CORSO SUI MOTORI NEF TIER3 - TRAINING CENTRE -LECCE-

Training Centre - Lecce

ALLEGATO POMPA ROTATIVA -VE

SMONTAGGIO–PREALZATA (1.0mm)
MESSA IN FASE - RIMONTAGGIO
SMONTAGGIO POMPA ROTATIVA VE
- BOSCH.

Individuare il PMS del cilindro numero 1, ruotando

con apposito attrezzo (99360339*)il volano motore,
quindi inserire l’attrezzo (99360616*) di messa in fase
nel foro dell’ingranaggio della distribuzione.

*= P/N IVECO

Rimuovere tutte le connessioni che si

interfacciano con la pompa, in particolare:
Cannette lato pompa e lato iniettori;
Tubo aneroide;
Tubo recupero gasolio + arrivo dal filtro;
Packard sensore temperatura acqua;
Liberare fascetta sostegno cavo elettrico pompa;
Rimuovere raccordo tubo arrivo gasolio dal
filtro.

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 1
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Rimuovere il coperchio sul lato

distribuzione del vano dado di bloccaggio
della pompa, per far posto all’estrattore per
lo spiantaggio della pompa.

Anche al fine di conservare la

PREALZATA, prima di smontare la pompa
dal motore, bloccare l’albero della stessa,
rimuovendo la speciale piastrina, quindi
serrare la vite di bloccaggio a fondo corsa.

Allentare e rimuovere i 3 dadi di fissaggio

della pompa, nonché il dado di bloccaggio.
(lato distribuzione)

Montare l’estrattore negli appositi fori di

alloggiamento, per lo spiantaggio della
pompa.
Quindi rimuovere il dado e la rondella,
facendo attenzione a non far cadere la
stessa nel vano della distribuzione.

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 2
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Rimuovere la pompa dal motore.

Questo tipo di pompa (Bosch VE4/12F)
utilizza un meccanismo di camma caricato a
molla che rende l’allineamento del
pompante con il riferimento sul cono
dell’alberino pompa molto difficile, con
l’aggiunta dell’impossibilità del montaggio
del gr. Comparatore, senza dover rimuovere
la pompetta di addescamento, o aseconda
dell’applicazione anche il filtro
combustibile.
Per quanto sopra, si raccomanda di serrare la
pompa in una morsa.
FINE PRIMA FASE

PREALZATA (1mm) E MESSA IN

FASE DELLA POMPA INIEZIONE
BOSCH –VE4/12F 1100 L.
Tarare il comparartore per far compiere 3mm di
corsa. Serrare la bussola di bloccaggio a mano
dell’adattatore.
Togliere il tappo di accesso alla sede filettata
della testa sulla pompa.

Oltre al dado della pompa utilizzarne un secondo

come controdado per poter effettuare la rotazione
dell’alberino della pompa, oppure utilizzare lo
speciale attrezzo per la rotazione di tutte le
pompe VE.

Quindi allentare la vite di bloccaggio

dell’alberino della pompa, in modo da
permetterne la successiva rotazione.

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 3
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Montare il comparatore ed il relativo adattatore

sulla testa della pompa.
Tarare il comparatore e far compiere almeno 3
mm di corsa, serrare la bussola di bloccaggio a
mano.
LA CORSA DEL COMPARATORE VA
REGISTRATA CON LA POMPA
SBLOCCATA.
Al momento dell’iniezione, la sede per la
chiavetta (solo su alcuni modelli) o il segno di
riferimento inciso sul cono della pompa, si
allineerà con la valvola di mandata che riceve
la carica d’iniezione.

La valvola di mandata del cilindro numero uno

è segnata nel modo illustrato:
4 CILINDRI = A
6 CILINDRI = D
Il conseguente ordine di scoppio sarà:

4 Cilindri 6 Clindri
A=1 D=1
B=3 E=5
C=4 F=3
D=2 A=6
B=2
C=4

Ruotare l’albero in senso ANTIORARIO, e

con il completamento dell’iniezione alle
rispettive luci di mandata la pompa emetterà
un rumore secco (SNAP).
A questo punto l’ago del comparatore
invertirà la direzione .

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 4
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Azzerare il comparatore sul punto in cui

l’ago del comparatore si ferma .

Quando la valvola di mandata A sarà in

coincidenza con il segno di riferimento sul cono
della pompa si avrà la certezza di essere sul
POMPANTE numero uno (della pompa),
quindi possiamo partire con l’aggiustamento 1 mm
della PREALZATA di 1.0mm.
Avendo azzerato il comparatore, ruotare
l’albero di comando in senso antiorario, e
continuare la rotazione guardando nel mentre
il comparatore.

IN CONTEMPORANEA BLOCCARE
INFINE LA POMPA AL
RAGGIUNGIMENTO DEL VALORE DI
PREALZATA DESIDERATO (1.0mm)

Rimuovere il doppio dado (o lo speciale

attrezzo) dall’albero di comando della pompa,
imprimendo alla chiave un colpo secco.

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 5
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Rimuovere il gruppo comparatore e rimontare

il tappo di accesso.
Coppia di serraggio 8 ÷ 10 Nm

Rimontare la pompa sul motore, rispettando il

“CENTRO ASOLA”

Fissare la pompa, serrando i 3 dadi di fissaggio.

.
Coppia di serraggio 20÷25Nm

Montare il dado e la rondella elastica dell-

albero di comando della pompa.
Coppia di serraggio 70÷75Nm

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 6
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A serraggio pompa ultimato, allentare la vite di

bloccaggio della pompa e posizionare la speciale
piastrina sotto la testa della vite.
Coppia di serraggio 13 Nm

Rimontare tutte le connessioni che si

interfacciano con la pompa, in particolare:
Cannette lato pompa e lato iniettori;
Tubo aneroide;
Tubo recupero gasolio + arrivo dal filtro;
Packard sensore temperatura acqua;
Riagganciare la fascetta sostegno cavo elettrico
pompa;
Rimontare raccordo tubo arrivo gasolio dal filtro.

Serrare a coppia le cannette della linea alta

pressione, lato pompa e lato iniettori.
Coppia di serra ggio 30 Nm

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 7
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Disinserire l’attrezzo 99360616 di messa in

fase per il PMS del cilindro n.1 dal foro
dell’ingranaggio della distribuzione.

PMS = (PUNTO MORTO SUPERIORE )

FINE DELLA PRODEDURA DI SMONTAGGIO – MESSA IN FASE –

RIMONMTAGGIO DELLA POMPA ROTATIVA VE4/12F - BOSCH

POMPA ROTATIVA -BOSCH-VE4/12F - SMONTAGGIO-MESSA IN FASE-RIMONTAGGIO SU MOTORI NEF TIER3 PER CNH 8