.
Tenere questo prodotto fuori dalla
portata dei bambini.
Informazioni pratiche
F Collegare la presa elettrica del
compressore alla presa 12 V del veicolo.
F Avviare il motore del veicolo e lasciarlo
avviato.
8
Non avviare il compressore prima
di aver collegato il tubo bianco alla
valvola del pneumatico: il prodotto di
riempimento fuoriesce.
189
 Informazioni pratiche
F Avviare il compressore portando
l'interruttore B in posizione "I" fino a
quando la pressione del pneumatico
raggiunge i 2,0 bar.
Il prodotto di riempimento è iniettato in
pressione nel pneumatico; non scollegare
il tubo dalla valvola durante questa
operazione (rischio di schizzi di prodotto).
Se entro cinque-sette minuti circa,
non viene raggiunta la pressione
necessaria, significa che il pneumatico
non è riparabile; consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato
per la riparazione del veicolo.
190
F Rimuovere il kit e riavvitare il tappo del
tubo bianco.
Prestare attenzione a non sporcare il
veicolo con tracce di liquido. Conservare il
kit a portata di mano.
F Guidare immediatamente per circa cinque
chilometri, a velocità moderata (tra 20 e
60 km/h) per riempire il foro.
F Fermarsi per verificare la riparazione e la Segnalazione pneumatici sgonfi
pressione con il kit. Se il veicolo è equipaggiato di sistema
di segnalazione pneumatici sgonfi, la
relativa spia sarà sempre accesa anche
dopo la riparazione della ruota e si
spegnerà solo alla reinizializzazione del
sistema da parte della rete PEUGEOT o
di un riparatore qualificato.

2. Gonfiaggio F Collegare nuovamente la presa elettrica
F Ruotare il comando A sulla del compressore alla presa 12V del
posizione "Gonfiaggio". veicolo.
F Srotolare completamente il tubo F Avviare di nuovo il motore del veicolo e
nero H. lasciarlo avviato.
F Collegare il tubo nero alla valvola della
ruota riparata.
Recarsi appena possibile presso la
rete PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.
Informare tassativamente il tecnico
dell'utilizzo di questo kit. Dopo la
diagnosi, il tecnico dirà se il pneumatico
può essere riparato o se deve essere
sostituito.
Informazioni pratiche
F Regolare la pressione con il compressore
(per gonfiare: interruttore B in
posizione "I"; per sgonfiare, interruttore B
in posizione "O" e pressione del
8
pulsante C), secondo l'etichetta di
pressione dei pneumatici del veicolo,
situata all'altezza della porta del guidatore.
Un conseguente calo di pressione
indica che la perdita non è stata riparata
correttamente; consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato per la
riparazione del veicolo.
F Togliere il kit e riporlo.
F Guidare a velocità moderata (80 km/h
al massimo), limitando a 200 km circa la
distanza percorsa.
191
 Informazioni pratiche
Rimozione della cartuccia
F Sistemare il tubo nero.
F Staccare la base a gomito del tubo bianco.
F Tenere il compressore verticalmente.
F Svitare la cartuccia dal basso.
Prestare attenzione al gocciolamento
del liquido.
La data limite di utilizzo del liquido è
indicata sulla cartuccia.
La cartuccia di liquido è monouso;
anche se usata una sola volta, deve
essere sostituita con una nuova.
Dopo l'utilizzo, non gettare la
confezione nella spazzatura, ma
riconsegnarla alla rete PEUGEOT o ad
un ente specializzato nel riciclaggio.
Ricordarsi di acquistare una nuova
confezione presso la rete PEUGEOT o
presso un riparatore qualificato.
192
Controllo della pressione /
Gonfiaggio occasionale
È possibile utilizzare il compressore, senza
iniettare il prodotto, per:
- controllare o gonfiare occasionalmente i
pneumatici,
- gonfiare altri accessori (palloni, pneumatici
di biciclette...).
F Ruotare il selettore A sulla
posizione "Gonfiaggio".
F Srotolare completamente il tubo
nero H.
F Collegare il tubo nero alla valvola della
ruota o dell'accessorio.
Se necessario, montare uno dei terminali
forniti con il kit.
F Collegare la presa elettrica del
compressore alla presa 12V del veicolo.
F Avviare il motore del veicolo e lasciarlo
avviato.
F Regolare la pressione con il compressore
(per gonfiare: interruttore B in
posizione "I"; per sgonfiare: interruttore B
in posizione "O" e pressione del tasto C),
conformemente all'etichetta della
pressione dei pneumatici del veicolo o
dell'accessorio.
F Rimuovere il kit, poi riporlo.
 Informazioni pratiche

Sostituzione di una ruota

Modo operativo per la sostituzione di una ruota difettosa con la ruota di scorta, mediante gli attrezzi in dotazione.

Accesso agli attrezzi

3. Attrezzo per coperchietti dei bulloni.
Permette di rimuovere gli elementi protettivi
(coperchietti) dei bulloni per le ruote in
alluminio.
4. Boccola per bullone antifurto (situata nel
cassettino portaoggetti).
Permette di adattare la manovella di
smontaggio ruota ai bulloni speciali "antifurto".
5. Un cuneo per immobilizzare una ruota del
veicolo.
6. Anello di traino.
Vedi paragrafo "Traino del veicolo".

Gli attrezzi si trovano nel bagagliaio, dietro ai

Prima di qualsiasi intervento sul

8
sedili posteriori.
veicolo, interrompere il contatto (spia
Elenco degli attrezzi* Ready spenta) per evitare rischi di
Tutti questi attrezzi sono specifici per ferite causate da un funzionamento
questo veicolo e possono variare secondo automatico del motore.
l'equipaggiamento. Non farne un utilizzo diverso.
1. Manovella di smontaggio ruote.
Permette di staccare il copricerchio e di
Nel caso di utilizzo di un apparecchio di
togliere i bulloni della ruota.
sollevamento (cric ad esempio), occorre
2. Cric con manovella integrata.
utilizzare gli alloggiamenti previsti al
Permette il sollevamento del veicolo.
fine di non danneggiare i cavi dell'alta
tensione.
* Secondo il Paese di commercializzazione.
193
 Informazioni pratiche
Smontaggio della ruota
Ruota con copricerchio
Al rimontaggio della ruota,
rimontare il copricerchio iniziando
con il posizionamento della sua tacca
all'altezza della valvola e premendo
poi sul suo contorno con il palmo della
mano.
194
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo in modo da
non intralciare il traffico: il suolo deve
essere orizzontale, stabile e non
scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento
tranne se è programmato in modalità
automatica, disinserire il contatto e
posizionare la leva del cambio in A,
M o R, in modo da bloccare le ruote.
Verificare l'accensione della spia dei
freni e della spia P sul comando del Elenco delle operazioni
freno di stazionamento. F Togliere il coperchietto su ogni bullone
Verificare che i passeggeri siano usciti utilizzando l'attrezzo 3 (secondo
dal veicolo e che si trovino in una zona l'equipaggiamento).
sicura. F Montare la boccola antifurto 4 sulla
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo manovella smontaruota 1 per
sollevato con il cric; utilizzare un sbloccare il bullone antifurto (secondo
supporto. l'equipaggiamento).
F Sbloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1.
 Informazioni pratiche

F Collocare il cric 2 a contatto con gli F Aprire il cric 2 fino a quando la sua base è F Sollevare il veicolo, lasciando uno spazio
alloggiamenti anteriore A o posteriore B a contatto con il suolo. Verificare che l'asse sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter
previsti sotto il longherone (rappresentati della base del cric sia perpendicolare montare poi facilmente la ruota di scorta
da un triangolo), il più vicino possibile alla all'alloggiamento A o B utilizzato. (non forata).

8
ruota da sostituire. F Togliere i bulloni e conservarli in un luogo
pulito.
F Togliere la ruota.

195
 Informazioni pratiche

Montaggio della ruota

Dopo la sostituzione di una
ruota
Per riporre correttamente la ruota
forata nel bagagliaio, togliere l'elemento
protettivo centrale.
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota di
scorta presso la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e rimontarla
al più presto sul veicolo.
Elenco delle operazioni
F Collocare la ruota sul mozzo.
Segnalazione pneumatici F Avvitare i bulloni fino in battuta.
sgonfi F Effettuare un preserraggio del bullone
La ruota di scorta (di tipo ruotino o in antifurto con la manovella smontaruota 1
lamiera) non è provvista di captatore. dotata della boccola antifurto 4.
La riparazione della ruota forata F Effettuare un preserraggio degli altri bulloni
deve essere effettuata presso la rete solo con la manovella smontaruota 1.
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

196
 Informazioni pratiche

F Abbassare completamente il veicolo. F Bloccare il bullone antifurto con la

F Ripiegare il cric 2 e toglierlo. manovella smontaruota 1 dotata di boccola
antifurto 4.

8
F Bloccare gli altri bulloni solo con la
manovella smontaruota 1.
F Ricollocare i coperchietti su ciascun
bullone (secondo l'equipaggiamento).
F Riporre gli attrezzi nel contenitore.

197
 Informazioni pratiche
Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.
Per l'utilizzo delle catene e per la velocità
Le catene da neve devono essere
massima autorizzata, tenere in considerazione
montate solo sulle ruote anteriori. Non
la normativa specifica di ogni Paese.
devono essere montate sulle ruote di
scorta tipo ruotino.
Utilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo.
Dimensioni dei Caratteristiche delle
pneumatici originali catene
225/55 R17
Dimensioni massime
della maglia: 9 mm
245/45 R18
Prima di partire, si raccomanda Per maggiori informazioni sulle catene
vivamente di impratichirsi nel montaggio da neve, consultare la rete PEUGEOT o
delle catene, su suolo piano e asciutto. un riparatore qualificato.
198
Consigli di montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio,
sostare in un punto piano a bordo strada.
F Inserire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei davanti
alle ruote per evitare che il veicolo si
sposti.
F Montare le catene secondo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
F Avviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50 km/h.
F Fermare il veicolo e verificare che le
catene siano ben tese.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per
non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata. Se il veicolo
è equipaggiato di cerchi in lega
d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.

Sostituzione di una lampadina
Fari anteriori
Modello con fari a tecnologia
"full LEDs"
1. Illuminazione supplementare.
2. Fari anabbaglianti.
3. Fari abbaglianti.
4. Fari diurni / luci di posizione.
5. Indicatori di direzione.
Tutti questi fari sono a diodi
elettroluminescenti-LEDs.
Informazioni pratiche
Per la sostituzione dei diodi
elettroluminescenti-LEDs, consultare
la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Prima di qualsiasi intervento sul
veicolo, interrompere il contatto (spia
Ready spenta) per evitare rischi di
ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
Modello con lampade alogene
8
In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe 1. Fari anabbaglianti (H7-55W).
formarsi un leggero strato di condensa 2. Fari abbaglianti (H7-55W).
sulla superficie interna del vetro dei 3. Fari diurni / di posizione (LEDs).
fari anteriori e dei fanali posteriori, 4. Indicatori di direzione (LEDs).
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
Se le lampade sono a dentini di tipo H7,
rispettare il loro posizionamento per garantire
la buona qualità dell'illuminazione.
199
 Informazioni pratiche

I fari sono equipaggiati di vetri in

policarbonato, rivestiti con una vernice
di protezione:
F non pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto
detergente o con del solvente,
F utilizzare una spugna con acqua e
sapone o un prodotto con pH neutro,
F se si utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolarmente
sporchi, evitare di dirigere la lancia
in maniera prolungata sui fari,
sui fanali e sul loro contorno, per Modello con lampade alogene
evitare di danneggiare la vernice di Fari anabbaglianti Fari abbaglianti
protezione e le guarnizioni di tenuta,
F Togliere il coperchio protettivo in plastica F Togliere il coperchio protettivo in plastica
La sostituzione di una lampada deve tirando la linguetta. tirando la linguetta.
essere effettuata con il faro spento da F Sganciare il porta lampada. F Sganciare il portalampada.
parecchi minuti (rischio di gravi ustioni). F Estrarre la lampada tirando e sostituirla. F Estrarre la lampada tirando e sostituirla.
F Non toccare direttamente la
lampadina con le dita: utilizzare dei Per rimontare, eseguire queste operazioni in Per rimontare, eseguire queste operazioni in
panni che non lascino peli. senso inverso. senso inverso.
È tassativo utilizzare lampade di tipo
antiultravioletti (UV) per non deteriorare
il faro. Per il fanalino del lato sinistro, è
Sostituire sempre una lampada difettosa necessario rimuovere la batteria.
con una lampada nuova avente gli stessi Attenersi alla rubrica corrispondente.
riferimenti e le stesse caratteristiche.

200
 Informazioni pratiche

Faretti dei retrovisori

esterni
Per la sostituzione del diodo

8
elettroluminescente-LED, consultare la rete
PEUGEOT o un riparatore qualificato.

Indicatori di direzione laterali

integrati
Per la sostituzione di queste lampade rivolgersi
alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.

201
 Informazioni pratiche

Fanali posteriori

1. Luci di stop (diodi Indicatori di direzione (sui parafanghi)

elettroluminescenti-LED).
2. Luci di retromarcia (W19W).
3. Indicatori di direzione (PY21W color ambra).
4. Luci di posizione (diodi
elettroluminescenti-LED).
5. Fari fendinebbia (diodi
elettroluminescenti-LED).
F Aprire il bagagliaio poi rimuovere lo
sportello d'accesso.
F Staccare la spugna di tenuta.
F Scollegare il connettore del fanale.
F Togliere il dado di fissaggio del fanale.
F Estrarre con precauzione il fanale
dall'esterno.
F Staccare la spugna di tenuta.
F Sganciare il portalampada.
F Ruotare la lampada di un quarto di giro e
sostituirla.

Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni

Diodi in senso inverso.
elettroluminescenti-LED
Per la sostituzione, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.

202
 Informazioni pratiche

Fanali di retromarcia (sullo

sportello del bagagliaio)
F Aprire lo sportello del bagagliaio e F Estrarre con precauzione il fanale F Ruotare di un quarto di giro il portalampada
rimuovere lo sportellino d'accesso. dall'esterno. e sostituire la lampada.

8
F Sganciare il connettore del fanale. F Togliere la spugna di tenuta. Per il rimontaggio, effettuare queste operazioni
F Togliere il dado di fissaggio del fanale. in senso inverso.

203
 Informazioni pratiche
Terza luce di stop (diodi
elettroluminescenti - LED)
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
204
Illuminazioni della targa
posteriore
F Inserire un cacciavite sottile in uno dei fori
esterni del coperchietto trasparente.
F Premere verso l'esterno per sganciarlo.
F Scollegare il connettore del fanale.
F Togliere il coperchietto trasparente.
F Estrarre la lampada tirandola e sostituirla.
 Informazioni pratiche

Sostituzione di un fusibile
Modo operativo per la sostituzione di un fusibile difettoso con un fusibile nuovo per rimediare ad una panne della funzione corrispondente.

Accesso agli attrezzi Sostituzione di un fusibile

Installazione di accessori
elettrici
Il circuito elettrico del veicolo è
concepito per funzionare con gli
equipaggiamenti di serie o in opzione.
Prima di installare altri equipaggiamenti
Buono Bruciato o accessori elettrici sul veicolo
consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Prima di sostituire un fusibile, occorre
conoscere la causa dell'anomalia e porvi
rimedio.
La pinzetta d'estrazione è situata nel cassettino
F Individuare il fusibile difettoso esaminando PEUGEOT declina ogni responsabilità
portaoggetti.
lo stato del suo filamento. per le spese derivanti dalla riparazione
del veicolo o per i malfunzionamenti

8
F Utilizzare la speciale pinzetta per estrarre il
risultanti dall'installazione di accessori
fusibile dalla sua sede.
ausiliari non forniti, non consigliati
F Sostituire sempre il fusibile bruciato con un
da PEUGEOT e non installati
fusibile di uguale intensità.
secondo le prescrizioni, in particolare
F Verificare la corrispondenza tra il numero
quando il consumo degli apparecchi
inciso sulla scatola, l'intensità incisa sulla
supplementari supera 10 milliampère.
parte superiore con le tabelle di seguito
riportate.

205
 Informazioni pratiche

Fusibili nel cruscotto Fusibile Intensità

Funzioni
N° (A)

F6 A o B 15 Autoradio.

F8 3 Allarme.

F13 10 Accendisigari anteriore.

F14 10 Presa 12 V anteriore.

F16 3 Plafoniera posteriore, faretti lettura carte posteriori.

F17 3 Plafoniera anteriore, specchietto di cortesia.

F28 A o B 15 Autoradio.
La scatola portafusibili è collocata nella parte
F30 20 Tergicristallo posteriore.
inferiore del cruscotto (lato sinistro).
F32 10 Amplificatore audio.

Accesso ai fusibili
F Aprire la piastrina occultabile poi forzare
leggermente sui lati.

206
 Informazioni pratiche

Fusibili dietro al cassettino Fusibile Intensità

Funzioni
portaoggetti N° (A)

F3 15 Piastrina alzacristalli lato guidatore, presa 12 V sedili posteriore.

F4 15 Presa 12 V bagagliaio.

F5 30 Alzacristallo sequenziale posteriore.

F6 30 Alzacristallo sequenziale anteriore.

F11 20 Centralina rimorchio.

F12 20 Amplificatore audio.

F15 20 Pannello del tetto panoramico in vetro.

F16 5 Piastrina alzacristalli lato guidatore.

207
 Informazioni pratiche

Fusibili nel vano motore Fusibile Intensità

Funzioni
N° (A)

F20 15 Pompa lavacristallo anteriore/posteriore

F21 20 Pompa lavafari.

F22 15 Avvisatore acustico.

F23 15 Faro abbagliante destro.

F24 15 Faro abbagliante sinistro.

F27 5 Occultamento fanalino sinistro.

La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria. F28 5 Occultamento fanalino destro.

Accesso ai fusibili
F Sganciare il coperchio.
F Sostituire il fusibile (vedere paragrafo
corrispondente).
F Una volta effettuato l'intervento, richiudere
accuratamente il coperchio per garantire la
tenuta ermetica della scatola portafusibili.

208

Batteria 12 V
Modo operativo per ravviare il motore partendo da un'altra batteria o per ricaricare una batteria scarica.
Il veicolo è equipaggiato di una batteria 12 V
classica, situata nel cofano motore, oltre alla
batteria ad alta tensione del sistema ibrido.
In alcune condizioni, se la batteria 12 V è
troppo scarica per attivare il sistema ibrido, è
possibile una ricarica con un'altra batteria da
12 V classica.
Non realizzare la ricarica se la spia Ready è
accesa.
La presenza di questa etichetta
indica l'utilizzo di una batteria al
piombo da 12 V di tecnologia e
caratteristiche specifiche che, in caso
di scollegamento o di sostituzione,
necessita di un intervento da parte
della rete PEUGEOT o di un riparatore
qualificato.
Il non rispetto di questi consigli può
provocare un'usura prematura della
batteria.
Accesso alla batteria
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
F aprire il cofano con la maniglia interna, poi
esterna,
F rimuovere l'elemento protettivo in plastica
per accedere al morsetto (+),
F se necessario, sganciare la scatola dei
fusibili per rimuovere la batteria.
Prima di qualsiasi intervento sul
veicolo, interrompere il contatto (spia
Ready spenta) per evitare rischi di
ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
Informazioni pratiche
Scollegare il morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta D per
sbloccare la fascetta E.
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta E aperta sul
8
morsetto (+) della batteria.
F Premere verticalmente la fascetta E per
posizionarla correttamente contro la
batteria.
F Bloccare la fascetta spostando il dentino
di posizionamento poi abbassando
nuovamente la levetta D.
Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile; ricominciare la procedura.
209
 Informazioni pratiche

Avviamento con un'altra batteria

Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza.

Verificare preventivamente che la

batteria d'emergenza abbia una tensione
nominale di 12 V ed una capacità almeno
uguale a quella della batteria scarica.
Non avviare il motore con un carica
batterie collegato.
Non scollegare il morsetto (+) se il motore
è avviato.
F Rimuovere il coperchio in plastica dal
polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
F Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della
batteria in panne A, quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B.
F Collegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B (o al punto di massa del veicolo
soccorritore).
F Collegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne (o sul supporto motore).
F Avviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti.
F Azionare il motorino d'avviamento del
veicolo in panne e lasciar girare il motore.
Se il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere
alcuni istanti prima di effettuare un nuovo
tentativo.
F Attendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F Ricollocare il coperchio in plastica del
polo (+), se il veicolo ne è equipaggiato.
Non scollegare i cavi troppo
velocemente, lasciarli collegati per
alcuni minuti (fino al ritorno al minimo)
per evitare il rischio di avere una
batteria poco carica e quindi dover
ricominciare l'operazione.
L'avviamento del motore del veicolo la
cui batteria è in panne, deve essere
effettuato con la chiave elettronica
all'interno, con la porta del guidatore
chiusa e con la cintura di sicurezza del
guidatore allacciata.
Alcune funzioni non sono disponibili
finché la batteria non ha raggiunto un
livello di carica sufficiente.

210

Ricarica della batteria con
un caricabatterie
F Scollegare la batteria del veicolo.
F Rispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del caricabatterie.
F Ricollegare la batteria iniziando dal
morsetto (-).
F Verificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarli
e pulirli.
Dopo il rimontaggio della batteria,
lo Stop & Start sarà attivo solo dopo
alcune ore, in funzione delle condizioni
climatiche e dello stato di carica della
batteria (fino a circa 8 ore).
Le batterie contengono sostanze nocive
come l'acido solforico e il piombo.
Devono essere smaltite secondo le
prescrizioni di legge e non devono in
alcun caso essere gettate con i rifiuti
domestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.
Se il veicolo non viene utilizzato per più
di un mese, si consiglia di scollegare la
batteria.
Prima di manipolare la batteria,
proteggersi gli occhi e il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
arieggiato e lontano da fiamme libere o
da scintille, allo scopo di evitare rischi
d'esplosione e d'incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata; lasciarla scongelare al
fine di evitare esplosioni. Una volta
scongelata, farla controllare prima di
ricaricarla presso la rete PEUGEOT
o presso un riparatore qualificato
per escludere danni ai componenti
interni e presenza di fessurazioni del
contenitore, che potrebbero provocare
perdite di acido tossico e corrosivo.
Non invertire i poli e utilizzare unicamente
un apparecchio di carica da 12 V.
Non scollegare i morsetti quando il motore
è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i morsetti.
Lavarsi le mani al termine dell'operazione.
Non spingere il veicolo per far avviare
il motore.
Informazioni pratiche
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il
contatto ed attendere 2 minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione):
- la chiave con telecomando,
8
- la(e) tendina(e) d'occultamento elettrica,
- ...
Non ricaricare la batteria ad alta
tensione.
211
 Informazioni pratiche
Stacco - riattacco della batteria
Questa procedura permette di staccare la batteria,
in completa sicurezza, per poter sostituire le
lampadine del fanalino corrispondente.
È possibile rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato
per realizzare questa procedura.
212
Prima dello stacco
- Posizionare il veicolo in un luogo
arieggiato, non ingombro e preferibilmente
su suolo piano.
- Inserire il freno di stazionamento.
- Posizionare la leva di selezione in N.
- Se il veicolo è equipaggiato di allarme, per
evitare la sua attivazione, lasciare aperto il
cofano motore.
- Lasciare almeno un vetro socchiuso se si
parcheggia in un luogo sicuro, altrimenti
bloccare tutte le porte.
- Se il veicolo è equipaggiato di bagagliaio
motorizzato, l'apertura risulterà impossibile
dopo aver staccato la batteria.
- Interrompere il contatto ed estrarre la
chiave.
- Se il veicolo è equipaggiato di Apertura e
Avviamento a mani libere, allontanare il
telecomando di circa 3 metri.
- Attendere circa 6 minuti prima di staccare
la batteria.
 Informazioni pratiche

Stacco

- Staccare il morsetto positivo (+) della
batteria.
- Disaccoppiare il manicotto 2.
- Rimuovere l’insieme 3 flussometro e
scatola del filtro dell'aria.
- Se il veicolo ne è equipaggiato, spostare il
manicotto di raffreddamento 4.
- Rimuovere il coperchio della batteria 5.
- Allentare 6 poi scollegare il morsetto
negativo (-) della batteria.
- Sganciare i fasci elettrici 7.
- Sganciare e spostare il fascio elettrico 8.
- Rimuovere la vite della scatola dei maxi-
fusibili 9.

8
- Togliere il dado 10 del cavo positivo (+).
- Spostare il fascio elettrico 11.

- Rimuovere il deflettore 1.

213
 Informazioni pratiche

- Con un cacciavite, sganciare le mollette 12 - Sganciare le mollette. - Con un cacciavite, fare leva per spostare il
e 13. - Togliere il coperchio della batteria 15. fissaggio 16 e rimuover la batteria.
- Spostare il calcolatore di protezione delle
alimentazioni 14 verso l'alto.
- Ribaltare e spostare il calcolatore verso la
parte anteriore.

214

Riattacco
Per il riattacco, effettuare le operazioni
di stacco in senso inverso poi collegare il
morsetto positivo (+) per ultimo.
Informazioni pratiche
Dopo il riattacco
- Verificare il corretto funzionamento del
freno elettrico facendo una prova di
disinserimento e d'inserimento.
- Interrompere il contatto.
- Scendere dal veicolo e verificare il corretto
funzionamento del telecomando.
- Impostare: l’ora, le stazioni radio e la
configurazione dell’autoradio.
- Controllare i morsetti della batteria.
Dopo aver staccato la batteria,
- Inserire il contatto, senza avviare il motore.
alcune funzioni possono essere
- Verificare l’assenza di messaggi d'errore
momentaneamente non disponibili:
o di spie accese. Altrimenti, rivolgersi alla
Climatizzazione, Navigazione.
rete PEUGEOT o ad un'officina qualificata
per un reset del sistema.
8
- Verificare il corretto funzionamento di tutte
le porte e vetri.
In ogni caso, se si rileva un'anomalia,
- Dopo il riattacco, attendere circa 2 minuti.
rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un
- Avviare il motore.
riparatore qualificato.
- Verificare il corretto funzionamento dei
dispositivi antipizzicamento: alzacristalli,
tetto panoramico.
215
 Informazioni pratiche
Modalità alleggerimento elettrico Modalità economia d'energia
Sistema che gestisce l'uso di alcune funzioni
rispetto al livello di energia restante nella
batteria.
Quando il veicolo è in marcia, questa modalità
disattiva temporaneamente alcune funzioni,
come l'aria condizionata, lo sbrinamento del
lunotto posteriore, ecc.
Le funzioni disattivate vengono
automaticamente riattivate non appena le
condizioni lo permettono.
216
Sistema che gestisce la durata di utilizzo di alcune funzioni per preservare una carica sufficiente
della batteria.
Dopo l'arresto del motore, si possono ancora utilizzare delle funzioni come il sistema audio e
telematico, i tergicristalli, i fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una durata massima totale di
circa quaranta minuti.
Attivazione della modalità Disattivazione della modalità
Successivamente, sul display del quadro Queste funzioni verranno riattivate
strumenti appare un messaggio di attivazione automaticamente quando si riutilizzerà il
della modalità economia e le funzioni attive veicolo.
vengono messe in stand-by. F Per tornare ad un utilizzo immediato
Se una comunicazione telefonica è in corso di queste funzioni, avviare il motore e
contemporaneamente, questa continuerà lasciarlo avviato:
per 10 minuti circa con il kit viva voce - meno di dieci minuti, per disporre degli
dell'autoradio. equipaggiamenti per cinque minuti circa,
- più di dieci minuti, per utilizzarle per
trenta minuti circa.
Rispettare i tempi di avviamento del motore per
In questa modalità d'economia garantire la carica corretta della batteria.
d'energia e durante l'avviamento del Non utilizzare in modo ripetuto e continuo
sistema ibrido, l'accensione della spia il riavviamento del motore per ricaricare la
Ready può richiedere alcuni secondi. batteria.
Se la batteria è scarica, il motore non può
essere avviato (vedi rubrica "Batteria").
 Informazioni pratiche

Sostituzione di una spazzola del tergicristallo

Prima di smontare una Rimontaggio
spazzola anteriore F Collocare la nuova spazzola ed
F Nel minuto successivo all'interruzione agganciarla.
del contatto, azionare il comando del F Ripiegare il braccio con precauzione.
tergicristallo per posizionare le spazzole al
centro del parabrezza.

Smontaggio Dopo il rimontaggio di una

F Sollevare il relativo braccio. spazzola anteriore
F Sganciare la spazzola e rimuoverla. F Inserire il contatto.
F Azionare nuovamente il comando del
tergicristallo per portare in posizione le
spazzole.

217
 Informazioni pratiche

Traino del veicolo con carroattrezzi

Non trainare mai il veicolo con le quattro ruote appoggiate al suolo (nè con le due ruote anteriori o posteriori), si rischia di danneggiare la trasmissione.

Prima di qualsiasi intervento, a contatto inserito, premere il pedale del freno e posizionare la leva di selezione delle marce su N poi spegnere il sistema
ibrido (spia Ready spenta).
Ricorrere tassativamente al depannaggio del veicolo tramite carroattrezzi.

Utilizzare gli appositi anelli di traino solamente

per agganciare il veicolo se trainato da un
carroattrezzi.

218
 Informazioni pratiche

Accesso agli attrezzi Traino dalla parte anteriore Traino dalla parte posteriore

L'anello di traino si trova dietro ai sedili F Nel paraurti anteriore, sganciare l'elemento F Nel paraurti posteriore, sganciare
posteriori. protettivo premendone la parte inferiore l'elemento protettivo facendo leva con la
F Per accedervi, ribaltare la parte 2/3 dei per sganciare i pernetti. punta dell'anello sulla parte sinistra.
sedili posteriori. F Avvitare l'anello di traino fino all'arresto. F Avvitare l'anello di traino fino all'arresto.

219
 Informazioni pratiche
Traino di un rimorchio
Dispositivo meccanico destinato all'aggancio
di un rimorchio o all'installazione di un
portabiciclette, con segnalazione e
illuminazione complementari.
Il veicolo è essenzialmente destinato a
trasportare persone e bagagli, ma può anche
essere utilizzato per trainare un rimorchio.
Peso massimo sul gancio
traino
Il peso trainabile è limitato: attenersi alla
rubrica "Caratteristiche tecniche".
220
Tappo otturatore
Si raccomanda di utilizzare unicamente
i dispositivi e i fasci originali PEUGEOT
In caso di traino, è tassativo rimuovere il tappo
che sono stati collaudati e omologati
otturatore, se il veicolo ne è equipaggiato.
fin dalla progettazione della vettura
Per fare ciò, consultare la rete PEUGEOT o un
affidandone il montaggio alla rete
riparatore qualificato.
PEUGEOT oppure ad un riparatore
qualificato.
In caso di montaggio al di fuori della rete
PEUGEOT, questo deve tassativamente
essere effettuato seguendo le
raccomandazioni del costruttore.
La guida con rimorchio sottopone il
veicolo trainante a forti sollecitazioni ed
esige un'attenzione particolare da parte
del guidatore.

Consigli per la guida
Ripartizione dei carichi
F Distribuire il carico nel rimorchio in modo
che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore. Il carico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10 % ogni 1 000 metri di
altezza.
Consultare la rubrica "Caratteristiche tecniche"
per conoscere le masse e i carichi trainabili in
funzione del tipo di veicolo.
Vento laterale
F Tener conto dell'aumento della sensibilità
al vento.
Raffreddamento
Il traino di un rimorchio in salita fa aumentare la
temperatura del liquido di raffreddamento.
Il ventilatore è azionato elettricamente e la sua
capacità di raffreddamento non dipende quindi
dal regime motore.
F Per diminuire il regime motore, rallentare.
Il carico massimo trainabile in salita prolungata
dipende dall'inclinazione del pendìo e dalla
temperatura esterna.
In ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
F In caso di accensione della spia
di allarme e della spia STOP,
fermare il veicolo appena possibile
e spegnere il motore.
Informazioni pratiche
Freni
Il traino di un rimorchio aumenta la distanza di
frenata.
Per limitare il surriscaldamento dei freni
particolarmente in discesa (ad esempio in
montagna), si raccomanda l'utilizzo del freno motore.
Pneumatici
F Controllare la pressione dei pneumatici
del veicolo trainante e del rimorchio
rispettando le pressioni raccomandate.
Illuminazione
F Verificare l'impianto elettrico di
8
segnalazione del rimorchio.
La funzione assistenza al parcheggio
verrà automaticamente disattivata in
caso di utilizzo di gancio traino originale
PEUGEOT.
221
 Informazioni pratiche

Montaggio delle barre del tetto

Per montare le barre del tetto trasversali

Utilizzare gli accessori omologati
rispettare il loro posizionamento che è
da PEUGEOT rispettando i consigli
simboleggiato da dei riferimenti situati su
e le istruzioni per il montaggio del
ciascuna delle barre longitudinali.
costruttore, pena il danneggiamento
della carrozzeria (deformazione,
rigature, ...).
Peso massimo autorizzato sulle barre
del tetto, per un'altezza di carico che
non superi i 40 cm (salvo portabici):
100 kg
Se l'altezza supera i 40 cm, adeguare
la velocità del veicolo in base al tipo
di strada al fine di non danneggiare le
barre del tetto e i fissaggi.
Fare riferimento alle legislazioni
nazionali in modo da rispettare le
norme sul trasporto degli oggetti più
lunghi del veicolo.

222
 Informazioni pratiche

Schermo di protezione freddo

Dispositivo amovibile che evita l'accumulo di neve all'altezza del ventilatore di raffreddamento del radiatore.

Prima di qualsiasi manipolazione,

assicurarsi che il motore ed il ventilatore
siano spenti. Per il montaggio e lo
smontaggio si consiglia di rivolgersi alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.

Montaggio Smontaggio
F Posizionare lo schermo davanti alla parte F Con un cacciavite, fare leva per sganciare
alta della griglia superiore del paraurti una alla volta ogni molletta di fissaggio.
anteriore.

8
F Premere sul display per agganciare le
mollette di fissaggio.

Non dimenticare di togliere lo schermo

di protezione freddo:
- temperatura esterna superiore
a 10° C (esempio: in estate, ...),
- in caso di traino,
- ad una velocità superiore a 120 km/h.

223
 Informazioni pratiche

Accessori
La rete PEUGEOT offre un'ampia scelta di ricambi originali e di accessori.
Questi ricambi ed accessori, testati ed approvati per la loro affidabilità e sicurezza.
Sono tutti adatti alla Sua vettura e beneficiano della garanzia PEUGEOT.

"Confort": "Style": "Protezione":

modulo isotermo, kit fumatori, presa 230 V,
lampada portatile...
spoiler, bavette anteriori e posteriori, pomello
in alluminio, cerchi in alluminio (16, 17, 18 e
19 pollici), kit carrozzeria, conchiglia dei
retrovisori esterni, deflettori d'aria delle porte, ...
tappetini*, foderine dei sedili, telo di protezione
del veicolo, tendine parasole, rete del
bagagliaio, rete d'arresto del carico, griglia per
cani, protezioni battitacco sulla soglia delle
porte e del bagagliaio, protezioni laterali in
resina, ...

"Soluzioni per il trasporto": "Sicurezza":

rialzi e seggiolini per bambini, contenitore del
bagagliaio, portabagagli sul tetto, portasci,
portabiciclette sul gancio traino, ganci traino
(a collo di cigno, RDSO, rientranti), fasci,
pianale scorrevole, kit trasformazione veicolo
utilitario, ...
Gancio traino che richiede obbligatoriamente
un montaggio da parte della rete PEUGEOT.
limitatore/regolatore di velocità, allarme
antintrusione, centralina iperfrequenza,
stampigliatura dei vetri, antifurti per ruote, test
etilico, cofanetto di pronto soccorso, triangolo
di segnalazione, gilet di sicurezza, sistema di
rilevazione veicolo rubato, equipaggiamenti
invernali (cerchi in lamiera da 17 pollici per
catene da neve), catene da neve, telecamera di
retromarcia, assistenza al parcheggio anteriore
e posteriore, spessore del bagagliaio, ... * Per evitare di bloccare i pedali:
- verificare il corretto posizionamento e
fissaggio del tappetino,
- non sovrapporre mai più tappetini.

224
 Informazioni pratiche

"Sistemi Multimediali": È possibile procurarsi dei prodotti per la

pulizia e manutenzione (esterna e interna) per
autoradio, sistema di navigazione portatile,
il rabbocco (liquido lavacristallo) e di ricarica
schermo video portatile Takara/Sony, kit
(cartuccia per kit di riparazione provvisoria
vivavoce Bluetooth, altoparlanti, lettore DVD,
dei pneumatici...) recandosi presso la rete
WiFi, assistenza alla guida, supporto video,
PEUGEOT.
centralina iperfrequenza, ...

Installazione di trasmettitori In funzione della legislazione in vigore Il montaggio di un equipaggiamento o di

per radiocomunicazione nel Paese, alcuni equipaggiamenti di un accessorio elettrico non omologato
sicurezza possono essere obbligatori: da PEUGEOT, può provocare una
Prima dell'installazione di trasmettitori
i gilet di sicurezza, i triangoli di panne al sistema elettronico del veicolo
per radiocomunicazione in post-
presegnalazione, gli etilometri, le ed un consumo eccessivo.
vendita, con antenna esterna sul
lampadine, i fusibili di ricambio, un Prestare quindi la massima attenzione
veicolo, consultare la Rete PEUGEOT
estintore, un cofanetto di pronto a questa precauzione e rivolgersi ad un
che comunicherà le caratteristiche
soccorso, le fasce di protezione nella rappresentante della marca PEUGEOT
degli stessi (banda di frequenza,

8
parte posteriore del veicolo. per farsi illustrare la gamma di
potenza massima d'uscita, posizione
equipaggiamenti o accessori omologati.
dell'antenna, condizioni specifiche
d'installazione) che possono essere
montati, secondo la Direttiva
Compatibilità Elettromagnetica
Automotive (2004/104/CE).

225
 Verifiche

PEUGEOT & TOTAL,

Una collaborazione al
servizio delle performance
L'innovazione, la chiave del successo
I team di Ricerca e Sviluppo TOTAL lavorano
insieme con le équipe di PEUGEOT, al fine di
elaborare dei lubrificanti di alta qualità che
rispondono alle ultime innovazioni tecniche
dei veicoli PEUGEOT. Ciò è la garanzia di
un'ottimizzazione delle performance e della
protezione del motore nel tempo.
La 208 HYbrid FE dimostra le capacità di
PEUGEOT e TOTAL nello sviluppare delle
tecnologie innovative per avanzare in maniera
alternativa verso il futuro.

Riduzione delle emissioni inquinanti,

una vera realtà
I lubrificanti TOTAL sono formulati per ottimizzare
il rendimento delle motorizzazioni e la protezione
dei sistemi di post-trattamento. Conviene rispettare
i consigli per la manutenzione PEUGEOT per
garantire il corretto funzionamento.
208 HYbrid FE, una dimostrazione di tecnologia dalle caratteristiche eccezionali:
1,9 l/100 km e 8 s da 0 a 100 km/h.

RACCOMANDA

226
 Verifiche

Apertura del cofano motore

Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere il contatto
(spia Ready spenta), per evitare rischi
di ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.

Non toccare, manipolare o smontare

mai i cavi arancioni "dell'alta tensione".

Apertura
F All'interno: tirare verso di sé il comando F All'esterno: sollevare il comando ed aprire
situato a sinistra, sotto al cruscotto. il cofano.
Al fine di non danneggiare gli organi
Un martinetto apre e tiene aperto il cofano.
elettrici, è severamente vietato
utilizzare il lavaggio ad alta pressione
nel vano motore.

Chiusura
F Abbassare il cofano e rilasciarlo a fine

9
L'elettroventola può funzionare corsa.
anche dopo l'arresto del veicolo: F Controllare che sia ben chiuso.
prestare attenzione agli oggetti
o indumenti che potrebbero
impigliarsi nell'elica.

227
 Verifiche
Mancanza di carburante (Diesel)
Per i veicoli dotati di motore HDi, se il serbatoio
rimane senza carburante, è necessario
reinnescare il circuito del carburante; vedere il
disegno corrispondente nel cofano motore.
Se il serbatoio del veicolo è
equipaggiato di un posizionamento
obbligato, attenersi alla rubrica
Posizionamento obbligato pistola di
rifornimento del carburante (Diesel)".
Se il motore non si avvia al primo
tentativo, non insistere e ricominciare la
procedura.
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere il contatto
(spia Ready spenta), per evitare rischi
di ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
228
Motore 2.0 HDi
F Versare nel serbatoio del carburante
almeno cinque litri di gasolio.
F Aprire il cofano motore.
F Se necessario, sganciare l'elemento
protettivo per accedere alla pompetta di
reinnesco.
F Allentare la vite di degasificazione.
F Azionare la pompetta di reinnesco, fino
alla comparsa del carburante nel tubo
trasparente.
F Riserrare la vite di degasificazione.
F Azionare il motorino d'avviamento fino
all'avviamento del motore (nel caso in cui
il motore non si dovesse avviare al primo
tentativo, attendere circa 15 secondi poi
ricominciare).
F Se dopo alcuni tentativi non si ottiene alcun
risultato, azionare nuovamente la pompetta
di reinnesco poi il motorino d'avviamento.
F Ricollocare e riagganciare la copertura
verificandone il corretto aggancio.
F Richiudere il cofano motore.
 Verifiche

Motore Diesel
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere il contatto
(spia Ready spenta), per evitare rischi
di ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.

Consente di accedere al controllo del livello dei

vari liquidi, alla sostituzione di alcuni elementi e
al reinnesco di carburante.

1. Serbatoio del servosterzo.

2. Serbatoio del lavacristallo e del lavafari.
3. Serbatoio del liquido di raffreddamento.
4. Serbatoio del liquido dei freni.
5. Batteria/Fusibili.
6. Scatola portafusibili.
7. Filtro dell'aria.
8. Astina di livello olio motore.
9. Riempimento olio motore.

9
10. Pompetta di reinnesco.
11. Vite di degasificazione.

229
 Verifiche

Verifica dei livelli

Verificare regolarmente tutti i livelli rispettando quanto indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia. Salvo indicazione contraria, effettuare i rabbocchi, se necessari.
In caso di notevole riduzione di uno dei livelli, far verificare il relativo circuito dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

Durante gli interventi nel cofano motore prestare attenzione, poiché alcune zone del motore possono essere estremamente calde (rischio di
scottature) ed il motoventilatore potrebbe inserirsi in qualsiasi momento (anche a contatto interrotto).

Prima di qualsiasi intervento nel vano Verifica con l'astina manuale

motore, interrompere il contatto
(spia Ready spenta), per evitare rischi
di ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
Livello dell'olio motore
La verifica viene effettuata
all'inserimento del contatto, sia
con l'indicatore di livello dell'olio
sul quadro strumenti, per i veicoli
equipaggiati di indicatore elettrico,
sia con l'astina manuale.
Per garantire l'affidabilità della
misurazione, il veicolo deve essere
parcheggiato su suolo orizzontale, a
motore spento da almeno 30 minuti.
Attenersi alla rubrica "Motore Diesel" per
localizzare la posizione dell'astina manuale nel
vano motore del veicolo.
F Inserire l'astina nel suo terminale colorato
poi estrarla completamente.
F Asciugare l'astina con un panno pulito e
che non lasci peli.
F Riposizionare l'astina, fino in battuta, poi
estrarla di nuovo per effettuare un controllo
visivo: il livello corretto deve situarsi tra i
riferimenti A e B.
A = MAXI
Se si constata che il livello è situato al di sopra
del riferimento A o al di sotto del riferimento B,
non avviare il motore.
- Se l'olio supera il livello MAXI (rischio di
deterioramento del motore), contattare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.
- Se l'olio non arriva al livello MINI,
effettuare tassativamente un rabbocco
d'olio motore.
Caratteristiche dell'olio
Prima di effettuare un rabbocco d'olio o la
sostituzione dell'olio motore, verificare che l'olio
corrisponda alla motorizzazione e sia conforme
alle raccomandazioni del costruttore.

È normale dover effettuare dei rabbocchi d'olio

tra due tagliandi di manutenzione (o cambi B = MINI
d'olio). PEUGEOT raccomanda un controllo,
con rabbocco, se necessario, ogni 5 000 km.
230

Rabbocco d'olio motore
Attenersi alla rubrica "Motore Diesel" per
localizzare l'ubicazione del tappo del serbatoio
nel vano motore del veicolo.
F Allentare il tappo del serbatoio per
accedere al bocchettone di riempimento.
F Versare l'olio poco alla volta, evitando le
proiezioni sugli elementi del motore (rischio
d'incendio).
F Attendere alcuni minuti prima di controllare
il livello con l'astina manuale.
F Se necessario, rabboccare il livello.
F Dopo aver verificato il livello, riavvitare
accuratamente il tappo del serbatoio e
ricollocare l'astina nel suo alloggiamento.
Dopo un rabbocco d'olio, la verifica effettuata
all'inserimento del contatto con l'indicatore di
livello dell'olio sul quadro strumenti non è valida
entro i 30 minuti successivi al rabbocco.
Sostituzione dell'olio motore
Consultare il libretto di manutenzione e di
garanzia per conoscere la periodicità di questa
operazione.
Per preservare l'affidabilità dei motori e dei
dispositivi d'antinquinamento, è vietato l'utilizzo
di additivi nell'olio motore.
Verifiche
Livello liquido freni
Il livello di questo liquido deve essere
vicino alla tacca "MAXI". Altrimenti,
verificare l'usura delle pastiglie dei
freni.
Svuotamento del circuito
Consultare il libretto di manutenzione e di
garanzia per conoscere la periodicità di questa
operazione.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.
Livello liquido del
servosterzo
Il livello di questo liquido deve
9
essere vicino al riferimento "MAXI".
Svitare il tappo, a motore freddo, per
controllare.
231
 Verifiche
Livello liquido di
raffreddamento
Il livello di questo liquido deve essere
vicino al riferimento "MAXI", senza
superarlo.
Quando il motore è caldo, la temperatura di
questo liquido è regolata dall'elettroventola.
Il circuito di raffreddamento è in pressione,
attendere almeno un'ora dopo lo spegnimento
del motore prima di intervenire.
Per evitare scottature, svitare il tappo di due
giri per far scendere la pressione. Quando
la pressione è scesa, togliere il tappo e
ripristinare il livello.
L'elettroventola può funzionare
anche dopo l'arresto del veicolo:
prestare attenzione agli oggetti
o indumenti che potrebbero
impigliarsi nell'elica.
Svuotamento del circuito
Questo liquido non deve essere sostituito.
Caratteristiche del liquido
Questo liquido deve essere conforme alle
raccomandazioni del costruttore.
232
Livello liquido lavacristalli e
lavafari
Per i veicoli provvisti di lavafari il
livello minimo di questo liquido è
indicato da un segnale acustico e da
un messaggio sul display del quadro
strumenti.
Rabboccare il livello alla successiva sosta del
veicolo.
Caratteristiche del liquido
Per garantire una pulizia ottimale ed evitare il
congelamento, il rabbocco o la sostituzione di
questo liquido non devono essere effettuati con
acqua.
In condizioni invernali, si raccomanda
di utilizzare del liquido a base di alcool
etilico o di metanolo.
Livello additivo gasolio
(Diesel con filtro
antiparticolato)
Il livello minimo di questo additivo è
indicato dall'accensione della spia servizio,
accompagnata da un segnale acustico e da un
messaggio sul display del quadro strumenti.
Rabbocco
Il rabbocco di questo additivo deve
tassativamente essere effettuato presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore qualificato,
nel più breve tempo possibile.
Prodotti esausti
Evitare il contatto prolungato dell'olio e
dei liquidi esausti con la pelle.
La maggior parte di questi liquidi è nociva
per la salute e a volte molto corrosiva.
Non gettare l'olio e i liquidi esausti nella
fognatura o per terra.
Svuotare l'olio esausto negli appositi
contenitori reperibili presso la rete
PEUGEOT o presso un riparatore
qualificato.

Controlli
Salvo indicazione contraria, controllare questi elementi conformemente a quanto indicato nel libretto di manutenzione e di garanzia e in funzione della motorizzazione.
Altrimenti, farli controllare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
Prima di qualsiasi intervento nel vano
motore, interrompere il contatto
(spia Ready spenta), per evitare rischi
di ferite causate da un funzionamento
automatico del motore.
Batteria 12 V
La batteria non necessita di manutenzione.
Verificare tuttavia la pulizia ed il serraggio
dei morsetti, soprattutto in estate e in
inverno.
In caso d'intervento sulla batteria, consultare
la rubrica "Batteria 12 V" per conoscere le
precauzioni da rispettare prima di scollegare e
dopo aver ricollegato la batteria.
La presenza di questa etichetta, in particolare
con il sistema Stop & Start, indica l'utilizzo
di una batteria al piombo 12 V di tecnologia
e di caratteristiche specifiche, che necessita
esclusivamente, in caso di sostituzione o
di scollegamento, l'intervento della rete
PEUGEOT o di un riparatore qualificato.
Verifiche
Filtro dell'aria e filtro dell'abitacolo
Consultare il libretto di
manutenzione e di garanzia
per conoscere la periodicità di
sostituzione di questi elementi.
In funzione del tipo di ambiente circostante
(atmosfera polverosa, ecc.) e dell'uso del
veicolo (guida in città, ecc.), sostituirli più
spesso.
Un filtro dell'abitacolo sporco può far
peggiorare il funzionamento del sistema di
climatizzazione e provocare odori sgradevoli.
Filtro dell'olio
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni
9
sostituzione dell'olio motore.
Consultare il libretto di
manutenzione e di garanzia
per conoscere la periodicità di
sostituzione di questo elemento.
233
 Verifiche
Filtro antiparticolato (Diesel)
L'inizio di saturazione del
filtro antiparticolato è indicato
dall'accensione temporanea
di questa spia accompagnata
da un messaggio sul display
multifunzione.
234
Non appena le condizioni del traffico lo Cambio pilotato
permettono, rigenerare il filtro guidando
Il cambio manuale pilotato non
ad una velocità di almeno 60 km/h fino
necessita di manutenzione
allo spegnimento della spia.
(nessuna sostituzione dell'olio).
Se la spia resta visualizzata, indica
Consultare il libretto di
la mancanza di additivo; attenersi al
manutenzione e di garanzia per
paragrafo "Livello additivo gasolio".
conoscere la periodicità di controllo
del livello di questo componente.
Su un veicolo nuovo, le prime
operazioni di rigenerazione del
filtro antiparticolato possono essere
accompagnate da odore di "bruciato"
che è del tutto normale.
Dopo il funzionamento prolungato Pastiglie freni
del veicolo a bassissima velocità o al L'usura dei freni dipende dallo
regime di minimo, si possono notare stile di guida, in particolare per i
emissioni di vapore acqueo dal tubo veicoli utilizzati in città, per brevi
di scarico durante le accelerazioni. tragitti. Può essere necessario far
Queste emissioni non incidono controllare lo stato dei freni anche al di fuori
sul comportamento del veicolo e delle manutenzioni periodiche.
sull'ambiente. Un abbassamento del livello del liquido dei freni
indica, a parte il caso di perdita nel circuito,
un'usura delle pastiglie.
Durante la rigenerazione del filtro
antiparticolato, la modalità 100%
elettrica non è disponibile.

Stato d'usura dei dischi dei
freni
Per qualsiasi informazione relativa
al controllo dello stato di usura
dei dischi dei freni, rivolgersi alla
rete PEUGEOT o ad un riparatore
qualificato.
Freno di stazionamento
elettrico
 uesto sistema non necessita nessun
Q
controllo particolare. Tuttavia, in
presenza di problemi, far verificare al più
presto il sistema dalla rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Per maggiori informazioni, vedere la rubrica
"Freno di stazionamento elettrico - § Anomalie
di funzionamento".
Verifiche
Utilizzare solo prodotti raccomandati
da PEUGEOT o prodotti con qualità e
caratteristiche equivalenti.
Per ottimizzare il funzionamento di
organi importanti come il circuito di
frenata, PEUGEOT seleziona e propone
prodotti specifici.
Dopo un lavaggio del veicolo, sui dischi
e sulle piastre freni si formano umidità o
brina (in condizioni invernali): l'efficacia
dei freni potrebbe diminuire. Dare
qualche colpo di freno per eliminare
l'umidità o la brina dai freni.
235
 Caratteristiche tecniche

Motorizzazione elettrica e batteria

Motore elettrico -

Tecnologia Sincrona con magneti permanenti.

Potenza massima: norma CEE (kW)* 27

Regime di potenza massimo (giri/min) 2 500

Coppia massima: norma CEE (Nm) 200

Regime di coppia massimo (giri/min) 1 250

Rendimento (%) da 80 a 90

Ni-MH
Batteria ad alta tensione
(Nickel Metallo Idruri)

Tensione (V~) 200

Capacità energetica (kWh / Ah) 1,1 / 5,5

Autonomia (km) 2 (circa)

L'autonomia varia in funzione delle condizioni climatiche esterne, delle abitudini di guida del conducente, dell'utilizzo degli equipaggiamenti e
dell'invecchiamento della batteria.

* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione Europea
(direttiva 1999/99/CE).
236
 Caratteristiche tecniche

Motorizzazione e cambio
2.0 HDi
Motore Diesel
163 CV

Pilotato
Cambio
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni 8URHC8/P

Cilindrata (cm3) 1 997

Alesaggio x corsa (mm) 85 x 88

Potenza maxi: norma CEE (kW)* 120

Regime di potenza maxi (giri/min) 3 850

Coppia maxi: norma CEE (Nm) 300

Regime di coppia maxi (giri/min) 1 750

Carburante Gasolio

Catalizzatore sì

Filtro antiparticolato sì

Capacità d'olio (in litri)

10
Motore (con sostituzione cartuccia) 5

* La potenza massima corrisponde al valore omologato al banco motore, secondo le condizioni definite dalla regolamentazione Europea
(direttiva 1999/99/CE).
237
 Caratteristiche tecniche

Masse e carichi trainabili (in kg)

2.0 HDi
Motori Diesel
163 CV
Pilotato
Cambio
(6 marce)

Tipi Varianti Versioni 8URHC8/P

- Massa a vuoto 1 770

- Massa in ordine di marcia* 1 845

- Massa massima tecnicamente ammessa a
2 325
pieno carico (MTAC)
- Massa massima del treno (MTRA)
3 125
con pendenza del 12 %
- Rimorchio frenato (nei limiti della MTRA)
800
con pendenza del 10 % o 12 %
- Rimorchio frenato** (con riporto del carico
1 100
nei limiti della MTRA)
- Rimorchio non frenato 750

- Peso raccomandato sulla sfera del gancio traino 75

* La massa in ordine di marcia è uguale alla massa a vuoto + guidatore (75 kg).
** La massa del rimorchio frenato può essere aumentata, nei limiti della MTRA, nella misura in cui si riduce di altrettanto la MTAC del veicolo trainante;
attenzione, il traino con un veicolo trainante poco carico potrebbe comprometterne la tenuta di strada.
I valori della MTRA e dei carichi trainabili indicati sono validi per un'altezza massima di 1000 metri; il carico trainabile indicato deve essere ridotto del
10 % per tranche di 1000 metri supplementari.
Nel caso di un veicolo trainante, è vietato superare la velocità di 100 km/h (rispettare la legislazione in vigore nel proprio Paese).
Delle temperature esterne elevate possono provocare una diminuzione delle prestazioni del veicolo per preservare il motore; quando la temperatura
esterna è superiore a 37 °C, limitare la massa trainata.
238
 Caratteristiche tecniche

Dimensioni (in mm)

Attenzione all'altezza da terra del veicolo : circa 184 mm (valore in ordine di marcia : solo guidatore e serbatoio del carburante pieno) in
condizioni ideali.
10
Questo valore varia in funzione del carico del veicolo, del tipo di suolo e dell'ambiente.
Se il guidatore ritiene che il veicolo possa superare un ostacolo, si assume totalmente la responsabilità dell'effettuazione della manovra.

239
 Caratteristiche tecniche

Elementi d'identificazione
Dispositivi di marchiatura visibili per l'identificazione e la ricerca del veicolo.
Comprende i seguenti dati:
- le pressioni di gonfiaggio a vuoto e a pieno
carico,
- le dimensioni dei pneumatici,
- la pressione di gonfiaggio della ruota di
scorta,
- il codice colore vernice.

Il controllo della pressione di gonfiaggio

deve essere effettuato a freddo e
almeno una volta al mese.

A. Numero di telaio nel vano motore. C. Etichetta costruttore.

Questo numero è inciso sulla carrozzeria
accanto al supporto dell'ammortizzatore.
B. Numero di telaio sulla traversa inferiore
del parabrezza.
Questo numero è indicato su un'etichetta
incollata e visibile attraverso il parabrezza.
Questo numero è indicato su un'etichetta
incollata sull'entrata della porta, lato
guidatore.
D. Etichetta pneumatici/vernice.
Questa etichetta è incollata sul montante
centrale, lato guidatore.
L'utilizzo di catene da neve è
autorizzato solo sull'assale anteriore.
Il selettore deve essere in modalità
4WD.
Una pressione di gonfiaggio
insufficiente fa aumentare il consumo di
carburante.

240
Chiamata d'emergenza o d'assistenza
241
 Chiamata d'emergenza o d'assistenza
PEUGEOT Connect SOS
In caso d'emergenza, premere questo tasto per più di
2 secondi. Il diodo verde lampeggia e un messaggio
vocale conferma che la chiamata è stata inoltrata al call
center "PEUGEOT Connect SOS"*.
Se è stata stabilita la comunicazione, il diodo verde resta acceso
(senza lampeggiare), e si spegne al termine della comunicazione.
Una seconda pressione immediata di questo tasto annulla la richiesta, e
il diodo verde si spegne. L'annullamento è confermato da un messaggio
vocale.
Per annullare una chiamata, rispondere al call center "PEUGEOT Connect
SOS" che si tratta di un errore.
"PEUGEOT Connect SOS" localizza immediatamente il veicolo e
risponde nella giusta lingua**, poi, se necessario, sollecita l'invio dei
soccorsi competenti**. Nei Paesi in cui la piattaforma non è operativa,
o se il servizio di localizzazione è stato espressamente rifiutato, la
chiamata viene ricevuta direttamente dai servizi di soccorso (112) senza
localizzazione.
In caso di urto rilevato dal calcolatore Airbag, e indipendentemente
dall'attivazione eventuale degli Airbag, viene inviata
automaticamente una chiamata d'emergenza.
* In funzione delle condizioni generali di utilizzo del servizio disponibile
presso il punto vendita e con riserva dei limiti tecnologici e tecnici.
** Secondo la copertura geografica di "PEUGEOT Connect SOS",
"PEUGEOT Connect Assistance" e la lingua nazionale ufficiale scelta
dal proprietario del veicolo.
La lista dei Paesi coperti e dei servizi PEUGEOT CONNECT sono
disponibili presso i punti vendita o su www.peugeot.it.
242
PEUGEOT Connect Assistance
Premere per almeno 2 secondi questo tasto per chiedere
assistenza in caso d'immobilizzo del veicolo.
Un messaggio vocale conferma che la chiamata è inoltrata**.
Una nuova pressione immediata di questo tasto annulla la richiesta.
L'annullamento è confermato da un messaggio vocale.
Funzionamento del sistema
All'inserimento del contatto la spia verde
si accende per 3 secondi, e indica il
corretto funzionamento del sistema.
La spia arancione lampeggia: il sistema
presenta un malfunzionamento.
La spia arancione resta accesa in modo
fisso: sostituire la pila d'emergenza.
In entrambi i casi, consultare la rete
PEUGEOT.
Se il veicolo non è stato acquistato presso la rete PEUGEOT, si consiglia
di verificare la configurazione di questi servizi e richiederne l'eventuale
modifica alla rete di assistenza della marca. In un Paese multilingua, la
configurazione è possibile nella lingua nazionale ufficiale di preferenza.
Per ragioni tecniche, in particolare per una migliore qualità dei servizi
PEUGEOT CONNECT di cui beneficia il Cliente, il costruttore si riserva il
diritto di effettuare in qualsiasi momento degli aggiornamenti del sistema
telematico situato a bordo del veicolo.
 Equipaggiamento JBL
Il sistema Hifi è un sistema 5.1 messo a punto dalle squadre di PEUGEOT in collaborazione con i rappresentanti della marca JBL.

Anteriormente e posteriormente, 4 altoparlanti a due vie, dissociati dal

filtraggio attivo, sono stati ubicati nell'abitacolo in modo ottimizzato.
Questi sono basati su un tweeter con copertura in tessuto che permette
una riproduzione stabile ed equilibrata degli alti e di un woofer medio
50W RMS a cono invertito con magnete in neodimo che consente un alto
rendimento alle basse frequenze.
La via centrale nel cruscotto migliora la riproduzione dell'acustica
musicale, mettendo l'ascoltatore in una situazione d'ascolto che riproduce
fedelmente la registrazione musicale.
Il subwoofer posizionato nel bagagliaio è un subwoofer 150W tripla-
bobina in un volume ottimizzato, che restituisce ampiezza e impatto
ai bassi.
Questo insieme è gestito da un amplificatore a 10 vie 500W RMS
a 2 Ohms, che utilizza delle elaborazioni avanzate tipo surround e
ripartizione sonora, al fine di garantire una resa ottimale sia al guidatore
che a tutti i passeggeri dell'abitacolo.

243
244
 Display touch screen 7 pollici
Navigazione GPS
Autoradio Multimedia
Telefono Bluetooth®

SOMMARIO

Il sistema è protetto in modo da funzionare solo su

01 Funzionamento generale p. 246
questo veicolo.
02 In breve - Frontalino p. 248
03 Comandi al volante p. 249
04 Multimedia p. 250
05 Navigazione p. 266
06 Configurazione p. 286
Per ragioni di sicurezza, il guidatore deve
tassativamente effettuare le operazioni che richiedono 07 Servizi collegati p. 296
particolare attenzione a veicolo fermo.
A motore spento e per preservare la carica della 08 Telefono p. 298
batteria, il sistema si spegne dopo l'attivazione della
modalità economia d'energia.
Domande frequenti p. 308

245
 01 Funzionamento generale
AM e DAB non disponibili
sui veicoli HYbridi.
"Navigazione"*
permette di programmare
la guida e scegliere la
destinazione.
"Assistenza alla guida"
permette di accedere al
computer di bordo e di attivare,
disattivare e programmare
alcune funzioni del veicolo.
246
"Sistemi Multimediali"
permette di selezionare la
radio, le varie modalità musicali
e di visualizzare delle foto.
"Flusso ibrido"
permette di visualizzare le
informazioni del flusso ibrido.
Per ulteriori informazioni,
consultare la rubrica "Sistema
Ibrido".
"Telefono"
permette di collegare un
telefono in Bluetooth.
"Consumi ibrido"
permette di visualizzare il
consumo del sistema ibrido.
Per ulteriori informazioni
consultare la rubrica "Sistema
Ibrido".
"Configurazione"
permette di programmare
i suoni, gli universi grafici
el'intensità luminosa del posto
di guida.
"Servizi collegati"*
permette di collegarsi ad un
portale di applicazioni per
facilitare, rendere sicuro
e personalizzare i suoi
spostamenti attraverso una
chiavetta di connessione
disponibile in abbonamento
presso la rete PEUGEOT.
* Secondo l'equipaggiamento.
01 Funzionamento generale

Utilizzare i tasti disposti sotto al display touch screen per accedere ai menu, poi premere i
pulsanti che appaiono sul display touch screen.
Ogni menu appare su una o su due schermate (prima schermata e seconda schermata).

Schermata
Prima schermata secondaria

In caso di calore elevato, il sistema può mettersi in attesa (spegnimento completo del display e del suono) per una durata minima
di 5 minuti.

247
 02 In breve
Comandi rapidi: con i tasti digitali
situati nella fascia superiore del
display touch screen, è possibile
accedere direttamente alla lista
delle stazioni (o dei titoli secondo la
A motore avviato, una pressione modalità).
permette di interrompere il suono.
A contatto interrotto, una pressione
attiva il sistema. In caso di soleggiamento
prolungato, il volume
sonoro può essere limitato
per preservare il sistema.
Regolazione del volume (ogni Il ritorno alla situazione
modalità è indipendente, anche iniziale avviene quando la
gli "Annunci sul traffico (TA)" e i temperatura dell'abitacolo
consigli di navigazione). diminuisce.

Selezionare della modalità sonora (secondo la versione):

- Radio "FM".
- Chiavetta "USB".
- Lettore CD situato sul frontalino.
- Jukebox*, dopo aver copiato in precedenza dei file audio sulla memoria interna del sistema.
- Telefono collegato in Bluetooth* e in diffusione multimediale Bluetooth* (streaming).
- Lettore multimedia collegato alla presa ausiliaria (jack, cavo non fornito).
Il display è di tipo "resistivo", è necessaria quindi una pressione marcata, in particolare per le azioni chiamate di "trascinamenti" (scorrimento
dellalista, spostamento della mappa...). Un semplice sfioramento non sarà sufficinete. Una pressione con più dita non sarà presa in conto.
Il display è utilizzabile con i guanti. Questa tecnologia permette un utilizzo con tutte le temperature.
Per la manutenzione del display, si raccomanda di utilizzare un panno morbido non abrasivo (tipo panno per occhiali) senza l'impiedo di prodotti di pulizia.
Non utilizzare oggetti appuntiti sul display.
Non toccare il display con le mani bagnate.

* Secondo l'equipaggiamento.
248
03 Comandi sotto al volante
- Pressione: accesso al menu del display
del quadro strumenti.
- Rotazione: navigazione nel menu del
display del quadro strumenti.
- Alzare il volume sonoro.
- Interrompere / ripristinare il suono.
- Abbassare il volume sonoro.
- Rotazione.
Radio: selezione automatica della
stazione della frequenza precedente /
successiva.
Sistemi Multimediali: brano precedente /
successivo.
- Pressione poi rotazione: accesso alle
stazioni memorizzate.
- Pressione breve: cambiamento della
modalità sonora.
- Tasto TEL/SRC (pressione breve):
Rispondere ad una chiamata in arrivo.
Chiamata in corso: accesso al menu
telefono: Riagganciare, Modalità
riservata, Modalità viva voce.
- Tasto TEL/SRC (pressione lunga):
Rifiutare una chiamata in entrata o
chiudere la chiamata in corso.
Tranne chiamata telefonica (pressione
lunga): accesso al menu telefono
(Contatti, Lista delle chiamate).
- Accesso allo scorrimento dei vari menu.
- Radio: visualizzazione della lista delle
stazioni.
Sistema Multimediale: visualizzazione
della lista delle piste.
249
 04 Sistemi Multimediali
Livello 1 Livello 2 Livello 3

"Sistemi Multimediali" Lista delle stazioni FM

Prima schermata

Memorizza

250
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti

Sistemi Multimediali
Lista delle stazioni FM Premere su una stazione radio per selezionarla.
Lista

Radio FM

CD

Jukebox

Sistemi Multimediali
USB Selezionare il cambio di modalità.
Modalità

iPod

Bluetooth

AUX

Sistemi Multimediali
Premere su una memoria vuota poi su "Memorizza".
Memorizza

251
 04 Sistemi Multimediali
Livello 1 Livello 2 Livello 3

Sistemi Lista delle stazioni FM

Multimediali
Prima schermata

Foto
Sistemi Multimediali

Copia verso Jukebox Gest. Jukebox

252
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti
Memorizza Premere su una stazione radio per selezionarla.
Sistemi Multimediali
Attual lista Attualizzare la lista in funzione della ricezione.
Seconda schermata
Frequenza Digitare la frequenza della radio desiderata.
Lista Radio
Conferma Salvare i parametri.

Selezione schermata Visualizzare la foto selezionata a tutto schermo.

Ruotare Ruotare la foto di 90°.

Selezionare tutte le foto della lista.

Sistemi Multimediali Seleziona tutto
Premere una seconda volta per deselezionare.

Seconda schermata Foto precedente.

Foto Diapositive Pausa / Lettura. Visualizzare le foto a tutto schermo.

Foto successiva.

Conferma Salvare le impostazioni.

Elenca per cartella

Elenca per album Scegliere la modalità di selezione.

Seleziona tutto
Sistemi Multimediali
Creare cartella
Seconda schermata
Rinomina
Scegliere le opzioni di manipolazione.
Gestione Jukebox Lente Cancella
Seleziona tutto
Conferma Salvare le opzioni.

Copia Salvare le impostazioni.

253
 04 Sistemi Multimediali
Livello 1 Livello 2 Livello 3

Sistemi
Multimediali
Seconda schermata

Sistemi Multimediali

Regolazioni

Regolazioni

Regolazioni

254
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti

Sistemi Multimediali

Seconda schermata Presentazione dell'ultimo multimedia utilizzato.

Lista Media

Lettura random (tutte le

piste):

Sistemi multimediali Lettura random (album

attuale): Scegliere i parametri di lettura.
Regolazioni
Lettura continua:

Amplificazione Aux
Sistemi Multimediali
Radio Ricerca RDS
Seconda schermata Attivare o disattivare le opzioni.
Regolazioni Visualizzazione RadioText
Regolazioni Opzioni multimedia
Annunci traffico (TA)

Annunci Meteo
Attivare o disattivare le opzioni.
Regolazioni Divertimento - Sport

Allarmi

Conferma Salvare le impostazioni.

255
 04 Radio
Selezionare una stazione

Premere Sistemi Multimediali per visualizzare

la prima schermata
Premere Sistemi Multimediali per
oppure visualizzare la prima schermata poi
Premere Sistemi Multimediali per visualizzare selezionare "Memorizza".
la prima schermata poi premere la seconda
schermata.
OPPURE
Selezionare "Lista" nella prima schermata.
oppure Selezionare una radio salvata
Selezionare "Lista Radio" nella seconda nella lista.
schermata.

Selezionare la radio nella lista proposta.

Selezionare "Attualizza lista" per aggiornare

la lista.

L'ambiente esterno (colline, edifici, gallerie, parcheggi sotterranei...) può bloccare la ricezione, anche in modalità di ascolto RDS.
Questo fenomeno è normale nella propagazione delle onde radio e non indica un'anomalia dell'autoradio.

256
 04 Radio
Modificare una frequenza

Premere Sistemi Multimediali per Premere Sistemi Multimediali per

visualizzare la prima schermata. visualizzare la prima schermata poi
sulla seconda.

Mediante ricerca automatica di OPPURE

frequenza
Premere "Frequenza" per visualizzare
Premere 3 o 4 oppure spostare la prima schermata poi premere sulla
il cursore per la ricerca automatica seconda.
della radio di frequenza inferiore o
superiore.

POI

Digitare la frequenza completa

Selezionare il cambiamento di modalità. (es: 92.10MHz) mediante la tastiera
poi "Conferma".

OPPURE
Mediante lista alfabetica
Selezionare la radio "Radio FM". Premere sulla stazione in corso di
ascolto poi scegliere la radio nella
lista proposta.

257
 04 Radio
Memorizzare una stazione

Selezionare una stazione o una frequenza

(consultare la rubrica corrispondente).

Premere "Memorizza".

Selezionare un numero nella lista per

memorizzare la stazione precedentemente
scelta/impostata.
Una pressione prolungata su questo numero
memorizza la stazione.
Oppure
Una pressione su questo tasto salva le stazioni
una dopo l'altra.

Richiamo delle memorie

Premere Sistemi Multimediali per visualizzare la

prima schermata poi selezionare "Memorizza".

258
04 Radio
Attivare / Disattivare l'RDS

Premere su Sistemi Multimediali per

visualizzare la prima schermata poi premere
sulla seconda.

Selezionare "Regolazioni".

Selezionare "Radio".

Attivare / Disattivare "Ricerca RDS".

L'RDS, se attivato, permette di continuare ad ascoltare la stessa

stazione grazie al controllo della frequenza. Tuttavia, in alcune
condizioni, il controllo di questa stazione RDS non è garantito in
tutto il Paese, in quanto le stazioni radio non coprono il 100 % del
territorio. Ciò spiega la perdita di ricezione della stazione durante il
percorso effettuato.

259
 04 Musica
CD, CD MP3, Lettore USB, entrata ausiliaria
Inserire il CD nel lettore, la chiavetta USB nella
presa USB o collegare la periferica USB alla Scelta della modalità
presa USB con un cavo adatto (non fornito).
Il sistema crea delle liste di lettura (memoria Premere su Sistemi Multimediali per
temporanea) e il tempo di creazione può visualizzare la prima schermata.
richiedere da pochi secondi ad alcuni minuti al
primo collegamento.
Diminuire il numero di files che non siano Selezionare il cambiamento di modalità poi
musicali ed il numero della rubrica permette di scegliere la modalità desiderata.
diminuire il tempo d'attesa.
Le liste di lettura vengono aggiornate ad ogni
interruzione del contatto o collegamento di una
chiavetta USB. Tuttavia, l'autoradio memorizza
queste liste e se non sono state modificate, il
tempo di caricamento sarà ridotto.

Il tasto SRC (source/modalità) dei comandi al volante permette di

passare direttamente al sistema multimediale successivo, disponibile
se la modalità è attiva.
Premere il tasto OK per confermare la selezione.
"CD / CD MP3"

"Radio" "USB, IPod"

"Presa Ausiliaria" "Bluetooth (streaming)"

260
 04 Musica
CD, CD MP3, lettore USB

Informazioni e consigli

L'autoradio legge solo i file audio con estensione ".wma, .aac,
.flac, .ogg,. mp3" e velocità di trasmissione compresa tra 32 Kbps
320 Kbps.
Supporta anche la modalità VBR (Variable Bit Rate).
Tutti gli altri tipi di file (.mp4, ...) non possono essere letti.
I file WMA devono essere di tipo wma 9 standard.
Le frequenze di campionatore supportate sono 11, 22, 44 e 48 KHz.
Il sistema supporta i lettori portatili USB Mass Storage, i BlackBerry®
o i lettori Apple® attraverso le prese USB. Il cavo d'adattamento non
è fornito.
La gestione della periferica si effettua con i comandi del sistema
audio.
Le altre periferiche, non riconosciute dal sistema durante la
connessione, devono essere collegate alla presa ausiliaria mediante
un cavo Jack (non fornito).

Utilizzare solamente chiavette USB in formato FAT 32

Si consiglia di nominare il file con meno di 20 caratteri ed (File Allocation Table 28 bit).
escludendo i caratteri speciali (ad es.: " " ? ; ù) onde evitare
problemi di lettura o di visualizzazione.

Il sistema non supporta il funzionamento di due apparecchi identici

Per poter leggere un CDR o un CDRW masterizzato, selezionare collegati contemporaneamente (due chiavi, due lettori Apple®) ma è
preferibilmente gli standard ISO 9660 livello 1, 2 o Joliet durante la possibile collegare una chiavetta USB e un lettore Apple®.
masterizzazione.
Se il disco viene masterizzato in un altro formato, è possibile che la
lettura non avvenga correttamente.
Si consiglia di utilizzare sempre lo stesso standard di
masterizzazione su uno stesso disco, con la più bassa velocità
possibile (4x massimo) per una qualità acustica ottimale. Si raccomanda l'utilizzo di cavi USB originali Apple® per garantire un
utilizzo conforme.
Nel caso particolare di un CD multisessione, si raccomanda lo
standard Joliet.

261
 04 Musica
Scelta di una pista di lettura

Brano precedente. / Lista dei brani e delle rubriche USB o CD.

Brano successivo. / Salire e scendere nella lista.

Rubrica precedente. Confermare, scendere nel menu.

Rubrica successiva. Risalire nel menu.

262
 04 Musica
Connessione lettori APPLE®
Collegare il lettore Apple® ad una delle prese USB mediante un cavo
adatto (non fornito).
La lettura inizia automaticamente.
Il pilotaggio si effettua mediante i comandi del sistema audio.
Le classificazioni disponibili sono quelle del lettore portatile collegato
(artisti / albums / generi / playlist / audiobook / podcast).
La classificazione utilizzata per default è quella per artista. Per
modificare la classificazione utilizzata, risalire nello schema fino al
primo livello poi selezionare la classificazione preferita (ad esempio:
playlist) e confermare per scendere nello schema fino al brano
desiderato.
Copie di foto e copertine non sono compatibili con l'autoradio.
Queste copie si effettuano unicamente con una chiave USB.
La versione del software dell'autoradio potrebbe essere
incompatibile con la generazione del proprio lettore Apple®.
Streaming audio
Lo streaming permette di ascoltare i files audio del telefono
attraverso gli altoparlanti del veicolo.
Collegare il telefono: vedere la rubrica "Telefono", poi "Bluetooth".
Scegliere il profilo "Audio" o "Tutti".
Se la lettura non inizia automaticamente, potrebbe essere
necessario lanciare una lettura audio partendo dal telefono.
Il pilotaggio si effettua attraverso la periferica o utilizzando i tasti
dell'autoradio.
Una volta collegato in streaming, il telefono viene considerato come
una modalità multimediale.
Si raccomanda di attivare la modalità "Ripetizione" sulla periferica
Bluetooth.
263
 04 Musica
Utilizzare l'entrata ausiliaria (AUX)
(cavo audio non fornito)

Collegare l'equipaggiamento portatile (lettore MP3, …) alla presa Premere su Sistemi Multimediali per
JACK utilizzando un cavo audio. visualizzare la prima schermata.

Selezionare il cambiamento di modalità.

Selezionare la modalità "AUSILIARIA".

Regolare innanzitutto il volume dell'equipaggiamento esterno (livello

elevato). Regolare successivamente il volume dell'autoradio.
Il pilotaggio dei comandi avviene dall'equipaggiamento esterno.

264
 04 Musica
Gestione Jukebox

Collegare l'equipaggiamento esterno (lettore MP3, ...) alla presa Selezionare la lente per entrare nella cartella o
USB o alla presa JACK mediante un cavo audio. nell'album e scegliere i file audio uno alla volta.

Se nessun file audio viene copiato nel sistema con una capacità
di 8GB, tutti i simboli della funzione Jukebox sono in grigio e non Selezionare "Conferma" poi "Copia".
disponibili.

Selezionare "Lista Media". Selezionare "Nuova cartella" per creare un

menu articolato nel Jukebox o selezionare
"Mantieni struttura" per mantenere la struttura
dell'equipaggiamento.

Selezionare "Copia Jukebox".

Il tempo della copia e il sistema torna alla prima

schermata, è possibile in qualsiasi momento
tornare alla visualizzazione della copia
Selezionare "Elenco per cartella" o "Elenco selezionando questo tasto.
per album".

265
 05 Navigazione
Livello 1 Livello 2 Livello 3
Navigazione Criteri di calcolo
"Navigazione"
Prima schermata

266
Livello 1 Livello2 Livello 3 Commenti
Inserisci destinazione Visualizzare le ultime destinazioni.

Più veloce
Più corto
Tempo/distanza
Scegliere i criteri di guida.
Ecologico
La mappa visualizza il tragitto scelto secondo i criteri.
Criteri di calcolo Pedaggi

Navigazione Traghetti
Strict-Vicino
Regolazioni
Vedi itinerario sulla mappa Visualizzare la mappa e lanciare la guida.
Navigazione
Conferma Salvare le opzioni.

Archivia Salvare l'indirizzo in corso.

Interrompi guida Cancellare l'informazione di navigazione.

Voce Scegliere il volume della voce e l'annuncio dei nomi delle vie.

Devia itinerario Deviare l'itinerario iniziale secondo una certa distanza.

Visualizzare in modalità testo.

Ingrandire.

Navigazione Rimpicciolire.

Visualizzare in modalità pieno schermo.

Utilizzare le frecce per spostare la mappa.

Spostarsi su una mappa 2D.

267
 05 Navigazione
Livello 1 Livello 2 Livello 3

"Navigazione" Inserisci dest. Indirizzo

Per la gestione dei contatti e

Seconda schermata dei loro indirizzi, consultare la
rubrica "Comunicazione".

Contatti

Navigazione Cerca punto d'interesse Per utilizzare le funzioni del

telefono, consultare la rubrica
"Comunicazione".

Cerca POI per nome

Punto d'intesse da visualizzare sulla mappa

268
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti
Luogo attuale
Punti d'interesse Impostare l'indirizzo.
Centro città
Indirizzo
Archivia Salvare l'indirizzo in corso.
Aggiungi tappa Aggiungere una tappa sul percorso.
Guida verso Premere per calcolare l'itinerario.
Navigazione
Schede indiritto
Seconda schermata Creare scheda
Contatti Aggiungi tappa Scegliere un contatto poi calcolare l'itinerario.
Inserisci destinazione
Ricerca contatto
Guida verso
Sulla mappa Visualizzare la mappa e ingrandire per consultare le strade.

Tappa & itiz. Creare, aggiungere/eliminare una tappa o visualizzare il diario di viaggio.

Interrompi Cancellare l'informazione di navigazione.

Guida verso Premere per calcolare l'itinerario.
Tutti i POI
Navigazione Automobile
Lista delle categorie disponibili.
Ristor / hotel
Seconda schermata Dopo la scelta della categoria, selezionare i punti d'interesse.
Personali
Ricerca POI Per cognome
Cerca Salvare i parametri.

Navigazione Seleziona tutto

Cancella Scegliere i parametri di visualizzazione dei POI.
Seconda schermata
Importa POI
Visualizza POI Conferma Salvare le opzioni.

269
 05 Navigazione
Livello 1 Livello 2 Livello 3
Devia itinerario
Messaggi traffico
"Navigazione"

Seconda schermata

Configura mappa

Configura mappa
Navigazione

Regolazioni

Regolazioni
Regolazioni
Spostarsi nei due
menu.

270
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti
Sull'itinerario

Vicino al veicolo
Navigazione
A destinazione Impostare la scelta dei messaggi e il raggio del filtro.
Seconda schermata
Deviare per una distanza di
Messaggi traffico Devia
Ricalcola itinerario

Termina Salvare le opzioni.

Orizz. verso Nord

Orientamento Orizz. verso il veicolo

In prospettiva
Navigazione
Mappe Scegliere la visualizzazione e l'orientamento della mappa.
Seconda schermata
Mappa a colori "giorno"
Configura mappa Aspetto Mappa a colori "notte"

Giorno/notte autom.

Conferma Salvare i parametri.

Criteri di calcolo
Navigazione Voce
Impostare le scelte e scegliere il volume della voce e
dell'annuncio dei nomi delle vie.
Seconda schermata Allarme!

Opzioni traffico
Regolazioni
Conferma Salvare le opzioni.

271
 05 Navigazione - Guida
Scelta di una destinazione
Verso una nuova destinazione
Premere su Navigazione per visualizzare la
prima schermata poi premere sulla seconda.
Selezsionare "Inserisci dest.".
Selezionare "Indirizzo".
Impostare il "Paese:" nella lista proposta poi
allo stesso modo:
la "Località:" o il suo codice postale, la "Via:",
"N°:". Conferma ogni volta.
Selezionare "Archivia" per salvare l'indirizzo
inserito in una scheda contatto.
Il sistema permette di salvare fino a 200 schede.
272
Selezionare "Guida verso".
Scegliere il criterio di guida: "Il più veloce"
o "Il pù breve" o "Tempo/Distanza" o
"Ecologico".
Scegliere i criteri di restrizione: "Includi
Pedaggi", "Includi Traghetti", "Traffico",
"Strict", "Vicino".
Selezionare "Conferma" o preme su "Vedi
itinerario sulla mappa" per avviare la guida.
Per cancellare l'informazione del navigatore,
premere "Regolazioni", poi premere
"Interrompi la guida".
Per tornare alla guida, premere "Regolazioni"
poi premere "Riprendi la guida".
05 Navigazione - Guida

Verso una delle ultime destinazioni Verso un contatto della rubrica

La navigazione verso un contatto importato dal telefono è possibile

solo se l’indirizzo è compatibile con il sistema.
Premere su Navigazione per visualizzare la
prima schermata poi premere sulla seconda.

Premere su Navigazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Inserisci dest.".

Selezionare "Inserisci dest.".

Selezionare "Contatti".

Selezionare l'indirizzo nella lista proposta.

Selezionare la destinazione scelta tra i contatti

nella lista proposta.

Selezionare "Guida verso".

Selezionare i criteri poi "Conferma" o premere Selezionare "Guida verso".
su "Vedi itinerario sulla mappa" per avviare
la guida. Selezionare i criteri poi "Conferma" per avviare
la guida.

273
 05 Navigazione - Guida

Verso delle coordinate GPS Verso un punto della mappa

Premere su Navigazione per visualizzare la Premere su Navigazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda. prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Inserisci dest.". Selezionare "Inserisci dest.".

Selezionare "Indirizzo". Selezionare "Sulla mappa".

Impostare la "Longitudine:" poi la "Latitudine:". Zoomare sulla mappa poi selezionare il punto.

Selezionare "Guida verso".

Selezionare i criteri poi "Conferma" o premere Una pressione lunga permette di visualizzare i luoghi turistici nei
su "Vedi itinerario sulla mappa" per avviare dintorni.
la guida.

274
05 Navigazione - Guida
Verso dei punti d'interesse (POI)
Premere Navigazione per visualizzare la prima
schermata poi premere sulla seconda.
Selezionare "Cerca POI".
Selezionare "Tutti i POI" o "Automobile"
o "Ristor / hotel" o "Personali" o "Per
cognome".
Selezionare una categoria nella lista proposta
(le categorie sono presentate nelle pagine
successive).
Selezionare "Cerca".
I punti d'interesse (POI) segnalano l’insieme dei luoghi dei servizi presenti
in prossimità (hotel, negozi vari, aeroporti, ...).
Selezionare un punto d'interesse nella lista
proposta.
Selezionare "Guida verso".
Un aggiornamento annuale della cartografia permette di beneficiare
della segnalazione di nuovi punti d'interesse.
È anche possibile aggiornare tutti i mesi le Zone a rischio / Zone
pericolose.
La procedura dettagliata è disponibile su:
http://peugeot.navigation.com.
275
 05 Navigazione - Guida

Verso dei punti d'interesse (POI)

Premere su Navigazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Visualizza POI".

Selezionare una categoria nella lista proposta

poi "Conferma".

276
05 Navigazione - Guida
Configurazione degli allarmi Zone a rischio / Zone di pericolo

Premere su Navigazione per visualizzare la Selezionare "Conferma".

prima schermata poi premere sulla seconda.

Queste funzioni sono disponibili solo se le Zone a rischio sono state

Selezionare "Regolazioni". telecaricate e installate sul sistema.

Selezionare "Config allarmi".

È possibile attivare l'allarme Zone a rischio poi:

- "Allarme sonoro"
- "Avverti solo durante la guida"
- "Avverti solo in superam veloc"
- "Visualizza i limiti di velocità"
- "Tempo": la scelta del tempo permette di definire il tempo che
deve precere l'allarme Zone a rischio.

277
 05 Navigazione - Guida
Aggiungere una tappa Organizzare le tappe

Premere su Navigazione per visualizzare la Per organizzare le tappe, ripetere le operazioni 1 - 3 precedenti
prima schermata poi premere sulla seconda. (Aggiungere una tappa).

Selezionare "Inserisci dest.". Selezionare la tappa che si desidera spostare

nell'archivio.

Selezionare "Tappa & iti".

Selezionare "Su".

Selezionare "Aggiungi tappa" poi "Indirizzo".

Selezionare "Giù".

L'indirizzo della tappa è indicato come

una destinazione quindi programmare la
"Località" o il codice postale, la "Via:", Selezionare "Elimina".
il "N°:". Conferma ogni volta.
Poi selezionare "Aggiungi tappa".

Selezionare "Guida verso". Selezionare "Foglio di viaggio" per

Selezionare "Conferma" per avviare la guida e visualizzare i cambiamenti consigliati
dare un orientamento generale all'itinerario di sull'itinerario.
guida.
278
05 Navigazione - Guida
Opzioni di guida

Criteri di calcolo

Premere su Navigazione per visualizzare la
prima schermata poi premere sulla seconda.
È possibile scegliere:
- i criteri di guida: "Il più veloce", "Il più breve", "Tempo /
distanza", "Ecologico".
- i criteri d'esclusione: "Includi Pedaggi", "Includi Traghetti",
"ConsideraTraffico", "Strict", "Passa vicino a"

Selezionare "Regolazioni". Selezionare "Conferma".

Selezionare "Criteri". Il calcolo del criterio ecologico è basato sui dati della cartografia ma
può anche essere in difetto.

279
 05 Traffico
Informazioni sul traffico

Visualizzazione dei messaggi Programmare il filtro

Premere su Navigazione per visualizzare la Premere su Navigazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda. prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Messaggi traffico". Selezionare "Regolazioni".

Programmare i filtri "Sull'itinerario",

"Attorno a", "A destinazione" per ottenere Selezionare "Opzione info".
una lista di messaggi più precisa.
Premere una seconda volta per disattivare
il filtro.
Selezionare:
- "Essere informati dei nuovi messaggi",
- "Annuncio vocale dei messaggi",
Selezionare il messaggio nella lista proposta. Poi affinare il raggio di filtraggio.
Selezionare la lente per avere informazioni
vocali.
Selezionare "Conferma".

Si consiglia un raggio di filtraggio di:

I messaggi TMC (Trafic Message Channel) sulla Navigazione-GPS
sono delle informazioni sul traffico emesse in tempo reale. - 20 km in agglomerato urbano,
- 50 km in autostrada.

280
05 Traffico

Principali simboli stradali Ascoltare i messaggi TA

Triangolo rosso e giallo: informazioni sul traffico, ad esempio:

Premere su Navigazione per visualizzare la
prima schermata poi sulla seconda.
Segnalazione modificata Strettoia

Strada sdrucciolevole Incidente

Selezionare "Regolazioni".
Ritardo Lavori in corso

Pericolo di esplosione Strada dissestata

Selezionare "Voce".
Manifestazione Pericolo

Divieto d'accesso Coda

Attivare / Disattivare "Traffico (TA)".
Triangolo nero e blu: informazioni generali, ad esempio:

Informazioni sul tempo Informazioni sul traffico La funzione TA (Trafic Announcement) rende prioritario l'ascolto dei
messaggi d'allarme TA. Per essere attiva questa funzione necessita
Vento Nebbia una buona ricezione di una stazione radio che emette questo tipo
di messaggi. Quando viene emessa un'informazione sul traffico, il
sistema multimediale in corso (Radio, CD, USB, ...) s'interrompe
Parking Neve / ghiaccio automaticamente per diffondere il messaggio TA. L'ascolto normale del
sistema multimediale riprende al termine dell'emissione del messaggio.
281
 05 Traffico
Deviare il percorso

Premere su Navigazione per visualizzare la Selezionare "Ricalcola itinerario".

prima schermata poi premere sulla seconda. Il tempo e la distanza dell'itinerario
verranno modificati.

Selezionare "Messaggi traffico". Selezionare "Conferma".

L'itinerario può essere deviato a seguito del ricevimento di

Selezionare "Devia". un'informazione sul traffico.

Selezionare la distanza di deviazione

premendo + o -.

282
05 Mappa
Gestione della mappa
Orientamento della mappa
Premere Navigazione per visualizzare la prima
schermata poi premere sulla seconda.
Selezionare "Configura mappa".
Selezionare "Orientamento".
Selezionare:
- "Orizz. verso Nord" per mantenere la
mappa sempre orientata verso Nord,
- "Orizz. verso il veicolo" affinché la mappa
si orienti in modo da seguire il veicolo,
- "In prospettiva" per visualizzare una vista
in prospettiva.
Selezionare "Conferma" per salvare
le modifiche.
283
 05 Mappa

Configurare

Selezionare:
- "Mappa a colori "giorno"" per visualizzare
in permanenza la mappa in modalità
Premere Navigazione per visualizzare la prima giorno.
schermata poi premere sulla seconda.
- "Mappa a colori "notte"" per visualizzare
in permanenza la mappa in modalità notte.
- "Giorno/notte autom." per visualizzare la
mappa automaticamente in funzione della
luce esterna.
Questa modalità funziona grazie al
Selezionare "Configura mappa". captatore di luminosità del veicolo o con
l'accensione manuale dei fari.

Poi "Conferma" per salvare le modifiche.

Selezionare "Aspetto".
I nomi delle strade sono visibili sulla mappa in scala 100 m.

284
05 Regolazioni
Sintesi vocale della guida

Volume / Nome delle vie

Premere su Navigazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Sintesi Vocale" e/o "Voce

maschile" e/o "Voce femminile" e/o
"Annuncia il nome delle strade".

Selezionare "Regolazioni".

Selezionare "Conferma" per salvare

Selezionare "Voce". le modifiche.

285
 06 Configurazione
Livello 1 Livello 2 Livello 3

"Configurazione" Impostazioni audio

Prima schermata Impostazioni audio

Impostazioni audio

Scelta dell'argomento

286
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti

Acustiche Scegliere l’acustica.

Ripartizione Cambiare l'ambiente.

Effetti Selezionare la lingua.

Configurazione

Impostazioni audio
Suonerie Scegliere la melodia della suoneria mentre il telefono squilla.

Scegliere il volume della voce e l’enunciazione dei nomi

Voce delle vie

Conferma Impostare i parametri.

Configurazione Spegnimento della visualizzazione (schermo nero). Una

pressione sullo schermo nero permette di tornare alla
visualizzazione.
Spegni schermo

Configurazione
Conferma Dopo aver scelto l'ambiente, salvare il parametro.
Argomenti

287
 06 Configurazione
Livello 1 Livello 2

"Configurazione" Unità

Seconda schermata
Impostazioni di fabbrica

Configurazione Regolazione data e ora

Display

288
 Livello 1 Livello 2 Commenti

Impostare le Unità di visualizzazione della distanza, del

Unità consumo e della temperatura.

Configurazione Elimina dati Selezionare il o i dati scelti nella lista poi premere su
Cancellare.
Seconda schermata

Regolazioni Sistema Impostazioni di fabbrica Impostare le regolazioni d'origine.

Conferma Salvare i parametri.

Configurazione

Seconda schermata Conferma Impostare la data e l'ora poi confermare.

Ora/Data

Scorrimento automatico del testo

Configurazione

Seconda schermata Disattivare le animazioni Impostare poi confermare.

Impost Schermo

Conferma

289
 06 Configurazione
Livello 1 Livello 2

"Configurazione" Scelta della lingua

Seconda schermata

Configurazione Calcolatrice

Calendario

290
 Livello 1 Livello 2 Commenti

Configurazione

Seconda schermata Conferma Selezionare la lingua poi confermare.

Lingue

Configurazione

Seconda schermata Selezionare la calcolatrice.

Calcolatrice

Configurazione

Seconda schermata Selezionare il calendario.

Calendario

291
 06 Configurazione
Regolazione suoni
Premere Configurazione per visualizzare la
prima schermata.
Selezionare "Impostazioni audio".
Selezionare "Acustiche", o "Ripartizione"
o "Effetti" o "Suonerie" o "Voce".
La ripartizione (o regolazione nello spazio grazie al sistema
Arkamys©) del suono è un trattamento audio che permette di
adattare la qualità sonora, in funzione del numero di ascoltatori
presente nel veicolo.
Disponibile solamente in configurazione 6 alto parlanti.
Le regolazioni audio (Acustiche, Bassi, Alti, Loudness) sono
differenti e indipendenti per ogni modalità sonora.
Le regolazioni della ripartizione e i balance sono comuni a tutte
le modalità.
292
- "Acustiche" (6 acustiche musicali a scelta)
- "Bassi"
- "Alti"
- "Loudness" (Attivare/Disattivare)
- "Ripartizione", ("Guidatore", "Tutti i passeggeri", "Solo
davanti")
- "Ritorno sonoro sul display del display touch screen"
- "Regolazione volume in funzione della velocità veicolo:"
(Attivare/Disattivare)
Audio a bordo: Sound Staging d’Arkamys©.
Con Sound Staging, il guidatore e i passeggeri sono immersi in una
"scena musicale" che ricrea la naturale atmosfera di una sala di
teatro: platea e suono avvolgente.
Questa nuova sensazione è possibile grazie al software installato
nella radio che tratta i segnali digitali dei lettori multimediali (radio,
CD, MP3…) senza cambiare la regolazione degli altoparlanti.
Questo trattamento prende in conto le caratteristiche dell'abitacolo
per essere ottimale.
Il software Arkamys© installato nell'autoradio, tratta il segnale digitale
dell'insieme dei lettori multimediali (radio, CD, MP3, ...) e permette
di ricreare un'acustica musicale naturale, con una distribuzione
armoniosa dei suoni e delle voci nello spazio rispetto ai passeggeri,
posizionata all'altezza del parabrezza.
06 Configurazione
Argomenti

Premere Configurazione per visualizzare la

prima schermata.

Selezionare "Argomenti".

Selezionare la grafica nella lista poi "Conferma".

Ad ogni cambiamento di grafica il sistema del display touch screen

effettua un riavviamento con la comparsa di una schermata nera.

Per ragioni di sicurezza, la procedura di cambiamento di grafica è

possibile solo a veicolo fermo.

293
 06 Configurazione
Sistema

Modificare i parametri del sistema

Premere su Configurazione per visualizzare la Premere su Configurazione per visualizzare la

prima schermata poi sulla seconda. prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Regolazioni Sistema". Selezionare "Impost Schermo".

Selezionare "Unità" per cambiare l'unità di Attivare o disattivare "Attivare scorrimento

distanza, di consumo e di temperatura. testo automatico" e "Attivare le animazioni".

Selezionare "Cancella dati" per cancellare la

lista delle ultime destinazioni, i centri d'interesse
personali, i contatti della rubrica.
Spuntare le regolazioni poi selezionare "Elimina".

Selezionare "Impostazioni fabbrica" per

tornare alle regolazioni iniziali.

294
06 Configurazione

Premere su Configurazione per visualizzare la

prima schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare:
- "Ora/Data" per cambiare il fuso orario,
la sincronizzazione sul GPS, l'ora ed il
formato poi la data.
- "Lingue" per cambiare lingua.
- "Calcolatrice" per visualizzare una
calcolatrice.
- "Calendario" per visualizzare un
calendario.

295
 07 Servizi collegati
Livello 1 Livello 2

"Servizi collegati" Identificazione

Prima schermata: Seconda schermata:

Applicazioni di supporto Navigazione Internet via
alla guida, vedere pagina telefono Bluetooth Dial-Up
successiva "PEUGEOT Networking (DUN).
CONNECT APPS"*.

Parametri connessione DUN

Alcuni Smartphones di nuova
generazione potrebbero non
accettare questa norma.

Percentuale di trasferta

* Secondo il Paese di commercializzazione.

296
07 PEUGEOT CONNECT APPS
"PEUGEOT CONNECT APPS", è un servizio di applicazioni di supporto alla guida in tempo reale che permette l'accesso a delle informazioni
utili, come ad esempio lo stato del traffico, le zone di pericolo, i prezzi dei carburant, le disponibilità di parcheggi, i siti turistici, le condizioni
meteo, gli indirizzi utili...
Include l'accesso alla rete mobile legata all'utilizzo delle applicazioni. "PEUGEOT CONNECT APPS" è un contratto di servizio da sottoscrivere
presso la rete "PEUGEOT", disponibile secondo il Paese e il tipo di display Touch Pad anche dopo la consegna del veicolo.

Collegare la chiavetta di connessione "PEUGEOT CONNECT

APPS" ad una delle prese USB.

Le applicazioni utilizzano i dati

del veicolo come la velocità
instantanea, il chilometraggio,
l’autonomia, o ancora la posizione
GPS, per fornire delle informazioni
pertinenti.

Per ragioni di sicurezza, alcune funzioni sono utilizzabili solo a

veicolo fermo.
Per una migliore ricezione, si raccomanda di collegare la chiavetta di
connessione "PEUGEOT CONNECT APPS" alla presa USB situata
nel cassettino portaoggetti (disponibile secondo l'equipaggiamento). L'applicazione "MyPeugeot" è
Premere sul menu "Servizi collegati" per visualizzare le applicazioni. un link tra l’utilizzatore, la Marca e
la sua Rete.
Permette al cliente di avere tutte le
informazioni relative al suo veicolo:
piano di manutenzione, accessori
disponibili, contratti di servizio
sottoscritti, ...
Permette anche di comunicare
il chilometraggio al sito
"MyPeugeot" o ancora
d’identificare un punto vendita.

297
 08 Telefono
Livello 1 Livello 2 Livello 3

Telefono
Prima schermata
Registro chiamate

Contatti

298
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti
Tutte le chiamate

Chiamate ricevute

Chiamate emesse
Telefono
Contatti Dopo le varie scelte, lanciare la chiamata.
Registro chiamate
Consultare
Lente
Creare

Chiama

Schede indirizzo

Creare

Modificare

Cancella
Consultare
Telefono Canc tutto
Dopo le varie scelte, lanciare la chiamata.
Contatti Elenca Nomi

Conferma

Guida verso

Ricerca contatto

Chiama

299
 08 Telefono
Livello 1 Livello 2 Livello 3

"Telefono" Bluetooth (equipaggiamenti)

Seconda schermata

Telefono connessione Equipaggimenti rilevati

Opzioni Telefono

300
 Livello 1 Livello 2 Livello 3 Commenti

Cerca Lanciare la ricerca di una periferica da collegare.

Telefono Interrompere la connessione Bluetooth della

connessione Scollegare periferica selezionata.

Seconda schermata Importare i contatti del telefono selezionato per

Aggiorna salvarli nell'autoradio.

Connessioni Cancella Elimina il telefono selezionato.

Bluetooth

Conferma Salvare i parametri.

Telefono Telefono
connessione

Equipaggiamenti
Seconda schermata Streaming audio Lanciare la ricerca di un'altra periferica
rilevati

Ricerca
equipaggiamento Internet Profilo Internet

Spegnere il microfono temporaneamente affinché il

In attesa contatto non senta la conversazione con un passeggero.

Importare i contatti del telefono selezionato per

Telefono Aggiorna salvarli nell’autoradio.
connessione
Scegliere la melodia e il volume della suoneria
Seconda schermata Suonerie mentre il telefono squilla.

Opzioni Schede utilizzate o disponibili, percentuale d'utilizzo

Telefono Stato memoria della rubrica interna e dei contatti in Bluetooth.

Conferma Salvare le impostazioni.

301
 08 Bluetooth
Abbinare un telefono Bluetooth
Prima connessione
Procedura (breve) dal telefono
Nel menu Bluetooth della periferica, selezionare
il nome del sistema nella lista degli apparecchi
collegati.
Inserire un codice di almeno 4 cifre sulla
periferica e confermare.
Inserire questo stesso codice nel sistema,
selezionare "OK" e confermare.
Procedura dal sistema
Attivare la funzione Bluetooth del telefono
e assicurarsi che sia "visibile per tutti"
(configurazione del telefono).
Premere su Telefono per visualizzare la prima
schermata poi premere sulla seconda.
Selezionare "Connessione Bluetooth".
302
Per ragioni di sicurezza e poiché richiedono una particolare
attenzione da parte del guidatore, le operazioni di abbinamento tra
il telefono cellulare Bluetooth e il sistema kit viva voce dell'autoradio
devono essere effettuate a veicolo fermo.
Selezionare "Cerca equipaggiamento".
Appare la lista del o dei telefoni rilevati.
in caso di non riuscita, si consiglia di disattivare poi riattivare la
funzione Bluetooth del telefono.
Selezionare il nome del telefono scelto nella
lista poi "Conferma".
Scegliere un codice di almeno 4 cifre per la
connessione poi "Conferma".
Digitare lo stesso codice sul telefono poi
accettare il collegamento.
Il sistema propone di collegare il telefono:
- con "Telefono" (kit viva voce, solo telefono),
- con "Streaming audio" (streaming: lettura senza filo dei file
audio del telefono),
- con "Internet" (navigazione Internet solamente se il telefono
è compatibile con la normativa Bluetooth Dial-Up Networking
"DUN").
Selezionare uno o più profili e Confermare.
 08 Bluetooth
I servizi disponibili dipendono dalla rete, dalla scheda SIM e dalla Connessione di una periferica Bluetooth
compatibilità degli apparecchi Bluetooth utilizzati. Verificare, sul
manuale di istruzioni del proprio telefono e presso l'operatore
telefonico, i servizi ai quali si può accedere. Riconnessione automatica

La capacità del sistema di collegare un solo profilo dipende dal
telefono. I due profili possono collegarsi per default.
Collegarsi a www.peugeot.it per ulteriori informazioni (compatibilità,
informazioni complementari, ...).
All'inserimento del contatto, l'ultimo telefono collegato all'ultima
interruzione del contatto, si ricollega automaticamente se questa
modalità di connessione era stata attivata durante la procedura di
abbinamento.
La connessione è confermata dalla
visualizzazione di un messaggio e dal nome del
telefono.

Il telefono è aggiunto nella lista. Connessione manuale

Premere Telefono per visualizzare la prima

In funzione dell'equipaggiamento, il sistema può chiedere di accettare schermata poi premere sulla seconda.
il collegamento automatico ad ogni inserimento del contatto.
Selezionare "Bluetooth" per visualizzare la lista
Secondo il tipo di telefono, il sistema chiede di delle periferiche abbinate.
accettare o non il trasferimento della propria
rubrica.
Selezionare la periferica da collegare.
Altrimenti selezionare "Aggiorna".

Tornando a bordo del veicolo, l'ultimo telefono collegato si Premere "Cerca equipaggiamento".
ricollegherà automaticamente, entro circa 30 secondi successivi
all'inserimento del contatto (Bluetooth attivato).
Per modificare il profilo di collegamento automatico, deselezionare il La connessione è confermata dalla
telefono nella lista poi selezionare il parametro desiderato. visualizzazione di un messaggio e dal nome
del telefono.
303
 08 Bluetooth
Gestione dei telefoni abbinati Ricevere una chiamata

Questa funzione permette di collegare o di scollegare una periferica

e di cancellare un abbinamento. Una chiamata in entrata è annunciata da una suoneria e da una
finestra che appare in sovrapposizione sul display.

Premere Telefono per visualizzare la prima

schermata poi premere sulla seconda. Una breve pressione del tasto TEL dei comandi
al volante per rispondere ad una chiamata in
arrivo.

Selezionare "Bluetooth" per visualizzare la lista

delle periferiche abbinate.
Una pressione prolungata del tasto TEL dei
comandi al volante per rifiutare la chiamata in
arrivo.
oppure
Selezionare la periferica nella lista. Selezionare "Riaggancia".

Selezionare:
- "Ricerca equipaggiamento" o
"Disconnetti" per collegare o interrompere
la connessione Bluetooth del telefono
selezionato.
- "Elimina" per cancellare l'abbinamento.

304
08 Contatti
L'utilizzo del telefono è sconsigliato durante la guida. Si
Chiamata in uscita raccomanda di parcheggiare in un luogo al sicuro dal traffico
o di utilizzare i comandi al volante.

Chiamare un nuovo numero Chiamare un contatto

Premere su Telefono per visualizzare la prima Premere su Telefono per visualizzare la prima
schermata. schermata.

Comporre il numero di telefono con la tastiera

poi premere su "Chiama" per lanciare la O premere a lungo il tasto TEL sul volante.
chiamata.

Selezionare "Contatti".

Selezionare il contatto nella lista proposta.

Selezionare "Chiama".

305
 08 Lista chiamate
Riagganciare

Chiamare uno degli ultimi numeri composti

Premere Telefono per visualizzare la prima

schermata. Selezionare "Riaggancia".

Selezionare "Lista chiamate". oppure

Premere a lungo il tasto TEL dei comandi al

Selezionare il contatto nella lista proposta. volante.

È sempre possibile effettuare una chiamata direttamente dal

telefono, parcheggiare il veicolo per ragioni di sicurezza.

306
 08 Regolazioni
Suoneria della chiamata Gestione dei contatti / schede

Premere su Telefono per visualizzare la prima

Premere su Telefono per visualizzare la prima schermata.
schermata poi premere sulla seconda.

Selezionare "Contatti".
Selezionare "Opzioni Telefono".

Selezionare "Creare scheda".

Selezionare "Suonerie".
Selezionare:
- "Creare" per aggiungere un nuovo contatto.
- "Modifica" per correggere il contatto
selezionato.
È possibile regolare la melodia e il tipo di volume della suoneria
diffusa. - "Elimina" per cancellare il contatto
selezionato.
- "Elim. tutto" per cancellare tutte le
informazioni del contatto selezionato.

Selezionare "Conferma". Selezionare "Stato memoria" per consultare il

numero di schede utilizzate, disponibili, ...

307
 Domande frequenti
La tabella seguente riporta le risposte alle domande poste più di frequente sull'autoradio.

DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE

Navigazione, guida
Il calcolo dell'itinerario I criteri di guida sono forse in contraddizione con l'attuale localizzazione Verificare i criteri di guida nel Menu
non viene effettuato. (esclusione delle strade a pagamento su un'autostrada a pagamento). "Navigazione" \ "Opzioni" \ "Definire i criteri di
calcolo".

Non riesco a inserire il Il sistema integra solo i CAP a 5 caratteri al massimo.

mio CAP.

I POI non appaiono. I POI non sono stati selezionati. Selezionare i POI nella lista dei POI.

L'allarme sonoro "Zona a L'allarme sonoro non è attivo. Attivare l'allarme sonoro nel menu "Navigazione -
rischio" non funziona. Guida" \ "Opzioni" \ "Programmare zone a rischio".

Il sistema non propone I criteri di guida non prendono in conto le informazioni TMC. Selezionare la funzione "Info traffico" nella lista dei
di deviare un evento sul criteri di guida.
percorso.

Si riceve un allarme Non durante un percorso guidato, il sistema annuncia tutte le "Zone a Ingrandire la mappa per visualizzare la posizione
"Zona a rischio" che non rischio" posizionate in un'area a cono situata davanti al veicolo. ll sistema esatta della "Zona a rischio". Selezionare "Sull'itinerario
è sul proprio percorso. può allertare per delle "Zone a rischio" situate sulle strade vicine o di guida" per non essere più allertati non durante il
parallele. percorso guidato o diminuire il tempo dell'annuncio.

308
 Domande frequenti
DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE
Alcuni ingorghi All'avviamento, il sistema impiega alcuni minuti per captare le Attendere la ricezione delle informazioni sul
sull'itinerario non sono informazioni sul traffico. traffico (visualizzazione sulla mappa delle icone
indicati in tempo reale. d'informazione sul traffico).
I filtri sono troppo restrittivi. Modificare le regolazioni "Filtro geografico".

In alcuni Paesi, solo i grandi assi stradali (autostrade, ecc.) sono presi in Questo fenomeno è normale. Il sistema è
considerazione nelle informazioni sul traffico. dipendente dalle informazioni sul traffico disponibili.

L'altitudine non viene All'avviamento, l'inizializzazione del GPS può impiegare fino a 3 minuti Attendere l'avviamento completo del sistema.
visualizzata. per captare correttamente più di 4 satelliti. Verificare che la copertura GPS sia di almeno
4 satelliti (pressione prolungata del tasto SETUP,
quindi selezionare "Copertura GPS").

A seconda dell'ambiente geografico (galleria, ecc.) o meteorologico, le Questo fenomeno è normale. Il sistema è
condizioni di ricezione del segnale GPS possono variare. dipendente dalle condizioni di ricezione del
segnale GPS.

Telefono, Bluetooth
Non si riesce a collegare È possibile che la funzione Bluetooth del telefono sia disattivata o che - Verificare che la funzione Bluetooth del
il telefono Bluetooth. l'apparecchio non sia visibile. telefono sia attivata.
- Verificare nei parametri del telefono che sia
"Visibile da tutti".

Il telefono Bluetooth non è compatibile con il sistema. È possibile verificare la compatibilità del telefono
sul sito www.peugeot.it (servizi).
Il suono del telefono in Il suono dipende sia dal sistema che dal telefono. Alzare il volume dell'autoradio, eventualmente
collegamento Bluetooth al massimo e alzare il suono del telefono, se
non è udibile. necessario.
La rumorosità dell'ambiente influisce sulla qualità della comunicazione Diminuire la rumorosità dell'ambiente (chiudere i
telefonica. vetri, abbassare la ventilazione, rallentare, ...).

309
 Domande frequenti
DOMANDA RISPOSTA SOLUZIONE
Alcuni contatti appaiono Le opzioni di sincronizzazione dei contatti propongono di sincronizzare Scegliere "Visualizzare i contatti della scheda
due volte nella lista. i contatti del telefono o entrambi dalla scheda SIM. Quando le due SIM" oppure "Visualizzare la rubrica telefonica".
sincronizzazioni sono selezionate, è possibile leggere due volte alcuni
contatti.
I contatti non sono Alcuni telefoni propongono delle opzioni di visualizzazione. In funzione Modificare i parametri di visualizzazione della
elencati in ordine dei parametri scelti, i contatti possono essere trasferiti in un ordine rubrica del telefono.
alfabetico. specifico.

Il sistema non riceve gli La modalità Bluetooth non consente di trasmettere gli SMS al sistema.
SMS.

CD, MP3
Il CD viene espulso Il CD è a rovescio, illeggibile, non contiene dati audio o contiene un - Verificare il senso di inserimento del CD nel lettore.
sistematicamente o non formato audio illeggibile dall'autoradio. - Verificare lo stato del CD: il CD non potrà
viene letto dal lettore. essere letto se è molto danneggiato.
- Verificare il contenuto se si tratta di un CD
Il CD è stato masterizzato in un formato non compatibile con il lettore masterizzato: consultare i consigli alla rubrica
(udf, ...). "AUDIO".
- Il lettore CD dell'autoradio non legge i DVD.
Il CD è protetto da un sistema di protezione antipirateria non riconosciuto - Se di scarsa qualità, alcuni CD masterizzati
dall'autoradio. non verranno letti dal sistema audio.

Il tempo di attesa dopo Al momento dell'inserimento di un nuovo elemento multimediale, il Questo fenomeno è normale.
l'inserimento di un CD sistema legge un determinato numero di dati (cartella, titolo, artista,
o il collegamento di una ecc...). Questa operazione può durare da qualche secondo a qualche
chiavetta USB è lungo. minuto.
Il suono del lettore CD è Il CD utilizzato è rigato o di cattiva qualità. Inserire CD di buona qualità e conservarli in
deteriorato. buone condizioni.

Le regolazioni dell'autoradio (bassi, alti, acustiche) sono inadatte. Riportare il livello di alti o bassi a 0, senza
selezionare acustiche musicali.

310
 Domande frequenti
DOMANDA
Alcuni caratteri delle
informazioni del sistema
multimediale in corso
di lettura non vengono
visualizzati correttamente.
La lettura dei file in
streaming non inizia.
I nomi dei brani e la
durata di lettura non
appaiono sul display in
streaming audio.
La qualità di ricezione
della stazione radio
ascoltata peggiora
progressivamente o le
stazioni memorizzate
non funzionano (nessun
suono, viene visualizzato
87,5 Mhz...).
Non si riescono a trovare
alcune stazioni radio
nella lista delle stazioni
captate.
Il nome della stazione
radio cambia.
RISPOSTA SOLUZIONE
Il sistema audio non riesce a trattare alcuni tipi di caratteri. Utilizzare dei caratteri standard per nominare le
piste e le cartelle.
La periferica collegata non permette di lanciare automaticamente la Lanciare la lettura dalla periferica.
lettura.
Il profilo Bluetooth non permette di trasferire queste informazioni.
Radio
Il veicolo è troppo lontano dal trasmettitore della stazione ascoltata o non Attivare la funzione "RDS" tramite il menu rapido
è presente alcun trasmettitore nella zona geografica attraversata. allo scopo di consentire al sistema di verificare se
è presente nella zona geografica un trasmettitore
più potente.
L'ambiente (colline, palazzi, gallerie, parcheggi sotterranei...) blocca la Questo fenomeno è normale e non indica un
ricezione, anche nella modalità ricerca di frequenza RDS. malfunzionamento dell'autoradio.
L'antenna è assente o è stata danneggiata (per esempio durante un Far controllare l'antenna dalla rete PEUGEOT.
lavaggio o in un parcheggio sotterraneo).
La stazione non è più captata o il suo nome nella lista è cambiato.
Alcune stazioni radio inviano altre informazioni anziché il loro nome
(titolo del brano ad esempio).
Il sistema interpreta questi dati come se fossero il nome della stazione
radio.
311
 Domande frequenti
DOMANDA
Modificando la
regolazione dei toni alti e
dei toni bassi, l'acustica è
deselezionata.
Modificando l'acustica, le
regolazioni dei toni alti e
bassi tornano sullo zero.
Modificando la
regolazione del
balance, la ripartizione è
deselezionata.
Cambiando la
ripartizione, le regolazioni
dei balance sono
deselezionate.
C'è una differenza di
qualità sonora tra le
varie modalità audio
(radio, CD...).
312
RISPOSTA
Regolazioni, configurazione
La scelta di un'acustica impone la regolazione dei toni alti e bassi.
Modificarne uno senza modificare l'altro è impossibile.
La scelta di una ripartizione impone la regolazione dei balance.
Modificarne uno e non l'altro è impossibile.
Per avere una qualità d'ascolto ottimale, le regolazioni audio Volume, Toni
bassi, Toni alti, Acustica musicale Loudness possono essere adattate alle
varie modalità audio; questo può generare delle differenze riscontrabili
quando si cambia modalità (radio, CD...).
SOLUZIONE
Modificare la regolazione del balance o la
regolazione dell'acustica per ottenere l'acustica
musicale desiderata.
Modificare la regolazione dei balance o la
regolazione della ripartizione per ottenere
l'acustica sonora desiderata.
Verificare che le regolazioni audio Volume, Toni
bassi, Toni alti, Acustica musicale, Loudness
siano adatte alle modalità ascoltate. Si consiglia
di regolare le funzioni AUDIO Toni bassi, Toni
alti, Balance Ant-Post., Balance Sin-Des sulla
posizione centrale, di selezionare l'acustica
musicale "Nessuna", di regolare la correzione
loudness sulla posizione "Attivo" nel modo CD e
sulla posizione "Non att" nella modalità radio.
 Domande frequenti
DOMANDA
Con il motore spento, il
sistema si spegne dopo
svariati minuti di utilizzo.
La lettura della mia
chiavetta USB inizia
dopo un tempo
eccessivamente lungo
(circa 2 - 3 minuti).
Quando collego il
mio iPhone come
telefono e la presa USB
contemporaneamente,
non riesco più a leggere i
file musicali.
RISPOSTA SOLUZIONE
Quando il motore è spento, il tempo di funzionamento del sistema Avviare il motore del veicolo per aumentare la
dipende dalla carica della batteria. carica della batteria.
Lo spegnimento è normale: il sistema si mette in modalità economia di
energia e si spegne allo scopo di preservare la batteria del veicolo.
USB, lettore portatile, chiavetta di connessione
Alcuni file forniti con la chiavetta possono rallentare di molto l'accesso alla Cancellare i file forniti con la chiavetta e limitare
lettura della chiavetta (moltiplicazione per 10 del tempo di catalogazione). il numero di sottocartelle nella struttura della
chiavetta.
Quando l'iPhone si collega automaticamente come telefono, forza la Scollegare poi ricollegare la chiavetta USB
funzione streaming. La funzione streaming prevale sulla funzione USB (la funzione USB prevarrà sulla funzione
che non è più utilizzabile, e si verifica uno scorrimento del tempo della streaming).
pista d'ascolto senza suono sulla modalità dei lettori Apple®.
313
314

Esterno
Chiave con telecomando / chiave
elettronica 18, 65-74
- apertura / chiusura
- protezione antifurto
- avviamento
- pila
Ricerca visiva
Tergicristallo 152-155
Sostituzione di una spazzola 155, 217
Tetto panoramico in vetro 83
Barre del tetto 222
Illuminazione d'acco