CALIBRAZIONE SAR

Rev.03
MATRIX-EVO Dashboard Panel

Documento emesso da: Data: Firma:

Ufficio SAT

TARATURA SAR: Macchina con pannello

strumenti tipo Matrix EVO; macchina senza piedi
stabilizzatori

(Quadro Strumenti MATRIX-EVO)

Accendere il motore diesel.

Per accedere alla schermata MENU, premere il tasto .

Con i tasti freccia SU e GIÙ selezionare l’icona e premere il tasto

OK per confermare.

Utilizzando i tasti SU e GIÙ e premendo di volta in volta il tasto per

confermare, inserire la password 8696

Una volta inserita la password, si accede al MENU SAR e la procedura di

calibrazione ha inizio.

Selezionare l’icona con le frecce SU e GIÙ , e premere il tasto

OK per confermare e iniziare la procedura.

1.
IL MEZZO DEVE ESSERE NON FRENATO, SU DI UN TERRENO
ORIZZONTALE, SENZA CARICO SULLE FORCHE E CON RUOTE ALLINEATE.

Preparare il peso che useremo successivamente (si consiglia un peso

corrispondente a circa il 50% di quello massimo che il mezzo può movimentare:
fare riferimento al relativo diagramma di carico della macchina).

2.
Se la macchina è fredda, sarebbe buona cosa usarla una decina di minuti per dare
modo all’olio dell’assale posteriore di riscaldarsi e, nel caso in cui sia stata montata
una nuova cella di carico oppure riposizionata quella originale, permettere
l’assestamento della stessa.

3.
Posizionare la chiave del selettore modo operativo su forche.

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4.

Con le frecce SU e GIÙ , selezionare NO.

Confermare la selezione premendo il tasto OK .

5.
Senza carico sulle forche, retrarre e alzare completamente il braccio.

Premere il tasto OK per confermare il primo punto significativo.

6.

Sollevare il peso noto precedentemente preparato.

Sfilare il braccio mantenendo il carico a non più di 20 cm dal suolo.

Sfilare fino a raggiungere il limite di ribaltamento indicato dal relativo
diagramma di portata su pneumatici.

Attendere che il braccio e la macchina abbiano smaltito eventuali oscillazioni e

premere il tasto OK per confermare il secondo punto significativo.

7.
A procedura ultimata verrà visualizzata la conferma del corretto salvataggio dei
dati.

Spegnere il motore diesel.

Per verificare la taratura appena eseguita, sfilare il braccio con lo stesso peso
appena utilizzato sulle forche. Il braccio dovrà fermarsi nella posizione
precedentemente impostata in fase di calibrazione.

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TARATURA SAR: Macchina con pannello strumenti

tipo Matrix EVO; macchina con piedi stabilizzatori

(Quadro Strumenti MATRIX-EVO)

Accendere il motore diesel.

Per accedere alla schermata MENU, premere il tasto .

Con i tasti freccia SU e GIÙ selezionare l’icona e premere il tasto

OK per confermare.

Utilizzando i tasti SU e GIÙ e premendo di volta in volta il tasto per

confermare, inserire la password 8696

Una volta inserita la password, si accede al MENU SAR e la procedura di

calibrazione ha inizio.

Selezionare l’icona con le frecce SU e GIÙ , e premere il tasto

OK per confermare e iniziare la procedura.

8.
IL MEZZO DEVE ESSERE NON FRENATO, SU DI UN TERRENO
ORIZZONTALE, SENZA CARICO SULLE FORCHE E CON RUOTE ALLINEATE.

Preparare il peso che useremo successivamente (si consiglia un peso

corrispondente a circa il 50% di quello massimo che il mezzo può movimentare:
fare riferimento al relativo diagramma di carico della macchina).

9.
Se la macchina è fredda, sarebbe buona cosa usarla una decina di minuti per dare
modo all’olio dell’assale posteriore di riscaldarsi e, nel caso in cui sia stata montata
una nuova cella di carico oppure riposizionata quella originale, permettere
l’assestamento della stessa.

10.
Posizionare la chiave del selettore modo operativo su forche.

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11.

Con le frecce SU e GIÙ , selezionare YES.

Confermare la selezione premendo il tasto OK .

12.
Senza carico sulle forche, retrarre e alzare completamente il braccio.

Premere il tasto OK per confermare il primo punto significativo.

13.
Abbassare il braccio.

Abbassare i piedi stabilizzatori.

Senza carico sulle forche, retrarre e alzare completamente il braccio.

Premere il tasto OK per confermare il secondo punto significativo.

14.

Abbassare il braccio.

Alzare i piedi stabilizzatori

Sollevare il peso noto precedentemente preparato.

Sfilare il braccio mantenendo il carico a non più di 20 cm dal suolo.

Sfilare fino a raggiungere il limite di ribaltamento indicato dal relativo
diagramma di portata su pneumatici.

Attendere che il braccio e la macchina abbiano smaltito eventuali oscillazioni e

premere il tasto OK per confermare il terzo punto significativo.

15.
Rientrare il braccio.

Abbassare i piedi stabilizzatori.

Sollevare il peso noto precedentemente preparato.

Sfilare il braccio mantenendo il carico non più di 20 cm dal suolo.

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Sfilare fino a raggiungere il limite di ribaltamento indicato dal relativo

diagramma di portata su piedi stabilizzatori.

Attendere che il braccio e la macchina abbiano smaltito eventuali oscillazioni e

premere il tasto OK per confermare la quarta e ultima posizione significativa.

16.
A procedura ultimata verrà visualizzata la conferma del corretto salvataggio dei
dati.

Spegnere il motore diesel.

Per verificare la taratura appena eseguita, sfilare il braccio con lo stesso peso
appena utilizzato sulle forche. Il braccio dovrà fermarsi nella posizione
precedentemente impostata in fase di calibrazione.

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TARATURA SENSORE ANGOLO-SFILO: Macchina

con pannello tipo Matrix EVO, predisposizione per
cestello porta-persone e avvolgicavo CCR sul braccio
Accendere il motore diesel.

Per accedere alla schermata MENU, premere il tasto .

Con i tasti freccia SU e GIÙ selezionare l’icona e premere il tasto

OK per confermare.

Utilizzando i tasti SU e GIÙ e premendo di volta in volta il tasto per

confermare, inserire la password 8696

Una volta inserita la password, si accede al MENU SAR e la procedura di

calibrazione ha inizio.

Selezionare l’icona con le frecce SU e GIÙ , e premere il tasto

OK per confermare e iniziare la procedura.

1.
IL MEZZO DEVE ESSERE NON FRENATO, SU DI UN TERRENO ORIZZONTALE
E SENZA CARICO SULLE FORCHE.

2.
Retrarre completamente il braccio.

3.
Posizionare il braccio a 0°.

4.

Premere il tasto OK per confermare e salvare il dato.

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5.

Sfilare il braccio fino alla lunghezza massima. L’angolo del braccio non ha
importanza: sollevarlo di qualche grado solamente se necessario ovvero solamente
se, durante lo sfilo, la piastra porta-forche dovesse toccare terra.

6.

Premere il tasto OK per confermare e salvare il dato.

Andare alla pagina di diagnostica e verificare la correttezza dei valori di angolo e

lunghezza misurati dal sensore angolo-sfilo.

Spegnere il motore diesel.

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TARATURA SENSORE DI PLANARITA’: Macchina

con pannello tipo Matrix EVO, predisposizione per
cestello porta-persone
Nota: sulle macchine predisposte cestello porta-persone della prima serie di
produzione il sensore di planarità non veniva montato.

Accendere il motore diesel.

Per accedere alla schermata MENU, premere il tasto .

Con i tasti freccia SU e GIÙ selezionare l’icona e premere il tasto

OK per confermare.

Utilizzando i tasti SU e GIÙ e premendo di volta in volta il tasto per

confermare, inserire la password 8696

Una volta inserita la password, si accede al MENU SAR e la procedura di

calibrazione ha inizio.

Selezionare l’icona con le frecce SU e GIÙ , e premere il tasto OK

per confermare e iniziare la procedura.

1.
IL MEZZO DEVE ESSERE NON FRENATO, SU DI UN TERRENO
PERFETTAMENTE ORIZZONTALE E SENZA CARICO SULLE FORCHE.
Abbassare e retrarre completamente il braccio.

2.
Verificare che tutti i pneumatici abbiano la corretta pressione di gonfiaggio.

3.
Se la macchina non è dotata di piedi stabilizzatori ma ha il livellamento trasversale,
livellarla in posizione neutra. Fare riferimento alla bolla in cabina.

Se la macchina è dotata di piedi stabilizzatori, estenderli completamente.

Se la macchina non ha né i piedi stabilizzatori né il livellamento, andare

direttamente al punto successivo.

4.

Premere il tasto OK per confermare e salvare la posizione. Il sensore di

planarità è stato tarato.

Spegnere il motore diesel.