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INDICE

INDICE _____________________________________________________________________________ 3

1. MANUALE TECNICO__________________________________________________________________ 5

1.1 NORME DI SICUREZZA GENERALI ___________________________________________________ 6

1.2 MANUALI ALLEGATI _______________________________________________________________ 7
1.3 SIMBOLOGIA _____________________________________________________________________ 8
1.4 CONDIZIONI DI GARANZIA _________________________________________________________ 10
1.5 SPECIFICHE TECNICHE __________________________________________________________ 12
1.6 NORME APPLICATE ______________________________________________________________ 13
1.7 PROTEZIONI ____________________________________________________________________ 14
1.8 IDENTIFICAZIONE ________________________________________________________________ 14
1.9 MODELLO ______________________________________________________________________ 15
1.10 DIMENSIONI D’ INGOMBRO E PESI _________________________________________________ 15
1.11 CARATTERISTICHE TECNICHE ____________________________________________________ 16
1.12 INSTALLAZIONE ________________________________________________________________ 17

2. PULIZIA E MANUTENZIONE __________________________________________________________ 34

2.1 PULIZIA ESEGUIBILE DALL’OPERATORE _____________________________________________ 35

2.2 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE __________________________________________________ 36

3. REGOLAZIONI TESTA _______________________________________________________________ 48

3.1 RICICLO MANUALE MECCANICO ___________________________________________________ 50

3.2 GRUPPO FORCELLA ANTISFIBRILLIO _______________________________________________ 55
3.3 CANALINE GUIDA REGGIA _________________________________________________________ 57

3
4
1. MANUALE TECNICO

5
1.1 NORME DI SICUREZZA GENERALI
Prima di iniziare l’utilizzo della testa di reggiatura, leggere il presente manuale.
Per la sicurezza dell’operatore i dispositivi della testa di reggiatura devono essere tenuti in
costante efficienza. Questo manuale ha lo scopo di illustrare l’uso e la manutenzione della testa di
reggiatura, e l’operatore ha il dovere e la responsabilità di seguirlo.

ATTENZIONE!

Quanto descritto riguarda la vostra sicurezza.

Conservare con cura questo libretto per ogni ulteriore consultazione tra i vari
operatori.
Questa apparecchiatura dovrà essere destinata solo all’uso per il quale è stata concepita,
ed ogni altro uso è da ritenersi improprio.
La Ditta declina qualsiasi responsabilità civile o penale nel caso di incidenti derivanti da
eventuali modifiche apportate all’impianto, successive alla consegna, e non eseguite dal
proprio personale specializzato.
L’apparecchiatura deve essere utilizzata solo da persone addestrate all’uso della stessa.
Prima e durante il lavoro non ingerire alcolici, medicinali od altre sostanze che possono
limitare la necessaria abilità e prontezza ad operare con la testa di reggiatura;
Leggere ed osservare attentamente tutte le avvertenze di pericolo e le norme di sicurezza
sul lavoro emanate dagli enti preposti in ogni nazione;
Leggere ed osservare attentamente tutte le avvertenze di pericolo segnalate dalle apposite
etichette adesive applicate sulla testa di reggiatura stessa.
Curare sempre la perfetta pulizia e tenere sempre in efficienza i dispositivi di sicurezza;
Non rimuovere mai le protezioni della testa di reggiatura e della macchina su cui viene
installata;
Arrestare il motore della testa di reggiatura ed attendere il fermo completo di tutte le parti in
movimento della macchina su cui viene installata prima di avvicinarsi ed eseguire qualsiasi
intervento;
Eseguire sempre le verifiche, i controlli e le manutenzioni programmate descritte in questo
manuale leggendo attentamente le avvertenze;
Non rimuovere, per nessuna ragione, le etichette adesive poste sulla testa di reggiatura: in
caso di deterioramento richiederne la sostituzione;

CONDIZIONI DELL'OPERATORE

L’operatore può azionare la macchina solo se dotato dei seguenti requisiti:

- REQUISITI FISICI:
Buona vista, udito, coordinazione ed abilità per assolvere i compiti necessari per operare con la
macchina.
- REQUISITI MENTALI:
Essere attenti ad usare il buon senso per assicurare la propria incolumità e quella altrui. Saper
eseguire correttamente e responsabilmente il proprio lavoro.

6
- ADDESTRAMENTO:

Avere letto e studiato questo manuale d’uso e manutenzione;

Avere una buona conoscenza dell’uso e della manutenzione della testa di reggiatura;
Conoscere i limiti operativi della testa di reggiatura.

ATTENZIONE!

Prima o durante il lavoro non ingerire alcolici, medicinali o altre sostanze che possano
limitare la necessaria abilità ad operare con la macchina

DISPOSITIVI DI PROTEZIONE INDIVIDUALE

Durante il lavoro, la manutenzione o riparazione della macchina, usare sempre dispositivi di
protezione individuali atti alla prevenzione degli infortuni quali:

- Cuffie;
- Indumenti protettivi contro l’impigliamento;
- Scarpe antinfortunistiche;
- Guanti di protezione.

ATTENZIONE!

Tutti i dispositivi di protezione individuali devono essere marcati CE e totalmente conformi

ai requisiti di legge vigenti.

1.2 MANUALI ALLEGATI

Se la testa di reggiatura viene fornita insieme ad una reggiatrice Messersì, alla consegna della
macchina oltre al presente manuale sono consegnati i manuali relativi a:

1. MANUALE DI USO DELLA REGGIATRICE

2. MANUALE RICAMBI DELLA TESTA
3. MANUALE DI USO DEL PORTA BOBINA
4. MANUALE RICAMBI DEL PORTA BOBINA

Attenzione!

Quanto descritto riguarda la vostra sicurezza.

Conservare con cura i manuali elencati, perché sono parte integrante della macchina
e vengono richiamati nel corso del presente manuale.

7
1.3 SIMBOLOGIA

SIMBOLOGIA MANUALE

In questo manuale per evidenziare rischi e/o manovre pericolose, per attirare l'attenzione
dell’operatore su una particolare operazione o prescrizione, sono stati usati dei particolari simboli.

I principali simboli utilizzati sono i seguenti:

Questo simbolo indica pericolo e verrà utilizzato tutte le volte che sia
coinvolta la sicurezza dell’operatore.

Questo simbolo indica cautela e vuole richiamare l’attenzione su operazioni di

vitale importanza per un funzionamento corretto e duraturo della macchina.

Ogni volta che si effettuano operazioni di manutenzione ordinaria o

straordinaria della macchina si deve apporre un dispositivo di bloccaggio del
sezionatore.

Questo simbolo indica che si tratta di una nota ambientale.

Leggere il manuale di istruzione prima di effettuare operazioni sulla macchina.

8
ETICHETTATURA DELLA TESTA DI REGGIATURA

La testa di reggiatura è dotata di etichettatura di attenzione, divieti ed obblighi, inoltre vengono

segnalate specifiche parti per le manutenzioni. Tutte le etichette sono riportate di seguito ed hanno
il seguente significato: Leggere il manuale di istruzione prima di effettuare operazioni sulla
macchina.

9
1.4 CONDIZIONI DI GARANZIA

La testa di reggiatura è fornita regolarmente collaudata, ed è garantita:

- 12 mesi

La garanzia decorre dalla data di acquisto indicata sul documento fiscale.

Il documento fiscale di acquisto deve essere esibito al nostro personale tecnico al momento della
riparazione avvenuta durante il periodo di garanzia.

La garanzia si applica solo nei riguardi dell’Acquirente in regola con le norme contrattuali ed
amministrative.

La garanzia decade nei casi in cui:

1) la testa di reggiatura venga utilizzata in maniera non conforme alle indicazioni del
Costruttore, con negligenza o trascuratezza;
2) la testa di reggiatura o le sue parti, subiscano modifiche, riparazioni o manomissioni non
autorizzate dal Costruttore;
3) i difetti derivino dall’impiego di ricambi non originali;
4) la testa di reggiatura sia stata riparata da terzi non autorizzati o qualora vengano impiegate
attrezzature, accessori non raccomandati o approvati dalla MESSERSI’, PACKAGING SRL
o venga asportato o modificato il numero di matricola durante il periodo di garanzia.
5) il cliente decida di utilizzare, senza la nostra espressa autorizzazione, reggia le cui
caratteristiche sono diverse da quelle indicate nell'offerta commerciale e nel contratto di
vendita che creino difficoltà al normale funzionamento della testa di reggiatura.

La garanzia non implica l’obbligo di risarcire danni di qualsiasi natura, causati direttamente o non,
dall’uso o dall’installazione della testa di reggiatura.

10
La MESSERSI’ PACKAGING SRL si impegna a riparare o sostituire quelle parti che entro il
periodo di garanzia dimostrassero difetti di fabbricazione; i difetti non chiaramente attribuiti al
materiale o alla fabbricazione verranno esaminati esclusivamente presso la nostra sede.
Se il reclamo dovesse risultare ingiustificato, tutte le spese di riparazione e/o sostituzione di parti
saranno addebitate all’acquirente.
I danni accidentali, per trasporto, per uso non conforme alle avvertenze riportate sul libretto di
istruzioni e comunque dovuti a fenomeni non dipendenti dal normale impiego della testa di
reggiatura sono esclusi dalla garanzia.
Il Cliente si impegna a non adibire la testa di reggiatura ad usi diversi da quelli per cui è stata
destinata e a non modificarne la costruzione o il funzionamento. La mancata osservanza del
suddetto vincolo comporta l’immediata decadenza del diritto di garanzia.

La MESSERSI’ PACKAGING S.r.l. declina ogni responsabilità per eventuali danni a persone
o cose di qualsiasi natura, derivanti da:

- mancata installazione, da parte del Cliente, di dispositivi di sicurezza.

- cattivo utilizzo o imperfetto uso della testa di reggiatura.

11
1.5 SPECIFICHE TECNICHE

DESCRIZIONE DELLA TESTA DI REGGIATURA

La testa di reggiatura MS300 (fig.1), viene usata per reggiare carichi di ogni dimensione e
consistenza con reggia in poliestere (PET) o polipropilene (PP).

La testa di reggiatura MS300 ha le seguenti caratteristiche principali:

a) Funzionamento totalmente automatico, con lancio e recupero della reggia a velocità

prestabilita.
b) Tensionamento, taglio e saldatura della reggia totalmente automatico.
c) Tensionamento della reggia regolabile, in funzione del materiale da imballare, mediante
cursore manuale.

Cursore manuale per il

tensionamento della reggia

12
1.6 NORME APPLICATE
La testa di reggiatura risponde alle norme di sicurezza:

Elenco delle direttive e relative norme armonizzate e norme tecniche

1. Direttiva macchine 2006/42/CE.

2. Direttiva 2014/30/UE (Direttiva compatibilità elettromagnetica o direttiva EMC).

Fig.1-2

13
1.7 PROTEZIONI
Sulla testa di reggiatura le sicurezze installate sono i carter di protezione degli organi in movimento
e della zona di saldatura e taglio della reggia.

La testa di reggiatura deve funzionare solo ed esclusivamente con tutti i carter di protezione chiusi.

Se la testa viene fornita insieme ad una macchina reggiatrice per le protezioni far riferimento al
manuale della macchina.

Inoltre come protezioni individuali dell’operatore si indicano da adottare:

- Cuffie;
- Indumenti protettivi contro l’impigliamento;
- Scarpe antinfortunistiche;
- Guanti di protezione.

1.8 IDENTIFICAZIONE
Per qualsiasi comunicazione con il produttore, citare sempre il numero di matricola della testa di
reggiatura, che è apposto sulla targhetta (fig.3).

Fig.1-2

Fig.3

14
1.9 MODELLO

Il modello della testa di reggiatura è la versione MS300 (Fig.4).

La testa di reggiatura MS300 effettua delle reggiature con reggette in PET (poliestere) o PP
(polipropilene) secondo l'asse verticale o orizzontale del prodotto pallettizzato.

1.10 DIMENSIONI D’ INGOMBRO E PESI

A
Fig.4

A (mm) B (mm) C (mm) Peso (Kg)

MS300
735 335 335 100

15
1.11 CARATTERISTICHE TECNICHE

DATI TECNICI

- Tipo reggia: PP e PET

- Reggia utilizzabile:

larghezza da 9 a 16 mm,
spessore da 0,5 a 1 mm

- Giunzione reggia a mezzo: saldatura termoelettrica

- Tempo del ciclo di saldatura: da 3 a 5 secondi in funzione del tensionamento

- Valore massimo tensionamento: 300 kg

- Velocità di lancio e recupero reggia: 2,5-5,5 m/sec

- Velocità di tensionamento: 0,25 m/sec

- Controllo di tensionamento: Con cursore manuale o potenziometro

- Potenza elettrica installata: 0,75 kW

- Tensione elettrica di alimentazione: 230/400 V Trifase

Fare comunque riferimento alo schema elettrico per la tensione di alimentazione della testa fi
reggiatura.

LIVELLO DELLA PRESSIONE SONORA

Il livello della pressione e della potenza delle emissioni sonore della macchina sono stati rilevati in
conformità alla Norma ISO 11202. La pressione sonora è inferiore a 70 dB (A) con testa di
reggiatura a vuoto (senza reggia).

INTENSITÀ DELLE VIBRAZIONI

Non applicabile.

16
1.12 INSTALLAZIONE

TRASPORTO

Il trasporto della testa di reggiatura può avvenire in due modi:

- Installata sulla macchina di reggiatura;

- Appoggiata su un idoneo bancale di legno, protetta da idoneo materiale e fissata tramite regge.

Tutti gli accessori vengono spediti separatamente.

ATTENZIONE!

Eseguire accuratamente il fissaggio dell'apparecchiatura al mezzo di trasporto onde evitare

ribaltamenti.

ACCESSORI

La testa di reggiatura nella sua messa in opera prevede i seguenti componenti:

arco di reggiatura e sistema di fissaggio, porta bobina e quadro elettrico.

SOLLEVAMENTO E MOVIMENTAZIONE

Struttura testa

ATTENZIONE!

Prima di effettuare il sollevamento verificare il peso effettivo che è riportato al

paragrafo 1.10, allo scopo di evitare lesioni alle persone o danneggiamenti alla testa
di reggiatura.

ATTENZIONE!

Rimuovere tutte le attrezzature utilizzate per l’ancoraggio della testa di reggiatura

ATTENZIONE!

Evitare urti o scosse violente durante il sollevamento in quanto si possono

danneggiare microinterruttori o altre parti della macchina.

La testa MS300 può venire sollevata tramite transpallet o muletto. Prima di intraprendere qualsiasi
azione volta al caricamento della macchina, assicurarsi che l’imballo non sia lesionato.

17
INSTALLAZIONE

ATTENZIONE!

Le operazioni di installazione devono essere effettuate dal personale tecnico

autorizzato della nostra ditta, quando non esplicitamente richiesta dal cliente.

POSIZIONAMENTO DELLA TESTA

ATTENZIONE!

La testa in genere è associata ad una macchina (laterale, verticale o orizzontale), e dunque

la testa con la macchina sono già montate all'atto della consegna al Cliente; per operazioni
di trasporto e di montaggio della testa a carico del Cliente (es. qualora si volesse sostituire
una vecchia testa con una nuova, etc.) è facoltativa una staffa di supporto analoga a quella
in disegno; tale staffa, che deve essere espressamente richiesta dal cliente stesso, Fig. 5
viene anche fornita delle istruzioni necessarie per l'applicazioni alla macchina.

Fig. 5

NOTA: Predisporre una opportuna illuminazione della macchina in modo che non ci
siano zone in ombra.

18
 a) Rimuovere la protezione in plastica utilizzando un apposito taglierino;

b) Sollevare la testa (fig. 5) mediante apposita imbragatura verificando il peso effettivo della
testa che è riportato al paragrafo 1.10, allo scopo di evitare lesioni alle persone o
danneggiamenti alla testa di reggiatura.

Fig. 6

ATTENZIONE!

Operazione da effettuare in presenza di due o più persone.

c) Definita la posizione, fissare la piastra di ancoraggio sulla struttura della macchina

reggiatrice serrando le viti.
Livellarla ponendo degli spessori al di sotto delle piastre di appoggio;

19
 Fig. 7

ATTENZIONE!

Questa parte di installazione deve essere effettuata dalla ditta costruttrice.

d) Assemblare l'anello di guida del nastro di reggiatura (figura 6).

e) Inserire le due parti laterali (posizione A) e fissarle alla testa di reggiatura (posizione B) tramite i
bulloni in dotazione (figura 6).

f) Inserire la parte centrale (posizione C) e fissare gli angolari (posizione D) con i bulloni in
dotazione (posizione E) (figura 1).

g) Irrigidire l'anello di guida dell’arco di reggiatura, utilizzando gli appositi angolari (figura 7
posizione A) fissati tramite le viti (figura 7 posizione B).

20
CONTROLLO LARGHEZZA REGGIA

ATTENZIONE!
Prima di iniziare le fasi di avviamento e programmazione della macchina su cui viene
installata la testa di reggiatura si deve verificare che:

- L’interruttore generale dell’impianto centrale elettrico sia disinserito;

- L’interruttore generale della macchina sia su 0-OFF;
-Tutte le operazioni di piazzamento e allaccio siano state eseguite correttamente.

Se la larghezza della reggia non è quello desiderato procedere alla sostituzione secondo le
indicazioni seguenti:

- Aprire il carter anteriore della testa di reggiatura rimuovendo le viti di fissaggio;

- Rimuovere la piastra di protezione (A) facendo attenzione a non danneggiare sensori o cavi posti
nelle vicinanze della piastra stessa;

21
- A seconda del tipo di reggia da inserire montare l'opportuna canalina (C) (data in dotazione).

22
INSERIMENTO REGGIA

ATTENZIONE!
Prima di iniziare le fasi di avviamento e programmazione della macchina su cui viene
installata la testa di reggiatura si deve verificare che:

- L’interruttore generale dell’impianto centrale elettrico sia disinserito;

- L’interruttore generale della macchina sia su 0-OFF;

- Tutte le operazioni di piazzamento e allaccio siano state eseguite correttamente.

1) Inserire la reggia attraverso il foro di entrata (D).

23
2) Prima di inserire la reggia piegarla leggermente nel verso opposto a quello di rotazione
delle pulegge (posizione E). Accentuare la piega naturale della reggia e seguire le frecce
relative al verso di inserimento.

24
ATTENZIONE! L'operazione sopra descritta deve essere effettuata sempre altrimenti
si rischia che la reggia non venga agganciata dalla puleggia di trascinamento
(posizione F).

25
Programmazione del termoregolatore digitale

I parametri di setup del termoregolatore devono essere modificati solo in caso di

sostituzione del termoregolatore stesso. Durante il normale funzionamento è
eventualmente necessario modificare solamente il valore della temperatura qualora
la saldatura non avvenisse in maniera corretta.

Per utilizzare correttamente il termoregolatore digitale occorre modificare il setup di fabbrica di

alcuni parametri operativi interni dell’apparecchio.

Raccomandiamo di non modificare la temperatura di lavoro SV (Display n.2) salvo il caso in

cui si presentino problemi alle saldature. Nel caso in cui si rendesse necessario utilizzare i
tasti freccia.

Il display n. 1 visualizza invece la temperatura attuale della lama saldante.

I parametri da modificare sono illustrati in tabella 18.

26
Connessioni

N° PIN N° CAVO SUL QUADRO

FUNZIONE
E5CN MESSERSI
1 5A
USCITA DI CONTROLLO (al relé
statico che alimenta la resistenza)
2 4A

5 TC-
TERMOCOPPIA
6 TC+

ALLARMI (uscite a relé tra i pin 8-10 e

9
9-10)

10

11 2
ALIMENTAZIONE (24VAC o VDC, non
è importante la polarità)
12 3

27
Impostazione temperatura di regolazione

Impostare la temperatura in base al tipo di reggia (260-280°C per reggia PP, 360-380°C per reggia
PET).

Impostazione parametri

Per entrare nel livello di impostazione tenere premuto per 3 secondi il tasto di livello.
Per scorrere i parametri usare il tasto di selezione modalità.

Tabella 18
Parametro Valore Descrizione

iN-t 7 Tipo sensore (7 equivale a

termocoppia di tipo J)

CNtL Pid Tipo controllo (Pid

equivale a controllo di tipo
PID)

CP 0.5 Ciclo proporzionale

(durata del tempo di ciclo di
controllo)

Impostazione livello di regolazione

Per entrare o uscire dal livello di regolazione premere il tasto di livello per meno di 1 secondo.

REGOLAZIONE DEL NUMERO DI REGGIATURE DA EFFETTUARE SULL’IMBALLO

Il numero delle reggiature da effettuare sull’imballo è stabilito via software e dipende dal modello di
macchina in cui viene installata la testa di reggiatura.

Il numero di queste può variare (a richiesta del cliente) in modo da poter impostare più tipi di
reggiature.

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REGOLAZIONE PER UNA CORRETTA SALDATURA

E’ necessario prestare particolare attenzione alla temperatura di saldatura che varia a seconda del
tipo di reggia utilizzata:

Polipropilene 260°C

Poliestere 360°C

Le figure sottostanti illustrano le caratteristiche di una corretta saldatura:

1) Una temperatura di saldatura troppo alta è responsabile di uno scioglimento della reggia
eccessivo; questo causa una evidente deformazione della zona di saldatura; in questo caso
la tenuta della saldatura è debole perché l’eccessivo riscaldamento assottiglia la reggia nel
punto di saldatura.

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2) Una saldatura effettuata a temperatura troppo bassa determina uno scioglimento
insufficiente della reggia nella zona di contatto, si vedrà che si staccano delle strisce di
reggia strette, ma di elevato spessore (uguale a quello della reggia utilizzata); questo indica
che ci sono delle parti della saldatura non ben collegate.

3) Una buona saldatura è effettuata a una temperatura corretta; provando a raschiare

manualmente la zona di contatto, si noterà che si staccano larghe strisce, ma di spessore
sottile.
Ciò significa che la zona di saldatura ha uniforme resistenza.

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ALLACCIO ELETTRICO

ATTENZIONE!

Prima di effettuare l’allaccio verificare l’esistenza di un idoneo impianto di messa a terra secondo
Norme Europee (EN).

ATTENZIONE!

Controllare che la tensione di rete sia compatibile con le caratteristiche riportate sulla targa
apposta sulla macchina. Fluttuazioni di tensione maggiori del 5% della tensione nominale indicata
sulla targa possono provocare danni permanenti alla macchina che in tal caso non saranno coperti
da garanzia.

NOTA: Verificare che il cavo della rete, destinato ad alimentare la macchina sia di dimensioni
adeguate (R-S-T, filo di terra, sezione ≥ 25 mm² ognuno, per tensione 380/400V, e ≥ 35 mm² per
tensione 220/230V).

NOTA: Verificare che a monte del cavo che collega la macchina, secondo le norme vigenti, vi sia
un interruttore-salvavita magneto termico con potere d’interruzione adeguato all’impianto.

Posizionare l’interruttore generale dell’impianto in posizione OFF.

Effettuare le connessioni tra quadro elettrico e testa reggiatrice attraverso i connettori già
predisposti.
Il cavo che dall’interruttore generale arriva al quadro elettrico della macchina, dovrà essere del tipo
4x 2,5 mm² ed opportunamente protetto da guaina, steso all'interno della canaletta e dovrà essere
inserito nella cassetta attraverso l’apposito pressacavo.
Collegare i fili del cavo alla morsettiera secondo lo schema elettrico.
Prima di far funzionare la macchina, per evitare perdite di tempo in seguito, eseguire le
connessioni elettriche e la messa a terra secondo le vigenti leggi antinfortunistiche.

La tensione nominale della macchina è quella riportata al paragrafo dei dati tecnici del manuale di
uso e manutenzione della macchina e sulla targhetta metallica applicata al quadro elettrico della
macchina.

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 CONNETTORE

NOTE AMBIENTALI

Imballaggio

Non gettare nella spazzatura eventuali parti dell’imballo della macchina, ma selezionarli a
seconda del tipo di materiale (Cartone, legno, acciaio, poliestere, ecc...) e smaltirli a
seconda della normativa vigente nel paese di utilizzo della macchina.

Fine servizio

Alla fine della vita della macchina svuotarla di tutto l’olio contenuto a qualsiasi titolo nella
stessa, togliere tutte le parti in gomma (es. Oring, guarnizioni), inviarla infine alla
rottamazione.

32
33
 2. PULIZIA E
MANUTENZIONE

34
2.1 PULIZIA ESEGUIBILE DALL’OPERATORE

OPERAZIONI PRELIMINARI DI SICUREZZA

- Ogni tipo di pulizia o manutenzione va effettuata sempre a macchina ferma.

- Prima di iniziare le fasi di manutenzione della macchina si deve verificare che l’interruttore
generale dell’impianto centrale elettrico sia disinserito.

- Prima di iniziare le fasi di manutenzione della macchina si deve verificare che l’interruttore
generale della macchina sia su 0-OFF e bloccato con apposito dispositivo - lucchetto,
consegnando le chiavi al responsabile della sicurezza.

- Ogni tipo di pulizia o manutenzione deve essere effettuata sempre da personale

precedentemente addestrato, che abbia letto e compreso tutte le prescrizioni di sicurezza di
questo manuale, consapevoli degli eventuali rischi residui.

- Utilizzare sempre dispositivi di protezione individuali.

- Non eseguire lubrificazioni o manutenzioni su organi in movimento.

- Non spruzzare mai acqua sui quadri elettrici.

NOTA: La macchina prodotta dalla MESSERSI PACKAGING SRL su cui viene installata la testa di
reggiatura è dotata di sistemi di sicurezza, per cui si ha l’arresto immediato ogni qual volta si
accedesse a zone pericolose della macchina.

35
 2.2 PROGRAMMA DI MANUTENZIONE
Per mantenere l'efficienza della testa di reggiatura ed evitare indesiderati "fuori servizio" si
consiglia di seguire scrupolosamente le operazioni di manutenzione riportate nella tabella,
seguendo la periodicità indicata.

PULIZIA TESTA DI REGGIATURA (Operazioni che deve eseguire un operatore)

PERIODICITA' DESCRIZIONE

Pulizia testa di reggiatura

- (Periodicità massima) Settimanalmente
La pulizia della testa di reggiatura deve essere
(per un ciclo di lavoro di 8 ore giornaliere)
effettuata con l’utilizzo di aria compressa per
l’asportazione di materiali estranei, polveri residue
- Circa ogni 10.000 reggiature
o altro.

NOTA: E' compito dell’operatore fare in modo che la testa di reggiatura sia mantenuta pulita dai
materiali estranei, quali detriti, olio o altro.

A tale scopo è necessario prevedere una fase di pulizia al termine del turno di lavoro, da effettuarsi
a macchina ferma, in condizioni di stabilità.

Eseguire le seguenti operazioni:

1. L’interruttore principale della centrale elettrica sia posizionato su OFF;

2. L’interruttore principale della macchina sia posizionato sullo 0-OFF;
3. Aprire il carter della testa, rimuovendo le viti di fissaggio;
4. Pulire con aria compressa, in assenza di questa provvedere a rimuovere i materiali estranei
con un pennello. Non utilizzare utensili che possano danneggiare o graffiare i passaggi
della reggia.

Per la pulizia della testa di reggiatura le protezioni ed i dispositivi di sicurezza non devono essere
rimossi se non per la necessità di un intervento di riparazione e/o manutenzione.
Il loro ripristino deve avvenire non appena siano cessate le ragioni che hanno reso necessaria la
loro temporanea rimozione e comunque prima di una messa in funzione della testa di reggiatura e
della macchina stessa.

Inoltre è necessario effettuare una verifica periodica MENSILE dello stato dei sensori, dello stato
dei cablaggi elettrici e del serraggio dei connettori.

Effettuare MENSILMENTE la pulizia, tramite l’utilizzo di aria compressa, di frizioni e freni

elettromagnetici.

36
 ATTENZIONE!

L’uso eventuale di aria in pressione, per le operazioni di pulizia, deve essere fatto
indossando occhiali a mascherina di protezione (DPI) e allontanando le persone che si
trovino nei pressi della macchina e che potrebbero essere, investite da materiali e
pulviscolo.

ATTENZIONE!

Non usare acqua in pressione direttamente sulle apparecchiature elettriche.

Non usare acqua o liquidi corrosivi per la pulizia della testa di reggiatura, in particolare sulle
apparecchiature elettriche.

ATTENZIONE!

E’ vietato l’uso di fluidi infiammabili nelle operazioni di pulizia.

Verificare periodicamente lo stato delle targhette e provvedere, eventualmente, al loro ripristino.

Una volta effettuata la pulizia della testa di reggiatura, l’operatore dovrà verificare che non vi siano
parti logorate o danneggiate (nell’evenienza chiedere immediatamente l’intervento tecnico di
manutenzione) o non solidamente fissate (intervenire per quanto nell’ambito delle sue possibilità).

NOTA: L’operatore e il manutentore devono indossare idonei indumenti di lavoro che non
presentino parti svolazzanti e non portare su di sé catenine o braccialetti o altro che possano
essere di facile presa di organi meccanici in movimento.
Nel caso di lunga capigliatura dovranno essere usate retine contro il rischio di impigliamento.

37
 LUBRIFICAZIONE DELLA TESTA DI REGGIATURA

(Operazioni che deve eseguire un manutentore specializzato)

ATTENZIONE: PRIMA DI EFFETTUARE QUALSIASI TIPO DI LUBRIFICAZIONE E

OBBLIGATORIO PULIRE SEMPRE, CON ARIA COMPRESSA, LA TESTA DI REGGIATURA E
LE SUE PARTI.

PERIODICITA' DESCRIZIONE

Settimanalmente
Lubrificazione testa di reggiatura
(per un ciclo di lavoro di 8 ore giornaliere)

La lubrificazione deve essere effettuata con

l’utilizzo di olio lubrificante.

Periodicità massima ogni 15/20 giorni (per un

ciclo di lavoro di 8 ore giornaliere).

La lubrificazione deve essere effettuata entro il

limite massimo di 20.000 reggiature.

ATTENZIONE: EVITARE UNA ECCESSIVA

LUBRIFICAZIONE, PERCHE’ SE IL Lubrificazione GRUPPO PINZE
LUBRIFICANTE DOVESSE ENTRARE IN
CONTATTO CON LA REGGIA, QUESTO
POTREBBE INQUINARE LA RUOTA DI LANCIO
E COMPROMETTERE IL TENSIONAMENTO
DELLA REGGIA.

LA LUBRIFICAZIONE DEVE ESSERE

EFFETTUATA SOLO CON 1 / 2 GOCCE DI
LUBRIFICANTE NEI PUNTI INDICATI

PER LE OPERAZIONI DI MONTAGGIO E SMONTAGGIO CONTATTARE LA MESSERSI’

PACKAGING SRL.

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 ATTENZIONE! Tutte le parti in movimento vanno lubrificate.

ATTENZIONE! Una corretta lubrificazione assicura un buon funzionamento

della testa di reggiatura e la conservazione nel tempo delle massime
prestazioni. Si ricorda che sono da evitare sia una eccessiva che una scarsa
lubrificazione.

In ogni operazione di lubrificazione, è necessario evitare di mettere del lubrificante sulla ruota di
lancio (figura A); in caso contrario, le operazioni di reggiatura risulteranno gravemente
compromesse, dal momento che la reggia tenderà a scivolare sempre e a non essere trattenuta,e
la saldatura non avverrà in maniera corretta.

39
E 'anche importante evitare che il lubrificante entri a contatto con:

- Freni e frizioni;
- Cinghie;
- Ruota di tensionamento;
- Guide della reggia;
- Pinze e piastra posteriore.

Figura A

Ruota di lancio

ATTENZIONE! I cuscinetti che si trovano all’interno della testa di reggiatura

sono sigillati e perciò non hanno bisogno di essere lubrificati sulla superficie
esterna.
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Si consigliano le seguenti modalità di lubrificazione:

- APPLICAZIONE DI GRASSO SEMIFLUIDO;

- APPLICAZIONE DI OLIO LUBRIFICANTE. MAX. 1 / 2 GOCCE.

Lubrificare in base all’ambiente di lavoro.

OLIO LUBRIFICANTE da utilizzare (Proprietà fisiche e chimiche)

Informazioni sulle proprietà fisiche e chimiche fondamentali

Stato fisico (a 20 oC e a 101,3 kPa): liquido

Punto di fusione/Punto di congelamento: ca. -48oC; 1.013 hPa (Punto di scorrimento)

Punto di ebollizione iniziale e intervallo di ebollizione: 315oC a 442oC

Punto di infiammabilità: 160"C a 180'C

Densità: 0,885 kg/l a 15'C

Idrosolubilità: < 0,001 g/l

Temperatura di autoaccensione: > 400"C

Viscosità: ll-24 cSt a 50'C

Colore ASTM (ASTM D 1500): < 2

ATTENZIONE: I dati indicati sono valori medi tipici e non limiti di specifica.

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INGRASSAGGIO DELLA TESTA DI REGGIATURA

PERIODICITA' DESCRIZIONE

Ingrassare agendo nell’apposito ingrassatore

rappresentato nell’immagine.

Utilizzare GRASSO SYSTEM GC300

Circa ogni 100.000 cicli

Circa ogni 6 / 7 settimane (per un ciclo di

lavoro di 8 ore giornaliere)

Smontare il tirante e la forcella tendicinghia.

Ingrassare gli snodi del tirante e il perno che funge

da fulcro al sistema tendicinghia.

Utilizzare GRASSO SYSTEM GC300.

Riassemblare il tirante e la forcella tendicinghia.

PER LE OPERAZIONI DI MONTAGGIO E

SMONTAGGIO CONTATTARE LA MESSERSI’
PACKAGING SRL.

Ogni 6 mesi (per un ciclo di lavoro di 8 ore

giornaliere)

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 PERIODICITA'
Si consiglia di effettuare la revisione e
l’ingrassaggio del GRUPPO PINZE ogni 100.000
/ 150.000 cicli.
Ogni 10 settimane (per un ciclo di lavoro di 8
ore giornaliere)
DESCRIZIONE
Per effettuare tale revisione è necessario
effettuare lo smontaggio dell’intero GRUPPO
PINZE.
Consigliamo di tenere a magazzino un GRUPPO
PINZE completo per la sostituzione e per evitare
fermi produttivi durante la fase di manutenzione.
Dopo aver smontato il GRUPPO PINZE è
necessario effettuare una accurata pulizia con
solventi sgrassanti in modo da asportare residui di
reggia ed eventuali sporcizie.
Verificare lo stato di usura della lama di taglio e
delle tre forcelle all’interno della pinza.
Successivamente ingrassare, con un lieve strato di
grasso, le asole presenti sulle superfici laterali
delle pinze.
Per l’ingrassaggio utilizzare GRASSO SYSTEM
GC300.
PER LE OPERAZIONI DI MONTAGGIO E
SMONTAGGIO CONTATTARE LA MESSERSI’
PACKAGING SRL.
Riassemblare il GRUPPO PINZA e ripetere
l’operazione ai successivi 100.000 / 150.000 cicli.
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 MANUTENZIONE

PER LE OPERAZIONI DI MONTAGGIO E SMONTAGGIO CONTATTARE LA MESSERSI’

PACKAGING SRL.

PERIODICITA' DESCRIZIONE

Verificare lo stato di usura della forcella antisfibrillio

completa di molle che viene utilizzata per garantire
un ottimo tensionamento della reggia.

Ogni 200.000 cicli o quando viene notata una

diminuzione di efficienza del tensionamento

Ogni 10 / 15 settimane (per un ciclo di lavoro di

8 ore giornaliere)

44
 Verificare lo stato di usura dei blocchetti di
scorrimento della reggia.

Verificare lo stato di usura della ruota di lancio.

Ogni 400.000 cicli

Ogni 30 settimane (per un ciclo di lavoro di 8

ore giornaliere)

Verificare lo stato della cinghia.

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 Verificare lo stato di usura degli ingranaggi.

Verificare lo stato di usura del gruppo di saldatura

(piastrone, lama saldante e piastra porta micro.)

Ogni 1.000.000 di cicli

Ogni 2 anni circa (per un ciclo di lavoro di 8 ore

giornaliere)

46
47
 3. REGOLAZIONI TESTA
(Operazioni che può effettuare un manutentore specializzato)

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3.1 RICICLO MANUALE MECCANICO
(ATTENZIONE: Questa operazione si consiglia di effetuarla attraverso
assistenza telefonica di un Tecnico Specializzato della MESSERSI’
PACKAGING SRL).

Se la testa di reggiatura è fuori fase è necessario rimetterla in fase effettuando un RICICLO

MANUALE MECCANICO procedendo nel seguente modo:

1) Prima di effettuare qualsiasi tipo di intervento è necessario isolare la testa di reggiatura o la

macchina su cui è installata da tutte le fonti di energia sezionando l’alimentazione dal
sezionatore del quadro elettrico generale, bloccandolo, con apposito lucchetto, in posizione
di “0” (OFF);

2) Smontare il carter di protezione posteriore della testa di reggiatura svitando le quattro viti
M6x16 TCBEI (Figura A);

CARTER DI PROTEZIONE
POSTERIORE FRIZIONE (YC4)

Figura A Figura B
Viti M6x16 TCBEI

3) Inserire all’interno della sede della frizione (YC4) una chiave esagonale da 8 mm (Figura
B);

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 4) Smontare il carter di protezione anteriore svitando le due manopole (Figura C);

CARTER DI
PROTEZIONE
ANTERIORE

Figura C Figura D
Ruota di Ruota di
tensionamento lancio

5) La ruota di tensionamento deve essere accostata alla ruota di lancio.

Per accostarla è necessario, con una mano, spingere verso l’alto la ruota di tensionamento
facendola ingranare bene con la ruota di lancio (se non riesce ad ingranarsi bene eseguire
delle piccole rotazioni sulla ruota di tensionamento vedi figura F).

Ruota di
lancio

Contatto tra
le due ruote

Ruota di
tensionamento

Figura E Figura F

Con l’altra mano o con l’aiuto di un altro manutentore , ruotare la frizione (YC4) (albero del
riduttore) tramite l’apposita chiave esagonale da 8 mm inserita precedentemente, in senso
antiorario fino a portare la testa in posizione di “FASE ZERO” (quindi fino alla completa
chiusura delle canaline) (figura G).

50
 Frizione (YC4)
(Albero del riduttore)

Figura G

ATTENZIONE: Se viene effettuata la rotazione in senso antiorario della frizione (YC4)

e le due ruote di tensionamento e di lancio non vengono tenute a contatto e quindi
ingranate perfettamente una con l’altra si rischia di causare danni come la rottura del
cuscinetto, o il danneggiamento delle quattro viti di fissaggio del piattino (figura H).

Cuscinetto

Piattino

Figura H

ATTENZIONE: Se le due ruote fossero bloccate tra di loro, questa operazione non è
possibile effettuarla e quindi è necessario proseguire nel seguente modo:

A) Con la chiave esagonale da 8 ruotare di mezzo giro la frizione (YC4) in senso orario in
modo da eliminare il blocco tra le due ruote.

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 B) Spingere verso l’alto la ruota di tensionamento facendola ingranare bene con la ruota di
lancio e con l’altra mano o con l’aiuto di un altro manutentore , ruotare la frizione (YC4)
(albero del riduttore) tramite l’apposita chiave esagonale da 8 mm in senso antiorario
fino alla completa chiusura delle canaline che determinano la posizione di “FASE
ZERO” (macchina in fase – figura G).

6) Riassemblare i due carter di protezione (anteriore e posteriore).

Figura I (Posizione di Fase 0 – Canaline chiuse)

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3.2 GRUPPO FORCELLA ANTISFIBRILLIO

(ATTENZIONE: Questa operazione si consiglia di effetuarla attraverso

assistenza telefonica di un Tecnico Specializzato della MESSERSI’
PACKAGING SRL).

Durante la fase di assemblaggio del gruppo forcella antisfibrillio fare molta attenzione al verso di
fissaggio del piattino (A) che deve leggermente sporgere dalla leva di tensionamento (B). Fare
comunque riferimento alla freccia stampata sul piattino (A). Il piattino (A) funge da battuta sulla
contro piastra.

ATTENZIONE: LA FRECCIA STAMPATA SUL PIATTINO (A) DEVE ESSERE IN DIREZIONE

DEL CENTRO DELLA TESTA DI REGGIATURA.

Leva di
tensionamento (B)
Freccia stampata

Sporgenza
piattino

Piattino (A) Piattino (A)

53
Freccia stampata

Piattino (A)
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3.3 CANALINE GUIDA REGGIA

Durante la fase di assemblaggio o di sostituzione della canalina guida reggia superiore (A) e della
canalina guida reggia inferiore (B), fare molta attenzione a non fissare la canalina guida reggia
inferiore (B) con una vite (C) di lunghezza non idonea, come rappresentato in FIGURA 1.

Se la canalina guida reggia inferiore (B) viene fissata con una vite troppo lunga e quindi sporgente
come rappresentato in FIGURA 1, accadrebbe che la leva sinistra e la leva destra non si
chiuderebbero completamente e quindi non porterebbero il piastrone (D) a battuta, come
rappresentato in FIGURA 2.
Questo inconveniente causerebbe alla testa di reggiatura di non andare in FASE 0.

(A)

(C)

Figura 1
(B)

(C)

(D) Battuta

Figura 2

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56